Подключение проводов к розетке фаркопа: распиновка разъема, как подключить электрику фаркопа — ESR Energy — Дизельные генераторы, электростанции, цены на дизель-генераторные установки

Содержание

Схема подключения фаркопа 7 контактов

Схемы подключения розетки фаркопа легкового прицепа. Распиновка разъемов на 7 и 13 контактов.

Схемы подключения прицепа к бортовой сети автомобиля стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Все современные прицепы в обязательном порядке оснащаются световым электрооборудованием, дублирующим сигналы световых приборов автомобиля, который буксирует прицеп. Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Типы соединительных разъемов

Наибольшее распространение для легковых автоприцепов как в России, так и за рубежом – прежде всего в Европе, получили 7-контактная (7-pin) и 13-контактная (13-pin) схемы подключения.

На прицепах отечественного производства, как правило, применяется разъем 7-pin, поэтому вместе с фаркопом резонно приобретать и соответствующую розетку с семью контактами.

Разъем 13-pin традиционно используется в прицепах-дачах (кемперах), в которых требуется дополнительное питание для освещения и других потребителей. Кроме того, розеткой 13-pin обычно оснащаются оригинальные заводские фаркопы зарубежных автомобилей.

Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой 13-pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема – существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к 13-контактной розетке, так и наоборот.

В США, Японии и Австралии свои стандарты и, например в американском, помимо физической разницы в разъемах, которых существует несколько типоразмеров, есть важный нюанс – в ряде случаев питание для указателей поворотов и стоп-сигналов подаются по одним и тем же проводам. Поэтому, если у вас «американец» с оригинальным разъемом, имеет смысл полностью перейти на европейский разъем, добавив необходимые реле или блок согласования.

Распиновка 7-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

№	Код	Наименование	Цвет провода
1	L	Левый указатель поворота	Желтый
2	54G	Противотуманные фонари*	Синий
3	31	Масса/Земля (-)	Белый
4	R	Правый указатель поворота	Зеленый
5	58R	Правый габарит и подсветка номера	Коричневый
6	54	Стоп-сигналы	Красный
7	58L	Левый габарит	Черный

*Примечание: 2 контакт — опциональный, в Европе обычно используется для включения противотуманных фонарей или может быть задействован для фонарей заднего хода.

Рекомендованное сечение для сигнальных проводов – 1,5 мм2. Для «массового» провода – 2,5 мм2.

Распиновка 13-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

№	Код	Наименование	Цвет провода
1		Указатель левого поворота	Желтый
2		Противотуманные фонари	Синий
3		Масса/Земля (-) для контактов 1,2, 4-8	Белый
4		Указатель правого поворота	Зеленый
5		Правый габарит и подсветка номера	Коричневый
6		Стоп-сигналы	Красный
7		Левый габарит	Черный
8		Фонарь заднего хода	Розовый
9		+12В (постоянный)	Оранжевый
10		+12В (при включенном зажигании)	Серый
11		Масса/Земля (-) для контакта 10	Бело-черный
12		Резерв (спарен с контактом 3)	Бело-синий
13		Масса/Земля (-) для контакта 9	Бело-красный

Рекомендованное сечение для проводов 1,2, 4-8, 12 – 1,5 мм2. Для проводов 3, 9-11,13 – 2,5 мм2.

Схема Подключения Розетки Прицепа Легкового

До начала электромонтажных работ должна быть тщательно изучена распиновка розетки фаркопа 7 пин.

Заметим, что самостоятельные манипуляции с ней приводят к потере права на гарантийное обслуживание.

Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки возможно отклонение по цветам.
Прицеп на легковой автомобиль. Как делать скрутки

Даже если разъемы розетки и вилки полностью совпадают,мог. Для этого облейте эту деталь водой и посмотрите, будут ли протечки.

В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя. Рисунок 7.

Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки возможно отклонение по цветам. Когда он определит, что она потребляет больше тока, то выдаст сообщение об ошибке.

Переходник с 7 на 13 пин Распиновка 13 пиновой розетки Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили если конструкцией предусмотрена его установка.

Стандартная схема розетки прицепа легкового автомобиля — первый вариант Подключение проводов фаркопа по стандартной схеме осуществляется на автомобилях, не оборудованных электронной схемой управления.

2ПТС-4 вилка

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Регламентирована даже площадь поперечного сечения проводников, которая составляет от 1,5 до 2,5 мм2 в зависимости от потребляемой нагрузки. Подключение требуется для обеспечения безопасной эксплуатации несамоходной прицепной техники.

Такое решение — залог безопасности при соединении круглого разъема в условиях плохой видимости: взаимное расположение гнезд исключает вероятность их неверного соединения или коротких замыканий. Внимательно изучите схему проводки машины, чтобы безошибочно найти нужные цепи для проверки используйте тестер.

Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно. Разновидности разъемов и схема подключения фаркопа 7 контактов Планируя использовать фаркоп для прицепа, следует установить розетку, изучить схему соединений для фаркопа, чтобы соответствующие сигналы через разъем фаркопа обеспечили включения задних световых ламп поворотов и других осветительных приборов.

Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом. Это позволяет выполнить соединение электрических проводов с имеющимися электрическими цепями, не прибегая к каким-либо разветвителям.

Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Пятнадцатиконтактные розетки отличаются широкими функциональными возможностями.

Он позволяет корректно подать питание ко всему имеющемуся на прицепе электрооборудованию. Вариант 1 Данный метод подходит для тех ситуаций, когда в автомобиле отсутствует современный блок управления, что делает возможным подключить провода напрямую к электро-цепи.
ПОДКЛЮЧАЕМ РОЗЕТКУ НА ПРИЦЕП — СВОИМИ РУКАМИ.

Читайте дополнительно: Основные принципы энергосбережения на предприятии

Как подключить розетку фаркопа

Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется.

Речь идет о корпусе розетки для фаркопа с крышкой и резиновым кольцом для уплотнения. Как только в этой области начнется большее потребление тока — это будет воспринято системой как ошибка. Важно, чтобы контакты не были окислены или отгнили.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах Для синхронизации световых сигналов необходима распиновка розетки прицепа 7 пин и ее подключение к электропроводке машины. В свою очередь, блок согласования нужен, если передача управляющих сигналов происходит по мультиплексной шине. Все компоненты качественно соединены.

Список лучших производителей: Bosal. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. Он предусматривает подключение электрики фаркопа через специальное согласующее устройство. Данный вариант возможен, если на фаркопе и прицепе имеются соответствующие разъемы; универсальной. Регламентирована даже площадь поперечного сечения проводников, которая составляет от 1,5 до 2,5 мм2 в зависимости от потребляемой нагрузки.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах

Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Универсальный метод подключения разъема прицепа и распиновки Для подключения универсальным способом, используя разъем фаркопа, поочередно соединяют провод левого поворотного сигнала машины с левым поворотником прицепа, задний противотуманный огонь авто и противотуманку прицепной техники и т.

Разъемы продаются в любых автомагазинах, а для их подсоединения используют медные многожильные кабели с различными цветами проводов. Она используется на автомобилях со сложной электросхемой, требующей применения согласующего блока.

Стоп-сигналы коричневый. Для обеспечения надежности соединения необходимо приобрести специальные клеммы, изоленту и термоусадочную трубку. Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема — существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к контактной розетке, так и наоборот. Первое, что здесь нужно сделать — подключить блок согласования к штатной электрике автомобиля. Чаще всего в этом месте можно найти специальное технологическое окно, предусмотренное производителями с целью упростить процедуру замены испорченных лампочек.
Подключение розетки для прицепа

Написать отзыв

Он сможет правильно подключить мультиплексную шину и протестировать работу электрооборудования в разных режимах.

Штатная розетка фаркопа Такой способ подключения наиболее оптимален, поскольку не требует вмешательства в электропроводку. Универсальная схема подключения автомобильной розетки прицепа — второй метод На многих моделях современных машин имеется фаркоп, позволяющий производить буксировку прицепа.

Проводку соединяют с сигнальными цепями, только в этом случае сигналы на светотехнику буксируемого устройства поступают не с машины, а с блока согласования, а его присутствие электроникой не воспринимается.

Еще нужно проверять состояние резьбы, а также крепежных винтов на клеммах. Для выполнения работ используется семиконтактная розетка для прицепа, каждый из контактов которой напрямую соединяется с соответствующей электрической цепью питания задней светотехники.

Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки. Советы и рекомендации Простая схема подключения розетки 7 пин предполагает, что нужно определить трассировку проводов. Если будет выявлено большое потребление тока, контроллер уведомит об ошибке.

Он предусматривает подключение электрики фаркопа через специальное согласующее устройство. После того как вы подключили прицеп и проверили что все системы работают нормально, а огни горят, не забудьте защитить внутренние элементы от влаги.

Дополнительно могут потребоваться силиконовые прокладки. Правые габаритные огни. Остановимся детально на семипиновом евроразъеме, применяемом отечественными автомобилистами. Стандартная схема розетки прицепа легкового автомобиля — первый вариант Подключение проводов фаркопа по стандартной схеме осуществляется на автомобилях, не оборудованных электронной схемой управления. При наличии соответствующей подготовки можно попытаться выполнить подключение своими силами.

Иными словами, вся работа будет сводиться к соединению проводов, идущих с разъемов, к задней светотехнике. Это позволяет выполнить соединение электрических проводов с имеющимися электрическими цепями, не прибегая к каким-либо разветвителям.
Подключение проводки фаркопа (и других осветительных приборов) на Ларгус и другие

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

Главная
Статьи
Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

15.08.2013

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Если Вам необходима схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа, Вы можете воспользоваться информацией, расположенной ниже.

№ контакта	Код	Цвет проводов МЗСА	Цвет проводов ГОСТ 9200-76 стр. 10 (11)	На некоторых украинских прицепах	Сигнал	Сечение провода
1	L	Желтый	Желтый	Зеленый	Левый поворотник	1,5 мм²
2	54G	Голубой	Голубой	Красно-белый	Опция, в России выводят противотуманный фонарь	1,5 мм²
3	31	Белый	Белый	Черный	Земля (-)	2,5 мм²
4	R	Зеленый	Зеленый	Желтый	Правый поворотник	1,5 мм²
5	58R	(Нет провода)	Коричневый	Розово-красный	Правый габарит и подсветка номера (иногда задний ход)	1,5 мм²
6	54	Коричневый	Красный	Голубо-белый	Стоп-сигналы	1,5 мм²
7	58L	Черный	Черный	Голубо-черный	Левый габарит	1,5 мм²

Обратите внимание, что на прицепах МЗСА к 5-у сигналу ничего не выводиться. Соответственно, если у вас на прицепе МЗСА не горят габаритные огни, скорее всего в розетке фаркопа сигнал выведен только на 5-й контакт, а на 7-й нет.

Некоторые российские производители прицепов при установке фонаря заднего хода подключают его к 5-й клемме, а за габаритами оставляют 7-й контакт.

Для долгой и безотказной службы электрической розетки советуем после подсоединения контактов промазать их литолом или солидолом, а место входа жгута проводов в розетку надежно обработать герметиком.

Схема подключения 13-контактной розетки автоприцепа разобрана в отдельной статье.

Комментарии Написать комментарий

4 фото схемы подключения, распиновка розетки фаркопа (7 пин)

Особенности подключения ТСУ, схемы подключения устройства на 7 пин, обозначения по цветам, схема подключения вилки, схема подключения розетка фаркопа.

ТЕСТ:

Чтобы понять, обладаете ли вы достаточной информацией о ТСУ.

Сколько есть разновидностей розеток?

а) Для легковых автомобилей выпускается три вида розетки. Тринадцатиконтактная, применяемая в России. Американская или Европейская на 7 пин. И имеется специальный разъем.

б) В продаже имеется два вида розеток. Русская на 13 пин и Американская на 7 контактов.

Что обозначает контакт, отмеченный буквой «L»?

а) провод, направляющийся к левому поворотнику.

б) Провод правого поворотника.

в) Провод, включающий правый и левый поворотники.

Зачем на розетки ставят крышечки?

а) Крышка нужна, чтобы лишние провода не были подключены к устройству.

б) Она служит защитой, предохраняющей розетку от внешних воздействий. Крышка нужна в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Какие контакты можно срастить, чтобы упростить процесс сборки?

а) Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Все они включаются синхронно.

б) Соединять разрешено любые контакты. Так работа пойдёт проще.

Что обозначает контакт, отмеченный «54G»?

а) Подключение к задней противотуманке.

б) Подсоединение к стоп-сигналам автомобиля.

Ответы:

а) Есть три вида розеток – русская на 13 контактов, американская или европейская на 7 пин, а также специальный разъем.
А) Буквой «L» обозначается ровод, подсоединяющийся к левому поворотнику.
Б) Крышка на розетке служит в качестве защиты от различных воздействий. Ее закрывают, когда фаркоп не подключен к прицепу.
А) Для упрощения работы, сращивают следующие контакты: двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Возможность соединения объясняется тем, что все они включаются синхронно.
А) Обозначение «54G» — это подключение к противотуманным фарам автомобиля.

Чтобы перевезти объемный груз, на автомобиль крепится надежный прицеп. Подсоединение происходит посредством ТСУ и плотного контакта с его розеткой. Необходимо правильно подключить контакты, чтобы на прицепе при езде срабатывали задние фары, сигнализирующие участникам дорожного движения, что водитель совершает разнообразные действия, к примеру, поворот. Чтобы правильно подсоединить сигналы, потребуется изучить схему подключения прицепа, а также распиновки розетки фаркопа.

Определение: Распиновка розетки прицепа – это схема разъемов, необходимая для соединения автомобиля с прицепом своими руками. Подключение электрики требуется, чтобы на прицепе работала вся осветительная техника, согласно правил дорожного движения.

Виды разъемов распиновка и схема подключения

для авто типа Лада Веста, Рено Дастер

Разъем фаркопа иногда называют обычным штекером. При помощи этого устройства можно соединить электропроводные элементы транспорта с прицепом. Имеется несколько разновидностей разъемов:

Тринадцатиконтактная розетка используется в основном в России.
Американский или Европейский стандарт имеет 7 пин, то есть 7 пиновых разъемов.
Также выпускается специальный разъем.

Распиновка фаркопа на 7 контактов предполагает применение нескольких поводков. Их толщину должна равняться 1,5 мм или 2 мм. Используются 6 проводов по 1,5 мм и один провод в 2 миллиметра.

Рисунок 1. Схемы распиновки 7 контактного разъема

«L» обозначает провод, направляющийся к левой стороне автомобиля — поворотник.
«54G». Предназначается для подключения к задней противотуманной фаре.
«31» — провод – «минус». Он имеет толщину в 2,5 мм.
«R» подключается к правому поворотнику.
«58 R». Идет на правый габарит и подсвечивает номерной знак автомобиля.
«54» отвечает за стоп-сигналы.
«58». Это левая сторона габаритов.

Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин

Чтобы не совершить ошибок, следуйте схемам.

Ниже представлен рисунок на 7 пин. Расцветка стандартная и используется на автомобилях российской сборки, например, на ВАЗ 2107. Но иногда встречаются и некоторые отклонения по цветам. Если используется европейской автомобиль, вроде Рено Дастер, то разъемы могут быть задействованы не все.

Рисунок 2. Схема по цветам

Пояснение по цветам:

Управление левыми поворотниками.
ПТФ. На иностранных автомобилях обычно этот контакт не используется.
Масса.
Управление правыми поворотниками.
Левые габаритные огни.
Стоп-сигналы.
Правые габаритные огни.

Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется. Там подключают 13 пин. Но в том случае, если на прицепе установлен старый образец штекера, то его необходимо подключать к новому евроразъему при помощи проводника. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Рисунок 3. Альтернативный вариант схемы

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Куда крепится дополнительная розетка?

В случае, если потребуется установить дополнительную розетку ТСУ, крепить ее необходимо в подрозетник фаркопа.

Как соединить контакты?

Контакты соединяются при помощи схемы распиновки. Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Если распиновка отсутствует, тогда автолюбителю придется самостоятельно определить принадлежность всех контактов.

Какие нужны материалы для установки розетки?

Список обязательных материалов:

Розетка для фаркопа.
Различные приспособления для демонтажа бампера.
Термоусадка и изолента.
Крепежная пластина и иные крепежные элементы.
Гаечные ключи и отвертки. Потребуется использовать разные размеры.
Хороший паяльник.
Если в комплекте не предусмотрены провода, тогда необходимо найти медные с подходящей толщиной.
Клеммы, которые будут соединяться с проводами. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки.
Схема для подключения. Лучше всего иметь ее на бумажном носителе. По памяти соединять нежелательно. Если распечатать не удалось, тогда скачайте схемы на свой смартфон, чтобы постоянно сверяться с правильностью соединения.

Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров.

Еще важно знать 5 нюансов о подключении

: Рисунок 4. 5 нюансов о подключении розетки фаркопа

Посмотрите на картинке разъем фаркопа. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа. Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Соответственно, розетка, состоящая из семи контактов, должна подключаться к семиконтактной вилке . В таком варианте можно будет производить обычное подключение, не забывай совмещать нужные гнезда с соответствующими розетками.

Рисунок 5. 7 пинРисунок 6. Крышка

Предварительно ознакомьтесь с расположением всех семи подключаемых разъемов. Если они совпадают визуально, то можно просто попробовать соединить одно к другому. Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Она нужна для предохранения от различных внешних воздействий. Такая защита потребуется в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Рисунок 7. Сращивание

Подключить электронику можно более простым способом. Чтобы совершить подобную операцию, необходимо объединить несколько поводков в группу, и создать результативный симбиоз подачи электрических сигналов. Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Это объясняется тем, что при эксплуатации автомобиля они будут использоваться синхронно. Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.

Следующий способ предполагает изменение электросистемы автомобиля. Это изменение заключается в объединении нескольких проводов, которые ведутся к задней световой, и сигнальной электрике прицепа. Их необходимо соединить с проводами от сцепного устройства. Если на автотранспортном средстве стоит сложная электросхема, тогда придется потратить чуть больше усилий, чем в предыдущих вариантах. Если сигнальные и световые лампочки автомобиля работают без специального микропроцессора, тогда можно подключить 7-канальный фаркоп разъем. Перед тем как начать операцию, следует убедиться, что проводков хватает. Если есть необходимость, то элементы проводки можно изготовить своими руками, используя медный трехжильный полторамиллиметровый провод. На них должна стоять маркировка «ПВС».

Если подсоединение происходит напрямую, перед глазами обязательно должна находиться схема фаркопа, а также схема розетки автомобиля.

Розетка фаркопа

Чтобы правильно произвести соединение, необходимо по одному проводу подать на поворот сигналы, стопы, а также габаритные и противотуманные фары, также туда подключаете освещение номерных знаков. Также потребуется соединение нескольких проводов, которые идут на массу, фару заднего хода, если такая есть. На электронные блоки также устанавливают специальный переходник. Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. При наличии такого соединения, все подключаемые части будут работать бесперебойно и не создавать проблем автомобилисту. Подключение блока согласования фаркопа производится своими руками.

Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности.

Подключение розетки для прицепа

Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ 2110, Тойота Хайлюкс

Очень часто автолюбителям приходится перевозить габаритные грузы. На крышу машины вроде ВАЗ 2110 помещать их неудобно и небезопасно. Именно поэтому приходится заниматься подсоединением прицепа. Это необходимо делать правильно – через фаркоп. Но чтобы произвести надежное соединение, потребуется покупать устройство от хороших производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке с положительной стороны. Некачественное оборудование приведет к серьезным последствиям – если отключатся поворотники на прицепе, то возможно образование дорожно транспортного происшествия.

Список лучших производителей:

Bosal. Производитель предоставляет своим клиентам широкий ряд продукции. Все компоненты качественно соединены. Используются лучшие комплектующие. С устройством всегда дают инструкцию по применению. Она понятная и наглядная.
Thule. Фирма также известна под маркой Brink. Модели быстросъемные, а потому не придется долго возиться с подключением и разборкой. Качество материалов и сборки очень хорошее. Бренд надежно зарекомендовал себя.
Auto-Hak. Это модель имеет приемлемые цены, но при этом качество конструкции одно из самых лучших. В магазинах можно найти широкий выбор продукции. Имеются также быстросъемные модели.
Baltex. Приобретать можно людям с отечественными, а также китайскими автомобилями. Качество изготовления хорошее, но несколько уступает предыдущим моделям. Крепеж изготавливается из нержавейки, а потому можно без проблем ездить с прицепом под дождем.
Avto S. Подходит для китайских и российских автомобилей, как для Тойоты Хайлюкс, так и для Лады Веста. Цены очень низкие.

Распиновка розетки фаркопа легкового автомобиля, схема подключения

Многие автовладельцы используют для транспортировки дополнительных грузовых подвижных прицепов специальные транспортные соединительные устройства, фаркоп и оснащённый фиксирующими элементами разъём, через который по проводам к световым приборам осуществляется сигнальное управление подвижного прицепа.

О способах подключения и видах разъёмов прицепа

Для транспортировки грузовых прицепов используется специальное тяговое сцепное устройство выполненное из мощной силовой стальной конструкции, крепится сзади на стальную платформу автомобильным механизмом.

Требуется схема подключения фаркопа, которая обеспечит безопасность и соблюдение правил ДТП. Многие автомобили предусматривают в дополнительных опциях к автомашине разъёмный узел: розетку фаркопа и электрические провода соединяющие питание, управление машиной с дополнительным тяговым устройством.

В основном автотранспортные механизмы оснащаются данными устройствами как дополнительный сервис при приобретении авто. Розетка фаркопа может быть подключена самостоятельно к автомобилю, распиновка розетки фаркопа и монтаж электрической проводки выполнить своими руками не представляет большого труда. Рассмотрим схемы подключения прицепа распиновку розетки фаркопа.

Существуют следующие схемы подключения розетки фаркопа:

Обычный Российский стандарт с розеткой на семь групп соединительных контактов;
Европейский и Американский стандарт на тринадцать разъемных соединений;
Специальный разъём.

Кстати, в России и Америке тоже применяют на семь и тринадцать разъёмов способ на подключение фаркопа. Тринадцать соединений применяют в основном присоединении электропроводки в перевозных домах-прицепах.

При проведении монтажа и соединения цепи управления задними габаритными приборами автомашины следует соблюдать правила подключения розетки для прицепа легкового автомобиля, правильность и последовательность операций при включении.

Не следует выполнять такие операции методом «тыка» в контакты световых приборов, может произойти КЗ или срабатывание автоматики защиты блока управления автомобилем. И нельзя соединять проводники методом скрутки, может некачественное соединение создать не верную команду, и устройства будут заблокированы на включение.

Современные схемы автомобиля комплектуются разными электронными приборами, которые в работе использует электронику, модули, блоки согласования. Поэтому в комплектность устройств включается ещё дополнительный особенный разъём.

В распиновке розетки прицепа грузового автомобиля используются проводники из проводников сечением 1,5 или 2мм, точнее по 1,5мм всего будет — 6 проводников, по 2мм будет один провод.

Розетка фаркопа на семь разъёмов имеет состав распиновки следующий:

сигнал на левый поворот;
задний ход;
масса 12В;
сигнал на правый поворот;
правый габаритный сигнал;
Стоп сигнал;
левый габаритный сигнал.

Разъёмная розетка фаркопа на тринадцать пинов состоит из следующей комплектации:

указатель левого поворота;
противотуманные задние фонари;
масса в цепи 1,2,4-8;
указатель правого поворота;
сигнал правый габаритный;
Стоп сигнал;
сигнал левый габаритный;
сигнал заднего хода;
+12 В постоянно;
+12В при включении зажигания;
масса в цепи 10;
Резервный пин;
масса в цепи 9.

Для разъёмов из 13 контактов характерно присутствие дополнительных контактов с минусовой и плюсовой полярностью, позволяющие соединять дополнительные приборы к примеру камеры, осветительные приборы и прочее.

Разъёмное подключение электропроводов фаркопа на семь и тринадцать разъёмных соединений состоит из двух соединительных узлов: розетка «мама» и вилка «папа». Розетка фаркопа монтируется на автомобиле рядом с местом крепления фаркопа.

Вилка для прицепа устанавливается с удлинённым жгутом из соединительных проводников на прицепе с целью создания свободной стыковки прицепа и свободного монтажа электропроводки.

В случаях применения специального разъёма в машинах с бортовым компьютером и прочими электронными устройствами, лучше в монтаже электрической части сигнального управления прицепного механизма применять электронный блок согласования, в других же случаях можно провести монтаж ручной электросети для прицепа.

О способах монтажа при подключении прицепного устройства

Наличие электроники в системе управления автомобиля позволяет применять в монтаже электросети сигнализации и управления прицепом электронный блок согласования. Он будет отслеживать и тестировать сигналы управления посредством мультиплексной программы.

В случае повышения тока в цепях прибор будет выдавать ошибку в передаче сигнала. Выполнение монтажа и стыковку к разъему на прицепном механизме проводят по специальной программе с подключением в цепях устройства согласования.

Необходимо в монтаже использовать на машине в цепях устройство, которое будет передавать через блок согласования на прицепной механизм сигналы управления, а не через разъёмную часть в прицепе.

О способах подключения электропроводки для прицепа

1.Способ предусматривает использование специальных коннекторов с тремя окончаниями: два штепсельные соединяют штатные световые приборы и один для розетки фаркопа. Схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля и монтаж не сложный, но требует изучение порядка последовательности ведения работы. Как альтернативу применяют соединение проводов от задних сигналов к проводам на прицепном механизме через разъёмный механизм.

Для монтажа понадобятся специальные материалы:

Розетка с крышкой;
Коммутационные колодки, бывают с гнёздами под предохранители;
Провода сечением 1,5-2 мм кв, изолированные, многожильные или
одножильные;
Силиконовый герметик автомобильный;
Жгут из гофрированной трубки 3 метровой из пластика или металлический;
Для фиксации жгута Хомуты.

В таком варианте можно применять семи канальную схему подключения фаркопа.

2. Способ монтажа с применением электронного блока согласования.

Использование такого устройства на подключение розетки фаркопа к автомобилю обеспечивает гармоничное сочетание световых сигналов машины и прицепного устройства.

Об основных особенностях и советы по подключению

Как подключить розетку фаркопа? При монтаже электрической проводки машины следует использовать многожильные проводники из медного сплава. Хорошим вариантом будет применение проводников, в которых медная жила будет с сечением от1,5 кв. мм. Проводники должны быть с двойной изоляцией.

Выполнив монтаж прицепного механизма по выбранному способу подключения, необходимо провести проверку работоспособности световых устройств и выполнить защиту внутренних элементов электрических устройств от влаги. Следует использовать смазки графитовую или силиконовую, оказывающие противодействие окислению контактов.

К советам по эксплуатации электрики прицепного механизма относится:

следует предотвращать возможность перегрузок в сети, при пользовании бытовыми приборами, способные вызвать возгорание;
периодически проверять в прицепе электропроводку и элементы, перед каждым выездом, хотя бы внешне вилка прицепа должна быть надёжно закреплена и защищена от внешних воздействий среды;
перед каждым сезоном проверять качество электрических соединений вне салона автомобиля и прицепного механизма, производите защиту контактных зон и разъемов смазками и другими средствами;
не допускать болтающихся проводов, обязательно закреплять их к элементам конструкции с помощью пластмассовых хомутов, по возможности, переоборудуйте прицеп на влагонепроницаемые светодиодные приборы.

Если есть сомнения в своих силах, то лучше не рисковать и обратиться к специалистам, которые за небольшую плату сделают подключение проводки фаркопа все согласно всем требованиям монтажа и подключения дополнительных устройств.

При подключении розетки прицепного механизма машины можно обратиться за квалифицированной помощью, особенно если монтаж электрики проводится на импортном автомобиле. Опытные специалисты знают тонкости коммутации, и вероятные возможности проявляющиеся только при эксплуатации транспорта. Неправильный монтаж проводников может привести к выходу из строя световых приборов.

Распиновка розетки фаркопа на 7 pin

Распиновка розетки прицепа (от англ. pin – «вывод, ножка») – это схема разводки электрических разъемов, необходимая для самостоятельного подключения автоприцепа к автомобилю. Подключение требуется для обеспечения безопасной эксплуатации несамоходной прицепной техники. Соединение происходит с использованием розетки (расположена у фаркопа) и соответствующего штекера, подключенного к проводке прицепа. Используя соединительные разъёмы, можно объединить электрические схемы технических средств: электрический ток, подаваемый от автомашины, будет задействовать поворотные сигналы, габаритные огни и подсветку номерного знака автоприцепа. Также может потребоваться смарт-коннект, согласующий работу проводки автомобиля с прицепом (на некоторых современных автомобилях с электронными схемами управления).

Схема подключения розетки 7 к 7

Наиболее распространённая на данный момент схема подключения с «вилкой» на 7 контактов («европейский» разъем). Она применяется при подсоединении большинства прицепов для легковых машин. Схема подключения изображена ниже:

Обратите внимание: приемная и ответная часть устройства имеют гнезда обоих типов («папа» и «мама»). Такое решение – залог безопасности при соединении круглого разъема в условиях плохой видимости: взаимное расположение гнезд исключает вероятность их неверного соединения или коротких замыканий. Разъемы продаются в любых автомагазинах, а для их подсоединения используют медные многожильные кабели с различными цветами проводов. Для безопасной и длительной эксплуатации контакты рекомендовано промазать солидолом или литолом, а место ввода кабеля в розетку обработать герметиком.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах

Для синхронизации световых сигналов необходима распиновка розетки прицепа 7 пин и ее подключение к электропроводке машины. Оптимальные места для расположения розетки – технологические проемы для смены ламп (в них есть доступ к колодкам). Если на фаркопе установлен подрозетник, на который выведены все сигналы, достаточно купить «вилку» на 7 контактов, соединив в соответствии со схемой разъема, обозначенной в руководстве по эксплуатации. Указанный метод называется штатным. В противном случае используют универсальный способ подключения: проводку подсоединяют прямо к сигнальным цепям при отсутствии в автомобиле бортового компьютера. Провода, идущие от разъема, соединяют с электроцепями задних фонарей.

Универсальный метод подключения разъема прицепа и распиновки

Для подключения универсальным способом, используя разъем фаркопа, поочередно соединяют провод левого поворотного сигнала машины с левым поворотником прицепа, задний противотуманный огонь авто и противотуманку прицепной техники и т.д. Внимательно изучите схему проводки машины, чтобы безошибочно найти нужные цепи (для проверки используйте тестер).

Подключая провода через разъем фаркопа, примените обжимные клипсы или спаяйте провода, предварительно зачистив изоляцию. Для подключения к машине с бортовым компьютером необходима не только вилка прицепа 7 pin, но и блок согласования – устройство, подключаемое к бортовой схеме и не воспринимаемое компьютером. Даже при увеличенном потреблении тока ввиду работы светового оборудования автоприцепа бортовой компьютер не будет сигнализировать о неисправностях.

Распиновка 7-контактной розетки прицепа: важные особенности

Упрощенная схема подключения розетки 7 к 7 предполагает самостоятельное определение трассировки проводов, а наибольшую трудность вызывает определение места включения соответственных проводников. Настоятельно не рекомендуется делать это наугад, последовательно соединяя разъемные контакты автоприцепа с индикаторной лампой – при наличии цифровых схем управления световыми приборами такой метод небезопасен.

Перед подключением проверьте электронные цепи в разъеме прицепа на предмет отгнившей проводки в зоне паек и контактов, на короткие замыкания на участках трущихся элементов. После этого составьте схему трассировки с обозначением цветов, способов и мест соединения проводов. Если электрические соединения расположены вне салона, их следует покрыть термоусаживаемым кембриком (специальным изолятором), а по завершении работ проверить электросвязи мультиметром, удостоверившись в отсутствии замыканий.

Электрика прицепного устройства: полное руководство

Выбор правильного комплекта электрики прицепного устройства важен для вашей безопасности на дороге. Когда вы буксируете прицеп, дом на колесах или велосипедную стойку, огни на вашем автомобиле будут скрыты, поэтому важно иметь комплект электрики прицепного устройства, чтобы фары и сигналы вашего автомобиля были видны другим участникам дорожного движения.

Электрооборудование фаркопа

Что такое комплект проводки фаркопа?

Комплект проводки фаркопа соединяет электрооборудование и фары вашего автомобиля с осветительной панелью трейлера, автоприцепа или велосипедной стойки.Это означает, что когда вы указываете или тормозите, эти огни будут гореть и на вашем прицепе или трейлере, что является юридическим требованием при буксировке.

Найдите комплекты проводов для фаркопа, указав здесь данные о своем автомобиле.

В чем разница между одиночным и двойным электричеством?

Существует 3 типа электрических вилок прицепного устройства, в том числе одинарные электрические розетки с 7 контактами, одиночные электрические с 13 контактами и двойные электрические. Одиночная электрика использует одну вилку для подключения электричества вашего автомобиля и прицепа, тогда как двойная электрика требует двух 7-контактных вилок, что обычно необходимо для буксировки старых караванов или прицепов.

Что такое 12N и 12S?

Электрооборудование 12N обеспечивает «нормальные» требования к освещению с помощью одной 7-контактной розетки. К ним относятся тормозные, индикаторные и противотуманные фары. Электрооборудование 12S обеспечивает «дополнительное» или усовершенствованное электрическое оборудование через дополнительную двойную электрическую вилку с 7 контактами. Дополнительное электрооборудование включает фонари заднего хода, внутреннее освещение и питание холодильника в доме на колесах. 13-контактная электрическая вилка объединяет в себе электрические схемы 12N и 12S в одной вилке и чаще встречается в новых автомобилях, прицепах или караванах.

Типы разъемов фаркопа

Существует два типа розеток фаркопа. То, что вам нужно, может зависеть от вашего автомобиля, прицепа, автоприцепа или велосипедной стойки, так как у каждого будут разные электрические требования. Кроме того, если у вашего автомобиля и прицепа разные буксирные розетки, вы можете приобрести адаптер, чтобы преобразовать электрические вилки буксирного крюка для работы синхронно.

7-контактная проводка фаркопа

7-контактная электрическая схема обеспечивает нормальные или законодательные требования к освещению для буксировки. Штекер с 7 контактами для буксировки будет обеспечивать функции торможения, индикации и заднего фонаря на вашей велосипедной стойке, прицепе или прицепе и подходит для простой буксировки.

Если у вас есть крепление для велосипеда, закрепленное на фаркопе, которое закрывает фары вашего автомобиля, вам понадобится осветительная панель на стойке для велосипедов, чтобы световые сигналы оставались видимыми. Кроме того, если вам нужны только основные функции освещения на небольшом прицепе, 7-контактная проводка буксирного крюка будет поддерживать эти потребности, поскольку вам вряд ли потребуются такие функции, как контроль устойчивости прицепа при переноске велосипедов на буксирном крюке.

Чтобы помочь вам понять, как работает 7-контактная проводка буксирного крюка, наша полезная диаграмма поможет вам визуализировать, как функции связаны с цветами проводки буксирного крюка.

13-контактный разъем для буксировки

13-контактный электрический разъем сочетает в себе как основные, так и дополнительные электрические характеристики, необходимые для буксировки, в одном разъеме. Это делает 13-контактный разъем более аккуратным и простым в использовании, поскольку все функции заключены в одном разъеме. Каждый штифт в 13-контактном буксирном гнезде имеет определенную функцию с соответствующим цветом, который позволяет вам видеть, какой провод в вилке обеспечивает какую электрическую функцию.

Если вы буксируете прицеп или фургон, вам будет полезна 13-контактная буксирная розетка, которая будет подключаться к расширенным функциям вашего автомобиля.Это включает в себя контроль устойчивости прицепа и обеспечение питания внутри вашего дома на колесах для таких приборов, как холодильник, что будет иметь важное значение, если вам нужно сохранить свежие продукты во время путешествия.

Посмотрите, как работает 13-контактная буксирная розетка, на нашей полезной цветной диаграмме, на которой показано, какие контакты обеспечивают какие электрические функции.

Комплекты проводов буксирного крюка

Доступны два типа комплектов проводов буксирного крюка, выбор которого обычно зависит от возраста вашего автомобиля.Всегда лучше покупать комплект проводки для конкретного автомобиля, так как он будет идеально синхронизироваться с электрической системой вашего автомобиля, а установка универсального комплекта проводки может повлиять на вашу гарантию.

Найдите лучший комплект для проводки прицепного устройства, введя регистрационный номер автомобиля ниже.

Что такое специальный комплект проводки фаркопа?

Специальные комплекты проводки для буксирного крюка были разработаны для синхронизации с электрической системой вашего автомобиля. Современные автомобили имеют сложные технические системы, поэтому для поддержки этих сложных функций были разработаны комплекты проводки буксирного крюка.

Специальный комплект проводки буксирного крюка — лучший выбор для электрики буксирного крюка, поскольку это единственная проводка, которая синхронизируется с расширенными функциями автомобиля. Это может быть включение контроля устойчивости прицепа или включение фонарей заднего хода на задней части прицепа.

Устанавливая комплект проводки буксирного крюка для конкретного автомобиля, вы не аннулируете гарантию на автомобиль, поскольку это единственный вариант, который соответствует требованиям производителя. Специальные комплекты проводки также могут предупредить вас о неисправности освещения прицепа, поскольку они интегрируются с системой предупреждения вашего автомобиля.

Что такое универсальный комплект проводки?

Универсальные комплекты электропроводки совместимы с большинством транспортных средств и поддерживают основные электрические функции, необходимые для буксировки. Если у вас ограниченный бюджет и график, универсальный комплект проводки стоит дешево, быстро устанавливается и может предоставить вам все основные компоненты, необходимые для буксировки.

Однако, поскольку универсальный комплект проводки обеспечивает только базовые требования, функциональность ограничена. Универсальные комплекты электропроводки не подходят для большинства современных автомобилей со сложными электрическими системами, поскольку они не могут поддерживать определенные функции автомобиля.Кроме того, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, установка комплекта проводки универсального буксирного крюка может повлиять на вашу гарантию, поскольку он не соответствует конкретным требованиям производителя. Вам также потребуется установить реле обхода проводки фаркопа, если у вас современный автомобиль со сложной электрической системой.

Что такое реле обхода проводки фаркопа?

Перепускное реле проводки буксирного крюка можно установить между проводкой буксирного крюка и проводкой автомобиля, чтобы предотвратить потребление слишком большого количества энергии непосредственно от аккумулятора автомобиля.В большинстве современных транспортных средств одна точка подключения может управлять различными системами, а универсальный комплект проводки недостаточно сложен для размещения сложных электрических систем. Универсальный комплект проводки может сделать свет слишком тусклым, отключить источник питания или вызвать перегорание предохранителя в вашем автомобиле, поэтому вам потребуется установить обходное реле проводки фаркопа, чтобы изолировать источник питания.

Вместо того, чтобы подавать постоянный источник энергии от аккумуляторной батареи транспортного средства на прицеп или трейлер, байпасное реле посылает электрические импульсы при активации функции.Например, вместо того, чтобы постоянно подавать питание на стоп-сигналы, питание будет активироваться через реле только при нажатии на педаль тормоза и отключаться, когда вы убираете ногу с педали. Таким образом, питание подается тогда, когда оно необходимо, снимая нагрузку с автомобильного аккумулятора, а также защищая его от потенциальных неисправностей, которые могут возникнуть из-за проводки прицепа.

Обходное реле необходимо, если вы устанавливаете универсальную систему электропроводки в современном автомобиле, поскольку они работают иначе, чем старые автомобили.Чтобы защитить электрическую систему вашего автомобиля от повреждений, мы всегда рекомендуем профессионально устанавливать электрооборудование буксирного устройства для конкретного автомобиля.

Чтобы увидеть, как байпасное реле подходит к электрике вашего буксирного крюка, пожалуйста, просмотрите нашу электрическую схему байпасного реле буксирного устройства ниже.

Какая электрика прицепного устройства мне лучше всего подходит?

Выбор лучшего комплекта проводки фаркопа для вашего автомобиля будет зависеть от возраста, марки и модели вашего автомобиля. Это также будет зависеть от того, что вы буксируете и какие розетки установлены на вашем автомобиле и прицепе.

Нужен ли мне переходник для электрики фаркопа?

Если у вашего буксирного крюка есть электрическая вилка с 7 контактами, но у вашего дома на колесах есть вилка с 13 контактами, вам понадобится переходник с 7 на 13 контактов. Это только расширит возможности 7-контактного разъема — он не предоставит дополнительных функций, которые были бы у вас с 13-контактным разъемом.

Если в вашем автомобиле есть 13-контактная электрическая вилка, а в вашем трейлере или прицепе есть 7-контактная электрическая вилка, вам понадобится переходник с 13 на 7 контактов. Это подойдет для буксировки велосипедной стойки или стандартного прицепа, или вам понадобится переходник с 13 контактов на две розетки, чтобы буксировать старый дом на колесах с двойной электрикой.

Независимо от того, какого размера электрические вилки у вас на фаркопе, прицепе, велосипедной стойке или прицепе, адаптер электрики фаркопа позволит вам безопасно подключить свой автомобиль и все, что вы буксируете, без необходимости менять электрические вилки.

Какая электрика прицепного устройства мне нужна?

Лучший способ найти идеальный комплект электрики буксирного крюка — это указать регистрацию автомобиля или марку, модель и возраст вашего автомобиля, чтобы мы могли найти лучший комплект проводки буксирного крюка, когда вы выбираете буксирное устройство.

Caravan Supplementray 12S 7pin Схема подключения розеток и вилок

от Western Towing — www.westerntowing.co.uk

Это стандартная британская проводка дополнительной розетки и вилки, также известной как 12S. За прошедшие годы произошли небольшие изменения, так как большинство новых караванов контролируют зарядку батареи в трейлере, а не в тягаче. Возврат земли также появился недавно, так как раньше он был запасным, но, поскольку холодильники для домов на колесах стали больше, было необходимо предусмотреть отдельный возврат земли для холодильника.На схеме ниже показан вид снаружи автомобильной розетки (под откидной крышкой) и изнутри вилки прицепа.

Номер терминала	Функция	7-жильный цвет провода
1	Фонарь заднего хода	Желтый
2	Положительный Ключ зажигания включен (зарядка аккумулятора)	Синий
3	Земля	Белый
4	Положительный напрямую от аккумулятора	Зеленый
5	Датчик заднего хода (опционально), обычно запасной	Коричневый
6	Положительный Ключ зажигания ВКЛ (Холодильник)	Красный
7	Земля для холодильника (Терминал 6)	Черный

Схема обычной розетки или вилки 12N и схема подключения находятся здесь

13-КОНТАКТНАЯ СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ РОЗЕТКИ

Руководство по усилителю genesis, руководство по эксплуатации газонокосилки Rover Quantum 50, рецепты по рецептам boeka 2010, руководство по эксплуатации подметально-уборочной машины elgin, руководство по работе с туманом или континентальным капризом, туристический образец 2014 года для 12 класса, руководство по обслуживанию цифровой камеры canon powershot a400, руководство по обслуживанию ford gt, ремонт Toyota Echo 2000 года Руководство по эксплуатации предохранителя вентилятора охлаждения, руководство по запчастям vauxhall vivaro, руководство пользователя toshiba satellite a205, январь 2016 г., spanish regents answers, руководство по эксплуатации opel cd70 navi, руководство по эксплуатации nec sv8100, руководство пользователя 2000 mercury cougar, руководства по эксплуатации гитары, схемы усилителя, загрузка супер информации, руководство по ремонту принтера, электрические схемы nissan murano, руководство к беспроводному принтеру hewlett packard 6500, ответы на вопросы по фундаментальной финансовой отчетности

Связанные поиски по 13-контактной розетке для буксировки
7-контактная схема подключения к розеткеСхема подключения 6-контактной буксирной розеткиСхема подключения 7-контактного жгута проводовСхема электропроводки с 7 контактамиСхема подключения 7-контактной розеткиСхема подключения светового разъема

date

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ЛЮБАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МИКРОФОНЕ, ВЫ ХОТИТЕ ДОБАВИТЬ НА

ПОМОГИТЕ ДРУГИМ РАДИОЛЮБИТЕЛЯМ — ПОЖАЛУЙСТА, НАПИШИТЕ МНЕ.

MY SINCER СПАСИБО РАДИОЛЮБИТЕЛЯМ ПО ВСЕМУ МИРУ, КОТОРЫМ ПРЕДОСТАВИЛИ

СВОИ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ, ИНФОРМАЦИЯ И ИСПРАВЛЕНИЯ.

ПОРТУГАЛЬСКИЙ ПЕРЕВОД. Искренне благодарю моего друга Ubiracy PU1LHP за приведенный выше перевод.

 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.САЙТ США.

ВНИМАНИЕ! В течение последних одиннадцати лет было потрачено много часов на рисование диаграмм, создание фотографий, составление этих списков и крест
проверка этой информации на наличие ошибок. Я не беру на себя ответственности за любые ошибки или проблемы, которые могут возникнуть в результате использования этой информации
Буду признателен за ваш отзыв, если на диаграммах или в листинге будут отмечены какие-либо ошибки или упущения.
Я не несу ответственности за информацию, которая копируется с этого сайта и воспроизводится в любом формате на других сайтах.
Некоторая информация защищена авторским правом и остается собственностью соответствующего производителя оборудования или дизайнера / фотографа схем.
Если вы хотите использовать любую из этой информации на своем веб-сайте, свяжитесь со мной, я буду рад помочь вам. ЗАГРУЗКА ИНФОРМАЦИИ

УКРАДЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

KENWOOD (портативный трансивер) -TH-22A / AE TH-28 / AE TH-42A / AE TH-48 / AE TH-78A / E TH-F6 TH-F7 TH-F7E THG-71 TH-D7A / E
TH-K2AT TH-K2E TH-K4E TH-K4AT TH-235 UBZ-LJ8BE UBZ-LJ8SLE UBZ-LJ8YE VBZ-Lh34 VBZ-LF AR-14 GR-14
(см. SMC-32 SMC-33 SMC-34 выше для подключения внешнего микрофона и ПК)

(см. SMC-25 / SMC -30 и выше.)

Как подключить розетку прицепа легкового автомобиля

Главная » Разное » Как подключить розетку прицепа легкового автомобиля

Схема Подключения Розетки Прицепа Легкового

До начала электромонтажных работ должна быть тщательно изучена распиновка розетки фаркопа 7 пин.

Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки возможно отклонение по цветам. Когда он определит, что она потребляет больше тока, то выдаст сообщение об ошибке.

Переходник с 7 на 13 пин Распиновка 13 пиновой розетки Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили если конструкцией предусмотрена его установка.

2ПТС-4 вилка

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Такое решение — залог безопасности при соединении круглого разъема в условиях плохой видимости: взаимное расположение гнезд исключает вероятность их неверного соединения или коротких замыканий. Внимательно изучите схему проводки машины, чтобы безошибочно найти нужные цепи для проверки используйте тестер.

Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно. Разновидности разъемов и схема подключения фаркопа 7 контактов Планируя использовать фаркоп для прицепа, следует установить розетку, изучить схему соединений для фаркопа, чтобы соответствующие сигналы через разъем фаркопа обеспечили включения задних световых ламп поворотов и других осветительных приборов.

Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Пятнадцатиконтактные розетки отличаются широкими функциональными возможностями.

Он позволяет корректно подать питание ко всему имеющемуся на прицепе электрооборудованию. Вариант 1 Данный метод подходит для тех ситуаций, когда в автомобиле отсутствует современный блок управления, что делает возможным подключить провода напрямую к электро-цепи.
ПОДКЛЮЧАЕМ РОЗЕТКУ НА ПРИЦЕП — СВОИМИ РУКАМИ.

Читайте дополнительно: Основные принципы энергосбережения на предприятии

Как подключить розетку фаркопа

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах Для синхронизации световых сигналов необходима распиновка розетки прицепа 7 пин и ее подключение к электропроводке машины. В свою очередь, блок согласования нужен, если передача управляющих сигналов происходит по мультиплексной шине. Все компоненты качественно соединены.

Список лучших производителей: Bosal. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. Он предусматривает подключение электрики фаркопа через специальное согласующее устройство. Данный вариант возможен, если на фаркопе и прицепе имеются соответствующие разъемы; универсальной. Регламентирована даже площадь поперечного сечения проводников, которая составляет от 1,5 до 2,5 мм2 в зависимости от потребляемой нагрузки.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах

Написать отзыв

python — Как подключить сокет к разъему другого компьютера через Интернет Переполнение стека

Товары
Клиенты
Случаи использования

Переполнение стека Публичные вопросы и ответы
Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
работы Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
Талант Нанимать технический талант
реклама Связаться с разработчиками по всему миру

Загрузка…

, Как подключиться через сокет к виртуальной машине Переполнение стека

Товары
Клиенты
Случаи использования

Переполнение стека Публичные вопросы и ответы
Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
работы Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
Талант Нанимать технический талант
реклама Связаться с разработчиками по всему миру

Загрузка…

Схема подключения фаркопа своими силами

На сегодняшний день популярностью пользуются фаркопы, оснащенные специальным шаром для сцепки, габариты которого являются стандартными. Но механические особенности конструкции фаркопа нас не интересуют. Мы уделим больше внимания самой схеме подключения прицепа. Сразу хочется отметить, что мы будем говорить о распиновке розетки фаркопа для прицепов, максимальная масса которых не должна превышать 750 кг.

На фаркопе автомобиля можно увидеть специальную площадку, на которой монтируется розетка, оснащенная защитной крышкой. В большинстве случаев разъемы являются стандартными. Как правило, легковые прицепы для автомобилей подключаются посредством разъемов с 7-ю и 13-ю контактами. На территории нашей страны очень часто встречаются фаркопы с розетками, рассчитанными на семь контактов. 13-контактные розетки обычно применяются в европейских странах, а также Соединенных Штатах. Наличие дополнительных контактов необходимо для эксплуатации прицепов-домиков, которые оснащаются отдельными противотуманками и различным вспомогательным оборудованием.

Виды розеток мы рассмотрели, пришло время поговорить о том, как все правильно подключать. Для этого необходимо понять, за что отвечает каждый контакт в штекере. Выше опубликована схема для семиконтактной розетки, поскольку именно такой вариант пользуется наибольшей популярностью у нас.

Очень важным этапом является подключение проводов, которые соединяют розетку фаркопа с электрической схемой машины. Для подключения специалисты советуют применять соответствующие разъемы. Как правило, подключение выполняется в области размещения колодки жгута фары (левой или правой). У большинства авто в данной части кузова есть специальное окошко, предназначенное для упрощения процедуры замены лампочек. Так вы сможете легко следить за состоянием проводов. Правда, один проводок все-таки нужно будет протянуть к самой розетке – провод от противоположного поворотника.

Иногда автомобилисты сталкиваются с проблемой, которая заключается в том, что световые приборы авто и прицепа работают неправильно. Причина кроется в том, что электрическая цепь в машине рассчитана на конкретные показатели тока и сопротивления. При появлении лишней нагрузки внутреннее сопротивление падает, из-за чего система потребляет больше тока. В итоге мощность возрастает, и включаются защитные системы. По сути, электроника может «подумать», что в проводке происходит короткое замыкание.

В таких ситуациях используется специальное устройство, которое обеспечивает питание дополнительных потребителей посредством иного источника. Поэтому к блоку надо подключить дополнительное питание от АКБ автомобиля.

Теперь вы сможете самостоятельно подключить розетку прицепа на автомобильном фаркопе. Статья написана по материалам сайта Автопаб – http://avtopub.com/podklyuchenie-farkopa-shema-i-raspinovka-rozetki-farkopa/. Там есть и другие схемы подключения фаркопа, советуем обратить внимание!

Схема подключения прицепа авто — распиновка розетки фаркопа

Самая большая сложность при составлении автопоезда – объединение электропроводки всех транспортных средств в единую схему. То же касается и тормозной системы, если это предусмотрено техническими характеристиками прицепа. Дело в том, что розетки движущихся объектов по своему исполнению нередко отличаются, то есть наблюдается несоответствие их распиновки. Разберемся с существующими схемами подключения прицепа к автомобилю в зависимости от их модификаций и распиновкой розетки фаркопа.

Общая информация:

Разъем – это сочетание розетки и вилки, которые подключаются после присоединения прицепа к фаркопу авто. В зависимости от страны-изготовителя машины и буксируемого устройства у стыковочных элементов может быть разное количество контактов. Как правило, их 7, но если только речь идет об изделиях производства РФ или европейских компаний. На авто из США их в основном 13.
Счет контактов розетки и вилки ведется по-разному.

Вывод напрашивается однозначный – для объединения электрики «разнотипных» прицепов и машины нужно использовать так называемые переходники или видоизменять распиновку элементов.

Разновидности схем присоединения

Что учесть:

Практика показывает, что при регулярном подключении прицепов от разных производителей целесообразно устанавливать на авто 2 семиконтактные розетки фаркопа. Это гораздо удобнее, чем искать и монтировать образец с 13 точками присоединения.
У разных моделей и серий авто могут быть определенные отличия от общепринятых (стандартных) схем. Например, габариты выведены не на 7-й контакт, а на 5-й (схема ниже).
Кроме того, если транспортное средство категории б/у, то не факт, что бывший владелец не делал подключение прицепа к розетке фаркопа по-своему. Это нужно учитывать и проверять порядок ее распиновки. Как? Свериться с электрической схемой машины этой марки и серии.

Если нет «родной» документации, то необходимую информацию несложно найти в интернете. Но есть нюанс, о котором стоит сказать. Не секрет, что многие статьи на различных сайтах – не более чем «клоны». Недобросовестные авторы их просто переписывают, добиваясь уникальности, при этом совершенно не вникая в смысл текста. Соответственно, и ошибки «перекочевывают» с одной сетевой страницы на другую. Поэтому необходимо получать все интересующие сведения только с сайта производителя авто. Они не относятся к категории секретов и находятся в открытом доступе. В крайнем случае, проконсультироваться в сервисной мастерской, у специалиста-электрика.

Типовые варианты распиновки розетки фаркопа

На 7 контактов

Отечественные авто

Авто европейского производителя

На 13 контактов

Практические рекомендации

Рассмотренные варианты касаются лишь авто, не оснащенных сложной электроникой. В более современных машинах блок управления при включении зажигания начинает тестировать силовые цепи. Так как подключен прицеп, то и нагрузка на соответствующие линии будет повышенной. Бортовой компьютер принимает это за неисправность, и БУ выдает сигнал ошибки (error).

Поэтому между ним и схемой прицепа должно быть установлено «промежуточное звено», нивелирующее отклонения параметров цепи – блок согласования. В результате общая электрическая схема приобретает такой вид (пример):

В специализированном магазине помогут подобрать нужную модификацию БС по маркам авто и прицепа, а также проконсультируют о порядке подключения. Это один из главных аргументов против того, чтобы приобретать подобные устройства на различных «развалах», «блошиных рынках» или с рук.

Чтобы избежать проблем с электрической частью прицепа в процессе эксплуатации прицепа, место присоединения его зажгутованных проводов к розетке фаркопа следует промазать герметиком, а контактные группы – солидолом (литолом). Последнее необходимо для предотвращения попадания внутрь влаги, что приводит к окислению металлических штырьков и пластин. Результат предсказуем – нарушение целостности эл/цепи. Кстати, это наиболее часто встречающаяся причина потери контактов спустя некоторое время после подключения прицепного устройства.

Бывает так, что нужно подключить какой-то прицеп, но под рукой нет схемы, а рядом – знающего человека. Распиновку розетки определить несложно при помощи бытового мультиметра. Каждый уважающий себя автолюбитель имеет такой прибор. Его минусовой щуп – всегда на корпус машины. С ним соединена «–» клемма АКБ.

Что сделать:

Установить режим работы мультиметра в «измерение U=», предел – более 12В (в зависимости от модификации прибора, выбрать несложно). Подробная инструкция по пользованию мультиметром здесь.
Включить «массу» авто.
Далее, поочередно, основные осветительные приборы (внешние) – повороты, стоп-сигнал (нажатием педали), габариты. При этом каждый раз вторым щупом проходить по всем контактам розетки и искать, где появилось напряжение. Номинал значение не имеет, так как он зависит от степени разряда батареи. Ясно, что меньше 13,4 на рабочем авто он не будет, иначе параметры АКБ не соответствуют условиям эксплуатации. По такой несложной методике схему распиновки розетки можно составить минут за 10. Единственное, что понадобится – помощник (нажимать педаль тормоза, переключать повороты и так далее).

Если прицеп старый, с оборванным соединительным кабелем, то изготовить его несложно. Для каждой сигнальной линии подойдет провод марки ПВС. Сечение – не менее полутора квадратов. Например, жгут можно скомпоновать из двужильных образцов 2 х 1,5. Если есть хотя бы базовые познания в эл/технике, то несложно самостоятельно составить схему подключения. При разумном подходе количество проводников можно уменьшить, если учесть, что некоторые элементы оптики срабатывают синхронно.

При несовпадении контактов в вилке кабеля от прицепа и розетке фаркопа авто практикуются разные способы подключения – прямое соединение проводов, через специальные (объемные) клипсы и ряд других. Но это уже несколько иная тема.

Успехов в решении проблемы подключения прицепа к своему авто!

Как установить буксировочную муфту и типы

У нас вы можете приобрести Приспособление для буксировочной розетки, Дополнения и Типы электрических розеток для фаркопа. Дом на колесах или прицеп по закону должен быть оборудован определенными сигнальными огнями. Они подключаются к стандартной розетке, называемой розеткой 12N, которая обеспечивает питание 12 В для питания указателей поворота, стоп-сигналов, задних фонарей, подсветки номерного знака и противотуманных фар.

В то время как розетка 12N достаточна для включения основных огней, вам может потребоваться питание от автомобиля для других, несущественных аксессуаров, таких как фонари заднего хода.Дом на колесах без собственного аккумулятора также может нуждаться в дополнительном питании для внутреннего освещения, холодильника или насоса. Для этого вам понадобится дополнительная буксирная розетка.

Дополнение

Дополнительная розетка, установленная в автомобиле для подачи питания, необходимого для этих дополнительных элементов, называется дополнительной розеткой или розеткой 12S. он подходит почти к первой розетке и, как и оригинальный, имеет внутри семиконтактное соединение. вы узнаете дополнительные розетки по их серым или белым заглушкам.

Стандартные розетки имеют черные колпачки.

Если вы устанавливаете фаркоп и планируете буксировать дом на колесах, стоит установить оба типа розеток. Вы можете купить как обычные розетки 12N, так и дополнительные 12S в виде полного комплекта в магазине запчастей или у специалиста по буксировке. В комплект должно входить все необходимое, чтобы розетка подходила к автомобилю, например монтажные кронштейны, проводка, погодные уплотнения, индикаторное реле, красная лампочка на приборной панели и крепежные винты.

Реле

Если в вашем караване есть встроенный аккумулятор, вы хотели бы узнать, как поддерживать его заряд. Можно, конечно, подключить сетевое зарядное устройство, если есть удобный источник питания, но альтернативный вариант — использовать специальное комбинированное реле, которое подключается к цепи зарядки автомобиля. это позволяет генератору автомобиля заряжать вспомогательную аккумуляторную батарею.

Комбинированное реле

Соединения 12S

Международный код дополнительной буксирной розетки: 1 (L) Желтый — фонарь заднего хода 2 (54G) Синий — запасной 3 (31) Белый — масса 4 (R) Зеленый — аксессуары или аккумулятор 5 (58R) Коричневый — сигнальная лампа 6 (54) Красный — только холодильник 7 (58 л) Черный — запасной

2.Дополнительный кронштейн

Если вы устанавливаете розетку 12S в дополнение к блоку 12N, вам потребуется установить дополнительный монтажный кронштейн. Руководствуясь инструкциями, установите кронштейн под буксировочный шар. Если вы устанавливаете оба типа розеток, установите двойной кронштейн на фаркоп.

3. Розетка проводная

Для подключения розетки 12N см. Проект 15. Розетка 12S подключается таким же образом. Снимите примерно 40 мм внешней изоляции с кабеля и оголите семь проводов примерно на 1/4 дюйма (6 мм) каждый.Следуйте коду в шаге 1 и подключите провода к соответствующим клеммам в розетке.

4. Присоедините розетку

Когда устройство подключено, установите атмосферостойкий уплотнитель на заднюю часть гнезда, затем установите весь узел на монтажный кронштейн. Совместите отверстия для винтов в гнезде с отверстиями в кронштейне. Вставьте крепежные болты в гнездо, установите и затяните гайки на задней части устройства. Протяните провод в багажнике.

5. Подача проволоки вверх

Желтый провод, контакт 1, подключается к цепи фонаря заднего хода автомобиля.Синий и черный провода, контакты 2 и 7 не используются. Коричневый провод, контакт 5, используется для сигнальной лампы, поставляемой с некоторыми караванами, для предупреждения таких опасностей, как опущенные опорные стойки и ручные тормоза. Чтобы подключить красный и зеленый провода, контакты 4 и 6, см. боковую линию.

6. Заземляющий провод

Заземляющий провод — это белый провод, подключенный к контакту 3. Протяните провод к подходящей точке на кузове автомобиля. Подсоедините кольцевой соединитель к концу провода и найдите существующую точку заземления или просверлите отверстие и закрепите провод саморезом.Убедитесь, что заземление плотное.

Типы электрических розеток фаркопа

Есть 3 типа буксирных электрических розеток.

Одинарный 7-контактный электрический разъем

Single 7 Pin Electrics, также обозначаемые как 12(N), стандартно устанавливаются на любой фаркоп.

Они обеспечивают питание от фаркопа прицепа или каравана. Если вам нужно буксировать только прицеп, часто этого достаточно. Вы можете буксировать караван, используя только одну электрику, но внутренние функции каравана, такие как холодильник, не будут иметь питания.вам понадобится адаптер, если ваш караван имеет 13-контактную электрику. Даже если вы будете использовать фаркоп только для крепления велосипеда, мы рекомендуем вам просто установить одну розетку, чтобы вы могли подключить легкую доску к велосипедам.

Двойной 7-контактный электрический разъем

Двойной 7-контактный электрический разъем, также называемый 12(S), устанавливается в дополнение к одинарному 7-контактному разъему, если вы собираетесь использовать фаркоп для буксировки каравана, построенного до 2008 года.

Дополнительная серая розетка обеспечивает питание для работы внутренних функций каравана, таких как внутреннее освещение, работа холодильника и зарядка аккумулятора во время буксировки.Этот тип розетки был заменен на караванах, построенных после 2008 года в Великобритании. Новые караваны теперь используют стандартную 13-контактную розетку, показанную ниже.

13-контактная электрика

13-контактные электрические разъемы в течение некоторого времени являются стандартными в большинстве других европейских стран.

Это заменяет два отдельных сокета, которые в настоящее время используются в Великобритании. 13-контактный разъем на самом деле представляет собой 2 7-контактных разъема, объединенных как минимум в один. Все караваны, произведенные в Великобритании с 2008 года, в стандартной комплектации оснащены 13-контактным разъемом ISO.в этом методе используется один разъем с 13 контактами внутри, а не традиционные два отдельных 7-контактных разъема. 13-контактные разъемы также используются на некоторых автомобилях, особенно со съемными фаркопами, когда недостаточно места для установки двух отдельных разъемов за бампером.

Родственные

электрика — есть фаркоп, но нет электричества для прицепа

Сеть обмена стеками

Сеть Stack Exchange состоит из 179 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

0
+0
Авторизоваться Зарегистрироваться

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей, владельцев автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация занимает всего минуту.

Любой может задать вопрос

Любой может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются на вершину

спросил 8 лет, 9 месяцев назад

Просмотрено 6к раз

У меня Тойота Камри 2004г.Когда я только купил его, я заметил, что у него есть буксировочный шар. На самом деле я не собирался его использовать, но теперь он действительно может помочь мне перевезти несколько вещей с трейлером, который я могу одолжить у друга. Дело в том, что когда я начал подключать его к машине, я понял, что нет розетки для прицепа (та, которая используется для питания света на прицепе), поэтому мне некуда воткнуть вилку прицепа. к… Я был очень удивлен, так как был уверен, что если есть фаркоп — должна быть и розетка.Думаю, я ошибся здесь. Итак, что я хотел спросить:

Может я не там ищу? Я просканировал всю заднюю часть машины и попытался нащупать ее рукой, прячущейся под машиной. Я даже в багажник заглянул. Неудачно.
Если такого штекера все-таки нет, то можно ли его установить?
Если это возможно установить, это может быть проект DIY или это сугубо профессиональный бизнес?

спросил 23 июн. 2013 в 14:12

47911 золотой знак77 серебряных знаков1818 бронзовых знаков

Многие старые автомобили с фаркопом не имели электрической розетки — раньше правила не были такими строгими в отношении добавления фонарей к прицепам и т. д.

Многие современные автомобили либо имеют розетку, либо имеют возможность ее добавления на заводе. Как правило, у Camry примерно 97 или 98 года есть панель, которую нужно снять внутри багажника. Это немного различается между версиями, но это видео довольно типично. Подробности смотрите в руководстве производителя. Определенно можно сделать самостоятельно с небольшим опытом DIY.

Самые новые автомобили на самом деле имеют параметры настройки, которые не только дают вам электрику для освещения, но и изменяют настройки ECU, чтобы справиться с дополнительной массой позади автомобиля.Это должно сделать жизнь еще проще, но, как правило, безопаснее в заводской модификации.

ответ дан 23 июн 2013 в 17:27

Рори ЭлсопРори Элсоп

18.5k77 золотых знаков5555 серебряных знаков9999 бронзовых знаков

Следующее относится к проводке основных задних фонарей для прицепа без тормозов.

Подключить электропроводку фаркопа довольно просто, если у вас есть несколько инструментов, даже если в автомобиле нет разъема, специально предназначенного для подключения фаркопа. Вам также не обязательно знать цветовую схему проводки автомобиля. Каждый штырек на вилке фаркопа идет непосредственно к положительному проводу соответствующего фонаря. Также есть заземление.

Вам понадобится:

Стандартный набор инструментов с отвертками, головками, плоскогубцами и ножницами.
Плоские соединители для надежного соединения двух проводов
Контрольная лампа (электрическая отвертка с шипом и зажимом типа «крокодил» на другом конце для крепления к точке заземления)

Комплект электрики фаркопа (в основном шаровая вилка, на одном конце которой находится 7-жильный кабель).

Между прочим, Ларри написал хороший ответ об электрике фаркопа: как следует подключать фары для прицепа?

Основной цветовой код кабеля, выходящего из вилки:

ответ дан 9 авг 2013 в 22:44

v25v25

14122 бронзовых знака

2 Обмен стеками технического обслуживания и ремонта автомобилей лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой использования файлов cookie.

Принять все файлы cookie Настроить параметры

Как перейти с 7-контактной на 13-контактную электрику

Поскольку папа подумывает о замене своего тягача на машину с нынешней 13-контактной системой, мы решили рассмотреть возможность модернизации электрики его каравана.

Я не совсем понимал, чего ожидать внутри каравана, куда вошли два семижильных кабеля (на самом деле один семижильный, другой для вилки 12S был пятижильный), но это было очень просто.

Кабели подключались к паре блоков предохранителей, установленных на передней стенке фургона, и все соединения выполнялись с помощью лепестковых клемм.

Благодаря Yorkshire Caravans я вскоре получил пару метров 13-жильного кабеля, 13-контактную вилку и новую розетку для хранения.

Необходимые инструменты:

Крестовая отвертка
Маленькая плоская отвертка
Ручка и блокнот
Инструмент для зачистки проводов/кусачки
Инструмент для обжима плоских коннекторов и обжимные приспособления, подходящие для 1.Кабели 5 мм и 2,5 мм
Дырокол и дрель

Сначала были сняты крышки блока предохранителей. Каждый набор соединений был помечен на крышках, что было удобно.

Далее со стены каравана были отвинчены блоки предохранителей, снята кабельная скоба, крепящая семижильные кабели к полу.

Глядя на заднюю часть блоков предохранителей, было отмечено, какой провод в семижильных кабелях соответствует проводу какого цвета в схеме каравана.

В нашем примере проводка для дорожных фонарей была очень простой, и все цвета соответствовали (синий-синему, коричневый-коричневому и т.д.).

Вспомогательная проводка была не очень удобной, но достаточно простой.

Три кабеля заземления не проходили через блоки предохранителей (как и ожидалось), но было отмечено, где каждый из них был подключен, как и тот факт, что для двух новых 13-жильных проводов потребуются вилки для заземления ( все остальные были женщинами).

Затем все лепестковые соединения на каждом из старых семижильных кабелей были разъединены, а сам кабель пропущен сквозь пол, потому что теперь они были лишними.

Внешняя оболочка 13-жильного кабеля была зачищена примерно на 20 см, стараясь не повредить внутреннюю оболочку проводов.

После снятия цветной оболочки со всех проводов (кроме избыточного белого/синего) примерно на 1 см к каждому из проводов были присоединены обжатые лепестковые клеммы.

Что куда?

Красная розетка к желтому, синему, зеленому, коричневому, красному, черному и розовому проводам 1,5 мм
Синий женский к оранжевому, серому и белому 2.провода 5мм
Синий штекер к белому/черному и белому/красному проводам 2,5 мм
Поскольку бело-синий провод не использовался, он был закручен в петлю и привязан к себе кабелем

Затем все провода были подключены к соответствующим клеммам в блоках предохранителей или точках заземления, а другой конец 13-жильного кабеля был пропущен через отверстие в полу каравана.

После того, как все соединения были надежно выполнены, блоки предохранителей были снова закреплены на стене каравана.

Вместо того, чтобы прокладывать все провода по одной стороне блоков предохранителей, провода нового 13-жильного кабеля были проложены снаружи.

Возможно, это было не так аккуратно, как в оригинале, но шурупы и стена каравана подвергались меньшему напряжению, и это не выглядело некрасиво, потому что все было спрятано внутри ящика для кровати.

Затем кабель был прикреплен к полу каравана, а отверстие в полу было заполнено герметиком (как и в оригинале).

Затем, работая снаружи и под караваном, старые семижильные кабели были отцеплены (черный кабель был прикреплен к шасси металлическими зажимами, а серый — пластиковыми стяжками) и вытянуты из передней части А-образной рамы. обтекатель.

13-жильный кабель был пропущен в зажимы шасси и выведен через обтекатель (по маршруту старого кабеля), затем закреплен кабельными стяжками.

Это был случай подключения новой 13-контактной вилки следующим образом:

Контакт 1 — желтый — левый индикатор
Контакт 2 — Синий — Задние противотуманные фары
Контакт 3 — Белый — Земля (контакты 1–8)
Контакт 4 — Зеленый — Правый индикатор
Контакт 5 — Коричневый — Правый габаритный огонь
Контакт 6 — красный — стоп-сигналы
Контакт 7 — черный — левый габаритный огонь/номерной знак
Контакт 8 — Розовый — Фонари заднего хода
Контакт 9 — Оранжевый — Питание
Контакт 10 — Серый — Холодильник
Контакт 11 — белый/черный — масса (контакт 10)
Контакт 12 — белый/синий — не назначен
Контакт 13 — белый/красный — масса (контакт 9)

Наконец, с помощью канцелярского ножа было вырезано одно из старых гнезд для хранения на обтекателе А-образной рамы, и на его место было установлено новое.

При подключенном аккумуляторе каравана на 12 В последней задачей было подключить его к автомобилю и проверить, все ли работает.

К счастью, получилось!

ВАЖНО! Перед началом работы убедитесь, что любое подключение к электросети отключено, а также отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею каравана

it-up.com | » Электрооборудование фаркопа, прицепа и велосипедной стойки

Последнее изменение: 9 августа 2021 г.

Если у вас есть прицеп или багажник для велосипедов, установленный сзади, и он закрывает задние фонари и номерной знак автомобиля, вам понадобится световое табло, иначе вы нарушаете закон?

Что я могу сделать?

Дополнительные фары можно установить в мастерской или у специалиста по фаркопу, или же вы можете установить розетку или разъем на автомобиль самостоятельно…

Розетка электрического разъема для прицепа или крепления для велосипеда

Как установить разъем питания для прицепа или крепления для велосипеда:

В разделе «Краткий обзор» ниже приводится краткое описание того, что требуется для установки соединителя прицепа или велосипедной стойки.

…и содержит следующие разделы:

Более подробные описания можно найти в следующих статьях:

Требуемые детали:

Какие запчасти нужны:

Примечание. В зависимости от того, что вы покупаете, иногда провод поставляется вместе с продуктом.

Разъем прицепа:

Розетка для прицепа обычно соответствует спецификации, в зависимости от того, в какой части мира вы живете. Самое главное — проверить, что установлено на прицепе или креплении для велосипедов, которое вы собираетесь использовать (см.)…

Монтажный кронштейн гнезда прицепа:

Обычно штампованная стальная скоба, имеющая форму гнезда прицепа, со всеми предварительно просверленными монтажными отверстиями.Обычно он крепится к фаркопу. Если фаркоп не установлен, может потребоваться дополнительный кронштейн.

Монтажный кронштейн с открытым пазом предпочтительнее, так как это позволяет снять розетку прицепа с кронштейна, не отсоединяя проводку.

Реле обхода (интерфейс к электронике автомобиля):

Реле обхода (интерфейс к электронике автомобиля) действует как изолятор между электрооборудованием фаркопа и электроникой автомобиля.Байпасное реле на самом деле представляет собой одно или несколько реле. Как правило, обходное реле описывается количеством «путей», которое оно имеет. т.е. 1-ходовой, 2-ходовой, 4-ходовой, 7-ходовой и т. д.

Количество путей	Он управляет…
односторонний	Один источник света или набор источников света.
7-ходовой	Фонари задние (пара).
	Задние стоп-сигналы (пара).
	Индикатор задний левый (одинарный).
	Задний правый указатель поворота (одинарный).
	Фонарь(и) заднего хода.
	Противотуманные фары.
	Освещение номерного знака.

Автомобильный провод (кабель):

Размер и тип кабеля важны…

Если провод слишком тонкий, он перегреется и может загореться.
Кабель должен быть соответствующего типа (гибкий и устойчивый к низким и высоким температурам). В противном случае он может сломаться или вызвать проблемы с электричеством.

Можно:

Проверить технические характеристики автомобиля или посмотреть, что уже установлено на автомобиле?
В инструкциях по установке должен быть указан размер требуемого кабеля (для электрических компонентов).
Или приобретите компоненты, в которые входит кабель.

Примечание: Провод можно приобрести как единый кабель световой панели прицепа со всеми отдельными кабелями с цветовой маркировкой внутри, что может облегчить жизнь .

Ссылки ниже ведут к более подробным описаниям электрооборудования фаркопа, прицепа и велосипедной стойки:

Электрика буксировки, цветовые коды проводки и фитинг, VW Golf Plus Mk6, модель 2013 г.

Резюме

Борьба с электрикой на собственной установке фаркопа для Golf Mk6 ??

Это мой отчет после моей собственной борьбы с электрикой, и он вполне может вам помочь.

Фотоальбом и Видео здесь.

Для просмотра всех цветовых кодов проводки прокрутите вниз.

Все цветовые коды проводки боковых проводов автомобиля для 7- или 13-контактной электрики , для VW Golf Plus Mk6, MkVI, модель 2013 г., TDI, двигатель 1,6 л, 77 кВт, 5-дверный хэтчбек сзади, включены ниже.

Эта установка была установлена на мой левый руль Golf, который ездит в Шотландии, Европе, и был изготовлен на заводе VW в Вольфсбурге, Германия, также в Европе.

Я написал это, потому что после обширных / исчерпывающих поисков в Интернете, включая обзоры видео на YouTube и доступные онлайн-схемы проводки для Golf Mk6, я нигде не смог найти цветовые коды проводов. Без сомнения, эти цветовые коды доступны где-то в Интернете, но я не смог их найти.

Исходная и дополнительная информация

На YouTube есть видеоролики, показывающие, как снять накладку бампера и внутреннюю накладку сзади, чтобы можно было установить фаркоп и электрику.

Ниже приведено одно полезное видео о снятии декоративной отделки.

Однако приведенное ниже видео бесполезно в отношении цветовых кодов проводки, поскольку оно не дает никакой информации .

Видео ниже также полезно для снятия панелей, но опять же ничего по электрике

Я не нашел ничего полезного по электрике на ютубе или где-либо еще, поэтому разместил это здесь.

Я сам взялся за эту установку после того, как мой местный установщик не смог найти съемный фаркоп с фланцем от Witter из-за низкого спроса на этот продукт, а также, возможно, из-за того, что они, возможно, прекратили его производство (никто не был уверен, прекратили ли они его производство). или не). Кроме того, в связи с наступившим летом фаркопы стали очень популярными для велосипедных стоек или караванов, чтобы люди могли передвигаться, поэтому спрос, возможно, превысил предложение, что привело к дефициту.

Вместо этого я получил польский съемный фаркоп с лебединой шеей, ссылку на который я предоставил ниже, он очень хорошо и надежно сделан и легко устанавливается.Инструкции по установке фаркопа сопровождались отличными схемами и были очень понятными.

Фаркоп понадобился мне для периодической буксировки прицепа и установки крепления для велосипедов.

Фаркоп, который я установил, был съемным лебединой шеей AUTOHAK K44A с универсальной 13-контактной электрикой Quasar Wh3S-G13. Я получил фаркоп + электрику на ebay за 153 фунта стерлингов с доставкой https://www.ebay.co.uk/itm/Detachable-towbar-Volkswagen-Golf-Plus-2005-onwards-13-pin-electric-kit/1724244 ?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.м2749.l2649.

Схема подключения электрики Quasar описана здесь https://www.quasarelectronics.pl/en/files/42/QE-Module-Wh3S-G13-connections-variants.pdf Мне пришлось искать это в Интернете, так как эта схема не пришел в коробке.

(Это тоже весьма полезно https://www.quasarelectronics.pl/en/files/38/QE-Data-sheet-Wh3S-G13.pdf)

Мне также понадобился переходник с разъема «лебедь» на съемный фланец для моей стойки для велосипедов с фланцевым креплением.Приобрел вот этот экстремальный добротный аппарат

Схема каждого фонаря сзади и что он делает

Диаграмма, показанная ниже, более точна, чем напечатанные слова, хотя напечатанные слова добавляют кое-что к пониманию.

Глядя на заднюю часть автомобиля, из-за машины, фары имеют следующую функцию:

Левый наружный свет на кузове автомобиля. Это полностью светодиодный блок. Он состоит из
- Внешнее светодиодное кольцо.Это используется для
  - задние ночные фонари и задние габаритные огни . Я думаю, что разница в том, что ночные огни используют более высокое напряжение для большей освещенности, возможно, 12 вольт, а габаритные огни используют более низкое напряжение, возможно, 5 вольт для более низкой освещенности.
  - указатель поворота левый . Ночные огни при включении становятся оранжевыми.
- Внутреннее светодиодное кольцо. Насколько я вижу, там 5 светодиодов. Это стоп-сигнал.
левый внутренний фонарь на задней двери/крышке багажника автомобиля.
- Это галогенный фонарь заднего хода . В этом блоке вообще нет светодиодов. Это всего лишь одна галогенная лампа на 12 вольт

Правый наружный фонарь на кузове автомобиля. Точно такое же описание, как и для «левого наружного фонаря на кузове автомобиля» выше, за исключением правой стороны автомобиля, если смотреть сзади.
Правый внутренний фонарь на задней двери/крышке багажника.
- Это галогенная противотуманная фара . В этом блоке вообще нет светодиодов. Это всего лишь одна галогенная лампа на 12 вольт

Диаграмма ниже является более точной, чем слова выше, и в верхнем левом углу диаграммы показано, какие индикаторы загораются при каждой функции.

Заштрихованным зеленым цветом показана задняя дверь/крышка багажника и показано, что на крышке багажника находятся следующие элементы:

белый, 12 вольт, галогенная лампа, фонарь заднего хода, находится на левой стороне крышки багажника,
красный, 12 вольт, галогенная лампа, противотуманная фара, находится на правой стороне крышки багажника

Цветовые коды проводки для светодиодных фонарей, установленных на кузове автомобиля (это не фонари на задней двери)

Это цветовые коды проводки для

Основные ночные огни/задние фонари/габаритные огни и
Стоп-сигналы/стоп-сигналы

Вот пара фотографий правого разъема.Левая выглядит точно так же, хотя явно другая ориентация и разные цвета проводов:

Вышеуказанного должно быть достаточно для 7-контактной электрики. Однако, если у вас есть 13-контактная электрика, вам также нужно будет подключить задний фонарь и противотуманный фонарь. Они описаны ниже

Проводка заднего хода и противотуманных фар (это фонари на двери багажника/крышке багажника)

Две важные вещи о проводе фонарей заднего хода и проводе противотуманных фар заключаются в следующем.И провод фонаря заднего хода, и провод противотуманных фар находятся в одном жгуте , и этот жгут (пучок проводов) идет вверх по левой стороне автомобиля , если смотреть на заднюю часть автомобиля сзади.

(С правой стороны автомобиля нет проводки для заднего хода или противотуманных фар, если смотреть на заднюю часть автомобиля сзади, так что не утруждайте себя поиском там.)

Вы можете видеть на фотографиях ниже, что провода были заклеены лентой, чтобы идентифицировать их как ПРОТИВОТУМАННЫЙ и ЗАДНИЙ.Оба провода на 12 вольт. Если вы прощупаете между каждым проводом и шасси, вы получите 12 вольт. Они кажутся немного тонкими для галогенных ламп, но местная установка подтвердила, что это правильные провода.

Ткацкий станок был таким же тугим и аккуратным, поскольку приближался к задней части автомобиля — как видно — до того, как я его открыл. Вы не захотите его открывать. Вы будете чувствовать себя плохо, делая это, это так аккуратно.

Вот цветовые коды цветов

ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА = белый и серый цветной провод

ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА = сине-черный провод с периодическими белыми точками

Более четкое изображение цветов проводов на фото ниже:

Попытка идентифицировать провода заднего хода и противотуманных фар была очень запутанной, потому что …

Оказывается, эта страница на веб-сайте PF Jones дает подсказку о цветах проводов заднего хода и противотуманных фар, однако она дает их в обратном порядке, ошибочно предполагая, что провод заднего хода синий, и ошибочно предполагая, что противотуманная фара провод серый.https://www.pfjones.co.uk/advice-centre/tow-bar-advice/tow-bar-electrics.html.

На самом деле цвета проводов обратные: обратный провод содержит немного синего, а противотуманный провод — серого.

Вот изображение с той веб-страницы, на всякий случай, со временем оно исчезнет.

Я не уверен, соответствует ли VW или приведенное ниже изображение какому-либо уровню соглашений, и существует ли вообще какой-либо уровень соглашений. Если есть, возможно, вы прокомментируете ниже.

Как проверить провода на землю, если все же хочется

Зонд для правого провода : Не перерезать провод.Просто воткните остроконечный щуп в провод и соедините другую сторону с землей (корпус) следующим образом. Либо

Используйте мультиметр между проводом и шасси или
Один из этих..

в наличии

Жидкая изолента : Затем нанесите немного жидкой изоляционной ленты на маленькое отверстие и вокруг него, чтобы снова полностью изолировать провод.Жидкая изолента представляет собой клеящее вещество на основе растворителя, которое является изоляционным. Вы можете получить некоторые здесь https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_nkw=liquid+electrical+tape&_sacat=0&LH_BIN=1&_sop=15&rt=nc&LH_PrefLoc=1

Питание блока электроники буксировки

Инструкции советуют подключить это к плавкому соединению на аккумуляторе в передней части автомобиля. Чтобы сделать это, мне пришлось бы вытащить много планок, что заняло бы много времени.Вместо этого я подключил его к порту питания постоянного тока на 12 вольт в багажнике автомобиля, который соединен с предохранителем на 20 ампер — таким же, как система освещения при буксировке.

В автомобиле имеется три порта/блока питания постоянного тока на 12 В. Они расположены следующим образом:

один разъем питания 12 В пост. тока расположен в передней части автомобиля сразу под регуляторами обогрева
один разъем питания 12 В постоянного тока расположен в зоне пассажирского сиденья между передними сиденьями
Один разъем питания 12 В постоянного тока расположен в задней части автомобиля в области багажного отделения на правой обивке, если смотреть на автомобиль сзади.

Все три блока питания постоянного тока на 12 В подключены к одному предохранителю на 20 А в автомобиле.

В автомобиле два блока предохранителей:

один для мощной электрики под капотом и
еще один для маломощной электрики под рулем.

Предохранитель на 20 А, который подходит ко всем трем портам питания 12 В постоянного тока, находится в блоке предохранителей под рулевым колесом.

Страница 327 в руководстве по эксплуатации автомобиля подробно описывает, как найти этот внутренний блок предохранителей.

На приведенной ниже схеме показана страница, на которой объясняется, как добраться до блока предохранителей в автомобиле.

На фото ниже показан открытый блок предохранителей внутри автомобиля. Белая стрелка показывает предохранитель на 20 А, к которому подключены 3 порта питания постоянного тока 12 В и питание освещения прицепа. Этот предохранитель находится в гнезде для предохранителей номер 30. Всего имеется 60 гнезд для предохранителей. Как видите, используется только 16 слотов для предохранителей:

Электронный модуль освещения прицепа Quasar WHS2-13G Питание 12 В, подключенное к порту питания постоянного тока 12 В в задней части автомобиля, показанному ниже, после пайки и с изоляционной лентой, закрывающей его:

Разъем порта питания постоянного тока 12 В (как показано выше)

Белый разъем, показанный на фотографии выше, представляет собой разъем 1j0 919 321.Я хотел освободить провод от разъема, чтобы я мог припаять провод питания квазара 12 В постоянного тока к задней части разъема, не разрывая провод. Я не смог отсоединить провод от разъема, потому что у меня не было подходящего инструмента. Оказывается, чтобы освободить провод, вам нужен простой инструмент для снятия клеммного разъема, такой как этот на ebay. https://www.ebay.co.uk/itm/59Pcs-Wire-Terminal-Removal-Tool-Kit-Car-Electrical-Crimp-Wiring-Connector-Pin/154041811712 Вы вставляете двухзубый фиксатор спереди. разъема, а не сзади.

На видео ниже показано, как именно работает размыкание троса.

Инструкция Quasar по подключению 13-контактной вилки на автомобиль

Ниже приведена схема, используемая для подключения автомобильной вилки, и цвета, соответствующие каждому контакту, с моим письменным описанием в правом нижнем столбце.

Обратите внимание на приведенную выше схему, все три провода заземления белого цвета. Они прикреплены к кузову автомобиля, как показано на фотографии ниже, слева от моего указательного пальца, с желтой термоусадкой поверх открытой части приклеенного разъема заземления.

Проверка контактов задней части автомобиля с помощью мультиметра

Вот штифт из разъема прицепа, если смотреть с задней части машины.

Вроде все работает. Когда я ожидал напряжения, я его получил. Когда я этого не делал, их не было.

Вот какие напряжения у меня получились:

1 Левый индикатор, попеременно 0 В выкл. и 12 В вкл.
4 Правый индикатор, попеременно 0 В выключено и 12 В включено
8 Обратный ход, 0 В выключено и 14 В включено
2 Противотуманные фары, 0 вольт выключено и 5 вольт включено
7 Левый ночник, 0 вольт выключено и 12 вольт включено
5 Правый ночник, 0 вольт выключено и 12 вольт включено
6 Стоп-сигнал/стоп-сигнал, 0 В выкл. 12 В вкл.

9, 10, 11, 12, 13 не подключены.

Вот видео по снятию накладок. ПОВТОРНО НАЙТИ ССЫЛКУ И ВСТАВИТЬ ЗДЕСЬ

Доступные номера для цветовых кодов проводки

В сети я нашел 1165-страничный документ под названием «Схемы подключения и расположение компонентов MK6 Golf GTI.pdf». На странице 1138 этого документа я нашел следующую страницу, чтобы помочь мне определить цветовые коды проводов для 12-вольтовой галогенной белой лампы заднего хода и 12-вольтовой галогенной красной противотуманной фары сзади.

Однако я не использовал документ, так как идентификация была неясной. Больше в этом документе я ничего не нашел.

Ниже я отметил стрелками и заштриховал их зеленым цветом, и хотя цвета проводов идентифицированы, цвета идут в неправильном направлении, так как на реальных проводах есть длинные полосы цветов.

В любом случае, я проверил эту ссылку после того, как уже определил цветовые коды проводов с помощью местного установщика, потому что эта ссылка просто не была понятна.

Если вы знаете четкие ссылки на электропроводку, посвященную буксировочной электрике, по типу автомобиля, в Интернете, пожалуйста, оставьте комментарий и ссылку. Спасибо.

Возникшие проблемы – перерезание шланга заднего омывателя

Одна из проблем, возникших во время подгонки, заключалась в том, что я перерезал трубку водяного шланга заднего омывателя, которая была связана с проводами с правой стороны сзади, если смотреть на машину сзади. Я не успел сообразить, что это гофрированная труба омывателя, наполненная водой.Я думал, что это была труба трубопровода, действующая как изолятор, удерживающий больше проводов, возможно, провода заднего хода и противотуманных фар, которые я искал. В то время, когда я искал провода заднего хода и противотуманных фар, я не понял, что с правой стороны автомобиля не было жгута проводов для фар, и что все они были с левой стороны автомобиля.

Вот фото гофрированной трубы омывателя. Его можно увидеть в середине снимка под углом 45 градусов.

Если вы разрезаете патрубок омывателя, то для устранения разрыва вам понадобится прямолинейный соединитель с

наружный диаметр = 6 мм
внутренний диаметр = 3 мм
длина = 30 мм

Вам не понадобится шланг, так как он войдет прямо в место разрыва.

Я использовал линейный разъем Halfords HFX231 из белого пластика. Это было очень туго, на самом деле я изо всех сил пытался это сделать.

Он стоил около 1,60 фунта стерлингов и выглядел слишком маленьким, но это не так. На самом деле он почти слишком велик.

Вот ссылка на него https://www.halfords.com/tools/fuses-electricals-and-fixings/fixings/halfords-in-line-connector-hfx231-868828.html и его изображение ниже:

Список дел

Есть ли веб-сайт, на котором указаны цвета и расположение проводов в зависимости от модели автомобиля?
Существуют ли какие-либо общепринятые цветовые коды проводов для буксировочных тросов в разных моделях автомобилей?
Для буксировки каравана или другого автомобиля на колесах белые провода, которые в настоящее время присоединены к кузову автомобиля, т. е. к земле, могут быть подключены к источнику постоянного тока 12 В, как показано на схемах выше.Они, например, обеспечивают питание холодильника для караванов или заряжают аккумулятор для отдыха во время вождения.
Розовый провод, который выходит из модуля буксировки электроники Квазара, в настоящее время ни к чему не прикреплен. Это провод, который отключает датчики заднего хода при включении задней передачи. Если он подключен, он должен быть подключен к проводу заземления проводов датчика парковки сзади. Когда этот провод подключен и выбрана передача заднего хода, он отключает землю, останавливая работу датчиков парковки задним ходом.У меня нет намерения подключать его, так как я хочу сохранить полный контроль над датчиками парковки на приборной панели, где я могу включать и выключать их по мере необходимости. Тонкий 5-жильный кабельный жгут датчика парковки входит в правый задний угол автомобиля, если смотреть на автомобиль сзади.

Дополнительные мысли

Пришло время, когда производители автомобилей стандартизировали специальный штекер в задней части каждого автомобиля, который позволяет устанавливать тягово-сцепное устройство, просто подключившись к этому штекеру.Должно быть подключение к одной вилке без необходимости в других проводах.

Идея может заключаться в том, чтобы под автомобилем был проложен канал, который позволил бы экранированному буксировочному электрическому кабелю со всеми проводами напрямую подключаться к такой вилке в передней части автомобиля.

Это значительно упростит установку буксировочной электроники на любой автомобиль.

Было ли это полезно, или вы хотите что-нибудь добавить?

Если это было полезно или у вас есть что добавить к сказанному выше, оставьте комментарий ниже 🙂

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

#29 Фаркопы и тягово-сцепное устройство

Известные проблемы с системами буксировки транспортных средств

Без подготовки к фаркопу

Некоторым автомобилям требуется подготовка к буксировке на заводе, прежде чем они могут законно буксировать, поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить табличку VIN автомобиля, чтобы убедиться, что она показывает эту тяговую способность.Об этом говорилось ранее в разделе Может ли автомобиль буксировать автомобиль?

Отсутствующие соединения

Некоторые комплекты 12S и 13-контактных разъемов, устанавливаемые на автомобильном заводе или у основных дилеров, не полностью подключены и могут иметь соединения или даже отсутствующие контакты для цепей холодильника и зарядки. Автомобили, произведенные в континентальной Европе, кажутся склонными к этой проблеме. Когда вы первоначально заказываете свой новый автомобиль с установленным фаркопом, дайте понять, что вы будете буксировать караван в соответствии со спецификацией Великобритании, и вам потребуется полностью проводное соединение.Это включает в себя соединения для питания холодильника и цепи зарядки во время буксировки.

Штекер 12S — центральный контакт перегрева холодильника

В 1999 году проводка вилки 12S была изменена, и ранее неиспользованный центральный контакт (контакт 7) стал заземлением для холодильника. Это означает, что если у вас есть автомобиль с проводкой до этой даты и караван от или после этой даты, холодильник не будет работать во время буксировки. Ответ — заземлить контакт 7 на тягаче.

Центральный штифт вилки 12S выдвинут вперед и со временем может сдавливаться.

Проблема в том, что штырек 7 выдвинут немного вперед, чтобы помочь найти вилку при вставке.На практике это означает, что листы штифта в конечном итоге сминаются вместе, когда штекер качается из стороны в сторону во время вставки и извлечения. Когда он не пропускал ток, это не имело значения, но при токе от 8 до 16 ампер в зависимости от размера холодильника плохое соединение может привести к перегреву и даже перегоранию проводки.

Один из способов обойти это — соединить центральный контакт (контакт 7) с неиспользуемым контактом и сделать то же самое в разъеме. Затем ток распределяется между двумя контактами, и не имеет значения, является ли центральный контакт плохим контактом, так как другой контакт будет принимать на себя большую часть нагрузки.

Штырьки 2 и 5 обычно не используются, хотя контакт 5 иногда используется системами сигнализации караванов. Если вы решите соединить контакт 2 с контактом 7, важно не подключать караван к автомобилю с проводкой до 1999 года, так как контакт 2 использовался для зарядки аккумулятора и будет находиться под напряжением, что приведет к перегоранию предохранителей.

Трудности при установке 13-контактных разъемов

Если стопорное кольцо не выровнено, как здесь слева, вилка не войдет в гнездо.

13-штыревая вилка имеет стопорное кольцо, которое необходимо повернуть, чтобы удержать вилку.Проблема в том, что если он не в правильном положении, вы не сможете вставить вилку в первую очередь.

Ответ заключается в том, чтобы полностью повернуть стопорное кольцо против часовой стрелки (если смотреть с кабелем, направленным к вам), а затем вставить вилку, не поворачивая кольцо. Убедитесь, что вилка хорошо выровнена перед вставкой, ее не следует нажимать. Здесь может помочь удерживание вилки за кабель.

Парковочные колпачки, подобные этой, можно использовать для выравнивания 13-контактного штекера перед вставкой.

В качестве альтернативы можно использовать пару мазков белой краски, чтобы показать, правильно ли выровнено стопорное кольцо для вставки — см. фотографии.

Другой метод заключается в выравнивании стопорного кольца с помощью парковочного колпачка. Они используются для удержания вилки, когда они не используются, и их можно приобрести отдельно в магазинах аксессуаров для караванов.

Никогда не применяйте силу, так как контакты внутри вилки могут быть отодвинуты назад, что приведет к плохому контакту или отсутствию контакта при вставке вилки.

Стабилизатор AL-KO (слева) требует дополнительного зазора вокруг шаровой опоры; Winterhoff (справа) нет

Стабилизаторы головки сцепки AL-KO

Соединительная головка на стабилизаторах сцепки AL-KO довольно большая.Чтобы он мог свободно вращаться, важно установить шаровую опору с достаточным зазором между центром шаровой опоры и основанием шейки, а также от центра шаровой опоры до ближайшего препятствия на тягаче, например. бампер, чтобы обеспечить правильную работу.

Шаровая опора AL-KO с удлиненной шейкой (слева) рядом со стандартной

Большинство шаровых опор с круглой шейкой, как правило, не создают проблем, поскольку вокруг них обычно достаточно места, но могут возникнуть проблемы с фланцевым креплением. Ответ заключается в использовании буксировочного шара с удлиненной шейкой, специально разработанного для стабилизаторов AL-KO.В них шар расположен выше и дальше от монтажного фланца, чем в стандартном типе.

Стабилизатор головки сцепного устройства Winterhoff не имеет таких проблем с зазором и может использоваться со стандартным фаркопом с фланцевым креплением. Точно так же нестабилизированные сцепные головки можно безопасно использовать с фаркопами типа AL-KO с удлиненной шейкой.

Дома-фургоны со светодиодными задними фонарями

Светодиодные лампы

потребляют лишь около одной десятой мощности стандартных ламп накаливания. Одним из последствий этого может быть то, что импульсы проверки цепи, посылаемые некоторыми автомобилями, могут вызывать постоянное мерцание светодиодных фонарей каравана.В других ситуациях они могут работать некорректно или вообще не работать.

Проблема в том, что пока вы не подключите караван к машине, вы не можете знать, что произойдет. Вообще говоря, автомобили со светодиодными задними фонарями не имеют проблем, но нет никакой гарантии. Ваш установщик фаркопа может располагать дополнительной информацией.

Светодиодные дорожные фонари могут иметь проблемы с совместимостью с некоторыми тягачами

Если у вас возникла эта проблема, обратитесь к своему дилеру по продаже караванов. Они могут помочь вам получить комплект для модификации от производителя каравана или поставщика жгута проводов.Они могут относиться к конкретному автомобилю, поэтому убедитесь, что у вас есть точные данные.

По иронии судьбы автомобили с байпасными электрическими системами вряд ли будут иметь проблемы, поскольку компьютеры автомобиля не контролируют освещение каравана. Реле просто действуют как переключатели, и не имеет большого значения, какой тип лампочки находится на другом конце. Однако они не будут интегрированы в систему предупреждения об автомобильных лампах.

«Умная» технология генератора переменного тока

Чтобы соответствовать все более строгим нормам выбросов, производители автомобилей используют все более умные технологии.«Умный» генератор переменного тока сейчас становится стандартом для новых автомобилей.

Вместо того, чтобы выходная мощность определялась простым регулятором напряжения, интеллектуальный генератор управляется автомобильным ECU (электронным блоком управления) таким образом, что уравновешивает электрическую нагрузку с эффективностью двигателя. Когда автомобильный аккумулятор не нуждается в зарядке, генератор можно отключить, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель. В зависимости от проводки и типа реле в тягаче также может отключаться выход на холодильник каравана и цепи зарядки.Временным решением является включение ближнего света фар, чтобы заставить генератор вырабатывать энергию.

Здесь показано, как можно подать питание на силовое реле для обеспечения питания цепей каравана.

Долгосрочное решение, показанное выше, заключается в обеспечении работы реле через вспомогательный контакт на выключателе зажигания, хотя это означает, что аккумулятор каравана подключается к автомобильный аккумулятор при запуске автомобиля. Это также означает, что холодильник каравана может разрядить обе батареи, если зажигание остается включенным, а двигатель не работает.Однако на практике и с небольшой осторожностью эти проблемы обычно не представляют проблемы.

Обновления программного обеспечения

При установке комплекта проводки для конкретного автомобиля программное обеспечение управления двигателем автомобиля соответствующим образом перепрограммируется. Если транспортное средство впоследствии подвергается обновлению программного обеспечения, что очень вероятно во время планового обслуживания, это дополнительное программирование может быть стерто. Помимо проблем с производительностью, это может означать раздражающие вещи, такие как задние датчики парковки, продолжающие работать, когда караван подключен.Ответ заключается в том, чтобы убедиться, что ваш дилер знает, что комплект проводки для конкретного автомобиля был установлен, прежде чем выполнять какие-либо обновления. Стоит отметить, что установщики фаркопов знают об этой проблеме и должны иметь возможность перепрограммировать автомобиль для активации функций.

Схема подключения фаркопа 7 контактов

Схемы подключения розетки фаркопа легкового прицепа. Распиновка разъемов на 7 и 13 контактов.

Типы соединительных разъемов

Распиновка 7-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

Распиновка 13-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

Схема Подключения Розетки Прицепа Легкового

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Как подключить розетку фаркопа

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах

Написать отзыв

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

4 фото схемы подключения, распиновка розетки фаркопа (7 пин)

ТЕСТ:

Ответы:

Виды разъемов распиновка и схема подключения

Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Еще важно знать 5 нюансов о подключении

Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ 2110, Тойота Хайлюкс

Распиновка розетки фаркопа легкового автомобиля, схема подключения

О способах подключения и видах разъёмов прицепа

О способах монтажа при подключении прицепного устройства

О способах подключения электропроводки для прицепа

Об основных особенностях и советы по подключению

Распиновка розетки фаркопа на 7 pin

Схема подключения розетки 7 к 7

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах

Универсальный метод подключения разъема прицепа и распиновки

Распиновка 7-контактной розетки прицепа: важные особенности

Электрика прицепного устройства: полное руководство

Электрооборудование фаркопа

Что такое комплект проводки фаркопа?

В чем разница между одиночным и двойным электричеством?

Что такое 12N и 12S?

Типы разъемов фаркопа

7-контактная проводка фаркопа

13-контактный разъем для буксировки

Комплекты проводов буксирного крюка

Что такое специальный комплект проводки фаркопа?

Что такое универсальный комплект проводки?

Что такое реле обхода проводки фаркопа?

Какая электрика прицепного устройства мне лучше всего подходит?

Нужен ли мне переходник для электрики фаркопа?

Какая электрика прицепного устройства мне нужна?

Caravan Supplementray 12S 7pin Схема подключения розеток и вилок

13-КОНТАКТНАЯ СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ РОЗЕТКИ

Теги

date

Как подключить розетку прицепа легкового автомобиля

Схема Подключения Розетки Прицепа Легкового

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Как подключить розетку фаркопа

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах

Написать отзыв

Схема подключения фаркопа своими силами

Схема подключения прицепа авто — распиновка розетки фаркопа

Разновидности схем присоединения

Типовые варианты распиновки розетки фаркопа

На 7 контактов

Практические рекомендации

Как установить буксировочную муфту и типы

Дополнение

Реле

Типы электрических розеток фаркопа

Одинарный 7-контактный электрический разъем

Двойной 7-контактный электрический разъем

13-контактная электрика

электрика — есть фаркоп, но нет электричества для прицепа

Сеть обмена стеками

Как перейти с 7-контактной на 13-контактную электрику

Что куда?

it-up.com | » Электрооборудование фаркопа, прицепа и велосипедной стойки

Что я могу сделать?

Как установить разъем питания для прицепа или крепления для велосипеда:

Требуемые детали:

Разъем прицепа:

Монтажный кронштейн гнезда прицепа:

Реле обхода (интерфейс к электронике автомобиля):

Автомобильный провод (кабель):

Размер и тип кабеля важны…