Почему в квартире выбивает пробки: Почему выбивает пробки в квартире: причины и советы

Содержание

Почему выбивает пробки в квартире: причины и советы

Постоянно выбивает пробки – вывод один: залили соседи. Редко ребенок закоротит розетку. Причина очевидна: фаза проходит на землю. Случается в любой ветке, отыскать неисправность проще простого. Сейчас расскажем, как это делается. Порой иное событие беспокоит людей: допустим, холодильник выбивает пробки. Виной тому асинхронный двигатель компрессора, перегружающий неправильно выбранный автомат защиты. Сегодня обсудим, почему выбивает пробки в квартире.

Причины вылета пробок

Причин, провоцирующих вылет квартирных пробок, три:

  1. Короткое замыкание цепи.
  2. Кратковременная перегрузка током, вызванная пуском двигателей (особенно асинхронных), сваркой металла.
  3. Неисправность автоматических пробок/выключателей.

Короткое замыкание: причины

Постоянно выбивает пробку автомат – проверьте наличие мокрых пятен на потолке. Старая проводка обычно имеет нарушенную изоляцию, через мокрый бетон идут утечки. Мелкие неполадки вызывают мигание светодиодных лампочек (потолка), тяжелые ситуации сопровождаются перегоранием предохранителей распределительного щитка. Подобные ситуации – причина установить автоматические выключатели многоразового действия. Фактически присутствует шанс при выключенном оборудовании получить короткое замыкание, допустим:

Вода соседей залила розетку

Типичный потоп

Хватит небольшой толщины влажного мостика, чтобы потёк ток. Посыплются искры, возникают шумовые эффекты, люди видят голубое свечение, языки, напоминающие молнию. Ситуация, во-первых, опасна, во-вторых, провоцирует отключение света. Дифференциальный автомат защиты сработал бы сразу. Почуяв беду, отрубите электричество, пока люди живы, потом нужно терпеливо ждать, высыхания влаги.

Следует долгий период сушки. Оцените готовность проводки, руководствуясь индикаторной помощью указанных выше светодиодных ламп: есть утечка, свет моргает. Полная сушка продолжается несколько дней. Приятная новость: повреждения изоляции проводов отсутствуют, хватит разобрать розетку, просушить феном, ветродувкой (чутким присмотром исключая возникновение пожара, порчи имущества), собрать.

Оплавилась изоляция

Наихудший вариант. Пробки, автоматы защиты ставят, пытаясь избежать экстренных ситуаций. По задумке температура изоляции не должна чрезмерно подниматься, асы, подобные А. Земскову, рекомендуют недогружать домашнюю сеть на 10-20% (в худшем случае). Гарантированно пресечем ситуацию, когда внутри стены оплавился кабель, токонесущую жилу замкнуло на землю.

Электропитание квартиры вырубается, начинается поиск проблемного места. Если в щитке квартира разбита на линии, процесс сильно упрощается. Нужно вырубать поочередно автоматы, потом фазу звонить на общую шину нулевого провода: где пищит, там спалило. Потрудитесь перед процедурой повынимать штекеры из розеток, лампочки накала следует выкрутить.

Подписанные пробки подъездного щитка

Плюс ситуации – устройства защиты надписаны (см. рисунок), понятно направление поиска. Больше ветвей в квартире, проще локализовать неисправность. Теперь тяжелый случай опишем: пробки стоят. Розетка звонится тестером (электричества выключено, понятное дело), где пищит, там пробой. Пользуйтесь активно удлинителями, поможет вынести заданную точку поближе.

Исследуем распределительные коробки (круглое отверстие близ потолка), отключаем провода. Звоним (выключатели вырублены) каждую пару, не пищит – пробуем подать энергию. О ремонте проводки ниже поговорим. Аналогично тестируем освещение через патроны: при вырубленных пробках, выключателях короткое замыкание отсутствует.

Сгорел прибор

Случается, замыкание произошло внутри бытовой техники. Если микроволновка выбивает пробки, отключите от цепи, попробуйте протестировать блок питания. Проще начать вилкой: 90% шанс, на входе стоит конденсаторный фильтр для развязки по постоянному току. Начинаем звонить, везде предвидится сопротивление изоляции (три клеммы, фаза, нуль, земля). Факт очевиден, корпус изолируется от прочей линии, заранее неизвестно, на котором из двух штырей фаза.

Если фиксируется пробой, неисправность найдена внутри прибора. Сложно купить сейчас оборудование, лишенное входного фильтра, догма выполняется часто. Паяльники, настольные лампы, камины имеют сопротивление 30 – 500 Ом. Не должно вызвать срабатывание защиты (ток до 7А).

Подключенные электроприборы

Дети замкнули проводку

Редко становятся причиной дети. Строго говоря, при возникновении нештатной ситуации в первую очередь нужно проверить, что делают, где находятся. Во вторую очередь исследуется детская. По правилам розетки там ставятся со шторками. Поэтому легко заметить неполадки. Смотрим, не решился ли кто-то поиграть с сетями электроснабжения.

Прочие причины выхода пробок из строя

  • Старт двигателей

Частая причина выбивания слишком чувствительных автоматов. Классы размыкателей А, В. При старте большинства двигателей ток потребления превышает значительно номинальный. Разница достигает 7 раз. Оборудование требовательное, станок, потребляющий 5 кВт – наверняка запуск вызовет срабатывание защиты.

Пробки такой прибор выбивать не должен. Ток дуги короткого замыкания намного выше (измеряется сотнями ампер).  Выбивает пробку счетчика (с плавкой вставкой) – вряд ли причина объясняется запуском оборудования. Порекомендуем в эту розетку включить другое оборудование, посмотреть, повторится ли нештатная ситуация.

  • Завышенная нагрузка

Пробки выбило непосильной нагрузкой. Осмотрев поставленные строителями автоматы, увидите: номинал ограничен 16 амперами. Нагрузка одной пробки составляет 2,5 кВт, при долговременном превышении значения возможны отключения. Большинство современных устройств отрубает питание через пару часов при превышении номинала на 15%.

Сгорела розетка

Выводы делайте сами или ставьте другое защитное оборудование. Сегодня возможно купить счетчик, снабженный релейной защитой против перегрузки, если свет залы не так важен, водонагреватель подождет, логично ветку посадить на соответствующую клемму, будет вырубаться мощностью, превышающей номинал. «Важные» приборы продолжат работать. Старайтесь мощных потребителей разбить равными группами, каждую ветвь потреблением снабдите одинаковым. Обеспечивается некоторая защита против возможной перегрузки. В будущем включайте оборудование с умом: запуск стиральной машины выбивает пробки, попробуйте использовать розетку другой ветки, где сию минуту нет потребления. Что касается именно этого прибора, экстренное отключение вызывает сгоревший ТЭН, реже замыкает обмотки двигателя. Нечасто причиной поведения стиральной машины становится электронный блок.

Неисправность пробок, бытовой техники

Автоматы защиты нельзя проверить (исключая дифференциальные). Отсутствует тестовая кнопка, в замкнутом состоянии тестер дает нулевое сопротивление. Вроде исправный с виду автомат защиты на поверку оказывается негодным. Однополюсной проверим так: снимаем с щитка, заводим через удлинитель на любую розетку в доме. Включаем, допустим, паяльник или настольную лампу, смотрим, выбивает ли (второй автомат на щитке заведомо исправный). Вылетает рычаг – прибор сломанный. Нужно просто купить новый, выбирая равный номинальный ток, количество полюсов (рвется только фаза – полюс один).

Старайтесь брать автомат с аналогичными характеристиками. Чайник выбивает пробки, повремените думать, что будет достаточно увеличить номинальный ток. Необдуманный шаг вызовет оплавление изоляция, получим наихудший случай, упомянутый выше. Чайник функционирует неадекватно – хватайте китайский тестер. Сопротивление прибора переменному току составляет 30 Ом, для тестера (вспомогательное напряжение постоянное) цифра иногда другая (ниже реальной). Главное, чтобы отсутствовало короткое замыкание.

Приготовившись звонить электрочайник, выдерните штекер из розетки, выключатель нажмите. Воду следует вылить. Звоним взаимное сопротивление штырей вилки. Получается слишком много (больше 30), перещелкиваем выключатель, сложность ограничена плохим контактом. Замечено нулевое сопротивление, пора ругать сгоревшую спираль. Внутри стоит светодиод подсветки, ток которого ограничивается резистором. Сопротивление часто черного цвета, прозвоните непременно. Придется корпус разбирать.

Часто стиральная машина выбивает пробки, виноват прогоревший ТЭН. Обратите внимание, автоматы выключаются, когда заземление розетки оборудовано правильно. Иногда виновата дренажная помпа. В первом случае понятно: пробило медную (стальную) оболочку, фаза достигла корпуса, заземлилась нештатно. Во втором случае 230 вольт ждут своего часа, прямых путей утечки нет. Ударит кого из жильцов, сразу понятно, почему выбило пробки и не включается обратно. Заработает дренажная помпа, образуется мостик, ведущий в канализацию, через который наверняка устремится ток. Последнее станет причиной.

Указанный случай объясняет нежелательность выведения стоков нештатным путем. Обыватели заливают дренажным шлагом ванну. Моющегося может ударить током. Результат определен путем прохождения зарядов.

Меняете ТЭН. Перед включением нового нагревателя проверьте, согласно общим правилам, сопротивление изоляции (20 МОм). Потребуется внешняя установка (стандартный 500-вольтовый измеритель изоляции). Других методов нет, можно поставить максимальную шкалу измерения сопротивления тестера, убедиться: показывает максимум. Будет достаточно, чтобы избежать несчастных случаев, при сопротивлении изоляции 20 кОм образуется ток 11 мА.

Утюг выбивает пробки, когда внутрь попала вода. Повремените спешить разбирать прибор, предварительно слейте запас резервуара, высушите хорошенько. Затем прозвоните со стороны вилки, зафиксировав обрыв, попробуйте повертеть регулятор температуры. Уверены, читатели теперь знают порядок – что делать, если выбило пробки в квартире. Главное – запаситесь новыми. Причиной может стать неосторожное обращение с электрическими приборами. Бывает, знаешь, почему выбило пробки – а новые забыл купить.

Очередная причина поставить автоматы защиты. Экспериментировать можно, сколько угодно, цена ошибки невелика.

Почему выбивают пробки в квартире

Электричество в квартиру попадает через распределительный щиток, в нём смонтированы счетчик и автоматы отключения или пробки. Безопасность и управляемость подачи электричества обеспечивают эти компактные устройства.

Краткое содержимое статьи:

Автоматы или пробки

Виды автоматов могут быть разными, в зависимости от предназначенных им функций. Для ввода электроэнергии в квартиру чаще используют дифференциальные устройства, выходные розеточные линии защищаются автоматами на 16 А. Для мощных потребляющих устройств устанавливают АВ номиналом 20-32 А.

Иногда эти стражи отключаются и прерывают подачу тока в квартирную проводку. Причины, по которым это происходит, разнообразны. Общие принципы, как решить эту проблему, перечислены ниже.

Причины отключения автомата или пробки

Электрические сети испытывают колоссальные нагрузки, квартирную сеть по сравнению с территориальной можно рассматривать как точку многомерного пространства. И все же скачки напряжения общей сети могут повлечь отключения автоматов локального квартирного щитка. Хотя бы раз в год это происходит.

Важно! Если отключения автоматов квартиры вообще нет в течение года или более, следует проверить устройство щитового оборудования и самого щита. Возможно потребуется замена АВ или УЗО.

При грамотном подходе к устройству щитка эксплуатация электроприборов будет безопасной, легко управляемой и комфортной независимо от причин, почему может выбить пробку или отключить автомат. Локальные события, из-за которых происходит отключение перечислены ниже.

Перегрузка проводки

Одновременное включение всех электроприборов в квартире становится причиной автоматического отключения. Часто по утрам, когда работают чайник, тостер, телевизор на кухне, стиральная машина в ванной и утюг в комнате, то суммарная нагрузка на сеть создается такая, что включение фена для сушки волос уже выбьет пробки.

Особые потребители

Включение нового мощного прибора без предварительной подготовки проводки. Перед установкой стиральной машины, электрического духового шкафа или варочной панели следует проверить их потребляемую мощность. Уже смонтированные автоматы или пробки могут не выдержать.

Короткое замыкание электропроводки

Если квартирная проводка изношена или, что ещё хуже, есть скрутки, то замыкание возможно. В старых квартирах по этим причинам часто выбивает пробки в счетчике.

Неисправность включаемых электроприборов

Домашняя техника не вечна, после истечения гарантийного срока она просто выходит из строя. Если поломка электрическая, то она приводит к замыканию и срабатыванию АВ.

Старость самих автоматов или пробок

Такое тоже случается, у приборов назначен срок эксплуатации. По истечении этого периода рискованно пользоваться такими устройствами, вероятность пожара возрастает, надо менять АВ на новый и исправный.

Порядок действий при отключении

Не надо торопиться и пытаться включать всё подряд, если выбило пробки. Спешка может привести к порче электроприборов или пожару. Анализируйте ситуацию перед случившимся отключением. Узнайте, есть ли электричество в соседних квартирах.

Мерцание ламп, срабатывание UPC у компьютера сигнализируют о перепаде напряжения сети. Если у соседей также, то это проблемы центральной подстанции. Подстрахуйтесь и выключите электроприборы. Если мерцание только в вашей квартире, надо проверить проводку и щитовое оборудование.

Что делать, если выбило пробки в квартире при включении нового мощного электроприбора, такого как водонагреватель? Проверьте соответствие мощности АВ на линии подключения. В инструкции к прибору указываются характеристики мощности, именно такой выключатель надо смонтировать в щиток.

Помните: в старых квартирах нельзя подключать предохранители более 16А, электрические сети, сделанные до 2001 года, не рассчитаны на показатели выше этого значения.

Никаких перепадов не было, новые приборы не включали, а пробки все равно вылетели, обследуйте целостность розеток, включенных туда приборов и щитовое оборудование. Найдите неисправность, исключите повторную возможность короткого замыкания.

Повторное включение электричества

Восстановить электроснабжение просто, короткая инструкция как включить пробки состоит из трех шагов.

  • Проанализируйте ситуацию, выявите неисправность, электрический щиток поможет в этом. Сработавший автомат будет в положении “Выкл”.
  • Устраните причину отключения.
  • Включите АВ или пробку в рабочее положение. Электричество восстановится.

Электроснабжение квартиры – сложная инженерная система. Если вы хоть немного сомневаетесь в собственных силах, то лучшим решением проблемы будет вызов электрика для проведения восстановительных работ. Так будет надежнее и безопаснее.

Фото пробок в квартире




Вам понравилась статья? Поделитесь 😉  

Выбивают пробки — что делать, куда обращаться, как решить проблему

С проблемой выхода из строя пробок сталкивался практически каждый из нас при использовании бытовых приборов дома или на рабочем месте. Процесс достаточно спонтанный и может сбить с работы даже самого сосредоточенного человека. В последнее время на полках магазинов можно увидеть автоматические приборы выключения, которые по принципу работы аналогичны с обыкновенными пробками. Но перед заменой на новинку, стоит обратить внимание на стандартное приспособление и его устройство. Почему выбивает пробки? Какие виды пробок бывают? Как устранить возникшие неполадки? Все это мы рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Конструкция

В той ситуации, когда у вас в квартире выбивают пробки, и что делать, вы не знаете, следует разобраться с проблемой поочередно. Начать нужно с пояснения конструкции и принципа действия.

Пробка в электроснабжении представляет собой предохранитель определенного рода, который обустроен вкручивающим элементом для соединения с токопроводящей сетью. Цоколь в качестве соединительного элемента, в этом случае, аналогичен по конструкции с лампой накаливания и применим в стандартных квартирах со старой прокладкой коммуникаций.

Назначение

Когда речь заходит о предназначении и функциях пробок для работы электроприборов, то в первую очередь отмечается защита составляющих от короткого замыкания и увеличенного воздействия нагрузки. Корпус выполнен из диэлектрического компонента для того, чтобы процесс монтажа производился без дополнительных приспособлений.

Разновидности

Все пробки подразделяются на две основные категории:

  • Элементы с плавной вставкой. Такой вариант после срабатывания требует замены предохранителя на новый с аналогичными характеристиками. Если вы захотите установить прибор с завышенной величиной номинала, то при выходе из строя механизм не сработает. При этом сгорит вся проводка по периметру.
  • Автоматические элементы с кнопкой регулирования работы. Здесь нет вставки, которая при возникновении проблемы может потребовать замены на новый элемент. Обычно подлежат установке в том случае, когда имеется разделение приборов на несколько групп.

Основные причины для появления дефекта

Причин для отключения пробок существует большое множество. Но основной перечень все же представлен рядом основных направлений:

  • возникновение короткого замыкания;
  • повышенная нагрузка в номинале;
  • неисправность элемента.

Короткое замыкание как причина неполадок в работе с пробками

При возникновении КЗ можно наблюдать скачок энергии в цепи, после чего происходит нагрев проводки. Напряжение при этом резко падает, и в случае отсутствия защитного механизма может возникнуть пожар. Причинами для такого недуга может стать неправильное устройство изоляции или некорректная коммутация аппаратуры с энергоснабжением. Чем быстрее сработает пробка, тем меньше вреда получит система в итоге. Именно для этого устанавливаются данные элементы в помещениях.

В большинстве случаев выбивает пробки при включении света тогда, когда провода оголены или лампы накаливания вызывают процесс внутри колбы. Такой процесс заканчивается выходом из строя источника света.

Превышение лимита нагрузки как второстепенная причина

Очень часто, когда дом строится собственными силами и без необходимых знаний, может возникнуть ситуация с выбиванием пробок в постоянном режиме при эксплуатации. Это зависит от того, что номинал силы тока превышает максимальную нагрузку, которая будет возникать в дальнейшем применении. Например, когда у вас включен фен и электроплита, то суммарная нагрузка составит 10 Ампер. При такой ситуации лучше всего запастись пробкой на 14 Ампер, чтобы никогда не возникало проблем с эксплуатацией электрооборудования.

Стоит учитывать, что стиральная машина выбивает пробки чаще, потому что количество потребляемой энергии в разы больше, чем, например, у стандартного чайника.

Неисправность элемента в системе как причина технической неисправности

Если у вас выбивает автомат, то стоит подумать еще об одной причине. Это может быть неисправность самого элемента или его какой-то отдельной части. В этом случае следует прибегнуть к ремонту или покупке новой запчасти.

Некоторые варианты решения проблем

Конечно, вызов электрика на дом может решить все ваши проблемы, и при этом от вас потребуются только финансовые затраты.

Но многие из нас, даже не из-за денежной выгоды, хотят решить все возникающие нюансы самостоятельно. В такой ситуации лучше действовать продуманно и слаженно. Для этого следует запастись необходимыми знаниями и посоветоваться с опытным специалистом.

Способы устранения неисправности

Если у вас выбивают пробки, и что делать, вы не знаете, стоит рассмотреть некоторые варианты устранения дефекта. В первую очередь, нужно отыскать правильную причину выхода из строя всей системы. На любом электрощите можно найти необходимую информацию при помощи счетчика. Он представляет собой компактное устройство, которое предназначается для распределения мощности. Если установлена пробка с плавкой вставкой, то по внешнему виду вы никогда не определите исправность. На современных устройствах можно определить по индикаторам наличие входящего напряжения. Если подается определенного вида знак, то тогда напряжение было подано и причину следует искать уже в остальных приспособлениях.

Проверить исправность вставки можно несколькими методами:

  1. Установите новый предохранитель и проверьте работоспособность. Такую процедуру может произвести как профессионал, так и любитель. Одним важным аспектом является наличие запасного предохранителя для замены.
  2. При помощи мультиметра произведите осмотр. Он позволит показать исправность работы без замены компонентов. Но в большинстве случаев мультиметр подходит только для профессиональных электриков, которые имеют в своем арсенале специальное оснащение.

После того, как произошло выбивание пробки, следует произвести включение еще раз. Но перед этим все же следует осмотреть все помещения в квартире или доме для того, чтобы визуально обнаружить возможные дефекты иного типа. В том случае, когда после замены подача электроэнергии не возобновилась, то лучше прибегнуть к такой услуге, как вызов электрика на дом. Это необходимо выполнить, потому что неисправность будет находиться в цепи потребителя.

Если выбивают пробки, что делать? В этом случае следует прояснить локализацию проблемы. Для этого необходимо подать напряжение в квартиру без прикладывания нагрузки. В этом случае все приборы должны быть выключены. Если выбивает автомат и при таких действиях, то проблему следует искать в качестве электропроводки. В большинстве случаев будет присутствовать короткое замыкание, которое сопровождается наличием различных запахов горелой проводки.

Если вы выключили все приборы, и пробка не выбивается, то проблему следует искать в работе самого приспособления. Сразу нужно обратить свой взгляд на состояние розетки, в которую включался прибор. Сначала рекомендуется осмотреть ее на предмет наличия признаков короткого замыкания, а уже потом проверять поочередно каждый из приборов.

Если в ванной комнате выбивают пробки, что делать? Ответ тут элементарно прост. Проблема заключается в повышенной влажности, что делает короткое замыкание еще более распространенным явлением.

Что делать, если самостоятельно дефект устранить невозможно?

В том случае, когда выбило пробки в квартире, и вы не имеете свободного доступа к электрощиту, то может возникнуть правдивый вопрос о том, как дальше действовать. Конечно, такая ситуация абсолютно недопустима как в квартире, так и доме. Но бывают разные причины для этого.

В первую очередь, нужно обратиться к поставщику услуг электроснабжения. Вскрывать самостоятельно пломбы ни в коем случае нельзя. При ситуации, когда авария произошла в ночное время суток, то можно воспользоваться помощью районных аварийных служб, которые в любом случае обязаны решить проблему.

Заключение

Итак, мы выяснили, что делать, если выбивают пробки и как необходимо действовать при такой обстановке. В любом случае, при возникновении сложной ситуации вы должны обладать необходимыми знаниями и навыками, которые позволят выполнить процесс правильно или дождаться помощи. Не нужно прибегать к рискованным действиям, когда вы не уверены в собственных усилиях. Это может нанести вред здоровью, а также всему вашему имуществу. Поэтому прибегать к ремонту нужно только в случае, если вы уверены, как это делается.

Что делать и как найти причину отключения автомата или пробки

 

 

Что нужно смотреть в первую очередь, если пропал свет в квартире или доме

 

 

Для начала убедимся, что у вас стоят в щите именно пробки, а не автоматический выключатель. Посмотрите на свой щиток.

Пробки это устаревшие устройства защиты, а автоматы — современные. Но многие по старой доброй привычке называют современные автоматические выключатели — «пробками». Пробки имеют округлый вид и две небольшие кнопки, одна красного цвета, другая белого.

Автоматический выключатель обычно продолговатого вида светлого цвета и имеет рычажок, который опускается и поднимается.

ВАЖНО! Автоматический выключатель и пробка несмотря на внешнее отличия выполняют одну и ту же функцию-предохраняют от перегрузки и короткого замыкания

Прежде чем понять, почему выбивает пробки, давайте разберемся, для чего они вообще нужны. Провода могут передать на электроприборы только определенный ток, не больше определенного значения. Чем больше ток в проводах, тем они сильнее греются. Пробки отключаются, когда ток становится слишком большой.

Если все электроприборы выключить, то тока не будет. Естественно не будут греться и провода. Если вы включили пару лампочек, то по проводам побежит небольшой ток. Но проблем нет — все отлично.

Давайте включим электрическую духовку на полную мощность. Ток будет приличный (примерно 10 ампер) и провода заметно нагреются. Если их потрогать они будут теплыми. Однако если провода теплые, но еще не горячие, то такой нагрев неопасен.

Добавим еще нагрузки. Дополнительно к уже включенной духовке включим стиральную машину и микроволновку.

Если пробки не отключатся, то провода нагреются до 60-70 градусов. При скрытой проводке потрогать мы их конечно не сможем, но рано или поздно они перегорят. Что недопустимо. Поэтому и ставят пробки, которые отключают нагрузку при большом токе.

Бывает еще случай с коротким замыканием. Замыкание произойдет, если прямо соединится фаза с нолем в розетке, в нагрузке или в проводе. Ток в этом случае будет огромный, сотни ампер, и провода выгорят в течение нескольких секунд. Сопровождается это «спецэффектами»: вспышки, запах гари, хлопки. В таком случае пробки должно выбивать мгновенно.

Итак, чтобы исключить выход из строя проводов в случае перегруза или замыкания в щитке ставят пробки. Они контролируют величину тока. При превышении допустимой величины пробку выбивает, линия отключается, и ток падает до нуля.

 

Причины отключения пробок или автоматических выключателей

 

1. Автомат или пробка сработали на защита от перегрузки. При этом все исправно, и проводка, и розетки, и электроприборы. Просто все включено одновременно и большая нагрузка.

2. Защита от короткого замыкания. Вот здесь где-то есть неисправность. Возможно в проводке или в розетке. Может быть и в приборах (например в утюге или удлинителе). Но это неисправность нужно найти и устранить.

Как определить перегрузку?

Часто выбивает пробки из-за повышенной. У вас одновременно включено слишком большое число электроприборов.

Причем замечу, что важно не столько количество приборов, сколько их суммарная мощность. Обычная микроволновка мощностью 800 ватт, и утюг мощностью 1000 Ватт суммарно потребляют 1800 ватт. Учитывайте только включенные электроприборы.

Максимально допустимая мощность для пробки считается так: 220 (вольт) х 16 (ампер) = 3520 ватт.

Ток смотрим на самой пробке. «16А» — обозначает 16 ампер. Бывает еще «10А» — значит 10А и т. д.

В итоге если у вас общая мощность приборов превосходит максимальную, то пробка отключится. И отключится совершенно правильно! Она защищает вашу проводку от перегруза и перегрева.

Что делать, если у вас перегрузка проводки?

Самый простой вариант, следить, чтобы приборы не включались одновременно. Например, если стираем стиральной машиной, то духовкой уже не пользуемся. Все просто, но крайне неудобно.

Еще есть один простой вариант. Если у вас несколько розеточных линий, отходящих от счетчика, можете подключить нагрузку на другую линию. Для этого придется тянуть удлинитель.

Часто хозяева задают вопрос: «а нельзя ли поставить пробки мощнее? «. К сожалению нельзя. Прежде чем поставить пробку «мощнее», нужно и провод проложить большего сечения.

Следующий вариант более радикальный — проложить отдельную линию (новый кабель) на наиболее мощную технику и установить в щитке новые пробки. Но лучше конечно заменить их на современные автоматы.

Неисправность самой пробки.

Еще одна причина отключения — неисправность самой пробки. Стоит она относительно недорого, поэтому можно попробовать купить новую и вкрутить ее на место старой. Или поменять местами пару пробок в щитке одинакового номинала. Если выбивать перестало — прекрасно, проблема решена.

Выбивает пробки может по причине проблем в электроприборах.

Выбивать может и из-за проблем в электроприборах. Заметьте, мощность прибора здесь не имеет совершенно никакого значения. Даже в небольшой зарядке от телефона из-за неисправности может проскакивать искра, почему и выбивает пробку в квартире.

Отключите все нагрузки. Выдерните все из розеток. Если выбивать пробку перестало, значит проблема в одном из электроприборов.

Дальше начинаются более сложные причины. Имеет смысл обратиться к электрику.

Почему выбивает пробки из-за проблем в розетках.

В розетке может обгореть контакт, иногда провод выскакивает из-под плохо затянутой гайки.

Нужно вскрыть крышки, и осмотреть розетки. Фонарик вам в помощь. Возможно, вы увидите выскочившие провода, обгоревшие контакты, даже следы возгорания. Пробки может выбивать из-за неисправных люстр.

Здесь сложнее, придется отключать люстры. Необходимо откинуть провода от клемников люстры. Полностью снимать люстру, как правило, не нужно. Проблема в проводах или в распаячной коробке.

Самый сложный случай. Если вам известно местоположение распаячных коробок, то можете их вскрыть. Возможно вам удастся найти повреждение, но может, что и нет. А вот отделку вы испортите совершенно точно.

 

Выбило пробки что делать и меры предосторожности

Выбило пробки что делать? С такой проблемой хоть раз в жизни столкнулся каждый человек, читающий эту статью. Что особенно обидно, так это то, что эти самые пробки вырубит в самый неподходящий момент. Вот пример, когда работает стиральная машина или другая бытовая техника. Если выбило пробки именно в вашей квартире, а не отключили электричество во всем районе, то такое может произойти по многим причинам. Возможна перегрузка электросети на вашем участке с последующим коротким замыканием. Чтобы разобраться, что произошло на самом деле, вам лучше заранее знать, почему выбивает пробки. К слову сказать, под этим понятием подразумевают плавкие предохранители, которые в народе окрестили «пробками». В современных постройках уже перешли на новые модели, где вместо пробок устанавливаются автоматические включатели или приобретают https://gen-mag.ru/katalog-tovarov/generatory/portativnye/. В любом случае, при выбивании пробок нужно сразу установить причины произошедшего и уже, исходя из них, справляться с последствиями.

Автоматы

Как правильно оформить углы на потолочном плинтусе

Что делать при отключении света

Когда в вашей квартире неожиданно погас свет, стоит сначала установить причину данного явления. В большинстве случаев, можно обойтись без посторонней помощи. Для этого следует убедиться в следующем:

  • Наличие освещения во всех комнатах. Если окажется, что света нет во всем доме и в близлежащих, значит, причина, скорее всего, не во внутренней проводке, а в аварии в системе электроснабжения;
  • Наличие напряжения в розетках. Для этой цели следует использовать подходящее оборудование: индикатор, мультиметр и другие переносные электроприборы, которые позволят убедиться в наличии напряжения;
  • Работоспособности любой бытовой техники с информационными индикаторами. Если на микроволновой печи лампочки не светятся, значит она не подключена к системе электроснабжения;
  • Наличии света в соседних домах. В случае аварии на высоковольтной линии без электричества может оказаться весь район.

Если окажется, что с проблемой столкнулся весь район, придется ждать приезда аварийной бригады. Если же электричество отсутствует в конкретном доме, стоит попробовать справиться с проблемой самостоятельно.

Техника безопасности при работе с электрооборудованием: общие сведения и основные мероприятия

Выбило пробки: причины

Для того, чтобы не иметь проблем в процессе эксплуатации бытовой техники, надо четко понимать, по каким причинам может выбивать автомат. В большинстве случаев столь негативное явление имеет место при:

  • Коротком замыкании. Это самая распространенная и весьма опасная причина. Замыкание может возникнуть при эксплуатации технически неисправных электроприборов, плохой изоляции проводов, неправильном подключении бытовой техники. Если стиральная машинка или холодильник прослужили достаточно долго и физически износились, короткое замыкание, в некоторых случаях, не только приводит к отключению системы электроснабжения, но и возгоранию этих электроприборов;
  • Перегрузке электропроводки. Имеет место, если при включении стиральной машины выбивает автомат. Это явный признак того, что имеет место перегрузка электропроводки.

В том случае, когда выбивает без нагрузки, значит, электроприборы исправны, а причина кроется в электропроводке. Необязательно она должна быть изношенной. В некоторых случаях, к короткому замыканию приводит чрезмерная нагрузка. Если, изначально, система рассчитана на небольшую мощность, то после подключения водонагревателя, возникают серьезные трудности.

Для того, чтобы этого избежать, стоит сразу проверить электропроводку и убедиться в том, что отсутствуют какие-либо слабые места, которые способны стать причиной короткого замыкания. Отдельного внимания заслуживает электропроводка, размещенная внутри металлической трубы. При повреждении изоляционного слоя существует риск утечки электрического тока в местах соприкосновения оголенного провода и металлической защиты.

Следует проверить проводку на предмет оголенных проводов

Пробки: что это такое

Для того, чтобы преступить к исправлению отсутствия света, нужно сначала понять, как выглядят пробки, что они собой представляют внешне и технически. Внешне, электрическая пробка напоминает лампу накаливания, но с другим корпусом. Корпус пробки сделан из диалектического материала и размер на порядок меньше. Поскольку ее главное предназначение – предохранить цепь из токопроводящих частей от возгорания. Именно поэтому, при сильной перегрузке или коротком замыкании сети, они, автоматически, обесточивают всю систему.

Как правильно сообщать данные за электроэнергию: как передавать, когда и каким способом

Как выглядят пробки

Одна из самых старых разновидностей электрических пробок, это керамические пробки, которые напоминают цилиндр черного цвета. (Изображена на рисунке ниже). Такое устройство уже раритет. Оно работает с предохранителем — плавкой вставкой, которая в случае перегрузки (или КЗ) разрушается, размыкая сеть. И заменять предохранитель с совпадение силы тока, напряжения необходимо после каждого выбивания. Это обязательное требование к старому и новому устройству защиты. В противном случае завышенный номинал приведет не к отключению от сети, а к перегоранию электропроводки и тогда найти проблемный участок будет затруднительно.

Старая модель керамической пробки напоминает цилиндр черного цвета

Более современная модель, автоматическое устройство, оно имеет 2 кнопки — белую (серую) и красную. Первая предназначается для включения (белая), красная — для выключения, что значит для размыкания цепи. Эта сборка улучшенной конструкции пробки дает возможность быстрого восстановления подачи электроэнергии.

Современная модель пробок: автоматическое устройство с двумя кнопками

Новые пробки абсолютно отличаются внешним видом от старых. Они представлены в виде миниатюрных рубильников, которые включаются, перемещением рычажка в верхнее положение. Внутри таких пластмассовых устройств размещены два защитных элемента. Специальная биметаллическая пластина — тепловой расцепитель, защищающий сеть от перегрузки, и катушка с сердечником (электромагнитный расцепитель). Расцепитель предохраняет электрическую цепь от короткого замыкания.

Новые пробки представлены в виде миниатюрных рубильников

Что может вызвать перегрузку

Снова сужаем границы возможного нахождения неисправности. Разделяем электрическую сеть квартиры на два участка. Первый – это электропроводка, включая аппараты защиты, второй – бытовые приборы, подключенные в розетки, и освещение.

Бытовые приборы

Если выбило пробки, необходимо поискать источник. Следует сразу поискать прибор, после запуска которого выключается система электроснабжения. Чаще всего пробки выбивает при включении:

  • Бойлера. Если выбивает вводной автомат, то велика вероятность, что причиной стало неисправное состояние бойлера. Из-за них УЗО срабатывает достаточно часто. В общей статистике они занимают второе место;
  • Стиральной машины. Величина пускового тока в данном случае является сопоставимой со значениями, характерными для холодильника. Однако автомат при включении стиральной машинки выбивает чаще. При этом столь негативное явление нередко наблюдается при стирке;
  • Холодильника. Какой бы не была мощность бытовой техники, в момент его запуска сила тока способна возрасти в 5–7 раз, став причиной отказа системы.

Розетки, вилки, сетевые шнуры

Попутно обращайте внимание на состояние розеток, вилок, сетевых шнуров. Возможно, где-то подгорело, оплавилось, появился запах. Если нашли что-то похожее – вполне вероятно, это и есть искомая причина. Может, дело не в них, но соответствующие выводы о дальнейшей замене или ремонте этих частей стоит сделать.

Отсоединили всё, что могли, оценили состояние мест подключения, ограничили место нахождения неисправности до электропроводки и аппаратов защиты. Настало время включить пробки. Перед этим следует убедиться в отсутствии короткого замыкания на проводах, отходящих от пробок или автоматов, оценить сопротивление изоляции кабелей. Для этого выполняют измерения. Замеры позволяют выявить проблемные участки проводки, если такие имеются. Найти или определить место нахождения поломки – легко, используя специальные приборы — измерители. Но эти приборы дорогие и мало распространены у неспециалистов. Восстановить электроснабжение можно, не производя измерения, но при этом следует быть готовым к повторному срабатыванию зашиты, с хлопком и даже искрами.

Неисправность самой пробки

Следующие действия требуют понимания основ электротехники, принципа работы аппаратов защиты, знаний техники безопасности. При снятой нагрузке, когда отключены из розеток все потребители и выключен свет, проведены необходимые измерения, повторное срабатывание защиты однозначно укажет на неисправность самого аппарата. Его требуется заменить. Если не выбило пробки и проводка в порядке. Следовательно, причина в бытовых приборах.

Ящик для счётчика: требования к металлическому корпусу для уличной установки прибора учёта

Ошибки потребителей

Превышение номинальной нагрузки ( см Фото №6), такое происшествие не носит критически печальный характер. Виновными зачастую являются сами хозяева. Причиной перенапряжения сети может стать: включение нескольких электроприборов в одну розеточную группу. Из-за разницы между пусковым и рабочим током, когда первый несколько превышает второй и возникает превышение нагрузки. Мощные агрегаты — например, бойлеры, стиральные машины, холодильники, представляют собой большую опасность. Они могут спровоцировать при пуске сильный скачок тока в электроцепи. Чтобы этого избежать, необходимо всегда тщательно контролировать все приборы, включенные в конкретную розеточную группу. Это относится как к их количеству, так и к мощности. Любая конструкция всех времен — будь то старые пробки, или автоматические, могут рано или поздно выйти из строя. Особенно автомат, поскольку он является сложным устройством. Или происходит сбой в работе, в этом случае нельзя исключать ни какие варианты. Решение одно — покупка нового аппарата, современного. Главное понимать, что — внезапная поломка мощной бытовой техники — ведет к срабатыванию механизма защиты.

Замена электросчетчиков: за чей счет меняют счетчик электроэнергии и в каком случае

Старая проводка может быть причиной короткого замыкания и даже пожара

Как починить наушники – блютуз, для телефона, если не работает один, сломался микрофон, штекер, отошел контакт и другие случаи

Старая проводка

Еще одним неприятным «сюрпризом» могут стать провода в старых домах, построенных еще во время существования Советского Союза. В тот период времени не было такого потока бытовой техники и, соотвественно, ее суммарная мощность была значительно меньше. Поэтому электроцепи не подвергались большим нагрузкам. Старые провода совсем не предназначены для того изобилия приборов, которое существует теперь, практически, в каждом доме. В этом случае единственный путь обезопасить себя от регулярной ситуации, когда выбило пробки, это поиск и замена потенциальных слабых участков. Избыточная влажность — тоже может спровоцировать выбивание пробок. Воздух имеет достаточно сильное электрическое сопротивление. Если он влажный, это свойство теряется. Поэтому в помещениях с повышенной влажностью: в банях, подвалах, ванных комнатах обустройством розеток должен заниматься профессиональный электрик. У него есть специальный набор устройств для монтажа, имеющий довольно высокий уровень защиты от влаги.

Плохой контакт на клеммах также может стать причиной срабатывания автоматического защитного оборудования. В частности мягкие алюминиевые проводники могут послужить причиной выбивания пробок. Ослабленный контакт неизбежно приводит к нагреванию аппарата. На такие изменения реагирует тепловой расцепитель (биметаллическая пластина), и как результат возникает срабатывание защиты. Для защиты необходимо хотя бы раз в год устраивать проверку клемм с помощью электрика.

Виды аппаратов защиты

Щиток найден. Предварительно необходимо произвести его осмотр. Вариантов исполнения электрощитов по типу, размеру, количеству аппаратов, их характеристикам и расположению множество.

Цветовые и буквенно-цифровые маркировки электроцепей

Применяемые устройства защиты:

Предохранители с плавкой вставкой или пробки

Предохранители с плавкой вставкой или разговорное выражение – «пробки». Одноразового действия. Отключение защищаемой сети происходит благодаря расплавлению плавкой вставки;

Предохранитель с плавкой вставкой

Автоматические предохранители

Автоматические предохранители – «многоразовые пробки». Устанавливаются вместо предыдущих изделий. Отличие их в том, что плавкую вставку менять не требуется – достаточно вновь взвести отработавший аппарат, нажав кнопку;

Автоматический предохранитель

Автоматические выключатели

Принцип действия, как у предыдущих изделий. Различаются формой корпуса, способом крепления, типом привода – взводятся не кнопкой, а рычажком.Включается нажатием большей по размеру кнопки, обычно белого цвета. Маленькая красная кнопка – отключает электричество и служит для проверки работоспособности прибора. Для обесточивания проводки выкручивать её при этом не требуется.

Что такое автоматический выключатель максимального тока и как его выбрать

УЗО

Устройства защитного отключения улавливают утечку электрического тока, тем самым предотвращают его возможное негативное воздействие на человека. Выполняют противопожарную функцию. Включаются путём взвода рычажка из положения выключено, в положение включено. Направление включения не обязательно снизу вверх, может быть сверху вниз, даже слева направо и наоборот. Если рычаг отработавшего автомата посередине, то сначала необходимо переместить его в положение выключено, а уже после этого взвести.

УЗО в цепях питания приводных преобразователей частоты

УЗО

Дифференциальные автоматы

Дифференциальные автоматы сочетают в конструкции автоматические выключатели и УЗО.

Автоматический механизм прежде всего защищает сеть, средство для включения либо выключения электричества в доме, квартире, где проводится ремонт. Достаточным поводом для вызова электрика будет неоднократное срабатывание устройства.

Нельзя заменить автоматический выключатель на более мощный аппарат. В автомате электропроводка в щитке имеет мощность в 16 ампер, а при монтаже нового устройства это будет уже 25 ампер, что приведет к возгоранию проводки. Без достаточного опыта мастерских работ с электрическим щитком и розетками, лучше доверить работы тому, кому они хорошо знакомы.

Почему нельзя оставлять зарядку в розетке (зарядное устройство): чем это чревато, отзывы

Меры предосторожности, когда выбило пробки

Электроснабжение квартиры – сложная инженерная система. На первый взгляд, вы уже знаете, что нужно делать, если выбило пробки. Но если сомнения одолевают и дело кажется серьезным, то лучше решить эту проблему с помощь электрика. Он проведет восстановительные работы безопасно и надежно. Вот несколько рекомендаций, чтобы избежать ситуации когда выбило пробки:

  • Не включайте несколько мощных приборов одновременно;
  • Своевременно меняйте проводку и электрооборудование;
  • Устанавливайте в потенциально опасных местах, кухне, ванной, на улице, на розетки специальные защитные крышки;
  • После приобретения новой бытовой техники определяют ее мощность, которую сравнивают с номиналом сети;
  • Внимательно наблюдают за работоспособностью электрооборудования, подключенного к электрической цепи;
  • Детские комнаты оснащают розетками со специальными защелками;
  • При внезапном затоплении водой, незамедлительно обесточивают всю квартиру.
  • Не устанавливайте в помещениях с повышенной влажностью обычные розетки.

Что делать, если от обогревателя выбивает пробки?

Часто в зимний период работники на предприятиях находятся в холодных помещениях из-за отсутствия качественного отопления. Если в коммунальных учреждениях, которые отапливаются за счет госсредств, установлен фиксированный температурный режим, то как  быть, например, продавцам в магазинах, которые спасаются обогревателями, а при их включении выбивает пробки?

Некоторые думают, что вопрос невозможно решить: ограничение мощности превысить нельзя. Однако, есть достаточно простой и недорогой выход.

  • Стоит отметить, что не только нагревательное устройство может стать виной этой ситуации. Часто причина в автомате. Поэтому, сначала стоит проверить весь щиток, чтобы найти источник.
  • Проводка способна сокращать в самом непредвиденном месте, нужно проверить заземление. Это также может являться причиной.
  • Поводом может стать также поврежденная техника. Возможно, устройство требует ремонта или замены.
  • Главной причиной является перегрузка сети.

Почему же тогда выбивает пробки, коль вышеперечисленные факторы не при чем? Иногда даже перегоревшая лампочка влияет на сеть, так как происходит временная перегрузка сети. Обязательно проверьте как реагирует обогреватель при включение в сеть электропитания. . Если кабель или вилка начинают плавиться, значит проблема не в устройстве. Необходимо выключить обогреватель и проверить его в другой розетке. Если проблема повторилась — проблема в приборе и нужно обратиться в сервисный центр. Как правило контакты его указаны в гарантийном талоне.

  1. Сначала внимательно исследуйте автомат защиты, перед этим обязательно отключите электричество. Нужно выяснить какова мощность потребления. Эту информацию можно найти на внешней стороне кабеля. С помощью мультиметра нужно определить правильно ли объединены все механизмы автомата
  2. Если с вопросом электрики сделать ничего невозможно, нужно приобрести менее энергозатратное устройство. Таким образом можно экономить и быть уверенными в собственной безопасности.

Как узнать в обогревателе дело или нет?

Стоит обратить внимание не выбывает ли пробки в примерно одинаковое время с включением обогревателя. Если так, то дело действительно в устройстве. Возможно провести подобный эксперимент с одновременно включенной иной техникой (стиралкой, микроволновкой, холодильником и т.д.).

3. Установите оптимизатор нагрузки на электросеть (реле приоритета).

Представим, что для обогрева Вашего помещения нужно 4 обогревателя, энергозатратность каждого  составляет 1 кВт. С помощью оптимизатора можно сэкономить примерно вдвое. То есть затратность такого режима отопления составит не 4 кВт, а лишь 2 кВт.

4. Подумайте, какие устройства могут также воздействовать на расход большого количества электроэнергии. Это может быть микроволновая печь, холодильник, кофемашина и тому подобное. Для их работы следует использовать оптимизатор.

Тема статьи — это широко распространенная проблема, к решению которой следует подойти системно. Если обогреватель все же стоит заменить, Вы можете обратиться к менеджеру магазина «Ecoteplo» и он предложит оптимальный вариант для отопления Вашего помещения. А также предоставит консультацию по необходимым вопросам.

 

Стиральная машина выбивает автомат, пробки, УЗО Ремонт на дому

Стиральная машина выбивает автомат, пробки, УЗО



Почему стиральная машина выбивает автомат, пробки, УЗО?.

Неожиданно в Вашей квартире выбивает УЗО (выбивает автомат, пробки). Прежде всего внимательно посмотрите какие электроприборы были в это время включены в сеть. Если в этом списке окажется стиральная машинка, которой более 3-х лет, то велика вероятность, что именно стиральная машина выбивает пробки (выбивает УЗО).
Что делать, в чем причина, каковы последствия?
Стиральную машину надо обесточить (выдернуть вилку стиральной машины из розетки), подключть УЗО или пробки.

Причин выбивания УЗО (автомата, пробок) в квартире может быть несколько, одна из основных -это короткое замыкание нагревательного элемента стиральной машины — ТЭНа (ТЕНа). В прцессе эксплуатации стиральной машины, агрессивнае водные растворы моющих средств, а также металлические предметы (косточки, монетки и пр.) повреждают изоляцию ТЭНа (ТЕНа), а порой и металлический корпус ТЭНа (ТЕНа), в котором находится нагревающая спираль. Попадание воды в микротрещины приводит к замыканию ТЭНа (ТЕНа) через воду на землю, а учитывая фактическое отсутствие в многоквартирных домах настоящего заземления, приводит к отключению УЗО (пробок) в квартире.
Таким образом, в стиральной машине подлежит замене ТЭН (ТЕН).

Очередная причина, когда стиральная машина выбивает пробки или УЗО, это — высокий ток отсечки автоматов (от 16 А и выше), что приводит к выгоранию силовой части модуля, поскольку сечение силовых дорожек электронного модуля стиральной машины меньше сечения подходящего к модулю провода. Последствия такого рода замыкания исправляются мастером — электронщиком, как правило на месте. Стиральная машина проверяется и выдается гарантия на выполненную работу, как впрочем и на все остальные виды работ и установленные запчасти.

Довольно распространенная причина выбивания стиральной машиной УЗО (пробок) — щетки двигателя, если двигатель стиральной машины — щеточный. Такое бывает в случае износа щеток. Ламели якоря двигателя замыкают на изношенные щетки и как следствие — выбивают автомат, пробки или УЗО. В этом случае щетки необходимо заменить.
Кроме того, попадание воды, проходящей через изношенные подшипники, на двигатель стиральной машины может привести к замыканию.

Попадание воды на исполнительные механизмы стиральной машины: насос (помпа), электромагнитные заливные клапана, двигатель и пр. могут привести к замыканию и выбиванию УЗО, автоматов, пробок в квартире, особенно это касается встроенных стиральных машин со снятой верхней панелью.

Наши мастера сервисного центра по ремонту стиральных машин на дому работают без выходных и праздников с 10-00 до 22-00 (по согласованию с клиентом часы работы смещаются).
Операторы сервисного центра по ремонту стиральных машин ответят на все интересующие Вас вопросы по ремонту стиральных машин, составят приблизительную смету ремонта, звоните по тел.

Если выбивает пробки, УЗО стиральная машинка:
AEG (АЕГ), Ardo (Ардо), Ariston (Аристон), Asko (Аско), Beko (Беко), Вosch (Bosh ) (Бош), Brandt (Брандт),Candy (Канди), Daewoo (Дэу), Gorenje (Горение), Electrolux (Электролюкс), Indesit (Индезит), Нansa (Нанса), Kaiser (Кайзер), LG, Miele (Миле) Siemens (Сименс), Samsung (Самсунг), Vestel (Вестел), Whirlpool (Вирпул), Zanussi (Занусси)
— перечень неполный,
Вам помогут мастера нашего сервисного центра по ремонту бытовых стиральных машин — автоматов.

ВЫБОР за ВАМИ!
С уважением. Коллектив сервисного центра по ремонту стиральных машин

Стиральная машина выбивает автомат, пробки, УЗО

высотных квартир уменьшают заторы на дорогах | FRPO

Майк Чоповик, 24 сентября 2015 г.

Этим летом Су-Сент. Мэрия одобрила строительство нового жилого дома на 25 квартир. На общественном собрании сцена разыгрывалась идентично тому, что мы видим в любом сообществе, где предлагается новый жилой комплекс с высокой плотностью застройки.

«Жители района выразили несколько опасений по поводу этого предложения, заявив, что оно приведет к увеличению шума и трафика в этом районе», — говорится в новостях Sootoday.ком.[1]

Су Сент. С таким же успехом Мари может быть Торонто, где новый 80-квартирный жилой комплекс средней этажности сталкивается с такой же оппозицией со стороны своих будущих соседей. «Предлагаемый проект слишком высок и создаст заторы на дорогах», — говорят домовладельцы, давшие себе своеобразное название «Альянс микрорайонов плотности».[2]

Недостаток этих типов аргументов NIMBY заключается в том, что, помимо обычной преувеличения «проблем с дорожным движением», нет никаких доказательств того, что новый высотный многоквартирный дом усугубляет заторы на дорогах.На самом деле имеющиеся у нас доказательства говорят об обратном. В многоквартирных домах больше людей пересаживаются из автомобилей в общественный транспорт, а также увеличивается количество поездок на работу на велосипеде и пешком.

Пробки из пригородных водителей, едущих в Торонто, — привычное зрелище

Жилые дома с высокой плотностью застройки — это решение проблемы пробок на дорогах. На самом деле проблема может заключаться в разросшихся участках малоплотных пригородных домов на одну семью.

FRPO впервые подтвердил это в нашем отчете 2012 года «Зеленая жизнь в квартире», где мы показали, что жители квартир в среднем на 10 км короче, чем жители домов, а арендаторы на 32% реже пользуются автомобилем и на 150% чаще пользоваться общественным транспортом.

Миссиссауга, пригородный город к западу от Торонто, недавно подтвердил эту тенденцию: жители высотных домов почти в два раза пользуются общественным транспортом больше, чем жители частных домов.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ. Источник: Город Миссиссога, Серия переписей населения и национальных домохозяйств № 1, июнь 2015 г.

Эта тенденция завоевывает популярность в таких городах, как Ванкувер, где жилые районы на одну семью перезонируются, чтобы обеспечить более высокую плотность застройки, чтобы стимулировать использование общественного транспорта[3].Многие городские сообщества оцениваются по их «прогулочным баллам» и «транзитным баллам», которые позволяют жителям максимально избегать использования автомобиля[4]. Арендаторы могут даже зайти на такой веб-сайт, как walkscore.com, и выбрать квартиру, основываясь на ее доступности для работы и покупок. Некоторые здания в Торонто набирают 99/100 баллов!

Как вам скажут многие специалисты по транспортному планированию, решение проблемы заторов кажется большинству людей нелогичным: более широкие магистрали и низкая плотность населения приводят к тому, что большему количеству людей приходится преодолевать большие расстояния на машине.Высокая плотность застройки с небольшими улицами «человеческого масштаба» поощряет пешие прогулки, езду на велосипеде и использование общественного транспорта[5]. Скоро, если не уже, пробки на дорогах в пригороде Торонто «905» станут намного хуже, чем в центре «416» (где 49% населения проживает в съемных квартирах по сравнению с 8% в соседних городах, таких как Воан, к северу от Торонто).

Более плотная застройка ближе к городским центрам позволяет размещать больше жителей ближе к местам их работы, а также сокращает расстояние до работы и поощряет использование общественного транспорта.Некоторые люди всегда протестуют против перемен и, возможно, не любят, когда старые дома заменяются новыми квартирами. Но если уменьшение заторов на дорогах действительно является настоящей заботой, то они должны поддерживать новое высотное жилое строительство, а не противодействовать ему.


 

  1. Тейлор, Даррен. «Опасения по поводу проекта квартиры остаются», SooToday, 14 июля 2015 г.
  2. Кришнан, Маниша. «Жители Мидтауна борются за рост среднего подъема», Toronto Star, 25 мая 2015 г.
  3. Ли-Янг, Джоанна.«Плотность движет золотой лихорадкой наземных сборок в Ванкувере», Vancouver Sun, 23 апреля 2015 г.
  4. Стриблинг, Диз. «Квартиры для ходьбы рядом с местами работы ценятся миллениалами и бэби-бумерами, которые хотят снова оказаться в центре города», BISnow National, 17 сентября 2015 г.
  5. Беллами, Брент. «Большие дороги означают больше трафика: мэрия должна переосмыслить дорогое расширение улиц», Winnipeg Free Press, 4 мая 2015 г.

Пробки являются признаком неравенства доходов – The Denver Post

Нидерландская навигационная компания TomTom NV в ходе исследования своего индекса пробок на дорогах за 2018 год обнаружила, что немецкие города с самой высокой и быстрорастущей арендной платой за квартиру также самый загруженный.Этот вывод содержит важное сообщение для градостроителей: вместо того, чтобы пытаться бороться с автомобилями, возможно, стоит приложить усилия к строительству большего количества жилья и децентрализации бизнес-инфраструктуры, чтобы люди были ближе к своим рабочим местам.

TomTom обнаружил, что Гамбург, девятый город Германии по стоимости аренды жилья, является самым загруженным городом; Берлин и Штутгарт входят в первую пятерку как по уровню арендной платы, так и по пробкам; Мюнхен, где квартиры самые дорогие, занимает шестое место по загруженности.Компания проделала это упражнение только для Германии, но тенденция очевидна и в США. Там семь из 10 городов с самой высокой арендной платой и шесть из 10 самых дорогих для жизни городов входят в число 10 с самыми серьезными проблемами с дорожным движением.

TomTom объясняет это тем, что в более дорогих городах люди, как правило, переезжают в пригороды, где они могут позволить себе арендную плату, но они по-прежнему ездят в центр на работу. «Отключение места жительства и работы» играет важную роль в транспортных проблемах немецких городов, пишет компания.Другими словами, заторы, по крайней мере, в некоторой степени коренятся в неравенстве.

С точки зрения градостроителя или мэра, очевидный способ уменьшить заторы (и выбросы, которые они производят) — это избавиться от автомобилей, особенно от тех, которые используют ископаемое топливо. Амстердам, например, намерен убрать с улиц все бензиновые и дизельные автомобили к 2030 году, задолго до того, как такие автомобили полностью исчезнут из голландского автопарка, которому сегодня в среднем более 9 лет. Мера выглядит прогрессивной, но, особенно в таком старом городе, как Амстердам, с большой активностью в одном центре, она эффективно наказывает более бедных жителей, которым пришлось переехать на периферию, подальше от работы и которые едва могут себе позволить новые электромобили.

Взимание платы за пробки в городах и ее экстремальная форма — запрет на использование более старых и дешевых автомобилей — дает не слишком тонкий сигнал о том, что городские центры не для бедных. Если вы не можете себе позволить там жить, постарайтесь вообще не приезжать. Или пользуйтесь часто неудобным, переполненным и недостаточно финансируемым общественным транспортом, что еще больше снижает ваш уровень жизни.

Есть менее болезненные способы донести то же самое сообщение, например, попытаться предоставить больше возможностей для трудоустройства ближе к местам проживания тех, кто вынужден покинуть центр города.Хотя академические дебаты об эффективности «совмещения» работы и жилья бушевали годами, некоторые недавние исследования показывают, что попытки сделать города более полицентричными помогают сократить время в пути и уменьшить заторы. (Так же, как и улучшение общественного транспорта в несколько центров и из них).

Это, конечно, не работает в отрыве от других необходимых усилий. В Берлине, например, осталось два центра после того, как он был перерезан стеной, и завидная сеть общественного транспорта — и все же это второй по загруженности город Германии.Постоянное повышение арендной платы продолжает выталкивать людей за пределы города, и многие вновь прибывшие, нашедшие работу в столице, селятся за ее чертой, в близлежащей земле Бранденбург. В 2018 году около 215 600 человек ездили из Бранденбурга в Берлин на работу, что на 13,9% больше, чем в 2013 году.

Берлин традиционно боролся с этой тенденцией, пытаясь контролировать арендную плату. Городским постановлением цена нового договора аренды привязана к средней по району, большие ежегодные повышения запрещены, и существует мощное движение против попыток крупных арендодателей приблизить цены к рыночному уровню.Однако экономисты давно знают, что контроль за арендной платой гораздо менее эффективен, чем новое строительство, в снижении цен на жилье. И так же инстинктивно, как они хотят запретить автомобили, городские власти избегают выдачи новых разрешений на строительство. В Берлине их количество продолжает падать.

Город может уменьшить заторы и сделать воздух чище с помощью трех параллельных усилий: разрешить строительство как можно большего количества жилья без чрезмерной нагрузки на инфраструктуру, попытаться децентрализовать занятость и создать сеть общественного транспорта.Эти усилия являются относительно дорогостоящими, и иногда части строительства и децентрализации могут быть непопулярны. Но их одновременное выполнение, вероятно, является более справедливым способом решения проблем с заторами и качеством воздуха, чем искусственное ограничение мобильности бедных людей.

Леонид Бершидский, обозреватель Bloomberg Opinion Europe. Он был редактором-основателем российской ежедневной деловой газеты «Ведомости» и основателем сайта мнений Slon.ru.

Чтобы отправить письмо редактору об этой статье, отправьте онлайн или ознакомьтесь с нашими рекомендациями по отправке по электронной или обычной почте.

Квартирные войны разгораются из-за колясочных пробок

Тайлер Мур, отец Мэйбл и Матильды, говорит, что в квартире быстро становится тесно, поэтому он иногда прячет коляску в холле. мини-велосипед — и небольшая квартира в Астории.

«Это большой стресс», — рассказывает The Post 32-летняя учительница, чьим девочкам 2 и 4 года.

Чтобы не чувствовать, что он живет в логове скряги, Мур иногда колонизировал лестничную площадку возле своей квартиры различными видами транспорта своей семьи.

«Они никому не мешали», — говорит Мур о беспорядке, добавляя, что его соседи, с которыми он делил коридор, не возражали.

Но некоторые люди это сделали. На самом деле, Муры, вместе с тремя другими молодыми семьями в здании, в настоящее время спорят с другими в квартире из-за множества экипажей, загромождающих коридоры и вестибюль.

«Я понимаю, почему кто-то злится, — говорит Мур. Тем не менее, добавляет он, «реальность такова, что они занимают так много места в квартире».

Муры не одиноки. Поскольку семьи изо всех сил пытаются втиснуть своих детей и все их снаряжение в крошечные пространства, они иногда катят свои коляски в места общего пользования — часто вопиющим образом нарушая правила пожарной безопасности, которые запрещают хранить велосипеды, детские коляски и другие предметы в коридорах здания.

Довольно распространенная проблема заключается в том, что в некоторых новых многоквартирных домах, таких как One Hundred Barclay в Трайбеке и Ashland в Форт-Грине, есть места, специально предназначенные для парковки детских колясок.Роскошный дом 555 West End Avenue даже может похвастаться собственными «колясочниками», которые будут хранить коляску вашего ребенка и приносить ее вам, когда вы будете готовы отправиться на прогулку.

К сожалению, большинству жителей Нью-Йорка не так повезло.

Эндрю, который живет в четырехэтажном доме в Браунстоуне, Бруклин, говорит, что растущее количество колясок в доме стало источником напряженности среди соседей.

«Долгое время все складывали свои коляски и бросали их на лестничную клетку», — говорит Эндрю, который попросил, чтобы мы не называли его фамилию, чтобы избежать дальнейшей драмы.«Но это стало грязным».

‘Все складывали свои коляски и бросали их на лестничную клетку.’

Бездетные жители жаловались на несправедливость того, что только некоторые люди (те, у кого есть дети) могут пользоваться преимуществами того, что должно было быть общим пространством.

«Некоторых это действительно оскорбляло, — говорит Эндрю. Кроме того, «коляски часто грязные и вонючие, и это не помогло».

Когда домовладелец установил вешалку для колясок, ситуация улучшилась лишь незначительно.

«Не всегда возможно сложить коляску, а затем поднять ее над перилами, удерживая ребенка», — говорит Эндрю, у которого есть собственные дети. Некоторые вагоны, по его словам, часами простояли в вестибюле, пока партнер родителей не возвращался домой и не вешал их.

Мур говорит, что семьи в его доме также недавно пришли к соглашению со своим арендодателем о ситуации с колясками: каждая квартира может хранить одну коляску в вестибюле здания. В основном работает, за исключением тех случаев, когда приходит женщина, которая убирает здание.Она до сих пор жалуется на то, что экипажи преграждают ей дорогу.

«Мы разработали эту маленькую систему, когда домовладелец сообщает нам, когда она придет, а мы сообщаем всем остальным, чтобы очистить территорию», — говорит Мур. «Но было несколько моментов, о которых мы забыли. Мы слышали, как уборщица принесла все свои припасы, и мы сбегаем и все приносим».

Ли Фрайд считает, что у службы уборки правильная идея. Жительница Трайбеки, страдающая хроническими болями в спине, месяц назад споткнулась о коляску соседей, выходя из лифта в своем доме.Когда она жаловалась, они называли ее не по-соседски.

«Это очень грубо», — говорит Фрайд, которая отказывается называть свой возраст, но говорит, что ей больше 55 лет. «Коридоры не должны использоваться в качестве туалета».

Это право действительно ее заводит. «Они явно говорят: «Это слишком уродливо, чтобы поставить в нашем доме, но не слишком уродливо, чтобы мы могли ткнуть вам в лицо», — говорит она. «Я просто хочу иметь возможность войти в свой собственный дом, не споткнувшись!»

Пробки на дорогах Лос-Анджелеса

вернулись.Вот как это исправить

В прошлом месяце мы попросили читателей присылать свои острые вопросы, связанные с бизнесом, о Лос-Анджелесе и Калифорнии.

Читатели голосовали, на какой вопрос мы должны ответить первым. Победитель был представлен Ником Китом, жителем Санта-Аны: «Что нужно, чтобы взять под контроль наш трафик, как это было в апреле 2020 года?»

Кит, работающий в области информационной безопасности, был разочарован возвращением пробок на дорогах в Южной Калифорнии.«Просто кажется, что он увеличивается», — сказал Кит. «Это своего рода облом».

Поездка на работу занимает большую часть нашей жизни. Давайте кратко рассмотрим, какими были модели трафика до пандемии, как они изменились и где мы сейчас.

Замечание Кита о пробках верно. Как сообщила моя коллега Андреа Чанг в прошлом месяце, 90 126 трафика выросли на 90 127 еще до официального открытия экономики Калифорнии 15 июня, вернувшись к почти нормальному уровню в Лос-Анджелесе и за его пределами.

30 июня ежедневный трафик в округах Лос-Анджелес и Ориндж превысил допандемический уровень на 4%, по данным компании Inrix, занимающейся данными о дорожном движении. Трафик в утренние часы пик составлял 86% от допандемического уровня по средам, а трафик в пиковые дневные часы был таким же, как и до пандемии.

Наибольшее увеличение трафика по данным на 30 июня наблюдалось в непиковые часы, когда Inrix обнаружил, что трафик на 14% выше, чем до пандемии.Это может указывать на гибкость людей, которые все еще работают удаленно.

Путешествия в свободное время также бумерангом вернулись к допандемическому уровню. «У нас было больше людей [совершающих поездки] на Четвертое июля [в этом году], чем на Четвертое июля до пандемии», — сказал Дуг Шуп, менеджер по корпоративным коммуникациям и программам в AAA, на основе данных с 1 июля. до 6 июля.

Догадка Кита, как можно обуздать заторы на дорогах? «Работа из дома действительно должна быть более доступной для людей», — сказал он.

Более надежный общественный транспорт также поможет, сказал он: «Если бы я сел на автобус от моего дома в Санта-Ана до Лос-Анджелеса, вы смотрите почти на три часа… Инфраструктуры там нет».

Изучение вопроса Кита выявило еще одну проблему: хотим ли мы вообще вернуться к уровням трафика в апреле 2020 года?

Уровень трафика резко упал в первые месяцы пандемии, сказал Боб Пишу, аналитик Inrix, к началу апреля 2020 года он сократился примерно вдвое.«Мы не видели такого падения трафика с тех пор, как были собраны данные о том, как люди водят машину, а это 50, 60 лет», — сказал Пишу.

Снижение было признаком разрушительного воздействия пандемии на экономику и общество в целом, говорят эксперты, и поэтому мы, возможно, не хотим воссоздавать ситуацию.

«Возможно, будет трудно вернуть нас туда, где мы были в апреле прошлого года», — сказал Майкл Мэнвилл, доцент городского планирования в Школе общественных дел Лускина Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.«Трафик — это продукт того, что людям есть куда пойти. И мы не хотим возвращаться туда, где никому некуда идти».

«Я бы хотел, чтобы [дорожный трафик] вернулся к тому, каким он был, но понимаю, что мы не можем жить прошлым», — сказал Кит по электронной почте.

К счастью, можно значительно уменьшить заторы, не меняя привычек многих людей. «В большинстве задержек виноваты последние несколько автомобилей на дороге», — пояснил Манвилл.

Вот несколько способов, с помощью которых мы могли бы избавиться от пробок на дорогах, вызывающих головную боль в этом регионе.

Работа на дому является фактором

Работодатели, которые разрешают сотрудникам работать удаленно несколько дней в неделю, могут в некоторой степени снизить нагрузку на в центрах занятости , сообщила моя коллега Хейли Смит.

Она отметила, что по крайней мере 70% работников в США говорят, что они предпочли бы перейти на гибридный график работы на дому или оставаться удаленно полный рабочий день, согласно недавнему опросу, проведенному Обществом управления человеческими ресурсами.

«Основываясь на опыте пандемии, подсчитано, что каждый третий работник может выполнять свою работу полностью из дома», — написала в июне автор редакционной статьи Times Керри Кавано.«Большая часть рабочей силы могла бы выполнять часть своей работы удаленно, если мы, пользователи услуг, захотим включить больше виртуальной медицины, образования и других видов деятельности в нашу жизнь».

Но, несмотря на социальные и профессиональные преимущества удаленной и гибкой работы, многие работодатели по-прежнему сопротивляются этой идее, отмечает Кавано.

Возможное решение? Кавано говорит, что компании можно поощрять к переходу на удаленную работу с помощью финансовых стимулов, налоговых льгот и других нормативных льгот.

Законодатели также могут настаивать на удаленной работе для некоторых государственных служащих, договоренность с губернатором Гэвином Ньюсомом уже одобрена .

Если вы хотите, вы можете связаться с выбранными вами должностными лицами, чтобы поддержать эти инициативы и другие стратегии сокращения дорожного движения. Узнайте, кто они, по телефону usa.gov/elected-officials . Жители Лос-Анджелеса могут получить более подробную информацию по телефону Neighborinfo.lacity.org .

Также может помочь смещение рабочего времени, чтобы меньше специалистов ездили на работу в одно и то же время, сказал Пишу.

Плата за перегрузку

Взимание платы с водителей за использование автомагистралей, также известное как плата за пробки, является ключевым фактором, говорят некоторые эксперты.

«Если мы хотим приблизиться к [уровням заторов на апрель 2020 года], нам нужно установить цены на наши автомагистрали», — сказал Манвилл. «Заторы на дорогах возникают из-за избыточного спроса и нехватки дорожного пространства».

Манвилл отмечает, что люди обычно соглашаются с тем, чтобы платить за коммунальные услуги, такие как вода и электричество, и утверждает, что использование дорог может быть таким же.«Обычно для многих других товаров мы опосредуем спрос и предложение по цене. Когда мы не используем цену, у нас возникает дефицит», — сказал Манвилл. «Вот и все заторы — это просто длинная, медленно движущаяся очередь людей, ожидающих, чтобы получить доступ к дороге».

Концепция оплаты проезда по дорогам знакома многим калифорнийцам. Система оплаты проезда FasTrak существует уже несколько десятилетий.

В таких городах, как Сингапур и Лондон, введена плата за пробки. «В местах, где используется цена, заторы снижаются, даже в очень густонаселенных городских районах.Если вы используете ценообразование, вы можете контролировать свой трафик. Если вы этого не сделаете, вы этого не сделаете», — сказал Манвилл.

Так почему же плата за пробки вызывает такие споры?

AAA обратилась к правительственным учреждениям с просьбой изучить некоторые вопросы о взимании платы за пробки, сказал Шуп, но отмечает, что это может создать проблемы с справедливостью: «Как плата за перегрузку повлияет на семьи со средним и низким доходом?»

Ценообразование на основе перегрузок на самом деле может быть способом увеличения капитала, утверждал Манвилл. «Абсолютно бедные люди, они не водят.Если бы вы избавились от пробок, их жизнь стала бы намного лучше, потому что никто не страдает от пробок больше, чем люди, застрявшие в автобусе».

Чтобы повысить справедливость для водителей с низким доходом, Мэнвилл предлагает создать программы, по которым деньги, собранные от платы за пробки, будут направляться обратно тем водителям, которые в них больше всего нуждаются.

«Вы могли бы выделить огромную сумму дохода, чтобы убедиться, что это не повредит людям с низким доходом. И это то, что мы должны сделать», — сказал Манвилл. «Это то, что мы уже делаем с электричеством.Делаем это уже с водой. Программы коммунальных услуг в Калифорнии в основном включают в себя часть денег, уплачиваемых остальными, которые используются для предоставления более низких ставок людям с доходом ниже определенного уровня».

Плата за перегрузку не предназначена для снижения уровня трафика вдвое, отмечает Манвилл. «Если вы просто берете цену, достаточную для того, чтобы в любой момент времени около 5% автомобилей не выезжали на дорогу, вы, вероятно, можете увеличить скорость примерно на 20%».

Цель введения платы за пробки — «дать людям повод подумать о своей следующей поездке», — сказал Манвилл. в любой момент, чтобы убедиться, что дорога не перегружена», — сказал Манвилл.

Когда загруженность дорог приближается или превышает пропускную способность системы улиц и автомагистралей, любые изменения — добавление или удаление относительно небольшого количества автомобилей — могут существенно повлиять на задержки, объяснил Брайан Тейлор, профессор городского планирования и государственной политики и директор Институт транспортных исследований Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.

Вот почему во время небольших праздников кажется, что движение на работу лучше, даже если выходной берет относительно немного людей. «Достаточно совсем немного, чтобы все стало намного хуже», — сказал Тейлор.

Когда в школах возобновляются занятия, проводится большое спортивное мероприятие или президент посещает Лос-Анджелес, задержки на дорогах могут резко увеличиться, сказал Тейлор.

Та же идея использовалась во время «Кармагеддона» в Лос-Анджелесе в 2011 году, отмечает Тейлор, когда шоссе 405 через перевал Сепульведа было закрыто для сноса моста. Многие ожидали серьезных заторов из-за остановки, но на самом деле движение было «в полном порядке», сказал Тейлор, потому что некоторые люди, которым нужно было посетить долину Сан-Фернандо по делам или другим делам, просто скорректировали свои планы, чтобы поехать туда в другой день.

Вне зависимости от того, действует ли у вас плата за пробки или нет, водители должны каким-то образом платить за вождение в Лос-Анджелесе — это просто зависит от того, платят ли они деньгами или временем. Если средства генерируются за счет ценообразования, «мы можем использовать эти деньги для улучшения общественного транспорта, для улучшения пешеходной и велосипедной инфраструктуры и тому подобного», — сказал Тейлор. Но «когда вы платите временем, стоящим в пробке, вы упускаете доход».

Говоря об общественном транспорте…

Несмотря на то, что пандемия привела к сокращению использования автобусов и поездов в Лос-Анджелесе на 70%, чиновники общественного транспорта надеются, что более протяженные автобусные и железнодорожные маршруты заставят людей предпочесть общественный транспорт вождению автомобиля, сообщает Смит.

Представитель столичного транспортного управления округа Лос-Анджелес Брайан Хаас сообщил Смиту, что агентство, известное как Metro, продвинуло и завершило капитальные инфраструктурные проекты на сумму 2 миллиарда долларов во время пандемии, включая установку дополнительных автобусных полос и запуск поезда Purple Line. расширение.

В феврале агентство опубликовало отчет с подробными рекомендациями по улучшению мобильности в Лос-Анджелесе. Среди его рекомендаций: использование экспресс-автобусов на улучшенных полосах движения HOV / Express и определение финансирования для стимулов для сокращения количества владельцев автомобилей.

Крупный транзитный проект уже в работе? Смит сообщает, что проект Airport Metro Connector стоимостью 900 миллионов долларов, который к 2024 году должен связать железнодорожную сеть округа Лос-Анджелес с системой пассажирских перевозок, строящейся в аэропорту Лос-Анджелеса. Некоторые чиновники надеются, что проект станет поворотным моментом в усилиях региона по превращению общественного транспорта в лучшую альтернативу для жителей.

Что еще может изменить ситуацию?

Pishue указывает на относительно недорогие корректировки, такие как оптимизация времени работы светофора, как способ уменьшить количество заторов.«Стратегические инвестиции в определенные вещи, такие как развязки, выезды, переулки и вспомогательные полосы», также могут помочь, сказал Пишу.

Еще один важный способ уменьшить заторы на дорогах: безопасное вождение, сказал Шуп.

Калифорнийский дорожный патруль «сообщил о невероятном превышении скорости на наших автострадах» в течение первого месяца пандемии в Калифорнии, сказал Шуп. «С дополнительным трафиком [мы наблюдали его в последние недели] сделать это сложнее.Но мы должны вернуться к этому мышлению о безопасности дорожного движения и соблюдении ограничений скорости».

«Конечная цена — чья-то жизнь или необратимая травма. Но это также влияет на тысячи водителей, когда происходит авария из-за того, что кто-то принял неправильное решение за рулем», — сказал Шуп. «Безопасность — важный компонент, помогающий уменьшить заторы на дорогах — меньше сбоев, меньше резервных копий».

Выслушав точки зрения экспертов по дорожному движению, изложенные в этой статье, Кит сказал, что он «на 100%» поддерживает введение платы за пробки в Южной Калифорнии.«Я думаю, что было бы лучше сделать это на межштатных автомагистралях», — сказал он. «Один холм, на котором я бы умер, — это убедиться, что его не обслуживает частная компания».

До тех пор, пока ценообразование в пробках контролируется государственным органом, «я только за», — сказал Кит.

У вас есть животрепещущий деловой вопрос о Лос-Анджелесе? Отправьте сюда .

Утренняя пробка

[Это сообщение от декабря 2005 года / Рио-де-Жанейро]

На улице под моей квартирой пробка.С шести этажей выше я вижу, что вызывает это. На полпути вверх по улице стоит движущийся фургон, почти сложенный складным ножом. За ним Фольксваген, похожий на аккордеон. Судя по всему, водитель грузовика попытался вернуться в гараж и промахнулся.

За ней я вижу около дюжины машин, застрявших на этой узкой улице с односторонним движением. Большинство из них не видят причины задержки — они просто знают, что не двигаются. И они выражают свое разочарование самым предсказуемым образом: возлагают свои рога и кричат ​​так громко, как только могут.

Это продолжалось некоторое время. Рога, злые слова, снова рога. Очевидно, что стратегия гудков не работает. Ни крик. Однако вместо того, чтобы затихать, он становится громче. Я не уверен, что это решение, но, очевидно, увеличение громкости не так.

Это напоминает мне некоторых людей, которых я знаю. (Как и я.) У меня есть склонность сильно шуметь, когда впереди что-то останавливается, и я не вижу, что происходит. И точно так же, как сегодняшняя пробка, мой сигнал никогда не улучшает ситуацию.Это только добавляет путаницы.

У меня есть  и все же нашел кое-что, что работает. Это не меняет ситуацию; это меняет меня. Это слова царя Соломона…

Доверьтесь Богу всем сердцем, не пытайтесь во всем разобраться самостоятельно. Слушайте голос Бога во всем, что вы делаете, куда бы вы ни пошли, он тот, кто будет держать вас на правильном пути. (Притчи 3:5-6, Послание)

За то время, которое ушло на написание этого — около получаса, между чашками кофе, электронными письмами и взглядом на улицу — пробка расчистилась, и все двинулись дальше.Никакого реального ущерба, кроме VW.

Однако, к сожалению, для тех, кто попал в ловушку, сегодняшнее утреннее происшествие может задать тон всему оставшемуся дню. Может быть, даже их неделя.

Но так быть не должно.

Нам нужно помнить, что большинство жизненных пробок рано или поздно расчищаются. И пока мы застряли в ожидании, не в силах увидеть, что происходит дальше по дороге, , мы должны помнить, что гудки на самом деле не помогают.

Доверяя Богу, тем не менее.Отдать себя на его попечение и слушать его голос — это работающая стратегия. Особенно, когда вы понятия не имеете, что вызывает задержку. Он знает, и именно он может помочь вам пройти через это.

Я призываю вас начать этот день с того, чтобы сознательно отдать себя на попечение Бога, доверив Ему сделать ваши пути прямыми.

Вот к чему я стремлюсь.

Родственные

Насколько плохи пробки в Денвере?

Переезд в крупный мегаполис определенно имеет свои преимущества, включая удобства, ночную жизнь, мероприятия и многое другое.Денвер, в частности, также может похвастаться дополнительным преимуществом, поскольку находится в непосредственной близости от красивых и очаровательных Скалистых гор. Короткая поездка унесет вас от бетонной жизни к причудливой жизни в горах. Но у каждого метрополитена в Америке есть недостатки, но самый заметный — это пробки. Итак, насколько плохи пробки в Денвере? Ниже приведена некоторая информация о схемах движения в Денвере, способах избежать пробок и прогнозах трафика на следующие несколько лет.

Денвер уже давно имеет проблемы с дорожным движением. Канал новостей Денвера сообщил, что трафик в Денвере является одним из двадцати одного худшего американского города, в котором можно ездить, по данным аналитической компании INRIX. Исследование показало, что он занимает 25-е место среди худших мест с заторами в Америке.

Последние тенденции трафика

Опросы Denver Business Journal показали, что в течение 2020 года водители Денвера в среднем проводили в пробках тридцать шесть часов. Исследование Всемирного банка подсчитало, что потери топлива составляют почти 1200 долларов.00 за автомобиль. Расходы на бензин для водителей Денвера, непосредственно связанные с пробками на дорогах, превысили миллиард долларов.

Насколько плохи пробки в Денвере? В то время как жители Денвера в среднем проводили в пробках по тридцать шесть часов, в городах такого же размера, как Питтсбург, Нэшвилл и Роли, движение не останавливалось и не начиналось. Colorado Concern, транспортная фокус-группа, оценила движение в Денвере и ожидает, что с каждым годом оно становится все хуже.

Региональный совет правительств Денвера прогнозирует, что к 2040 году 36 часов, которые водители Денвера проводят в пробках, резко возрастут до 56 часов.

Факторы, вызывающие эту тенденцию

Население Денвера растет. Denver Transportation Planning and Operations прогнозирует, что в ближайшие два десятилетия в Денвере будет проживать еще один миллион человек. За последние пять лет население Денвера выросло на 8%. Ожидается, что оно вырастет с 3 ¼ миллиона в 2020 году до более 4 1/3 миллиона к 2040 году. Это увеличение на 33%.

Больше автомобилей на дороге в районе метро Денвера. Транспортные инновации не поспевают за ростом населения.В результате увеличилась пробка. Хотя проблемы с дорожным движением существуют уже несколько десятилетий, планировщики Денвера только начинают переосмысливать стратегии эффективного перемещения людей по городу.

Строительство новых дорог

The Denver Post опубликовала информацию о новых строительных проектах. В период с 2010 по 2020 год столичный Денвер улучшил транспортную инфраструктуру за счет таких вещей, как кольцевая дорога и платные дороги, включая C-470, E-470 и Northwest Parkway.Три четверти кольцевой дороги вокруг Метро Денвер завершены.

Проект расширения транспорта T-REX стоимостью 1,67 миллиарда долларов направлен на расширение системы автомагистралей для более эффективного движения транспорта. T-REX — крупнейший мультимодельный проект страны. Он добавляет почти двадцать миль легкорельсового транспорта, а также улучшает семнадцать миль шоссе и мостов. Этот амбициозный проект соединяет Денверский технический центр и центральный деловой район Денвера.

Кроме того, ailways, в том числе Union Pacific и BNSF Railway, совместно с Департаментом транспорта штата Колорадо работают над улучшением железнодорожных перевозок.Пассажирские перевозки в Metro Denver теперь доступны на Amtrak. Связи доставят пассажиров в Чикаго и Сан-Франциско со станции Денвер Юнион. Станция находится в стадии реконструкции, направленной на превращение ее в региональный транспортный узел. Сочетание железной дороги, легкорельсового транспорта и автобусов облегчит жителям Денвера возможность путешествовать как по Денверу, так и в другие города без автомобилей.

Как жители Денвера пытаются решить проблемы с дорожным движением?

Еще до пандемии многие люди работали из дома.Развитие технологий и COVID-19 увеличили количество сотрудников, работающих дома.

Помимо недавних событий, жители Денвера делают все возможное, чтобы сократить время, проведенное в пробках. Разнообразие вариантов жилья в центре Денвера и его окрестностях побудило жителей селиться поближе к своей работе. Больше людей, работающих в центре Денвера, предпочитают жить вдоль линий общественного транспорта, чем когда-либо прежде.

В центре Денвера наблюдается заметный рост строительства квартир.Это упрощает и делает более привлекательным для жителей Денвера возможность жить и работать в этом районе, не сталкиваясь с длительными поездками на работу.

Жители Денвера все чаще пользуются услугами Uber и Lyft. Многие вообще отказались от автомобиля. Поскольку их дешевле владеть и эксплуатировать, жители пригородов Денвера начали использовать для передвижения мотоциклы, скутеры и велосипеды.

В краткосрочной перспективе внедрение беспроводной технологии 5G также окажет огромное влияние на управление бесперебойным потоком трафика.Более быстрая технология позволит увеличить транспортный поток за счет установки датчиков светофоров. Когда трафик затруднен, беспроводная связь 5G позволит гораздо быстрее восстановиться. Возможности скорости 5G включают в себя такие вещи, как умные автомобили, умные транспортные системы и даже умные городские транспортные системы.

В течение следующих двадцати лет жители Денвера увеличат свои покупки беспилотных автомобилей. Эти автомобили будущего смогут безопасно передвигаться на скоростях шоссе в пределах шести дюймов друг от друга.Это значительно уменьшит заторы на дорогах. Более того, у беспилотных транспортных средств будет технология изменения маршрута, избегая пробок. В современных автомобильных технологиях уже есть система помощи при движении по полосе и автоматическое торможение, что снижает количество аварий на дорогах с интенсивным движением.

Жители Денвера уже используют услуги онлайн-покупок и совместных поездок для борьбы с заторами.

Зачем жить в пригороде Денвера?

Пригороды Денвера предлагают людям всех возрастов различные варианты жилья, включая квартиры со многими удобствами, просторные кондоминиумы и дома всех размеров и стилей.

пригорода Денвера предлагают хорошие школы, медицинские учреждения, магазины, рестораны и развлекательные заведения. Загородные дома расположены в нескольких минутах езды на общественном транспорте от более многочисленных возможностей в центре Денвера.

Положительные результаты поиска в Глендейле

Журнал Niche описывает множество причин жить в Глендейле, штат Колорадо.

Глендейл с населением чуть более пяти тысяч человек предлагает городские удобства в сочетании с безопасностью и дружелюбием маленького городка.Школы в Глендейле высоко оценены. Арендная плата разумная, и есть много разнообразных доступных вариантов жилья. В Глендейле есть прекрасные парки, а также множество ресторанов, кафе и баров.

Глендейл, дом для молодых семей, пенсионеров и профессионалов, — это город, в котором множество возможностей для отдыха дают жителям возможность быстро завести новых друзей.

Urban Phenix Properties

Urban Phenix предлагает легкодоступную арендуемую недвижимость в районе Глендейл.Наша компания предлагает варианты жилья, которые находятся в хорошем состоянии, эффективно управляются и включают в себя роскошные услуги. Urban Phenix стремится предложить арендаторам такие условия проживания в домах, кондоминиумах и квартирах, которые порадуют вас тем, что вы переехали в красивый Глендейл.

Независимо от того, являетесь ли вы молодым специалистом, парой на пенсии или семьей из четырех человек, в Urban Phenix есть жилой комплекс, доступный по цене и отвечающий вашим потребностям и желаниям. Все их объекты аренды подходят для размещения с домашними животными. Совершите виртуальный тур по недвижимости Urban Phenix Glendale на нашем сайте.

Ваш район работает в пробке?

Пэтти Толер живет рядом с Вестпорт-роуд почти 20 лет и убеждена, что за это время движение только ухудшилось, несмотря на завершенный шесть лет назад обширный проект расширения, который был призван уменьшить заторы.

«Дорожное движение ужасное», — сказал Толер, который живет в районе Бухты между Херстборн-Паркуэй и I-265. «Я не понимаю, как может быть еще хуже».

Тем не менее, она наблюдает за ростом трафика, так как около 356 новых квартир строятся по соседству в новом комплексе Paddock at Sawyer Park, участке площадью 25 акров, на котором раньше росли деревья и один дом.Уже сейчас в будние дни с 16:30 до 18:00 пробки на дорогах. по Вестпорту, направляясь к Фрейс-Хилл-роуд, сказала она.

Это один из по крайней мере полудюжины районов в Луисвилле, где ожидается увеличение трафика в результате строительства, и автомобилистам стоит быть осторожными, особенно в праздничный сезон, когда движение может быть более забитым, чем обычно. Недавний анализ дорожного движения, проведенный Агентством регионального планирования и развития Кентуккианы, выявил 10 «горячих точек», которые уже являются наиболее загруженными в Луисвилле.

Хотя Вестпорт не вошел в первую десятку — ее возглавляло Престонское шоссе между Купер-Чапел-роуд и шоссе Джина Снайдера   — некоторые видят связь между Вестпортом и вторым по загруженности участком в списке KIPDA: Браунсборо-роуд рядом с I -264/Уоттерсон Скоростная автомагистраль. Это место находится недалеко от того места, где была куплена земля для нового медицинского центра VA.

Подпорки на шоссе I-264 в районе Браунсборо-роуд, как говорят, делают еще более трудным добраться от транспортной развязки Вестпорт до автомагистрали I-71 к северу от развязки Браунсборо.Участок Браунсборо-роуд также близок к девятому по загруженности участку в списке KIPDA — US 42 от Lime Kiln Lane до Seminary Drive.

В Вестпорте к западу от Hurstbourne Parkway около 224 или около того квартир также недавно открылись в жилом комплексе Springhouse Apartments недалеко от города Плантейшн, а в близлежащем небольшом городе Лэнгдон-Плейс застройщик предложил около 18 кондоминиумов и один дом. по обе стороны от исторического дома на Вайссингер-роуд, недалеко от Гуз-Крик-роуд.

Несмотря на то, что на двухмильном участке Вестпорта запланировано строительство почти 600 жилых домов, чиновники Кабинета транспорта штата говорят, что дорога справится с этим — независимо от того, что жители считают ее перегруженной, — и планов по улучшению дороги нет. Это оживленная улица, которая была расширена до пяти полос с центральной поворотной полосой от Хаббардс-лейн в Сент-Мэтьюз до Херстборн-Паркуэй, начиная примерно с 2004 года, после более чем 20 лет планирования и обсуждения.

Но новая развязка была завершена примерно в то же время в Вестпорте и I-264, что увеличило трафик в Вестпорте, что, по мнению некоторых, компенсировало улучшения, связанные с расширением дороги.Толер утверждает, что проект расширения «устарел еще до того, как он был завершен», и в процессе планирования представитель транспортного отдела сказал, что это может быть «отмывкой» из-за увеличения трафика.

►  КАРТА: 10 худших дорожных мест в округе Джефферсон

►СВЯЗАННЫЕ: Заторы для многих пригородных водителей

Проблемы повсюду

Жители района и Пейн-Стрит имеют аналогичные опасения по поводу трафика, который последует за масштабной высотной застройкой, предложенной застройщиком Кевином Коганом в Лексингтоне и Гринстед-Драйв / I-64, напротив парка Чероки.Это добавит сотни новых квартир, офисов, кондоминиумов и гостиничных номеров.

Одно из предложений, высказанных на собрании соседей по поводу предложения, выдвинутого представителями по развитию, заключалось в том, чтобы разрешить движение вокруг квартала только с правым поворотом и правым поворотом, учитывая, что уклонение от движения в час пик будет «почти невозможным. » Жительница Irish Hill Лиза Деттлингер также попросила застройщика принять во внимание соседей и подумать: «Как плотность влияет на трафик и качество воды?» Анита Стритер, жительница Кресент-Хилл, вспоминает время, когда еще до того, как автомагистраль между штатами прошла, «это был гораздо более коммерческий район», что могло снова стать таковым.

Хотя до этого еще далеко, но если комплекс когда-либо будет построен, жители Вестпорта и района Саутпойнт-Коммонс на Бардстаун-роуд рассчитывают на увеличение трафика в ближайшем будущем.

В любое время может начаться строительство комплекса площадью 363 000 квадратных футов, в котором будет большой якорный ящик, рестораны, комплекс кинотеатров и библиотека или общественный центр. В результате ожидается не только увеличение трафика, но и этот участок Бардстауна между Снайдер-лейн и Брентлингер-лейн уже является шестым по загруженности хот-спотом в списке KIPDA, с более чем 43 000 автомобилей в обычный день.

Southpointe Commons будет рядом с Bates Elementary, 7601 Bardstown, и планируется построить новую дорогу, ведущую мимо Bates, чтобы облегчить доступ к школьному движению.

Дальше на запад по Престонскому шоссе, которое идет параллельно Бардстауну, короткому коммерческому участку Ферн-Вэлли-роуд от I-65 до бульвара Холидей Тауэрс, находится седьмое место в списке KIPDA. Джесси Хейзел, графический дизайнер Courier-Journal, раньше ездил на работу из района Джефферсонтауна на Ферн-Вэлли-роуд и дальше по шоссе I-65 и помнит, что на этом отрезке были большие пробки, особенно около 17:00.м., по дороге домой.

Среди факторов были интенсивное движение, идущее на запад по Ферн-Вэлли к UPS и движение транспорта с I-65 на Ферн-Вэлли на участке с двумя светофорами и резервными копиями, связанными с попытками поворота налево. По его словам, это был «настоящий суровый район», и он обычно рассчитывал свое прибытие туда, чтобы избежать 17:00.

Когда строительство большого жилого комплекса Paddock в Вестпорте будет завершено, «пробки станут серьезной проблемой», — сказала Джеки Ричардсон, которая живет в доме в задней части города Хикори-Хиллз, на другой стороне улицы. Развитие загона от The Coves.По ее словам, подъездная дорога была построена для автомобилей экстренных служб, чтобы соединить Коувс и Хикори-Хиллз рядом с ее домом, и жителям будет разрешено использовать ее, но не жильцам новых квартир, сказала она.

►СВЯЗАННЫЕ: Советы по уменьшению пробок на дорогах: успокойтесь

Левый поворот? Забудьте об этом

Вдоль Вестпорта на въезде в Хикори-Хиллз повороты налево не только иногда почти невозможны, но даже повороты направо иногда могут быть «чрезвычайно трудными», сказал Ричардсон.«Если учесть 356 квартир и пробки, это усугубляет и без того плохую ситуацию».

В то время как были вопросы по поводу установки дополнительного светофора вдоль Вестпорта, «ни в одном (квартирном) районе не будет интенсивности движения, которая приблизилась бы к тому, чтобы гарантировать сигнал в это время», — сказала Андреа Клиффорд, пресс-секретарь Кабинета транспорта штата в Луисвилл. «Но, очевидно, мы можем следить за их ростом». По словам Клиффорда, обе квартиры получат выгоду от полосы левого поворота в Вестпорте, а на участке Паддока потребуется полоса правого поворота.

«Вестпорт был спроектирован так, чтобы обслуживать большой трафик», — сказала она в электронном письме. «В часы пик (утренние и дневные поездки) он перегружен, а скорость низкая. Доступ к шоссе затруднен, когда он загружен, но аварии обычно менее серьезны из-за низкой скорости.  В непиковое время он работает. значительно ниже возможностей, поэтому скорость автомобилистов достигает 50 с.»

Новые жилые комплексы «развиваются со временем», добавила она. «Они не производят пиковые объемы сразу после того, как начинают принимать жителей», — сказал Клиффорд.

Когда несколько лет назад было проведено исследование трафика для расширения, были сделаны прогнозы будущих объемов трафика на основе тенденций и текущего и будущего развития. «Когда было принято решение сделать Вестпорт пятью полосами движения с развязкой, на существующих двух полосах движения было недостаточно, чтобы гарантировать пять полос движения», — сказал Клиффорд. «Так что да, с нашей стороны было хорошее планирование, учитывая, как вырос район».

Валери Уэйт, представитель руководства Springhouse Apartments, которые открылись в середине августа и должны быть завершены в декабре, сказала, что у людей там «не было проблем со входом и выходом.»

«Высокий трафик» бывает только в определенное время, и «это по всему Луисвиллю», сказала она. «Между 5 и 6, это определенно более загружено. …  (Но) мы по-прежнему уходим каждый день в 5 или 6 часов, и у нас все еще есть возможность уйти». и его средняя школа совсем недавно из района Портленд в западном Луисвилле, знак выхода возле Вестпорта гласит: «Поверните направо только с 7:30 до 8:30 утра.м. и с 14:30 до 15:30. Ради вашей безопасности и безопасности наших детей». «Поворот налево не считается безопасным, потому что в это время придут родители, а в Вестпорте могут быть резервные копии», — сказал Рик Фолден, директор по объектам в расширяющейся школе.

Пробки могут быть проблемой, но это также признак того, что этот район популярен, что является благом для школы.Сейчас в школе учатся 478 учеников от дошкольного до старшего, по сравнению с примерно 217 в среднем в Портленде, Фолден. сказал.«В этой области наблюдается огромный рост. Это одна из причин, по которой мы были очень рады попасть в это учреждение».

Воздействие больницы штата Вирджиния

Идя в другом направлении, Джозеф Бреннан, житель Хикори-Хиллз, сказал, что он уже может представить себе, что трафик на Вестпорте и I-264 увеличится, если больница штата Вирджиния будет построена в Браунсборо и увеличится трафик генерируется из-за нескольких сотен тысяч посещений, ожидаемых там каждый год. Из Хикори-Хиллз «после 5 часов невозможно проехать на запад по Вестпорту, чтобы добраться до I-71» по I-264, сказал Бреннан на недавней встрече, посвященной исследованию воздействия на окружающую среду потенциальных больниц, проводимых в Крайст-Черч-Юнайтед. Методист в Браунсборо.

Бренда Пол, которая живет недалеко от Браунсборо-роуд, сказала, что заботилась о своем брате-ветеране в течение 30 лет, прежде чем он скончался в 2013 году, и что он получал помощь в нынешнем центре VA на Зорн-авеню. Чтобы добраться туда, им пришлось преодолевать перекресток US 42/Brownsboro Road и I-264. «Мы просидели пять и шесть огней», — сказала она. «Это кошмар, когда пытаешься пройти через этот перекресток».

С корреспондентом Мартой Элсон можно связаться по телефону 502-582-7061 и электронной почте [email protected]ком. Подпишитесь на нее в Твиттере @MarthaElson_cj.

 

10 худших мест

Агентство регионального планирования и развития штата Кентуккиана, которое координирует планирование улучшения автомагистралей в районе Луисвилля, обнаружило, что наиболее загруженное место в округе Джефферсон находится на шоссе Престон, между Купер-Чапел-роуд и улицей Джин. Снайдер Фриуэй.

Вот 10 самых перегруженных мест по порядку, указанных KIPDA:

1. Престонское шоссе между Купер-Чапел-роуд и Джин Снайдер.(Это может быть уменьшено за счет расширения часовни Купера возле Престона.)

2. Браунсборо-роуд возле скоростной автомагистрали Уоттерсон. В этом районе заменили Робли Рекса В.А. Планируется медицинский центр.

3. Шелбивилл-роуд от Тен-Пин-лейн до Уоттерсона.

4. Шоссе Дикси от Рокфорд-лейн до Гейгель-авеню.

5. Франкфорт-авеню на слиянии с Лексингтон-роуд/Бреккенридж-лейн.

6. Бардстаун-роуд от Брентлингер-лейн до улицы Джин Снайдер.

7. Ферн Вэлли Роуд от I-65 до бульвара Холидей Тауэрс.

8. Бардстаун-роуд от Джина Снайдера до Внешней петли.

9. США 42 от Lime Kiln Lane до Seminary Drive.

10. США 42 от River Road до Ky. 329 (крытая мостовая дорога).

Советы по пробкам

► Ходите пешком, катайтесь на велосипеде или пользуйтесь общественным транспортом.

► Объединение поручений в одну поездку.

► Не лезь вперед.

► Дайте себе пространство.

►  Не таращиться.

► Двигайтесь другим маршрутом.

► Избегайте часов пик.

► Планируйте маршруты.

► Соблюдайте надлежащую дистанцию.

► Поддерживайте постоянную скорость, избегая ненужного торможения или ускорения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.