Зарядка для автоаккумулятора: Зарядное устройство PATRIOT BCI-4D 650301904 — цена, отзывы, характеристики, 1 видео, фото

Содержание

Зарядка автомобильного аккумулятора в Нижнем Новгороде, Дзержинске: цена

   Обслуживание, уход и зарядка автомобильного аккумулятора.

 

   Эффективность работы всех бортовых систем напрямую зависит от такого параметра как — зарядка автомобильного аккумулятора. Если в данном процессе наблюдаются негативные отклонения, полноценная эффективность запуска силовой установки будет прямо пропорционально уменьшаться по мере снижения температуры окружающей среды. Если не восстановить полноценную работоспособность АКБ, её дальнейший срок эксплуатации может значительно сократиться.

 

   При неработающем двигателе бортовая сеть поддерживается внешним автономным источником питания – аккумуляторной батареей. Если ёмкость данного прибора не поддерживается на должном уровне, запуск силовой установки может быть затруднён, а в некоторых современных моделях авто и вовсе не возможен. Это связано с блокировкой работы ЭБУ, при существенном снижении напряжения в сети, которое образуется в момент включения стартера. Избежать подобных неприятностей можно лишь одним способом – заранее производить зарядку автомобильного аккумулятора. Однако в домашних условиях не всегда достигается полное технологическое соответствие, поэтому выбрав услуги «Тайм Сервис» вы легко восстановите заряд батареи и вернёте ей состояние заводского исполнения!

 

Зачем необходима профессиональная зарядка?

 

 

   Чтобы поддерживать работоспособность всех электронных систем на должном уровне, важно соблюдать правильный алгоритм зарядки АКБ. Так как данный источник питания относится к аккумулирующим приборам (накопление и хранение энергии), после создавшейся токовой нагрузке при запуске двигателя, общий потенциал заметно падает. Если не подзарядить аккумулятор, можно полностью потерять ёмкость. Для поддержания рабочего процесса и эффективного восстановления этого параметра предусмотрена зарядка от генератора. Однако частые и глубокие разряды в конечном итоге приводят к заметному снижению общего количества энергии и как результат — к неминуемой блокировке запуска двигателя. Чтобы избежать подобной ситуации необходимо периодически подзаряжать аккумулятор, отдавая предпочтение профессиональному решению.

 

 

 

 

В чём заключается профессиональный сервис подзаряда батареи?

 

 

   Хотя подобная задача, кажется на первый взгляд простой и легкодоступной, самостоятельное решение вопроса, в большинстве случаев приводит к существенному снижению срока эксплуатации АКБ. Это связано с применением некачественных приборов и незнанием технологии восстановления полноценной ёмкости аккумулятора. Наши специалисты не просто зарядят аккумуляторную батарею, но произведут определённую профилактическую работу по омоложению внутреннего содержания батареи и доведения ёмкости до уровня заводского исполнения.

 

 

   В условиях автомастерских «Тайм Сервис» вы можете полностью восстановить автомобильный аккумулятор, даже если вам покажется что это не возможно.

 

 

   Мы работаем со всеми видами батарей:

 

  • Гелиевыми аккумуляторами.
  • Кислотными АКБ.
  • Литий ионными батареями.

 

 

   Не зависимо от компоновки (обслуживаемые или необслуживаемые АКБ) наши мастера полностью восстановят ёмкость, используя эффективные методы зарядки.

 

 

Смотреть видео:

Простое зарядное для автомобильного аккумулятора

Данное зарядное устройство имеет минимум деталей: понижающий трансформатор, параллельно включенные лампочки, тумблера (включатели), диодный мост и 2-а предохранителя. Я буду ориентироваться что читатель совсем не разбирается на достаточном уровне в электротехнике и буду пытаться подробно рассказать что, как и зачем. И так, вот схема приведена такого устройства ниже:

В самом начале вам нужно будет найти силовой понижающий трансформатор на напряжение 14,5 вольт. Почему 14,5 вольт? Потому что заряжая аккумулятор 12 вольт ему будет не достаточно 12 вольт, т.к. полностью заряженный аккумулятор будет считаться 13-14 вольт. Трансформатор должен быть достаточно мощным, где то 250 ват, не меньше. Ну если конечно вы планируете заряжать аккумулятор током в 1-3 Ампера, то трансформатор можно взять на 150 ват со старого лампового телека – он подойдет. При работе схемы следите за нагревом трансформатора, так как при большом токе заряда вторичная обмотка начинает греться. Если обмотка перегреется, то изолирующий лак на проволоке расплавиться и трансформатор перестанет работать, так как произойдет межвитковое замыкание. Или будет работать не корректно, то есть может уменьшиться напряжение. Предохранитель в цепи служит защитой от случайного короткого замыкания. Ведь бывает такое. Теперь стоит сказать о лампочках: чем больше мощность лампы, тем выше ток заряда будет. Приведена таблица ниже по току и мощностям лампочек:

Ток рассчитывается по закону Ома. ФОРМУЛА: Ток = мощность/напряжение. Ведь лампочка – это как сопротивление, только оно излучает еще и свет. В качестве сопротивления в лампе такой элемент, как нить накаливания, сделанная из вольфрама. При этом лампочка в данном случае служит еще не только как сопротивление, но и как индикатор заряда. Когда аккумулятор начинает заряжаться, то лампочка начинает светится более тускло. Когда аккумулятор будет заряжен, то лампочка будет светится в пол накала. Все лампочки соединены параллельно для удобства управления током заряда. Вот формула чтобы определить общее сопротивление 2-ух параллельно соединенных сопротивлений (лампочек): Сопротивление общ.= (сопротивление первой лампочки + сопротивление второй лампочки)/2. Теперь находим ток: Ток= напряжение/ сопротивление общ. . Сопротивление у лампочки можно померить с помощью мультиметра, настроив его на омметр или обычны омметром. То есть, когда все ключи будут замкнуты, то ток будет проходить максимальный. Ключ (тумблера) ставим на токи 3-5 ампер.

Теперь перейдем к диодному мосту, который выпрямляет переменный ток в постоянный. Диодный мостик наш должен быть обязательно рассчитан на ток зарядки. Если ток зарядки у нас 10 Ампер, то диодный мост должен быть на ток не меньше 10А ну и соответственно на напряжение тоже должен быть рассчитан. Диодный мост можно купить на радиорынке. Или собираем диодный мост из диодов и диоды ставим любые, но чтобы соответствовали току и напряжению. Тут в этой схеме можно даже использовать одно полупериудный выпрямитель (для экономии диодов), тут 4 диода в принципе ни к чему. Аккумулятору без разницы с какими пульсациями будет поступать ток зарядки. Одно полупериудный выпрямитель – это то есть устанавливаем один диод в разрыв любой из линий на 10-15 Ампер. Далее следует поставить предохранитель, который защитит вашу цепь от короткого замыкания. И в итоге можно подключать аккумулятор к зарядке. Для контроля тока рекомендую установить амперметр в разрыв цепи. И тогда переключая лампочки, мы сможем увидеть реальный ток заряда аккумулятора. При зарядке мы будем наблюдать, как лампочки будут постепенно тухнуть – это будет считаться, что аккумулятор заряжается. Учтите, что при включении каждой паралельно включенной лампочки ток примерно возрастает на 1,6 Ампера.

Так же, рекомендую установить параллельно в цепь светодиод с последовательно включенным резистором. Светодиод будет сигнализировать о включенном зарядном. Резистор будет служить в качестве ограничителя тока, значит, мы можем регулировать яркость светодиода, изменяя сопротивление резистора. Резистор последовательно соединенный с светодиодов включаем параллельно в цепь первичной обмотки трансформатора . Резистор брать порядка 220 кОм, ведь 220 вольт все-таки… В простом варианте заражать аккумулятор емкостью 60 Ампер/час можно без тумблеров через одну лампочку в 60 ват. Можно взять 3 лампочки по 20 ват и соединить последовательно – то же самое выйдет, или взять две лампочки по 120 ват и соединить параллельно – выйдет так же 60 ватт. Теперь немного о зарядке. Если вы включили две лампочки и оди достаточно так светятся ярко, то аккумулятор полностью разряжен. Нужно аккумулятор зарядить до тех пор, пока не начнут лампочки гореть тускло. Как только лампочки начали светится тускло, то включаем еще один тумблер и у нас ток возрастает на 1,6 Ампера. Лампочки при этом начинают все три светиться ярче, так как сопротивление стало меньше по закону ома. И так включаем до конца.

Все устройство готово. Это самое простое зарядное устройство, которое есть вообще. Но помните, что это фактически самое простое зарядное и в нем нету защиты от перезаряда и прочих выкрунтасов, так что вам постоянно требуется следить за нагревом элементов. Обязательно следите за показанием цифр на амперметре, следите за аккумулятором и напряжением на аккумуляторе, следите за диодным мостом чтобы не грелся и слегка посматривайте за трансформатором (тоже может греться). Если диодный мост греется, то установите на диодный мост радиатор (теплоотвод). При этом очень хорошо будет помазать термопастой теплоотвод и сам диодный мост, а потом плотно прижать. Ведь через пасту диоду будет легде отдавать тепло радиатору, что спасет жизнь диодного мостика. ))) Если у вас установлен диод или диоды, то есть специальные радиаторы такие полоской под диоды. Их просто прикручиваем болтами и все.

И напоследок

А мой совет, если у вас есть знания в области электроники и элекротехники, то лучше соберите импульсное зарядное устройство с защитой от короткого замыкания, перегрузок, переплюсовки, перезаряда, не дозаряда схему – она будет на много надежней данной представленной. Ведь если в данной схеме попутать плюс с минусом и поставить заряжать, то вы рискуете выкинуть этот аккумулятор.

Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Каждый из нас, автомобилистов, хотя бы раз в жизни оказывался (или еще окажется) в ситуации, когда разрядившийся аккумулятор не позволяет запустить двигатель. Особенно частое это явление для зимнего периода, поскольку при отрицательных температурах АКБ держит заряд плохо. А если автомобиль простоял на сильном морозе больше недели, проблемы с аккумулятором практически гарантированы, вплоть до полного разряда.

Что делать в такой ситуации? Конечно же, можно «прикурить» от аккумулятора другого автомобиля, и это поможет, если впереди долгая поездка, но будет совершенно бесполезно, если проехать предстоит всего пару километров. Аккумулятор просто не успеет зарядиться. В этом случае лучше всего зарядить батарею внешним устройством. О том, как сделать это правильно и безопасно, знаем и расскажем Вам мы.

Принцип работы автомобильного аккумулятора

Автомобильный аккумулятор – небольшая емкость с электролитом, содержащим серную кислоту, в которую опущены металлические пластины. Принцип работы аккумуляторных батарей основывается на химических реакциях между свинцом и диоксидом свинца в сернокислотной среде, в результате которых вырабатывается электричество.

Во время разряжения аккумуляторной батареи (в моменты расхода энергии) происходят реакции восстановления диоксида свинца на катодной пластине (на схеме 5-й пункт) и окисление свинца на анодной пластине (на схеме 4-й пункт). При обратной реакции, а именно при зарядке аккумулятора, на его пластинах происходят зеркально обратные реакции, к которым на завершающей стадии присоединяется еще электролитическая реакция воды (электролиз), которая в свою очередь сопровождается значительным выделением кислорода на аноде и водорода — на катоде.

Говоря простым языком при разряжении аккумулятора активно расходуется серная кислота, в результате чего образуется вода. С образованием воды, общая плотность электролита снижается. При зарядке аккумуляторной батареи, все происходит в обратном порядке. Вода «используется» на создание серной кислоты, соответственно общая плотность электролита повышается.

Таким образом, при работе аккумуляторной батареи, в те периоды, когда расходуется его энергия, реактивы находящиеся в емкости аккумулятора (электролит и свинцовые платины) взаимодействуя друг с другом «генерируют» электричество. При создании электрического заряда, расходуется серная кислота, входящая в состав электролита и образуется вода. Вода «разбавляет» электролит, плотность его снижается, генерация электрического заряда уменьшается. В этот момент аккумулятор необходимо поставить на зарядку.

В результате зарядки батареи (момент накопления заряда) происходит восстановления прежней плотности электролита, уровень серной кислоты в нем повышается, уровень воды уменьшается. Аккумулятор снова готов к использованию. Но ничто не вечно в этом мире, и поскольку эти основные реакции сопровождает еще ряд других процессов (например, сульфатация и разрушение металлических пластин), аккумулятор со временем теряет свои свойства. Потенциал накапливания электрической энергии снижается и аккумулятор приходится заменять на новый.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Срок службы и исправность аккумуляторной батареи во многом зависят от своевременного обслуживания и правильного ухода за ней. Батарея должна содержаться в чистоте, так как загрязнение ее поверхности приводит к повышенному саморазряду. При техническом обслуживании надо протереть поверхность батареи 10%-ным раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, после чего вытереть чистой сухой ветошью.

Во время заряда в результате химической реакции выделяются газы, значительно повышающие давление внутри аккумуляторов. Поэтому вентиляционные отверстия в пробках нужно периодически прочищать тонкой проволокой. Учитывая, что при работе батареи образуется гремучий газ (смесь водорода с кислородом), нельзя осматривать батарею при открытом огне. Необходимо периодически проверять уровень электролита и его плотность, а при необходимости производить полную проверку батареи, как описано выше, в целях более точного определения ее состояния и пригодности к дальнейшей эксплуатации.

Для длительного хранения батарею необходимо снять с автомобиля, полностью зарядить и хранить в заряженном состоянии в сухом месте при температуре не выше 00С и не ниже минус 3000С, имея в виду, что, чем ниже температура электролита, тем меньше саморазряд. Каждые 3 месяца следует контролировать заряженность батареи по плотности электролита и при необходимости производить ее подзаряд.

При хранении батареи непосредственно на автомобиле следует отсоединить провода от полюсных штырей (если отсутствует специальный выключатель). Надо помнить, что температура замерзания электролита плотностью 1,1 г/см3 составляет минус 70 градусов, плотностью 1,22 г/см3 — минус 370 градусов и плотностью 1,31 г/см3 — минус 660 градусов. Замерзание электролита приводит к разрушению и короблению пластин, появлению трещин в баке и выходу из строя аккумуляторов батареи.

При наличии белого или зеленоватого налета на выводах батареи и клеммах проводов необходимо снять клеммы и удалить налет влажной тряпкой, зачистить контакты до металлического блеска металлической щеткой или шлифовальной шкуркой и после установки клемм нанести на их поверхности тонкий слой смазки ВТВ-1 или другой кислотостойкой консистентной смазкой.

Как происходит зарядка аккумуляторной батареи?

Особенно сильно вопрос о зарядке аккумулятора встаёт в зимнее время – холод негативно влияет на аккумуляторную батарею, и поэтому так много автолюбителей сталкиваются с невозможностью завести машину с утра или после долгого простоя. При правильном обслуживании и своевременном уходе за аккумулятором этих проблем можно избежать, а также продлить срок службы устройства. И так, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор?

Перед зарядкой аккумулятор желательно снять, однако в экстренной ситуации это не обязательно. Помните, что заряжать аккумулятор нужно либо в хорошо проветриваемом помещении (балкон, в крайнем случае – открытые окна), либо в гараже подальше от легковоспламеняющихся предметов, либо на свежем воздухе. При зарядке аккумулятор выделяет взрывоопасную смесь водорода и кислорода, поэтому во время процесса оградите устройства от возможности появления искр. При зарядке без снятия из автомобиля на аккумуляторе нужно отключить все электрические кабели.

Для подготовки аккумулятора необходимо очистить клеммы от грязи и смазки, если вы их смазывали в процессе эксплуатации. Для качественного заряда аккумулятора сначала его надо полностью разрядить. Для этого можно подключить к аккумулятору внешние световые приборы и оставить на несколько часов.

Проверить плотность электролита. Это можно сделать с помощью специального прибора. Он называется Ариометр. В идеале плотность должна составлять 1,25-1,27 г/см3 при температуре +25, а плотность в банках аккумулятора не должна отличаться больше, чем на 0,01 г/см3. Электролит должен полностью покрывать свинцовые пластины, проводящие ток, поэтому при необходимости его можно долить или разбавить дистиллированной водой до необходимой плотности.

Со всех банок нужно снять крышки и подсоединить клеммы зарядного устройства к клеммам аккумулятора – плюс к плюсу, минус к минусу. Сначала всегда нужно подсоединять плюс, и только после этого минус, а в сеть зарядное устройство нужно включать после произведённого подсоединения. Выставить ток на зарядном устройстве. Ток должен быть равен строго одной десятой от ёмкости вашего аккумулятора, например, если ёмкость 65 А-ч, ток должен быть не больше 6,5А на зарядном устройстве. При глубокой разрядке аккумулятора эти показатели должны быть уменьшены до 1,5А – 2А.

Следите, чтобы стрелка амперметра двигалась к нулю и не повышалась температура электролита. Например, если электролит нагрелся до +40°С, уменьшите количество подаваемого тока вдвое. А если напряжение аккумулятора и плотность электролита в течение двух часов не меняются – ваш аккумулятор правильно зарядился. Зарядка аккумулятора в среднем занимает 10-12 часов, но если вы поставите его на полную ночь – хуже не будет.

Это основные принципы зарядки аккумулятора. В летнее время электролит выкипает быстрее, а находящиеся на открытом воздухе пластины подвержены разрушению, поэтому периодическая проверка уровня и плотности электролита должна стать для вас хорошей привычкой. Ну и, конечно, старайтесь не использовать аккумулятор при выключенном двигателе — это способствует его быстрой разрядке.

Сколько по времени происходит зарядка аккумулятора?

Очень часто при зарядке аккумулятора у автомобилистов возникает вопрос – сколько нужно времени, чтобы полностью зарядить аккумулятор автомобиля? Для того чтобы ответить на данный вопрос необходимо определиться каким методом Вы будете заряжать: постоянным током или постоянным напряжением.

Особенности заряда постоянным током

Для того чтобы аккумулятор принял необходимый заряд его необходимо заряжать 10-12 часов током, равным 5%-10% от емкости аккумулятора. Например, если Вы заряжаете аккумулятор ёмкостью 60 А/ч с плотностью электролита 1,23 – его нужно заряжать током не более 6 А в течении 10 часов. При уменьшении тока заряда время заряда увеличивается. В то же время малый ток для АКБ считается более полезным.

Особенности заряда постоянным напряжением

Постоянным напряжением аккумулятор заряжается дольше, чем постоянным током. Стоит учесть, что большинство современных зарядных устройств-автоматов сами отключаются при окончании процесса заряда, который, как правило, длится 12-24 часа, поэтому Вам не нужно это контролировать. Стоит также отметить, что данный метод заряжает АКБ только на 80-90%, тогда как метод, описанный выше способен зарядить аккумулятор на 100%. Таким же методом происходит заряд аккумулятора от генератора в процессе эксплуатации автомобиля.

Какие бывают зарядные устройства?

Зарядные устройства можно классифицировать по нескольким критериям. В зависимости от метода, который используется для зарядки, зарядные устройства бывают:

— такие, что производят зарядку от постоянного тока;

— такие, что производят зарядку от постоянного напряжения;

— такие, что производят зарядку комбинированным методом.

Зарядку от постоянного тока нужно осуществлять при токе заряда в 1/10 от ёмкости батареи. Такая зарядка способна полностью зарядить батарею, но за процессом потребуется контроль, ведь во время неё электролит нагревается и может закипеть, что становиться причиной короткого замыкания и возгорания аккумулятора. Подобная зарядка не должна длиться больше одних суток. Зарядка от постоянного напряжения намного безопаснее, но она не способна обеспечить полный заряд батареи.

Потому в современных зарядных устройствах используется комбинированный способ заряда. При таком способе, зарядка сначала производится от постоянного тока, а потом переходит на зарядку от постоянного напряжения, чтобы исключить перегрев электролита. Зависимо от особенностей работы и конструкции, зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов разделяют на два вида:

Трансформаторные

Устройства, у которых вместе с выпрямителем подключён трансформатор. Такие устройства надёжны и эффективны, но очень громоздки (имеют большие габаритные размеры и заметный вес).

Импульсные

Главным элементом таких устройств является преобразователь напряжения, работающий на высоких частотах. Это такой же трансформатор, но значительно меньших размеров и веса, чем у трансформаторных зарядных устройствах. Именно по этой причины такой вид зарядных устройств стал очень популярным среди автомобилистов в последнее время. Кроме того, у импульсных приборов автоматизировано большинство процессов, что заметно упрощает управление ими. В зависимости от назначения зарядные устройства бывают двух видов:

Зарядно-предпусковые

Заряжают автомобильный аккумулятор от имеющегося источника тока.

Зарядно-пусковые

Способны не только зарядить аккумуляторную батарею от сети, а и произвести запуск двигателя, когда она разряжена. Такие устройства более универсальны и могут выдать ток в 100 В или более, если необходимо быстро зарядить аккумулятор без дополнительного источника электрического тока.

Существует также отдельный класс зарядных устройств – зарядные устройства на солнечных батареях. Они дают возможность зарядить аккумулятор без подключения к сети. Зарядка происходит при помощи блока солнечной батареи, которая аккумулирует энергию от солнца. А само устройство подключается к прикуривателю или к клеммам аккумулятора. Подобные устройства очень удобно использовать, если аккумулятор разрядился, а поблизости нет электросети.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Лучшее зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 2022 года: Простое обслуживание в домашних условиях

Автомобильные аккумуляторы не вечны. Вы можете случайно оставить фары в машине включенными и разрядить их. Или погода и простой возраст могут повлиять на них. В какой бы ситуации вы и ваш автомобильный аккумулятор ни оказались, это исправит ситуацию и вернет вас на дорогу.

Также: Лучшая портативная электростанция 2022 года: Аварийное питание, когда оно вам нужно 

Зарядное устройство DeWalt на 30 ампер.

Лучший в целом

ДеУолт

Работа: 30 А | Запуск двигателя: 80 ампер | Обслуживание: 2 ампера

Это простое в использовании зарядное устройство и пусковое устройство идеально подходит для хранения в гараже для регулярного обслуживания или использования в экстренных случаях.Он оснащен простыми кнопочными элементами управления для запуска от внешнего источника, зарядки и проверки генератора. У него даже есть розетка на 120 В и порт USB для зарядки мобильных устройств или питания небольших бытовых приборов. Вы также можете легко прочитать напряжение вашей батареи и состояние зарядки с помощью ЖК-экрана; больше не нужно расшифровывать запутанные метры. Режим запуска двигателя на 80 ампер позволяет вам начать работу примерно за 60 секунд, а также есть функция быстрой зарядки, когда вам нужно пополнить запас в спешке.

Плюсы:

Prov:

  • Генератор Проверить
  • ЖК-экран
  • USB-порт и 120 В розетки

Минусы:

  • Нет внутренней аккумуляторной батареи
  • 6-футовый кабель питания может быть слишком коротким для некоторых мастерских

Зарядное устройство Black+Decker 6/12 В

Выбор бюджета

Блэк+Декер

Работает: 1.5 ампер | Запуск двигателя: Н/Д | Обслуживание: 0,5 А

Регулярное техническое обслуживание батареи не означает, что вам придется тратить целое состояние на модные инструменты. Это зарядное устройство от Black + Decker стоит около 30 долларов и идеально подходит как для аккумуляторов на 6, так и для 12 В, таких как те, которые вы найдете в газонокосилках, мотоциклах и большинстве легковых и грузовых автомобилей. Вы можете подключить его к аккумулятору с помощью зажимов или колец для безопасной и надежной зарядки, а переключатель позволяет быстро и легко выбрать тип аккумулятора, который вы хотите зарядить.Он также имеет светодиодные индикаторы, чтобы предупредить вас об обратном соединении, которое может быть опасным, и чтобы вы знали, когда батарея закончила зарядку.

Prov:

Prov:

  • Выключатель напряжения
  • два типа подключения
  • Compact

]:

]:

  • Нет двигателя Начало
  • Может занять более 40 часов для полной зарядки мертвой батареи

Зарядное устройство Everstart Maxx 15 ампер

Средний выбор

Волмарт

Работа: 15 А | Запуск двигателя: 50 ампер | Обслуживание: 3 А

У меня есть эта модель зарядного устройства/устройства обслуживания, и я могу с уверенностью сказать, что это отличный выбор для всех уровней квалификации.ЖК-экран с подсветкой позволяет легко увидеть состояние зарядки, предупреждения об обратном подключении и выбор режима зарядки. Кнопочное управление позволяет быстро и легко проверить напряжение аккумулятора, проверить генератор, завести автомобиль от внешнего источника или зарядить аккумулятор. В режиме быстрой зарядки на 15 ампер потребовалось чуть более трех часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор моего старого Chevy Cobalt после того, как он разрядился из-за внутреннего освещения. Устройство также автоматически переключается с быстрой на непрерывную зарядку, когда батарея достигает полной емкости, чтобы избежать перезарядки, которая может привести к повреждению.

Prov:

Prov:

  • Режим запуска двигателя
  • Режим быстрого заряда
  • Clearator Check

Минусы:

  • Зажимные шнуры короткие
  • Шнур питания короткий

Зарядное устройство Schumacher Electric DSR122 ProSeries 275 ампер

Разориться

Шумахер Электрик

Работа: 60 А | Запуск двигателя: 275 ампер | Техническое обслуживание: 4 А

ProSeries от Schumacher Electric — это зарядное устройство для аккумуляторов, предназначенное для всех, у кого есть большегрузные автомобили, такие как полуприцепы или автомобили с дизельным двигателем, или для тех, кто держит автомобильный магазин.Он имеет режим быстрой зарядки на 15 ампер, запуск двигателя на 275 ампер и функцию подзарядки на 4 ампера. Он также способен мгновенно перепрограммировать автомобильные компьютеры для устранения незначительных проблем с программным обеспечением, которые могут повлиять на такие вещи, как расход топлива и производительность двигателя. У него даже есть режим экономии памяти для быстрой перезагрузки настроек компьютера после того, как аккумулятор полностью заряжен или заменен. почти любой автомобильный отсек.

Prov:

Prov:

  • 17-футовой кабель питания
  • Flash Repogramming
  • Memory Saver Mode

годов:

  • не подходит для большинства домашних гаражей

Портативное зарядное устройство/воздушный компрессор Everstart Maxx 1200 ампер

Универсальный выбор

Волмарт

Выполняется: Н/Д | Запуск двигателя: 1200 ампер | Обслуживание: Н/Д

Это еще одно зарядное устройство, которым я лично владею, и я держу его в своей машине на случай чрезвычайных ситуаций на дороге.Он не только может запустить ваш автомобиль и зарядить аккумулятор, но также имеет инвертор мощностью 500 Вт для зарядки мобильных устройств и воздушный компрессор на 120 фунтов на квадратный дюйм, если у вас разрядится, пока вы находитесь вне дома. Благодаря встроенной ручке его легко носить с собой, и он достаточно компактен, чтобы хранить его в багажнике моего Trailblazer. Он имеет розетку 120 В, 3 порта USB, кнопочное управление и легко читаемый ЖК-экран. Шнуры зажима батареи немного коротковаты, но, поскольку вам не нужно держать устройство подключенным к стене, это не большая проблема.

Pro Prov:

  • Air Compressor
  • Power Inverter
  • Встроенная ручка

Минусы:

  • Короткие зажима Кабели
  • Без струйного режима зарядки

Как мы выбирали эти автомобильные зарядные устройства?

Я просмотрел множество розничных цен, чтобы составить список зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, подходящих практически для любого бюджета и набора инструментов.Я учел потребности клиентов, которые хотят иметь что-то под рукой только для аварийной зарядки, а также всех, кто серьезно относится к обслуживанию автомобиля на дому.

Какое автомобильное зарядное устройство подходит именно вам?

Если вам нужно что-то для обслуживания аккумулятора вашего автомобиля или грузовика, выберите зарядное устройство, которое лучше всего подходит для аккумуляторов на 12 В и рассчитано на рабочий ток не менее 15 ампер.Таким образом, вы ничего не повредите, и зарядка аккумулятора не займет три дня. Для более крупных транспортных средств вам нужно что-то с более высокой силой тока при запуске и запуске двигателя, в то время как для небольших аккумуляторов, таких как те, что используются в газонокосилках и мотоциклах, требуется зарядное устройство, подходящее для 6-вольтовых устройств.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством?

Все зависит от силы тока зарядного устройства и номинала автомобильного аккумулятора в ампер-часах.Средний автомобильный аккумулятор имеет емкость 70 ампер-часов, поэтому, если у вас есть зарядное устройство, рассчитанное на 10 рабочих ампер, потребуется около 7 часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор, если он полностью разрядился.

Лучший способ определить время зарядки — разделить номинальную мощность вашей батареи в ампер-часах на номинальную мощность вашего зарядного устройства (70 ампер/10 ампер = 7 часов).

Как долго может работать автомобильный аккумулятор, прежде чем он потеряет заряд?

Требуется около недели простоя автомобильного аккумулятора, чтобы он разрядился до такой степени, что двигатель не заводится.Если вы работаете из дома или просто не ездите так много, вам следует заводить машину раз в неделю и давать ей поработать 5-10 минут для поддержания заряда батареи, а также циркуляции моторного масла для предотвращения засорения. Экстремальные температуры также могут разрядить аккумулятор, включая жару летом и холодные ночи зимой; вам нужно будет подключить зарядное устройство во время предупреждений о температуре, чтобы поддерживать аккумулятор или ездить чаще.

Опасно ли полностью разряжаться автомобильный аккумулятор?

Если это произойдет один раз, это не сильно повлияет.Но если это происходит довольно часто, это показатель поврежденных контактов в свинцово-кислотных батареях или других проблем. Постоянная разрядка и зарядка аккумулятора может привести к его «вздутию», что может привести к опасным растрескиваниям и утечкам (аккумуляторная кислота чрезвычайно едкая и токсичная) или даже к взрывам и пожарам. Корродированные штыри являются индикатором повреждения, поэтому следите за белыми или зеленоватыми шелушащимися отложениями в местах подключения проводов к аккумулятору. Если это очень легкое налипание, вы можете отсоединить аккумулятор от автомобиля и очистить контакты и соединения проволочной щеткой.Но если накопление чрезмерное, пора менять батарею. К счастью, многие продавцы автомобилей дают вам скидки на новые батареи, если вы приносите старые на переработку.

Стоит ли рассматривать альтернативные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов?

Вот еще несколько доступных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов:

Лучшие интеллектуальные зарядные устройства для зарядки вашего автомобиля

Автомобильное зарядное устройство — одна из тех вещей, которые стоит держать в шкафу.Возможно, сейчас вам это не нужно, но подготовка поможет вам избежать тех неприятных ситуаций, когда ваш автомобиль внезапно решает не заводиться — обычно, когда вы находитесь в безумной спешке.

Зарядные устройства также пригодятся для дозаправки бензиновых или дизельных автомобилей, которыми вы пользуетесь нечасто. Подключите «капельное зарядное устройство», чтобы ваш кабриолет работал на полную мощность, и вы будете готовы в любой момент, когда выйдет солнце.

Просто подсоедините зарядное устройство к автомобильному аккумулятору и подключите его к сетевой розетке, чтобы обеспечить питание.

Какое зарядное устройство лучше?

Прежде чем вы сможете зарядить автомобиль, вам нужно решить, какой тип зарядного устройства купить. Выберите между:

  • Стандартные зарядные устройства : Традиционный и доступный вариант с ограниченными функциями и простым дизайном.
  • Интеллектуальные зарядные устройства: Более сложный вариант, который может переключаться с быстрой подзарядки на длительную «капельную» зарядку, чтобы не перегружать аккумулятор и продлевать срок его службы.Вам понадобится один из них, если у вас есть автомобиль с кнопкой «старт/стоп».

Лучшие интеллектуальные зарядные устройства для вашего автомобиля

Интеллектуальное зарядное устройство Ring Automotive RSC808

4/6/8A для аккумуляторов 6/12/24 В список. Он может выдавать напряжение 12 В и 24 В и идеально подходит для легковых и грузовых автомобилей. Но если вам нужно что-то более низкое в спектре усилителя, вы можете купить версию 4A или 6A на той же странице Amazon.

Еще одной полезной особенностью этого смарт-зарядного устройства является ЖК-экран с подсветкой, четко отображающий ход зарядки, напряжение аккумулятора и выбранный режим. Он также имеет семиэтапный процесс зарядки, который включает в себя тестирование и восстановление аккумулятора.

Интеллектуальное зарядное устройство Noco Genius 1UK

1 А для аккумуляторов 6/12 В

Благодаря номинальной мощности 1 А это интеллектуальное зарядное устройство может заряжать аккумуляторы 6 В и 12 В. Он немного менее мощный, чем некоторые другие варианты, доступные в Интернете, поэтому, хотя он может заправлять автомобили и большие транспортные средства, он идеально подходит для небольших, таких как мотоциклы и газонокосилки.

Эта модель представляет собой обновление предыдущей модели бренда, G750UK, которая на 22 % больше и на 30 % менее мощная.

В этом дизайне вы получите встроенный термодатчик, который распознает температуру окружающей среды и меняет параметры питания, чтобы избежать чрезмерной или недостаточной зарядки.

Интеллектуальное зарядное устройство Hyundai

4A для аккумуляторов 6/12 В

Hyundai пользуется доверием, когда речь идет об автомобилях и аксессуарах, поэтому это интеллектуальное зарядное устройство должно быть надежным вариантом.Он совместим с батареями 6 В и 12 В и запоминает настройки, которые вы использовали в последний раз, когда включаете его.

Кроме того, имеется множество важных функций безопасности, поскольку зарядное устройство защищает от короткого замыкания, перегрева и перезарядки. Он также «искробезопасен» и отображает состояние зарядки с помощью светового индикатора.

Интеллектуальное зарядное устройство Hilka RAC

4A для аккумуляторов 6/12 В

Это интеллектуальное зарядное устройство от RAC поможет вам поддерживать автомобиль в отличном состоянии.Он может определить, когда ваша батарея неисправна, и имеет пятиступенчатую интеллектуальную систему зарядки с защитой от короткого замыкания и перегрузки.

Независимо от того, разряжен ли аккумулятор вашего автомобиля или его нужно просто подзарядить в течение длительного времени, это интеллектуальное зарядное устройство справится с этой задачей. Он поставляется с полезной функцией диагностики и спасения, предназначенной для подзарядки разряженных аккумуляторов, а также режимом зимнего обслуживания, идеально подходящим для двигателей, которые вы используете сезонно.

Интеллектуальное зарядное устройство Halfords Advanced Plus

6 А для 12-вольтовых аккумуляторов

Это интеллектуальное зарядное устройство Halfords отличается элегантным дизайном.В качестве удобного дополнительного аксессуара он поставляется с крючком, так что вы можете повесить его на капот автомобиля, чтобы он не мешал.

Эта модель также проста в использовании, так как она автоматически выбирает самый быстрый режим зарядки и переключается на более низкую скорость, когда батарея полностью заряжена. Есть даже зимний режим для зарядки в холодную погоду.

В конструкцию также включен восьмиэтапный процесс зарядки, который помогает поддерживать эффективную работу аккумулятора даже при низких температурах.

Интеллектуальное зарядное устройство AA

1.5А для батарей 6/12В

Эта модель произведена в АА, так что это еще один отличный вариант от известного бренда. Как и все лучшие смарт-зарядные устройства, он имеет четкий цифровой дисплей и встроенную память, поэтому при включении он вернется к последним использованным настройкам.

Благодаря микропроцессору устройства, оно изменяет ток и напряжение в соответствии с требованиями батареи по мере ее зарядки. Кроме того, он защищает от короткого замыкания для дополнительной безопасности.

Интеллектуальное зарядное устройство GYS ARTIC 4000

4A для аккумуляторов 6/12 В

Несколько продуманных функций отличают это интеллектуальное зарядное устройство от других на рынке.После отключения питания он автоматически снова начнет заряжаться с последними использованными настройками. Он также поставляется с быстрым разъемом для удобства.

При использовании этого устройства вы сможете выбирать между четырьмя различными режимами зарядки. Есть медленный (для небольших аккумуляторов), быстрый (для аккумуляторов 12 В), холодный (для периодов, когда температура ниже 5 ° C) и 6 В (для аккумуляторов 6 В и старинных автомобилей).

Это зарядное устройство также является надежным вариантом и должно прослужить долго, так как оно устойчиво к пыли и жидкостям и поставляется в защитном корпусе.Вы также получите все функции безопасности, которые вы ожидаете от интеллектуального зарядного устройства, такие как система предотвращения искрения.

Интеллектуальное зарядное устройство Noco G1100 1,1 А

4 А для аккумуляторов 6/12 В

Еще одним популярным вариантом является интеллектуальное зарядное устройство от Halfords. Благодаря мощности 4 А он идеально подходит для заправки мотоциклов, газонокосилок и небольших транспортных средств, таких как квадроциклы.

Эта модель оснащена встроенным десульфатором для улучшения зарядной емкости аккумулятора, если она со временем уменьшилась.Он также изменяет свои настройки, чтобы избежать перезарядки после полного пополнения.

Как вы используете зарядное устройство для электромобиля?

Отличный выбор, друг мой! Nissan Leaf EV — это безопасная и вместительная машина, идеально подходящая для путешествия по побережью Калифорнии с друзьями! Вот что мы рекомендуем для зарядки вашего нового электромобиля:

. Вы можете **зарядить свой новый электромобиль дома, на работе или в общественной зарядной станции,**расположенной на станции технического обслуживания или вдоль дороги.

Чаще всего вы обнаружите, что наиболее удобным и экономичным является зарядка вашего электромобиля дома на ночь .Однако заряжать автомобиль каждую ночь обычно не рекомендуется.

Если вы находитесь вне дома, оплата услуг общественных систем зарядки обычно довольно проста. Будьте готовы к оплате специальной картой или приложением на смартфоне . На некоторых станциях даже есть бесконтактная оплата, где вы можете использовать дебетовую или кредитную карту по вашему выбору.

Время, необходимое для зарядки вашего электромобиля, зависит от нескольких различных факторов:

Чем больше количество кВтч в вашем автомобиле, тем больше емкость аккумулятора и, следовательно, тем больше времени потребуется для полной зарядки.Поскольку в вашем Nissan Leaf установлена ​​батарея емкостью 40 кВтч, ее нужно будет заряжать около 12 часов.

Как правило, вы можете использовать стандартный разъем от 120 В до 240 В (который обычно продается отдельно).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.