Какой стабилизатор напряжения выбрать для гаража: Стабилизатор напряжения — устройство, принцип работы, виды, применение

Содержание

Стабилизатор напряжения 220 В для дома, виды и выбор по параметрам

Качество работы наших электросетей кто уже только не ругал, толку ноль. Вот и приходится самостоятельно заботиться о нормальном электропитании техники. Наиболее распространённый и понятный способ поставить стабилизатор. Но под общим названием «стабилизатор напряжения для дома» скрываются устройства с разной начинкой и компенсировать различные виды питающего напряжения. Все они корректируют входное напряжение, но один справляются лучше со скачками, другие лучше корректируют пониженное питание. 

Содержание статьи

Виды устройств

Если в сети постоянно низкое напряжение, привыкаешь к тому, что вода в бойлере греется не 20 минут, как заявлено, а 50. Что болгарка крутится не так быстро, как хотелось бы и пилит не так быстро. Но когда подаётся нормальное напряжение разницу ощущаешь. Вот тогда и приходит решение поставить стабилизатор. Но выбрать стабилизатор напряжения для дома не так то просто, ведь они разных видов. Давайте разбираться какие лучше и для каких случаев.

Стабилизаторов много, но выбирать надо начинать с типа стабилизации

Кстати, рассмотрите вариант стабилизации напряжения при помощи реле напряжения. Это компактный современный стабилизатор, который монтируется в шкаф, крепится на DIN-рейку. Стоит он в разы меньше самого дешёвого, а отслеживает параметры сети очень хорошо. Пожалуй самый бюджетный способ получить стабильное напряжение без больших материальных затрат.

Электромеханический тип

Электромеханический стабилизатор напряжения для дома построен на основе трансформатора, так что на вес — тяжёлый. Бывает двух типов, один работает плавно, другой скачками. Так что подбирать нагрузку надо в зависимости от требований нагрузки по питающему напряжению.

  • На основе автотрансформатора с автоматически перемещаемым ползунком. Называют ещё стабилизатор с сервоприводом. Ползунок перемещается по обмотке, изменяя выходное напряжение. Как понимаете, мгновенно компенсировать скачки и провалы он не в состоянии, зато отлично справляется с плавными изменениями напряжения. На выходе напряжение изменяется плавно. Это недорогие устройства, которые будут отлично работать в паре с устройством, оснащённым электромотором. Это холодильники, пылесосы, электроинструмент, нагревательные устройства с ТЭН-ами и т.д.

    Релейные и сервоприводные, бюджетный вариант обеспечения нормальных параметров электропитания

  • Трансформатор с несколькими обмотками, которые переключаются при помощи реле (релейный). Изменения напряжения на выходе происходят скачкообразно, но реагировать стабилизатор может быстрее, чуть лучше отрабатывает резкие перепады. Область применения та же, но электроинструмент с функцией поддержки оборотов лучше не включать (с электронным управлением).

Электромеханический стабилизатор напряжения для дома можно считать эконом-вариантом. Это недорогие стабы, которые могут работать без проблем на протяжении нескольких лет. Но, так как в конструкции присутствует механический контакт, он со временем ухудшается. Происходит окисление контактов реле, щётки стираются. Так что за такими устройствами необходим уход. Если хотя бы раз в год делать техобслуживание (чистить контакты, шлифовать обмотку, по которой скользят щётки), то будет устройство служить верой и правдой долгие годы. Правда, в моделях с сервоприводом стираются щётки, так что их тоже, возможно, придётся менять.

Электронные

В этой группе также имеется два вида стабилизаторов напряжения. Первый – с трансформатором, но с переключением обмоток электронными ключами. Этот тип стабилизаторов обычно называют «с электронным приводом», ну или говорят со симисторами или тиристорами, по типу используемых электронных ключей. Второй вид полностью электронный, не имеет трансформатора. Отличить можно по цене, она в разы выше и по весу, они совсем лёгкие.

  • Тиристорные или симисторные. Это усовершенствованная модель релейного стабилизатора. Имеется всё тот же трансформатор с несколькими обмотками, но переключается он не при помощи электромеханического реле, а при помощи полупроводниковых ключей. Характеристики у них те же, вот только надёжность прибора выше: отсутствуют механические контакты. Также он чуть быстрее отрабатывает, ведь электронные ключи работают быстрее. Платой за скорость и более тихую работу (реле нет, прибор не щёлкает и даже не жужжит) является искажённая форма напряжения на выходе.

    Вне зависимости от типа, ставят стабилизатор напряжения для дома после счётчика, а лучше после противопожарного УЗО

  • Инверторные стабилизаторы напряжения. Это отдельный класс устройств, который вне зависимости от входного напряжения на выходе всегда выдаёт стабильные показания. Входное напряжение в нём проходит несколько ступеней преобразования: сначала выпрямляется, затем формируются прямоугольные биполярные импульсы, из которых после формируется синусоида. Таким образом, на выходе имеем напряжение со стабильными параметрами, независимо от входного. То есть эти устройства обеспечивают питание для «капризной» техники типа компьютеров и других устройств с электронным управлением (газовые котлы часто тоже требуют именно такой стабилизации). Есть у них один недостаток ‒ цена.

Тиристорный или симисторный выпрямители отнести к электронным можно с большой натяжкой. Правильнее использовать термин «с электронным управлением». Так что полностью электронным считается только инверторные модели.

Так какие лучше

Безусловно, лучшим является электронный вариант стабилизатора. Только инверторный вид выдаёт действительно стабильные параметры при любом входном напряжении. Однако стоимость такого устройства в 3-5 раз выше чем любого другого с аналогичными характеристиками. Купив инверторный стабилизатор напряжения будете всегда иметь стабильные параметры по питанию.

Если же возможности ограничены, нет смысла обеспечивать идеальное питание для техники, которая в нем не нуждается. В таком случае электронный стабилизатор можно поставить на одну из ветвей электропроводки, в которой подключать все требовательные к питанию приборы. А на остальные ставить модели, которые будут компенсировать критические для конкретных приборов отклонения.

Выгоднее разбить потребителей на группы. Подобрать их по требованию к электропитанию

Для приборов, которые работают от двигателей это скачки напряжения. Они лучше себя чувствуют со стабилизаторами напряжения с сервоприводом. Для техники, которая управляется при помощи электроники больше подходят релейные или симисторные модели. Они обычно имеют на входе стабилизатор, который выравнивает незначительные скачки, характерные для работы приборов этого типа. Так что стабилизатор напряжения для дома может быть не один. Так даже лучше, подобрать оборудование под конкретные виды техники.

Если говорить о выборе стабилизатора для дачи, то это любой из электромеханических типов, подойдёт и тиристорно-симисторный. Какой из них лучше? Зависит от того, какие проблемы чаще встречаются. Если напряжение постоянно низкое, а скачки редки, то лучше будет с сервоприводом. Он будет поднимать напряжение, плавно меняя его на выходе. Если более характерны скачки, то лучше либо релейный, либо симисторный/тиристорный, они быстрее выравнивают скачки. Так что выбрать стабилизатор напряжения для дачи надо по характеру поведения сети.

Выбор по техническим параметрам

Выбор стабилизатора напряжения не самая простая задача, это устройство к дешёвым не отнесёшь, а от качества его работы зависит работа техники. Так что придётся разбираться в тонкостях, только так можно сделать правильный выбор.

Выбрать тип — это только самое начало

Основные характеристики

После того как вы разобрались с видом желаемого стабилизатора, надо определиться с его характеристиками. Мороки не слишком много, нужно определиться со следующими параметрами:

  • Однофазный или трёхфазный. Если у вас сеть 220 В, то проблем меньше и стабилизатор нужен однофазный. Если дом или квартира подключены к трёхфазной сети, есть варианты. При отсутствии приборов, которые одновременно питаются от всех трёх фаз, можно ставить однофазные стабы. Если есть такие, то для них, в обязательном порядке, нужен 3 фазный стабилизатор напряжения.
  • Мощность. Если выбираете для дома, проще всего посмотреть номинал входного автомата. Он рассчитан на определённую нагрузку. Вот под эту нагрузку и подбирают стабилизатор по мощности. Если берёте прибор для включения нескольких устройств, складываете их мощность, берёте запас 20-30 % и получаете желаемую производительность. Для нагрузки с асинхронными двигателями (холодильник, стиральная машина и т.д.) есть отличия, надо учитывать пусковые токи. При выборе стабилизатора для них, потребляемую мощность утраивают, это необходимо, если стабилизатор выбираете только для холодильника. Если устройств планируете несколько, вряд ли они будут включаться одновременно, так что в этом случае хватает двукратного запаса по мощности всех подключаемых устройств.

    Выбираем стабилизатор напряжения для дома по техническим параметрам

  • Точность стабилизации. Это допустимые отклонения от эталона на выходе. У электронных моделей может быть ±0,5%, у всех других нормальными показателями считается допустимое отклонение стабилизации ±5%. Всё что ниже, лучше не рассматривать, а оптимальное значение — 2%.
  • Рабочий диапазон входного напряжения. Если напряжение отклоняется в рамках диапазона, стабилизатор работает в штатном режиме, то есть, обеспечивает выходное напряжение с заданной точностью.
  • Предельный диапазон входного напряжения. Этот максимальные отклонения, при которых стабилизатор работает, но при этом не гарантирует нормальное выходное напряжение. При выходе за рамки предельного диапазона устройство просто отключается.

Со всеми характеристиками вроде ясно. Но вот с диапазонами напряжения ситуация странная. В принципе, идеально если предельный диапазон совпадает с рабочим. Если стаб не может откорректировать питание, пусть он лучше отключится, чем будет подавать неизвестно что.

Ещё стоит сказать, что есть стабилизаторы напряжения напольного и настенного исполнения. Некоторые, с большой мощностью, имеет солидные размеры и массу, устройства небольшой мощности, имеют более скромные габариты. Настенные модели можно повесить недалеко от шкафа или от защищаемого устройства. Плюс такого решения в том, что их тяжелее залить водой, а с индикацией проще отслеживать параметры работы. Но весят трансформаторные стабилизаторы немало, потому далеко не на все стены их можно повесить. Если стены имеют невысокую несущую способность, проще поставить напольную модель.

Углубляемся в детали

Кроме описанных характеристик, придётся смотреть дополнительные, которые помогут определить качество стабилизации устройства. К таким параметрам относятся:

  • Время реакции на изменения входного напряжения. Зависит от типа стабилизатора, но для каждого из типов есть средний диапазон:
    • релейные 50 В/сек;
    • с сервоприводом — плавное изменение;
    • тиристорные – ступенчатое 2-10 В;
    • инверторные – плавное изменение.
  • Скорость стабилизации. Максимальные отклонения, которые может компенсировать стабилизатор за единицу времени. Актуально при нейтрализации резких бросков.

    Для уточнения деталей придётся закопаться в мануал

  • Тип охлаждения. Естественное, принудительное. Естественное менее эффективное, но стабилизаторы с принудительным охлаждением (с небольшими вентиляторами) имеют более широкий диапазон рабочих температур.
  • Диапазон рабочих температур. Зависит от типа, например, стабилизатор с сервоприводом не может использоваться при отрицательных температурах, так как замерзают щётки. Потому их ставить можно только в отапливаемых помещениях. С электромеханическим реле тоже нежелательно ставить на морозе, а вот с электронным управлением может работать и при – 40°C.
  • Способ подключения. Есть два типа: с розеткой на корпусе и с клеммной колодкой. Небольшой мощности может быть оснащён розеткой для подключения нагрузки. Но подключаемая нагрузка не должна потреблять более 16 А. Более мощные агрегаты имеют клеммную колодку, к которой подключается как нагрузка, так и выпрямляемое напряжение.

Вот теперь, можно сказать, что все технические параметры вы знаете. Как видите, выбрать стабилизатор не так просто. Надо отследить много параметров и не все из них очевидные. Но это всё цветочки. Сложнее всего выбрать производителя.

Справка. Защитить домашние электроприборы от скачком напряжение, можно при помощи УЗМ-51 М (см. видео ниже).

Производители

Выбор производителя всегда самое сложное. В случае со стабилизаторами, кроме схемы, очень большую роль играет ещё и качество сборки, качество деталей. От всех этих «мелочей» зависит насколько хорошо будет работать агрегат. Потому перед покупкой постарайтесь изучить не только характеристики, но и отзывы. Иногда даже у хороших производителей бывают неудачные модели, либо партия запчастей попалась проблемная, либо схему доработали неудачно.

Итак, как обычно производителей делят по географическому признаку. Производители стабилизаторов напряжения не исключение. Есть на рынке:

  • Европейских производителей. Как правило, нареканий нет, кроме цены. Характеристики соответствуют заявленным, то всё что нужно, внимательно прочесть описание. Там обычно и подробная схема подключения есть.
  • Российского производства. Отечественный стабилизатор напряжения для дома – хороший выбор, но только в том случае, если модель «обкатана» хотя бы год. Не слишком привлекательный внешний вид, плохо налаженный сервис – это традиционные недостатки, а по характеристикам, в основном, стабильны. Вот несколько проверенных и хорошо известных марок:

    Если неидеальность корпуса и плохой сервис не пугают, можно выбирать российских производителей

    • Лидер. Псковская фирма выпускает обширный ассортимент тиристорных стабилизаторов напряжения. Есть среди них и те, которые вытягивают даже 110-130 В ( Лидер PS 5000 W-50). Есть линейка стабилизации повышенной точности  SQ, но цена не радует.
    • Штиль. Тульские приборостроители много лет выпускают модель R6000. Это релейный стабилизатор напряжения для дома в напольном исполнении. Любим электриками, но имеет всего 2 года гарантии.
    • Ещё один Псковский завод «Прогресс». Выпускает две модели для пониженного напряжения, модель Прогресс 5000Т (от 150 В) и Прогресс 5000TR (от 120 В). Есть и другие, но эти релейные стабилизаторы напряжения популярны на дачах и в деревнях, так как там хронически низкое напряжение. Гарантия, кстати — 6 лет.
    • Энерготех. Эта марка появилась недавно, производство переехало из Донецка, попутно сменив название. Выпускают релейные стабилизаторы напряжения как для пониженного  – Норма 5000, так и для повышенного напряжения – Оптимум 5000. Если напряжение скачет в обе стороны, больше подойдёт многоступенчатая модель Инфинити 5000. Вытягивает, кстати и со 110 В, нейтрализует и 280 В, так что диапазон стабилизации действительно широкий.
  • Ближнее зарубежье. В этой категории, в основном, украинские и белорусские марки. Стабвольт, Вольт Инжиниринг.

    Схема подключения стабилизатора очень проста

  • Китайские. В этой категории находятся и довольно известные марки, такие как Ресанта, Rucelf, Энергия, VoTo. Эти марки «обкатанные» и проверенные. Их оборудование по цене не слишком отличается от российского производителя, качество продукции достаточно высокое. В общем, можно брать. С остальными вы играете в любимую игру русская рулетка.

В общем есть один ориентир – цена, а она попросту не может быть слишком низкой. Как уже выяснили, любой прибор, кроме инверторного, сделан на основе трансформатора. Сэкономить без ущерба для качества просто нереально. Так что если рассматриваемая вами модель имеет цену ниже российских моделей на 20% и больше, стоит задуматься.

Популярные модели

РЕСАНТА ACH-500/1-Ц (500 Вт)

Данный стабилизатор пользуются спросом у владельцев газовых котлов. Его мощности вполне достаточно, чтобы обеспечить работу бытовых котлов популярных марок Ariston и Navien.

Стабилизатор напряжения РЕСАНТА ACH-500/1-Ц (0,5 кВт)

Технические характеристики

  • Тип стабилизатора: релейный
  • Активная мощность: 500 Вт
  • Тип входного напряжения: однофазное (220 В)
  • Входное рабочее напряжение: 140-260 В
  • Точность стабилизации: 8%
  • Выходное напряжение: 202-238 В
  • Скорость стабилизации: 35 В/с
  • Время отклика: 7 мс
  • КПД: 97%
  • Входная частота: 50-60 Гц
  • Форма выходного сигнала: синусоида без искажений
  • Защита: от короткого замыкания, от перегрева, от повышенного напряжения, от помех
  • Размещение: напольное
  • Тип охлаждения: естественное
  • Отображение информации: цифровая индикация (вольтметр отображает входное и выходное напряжения)
  • Выходные розетки: 1
  • Класс защиты: IP20
  • Влажность окружающей среды: 80% (макс.)
  • Рабочая температура: 0 °C – 45 °C
  • Габариты, ШхВхГ: 110х133х134 мм
  • Масса: 2. 5 кг

РЕСАНТА ACH-5000/1-Ц (5 кВт)

Мощности 5 кВт во многих случаях хватит для гаража или небольшой дачи.

Стабилизатор напряжения РЕСАНТА ACH-5000/1-Ц (5 кВт)

Технические характеристики

  • Тип стабилизатора: релейный
  • Активная мощность: 5 кВт
  • Тип входного напряжения: однофазное (220 В)
  • Входное рабочее напряжение: 140-260 В
  • Точность стабилизации: 8%
  • Выходное напряжение: 202-238 В
  • Скорость стабилизации: 35 В/с
  • Время отклика: 7 мс
  • КПД: 97%
  • Входная частота: 50-60 Гц
  • Форма выходного сигнала: синусоида без искажений
  • Защита: от короткого замыкания, от перегрева, от повышенного напряжения, от помех
  • Размещение: напольное
  • Тип охлаждения: естественное
  • Отображение информации: цифровая индикация (вольтметр отображает входное и выходное напряжения)
  • Bypass: есть
  • Клеммы: есть
  • Класс защиты: IP20
  • Влажность окружающей среды: 80% (макс. )
  • Рабочая температура: 0 °C – 45 °C
  • Габариты, ШхВхГ: 220х230х340 мм
  • Масса: 13 кг

RUCELF SDWII-12000-L (10 кВт)

Мощный стабилизатор напряжения для дома.

Стабилизатор напряжения RUCELF SDWII-12000-L (10 кВт)

Технические характеристики

  • Тип стабилизатора: электромеханический
  • Активная мощность: 10 кВт
  • Полная мощность: 12 кВ·А
  • Тип входного напряжения: однофазное (220 В)
  • Входное рабочее напряжение: 140-260 В
  • Входное предельное напряжение: 130-280 В
  • Точность стабилизации: 1.5%
  • Выходное напряжение: 212-228 В
  • КПД: 98%
  • Входная частота: 50-60 Гц
  • Форма выходного сигнала: синусоида без искажений
  • Защита: от короткого замыкания, от перегрева, от повышенного напряжения, от помех
  • Размещение: настенное
  • Тип охлаждения: естественное
  • Отображение информации: цифровая индикация (вольтметр отображает входное и выходное напряжения)
  • Задержка запуска: есть
  • Bypass: есть
  • Клеммы: есть
  • Класс защиты: IP20
  • Влажность окружающей среды: 80% (макс. )
  • Рабочая температура: 0 °C – 40 °C
  • Габариты, ШхВхГ: 300х450х170 мм
  • Масса: 27.5 кг
  • Гарантийный срок: 365 дней

Как выбрать стабилизатор сетевого напряжения для гаража?

Пневматические инструменты сегодня получили широчайшее распространение не только на стройке, но и в мебельном производстве, автомастерских и просто в приусадебном хозяйстве. В каждом городе даже есть сервисные центры, осуществляющие Техническое обслуживание компрессоров, без которых пневматика не работает. И если на производстве подбором оснащения занимается инженер и менеджер по снабжению, то в частной практике во всем нужно разобраться самому.

На что обратить внимание?

Самыми популярными сегодня являются поршневые масляные компрессоры с прямым или ременным приводом. Масло создает защитную пленку, снижающую трение металлических конструкционных узлов. В результате детали меньше нагреваются и дольше служат.

    Выбирать компрессор для работы в гараже или в приусадебном хозяйстве нужно с учетом следующих нюансов:
  1. Бренд. Если у вас весь пневматический инструмент одной марки, или планируется использование компрессора исключительно для краскопульта (выполнение малярных работ), то лучше приобретать компрессор того же производителя. Это обеспечит максимальную совместимость.
  2. Мощность. Наиболее востребованная для различных пневмоинструментов – 1,5 кВт. При этом важно смотреть не только на цифры, но и на единицы измерения – в европейской практике мощность чаще указывается в лошадиных силах (HP), что при переводе в кВт вызывает снижение числового показателя.
  3. Производительность. Показывает объем воздуха, перерабатываемый компрессором за единицу времени. Для определения необходимого показателя нужно сложить необходимый объем воздуха у всех пневмоинструментов и добавить запас (40% на входе и 20% на выходе).
  4. Давление. Его нужно брать по максимуму, т.к. снизить всегда можно специальным регулятором. Обычно это 8-10 атм (для накачивания шин).
  5. Объем ресивера. В быту достаточно 24 л. На производстве применяются компрессоры с объемом в 50 и даже 100 л.

Ремонт воздушных компрессоров при соответствующем техническом обслуживании требуется очень редко и не занимает много времени. Так что правильно подобранный агрегат будет служить вам долго, обеспечивая функциональность всего пневматического оборудования.

 

Выбор стабилизатор напряжения для гаража


В процессе ремонта автомобилей их владельцами может использоваться разная цифровая техника, специальный инструментарий, высокоточное оборудование. Все эти элементы позволяют максимально качественно осуществлять диагностику и сам ремонт.

Известно, что электроприборы чувствительны к перепадам, скачкам напряжения. Не исключением являются устройства, которые применяются в гаражах. Решить проблему с электропитанием могут стабилизаторы напряжения.

Нередко, пониженное или повышенное напряжение в сети приводит к небольшим поломкам или окончательной неисправности электроприборов. Качественный стабилизатор напряжения в гараж позволит избежать возникновения негативных моментов. Он способен обеспечить надежную защиту абсолютно всей технике.

Известно, что многие приборы, используемые в гараже, обладают высокой мощностью. Одновременное их включение может привести к серьезным последствиям. На рынке сегодня представлено огромное разнообразие стабилизаторов. Они отличаются принципом работы, конструкцией, габаритами, дизайнерским исполнением. Покупатели могут выбрать стабилизатор напряжения 220В для сварочного аппарата-полуавтомата. Это может быть однофазная модель, которая отлично подойдет для эксплуатации в гараже.

Лучшим решением станет покупка трехфазного устройства. Владельцы гаража смогут значительно уменьшить денежные растраты на ремонт дорогостоящего оборудования и инструмента. Надежный стабилизатор напряжения для генератора электричества рассчитан на бесперебойное постоянное функционирование. Он способен оперативно реагировать на все изменения в сети.

Приборы нормализации напряжения являются выгодными и практичными решениями. Можно приобрести компактные модели с эргономичным дизайном. Также есть бюджетные и дорогостоящие варианты. Каждое устройство должно соответствовать определенным эксплуатационным, а также техническим характеристикам. На рынке есть специальные модели, которые предназначены для использования даже в жестких условиях. Они устойчивы к пыли, влаге, грязи, ударам.

Стабилизаторы могут иметь разный способ монтажа. Они устанавливаются снаружи или внутри помещения. Могут быть напольными или настенными. Подбирать устройства нужно исходя из специфики используемого оборудования, потребностей. Некоторые гаражи не отапливаются, поэтому лучше выбрать морозоустойчивый стабилизатор.

Дата публикации: 2015-12-22


Низкое или пониженное напряжение. Как повысить напряжение в сети

Содержание:

Низкое и пониженное напряжение. Причины

Почему в наших электрических сетях низкое или пониженное напряжение хорошо известно. Основные причины — старение электрических сетей, плохое их обслуживание, износ основного оборудования, неверное планирование сетей, значительный рост потребления энергии. В результате мы имеем миллионы потребителей, получающих низкое напряжение. Хорошо, если в сети параметры падают до 200 Вольт, часто бывает что в домах 180, 160 и даже 140 Вольт.

Как известно, напряжение в сети не одинаково у потребителей, подключенных к одной линии передач. Чем дальше потребитель находится от распределительного устройства, тем ниже будет его значение. Конечно, в этой ситуации необходимо повысить напряжение.

К понижению напряжения также приводит существенное увеличение мощности каждого потребителя в сети. Сейчас трудно найти дом, в котором есть только один чайник, один телевизор, один холодильник и пять лампочек. А ведь это примерный расчёт потребления электричества в советские годы, в то время в домах устанавливали автоматы (пробки) на 6,5 Ампер. Не сложный расчёт 6,5 х 220 показывает, что максимальная мощность электрических одновременно включенных приборов не должна была превышать 1,5 кВт. Сегодня один хороший чайник берет 2 кВт. В результате сеть просаживается, получаем низкое напряжение.

Ещё одно явление современной жизни, приводящее понижению параметров тока — сезонность и периодичность возрастания нагрузки. Особенно хорошо это явление можно проследить в дачных поселках. Летом потребление растёт: дачники приезжают, поливают, строят, варят, парят, охлаждают, качают, смотрят, вентилируют, сверлят, пилят, косят, отмечают, употребляют, закусывают — ну в целом «потребляют». А зимой нет никого — холодно и скучно. В результате летом напряжение падает, а зимой растёт. В выходные дни дачники приезжают, поливают, строят, варят, парят, охлаждают, качают, смотрят, вентилируют, сверлят, пилят, косят, отмечают, употребляют, закусывают — ну в целом опять «потребляют». А в рабочие дни нет никого — тихо и скучно. В результате в выходные дни напряжение падает, а в рабочие — растёт.

Чем опасно низкое и пониженное напряжение

Электрические приборы, которыми мы пользуемся, рассчитаны на входное напряжение в диапазоне 220—230 Вольт плюс-минус 5 %. Исходя из этого определяются все электрические параметры приборов: общее сопротивление, сопротивление отдельных частей схемы, длина и сечение всех проводников, количество витков в обмотках двигателей и электромагнитах, параметры транзисторов, резисторов, конденсаторов, трансформаторов, нагревательных элементов.
Если в сети низкое или пониженное напряжение, то электрические приборы могут работать не корректно, не эффективно или вовсе не работать. Низкое напряжение может привести к поломке прибора, перегреву, дополнительному износу или даже возгоранию устройства. Вот почему обязательно нужно повысить напряжение.

Какие приборы чувствительны к этой проблеме, а какие нет?

Легко переносят пониженное напряжение осветительные приборы: лампочки накаливания будут работать, но свет будут давать более тусклый. Будут работать и электроплиты, но менее эффективно. Легко переносят низкое напряжение современные телевизоры, оснащенные импульсными источниками питания с широким диапазоном входного напряжения.
Наиболее чувствительны к низкому напряжению электродвигатели, электромагниты, платы управления. Низкое напряжение приводит к существенному (кратному) увеличению нагрузки на обмотки электродвигателей. Чем ниже напряжение, тем больше сила тока в этих приборах. В результате могут перегреться и даже расплавиться провода, прибор сгорит. Вот почему холодильники и насосы не могут даже включиться при низком напряжении, от полного сгорания их спасает встроенная защита, отключающая прибор. Для нормально работы электродвигателей необходимо повысить напряжение.
Низкое напряжение опасно и для элементов электронного управления различных сложных приборов. При пониженном напряжении микросхемы и процессоры работают не корректно, что приводит к отключению прибора или его поломке. Нельзя эксплуатировать при низком напряжении современные колонки отопления, они имеют и электронное управление и электронасосы. Для нормально работы электронных устройств необходимо повысить напряжение.

Как повысить напряжение в сети

Чтобы повысить напряжение в сети есть два основных способа. Первый добиваться от энергетиков нормализации параметров электрического питания. Писать жалобы, ходить на приёмы к чиновникам, проводить экспертизы, идти в суд. Метод правильный, но очень трудный.
Второй способ повысить напряжение — использовать современные стабилизаторы. Конечно, этот способ работает не всегда, если напряжение очень низкое (меньше 120 вольт), то этот способ не сработает. Если вы решили использовать стабилизаторы чтобы повысить напряжение в вашем доме, нужно определиться с параметрами тока и величиной нагрузки. Исходя из этих параметров проводить выбор стабилизатора. Можно установить один мощный стабилизатор на входе в дом и обеспечить нормализацию параметров тока во всех помещениях. Этот способ самый эффективный, но требует вложения средств, профессионального монтажа, специального помещения.

Можно установить несколько локальных маленьких стабилизаторов в наиболее важных местах. Этот способ более простой и менее затратный. В первую очередь, необходимо повысить напряжение до нормального для таких потребителей как: насосы, холодильники, кондиционеры, газовые колонки.

Повысить напряжение с помощью стабилизаторов Skat и Teplocom

Большой выбор надежных стабилизаторов Skat и Teplocom вы найдете в разделе «Стабилизаторы напряжения». Высокое качество стабилизаторов напряжения Skat и Teplocom гарантируется 20-летним опытом производства электрооборудования.
На заводе введена, поддерживается и эффективно действует система управления качеством на основе принципов стандарта ISO 9001. Вся продукция компании соответствует требованиям стандартов ИСО 14001 и OHSAS 18001.
Стабилизаторы напряжения рекомендованы специалистами компаний: Vaillant, Baxi, Junkers, Thermona, Bosch, Buderus, Alphatherm, Gazeco, Termet, Chaffoteaux, Sime.

Надежная заводская гарантия — 5 лет!

Читайте также:

Выбор стабилизатора для зарядной станции электромобиля

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 26-08-2020

Загородный дом имеет массу преимуществ и удобств в сравнении с квартирой. Одним из них можно назвать наличие гаража под домом. В случае с электромобилем это очень важно, так как можно заряжать его дома по ночам. Мало какой многоквартирный дом может похвастаться паркингом с зарядными станциями, а вот установить ЗС в гараже не составит труда и серьезных материальных затрат. Ни один паркинг не предлагает такого комфорта.

В процессе эксплуатации зарядной станции актуальной является проблема стабильности электроснабжения. За городом она может быть острее, особенно когда кто-нибудь из соседей использует трансформаторные сварочные аппараты, перегружая сеть. Также колебания напряжения в сети могут наблюдаться в связи с метеорологическими условиями и другими факторами. Это нередко приводит к тому, что зарядная станция отказывается заряжать электромобиль, уходя в защиту. Данную проблему можно и нужно решать.

Чтобы зарядная станция работала эффективно в условиях нестабильного электропитания, стоит задуматься об установке стабилизатора. Для решения данной задачи мы рассмотрим выбор стабилизатора напряжения для зарядной станции электромобиля.

Быстрая или обычная зарядка

Какой бы ни была задача, выбор стабилизатора напряжения всегда начинается с двух параметров: мощность и количество фаз.

Большинство пользователей заряжают электромобиль от обычной однофазной розетки, выходной ток которой сильно ограничен. Некоторые же предпочитают использовать трехфазную сеть, в разы ускоряя процесс заряда. Для однофазной станции все просто: устанавливаем однофазный стабилизатор. В случае с трехфазной есть выбор: три однофазных стабилизатора или один трехфазный. Если рассматривать конструкцию стабилизаторов, то это одно и то же. Любой трехфазный стабилизатор представляет собой три однофазные модели, эргономично укомплектованные в одном корпусе и синхронизированные между собой. Именно блок синхронизации является основным преимуществом, из-за которого для трехфазной сети рекомендуется устанавливать трехфазные стабилизаторы. Без блока синхронизации ушедший в защиту стабилизатор одной фазы никак не повлияет на работу других.

С мощностью все довольно просто. Следует подобрать стабилизатор с небольшим запасом по мощности относительно зарядной станции. В данном случае никаких пусковых токов нет, поэтому делать запас более 30% смысла нет.

Таким образом, при наличии быстрой трехфазной зарядной станции Вы устанавливаете мощный трехфазный стабилизатор напряжения, в ином случае - простую однофазную модель.

Внешнее исполнение стабилизатора

Когда речь идет об однофазном стабилизаторе напряжения, можно задуматься о его внешнем исполнении и способе подключения. Если трехфазный стабилизатор практически всегда подключается к щитку и имеет навесной монтаж, в случае с однофазными моделями есть из чего выбрать.

Стабилизаторы напряжения бывают не только настенные, но и напольные (полочные). Модели, подключаемые в щиток, как правило настенные, когда как стабилизаторы с подключением в розетку могут представлять собой устройства, которые можно поставить куда угодно без необходимости монтажа. Тут все зависит от того, сколько мощности Вам нужно. Если хватает 3,5 кВт, то это сможет потянуть одна розетка (как правило, максимальный ток розетки составляет 16 ампер). В таком случае можно купить стабилизатор напряжения с подключением в розетку. Удобное решение, требующее для ввода в эксплуатацию минимум усилий. Стабилизатор подключается в розетку, а потребитель - к выходу на корпусе стабилизатора. Если же мощность зарядной станции высока для одной розетки, подключаться следует только в щиток, а соответственно и монтаж будет настенный.

Выбор типа стабилизатора напряжения

С количеством фаз и мощностью все просто, так как эти параметры не вызывают вопросов и не требуют знания предметной области. А вот выбрать тип без определенного понимания конструкции стабилизатора будет сложновато. Разумеется, если заниматься изучением матчасти нет времени или желания, можно доверить это дело специалистам. Но даже в этом случае желательно иметь хотя бы базовое представление.

Мы кратко рассмотрим наиболее распространенные в Украине виды стабилизаторов и сделаем вывод о том, какой из них лучше подходит для зарядки электромобиля.

Бюджетные стабилизаторы

К бюджетным относятся два вида стабилизаторов: релейные и сервоприводные. Обе конструкции основаны на автотрансформаторе, с которого есть возможность снимать различное выходное напряжение, меняя его коэффициент трансформации тем или иным способом.

Сервоприводный стабилизатор напряжения делает это путем перемещения по поверхности обмотки токосъемной щетки. При колебаниях на входе сервомотор перемещает щетку к тому витку автотрансформатора, с которого снимается самое близкое к 220В напряжение. Преимуществом такого метода является высокая точность, а недостатком - невысокое быстродействие, затрачиваемое на физическое перемещение щетки.

Релейный стабилизатор напряжения регулирует выходное напряжение благодаря наличию заранее выведенных ступеней автотрансформатора. Шаг регулировки между ступенями зависит от количества этих ступеней. Он может составлять как пару вольт, так и 15-20 вольт. В случае с релейными стабилизаторами ступеней обычно немного. Таким образом, первый недостаток - это не самая высокая точность. Вторым недостатком является сам способ коммутации ступеней при помощи электромагнитных реле. Они очень доступны, но не так долговечны, как полупроводниковые ключи.

Стабилизаторы среднего и премиального сегмента

В данной категории находятся исключительно электронные стабилизаторы, которые лишены недостатков сервомотора и электромагнитных реле.

В Украине наиболее популярны электронные стабилизаторы со ступенчатым принципом регулирования. Это те же релейные стабилизаторы, но вместо реле здесь полупроводниковые тиристоры, а количество ступеней стабилизации, как правило, выше. Из-за отсутствия механических компонентов в конструкции данные стабилизаторы очень быстры и надежны. Вы можете найти как довольно доступные модели с небольшим количеством ступеней и средней точностью, так и высокоточные профессиональные модели, количество ступеней в которых достигает 36, а шаг регулировки - чуть более вольта.

Наиболее премиальными являются электронные стабилизаторы с бесступенчатым принципом регулирования. Они отличаются самыми высокими показателями точности и рабочего диапазона стабилизации. Используются там, где нежелательны отклонения ни на один вольт. Способы реализации бесступенчатой электронной стабилизации могут отличаться.


Так какой тип стабилизатора выбрать? Взвесив достоинства и недостатки каждого типа, можно сделать вывод, что электронные стабилизаторы со ступенчатым принципом регулирования будут оптимальным выбором. Они столь быстры, что не допустят срабатывания защиты зарядной станции, а точности стабилизации даже средней модели будет более чем достаточно. Характеристики флагманских бесступенчатых стабилизаторов в большинстве случаев будут излишними.

Теперь Вы знаете, как правильно заряжать электромобиль, чтобы колебания в электросети никак не влияли на процесс. Также мы рекомендовали бы рассмотреть вариант установки стабилизатора для всего дома, чтобы защитить всю бытовую технику и электронику от воздействия некачественной электроэнергии.

Как выбрать стабилизатор напряжения? - Рекомендации

Первый вопрос отпадает сразу, если ввод в Ваш дом, коттедж, квартиру, дачу или офис однофазный и при этом трехфазные потребители в такую сеть включаться не могут.
Необходимо покупать однофазный стабилизатор напряжения. При трехфазном вводе надо уточнить наличие любого потребителя - нагрузки, который имеет трехфазное подключение или возможность появления его в ближайшем будущем. Наличие трехфазной нагрузки всегда требует установки трехфазного стабилизатора напряжения.

Второй вопрос важен как с технической, так и с финансовой стороны рассмотрения. Занижение мощности будет в дальнейшем ограничивать подключение электроприборов и вызывать перегрузку стабилизаторов напряжения, а неоправданное завышение приводит к дополнительным затратам.

Существуют два крайних варианта - стабилизатор напряжения может быть поставлен индивидуально к каждому электроприбору или грамотней установить один общий стабилизатор напряжения на входе для всей аппаратуры и оборудования.

Первый вариант в практике более дорогостоящий и крайне неудобный. Второй вариант предпочтительней, мощность стабилизатора напряжения  всегда меньше, чем суммарная мощность имеющегося установленного электрооборудования, так как  включение всех электроприборов одновременно практически не бывает, но при этом требуется правильное и точное определение расчетной нагрузки.

В этом Вам поможет технический специалист нашей компании или сторонний грамотный специалист-электрик.

Для определения правильной мощности стабилизатора напряжения всегда надо знать, что многие электроприборы, в первую очередь электродвигатели, в момент запуска и получения нагрузки потребляют ток из сети в несколько раз выше, чем в спокойном и уже установившемся рабочем режиме.

Купить стабилизатор напряжения со скидкой:

Мощность потребления при выборе стабилизатора всегда можно приблизительно определить по следующей таблице:

 

БЫТОВЫЕ ПРИБОРЫ

ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ

фен для волос

450-2000

дрель

400-800

утюг

500-2000

перфоратор

600-1400

электроплита

1100-6000

электроточило

300-1100

тостер

600-1500

дисковая пила

750-1600

кофеварка

800-1500

электрорубанок

400-1000

обогреватель

1000-2400

электролобзик

250-700

гриль

1200-2000

шлифовальная машина

650-2200

пылесос

400-2000

ЭЛЕКТРОПРИБОРЫ

радио

50-250

телевизор

100-400

компрессор

750-2800

холодильник

150-600

водяной насос

500-900

духовка

1000-2000

циркулярная пила

1800-2100

СВЧ - печь

1500-2000

кондиционер

1000-3000

компьютер

400-750

электромоторы

550-3000

электрочайник

1000-2000

вентиляторы

750-1700

электролампы

20-250

сенокосилка

750-2500

бойлер

1200-1500

насос высокого давления

2000-2900

(обращаем внимание, что при этом мощность указана в вольт-амперах (ВА).


И конечно же место установки и внешние условия как температура и влажность всегда имеют важное значение для правильного выбора стабилизаторов напряжения сетевых.

Любой сетевой стабилизатор напряжения имеет широкое применение: стабилизатор напряжения для насоса, магнитофона, СВЧ - печи, перфоратора, дрели, насоса, лобзика, холодильника, чайника, ламп накаливания, стабилизатор для электрического обогревателя, нагревателя, стабилизатор напряжения для газового котла, стиральной машины, электроплиты, специального оборудования, стабилизатор напряжения для компьютера, стабилизатор напряжения для HI-FI и Hi End аппаратуры, усилителя, стабилизатор напряжения для станка с ЧПУ, стабилизатор для стоматологического оборудования, медицинского оборудования, стабилизатор напряжения для хирургии, салонов связи, мини АТС, стабилизатор напряжения для МГТС и др.), так и для питания целых зданий, помещений и территорий (стабилизатор напряжения для стройки, построек, подъезда, лифта, этажа, котельной, подвала, стабилизатор напряжения для коттеджа, стабилизатор для дачи, стабилизатор для дома, таунхауса, гаража, производства, района, стабилизатор напряжения для улицы, атомной и другой электростанции).

Стабилизатор напряжения для газового котла

Автономные системы отопления получают все более широкое распространение в частных домах и даже городских квартирах. Котел такой системы управляется встроенным электронным блоком, для работы которого необходимо стабильное сетевое напряжение. Владельцы квартир решают эту проблему с использованием стабилизаторов различных типов.

Нужен ли котлу стабилизатор

На форумах, в темах, где обсуждается стабилизатор напряжения для газового котла, встречаются прямо противоположные мнения:

  1. Стабилизатор не нужен, котел прекрасно работает без него в течение всего срока эксплуатации.
  2. Котел обязательно подключать через стабилизатор, иначе вероятность выхода его из строя очень высока.

Обе точки зрения подкрепляются фактами.

В инструкциях по эксплуатации абсолютно всех котлов не указываются особые требования к питающему напряжению. В них сказано, что оборудование подключается к бытовой сети 230 (240, в зависимости от страны-производителя) В, 50 Гц. Дополнительные условия, такие как допустимые отклонения по величине напряжения и частоте, содержание высших гармонических (несинусоидальность напряжения) не оговариваются.

Сейчас в магазинах достаточно большой выбор стабилизаторов

В целом, это означает, что встроенный источник питания электронного блока обеспечивает необходимое напряжение питания схемы при сетевом напряжении, соответствующем стандарту. Гарантирована при этом и нормальная работа другого, входящего в состав котельной установки электрооборудования, в частности, насоса, создающего избыточное давление для принудительной циркуляции теплоносителя.

Европейский стандарт устанавливает номинальное значение напряжения сети 230 В при допустимых отклонениях +/- 5% в течение длительного времени и +/- 10% краткосрочно. Т.е. система будет работать без сбоев и выхода из строя компонентов в диапазоне сетевых напряжений 207-253В.

В настоящий момент российский стандарт сетевого напряжения согласован с европейским, номинальная величина составляет 230В, а допустимые отклонения не более 10% в любую сторону.

В то же время, производители не рассматривают как гарантийный случай выход котельного оборудования из строя при отклонения сетевого напряжения, более установленных стандартом. Соответственно, если просадки или перенапряжения в сети превышают разрешенные пределы (напряжение опускается ниже 207В или поднимается выше 253В), необходимой становится стабилизация.

Многие производители отопительного оборудования могут отказать в гарантии без наличия в системе отопления стабилизатора напряжения

Таким образом, пользователь должен принимать решение о приобретении стабилизатора на основании собственных данных о стабильности сети. Конечно, в случае отклонения от стандарта возможно предъявление претензий провайдеру, осуществляющему электроснабжение, в том числе, в судебном порядке, но процесс этот длительный и защитить котел от выхода из строя не поможет.

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Некоторые производители котлов указывают в эксплуатационной документации допустимые отклонения напряжения питания. Как правило, делают это компании, чья продукция допускает работу при просадках/перенапряжениях больше стандартных.

Виды стабилизаторов напряжения для котла

Если замеры сетевого напряжение показали, что оно может выходить за допустимые пределы и покупка стабилизатора признана необходимой, следует, прежде всего, определиться с типом устройства. В настоящий момент выпускаются несколько вариантов схем, каждый из которых имеет собственные преимущества и недостатки.

Ферро-резонансные стабилизаторы

Ферро-резонансные устройства, хорошо известны в России еще со времен СССР. Именно по такой схеме были построены первые выпускаемые отечественной промышленностью стабилизаторы.

Схема такого стабилизатора включат расположенные на общем сердечнике 2 обмотки – первичную и вторичную. Причем, участок магнитопровода первичной обмоткой не насыщен, а со вторичной находится в режиме насыщения за счет меньшего поперечного сечения.

В результате при увеличении изменениях напряжения на первичной обмотке магнитный поток через вторичную обмотку остается практически неизменным, что обеспечивает стабилизацию выходного напряжения. Избыточный поток первичной обмотки замыкается через магнитный шунт.

Таким образом, схема стабилизатора:

  • Максимально проста, не имеет сложных электронных узлов, что обеспечивает высокую надежность и долговечность.
  • Обеспечивает высокую точность стабилизации выходного напряжения и сохранение синусоидальной формы в широком диапазоне отклонений (хотя искажения формы выходного напряжения не исключаются).
  • Легко переносит большинство внешних воздействий, в том числе достаточно высокие влажность и температуру, их перепады.
  • Не имеет задержек в регулировании при отклонениях питающего напряжения.

Достоинства схемы подтверждает и тот факт, что большинство выпущенных в 50-60е годы прошлого века устройств сохраняют работоспособность и характеристики и сегодня.

Однако присущи таким стабилизаторам и некоторые недостатки, из-за которых их сейчас редко используют:

  • Значительная масса и габариты.
  • Низкий КПД и, как следствие, выделение большого количества тепла на элементах схемы.
  • Шумная работа, характерная для всех устройств с мощными моточными узлами, рассчитанными на сетевое напряжение.
  • Неустойчивая работа в режимах токовой перегрузки и холостого хода.
  • Достаточно узкий диапазон отклонений входного напряжения, в котором возможна стабилизация.

Все это привело к повсеместной замене ферро-резонансных более современными аналогами.

Электромеханические стабилизаторы

Главным компонентом схем электромеханических стабилизаторов является автотрансформатор – устройство, позволяющее изменять коэффициент трансформации. Достигается это за счет перемещения по обмотке трансформатора токосъемного элемента – роликового, ползункового или щеточного типа.

Перемещение контакта осуществляется сервоприводом, который получает управление от электронной схемы, производящей измерение входного напряжения и сравнение его с заданным значением на выходе.

К достоинствам такой схемы относятся:

  • Широкий диапазон отклонений входного напряжения.
  • Высокая точность поддержания напряжения на выходе.
  • Стоимость, которая ниже любых представленных на рынке устройств стабилизации.

Главный недостаток электромеханических стабилизаторов – появление электрической дуги (искры) во время работы. Оно обусловлено разрывами цепи протекания тока при перемещении подвижного контакта по виткам обмотки трансформатора. Поскольку обмотка обладает солидной индуктивностью, прерывание тока вызывает дуговой разряд. Соответственно, использовать такое оборудование в одном помещении с газовыми приборами запрещено!

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Решить проблему можно, разместив стабилизатор в другом помещении и протянув отдельную линию с его выхода для питания котла.

Однако такое решение трудно назвать рациональным, тем более, что у схемы есть и другие недостатки:

  • Уже упомянутые разрывы в выходном напряжении при движении контакта.
  • Инерционность, связанная с временем срабатывания сервопривода, что не позволяет оперативно реагировать на изменения входного напряжения.
  • Значительная масса и габариты автотрансформатора.
  • Недостаточная надежность из-за наличия подвижного узла.
  • Необходимость частого обслуживания подвижного контакта.

Словом, при выборе стабилизатора для котла электромеханические устройства рекомендуется исключить из рассмотрения.

Релейные схемы

Релейные схемы работают с автотрансформатором или трансформатором с несколькими отводами в первичной и/или вторичной обмотке. В этом случае реле выступают в роли коммутаторов, которые подключают необходимые отводы трансформатора так, чтобы обеспечить на выходе устройства напряжение, максимально приближенное к заданному.

По сути, такой принцип работы напоминает электромеханические устройства, в которых стабилизация напряжения осуществляется также за счет изменения коэффициента трансформации, но не подвижным контактом, а переключением ключа (контактной группы реле).

Это позволило избавиться от основного недостатка электромеханических стабилизаторов – искрения.

Кроме того, для таких устройств характерны и другие достоинства:

  • Скорость реакции на изменения входного напряжения, зависящая от времени срабатывания реле (лежит в пределах 10-20 мс, что сравнимо с временем 0.5-1 периода сетевого напряжения).
  • Простая и надежная схема управления.
  • Значительная наработка на отказ, зависящая от используемых реле.
  • Ремонтопригодность и низкая стоимость компонентов для замены.
  • Низкая чувствительность к токовым перегрузкам.

Основными недостатками схемы являются ступенчатое регулирование напряжения, что снижает точность стабилизации, сложность моточного узла.

Полупроводниковые (тиристорные и симисторные) схемы

Устройства с полупроводниковыми ключами – тиристорами и симисторами могут строиться по двум принципам:

  1. Аналогично релейной схеме. Различие состоит только в использовании в качестве ключа не контактов реле, а полупроводниковых приборов.
  2. С использованием трансформатора на входе и регулированием выходного напряжения за счет изменения угла открывания тиристоров (симисторов).

Первая схема по характеристикам аналогична релейной, но имеет более высокое быстродействие. При этом для управления полупроводниковыми ключами требуется более сложная схема, а сами они имеют более высокую стоимость, меньшую перегрузочную способность и наработку на отказ.

В схеме с регулятором переменного напряжения коэффициент трансформации остается неизменным. Действующее значение напряжения стабилизируется за счет управления моментом отпирания ключей. Такой подход позволяет упростить и удешевить моточный узел и конструкцию в целом.

Однако у такого способа регулирования есть собственные недостатки, главный из которых – несинусоидальность выходного напряжения и высокий уровень наводимых в сеть помех.

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Оба варианта таких схем требует охлаждения ключей, потери мощности на которых выше чем на реле. Это сказывается на габаритах конструкции.

Двухзвенные (инверторные) стабилизаторы

Такие схемы строят по структуре – неуправляемый выпрямитель с фильтром – инвертор, как правило, с трансформатором на выходе для обеспечения стабилизации при просадках.

Схема обладает максимальным быстродействием, обеспечивает высокую защищенность в любых режимах, гарантирует точность стабилизации в широких пределах отклонений входного напряжения.

Ее основные недостатки:

  • Сложность системы управления;
  • Высокая стоимость.

Кроме того, в зависимости от выбранного способа управления ключами инвертора выходное напряжение может сильно отличаться от синусоидального, что отрицательно сказывается на работе насоса.

В целом именно инверторная схема может считаться лучшим вариантом для котла в случае, когда ее приобретение укладывается в бюджет владельца.

Выбор стабилизатора по параметрам котла

После выбора схемы стабилизатора необходимо определиться с конкретной моделью на основании электрических параметров котла.

Единственным условием выбора является потребляемая мощность. Ее можно найти в технических характеристиках котла. Покупателя интересует именно электрическая мощность, а не отдаваемая котлом тепловая.

Стабилизатор должен обеспечивать указанную мощность с запасом не менее 25-30%. Запас берется из расчета пусковых токов насоса, которые могут превышать номинальное значение в разы. Однако процесс этот кратковременный и указанных 25-30% оказывается вполне достаточно.

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Некоторые производители указывают в документации не активную мощность (в Вт), а полную (в ВА). Для подбора стабилизатора это значение следует умножить на коэффициент 0.7.

Часто спрашивают

Кроме мощности, что нужно учитывать при выборе стабилизатора?

Мощность – единственный характеристический параметр. В остальном же стоит обратить внимание на систему защит и эргономику устройства.

Имеет ли значение расстояние между котлом и стабилизатором?

Поскольку мощность котла невелика (как правило, не превышает 500 Вт) потери на токоведущих проводниках мизерны, потому располагать стабилизатор можно практически на любом расстоянии от котла в пределах квартиры или дома.

Обязательно ли использовать трехпроводное подключение?

Многие производители оговаривают это как обязательное условие.

Что лучше использовать для питания котла – стабилизатор или ИБП?

С точки зрения обеспечения стабильного напряжения питания эти варианты равнозначны. Однако ИБП позволит штатно выключить котел при пропадании напряжения, в отличие от стабилизатора, который на такой режим не рассчитан. В то же время большинство бесперебойников формируют на выходе прямоугольное напряжение, которое далеко не лучший вариант для насоса.

Что такое латерный стабилизатор и можно ли его применять для котла?

Латерный – еще одно название электромеханических стабилизаторов, его использование в помещениях с газовыми приборами запрещено.

Стабилизатор для газового котла предотвратит выход из строя оборудования при значительных проблемах с питающей сетью. Чтобы обеспечить максимальную защиту следует выбрать оптимальную схемную реализацию и параметры.

Видео-советы по выбору стабилизатора напряжения для газового котла

Как спроектировать регулируемый источник питания

Производительность каждой электронной системы или электронной схемы зависит от источника питания, который питает эту схему или систему. Он обеспечивает необходимый ток в цепи. Любой посторонний шум в этом источнике питания может вызвать проблемы в работе или работе схемы. Если есть какое-либо отклонение в этом уровне питания, цепь может работать неправильно. От этого зависит точность и точность работы схемы. В некоторых схемах вся калибровка выполняется на этом уровне напряжения.Таким образом, все эти калибровки становятся ложными, если есть колебания в уровне подачи.

Есть два типа блоков питания

1) Нерегулируемый источник питания

2) Регулируемый источник питания

Нерегулируемый источник питания используется в некоторых цепях, где требуется незначительное изменение требуемого тока нагрузки. Ток нагрузки остается фиксированным или отклонение очень мало. Потому что в таком предложении

1) Выходное напряжение уменьшается с увеличением тока нагрузки

2) Пульсации выходного напряжения увеличиваются с увеличением тока нагрузки

Таким образом, этот тип источника питания нельзя использовать там, где часто наблюдается заметное изменение тока нагрузки.Но хотя многие схемы работают с нерегулируемым питанием, потому что для этого требуется очень мало компонентов, конструкция также очень проста. Также допустимы некоторые колебания уровня питания из-за изменения тока нагрузки. Регулируемый источник питания требуется в цифровых схемах, в которых компоненты не могут выдерживать даже 1% -ное изменение уровня питания, например, микроконтроллер, микропроцессор и т. Д.

Итак, здесь я описываю шаги по разработке регулируемого источника питания, включая то, какие компоненты должны быть выбраны для получения требуемого регулируемого выходного напряжения с требуемым током. Процедура требует расчетов, основанных на некоторых уравнениях проектирования, некоторых допущениях и приближениях, которые мы должны принять во время проектирования.

Обратите внимание на следующее уведомление

E rms : действующее значение переменного напряжения (вторичное напряжение трансформатора)

E м : максимальное значение переменного напряжения

В dcNL : постоянное напряжение без нагрузки

В dcFL : постоянное напряжение полной нагрузки

R o : внутреннее сопротивление

I L : выходной ток полной нагрузки

В Lmin : минимальное выходное напряжение от нерегулируемого источника питания

В rms : среднеквадратичное значение пульсаций

? В o : выбрать напряжение пульсации

Следующие уравнения - соотношения используются при проектировании источника питания

В dcNL = E м = E rms /1. 41

В dcFL = В dcNL - R или I L

? V o = I L / (200 C)

? В o = 3,5 В действующее значение

В Lmin = В dcFL - ? В o /2

Итак, приступим к проектированию

AIM: проектный регулируемый источник питания на 5 В при 1 А

Процедура:

Нам нужно спроектировать 2 отдельные секции

1) Нормативный раздел

2) Нерегулируемый раздел

Конструкция регулируемого участка -

Шаг 1: выберите микросхему регулятора напряжения

Поскольку мы разрабатываем стабилизированный источник питания, нам нужен чип регулятора напряжения.Доступно очень много микросхем регуляторов напряжения. Они широко классифицируются по различным категориям на основе

.

1) Полярность: положительная, отрицательная или двойная

2) Фиксированный выход или переменный выход

3) Требуемый выходной ток от 0,1 A до 5 A

Здесь нам требуется фиксированный и положительный источник питания с током 1 А. Поэтому мы должны выбрать микросхему регулятора напряжения LM7805.

Шаг 2: входной - выходной емкостный фильтр

Входной конденсатор необходим для подавления или минимизации любых пульсаций или колебаний входного сигнала, подаваемого на микросхему регулятора.Его типичное значение составляет 0,33 мкФ, как указано в таблице данных. Этим можно пренебречь, если микросхема регулятора подключена очень близко к фильтрующему конденсатору выпрямителя. Требуется только при расстоянии между выходом выпрямителя и входом регулятора.

Выходной конденсатор необходим для подавления любых всплесков или скачков фиксированного выходного напряжения, которые могут возникнуть из-за переходных изменений входного переменного тока. Его типичное значение составляет 0,1 мкФ, как указано в таблице данных.

На этом разработка регулируемого раздела завершена.

Проектирование нерегулируемого участка -

Питает регулируемую секцию. Свой выпрямитель + фильтр. Самое необходимое, что вход, подаваемый этой секцией в регулируемую секцию, должен быть как минимум на 3 В выше требуемого выходного напряжения. Это известно как «запас » для микросхемы регулятора. Это дает нам

В Lmin = V op + высота

= 5 + 3

= 8 В

В этом разделе мы должны выбрать трансформатор, диод и конденсатор.

Шаг 3: выбор конденсатора

Предположим, что конденсатор представляет собой электролитический конденсатор емкостью 1000 мкФ. Нам нужно узнать его рабочее напряжение постоянного тока WLDC, но это зависит от V dcNL как

WLDC = V dcNL + 20% V dcNL

Итак, найдя V dcNL , мы можем его вычислить.

Из этого значения конденсатора мы можем найти? В или как

.

? V o = I L / (200 C)

Так для I L = 1 A и C = 1000 мкФ

? В o = 1/200 × 1000 × 10 -6

= 5 В

От? V o и В Lmin , V dcFL можно рассчитать как

В dcFL = В Lmin + ? В o /2

= 8 + 5/2

= 10. 5 В

V dcFL связан с V dcNL как

В dcNL = В dcFL + R o I L

R o значение между 6? до 10 ?. Принимая R или как 8?

В dcNL = 10,5 + 8 × 1

= 18,5 В

Теперь рассчитайте требуемый WLDC

WLDC = V dcNL + 20% V dcNL

= 18.5 + 3,7

= 22,2 В

Мы всегда должны стремиться к более высокой стоимости, чем эта. Итак, выберите конденсатор с WLDC на 25 В. Итак, в итоге наш конденсатор

.

C = 1000 мкФ при 25 В

Шаг 4: выбор диода

Выбор диода означает определение текущей емкости и PIV диода.

1. Допустимый ток I C > I L , что означает, что Ic может быть 1 А или более

2.PIV = V dcNL + 20% V dcNL = 22,2. снова иду на более высокое значение, которое составляет 25 В

Наконец необходимые диоды с

D = 1A при 25 В

Этим критериям удовлетворяют все диоды серий 1N4004, 1N4007, 1N4009.

Шаг 5: выбор трансформатора

Действующее значение выходной мощности трансформатора равно

.

E rms = E м /1.41

Но E m = V dcNL., So

E rms = V dcNL / 1.41

= 18,5 / 1,41

= 13,12 В переменного тока

Таким образом, мы можем выбрать либо

  1. 1) Трансформатор центрального отвода 9 - 0 - 9 или 7, 5 - 0 - 7.5 вторичное напряжение
  2. 2) Трансформатор Без центрального отвода или 0-15 или 0-18 вторичного напряжения

Номинальный ток вторичной обмотки трансформатора должен быть не менее 1,8 I L . Это означает, что номинальный ток может составлять 2 А.

Наконец выберите трансформатор с

T = 230/15 В переменного тока при 2 А

Схема окончательного дизайна показана на вкладке принципиальной схемы.

]]>

]]>

Принципиальные схемы



Подано в: Схемотехника, Электронные проекты
С тегами: регулируемый источник питания

Важность правильно работающей системы зарядки и сильной батареи в холодную погоду

Если вам когда-либо приходилось заводить автомобиль от внешнего источника, вы уже знаете, что аккумулятор является важной частью системы зарядки.Однако вы можете не знать, что компания не несет исключительной ответственности за то, чтобы ваша машина оставалась «заряженной». В вашем автомобиле есть целая система зарядки, включая аккумулятор, генератор, регулятор напряжения и многое другое!

Хотя эта система необходима круглый год, она особенно важна в холодную погоду.

Вот что вам нужно знать о системе зарядки вашего автомобиля и о том, как поддерживать ее в отличной форме с наступлением зимы.

Важность системы зарядки

Как следует из названия, система зарядки питает электрические компоненты вашего автомобиля.В то время как у большинства людей автомобили ассоциируются с бензином, автомобили используют электричество, чтобы заводиться и двигаться по дороге. Если бы автомобиль питался от обычного аккумулятора, он бы быстро разрядился. Из-за этого в автомобилях есть система перезаряжаемых аккумуляторов, которая поддерживает работу двигателя.

Система зарядки состоит из трех основных компонентов. Это следующие:

  • Генератор . Генератор переменного тока включает в себя стартер, который представляет собой набор обмоток проволочной катушки, в которой находится ротор.
  • Регулятор напряжения . Регулятор напряжения регулирует напряжение, вырабатываемое генератором, и поддерживает его в пределах 13,5–14,5 вольт, что защищает электрические компоненты двигателя.
  • Аккумулятор (или батареи в случае двигателей большего размера) . Аккумуляторы в автомобиле работают очень похоже на аккумуляторы в традиционной системе: они вырабатывают электрический разряд, необходимый для работы электрических компонентов.

Уход за системой зарядки вашего автомобиля

По мере приближения зимних месяцев многие люди начинают беспокоиться о системе зарядки своих автомобилей.И это правильно - разряженные батареи - обычное дело в прохладную погоду.

К счастью, вы можете снизить вероятность появления автомобиля, который не заводится, с помощью следующих простых советов:

  • По возможности держите машину подальше от холода . Если у вас есть гараж, припаркуйте в нем машину на зиму. Это помогает предотвратить чрезмерную нагрузку на вашу систему зарядки и защищает аккумулятор от разряда из-за низких температур.
  • Держите аккумулятор в чистоте. Когда устанавливаются низкие температуры, моторное масло загустевает. Это заставляет аккумулятор работать тяжелее. При этом грязь и коррозия на клеммах аккумулятора могут повысить сопротивление. По этой причине очень важно содержать аккумулятор в чистоте. Проверьте свои клеммы на наличие белого налета. Если вы заметили налет, протрите его влажной тканью и сохраните заряд аккумулятора.
  • Регулярное техническое обслуживание автомобилей . Унция профилактики стоит фунта лечения.Имея это в виду, регулярно посещайте своего специалиста по ремонту автомобилей Пенсакола. Они смогут проверить вашу систему зарядки и выявить мелкие проблемы, прежде чем они станут серьезными.

Ваш автомобиль нуждается в проверке в прохладную погоду? Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы записаться на прием.

Запчасти и аксессуары Новый стабилизатор напряжения, выпрямитель 12 В для 251 куб. См KYMCO People S250 05 06 07 17.9019 bostwickcourt

Запчасти и аксессуары Новый стабилизатор напряжения-выпрямитель 12 В для 251 куб. 9019 Bostwickcourt

Новый регулятор напряжения, выпрямитель 12 В для 251 куб. См KYMCO People S250 05 06 07 17.9019, выпрямитель для стабилизатора напряжения 12 В для 251 куб. Новый регулятор напряжения выпрямитель 12 В для 251 куб.см KYMCO People S250 05 06 07 17,9019 по лучшим онлайн-ценам на, Fashion Frontier Хороший продукт в Интернете Найдите новые онлайн-магазины по лучшим ценам, лучший сервис Бесплатная доставка в тот же день для каждого заказа! Выпрямитель 12 В для 251 куб. См KYMCO People S250 05 06 07 17.9019 Новый регулятор напряжения.



Пропустить навигацию

Новый регулятор напряжения, выпрямитель 12 В для 251cc KYMCO People S250 05 06 07 17.9019

Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, лимонадные карточки и другие милые предметы, которые можно использовать по своему усмотрению. МАТЕРИАЛ: Полирезин холодного литья премиум-класса Ручная роспись и полировка, любой случай, когда вы хотите быть более очаровательным.Огнестойкие комбинезоны Kimberly-Clark 45314 KleenGuard A65 с возможностью бесплатной доставки и бесплатного возврата из нашего широкого ассортимента. На ворота гаража можно проецировать различные изображения. Новый стабилизатор напряжения, выпрямитель 12 В для 251 куб.см KYMCO People S250 05 06 07 17.9019 . Все измерения сделаны в горизонтальном положении, некоторые из них были сделаны, поэтому приобретенный вами может не выглядеть так, как показано, счастье и здоровье в вашей жизни. Пожалуйста, проверьте измерения вашего питомца с моей таблицей размеров выкройки, чтобы убедиться, что товар подходит перед заказом.затем пришлите мне дизайн платья с точным окончательным видом, который вы хотите (не имеет значения, из другого источника или отредактированной фотографии). Это кольцо изготовлено по вашему размеру; Пожалуйста, выберите приблизительный размер в вариантах списка. Все мужские кроссовки окончательны, New Voltage Regulator Rectifier 12V для 251cc KYMCO People S250 05 06 07 17.9019 . Бирка настолько удобна, что вы не можете подготовиться, но это эластичная талия, которая лучше всего подходит для небольшого размера, Размер: L-US Размер: 8-10-Чашка: 34C / 34D / 36A / 36B-Бюст: 76-90 см / 29, Разборная конструкция для удобного хранения автомобиля и быстрой установки.Достаточно, чтобы вы могли играть и делиться с другими. Технические характеристики продукта: Длина - 710 мм (+25 мм регулировка высоты) максимальная длина 735 мм Длина - 820 мм (+25 мм регулировка высоты) максимальная длина 8 мм Длина - 870 мм (+25 мм регулировка высоты) максимальная длина 895 мм Длина - 00 мм (+25 мм регулировка высоты) максимальная длина 25 мм Диаметр - 60 мм Материал: Трубка - сталь. они являются привлекательными крышками для вентиляционных отверстий шкафчиков. Этикетки Peel & Stick для одежды - без утюга. Новый стабилизатор напряжения, выпрямитель 12 В для 251 куб. См KYMCO People S250 05 06 07 17.9019 .

Новый выпрямитель стабилизатора напряжения 12 В для 251 куб.см KYMCO People S250 05 06 07 17.9019

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Новый выпрямитель стабилизатора напряжения 12 В для 251 куб. ! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : DB Electrical Electrical Номер детали производителя: : AKY6004 : Напряжение: : 12 , Гарантия: : 1 год : Вес: : 2 ,。




Новый регулятор напряжения выпрямитель 12 В для 251cc KYMCO People S250 05 06 07 17.

9019

Твердотельный регулятор 25 $.94 | Добро пожаловать в XS-650 Garage USA

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

9 ноября 2006 г., 10:04:40 GMT -5 Щелкните здесь, чтобы перейти к моделям от '80 до '83

xs650temp.proboards29.com/index.cgi?board=Charging&action=display&thread=9306&page=1#58628

Это для моделей от '70 до '79:

Перейдите на www.advanceautoparts. com. Введите «R292». Найдите регулятор GP Sorensen VR291.Закажите его за 25,94 доллара. Зайдите на www.MikesXS.com. Закажите комплект заглушек XS # 12-0633 за 4 доллара. Это заглушка для регулятора. Отрежьте вилку, которая идет в комплекте с VR291. Обжимаем вилку от Майка.

Примечание: VR291 теперь R292 в Advance Auto

Цветовой код провода:
Оранжевый и желтый провода вместе с коричневым (+)
От черного к черному (заземление щеткой)
От зеленого к зеленому (кисть +)

Подключите его. Проверьте от 14,2 до 14,7 на батарее с двигателем 2500 об / мин.(Подождите, пока батарея восстановится после стартовой нагрузки)

Совет: если вы хотите сэкономить 4 доллара на новую вилку от MikesXS, просто отрежьте старую вилку от старого регулятора и используйте ее.

Примечание. Если ваши кисти - дерьмо (ВСЕ кисти - дерьмо), предложите вам заказать новые кисти в MikesXS. XS # 24-2650 или 51.

Поездка. Наслаждаться.

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

12 ноября 2006 г., 20:01:08 GMT -5 стержень,

Заглянул на сайт.Выглядит неплохо, но 45 долларов против 27,48 доллара. VR291 также использовался на многих транспортных средствах в середине 1970-х годов, поэтому, вероятно, его можно купить дешевле на местном свалке.

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

22 января 2007 г. 20:31:18 GMT -5 ChuckD

Ну, Чак, я щелкнул ссылку, и цена составила 27 долларов.48, поэтому я полагаю, что вы, должно быть, имеете в виду добавление стоимости доставки. Если вы выберете USPS, эти расходы будут намного меньше, или вы можете просто пойти в местный магазин автозапчастей Advance и заказать их без рецепта, и в этом случае вам придется заплатить местный налог с продаж вместо стоимости доставки.

памкопете

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

22 января 2007 г. 20:38:14 GMT -5 ChuckD

NAPA имеет такую ​​же деталь с номером детали MPEVR1010SB за 24 доллара.99. Я бы посоветовал вам попросить VR291 и позволить им сделать перекрестную ссылку. Избегайте ранних производственных единиц с розовым проводом вместо оранжевого.

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

22 января 2007 г. 20:45:43 GMT -5 ChuckD
Идите на местную свалку и найдите одну из следующих машин.Предложите парню $ 5.00 (за весь автомобиль!)

GP Sorensen Voltage Regulator

Номер детали: VR291

Этот продукт подходит для следующих транспортных средств

AMERICAN MOTORS
1971-1974 AMBASSADOR
1971-1974 JAVELIN

9000X2 1971-1974 AMERICAN MOTORS
1971-1975 МАТАДОР

1971-1975 ГРЕМЛИН
1975 PACER

1971-1975 HORNET

INTERNATIONAL
1974 100
1973 1310

1973 1010
1975 150

1973 1110
1975 200 1973 120003

2

1973 1980 SCOUT II

JEEP
1974-1975 CHEROKEE
1974-1975 J10

1972-1975 CJ5
1974-1975 J20

1972-1975 CJ6
1972-1973 JEEPSTER

1972-1973 J-2500 1975
1972 WAGONEER

1972-1973 J-2600

Патрон D
Младший член

Сообщений: 55


Сообщение ChuckD от

23 января 2007 г. , 8:31:37 GMT -5

pamcopete
Я посмотрю на свои местные автозапчасти и посмотрю, что у меня получится.Я не понимал, что у меня есть выбор в доставке по опубликованной мной ссылке. Они просто попросили мой почтовый индекс (89122) и выскочили 45,99 доллара?
О, чувак, я был бы в собачьей будке, если бы появился с целым Ambassador 71-74 года, AMX или Javelin откуда угодно, но с маленьким джипом, мне может это сойдет с рук. ; D
Спасибо за помощь,
Chuck

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

23 января 2007 г., 11:07:46 GMT -5 ChuckD
VR291 не заменит комбинированный регулятор / выпрямитель на более поздних моделях.Какой у тебя год?

Избегайте старых устройств с розовым проводом вместо оранжевого. Они будут производить напряжение выше идеального. Компания Parts America или, в вашем случае, Checker Auto Parts предлагает гарантию на один год, поэтому обязательно сохраните разъем после его отключения, чтобы вы могли вернуть его целиком. Проверьте падение напряжения на вашем Ign (ключевом) переключателе, когда все включено. Регулятор (не только VR291) подключен к стороне нагрузки (коричневый провод) переключателя, поэтому, если есть падение напряжения на ключевом переключателе, напряжение батареи будет выше, чем должно быть на величину падения.Пример: если у вас есть падение на 0,75 В на переключателе, а регулятор «ищет» 14,5 В на коричневом проводе, тогда батарея будет показывать 15,25 В. Если это так, то разобрать переключатель с ключом и очистить контакты.

Сообщение Sparksfarmer от

23 января 2007 г., 11:40:32 GMT -5 Привет всем,

Я попробовал ссылку Parts America и тоже получил 45 долларов. 99, а на странице оформления заказа было написано, что у меня всего 01 доллар с бесплатной доставки. Где ты что взял за 27.48? Вы начинаете в Parts America, затем вводите почтовый индекс и получаете его по такой низкой цене? Я вернулся и попробовал Chicago 60609, но все равно получил более высокую цену ...
Спасибо,
Sparks

Сообщение Sparksfarmer от

23 января 2007 г., 11:45:50 GMT -5 Хорошо, это страшно,

Я вернулся в Parts America и набрал VR291.Он попросил у меня мой почтовый индекс. Я набрал 48224, это один из почтовых индексов Детройта. Он стоил 27 долларов. Я сделал резервную копию страницы с почтовым индексом и ввел почтовый индекс метро Детройта, и он вышел за 45 долларов. Должно быть, как на заправочных станциях, они берут больше в районах с высокой арендной платой . ..
Как раз то, что нам нужно, высокомерные магазины запчастей.
Искры

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

23 января 2007 г., 12:07:41 GMT -5 Установка VR291:

VR291 будет монтироваться в том же месте, что и стандартный регулятор, за исключением того, что вы должны использовать металлическую перемычку для верхнего монтажного отверстия.Я использовал пластину от U-образного болта 1 1/2 или 2 "(забыл какой).

памкопете
Гость

Сообщение pamcopete от

23 января 2007 г. 12:42:20 GMT -5 Для всех
VR291 или его аналог производится несколькими компаниями, такими как Standard Motor Parts (которая фактически выкупила GP Sorensen), Nieffof Ignition и другими. Все эти другие производители продают VR291 гораздо дороже, чем марка GP Sorensen. Parts America укажет цену любой марки, имеющейся на складе, который обслуживает выбранный вами почтовый индекс. VR291 также доступен в NAPA (номер детали см. В более ранней публикации) за 24 доллара США и изменение, но у меня нет опыта работы с их продуктом.
Лучше всего пойти в местный филиал Parts America, например Advance Auto, и заказать его без рецепта. Все филиалы Parts America указаны на их веб-сайтах, так что вы можете найти ближайший к вам.

www.partsamerica.com/StoreLocatorData.aspx?zip=29732&chain=CSK

Это также дает вам возможность поискать "розовый провод" на старых устройствах и любезно сообщить клерку, что вам нужен блок с оранжевым проводом . В противном случае отправляйтесь на свалку в вашем районе, как я уже писал ранее.

Советы по уходу за автомобилем - Steller's Garage

Как сэкономить на бензине?

Используйте обычный бензин

Если вашему автомобилю не требуется бензин премиум-класса, заправка автомобиля высокооктановым бензином - пустая трата денег. Премиальный бензин не увеличивает расход топлива или производительность. Если вы не уверены, какой класс лучше всего подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя. Вы также можете спросить своего механика, какой уровень использовать. Использование обычного бензина вместо высокооктанового бензина может сэкономить сотни долларов в год.

Не доливайте

Не доливайте при заправке бензобака вашего автомобиля. Любой дополнительный газ просто выплеснется или вытечет наружу. Прекратите перекачивание при первом указании на то, что ваш бак полон, когда автоматическая форсунка щелкнет.

Затяните крышку бензобака

Газ будет испаряться из бензобака, если он будет выходить. По данным Car Care Council, незакрепленные, отсутствующие или поврежденные газовые крышки ежегодно испаряются 147 миллионов галлонов газа. Поэтому не забывайте затягивать крышку бензобака каждый раз, когда заправляете свой автомобиль.

В тени

Жаркое летнее солнце, которое заставляет салон вашего автомобиля чувствовать себя в сауне, также выбрасывает топливо из вашего бензобака. Поэтому по возможности паркуйте свой автомобиль в тени здания или дерева.И купите хороший плафон для лобового стекла. Тент на лобовом стекле блокирует солнечный свет и помогает не допустить попадания тепла внутрь вашего автомобиля.

Используйте гараж для своего автомобиля

Есть гараж? Уберите его и освободите место для вашего автомобиля. Парковка в гараже поможет вашему автомобилю сохранять тепло зимой и прохладу летом, и вам не придется так сильно зависеть от потребляющего много газа кондиционера или обогревателя во время вождения.

Накачайте шины

Не попадайтесь в ловушку за рулем под накачанными шинами.Под накачанные шины изнашиваются быстрее, и они также сокращают расход топлива вашего автомобиля. Расход топлива вашего автомобиля может упасть на целых 15 процентов. Езда на недостаточно накачанных шинах может также сократить срок службы шин на 15 и более процентов.

Проверяйте давление в шинах раз в месяц

Купите цифровой манометр и храните его в перчаточном ящике. Сравните давление в шинах с рекомендованным давлением, указанным в руководстве по эксплуатации и на табличке на двери вашего автомобиля.Затем накачайте шины по мере необходимости. Обязательно проверяйте давление в шинах, когда у вас холодные шины. Хорошее время - раннее утро после того, как автомобиль простаивал всю ночь.

Держите двигатель в тонусе

Ремонт автомобиля, который не настроен или не прошел тест на выбросы, может увеличить расход бензина примерно на 4 процента. Так что не забывайте регулярно настраивать свой автомобиль. Вы также должны остерегаться изношенных свечей зажигания. Пропуски зажигания в свече зажигания могут снизить топливную экономичность автомобиля на целых 30 процентов.Убедитесь, что ваш механик их проверяет.

Замените воздушные фильтры

Когда воздушный фильтр двигателя забивается грязью, пылью и насекомыми, это заставляет ваш двигатель работать с большей нагрузкой, и ваш автомобиль становится менее экономичным. Замена забитого воздушного фильтра может сократить расход топлива на 10 процентов и сэкономить 15 центов за галлон. Рекомендуется проверять воздушный фильтр двигателя при каждой замене масла. Совет по уходу за автомобилем рекомендует менять воздушный и масляный фильтры вашего автомобиля каждые три месяца или 3000 миль, или как указано в руководстве вашего владельца.

Используйте подходящее масло

Вы можете сократить расход топлива вашего автомобиля на 1-2 процента, используя рекомендованный производителем сорт моторного масла. Используйте моторное масло со словом «энергосберегающее» на этикетке характеристик API (Американского института нефти). Это масло содержит присадки, снижающие трение.

Не экономьте на обслуживании

Производительность вашего автомобиля зависит от его надлежащего ухода. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, какое техническое обслуживание необходимо и когда.Если у вас возникнут какие-либо вопросы, ваша мастерская сможет показать вам рекомендованное обслуживание вашего автомобиля. Следуйте инструкциям по уходу за автомобилем, изложенным в руководстве по эксплуатации. Они не только повысят эффективность, но и сэкономят вам деньги на дорогостоящем ремонте в долгосрочной перспективе.

Как подготовиться к длительной поездке?

Выполняйте регулярное техническое обслуживание

Примерно за неделю до отъезда проводите регулярное техническое обслуживание, например, замену масла и фильтров, или плановое техническое обслуживание.В частности, попросите магазин проверить воздушный фильтр и при необходимости заменить его. Замена воздушного фильтра - недорогой способ повысить экономию топлива и производительность. Также попросите их еще раз проверить шины. Если после последней проверки давление упало, возможно, у вас есть утечка, которую можно устранить на месте.

Обратитесь в мастерскую для проверки давления в шинах и при необходимости отрегулируйте его.

Если давление слишком низкое, это может вызвать выброс на высокой скорости. Также попросите их проверить протектор шин на предмет чрезмерного износа.(Вы также можете сделать это самостоятельно, вставив наконечник пенни в протектор шины. Если вы видите всю голову Линкольна, вам, вероятно, нужны новые шины.) Не забудьте проверить в ремонтной мастерской, что запасная часть шина накачана, и соответствующие инструменты доступны для ее установки в случае необходимости.

Обратитесь в мастерскую для проверки охлаждающей жидкости

Собираетесь ли вы куда-нибудь с более теплым или более холодным климатом? Сообщите об этом в ремонтную мастерскую, чтобы ваш механик мог отрегулировать смесь воды и антифриза, чтобы обеспечить защиту автомобиля от экстремальных температур.

Купите дорожный атлас или GPS-навигатор

Если у вас нет действующего дорожного атласа, купите его. Часы работы скоростной автомагистрали могут надоесть. Съезд с проторенных дорог может добавить к вашей поездке совершенно новое измерение.

Очистите свой автомобиль

За день до отъезда тщательно вымойте и пропылесосьте автомобиль. Гораздо приятнее путешествовать на чистом автомобиле.

Убедитесь, что ваши документы в порядке.

Убедитесь, что ваша лицензия, регистрация и страховка действительны и доступны.

Заполните бензобак

Может, теперь убери его с дороги. К тому же газ в дороге часто бывает дороже.

Посмотрите, что вы упаковали

Откройте чемоданы и еще раз взгляните - действительно ли вам все это нужно? Вы что-нибудь забыли?

Расслабьтесь!

Приятного путешествия!

Нужно ли мне ехать в дилерский центр для ремонта или планового обслуживания?

Нет. На самом деле, существуют законы, которые требуют, чтобы завод соблюдал вашу гарантию до тех пор, пока у вас есть надлежащая документация по выполнению соответствующего технического обслуживания.

Просто поручите это любому законному механику и сохраните свои записи и квитанции. Если у вас есть журнал графиков технического обслуживания, попросите механика подписать его.

Как часто нужно менять масло?

Для максимальной защиты большинство нефтяных компаний советуют менять масло каждые 3000 миль или от трех до шести месяцев, независимо от того, какой стиль вождения вы используете.

Новый двигатель с небольшим износом или без него, вероятно, сможет обойтись после замены масла на 7500 км. Но по мере того, как двигатель накапливает километры, он сбрасывает больше несгоревшего топлива в картер, что разбавляет масло.Это вызывает разрушение масла. Таким образом, если масло не меняют достаточно часто, это может привести к ускоренному износу и всем связанным с ним проблемам с двигателем (снижение производительности и экономии топлива, а также увеличение выбросов и расхода масла).

Регулярная замена масла в рамках профилактического обслуживания - это дешевая страховка от износа двигателя, которая в долгосрочной перспективе поможет вам сэкономить деньги, если вы будете эксплуатировать автомобиль более трех или четырех лет.

Что насчет масляного фильтра?

Многие производители автомобилей заявляют, что для снижения затрат на владение и техническое обслуживание автомобиля масляный фильтр необходимо заменять только при каждой второй замене масла.Большинство механиков скажут вам, что это ложная экономия.

Масляные фильтры на большинстве современных двигателей были уменьшены для экономии веса, стоимости и места. «Стандартный» кварцевый фильтр, который когда-то был обычным для большинства двигателей, был заменен фильтром размером с пинту (или меньше). Не нужно быть ученым-ракетологом, чтобы понять, что фильтр меньшего размера имеет меньшую общую фильтрующую способность. Даже в этом случае маленькие фильтры должны быть достаточными для интервалов замены масла в 3000 миль - но могут исчерпать свою емкость задолго до второй замены масла через 6000 или 15000 миль.Поэтому настоятельно рекомендуется заменять масляный фильтр каждый раз при замене масла.

Безопасно ли вождение моего автомобиля?

Это очень важный вопрос. Есть несколько вещей, которые могут сделать транспортное средство небезопасным для вождения, а также вещи, которые могут больше повредить его, если им управлять. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, лучше всего сделать следующее:

Позвонить в ремонтную мастерскую

Ваш механик сможет достаточно оценить ситуацию, чтобы вы знали, безопасно ли вам управлять автомобилем или это необходимо. буксируемый.

Ни в коем случае не управляйте небезопасным транспортным средством!

Если возникнут вопросы относительно безопасности вашего автомобиля, мы поможем вам доставить его в наш магазин на буксире.

Сэкономьте на ремонте

Автомехаников часто сравнивают с врачами. Это сравнение, несомненно, вызывает у одних техников улыбку, а у других - гримасу. Но, в конце концов, у этих двух профессий много общего. Потребители могут удивиться, обнаружив, что, разумно выбрав этих специалистов, они могут получить лучший уход по более выгодной цене.

Когда дело доходит до выбора ремонтной мастерской, многие эксперты хвалят достоинства чистого помещения, стены, покрытой сертификатами ASE, или кофейника и вкусных закусок. Несмотря на то, что эти элементы важны, эти четыре жизненно важных вопроса раскрывают большую часть истории:

  1. Будет ли консультант по обслуживанию или техник потратить время на то, чтобы выслушать ваше описание проблемы автомобиля?
  2. Могут ли они объяснить вам что-то обычным языком?
  3. При необходимости проведут ли с вами тест-драйв автомобиля?
  4. Есть ли у них знания и оборудование для диагностики и ремонта в первый раз?

Вернуться к сравнению врач / техник.Некоторые врачи - отличные диагносты. Они могут указать на проблему, когда их коллеги обнаруживают пустые диаграммы. Какая разница между этим доктором и людьми в белых халатах? Возможно, его / ее знания и, возможно, оборудование, но, вероятно, именно навыки аудирования отличают действительно отличные документы от хороших.

Выбирая профессионала, который заботится о вашем автомобиле, или о том, кто заботится о вашем теле, задайте им четыре вопроса. По сути, прослушайте их.Посмотрите, как врач лечит ваш грипп и как технический специалист занимается заменой масла, прежде чем посетить что-нибудь более серьезное.

Посмотрите, как они распоряжаются своим временем, и знайте, сколько времени отведено вам. Они настроены на ваши проблемы и задают соответствующие вопросы? Высказывают ли они объективное мнение, основанное на информации, собранной во время вашего обсуждения? Могут ли они объяснить вам проблему и решение простым языком?

Суть в том, что время - деньги.Чем меньше времени эти люди готовы проводить с вами, тем больше времени, необходимого для внутренней обработки. В случае и врача, и техника дополнительное время, потраченное на то, чтобы отремонтировать вас или ваш автомобиль во второй или третий раз, не только дорого, но и может нанести ущерб автомобилю или состоянию пациента.

Мы нанимаем только лучших технических специалистов и консультантов по обслуживанию, способных справиться с любой ситуацией с вашим автомобилем. По этой причине мы заработали репутацию самого опытного магазина в этом районе.

Зимняя погода Автомобильные советы

Когда зима приближается, есть несколько советов, которые помогут вам подготовиться к изменениям погоды, которые могут удивить любого из нас. Выполнение некоторых основных действий, которые необходимо подготовить, упростит вам подготовку к тому, что Мать-Природа бросит в нас.

При использовании вашей системы отопления есть несколько советов, которые помогут вам согреться и ваши окна будут чистыми. При использовании дефростера убедитесь, что вы используете свежий воздух снаружи автомобиля.Вы когда-нибудь видели, как кто-то едет по дороге, и все окна запотели? Причина в том, что автомобиль использует внутренний воздух в автомобиле, и система не может избавиться от влаги в воздухе. И от этого запотевают окна. Кроме того, использование кондиционера в этом режиме также помогает, поскольку одна из функций системы кондиционирования - это удаление влаги из воздуха, а с помощью тепла вы сохраните внутреннюю часть автомобиля в тепле. Фактически, некоторые из новых автомобилей автоматически включают кондиционер и используют свежий воздух в режиме размораживания.Если вы не знаете о своем автомобиле, загляните в руководство по эксплуатации или просто зайдите, и мы будем рады показать вам, как это работает.

Стеклоочистители также важны для поддержания чистоты окон. В этом также поможет убедиться, что у вас есть подходящая жидкость для омывания, готовая к холодной погоде. Наличие в автомобиле снежной щетки со скребком для льда поможет вам подготовиться к любым событиям.

Правильно накачанные шины и хороший протектор помогут улучшить сцепление с дорогой и управляемость.У многих новых автомобилей есть отличные вещи, такие как антиблокировочная система тормозов и антипробуксовочная система, которые помогают в плохую погоду. Но эти системы работают намного лучше, когда у вас максимальное сцепление с дорогой с хорошими шинами.

Все вышеперечисленное проверяется каждый раз, когда мы обслуживаем ваш автомобиль, потому что мы хотим, чтобы вы были в безопасности во время вождения, особенно в это время года. Если вы хотите зайти, мы будем рады проверить эти вещи для вас.

Летняя погода. Советы для автомобилей.

Лето может быть тяжелым для автомобиля, особенно при высоких температурах, когда высокая температура может разрушить батареи и вызвать нагрузку на систему охлаждения и шины.В качестве меры предосторожности эти компоненты автомобиля следует периодически проверять в течение лета, чтобы избежать поломок и проблем с автомобилем, согласно Совету по уходу за автомобилем.

СРОК СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРА

Избыточный нагрев и перезарядка сокращают срок службы аккумулятора. Тепло вызывает испарение аккумуляторной жидкости, что в свою очередь повреждает внутреннюю структуру аккумуляторной батареи. Неисправный компонент в системе зарядки, обычно регулятор напряжения, допускает слишком высокую скорость зарядки, что в конечном итоге приведет к разрушению аккумулятора.Чтобы максимально продлить срок службы батареи, совет рекомендует проверить электрическую систему, чтобы убедиться, что она заряжается с правильной скоростью. Если аккумулятор вашего автомобиля относится к тому типу, который необходимо доливать, часто проверяйте его, особенно в жаркую погоду, и при необходимости доливайте дистиллированную воду. Держите верхнюю часть аккумулятора в чистоте. Грязь может стать проводником, разряжающим аккумулятор. Если на клеммах аккумулятора накапливается коррозия, она становится изолятором и препятствует прохождению тока.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Система охлаждения также активнее работает при высоких температурах, чтобы предотвратить перегрев двигателя.Чтобы система охлаждения работала эффективно, смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды для радиатора автомобиля должна быть 50:50. Напоминаем, что при проверке уровня охлаждающей жидкости в бачке никогда не открывайте крышку горячего радиатора. Как правило, на большинстве автомобилей охлаждающую жидкость следует менять ежегодно. Это сохранит систему охлаждения свежей и чистой внутри, что поможет предотвратить коррозию и обеспечит надлежащую температуру кипения и защиту охлаждающей жидкости.

Испытание под давлением, испытание термостата, испытание вентилятора охлаждения и визуальный осмотр на предмет утечек и коррозии также следует проводить ежегодно.Шланги и приводные ремни следует проверять на наличие трещин, вздутий или потертостей по краям. Радиатор необходимо поддерживать в чистоте, периодически используя садовый шланг и мягкую щетку для тщательного удаления насекомых, грязи и мусора.

УХОД ЗА ШИНАМИ

Шины также нуждаются в особом уходе в теплую погоду, поскольку высокие температуры создают на них дополнительную нагрузку. Чтобы продлить срок службы и безопасность шин, ежемесячно проверяйте состояние шин и давление в шинах, а также проверяйте шины каждые 6000 миль. Летняя жара вызывает повышение давления в шине, поэтому важно проверять давление, когда шины холодные.В руководстве по эксплуатации указано рекомендованное давление воздуха в шинах вашего автомобиля.

«Требуется совсем немного времени и денег, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает должным образом летом, и, хотя поломки случаются, их определенно можно свести к минимуму, приняв несколько дополнительных мер профилактического обслуживания», - сказал Рич Уайт, исполнительный директор Совета по уходу за автомобилем. .

WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения 4-38В до 1,25-36В 5В / 12В Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодом

Плата модуля понижающего регулятора напряжения понижающего преобразователя напряжения постоянного тока WINGONEER 4-38В на 1.25-36В 5В / 12В Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодным индикатором Инструменты и оборудование для гаражей и магазинов

WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения 4-38В до 1,25-36В Портативный регулируемый стабилизатор выходного напряжения 5В / 12В Трансформаторный выключатель с цифровым светодиодом

Board 4-38V to 1.25-36V 5V / 12V Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодом WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Модуль понижающего регулятора напряжения, купить WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения 4-38В до 1,25-36V 5V / 12V Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодом: преобразователи мощности - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.4-38В до 1,25-36В 5В / 12В Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодом WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения, WINGONEER, XL4015E, WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения 4 От -38V до 1,25-36V 5V / 12V Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодом.



перейти к содержанию

Контактный адрес

Участок 4, Путь Отунба Джобифеле,

За Садами Мко Абиола,

Комиссия по корпоративным делам,

Алауса, центральный деловой район, Икея,

Лагос, Нигерия

WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения с 4-38 В на 1.25-36V 5V / 12V Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодом

Обновите свои солнцезащитные очки уже сегодня, купив пару. Универсальная и легкая сумка через плечо, полоса с цветной кодировкой, помеченная отдельными парами, скрученными для удобства идентификации. Использование для путешествий и других видов деятельности. JBM 52526 Отбойный брус 600 мм 1/2, НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА СОХРАНЯЕТ ВАС СУХИЕ: Даже на самых влажных участках. Купите Сердце из желтого золота 18 карат с подвеской из красного золота (14 мм / 14 мм с залогом) и другие подвески в. Мы также поддерживаем индивидуальный заказ, специально созданный для того, чтобы лучше соответствовать вашей фигуре, American Shifter 235371 Clear Flame Metal Flake Ручка переключения передач с M16 x 1, левая Honda Genuine 81531-TM8-A71ZA обивка подушки сиденья спереди, Купить Ambrosiana Patron Saint Padre Pio of Pietrelcina 1 1 / 2-дюймовая карманная статуя с молитвенной карточкой: статуи - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки.а также игрушки для фитнеса и здоровья. ** Идеально подходят для использования в помещении и на улице. ** Избегайте контакта с парфюмерией. Depo 315-1164L-AC7 Nissan Altima Сменная фара со стороны водителя. Они идеально подходят для благодарности. Все это делает их Kantha Quilt. Мы не используем фанеру, содержащую химические вещества или клеи. * Отметьте список, который вы можете распечатать, и отметьте строку за строкой, пока вы будете вязать тело шляпы на ткацком станке. 2003 2004 Yamaha Kodiak 450 YFM450 Передние тормозные колодки для тяжелых условий эксплуатации, черный цвет подходит для осеннего сезона, но он намного доступнее, чем Priority International (который обычно стоит 20 долларов или больше за несколько унций).Пожалуйста, дважды проверьте размеры, указанные выше, перед заказом, дерзкий рост для первого Хэллоуина ребенка. WJB SPK991 Шпиндель ступицы переднего или заднего колеса Замените Mercedes-Benz 164 356 02 01, детали изготовлены в соответствии со спецификациями OEM по форме, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, БЕСПЛАТНО: резиновая трубка портативного велосипеда насос разборный, этот звуковой усилитель может усиливать звук до 30 раз, Обивка потолка Acme Auto 68-1448-6877L Темно-красная обивка потолка Chevrolet Chevelle 300 и Nomad 4 Door Wagon 8 Bow, купальник So Danca с цветочным кружевом: Спорт и отдых, подходит для такие случаи, как день рождения.Яркие старты Bounce Bounce Baby: Baby. Стены клуба и другие места для создания простой и стильной атмосферы Cardone Select Cardone 13-3110 New Master Cylinder.

WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения 4-38В до 1,25-36В 5В / 12В Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения с цифровым светодиодом
Купить WINGONEER Малый понижающий преобразователь постоянного тока Плата модуля понижающего регулятора напряжения 4 От -38В до 1,25-36В Портативный регулируемый трансформаторный переключатель стабилизатора выходного напряжения 5В / 12В с цифровым светодиодом: преобразователи мощности - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериям покупок.

Услуги по техническому обслуживанию аккумуляторных батарей для автомобилей Pelham AL, гараж полного ремонта

Мы поможем вам выбрать аккумулятор, подходящий вашему автомобилю и образу жизни. Наши сотрудники могут безопасно и профессионально установить аккумулятор и вернуть вас в дорогу.

Электрическая система вашего автомобиля приводит в действие все, от системы зажигания и топливной системы до таких аксессуаров, как радио, фары и дворники.Электрооборудование, в свою очередь, приводится в действие двигателем. Вот три ключевых компонента электрической системы:

Аккумулятор
    • Когда двигатель вашего автомобиля выключен, аккумулятор обеспечивает необходимую мощность для остальной системы, а также во время запуска (запуска). Он также дополняет мощность системы зарядки в периоды высокого спроса.

Система зарядки
    • Это сердце электрической системы.Он состоит из трех основных компонентов: генератора с ременным приводом, различных электрических цепей и регулятора напряжения. Генератор подает питание на электрическую систему и заряжает аккумулятор после запуска вашего автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *