Параллельная работа компрессоров сжатого воздуха: Параллельная работа центробежных компрессоров — Справочник химика 21

Содержание

Параллельная работа центробежных компрессоров — Справочник химика 21


    ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ И ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРОВ [c.148]

    При работе нескольких машин как последовательно, так и параллельно характеристики компрессора складываются аналогично сложению характеристик центробежных насосов. [c.252]

    ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРОВ [c.186]

    Аналогично рассмотренной параллельной работе центробежных компрессоров рассматривается параллельная работа центробежных и поршневых компрессоров. При этом дополнительно следует ограничить пульсацию давления нагнетания, вызванную работой поршневого компрессора, которая отрицательно влияет на работу центробежного компрессора. Чтобы эта пульсация ае проявлялась в нагнетательно.м патрубке центробежного компрессора, устанавливают между ним и общим сборным трубопроводом ресивер, минимальный объем которого [c.190]

    Масляный насос имеет простейшую конструкцию. В нижней шейке вала параллельно оси сделаны два вертикальных канала, один из которых выходит на поверхность шатунной, а другой — верхней коренной шеек вала. Каналы соединены радиальными сверлениями с коротким центральным каналом. Нижняя часть кожуха заполнена маслом примерно до оси нижнего цилиндра компрессора. При работе центробежная сила заставляет масло поступать на шатунную шейку, и далее через сверления в шатунах—на поршневые пальцы, а также в спиральные канавки верхней коренной шейки вала. Излишек масла сбрасывается в кожух, охлаждая электродвигатель. Таким образом, для насоса не требуется дополнительных деталей, если не считать сетчатого фильтра на входе масла. 

[c.61]

    Оригинальным расположением промежуточных холодильников отличается воздушный центробежный компрессор фирмы ЕКМ (рис. 119 п 120). Промежуточные холодильники размещены непосредственно в корпусе компрессора по обеим сторонам от оси машины, и каждая пара их подсоединена для параллельной работы. После первого колеса воздух проходит через внешние холодильники, после второго — через внутренние холодильники (рис. 120). 

[c.144]

    Параллельная работа двух или более центробежных компрессоров, нагнетающих воздух в общую сеть, на практике встречается довольно часто. В эксплуатации чаще приходится сталкиваться с параллельной работой нескольких машин, чем с подачей газа каждому потреби- [c.186]


    На компрессорной стапцип устанавливают от 4 до 26 центробежных нагнетателей с электрическим или газотурбинным приводом. Число газомоторных компрессоров на одной станции достигает 20 п более. Ввиду относительно небольшой степени сжатия газа, обеспечиваемой центробежными нагнетателями, последние часто включаются последовательно. Все работающие агрегаты станции разбивают на параллельно работарощие группы. В каждой из этих групп может работать один нагнетатель, либо два-три последовательно соединенных нагнетателя. Так, па промежуточных (линейных) КС газопровода Оренбург-Западная граница СССР установлено по семь компрессоров, а на головной КС — одиннадцать с газотурбинным приводом мощностью 10 000 кВт. 
[c.377]
    Центробежные компрессорные машины с горизонтальным разъ емом, аналогичные изготовляемым фирмой Кларж , выпускаются английской фирмой Парсанс . Они рассчитаны на давление нагнетания 4,1 МПа и в зависимости от производительности разделены на семь типоразмеров (табл. 7). Как и компрессоры фирмы Кларк , они могут работать по последовательной и параллельной схемам. Для обеспечения совместной работы компрессоров концы валов оснащены муфтами, обеспечивающими легкое и надежное их соединение [21]. [c.58]

    В центробежных и осевых компрессорах давление повышается при непрерывном движении газа, проходящего через проточную часть машины, за счет работы, которую передают газу лопатки. В центробежных (радиальных) компрессорах для сжатия используется центробежная сила, и газ движется главным образом в плоскости, перпендикулярной оси вращения, т. е. в радиальном направлении. В осевых (аксиальных) компрессорах сжатие происходит за счет изменения кинетической энергии, и газ движется главным образом по цилиндрической поверхности, образующие которой параллельны оси вращения 

[c.5]

    При параллельной работе центробежных и поршневых компрессоров на общий нагаетательный коллектор следует ограничить пульсацию давления нагнетания, вызванную работой поршневого компрессора, которая отрицательно влияет на работу центробежного компрессора. Чтобы пульсация не проявлялась, на нагнетательном патрубке центробежного компрессора, перед общим кол- [c.262]

    Так, например, в шахтах несколько центробежных компрессоров подают воздух в общую сеть, откуда он распределяется потребителям. Если пренебречь разницами в потерях давления в обратных клапанах и запорных органах отдельных машин, то можно считать, что при параллельной работе несколькпх машин на общую сеть в нагнетательных патрубках всех компрессоров будет одинаковое давление. 

[c.186]

    Характеристики двух центробежных компрессоров при их параллельной работе с регулированием на постоянное давление и с антипомпажным регулированием приведены на рис. 152. Характеристика первой машины обозначена цифрой I, второй — И, а суммарная характеристика показана штриховой линией. Регулированием на постоянное давление и антипомпажным регулированием снабжен только второй компрессор. При отборе потребителем количества газа Уа работают обе машины с производительностями 1 д и У регулятор постоянного давления не включается. Если отбор газа потребителем снизится, например, до величины Уь, то это уменьшение не окажет влияния на производительность первой машины, которая будет по-прежнему работать с производительностью У . Производительность второго компрессора снизится на величину АУ ь, и он будет работать в точке Ь» (это достигается с помощью регулятора постоянного дасления). Если отбор газа потребителем снизится так, что производительность второй машины упадет до производительности, лежащей в помпажной зоне (точка с»), то сработает антипомпажный регулятор и откроется перепускной клапан второго компрессора. При дальнейшем уменьшении отбора газа возможна параллельная работа при установленном давлении Рка до производительности У , когда будет перепускаться весь газ, сжимаемый вторым компрессором. При последующем уменьшении отбора газа давление будет повышаться по характеристике первой машины. 

[c.187]


    Число технических процессов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и транспорте, требующих сжатого или разреженного воздуха или других газов либо паров, постоянно возрастает. Часто даже в крупных производствах требуется газ в сравнительно небольших количествах, что исключает возможность применения центробежных компрессоров. При сжатии газов малых и средних объемов в компрессорах с воз-вратно-поступательным движением поршня достигаются удовлетворительные значения удельного расхода энергии, но вес машин получается очень большим. Если давление нагнетания не очень велико, значительно целесообразнее при небольшой и средней производительности применять ротационные компрессоры. Согласно принятой в работе [1] классификации, это объемные компрессоры с одним или двумя, иногда тремя роторами, вращающимися вокруг осей, параллельных оси цилиндра. Если машиной отсасывается газ с давления ниже атмосферного, а давление нагнетания примерно равно атмосферному, то такие машины называются вакуум-насосами. 
[c.4]

    Параллельная работа двух или нескольких центробежных компрессоров, работающих по всасыванию на одном или различных температурных режимах на общий нагнетательный коллектор, практически возможна [42]. Если пренебречь разницей в потерях давления в обратных клапанах и запорных устройствах отдельных комлрессоров, то при параллельной работе на общий коллектор давление в нагнетательных патрубках всех компрессоров будет одинаковым. Общая производительность работающих компрессоров будет равна сумме производительностей каждого турбокомпрессора. 

[c.263]

    Параллельная работа винтовых компрессорных агрегатов на общий коллектор возможна. Допускается также параллельная работа на общий нагнетательный коллектор винтовых комерессоров совместно с поршневы1МИ и центробежными компрессорами. Но при этом следует руководствоваться рекомендациями, приведенными выше. [c.263]


Почему при покупке компрессора обязательно нужен ресивер? Что такое ресивер?

В системах подготовки сжатого воздуха практически всегда присутствует ресивер. Что это за аппарат, какие его функции и как подключают к компрессору – об этом тема сегодняшней статьи.


Схема стандартной рабочей пневмосети выглядит следующим образом (Рисунок 1):

Атмосферный воздух поступает в компрессор (1), где происходит его сжатия. Далее, сжатый воздух проходит через циклонный сепаратор (2), где из него удаляются масляные и водяные пары. Затем рабочая среда поступает в ресивер (3), проходит через фильтры (4) и осушитель (5) и поступает к потребителю.

И если в большинстве случаев назначение сепараторов, фильтров и осушителя для пользователей понятно, то к подключенному ресиверу возникает немало вопросов. Сегодня мы некоторые из них рассмотрим.

1Что такое воздушный ресивер и для чего он нужен?

Воздушный ресивер или воздухосборник – специальный резервуар для временного хранения сжатого газа в период пиковых нагрузок перед дальнейшей его подготовкой (фильтрация, осушение) или непосредственно перед использованием. Теоретически, пневматическая система может работать без воздухосборника. Например, на производствах, где не требуется постоянная и стабильная подача рабочей среды. В таких случаях будет обязательным применение фильтров и осушителей, иначе компрессорная установка быстро выйдет из строя.

В процессе включения и выключения компрессора неизменно возникает определенное количество циклов нагрузки и разгрузки аппарата. Циклы напрямую зависят от изменения потребности в сжатом воздухе на каждом предприятии, например, при одновременном подключении нескольких потребителей к одной пневмосети. Как результат, возникают перепады давлений, пульсации воздуха, и компрессор начинает работать более интенсивно при повышенных нагрузках. Чтобы предотвратить такие явления, воздух после сжатия необходимо «сбрасывать» в специальные емкости, чтобы стабилизировать давление в пневмосети.

Отсюда вытекает вторая важная функция воздухосборников – они помогают стабилизировать управление компрессором, исключая колебания давления в системе и короткие циклы «включения-выключения».

Другие важные функции ресивера:

  • Дополнительное охлаждение рабочей среды и осушение от конденсата. Когда после сжатия воздух попадает в ресивер, происходит его естественное охлаждение, при котором конденсат оседает на стенки ресивера и стекает вниз. Таким образом, ресивер работает, как второй осушитель.
  • Защита оборудования от коррозии. За счет образования и накопления конденсата в ресивере, трубопровод и другие аппараты пневмосети более защищены от коррозии из-за влаги.
  • Накопление сжатого воздуха в ресивере позволяет сократить количество циклов включения/выключения компрессора и обеспечить равномерную подачу газа потребителю.
  • Снижение пульсаций воздуха и вибрации двигателя. Уменьшение вибрации приводит к снижению уровня шумового «загрязнения» рабочего помещения, и позволяет дольше сохранить основание пола без разрушений.
  • Предотвращение сбоев в производственном процессе.
  • Нейтрализация завихрений рабочей среды, возникающих вследствие изменения давления и температур.
  • Дополнительное очищение сжатого воздуха. Крупные сухие частицы задерживаются вместе с конденсатом и затем выводятся наружу.
  • Снижение общепроизводственных затрат на осушение и очистку сжатого воздуха.


Ресивер может поставляться, как отдельный аппарат (Рисунок 2):

Либо поставляться уже в комплекте с компрессором. Такая комплектация предназначена для помещений с ограниченной площадью или для небольших производственных задач, где не требуется накопление больших объемов сжатого газа (Рисунок 3):


Либо поставляться уже в комплекте с компрессором. Такая комплектация предназначена для помещений с ограниченной площадью или для небольших производственных задач, где не требуется накопление больших объемов сжатого газа (Рисунок 3):

Компрессоры со встроенным ресивером обладают компактными размерами, высокой надежностью, низким уровнем шума и вибраций. С их помощью можно рационально использовать производственную площадь. Чаще всего такая комплектация встречается у компрессоров с мощностью до 26 кВт.

Как ресиверы влияют на эффективность производственного процесса?

Использование ресивера в пневматической сети позволяет повысить эффективность работы всего оборудования. Происходит это из-за того, что воздухосборники:

  1. Снижают давление на компрессор. Воздухосборник снижает критические показатели давления. Это увеличивает эффективность оборудования, так как повышение давления на каждые 0,29 кПа приводит к потере 1% энергии, и повышению нагрузок на двигатель.
  2. Снижают количество рабочих циклов «включение/выключение», тем самым практически полностью исключаются потери сжатого воздуха при разгрузке компрессора во время продувки системы.
  3. Снижают нагрузку на осушитель. За счет образования конденсата, который отводится через специальный кран в ресивере, воздух поступает в осушитель без посторонних вкраплений и почти полностью сухой. Благодаря этому снижается нагрузка на осушитель.

Цена по запросу

Предлагаем ресиверы с давлением 10-16-40 бар и объемом бака от 3 до 900 литров. Всегда в наличии ресиверы объемом 250-500-900 литров. Перейти в раздел >>>

2Когда необходимо сливать конденсат из ресивера?

Как было рассмотрено выше, в процессе прохождения сжатого воздуха через воздухосборник, неизменно скапливается конденсат. Влага образуется на внутренних стенках ресивера и стекает на днище аппарата. Если не удалять воду, образуются наросты, коррозия, которые нарушают целостность конструкции и могут вывести систему из строя.

Если пневмосеть работает при полной нагрузке, необходимо отводить конденсат не реже 1 раза каждые 24 часа работы, и даже чаще. Чтобы обеспечить нормальную работу оборудования и добиться лучших результатов по отведению конденсата, рекомендуется поставить поплавковый дренажный клапан с таймером или электронный клапан.

3Варианты схем подключения компрессора с ресивером

К одному компрессору могут быть подключен один и более воздухосборник. Подключить их к аппарату можно двумя способами: поочередное (последовательное) подключение или параллельное.

1. Последовательное подключение представляет собой схему, когда один ресивер подключают к компрессору, а остальные – друг за другом по цепочке. Такая схема помогает полностью исключить вибрации в системе, исключить пульсацию и получить дополнительную очистку рабочей среды. Но при таком подключении есть свои «минусы»:

  1. Каждый из ресиверов имеет свое сопротивление, поэтому во время рабочего процесса в системе снижается общая пропускная способность. В данной схеме подключения общая пропускная способность всех ресиверов равна минимальной пропускной способности одного агрегата.
  2. При поломке одного ресивера потребуется отключение всей системы для ремонта или замена одного воздухосборника.

2. Параллельное подключение – схема, в которой каждый из ресиверов имеет собственное подключение к компрессорному аппарату. Подключение используется для технологических процессов со стабильным и интенсивным потреблением сжатого газа. В таком случае, каждый ресивер используется максимально эффективно, так как пропускная способность системы будет равна сумме пропускных способностей всех подключенных воздухосборников.

4Какое давление должно быть в ресивере?

Существует неверное утверждение того, что чем выше давление внутри воздухосборника, тем бОльший объем воздуха получит потребитель, поэтому можно сэкономить на покупке мощного компрессора. Это мнение в корне не правильное, так как давление в ресивере должно соотноситься с давлением на выходе компрессора.

Рассмотрим на примере.

Большинство компрессорных агрегатов имеют давление на выходе до 12 бар, при этом значительная часть потребителей работают с давлением в 7-8 бар. Максимальное давление в ресивере устанавливается с учетом потребностей производственного процесса. Допустим, компрессор с постоянной частотой вращения подаёт воздух с давлением 8 бар. В таком случае, номинальное давление у воздухосборника должно быть в пределах 10 бар.

Если рассматривать компрессоры с частотно-регулируемым приводом и максимальным давлением 12 бар, то подбирать к ним ресивер следует с давлением не ниже 14 бар. Если есть вероятность перегрузки ресивера из-за достижения максимально допустимого значения давления, тогда рекомендуется оснащать резервуар предохранительным клапаном для сброса давления.

Важно разбираться в настройках минимального и максимального давления для оборудования пневмосети. Более высокое давление в ресивере не означает, что расход воздуха будет увеличен. Давление в системе необходимо поддерживать в соответствии с потребностями компании, чтобы исключить избыточный расход энергии.

Более подробно о том как выбирать ресивер, читайте в нашей СТАТЬЕ.

Правильно подобрать компрессор и оборудование, а также спроектировать и установить систему нагнетания и подготовки сжатого воздуха, помогут специалисты нашей компании.

  • По телефону: 8-800-555-95-28 (звонок бесплатный)
  • По электронной почте: [email protected]
  • Заполнив заявку в нашем онлайн-чате.

Для чего нужен ресивер в воздушном компрессоре

Компрессорный ресивер — это герметичная емкость, которая предназначена для хранения сжатого воздуха, а также стабилизации давления в пневмосистеме. Воздухосборники не являются обязательными и относятся к категории дополнительного оборудования. Однако практика показывает, что их применение оправдано как для бытовых, так и для промышленных агрегатов.

Конструкция и принцип действия

Чтобы ответить на вопрос о том, зачем нужен ресивер в компрессоре, следует подробнее рассмотреть особенности этого устройства и принцип его работы. Основными конструкционными элементами воздухосборника являются:

  • герметичная емкость, в которой находится сжатый воздух;
  • предохранительный клапан, предназначенный для стравливания рабочей среды в случае превышения заданных параметров давления;
  • манометр, с помощью которого контролируют давление в воздухосборнике;
  • кран, используемый для удаления конденсата;
  • входной и выходной патрубок, при помощи которых ресивер соединяется с компрессором и пневмосистемой.

Примеры оборудования

Принцип действия оборудования состоит в следующем. По входному патрубку рабочая среда сжатая компрессором, поступает в емкость, где достигает нужного давления. Одновременно излишки влаги оседают на стенках в виде конденсата, что способствует дополнительному осушению воздуха. После этого сжатый газ через выходной патрубок подают в пневмосистему предприятия или на сопряженный с ресивером пневмоинструмент. Ресивер можно использовать с любым видом компрессоров: поршевыми, спиральными и винтовыми компрессорами.

Так для чего нужен ресивер в компрессоре?

Одну из задач, решаемых с помощью воздухосборника, мы обозначили выше. Это удаление конденсата из сжатого воздуха, благодаря чему снижается коррозия пневмосистемы. Но осушение — это не единственный ответ на вопрос о том, для чего нужен ресивер в компрессоре. Применение воздухосборника позволяет решить и другие задачи.

Накопление сжатого воздуха

При одновременной работе всех потребителей, производительности компрессорного оборудования может быть недостаточно. Использование накопителя обеспечивает стабильную подачу рабочей среды в период пиковых нагрузок.

Сокращение циклов включения/выключения компрессора

Работая в автоматическом режиме, агрегаты выключаются при достижении заданного давления в системе и вновь включаются при его падении. Как правило, эта разница составляет всего 2 бар. Без использования ресивера количество циклов включения заметно возрастает, что ведет к увеличению износа и сокращению срока службы компрессора.

Компенсация пульсаций в пневмосистеме

При работе поршневого оборудования сжатый воздух поступает в систему не равномерно, а импульсно. Чтобы решить эту проблему, установку оснащают воздухонакопителем, который устраняет пульсацию.

Итак, с вопросом о том, зачем нужен ресивер в компрессоре, мы разобрались. Теперь предлагаем вам ознакомиться с основными разновидностями воздухосборников и особенностями их монтажа.

Виды оборудования

Ресиверы компрессоров могут быть вертикальными или горизонтальными. Емкости первого типа более востребованы, поскольку обладают компактными размерами и позволяют рационально использовать площадь производственного помещения.

Примеры оборудования

Все модели

Все воздухосборники, вне зависимости от конфигурации, при необходимости не трудно объединить в общую сеть. Причем монтаж можно выполнить двумя методами — параллельно и последовательно. Каждый способ имеет свои плюсы и минусы.

Примеры оборудования

Все модели

Параллельное соединение

Преимущество этого метода монтажа состоит в высокой ремонтопригодности системы. В случае выхода из строя одного из ресиверов, его просто отключают от общей системы и выполняют ремонт либо замену. Кроме того, данный способ обеспечивает максимальную пропускную способность накопителей.

Последовательное соединение

Главным плюсом этого варианта монтажа является дополнительная очистка рабочей среды от влаги и примесей масла. Сжатый воздух последовательно проходит через все емкости в сети и попутно очищается. Что касается минусов такого соединения, то к их числу стоит отнести суммарное сопротивление ресиверов, снижающее их пропускную способность.

Основные критерии выбора воздухосборников

Ознакомившись с данной статьей, вы узнали, зачем нужен ресивер в компрессоре, какие типы емкостей бывают, как выполнить монтаж двух и более накопителей. В завершение предлагаем вам изучить основные параметры, требующие внимания при покупке оборудования.

  • Объем. Этот показатель варьируется от 5 литров (для бытовых моделей) до 1000 и более литров (для промышленных агрегатов). При выборе следует придерживаться правила: чем мощнее компрессор, тем больше ресивер. В среднем его объем должен составлять около 30-50% от производительности агрегата.
  • Давление. Для использования в комплексе с бытовым инструментом обычно достаточно ресивера, рассчитанного на хранение воздуха под давлением до 10 бар. Для коммерческого применения на малых предприятиях подойдут модели, выдерживающие до 16 бар.
  • Пропускная способность. Этот параметр определяет, какое количество воздуха (в литрах) может пропустить через себя ресивер за одну минуту. Чем выше потребность в сжатом газе, тем больше должна быть пропускная способность воздухосборника.

Ориентируясь на данные критерии выбора, вы сможете подобрать оборудование, оптимально подходящее для заданных условий эксплуатации.

Начиная эту статью, мы планировали ответить на распространенный вопрос о том, для чего нужен ресивер в компрессоре. Но не смогли не затронуть тему выбора и применения накопителей сжатого воздуха. Надеемся, что наши советы будут полезными. Если же у вас остались вопросы, приглашаем воспользоваться профессиональной помощью в подборе компрессорного ресивера. Чтобы проконсультироваться со специалистом ГК «Энергопроф», свяжитесь с нами по бесплатному телефонному номеру, указанному на сайте.

Никашов Илья

Директор департамента продаж

Для чего нужен ресивер?

Компрессоры воздушные широко используются на больших и малых производствах, а так же для бытовых целей. Эти устройства сжимают воздух, который необходим для пневматического инструмента, краскопультов, в буровых установках и других целей. Для оптимизации процесса его использования применяют ресивер воздушный (воздухообменник). Это емкость для временного хранения под давлением сжатого воздуха. Однако его емкости не всегда достаточно. Специалисты советуют приобретать дополнительный ресивер для компрессора. Действительно ли он нужен? Давайте разбираться.

Функции ресивера

Как мы уже говорили, практически в любом компрессоре есть встроенный ресивер (накопитель сжатого воздуха). Без него работа агрегата крайне затруднительна и неэффективна. Ресивер в компрессоре:

  • Необходим для стабилизации давления сжатого воздуха. Работа любого компрессора циклична: имеется фаза засасывания воздуха из окружающего пространства, фаза непосредственного сжатия (нагнетания) и выделения сжатого воздуха. Это неизбежно приводит к скачкам уровня давления в нем. Чтобы избежать неравномерную подачу сжатого воздуха на оборудования и нужен ресивер.
  • Предотвращает сбои в производственном процессе. Если работа компрессора в силу тех или иных причин была прервана, то сжатого воздуха, находящегося в ресивере хватит на какое-то время.
  • Очищает сжатый воздух. В ресивере он несколько охлаждается, из него выделяется конденсат, который в последствие легко удаляется через сливной кран. Это очень важный момент, т.к. влага, находящаяся в сжатом воздухе может повредить оборудование, стать причиной его поломки и образовании на нем коррозии.
  • Снижает уровень шума и вибрации во всей компрессорной установке.

Дополнительный ресивер нужен, если с одним компрессором будут работать несколько потребителей сжатого воздуха. Чтобы не приобретать более мощный агрегат, можно купить ресивер воздушный. Он будет накапливать воздух, обеспечивая стабильную работу всех пользователей. Так же он пригодится и при больших объемах работ.

Если сжатый воздух необходим периодически, то использование дополнительного ресивера позволит снизить количество включений компрессора, сэкономить на электроэнергии. Кроме того это существенно продлит срок службы всей установки.

При наличии дополнительного ресивера можно не прекращать работу с пневмоинтсрументом или любые другие способы использования сжатого воздуха при подключении нового потребляющего звена.

В сложных системах возможно подключение нескольких дополнительных ресиверов. Они могут присоединяться последовательно или параллельно. У каждого варианта подключения есть свои минусы и плюсы. Считается, что использование нескольких ресиверов с небольшой емкостью эффективнее, чем подключение одного, имеющего большой объем (более 1000 л)

Параллельное подключение ресиверов

Два и более ресивера подключаются непосредственно к компрессору. Наличие нескольких воздухосборников позволяет необходимо при интенсивной работе. Тогда при выходе из строя одного из них, его можно просто отключить. Работу других потребителей сжатого воздуха при этом можно не останавливать. При таком варианте подключения ресиверы используются максимально эффективно. Пропускная способность всей системы будет равна сумме пропускных способностей всех подключенных воздуосборников.

Последовательное подключение ресиверов

Один ресивер подключается к компрессору, остальные один за другим присоединяются к первому. Это позволяет получить дополнительную очистку сжатого воздуха. Минусом такого подключения является то, что в случае выхода из строя одного ресивера, всю систему необходимо будет отключать и производить его замену и/или ремонт. К тому же наличие нескольких воздухосборников, каждый из которых имеет свое сопротивление, снижает общую пропускную способность системы. Она будет равна минимальной пропускной способности одного ресивера.

Подводя итог, можно сказать, что использование дополнительного ресивера позволяет получать сжатый воздух под стабильным давлением, без пульсаций. Кроме того наличие в системе воздухосборника делает возможным использовать мене мощный компрессор, чем без него, для выполнения тех же задач.

Ресивер для компрессора: назначение, параметры, виды оборудования

Чтобы компрессор работал более эффективно, его снабжают накопителем сжатого воздуха, или ресивером. Насос накачивает воздух в этот резервуар, потребители получают его уже из ресивера. Это повышает стабильность напора, который меньше зависит от расхода воздуха. Устройство автоматики включают и отключают двигатель, исходя из уровня давления. Объем таких накопителей бывает от 25 до 300 литров для установок малой и средней мощности.

Назначение

Накопитель выполняет следующие задачи:

  • Стабилизация давления на стороне потребителя.
  • Снабжение потребителя и после отключения компрессора.
  • Очистка воздуха от водяных паров.
  • Оптимизация использования топлива или электроэнергии.
  • Периодическое включение мотора позволяет продлить срок его службы.

Кроме того, при продолжительных нагрузках, таких, как пескоструйная обработка, подключение дополнительного ресивера для компрессора позволяет избежать покупки более мощного агрегата.

Подбор параметров устройства

Самым важным параметром является объем ресивера. Значимыми также будут такие характеристики:

  • Максимальная влажность. Обычно составляет 75-80%.
  • Температурный режим работы. Чаще всего это диапазон -5+80 °С.
  • Специальные условия для места работы. Например, на определенном удалении от нагревательных приборов, других источников тепла, пожароопасных веществ.

Правилами работы с сосудами под давлением (ПБ 03-576-03) оговаривается также невозможность допуска к работе сосудов, которые:

  • имеют механические повреждения корпуса;
  • не прошли очередные испытания.

Параметры резервуара выбирают, исходя из

  • планового расхода;
  • продолжительности расхода;
  • наибольшее/наименьшее давление, допустимое для нормальной работы потребителя.

Эти параметры подставляют в расчетные таблицы, по ним определяют рекомендуемых объем резервуара.

Точный расчет не всегда имеет глубокий смысл, поскольку дает дробные значения, а резервуары все равно выпускаются стандартных объемов: 25, 50, 100, 200 л.

Разработан упрощенный способ как подобрать подходящий резервуар к компрессору:

Мощность, квтЕмкость резервуара, л
Менее 5100
Менее 10300
Менее 20500

 

Определено и приблизительное эмпирическое соотношение, помогающее рассчитать ресивер для компрессора: объем примерно равен производительности насоса за 8 сек его работы.

Так, при расходовании 800 л/мин рекомендуемый объем получится:

V= (800×8)/60= 106,66 л

Виды оборудования

Применяется два похожих друг на друга видов ресиверов:

  • Горизонтальные. Сосуд расположен горизонтально. Такую компоновку применяют на мобильных компрессорных установка. Она позволяет экономно разместить на резервуаре насос, мотор, вспомогательное оборудование.
  • Вертикальные. Чаще применяются на стационарных агрегатах. Такие ресиверы достигают емкости 800 л и более. Для расширения возможностей компрессорной установки их подключают последовательно или параллельно.

Достоинством горизонтальной компоновки служит мобильность и простота обслуживания.

Преимущество вертикальной — экономия площади и простота соединения в батареи. На крупных предприятиях батареи могут состоять из нескольких десятков емкостей. Их соединяют системой трубопроводов, снабженных вентилями. Это позволяет подключать и отключать ресиверы по мере необходимости.

Параллельное соединение

В случае параллельного соединения пропускная способность всех соединенных емкостей суммируется. Такое соединение применяют, когда нужен периодический кратковременный большой расход. При необходимости технического обслуживания часть емкостей можно отключить вентилями, это не скажется на работоспособности оставшихся резервуаров.

Последовательное соединение

В этом случае, расход будет равен расходу одной емкости с минимальным значением этой величины. Такая схема больше подходит для ограниченного расхода в течение продолжительного времени. Дополнительным достоинством является многоступенчатая очистка сжатого воздуха от водяных паров и масляных эмульсий. При необходимости технического обслуживания придется останавливать весь комплекс.

Куда поставить воздушный компрессор — правила

Работоспособность техники во многом зависит от условий ее эксплуатации. Правильный выбор места установки воздушного компрессора обеспечит надежную работу пневматических систем, сократит затраты на обслуживание и улучшит условия труда сотрудников. Расскажем об основных правилах размещения компрессоров.

Общие технические требования

Чаще всего вместо нескольких отдельных агрегатов монтируют одну центральную установку. Плюсы такого решения:

  • Снижение затрат на эксплуатацию и ремонт;
  • Простота контроля и обслуживания;
  • Ограничение доступа к оборудованию;
  • Оптимальные условия для работы системы;
  • Надежность электроснабжения и противоаварийной защиты.

Требования к месту установки компрессора можно разделить на 5 групп: удобство доступа, требования к климату, чистоте воздуха, подключению к электросети и условиям работы персонала.

Доступность

Для проведения осмотра, обслуживания и ремонта оставляют не менее 1 м свободного пространства между стенками оборудования и конструкциями здания, и не менее 1,5 м – до другого агрегата (насоса, щита управления, пр.). Так можно полностью распахнуть двери, разместить инструменты и запасные части. Для замены тяжелых элементов нужны подъемники, место для проезда погрузчика и запас высоты для работы с крупногабаритным оборудованием. Если места для размещения мало, устанавливают лестницы, платформы и другие опорные элементы для облегчения доступа.

Климат

Хорошая циркуляция воздуха и быстрый отвод тепла – ключевые условия для компрессора. Температура окружающего воздуха при его работе должна быть от +5 до +40°С. Чем ближе она к крайним показателям, тем больше нагрузка на оборудование, чаще ремонт и серьезнее затраты. Поэтому в закрытом помещении требуется мощная вытяжка. Но выделяющееся тепло можно использовать для обогрева производственных помещений через дополнительный зимний воздухоотвод.

Чистота воздуха

Загрязнение поступающего воздуха быстро выводит систему из строя. Поэтому его забор организуют из самого чистого и холодного места, лучше всего – извне помещения. Впускной тракт должен быть как можно шире, короче, и иметь защиту от попадания внутрь осадков и мусора.

Особое внимание обращают на воздухозаборники поршневых компрессоров. Частота пульсации при их работе может вызвать резонанс, повреждающий трубы и оборудование. В результате возможен подсос грязного воздуха и аварии установки.

Электроснабжение

Расходы на подключение напрямую зависят от расстояния между компрессором и электрощитом: каждые 30 м увеличивают сечение питающей линии на один размер. При этом растут сопротивление и расход энергии на нагрев кабеля.

Условия работы

Шум и вибрация – главные негативные факторы для персонала. И хотя у современных установок хорошая вибро- и звукозащита, монтировать их следует на прочное основание из бетона, асфальта или утрамбованного гравия. Особенно актуально это для поршневых и центробежных компрессоров: винтовые модели значительно тише и стабильнее.

Подведем итоги. Лучшее место установки пневмосистемы – отдельно стоящее здание или помещение, надежно изолированное от остальных производственных мощностей. Можно размещать компрессор совместно с другим оборудованием – в насосной станции и других технологических помещениях. Допустима и наружная установка, но оборудование следует защитить от осадков и несанкционированного доступа. В любом случае, следует выбрать место с прочным основанием, хорошим теплообменом и вблизи от распределительного щита.

Причины помпажа центробежного компрессора

Помпаж компрессора — очевидное явление, которое возникает из-за резкого изменения давления в системе сжатого воздуха. В результате этого происходит реверсирование потока сжатого воздуха внутри устройства, сопровождаемое резким изменением нагрузки. Скачки потребляемой мощности сопровождаются звуком «Вуумпф». Этот звук особенно хорошо слышен вблизи всасывающего фильтра.

 

Причиной помпажа компрессора является снижение расхода воздуха, проходящего через устройство, из-за чего возникает неконтролируемое повышение давления до значения нестабильной работы компрессора. Данное явление возникает при резком снижении расхода сжатого воздуха, когда локальная или дистанционная система управления не успевает среагировать на это изменение. Резкое снижение расхода приводит к скачкообразному увеличению давления воздуха на выходе из компрессора до давления помпажа — максимального давления на кривой характеристик центробежного компрессора.

 

Длительная работа в состоянии помпажа приводит к серьезным механическим повреждениям компрессора и выходу его из строя. Жизненно важно, чтобы локальная система управления была правильно настроена на своевременное обнаружение и предотвращение возможности эксплуатации компрессора в таком режиме.

 

Причина

Решение

1

Загрязнен впускной фильтр

Заменить элемент фильтра

2

Недостаточное сечение трубопровода впускного воздуха (удаленное расположение впускного фильтра)

Заменить трубопровод

3

Высокая межступенчатая температура сжатого воздуха

Выяснить причину (высокая температура, недостаточный расход, низкое давление охлаждающей воды; загрязнение теплообменных аппаратов) и устранить

4

Увеличение температуры воздуха на всасывании

Снизить температуру. При невозможности, увеличить уставку тока минимальной нагрузки (TL)

5

Давление нагнетания выше (равно) давлению натурального помпажа

Снизить уставку

6

Некорректная настройка ПИД регулятора давления и/или уставки TL

Проверить настройки, внести необходимые изменения

7

Некорректная калибровка I/P преобразователя, актуатора, позиционера впускного/байпасного клапанов

Откалибровать

8

Неисправен байпасный клапан

Отремонтировать или заменить

9

Чрезмерное сопротивление в системе сжатого воздуха

Сравнить показания датчика давления в системе и датчика давления на выходе из последней ступени. Выяснить причину (закрытая задвижка, повышенный перепад давления в системе фильтрации/осушения сжатого воздуха и т.д.) и устранить

10

Чрезмерное сопротивление на охладителях сжатого воздуха

Может быть вызвано работой без впускного фильтра или его разрывом. Очистить охладители

11

Чрезмерное загрязнение лопаток импеллера

Очистить импеллер

12

Чрезмерное загрязнение каналов диффузора

Очистить диффузор

13

Некорректный осевой зазор

Перевыставить

14

Некорректный радиальный зазор

Перевыставить

15

Повышенный износ импеллера или его загрязнение

Заменить импеллер

16

Поломка штифта, фиксирующего тарелку байпасного клапана на штоке

Отремонтировать

17

Заклинивание обратного клапана на выходе из компрессора в закрытом положении

Сравнить показания датчика давления в системе и датчика давления на выходе из последней ступени. Отремонтировать

18

Некорректный сигнал от датчика давления

Проверить соединительный кабель, калибровку датчика. Заменить датчик.

19

Завышенная чувствительность помпажа

Перевыставить

 

Оптимизация параллельной сети компрессоров: Планирование эксплуатации и технического обслуживания – Пример воздухоразделительной установки

https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2015.01.080Получить права и контент

Основные моменты

Мы изучаем детальное планирование сетей воздушных компрессоров на участках разделения воздуха.

Моделируются эксплуатационные и несколько типов задач по техническому обслуживанию компрессоров.

Потребляемая мощность компрессоров выражается функциями регрессии.

Наша структура оптимизации может быть непосредственно использована в схеме скользящего горизонта.

Наш подход был успешно применен к промышленной воздухоразделительной установке.

Abstract

Представлена ​​общая математическая основа для оптимизации работы компрессоров на воздухоразделительных установках, которая учитывает эксплуатационные ограничения для компрессоров, несколько типов политик технического обслуживания и управленческие аспекты.Предложенный подход может быть использован в схеме скользящего горизонта. Рабочее состояние, потребляемая мощность, затраты на пуск и останов компрессоров, распределение компрессора и коллектора, а также массовый расход на выходе сжатого воздуха и продуктов дистилляции оптимизируются при полном удовлетворении потребности. Потребляемая мощность компрессоров выражается функциями регрессии, которые были получены с использованием технических и исторических данных. Решается несколько тематических исследований промышленной воздухоразделительной установки.Результаты показывают, что одновременная оптимизация технического обслуживания и эксплуатационных задач компрессоров способствует созданию лучших решений с точки зрения общих затрат.

Ключевые слова

ключевые слова

Планирование

Смешанные целочисленные программы

Rolling Horizon

Компрессоры

Компрессоры

Техническое обслуживание

Разделение воздуха

Рекомендуемые статьи Статьи (0)

Copyright © 2015 Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Согласимые статьи

Соединение двух воздушных компрессоров вместе — установка двойного воздушного компрессора для большего количества воздуха и CFM

Привет! Этот сайт поддерживается читателями, и мы получаем комиссионные, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта.

Соединение двух воздушных компрессоров вместе может решить проблему нехватки воздуха для подачи воздуха к вашим пневматическим инструментам с более высокими требованиями. Процесс может быть довольно простым, если у вас есть подходящее оборудование и, безусловно, полезным.

Я представлю вам всю необходимую информацию о том, почему вы можете захотеть соединить два воздушных компрессора вместе и как вы можете это сделать, с некоторыми полезными демонстрациями на YouTube, а также вопросами и ответами читателей!

Содержание

Зачем соединять два воздушных компрессора вместе?

Возможно, вашему пневматическому инструменту требуется больше сжатого воздуха, чем может обеспечить ваш воздушный компрессор, поэтому вы будете использовать пневматический инструмент с большей скоростью, чем компрессор может на самом деле обеспечить.

И, хотя воздушный компрессор работает, он не может удовлетворить потребности пневматического инструмента, поэтому давление в резервуаре будет продолжать падать до тех пор, пока не станет недостаточно сжатого воздуха для работы вашего пневматического инструмента.

Чтобы использовать этот пневматический инструмент с более высоким спросом, вам понадобится компрессор большего размера ИЛИ вы можете подключить два компрессора вместе к одной воздушной линии, которая питает инструмент, чтобы получить больший CFM (кубический фут сжатого воздуха в минуту).

Если бы вы добавили еще один компрессор с таким же CFM, маркой и моделью, то вы могли бы удвоить ваш текущий рейтинг CFM воздушного компрессора без усложнения управления.По сути, работает двойной воздушный компрессор или работает 2 воздушных компрессора в тандеме.

Этот метод подключения двух компрессоров для увеличения CFM при перекачивании системы компрессором, а также позволяет увеличить CFM на выходе бака воздушного компрессора / регулятора давления воздуха.

Вы также можете соединить вместе два компрессора разного CFM, производителя и модели, что позволит вам достичь большего CFM. Например, вы можете комбинировать воздушный компрессор мощностью 15 куб. футов в минуту с компрессором мощностью 10 кубических футов в минуту и ​​получить 25 кубических футов в минуту.

Ниже на этой странице я включил демонстрации обоих случаев на YouTube. Если вам нужна дополнительная информация о лучших способах увеличения CFM на воздушном компрессоре — SCFM, пожалуйста, посетите страницу, которую я написал по этой теме!

Как соединить два воздушных компрессора вместе?

Если у вас есть два воздушных компрессора, и вы теперь задаетесь вопросом, как их соединить вместе, просто подсоедините шланг от нагнетательного патрубка их резервуаров на каждом к тройнику, который будет иметь третье соединение, куда вы можете установить шланг. который направится к вашим желаемым воздушным инструментам.По возможности используйте быстроразъемные фитинги для облегчения отсоединения и повторного подсоединения системы при необходимости. Я нашел Т-образный коллектор, доступный на Amazon, который идеально подходит для этого соединения и может дать вам лучшее представление.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены и доступность товаров указаны на указанную дату/время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

При подключении этой установки важно установить обратные клапаны между обоими баками воздушного компрессора и тройником, чтобы воздух мог вытекать из воздушного компрессора, а не возвращаться к одному или обоим компрессорам.

Это гарантирует, что если один компрессор качает, а другой нет, воздух, выкачиваемый из работающего компрессора, не может проходить через линию и вниз к другому компрессору и через его разгрузочный клапан.

Если всасывается достаточное количество воздуха, оба воздушных компрессора будут работать параллельно, при этом весь сжатый воздух будет вытекать через обратные клапаны и по общей линии к пневмоинструменту.Таким образом, два воздушных потока объединяются в один поток.

Установка обратных клапанов не составит труда, так как на них обычно есть стрелки, указывающие направление потока. Для получения дополнительной информации об обратном клапане воздушного компрессора: как он работает, что он делает и почему он существует

Установка будет выглядеть примерно так, как показано на схеме ниже, где каждый компрессор имеет линию, соединяющуюся с обратным клапаном, а затем встреча в тройник перед выходом к вашему воздушному инструменту.

Установка с двумя компрессорами

Эта установка применима как для промышленных, так и для бытовых применений и очень проста в управлении! Обязательно вставьте какой-нибудь воздушный фильтр из линии после Т-образного коллектора, прежде чем добраться до вашего воздушного инструмента.Это важно для фильтрации любых частиц или загрязняющих веществ, которые находятся в вашем воздухе, которые могут включать водяной пар, масло, грязь или ржавчину. Посетите наше Руководство по фильтрации сжатого воздуха — типы фильтров и их назначение, чтобы принять твердое решение о том, какой фильтр лучше всего подходит для вас!

Регулировка реле давления

Если у вас есть воздушные компрессоры одинаковой марки, модели и размера, то их давление включения и выключения должно быть установлено одинаковым на их реле давления, чтобы у вас не было проблем с синхронизацией. с участием! Это позволит воздушным компрессорам работать примерно одинаково, в зависимости от потребности инструментов в воздухе.

Если у вас слишком большой разрыв между переключением давления на двух переключателях воздушного компрессора, вы обнаружите, что только один из ваших компрессоров может выполнять большую часть, если не всю работу. Этот компрессор будет запускаться и останавливаться гораздо чаще, чем другой, что приведет к преждевременному износу, что приведет к увеличению требований к техническому обслуживанию и, возможно, к сокращению срока службы.

В идеале вы должны настроить оба воздушных компрессора на одинаковое давление включения и выключения, чтобы достичь полного потенциала CFM комбинированной системы.Однако не во всех случаях вам действительно понадобятся оба компрессора, так как только один компрессор будет иметь достаточно воздуха для питания вашего инструмента!

Итак, я бы посоветовал настроить один компрессор так, чтобы давление включения и выключения было примерно на 5 фунтов на квадратный дюйм ниже, чем у другого. Поскольку потребность в воздухе превышает производительность одного из воздушных компрессоров, этот минимальный перепад давления в 5 фунтов на квадратный дюйм позволит почти немедленно запустить другой компрессор.

Примечание: В большинстве случаев это означает, что вашему пневматическому инструменту потребуется только мощность одного воздушного компрессора, поэтому этот воздушный компрессор будет выполнять большую часть работы.Это подводит меня к моменту периодической регулировки реле давления на обоих компрессорах, чтобы они переключали обороты на первичном и вторичном.

Ключевые особенности

При соединении двух компрессоров, независимо от того, одинаковые они (сдвоенные) или разные, перед этим необходимо учитывать ряд факторов. Оба отлично подходят для непрерывного использования пневматического инструмента, поскольку система воздушного компрессора имеет более высокий CFM, а также подходит для периодического использования, особенно в тех случаях, когда для определенных пневматических инструментов требуется больший CFM, чем может обеспечить только один из ваших воздушных компрессоров.

Если у вас нет постоянного спроса на более высокий CFM, соединение двух воздушных компрессоров вместе может быть довольно радикальным подходом. Возможно, вам лучше приобрести дополнительный воздушный резервуар, а не полный компрессор, учитывая, что вам требуются короткие периоды непрерывного использования, а затем сэкономить немного денег!

Соединение двух компрессоров может оказаться не таким экономичным, как покупка совершенно нового компрессора подходящего размера для обеспечения необходимого расхода воздуха. Однако это может быть экономически эффективным решением, если вы используете запасной компрессор или одалживаете его у друга или соседа для подачи воздуха с более высоким спросом, который может быть одноразовым или не нужен так часто.

Вы должны учитывать рабочий цикл воздушного компрессора, чтобы правильно выбрать новый. Для получения дополнительной информации посетите наш раздел «Как подобрать размер воздушного компрессора — какой размер компрессора мне нужен?» гид.

Демонстрации на Youtube

Вот несколько полезных видеороликов о комбинации воздушных компрессоров, которые, надеюсь, могут быть вам очень полезны!

Эта первая демонстрация на YouTube показывает вам 2 различных воздушных компрессора CFM, производителя и модели, объединенных вместе.

Второе видео демонстрирует установку с двумя воздушными компрессорами (2 одинаковых воздушных компрессора).

Часто задаваемые вопросы

Можно ли соединить 2 воздушных компрессора вместе?

Да. Для этого просто подключите линию подачи воздуха к каждой муфте на выходе из воздушного резервуара каждого компрессора и соедините их с Т-образным коллектором. Подсоедините еще одну линию от Т-образного коллектора к вашему пневматическому инструменту, и все готово!

Не забудьте установить обратные клапаны между каждым воздушным компрессором и коллектором, чтобы воздух не мог поступать обратно ни к одному из компрессоров.

Возможна ли установка воздушных компрессоров?

Да, соединение двух компрессоров в одну линию с пневмоинструментом обеспечит поток воздуха от двух компрессоров, достаточный для удовлетворения высоких требований вашего пневмоинструмента.

Можете ли вы последовательно подключить компрессоры?

Термин «последовательная цепочка» обычно используется для подачи выходного сигнала одного компрессора на вход другого компрессора. Я не уверен, что это то, что вы хотели бы сделать, но вы можете подключить оба выхода компрессоров к общему тройнику, и отсюда иметь дополнительный шланг, подсоединяемый к вашему инструменту!

Увеличит ли CFM добавление второго воздушного компрессора?

Да, теперь у вас есть система, способная обеспечить работу основных компрессоров CFM и дополнительных вторичных компрессоров CFM.Если они имеют одинаковый CFM, то у вас будет вдвое больше доступного количества.

Другой пример, если первичный компрессор имеет 5 кубических футов в минуту, а вторичный — 10 кубических футов в минуту, у вас будет 15 кубических футов в минуту после добавления второго воздушного компрессора к первому.

Вопросы и ответы читателей

Соединить два воздушных компрессора вместе?

Вопрос:

Могу ли я соединить два воздушных компрессора вместе, чтобы увеличить производительность по воздуху?

Ответ:


Простой ответ….да!

Вам необходимо соединить выходы с воздухом вашего цеха. И вам нужно поставить обратный клапан на каждую выходную линию от компрессора до того, как эта линия дойдет до тройника.

Вам потребуется периодически регулировать настройки реле давления, чтобы один и тот же компрессор не работал постоянно, а другой простаивал, если вас это беспокоит.

По сути, как только потребность в воздухе падает до давления в резервуаре, включается компрессор. Если потребность продолжает снижать давление в резервуаре, при правильной настройке переключателя включится второй компрессор, чтобы добавить больше воздуха в линии.


Подключение 2 компрессоров для получения комбинированного давления и объема.

Вопрос:

Чтобы достичь желаемого давления и объема для нашего пневматического оборудования, мне нужно соединить 2 компрессора.

Мне нужен совет, как это сделать, и мне нужны ответы на пару вопросов:

1) Обязательно ли, чтобы оба компрессора имели одинаковые характеристики?

2) Будут ли результирующие давление и объем суммой обоих компрессоров?

Ответ:


Оба вопроса хорошие, и оба уже широко освещены на страницах этого сайта.

Ответ на вопрос №1 – нет.

Ответ на №2 – нет. Если каждый компрессор выдает 100 фунтов/кв. Что вы сделаете, так это увеличите доступный поток сжатого воздуха до давления, необходимого системе.

Оба компрессора будут подключены к одному и тому же воздуховоду вашего предприятия.

Оба воздушных компрессора будут иметь односторонний или обратный клапан на своих линиях перед тем, как две линии соединятся с одной основной.

Для того чтобы один компрессор не был тем, который всегда включается первым, подвергаясь большему износу, периодически меняйте настройки реле давления, чтобы альтернативный компрессор включался первым.

Более подробную информацию см. на страницах «Сантехника», «Добавление бака», «Добавление компрессора» и на других страницах этого сайта.


Коллектор 2 воздушных компрессора

Вопрос:

У меня есть 2 промышленных воздушных компрессора. Оба трехфазные 220 В, один на 7 л.с., другой на 5 л.с. Я хочу, чтобы один компрессор был первичным, а другой действовал как вторичный, чтобы включаться во время высоких пиков, когда компрессор 1 не может справиться с периодами пиковой нагрузки.

Я знаю, что есть несколько способов их соединения, но я не уверен, какой из них лучший или наиболее рекомендуемый.

Будем признательны за предложения и опыт.

Ответ:


Мне довольно часто задают вопросы о соединении двух компрессоров для увеличения расхода и/или о наличии резерва для увеличения нагрузки.

Частота включения резервного компрессора будет зависеть от настроек реле давления этого компрессора. Если у вас давление отключения чуть ниже давления включения первичного компрессора, то вторичный включится только тогда, когда уровень давления в первичном резервуаре упадет ниже нормального значения включения, предполагая, что даже если первичный компрессор работает , он не может подавать достаточно воздуха.В этот момент вторичный компрессор тоже запустится, хотя первичный тоже будет работать.

Оба компрессора могут быть подключены к одной магистрали. Предполагая, что обе линии идут к общему тройнику, а выход из тройника идет к воздушной магистрали, убедитесь, что у вас есть обратный клапан на линии от каждого компрессора к тройнику, чтобы воздух из одного компрессора не текла обратно. и выход разгрузочного клапана на вторичном.


Гаражные воздухопроводы, вторичный ресивер и комбинированные компрессоры.

Вопрос:

Вспомогательный ресивер гаражных воздушных линий и комбинированные компрессоры

Во-первых, да, я любитель и плохо знаком со сжатым воздухом. Дома у меня есть работающий старый безмасляный компрессор Craftsman мощностью 110 В/5 л.с. объемом 20 галлонов, который утверждает, что выдает около 5 куб. У меня также есть газовый компрессор для тачки мощностью 5,5 л.с. на 9 галлонов, который предположительно выдает 12,1 кубических футов в минуту при 100, который я буду использовать на своем складе без кондиционера.

Прочитав информацию на этом и других сайтах, у меня есть план, по которому я хотел бы получить отзывы.См. прикрепленную картинку. Я подобрал сломанный компрессор на 26 галлонов, чтобы использовать бак в качестве дополнительного ресивера. Я подумываю о покупке полного комплекта воздуха для гаража в Harbour Freight, чтобы выполнить отвес, как показано на рисунке. У меня много вопросов: 1.) Может ли дополнительный ресивер находиться на расстоянии 50 футов от электрического компрессора? 2.) Могу ли я установить газовый компрессор рядом с дополнительным ресивером для использования в сочетании с электрическим компрессором? 3.) Смогу ли я на самом деле приблизиться к 17cfm с этой комбинацией?

Ответ:

Рад слышать вас.Короткие ответы на ваши вопросы:

1) Да
2) Да
3) Сомнительно

Вы не можете запустить компрессор мощностью 5 л.с. с напряжением 120 вольт. Там не хватает сока, чтобы правильно запитать двигатель мощностью 5 л.с. Под питанием это точно.

Что касается ответов на все подразумеваемые вопросы, позвольте мне сказать, что все ответы, которые вы ищете, находятся на страницах этого сайта, и мне не имеет большого смысла перепечатывать всю существующую информацию. здесь.

Пожалуйста, начните со страницы «Сантехника» и двигайтесь оттуда.Там есть информация о добавлении бака, добавлении второго компрессора и так далее. Используйте страницу карты сайта для обнуления и/или поисковую систему на этой странице.

Я завидую предложенной вами установке.


Настройка системы с 2 компрессорами

Вопрос:

У меня есть 2 одинаковых компрессора, я хочу настроить их таким образом, чтобы, когда основной отстает и не может удовлетворить спрос, включается второй и выручает в часы пик. мне нужен какой-то специальный переключатель, чтобы сделать это?? может кто-нибудь дать мне пример того, как это работает правильно?

Ответ:

Нет, специального переключателя нет.Вы просто используете то, что идет в комплекте с компрессорами, с небольшим количеством креативной сантехники со сжатым воздухом. Взгляните на страницу ДВА КОМПРЕССОРА, ссылка на которую находится на карте сайта.


Соединение 2 воздушных компрессоров вместе на одной линии подачи воздуха

Вопрос:

Каковы меры предосторожности при соединении 2 воздушных компрессоров на одной линии подачи воздуха?

Модель компрессора: Sullair 5500
Давление воздуха: 120 psi

Ответ:

Во-первых, хотя это была хорошая фотография, я не подумал, что она подходит для сайта или вопроса, поэтому я удалил ее.

Во-вторых, я писал об этой проблеме на нескольких страницах. Почему бы не посетить эту страницу для получения информации о соединении двух компрессоров вместе?


Добавление компрессора

Вопрос:

В моей воздушной системе установлен компрессор мощностью 50 л.с.
Мне нужно увеличить мощность.
Думаю поставить еще компрессор на 50 л.с.

Как будет новый разъем компрессора?
Можно ли его подключить перед текущим ресивером?
Нужен ли мне второй приемник?

Ответ:

Привет.Поскольку на все ваши вопросы уже есть подробные ответы на страницах, которые уже есть на этом сайте, страницы, связанные с сантехникой, добавлением бака, вторым компрессором, компрессорной водой и т. д., связаны с панелью навигации и картой сайта. прочтите информацию, уже представленную здесь, и если у вас возникнут вопросы по пунктам, которые я не освещаю, я буду рад ответить на них.


Установка сдвоенного воздушного компрессора

Вопрос:

Здравствуйте,

Можно ли подключить два небольших воздушных компрессора?

Гидравлические компрессоры

Гидравлические двойные компрессоры

Я хотел бы, чтобы оба они управлялись одним реле давления с раздельными сливами на одном и том же резервуаре, а также двумя обратными клапанами, подключенными к одной и той же линии сброса реле давления?

Выполнимо?

Ответ:

Думаю, все возможно.

Если оба реле давления «увидели» одинаковое давление в резервуаре, если они оба имели одинаковое срабатывание и отключение, они могут работать нормально.

Не понимаю, зачем два разряда? Почему бы не один, к коллектору, к которому вы могли бы подключить столько соединителей, сколько в вашем коллекторе есть места?

«с двумя обратными клапанами», а не между насосом и баком, так как в этом случае реле давления может не получить показания давления из бака.

Странный запрос. Более подробная информация о том, почему вам нужно это сделать, может помочь.

Ответ:

Похоже, вы просто хотите разделить воздух между двумя работниками, но одного компрессора недостаточно для каждого работника.

Будьте проще. Просто соедините два выхода бака вместе и подключите к коллектору с двумя выходами.

Нет необходимости в обратных клапанах и тому подобном.

Если они оба пытаются запуститься одновременно и это слишком много для вашего источника питания, просто отрегулируйте включение одного из них на фунт или два ниже, чем другого, и они включатся последовательно.

Если вы хотите выровнять их износ, время от времени меняйте настройки врезки.

Если это не то, что вы хотите, то, что сказал Билл…

Вопрос:

Привет еще раз

Я думаю, что мой английский не самый лучший, как и мои навыки работы с пневматикой. Я думаю, что мой рисунок может помочь понять, что я пытаюсь сказать!

(Графика была добавлена ​​в начало этой темы – модератор)

Ответ:

Как упоминалось ранее, я думаю, мы понимаем, что вы хотите сделать, и то, что вы предлагаете в своем рисунке, будет работать, но на основе на то, что мы знаем, это не нужно, и слишком сложно.

Остается вопрос, зачем все это? Вы пытаетесь сэкономить на реле давления?

Пожалуйста, дайте нам представление о том, с чего вы начинаете. Например, пара голых компрессорных насосов без бака и органов управления? Или пару полноценных автономных компрессоров? Или это предстоит определить?

Вопрос:

Пока что у меня есть только 2 небольших компрессора (поршневой по 150 Вт каждый, бывший в употреблении) и они предназначены для использования на 50-литровом воздушном ресивере
(который я еще не купил, со всеми дополнительными компонентами). требуется).

Мне сказали, что один слишком мал для желаемой емкости.

Нет, я не пытаюсь сэкономить деньги на вторичном реле давления, я просто подумал сделать так, чтобы они запускались/останавливались одновременно, как одно целое, из-за низкой мощности.

Раньше я работал на производстве листового металла и, наконец, решил сделать вертикальную коробку воздушного компрессора с закрытым корпусом из листового металла, чтобы добавить ее в свою домашнюю мастерскую.

Ответ:

Хорошо, я думал, что это может быть так.

Перейдите сюда:

https://www.harbourfreight.com/air-tools/air-compressors/10-gal-25-hp-125-psi-oil-lube-air-compressor-69092.html

, затем посмотрите обзоры — прокрутите вниз до одного с тремя компрессоры. Посмотрите фото.

Вот как это сделать. Коллектор на полу справа — это готовая вещь, но вы можете использовать все, что захотите, а комбинированный выход на одном шланге можно использовать напрямую или исключить шланг и подключить его непосредственно к предлагаемому резервуару.

Вам могут понадобиться или не понадобиться отдельные соединения питания, как это сделал автор.Вы действительно не хотите, чтобы два или более компрессоров включались одновременно, так как это приведет к перегрузке электрической сети.

Единственное предостережение: регуляторы следует либо снять, либо оставить широко открытыми. Если вы этого не сделаете, то регулятор с самой низкой настройкой будет сбрасывать воздух, чтобы достичь своей настройки.

Схема применима от двух до любого необходимого количества компрессоров. Вам не нужны дополнительные обратные клапаны, поскольку они встроены в компрессоры.

Не стесняйтесь спрашивать, не упустил ли я что-нибудь.

Вопрос:

Привет,

Я увидел вашу ссылку, и она помогла, так как также породил новый подход.

Всем спасибо за ответы и рекомендации!

Ответ:

Конс –

Круто. Спасибо за обновления.

Пожалуйста, пришлите фото, когда вы закончите установку.(!)

Получайте удовольствие.


Общие сведения об элементах управления для систем с несколькими центробежными воздушными компрессорами

Введение

Большинство «секвенсоров» на рынке предназначены для работы с винтовыми (или поршневыми) компрессорами объемного типа.Когда эти контроллеры адаптированы к центробежным компрессорам, конечный результат не всегда оптимален. Результатом может быть более высокое энергопотребление и более низкая надежность по сравнению с ручным раздельным управлением.

Во-вторых, центробежные компрессоры не могут снижать поток на входе ниже точки «скачка», где-то между 60% и 80% от полной грузоподъемности, в зависимости от конкретной аэродинамики. Винтовые компрессоры могут эффективно работать от 0% до 100% различными способами (переменная скорость, переменный рабочий объем, загрузка-разгрузка, запуск-остановка или их комбинация).

В-третьих, центробежные компрессоры обычно предназначены для «пропорционального», а не «дискретного» управления. Как правило, они не запускаются как загрузка-выгрузка. Их подшипники также обычно не предназначены для частой работы в режиме онлайн/автономно. Я знаю, что на рынке представлены некоторые центрифуги, которые утверждают, что могут работать как винтовой компрессор и имеют реверсивные упорные подшипники. Однако в этой статье предполагается обычная конструкция центробежного компрессора с высокоскоростными осевыми подшипниками.

Наконец, производительность некоторых центробежных компрессоров при частичной нагрузке иногда неудовлетворительна, даже без продувки. Компрессор на 10–20 % ниже своей «точки наилучшего КПД» при работе с модулированным впуском. Не плохо, но не идеально.

Эти различия делают управление несколькими центробежными компрессорами очень отличными от управления многовинтовыми компрессорами.

 

Фактический проект

Пятнадцать лет назад я провел аудит уровня 1 системы сжатого воздуха с четырьмя центробежными компрессорами Joy TA мощностью 800 л.с.См. рис. 1 для системы, обнаруженной в 2002 году. Три работали параллельно с локальным управлением, а одна работала в сегментированной части системы. Два компрессора будут продувать, по одному в каждой подсистеме, около 10%, что все еще много для такой большой системы, около 50 000 долларов в год отходов. Все они работали через регенеративные осушители, некоторые из них были продувочного типа, добавляя случайную нагрузку на компрессоры всякий раз, когда они начинали продувку.

В отчете уровня 1 я рекомендовал главную систему управления для оптимальной работы компрессоров, а также модернизацию осушителей.В то время у меня еще не было опыта реализации этого типа мастер-контроля, и, возможно, я слишком упростил процесс для сайта.

Рис. 1. Компоновка системы до усовершенствований

 

В следующий раз, когда я был на объекте, в 2010 году, я наблюдал за системой после того, как был реализован далеко не идеальный проект. Они решили установить отдельные новые панели управления для всех четырех компрессоров и включить их (каскадным образом) без главного контроллера.Новые средства управления точно запускали и загружали/разгружали последний из четырех компрессоров. В основном это произошло из-за ложной нагрузки при продувке осушителя, и третий цикл повторился, когда осушитель прекратил продувку. У комбинированной системы сжатого воздуха было больше выбросов, чем в 2002 году, около 80 тысяч долларов в год отходов. Энергия пошла вверх, а не вниз. См. рис. 2, где показаны диапазоны расхода, в которых продувка происходит при каскадном управлении несколькими центробежными компрессорами примерно в 70% случаев. См. рис. 3, где показана зависимость фактической мощности от времени для этой конкретной системы.

  Рис. 2. Продувка в каскадной системе с несколькими центробежными компрессорами

 

 

Рис. 3. Работа компрессора при каскадном управлении

 

 

    Чтобы устранить или, по крайней мере, свести к минимуму продувку, необходимо было внедрить другой тип основного управления, чем каскадное управление. Было оценено несколько альтернатив. В этой статье мы обсудим два из них: «распределение нагрузки» и «гибрид».

       

      Распределение нагрузки

      Представьте себе двух тягловых лошадей, равномерно тянущих один и тот же плуг параллельно.Чтобы это произошло, их нужно правильно запрягать, натягивая ровно и прямо. Сам плуг имеет тенденцию приспосабливаться, чтобы удерживать тяговое усилие даже между ними. В противном случае он не остался бы прямым. Тяговые лошади более приспособлены к «частичной нагрузке», чем центробежный компрессор. Если бы у них была проблема «скачков» низкой емкости, это было бы так, как если бы они могли только сильно тянуть или не тянуть вообще, или рискуют дернуть ошейник, а затем провиснуть, двигаясь вперед и назад.

      Водитель имеет несколько уровней контроля, включая регулировку ремней и поводьев.Упряжь каждой лошади можно отрегулировать таким образом, чтобы усилие в «следе» было сбалансированным, при условии, что лошади тянут одинаково. Затем водитель использует поводья, чтобы контролировать каждую лошадь, чтобы тянуть как можно более равномерно, или намеренно тянуть асимметрично, чтобы перевернуть груз.

      Точно так же два центробежных компрессора, работающих в одной системе, нуждаются в достаточной нагрузке, чтобы иметь возможность равномерно распределять ее, а при нагрузке требуется компенсирующий механизм для равномерного распределения нагрузки. Это усложняется, если компрессоры не расположены бок о бок, как тягловые лошади.Но по-прежнему практично выполнять распределение нагрузки.

      Распределение нагрузки, по существу, осуществляется путем «подталкивания» заданных значений компрессора в пределах диапазона давления, чтобы оба компрессора (или группа из более чем 2) работали в верхнем диапазоне, без продувки, если это возможно. Чем больше компрессоров в системе с разделением нагрузки, тем больше комбинированный «диапазон» и тем меньше вероятность продувки. Например, для компрессоров в примере проекта мы измерили следующие точки производительности:

      .

      Полная нагрузка, впускной клапан открыт на 100 %:

      • 3300 кубических футов в минуту
      • 650 кВт
      • Удельная производительность = 5.08 фут3/кВт

      Мин. нагрузка, впускной клапан открыт на 45 %, BOV начинает открываться:

      • 2300 фут3/мин (мощность 71%, динамический диапазон 29%)
      • 542 кВт
      • Удельная производительность = 4,24 фут3/кВт

      При одном работающем компрессоре динамический диапазон составляет всего 1000 фут3/мин. С двумя, два объединенных компрессора имеют динамический диапазон 2000 и так далее. Таким образом, чем больше компрессоров работает, тем больше потенциал комбинированного диапазона регулирования без продувки. Это если бы можно было изменить заданные значения всех блоков, чтобы они равномерно распределяли нагрузку.

      Например, если потребность составляет 11 000 куб. футов в минуту, нам придется запустить четыре компрессора. Процент емкости набора будет 11 000 / (4 x 3 300) = 83%. Это более 71%, поэтому набор компрессоров теоретически может распределять нагрузку для удовлетворения спроса. Суммарная мощность составит 2355 кВт и 589 кВт каждая в идеально сбалансированной системе.

      Если бы все были настроены на одинаковое давление, скажем, 100 фунтов на квадратный дюйм, а трубопроводы между ними были бы достаточно большими, они почти могли бы распределять нагрузку сами по себе.Однако в реальных системах существуют разные перепады давления между нагнетанием каждого компрессора и общим коллектором. Это приводит к неравномерному распределению. Например, если один из компрессоров в этой системе имел ограничительный трубопровод, требующий на 2 фунта на квадратный дюйм больше для достижения того же давления нагнетания, что и у трех других, он мог бы раскачивать компрессор более чем на 30% по мощности. Три компрессора могут быть на 90%, а четвертый на 60%. Блок на 60% будет в продувке. Если он останется там слишком долго, местное управление может разгрузить устройство, давление быстро упадет, и ему потребуется мгновенная перезагрузка, что вызовет нестабильность.

      Главный контроллер распределения нагрузки в режиме реального времени будет определять состояние впускных и выпускных клапанов всех компрессоров и «поднимать» уставку компрессора при продувке небольшими приращениями, чтобы получить ее. В этом случае устройство будет увеличивать давление на 60 % до 100,25 фунтов на кв. дюйм, а затем на 100,5 фунтов на кв. дюйм, пока не закроется продувочный клапан и не откроется впускное отверстие. По мере того, как давление немного повышалось, другие блоки одновременно снижали скорость без изменения уставки. Набор из четырех примерно осядет с тремя на 85%, а четвертый на 75% без сброса.Производительность не будет «идеальной», но намного лучше, чем раньше. Удельная производительность при частичном дросселировании все же ниже, чем при полной мощности, но лучше, чем при сбросе. И система будет более стабильной. Однако при меньших расходах сдувание было бы неизбежным. Недостаточно динамического диапазона, чтобы избежать этого при работе двух и трех компрессоров. См. рис. 4.

      Рис. 4. Чистые стратегии управления с распределением нагрузки

       

      Распределение нагрузки с удаленным пуском и остановом

      Некоторые алгоритмы распределения нагрузки балансируют только компрессоры.Они не выключают компрессор в тот момент, когда есть достаточный диапазон. Это нормально для систем с фиксированной нагрузкой. Но если спрос плавает, главная система управления, способная запускать и останавливать, наряду с распределением нагрузки, экономит больше энергии.

      Например, при производительности 9 900 куб. футов в минуту или менее и четырех работающих компрессорах главный контроллер распределения нагрузки может дать указание одному из центробежных компрессоров разгрузиться, а затем остановиться, если другие агрегаты смогут полностью загрузить и выдержать 9900 куб. футов в минуту. При таком переходе существует некоторый риск управления, но квалифицированный главный инженер по управлению может настроить компрессоры и главный контроллер так, чтобы они переключались плавно, без падения давления.

      Для реализации требуется нечто большее, чем просто добавление черного ящика. Для более старых компрессоров могут потребоваться новые приводы впускных и выпускных клапанов, а также добавление улучшенных средств контроля помпажа, чтобы повысить скорость и точность компрессоров для следования за нагрузкой без помпажа. Нам известно о нескольких OEM-производителях компрессоров с возможностью распределения нагрузки, но мы требуем, чтобы система DCS клиента управляла запуском или остановкой компрессора. Некоторые из них могут быть доступны с включенным старт-стоп. Проконсультируйтесь с вашим дилером. В любом случае это командная работа.Что мы настоятельно рекомендуем, так это измерение расхода на каждом компрессоре, квалифицированный специалист по центробежным компрессорам для тщательного осмотра компрессоров, тестирования помпажа и интеграции главной системы управления.

       

      Гибридная система

      Поскольку производительность ухудшается по мере того, как впускной клапан снова закрывается, на 15% в этом примерном проекте, можно предложить гибридную систему, использующую винтовой компрессор для балансировки с базовой нагрузкой центробежных компрессоров. Это может работать, если винтовой компрессор достаточно большой.В большинстве более крупных систем нецелесообразно устанавливать достаточно большой винтовой компрессор, чтобы сделать это. Это должно быть более 3300 футов в сантиметрах и более 800 л.с. Гибридная система, использующая сначала более простую базу плюс управление дифферентом, а затем распределение нагрузки только в верхнем диапазоне, была бы более эффективной, чем чистое распределение нагрузки. В зависимости от нагрузки система может работать с максимальной эффективностью (полная производительность центробежных компрессоров).

      Например, при 11 000 кубических футов в минуту вы можете установить базовую нагрузку на три центробежных двигателя и один винтовой компрессор мощностью 500 л.Суммарная мощность составит всего 2161 кВт, что на 194 кВт меньше, чем при чистом распределении нагрузки. Стратегии см. на Рисунке 5, предполагая, что компрессор с нагрузкой-разгрузкой мощностью 500 л.с., 2200 кубических футов в минуту.

      Рис. 5.  Стратегии управления гибридным разделением нагрузки/регулировкой основания

      Настоящий проект

      Мой клиент решил внедрить «гибридную» систему. На рис. 6 показана конструкция системы. В дополнение к добавлению триммерного компрессора они улучшили трубопровод нагнетательного коллектора компрессора и заменили осушитель.

      Рис. 6. Предлагаемая конструкция системы

      Этот проект стоил около 900 тысяч долларов. Они также получили поощрение в размере 392 000 долларов и сэкономили 92 000 долларов в год на энергии, так что для них это того стоило. Для вашей системы у вас может не хватить бюджета для внесения всех улучшений, которые сделал мой клиент. Простое распределение нагрузки и элементы управления DCS сэкономили бы примерно вдвое меньше, более 45 тысяч долларов в год. Часть проекта, связанная с управлением, стоит менее 100 000 долларов США, включая все проектирование и установку. После их поощрений за полезность это был бы проект окупаемости менее одного года.

       

      Выводы

      Распределение нагрузки является важной частью главной системы управления несколькими центробежными компрессорами. Он сводит к минимуму продувку в зависимости от доступного диапазона регулирования. Кроме того, удаленный пуск-останов экономит больше энергии, если нагрузка колеблется между разными диапазонами. Наконец, добавление винтового компрессора и внедрение гибридной системы управления может сэкономить больше всего энергии и обеспечить наилучший резерв. В любом случае хорошо оснащенная система позволяет инженерам и операторам оценивать, оптимизировать и настраивать систему.

       

      За дополнительной информацией обращайтесь к Тиму Дугану, тел.: (503) 520-0700, электронная почта: [email protected] или посетите сайт http://compression-engineering.com.

       

      Чтобы прочитать аналогичные статьи о Air Compressor Technology , посетите сайт www.airbestpractices.com/technology.

       

       

       

      В чем разница между резервным, резервным и резервным оборудованием?

      Два компрессора — это два компрессора, верно? Неправильно

      Когда ваш бизнес зависит от сжатого воздуха, можете ли вы обойтись без него? Наличие второго компрессора может пригодиться и поддерживать ваш бизнес в рабочем состоянии.Конфигурация второго блока может быть резервной, или резервной с другим компрессором, или резервной на случай выхода из строя основного компрессора.

      Резервный компрессор

      Думайте о резервном воздушном компрессоре как о страховом полисе. Там есть на тот случай, если понадобится.Без резервного компрессора, доступного для немедленного использования, могут быть затронуты ваше производство, время и, конечно же, ваши деньги в краткосрочной перспективе. Все это может очень сильно навредить бизнесу.

      Резервный компрессор

      Резервный компрессор доступен на случай непредвиденных обстоятельств или повышения производительности, и ваш резервный компрессор включится.Ваш резервный компрессор будет включаться только тогда, когда это необходимо, постепенно подключая резервные компрессоры в периоды пиковой нагрузки. Вы слышали о термине «опережение-запаздывание»? При наличии в системе двух компрессоров один компрессор может быть установлен в качестве ведущего, а другой — в качестве ведомого. Когда давление падает до определенной точки на ведущем компрессоре, ведомый компрессор вступает во владение.

      Резервный компрессор

      Термин «резервирование» часто используется в мире воздушных компрессоров.Слово «резервирование» означает, что второй компрессор работает параллельно с основным компрессором, и оба потребляют одну и ту же нагрузку. Если основной блок выходит из строя, второй блок берет на себя полное обслуживание. Это гарантирует, что ваша работа никогда не будет без сжатого воздуха.

      Преимущества наличия 2 воздушных компрессоров:

      — Наличие второй машины сжатого воздуха позволяет проводить техническое обслуживание в любое время.

      — Никогда не отключайте свой бизнес из-за простоя из-за компрессора.

      — Вам нужна запасная часть для вашего компрессора? Теперь у вас больше времени простоя в ожидании этого. Наличие второй машины не заставит вас потеть в ожидании.

      — Совет: по мере роста вашего бизнеса и увеличения потребности в воздухе вы получите новый, большего размера, а затем будете использовать старый в качестве резервного. Рассматривайте вложение во вторую машину как надежное вложение с высокой рентабельностью. Даже если ваш воздушный компрессор совершенно новый — вы никогда не знаете, когда он может выйти из строя по какой-либо причине, в любое время, независимо от его марки или размера.К сожалению, так обстоит дело с любым механизмом, созданным человеком.

      А теперь давайте еще раз спросим вас: «Зачем вашему предприятию нужен резервный воздушный компрессор?» Это потому, что нет ситуации, когда ваш бизнес не пострадает без него. Для получения дополнительной информации о наличии резервного, резервного или резервного компрессора, пожалуйста, сообщите нам об этом.

      Вы спрашиваете, мы отвечаем.Каждый четверг #CPTechThursday посещайте наш экспертный уголок, чтобы найти ответы на распространенные отраслевые вопросы и рассказать о высококачественных компрессорах CP. Мы любим давать нашим клиентам ответы на их технические вопросы.

      Джим Филлис , Ведущий специалист по технической поддержке Чикаго Пневматик

      Пожалуйста, обращайтесь по телефону [email protected] по любым вопросам о комплектах для технического обслуживания или запасных частях.Для получения технической поддержки по любому продукту Chicago Pneumatic позвоните нам по телефону (877)861-2722, вариант 1. Или напишите нам напрямую по адресу [email protected] . Мы с нетерпением ждем возможности помочь.

      У вас есть идея для статьи #cptechthursday ? Дайте нам знать!

      Статьи экспертов

      Почему мой компрессор вибрирует?

      Независимо от типа вашего компрессора, проблемы с вибрацией могут беспокоить любой бизнес.Корень вибрации может исходить из нескольких источников, одни внутренние, а другие внешние. Понимание причины вибрации и способов ее устранения будет иметь решающее значение для поддержания вашего компрессора в надлежащем рабочем состоянии.

      Как подготовить воздушный компрессор к зиме?

      Независимо от того, замерзает ли там, где вы живете, большинство рекомендаций по подготовке к зиме также являются базовыми, надежными процедурами обслуживания, которые помогут продлить срок службы и эффективность работы воздушных компрессоров, независимо от того, живете ли вы в северном штате Мэн или в Южной Флориде.

      Где установить осушитель воздуха?

      Ваша компания приобрела осушитель воздуха для вашего компрессора. Одной из наиболее распространенных вещей, которые мы видим в отрасли, являются осушители воздуха, хранящиеся над компрессорами.Кажется, что пространство над компрессором не используется впустую, верно? Неправильно.

      Подключение двух воздушных компрессоров

      Эй! Этот сайт поддерживается читателями, и мы получаем комиссионные, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта.

      Иногда есть веские причины, по которым вам может понадобиться подключить два воздушных компрессора. В то время как один воздушный компрессор может не обеспечивать достаточный поток для питания пневматического инструмента с более высоким спросом, а другой, одиночный воздушный компрессор, может иметь ту же проблему с тем же пневматическим инструментом, если вы подсоедините два воздушных компрессора к одной линии к пневматическому инструменту, вы может иметь достаточный поток воздуха от двух, чтобы использовать этот воздушный инструмент с более высоким спросом.

      В этой статье вы найдете необходимую информацию о соединении двух воздушных компрессоров, о том, как это сделать, и о самых важных моментах!

      Как работают компрессоры для производства воздуха

      Краткий обзор работы компрессоров (также подробно описанный на странице этого сайта) заключается в том, что они имеют воздушный резервуар, в который нагнетается воздух. Когда давление в баке достигает уставки отключения реле давления, насос останавливается, и больше ничего не происходит, пока вы не начнете использовать сжатый воздух, хранящийся в баке компрессора.

      По мере использования воздуха давление воздуха в баке падает. Когда давление в баке упадет до уровня срабатывания реле давления, насос запустится и добавит в бак больше воздуха, пока в баке не будет достигнуто значение давления выключения, и насос остановится.

      Иногда два воздушных компрессора могут обеспечить достаточное количество воздуха для пневматического инструмента с высоким спросом.

      Что дает соединение двух воздушных компрессоров вместе?

      Однако, если ваш пневматический инструмент требует больше сжатого воздуха, чем может обеспечить компрессор, вы будете использовать воздух в инструменте с большей скоростью, чем компрессор может его обеспечить, и даже если компрессор работает, поскольку он не может поддерживать по требованию пневматического инструмента давление в резервуаре будет продолжать падать до тех пор, пока не будет недостаточно сжатого воздуха для работы пневматического инструмента.

      Чтобы использовать пневматический инструмент с более высокими требованиями, вам понадобится компрессор большего размера. Или подключите два воздушных компрессора к одной и той же линии к инструменту, если у вас есть пара небольших воздушных компрессоров, это может сработать.

      В этой ситуации, когда вашему пневматическому инструменту требуется больший спрос на воздух с большей скоростью, чем может обеспечить компрессор, добавив второй воздушный компрессор и подав оба в одну линию, вы получите больший CFM для обеспечения инструмента.

      Допустим, у нас есть второй воздушный компрессор с таким же рейтингом CFM, как и у первого, той же марки и модели, мы могли бы удвоить текущий рейтинг CFM системы без каких-либо дополнительных сложностей управления.Вот как можно соединить 2 воздушных компрессора параллельно или просто запустить 2 воздушных компрессора в тандеме!

      Этот метод соединения двух воздушных компрессоров вместе для расширения возможностей перекачки CFM, а также обеспечения более высокого CFM на выходе из компрессоров, доступных для использования с вашими инструментами.

      Вот пример используемых методов на YouTube!

      В некоторых случаях можно также подключить два воздушных компрессора разных производителей и моделей с разными значениями CFM.Например, вы можете соединить воздушный компрессор на 5 кубических футов в минуту с воздушным компрессором на 10 кубических футов в минуту и ​​получить 15 кубических футов в минуту!

      Вот демонстрация на YouTube, которая объясняет этот метод более подробно!

      Как соединить два воздушных компрессора вместе

      Если у вас есть два воздушных компрессора, выберите, какой из них будет основным воздушным компрессором, и вставьте тройник в нагнетательный патрубок этого компрессора. На ваше усмотрение можно рассмотреть возможность снятия регулятора с линии, чтобы подача на тройник была полного давления.

      Тройник настроен следующим образом: одна ветвь этого тройника — это подача от компрессора первичного воздуха, одна ветвь этого тройника — это подача от компрессора вторичного воздуха, а последняя ветвь — это то место, где вы устанавливаете воздуховод к своим пневматическим инструментам. .

      Я выбрал Т-образный коллектор, доступный на Amazon, который идеально подходит для этой работы. При установке рекомендуется использовать быстроразъемные фитинги, где это возможно, чтобы вы могли легко отсоединять и снова подключать систему, когда это необходимо.

      Primefit M1404-4 2-ходовой Т-образный воздушный коллектор с…
      • 2-ходовой воздушный КОЛЛЕКТОР и разделитель с (2) 1/4-дюймовыми латунными 6-шаровыми муфтами
      • Высокая коррозионная стойкость для увеличения срока службы и более плавной работы по сравнению со стандартными муфтами
      • 4-дюймовые промышленные взаимозаменяемые муфты, выход
      • Промышленная взаимозаменяемость, совместимая с промышленными вилками и муфтами типа «m», «D» и «I/M»

      Последнее обновление 18.03.2022 в 07:34 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

      Если оба резервуара воздушного компрессора заполнены сжатым воздухом, когда вы начинаете использовать свой пневмоинструмент, сжатый воздух будет поступать из обоих резервуаров… по крайней мере, теоретически.Реальность такова, что сжатый воздух всегда проходит самый простой путь от высокого давления к низкому.

      Когда воздух поступает из двух компрессорных баков в пневматический инструмент, сжатый воздух из одного бака будет поступать в другой бак и наоборот, а не весь стекать по воздуховоду к инструменту.

      Путем установки обратного клапана на линии между компрессором вторичного воздуха и тройником компрессора первичного. Это предотвратит обратный поток воздуха из основного бака и компрессора во вторичный бак, и, если вторичный компрессор не работает, воздух может быть потерян через разгрузочный клапан этого компрессора.

      Установка обратных клапанов проста, поскольку на них обычно есть стрелки, указывающие направление потока! В вашей установке оба выхода компрессора должны быть подключены к обратным клапанам через шланги, а затем к Т-образному коллектору, на выходе которого есть шланг, к которому вы можете подключить свои пневматические инструменты.

      Как только давление в шланге к пневматическому инструменту падает из-за использования воздуха, а первичный бак компрессора больше не поддерживает его, воздух также будет поступать из вторичного бака, помогая поддерживать поток и давление в пневматическом инструменте.

      Если регулятор (регуляторы) снят с компрессора, регулятор должен быть установлен в точке использования объединенной подачи, чтобы пневматический инструмент мог работать с максимальной эффективностью и минимальным использованием воздуха.

      Важные соображения

      Как только что упоминалось, обратные клапаны являются важным компонентом, который следует учитывать при подключении двух компрессоров для увеличения CFM. Когда вторичный воздух течет, опять же, воздух из этого второго резервуара может течь обратно к резервуару компрессора первичного воздуха, а не по линии к пневматическому инструменту, поскольку воздух всегда будет течь по пути наименьшего сопротивления.

      Решение? Еще один непроходной клапан перед тройником в нагнетательном патрубке основного компрессора, пропускающий воздух из ресивера, но не возвращающийся в него из другого компрессора.

      На изображении выше показан простой встроенный обратный клапан для сжатого воздуха. Он также известен как непроходной клапан. Если вы погуглите воздушный обратный клапан, вы найдете множество источников с различными вариантами крепления.

      С наружной резьбой на обоих концах обратного клапана, показанного на изображении, установка не представляет сложности.Обратите внимание на стрелку на корпусе. Это показывает направление, в котором сжатый воздух может проходить через этот клапан. Будьте осторожны, чтобы не установить его задом наперед!

      Настройка двух компрессоров для питания одной линии позволит более успешно выполнять работу с высокопроизводительным пневмоинструментом, но если производительность пневмоинструмента превышает мощность двух воздушных компрессоров, то пришло время подумать о более мощном компрессоре. для увеличения потока воздуха, если этот инструмент будет использоваться часто.

      Запуск двух воздушных компрессоров в тандеме — отличная идея для непрерывного применения пневматических инструментов, поскольку комбинированная пневматическая система теперь имеет более высокий CFM.Он также подходит для прерывистого использования в тех случаях, когда для конкретных пневматических инструментов требуется больший CFM, чем может обеспечить ваш отдельный воздушный компрессор.

      Хотя, с учетом сказанного, соединение двух воздушных компрессоров друг с другом для прерывистого использования может быть немного радикальным. Вероятно, стоит просто купить дополнительный воздушный резервуар, а не полный компрессор, учитывая, что вам требуются очень короткие периоды непрерывного использования.

      Также может оказаться, что покупка нового компрессора, подходящего размера для ваших пневматических инструментов и обеспечивающего правильный CFM, может быть более рентабельной.Это в значительной степени зависит от каждого случая, у вас может быть сосед, у которого есть воздушный компрессор, который вы можете легко одолжить, когда вам понадобится дополнительный CFM, и поэтому это будет более рентабельный метод.

      Рабочий цикл — еще одно важное соображение, которое вы должны учитывать, чтобы, если вы приобретаете второй компрессор, он имел такой же рабочий цикл, как и текущий, гарантируя, что он не превысит номинальные характеристики и не перегреется, что приведет к повреждению и преждевременному износу компонентов.

      После приобретения второго воздушного компрессора и его подключения с помощью метода, описанного в этой статье, вам необходимо отрегулировать реле давления, чтобы зазор между ними не был слишком большим.В этом случае один из ваших воздушных компрессоров будет выполнять большую часть работы, запускаясь и останавливаясь гораздо чаще.

      Это приведет к преждевременному износу дополнительного работающего компрессора, а значит, вам потребуется проводить дополнительное техническое обслуживание, и, несомненно, это сократит срок службы. В идеальной ситуации для достижения полного потенциала CFM комбинированных воздушных компрессоров давление включения и выключения должно быть одинаковым.

      Но вполне вероятно, что вам не всегда будет нужен весь потенциал системы, поэтому вместо этого можно порекомендовать, чтобы один из компрессоров включался и отключался при давлении на 5 фунтов на квадратный дюйм ниже, чем у другого.

      Это приводит к тому, что у вас есть компрессоры первичного и вторичного воздуха. И здесь важно учитывать, что некоторые пневматические инструменты могут всасывать воздух только из одного компрессора (первичного), поэтому рекомендуется периодически регулировать реле давления компрессоров, чтобы один из них не всегда выполнял ВСЮ работу!

      Если у вас есть воздушные компрессоры одинаковой марки, модели и размера, то почти гарантировано, что два компрессора уже будут иметь одинаковое давление включения и выключения, поэтому у вас не будет проблем с синхронизацией! Теоретически оба воздушных компрессора должны работать примерно одинаково, в зависимости от требований к инструменту.

      FAQ (Часто задаваемые вопросы)

      Можно ли соединить два воздушных компрессора вместе?

      Наилучшим способом соединения воздушных компрессоров является подключение выхода каждого компрессора к коллектору (обычно тройнику). Крайне важно, чтобы между выходами и тройником были установлены обратные клапаны, чтобы воздух не попадал обратно в один из компрессоров из другого.

      Возможна ли установка воздушных компрессоров?

      Да, объединение двух воздушных компрессоров вместе путем подсоединения их к одной и той же линии через тройник позволит вам обеспечить больший поток воздуха для удовлетворения более высоких требований.

      Можете ли вы последовательно подключить компрессоры?

      Не рекомендуется пробовать воздушные компрессоры с гирляндной цепью, так как это предполагает подачу выходного сигнала одного компрессора на вход другого воздушного компрессора. Оба выхода воздушного компрессора лучше соединить с тройником комментария, а затем подключить шланг к выходу тройника.

      Как управлять несколькими компрессорами?

      В общих чертах, самый простой способ управления несколькими компрессорами — вручную установить давление включения и выключения в каскадной конфигурации.Все полосы давления должны быть одинаковыми, но они могут немного смещаться.

      Увеличит ли CFM добавление второго воздушного компрессора?

      Да, добавляя второй воздушный компрессор, вы теперь получаете два воздушных компрессора с рейтингом CFM. Если бы компрессоры были одинакового номинала, вы бы удвоили CFM. Может случиться так, что у вас есть воздушный компрессор на 8 кубических футов в минуту, и вы добавляете воздушный компрессор на 5 кубических футов в минуту, поэтому в результате ваш общий кубический фут в минуту будет равен 13 кубическим футам в минуту (8 + 5).


      Если у вас есть какие-либо вопросы о соединении 2 компрессоров вместе, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы кто-то мог вам помочь!

      Воздушный компрессор CFM Basics для шкафов для абразивоструйной обработки

      Выбор компрессора

      НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПО ​​ВЫБОРУ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА

      Удовлетворенность клиентов камерой дробеметной очистки неразрывно связана с используемым воздушным компрессором и вспомогательным оборудованием.Крайне важно, чтобы воздушный компрессор производил достаточный объем сжатого воздуха (CFM — кубические футы в минуту) для работы камеры дробеструйной очистки в соответствии со спецификациями производителя компрессора. Для заказчика наиболее важным фактором при выборе компрессора должен быть объем воздуха (CFM), который производит воздушный компрессор. Объем воздуха будет важным фактором, определяющим производительность дробеструйной камеры, поскольку он относится к соответствующему струйному соплу.

      При выборе размера компрессора необходимо учитывать следующие факторы:

      Рабочий цикл: Рабочий цикл — это процент времени с шагом в десять минут, в течение которого вы можете запустить воздушный компрессор.Например, если воздушный компрессор имеет рабочий цикл 50/50, и воздушный компрессор будет работать в течение 10 минут, то он должен работать в течение максимум 5 минут ВКЛ и 5 минут ВЫКЛ. По мере увеличения рабочего цикла насос может работать в течение более длительных периодов времени без перерыва на охлаждение. Как правило, винтовые воздушные компрессоры имеют более длительный рабочий цикл, чем поршневые воздушные компрессоры. Большинство поршневых воздушных компрессоров доступны со 100% рабочими циклами. Этот высокий рабочий цикл обычно является результатом более низкой скорости компрессора, что позволяет производить более холодный сжатый воздух.Для получения дополнительной информации обратитесь к нашей таблице расхода воздуха.

      Объем воздуха (куб. фут/мин): Пользователи дробеметных камер обычно выбирают воздушные компрессоры на основе номинальной мощности компрессора (л.с.). Историческое эмпирическое правило гласит, что каждая лошадиная сила компрессора будет производить четыре кубических фута в минуту. Следовательно, компрессор мощностью 20 лошадиных сил теоретически должен производить 80 кубических футов в минуту сжатого воздуха. Однако это уже не так, особенно с воздушными компрессорами мощностью 10 лошадиных сил или меньше. В настоящее время небольшие воздушные компрессоры мощностью 5 лошадиных сил нередко производят менее двух кубических футов в минуту на каждую лошадиную силу.Поэтому при покупке воздушного компрессора обращайте больше внимания на CFM, чем на HP.

      Если используется поршневой воздушный компрессор (см. определение ниже), всегда лучше увеличить размер машины, чем уменьшить ее. Определите ваши текущие потребности, примите во внимание будущие потребности и потери авиакомпаний, а затем умножьте общий CFM на 1,5. Это обеспечит достаточное количество сжатого воздуха для 50% рабочего цикла.

      Давление воздуха (PSI — фунты на квадратный дюйм): Определяется минимальным давлением в абразивоструйной камере.Важно, чтобы воздушный компрессор поддерживал давление воздуха выше, чем требуется для дробеструйной камеры. Если для дробеструйной обработки требуется давление 80 фунтов на квадратный дюйм, тогда будет работать одноступенчатый компрессор (см. воздушный компрессор 101), работающий под давлением 95–125 фунтов на квадратный дюйм, при условии, что компрессор производит достаточный объем воздуха (куб. фут/мин) для работы дробеструйной камеры.

      Источник питания: Часто ограничивающим фактором является электрическая мощность, необходимая для работы воздушного компрессора. Наиболее распространенная электрическая розетка рассчитана на 115 В (120 В) и 20 ампер.Это ограничивает размер двигателя воздушного компрессора примерно до 2 л.с., если для модернизации схемы не будет добавлена ​​новая однофазная панель 208–230 В. Чтобы поддерживать затраты на электроэнергию, всегда рекомендуется использовать воздушный компрессор с напряжением 230–460 В, однофазным или трехфазным питанием, если оно доступно.

      ТИПЫ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ

      Поршневые воздушные компрессоры: размеры от 100 PSI —1/2 HP и 1 CFM до 1250 HP и 6300 CFM

      Как работает поршневой воздушный компрессор?

      Поршневые воздушные компрессоры представляют собой объемные компрессоры.Это означает, что они поглощают последовательные объемы воздуха, заключенные в замкнутом пространстве, и поднимают этот воздух до более высокого давления. В поршневом воздушном компрессоре это достигается за счет использования поршня внутри цилиндра в качестве сжимающего и перемещающего элемента. Поршневой воздушный компрессор использует несколько автоматических подпружиненных клапанов в каждом цилиндре, которые открываются только тогда, когда на клапане существует надлежащий перепад давления. Впускные клапаны открываются, когда давление в цилиндре немного ниже давления на впуске.Выпускные клапаны открываются, когда давление в цилиндре немного превышает давление нагнетания.

      Поршневой воздушный компрессор считается односторонним, если сжатие воздуха осуществляется с использованием только одной стороны поршня. Компрессор, использующий обе стороны поршня, считается двойным действием. Компрессор считается одноступенчатым, если все сжатие осуществляется одним цилиндром или группой цилиндров параллельно. Многие приложения включают условия, выходящие за рамки практических возможностей одной ступени сжатия.Слишком большая степень сжатия (абсолютное давление нагнетания/абсолютное давление на входе) может вызвать чрезмерную температуру нагнетания или другие конструктивные проблемы.

      Для практических целей большинство заводских поршневых воздушных компрессоров мощностью более 100 лошадиных сил построены как многоступенчатые агрегаты, в которых две или более ступени сжатия сгруппированы последовательно. Воздух обычно охлаждается между ступенями, чтобы уменьшить температуру и объем, поступающий на следующую ступень. Поршневые воздушные компрессоры доступны как с воздушным, так и с водяным охлаждением, со смазкой и без смазки, и они могут быть упакованы для обеспечения широкого диапазона выбора давления и производительности.

      Ротационные воздушные компрессоры: размеры от 30 до 3000 кубических футов в минуту

      Как работает ротационный воздушный компрессор?
      Роторные воздушные компрессоры относятся к объемным компрессорам. Наиболее распространенным ротационным воздушным компрессором является одноступенчатый винтовой воздушный компрессор с винтовым или спиральным кулачком, заполненным маслом. Эти компрессоры состоят из двух роторов внутри корпуса, где роторы сжимают воздух внутри. Клапанов нет. Благодаря простой конструкции и минимальному количеству изнашиваемых деталей винтовые воздушные компрессоры просты в обслуживании, эксплуатации и обеспечивают большую гибкость установки.Роторные воздушные компрессоры можно устанавливать на любую поверхность, которая выдержит статический вес.

      Эти агрегаты в основном имеют масляное охлаждение (с воздушным или водяным масляным охлаждением), где масло герметизирует внутренние зазоры. Поскольку охлаждение происходит непосредственно внутри компрессора, рабочие части никогда не подвергаются экстремальным рабочим температурам. Таким образом, роторный компрессор представляет собой компрессорную установку непрерывного действия с воздушным или водяным охлаждением.

      В двухступенчатом маслозаполненном винтовом воздушном компрессоре используются пары роторов в комбинированной винтовой части.Сжатие распределяется между первой и второй ступенями, протекающими последовательно. Это увеличивает общую эффективность сжатия до пятнадцати процентов от общего потребления киловатт при полной нагрузке. Двухступенчатый ротационный воздушный компрессор сочетает в себе простоту и гибкость винтового компрессора с энергоэффективностью двухступенчатого поршневого воздушного компрессора двойного действия. Двухступенчатые винтовые воздушные компрессоры доступны в вариантах с воздушным и водяным охлаждением.

      В безмасляном винтовом воздушном компрессоре используются компрессорные блоки специальной конструкции для сжатия воздуха без масла в камере сжатия, что позволяет получить настоящий безмасляный воздух.Безмасляные воздушные компрессоры работают и доступны как с воздушным охлаждением, так и с водяным охлаждением и обеспечивают такую ​​​​же гибкость, как и ротационные масляные компрессоры, когда требуется безмасляный воздух.

      Воздушные винтовые компрессоры

      доступны с воздушным и водяным охлаждением, с масляным и безмасляным охлаждением, одноступенчатые и двухступенчатые. Существует широкий диапазон доступности по конфигурации, а также по давлению и производительности.

      Центробежные воздушные компрессоры: размеры от 400 CFM до 15 000 CFM

      Как работает центробежный воздушный компрессор?

      Центробежный воздушный компрессор представляет собой динамический компрессор, работа которого зависит от передачи энергии от вращающегося рабочего колеса воздуху.Ротор выполняет это, изменяя импульс и давление воздуха. Этот импульс преобразуется в полезное давление путем замедления потока воздуха в стационарном диффузоре.

      Это безмасляный компрессор. Ходовая часть с масляной смазкой отделена от воздуха уплотнениями вала и вентиляционными отверстиями. Это непрерывный режим работы с небольшим количеством движущихся частей, который особенно подходит для приложений с большими объемами, особенно там, где требуется безмасляный воздух. Центробежные воздушные компрессоры имеют водяное охлаждение и обычно комплектуются доохладителем и всеми элементами управления.

      Размер резервуара для хранения сжатого воздуха:

      Никогда не учитывайте увеличенный размер резервуара для хранения компрессора при меньшем номинальном объемном расходе компрессора CFM. Емкость вашего резервуара равна объему воздуха, хранящегося выше вашего фактического давления струи. Имейте в виду, сколько времени требуется компрессору, чтобы заполнить весь резервуар, и помните, что единственное количество, которое можно использовать для струйной обработки, — это количество, превышающее фактическое давление струйной обработки. Струйная обработка при пониженном давлении снижает теплоту трения, создаваемую скоростью абразива по отношению к детали.Когда давление струи падает, теплота трения уменьшается, что приводит к увеличению продолжительности струи. Пример… В шине вашего автомобиля мало воздуха. Давление в шинах составляет 25 фунтов на квадратный дюйм. Вы хотите использовать сжатый воздух, хранящийся в очень большом резервуаре компрессора. Давление в баллоне 20 фунтов на квадратный дюйм, сколько воздуха в баке можно использовать? «НИКТО.»

      СИСТЕМЫ СЖАТОГО ВОЗДУХА

      Сжатый воздух содержит концентрированное масло, водяной пар, грязь и другие загрязняющие вещества, которые могут повредить воздуховоды и пневматические компоненты дробеструйной машины.Прежде чем использовать сжатый воздух для работы дробеструйной камеры, его необходимо охладить и высушить, отфильтровать и отрегулировать до желаемого рабочего давления. Правильно подготовленный сжатый воздух продлевает срок службы оборудования, повышает эффективность и снижает затраты на техническое обслуживание дробеструйного оборудования. Это типичная рекомендуемая установка для взрывных работ. Некоторые компоненты могут не потребоваться (всегда консультируйтесь со специалистами по сжатому воздуху для вашего конкретного применения).

      Связанные сообщения блога:
      5 ФАКТОРОВ СЖАТОГО ВОЗДУХА ДЛЯ ДОМАШНЕЙ ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ
      КАК ОПРЕДЕЛИТЬ РАЗМЕР МАЛЕНЬКОГО ПОРШНЕВОГО ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА ДЛЯ СТРУЙНОЙ КАМЕРЫ
      ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
      5 ВАЖНО ЗНАТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА

      Пять эффективных способов увеличить CFM на воздушном компрессоре — знания о ремонте воздушного компрессора у вас под рукой.

      Покупатели, совершающие первую покупку воздушного компрессора, часто выбирают малогабаритные резервуары или компрессоры низкого давления для домашнего или легкого использования. Со временем воздушный компрессор может не поспевать за их растущими потребностями в сжатом воздухе. Пневматические инструменты, как правило, более доступны по цене, чем их электрические аналоги, и обладают впечатляющей производительностью, если компрессор может обеспечить достаточный поток воздуха.

      Как можно увеличить воздушный поток компрессора, известный как куб. фут/мин? Пять простых и эффективных способов увеличить CFM на воздушном компрессоре:

      1. Снижение давления
      2. Изменение размера выпускного отверстия
      3. Подключение двух воздушных компрессоров
      4. Использование дополнительного резервуара-накопителя
      5. 9053 Обслуживание компрессора.

      Читайте дальше, чтобы лучше понять, как работает воздушный поток вашего компрессора, и пять способов, которыми вы можете увеличить выходной воздушный поток.

      Как увеличить CFM на воздушном компрессоре

      Если вам нужно увеличить производительность воздушного компрессора для определенного инструмента или задачи, вы можете рассмотреть несколько вариантов: 

      1, уменьшите давление на выходе воздушного компрессора

      Уменьшение выходного давления вашего воздушного компрессора поможет увеличить выходной воздушный поток.Когда в баке вашего воздушного компрессора создается давление, у вас есть определенный объем воздуха, который вы можете использовать до тех пор, пока компрессор снова не включится. Если давление в вашем баллоне намного выше, чем выходное давление, вы увеличите общий объем воздуха, который выйдет из вашего бака при одной зарядке.

      При той же номинальной мощности на одном и том же воздушном компрессоре, регулируя давление, вы должны получить больший поток воздуха. Мощность равна давлению, умноженному на объем с течением времени, где объем с течением времени равен кубическим футам в минуту.Если мощность останется прежней, то: 

      Старое давление x куб. фут/мин = Новое давление x куб. фут/мин

      Это то же допущение, которое мы использовали ранее для расчета нового расхода воздуха при другом давлении, отличном от указанного. Если вы изначально установили давление на 125 и получили 5 кубических футов в минуту, но хотели узнать, насколько больше будет воздушный поток при 90 фунтах на кв. дюйм, тогда:

      125 фунтов на кв. дюйм x 5 куб. футов в минуту = 90 фунтов на кв. дюйм x новый куб. футов в минуту 

      Новый Cfm = (125 x 5) ÷ 90 = 6,94 cfm

      Воздушный компрессор будет работать дольше, когда давление на выходе ниже, так как инструмент будет использовать меньший объем воздуха с меньшей скоростью.При более высоком давлении воздух имеет более высокую плотность, поэтому воздушный компрессор должен работать больше, чтобы сжать тот же объем воздуха, что займет больше времени. При таком более высоком давлении вашим инструментам потребуется больший объем воздуха, и бак опорожняется быстрее, чем при более низком давлении.

      Вы сможете использовать свои инструменты в течение более длительного периода времени при более низком давлении, чем при более высоком, потому что воздушному компрессору будет легче удовлетворять потребность в воздухе.

      Фактический объем воздушного потока, создаваемого вашим воздушным компрессором, может не совпадать с рассчитанным вами объемом. Это связано с тем, что поток воздуха на выходе фактически связан с разницей давлений между выходным давлением и давлением в резервуаре, а не с тем, какая мощность требуется компрессору для сжатия воздуха.

      Когда вы используете воздух в резервуаре, давление будет уменьшаться, даже если компрессор работает, чтобы заполнить его. Поток воздуха будет самым высоким, когда давление будет иметь наибольшую разницу, то есть когда бак будет полностью заряжен.Поток воздуха будет минимальным, когда давление в резервуаре приближается к давлению на выходе.

      Чтобы объяснить это более математически правильно, мы можем использовать уравнение Бернулли.

      v2=c A (2 (p1-p2)g ρ)

      В 2 = скорость на выходе

      А = площадь выхода

      C = коэффициент расхода, при свободном открытии трубы принимаем 0,6

      p 1 = Начальное давление, psi

      p 2 = Конечное давление, psi

      ρ= Плотность воздуха, фунт/фут^3

      G = гравитационная постоянная, 32.2

      Вам нужно будет посмотреть плотность воздуха при температуре, при которой вы используете сжатый воздух, и давлении, при котором вы используете воздух. Некоторые диаграммы можно найти в Интернете, например, в Engineering Toolbox. Также важно отметить, что фунты на квадратный дюйм означают фунты-силы на квадратный дюйм, но плотность обычно указывается в фунтах-массах на кубический фут, поэтому вам нужно будет преобразовать дюймы в футы. Вам также нужно будет преобразовать секунды гравитационной постоянной в минуты.

      Если у вас выход ⅜», то есть 0.11 в 2 , вы можете рассчитать скорость на выходе и, следовательно, куб. м в минуту при ваших начальных условиях. Если вы начинаете с давления в баллоне 125 фунтов на квадратный дюйм и используете воздух с давлением 90 фунтов на квадратный дюйм:

      CFM = 0,6 0,11 в 2 1 FT 2 144 в в 2 60 сек / мин ((2 (125 LBF in2 -90 LBF LBF IN2 ) 144 144 в 2 1 футов 2 32.2 футов s2 ) 0,534 фунтов футов 3 )

      6 6

      кубических футов в минуту = 21,44 кубических футов в минуту

      Зная это уравнение, теперь вы можете рассчитать начальный поток воздуха при исходном давлении или даже прерывистый поток воздуха при более низком давлении. Обратите внимание, что это уравнение является теоретическим, а это означает, что оно не учитывает потери в вашей системе. Потери эффективности могут возникать из-за трения в шланге, трения в фитингах, изменений коэффициента потерь или потерь в вашем инструменте.

      Коэффициент расхода может быть намного ниже в зависимости от типа используемого инструмента. Плотность воздуха, который вы используете, также будет меняться в зависимости от давления и температуры в вашей системе.

      Давайте запустим еще один пример, предполагая, что давление в вашем резервуаре приближается к давлению на выходе, от 95 до 90 фунтов на квадратный дюйм: 

      CFM = 0,6 0,11 в 2 1 FT 2 144 в в 2 60 Sec / min ((2 (95 LBF in2 -90 LBF LBF IN2 ) 144 144 в 2 1 футов 2 32.2 футов s2 ) 0,534 фунтов футов 3 )

      6 6

      кубических футов в минуту = 8,10 кубических футов в минуту

      Как видите, поток воздуха будет уменьшаться по мере снижения давления в баллоне.

      2. Измените размер розетки

      Некоторым инструментам для работы требуется минимальное давление, которое не позволит вам уменьшить выходное давление настолько, чтобы увеличить воздушный поток. Увеличение размера выпускного шланга на вашем воздушном компрессоре может увеличить выходной поток воздуха за счет увеличения площади поперечного сечения, по которой проходит воздух.Дополнительная площадь снижает трение, которое испытывает воздух при прохождении по длине шланга. Трение в шланге уменьшает энергию воздуха, что замедляет его.

      Чем больше воздуха выходит из вашего резервуара, тем быстрее он опорожняется. В то время как начальный поток воздуха будет выше, время работы будет короче, что приведет к уменьшению потока воздуха и давления во время использования.

      Размер шланга был одним из факторов в уравнении Бернулли, которое мы использовали в предыдущем методе.Мы можем продемонстрировать, как увеличится воздушный поток, подключив к уравнению шланги разных размеров. Рассчитайте площадь поперечного сечения вашего шланга, используя площадь круга (или найдите ее в Интернете):

      А = πr 2

      Если у вас есть шланг диаметром ½ дюйма, то площадь вашего шланга составляет около 0,19 квадратных дюймов, а если у вас дюймовая трубка ¾ дюйма, то площадь составляет около 0,44 квадратных дюйма. Внутренний диаметр вашего шланга может не совпадать с номинальным размером вашей трубки.Проверьте характеристики трубы, чтобы узнать фактический внутренний диаметр, или используйте штангенциркуль для измерения.

      Мы можем показать разницу между трубкой ½” и ¾”, используя то же давление, что и раньше, вы можете увидеть, как площадь меняет воздушный поток: 

      CFM = 0,6 0.19 в 2 1 FT 2 144 в в 2 60 сек / мин ((2 (125 LBF in2 -90 LBF LBF IN2 ) 144 144 в 2 1 футов 2 32.2 футов s2 ) 0,534 фунтов футов 3 )

      6 6

      кубических футов в минуту = 37,0 кубических футов в минуту

      CFM = 0.6 0.6 0.44 в 2 1 FT 2 144 в в 2 60 сек / мин ((2 (125 LBF in2 -90 LBF LBF IN2 ) 144 144 в 2 1 футов 2 32.2 футов s2 ) 0,534 фунтов футов 3 )

      6 6

      кубических футов в минуту = 85,75 кубических футов в минуту

      Опять же, эти уравнения являются теоретическими, поэтому фактическое значение расхода воздуха будет намного ниже из-за потерь в системе. Однако эти результаты расчета воздушного потока показывают, что увеличение размера выпускного шланга может увеличить воздушный поток через ваши инструменты.

      3, Параллельное подключение двух воздушных компрессоров

      Еще один способ увеличить поток воздуха к вашим инструментам — это параллельное подключение воздушных компрессоров.Подключив два воздушных компрессора, которые производят одинаковый расход воздуха при одинаковом давлении, вы можете удвоить выходной воздушный поток. Воздушные потоки являются непосредственно аддитивными. Хотя это не совсем увеличивает поток воздуха на вашем воздушном компрессоре, это достигает цели увеличения потока воздуха на вашем инструменте.

      Чтобы соединиться с воздушными компрессорами вместе, вам потребуются несколько дополнительных фитингов и дополнительная длина шланга. Соедините сливные шланги между собой через прямые концы тройника, а сливной шланг — с боковым соединением тройника.Если вы сможете найти тройник, ваша система будет иметь меньшие потери, что сделает ее более эффективной.

      Если каждый воздушный компрессор может производить 5 кубических футов в минуту воздушного потока, то их объединение теоретически может обеспечить 10 кубических футов в минуту воздушного потока. Однако, опять же, фактический поток воздуха, создаваемый через инструмент, может быть немного ниже из-за потерь в системе.

      4. Используйте дополнительный резервуар для хранения

      Еще один метод увеличения потока воздуха через воздушный компрессор расширяет идею нашего первого метода, уменьшая давление на регулятор.

      Как мы объясняли в предыдущих примерах, снижение выходного давления позволяет производить больший поток воздуха в течение более длительного периода времени. Та же идея применима и к использованию вспомогательного резервуара для хранения. Поскольку объем резервуара для хранения больше, чем при использовании только вашего компрессора, давление будет падать медленнее с течением времени, пока вы используете свои инструменты.

      Помните, что кубические футы в минуту означают кубические футы в минуту. Если вы используете один кубический фут воздуха через свой инструмент, то вы будете использовать кубический фут воздуха за одну минуту.Поскольку один кубический фут воздуха равен примерно 7,48 галлонам, если вы используете один кубический фут в минуту и ​​воздушный компрессор никогда не включается для пополнения резервуара, вы можете использовать весь воздух в 20-галлонном резервуаре всего за несколько минут.

      Конечно, вы не сможете поддерживать заданный объем в кубических футах в минуту, поскольку давление падает, и со временем ваш воздушный компрессор, скорее всего, начнет циклически увеличивать давление обратно в ваш баллон. Это позволит вам продолжать использовать ваши инструменты гораздо дольше.

      5.Повысьте эффективность вашего воздушного компрессора

      В предыдущих способах увеличения потока воздуха на вашем воздушном компрессоре мы несколько раз упоминали, что потери и неэффективность в вашей системе могут уменьшить поток воздуха, который вы получаете от ваших инструментов. Самый простой способ увеличить поток воздуха в вашей системе — убедиться, что весь воздух, который производит ваш компрессор, действительно выходит из вашего инструмента.

      Quincy Compressors рекомендует несколько способов уменьшить потери в потоке воздуха на выходе вашего воздушного компрессора:

      1. Устранить утечки в системе. Утечки воздуха часто можно услышать по шипящим звукам, но некоторые меньшие утечки могут быть не слышны. Утечки часто возникают вокруг фитингов, таких как шланговые соединения, регуляторы давления, соединения и разъединители. Убедитесь, что все прокладки находятся в хорошем состоянии, и замените их, если резина затвердевает, изнашивается или ломается.

      Используйте сантехнический скотч на фитингах, чтобы уменьшить утечку воздуха и правильно затянуть все резьбовые фитинги, не перетягивая их. Вы можете наполнить бутылку с распылителем мыльной водой и осторожно распылить вокруг фитингов, чтобы обнаружить утечки, которые не слышны во время использования.Выключите компрессор, чтобы отсоединить все фитинги, которые необходимо дополнительно затянуть.

      1. Уменьшите общую длину шланга от бака до инструмента. Когда воздух перемещает шланг, он сталкивается с трением о стенки шланга. Чем длиннее шланг, тем больше трение и, следовательно, больше энергии он теряет. Кроме того, если есть какие-либо перегибы, изгибы или фитинги, они также будут создавать потери на трение в системе.
      1. Выберите шланги с низким перепадом давления. Шланги низкого перепада давления имеют гладкие внутренние стенки. В Интернете доступно множество диаграмм падения давления, которые показывают, какой может быть потеря давления в шланге определенного диаметра. Измерьте длину шланга и обратите внимание на диаметр.

      Например, шланг диаметром ½ дюйма может потерять давление на 10 фунтов на квадратный дюйм всего на 50 футах шланга. В отличие от уменьшения настройки давления на вашем регуляторе, потеря давления в шланге фактически снизит скорость воздуха, выходящего из шланга.

      1. Уменьшите количество фитингов между компрессором и инструментами.Фитинги увеличивают потери давления в вашей системе. Фитинги могут включать клапаны, муфты, заглушки, тройники и переходники. Каждый раз, когда воздух попадает на фитинг, он теряет давление, скорость и, следовательно, общий воздушный поток.
      1. Не забывайте о вспомогательном оборудовании: Если вы используете дополнительный накопительный бак, второй компрессор или наливной шланг, убедитесь, что вы также уменьшили потери в этих компонентах.

      Способы снижения CFM на вашем воздушном компрессоре

      Некоторые пневматические инструменты очень чувствительны и могут нуждаться в меньшем потоке воздуха для правильной работы без повреждения инструмента.При длительном использовании при более высоких давлениях или потоках воздуха, превышающих номинальные, вы можете быстрее изнашивать инструмент. Лучший способ предотвратить повреждение инструментов с более низкой потребностью в воздушном потоке — уменьшить воздушный поток в вашем воздушном компрессоре.

      Уменьшение расхода воздуха на вашем воздушном компрессоре работает в обратном направлении по сравнению со многими предложениями по увеличению расхода воздуха, которые мы выделили. Вот сводка:

      1. Увеличьте давление на выходе: Хотя вы не хотите увеличивать давление на выходе вашего воздушного компрессора слишком сильно выше рекомендуемого давления вашего инструмента, вы можете увеличить давление на выходе.Когда давление на выходе и давление в резервуаре имеют меньшую разницу, выходной поток воздуха будет меньше.
      2. Уменьшите размер шланга: Подсоединение меньшего шланга к вашему воздушному компрессору увеличит падение давления в вашем воздушном компрессоре. Этот повышенный перепад давления уменьшит количество воздуха, доступного на выходе. Кроме того, вы можете увеличить общую длину шланга, добавить в систему фитинги или иным образом добавить дополнительное давление.
      3. Отсоедините компрессоры вторичного воздуха или ресиверы : Если у вас нет второго воздушного компрессора или вспомогательного ресивера, вы не сможете уменьшить поток воздуха, удалив один из них.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.