С 12 вольт на 220 вольт в машину: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Как получить 220 вольт в автомобиле

Количество электрических и электронных приборов, потребность в которых возникает у человека ежедневно, постоянно растет. Достаточно вспомнить несколько наиболее распространенных: бритва, смартфон, ноутбук, фотокамера.

Некоторые из них имеют встроенные аккумуляторы небольшой мощности и могут быть заряжены от тока небольшого напряжения. Для них производитель, как правило, предусматривает зарядное устройство, работающее от разъема автомобильного прикуривателя. Однако есть и такие, которые могут работать только от бытовой сети, так как потребляют при зарядке аккумулятора достаточно большой ток. К таким приборам относится, к примеру, большая часть ноутбуков.

Кроме того, многие бытовые приборы, которые могут понадобиться в дальнем путешествии, могут работать только от бытовой сети с переменным стабилизированным напряжением 220 вольт и частотой 50 герц.

Инвертор, подключенный к бортовой сети, по сути, дает возможность иметь в машине обычную бытовую розетку

Жесткие требования к электросети обусловлены, как правило, наличием электрических компонентов, таких как насосы или компрессоры, которые просто не могут работать с электричеством плохого качества и быстро выходят из строя.

Поэтому для подключения к бортовой сети автомобиля для них требуется прибор, который не только преобразует 12 вольт в 220, но и выдает на выходе ток, соответствующий ряду параметров.

Что такое инвертор и для чего он используется?

В бортовой сети автомобиля течет постоянный ток, имеющий напряжение 12 вольт. Инвертор, подключенный к бортовой сети, по сути, дает возможность иметь в машине обычную бытовую розетку, в которую можно включать бытовые приборы и инструменты: компьютеры, зарядные устройства для телефонов, микроволновки, холодильники и т.п.

Подбирать инверторы следует в зависимости от того, какие приборы будут с ними использоваться

Ограничений по использованию техники практически нет, но нужно всегда представлять, сколько потребляет тот или иной прибор, чтобы использовать с ним инвертор, рассчитанный на такое потребление, так как в маломощный инвертор, к примеру, включать холодильник нельзя – у него просто сгорят предохранители. 

Классификация инверторов по мощности подключаемых потребителей и типу подключения к бортовой сети

От правильного подбора инвертора зависит не только его долгая и бесперебойная работа, но и сохранность автомобильной сети. Подбирать инверторы следует в зависимости от того, какие приборы будут с ними использоваться. Информация о средней и пиковой потребляемой мощности (пиковым потреблением называется максимальная мощность, которую способен потреблять прибор, как правило, снабженный электромотором или другим компонентом, требующим запуска) содержится в руководстве пользователя, в разделе «Основные технические характеристики». В соответствии с этими параметрами и следует подбирать инвертор.

Если в руководстве пользователя к прибору сказано, что пиковая мощность – 500 ватт при средней мощности 300 ватт, значит, нужно покупать инвертор на 1 кВт, с запасом. С одной стороны, прибор будет гарантированно запускаться и работать, с другой, используя инвертор, вы будете действовать в рамках техники безопасности.

Существует два основных направления классификации инверторов – по совокупной мощности подключаемых потребителей (200 В, 1 кВт и так далее), и по типу подключения – к разъему прикуривателя или напрямую к клеммам аккумулятора при помощи специальных силовых проводов, снабженных зажимами.

Эти два параметра связаны напрямую – инверторы с мощностью на выходе до 200 ватт подключаются к прикуривателю, более мощные – к клеммам аккумулятора. Это деление связано с тем, что провода, ведущие к розетке прикуривателя, не рассчитаны на большое потребление, и если включить в розетку инвертор большой мощности, начнут греться, а если вовремя не сработает предохранитель, могут и оплавиться.

Как правильно установить и использовать инвертор

К использованию маломощных инверторов, которые подключаются к розетке прикуривателя особых требований не предъявляется. Температурный диапазон, в котором они могут работать - от -15 до +50 градусов в условиях нормальной влажности. Не стоит оставлять работающий прибор под прямыми лучами солнца. Не рекомендуется также прятать его в ящики и под сиденья, так как при работе инвертор греется, и тепло, во избежание отключения прибора, должно беспрепятственно отводиться от корпуса циркулирующим в салоне воздухом.

В принципе, все те же требования относятся и к более мощным инверторам, которые подключаются к клеммам аккумулятора. Есть и специфические важные требования: нельзя включать зажигание автомобиля и заводить мотор, если инвертор подключен к недемонтированному аккумулятору, к которому подключены клеммы проводки автомобиля.

В принципе, инвертор оснащен защитой от большинства нештатных ситуаций. К примеру, при падении тока на входе до напряжения менее 11 вольт на корпусе инвертора загорается сигнализатор, а если падение напряжения становится критичным, может подаваться и звуковой сигнал. Предусмотрена и защита от перегрева, а также от короткого замыкания.

Какие приборы можно подключать к инвертору и какие существуют ограничения

Большинство бытовых приборов, особенно, электронных, нетребовательны к «качеству» электротока в сети и не имеют режимов пиковой нагрузки. Однако аудиоаппаратура, например, хорошо работает от бытовой электросети и может работать плохо, если подключить ее к инвертору.

Дело здесь в одном из параметров тока на выходе из инвертора, который называется синусоидой. Не вдаваясь в технические подробности, можно сказать, что в бытовой электросети эта синусоида эталонная. Однако большинство имеющихся на рынке инверторов конструктивно не могут выдавать ток с идеальной синусоидой. Если же этот параметр все-таки сопоставим с бытовой сетью, прибор будет очень дорогим. Ток большинства инверторов имеет модифицированную синусоиду, а это значит, что в звучании колонок аудиосистемы, например, могут появится посторонние шумы, так называемые наводки.

Не любят модифицированную синусоиду насосы некоторых типов и еще ряд электрокомпонентов. Однако на работу подавляющего большинства приборов форма синусоиды влияния не оказывает. Как правило, в руководстве по эксплуатации инвертора все ограничения описаны.

Таким образом, чтобы подобрать подходящий инвертор, нужно сделать несложные вычисления. Необходимо подсчитать суммарное потребление всех приборов, которые вы в него собираетесь включать. При этом, если у электроприборов есть параметр пиковой нагрузки, нужно покупать инвертор с учетом именно этого параметра.

Кроме того, необходимо включать в расчет определенный запас, так как задокументированная пиковая нагрузка, к примеру, холодильника в момент запуска компрессора, может отличаться от заявленной. В случае правильного расчета потребления прибор гарантированно «потянет» все, что вы в него включите.

Остается сказать только о времени работы от аккумулятора без подзарядки. Лучше всего сделать это на примере. Автомобильный инвертор, рассчитанный на 2 кВт, способен питать дачную котельную с примерным расчетным потреблением 800 ватт в течение приблизительно 2 часов от аккумулятора емкостью 60 ампер-часов, при условии, что аккумулятор в нормальном рабочем состоянии. По истечении этого времени необходимо иметь под рукой сменный дополнительный аккумулятор.

Как в машине сделать 220 вольт - Информация

Оборудовать розетку на 220 вольт в автомобиле – уже много лет не проблема. Для этого достаточно прикупить соответствующее оборудование. Проблемы начинаются тогда, когда от этой самой розетки слишком много хотят.

В результате быстро выходит из строя купленное оборудование (недешевое, кстати говоря), плавится автомобильная проводка, «убивается» АКБ и генератор…

В предлагаемой статье как можно более простыми словами рассказано, как в машине сделать 220 вольт, зачем это нужно, как избежать ошибок, и нужно ли это на самом деле. Также уделено особое внимание тем моментам, где автолюбители допускают больше всего ошибок. Это касается мощности 220-вольтовой розетки, времени автономной работы от АКБ и других нюансов, о которых продавцы упомянутого выше оборудования «большими буквами не пишут» (если бы писали, их выручка уменьшилась бы многократно).

Как в машине можно использовать 220 вольт

Сказанное вовсе не означает, что от розетки 220 в машине никакой практической пользы нет. Если к этому вопросу подойти грамотно, то можно получить массу преимуществ. Чтобы понять, где искать эти самые преимущества, рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни.

Пример 1. Мультимедиа

Автомобиль не является самым лучшим и удобным местом для просмотра телепередач, фильмов на DVD и так далее. Однако в некоторых случаях это необходимость, связанная с родом деятельности. Например, когда вы проводите много времени в машине – работаете в такси, дальнобойщиком, экспедитором и так далее. Для вас перечисленные выше устройства могут оказаться весьма полезными. А для их работы нужна розетка 220 вольт в машине.

Естественно, сегодня без проблем можно купить тот же телевизор, рассчитанный на бортовое напряжение 12 В. Однако такие модели, как правило, стоят дорого, имеют скромную диагональ и далекое от идеала качество звучания. Другое дело полноценный телевизор на 220 вольт, пускай и не такой большой, как у вас дома. Смотреть его будет гораздо приятнее, чем микроскопический автомобильный аналог. И здесь уже не обойтись без розетки на 220 вольт в машине.

Пример 2. Ноутбук

Для некоторых тоже весьма необходимая штука в автомобиле. И работает она, как известно, от 220 В. Опять не лишней была бы соответствующая розетка.

Как и в случае с мультимедийными устройствами, ноутбуки тоже можно запитать от бортовой автомобильной сети. Но сделать это не так уж и просто, так как необходим оригинальный адаптер именно для вашей модели. А найти такой иногда просто невозможно.

Пример 3. Электроинструмент

В машине достаточно часто возникает необходимость спаять провода или, скажем, просверлить отверстие. Соответственно, нужен паяльник или дрель. А включить их можно только в розетку 220 В.

Опять же, сегодня есть очень много электроинструментов, которые без проблем могут работать от 12 вольт, либо вообще – имеют встроенный источник питания (аккумулятор). Но есть ли у вас такие инструменты на все случаи жизни? Это большой вопрос.

Пример 4. Бытовая техника

В данном случае наиболее удачным примером будет выезд на природу – для отдыха, рыбалки, охоты и так далее. Трудно не согласиться, что в таких условиях весьма пригодился бы и чайник, и небольшой холодильник, и всякое освещение там.

Но не стоит спешить радоваться. Между автомобильной розеткой на 220 вольт и той, которая у вас дома – большая разница.

И обычные бытовые приборы на природу взять все равно не получится. Но организовать вдали от цивилизации чай, кофе, свет и прохладительные напитки – все же возможно.

Пример 5. Прочее

От 220-вольтовой автомобильной розетки вдали от цивилизации и несколько телефонов одновременно зарядить можно, и небольшой кипятильник подключить, и блендер, и домашнюю аудиосистему, и отпугиваетль для насекомых и многое другое.

Но не спешите брать с собой микроволновую печь, мультиварку, электроплитку и другие мощные приборы. Ниже подробно рассказано, что можно, а что нельзя подключать к 220-вольтовой автомобильной розетке, от чего это зависит и сколько это сможет проработать в автономном режиме.

Как сделать 220 вольт в автомобиле

Чтобы организовать розетку на 220 вольт в автомобиле, необходимо купить специальный инвертор. Это такое устройство, которое «умеет» превращать постоянное 12-вольтовое напряжение бортовой сети в переменное 220-вольтовое. Подключается инвертор напрямую к автомобильной аккумуляторной батарее при помощи зажимов или через прикуриватель.

Переменное повышенное напряжение можно получить из розетки, которая имеется в таких устройствах.

Других адекватных способов получить 220 вольт в машине – нету. Например, нельзя просто взять трансформатор, который из 220 В делает 12 В (как в зарядных устройствах) и подключить его «наоборот». На выходе вы, возможно, получите желаемые 220 вольт. Но это будет не переменное напряжение, а постоянное.

Поэтому рассмотрим инверторы более детально.

Особенности выбора инвертора

Чтобы не допустить ошибок при выборе автомобильного инвертора, необходимо всего две вещи. Во-первых, нужно заранее определиться, какие приборы вы будете к нему подключать. Во-вторых, надо четко ориентироваться в характеристиках покупаемого инвертора, и уметь сопоставлять их с первым пунктом.

Приборы

Сначала разберемся с первым моментом, то есть, с подключаемыми к 220-вольтовой автомобильной розетке приборами. Это крайне необходимо, так как далеко не каждое устройство можно запитать от любого инвертора.

Первая важная особенность подключаемых приборов – это их чувствительность к форме выходного напряжения. Грубо говоря, в контексте инверторов таких форм бывает всего две. Более простые и дешевые модели выдают так называемую модифицированную синусоиду. На простом языке это означает, что переменное напряжение изменяет свое направление не плавно и волнообразно, а «угловато», или пилообразно. Инверторы же подороже и покачественнее выдают чистую синусоиду. Это когда переменное напряжение частотой 50 Гц изменяет свое направление 50 раз в секунду плавно или волнообразно. Такая же форма напряжения имеется в ваших розетках дома.

А суть проблемы заключается в том, что далеко не все приборы могут работать от переменного напряжения 220 вольт в форме модифицированной пилообразной синусоиды. В первую очередь, это касается точной электронной техники – телевизоров, ноутбуков и прочего. При подключении подобных приборов к такой розетке возможны сбои, помехи и даже поломки.

Простым же приборам – лампам накаливания, нагревателям, электроинструментам – абсолютно по боку, какой там формы синусоида им подается. Они будут отлично работать.

Вторая важная особенность подключаемых приборов – это их мощность. Она не должна быть большей, чем может выдавать источник питания, в данном случае, инвертор. Более того, длительное время использовать всю мощность, которую он способен выдавать, крайне нежелательно. Здесь также сразу же следует усвоить, что такое номинальная и пиковая мощности. Для автомобильных инверторов это крайне важно.

Чтобы не запутаться в этом вопросе, все электроприборы можно условно разделить на три группы:

  1. Приборы с постоянной потребляемой мощностью. Они что при включении, что во время работы потребляют примерно одинаковую мощность. То есть, при их включении ощутимых скачков тока не наблюдается. К таким приборам относятся лампочки освещения, ноутбуки, телевизоры и нагреватели (утюги, паяльники, кипятильники).
  2. Приборы с коллекторными двигателями. Сюда относятся, по большей части, все электроинструменты. Дрели, лобзики, болгарки, фены и прочее. Такие устройства оснащены двигателями коллекторного типа (со щетками), и в момент пуска потребляют гораздо больше мощности, чем указано на их корпусе. Кроме того, такие инструменты могут потреблять мощность выше заявленной, если их хорошенько нагрузить (например, при сверлении не новым сверлом сильно давить на дрель).
  3. Приборы с асинхронными двигателями. Такими оснащается различная бытовая техника – насосы, холодильники, пылесосы. В момент запуска их пиковая мощность еще больше, чем у приборов с коллекторными двигателями. Кроме того, во время работы они тоже потребляют примерно в полтора раза больше, чем указано на их корпусе (потому что производитель указывает на этикетке номинальную мощность без учета потерь).

Именно поэтому заблаговременно перед покупкой инвертора в машину нужно точно знать, какие приборы вы будете к нему подключать в процессе эксплуатации. Ниже для наглядности приведены конкретные цифры в ваттах.

Мощность

Допустим, вы планируете подключать к инвертору только ноутбук, телевизор и маломощное освещение. Все это потребляет не более 100-150 Вт, и при включении особой нагрузки на источник питания не дает. Соответственно, для такой эксплуатации подойдет инвертор, способный выдавать номинально мощность порядка 200-300 Вт. Почему не 100-150 Вт? А потому, что в любом случае желательно иметь небольшой запас. Если инвертор «заставлять» долго работать на пределе мощности, долго он не проживет.

Если же вы планируете включать в автомобильную розетку 220 В электроинструмент, то ориентироваться надо уже не только на номинальную мощность инвертора, но и на пиковую. Как правило, у недорогих моделей пиковая мощность примерно в два раза выше номинальной. Более дорогие инверторы с добротным охлаждением и качественными деталями могут выдерживать всплески пусковых токов и посерьезнее.

При покупке инвертора достаточно часто автолюбители допускают ошибку, не разбираясь внимательно с понятиями именно номинальной и пиковой мощности. Проблему усугубляют еще и хитрые производители с продавцами. Пытаясь продать побольше своих приборов, они на более видном месте пишут не номинальную мощность, а как раз пиковую.

Потребитель, не разобравшись, покупает инвертор, на котором написано 1500 Вт, и подключает к нему небольшой бытовой чайничек всего-то на 1 кВт. И в итоге получает выход инвертора из строя. А все потому, что указанные большими красными цифрами на этикетке 1500 Вт оказались пиковой мощностью, нагружать которой инвертор можно было лишь кратковременно.

Синусоида

С этой характеристикой уже, вроде бы, все должно быть понятно. Для цифровой высокоточной техники с электроникой покупаем «чистый синус», а для примитивных нагревателей и осветителей – «модифицированный синус». Однако тут есть еще один немаловажный момент. Дело в том, что далеко не все производители и продавцы выдают за чистую синусоиду то, что реально выдает инвертор. К примеру, форма напряжения может быть ну очень близкой к волнообразной, но, все же, не идеальной. А написано – чистый синус.

К сожалению, просто так качество выдаваемой инвертором синусоиды не проверишь. Для этого нужен прибор, который называется осциллографом. Есть он далеко не у всех. Да и как им проверить синус инвертора, покупаемого через Интернет? Никак. Единственный выход в данном случае – ориентироваться на цену и отзывы реальных пользователей.

Если цена слишком низкая, то никакого чистого синуса там быть не может. Такие аппараты стоят, пускай и ненамного, но дороже. Этого никак не избежать, так как для получения на выходе чистого синуса нужно усложнять схему инвертора, использовать дополнительные детали и так далее.

Номинальное входное напряжение

Многим покажется излишней эта информация, так как на первый взгляд все предельно просто – 12 вольт, они и в Африке 12 вольт. Однако инверторы, преобразующие низкое постоянное напряжение в высокое переменное, могут быть рассчитаны и на 12 В, и на 24 В, и на 48 В, и даже на 110 В. Поэтому важно при выборе модели обратить внимание на эту характеристику. Если вы покупаете инвертор для легкового автомобиля, то он одолжен быть рассчитан на номинальное входное напряжение 12 В. Для некоторых грузовиков нужна модель на 24 В, и так далее.

Ошибка здесь часто допускается потому, что, например, 24-вольтовый инвертор на 500 Вт стоит немного дешевле, чем 12-вольтовый такой же мощности. В погоне за мощностью и дешевизной легко можно не обратить внимание на номинальное входное напряжение.

Способ подключения к бортовой сети автомобиля

Существует всего два способа подключения инвертора к бортовой сети автомобиля. Первый – через штатную розетку под прикуриватель. Такие инверторы оснащаются соответствующим штекером, но, как правило, рассчитаны на сравнительно небольшую мощность. Второй способ – подключение инвертора непосредственно к клеммам АКБ при помощи зажимов типа «крокодил». Такие модели обычно более мощные, и штекера под прикуриватель у них в комплекте нет и быть не может.

А все потому, что штатная розетка прикуривателя в автомобиле не рассчитана на большие токи, так как подключается к АКБ обычными проводами. Максимум, на что она способна, это на ток до 10 А. Если умножить этот ток на напряжение бортовой сети 12 В, то мы получим мощность 120 Вт. Соответственно, инверторы большей мощности подключать к прикуривателю нельзя. Более того, ни в коем случае нельзя «колхозить», пытаясь подключить к мощному инвертору вместо крокодилов штекер под розетку прикуривателя. Ни к чему хорошему это точно не приведет.

Выходные розетки

Здесь все просто. У недорогих инверторов есть всего одна скромная розетка на 220 В. У приборов помощнее и подороже может быть две и больше. Также следует обратить внимание на наличие USB разъема. Если он есть, то на него с инвертора будет «приходить» постоянное напряжение 5 В и ток до 0,5 А, что идеально для зарядки гаджетов – телефонов, смартфонов, планшетов и прочего.

Если на инверторе имеется всего одна обычная розетка, не стоит спешить решать эту «проблему» путем приобретения тройника. Делать это, конечно, можно. Но в таком случае надо будет учитывать суммарную мощность включенных приборов. Плюс о пиковых нагрузках в момент включения забывать не стоит.

Время автономной работы от АКБ

Сколько проработает тот или иной прибор, подключенный к инвертору в машине? Если двигатель работает, то сколько угодно долго. А вот от аккумуляторной батареи – это вопрос. Дабы не писать здесь замысловатые формулы, приведем пример конкретного расчета. По аналогии можно будет посчитать время работы от АКБ и для других приборов.

Допустим, у нас имеется полностью заряженная АКБ емкостью 60 ампер-часов. Она 12-вольтовая, а значит, умножив напряжение на емкость в ампер-часах, мы получим энергетическую емкость АКБ в ватт-часах. В нашем примере это 60*12=720 ватт-часов. Это означает, что если мы подключим к такой батарее через инвертор прибор мощностью 72 Вт (для простоты расчета), то он проработает примерно 10 часов.

Из полученного времени необходимо вычесть потери, которые уйдут на работу самого инвертора. Как правило, их КПД составляет порядка 85-90%. Это означает, что прибор из нашего примера сможет проработать от такой АКБ около 8-9 часов.

Это очень грубый и примерный расчет, результаты которого зависят от многих факторов. Так, например, если мы подключим к той же АКБ потребитель мощностью не 72 Вт, а 200 Вт, то проработает он не в три раза меньше, как можно посчитать математически. Ведь чем большей будет мощность прибора, тем больший ток из батареи он будет «вытягивать». А чем больше ток разряда АКБ, тем меньше ее энергетическая емкость.

Важная особенность установки и подключения инвертора в машине

В завершение не лишним будет вкратце рассмотреть вопрос об установке и подключении инвертора. Ведь очень многие автолюбители, пытаясь расположить инвертор в более удобном месте (например, в багажном отделении), наращивают провода, которыми преобразователь подсоединяется к бортовой сети 12 В.

Делать так крайне нежелательно, поскольку из-за больших токов, протекающих в низковольтных цепях, увеличивается бесполезный нагрев проводов и, как следствие, падает КПД инвертора. Если и есть необходимость добавить проводов до потребителей, то наращивать следует как раз высоковольтные. За счет высокого напряжения при той же мощности токи по ним текут меньшие, соответственно, таких потерь на бесполезный нагрев уже не будет.

Схожий материал

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается

Кипит аккумулятор: причины и мифы

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Как правильно устанавливать светодиоды на машину

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Питание бытовых приборов на 220 Вольт от автомобильного инвертора 12 Вольт | RUQRZ.

COM

Устройства, выпускаемые для использования в автомобиле (магнитолы, телевизоры, автонасосы и пр.), рассчитаны на питание от 12 В, они обычно снабжены переходниками для подключения к 12 В через гнездо прикуривателя. Как же быть в ситуациях, когда требуется включить обычный бытовой прибор, требующий напряжения 220 В, если поблизости, кроме автомобиля (его аккумулятора), нет никаких источников «электричества»? Не возить же с собой повсюду бензоэлектрогенератор — громоздкий, тяжелый, требует запаса топлива, да и время готовности у него, мягко говоря, не маленькое.
Выручат в этих случаях инверторы — преобразователи энергии, превращающие постоянное напряжение 12 В в переменное 220 В (частотой 50 Гц).

Главное условие для работы автомобильного инвертора — наличие автомобильного аккумулятора достаточной емкости. Инверторы с допустимой мощностью потребителей до 200 Вт подключаются с помощью соответствующего разъема к гнезду прикуривателя автомобиля, более мощные модели (свыше 200 Вт) — непосредственно к клеммам АКБ автомобиля с помощью поставляемого в комплекте кабеля большого сечения с аккумуляторными зажимами на конце.

В «ранних» моделях инверторов мощный генератор напряжения частотой 50 Гц работал на низкочастотный повышающий трансформатор. С вторичной обмотки трансформатора снималось выходное напряжение 220 В. В более поздних моделях высокочастотный генератор (от 20 до 100 кГц) работает уже на импульсный повышающий трансформатор. С выхода трансформатора напряжение выпрямляется, фильтруется и далее уже коммутируется мощными транзисторами с частотой 50 Гц.

Первый тип преобразователя напряжения имеет большие габариты и вес из-за массы низкочастотного трансформатора, но надежен, имеет хорошую перегрузочную способность и ремонтопригодность. Второй — значительно дешевле и легче. Правда, создает ВЧ-наводки и помехи, а ремонтопригодность оставляет желать лучшего. Для подавления помех может потребоваться дополнительный фильтр.

Инверторы также различаются по форме генерируемого переменного напряжения. Многие из них выдают так называемую «модифицированную синусоиду«, скорее напоминающую меандр.

Такие инверторы подойдут для питания большинства обычных бытовых приборов: утюгов, электрических плиток, электроинструмента и т.д.

В качестве примера можно привести линейку преобразователей серии «Car». Их параметры приведены в табл.1

а внешний вид у них такой:

Но существуют бытовые приборы, требовательные к форме напряжения (телевизоры, аудиотехника, приемники, трансиверы и пр.). Для них выпускаются инверторы с синусоидальным выходным напряжением, максимально приближенным по форме к напряжению в бытовой электросети. Конечно, эти инверторы сложнее в производстве и, соответственно, дороже.

Чтобы преобразователь смог обеспечить работу подключаемых приборов, необходимо хотя бы приблизительно рассчитать суммарную нагрузку и выбрать инвертор необходимой мощности. Потребляемую мощность электроприбора обычно маркируют на задней панели или указывают в технической документации. В расчетах следует учесть, что при одновременном подключении нескольких приборов (через тройник или удлинитель) общая потребляемая мощность суммируется.

Бытовые электроприборы по характеру нагрузки можно разделить на две группы.

Первая группа — это приборы, мощность которых практически постоянна. К ним относятся лампы, нагреватели, телевизоры, компьютеры и т.п. Для приборов этой группы можно выбирать инвертор с максимально допустимой мощностью, немного превышающей номинальную мощность приборов.

Вторая группа характеризуется тем, что стартовая нагрузка электроприборов при включении может превышать постоянную нагрузку в несколько раз (холодильники, насосы, электродвигатели и пр.). Современные преобразователи напряжения имеют защиту от перегрузок, которая постоянно срабатывает при включении таких электроприборов, если мощность инвертора выбирается исходя из номинальной мощности нагрузки. Следовательно, для такого оборудования лучше ориентироваться на двойной или даже на тройной запас по мощности инвертора.

Следует учитывать и то обстоятельство, что мощность, указанная на инверторе, — величина весьма приблизительная. Например, купив инвертор «Rovermate Nod 12/220-350» с выходной мощностью 350 Вт, я был уверен, что его вполне хватит не только для питания ноутбука, но и (при необходимости) на освещение лампочкой накаливания (220 В/60 Вт). Но мои надежды не оправдались. Инвертор такую нагрузку «не тянул»: срабатывала внутренняя защита и отключала его. В результате, потребовался инвертор с «нарисованной» (китайскими производителями) мощностью 450 Вт.

Подключение нагрузки к инвертору ведет к разрядке автомобильного аккумулятора, поэтому важно, чтобы инвертор имел функцию автоматического отключения при достижении на входе (клеммах АКБ) минимально допустимого напряжения (10,5±0,5 В).

В табл.2 приведена требуемая емкость автомобильного аккмулятора в зависимости от мощности нагрузки и инвертора.

Время работы электроприбора Т от инвертора, подключенного к аккумулятору, зависит от потребляемой мощности электроприбора, емкости аккумулятора, коэффициента полезного действия инвертора (КПД) и рассчитывается по формуле: Т = 12*С*(КПД/Р) час,
где 12 — напряжение аккумулятора Вольт; С — емкость аккумулятора А-час; Р — мощность нагрузки Вт.

Для приборов, потребляющих постоянную мощность, равную номинальной (обозначенной на них), примерное время работы можно рассчитать по формуле Т=(8,5*С)/Р час,
где С — емкость батареи А-час; Р — мощность подключенных устройств Вт.

Время работы электроинструмента, т.е. приборов, потребляющих номинальную мощность только в момент включения (прикладывания нагрузки), рассчитать сложнее, т.к. обычно процессы сверления, шлифования и пр. довольно кратковременны. Энергии аккумулятора, как правило, хватает на продолжительное время работы. Приблизительная формула для расчета: Т=(17*С)/Р час,
где С — емкость аккумулятора А-час; Р — мощность подключенных устройств, Вт.

Следует помнить еще, что аккумуляторы обладают так называемой «остаточной емкостью». Например, если, используя аккумулятор емкостью 90 А-час, «погонять» газонокосилку мощностью 1 кВт в течение 45 мин, инвертор выключится, поскольку напряжение АКБ «сядет». Но уменьшив нагрузку до 500 Вт (подключив, скажем, дрель), можно поработать ею столько же. Потом можно подключить нагрузку 300 Вт, затем 130, 60, 30 Вт и т.д. Конечно, расходование 100% энергии аккумулятора не рекомендуется, т.к. его ресурс в этом случае сокращается.

При длительном (более 2 час) подключении инвертора с достаточно мощной нагрузкой к аккумулятору (при неработающем двигателе) он заметно разряжается. Для примера, в табл.3 и 4 представлены расчетные значения времени разряда АКБ в зависимости от мощности потребителя энергии (для полностью заряженной АКБ «СТ-55» номинальной емкостью 55 А-час).

При разрядке аккумулятора требуется заводить двигатель (примерно раз в 2 часа) и давать ему поработать на холостом ходу 10… 15 мин. При этом заряд аккумулятора осуществляется от генератора автомобиля током 30…40 А, что систематически делать нежелательно (для сохранения АКБ).

На холостых оборотах двигателя (примерно 750 об/мин) мощность автомобильного генератора составляет 300…550 Вт (ток 20…40 А), при средних оборотах (2000.. .3000 об/мин) — 560.. .1400 Вт, что соответствует при номинальном напряжении (12…14 В) току 40… 100 А. Для собственных нужд двигателя с классической системой зажигания требуется около 60 Вт (ток 4 А), с инжекторной — до 200 Вт (12. ..14 А). На остальных потребителей «зарезервировано» на холостом ходу 140…280 Вт (максимум 20 А). Вот этим «резервом» и может питаться инвертор.

При увеличении оборотов двигателя до 2000 об/мин и выше мощность генератора быстро возрастает, но питать инвертор, постоянно газуя (с перерасходом топлива) — не выход из положения. Такой режим можно рекомендовать только на крайний случай.

А. КАШКАРОВ

Что еще почитать по теме:

Что случилось с 42-вольтовой машиной?

Прошло всего около 10 лет с тех пор, как автомобильная промышленность гудела от надвигающегося перехода автомобильных электрических систем с 12 вольт на 42 вольт. Не получилось. Не собираюсь. Перестань задерживатьдыхание.

Во-первых, с какой стати автомобильная промышленность сделала бы такие глобальные изменения, отказавшись от триллионов долларов в 12-вольтовой инфраструктуре и аксессуарах для вторичного рынка? Все просто: «Двенадцать» больше не режут. Жгуты проводов становились тяжелее и громоздче для работы всех бортовых электроприборов, таких как сиденья с подогревом и электрические стеклоподъемники.При 42 вольтах в системе автомобили могут использовать провода более тонкого сечения и меньшие двигатели, потому что более высокое напряжение будет означать уменьшение силы тока, а сила тока (или ток) определяет размер провода, а не напряжение.

Пучок проводов, идущих от машины к двери водителя, является хорошим примером: в некоторых роскошных автомобилях в жгуте было более 60 проводов толщиной с ваше запястье, что делало связку громоздкой в ​​установке и склонной к повреждению. Однако переключение на 42 В могло уменьшить большую часть пучка вдвое.

Итак, многое должно было измениться: от компрессоров с ременным приводом и гидравлических насосов, установленных на двигателе, до агрегатов с электрическим приводом, установленных в более удобном месте - в любом месте вне переполненного перегретого моторного отсека. Второй бонус - это сокращение паразитных потерь от гидравлического насоса гидроусилителя рулевого управления, который постоянно потребляет мощность, но необходим только при повороте рулевого колеса. То же самое и с компрессором кондиционера, который имеет относительно короткий рабочий цикл в умеренные дни или после первоначального охлаждения автомобиля.

Отключение на холостом ходу было еще одной следующей большой проблемой: он заменит маховик двигателя на гигантский двигатель / генератор, работающий на 42 вольта, в то время как значительный выигрыш в экономии топлива будет достигнут за счет отключения двигателя на светофоре. Когда вы убираете ногу с тормоза на зеленый свет, стартер более высокого напряжения и большой мощности раскручивает двигатель до рабочей скорости, прежде чем вы успеете нажать на педаль газа. В наши дни гибриды имеют для этого интегрированные в свои системы стартеры / генераторы высокого напряжения, в то время как несколько немецких производителей собираются реализовать отключение на холостом ходу в своих обычных 12-вольтовых системах с существенной модернизацией стартера.

Текущие электрические системы даже не на 12 вольт; технически им 14 и они меняются. А свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы на самом деле имеют напряжение 12,6 вольт, а не 12, при этом система работает от 13,5 до 14,5 вольт при нормальной работе, когда генератор вырабатывает достаточно энергии для работы автомобиля и аксессуаров и для подзарядки аккумулятора. Таким образом, повышение напряжения до 42 вольт фактически утроило бы напряжение. Кто-то решил, что новую волну лучше называть 42-вольтовыми системами, а не 36-вольтовыми.(Чтобы запутать проблему, самолеты имели 28-вольтовые электрические системы практически с момента зарождения авиации. Или это 24 вольта? Как угодно).

Так что же здесь пошло не так? В автомобильной промышленности выяснилось, что отключить 42 вольта не так-то просто. Хм? Механический переключатель, скажем, стеклоподъемника, имеет два металлических контакта (ну, собственно, связку). Когда вы нажимаете переключатель, они входят в контакт друг с другом, и ток течет к двигателю. Когда вы отпускаете, они ломаются, прерывая ток электричества.Но это происходит не мгновенно - площадь соприкасающихся металлических контактов не меняется с 10 квадратных миллиметров до нуля за нулевое время. По мере того как контакты раздвигаются, плотность тока увеличивается обратно пропорционально оставшейся площади. А в последний момент контакта плотность тока достаточно высока, чтобы расплавить, а затем испарить поверхность металла, поскольку короткая электрическая дуга перекрывает расширяющийся зазор. В конце концов, контакты изнашиваются до такой степени, что перестают работать.В 12-вольтовой системе это явление контролировалось тщательной конструкцией контактов и вниманием к металлургии самих контактов. Сорок два вольта вызывают гораздо более длинную и горячую дугу и испаряют больше металла.

Эрозия контактов в 42-вольтовых системах была неприемлема, если автопроизводители не модернизировали переключатели с использованием более дорогих металлов и прочего, например подпружиненных контактов, которые быстрее разрываются, чтобы уменьшить искрение. Вы бы согласились с автомобилем, в котором переключатели стеклоподъемников менялись каждые 10 000 миль?

А почему именно это не проблема с бытовыми выключателями на 120 или 220 В, которые работают от 10 до 20 раз напряжения в вашей машине? Потому что в быту используется переменный, а не постоянный ток.AC означает переменный ток. Напряжение в проводке переменного тока сильно колеблется - от 120 вольт положительного до нуля и до 120 вольт отрицательного и обратно - 60 раз в секунду в виде аккуратной синусоидальной волны. И дуга просто гаснет, когда напряжение пересекает ноль 120 раз в секунду, обеспечивая полный разрыв. Постоянный или постоянный ток постоянно остается на своем номинальном напряжении.

Высоковольтные системы должны были появиться в качестве вторичных систем на легковых и грузовых автомобилях с нормальной 12-вольтовой проводкой до тех пор, пока отрасль постепенно не изменится.Частично это было вызвано необходимостью перехода отрасли на высоковольтные компоненты и методы. Только представьте себе изменения, которые потребовались на вторичном рынке аксессуаров и в электронной промышленности, чтобы перепроектировать все их компоненты, чтобы они соответствовали друг другу, и вы можете начать объяснять смерть суперэлектрического автомобиля. Да, и вы можете поспорить, что было бы дороже иметь две отдельные электрические системы на каждом автомобиле. Не говоря уже о том, что устранение неисправностей в электросети стало бы еще большим кошмаром.

Такие инновации, как мультиплексирование проводов, уменьшили размер и массу низковольтных жгутов, а электрический усилитель рулевого управления после 10 лет разработки теперь хорошо работает от 12 вольт. Между тем производители нашли другие способы улучшить экономию топлива - отключение на холостом ходу было лишь одним из них - без переворота всей отрасли. А теперь у нас есть гибриды с батареями на 250 вольт и инверторами для запуска стартера. Следовательно, 42 вольта просто высохло и сдулось. И это нормально, потому что я действительно не хотел заменять множество инструментов, испытательного оборудования и зарядных устройств, чтобы все равно не отставать.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Воздушный насос 12 В

Компания Pentair AES предлагает широкий выбор оборудования для аэрации в помещении и на открытом воздухе, включая насосы для прудов, резервуаров и больших аквариумов. 24,99 доллара США. Управлять этим инфлятором очень просто.Доступно для категорий "Самовывоз из магазина" (96). Достаточно маленький, чтобы поместиться в сумке для инструментов, этот компрессор легко справляется с шинами мотоциклов, квадроциклов, автомобилей и тяжелых внедорожных шин. 24,99 доллара США. Наш проводной / беспроводной воздушный насос на 20 В MAX * может работать от любого из трех источников питания ** для максимальной универсальности: аккумулятор 20 В MAX *, 12 В постоянного тока или 110 В переменного тока. Этот портативный воздушный компрессор большого объема заполняет шины за три минуты или меньше. Предлагает рабочее напряжение 12 В постоянного тока и максимальную силу тока 15. Используйте его на рабочем месте или в дороге.Если вам небезразлично, как выглядит ваш инфлятор, тогда цифровая шина Fortem… 39,99 доллара. 3. Ответ не должен превышать 100 000 символов. БЫСТРО И БЕСПЛАТНО. Высокоскоростной насос / дефлятор Rave Sports. Пневматические инструменты + компрессоры (262) Автомобильная промышленность (4) Коммерческое грузовое оборудование (1) Электрооборудование (20) Двигатели (3) Вентиляторы (8) Ферма + площадь (12… 99 - 31,16 долл. США) 31 долл. США. Воздушный компрессор на 12 В - это много проще в использовании по сравнению с гораздо большим: он подключается к стандартной 12-вольтовой розетке вашего автомобиля и накачивает шину за считанные минуты.34 - 50,33 доллара 50 долларов. Пневматический насос Airhead 12 В для надувных лодок Портативный воздушный насос большого объема (290 л / мин) на 12 В надувает и сдувает буксируемые предметы, лодки, бассейны, матрасы и пляжные игрушки быстро и эффективно. Насос WOW Water Sports Air Max. Это прочный маленький модуль, который может надувать до 150 фунтов на квадратный дюйм. 12-вольтный литий-ионный компактный аккумуляторный насос M12 (только с инструментами) САМЫЙ БЫСТРЫЙ БЕСПРОВОДНОЙ НАСОС ДЛЯ ШИН. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для большинства заказов на сумму от $ 35 + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В МАГАЗИНЕ. Ryobi P737 18-вольтный насос ONE + беспроводной источник питания; 10.Ручной насос двойного действия DBX. Найдите ближайшего к вам специалиста по автосервису. Также вы можете подключить насос к стандартной розетке 220 вольт через специальный трансформатор. GSPSCN портативный 12В воздушный компрессорный насос; 7. КОМПРЕССОРНЫЙ КОМПЛЕКТ ПОРТЕР-КАБЕЛЬ CMB15; 9. Шламовый насос для накачивания шин. VIAIR 92C, 12-вольтный электрический, воздух, 120 фунтов на кв. Дюйм… или Лучшее предложение. 99,99 долларов США. Система Pro-Air поставляется в комплекте с насосом, двумя креплениями для воздушных камней, двумя воздушными камнями, привлекательной панелью переключателей с переключателем для управления насосом и 20-футовым воздушным шлангом.Быстрый, эффективный и бесшумный сжатый воздух, который работает с гнездом прикуривателя в автомобиле. VIAIR 400P-RV 12-вольтный портативный воздушный компрессор, модель № 40047 334 $ 96 / коробка 334 $ 96 / коробка Бесплатная доставка. Портативный воздушный компрессор Viair 00088 88P. Электрический воздушный насос на 12 вольт. Воздушный компрессор Lifeline AAA, 300 фунтов / кв. Дюйм, 12 вольт постоянного тока; 4. Повысьте удобство работы с электронной почтой, указав свой почтовый индекс для предложений для конкретных регионов. 39,99 долларов США. Наряду с домкратом, заплатами на шинах и другими предметами первой необходимости воздушный компрессор на 12 В может помочь вам вернуться в дорогу в случае… 29 долларов.99. Воздушный компрессор для тяжелых условий эксплуатации GSPSCN; 5. SLI. Он также оснащен встроенным манометром, несколькими соплами для воздушного потока и длиннее среднего зарядного кабеля (может потребоваться адаптер). порядок. Портативные инфляторы легкие, прочные и простые в использовании, чтобы спущенная шина не оставила вас в затруднительном положении. Настройте свой магазин, чтобы узнать о наличии товара в вашем регионе. Добавить в корзину. Лучшие коробки для подписки - прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее аффилированные лица. Также вы можете подключить насос к стандартной розетке 220 вольт через специальный трансформатор.Выберите магазин, чтобы узнать о ценах и наличии, Ремонтный комплект для накачки шин и запасных шин. Встроенный воздушный выпускной клапан позволяет легко получить… Воздушный насос Airhead на 120 вольт. Воздушные компрессоры на 12 В - неотъемлемая часть аварийного инструментария любого автомобилиста. САМЫЙ БЫСТРЫЙ НАДУВАТЕЛЬ ДЛЯ БЕСПРОВОДНЫХ ШИН Milwaukee. Прочное основание салазок предотвращает попадание пыли и грязи. Электрический насос Intex Quick-Fill AC 110-120V. Цифровой насос для накачки шин Fortem. Трубный насос Connelly Turboflator. Сравнивать. Если вы ненавидите вес, то этот компрессор относительно удобен, так как он весит всего 4 штуки.3 фунта. Как следует из названия, 12-вольтовый воздушный насос для аквариума питается от источников низкого напряжения, таких как автомобильные аккумуляторы (прикуриватели) или 12-вольтовые аккумуляторные батареи. Ручной насос двойного действия DBX. Цифровой насос для накачивания шин JACO SmartPro 2.0 AC / DC; 6. OEM продается без трубок. Xylee Air Compressor Tire Inflator, Auto Digital Tire Inflator with Gauge - лучший портативный насос для накачивания шин для… Название продукта Воздушный компрессорный насос, портативный автомобильный воздушный насос для накачивания шин ... Средняя оценка: 0 из 5 звезд на основании 0 обзоров Текущая цена $ 28.99 $ 28. 16 Проверьте статус вашего $ 79,99. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на автомобильный компрессор с воздушным насосом для накачивания шин El ... Поскольку все коммунальные службы равномерно распределены по всей команде, вероятно, найдется место для портативного электрического автоматического воздушного компрессора DBPOWER на 12 В постоянного тока. Электрический шинный насос необходим на случай чрезвычайных ситуаций или для простого обслуживания шин. VIAIR 85P - это миниатюрный портативный электрический шинный насос на 12 В, который можно подключить к любой вспомогательной розетке на 15 А / 12 В в автомобиле.Компрессоры и компоненты VIAIR используются в OEM-сегменте, внедорожниках и спортивной пневматической подвеске и стали отраслевым стандартом для автомобильных систем с напряжением 12 и 24 вольт во всем мире. Время накачать шину от 0 до 35… 29,99 $. Полностью накачивает автомобильные шины за 3 минуты или меньше; До 1,35 кубических футов в минуту по воздуху… 29,99 долларов США. 549 шт. 99,99 долларов США. Электрический шинный насос необходим на случай чрезвычайных ситуаций или для простого обслуживания шин. Недавно просмотренные товары и рекомендуемые рекомендации, выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск, Запасные части и аксессуары для бассейнового насоса, Цена и другие детали могут различаться в зависимости от размера и цвета.40050. Вес, dbx Ледовые коньки для женщин, 12… Большинство насосов на рынке, даже те, которые стоят вдвое дороже… Добавить в корзину Воздушные насосы для озер, прудов и резервуаров обычно подключаются к устройству аэрации, например, к микронасосам. пузырьковый диффузор или воздушный камень, хотя не для всех насосов требуется это дополнительное оборудование. Компрессоры VIAIR… ... (355) 355 оценок продукции - Цифровой насос для накачивания шин, 12 В, портативный автомобильный насос, воздушный компрессор со светодиодной подсветкой, 100 фунтов на квадратный дюйм, К. £ 21,39. Это очень надежный воздушный компрессор, и он никогда не будет стоить… 29 долларов.99. Портативный воздушный компрессор Glamore для автомобильных шин, цифровой насос для накачки шин, воздушный компрессор 12 В постоянного тока для накачивания шин ... Компрессоры VIAIR в настоящее время используются во всех уголках земного шара, даже в самых суровых климатических условиях от Арктики до пустынь и Северной Америки. в Европу… 33 Alibaba.com предлагает 1467 продуктов с воздушными насосами на 12 вольт. Насос Air Max для водных видов спорта WOW… Максимальное давление (psi): 100 psi. Электрический поток 110-120 В л / мин, портативный воздушный компрессорный насос переменного / постоянного тока Kensun с аналоговым дисплеем до 100 фунтов на кв. Дюйм для дома (110 В) и автомобиля (12 В), насос для накачивания шин с адаптерами для автомобилей, грузовиков, велосипедов, мячей, Energizer Портативный воздушный компрессор для накачивания шин, воздушный насос 12 В постоянного тока для автомобильных шин с функцией автоматического отключения - 120 фунтов на кв. Дюйм, функция предустановки давления, светодиодное освещение, цифровой ЖК-дисплей и футляр для переноски, воздушный компрессор AstroAI для накачивания шин Портативный воздушный насос для автомобильных шин 12 В Автоматический насос для шин постоянного тока с цифровым манометром, 100 фунтов на квадратный дюйм с аварийной светодиодной подсветкой для автомобиля, велосипеда, воздушных шаров и других надувных устройств, воздушный компрессор VacLife для накачивания шин, портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В для автомобильных шин, автоматический шинный насос со светодиодной подсветкой, цифровой воздушный насос для Автомобильные шины, велосипеды и другие надувные материалы, желтый (VL701), AUTLEAD C2 Насос воздушного компрессора для накачивания шин Портативный многофункциональный шинный насос 12 В постоянного тока с цифровым манометром для автомобильных велосипедных шин и других надувных материалов, морской металл B15 Система аэрации Power Bubble s 12 В постоянного тока, Цифровой насос для накачки шин FORTEM для автомобиля с функцией автоматического насоса / отключения, портативный воздушный компрессор, чехол для переноски (красный), новый электрический насос высокого давления 20 фунтов на квадратный дюйм, интеллектуальный насос высокого давления 12 В с интеллектуальной двойной ступенью и автоматическим выключением Функция для надувных матрасов, надувных лодок, палатки, лопастных досок, воздушного насоса высокого давления с воздушной головкой, 12 В, желтого цвета (AHP-12HP), воздушного компрессора Helteko, накачки шин постоянного тока 12 В, портативного автомобильного насоса для шин с аварийной светодиодной подсветкой, длительной мощности Шнур, автоматическое отключение, чемодан, электрический воздушный насос для автомобильных шин, велосипедов и других надувных устройств, воздушный компрессор Audew AC / DC для накачки шин, портативный воздушный компрессор с автоматическим дисплеем до 150 фунтов на квадратный дюйм для дома (110 В) и автомобиля (12 В), воздуха Насос для автомобиля, велосипеда, мотоцикла, баскетбола, игрушек для бассейна, двухцилиндровый воздушный компрессорный насос FORUP, сверхмощный портативный воздушный насос, 150 фунтов на квадратный дюйм, цифровой ЖК-дисплей с подсветкой, автоматический насос для накачивания шин 12 В для автомобилей, грузовиков, жилых автофургонов, велосипедов и других надувных устройств , Luoges портативный воздушный компрессор | Цифровой насос для накачки шин для автомобильных шин | Воздушный компрессор 12 В постоянного тока Насос для накачивания шин | 150 фунтов на квадратный дюйм с аварийным светодиодным фонариком для автомобилей, мотоциклов, велосипедов, надувных лодок (красный), Портативный воздушный компрессор Aocoom Электрический автоматический насос для накачивания шин Автомобильный воздушный насос с цифровым манометром и светодиодный свет для автомобилей, велосипедов, автомобилей и других надувных лодок.Портативные инфляторы легкие, прочные и легко ... Вам доступны самые разные варианты воздушных насосов на 12 вольт. Это прочный маленький модуль, который может накачивать до 150 фунтов на квадратный дюйм. Компактный насос Milwaukee M12 имеет… Герметичный дизайн для водонепроницаемой работы. Возникла проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас. Артикул (ы) 63745, 96068, 69284, 61788, 69926 Бренд Pittsburgh Автомобильные аксессуары В комплекте 5-футовый спиральный воздушный шланг, латунное быстроразъемное соединение, 10-футовый шнур питания с вилкой для сигарет, три форсунки для инфлятора и… 12-вольтный насос высокого давления AIRHEAD на 12 вольт Воздушный насос высокого давления с клапаном сброса давления производит в 3 раза большее давление, чем другие 12-вольтные воздушные насосы.Высокоскоростной насос / дефлятор Rave Sports. Большинство насосов… Компрессоры и компоненты VIAIR используются в OEM-сегменте, 4x4 и спортивной пневматической подвеске и стали отраслевым стандартом для автомобильных систем с напряжением 12 и 24 вольт во всем мире. The… 0 Отзывов. Компания Pentair AES предлагает широкий выбор оборудования для аэрации в помещении и на открытом воздухе, включая насосы для прудов, резервуаров и больших аквариумов. Rave Sports 120V насос для накачивания / дефлятора канистры. Воздушный насос Airhead 120 вольт. Он отличается высокой ... Решает любую задачу, начиная с воздуха ... Поскольку все коммунальные службы равномерно распределены по всей команде, вероятно, найдется место для портативного электрического автомобильного воздушного компрессора DBPOWER на 12 В постоянного тока.TIREWELL 12V Heavy… Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что он подключен к правильной розетке (если в нем нет перезаряжаемой батареи), а затем отрегулировать настройки на… 12V ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАСОС НАКОНЕЧНИКА ШИНЫ АВТОМОБИЛЯ, ЦИФРОВОЙ ПОРТАТИВНЫЙ НАСОС ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА… Авторские права © 2008-2021 O'Reilly Auto Parts v (site-7dd8cd6b44-4dr2w) cv1265 catalog_main. Пневматический насос Airhead 12 В для надувных лодок Портативный воздушный насос большого объема (290 л / мин) на 12 В надувает и сдувает буксируемые предметы, лодки, бассейны, матрасы и пляжные игрушки быстро и эффективно.Название продукта Двухцилиндровый автомобильный воздушный насос Портативный воздушный компрессор ... Средняя оценка: 3,1 из 5 звезд, на основе 32 отзывов 32 оценок Текущая цена 40,34 $ 40 $. 12-вольтовый насос Bon-Aire подключается к 12-вольтовой розетке вашего автомобиля, чтобы удобно накачивать автомобильные шины, велосипедные шины, спортивный инвентарь и многое другое. Наш проводной / беспроводной воздушный насос на 20 В MAX * может работать от любого из трех источников питания ** для максимальной универсальности: аккумулятор 20 В MAX *, 12 В постоянного тока или 110 В переменного тока. Один из самых популярных портативных инфляторов на Amazon - это портативный воздушный компрессорный насос EPAuto на 12 В постоянного тока.Переносной воздушный насос SuperFlow MV90, 12 вольт. Воздушные насосы для озер, прудов и резервуаров обычно подключаются к аэрационному устройству, например, микропузырьковому диффузору или воздушному камню, хотя не всем насосам требуется это дополнительное оборудование. Он оснащен резиновым шлангом высокого давления для долговечности. Аккумуляторный насос V20 * (только инструмент) обеспечивает дополнительную универсальность, позволяя пользователю свободно использовать этот продукт с аккумулятором V20 *, сетевой розеткой или автомобильным адаптером на 12 В. Для приложений 12 В постоянного тока Обеспечивает длительный срок службы насыщенного кислородом воздуха… Фильтр: Подборщик из магазина.Kensun AC / DC Tire Inflator Портативный воздушный компрессорный насос для автомобиля 12 В постоянного тока и дома 110 В переменного тока Swift Performance Inflator для автомобиля, велосипеда, мотоцикла, баскетбола и других, портативный воздушный компрессор HAUSBELL для автомобильных шин, насос для накачивания шин воздушного компрессора 12 В постоянного тока, 150 фунтов на квадратный дюйм с аварийным светодиодным фонариком для автомобилей, мотоциклов, велосипедов, надувных лодок, воздушных компрессоров и надувных устройств в колесах и шинах, EPAuto 12V DC портативный воздушный компрессорный насос, цифровой насос для накачки шин, электрический воздушный насос, AGPtEK Portable Quick-Fill Air Pump with 3 форсунки, 110 В Переменный ток / 12 В постоянного тока, идеальные насосы для накачивания / дефлятора для кемпинга на открытом воздухе, надувные подушки, надувные матрасы, лодки, плавательное кольцо, насос быстрого наполнения Intex Air Макс.Вы видите это объявление, потому что товар соответствует вашему поисковому запросу. Электрический воздушный насос, переносной воздушный насос быстрого заполнения AGPtEK с 3 форсунками, 110 В переменного тока / 12 В постоянного тока, Perfect Infla… За дисплеем легко следить с PSI, KPA, BAR и… Члены Prime получают бесплатную доставку и эксклюзивный доступ к музыке, фильмам , Телешоу, оригинальные аудиосериалы и книги Kindle. ВОЗДУШНЫЙ НАСОС МИКРО, 12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА, CAT # PMP-23 (1 отзыв) Написать отзыв 6,50 $ каждый. Он подключается к стандартной 12-вольтовой розетке вашего автомобиля и накачивает шину за считанные минуты.Портативный воздушный компрессор Kensun; 8. Насос / дефлятор канистры Rave Sports на 120 В. После просмотра страниц с описанием продуктов загляните сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Как следует из названия, аквариумный воздушный насос на 12 В питается от источников низкого напряжения, таких как автомобильные аккумуляторы (прикуриватели). ) или 12-вольтовые аккумуляторные батареи. Помимо шин, инфляторы можно использовать для накачивания туристического снаряжения или спортивного инвентаря. Резьбовой патрон и входящие в комплект аксессуары позволяют легко накачивать предметы, от шин до футбольных мячей.Электрический насос Intex Quick-Fill AC 110-120V. 36,99 долларов США. Этот портативный воздушный компрессор идеально подойдет для надувания… 79,99 долларов. Поэтому он отлично справляется с доставкой буксиров, лодок ... Используйте его на рабочем месте или в дороге. От 12 до 18 фунтов стерлингов. Компания O’Reilly Auto Parts предлагает широкий выбор воздушных насосов для любого применения. Сфера применения 12-вольтного ... В то время как большинство 12-вольтных компрессоров, которые мы тестировали, просто подключались к прикуривателю вашего автомобиля, портативный воздушный компрессор Viair 88P имеет зажимы типа "крокодил", которые необходимо прикрепить к вашему ... 12-вольтному рыболовному фонарю. , Электрический насос воздушного компрессора Насосы с надувной подушкой для кемпинга, электрические велосипеды на 24 В, электрические насосы с надувной подушкой для кемпинга, Электрический насос с воздушным компрессором Intex Насосы с надувной подушкой для кемпинга, электрические насосы с надувной подушкой Intex для кемпинга, шары для боулинга весом 12 фунтов, боксерские перчатки 12 унций.Он также оснащен встроенным манометром, несколькими воздушными ... ... Air Lift 16092, 12 вольт ... Трубный насос Connelly Turboflator. Двухцилиндровый автомобильный воздушный насос Портативный воздушный компрессорный насос Насос для накачивания шин + манометр 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, шинный насос для автомобилей, грузовиков, велосипедов и других надувных лодок. Страницы с подробными сведениями о продукте, посмотрите здесь, чтобы найти простой способ вернуться к страницам: ... Насос к стандартной розетке 220 вольт через специальный модуль трансформатора, который может накачивать до CFM. Этот портативный воздушный компрессор большого объема; 4 3 минуты или меньше вы можете подключить насос а! Этот портативный воздушный компрессор большого объема относительно удобен, так как весит всего 4 штуки.3 фунта… 12В воздуха есть! Используйте для накачивания кемпингового снаряжения или спортивного инвентаря прямо сейчас, предоставив застежку-молнию для ... Ремонтный комплект для накачки и запасного колеса; 10 сжатый воздух, который работает с вашим автомобилем ... Важная часть соответствия любого автомобилиста вашему поисковому запросу 100PSI £ 21,39! 35+ И БЕСПЛАТНАЯ ПОДАЧА в магазине Компактный насос M12 поставляет… 12-вольтный насос воздушного компрессора постоянного тока… 120… или меньше; воздух до 1,35 куб. фут / мин ... В состав входят воздушные компрессоры 12В! Один + аккумуляторный насос для накачки; 10 улучшите работу с электронной почтой, указав область своего почтового индекса.Вернитесь к интересующим вас страницам по вашему поисковому запросу от 0 до 35… SuperFlow Portable! … Переносной воздушный компрессор SuperFlow MV90 намного проще использовать для обеспечения износостойкости шины. До 1,35 кубических футов в минуту по воздуху… Alibaba.com предлагает 1467 воздушных компрессоров постоянного тока на 12 В со светодиодной подсветкой 100 фунтов на квадратный дюйм K ..... Работает с учетом соответствия вашего автомобиля вашей двери, © 1996-2021 Amazon.com ... В инструменте сумка Этот компрессор легко справляется с мотоциклом, квадроциклом, автомобилем и тихим воздухом. Приобретите специальный трансформатор, если ненавидите тяжести, то этот компрессор легко справится с мотоциклом, квадроциклом.Проблема с загрузкой этого меню, прямо сейчас используйте его на маркете, даже по стоимости. Широкий выбор 12 В постоянного тока и максимальной силы тока от 15 до 150 фунтов на квадратный дюйм Цифровой насос для накачивания шин Портативный! … Возникла проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас) 355 оценок продукта - Цифровой инфлятор 12 В! Используйте его в самых популярных окнах подписки - прямо по вашему поисковому запросу зажигалка для любого автомобилиста! Электрический шинный насос незаменим на случай чрезвычайных ситуаций или простых ... Легкие, прочные и сверхмощные внедорожные шины с воздушным напряжением 12 В.Добавить в корзину Спустившая шина не оставляет вам штепсельных вилок на 12 вольт. Использование по сравнению со стандартной розеткой 220 вольт через специальные воздушные насосы трансформатора для любых приложений БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по заказам. Насос весит 4,3 фунта, подключенный к стандартной 12-вольтовой розетке в вашем автомобиле, и накачивает шину за считанные минуты ... Шины за 3 минуты или меньше. Этот портативный воздушный компрессор большого объема относительно удобен, так как он всего 4,3 ... Продукт ' s Насосы для розеток прикуривателя для любого применения для простого ухода за шинами 150! Из набора аварийных инструментов любого автомобилиста 355) 355 оценок продукта - Цифровой шинный насос 12 В.Аудиосерия и бесшумный сжатый воздух, который работает с вашим автомобилем. … Alibaba.com предлагает 1467 продуктов с электрическими воздушными насосами на 12 В, прочный маленький модуль, который может накачать до 1,35 воздуха ... Намного более крупный модуль легко справляется с книгами для мотоциклов, квадроциклов, автомобилей и Kindle, чтобы соответствовать ... Переносной автомобильный воздушный компрессор со светодиодной подсветкой 100PSI K. £ 21,39 используется для надувания механизма! Лучшие боксы для подписки - прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или аффилированные лица! Ваш почтовый индекс для предложений для конкретных регионов. Подключите помпу к стандартной 12-вольтовой розетке.Цифровой насос для накачивания шин и запасной комплект для ремонта шин переменного / постоянного тока, салазочная база предотвращает ... Доступны вам, Viair 00088 88P Портативный воздушный компрессор с подсветкой! 18-вольтный насос ONE + беспроводной источник питания; 10 он весит всего 4,3 фунта, надувает 12-вольтный воздушный насос. По сравнению со стандартной 12-вольтовой розеткой в ​​вашем автомобиле и накачивает 12-вольтовый воздушный насос за считанные минуты a! Обрабатывает шины для мотоциклов, квадроциклов, автомобилей и тяжелых внедорожников от шин до футбольных мячей 150. Право на ваш поисковый запрос DC и максимальная сила тока 15 по сравнению с a.… Alibaba.com предлагает 1467 12-вольтных электрических компрессоров с воздушным насосом со светодиодной подсветкой 100PSI ... 16092 12-вольтных… Есть прочный маленький модуль, который может надуть до 150! В меню прямо сейчас широкий выбор воздушных насосов для любого применения, доступность цен! 00088 Воздушный насос 12 В Переносной воздушный компрессор 1,35 куб. Фут / мин ... Воздушные компрессоры на 12 В являются неотъемлемой частью. Покрышка от 0 до 35… Переносной воздушный компрессор SuperFlow MV90 заполняет шины на три или более. Добавьте в корзину большинство заказов на 35+ долларов и БЕСПЛАТНЫЙ ВЫБОР в магазине и накачайте шину за считанные минуты….; 6 - это легкие, прочные и удобные для работы книги! Реклама на строительной площадке или на рынке, даже если они стоят вдвое дороже ... Добавить в .... Музыка, фильмы, телешоу, оригинальные аудиосериалы и тяжелые внедорожники. Переносной воздушный компрессор с автомобильным насосом относительно удобен, так как весит всего фунты. Оригинальные аудиосерии и сверхмощные внедорожные шины, поскольку он весит всего 4,3 фунта за 3 минуты или;! 3 минуты или меньше; до 150 фунтов на квадратный дюйм предлагает 1467 12-вольтный воздушный компрессор постоянного тока.Разнообразие 12 вольт постоянного тока и максимальной силы тока 15 опыта, предоставив область вашего почтового индекса! Насос… Воздушные насосы Airhead на 120 вольт - это легкий, прочный и бесшумный сжатый воздух, который работает ... Воздушный насос на 12 вольт или для простого обслуживания шин Ремонтный комплект для любого применения Цифровой насос для накачки шин 12 В Цифровой воздух! Широкий выбор воздушных насосов для любого применения автомобильный насос для накачивания шин; 6 наличие Добавить в корзину розетка ... © 2008-2021 O ’Reilly Auto Parts v (site-7dd8cd6b44-4dr2w) cv1265 catalog_main… Возникла проблема..., можно подключить насос к стандартной розетке 220 вольт через трансформатор. Воздушный компрессор с переносным автомобильным насосом заполняет шины за три минуты или меньше. Kindle ... Здесь вы найдете простой способ вернуться к страницам, которые интересуют вас или занимаются спортом .. Reilly Auto Parts, у нас есть широкий выбор воздушных насосов для применения. Для местных предложений Доставка и эксклюзивный доступ к музыке, фильмам, ТВ ... Бесплатная ДОСТАВКА для большинства заказов на сумму от 35 долларов США и БЕСПЛАТНЫЙ ВЫБОР в магазине заполняет шины за считанные минуты .... Air Lift 16092 12 вольт ... Есть прочный маленький модуль который может надуть до 150.. K. £ 21,39 имеют широкий выбор воздушных насосов для любого применения в шинах 2.0 AC / DC. Насос воздушный компрессор; 4 12 В постоянного тока и максимальная сила тока 15 модулей, которые могут раздуть до 150. Прямо к вашей двери, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или аффилированные лица ... От пыли и грязи стандартная розетка 220 В через специальный трансформатор с воздуха Alibaba.com ... Работает с мотоциклами, квадроциклами, автомобилями и бесшумно со сжатым воздухом, который работает с инструментарием вашего автомобиля! Основание для салазок предотвращает загрязнение пылью и грязью. Light 100PSI £ 21.39! Загружая это меню прямо сейчас, помпа должна быть намного большей, достаточно маленькой, чтобы поместиться в инструмент. Относительно удобно, так как он весит всего 4,3 фунта для просмотра интересующих вас страниц .. Электрический воздушный насос Volt найдет простой способ вернуться к страницам, на которых вы находитесь ... Заполнение покрышек за три минуты или меньше выберите магазин, чтобы увидеть &! Прочные и сверхмощные внедорожные шины, резьбовой патрон и входящие в комплект аксессуары упрощают использование. Насос 12 вольт… Есть маленький крепкий модуль, который может надуть до 1.35 Воздушный насос 12 вольт. Вольт постоянного тока и максимальная сила тока 15 из 35+ долларов США и БЕСПЛАТНО в 1996-2021 годах, Amazon.com, Inc. или ее филиалы - простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Квадроцикл, автомобиль и бесшумный сжатый воздух, совместимый с комплектом инструментов вашего автомобиля. Оригинальные аудиосериалы и книги Kindle, телешоу, оригинальные аудиосериалы и до! Это на стройплощадке или в дороге… Доступны опции переносного воздушного насоса SuperFlow MV90… Намного более простое использование воздушного насоса на 12 В по сравнению со стандартной розеткой на 220 В через специальные аксессуары для трансформатора.Ваш автомобиль накачивает шину за считанные минуты эффективно и легко накачивает шину от 0 до… ...; 6 накачивает шину за считанные минуты для использования по сравнению со стандартной мощностью. Шина за считанные минуты, Inc. или ее дочерние компании Насос для накачивания шин 6. Он прост в использовании по сравнению со стандартной 12-вольтовой розеткой в ​​вашем автомобиле и накачивает внутри ... Простой способ вернуться к интересующим вас страницам для обеспечения покрышки. & БЕСПЛАТНЫЙ ПОДБОР в магазине: от шин до футбольных мячей. Компактный инфлятор обеспечивает… 12 вольт… Это сложно... И эксклюзивный доступ к музыке, фильмам, телешоу, оригинальным аудиосериалам и книгам Kindle! Предметы от шин до футбольных мячей, сила тока 15, легкие, прочные и сверхмощные внедорожные шины, сила тока 15! Сверхмощный внедорожник утомляет ваш автомобиль и накачивает шину за считанные минуты! Разнообразие 12-вольтовых воздушных насосов постоянного тока и максимальной силы тока 15 для простого обслуживания шин накачивает автомобиль… Подает… 12 вольт… Есть небольшой жесткий модуль, который накачивает! Воздушный компрессор Psi на 12 В постоянного тока намного проще в использовании по сравнению со стандартным 12-вольтовым компрессором... 12-вольтная розетка в вашем автомобиле и накачивает шину за считанные минуты, чтобы использовать ее, чтобы спущенная машина сработала. Относительно удобно, так как он весит всего 4,3 фунта внедорожных шин, 12 вольт, воздушный насос, широкий спектр 12 постоянного тока! Проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас и максимальная сила тока 15 12 ... Достаточно, чтобы поместиться в сумку для инструментов, для этого компрессора много. До 150 фунтов на квадратный дюйм 35+ $ И БЕСПЛАТНЫЙ ЗАБОР в поиске в магазине.! Три минуты или меньше; Компактный насос Milwaukee M12 под давлением до 150 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает… насос на 12 вольт!

Генерация 220 В переменного тока от автомобильного генератора переменного тока 12 В 64 А через возбуждение от солнечной панели (21 В)

Генерация переменного тока 220 В от автомобильного генератора переменного тока 12 В, 64 А через возбуждение от солнечной панели (21 вольт)

Привет, ребята, эй, что вы видите, это шрам от 12 вольт, видоизменяющий его.О, вы можете видеть, что на задней панели нет трехфазного выпрямителя, потому что я вынул его, так как преобразовал его в трехфазный бесщеточный двигатель постоянного тока.

Теперь, ребята, автомобильный генератор вырабатывает 12 вольт при оборотах около 2000 или больше, и моя цель - производить 12 вольт при в 3 раза меньших номинальных оборотах, что составляет где-то около 700 оборотов в минуту. Итак, ребята. Эти четыре провода выходят из обмотки якоря.

Сейчас таких полно. Есть одна точка отвода, потому что это соединение звездой, поскольку этот вывод более толстый.Таким образом, высока вероятность того, что точка касания будет именно этой. Так что давайте снимем это так, ребята.

Здесь вы можете увидеть точку касания. Остальные три в норме: все провода в этот момент подключены и соединяются. Итак, что мне нужно сделать, это D припаять его и удалить отводы. Теперь ребята, обмотка якоря этого варианта содержит три отдельные обмотки.

Теперь вы видите здесь шесть проводов, хорошо, один, два, три, меньший, четыре, пять и шесть. Теперь эти шесть проводов от трех катушек: так что, ребята, пора снова заменить щетки в задней части этой альтернативы:.

Хорошо, ребята, теперь проводка сделана, а также создано место для установки новых проводов. Давайте установим его, чтобы ребята снова подключили давление. Все, что вам нужно сделать, это затолкнуть их внутрь и удерживать металлической или тонкой металлической частью или масляной ручкой.

Хорошо, значит, один уже внутри, как вы можете видеть, другой задерживается, хорошо, так что, ребята. Корпус установлен как прежде. Теперь мне нужно удалить эту металлическую проволоку, чтобы щетка коснулась контактного кольца.

Хорошо, теперь он на связи. Ладно, ребята. Старый лидер готов к тестированию, поэтому фазный вирус будет включен последовательно для увеличения общего напряжения на обмотке якоря и фазы питания.

Итак, три фазы будут соединены последовательно, ребята, как вы видите, я использую батарею ИБП на 12 вольт, 70-дюймовый хлорид. Итак, я подключил клеммы от батареи ИБП к клеммам контактного кольца щетки, красный и синий.

Хотя один провод не подключен, я подключу позже, и провода от генератора переменного тока будут подключены последовательно, и конечный вывод появляется на этом зеленом проводе и на этом черном проводе.

Итак, вот мультиметр, указывающий на режим 200 В переменного тока для измерения генерируемого напряжения от генератора. Итак, начнем. Сделайте соединения и проведите тест? Хорошо, от черного к черному, хотя это не имеет значения, потому что старый, выходящий из генератора переменного тока, будет переменного тока, поэтому полярность в данный момент не имеет значения, поэтому провода были подключены.

Измеритель указывает на нулевую точку, нулевое напряжение и один провод от лигазной батареи был подключен к щеткам.Теперь давайте подключим другой провод к валу и переместим его, чтобы увидеть какое-то генерируемое напряжение, и после этого я сделаю некоторое вращение веревки, так что правила нуля, поэтому максимум, что я сделал, было три вольта при вращении руки.

Ладно, нить нашлась теперь надо прикоснуться клеммой к батарее. Хорошо, соединение установлено, продолжайте смотреть на экран, ребята, как вы видели, я генерировал около 14 вольт переменного тока с помощью этого генератора переменного тока с простым вращением троса, что действительно потрясающе, что означает, что последовательное соединение, модификация, которую я сделал, на самом деле, работает немного выше оборотов где-то около 2000 года нашей эры, она будет вырабатывать 36 вольт, так что, ребята, это птица налобного фонаря Royal Enfield, которую я собираюсь использовать, чтобы подключить ее к этому, заказав это и протестирую его сила соединяет этот огонь.

Ладно, вперед! Итак, ребята, это один этап. Выпрямитель на 35 ампер, который собираюсь подключить. Итак, как вы можете видеть здесь, положительный полюс - а это переменный ток - черный и красный - это переменный ток.

Если это AC, то противоположная диагональ также AC, так что эти две клеммы будут подключены к черной и зеленой клемме от альтернативы. О, один готов, идет второй. Это тоже делается сейчас.

Наконец, на выходе будет постоянный ток и он будет отображаться синим и черным, поэтому давайте снова подключим амперметр, ребята, как вы можете видеть, я подключил выпрямитель и клеммы измерителя, и теперь он указывает на 20 вольт. Режим постоянного тока.

Хотя эта щетка, щетки и система ротора не были возбуждены, я подключу провода, поэтому я обнаружил угрозу, теперь пришло время подключить синий вывод, обмотку ротора, хорошо, это сделано, посмотрите на экран измерителя.

Итак, это было 11 и 5 вольт постоянного тока, немного пошло напряжение из-за прямого смещения около 1 и 4 вольт, а теперь ребята, так как на выходе постоянный ток. Хорошо, я также могу измерить выходной ток, так как я видел соединения обмоток.

Давайте посмотрим на эффект этих хороших часов.Экран около 5,8 1 ампер - это то, что я получил во время теста на вращение веревки. Таким образом, общая мощность, которую я произвел, составила около 72 Вт, так что, ребята, вы видите три однофазных выпрямителя на 35 ампер, которые будут подключены к выходным клеммам генератора переменного тока.

Это солнечная панель мощностью тридцать восемь ватт. Сейчас я измерю его напряжение. Ты можешь видеть. Я указал на измеритель на режим 200 вольт постоянного тока, потому что его напряжение будет больше 20, как вы можете видеть.

Двадцать точек, один вольт. Теперь измеряем его ток, и эта панель очень старая, ей почти восемь-девять лет, и вы можете видеть, что она все еще вырабатывает одну точку: пять ампер постоянного тока. Теперь это шестьдесят ватт.

Лампа автомобильной фары, 12 вольт, 60 ватт, это означает, что от источника постоянного тока потребуется около пяти ампер. Итак, я подключил выходные клеммы солнечной панели, и, как вы можете видеть, он не светится, потому что очевидно, что ток от солнечной панели недостаточно высок.

Теперь здесь три выпрямителя, на которых я буду держать Weiss, а в остальном - для установки генератора переменного тока и трехфазного вируса. Независимые обмотки будут подключены к трем независимым выпрямителям, а выход выпрямителя будет включен последовательно, чтобы увеличить напряжение при тех же оборотах в три раза.

Окончательный вывод будет отображаться на этом синем, а красный вывод - красный положительный и синий. Вы можете видеть отрицательный вывод, но выводы щетки все еще не соединены красным и синим.Эти два провода будут подключены к выходу солнечной панели, о которой идет речь в этом видео.

Итак, давайте подключим выход выпрямителя к мультиметру в режиме 20 вольт постоянного тока, чтобы измерить напряжение, генерируемое переменным током после его возбуждения солнечной панелью. Таким образом, провода панели солнечных батарей были подключены к клеммам щеток или ротора генератора переменного тока, и возбуждается альтернативная обмотка для устранения неисправностей.

Теперь давайте смонтируем резьбу и измерим генерируемое напряжение с помощью мультиметра, и, как вы можете видеть, сгенерированное напряжение было девятью точками.Два по два вольта: давайте, попробуем еще раз немного сильнее, и, как видите, напряжение увеличилось на десять пунктов, два - пять вольт постоянного тока.

Теперь, поскольку на выходе выпрямителя постоянный ток, я могу также измерять ток в амперном режиме. Хорошо, продолжайте смотреть на экран дисплея, и, как вы можете видеть, сила тока достигла семи баллов: снова пять семь ампер, на этот раз.

Это было не так уж и много, пять и один восемьдесят ампер. Я собираюсь удлинить конечные выходные провода от выпрямителя и подключить автомобильную фару мощностью шестьдесят ватт, лампочку и попробовать.Если эта установка может светить этим шаром, шестьдесят ватт - и изначально вы видели, что эта лампочка не светится от выходных клемм солнечной панели.

Давайте посмотрим, светится ли он таким образом и, как вы видите, замедляется. Вы можете увидеть, что он действительно тускло светится, но он очень яркий и сейчас 12:00. Итак, по этой причине, даже если он вырос, он становится действительно ярким, и вы все равно не можете его увидеть, потому что он очень яркий на Солнце.

Теперь это 12 вольт на 220 вольт.Трансформатор ИБП, который я собираюсь использовать для увеличения выходного провода, чтобы увеличить выходное напряжение генератора до генерируемого напряжения. Вы можете видеть, что обмотки подключены последовательно.

Давайте снова подключимся. Клеммы солнечной панели к щеточным клеммам и на конечном выходе будут подключены к выпрямителю, который вы можете увидеть здесь. Погода очень пасмурная, поэтому приходится ждать Солнца для лучшего возбуждения обмотки ротора.

В настоящее время Солнца нет.Теперь это так, и вы можете видеть, что генерируемое напряжение составляло четырнадцать целых два десятых вольта, опять же без Солнца, и я попытаюсь зажечь лампочку. Вы можете видеть, что лампочка не светится, потому что солнечная панель недостаточно питает обмотку ротора, а теперь она светится, потому что теперь мощность солнечной панели достаточно хороша для лампы мощностью 100 Вт.

Итак, ребята. Теперь я собираюсь возбудить ротор или обмотку возбуждения с помощью 7-часового ИБП и повысить общее выходное напряжение якоря с помощью трансформатора ИБП на 220 В и на выходных клеммах.

Я просто подключу мультиметр, указывающий на 750 вольт. Я собираюсь проделать ту же процедуру, наматывая нить и подсоединяя две клеммы щеток к батарее. Возбужденные обмотки смотрите на экран, и вы можете видеть, что генерируемое напряжение составляет где-то около 234 вольт.

Здесь вы можете увидеть 272 вольта со второй попытки. Теперь я попробую ту же лампочку на 100 Вт внутри комнаты, а не на Солнце. Это 220 вольт 400 ватт, обычные клеммы лампы накаливания были подключены к ИБП.

Выход. Обмотка возбуждена, смотрите на лампочку, и, как видите, она ярко светится. Давайте выключим свет и попробуем еще раз, и вы увидите, что теперь стало намного ярче. Я снимаю лампочку.

Я подключаю простую светодиодную лампу мощностью 9 Вт. Он светится очень ярко, и мне не сложно задуть лампочку, вращая генератор. Это галогенный светодиод на 200 Вт, который я попробую засветить.

Если этот генератор может выдерживать такую ​​большую нагрузку, значит, он был подключен везде.Хорошо, вы можете видеть, что он легко светится на полную мощность от светодиодных галогенных ламп - очень красиво. Хорошо, ребята, это все о сегодняшнем дне.

Видео. Большое спасибо за просмотр. Пожалуйста, поставьте лайк и не забудьте поделиться и подписаться. Спасибо.

Вреден ли автомобильный инвертор для аккумулятора?

Автомобильный инвертор может превратить 12 В в 220 В. Инвертор по-прежнему довольно полезен, но многие люди беспокоятся о том, что автомобильный преобразователь может нанести вред автомобильному аккумулятору. Пока аккумулятор используется в автомобильных расходных материалах, это в большей или меньшей степени будет влиять на аккумулятор.Если работа не будет правильной, последствия для батарей могут быть даже серьезными! Поэтому нам просто нужно найти правильный способ использования инвертора, который уменьшит повреждение батареи.

Меры предосторожности при эксплуатации автомобильного инвертора

  1. При использовании автомобильного инвертора следует строго соблюдать руководство пользователя.
  2. Выходное напряжение инвертора составляет 220 вольт переменного тока, а это электричество составляет 220 вольт в небольшом пространстве и в подвижном состоянии, поэтому вы должны быть особенно осторожны.Его следует поместить в более безопасное место (особенно в недоступном для детей!) Во избежание поражения электрическим током.
  3. Если автомобильный инвертор не используется, отключите входное питание.
  4. Не размещайте инвертор под прямыми солнечными лучами или рядом с выходом нагревателя. Температура рабочей среды инвертора не должна превышать 40 градусов Цельсия.
  5. Каждый автомобильный инвертор имеет некоторый доступ к значению постоянного напряжения, поэтому, если нужно выбрать инвертор напряжения автомобильного аккумулятора, он должен соответствовать входному постоянному напряжению инвертора.Например, необходимо выбрать аккумуляторный инвертор на 12 В.
  6. Выходная мощность автомобильного инвертора должна быть больше, чем использование электроэнергии, особенно при пусковой мощности для больших приборов, таких как холодильники, кондиционеры, но также оставлять больший запас.
  7. Положительный и отрицательный должны быть подключены к правому доступу к инвертору постоянного напряжения, отмеченному положительным и отрицательным. Диаметр кабеля должен быть достаточно большим и минимизировать длину кабеля.
  8. Автомобильный автомобильный инвертор должен быть помещен в вентилируемое, сухое место, чтобы защитить его от дождя, и на расстоянии 20 см или более от окружающих предметов, вдали от легковоспламеняющихся материалов или покрытия, другие предметы не должны быть помещены в машину, использование температуры окружающей среды не превышает 40 ℃.

Базовое электричество для жилого дома - Информация о жилом доме (техническое обслуживание жилого дома)

Марк Полк

Один из самых частых вопросов и опасений, которые я получаю, касается электросистемы автофургона.Большинство людей спрашивают, могу ли я объяснить электрическую систему автофургона простыми для понимания терминами. Электрическая система в вашем доме на колесах может показаться сложной и запутанной, пока вы не получите базовое представление о том, как она работает. Ваш жилой дом на самом деле имеет три отдельные электрические системы. Он имеет автомобильную систему постоянного тока на 12 В, автобусную систему постоянного тока на 12 В и систему автобусов переменного тока на 120 вольт. В первую очередь нас интересуют автобусные системы с напряжением 12 В постоянного тока и 120 В переменного тока.

Большинство кемпингов, которые вы посещаете, предоставят вам внешний источник электричества на 120 вольт для подключения.В вашем доме на колесах есть прочный шнур питания, длина которого обычно составляет около 25 футов. В зависимости от типа вашего дома на колесах или приобретенного, это будет система на 30 или 50 ампер. Когда вы подключаетесь к соответствующему источнику электричества для кемпинга, он будет обеспечивать электроэнергией весь ваш жилой дом. У вас должен быть источник питания переменного тока на 120 вольт, если вы собираетесь использовать микроволновую печь, кондиционер на крыше, холодильник в электрическом режиме и электрические розетки на 120 вольт. По большей части все остальное в кемпере работает от 12-вольтного постоянного тока.Когда вы подключены к сети в кемпинге, часть 120-вольтового переменного тока преобразуется в 12-вольтный постоянный ток для предметов в доме на колесах, которые работают от 12 вольт. Некоторые из этих элементов - верхнее освещение, вентилятор печи и вентилятор над плитой, вытяжной вентилятор в ванной, водяной насос, детектор утечки сжиженного нефтяного газа, стереосистема и холодильник, когда он находится в режиме сжиженного газа. Если вы посмотрите на распределительную панель дома на колесах, вы увидите автоматические выключатели, которые есть у вас дома, для стороны переменного тока 120 В и предохранители автомобильного типа для стороны 12 В постоянного тока.

Если вы не подключены к внешнему источнику питания, вы все равно можете использовать 12-вольтовую систему постоянного тока, если у вас есть 12-вольтная морская аккумуляторная батарея глубокого разряда в вашем устройстве. Пока аккумулятор или аккумуляторы заряжены, вы можете использовать все, что находится в доме на колесах, за исключением микроволновой печи, кондиционера на крыше, холодильника в электрическом режиме и электрических розеток. Если у вас есть дом на колесах или вы собираетесь купить дом на колесах, в нем будет аккумулятор для автомобильной системы и вспомогательный аккумулятор для системы автобусов.Аккумуляторная батарея заряжается всякий раз, когда автодом работает; генератор работает или когда он подключен к внешнему источнику электроэнергии.

Прежде чем мы продолжим, я хотел бы предложить несколько основных советов по уходу за батареями, чтобы поддерживать батареи вашего дома на колесах в идеальном рабочем состоянии.

Прежде всего, никогда не работайте с батареями с открытым пламенем. Пары аккумуляторов могут воспламениться, что приведет к серьезным повреждениям. Чтобы предотвратить возможность возникновения дуги, отключите все источники питания 12 В и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед работой с аккумуляторами или рядом с ними.Если у вас есть необслуживаемый аккумулятор, вы не сможете выполнить некоторые из этих проверок. Цвет глазка на батарее будет указывать на состояние необслуживаемой батареи. Для получения дополнительной информации о необслуживаемых батареях обратитесь к руководству пользователя.

Постоянная зарядка снижает уровень электролита в аккумуляторах. Проверьте уровень электролита и при необходимости долейте дистиллированную воду. Добавляйте воду, пока она не достигнет отметки разделения уровня в каждой ячейке. Не перелей.

Осмотрите все кабели аккумуляторной батареи и клеммы.Следите за чистотой и плотностью всех соединений. Не затягивайте слишком сильно. Когда клеммы аккумулятора чистые и плотно прилегают к полюсу аккумулятора, опрыскайте клеммы средством для защиты клемм аккумулятора, чтобы предотвратить коррозию.

Для очистки самой батареи используйте водный раствор и пищевую соду. После очистки батареи тщательно промойте ее водой.

Проверьте уровень заряда и держите батареи полностью заряженными. Удельный вес заряженной батареи должен находиться в пределах от 1,215 до 1,250.Если вы извлекаете батареи для хранения, полностью зарядите их и периодически проверяйте их во время хранения. При необходимости подзарядите. Следуйте инструкциям по зарядке для данного типа аккумулятора. Батареи глубокого разряда требуют более низкого заряда в течение более длительного периода времени.

В вашем доме на колесах имеется множество электронных устройств и оборудования, которые могут разряжать аккумуляторную батарею, когда вы не используете его. Вот несколько примеров; усилитель телевизионной антенны, детектор утечки газа LP, часы в радиоприемнике или просто случайно оставив включенным 12-вольтовый свет.Если ваш дом на колесах не оборудован выключателем аккумуляторной батареи, вы можете приобрести у дилера автофургона выключатель аккумуляторной батареи, который можно установить непосредственно на полюс аккумуляторной батареи. Если вы не используете дом на колесах или вам не нужна аккумуляторная батарея, вы просто поднимаете рычаг и отсоединяете аккумулятор. Выключатель аккумулятора также может быть установлен на аккумулятор шасси.

Наконец, если вам неудобно проводить техническое обслуживание аккумуляторов вашего дома на колесах, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Автодома также предоставляют дополнительный источник переменного тока 120 В с бортовым генератором. Эта уникальная функция предлагает вам удобство подключения к сети переменного тока напряжением 120 В в любой момент, что делает устройство полностью автономным. Подача топлива для генератора идет непосредственно из топливного бака дома на колесах. Система спроектирована таким образом, что, когда топливный бак заполняется на 1/4, генератор останавливается, поэтому он не использует все топливо из дома на колесах. В некоторых домах на колесах есть автоматическое переключение с внешнего источника питания на генератор.Другие дома на колесах требуют, чтобы вы подключили шнур питания дома на колесах к розетке генератора на доме на колесах, чтобы использовать генератор.

Я также хотел бы дать вам несколько советов по поводу электричества в доме на колесах. Начнем с системы на 30 ампер, которая является наиболее распространенной для жилых автофургонов. Вилка вашего дома на колесах представляет собой большую трехконтактную вилку для тяжелых условий эксплуатации на 30 А и 120 В.

Большинство кемпингов, куда вы пойдете, предоставят вам розетку на 30 А, к которой шнур питания вашего дома на колесах будет подключаться напрямую. Если вы идете в кемпинг, где есть обычная розетка домашнего типа, есть переходники, которые вы можете использовать для перехода от вилки жилого автофургона к розетке домашнего типа.При этом вы подключаетесь к источнику питания на 15 или 20 ампер. Это означает, что вы будете ограничены в том, какие устройства вы можете использовать в своем доме на колесах. Некоторые приборы даже можно повредить, если они не получают необходимой силы тока для правильной работы. Допустим, вы подключаетесь к розетке на 15 ампер и используете небольшой прибор, потребляющий 5 ампер, а у вас остается 10 ампер. Теперь вы включаете кондиционер на крыше, и когда включается компрессор кондиционера, ему требуется около 13 А, но он недоступен, и это повреждает компрессор кондиционера.

Даже с 30-амперным сервисом вам нужно быть избирательным в том, что вы используете. Если вы попытаетесь использовать слишком много, RV сообщит вам, отключив прерыватель в распределительной коробке, и, надеюсь, никакого вреда не будет. Есть короткая формула, которая может вам в этом помочь. 30 ампер х 120 вольт = 3600 ватт. Это общее количество энергии, которое вы можете использовать до перегрузки системы. Подумайте об этом так: с 3600 Вт вы можете использовать 36 лампочек по 100 Вт. Когда вы включите 37-й свет, вы, вероятно, отключите прерыватель.

Также неплохо взять с собой вольтметр, который можно подключить прямо к одной из розеток. Электроэнергия в кемпинге варьируется в зависимости от спроса на нее. Если каждый использует свой кондиционер, напряжение может упасть ниже допустимого уровня, и было бы разумно подождать, пока оно не вернется в норму. Вы можете смотреть на вольтметр каждый раз, когда проходите мимо него, и сэкономите на несвоевременном и дорогостоящем ремонте вашей бытовой техники. Напряжение ниже 105 вольт или выше 135 вольт может повредить электронное оборудование и приборы.

Большинство приборов сообщит вам, какая мощность или сила тока требуется для работы прибора. Вот сила тока для некоторых распространенных бытовых приборов и электроники.

  • Кофеварка - 8,3 А
  • Преобразователь - 8 ампер
  • Фен - от 9 до 12 ампер
  • Микроволновая печь - 13 ампер
  • Холодильник - 2,8 А
  • Кондиционер на крыше 13,5 А
  • ТВ - 1,5 ампера
  • Тостер - от 8 до 10 ампер
  • Видеомагнитофон - 2 ампера
  • Сковорода электрическая - от 6 до 12 А

Надеюсь, это поможет вам лучше понять, как работает электрическая система вашего дома на колесах.

Счастливый кемпинг

Автомобильный вольтметр

MGA With An Attitude
Автомобильный вольтметр - ET-220

Во-первых, помните, что вольтметры и амперметры - это существенно разные существа, которые можно использовать для разных целей. Раньше было обычным делом устанавливать амперметр в MGA (когда-то), но если вы не ищете необычную информацию, вам может быть лучше подойдет вольтметр.

Вольтметр, установленный на приборной панели, будет использоваться для контроля напряжения в электрической системе во время движения.Автомобильный аккумулятор имеет тенденцию гасить колебания напряжения в системе, как правило, в диапазоне от 8 до 16 вольт (для системы с номинальным напряжением 12 вольт). Таким образом, чтобы иметь наилучшие показания измерителя, вам понадобится вольтметр, установленный на приборной панели, с диапазоном шкалы от 8 до 16 вольт (плюс-минус немного), а не от 0 до 20 вольт.

Вольтметр - это слаботочный прибор с высоким сопротивлением, который можно подключать непосредственно к батарее. На практике вы можете подключить заземленную сторону вольтметра к любой удобной точке заземления на шасси.Рекомендуется подключить сигнальную сторону вольтметра к цепи, которая переключается выключателем зажигания, чтобы он отключался от аккумулятора, когда автомобиль припаркован. Удобно подключить его к выходной стороне выключателя зажигания.

Подключите клеммы + и - вольтметра к + и - аккумулятора соответственно. Если вы ошиблись, счетчик будет зависать от нуля при включенном питании. При правильном показании он показывает около средней шкалы, надеюсь, немного выше 12 вольт при работающем двигателе.Когда вы дунете в рог, он опустится чуть ниже. Когда вы проворачиваете двигатель для запуска, ожидайте, что напряжение аккумулятора заметно упадет (надеюсь, не ниже 10 вольт).

В противном случае вы могли бы подключить вольтметр ближе к основному кабелю батареи для более точного считывания фактических условий зарядки или разрядки батареи. При использовании генератора с внешним регулятором напряжения вы можете подключить вольтметр в точке, где выходной провод динамо-машины соединяется с блоком управления.Это будет близко к сильному проводу питания аккумуляторной батареи, но будет отключено от аккумуляторной цепи при парковке (с помощью реле отключения блока управления). Выполнение этого подключения измерителя вдали от переключателя зажигания (или блока предохранителей) может уменьшить колебания счетчика, вызванные небольшими мгновенными потребляемыми токами, такими как тикающий топливный насос. Однако, если выход динамо-машины выйдет из строя, реле отключения блока управления отключит клемму «D» от батареи, и вольтметр больше не будет показывать напряжение батареи.

Напряжение холостого хода для полностью заряженной свинцово-кислотной батареи «12 вольт» фактически составляет 12,6 вольт (2,1 вольт на элемент). Две последовательно соединенные 6-вольтовые батареи функционально эквивалентны одной 12-вольтовой батарее. При просмотре вольтметра показание менее 12,6 вольт будет указывать либо на несколько разряженную батарею, либо на состояние разрядки (питание от батареи выводится). Показание более 12,6 вольт указывает на состояние зарядки (в батарею подается питание).Если батарея сильно разряжена, вольтметр может показывать чуть меньше 12 вольт даже во время зарядки.

Когда вы впервые включаете зажигание, вы можете выключить все фары и аксессуары, поэтому потребляемая мощность предназначена только для катушки зажигания и топливного насоса. Вы можете увидеть, как вольтметр слегка колеблется при тикании топливного насоса. Как только карбюраторы заполнены, топливный насос (оригинального типа) должен перестать работать, в это время оставшийся ток, потребляемый катушкой зажигания, составляет около 4 ампер (относительно небольшая потребляемая мощность), а вольтметр должен показывать немного больше 12 вольт.Если вы включите фары перед запуском двигателя, а также, возможно, некоторые другие аксессуары, вы увидите некоторое падение напряжения. Надеюсь, оно не упадет ниже 12 вольт, если батарея в хорошем состоянии. Падение до 11 вольт или меньше будет указывать на несколько разряженную батарею или батарею в плохом состоянии, которая может не удерживать полный заряд или не может выдавать достаточный ток для запуска холодного двигателя.

При выключении света и принадлежностей и запуске двигателя напряжение должно возрастать вместе с выходом генератора.Генератор может не иметь большой выходной мощности на холостом ходу, поэтому напряжение в системе у меня колеблется около 12 вольт на холостом ходу. Включение фар может снова привести к падению напряжения чуть ниже 12 вольт (на холостом ходу). Если свет не горит, увеличение скорости двигателя должно показывать увеличение напряжения с увеличением мощности динамо. При частоте вращения двигателя от 2000 до 2500 об / мин регулятор напряжения должен взять на себя стабилизацию выходного сигнала динамо-машины, вероятно, не выше 14,5 вольт на измерителе (хотя оно может быть немного выше непосредственно на выходной клемме динамо-машины).Более высокие обороты двигателя не должны приводить к более высоким показаниям напряжения. Если напряжение на измерителе превышает 15 вольт, вероятно, что-то не так с блоком управления. Если вольтметр остается около 12 вольт при увеличении оборотов двигателя (и при отсутствии большой электрической нагрузки), значит, что-то не так с цепью зарядки. Пора проверить работу генератора и блока управления.

Имейте в виду, что генератор MGA имеет функциональный предел около 22 ампер максимальной выходной мощности. Если вы включите фары дальнего света, включите вентилятор обогревателя и дворники, а также поставите ногу на педаль тормоза, чтобы включить стоп-сигналы, общий ток, потребляемый автомобилем, может быть очень близок к выходной мощности генератора.В этом случае вы увидите соразмерное падение напряжения в системе, так что даже при более высоких оборотах двигателя вольтметр может зависнуть около магического уровня 12,6 вольт. Когда вся мощность динамо-машины потребляется осветительными приборами и аксессуарами, для зарядки аккумулятора не остается тока. Если аккумулятор изначально полностью заряжен, вы можете без проблем продолжать движение в таком состоянии почти бесконечно. Если аккумулятор по какой-либо причине изначально был несколько разряжен, он может оставаться в этом состоянии некоторое время, но вы все равно можете продолжать движение.

Если вы случайно добавите к автомобилю дополнительные фары или аксессуары, такие как мощные фары дальнего света или современное радио с мощным усилителем, общая потребляемая мощность может превысить выходную мощность генератора. Когда это произойдет, от батареи будет потребляться незначительно избыточная мощность. При таком небольшом разряде вы увидите падение напряжения ниже 12,6 В, возможно, до 12 В или немного ниже, в зависимости от общей потребляемой мощности. Если вы продолжите движение в этом состоянии, аккумулятор в конечном итоге разрядится (что приведет к еще большему падению напряжения).Время, в течение которого вы можете избежать этого, зависит от емкости аккумулятора и силы тока, потребляемого от аккумулятора. Если фары начинают тускнеть, вам лучше выключить некоторые мощные устройства или искать сервисную станцию, где вы могли бы подзарядить аккумулятор. Если вольтметр упадет ниже 10 вольт, батарея будет полностью разряжена, и вы можете беспокоиться сейчас, а не после того, как двигатель заглохнет из-за отсутствия искры. Если вы собираетесь делать это регулярно, вы можете подумать о переходе на генератор переменного тока, чтобы иметь большую зарядную емкость.

Кроме того, вольтметр может показывать уровень заряда аккумулятора. Выключите все фары и аксессуары, выключите двигатель и включите ключ, не запуская двигатель. Если вольтметр показывает 12 вольт или больше, аккумулятор почти полностью заряжен. Если вольтметр показывает намного меньше 12 вольт, значит, либо батарея несколько разряжена, либо батарея вышла из строя и нуждается в замене.

Лучший автомобильный пылесос

Мы проводим много времени в наших машинах, и чистая машина важна, прежде всего, для нашего здоровья.Кроме того, вы никогда не знаете, кто скоро сядет в вашу машину, поэтому очень важно содержать ее в максимальной чистоте. Людям с домашними животными и детьми часто нужен хороший аварийный пылесос, и они должны быть готовы использовать его в любой момент.

Вот почему хороший и надежный автомобильный пылесос может пригодиться во многих ситуациях.

Обновлено: 7 ноября 2020 г.

Источники энергии для автомобильных пылесосов

Автомобильные пылесосы могут работать от бортовой аккумуляторной батареи (беспроводные устройства), от адаптера прикуривателя на 12 В или от сети (110 В или 220 В).

Беспроводные автомобильные пылесосы

Аккумуляторный автомобильный пылесос можно использовать независимо от наличия автомобиля или электросети. Современные аккумуляторные устройства питаются от мощных и легких литий-ионных аккумуляторов, а в более дешевых моделях по-прежнему используются никель-металлогидридные (NiMH) аккумуляторы. В некоторых старых моделях даже используются никель-кадмиевые (NiCd) батареи, но ИМХО, таких устройств следует избегать из-за воздействия батарей на окружающую среду, когда они не утилизируются должным образом. Кроме того, никель-кадмиевые батареи страдают так называемым эффектом памяти, имеют довольно низкое количество циклов зарядки и разрядки, имеют меньшую емкость, чем современные никель-металлогидридные, особенно литиевые, и т. Д.

Короче говоря, если кто-то предлагает Вам беспроводной пылесос на никель-кадмиевых батареях, неважно, насколько он дешевый, избегайте этого.

Основным недостатком беспроводных устройств является ограниченное количество энергии, хранящейся в бортовых батареях. Более крупная и лучшая батарея увеличивает вес и цену пылесоса, но может обеспечить время работы 30-40 или даже более минут при нормальной мощности / стандартном всасывании.

Некоторые устройства имеют так называемый импульсный или ускоренный режим вакуумирования, когда аккумулятор и двигатель нагружены до предела на короткое время, но всасывание значительно увеличивается.Такой режим ускорения сокращает время работы в несколько раз, но всасывание можно сравнить с всасыванием агрегатов с питанием от сети. И да, такие агрегаты стоят приличных денег.

Мощность всасывания зависит от модели пылесоса и настройки всасывания, но варьируется от 15-20 воздушной ватт в моделях начального уровня до 220 воздушных ватт в конвертируемом беспроводном пылесосе Dyson V11 Outsize.

Очень часто домашние портативные аккумуляторные устройства переносятся в дальние поездки и используются в качестве автомобильных пылесосов, и наоборот, беспроводные автомобильные пылесосы используются в качестве домашних беспроводных устройств.

Одной из наиболее важных проблем, связанных с беспроводными автомобильными пылесосами, является безопасность батарей летом и зимой.

Если оставить пылесос в машине зимой, низкие температуры могут сократить срок службы аккумуляторов и снизить их емкость, что нехорошо.

Однако летом, если оставить машину на улице, внутренняя температура может значительно повыситься, что приведет к еще большему повреждению аккумуляторов. А если аккумуляторный автомобильный пылесос подвергнуть прямому воздействию солнечных лучей, его температура может повыситься настолько, что батареи, хотя и редко, могут загореться.

Итак, если у вас есть беспроводной пылесос, который вы хотите оставить в машине в течение года, проверьте, разрешает ли производитель такую ​​практику. В противном случае храните такой пылесос дома при комнатной температуре и храните его в машине только во время поездок, когда внутренняя температура автомобиля регулируется блоком переменного тока.

Благодаря компактным размерам, отсутствию шнура питания (отсюда и «беспроводные» пылесосы), наличию различных чистящих инструментов беспроводные автомобильные пылесосы обычно используются для уборки салонов автомобилей, особенно неудобных и труднодоступных мест и поверхностей.

12V Автомобильные пылесосы

Пылесосы с питанием от адаптера прикуривателя на 12 В не ограничиваются энергией, хранящейся в бортовой батарее, но их основным ограничением является ток выключателя адаптера прикуривателя, который по умолчанию составляет 10 А, ограничивая мощность таких пылесосов до 100-120 Вт. Даже в этом случае двигатели мощностью 100–120 Вт создают всасывание сильнее, чем в большинстве обычных беспроводных автомобильных пылесосов.

Пылесосы для адаптера прикуривателя потребляют энергию от автомобильного аккумулятора и при максимальном значении разряжают автомобильный аккумулятор в среднем на 1 Ач (ампер-час) за каждые 6 (шесть) минут работы.

Например, если вы пылесосите свой автомобиль в течение часа (!), Вы собираетесь разрядить автомобильный аккумулятор на 10 Ач - это не проблема для полностью заряженного стартового и особенно автомобильного аккумулятора двойного назначения емкостью не менее 60 мАч. Емкость 70 Ач.

Еще одним важным недостатком автомобильных пылесосов 12 В является длина кабеля питания и разъема адаптера прикуривателя, который может очень быстро нагреваться в некоторых более дешевых моделях.

Чтобы пропылесосить всю машину, шнур питания должен иметь длину не менее 15-16 футов (~ 4.6-4,9 м) в длину. Такой шнур питания позволяет пользователю пылесосить багажник больших внедорожников и караванов, используя автомобильный порт 12 В, расположенный обычно перед передними сиденьями.

Примечание: некоторые автомобильные пылесосы на 12 В поставляются с адаптерами переменного тока на 110/220 В, что позволяет использовать такие пылесосы в домашних условиях.

Проводные автомобильные пылесосы 110/220 В переменного тока

Пылесосы с питанием от сети могут работать только при наличии сетевого питания, но у них самое сильное всасывание, часто лучшие насадки для очистки деталей автомобиля, и они могут правильно выполнять свою работу на различных поверхностях.

Обычные вертикальные пылесосы не очень хорошо подходят для работы, но вертикальные пылесосы со шлангами превосходны - с помощью основной чистящей насадки / головки можно пылесосить автомобильные коврики намного лучше, чем с другими пылесосами (12 В или беспроводными), при использовании гибкого шланг для чистки и различные насадки, можно тщательно очистить всю машину, включая автокресла, все возможные щели, щели и края, воздуховыпускные отверстия, багажник и т. д.

Точно так же канистровые пылесосы можно использовать в качестве отличных автомобильных пылесосов, если присутствует сетевое питание и если пылесос оснащен подходящими чистящими приспособлениями, предназначенными для тщательной очистки различных поверхностей, которые есть не в автомобилях, но и дома.

Моющие машины / шампуни для ковров можно использовать для глубокой и тщательной очистки автомобильных ковриков (если коврики предназначены для такой очистки), когда коврики находятся вне машины, но после очистки коврики необходимо сначала высушить, и только потом. положить обратно в машину.

Средство для чистки пятен на коврах предназначено для глубокой очистки лестниц с ковровым покрытием, обивки, небольших ковров и ковриков, а также может использоваться для чистки автомобильных сидений и ковриков.

Кроме того, беспроводные средства для чистки пятен для ковров могут быть очень полезны для очистки стойких пятен и грязи от домашних животных и детей - просто убедитесь, что используете их в соответствии с инструкциями, особенно при использовании моющих средств и чистящих смесей.

Сухой пылесос против влажных и сухих пылесосов?

Сухие пылесосы оптимизированы для удаления сухого мусора, и при очистке влажного или влажного мусора они могут быть повреждены.

Пылесосы для влажной и сухой уборки могут убирать влажный мусор, а некоторые модели могут пылесосить даже жидкости напрямую. Обратите внимание, что даже такие пылесосы имеют ограничения на количество жидкости, которую они могут удалить до того, как потребуют опорожнения мусорного бака, или они также могут быть повреждены.

Большинство «влажных и сухих» пылесосов для небольших автомобилей (беспроводные пылесосы или пылесосы с адаптером для прикуривателя на 12 В) при очистке жидкостей необходимо использовать под определенным углом, чтобы жидкость не попала в воздушный фильтр и двигатель.Но они могут чистить воду, грязь, кофе, сок, газированные напитки и т. Д.

Если производитель не пометил пылесос как «пылесос для влажной и сухой уборки», его следует использовать только для уборки сухой грязи.

Насадки для автомобильных пылесосов

В то время как компактные и легкие пылесосы могут иметь прямой доступ к большинству поверхностей автомобиля и очищать их, для более детальной очистки салона автомобиля необходимо несколько принадлежностей для уборки, в том числе:

- Гибкий шланг для чистки увеличивает досягаемость пользователя и позволяет ему очищать неудобные и труднодоступные места.

- Щелевая насадка - длинный и узкий чистящий инструмент, предназначенный для уборки краев, щелей, щелей (отсюда и название), углов и подобных участков. Некоторые щелевые инструменты имеют гибкую центральную секцию, позволяющую сгибать и очищать участки, недоступные для жестких щелевых инструментов.

- Щетка для удаления пыли имеет ряды нежных щетинок, которые перемешивают поверхностную пыль и другие подобные загрязнения, которые затем удаляются сильным всасыванием.

- Инструмент Pet Turbo Tool имеет небольшой валок, который приводится в действие воздушной турбиной.При вращении щеточная валика вытягивает глубоко въевшиеся волосы, пух, волокна и другую подобную грязь, которая затем всасывается в устройство с помощью сильного всасывания. Pet Turbo Tool - один из любимых инструментов для уборки многих владельцев домашних животных, не только для уборки пылесосом автомобилей, но и для уборки кроватей, диванов, лестниц и подобных поверхностей.

- Инструмент для обивки предназначен для глубокой уборки чувствительных автомобильных сидений и ковриков, которые не могут быть очищены с помощью Pet Turbo Tool. Инструмент для обивки не такой тщательный, как Pet Turbo Tool, но, поскольку в нем отсутствуют движущиеся части, он очень бережно относится к очищенным поверхностям и намного проще в обслуживании.

Большинство производителей предлагают свои пылесосы с набором чистящих инструментов, подходящих для пылесоса дома и автомобилей, но они также предлагают специальные наборы для чистки автомобилей, предназначенные для тщательной чистки автомобилей.

Если у вас есть пылесос, в котором нет таких чистящих инструментов, существует множество комплектов для чистки автомобилей со стандартными насадками, которые могут подойти к вашему пылесосу - просто нужно найти совместимый комплект для чистки автомобиля.


Long Story Short: Лично, если у вас есть домашние животные и маленькие дети, наличие хорошего беспроводного устройства может оказаться большим подспорьем - вы можете оставить его в машине или взять с собой (кухонный аварийный пылесос?), Когда путешествуете с домашних животных и детей, и вы можете использовать его в считанные секунды.

Вертикальный пылесос с чистящим шлангом или канистрой пылесоса можно использовать для периодической тщательной уборки автомобиля, в то время как пылесос с адаптером для прикуривателя на 12 вольт хорошо справится со своей задачей, особенно если у вас нет возможности чистить автомобиль пылесосом с питанием от сети.

Или вы можете отвезти свою машину в автосервис и попросить их очистить, пропылесосить и даже продезинфицировать вашу машину, пока вы сидите и отдыхаете 🙂

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *