Освещение фонари уличное: Светильники наружного освещения купить недорого в ОБИ, выгодные цены

Содержание

Расстояние между фонарями уличного освещения

Для чего необходимо соблюдать расстояние между уличными фонарями

Уличные фонари, устанавливаемые на столбах различной величины, существуют для того, чтобы можно было ориентироваться в пространстве в тёмное время суток. Ни пешеходы, ни водители не могут передвигаться в полной темноте, это чревато множеством опасностей. Уличные фонари создают равномерное освещение по всей территории пешеходных улиц, парков и скверов, дорог, шоссе. По современным правилам освещение нужно в любом месте, где есть движение. 

Между фонарями всегда имеется некоторое расстояние. В первую очередь это связано с тем, что освещение должно быть равномерным. Уличный фонарь образует своеобразный конус света. Поэтому следующий должен стоять так, чтобы границы освещения соприкасались, образуя одну сплошную освещённую зону, без тёмных пятен. Если ставить фонари слишком близко друг к другу, это приведёт к перерасходу электричества, что будет стоить городской казне очень дорого. В данном случае необходим абсолютный баланс. Поэтому уличные фонари и ставят на равном расстоянии друг от друга.

Какое расстояние между уличными фонарями считается нормальным?

Существует ряд специальных рекомендаций по установке уличных фонарей. Как уже упоминалось выше, чаще всего они устанавливаются с такой частотой, чтобы на всём протяжении освещаемого пространства была обеспечена нормальная видимость. Фонарные столбы могут иметь разную толщину и высоту. 

Это зависит как от области применения, так и от количества светильников, установленных на опору. Это является и основными критериями, по которым рассчитывается расстояние между столбами. Также в расчёт берётся вид используемых ламп, мощность и тип осветительного прибора.

 Все вышеупомянутые параметры прямо зависят от того, где будут установлены столбы — в парковой зоне, на разделительной полосе скоростных шоссе или в других местах. Возле скоростных шоссе, как правило, устанавливаются особо крупные и высокие столбы.

Вывод; нормальное расстояние между столбами всегда равномерно, но отличается в зависимости от физических параметров фонарных столбов и области их применения.

Расстояние между уличными фонарями ГОСТ

Несмотря на то, что расстояние между фонарями всегда выбирается по обстоятельствам, разнобоя в этом плане нет. А всё благодаря стандартам ГОСТ. Именно по ним и ведётся вычисление по перечисленным выше параметрам. Также по стандарту нормальным расстоянием между фонарями освещения и линиями электропередач считается 35 метров. Расстояние фонаря по отношению к бордюру также является строго фиксированной величиной. 

Если фонарный столб устанавливается вдоль магистральной дороги, расстояние до бордюра — не менее 1 метра, а в случае если бордюра нет — не менее 1,75 метра от кромки дороги. Если нужно осветить автомобильную дорогу, по которой не ездят грузовики, расстояние составляет около 0,3 метра от бордюра. Именно по причине наличия строгих правил на этот счёт фонарные столбы чаще всего выстраиваются в ровную линию по всей длине дороги.

Заказать качественные и красивые уличные фонари из чугуна можно прямо на нашем сайте

Фонари нашего детства — Город Королёв. История в фотографиях — ЖЖ

     «Слыхали вы историю про старый уличный фонарь? Она не то чтобы так уж занятна, но послушать ее разок не мешает. Так вот, жил-был этакий почтенный старый уличный фонарь; он честно служил много-много лет и наконец должен был выйти в отставку.
     Последний вечер висел фонарь на своем столбе, освещая улицу, и на душе у него было как у старой балерины, которая в последний раз выступает на сцене и знает, что завтра будет всеми забыта в своей каморке…»
     Ганс Христиан Андерсен. «Старый уличный фонарь».

    Элементы городского ландшафта, которые по воле случая прошли сквозь время, памятники минувшей эпохи. Они были забыты, что помогло им пережить своих собратьев. Сохранились ли старые фонари в нашем городе? Оказывается, да, и немало, — как обычные типовые, характерные для эпохи шестидесятых-семидесятых, так и нестандартные декоративные. На оживленных улицах искать их нет смысла, а зайдешь во дворы — стоят, и многие даже исправно выполняют свои функции.
     Вот «работающие пенсионеры» раннебрежневских времён:

    Светильник подвесной призматический ртутный СППР-125 с диффузным отражателем и призматическим открытым преломлятелем. Самый распространенный уличный светильник конца 1960-х и 1970-х годов с лампой ДРЛ-125 (дуговая ртутная лампа), или, как более полно их называли, газоразрядные лампы высокого давления — дуговые ртутные лампы с люминофором (белый цвет свечения). Лампа зажигалась с помощью дросселя, который находился в верхней цилиндрической конструкции фонаря. Светильник установлен на опоре с бетонной консолью.

    Светильник подвесной открытый ртутный СПОР-250 был предназначен для использования четырехэлектродных ламп ДРЛ-250.
     Эти фонари обнаружены на улицах Богомолова (на пересечении с Гагарина) и Коминтерна (во дворе за магазином «Заря»). Такие же столбы с бетонными консолями стоят во дворах на ул. Карла Маркса, Терешковой, Грабина, пр. Ударника, но вместо старых светильников на них используются современные:

    Немного о столбах этого типа. «Гусаки» – типовые железобетонные фонарные столбы с характерной бетонной же вершиной, которыми оснащались новостройки Москвы и Подмосковья в 60-70-е годы. В те времена ещё заботились не только о технике, но и об эстетике (пусть и несколько своеобразной). Поэтому в большинстве случаев был предусмотрен скрытый (подземный) подвод проводов и скромные, но симпатичные светильники с лампами накаливания типа СПО (СПП)-200. Обновлённый город задумывался тщательно освещённым пусть и небогатым светом «лампочек Ильича».
     Однако уже в конце 70-х партия велела экономить электроэнергию, благодаря чему большинство «гусаков» просто забросили. Другую часть безжалостно выкорчевали и заменили на более современные, но безликие 8-метровые опоры с ртутными светильниками СППР-125. Ну и наконец, третья, самая небольшая часть нашла-таки своё применение по назначению: их оборудовали светильниками СППР и воздушным подводом проводов. В таком виде всё это и дожило где-то до конца 90-х.
     Здесь начался третий этап истребления «гусаков»: по-видимому, железобетонные кронштейны было велено считать ветхими из-за их возраста. В настоящий момент большинство столбов лишились своих узнаваемых элегантных вершин, и к ним подручными средствами прикручены отрезки труб для крепления современных светильников.
      В наши же дни уже любые бетонные опоры признаны ненадёжными и опасными, вследствие чего начался их массовый снос и замена на аналоги, выполненные из «консервного железа», чаще всего с тусклыми «тлеющими» лампами типа ДНаТ-70 и подключением проводом СИП. Вот так бесславно на наших глазах заканчивается эра советских «гусаков».

  «Гусак» у ДК им. М.И. Калинина. Середина 1960-х:

    Ныне редкий двойной «гусак» сейчас можно встретить только в одном дворе на ул. Терешковой:

    А ведь каких-то пятьдесят лет назад они были в центре городских событий. Двойные «гусаки» у кинотеатра «Звезда». Середина 1960-х:

    Дворы на ул. Горького. Светильник СППР-125 на столбе с консолью в виде трубы одинарной:

и двойной:

     Здание городской больницы № 2, построенное в 1932 году, вкупе с прилегающей территорией оказалось богатым на находки. Вот, к примеру, кронштейн для подвесного светильника. На стене отчетливо видны следы крепления проводки. Кронштейн обнаружил краевед Е. Рыбак eryback (см. альбом «Фонарики-фонарики» на Яндекс-фотках: http://fotki.yandex.ru/users/eryback/album/161559/).

    Неподалеку отсюда, на пересечении ул. Дзержинского и пр. Макаренко, возвышается раритетный столб 1950-х либо 1960-х годов:

    На кронштейне — не менее раритетный «Светильник подвесной открытый СПО-200», а по-простому «шляпа», — самый распространенный фонарь 50-х годов ХХ века с обыкновенной лампой накаливания на 150-200 Вт. Такой светильник освещал причудливым желтоватым светом лишь небольшой клочок земли под собой.

    Такая же «шляпа» на деревянном столбе около здания больницы. И тот, и другой — нерабочие:

    И рядом светильник с отражателем, напоминающим перевернутое корыто, не известной мне марки:

    В дачном районе города на ул. Добролюбова и Кутузова прекрасно сохранились как минимум три «шляпы». Одна из них мало того, что висит на оригинальном старинном кронштейне, да вдобавок еще и работает! Раритет невероятный. Место ей явно не здесь, а в музее:

    Современная улица Лермонтова в Королёве, образно говоря, как бы отсекает век двадцатый от века нынешнего. С восточной стороны возвышается новый жилой квартал «Пионерская, 30» с современным уличным освещением. Вдоль западной располагаются семь подряд старых фонарных столбов со светильниками СПЗП-500:

    Светильники, по всей видимости, нерабочие, но у большинства сохранились стеклянные плафоны-преломлятели:

    Светильники этого же типа на станции Болшево. 1970-80-е гг.:

    Детский сад «Вишенка» (ул. Грабина, д.15) открыт в 1960 г. На территории установлены светильники РКУ-01-250-011 ориентировочно конца 1970-х гг.:

    На территории детского сада «Теремок» (пр. Ударника, д. 3а, открыт в 1956 г.) светильники такие же, но столбы, вполне вероятно, и там, и там — ровесники зданий:

    В 1980-х годах довольно известным и узнаваемым уличным светильником был «Ambassador Elektrosvit» (Чехословакия) тип 444 23 17. В СССР он получил прозвище «горбатый», а в Чехии его до сих пор называют «верблюд» (velbloud). Возможно, единственный в городе экземпляр сохранился на территории детского сада «Мозаика» (ул. Гагарина, д. 22):

    Небольшой заброшенный фонарь в сквере на ул. Коминтерна, видимо, тоже стоит там с 1980-х:

    Праздничная иллюминация 1980-х (1990-х?) на улице Советская в мкр. Первомайский:

    На доме № 17 по улице Грабина над окном сохранились два художественно оформленных настенных светильника. Когда-то на них были стеклянные плафоны:

    Неказистый старый светильник над окном Городской больницы № 2:

    И напоследок — чудом сохранившиеся декоративные металлические фонари. На старых фото 40-х — 60-х гг. ХХ в. заметно, что подобных фонарей в городе было много:


    В тех, что дожили до наших дней, давно уж нет ламп, стоят лишь столбы. Поскольку фонари не типовые, их возраст определить сложнее.
    Три одинаковых фонаря располагаются вокруг здания постройки конца 1950-х — начала 1960-х (ул. Ленина, д.4):


    Однако же, вот архивное фото, снятое на ул. Гагарина и датируемое 1945 годом. Справа вдали здание городских бань, пятиэтажек еще нет и в помине:

       Не правда ли, точь-в-точь эти самые фонари?!

    До войны на одной из главных улиц Калининграда – Сталина (сейчас это улица Циолковского) — стояли всего два пятиэтажных каменных дома № 23/11 и № 25 (постройка 1940 года). С начала 1950-х годов улицу и прилегающие к ней с юга кварталы начали застраивать пятиэтажными домами. В это же время были построены детский сад (1952 г.), средняя школа (1953 г.) и трехэтажная поликлиника.

    В 1960-е годы неподалеку от поликлиники был возведен больничный городок. Позднее все эти медицинские учреждения вошли в состав Центральной городской больницы №1.

    От поликлиники под прямым углом к улице Циолковского через больничный парк ведет старая аллея. Вокруг здания и вдоль аллеи среди зарослей сохранились четыре декоративных фонаря описанного выше типа. Пятый скрывается в северо-западном углу парка на другой, диагональной аллее, которая тоже когда-то соединяла поликлинику с улицей Циолковского, а теперь упирается в забор. Больше на территории больницы таких фонарей нет. С большой долей вероятности можно говорить о том, что их установили в 1950-е годы.

    О том, что фонари этого типа были очень распространены в тогдашнем Калининграде, говорит и то, что еще один их «собрат» до сих пор стоит в самом центре города — на улице Терешковой, через дорогу от Центрального Дворца культуры им. М.И. Калинина. Скорее всего, он старше здания ДК. Возможно, этот фонарный столб дожил до наших дней еще и потому, что прекрасно маскируется под окружающую растительность. Я проходил мимо бессчетное количество раз, в упор его не видя, да и недавно обнаружил только потому, что внимательно искал:

    В июле 2014 г. растительность была прорежена, и фонарный столб показался во всей красе:

    Еще один декоративный фонарь стоит около проходной ОАО «РКК «Энергия», немного диссонируя с окружающим пространством. Возраст его определить не берусь:

     Фонари с декоративным элементом в виде арфы находятся на территории бывшего детского сада (ул. Гагарина, д. 14а):


«Старый уличный фонарь
Освещает угол дома.
Отбирает он у тьмы
Всё, что так ему знакомо:
Ветки вяза, тополей,
И моё окно напротив.
Так волшебный свет его
Каждый вечер в дом приходит…»

(И. Секачева)

Использованы сведения:

http://www.76-82.ru/forum/viewtopic.php?t=25505&postdays=0&postorder=asc&start=90
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1301&postdays=0&postorder=asc&start=9
http://www.svet.org.ua/svetilniki/svetilniki-s-lampami-nakalivaniya.html
http://www.svet.org.ua/svetilniki/svetilniki-s-lampami-drl-i-dri.html
http://www.cityforms.ru/photo/fonari/ulichnye_svetilniki_60kh_70kh.htm
http://fotkidepo.ru/?id=album:27581
http://yubik.net.ru/

Ответ На Вопрос, Который Вас Давно Волновал: Почему Уличное Освещение Оранжевого Цвета? — Статьи компании «Новый Свет»

Мало кто обращает на это внимание, но приборы уличного освещения излучают свет оранжевого цвета, и этому есть очень простое объяснение. Давайте разберемся в этом, а также подумаем, почему белый свет становится все популярнее.

В поисках информации для статьи об эволюции автомобильных фар, я наткнулся на интересную публикацию об «отборном желтом свете». Этот свет считается самым удачным для использования в освещении улиц, поскольку в нем отсутствуют голубые и фиолетовые волны, которые весьма тяжко воспринимаются человеческим глазом. В жёлтом свете видимость снижается примерно на 15%, однако значительно повышается качество видимого изображения.

После прочтения этой статьи на меня снизошло озарение: так вот почему уличные фонари излучают оранжевый свет! Но, нет. Оказалось, что оранжевый и желтый – это два разных цвета, представляете? После длительных исследований, истина наконец-то предстала передо мной. Уличные фонари излучают оранжевый цвет исключительно потому, что лампы такого типа значительно дешевле в производстве.

Большинство уличных фонарей оснащается натриевыми лампами, которые излучают максимум света при минимальных затратах электричества. Работают такие лампы довольно просто: внутри них содержится небольшое количество натрия. Когда электричество проходит через лампу, натрий начинает радоваться и излучать тёплый оранжевый свет.

Для оплачивающего счета за электричество правительства это удобно, а вот для пешеходов и водителей – совсем нет. Исследования показали, что видимость дороги в белом свету значительно выше и качественнее, кроме того, белый свет в два раза улучшает периферическую видимость дороги, что на 25% снижает необходимость экстренного торможения. Цифры говорят за себя.

Вот вам и ответ: фонари излучают оранжевый свет, потому что так дешевле. Мегаполисы начинают постепенно переходить к светодиодному освещению, поскольку, в свете множества недостатков натриевых ламп, новая технология может действительно спасать жизни.

А если вам кажется, что на улице очень темно, это может значить, что фары на вашем автомобиле недостаточно современны.

Источник: http://carakoom.com/blog17776.html.

Современное уличное освещение

Современное уличное освещение

Уличное освещение играет большую роль и в городах, и в небольших населенных пунктах. Сегодня для этого применяют разнообразные устройства:
• Светодиодные уличные светильники. Они отличаются мощным световым потоком и высокой энергоэффективностью. Светильник СКУ служит до 100000 часов. При покупке светодиодного освещения учитывают такой параметр, как цветовая температура — визуальный эффект восприятия человеческим глазом испускаемого света. Для освещения фасадов зданий, придомовых территорий и улиц применяют светодиодные прожекторы. Их используют для подсветки памятников и экспозиций, ландшафта. LED-прожектор имеет высокую светоотдачу, легкий тонкий корпус;
• Галогенные. Используются в фонарях и прожекторах, долго служат;
• Металлогалогенные. Благодаря мощности и высокому световому потоку применяются при освещении обширных пространств;
• Ртутные. Иногда используются в виде источников света общего назначения. При этом провода требуют термостойкой изоляции, так как нагреваются во время работы. При перепадах напряжения нередко выходят их строя. Светильник РКУ (ртутный консольный уличный) служит до 25000 часов;
• Газоразрядные. Работают шумно и при этом мерцают, но отличаются высокой светоотдачей и служат долго. Для условий улицы шум и мерцание не имеют большого вреда. Такие светильники часто применяются для освещения улиц;
• Натриевые. Свет от них желто-оранжевого цвета, струится мягко, что нередко используется для освещения города, например, светильник ЖКУ;
• Люминесцентные. Широко применяются на улицах из-за высокой светоотдачи и длительности срока эксплуатации.
Самым экономным вариантом уличного освещения на данный момент времени остаются светодиодные светильники. Поэтому для подсветки улиц, архитектурных элементов, фонтанов широко применяются прожекторы СДО. Они излучают яркий белый свет при минимальном потреблении электроэнергии.

Необходимые характеристики светильников уличного освещения


Главные параметры, которыми должны обладать лампы для освещения улиц — световой поток и мощность. При этом соблюдается пропорция 100 Лм/1 Ватт. Парки, скверы и бульвары часто подсвечивают рассеянным светом, для чего применяют специальные плафоны. Прожектора направляют на стенды и билборды с рекламой или важной информацией. Осветительные приборы весьма специфичны, но каждый должен обладать обязательным набором характеристик и безопасностью. Они должны быть:

1. Долговечными.
2. С хорошей светоотдачей.
3. Удобными в обслуживании.
4. Создающими мощный поток света.
5. Защищенными от внешних факторов.

На работу прибора, в том числе, долговечность и сохранность, серьезное влияние оказывают климатические условия. В паспорте на устройство указывают степень его защищенности. Степень защиты от влаги и пыли IP определяют во время испытаний и отображают в виде 2 цифр, идущих после букв IP.
• от 1 до 6 — защита от проникновения инородных предметов и пыли;
• от 1 до 8 — защита от попадания влаги в прибор.
Например, IP68 – это полная защита от влаги и пыли с возможностью погружения.

Виды уличных фонарей


По внешнему виду и назначению фонари для уличного освещения делят на следующие категории:

• Торшерные. Крепятся на опору, а свет направлен вверх. Это наиболее традиционная форма уличного освещения. Высота опоры бывает разной, как и количество рожков — от одного до нескольких. Торшерные фонари применяют для освещения бульваров, пешеходных дорожек, скверов, парков, загородных участков. В зависимости от стиля, в котором выполнены приборы, они могут стать привлекательным декоративным украшением;
• Ландшафтные. Это наиболее разнообразная по форме и видам группа фонарей для улиц. Чаще их производят небольших размеров, используя разнообразные, причудливые формы. Применяют для инсталляций систем освещения в садово-парковых зонах, а также в виде самостоятельных элементов для украшения ландшафта. Часто такие фонари выполняют в виде садовых скульптур, которые украшают территорию днем, а ночью становятся очаровательными источниками света;
• Фасадные (консольные). Это настенные фонари, которые крепят к фасадам зданий с помощью кронштейнов или опор. Часто их выполняют в виде старых подвесных ламп в виде ромбовидного или шарообразного плафона на ножке. Такие модели снабжены цепями, элементами из состаренного металла, дерева, коваными деталями. Так в старинных городах часто оформляют подсветку номеров домов. Но есть и ультрасовременные варианты с обилием хрома и отражающих стеклянных поверхностей;
• Магистральные уличные фонари. Эти устройства имеют внушительные габариты, ими снабжают проспекты, магистрали и улицы городов. Высотой их делают от 2 до 9 м с максимальной площадью освещения. Ставят на расстоянии от 5 до 20 метров друг от друга. Это зависит от мощности ламп и высоты столба;
• Баннерные. Применяются для освещения уличных рекламных щитов. Они неприметны по внешнему виду, так как основная функция — привлечение внимания к тексту, а не декорирование.

Грамотно выполненное уличное освещение — важный фактор для комфортного проживания людей.

кто обязанное лицо и как заставить город освещать двор?

Одним из самых болезненных вопросов внутридомового благоустройства является организация уличного освещения придомовой территории. Чаще всего управляющие компании действуют неправильно, принимая на баланс жителей без их ведома за точку поставки уличное освещение.

Варианты организации уличного освещения

Говоря о проблемах с организацией уличного освещения мы подразумеваем, прежде всего, новые дома. Дома, построенные в СССР, а также в 90х годах прошлого века, обычно освещаются за счет средств муниципального бюджета и проблем здесь не возникает. Что касается новых домов, то в ситуации комплексного освоения территории (сплошной застройки) орган местного самоуправления выделяет участок под строительство, а в дальнейшем никак не контролирует проложение сетей инженерно-технического обеспечения. Застройщик ставит трансформаторную подстанцию, делает в ней точку подключения, согласовывает ее с сетевой организацией, которая также не контролирует то, что на этом участке подключается.

Орган местного самоуправления пускает данные вопросы на самотек для того, чтобы не закладывать дополнительные тысячи светоточек в муниципальный контракт, а следовательно, в муниципальный бюджет (который обычно недофинансирован именно благоустройством и уличным освещением, ведь провинциальные города освещаются очень плохо).

В конечном итоге застройщик реализует два сценария подключения системы уличного освещения.
В первом случае на трансформаторной подстанции ставится щит наружного освещения (ЩНО), с которого подключается каскад уличного освещения. Трансформаторная подстанция, построенная за счет средств дольщиков, обычно продается застройщиком сетевой организации (для которой их скупка – часть бизнеса, чтобы быть монополистом), а вот уличное освещение остается в дальнейшем на балансе жителей.

Во втором случае уличное освещение запитывается изнутри дома, на внутридомовой системе энергоснабжения после общедомового прибора учета. В этом случае опоры уличного освещения не признаются самостоятельной точкой поставки по договору энергоснабжения, иногда на них ставится отдельный прибор учета, иногда обходятся без него, но в любом случае это потребление электрической энергии растворяется в коммунальном ресурсе на содержание общего имущества (КР на СОИ), т.е. берется из денег жителей.

Является ли уличное освещение общим имуществом

Классическая схема организации уличного освещения в новых микрорайонах выглядит следующим образом. Застройщик, осваивая территорию, возводит дома, а после их строительства не регистрирует право собственности на опоры уличного освещения (которые являются недвижимой вещью) и  не передает данное право органу местного самоуправления (который также не стремится это право приобрести).

Единая программа для ЖКХ

Начисление ЖКУ, бухучет, работа с жильцами, обмен с ГИС ЖКХ

Затем застройщик через п. 14 ст. 161 ЖК РФ передает все эти сети на баланс выбранной им управляющей организации. В дальнейшем эта организация избирается непосредственно  собственниками (которые и не подозревают о том, что на балансе дома может быть каскад фонарей, обслуживающий еще несколько домов) и до поры до времени всех такая ситуация всех устраивает, особенно пока дом новый и не требует каких-либо капитальных вложений.
Затем, в случае смены способа управления, новая управляющая организация (или ТСЖ) выходит в преддоговорной спор с энергоснабжающей организацией, которая включает в точку поставки опоры уличного освещения. Для управляющей организации эта ситуация становится крайне непростой.

1. Если не принять на баланс дома опоры уличного освещения, то сетевая организация их отключит и дом погрузится в темноту. Это станет острым социальным вопросом и вызовет волну недовольства.

2. Если же включить на баланс дома опоры уличного освещения, то это будут дополнительные расходы за содержание объектов, которые не являются общим имуществом.

В соответ. с п. 8 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме (утвержденных Постановлением Правительства РФ от 13.08.2006 N 491 – далее Правила № 491) внешней границей сетей электроснабжения, входящих в состав общего имущества, если иное не установлено законодательством Российской Федерации, является внешняя граница стены многоквартирного дома, а границей эксплуатационной ответственности при наличии коллективного (общедомового) прибора учета соответствующего коммунального ресурса, если иное не установлено соглашением собственников помещений с исполнителем коммунальных услуг или ресурсоснабжающей организацией, является место соединения коллективного (общедомового) прибора учета с соответствующей инженерной сетью, входящей в многоквартирный дом.

Таким образом, внешние опоры уличного освещения не являются общим имуществом даже в том случае, если они запитаны на внутридомовых инженерных сетях. Например, в решении по делу № А49-14912/2017 мы добились включения в договор энергоснабжения условия о том, что на ТСЖ не может быть возложена оплата потребленной электроэнергии за содержание внешних опор уличного освещения (фонарных столбов), запитанных из трансформаторной подстанции через внешнераспределительное устройство МКД.

Самым сложным вопросом здесь является то, за счет каких денег можно оплачивать содержание опор уличного освещения. Если управляющая организация может нести эти расходы за счет прибыли, то для ТСЖ подобная оплата «за фонари» будет являться нецелевым использованием средств собственников и может окончится возбуждением уголовного дела (хотя это скорее редкость).

Чтобы избежать этих проблем нужно включить фонари в состав общего имущества. В соответ. с пп. «а» п. 1 Правил № 491, состав общего имущества определяется собственниками помещений в целях выполнения обязанности по содержанию общего имущества. Таким образом, если собственники примут на баланс жителей опоры уличного освещения, то будут иметься все законные основания к тому, чтобы их обслуживать.

Принимая такое решение, следует помнить, что оно  принимается навсегда. Отказаться от опор уже не получится, потому что в соответ. с п. 3 ст. 36 ЖК РФ уменьшение размера общего имущества в многоквартирном доме возможно только с согласия всех собственников помещений в данном доме путем его реконструкции. Эти условия невозможно соблюсти в полной мере.

Как заставить городские власти организовать освещение двора

Доказать в судебном порядке, что опоры не являются общим имуществом – это только пол дела. Вторая половина – заставить городские власти обеспечить уличное освещение придомовой территории. Это можно сделать путем признания фонарей бесхозяйными через ст. 225 ГК РФ.
Для начала необходимо написать претензию в орган местного самоуправления с требованием признать фонари бесхозяйными и поставить их на учет в Росреестре. После того, как будет получен отказ от совершения данных действий, его необходимо оспаривать в судебном порядке (либо по КАС РФ, либо по АПК РФ).

У нас есть практика разрешения таких споров, однако основная проблема тут в том, что выиграв суд, орган местного самоуправления отнесется формально к исполнению судебного решения. Он поставит в соответствии с исполнительным листом сети на бесхоз, но очень вероятно не включит их в муниципальный контракт, чтобы не создавать прецедента (иначе все пойдут по такой схеме и навалятся).

Хорошим решением проблемы может быть норма в муниципальных правилах благоустройства, где прописана обязанность для местных властей обеспечивать уличное освещение (в том числе, дворовых территорий). В ряде муниципальных образований эта норма до сих пор есть (что развязывает руки в решении проблемы), а в ряде – исключена в целях постоянной экономии на городском хозяйстве и благоустройстве.

И хотя Минстрой России в письме от 18.09.2017 № 33418-АЧ/04 указывает на то, что организация и ремонт уличного (дворового) освещения относится к компетенции органов местного самоуправления, фактического решения этой проблемы не предвидится, пока на уровне федерального закона данная обязанность не будет закреплена за органом местного самоуправления.

Автор: Павел Кузнецов, управляющий многоквартирными домами, автор книги «Управление многоквартирным домом: настольная книга управдома», преподаватель Русской школы управления, кандидат наук
Сайт: pavelkuznetzov.ru

Каталог уличных фонарей, светильников и изделий для городского благоустройства кампании «Арт-Фонарь»

Компания «Арт-Фонарь» предлагает элементы уличного освещения и ландшафтного дизайна из чугуна и стали. Кованые или стальные изделия хорошо вписываются в городскую среду. Они надежные и долговечные, практически не требуют специального обслуживания, благодаря чему облегчается работа по их уходу.

Каталог

  • Чугунные фонари. Предназначены для организации освещения улиц. Стальная опора фиксируется на надежном чугунном основании. Благодаря этому изделия долго служат, не боятся негативного воздействия окружающей среды. Чугунные фонари почти не подвержены коррозии, сплавы не боятся влаги, ультрафиолетовых лучей, перепадов температуры. В нашей компании вы можете заказать фонари нужной вам высоты, с разным количеством светильников.
  • Стальные фонари. Стальные фонари устанавливаются на опоре из устойчивого к коррозии сплава. В нашем ассортименте есть изделия высотой от 900 мм. У нас можно подобрать конструкции как для освещения городских улиц, так и для парковых зон или ландшафта загородных участков.
  • Малые фонари. Такие изделия отличаются не большой высотой опоры. Мы предлагаем фонари на стальной опоре и чугунном основании, с разным количеством рожков. Подобные приборы освещения хорошо подходят для освещения садово-парковых зон, аллей, придомовых территорий.
  • Уличные светильники. Мы предлагаем уличные светильники разнообразных форм. Корпус изготовлен из алюминия, для защиты от негативного воздействия окружающей среды они покрыты порошковой краской.
  • Уличные бра. Такие осветительные приборы монтируются на столбах, стенах домов. Предназначены для ландшафтного дизайна придомовых территорий. Корпус алюминиевый, с порошковой окраской. Бра не боятся воздействия влаги, ультрафиолета, механического воздействия. Долго служат, не теряя своего первоначального внешнего вида.
  • Информационные указатели. Устанавливаются вдоль дорог, городских улиц. Мы предлагаем указатели разной высоты, с различным количеством кронштейнов. Опора стальная. Отличается устойчивостью к агрессивному воздействию влаги, температур, выхлопных газов.
  • Ограждения и решетки. В нашей компании можно заказать чугунные и стальные ограждения. Изделия отличаются стилем и дизайном. Хорошо подходят для установки вдоль проезжих частей улиц, для огораживания придомовых территорий, отдельных участков садово-парковых зон.
  • Столбики ограждения. Чугунные и стальные столбики ограждения предназначены для монтажа решеток. Устойчивы к коррозии, не боятся негативного воздействия ультрафиолетовых лучей. Чугун и сталь почти не подвержены механическому воздействию, мало деформируются даже в результате сильного удара.
  • Скамейки. Скамейки на прочных чугунных ножках хорошо подходят для обустройства придомовых территорий, мест отдыха, садово-парковых зон. Устойчивы к механическому воздействию, практически не требуют специального ухода и обслуживания, не боятся низких и высоких температур.
  • Урны. Чугунные урны с одной стороны обеспечивают поддержание чистоты на городских улицах. С другой стороны, такие изделия отличаются высокой прочностью, устойчивостью к механическому воздействию. Они просто фиксируются на асфальтовом покрытии, не боятся влаги и прямых солнечных лучей, сильного механического воздействия.
  • Уличные часы. Мы предлагаем уличные часы на стальной опоре или кронштейне. Модели на высокой опоре могут устанавливаться вдоль дорог и тротуаров. Изделия на кронштейнах можно смонтировать на стенах зданий.

Мы доставляем изделия по России и в страны СНГ. Срок и стоимость поставки зависят от условий заказа. Оплатить заказ можно наличными или по безналичному расчету.

«Умные» уличные фонари могут помочь при развертывании 5G-сетей

Проекты по созданию «умной» городской инфраструктуры набирают обороты во всем мире. Цифровые технологии должны помочь эффективнее управлять городами и сделать жизнь в них комфортнее. Каким же образом разместить миллионы датчиков, камер и систем управления по территории разрастающихся мегаполисов? Ответ — воспользоваться уличными фонарями, самой обширной в мире сетью из питаемых электроэнергией устройств.

Оснащенное светодиодами, разнообразными сенсорами и системами управления, «умное» уличное освещение станет ключевым элементом городов будущего. Оно обеспечит сбор и передачу данных с миллионов IoT-устройств — от мусорных баков до автономного транспорта, и позволит контролировать все — от уровня преступности до дорожного движения и даже погоды.

По оценкам исследовательской компании Counterpoint Research, сегодня в мире насчитывается порядка 350 миллионов уличных фонарей, но светодиодных из них — менее 18 процентов, а сетевое подключение предусмотрено менее чем у двух процентов. Через несколько лет все должно измениться: согласно прогнозу Counterpoint, к 2023 году около 15 процентов или, по меньшей мере, 50 миллионов уличных фонарей будут подключены к Сети, что откроет огромные возможности для таких компаний, как Huawei, Telena и Signify.

Кроме того, «умное» уличное освещение может стать дополнительным источником дохода для городских властей. Например, фонарные столбы могут быть оснащены цифровыми рекламными панелями, которые администрация сможет сдавать в аренду. Такая схема монетизации уже доказала свою успешность в рамках проекта LinkNYC — сети уличных интернет-киосков в Нью-Йорке. Ожидается, что выручка от показа рекламы на них принесет более 1 миллиарда долларов в первые 10 лет эксплуатации.

Это далеко не единственный вариант бизнес-использования «умного» уличного освещения. На осветительных опорах также могут быть размещены WiFi-хотспоты или базовые станции сотовой связи. Обозреватели тайваньского портала DigiTimes полагают, что внедрение «умных» уличных фонарей может ускорить и процесс развертывания базовых станций 5G.

Использование высокочастотного миллиметрового диапазона обеспечивает высокую скорость передачи данных в 5G, но дальность этого стандарта ограничена. Поэтому для хорошего покрытия 5G необходима высокая плотность размещения базовых станций. Здесь то и пригодятся уличные смарт-фонари на светодиодах, которые в будущем станут неотъемлемой частью «умной» городской инфраструктуры.

За счет своего равномерного и плотного размещения по территории города световые опоры отлично подойдут для развертывания 5G и IoT сетей. Также немаловажно, что уличные фонари находятся в собственности муниципалитетов, а значит, операторам связи будет проще договориться об установке 5G-оборудования на них.

В 2019 году в пяти районах тайваньской столицы Тайбэя планируется заменить 12 600 уличных фонарей на «умные» светодиодные аналоги, а в следующие три года число уличные смарт-фонарей по всему городу должно превысить 110 тысяч.

В Китае коммерческие 5G-сети должны заработать в 2020 году. Местные власти, особенно в восточных и южных районах страны, уже активно строят тестовые 5G-сети для демонстрации возможностей нового стандарта. В рамках пилотных проектов проводятся открытые торги на право аренды уличных фонарей под размещение базовых станций. По состоянию на январь 2019 года в Китае насчитывалось как минимум 10 таких программ.

Правда, пока широкомасштабный переход на «умное» уличное освещения в короткие сроки — трудновыполнимая задача. Основная причина — дороговизна оборудования и сопутствующего ПО. Например, установка в Шэньчжэне около 240 тысяч интеллектуальных уличных LED-фонарей c различными сенсорами оценивается в 50 миллиардов юаней или 7,46 миллиарда долларов США.

Впрочем, развитие инфраструктуры «умных» городов не обязательно будет зависеть от внедрения 5G. Уличные смарт-фонари смогут выполнять свои функции, такие как сбор данных о состоянии окружающей среды и дорожной обстановке, видеонаблюдение, демонстрация публичной информации, и с помощью технологий 4G LTE и NB-IoT (Narrow Band IoT).

Однако поскольку 5G рано или поздно сменит 4G, обозреватели советуют властям, реализующим программы «умный город», начинать прорабатывать свои планы в области следующего стандарта мобильной связи.

Светодиодные уличные фонари на продажу

Уличные фонари на продажу

Здесь вы найдете наш ассортимент комплектов уличных фонарей из литого алюминия, опоры, светильники и осветительные аксессуары для продажи. Наши пакеты светильников и осветительных приборов включают варианты светильников в стиле «желудь», «фонарь» и «темное небо» в зависимости от конфигурации, которая соответствует вашим конкретным потребностям.

Наши самые продаваемые пакеты

Среди наших самых продаваемых конфигураций опор освещения и осветительных приборов можно выделить следующие:

Доступный пакет качественных городских декоративных уличных фонарей 4001

В стандартную комплектацию этой вехи и приспособления входит 8-футовый.Опора, но может быть сконфигурирована для 9-футовой конической опоры или 10-футовой, 12-футовой, 14-футовой или даже опоры нестандартной высоты, если требуется. Позвоните нам, если вам нужны более подробные характеристики.

Пакет декоративных городских качественных уличных фонарей 4004 Premium

Подобно пакету 4001, модель 4004 также оснащена шарниром в стиле желудя, но включает в себя декоративный литой алюминиевый кожух в колониальном стиле.

Пакет городских качественных уличных фонарей 4007 Dark Sky

Наш комплект освещения Dark Sky является одним из наших бестселлеров не зря: он демонстрирует элегантный дизайн при стандартной высоте 10 футов.и доступен по доступной цене. Как и во всех наших пакетах, клиенты могут настроить высоту стойки и стиль основания на странице продукта перед покупкой.

Сборка светового блока

Мы проектируем каждую из наших конфигураций освещения для максимально быстрой сборки. Стойки ввинчиваются непосредственно в наши стандартные основания (или через удлинитель, если вы заказываете более широкое открытое основание). Кроме того, приспособления относительно легко крепятся к верхним полюсам, хотя наши пакеты для освещения в темноте могут потребовать дополнительных усилий из-за их конструкции.Для облегчения сборки мы рекомендуем как минимум двух человек. Три основных компонента (основания, столбы и крепления) могут быть тяжелыми.

Скидки на массовое освещение

Часто руководителям строительных проектов необходимо закупать большие партии одного и того же осветительного прибора для своих новых разработок с учетом определенных спецификаций. Мы всегда рады предложить нашим клиентам оптовые заказы со специальными предложениями, но мы также предлагаем прямые оптовые скидки прямо из нашей корзины покупок.Вы можете увидеть стоимость каждого продукта за конкретное количество на странице продукта рядом с продажной ценой за единицу продукта.

Остались вопросы? Позвоните нам.

Нам нравится работать с нашими клиентами, чтобы отвечать на их вопросы и удовлетворять их уникальные потребности в освещении. Если у вас есть какие-либо вопросы о нашем сайте, продуктах или наших услугах, позвоните нам по телефону (866) 390-5227, отправьте нам запрос через нашу контактную форму или откройте чат на нашем сайте. Мы будем рады вам помочь.

Уличные фонари — уличные фонари и осветительные приборы

Улучшите парковое, районное и уличное освещение с помощью сверхмощных почтовых фонарей в привлекательных стилях.В этом ассортименте уличных фонарных столбов есть приспособление для любой обстановки. От классических уличных фонарей до светильников для коммерческой парковки — найдите подходящий фонарь в Интернете в магазине Sign Bracket.

Каждый фонарь для монтажа на стойку изготовлен из прочных материалов коммерческого класса, предназначенных для использования на открытом воздухе. И столбовые светильники также имеют порошковое покрытие для превосходной устойчивости к ржавчине. Используйте наружные фонарные столбы для выравнивания тротуаров, дорожек и в качестве функционального уличного освещения для повышения безопасности.Стили включают одно- и многоярусные фонарные столбы с различными вариантами отделки. Клиенты также могут запросить индивидуальные комбинации оттенков и кронштейнов, размеры и усовершенствованные светильники, такие как лампы для газоразрядных столбов высокой интенсивности. Каким бы ни был проект, позвольте нам помочь вам найти подходящий уличный фонарь для работы.

Найдите подходящий светильник для крепления столба для городского планирования, коммерческого строительства и благоустройства микрорайонов — онлайн в магазине Sign Bracket Store. Благодаря множеству стилей уличных фонарных столбов на выбор, эта категория продуктов удовлетворяет потребность в функциональных и привлекательных парковых огнях, уличных фонарях и стилях уличного освещения.Правый фонарный столб добавляет индивидуальности и повышает безопасность в ночное время, будь то городские тротуары или сельский заповедник.

В нашем ассортименте светильников для столба есть светильники коммерческого класса, изготовленные из материалов и отделки, пригодных для использования на открытом воздухе. А с дизайном, варьирующимся от классического стиля каретных фонарей до дизайна фонарного столба Французского квартала, у нас есть уличное освещение, охватываемое с разных эстетических точек зрения. Просмотрите светильники выше и нажмите на отдельные продукты для получения более подробной информации.

Каждый сверхмощный полюсный фонарь имеет порошковое покрытие для полировки и защиты от ржавчины.А для проектов, в которых уличное и районное освещение требует индивидуального оттенка, Architect Design Lighting предлагает ряд вариантов цвета и соответствие по запросу (может применяться повышение цен).

Просмотрите в Интернете дизайны парков и уличных фонарей, чтобы увидеть наш ассортимент размеров и стилей. Помимо изображенных на фотографиях уличных фонарей, мы также работаем над индивидуальными заказами для уникальных сочетаний оттенков и дужек, размеров и цветов порошкового покрытия. Большинство опорных светильников поставляются со стандартными лампами накаливания.Другие варианты включают компактные люминесцентные (CF) лампы столба или варианты HID, включая галогениды металлов (MH) и натриевые лампы высокого давления (HPS). Если вы видите уличный фонарный столб и хотите обновить освещение, пожалуйста, позвоните по бесплатному телефону для получения подробной информации.

Эффективное освещение улиц, кварталов и парков мгновенно повышает безопасность и индивидуальность. Освещайте тротуары, дорожки и частные улицы, чтобы улучшить видимость ночью и создать изысканный вид днем. Привлекательные и эффективные уличные фонари являются обязательным условием для любого городского планирования, коммерческого развития или специального проекта по благоустройству.

История уличного освещения — Развитие технологий уличного освещения

Недостаток естественного освещения в ночное время в городской среде всегда был проблемой. Из основного неудобства в том, что люди не видят, куда идут к большей вероятности нападения или ограбления в ночное время. Поскольку проблема существовала с тех пор, как люди начали жить вместе, история улиц свет может быть длиннее, чем мы думаем.

Известно, что природный газ подавался по бамбуковым трубам от утечек газа вулканов на улицы Пекина, чтобы использоваться в качестве топлива для уличных фонарей и еще 500 лет до нашей эры. Древние римляне использовали масляные лампы, наполненные растительным маслом перед своими домами, и имели особых рабов, единственной обязанностью которых было заботиться об этих лампах, зажигать их, гасить и следить за тем, чтобы в них всегда было масло. Первый организованный метод публичного освещения был применен в 1417 году, когда Мэр Лондона сэр Генри Бартон первым постановил, что по закону все дома должны вешать фонари на улице, когда наступает ночь в зимние месяцы.Парижская улица были впервые освещены приказом 1524 года, в котором говорилось, что все дома должны иметь свет в окнах ночью, если они выходят на улицу. Еще один способ Ночью улицы украшали «мальчики-связисты», дети-слуги, которым богатые жители Лондона платили за то, чтобы они несли факелы, сопровождая их через город (практика, которая иногда была опасной, потому что иногда они приводили своих покупателей в темные переулки, чтобы их ограбили башмаки).

Эра более эффективного уличного освещения началась с Уильяма Мердока, который впервые в 1802 году осветил снаружи литейного цеха Сохо публично. презентация с газовой лампой, работающей на угольном газе.После этого, в 1807 году, в Лондоне появилась первая улица, освещенная газом. Балтимор был первым городом в США. Штаты, которые начали использовать газ для уличного освещения в 1816 году, в то время как Париж начал газовое освещение своих улиц в 1820 году. Газ подавался через трубопроводы. к газовым фонарям, установленным на столбах. Каждый вечер фонарщики, люди, чья работа заключалась в том, чтобы заботиться о газовых уличных фонарях, зажигали фонари, и каждое утро они их отключали. Так было до изобретения механизма, который зажигал лампы при выпуске газа в лампа.После этого пришло электричество, и уличное освещение стало еще более эффективным.

В первом электрическом уличном фонаре использовались дуговые лампы, а именно «Свеча Яблочкова». Впервые он был использован в 1878 году в Париже. К 1881 году в эксплуатации находилось около 4000, заменяя газовые фонари на столбах. После распространения дуговых ламп в Соединенных Штатах к 1890 году в качестве уличных фонарей было установлено более 130 000 дуговых ламп. Большинство из них было установлено на вершинах так называемых «лунных башен» — высоких металлических конструкций, которые освещали сразу несколько городских кварталов.Дуговые огни имел два основных недостатка: они давали сильный, резкий свет и прослужили недолго. Поэтому со временем их заменили лампами накаливания, которые были дешевле, ярче и прослужили дольше, а дуговые лампы остались полезными на промышленных объектах. Сегодня в уличных фонарях используются газоразрядные лампы высокой интенсивности, в основном HPS. натриевые лампы высокого давления.

Лос-Анджелес не известен своими уличными фонарями. Должен быть.

В детстве Глен Норман держал уличный фонарь прямо перед домом своей семьи в Вестчестере.Это была простая бетонная модель столба, увенчанная светильником в форме желудя. Он вспоминает, как каждые несколько месяцев городские техники чистили стекло и заменяли нить накаливания внутри.

В 1957 году, незадолго до того, как ему исполнилось пять лет, семья Нормана купила дом в Северном Голливуде. На этот раз в его квартале не было уличных фонарей. Они были в некоторых районах на севере, как и в районах на западе: Ван-Найс, Панорама-Сити, Виннетка, Парк Канога. Но дома на его двухквартальном участке Кохассет-стрит, вклинившегося между Гудленд и Беллэр-авеню, построены в 1956 году, незадолго до того, как городское постановление сделало уличные фонари обязательными в новых кварталах.До этого это был звонок застройщика.

«Думаю, я почувствовал себя немного обманутым», — говорит Норман.

В 1968 году, будучи подростком, Норман начал фотографировать уличные фонари. Вооруженный пленкой черно-белой пленки Verichrome Pan, загруженной в его камеру Kodak Hawkeye Flashfun, он мчался домой из летней школы, чтобы поймать накладные расходы на недавно проложенных пригородных дорогах и эстакадах в Долине.

Район менялся. Он заметил, что устанавливаются бордюры и тротуары — признаки того, что новые огни не за горами.Он видел горящие уличные фонари в дневное время — свидетельство муниципальных электрических испытаний. Строительство автострады 170, которая соединяет 5 с автострадой Вентура, было почти завершено, поэтому он больше не мог ездить по ней на велосипеде.


Лос-Анджелес не особенно известен своими уличными фонарями. Может так и должно быть.

Не потому, что у нас больше всего уличных фонарей (сегодня это число составляет около 220 000, в то время как Департамент транспорта Чикаго контролирует более 300 000).И не потому, что Лос-Анджелес — самый освещенный крупный город в Соединенных Штатах (у нас есть километры темных пятен, а во всем Мотор-сити нет неосвещенных улиц). Но с более чем 400 различными типами ламп, разбросанных на площади почти 470 квадратных миль, Лос-Анджелес является одной из самых разнообразных экосистем уличного освещения в стране.

Более 100 лет назад уличные фонари определяли ландшафт Лос-Анджелеса. В 1907 году глава местного электротехнического бюро хвастался, что «за последний год из разных крупных городов поступили многочисленные запросы относительно нашей системы декоративного освещения.”

В 1968 году Глен Норман начал фотографировать уличные фонари в окрестностях Лос-Анджелеса. На фото утилитарные уличные фонари, установленные на деревянных опорах. Глен Норман

В 1909 году Чарльз Малфорд Робинсон, известный градостроитель и архитектор движения «Город красивый», назвал систему уличного освещения Лос-Анджелеса «самой красивой в Соединенных Штатах». (Городской планировщик из Нью-Йорка считал, что это был практически единственный аспект прогрессивного муниципального развития, на который пошел Лос-Анджелес.)

В наши дни их чаще замечают художники. Первой была Шейла Кляйн, чья Vermonica (1993), единая последовательность из 25 старинных ламп, десятилетиями стояла на средней парковке торгового центра в Восточном Голливуде.

В конце 2017 года инсталляцию неожиданно перенесли на несколько кварталов к востоку, что вызвало страстные споры о месте и происхождении (неудивительно, учитывая, что произведение искусства названо в честь пересечения Вермонт-авеню и бульвара Санта-Моника).

, представляющий десятки кварталов Лос-Анджелеса и более чем 70-летнюю историю инфраструктуры, Vermonica — «городские канделябры», как назвал его Кляйн, — отреагировал на жестокость восстания в Лос-Анджелесе 1992 года, когда первоначальное место в Восточном Голливуде почти полностью сгорело. земля.

Более известен Chris Burden’s Urban Light (2008): подобная храму конструкция из 202 ламп 1910-х, 1920-х и 1930-х годов, которая теперь расположена у южного входа в Художественный музей округа Лос-Анджелес.

Traversing Urban Light, с его повторением узоров и рифленых колонн, кажется почти потусторонним; Крис Бёрден однажды сравнил этот опыт с прогулкой по классической архитектуре.

Вермоника была задумана как символ исцеления и памяти. Проходя Urban Light, с его повторением узоров и рифленых колонн, можно почувствовать себя почти потусторонним; Бёрден однажды сравнил этот опыт с прогулкой по классической архитектуре.

Urban Light быстро стал иконой Лос-Анджелеса, местом проведения тысяч фотосессий для кинсеаньеры, помолвок, музыкальных клипов и профилей онлайн-знакомств. Когда в феврале LACMA праздновал 10-летие скульптуры, появился мэр. Это больше инстаграмм, чем Знак Голливуда.

Есть ли у Ангеленосов любовь к уличным фонарям? Сложно сказать. Большинство из нас, вероятно, не замечает лампы, которые мы передаем ежедневно .

Тем не менее, популярность уличных скульптур в городе свидетельствует о непреходящей чарующей силе фонарей, особенно когда они освобождаются от повседневных обязанностей и предлагаются миру как искусство.Ведь Бёрден создал множество других уличных световых инсталляций. Есть такие в Клермонте и Уолтеме, Массачусетс. Ни один из них не вызвал такого отклика, как Urban Light .

Лос-Анджелес — также единственный город в США, у которого есть собственный музей уличных фонарей, который незаметно открылся для публики в 2015 году. Он принимает посетителей всего несколько часов в месяц и только по предварительной записи. Там я встретил Нормана. В тот день, когда я приехал, мы были единственными посетителями.

Однокомнатный музей находится за рядами пустых серых кабинок на втором этаже правительственного здания.Зайдите внутрь и включите люминесцентные лампы; вы найдете миниатюрный форум фрагментов инфраструктуры, обнесенных веревками, наподобие руин, за красными бархатными стойками.

Прикреплено к стене хронологическое отображение технологий освещения (пары ртути, галогениды металлов, натриевые лампы высокого давления, светодиоды), в то время как автоматическая запись фиксирует факты об экспонируемых светильниках.

«Голливудский особенный» рядом с апартаментами Hudson на Аллее славы. Коллекция фотографий Публичной библиотеки Лос-Анджелеса

К стене прислонено квадратное синее здание Hollywood Special 1960-х годов, усыпанное угасающими красными звездами по всей длине.

Есть потолок с изображением китайского дракона, спроектированный для Олимпийских игр 1932 года. Многие из них до сих пор стоят вдоль того, что раньше было Десятой улицей, а теперь, благодаря играм, переименовали в Олимпийский бульвар.

Если смотреть в дикой природе, подвешенные на высоте 30 футов, эти светильники не сильно отличаются от наших домашних светильников для дома.Вблизи они выглядят обезоруживающе крупнее.


Уличное освещение существует уже много веков: сначала смолой, затем маслом, а затем, в 19 веке, газом. Тем не менее, эти технологии зависели от хрупких фитилей и пламени, легко скомпрометированных ветром, дождем и забывчивыми фонарями.

Индустриализация уличного освещения — отделяющая его от идиосинкразии сезона, времени и погоды — была связана с электричеством. К 1880 году, через год после того, как в парке в Кливленде, штат Огайо, состоялась первая в Америке демонстрация уличного электрического освещения, столичные центры по всей стране спешили установить собственные «лунные башни» или «искусственные солнца».

Покойный Эдди Фельдман, бывший прокурор и муниципальный уполномоченный по делам искусств, описал ранние приключения Лос-Анджелеса с технологиями в своей книге 1972 года « Искусство уличного освещения в Лос-Анджелесе ». В начале 1882 года газета Los Angeles Times месячной давности разместила на первой полосе статью с описанием 200-футовой башни, недавно установленной в Сан-Хосе. «Электрический свет», — ревел заголовок. «Лос-Анджелес хочет, и он обязательно должен быть».

«Одним прикосновением волшебной палочки и в саду редких красок Бродвей расцвел» с установкой 135 уличных фонарей в 1905 году. Предоставлено коллекцией Джеймса Х. Осборна, архивами Герта и специальными коллекциями CSU Dominguez Hills

Сан-Хосе, где проживало примерно 13 000 человек, в то время был едва ли больше Лос-Анджелеса. Свет, как утверждали ускорители, укрепит репутацию последнего как «живого, энергичного, прогрессивного города».

Они исполнили свое желание. К концу года на территории современного DTLA было построено семь 150-футовых мачт. Огни зажгли накануне Нового года.

Инаугурационные огни были поводом для грандиозных гражданских праздников. В 1905 году тысячи людей пришли на освещение 135 столбов с семью земными шарами, установленных на протяжении мили на Бродвее от улицы Алисо до того, что сейчас является Олимпийским бульваром.

«Одним прикосновением волшебной палочки и в саду редких красок Бродвей расцвел прошлым вечером», — лихорадочно провозгласил Times : «Как и его более знаменитый тезка в Нью-Йорке, у Бродвея в Лос-Анджелесе наконец-то есть свое место. великий белый путь.”

В 1914 году группа кинопродюсеров устроила массовый парад и карнавал (изобилующий «дикими животными, ковбоями, кавалерией и выставками с ранчо Universal»), чтобы отпраздновать появление первых кластерных огней в Голливуде.

В 1920 году Чарли Чаплин, Фатти Арбакл и Глория Суонсон были среди 100 000 человек, празднующих долгожданную замену бродвейских ламп более крупными и более сложными обновлениями. (Первая мировая война отложила проект на несколько лет).

Постепенное размещение вдохновленных испанским ренессансом «Broadway Specials» и их ярких братьев и сестер, «Broadway Roses», было оценено журналом Journal of Electricity как «новое слово в уличном освещении».

Газета Los Angeles Times провозгласила установку «одним из самых сложных декоративных электролизеров, когда-либо сделанных на побережье». Бродвейских спецвыпусков больше не существует, но Бродвейские розы все еще освещают Западную Шестую улицу между Оливковой и Цветочной улицами.Они также сыграли эпизодическую роль в Urban Light .

Центр города Лос-Анджелес был не единственным местом, где царила мания к уличному освещению. Между 1900 и 1930 годами географическая территория Лос-Анджелеса увеличилась в 10 раз, а его население увеличилось в 20 раз, именно тогда, когда освещенные улицы стали предпосылкой для привлечения респектабельных покупателей в новые районы.

Считается полицейскими за канцелярские товары, за которых не нужно платить — «каждый стандарт — это дозорный, дежурный всю ночь», — говорится в одном каталоге — уличные фонари рекламировались в рекламе новостроек рядом с окрашенными бордюрами, мощеными тротуарами, близостью к школам и т. Д. и ограничительные жилищные соглашения.

Линия Тихоокеанского отделения Union Metal на Банкер-Хилл, сделанная здесь до того, как район был выровнен. Государственная библиотека Калифорнии

Проекты часто назывались в честь улиц Лос-Анджелеса: Пико, Беверли [sic] , Голливуд, Вестерн. Многие районы заказали свои собственные конструкции светильников, известные как «специальные», чтобы обозначить свои границы, давая ощущение истории и характера общинам, построенным в одночасье.

Конечно, были ненавистники; В книге Фельдмана цитируется городской электрик, недовольный чрезмерным количеством одобренных конструкций. Но больше никого это не волновало.

Это не обязательно означает, что уличные фонари являются местной продукцией. Помимо горстки производителей из Южной Калифорнии, таких как Llewellyn Ironworks из DTLA и Southwest Foundry из Лонг-Бич, вкус Лос-Анджелеса к модным лампам часто подпитывался промышленными титанами Среднего Запада, такими как Westinghouse Electric из Пенсильвании и King Luminaire из Миссури.

Компания

Union Metal из Огайо, которая начинала как производитель колонн для крыльца, разработала линейку уличных фонарей Metropolitan — это легко заметить по своеобразной конструкции «связки», украшающей воротник, — специально для Голливуда. Более 23 500 из них были отправлены в Лос-Анджелес за первую половину 20-го века, многие из которых все еще здесь: Кауэнга и Голливудские бульвары — отличные тому примеры.

Линия Pacific, аналогичная Metropolitan, но с более длинными факелами и похожими на драгоценности кабошонами на воротнике, по-прежнему пользовалась большей популярностью.Он колонизировал старый Банкер-Хилл (до того, как он был предан забвению бульдозером), части Корейского квартала, Вестлейка и Пико-Робертсона, а также прибрежные города от Сан-Диего до Портленда.

Производители часто подчеркивали мастерство своих стандартов, которые предположительно были разработаны настоящими художниками. Многие из них украшены неоклассическими деталями, такими как пальметты, меандр и листья аканта; другие демонстрируют дизайн в стиле ар-деко или в азиатском стиле.

Другие мотивы труднее идентифицировать, например, таинственная маркировка «связок» на митрополитах.Существует несколько теорий о том, какими могут быть эти рисунки, от бабочек до греческих молний и римских и фасций . Но, как и в случае со многими произведениями коммерческого искусства, сказать наверняка сложно.

За пиццей в ресторане под открытым небом LACMA, где Норман и я могли наблюдать, как посетители музея делают селфи на Urban Light , я узнал больше о его хобби. Несмотря на энтузиазм своих ранних экспедиций, Норман отказался от уличной фотографии в начале 70-х (иронично, рассуждал он, учитывая, что он, наконец, перешел с Instamatic на 35-миллиметровую камеру).

Очень редкая двойная олимпийская особенность, разработанная для Игр 1932 года в Лос-Анджелесе, с чугунной рукой дракона, верхним орнаментом вазы с фруктами и нижней частью (не изображенной) с цветами. Глен Норман

Только в 2000 году, отдыхая в Нью-Йорке, он заметил одинокий Twin Type 24 — две элегантные слезинки, соединенные узором из кованого железа — на углу 32-й улицы и 5-й авеню.Следующее, что он узнал, он спешил в Лос-Анджелес, чтобы сфотографировать над головой китайского дракона на Олимпийском бульваре.

Норман, который сейчас живет во Фремонте, Калифорния, считает, что Интернет возродил его подростковый интерес, позволив ему общаться с единомышленниками в группах Yahoo и досках сообщений в Интернете. Попутно он исследовал и другие ниши городской археологии: потолочные вентиляторы, светофоры, старинные неоновые вывески. Ничто так не застревает, как уличные фонари.

Сегодня он изучал моделей повсюду от Сан-Франциско до Нью-Йорка и Макинак, штат Мичиган.Он опубликовал десятки альбомов в Facebook о нашем развивающемся освещающем ландшафте с такими названиями, как «The Los Angeles Crooks», «Tujunga in Transition», «The Robertson Boulevard Specials» и «The Last of the Open Wire Incandescents».


В 1911 году был принят Закон об улучшении уличного освещения, согласно которому финансовая ответственность за установку и обслуживание ламп возлагалась на владельцев собственности.

По запросу жителей или предприятий поблизости Департамент водоснабжения и энергетики сегодня может убедить присоединить металлический верхний свет к существующему электрическому столбу без платы за установку, но только для минимальной безопасности движения.Домовладельцам приходится доплачивать за установку и обслуживание автономных электролизеров (эти старомодные уличные фонари на бетонных или металлических столбах), поэтому мы видим их больше в более богатых районах.

Мост Колорадо освещен уличными фонарями. Энджел Дибилио / Shutterstock.com

В 1925 г., было создано Бюро уличного освещения Лос-Анджелеса; ему было поручено проектировать, устанавливать и поддерживать новую инфраструктуру, а также огни, используемые в туннелях, мостах и ​​светофорах.

Это была грандиозная задача, полная болезней роста. Ежегодно количество запросов на установку увеличивалось, и превышал этот показатель только постоянно растущий объем невыполненных ремонтов. В 1935 году бюро сообщило, что повреждение столбов, стеклянной посуды и электрических проводов обошлось в 32 000 долларов и потребовало 6300 «личных звонков». Отчасти виноваты были пьяницы и вандалы, но острее всего стояли машины. Декоративные светильники из чугуна становились обузой.

«Любой инженер по освещению может сказать вам, что эти уличные фонари на лошадях и повозках на 25 лет отстают от развития автомобилей», — писала газета Los Angeles Times в 1939 году.«… освещения лошадей и повозок недостаточно для нашего автомобильного века!»

Дело было не только в мощности свечи. Жужжание автомобилей «толкало столбы, проваливаясь по бокам и сбивая опорные урны и лампочки с их насеста», — говорится в отчете за 1959 год. В одном случае от фонаря с пятью шарами упала рука и «… убила несчастного пешехода».

Основа «Бродвейской розы» до сих пор стоит в центре Лос-Анджелеса.Стержни и светильники из оригинальной инсталляции 1919 года были сняты, но основания остались. Глен Норман

В электрическом рельефе послевоенного Лос-Анджелеса преобладали кобрагоны. Stark, стройный, сделанный из оцинкованной стали, его чуждый изгиб изгибался к венам растущего пустынного мегаполиса. В 1962 году Бюро уличного освещения приняло решение перекрасить все декоративные лампы цвета хаки в серый цвет, чтобы имитировать модернистскую эстетику.(По той или иной причине они так и не довели дело до конца.)

Новые светильники сопровождали новые осветительные конструкции. Лампы накаливания нужно было заменять каждые шесть месяцев или около того, но пары ртути, которые придавали атмосфере легкий голубой оттенок, были более мощными и долговечными. В 1967 году в проекте освещения в Маленьком Токио впервые были использованы натриевые лампы высокого давления, которые светили вдвое ярче, чем ртуть. Тем временем тускло освещенные дороги и переулки по-прежнему считались угрозой общественной безопасности.

Кто-то спрашивал, было бы насилие в Уоттсе настолько разрушительным, если бы на дорогах было современное освещение? (Мы никогда не узнаем, но Watts Rebellion осветил инженеров. В 1969 году в этом районе было установлено 500 новых ламп, и вскоре последовало массовое строительство уличных фонарей по всему Лос-Анджелесу.)

И все же, если бюро хотело полностью освещенный город, оно так и не закончило свою работу. По данным Бюро уличного освещения, 89 процентов улиц Лос-Анджелеса в настоящее время освещены в той или иной форме, но все еще остаются темными широкие участки долины Сан-Фернандо: районы Ван-Найс, Резеда и Северный Голливуд.

Это не обязательно из-за пренебрежения; многие сообщества не любят слишком много света и сопротивляются развитию светодиодов. Не я. В моем квартале в Восточном Голливуде все, что у нас есть, — это металлический натриево-натриевый стол высотой высотой в четыре фута, прикрепленный к деревянному электрическому столбу. Это не так хорошо работает; люди напоминают мне об этом всякий раз, когда я сворачиваю на свою улицу. «Здесь так темно, !» Всегда говорят. «Высматривать; это опасно!»


Чтобы стать ценителем уличного освещения, нужно быть немного сторонним наблюдателем.Они требуют, чтобы вы отвлеклись от центра внимания на задний план: на деревья вместо леса, на маргиналию вместо текста. Это владения безымянных, безымянных, коммерчески мыслящих и массово производимых. Они безупречно архитектурны — придают настроение и романтику миллионам уличных пейзажей — но лишь временно они считаются искусством.

«Осторожно!» Норман однажды написал мне. «Погоня за уличными фонарями может стать зависимостью!» Он может быть прав; фотографии Teardrops и Mission Bells заполняют мой телефон.

Есть что-то волшебное в том, чтобы споткнуться о старые стандарты; это все равно, что созерцать старый тотем или геральдический герб. Эти лампы когда-то были символами соседства. Они по-прежнему требуют сосредоточенного, осознанного взгляда, даже если многие из их старых значений вышли из употребления.

Оригинальные уличные фонари на бульваре Уилшир, сфотографированные в 1936 году. Коллекция фотографий Публичной библиотеки Лос-Анджелеса Каждый фонарь охраняют четыре молчаливые женщины с обнаженной грудью размером с Дюймовочку. Коллекция фотографий Публичной библиотеки Лос-Анджелеса

Прокатитесь по бульвару Уилшир, и, может быть, вы поймете, о чем я. Перейдя с запада в парк МакАртура, вы заметите, что заостренные близнецы Уилшир 60-х годов уступают место более коротким, вдохновленным газовым светом фонарям, установленным 30 лет назад.

Выйдите из машины и осмотрите ее. Каждый фонарь охраняют четыре молчаливых женщины с обнаженной грудью размером с Дюймовочку — амулеты тех общин, которые когда-то полагались на них в качестве источника света.

Я не единственный, кто так думает. В Нью-Йорке, благодаря таким организациям, как «Друзья чугунной архитектуры», более 100 ламп были признаны историческими достопримечательностями. То же самое и с 327 лампами с тремя глобусами, составляющими «Путь золота» на Маркет-стрит в Сан-Франциско.

В Лос-Анджелесе город определил сотни зданий, парков, знаков и даже несколько деревьев в качестве исторических памятников, но еще не назвал ни одного уличного фонаря. Но все может измениться.

В 1990-х годах группа домовладельцев между выставочным парком и центром города привлекла историка архитектуры для исследования элегантных фонарей 1920-х годов, которые были вырваны, чтобы освободить место для проекта расширения дороги. Оказалось, это Union Metal №1906. Примечательно, что после всех этих лет производитель придерживался оригинальных деревянных форм. Большое количество реплик появилось в продаже в начале 2000-х годов. Теперь они повсюду в DTLA.

В 2013 году стало известно, что группа больных Union Metal No.1747-е (часть линии Pacific) будут вырваны на участке бульвара Пико между улицей Альвира и бульваром Робертсон и заменены современными системами низкого напряжения: мягкими стальными опорами со светодиодными головками.

Протест со стороны местных жителей привел к установке реплик вместо утилитарных городских построек. Они немного ярче оригиналов, но выглядят неплохо.


В 1903 году, когда декоративные уличные фонари еще не начали использоваться, Чарльз Малфорд Робинсон писал о большом социальном потенциале их проектов.Несмотря на то, что «[c] ivic art — это всего лишь поиск времени, чтобы серьезно рассмотреть свои художественные возможности», он утверждал, что электрическое освещение уже вдохновляет на новый вид гражданского сотрудничества, ссылаясь, в качестве примера, на недавний конкурс дизайна, проведенный в Нью-Йорке. Город.

«В какой еще период мировой истории, — спросил он, — частные лица собирались вместе и вносили деньги, чтобы светильник на улице мог быть красивым?»

Замечательная мысль. Разве не в этом цель паблик-арта: отметить место, облагородить наше окружение, побудить нас разговаривать с незнакомцами? Но мы редко думаем об уличных фонарях таким образом, может быть, потому, что они настолько утилитарны, их создатели так неприглядны или потому, что их истории ужасно мутны.Тем не менее, в этих приспособлениях для садовой мебели есть что-то манящее и облагораживающее. Неудивительно, почему Кляйн и Бэрден нашли в них такую ​​мощную пищу для искусства.

Что касается Нормана, он все еще рвется. У Бюро уличного освещения всегда есть над чем поработать: отремонтировать лампы, прокладывать новые трубопроводы и модернизировать старые высоковольтные фонари с помощью тонких светодиодов с головками.

Тем не менее, его старый район в Северном Голливуде не так уж отличается от того, когда он ездил на трехскоростном велосипеде с банкой виноградной газировки Alpha Beta.Есть старые утилитарные накладные расходы, прикрепленные к электрическим столбам на перекрестках, обеспечивающие минимальное освещение, но в старом квартале Нормана до сих пор нет настоящих электролизеров.

Однако его старый район в Вестчестере немного изменился. Многие из старых одноэтажных домов были реконструированы; другие ушли полностью. Есть более красивые машины и больше бассейнов.

Дом, где прошло детство Нормана, был выставлен на продажу пару лет назад после того, как получил пристройку к его тылу.Дом был куплен в 1950-х годах менее чем за 15 тысяч долларов. Норман был шокирован, когда услышал, за что он был продан: за 1,2 миллиона долларов. Но тот фонарь, который он помнит, — бетонный столб с головкой желудя — все еще там.

Краткая история уличного освещения

Сегодня американские дороги освещают 55 миллионов уличных фонарей, освещая пути для более чем 250 миллионов легковых и грузовых автомобилей (Los Angeles Times).

Но уличные фонари появились на тысячи лет раньше самых ранних автомобилей.

От старинных масляных ламп до современных светодиодов — вот 60-секундная история уличных фонарей.

  1. В Древнем Риме богатые горожане использовали лампы на растительном масле для освещения фасадов своих домов. Специальные рабы отвечали за освещение, тушение и наблюдение за лампами.
  2. В 1417 году мэр Лондона приказал, чтобы все дома в зимние месяцы после наступления темноты повесили фонари на открытом воздухе. Это было первым организованным уличным освещением.
  3. Шотландский изобретатель Уильям Мердок начал движение к более эффективному уличному освещению в 1802 году. Его газовая лампа, работающая на угле, осветила снаружи литейный цех Сохо для публичной презентации. Пять лет спустя в Лондоне появилась первая улица с газовым освещением.
  4. В 1816 году Балтимор стал первым городом в США, в котором установили газовые уличные фонари. Париж в 1820 году последовал за ними. Эти ранние газовые фонари состояли из газовых фонарей, установленных на столбах.
  5. Paris претендует на первые в мире электрические уличные фонари.Его дуговые лампы, также известные как свечи Яблочкова, были установлены в 1878 году. Три года спустя уже использовалось 4000 таких электрических ламп, которые фактически заменили газовые фонари, установленные на столбах.
  6. Томас Эдисон изменил мир, когда он решил, как создать чистый вакуум в своих лампах — чего Джозеф Суон не смог достичь. Лампа накаливания Эдисона с углеродной нитью, представленная в 1879 году, привела к разработке лампочек для уличных фонарей.
  7. Натриевые лампы низкого давления были представлены в Европе в 1930-х годах.Эти лампы включали съемную внешнюю рубашку и вакуумный слой для изоляции, поддерживающий высокую температуру, чтобы натрий оставался в форме пара.
  8. В 1962 году американец Ник Холоньяк-младший разработал первый практический светоизлучающий диод (LED) видимого спектра.
  9. В 1965 году натриевые лампы высокого давления (HID) показали превосходный цвет и эффективность по сравнению с их предшественниками низкого давления. HID-лампы по-прежнему являются самым распространенным типом уличных фонарей на планете.
  10. Современные светодиоды служат дольше, излучают лучший свет и потребляют меньше энергии, чем лампы HID.Хотя несколько лет назад светодиоды составляли крошечную долю уличных фонарей в США, темпы их внедрения растут не по дням, а по часам.

Мы прошли долгий путь со времен древних римлян. И, благодаря быстрому распространению светодиодов, HID-уличные фонари могут скоро исчезнуть так же, как масляные лампы, которые римляне использовали для освещения давно исчезнувших дорог.

Источники: History of Lighting, Journal of Electricity, Power, and Gas, Edison Tech Center, Национальный музей американской истории

Уличное освещение в георгианском и викторианском стиле

Джонатан Тейлор

Масляная лампа конца 18 века на арке из кованого железа на Грейт-Палтни-стрит, Бат,

До грузинского периода улицы британских городов были в основном не горит.Некоторый свет отфильтровывался от окна, но внутри домов свечи и масляные лампы, как правило, использовались только там, где свет было необходимо. Снаружи те, кто мог позволить им носить с собой фонарики или «звенья», пылающие факелы.

Первые законодательные требования для освещение улиц не происходило до позднего 17 век, когда при Вильгельме и Мэри, правомочные домовладельцы в городе Лондону потребовали повесить фонарь снаружи их дома или заплатить ставку муниципальным освещение.Улицы должны были быть освещены с конца С сентября (Михайловский день) до конца марта (День леди), от заката до полуночи.

Многие другие поселки и города последовали их примеру в начале 18-ый век. Баня, например, ввела аналогичное требование Акта парламента в 1707 г., а в 1739 г. новым законом был введен ночное дежурство и штрафы за тушение или повреждение света.

Ведомый Лондоном, последовательно законодательные меры определили ответственность за городское освещение в течение столетия. Уличное освещение считалось важной мерой для сдерживания преступности.

Эти ранние уличные фонари обычно состояли из простой масляной лампы, подвешенной к ободу стеклянной чаши и закрытой вентилируемой металлический кожух.Сохранившиеся примеры еще могут быть видели во многих частях Великобритании, где они являются частью сложной металлической конструкции спереди прекрасных грузинских таунхаусов.

Масляные лампы эффективно освещал тротуары, но не проезжей части как маленькое пламя и отсутствие отражателя привело к очень ограниченному распространению светлый. Кроме того, освещение было сконцентрировано вокруг магазинов и на фешенебельных улицах, где плательщиков было больше всего.Более бедные районы и малоэтажные улицы остались горит, если вообще. Заправка ламп, обрезка и заменить фитили и зажечь их было трудоемко и дорого.

Произошли незначительные улучшения освещения. с последовательным развитием дизайна масляные лампы конца 18 века, в том числе некоторые с выпуклыми отражателями, чтобы отбрасывать больше свет вниз.Масляная лампа Аргана была наиболее значимые из них, став Освещение выбора для домов обеспеченных в конце века, но было дорого, мало используется для уличного освещения. Здесь главный прорывом стали введение газа освещение в начале 19 века, развитие газовой мантии в конце века, и внедрение электрической дуги освещение в его конце.

Лампа 1830-х годов в Павильон-Гарденс, Брайтон, дымоход увенчан королевской короной

Первое наружное газовое освещение было в Бирмингем в 1802 году. Большое пламя. давали гораздо больше света, чем масляные лампы и практически не требовал обслуживания.В Лондоне Экспериментальная схема освещения Pall Mall была завершено в 1807 году. К 1814 году Лондонский Сити Компания «Газ-Свет и Кокс» поставляла уголь газовый для освещения улиц и домов, а также в более крупных городах Британии 1820-х гг. собственные операции. В Бристоле главные улицы были зажжены газом к 1818 г., а к 1850 г. около 2000 уличных фонарей, в основном поддерживаются высокие чугунные столбы, вставленные в край бордюра где освещали и проезжую часть, и пешеходная дорожка.

Развитие городского газового завода совпало с расширением железной дороги сети в 1840-х и 1950-х годах, что позволило распространение чугунных фонарных столбов. Материал предоставил идеальную среду для Викторианцы, сочетающие новые технологии с дешевым, массовым орнаментом. An ранний пример сохранился на кладбище Сент-Мэри, Честерфилд.Начиная с 1824 г., его столб представляет собой элегантную рифленую колонну со слегка луковичное основание, перехваченное лепниной.

Мост Викторианские фонарные столбы в том же духе, просто украшен гофрами и балясинами молдинги, часто включая подшипник зубного налета имя учредителя. Однако чем больше литейные предприятия предлагали широкий выбор конструкций которые можно выбрать из каталога, включая некоторые очень сложные, богато украшен классическими украшениями отражая моду дня.

Сообщение обычно поддерживается простое четырехстороннее стекло фонарь металлический, снизу открытый для вентиляции. Его крыша поднимается к центральному отверстию образующий дымоход, прикрытый кожухом чтобы не попасть под дождь. Навершие наверху часто украшены, чтобы обеспечить дополнительное украшение.

Первые горелки были с одним или несколькими отверстиями. струи, но узкие щели были обнаружены для производить больше света.Они были известны как горелки летучих мышей и рыбьих хвостов в соответствии с формы пламени и широко использовались середина 19 века.

Произошло множество доработок в конце 19 века, например, Уильям Горелка Сагга Кристины 1874 года, которая произвел горизонтальную струю. Однако это был разработка мантии в 1885 году Карлом Ауэром фон Вельсбаха, что привело к величайшему повышение эффективности.Свет был произведен негорючей мантией из минеральной ткани висит в пламени. Жара вызвала мантию накаливать, производить больше света чем когда-либо. Кроме того, газовая мантия могла располагаться ниже выхода газа. Это позволило изогнутые скобки, чтобы выйти из верхней части чугунный столб с кожухом внизу, направляющий свет вниз, где это было больше всего необходимо.

Одна из нескольких оригинальных викторианских ламп, которые до сих пор горят газ на Канинг-сквер, Бристоль: фонарь был обновлен компанией Sugg Lighting на дизайн, находится в непрерывном производстве с 1897 года, а его Освещение контролируется фотоэлементом.Чугун почта датируется серединой 19 века.
Один из двух электродуговых уличных фонарей в торговом центре, Бристоль. Общественное электроснабжение было доступно в 1893 г. и эти фонарные столбы были установлены в 1898 г.

Хотя изобретен в начале 19 века века, дуговые лампы не вошли в повсеместное использование до конца века когда производство электроэнергии стало больше общий.Это произвело чрезвычайно резкое свет, намного ярче, чем лампа накаливания изобретены Эдисоном в 1879 году и идеально подходили для освещение огромных площадей, например заводских цехов и улиц, но они нуждались в регулярном обслуживании, чтобы пополнить их угольные стержни. С каждым увеличением в блеске фонарные столбы могли вырасти выше, направляя свет дальше, и дуговые огни были самый высокий из сохранившихся викторианских чугунов уличные фонари.Как и в случае с газовой мантией, свет источник мог быть подвешен к арматуре.

СОХРАНЕНИЕ

чугунных фонарных столба в викторианском стиле когда-то были настолько распространены, что потребность в защите легко не заметить. В результате во многих в городских районах выживают немногие. Стоя на край тротуара, основная угроза от движения транспорта, в том числе задним ходом грузовых автомобилей и мусоровозов.Несмотря на то что хрупкий, чугун может не сломаться, но столб можно было оставить, прислонившись к пьяному угол. Фонарные столбы также могут наклоняться в результате движения грунта, часто вызванного поломкой стоки.

Вместо того, чтобы фиксировать столб на месте, он местные власти обычно принимают возможность замены агрегата на современный тот, который требует меньше обслуживания и выше, обеспечивая лучшее освещение над гораздо более широкая область.Пока это делает улицу Ночью безопаснее, персонажу приходится платить улицы.

Фонари чугунные также могут быть удалены, потому что они повреждены. Часто это поправимо — некоторые сообщения включают смотровой люк внизу, который более уязвим к повреждениям, чем столб сам. Переломы и поломки, которые не повлиять на структурные характеристики столба сам обычно может быть отремонтирован специалистом инженеры по консервации, использующие обшивку, сшивание или сварка.

Арматура конструкций может также быть возможным, если полый сердечник прямой и без препятствий, позволяя использовать металлическую трубку быть вставленным. Затем это можно исправить и запечатанный смолой.

Если замена неизбежна, многие местные власти до сих пор хранят старую чугунную лампу сообщения, которые можно использовать повторно. Новые отливки также могут быть произведены компаниями, перечисленными в раздел слесарные работы этого справочника (см. стр.128), используя уцелевшие компоненты в качестве шаблон.Современные отливки также могут использовать пластичные железо (чугун с шаровидным графитом), которое меньше Вероятность разрушения при ударе.

Фонари редко бывают оригинальными, так как они есть легко заменить на новый, специально созданный для любой лампы, которая используется в настоящее время. Иногда результат бывает причудливо несочетаемым, с современными светильниками, прикрепленными к классическим колонны, но несколько компаний поставляют репродукции фонарей в комплекте с репликой элементы дымохода и современные светильники, включая светодиоды с низким энергопотреблением и чрезвычайно долгий срок службы.

Коррозия также может представлять проблему, особенно на низком уровне, где пост подвергается воздействию антиобледенительных солей в морозный периоды. Чугун нужно защищать от вода, особенно соленая. Лакокрасочное покрытие может быть повреждено при ударе велосипеды, автомобильные двери, крепления для вывесок и бесчисленное множество других причин и небольших участков повреждения приводят к значительной потере краски.К сожалению, немногие советы могут позволить себе красить фонарные столбы с достаточной регулярностью.

С учетом конкурирующих требований к финансирование и необходимость обеспечения безопасности улиц ночью местным властям не естественно склонен к сохранению традиционной чугунной улицы огни, если они не указаны, или если не указано иное требования содержатся в политике совета для его заповедные зоны.

ЗАЩИТА

Список

радикально различается по всей Великобритании. Быстрый поиск «фонарного столба» в Национальном наследии Список для Англии показывает 400 записей о лампе сообщения, 88 из которых находятся в Бристоле или его окрестностях. В Уэльс насчитывается 29 списков, из которых более половина находится в Лландидно. В Шотландии на с другой стороны, есть 800 записей в списке для лампы стандарты и держатели.Многие из наших великих В викторианских городах их нет.

В Бристоле первоочередное внимание уделяется исторический городской пейзаж благодаря неутомимому приверженность группы сообщества, Общество улучшения Клифтона и Хотвелла. Первоначально консультировались по заповедной зоне оценки, CHIS разработала систему для запись различных типов фонарных столбов найдены на местном уровне, что позволяет проводить всесторонний аудит сохранившихся образцов в сохранении площадь.В результате их защита была закреплено в политике заповедных зон в 2010 г., и система была принята в соседний Редленд.

CHIS теперь работает в тесном сотрудничестве с местными властями, чтобы обеспечить сохранившиеся образцы, по крайней мере, сохранены в на месте и утилизированные экземпляры во дворе отдел освещения восстанавливается в ключевых места, где это возможно.

А грузинские светильники как правило, хорошо защищены листингом и обычно в частной собственности, Викторианская улица огни остаются в опасности, и их количество сокращается, особенно в Англии и Уэльсе. Требуются срочные действия для обеспечения их будущего.

Рекомендуемая литература

Д. Круикшанк и Н. Бертон, Жизнь в Грузинский город , Penguin Group, Лондон 1990

Английское наследие, Практический корпус Сохранение: Металлы , Ашгейт, Фарнхэм, 2012

T Fawcett, Мощение, Освещение, Очистка: Улица улучшение и обслуживание в 18 веке Баня , Здание Банного музея, Ванна

Модернизация уличного освещения — Городской совет Эдинбурга

Обновление проекта

  • Мы возобновили нашу программу светодиодного уличного освещения 23 июня 2020 года.Мы будем работать в соответствии с правительственными директивами по физическому дистанцированию, чтобы обеспечить безопасность наших сотрудников и населения. Пожалуйста, помогите нам, держитесь подальше от наших команд, когда они работают.
  • Мы повторно посещаем некоторые районы города, где нам нужно заполнить небольшие карманы и установить несколько старинных фонарей. Сюда входят Сайххилл, Горги, Фаунтинбридж, Крейглокхарт, Колинтон, Фэрмайлхед, Пентленд-Хиллз, Ньюбридж, Кирклистон, Куинсферри, Крамонд, Драм Брэй, Гайл, Корсторфин, Мюррейфилд, Инверлит, Пилтон, Грантон, Уорди, Тринити, Сити-центр, Боннингтон. , Hillside, Broughton, Leith, Leith Links, Leith Harbour, Newhaven, Seafield, Restalrig, Craigentinny, Meadowbank, Abbeyhill, Willowbrae, Mountcastle, Southside, Sciennes, The Grange, St Leonard’s, Newington, Prestonfield, Blackford, West Mains, Nether Liberton , Брантсфилд, Марчмонт, Мерчистон, Гринхилл, Морнингсайд и Брейд.
  • Мы заканчиваем строительство в районах Либертон, Каймс, Бердихаус, Грейсмаунт, Саутхаус, Гриненд, Моредан, Элленс-Глен, Гилмертон-Дайкс, Гилмертон и Фернихилл.
  • Мы работаем над районами Крейгмиллар, Ниддри, Бингхэм, Ньюкрейгхолл, Брунстан, Джоппа и Портобелло, которые должны быть завершены до конца 2021 года.
  • Небольшой объем работ по замене фонарей придется на начало 2022 года.
  • Работа будет проводиться в основном в дневное время, но будут некоторые работы в ночное время, в результате чего во время проведения работ будут слышны короткие всплески приглушенного шума.Звуковые сигналы заднего хода автомобиля нельзя отключить или выключить в соответствии с законодательством об охране здоровья и безопасности.
  • Когда мы заменяем фары, днем ​​нормально видеть свет, включенный. Мы будем сортировать их по мере замены каждого источника света.
  • Если вы живете в историческом районе с историческими фонарями, мы заменим эти фонари, как только сможем — с доставкой заменяющих старинных фонарей была небольшая задержка. Если у вас есть фонари, которые выглядят как одно из изображений в загрузке, то фонарь, как правило, будет заменен аналогичным образом.
  • В некоторых районах города на это уходит больше времени, чем в других, и наше расписание было обновлено, чтобы отразить это. Мы также вернемся, чтобы завершить любую выдающуюся работу.
  • Если у вас есть нависающие деревья или живые изгороди, которые мешают доступу к уличному фонарю в верхней части фонарного столба или люку доступа внизу, обрежьте их, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ электрикам для завершения замены света. Узнайте, как обращаться с деревьями.

О проекте

Многие уличные фонари Эдинбурга больше не производятся и не подлежат ремонту.Мы модернизируем наши уличные фонари, чтобы они стали более энергоэффективными,

  • лучше для окружающей среды
  • дешевле запустить
  • излучает более ясный свет
  • может сделать наши улицы безопаснее.

Мы начали замену уличных фонарей в октябре 2018 года и закончим к концу 2021 года. Замена каждого фонаря займет около 15 минут, и, поскольку мы обычно не заменяем столбик уличного освещения, мы не ожидаем, что это вызовет какие-либо изменения. разрушение людей.

Мы собираемся одновременно проводить плановые проверки безопасности и электрические проверки уличного освещения, поэтому на некоторых улицах нам может потребоваться дополнительная работа.

Мы внедряем новую систему управления уличным освещением, что означает, что мы сможем выявлять неисправные фонари быстро и без необходимости сообщать о них людям.

Изменения

Свет будет выглядеть иначе. Он белее и яснее, чем более оранжевый свет, к которому мы привыкли, но это не синий свет.Основываясь на наших испытаниях, мы выбрали нейтральный белый свет, например, лунный свет. Мы ограничили мощность и позаботимся о том, чтобы они были установлены правильно, чтобы уменьшить блики.

Будет меньше световых лучей, что означает, что они лучше освещают дороги и тротуары, чем уходят вверх или светят в дома или сады людей.

Новое светодиодное освещение не нарушит режим сна из-за слишком низкого уровня освещения.

Мы будем использовать другие типы светильников в исторических районах, чтобы они соответствовали окружающей среде, заменяя их на аналогичной основе.

Преимущества

Новые фонари могут сделать наши улицы безопаснее ночью, так как

  • меньше бликов и ослепления, они освещают улицы более равномерно
  • легче различать цвета, что делает его безопаснее для людей, ведущих, пешеходных и велосипедных людей
  • Более четкий свет улучшает качество изображений CCTV.

Новые фонари более экологичны, чем

  • обычно потребляют на 60% меньше энергии, поэтому они сокращают наш углеродный след
  • загорается сразу
  • уменьшите световое загрязнение, и оранжевое свечение неба почти исчезнет
  • создает меньше световых лучей и лучше направляет их на дороги и тротуары, создавая лучшую среду для птиц и диких животных
  • Не используйте ультрафиолет, что снижает привлекательность ночных насекомых
  • почти на 100% пригодны для вторичной переработки
  • не содержат вредных веществ, как в существующих лампах
  • идеально подходят для климата Шотландии, поскольку светодиоды лучше работают при более низких температурах.

Новые фонари дешевле в эксплуатации и обслуживании, так как

  • они служат до пяти раз дольше существующих фонарей
  • они светят более 100000 часов, 25 лет
  • мы избежим затрат на электроэнергию, техническое обслуживание и утилизацию в размере 54 млн фунтов стерлингов за 20 лет
  • в настоящее время мы ежегодно тратим более 3 миллионов фунтов стерлингов на оплату электроэнергии для уличного освещения.

Расписание

Мы работаем в одной палате. Мы ожидаем, что на каждую палату уйдет от 4 до 10 недель, в зависимости от размера палаты и количества заменяемых фонарей.

Скачать предлагаемое расписание (PDF 64 КБ)
Скачать карту предлагаемого расписания (PDF 307 КБ)

Факты и цифры

Уличное освещение обычно составляет от 12% до 15% бюджета энергии местных властей, а на освещение приходится 15% мирового потребления электроэнергии.

Загрузить цифры и факты (PDF 113 КБ)

См. Ответы на часто задаваемые вопросы от Phillips, одного из наших производителей светильников.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *