Пускозарядное устройство: рейтинг топ-10 по версии КП

Содержание

10 лучших пуско-зарядных устройств для автомобиля в 2020-2021: рейтинг по отзывам покупателей

Нынешний ритм жизни это несомненно быстрый процесс движения, различные ускорения, высокие темпы. На автострадах в мегаполисах появляется все большое количество автомобилей, которые должны быть исправны и безопасны. Но, в то же время растет число ситуации, которые можно назвать аварийными и непредвиденными, появляющиеся из-за технических неисправностей авто.

Одна из таких это разрядка аккумуляторных батарей. Но это не будет большой проблемой, если у водителя в багажном отсеке будет находиться универсальное пуско-зарядное устройство для автомобиля. Рейтинг 2020-2021 года в который вошли лучшие модели по отзывам владельцев поможет определится с выбором этого полезного прибора.

10 лучших пуско-зарядных устройств по цене и качеству

Холодное время года – это всегда повод испытывать волнение за свой автомобиль. Оставив машину на улице в мороз, всегда можно столкнуться с ситуацией, когда аккумуляторная батарея может полностью разрядиться. Стартер не крутит, и соответственно завести авто не получается, а уж тем более куда-то поехать.

Для того чтобы «вернуть в строй» аккумулятор и осуществить запуск мотора транспортного средства, разработаны и созданы специализированные пуско-зарядные устройства, лучшие из которых мы рассмотрим в нашем рейтинге. В него вошли следующие производители:

  • Airline;
  • СПЕЦ;
  • Вымпел;
  • FUBAG;
  • BERKUT;
  • PATRIOT;
  • Aurora;
  • Quattro Elementi.

Airline AJS-55-05

Основным результатом функционирования пуско-зарядного устройства Airline является зарядка батарейных аккумуляторов автомобиля. Это может быть батарея мотоцикла на 6 В., или аккумулятор авто, рассчитанный на напряжение 12 В. Продолжительность полного зарядка батареи, согласно заявленным характеристикам производителя, составляет порядка двух-трех часов.

Базовая комплектация прибора подразумевает наличие всех необходимых проводов и наконечников для зарядки. Выполнен в металлическом корпусе, что обеспечивает долговечность функционирования. Обладает компактными габаритными размерами что, безусловно, облегчает транспортировку.

Airline AJS-55-05

  • Наличие встроенного амперметра.
  • Присутствие индикаторов освещения.
  • Наличие удобной ручки для переноса и транспортировки.
  • Отличные зажимные наконечники (крокодилы).
  • Значительная масса.
  • Затвердевание проводов при минусовых температурах.

СПЕЦ УПЗУ-10000

Недорогое пуско зарядное устройство, с помощью которого можно максимально быстро и легко запустить двигатель снегохода, автомобиля или другого транспортного средства. Имеет прочный корпус из композитного полимера, который предохраняет прибор от случайных механических повреждений. Используется для зарядки мобильных телефонов, планшетой и других электронных гаджетов.

Наличие встроенной LED-подсветки является залогом, что будет обеспечена подача необходимых сигналов. В штатной заводской комплектации имеется молоток, при помощи которого можно разбить стекло в случае аварийной или непредвиденной ситуации. Полный заряд аккумулятора осуществляется за шесть часов. Работоспособность подтверждена в температурном диапазоне от 0 до +50 градусов.

СПЕЦ УПЗУ-10000

  • Небольшая масса.
  • Возможность зарядки электронной аппаратуры.
  • Укомплектован наличием различных проводов для зарядки мобильных гаджетов.
  • Многофункциональность.
  • Неразборчивость световой индикации на корпусе.
  • Не заряжает автомобильные аккумуляторы.

Вымпел 80 2026

Пусковое зарядное устройство для автомобиля Вымпел отличается своей универсальностью и способно заряжать аккумуляторные батареи любой емкости. Одним из основных назначений является запуск двигателя авто с разряженным аккумулятором. В приборе реализовано технология высокочастного (импульсного) преобразования энергии, что является следствие создания мощного, но в то же время компактного пускового устройства.

Привлекателен внешний вид и хорошо продуманная эргономика. Имеется удобная и крепкая ручка для переноса, предусмотрены специальные отсеки для складирования проводов питания и проводов, укомплектованных зажимами.

Вымпел 80 2026

  • Реализована схема современных светотехнических решений.
  • При сборке использовались электронные компоненты проверенных производителей.
  • Безопасность при эксплуатировании.
  • Небольшой вес и компактность.
  • Неясная индикация.

FUBAG Cold Start 300/12

Использование новой модели пускового зарядного устройства FUBAG для автомобиля гарантирует увеличение процента бесперебойной работы АКБ, а также запуску двигателя при морозной погоде. Кроме того, эта техническая новинка применяется для эффективной зарядки АКБ посредством напряжения импульсного типа, с предварительным процессом восстановления (десульфатизация).

Применение передовых современных разработок дало толчок к созданию такого действительно мощного устройства, в тоже время, обладающего небольшим весом и компактными габаритами. Дисплей отображает цифровую индикацию тока зарядки и показывает напряжение на клеммах батареи. Реализован механизм программы интеллектуального заряда из девяти ступеней.

FUBAG Cold Start 300/12

  • Привлекательный внешний вид.
  • Наличие ниши для хранения проводов.
  • Небольшая масса.
  • Функционирование режима БУСТ.
  • Не определяет тип аккумулятора в автоматическом режиме.
  • Тонкие провода для зарядки.

BERKUT JSL-12000

Пусковое зарядное устройство BERKUT имеет литий-полимерный тип и предназначен для запуска двигателя автомобиля при неисправном (разряженном) аккумуляторе. Прибор универсален и подойдет любому типу транспортного средства, имеющее бортовое напряжение 12 Вольт.

Кроме того, эта модель может служить зарядным устройством для большого количества электронных гаджетов, имеющие разъемы следующих типов USB 5V, 12V, 19V. Прибору не страшны перегрев, короткое замыкание, неправильная полярность, перезаряд, так как в схеме прибора реализована система защиты. ПЗУ подходит как для машин, работающих на бензине, так использующих дизельное топливо.

BERKUT JSL-12000

  • Наличие USB-порта для зарядки внешних устройств.
  • Корпус выполнен из ударопрочного пластика.
  • Имеется фонарик.
  • В комплект входит удобный кейс.
  • Низкое качество проводов в комплекте.
  • Несоответствие реальной емкости аккумулятора заявленным параметрам.

PATRIOT BCT- 40 Start

 

Приобретение пуско-зарядного устройства для автомобиля PATRIOT будет отличным и оптимальным решением в качестве технической единицы для СТО, так и для использования в быту. Позволяет выдерживать перепады напряжения от номинальных параметров в пределах +/- 15%. Может заряжать свинцовые и кислотные аккумуляторы, имеющие постоянное напряжение 12 В и 24 В.

Разработана двухступенчатая программа зарядки. Реализована методика ускоренного заряда аккумуляторной батареи посредством повышенного тока. Устройство укомплектовано встроенным амперметром. Предусмотрен защитный механизм от перегрузки, перепутанной полярности, КЗ. Корпус зарядного устройства усеян многочисленными отверстиями, позволяющими эффективно отводить тепло.

PATRIOT BCT- 40 Start

  • Реализован режим Boost.
  • Хорошая функция охлаждения.
  • Имеется таблица основных технических характеристик для комфортной работы.
  • Наличие встроенного амперметра.

Aurora Start 55

Данная модель пускового зарядного устройства для авто обладает практичным форм фактором, в котором реализованы требования необходимой безопасности. Корпус с перфорацией, что является отличным и оптимальным решением для охлаждения внутренних электронных компонентов и не сказывается на трудоспособности. Реализованы механизмы защиты от нежелательных и неправильных подключений, сбоев в работе сети.

С уверенностью подойдет для зарядки аккумулятора легкового, грузового автотранспорта, микроавтобусов, мотоциклов. Заряд обеспечивается через сеть 220 В. Лицевая панель прибора, имеет панель управления с показателем индикации силы тока, несколько тумблеров для переключения между режимами. Чтобы контролировать процесс завершения зарядки, установлен специальный звуковой таймер.

Aurora Start 55

  • Универсальность и практичность.
  • Наличие индикаторов заряда и пуска.
  • Корпус выполнен из ударопрочного пластика.
  • Наличие таймера.
  • Слегка завышенная цена.
  • Короткие провода.

Patriot BCT-600 Start

Профессиональная пуско зарядное устройство Patriot может быть полезно не только в домашних условиях, но и применяться на станциях технического обслуживания. Обладает хорошей мощностью, может заряжать различные типы аккумуляторных батарей, емкость которых варьируется от 120 до 900 Ач. Реализован механизм запуска двигателя автомобильного транспорта при неблагоприятных погодных условиях.

Имеющийся встроенный амперметр позволит визуально осуществлять контроль за протеканием процесса зарядки. Конструктивная особенность прибора со штатными колесиками обеспечит процесс транспортировки и перемещения. Реализован механизм пассивного охлаждения.

Patriot BCT-600 Start

  • Наличие кармана для хранения проводов.
  • Наличие удобной транспортировочной рукоятки.
  • По степени защиты имеет показатель IP20
  • Имеется запасной комплект плавких предохранителей.
  • Не обнаружено.

FUBAG Force 420

Эта модель является пуско-зарядным устройством профессионального класса, позволяющим в небольшой промежуток времени произвести запуск двигателя, даже в том случае, если аккумулятор авто полностью разряжена. Прибор удобен в эксплуатации и безопасен при подключении.

Наличие удобной транспортировочной рукоятки обеспечит быстрое и легкое перемещение прибора. Наличие опорной ножки внизу дает возможность фиксации твердого и надежного положения во время проведения эксплуатационных работ.

FUBAG Force 420

  • Оснащение транспортировочными колёсиками.
  • Встроенный карман для хранения кабелей и зажимов.
  • Наличие наглядной панели управления, обеспечивает простую эксплуатацию.
  • 6-режимный алгоритм работы.
  • Серьезных не обнаружено.

Quattro Elementi Tech Boost 520

Самое лучшее пуско-зарядное устройство по отзывам покупателей для автомобиля, которое соответствует соотношению цена – качество. Обладает отличными техническими характеристиками и удобным корпусом. Подойдет как для легковых, так и грузовых автомобилей. Прекрасно заряжает кислотные аккумуляторы.

Питается от стандартной электрической сети напряжением 220 В. При помощи рычага на корпусе можно выбрать режим заряда 12 или 24 В. Предусмотрена защита от перегрева и перегрузки. Обладает классом защиты IP 21. Оборудован таймером. Большие габариты модели легко компенсируются ее манёвренностью.

Quattro Elementi Tech Boost 520

  • Надежность и практичность.
  • Простота и лёгкость эксплуатации.
  • Невысокая ценовая составляющая.
  • Возможность принудительного запуска различной техники в период морозов.

Сравнительная таблица с ценами и характеристиками

Для сравнения всех представленных пуско-зарядных устройств для автомобиля 2020-2021 года из нашего рейтинга, мы составили таблицу, в которой указали самые значимые технические характеристики и средние цены в интернет-магазинах.

МодельМаксимальный ток заряда, АМаксимальный пусковой ток, АТип индикацииВес, кгСредняя цена, руб
Airline AJS-55-051055светодиоды, шкала5,53150
СПЕЦ УПЗУ-1000015560 Асветодиоды0,83950
Вымпел 80 202612110стрелочный вольтметр2,0954889
FUBAG Cold Start 300/121550Цифровая индикация26050
BERKUT JSL-1200010400светодиоды0,455399
PATRIOT BCT- 40 Start42250шкала106499
Aurora Start 5540180шкала9,28299
Patriot BCT-600 Start88500шкала259999
FUBAG Force 42050360светодиоды, шкала2311299
Quattro Elementi Tech Boost 52075450дисплей2612499

Как выбрать?

Среди многообразия различных пускозарядных устройств легко запутаться, к выбору стоит подходить со всей ответственностью, поэтому рекомендуем ознакомиться с основными моментами на которые следует обращаться внимание при покупке, подробно об этом рассказано на видео:

Инструкция по эксплуатации

Перед тем как приступить к зарядке аккумулятора, уточните что его емкость не ниже, чем приведено в технической таблице характеристик пускового-зарядного устройства.

Необходимо присоединить минусовой кабель ПЗУ с черным зажимом (крокодилом) к минусовой клемме АКБ, положительный кабель с красным зажимом к плюсовой клемме. Обратите внимание, что при соединении не должно быть искрения, в противном случае провода скорее всего перепутаны.

Производить зарядку аккумулятора можно в любое время года, учитывая ее мощность и степень разреженности. Для тихой зарядки используется режим при котором не превышается соотношение 1/10 от характеристики мощности АКБ. Включаем ПЗУ в электрическую сеть (подаем питание). Выбираем режим зарядки. Процесс заряда начался. Необходимо следить и учитывать показания амперметра по шкале, наблюдать за надписями на дисплее или за свечением светодиодной индикации. Чтобы продлить жизнь и работоспособность аккумулятора рекомендуется заряжать его в медленном режиме, не допуская перегрева.

Стоит отметить, чем будет ниже напряжение питающей сети для ПЗУ, тем дольше будет происходить процесс зарядки АКБ.

Подробную инструкцию по запуску двигателя с помощью данной устройства смотрите на видео:

Вся информация как работают пуско-зарядные устройства

Подавляющее число автовладельцев сталкивалось с тем, что аккумулятор на машине разряжался в самый неподходящий момент. Автомобиль не желает заводиться, поэтому человек опаздывает. Что бы этого не произошло необходимо своевременно производить обслуживание батарей транспортных средств. Однако если даже момент упущен, существует возможность вернуть аккумуляторные батареи к жизни. В этом поможет пуско-зарядное, пусковое (ПУ) и зарядное снаряжение. Суть их действия заключается в передаче электрического разряда к батарее. Это позволяет реанимировать севший источник электроэнергии.

Зарядные устройства

Зарядка севшего аккумулятора не представляет труда при наличии соответствующего оборудования. Аккумуляторами, принято именовать химические источники электричества, восстанавливающие энергию за счет применения наружного электрического поля. Автомобильное зарядное устройство подаёт электроэнергию к источнику питания, возвращая его к рабочему состоянию. Заряженная АКБ является залогом стабильной работы всех систем, поскольку современный автомобиль немыслим без электроники.

Даже при стабильной работе генератора, источник питания может разрядиться. Происходит это, вследствие потребления значительного количества электроэнергии автомобильными системами, постепенно разряжающими аккумуляторную батарею. Полностью её разрядить, способны не выключенные внешние световые приборы и мультимедийная система.

Заряжающие аппараты для автомобильных источников электроэнергии, обладают единым принципом деятельности. Они понижают напряжение обычной сети до нормы, выпрямляют электричество и в автоматическом порядке заряжают севшую батарею. От автовладельца требуется лишь установить клеммы заряжающего аппарата на АКБ и подключить к постоянному электричеству.

Зарядка источника электропитания различается по следующим методам:

  • Постоянное напряжение. Щадящий вариант, сохраняющий работоспособность батареи на длительное время. Вместе с тем, процедура заряжания весьма длительна. Если с самого начала процесс идет быстро к концу интенсивность снижается, что сказывается на продолжительности всего процесса.
  • Постоянный ток. Преимуществом подобного способа является высокая скорость повышения мощности АКБ. Однако при этом аккумулятор довольно быстро теряет свои первоначальные характеристики, постепенно изнашиваясь.
  • Комбинированный. Сочетает положительные характеристики вышеуказанных методов. Признан наиболее оптимальным. Подавляющее число современных зарядных конструкций работают по данному принципу.

Проблема подбора конструкции, заряжающей аккумуляторную батарею автомобиля, должна быть рассмотрена автовладельцем достаточно внимательно и фундаментально. От выбора этого агрегата будет зависеть срок службы источника питания, который имеет довольно высокую стоимость. Приобретаемый товар должен быть заводской сборки, отвечать соответствующими стандартам безопасности, иметь внятную инструкцию и чёткие параметры функционирования. Наиболее приемлемы заряжающие приспособления, функционирующие автоматически. Они смогут обеспечить максимально результативный процесс при минимальном участии человека.

Важным значением при выборе прибора будет совместимость с АКБ. Данный параметр подбирается по ёмкости. При достаточно сильных несоответствиях оба агрегата прослужат непродолжительное время. Также требуется взаимное соответствие силы электротока. Данный параметр измеряется амперами. При наличии регулировки силы тока на ЗУ, во внимание принимается максимальный показатель.

Как правило, подобные механизмы не имеют органов управления, а нуждаются только в подключении.

По принципу работы зарядные приспособления подразделяются на:

  • Импульсные устройства, действующие высокочастотным током.
  • Трансформаторная зарядка для АКБ.

Импульсные зарядные приборы более компактны. Трансформаторные, дешевле, однако довольно массивны, поэтому постепенно вытесняются с рынка зарядных приспособлений. Рассмотрим это более подробно.

В чем отличие трансформаторного устройства от импульсного

Во время длительной, полной разрядки источника питания, происходит процесс образования сульфатов на свинцовых пластинах АКБ. Это приводит к постепенному ухудшению её качеств, тратиться большее время зарядки. Поэтому полезно внимательно следить за уровнем заряда и не допускать её разрядки. Поддержание заряда аккумулятора является залогом нормальной работы автомобиля, что исключит возникновение неприятных сюрпризов.

С целью перечисления важнейших различий импульсных и трансформаторных приборов, нужно рассмотреть историю их появления, а также разобрать принципы проведения процесса зарядки. Конструкции по восстановлению мощности аккумуляторов появились одновременно с последними. С момента их появления способ зарядки остался неизменными, он предполагает подачу или постоянного тока, или постоянного напряжения. Приняв во внимание, что по отдельности эти методы обладают довольно значительными минусами, было сконструировано приспособление, совмещающее их. Это позволило сократить период заряжания и значительно снизить износ приборов.

На сегодняшний день, при содействии новейших аппаратов, источники питания получают обычную зарядку двумя этапами. С начала идёт постоянный ток, заряжающий источник электроэнергии, который меняется потом на переменный. Переключение режимов для получения большей результативности производится в автоматическом порядке. Как результат - происходит более качественная зарядка.

Заряжающие аппараты на основе трансформатора применяются для заряжания автомобильных аккумуляторных батарей на протяжении длительного времени. Конструкция данных приборов предельно элементарна, основную функцию выполняют трансформатор и выпрямитель. Электрический ток напряжением 220 вольт с помощью прибора преобразуется в величину равную приблизительно 14,5 Вольт. Функционируют данные аппараты, преимущественно, на основе постоянного тока. При начале процесса необходимо в ручном режиме выставить силу тока не более 1/10 от емкости аккумулятора, фактически это ручной заряд АКБ Смена напряжения происходит динамически, учитывая уровень разрядки. Подобное оборудование не совсем удобно для использования учитывая свои габариты, к тому же происходит нагрев автомобильного зарядного устройства.

Основное отличие, которое имеет импульсник содержится в произведении восстановления батареи не постоянным током, а происходит подача тока в импульсном режиме. В качестве высокочастотного трансформатора, здесь выступает ферритовое кольцо, со вторичной обмотки которого получают необходимое напряжение. Это предоставляет возможность избежать использования крупногабаритных, обладающих большим весом трансформаторов. Конструкция имеет малые габариты и автоматизированные вариагнты работы, то есть автоматический заряд АКБ. Что позволяет производить ускоренный заряд аккумулятора, без личного участия автовладельца.

Пусковые устройства

ПУ для автомашины являются скорой помощью для полностью истощенной АКБ. С помощью данного приспособления можно произвести запуск двигателя внутреннего сгорания невзирая на место либо погодные условия. До конца севший аккумулятор не станет проблемой при наличии подобного помощника. К тому же приобретя качественный современный агрегат можно применять его и для подзарядки любых гаджетов. Если сравнивать эти агрегаты с ординарными внешними, то пусковые приспособления обладают гораздо большей безопасностью и очень просты в применении. Необходимо лишь подключить кабели к клеммам машины и завести её. Дальше следует запуск двигателя. В случае отрицательного результата, необходимо подождать небольшое время. Оно требуется для придания источнику электропитания авто, уровня электричества достаточного для пуска стартера.

Пусковые аппараты подразделяются на автономные и сетевые

Автономное устройство производится в виде прибора, совмещающего батарею и провода для подключения к автомашине. Аппараты делятся на литий-ионные и кислотно-свинцовые и довольно сильно различаются по стоимости.

Основными параметрами принято считать:

  • ёмкость;
  • пиковые и пусковые значения;
  • число возможных пусков;
  • сила напряжения.

При подборе, подобает сконцентрировать внимание на ёмкости, необходимо удостовериться, что её будет достаточно для пуска либо возобновления работы АКБ. Однако, с повышением ёмкости возрастёт и масса подобного гаджета. Так что, придётся подбирать наиболее подходящий агрегат исходя из конкретных условий.

Сетевое устройство по сути, это обыкновенный трансформатор. Смысл действия, заключается в понижении напряжения сети до уровня приемлемого, чтобы реанимировать АКБ от пускового устройства. Проблематичность применения этого типа, заключается в больших габаритах и том, что пусковое устройство АКБ, должно находится поблизости от электрической сети. Иначе аккумулятор вернуть в жизнеспособное состояние не удастся.

Пуско-зарядные устройства

Автомобильное пуско зарядное устройство совмещает в себе функции позволяющие совершить пуск двигателя севшего аккумулятора и восполнение заряда аккумулятора. Получается, что пусковое устройство для автомобиля включает в себя и устройство для зарядки АКБ. Таким образом купив всего лишь один аппарат можно существенно сэкономить.

Зарядное и пусковое устройство может производить обслуживание аккумуляторов транспортных средств в автоматическом режиме, позволяя избежать влияния пресловутого человеческого фактора. Такие агрегаты полностью защищены от перегрузок, замыканий и позволяют регулировать все параметры, необходимые для стабильной и безопасной работы оборудования. Более дешевые, не автоматизированные аппараты, не исключают совершения ошибок его владельцем. Это может повлечь серьёзные последствия для батареи, вплоть до полного приведения в негодность. Выбор ПЗУ зависит от финансовых возможностей и практических надобностей автовладельца.

В его основе может быть трансформатор, однако современные ПЗУ могут осуществлять запуск двигателя и без него, работая не от сети. Зарядка АКБ при минимальном токе, также может производится данными приспособлениями. Подобные приспособления, обыкновенно, разрешают подсоединение к клеммам АКБ, не отключая их от бортовой сети автомашины, что весьма практично. Однако следует быть предельно внимательным, чтобы не сжечь электронику авто. ПЗУ могут работать в двух режимах (запуск двигателя и зарядка), выбор которых осуществляется вручную.

Отдать предпочтение тому или иному прибору, во власти владельца авто и зависит лишь от необходимых для конкретного случая функциях и финансовых возможностей. В настоящее время интернет содержит не один каталог, содержащий зарядки. Так что купить представленный товар не составляет труда, однако перед этим неплохо всё же ознакомиться с отзывами.

6 инструкций как собрать пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками со схемами и видео

Делаем пусковое устройство для автомобиля своими руками

Читать все новости ➔

С наступлением холодной поры года наступает проблема затрудненного пуска холодного двигателя. Основную нагрузку при пуске берут на себя стартер и аккумулятор. Для облегчения жизни аккумулятора и облегчения запуска двигателя применяются пусковые устройства.

Пусковое устройство можно приобрести в магазине автозапчастей. Такие пусковые устройства, как правило совмещены с зарядным устройством и называются они пуско-зарядными – это плюс. Минус этих устройств то, что выходные параметры в пусковом режиме сильно ограниченные и в конечном итоге помощь аккумулятор получает незначительную, основную нагрузку принимает все равно аккумулятор.

Пусковое устройство для легкового автомобиля можно сделать своими руками. Для этого понадобится трансформатор или сердечник от трансформатора и два диода.

Рассчитывать пусковое устройство следует на мощность не менее 1,4 кВт, этой мощности будет достаточно для запуска двигателя даже со слабым аккумулятором.

Для начала рассмотрим схему самого простого пускового устройства, причем данное устройство очень эффективно себя проявило в жизни автолюбителей.

Начнем со стороны сети, питающего кабеля. Потребляемый ток пускового устройства может быть до 7,5 А. Для этого тока провода ПВС 2х1,5 вполне достаточно, для обеспечения меньшего падения напряжения в нем желательно применить ПВС 2х2,5. Переключатель S1 можно не устанавливать, если он устанавливается, то должен быть рассчитанный на ток не менее 10 А.

Расчет выходных параметров пускового устройства

Для пуска двигателя пусковое устройство должно давать не менее 100 А при напряжении 10…14 В. Отсюда можно вывести мощность трансформатора: 14х100=1400 Вт. Пусковое данной мощности способно завести двигатель практически без аккумулятора, но без него все равно нельзя.

В начальный момент запуска стартер потребляет около 200 А, часть этого тока и будет отдавать аккумулятор. После раскрутки коленчатого вала стартер потребляет 80…100 А, а этот ток уже сможет выработать наше пусковое устройство собранное своими руками.

Для сравнения, пусковые устройства заводского исполнения способны выдать около половины этого тока.

Сечение сердечника трансформатора, та часть куда наматываются обмотки, рассчитываются по мощности, для данной мощности площадь равна 36 см2. Сечение провода первичной обмотки не менее 1,5…2,0 мм2. Хорошо если есть трансформатор с подобными параметрами и уже изготовленной первичной обмоткой. Вторичная обмотка полностью удаляется.

Затем необходимо определить количество витков вторичной обмотки. Делать это будем методом подбора. Наматываем 10 витков провода любого диаметра, включаем трансформатор в сеть и измеряем в сеть. Измеряем напряжение и делим на 10, получаем напряжение одного витка. Далее 12 В делим на получившееся напряжение, получаем количество витков каждого плеча.

Удаляем временную обмотку. Вторичная обмотка наматывается изолированным медным проводом сечением 10 мм2 или алюминиевым сечением в двое большим. Если провода донного сечения отсутствуют их можно намотать в несколько ветвей, например взять два медных провода по 6 мм2 или четыре по 2,5 мм2.

Далее необходимо подключить диоды (можно взять от сварочного аппарата), не откусывая провод, с запасом на 2-3 витка, измерить напряжение на выходе. Напряжение холостого хода, при номинальном напряжении сети не должно превышать 13,8 В. Если напряжение выше необходимо отмотать вторичную обмотку, при низком напряжении доматать.

При доведении номинального напряжения выводы вторичной обмотки укорачиваются до нужной длины, и собирается схема до ее конечного состояния.

Поскольку пусковое устройство на выходе имеет ток до 100 А выводные провода и клеммы должны быть рассчитаны на этот ток, можно применить от сварочного аппарата.

Возможно, Вам это будет интересно:

Источник: http://meandr.org/archives/8968

Схема простого зарядного устройства для АКБ

Привет всем, я за свою практику делал множество схем зарядных устройств для самых разных аккумуляторов, но в последнее время заметил, что несмотря на огромную базу схем в интернете, люди хотят видеть простую схему зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов из очень доступных компонентов, поэтому я решил воплотить эту идею в жизнь.

Эта схема была снята из радиожурнала, которая стала очень популярной в последнее время, по сути это тиристорный регулятор напряжения, многие наверное будут осуждать мое решение об использовании именно этой схемы, ведь она не имеет узла контроля тока, защиты и многих других плюшек, которыми снабжены современные зарядные устройства.

Вы конечно правы, но именно эта схема была повторена радиолюбителями, в том числе и мною множество раз и зарекомендовала себя с лучшей стороны.

Итак, о схеме; она отличается от обычных линейных схем, обратите внимание на транзисторы Q1 и Q2, на их базе собран генератор импульсов, то есть аккумулятор по сути заряжается импульсами тока, в этом можно убедиться подключив осциллограф, такой режим работы имеет множество плюсов.

Первый из них заключается в том, что силовой элемент схемы работает не в линейном, а в ключевом режиме, следовательно, нагреваться будет меньше, и ещё импульсная зарядка может быть полезной для консульфатации аккумулятора, а значит такая зарядка в теории может восстанавливать АКБ.

Генератор импульсов собран на маломощной комплементарной паре, можно использовать буквально любые маломощные транзисторы, например наши КТ 361 и КТ 315. Выходной ток может доходить до 10 ампер, следовательно с ее помощью можно эффективно заряжать аккумуляторы с ёмкостью до 100 амперчасов.

Диодный мост нужен с запасом, советую использовать диоды ампер на 15-20, я ставил готовую сборку на 30 ампер. Сетевой понижающий трансформатор должен обеспечивать выходное напряжение не менее 15 или 16 вольт и соответствующий ток.

Тут важно запомнить — эффективный ток заряда для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов составляет десятую часть от ёмкости аккумулятора,  например аккумулятор на 60 амперчасов эффективный ток заряда должен быть в районе 6 ампер и т.д.

В моем варианте был использован готовый трансформатор от источника

Как выбрать пуско зарядные устройства для автомобиля

В жизни каждого владельца автомобиля, независимо, отечественного или импортного, наступал такой момент, когда приходилось использовать пуско зарядное или зарядное устройство для его заводки.

Как правило это происходит, когда аккумуляторная батарея полностью разряжалась или села.

Происходит такая неприятность не очень часто, но всегда в неподходящий момент. Чаще всего аккумулятор не может запустить автомобиль, когда на улице сильный мороз.

Также данная проблема возникает, когда у аккумуляторной батареи заканчивается срок ее эксплуатации или произошла сульфатация пластин и батарея не способна долго держать заряд.

Вариантом преодоления данной ситуации является покупка средств для зарядки аккумулятора автомобиля.

Современный авто рынок предоставляет владельцам автомобилей возможность без проблем приобрести любое пуско-зарядное устройство для автомобиля, от дешевого до дорогого, с «наворотами» и без.

Зарядное устройство

Данное устройство позволяет совершить только зарядку аккумуляторной батареи. Но для этого аккумулятор нужно отсоединять от сети автомобиля. Сам процесс зарядки требует определенного времени.

В зависимости от конструкции зарядного устройства время полной зарядки может составлять 4-14 часов.

К тому же, на некоторых авто зарубежного производства отсоединять аккумулятор от сети не рекомендуется.

По теме «Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля».

Зарядно-предпусковые устройства

Для владельцев автомобилей, где не рекомендуется отсоединять АКБ от сети, выпускаются зарядно-предпусковые устройства.

Особенностью этих устройств является возможность зарядки батареи без снятия батареи с автомобиля. Но данное устройство также не позволяет запустить машину сразу же, как только его подключили в сети автомобиля.

Тем, кому нужно устройство, которое позволяет не только подзаряжать аккумулятор, но и запустить автомобиль сразу же после подключения его к сети авто, можно приобрести пуско зарядное устройство.

Виды пуско-зарядных устройств

Пуско-зарядные устройства для автомобилей условно делятся на три вида, в зависимости от возможностей:

  1. Бытовые;
  2. Профессиональные;
  3. Комбинированные.

Бытовые устройства. Предназначены для использования в гаражных условиях. В большинстве они рассчитаны на работу с бортовой сетью авто 12 В.

Встречаются также эти устройства, работающие в диапазоне выходного напряжения 6-12 В. Благодаря таким приборам можно выполнять зарядку аккумуляторов, а также запуск не только двигателя авто, но и мотоциклов, у которых напряжение бортовой сети соответствует 6 В.

Профессиональные устройства пуска и заряда. Рассчитаны на работу с автомобилями, у которых напряжение сети составляет как 12 В, так и 24 В.

Рассчитаны они на запуск не только легковых машин, но и коммерческих, у которых напряжение сети составляет 24 В. Иногда встречаются устройства, у которых диапазон напряжения на выходе составляет 6-24 В и даже 6-36 В.

Интересным решением является появление комбинированных пуско-зарядных устройств.

Если разобраться, то такое устройство – это инверторный сварочный аппарат, с возможностью переключения выходного напряжения, подходящего для работы с аккумулятором и бортовой сетью автомобиля.

Данное устройство многофункционально, но оно несколько сложное в использовании. Далее будем разбирать, как правильно подобрать пуско-зарядное устройство для автомобиля (ЗПУ).

Подбор по назначению

Первое что стоит учесть, так это место расположение автомобиля на время, когда он не эксплуатируется. Тем, у кого имеется гараж с проведенным в него электричеством, подойдет стационарное устройство. Современные ЗПУ имеют компактные размеры, много места в гараже они не займут и в случае надобности они всегда под рукой.

Если же авто остается на ночь где-нибудь на стоянке, то лучше приобрести автономное ЗПУ.

Эти устройства оснащаются встроенным аккумулятором, что позволяет производить зарядку или запуск двигателя без подключения его к сети. Но за таким устройством нужен особый уход из-за того же встроенного аккумулятора.

Далее стоит определиться, какой вид пуско зарядного устройства подойдет лучше всего.

Если устройство будет использоваться только с легковыми авто, то вполне подойдет бытовое ПЗУ.

Владельцам коммерческих авто стоит уже обращать внимание на профессиональные устройства. Владельцам же автомобилей, которые любят работать в гараже, притом с использованием сварочного аппарата, стоит обратить внимание на устройства комбинированного типа.

Подбор по техническим показателям

Придя в магазин за пуско-зарядным устройством нужно учитывать некоторые факторы.

Для начала, с каким аккумулятором данному устройству придется работать. Видов аккумуляторов несколько и у каждого вида свои особенности зарядки.

Поэтому перед походом в магазин стоит уточнить, какой аккумулятор установлен на авто. Если это кислотный аккумулятор, то и ЗПУ должно быть рассчитано на работу именно с этим типом аккумуляторов.

Далее, что следует учитывать, это, каким выходным напряжением должно обладать устройство.

Если только с легковыми авто, то вполне достаточно и 12 В. Но здесь есть один интересный факт, эти устройства могут оставаться работоспособными очень длительное время. И вполне возможно, что авто со временем поменяется и потребуется уже устройство с напряжением на выходе 24 В.

Поэтому лучшим вариантом будет приобретение данного устройства, которое может работать в диапазоне 6-24 В, это лишним не будет.

Следующим фактором, влияющим на выбор ПЗУ, является сила тока, которую должно выдавать устройство для запуска авто.

Для определения данного параметра стоит посмотреть технические характеристики автомобиля, в частности сила тока, требуемая для запуска автомобиля.

Если такой возможности нет, примерное значение данного параметра можно посмотреть на аккумуляторе, установленном на авто.

К примеру, если на аккумуляторе обозначено, что его емкость составляет 65 Ач, то ЗПУ стоит выбирать с таким значением тока на выходе. Но опять же стоит брать в расчет то, что авто может поменяться и данное значение на авто будет выше и ЗПУ со значение 65 Ач уже не сможет завести авто.

Поэтому советуется при выборе пуско зарядного устройства нужно учитывать и этот фактор, поскольку приобретенное устройство, которое будет работать на предельном значении, быстрее выйдет из строя из-за работы на предельных значениях. Поэтому сила тока приобретаемого устройства при запуске должна быть выше, чем требуется.

Кроме силы тока для запуска, стоит брать в расчет и силу тока устройства, которое нужно для зарядки аккумулятора.

Если сила тока на выходе в режиме зарядки будет меньше, чем требуется для аккумулятора, то это приведет к быстрому осыпанию батареи из-за систематической недозарядки.

Подобрать ЗПУ по силе тока на зарядку не так уж и сложно. Дело в том, что оптимальное значение силы тока для зарядки аккумулятора – это 10% от номинальной мощности аккумулятора. То есть, если емкость аккумулятора составляет 65 Ач, то сила тока, которая должна быть на выходе, должна составлять 6,5 А. И опять же стоит учитывать, что устройство не должно работать на предельных значениях, у него должен быть запас.

Также стоит обратить внимание на новое ПЗУ AvtoGSM Energy D09, которое подойдет на все случаи жизни.

Подбор по оснащению

После того как вопрос с техническими параметрами, описанными выше, был решен, стоит обратить внимание на оснащение зарядно-пускового устройства.

Для начала нужно провести визуальный осмотр устройства. Корпус ЗПУ должен быть надежно закреплен, работа тумблеров и переключателей не должна вызывать подозрений, все должно быть закреплено основательно.

У продавца можно запросить сертификат качества, поинтересоваться гарантией на устройство. Ведь существует большая вероятность приобретения некачественного товара.

Далее, выбирая данное устройство, стоит ознакомиться с техническим оснащением. Чем больше разнообразных средств защиты и дополнительных функций у устройства, тем лучше. Ведь никто не застрахован от возможности перепутать клеммы при подключении устройства к авто, что неизбежно приведет к выходу из строя бортовой сети авто.

Провести осмотр кабелей и зажимов, в народе называющихся «крокодилами», также является обязательным условием. Сечение кабелей должно быть хорошим. Это важно, поскольку во время запуска двигателя, кабеля передают ток большого значения. И если сечение кабелей будет недостаточным, они просто оплавятся и придут в негодность.

Зажимы на кабелях должны быть выполнены из металла толщиной от 3 мм. Если толщина зажимов будет меньше, то существует возможность их подгорания в местах контакта с клеммами.

Так же читайте — Как правильно зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Также стоит проверить усилие пружин, установленных на «крокодилах». Они должны обладать хорошим усилием, иначе контакт с клеммами будет слабым, что приведет к потере силы тока и подгоранию зажимов.

Напоследок стоит отметить, что чем больше пуско зарядное устройство для автомобиля оснащено дополнительными регуляторами для регулировки силы тока и напряжения, тем лучше.

Такой же совет касается и дополнительного оснащения датчиками, показывающими значение силы тока,выходного напряжения и индикаторами режимов работы.

ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

   Представляю Вашему вниманию мощное пуско-зарядное устройство для заряда автомобильных аккумуляторных батарей напряжением 12 и 24 вольт, а так же запуска двигателей легковых и грузовых автомобилей с соответственными напряжениями.

   Его электрическая принципиальная схема:

   Источником питания для пуско-зарядного устройства служит 220 вольт промышленной частоты. Мощность, потребляемая от источника может составлять от десятков ватт в режиме заряда (когда аккумуляторы почти заряжены и имеют напряжение 13.8 – 14.4 вольта или 27.6 – 28.8 вольта для пары, соединённой последовательно) до нескольких киловатт в режиме запуска стартера двигателя авто.

   На вводе устройства стоит двухполюсный автоматический выключатель на ток Іном=25 А. Использование именно двухполюсного обусловлено надежностью отключения как фазы так и ноля, так как при подключении через стандартную евровилку (с заземляющим контактом) нет уверенности что однополюсный автоматический выключатель выключит именно фазу и тем самым произойдет обесточивание всего прибора в целом. Данный автоматический выключатель (в моем варианте) установлен в стандартном боксе для установки в стену. Частое включение питания этим выключателем не имеет смысла, а посему и не ставил его на передней (лицевой) панели.

   И в режиме «Пуск» и в режиме «Заряд» силовой трансформатор включается одним и тем же магнитным пускателем КМ1, у которого напряжение катушки составляет 220 вольт, а ток, коммутируемый контактами порядка 20-25 ампер. 

   Самая главная часть пуско-зарядного устройства – силовой трансформатор. Моточных данных силового трансформатора давать не буду, так как не думаю что все бросятся копировать один в один, скажу лишь на что следует, на мой взгляд, обратить внимание. Как уже заметили из схемы – трансформатор имеет вторичную обмотку с ответвлением от средины. Здесь, при расчетах, а потом и на практике необходимо установить напряжение на выходе устройства (зажимах на аккумуляторах – проще крокодилах), учитывая и падение напряжения на диодах (в моем варианте Д161-250) в рамках 13.8-14.4 вольта для режима 12 вольт и 27. 6-28.8 для 24 вольтового режима, при токе нагрузки до 30 ампер. Крокодилы использовал от массы сварочного аппарата, соответсвенно плюсовую покрасил в красный цвет.

   Режим 12/24 вольта устанавливается контакторами КМ2, КМ3, силовые контакты которых, рассчитанные на 80 ампер, соединены параллельно, что в сумме дает 240 ампер. 

   В цепи по стороне 12/24 вольта установлен шунт, а в разрыв цепи амперметра – контакты магнитного пускателя режима «Заряд». Данный амперметр должен измерять ток заряда. Граница шкалы в моем варианте составляют 0…30 А. Цепь замыкается в режиме заряда.

   Отдельно хотелось бы поговорить о режиме «Заряд». Как Вы уже заметили здесь нет схемы управления тока заряда, а он, можно сказать, идет максимальный. Ошибка? Думаю нет. давайте обратимся к электрооборудованию среднестатистического автомобиля. Так вот, там реле регулятор регулирует не ток заряда, а. .. вгоняет генератор в параметры бортовой сети автомобили, те же 13.8-14.4 вольта, соответственно, если Вы правильно намотаете трансформатор, с учётом падения напряжения на силовых диодах, то уподобите данную схему генератору автомобиля, и, по мере заряда аккумулятора, ток будет только падать.

   И, не забывайте, в диодном мосте необходимо учитывать что два диода работают последовательно, то есть падение напряжение необходимо умножить на два.

   Из недостатков данной схемы могу выделить лишь зависимость напряжения сети к току заряда. Так как мой вариант будет использоваться на СТО, где мало изменяется напряжение сети и основная его задача запуск грузовых автомобилей с напряжением 24 вольта, то не вижу необходимости в усложнении конструкции. Но решением проблемы может служить установке автотрансформатора, через свободные контакты магнитного пускателя КМ4, параллельно КМ1. С уважением, AZhila.

   Форум по зарядным устройствам

Jump Starters - Autobarn

Стартеры для прыжков



Переносные пусковые устройства для прыжков существуют уже много лет. По сути, это портативная перезаряжаемая батарея, которая поможет вам начать работу в случае разрядки батареи в вашем автомобиле.

Как и большинство других вещей, технология продолжает развиваться, и в наши дни вам не обязательно нужен большой громоздкий агрегат для выполнения работы.

Последней разработкой являются «Зарядные устройства Smart Start», которые благодаря технологии литиево-полимерных (LiPo) аккумуляторов почти достаточно малы, чтобы поместиться в вашем кармане, но при этом обладают достаточной мощностью для запуска большинства двигателей.Теперь есть еще более «грубая» версия, способная запускать бензиновые двигатели объемом до 7,0 литров и даже дизельные двигатели объемом до 4,0 литров!

Умные зарядные устройства

также включают порт USB с возможностью зарядки планшетов и смартфонов несколько раз, прежде чем потребуется подзарядка, что делает их удобными для использования в походах. У них даже есть адаптеры для всех популярных брендов.

Наиболее важные вещи, которые следует помнить при покупке стартера от внешнего источника:

  • Выберите тот, который легко справится с размером вашего двигателя.
  • Примите во внимание физический размер устройства. Не займет ли он слишком много места при упаковке машины в поездку?
  • Самое главное, держите его заряженным дома, чтобы аккумулятор внутри устройства имел долгий срок службы и был готов выручить вас в случае необходимости.

    1. Зарядное устройство SJS Smart Start, 16 500 мАч


    Для Click & Collect доступны другие устройства для прыжков!

    ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация предоставляется только в качестве руководства, и при выполнении любых работ с транспортным средством следует консультироваться со специалистами.Autobarn не несет ответственности за любые убытки или ущерб, которые были понесены или понесены (включая, помимо прочего, косвенные или косвенные убытки) в результате любых телесных повреждений или ущерба собственности, понесенных или понесенных в результате использования предоставленной информации.

  • Как пользоваться переносным стартером

    Застрять на темной стоянке или на обочине дороги - обычный образ в фильмах ужасов - может быть ужасающим. Помощь на дороге и сотовая связь доступны не всегда.Если вы не хотите стать звездой страшной истории, вам потребуется некоторая базовая подготовка.

    В дополнение к знанию того, как менять шину и иметь запасные части в вашем транспортном средстве, неплохо приобрести и знать, как использовать портативный стартер (также известный как аварийный усилитель батареи или джамп-бокс ). С заряженным стартером в багажнике вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы застрянете с разряженной батареей.

    Обычно при запуске транспортного средства от внешнего источника вам необходимо подключить разряженную батарею к работающей батарее отдельного транспортного средства.Но может быть пугающе и рискованно полагаться на милосердие незнакомца, который бросит вашу машину. Во-первых, не многие люди остановятся; во-вторых, у них могут быть скрытые мотивы.

    Однако с портативным стартовым комплектом вы можете снова завести машину, не полагаясь на постороннюю помощь. Чтобы завершить Месяц национальной готовности , давайте обсудим , как использовать переносное стартерное устройство .

    На что обращать внимание при использовании портативного стартера для прыжков

    Помимо запуска разряженной батареи от внешнего источника, портативные устройства запуска от внешнего источника также имеют USB-разъемы для зарядки всех ваших устройств, что важно для экстренных ситуаций и для развлечения детей.Некоторые даже оснащены встроенными воздушными компрессорами для заполнения шин с низким содержанием воздуха.

    Вот некоторые дополнительные функции, на которые следует обратить внимание:

    • Радио
    • Аварийное освещение
    • Розетки / розетки на 12 В
    • Зарядные устройства USB
    • Воздушные компрессоры
    • Инверторы

    Современные пусковые устройства работают как компактные зарядные станции для аккумуляторов, телефонов, ноутбуков и всего, что требует подзарядки.Имейте в виду, что это приведет к разрядке аккумулятора. Не забывайте периодически заряжать портативный стартер.

    Разрядился аккумулятор?

    Есть много признаков разряда батареи - тусклый свет, проблемы с электрическими компонентами, сигнальная лампа батареи - но если ваш двигатель вообще не включается, ваша батарея, вероятно, разряжена. Это часто происходит, когда фары или зажигание остаются включенными, когда автомобиль не движется.

    Контрольный признак того, что у вас разряжен аккумулятор, - это когда автомобиль издает щелкающий звук, когда вы включаете зажигание, но не заводится.

    Чтобы убедиться, что виновата батарея, осмотрите фары. Если фары тусклые или не включаются вообще, вероятно, разрядился аккумулятор. Яркие фары обычно означают, что проблема в другом.

    Если ваше радио, освещение, окна и другие электрические компоненты работают нормально, то проблема обычно связана со стартером, а не с аккумулятором.

    Тем не менее, разряженные батареи имеют некоторый заряд. Если индикаторы на приборной панели не мигают и не загораются вообще, возможно, проблема в замке зажигания.

    Довольно легко определить, неисправен ли у вас генератор или батарея разряжена. Попробуйте запустить машину от внешнего источника, и если вскоре после этого машина снова заглохнет, возможно, дело в генераторе.

    Зарядные устройства для аккумуляторов и портативные стартеры

    Важно знать разницу между зарядными устройствами и портативными пусковыми устройствами. Автомобильные зарядные устройства обычно подключаются к бытовой розетке (110–120 вольт переменного тока) для подзарядки аккумулятора. Обычно для полной зарядки требуется от нескольких часов до двух дней.

    Хотя генератор в вашем автомобиле заряжает вашу батарею, иногда требуется дополнительное зарядное устройство. Это может быть важно, если вы используете свой автомобиль эпизодически или только в определенное время года. Хотя они довольно бесполезны в случае поломки на дороге, они могут зарядить вашу батарею, когда вы вернетесь домой, что сэкономит вам деньги и сэкономит неудобства в дороге.

    В отличие от зарядного устройства, портативные стартеры (, также известные как усилители батарей, аварийные усилители, перемычки батарей, переходные коробки и ) можно использовать где угодно.Их не нужно включать в розетку. Они также не подзаряжают аккумулятор, а обеспечивают ток, необходимый для запуска двигателя и запуска автомобиля. Как только двигатель заработает, генератор будет заряжать аккумулятор и питать электрическую систему.

    Мы рекомендуем иметь переносной стартер от внешнего источника, чтобы вы могли безопасно добраться до пункта назначения, но дома с подключаемым модулем, чтобы полностью его зарядить. Если вы собираетесь иметь только один, приобретите переносное устройство; тем не менее, съемный блок для дома может быть полезным и рентабельным.

    Как использовать портативный стартер для прыжков

    Во-первых, убедитесь, что ваш переносной стартер полностью заряжен.
    Источником энергии для пусковых устройств

    является аккумулятор. В результате их необходимо периодически подзаряжать. Всегда заряжайте портативный стартер / аккумуляторную батарею после каждого использования и не реже одного раза в 6 месяцев. Эти аккумуляторные батареи стартера будут разряжаться быстрее, если их оставить в машине в жаркую или холодную погоду. Мы рекомендуем зарядить аккумуляторные бустеры перед длительной поездкой.

    Обычно световой индикатор на пусковом устройстве сообщает вам, когда необходима подзарядка. Просто вставьте адаптер питания в розетку и заряжайте аккумулятор, пока индикатор не укажет на полную зарядку. Обратитесь к инструкциям производителя для уточнения деталей, в том числе того, что означают цвета световых индикаторов (обычно красный / оранжевый для зарядки и зеленый для полной зарядки).

    Что необходимо для использования портативного пускового устройства:

    • Защитная одежда
    • Защита глаз
    • Руководство пользователя
    • Автомобильный аккумулятор
    • Портативный стартер для прыжков (он же Jump Box)
    • Кабели-перемычки (обычно постоянно подключенные к пусковому устройству)

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запуск автомобиля от рывка может быть очень опасным.Если вы не на 100% уверены, что делаете, позвоните в службу технической помощи на дороге или в службу буксировки. И всегда сначала читайте руководство пользователя !

    Шаги по запуску автомобиля от внешнего источника с помощью портативного стартера очень похожи на использование традиционных соединительных кабелей и второго автомобиля:

    1. Обязательно читайте инструкцию! В очень маловероятном случае, если ваш автомобиль имеет положительное заземление (очень редко) , инструкции по запуску от внешнего источника будут другими.Кроме того, некоторые производители не допускают запусков от внешнего источника.
    2. Носить защитную одежду и средства защиты глаз.
    3. Выключите автомобиль и выньте ключи из замка зажигания.
    4. Снимите украшения и никогда не приближайтесь лицом к батарее.
    5. Убедитесь, что автомобиль не находится рядом с легковоспламеняющимися жидкостями или газами, включая то, что может быть у вас в руках.
    6. Держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяет длина кабелей.
    7. Найдите напряжение зарядного устройства в руководстве пользователя.Убедитесь, что оно соответствует выходному напряжению стартера. Обычно это источник питания 12 В.
    8. Найдите положительную (ищите символ «P», «POS» или «+») и отрицательную клеммы (ищите символ «N», «NEG» или «-») на автомобильном аккумуляторе. Удалите излишки коррозии перед подключением кабелей.
    9. Найдите положительный и отрицательный зажимы / зажимы на переносном пусковом устройстве. Зажим зарядного устройства положительный - это красный , а отрицательный зажим зарядного устройства - черный .
    10. Перед тем, как подключать перемычки к аккумуляторной батарее автомобиля, убедитесь, что пусковой механизм выключен.
    11. Не позволяйте положительным и отрицательным зажимам соприкасаться друг с другом.
    12. Когда автомобиль и стартер выключены, подсоедините соединительные кабели к соответствующим клеммам.
      • Сначала подсоедините красный зажим к положительной клемме аккумулятора.
      • Затем подсоедините черный зажим к чистой, неокрашенной и неподвижной металлической части.Выберите место на раме автомобиля или блоке цилиндров , подальше от аккумулятора, карбюратора и топливопроводов. Никогда не используйте топливопроводы, крышки коромысел двигателя или впускной коллектор в качестве точек заземления!
      • Убедитесь, что зажимы надежно соединены и не расшатываются.
    13. После того, как соединительные кабели надежно закреплены, можно включать переносной пусковой механизм.
    14. Теперь вы можете попытаться завести машину.
    15. Не проворачивайте двигатель более 5 секунд.Если автомобиль не включается после первой попытки, подождите около 2–3 минут, чтобы повторить попытку. Вам может понадобиться новый аккумулятор, если автомобиль не заводится после 4 или 5 попыток.
    16. Если вам необходимо заново отрегулировать зажимы перемычки, поверните автомобиль и выключите стартер первым . Только после этого следует попытаться улучшить соединение.
    17. После запуска двигателя выключите стартер.
    18. Затем снимите отрицательный (черный) зажим, а затем положительный (красный) зажим. Теперь надежно храните переносной стартер.
    19. Теперь ты можешь снять эти неприятные защитные очки.
    20. После снятия зажимов дайте автомобилю поработать несколько минут перед взлетом. Теперь ты можешь вернуться домой в безопасное место.
    21. Когда вы вернетесь домой, важно как можно скорее зарядить стартер. Большинство портативных пусковых устройств подключаются непосредственно к розетке переменного тока. Заряжайте устройство не менее 3 часов. Некоторым устройствам требуется 12-24 часа для полной зарядки.
    22. Также неплохо, чтобы аккумулятор вашего автомобиля был проверен местным аккумуляторным центром, чтобы узнать, нужна ли новая аккумуляторная батарея и как долго она может прослужить.

    Опять же, всегда обращайтесь к инструкциям производителя для правильного использования.

    Как заряжать автомобиль с помощью зарядного устройства:

    1. Всегда сначала прочтите руководство пользователя и инструкции производителя!
    2. Выключите машину.
    3. Убедитесь, что зарядное устройство выключено и отсоединено от сети.
    4. Подсоедините красный зажим к положительной клемме.
    5. Подсоедините черный зажим к заземленному металлу, раме автомобиля или блоку двигателя.
    6. После соединения обоих зажимов включите зарядное устройство в розетку.
    7. Включите автомобильное зарядное устройство.
    8. Аккумулятор начнет заряжаться. Оставьте зарядное устройство включенным на ночь.
    9. Утром выключите зарядное устройство.
    10. Включите машину, чтобы проверить, работает ли она.
    11. Если автомобиль по-прежнему не включается, возможно, вам необходимо заменить аккумулятор.

    При зарядке аккумулятора убедитесь, что она не слишком высока. Всегда читайте инструкции производителя для правильного использования.Если аккумулятор перегревается, прекратите зарядку, пока он не остынет. Перегрев батареи может быть опасным и опасным.

    Будьте особенно осторожны и убедитесь, что соединительные кабели подключены в нужных местах! Существует опасность поражения электрическим током и взрыва аккумуляторной батареи. Красный = положительный. Черный = отрицательный.

    Связанные ресурсы:


    Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших автомобильных экспертов в Auto Simple:

    Чаттануга, Теннесси - (423) 551-3600

    Кливленд, Теннесси - (423) 472-2000

    Дейтон, Теннесси - (423) 775-4600

    Далтон, Джорджия - (706) 217-2277

    Подпишитесь на нас в социальных сетях, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.

    Мои поиски лучшего стартера

    `Привет! И добро пожаловать на мой сайт, где рассказывается о новичках, моем пути и опыте поиска, использовании лучших и о том, как начать работу (каламбур не предназначен!)

    Если это ваш первый начинающий прыжок или вы просто хотите попутно получить знания, то это отличный ресурс.

    Например, если вам интересно, что означают «несколько режимов зарядки», когда вы ищете лучший стартер и почему это важно, читайте дальше!

    Мы совершим краткое, но информативное путешествие и поможем вам определить, какой конкретный тип стартового блока для прыжков имеет смысл для вас, какой тип настройки и какие самые простые в использовании, премиальные, прочные и надежные марки или модели. .

    Я нашел время, чтобы тщательно изучить различные типы мобильных пусковых устройств, от более старых конструкций и технологий, таких как те, которые в основном состоят из батареи и постоянно прикрепленных соединительных шнуров, до более совершенных, мобильных и портативные модели, которые легче помещаются в меньшее место в багажнике или даже в аварийном комплекте.

    Как правило, стартеры от внешнего источника являются относительно «самообслуживаемыми», что означает устранение хлопот, сложностей или головной боли, связанных с обращением к незнакомцу, или, что еще хуже, платой за выезд сервисного автомобиля, чтобы дать вам возможность зарядить аккумулятор вашего автомобиля.

    XenonPro JS1003

    В настоящее время моим любимым стартером для прыжков является JS1003 Jump Starter от XenonPro . Он выдает 800 ампер пусковой мощности, чего более чем достаточно для запуска 6-литрового двигателя, у него есть батарея емкостью 15000 мАч, которой хватит на работу моего телефона почти неделю, и на него действует пожизненная гарантия. Но, пожалуйста, читайте дальше, чтобы узнать о некоторых других функциях, которые делают его таким впечатляющим стартером для прыжков!

    Стартер для XenonPro JS1003

    Купить на XenonPro

    Хотя позже будет время для хорошего, подробного обзора, позвольте мне сказать здесь, что лучший стартер для прыжков - это тот, который у вас всегда с собой.XenonPro JS1003 - отличный стартер для прыжков именно потому, что на нем так много шляп, что вы всегда будете носить их с собой. Он имеет USB-порты для зарядки телефона, различные адаптеры для зарядки ноутбука и портативный воздушный компрессор. Поэтому, даже если вы только что купили новый автомобиль с новым аккумулятором, стоит спрятать JS1003 под передним сиденьем, на случай, если вам нужно быстро включить ноутбук или получить неудачную квартиру.

    Как найти лучший стартер

    На этом этапе вы, вероятно, задаетесь вопросом, хорошо, но с чего мне начать?

    Когда у меня была первая машина, я купил «Portable Power Pack».По сути, это был просто герметичный аккумуляторный ящик вместе с красивой и прочной парой того, что, как я полагаю, было сверхмощными перемычками, которые можно было использовать в любое время и в любом месте. По сути, он предлагал это, но с некоторыми недостатками.

    Во-первых, это здорово, если вы просто хотите «подбросить» свой автомобильный аккумулятор или помочь кому-то еще разобраться. Однако, если у вас разряженная батарея, это не поможет, поскольку большинству стартерных двигателей требуется больше мощности, чем может фактически предложить блок питания.Блок питания предназначен для повышения энергии до нормального уровня, но это означает, что батарея все еще держит некоторый заряд. В случаях, когда вы забыли включить фары, вы можете быть уверены, что они полностью разрядили аккумулятор, и просто портативный блок питания не подойдет. Итак, давайте рассмотрим некоторые альтернативы, которые у вас есть, если вы или ваш любимый человек имеете привычку оставлять потребителя, например, включенные фары, или если вы ищете что-то более сложное.

    Моей следующей инвестицией после испытания портативного пускового устройства для источника питания был «Пусковой стартер с подключаемым модулем» (или зарядное устройство), который, по сути, позволил мне запитать мою батарею от 2 до 14 ампер, в зависимости от типа батареи, к которой он подключен. . Именно здесь в игру вступает индивидуальная настройка, и почему важно изучить ваши варианты, как они работают и что они предоставят в ситуации, когда общая передаваемая мощность имеет наибольшее значение.

    И последнее, но не менее важное: существует более «современное» (хотя и дорогое) решение инвестирования в пусковой механизм с литиево-ионным аккумулятором, который обычно включает в себя все «навороты», дополнительные функции, является сверхмощным и полностью независимый, надежный в использовании пусковой механизм.

    Почему вы должны мне доверять Вы можете утешиться, зная, что я, как и вы, обладаю потребительским опытом и интересуюсь поиском лучшего стартера, который работает, а что нет. Я не делал и до сих пор не хотел бы тратить свои деньги впустую или советовать кому-то еще потратить их на то, что просто не работает. У меня есть страсть к автомобилям, но, что еще более важно, я хочу узнать о них и о том, как правильно их обслуживать - что вы, вероятно, тоже делаете, поскольку наткнулись на наш сайт.Это место, которое я создал, чтобы делиться ценными отзывами, сравнениями потребителей и обучать других владельцев заботы о том, на что обращать внимание при поиске лучшего стартера для своего автомобиля и как.

    Мой список 10 лучших прыгунов

    Так что, если вы ищете лучший стартер за свои деньги, самые прочные и надежные комплекты, я уверен, вы найдете это выше в моем списке обзоров. Я также включил лучшие стартеры для прыжков с ограниченным бюджетом, а также тех, кто ищет наиболее удобные для начинающих стартеры и модели.

    Ищете ли вы стартер, чтобы сохранить мобильность в следующем долгом путешествии, или модель с подключаемым модулем, чтобы зарядить аккумулятор, или подключайтесь к нему дома по мере необходимости, я включил все типы, которые я смог найти, которые подключаются к вашему потребности.

    Эти пусковые устройства разработаны, чтобы противостоять сильной жаре или холоду, и рассчитаны на долгие годы - функционирование и восстановление заряда батареи или прыжок, когда это наиболее важно. Я также включил лучший стартер для тех, кто пользуется дизельным двигателем, и лучший вариант для получения максимальной отдачи от вложенных средств.

    1. Пусковое устройство XenonPro JS1003

    Купить на XenonPro

    Между тем Xenon Pro JS1003 помещается в перчаточном ящике, и остается достаточно места для других документов, кошелька, спичечного коробки и всего остального, что вам нужно. Дело здесь в том, что вы никогда не знаете, когда аккумулятор вашего автомобиля решит, что он покончил с запуском машины, и захочет выйти из эксплуатации. И у вас может быть, а может и нет большой стартер в багажнике, но у вас обязательно будет этот маленький гаджет в машине, особенно потому, что вы можете заряжать его от розетки 12, поэтому вам никогда не придется приносить его домой, и потенциально забыть об этом на вашем столе.

    Во-вторых, JS1003 можно использовать как дополнительную батарею для моего ноутбука. Я не могу сказать вам, сколько раз я решал подъехать к красивому месту в стороне от шоссе, чтобы нарушить монотонность работы над этим сайтом из дома, и тогда я обнаружил, что забыл зарядить свой ноутбук и у меня было все 20 минут, чтобы написать! Фактически, это мой ноутбук и мой старый Samsung Galaxy Note 8, которые потребляли больше циклов питания от XenonPro JS1003, чем моя машина когда-либо могла бы прожить.

    И это подводит меня к третьему пункту.

    JS1003 имеет литий-ионный аккумулятор нового поколения, а это означает, что он действительно переживет мой Note 8, батарея которого уже начинает давать признаки выцветания. Что еще более важно, у Note 8 3300 мАч, у ноутбука еще 2650 мАч, так что вместе они достигают около 6000 мАч. JS1003 имеет впечатляющую емкость 15000 мАч, что означает, что он может полностью зарядить мой ноутбук и смартфон почти в 3 раза. Для сравнения: мой ноутбук работает 4 часа при полной зарядке, а функция аккумуляторного блока JS1003 может быть увеличена до почти 24 часов непрерывного использования.

    Наконец, говоря о технических характеристиках, я должен упомянуть, что JS1003 имеет, в дополнение к 15000 мАч, 800 ампер пусковой мощности, достаточной для газового двигателя объемом 6,0 л, кабелей SmartBoost и защиты от обратной полярности. Все это означает, что вы можете дать это 5-летнему ребенку или своей жене без каких-либо дополнительных инструкций, и они все равно смогут запустить автомобиль от рывка, если они выяснят, как поднять капот. Не говоря уже о том, что это один из немногих стартовых устройств, который поставляется с собственным компактным футляром для переноски и имеет бесплатную двухдневную доставку.

    Технические характеристики

    Стартер JNC660 Jump-N-Carry является продуктом компании Clore Automotive. Этот стартер для прыжков весом 18 фунтов удобно носить с собой и прост в использовании. Это 12-вольтный пусковой механизм, который очень эффективен при запуске полностью разряженной батареи. Подходит как для личного, так и для профессионального использования, он имеет пиковый ток 1700 и пусковой ток 425 ампер.

    К выходу подключены сверхмощные кабели, которые можно подключить к аккумуляторной батарее автомобиля.Используемые зажимы являются промышленными и могут заряжать аккумуляторные батареи автомобиля даже при наличии коррозии на поверхности.
    Он оснащен фирменной батареей «Proformer». Устройство имеет зарядное устройство переменного тока на передней части устройства, что делает зарядку устройства довольно простой. Просто вставьте шнур в розетку, и устройство сразу же начнет заряжаться.

    Аккумулятор устройства перестает заряжаться, когда достигает уровня 100%. Таким образом, это позволяет устройству оставаться подключенным к прямому источнику питания даже при полной зарядке, не повреждая устройство.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Благодаря небольшому весу и мощным характеристикам он имеет широкий спектр применения. Этот агрегат одинаково удобно использовать дома, в гараже, автомастерских, а также на промышленных объектах. Высокая производительность, эта машина - одна из лучших.

    Технические характеристики

    PSJ-2212 DSR - стартовая установка от компании Schumacher. Он имеет пиковое значение 2000 ампер, 330 ампер запуска и 275 ампер холодного запуска.Это придает устройству мощную производительность. Устройство оснащено аккумулятором AGM емкостью 22 Ач и весит 22 фунта.

    Это стартер от внешнего источника на 12 В, который подходит в качестве источника питания для аккумуляторов с дополнительными вилками на 12 В. Он оснащен встроенным автоматическим зарядным устройством на 3 ампера, зажимами с медными губками для работы в тяжелых условиях.

    Стальные губки легко заменяются. Другие особенности включают в себя 4 кабеля калибра 50 дюймов, резиновую основу для защиты от ударов и полипропиленовый корпус для большей безопасности.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Устройство имеет множество применений. Благодаря своим мощным характеристикам это хорошая машина для запуска автомобильных аккумуляторов, использования ее во время кемпинга и езды на заднем дворе, а также во время перебоев в подаче электроэнергии. Будь то личное или промышленное использование, этот продукт никогда вас не подведет.

    Технические характеристики

    JNC300 XL - еще одна высокопроизводительная модель от Clore. Этот стартер для прыжков-н-керри имеет пиковую мощность 900 ампер и весит всего 9 фунтов.Его портативность и легкий вес позволяют хранить его где угодно и использовать везде.

    Он оснащен аккумулятором Clore «Proformer». Устройство также включает фонарик высокой интенсивности, который позволяет пользователю использовать это оборудование в ночное время и в других подобных чрезвычайных ситуациях.

    Несмотря на свои небольшие размеры и вес, он оснащен полноразмерными зажимами, которые могут легко перезарядить даже корродированный аккумулятор и обеспечивают надежное электрическое соединение.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Это легкое и портативное устройство специально разработано для легковых автомобилей с запуском от внешнего источника и может запускать от внешнего источника любое транспортное средство с ограниченными возможностями, которое в противном случае трудно запустить.

    Фонарик, которым оснащено это устройство, может быть очень полезным в условиях плохой видимости. Легкость переноски и простота использования - это уникальная особенность, которая выделяет этот продукт.

    PowerAll PBJS12000AE Водонепроницаемый портативный литиевый переходник ...
    • Повышенная прочность - защита от воды / пыли и ударопрочность IP65
    • Компактный автомобильный стартер, который может запустить машину 20 раз на полной мощности...
    • Сверхъяркая светодиодная вспышка, стробоскоп и долговечный световой сигнал SOS ...
    • Встроенные функции защиты: защита от перегрузки по току; короткое замыкание ...
    • Портативная компактная конструкция, которая легко поместится в кармане, рюкзаке или ...

    Технические характеристики

    PBJS12000R Rosso - это портативный пусковой механизм красного / черного цвета от PowerAll. Это портативное зарядное устройство для аккумуляторов, в комплект которого входит адаптер для зарядки, совместимый с основными электронными устройствами.Он сочетает в себе три различные функции в одном устройстве - автомобильный стартер, светодиодный фонарик и зарядное устройство.

    При весе всего 1 фунт, он легко помещается в кармане или дорожной сумке. В нем есть яркий фонарик, стробоскоп и световой сигнал SOS. Устройство имеет встроенную защиту от короткого замыкания, перегрузки по току, перегрузки, перезарядки и перенапряжения.

    Купить на Amazon

    Приложения

    При полной зарядке он может запустить машину 20 раз.Автомобильный аккумулятор можно запустить в кратчайшие сроки с помощью этого устройства с помощью соединительных кабелей. Фонарик этого устройства имеет 3 различных режима: фонарик для использования в темноте, стробоскоп и световой сигнал SOS, который может работать до 120 часов.

    Очень портативный и легкий, он идеально подходит для путешествий и чрезвычайных ситуаций. Элегантный дизайн PowerAll делает его идеальным помощником в путешествиях с множеством приложений.

    Clore Automotive Jump-N-Carry JNCAIR 1700 Peak Amp Jump...
    • 22 Ач Аккумуляторная технология Clore PROformer предназначена для обеспечения чрезвычайно ...
    • Достигайте начальных точек с помощью очень длинных сварочных кабелей 68 дюймов # 2 AWG с ...
    • Прорезиненное основание для дополнительной устойчивости
    • Вольтметр показывает состояние заряда бортовой батареи

    Технические характеристики

    Стартер от внешнего источника JNCAIR «Jump-N-Carry» - еще один блестящий продукт от Clore Automotive.Стартер на 12 вольт, он выдает пиковый ток 1700 ампер и 425 ампер холодного пуска. Запатентованная батарея «Proformer» придает ему мощную производительность.

    Он интегрирован с системой воздушного компрессора промышленного класса и имеет ударопрочный корпус. Он поставляется в комплекте с 68-дюймовым кабелем промышленного класса и зажимами. Кабели и зажимы позволяют запустить от внешнего источника даже сильно корродированный аккумулятор.

    Высокопроизводительный аккумулятор обеспечивает высокую плотность мощности, что обеспечивает устройству исключительную мощность и продолжительность запуска.Устройство имеет встроенное зарядное устройство переменного тока с возможностью автоматической подзарядки. Это поддерживает зарядное устройство в оптимальном рабочем состоянии.

    Зарядное устройство встроено в устройство на передней панели, и его можно сразу же зарядить, подключив его к розетке. Устройство перестает заряжаться, пока полностью заряжено, и защищает его от перезарядки. Система подачи воздуха состоит из 12-футового воздушного шланга и имеет встроенный манометр. Это устройство весит 25 фунтов.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Для личного или профессионального использования это один из лучших стартеров для прыжков.Высокая производительность и встроенные меры безопасности делают его идеальным продуктом для множества приложений. Один из лучших с точки зрения характеристик и производительности, это идеальный компаньон для вашего автомобиля.

    Электростанция Smartech JSL-1250 с пусковым механизмом и ...
    • Электростанция Smartech - незаменимый инструмент для работы в дороге...
    • Мощный встроенный пусковой механизм с пусковой мощностью 1250 А может ...
    • Устройство воздушного компрессора 150 PSI, расположенное на задней части электростанции ...
    • Дополнительная функция безопасности, встроенная в электростанцию например низкий ...
    • См. ниже для получения дополнительной информации; Smartech обещает высочайшее качество и ...

    Технические характеристики

    Пусковое устройство Smartech на 1250 А представляет собой высокопроизводительное устройство для различных применений.Он поставляется с перезаряжаемой батареей EPH 18 Ач высокой мощности, 32-дюймовым промышленным кабелем и зажимами на 400 ампер. Он изготовлен из высококачественного пластика, который выдерживает сильные удары, и имеет лицевую панель из углеродного волокна.

    Это устройство имеет воздушный компрессор большого объема и сверхяркую светодиодную подсветку. Его портативность составляет 20,6 фунта, что упрощает использование и удобство переноски. Особенностью этого устройства является двойной порт USB, который выводит этот стартер на совершенно новый уровень.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Это устройство - больше, чем стартер от внешнего источника.Помимо обычных применений в качестве стартера, который обеспечивает высокую производительность и запускает разряженные батареи за секунды, воздушный компрессор высокого давления может накачивать шины в два раза быстрее, чем любой другой конкурент.

    Сверхъяркий светодиодный свет делает это устройство чрезвычайно полезным в ночное время и в темных местах. Порт USB работает как источник питания 12 В для ваших устройств, что делает этот продукт особенным. Если вы застряли с разряженным автомобильным аккумулятором, на темной дороге, спустили шину или разряженный мобильный телефон, PSX-318 - лучший помощник и никогда не подведет вас.

    Антигравитационный XP-10-MSA-9 KIT Micro-Start Jump-Starter ...
    • КОМПЛЕКТ: Персональный источник питания (PPS) для пускового устройства Micro-Start XP-10 + шина ...
    • XP-10: Умещается в руке, но позволяет запускать дизели объемом до 7,3 л и газ ...
    • Зарядка и питание Ноутбуки 19 В, устройства 12 В, два устройства USB 5 В. Массивный 18000 ...
    • НАСОС ШИНЫ: Чрезвычайно компактный; весит всего 1 фунт.Питание от Micro-Start или ...
    • Имеет встроенную светодиодную подсветку для ночного использования. Включает 2 силовых кабеля (12 дюймов и 9 футов), ...

    Технические характеристики

    Antigravity Batteries Micro Start XP-1 - это многофункциональный пусковой механизм и персональный источник питания. В нем литиевые батареи с выдержкой от 500 до 1000 циклов. Аккумулятор на 12000 мАч имеет низкий саморазряд. Требуется подзарядка раз в 6 месяцев. Он поставляется в комплекте с внешним портативным портативным компьютером и адаптером для зарядки планшета.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Он может запустить любой автомобиль и мотоцикл. Даже грузовик может быть запущен с помощью этого устройства, если его батарея все еще держит какой-то заряд.

    распродажа STANLEY J5C09 JUMPiT Portable Power Station Jump Starter: ...
    • Обеспечивает серьезный скачок мощности с 1000 пиковых ампер и 500 мгновенных...
    • Аварийный сигнал обратной полярности предупреждает о неправильном подключении; Подключите ...
    • Оснащен воздушным компрессором 120 PSI для накачивания шин при низком давлении; ...
    • Встроенная розетка 12 В постоянного тока и порт USB обеспечивают портативное питание для электронных ...
    • Пусковой механизм должен заряжаться каждый 30 дней, когда не используется; Расходы с использованием ...

    Технические характеристики

    Stanley J5C09 - пускатель с пиковым током 1000 ампер со встроенным компрессором.Он имеет мгновенную пусковую мощность 500 ампер. Он имеет воздушный компрессор 120 PSI, разъемы для зарядки постоянного тока и USB и мощный вращающийся светодиодный светильник с поворотом на 270 градусов.

    Он состоит из сигнализатора обратной полярности для безопасности и резиновой формованной верхней ручки для лучшего захвата. Он поставляется в комплекте с прочными металлическими зажимами и кабелями 6 AWG. Имеет индикатор заряда и питания, визуальную и звуковую сигнализацию обратной полярности. Он весит 18 фунтов и обеспечивает превосходное функционирование наряду с портативностью.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Устройство представляет собой не только пусковое устройство от внешнего источника, но и компрессор, облегчающий работу в аварийных ситуациях. Хомуты просто необходимо прикрепить, и при неправильном подключении раздастся звуковой сигнал, уведомляющий вас об ошибке. Stanley J5C09 с мощностью для запуска автомобиля, мотоцикла, грузовика, лодки и трактора является идеальным помощником для повседневного использования и в чрезвычайных ситуациях на дороге.

    Schumacher SJ1332 1200 А 12 В перезаряжаемый стартер AGM...
    • Обеспечивает 1200 пиковых ампер для запуска вашего автомобиля
    • Характеристики (2) розетки переменного тока 120 В и порт USB для питания ваших устройств
    • Включает воздушный компрессор 150 фунтов на квадратный дюйм с манометром, форсунками и накопителем ...
    • Цифровой дисплей контролирует заряд уровень внутренней батареи и напряжение ...
    • Работает с двигателями V8

    Технические характеристики

    Schumacher XP2260 - пускатель с пиковым током 1200 ампер и компрессор высокого давления.Он имеет свинцово-кислотную батарею AGM и инвертор мощностью 400 Вт, встроенный в устройство, которое обеспечивает питание 120 В переменного тока. Он также имеет порт USB для зарядки портативных устройств и розетку для аксессуаров 12 В.

    Переключатель позволяет переключаться между режимами запуска от внешнего источника и USB. Светодиодный индикатор показывает состояние батареи, а его зажимы подходят к батареям с обеих сторон и сверху. Кабели с зажимами остаются гибкими даже в холодную погоду. Он имеет 2 розетки переменного тока на передней панели. Он имеет встроенную сверхяркую светодиодную подсветку и воздушный компрессор на 150 фунтов на квадратный дюйм.

    Купить на Amazon

    Приложения

    Пиковая мощность 1200 ампер позволяет легко запустить автомобиль даже с сильно разряженными батареями. Он имеет пиковую мощность 400 Вт и непрерывную подачу питания 120 В переменного тока мощностью 200 Вт. Встроенные светодиодные фонари помогают заряжать в ночное время и в темноте.

    Воздушный компрессор 150 PSI может накачивать спортивные мячи, велосипедные шины, автомобильные шины и даже грузовые шины. Надувной и дефлятор высокой мощности превосходно работает с надувными матрасами, пляжными мячами и плотами для бассейнов.

    На что обращать внимание на стартер от внешнего источника

    При поиске и рассмотрении различных типов пусковых устройств, доступных в Интернете, имейте в виду, что они могут различаться не только в зависимости от выходной мощности (силы тока) или «ампер», но также и от конкретного (цилиндра) или типа топлива транспортного средства. что у вас есть.

    Например, автомобили с 4-х, 6-ти и 8-ми цилиндровыми двигателями, которые работают на обычном топливе, потребуют, соответственно, пусковых устройств с питанием от внешнего источника на 150-200 А, 200-250 А и 250-300 А для не только наилучшей производительности, но и также защищает ваш автомобиль - в частности, генератор и другие системы питания.

    Если у вас 4-цилиндровый, 6-цилиндровый или 8-цилиндровый дизельный автомобиль, вам следует искать пусковые устройства на 300-400 ампер, 400-500 ампер и 600-700 ампер соответственно - и, как вы можете видеть здесь, дизельные автомобили. требуют значительно большей мощности в амперах (амперы). И это только если говорить об обычных свинцово-кислотных аккумуляторах, а не о более современных литий-ионных аккумуляторах.

    Учли ли вы, в каком климате вы будете использовать или хранить машину? А как насчет путешествий? В то время как большинство стартовых комплектов для прыжков предназначены для работы с очень низкими температурами, от 0 градусов по Фаренгейту или до 160 градусов по Фаренгейту, некоторые из них более оптимальны для экстремальных погодных условий - будь то холодная или жаркая погода.

    Это важно, так как багажник вашего автомобиля может легко достигать температуры от 13 до 170 градусов по Фаренгейту под прямыми солнечными лучами, даже если температура вокруг автомобиля может быть от 80 до 100 градусов. Это не означает, что у людей часто возникают проблемы с этим, скорее, проявление должной осмотрительности и исследование того, для чего предназначен каждый пусковой механизм, или условий для эффективной работы, могут продлить жизнь и качество, которое вы получаете как продукта, так и автомобильного аккумулятора.

    Хотя важно, чтобы вы выбрали стартер от внешнего источника, который был разработан с прочными зажимами и надлежащим образом герметичным устройством, не менее важно учитывать марку и репутацию стартера, который вы рассматриваете.

    Некоторые компании и модели известны тем, что в одних условиях более эффективны, чем другие, и, конечно же, все они созданы по-своему. На этой ноте постарайтесь найти стартовый комплект для прыжков, который имеет смысл для вас и вашего образа жизни, требований дороги, и убедитесь, что он подходит вам по размеру, чтобы вы могли с легкостью использовать его и быть в пути без дальнейших действий. адо.

    Рассматривая различные типы стартовых комплектов для прыжков, обратите внимание на то, какой стиль наиболее практичен. Например, если вы часто путешествуете, то лучшим выбором для вас может стать переходник или портативный блок питания - более доступные по цене.

    Если вы много путешествуете и оказались в пустынном месте без электричества, то использование, скажем, пускового устройства или плагина, вероятно, не идеально. Хотя эти типы пусковых устройств полезны, если ваша батарея полностью разряжена, последнее, что вам нужно, - это оказаться в затруднительном положении.И, говоря о мощности, обратите особое внимание на то, питается ли ваш стартер от 12 В или 24 В, поскольку большинству современных седанов и внедорожников требуется заряд 12 В.

    Типы пусковых устройств

    Учитывая современные технологии, на рынке доступно множество стартовых комплектов, которые могут удерживать несколько зарядов, служить в качестве фонарика, аварийного освещения или даже заряжать ваш мобильный телефон и электронику - если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении или вам просто понадобится немного дополнительных » сок".

    Например, Jump Box

    , хотя и зачастую более дорогие, относятся к категории премиум-класса и часто питаются от надежного, герметичного гелевого аккумулятора или свинцово-кислотного аккумулятора, который является самой современной, стабильно работающей системой зарядки аккумуляторов, которая является наиболее эффективной. вероятно, прослужит вам долгие годы.

    Кроме того, он лучше герметичен по сравнению с другими стартерами, потому что это ящик для зарядки аккумулятора внутри дополнительного корпуса или «корпуса» для дополнительной защиты, который отлично подходит как от погодных условий, так и от нежелательных разливов химикатов или электрического взаимодействия с чем-либо в багажнике. Многие из этих «больших» решений с перемычками также хороши, потому что они могут включать инвертор, радиотехнологию или другие дополнительные функции.

    Для тех, кто часто путешествует по местности или в местах, где подключение к электросети для зарядки или питания не является проблемой, непереносные модели пусковых устройств могут быть очень эффективными.Они также довольно хорошо построены и просты в использовании.

    Для тех, кто может питаться от автомобильного прикуривателя, они также могут быть полезны, если автомобильный аккумулятор разряжен или не заряжен. Однако для этого потребуется необходимое питание от машины друга или прохожего, если это возможно.

    При выборе правильного стартера примите во внимание несколько настроек силы тока, например 2, 10 или 75 ампер, и внимательно следите за теми, которые автоматически регулируют или реагируют с необходимой силой тока, необходимой вашей батарее.Эти типы пусковых устройств обеспечивают необходимый ток на основе собственной встроенной технологии, чтобы измерить оставшуюся мощность или необходимую для того, чтобы вы снова начали двигаться.

    Если, однако, вы решите использовать пусковое устройство или зарядное устройство, то вы обнаружите, что многие модели включают технологию «капельного заряда», которая, как уже упоминалось выше, в нескольких режимах настройки будет медленно подавать заряд на вашу батарею. Хотя это и не самый удобный вариант, это хорошее направление, если вы не находитесь в экстренной спешке, в чрезвычайной ситуации и готовы приложить все усилия, чтобы сохранить генератор и автомобильный аккумулятор в долгосрочной перспективе.

    Для тех, кто решил использовать прыжковую коробку или портативный блок питания, вы найдете эти типы более портативными, менее тяжелыми и отлично подходят для любой ситуации, когда ваша батарея разряжена. Просто имейте в виду, к сожалению, джамп-боксы не могут заряжать разряженный аккумулятор, что является большим преимуществом сменных модулей. Таким образом, для тех, кто предпочитает «домашнее обслуживание» или систему подзарядки автомобильных аккумуляторов, приобретение сменного пускового устройства или зарядного устройства может принести больше прибыли.

    Заключение

    Надеюсь, вы нашли эту разбивку самых последних, популярных, современных, простых и полу-продвинутых стартеров, доступных на рынке, полезными.Я уверен, что как мой личный опыт, так и отзывы других об этих различных продуктах для начинающих, вы найдете лучший выбор для себя и своих нужд.

    Вы найдете все эти рекомендации по стартовым устройствам от авторитетных, признанных и опытных производителей, которые действительно отлично умеют создавать эффективные, долговечные и, что самое главное, надежные стартеры, которые помогут вам выйти из сложных ситуаций или чрезвычайных ситуаций.

    Более того, внешний вид стартера и модели, а также блоки питания созданы для зарядки аккумулятора в домашних условиях по мере необходимости.Я также включил лучшие и наиболее эффективные стартеры для подзарядки аккумулятора или для того, чтобы дать вам столь необходимый импульсный старт, если аккумулятор разрядился или вам нужно совершить прыжок во время поездки.

    И хотя пусковые устройства, не подключаемые к электросети, в большинстве случаев не могут перезарядить или отскочить от разряженной батареи, указанные выше пусковые устройства были разработаны с учетом других аварийных функций, которые помогут вам быть замеченными, получить помощь или при минимальной подзарядке другого.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *