Ветряная станция: Ветряные электростанции ВЭУ

Содержание

Ветряные электростанции ВЭУ

Ветряные электростанции — принцип работы

Ветряные электростанции производят электричество за счет энергии перемещающихся воздушных масс — ветра. Для ветряных электростанций с горизонтальной осью вращения минимальная скорость ветра составляет:

  • 4-5 м/сек — при мощности >= 200 кВт
  • 2-3 м/сек — если мощность <= 100 кВт.

Ветроэлектростанция  —  это  мачта, наверху которой размещается контейнер с генератором и редуктором. К оси редуктора ветряной электростанции прикреплены лопасти. Контейнер электростанции поворачивается в зависимости от направления ветра.

Ветряные электростанции с вертикальной осью вращения менее популярны. Сам генератор находится под мачтой, и главное, необходимость ориентации на ветер отсутствует. Ветряные электростанции с вертикальной осью вращения требуют для стабильной работы более высоких скоростей ветра и предварительного запуска от внешнего источника энергии.

Ветряные электростанции — основные проблемы

Основную проблему ветряных электростанций вызывает непостоянная природа ветра. При этом мощность ветряных электростанций в каждый момент времени переменна. Невозможно иметь от одной ветроэлектростанции стабильное поступление определенных объемов электроэнергии.

Ветряные электростанции имеют аккумуляторы для накопления электроэнергии,  для более равномерной и стабильной работы системы. По этой же причине возникает необходимость объединения ветряных электростанций в энергосистемы и комплексы с иными способами получения электроэнергии. Это, прежде всего газовые генераторы, микротурбины, солнечные электростанции — батареи на фотоэлементах.

Ветряные электростанции — преимущества

  • Ветряные электростанции не загрязняют окружающую среду вредными выбросами.
  • Ветровая энергия, при определенных условиях может конкурировать с невозобновляемыми энергоисточниками.
  • Источник энергии ветра — природа — неисчерпаема.

Как самому сделать ветрогенератор?

Ветряные электростанции — недостатки

  • Ветер от природы нестабилен, с усилениями и ослаблениями. Это затрудняет использование ветровой энергии. Поиск технических решений, которые позволили бы компенсировать этот недостаток — главная задача при создании ветряных электростанций.
  • Качественные ветрогенераторы очень дороги и практически неокупаемы.
  • Ветряные электростанции создают вредные для человека шумы в различных звуковых спектрах. Обычно ветряные установки строятся на таком расстоянии от жилых зданий, чтобы шум не превышал 35-45 децибел.
  • Ветряные электростанции создают помехи телевидению и различным системам связи. Применение ветряных установок — в Европе их более 26 000, позволяет считать, что это явление не имеет определяющего значения в развитии альтернативной электроэнергетики.
  • Ветряные электростанции причиняют вред птицам, если размещаются на путях миграции и гнездования.

Ветряные электростанции — производители — мировые лидеры

  • VESTAS
  • NORDEX
  • PANASONIC
  • VERGNET
  • ECOTECNIA
  • SUPERWIND

Ветряные электростанции — география применения

Ветроэлектростанции применяются в странах, имеющих подходящие скорости ветра, невысокий рельеф местности и испытывающих дефицит природных ресурсов. Мировым лидером в использовании ветряных электростанций является Германия, в которой за небольшой промежуток времени построено ~9000 МВт мощности.

Единичная мощность ветроэлектрических станций увеличилась до 3 МВт. В Германии продолжается интенсивное строительство ветряных электростанций. Производство ветряных электростанций стало значительной частью экспорта Дании и Германии.

Производство ветряных электростанций обеспечило работой в Европе 60 000 человек. За рубежом приняты постановления на государственном уровне, содействующие внедрению возобновляемых источников энергии.

Ветряные электростанции в России

В России, за последние десятилетие, построено и пущено в эксплуатацию лишь несколько ветряных электростанций.

В Башкортостане установлены четыре ветряных электростанции мощностью по 550 кВт.

В Калининградской области, смонтировано 19 установок. Мощность парка ветряных электростанций составляет ~5 МВт.

На Командорских островах возведены две ветротурбины по 250 кВт.

В Мурманске вошла в строй ветроустановка мощностью 200 кВт.

Но совокупная мощность ветроэлектростанций России не превысила в 2004 году 12 МВт. 

Российская Федерация — это страна с большой территорией, расположенной в разных климатических зонах, что определяет высокий потенциал использования ветряных электростанций. Технический потенциал составляет более 6200 миллиардов киловатт часов, или в 6 раз превышает всё современное производство электроэнергии в нашей стране.

Как самому сделать ветрогенератор?

Морской ветер обеспечит Европу энергией

Морские ветрогенераторы должны производить четверть европейской электроэнергии к 2050 году. Значит, появятся новые заводы, портовая инфраструктура и рабочие места в прибрежных регионах и не только.

Турбины для голландцев

Морская ветроэнергетика превосходит по потенциалу ископаемое топливо, предлагая чистую и более доступную энергию из возобновляемого источника. Европа готовится к пуску нескольких крупных зеленых энергообъектов. Среди них — ветряная электростанция Borssele 1 & 2 в Северном море, в 22 километрах от побережья Нидерландов.

Стивен Энгельс, генеральный менеджер группы Ørsted, ведущей строительство, рассказывает и показывает: «Вы можете сами оценить масштаб, площадка очень велика, мы с вами стоим под уже работающей турбиной, она просто гигантская».

94 турбины крепят к морскому дну на глубине от 14 до 40 метров. Это крупнейшая морская ветряная станция в Нидерландах.

Руководитель строительного проекта Клаасяп Буис поясняет: «Этот кабель проложен по морскому дну. Он проводится в основание будущей вышки, фиксируется там, внизу, и позже будет подключен к распределительному щиту. Выше мы закрепим башню с турбиной, и установка будет готова».

Эта ветряная электростанция обеспечит электроэнергией миллион голландских семей. А еще — прибрежные предприятия, например, новый электролизный завод для производства экологически чистого водорода.

«Детальный план производства водорода уже готов. Всё продумано, осталось только запуститься», — комментирует Стивен Энгельс.

ЕС задает направление

При всём размахе сегодняшних проектов — они лишь капля в море по сравнению с масштабами завтрашнего дня. Вектор развития задан в новой «Стратегии ЕС в области морских возобновляемых источников энергии», которая ставит целью Евросоюза замещение импортных углеводородов, создание нового промышленного потенциала и «зеленых» рабочих мест. Ожидается, что через 30 лет более четверти европейской электроэнергии будет производиться в море: сегодня этот показатель составляет лишь 2%.

Инвестиции в развитие отрасли огромны. «Аполлон» — одно из недавно построенных монтажных судов. Оно перевозит компоненты турбин между портами и морскими ветряными электростанциями.

Команды в порту Остенде в Бельгии работают днем и ночью, семь дней в неделю, завершая очередную крупную ветряную станцию в 45 км от берега. Погрузить лопасти длиной 81 метр на судно нелегко — особенно в ветреную погоду. Георг Хорват, старший менеджер по строительству в группе Siemens Gamesa комментирует: «Прямо сейчас мы видим транспортировку одной лопасти типа B81 на причал для погрузки. Мы перевозим лопасти одну за другой и закрепляем на борту «Аполлона». Всю эту часть порта мы задействуем для предварительной сборки боле крупных комплектующих».

Некоторые новые порты сразу строятся с прицелом на обслуживание офшорных ветряных станций, другие, в частности, порт в Остенде, модернизируются.

«В большинстве портов, которые не строились специально для этих нужд, требуются вложения, денежные и временные. Это позволяет адаптировать их к нашим потребностям. Вот, например, рампа, которую мы задействуем при загрузке и отгрузке оборудования с судна — ее понадобилось укрепить, чтобы она смогла выдерживать большой груз наших комплектующих», — рассказывает Хорват.

Вся логистическая цепочка должна обеспечивать возможность транспортировки крупногабаритных деталей, которые изготавливаются в разных странах ЕС.

Ян Клас, старший менеджер проекта, Siemens Gamesa, предлагает представить масштабы сооружений: «А380», крупнейший в мире коммерческий авиалайнер, может пролететь между нашими лопастями, — уточняет он. — Площадь их вращения сопоставима с тремя футбольными полями Лиги чемпионов.

Ветряные турбины становятся все крупнее для удовлетворения растущего спроса на «зеленую» энергию. Это означает, что нанимаются специалисты, строятся заводы, создаются монтажные терминалы».

Стартапы вслед за гигантами

Технологические разработки ведутся главным образом промышленными гигантами. Однако и мелкие инновационные стартапы предлагают новые методы эксплуатации офшорных возобновляемых источников энергии. Такие, как этот прототип: здесь солнечные батареи дополнены вертикальными осевыми ветряными турбинами. Разработка профинансирована ЕС. Эти энергетические понтоны могут быть размещены в море, например, для нужд опреснения воды в развивающихся странах и на малых островах.

Ивон Тиммерман, менеджер проекта и соучредитель группы Blue Power Synergy поясняет: «На такую продукцию большой спрос. Нужно понимать, что развивающиеся страны, например,— это миллиардный рынок, пресная вода — тоже миллиардный… Они активно расширяются и там нужны новые решения».

По мнению экспертов, оптимизация планирования поможет улучшить экономические показатели сектора офшорных возобновляемых источников энергии. Будущий ветропарк Kriegers Flak расположен на шельфе между Данией и Германией. Его подключают к электросетям обеих стран, что позволит поставлять энергию туда, где спрос и цена выше.

Некоторые затраты могут быть снижены благодаря новым технологиям — таким, как плавучие ветряки. А испанские разработчики испытали телескопические башни, которые монтируются без тяжеловесных судов, позволяя сократить расходы на треть.

«Зеленые» вакансии

В секторе ветряных турбин сегодня заняты 62 тысячи европейцев, спрос на квалифицированных специалистов растет, особенно в прибрежных районах. Завод LM Wind Power в Шербуре производит самые большие в мире лопасти для ветряных турбин, они достигают 107 метров в длину.

Директор Эрик Пёти поясняет: «Наш завод расположен прямо рядом с портом — это удобно, лопасти легко грузить на судно и доставлять на близлежащие ветряные электростанции. У нас работает около 400 сотрудников, и в наших планах — выход через год на ежемесячное производство четырёх лопастей».

Предприятие нанимает на работу сотни новых сотрудников. Предыдущий опыт работы неважен — обучение можно пройти на месте.

Ариан Мера готовит кадры. Она рассказывает: «Нужно активнее обучать людей, у нас не хватает кадров на производстве. Длина нашей лопасти — 107 метров, ее сборка требует одновременной командной работы. В секторе ветряной энергии очень много вакансий: нам нужны операторы производства, специалисты по контролю качества, у нас есть вакансии в логистическом отделе, в отделе техподдержки».

Компания недавно получила сертификат на коммерческое использование своей турбины мощностью 12 МВт. Теперь ей необходимо наладить массовый выпуск лопастей.

Директор по персоналу завода Флоренс Мартинес-Флорес уточняет: «Это растущий сектор. Запуск объекта в Шербуре привел к созданию более 550 прямых рабочих мест на заводе и 2000 сопутствующих рабочих мест в нормандском регионе».

Массивное расширение офшорного ветроэнергетического сектора имеет свою цену: по расчетам Еврокомиссии, до 2050 года потребуется 800 миллиардов евро инвестиций, в основном от частных компаний. Глоток свежего воздуха для восстановления экономики после пандемии и попутный ветер для перехода Европы к чистой и устойчивой энергетике.

Ветряная электростанция Блок-Айленд Keystone Engineering

Проект

В рамках проекта ветряной электростанции Блок-Айленд стоимостью 290 млн долларов США для получения менее дорогого электричества в Род-Айленде и Новой Англии, Keystone Engineering (Keystone) была снова выбрана для разработки опорных оснований для пяти 6-мегаваттных ветровых турбинных генераторов. Чтобы удовлетворить сложную аэродинамическую и гидродинамическую нагрузку глубоководных ветровых турбин и упростить связь с конструктором генератора, Keystone требовались гибкие совместимые инструменты для морского проектирования и анализа.

Решение

Keystone привлек Bentley SACS для адаптации стальных фундаментов, используемых в нефтегазовой промышленности в качестве опорных конструкций для глубоководных ветровых турбин. ПО SACS от Bentley позволило Keystone спроектировать композитную конструкцию и фундамент каркаса со сложной геометрией, реализовав вариант, альтернативный типичному монофундаментному бетонному столбу, который используется только для морских ветряных электростанций, расположенных в более мелких водах. Keystone полагалась на функциональность SACS для взаимодействия с программным обеспечением GH Bladed, используемым конструктором турбогенератора для оптимизации общей конструкции и обеспечения безопасной работы.

Результат

Использование Bentley SACS для проектирования каркаса позволило Keystone оптимизировать объем стали, необходимый для фундаментов, сократив затраты на установку более чем на 20 процентов по сравнению с традиционной конструкцией монофундаментного столба. С помощью Bentley SACS Keystone также сумела параллельно выполнять различные виды моделирования и многочисленные итерации проектирования для сокращения цикла проектирования на 50 процентов. Инновационный проект Keystone снижает риски и затраты на изготовление и установку. Комплексное программное обеспечение Bentley с отличной совместимостью позволило эффективно взаимодействовать с конструкторами ветровых турбин и проводить точное моделирование на протяжении всего проекта.

Программное обеспечение

С помощью SACS Keystone провела более 3 000 циклов моделирования временных рядов для каждого цикла проектирования и провела более 150 циклов моделирования параллельно, сократив время цикла на 50 процентов по сравнению с типичными европейскими проектами морских ветряных электростанций. Совместимость SACS с программным обеспечением GH Bladed улучшила способность команды настраивать частоту конструкций для оптимальной работы в широком диапазоне скоростей ветра и океанографических условий для получения максимального дохода. Bentley SACS позволило Keystone упростить проектирование и анализ моделирования, сократить расходы и точно управлять терабайтами проектных данных для сведения к минимуму возможных ошибок.

В Ростовской области запущена первая ветроэлектростанция

До конца 2020 г. на территории Ростовской области, в дополнение к 100 МВт Сулинской ВЭС, планируется ввести в эксплуатацию 250 МВт ветропарков

Ростов-на-Дону, 3 мар — ИА Neftegaz.RU. Сулинская ветряная электростанция (ВЭС) в Ростовской области 1 марта 2020 г. начала поставки электроэнергии и мощности на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ).
Об этом РОСНАНО, участвующее в проекте, сообщило 2 марта 2020 г.

Установленная мощность Сулинской ВЭС составляет 100 МВт.
Станция состоит из 26 ветроэнергетических установок производства компании Vestas мощностью 3,8 МВт каждая.
Монтаж 1й ветроэнергетической установки Сулинской ВЭС был завершен в октябре 2019 г., а 1 марта 2020 г. ВЭС начала поставку электроэнергии.
Степень локализации оборудования ветроэлектростанции, подтвержденная Минпромторгом РФ, составляет более 65%.
Это гарантирует оплату мощности по правилам определения цены на мощность генерирующих объектов, функционирующих на основе возобновляемых источников энергии (ДПМ ВИЭ).

Сулинская ВЭС стала 1м реализованным объектом Фонда развития ветроэнергетики (совместный инвестфонд, созданный на паритетной основе группой РОСНАНО и Фортумом) в Ростовской области.
До конца 2020 г. фонд введет в эксплуатацию еще 250 МВт ветропарков на территории Ростовской области.
В регионе на разных стадиях реализации находятся 3 ветропарка фонда:

  • на Каменской ВЭС заканчивается пусконаладка отдельных систем и идет подготовка к комплексным испытаниям оборудования,
  • на Гуковской ВЭС завершается монтаж ветроэнергетических установок.
  • на площадке Казачьей ВЭС идет подготовка к началу строительства.
Каменская и Гуковская ВЭС начнут поставки электроэнергии и мощности на ОРЭМ во 2м квартале 2020 г., Казачья ВЭС — в 4м квартале 2020 г.

Фонд развития ветроэнергетики также реализует проект строительства ветроэлектростанций суммарной мощностью 200 МВт в республике Калмыкия.

Ожидается, что ветропарки в Калмыкии начнут поставки электроэнергии и мощности на ОРЭМ в 4м квартале 2020 г.
В общей сложности по результатам конкурсных отборов инвестпроектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии (ВИЭ), фонд получил право на строительство почти 2 ГВт ветрогенерации.
Ветропарки должны быть введены в эксплуатацию в 2019-2023 гг.
Первым завершенным совместным проектом стала Ульяновская ВЭС-2 мощностью 50 МВт.
Станция начала поставлять электроэнергию на ОРЭМ в январе 2019 г.

Минэнерго Азербайджана планирует строительство ветряной электростанции в Восточном Зангезуре | Ветроэнергетика

Министерство энергетики Азербайджана планирует строительство новой ветряной электростанции в Восточно-Зангезурском экономическом районе.

«Новая ветряная станция мощностью 100 МВт будет построена либо в Кельбаджарском, либо в Лачынском районе. Реализация этого проекта внесет свой вклад в создание «Зоны зеленой энергии». На базе информаций по территориям, выбранным для этого проекта, подготовлен специальный документ под названием «Опрос информаций» и представлен потенциальным инвесторам. Работы на этой стадии пока продолжаются», — отметил глава Минэнерго Пярвиз Шахбазов в своей статье, опубликованной в среду в официальной печати.

Министр также сообщил, что по созданию «Зоны зеленой энергии» в Карабахском и Восточно-Зангезурском экономических районах с привлечением японской компании TEPSCO уже подготовлена детальная концепция, ведется работа над Генпланом.

«В рамках проекта рассматриваются различные сценарии энергопотребления и энергоснабжения в зависимости от вариантов развития этих территорий и их заселения. В то же время, продолжаются работы по изучению потенциала гидроресурсов, солнца, ветра, биомассы, геотермальных вод и прочих возобновляемых источников энергии, возможностей строительства солнечных и ветряных электростанций, а также гидроэлектростанций на водохранилищах и малых реках», — отметил Шахбазов.

По его словам, потенциал Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов по производству солнечной электроэнергии оценивается в 7,2 тыс. МВт, ветряной -2 тыс. МВт.

«Кроме того, 25% внутренних водных ресурсов Азербайджана или 2,56 млрд кубометров в год формируется в этих регионах. Высоким потенциалом по производству солнечной энергии обладают Физулский, Джебраильский , Зангиланский и Губадлинский районы, ветряной — Лачынский и Кельбаджарский. По первичным оценкам, запасы термальных вод сосредоточены в Кельбаджарском районе (3093 кубометров в день) и в Шуше (412 кубометров в день)», — сообщил министр.

По словам Шахбазова, высоким потенциалом для развития гидроэнергетики в указанном регионе обладают реки Тертерчай, Базарчай, Шекерчай и другие малые реки.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев 3 мая 2021 года подписал распоряжение о мерах по созданию зоны «зеленой энергии» на освобожденных территориях. Минэнерго из госбюджета выделены средства в размере $1 млн 391,040 тыс. на на оплату услуг международной консалтинговой компании, специализирующейся на разработке соответствующей концепции и генерального плана в связи с созданием зоны «зеленой энергии» в Карабахе и Восточном Зангезуре.

Н.Аббасова

Ветряки в море. Крупнейшая ветряная электростанция в мире.

London Array является, несомненно, наиболее широко известной в Великобритании ветряной электростанцией в открытом море. Ее масштабы и близкое расположение к Большому Лондону (регион на юго-востоке Англии) вызывает большой интерес у политиков и прессы.

Проект на 1000 МВт является на сегодня крупнейшим в мире, ветряную электростанцию планируется построить в два этапа. London Array, как планируется, обеспечит энергией 750 000 домов — около четверти Большого Лондона — и сократит вредные выбросы CO2 на 1,4 млн. тонн в год. Таким образом, это будет благотворно сказываться на окружающей среде, а также поможет обеспечить надежное электроснабжение юго-восточной Англии.

 

Вот какие были разговоры: 

По поводу же объема инвестиций концерны предпочитают пока помалкивать. Эксперты отрасли сходятся на том, что он составит примерно 2,5 млрд фунтов стерлингов (2,8 млрд евро). Подготовка проекта длится много лет, причем в последнее время представители E.ON выражали сомнения в его целесообразности, сетуя на ухудшение рамочных условий: в первую очередь резкое падение цен на нефть и газ сводило на нет преимущества связанных с использованием ветровой энергии проектов. Одновременно отмечался и значительный рост стоимости турбин.

Однако потом  британское правительство просигнализировало о своей готовности усилить поддержку офшорных парков ветряков, которым будет теперь предоставляться больше, чем прежде, т.н. зеленых сертификатов (Renewable Obligation Certificates, ROC). Начиная с 2002 года британские производители электроэнергии используют эти ROC для подтверждения того, что из возобновляемых источников энергии они добывают положенное количество электроэнергии.

Нынче граница этой нормы находится в районе почти 10%. До сих пор действовало правило, согласно которому за каждый выработанный мегаватт экологически чистой электроэнергии производителю полагался один сертификат ROC.

В целях поощрения строительства дорогостоящих офшорных ветряков правительство Великобритании уже приняло решение стимулировать производство каждого экологически чистого мегаватта электроэнергии выдачей 1,5 ROC. В бюджете же на 2009—2010 годы кабинет кабинет пошел на  большую щедрость, пообещав рассмотреть вопрос о возможности увеличения в период с 23 апреля 2009 года по 31 марта 2010 года этого норматива до 2 ROC за каждый мегаватт, а в рамках бюджета следующего года он будет установлен в размере 1,75 ROC.

В планах правительства Великобритании развитию возобновляемых энергий отводится значительное место, так что в осуществлении проектов типа London Array оно очень заинтересовано.

В настоящее время в разных странах Европы E.ON делает миллиардные инвестиции для развития производства электроэнергии на базе альтернативных источников энергии.

 

 

Строительство новой береговой подстанции в Клив Хилл началось в июле 2009 года, а в марте 2011 года проведены первые морские строительные работы, когда были установлены первые 177 платформ для проекта. Первая фаза строительства должна быть полностью завершена была к концу 2012 года.  И вот недавно , после четырёх лет строительства одна из крупнейших ветряных ферм на планете — London Array — официально введена в эксплуатацию. Ветроэлектростанция, состоящая из 175 огромных ветряных турбин Siemens, расположилась на протяжении 20 км в прибрежной полосе графств Кент и Эссекс. Там же расположены две подстанции, еще одна находится на берегу.

 

Как все начиналось?

Проект London Array зародился в 2001 году, когда комплексное исследование в устье Темзы подтвердило возможность размещения на данной территории ветряной электростанции. Два года спустя Crown Estate предоставил London Array Ltd в аренду на 50 лет площадь под строительство и прокладку кабеля к берегу.

План морской ветряной электростанции мощностью 1 ГВт был утвержден в 2006 году, а разрешение на береговые работы было получено в 2007 году. Первый этап работы начался в июле 2009 года, когда началось строительство береговой подстанции в Клив Хилл в графстве Кент.

 

 

 

Первая фаза

Цифры и факты:

— Площадь под проект 100км2
— 175 ветровых турбин
— Две морские подстанции
— Почти 450 км морского кабеля
— Одна береговая подстанция
— 630мВт электроэнергии
— Мощности хватит для обеспечения примерно 480 000 домов в год — две трети домов в графстве Кент
— Выброс CO2 уменьшится на 925 000 тонн в год.

В конце 2012 года планировалось завершить первую фазу строительства, проект будет передан команде по эксплуатационному и техническому обслуживанию в 2013 году.

London Array будет генерировать большое количество электроэнергии, и подстанция нужна для того, чтобы обеспечить напряжение в 400 кВ, принятое в национальной высоковольтной сети электропередачи.

 

 

Проект

Проект подстанции был избран по результатам конкурса летом 2006 года. Победивший проект разработан всемирно известной архитектурной фирмой RMJM (www.rmjm.com). Идея проекта заключалась в том, чтобы расположить подстанцию под прямым углом к дороге Saxon Shore Way. В результате, главной архитектурной особенностью подстанции является Северная Стена, которая достигает 10 м высоты и состоит из ряда бетонных панелей и стабилизаторов.

 

Расположение

Подстанция Клив Хилл находится вблизи деревни Грейвени, что составляет около 1 км вглубь от Северного побережья Кента. Строится подстанция рядом с 400 кВ воздушной линией электропередачи Кентербери-Кемсли на северной стороне Клив Хилл, рядом с существующими зданиями на Клив Фарм. Подстанция строится таким образом, чтобы вписаться в склон холма.

 

 

 

Строительство в 20 км от берега

Это является серьезной проблемой для построения любого морского ветропарка и London Array не является исключением. Расстояние от берега, сильные ветра и непредсказуемые морские условия делают эту территорию трудным местом для строительства.

К счастью, будет использоваться новейшая техника и оборудование, которое поможет завершить работу настолько безопасно и быстро, насколько это возможно. Работы в море начались в марте 2011 года, когда был установлен первый из 177 фундаментов.

 

Что же строиться?

Ключевые компоненты морской ветряной электростанции:

— Фундаменты для закрепления ветряных турбин в море
— Ветряные турбины
— Множество кабелей для совместного подключения группы турбин и соединения с морскими подстанциями
— Морские подстанции для повышения напряжения перед отправкой электроэнергии на берег
— Укладка кабеля по дну моря для соединения морских и береговых подстанций.

 

 

 

Управление морским строительством

Морские строительные работы в настоящее время управляются из временной базы строительства в порту Ramsgate. Строительство базы началось летом 2010 года, а строительная бригада переехала в здание в сентябре 2010 года. До 45 сотрудников будет работать во время морского строительства. Ожидается, что база останется до 2013 года, когда первый этап строительства будет завершен, и она может стать основой для второго этапа строительства в ближайшем будущем.

 

Кто же строит London Array?

London Array Limited – консорциум трех ведущих в мире компаний по использованию источников энергии, которые объединяют свой опыт и знания для разработки и строительства самой большой в мире морской ветряной электростанции.

 

Dong Energy — 50% акций проекта

DONG Energy (Дания) – ведущая европейская энергетическая группа. Она обеспечивает, производит, распределяет и торгует энергией и связанными с ней товарами по всей Северной Европе. DONG Energy является лидером рынка морских ветряных технологий, построившим около половины морских ветряных электростанций, работающих сегодня. DONG Energy активно участвует в производстве и пропаганде использования возобновляемых источников энергии в Великобритании. Компания участвует в строительстве трех новых крупных британских морских ветряных электростанций и управляет в настоящее время морскими ветряными электростанциями Gunfleet Sands (172 МВт), Burbo Bank (90 МВт) и Barrows (90 МВт).

 

E.ON — 30% акций проекта

E.ON (Германия) — одна из самых мощных в мире газовых компаний. Она — ведущий поставщик в Великобритании и обеспечивает энергией около 8 миллионов клиентов. E.ON участвует в строительстве и эксплуатации возобновляемых источников энергии с 1991 года, когда они вложили капитал в первую береговую ветряную электростанцию. Теперь они владеют и управляют 22 ветряными электростанциями в Великобритании, включая Scroby Sands на 60 МВт, морскую ветряную электростанцию недалеко от берега Грейт-Ярмута, и 60-турбинную ветряную электростанцию Robin Rigg в Solway Firth. Многие другие проекты находятся в стадии разработки.

 

Masdar — 20% акций проекта

Masdar (ОАЭ) компания по стратегическому развитию и инвестициям в технологии использования возобновляемых источников энергии. Компания выступает в качестве связующего звена между сегодняшней экономикой ископаемого топлива и энергетической экономией будущего – развития нового представления о том, как жить, и работать завтра.

 

 

 

Трансформаторная подстанция CLEVE HILL

Была построена новая береговая трансформаторная подстанция CLEVE HILL, недалеко от деревни Грэвени (Graveney), на северном побережье графства Кент.

 

 

Это было необходимо, так как London Array будет генерировать большое количество электричества, которое необходимо отправлять с моря прямо в национальную высоковольтную сеть с напряжением в 400 кВ.

 

 

О турбинах

 

Турбины для первой фазы вырабатывают 3.6 МВт каждая. Они изготовлены компанией Siemens Wind Power и оснащены новым 120 метровым несущим винтом Siemens.Высота оси каждой ветровой турбины составляет 87 метров над уровнем моря.

Турбины имеют по три лопасти и окрашены в серый цвет. Турбины генерируют электричество при скорости ветра в 3 метра на секунду.

Полная мощность достигает от 13 м/с. Из соображений безопасности, турбины прекращают свою работу, если ветер становится сильнее, чем 25 м/с – эквивалент шторма в 9 баллов.

Проект London Array играет ключевую роль в программе правительства Великобритании по выполнению целей по защите окружающей среды и возобновляемой энергии. Они включают в себя:

— снижение выбросов двуокиси углерода на 34% к 2020 году;

— производства 15% всей энергии с помощью возобновляемых источников энергии к 2015 году.

 

 

После завершения проекта, выбросы углекислого газа сократятся на 1,4 млн тонн в год. Первая фаза способна возместить 925 тыс.тонн СО2, которые будут компенсироваться каждый год, помогая решать последствия изменения климата и глобального потепления. London Array будет иметь общую мощность до 1000 МВт и будет генерировать электроэнергию на 750000 домов – что является четвертью всех домохозяйств в Большом Лондоне (регион, объединяющий два графства Большой Лондон и Лондонский Сити), или все дома в Кенте и восточном Сассексе. Мощность первой фазы проекта достаточная для подключения около 480 тыс домов, или две трети всех домов в Кенте.

Установка последней турбины на London Array является кульминационным событием огромного количества усилий и координации всех участвующих в проекте. Только за прошедший год были установлены 84 опоры, 175 ветряных турбин, 178 наборов кабелей и 3 экспортных кабеля. London Array сейчас находится в фазе ввода в эксплуатацию и тестирования оставшихся турбин, прежде чем передать их команде по эксплуатации и техническому обслуживанию в течении 2013 года.

 

 

Бэн Сайкс (Benj Sykes), глава британской компании DONG Energy’s UK Wind business, специализирующейся на ветровой энергетике, сказал: «Установка последней турбины это поворотный пункт для Великобритании и DONG Energy в истории этого передового проекта. London Array вскоре станет крупнейшей работающей морской ветровой электростанцией в мире. Создание морских ветровых электростанций такого же масштаба и крупнее в будущем позволит нам получать преимущества из их размера, что является важным элементом нашей стратегии по снижению стоимости энергии.

Помимо стремления создать крупнейший ветропарк в мире, разработчики London Array также позиционируют свое детище как демонстрационный проект, который показывает механизмы эффективного снижения затрат при создании крупных ветровых электростанций. Конечной целю инвесторов является создание оффшорной ветровой фермы, которая к 2020 году сможет выдавать полезную мощность при цене на уровне около $ 152 за мегаватт-час. Объект принадлежит компаниям Dong Energy, Masdar и EON. Доля Dong Energy в проекте составляет 50%, энергетический гигант E.ON владеет 30% акций, а в собственности компании Masdar из Абу-Даби находятся оставшиеся 20% ценных бумаг.

 

 

 

 

[источники]

источники
http://tech-life.org
www.londonarray.com
http://www.facepla.net/

 

Вот тут совсем кстати будет вам напомнить, что мы  про Корабли на ножках уже разговаривали очень подробно, а так же Энергия ветра уже проходила широкой дискуссией. Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия — http://infoglaz.ru/?p=30118

В Японии была введена в эксплуатацию крупная ветряная электростанция с системой управления Yokogawa | Пресс-релизы

Yokogawa Electric Corporation (ТОКИО: 6841) объявляет о том, что Yokogawa Solution Service Corporation, являющаяся стопроцентной дочерней компанией, установила систему управления Yokogawa на ветровую станцию Tsugaru, которая была введена в эксплуатацию и является одной из крупнейших ветряных электростанций в Японии. Данная электростанция была построена компанией с ограниченной ответственностью Green Power Tsugaru GK, которая принадлежит Green Power Investment Corporation.

Ветровая станция Tsugaru расположена в городе Цугару в префектуре Аомори. Она состоит из 38 ветрогенераторов и имеет суммарную мощность электрогенерации в 121,600 кВт, что делает её одной из крупнейших наземных ветряных электростанций Японии. Yokogawa Solution Service предоставила ПО SCADA* FAST/TOOLSTM, контроллеры FA-M3 и устройства сетевой инфраструктуры, чтобы контролировать работу ветрогенераторов данного предприятия и обеспечить интегрированное диспетчерское управление удалёнными подстанциями и распределительными станциями объединённой энергосистемы. Помимо выполнения всех инженерных работ, Yokogawa Solution Service также содействовала заказчику при проведении пуско-наладочных работ по системе SCADA.

В соответствии с нашими целями устойчивого развития на период до 2050 года и приоритетными бизнес-направлениями, которые были определены в нашем среднесрочном бизнес-плане «Трансформация 2020», Yokogawa укрепляет свой бизнес в сфере возобновляемых источников энергии. Эффективно используя тот опыт, который компания приобрела в Японии в период участия в проекте ветровой станции Tsugaru, а также основываясь на своих технологиях измерения, управления и обработки информации и ноу-хау, Yokogawa продолжит активно сотрудничать с компаниями по всему миру в борьбе с глобальным потеплением и предоставлять решения, которые помогут электростанциям на основе возобновляемых источников энергии более эффективно вырабатывать энергию.

* Диспетчерское управление и сбор данных. ПО SCADA FAST/TOOLS, которое является продуктом Yokogawa в семействе OpreXTM – Система управления и безопасности, предоставляет человеко-машинный интерфейс (ЧМИ) для обеспечения мониторинга и контроля для объектов предприятия. Контроллеры FA-M3, которые являются основным компонентом системы SCADA – это продукт в семействе OpreX – Средства управления.

О компании Yokogawa

Основанная в 1915 году компания Yokogawa активно работает в сегментах измерений, управления и информации. Направление промышленной автоматизации предлагает крайне важные продукты, услуги и решения предприятиям различных перерабатывающих отраслей, включая нефтяную, химическую, газовую, энергетическую, металлургическую и целлюлозно-бумажную. Посредством инновационного бизнеса, ориентированного на повышение качества жизни человека, компания стремится радикально повышать производительность в фармацевтической и пищевой отраслях по всей цепочке создания стоимости. Тестовое и измерительное оборудование, авионика и другие направления бизнеса постоянно выпускают важные приборы и оборудование, которые лидируют в отрасли благодаря своей точности и надёжности. Yokogawa вместе со своими заказчиками занимается совместной инновационной деятельностью через глобальную сеть, охватывающую 113 компаний в 60 странах. В финансовом 2018 году выручка Yokogawa составила $3,6 млрд. Дополнительную информацию о компании можно найти на сайте www.yokogawa.com.

Названия компаний, организаций и продуктов, упоминаемые в данном тексте, являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками соответствующих владельцев.

Начало строительства первой крупной морской ветряной электростанции в Америке

На этой фотографии, сделанной 13 июня 2017 года, изображена ветряная электростанция на Блок-Айленде, Род-Айленд.

Дэвид Л. Райан | Бостон Глобус | Getty Images

Заработана земля для проекта, получившего название «первая в США оффшорная ветряная электростанция коммерческого масштаба».

Начало строительства, которое состоялось в четверг, представляет собой еще один шаг вперед для молодого американского ветроэнергетического сектора. Предполагается, что объект Vineyard Wind 1 мощностью 800 мегаватт, расположенный в 15 милях от Martha’s Vineyard, недалеко от Кейп-Код, начнет подавать электроэнергию в сеть в 2023 году.

Vineyard Wind 1 строится компанией Vineyard Wind LLC, совместным предприятием 50-50 компаний Copenhagen Infrastructure Partners и Avangrid Renewables. Последняя является дочерней компанией Avangrid, 81,5% которой принадлежит Iberdrola, крупной коммунальной компании со штаб-квартирой в Испании.

Согласно Vineyard Wind, Covell’s Beach в Барнстейбле — это «место, где два кабеля выйдут на берег и соединятся с сетью на подстанции, расположенной дальше от побережья на Кейп-Коде». Ветряная электростанция будет использовать 62 огромных турбины Haliade-X General Electric, производя электроэнергию для более чем 400 000 домов и предприятий в Массачусетсе, говорится в сообщении.

Узнайте больше о чистой энергии из CNBC Pro

Ожидается, что в результате проекта выбросы углерода будут сокращаться более чем на 1,6 миллиона метрических тонн в год. По словам Vineyard Wind, это эквивалентно удалению с дорог 325 000 автомобилей ежегодно.

«Морская ветроэнергетическая отрасль США имеет огромные перспективы как для создания рабочих мест, так и для сокращения углеродного загрязнения, и сегодняшние новаторские разработки, хотя и исторические, являются лишь первым из многих шагов, которые отрасль предпримет по мере своего роста», — Кристиан Т.- сказал Скаккебек, старший партнер и соучредитель Copenhagen Infrastructure Partners.

«Компания CIP рада быть частью этого первого проекта, и мы с нетерпением ждем продолжения инвестирования и развития морской ветроэнергетики в Соединенных Штатах», — сказал Скаккебек.

В другом месте Кэтлин Теохаридс, секретарь по вопросам энергетики и окружающей среды Массачусетса, заявила, что «начало строительства на суше проекта Vineyard Wind знаменует собой начало новой исторической главы для этой отрасли в Соединенных Штатах.»

В то время как США являются домом для хорошо развитой наземной ветроэнергетики, первая морская ветроэнергетическая установка страны, ветряная электростанция Block Island мощностью 30 МВт, начала коммерческую эксплуатацию только в конце 2016 года.

В марте 2021 года Министерство энергетики , Министерство внутренних дел и торговли заявили, что они хотят к 2030 году развернуть 30 гигаватт морской ветроэнергетики, и надеются, что этот шаг создаст тысячи рабочих мест и откроет миллиарды долларов инвестиций.

Несмотря на эти планы, СШАЕще предстоит пройти долгий путь, прежде чем он догонит более зрелые оффшорные рынки ветроэнергетики, такие как европейский.

По данным WindEurope, в прошлом году сектор привлек 26,3 миллиарда евро (около 29,7 миллиарда долларов) финансирования для новых морских ветроэнергетических проектов. По данным отраслевого органа, в 2020 году в Европе было установлено 2,9 ГВт морских ветроэнергетических установок.

В то время как США стремятся увеличить свои мощности оффшорной ветроэнергетики, проблема отказа от ископаемого топлива является огромной.Буквально на этой неделе США провели аукцион по бурению нефтяных и газовых скважин в Мексиканском заливе.

Президент Джо Байден подписал в январе указ, предписывающий министру внутренних дел прекратить новые договоры аренды нефти и природного газа на государственных землях и акваториях и начать тщательный анализ существующих разрешений на разработку ископаемого топлива.

Но в июне федеральный судья в Луизиане издал предварительный судебный запрет, чтобы заблокировать приостановку работы администрации, и постановил, что планы по аренде в водах Персидского залива и Аляски были отложены.

Министерство юстиции США просит апелляционный суд отменить постановление судьи.

—Эмма Ньюбургер из CNBC внесла свой вклад в этот отчет

Началось строительство первой крупной морской ветряной электростанции в США

Визуализация Vineyard Wind 1 должна начаться в 2023 году (Vineyard)

Опубликовано 19 нояб.2021 г., 17:21 — пользователем Морской исполнительный

Строительство первой крупной морской ветряной электростанции промышленного масштаба в Соединенных Штатах началось с торжественной церемонии закладки фундамента в Массачусетсе.Это событие было названо поворотным моментом в амбициозных усилиях США по быстрому развитию морской ветроэнергетики в ближайшие годы.

Церемония ознаменовала начало работ по проекту Vineyard 1, ветряной электростанции мощностью 800 МВт, которая будет расположена примерно в 15 милях от побережья Martha’s Vineyard. В связи с началом коммерческой эксплуатации в 2023 году он будет вырабатывать электроэнергию для более чем 400 000 домов и предприятий в Содружестве Массачусетса. Vineyard Wind 1 будет управляться Vineyard Wind, компанией, принадлежащей Iberdrola через ее дочернюю компанию Avangrid и Copenhagen Infrastructure Partners.

«Многие люди очень много работали, чтобы сделать возможным сегодняшний день, день, когда мы воплотим дальновидность в действия», — сказал генеральный директор Vineyard Wind Ларс Т. Педерсен. «От экологических и общественных активистов до избранных нами руководителей на местном, государственном и федеральном уровнях — все мы движемся в одном направлении и не сдерживаемся ни большими, ни малыми неудачами. Сосредоточившись на нашей конечной цели — разработке экологически чистой и рентабельной энергии, которая сократит углеродное загрязнение и создаст тысячи рабочих мест, — мы никогда не упускаем из виду то, что имеет наибольшее значение, и в результате у нас есть лучший проект.”

Бюро управления океанической энергией (BOEM) Министерства внутренних дел США утвердило план проекта для Vineyard Wind 1 15 июля 2021 года, открыв путь для продолжения строительства. Первые шаги строительства будут включать два кабеля передачи, которые соединят морской ветроэнергетический комплекс Vineyard Wind 1 с материком. Два подводных кабеля будут передавать электричество от морской подстанции до точки приземления на пляже Ковелл. Морские работы планируется начать в следующем году с установки фундаментов и кабелей, а затем — ветряных турбин.В проекте будут использоваться 62 ветряные турбины General Electric Haliade-X мощностью 13 МВт.

Церемония закладки фундамента в Массачусетсе 18 ноября 2021 г. (Ибердрола)

«Немногие страны имеют амбиции запустить свой первый проект в масштабе, который обеспечит электроэнергией 400 000 домов и создаст 3600 рабочих мест», — сказал Игнасио Галан, председатель и главный исполнительный директор Iberdrola и председатель AVANGRID.«Обладая 15-летним лидерством в области оффшорной ветроэнергетики, Iberdrola и Avangrid более чем готовы помочь США воспользоваться значительными возможностями оффшорной ветроэнергетики, включая экономические инвестиции и создание рабочих мест. Наши офшорные разработки в Новой Англии и Северной Каролине / Вирджинии могут представлять собой общий объем инвестиций, который в ближайшие годы может превысить 15 миллиардов долларов ».

Хотя Vineyard Wind 1 является первым крупным морским проектом в США, достигшим этой стадии, BOEM подчеркнул, что в настоящее время он рассматривает 10 дополнительных планов строительства и эксплуатации и планирует завершить обзор еще пяти или более к 2025 году, что будет представлять более 19 ГВт ветроэнергетики.Кроме того. Предпринимаются усилия по подготовке к продаже в аренду у побережья Каролины, а также к сдаче в аренду в Нью-Йорке и у побережья Калифорнии в следующем году, а также к долгосрочным проектам по изучению потенциала ветроэнергетики в заливах Мэн и Мексиканском заливе, а также на шельфе Орегона и Гавайев. .

«Как первопроходец в области морской ветроэнергетики, Массачусетс поставил много важных задач, но начало строительства на суше для проекта Vineyard Wind знаменует собой начало новой исторической главы для этой отрасли в Соединенных Штатах», — говорится в заявлении по вопросам энергетики и окружающей среды. Секретарь Кэтлин Теохаридс.«Морская ветроэнергетика является центральным элементом нашей стратегии по достижению чистых нулевых выбросов в 2050 году, и реализация этого первого проекта не только выведет эту отрасль на путь долгосрочного успеха в Соединенных Штатах, но и поможет нам обеспечить экологическое восстановление, которое стимулирует инвестиции в наши исторические портовые районы, создает хорошо оплачиваемые рабочие места и предоставляет новые экономические возможности для малообеспеченных сообществ ».

Крупнейшая в мире оффшорная ветряная электростанция «невыгодна» для Equinor, говорят исследователи, финансируемые государством.

Инвестиции Equinor в Dogger Bank — крупнейший в мире строящийся морской ветроэнергетический проект — будут убыточными, согласно исследованию, финансируемому правительством Норвегии.

Новое исследование поднимает сложные вопросы о стратегии перехода норвежского государственного нефтегазового гиганта в энергетический переход.

Исследование было представлено в этом месяце в министерство нефти и энергетики Норвегии, которое профинансировало его как часть более широкого исследования потенциальных возможностей перехода на энергетику в стране.

Исполнительный директор Equinor Андерс Опедал в июне поставил перед компанией новые амбициозные цели: увеличить инвестиции в «возобновляемые источники энергии и низкоуглеродные решения» до более чем 50% валовых годовых инвестиций к 2030 году.

Equinor рассматривает проект Dogger Bank в Северном море Великобритании как актив мирового класса, который извлекает выгоду из сильных ветровых условий, инноваций и беспрецедентных масштабов: по завершении проекта он будет иметь установленную мощность 3,6 гигаватта.

Один из авторов исследования сообщил Upstream, что доходность масштабного проекта не превышает нормы доходности Equinor, поэтому исследователи считают проект убыточным.

Статья продолжается под рекламой

«По нашей оценке, Dogger Bank убыточен», — сказал профессор Университета Ставангера Петтер Осмундсен.«Проект должен конкурировать с альтернативными инвестиционными возможностями».

Equinor не оспаривает выводы исследования, но подчеркивает, что выиграла от продажи долей в проекте.

Осмунден выразил уверенность в выводах исследования, признав, что при его создании исследователи опирались на ряд предположений, общественной информации и отраслевых норм.

Equinor было бы лучше сосредоточиться на других типах проектов чистой энергии с более высокими входными барьерами, более соответствующими компетенции компании, сказал он.

«Стремление к очень большой мощности в условиях морского ветра, закрепленного на дне, означает складывание слишком большого количества яиц в одну корзину — возможно, также не в правильную корзину», — сказал он. «Низкие входные барьеры и высококонкурентные торги затруднят получение ренты за ресурсы».

Перспективные бизнес-сегменты

Equinor входит в новые бизнес-сегменты, которые выглядят более перспективными для компании, чем морская ветроэнергетическая установка с фиксированным дном, сказал Осмундсен, такие как полезные ископаемые морского дна, улавливание и хранение углерода, чистый водород и, возможно, плавучий морской ветер.

Equinor подчеркнула Upstream, что выиграла от покупки итальянской энергетической компанией Eni в Dogger Bank в качестве партнера.

«Equinor вошел в Dogger Bank рано, и уступки фермы Eni демонстрируют ценность доступа к ранним и созревающим активам до того, как фермы упадут», — написал представитель компании в ответе на вопросы Upstream по электронной почте.

Equinor отвечает за операции по британскому проекту в Северном море, в то время как шотландский партнер SSE руководит строительством проекта, а Eni является промышленным партнером для всех трех фаз ветряной электростанции.Equinor и SSE владеют по 40% акций в проекте, а Eni — по 20%.

Проблемы, связанные с морской ветроэнергетикой

Быстро развивающаяся отрасль морской ветроэнергетики ожидает, что затраты на строительство проекта будут снижаться по мере увеличения масштаба, что обеспечивает надежную окупаемость инвестиций.

Издержки действительно снизились для Доггер-Бэнк и других оффшорных ветроэнергетических проектов, но не такими темпами, как упали страйковые цены на офшорных ветроэнергетических аукционах в Великобритании, согласно исследованию.

Начальные цены — это гарантированная государством цена на электроэнергию, которая будет производиться в рамках проекта, которая присуждается участнику, предложившему самую низкую цену.Забастовочные цены защищают застройщика от слишком сильного падения цен и защищают потребителей от слишком сильного роста цен.

Более крупные ветряные турбины Equinor, низкие цены на сырье и ограниченная конкуренция помогли компании получить солидную прибыль от своих более крупных ранних морских ветроэнергетических проектов.

С тех пор этот климат изменился, поскольку крупнейший в мире игрок в этом сегменте, Орстед из Дании, предупредил о блокировках цепочки поставок и повышении цен на сырье. Усиление конкуренции за новые лицензии также привело к значительному снижению страйковых цен на аукционах.

Отрицательная чистая приведенная стоимость

Исследователи рассчитали ожидаемую чистую приведенную стоимость (NPV) проекта Dogger Bank в минус 970 миллионов фунтов стерлингов (минус 1,3 миллиарда долларов). Отрицательное значение NPV указывает на то, что стоимость инвестиций ниже нормы прибыли, которую компания должна требовать от своих инвестиций.

Они рассчитали ожидаемую внутреннюю норму доходности (IRR) на общий капитал в проекте Dogger Bank в размере 3,6% в реальном выражении со сроком окупаемости 17 лет.IRR — это метод, используемый для сравнения относительной прибыльности проектов.

Внутренняя норма доходности нефтегазовых проектов часто намного выше, чем для морских ветроэнергетических установок, которые не подвержены волатильности цен на нефть из-за гарантий цен на электроэнергию.

Исследователи применяли отраслевые нормы и основывали свои оценки на предположениях о коэффициенте мощности, эксплуатационных затратах и ​​затратах на вывод из эксплуатации, а также цене на электроэнергию за последние 10 лет производства.

«Общедоступная информация о проекте дает подробную информацию о капитальных затратах, производственных мощностях и ценах на первые 15 лет производства», — сказал Осмундсен.

В июне Equinor снизила ожидаемую норму прибыли от оффшорной ветроэнергетики с 6% до 10% (без учета спада ферм) с 6% до 10%, но новое исследование показало, что Dogger Bank может оказаться ниже пересмотренного диапазона.

Upstream и дочернее издание Dagens Naeringsliv запросили интервью по поводу исследования с главой Equinor по возобновляемым источникам энергии Паалом Эйтргеймом, но он не был доступен.

Equinor отправила по электронной почте письменные комментарии об исследовании в Upstream.

«Мы не сообщаем чистую приведенную стоимость по проектам.Однако в день работы на рынках капитала мы дали интервал для ожидаемой доходности », — написал представитель Equinor.

« Мы ожидаем, что базовая доходность проекта составляет от 4% до 8% реальной при зрелых рынках, таких как Великобритания, на нижнем уровне. диапазон и развивающиеся рынки на более высоком уровне ».

Equinor уже давно подчеркивает, что морская ветроэнергетика имеет совершенно иной профиль риска, чем нефть и газ, с более стабильной выручкой.

Однако при фиксированной цене на производимую электроэнергию потенциал роста незначителен, и в последнее время затраты некоторых других предприятий ветроэнергетики, похоже, растут, а не падают.

Например, датский гигант ветроустановок Orsted предупредил в отчете о прибылях и убытках за третий квартал о сложных условиях, связанных не только с более слабым, чем обычно, ветром, но и с трудностями в цепочке поставок и задержками в производстве.

Нестабильность цепочки поставок и рост цен на энергию, а также ускоренный рост цен на сырье, транспорт и компоненты турбин также повлияли на прибыльность ведущего производителя турбин Vestas.

Представитель Equinor признал, что на проекты компании могут повлиять глобальные тенденции в отношении стоимости и доступности ресурсов, но добавил, что существуют договорные механизмы, позволяющие сбалансировать риски между поставщиком и разработчиком.

Земледелие с использованием морского ветра

Equinor ранее успешно занималась сельским хозяйством с использованием морского ветра. Продажа 50% акций Empire Wind в США была расценена как особенно успешная продажа.

Тем не менее, пока нет никаких признаков того, что Dogger Bank значительно повысит прибыльность Equinor и SSE, которые осуществили две продажи Eni различных частей британского проекта.

После первой продажи Eni, Equinor и SSE увеличили свою внутреннюю норму прибыли до 4.2%, согласно исследованию Университета Ставангера.

По запросу Upstream исследователи также рассчитали эффект от недавней продажи.

«После второй продажи, когда оплата за мегаватт снизилась примерно на 30%, норма прибыли увеличилась до 4,4%», — сказал Осмундсен, добавив, что исследователи предположили, что три фазы равны.

Представитель Equinor подтвердил, что компания получила меньшую сумму для третьей фазы проекта, но сказал, что для этой фазы существуют специфические для участка условия, включая другую компоновку, ведущую к более низким производственным факторам, чем на этапах A и B, удаленность от берега и воды. глубина означает, что капвложения на киловатт выше.

«Повышенная ставка корпоративного налога — еще один элемент», — сказал он.

Норвежские исследователи, стоящие за исследованием

Профессор Петтер Осмундсен и доцент Синдре Лоренцен, оба из Университета Ставангера, и Магне Эмхьеллен-Стендаль, старший советник в Петоро с исследовательским сотрудничеством с Университетом Ставангера, проанализировали прибыльность разработчиков приложений с фиксированным нижним пределом. оффшорные девелоперские проекты на примере Dogger Bank. Отчет является частью исследовательской программы, финансируемой правительством Норвегии, по изучению возможностей перехода к энергетике.

Почему норвежские исследователи считают ветряную электростанцию ​​Equinor’s Dogger Bank убыточной?

Рентабельность проекта зависит от требований к норме прибыли. По сравнению с требованием Международного энергетического агентства к норме доходности в 6,55% с 2018 года, проект Dogger Bank нерентабелен. То же самое относится к предложенному требованию 6% с 2020 года Министерством бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Великобритании (BEIS).

Хотя использование одной ставки дисконтирования является нормальным, исследователи утверждают, что для такого рода проектов используются две ставки.Одна ставка фиксированных цен на электроэнергию на первые 15 лет, установленная британскими контрактами на разницу (CfD), составляет 3,9%, и одна ставка на период рыночной цены (6,5%). Исследователи пришли к выводу, что, исходя из своих предположений, проект убыточен с ожидаемой чистой приведенной стоимостью минус 970 миллионов фунтов стерлингов.

Начальная цена в Великобритании резко упала с 114,39 фунтов стерлингов за мегаватт-час на аукционе CfD 2015 года до награды Dogger Bank 2019 года в размере 39,650 фунтов стерлингов / МВтч для фазы A и 41,611 фунтов стерлингов / МВтч для фаз B и C (все в ценах 2012 года. ).

Другие исследователи, наблюдавшие резкое снижение страйковой цены после агрессивных торгов, пришли к выводу, что для сохранения экономики проекта необходимо очень значительное сокращение затрат. Эти исследователи утверждают, что один из способов добиться этого — снизить требования к норме прибыли. Внутренняя норма прибыли для разработчиков оффшорных ветряных электростанций сейчас составляет лишь половину от того, что было шесть лет назад.

(Оле Кетил Хельгесен, энергетический репортер Upstream в Норвегии.Мортен Анестад и Микаэль Холтер — репортеров дочернего издания Upstream, Dagens Naeringsliv.)

Чистая энергия изнутри: для морской ветроэнергетики больше — значит дешевле

Пять лет назад, когда рабочие из Род-Айленда установили первую морскую ветряную электростанцию ​​в Соединенных Штатах, 6-мегаваттные турбины были почти дезориентирующими по своим размерам, почти вдвое превышая высоту Статуи Свободы и ее основания.

Но большой становится все больше.

В прошлом месяце GE Renewable Energy сообщила, что начала эксплуатацию прототипа морской ветряной турбины мощностью 14 мегаватт, которая почти в три раза превышает высоту Статуи Свободы и ее основания, в водах Роттердама в Нидерландах.

Siemens Gamesa и Vestas, два других ведущих производителя турбин, разрабатывают модели мощностью 15 мегаватт. Рост будет продолжаться, и компании и аналитики говорят, что турбина мощностью 20 мегаватт находится в пределах досягаемости.

Эта гонка за создание более крупных турбин имеет практическую цель.По мере того, как турбины становятся выше и увеличивают свою генерирующую мощность, они становятся более эффективными, а их электроэнергия становится дешевле для потребителей.

Недавняя статья, опубликованная в журнале Applied Energy, , показывает масштаб экономии с уровнем детализации, который ранее не был доступен. Исследование, проведенное Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии, показывает 24-процентную экономию на единицу электроэнергии для гипотетической ветряной электростанции, использующей прибрежные ветряные турбины мощностью 20 мегаватт, по сравнению с ветряной электростанцией, использующей 6-мегаваттные турбины.

Снижение затрат — большое дело до такой степени, что оно делает оффшорные ветроэнергетические установки конкурентоспособными по сравнению с затратами на электроэнергию от электростанций, работающих на природном газе. (На суше ветряная и солнечная энергия по-прежнему дешевле, чем все другие альтернативы).

«20-процентное изменение является значительным, очень значительным», — сказал Мэтт Шилдс, инженер энергетической лаборатории и ведущий автор отчета.

Для контекста он отметил, что экономия в 1-2 процента иногда может быть той разницей, которая делает проект финансово жизнеспособным для разработчиков.

Шилдс сказал мне, что был удивлен масштабом экономии. По его словам, полученные результаты особенно важны, потому что они не принимают во внимание нефинансовые преимущества оффшорного ветра, такие как климатические преимущества чистой энергии и тот факт, что оффшорные ветряные электростанции могут быть построены недалеко от крупных населенных пунктов.

Это исследование показывает, что в штатах, таких как Нью-Джерси и Вирджиния, где действуют законы, требующие строительства морских ветроэнергетических установок, такая политика может быть реализована по доступной цене.То же самое верно и для национальных целей, таких как цель администрации Байдена построить 30 гигаватт ветровой энергии к 2030 году.

Авторы статьи создали модель затрат и выработки электроэнергии двух ветряных электростанций:

  • Одна ветряная электростанция использует турбины мощностью 6 мегаватт и имеет мощность 500 мегаватт. Его строительство обойдется более чем в 1 миллиард долларов.
  • Другая ветряная электростанция использует турбины мощностью 20 мегаватт и имеет мощность 2 500 мегаватт. Его строительство обойдется более чем в 5 миллиардов долларов.

Более крупный имеет большие первоначальные затраты, и его ежегодное обслуживание обходится дороже, но он производит гораздо больше электроэнергии и делает это более эффективно, чем его меньший аналог. В результате более крупная ветряная электростанция имеет большое преимущество, если измерять ее стоимость на единицу электроэнергии.

«Нормированная стоимость» большой ветряной электростанции — с учетом затрат на строительство и эксплуатацию — составляет 53,30 доллара за мегаватт-час, в то время как меньшая ветряная электростанция имеет нормированную стоимость 69 долларов.80 за мегаватт-час.

Шилдс сказал, что важно отметить экономическое преимущество за счет экономии на масштабе как отдельных турбин, так и большей мощности ветряной электростанции в целом. Чем больше, тем лучше во многих отношениях.

Сохраняйте жизнь экологической журналистики

ICN бесплатно предоставляет отмеченные наградами климатические материалы и рекламу. Чтобы продолжить работу, мы рассчитываем на пожертвования таких читателей, как вы.

Пожертвовать сейчас

Вы будете перенаправлены на страницу партнера ICN по пожертвованиям.

Хотя это 24-процентное снижение затрат — это много, в документе говорится, что существует множество возможностей для еще большего снижения затрат за счет оптимизации процесса установки турбин и поиска более эффективных способов доставки электроэнергии от турбин на берег, среди других изменений. .

Шилдс сказал, что возможность дополнительного снижения затрат является одним из самых обнадеживающих аспектов его исследования.

«Это дает нам представление о том, куда нам нужно двигаться дальше и какие еще необходимы инновации», — сказал он.

Но важно отметить, что ветряных турбин мощностью 20 мегаватт еще не существует, отчасти потому, что промышленность еще не придумала, как строить, доставлять и собирать такие большие детали.

Кроме того, оффшорная ветроэнергетика в США еще не существует в какой-либо существенной форме. В основном он состоял из крупных объявлений о проектах, которые все еще нуждаются в разрешении регулирующих органов и не начнут строительство в течение многих лет. Ветряная электростанция Block Island мощностью 30 мегаватт остается самой большой в стране.

Следующим крупным событием является Vineyard Wind 1, ветряная электростанция мощностью 800 мегаватт в Массачусетсе, которая должна начать сборочные работы на суше в этом году, а морские сборочные работы — в 2022 году. В проекте будут использоваться турбины мощностью 13 мегаватт от GE Renewable. Энергия.

Итак, если вы ищете ощутимый признак того, что потенциал, описанный Шилдсом, может быть реализован, обратите внимание на несколько очень больших машин, которые будут установлены к югу от Виноградника Марты.


Другие истории о энергетическом переходе, которые следует принять к сведению на этой неделе:

Проект бурения лития в Солтон-Си: Буровая установка работает недалеко от берега Калифорнийского Солтон-Си, чтобы помочь разработать проект, который будет производить электричество и литий, как сообщает Сэмми Рот для Los Angeles Times.В рамках проекта «Адская кухня» на поверхность будет выведена горячая вода, которая превратится в пар, который будет производить электричество на геотермальной электростанции. Вода также содержит большое количество лития, металла, который является ключевым ингредиентом литий-ионных аккумуляторов. У проекта есть потенциал для множества преимуществ чистой энергии, но пока не ясно, будет ли эта система работать или приносить прибыль.

Планы малых ядерных реакторов продвигаются вперед вместе с возвышенными разговорами: X-energy разрабатывает электростанцию ​​с четырьмя небольшими ядерными реакторами в Вашингтоне, что является частью стремления ядерной промышленности построить атомную станцию ​​нового типа.Промышленность надеется, что небольшие реакторы могут быть легко и недорого изготовлены и станут надежным источником безуглеродного электричества, как сообщает Хэл Бернтон из The Seattle Times в сотрудничестве с Inside Climate News. Но реакторы не без разногласий. Кроме того, Бернтон и Джуди Фэхис из Inside Climate News рассказали о перспективах малых ядерных реакторов в Вайоминге. Хотя в отношении этих заводов есть некоторый оптимизм, критики говорят, что это всего лишь новая разновидность технологии, которая связана с теми же старыми опасениями по поводу безопасности и высоких затрат.

Мировые продажи электромобилей стремительно растут: Электромобили стремительно перемещаются из периферийных к основным мировым автомобильным рынкам, составляя 7,2 процента продаж в первой половине 2021 года по сравнению с 4,3 процента в 2020 году, по данным BloombergNEF. В Соединенных Штатах доля рынка электромобилей составила около 3 процентов, что также является значительным увеличением, как сообщает Роберт Уолтон для Utility Dive. BloombergNEF прогнозирует, что к 2025 году электромобили будут составлять от 20 до 30 процентов рынка в Китае, Европейском союзе и США.

Rivian имеет объем продаж 0 долларов и теперь является третьим по стоимости автомобилестроителем в мире: После первичного публичного размещения акций на прошлой неделе производитель электрических грузовиков Rivian имеет рыночную стоимость 140 миллиардов долларов, что больше, чем у любого мирового автопроизводителя, за исключением для Toyota и Tesla, как сообщает Эллисон Морроу для CNN. Это несмотря на то, что Rivian еще не заработала денег. Компания произвела всего несколько своих дебютных грузовиков, причем первоначальные заказы в основном поступали для сотрудников. Инвесторы настроены оптимистично, потому что Rivian пользуется серьезной поддержкой Amazon, а грузовик компании получил восторженные отзывы в автомобильных СМИ.

Inside Clean Energy — это еженедельный бюллетень ICN, содержащий новости и аналитическую информацию о переходе на энергоносители. Присылайте советы и вопросы по новостям по адресу [email protected]

Дэн Гирино

Репортер по чистой энергии, Средний Запад, Национальная сеть экологической отчетности

Дэн Гарино охватывает средний запад Соединенных Штатов и входит в Национальную сеть экологической отчетности ICN.Его репортаж касается деловой стороны перехода к чистой энергии, и он пишет информационный бюллетень ICN Inside Clean Energy. Он пришел в ICN в 2018 году после девяти лет работы в Columbus Dispatch, где он освещал энергетический бизнес. До этого он освещал политику и бизнес в Айове и Нью-Гэмпшире. Он вырос в округе Уоррен, штат Айова, к югу от Де-Мойна, и живет в Колумбусе, штат Огайо.

Philly Shipyard получает контракт на 200 миллионов долларов на строительство морского судна для строительства ветряных турбин

Philly Shipyard недавно заблокировало контракт на 200 миллионов долларов на постройку современного судна, необходимого для строительства морских ветряных турбин.

Техасская компания Great Lakes Dredge and Dock Company сдала в эксплуатацию судно для подводной установки горных пород длиной 461 фут. На лодке будет место для 45 членов экипажа и 20 000 мегатонн породы, которые она поместит на дно океана для создания фундамента для новых турбин.

Great Lakes имеет возможность купить второе судно на верфи, если строительство первого судна пойдет хорошо, в результате чего общая сумма контракта превысит 380 миллионов долларов.

Первая лодка будет построена где-то в конце 2024 года.Если Great Lakes решит выдвинуть второе судно, оно будет завершено к концу 2025 года.

Судно, вероятно, будет использовано где-нибудь на восточном побережье между Массачусетсом и Вирджинией, сказал старший вице-президент Great Lakes Билл Хэнсон.

Рабочие гордятся тем, что строят «судно, которое будет иметь важное значение для достижения амбициозных национальных целей по ветроэнергетике», — сказал Томас Грюнвальд, вице-президент верфи.

Новости о новой высокотехнологичной лодке появились после того, как администрация Байдена объявила о своих планах удвоить национальную морскую ветроэнергетику до 30 гигаватт в год к 2030 году в начале этого года.Этого достаточно, чтобы привести в действие 10 миллионов домов.

Ожидается, что за этот период стоимость энергии ветра снизится более чем на 50%, что сделает ее более конкурентоспособной по сравнению с другими видами энергии, такими как природный газ.

Хотя в Пенсильвании, очевидно, нет никаких оффшорных ветряных турбин, доля энергии, получаемой от ветра, с 2010 года увеличилась более чем вдвое и составила почти 3900 гигаватт-часов, что составляет 1,68% потребностей штата в энергии.

Двое соседей Пенсильвании, имеющие выход к Атлантическому океану, пытаются увеличить мощность своих морских ветроэнергетических установок.

Нью-Джерси, штат с примерно 130 милями береговой линии, в настоящее время имеет только две ветряные электростанции, одну в Байонне, а другую в Атлантик-Сити. Вместе они производят около 22 000 мегаватт-часов в год, что составляет всего около 0,04% потребностей штата в энергии.

Губернатор Фил Мерфи надеется, что его штат установит достаточно турбин для обеспечения 7500 мегаватт морской ветровой энергии, достаточной для питания 3,2 миллиона домов, до 2035 года в рамках своего плана по обеспечению 100% возобновляемости энергетической инфраструктуры штата к 2050 году.

Ключевым элементом этого плана является проект Ocean Wind, результат сотрудничества датской энергетической компании Orsted и местного поставщика коммунальных услуг PSE&G по строительству турбин мощностью 1100 мегаватт примерно в 15 милях от побережья Южного Джерси. Ожидается, что первая часть проекта будет завершена в 2024 году.

В Делавэре, пожалуй, единственном штате на северо-востоке, более ориентированном на пляж, чем Нью-Джерси, в настоящее время действует только одна действующая ветряная электростанция. Турбины Университета Делавэра в Льюисе вырабатывают около 5 мегаватт-часов, или около 0.11% потребности государства в электроэнергии.

В 2017 году губернатор Джон Карни сформировал комитет для изучения расширения использования ветроэнергетики в прибрежных водах.

В настоящее время Орстед планирует построить свой проект Skipjack, ветряную электростанцию ​​у побережья острова Фенвик, которая будет обеспечивать 120 мегаватт энергии в Мэриленд ежегодно, что достаточно. для питания 40 000 домов.

Компания стремится завершить часть этого проекта к 2026 году и потенциально может расширить его после этого.

Орстед также в настоящее время арендует еще один участок площадью 96 000 акров непосредственно к северу от Скипджека в рамках партнерства с PSE&G под названием Garden State Offshore Energy.Хотя в настоящее время нет планов строить там, этот участок мог бы обеспечивать до мегаватта электроэнергии в Нью-Джерси каждый год.

Оффшорные ветровые проекты в Нью-Джерси и Делавэре встретили стойкое сопротивление, в основном со стороны жителей прибрежных районов, которые хотят сохранить свои взгляды.

В обоих штатах также есть экологические проблемы, поскольку эти проекты было бы трудно завершить без ущерба для некоторых хрупких экосистем вдоль побережья Атлантического океана.

Эти двое, кажется, играют второстепенную роль по сравнению с другими штатами на восточном побережье, когда дело касается морского ветра.

На вопрос о том, где можно использовать новые лодки, Лора Джонсон, менеджер по маркетингу и коммуникациям компании Great Lakes, перечислила примерно дюжину морских ветроэнергетических проектов в Массачусетсе, Род-Айленде, Нью-Йорке и Вирджинии, но ни одного в Нью-Джерси или Делавэре. .

Количество энергии, получаемой от ветра в обоих штатах, осталось примерно таким же с 2014 года, в то время как Род-Айленд расширил свою ветроэнергетику более чем в 25 раз за тот же период.Сейчас на него приходится около 2,9% потребностей государства в энергии.

Тысячи акров у побережья Род-Айленда и Кейп-Код в Массачусетсе были проданы энергетическим компаниям, желающим построить оффшорные ветряные электростанции.

В настоящее время ведется строительство Vineyard Winds 1, первого в стране промышленного морского ветроэнергетического проекта, в 15 милях от побережья Martha’s Vineyard, штат Массачусетс. По завершении строительства 62 ветряных турбины будут вырабатывать более 800 мегаватт, что достаточно для 400 000 домов в год.

Кроме того, Джонсон сказал, что Нью-Йорк, который уже получает 3,75% своей энергии за счет ветра, вытесняя все остальные штаты в Средней Атлантике, изучает возможность строительства турбин мощностью более 3000 мегаватт у побережья Лонг-Айленда.

Даже Вирджиния, штат, который в настоящее время не получает энергии от ветра, в настоящее время пилотирует морскую ветряную электростанцию ​​мощностью 12 мегаватт у побережья Вирджиния-Бич и надеется построить более 2600 мегаватт к 2026 году.

Хэнсон сказал, что в то время как оффшорные ветроэнергетические проекты в США.S. не только на восточном побережье, новые лодки, вводимые в эксплуатацию, не будут полезны на западном побережье.

Морские ветряные турбины в Тихом океане необходимо будет строить на плавучих пирсах, а не на дне океана, поскольку вода у западного побережья страны намного глубже.

Хотя верфь Philly Shipyard долгое время была местом назначения для частных компаний, нуждающихся в контейнеровозах или танкерах, президент и главный исполнительный директор Стейнар Нербовик сказал в официальном сообщении, что верфь в последнее время пытается диверсифицироваться за счет большего количества контрактов, ориентированных на правительство.

В дополнение к этому новому контракту с Great Lakes верфь в настоящее время также строит четыре многоцелевых судна национальной безопасности для компании TOTE Services по управлению судами из Флориды.

Эти специализированные суда используются правительствами как для обучения военно-морских сил, так и для реагирования на чрезвычайные ситуации в тылу, такие как стихийные бедствия.

Как и Great Lakes, TOTE может сдать в эксплуатацию пятое судно на верфи.

Каково это подняться на ветряную турбину, на которой работает BART

На вершине ветряной турбины высотой 292 фута где-то в центре пустыни Мохаве я не мог перестать беспокоиться о падении. Это почти как подняться на вершину американских горок, когда все ваши мысли поглощены предстоящей каплей.

Я провел около часа, поднимаясь на вершину, привязанный к ремню и системе шкивов, и у меня заболели руки и ноги. Пот капал из каждой щели моего тела.

Я был не один в своих усилиях. Пол Бостром, менеджер энергетического подразделения BART, фотограф SFGATE и три специалиста по ветроэнергетике из ветряной электростанции Sky River Wind Farm, обширной коллекции ветряных турбин недалеко от Техачапи, Калифорния, присоединились к нам в долгом подъеме внутрь ветряной турбины.

Сцены с ветряной электростанции Скай-Ривер в пустыне Мохаве, 26 октября 2021 г.

Род Торнбург / Специально для SFGATE

Подъем состоял из промышленной лестницы с рядом платформ, разбросанных через каждые 100 футов или около того.После того, как мы достигли платформы и закрыли люк для безопасности, мы могли отцепиться от лестницы, дать отдых усталым конечностям и глотнуть воду (что я делал умеренно, поскольку на ветряных турбинах нет ванных комнат).

Если вы похожи на меня, вы никогда не видели ветряную турбину вблизи. С трассы они выглядят маленькими, почти изящными. Но вблизи вырисовывается величие турбин. Каждая из 121 турбинных башен Sky River Wind, которые покоятся на пыльном пустынном ландшафте примерно в часе езды от главной магистрали, имеют высоту около 26 этажей и ширину с жилую комнату.

Лопасти, которые поворачиваются на 360 градусов вместе с ветром, составляют примерно половину радиуса футбольного поля. Гондола — на вершине башни, где соединяются лопасти, — размером с грузовик. Здесь хранится оборудование и генераторы, преобразующие ветер в энергию.

Сцены с ветряной электростанции Скай-Ривер в пустыне Мохаве, 26 октября 2021 г.

Род Торнбург / Специально для SFGATE

Причина, по которой я оказался на вершине ветряной турбины в этот бурный октябрьский день, заключалась в BART, системе общественного транспорта который обслуживает район залива Сан-Франциско и стремится использовать возобновляемые источники энергии в своей политике оптового портфеля электроэнергии на 2017 год.В рамках этой политики транзитное агентство, которое было на 100% свободным от выбросов парниковых газов в 2020 году, планирует к 2025 году использовать как минимум 50% возобновляемых источников энергии для обеспечения своей деятельности.

Цель может быть достигнута даже раньше, чем планировалось. Бостром работает над тем, чтобы использовать возобновляемые источники энергии BART, включая не только энергию ветра, но также солнечную и гидроэлектрическую энергию.

Прошлый год стал своего рода промежуточным годом, в течение которого сдвинулись с мертвой точки несколько ветряных и солнечных проектов.Бостром прогнозирует, что к 2022 году от 50% до 60% BART будет работать на возобновляемых источниках энергии. В настоящее время только 5% его энергии является возобновляемым.

1 из 3

Сцены с ветряной электростанции Скай-Ривер в пустыне Мохаве 26 октября 2021 г.

Род Торнбург / Специально для SFGATESПоказать большеПоказать меньше 2 из3

Сцены с ветряной электростанции Скай-Ривер в пустыне Мохаве 26 октября 2021 г.

Жезл Торнбург / Специально для SFGATESПоказать большеПоказать меньше3of3

Это довольно неизведанная территория для агентства общественного транспорта, и это отчасти благодаря законодательству, принятому в 2019 году, когда губернаторГэвин Ньюсом подписал Assembly Bill 923, законопроект, который предоставляет BART доступ к оптовым энергетическим рынкам и другим источникам энергии, свободной от парниковых газов. По оценкам BART, закон может сэкономить агентству от 415 000 до 1,2 миллиона долларов в год.

«БАРТ — единорог во многих смыслах», — сказал представитель агентства Джеймс Эллисон. «Я думаю, что это еще один пример того, как сложно сравнивать BART с другими агентствами. Мы действительно гордимся тем, что сделал Пол, и нашей общей экологической приверженностью устойчивому развитию.”

Северин Боренштейн, директор факультета Института энергетики Школы бизнеса Хааса Калифорнийского университета в Беркли, сказал, что никогда не слышал о том, чтобы коммунальные предприятия покупали энергию на открытом рынке, как это делает BART.

Сцены с ветряной электростанции Sky River в пустыне Мохаве, 26 октября 2021 г.

Род Торнбург / Специально для SFGATE

«Многие энергоемкие промышленные клиенты делают это, а BART — очень энергоемкий клиент», — сказал он. сказал.«Я не нахожу это особенно удивительным».

«Это сложно, — продолжил он. «Но я думаю, что BART может утверждать, что мы являемся огромными потребителями электроэнергии и поэтому хотим иметь больший контроль над собственными расходами на электроэнергию».

Бостром подсчитал, что энергия, которую турбины Sky River Wind генерируют для BART, будет составлять около 100 000 мегаватт-часов в год, или примерно достаточно энергии для питания 10 000 домашних хозяйств, когда проект будет полностью запущен в 2022 году. BART в настоящее время использует около 400 000 мегаватт. часов в год, чтобы поддерживать работоспособность.

Возобновляемая энергия может быть непостоянным зверем. Его мощность зависит от ветра и солнца. Но способность BART торговать электроэнергией на оптовом рынке должна гарантировать, что у него никогда не будет недостатка в электроэнергии.

Сцены с ветряной электростанции Скай-Ривер в пустыне Мохаве, 26 октября 2021 г.

Род Торнбург / Специально для SFGATE

«Мы не знаем, сколько энергии мы получим и когда мы получим энергию. , — сказал Бостром. «По сути, вы пытаетесь спрогнозировать, сколько энергии появится и когда, а мы дополняем ветряную и солнечную энергию другими источниками, такими как большая гидроэлектростанция, на которую мы исторически полагались.”

Для ясности: BART не имеет права продавать свою мощность другим конечным пользователям.

«Мы определенно не утилита, — сказал Бостром. «[Энергия] предназначена только для конечного использования BART».

По словам Бострома,

Energy BART, не используемое BART, будет ликвидировано на оптовом рынке, что принесет агентству чистый доход. Однако, как правило, энергия «уравновешивается в долгосрочной перспективе», — отметил он.

В верхней части турбины, в гондоле, я пошутил с техниками, которые поднимаются до трех вышек в день (они используют помощь при подъеме, что делает процесс быстрее и легче для тела).Однако даже с ассистентом подъема трудно отрицать храбрость и энергию техников ветра, которых их менеджер называл «промышленными атлетами».

Сцены с ветряной электростанции Скай-Ривер в пустыне Мохаве, 26 октября 2021 г.

Род Торнбург / Специально для SFGATE

Вверху техники описали выходки своих дочерей-подростков — и, к сожалению, их любовь к Доджерсам. Я старался свести свои крики к минимуму, учитывая, что любящие Доджерс техники были ответственны за то, чтобы я благополучно спустился с башни.

На спуске и заканчивается наша история. У меня была старая обвязка — у них не было новой, которая подходила бы мне, — и поэтому каждые 6 дюймов мне приходилось вручную сдвигать подключенный аппарат вниз руками, цепляясь за лестницу изо всех сил. Остальная часть группы могла просто откинуться назад и спуститься. Чтобы спуститься, потребовалось даже больше времени, чем подняться наверх.

Внизу башни, примерно через три часа после того, как мы отправились в путь, у меня заболели руки и ноги.Ощущение выполненного долга было сродни восхождению и спуску с горы. Я знал, что сделал то, что мало кто когда-либо мог испытать, и это стоило ужаса и энергии, чтобы достичь вершины (и низа).

Сцены с ветряной электростанции Скай-Ривер в пустыне Мохаве, 26 октября 2021 г.

Род Торнбург / Специально для SFGATE

Дорога обратно в базовый лагерь заняла около часа и еще час, чтобы добраться до нашей стоянки. Я включил телефон и обнаружил несколько пропущенных звонков от отца.

«Где ты? Я не получал от вас известий уже несколько часов! » его текст прочитал. В восторге он позвонил моему партнеру, моему менеджеру и главному редактору SFGATE. Я быстро заверил их, что я в безопасности.

Потом было 7 часов езды до залива. Я посмотрел на ветряные турбины вдоль перевала Альтамонт и содрогнулся от вновь обретенного страха перед высотой и впечатляющей признательности за все, что они делают.

Администрация Байдена планирует ветряные электростанции почти на всей территории США.S. Coastline

«Это очень большое дело. Это сигнал, которого мы никогда раньше не слышали в Соединенных Штатах о том, куда мы можем пойти с морским ветром », — сказал Дэн Райхер, который работал помощником секретаря в Министерстве энергетики в администрации Клинтона, а теперь консультирует Magellan Wind, который разрабатывает проекты с морскими плавучими турбинами.

«Я давно работаю в ветроэнергетике, — сказал г-н Райхер. «Это повторение того, что мы сделали пару десятилетий назад, когда активизировали использование наземных ветроэнергетических установок, когда они превратились из небольшого нишевого источника энергии в основной доступный источник энергии.»

Тем не менее, нет никаких гарантий, что компании будут арендовать площади в федеральных водах и строить ветряные электростанции. После определения оффшорных зон они будут подвергаться длительной проверке на федеральном уровне, уровне штата и на местном уровне. Если потенциальные объекты могут нанести вред исчезающим видам, вступить в конфликт с военной деятельностью, нанести ущерб подводным археологическим раскопкам или нанести ущерб местной промышленности, такой как туризм, федеральное правительство может счесть их непригодными для сдачи в аренду.

Как и в случае с другими оффшорными ветряными электростанциями, группы коммерческого рыболовства и прибрежные землевладельцы, вероятно, попытаются остановить проекты.В Мексиканском заливе, где разведка нефти и газа является основной частью экономики, компании, работающие на ископаемом топливе, могут бороться с развитием ветроэнергетики как угрозой не только для их местных операций, но и для всей своей бизнес-модели.

«Делать эти объявления и делать их очень политическими способами, не глядя на то, что это означает, в какой области, когда мы все еще не знаем, каковы будут последствия этих проектов, действительно проблематично, — сказала Энн Хокинс, исполнительный директор Альянса за ответственное морское развитие, коалиции рыболовных групп.«В идеальном мире, когда вы приветствуете новую отрасль, вы делаете это поэтапно, а не сразу».

Сотрудники УВД заявили, что намерены учесть такие соображения.

«Мы работаем над реализацией ряда проектов, которые укрепят доверие к морской ветроэнергетике», — сказала Аманда Лефтон, директор Бюро управления океанической энергией Министерства внутренних дел. «В то же время мы хотим уменьшить количество потенциальных конфликтов, насколько это возможно, одновременно выполняя поставленную администрацией задачу по развертыванию 30 гигаватт морских ветроэнергетических установок к 2030 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *