Высоковольтные опоры: Высоковольтные опоры ЛЭП

Содержание

Высоковольтные опоры ЛЭП — ВВТ-С

Трос грозозащитный

Грозозащитный трос представляет собой заземлённый провод, натянутый в линиях электропередач по воздуху. Он защищает провода, проводящие ток, от прямых ударов молний. Такой трос подвешивают над токопроводящими проводами и заземляют у каждой опоры. В большинстве случаев грозозащитные тросы производят из оцинкованных проволочек из стали с размерами в сечении 50-70 мм. Вероятность поражения молнией зависит от угла защиты, при угле менее 20ᵒ такая вероятность очень мала. Грозозащитные тросы на линиях с напряжением от 110 кВ и выше располагают вдоль длины линии около подстанций.

В составе воздушных линий электропередач с напряжением до 20 кВ, как правило, грозозащитный трос не используется. В воздушных линиях с напряжением в интервале от 110 до 220 кВ с деревянными опорами и в воздушных линиях с напряжением 35кВ, вне зависимости от материала опор, тросы грозозащитные применяют только на подступах к подстанциям. Воздушные линии электропередач на опорах из металла и железобетона с напряжением 110 и выше кВ защищают данным тросом по всей длине.

Как грозозащитный трос используют иногда стальной канат или провод из стали и алюминия со стальным сердечником, у которого увеличено сечение. Такие стальные канаты принято обозначать заглавной буквой С и числом, обозначающим площадь сечения, например, С-35.


Запрос цены Просмотр группы оборудования …

Опора высоковольтной линии. Как устроены опоры ЛЭП

Что может быть обыденнее линий электропередач? Опоры ЛЭП — одно из самых распространенных инженерных сооружений, и они все время у нас перед глазами. Однако и в этой сфере тоже есть свои технологические тонкости и даже простор для технического прогресса. Не очень заметные для нас воздушные линии электропередач обретают новый облик и новую конструкцию.

Чаще всего мы представляем себе опору ЛЭП в виде решетчатой конструкции. Лет 30 назад это был единственный вариант, да и в наши дни их продолжают строить. На место строительства привозят набор металлических уголков и шаг за шагом свинчивают из этих типовых элементов опору. Затем приезжает кран и ставит конструкцию вертикально. Такой процесс занимает довольно много времени, что сказывается на сроках прокладки линий, а сами эти опоры с унылыми решетчатыми силуэтами весьма недолговечны. Причина — слабая защита от коррозии. Технологическое несовершенство такой опоры дополняет простой бетонный фундамент. Если сделан он недобросовестно, например с применением раствора ненадлежащего качества, то спустя какое-то время бетон растрескается, в трещины попадет вода. Несколько циклов заморозки-оттаивания, и фундамент надо переделывать или серьезно ремонтировать.

Трубки вместо уголков

О том, что за альтернатива идет на смену традиционным опорам из черного металла, мы спросили представителей ПАО «Россети». «В нашей компании, которая является крупнейшим электросетевым оператором в России, — говорит специалист этой организации, — мы давно пытались найти решение проблем, связанных с решетчатыми опорами, и в конце 1990-х начали переходить на гранные опоры. Это цилиндрические стойки из гнутого профиля, фактически трубы, в поперечном сечении имеющие вид многогранника. Кроме того, мы стали применять новые методы антикоррозионной защиты, в основном метод горячего цинкования. Это электрохимический способ нанесения защитного покрытия на металл. В агрессивной среде слой цинка истончается, но несущая часть опоры остается невредимой».

Опоры электрических воздушных линий мы обычно представляем себе именно так. Однако классическая решетчатая конструкция постепенно уступает место более прогрессивным вариантам — многогранным опорам и опорам из композитных материалов.
Помимо большей долговечности новые опоры отличаются еще и простотой монтажа. Никаких уголков больше свинчивать не надо: трубчатые элементы будущей опоры просто вставляются друг в друга, затем соединение закрепляется. Смонтировать такую конструкцию можно в восемь-десять раз быстрее, чем собрать решетчатую. Соответствующие преобразования претерпели и фундаменты. Вместо обычного бетонного стали применять так называемые сваи-оболочки. Конструкция опускается в землю, к ней крепится ответный фланец, а на него уже ставится сама опора. Расчетный срок службы таких опор — до 70 лет, то есть примерно в два раза больше, чем у решетчатых.

Почему гудят провода

А провода? Они висят высоко над землей и издали похожи на толстые монолитные тросы. На самом деле высоковольтные провода свиты из проволоки. Обычный и повсеместно применяемый провод имеет стальной сердечник, который обеспечивает конструктивную прочность и находится в окружении алюминиевой проволоки, так называемых внешних повивов, через которые передается токовая нагрузка. Между сталью и алюминием проложена смазка. Она нужна для того, чтобы уменьшить трение между сталью и алюминием — материалами, имеющими разный коэффициент теплового расширения. Но поскольку алюминиевая проволока имеет круглое сечение, витки прилегают друг к другу неплотно, поверхность провода имеет выраженный рельеф. У этого недостатка есть два последствия. Во‑первых, в щели между витками проникает влага и вымывает смазку. Трение усиливается, и создаются условия для коррозии. В результате срок службы такого провода составляет не более 12 лет. Чтобы продлить срок службы, на провод порой надевают ремонтные манжеты, которые также могут стать причинами проблем (об этом чуть ниже). Кроме того, такая конструкция провода способствует созданию вблизи воздушной линии хорошо различимого гула. Происходит он из-за того, что переменное напряжение 50 Гц рождает переменное магнитное поле, которое заставляет отдельные жилы в проводе вибрировать, что влечет их соударения друг с другом, и мы слышим характерное гудение. В странах ЕС такой шум считается акустическим загрязнением, и с ним борются. Теперь такая борьба началась и у нас.

«Старые провода мы сейчас хотим заменить на провода новой конструкции, которую разрабатываем, — говорит представитель ПАО «Россети». — Это тоже сталь-алюминиевые провода, но проволока там применяется не круглого сечения, а скорее трапециевидного. Повив получается плотным, а поверхность провода гладкая, без щелей. Влага внутрь попасть почти не может, смазка не вымывается, сердечник не ржавеет, и срок службы такого провода приближается к тридцати годам. Провода схожей конструкции уже используются в таких странах, как Финляндия и Австрия. Линии с новыми проводами есть и в России — в Калужской области. Это линия «Орбита-Спутник» длиной 37 км. Причем там провода имеют не просто гладкую поверхность, но и другой сердечник. Он выполнен не из стали, а из стекловолокна. Такой провод легче, но прочнее на разрыв, чем обычный сталь-алюминиевый».

Однако самым последним конструкторским достижением в данной области можно считать провод, созданный американским концерном 3M. В этих проводах несущая способность обеспечивается только токопроводящими повивами. Там нет сердечника, но сами повивы армированы оксидом алюминия, чем достигается высокая прочность. У этого провода прекрасная несущая способность, и при стандартных опорах он за счет своей прочности и малого веса может выдерживать пролеты длиной до 700 м (стандарт 250−300 м). Кроме того, провод очень стоек к тепловым нагрузкам, что обусловливает его использование в южных штатах США и, например, в Италии. Однако у провода от 3M есть один существенный минус — слишком высокая цена.


Лед и струны

У воздушных линий электропередач есть свои естественные враги. Один из них — обледенение проводов. Особенно это бедствие характерно для южных районов России. При температуре около нуля капли измороси падают на провод и замерзают на нем. Происходит образование кристаллической шапки на верхней части провода. Но это только начало. Шапка под своей тяжестью постепенно проворачивает провод, подставляя замерзающей влаге другую сторону. Рано или поздно вокруг провода образуется ледяная муфта, и если вес муфты превысит 200 кг на метр, провод оборвется и кто-то останется без света. В компании «Россети» есть свое ноу-хау по борьбе со льдом. Участок линии с обледеневшими проводами отключается от линии, но подключается к источнику постоянного тока. При использовании постоянного тока омическое сопротивление провода можно практически не учитывать и пропускать токи, скажем, в два раза сильнее, чем расчетное значение для переменного тока. Провод нагревается, и лед плавится. Провода сбрасывают ненужный груз. Но если на проводах есть ремонтные муфты, то возникает дополнительное сопротивление, и вот тогда провод может и перегореть.

Другой враг — высокочастотные и низкочастотные колебания. Натянутый провод воздушной линии — это струна, которая под воздействием ветра начинает вибрировать с высокой частотой. Если эта частота совпадет с собственной частотой провода и произойдет совмещение амплитуд, провод может порваться. Чтобы справиться с данной проблемой, на линиях устанавливают специальные устройства — гасители вибрации, имеющие вид тросика с двумя грузиками. Эта конструкция, имеющая свою частоту колебаний, расстраивает амплитуды и гасит вибрацию.

С низкочастотными колебаниями связан такой вредный эффект, как «пляска проводов». Когда на линии происходит обрыв (например, из-за образовавшегося льда), возникают колебания проводов, которые идут волной дальше, через несколько пролетов. В результате могут погнуться или даже упасть пять-семь опор, составляющих анкерный пролет (расстояние между двумя опорами с жестким креплением провода). Известное средство борьбы с «пляской» — установление межфазных распорок между соседними проводами. При наличии распорки провода будут взаимно гасить свои колебания. Другой вариант — использование на линии опор из композитных материалов, в частности из стеклопластика. В отличие от металлических опор, композитная имеет свойство упругой деформации и легко «отыграет» колебания проводов, нагнувшись, а затем восстановив вертикальное положение. Такая опора может предотвратить каскадное падение целого участка линии.


Опоры-уникумы

Разумеется, существуют разного рода уникальные случаи, связанные с прокладкой воздушных линий. Например, при установке опор в обводненный грунт или в условиях вечной мерзлоты обычные сваи-оболочки для фундамента не подойдут. Тогда используются винтовые сваи, которые ввинчивают в грунт как шуруп, чтобы достичь максимально прочного основания. Особый случай — это прохождение ЛЭП широких водных преград. Там используются специальные высотные опоры, которые весят раз в десять больше обычных и имеют высоту 250−270 м. Поскольку длина пролета может составлять более двух километров, применяется особый провод с усиленным сердечником, который дополнительно поддерживается грузотросом. Так устроен, например, переход ЛЭП через Каму с длиной пролета 2250 м.

Отдельную группу опор представляют конструкции, призванные не только держать провода, но и нести в себе определенную эстетическую ценность, например опоры-скульптуры. В 2006 году компания «Россети» инициировала проект с целью разработать опоры с оригинальным дизайном. Были интересные работы, но авторы их, дизайнеры, часто не могли оценить возможность и технологичность инженерного воплощения этих конструкций. Вообще надо сказать, что опоры, в которые вложен художественный замысел, как, например, опоры-фигуры в Сочи, обычно устанавливаются не по инициативе сетевых компаний, а по заказу каких-то сторонних коммерческих или государственных организаций. Например, в США популярна опора в виде буквы M, стилизованной под логотип сети фастфуда «Макдоналдс».

Опоры ВЛ делятся на анкерные и промежуточные . Опоры этих двух основных групп различаются способом подвески проводов. На промежуточных опорах провода подвешиваются с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов. Опоры анкерного типа служат для натяжения проводов, на этих опорах провода подвешиваются с помощью натяжных гирлянд. Расстояние между промежуточными опорами называется промежуточным пролетом или просто пролетом, а расстояние между анкерными опорами – анкерным пролетом.

Анкерные опоры предназначены для жесткого закрепления проводов в особо ответственных точках ВЛ: на пересечениях особо важных инженерных сооружений (железных дорог, ВЛ 330-500 кВ, автомобильных дорог шириной проезжей части более 15 м и т.д.), на концах ВЛ и на концах прямых её участков. Анкерные опоры на прямых участках трассы ВЛ при подвеске проводов с обеих сторон от опоры с одинаковыми тяжениями в нормальных режимах работы ВЛ выполняют те же функции, что и промежуточные опоры. Но анкерные опоры рассчитываются также и на восприятие значительных тяжений по проводам и тросам при обрыве части из них в примыкающем пролете. Анкерные опоры значительно сложнее и дороже промежуточных и поэтому число их на каждой линии должно быть минимальным. В наихудших условиях находятся концевые анкерные опоры, устанавливаемые при выходе линии с электростанции или на подходах к подстанции. Эти опоры испытывают одностороннее тяжение всех проводов со стороны линии, так как тяжение проводов со стороны портала подстанции незначительно.

Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках ВЛ для поддержания провода в анкерном пролете. Промежуточная опора дешевле и проще в изготовлении, чем анкерная, так как благодаря одинаковому тяжению проводов по обеим сторонам она при необорванных проводах, т.е. в нормальном режиме, не испытывает усилий вдоль линии. Промежуточные опоры составляют не менее 80-90% общего числа опор ВЛ.

Угловые опоры устанавливают в точках поворота линии. Углом поворота линии называется угол в плане линии, дополнительный до 180° к внутреннему углу линии. Траверсы угловой опоры устанавливают по бессектрисе внутреннего угла линии. Угловые опоры могут быть анкерного и промежуточного типа. На них действуют нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов. Чаще всего при углах поворота линий до 20° применяют угловые опоры анкерного типа.

На ВЛ применяются специальные опоры следующих типов: транспозиционные – для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвительные – для выполнения ответвлений от основной линии; переходные – для пересечения рек, ущелий и т.д. Транспозицию применяют на линиях напряжением 110 кВ и выше протяженностью более 100 км для того, чтобы сделать ёмкость и индуктивность всех трех фаз цепи ВЛ одинаковыми. При этом последовательно меняют на опорах взаимное расположение проводов по отношению друг к другу на разных участках линии. Провод каждой фазы проходит одну треть длины линии на одном, вторую – на другом и третью – на третьем месте. Одно такое тройное перемещение проводов называют циклом транспозиции.

Наиболее распространенные расположения проводов и грозозащитных тросов на опорах: треугольником, горизонтальное, обратной ёлкой и бочкой. Расположение проводов треугольником применяют на одноцепных ВЛ 35-330 кВ с металлическими и железобетонными опорами. Горизонтальное расположение проводов используют на ВЛ 35-220 кВ с деревянными опорами и на ВЛ 330 кВ, в основном, в гололедных районах. Это расположение проводов позволяет применять более низкие опоры и уменьшает вероятность схлестывания проводов при образовании гололёда и пляске проводов. На двухцепных ВЛ расположение проводов обратной ёлкой удобнее по условиям монтажа, но увеличивает массу опор и требует подвески двух защитных тросов. Более экономичны и распространены в РФ на двухцепных ВЛ 35-330 кВ стальные и железобетонные опоры с расположением проводов бочкой .

Деревянные опоры в РФ широко применяют на ВЛ до 110 кВ включительно. Разработаны деревянные опоры также и для ВЛ 220 кВ, но они не нашли широкого распространения. Достоинство этих опор — малая стоимость и простота изготовления. Недостаток – подверженность древесины гниению, особенно в месте соприкосновения с почвой. Эффективное средство против гниения – пропитка специальными антисептиками.

Металлические опоры (стальные), применяемые на линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше, достаточно металлоемкие и требуют окраски в процессе эксплуатации для защиты от коррозии. Устанавливают металлические опоры на железобетонных фундаментах. Эти опоры по конструктивному решению тела опоры могут быть отнесены к двум основным схемам – башенным или одностоечным и портальным , а по способу закрепления на фундаментах – к свободностоящим опорам и опорам на оттяжках . Независимо от конструктивного решения и схемы металлические опоры выполняются в виде пространственных решетчатых конструкций. Анкерные опоры отличаются от промежуточных увеличенными вылетами траверс и усиленной конструкцией тела опоры.

Железобетонные опоры долговечнее деревянных, требуют меньше металла, чем металлические, просты в обслуживании и поэтому широко применяются на ВЛ до 500 кВ включительно. При изготовлении железобетонных опор для обеспечения необходимой плотности бетона применяются виброуплотнение и центрифугирование. На ВЛ 110 кВ и выше стойки опор и траверсы портальных опор – центрифугированные трубы, конические или цилиндрические. На ВЛ 35 кВ стойки — центрифугированные или из вибробетона, а для ВЛ более низкого напряжения – только из вибробетона. Траверсы одностоечных опор – металлические оцинкованные. Одностоечные опоры 6-10 кВ и 35-220 кВ бывают как свободностоящие (промежуточные), так и на оттяжках (анкерные угловые). Портальные опоры как свободностоящие, так и на растяжках применяются на ВЛ 330-500 кВ. Провод каждой фазы ВЛ 500 кВ расщеплен на три провода.

Шарнирно неподвижная опора

Шарнирно неподвижная опора (рис. 7.2, а, опора А) — это закрепление конца балки, при котором балка может поворачиваться, но не может перемещаться ни в горизонтальном (влево или вправо), ни в вертикальном (вверх или вниз) направлениях, то есть не может перемещаться ни в каком направлении. В шарнирно неподвижной опоре может возникнуть реакция, которую удобно представить в виде двух составляющих: вертикальной () и горизонтальной ().

Шарнирно неподвижная опора на условно изображается посредством двух стерженьков. Нижние их концы шарнирно прикреплены к «земле», а верхние концы соединены между собой и с балкой шарниром.

Шарнирно подвижная опора

Шарнирно подвижная опора (рис. 7.2, б, опора B) — это устройство, в котором конец балки может свободно перемещаться в горизонтальном направлении, может поворачиваться при , но не может перемещаться в вертикальном направлении. Со стороны шарнирно подвижной опоры может возникнуть только вертикальная реакция (). Шарнирно подвижная опора изображается посредством одного стерженька, шарнирно соединенного и с землей, и с балкой.

Жесткая заделка

Жесткая заделка — это закрепление (рис. 7.2, в), при котором конец балки не может ни поворачиваться, ни перемещаться. В заделке могут возникнуть реактивный момент (момент жесткой заделки) и реакции и . Балка при жестком закреплении показывается заделанной в часть стены, которая штрихуется.

Опоры

2.4.50. На ВЛ могут применяться опоры из различного материала. Для ВЛ следует применять следующие типы опор: 1) промежуточные, устанавливаемые на прямых участках трассы ВЛ. Эти опоры в нормальных режимах работы не должны воспринимать усилий, направленных вдоль ВЛ; 2) анкерные, устанавливаемые для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения числа, марок и сечений проводов ВЛ. Эти опоры должны воспринимать в нормальных режимах работы усилия от разности тяжения проводов, направленные вдоль ВЛ; 3) угловые, устанавливаемые в местах изменения направления трассы ВЛ. Эти опоры при нормальных режимах работы должны воспринимать результирующую нагрузку от тяжения проводов смежных пролетов. Угловые опоры могут быть промежуточными и анкерного типа; 4) концевые, устанавливаемые в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение всех проводов. Опоры, на которых выполняются ответвления от ВЛ, называются ответвительными; опоры, на которых выполняется пересечение ВЛ разных направлений или пересечение ВЛ с инженерными сооружениями, — перекрестными. Эти опоры могут быть всех указанных типов. 2.4.51. Конструкции опор должны обеспечивать возможность установки:

    светильников уличного освещения всех типов;

    концевых кабельных муфт;

    защитных аппаратов;

    секционирующих и коммутационных аппаратов;

    шкафов и щитков для подключения электроприемников.

2.4.52. Опоры независимо от их типа могут быть свободностоящими, с подкосами или оттяжками. Оттяжки опор могут прикрепляться к анкерам, установленным в земле, или к каменным, кирпичным, железобетонным и металлическим элементам зданий и сооружений. Сечение оттяжек определяется расчетом. Они могут быть многопроволочными или из круглой стали. Сечение однопроволочных стальных оттяжек должно быть не менее 25 мм 2 . 2.4.53. Опоры ВЛ должны рассчитываться по первому и второму предельному состоянию в нормальном режиме работы ВЛ на климатические условия по и Промежуточные опоры должны быть рассчитаны на следующие сочетания нагрузок:

Угловые опоры (промежуточные и анкерные) должны быть рассчитаны на результирующую нагрузку от тяжения проводов и ветровую нагрузку на провода и конструкцию опоры. Анкерные опоры должны быть рассчитаны на разность тяжения проводов смежных пролетов и поперечную нагрузку от давления ветра при гололеде и без гололеда на провода и конструкцию опоры. За наименьшее значение разности тяжения следует принимать 50% наибольшего значения одностороннего тяжения всех проводов. Концевые опоры должны быть рассчитаны на одностороннее тяжение всех проводов. Ответвительные опоры рассчитываются на результирующую нагрузку от тяжения всех проводов. 2.4.54. При установке опор на затапливаемых участках трассы, где возможны размывы грунта или воздействие ледохода, опоры должны быть укреплены (подсыпка земли, замощение, устройство банкеток, установка ледорезов).

В зависимости от способа подвески проводов опоры воздушных линий (ВЛ) делятся на две основные группы:

  • опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах,
  • опоры анкерного типа, служащие для натяжения проводов. На этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.

Расстояние между опорами воздушных линий электропередачи (ЛЭП) называется пролетом, а расстояние менаду опорами анкерного типа — анкерованным участком (рис. 1).

В соответствии с требованиями ПУЭ пересечения некоторых инженерных сооружений, например железных дорог общего пользования, необходимо выполнять на опорах анкерного типа. На углах поворота линии устанавливаются угловые опоры, на которых провода могут быть подвешены в поддерживающих или натяжных зажимах. Таким образом, две основные группы опор — промежуточные и анкерные — разбиваются на типы, имеющие специальное назначение.

Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально, на промежуточных опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой. В обоих случаях промежуточные опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры.

При необорванных проводах и тросах промежуточные опоры, как правило, не воспринимают горизонтальной нагрузки от тяжения проводов и тросов в направлении линии и поэтому могут быть выполнены более легкой конструкции, чем опоры других типов, например концевые, воспринимающие тяжение проводов и тросов. Однако для обеспечения надежной работы линии промежуточные опоры должны выдерживать некоторые нагрузки в направлении линии.

Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерные угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.

При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. Поэтому промежуточные угловые опоры применяются для углов до 10 — 20°. При больших углах поворота устанавливаются анкерные угловые опоры.

Анкерные опоры. На линиях с подвесными изоляторами провода закрепляются в зажимах натяжных гирлянд. Эти гирлянды являются как бы продолжением провода и передают его тяжение на опору. На линиях со штыревыми изоляторами провода закрепляются на анкерных опорах усиленной вязкой или специальными зажимами, обеспечивающими передачу полного тяжения провода на опору через штыревые изоляторы.

При установке анкерных опор на прямых участках трассы и подвеске проводов с обеих сторон от опоры с одинаковыми тяжениями горизонтальные продольные нагрузки от проводов уравновешиваются и анкерная опора работает так же, как и промежуточная, т. е. воспринимает только горизонтальные поперечные и вертикальные нагрузки.

В случае необходимости провода с одной и с другой стороны от анкерной опоры можно натягивать с различным тяжением, тогда анкерная опора будет воспринимать разность тяжения проводов. В этом случае, кроме горизонтальных поперечных и вертикальных нагрузок, на опору будет также воздействовать горизонтальная продольная нагрузка. При установке анкерных опор на углах (в точках поворота линии) анкерные угловые опоры воспринимают нагрузку также от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.

Концевые опоры устанавливаются на концах линии. От этих опор отходят провода, подвешиваемые на порталах подстанций. При подвеске проводов на линии до окончания сооружения подстанции концевые опоры воспринимают полное одностороннее тяжение проводов и тросов ВЛ.

Помимо перечисленных типов опор, на линиях применяются также специальные опоры: транспозиционные, служащие для изменения порядка расположения проводов на опорах, ответвительные — для выполнения ответвлений от основной линии, опоры больших переходов через реки и водные пространства и др.

Основным типом опор на воздушных линиях являются промежуточные, число которых обычно составляет 85 -90% общего числа опор.

По конструктивному выполнению опоры можно разделить на свободностоящие и опоры на оттяжках. Оттяжки обычно выполняются из стальных тросов. На воздушных линиях применяются деревянные, стальные и железобетонные опоры. Разработаны также конструкции опор из алюминиевых сплавов.

Опоры освещения | Энерго Групп

Опоры металлические типа ОГК, ОГКМ, НФГ, железобетонные опоры СВ-95,СВ-11, мачты освещения МГФ с коронами (стационарной, мобильной) траверсы, кронштейны КМ,1.К1,  1.К2, 1.К3, 1.К4,фундаменты опор уличного освещения и аксессуары

Опоры НПГ, НФГ, ОГК

           Металлические опоры освещения типа НПГ, НФГ, НПК  предназначены для освещения придомовых территорий, автостоянок, парков, дорог, мостов и других объектов с I -VII ветровые районы согласно (СНиП 2.01.07-85). Опоры выдерживают воздействие различных видов внешних нагрузок (ветровая, снеговая, гололедная) с установленными на них кронштейнами, осветительными приборами и рекламными конструкциями. Питание опор осуществляется подъземным способом При применении с воздушным подводом питания могут использоваться только в качестве промежуточных опор.

Покрытие металлических опор

           Поверхности опоры защищены от воздействия агрессивных сред окружающей среды в зоне эксплуатации (метод горячего оцинкования). Толщина покрытия от 70 до 120 мкм, что позволяет эксплуатировать изделие в течение 30 — 40 лет без восстановления защитного покрытия. Так же наружная поверхность опор может быть обработана лакокрасочным покрытием.

Способ установки

           Фланцевые опоры устанавливаются на железобетонный фундамент с помощью фланцевого крепления болтами или шпильками к металлической закладной детали фундамента .

Прямостоечные опоры устанавливаются в заранее подготовленный земляной котлован с последующей заливкой бетоном.

Особенности конструкции опор

         Материал опоры выбирается исходя из климатической зоны (от -55 до +50 °С) и условий эксплуатации опоры согласно (СНиП II-23-81)В верхней части опоры имеется узел для установки и крепления различных металлоконструкций (кронштейнов). Кронштейн (одно-, двух-, трех- или четырех- рожковый) крепится винтами М10. Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным сварным швом и имеют в поперечном сечении многогранник. Максимальная длина составных частей опор — не более 12,5 м. Опоры высотой более 12,5 м изготавливаются составными. Соединение составных частей (секций) опор производится при монтаже методом «конус-в-конусе» (рис. 1), обеспечивающим надежность соединения и не требующим болтов и фланцев. Соединение неразборное ввиду малого угла конусности и большой длины посадки.

Круглоконические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным сварным швом и имеют в поперечном сечении круг. Максимальная длина составных частей опор — не более 12,5 м. Опоры высотой более 12,5 м изготавливаются составными. Соединение составных частей (секций) опор производится при монтаже методом «конус-в-конусе» (рис. 1), обеспечивающим надежность соединения и не требующим болтов и фланцев. Соединение неразборное ввиду малого угла конусности и большой длины посадки. Трубчатые опоры представляют собой стальные сварные или разборные ступенчатые металлические конструкции, стволы которых выполнены из трубного проката толщиной 5–8 мм, могут нести нагрузку от 300 до 2700 кг и имеют в поперечном сечении круг. Опоры высотой более 12 м изготавливаются разборными.

         Железобетонные вибрированные стойки типа СНВ-7-13, СВ 95, СВ 105, СВ 110, СВ 164 изготавливаются как из предварительно напряженного, так и ненапряженного железобетона и используются в качестве основных стоек и подкосов в опорах линий электропередач напряжением до 35 кВ, а также в качестве опор освещения.

Стойки опор ЛЭП из вибрированного железобетона разработаны для строительства электросетей и применяются в районах с расчетной температурой воздуха наиболее холодной в году пятидневки до -54°С и выше, в районах I-V по давлению ветра, в районах I-IV по толщине стенок гололеда (согласно СНИП 2.01.07-85) при сейсмичности площадки строительства до 9 баллов, для сред с разной степенью агрессивности.

Расшифровка условного обозначения опор ЛЭП

  • СВ – стойка вибрированная;

  • 110, 105, 95 – длина стойки в дециметрах;

  • 5; 3,6; 3,5 – расчетный изгибающий момент в тс*м;

  • 1;2;3 – индекс расчетной нагрузки;

  • а;в;с;ав;аг – модификация по способу изготовления;

  • IV – индекс класса арматуры.

Опоры Энерго Групп- европейские технологии

Особенность опор уличного освещения Энерго Групп в том, что при установке не требуются производить бетонные работы(бетонные заводские основания поставляются вместе с опорами).

Опоры Энерго Групп для уличного освещения.

Опоры для уличного освещения Энерго Групп — это представительный внешний вид придомовых территорий, а так же надежность осветительной сети на долгие годы.

Конструкция.

Материал опоры- прочная горячеоцинкованная сталь.Изделие полое, благодаря чему вся проводка может быть проведена под землей и скрыта внутри опоры. Вес опоры составляет всего лишь порядка 100-150 кг., что существенно облечает установку.

Монтаж.

Для монтажа опоры используются проверенные временем, надежные бетонные фундаменты, что существенно упрощает технологию монтажа. В то же время прочность опоры и фундамента позволяет выдерживать значительные ветровые нагрузки и нести достаточно тяжелые консоли с осветительными приборами.

Качество.

Срок службы изделий состовляет 30-35 лет. Основной материал используемый при производствеопор — сталь. Стойкий цинк покрывающий всю поверхность опоры как снаружи, так и внутри предотвращает корозию.

        
Комплексное решение, предлагаемое компанией «Энерго Групп»,

позволяет существенно снизить затраты на монтаж опор:

  • нет необходимости в подготовке бетонного основания, исключаются бетонные работы,
  • опоры высотой до 10м могут быть установлены без использования подъёмной спецтехники;

и значительно сократить время монтажа опор:

  • готовое бетонное основание устанавливается в грунт,
  • опора устанавливается в основание и фиксируется 3-4 предустановленными потайными болтами M16,
  • место выхода опоры из основания защищается резиновой прокладкой.

Конструкция опор обеспечивает безопасность при автокатастрофах.
Конические горячеоцинкованные опоры, производятся в соответствии с европейским стандартом EN 40-5 и предназначены для установки в готовые бетонные основания Onnline.
На опоры освещения устанавливаются одинарные или двойные консоли для светильников либо кронштейн для установки 2-3 прожекторов; парковые опоры  предназначены для непосредственной установки светильника на опору.

Траверсы высоковольтные. Кронштейны

         Траверсы высоковольтные ТМ-1,ТМ-2,ТМ-3,ТМ-4,ТМ-5,ТМ-6 предназначены для крепления проводов на опорах ЛЭП. Конструкция высоковольтных траверс обеспечивает защиту от токов короткого замыкания. Разнообразные типы траверс позволяют подобрать оптимальный вариант для конкретных условий применения. При выборе высоковольтных траверс необходимо учитывать форму сечении опоры (круглая, прямоугольная или многогранная) и вид проводов (изолированные или неизолированные).

Траверсы в обязательном порядке подвергаются антикоррозионной обработке (окрашиванию или оцинковыванию). Благодаря антикоррозионному покрытию достигается продолжительный срок эксплуатации изделий. Изготавливаются высоковольтные траверсы из высококачественной конструкционной стали.

Для установки различных элементов ЛЭП используют кронштейны. Кронштейны различаются по конструктивному исполнению, и каждый имеет свое назначение.

Кронштейны типы: кронштейн Р (для крепления вентильных разрядников), кронштейн КМ (для установки кабельной муфты и крепления проводов), кронштейн РА (для установки линейных разъединителей и крепления к ним проводов), кронштейн М (для установки разъединителя и крепления изолятора), кронштейн КС (для установки светильников).Существует еще очень много аксессуаров для монтажа ЛЭП.

Аналитика. На что опереться электросетям?

21.01.13 15:14

Какими станут современные линии электропередачи высокого и сверхвысокого напряжения, во многом зависит от того, какой тип опор будет использоваться при их строительстве. Сегодня наряду с опорами, технология производства которых отрабатывалась десятилетиями, появляются принципиально новые продукты. Как они покажут себя на практике?

Дерево не пройдет

Традиционно при изготовлении опор линий электропередачи (ЛЭП) используется три основных материала — дерево, железобетон и металл.

Исторически деревянные опоры появились раньше всех остальных, и первая в СССР крупная ЛЭП 110 кВ, Каширская ГРЭС — Москва протяженностью 120 км была построена именно на деревянных опорах. Их основные достоинства — простота изготовления, невысокая стоимость и гибкость, обеспечивающая устойчивость к ветровым и гололедным нагрузкам. Однако вскоре для ЛЭП высокого напряжения деревянные опоры использовать перестали.

В последней версии Правил устройства электроустановок (ПУЭ 7), как и в предыдущих, зафиксировано, что на напряжение 220 кВ возможно использование деревянных опор. Сегодня большинство отечественных производители данной продукции на своих сайтах заявляют, что могут изготовить опоры на напряжение 110 кВ, но не более. Однако на деле заказов на такую продукцию не получают. С чем это связано?

«Деревянные опоры востребованы на сетях напряжением 0,4 – 35 кВ. Это наша ниша. В Финляндии, где нет железобетонных опор, деревянные используют на линиях 110 кВ и выше, но в России такого нет», — пояснили в отделе маркетинга Сеесъярвского мачтопропиточного завода (Республика Карелия). «Существуют определенные стандарты РФ, по которым деревянные опоры можно использовать только на напряжение до 35 кВ. На линиях высокого напряжения проект с их применением никто не согласует», — сообщили в ТД «ОШПЗ» (г. Орск Оренбургской обл.). Какие именно это стандарты, непонятно. Однако факт остается фактом — сегодня для опор высоковольтных линий в нашей стране, в отличие от Финляндии, Канады и США, выбирают другие материалы. Шагнуть в сегмент высокого напряжения деревянным опорам не помогает даже современная технология пропитки водорастворимым антисептиком, который позволяет справиться с привычными недостатками данной продукции — недолговечностью, подверженностью гниению и огню. 

 

Пропитка деревянных опор антисептиком в герметичном автоклаве на площадях ООО «Первый деревопропиточный завод» (фото ООО «Опоракомплект»)

 

Железобетон — скорее редкость

Железобетонные опоры были разработаны в СССР в 30-е гг. ХХ века, а массово стали применяться в 1950-е. Основные их преимущества — неподверженность коррозии и воздействию химически активных веществ, морозостойкость. Недостаток — большой вес, усложняющий монтаж и вызывающий эффект «домино» — разрушение одной опоры приводит к обрыву линии и падению соседних опор.

«Железобетонные опоры используются даже на ЛЭП напряжением 220-750 кВ, но не так часто, как на линиях 35 – 110 кВ, — рассказал Александр Чуркин, генеральный директор ООО «ЛЭП-Энерго» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) — Для линий 35-750 кВ используют конические и цилиндрические центрифугированные, предварительно напряженные стойки. Преимущества железобетонных опор — более низкая цена по сравнению с металлическими, скорость монтажа, большой срок эксплуатации. Основной недостаток — сложность транспортировки. Это негабаритный груз длиной до 26 м, требующий бережного обращения и согласований с ГИБДД при его перевозке к месту установки.

 

Опалубки для изготовления центрифугированных железобетонных стоек (фото ООО «ЛЭП-Энерго»)

 

Нужно понимать, что сегодняшние железобетонные опоры ЛЭП отличаются от тех, которые производились в 50 – 60-е гг. прошлого века. Сейчас используется модернизированное сырье для производства опор, улучшенный и более прочный бетон по морозостойкости и водонепроницаемости. В 1990-е процесс центрифугирования на большинстве предприятий был автоматизирован, также как и процесс технического контроля. Так что, при условии соблюдения всех норм, такая опора — достаточно серьезный продукт».

Тем не менее, железобетонные опоры на ЛЭП высокого напряжения — скорее редкость. «Если на линиях 6 – 35 кВ доля железобетонных опор приблизительно 75 %, то на ЛЭП напряжением 110 – 220 кВ — всего порядка 5 %», — считает Владимир Мишин, технический директор Домодедовского завода металлоконструкций «МЕТАКО» (Московская обл.). [Точных данных о количестве опор, используемых на территории России, нет, поэтому эксперты дали приблизительные оценки на основе своего опыта, — прим. автора.]

 

Металл: классика

На сегодняшний день на сетях 110 – 750 кВ очевидный лидер — металлические опоры. Более легкие, чем железобетонные, они способны выдерживать высокие механические нагрузки и обеспечивать больший габаритный пролет. В СССР классическим вариантом для строительства высоковольтных ЛЭП стали решетчатые опоры с болтовым соединением. Основные типы конструкции таких опор, принятые в 1960-е гг., и сегодня достаточно популярны, чему есть несколько причин.

 

Железобетонные опоры — негабаритный груз, требующий бережной транспортировки (фото ООО «ЛЭП-Энерго»)

 

«Несомненное достоинство решетчатых опор — удобство транспортировки, — пояснил Евгений Горяев, главный конструктор Уральского завода металлоконструкций UMECON (г. Екатеринбург). — Это разборная конструкция, которая занимает мало места — при укладке опор в вагон в нем практически не остается пустоты. В результате снижается стоимость доставки.

Невысока и стоимость изготовления. Технология производства решетчатых опор проста, не требует применения дорогостоящих линий. На изготовление одной опоры требуется минимум времени. Материалы — стальные уголки, листы — на рынке широко распространены, их легко приобрести.

В России основная масса ЛЭП построена на решетчатых опорах. При реконструкции линий, как правило, стараются использовать такие же опоры, чтобы не пришлось переделывать фундаменты. Это обстоятельство также поддерживает спрос на «решетку».

 

О новых гранях стальных опор

Тем не менее прогресс не стоит на месте. Необходимость устанавливать опоры ЛЭП на ограниченном пространстве, к примеру, в условиях городской застройки, высокие требования к темпам строительства и внешнему виду опоры привели к созданию многогранных металлических опор (ММО). ММО состоит из одной или нескольких секций в виде полых усеченных пирамид из листового проката. Секции могут соединяться телескопическими или фланцевыми соединениями. Вся конструкция предполагает минимум болтовых соединений, что существенно повышает скорость монтажа.

За рубежом такие опоры используются уже не одно десятилетие, с 2005 г. в России их начала активно внедрять Федеральная сетевая компания ЕЭС.

 

В России основная масса высоковольтных ЛЭП построена на решетчатых опорах (фото ЗАО «МЕТАКО»)

 

«С подачи ФСК многогранные опоры стали закладываться во многие проекты как для высоковольтных линий, так и для линий более низкого напряжения, — рассказал Олег Чернышев, помощник зам. генерального директора по производству ОАО «Энергостальконструкция» (г. Конаково, Тверская обл.). — Постепенно выпуск данной продукции начали осваивать отечественные предприятия. К примеру, мы третий год наряду с решетчатыми выпускаем многогранные опоры. Основное преимущество ММО — узкая база. Это облегчает решение вопросов землеотводов, особенно при прокладке линии на городской территории. Монтаж прост, поэтому скорость сборки выше — многогранные опоры монтируют по нескольку штук в день, а одну решетчатую — несколько дней. Однако, ММО — более объемные конструкции, поэтому возникают сложности с доставкой. Если в случае с решетчатыми опорами вагон идет с полной загрузкой (60 т, порядка десяти опор), то с многогранными загрузка составляет менее 20 т (чаще всего две – три опоры). А так как монтаж идет быстро, количество необходимого транспорта тоже увеличивается. Приходится решать вопросы логистики».

Сетевые компании, помимо прочего, ценят такое качество ММО, как антивандальность — с такой опоры невозможно снять какую-то деталь для использования в домашнем хозяйстве или продажи. Но все же главное, что интересует любого потребителя — это экономический эффект.

 

Многогранные опоры монтируют на специальных фундаментах, требующих небольшой площади (фото филиала ОАО «МРСК Урала» — «Пермэнерго»)

 

Вопрос цены

«Наш продукт — ММО — самый дорогой на рынке, — признает Евгений Каппес, руководитель проекта ООО «АГИС Инжиниринг», — однако цена отдельной опоры не всегда имеет решающее значение. Нужно оценивать множество факторов на конкретной ВЛ — условия установки, грунты, возможность доставки. Нередко экономия на стоимости монтажа существенно перекрывает затраты на приобретение самой опоры».

«Очевидно, что правильно выбранный тип опор обеспечивает минимальную стоимость владения линией за весь срок ее службы, — отмечает Владимир Поздникин, заместитель генерального директора ООО «ГК ЭФЭСк» (г. Санкт-Петребург). — Под стоимостью владения в данном случае понимаются совокупные затраты на строительство и эксплуатацию линии с опорами данного типа.

 

Производство многогранных опор на ЗАО «МуромЭнергоМаш» (фото ООО «АГИС Инжиниринг»)

 

В сетях высокого и сверхвысокого напряжения все большее применение находят  металлические многогранные опоры. Это технология, которая позволяет  возводить ВЛ очень быстро. Конечно, стоимость многогранных металлических опор выше традиционных. Однако это компенсируется экономией на трудозатратах при монтажных работах. К примеру, при реконструкции участка двухцепной линии, соединяющей ПС 330/110 кВ «Старорусская» и ПС 110/35/10 кВ «Русса» протяженностью 15,8 км нами было установлено 60 ММО. С учетом демонтажа старой линии проект удалось завершить всего за 43 календарных дня».

Результаты технико-экономического сравнения вариантов строительства участка ВЛ 220 кВ с использованием железобетонных, стальных решетчатых и многогранных опор, проведенного ОАО «РОСЭП» (ныне филиал НТЦ ФСК ЕЭС) в 2005 г., показали, что использование ММО позволяет снизить стоимость строительства ВЛ на 25 % по сравнению с решетчатыми опорами.

Кроме того, было установлено, что расчетный пролет для многогранной опоры в два раза больше, чем для железобетонной. Следовательно, на такой линии требуется в два раза меньше промежуточных опор. В целом с точки зрения затрат, наиболее эффективным признан вариант с ММО. Воздушная линия с железобетонными опорами обойдется на 12 % дороже, а со стальными решетчатыми — на 40 %.

По итогам исследования, было рекомендовано применять ММО также для линий 330 и 500 кВ, решетчатые опоры — использовать в качестве анкерно-угловых на ВЛ 220 – 500 кВ, а железобетонные опоры — в качестве промежуточных опор на линиях до 110 кВ и на линиях 220 кВ в I-II районах по гололеду и ветру.

 

ЗАО «Феникс-88» в 2012 г. представило опытный образец композитной опоры (фото автора)

 

Поделить ниши

Значит ли это, что постепенно решетчатые опоры будут вытеснены с рынка многогранными? Эксперты считают, что для этого нет никаких предпосылок.

«Исходя из нашего опыта, в проектах, которые выпущены за последние 5-10 лет, чаще встречается применение смешанного типа опор, — поделился наблюдениями Владимир Мишин. — Для промежуточных опор применяют многогранный тип, а для анкерных, анкерно-угловых и концевых используют решетчатый. При реконструкции линий чаще всего применяют тот тип опор, который был использован при строительстве, за исключением реконструкций ВЛ в городских условиях. Часто при строительстве линий в районах Крайнего Севера используют многогранные опоры ввиду простоты фундаментов, высокой заводской готовности и легкости монтажа.

Нельзя однозначно сказать, что какой-то тип опор лучше. Многогранные опоры будут применяться при строительстве в стесненных условиях, в условиях Севера и при строительстве ВЛ в сжатые сроки. Решетчатые опоры также сохранятся на рынке вследствие своей распространенности и небольшой стоимости изготовления».

«И у многогранных, и у решетчатых опор будет своя ниша, — соглашается Олег Чернышев. — Каждый тип займет свое место там, где он выгоден».

 

Будущее за композитом?

Возможно, будущее даже не за металлическими опорами. Так, по мнению Владимира Поздникина, в ближайшей перспективе на линиях напряжением 110 – 500 кВ широкое применение получат модульные композитные опоры. 

«Композитные опоры имеют ряд уникальных свойств, — рассказывает он, — а именно: превосходные механические характеристики, малый вес, высокие диэлектрические свойства, длительный срок службы. При их использовании эксплуатационные расходы практически отсутствуют, а срок службы может достигать 120 лет.

Применение композитных опор началось в США сразу после Второй мировой войны в распределительных сетях. С тех пор в разных странах шло совершенствование технологии их изготовления, испытывались различные материалы с целью определения наиболее пригодных для массового производства композитных опор.

 

Многогранные и решетчатые опоры будут успешно сосуществовать на рынке, поделив ниши (фото ЗАО «МЕТАКО»)

 

В последние 10 лет появилась технология, позволяющая весьма просто собирать высоковольтные опоры из композитных модулей. Подобный подход имеет массу преимуществ и высоко оценивается специалистами. Рядом стран был накоплен положительный опыт применения модульных композитных опор в различных климатических зонах, начиная от Норвегии и заканчивая Австралией. По-видимому, настала очередь их применения и в России.

Наиболее целесообразно использовать такие опоры в труднодоступной местности, где затруднительно применять тяжелую технику. В этих случаях экономический выигрыш особенно очевиден. Композитные модули также можно комбинировать с многогранными металлическими модулями, устанавливаемыми в основание опоры. В этом случае повышается несущая способность конструкции, улучшаются ее антивандальные свойства и огнестойкость.

Применение композитных материалов, обладающих прекрасными диэлектрическими свойствами, в несущих конструкциях высоковольтных опор позволяет упростить конструкцию всей опоры и отказаться от применения изоляторов, заменив их изолирующими траверсами также из  композитного материала. Уверен, что за этими технологиями стоит будущее сетевого хозяйства».

Холдинг ГК ЭФЭСк уже применял композитные опоры при проектировании воздушных линий для электроснабжения ряда крупных объектов в Ленинградской обл. Пока данные ВЛ еще не построены. В проектах использованы данные по композитным опорам зарубежного производства, мировой опыт их применения с учетом российских условий установки и эксплуатации.

В 2012 г. ЗАО «Феникс-88» (г. Новосибирск) представило опытный образец композитной опоры в рамках Международного электроэнергетического форума UPGrid в Москве. Разработка ведется по заказу ФСК ЕЭС. Пока у ряда специалистов отрасли применение инновационных опор вызывает вопросы. В частности, как композитная опора будет принимать на себя токи молнии и короткого замыкания, закрепляться в проблемных грунтах, не возникнет ли проблем в связи с тем, что опора очень гибкая и может существенно отклоняться? По всей вероятности, исчерпывающие ответы появятся, когда будут подведены итоги опытной эксплуатации композитных опор.

 

Разработаны различные типы конструкций решетчатых опор (фото О. Никитина)

 

Когда подумаем о красоте?

В перспективе при создании опор ЛЭП упор будет делаться не только на экономическую составляющую, но и на эстетическую. Наверное, каждому приходилось видеть, как громоздкая опора портит живописный природный пейзаж или неудачно вписывается в городскую застройку.

Первый способ решения проблемы — сделать опору как можно менее заметной. Для этой цели неплохо подходят более «аккуратные» на вид многогранные опоры, занимающие меньшую площадь.

Однако можно поступить и совершенно иначе, превратив инженерную конструкцию в произведение искусства, своего рода местную достопримечательность. Естественно, ставить дорогостоящую дизайнерскую опору в глухой тайге нет никакого смысла. Речь идет об единичных экземплярах в курортных зонах, на въезде в крупные города и т.д., то есть там, где сохранить красоту ландшафта особенно важно.

Реализованные проекты уже есть в США — к примеру, опора в виде канделябра, роль свечей в котором играют изоляторы. В Финляндии достаточно широко используются опоры нестандартной формы, по вечерам их украшает разноцветная подсветка.

Но настоящий полет фантазии можно увидеть на эскизах, которые собирают дизайнерские конкурсы. Один из таких был проведен в Исландии в 2008 г. компанией Landsnet, управляющей национальной системой электроснабжения. Аналогичные конкурсы провели итальянская энергокомпания ENEL и Министерство энергетики Великобритании. В проектах опоры предстают в виде параболоидов, созвездий, растительных стеблей, языков пламени и даже великанов — мужчин и женщин, держащих провода в руках. Правда, техническая возможность воплощения большинства из этих смелых проектов на практике вызывает сомнения.

 

Установка многогранной опоры на ВЛ 220 кВ «Печорская ГРЭС-Ухта-Микунь» (фото ООО «ГК ЭФЭСк»)

 

Тем временем, поиски опор необычной формы продолжаются. На выставке Tecnopolis 2012 в Аргентине была представлена выполненная в металле 45-метровая опора в виде робота по имени Colosso.

Не остаются в стороне и российские дизайнеры. Так, в компании «ДизайнДепо» (г. Москва) созданы эскизы опор ЛЭП для олимпийских объектов в Сочи. Предлагается раскрасить многогранные опоры под Гжель, Палех и Хохлому, или более сложный вариант — сделать опоры в виде объемных фигур — медведей и оленей или цифр «2014».

Возможно, распространение современных материалов приблизит фантазии художников к реальности. Пока же российские энергетики делают упор на том, что в ближайшие годы в стране необходимо построить и реконструировать огромное количество линий электропередачи, и современная опора должна позволять делать это быстро. Кроме того, ей предписывается долго служить, не создавать проблем в эксплуатации и при этом недорого стоить.

К решению данной задачи надо подходить комплексно. Особое внимание должно уделяться разработке фундаментов и траверс опор. Необходимы типовые проектные решения по применению современных опор и математические модели для их проектирования.

 

Екатерина Зубкова

На первой фото — дизайнерский проект опор с конкурса, организованного компанией Landsnet, управляющей национальной системой электроснабжения в Исландии

 

(С) Медиапортал сообщества ТЭК www.EnergyLand.info
Копирование возможно только для платных подписчиков
Кража контента приведет к пессимизации вашего MFA-сайта

Читайте также:

Уникальные опоры высоковольтных линий электропередачи

Более 5 лет назад в Исландии проводился конкурс на разработку дизайна опор высоковольтных линий электропередачи (ЛЭП). Организатором мероприятия выступила исландская электроэнергетическая компанией «Лэндснет» («Landsnet») и «Ассоциацией архитекторов Исландии» (Association of Icelandic Architects). На конкурсе было выставлено множество работ. В том числе растиражированный многими проект «Земля гигантов» (Land of Giants) с 30 метровыми опорами ЛЭП, спроектированными компанией «Choi + Shine Architects» в 2008. Архитектор Дитман Коэринг (Dietmar Koering), работающий в то время на компанию «Арфэнотайп» («Arphenotype») разработал свой уникальный дизайн для опор высоковольтных ЛЭП. Высота спроектированных объектов варьировалась от 17 до 32 метров. Форма также не была одинаковой: зависела от ширины и длины опор.

Планировалось, что опоры ЛЭП будут поставляться в виде готовой конструкции, которую установят на бетонный фундамент.

Многих экспертов интересовал вопрос реальных проблем, с которыми бы столкнулись энергетики в процессе эксплуатации данных опор. В первую очередь проблема «парусности».

 

Сам автор при описании своего проекта ссылался на адаптивность природы к новому, эволюцию развития. В первую очередь для достижения оптимальной эффективности. И одним из ключевых звеньев в этом процессе являются клетки. Они в процессе эволюции постоянно адаптируются для эффективного выполнения возложенных на них функций.

Именно клетки соединенные в волокнистые системы и подсказали автору проекта дизайн новых опор ЛЭП. Они позволили сделать конструкции одновременно легкими и в тоже время устойчивыми. Также Дитман Коэринг попытался как можно больше приблизить дизайн «инородных предметов» в природе, коими он считал поры ЛЭП, к элементам живой природы. Надо признать, что у автора это получилось в полной мере.

В качестве основы для опор ЛЭП автором предложены устойчивые штативы (например, из стали), на которые помещен специальный материал на основе специальных смол, устойчивых к ветряной эрозии и ультрафиолетовому облучению. Толщина слоев смолы должна рассчитываться на специально разработанной программе.

Также в сети можно найти примеры и других уникальных опор ЛЭП, каждая из которых достойна отдельной статьи. Суперструна (Supestring), архитектор Йонг хо Шин (Южная Корея), 2010. Также принимал участие в конкурсе на дизайнерский проект опор в Исландии.

А на следующем фото дизайн опор ЛЭП от Юссефа Хали (Youssef Ghali), 2011. Чем-то напоминает птицу расправившую крылья. А если раскрасить опору в черный цвет — то символ героя комиксов — Бэтмэна.

«Женщина», экспериментальная опора из Франции, изготовленная в рамках проекта «Art Environnemental». Фото Elena Paroucheva, 2011

Опора ЛЭП «P193», совместная разработка компании Amec и Pick Everard, 2011 год. По замыслу авторов, напоминает, приспособление для игры в «квиддич» (Гарри Потер).

«Мигрирующие мачты» (Migrant Mast), спроектированный Rever & Drage Architects, Норвегия, 2011.

Если честно, то они очень сильно напоминают Разведывательный транспортный вездеход, (All Terrain Scout Transport — AT-ST) из «Звездных войн.

Flower Tower («цветочная башня»), дизайнер Густафсон Портер, 2011. P205, by New Town Studio, 2011.

P197 — совместная разработка компаний Knight Architects, Roughan & O’ Donovan и ESB International для конкурса «MEGA», 2011.

P113 — опора ЛЭП «AL_A», разработанная компанией AL_A & Arup, 2011.

Опоры в форме оленя и человека. Представлены московской компанией DesignDepot, 2012 Упомянутая в начале статьи компания «Choi + Shine Architects» также занимается проектированием дизайнерских опор и мачт для ветряков. Вот примеры. Опора ЛЭП в виде робота. Реальный объект. Дизайн – аргентинская компания DOMA, 2012 год.

В США также создаются необычные «арт-опоры». Переходный пункт в Фениксе, административном центе Аризоны. Он оформлен в виде асимметричного канделябра со свечами, роль которых играют концевые муфты кабелей. Для его создания применены многогранные стойки.

Есть в США и более уникальные опоры высокоплотных ЛЭП. Например, одна из них выполнена в форме головы известнейшего диснеевского персонажа Микки Мауса.

Не могли мы пройти мимо и Сочинских скульптур (именно скульптур!), сооруженных энергетиками специально к олимпиаде-2014.

Проекты уникальных опор ЛЭП можно изучать бесконечно. Ведь без ЛЭП не будет и передачи электроэнергии, следовательно они [ЛЭП] есть повсюду. И в основном традиционных форм в виде железобетонных столбов, решетчатых мачт или многогранных стоек. А вот все новое и уникальное всегда будет притягивать внимание, хотя бы из любопытства!

Металлические опоры ВЛ и ЛЭП

Опоры из металла для высоковольтных ЛЭП предназначены для монтажа линий электропередач.

 

Опоры ЛЭП из металла принципиально эффективнее железобетонных из-за своей простоты установки и веса конструкции. За счет этого металлическая опора ЛЭП может быть выше и иметь высокую прочность ко всем действующим на нее нагрузкам.

 

Компания ООО «МПК Инженер», основанная в 2014 г. выполняет весь перечень работ. Высокотехнологичное оборудование позволят выполнить практически любые объемы, поставленные перед производством в кратчайшие сроки.

Монтаж металлических конструкций должен выполняться поэтапно, начиная с подготовительных работ – подготовки места монтажа, подвоз материалла и необходимой техники, работ по устройству фундамента и т.д.

 

Высоковольтные опоры бывают нескольких типов:

 

— Промежуточная (Выполняет функции поперечные ветровые нагрузки и вес проводов).

— Анкерная (Анкерная опора воспринимает продольное тяжение проводов)

— Угловая (Опора, которая устанавливается в местах, где линия изменяет направление)

Основным направлением деятельности компании ООО «МПК Инженер» является производство и региональные поставки опор высоковольтных ЛЭП, а также доставка и монтаж по всей территории России.

Мы изготавливаем большой перечень металлических опор. Вся наша продукция сертифицирована и проходит проверку на высокоточном оборудовании Перечень изготавливаемой продукции.

1 Анкерно-угловые опоры для ЛЭП 35 кВ типа У35
2 Анкерно-угловые опоры для ЛЭП 110 кВ типа У110, УС110
3 Анкерно-угловые опоры для ЛЭП 220 кВ типа У220, УС220
4 Анкерно-угловые опоры для ЛЭП 330 кВ типа У330, УС330
5 Анкерно-угловые опоры для ЛЭП 500 кВ типа УС500, УСК500, У1, У2, УО500, УСТ500
6 Анкерно-угловые трехстоячные свободностоящие опоры для ЛЭП 750 кВ типа УС750, УСК750
7 Анкерно-угловые трехстоячные свободностоящие опоры для ЛЭП 1150 кВ типа У1150
8 Переходные опоры для ЛЭП 110 кВ типа ПП110
9 Переходные опоры для ЛЭП 220 кВ типа ПП220
10 Переходные опоры для ЛЭП 330 кВ типа ПП330
11 Переходные опоры для ЛЭП 500 кВ типа ПП500
12 Промежуточные опоры для ЛЭП 35 кВ типа П35, ПС35
13 Промежуточные опоры для ЛЭП 110 кВ типа П110, ПС110
14 Промежуточные опоры для ЛЭП 220 кВ типа П220, ПС220
15 Промежуточные опоры для ЛЭП 330 кВ типа П330, ПС330
16 Промежуточные опоры для ЛЭП 500 кВ типа Р1, Р2, ПБ, ПУБ, ПП500, ПС500, ПУ500
17 Промежуточные опоры для ЛЭП 750 кВ типа ПП750, ПС750
18 Промежуточные опоры на оттяжках для ЛЭП 1150 кВ типа ПОГ1150

По всем оставшимся вопросом Вас проконсультируют наши специалисты по телефону 8 (495)514-46-62 либо по электронной почте [email protected]

Глубина установки опор ЛЭП 👷

Монтаж опор для прокладывания электричества происходит между домом потребителя и подстанцией. Выполняя эту работу самостоятельно необходимо выполнять рекомендации, указанные в ПУЭ и современные строительные нормы. Также важна правильная подготовка ямы для закапывания конструкции.

Нормативы по подготовке ямы для ЛЭП

Опоры ЛЭП, которые используется для подачи электроэнергии за городом могут производиться из:

  • железобетона;
  • деревянными;
  • изредка железными.

Согласно нормативам, чтобы подготовить яму для закапывания такой конструкции, необходимо задействовать машины для бурения, кроме некоторых редких случаев (небольшой объем работ или стесненные условия). В нормативах указан именно этот тип бурения, поскольку он обеспечивает высокую прочность. Но вырыть яму для установки одиночной опоры, которая подводит электросеть к дому, разрешается.

Размеры ямы для строительства опоры

Размер ямы зависит от длины конструкции и типа грунта. Также необходимо придать ей форму, которая упростит процесс установки опоры. Глубина должна быть такой, чтобы исключить опрокидывание, вывертывание почвы, и защитить от негативного воздействия ветра. Средний показатель глубины закапывания составляет 1,5-2 метра.

Для столбов промежуточного типа, что устанавливаются в цилиндрическую яму, применяется бурильная машина. В труднодоступном для работы техники месте, используют лопаты и готовят место вручную. Дистанция между опорами составляет минимум 2,5 метра в месте, к которому трудно попасть. На непроезжей части улицы и дорожки для прогулок его можно увеличить до 3,5 метров.

Выделяют несколько групп плотности. Первая включает супесь, влажный суглинок, песчаный, торфяной грунт и почву растительного слоя. Требования к глубине и размеру ямы будут такими:

  • длина до 8,5 метров – глубина не менее 1,8 метров;
  • длина 11-12 метров – глубина 2,15 м.
  • Грунты второй группы плотности – это влажная глина, суглинок, мелкий и средний гравий. Габариты ямы при этом составляют:
  • опора высотой до 8,5 метров – глубина 1,5 м;
  • опора в пределах11, 12 метров – глубина 1,8 м.
  • Грунты третьей группы включают среднетяжелую глину и суглинок. Нормативы для выкапывания ямы:
  • длина опоры составляет 8,5 метров – глубина не менее 1,35 м;
  • опора длиной от 11-12 метров – глубина минимум 1,6 м.

Грунты из четвертой группы по показателям плотности, предусматривают выкапывание резервуара 1,1 м для опоры длиной до 9,5 м. Но при выкапывании ямы учитывают расстояние между столбами. С его увеличением возрастает глубина резервуара.

Форма ямы для строительства

Метод создания ямы зависит на ее форму. Если задействуется бурильная техника, она будет цилиндрической. При ручной работе должен получиться ступенчатый профиль.

Яма, в которую будет проводиться установка подкоса для увеличения устойчивости опоры, имеет форму ступенек или длинной траншеи. Это важно, поскольку данная часть сети электропередачи обеспечивает поддержку главной опоре и устанавливается под небольшим углом. В некоторых случаях эти части закапываются и скрепляются ригелем под землей.

Подкос устанавливают на угловой опоре, угол составляет меньше 90°, но больше 20°. На концевой опоре могут дополнительно применяться оттяжки.

Процесс установки опор для абонентского подключения электросети

Состав работ по установке опоры ЛЭП включает транспортировку ее элементов, подготовку места, сборку и монтаж конструкции. При этом важно следить за тем, чтобы не повредить столбы. Они не должны подвергаться ударам. Запрещается разгружать путем сбрасывания и волочить по грунту.

Установка конструкции для ввода электричества в дом, проводится с правильной подготовкой скважины. Она должна быть глубже уровня промерзания грунта. Бурить яму можно вручную ямобуром или использовать БКМ. Сейчас для использования доступен бензобур, который упрощает задачу и помогает сэкономить время. При необходимости на дно высыпают щебень. После столб кладут на ступеньки так, чтобы торец упирался в выкопанную яму.

Канаты крепят на 2/3 опоры и с их помощью начинают поднимать изделие. Необходимо тянуть в соответствии с линией укладки. Чтобы зафиксировать подъем канаты растягивают в сторону. В вертикальном положении столб закрепляется с помощью распор. После можно закапывать яму, тщательно утрамбовывая грунт. Возле столба нужно насыпать почвы, чтобы получился небольшой холм высотой до 200 мм. Теперь опора считается установленной.

Звоните 8 863 268-16-02 и наши менеджеры ответят на все Ваши вопросы.

Передающие башни: типы, конструкция и детали

Что такое передающая опора?

Опора ЛЭП (также известная как опора ЛЭП, опора электропередач или опора электропередачи) представляет собой высокую конструкцию (обычно стальную решетчатую опору), используемую для поддержки воздушной линии электропередачи. В электрических сетях они используются для проведения линий электропередач высокого напряжения, по которым осуществляется транспортировка электроэнергии в больших объемах от электростанций к электрическим подстанциям; опоры электропередач используются для поддержки низковольтных подпередающих и распределительных линий, по которым мощность передается от подстанций к потребителям электроэнергии.

Опоры ЛЭП должны нести тяжелые проводники ЛЭП на достаточной безопасной высоте от земли. Кроме того, все башни должны выдерживать всевозможные стихийные бедствия. Таким образом, проектирование опор ЛЭП является важной инженерной задачей, в которой в равной степени применимы концепции гражданского, механического и электротехнического проектирования.

Детали опор ЛЭП

Опора ЛЭП является ключевой частью системы электропередачи. Опора ЛЭП состоит из следующих частей:

  1. Пик опоры ЛЭП
  2. Траверса опоры ЛЭП
  3. Стрела опоры ЛЭП
  4. Клеть опоры ЛЭП
  5. Корпус башни ЛЭП
  6. Опора опора передачи
  7. Втулка/анкерный болт и опорная плита опоры передачи.

Эти детали описаны ниже. Обратите внимание, что строительство этих опор — непростая задача, и за строительством этих высоковольтных опор лежит методология возведения опор.

Пик опоры ЛЭП

Часть над верхней траверсой называется пиком опоры ЛЭП. Как правило, провод заземления подключается к наконечнику этого пика.

Траверса опоры ЛЭП

Траверса опоры ЛЭП удерживает проводник ЛЭП.Размер траверсы зависит от уровня напряжения передачи, конфигурации и минимального угла формирования для распределения напряжения.

Клетка опоры ЛЭП

Участок между корпусом опоры и пиком называется клеткой опоры ЛЭП. Эта часть башни держит поперечины.

Корпус опоры трансмиссии

Часть от нижней поперечины до уровня земли называется корпусом опоры трансмиссии. Эта часть опоры играет жизненно важную роль в поддержании необходимого дорожного просвета нижнего проводника линии электропередачи.

Проект опоры ЛЭП

При проектировании опоры ЛЭП необходимо учитывать следующие моменты:

  • Минимальный дорожный просвет самой нижней точки проводника над уровнем земли.
  • Длина гирлянды изолятора.
  • Минимальный зазор между проводниками и между проводником и опорой.
  • Расположение заземляющего провода относительно крайних проводников.
  • Зазор между пролетами требуется из соображений динамического поведения проводника и молниезащиты линии электропередач.

Чтобы определить фактическую высоту опоры ЛЭП с учетом вышеуказанных пунктов, мы разделили общую высоту опоры на четыре части:

  1. Минимально допустимый дорожный просвет (h2)
  2. Максимальный провес воздушной линии (h3)
  3. Вертикальное расстояние между верхним и нижним проводниками (h4)
  4. Вертикальное расстояние между заземляющим проводом и верхним проводником (h5)

Чем выше напряжение линии передачи, тем больше дорожный просвет и вертикальное расстояние. .то есть опоры высокого напряжения будут иметь более высокий допустимый дорожный просвет и большее вертикальное расстояние между верхним и нижним проводниками.

Типы опор ЛЭП

В соответствии с различными соображениями существуют разные типы опор ЛЭП.
Линия передачи проходит по доступным коридорам. Из-за недоступности прямого коридора кратчайшего расстояния линия электропередачи вынуждена отклоняться от своего прямого пути при возникновении препятствия.В общей длине длинной линии передачи может быть несколько точек отклонения. По углу отклонения существует четыре типа опор ЛЭП:

  1. А – тип опоры – угол отклонения от 0 o до 2 o .
  2. В – башня типа – угол отклонения от 2 o до 15 o .
  3. C – тип башни – угол отклонения от 15 o до 30 o .
  4. D – башня типа – угол отклонения от 30 o до 60 o .

В зависимости от силы, прикладываемой проводником к траверсам, опоры ЛЭП можно разделить на другие категории:

  1. Висячая опора с тангенциальной подвеской, обычно это опора типа А.
  2. Угловая башня или башня натяжения или иногда ее называют секционной башней. К этой категории относятся опоры ЛЭП всех типов B, C и D.

Помимо вышеописанного типа опоры, опора предназначена для специального использования, перечисленного ниже:

Они называются опорами специального типа

  1. опора перехода через реку
  2. опора пересечения железной дороги/автомагистрали
  3. переходная опора

В зависимости от количества цепей опоры передачи можно классифицировать как:

  1. Одноцепная опора
  2. Двухцепная опора
  3. Многоцепная опора.

История бытового электроснабжения. Часть 2

Двадцатый век известен как золотой век электричества, поскольку он принес быстрый технологический прогресс в этой области. Эдисон продолжал улучшать лампочку, но ее последствия не ограничивались заменой масляных ламп. Электричество, введенное в дом, позволило людям привнести в свою жизнь новые технологии. Эпоха породила изобретения домашнего радио, компактного (достаточно) пылесоса и электрических кофеварок.Теперь люди могли купаться, не нагревая отдельные ведра с водой, поскольку электричество позволяло не только накачивать воду в дом, но и нагревать воду.

Однако существовала большая разница между тем, как быстро люди в городе получали современные обновления, по сравнению с людьми, живущими в деревне. К 1925 году полстраны имел электричество в своих домах, а те, у кого его не было, жили в сельской местности. Когда в 1930-х годах в сельской местности была установлена ​​внутренняя сантехника, в урбанизированных районах она уже была в течение многих лет.

Подобно тому, как появление Интернета ускорило инновации за последние 20 лет, то же самое произошло и с внедрением домашнего электричества на рубеже 20-го века. Мало того, что ранее трудоемкие задачи были заменены полусовременными удобствами, изменился весь образ жизни средней американской семьи. На рынок вышла бытовая техника, такая как электрические плиты, холодильники и посудомоечные машины, кондиционеры были усовершенствованы и переделаны для домашнего использования, стали доступны электрические газонокосилки.Изобретения стимулировали инновации к середине 1900-х годов, мелкая кухонная бытовая техника была бурно развивающейся отраслью, у большинства домохозяйств было собственное радио, и на сцену выходили цветные телевизоры.

С растущим потреблением электроэнергии появилась растущая прибыль и возможность политизировать этот новый товар. Сэмюэл Инсулл, предприниматель, предпринял отважные усилия, чтобы сделать электроэнергию доступной, предложив регулирование максимальных тарифов в масштабах штата, а не становившееся обременительным для отдельных округов, а взамен государство предоставило одной энергетической компании законную монополию на территорию. .Нью-Йорк и Висконсин были первыми штатами, которые согласились с этим общегосударственным правилом. Инсулл обеспечивал многих недорогой электроэнергией до Великой депрессии, когда его компания рухнула вместе с экономикой.

актов саботажа, связанных с опорами высоковольтных линий электропередач

актов саботажа, связанных с опорами высоковольтных линий электропередач

30 октября 2003 г.


Дата: четверг, 30 октября 2003 г., 08:55:20 -0500
От кого: stephfa
Кому: [email protected]
Тема: АКТЫ САБОТАЖА, СВЯЗАННЫЕ С ВЫСОКОВОЛЬТНЫМИ ОПОРНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ

Информационный бюллетень DHS

карата диверсии с участием высоковольтных опор

30 октября 2003 г.

ВНИМАНИЕ: Офицеры физической безопасности электроэнергетики Северной Америки, Управляющие объектами, поставщики услуг передачи, U.С. Департамент Энергетика, Федеральная комиссия по регулированию энергетики США, электроэнергетика Канады власти, государственные советники по национальной безопасности

ОБЗОР

Несколько инцидентов, связанных со снятием опорных болтов в основании электропроводки. сообщалось, что на западном побережье между Орегон и Калифорния. Хотя в настоящее время это не подтверждено, из-за общего modus operandi и тихоокеанские северо-западные места этих событий, саботаж может быть работой одного человека или группы.

ПОДРОБНОСТИ

Примерно в 15:00 по тихоокеанскому времени 20 октября 2003 г. диспетчер Тихоокеанского корпуса Сообщается, что сотрудник электростанции наблюдал за человеком в акт снятия болтов с опоры Portland Gas and Electric Co-Generation опора электропередачи 500 кВ, расположенная в округе Кламат, штат Орегон, вдоль Калифорнийско-Орегонская граница. Эта линия выходит из основной межгалстуки на Подстанция Капитан Джек. Для откручивания использовался большой ключ с трещоткой. семь из одиннадцати болтов, и башня не рухнула.Субъект скрылся в пикапе после того, как его заметили.

Примерно в 17:35 по тихоокеанскому времени 20 октября был замечен человек, удаляющий опорные болты на линии 230 кВ аэропорта Коттонвуд, к северу от Сакраменто, Калифорния. После того, как его заметили, мужчина скрылся на пикапе.

22 октября полиция штата Орегон сообщила об отсутствии болтов в значительном Башня высокой мощности в Васко, штат Орегон, поддерживает межсетевую связь Pacific DC, которая служит основным коридором для доставки электроэнергии с северо-запада Тихого океана. в Лос-Анджелес, Калифорния.

23 октября, Электроэнергетический сектор — Обмен информацией и анализ Центр (ES-ISAC) сообщил, что две опоры ЛЭП 500 кВ возле Колумбии Ривер в Орегоне сняли болты с одной из ног.

Есть и другие неподтвержденные сообщения о возможном саботаже передачи. башни, которые в настоящее время находятся под следствием ФБР и местных власти. Недавно ФБР выдало ордер на арест человека. с обширной судимостью, который подозревается в причастности к этим акты саботажа.В настоящее время у нас нет указаний на то, что эти инциденты любая связь с терроризмом.

ES-ISAC представил несколько отчетов, касающихся инцидентов, и провел несколько отраслевых телеконференций, чтобы предупредить должностных лиц о развивающихся инциденты.

Кроме того, Управление энергетики Западной области (WAPA), федеральное агентство который управляет частью энергосистемы западной области, имеет повышенный уровень безопасности и информированность своих сотрудников. Благодаря быстрым действиям западных энергетические компании в замене отсутствующих болтов и проведении других ремонтных работ, не представляется риском отключения электроэнергии, происходящего в результате этих акты саботажа.

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ЗАЩИТНЫЕ МЕРЫ

В бюллетене ISAC, разосланном по электронной почте 21 октября 2003 г. в 14:44, говорится:

  • повышение осведомленности о местной коммунальной отрасли,
  • увеличение наземного патрулирования,
  • упрочнение или прихватка болтов к опорам опор трансмиссии.

В дополнение к этим мерам DHS предлагает следующие защитные меры: рассмотреть меры:

а.Поставщики передачи координируют свои действия со своими местными правоохранительными органами. относительно высоковольтных вышек

б. В качестве средства сдерживания следует усилить воздушное наблюдение.

DHS рекомендует получателям этого информационного бюллетеня сообщать информацию о подозрительной или преступной деятельности местным правоохранительным органам, местная Объединенная террористическая группа ФБР или Операции национальной безопасности Центр (HSOC). С HSOC можно связаться по телефону:   Телефон: (202) 282-8101

DHS намеревается обновить эту рекомендацию, если получит дополнительные соответствующие сведения. информацию, в том числе информацию, предоставленную ему сообществом пользователей.

Согласно этому уведомлению, никаких изменений в Консультативной системе национальной безопасности нет. ожидается уровень (HSAS); текущий уровень HSAS — ЖЕЛТЫЙ.


Полиция Юты находит гамаки в электрических башнях

Офис шерифа округа Вебер на прошлой неделе поделился публикацией в Facebook, описывающей, как люди взбираются на башню на скамейке в Норт-Огден и Плезант-Вью — районе вдоль гор Уосатч.

Подъем на опоры линий электропередач в лучшем случае опасен, а в худшем может привести к летальному исходу, сказал Дэвид Эскельсен, представитель Rocky Mountain Power, которая снабжает электричеством около 1.2 миллиона клиентов в Айдахо, Юте и Вайоминге. По его словам, даже обходчики энергетической компании не взбираются на башню в северной части штата Юта — вместо этого они используют заземленное и изолированное подъемное оборудование.

История продолжается под рекламой

По словам Эскельсена, по линии электропередачи, где полиция в последний раз видела два гамака, проходит напряжение 46 000 киловольт — электрический ток, который может легко убить человека, особенно того, кто находится рядом с проводником линии.

«Проблема с такими более высокими напряжениями заключается в том, что вам на самом деле не нужно прикасаться к линиям электропередач, чтобы заземлить и попасть под напряжение», — сказал он.«Если вы подойдете достаточно близко и будете заземлены — если вы коснетесь стальной конструкции — дуга может прыгнуть через разрыв от линии электропередач к вам».

Электричество ведет себя предсказуемо, всегда ищет землю. По словам Эскельсена, из-за этой характеристики опоры линий электропередач поднимаются высоко, чтобы они не мешали чему-либо, что могло бы стать путем к земле. По его словам, когда человек подходит слишком близко к току, он может стать каналом, «достаточно привлекательным, чтобы наклонить электрическую энергию».

История продолжается ниже объявления

По состоянию на вечер воскресенья гамаки на линиях электропередач не привели к травмам, смертельным случаям или сбоям, но Эскельсен отметил смерть в 2007 году 15-летнего подростка, забравшегося на вышку.

Скотт Най, которого друзья прозвали «Солнечным светом», согласно Salt Lake Tribune, был убит электрическим током после того, как взобрался на опору линии электропередач в Фармингтоне. Место инцидента стало мемориалом с посланием, призывающим других быть осторожными.

Линия электропередач на скамье Норт-Огден и Плезант-Вью — это линия электропередачи среднего уровня, которая соединяет несколько подстанций, в том числе главную точку соединения в энергосистеме штата Юта. Если произойдет инцидент, подобный описанному Эскельсеном, это может привести к нарушению подачи электроэнергии тысячам потребителей Rocky Mountain Power.

Отдых на вершине сооружения может обеспечить прекрасный вид или даже прилив адреналина, но также может привести к привлечению к ответственности полиции за нарушение границ.Депутат Коллин Кларк, , сказала, что власти будут проезжать через этот район, чтобы обнаружить «гамаки».

История продолжается под рекламой

Кларк сказала, что она никак не отреагировала на такой опасный подвиг, и что этим занимались в основном молодые люди.

«Вы все время слышите истории о глупостях, которые совершают дети, и, видимо, это просто еще одна история», — сказала она.

Эскельсен сказал, что на всех линиях электропередач есть предупреждающие плакаты, но любители риска альпинисты часто их игнорируют.

«Я не знаю, то ли это волнение, то ли они чувствуют, что могут сделать это безопасно», — сказал он. «Мой ответ на это был бы таким: это не стоит риска».

Towers of Power : Электричество: Питомникам и птицам нравятся эти высоковольтные линии за недорогую землю под ними и наверху соответственно. Но некоторые жители, обеспокоенные последствиями для здоровья, желают, чтобы компании, которым они принадлежат, прекратили существование.

Под навесом из стальных проводов, туго натянутых между опорами высоковольтной электропередачи, свежий запах сосны встречает посетителей фермы по производству рождественских елок в Хантингтон-Бич.

Ферма является одним из нескольких сельскохозяйственных предприятий, расположенных вдоль линий электропередач по всей Южной Калифорнии.

Несмотря на то, что опоры ЛЭП являются неотъемлемой частью жизни 20-го века, их присутствие вызывает целый спектр эмоций. Земледельцы пользуются относительно дешевой землей вдоль коридоров башни, в то время как другие подали в суд на местные коммунальные службы, утверждая, что близость к ним снижает стоимость их собственности или их здоровье. Не обращая внимания ни на что, кроме удобства и вида, маленькие птицы видят в них идеальное место, чтобы собираться и садиться.

Вышки электропередач и сельское хозяйство кажутся странными соседями, но питомники и фермы по выращиванию деревьев используют землю под линиями электропередач с начала 1960-х годов. Сегодня около 450 питомников и ферм по выращиванию деревьев арендуются у Эдисона в Южной Калифорнии в округах Ориндж и Лос-Анджелес.

«Это симбиотическая ситуация», — сказал Ральф Клагес, бывший президент Калифорнийской ассоциации. питомников и владелец питомника ландшафтного садовода в парке Монтерей.

Электрическая компания выигрывает, потому что она взимает арендную плату с непригодной для использования земли, а питомники предотвращают превращение коридоров в бельмо на глазу у населения.

«Мы приходим и улучшаем окружающую среду. Помимо (платы за аренду) мы обслуживаем заборы, дороги и ухаживаем за сорняками», — сказал он.

Из-за правил техники безопасности под линиями нельзя возводить капитальные сооружения, а электрическая компания должна иметь доступ к земле в любое время для ремонта линий и опор, даже если это означает вытаптывание продукции питомника.

«Наша отрасль хорошо подходит для этого», — сказал Росс Хатчингс, представитель Калифорнийской ассоциации ассоциаций в Сакраменто.питомников. «Большинство наших детских товаров находятся в контейнерах, поэтому их можно перемещать. . . если им придется привезти большую буровую установку».

В то время как земля под линиями электропередач была очень дешевой 25-30 лет назад, многие владельцы питомников и садоводы сетуют на то, как с тех пор выросла арендная плата, сказал Клагес.

Семь лет засухи, за которыми последовали два года рецессии, сильно ударили по ландшафту и питомникам, сказал Хатчингс.

«Мы сворачиваемся, как мухи, под линиями электропередач», — сказал Бад Лайон, владелец четырех ферм по производству рождественских елок в округе Ориндж.

Тем не менее, аренда у Эдисона в Южной Калифорнии «по-прежнему дешевле, чем аренда у любого другого землевладельца», — сказал Хатчингс.

И в этом, и в следующем году Edison согласилась содержать питомники по курсу 1991 года в знак поддержки индустрии, пострадавшей от рецессии, сказал Клагес.

В то время как питомники могут рассматривать опоры электропередач как благо для бизнеса, другие считают их разрушительными для их финансового здоровья или физического благополучия.

Десять домовладельцев Сан-Клементе подали в суд на компанию San Diego Gas & Electric Co.в Верховном суде округа Ориндж, потому что они утверждают, что близлежащие линии электропередач снизили стоимость их роскошных домов в районе Маринерс-Пойнт. Суд назначен на апрель.

Джин и Мартин Ковальт, истцы в иске, больше не хотят жить в своем доме площадью 5000 квадратных футов с его теннисными кортами, сауной и цитрусовым садом, потому что они обеспокоены воздействием электромагнитных полей, исходящих от передачи линии, которые проходят в пределах 10 футов от их заднего двора.Пара хочет переехать, но после того, как стоимость дома снизилась вдвое до 750 000 долларов, за 10 месяцев у них не было предложений.

«Люди просто не будут покупать этот дом из-за проводов», — сказала Джин Ковальт, добавив, что не думает, что кто-то должен там жить.

Представитель SDG&E; отверг аргументы домовладельцев, заявив, что стоимость домов снизилась из-за слабой экономики Калифорнии, а не из-за башен.

Судебный процесс является результатом «хорошо организованной группы юристов и писателей, которые пытаются организовать массовый судебный процесс, используя страх перед электромагнитными полями», — сказал Грег Барнс, SDG&E; адвокат.

В других частях страны население обеспокоено возможным риском для здоровья от высоковольтных линий электропередач. В Миллбери, штат Массачусетс, жители обвиняют линии электропередач в головных болях, проблемах с беременностью и необъяснимых болезнях, от которых страдает местное население. Миллбери находится на центральном узле линий электропередач в штате.

В Сан-Диего Тед и Мишель Зуидема заявили, что у их 6-летней дочери развилась опухоль Вильма, редкая форма рака, из-за линий высокого напряжения, которые проходили в пределах 15 футов от их дома.Но в мае присяжные отклонили иск пары, в котором требовалось возместить ущерб почти на 1 миллион долларов от компании San Diego Gas & Electric Co.

. поля.

«Никто об этом не говорит и не беспокоится. С нашей стороны это не вызывает большого беспокойства», — сказала Лаура Уотерворт, продавец в Village Nurseries в Хантингтон-Бич, который находится под клубком линий высокого напряжения.

Боб Перкинс, работающий на ферме рождественских елок Lyons в Хантингтон-Бич, согласился.

«Я не думаю, что это нечто большее, чем пребывание в вашем доме. Они меня ничуть не беспокоят, — сказал он.

И, конечно, линии электропередач и опоры всех размеров вряд ли скоро исчезнут. В этом году жители округа Ориндж потратят на электроэнергию около 900 миллионов долларов.

Более 5000 миль высоковольтных линий электропередачи и более мелких распределительных проводов свисают со столбов и вышек по всему округу Ориндж, сказал Чарльз Уилсон, представитель южнокалифорнийской компании Edison.

60-футовые опоры электропередач соединяют линии, передающие электричество от 66 000 до 220 000 вольт от источников энергии, таких как плотины, атомная электростанция Сан-Онофре, ветряные электростанции и электростанции вплоть до Вашингтона, к подстанциям. которые уменьшают количество напряжения и передают его на провода, натянутые от столбов, которые проходят по окрестностям и в дома.

Башни и линии электропередач настолько распространены, что слились с ландшафтом и используются в качестве удобных мест сбора стайных птиц.

В зимние месяцы европейские скворцы, среди прочих видов, тысячами слетаются на высоковольтные линии.

«Можно было подумать, что у них покалывают ноги», — сказала Джинни Честер, президент отделения Sea & Sage Общества Одубон округа Ориндж.

Но так как маленькие птички сидят обеими ногами на одном проводе, они не замыкают электрическую цепь и поэтому находятся в безопасности, сказала она.

«Только когда крупная птица с достаточно большим размахом крыльев касается двух проводов одновременно, она получает удар током», — сказал Честер.

Чтобы защитить крупных птиц, компания Edison в Южной Калифорнии установила насесты на башнях у реки Санта-Ана, в Лонг-Бич и в сельской местности.

Таким образом, наряду с электричеством и юридическими баталиями по поводу проблем со здоровьем и стоимости имущества, башни также предоставляют краснохвостым ястребам прекрасное место для осмотра земли.

«Они любят сидеть на высокой жердочке, чтобы посмотреть, где находится их еда», — сказал Честер.

Как работают линии электропередач? — Практическая инженерия

В прошлом электростанции могли обслуживать только свои локальные районы.Электричество не должно было далеко перемещаться между местом, где оно было создано, и местом, где оно использовалось. С тех пор многое изменилось, и большинство из нас получает электроэнергию из сети, огромных объединенных областей производителей и потребителей электроэнергии. По мере того, как электростанции становились больше и удалялись от населенных пунктов, потребность в способах эффективной передачи электроэнергии на большие расстояния становилась все более и более важной. Прокладка линий электропередач по ландшафту для подключения городов к электростанциям может показаться такой же простой задачей, как подключение удлинителя к розетке, но проектирование этих электрических супермагистралей сложнее и увлекательнее, чем вы думаете.Привет, я Грейди, и это Практическая инженерия. В сегодняшнем выпуске мы говорим о линиях электропередач.

Выработка электроэнергии является крупным предприятием, часто сложным промышленным процессом, который требует огромных капитальных вложений и постоянных затрат на эксплуатацию, техническое обслуживание и топливо. Электрические коммунальные предприятия получают доход только от электроэнергии, поступающей к вашему счетчику. Им не компенсируют потерю энергии в сети. Поэтому, если мы собираемся заняться производством электроэнергии, мы хотим убедиться, что как можно больше ее действительно доходит до потребителей, для которых она предназначена.Проблема в том, что большинство электростанций, как правило, расположены далеко от населенных пунктов по разным причинам: в сельской местности земля дешевле, многим станциям требуются большие пруды-охладители, а большинство людей не любят жить рядом с крупными промышленными объектами. Это означает, что огромное количество электроэнергии необходимо транспортировать на большие расстояния от того места, где оно производится, до того места, где оно используется.

Линии электропередачи являются очевидным решением этой проблемы, и, конечно же, протягивание проводов (обычно называемых энергетиками проводниками) по обширным просторам сельской местности — это, в общем, то, как осуществляется массовая транспортировка электроэнергии.Но, если мы хотим, чтобы этот транспорт был эффективным, нужно учитывать еще кое-что. Даже хорошие проводники, такие как алюминий и медь, имеют некоторое сопротивление протеканию электрического тока. Это можно увидеть даже дома. Мы можем измерить небольшое падение напряжения, когда фен подключен непосредственно к розетке и включен. При повторной попытке на конце длинного удлинителя падение напряжения будет гораздо более значительным. Эта разница в мощности представляет собой потери энергии в виде тепла от сопротивления удлинителя.На самом деле, эту потерянную силу довольно легко вычислить, если вы готовы немного заняться алгеброй (что я всегда и делаю).

Электрическая мощность является произведением тока (это скорость потока электрического заряда) и напряжения (это разность электрических потенциалов). Для простого проводника мы можем использовать закон Ома, чтобы показать, что падение напряжения от одного конца провода до другого равно силе тока, умноженной на сопротивление провода, измеренное в омах. Подставляя это соотношение в , находим, что потери мощности равны произведению квадрата тока на сопротивление.Итак, если мы хотим уменьшить потери в линии электропередач, у нас есть две переменные, с которыми можно поиграть. Мы можем уменьшить сопротивление проводника, увеличив его размер или используя более проводящий материал, но обратите внимание на то, что еще важнее: коэффициент i-квадрат. Уменьшение тока наполовину сократит потери мощности до одной четверти и так далее. Возвращаясь к закону Ома, мы видим, что единственный способ уменьшить ток и при этом получить ту же мощность — это увеличить напряжение. Итак, это как раз то, что мы делаем. Трансформаторы на электростанциях повышают напряжение до 100 000 вольт, а иногда и намного выше, прежде чем отправить электричество по линиям электропередач.Это снижает ток в линиях, уменьшает потери энергии и гарантирует, что максимально возможное количество энергии доходит до клиентов на другом конце.

Эта простая демонстрация иллюстрирует концепцию. Если я попытаюсь включить фен с помощью этих тонких проводов, он не сработает. Ток, необходимый для питания сушилки, слишком высок. Он создает столько тепла, что провода полностью плавятся. Это тепло представляет собой потраченную впустую энергию. Но если я сначала подниму напряжение с помощью этого трансформатора, а затем понизлю его с другой стороны тонких проводников, у них не возникнет проблем с передачей мощности, необходимой для работы сушилки.Мы заменили большой ток на высокое напряжение, сделав проводники более эффективными для передачи энергии. Что мы также сделали, так это сделали вещи намного более опасными. Вы можете думать о напряжении как о желании электричества течь. Высокое напряжение означает, что энергия действительно хочет двигаться и даже найдет способ протекать через материалы, которые мы обычно считаем непроводящими, например воздух. Инженеры, проектирующие высоковольтные линии электропередачи, должны убедиться, что эти линии защищены от дугового разряда и других опасностей, связанных с высоким напряжением.

Большинство линий электропередачи большой протяженности не используют изоляцию вокруг самих проводников. Таким образом, изоляция должна быть настолько толстой, что это будет нерентабельно. Вместо этого большая часть изоляции исходит из воздушных зазоров или просто из-за того, что все находится на достаточном расстоянии друг от друга. Башни и пилоны ЛЭП очень высокие, чтобы никто или любое транспортное средство на земле не могли непреднамеренно приблизиться к проводникам и создать дугу. Массовое электричество передается в три фазы, поэтому вы увидите большинство передающих проводников группами по три.Каждая фаза расположена достаточно далеко от двух других, чтобы избежать дугового разряда между фазами. Провода подключены к каждой башне через длинные изоляторы, чтобы обеспечить достаточное расстояние между линиями под напряжением и заземленными опорами. Эти изоляторы обычно изготавливаются из керамических дисков, так что, если они намокнут, утечка электричества должна пройти гораздо более длинный путь к земле. Эти диски несколько стандартизированы, так что это простой способ получить приблизительное представление о напряжении линии передачи. Просто умножьте количество дисков на 15.Например, эта линия возле моего дома имеет по 9 дисков на каждом изоляторе, и я знаю, что это линия на 138 киловольт. Вы также часто будете видеть меньшие проводники, идущие вдоль верхней части линий электропередачи. Эти статические или экранированные провода не несут никакого тока. Они предназначены для защиты главных проводников от ударов молнии.

Высокое напряжение — не единственная проблема проектирования, связанная с линиями электропередач. Сам по себе выбор проводников — это тщательное уравновешивание прочности, сопротивления и других факторов.Линии передачи настолько длинные, что даже незначительное изменение размера или материала проводника может существенно повлиять на общую стоимость. Проводники оцениваются по тому, какой ток они могут пропустить при заданном повышении температуры. Эти линии могут сильно нагреваться и провисать во время пиковых нагрузок на электроэнергию, что может вызвать проблемы, если ветки деревьев находятся слишком близко. Ветер также может воздействовать на проводники, вызывая колебания, которые приводят к повреждению или выходу из строя материала. Вы часто будете видеть эти небольшие устройства, называемые демпферами стокового моста, которые поглощают часть энергии ветра.Линии электропередачи высокого напряжения также генерируют магнитные поля, которые могут индуцировать токи в параллельных проводниках, таких как заборы, и создавать помехи для магнитных устройств, поэтому высота опор иногда устанавливается для минимизации ЭДС на краю полосы отвода. В некоторых случаях инженерам даже необходимо учитывать слышимый шум линий электропередачи, чтобы не беспокоить жителей поблизости.

Даже с учетом всех этих соображений классическая модель энергосистемы с централизованной генерацией вдали от населенных пунктов меняется.Стоимость солнечных панелей продолжает падать, что упрощает производство части или всей электроэнергии, которую вы используете в своем собственном доме или на работе, и даже экспортирует избыточную энергию обратно в сеть. Этот тип локальной генерации происходит на распределительной стороне сети, часто полностью пропуская большие линии электропередачи. С другой стороны, энергетический рынок также меняется, и сетевые операторы покупают и продают электроэнергию на больших расстояниях. Линии электропередач могут показаться простыми — эквивалент удлинителя, протянутого по небу.Но я надеюсь, что это видео помогло показать удивительную сложность даже этой, казалось бы, безобидной части нашей электрической сети. Спасибо, и дайте мне знать, что вы думаете!

Электричество и здоровье | АРПАНСА

Научные данные не подтверждают, что воздействие электрических и магнитных полей в доме, офисе или рядом с линиями электропередач оказывает воздействие на здоровье.

Линии электропередач, подстанции, трансформаторы и другие источники электроэнергии, такие как обычные электроприборы и электропроводка, излучают электрические и магнитные поля (ЭМП) крайне низкой частоты (КНЧ).Поскольку в повседневной жизни мы окружены электрическими источниками, мы все постоянно подвергаемся воздействию ЭМП КНЧ в той или иной степени. Этот информационный бюллетень был подготовлен для решения проблем, связанных с тем, что воздействие ЭМП КНЧ может вызвать последствия для здоровья, особенно лейкемию у детей.

Воздействие ЭМП КНЧ на высоких уровнях может повлиять на работу нервной системы. Однако воздействие высоких уровней КНЧ ЭМП обычно не встречается в повседневной среде от электрических источников. Хотя такие воздействия очень редки, существуют международные рекомендации по пределам воздействия, направленные на предотвращение установленных вредных последствий.

Было проведено множество исследований того, вызывает ли воздействие КНЧ ЭМП от электрических источников ниже пределов воздействия какие-либо последствия для здоровья. Большинство исследований показывают, что воздействие ЭМП КНЧ, обычно встречающееся в окружающей среде, в том числе вблизи линий электропередач, не представляет опасности для здоровья человека. Однако в некоторых эпидемиологических (популяционных) исследованиях сообщается о возможной связи между длительным воздействием магнитных полей КНЧ на уровнях ниже пределов воздействия, но выше, чем обычно, и повышенным уровнем детской лейкемии.Основываясь главным образом на этих ограниченных данных, Международное агентство по изучению рака классифицировало магнитные поля сверхнизких частот как потенциально канцерогенные для человека.

Существуют проблемы с методами эпидемиологических исследований, которые ослабляют вывод из этих результатов. Неизвестно, как магнитные поля могут вызывать лейкемию у детей. В целом, другие исследования, включая исследования клеток и животных, не подтвердили эти результаты. В целом доказательства, относящиеся к детской лейкемии, не являются убедительными; однако люди должны знать об этой проблеме, чтобы принимать обоснованные решения.

ARPANSA предлагает в аренду счетчики для измерения уровня магнитных полей. Сила магнитных полей описывается в одной из двух единиц: микротесла (мкТл) или миллигаусс (мГс), где 1 мкТл = 10 мГс.

Нет установленных доказательств того, что воздействие магнитных полей от линий электропередач, подстанций, трансформаторов или других источников электроэнергии, независимо от близости, вызывает какие-либо последствия для здоровья. Однако с учетом эпидемиологических исследований сохраняется вероятность того, что длительное воздействие более высоких, чем обычно, магнитных полей может увеличить риск лейкемии у детей.

В домах вблизи линий электропередач высокого напряжения (ВН) воздействие магнитного поля будет варьироваться в зависимости от силы тока, проходящего по линии электропередач, и расстояния дома от линии электропередач. Как правило, дома, которые находятся на расстоянии более 50 м от высоковольтной линии электропередачи, не должны иметь магнитных полей выше обычных. Для подстанций и трансформаторов магнитные поля на расстоянии 5-10 м обычно неотличимы от типичных фоновых уровней в доме. На рисунке ниже показан диапазон уровней магнитного поля, измеренных ARPANSA вокруг линий электропередач и в австралийских домах.Это значительно ниже предела воздействия в международных рекомендациях 200 мкТл (2000 мГ).


Важно отметить, что проживание вдали от высоковольтных линий электропередач не обязательно уменьшит воздействие магнитных полей в доме или уменьшит любые возможные риски, связанные с магнитными полями от электричества.

Магнитные поля от электрических источников в доме, таких как компьютеры и другие приборы, намного ниже, чем от линий электропередач, поэтому они не связаны с воздействием на здоровье.

Некоторых людей беспокоит уровень магнитного поля от коробок счетчиков электроэнергии, которые часто располагаются возле спален. Для тех, кто беспокоится о том, чтобы спать рядом с счетчиками:

  • Перемещение кровати от измерительной коробки (обычно более чем на один метр) уменьшит экспозицию.
  • Взяв напрокат измеритель магнитного поля, можно определить, какие уровни на самом деле находятся в комнате.
  • Перемещение измерительной коробки — еще один вариант, хотя это может быть дорогостоящим.

Вышеуказанные меры также могут быть применены для уменьшения воздействия солнечных инверторов, которые являются еще одним бытовым источником магнитных полей с более высоким, чем обычно, магнитным полем в дневное время.

Научные данные не подтверждают того, что воздействие ЭМП КНЧ в доме, офисе или рядом с линиями электропередач и другими электрическими источниками представляет опасность для здоровья человека.

ARPANSA осуществляет постоянный надзор за появляющимися исследованиями потенциального воздействия на здоровье ЭМП от линий электропередач и других электрических источников, чтобы предоставлять точные и актуальные рекомендации.

Ответы на другие ваши вопросы о воздействии источников электричества вы найдете на нашей странице часто задаваемых вопросов.

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.