Роторные компрессоры: устройство, характеристики, принцип работы, типы

Содержание

устройство, характеристики, принцип работы, типы

Для нагнетания воздуха в различных системах проводится установка роторных компрессоров. Существует довольно большое количество разновидностей подобного оборудования, распространены роторные модели, к которым также относятся винтовые конструкции. Принцип работы подобного устройства был разработан более 120 лет назад. Изначально они не применялись активно, так как были дорогими в производстве и не могли прослужить в течение длительного периода. Усовершенствование технологии производства определило распространение подобных конструкций. Роторные модели устанавливаются в случае, когда нужно обеспечить высокую производительность системы. Отличительными особенностями можно назвать отсутствие гула и вибрации на момент эксплуатации. Рассмотрим особенности подобного оборудования подробнее.

Принцип работы шестеренчатого компрессора

Винтовой блок является важным элементом конструкции роторного компрессора. Срок службы подобного элемента составляет примерно 15-20 лет. Стоит учитывать, что ротор компрессора имеет особую форму, за счет которой и обеспечиваются определенные эксплуатационные характеристики.

Принцип работы устройства определяет то, что на момент подачи воздуха не возникает вибрации или сильного шума. Основная часть компрессора роторного типа не имеет элементов, которые работают путем возвратно-поступательного движения. Поэтому конструкция может устанавливаться в непосредственном месте эксплуатации.

Принцип действия характеризуется следующими особенностями:

  1. В качестве основы конструкции применяется корпус.
  2. Внутри механизма расположены две шестерни, которые находятся в зацеплении.
  3. У механизма есть подводящий и выводящий патрубок.

Относится к ротационным компрессорам устройства, которые имеют шестерни, находящиеся в зацеплении. Стоит учитывать, что для существенного износа основных частей проводится добавление смазывающего вещества. Кроме этого, есть модели, которые также работают без смазки.

Общее описание роторных компрессоров

Основное предназначение заключается в создании давления, которое будет выше атмосферного. Рассматриваемый тип механизма относится к оборудованию объемного типа.

Название роторный компрессор получил из-за особенности формы основных вращающихся элементов. Высокая потребность в них определяет то, что появилось просто огромное количество компактных моделей, которые характеризуются высокой эффективностью в применении. Также встречается компрессор роторно-поршневой, который существенно отличается от обычного варианта исполнения.

В рассматриваемую группу устройств входят следующие механизмы:

  1. Кулачковые.
  2. Винтовые.
  3. Спиральные.
  4. Жидкостно-кольцевые.
  5. Пластинчатые.

Все разновидности подобных устройств характеризуются большим количеством особенностей, к примеру, пластинчатый компрессор роторного не имеет много различных клапанов, которые существенно снижают показатель КПД. Кроме этого, роторные варианты исполнения имеют меньший вес в сравнении с поршневыми.

В большинстве случаев компрессор роторно-лопастной представлен одинарным аппаратом с приводом. Некоторые варианты исполнения имеют промежуточный редуктор, который способен изменять передаваемое усилие.

Сегодня компрессорные установки оснащаются электрическим двигателем. В некоторых случаях проводится установка двигателей внутреннего сгорания, которые характеризуются большей производительностью.

Данный тип компрессоров встречается в самых различных случаях. Очень часто оно применяется для создания краскопульта, который требуется для равномерного нанесения специального красящего вещества на поверхность.

Роторный винтовой компрессор

Ротационный компрессор считается довольно распространенным устройством, которое применяется для сжатия воздуха и различных технологических газов. Во многом эффективность зависит от дизайна подвижных частей. Высокая надежность и другие свойства определяют то, что роторные компрессоры устанавливаются в промышленности. Давление на выходе может достигать высоких показателей, как и при всасывании.

Конструкционными особенностями рассматриваемого механизма можно назвать следующие моменты:

  1. Основные элементы представлены двумя винтовыми роторами: один вращается по часовой стрелке, второй против.
  2. Между подвижным элементом и корпусом есть небольшой зазор.
  3. Оба ротора крепятся к валу, который предназначен для непосредственной передачи вращения.
  4. Роторный компрессор оснащается впускным и выпускным клапаном.

При изготовлении основных частей могут применяться самые различные материалы, в большинстве случаев нержавеющая сталь и чугун.

Принцип работы подобного механизма достаточно прост. Он следующий:

  1. От двигателя вращение передается ведущему элементу, который за счет зацепления передает вращение ведомому.
  2. Оба элемента расположены в герметичном корпусе со впускным и отводящим отверстием.

Важным моментом назовем то, что роторные компрессоры подобного типа могут быть масляными и безмасляными. Среди их отличительных свойств следует отметить следующее:

  1. Масло существенно снижает степень износа конструкции, а также выступает в качестве охлаждения.
  2. Устройства, куда не подается масло, служат несколько меньше, однако они подают более качественную среду.

В случае, если в системе есть масло требуется специальный фильтр, который проводит отделение смазывающего вещества от основной среды. Если она будет попадать в магистраль, то существенно снижается качество лакокрасочного покрытия.

Кроме этого, выделяют довольно большое количество преимуществ у рассматриваемого механизма:

  1. Подвижные части могут работать при большой скорости.
  2. Контакта между двумя подвижными элементами практически нет. Именно поэтому износ относительно низкий даже при длительной эксплуатации устройства.
  3. Провести обслуживание можно своими руками.
  4. Относительно небольшие размеры и вес.
  5. Эксплуатационный заявленный срок составляет несколько десятков лет.
  6. Не требуется много средств для поддержания работоспособности.

Вышеприведенные достоинства определяют широкое распространение подобных видов роторного компрессора.

Они могут устанавливаться в быту или промышленности, обладать различными размерами и весом.

Роторный компрессор с кулачковыми роторами

Подобный вариант исполнения применяется в том случае, когда нужно передавать большой объем вещества за минимальный период. Среди особенностей отметим:

  1. Подвижные части не соприкасаются. Именно поэтому снижается вероятность сильного износа.
  2. Нет необходимости в добавлении масла, за счет чего существенно упрощается процесс обслуживания.
  3. Устройства с большим размером имеют электрический двигатель, который подключен напрямую к основному элементу. Меньшие варианты исполнения снабжаются клиноременной передачей.

Встречается довольно большое количество разновидностей подобного устройства. Основными элементами можно назвать:

  1. Корпус.
  2. Ротор.
  3. Распределительные шестерни.
  4. Уплотнительные прокладки.
  5. Подшипники.

Принцип действия устройства можно охарактеризовать следующим образом:

  1. Роторы не находятся в зацеплении на момент работы.
  2. Газ внутри не сжимается.
  3. Есть возможность проводить монтаж подвижных элементов на параллельных винтах.
  4. Кулачки не соприкасаются.
  5. Подшипники и распределительные части смазываются на момент работы.

Область применения подобных устройств весьма обширна. Примером можно назвать различные промышленные установки, а также оборудование для нанесения лакокрасочных материалов.

Ротационно-пластинчатый компрессор

В этом случае ротор снабжается несколькими скользящими пластинами, которые монтируются эксцентрическим методом в литом корпусе. Кроме этого, выделяют следующие особенности подобных устройств:

  1. Маслозаполненные.
  2. Эффективность механизма достигает 90%.
  3. Могут применяться для генерирования повышенного давления в магистрали.
  4. Выделяют стационарные и переносные варианты исполнения.
  5. На одной ступени может создаваться давление более 13 бар.
  6. Вращение создается при помощи двигателя.
  7. Для подключения магистрали есть фланцы.
  8. Изготовление цилиндра проводится при применении чугуна.

Высокая эффективность устройства можно связать с широким его распространением. Примером можно назвать системы охлаждения или центральной подачи вакуума.

Жидкостно-кольцевые компрессоры

Такие модели считаются универсальным устройством, у которого давление создается при помощи жидкостного кольца. Он действует по принципу поршня. В рассматриваемом случае есть только один ротор, размещенный в центральной части. В большинстве случаев при изготовлении применяется чугун, вал из углеродистой стали рассчитан на воздействие большой осевой нагрузки. Стоит учитывать, что выделяют два типа подобных приборов – одноступенчатые и многоступенчатые.

Принцип действия этого механизма характеризуется следующими особенностями:

  1. Ротор и цилиндр частично заполняются при сжимании жидкостной среды, за счет чего образуется кольцо.
  2. При непосредственном движении поршня образуется газовый карман.
  3. Сервисная жидкость в большинстве случаев представлена обычной водой бытового предназначения.

Встречаются подобные варианты исполнения не так часто, как другие. Но им свойственны следующие преимущества:

  1. Возможность эксплуатации при минусовой температуре.
  2. Надежность. Как показывает практика, механизм может прослужить в течение нескольких лет без возникновения неполадок и дефектов.
  3. Эффективный теплоотвод.
  4. Простое техническое обслуживание.
  5. Устройство может применяться для работы практически в любой среде.
  6. Между вращающимися элементами нет непосредственного контакта, за счет чего существенно снижается степень износа.

При изготовлении основных элементов применяется сталь ил чугун. Оба материала характеризуются повышенной устойчивостью к воздействию влажности или других химических веществ.

Спиральные компрессоры

Меньше всего распространены спиральные конструкции, так как они представлены объемными машинами. Внутри находятся спирали, которые вложены друг в друга, за счет которых обеспечивается создание требуемого давления.

Несмотря на то, что подобная технология получила широкое распространение, она применяется относительно недавно. Спиральные роторные компрессоры получили широкое распространение в промышленности и быту.

Среди конструктивных особенностей отметим:

  1. Корпус герметичный, часто производится путем литья или сварки. За счет этого обеспечивается высокая степень эффективности спирального нагнетателя воздуха.
  2. Есть муфта и блок спиралей.
  3. В качестве источника вращения применяется двигатель.

В большинстве случаев конструкция имеет вертикальную компоновку. Для хранения смазывающей жидкости создается специальный картер.

Основные части винтового компрессора

Роторный компрессор состоит из нескольких основных элементов, которые и обеспечивают подачу среды под большим давлением. Рассматривая конструктивные особенности отметим:

  1. Пара червячных зацепленных роторов, один из которых ведущий, второй ведомый.
  2. Корпус может изготавливаться самым различным образом, характеризуется высокой герметичностью.
  3. Объем конструкции зависит от формы ротора, а также их размеров.

В производстве встречаются самые различные профили роторов. В целом можно сказать, что от этого во многом зависят основные эксплуатационные характеристики.

В заключение отметим, что роторные компрессоры на сегодняшний день один из самых распространенных. При выборе уделяется внимание техническому состоянию, типу применяемых материалов при изготовлении, рабочему объему и многим другим моментам.

Воздушный компрессор: назначение, принцип работы, виды

Редко какое предприятие обходится без использования сжатого воздуха. На одних предприятиях его применяют для нанесения покрытий на различные поверхности, на других для обеспечения работы штамповочного оборудования. Для получения сжатого воздуха используют компрессор.

Назначение и принцип действия

Что такое компрессор? Официальное определение звучит следующим образом — устройство, предназначенное для сжатия газов и перекачивания их к потребителям, называют воздушным компрессором. Как он работает? Принцип действия устройства довольно прост, атмосферный воздух поступает в механизм, который выполняет его сжатие. Для этого могут быть использованы разные методы, о них речь пойдёт ниже. Механизм, сжимающий воздух, определяет устройство и принципы работы компрессора. Для эффективной работы оборудования его необходимо подключить к электрической сети и воздушной сети, по которой будет передаваться сжатый воздух. Схема подключения электродвигателя, как правило, указывается в инструкции по эксплуатации.

Виды компрессоров

На рынке промышленного оборудования существует множество предложений по поставкам этих устройств. Его можно разделить на те, которые применяют в промышленности, и которые используют в быту, например, для накачивания автомобильных колес. Все эти устройства могут работать от разных типов привода. Компрессор воздушный электрический 220 В, как понятно из названия работает от электрического силового агрегата с напряжением 220 В. Но, существуют и устройства, работающие от напряжения 380 В.

Дизельный компрессор, работает от двигателя внутреннего сгорания, работающего на дизельном топливе. Использование такого оборудования довольно популярно среди строителей, оно используется тогда, когда отсутствует возможность подключения установок на электроприводе. Установки, работающие на дизельном топливе, обеспечивают эксплуатацию на удаленных строительных площадках.

Атмосферный воздух подается в головку блока цилиндров, в котором установлены поршни. Силовая установка, в свою очередь передаёт крутящий момента на вал, обеспечивающий движение поршней в цилиндре. Именно там и происходит сжатие воздуха до необходимых параметров. После сжатия он направляется в воздушную систему предприятия. Поршневые компрессоры различают на масляные и безмасляные. Масляный отличается тем, что для его эффективной работы в него заливают специальное масло, снижающее силу трения между трущимися деталями и узлами устройства. Это повышает его эксплуатационный ресурс.

Существует множество способов передачи крутящего момента от двигателя на исполнительный механизм. При изготовлении компрессоров чаще все применяют муфты или ременные передачи. Устройство, на котором установлен последний тип, называют ременный компрессор.

Перечисленные виды оборудования, применяют практически во всех отраслях промышленности, они отличаются друг от друга производительностью, размерами и рядом других параметров. Но, конечно, главная характеристика — это размер давления, которое может создать компрессор.

Компрессоры воздушные различают по принципу работы, об этом ниже.

Поршневые агрегаты

Поршневые компрессоры — это один из самых распространённых типов этого оборудования. Как уже отмечалось выше сжатие воздуха, происходит под действием поршней, перемещающихся внутри гильз. Для обеспечения нужд промышленности применяют поршневые компрессоры высокого давления. Они могут работать как от двигателя внутреннего сгорания, так и от электрического двигателя. Промышленный компрессор высокого давления создаёт от 40 до 500 бар. Компрессоры этого типа отличаются высоким КПД и моторесурсом до 2000 часов. Поршневые компрессоры производят как в стационарном, так и в мобильном исполнениях. Для их перемещения используют шасси на колесном или гусеничном ходу.

Это довольно сложное устройство, в его конструкции предусмотрены маслосъемные кольца, фильтры для очистки масла и воздуха, управляющая автоматика и это обуславливает то, что для поддержания этого устройства в работоспособном состоянии требуется квалифицированный персонал и специальный инструмент и приспособления.

Мембранный компрессор

Газ сжимается в таком устройстве под действием мембраны, которая выполняет возвратно — поступательное движение. Мембрану приводит в движение шток, который закреплён на коленвале.

Мембранная пластина фиксируется к рабочей камере и таким образом отпадает необходимость использования дополнительных деталей, например, поршневых колец, уплотнительных устройств и пр.

Воздушный компрессор мембранного типа отличается следующими параметрами:

  • герметичностью;
  • стойкостью к действию коррозии;
  • высоким уровнем компрессии;
  • надежностью конструкция;
  • безопасностью в эксплуатации и простотой обслуживания.

Компрессор с ременным приводом мембранного типа отличается тем, что рабочая среда вступает в контакт только с мембраной и внутренними полостями камеры. При этом она не вступает в контакт с атмосферой. Такое устройство применяют для перекачки вредных и токсичных веществ.

Еще одно достоинство мембранного изделия заключается в том, его нет необходимости смазывать, это снижает риск загрязнения транспортируемой рабочей среды.

Объемные компрессоры

Устройство, в котором процесс получения сжатого воздуха происходит путем уменьшения его объема, называют объемным компрессором. К ним относят следующие типы оборудования:

  • безмасляные винтовые компрессоры;
  • дизельные поршневые компрессоры;
  • воздушные компрессоры бытовые.

Винтовые компрессоры

История этого оборудования началась в 1934 году. Винтовые компрессоры отличает высокая надежность, небольшие габариты, низкая металлоемкость обусловили высокий потребительский спрос на оборудование этого класса. Применение этого оборудования позволяет снизить расходы на электрическую энергию до 30%. Установки этого типа устанавливают на мобильных компрессорных станциях, судовых и других холодильных установках.

В качестве рабочего органа использованы винтовые роторы, на которых нанесены впадины. Их устанавливают в корпус, который может быть разобран по нескольким плоскостям. В нем проделаны отверстия и выточки для установки и подшипников. Кроме того, в корпусе сформированы камеры всасывания и нагнетания воздуха. Насосы этого типа отличаются производительностью.

Эти изделия могут развивать давление от 8 и до 13 атм. , при этом расход воздуха может быть от 220 до 12400 литров в минуту.

Довольно часто одна единица такого оборудования, может заменить собой несколько единиц компрессоров, устанавливаемых в производственных цехах.

При установке и запуске в промышленную эксплуатацию подобных компрессоров целесообразно на входе установить устройство для очистки воздуха от излишней влаги. Некоторые производители комплектуют свои изделия такими фильтрами.

Пластинчато-роторные компрессоры

Компрессоры этого класса работают на том же, что и поршневые, то есть, на вытеснении. Передача энергии осуществляется во время сжатия. Рабочая среда во время засасывания попадает в рабочую камеру, ею объем уменьшается при перемещении ротора. Это сжатие и приводит к увеличению давления и уходу сжатого воздуха через патрубок.

Компрессоры этого типа могут создавать давление до 0,3 МПа, носят название воздуходувками, и те, которые нагнетают более высокое давление, называют компрессорами.

Устройства этого типа отличают следующие достоинства:

Более стабильный, уравновешенный ход, обеспечивает отсутствие возвратно — поступательного движения. Конструкция этого оборудование предусматривает возможность прямого соединения в электрическим силовым агрегатом. Вес ротационного компрессора будет ниже, чем поршневого с аналогичными характеристиками. В конструкции не предусмотрено использование клапанов. То есть уменьшается количество деталей трущихся друг о друга.

Динамические компрессоры

Компрессоры этой группы подразделяют на два типа — центробежные и осевые. У первых, воздух под воздействие центробежной силы отбрасывается к внешней части рабочего колеса. Таким образом, с всасывающей стороны образуется разреженное пространство. Газ постоянно попадает в рабочую камеру, после прохождения колеса, воздух направляется в диффузор (устройство гашения скорости потока), где, собственно, и повышается его давление.

У оборудования осевого типа воздух продвигается вдоль ротора, а сжатие осуществляется в результате изменения скорости его продвижения между лопатками ротора и направляющего устройства.

Эти компрессоры можно классифицировать по следующим свойствам:

  1. Давлению на выходе, те, которые обеспечивают давление в пределах 0,015 МПа, называют вентиляторами или воздуходувками.
  2. По количеству ступеней сжатия.
  3. По ходу движения воздуха. Если он двигается вдоль оси ротора, то это центробежные, если поперёк, то осевые. Существуют устройства, где воздух движется по диагонали.
  4. По типу привода — он может быть электрическим, паровым или газотурбинным.

Роторные компрессоры применяют в авиационных  двигателях. С его помощью нагнетают воздух для подачи в камеру сгорания.

Производительность компрессоров

Под этим термином подразумевается тот объем газа, который нагнетается за определенную единицу времени. Единица измерения производительности — мв минуту. Этот параметр может быть указан или на входе, или на выходе, разумеется, это будут разные числа. Все дело в том, что при изменении давления, происходит изменение объема. Эта характеристика говорит о производительности при температуре рабочей среды равной 20 градусам Цельсия.

В зависимости от величины этой характеристики различают следующие группы — большой производительности (свыше 100 кубометров воздуха в минуту), средней (до 100 кубометров воздуха в минуту) и малой до (10 кубометров).

Динамические устройства обладают некоторыми преимуществами в сравнении с поршневыми. Они отличаются простотой конструкции и эксплуатации. Они обладают малыми габаритно-весовыми параметрами. Плавностью подачи воздуха и они не требуют дополнительной смазки. Для их установки не требуется изготовление массивных фундаментов. Но, вместе с этим, у них КПД, несколько ниже, чем у поршневых.

Эти компрессоры нашли свое применение во многих отраслях. Например, химической и нефтегазовой промышленности, в металлургии, горнодобывающей и многих других отраслях. Одна из разновидностей динамических компрессоров — турбокомпрессорные, устанавливают в газоперекачивающие трубопроводы.

За многие годы эксплуатации подобного оборудования спроектировано и введено в эксплуатацию множество устройств с различными характеристиками, в частности современные машины способны обеспечить производительность до 200 мв минуту, при скорости вращения колеса 250 оборотов в секунду. И все это при малых габаритно-весовых параметрах.

Агрегатирование компрессоров

Процесс монтажа компрессора и силовой установки на раму, называют агрегатирование. В связи с тем, что устройства поршневого типа обладают вибрацией, необходимо проектировать и изготавливать фундамент с учетом этих характеристик.

Особенность безмасляных приборов

Эти устройства нашли свое применения там, где необходимо обеспечить высокие требования к чистоте воздуха. Их устанавливают в медицинских учреждениях, предприятиях фармацевтической и химической промышленности. Справедливости ради надо сказать, что эти устройства относят к наиболее доступным устройствам в части их стоимости. Эти компрессоры отличаются простотой в эксплуатации и обслуживании. Это говорит о том, что нет необходимости в подготовленном персонале, и при установке их на рабочее место не предъявляются какие-то особые требования.

Но безмасляные компрессоры обладают некоторыми недостатками, например, излишним шумом, который возникает во время работы. Но, производители смогли решить эту проблему, устанавливая на эти изделия звукозащитные кожухи.

Выбирая безмаслянный компрессор необходимо обратить внимание на мощность устройства, их производительность и параметры рабочего давления, которые показывают приборы, устанавливаемые на компрессор. Нельзя забывать и об объеме ресивера. Как правило, в устройство компрессора устанавливают емкости объемом 50 литров.

Преимущества масляных агрегатов

Самый распространенный метод снижения трения, возникающего при работе различных деталей и узлов, является их смазывание. Это позволяет снизить нагрузку на изделие в целом, в частности, на его ключевую деталь — двигатель.

Для решения, этой задачи применяют специальные, компрессорные масла, которые можно использовать в различных условиях эксплуатации.

Компрессоры такого типа в производстве обходятся дешевле. Поэтому, стоимость такого оборудования существенно дешевле, чем безмасляные аналоги. Но в эксплуатации, они обходятся дороже. Это вызвано тем, что в процессе эксплуатации вместе удалением воздуха из рабочей зоны, происходит выброс масла. Кстати, его необходимо заменять через каждые 2 000–3 000 часов эксплуатации.

Так как в сжатом воздухе присутствуют микрочастицы масла, в систему приходится устанавливать маслоулавливающие элементы, например, фильтры. Через определенное количество времени их так же необходимо заменять, а это усложняет обслуживание, и требует дополнительных расходов на приобретение заменяемых фильтров.

Тем не менее, несмотря на принимаемые меры, воздух, прошедший через масляный компрессор полностью очистить не представляется возможным. Например, после обработки воздуха на винтовом устройстве его загрязнение равно 3 мг на один кубометр. Чистота воздуха после его обработки на поршневом компрессоре, напрямую зависит от уровня износа его деталей и узлов.

Это привело к тому, что в отдельных технологических процессах использование масляных компрессоров запрещено.

Особенности эксплуатации

Штатная работа компрессора прежде зависит от работы всех его узлов и деталей. В частности, впускных и выпускных клапанов. Внутри компрессора, где происходит распределение воздуха, устанавливается определенное количество золотников, распределителей и клапанов. В компрессорах устанавливают клапана следующих типов — тарельчатые, пластинчатые, шпиндельные и пр.

Для того чтобы оборудование не снижало показатели мощности и не расходовал лишнюю мощность, клапаны, которые установлены в компрессоре, должны быть притерты и не должны пропускать воздух. При их выработке клапанов их необходимо срочно заменить. Повышенный расход воздуха может рано или поздно привести к сокращению срока эксплуатации оборудования.

Запаздывание срабатывания клапана приводит к появлению стуков, стук говорит о том, что происходит износ посадочного места. Ко всему прочему, стук может говорить о том, что произошло защемление верхней его части в корпусе.

Бесшумность работы компрессора — это, своего рода показатель качества настройки и соответственно работы устройства в целом.

Правила безопасности

На строительных площадках и производстве широко применяют компрессорные установки различного принципа действия и назначения. Компрессоры могут быть стационарно установлены на бетонные фундаменты или мобильными, то есть, установленными на шасси.

Штатное использование компрессорного оборудование допустимо при соблюдении ряда условий:

  1. На компрессоре должны быть установлены устройства, работающие в автоматическом режиме, которые предотвращают превышение допустимого рабочего предела.
  2. Предусмотрено наличие разгрузочного клапана, предназначенного для быстрого стравливания излишнего давления.
  3. На этом оборудовании должны быть установлены на вход и выход, фильтрационные устройства, которые обеспечивают чистоту воздуха, направляемый на обработку в компрессор и создающих препятствие его поступление в помещение.
  4. Наличие установленных манометров обеспечивают контроль над параметрами давления, создаваемые компрессором.
  5. Между компрессорной установкой и ресивером должен быть установлен маслоотделительный фильтр.
  6. Кроме этого, в компрессорную остановку нельзя подавать воздух, который содержит в себе токсичные или вредные вещества.

За установленным оборудованием, должен быть установлен соответствующий надзор и техническое обслуживание. При этом надо помнить, что обслуживание и регламентные работы должен проводить подготовленный персонал. То оборудование, которое стоит на гарантии поставщика, должны обслуживать специалисты из соответствующих сервисных центров.

 

В частности, при промывке узлов и деталей компрессора, должны быть использованы только те жидкости и составы, которые рекомендованы производителем этого оборудования. Емкости для хранения, сжатого воздуха должны быть установлены предохранительные клапаны, сливной кран, манометр. В соответствии с требованиями эксплуатационной документацией, эти емкости (ресиверы) должны проходить регламентное обслуживание и испытания. Об их результатах должны быть сделаны записи в журнале обслуживания.

При организации эксплуатации компрессорного и сопутствующего оборудования необходимо пользоваться руководящими и другими нормативными документами, обнародованными контрольными органами, например, Ростехнадзора.

Критерии выбора компрессорного оборудования

Чем должен руководствоваться потребитель, выбирая воздушный компрессор. Самое главное он должен понимать, для каких целей будет использовано приобретаемое оборудование. Сразу надо оговориться, что существуют отдельные отрасли, и технологические операции могут быть использованы только компрессоры, работающие без масла.

Ключевыми параметрами компрессорного оборудования являются:

  1. Расход воздуха (производительность).
  2. Рабочее давление.
  3. Требования к чистоте воздуха.

Как правило, эти параметры должны быть определены инженерами — технологами, которые разрабатывают технологические процессы с участием компрессорного оборудования.

Например, расход воздуха, может быть рассчитан по следующей схеме:

  1. Расчёт количества воздуха при непрерывной эксплуатации.
  2. Внесение коррективов в полученное значение с учетом времени работы оборудования в смену или сутки.

При подборе оборудования необходимо учитывать рост числа потребителей сжатого воздуха.

Системы управления компрессорного оборудования

Для обеспечения того, чтобы воздух находился под постоянным давлением в компрессорных системах, устанавливают регулирующее оборудование. Самая простая система состоит из датчика давления и простейшей системы настройки.  Она позволяет поддерживать в ресивере постоянное давление. При превышении заданных параметров происходит отключение компрессора, а после того, как давление упало до определенного минимума, срабатывает автоматика и включает компрессор. Такие, или почти такие системы, устанавливают практически на всех компрессорных установках. Их наличие обеспечивает безопасную эксплуатацию оборудования.

Бытовые устройства

Для выполнения определенных работ, которые выполняют дома или в гараже применяют бытовые компрессоры. Как правило, это небольшие по размеру поршневые компрессоры с электроприводом. Мощность такого изделия составляет 2,2 кВт. Такие компрессоры в состоянии нагнетать воздух до 8 атм.

По большей части они могут спокойно обеспечивать давление 10 атм. Для хранения сжатого воздуха используют ресиверы емкостью до 100 литров.

Как правило, их используют при выполнении окрасочных работ, внутренних и наружных.

Роторные компрессоры

Компрессоры используются для того, чтобы для различных газов (в том числе воздух, хладагенты, природный газ и специальные газы: аммиак, кислород, азот и др.) получить давление выше, чем нормальное атмосферное давление.

Роторные компрессоры являются компрессорам объемного типа. Объемный компрессор создает уменьшение объема газа для увеличения его давления.

Роторные компрессоры получили свое название от вращающегося рабочего элемента. Они сжимают газы при помощи кулачковых роторов, жидкости, винтов или пластин. В ответ на запросы рынка усилиями многих компаний-производителей появились на свет компактные и эффективные компрессорные машины.

К роторным компрессорам относятся компрессоров следующих типов: винтовой, кулачковый (Рутс компрессор), пластинчатый, спиральный и жидкостно-кольцевой.

За исключением различий в конструктивном исполнении, компрессоры этого типа имеют несколько общих особенностей. Наиболее важная особенность, которая отличает их от поршневых компрессоров, – отсутствие большого количества клапанов. Роторные компрессоры имеют меньший вес, чем поршневые, имеют простое конструктивное решение, могут быть с одним или несколькими роторами. Дизайн ротора отличает типы друг от друга, и также режим работы и размер являются уникальными для каждого типа компрессоров.

Роторные компрессоры часто представляют собой одинарный агрегат с приводом. Кроме того встречаются установки с последовательным расположением, в комплекте или без промежуточного редуктора.

Большинство компрессоров роторного типа комплектуют электродвигателем, однако переносные компрессоры могут комплектоваться также двигателем внутреннего сгорания.

Роторный винтовой компрессор

рис 1. Винтовой компрессор

Винтовой компрессор – это широко используемое средство для сжатия воздуха, технологических газов и хладагента. Эффективная работа винтовых компрессоров зависит в основном от правильного дизайна ротора. Данный тип компрессоров часто используется в промышленности. В последние десятилетия данный тип компрессоров стал широко популярен в газовой промышленности при работе с низким давлением и высокой производительностью. Давление на всасывании может быть очень низким, а на нагнетании достигать 400psig.

Винтовой компрессор имеет показатели, близкие к поршневым и центробежным компрессорам. Так, например, большая винтовая установка, рассчитанная на 40000 cfm – это типичная зона применения центробежных компрессоров, а небольшие установки для автомобильного кондиционирования воздуха – это типичная область применения поршневых компрессоров.

Конструктивное устройство:

Рабочий элемент компрессора – два винтовых ротора, которые вращаются по направлению друг к другу: когда левый ротор поворачивается по часовой стрелке, правый ротор вращается против часовой стрелки. Роторы и корпус разделены небольшим зазором. Оба ротора могут крепиться к валу привода, который приводит компрессор в рабочее состояние. В компрессоре есть впускное и выпускное отверстие для рабочей среды. Винтовые компрессоры могут иметь различные материальные исполнения. Термическая обработка роторов обычно не требуется.

Принцип работы

Роторный винтовой компрессор, показанный на рисунке 1, состоит из двух винтов или роторов в зацеплении, которые удерживают газ между собой и корпусом компрессора. Двигатель приводит в движение ведущий ротор, который, в свою очередь, приводит в движение ведомый ротор. Оба ротора расположены в корпусе, в котором также имеются входное и выходное отверстие. Газ поступает в компрессор через входное отверстие и заполняет пустоты между роторами. Когда роторы находятся в движении, газ сжимается роторами, тем самым уменьшая его объем. В процессе работы компрессора между роторами нет прямого контакта, что, в свою очередь означает отсутствие износа поверхности роторов, увеличение надежности всего оборудования и равномерную подачу газа.

Описание типа

Компрессоры данного типа могут быть безмасляными или маслозаполненными. В маслозаполненном компрессоре винтового типа смазка впрыскивается в газ, который задерживается внутри корпуса. В этом случае смазка также используется для охлаждения компрессора. Газ удаляется из сжимаемой газосмазывающей смеси в сепараторе. Роторные винтовые компрессоры рециркулируют смесь газа с маслом от 1 до 8 раз в минуту для охлаждения газа и последующего их разделения. Так как винтовые компрессоры используют закрытую смазочную систему, требуется небольшое количество масла. Вязкость масла подбирается в зависимости от удельной теплоемкости газа.

В компрессорах сухого типа роторы движутся без смазки (или хладагента). Тепло от сжатия удаляется из компрессора, ограничивая возможность его работы до одной ступени.

Безмаслянные винтовые компрессоры обычно используются для специальных условий. Из-за отсутствия масла не требуется много ступеней как в компрессорах маслозаполненного типа чтобы достичь такого же высокого давления. Некоторые безмаслянные компрессоры используют воду в качестве охладителя. Для масла и воздуха используются отдельные отверстия.

Большинство промышленных воздушных компрессоров винтового типа имеют двигатели мощностью от 30 до 200 лс. Эти компрессоры используют от одного до трех винтовых роторов, которые удерживают среду внутри камеры, которая уменьшается в размере для увеличения давления. Клапаны открываются при остановке для сброса внутреннего давления и делают пуск более плавным.

Промышленный роторный винтовой компрессор может работать круглосуточно 7 дней в неделю и обычно работает дольше и эффективнее, если используется именно таким образом. Если винтовой компрессор подобран правильно, он может быть одним из энергоэффективных типов компрессоров.

Обычно маслозаполненный компрессор укомплектован клапаном минимального давления, который не позволяет воздуху попасть в пневмосистему, пока не будет достигнуто минимальное давление для смазки компрессора. Масляный фильтр удаляет загрязняющие вещества в масле, и также есть второй масляный фильтр, который очищает от крупных загрязнений. На компрессор монтируют перепускной клапан для поддержания давления, когда компрессор на холостом ходу.

У безмасляного компрессора несколько другие компоненты. Обычно это две винтовые пары, воздух охлаждается в промежуточном радиаторе между ними и шестерни для обоих винтовых пар расположены в корпусе редуктора и редуктор смазывается. Масляное уплотнение и повышенное давление удерживают масло от попадания из редуктора на винты.

В роторном винтовом компрессоре смазывающее вещество впрыскивается в корпус компрессора. Вращающиеся роторы соприкасаются со смесью газов и смазывающего вещества. В дополнение к тому, что тонкая пленка смазывающего вещества предотвращает контакт металл по металлу, смазывающее вещество также несет функцию уплотнителя, предотвращая рекомпрессию газа, которая возникает, когда горячий газ под высоким давлением попадает в уплотнение между роторами и сжимается снова. Рекомпрессия может привести к тому, что температура нагнетания газа превысит расчетную, что в конечном итоге приведет к потери надежности установки. Смазывающее вещество также выступает в качестве охладителя, удаляя тепло во время процесса сжатия газа.

Основные преимущества роторных компрессоров

  • все рабочие части движутся и могут работать при больших скоростях;
  • контакта между вращающимися частями практически нет, что делает их очень надежными;
  • несложное техническое обслуживание;
  • низкие затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию;
  • работа при низком давлении всасывания;
  • компактность и небольшой вес;
  • долгий срок службы.

Области применения:

Винтовые компрессоры обычно используют для непрерывной работы в различных промышленностях и могут быть как стационарными, так и передвижными. Их мощность может быть от 3 лс (2,2кВт) до более 1200 лс (890кВт), а давление от низкого до более 1,200 psi (8.3 MPa).

Винтовые компрессоры работают с большим количеством сред, среди которых могут быть газы, пары или мультифазные смеси с учетом, что фазы внутри машины могут меняться. Обычно, компрессоры для хладагента и технологических газов, которые работают продолжительное время, имеют высокую эффективность, в то время как для воздушных компрессоров, особенно для мобильных, эффективность может быть менее важна, чем размер и стоимость.

Винтовые компрессоры идеально подходят для большинства применений, где требуется сжатие:

  • дожатие топливного газа;
  • дожатие газа из буровой скважины;
  • улавливание паров;
  • сжатие газа из органических отходов и газа вторичной переработки;
  • сжатие коррозионных и или грязных технологических газов;
  • воздух
  • холодильное оборудование
  • и др.

Роторный компрессор с кулачковыми роторами

рис 2. Компрессор с кулачковыми роторами

Описание типа и конструктивное устройство:

Схематическая диаграмма роторного компрессора с кулачковыми роторами, представлена на рис. 2. Обычно данный тип компрессоров используется там, где требуется большой объем. Эти машины очень надежны, так как вращающиеся части не соприкасаются друг с другом, необходимость подачи масла для их смазки исключается и потребность в техническом обслуживании невелика. Подаваемый воздух 100% безмасляный. Расход компрессора в большей степени зависит от рабочей скорости.

Установки большого размера (свыше 5000cfm) имеют прямое подсоединение к своим двигателям, установки меньшего размера имеют клиноременную передачу. В качестве приводов обычно выступают электродвигатели. Также компрессоры могут поставляться с голым валом, для подсоединения к приводу Заказчика. В комплект поставки могут входить звукопоглотитель, клапаны, фильтры, перепускной клапан и компенсаторы.

Основные части компрессора: роторы, корпус, распределительные шестерни, подшипники, уплотнения. Профиль кулачков роторов обычно эвольвентный, хотя может быть и циклоидальный. Зазор между роторами и корпусом делают обычно минимальный для предотвращения протечек. У ротора может быть два или три кулачка. Корпус обычно изготавливают из чугуна, конструкцию из алюминия поставляют для специальных условий. Обычно используется смазывание разбрызгиванием, однако на некоторых установках делают внешнюю систему смазки.

Принцип работы

Принцип работы компрессор аналогичен принципу роторного винтового компрессора, кроме того, что соприкасающиеся кулачковые роторы обычно не смазываются. Особенность данного типа компрессоров в том, что газ внутри не сжимается. Роторы могут монтироваться на параллельных валах внутри цилиндра. Комплект шестерен синхронизирует вращение роторов. Кулачки не соприкасаются друг с другом. Когда кулачковые рабочие колеса вращаются, газ поступает между ними и корпусом компрессора, где он сжимается из-за их вращения, а затем поступает в нагнетательную линию. При этом подшипники и распределительные шестерни смазываются.

Области применения:

Данный тип компрессоров предназначены для сжатия воздуха и нейтральных газовых смесей.

Сфера применения:

  • сельское хозяйство;
  • строительство;
  • химическое производство;
  • электроника;
  • металлургия;
  • системы водоснабжения
  • пищевая промышленность.
  • промышленные печи
  • фармацевтическая промышленность
  • центральная подача вакуума
  • дегазация
  • пневмотранспорт
  • фильтрация
  • места хранения органических отходов

Роторные компрессоры с кулачковыми роторами находят свое применение там, где требуется относительно постоянный расход при меняющемся давлении на нагнетании при транспортировке материалов, насыщении жидкости воздухом, добыче газа и улавливании паров, снабжении газом и воздухом низкого давления, обработке отработанной воды, рекультивации почв, на цементных заводах и пр.

Ротационно-пластинчатый компрессор

рис 3. Пластинчатый компрессор

Описание типа и конструктивное устройство:

Ротационно-пластинчатый компрессор схематически представлен на рисунке 3. Ротационно-пластинчатые компрессоры имеют в своем составе ротор с несколькими скользящими пластинами, которые эксцентрически монтируются в корпусе.

Компрессоры этого типа бывают сухого типа и маслонаполненные. Компрессоры с маслом наиболее эффективны и могут достигать 90%-й эффективности. Также они создают большее давление, чем сухой тип компрессора.

Компрессоры данного типа могут быть стационарными или переносными, иметь одну или несколько ступеней, могут иметь привод от электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания. Ротационно-пластинчатый компрессор сухого типа используют при относительно низком давлении (2бар), в то время как маслонаполненные компрессоры имеют достаточный коэффициент полезного действия для достижения давления в 13 бар на одной ступени.

Наиболее часто используемый тип привода – электрический двигатель. На небольших установках (менее 100 лс) применяют клиноременную передачу.

Цилиндр изготавливают обычно из чугуна. Входные и выходные отверстия имеют фланцевое подсоединение. Для установок со смазкой пластины изготавливают из слоистого асбеста с вкраплениями фенолоальдегидных полимеров. Графит используется в установках без смазки. Ротор изготавливают из углеродистой стали. На больших установках ротор может быть изготовлен из чугуна, а вал из углеродистой стали.

Принцип работы

Лопасти ротора выдвигаются и скользят по внутренней поверхности цилиндра под действием центробежной силы. В результате из-за вращения объем камеры между двумя лопастями постоянно меняется. По мере вращения ротора, рабочая среда попадает в область большего объема, а затем подается на нагнетание уже в качестве сжатого газа из области меньшего объема.

Процесс смазки ротационно-пластинчатого компрессора происходит один раз за режим работы. Смазка впрыскивается в компрессор и выходит вместе со сжимаемым газом и обычно не рециркулирует. Смазывающее вещество создает тонкую пленку между корпусом компрессора и скользящими пластинами. Скольжение пластин по поверхности корпуса требует от смазывающего вещества, чтобы оно выдерживало высокое давление в компрессорной системе.

Области применения:

Ротационно-пластинчатые компрессоры используются при улавливании газов и для повышения давления газа, конкурируя с поршневыми компрессорами. Они уступают в эффективности, но они достаточно компактны, имеют меньший вес и не требуют подготовки для них специального фундамента. Данный тип компрессоров используется также для удаления паров. Ротационно-пластинчатые компрессоры доказали свою надежность в качестве сжимающего оборудования для природного газа и метана.

Ротационно-пластинчатые компрессоры применяют для:

  • центральной подачи вакуума
  • охлаждения
  • извлечения растворителей
  • пропитки (поверхности материала под воздействием вакуума пропитывающим веществом)
  • сушки (напр. медицинской продукции)
  • дегазации
  • герметизации солнечных модулей
  • упаковки продуктов питания
  • вакуумной формовки
  • герметизация лотков в пищевой промышленности
  • упаковки непищевой продукции
  • обработки заготовок
  • пневмотранспорта
  • полиграфической и целлюлозно-бумажной промышленности

Особое внимание необходимо уделять контролю за износом пластин, так как их износ может послужить причиной повреждения цилиндра.

Жидкостно-кольцевые компрессоры

Конструктивное устройство и описание типа

Жидкостно-кольцевой компрессор является уникальным видом компрессоров, так как в нем используется сжатие при помощи жидкостного кольца, которое действует как поршень. Одиночный ротор располагается эксцентрически внутри корпуса. Входное и выходное отверстие для газа располагается на роторе. Стандартное материальное исполнение – чугун для цилиндра и углеродистая сталь для вала, сталь для частей ротора. Конструктивно жидкостно-кольцевые компрессоры могут быть как одноступенчатыми, так и многоступенчатыми.

Принцип работы

Сжимающая жидкостная среда заполняет частично ротор и цилиндр, и образует кольцо при движении поршня. При движении поршня в корпусе образуется газовый карман. Газ сжимается в полостях, которые образуют поверхности жидкостного кольца и ротора. На стороне всасывания объем полостей увеличивается и происходит её заполнение газом, на нагнетании объем уменьшается, происходит сжатие газа и подача его в нагнетательную линию. В качестве сервисной жидкости обычно используют воду.

Основные преимущества

  • надежность;
  • возможность эксплуатации при минусовых температурах;
  • эффективная теплоотдача;
  • простое техническое обслуживание;
  • низкий уровень шума и почти полное отсутствие вибраций;
  • компрессоры могут работать почти со всеми газами и парами;
  • нет металлического контакта между вращающимися частями.

    Области применения:

    Данный тип компрессоров применяют для сжатия паров, опасных и токсических газов, а также горячих газов, в том числе с содержанием пыли или жидкости. После взаимодействия газа и рабочей жидкости, температура газа повышается незначительно, что дает почти изометрическое уплотнение. Жидкостно-кольцевые компрессоры используются там, где требуются надежная, безопасная работа и требуются специальные технологические условия.

    Сферы применения

    • производство пластмасс – регенерация технологических газов,
    • нефтехимическая промышленность – уплотнение горючих газов (паров бензина, водорода)
    • общий газовый перенос
    • удаление воздуха из глины
    • удаление нефтяных остатков
    • защита от коррозии водопроводных труб
    • удаление пыли в горнодобывающей промышленности
    • производство биогаза
    • сжатие анаэробных газов
    • очистка и утилизация сточных вод
    • разлив продукта на пивоваренных заводах
    • погрузочно-разгрузочные операции
    • системы очистки и удаления жира из частиц углеводородов
    • прочее

    Спиральные компрессоры

    Конструктивное устройство и описание типа

    Спиральный компрессор – это объемная машина с движением по орбите, в которой сжатие происходит при помощи двух спиральных элементов вложенных друг в друга.

    Хотя идея спирального компрессора известна уже давно спиральные компрессоры это достаточно новая технология. Первый патент на спиральный компрессор был выдан в 1905 году французскому инженеру Леону Круа, но только в 1970 году с развитием высокоточной механической обработки удалось сделать рабочий прототип. На сегодняшний день спиральные компрессоры находят свое применение, как в коммерческих, так и бытовых областях.

    Спиральные компрессоры полностью герметичны. Блок спиралей, муфта, противовесы, двигатель и подшипники смонтированы в сварном стальном корпусе. Большинство спиральных компрессоров для кондиционирования имеют вертикальную конструкцию. Кожух представляет собой цилиндрическую емкость, расположенную вертикально и разделенную на часть низкого давления и часть высокого давления. Нижняя часть кожуха служит в качестве резервуара для масла и жидкости. Спирали обычно изготавливают из заготовок из углеродистой стали. Особое внимание уделяется изготовлению спиралей, так как требуется их точная подгонка.

    Принцип работы

    Спиральный компрессор использует две спирали, одну зафиксированную, а другую движущуюся, соединенную с двигателем. Спирали вложены одна в другую, так что во время движения при их взаимодействии образуются полости для рабочей среды. Среда подвергается сжатию при движении по орбите подвижной спирали вокруг неподвижной спирали и постепенно нагнетается к центру. Когда полости перемещаются, они уменьшаются в объеме и сжимают газ.

    Основные преимущества

    Спиральная технология предлагает преимущества по ряду причин. Большие отверстия на всасе и нагнетании сокращают потери давления, возникающие в процессе всасывания и нагнетания. Также физическое разделение этих процессов сокращает передачу тепла к всасываемому газу. Преимущества спиральных компрессоров заключается в их небольших размерах и меньшем весе, чем у поршневых компрессоров среднего класса. Это эффективные устройства, работающие при различных коэффициентах сжатия. Также к преимуществам можно отнести относительно низкий уровень шума и вибраций, высокий уровень надежности и долгий срок эксплуатации, благодаря тому, что в сжатии участвует небольшое количество деталей и отсутствуют клапаны.

    Области применения

    Спиральные компрессоры изготавливают в разных размерах до 25т. Они нашли широкое применение в бытовых и коммерческих системах обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха. Они успешно используются для охлаждения молока в оптовой таре, в контейнерных перевозках, в морских контейнерах и продовольственных прилавках-витринах, в водяных охладителях. Спиральные компрессоры используются для производства сжатого воздуха и безмасляного сжатого воздуха.

    Горизонтальные герметичные спиральные компрессоры могут работать с природным газом, воздухом и гелием и имеют масляное охлаждение. Другая область применения для такого компрессора – это улавливание газовых паров на нефтяных месторождениях.

  • Объемные компрессоры

    Компрессор – это машина, которая повышает давление газа и затем поставляет его для использования в различных областях применения, включая те, которые связаны со сгоранием, пневматикой, охлаждением и процессами транспортировки газа.  Основное назначение компрессора повысить давление газа до такого значения, когда станет возможным его использование в технологическом процессе.

    Объемный компрессор сжимает рабочую среду в рабочих камерах, объём которых при сжатии то увеличивается, то уменьшается, при этом также происходит изменение давления. Давление меняется за счет периодического изменения объема камер при работе компрессора, при уменьшении объема давление повышается. Объемные компрессоры работают с постоянной производительностью и в зависимости от конструкционных форм рабочих частей и тому как меняется объем рабочих камер они могут быть роторными и поршневыми.

    Масло, впрыскиваемое под давлением, образуют масляную пленку в процессе работы компрессора и служит смазывающим веществом, а также участвует в процессе охлаждения. Однако во время пуска и останова компрессора масло не успевает распределяться и возможен контакт пластин и статора, который в итоге ведет к износу. Также на износ пластин могут повлиять любые твердые частицы.

    В компрессорах, где большая производительность и давление превышает 5 бар замене подлежит рабочий блок в сборе. Статоры не восстановимы (их шлифовка не возможна). Замена только пластин без статора не производится. Срок работы компрессора определяют качество воздуха и режим эксплуатации. При неравномерной работе ресурс рабочего блока примерно 25000 часов. Однако, чем дольше агрегат находится в работе, тем больше его срок службы из-за равномерности распределения смазки по рабочим частям.

    Общее описание и типы

    К объемным компрессорам относят компрессоры следующих типов:

    В объемных компрессорах давление увеличивается путем удержания определенного количества газа и преобразование его в меньший объем. Наиболее распространенными типами объемных компрессоров являются поршневые и винтовые компрессоры.

    Магистральные газопроводы, нефтехимические установки, нефтеперерабатывающие заводы и другие промышленные предприятия и сферы применения зависят от этого типа оборудования. Благодаря многим факторам включая, но не ограничиваясь, качеством исходных конструкций, адекватностью процесса технического обслуживания и эксплуатационных характеристик промышленные предприятия могут получить значительно варьирующиеся затраты по продолжению срока службы и надежность от их собственных установок.

    Различные компрессоры можно найти почти в каждой промышленной сфере применения. Объемные компрессоры могут перекачивать следующие газы:

    Поршневые компрессоры обычно используются там, где требуется высокая степень сжатия на ступень (степень нагнетания к давлению всасывания) без высокой производительности и технологическая среда относительно сухая.

    Роторные компрессоры имеют несложное конструктивное устройство, небольшой вес, отличаются по форме ротора и применяются во многих областях промышленности.

    Принцип действия объемных компрессоров и конструктивное устройство

    Объемный компрессоры имеют схожий принцип работы и имеют схожий механизм потерь. Однако относительная величина различных потерь может различаться от типа к типу. Так, например, потеря в результате утечки будет небольшой в масляном промышленном компрессоре с надежными поршневыми кольцами, но может быть значительной в сухом винтовом компрессоре, если он работает на низкой скорости, а давление увеличивается.

    Все типы компрессоров имеют камеру сжатия, в которой находится газ при давлении нагнетания в конце процесса нагнетания. Для некоторых конструктивных типов этот объем может быть небольшим и значительным для других конструкций. Некоторые типы компрессоров, как например поршневые компрессоры могут иметь большое пространство сжатия, но при этом газ возвращается к давлению всасывания в цилиндре. В винтовом компрессоре газ расширяется до давления всасывания в пространстве сжатия.

    Некоторые типы компрессоров, которые используют зафиксированные отверстия для нагнетания, рассчитаны для работы с определенным значением объема.

    Рассмотрим принцип действия и конструктивное устройство объемных компрессоров более подробно на примере поршневого и винтового компрессора.

    Компрессоры роторного типа, компактны, требуют небольшого технического обслуживания при их эксплуатации. Роторные компрессоры это компрессоры с высоконапорным корпусом. Всасывание в этих компрессорах происходит напрямую в камере сжатия. Газ, сжимаемый в камере нагнетается в компрессорный корпус. Необходимо отметить, что при холодном пуске компрессорам с высоконапорным кожухом требуется больше времени для того, чтобы достичь их нормального рабочего давления в компрессорном корпусе. Это вызвано частично большим объемом кожуха компрессора.

    Роторные винтовые компрессоры – это компрессоры объемного типа, которые используют роторы винтовой формы для сжатия газа. Основными компонентами являются входное и выходное отверстие и основной и вспомогательный ротор. Когда шлицы винтового ротора проходят мимо входного отверстия газа, газ поступает на шлицы. Газ удерживается там, образуя газовый карман по всей длине шлица. После того как основной и вспомогательный роторы приходят в зацепление, объем газового кармана уменьшается и происходит сжатие удерживаемого там газа. По достижению шлицем нагнетания газ выпускается.

    Основные два типа винтовых компрессоров – это компрессоры с маслозаполнением и компрессоры сухого типа. Наиболее распространены винтовые компрессоры с маслозаполнением, где масло и газ поступают вместе в компрессор. Масло выполняет функцию уплотнения для вращающихся роторов, в то время как у компрессоров сухого типа есть распределительная шестерня, которая регулирует движение роторов. Однако масло должно быть удалено из сжимаемой среды прежде, чем она покинет компрессор и для этого используют масляные фильтры. Это та, часть компрессора, которая требует регулярного технического обслуживания и замены.

    Компрессоры поршневого типа – это объемный компрессор, который использует движение поршня внутри цилиндра для движения газа с одного уровня давления на другой более высокий уровень давления. Цилиндры компрессора, называемые еще ступенями, которых может быть от одной до шести и более являются ограничителями для технологического газа во время сжатия. Для получения более высокого давления газа используют больше ступеней. Конструкция может быть простого или двойного действия. В компрессорах с двойным действием сжатие происходит с обоих сторон поршня. Некоторые цилиндры с двойным действием в высоконапорных применениях имеют стержень поршня с обоих сторон поршня для обеспечения равномерности и сбалансированных нагрузок. Конструкции с тандемными цилиндрами помогают минимизировать динамические нагрузки путем расположения цилиндров в парах, подсоединенных к общему коленвалу, так что движения поршней противоположны друг другу. Износ дорогих частей минимален. Компрессоры с одним цилиндром классифицируются либо как вертикальные или горизонтальные.

    Применение объемных компрессоров

    Объемные компрессоры широко используются для технологических процессов, где требуется сжатие воздуха, технологических газов и хладогентов. Компрессоры объемного типа можно встретить на химических производствах, в сельском хозяйстве, в электронике, металлургии, в пищевой промышленности, фармацевтической промышленности, в пневмотранспорте и прочих

    Объемные компрессоры применяются как при добыче газа так и при улавливании паров, когда требуется транспортировка рабочих сред. Компрессоры объемного типа используется для областей применения, где условия для технологических газов и состав газа могут варьироваться, в этом случае чаще всего применение находят безмасляные винтовые компрессоры. Винтовые компрессоры также хороший выбор там, где требуется экономичная работа. Они могут легко обрабатывать газы с содержанием примесей, сжиженный газ, топливный газ.

    Для создания воздуха низкого давления, перемещения природного газа, подаче газа высокого давления во время бурения скважин и для различных областей применения при производстве или химических процессах, которые требуют воздух среднего или высокого давления применяют также представителя объемного типа компрессоров – большие многоцилиндровые многоступенчатые поршневые компрессоры. Эти компрессоры могут применяться на месторождениях и иметь дистанционное управление или на входе газовой установки, где происходит сжатие сырого, влажного (с содержанием воды или углеводородов) и возможно кислого ( с содержанием сероводорода) природного газа. Эти компрессоры устанавливают также на разгрузочном конце газовой установки, где сжимается полностью чистый и сухой газ для потребителей и подается в магистраль.

    Недостатки и преимущества

    Основные недостатки и преимущества объемных компрессоров приведены в таблице ниже.

    Поршневые компрессоры обычно недорогие в закупке, но их производительность со временем понижается, уровень шума высокий и качество среды может быть невысоким из-за присутствия в нем масла.

    Объемные компрессоры – это класс высокоэффективных промышленных машин, которые применяются во многих областях промышленности. В настоящее время также ведется постоянная работа по усовершенствованию конструкций и возможностей сжатия этих компрессоров.

    Принцип работы роторно-пластинчатого компрессора | НПП Ковинт

    В данной статье мы рассказываем о принципе работы роторно-пластинчатого компрессора на основе компрессоров Hydrovane HV PEAS горизонтального типа.

    Общее описание

    Роторно-пластинчатые компрессоры относятся к компрессорам объемного действия, т.е. сжатие газа происходит за счет изменения объема полости сжатия. 

    Схема основных элементов

    Основные элементы роторно-пластинчатого компрессора изображены на рисунке ниже.

     

    Роторно-пластинчатый компрессор

    где:

    «A» — точка входа воздуха в компрессор

    «H» — впускной клапан

    «B» — блок сжатия роторно-пластинчатого компрессора

    «С» — масляный перепускной клапан

    «D» — узел выхода воздушно-масляной смеси из блока сжатия

    «G» — масло компрессора в статоре

    «Е» — сепаратор тонкой очистки сжатого воздуха от масла

    «F» — воздушно-масляный радиатор для охлаждения сжатого воздуха и масла

    Контуры движения воздуха и масла

    В компрессоре существует два контура движения. Это масляный контур (движение масла внутри компрессора) и воздушный контур (движение воздуха в компрессоре).

    Синими стрелками изображено направление движения воздуха.

    Красными стрелками изображено направление движения масла.

    Контур красного цвета в нижней части рисунка — это масляный контур компрессора. В него входят термостатический клапан и масляный фильтр.

    Принцип работы

    При включении компрессора сжатый воздух поступает через воздушный фильтр, входное отверстие в торцевой крышке блока сжатия и всасывающий клапан (А).

    Далее воздух поступает в блок сжатия (В).

    В блоке сжатия (B) воздух сжимается за счет изменения объема камеры сжатия. Камера образуется с помощью статора, ротора и пластин, которые установлены в пазах ротора.

    Масляный перепускной клапан (С) предназначен для предотвращения гидравлического удара и выброса излишков масла из камеры сжатия, которые могут остаться после остановки компрессора и, соответственно, перед его запуском.

    Воздушно-масляная смесь выходит из блока сжатия (D) и двигается в его нижнюю часть. При выходе из блока сжатия масло отделяется от сжатого воздуха с помощью первичного маслоотделителя.

    Масло по стенкам стекает в нижнюю часть блока сжатия (масло показано красным цветом).

    Сжатый и предварительно очищенный воздух двигается в сепаратор тонкой очистки (Е), где происходит финальное отделение масла из сжатого воздуха до 3 мг/м3.

    Очищенный воздух проходит через клапан поддержания давления (на рисунке цифрой не обозначен) и поступает в воздушно-масляный радиатор (F), где происходит охлаждение.

    Далее сжатый воздух поступает в трубопровод к потребителю.

    Циркуляция масла

    Циркуляция масла происходит за счет разности давлений в разных точках внутри блока сжатия. Имеется два круга циркуляции масла — большой и малый.

    Малый круг: масло двигается минуя воздушно-масляный радиатор (F) в случае первичного запуска компрессора, когда масло еще холодное.

    Большой круг: масло двигается через воздушно-масляный радиатор (F) в том случае, когда температура масла достигает рабочих режимов (примерно 60-65 С). 

    Видеобзор

    Для наглядности мы записали небольшое видео с нашими комментариями по принципу работы роторно-пластинчатых компрессоров.

    Все важные элементы разобраны в этом видео более подробно. Так же есть более подробное описание принципа работы роторно-пластинчатого компрессора.

     

     

    Также мы публикуем симулятор Hydrovane, с помощью которого можно самостоятельно изучить потоки сжатого воздуха и циркуляции масла внутри компрессора в зависимости от потребления сжатого воздуха.

    Для удобства просмотра рекомендую использовать браузеры Opera или Google Chrome (также потребуется последняя версия Addobe Flash Player). И не забудьте включить звук…

     

     

    Все вопросы, связанные с принципом работы роторно-пластинчатых компрессоров, вы можете задать по электронной почте:

    [email protected] ru

    или оставив комментарий через форму ниже. Мы ответим в течение одного рабочего дня.

     

    С уважением,

    Константин Широких

     

    Роторно-пластинчатые компрессора

    Роторно-пластинчатые компрессоры

    Рис. 01

    Роторно-пластинчатый компрессор – это ротационный компрессор объемного типа, т.е. его работа, так же, как и поршневого и винтового, основана на захвате воздуха и сжатии его уменьшением объема. Его конструкция включает статор в виде полого круглого цилиндра и эксцентрично размещенный в полости статора цилиндрический ротор с продольными пазами, внутри которых помещены радиально подвижные пластины (рис.1). При вращении центробежная сила выталкивает пластины из пазов и прижимает их к внутренней поверхности статора.

    Рис. 2

    Сжатие воздуха происходит в нескольких полостях, которые образуют статор, ротор и каждая пара смежных пластин и которые уменьшаются в объеме в направлении вращения ротора. Впуск воздуха происходит при максимальном выходе пластин из пазов и образовании разряжения в полости максимального объема. Далее на стадии сжатия объем полости постоянно уменьшается до достижения максимального сжатия, когда пластины проходят мимо выходного канала и происходит выброс сжатого воздуха (рис. 2).

    Пластины в роторно-пластинчатом компрессоре всегда прижаты к внутренней поверхности статора (рис. 1), что создает почти идеальную герметизацию. В месте сближения ротора и статора, благодаря аккуратной механообработке поверхностей и выставления их взаимного положения, касание по образующим двух цилиндров практически исключает утечки. Достаточно только одной пластины с плотным прижимом к поверхности статора в секторе между впускным и выпускным каналами, чтобы не допустить утечки воздуха из зоны нагнетания в зону низкого давления.

    Рис. 3

    Кроме того, большое количество масла, которое впрыскивается внутрь статора для смазки движущихся частей и охлаждения сжимаемого воздуха, обеспечивает также герметизацию зазоров между ротором, статором и торцевыми крышками статора. Масло, которое подается под давлением, проникает в зазоры по всей поверхности максимального сближения ротора и статора в секторе между выпускным каналом и ближайшей пластиной и надежно их герметизирует (рис. 3).

    Надежность роторно-пластинчатого компрессора основывается в первую очередь на особенностях его конструкции, среди которых простота конструкции, отсутствие большого количества движущихся частей, подверженных износу и выходу из строя, отсутствие осевых нагрузок, надежная смазка впрыском обильного количества масла.

    Надежная работа и воспроизводимость рабочих характеристик на протяжении всего срока эксплуатации роторно-пластинчатого компрессора также обеспечивается рассмотренными выше особенностями конструкции, которые, в частности, позволяют не предъявлять особо жестких требований к размерной точности основных частей компрессора.

    Это означает, что на производительность компрессора изначально и в процессе его долговременной эксплуатации не оказывают влияние незначительные размерные колебания. Пластины всегда свободно скользят внутри пазов ротора и, плотно прижимаясь к стенкам статора под действием центробежной силы, обеспечивают отличную герметизацию. Даже небольшой износ пластин со временем не меняет этой картины. То же относится к торцевым зазорам между ротором и торцевыми крышками статора, которые всегда надежно уплотняются маслом под давлением. То же справедливо и для баббитовых подшипников скольжения, на которых вращается вал ротора и которые обеспечивают малошумную и надежную работу на протяжении всего жизненного цикла компрессора, практически никогда не требуя замены. Поскольку ротор по диаметру существенно меньше статора, увеличение зазора между валом и подшипниками не является значимым фактором. Смазка подшипников осуществляется подачей масла под давлением без применения специального циркуляционного насоса, чем устраняется дополнительный риск, связанный с возможным отказом насоса.

    Рис. 4

    В пластинчатом компрессоре отсутствует осевая нагрузка, поэтому отсутствует износ торцевой поверхности ротора, никогда не соприкасающейся с торцевыми крышками статора.

    Ротор и статор так же никогда не находятся в непосредственном контакте. Этому препятствует внутреннее давление масла (рис. 4). Подача масла для смазки и образования уплотняющей пленки пропорциональна давлению воздуха и, следовательно, радиальным нагрузкам, создаваемым этим давлением: чем выше давление воздуха, тем больше впрыск масла и тем выше давление масла.

    Рис. 5

    Пластины при вращении ротора так же никогда не входят в прямой контакт с внутренней поверхностью статора. Благодаря обильной подаче масла и закругленным краям торцов пластины свободно скользят по масляной пленке вдоль внутренней поверхности статора (рис. 5). Заклинивание пластин исключено, износ пластин незначительный. Фактически, пластины – единственная часть компрессорного блока, подверженная какому-то износу. При этом их рабочий ресурс составляет не менее 50 000 часов с одной рабочей стороны. После установки тех же пластин второй рабочей стороной наружу они могут проработать еще столько же, обеспечив общий эксплуатационный ресурс роторно-пластинчатому компрессору до 100 тыс. часов.

    Роторные компрессоры и типы | Принцип работы | Разъяснение конструкции

    Роторные компрессоры и типы | Принцип работы | Разъяснение конструкции

    Винтовые компрессоры

    Ротационные компрессоры

    - это еще один тип известных компрессоров, в которых для сжатия воздуха используются два асимметричных ротора, которые также называются спиральными винтами.

    Роторы имеют особую форму и вращаются в противоположных направлениях с очень небольшим зазором между ними. Роторы закрыты рубашками охлаждения.На роторах размещены два вала, которые передают свое движение с помощью синхронизирующих шестерен, которые прикреплены в начальной точке валов / компрессора (как показано на изображении).

    Роторные компрессоры и типы | Принцип работы | Разъяснение конструкции (работает роторный винтовой компрессор)

    Принцип работы - Воздух засасывается одним концом и попадает между роторами и выталкивается на другую сторону роторов. два ротора.Затем он сдвинулся в сторону нагнетания.

    Винтовые компрессоры бывают двух типов: с впрыском масла и безмасляные.

    Масляные компрессоры с впрыском дешевле и чаще всего используются, чем безмасляные винтовые компрессоры.

    Преимущества

    Менее шумный.
    Их называют рабочими лошадьми, так как они поставляют большое количество сжатого воздуха.
    Более энергоэффективен по сравнению с поршневыми компрессорами.
    Подача воздуха непрерывная по сравнению с поршневыми компрессорами.
    Относительно низкая конечная температура сжатого воздуха.

    Недостатки

    Более дорогие, чем поршневые компрессоры.
    Более сложная конструкция.
    Обслуживание очень важно
    Минимум одного дня использования важен в слабом, чтобы избежать ржавчины.

    Ротационный спиральный компрессор

    Это один из лучших компрессоров в роторных компрессорах. Воздух сжимается с помощью двух спиральных элементов.Один элемент неподвижен, а другой движется по небольшим эксцентрическим кругам внутри спирали. Воздух захватывается спиральным путем этого элемента и переносится в небольших воздушных карманах к центру спирали.

    Просто воздух задерживается на внешнем крае и сжимается из-за уменьшения площади при движении от внешнего края к внутреннему краю. Воздуху требуется около 2–3 оборотов, чтобы достичь выходного давления в центре.

    Винтовой компрессор

    Преимущества

    Очень тихо.
    Это очень компактный размер.
    Простая конструкция, не так много деталей.
    Безмасляный дизайн и низкие эксплуатационные расходы.

    Недостатки

    Низкая выходная мощность.
    Относительно дорого
    При выходе из строя старого элемента прокрутки необходимо покупать новый, даже если нет большой проблемы.
    Температура сжатого воздуха слишком высока.

    Ротационный компрессор лопастного типа

    Это другой тип роторного компрессора.В компрессоре лопастного типа имеется неподвижный кожух, в котором размещен диск ротора с пазами, которые используются для удержания скользящих пластин.

    Когда ротор вращается, диск также вращается, что позволяет скользящим пластинам скользить, поскольку внутренняя поверхность корпуса эксцентрична. Когда пластины удаляются от центра, огромное количество воздуха попадает в него, и при вращении скользящие пластины сходятся из-за до его формы, и захваченный воздух сжимается, что приводит к сжатию воздуха.

    Роторный компрессор лопастного типа

    Преимущества

    Простота обслуживания.
    Простая конструкция.

    Воздушный компрессор лопастного типа

    Это один из более простых типов компрессоров. В нем нет сложной движущейся части. Есть два выступа, прикрепленные к ведущему валу первичным двигателем, которые смещены на 90 градусов друг к другу. Таким образом, если один из лепестков находится в горизонтальном направлении, остальные лепестки будут точно расположены под углом 90 градусов i.е в вертикальном направлении.

    Воздух захватывается с одного конца, и по мере вращения лопастей воздух сжимается, как показано на рисунке. Затем сжатый воздух подается в линию нагнетания.

    Ротационный воздушный компрессор лопастного типа

    Это все о роторных компрессорах. Если вы хотите что-то добавить, прокомментируйте ниже.

    Я рассказал все о поршневых компрессорах и их типах.

    Чтобы знать обо всех типах компрессоров. НАЗАД


    Винтовые воздушные компрессоры

    Создано с помощью Sketch.Создано с помощью Sketch. Переключить меню

    803-339-0445

    • Подарочный сертификат
    • Войдите или зарегистрируйтесь
    • 0
    Поиск ×
      Поиск ×

        Главное меню

      • О нас
      • Одноступенчатый
      • Два этапа
      • Портативный
      • Газ
      • Роторный
      • Переменная скорость
      • Тихий
      • Тихий
      • Пакеты услуг
      • Доставка и возврат
        • Канада
      • политика конфиденциальности
      • Специальное
        • Рождественские предложения Schulz
      • Блог
      • Финансирование
      • Ресурсы
        • Таблица размеров
          • Сколько стоит воздушный компрессор
        • Один этап против двух этапов
        • Как рассчитать время накачки
        • Винтовые воздушные компрессоры
          • 5-летняя гарантия BelAire и Chicago Pneumatic
        • Гарантийная политика
          • Гарантия на компрессоры BelAire
          • Гарантия на компрессор C-Aire
          • Гарантия Chicago Pneumatic
          • Гарантия на компрессор ConX
          • Гарантия на Cyclone Sand Blaster
          • Гарантия на воздушный компрессор Elgi
          • Гарантия на компрессор EMAX
          • Гарантия Extreme Tools
          • Гарантия на компрессор Industrial Gold
          • Гарантия на воздушный компрессор Ingersoll Rand
          • Гарантия на воздушный компрессор Jenny
          • Гарантия на Ми-Т-М
          • Гарантия на воздушный компрессор Schulz
          • Гарантия на компрессор Silentaire
      • Сделать запрос
      • Связаться с нами
      • Сортировать по категориям

      • Поршневые / поршневые компрессоры
        • Поршневые воздушные компрессоры BelAire
          • BelAire двухступенчатый
          • BelAire Одноступенчатый
          • BelAire Gas
          • BelAire Portable
        • Воздушные компрессоры C-Aire
          • C-Aire Газ
          • C-Aire Portable
          • C-Aire одноступенчатый
          • C-Aire двухступенчатый
        • Воздушные компрессоры Chicago Pneumatic RCP и RCP-C
          • Чикаго Пневматик Газ
          • Chicago Pneumatic Portable
          • Чикаго Пневматический одноступенчатый
          • Чикаго Пневматик, двухступенчатый
          • Chicago Pneumatic одноступенчатый электрический
        • Поршневые воздушные компрессоры EMAX
          • Emax Gas Drive Воздушные компрессоры
          • Переносные воздушные компрессоры EMAX
          • Двухступенчатые воздушные компрессоры Emax
          • Поршневые воздушные компрессоры с регулируемой скоростью
        • Поршневые воздушные компрессоры Industrial Gold
          • Промышленные дизельные воздушные компрессоры Gold
          • Промышленные двухступенчатые воздушные компрессоры Gold
          • Промышленные воздушные компрессоры с золотым газом
        • Поршневые воздушные компрессоры Ingersoll Rand
          • Ingersoll Rand, двухступенчатый электрический
          • Газовый привод Ingersoll Rand
        • Дженни Воздушные Компрессоры
          • Дженни Газ Драйв
          • Портативные воздушные компрессоры Jenny
          • Jenny одноступенчатый электрический
          • Дженни два этапа
        • Ми-Т-М
          • Компрессоры воздушные с газовым приводом Ми-Т-М
          • Ми-Т-М Портативный
          • Ми-Т-М двухступенчатый
          • Ми-Т-М одноступенчатый электрический
          • Однступенчатый бензиновый двигатель Ми-Т-М
          • Воздушный компрессор / генератор Ми-Т-М
        • Воздушные компрессоры Quincy - поршневые
          • Смазываемые под давлением воздушные компрессоры Quincy QP
          • Смазываемые разбрызгиванием воздушные компрессоры Quincy серии QT
        • Воздушные компрессоры Schulz
          • Schulz Gas
          • Шульц двухступенчатый
        • Два этапа
        • Одноступенчатый
        • Дуплексные компрессоры
      • Винтовые воздушные компрессоры
        • Однофазные винтовые воздушные компрессоры
        • Трехфазные винтовые воздушные компрессоры
        • Винтовые воздушные компрессоры с регулируемой скоростью
        • Портативные винтовые воздушные компрессоры
      • Тихие компрессоры
      • Бесшумные воздушные компрессоры
        • Сила Халка от EMAX
        • Технология SilentAire
          • Дентал-Эйр
          • Воздушные компрессоры Scorpion
          • Воздушные компрессоры SIL-AIR
          • Супер бесшумный
          • ВАЛ-ЭЙР
      • Портативный
        • Портативный электрический
        • Портативный бензин
        • Переносные винтовые воздушные компрессоры
          • Переносные винтовые воздушные компрессоры ConX X Air
          • Портативные винтовые воздушные компрессоры Elgi
          • Переносной винтовой компрессор Ми-Т-М
        • Воздушные компрессоры для орошения и тяжелых строительных работ
      • Воздушные компрессоры с бензиновым и дизельным двигателем
      • Безмасляные воздушные компрессоры
        • Безмасляные спиральные воздушные компрессоры
      • Воздушные компрессоры с осушителями
        • Поршневые воздушные компрессоры с осушителями
        • Винтовые воздушные компрессоры с осушителями
      • Пакеты услуг
      • Купить по CFM
        • 0-5 кубических футов в минуту
        • 5-10 кубических футов в минуту
        • 10-15 куб. Фут / мин
        • 15-20 куб. Футов в минуту
        • 20-25 куб. Футов в минуту
        • 25-30 куб. Футов в минуту
        • 30 - 35 куб. Футов в минуту
        • 35-50 куб. Футов в минуту
        • 50 - 75 куб. Футов в минуту
        • 75-100 куб. Футов в минуту
        • 100 - 199 куб. Футов в минуту
        • 200 - 299 куб. Футов в минуту
        • 300 - 399 куб. Футов в минуту
        • 400 - 499 куб. Футов в минуту
        • 500 кубических футов в минуту +
      • Магазин по HP
        • Менее 5 л. с.
        • 5 воздушных компрессоров HP
        • 7.5 воздушных компрессоров HP
        • Воздушные компрессоры 10 л.с.
        • Воздушные компрессоры 15-25 л.с.
        • Воздушные компрессоры 30-50 л.с.
        • 60 - 100 л.с.
        • 100 л.с. и выше
      • Сортировать по размеру бака
        • 10 галлонов или меньше
        • От 10 до 29 галлонов
        • Резервуары на 30 галлонов
        • Резервуары емкостью 60 галлонов
        • Емкости на 80 галлонов
        • Бак на 120 галлонов
        • 200 + галлон
      • Осушители и очистка сжатого воздуха
        • Рефрижераторные осушители с высокой входной температурой
        • Осушители сжатого воздуха производительностью 0-15 куб. Фут / мин
        • Осушители сжатого воздуха 15-30 куб.
        • Осушители сжатого воздуха производительностью 30-60 куб. Футов в минуту
        • Осушители сжатого воздуха производительностью 60-100 куб. Фут / мин
        • Осушители сжатого воздуха производительностью 100-200 куб. Футов в минуту
        • Осушители сжатого воздуха мощностью 200 куб. Футов в минуту +
        • Осушители воздуха C-Aire
        • Пневматические осушители охлаждающего воздуха Chicago Pneumatic
        • Осушители охлаждающего воздуха COOL
        • Промышленные осушители воздуха EMAX
        • Осушители сжатого воздуха Quincy
        • Осушители охлаждающего воздуха Schulz
        • Сушилки Silentaire Technology
        • Технология фильтрации Silentaire
      • Системы воздуховодов и аксессуары для воздуховодов
        • Трубопроводные системы
          • Алюминиевые трубопроводные системы FastPipe
          • Гибкие трубопроводы Maxline
          • Комплекты алюминиевых трубопроводов Pneumatic Plus
        • Воздушный шланг и катушки для шлангов
          • Воздушный шланг
          • Катушки для шлангов RapidAir
          • Катушки для шлангов Reelcraft
        • Регуляторы сжатого воздуха
      • Ящики для инструментов
        • Ящики для инструментов BOXO USA
        • Ящики для инструментов Extreme Tools
        • Боксы для рабочих мест Ми-Т-М
      • Генераторы
      • Комбо-единицы
      • Гаражное оборудование
        • Охладители испарителя Portacool
          • Детали Portacool, принадлежности для обслуживания и аксессуары
        • Пескоструйная очистка
          • Сборщики пыли
          • Шкафы для пескоструйной обработки
          • Пескоструйные установки под давлением
          • Сопла и детали пескоструйных пистолетов
          • Пескоструйные СМИ
      • Запчасти и аксессуары для насосов
        • Ресиверы воздуха
        • Электродвигатели
        • Фильтры, масло и комплекты для обслуживания
        • Запасные насосы воздушного компрессора
          • Одноступенчатые насосы для воздушных компрессоров
          • Двухступенчатые насосы воздушного компрессора
          • Пневматические насосы для воздушных компрессоров BelAire и Chicago
          • Воздушные компрессорные насосы C-Aire
          • Промышленные насосы для воздушных компрессоров Gold
          • Воздушные компрессорные насосы Ingersoll Rand
          • Воздушные компрессорные насосы Jenny
          • Воздушные компрессорные насосы Quincy
          • Воздушные компрессорные насосы Schulz
        • Запчасти
        • Аксессуары и пневматические инструменты
      • инструменты
      • Руководство по покупке компрессора
      • Варианты ускоренной доставки
      • Сортировать по марке

      • Пневматические воздушные компрессоры Chicago
      • Воздушные компрессоры EMAX
      • Воздушные компрессоры Quincy
      • Воздушные компрессоры C-Aire
      • Запчасти
      • Воздушные компрессоры BelAire
      • Промышленное золото
      • Шульц
      • Воздушные компрессоры Elgi
      • Ящики для инструментов Extreme Tools
      • Воздушные компрессоры Jenny
      • Ми-Т-М
      • Ингерсолл Рэнд
      • Циклонное производство
      • Герц Компрессорен
      • Portacool
      • BOXO USA
      • ConX
      • RapidAir
      • Осушители охлаждающего воздуха COOL
      • ВАЛ-ЭЙР
      • Сил-Эйр
      • PneumaticPlus
      • Reelcraft
      • FastPipe
      • Технологии SilentAire
      • Дентал-Эйр
      • Воздушные инструменты авиабазы
      • Maxline
      • Супер бесшумный
      • КомпрессорПрос ООО
      • Как определить размер компрессора
      • Инструменты Tamco
      • Просмотреть все бренды
        • Подарочные сертификаты
        • Войдите или зарегистрируйтесь
      Поиск ×

        Главное меню

      • О нас
      • Одноступенчатый
      • Два этапа
      • Портативный
      • Газ
      • Роторный
      • Переменная скорость
      • Тихий
      • Тихий
      • Пакеты услуг
      • Доставка и возврат
        • Канада
      • политика конфиденциальности
      • Специальное
        • Рождественские предложения Schulz
      • Блог
      • Финансирование
      • Ресурсы
        • Таблица размеров
          • Сколько стоит воздушный компрессор
        • Один этап против двух этапов
        • Как рассчитать время накачки
        • Винтовые воздушные компрессоры
          • 5-летняя гарантия BelAire и Chicago Pneumatic
        • Гарантийная политика
          • Гарантия на компрессоры BelAire
          • Гарантия на компрессор C-Aire
          • Гарантия Chicago Pneumatic
          • Гарантия на компрессор ConX
          • Гарантия на Cyclone Sand Blaster
          • Гарантия на воздушный компрессор Elgi
          • Гарантия на компрессор EMAX
          • Гарантия Extreme Tools
          • Гарантия на компрессор Industrial Gold
          • Гарантия на воздушный компрессор Ingersoll Rand
          • Гарантия на воздушный компрессор Jenny
          • Гарантия на Ми-Т-М
          • Гарантия на воздушный компрессор Schulz
          • Гарантия на компрессор Silentaire
      • Сделать запрос
      • Связаться с нами
      • Сортировать по категориям

      • Поршневые / поршневые компрессоры
        • Поршневые воздушные компрессоры BelAire
          • BelAire двухступенчатый
          • BelAire Одноступенчатый
          • BelAire Gas
          • BelAire Portable
        • Воздушные компрессоры C-Aire
          • C-Aire Газ
          • C-Aire Portable
          • C-Aire одноступенчатый
          • C-Aire двухступенчатый
        • Воздушные компрессоры Chicago Pneumatic RCP и RCP-C
          • Чикаго Пневматик Газ
          • Chicago Pneumatic Portable
          • Чикаго Пневматический одноступенчатый
          • Чикаго Пневматик, двухступенчатый
          • Chicago Pneumatic одноступенчатый электрический
        • Поршневые воздушные компрессоры EMAX
          • Emax Gas Drive Воздушные компрессоры
          • Переносные воздушные компрессоры EMAX
          • Двухступенчатые воздушные компрессоры Emax
          • Поршневые воздушные компрессоры с регулируемой скоростью
        • Поршневые воздушные компрессоры Industrial Gold
          • Промышленные дизельные воздушные компрессоры Gold
          • Промышленные двухступенчатые воздушные компрессоры Gold
          • Промышленные воздушные компрессоры с золотым газом
        • Поршневые воздушные компрессоры Ingersoll Rand
          • Ingersoll Rand, двухступенчатый электрический
          • Газовый привод Ingersoll Rand
        • Дженни Воздушные Компрессоры
          • Дженни Газ Драйв
          • Портативные воздушные компрессоры Jenny
          • Jenny одноступенчатый электрический
          • Дженни два этапа
        • Ми-Т-М
          • Компрессоры воздушные с газовым приводом Ми-Т-М
          • Ми-Т-М Портативный
          • Ми-Т-М двухступенчатый
          • Ми-Т-М одноступенчатый электрический
          • Однступенчатый бензиновый двигатель Ми-Т-М
          • Воздушный компрессор / генератор Ми-Т-М
        • Воздушные компрессоры Quincy - поршневые
          • Смазываемые под давлением воздушные компрессоры Quincy QP
          • Смазываемые разбрызгиванием воздушные компрессоры Quincy серии QT
        • Воздушные компрессоры Schulz
          • Schulz Gas
          • Шульц двухступенчатый
        • Два этапа
        • Одноступенчатый
        • Дуплексные компрессоры
      • Винтовые воздушные компрессоры
        • Однофазные винтовые воздушные компрессоры
        • Трехфазные винтовые воздушные компрессоры
        • Винтовые воздушные компрессоры с регулируемой скоростью
        • Портативные винтовые воздушные компрессоры
      • Тихие компрессоры
      • Бесшумные воздушные компрессоры
        • Сила Халка от EMAX
        • Технология SilentAire
          • Дентал-Эйр
          • Воздушные компрессоры Scorpion
          • Воздушные компрессоры SIL-AIR
          • Супер бесшумный
          • ВАЛ-ЭЙР
      • Портативный

      Роторный компрессор по выгодной цене - Выгодные предложения на роторный компрессор от мировых продавцов роторных компрессоров

      Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для роторного компрессора. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

      Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

      AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот роторный компрессор высшего класса вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели роторный компрессор на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

      Если вы все еще не уверены в роторном компрессоре и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

      А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести роторный компрессор по самой выгодной цене.

      У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

      Воздушный роторный компрессор по лучшей цене - Выгодные предложения на роторный компрессор воздуха от глобальных продавцов роторного компрессора

      Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для роторного компрессора воздуха. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

      Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

      AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот воздушный роторный компрессор высшего класса вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили роторный компрессор воздуха на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

      Если вы все еще не уверены в роторном компрессоре воздуха и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

      А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести воздушный роторный компрессор по самой выгодной цене.

      У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

      Какой компрессор переменного тока лучший: роторный или поршневой?

      Кондиционеры - одна из самых быстрорастущих бытовых приборов на индийском рынке.

      В развивающейся стране с быстрорастущим средним классом и растущим располагаемым доходом эти устройства больше не рассматриваются как роскошь, а как необходимость.

      В связи с тем, что летом температура постоянно превышает 40 градусов и каждую зиму достигает новых минимумов, необходимость иметь кондиционер в вашем доме / офисе стала необходимостью.

      В этой статье мы подробно обсудим один из самых важных компонентов системы кондиционирования воздуха - компрессор.

      Наличие хорошего компрессора может быть решающей ситуацией при покупке кондиционера, поэтому мы чувствуем, что в этом посте есть смысл остановиться на технических деталях, чтобы вы поняли важность этого.

      Кондиционер

      Кондиционер - это устройство, используемое для изменения условий воздуха в помещении, таких как влажность, температура, уровень влажности и т. Д.

      Основная цель домашнего / офисного кондиционера - повысить уровень комфорта для людей. внутри замкнутого пространства.

      На рынке доступны различные типы кондиционеров, предназначенные для различных вариантов использования.

      Стандартные кондиционеры со сплит-секцией и окнами подходят для жилых и офисных помещений малых и средних размеров.

      Кондиционеры кассетного типа подходят для помещений с кондиционированием воздуха с большим количеством пассажиров внутри.

      Для охлаждения большого объема помещения используются централизованные системы кондиционирования.

      Работа кондиционера

      Прежде чем углубляться в специфику компрессорной установки кондиционера, давайте обсудим, как работает кондиционер.

      Три основных компонента системы кондиционирования воздуха - это компрессор, конденсатор и испаритель.

      Компрессор и конденсатор - это наружные блоки, а испаритель - это то, что вы видите внутри своего дома / офиса.

      • Компрессор сжимает хладагент (в виде газа) до меньшего объема, что приводит к повышению его температуры.
      • Этот газ затем подается в конденсатор, который помогает отводить тепло наружу.
      • Из конденсатора газ проходит через расширительный клапан, в конце которого газ переходит в жидкое состояние.
      • Жидкий хладагент, наконец, поступает в испаритель и поглощает тепло изнутри, чтобы охладить окружающую среду.

      Компрессор

      Компрессор - это механическое устройство, которое увеличивает давление газа за счет уменьшения его объема.

      В холодильной технике и кондиционировании воздуха качество и тип используемых компрессоров в значительной степени определяют производительность и эффективность системы.

      Когда дело доходит до кондиционеров, с которыми мы знакомы в наших домах и офисах, используются два основных типа компрессоров переменного тока - поршневые и роторные компрессоры.

      Поршневые компрессоры

      Поршневые компрессоры, как вы уже догадались из самого названия, работают аналогично компрессорам в автомобильном двигателе.

      Он состоит из обычного поршня и цилиндра, при этом поршень движется вперед и назад для сжатия жидкости внутри.

      Внутри поршневого компрессора может быть несколько цилиндров, и все они могут работать в тандеме для обеспечения высокой эффективности.

      Роторные компрессоры

      Роторные компрессоры состоят из пары специально разработанных роторов, вращающихся в противоположных направлениях.

      Эти роторы имеют очень маленький зазор между ними, и жидкость внутри достигает высокого давления.

      Самой последней версией роторного компрессора является система спирального типа.

      Этот компрессор состоит из статического центрального змеевика и вращающегося змеевика сверху.

      Вращающийся змеевик проталкивает жидкость в центр неподвижного змеевика, тем самым увеличивая его давление.

      Сравнение поршневых и ротационных компрессоров

      Оба этих компрессора имеют явные преимущества и недостатки.

      Выбор одного из другого - действительно сложная задача, которая зависит исключительно от вашего сценария использования.

      Преимущества поршневых компрессоров

      Поскольку внутри компрессора может быть установлено несколько поршневых и цилиндрических узлов, можно достичь чрезвычайно высокого давления.

      Поскольку поршневой и валовой механизм являются обычными и легко разбираются, нет проблем с устранением проблем, если они появятся.

      Недостатки поршневых компрессоров
      • Проблемы с вибрацией и шумом

      Поскольку компрессор состоит из нескольких движущихся внутри механических элементов, уровень шума и вибрации выше по сравнению с другими компрессорами.

      Преимущества ротационных компрессоров

      Вращающиеся секции внутри роторного компрессора имеют минимальное количество движущихся частей, что приводит к значительно меньшему шуму и вибрации во время работы.

      • Лучшее для крупномасштабных систем кондиционирования воздуха

      Роторные компрессоры могут работать в гораздо более широком диапазоне мощностей и давлений, чем поршневые компрессоры, что делает их идеальными для предприятий и промышленных приложений.

      Недостатки роторных компрессоров
      • Необходимо использовать непрерывно для обеспечения долговечности и повышения производительности.

      Поскольку домашнее использование переменного тока является периодическим, а не регулярным, эти компрессоры лучше подходят для офисов и заводов с фиксированным графиком работы.

      • Сравнительно дороже поршневых компрессоров.

      Что лучше: роторный компрессор или поршневой компрессор?

      Если вы ищете кондиционер для дома или офиса с небольшой площадью, поршневой компрессор - лучший выбор для вас.Для охлаждения большого помещения при регулярной непрерывной работе в течение долгих часов ищите кондиционер с роторным компрессором.

      Инверторные компрессоры

      Инверторная технология - довольно недавнее достижение на индийском рынке бытовой техники.

      Инверторные компрессоры - это не совсем новый тип компрессоров, а технология, дополняющая существующие компрессоры, чтобы сделать их более энергоэффективными и производительными.

      Инвертор

      постоянного тока используется для управления скоростью компрессора, чтобы переменный ток мог точно регулировать температуру.

      Кроме того, инверторные кондиционеры имеют частотно-регулируемый привод, который никогда не отключает компрессор полностью.

      Это приводит к меньшему износу деталей, отсутствию резких колебаний тока и в целом более тихой и бесшумной работе.

      Кондиционеры с инверторным компрессором могут быть немного дороже, чем традиционные кондиционеры, но они стоят каждой дополнительной копейки.

      Последние мысли

      На этом завершается наша короткая поясняющая статья о различных типах компрессоров, используемых в системах кондиционирования воздуха, доступных на рынке.

      У каждого из них есть свои достоинства и недостатки, но теперь, когда вы лучше понимаете эти компоненты, вы можете сделать осознанный выбор в зависимости от ваших вариантов использования.

      Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того же, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже, и мы будем рады ответить на ваши вопросы.

      Спасибо за время, проведенное на нашем сайте, и удачного дня впереди!

      Роторные компрессоры (с переменной скоростью) - Промышленные устройства и решения

      • Политика в отношении файлов cookie
      • Потребитель
      • Бизнес
      • Продукты
      • Руководства по применению
      • Скачать
      • Поддержка дизайна
      • Новости
      • Свяжитесь с нами
      Закрыть
      • Конденсаторы
      • Резисторы
      • Катушки индуктивности
      • Решения для управления температурным режимом
      • Компоненты ЭМС, защита цепей
      • Датчики
      • Устройства ввода
      • Полупроводники
      • Реле, разъемы
      • FA Датчики и компоненты
      • Моторы, компрессоры
      • Промышленные устройства, носители информации
      • Пользовательские и модульные устройства
      • Автоматизация производства, Сварочные аппараты
      • Промышленные батареи
      • Электронные материалы
      • Материалы
      • Конденсаторы электролитические с проводящим полимером
      • Алюминиевые электролитические конденсаторы
      • Электрические двухслойные конденсаторы (золотой конденсатор)
      • Пленочные конденсаторы
      • Чип резисторы
      • Резисторы прочие
      • Силовые индукторы для автомобильного применения
      • Силовые индукторы бытовые
      • Силовые индукторы многослойного типа
      • Катушки повышения напряжения
      • Лист термозащиты (Графитовый лист (PGS) / продукты, применяемые PGS / NASBIS)
      • Термистор NTC (чип)
      • Вентилятор охлаждения с уникальным гидродинамическим подшипником
      • Материалы для печатных плат
      • Компоненты ЭМС
      • Защита цепи (электростатический разряд, скачок напряжения, предохранитель и т. Д.)
      • Датчики
      • Встроенные датчики
      • Датчики для автоматизации производства
      • Переключатели
      • Емкостный датчик силы
      • Энкодеры, потенциометры
      • Микрокомпьютеры
      • Аудио и видео
      • Тег NFC и защищенная микросхема
      • ИС драйвера светодиодов
      • ИС драйвера двигателя
      • МОП-транзисторы
      • Лазерные диоды
      • Датчики изображения
      • Радиочастотные устройства
      • Устройства питания
      • Реле
      • Разъемы
      • Датчики для автоматизации производства
      • Устройства FA
      • Двигатели для FA и промышленного применения
      • Двигатели для промышленных предприятий / бытовой техники и автомобилей
      • Компрессоры
      • Насосы постоянного тока
      • Носители записи
      • Оптические компоненты
      • Пользовательские устройства
      • Модульные устройства
      • FA
      • Сварочные аппараты, промышленные роботы
      • Устройства FA
      • Вторичные батареи (аккумуляторные батареи)
      • Первичные батареи
      • Материалы печатных плат
      • Полупроводниковые герметизирующие материалы, клеи
      • Пластиковый формовочный состав
      • Продвинутые фильмы
      • Монокристалл оксида цинка пана-тетра
      • Составная смола Pana-Tetra
      • Пленка для предотвращения электризации Pana-Tetra
      • Чистящее средство "AMTECLEAN A" для литьевых машин
      • «AMTECLEAN Z» Неорганическое противомикробное средство
      • Проводящие полимерные алюминиевые электролитические конденсаторы (SP-Cap)
      • Твердотельные конденсаторы из токопроводящего полимера и тантала (POSCAP)
      • Проводящие полимерные алюминиевые твердотельные конденсаторы (OS-CON)
      • Гибридные алюминиевые электролитические конденсаторы с проводящим полимером
      • Проводящие полимерные алюминиевые твердотельные конденсаторы (OS-CON)
      • Гибридные алюминиевые электролитические конденсаторы с проводящим полимером
      • Алюминиевые электролитические конденсаторы (поверхностного монтажа)
      • Алюминиевые электролитические конденсаторы (с радиальными выводами)
      • Двухслойные электрические конденсаторы (намотанного типа)
      • Пленочные конденсаторы (для электронного оборудования)
      • Пленочные конденсаторы (для двигателей переменного тока)
      • Пленочные конденсаторы (для автомобилей, промышленности и инфраструктуры)
      • Высокотемпературные чип-резисторы
      • Прецизионные чип-резисторы
      • Токочувствительные чип-резисторы
      • Чип-резисторы малой и большой мощности
      • Антисульфурные чип-резисторы
      • Чип-резисторы общего назначения
      • Сетевой резистор
      • Резисторы с выводами
      • Аттенюатор
      • Силовые индукторы для автомобильного применения
      • Силовые индукторы для потребителей
      • Силовые индукторы многослойного типа
      • Катушки повышения напряжения
      • Лист термозащиты (Графитовый лист (PGS) / продукты, применяемые PGS / NASBIS)
      • Термистор NTC (чип)
      • Вентилятор охлаждения с уникальным гидродинамическим подшипником
      • Материалы печатных плат для светодиодных светильников / силовых модулей серии "ECOOL"
      • Фильтры синфазных помех
      • Пленка для защиты от электромагнитных волн
      • Подавитель ЭСР
      • Варистор микросхемы
      • Варисторы (поглотитель перенапряжения ZNR)
      • Предохранители
      • Датчик MR
      • Инерционный датчик 6DoF для автомобилей (датчик 6в1)
      • Гироскопические датчики
      • Датчики температуры (для автомобилей)
      • Датчики положения
      • Инфракрасный датчик Grid-EYE
      • Датчики давления PS-A (встроенная схема усиления и температурной компенсации)
      • Датчики давления PS
      • Датчики давления PF
      • Датчик пыли (PM)
      • Камера TOF
      • Датчик движения PIR PaPIRs
      • Волоконно-оптические датчики
      • Световые завесы / Компоненты безопасности
      • Датчики площади
      • Фотоэлектрические датчики / лазерные датчики
      • Микро-фотоэлектрические датчики
      • Индуктивные датчики приближения
      • Датчики давления / датчики потока
      • Датчики измерения
      • Датчики особого назначения
      • Опции датчика
      • Системы экономии проволоки
      • Выключатели извещателей
      • Кнопочные переключатели
      • Тактильные переключатели (переключатели Light Touch)
      • Кулисные переключатели питания
      • Переключатели уплотнительного типа
      • Выключатели без уплотнения
      • Сенсорные панели
      • Концевые выключатели
      • Кнопочные выключатели
      • Выключатели обнаружения падения
      • Выключатели блокировки
      • Емкостный датчик силы
      • Энкодеры
      • Автомобильные кодеры
      • Потенциометры поворотные
      • Потенциометры автомобильные поворотные
      • 32-битное управление инвертором MN103H
      • 32-битное управление инвертором MN103S
      • , 32-разрядная, с низким энергопотреблением, MN103L
      • 8 бит с низким энергопотреблением MN101E
      • 8 бит с низким энергопотреблением MN101C
      • 8-битное сверхнизкое энергопотребление MN101L
      • MCU Arm® Cortex®-M7 MN1M7
      • Arm® Cortex®-M0 + MCU MN1M0
      • БИС дисплея интерфейса человек-машина
      • Аудио интегрированные БИС
      • БИС тегов NFC
      • Модули тегов NFC
      • Secure IC
      • ИС драйвера светодиодов для освещения
      • Микросхемы драйверов светодиодов для развлечений
      • Микросхемы драйверов светодиодов для освещения
      • ИС драйвера шагового двигателя
      • ИС драйвера трехфазного бесщеточного двигателя постоянного тока
      • ИС драйвера однофазного бесщеточного двигателя постоянного тока
      • ИС драйвера двигателя постоянного тока с щеткой
      • Микросхемы драйверов объектива для видеокамеры и фотоаппарата
      • МОП-транзисторы для защиты литий-ионных батарей
      • МОП-транзисторы общего назначения
      • МОП-транзисторы для балансировки автомобильных ячеек
      • МОП-транзисторы для автомобильной цепи переключения
      • Другие полевые МОП-транзисторы
      • Красные и инфракрасные (ИК) двухволновые лазерные диоды
      • Красные лазерные диоды
      • Инфракрасные (ИК) лазерные диоды
      • Датчики изображения для безопасности, промышленности и медицины
      • Датчики изображения для вещания и цифровые фотоаппараты
      • Решение 3D-зондирования (ToF)
      • Малошумящие усилители (МШУ)
      • Преобразователь переменного тока в постоянный / ИС источника питания (IPD)
      • Регулятор DC-DC для автомобилей, AV и промышленности
      • ИС контроля батареи
      • PhotoMOS
      • Силовые реле (более 2 А)
      • Реле безопасности
      • Твердотельные реле (SSR)
      • Сигнальные реле (2 А или меньше)
      • СВЧ-устройства (СВЧ реле / ​​коаксиальные переключатели)
      • Автомобильные реле
      • Реле отключения постоянного тока большой емкости
      • Соединитель PhotoIC
      • Интерфейсный терминал
      • Разъем узкого шага для платы к FPC
      • Коннектор с узким шагом между платой
      • Сильноточные соединители
      • Соединители FPC / FFC
      • Активные оптические соединители
      • MIPTEC 3D Упаковочные устройства
      • Волоконно-оптические датчики
      • Световые завесы / компоненты безопасности
      • Датчики площади
      • Фотоэлектрические датчики / лазерные датчики
      • Микро-фотоэлектрические датчики
      • Индуктивные датчики приближения
      • Датчики давления / датчики потока
      • Датчики измерения
      • Датчики особого назначения
      • Опции датчика
      • Системы экономии проволоки
      • Устройства статического управления
      • Решения для управления энергопотреблением
      • Программируемые контроллеры / интерфейсный терминал
      • Человеко-машинный интерфейс
      • Системы машинного зрения
      • УФ-отверждающие системы
      • Лазерные маркеры / считыватели 2D-кода
      • Таймеры / счетчики / компоненты FA
      • Серводвигатели переменного тока
      • Бесщеточные двигатели
      • Компактные мотор-редукторы переменного тока
      • Сервоприводы переменного тока
      • Бесщеточный усилитель
      • Компактные редукторные регуляторы скорости переменного тока
      • Опция (двигатели для FA и промышленного применения)
      • Головка шестерни
      • Двигатели для кондиционирования воздуха
      • Двигатели для пылесоса
      • Двигатели для холодильников
      • Двигатели автомобильные
      • Поршневые компрессоры (фиксированная скорость)
      • Поршневые компрессоры (регулируемая скорость)
      • Роторные компрессоры (с фиксированной скоростью)
      • Роторные компрессоры (с переменной скоростью)
      • Спиральные компрессоры
      • Насосы постоянного тока
      • Карты памяти SD
      • Blu-ray Disc ™
      • Асферические стеклянные линзы
      • Чип-кольцо
      • Ультразвуковой датчик расхода газа
      • Системы, связанные с установкой электронных компонентов
      • элементов решения
      • Системы, связанные с устройствами
      • Системы, связанные с дисплеем
      • измерительная система
      • Окончательная сборка, испытание и упаковка
      • Аппараты для дуговой сварки
      • Промышленные роботы
      • Устройства статического управления
      • Решения для управления энергопотреблением
      • Программируемые контроллеры / интерфейсный терминал
      • Человеко-машинный интерфейс
      • Системы машинного зрения
      • УФ-отверждающие системы
      • Лазерные маркеры / считыватели 2D-кода
      • Таймеры / счетчики / компоненты FA
      • Литий-ионные батареи
      • Никель-металлогидридные батареи
      • Ni-Cd батареи (Cadnica)
      • Перезаряжаемые литиевые батареи монетного типа
      • Литий-ионные батареи со штырьками
      • Свинцово-кислотные батареи с клапаном регулирования
      • Аккумулятор VRLA для EV
      • Литиевые батареи
      • Цинк-угольные и щелочные батареи
      • Материалы подложки ИС серии "MEGTRON GX"
      • Материалы многослойных плат для оборудования ИКТ-инфраструктуры "MEGTRON" серии
      • Материалы монтажных плат для оборудования беспроводной / радиосвязи
      • Материалы многослойных печатных плат для автомобильных компонентов Серия "HIPER"
      • Материалы плат для светодиодных светильников серии "ECOOL"
      • Материалы гибких печатных плат для мобильных устройств Серия "FELIOS"
      • Безгалогенные стеклянные эпоксидные многослойные материалы для печатных плат "Безгалогенные" серия
      • Стекло-эпоксидные многослойные материалы для печатных плат
      • Массовые ламинаты (Щитовые плиты) "PreMulti"
      • Материалы стеклянных композитных плат
      • Бумага из фенольных материалов для печатных плат
      • Герметизирующие материалы для упаковки полупроводников для усовершенствованной упаковки
      • Полупроводниковые герметизирующие материалы для автомобильного / промышленного оборудования
      • Жидкие материалы для заполнения на уровне доски, клеи
      • Пластиковая формовочная масса для светодиодов серии "ПОЛНАЯ ЯРКОСТЬ"
      • Формовочная смесь из фенола с высокой термостойкостью для автомобильных компонентов
      • Формовочная смесь на основе смолы LCP с высокой текучестью для мобильных устройств
      • Высокая теплоотдача
      .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *