Звезда треугольник двигатель: Как подключить электродвигатель в схему звезда-треугольник – СамЭлектрик.ру

Содержание

Подбор контактора по току в схеме «звезда — треугольник».

Общая часть

При запуске электродвигатель испытывает крутящий момент нагрузки и инерцию рабочей машины. Для более плавного пуска электродвигателя следует обеспечить пусковой ток в силовой цепи в пределах рабочего диапазона. Этот вид запуска понижает пусковые токи до необходимой величины. Также и происходит снижение крутящего момента разгоняемого двигателя.

 

Технические характеристики

При запуске:

  • бросок пускового тока снижен до одной трети от его величины при обычном пуске,
  • крутящий момент электродвигателя снижен до одной трети или даже меньше от его величины при обычном пуске.

При пуске переключением со «звезды» на «треугольник» в общем случае наблюдаются переходные токи.

Область применения

В начальный момент процесса запуска (соединение типа «звезда») до момента переключения на «треугольник» крутящий момент сопротивления рабочей машины, независимо от скорости вращения, должен оставаться меньшим, чем крутящий момент электродвигателя, собранного в «звезду».

Подобный режим идеально подходит для двигателей, пускающихся в отсутствии нагрузки:

  • механические станки,
  • центробежные компрессоры,
  • деревообрабатывающие станки.

Чтобы предотвратить большой бросок тока в момент переключения со «звезды» на «треугольник», электродвигатель должен развить частоту вращения 80-85% от номинальной.

Указание по мерам безопасности

Номинальное рабочее напряжение обмоток электродвигателя при соединении их в «треугольник» должно быть равным напряжению силовой цепи.

Пример:

Электродвигатель для сети 400 В, пускаемый переключением со «звезды» на «треугольник», должен быть рассчитан на напряжение 400 В при соединении его обмоток в «треугольник». Обычно это обозначается как «электродвигатель на 400/690 В». Обмотки электродвигателя должны иметь 6 отдельных выводов.

Порядок работы

  • 1-й этап — подключение «звезды»

Нажмите кнопку «Пуск» цепи управления для замыкания контактора «звезды» KM2. После чего замыкается линейный контактор KM1, и электродвигатель запускается. При этом начинается отсчёт заданного времени пуска (обычно от 6 до 10 с).

  • 2-й этап — переключение со «звезды» на «треугольник»

По истечении заданного времени размыкается контактор звезды KM2.

  • 3-й этап — подключение «треугольника»

Между моментами размыкания контактора «звезды» и замыкания контактора «треугольника», при помощи реле времени типа TE5S, задаётся время переключения (задержки) в 50 мс. Этим достигается отсутствие перекрытия цепей «звезды» и «треугольника».

Примечание

При использовании в качестве контакторов «треугольника» и «звезды» контакторов «AF…» или контакторов «A…» в качестве контактора «звезды», а «AF…» контактора «треугольника», нет необходимости применять реле времени, задающего время переключения (задержки), т.е. TE5S или аналогичное. Достаточно реле времени, задающего длительность подключения «звезды» при пуске.

Необходимая электрическая блокировка между контакторами «звезды» и «треугольника» осуществляется при помощи устройства VE 5 или вспомогательными контактами.

Однако в этом случае, при переключении контактора в разомкнутое состояние (перерыв в подаче напряжения может достигать 95 мс), то необходимо проверить допустимость подобного режима, т.е. уменьшения скорости вращения электродвигателя при пуске, для практических условий.

Переключение звезда треугольник схема - Стройпортал Biokamin-Doma.ru

Запуск электродвигателя по схеме «звезда-треугольник» номиналом 30 кВт

Если Вы нашли ошибку на нашем сайте, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Запуск асинхронного электродвигателя по схеме «Звезда-треугольник» номиналом 30 кВт с использованием реле времени Finder 80.82

Практически любое производство в наши дни не обходится без мощного асинхронного электродвигателя. При запуске такого двигателя пусковой ток в 3-8 раз превышает значение номинального тока, необходимого для работы в нормально-устойчивом режиме.

Большой пусковой ток необходим для того, чтобы раскрутить ротор из состояния покоя. Для этого необходимо приложить гораздо больше усилий, чем для дальнейшего поддержания постоянного числа оборотов в заданный промежуток времени.

Значительные величины пусковых токов у асинхронных двигателей являются весьма нежелательным явлением, поскольку это может приводить к кратковременной нехватке энергии для другого подключенного к этой же сети оборудования (падению напряжения). Масса примеров такого влияния встречается как на производстве, так и в быту. Первое, что вспоминается — это «мигание» электрической лампочки при работе сварочного аппарата, но бывают случаи серьезнее: просадка напряжения может стать причиной бракованной партии товара на производстве, что ведет к большим финансовым и трудовым затратам. Большой пусковой ток также может вызвать ощутимые тепловые перегрузки обмотки электродвигателя, в результате чего происходит старение изоляции, ее повреждение и в конечном итоге может произойти сгорание двигателя.

Все это послужило мотивом для поиска решения по минимизации токов пуска. Одним из таких решений является метод запуска двигателя по схеме «звезда-треугольник». Для начала разберемся что же такое «звезда», а что — «треугольник», и чем они отличаются друг от друга. Звезда и треугольник являются самыми распространенными и применяемыми на практике схемами подключения трехфазных электродвигателей. При включении трехфазного электродвигателя «звездой» (см. Рисунок 1) концы обмоток статора соединяются вместе, соединение происходит в одной точке, называемой нулевой точкой или нейтралью. Трехфазное напряжение подается на начало обмоток.


Рисунок 1 — Схема подключения «звезда»

При соединении обмоток статора «звездой», соотношение между линейным и фазным напряжениями выражается формулой:


где Uл — напряжение между двумя фазами, Uф — напряжение между фазой и нейтральным проводом

Значения линейного и фазного токов совпадают, т.

е. Iл = Iф.

При включении трехфазного электродвигателя по схеме «треугольник» (см. Рисунок 2) обмотки статора электродвигателя соединяются последовательно. Таким образом, конец одной обмотки соединяется с началом следующей, напряжение в этом случае подается на точки соединения обмоток. При соединеии обмоток статора «треугольником» напряжение на фазе равно линейному напряжению между двумя проводами: Uл = Uф.


Рисунок 2 — Схема подключения «треугольник»

Однако ток в линии (сети) больше, чем ток в фазе, что описывается формулой:


где Iл — линейный ток, Iф — фазный ток

Получается, что соединяя обмотки «звездой», мы уменьшаем линейный ток, чего изначально и добивались. Но есть и обратная сторона этой схемы: как мы видим из формулы, пусковой момент двигателя прямо пропорционален фазному напряжению:


где U — фазное напряжение обмотки статора, r1 — активное сопротивление фазы обмотки статора, r2 — приведенное значение активного сопротивления фазы обмотки ротора,
x1 — индуктивное сопротивление фазы обмотки статора, x2 — приведенное значение индуктивного сопротивления фазы обмотки неподвижного ротора,
m — количество фаз, p — число пар полюсов

Чтобы было нагляднее, давайте рассмотрим пример: предположим, что рабочей схемой обмотки асинхронного электродвигателя является «треугольник», а линейное напряжение питающей сети равно 380 В, сопротивление обмотки статора Z = 10 Ом. Если обмотки во время пуска подключены «звездой», то уменьшатся напряжение и ток в фазах:

Фазный ток равен линейному току и равен:

После того, как двигатель набрал необходимые обороты, т. е. разогнался, переключаем обмотки со «звезды» на «треугольник», в этом случае получаем совершенно другие значения тока и напряжения:

Соответственно, при пуске двигателя по схеме «звезда», фазное напряжение в √3 раз меньше линейного, а по схеме «треугольник» — они равны. Отсюда следует, что момент при пуске по схеме «звезда» в 3 раза меньше, а значит, запуская двигатель по этой схеме, мы не сможем добиться выхода двигателя на номинальную мощность. Решая одну проблему возникает вторая, не менее острая, чем повышенные пусковые токи. Но единое решение все-таки есть: необходимо скомбинировать схемы подключения двигателя так, чтобы при пуске мощного двигателя не было больших токов в сети, а после того, как двигатель выйдет на необходимые для его работы обороты, происходит переключение на схему «треугольник», что позволяет работать со 100% нагрузкой без каких-либо проблем.

С поставленной задачей прекрасно справляется реле времени Finder 80.82. При подаче питания на реле, мгновенно замыкается контакт, который отвечает за подключение по схеме «звезда». После заданного промежутка времени, на котором обороты двигателя достигают рабочей частоты, контакт схемы «звезда» размыкается и замыкается контакт, который отвечает за подключение по схеме «треугольник». Контакты останутся в таком положении до снятия питания с реле. Наглядная диаграмма работы данного реле представлена на Рисунке 3.


Рисунок 3 — Временная диаграмма реле времени 80.82

Рассмотрим более подробно реализацию данной схемы на практике. Она применима только для двигателей, у которых на шильдике указано «Δ/Y 380/660В». На Рисунке 4 представлена силовая часть схемы «звезда-треугольник», в которой используется три электромагнитных пускателя.


Рисунок 4 — Силовая часть схемы «звезда-треугольник»

Как было описано ранее, для управления переключением со схемы «звезда» на схему «треугольник» необходимо воспользоваться реле Finder 80. 82. На Рисунке 5 представлена схема управления с помощью данного реле.


Рисунок 5 — Управление схемой «звезда-треугольник»

Разберем алгоритм работы данной схемы:

После нажатия кнопки S1.1, запитывается катушка пускателя КМ1, в результате чего, замыкаются силовые контакты КМ1 и при помощи дополнительного контакта КМ1.1 реализуется самоподхват пускателя. Одновременно подается напряжение на реле времени U1. Замыкаются контакты реле времени 17-18 и включается пускатель КМ2. Таким образом, происходит запуск двигателя по схеме «звезда». По истечении времени Т (см.

Рисунок 3), контакт реле времени 17-18 мгновенно разомкнется, пройдет задержка времени Tu, и замкнется контакт 17-28. Вследствие чего, сработает пускатель КМ3, который осуществляет переключение на схему «треугольник». Нормально замкнутые контакты пускателей КМ2.2 и КМ3.2 используется для предотвращения одновременного включения пускателей КМ2 и КМ3. Чтобы защитить двигатель от перегрузки, в силовой цепи установлено тепловое реле КК1. В случае перегрузки, тепловое реле разомкнет силовую цепь и цепь управления через контакт КК1.1. Остановка двигателя происходит при нажатии кнопки S1.2, которая разрывает цепь самоподхвата и обесточит катушку пускателя КМ1.

Обобщая написанное, можно сделать вывод, что для облегчения пуска мощного электродвигателя, рекомендуется изначально запускать его по схеме «звезда», что позволяет значительно снизить пусковые токи, уменьшить просадку напряжения в сети, но не позволяет двигателю выйти на номинальный режим работы. Для выхода двигателя на номинальный режим необходимо осуществить переключение обмоток статора на схему «треугольник». Схема переключения обмоток со «звезды» в «треугольник» реализована с помощью

реле времени Finder 80.82, в котором устанавливается время разгона электродвигателя.

    Список используемой литературы:
  1. ГОСТ 11828-86 «Определение вращающих моментов и пусковых токов».
  2. Вешеневский С. Н. Характеристики двигателей в электроприводе. // Издание 6-е, исправленное — Москва, Издательство «Энергия», 1977
  3. Войнаровский П. Д. Электродвигатели // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 т. (82 т. и 4 доп.) — СПб., 1890—1907

Чем отличаются соединения звездой и треугольником

Питание асинхронного электродвигателя происходит от трехфазной сети с переменным напряжением. Такой двигатель, при простой схеме подключения, оснащен тремя обмотками, расположенными на статоре. Каждая обмотка имеет сдвиг друг относительно друга на угол 120 градусов. Сдвиг на такой угол предназначен для создания вращения магнитного поля.

Концы фазных обмоток электродвигателя выведены на специальную «колодку». Выполнено это с целью удобства соединения. В электротехнике используют основных 2 метода подключения асинхронных электродвигателей: методом соединения “треугольника” и метод “звезды”. При соединении концов применяют специально предназначенные для этого перемычки.

Различия между «звездой» и «треугольником»

Исходя из теории и практических знаний основ электротехники, способ подключения «звезда», позволяет электродвигателю работать плавнее и мягче. Но при этом данный способ не позволяет выйти двигателю на всю мощность, представленную в технических характеристиках.

Соединив фазные обмотки по схеме «треугольник», двигатель способен быстро выйти на максимальную рабочую мощность. Это позволяет использовать по полной КПД электродвигателя, согласно техпаспорта. Но у такой схемы соединения есть свой недостаток: большие пусковые токи. Для уменьшения значения токов применяют пусковой реостат, позволяя осуществить более плавный пуск двигателя.

Соединение «звездой» и его преимущества

Каждая из трех рабочих обмоток электродвигателя имеет два вывода – соответственно начало и конец. Концы всех трех обмоток соединяют в одну общую точку, так называемую нейтраль.

При наличии нейтрального провода в цепи схему называют 4-х проводной, в противном случае, она будет считаться 3-х проводной.

Начало выводов присоединяют к соответствующим фазам питающей сети. Приложенное напряжение на таких фазах составляет 380 В, реже 660 В.

Основные преимущества применения схемы «звезда»:

  • Устойчивый и длительный режим безостановочной работы двигателя;
  • Повышенная надежность и долговечность, за счет снижения мощности оборудования;
  • Максимальная плавность пуска электрического привода;
  • Возможность воздействия кратковременной перегрузки;
  • В процессе эксплуатации корпус оборудования не перегревается.

Существует оборудование с внутренним соединением концов обмоток. На колодку такого оборудования будет выведено всего лишь три вывода, что не позволяет применить другие методы соединения. Выполненное в таком виде электрооборудование, для своего подключения не требует грамотных специалистов.

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети по схеме звезда

Соединение «треугольником» и его преимущества

Принцип соединения «треугольник» заключается в последовательном соединении конца обмотки фазы А с началом обмотки фазы В. И дальше по аналогии – конец одной обмотки с началом другой. В итоге конец обмотки фазы С замыкает электрическую цепь, создавая неразрывный контур. Данную схему можно назвать было кругом, если бы не структура монтирования. Форму треугольника предает эргономичное размещение соединения обмоток.

При соединении «треугольником» на каждой из обмоток, присутствует линейное напряжение равное 220В или 380В.

Основные преимущества применения схемы «треугольник»:

  • Увеличение до максимального значения мощности электрооборудования;
  • Использование пускового реостата;
  • Повышенный вращающийся момент;
  • Большие тяговые усилия.

Недостатки:

  • Повышенный ток пуска;
  • При длительной работе двигатель сильно греется.

Метод соединения обмоток двигателя «треугольником» широко используется при работе с мощными механизмами и наличия высоких пусковых нагрузок. Большой вращающий момент создается за счет увеличения показателей ЭДС самоиндукции, вызванных протекающими большими токами.

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети по схеме треугольник

Тип соединения «звезда-треугольник»

В сложных механизмах, зачастую используется комбинированная схема «звезда-треугольник». При таком переключении резко вырастает мощность, и если двигатель по техническим характеристикам не предназначен для работы по методу «треугольника», то он перегреется и сгорит.

В этом случае напряжение на соединении каждой обмотки будет в 1,73 раза меньше, следовательно, будет меньше и протекающий в этот период ток. Дальше происходит увеличение частоты и продолжение снижения показания тока. Тогда применяя релейно-контактную схему, произойдет переключение со «звезды» на «треугольник».

В итоге, используя данную комбинацию, получим максимальную надежность и эффективную продуктивность используемого электрического оборудования, не боясь вывести ее из строя.

Переключение «звезда-треугольник» допустимо для электродвигателей с облегченным режимом пуска. Этот метод неприменим, если необходимо понизить ток пуска и одновременно не снижать большой пусковой момент. В этом случае применяют двигатель с фазным ротором с пусковым реостатом.

Основные преимущества комбинации:

  • Увеличение срока службы. Плавный пуск позволяет избежать неравномерности нагрузки на механическую часть установки;
  • Возможность создания двух уровней мощности.

Пуск электродвигателя способом звезда, треугольник

Пуск короткозамкнутого электродвигателя с переключением со звезды в треугольник применяют для снижения пускового тока. Пусковой ток при запуске может превышать рабочий ток электродвигателя в 5-7 раз. У двигателей большой мощности пусковой ток бывает настолько велик, что может вызвать перегорание различных предохранителей, отключение автоматического выключателя и привести к значительному снижению напряжения. Уменьшение напряжения снижает накал ламп, уменьшает вращающий момент электродвигателей, может вызвать отключение контакторов и магнитных пускателей. Поэтому многие стремятся уменьшить пусковой ток. Это достигается несколькими способами, но все они в итоге сводятся к понижению напряжения в цепи статора электродвигателя на период пуска . Для этого в цепь статора на период пуска вводят реостат, дроссель, автотрансформатор, либо переключают обмотку со звезды в треугольник.


Действительно, перед пуском и в первый период пуска обмотки соединены в звезду, поэтому к каждой из них подводится напряжение, в 1,73 раза меньшее номинального, и, следовательно, ток будет значительно меньше, чем при включении обмоток на полное напряжение сети. В процессе пуска электродвигатель увеличивает частоту вращения и ток снижается. После этого обмотки переключают в треугольник.

Схема управления


Подключение оперативного напряжения, через контакт реле времени К1 и контакт К2, в цепи катушки контактора К3. Включение контактора К3, размыкает контакт К3 в цепи катушки контактора К2 (блокировка ошибочного включения), замыкается контакт К3, в цепи катушки контактора К1 совмещенного с пневматическим реле времени.

Включение контактора К1, замыкает контакт К1 в цепи катушки контактора К1 (самоподпитка), одновременно включается пневматическое реле времени, которое размыкает через определенное время свой контакт К1 в цепи катушки контактора К3, а также замыкает свой контакт К1 в цепи катушки контактора К2. Отключение контактора К3, замыкается контакт К3 в цепи катушки контактора К2. Включение контактора К2, размыкает контакт К2 в цепи катушки контактора К3 (блокировка ошибочного включения).

Схема питания


На начала обмоток U1, V1 и W1 через силовые контакты магнитного пускателя К1 подаётся трехфазное напряжение. При срабатывании магнитного пускателя К3 с помощью его контактов К3, происходит замыкание, соединяя концы обмоток U2, V2 и W2 между собой обмотки двигателя соединены звездой.

Через некоторое время срабатывает реле времени, совмещённое с пускателем К1, отключая пускатель К3 и одновременно включая К2, замыкаются силовые контакты К2 и происходит подача напряжение на концы обмоток электродвигателя U2, V2 и W2. Таким образом электродвигатель включается по схеме треугольник.

Предупреждения

  1. Переключение со звезды в треугольник допустимо лишь для двигателей с легким режимом пуска, так как при соединении в звезду пусковой момент примерно вдвое меньше момента, который был бы при прямом пуске. Значит, этот способ снижения пускового тока не всегда пригоден, и если нужно снизить пусковой ток и одновременно добиться большого пускового момента, то берут электродвигатель с фазным ротором, а в цепь ротора вводят пусковой реостат.
  2. Переключать со звезды в треугольник можно только те электродвигатели, которые предназначены для работы при соединении в треугольник, т. е. имеющие обмотки, рассчитанные на линейное напряжение сети.

Переключение с треугольника в звезду

Известно, что недогруженные электродвигатели работают с очень низким коэффициентом мощности cos§. Поэтому рекомендуется недогруженные электродвигатели заменять менее мощными. Если, однако, выполнить замену нельзя, а запас мощности велик, то не исключено повышение cos? переключением с треугольника в звезду. Нужно при этом измерить ток в цепи статора и убедиться в том, что он при соединении в звезду не превышает при нагрузке номинального тока, в противном случае электродвигатель перегреется.

Подключение электродвигателя по схеме звезда и треугольник

Схемы подключения электродвигателя. Звезда, треугольник, звезда — треугольник.

Асинхронные двигатели, имея ряд таких неоспоримых достоинств, как надежность в эксплуатации, высокая производительность, способность выдерживать большие механические перегрузки, неприхотливость и невысокая стоимость обслуживания и ремонта, обусловленные простотой конструкции, имеют, конечно и свои определенные недостатки.

На практике применяются основные способы подключения к сети трёхфазных электродвигателей: «подключение звездой» и «подключение треугольником».

При соединении трёхфазного электродвигателя звездой, концы его статорных обмоток соединяются вместе, соединение происходят в одной точке, а на начала обмоток подаётся трехфазное напряжение (рис 1).

При соединении трёхфазного электродвигателя по схеме подключения «треугольником» обмотки статора электродвигателя соединяются последовательно таким образом что конец одной обмотки соединяется началом следующей и так далее (рис 2).

Не вдаваясь в технические и теоретические основы электротехники известно, что электродвигатели у которого обмотки, соединенные звездой работают плавнее и мягче, чем электродвигатели с соединенными обмотками треугольником, необходимо отметить, что при соединении обмоток звездой электродвигатель не может развить полную мощность. При соединении обмоток по схеме треугольник электродвигатель работает на полную паспортную мощность (что составляет в 1,5 раз больше по мощности, чем при соединении звездой), но при этом имеет очень большие значения пусковых токов.

В связи с этим для снижения пусковых токов целесообразно (особенно для электродвигателей с большей мощностью) подключение по схеме звезда — треугольник; первоначально запуск осуществляется по схеме «звезда», после этого (когда электродвигатель «набрал обороты»), происходит автоматическое переключение по схеме «треугольник».

Еще вариант схемы управления двигателем

Подключение напряжения питания через контакт NC (нормально закрытый) реле времени К1 и контакт NC К2, в цепи катушки пускателя К3.

После включения пускателя К3, своими нормально-замкнутыми контактами размыкает цепи катушки пускателя К2 контактами К3 (блокировка случайного включения) и замыкает контакт К3, в цепи питания катушки магнитного пускателя К1, который совмещен с контактами реле времени.

При включении пускателя К1 происходит замыкание контактов К1 в цепи катушки магнитного пускателя К1 и одновременно включается реле времени, размыкается контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К3, замыкает контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К2.

Отключение обмотки пускателя К3, замыкается контакт К3 в цепи катушки магнитного пускателя К2. После включение пускателя К2, размыкает своими контактами К2 в цепи катушки питания пускателя К3.

( Начало обмоток статора: U1; V1; W1. Концы обмоток: U2; V2; W2. На клеммной доске шпильки начала и концов обмоток расположены в строгой последовательности: W2; U2; V2; под ними расположены: U1; V1; W1. При подключении двигателя в «треугольник» шпильки соединяются перемычками: W2-U1; U2-V1; V2-W1.)

На начала обмоток U1, V1 и W1 через силовые контакты магнитного пускателя К1 подаётся трехфазное напряжение. При срабатывании магнитного пускателя К3 с помощью его контактов К3, происходит замыкание, соединяя концы обмоток U2, V2 и W2 между собой обмотки двигателя соединены звездой.

Через некоторое время срабатывает реле времени, совмещённое с пускателем К1, отключая пускатель К3 и одновременно включая К2, замыкаются силовые контакты К2 и происходит подача напряжение на концы обмоток электродвигателя U2, V2 и W2. Таким образом электродвигатель включается по схеме треугольник.

Для запуска двигателей по схеме звезда-треугольник разными производителями выпускаются так называемые пусковые реле, название они могут иметь разные «Пусковые реле времени» , реле «старт-дельта» и др. , но назначение у них одно и тоже:

РВП-3, ВЛ-32М1, D6DS (Австрия) , ВЛ-163 (Украина), CRM-2T (Чехия), TRS2D (Чехия), 1SVR630210R3300 (ABB), 80 series (Finder) и другие.

Типовая схема с пусковым реле времени (реле «звезда/треугольник») для управления запуском трехфазного асинхронного двигателя:

Вывод : Для снижения пусковых токов запускать двигатель необходимо в следующей последовательности: сначала включенным по схеме «звезда» на пониженных оборотах, далее переключаться на «треугольник».
Запуск сначала треугольником создает максимальный момент, а уже переключение на звезду (пусковой момент в 2 раза меньше) с дальнейшей работой в номинальном режиме, когда электродвигатель «набрал обороты», происходит автоматическое переключение на схему треугольник, стоит учитывать какая нагрузка на валу перед запуском, ведь вращающий момент при звезде ослаблен, поэтому такой способ запуска вряд ли подойдет для очень загруженных двигателей, может выйти из строя.

Re][miLL

Джамшутим и отдыхаем

Пуск электродвигателя «Звезда-Треугольник» с одной пневматической приставкой выдержки времени DEKraft

Сегодня хочу вам представить свою версию электрической схемы по запуску электродвигателя «Звезда-Треугольник».

В интернете много электрических схем по подключению электродвигателя «Звезда-Треугольник», но все они какие-то не доработанные на мой взгляд. В одной из них нет сигнальной арматуры, в другой нет клемм, в третьей вообще нет никаких условных обозначений.

Причиной, сделать более адекватную и читабельную электрическую схему подключения электродвигателя «Звезда-Треугольник», стал вот этот пример из каталога DEKraft:

Вроде бы все сделано правильно и схема рабочая, но читать ее очень неудобно. Зачем было делать силовую схему горизонтально, а схему управления, справа на лево?

Поэтому, я и решил добавить свою версию электрической схемы «Звезда-Треугольник» для запуска электродвигателя, и как мне кажется, она более полная и подробная.

Принцип работы пуска электродвигателя «Звезда-Треугольник» довольно прост и я думаю вы без особого труда, разберетесь как это все работает.

Схема пуска электродвигателя «Звезда-Треугольник» с приставкой выдержки времени и контакторами (кат.

Схема пуска электродвигателя «Звезда-Треугольник» с приставкой выдержки времени и контакторами (кат.

В качестве выдержки времени для переключения контакторов KM2 и KM3используется всего лишь одна пневматическая приставка выдержки времени PV1, которая устанавливается на контактор KM1.

Связь между приставкой PV1 и контактором KM1 я выделил зеленой пунктирной линией.

Принцип работы электрической схемы «Звезда-Треугольник» с приставкой выдержки времени

При нажатии на кнопку SB2 включается контактор KM1 и контактор KM3. Таким образом, осуществляется пуск двигателя по схеме «Звезда».

По истечении времени (время устанавливается на пневматическом реле PV1от 0,1 до 30 секунд для дальнейшего переключения электродвигателя из«Звезды» в «Треугольник») срабатывает пневматическое реле PV1,установленное на контакторе KM1.

Реле PV1 отключает контактор KM3 (в это время происходит отключение электродвигателя по схеме «Звезда».) и включает контактор KM2, тем самым, происходит запуск электродвигателя по схеме «Треугольник».

Чтобы остановить электродвигатель, вам нужно разомкнуть цепь управления контакторами и осуществляется это, путем нажатия на кнопку SB1. КнопкуSB1, я рекомендую всегда устанавливать самой первой!

Важно учесть! что между контакторами KM2 и KM3 в обязательном порядке, рекомендуется устанавливать механическую блокировку.

Механическая блокировка для контакторов устанавливается для того, чтобы исключить одновременное включение контакторов в случае какой либо неисправности, тем самым, блокировка предотвратит короткое замыкание и выход из строя электрической схемы, например (Залипания контактов).

Если же выбирать контактор для схемы «звезда-треугольник», то я бы остановился на серии TeSys E от компании Schneider Electric, т.к. по моему мнению, это самое лучшее решение «цена-качество». Я кстати делал небольшой обзор про контактор LC1E160M5, можете почитать.

Напоследок, хочется отметить, что это лишь единичный пример подключения электродвигателя двигателя «Звезда-Треугольник» с применением пневматической приставки, т.к. есть и другие реле.

Взять хотя бы Реле времени RT-SD, реле специально разработано для подключения двигателей «Звезда-Треугольник» и имеет белее тонкую настройку по переключению электродвигателя со звезды в треугольник.

Пример работы Реле времени RT-SD

В дальнейшем, я планирую начертить еще одну схему, с применением Реле времени RT-SD для электродвигателей «Звезда-Треугольник», но все будет зависеть только от вас, насколько такая схема будет вам интересна.

Ну а пока, до новых встреч и не забывайте комментировать и подписываться на новые статьи в моем блоге!

Звезда и треугольник принцип подключения. Особенности и работа

Для увеличения мощности передачи без увеличения напряжения сети, снижения пульсаций напряжения в блоках питания, для уменьшения числа проводов при подключении нагрузки к питанию, применяют различные схемы соединения обмоток источников питания и потребителей (звезда и треугольник).

Схемы

Обмотки генераторов и приемников при работе с 3-фазными сетями могут соединяться с помощью двух схем: звезды и треугольника. Такие схемы имеют между собой несколько отличий, различаются также нагрузкой по току. Поэтому, перед подключением электрических машин необходимо выяснить разницу в этих двух схемах — звезда и треугольник.

Схема звезды

Соединение различных обмоток по схеме звезды предполагает их подключение в одной точке, которая называется нулевой (нейтральной), и имеет обозначение на схемах «О», либо х, у, z. Нулевая точка может иметь соединение с нулевой точкой источника питания, но не во всех случаях такое соединение имеется. Если такое соединение есть, то такая система считается 4-проводной, а если нет такого соединения, то 3-проводной.

Схема треугольника

При такой схеме концы обмоток не объединяются в одну точку, а соединяются с другой обмоткой. То есть, получается схема, похожая по виду на треугольник, и соединение обмоток в ней идет последовательно друг с другом. Нужно отметить отличие от схемы звезды в том, что в схеме треугольника система бывает только 3-проводной, так как общая точка отсутствует.

В схеме треугольника при отключенной нагрузке и симметричной ЭДС равно 0.

Фазные и линейные величины

В 3-фазных сетях питания имеется два вида тока и напряжения – это фазные и линейные. Фазное напряжение – это его величина между концом и началом фазы приемника. Фазный ток протекает в одной фазе приемника.

При применении схемы звезды фазными напряжениями являются Ua, Ub, Uc, а фазными токами являются I a, I b, I c. При применении схемы треугольника для обмоток нагрузки или генератора фазные напряжения — U, U, U, фазные токи – I ac, I , I .

Линейные значения напряжения измеряются между началами фаз или между линейных проводников. Линейный ток протекает в проводниках между источником питания и нагрузкой.

В случае схемы звезды линейные токи равны фазным, а линейные напряжения равны U ab, Ubc, U ca. В схеме треугольника получается все наоборот – фазные и линейные напряжения равны, а линейные токи равны I a, I b, I c.

Большое значение уделяется направлению ЭДС напряжений и токов при анализе и расчете 3-фазных цепей, так как его направление влияет на соотношение между векторами на диаграмме.

Особенности схем

Между этими схемами есть существенная разница. Давайте разберемся, для чего в различных электроустановках используют разные схемы, и в чем их особенности.

Во время пуска электрического мотора ток запуска имеет повышенную величину, которая больше его номинального значения в несколько раз. Если это механизм с низкой мощностью, то защита может и не сработать. При включении мощного электромотора защита обязательно сработает, отключит питание, что обусловит на некоторое время падение напряжения и перегорание предохранителей, или отключение электрических автоматов. Электродвигатель будет работать с малой скоростью, которая меньше номинальной.

Видно, что имеется немало проблем, возникающих из-за большого пускового тока. Необходимо каким-либо образом снижать его величину.

Для этого можно применить некоторые методы:
  • Подключить на запуск электродвигателя реостат, дроссель, либо трансформатор.
  • Изменить вид соединения обмоток ротора электродвигателя.

В промышленности в основном применяют второй способ, так как он наиболее простой и дает высокую эффективность. Здесь работает принцип переключения обмоток электромотора на такие схемы, как звезда и треугольник. То есть, при запуске мотора его обмотки имеют соединение «звезда», после набора эксплуатационных оборотов, схема соединения изменяется на «треугольник». Этот процесс переключения в промышленных условиях научились автоматизировать.

В электромоторах целесообразно применение сразу двух схем — звезда и треугольник. К нулевой точке необходимо подключить нейтраль источника питания, так как во время использования таких схем возникает повышенная вероятность перекоса фазных амплитуд. Нейтраль источника компенсирует эту асимметрию, которая возникает вследствие разных индуктивных сопротивлений обмоток статора.

Достоинства схем
Соединение по схеме звезды имеются важные преимущества:
  • Плавный пуск электрического мотора.
  • Позволяет функционировать электродвигателю с заявленной номинальной мощностью, соответствующей паспорту.
  • Электродвигатель будет иметь нормальный рабочий режим при различных ситуациях: при высоких кратковременных перегрузках, при длительных незначительных перегрузках.
  • При эксплуатации корпус электродвигателя не перегреется.

Основным достоинством схемы треугольника является получение от электродвигателя наибольшей возможной мощности работы. Целесообразно поддерживать режимы эксплуатации по паспорту двигателя. При исследовании электромоторов со схемой треугольника выяснилось, что его мощность повышается в 3 раза, по сравнению со схемой звезды.

При рассмотрении генераторов, схемы – звезда и треугольник по параметрам аналогичны при функционировании электродвигателей. Выходное напряжение генератора будет больше в схеме треугольника, чем в схеме звезды. Однако, при повышении напряжения снижается сила тока, так как по закону Ома эти параметры обратно пропорциональны друг другу.

Поэтому можно сделать вывод, что при разных соединениях концов обмоток генератора можно получить два разных номинала напряжения. В современных мощных электромоторах при запуске схемы – звезда и треугольник переключаются автоматически, так как это позволяет снизить нагрузку по току, возникающей при пуске мотора.

Процессы, происходящие при изменении схемы звезда и треугольник в разных случаях

Здесь, изменение схемы — имеется ввиду переключение на щитах и в клеммных коробках электрических устройств, при условии, что имеются выводы обмоток.

Обмотки генератора и трансформатора

При переходе со звезды в треугольник напряжение уменьшается с 380 до 220 вольт, мощность остается прежней, так как фазное напряжение не изменяется, хотя линейный ток увеличивается в 1,73 раза.

При обратном переключении возникают обратные явления: линейное напряжение увеличивается с 220 до 380 вольт, а фазные токи не изменяются, однако линейные токи снижаются в 1,73 раза. Поэтому можно сделать вывод, что если есть вывод всех концов обмоток, то вторичные обмотки трансформатора и генераторы можно применять на два типа напряжения, которые отличаются в 1,73 раза.

Лампы освещения

При переходе со звезды в треугольник лампы сгорят. Если переключение сделать обратное, при условии, что лампы при треугольнике горели нормально, то лампы будут гореть тусклым светом. Без нулевого провода лампы можно соединять звездой при условии, что их мощность одинакова, и распределяется равномерно между фазами. Такое подключение применяется в театральных люстрах.

Пуск электродвигателя способом звезда, треугольник

Просмотров 218 Опубликовано Обновлено

Пуск короткозамкнутого электродвигателя с переключением со звезды в треугольник применяют для снижения пускового тока. Пусковой ток при запуске может превышать рабочий ток электродвигателя в 5-7 раз. У двигателей большой мощности пусковой ток бывает настолько велик, что может вызвать перегорание различных предохранителей, отключение автоматического выключателя и привести к значительному снижению напряжения. Уменьшение напряжения снижает накал ламп, уменьшает вращающий момент электродвигателей, может вызвать отключение контакторов и магнитных пускателей. Поэтому многие стремятся уменьшить пусковой ток. Это достигается несколькими способами, но все они в итоге сводятся к понижению напряжения в цепи статора электродвигателя на период пуска . Для этого в цепь статора на период пуска вводят реостат, дроссель, автотрансформатор, либо переключают обмотку со звезды в треугольник.


Действительно, перед пуском и в первый период пуска обмотки соединены в звезду, поэтому к каждой из них подводится напряжение, в 1,73 раза меньшее номинального, и, следовательно, ток будет значительно меньше, чем при включении обмоток на полное напряжение сети. В процессе пуска электродвигатель увеличивает частоту вращения и ток снижается. После этого обмотки переключают в треугольник.

Схема управления


Подключение оперативного напряжения, через контакт реле времени К1 и контакт К2, в цепи катушки контактора К3. Включение контактора К3, размыкает контакт К3 в цепи катушки контактора К2 (блокировка ошибочного включения), замыкается контакт К3, в цепи катушки контактора К1 совмещенного с пневматическим реле времени.

Включение контактора К1, замыкает контакт К1 в цепи катушки контактора К1 (самоподпитка), одновременно включается пневматическое реле времени, которое размыкает через определенное время свой контакт К1 в цепи катушки контактора К3, а также замыкает свой контакт К1 в цепи катушки контактора К2. Отключение контактора К3, замыкается контакт К3 в цепи катушки контактора К2. Включение контактора К2, размыкает контакт К2 в цепи катушки контактора К3 (блокировка ошибочного включения).

Схема питания


На начала обмоток U1, V1 и W1 через силовые контакты магнитного пускателя К1 подаётся трехфазное напряжение. При срабатывании магнитного пускателя К3 с помощью его контактов К3, происходит замыкание, соединяя концы обмоток U2, V2 и W2 между собой обмотки двигателя соединены звездой.

Через некоторое время срабатывает реле времени, совмещённое с пускателем К1, отключая пускатель К3 и одновременно включая К2, замыкаются силовые контакты К2 и происходит подача напряжение на концы обмоток электродвигателя U2, V2 и W2. Таким образом электродвигатель включается по схеме треугольник.

Предупреждения

  1. Переключение со звезды в треугольник допустимо лишь для двигателей с легким режимом пуска, так как при соединении в звезду пусковой момент примерно вдвое меньше момента, который был бы при прямом пуске. Значит, этот способ снижения пускового тока не всегда пригоден, и если нужно снизить пусковой ток и одновременно добиться большого пускового момента, то берут электродвигатель с фазным ротором, а в цепь ротора вводят пусковой реостат.
  2. Переключать со звезды в треугольник можно только те электродвигатели, которые предназначены для работы при соединении в треугольник, т. е. имеющие обмотки, рассчитанные на линейное напряжение сети.

Переключение с треугольника в звезду

Известно, что недогруженные электродвигатели работают с очень низким коэффициентом мощности cos§. Поэтому рекомендуется недогруженные электродвигатели заменять менее мощными. Если, однако, выполнить замену нельзя, а запас мощности велик, то не исключено повышение cos? переключением с треугольника в звезду. Нужно при этом измерить ток в цепи статора и убедиться в том, что он при соединении в звезду не превышает при нагрузке номинального тока, в противном случае электродвигатель перегреется.

Запуск асинхронного двигателя способом «звезда-треугольник»

Огромное разнообразие электродвигателей, применяемых во всех сферах хозяйственного назначения, отличается огромным разнообразием: трехфазные и однофазные двигатели, тормозные и асинхронные двигатели, односкоростные и многоскоростные моторы, электродвигатели, собранные по спецзаказу и т. д. Любой вид двигателя отличается уникальными характеристиками, а также видами монтажа и охлаждения. Характеристики двигателя отвечают за его эксплуатационные свойства. Большое распространение получили электродвигатели асинхронного типа с короткозамкнутым ротором. Эти двигатели отличаются экономичностью и высокоэффективными моторами, которые отлично себя показали в работе в различных средах, при этом они отличаются низким шумовым порогом. Тем не менее, и асинхронные двигатели обладают некоторыми недостатками, которые связаны с высоким крутящим моментом и большими пусковыми значениями тока, возникающими во время прямого запуска двигателя от сетевого напряжения. Этими недостатками страдают многополюсные моторы, так как они отличаются высоким стартовым моментом, большим, чем, например, у пускового момента двухполюсного электродвигателя. Данные проблемы могут иметь несколько путей решения. Установка ЧП на электропривод оправдана тогда, когда он нуждается в регулировании частоты вращения вала. В иных случаях, когда имеется необходимость устранения недостатков связанных с запуском двигателя при помощи прямой подачи напряжения, необходимо применять приборы, обеспечивающие плавность пуска, которые способны регулировать фазовое напряжение сети, которое подается на двигатель. Есть мнение, что проблемы во время старта двигателя можно исключить обычным неаппаратным методом, пуском привода способом «звезда-треугольник», в данном контексте речь идет об электродвигателях, которые имеют соединение «треугольник» в нормальном режиме. Такой вид подключения осуществляется двумя этапами: во время старта обмотки электродвигателя контактируют с сетью по типу «звезда», а затем происходит переключение обмоток в автоматическом режиме на конфигурацию «треугольник». Это достаточно экономичный вид подключения, при этом очень простой, но в этом случае снижение пускового тока доходит до 70%, по сравнению с прямым пуском электродвигателя. Метод «звезда-треугольник» обладает рядом ограничений и недостатков, включая величину нагрузки приводного механизма. Во время небольших нагрузок этот способ включения допустим, но сильно нагруженные привода во время стартового момента не дают возможности в полной мере обеспечить разгон электродвигателя до скорости, которая гарантирует переключение обмоток на тип «треугольника». Время коммутации обмоток и масса двигателя также имеют большое значение. К примеру, маломощный погружной насос, который обладает незначительной массой рабочего колеса, момент коммутации очень мал для того, чтобы схема могла переключиться на конфигурацию «звезда-треугольник» и электродвигатель останавливается. Для того, чтобы включить двигатель вновь, требуется прямое его включение в сеть, что приводит к появлению начальной проблемы – высокого пускового тока. К существенным недостаткам конфигурации «звезда-треугольник» можно отнести появление пиковых нагрузок и токов в трансмиссии в период перехода обмоток к типу «звезда/треугольник». Иногда пиковые токи могут даже превысить величину пускового тока во время прямого подключения двигателя к сети.
< Предыдущая   Следующая >

Пуск "Звезда - Треугольник"

Если асинхронный двигатель Вашего насоса (или другого механизма) запускается в режиме "
Звезда - треугольник", то: 

- на первом этапе пуска обмотки двигателя, ротор которого еще неподвижен, коммутируются на питающую сеть таким образом, чтобы получить конфигурацию "Звезда";
- затем, через небольшой временной интервал, автоматически производится переключение обмоток в конфигурацию "треугольник".

Это наиболее часто применяемый способ снижения пусковых токов. При пуске в положении «звезда», у двигателя, специально используемого для таких пусков, ток на треть ниже, чем при пуске путем прямого включения общепромышленного двигателя. Такой метод относительно дешев, прост и надежен.

Для механизмов с небольшим моментом инерции, например погружных насосов, пуск по методу «звезда-треугольник» не очень эффективен либо даже неэкономичен. Дело в том, что диаметр погружных насосов и их приводных электродвигателей невелик. Поэтому масса рабочего колеса насоса мала, вследствие чего мал и момент инерции. В результате погружным насосам для разгона от 0 до номинальной скорости об/мин. требуется не более пары десятков периодов напряжения сети. Это означает также, что насос при отключении конфигурации "звезда" и перед переходом к "треугольнику" (переключении тока) очень быстро, практически сразу же, останавливается.
Сравнение пусковых токов, возникающих при прямом включении и при включении по методу «звезда-треугольник», на первом этапе показывает заметное уменьшение величины тока. При переключении со "звезды" на "треугольник" механизм быстро останавливается, ЭДС вращения исчезает и во второй раз должен запускаться напрямую.
Из диаграммы на рисунке видно, что на втором этапе значительного сокращения амплитуды пускового тока уже не происходит. Уменьшается лишь длительность этой перегрузки. Поэтому можно заключить, что пуск "Звезда-треугольник" неэффективен для механизмов с малыми моментами инерции.


Несколько иначе складывается ситуация у центробежных насосов, имеющих больший диаметр и большую массу и обладающих соответственно более продолжительным моментом инерции. У электродвигателей мощностью свыше 45 кВт можно, как правило, достигнуть значительного снижения второго пика тока. Следует отметить, что слишком долгая эксплуатация электродвигателя в режиме "треугольник" приводит к его перегреву (вспоминаем курс "Электрические машины" и "ТОЭ", циркуляцию паразитной третьей и кратных ей гармоник внутри "треугольника" никому еще отменить не удалось) и, следовательно, сокращает срок службы.
Установки, содержащие погружные насосы с электродвигателями, включаемыми по этому методу, часто бывают дороже, чем с общепромышленными, поскольку для электродвигателя требуется два соединительных кабеля (вместо обычно необходимого одного).


Плавный пуск электродвигателя.

Устройство для плавного пуска электродвигателя представляет собой электронный прибор, снижающий напряжение и соответственно пусковой ток путем фазового управления тиристорными или симисторными сборками, включаемыми последовательно со статорными обмотками. Электронный прибор УПП содержит регулировочный блок, где настраиваются различные эксплуатационные и защитные параметры, и силовой блок с встречно-параллельно включенными тиристорами/симисторами. С его помощью пусковой ток ограничивают, как правило, величиной, в 2–3 раза превышающей номинальный ток.  Наличие значительного момента инерции в процессе пуска может привести к увеличению теплообразования в электродвигателе и, тем самым, к снижению его срока службы.

Поэтому рекомендуется заменять схемы пуска "звезда-треугольник" на плавные электронные пускатели.

Тем более, что технически эта задача не представляет никакой сложности и асинхронный двигатель менять не нужно! При проведении такой замены,  рекомендуется соблюдать  в первую очередь "Правила облаштування електроустановок" приведенные здесь времена ускорения/ замедления для плавного пуска. В том случае, если требуется особенно высокий пусковой момент, пусковое напряжение можно повысить на 50%. Однако при нормальных условиях эксплуатации для электродвигателей, которыми оснащают насосы ведущие фирмы, этого не требуется .
При плавном пуске электродвигателя тиристорный силовой блок обеспечивает подачу тока несинусоидальной формы и создает высшие гармоники. В связи с очень коротким временем ускорения/торможения с практической точки зрения (и в нормах, касающихся высших гармоник) это не имеет продолжительного отрицательного влияния на питающую сеть. Однако может вносить помехи в работу контроллеров. Для исключения влияния помех желательна установка противопомеховых фильтров** на входе устройства плавного пуска.
Как показано, устройство плавного пуска рекомендуется устанавливать вместе с обходным контактором, чтобы электродвигатель в процессе эксплуатации работал в режиме прямого присоединения к питающей сети. Тем самым обеспечивается минимальный износ и потеря мощности в устройстве для плавного пуска.

 

 

** этому вопросу вскоре будет посвящен отдельный раздел, хотя вопрос сам по себе дискуссионный!

Подключение асинхронного двигателя в схему звезды или треугольника

В настоящее время самым распространённым электродвигателем считается трехфазный асинхронный двигатель, который отличается от других видов надёжностью, простотой изготовления и небольшой ценой. Он может работать как от трехфазной электрической цепи, так и от однофазной.

Устройство механизма

Асинхронный двигатель делят на две группы, которые зависят от метода исполнения обмотки ротора:

  • Двигатели с фазной обмоткой. Имеют сложную конструкцию ротора, из-за чего производство прибора существенно дороже других типов двигателей. Их используют в тяжёлых пусковых условиях и при надобности плавной регулировки частоты вращения.
  • Двигатели с короткозамкнутой обмоткой. Устройство имеет более низкую стоимость при производстве и его частота вращения меняется всего на 2- 3 процента при изменении нагрузки от 0 до минимальной частоты. Единственным недостатком является сложность плавной регулировки частоты вращения в больших пределах.

Прибор состоит из неподвижного цилиндра — статора, который состоит из листов электротехнической стали, изолированных друг от друга техническим лаком и собранных при помощи скоб, для сокращения вихревых токов. В пазах статора находится статорная обмотка, соединяющаяся в комбинацию треугольника либо звезды. Устройство также состоит из вращающей части — ротора, собранного из листов электротехнической стали, где в пазы под давлением заливается алюминий или медь. А также вместе заливаются замыкающие кольца, на которых расположены лопатки. Они необходимы для охлаждения ротора.

Ротор закрепляется на валу двигателя, на котором фиксируются подшипники. Вся эта конструкция располагается в подшипниковых щитах.

Принцип работы асинхронного двигателя

Если подать напряжение на статорную обмотку, то на ней начинает протекать переменный синусоидальный ток, создающий магнитное поле. Оно пересекает обмотку ротора, в котором индуцируется переменная электродвижущая сила. ЭДС образует переменный ток в обмотке ротора, а этот ток создаёт вращающее магнитное поле ротора.

Поле статора и ротора соединяются и образуют общее вращающее магнитное поле двигателя, которое взаимодействует с током в обмотке ротора и формирует усилие по правилу левой руки. Оно разворачивает ротор в сторону вращения магнитного поля.

Устройство называется асинхронным из-за того, что вращательная скорость магнитного поля в несколько раз больше скорости вращения ротора.

Схема соединения обмоток звездой и треугольником

На практике принято применять два главных подключения электродвигателей к сети. В зависимости от надёжности сети, мощности и инженерных параметров устройства, различают схемы соединения обмоток двигателя звездой и треугольником. Но также популярны и их совместные комбинации.

Звезда

Три обмотки двигателя имеют начальные и конечные выводы, которые совмещают в одну нейтральную точку. Её ещё называют нейтральной. При отсутствии нейтрального провода в цепи, схему считают трехпроводной, если он имеется — четырёхпроводной.

Начало выводов прикрепляют к определённым фазам электросети. На фазах напряжение бывает либо 380 В, либо 660 В.

Схема обладает рядом преимуществ:

  1. В режиме работ корпус устройства не перегревается;
  2. Возможность использования временной перегрузки;
  3. Долговечность использования, безопасность и надёжность;
  4. Беспрерывное применение электродвигателя длительное время.

При использовании подобного подключения не требуется специализированная работа мастера.

Треугольник

В таком подключении концы не соединяются в одну нейтральную точку, а сливаются с другой обмоткой. Она представляет собой треугольник, в котором соединение обмоток последовательно. Отличие заключается в том, что треугольная система существует только трёхпроводная, так как не имеет общей точки.

Линейное напряжение на обмотках равно 220 В или 380 В.

Схема обладает рядом преимуществ:

  • способность использовать электрооборудование на полную мощность;
  • применение пускового реостата;
  • увеличение момента вращения.

Подобную модель чаще всего используют при работе с мощными устройствами и если существуют большие пусковые нагрузки.

Комбинация звезда-треугольник

Подобную модель применяют при сложных механизмах. При пуске звезда-треугольник быстро вырастает мощность и если двигатель не предназначен для схемы треугольник, то он быстро перегреется и, скорее всего, сгорит. Для предотвращения сгорания предохранителей, применяют автотрансформаторы.

Тогда напряжение становится гораздо меньше и возникающий ток, соответственно, тоже. Далее, осуществляется увеличение частоты и уменьшение показателей тока.

Схема соединения звезда треугольник — это максимальная надёжность и эффективность применяемого электрооборудования.

Схема звезда — треугольник обладает следующими преимуществами:

  • возможность применения двух уровней мощности;
  • повышение срока службы.

Асинхронный двигатель звезда или треугольник

Питание асинхронного электродвигателя происходит от трехфазной сети с переменным напряжением. Такой двигатель, при простой схеме подключения, оснащен тремя обмотками, расположенными на статоре. Каждая обмотка имеет сдвиг друг относительно друга на угол 120 градусов. Сдвиг на такой угол предназначен для создания вращения магнитного поля.

Концы фазных обмоток электродвигателя выведены на специальную «колодку». Выполнено это с целью удобства соединения. В электротехнике используют основных 2 метода подключения асинхронных электродвигателей: методом соединения “треугольника” и метод “звезды”. При соединении концов применяют специально предназначенные для этого перемычки.

Различия между «звездой» и «треугольником»

Исходя из теории и практических знаний основ электротехники, способ подключения «звезда», позволяет электродвигателю работать плавнее и мягче. Но при этом данный способ не позволяет выйти двигателю на всю мощность, представленную в технических характеристиках.

Соединив фазные обмотки по схеме «треугольник», двигатель способен быстро выйти на максимальную рабочую мощность. Это позволяет использовать по полной КПД электродвигателя, согласно техпаспорта. Но у такой схемы соединения есть свой недостаток: большие пусковые токи. Для уменьшения значения токов применяют пусковой реостат, позволяя осуществить более плавный пуск двигателя.

Соединение «звездой» и его преимущества

Каждая из трех рабочих обмоток электродвигателя имеет два вывода – соответственно начало и конец. Концы всех трех обмоток соединяют в одну общую точку, так называемую нейтраль.

При наличии нейтрального провода в цепи схему называют 4-х проводной, в противном случае, она будет считаться 3-х проводной.

Начало выводов присоединяют к соответствующим фазам питающей сети. Приложенное напряжение на таких фазах составляет 380 В, реже 660 В.

Основные преимущества применения схемы «звезда»:

  • Устойчивый и длительный режим безостановочной работы двигателя;
  • Повышенная надежность и долговечность, за счет снижения мощности оборудования;
  • Максимальная плавность пуска электрического привода;
  • Возможность воздействия кратковременной перегрузки;
  • В процессе эксплуатации корпус оборудования не перегревается.

Существует оборудование с внутренним соединением концов обмоток. На колодку такого оборудования будет выведено всего лишь три вывода, что не позволяет применить другие методы соединения. Выполненное в таком виде электрооборудование, для своего подключения не требует грамотных специалистов.

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети по схеме звезда

Соединение «треугольником» и его преимущества

Принцип соединения «треугольник» заключается в последовательном соединении конца обмотки фазы А с началом обмотки фазы В. И дальше по аналогии – конец одной обмотки с началом другой. В итоге конец обмотки фазы С замыкает электрическую цепь, создавая неразрывный контур. Данную схему можно назвать было кругом, если бы не структура монтирования. Форму треугольника предает эргономичное размещение соединения обмоток.

При соединении «треугольником» на каждой из обмоток, присутствует линейное напряжение равное 220В или 380В.

Основные преимущества применения схемы «треугольник»:

  • Увеличение до максимального значения мощности электрооборудования;
  • Использование пускового реостата;
  • Повышенный вращающийся момент;
  • Большие тяговые усилия.

Недостатки:

  • Повышенный ток пуска;
  • При длительной работе двигатель сильно греется.

Метод соединения обмоток двигателя «треугольником» широко используется при работе с мощными механизмами и наличия высоких пусковых нагрузок. Большой вращающий момент создается за счет увеличения показателей ЭДС самоиндукции, вызванных протекающими большими токами.

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети по схеме треугольник

Тип соединения «звезда-треугольник»

В сложных механизмах, зачастую используется комбинированная схема «звезда-треугольник». При таком переключении резко вырастает мощность, и если двигатель по техническим характеристикам не предназначен для работы по методу «треугольника», то он перегреется и сгорит.

В этом случае напряжение на соединении каждой обмотки будет в 1,73 раза меньше, следовательно, будет меньше и протекающий в этот период ток. Дальше происходит увеличение частоты и продолжение снижения показания тока. Тогда применяя релейно-контактную схему, произойдет переключение со «звезды» на «треугольник».

В итоге, используя данную комбинацию, получим максимальную надежность и эффективную продуктивность используемого электрического оборудования, не боясь вывести ее из строя.

Переключение «звезда-треугольник» допустимо для электродвигателей с облегченным режимом пуска. Этот метод неприменим, если необходимо понизить ток пуска и одновременно не снижать большой пусковой момент. В этом случае применяют двигатель с фазным ротором с пусковым реостатом.

Основные преимущества комбинации:

  • Увеличение срока службы. Плавный пуск позволяет избежать неравномерности нагрузки на механическую часть установки;
  • Возможность создания двух уровней мощности.

Вся нагрузка в трёхфазных цепях соединяется по схеме звезда или треугольник. В зависимости от вида потребителей электроэнергии и напряжения в электросети и выбирают соответствующий вариант. Если говорить об электродвигателях, то от выбора варианта соединения обмоток зависит возможность его работы в конкретной сети с номинальными характеристиками. В статье мы рассмотрим, чем отличаются звезда и треугольник в электродвигателе, на что они влияют и какой принцип подключения проводов в клеммнике трёхфазного двигателя.

Теория

Как уже было сказано, схемы соединения звезда и треугольник характерны не только для электродвигателя, но и для обмоток трансформатора, нагревательных элементов (например, тэнов электрокотла) и другой нагрузки.

Чтобы понять почему эти схемы соединения элементов трёхфазной цепи так называются, нужно их несколько видоизменить.

В «звезде», нагрузка каждой из фаз соединена между собой одним из выводов, это называется нейтральная точка. В «треугольнике» каждый из выводов нагрузки подключается к разноимённым фазам.

Всё сказанное в статье далее справедливо для трёхфазных асинхронных и синхронных машин.

Рассмотрим этот вопрос на примере соединения обмоток трёхфазного трансформатора или трёхфазного двигателя (в этом контексте это не имеет значения).

На этом рисунке отличия более заметны, в «звезде» начала обмоток подключаются к фазным проводникам, а концы соединяются вместе, в большинстве случаев к этой же точке нагрузки подключается нулевой провод от питающего генератора или трансформатора.

Точкой обозначены начала обмоток.

То есть в «треугольнике» конец предыдущей обмотки и начало следующей соединяются, и к этой точке подключается питающая фаза. Если перепутать конец и начало — подключаемая машина не будет работать.

В чем разница

Если говорить о подключении однофазных потребителей, кратко разберем на примере трёх электротенов, то в «звезде», если сгорит один из них продолжат работать два оставшихся. Если сгорит два из трёх – вообще ни один не будет работать, поскольку они попарно подключаются на линейное напряжение.

В схеме треугольника даже при перегорании 2 тэнов – третий продолжит работать. В ней нет нулевого провода, его просто некуда подключать. А в «звезде» его подключают к нейтральной точке, и нужен он для уравнивания токов фаз и их симметрии в случае разной нагрузки по фазам (например, в одной из веток подключен 1 ТЭН, а в остальных по 2 параллельно).

Но если при таком соединении (с разной нагрузкой по фазам) отгорит ноль, то напряжения будут неодинаковы (там, где больше нагрузка просядет, а где меньше – возрастёт). Подробнее об этом мы писали в статье о перекосе фаз.

При этом нужно учесть, что подключать обычные однофазные приборы (220В) между фазами, на 380В, нельзя. Либо приборы должны быть рассчитаны на такое питание, либо сеть должна быть с Uлинейным 220В (как в электросетях с изолированной нейтралью некоторых специфичных объектов, например, кораблей).

Но, при подключении трёхфазного двигателя, ноль к средней точке звезды часто не подключают, так как это симметричная нагрузка.

Формулы мощности, тока и напряжения

Начнем с того что в схеме звезды есть два разных напряжения – линейное (между линейными или фазными проводами) и фазное (между фазой и нулём). Uлинейное в 1,73 (корень из 3) раз больше Uфазного. При этом линейный и фазный токи равны.

То есть линейное и фазное напряжение соотносятся так, что при линейном в 380В, фазное равно 220В.

В «треугольнике» Uлинейное и Uфазное равны, а токи отличаются в 1,73 раза.

Мощность в обоих случаях считают по одинаковым формулам:

  • полная S = 3*Sф = 3*(Uл/√3)*I = √3*Uл*I;
  • активная P = √3*Uл*I*cos φ;
  • реактивная Q = √3*Uл*I*sin φ.

При подключении одной и той же нагрузки на те же Uфазное и Uлинейное, мощность подключённых приборов будет отличаться в 3 раза.

Допустим, есть двигатель, который работает от трёхфазной сети 380/220В, а его обмотки рассчитаны на подключение по «звезде» к электросети с Uлинейным в 660В. Тогда при подключении в «треугольник» питающее Uлинейное должно быть в 1,73 раза меньше, то есть 380В, что подходит для подключения к нашей сети.

Приведем расчеты, чтобы показать, какие отличия для двигателя будут при переключении обмоток с одной схемы на другую.

Допустим, что ток статора при подключении в треугольник в сеть 380В был 5А, тогда полная его мощность равняется:

Переключим электродвигатель на «звезду» и мощность снизится в 3 раза, так как напряжение на каждой обмотке снизилось в 1,73 раза (было 380 на обмотку, а стало 220), и ток тоже в 1,73 раза: 1,73*1,73=3. Значит с учетом пониженных величин проведем расчет полной мощности.

Как видите – мощность упала в 3 раза!

Но что будет, если есть другой электродвигатель и он работал в «звезде» в сети 380В и током статора в те же 5А, соответственно и обмотки рассчитаны для подключения в «треугольник» на 220В (3 фазы), но по какой-то причине их соединили именно в «треугольник» и подключили к 380В?

В этом случае мощность вырастет 3 раза, так как напряжение на обмотку теперь наоборот увеличилось в 1,73 раза и ток во столько же.

Мощность двигателя стала больше номинальной в эти самые 3 раза. Значит он просто сгорит!

Поэтому нужно подключать электродвигатель по той схеме соединения обмоток, которая соответствует их номинальному напряжению.

Практика — как выбрать схему для конкретного случая

Чаще всего электрики работают с сетью 380/220В, так рассмотрим же как подключить, звездой или треугольником, электродвигатель к такой трёхфазной электросети.

В большинстве электродвигателей может быть изменена схема соединения обмоток, для этого в брно есть шесть клемм, расположены они таким образом, чтобы с помощью минимального набора перемычек можно было собрать нужную вам схему. Простыми словами: вывод начала первой обмотки расположен над концом третьей, начала второй, над концом первой, начало третьей над концом второй.

Как отличить два варианта подключения электродвигателя вы видите на рисунке ниже.

Поговорим о том, какую схему выбирать. Схема подключения катушек электродвигателя не имеет особого влияния на режим работы двигателя, при условии соответствия номинальным параметрам двигателя питающей сети. Для этого смотрим на шильдик и определяем, на какие напряжения рассчитана конкретно ваша электрическая машина.

Обычно маркировка имеет вид:

Это расшифровывается так:

Если межфазное напряжение равно 220 – собирайте обмотки в треугольник, а если 380 – в звезду.

Чтобы просто ответить на вопрос «Как соединить обмотки у двигателя?» мы сделали для вас таблицу выбора схемы соединения:

Переключение со звезды на треугольник для плавного пуска

При запуске электродвигателя наблюдаются высокие пусковые токи. Поэтому для снижения пусковых токов асинхронных двигателей используется схема пуска с переключением обмоток со звезды на треугольник. При этом, как было сказано выше, электродвигатель должен быть рассчитан подключение в «треугольник» и работе под Uлинейным вашей сети.

Таким образом в наших трёхфазных электросетях (380/220В) для таких случаев используют двигатели номинальными «380/660» Вольт, для «Δ/Y» соответственно.

При пуске обмотки включаются «звездой» на пониженное напряжение 380В (относительно номинальных 660В), двигатель начинает набирать обороты и в определенный момент времени (обычно по таймеру, в усложненных вариантах — по сигналу датчиков тока и оборотов) обмотки переключаются в «треугольник» и работают уже на своих номинальных 380 вольтах.

На иллюстрации выше описан такой способ пуска двигателей, но в качестве примера изображен перекидной рубильник, на практике же используют два дополнительных контактора (КМ2 и КМ3), она хоть и сложнее обычной схемы подключения электродвигателя, но это не является её недостатком. Зато у неё целый ряд преимуществ:

  • Меньше нагрузка на электросеть от пусковых токов.
  • Соответственно меньшие просадки напряжения и уменьшается вероятность остановки сопутствующего оборудования.
  • Мягкий пуск двигателя.

Есть два главных недостатка этого решения:

  1. Нужно прокладывать два трёхжильных кабеля от места расположения контакторов непосредственно до клемм двигателя.
  2. Падает пусковой момент.

Заключение

Как таковые различия в рабочих характеристиках при подключении одного и того же электродвигателя по схеме звезда или треугольник нет (он просто сгорит, если вы ошибетесь при выборе). Также, как и нет преимуществ и недостатков какой-либо из схем. Некоторые авторы приводят в качестве аргумента то, что в «звезде» ток меньше. Но при аналогичной мощности двух разных двигателей, один из которых рассчитан на подключение в «звезде», а второй в «треугольнике» к сети, например, 380В — ток будет одинаковым. А один и тот же двигатель нельзя переключать «как попало» и «непонятно для чего», так как он просто сгорит. Главное выбирать тот вариант, который соответствует напряжению питающей сети.

Надеемся, теперь вы стало больше понятно про то, что собой представляет схема звезда и треугольник в электродвигателе, какая разница в подключении каждым из способов и как выбрать схему для конкретного случая. Надеемся, предоставленная информация была для вас полезной и интересной!

Произошёл тут такой случай. Принёс человек в ремонт новый двигатель, который проработал у него 10 секунд и задымил. Двигатель он подключил треугольником в обычную трехфазную сеть, а на шильдике двигателя есть схема, на которой написано: треугольник — 230 В. звезда — 400 В. В общем, подключил он неправильно, потому двигатель и сгорел.

Для тех, кто не понимает, почему нельзя делать так, как сделал сделал тот товарищ, спаливший двигатель, предназначена эта статья.

Вот всем известные схемы подключения треугольником (D) и звездой (Y):

Совершенно неважно как вы подключаете двигатель: звездой или треугольником. Важно только то, какое напряжение вы подаёте на обмотки двигателя. Будет ли это напряжение получаться как межфазное (треугольник) или как фазное (между фазой и нулевой точкой — звезда) — двигателю это совершенно неважно.

Если у вас есть двигатель с номинальным напряжением обмотки 220 В и есть две разные трёхфазные сети, у одной из которых линейное напряжение 380 В (220 В на фазу), а у другой — 220 В (127 В на фазу), то к первой вы можете подключать двигатель звездой, а ко второй — треугольником, разницы для двигателя не будет никакой, отличаться будут лишь токи, протекающие в проводниках на линии, ведущей к двигателю.

Линейное напряжение трёхфазной сети — это межфазное напряжение, именно оно обозначается на шильдиках двигателей. Фазное напряжение (между фазой и нейтралью) на шильдиках не обозначается.

Условно говоря, вы можете считать, что на шильдике обозначено фазное напряжение, но только в том случае, если собираетесь подключать двигатель только к одной фазе через конденсатор.

Для сетей переменного тока 50 Гц линейное напряжение выше фазного в квадратный корень из трёх раз (т.е. примерно в 1.73 раза, т.е. 220 х 1.73 = 380).

Для такого двигателя на шильдике будет написано: D/Y 220V / 380V, 4.9А / 2.8А. Соответственно, в этих двух случаях отличаются только токи в проводниках, ведущих к двигателю (именно они указаны на шильдике, в то время как ток на обмотке будет одинаковый, что видно на рисунке сверху). Следовательно, для России (линейное напряжение 400 В) для такого двигателя надо использовать схему подключения звезда.

Номинальное напряжение обмотки большинства двигателей при частоте тока 50 Гц обычно составляет либо 127 В , либо 230 В, либо 400 В, либо 690 В. Ну, или как было раньше: 220, 380, 660 В соответственно.

Теперь логичный вопрос:

если двигателю нет разницы по какой схеме он будет подключен, а важно лишь напряжение на обмотках, то зачем вообще делать двигатели с разным номинальным напряжением на этих самых обмотках?
Двигатели малой мощности
D 230V / Y 400V

Для того, чтобы двигатель можно было так подключить в однофазную сеть, его номинальное напряжение каждой обмотки должно быть равно фазному напряжению сети. Это значит, что если двигатель планируется использовать в России или Европе, то номинальное напряжение обмотки должно быть равно 230 В. В таком случае этот двигатель можно будет использовать как в трёхфазной сети с линейным напряжением 400 В (подключение звезда), так и в однофазной сети 230 В (подключение треугольником через конденсатор). Это те самые двигатели, где на шильдике написано напряжение D 220V / Y 380V.

Соответственно, если нужно такой двигатель использовать в стране с более низким линейным напряжением, например, в США (где линейной напряжение 240 В, а фазное — 120 В при частоте тока 60 Гц), то по-нормальному подключить такой двигатель в их однофазную сеть через конденсатор не получится. Однако, по крайней мере, можно использовать 3-фазное подключение треугольником. Для такого подключения потребуется немного более высокое напряжение, чем 230 В (из-за частоты тока 60 Гц), но у них там как раз 240 В, что как раз подходит.

D 115V / Y 230V

Одновременно с этим, маломощные двигатели, предназначенные для стран, где стандартное напряжение ниже, чем у нас, будут подключаться как D 127V / Y 220V. Однако, двигатели с такой надписью на шильдике вы вряд ли найдёте, потому что 127 В, 50 Гц — это очень малораспространённое напряжение в мире (см. тут). Поэтому, скорее всего, вам встретится двигатель с шильдиком, где будет указано напряжение D 115V / Y 208-230V.
Насчет заморочки с 208 вольтами можно почитать в этой статье.

Подключить такой двигатель к стандартной российской трёхфазной сети (все три фазы) можно только через преобразователь частоты переменного тока, поскольку на них есть возможность переключения линейного напряжения на выходе: 230 / 400 В.
В однофазную сеть можно подключить звездой через конденсатор. Тогда напряжение, подаваемое на каждое обмотку, будет составлять половину фазного напряжения сети (230 В / 2 = 115 В). Выглядит это вот так:

Двигатели мощности более 5 кВт
D 400V / Y 690V

Для двигателей мощнее 5 кВт обычно не предусматривают возможность подключения в однофазную сеть, т.е. номинальное напряжение обмоток делают такое, которое соответствует линейному напряжению. Т.е. штатной схемой подключения таких двигателей в трёхфазную сеть является треугольник. В России и Европе это двигатели с номинальным напряжением обмоток 400В, т.е. где на шильдике написано D 400V / Y 690V.

Для определённых задач, где на валу двигателя находится свободная нагрузка (системы вентиляции, осевые насосы), ну, и вообще те задачи, где возможно регулирование скорости вращения вала только лишь напряжением (трансформатором), часто используют схему подключения "звезда" при старте с последующим переключением на "треугольник". Т.е. при старте на обмотку подаётся заниженное напряжение 230В вместо номинальных 400В, а затем происходит переключение на штатный режим (т.е. на треугольник). Из-за свободной нагрузки на валу момент вращения при старте на низком напряжении также будет ниже, т.е. пусковой ток будет не столь высок, как при старте на номинальном напряжении. Поэтому такой пуск двигателя называют "щадящим".

Следует помнить, что для нагрузок, требующих большого момента при запуске, подобный режим приведет напротив, к возрастанию тока в обмотках и последующим неприятным событиям.

Кроме того, надо иметь ввиду, что подключение двигателей даже со свободной нагрузкой на валу звездой для "щадящего старта" вовсе не означает, что если по такой схеме постоянно эксплуатировать двигатель (не переходя на треугольник), то такой режим станет "щадящим" для него. Низкий момент при старте ещё не означает, что заниженное напряжение годится для его нормальной работы, поскольку сам двигатель (со своими номинальными характеристиками) обычно как раз и подбирается под конкретную нагрузку. Поэтому постоянная эксплуатация двигателей на напряжении ниже номинального иногда приводит к их выходу из строя. Чтобы не было неприятностей двигатель всегда надо эксплуатировать на номинальном напряжении, а если требуется снизить обороты вращения вала, то тогда нужно использовать редукторы или преобразователи частоты переменного тока, а не пытаться решить вопрос самым дешёвым способом. К слову сказать, частотник тоже меняет не только частоту тока, но и напряжение, однако, он это делает с умом.

D 220V / Y 440V

Двигатели мощностью выше 5 кВт, изготовленные в США, будут иметь номинальное напряжение обмотки 220 В, т.е. на шильдике будет написано D 220V / Y 440V (для 60 Гц). Подключать такие двигатели к российской трёхфазной сети 400 В следует звездой, а к российской однофазной сети через конденсатор — треугольником. Касательно величин напряжения, есть двигатели, где более подробно расписано подключение для сетей 50 Гц и 60 Гц, например вот так:

DOL Starter (Direct Online Starter): электрическая схема и принцип работы

Что такое DOL Starter?

Пускатель DOL (также известный как пускатель прямого включения или через пускатель ) - это метод пуска трехфазного асинхронного двигателя. В пускателе DOL асинхронный двигатель подключается непосредственно к его трехфазному источнику питания, а пускатель DOL подает полное линейное напряжение на клеммы двигателя.

Несмотря на это прямое подключение, двигателю не причиняется никакого вреда.Пускатель двигателя DOL содержит устройства защиты и, в некоторых случаях, средства контроля состояния. Схема подключения DOL-пускателя показана ниже:

Поскольку DOL-пускатель подключает двигатель непосредственно к основной линии питания, двигатель потребляет очень высокий пусковой ток по сравнению с током полной нагрузки двигателя (до 5 -8 раз выше). Значение этого большого тока уменьшается по мере того, как двигатель достигает своей номинальной скорости.

Пускатель прямого включения может использоваться только в тех случаях, когда высокий пусковой ток двигателя не вызывает чрезмерного падения напряжения в цепи питания.Если необходимо избежать высокого падения напряжения, следует использовать пускатель со звезды на треугольник. Пускатели прямого включения обычно используются для запуска небольших двигателей, особенно трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором.

Как мы знаем, уравнение для тока якоря в двигателе. Значение обратной ЭДС (E) зависит от скорости (N), то есть E прямо пропорционально N.

При запуске значение E равно нулю. Так что пусковой ток очень высокий. В двигателе небольшого номинала ротор имеет более значительную осевую длину и малый диаметр.Так что он быстро ускоряется.

Следовательно, скорость увеличивается, и, следовательно, значение тока якоря быстро уменьшается. Таким образом, двигатели малых номиналов работают без сбоев при прямом подключении к трехфазной сети.

Если мы подключим большой двигатель непосредственно через 3-фазную линию, он не будет работать плавно и будет поврежден, потому что он не будет ускоряться так быстро, как меньший двигатель, поскольку он имеет короткую осевую длину и больший диаметр более массивного ротора. Однако для двигателей большой мощности мы можем использовать масляный пускатель прямого тока.

Схема подключения стартера DOL

Схема подключения статера DOL показана ниже. Устройство прямого пуска в режиме онлайн состоит из двух кнопок: ЗЕЛЕНОЙ кнопки для запуска и КРАСНОЙ кнопки для остановки двигателя. Пускатель DOL состоит из MCCB или автоматического выключателя, контактора и реле перегрузки для защиты. Эти две кнопки, т.е. зеленая и красная или кнопки запуска и остановки, управляют контактами.

Чтобы запустить двигатель, мы замыкаем контакт, нажимая Зеленую кнопку, и на двигателе появляется полное линейное напряжение.Контактор может быть 3-х полюсным или 4-х полюсным. Ниже приведен контактор 4-х полюсного типа.

Он содержит три NO (нормально разомкнутых) контакта, которые соединяют двигатель с линиями питания, а четвертый контакт является «удерживаемым контактом» (вспомогательный контакт), который включает катушку контактора после отпускания кнопки пуска.

При возникновении какой-либо неисправности вспомогательная катушка обесточивается, и, следовательно, стартер отключает двигатель от сети питания.

Трехфазный пускатель двигателя с защитой от перегрузки

Когда двигатель потребляет чрезмерный ток для удовлетворения требований к нагрузке, так что требования к нагрузке превышают номинальный предел, это называется перегрузкой.

Защита от тепловой перегрузки - это тип защиты, когда двигатель потребляет сверхток или чрезмерный ток и вызывает перегрев оборудования. Перегрузка также является видом перегрузки по току. Таким образом, реле перегрузки используются для ограничения потребляемого тока.

Но это не значит, что защищает от короткого замыкания. Предохранитель или автоматический выключатель, используемый в системе, защищает от перегрузки по току. Защита от перегрузки размыкает цепь при относительно малых токах, немного превышающих номинальные параметры двигателя.

Токи перегрузки могут вызвать повреждение, если они сохраняются в течение длительного времени, т.е. он не сработает, если в течение короткого периода времени протекает ток высокого значения, например, при запуске двигателя.

Мы часто обеспечиваем защиту от перегрузки через реле перегрузки. Реле перегрузки могут быть твердотельными устройствами с регулируемой настройкой отключения, также называемыми электронными реле, или взаимодействующими с соответствующими датчиками температуры, называемыми тепловыми реле, или, если они работают только для избыточного тока, называемыми магнитными реле.

Для большинства двигателей максимальная мощность устройства защиты от перегрузки составляет 125% от номинального тока полной нагрузки.

Принцип работы пускателя

DOL

Принцип работы пускателя DOL начинается с подключения двигателя к трехфазной сети. Цепь управления подключается к любым двум фазам и получает питание только от них.

Когда мы нажимаем кнопку пуска, ток течет через катушку контактора (катушку намагничивания) и цепь управления.

Ток возбуждает катушку контактора и приводит к замыканию контактов, и, следовательно, на двигатель становится доступно трехфазное питание. Схема управления пускателем DOL показана ниже.

Если мы нажмем кнопку останова, ток через контакт прекратится, следовательно, питание на двигатель будет недоступно, и то же самое произойдет, когда сработает реле перегрузки. Поскольку питание мотора прерывается, машина остановится.

Катушка контактора (катушка намагничивания) получает питание, даже если мы отпускаем кнопку пуска, потому что, когда мы отпускаем кнопку пуска, она будет получать питание от первичных контактов, как показано на схеме Direct Online Starter .

Преимущества стартера DOL

К преимуществам стартера DOL относятся:

  1. Простой и наиболее экономичный стартер.
  2. Более удобный дизайн, эксплуатация и контроль.
  3. Обеспечивает почти полный пусковой крутящий момент при пуске.
  4. Легко понять и устранить неполадки.
  5. Пускатель DOL подключает питание к треугольной обмотке двигателя.

Недостатки DOL-пускателя

К недостаткам DOL-пускателя можно отнести:

  1. Высокий пусковой ток (в 5-8 раз больше тока полной нагрузки).
  2. DOL Стартер вызывает значительное падение напряжения, поэтому подходит только для небольших двигателей.
  3. DOL Starter сокращает срок службы машины.
  4. Механически прочный.
  5. Излишний высокий пусковой крутящий момент

Применения прямого пускателя

Применения прямого пускателя - это в первую очередь двигатели, где высокий пусковой ток не вызывает чрезмерного падения напряжения в цепи питания (или где такое высокое падение напряжения допустимо).

Пускатели прямого действия обычно используются для запуска небольших водяных насосов, конвейерных лент, вентиляторов и компрессоров. В случае асинхронного двигателя (такого как трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором) двигатель будет потреблять высокий пусковой ток, пока не наберет полную скорость.

Пуск трехфазного асинхронного двигателя

Рассмотрим случай пуска трехфазного асинхронного двигателя. Здесь мы подаем трехфазное питание на двигатель с трехфазной обмоткой статора. Мы располагаем обмотку статора таким образом, чтобы каждая фаза была на 120 o отдельно друг от друга.Эта конструкция создает вращающееся магнитное поле в статоре из-за приложенного трехфазного источника питания. Ротор остается неподвижным сразу после включения питания. Изменение магнитной связи с ротором является максимальным, поэтому в проводнике ротора будет индуцироваться ЭДС, вызывая протекание через него большого тока. Этот ток называется пусковым током, который в несколько раз превышает ток полной нагрузки.

Следовательно, теперь ротор действует как проводник с током, помещенный во вращающееся магнитное поле.Следовательно, проводники ротора теперь испытывают механическую силу в том же направлении, что и направление вращающегося магнитного поля, и, следовательно, ротор начинает вращаться и достигает скорости, заданной как
Скорость скольжения = N с - N
Где N с - синхронная скорость, то есть скорость вращающегося магнитного поля, присутствующего в обмотке статора, а N - скорость ротора.

То есть из приведенного выше уравнения ротор всегда вращается со скоростью меньше скорости вращающегося магнитного поля.Если ротор вращается со скоростью вращающегося магнитного поля, тогда не будет никакого действия по рассечению магнитного потока со стороны проводника и поля, и, следовательно, в проводнике не будет явления, вызванного ЭДС, и, следовательно, двигатель будет замедляться, вращаться, и поэтому асинхронный двигатель никогда не работает с синхронной скоростью. Но здесь важным моментом является большой ток, протекающий вначале сразу после включения питания, что вызывает большие падения напряжения на различных элементах двигателя, что сильно влияет на его работу.

Чтобы избежать этой проблемы, используются пускатели, которые помогают снизить начальный большой ток, протекающий сразу после включения питания, и обеспечивают плавное переключение двигателя. Существуют различные типы пускателей для трехфазного асинхронного двигателя, такие как пускатель звезда-треугольник, пускатель прямого включения, автотрансформатор и т. Д.
Теперь давайте посмотрим на роль пускателей в пуске асинхронного двигателя.
DOL Стартер - это пускатель прямого включения, состоящий из одностороннего переключателя, одновременно работающего на каждой фазе трехфазной обмотки статора.Расцепитель перегрузки этого переключателя защищает двигатель от перегрузки по току, а расцепитель нулевого напряжения этого переключателя защищает двигатель от внезапного отказа трехфазного источника питания. Пускатели DOL могут использоваться для пуска двигателей мощностью до 5 л.с.

Пускатель звезда-треугольник - обмотка статора соединена звездой, так что напряжение на каждой фазе составляет

Где, В L - линейное напряжение. Поэтому при запуске напряжение снижается на каждой фазе и, следовательно, уменьшается ток. Как только двигатель достигает определенной скорости, обмотка двигателя включается треугольником, так что линейное напряжение равно фазному напряжению с помощью двухпозиционного переключателя.Пускатель звезда-треугольник используется для пуска асинхронного двигателя мощностью более 5 л.с.

Автотрансформатор - Необходимость уменьшения пускового тока во избежание отказа двигателя может быть эффективно решена автотрансформатором, который состоит из одной обмотки. Число витков обмотки можно изменять вручную, перемещая предусмотренный на нем круговой ползун, так что ограниченный ток будет проходить через обмотку статора в течение начального периода времени.

Пусковой ток трансформатора: расчет и теория

Когда трансформатор включается с первичной стороны, при этом его вторичная цепь остается разомкнутой, он действует как простая индуктивность.Когда силовой трансформатор работает нормально, магнитный поток, создаваемый в сердечнике, находится в квадратуре с приложенным напряжением, как показано на рисунке ниже.

Волна магнитного потока достигнет своего максимального значения, 1/4 цикла или угла π / 2 позже, достигнув максимального значения волны напряжения. Согласно волнам, показанным на рисунке ниже, в момент, когда напряжение равно нулю, соответствующее установившееся значение потока должно быть отрицательным максимумом (то есть минимальным значением).

Но практически невозможно получить магнитный поток в момент включения питания трансформатора.Это связано с тем, что перед включением питания поток не будет связан с сердечником.

Установившееся значение потока не достигается мгновенно. Хотя, с нашей точки зрения, это очень быстро - на это требуется ненулевое количество времени. Скорость этого процесса зависит от того, насколько быстро цепь может забирать энергию.

Это связано с тем, что скорость передачи энергии в цепь не может быть бесконечной. Таким образом, магнитный поток в сердечнике также будет начинаться с нулевого значения во время включения трансформатора.Согласно закону электромагнитной индукции Фарадея индуцированное на обмотке напряжение определяется как e = dφ / dt. Где φ - поток в сердечнике. Следовательно, магнитный поток будет интегралом волны напряжения, который можно рассчитать по следующей формуле:

Если трансформатор включается в момент нулевого напряжения, волна магнитного потока инициируется из того же источника, что и форма волны напряжения, значение магнитного потока в конце первого полупериода формы волны напряжения можно рассчитать с помощью:

Где φ м - максимальное значение установившегося потока.Сердечник трансформатора обычно насыщается чуть выше максимального установившегося значения магнитного потока. Но в нашем примере при включении трансформатора максимальное значение магнитного потока подскочит до удвоения максимального значения в установившемся режиме.

После достижения максимального значения магнитного потока в установившемся режиме сердечник насыщается, и ток, необходимый для создания остального магнитного потока, очень высок. Таким образом, первичная обмотка трансформатора потребляет очень высокий пиковый ток от источника. Это известно как пусковой ток трансформатора или пусковой ток намагничивания трансформатора.

Пусковой ток намагничивания в трансформаторе - это ток, который подавляется трансформатором во время подачи питания на трансформатор. Этот ток носит временный характер и существует в течение нескольких миллисекунд. Пусковой ток может быть до 10 раз выше, чем нормальный номинальный ток трансформатора.

Несмотря на то, что величина пускового тока настолько велика, он обычно не вызывает постоянного повреждения трансформатора, поскольку существует в течение очень короткого времени. Но все же пусковой ток в силовом трансформаторе представляет собой проблему, потому что он мешает работе цепей, поскольку они предназначены для работы.

Некоторые эффекты высокого броска тока включают в себя сбои в работе предохранителя или прерывателя, а также искрение и выход из строя компонентов первичной цепи, таких как переключатели. Высокий пусковой ток намагничивания в трансформаторе также требует увеличения номинала предохранителей или автоматических выключателей. Еще один побочный эффект сильного броска тока - это возврат шума и искажений в сеть.

Пусковой ток трансформатора Видео

Звезда - Треугольник - Схема управления двигателем 2D DWG-блок для AutoCAD • Проекты CAD

ОБЪЯВЛЕНИЕ

2д чертеж - электрическая схема

Рисование этикеток, деталей и другой текстовой информации, извлеченной из файла САПР:

rev, дата, редакции, приложение, имя файла :, справочные чертежи, одобрено :, проверено :, нарисовано :, раздел :, заголовок :, клиент :, адрес :, выпуск отделом.:, дата :, черт. №, лист, № проекта:, масштаб, продукты услуги, solarsun, rev, дата, редакции, приложение, имя файла :, справочные чертежи, одобрено :, проверено :, нарисовано :, раздел :, заголовок :, клиент :, адрес :, выпуск по отделам:, дата:, черт. №, лист, № проекта:, шкала, продукты услуги, solarsun, мокрая часть распределительной коробки, стойка plc, кабель, стойка plc, armoire tokuden, пресная вода, мигающий клапан очистителя плотности, входной клапан кушетки от, название, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, редакция, приложение, имя файла, подзаголовок, нарисованный, проверенный чертеж, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, Iss by dept., адрес, продолжение, лист, черт. №, электрические, nts, jjs, распределительная коробка сухого конца парового конденсата, управление процессом, цифровой вход проводки plc, контур управления мощностью, sqpl, цифровой входной модуль, blu, распределительная камера, рафинер, распределительная коробка, тампон lic, clb для CIC, LIC для разбавления, мокрого разрыва, pcv, основного пара pic, armoire tokuden, горячего воздуха, каландрового гидроразбивателя, пресс-гидроразбивателя sizs, замеса пресса sizs, душа проволоки, plc, jjjjj, kkkkk, plc, кабельного канала, зазора, кабельного канала , зазор, кабельный канал, plc, jjjjj, kkkkk, plc, кабельный канал, зазор, кабельный канал, зазор, кабельный канал, измер.катушка, управление процессом, аналоговый вход проводки ПЛК, sqpl, стойка ПЛК, кабель, blu, wht, blu, wht, blu, wht, blu, wht, blu, wht, blu, wht, blu, wht, blu, wht, blu , красный, синий, красный, синий, красный, синий, красный, синий, красный, синий, красный, синий, красный, синий, красный, рисунок, основной рисунок пара, резервуар для конденсата, горячий воздух, модуль аналогового входа, конец пара, проводка plc, приводы перемотки, электрические, nts, aam, цифровые входы, модуль, пульт управления, панель plc, золотниковая муфта, запасной, стоп, толчковый, резьба, ход, останов маневрирования, включение маневра, включение натяжения, выключение натяжения, запасной, катушка, модуль, открытый патрон сердечника, закрытие патрона сердечника, модуль, проводка plc, приводы перемотки, электрические, nts, aam, цифровые выходы, панель управления, панель plc, панель управления, модуль, от, панель управления, панель plc, com, лампа включения муфты разматывания, извлечение катушки размотки, стояночный тормоз разматывания, обрыв бумаги, толчковый ход, резьба, бег, от, приводы готовы, включение муфты разматывания, общий, заголовок, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, версия, приложение имя файла, подзаголовок, отрисовано, отрисовка отмечена b у, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, исчисление по отделам., адрес, продолжение, лист, черт. №, электрические, nts, jjs, заголовок, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, редакция, приложение, имя файла, подзаголовок, нарисованный, проверенный чертеж, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, iss по отделам. , адрес, продолжение, лист, черт. номер, jjs, электрические, nts, заголовок, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, редакция, приложение, имя файла, подзаголовок, нарисованный, проверенный чертеж, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, iss по отделам. , адрес, продолжение, лист, черт. номер, jjs, электрические, nts, заголовок, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, редакция, приложение, имя файла, подзаголовок, нарисованный, проверенный чертеж, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, iss по отделам., адрес, продолжение, лист, черт. номер, jjs, электрические, nts, заголовок, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, редакция, приложение, имя файла, подзаголовок, нарисованный, проверенный чертеж, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, iss по отделам. , адрес, продолжение, лист, черт. номер, jjs, электрические, nts, заголовок, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, редакция, приложение, имя файла, подзаголовок, нарисованный, проверенный чертеж, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, iss по отделам. , адрес, продолжение, лист, черт. номер, jjs, электрические, nts, заголовок, проверенный дизайн, справочные чертежи, дата, версия, редакция, приложение, имя файла, подзаголовок, нарисованный, проверенный чертеж, масштаб, клиент, продукты, услуги, solarsun, iss по отделам., адрес, продолжение, лист, черт. №, лист, jjs, nts, электрический, входной клапан от вкл., всасывающий клапан гидроразбивателя размерного пресса включен, промывочный клапан гидроразбивателя клеильного пресса включен, входной клапан гидроразбивателя клеильного пресса включен, душевой клапан гидроразбивателя размерного пресса включен, клапан промывки грудной клетки включен, коробка нагнетательный клапан включен, входной клапан бака пресной воды включен, клапан промывки кушетки включен, входной клапан ямы кушетки включен, входной клапан воды включен, клапан промывки каландра включен, всасывающий клапан рециркуляционного насоса, всасывающий клапан перекачивающего насоса включен, входной клапан включен, всасывающий клапан гидроразбивателя размерного пресса включен, клапан промывки гидроразбивателя клеильного пресса включен, входной клапан размерного пресса включен, душевой клапан гидроразбивателя клеильного пресса включен, measurex pret, сброс, цифровой входной модуль, слот, проводка plc, приводы перемотки, электрические, nts, aam цифровые входы, модуль, пульт управления, панель ПЛК, золотниковая муфта, запасной, стоп, толчковый, резьба, ход, остановка маневра, включение маневра, включение натяжения, снятие натяжения, запасной, катушка, модуль, патрон сердечника открыт, патрон сердечника закрыт, модуль, проводка plc, приводы перемотки, электрические, nts, aam, цифровые входы, модуль, питание, обрыв бумаги, все поставки в порядке, гидравлический насос включен, приводы готовы, триммер включен, приводы работают, sl

Исходные текстовые данные, извлеченные из файла САПР:

REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: КЛИЕНТ: АДРЕС: ВЫПУСК ПО ОТДЕЛЕНИЮ.: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ № ПРОЕКТА: ШКАЛА грамм грамм ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ B А 1 2 3 4 5 6 7 B 8 А F E D C F E D C REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: КЛИЕНТ: АДРЕС: ВЫПУСК ПО ОТДЕЛЕНИЮ.: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ № ПРОЕКТА: ШКАЛА грамм грамм ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ Мокрая часть распределительной коробки СТОЙКА ПЛК 2 КАБЕЛЬ № 3 SH 21-A1 СТОЙКА ПЛК 0 АРМУАР ТОКУДЭН № 1 (KW1) Бак пресной воды, LIC ZXV39, Мигающий клапан для очистителя Hyde density ZXV192, CV6, входной клапан 1 приямка кушетки от P19 9 10 11 12 13 14 15 16 ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС JJS PL: 5076 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПАРА, КОНДЕНСАТА И СУХОГО КОНЦА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПАРА, КОНДЕНСАТА И СУХОГО КОНЦА 14 4 2 -Q200 1А Я >> Я >> 1 3 13 23 = 0.M03 / 3.3 24 OB1 23 КОНТРОЛЬ НАД ПРОЦЕССОМ ПРОВОДКА ПЛК ЦИФРОВОЙ ВХОД УПРАВЛЯЮЩАЯ МОЩНОСТЬЮ CKT.SQPL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 14 15 16 17 18 19 22 23 24 25 26 27 28 29 МОДУЛЬ ЦИФРОВОГО ВХОДА 6ES7 321-1BL00-0AA0 13 14 15 16 17 18 19 22 23 24 25 26 27 28 29 7 10 11 14 15 18 23 26 27 30 31 год 34 BLU CV1, Сундук пульпера LIC21 CV1, Грудь пульпера FIC35 CV2, Ящик для рафинеров LIC42 CV2, Грудь пульпера CIC39 CV3, Тампон LIC CB2, CLB LIC202 Для CV1 CIC CB4, Разбавление гидроразбивателя LIC CV7, мокрый брак LIC7 1-4, Сушилка, PCV P01 Главный Steam PIC ARMOIRE TOKUDEN N ° 1 PL.5083, П_18 Горячий воздух TIC2 PP2, Каландровый гидроразбиватель LIC225 PP3, гидроразбиватель LIC230 CB70, Резервуар для прессования Sizs, PIC CB19, Душевая кабина с проволокой, LIC \ A1; 500 \ A1; 325 \ A1; 20 \ A1; 100 \ A1; 60 \ A1; 15 \ A1; 60 \ A1; 100 \ A1; 60 \ A1; 15 \ A1; 60 \ A1; 100 \ A1; 60 \ A1; 15 \ A1; 60 \ A1; 100 \ A1; 550 \ A1; 100 \ A1; 560 \ A1; 100 \ A1; 20 \ A1; 20 \ A1; 800 \ A1; 500 \ A1; 2200 \ A1; 1700 ПЛК jjjjj ккккк ПЛК Кабельный канал Кабельный канал Кабельный канал Зазор Зазор Зазор Зазор Кабельный канал Зазор Зазор Кабельный канал Кабельный канал 500.0 325,0 20,0 99.99999999999977 60,0 15.0 59.99999999999977 100,0 60,00000000000023 15.0 60,0 100,0 60,0 14.99999999999977 60,00000000000023 100,0 550,0 100,0 560,0 100,0 20,0 20,0 800,0 500,0625 2199,8825 1700,0 ПЛК jjjjj ккккк ПЛК Кабельный канал Кабельный канал Кабельный канал Зазор Зазор Зазор Зазор Кабельный канал Зазор Зазор Кабельный канал Кабельный канал Туберкулез Туберкулез Туберкулез Туберкулез Туберкулез Туберкулез Измерьте темп.Sub_Coil Coil 1 Термопара K КОНТРОЛЬ НАД ПРОЦЕССОМ ПРОВОДКА ПЛК АНАЛОГОВЫЙ ВХОД SQPL K 1 DB7 TB7 SH 13-C2 SH 13-E2 \ W3.31862; FIELD / MCC \ W2.58053; СТОЙКА ПЛК 0 3 6 7 10 11 15 18 23 26 14 27 31 год 34 35 год 38 30 SH M-B3 SH 13-E2 КАБЕЛЬ № 13 BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ 36, Сушилка, PIC P06 Главный Steam PIC SP45, Бак конденсата LIC45 SP44, Бак конденсата LIC44 SP43, Бак конденсата LIC43 SP42, Бак конденсата LIC42 SP42, Бак конденсата LIC42 Горячий воздух TIC1 МОДУЛЬ АНАЛОГОВОГО ВХОДА 6ES7 331-7NF10-0AB0 ПАРОВОЙ КОНДЕНСАТ / СУХОЙ КОНДЕНСАТ 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 год 32 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 год 32 25 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ МОДУЛЬ 0 DB1 XGI-D22A \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК \ W0.81862; БУМАЖНАЯ МУФТА \ W0.81862; ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ \ W5.53291; ОСТАНОВКА \ W6.03291; JOG \ W4.67576; НИТЬ \ W5.86624; ПРОБЕГ \ W1.12815; МАНЕВЕР СТОП \ W1.98529; МАНЕВЕР ВКЛ \ W2.86624; НАПРЯЖЕНИЕ НА \ W2.46148; НАПРЯЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО \ W3.62815; RR RAISE, \ W3.22338; RR НИЖНИЙ, \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ НАГРУЗКА / ИЗВЛЕЧЕНИЕ ШПИЛЬКИ C D E F 0 B А 9 1 2 3 4 5 5 7 МОДУЛЬ 1 P0000B P0000D P0000E P0000F P00010 P00011 ' P00012 ' P00013 P00014 P00015 P00016 P00017 P00009 P0000A XGI-D22A P0000C 8 P00008 \ W2.39005; ПАТРОН \ W3.29481; ОТКРЫТЬ (DS) \ W2.39005; СТЕРЖЕННЫЙ ПАТРОН \ W2.39005; ЗАКРЫТЬ (DS) 18 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 год 19 20 17 31 год 32 2 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 3 4 1 16 15 25 МОДУЛЬ 1 XGI-D22A \ W4.69957; (20-1) \ W4.69957; (20-3) TB1 \ W4.69957; (20-6) 40 40 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВЫХОДЫ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ 1 TB2 МОДУЛЬ 3 + 24В 0 В P00031 , \ W9.35136; ИЗ \ W7.49422; CP05-Q6) \ W8.66089; (15-7) \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК P00032 \ W6.22338; Y31 COM (0 В) \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 \ W0.39005; РАЗЪЕМНАЯ МУФТА \ W0.39005; ВКЛЮЧИТЕ ЛАМПУ \ W1.58053; РАЗВЕТНАЯ ШПИЛЬКА \ W1.58053; ВЫБРАТЬ \ W0.91386; ПАРКОВКА БЕЗ ВЕТРА \ W0.91386; Тормоз \ W2.12815; БУМАЖНЫЙ ПЕРЕРЫВ \ W6.03291; JOG \ W4.67576; НИТЬ \ W5.86624; ПРОБЕГ \ W9.35136; ИЗ \ W7.49422; CP05-Q7) \ W8.66089; (15-4) + 24В 2 3 4 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 1 5 \ W6.08053; Y33 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 6 7 8 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 3 9 P00035 P00036 \ W6.08053; Y35 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 10 11 12 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 5 13 \ W6.08053; Y37 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 14 15 16 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 7 P00033 P00034 P00037 P00038 \ W1.98529; ПРИВОДЫ ГОТОВЫ \ W5.68759; \ W7.80375; CP05-Q6 \ W8.89898; + L24V \ W8.66089; (15-5) \ W7.80375; CP05-Q6 \ W8.68470; М (OV) \ W8.66089; (15-7) 2 4 6 8 \ W6.08053; Y32 \ W6.05672; Y34 \ W6.08053; Y36 \ W6.08053; Y38 (45-8) (45-6) \ W8.66089; (50-8) \ W6.34243; НЕТ KA34 CP03 \ W0.39005; РАЗВЕТВИТЕЛЬНАЯ МУФТА \ W0.39005; ПРИВЛЕКАТЬ 8 9 \ W2.10444; CP02-TB2 10 11 \ W4.22338; ОБЩИЙ (86-4) , ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 Икс ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС JJS ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG.НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG.НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 ПРОСТЫНЬ JJS НТС НТС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ PP2, входной клапан с P1019 на PP3, Всасывающий клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, Клапан промывки гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, входной клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, душевой клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен ZXV1164, CV4, Клапан промывки грудной клетки 1 включен ZXV1165, CV4, Клапан промывки грудной клетки 2 включен ZXV1145, CB3, нагнетательный клапан 1 смесительной камеры включен Входной клапан бака пресной воды включен ZXV158, CV6, клапан промывки кушетки 1 включен ZXV192, CV6, Впускной клапан 1 кушетки на Fro, P19 PP !, клапан подачи воды в гидроудалитель включен PP2, клапан промывки каландрового гидроразбивателя включен PP2, Всасывающий клапан рециркуляционного насоса PP2, всасывающий клапан перекачивающего насоса включен PP2, входной клапан с P1019 на PP3, Всасывающий клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, Клапан промывки гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, входной клапан клеильного пресса включен PP3, душевой клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен \ W6.86624; I1 \ W6.72338; I2 \ W5.91386; U02 \ W5.91386; 112 \ W5.55672; P_10 MEASUREX PRET ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ МОДУЛЬ ЦИФРОВОГО ВХОДА 6ES7 321-1BL00-0AA0 СЛОТ № 2 SH A1-A0 SH A1-A3 SH A1-A6 SH A1-A8 25 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ МОДУЛЬ 0 DB1 XGI-D22A \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК \ W0.81862; БУМАЖНАЯ МУФТА \ W0.81862; ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ \ W5.53291; ОСТАНОВКА \ W6.03291; JOG \ W4.67576; НИТЬ \ W5.86624; ПРОБЕГ \ W1.12815; МАНЕВЕР СТОП \ W1.98529; МАНЕВЕР ВКЛ \ W2.86624; НАПРЯЖЕНИЕ НА \ W2.46148; НАПРЯЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО \ W3.62815; RR RAISE, \ W3.22338; RR НИЖНИЙ, \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ НАГРУЗКА / ИЗВЛЕЧЕНИЕ ШПИЛЬКИ C D E F 0 B А 9 1 2 3 4 5 5 7 МОДУЛЬ 1 P0000B P0000D P0000E P0000F P00010 P00011 ' P00012 ' P00013 P00014 P00015 P00016 P00017 P00009 P0000A XGI-D22A P0000C 8 P00008 \ W2.39005; ПАТРОН \ W3.29481; ОТКРЫТЬ (DS) \ W2.39005; СТЕРЖЕННЫЙ ПАТРОН \ W2.39005; ЗАКРЫТЬ (DS) 18 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 год 19 20 17 31 год 32 2 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 3 4 1 16 15 25 МОДУЛЬ 1 XGI-D22A \ W4.69957; (20-1) \ W4.69957; (20-3) TB1 \ W4.69957; (20-6) 20 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ 0 2 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 3 4 1 TB1 МОДУЛЬ 0 ' + 24В 0 В + 24В P00000 DB1 XGI-D22A \ W1.65196; ПИТАНИЕ 24 В ПОСТОЯННОГО ТОКА \ W2.12815; БУМАЖНЫЙ ПЕРЕРЫВ 1 2 \ W4.29481; ВСЕ 24В \ W4.53291; ПОСТАВКА \ W6.39005; Ok ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ \ W0.15557; НАСОС \ W1.22700; ПРИВОДЫ \ W1.41747; ГОТОВЫ ' ' ' 1 P00001 2 P00002 3 P00003 4 P00004 5 P00005 P00006 6 16 15 \ W2.22700; ОБРЕЗАТЬ \ W0.82223; ВОЗДУХОДУВКА \ W2.77462; НА P00007 7 ' \ W4.69957; (25-3) 20 \ W4.69957; (25-6) \ W4.69957; (25-8) 70KA1 24 \ W1.22700; ПРИВОДЫ \ W0.48890; БЕГ 70KA2 23 4KM11 33 34 4KM12 \ W1.38953; КАБИНА-02 5 6 4 3 1 2 7 1 2 \ W2.10448; CP02-TB3 4 34 35 год 36 \ W2.10448; CP03-TB2 CP06-6Q3 CP06-6Q2 (ВНЕШНИЙ) CP06-6Q1 (ВНЕШНИЙ) CP06-6Q4 CP06-6Q5 CP06-6Q6 CP06-6Q7 CP06-6Q8 CP06-6Q9 CP06-TB1 49 \ W2.26724; SLITTER \ W3.09874; ПРИВОД \ W3.09874; БЕГ d33 11 14 50 \ W2.24333; ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРУЗКИ РЕЗКИ (с 6Q1 по 6Q9 (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) \ W7.03742; (НИЖНИЕ НОЖИ) РАБОТАЮЩИЕ РЕЛЕ 3 \ W4.69957; (65-6) \ W6.10434; TB2 \ W6.46148; 93 SH A1-A3 ZXV242, Промывочный клапан P1 ZXV22, CV1, Всасывающий клапан гидроразбивателя ZXV23, P2 Промывочный клапан 1 ZXV24, P2 Промывочный клапан 1 ZXV750, CB4, входной клапан разбавления гидроразбивателя включен с P75 ZXV194, CB4, входной клапан разбавления гидроразбивателя включен с P19 ZXV200, CB2, CLB, входной клапан 1 включен с P20 КОНТРОЛЬ НАД ПРОЦЕССОМ ЦИФРОВЫЕ ВЫХОДЫ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОТОК ПОДГОТОВКИ / ПОДХОДА SQPL 11 124 114 111 112 121 122 211 212 214 221 222 311 224 312 314 321 322 422 412 324 411 414 421 424 511 514 512 521 А_.0 1 -KA1 2 4 3 -KA2 -KA3 -KA4 -KA5 A_.2 A_.1 A_.3 621 524 522 611 612 614 711 622 624 712 714 721 722 724 812 811 814 824 821 822 6 5 8 7 - -KA7 -KA6 -KA8 A_.4 A_.5 A_.6 A_.7 + -X21 110 В 0 В 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 2 3 4 5 6 7 8 9 L + M \ W3.60886; РАЗЪЕМ № \ W6.46600; 3 24V.CC PE 20 1 TB6 PP2, клапан промывки каландрового гидроразбивателя включен PP2, Всасывающий клапан рециркуляционного насоса PP2, всасывающий клапан перекачивающего насоса включен PP2, входной клапан с P1019 на PP3, Всасывающий клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, Клапан промывки гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, входной клапан клеильного пресса включен PP3, душевой клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен СТОЙКА ПЛК 0 SH 65-F2 \ W9.35136; ИЗ \ W9.87517; CB4 \ W7.20851; (SH 2-F3) Би 2 ПРОВОДКА ПЛК ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВЫХОДЫ ZXV1164, CV4, Клапан промывки грудной клетки 1 включен ZXV1165, CV4, Клапан промывки грудной клетки 2 включен ZXV1145, CB3, нагнетательный клапан 1 смесительной камеры включен Входной клапан бака пресной воды включен ZXV158, CV6, клапан промывки кушетки 1 включен ZXV192, CV6, Впускной клапан 1 кушетки на Fro, P19 PP !, клапан подачи воды в гидроудалитель включен КАБЕЛЬ №47 5 * (2 * 0,5 мм2) КАБЕЛЬ № 48 12 * (2 * 0,5 мм2) B А 1 2 3 4 5 6 7 B 8 А F E D C F E D C REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: КЛИЕНТ: АДРЕС: ВЫДАЧА ПО ОТДЕЛЕНИЮ: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ ПРОЕКТ №: ШКАЛА грамм грамм р я А F я N B А 1 2 3 4 5 6 7 B 8 А F E D C F E D C REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: АДРЕС: ВЫДАЧА ПО ОТДЕЛЕНИЮ: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ ПРОЕКТ №: ШКАЛА грамм грамм АРИФИН САБУЗ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ЗВЕЗДА-ДЕЛЬТА MD. АРИФИН САБУЗ ДАККА, БАНГЛАДЕШ Почта: [email protected] КМ1 КМ1 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ MCB Т Т Т ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ NC (OLR) REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: КЛИЕНТ: АДРЕС: ВЫПУСК ПО ОТДЕЛЕНИЮ.: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ № ПРОЕКТА: ШКАЛА грамм грамм ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ B А 1 2 3 4 5 6 7 B 8 А F E D C F E D C REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: КЛИЕНТ: АДРЕС: ВЫПУСК ПО ОТДЕЛЕНИЮ.: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ № ПРОЕКТА: ШКАЛА грамм грамм ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ Мокрая часть распределительной коробки СТОЙКА ПЛК 2 КАБЕЛЬ № 3 SH 21-A1 СТОЙКА ПЛК 0 АРМУАР ТОКУДЭН № 1 (KW1) Бак пресной воды, LIC ZXV39, Мигающий клапан для очистителя Hyde density ZXV192, CV6, входной клапан 1 приямка кушетки от P19 9 10 11 12 13 14 15 16 ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС JJS PL: 5076 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПАРА, КОНДЕНСАТА И СУХОГО КОНЦА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПАРА, КОНДЕНСАТА И СУХОГО КОНЦА 14 4 2 -Q200 1А Я >> Я >> 1 3 13 23 = 0.M03 / 3.3 24 OB1 23 КОНТРОЛЬ НАД ПРОЦЕССОМ ПРОВОДКА ПЛК ЦИФРОВОЙ ВХОД УПРАВЛЯЮЩАЯ МОЩНОСТЬЮ CKT.SQPL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 14 15 16 17 18 19 22 23 24 25 26 27 28 29 МОДУЛЬ ЦИФРОВОГО ВХОДА 6ES7 321-1BL00-0AA0 13 14 15 16 17 18 19 22 23 24 25 26 27 28 29 7 10 11 14 15 18 23 26 27 30 31 год 34 BLU CV1, Сундук пульпера LIC21 CV1, Грудь пульпера FIC35 CV2, Ящик для рафинеров LIC42 CV2, Грудь пульпера CIC39 CV3, Тампон LIC CB2, CLB LIC202 Для CV1 CIC CB4, Разбавление гидроразбивателя LIC CV7, мокрый брак LIC7 1-4, Сушилка, PCV P01 Главный Steam PIC ARMOIRE TOKUDEN N ° 1 PL.5083, П_18 Горячий воздух TIC2 PP2, Каландровый гидроразбиватель LIC225 PP3, гидроразбиватель LIC230 CB70, Резервуар для прессования Sizs, PIC CB19, Душевая кабина с проволокой, LIC \ A1; 500 \ A1; 325 \ A1; 20 \ A1; 100 \ A1; 60 \ A1; 15 \ A1; 60 \ A1; 100 \ A1; 60 \ A1; 15 \ A1; 60 \ A1; 100 \ A1; 60 \ A1; 15 \ A1; 60 \ A1; 100 \ A1; 550 \ A1; 100 \ A1; 560 \ A1; 100 \ A1; 20 \ A1; 20 \ A1; 800 \ A1; 500 \ A1; 2200 \ A1; 1700 ПЛК jjjjj ккккк ПЛК Кабельный канал Кабельный канал Кабельный канал Зазор Зазор Зазор Зазор Кабельный канал Зазор Зазор Кабельный канал Кабельный канал 500.0 325,0 20,0 99.99999999999977 60,0 15.0 59.99999999999977 100,0 60,00000000000023 15.0 60,0 100,0 60,0 14.99999999999977 60,00000000000023 100,0 550,0 100,0 560,0 100,0 20,0 20,0 800,0 500,0625 2199,8825 1700,0 ПЛК jjjjj ккккк ПЛК Кабельный канал Кабельный канал Кабельный канал Зазор Зазор Зазор Зазор Кабельный канал Зазор Зазор Кабельный канал Кабельный канал Туберкулез Туберкулез Туберкулез Туберкулез Туберкулез Туберкулез Измерьте темп.Sub_Coil Coil 1 Термопара K КОНТРОЛЬ НАД ПРОЦЕССОМ ПРОВОДКА ПЛК АНАЛОГОВЫЙ ВХОД SQPL K 1 DB7 TB7 SH 13-C2 SH 13-E2 \ W3.31862; FIELD / MCC \ W2.58053; СТОЙКА ПЛК 0 3 6 7 10 11 15 18 23 26 14 27 31 год 34 35 год 38 30 SH M-B3 SH 13-E2 КАБЕЛЬ № 13 BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU WHT BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ BLU КРАСНЫЙ 36, Сушилка, PIC P06 Главный Steam PIC SP45, Бак конденсата LIC45 SP44, Бак конденсата LIC44 SP43, Бак конденсата LIC43 SP42, Бак конденсата LIC42 SP42, Бак конденсата LIC42 Горячий воздух TIC1 МОДУЛЬ АНАЛОГОВОГО ВХОДА 6ES7 331-7NF10-0AB0 ПАРОВОЙ КОНДЕНСАТ / СУХОЙ КОНДЕНСАТ 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 год 32 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 год 32 25 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ МОДУЛЬ 0 DB1 XGI-D22A \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК \ W0.81862; БУМАЖНАЯ МУФТА \ W0.81862; ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ \ W5.53291; ОСТАНОВКА \ W6.03291; JOG \ W4.67576; НИТЬ \ W5.86624; ПРОБЕГ \ W1.12815; МАНЕВЕР СТОП \ W1.98529; МАНЕВЕР ВКЛ \ W2.86624; НАПРЯЖЕНИЕ НА \ W2.46148; НАПРЯЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО \ W3.62815; RR RAISE, \ W3.22338; RR НИЖНИЙ, \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ НАГРУЗКА / ИЗВЛЕЧЕНИЕ ШПИЛЬКИ C D E F 0 B А 9 1 2 3 4 5 5 7 МОДУЛЬ 1 P0000B P0000D P0000E P0000F P00010 P00011 ' P00012 ' P00013 P00014 P00015 P00016 P00017 P00009 P0000A XGI-D22A P0000C 8 P00008 \ W2.39005; ПАТРОН \ W3.29481; ОТКРЫТЬ (DS) \ W2.39005; СТЕРЖЕННЫЙ ПАТРОН \ W2.39005; ЗАКРЫТЬ (DS) 18 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 год 19 20 17 31 год 32 2 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 3 4 1 16 15 25 МОДУЛЬ 1 XGI-D22A \ W4.69957; (20-1) \ W4.69957; (20-3) TB1 \ W4.69957; (20-6) 40 40 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВЫХОДЫ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ 1 TB2 МОДУЛЬ 3 + 24В 0 В P00031 , \ W9.35136; ИЗ \ W7.49422; CP05-Q6) \ W8.66089; (15-7) \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК P00032 \ W6.22338; Y31 COM (0 В) \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 \ W0.39005; РАЗЪЕМНАЯ МУФТА \ W0.39005; ВКЛЮЧИТЕ ЛАМПУ \ W1.58053; РАЗВЕТНАЯ ШПИЛЬКА \ W1.58053; ВЫБРАТЬ \ W0.91386; ПАРКОВКА БЕЗ ВЕТРА \ W0.91386; Тормоз \ W2.12815; БУМАЖНЫЙ ПЕРЕРЫВ \ W6.03291; JOG \ W4.67576; НИТЬ \ W5.86624; ПРОБЕГ \ W9.35136; ИЗ \ W7.49422; CP05-Q7) \ W8.66089; (15-4) + 24В 2 3 4 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 1 5 \ W6.08053; Y33 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 6 7 8 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 3 9 P00035 P00036 \ W6.08053; Y35 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 10 11 12 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 5 13 \ W6.08053; Y37 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 14 15 16 \ W6.69957; A1 \ W6.55672; A2 7 P00033 P00034 P00037 P00038 \ W1.98529; ПРИВОДЫ ГОТОВЫ \ W5.68759; \ W7.80375; CP05-Q6 \ W8.89898; + L24V \ W8.66089; (15-5) \ W7.80375; CP05-Q6 \ W8.68470; М (OV) \ W8.66089; (15-7) 2 4 6 8 \ W6.08053; Y32 \ W6.05672; Y34 \ W6.08053; Y36 \ W6.08053; Y38 (45-8) (45-6) \ W8.66089; (50-8) \ W6.34243; НЕТ KA34 CP03 \ W0.39005; РАЗВЕТВИТЕЛЬНАЯ МУФТА \ W0.39005; ПРИВЛЕКАТЬ 8 9 \ W2.10444; CP02-TB2 10 11 \ W4.22338; ОБЩИЙ (86-4) , ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 Икс ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС JJS ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG.НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG.НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ. АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 JJS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС ЗАГЛАВИЕ ДИЗАЙН ПРОВЕРИЛ СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДАТА К REV ПЕРЕСМОТР ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА : СУБТИТРЫ НАРИСОВАНО ЧЕРТЕЖ ПРОВЕРИЛ : ШКАЛА КЛИЕНТ ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ СОЛНЦЕ YR МО МКС ЗА ОТДЕЛОМ.АДРЕС : : : ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОСТЫНЬ DWG. НЕТ. 0 1 2 3 4 5 9 6 7 8 ПРОСТЫНЬ JJS НТС НТС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ PP2, входной клапан с P1019 на PP3, Всасывающий клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, Клапан промывки гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, входной клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, душевой клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен ZXV1164, CV4, Клапан промывки грудной клетки 1 включен ZXV1165, CV4, Клапан промывки грудной клетки 2 включен ZXV1145, CB3, нагнетательный клапан 1 смесительной камеры включен Входной клапан бака пресной воды включен ZXV158, CV6, клапан промывки кушетки 1 включен ZXV192, CV6, Впускной клапан 1 кушетки на Fro, P19 PP !, клапан подачи воды в гидроудалитель включен PP2, клапан промывки каландрового гидроразбивателя включен PP2, Всасывающий клапан рециркуляционного насоса PP2, всасывающий клапан перекачивающего насоса включен PP2, входной клапан с P1019 на PP3, Всасывающий клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, Клапан промывки гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, входной клапан клеильного пресса включен PP3, душевой клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен \ W6.86624; I1 \ W6.72338; I2 \ W5.91386; U02 \ W5.91386; 112 \ W5.55672; P_10 MEASUREX PRET ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ МОДУЛЬ ЦИФРОВОГО ВХОДА 6ES7 321-1BL00-0AA0 СЛОТ № 2 SH A1-A0 SH A1-A3 SH A1-A6 SH A1-A8 25 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ МОДУЛЬ 0 DB1 XGI-D22A \ W1.62815; ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ \ W3.31862; FIELD / MCC \ W3.12815; ПАНЕЛЬ ПЛК \ W0.81862; БУМАЖНАЯ МУФТА \ W0.81862; ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ \ W5.53291; ОСТАНОВКА \ W6.03291; JOG \ W4.67576; НИТЬ \ W5.86624; ПРОБЕГ \ W1.12815; МАНЕВЕР СТОП \ W1.98529; МАНЕВЕР ВКЛ \ W2.86624; НАПРЯЖЕНИЕ НА \ W2.46148; НАПРЯЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО \ W3.62815; RR RAISE, \ W3.22338; RR НИЖНИЙ, \ W5.03291; ЗАПАСНОЙ НАГРУЗКА / ИЗВЛЕЧЕНИЕ ШПИЛЬКИ C D E F 0 B А 9 1 2 3 4 5 5 7 МОДУЛЬ 1 P0000B P0000D P0000E P0000F P00010 P00011 ' P00012 ' P00013 P00014 P00015 P00016 P00017 P00009 P0000A XGI-D22A P0000C 8 P00008 \ W2.39005; ПАТРОН \ W3.29481; ОТКРЫТЬ (DS) \ W2.39005; СТЕРЖЕННЫЙ ПАТРОН \ W2.39005; ЗАКРЫТЬ (DS) 18 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 год 19 20 17 31 год 32 2 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 3 4 1 16 15 25 МОДУЛЬ 1 XGI-D22A \ W4.69957; (20-1) \ W4.69957; (20-3) TB1 \ W4.69957; (20-6) 20 ПРОВОДКА ПЛК НАЗАД 1 ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ 0 2 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 3 4 1 TB1 МОДУЛЬ 0 ' + 24В 0 В + 24В P00000 DB1 XGI-D22A \ W1.65196; ПИТАНИЕ 24 В ПОСТОЯННОГО ТОКА \ W2.12815; БУМАЖНЫЙ ПЕРЕРЫВ 1 2 \ W4.29481; ВСЕ 24В \ W4.53291; ПОСТАВКА \ W6.39005; Ok ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ \ W0.15557; НАСОС \ W1.22700; ПРИВОДЫ \ W1.41747; ГОТОВЫ ' ' ' 1 P00001 2 P00002 3 P00003 4 P00004 5 P00005 P00006 6 16 15 \ W2.22700; ОБРЕЗАТЬ \ W0.82223; ВОЗДУХОДУВКА \ W2.77462; НА P00007 7 ' \ W4.69957; (25-3) 20 \ W4.69957; (25-6) \ W4.69957; (25-8) 70KA1 24 \ W1.22700; ПРИВОДЫ \ W0.48890; БЕГ 70KA2 23 4KM11 33 34 4KM12 \ W1.38953; КАБИНА-02 5 6 4 3 1 2 7 1 2 \ W2.10448; CP02-TB3 4 34 35 год 36 \ W2.10448; CP03-TB2 CP06-6Q3 CP06-6Q2 (ВНЕШНИЙ) CP06-6Q1 (ВНЕШНИЙ) CP06-6Q4 CP06-6Q5 CP06-6Q6 CP06-6Q7 CP06-6Q8 CP06-6Q9 CP06-TB1 49 \ W2.26724; SLITTER \ W3.09874; ПРИВОД \ W3.09874; БЕГ d33 11 14 50 \ W2.24333; ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРУЗКИ РЕЗКИ (с 6Q1 по 6Q9 (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) (ВНУТРЕННИЙ) \ W7.03742; (НИЖНИЕ НОЖИ) РАБОТАЮЩИЕ РЕЛЕ 3 \ W4.69957; (65-6) \ W6.10434; TB2 \ W6.46148; 93 SH A1-A3 ZXV242, Промывочный клапан P1 ZXV22, CV1, Всасывающий клапан гидроразбивателя ZXV23, P2 Промывочный клапан 1 ZXV24, P2 Промывочный клапан 1 ZXV750, CB4, входной клапан разбавления гидроразбивателя включен с P75 ZXV194, CB4, входной клапан разбавления гидроразбивателя включен с P19 ZXV200, CB2, CLB, входной клапан 1 включен с P20 КОНТРОЛЬ НАД ПРОЦЕССОМ ЦИФРОВЫЕ ВЫХОДЫ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОТОК ПОДГОТОВКИ / ПОДХОДА SQPL 11 124 114 111 112 121 122 211 212 214 221 222 311 224 312 314 321 322 422 412 324 411 414 421 424 511 514 512 521 А_.0 1 -KA1 2 4 3 -KA2 -KA3 -KA4 -KA5 A_.2 A_.1 A_.3 621 524 522 611 612 614 711 622 624 712 714 721 722 724 812 811 814 824 821 822 6 5 8 7 - -KA7 -KA6 -KA8 A_.4 A_.5 A_.6 A_.7 + -X21 110 В 0 В 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 2 3 4 5 6 7 8 9 L + M \ W3.60886; РАЗЪЕМ № \ W6.46600; 3 24V.CC PE 20 1 TB6 PP2, клапан промывки каландрового гидроразбивателя включен PP2, Всасывающий клапан рециркуляционного насоса PP2, всасывающий клапан перекачивающего насоса включен PP2, входной клапан с P1019 на PP3, Всасывающий клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, Клапан промывки гидроразбивателя клеевого пресса включен PP3, входной клапан клеильного пресса включен PP3, душевой клапан гидроразбивателя клеевого пресса включен СТОЙКА ПЛК 0 SH 65-F2 \ W9.35136; ИЗ \ W9.87517; CB4 \ W7.20851; (SH 2-F3) Би 2 ПРОВОДКА ПЛК ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НТС НТС AAM ЦИФРОВЫЕ ВЫХОДЫ ZXV1164, CV4, Клапан промывки грудной клетки 1 включен ZXV1165, CV4, Клапан промывки грудной клетки 2 включен ZXV1145, CB3, нагнетательный клапан 1 смесительной камеры включен Входной клапан бака пресной воды включен ZXV158, CV6, клапан промывки кушетки 1 включен ZXV192, CV6, Впускной клапан 1 кушетки на Fro, P19 PP !, клапан подачи воды в гидроудалитель включен КАБЕЛЬ №47 5 * (2 * 0,5 мм2) КАБЕЛЬ № 48 12 * (2 * 0,5 мм2) B А 1 2 3 4 5 6 7 B 8 А F E D C F E D C REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: КЛИЕНТ: АДРЕС: ВЫДАЧА ПО ОТДЕЛЕНИЮ: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ ПРОЕКТ №: ШКАЛА грамм грамм р я А F я N B А 1 2 3 4 5 6 7 B 8 А F E D C F E D C REV К ДАТА ИЗМЕНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЯ ФАЙЛА: СПРАВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ 1 2 3 4 5 6 7 8 УТВЕРЖДЕНО: ПРОВЕРЕНО: ОБРАБОТАН: РАЗДЕЛ: ЗАГЛАВИЕ: АДРЕС: ВЫДАЧА ПО ОТДЕЛЕНИЮ: ДАТА: DWG. НЕТ. ПРОСТЫНЬ ПРОЕКТ №: ШКАЛА грамм грамм АРИФИН САБУЗ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ЗВЕЗДА-ДЕЛЬТА MD. АРИФИН САБУЗ ДАККА, БАНГЛАДЕШ Почта: [email protected] СИЛОВАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕГРУЗКА РЕЛЕ СХЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАГНИТНЫЙ КОНТАКТ МОТОР W1 КМ1 M V1 U1 V2 U2 W2

Язык Английский
Тип чертежа Блок
Категория Механическое, электрическое и сантехническое оборудование (MEP)
Дополнительные скриншоты
Тип файла dwg
Материалы
Единицы измерения
Площадь опоры
Особенности здания Бассейн, Автостоянка, Сад / Парк
Теги autocad, блокировать, цепь, управление, рисование, DWG, einrichtungen, электрический, двигатель, объекты, газ, gesundheit, l'approvisionnement en eau, la sant, le gaz, машинный зал, макины, машинные установки, двигатель, положение, СХЕМА, звезда , треугольник, wasser bestimmung, вода

ОБЪЯВЛЕНИЕ


380В 3-х фазный мягкий стартер / электродвигатель клетки белки заменяя стартер

треугольника звезды

Трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором переменного тока, 380 В, 15 кВт, 50/60 Гц, тиристорный устройство плавного пуска

Трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором переменного тока 380 В, 15 кВт, 50/60 Гц, тиристорный устройство плавного пуска - это своего рода новое устройство пуска и защиты двигателя, которое сочетает в себе технологии силовой электроники, микропроцессор и автоматическое управление.Он может запускать / останавливать двигатель плавно, что позволяет избежать проблем, связанных с ударами между механическими и электрическими элементами, вызванными прямым пуском, пуском по схеме звезда / треугольник, запуском с автоматической декомпрессией и другими традиционными режимами запуска. Он также может эффективно снизить пусковой ток и распределительную способность, чтобы избежать инвестиций в мощность. Между тем, трансформаторы тока интегрированы в устройство плавного пуска, пользователям не нужно подключать их извне. Этот продукт имеет три линейных и шесть выходных линий.

Условия использования

Товар Описание
Электропитание Электропитание Входное напряжение Трехфазный 220 В / 380 В / 480 В / 660 В переменного тока ± 15%
Частота 50/60 Гц
Адаптивный двигатель Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором
Время начала Не рекомендуется превышать 20 раз в час
Режим управления (1) Панель управления
(2) Панель управления + внешнее управление
(3) Внешнее управление
(4) Внешнее управление + управление через COM
(5) Управление COM
Режим запуска (1) Пуск с ограничением тока
(2) Начало линейного изменения напряжения
(3) Быстрый пуск + токоограничивающий пуск
(4) Быстрый старт + старт линейного изменения напряжения
(5) Начало линейного изменения тока
(6) Пуск с ограничением по току и двойным замкнутым контуром
Режим остановки (1) Плавный упор
(2) Свободный упор
Защитная функция (1) Защита от разомкнутого контура для внешних клемм мгновенного останова
(2) Защита от перегрева для устройства плавного пуска
(3) Защита на слишком долгое время пуска
(4) Защита от потери фазы на входе
(5) Защита от потери фазы на выходе
(6) Несимметричная трехфазная защита
(7) Защита от перегрузки по току
(8) Защита от перегрузки при работе
(9) Защита для настройки параметров неисправности
(10) Неправильная электрическая защита клемм внешнего управления остановом

Окружающая среда

Окружающий

Окружающий В помещении с хорошей вентиляцией, без агрессивных газов и токопроводящей пыли
Высота Ниже 1000м.Необходимо увеличить номинальную мощность при высоте более 1000 м
Температура -30 ~ + 55 ° С
Влажность 90% относительной влажности без конденсации росы
Вибрация <0,5 г
Класс защиты IP 20
Охлаждение Естественное охлаждение

Срок действия Описание

№ клеммы Название терминала Описание

Главная цепь

R, S, T Клемма источника питания Подключение к источнику питания
L11, L12, L13 Клемма байпаса Подключение к байпасному контактору
U, V, W Клемма двигателя Подключение к двигателю

Цепь управления

1 Выход байпаса Выход байпаса
2
3 Выход с выдержкой времени Выход с выдержкой времени
4
5 Выход при отказе Выход при отказе
6
7 Мгновенная остановка Мгновенная остановка
8 Стоп Прекратить отключение от общего доступа, затем остановить
9 Ввод в эксплуатацию Запуск подключения к общедоступному, затем запуск
10 Общественные Общественные
11 Аналоговый выход - 4-20 мА
12 Аналоговый выход +

Схема подключения

Размер

Техническое обслуживание


1.Пыль: слишком много пыли снижает уровень изоляции устройства плавного пуска, даже приводит к тому, что устройство плавного пуска не работает.
Удалите пыль чистой и сухой щеткой.
Удалите пыль с помощью сжатого воздуха.
2. Конденсация: если конденсат, это снизит уровень изоляции устройства плавного пуска, даже если устройство плавного пуска не работает.
(1) Пропустите фен или электрическую плиту.
(2) Отнесите его в комнату распределения электроэнергии для осушения.
3. Регулярно проверяйте целостность компонентов.Может ли он работать должным образом.
4. Проверьте охлаждающий канал устройства плавного пуска, убедитесь, что он не забит грязью и пылью.
Перед проверкой технического обслуживания он должен отключить все питание на линии плавного пуска.


Метки продукта:

380В 3 этапа мягкий стартер / электродвигатель клетки белки заменяя изображения стартера треугольника звезды

Введение в математику для детей {Triangle Stars}

Разве это изображение не красиво? Я был поражен удивительными формами и узорами, которые можно получить из нескольких треугольников.Этот материал взят из класса Монтессори в раннем детстве.

Да, дети могут начать изучать геометрию в дошкольном возрасте. Также замечательно то, что обучение проходит весело, без давления и увлекает детей (и взрослых). В Монтессори для всех есть БЕСПЛАТНЫЕ треугольные звезды, которые вы можете распечатать, распечатать и ламинировать. Распечатка - отличный инструмент для работы с треугольниками. Распечатка - хорошее руководство для вас.

Изображения выше - это Pinwheel Box , небольшая прямоугольная коробка, содержащая 12 синих разносторонних прямоугольных треугольников.Это часть учебной программы Монтессори Сенсорики в разделе Визуализация. Вот один из подходов, использующих все двенадцать треугольников:

  • Скажите ребенку : «Давайте сделаем звезду, сложив вместе все маленькие углы».
  • Когда звезда будет сформирована, укажите, что она состоит из 12 треугольников и имеет 12 точек.

Для этого упражнения необязательно использовать все двенадцать треугольников. Вот примеры использования шести и четырех треугольников.

  • Скажите ребенку: «Давайте сделаем звезду, сложив вместе все средние углы.”
  • Когда звезда будет завершена, укажите, что только ½ (6) треугольников были использованы для создания звезды, а звезда имеет 6 точек.

  • Скажите ребенку: «Давайте, , сделаем звезду, сложив вместе все большие углы».
  • Когда звезда будет завершена, укажите, что для создания звезды использовались только 4 треугольника, а звезда имеет 4 точки.

Вот несколько забавных изображений создания диафрагмы в центре вышеуказанных форм:

Поверьте, когда я скажу, что вашим детям понравится работать с этими треугольниками.Они еще этого не знают, но это задание поможет им «освоить» геометрию, когда они достигнут ее в школе. Удивительные вещи. Пожалуйста, оставьте комментарий, я люблю слышать от вас!

Спасибо за внимание!

Марни

Расчет мощности нагрузки треугольной звезды

Расчет мощности нагрузки треугольной звезды

Есть два основных способа подключения двигателя: соединение звездой и соединение треугольником.
Метод соединения звездой заключается в соединении трех концов трехфазной катушки двигателя вместе в качестве общего конца, а три передних конца соединяют три соединительные линии.Как показано на рисунке, нагрузка фазы A представлена ​​как u1u2, нагрузка фазы B представлена ​​как v1v2, а нагрузка фазы C представлена ​​как w1w2, то есть u2 и v2 соединены вместе с w2, а три провода из u1, v1 и w1) принимается напряжение каждой фазной катушки. Это фазное напряжение 220 вольт, то есть напряжение между линией под напряжением и линией нейтрали (нейтральной линией).
Соединение треугольником - это метод соединения, при котором начало и конец каждой фазы трехфазной катушки двигателя подключаются последовательно.Рисунок Фазная нагрузка представлена ​​как u1u2, нагрузка фазы B представлена ​​как v1v2, нагрузка фазы C представлена ​​как w1w2, фаза A подключена через u1 и w2, фаза B подключена через v1 и u2, фаза C подключена через w1 и v2, и три извлечены. Линия также имеет обозначения u1, v1, w1, а напряжение, которому подвергается каждая фазная катушка, - это линейное напряжение 380 вольт, то есть напряжение между линией под напряжением и линией под напряжением.

Этот калькулятор подходит только для чисто резистивных нагрузок, таких как электрические нагреватели.Это не применимо к таким нагрузкам, как двигатели и трансформаторы.

Соединение треугольником

Звезда

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *