Оппозитный компрессор: Оппозитные компрессоры | Монтажные характеристики поршневых компрессоров

Содержание

Оппозитные компрессоры | Монтажные характеристики поршневых компрессоров

Оппозитные компрессоры (рис. 14) поставляются в собранном виде, отдельно поступает электродвигатель. Компрессоры — горизонтальные, двойного действия двухступенчатые, с расположением цилиндров по обе стороны рамы; в зависимости от производительности — двух- или четырехрядные. Рама с картером 1, направляющие крейцкопфов 4, цилиндры 5, 8 и их крышки — чугунные литые. Коренные и шатунные подшипники большой головки — разъемные, с тонкостенными вкладышами. Подшипник малой головки шатуна — втулочный. Коренной подшипник со стороны электродвигателя — упорный. Коленчатый вал — стальной.

Шатунные шейки попарно с одной общей щекой развернуты на 180°, число пар равно числу рядов. При четырехрядном исполнении пары смещены на 90°. Клапаны — прямоточные. Система смазки механизма движения - циркуляционная под давлением, цилиндров и сальников — прессовая. Ротор электродвигателя монтируется на консоли коленчатого вала, статор — на раме, установленной на фундамент. В комплекте с компрессором поступают промежуточные (1 или 2) и концевой холодильники, фильтр и щит управления.


14. Оппозитный поршневой компрессор
1 — рама с картером; 2 — коленчатый вал; 3 — шатун; 4 — крейцкопф; 5 — цилиндр 1 ступени; 6 — поршень I ступени; 7 — промежуточный холодильник; 8 — цилиндр II ступени; 9 — поршень II ступени

Выпускают компрессоры марок 2ВМ2,5-12/9; 2ВМ4-24/9; 2ВМ10-60/9 и 4ВМ10-120/9. Цифры 2 и 4 - число рядов; буквы В — воздушный, М — оппозитный; цифры 2,5; 4 и 10 — поршневое усилие, т; дробь — производительность, м3/мин (числитель) и давление конечное абсолютное, кг/см2 (знаменатель). В ранее выпускавшихся компрессорах марок 2М10-50/8 и 4М10-100/8 давление избыточное.

В зависимости от назначения и месторасположения станции компрессоры монтируют на монолитных фундаментах на уровне пола или рамных фундаментах с различной верхней отметкой. В зависимости от числа компрессоров, монтируемых на воздушной станции, в проекте может быть предусмотрено устройство воздухозабора с общей для всех машин камерой воздушных фильтров. В этом случае на трубопроводах от общего коллектора к каждому компрессору ставят запорную арматуру. Такая же арматура ставится при работе на общий воздухонапорный коллектор и воздухосборник. Здесь ставят также обратные клапаны, чтобы не допустить обратного потока сжатого воздуха из сети потребителей при остановке компрессора и прекращении подачи. Все вспомогательное оборудование проходит испытания на заводе-изготовителе. Комплектность оборудования, которое должно быть смонтировано на станции, а также трубопроводов, трубных деталей и материалов перед началом монтажа проверяют по спецификации проекта, комплектовочным ведомостям ППР и отправочным спецификациям.

Компрессоры оппозитные горизонтальные - Справочник химика 21


    Оппозитные горизонтальные компрессоры. Компрессоры с взаимно противоположным движением поршней относительно коленчатого вала называют оппозитными (рис. 22). Основные сборочные единицы оппозитных компрессоров нормализованы. Оппозитная база состоит из станины, коленчатого вала, шатунов, крейцкопфов и направляющих, механизма проворачивания коленчатого вала и сборочных единиц системы циркуляционной смазки кривошипно-ползунного механизма. Привод компрессоров — синхронные электродвигатели или газовые двигатели внутреннего сгорания. Электродвигатели соединяются с коленчатым валом компрессора двумя способами ротор электродвигателя насаживают на консольную часть коленчатого вала один конец вала электродвигателя с помощью фланца жестко соединяют с коленчатым валом компрессора, а второй опирают на выносной подшипник. 
[c.34]
    Компрессоростроительные заводы нашей страны в настоящее время полностью перешли на производство новых быстроходных оппозитных компрессоров старые горизонтальные низкооборотные компрессоры сняты с производства. За последние годы разработано и внедрено несколько ГОСТов и десятки отраслевых нормалей на поршневые компрессоры. Например, нормализованы базы с механизмом движения оппозитных компрессоров, частично их цилиндры, клапаны, сальники, поршневые кольца. [c.174]

    В последнее время отечественные заводы приступили к выпуску горизонтальных поршневых компрессоров оппозитной конструкции. При одинаковых с обычными компрессорами рабочими параметрами (давление нагнетания и производительность) эти компрессоры имеют меньшие габаритные размеры и вес, что достигнуто благодаря такому расположению цилиндров, которое позволяет уравновесить возникающие при работе компрессора горизонтальные усилия. 

[c.143]

    Конструкция. Компрессоры — крейцкопфные, горизонтального типа с оппозитным расположением [c.87]

    Постепенно старые горизонтальные компрессоры вытесняются другими типами компрессоров, с большей частотой вращения, меньших габаритов и массы. К числу современных типов поршневых компрессоров относятся горизонтальные многорядные оппозитные [c.25]


    По расположению осей цилиндров компрессоры бывают горизонтальные, вертикальные, угловые, оппозитные. [c.11]

    Наибольшую сложность представляет монтаж оппозитных горизонтальных компрессоров типа АО, ДАО, ДАОН, применяемых в аммиачных холодильных установках. [c.161]

    Монтаж поршневых компрессоров холодильных установок с У- и -образным расположением цилиндров не представляет сложности. Эти компрессоры устанавливают и выверяют на фундаментах, как и обычные аппараты. Наибольшую сложность представляет монтаж оппозитных горизонтальных компрессоров типа АО, ДАО, ДАОН, применяемых в аммиачных холодильных установках. 

[c.188]

    В Америке еще до 1941 г. начали выпускать новые компрессоры оппозитного типа. Оппозитные компрессоры с взаимно противоположным движением поршней вследствие равенства сил инерции и их противоположного направления в каждой оппозитной паре рядов являются машинами хорошо уравновешенными, допускающими повышение скорости вращения вала в 2—2,5 раза против старых горизонтальных машин. Это позволяет снизить массу компрессора и электродвигателя примерно на 60%, уменьшить габариты установок и сократить массу фундамента. [c.8]

    Компрессор 50Т-130/200 предназначен для сжатия воздуха до 200 ат при производстве кислорода (рис. 5). Компрессор выполнен горизонтальным, двухрядным, со встречным движением поршней (оппозитная компоновка), с приводом от синхронного электродвигателя, ротор которого расположен с одной стороны рамы. В обоих рядах цилиндры расположены так, что образуют единый дифферен- [c.177]

    При малой и средней производительности и низком и среднем давлении нагнетания — прямоугольные компрессоры и горизонтальные оппозитные компрессоры со встречным движением поршней. 

[c.21]

    Поршневые компрессоры различают также по числу цилиндров одно-, двух-, трехцилиндровые и т. д., по расположению цилиндров — на вертикальные, горизонтальные и угловые. К вертикальным компрессорам относятся машины с цилиндрами, расположенными вертикально относительно фундамента (рис. 5, е), к горизонтальным — с цилиндрами, расположенными горизонтально (рис. 5, а, б, ж). При горизонтальном расположении цилиндры могут быть размещены по одну сторону коленчатого вала (рис. 5, а, б), такие компрессоры называются горизонтальными с односторонним расположением цилиндров и по обе стороны вала (рис. 5, ж). Последние называют горизонтальными оппозитными или просто оппозитными. К угловым компрессорам относят компрессоры с цилиндрами, расположенными в одних рядах вертикально, в других — горизонтально (рис. 5, д). Такие компрессоры называются угловыми прямоугольными. [c.24]

    Современной тенденцией является вытеснение прямоточных конструкций компрессоров и замена их непрямоточными, а также неуклонное увеличение холодопроизводительности герметичных и бессальниковых компрессоров. В последние годы холодильные крейцкопфные компрессоры изготовляют с оппозитной горизонтальной схемой расположения цилиндров. Угловая схема расположения цилиндров применяется редко. В качестве хладагента используется аммиак. В этих компрессорах шток уплотняется камерными и браслетными радиальными сальниками. Холодопроизводительность этих машин при стандартных условиях составляет от 700 кВт до 2,1 МВт. Крейцкопфные компрессоры такой производительности выполняются только как стационарные. 

[c.38]

    Техническая характеристика оппозитных компрессоров с приводом от электродвигателя через коленчатый вал представлена в табл. 22. Если раньше применялись компрессоры вертикального или углового типа, то более поздние модели имеют горизонтальную или У-образную конструкцию. Наиболее распространенным приводом для газовых компрессоров является газовый двигатель или синхронный электродвигатель. Компрессоры с приводом от газового двигателя предназначены для сжатия и транспортировки естественных или нефтяных газов различного химического состава. По сравнению с поршневыми компрессорами других [c.58]

    Большим недостатком оппозитных горизонтальных компрессоров одно- и двухступенчатого сжатия является повышенная чувствительность к гидравлическим ударам. Поэтому при установке в холодильных станциях этих компрессоров необходимо тщательно развести обвязочные трубопроводы и соблюдать все мероприятия, обеспечивающие безопасный пуск и эксплуатацию компрессоров. В дальнейшем намечена постепенная замена компрессоров данного типа на роторно-винтовые. 

[c.81]

    Оппозитный горизонтальный компрессор 50Т-130/200 [c.116]

    Кроме этих преимуществ, горизонтальные компрессоры оппозитного выполнения имеют свои достоинства, заслуживающие большого внимания 102 [c.102]

    Поршневые дожимающие газоперекачивающие компрессоры применяют главным образом на магистральных газопроводах. Приводом этих компрессоров служит поршневой газовый двигатель, более экономичный, чем газовая турбина. Выпускают газоперекачивающие компрессоры горизонтальные, оппозитные и П-образные. [c.240]

    В двухрядных горизонтальных компрессорах маховик или электрический двигатель расположен между рядами. Напротив, компрессоры оппозитного выполнения имеют общую раму (рис. 42). Некоторые заводы выполняют четырехрядный компрессор Н-образ-ным, на двух раздельных рамах, а электрический двигатель располагают между ними (рис. 43). При этом увеличивается расстояние между цилиндрами, что удобно для обслуживания, но услож- 

[c.111]


    Конструкция. Компрессоры — крейцкопфные горизонтального типа с оппозитным расположением цилиндров и взаимно-противоположным движением поршней, с водяным охлаждением. [c.77]

    По схеме расположения цилиндров бессальниковые и открытые компрессоры могут быть вертикальные (с вертикальной осью цилиндров) и угловые (и-образные). В герметичных компрессорах оси цилиндров обычно горизонтальные, расположение — угловое, рядное и оппозитное или крестообразное (в компрессорах с четырьмя цилиндрами) с осями под прямым углом. В герметичных компрессорах преобладают горизонтальные цилиндры. [c.66]

    Компрессоры средней производительности выпускаются горизонтальными, оппозитными, угловыми и вертикальными. [c.224]

    Многоступенчатые горизонтальные компрессоры с взаимно противоположным движением поршней относительно коленчатого вала называются оппозитными. Вследствие их динамической уравновешенности скорость вращения вала в таких компрессорах значительно выше, а масса на 40—50 7о меньше. Кроме того, для их установки требуется меньшая площадь машинного зала и фундаменты меньших размеров. 

[c.137]

    Горизонтальные поршневые компрессоры выпускают главным образом средней и большой производительности. В зависимости от расположения цилиндров по отношению к оси вала горизонтальные компрессоры могут быть односторонними (цилиндры расположены по одну сторону вала) и оппозитными (цилиндры расположены по обе стороны вала). [c.14]

    Для вертикальных и прямоугольных компрессоров большой и средней производительности при наличии крейцкопфа Т1 ех колеблется от 0,9 до 0,95, а в горизонтальных машинах на стандартных оппозитных базах — от 0,92 до 0,96. [c.54]

    Горизонтальные компрессоры. Горизонтальными выполняются, как правило, крупные крейцкопфные компрессоры средней и большой производительности. Широкое распространение в последние годы получили горизонтальные компрессоры с расположением цилиндров по обе стороны вала, так называемые оппозитные компрессоры, которые обладают существенными преимуществами перед компрессорами других типов [3]. 

[c.108]

    Основным преимуществом оппозитных компрессоров является возможность выполнения их многорядными с расположением в каждом ряду одного цилиндра (рис. 4.2). В ступенях низкого давления, где объем сжимаемого газа велик, появилась возможность иметь два и более цилиндров в нескольких рядах. Поэтому диаметры цилиндров и поршней оказались значительно меньшими, чем в горизонтальных компрессорах прежних конструкций с расположением цилиндров по одну сторону вала и с дифференциальными поршнями. Это дало возможность существенно уменьшить массу подвижных частей и тем самым значения сил инерции. При этом силы инерции в противолежащих рядах могут быть полностью уравновешены. Снижение нагрузок на механизм движения и хорошая уравновешенность в оппозитных компрессорах сделали возможным увеличение частоты вращения вала в два-три раза, что, в свою очередь, позволило уменьшить размеры цилиндров и компрессоров в целом. [c.108]

    Компрессоры поршневые горизонтальные (в том числе оппозитные). . Турбокомпрессоры. . . Быстроходные многокорпусные центробежные машины V. .... Турбовоздухогазодувки.  [c.160]

    По сравнению с горизонтальными компрессорами, у которых цилиндры размещены по одну сторону от коленчатого вала, у оппозитных компрессоров удельная масса в 1,9 раза, а занимаемая площадь в 1,4 раза меньше. [c.109]

    Компрессоры большой производительности строят почти исключительно оппозитными. Производство ранее распространенных Г- и П-образ-ных горизонтальных компрессоров, а также вертикальных прекращено почти всеми компрессоростроительнымн заводами в Советском Союзе и за рубежом. Ради унификации производства оппозитными горизонтальными выполняют также специальные компрессоры — без смазки цилиндров и сверхвысокого давления, которые в вертикальном виде по условиям работы имели бы некоторые преимущества. [c.632]

    Оппозитные горизонтальные компрессоры. Компрессоры с взаимно противоположным движением поршней относительно коленчатого вала называют оппозитными (рис. 20). Основные сборочные единицы оппозитных компрессоров нормализованы. Оппо-зитная база состоит из станины, коленчатого вала, шатунов, крейцкопфов и направляющих, механизма проворачивания коленчатого вала и сборочных единиц системы циркуляционной смазки. [c.29]

    Компрессор 50Т-130/200 (рис. 96) поршневой горизонтальный с оппозитным расположением рядов и встречным движением поршней предназначен для сжатия воздуха на давление от 1 до 200 кгс1см . [c.137]

    Компрессор аммиачный стационарный одноступенчатый, непрямоточный, крейцкопфный, оппозитный, горизонтальный, двойного действия А0600 (лист 117) имеет два цилиндра, которые крепятся через консольные направляющие к чугунной раме. Трехопорный двухколенный вал вращается на подшипниках скольжения. Ротор электродвигателя посажен консольно на вал. Конструкции шатунов, крейцкопфов, сальников, поршней, цилиндров, а также механизма смазки полностью аналогичны конструкциям, примененным в компрессоре А01200. [c.50]

    Компрессор аммиачный стационарный одноступенчатый, четырехцилиндровый, непрямоточный, крейцкопфный, оппозитный, горизонтальный, двойного действия А01200 (лист 118) имеет чугунную раму, установленную на фундамент. К раме прикреплено четыре цилиндра через консольные крейцкопфные направляющие. Пятиопорный вал вращается в раме на подшипниках скольжения, залитых баббитом. Ротор электродвигателя посажен непосредственно на консоль вала компрессора. Вал имеет четыре шатунные шейки, расположенные попарно. В каждой паре шейки имеют угол развала 180°, а пары развернуты друг относительно друга под углом 90°. Шатуны выполнены одноразъемными, с толстостенными вкладышами, залитыми баббитом, в нижней головке и бронзовыми втулками, размещенными в верхней головке. Крейцкопфные направляющие имеют цилиндрическую гильзу, крейцкопфы — башмаки, залитые баббитом и устанавливаемые на прокладках. Сальник цилиндра камерный с фторопластовым предсальником и алюминиевыми маслосъемными кольцами. [c.50]

    Горизонтальный оппозитный компрессор одноступенчатого сжатия типа АО. На рис. 8 показана схема обвязки аппаратов по хладоагенту на всасывающей стороне компрессора 9 при применении горизонтального поршневого компрессора оппозитного типа АО-1200П одноступенчатого сжатия. Компрессор 9 располагается на цокольном зтаже в компрессорном зале, а основные аппараты на наружной площадке. Компрессор АО-1200П, четырехцилиндровый, имеет нижнее размещение штуцеров, что предопределяет раз водку всасывающих и нагнетательных трубопроводов в компресч сорном зале ниже штуцеров компрессора под перекрытием. [c.33]

    Крейцкопфные оппозитные горизонтальные компрессоры одноступенчатого сжатия. На холодильных установках большой холодопроизводительности применяют крейцкопфные горизонтальные компрессоры двойного действия. В настоящее время промышленностью выпускаются горизонтальные компрессоры с оппозитным -расположением цилиндров, и взаимно противоположным движением поршней, с водяной охлаждающей рубашкой (типа АО-600П, АО-1200П, ЭО-ЗООП). Эти компрессоры используют для сжатия аммиака, этана, пропана и пропилена. Благодаря оппозитному расположению цилиндров они испытывают меньшие динамические нагрузки и для них требуются менее громоздкие фундаменты, чем для других типов компрессоров. Полная сборка и испытание компрессоров проводятся на заводе-изготовителе. У всех компрессоров [c.77]

    Горизонтальные поршневые компрессоры сшоятся для больших производительностей, они тихоходны и громоздки. Оппозитные горизонтальные машины благодаря высокой уравновешенности газовых и инерционных сил компактнее, легче и требуют относительно небольших фундаментов. В последнее время оТтозитные машины получают все большее распространение и вытесняют обычные одно- и двухлинейные горизонтальные поршневые компрессоры. [c.111]

    Преимуществами оппозитных горизонтальных компрессоров, имеющих скорость вращения вала до 500 об/мин, по сравнению с прежними тихоходными компрессорами, например с ком прессорамт 4АГ, имеющими скорость вращения вала до 170 об/мин, являются большая компактность, меньщий удельный расход металла, лучшая уравновешенность вала, меньшая нагрузка на подшипники. [c.276]

    Угловые компрессоры занимают меньшую площадь, хотя дииа-Л ическая уравновешенность их хуже, чем оппозитных. Примером могут служить угловые вертикально-горизонтальные крейцкопф-ные компрессоры типа П (прямоугольные), которые чаще всего выполняют двухрядными. Для этого типа машин завод Борец разработал нормальный ряд, приняв за основу стандартную базу. Устанавливая цилиндры разных размеров на одной и той же базе, голучают компрессоры с различными характеристиками в пределах допустимых для данной базы нагрузок и мощностей. [c.224]

    В настоящее время компрессоры большой производительности выполняют оппозитными. Однако до сих пор широко распространены Г- и П-образные горизонтальные компрессоры, которые выпускались раньше. К крупным П-образным компрессорам относится унифицированный горизонтальный шестиступенчатый компрессор 1 Г-266/320. Он служит для сжатия азотоводородной или окисьуг-леродной водородно-газовых смесей. Производительность компрессора 13 280 м /ч, конечное давление 320 ат, число оборотов 125 в минуту. Приводом служит синхронный электродвигатель мощностью 4000 кВт. Ротор электродвигателя смонтирован на коренном валу компрессора и одновременно является маховиком. Компрессор двухрядный. В ряду низкого давления расположены цилиндры I и II ступеней двойного действия, в ряду высокого давления — цилиндры остальных четырех ступеней. Цилиндры III ступени двойного действия, а IV, V и VI одинарного, они выполнены в одном дифференциальном блоке. IV ступень состоит из двух полостей  [c.229]

    Пример горизонтального оппозитного исполнения двухступенчатого крейцкопфиого компрессора приведен на рис. 4.3. [c.109]


Оппозитный компрессор - это... Что такое Оппозитный компрессор?

Оппозитный компрессор

66. Оппозитный компрессор

D. Hubkolbenverdichier, Lage der Zylinder einander waagerecht gegenüberliegend (Вохerbauart)

E. Opposed compressor

Поршневой компрессор, оси цилиндров которого расположены в двух противоположных от коленчатого вала направлениях и лежат в горизонтальной плоскости

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

  • Опоры промежуточные (временные)
  • оправа

Смотреть что такое "Оппозитный компрессор" в других словарях:

  • оппозитный компрессор — Поршневой компрессор, оси цилиндров которого расположены в двух противоположных от коленчатого вала направлениях и лежат в горизонтальной плоскости. [ГОСТ 28567 90] Тематики компрессор EN opposed compressor DE Hubkolbenverdichier, Lage der… …   Справочник технического переводчика

  • Компрессор оппозитный — 66 Источник: ГОСТ 28567 90: Компрессоры. Термины и определения оригинал документа …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • компрессор — 3.1 компрессор: Машина для сжатия воздуха. Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • ГОСТ 28567-90: Компрессоры. Термины и определения — Терминология ГОСТ 28567 90: Компрессоры. Термины и определения оригинал документа: Hubkolbenverdichter oder Membranverdichter, Lage der Zylinder oder Membran rechtwinklig zueinander (Winkelbauart) 68 Определения термина из разных документов:… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Турбореактивный двигатель — Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей …   Википедия

  • Воздушно-реактивный двигатель — (ВРД)  тепловой реактивный двигатель, в качестве рабочего тела которого используется смесь забираемого из атмосферы воздуха и продуктов окисления топлива кислородом, содержащимся в воздухе. За счёт реакции окисления рабочее тело нагревается… …   Википедия

  • Газотурбинный двигатель — с одноступенчатым радиальным компрессором, турбиной, рекуператором, и воздушными подшипниками Газотурбинный двигатель (ГТД) тепловой двигатель, в котором газ сжимается и нагревается, а затем энергия сжатого и нагретого… …   Википедия

  • W-образный двигатель — W образный двенадцатицилиндровый двигатель  двигатель внутреннего сгорания с W образным расположением двенадцати цилиндров четырьмя рядами по три (даже на фото видно что три ряда по четыре цилиндра. Фото неверное, на фото …   Википедия

  • Комбинированный двигатель внутреннего сгорания — (комбинированный ДВС)  двигатель внутреннего сгорания, представляющий собой комбинацию из поршневой (роторно поршневой) и лопаточной машины (турбина, компрессор), в котором в осуществлении рабочего процесса участвуют обе машины. Содержание 1 …   Википедия

  • Мотокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель — Схема двигательной установки И 250 Мотокомпрессорный воздушно реактивный двигатель (ВРДК)  комбинированный воздушно реактивный двигатель. Содержание …   Википедия

Оппозитный компрессор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Оппозитный компрессор

Cтраница 1

Оппозитные компрессоры со встречно-противоположным направлением поршня обладают более высокой уравновешенностью по сравнению с угловыми компрессорами. Вследствие равенства противоположно направленных сил инерции поступательно движущихся деталей допускается повышенная частота вращения вала этого компрессора по сравнениюгугловым.  [1]

Оппозитные компрессоры хорошо уравновешены, что позволяет увеличить скорость вращения вала в 2ч - 2 5 раза по сравнению со скоростью вращения горизонтальных машин. При этом масса ( вес) электродвигателей для привода компрессоров, самих компрессоров и их габариты становятся значительно меньше. Кроме того, для установки оппозитных компрессоров требуется меньшая площадь машинного зала и небольшие фундаменты.  [2]

Оппозитный компрессор, поступивший в монтаж в полностью-собранном виде, устанавливают на фундамент в такой последовательности. На принятый и подготовленный фундамент с уложенными подкладками под установочные винты укладывают деревянные брусья.  [4]

Оппозитные компрессоры - хорошо уравновешенные машины, при их работе не должно быть никаких вибраций.  [6]

Оппозитный компрессор, поступивший в монтаж в полностью собранном виде, устанавливают на фундамент в такой последовательности. На принятый и подготовленный фундамент с уложенными подкладками под установочные винты укладывают деревянные брусья.  [8]

Оппозитные компрессоры - хорошо уравновешенные машины, при их работе не должно быть никаких вибраций.  [9]

Оппозитный компрессор 287 Осушка воздуха адсорбентами 407 адсорбционная 406 ел.  [10]

Оппозитные компрессоры хорошо уравновешены, что позволяет увеличить скорость вращения вала в 2 - - 2 5 раза по сравнению со скоростью вращения горизонтальных машин. При этом масса ( вес) электродвигателей для привода компрессоров, самих компрессоров и их габариты становятся значительно меньше. Кроме того, для установки оппозитных компрессоров требуется меньшая площадь машинного зала и небольшие фундаменты.  [11]

Оппозитные компрессоры ( М) в зависимости от назначения выпускают в двух -, четырех - и шестирядном исполнении. До базы М10 включительно они поступают в сборе ( без электродвигателя), базы М16, М25 - сборочными единицами. Компрессоры крейцкопфные со встречнодвижущимися поршнями. Охлаждение водяное; смазывание механизма движения циркуляционное, цилиндра и уплотнений штока ( рис. 8) - под давлением.  [13]

Оппозитные компрессоры выполняются в виде единичного агрегата, собираемого на заводе. Ротор электродвигателя насажен непосредственно на вал компрессорной установки.  [15]

Страницы:      1    2    3    4    5

Поршневой компрессор на оппозитных базах

Изобретение относится к машиностроению, в частности к технике для компримирования воздуха или газов.

Из уровня техники известны следующие технические решения.

Известен поршневой компрессор горизонтального типа (патент РФ №2154190, 10.08.2000), включающий в себя корпус с по меньшей мере одним цилиндром, который имеет горизонтальную ось, поршень, имеющий корпус, причем поршень совершает в цилиндре возвратно-поступательные движения и ограничивает в цилиндре по меньшей мере одну камеру сжатия газа, поршневой шток, который одним своим концом прикреплен к поршню, в то время как другой его конец соединен с крейцкопфом, возвратно-поступательные движения которого совершаются по направляющим в корпусе при помощи приводного механизма, а также подшипниковое устройство, которое поддерживает узел поршень/поршневой шток, образуемый поршнем и соединенным с ним поршневым штоком, относительно корпуса, причем подшипниковое устройство содержит по меньшей мере один кольцевой элемент, смонтированный вокруг по меньшей мере нижней части корпуса поршня и выходящий за пределы периферии корпуса поршня.

Известен компрессор, содержащий (патент №136861, 20.01.2014) картер с размещенным в нем кривошипно-шатунным механизмом, цилиндры, установленные с двух сторон картера в горизонтальной плоскости, в передней части которых расположены газовые сальники с уплотнительными камерами и маслосниматели и между ними выполнена кольцевая проточка с каналом отвода аварийных утечек газа и поршни, размещенные в цилиндрах.

Известен поршневой компрессор горизонтального типа, включающий корпус с цилиндром, имеющим горизонтальную ось, поршень совершает в цилиндре возвратно-поступательное движение, поршневой шток, прикрепленный одним концом к поршню, а другим концом к крейцкопфу, возвратно-поступательные движения которого совершаются по направляющим в корпусе при помощи приводного механизма, а также подшипниковое устройство (европейский патент №0434607, 26.06.1991).

Наиболее близким аналогом патентуемого решения является поршневой компрессор (патент РФ №102972, 20.03.2011), включающий картер с крышками, в котором установлен коленчатый вал и коренные подшипники, кривошипно-шатунный механизм с шатунными подшипниками, в котором шатун выполнен с разъемной кривошипной и неразъемной крейцкопфной головками, крейцкопф, расположенный в направляющей и соединенный посредством штока с поршнем, установленным с возможностью возвратно-поступательного движения в цилиндре, снабженном всасывающими и нагнетательными клапанами.

Известные компрессоры горизонтального типа с оппозитной схемой расположения цилиндров характеризуются оптимальной компенсацией сил инерции, возникающих в результате возвратно-поступательного движения массивных деталей компрессора, и используются в большинстве случаев при необходимости непрерывной и высокоэффективной работы компрессора в течение многих лет. Однако подобные тихоходные машины обладают крупными габаритами и сложны в сборке.

Задача, на решение которой направлено патентуемое решение, заключается в создании высокопроизводительных компрессоров с высокой частотой вращения вала компрессора и коротким ходом.

Поставленная задача решается путем разработки модельных рядов горизонтальных поршневых оппозитных компрессоров для сжатия воздуха или любого другого газа со следующим номинальным поршневыми усилиями

1. Горизонтальные поршневые оппозитные компрессоры, у которых номинальное поршневое усилие составляет 7 тонн и 9 тонн, короткий ход поршня 80 мм за счет малого радиуса кривошипа коленчатого вала, номинальные высокие обороты от 1500 об/мин до 2100 об/мин, что позволяет существенно снизить массогабаритные показатели компрессора при прочих равных условиях (производительность компрессора при соответствующей степени сжатия).

2. Горизонтальные поршневые оппозитные компрессоры, у которых номинальное поршневое усилие которого составляет 15 тонн с коротким ходом поршня 100 мм и 25 тонн с коротким ходом поршня 120 мм за счет малого радиуса кривошипа коленчатого вала, номинальные высокие обороты до 1500 об/мин для поршневого усилия 15 тонн и до 1200 об/мин для поршневого усилия 25 тонн, что позволяет существенно снизить массогабаритные показатели компрессора при прочих равных условиях (производительность компрессора при соответствующей степени сжатия).

Технический результат предлагаемого решения заключается в улучшении эксплуатационных характеристик, уменьшении массогабаритных показателей, повышении производительности и упрощении монтажа компрессора на оппозитной базе.

Кроме того, у горизонтальных поршневых оппозитных компрессоров, у которых номинальное поршневое усилие составляет 7 тонн и 9 тонн, обеспечивается оптимальная средняя скорость поршня от 2,6 м/с при частоте вращения вала компрессора 975 об/мин до 4,0 м/с при частоте вращения вала 1500 об/мин, что позволяет применять материалы, обеспечивающие компримирование газа без смазки цилиндров и сальников. При частотах вращения вала компрессора от 1800 об/мин до 2100 об/мин средняя скорость поршня вырастает от 4,8 м/с до 5,6 м/с, что требует применения смазки цилиндров и сальников.

У горизонтальных поршневых оппозитных компрессоров, у которых номинальное поршневое усилие составляет 15 тонн и 25 тонн, обеспечивается оптимальная средняя скорость поршня от 3,25 м/с при частоте вращения вала компрессора 975 об/мин до 4,0 м/с при частоте вращения вала 1200 об/мин для базы М15 и от 3,9 м/с при частоте вращения вала компрессора 975 об/мин до 4,0 м/с при частоте вращения вала компрессора 1000 об/мин, что позволяет применять материалы, обеспечивающие компримирование газа без смазки цилиндров и сальников. При частотах вращения вала компрессора на базе М15 до 1500 об/мин, а на базе М25 до 1200 об/мин, средняя скорость поршня вырастает до 5,0 м/с и до 4,8 м/с соответственно, что требует применения смазки цилиндров и сальников.

Указанный технический результат достигается за счет конструкции оппозитного поршневого компрессора, включающего в себя станину со съемными направляющими крейцкопфа, в которой размещен кривошипно-шатунный механизм, включающий в себя коленчатый вал с насаженными на него коренными подшипниками, шатуны и крейцкопфы, выполненный с возможностью преобразования вращательного движения коленчатого вала в возвратно-поступательное движение крейцкопфа в направляющей и связанного с ним штока с поршнем в цилиндре, соединенном с направляющей крейцкопфа, при этом, коренные подшипники представляют собой подшипники качения, направляющая крейцкопфа ориентирована горизонтально и перпендикулярно по отношению к оси станины, выполнена съемной и содержит боковые окна, закрытые крышками, и фланцы на торцах, посредством которых направляющая крепится к станине одним торцом и к цилиндру противоположным торцом и зафиксирована посредством шпилек.

Для увеличения долговечности механизма движения компрессора был решен вопрос коренных подшипников на оборотах от 1000 об/мин до 2100 об/мин, компрессор изготавливается на коренных подшипниках качения. При этом расчетный срок службы подшипников качения сопоставим со всем сроком службы разработанного компрессора.

Съемные направляющие крейцкопфа позволяют существенно улучшить технологичность изготовления деталей базы, в частности литья, для механической обработки, сборки и обслуживания во время эксплуатации.

Далее решение поясняется ссылками на фигуры, на которых приведено следующее:

Фиг. 1 - общий вид оппозитного поршневого компрессора;

Фиг. 2 - общий вид оппозитного поршневого компрессора с фиксатором коленчатого вала.

Станина 1 коробчатого типа отлита из чугуна. Продольные стенки станины соединены между собой поперечными коренными стенками, в которых расположены постели коренных подшипников 3. Все стенки имеют внутренние ребра для обеспечения жесткости конструкции и надежной связи между фланцами направляющих крейцкопфа, расположенных на продольных стенках, и коренными подшипниками 3.

Жесткость верхней части станины, ослабленной выемкой для установки коленчатого вала 4, обеспечивается наличием стяжек П-образной формы со шпильками под стяжку, которые установлены между продольными стенками по постелям коренных подшипников 3.

Торцевая стенка станины 1 со стороны электродвигателя закрыта стальной крышкой, в нее установлен маслоуловитель, представляющий собой резиновую армированную однокромочную манжету с пружиной (в дальнейшем - манжету), выполненную по ГОСТ 8752-79, препятствующий попаданию масла по коленчатому валу из внутренней полости станины 1 наружу в сторону электродвигателя, т.к. герметизация места выхода вала должна быть полной, и появление масла снаружи недопустимо.

Второй торец станины 1 закрыт стальной крышкой, с предусмотренной выемкой под уплотнительную прокладку и сверлениями для присоединения агрегата смазки с фильтрами средней и тонкой очистки масла.

В картере станины 1 расположен фильтр грубой очистки, от которого по трубопроводу подается масло для дальнейшей очистки.

Для слива масла из картера предусмотрена пробка в нижней части передней торцевой стенки станины. Залив масла предполагается осуществлять через заливную горловину на верхней крышке станины.

Емкость картера не менее двухминутной производительности масляного насоса.

Коренные подшипники 3 представляют собой роликовые цилиндрические подшипники качения, насаженные на коленчатый вал 4.

На один конец коленчатого вала в станине компрессора со стороны корпуса фильтров установлен фиксатор 2, исключающий произвольное осевое перемещение коленчатого вала, но сохраняющим возможность теплового расширения коленчатого вала в осевом направлении без потери несущей способности коренных подшипников.

Фиксатор осевых перемещений представляет из себя обойму, включающую двухсторонний упорный шариковый подшипник или упорный подшипник скольжения.

Станины баз выполнены применительно исключительно к бесконсольной установке привода компрессора.

Смазка коренных подшипников 3 производится подачей масла через жиклеры, установленные на коленчатом валу 4 и масляным туманом, образующимся от подачи масла жиклерами и смазки шатунных подшипников.

Станина 1 крепится на сварную раму, которая в свою очередь крепится к фундаменту анкерными болтами, для облегчения монтажа предусмотрены установочные винты.

В целях разгрузки станины 1 от массы цилиндров и межступенчатых коммуникаций применены опоры под цилиндры.

Эти опоры позволяют избежать внецентренной нагрузки крепления (шпилек) фланцев указанных деталей. Симметричная нагрузка только силами, действующими вдоль оси цилиндров, позволяет существенно уменьшить толщины стенок, фланцев и диаметр шпилек крепления по сравнению с безопорной конструкцией. Конструкция опоры позволяет компенсировать температурные удлинения деталей вдоль оси цилиндра, а также возможность регулирования осей цилиндров по высоте.

Коленчатый вал 4 откован из высоколегированной стали. При конструировании коленчатого вала 4 обращалось особое внимание на обеспечение максимальной жесткости вала. Вал выполнен без противовесов, в которых нет надобности, в связи с тем, что центробежные силы вращающихся масс двух противоположно направленных колен взаимно уравновешены, а вращающий момент от этих сил невелик. Сверления, выполненные в теле коленчатого вала 4, служат для подвода смазки к коренным подшипникам 3 и к подшипникам шатунов, к направляющей крейцкопфа смазка подается по отдельной линии после фильтра тонкой очистки масла. Конец вала со стороны привода компрессора выполнен для крепления втулки с маховиком.

Шатун с открытой кривошипной головкой 7, закрепленной на шатунной шейке коленчатого вала и закрытой крейцкопфной головкой, закрепленной в крейцкопфе, запроектирован кованым или штампованным.

Кривошипная головка 7 шатуна разъемная, стягивается шатунными болтами, гайки которых надежно застопорены шплинтами. Головка снабжена тонкостенным вкладышем, состоящим из двух частей.

Крейцкопфная головка шатуна выполнена с запрессованными игольчатыми подшипниками. Смазка подается из кривошипной головки по сверлению в теле шатуна.

Крейцкопф имеет закрытый корпус алюминиевого литья. В крейцкопфе установлена ось крейцкопфа, которая фиксируется двумя пружинными упорными плоскими кольцами. Соединение штока с крейцкопфом выполнено с помощью резьбового соединения через серьгу.

Направляющая крейцкопфа 5 отлита из чугуна и конструктивно выполнена по типу направляющей горизонтальной нормализованной.

Для исключения ошибок в процессе монтажа станин с направляющими крейцкопфа с поршневым усилием на 7 тонн и 9 тонн соответственно, они выполнены с внешними отличиями, которые исключают такую ошибку.

При этом съемные направляющие крейцкопфа могут быть 2х видов:

1-й вид - однокамерные направляющие крейцкопфа для машин со смазкой цилиндров и сальников под нетоксичные взрывобезопасные газы. Направляющая 5 крейцкопфа снабжена боковыми окнами 8 для монтажа штока к крейцкопфу и сальника к цилиндру и эти окна закрыты плоскими стальными крышками.

2-й вид - двухкамерные направляющие крейцкопфа для машин без смазки цилиндров и сальников для нетоксичных и взрывобезопасных газов. Крейцкопфная часть направляющей и фонарная часть позволяют закрепить на перегородке маслосниматель штока, состоящего из разъемных колец.

Для доступа к сальнику и маслоснимателю фонарная часть направляющей 5 крейцкопфа имеет два прямоугольных боковых окна 8, эти окна закрыты плоскими стальными крышками, наружный фланец 6 предназначен для крепления цилиндров.

В передней части направляющая крейцкопфа снабжена фланцем 6 круглой формы, который крепится к станине 1. Положение направляющей 5 относительно станины 1 фиксируется шпильками при сборке.

Смазка к направляющим 5 крейцкопфа подводится по сверлениям через коленчатый вал 4, шатун и крейцкопф, а также по отдельной линии к верху направляющей 5.

Для компрессоров, предназначенных для сжатия токсичных газов в конструкции, применяются промежуточные фонари, продуваемые инертным газом.

Номинальное поршневое усилие заявленного компрессора составляет 7 тонн и 9 тонн, при этом элементы кривошипно-шатунного механизма рассчитаны на рабочие усилия соответственно 8,2 тонны и 12,0 тонн, короткий ход поршня 80 мм, высокие обороты от 1000 об/мин до 2100 об/мин. При этом обеспечивается средняя скорость поршня от 2,6 м/с до 5,6 м/с. Это позволяет применять материалы, обеспечивающие компримирование газа без смазки цилиндров и сальников при средней скорости поршня до 4,0 м/с.

Номинальное поршневое усилие заявленного компрессора составляет 15 тонн и 25 тонн, при этом элементы кривошипно-шатунного механизма рассчитаны на рабочие усилия соответственно 20,0 тонн и 33,5 тонн, короткий ход поршня 100 или 120 мм, высокие обороты от 1000 об/мин до 1500 об/мин. При этом обеспечивается средняя скорость поршня от 3,25 м/с до 5,0 м/с. Это позволяет применять материалы, обеспечивающие компримирование газа без смазки цилиндров и сальников при средней скорости поршня до 4,0 м/с.

Высокие обороты и короткий ход позволяют уменьшить габариты компрессора до 2-х раз и сократить массу до 8-ми раз при прочих равных условиях (производительность компрессора при соответствующей степени сжатия).

Уменьшение габаритов, массы компрессоров и приводов против тихоходных машин позволяет собрать и отрегулировать компрессор с приводом на единой раме в заводской готовности.

Отдельно стоящий масляный насос с электроприводом обеспечивает предварительную прокачку маслом механизма движения, что позволяет избежать аварийных ситуаций на холодном пуске.

Конструкция баз компрессоров с номинальным поршневым усилием в 7 тонн и 9 тонн разработана с учетом применения в качестве «атмосферных» и дожимающих машин. Короткий ход поршня, обусловленный малым радиусом кривошипа, позволил существенно увеличить жесткость вала и способность противостоять крутильным колебаниям. Применение компрессоров с такими поршневыми усилиями в качестве «атмосферных» позволяет использовать их для передвижных компрессорных станций большой единичной производительности.

Конструкция баз компрессоров с номинальным поршневым усилием в 15 тонн и 25 тонн разработана с учетом применения в качестве дожимающих машин. Это позволило уменьшить на многорядных компрессорах расстояние между рядами цилиндров по одну сторону вала, что, в свою очередь, позволило существенно увеличить жесткость вала и способность противостоять крутильным колебаниям. Применение компрессоров с такими поршневыми усилиями в качестве «атмосферных» нецелесообразно, так как существуют другие, более эффективные, компрессоры, работающие от «атмосферы» до 30 бар (винтовые компрессоры) или до 50 бар (центробежные компрессоры).



Компрессоры | ТЭМС

Особенности компрессоров разных видов - винтовые, поршневые, центробежные компрессоры и другие виды

Компрессор: общая информация

Компрессор для промышленных целей впервые стали применять в Европе в середине 19 века, в России же начали использовать компрессоры и компрессорные установки в начале 20 века.

Компрессор как специальное оборудование используется в различных отраслях промышленности: пищевой (производство напитков), химической, нефтеперерабатывающей и других.

Компрессор – это специальное устройство для сжатия и подачи воздуха, либо для сжатия и подачи любого другого газа под давлением.

Разновидности компрессоров

Существует несколько классификаций компрессоров: по производительности, по создаваемому давлению и другим признакам.

Если в основе классификации лежит применимость в газовой среде, то можно выделить пять типов компрессора:

По принципу действия компрессоры разделяют на шесть видов:

В основном, в настоящее время производится два типа компрессоров: поршневые и мембранные. Отличаются они принципом действия и некоторыми техническими характеристиками. Если говорить кратко, мембранные компрессоры при работе сильно шумят, но по цене они дешевле поршневых.

Поршневой компрессор

Пожалуй, более подробного рассмотрения заслуживает такой тип компрессора, как поршневой. Он наиболее распространен и к тому же существует множество его вариантов.

Поршневой компрессор отличается конструкцией, компоновкой частей. У различных типов поршневых компрессоров может отличаться устройство кривошипно-шатунного механизма, устройство и расположение цилиндров, число ступеней сжатия.

Главные составляющие поршневого компрессора: рабочий цилиндр и поршень. Компрессор обязательно имеет всасывающий и нагнетательный клапаны, расположенные обычно в крышке цилиндра. По расположению цилиндров такие компрессоры подразделяются на вертикальные, горизонтальные и угловые. Прогрессивным решением в компрессорной технике стало производство оппозитных компрессоров. Оппозитные компрессоры  это горизонтальные машины с встречным движением поршней и расположением цилиндров по обе стороны вала. Подобный компрессор отличается высокой динамической уравновешенностью, небольшими габаритами и весом. Благодаря своим преимуществам оппозитные компрессоры почти полностью вытеснили традиционный крупный горизонтальный компрессор.

Одна из опасностей, связанная с работой воздушных компрессоров – масляный нагар. Накапливаясь  в трубопроводах, на крышках и поверхностях клапанов, он может воспламениться. В связи с этим был разработан многоступенчатый поршневой компрессор. Благодаря такому устройству, температура сжимаемого газа не поднимается выше критической отметки. А в результате воспламенение нагара не происходит.

Центробежный компрессор

Совершенно иной по строению – центробежный компрессор. Его принцип работы сходен с осевым компрессором. В обоих случаях поток воздуха движется вдоль оси вращения ротора компрессора. Только в центробежном компрессоре за счет особого расположения лопастей ротора возникает центробежная сила. В результате создается дополнительный рост давления. Область применения таких компрессоров: металлургическая, машиностроительная, горнорудная, нефтеперерабатывающая промышленность. Также центробежные компрессоры широко применялись и применяются для наддува авиационных поршневых двигателей, в турбореактивных двигателях и в некоторых турбовинтовых двигателях небольшой мощности.

Винтовой компрессор

В последнее время на зарубежных производствах активно используется винтовой компрессор. Конструкция нового компрессора была запатентована в 1934 году. С тех пор он широко распространился благодаря своим конструктивным особенностям. Винтовые компрессоры отличает надежность в работе, малая металлоемкость и небольшие размеры. В передвижных компрессорных станциях, судовых холодильных установках теперь используются только подобный тип компрессоров. Массовому распространению винтовых компрессоров способствует и тот факт, что они требуют всего одного обслуживания в год. К тому же винтовые компрессоры не требуют специально обученного персонала.

Энергосберегающий компрессор

Несколько слов об энергосбережении. Компания «Dalgakiran» представила на рынок винтовые компрессоры серии «Inversys». Это энергосберегающие компрессоры с изменяемой скоростью вращения винтового блока. Поскольку на предприятии потребление воздуха постоянно меняется, нет нужды «гонять» воздушные  компрессоры в полную силу. Это не только приводит к износу оборудования, но и увеличению затрат. Компрессоры «Inversys» в зависимости от потребностей предприятия снижают скорость двигателя, тем самым экономя энергию и средства.

Воздуходувки и газодувки

Промежуточное положение между компрессором и вентилятором занимает компрессор низкого давления, или воздуходувки. Они применяются в случаях, когда требуется давление не более 3-х бар. Компрессор низкого давления обычно используется для транспортировки воздуха или газа, взвешенных в них сыпучих веществ (цемента, зерна, муки и т.п.), а также продувки бассейнов.

В зависимости от специализации предприятия, потребляемых мощностей и многих других особенностей компрессор и компрессорное оборудование подбирается специально. Именно поэтому необходимо серьезно подойти к выбору, учитывать все нюансы и руководствоваться мнением и рекомендациями специалистов.

Заказать компрессор или проконсультироваться по вопросам эксплуатации компрессоров вы можете в компании "ТЭМС".

Проект поршневого компрессора - Чертежи, 3D Модели, Проекты, Нефть и Газ

«КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Кафед Компрессорных машин и установок
Курсовой проект по дисциплине: расчет и конструирование поршневых компрессоров
Тема: Проект поршневого компрессора
Казань 2010

поршневой крейцкопфный двухступенчатый восьмирядный оппозитный компрессор базой М160. производительность 300 м3\мин.
В данной работе произведен термодинамический, динамический расчет, рсчеты на прочность узлов компрессора.
Графическая часть содержит разрез компрессора, вид сверху. Сборочные чертежи, спецификации.

Cодержание:
Введение
1 Описание конструкции компрессора
2 Термодинамический расчет поршневого компрессора
2.1 Исходные данные
2.2 Распределение давлений и температур по ступеням
2.3 Коэффициент подачи
2.4 Основные размеры и параметры компрессора
3 Динамический расчет
3.1 Основные теоретические положения
3.2 Исходные данные и результаты
3.3 Расчет маховика
4 Расчет на прочность
4.1 Расчет цилиндров
4.2 Расчет поршней
4.2.1 Расчет дискового поршня первого ряда
4.2.1 Расчет сварного поршня второго ряда
4.3 Расчет поршневых колец
4.4 Расчет крейцкопфного пальца
4.5 Расчет шатуна
4.5.1 Расчет стержня шатуна
4.5.2 Расчет поршневой головки шатуна
4.5.3 Расчет кривошипной головки шатуна
4.5.4 Расчет шатуна на ЭВМ
4.6 Расчет шатунного болта
4.7 Расчет подшипников
4.8 Расчет шпилек крепления цилиндра
4.9 Расчет прокладок
4.10 Расчет штоков
4.11 Расчет крейцкопфа
5 Выбор клапанов. Расчет мощности, теряемой в клапанах
6 Уравновешивание компрессорf
7 Смазка компрессора
8 Автоматизация и защита
9 Безопасность и охрана труда
Заключение
Список литератуhs

Состав: Компрессор оппозитный (СБ), Крейцкопф (СБ), Поршневая группа (СБ), Поршень (ЧД), Шток (ЧД), Спецификации, ПЗ

Софт: КОМПАС-3D 12

Двухступенчатый криокулер Стирлинга с приводом от оппозиционно-поршневого линейного компрессора для охлаждения ИК-датчиков в космических приложениях

Основные моменты

В документе представлены подробности циклического анализа и все результаты проектных параметров для разработки двухступенчатого криокулера Стирлинга .

В разработанном криокулере используются изгибающиеся подшипники для поддержания уплотнения зазора.

Интегральный криоцилиндр и вытеснитель, изготовленные для поддержания выравнивания двух ступеней.

Криокулер достиг минимальной температуры 40,7 K на стадии 2.

Криокулер достиг производительности 2 Вт при 128 K на стадии 1 и 0,5 Вт при 66,7 K на стадии 2 с входная мощность 103 Вт.

Abstract

Двухступенчатый криокулер Стирлинга был разработан и испытан для охлаждения инфракрасных датчиков в космосе. В концепции используется линейный компрессор с оппозитными поршнями для привода двухступенчатого детандера Стирлинга.Конфигурация использовала линейный двигатель с подвижной спиралью для компрессора, а также для модуля расширения. Между сигналами напряжения, подаваемыми на двигатель компрессора и двигатель расширителя, поддерживалась электрическая разность фаз 80 градусов. Поверхность поршня и буйка были покрыты антифрикционным материалом Rulon для обеспечения безмасляной работы устройства. В данной статье обсуждаются результаты анализа, особенности криокулера и экспериментальные испытания, проведенные на разработанной установке. Двухступенчатые криоцилиндры и расширительные блоки были изготовлены из одной детали для обеспечения точного совмещения двух ступеней.Подшипники изгиба использовались для подвешивания поршня и буйка относительно их среднего положения. Целью работы была разработка двухступенчатого криокулера Стирлинга мощностью 2 Вт при 120 К и 0,5 Вт при 60 К охлаждающей способности для двух ступеней и входной мощности менее 120 Вт. Минимальная температура криокулера составила 40,7 Вт. K на стадии 2.

Ключевые слова

Криокулер

Двухступенчатый цикл Стирлинга

Линейный компрессор с оппозитным поршнем

Подшипник изгиба

Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)

Полный текст

© 2017 Elsevier Ltd.Все права защищены.

Рекомендуемые статьи

Цитирование статей

Произошла ошибка при настройке вашего пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie.Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie.Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Сбалансированный компрессор с оппозитным двигателем, Компрессор для тяжелых условий эксплуатации, Компрессор с приводом от двигателя, Компрессорная машина, Компрессор, Воздушный компрессор в Бангалоре, Instac Pneumatics & Services

Сбалансированный компрессор с оппозитным двигателем, Сверхмощный компрессор, Компрессор с моторным приводом, Компрессорная машина, Компрессор, Воздушный компрессор в Бангалор, Instac Пневматика и услуги | ID: 11016047597

Описание продукта

Низкая первоначальная стоимость | Низкие эксплуатационные расходы | Низкие затраты на техническое обслуживание
Более низкие эксплуатационные расходы

Низкое энергопотребление является ключевой особенностью, и
имеет большое значение для ваших счетов за электроэнергию.

Снижение затрат на техническое обслуживание
Прочная чугунная конструкция, идеально подходящая для тяжелых условий эксплуатации
и сохраняется 24 X 7 рабочих лет

Характеристики:

  • Все компоненты сконструированы в соответствии с международными стандартами.
  • Двухходовая противовесная рама, конструкция для минимизации неуравновешенных сил.
  • Распорки имеют два отсека, обеспечивающих изоляцию смазочного материала от цилиндров.
  • Низкая частота вращения и прочная конструкция из чугуна, идеально подходящая для тяжелых условий эксплуатации, работает круглосуточно и без выходных из года в год.
  • Комбинированная конструкция 2-й и 3-й ступеней исключает уплотнение при давлении 40 бар, узел сальника штока поршня 3-й ступени и несколько клапанов для 2-й и 3-й ступеней.
  • Цилиндры, построенные с большими литыми водяной рубашками и специально разработанными промежуточными охладителями для стабильности размеров и лучшего охлаждения при непрерывной работе.
  • Пакет CompTech Pet поставляется со встроенным одноточечным подключением входа / выхода воды и штуцером выхода воздуха. При установке требуется очень мало времени и труда.
  • Кованые коленчатый вал и шатун, прецизионные подшипники главного вала и кривошипа со смазкой с принудительной подачей имеют очень высокую несущую способность и почти не нуждаются в замене.
  • Стандартный комплект включает компактный компрессор, установленный на салазках, кожух ремня, электродвигатель, стартер и панель управления, доохладитель, обратный клапан с дополнительным осушителем воздуха, фильтр сжатого воздуха и воздушный ресивер. Он прошел заводские испытания при 100% рабочем давлении, готов к использованию. Просто подключите к источнику питания.

Заинтересовались данным товаром? Получите актуальную цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта


О компании

Год основания 2012

Юридический статус Фирмы Частное лицо - Собственник

Характер бизнеса Официальный розничный дилер

Количество сотрудников До 10 человек

Участник IndiaMART с ноября 2013 г.

GST29CNPPS80009L1ZK

Instac Pneumatics & Services - ведущий поставщик ДИСТРИБЬЮТОРОВ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ IR и поставщиков из механических изделий .Наша уникальная коллекция продуктов включает ручной насос , воздушный компрессор, пистолет-распылитель для корма, промышленный фильтр, вакуумный насос, клапан давления и еще . Мы также являемся поставщиком услуг , , , ремонтной службой и , службой AMC для воздушных компрессоров, . Наша компания была основана в 2012 году в Бангалоре, Карнатака (Индия) . Мы в основном ориентируемся на предоставление продукции высшего качества и во всех отношениях удовлетворяем наших клиентов.Форма собственности компании - ИП .

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Горизонтальный сбалансированный поршневой компрессор с оппозитным движением, Двухпоршневой воздушный компрессор, Воздушный компрессор поршневого типа, Двухпоршневой воздушный компрессор, Двухпоршневой компрессор, एयर कंप्रेसर - Malhan Enterprises Pvt.Ltd., Ахмедабад

Горизонтальный сбалансированный оппозитно-поршневой компрессор, воздушный компрессор с двумя поршнями, воздушный компрессор поршневого типа, двухпоршневой воздушный компрессор, двухпоршневой компрессор, पिस्टन एयर कंप्रेसर - Malhan Enterprises Pvt. Ltd., Ахмедабад | ID: 11662351333

Описание продукта

Мы - одна из ведущих организаций, занимающихся торговлей Горизонтальным Поршневым Компрессором высшего качества. Он также известен как горизонтальный сбалансированный поршневой компрессор.

Характеристики:

  • Высокая функциональность
  • Длительный срок службы
  • Точная разработка

Заинтересовались данным товаром? Получите актуальную цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта


О компании

Год основания 2000

Юридический статус компании Ограниченная компания (Ltd./Pvt.Ltd.)

Характер бизнеса Оптовый торговец

Количество сотрудников от 26 до 50 человек

Годовой оборот 5-10 крор

Участник IndiaMART с марта 2016 г.

GST24AAGCM2947P1ZZ

Код импорта и экспорта (IEC) AAGCM *****

Основанная в 2002 году, мы « Malhan Enterprises Pvt.ООО «» обручены в , торгуя высококачественным ассортиментом винтовых компрессоров , поршневых компрессоров, центробежных компрессоров, поршневых компрессоров, горизонтальных поршневых компрессоров и т.д. India) и связаны с известными продавцами рынка, которые помогают нам обеспечить качественный диапазон компрессоров и генераторов согласно установленным отраслевым стандартам. Под наблюдением нашего наставника «Mr.S. S. Pandey », , мы достигли динамичной позиции в этом секторе.

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Спорный компрессор природного газа в Уэймуте, объяснение

За последние пять лет коалиция городов Южного берега, политиков и местных активистов пыталась заблокировать строительство компрессорной станции природного газа в Северном Уэймуте.Они проводили кампании по информированию общественности, оспаривали экологические разрешения проекта в суде и даже прибегали к гражданскому неповиновению. Тем временем компания , строящая компрессорную станцию, преодолела все юридические и нормативные препятствия на своем пути, и строительство продвинулось вперед.

Компрессор Weymouth представляет собой сложный проект, в котором участвуют несколько государственных и федеральных агентств, а также частные компании - и это еще до того, как вы учесть все судебные разбирательства и разногласия на местном уровне, вызванные установкой.

WBUR опубликовал пояснение о компрессорной станции в июне 2019 года, но, учитывая, сколько всего произошло с тех пор, мы сочли, что пришло время для обновления. Итак, еще раз, читаете ли вы об этой проблеме в течение многих лет и у вас есть вопросы, или вы впервые слышите о проекте, вот что вам нужно знать:

Что такое компрессорная станция?

Компрессорные станции - важная часть систем трубопроводов природного газа. Когда газ течет по трубе, трение и турбулентность естественным образом замедляют его.Сжимая газ, эти устройства «повышают» давление в трубопроводе и помогают перемещать газ на большие расстояния.

В Массачусетсе пять действующих компрессорных станций - по одной в Хопкинтоне, Мендоне, Чарльтоне, Агаваме и Саутвике - и еще около 1700 по всей стране.

Что такое компрессор Weymouth?

Компрессор Weymouth мощностью 7 700 лошадиных сил является частью более крупного проекта газопровода под названием «Атлантический мост». Цель проекта состоит в том, чтобы упростить доставку «дробленого» природного газа из сланцев Марселлус в Западной Пенсильвании в северную Новую Англию и Канаду, и это достигается путем соединения двух существующих трубопроводных систем: Алгонкинской газотранспортной системы, по которой течет газ. из Нью-Джерси в Массачусетс и по трубопроводу Maritimes & Northeast Pipeline, который течет из Массачусетса в Новую Шотландию, Канада.

(«Гидравлический разрыв пласта» - это метод добычи природного газа. Он включает бурение глубоко под землей и закачку жидкости под высоким давлением - обычно воды, песка и других химикатов - в коренные породы, чтобы вытеснить газ. трещины или другие отверстия. Этот метод существует уже несколько десятилетий, но в США он начал применяться в середине 2000-х годов. Из-за рисков для окружающей среды и здоровья, связанных с гидроразрывом, этот процесс вызывает споры.)

Карта проекта Атлантического моста.(Любезно предоставлено Enbridge.)

Кто производит компрессор Weymouth?

Как это часто бывает с крупными энергетическими проектами, задействовано несколько компаний , включая Algonquin Gas Transmission, Maritimes & Northeast Pipeline, Maritimes & Northeast Pipeline Limited Partnership и Spectra Energy.

Но важно помнить имя Энбридж.

Enbridge Inc., канадская энергетическая компания с оборотом 170 миллиардов долларов, является материнской компанией для всех более мелких компаний, участвующих в проекте «Атлантический мост».

Enbridge зарабатывает большую часть своих денег на транспортировке канадской сырой нефти в США, но природный газ также является важной частью ее бизнеса. Согласно веб-сайту компании, она имеет около 23 850 миль газопроводов в Северной Америке и транспортирует «около 19% всего природного газа, потребляемого в Соединенных Штатах».

Кто против?

Хотя опросов общественного мнения по поводу компрессора не проводилось, в Массачусетсе есть широкая оппозиция проекту.

Лидируют в борьбе экологические группы, такие как FRRACS (Жители Фор-Ривер против компрессорной станции), Mothers Out Front, Sunrise Movement, Sierra Club of Massachusetts и 350 Mass for a Better Future.

Врачи Большого Бостона за социальную ответственность и Совет городского планирования - региональная ассоциация планирования, представляющая 101 город и поселок в районе Большого Бостона - также выступили против этого проекта.

Местные выборные должностные лица, которые выступают против компрессора, включают:

  • Мэр Уэймута Роберт Хедлунд
  • Мэр Куинси Томас П.Кох
  • Мэр Брейнтри Чарльз Кокорос
  • The Hingham Selectboard
  • Сенатор штата Патрик О'Коннор и член палаты представителей штата Джеймс М. Мерфи, округа которого включают Уэймут

Конгрессмен США, член палаты представителей Стивен Линч, также является вокальный оппонент проекта. Таковы сенаторы США Элизабет Уоррен и Эд Марки.

Генеральный прокурор Маура Хили также выступает против проекта, но имеет более сложные отношения с ним. На этапе выбора площадки для проекта Хили выразила обеспокоенность по поводу здоровья и безопасности населения федеральным регулирующим органам и попросила Департамент коммунальных услуг штата пересмотреть вопрос о том, должны ли налогоплательщики Массачусетса оплачивать строительство.

Но ее работа в качестве AG также требует от нее защиты государственных органов в судебных процессах, включая некоторые текущие судебные процессы, связанные с компрессором. Поэтому, несмотря на неоднократные призывы активистов, выступающих против компрессоров, взять на себя более заметную роль в борьбе за закрытие объекта, ее основная обязанность - работать с другими государственными учреждениями, чтобы обеспечить соблюдение и соблюдение всех норм общественного здравоохранения и охраны окружающей среды.

Положение губернатора Чарли Бейкера относительно компрессора определить сложнее.Хотя он признает озабоченность общества здоровьем и безопасностью объекта, он никогда не критиковал его. Бейкер также склонен считать, что проект находится вне его рук, часто отмечая, что федеральные регулирующие органы обладают преимущественной юрисдикцией в отношении проектов строительства межгосударственных трубопроводов, хотя Энбриджу нужно было получить несколько экологических разрешений от штата, чтобы начать строительство. Для критиков компрессора нежелание Бейкера осудить его равносильно молчаливой поддержке, и он часто является целью их гнева и активности.

Протестующие стоят перед строительной площадкой компрессора в Уэймуте в декабре 2019 года. (Джесси Коста / WBUR)

Почему люди выступают против этого?

Противодействие компрессору имеет тенденцию сосредотачиваться на четырех вещах: здоровье населения и экологическая справедливость, безопасность и планы реагирования на чрезвычайные ситуации, изменение климата и вопрос о том, действительно ли проект необходим. Давайте разберемся с ними по очереди:

1. Проблемы общественного здравоохранения и экологической справедливости: Северный Уэймут - густонаселенный район, который уже обременен промышленной деятельностью.В его состав входят два объявленных государством сообщества «экологической справедливости», и он имеет долгую историю загрязнения воздуха и почвы.

Компрессорная площадка, известная как Северный участок, была построена на свалке в то время, когда люди использовали всевозможный мусор и промышленные материалы для расширения береговой линии города. Он также служил свалкой угольной золы и местом хранения надземного резервуара для дизельного топлива объемом 11,2 миллиона галлонов. (Чтобы узнать больше о традиционных проблемах загрязнения окружающей среды в Северном участке, прочтите наш пояснитель: «Мышьяк и дизельное топливо, такое же густое, как арахисовое масло: что под будущим Уэймутским компрессором?»)

Данные штата уже показывают, что у жителей статистически более высокий уровень заболеваемости раком , детская астма, сердечно-сосудистые и респираторные заболевания, и, согласно отчету группы врачей Большого Бостона за социальную ответственность за 2019 год, «компрессорная станция, даже по данным, предоставленным самой компанией, может уже ухудшить здоровье и безопасность. сообщество в группе риска.

На этой фотографии 1987 года вы можете увидеть резервуар объемом 11,2 миллиона галлонов и кучу угля на северном участке (вверху слева).

2. Обеспокоенность по поводу безопасности и планов реагирования на чрезвычайные ситуации: В отличие от большинства компрессорных станций, которые построены в уединенных или сельских районах, компрессор Weymouth находится в густонаселенной местности с населением около 3200 человек на квадратную милю. Это место также очень близко к трассе 3A с интенсивным движением и находится менее чем в 1,5 милях от школ с более чем 3000 учениками, домов престарелых, домов престарелых и психиатрических больниц.

Район, согласно отчету организации «Врачи за социальную ответственность Большого Бостона», «подвержен наводнениям даже с умеренными штормовыми нагонами, не говоря уже о ураганных штормовых нагонах, и откровенно не подходит для строительства любой новой инфраструктуры - гораздо менее потенциально взрывоопасной. инфраструктура ».

Крупные аварии на компрессорных станциях - редкость, но не редкость. В начале 2019 года из-за похолодания компрессорная станция в Мичигане выбросила большое количество метана, который затем загорелся и взорвался.Несколько месяцев спустя компрессорная станция в Западной Вирджинии загорелась и тоже взорвалась.

Хотя, к счастью, никто не пострадал ни в одном из этих инцидентов, люди, живущие рядом с компрессором Веймута, опасаются, что в случае подобной аварии им может не повезти. Многие противники компрессора говорят, что взрыв газа в Мерримак-Вэлли в 2018 году, в результате которого погиб один подросток и ранено более двух десятков человек, был напоминанием о потенциальных опасностях, связанных с природным газом, и о том, что в прошлом были два аварийных отключения и незапланированные выбросы газа на компрессоре. Сентябрь снова пробудил эти опасения.(Подробнее о недавних остановках позже.)

Опасения по поводу стихийного бедствия усугублялись отсутствием планов действий в чрезвычайной ситуации или эвакуации, и в 2017 году, после общественного протеста, губернатор Бейкер обратился с просьбой в департамент общественной безопасности штата. и Исполнительный офис по вопросам энергетики и окружающей среды, чтобы «предоставить общественности возможность высказать свои опасения непосредственно в PHMSA [Управление безопасности трубопроводов и опасных материалов США]».

Многие жители Уэймута надеялись, что государственные агентства выпустят официальный отчет с оценкой проблем безопасности - как они это делали в отношении проблем со здоровьем в связи с проектом - но это кажется очень маловероятным.По словам представителя Исполнительного управления по вопросам энергетики и окружающей среды, штат уже внес свой вклад в решение проблем общественной безопасности:

«С 2017 года Управление общественной безопасности привлекло местных чиновников, агентства общественной безопасности, Совет по чрезвычайному планированию и другие заинтересованные стороны, чтобы гарантировать, что местные проблемы полностью поняты государственными чиновниками и должным образом переданы PHMSA как агентству по безопасности и соблюдению требований ».

В то же время город Уэймут, отвечающий за координацию местных аварийных и эвакуационных мероприятий в случае аварии, сообщает, что работает над планами и планирует опубликовать их в конце октября 2020 года.

Ведутся работы по строительству газокомпрессорной станции в Уэймуте 15 мая 2020 г. (Робин Лаббок / WBUR)

3. Обеспокоенность по поводу ископаемого топлива и изменения климата: При сжигании природного газа для тепла выделяется меньше углекислого газа, чем при сжигании нефти. , но это по-прежнему способствует изменению климата. Многие местные экологи говорят, что они сбиты с толку тем, что мы строим новую инфраструктуру газопровода, в то время как ученые призывают нас уменьшить нашу зависимость от ископаемого топлива, чтобы смягчить наихудшие последствия изменения климата.Противники компрессора Weymouth считают этот проект проклятием по отношению к нашим целям штата по сокращению выбросов.

Проблемы климата не ограничиваются использованием природного газа. Сами компрессорные станции выбрасывают мощный парниковый газ метан, а также другие вредные летучие органические соединения во время «продувки», обычных выбросов газа, которые сбрасывают давление в системе. (Появляется также все больше свидетельств того, что инфраструктура газопровода приводит к утечке метана в атмосферу в гораздо большем количестве, чем мы предполагали ранее.)

Таким образом, для многих в Массачусетсе компрессор Weymouth стал символом более серьезных экологических и медицинских проблем, связанных с ископаемым топливом, а борьба с ним стала микрокосмом пословицы «думай глобально, действуй локально».

Протестующие маршируют и скандируют в кругу перед компрессорной станцией Уэймута. (Джесси Коста / WBUR)

4. Фактическая потребность в проекте: Для того, чтобы построить компрессорную станцию, Энбриджу нужно было доказать федеральному правительству, что есть «необходимость» в проекте.Компания добилась этого, продемонстрировав, что клиенты выстраиваются в очередь, чтобы использовать газ в ее трубопроводах. Enbridge заключила восемь контрактов, но в прошлом году два ее клиента продали свои доли мощности другому энергокомпании. И хотя в покупке и продаже подобных контрактов нет ничего странного, компания, которая их купила, National Grid, сказала WBUR, что ей не нужен компрессор Weymouth для доставки газа потребителям.

Еще немного покопавшись, выяснилось, что еще двум коммунальным предприятиям с контрактами, Eversource и Norwich Public Utilities в Коннектикуте, также не нужен компрессор.На практике это означало, что единственные бенефициары компрессорной станции находятся в штате Мэн и Канаде.

Для налогоплательщиков из Массачусетса, которые берут на себя большую часть счетов, и жителей Уэймута, которые принимают на себя физический риск, это не кажется справедливым.

Почему Enbridge не производит компрессор где-нибудь еще?

Enbridge рассмотрел семь альтернативных площадок для компрессорной станции, включая три других местоположения в Уэймуте. Но, проанализировав варианты, компания выбрала предложенный участок по нескольким причинам.

Во-первых, Энбридж отмечает, что Северный участок уже находится недалеко от стыка двух газовых линий, которые он хочет соединить, поэтому для строительства объекта «не потребуется строительство какого-либо дополнительного трубопровода за пределами территории компрессорной станции». Это означает, что это будет менее разрушительно для местных землевладельцев, лесов, водно-болотных угодий, водоемов и дорог общего пользования, чем любой из альтернативных вариантов, заявляет компания.

Энбриджу также понравилось расположение в Уэймуте, потому что оно близко к другим промышленным объектам, таким как «мост Фор-Ривер», нефтебаз, химический завод и завод по гранулированию сточных вод.Критики проекта, однако, говорят, что близость к этим объектам сама по себе представляет угрозу общественной безопасности, потому что авария или пожар на одном из них могут вызвать проблемы у других.

В отчете за 2015 год Enbridge пришел к выводу, что предлагаемая площадка «обеспечивает оптимальный баланс между требованиями к сжатию ... при минимизации воздействия окружающей среды, расходов и обслуживания существующих клиентов».

Кто подписался на этот проект?

Перед тем, как построить компрессор в Уэймуте, Энбриджу требовалось несколько государственных и федеральных разрешений.Процесс начался с Федеральной комиссии по регулированию энергетики (FERC), которая курирует проекты межгосударственных трубопроводов.

FERC одобрила проект в 2017 году, но до начала строительства Энбриджу потребовалось, чтобы Департамент охраны окружающей среды Массачусетса (MassDEP) выдал три разрешения: разрешение на качество воздуха, разрешение на водно-болотные угодья и разрешение на водные пути. Из этих трех разрешение на качество воздуха было наиболее спорным.

(Если вы хотите углубиться в рассуждения о битве за разрешение на качество воздуха и о том, как репортер-расследователь обнаружил, что MassDEP изначально не публиковал все результаты своего исследования качества воздуха, прочтите наш оригинальный пояснитель.)

После получения необходимых государственных разрешений Энбридж снова обратился в FERC и попросил разрешения на начало строительства. 27 ноября 2019 г. FERC выпустила «уведомление о продолжении». Это дало Enbridge зеленый свет, что он и сделал в декабре 2019 года, а менее чем через год FERC дала Enbridge разрешение на ввод готовой станции «в эксплуатацию» 1 октября 2020 года.

The Weymouth Natural Gas Compressor Станция, сфотографировано 13 сентября 2020 г. (Робин Лаббок / WBUR)

Вы упомянули, что в сентябре было два аварийных отключения, прежде чем станция даже открылась - что случилось?

Энбридж провел большую часть сентября, «вводя в эксплуатацию» компрессорную станцию ​​- испытывая ее различные механические части и системы безопасности и готовя ее к вводу в эксплуатацию.Но 11 сентября из-за поломки уплотнительного кольца работники вручную запустили систему аварийного отключения станции и выпустили около 169 000 стандартных кубических футов газа, включая 35 фунтов летучих органических соединений. Хотя Энбридж утверждает, что газ был выпущен контролируемым и безопасным образом, некоторая его часть была выпущена на уровне земли, где, по мнению критиков проекта, вероятность воспламенения и взрыва выше.

Enbridge сообщила, что устранила проблему и вскоре вернулась к работе по вводу объекта в эксплуатацию.

Но затем, 30 сентября, за день до того, как станция должна была быть введена в эксплуатацию, какая-то электрическая проблема привела к срабатыванию системы аварийного отключения, и станция выпустила 195000 стандартных кубических футов газа и 27 фунтов летучих органических соединений. высокая вентиляционная труба в окружающее пространство.

После возмущения общественности по поводу выбросов газа Федеральное управление по безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA) начало расследование этих двух инцидентов.На следующий день, 1 октября, агентство заявило Enbridge, что не может перезапустить компрессор до тех пор, пока федеральное расследование не будет завершено и не будет выполнен ряд механических «корректирующих действий».

«Продолжение работы Станции без корректирующих мер опасно или может быть опасно для жизни, имущества или окружающей среды, и что невыполнение этого приказа в кратчайшие сроки приведет к вероятности причинения вреда», - заместитель администратора PHMSA Алан К. Мэйберри. написал в приказе о корректирующих действиях.

Он добавил, что, хотя «не было никаких травм или смертельных случаев, связанных с [сен. 11 и 30 сентября] Инциденты… выброс большого количества природного газа в густонаселенных районах несет в себе значительный риск пожара, взрыва, травм или смерти людей и выброса вредного метана в окружающую среду ».

2 октября представитель США Линч посетил компрессорную станцию ​​и сообщил общественности, что ФБР также принимает участие.

«Поскольку это международный трубопровод и из-за последствий для национальной безопасности, ФБР попросили проанализировать любое возможное кибер-вторжение, которое могло спровоцировать выпуск», - сказал Линч.В ФБР отказались комментировать или уточнить, проводило ли расследование.

Итак, что теперь происходит?

Неясно, сколько времени потребуется Enbridge для выполнения плана корректирующих действий PHMSA, но компания заявляет, что намерена работать с федеральными чиновниками и начнет работу только тогда, когда будет «полностью уверена» в безопасности объекта.

Оппоненты, тем временем, заявляют, что они продолжают борьбу с компрессором, оспаривая некоторые из государственных разрешений и настаивая на политике, снижающей спрос в регионе на природный газ.

Примечание редактора: Эта история была обновлена, чтобы отразить пересмотренные цифры в масштабе двух выбросов газа в сентябре 2020 года.

West Milford отказывается выступать против компрессора трубопровода, несмотря на давление

Нью-Джерси Заказы остановлены на NJNG Трубопровод Southern Reliability Link

Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси приказал прекратить работы на спорном газопроводе Нью-Джерси после бурения поврежденных пресноводных водно-болотных угодий, а также дома Барбары Фокс Купер в Верхнем Фрихолде.

Эрик Ларсен, @Erik_Larsen

Несмотря на давление со стороны десятков жителей и защитников окружающей среды, члены Совета городка Уэст-Милфорд в среду единогласно проголосовали против резолюции, которая выступала против ожидаемого проекта строительства компрессорной станции Теннесси.

Члены Совета указали на фактические недостатки в резолюции, противодействующей модернизации линии 300 компании, но отвергли некоторую критику проекта. В дополнение к установке компрессорных турбин на станциях вдоль трубопровода в Пенсильвании и Уотидже, проект, ожидающий рассмотрения на федеральном уровне, будет включать строительство новой компрессорной станции с электрическим приводом в бывшем карьере у Бернт-Мидоу-роуд.

Член совета Дэйв Марсден сказал, что ценит обеспокоенность общественности всем, от взрывов до загрязнения воздуха, шума и воды. Тем не менее, он сказал, что некоторые критики преувеличивают риск человеческих заболеваний и разрушения окружающей среды, связанный с ожидаемой компрессорной станцией мощностью 19 000 лошадиных сил, предназначенной для подачи большего количества газа через Северный Джерси для обеспечения новых соединений в штате Нью-Йорк.

«Я не говорю, что компания идеальна, - сказал Марсден. - Конечно, нет ... но я ничего не нашел по загрязненной воде.

Подробнее: Жители Уэст-Милфорда выступят против предложенного проекта компрессора трубопровода перед голосованием

Мнение: Фил Мерфи, заботящийся о климате, должен остановить Западный Милфорд, планы газового компрессора Wantage

Местное население: Человек предположительно сбросил септические отходы в ливневую канализацию возле озера Уэст-Милфорд

Другие города вдоль трассы трубопровода приняли резолюции, противодействующие предстоящим модернизациям. В их число входят Монтегю, Рингвуд и Вантедж, где представители трубопроводной компании предлагают крупную модернизацию компрессорной станции.Комиссары округа Пассаик 9 марта отложили принятие резолюции, противостоящей проекту Вест-Милфорд, отчасти для того, чтобы позволить представителям города действовать первыми.

Проект модернизации East 300 получил поддержку членов местных профсоюзов и получил одобрение Департамента охраны окружающей среды Нью-Джерси и Совета Хайленда. Экологическая экспертиза Федеральной комиссии по регулированию энергетики также показала, что проект «не станет крупным федеральным действием, существенно влияющим на качество окружающей человека среды».”

Местная поддержка проекта остается слабой. Период общественного обсуждения во время заседания совета в среду длился примерно два часа и был почти полностью заполнен критикой проекта и призывами к совету выступить против него.

«Люди переезжают сюда из-за естественной красоты, тишины и покоя, а не из-за чего-то промышленного», - сказала Мелисса Браун-Блауэр, кандидат от Демократической ассамблеи штата.

Совет в конечном итоге оставил дверь открытой для будущих действий. Член совета Ада Эрик сказала, что она хотела бы, чтобы совет рассмотрел «более сильную» резолюцию в отношении проекта в старом карьере возле водохранилища Монксвилл.Тем не менее, она сказала, что усилия могут быть бесполезными.

«Я не сторонник этого, но самое важное, что я обнаружил, - это то, что мы не можем это остановить», - сказал Эрик.

Ожидается, что Федеральная комиссия по регулированию энергетики примет окончательное решение по заявке на проект в мае. Если заявка будет одобрена комиссией, строительство в Западном Милфорде может начаться в марте 2022 года, а компрессорная станция может быть запущена в ноябре, как показывают записи.

«Очень жаль, что совет не прислушался к обеспокоенности жителей», - сказал Сэм ДиФалко, организатор Food & Water Watch.«Но движение за прекращение этого проекта продолжает расти».

Дэвид Циммер - местный корреспондент NorthJersey.com. Для неограниченного доступа к наиболее важным новостям вашего местного сообщества, пожалуйста, подпишитесь или активируйте свою цифровую учетную запись сегодня.

Трубопроводная станция в штате Нью-Джерси, которая будет подавать газ в Нью-Йорк, сталкивается с растущим сопротивлением

Что случилось с городком Помптон в округе Пассаик?

Городок Помптон когда-то содержал Блумингдейл, Помптон-Лейкс, Рингвуд, Ванак и Уэст-Милфорд.Что произошло?

Дэвид М. Циммер, штатный корреспондент, @dzimmernews

Избранные официальные лица выражают растущее неприятие предложенной компанией Tennessee Gas Pipeline Company модернизации компрессорной станции, предназначенной для перекачки большего количества природного газа через Северный Джерси, но официальные лица в городе предсказывают, что это будет больше всего затронутые проектом, еще не заняли позицию.

Члены совета городка Вест-Милфорд в среду отложили до конца этого месяца голосование по предложенному решению, против которого компания проводит модернизацию East 300.Согласно отчетам компании, проект, нацеленный на модернизацию существующей компрессорной станции в Wantage и добавление агрегата с электрическим приводом в West Milford, специально разработан для подачи большего количества газа в штат Нью-Йорк.

Гэри Паолацци, живущий по улице от участка Уэст-Милфорд, сказал, что он обеспокоен респираторными рисками из-за периодических сбросов давления в рамках мероприятий по техническому обслуживанию трубопроводов и возможных разливов во время строительства нового объекта. Несмотря на то, что станция будет расположена в отработанном каменном карьере, она по-прежнему будет находиться рядом с полдюжиной домов.

«Многие люди думают, что это посреди леса, и там никого нет, но есть люди», - сказал он.

Члены совета городка Вэтидж, где компания планирует модернизировать существующий компрессор, 11 февраля приняли резолюцию против этого проекта. Жительница городка Эллисон Орси заявила, что расширение компрессорной станции этого города для закачки большего количества газа в трубопровод принесет большее беспокойство по поводу пожаров, взрывов и химических выбросов.

«В настоящее время жители сообщают о неприятных запахах, шумах, напоминающих взрывы, и им даже приходилось эвакуировать свои дома после продувок», - сказала она.

Предложение Tennessee Gas Pipeline Company включает два проекта модификации компрессорных станций в округе Саскуэханна, штат Пенсильвания, и Уотидже, а также новый объект мощностью 19 000 лошадиных сил в Западном Милфорде. Проекты предназначены для прокачки дополнительных 115 миллионов кубических футов природного газа в день через существующий трубопровод, модернизированный в 2012 году.

Проект в бывшем карьере у Бернт-Мидоу-роуд прошел экспертизу водно-болотных угодий и зон опасности наводнений Департаментом Нью-Джерси. Защита окружающей среды.Совсем недавно экологическая оценка Федеральной комиссии по регулированию энергетики, опубликованная в феврале, сочла прогнозируемое воздействие незначительным.

Тем не менее недостатка в возражающих средствах нет. Нью-Джерси Sierra Club, Sustainable West Milford и Food & Water Watch призвали местных властей оказать давление на губернатора Фила Мерфи, чтобы тот заблокировал проект. Члены городского совета в Рингвуде также официально выступили против проекта.

Томас Конвей, председатель районной комиссии по охране окружающей среды, сказал, что планируемой промышленной деятельности нет места в заповеднике Хайлендс рядом с ключевым источником воды.Местоположение West Milford находится рядом с ручьем, который впадает в сеть резервуаров, которая проходит через Ringwood и покрывает части трубопровода.

«Три миллиона жителей зависят от водохранилища, которое находится ниже по течению, - сказал Конвей.

Ранее: Предлагаемая компрессорная станция природного газа в Западном Милфорде сталкивается с возражениями и федеральной проверкой.

Для подписчиков: Западный Милфорд, чтобы объявить весь город районом, нуждающимся в реабилитации.Вот почему.

Мнение: Фил Мерфи, заботящийся о климате, должен остановить Западный Милфорд, планы газового компрессора Wantage

Помимо Consolidated Edison Company в Нью-Йорке, которая должна извлечь выгоду из увеличения мощности с новыми подключениями в округе Вестчестер, произошла некоторая поддержка проекта. Местные профсоюзные работники, в том числе житель Уэст-Милфорда Томас Лэмб, поддержали проект, направленный на минимальное воздействие на окружающую среду, создание новых рабочих мест и новый рейтинг.

Ожидается, что после ввода в эксплуатацию объект будет приносить около 500 000 долларов в год в виде налога на имущество из заброшенного карьера, который в настоящее время содержит мульчу и вносит примерно 19 000 долларов в год, как показывают записи.В 2018 и 2019 годах жители выступили против плана по созданию предприятия по переработке органических отходов на участке площадью 47 акров.

Даниэль Ортега из кооператива инженеров-работодателей 825 сказал, что 20 местных жителей живут в Западном Милфорде и могут получить выгоду от проекта инфраструктуры.

«Наши сотрудники хорошо обучены, и безопасность всегда является нашим главным приоритетом», - сказал он. «Наши члены - активные мужчины и женщины на открытом воздухе, которые стремятся сохранить окружающую среду для будущих поколений».

Окончательное решение FERC относительно утверждения проекта может быть объявлено уже в мае.В случае одобрения проект может начаться в марте 2022 года в Западном Милфорде. Ожидается, что новые компрессоры будут запущены 1 ноября 2022 года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *