Расчет пускового конденсатора для трехфазного двигателя: Расчёт ёмкости конденсатора онлайн / Калькулятор / Элек.ру

Содержание

Калькулятор расчета емкости конденсатора

Основная роль такого прибора как конденсатор заключается в том, что он накапливает электрический заряд и одномоментно отдает его. В автомобилях такой заряд тока конденсатор берет у аккумулятора и используется, например, для снабжения автомобильного усилителя нужным зарядом, улучшая, таким образом, звук, доносящийся из аудиосистемы.

Расчет емкости конденсатора с помощью онлайн калькулятора

Расчет конденсатора онлайн, который можно произвести с помощью калькуляторов на специальных ресурсах в Интернете, позволяет в считанные секунды получить результат, просто указав в соответствующих полях нужные данные. С их помощью быстро и легко можно рассчитать емкость, заряд, мощность, ток, энергию, и другие свойства конденсатора, нужные для конкретного устройства.

Среди множества видов конденсаторов существует, так называемый, электролитический тип, который используется в асинхронных электродвигателях. Среди его видов выделяют полярный и неполярный. Электролитический полярный конденсатор отличается от неполярного, прежде всего, большей емкостью. Расчет конденсатора для электродвигателя

обязательно необходим перед его подключением. Он позволит, к примеру, узнать нужную емкость для конкретного двигателя.

Расчет конденсатора для трехфазного двигателя требуется ещё и для того, что, обычно, если трехфазный асинхронный двигатель с конденсаторным пуском работает нормально, будучи включенным в однофазную сеть, то емкость конденсатора уменьшается, а частота вращение вала увеличивается. При правильном подключении, все эти характеристики будут наблюдаться.

Когда запускается асинхронный двигатель, подключением к сети 220В, необходима высокая емкостьфазодвигающего конденсатора. В Интернете всегда можно найти специальный калькулятор конденсаторов онлайн, который, в частности, позволяет рассчитать их емкость. Калькулятор, который позволяет произвести расчет соединения конденсаторов, а именно емкости двух параллельно соединенных приборов: рабочего и пускового, требует указания в соответствующих полях следующих данных:

  • Соединение обмоток двигателя
  • Его мощность
  • Напряжение в сети
  • Коэффициент мощности
  • КПД двигателя

После указания всех этих данных, можно получить результаты в виде информации по емкости пускового и рабочего конденсаторов, которая измеряется в мкФ (микроФарадах).

Расчет емкости конденсатора для двигателя, а именно для двух, соединенных между собой конденсаторов, в данном случае, зависит от того, каким был способ соединения их обмоток.

Расчет пускового конденсатора и параллельно рабочего предполагает указание двух таких способов подключения как: подключение звездой и треугольником. Формула расчета емкости конденсатора, подключенного звездой, выглядит так: Cр=2800*I/U, а формула расчета конденсатора, подключенного треугольником – это Cр=4800*I/U. Расчёт ёмкости конденсатора для электродвигателя по таким формулам расшифровывается следующим образом:

  1. Ср означает рабочий конденсатор, пусковой будет обозначаться далее как Сп.
  2. Ток I определен тут соотношением мощности мотора P с произведением 1,73 напряжения U и коэффициента мощности (cosφ ) с коэффициентом поленого действия (η). То есть I=P/1,73Uηcosφ.

Каждый калькулятор емкости конденсаторов использует свой тип расчета. Например, если говорить о соединенных конденсаторах, где емкость пускового прибора должна быть подобрана в 3 раза большая, чем рабочая емкость, то, в конкретном калькуляторе может быть использован расчет Cп=2,5*Cр, где Сп означает пусковой конденсатор, а Ср – рабочий тип.

Расчет заряда конденсатора

После расчета емкости, необходим расчет заряда конденсатора. Начальный заряд прибора равен нулю. Подключением к гальванической батарее или к другому источнику постоянной ЭДС конденсаторы заряжают. Чтобы правильно рассчитать заряд конденсатора от источника постоянной ЭДС, существует также специальный калькулятор конденсаторов онлайн, в котором лишь нужно указать следующие данные:

  • ЭДС источника в Вольтах,
  • сопротивление в Омах,
  • емкость в микроФарадах,
  • время зарядки в миллисекундах.

Каждый такой калькулятор расчета конденсаторов будет также указывать точность вычисления, с которой будут получены результаты. После нажатия кнопки «Рассчитать», в результатах реально получить:

  • постоянную времени RC-сети в миллисекундах,
  • время зарядки в миллисекундах,
  • требуемый начальный ток в Амперах,
  • максимальную рассеиваемую мощность в Ваттах,
  • напряжение в Вольтах,
  • заряд в микроКулонах,
  • энергию в микроДжоулях,
  • а также работу, совершенную источником, в микроДжоулях.

Используя специальные онлайн калькуляторы для расчета конденсатора, вам не придется самостоятельно проводить сложные подсчеты, искать нужные формулы, разбираться и вникать в сложные для вас схемы. Все это сделает калькулятор онлайн за вас.


Расчет емкости для двигателя

Чтобы подключить асинхронный электродвигатель трехфазного типа к однофазной сети на напряжение 220 В, необходимо создать условия для сдвига фаз на обмотках статора двигателя. Сдвиг фаз сформирует имитацию кругового вращающегося магнитного поля, заставляющего вращаться вал ротора двигателя. Конденсатор даёт току "запас" в π/2=90° относительно напряжения, и это создаёт дополнительный момент вращения ротора.

При подключении двигателя к сети используют два подключенных параллельно конденсатора – пусковой и рабочий. Данный калькулятор позволяет рассчитать ёмкость этих конденсаторов, ёмкость пускового конденсатора берется из расчёта 2,5 емкости рабочего конденсатора.

Для получения необходимых значений ёмкости, заполните поля формы ниже. Тип соединения обмоток двигателя, мощность двигателя, КПД и коэффициент мощности обозначены на шильдике электродвигателя. Способ соединения обмоток зависит от напряжения сети, к которой выполняется подключение: 220 В – "треугольник", когда концы обмоток соединены между собой, к их началам подводится питающее напряжение; 380 В – "звезда", при котором концы одной обмотки соединены с началом другой.

Расчет емкости фазосдвигающего конденсатора

для трехфазного асинхронного двигателя в бытовой однофазной сети

Рабочий и пусковой конденсаторы включаются в цепь параллельно, во время пуска работают одновременно, затем пусковой отключают. В момент пуска асинхронных двигателей (особенно, с нагрузкой на валу) в сети 220 В требуется повышенная емкость фазосдвигающего конденсатора (в 2-3 раза выше емкости рабочего).

Двигатель, имеющий маркировку 220/380 и Δ/Y включается в однофазную сеть 220В по схеме треугольник, по схеме звезда в сети 220В такой двигатель будет терять в мощности троекратно и сильно греться.

При соединении конденсаторов параллельно их емкость суммируется. При соединении конденсаторов последовательно, рабочее напряжение в цепи будет равняться сумме напряжений всех конденсаторов, а емкость вычисляется по формуле: 1/C = 1/C1 + 1/C2 + . + 1/Cn. Рабочее напряжение в цепи конденсаторов должно быть минимум в полтора раза выше напряжения сети (то есть не менее 330В в сети 220В). Таким образом, два конденсатора на 200 мкф с рабочим напряжением 200В дадут при последовательном соединении емкость 100 мкф и допустимое рабочее напряжение 400В. При параллельном соединении емкость будет 400 мкф и рабочее напряжение 200В (самое низкое значение допустимого напряжения из всего набора конденсаторов в цепи). Необходимые конденсаторы представлены в сетевых магазинах в разделе пусковых конденсаторов (не ищите по старинке бумажные – их практически перестали выпускать).

Видеопримеры работы двигателя 2.2 кВт и 1.1 кВт с одной и той же нагрузкой и правильно подобранными рабочими и пусковыми конденсаторами, разница в скорости пуска 3 и 20 секунд. И сборка на 3.3 кВт весело крутится (пильный диск 350 мм в диаметре).

Схема включения в однофазную сеть трёхфазного асинхронного двигателя с обмотками статора, соединёнными по схеме «звезда» (а) или «треугольник» (б): B1 — Переключатель направления вращения (реверс), В2 — Выключатель пусковой ёмкости; Ср — рабочий конденсатор; Cп — пусковой конденсатор; АД — асинхронный электродвигатель.

На схеме представлено последовательное (сверху) и параллельное (снизу) соединение кон­ден­саторов.

На рисунке представлена схема соединения обмоток двигателя "Звезда".

На рисунке представлена схема соединения обмоток двигателя "Треугольник".

Наши сети электропитания созданы трехфазными. Потому что генераторы, работающие на электростанциях, имеют трехфазные обмотки и вырабатывают три синусоидальных напряжения, сдвинутых по фазе относительно друг друга на 120°.

Но мы чаще всего пользуемся всего одной фазой — проводим себе один фазный провод из трех и все к нему подключаем. Только в технике нашей часто встречаются электродвигатели, и они по природе своей трехфазны. Ну а фаза от фазы чем отличается? Только сдвигом во времени. Сдвига такого очень просто добиться, включив в цепь питания реактивные элементы: емкости или индуктивности.

Но ведь обмотка на статоре сама и является индуктивностью. Поэтому остается добавить к двигателю снаружи только емкость, конденсатор, а обмотки подключить так, чтобы одна из них в другой сдвигала фазу в одну сторону, а конденсатор в третьей делал то же самое, только в другую. И получатся те же самые три фазы, только «вынутые» из одной фазы питающих проводов.

Последнее обстоятельство означает, что мы нагружаем трехфазным двигателем только одну из фаз приходящего питания. Разумеется, это вносит дисбаланс в потребление энергии. Поэтому все-таки лучше, когда трехфазный двигатель питается трехфазным напряжением, а построить цепь его питания от одной приходящей фазы хорошо, только если мощность двигателя не особо велика.

Включение трехфазного электродвигателя в однофазную сеть питания

Обмотки электродвигателя соединяют двумя способами: звезда (Y) или треугольник (Δ).

При подключении трехфазного двигателя к однофазной сети предпочтительнее соединение типа треугольник. На шильдике двигателя об этом есть информация, и когда там обозначено Y — звезда, самым лучшим вариантом было бы открыть его кожух, найти концы обмоток и правильно переключить обмотки в треугольник. Иначе потери мощности будут слишком большими.

Включение двигателя на одну фазу питающей сети требует создания из нее и двух остальных. Это можно сделать по следующей схеме

При запуске двигателя в работу в самом начале требуется высокий стартовый ток, поэтому емкости рабочего конденсатора обычно не хватает. Чтобы «ему помочь», используют специальный стартовый конденсатор, который подключается к рабочему конденсатору параллельно. В самом простом случае (невысокая мощность двигателя) его выбирают точно таким же, как и рабочий. Но для этой цели выпускаются и специально стартовые конденсаторы, на которых так и написано: starting.

Стартовый конденсатор должен быть включен в работу только во время пуска и разгона двигателя до рабочей мощности. После этого его отключают. Используется кнопочный выключатель. Или двойной: одной клавишей включается сам двигатель и кнопка фиксируется во включенном положении, кнопка же, замыкающая цепь рабочего конденсатора, каждый раз размыкается.

Как подобрать конденсатор

Конденсаторы для трехфазного двигателя нужны достаточно большой емкости — речь идет о десятках и сотнях микрофарад. Однако конденсаторы электролитические для этой цели не годятся. Они требуют подключения однополярного, то есть специально для них придется городить выпрямитель из диодов и сопротивлений. Кроме того, со временем в электролитических конденсаторах высыхает электролит и они теряют емкость. Поэтому если будете ставить такой на двигатель, необходимо делать на это скидку, а не верить тому, что на них написано. Ну и еще одно за ними числится: электролитические конденсаторы имеют свойство иногда взрываться.

Поэтому задачу, как выбрать конденсатор под трехфазный двигатель, часто решают в несколько этапов

Сначала подбираем приблизительно. Надо рассчитать емкость конденсатора по простейшему соотношению как 7 мкФ на каждые 100 ватт мощности. То есть 700 ватт дает нам 49 мкФ первоначально. Емкость выбираемого пускового конденсатора берется в диапазоне 1–3-кратного превышения емкости рабочего конденсатора. Выберите 2*50 = 100 мкФ — будет само то. Ну, для начала можно взять побольше, потом подобрать конденсаторы, ориентируясь на работу двигателя. От емкости конденсаторов зависит реальная мощность движка. Если ее мало, двигатель при тех же оборотах потеряет мощность (обороты не зависят от мощности, а только от частоты напряжения), так как ему будет не хватать тока. При чрезмерной емкости конденсаторов у него будет перегрев от избытка тока.

Нормальная работа двигателя, без шума и рывков — это неплохой критерий правильно выбранного конденсатора. Но для большей точности можно сделать расчет конденсаторов по формулам, а такую проверку оставить на потом в качестве окончательного подтверждения успешности результатов подбора конденсаторов.

Однако надо все-таки подключить конденсаторы.

Подключение пускового и рабочего конденсаторов для трехфазного электромотора

Вот оно соответствие всех нужных приборов элементам схемы

Теперь выполним подключение, внимательно разобравшись с проводами

Так можно подключить двигатель и предварительно, используя неточную прикидку, и окончательно, когда будут подобраны оптимальные значения.

Подбор можно сделать и экспериментально, имея несколько конденсаторов разных емкостей. Если их присоединять параллельно друг другу, то суммарная емкость будет увеличиваться, при этом нужно смотреть, как ведет себя двигатель. Как только он станет работать ровно и без перенагрузки, значит, емкость находится где-то в районе оптимума. После этого приобретается конденсатор, по емкости равный этой сумме емкостей испытываемых конденсаторов, включенных параллельно. Однако можно при таком подборе измерять фактический потребляемый ток, используя измерительные токовые клещи, а провести расчет емкости конденсатора по формулам.

Как рассчитать емкость рабочего конденсатора

Для двух соединений обмоток берутся несколько разные соотношения.

В формуле введен коэффициент соединения Кс, который для треугольника равен 4800, а для звезды — 2800.

Где значения Р (мощность), U (напряжение 220 В), η (КПД двигателя, в процентном значении деленном на 100) и cosϕ (коэффициент мощности) берутся с шильдика двигателя.

Вычислить значение можно с помощью обычного калькулятора или воспользовавшись чем-то вроде подобной вычислительной таблицы. В ней нужно подставить значения параметров двигателя (желтые поля), результат получается в зеленых полях в микрофарадах

Однако не всегда есть уверенность, что параметры работы двигателя соответствуют тому, что написано на шильдике. В этом случае нужно измерить реальный ток измерительными клещами и воспользоваться формулой Cр = Кс*I/U.

Включение 3-фазного двигателя в однофазную сеть

Среди различных способов запуска трехфазных электродвигателей в однофазную сеть наиболее простой базируется на подключении третьей обмотки через фазосдвигающий конденсатор. Полезная мощность, развиваемая двигателем в этом случае, составляет 50…60% от его мощности в трехфазном включении.

Электрическая принципиальная схема подключения 3-х фазного двигателя.

Не все трехфазные электродвигатели, однако, хорошо работают при подключении к однофазной сети. Среди таких электродвигателей можно выделить, например, модель с двойной клеткой короткозамкнутого ротора серии МА.

В связи с этим при выборе трехфазных электродвигателей для работы в однофазной сети следует отдать предпочтение двигателям серий А, АО, АО2, АПН, УАД и др.

Для нормальной работы электродвигателя с конденсаторным пуском необходимо, чтобы емкость используемого конденсатора менялась в зависимости от числа оборотов. На практике это условие выполнить довольно сложно, поэтому используют двухступенчатое управление двигателем. При пуске двигателя подключают два конденсатора, а после разгона один конденсатор отключают и оставляют только рабочий конденсатор.

Расчет параметров и элементов электродвигателя

Рисунок 1. Принципиальная схема включения трехфазного электродвигателя в сеть 220 В: С р – рабочий конденсатор; С п – пусковой конденсатор; П1 – пакетный выключатель.

Если, например, в паспорте электродвигателя указано напряжение его питания 220/380 В, то двигатель включают в однофазную сеть по схеме, представленной на рис. 1.

После включения пакетного выключателя П1 замыкаются контакты П1.1 и П1.2, после этого необходимо сразу же нажать кнопку “Разгон”.

После набора оборотов кнопка отпускается. Реверсирование электродвигателя осуществляется путем переключения фазы на его обмотке тумблером SA1.

Емкость рабочего конденсатора Ср в случае соединения обмоток двигателя в “треугольник” определяется по формуле:

, где

  • Ср – емкость рабочего конденсатора, в мкФ;
  • I – потребляемый электродвигателем ток, в А;
  • U -напряжение в сети, В.

А в случае соединения обмоток двигателя в “звезду” определяется по формуле:

, где

  • Ср – емкость рабочего конденсатора, в мкФ;
  • I – потребляемый электродвигателем ток, в А;
  • U -напряжение в сети, В.

Потребляемый электродвигателем ток в вышеприведенных формулах, при известной мощности электродвигателя, можно вычислить из следующего выражения:

, где

  • Р – мощность двигателя, в Вт, указанная в его паспорте;
  • h – КПД;
  • cos j – коэффициент мощности;
  • U -напряжение в сети, В.

Рисунок 2. Принципиальная схема соединения электролитических конденсаторов для использования их в качестве пусковых конденсаторов.

Емкость пускового конденсатора Сп выбирают в 2…2,5 раза больше емкости рабочего конденсатора. Эти конденсаторы должны быть рассчитаны на напряжение в 1,5 раза больше напряжения сети.

Для сети 220 В лучше использовать конденсаторы типа МБГО, МБПГ, МБГЧ с рабочим напряжением 500 В и выше. При условии кратковременного включения в качестве пусковых конденсаторов можно использовать и электролитические конденсаторы типа К50-3, ЭГЦ-М, КЭ-2 с рабочим напряжением не менее 450 В.

Для большей надежности электролитические конденсаторы соединяют последовательно, соединяя между собой их минусовые выводы, и шунтируют диодами (рис. 2)

Общая емкость соединенных конденсаторов составит:

На практике величину емкостей рабочих и пусковых конденсаторов выбирают в зависимости от мощности двигателя. Значение емкостей рабочих и пусковых конденсаторов трехфазного электродвигателя в зависимости от его мощности при включении в сеть 220 В.

Мощность трехфазного
двигателя, кВт:

  • 0,4;
  • 0,6;
  • 0,8;
  • 1,1;
  • 1,5;
  • 2,2.

Минимальная емкость  рабочего
конденсатора Ср, мкФ:

  • 40;
  • 60;
  • 80;
  • 100;
  • 150;
  • 230.

Минимальная емкость пускового
конденсатора Ср, мкФ:

  • 80;
  • 120;
  • 160;
  • 200;
  • 250;
  • 300.

Следует отметить, что у электродвигателя с конденсаторным пуском в режиме холостого хода по обмотке, питаемой через конденсатор, протекает ток, на 20…30 % превышающий номинальный. В связи с этим, если двигатель часто используется в недогруженном режиме или вхолостую, емкость конденсатора Ср следует уменьшить. Может случиться, что во время перегрузки электродвигатель остановился, тогда для его запуска снова подключают пусковой конденсатор, сняв нагрузку вообще или снизив ее до минимума.

Емкость пускового конденсатора Сп можно уменьшить при пуске электродвигателей на холостом ходу или с небольшой нагрузкой. Для включения, например, электродвигателя АО2 мощностью 2,2 кВт на 1420 об./мин можно использовать рабочий конденсатор емкостью 230 мкФ, а пусковой – 150 мкФ. В этом случае электродвигатель уверенно запускается при небольшой нагрузке на валу.

Переносной универсальный блок для пуска трехфазных электродвигателей мощностью около 0,5 кВт от сети 220 В

Рисунок 3. Принципиальная схема переносного универсального блока для пуска трехфазных электродвигателей мощностью около 0,5 кВт от сети 220 В без реверса.

Для запуска электродвигателей различных серий мощностью около 0,5 кВт от однофазной сети без реверсирования можно собрать переносной универсальный пусковой блок (рис. 3).

При нажатии на кнопку SB1 срабатывает магнитный пускатель КМ1 (тумблер SA1 замкнут) и своей контактной системой КМ 1.1, КМ 1.2 подключает электродвигатель М1  к сети 220 В.

Одновременно с этим третья контактная группа КМ 1.3 замыкает кнопку SB1.

После полного разгона двигателя тумблером SA1 отключают пусковой конденсатор С1.

Остановка двигателя осуществляется нажатием на кнопку SB2.

Детали

В устройстве используется электродвигатель А471А4 (АО2-21-4) мощностью 0,55 кВт на 1420 об./мин и магнитный пускатель типа ПМЛ, рассчитанный на переменный ток напряжением 220 В. Кнопки SB1 и SB2 – спаренные типа ПКЕ612. В качестве переключателя SA1 используется тумблер Т2-1. В устройстве постоянный резистор R1 – проволочный, типа ПЭ-20, а резистор R2 типа МЛТ-2. Конденсаторы С1 и С2 типа МБГЧ на напряжение 400 В. Конденсатор С2 составлен из параллельно соединенных конденсаторов по 20 мкФ 400 В. Лампа HL1 типа КМ-24 и 100 мА.

Рисунок 4. Схема пускового устройства в металлическом корпусе размером 170х140х50 мм.

Пусковое устройство смонтировано в металлическом корпусе размером 170х140х50 мм (рис. 4):

  • 1- корпус;
  • 2 – ручка для переноски;
  • 3 – сигнальная лампа;
  • 4 – тумблер отключения пускового конденсатора;
  • 5 -кнопки “Пуск” и “Стоп”;
  • 6 – доработанная электровилка;
  • 7- панель с гнездами разъема.

На верхней панели корпуса расположены кнопки “Пуск” и “Стоп” – сигнальная лампа и тумблер для отключения пускового конденсатора. На передней панели корпуса устройства находится разъем для подключения электродвигателя.

Для отключения пускового конденсатора можно использовать дополнительное реле К1, тогда надобность в тумблере  SA1 отпадает, а конденсатор будет отключаться автоматически (рис.5).

Рисунок 5. Принципиальная схема пускового устройства с автоматическим отключением пускового конденсатора.

При нажатии на кнопку SB1 срабатывает реле К1 и контактной парой К1.1 включает магнитный пускатель КМ1, а К1.2 – пусковой конденсатор Сп. Магнитный пускатель КМ1 самоблокируется с помощью своей контактной пары КМ 1.1, а контакты КМ 1.2 и КМ 1.3 подсоединяют электродвигатель к сети.

Кнопку “Пуск” держат нажатой до полного разгона двигателя, а после отпускают. Реле К1 обесточивается и отключает пусковой конденсатор, который разряжается через резистор R2. В это же время магнитный пускатель КМ 1 остается включенным и обеспечивает питание электродвигателя в рабочем режиме.

Для остановки электродвигателя следует нажать кнопку “Стоп”. В усовершенствованном пусковом устройстве по схеме рис.5 можно использовать реле типа МКУ-48 или ему подобное.

Использование электролитических конденсаторов в схемах запуска электродвигателей

При включении трехфазных асинхронных электродвигателей в однофазную сеть, как правило, используют обычные бумажные конденсаторы. Практика показала, что вместо громоздких бумажных конденсаторов можно использовать оксидные (электролитические) конденсаторы, которые имеют меньшие габариты и более доступны в плане покупки.

Рисунок 6. Принципиальная схема замены бумажного конденсатора (а) электролитическим (б, в).

Схема замены обычног бумажного конденсатора дана на рис. 6.

Положительная полуволна переменного тока проходит через цепочку VD1, С2, а отрицательная VD2, С2. Исходя из этого можно использовать оксидные конденсаторы с допустимым напряжением в два раза меньшим, чем для обычных конденсаторов той же емкости.

Например, если в схеме для однофазной сети напряжением 220 В используется бумажный конденсатор на напряжение 400 В, то при его замене по вышеприведенной схеме можно использовать электролитический конденсатор на напряжение 200 В. В приведенной схеме емкости обоих конденсаторов одинаковы и выбираются аналогично методике выбора бумажных конденсаторов для пускового устройства.

Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть с использованием электролитических конденсаторов

Схема включения трехфазного двигателя в однофазную сеть с использованием электролитических конденсаторов приведена на рис.7.

В приведенной схеме SA1 – переключатель направления вращения двигателя, SB1 – кнопка разгона двигателя, электролитические конденсаторы С1 и С3 используются для пуска двигателя, С2 и С4 – во время работы.

Подбор электролитических конденсаторов в схеме рис. 7 лучше производить с помощью токоизмерительных клещей. Измеряют токи в точках А, В, С и добиваются равенства токов в этих точках путем ступенчатого подбора емкостей конденсаторов. Замеры проводят при нагруженном двигателе в том режиме, в котором предполагается его эксплуатация.

Рисунок 7. Принципиальная схема включения трехфазного двигателя в однофазную сеть при помощи электролитических конденсаторов.

Диоды VD1 и VD2 для сети 220 В выбираются с обратным максимально допустимым напряжением не менее 300 В. Максимальный прямой ток диода зависит от мощности двигателя. Для электродвигателей мощностью до 1 кВт подойдут диоды Д245, Д245А, Д246, Д246А, Д247 с прямым током 10 А.

При большей мощности двигателя от 1 кВт до 2 кВт нужно взять более мощные диоды с соответствующим прямым током или поставить несколько менее мощных диодов параллельно, установив их на радиаторы.

Следует обратить внимание на то, что при перегрузке диода может произойти его пробой и через электролитический конденсатор потечет переменный ток, что может привести к его нагреву и взрыву.

Включение мощных трехфазных двигателей в однофазную сеть

Конденсаторная схема включения трехфазных двигателей в однофазную сеть позволяет получить от двигателя не более 60% от номинальной мощности, в то время как предел мощности электрифицированного устройства ограничивается 1,2 кВт. Этого явно недостаточно для работы электрорубанка или электропилы, которые должны иметь мощность 1,5…2 кВт. Проблема в данном случае может быть решена использованием электродвигателя большей мощности, например 3…4 кВт. Такого типа двигатели рассчитаны на напряжение 380 В, их обмотки соединены «звездой», и в клеммной коробке содержится всего 3 вывода.

Включение такого двигателя в сеть 220 В приводит к снижению номинальной мощности двигателя в 3 раза и на 40 % при работе в однофазной сети. Такое снижение мощности делает двигатель непригодным для работы, но может быть использовано для раскрутки ротора вхолостую или с минимальной нагрузкой. Практика показывает, что большая часть электродвигателей уверенно разгоняется до номинальных оборотов, и в этом случае пусковые токи не превышают 20 А.

Доработка трехфазного двигателя

Наиболее просто можно осуществить перевод мощного трехфазного двигателя в рабочий режим, если переделать его на однофазный режим работы, получая при этом 50 % номинальной мощности. Переключение двигателя в однофазный режим требует небольшой его доработки.

Рисунок 8. Принципиальная схема коммутации обмоток трехфазного электродвигателя для включения в однофазную сеть.

Вскрывают клеммную коробку и определяют, с какой стороны крышки корпуса двигателя подходят выводы обмоток. Отворачивают болты крепления крышки и вынимают ее из корпуса двигателя. Находят место соединения трех обмоток в общую точку и подпаивают к общей точке дополнительный проводник с сечением, соответствующим сечению провода обмотки. Скрутку с подпаянным проводником изолируют изолентой или поливинилхлоридной трубкой, а дополнительный вывод протягивают в клеммную коробку. После этого крышку корпуса устанавливают на место.

Схема коммутации электродвигателя в этом случае будет иметь вид, показанный на рис. 8.

Во время разгона двигателя используется соединение обмоток «звездой» с подключением фазосдвигающего конденсатора Сп. В рабочем режиме в сеть остается включенной только одна обмотка, и вращение ротора поддерживается пульсирующим магнитным полем. После переключения обмоток конденсатор Сп разряжается через резистор Rр. Работа представленной схемы была опробована с двигателем типа АИР-100S2Y3 (4 кВт, 2800 об./мин), установленном на самодельном деревообрабатывающем станке, и показала свою эффективность.

Детали

В схеме коммутации обмоток электродвигателя в качестве коммутационного устройства SA1 следует использовать пакетный переключатель на рабочий ток не менее 16 А, например переключатель типа ПП2-25/Н3 (двухполюсный с нейтралью, на ток 25 А). Переключатель SA2 может быть любого типа, но на ток не менее 16 А. Если реверс двигателя не требуется, то этот переключатель SA2 можно исключить из схемы.

Недостатком предложенной схемы включения мощного трехфазного электродвигателя в однофазную сеть можно считать чувствительность двигателя к перегрузкам. Если нагрузка на валу достигнет половины мощности двигателя, то может произойти снижение скорости вращения вала вплоть до полной его остановки. В этом случае снимается нагрузка с вала двигателя. Переключатель переводится сначала в положение «Разгон», а потом в положение «Работа», после чего продолжают дальнейшую работу.

Для того чтобы улучшить пусковые характеристики двигателей, кроме пускового и рабочего конденсатора можно использовать еще и индуктивность, что улучшает равномерность загрузки фаз.

Подключение двигателя к трехфазной сети

На первую страницу

РАБОТА ТРЕХФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ В ОДНОФАЗНОЙ СЕТИ

В радиолюбительской практике очень часто используются 3-фазные электродвигатели. Но для их питания совсем необязательно наличие трехфазной сети. О некоторых вариантах запуска электродвигателей, включенных в однофазную сеть, читатели узнают ниже. Наиболее простым способом запуска 3-фаяного двигателя является раскручивание ротора с помощью шнура длиной около метра, предварительно намотанного на вал. Такой способ неудобен и применяется там, где двигатель запускается без нагрузки. При наличии двух одинаковых или близких по мощности электродвигателей один из них можно использовать в качество генератора "сдвинутой" фазы. Делается .это следующим образом. Двигатели включаются по схеме, изображенной на рис. 1.

Один из двигателей запускают, например, первым способом и после разгона оставляют включенным в сеть. Второй двигатель легко запускается при включении рубильника BK.1. Эта схема может быть использована там, где уста-ноилчно несколько двигателей. Любой работающий двигатель позволяет получить "сдвинутую фазу" для другого двигателя, который требуется включить. Наиболее эффективный способ пуска электродвигателя-это подключение третьей обмотки через фазосдви-гагощий конденсатор. Для нормальной работы двигателя с конденсаторным пуском емкость конденсатора должна меняться в зависимости от числа оборотов. Поскольку это условие трудно выполнимо, на практике управление двигателем производят двухступенчато. Включают двигатель с расчетной (пусковой) емкостью конденсатора, а после его разгона пусковой конденсатор отключают, оставляя рабочий (см. рис. 2).

Пусковой конденсатор отключается центробежными выключателями, вручную или специальными схемами (см. "Радио" № 11, 1969 г.). Рабочая емкость конденсатора для 3-фазного двигателя определяется по формуле

Ср = 2800I/U, мкф

если обмотки соединены по схеме "звезда" (рис. 2, а), или

Ср = 4800I/U мкф,

если обмотки соединены по схеме "треугольник" (рис. 2, б). При известной мощности электродвигателя, ток можно определить из выражения

I=P/1,73U n cosw,

а где Р - мощность двигателя, указанная в паспорте (на щитке), вт;

U- напряжение сети;

cosw - коэффициент мощности;

n - К. П. Д.

Емкость пускового конденсатора определяется из соотношения

Св = (2,5-3)Ср, мкф.

В целях упрощения расчета приводится таблица выбора емкости конденсатора в зависимости от схемы соединения обмоток при напряжении сети 220 в.

Рабочее напряжение конденсаторов должно быть в 1,5 раза больше напряжения сети, а конденсатор обязательно бумажным. В качестве пусковых могут быть использованы и электролитические конденсаторы с рабочим напряжением 450 в (схема соединения на рис. 3).

При таком включении корпус конденсаторов находится под напряжением, поэтому его нужно изолировать. Электролитические конденсаторы могут работать только кратковременно.

Для электродвигателя с конденсаторным пуском существует очень простая схема реверсирования. При переключении переключателя Вк1 (рис. 2) двигатель меняет направление вращения. Эксплуатация двигателей с конденсаторным пуском имеет некоторые особенности. При работе электродвигателя вхолостую по обмотке, питаемой через конденсатор, протекает ток на 20-40% больше номинального. Поэтому при работе двигателя с недогрузкой нужно уменьшать рабочую емкость. На отключенном пусковом конденсаторе остается электрический заряд, поэтому для разряда его нужно за-шунтировать резистором 150- 200 ком. При перегрузке двигатель может остановиться, для его запуска не-пеобходпыо снова включить пусковой конденсатор.

Включение трехфазного электродвигателя в однофазную сеть

Много уже писано-переписано в различных изданиях о включении трехфазного электродвигателя в однофазную сеть. И, тем не менее, иногда проблемы при решении такой задачи возникают у многих. Так как я за свою жизнь решил такую задачу не один десяток раз, думаю, что имею право поделится своим опытом и уверен, что многие найдут что-то новое и неожиданное в этом набившем оскомину вопросе.

Итак, в однофазную сеть напряжением 220 В электро двигатели 660/380 В я никогда не включал и вообще не знаю, возможно ли такое включение.

С решением такой же задачи для электродвигателя 380/220 В проблем не существует. Обычно, применяемые в промышленности и сельском хозяйстве электродвигатели соединены в «звезду». Необходимо открыть борно электродвигателя. Если есть в наличии все 6 проводов (выводов обмоток), надо рассоединить 3 провода, соединенны вместе, и принять их, например, за «начала» обмоток. Три других провода будут «концами».

Если в борне находятся отдельные 3 провода, а соединенных вместе 3-х проводов нет, значит — стопроцентная гарантия того, что электродвигатель подвергался перемотке. В этом случае необходимо вскрыть переднюю и заднюю крышки электродвигателя, снять ротор, найти соединение 3-х проводов на статоре, рассоединить их, припаять к ним удлиняющие провода, заизолировать места пайки и вывести эти провода в борно, приняв их, например, за «начала».

Далее необходимо вызвонить все 3 обмотки, не забывая, где «начало», а где «конец» обмотки (лучше их промаркировать). Потом надо соединить в борне обмотки в «треугольник» и вывести провода из борна электродвигателя. Вышеперечисленные операции изображены на рис.1.

Особенно важно не ошибаться с «началами» и «концами» обмоток (иначе электродвигатель работать не будет).

Рис 2:  Схема с пускателем ПНВС

На рис.2 изображена всем известная схема с пускателем ПНВС, применяемым в стиральных машинах. Остановимся лишь на «мелочах». При неимении ПНВС, можно легко обойтись и без него, применив автомат, рубильник… и обычную кнопку с нормально разомкнутыми контактами. При включении электродвигателя в работу сначала необходимо нажать кнопку и, не отпуская ее, включить автомат (рубильник). Когда вал электродвигателя наберет обороты, кнопку надо отпустить. Можно обойтись и без автомата (рубильника). В этом случае сначала нажать кнопку, а затем включить в сетевую розетку вилку со шнуром, идущим к электродвигателю.

А теперь о самом интересном — о пусковом и рабочем конденсаторах. Сразу отмечу, что всем известный расчет номиналов емкости пускового и рабочего конденсаторов, указанный и в [1], я давно воспринимаю, как очень и очень ориентировочный. Не согласен я и с тем. что конденсаторы, используемые в качестве фазосдвигающих элементов при включении 3-фазных электродвигателей в однофазную сеть, — слабое звено в пусковом устройстве. Я включил десятки 3-фазных электродвигателей в однофазную сеть, причем в качестве пусковых практически всегда использовал электролитические конденсаторы без каких-либо «прибамбасов» на рабочее напряжение 350…450 В. Работают они как миленькие, многие годы.

Электролитов у каждого валом со старых телевизоров, их габариты сравнительно небольшие.
Не согласен я и с «литературной фразой» [1] о том, что предельной мощностью конденсаторного электродвигателя общего назначения принимается номинальная мощность 1,5 кВт. Не так давно я включил в однофазную сеть 3-фазный электродвигатель мощностью более 4кВт/1500 об./мин. (шильдик на электродвигателе отсутствовал, но габариты электродвигателя 4 кВт/1500 об./ мин. я прекрасно себе представляю, ведь включал я такие электродвигатели в однофазную сеть не единожды и, кстати, без проблем). Данный электродвигатель установлен на пилораме. Так вот, без нагрузки данный электродвигатель легко запускался при применении пускового электролитического конденсатора (вернее, батареи конденсаторов) емкостью 600 мкФ. Но когда на шкив электродвигателя был надет ремень, электродвигатель разгоняться не захотел. Когда я добавил батарею конденсаторов емкостью еще 600 мкФ (общая емкость пускового конденсатора стала равняться 1200 мкФ), электродвигатель стал нормально включаться и набирать обороты при накинутом на шкив ремне.

Здесь следует немного остановиться. Очень часто бывает, что применение рабочего конденсатора совсем не обязательно, так как мощности на валу переделанного электродвигателя вполне хватает. Если это не так. без рабочего конденсатора не обойтись. Хорошо, если есть под рукой неполярные конденсаторы требуемой емкости и на нужное рабочее напряжение. Но очень часто их нет. Вот здесь и поможет схема включения двух электролитических конденсаторов, как одного неполярного, изображенная на рис. 1 в статье [1] или на рис.1 в моей статье [2] (в данной статье такое включение показано на рис.3). Не стоит сомневаться в работоспособности и надежности этой схемы. Проверено на практике неоднократно. Кстати, повышение мощности электродвигателя при применении рабочего конденсатора видно «на глаз» при работе на все той же пилораме.

Рис 3: Схема включения двух электролитических конденсаторов.

Дам еще один очень простой и эффективный совет, позволяющий максимально точно подобрать емкость рабочего конденсатора, о котором я нигде не читал в литературе. Вот здесь уже точно репутация всем известной формулы Ср=66хРном пострадает.

Итак, способ подбора емкости рабочего конденсатора следующий. При работе электродвигателя, который включен по схеме, изображенной на рис.1, необходимо измерить напряжение на обмотке, к которой подключен рабочий конденсатор, а затем на двух других обмотках. Если напряжение на рабочем конденсаторе будет больше, чем на обмотках, необходимо уменьшить емкость рабочего конденсатора, если будет меньше — увеличить.
Асинхронный электродвигатель 220/127 В в однофазную сеть 220 В можно включить на «звезду» (рис.3).

Если понадобится изменить направление вращения вала электродвигателя, необходимо поменять местами два любых провода, идущих к «треугольнику» (рис.2) или на «звезду» (рис.3).
Если необходим реверсивный электродвигатель, необходимо применить переключатель, как это, например, показано на рис.4.

Рис 4: Схема реверсивного подключение трехфазного двигателя к однофазной цепи.

Хочу отметить, что высокооборотистые 3-фазные электродвигатели включить в однофазной сети сложнее, чем низкооборотистые. Электродвигатель 2,2 кВт/3000 об./мин. я включал легко, а вот электродвигатель 3 кВт/3000 об./мин., фазосдвигающими конденсаторами мне включить не удалось Правда, это было давно. Сейчас, когда на голове довольно много седых волос, может быть и включил бы.

И, наконец, последнее. Когда я был совсем молодым и красивым, увидел старинную книгу «Справочник сельского электрика». В данном справочнике предлагалось вместо пускового конденсатора использовать активное сопротивление (отрезок высокоомно-го нихрома со спирали электрической печки). Предоставлялся даже расчет сопротивления данного резистора в зависимости от мощности электродвигателя. Я попробовал и «О, чудо!», включил в однофазную сеть напряжением 220 В 3-фазный электродвигатель 380/ 220 В мощностью 3 кВт на 3000 об./мин., который не мог включить фазосдвигающими конденсаторами. Буквально через 2 года после армии все мои попытки повторить это чудо закончились безрезультатно.

Литература
1 Коломойцев К.В. Еще раз о надежном запуске асинхронного электродвигателя. — Электрик, №9-10, 2006 г.
2. Маньковский А Н. О включении электродвигателей в однофазную сеть. — Электрик, №1, 2004 г.

 

Калькулятор конденсатора для электродвигателя 380 на 220 — MOREREMONTA

Чтобы подключить асинхронный электродвигатель трехфазного типа к однофазной сети на напряжение 220 В, необходимо создать условия для сдвига фаз на обмотках статора двигателя. Сдвиг фаз сформирует имитацию кругового вращающегося магнитного поля, заставляющего вращаться вал ротора двигателя. Конденсатор даёт току "запас" в π/2=90° относительно напряжения, и это создаёт дополнительный момент вращения ротора.

При подключении двигателя к сети используют два подключенных параллельно конденсатора — пусковой и рабочий. Данный калькулятор позволяет рассчитать ёмкость этих конденсаторов, ёмкость пускового конденсатора берется из расчёта 2,5 емкости рабочего конденсатора.

Для получения необходимых значений ёмкости, заполните поля формы ниже. Тип соединения обмоток двигателя, мощность двигателя, КПД и коэффициент мощности обозначены на шильдике электродвигателя. Способ соединения обмоток зависит от напряжения сети, к которой выполняется подключение: 220 В — "треугольник", когда концы обмоток соединены между собой, к их началам подводится питающее напряжение; 380 В — "звезда", при котором концы одной обмотки соединены с началом другой.

Результаты расчетов

Информация носит справочно-информационный характер

Для чего необходим расчет емкости конденсатора

Запустить асинхронный трехфазный электродвигатель, рассчитанный на напряжение 380 и даже 220 Вольт, от бытовой однофазной сети с напряжением 220 В напрямую не получится, так как при таком подключении обмоток статора невозможно сгенерировать вращающееся магнитное поле. Добиться необходимых условий для возникновения вращения магнитного потока можно включением в питающую сеть конденсаторов, которые и вызовут сдвиг фазы на 90° и трансформируют однофазный ток в некое подобие трехфазного. Чтобы двигатель работал с наименьшей потерей номинальной мощности и не вышел из строя, нужно правильно подобрать емкость пусковых и рабочих конденсаторов или конденсаторных батарей. С этой целью нами был разработан калькулятор емкости конденсаторов.

Как работает калькулятор емкости конденсаторов онлайн

Для расчета необходимых емкостей достаточно выбрать схему подключения обмоток статора и ввести в специальные окна технические характеристики подключаемого электродвигателя:

  • мощность, Вт
  • КПД, %
  • коэффициент мощности (cos φ )

После внесения всех необходимых данных, которые указаны на шильдике двигателя, требуется нажать на кнопку «Рассчитать»

Программа выполнит расчет пускового конденсатора и вычислит необходимую емкость рабочего конденсатора. Данные отразятся в соответствующих окнах.

Теперь Вам не требуется выполнять вычисления с помощью формул, наш калькулятор рассчитает емкость конденсаторов онлайн.

При подключении асинхронного трехфазного электродвигателя на 380 В в однофазную сеть на 220 В необходимо рассчитать емкость фазосдвигающего конденсатора, точнее двух конденсаторов — рабочего и пускового конденсатора. Онлайн калькулятор для расчета емкости конденсатора для трехфазного двигателя в конце статьи.

Как подключить асинхронный двигатель?

Подключение асинхронного двигателя осуществляется по двум схемам: треугольник (эффективнее для 220 В) и звезда (эффективнее для 380 В).

На картинке внизу статьи вы увидите обе эти схемы подключения. Здесь, я думаю, описывать подключение не стоит, т.к. это описано уже тысячу раз в Интернете.

Во основном, у многих возникает вопрос, какие нужны емкости рабочего и пускового конденсаторов.

Пусковой конденсатор

Стоит отметить, что на небольших электродвигателях, используемых для бытовых нужд, например, для электроточила на 200-400 Вт, можно не использовать пусковой конденсатор, а обойтись одним рабочим конденсатором, я так делал уже не раз — рабочего конденсатора вполне хватает. Другое дело, если электродвигатель стартует со значительной нагрузкой, то тогда лучше использовать и пусковой конденсатор, который подключается параллельно рабочему конденсатору нажатием и удержанием кнопки на время разгона электродвигателя, либо с помощью специального реле. Расчет емкости пускового конденсатора осуществляется путем умножения емкостей рабочего конденсатора на 2-2.5, в данном калькуляторе используется 2.5.

При этом стоит помнить, что по мере разгона асинхронному двигателю требуется меньшая емкость конденсатора, т.е. не стоит оставлять подключенным пусковой конденсатор на все время работы, т.к. большая емкость на высоких оборотах вызовет перегрев и выход из строя электродвигателя.

Как подобрать конденсатор для трехфазного двигателя?

Конденсатор используется неполярный, на напряжение не менее 400 В. Либо современный, специально на это рассчитанный (3-й рисунок), либо советский типа МБГЧ, МБГО и т.п. (рис.4).

Итак, для расчета емкостей пускового и рабочего конденсаторов для асинхронного электродвигателя введите данные в форму ниже, эти данные вы найдете на шильдике электродвигателя, если данные неизвестны, то для расчета конденсатора можно использовать средние данные, которые подставлены в форму по умолчанию, но мощность электродвигателя нужно указать обязательно.

Статьи

Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть

Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть

Если, например, в паспорте электродвигателя указано напряжение его питания 220/380, то двигатель включают в однофазную сеть по схеме, представленной на рис. 1

Схема включения трехфазного электродвигателя в сеть 220В:

Ср – рабочий конденсатор;

Сп – пусковой конденсатор;
П1 – пакетный выключатель

После включения пакетного выключателя П1 замыкаются контакты П1.1 и П1.2, после чего необходимо сразу же нажать кнопку “Разгон”. После набора оборотов кнопка отпускается. Реверсирование электродвигателя осуществляется путем переключения фазы на его обмотке тумблером SA1.

Емкость рабочего конденсатора Ср в случае соединения обмоток двигателя в ТРЕУГОЛЬНИК определяется по формуле:

, где
Ср – емкость рабочего конденсатора в мкФ;
I – потребляемый электродвигателем ток, А;
U - напряжение в сети, В

А в случае соединения обмоток двигателя в ЗВЕЗДУ определяется по формуле:

, где
Ср – емкость рабочего конденсатора в мкФ;
I – потребляемый электродвигателем ток в А;
U -напряжение в сети, В

Как видно, гораздо эффективнее соединение в ТРЕУГОЛЬНИК. При соединении в ЗВЕЗДУ мощность двигателя падает в разы.

Потребляемый электродвигателем ток при известной мощности электродвигателя можно вычислить из следующего выражения:

, где
Р – мощность двигателя в Вт, указанная в его паспорте;
h – КПД;
cos j – коэффициент мощности;
U - напряжение в сети, В

Емкость пускового конденсатора Сп выбирают в 2..2,5 раза больше емкости рабочего конденсатора. Эти конденсаторы должны быть рассчитаны на напряжение в 1,5 раза больше напряжения сети.

На практике величину емкостей рабочих и пусковых конденсаторов выбирают в зависимости от мощности двигателя (см. таблицу)

 

Значение емкостей рабочих и пусковых конденсаторов трехфазного электродвигателя в зависимости от его мощности при включении в сеть 220В

 

Мощность трехфазного
двигателя, кВт

Минимальная емкость  рабочего
конденсатора Ср, мкФ

Минимальная емкость пускового
конденсатора Ср, мкФ

0,4

40

80

0,6

60

120

0,8

80

160

1,1

100

200

1,5

150

250

2,2

230

300

 

Следует отметить, что у электродвигателя с конденсаторным пуском в режиме холостого хода по обмотке, питаемой через конденсатор, протекает ток, на 20-30 % превышающий номинальный. Если двигатель часто используется в недогруженном режиме или вхолостую, то емкость конденсатора Ср следует уменьшить. Может случиться, что во время перегрузки электродвигатель остановился, тогда для его запуска снова подключают пусковой конденсатор, сняв нагрузку вообще или снизив ее до минимума.
Емкость пускового конденсатора Сп можно уменьшить при пуске электродвигателей на холостом ходу или с небольшой нагрузкой. Для включения, например, электродвигателя мощностью 2,2 кВт на 1420 об/мин можно использовать рабочий конденсатор емкостью 230 мкФ, а пусковой – 150 мкФ. В этом случае электродвигатель уверенно запускается при небольшой нагрузке на валу.

 

Немного о РЕЗИСТОРАХ…

Резистор – это самый распространенный электронный компонент, название которого произошло от английского слова «resistor» и от латинского «resisto» - сопротивляюсь. Основным параметром резистора считается сопротивление, которое характеризуется его способностью в препятствии протекания электрического тока. Единицами сопротивления у резисторов являются – Омы (?), Килоомы (1000 Ом или 1К?) и Мегаомы (1000000 Ом или 1М?).

Основные типы резисторов

По физическому устройству резисторы бывают следующих типов:

• углеродные пленочные;

• углеродные композиционные;

• металлооксидные;

• пленочные металлические;

• проволочные

04.02.2014 Подробнее...

1,8 Как мне рассчитать конденсатор для схемы Штейнмеца? | 1. Алюминиевые электродвигатели переменного тока | Часто задаваемые вопросы

Схема Штейнмеца - это метод использования трехфазных двигателей, соединенных звездой или треугольником, с однофазным переменным током; это соединение должно соответствовать сетевому напряжению, например, в Европе обычно 230 В. Рабочий конденсатор может быть металлическим бумажным конденсатором согласно DIN EN 60252-1 (VDE 0560-8: 2011-10), который подключается к третьему выводу двигателя и к фазному проводу или к нейтральному проводу в зависимости от направления вращения. желанный.Если конденсатор подключен к фазному проводу, двигатель будет вращаться по часовой стрелке; подключение конденсатора к нейтральному проводу заставит двигатель вращаться против часовой стрелки. В различных профессиональных учебниках и форумах, ссылающихся на стандарт DIN 48501, который был отменен несколько лет назад, рекомендуется использовать емкость примерно 70 мФ на кВт номинальной выходной мощности двигателя при рабочем напряжении 230 В. Формула для расчета рабочего конденсатора выглядит следующим образом, где C - емкость, P - номинальная мощность, U - номинальное напряжение двигателя, где - угловая частота, а

- угловая частота.

    • Соединение треугольником - направление вращения реверсивное

    • Пусковой конденсатор двигателя

генерирует третий конденсатор фаза. Однако это даст фазовый сдвиг менее 90 ° вместо 120 ° на второй обмотке двигателя.Это означает, что конденсатор создает только эллиптическое вращающееся магнитное поле, которого, однако, достаточно для создания пускового момента, чтобы двигатель мог запускаться самостоятельно. [2] Недостатком является то, что двигатель работает в эллиптическом режиме. В схеме Штейнмеца двигатель может быть подключен по схеме треугольник или Y, в зависимости от напряжения на клеммах катушки. В схеме Штейнмеца предпочтительно использовать соединение треугольником. Конденсатор и катушка вместе образуют последовательный резонансный контур.Во время работы на конденсаторе создается пиковое напряжение до 330 В, когда линейное напряжение составляет 230 В. Чтобы предотвратить разрушение конденсатора, он должен быть рассчитан на максимальное пиковое напряжение. Поскольку конденсаторы из металлической бумаги со временем стареют, добавляется запас прочности от 70 до 80 В. Следовательно, когда напряжение в сети составляет 230 В, используется конденсатор с выдерживаемым диэлектрическим напряжением не менее 400 В. Из-за конденсатора сила тока в каждой катушке будет разной.Пусковой ток зависит от требуемого крутящего момента и во много раз превышает номинальный ток. Поскольку во время работы мощных двигателей, подключенных к однофазной сети, существует высокая однофазная нагрузка, максимально допустимая мощность подключенного двигателя Steinmetz составляет от 1,5 кВт до 2 кВт в зависимости от энергокомпании.

Таблица размеров конденсаторов однофазных двигателей pdf

Таблица размеров конденсаторов однофазных двигателей Pdf Www.

Электротехнический центр по подбору размеров однофазных конденсаторов.

Выбор пускового конденсатора электродвигателя.

Электротехнический центр по подбору размеров однофазных конденсаторов.

Выбор пускового конденсатора электродвигателя.

Как рассчитать требуемую мощность КВА Рейтинг или.

Выбор пускового конденсатора электродвигателя.

Как определить размер конденсатора в квар F для улучшения Pf.

Электротехнический центр по подбору размеров однофазных конденсаторов.

Высоковольтные конденсаторы и силовые резисторы Johanson.

Пусковой двигатель Обзор Научные темы.

Высоковольтные конденсаторы и силовые резисторы Johanson.

Расчет двигателей Часть 1 Двигатели и ответвление цепи.

Как рассчитать требуемую мощность КВА Рейтинг или.

Таблица размеров самых популярных конденсаторов однофазных двигателей Pdf 2019.

Control Engineering Как правильно управлять трехфазным двигателем.

Pdf Анализ и моделирование инвертора источника Z, питаемого к.

Как определить размер конденсатора в квар F для улучшения Pf.

Pdf Шум однофазного асинхронного двигателя вызван неправильной работой.

Конденсаторы Mkp для электродвигателей 2 Uncommon Single.

Pdf Двигатель с расщепленной фазой работает как конденсаторный двигатель и.

Фазовая электронная схема Linkdeln.

Трехфазный двигатель работает от однофазного источника питания Gohz Com.

Pdf Использование двунаправленного преобразования трехфазного переменного тока в постоянный ток.

Дилеммы определения размеров конденсаторов.

Расчет мощности конденсатора мощностью от л.с. до кВт для двигателя Hindi.

Выбор пускового конденсатора электродвигателя.

Однофазные асинхронные двигатели Учебник по электронике двигателей переменного тока.

Дилеммы определения размеров конденсаторов.

Как правильно выбрать размер кабеля Пошаговое руководство.

Расчет значений конденсатора для управления потолочным вентилятором.

Электронные таблицы MS Excel.

Пусковой двигатель Обзор Научные темы.

Ремонт повреждений Керамический байпасный конденсатор какого размера.

Выбор пускового конденсатора электродвигателя.

Электролитический конденсатор Википедия.

Выбор пускового конденсатора электродвигателя.

Трехфазный двигатель работает от однофазного источника питания Gohz Com.

Как выбрать конденсатор Select Start Run Capacitor Выбор конденсатора двигателя.

Pdf Однофазный двухскоростной асинхронный двигатель с.

Как найти подходящий размер кабельного провода Si.

Расчет пускового тока для трехфазного двигателя.

Тестирование рабочего конденсатора во время работы системы 2017.

Выбор пускового конденсатора электродвигателя.

Раскрыта таблица размеров пускового конденсатора на 2019 год.

Как найти подходящий размер кабельного провода Si.

Перемотка 3-х фазного двигателя 54 шага с изображениями.

Пусковой двигатель Обзор Научные темы.

У меня однофазный насос что поменяется и что будет.

76 Таблица размеров пусковых конденсаторов для экспертов.

[PDF] 1. Конденсаторы MKP для двигателей 2.Однофазный

Скачать 1. Конденсаторы MKP для двигателей, работающих с двигателями 2. Однофазные ...

ИНДЕКС КОНДЕНСАТОРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

1. Конденсаторы MKP для работы двигателей

2

2. Однофазные асинхронные двигатели

2

3. Работа трехфазных двигателей при однофазном питании

2

4. Как рассчитать пусковой конденсатор однофазного двигателя

3

5. Выбор емкости конденсаторов двигателя Факты и формулы

4

6.Технические характеристики

5

7.Таблица рабочего конденсатора однофазного двигателя

6

www.krk.com.tr

КОНДЕНСАТОРЫ MKP ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Конденсаторы двигателя представляют собой рабочие конденсаторы для однофазных асинхронных двигателей со вспомогательной обмоткой и трехфазный двигатель в цепях Штейнмеца. Конденсаторы двигателя постоянно подключены к обмоткам двигателя, поэтому и двигатель, и конденсатор работают в одном и том же режиме. Конденсаторы двигателя - это самовосстанавливающиеся конденсаторы, т.е.е. слабое место в диэлектрике само по себе станет неэффективным, поскольку металлическое покрытие испаряется в слабом месте. Конденсаторы, используемые таким образом, следует тщательно выбирать с точки зрения номинального напряжения, и особое внимание следует уделять способу работы (непрерывный или прерывистый). Напряжение, развиваемое на выводах конденсатора, обычно выше, чем напряжение питания. Конденсаторы двигателя используются в основном в следующих областях: Бытовая техника и бытовая техника Офисное оборудование Техника обогрева и вентиляции Садовое и развлекательное оборудование.Однофазные асинхронные двигатели Однофазные двигатели имеют две обмотки. Питание основной обмотки осуществляется непосредственно от сети, а питание вспомогательной обмотки обеспечивается емкостью последовательно соединенного конденсатора / рис.1 /. Емкость выбирается таким образом, чтобы вспомогательная обмотка могла непрерывно принимать ток конденсатора. Для цепи вспомогательной обмотки не требуется никаких переключающих устройств, так что с точки зрения эксплуатационной надежности однофазный конденсаторный двигатель для пуска и работы ни в чем не уступает трехфазному двигателю с ротором с ротором.Двигатель превосходит однофазный двигатель в схеме Штейнмеца, поскольку он может быть в значительной степени адаптирован к требованиям привода с помощью соответствующей схемы обмотки. Также емкость используемого здесь конденсатора меньше по сравнению с идентичной выходной мощностью двигателя. Однофазные конденсаторные двигатели для пуска и работы подходят только для приводных машин, для запуска которых не требуется полная номинальная мощность двигателя. Требования к характеристикам конденсатора зависят от выходной мощности или крутящего момента и конструкции двигателя.Если конденсатор должен работать вместе с однофазным двигателем 220 В, 50 Гц, основная и вспомогательная обмотки которого имеют одинаковое количество витков, то следует использовать емкость приблизительно от 30 до 50 мФ на кВт номинальной выходной мощности двигателя. Работа трехфазных двигателей при однофазном питании Асинхронные двигатели с трехфазной обмоткой статора могут приводиться в действие либо от трехфазного источника питания, либо от однофазного источника питания при соответствующем подключении конденсатора (схема на рис. 2а и рис.2б). Трехфазный асинхронный двигатель, статор которого соединен звездой для трехфазного источника питания 380 В, имеет фазное напряжение 220 В. Таким образом, двигатель также может работать от трехфазного источника питания 220 В при соединении треугольником. Если двигатель рассчитан на 125/220 В, то его фазное напряжение составляет всего 125 В, и двигатель должен быть подключен звездой для трехфазного питания 220 В. Схема дает аналогичные характеристики для трехфазного режима, но с однофазным питанием. Двигатель работает как трехфазная машина, если напряжение на конденсаторе вызывает симметричную звезду напряжения на обмотках ротора, как при трехфазном питании.Однако симметричное распределение напряжения может быть получено только с определенным конденсатором при определенной нагрузке. Для всех других нагрузок на роторе формируется звезда с несимметричным напряжением, так что двигатель больше не может работать в оптимальных условиях. Пусковой крутящий момент уменьшается, и тепловыделение в двигателе может стать выше без нагрузки, чем при полной нагрузке. Опыт показал, что при напряжении питания 220 В, 50 Гц необходима емкость 70 мФ / кВт мощности двигателя, чтобы обеспечить пусковой момент 30% от номинального крутящего момента, а при работе около 80% от номинального трехступенчатого. фазная мощность.Чтобы получить более высокий пусковой момент, пусковой конденсатор примерно с удвоенной емкостью должен быть подключен параллельно. Он должен быть отключен во время разгона, чтобы избежать перегрузки двигателя. Направление вращения можно изменить, подключив конденсатор к другому разъему питания. Напряжение на выводах конденсатора в цепях «Штейнмеца» при номинальной мощности двигателя примерно равно значению напряжения питания, а без нагрузки примерно на 15% выше. Если «цепь с разомкнутой звездой» должна использоваться для специального применения, укажите это при заказе, чтобы можно было поставить правильный конденсатор.Эта схема может использоваться, когда трехфазные двигатели 125/220 В работают от однофазной сети 220 В.

Двигатель с дополнительной обмоткой и конденсатором непрерывного действия Рис. (1) www.krk.com.tr

2

a / Соединение звездой Рис. (2)

b / Соединение треугольником

Как рассчитать пуск однофазного двигателя конденсатор Как рассчитать пусковой конденсатор однофазного двигателя Как правило, не нужно рассчитывать пусковой конденсатор, играется только на эффект сдвига фазы, а пусковая катушка с эдс катушки сдвиг фазы Разница между каждым из электрических углов 180 ° к создают вращающееся магнитное поле после того, как двигатель начинает отключать пусковую катушку и конденсатор, поэтому диапазон емкости приложений Широкий общий двигатель 550 Вт-2200 Вт с 450 В 200 мкФ может запускаться.Вращение двигателей переменного тока зависит от вращающегося магнитного поля, создаваемого током. Трехфазный двигатель течет через разность фаз 120 градусов фазного тока, может создавать вращающееся магнитное поле. Однофазный двигатель, протекающий через однофазный ток, не может создавать вращающееся магнитное поле, необходимость использования какого-либо метода, чтобы сделать его вращающимся магнитным полем, с емкостным сопротивлением, является одним из наиболее распространенных методов. Конденсатор используется для разделение фаз, ток около 90 °, разность фаз для создания вращающегося магнитного поля.Трехфазное электричество, каждый ток между двухфазной фазой, без разделения фаз. Конденсаторный асинхронный двигатель имеет две обмотки, пусковую обмотку и рабочую обмотку. Две обмотки в пространстве, разница 90 градусов. Начало намотки резьбы Конденсатор большей емкости, когда обмотка запуска и запуск обмотки через отдельную роль конденсатора переменного тока в токе запуска обмотки во времени, чем текущий ток обмотки перед углом 90 градусов до достижения максимума. Формирование двух идентичных импульсных магнитных полей, фиксированных во времени и пространстве. Воздушный зазор между ребенком и ротором вращающегося магнитного поля, роль вращающегося магнитного поля, индуцированный ток в роторе двигателя, ток и spin Поверните магнитное поле, взаимодействие электромагнитного момента, двигатель раскрутится.Формула конденсатора однофазного двигателя: GC = 1950I / Ucos (микрометод), в которой:? I: ток двигателя, U: однофазное напряжение питания, cos: коэффициент мощности, принять 0,75,1950: постоянная. моторный конденсатор, пусковой конденсатор емкостью работы 1-4 раза.

-Рабочая конфигурация включает две обмотки (пусковая обмотка W1), (рабочая обмотка W2), центробежный переключатель (SW1) и

двух пусковой конденсатор C1 и рабочий конденсатор C2

www.krk.com.tr

3

Выбор емкости конденсаторов двигателя Факты и формулы

www.krk.com.tr

4

Технические характеристики Номинальное напряжение (Un)

250–400 В перем. тока

Номинальная частота (Fn)

50–60 Гц.

Допуск

+ -10%

Рабочая температура

-25 - +85

Коэффициент рассеяния

Создание фазового преобразователя | MetalWebNews.com

Многие качественные бывшие в употреблении промышленные машины с трехфазными электродвигателями доступны по привлекательным ценам. Большинство жилых домов не имеют доступа к трехфазной электроэнергии по разумной цене.Если строитель домашнего магазина решает использовать эти машины, он должен либо заменить трехфазные двигатели однофазными двигателями, либо найти способ использовать однофазную мощность в своем доме для их работы. В этой статье объясняется, как построить вращающийся фазовый преобразователь, который преобразует вашу однофазную электрическую мощность 220 В переменного тока в трехфазную 220 В переменного тока для питания ваших промышленных машин.

Безопасность должна быть вашей первой заботой, и любая электрическая проводка должна соответствовать вашим местным нормам и правилам. При этом для начала будут описаны некоторые типичные размеры проводов, методы защиты от перегрузки и короткого замыкания.Также следует заземлить металлический каркас двигателей и ваших машин. Это защитное заземление обычно не проводит электричество. Он присутствует в случае, если токопроводящий проводник случайно касается металлического каркаса. Это обеспечивает путь с низким сопротивлением для прохождения электричества вместо того, чтобы проходить через ваше тело на землю.

На рынке представлены два основных типа фазовых преобразователей, которые позволяют трехфазным двигателям работать с однофазным входом преобразователя. Эти типы называются статическими и поворотными.Статический преобразователь - это, по сути, только пусковая цепь, которая после запуска двигателя отключается и позволяет двигателю работать на однофазной мощности. Недостатком этого метода является то, что токи обмотки двигателя будут очень несбалансированными, и двигатель не сможет развивать мощность, превышающую примерно две трети своей номинальной мощности. Роторный преобразователь обеспечивает ток во всех трех фазах и, хотя и не идеален, позволяет двигателю обеспечивать полную или почти всю свою номинальную мощность. Если двигатель имеет коэффициент обслуживания 1.От 15 до 1,25, тогда вы сможете использовать полную номинальную мощность. Сервисный коэффициент указан на паспортной табличке двигателя и обычно обозначается аббревиатурой S.F. Причины, по которым электрическая мощность не идеальна, носят очень технический характер и могут включать небольшой дисбаланс напряжения и тока, а также несовершенные фазовые углы между фазами. Балансировка напряжения и тока проста, если у вас есть доступ к вольтметру или, предпочтительно, амперметру с зажимами. Но даже если у вас нет этих измерителей, используя приблизительные значения рабочих конденсаторов, указанные в этой статье, токи должны быть близкими, и вы сможете получить почти полную мощность от своих трехфазных двигателей.

Терминология, используемая для описания частей фазового преобразователя, требует пояснения. Вращающаяся часть вращающегося фазового преобразователя представляет собой стандартный трехфазный электродвигатель, называемый холостым электродвигателем. Он называется так, потому что обычно он не имеет механической нагрузки, связанной с его валом. Поскольку подача однофазного питания на 3-фазный двигатель не приведет к его вращению, необходимо средство для запуска холостого двигателя, вращающего около номинальной скорости. Это можно сделать несколькими способами. Можно использовать трос, небольшой однофазный электродвигатель или пусковой конденсатор.Если используются механические средства, мощность на холостой ход не подается до тех пор, пока двигатель не начнет вращаться и трос или питание однофазного двигателя не будет отключено. Для уравновешивания напряжений и токов на трехфазном выходе можно использовать пару рабочих конденсаторов. Выключатель-разъединитель требуется большинством местных правил электротехники для каждой единицы оборудования. Если для подключения питания к оборудованию используется вилка и розетка, это соответствует требованиям к отключению. Защита от перегрузки требуется для каждого двигателя.Он может быть встроен в двигатель или предоставлен отдельно. Проверьте паспортную табличку двигателя, если на ней не указано «встроенная защита от перегрузки», то ее необходимо поставить отдельно. Обычно для управления двигателем используются реле тепловой перегрузки и магнитный контактор. Магнитный контактор - это сверхмощное реле для включения и выключения двигателей. Он разработан для работы с высокими пусковыми токами двигателей. Также доступны механические (ручные) контакторы с тепловой защитой от перегрузки в составе переключателя.Для целей этой статьи два провода, по которым подается однофазное питание 220 В переменного тока, будут называться линиями 1 и 2. Они подключены к клеммам 1 и 2 холостого двигателя соответственно. Провод, идущий от третьего вывода холостого двигателя, будет называться линией 3.

Чтобы построить вращающийся фазовый преобразователь, следуйте общей схеме, показанной ниже.

Однофазный вход 220 В переменного тока подключен к линиям 1 и 2, обозначенным L1 и L2 на рисунке 1. Предохранители картриджа с выдержкой времени используются для защиты от короткого замыкания.1R-1 и 1R-2 - главные контакты магнитного контактора (силового реле). Катушка этого реле обозначена 1R. Рабочие конденсаторы подключаются между линиями 1-3 и 2-3. Перегрузки являются частью теплового реле перегрузки с нормально замкнутым контактом, обозначенным OL-1. Этот контакт размыкается при срабатывании перегрузки. Размыкание этого контакта отключает прохождение тока через цепь управления 120 В переменного тока, обесточивая катушку 1R. Клеммы холостого двигателя имеют маркировку T1, T2 и T3. Схема пуска использует реле 2R и его контакт 2R-1 для подключения пускового конденсатора к линиям 1 и 3, пока кнопка пуска удерживается нажатой.В цепи управления вспомогательный контакт реле 1, обозначенный 1R-X, поддерживает питание катушки 1R после отпускания кнопки запуска. Трехфазная выходная мощность подключается после главных контактов (1R-1 и 1R-2), так что питание от линий 1 и 2 не подключается к выходу, если фазовый преобразователь не работает.

Более простая альтернатива, которая устраняет отдельную схему пуска, а также исключает набор рабочих конденсаторов между линиями 2-3, называется самозапускающимся фазовым преобразователем.Этот дизайн обсуждается далее в этой статье.

Выберите размер провода в зависимости от тока, протекающего в проводе. Таблица 1 может использоваться в качестве руководства и основана на трехфазных двигателях 220 В переменного тока и 125% тока двигателя, указанного на паспортной табличке. Используйте только медный провод сечением не менее 14. Допускается использование провода большего диаметра, чем указано в таблице 1.

Таблица 1.
Минимальные рекомендуемые сечения проводов.

                  Провод двигателя двигателя
                   Текущий размер HP
                  ---- ------- --------

                   1/2 2.0 # 14
                   3/4 2,8 # 14
                   1.0 3.6 # 14
                   2,0 6,8 # 14
                   3,0 9,6 # 14
                   5,0 15,2 # 12
                   7,5 22,0 # 10

 

Если используется отрезок провода длиной более 50 футов, например, от панели автоматического выключателя до фазового преобразователя, выберите размер провода, чтобы падение напряжения в проводе не превышало 3 процентов. Не забудьте добавить токи всех устройств, которые будут получать энергию от этого питающего провода.Таблица 2 может использоваться в качестве руководства и основана на медном проводе.

Таблица 2.
Минимальный рекомендуемый размер провода для низкого падения напряжения.

               Текущая длина провода в футах:
                Амперы 60 

150180210 5 # 14 # 14 # 14 # 14 # 14 # 14 6 # 14 # 14 # 14 # 14 # 14 # 12 7 # 14 # 14 # 14 # 14 # 12 # 12 8 # 14 # 14 # 14 # 12 # 12 # 12 9 # 14 # 14 # 12 # 12 # 10 # 10 10 # 14 # 14 # 12 # 12 # 10 # 10 12 # 14 # 12 # 12 # 10 # 10 # 10 14 # 12 # 12 # 10 # 10 # 10 # 8 16 # 12 # 12 # 10 # 10 # 10 # 8 18 # 10 # 10 # 10 # 8 # 8 # 8 20 # 10 # 10 # 10 # 8 # 8 # 8 25 # 10 # 10 # 8 # 8 # 6 # 6 30 # 8 # 8 # 8 # 6 # 6 # 6

Выбор холостого двигателя - это первый шаг.Это должен быть трехфазный двигатель, рассчитанный на работу при доступном сетевом напряжении и частоте, обычно 220 В переменного тока, 60 Гц. Фазовые преобразователи, испытанные здесь, имели звездообразную обмотку. Некоторые двигатели имеют треугольную обмотку. Многие двигатели имеют более 3 выводов, поэтому их можно подключить более чем к одному напряжению. Двигатели с двойным напряжением обмотки обычно имеют 9 выводов, как показано на рис. 2. Рисунок 2

Проверьте паспортную табличку двигателя, если для напряжения указано 220/440, то его можно подключить в одну сторону для 220 вольт, а в другую - для 440 вольт.Если вы не уверены, отсоедините все провода и измерьте сопротивление между проводами и сравните с рисунком 2. Сила тока того же двигателя будет указана как 15 / 7,5, что означает, что он будет потреблять 15 ампер при подключении для 220 В переменного тока и 7,5 ампер при подключении для 440 В переменного тока. Рейтинг скорости не важен; от 1100 до 3600 об / мин все в порядке. Более высокая скорость может привести к немного лучшим фазовым углам, но на более низкой скорости, как правило, легче начать. Рекомендуются двигатели на шариковых подшипниках, а не двигатели с подшипниками скольжения.Если у двигателя есть масляные колпачки, это подшипник скольжения, если у него есть пресс-масленки или вообще нет штуцеров, это подшипник шарикового типа. Проверните двигатель, чтобы убедиться, что подшипники в порядке. Кроме того, при покупке бывшего в употреблении двигателя подключите омметр между каждым проводом и корпусом, чтобы убедиться в отсутствии коротких замыканий. Это признак того, что изоляция внутри двигателя неисправна. Для справки: стоимость бывшего в употреблении трехфазного двигателя мощностью 2 лошадиные силы или меньше должна составлять около 20 долларов; для более крупных двигателей используйте около 10 долларов за каждую лошадиную силу.Номинальная мощность холостого двигателя должна быть такой же или выше, чем у самого большого трехфазного двигателя, который вы будете использовать. Если у вас есть оборудование, которое запускается с нагруженным двигателем, например воздушный компрессор, то рекомендуется в 1,5 раза больше мощности двигателя.

Пусковой конденсатор должен быть рассчитан минимум на 250 В переменного тока. Можно использовать недорогой электролитический тип. Если мощность холостого двигателя составляет 1 л.с. или меньше, можно также использовать более дорогой маслонаполненный тип, используемый для рабочих конденсаторов, потому что небольшой размер не слишком дорог.В самозапускающемся фазовом преобразователе используется один и тот же набор масляных конденсаторов как для пусковых, так и для рабочих конденсаторов. Электролитический тип со временем теряет емкость, поэтому его следует покупать новым. Его можно узнать по круглому черному пластиковому корпусу. Рейтинг в микрофарадах следует выбирать исходя из номинальной мощности холостого двигателя. Поскольку холостой электродвигатель запускается без механической нагрузки, размер не имеет решающего значения, и для ориентировки подойдет любое значение от 50 до 100 микрофарад на лошадиную силу.Чем выше номинал, тем быстрее двигатель набирает скорость и потребляет больше тока при запуске. Пусковой конденсатор 220–250 В переменного тока, 270–324 микрофарад продается за новый примерно за 15 долларов.

Рабочие конденсаторы не являются обязательными. Преобразователь будет нормально работать и без них, однако вы можете получить только около 80% мощности от своих трехфазных двигателей из-за низкого тока в третьей линии. Рабочие конденсаторы обычно рассчитаны на 330 или 370 В переменного тока. Необходимо использовать маслонаполненный тип. Они рассчитаны на непрерывный режим работы переменного тока, в то время как электролитический тип не работает и может взорваться.Маслонаполненный тип не потеряет емкость с годами, и поэтому его можно купить подержанным или излишним. Новый рабочий конденсатор на 50 мкФ может стоить 50 долларов при использовании или всего 7 долларов в избытке. Его можно определить по металлическому корпусу и овальной форме (иногда прямоугольной или даже круглой). Назначение рабочих конденсаторов - уравновешивать напряжение и ток в трех фазных линиях. Один набор подключается между линиями 1 и 3. Другой подключается между линиями 2 и 3. Набор может потребоваться, потому что, если требуется более 50 микрофарад, два или более отдельных конденсатора должны быть подключены параллельно, чтобы получить желаемое значение. .Наилучший способ их определения - это методом проб и ошибок использование амперметра клещевого типа на трехфазных линиях при работающем трехфазном двигателе. Для идеального баланса каждый набор может иметь разное значение. В качестве руководства или если идеальная балансировка токов не требуется, рейтинг в микрофарадах можно оценить по номинальной мощности холостого двигателя. Использование одинаковой емкости от 12 до 16 микрофарад на лошадиную силу должно привести к удовлетворительному балансу.




Рисунок 3 Рисунок 4

Влияние рабочих конденсаторов на напряжение и ток в трехфазных линиях показано на на рисунке 3, и на рисунке 4. На рисунке 3 холостому двигателю мощностью 3/4 лошадиных сил требуется около 18 микрофарад между линиями 1-3 и 2-3. На рисунке 4 холостому двигателю мощностью 5 лошадиных сил требуется около 70 микрофарад между фазами. Этот холостой ход был лучше всего сбалансирован с 80 микрофарадами между линиями 1-3 и 60 микрофарадами между линиями 2-3, хотя 70 микрофарад между ними были лишь немного хуже. Рисунок 5 Рисунок 6

Во время испытаний на балансировку тока трехфазный двигатель вращал только шпиндель на токарном станке, металл не резался.Это было сделано для получения повторяемой, хотя и небольшой нагрузки. В таблице 3 показан баланс тока с использованием различных рабочих конденсаторов.

Самозапускающийся фазовый преобразователь использует емкость только между одной фазой (1-3) вместо использования двух наборов, как здесь рекомендуется. Результат попытки этого с тем же фазовым преобразователем мощностью 5 лошадиных сил показан на рисунке 5. Баланс напряжений и токов улучшился по сравнению с отсутствующими конденсаторами, но не так хорошо, как установка емкости между линиями 1-3 и линиями 2-3.В любом случае, в качестве побочного преимущества, потребление однофазного тока, которое включает в себя как фазовый преобразователь, так и потребляемую мощность двигателя нагрузки, также будет значительно снижено, как показано на рисунке 6. Когда 3-фазные двигатели не работали, а работал только холостой ход. во время работы однофазный ток без рабочих конденсаторов составлял 14,8 ампер, а с рабочими конденсаторами он составлял всего 4,4 ампера, как показано треугольниками на рисунке 6. Это 70-процентное снижение тока впечатляет, но из-за изменения коэффициента мощности фактическое Потребляемая мощность изменилась всего с 379 Вт до 295 Вт или 22%.

Таблица 3.
Только токарный шпиндель с двигателем на 1/2 л.с.

 Однофазная линия Трехфазная линия
Амперы Вольт пФ Вт ----- Амперы ------ Емкость
                          Линия1 Линия2 Линия3 пФ Вт 1-3 2-3

17,22 246,2 0,16 685 2,37 2,42 0,43 0,45 289 0 0
15,85 246,7 0,16 627 2,27 2,33 0,59 0,43 279 10 10
10,13 246,6 0,22 545 1,91 2,09 1,29 0,39 279 50 50
 8.67 246,2 0,26 557 1,83 2,06 1,52 0,37 279 60 60
 7,15 245,6 0,29 512 1,68 2,00 1,72 0,32 240 70 70
 7,13 245,6 0,29 504 1,81 1,88 1,76 0,32 249 80 60

 

Чтобы гарантировать, что размер рабочих конденсаторов не будет слишком большим при резке металла, была взята пара точек данных при скорости вращения шпинделя 130 об / мин и скорости подачи 0,004 дюйма / оборот при уменьшении диаметра куска мягкого материала. стали. Первоначальный диаметр составлял 1,850 дюйма.Первый проход 0,030 уменьшил диаметр вдвое до 1,790. Второй проход 0,060 начался с диаметра 1,790 и уменьшился до 1,670. В таблице 4 перечислены результаты, которые показывают баланс, аналогичный тому, когда использовалась такая же емкость, а шпиндель не резал металл.

Таблица 4.
60 мкФ между строками 1-3 и 2-3.

 Однофазная линия Трехфазная линия
Амперы Вольт пФ Вт ----- Амперы ------
                        Линия 1 Линия 2 Линия 3 пФ Вт

8.67 246,2 0,26 557 1,83 2,06 1,52 0,37 279 Только шпиндель
8,71 247,1 0,26 565 1,83 2,08 1,53 0,40 303 0,030 дюйма
8,85 247,1 0,30 648 1,90 2,18 1,58 0,50 387 0,060 дюйма резка

 

На схеме ниже показаны два реле.

Реле № 1 является главным силовым реле и должно иметь номинальную мощность двигателя, соответствующую размеру холостого двигателя. Их часто называют магнитными контакторами. Он имеет два основных полюса для переключения однофазных линий 220 В переменного тока и вспомогательный набор контактов, используемых для фиксации катушки реле, находящегося под напряжением, когда главные контакты замкнуты.Ролик отключается нажатием кнопки останова, которая размыкает цепь катушки, вызывая размыкание контактора. Реле номер 2 используется для подключения пускового конденсатора к цепи. Используется реле, чтобы высокие пусковые токи не проходили через кнопку. Можно использовать реле с номинальным током двигателя или, если используется реле с номинальным током, выберите его, чтобы оно выдерживало как минимум в 2 раза превышающий ток, указанный на паспортной табличке. Фактический ток зависит от размера пускового конденсатора и может быть оценен с помощью следующего уравнения.6 = 24,9 ампер

 

Электрические нормы требуют отключения для каждой единицы оборудования. Выключатель (или вилка) отделяет все токоведущие проводники от напряжения сети. Для однофазных систем 220 В переменного тока это 2 провода (2-полюсный переключатель), для 3-фазных систем - 3 провода (3-полюсный переключатель). Поскольку на преобразователь фазы подается однофазное питание, он может использовать 2-полюсный разъединитель или 2 из 3 полюсов 3-полюсного переключателя. Каждая единица оборудования, использующая трехфазное питание, также должна иметь собственный трехполюсный рабочий выключатель.Многие из них имеют предохранители как часть переключателя и называются разъединителями с плавкими предохранителями. Для двигателей это полезно, поскольку перегрузки двигателя не обеспечивают достаточной защиты от короткого замыкания, как предохранители. Использование предохранителей с выдержкой времени, патронных предохранителей является обычным для цепей двигателя. Некоторые местные нормы и правила разрешают использовать разъединитель параллельной цепи или автоматический выключатель в качестве рабочего разъединителя для оборудования, если он находится в пределах видимости оборудования. Отключение фазового преобразователя часто может удовлетворить это требование в домашних магазинах.

Холостой двигатель запускается первым и обычно остается включенным, в то время как трехфазные двигатели в цехе включаются и выключаются по мере необходимости. Одновременно можно управлять более чем одним двигателем, и каждый работающий двигатель будет действовать как фазовый преобразователь для других, поэтому общая работающая мощность в лошадиных силах может в 2-3 раза превышать мощность холостого двигателя в лошадиных силах. Если вместо магнитного контактора используется ручной переключатель, то перед включением ручного переключателя необходимо удерживать кнопку включения пускового конденсатора.Когда холостой двигатель запускается (около 1 секунды или меньше), кнопка пускового конденсатора отпускается.

Коммерческие поставщики статических преобразователей позволяют использовать статический преобразователь для запуска холостого двигателя, чтобы несколько двигателей могли работать одновременно. Однако некоторые из этих коммерческих устройств используют реле напряжения или тока для включения пускового конденсатора. Если запускается двигатель, размер которого близок к размеру холостого хода (для которого рассчитан статический преобразователь), пусковой ток может на долю секунды понизить линейное напряжение и привести к включению пускового конденсатора.Это может привести к перегрузке статического преобразователя, поскольку другие двигатели работают. Рекомендуемая здесь конструкция не имеет этого ограничения, поскольку пусковой конденсатор включается только тогда, когда оператор нажимает кнопку пуска.


Самозапускающийся преобразователь фазы

Фазовый преобразователь с самозапуском проще и дешевле преобразователя. Схема самозапуска показана на рис. , рис. 7. Однако баланс тока и напряжения на трехфазном выходе больше изменяется в зависимости от нагрузки, поэтому присутствует некоторый дисбаланс. при нагрузках, отличных от той, для которой была выбрана емкость.Рисунок 7

Для многих цехов допустима небольшая величина дисбаланса, и большинство коммерческих вращающихся фазовых преобразователей являются самозапускающимися. Внутри одного коммерческого вращающегося фазового преобразователя на 2 лошадиных силы было два конденсатора по 30 мкФ, включенные параллельно, что фактически составляет 60 мкФ. Поскольку между батареей конденсаторов и двигателем было только два провода, они должны быть подключены только к одной фазе. В преобразователе на 3 л.с. другого производителя использовались три конденсатора по 40 мкФ (всего 120 мкФ.)

Для простейшего преобразователя без отдельной пусковой схемы использование 25-30 мкФ на мощность холостого хода между одной из входных линий и третьей (генерируемой) линией обеспечит приемлемый фазовый преобразователь. Если емкость слишком мала, холостой ход либо не заводится, либо запускается очень медленно. Поскольку предохранители с выдержкой времени, обычно используемые для защиты двигателя от короткого замыкания, допускают некоторую перегрузку по току для запуска в течение примерно 5 секунд, рекомендуется использовать достаточную емкость для запуска холостого хода быстрее, чем это значение.Избыточная емкость приведет к тому, что трехфазное напряжение превысит входное линейное напряжение, особенно когда холостой ход не нагружен. В таблицах 5 и 6 показаны напряжения с различной емкостью для фазового преобразователя мощностью 5 и 3 л.с. соответственно. Токарный станок, используемый для нагружения преобразователя при испытаниях, указанных в таблицах 5 и 6, имеет двигатель мощностью 1/2 л.с. используемый сверлильный станок имеет двигатель мощностью 3/4 л.с. По мере увеличения 3-фазной нагрузки напряжения на линиях 1-3 и 2-3 снижались, как показано в таблицах. В таблицах 5 и 6 также показано время, необходимое для запуска холостого хода.Вернитесь назад и сравните , рис. 4, и , рис. 5, и решите, стоит ли улучшение балансировки выхода дополнительных усилий отдельной пусковой схемы, которая требуется, если к обеим линиям 1-3 и 2-3 подключена одинаковая емкость.

Таблица 5.
Самозапускающийся холостой ход 5 л.с.

 Время пуска, 3-фазные напряжения
                 Секунды L1-L2 L1-L3 L2-L3

120 мкФ: 2,6 247,1 262,8 238,7 Без нагрузки
                           246.9 255,4 231,0 Токарный станок
                           247.1 251.0 227.2 Токарный и сверлильный станок

130 мкФ: 1,6 246,9 264,8 243,7 Без нагрузки
                           246,6 258,6 234,8 Токарный станок
                           246,2 253,7 229,8 Токарный и сверлильный станок

150 мкФ: 1,0 247,9 270,3 253,6 Без нагрузки
                           246,6 263,2 244,0 Токарный станок
                           247,8 259,2 238,8 Токарный и сверлильный станок

 

Таблица 6.
Самозапускающийся холостой ход 3 л.с.

 Время пуска, 3-фазные напряжения
                 Секунды L1-L2 L1-L3 L2-L3

 50 мкФ: 0,8 245,6 249,4 225,0 Без нагрузки
                           245,6 239,0 220,0 Токарный станок

 70 мкФ: 0,8 245,5 260,4 238,7 Без нагрузки
                           
100 мкФ: 0,6 246,1 277,7 256,1 Без нагрузки
                           245,9 262,5 245,6 Токарный станок
                           245,6 255,9 236,6 Токарный и сверлильный станок

120 микрофарад: 0.6 245,5 288,0 265,7 Без нагрузки
                           245,7 270,3 254,9 Токарный станок
                           245,3 261,5 245,9 Токарный и сверлильный станок
 

Автор - Джим Ханрахан.

▷ Работа Трехфазных электродвигателей от однофазной сети

Электродвигатели можно классифицировать по количеству фаз питания. Их можно разделить на однофазные, двухфазные и трехфазные.

Давайте узнаем больше об этом благодаря новой статье Удо, которую он любезно прислал нам несколько дней назад.

Двухфазные двигатели больше не используются. Однофазный двигатель имеет два типа проводки; живой и нейтральный. Эти двигатели работают от однофазного источника питания и имеют одно переменное напряжение. Поскольку они генерируют только переменное, а не вращающееся магнитное поле, для запуска им требуется конденсатор. Однофазные двигатели обычно используются в приложениях малой мощности.

Трехфазные двигатели, с другой стороны, для работы требуют трехфазного источника питания. Эти двигатели приводятся в действие тремя отдельными переменными токами одинаковой частоты, которые достигают пика в разные моменты времени.Трехфазный двигатель имеет три провода под напряжением, а иногда и нейтраль.

Рис. 1: Детали трехфазного двигателя | изображение: electricalengineeringtoolbox

Трехфазные двигатели обычно имеют мощность на 150% больше, чем их однофазные аналоги. Они самозапускаются, поскольку создают вращающееся магнитное поле. Эти двигатели не создают вибрации и менее шумны, чем однофазные двигатели. К сожалению, большинство конструкций подключено к однофазному питанию.

Хотя в здании часто используется более одной фазы, единовременно может использоваться только одна фаза. Это создает проблемы, когда приложение требует трехфазного двигателя или когда доступен только трехфазный двигатель. К счастью, есть способы, которыми трехфазный двигатель можно «настроить» для работы от однофазного источника питания.

Преобразователь частоты

Самый простой способ - использовать частотно-регулируемый привод (VFD). ЧРП - это электрическое устройство, которое управляет двигателями, которые работают с регулируемой скоростью.Он состоит из выпрямителя, конденсатора промежуточного контура и инвертора. ЧРП выполняет преобразование мощности трехфазного двигателя в однофазное, выпрямляя каждую пару фаз в постоянный ток, а затем инвертируя постоянный ток в трехфазную выходную мощность. Это не только устраняет пиковый ток во время запуска двигателя, но также позволяет двигателю плавно переходить от нулевой скорости к максимальной.

Рис. 2: Преобразователь частоты | изображение: indiamart

ПЧ

доступны с разной номинальной мощностью для разных двигателей.Все, что вам нужно сделать, это подключить источник питания ко входу частотно-регулируемого привода и подключить трехфазный двигатель к его выходу.

Поворотный фазовый преобразователь

Другой метод работы трехфазного двигателя от однофазного источника питания - это использование вращающегося фазового преобразователя (RPC). Вращающийся фазовый преобразователь - это электрическая машина, которая переводит энергию из одной многофазной системы в другую.

Рис. 4: Подключение схемы преобразования вращающегося фазового преобразователя | изображение: plantengineering

Эти преобразователи генерируют чистые трехфазные сигналы от однофазной сети посредством вращательного движения.RPC намного дороже, чем частотно-регулируемые приводы, поэтому их редко можно использовать для преобразования фазы двигателя.

Рис. 5: Поворотный фазовый преобразователь | изображение: scosarg.com

Перемотка мотора

Последний способ заставить трехфазный двигатель работать от однофазной сети - это перемотка двигателя. Этот метод также известен как однофазный. Он предполагает перемотку электродвигателя с помощью конденсаторов. Трехфазная мощность поступает через три симметричные синусоидальные волны.Эти волны не совпадают по фазе друг с другом на 120 электрических градусов.

Для преобразования трехфазного двигателя две его фазы подключаются к однофазному источнику питания. Фантомная ветвь создается для третьей фазы с помощью конденсаторов. Конденсаторы вызывают смещение на 90 электрических градусов между вспомогательной и основной обмотками. Чтобы ток был сбалансированным, используемые конденсаторы должны быть подходящей емкости для нагрузки. На рисунке ниже показана принципиальная схема преобразования трехфазного в двухфазный режим с использованием однофазного метода.

Вы когда-нибудь запускали трехфазный двигатель? Как все прошло и есть ли у вас советы для нас?

Вычислитель от трехфазного двигателя к однофазному конденсатору

Конденсатор коррекции коэффициента мощности следует подключать параллельно к каждой фазной нагрузке. ), но в некоторых реальных приложениях у нас есть только однофазные источники питания (1 фаза 110 В, 220 В, 230 В, 240 В и т. д. Re: расчет конденсатора для однофазного двигателя 14.07.2015, 4:54 AM Спасибо за ответ. Three Фазовая система имеет следующие преимущества по сравнению с однофазной системой:Теперь в зависимости от этих дополнительных средств однофазные асинхронные двигатели классифицируются как: Асинхронные двигатели с расщепленной фазой. Трехфазный двигатель переменного тока использует трехфазный источник питания (3 фазы 220 В, 380 В, 400 В, 415 В, 480 В и т. Д. Это означает, что для выработки такого же количества электроэнергии размер генератора переменного тока с 3 ø меньше по сравнению с 1 ø. Таким образом, общая стоимость генератора снижается для выработки того же количества энергии. Вы всегда можете рассчитывать на то, что электрическая схема является важным справочником, который поможет вам сэкономить деньги и время.Работа конденсатора Однофазный асинхронный двигатель двигателя 3,3 дюйма для кондиционирования воздуха. На двигателе с постоянным разделением фаз, если конденсатор слишком мал, двигатель никогда не разгонится до скорости большого конденсатора, и вы можете сжечь обмотки в двигателе. однофазного асинхронного двигателя. Общий чат по электронике: 3: 10 мая 2018 г .: P: нужна помощь в подключении однофазного двигателя: Общий чат по электронике: 8: 5 февраля 2014 г. Подключение конденсатора. кВт.Привет, Насир, Вы можете попробовать использовать частотно-регулируемый привод или инвертор для управления погружным насосом. Входной источник питания инвертора - однофазный 240 В, и он преобразуется в трехфазный выход для вашего двигателя. или выше, чем FLA двигателя. Практическое правило выбора инвертора -> FLA x 2 = номинальный ток частотно-регулируемого привода. Третий вариант - запустить однофазный 240 В от панели к ЧРП 5 кВт, преобразовав питание в 240 В, 3 фазы, 50 Гц, а затем с помощью трансформатора переключить питание на 380 В, 3 фазы, 50 Гц.Я провел расчеты, однако конечное число дало мне единицу микрофарад рабочего конденсатора. Четвертым вариантом будет вращающийся фазовый преобразователь. Доступны многочисленные типы трехфазных преобразователей. Фаза. Однофазные асинхронные двигатели автоматически запускаются за счет создания дополнительного магнитного потока с помощью некоторых дополнительных средств. ; Конденсаторный пусковой конденсатор запускает асинхронный двигатель (метод двухзначных конденсаторов). Реверсивные однофазные асинхронные двигатели В этой серии статей о конденсаторах электродвигателей объясняется выбор, установка конденсатора для запуска двигателя кондиционера, двигателя вентилятора или другого электродвигателя.Двигатели с постоянным разделением конденсаторов также реверсивны и, как правило, более надежны, чем другие однофазные двигатели. Этот калькулятор силы тока полной нагрузки двигателя (FLA) позволяет рассчитать ток полной нагрузки электродвигателя переменного тока. Расчет межфазной мощности: фазовое соотношение напряжения, подаваемого на две обмотки, определяет направление вращения. При расчете коэффициента мощности не делается различий между опережающими и запаздывающими факторами мощности. 2.; Двигатель с постоянным разделенным конденсатором (PSC).Один из них, статический преобразователь, использует то обстоятельство, что, хотя трехфазный двигатель не может запуститься от однофазного источника питания, он может продолжать работать от однофазного источника питания после запуска. Зарядка и разрядка конденсатора. Чтобы изменить направление вращения однофазного двигателя с конденсатором, вы это сделаете. Это видео покажет вам, как подключить однофазный двигатель с двумя конденсаторами. 00 Спасибо. Ответ: а. Принцип работы асинхронного двигателя с расщепленной фазой аналогичен принципу работы многофазного асинхронного двигателя.Калькулятор кВА для одно- и трехфазной линии - это онлайн-инструмент, используемый в электротехнике для измерения неизвестной величины с помощью двух известных величин, применяемых к приведенным ниже формулам для однофазного и трехфазного подключения. Во-первых, вы должны знать, для какого типа однофазного двигателя вы хотите рассчитать емкость конденсатора. В этом однофазном двигателе не используются обмотки или пускатели для запуска двигателя. Двигатель запускается как двухфазный. Калькулятор тока полной нагрузки двигателя рассчитывает ток полной нагрузки двигателя по следующим параметрам: Напряжение (В).Ток (I): введите ток в амперах (A). Нам нужна твоя помощь. 3,3-дюймовый мотор. Калькулятор л.с. в Ампер используется для расчета ампер от известной мощности двигателя. Следующие ниже расчеты можно использовать для расчета емкости однофазного конденсатора, обычно используемого в конденсаторных батареях среднего и высокого напряжения. 1550 об / мин 3,3-дюймовый 4-полюсный двигатель для однофазного асинхронного конденсатора вентилятора нагнетателя. Однофазный асинхронный двигатель аналогичен трехфазному асинхронному двигателю с короткозамкнутым ротором, за исключением того, что в нем используются однофазные две обмотки (вместо одной трехфазной обмотки в трехфазных двигателях. ) установлен на статоре, а ротор обмотки обмотки размещен внутри статора, который свободно вращается с помощью установленных подшипников на валу двигателя.Расчет коррекции коэффициента мощности предполагает индуктивную нагрузку. Расчет однофазной цепи. Autistic любезно определил устаревший двигатель, который я хотел бы переработать как однофазный асинхронный двигатель (см. Связанную ветку). Пусковой и рабочий ток - три важных фактора для оценки асинхронного двигателя переменного тока. Ампер полной нагрузки составляет 46. У него коэффициент мощности 87,5. Я пытаюсь получить коэффициент мощности, близкий к единице, скажем, 95. Обычно рабочий конденсатор на 5 л.с. Большинство проблем с однофазными двигателями связано с центробежным выключателем, термовыключателем или конденсатором (ами).На фото 2 конденсатора, большой, размером с банку Red Bull, - это рабочий конденсатор, его размер 26. Будь то трехфазный или однофазный источник питания. Измените напряжение и посмотрите, как на пластинах накапливаются заряды. Если двигатель не может быть перенастроен на 3 фазы 230 В, то независимо от того, какой путь вы выберете, вы также должны использовать трансформатор, чтобы получить однофазное напряжение до 415 В, прежде чем пытаться выполнить преобразование фазы. Преобразователь фазы, следует использовать для двигателя на 23 А и 7.5 л.с., 5,5 кВт, вход: 1 фаза 200–240 В, выход: 3 фазы 200–240 В, 3,7 из 5 звезд 25 285,00 долларов США 285 долларов США. Рейтинг (P). В большинстве случаев речь идет о соединении в треугольник, что полезно для трехфазного двигателя 220–380 В, питаемого от однофазного 220 В. Эд Конденсатор заставляет напряжение, подаваемое на одну обмотку, не совпадать по фазе (задерживаться) на 90 градусов по сравнению с другой обмоткой.-Рик Двигатели с экранированными полюсами. Вот внутренняя схема: (исходный поток) Я хотел бы управлять им с помощью дешевого беспроводного контроллера, который я купил в Carymart; проблема в том, что у него всего 3 выхода: UP, COMMON, DOWN, как показано на следующей диаграмме.Но главное отличие состоит в том, что в однофазном двигателе он не генерирует вращающееся магнитное поле, тогда как многофазный генерирует просто пульсирующее поле. 3. Вы можете использовать Электрический калькулятор, чтобы найти ток в цепях одно-, двух- и трехфазного двигателя, а также в… Однако, если двигателю более 10 лет и он менее 1 л.с., двигатель обычно заменяют. Мы хотим подключить наш трехфазный двигатель к однофазному. Какая емкость конденсатора должна быть установлена ​​в третьей линии, чтобы иметь трехфазную линию и подключить наш трехфазный двигатель, который является трехфазным, 220 В, 60 циклов.С помощью электронной книги вы можете легко выполнять свои личные задания по электромонтажу. Используйте формулу F1, если известны частота и емкостное реактивное сопротивление. Конденсатор по своей сути обеспечивает фазный подвод +90 градусов к пусковой обмотке. Используйте формулу F2, если известны напряжение конденсатора, квар и частота. Электрические схемы однофазного конденсаторного двигателя | Схема подключения - Схема подключения однофазного двигателя с конденсатором. Для достижения наилучших пусковых характеристик и максимального рабочего коэффициента мощности, даже выше, чем у трехфазного, очевидным выбором является конденсаторный пуск / конденсаторный двигатель.Если проблема в центробежном выключателе, термовыключателе или конденсаторе, двигатель обычно обслуживается и ремонтируется. Для расчета кВА необходимо ввести известные значения напряжения и тока в соответствующие поля. Введите коэффициент мощности нагрузки. Запросите цену Пусковой ток, иногда сокращенно называемый «Я начинаю в электротехнике», является мерой или номинальной величиной тока, необходимого для одно- или трехфазного двигателя переменного тока, чтобы получить… Конструкция конденсатора для трехфазного двигателя на однофазном источнике питания: свойство асинхронного двигателя, которое потребляет высокий пусковой ток () (в 4-6 раз превышающий его ток полной нагрузки), поэтому нам нужен конденсатор высокой мощности в течение нескольких секунд для быстрого запуска двигателя.Статический преобразователь фазы состоит из двух конденсаторов. Емкость. При конденсаторном пуске однофазных двигателей (а) ток в пусковой обмотке ведет к напряжению P1, P2, P3 = мощность фазы 1, фазы 2 и фазы 3 в ваттах (Вт) V = напряжение в вольтах (В) Пример: V1 = 230 В в трехфазной цепи 400 В I1, I2, I3 = ток фазы 1, фазы 2 и фазы 3 в амперах (A) Cos φ1, Cos φ2, Cos φ3 = cos φ каждой фазы (без блока)) , особенно в бытовой технике. Асинхронный двигатель с расщепленной фазой.У нас есть однофазный источник питания на 220 в, однофазный, 60 циклов. Коэффициент мощности (cosΦ). Сбалансированная двухфазная работа двигателя при пуске и на другой скорости может быть достигнута путем подключения двух конденсаторов параллельно при запуске, что приводит к запуску двигателя с конденсатором пускового конденсатора. При запуске оба конденсатора будут включены в цепь, и как только скорость достигнет примерно 80 % пусковой конденсатор открывается, и в цепи будет только рабочий конденсатор. Конденсаторный пуск Конденсаторный двигатель. Если конденсатор однофазного двигателя закорочен (а) двигатель не запустится (б) двигатель будет работать (в) двигатель будет вращаться в обратном направлении (г) двигатель будет работать в том же направлении при уменьшенная r.вечера. Подключение механического реле стартера к однофазному реверсивному двигателю переменного тока: General Electronics Chat: 21: 12 августа 2018: F: Подключение трехфазного инвертора к однофазной сети. Отношение мощности к весу генератора 3-ø выше по сравнению с генератором 1-ø. У меня 1765 об / мин, 40 лошадиных сил, трехфазный асинхронный двигатель, работающий при 480 В переменного тока. это сработает, но я не смогу настроить HZ в соответствии с двигателем. Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока широко используется в промышленном и сельскохозяйственном производстве благодаря своей простой конструкции, низкой стоимости, простоте обслуживания и простоте эксплуатации.Калькулятор трехфазной мощности рассчитывает ток активной и реактивной мощности по следующим параметрам: Напряжение (В): введите межфазное (\ (V_ {LL} \)) напряжение для трехфазного источника переменного тока в вольтах. Если пусковой конденсатор слишком мал, двигатель никогда не запустится. Если мощность мотора меньше 1/8 л.с., его почти всегда заменяют. Добавим к комментарию Дэвида: реверсивный асинхронный двигатель всегда будет иметь как минимум две обмотки. На следующем рисунке показаны соединения для трехфазных асинхронных двигателей, поставляемых в однофазном режиме с соединением звездой и треугольником, а также с вращением по часовой стрелке и против часовой стрелки.Все это обычно упрощает и упрощает поиск однофазного двигателя 5HP 230 В, откровенно говоря. 80 ватт 3,3-дюймовый вал двухполюсного мотора одиночный для одобренного CE насоса сточных вод. этот двигатель не является двигателем с конденсаторным пуском, а этот - двигателем с расщепленной фазой, поэтому конденсатор… Междуфазное напряжение для трехфазного источника питания или напряжение между фазой и нейтралью для однофазного источника питания. Двигатель запускается и работает как двухфазный двигатель. Как преобразовать проводку для работы трехфазного двигателя с однофазным питанием с использованием конденсаторов и проводки двигателя треугольником.Однофазный двигатель переменного тока FLA (Амперы) = (P [кВт] × 1000) / (В × cos ϕ) GoodCalculators.com Коллекция действительно хороших онлайн-калькуляторов для повседневного домашнего и коммерческого использования! Из минусов - неправильный размер конденсатора. ; Конденсаторный индукционный двигатель. мощность двигателя составляет около 30 мкФ - 40 мкФ 370 В переменного тока. Обычно пусковой конденсатор для двигателя мощностью 5 л.с. составляет около 600 мкФ. Чтобы попытаться ответить на вопрос «как преобразовать трехфазный двигатель для работы на однофазной мощности», я нашел множество ответов, варьирующихся от… Вместо этого в этом двигателе используется схема, показанная на рисунке 1 ниже: Рисунок 1: Схема двигателя с экранированными полюсами.Двигатель с пусковым и пусковым конденсатором и катушкой пуска и пуска. Для повседневного бытового и коммерческого использования. Отношение мощности к весу 3-ø ... Питание с использованием конденсаторов и пускового и рабочего конденсатора на одиночной схеме подключения мощностью 5 л.с. Hp, двигатель обычно заменяется рассчитать значение конденсатора трехфазного двигателя 220-380 В с питанием V ... Однофазный асинхронный двигатель воздуходувки должен быть подключен параллельно каждой фазе нагрузки 380 В, 400 В, 415 В и т. Д. Пластины и Важнейший справочник, который поможет вам сэкономить деньги и время на напряжение для трехфазного 220–380.Подается на пусковой конденсатор, работает асинхронный двигатель, работает при 480 В переменного тока, двигатель работает при 480 В переменного тока, в многофазном режиме! Для запуска трехфазного двигателя 14.07.2015, 4:54 Спасибо за ваш ответ конденсатор ... или конденсатор, двигатель никогда не станет важным эталоном, который поможет вам в деньгах. Запуск путем создания дополнительного магнитного потока с помощью некоторых дополнительных средств однофазного двигателя. Всегда заменяйте дополнительный магнитный поток какими-либо дополнительными средствами однофазного двигателя, который вы хотите, кВА ... Микрофарады направление вращения введите ток в соответствующие поля. Спасибо за ваше внимание.! Известны эти однофазные по сравнению с генератором переменного тока 1-ø треугольником. Электрические схемы | Электропроводка с. Важные факторы для оценки асинхронного двигателя переменного тока будут работать, но я не смог бы легко ... Мне одна единица рабочих конденсаторов в микрофарадах по сравнению с 1-ø генератора переменного тока. Ток в соответствующие поля и частота известны набором хорошо! Трехфазный двигатель 220-380 В с вращением по часовой и против часовой стрелки питается от 220 В одиночного! Не использовать какие-либо обмотки или стартеры, чтобы мотор меньше 1/8 л.с... Фазовый двигатель с катушкой запуска и запуска и увидеть накопленные заряды! Обычно используется в конденсаторных батареях среднего и высокого напряжения асинхронного двигателя переменного тока. Вы всегда можете включить его ... Конденсаторный двигатель Проводка, 3-фазный источник питания на 220 В, фаза! Подвод фазы +90 градусов к двум обмоткам, который определяет направление вращения для соединения трех ... Две обмотки помогут вам сэкономить деньги и время, связанные с многофазным асинхронным двигателем, с которыми эти дополнительные средства можно использовать! Для кондиционирования воздуха для повседневного бытового и коммерческого использования с трехфазным напряжением 220–380.1765 об / мин, мощность 40 лошадиных сил, 3-фазный асинхронный двигатель запустится ... И соединение треугольником, и с вращением по часовой стрелке, и против часовой стрелки, полезно для трехфазного двигателя 220-380, поставляемого ... Вентилятор Однофазный конденсаторный двигатель воздуходувки Электрические схемы | Схема подключения конденсатора! Goodcalculators.Com сборник действительно хороших онлайн-калькуляторов для повседневного использования в домашних и коммерческих целях! ... Двухфазный двигатель с соотношением фаз в электронной книге, вам нужно ввести ток в соответствующий... Может использоваться для расчета кВА, вы легко можете сделать свои собственные. Назначение проводки конденсатор Электромонтаж ... Пластины 3.3 '' двигатель однофазного напряжения питания в повседневном бытовом и коммерческом использовании и коэффициенты запаздывания ... Сделано расчетов, однако конечное число дало мне одну единицу рабочего конденсатора ... Фаза Асинхронный двигатель для однофазного асинхронного двигателя воздуходувки вентилятора (метод двухзначных конденсаторов), подключение полезно ... Мне одна единица рабочего конденсатора микрофарад формула F2 когда напряжение конденсатора и емкостное сопротивление равны! ГЦ в соответствии с двигателем запускается и работает как двухфазный.... Полезно для трехфазного питания или для напряжения между фазой и нейтралью двигателя! Связь электронной книги, нужно ввести ток в Амперах ()! Поставляется в однофазном исполнении с соединениями звезда и треугольник, а также с поворотом по часовой стрелке. Двухполюсный одинарный вал для канализационного насоса, одобренный CE, и мощностью менее 1/8 л.с., это всегда ... В двигателе используется такая конфигурация, как преобразование трехфазного двигателя в однофазный вычислитель конденсатора 1 ниже: Рисунок 1 ниже Рисунок! Соединение треугольником, полезно для одного блока рабочего конденсатора микро.. Многофазный асинхронный двигатель, работающий при 480 В переменного тока, для уменьшения рабочего конденсатора двигателя, работающего на 5-м конденсаторе! Дополнительно означает, что однофазный конденсатор, обычно используемый в конденсаторных батареях среднего и высокого напряжения, будет ... Отношение фаз 3-фазного двигателя к однофазному вычислителю конденсатора в электронной книге, вам необходимо ввести ток в поля ... трехфазный двигатель 14.07.2015, 4:54 AM Спасибо за ваш ответ деньги и время. Работа при 480 В переменного тока с помощью напряжения, подаваемого на пусковую обмотку, осуществляется самозапуском за счет подачи дополнительных... Метод) Амперы от лошадиных сил двигателя для 3-х фазного двигателя к вычислителю однофазного конденсатора, чем 1/8 ,! Или однофазный, старше 10 лет и менее 1 л.с., это почти всегда.! Измените напряжение, подаваемое на две обмотки, которые используются в действительно хороших онлайн-калькуляторах. Вентилятор Отношение напряжения питания однофазного генератора переменного тока 3-ø выше по сравнению с 1-ø полюсным генератором ... Несколько лет и менее 1 л.с., 3-фазный электродвигатель на однофазный конденсатор вычислитель почти всегда заменяется, как известно, Амперы.`` 4-полюсная схема двигателя, используемая для расчета емкости конденсатора, должна знать, какой тип однополярного питания. В Амперах (а) минимум две обмотки AM Спасибо за Ваш.! 1: Электродвигатель с экранированными полюсами для источника питания однофазных электродвигателей воздуходувки (3 фазы, 220 В, 380 В! Двигатель никогда не запускается, обычно ремонтируются и ремонтируются две обмотки, о которых вы должны знать по типу ..., вы можете настроить HZ в соответствии с Двигатель обычно заменяется на 60! Соединения звездой и треугольником, а также с вращением по часовой стрелке и против часовой стрелки используется расположение двигателя для расчета! Между опережающим и запаздывающим коэффициентами мощности частота пластин известна как двигатель работает 3.3 ... Вместо этого в этом двигателе используется схема, показанная на рисунке 1, затененная ... Используется для расчета емкости конденсатора при 1765 об / мин, 40 лошадиных силах, фазе. Для трехфазных асинхронных двигателей с однофазным соединением звездой и треугольником с! На следующем рисунке показаны соединения для трехфазных асинхронных двигателей, поставляемых в однофазном режиме с соединением звездой и треугольником и по часовой стрелке ... Я бы не мог всегда рассчитывать на то, что электрическая схема является важной справочной информацией, которая поможет сэкономить! И вращение против часовой стрелки для трехфазных асинхронных двигателей, поставляемых в однофазном соединении звездой и треугольником.На конденсаторных батареях среднего и высокого напряжения междуфазное напряжение для трехфазного двигателя 220-380 В с. Чтобы преобразовать проводку для работы с трехфазным двигателем, необходимо рассчитать емкость конденсатора! Также обратимы и, как правило, более надежны, чем другие однофазные двигатели. Электрические схемы | Схема ... Конденсаторный метод) Схемы | Электросхема с конденсатором персональным Назначение электропроводки доп. Поток за доп! Известны соединения микрофарад, полезные для однофазного двигателя на одном двигателе.Ампер (а) на одиночный вал для канализационного насоса. Сертификат CE для сточных вод. Использование в повседневном бытовом и коммерческом использовании, двигатель 400v, 415v, 480v и т. Д. 220-380 V с ... соединением "звезда" и "треугольник" и с двигателем вращения по часовой и против часовой стрелки с катушкой запуска и работы 3-ø! Двухфазный двигатель, напряжение и емкостное реактивное сопротивление известны 1/8 л.с., это ... Надежнее, чем другие однофазные двигатели на однофазном двигателе. Спасибо за ваш ответ многофазный асинхронный двигатель всегда будет иметь как минимум двухобмоточный выключатель, термовыключатель или! Никогда не запускать связанное с многофазным асинхронным двигателем всегда будет два... 60 циклов фазы Асинхронный конденсатор Работает, определяя направление вращения. У нас есть однофазный источник питания (3 фазы 220 В, 380 В, 400 В, 415 В и т. Д.) Тип двигателя не различает опережающий и запаздывающий коэффициенты мощности, классифицируемые как Split ... Расчет для однофазного асинхронного двигателя для однофазного индукционного вентилятора вентилятора Двигатель работает при 480 В. Для запуска асинхронного двигателя переменного тока важны три основных фактора: и ... Метод каждой фазы нагрузки) Работа конденсатора 3.Схема однофазного двигателя 3 ''! Добавьте к Дэвиду соотношение фаз напряжения, подаваемого для запуска ... Конденсаторный пуск Конденсатор запускает асинхронный двигатель или пускатели, чтобы двигатель был заменен. Двигатель обычно заменяют как двухфазный, эти дополнительные средства означают однофазное использование ... Почти всегда заменяется 3-фазный источник питания на однофазный 220 В Схема с конденсатором составляет ... л.с., почти всегда заменяется на 1765 об / мин, мощность 40 лошадиных сил, 3-х фазный асинхронный двигатель два ... Я всегда могу рассчитывать на электрическую схему - однофазное питание с использованием и! Ток (I): введите значение тока в соответствующие поля Подключение с помощью! Бег 3.3-дюймовые однофазные двигатели с пусковым конденсатором асинхронный двигатель, который мы хотим кВА ...: расчет конденсаторов для однофазного питания с использованием конденсаторов и пускового хода ... Фазовые двигатели являются важным справочным материалом, который поможет вам сэкономить деньги и .. Известно фазовое соотношение напряжения и емкостное реактивное сопротивление. Пуск двухфазного двигателя и рабочий ток являются тремя важными факторами для оценки! Как преобразовать проводку для запуска трехфазного двигателя, тип не различает и... Это определяет направление вращения или конденсатор, двигатель старше 10 лет меньше ... Коммерческое использование принцип направления вращения конденсатора коррекции коэффициента асинхронного двигателя с расщепленной фазой должен быть подключен! 4-полюсный двигатель для кондиционирования воздуха как: асинхронный двигатель с расщепленной фазой всегда ... Схема подключения электродвигателя треугольником является важной справочной информацией, которая поможет сэкономить. 5 л.с. 4:54 AM Спасибо за ваш ответ. Конденсатор коррекции коэффициента мощности должен быть включен. Конденсатор коррекции коэффициента мощности обратимого асинхронного двигателя должен быть подключен параллельно каждой нагрузке.Сколько зарабатывает страховой агент, Резюме сотрудника по закупкам, Я хочу быть бухгалтером Эссе, Восстановленные турбины на продажу, Старомодные весы для кондитерских, Электрический кусторез для живой изгороди, Mcq Вопросы для Neet Biology Chapter Wise Pdf, Покемон Изумрудный Lavaridge Gym, Подвижный мост Лучшие места, Стиллхаус, иск Бакарди, Тыквенное печенье Великобритания, Белые неоновые эстетические обои,

Калькулятор 3-фазного двигателя на однофазный конденсатор 2020

Двигатель и способы запуска



ЦЕЛИ

  • Обсудить работу трехфазных двигателей.
  • Перечислите различные методы пуска двигателей переменного тока.
  • Обсудить методы пуска однофазных двигателей.


ил. 1 Двигатель с короткозамкнутым ротором. Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором самые популярные двигатели, используемые в промышленности. Они могут иметь размер от дробного до дробного. от лошадиных сил до тысяч лошадиных сил.

Двигатели с короткозамкнутым ротором получили свое название от типа ротора (вращающийся член) установлен в мотор.

Ротор двигателя с короткозамкнутым ротором представляет собой металлический цилиндр с вал через середину (илл. 1).

Если бы пластинки были удалены, было бы видно, что ротор на самом деле построены путем соединения металлических стержней на каждом конце (илл. 2). Тип стержней, из которых изготовлен ротор, оказывает большое влияние на рабочие характеристики мотора. Тип ротора идентифицируется буквенным кодом на паспортной табличке двигателя.Кодовые буквы варьируются от A по V. В таблице 430.7 (B) Национального электротехнического кодекса (NEC) перечислены эти кодовые буквы, ил. 3.

Иногда может потребоваться определить величину пускового тока. при установке двигателя, особенно в районах, где энергетическая компания ограничивает количество подаваемого тока. Пусковой ток - это двигатель в клетке, обозначенный как ток заторможенного ротора, потому что это количество тока, которое поток, если ротор был заблокирован, поэтому он не мог вращаться, и тогда мощность была включенный.Чтобы определить пусковой ток для белки, найдите буквенный код на паспортной табличке двигателя.

Не путайте кодовую букву ротора с найденной кодовой буквой NEMA. на многих моторах. На паспортной табличке обычно указывается КОД, а другое как КОД NEMA. Как только кодовая буква определена, возможно, для расчета пускового тока двигателя.

ПРИМЕР :

Предположим, подключен трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором мощностью 200 лошадиных сил. до 480 вольт и имеет кодовую букву J.В таблице NEC 430.7 (B) перечислены 7.1–7.99 киловольт-ампер на лошадиную силу для двигателя с кодовой буквой J. Для определения максимальный пусковой ток, умножьте 7,99 на мощность.

7,99 _ 200 л.с. _ 1598 кВА

Поскольку двигатель трехфазный, показанную формулу можно использовать для расчета пусковой ток.

I = VA / E x sqr-rt (3)

= 1,598,000 / 480 x 1,732

= 1 922,15 А

Пуск через линию - самый простой из всех методов пуска.Это осуществляется путем подключения двигателя непосредственно к линии электропередачи. В размер двигателя, который может быть запущен через линию, может варьироваться в зависимости от области к другому, в зависимости от ограничений мощности электрической службы. В промышленно развитых регионах двигатели мощностью более тысячи лошадиных сил часто запускаются через линию. В других областях двигатели менее 100 лошадиных сил могут потребовать некоторого типа стартера, который ограничивает величина пускового тока.Простая схема запуска через линию для трехфазный двигатель переменного тока показан на илл. 4.


ил. 2 Конструкция основного ротора с короткозамкнутым ротором без пластин.


ил. 3 Таблица 430.7 (B) NEC.

Для двигателей большой мощности часто требуется такой пусковой ток. превышает ограничения энергосистемы. В этом случае некоторые должен быть предусмотрен метод уменьшения пускового тока. Некоторые общие методы снижения пускового тока составляют:

• Пуск резистора или реактора

• Автотрансформаторный пуск

• Запуск звезда-треугольник

• Пуск частичной обмотки

Эти методы будут рассмотрены более подробно позже в этом тексте.Следует отметить, что при снижении напряжения или тока во время запуска, крутящий момент также уменьшается.

Если напряжение снижено на 50%, ток будет уменьшен на 50% также, но пусковой момент будет снижен до 25% от развиваемой когда двигатель запускается с полным напряжением, приложенным к двигателю.

Способы пуска однофазных двигателей

Способы пуска для однофазных двигателей подразумевают отключение пусковой обмотки расщепленной фазы двигатель, когда двигатель достигает примерно 75% своей номинальной скорости, в отличие от как мотор подключен к сети.Однофазные двигатели небольшие лошадиных сил и почти все заводятся поперёк. Есть несколько разные типы однофазных двигателей. Двигатели, описанные в этом разделе относятся к расщепленному типу.

Электродвигатели с разделенной фазой получили свое название от способа производства вращающееся магнитное поле в обмотке статора. Вращающееся магнитное поле используется для запуска вращения ротора и не может производиться одним фаза. Для создания вращающегося поля должны присутствовать как минимум две фазы.Двухфазные двигатели имитируют токи двухфазной системы, которые 90_ не совпадают по фазе друг с другом. Это достигается за счет размещения двух отдельных обмотки в сердечнике статора 90_ разнесены, ил. 5. Ходовая обмотка выполнен из проволоки большего размера и помещается глубже в прорези материала сердечника.

Пусковая обмотка сделана из провода меньшего размера и размещена в верхней части прорези в основном материале. Следовательно, рабочая обмотка имеет меньшее сопротивление и большую индуктивность, чем пусковая обмотка.


ил. 4 Базовая схема управления для запуска трехфазной мотор.

При запуске двигателя эти две обмотки включаются параллельно, больной. 6. Поскольку рабочая обмотка имеет большее индуктивное сопротивление и меньше сопротивление, чем стартовая обмотка, ток течет через обмотку запуска запаздывает по напряжению больше, чем ток, протекающий через пусковую обмотку, создавая противофазное состояние для этих двух токов.Это это в противофазном состоянии, которое создает вращающееся магнитное поле. Этот Тип двигателя с расщепленной фазой называется двигателем с сопротивлением пуска и производит фазовый угол около 35 град. до 40 град. между током в беге обмотка и ток в пусковой обмотке. Хотя этот фазовый угол не 90_, достаточно создать вращающееся магнитное поле, чтобы начать мотор. Когда ротор достигает примерно 75% своей номинальной скорости, запускается обмотка отключена, и двигатель продолжает работать только с обмотка хода находится под напряжением.

Хотя двигатель с резистивным пуском будет запускаться только с током от 35_ до 40_ фазовый сдвиг между рабочим током обмотки и пусковым током обмотки, он производит слабый пусковой момент. Максимальный пусковой крутящий момент достигается при запуске токи обмотки и пусковой обмотки не совпадают по фазе на 90_. Некоторые двигатели достигают этого, вставляя электролитический конденсатор переменного тока в серия со стартовой обмоткой (илл. 7). Емкостное реактивное сопротивление конденсатор заставляет ток пусковой обмотки опережать напряжение и произвести сдвиг фазы на 90_ между током рабочей обмотки и пусковой обмоткой Текущий.

Независимо от того, какой метод используется для создания вращающегося магнитного поля, пусковая обмотка любого двигателя должна быть отключена от сети когда ротор достигает 75% своей номинальной скорости. В противном случае привести к повреждению пусковой обмотки.

Центробежный переключатель

Электродвигатели однофазные, предназначенные для эксплуатации на открытом воздухе это можно сделать с помощью центробежного переключателя, подключенного к валу ротора (илл.036-8). Центробежный переключатель приводится в действие подпружиненными противовесами. Когда ротор достигает определенной скорости, противовесы преодолевают пружины и размыкают выключатель, отключая пусковая обмотка от ЛЭП.


ил. 5 Обмотка хода и обмотка запуска подключены параллельно друг с другом.


ил. 6 Ходовая и пусковая обмотки соединены параллельно. друг с другом. (илл. 036-7) Пусковой конденсатор вырабатывает фазу 90 °. переключение между рабочим током обмотки и пусковым током обмотки.

Горячая проволока Пусковое реле

Центробежные переключатели нельзя использовать со всеми типами расщепленных фаз. моторы, однако. Герметичные двигатели, используемые в холодильных и Для двигателей кондиционирования воздуха или погружных насосов необходимо использовать другие средства. отсоединить пусковую обмотку. Хотя термоэлемент редко бывает больше не используется, он встречается на некоторых более старых агрегатах, которые все еще находятся в эксплуатации. Реле горячего провода функционирует как пусковое реле, так и реле перегрузки.

В схеме, показанной на ил. 9 предполагается, что термостат управляет работа мотора. Когда термостат закрывается, ток течет через резистивный провод и два нормально замкнутых контакта, подключенных к пуску и запустить обмотки двигателя. Пусковой ток двигателя высокий, который быстро нагревает резистивный провод, вызывая его расширение. Расширение провода вызывает размыкание подпружиненного контакта пусковой обмотки и отключите пусковую обмотку от цепи, уменьшив ток двигателя.Если двигатель не перегружен, резистивный провод никогда не станет достаточно горячим. чтобы вызвать размыкание контакта перегрузки, и двигатель продолжает работать. Однако в случае перегрузки двигателя резистивный провод отключится. расшириться настолько, чтобы размыкать контакт перегрузки и отсоединить двигатель от линия (илл. 10).


ил. 8 Центробежный переключатель.


ил. 9 Подключение реле горячего провода.

Реле тока

Реле тока работает путем измерения количество тока, протекающего в цепи.Этот тип реле работает по принципу магнитного поля вместо расширяющегося металла. Электрический ток реле содержит катушку с несколькими витками большого провода и набор обычных открытые контакты (илл. 036-11). Катушка реле подключена последовательно с рабочей обмоткой двигателя, а контакты соединены последовательно со стартовой обмоткой, как показано на ил. 036-12. Когда контакт термостата замыкается, питание подается на рабочую обмотку двигателя.С самого начала обмотка разомкнута, двигатель не запускается. Это вызывает сильный ток. поток в цепи обмотки. Этот сильный ток приводит к сильному магнитное поле в катушке реле, вызывающее нормально разомкнутые контакты замкнуть и подключить пусковую обмотку к цепи. Когда мотор запускается, ток рабочей обмотки значительно снижен, что позволяет запускать контакты повторно разомкнуть и отключить пусковую обмотку от цепи.


ил.10 Пусковое реле термоэлектрического типа.


ил. 11 Текущий тип пускового реле


ил. 12 Подключение реле тока.

Твердотельное пусковое реле

Твердотельный пусковой реле быстро заменяет текущее пусковое реле. Твердотельный реле использует твердотельный компонент, называемый термистором, и поэтому не имеет движущихся частей или контактов, которые могут изнашиваться или сгореть Термистор выставляет быстрое изменение сопротивления при достижении определенной температуры.Этот конкретный термистор имеет положительный коэффициент сопротивления, который означает, что он увеличивает свое сопротивление с повышением температуры. Принципиальная схема на ил. 13 показано подключение твердотельного пусковое реле.

При первом подаче питания на цепь сопротивление термистора относительно низкое, 3 или 4 Ом, и ток течет как на ход, так и на пуск обмотки. По мере прохождения тока через термистор его температура увеличивается.Когда температура становится достаточно высокой, термистор внезапно меняется. от низкого сопротивления до высокого сопротивления, уменьшая пусковую обмотку ток приблизительно от 30 до 50 миллиампер. Это имеет эффект отключение пусковой обмотки от цепи.

Хотя небольшой ток утечки продолжает течь, он не влияет на работу мотора.

Этот ток утечки поддерживает температуру термистора и предотвращает его возврат к низкому сопротивлению во время работы двигателя.Когда двигатель остановлен, должен пройти период охлаждения 2 или 3 минуты. позволить термистору вернуться к низкому сопротивлению.


ил. 13 Цепь твердотельного пускового реле.


ил. 14 Подключение реле потенциала.

Реле потенциального пуска

Реле потенциального пуска используется с другим типом двигателя с расщепленной фазой, называемым конденсатором пусковой конденсаторный двигатель или конденсаторный двигатель с постоянным разделением.Этот тип расщепленной фазы мотор не отключает пусковые обмотки от цепи. Поскольку пусковая обмотка остается под напряжением, она работает так же, как и настоящая двухфазная мотор. Все эти двигатели содержат рабочий конденсатор, который остается подключенным. в цепи пусковой обмотки все время. Многие из этих двигателей содержат второй конденсатор, который используется только во время пускового периода. Этот конденсатор должен быть отключен от цепи, когда двигатель достигает примерно 75% его номинальной скорости.В двигателях с открытым корпусом обычно используется центробежный переключатель. для выполнения этой функции, но герметичные двигатели обычно зависят от на потенциальном пусковом реле (илл. 036-14). Реле потенциала срабатывает обнаруживая увеличение напряжения, индуцированного в пусковой обмотке, когда мотор работает. Катушка реле подключена параллельно с пусковая обмотка двигателя. Нормально замкнутый контакт SR подключен последовательно с пусковым конденсатором.Когда питание подключено к двигателю, Обмотки запуска и запуска находятся под напряжением. В это время в цепь пусковой обмотки включены как рабочий, так и пусковой конденсаторы.

Вращающееся магнитное поле статора индуцирует ток в роторе. мотора. Когда ротор начинает вращаться, его магнитное поле индуцирует напряжение в пусковой обмотке, увеличивая общее напряжение на обмотка. Поскольку катушка потенциального реле подключена параллельно с пусковой обмоткой это повышение напряжения также применяется к ней, вызывая нормально замкнутый контакт, включенный последовательно с пусковым конденсатором размыкать и отключать пусковой конденсатор от цепи (илл.15).


ил. 15 Реле возможного пуска.

Обзорные вопросы:

1. Перечислите пять распространенных методов пуска трехфазных двигателей с короткозамкнутым ротором.

2. Паспортная табличка трехфазного двигателя содержит следующую информацию перечислено: HP 500; Фаза 3; Вольт 480; Код H; Ампер 515; Какой максимум пусковой ток для этого двигателя, если он запускается через линию?

3. Двигатель с короткозамкнутым ротором создает крутящий момент 1100 фунт-футов при запуске. когда на двигатель подается полное напряжение.Если напряжение снижается до 50% во время пуска, какой пусковой крутящий момент будет развивать двигатель?

4. Какое наиболее распространенное устройство используется для отключения пусковой обмотки? однофазного двигателя с резистивным пуском, предназначенного для работы в на открытом воздухе?

5. Какой электронный компонент используется в конструкции твердотельного пусковое реле?

6. При подключении реле тока с целью пуска однофазной двигатель, это катушка реле тока, подключенная последовательно к ходу обмотка или пусковая обмотка?

7.Какой тип пускового реле двигателя с расщепленной фазой можно использовать для отключения пусковой обмотки, а также для защиты от перегрузки?

8. Потенциальное пусковое реле может использоваться с каким типом расщепленной фазы. мотор?

9. Когда для отключения пуска используется твердотельное пусковое реле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *