Магнитные пускатели устройство: принцип работы и устройство, установка

Содержание

Магнитный пускатель: классификация, устройство, функционирование | ASUTPP

Магнитные пускатели входят в группу т.н. электромагнитных контакторов и предназначены для удаленного управления силовой электрической техникой постоянного и переменного тока. Выполняя те же функции, что и классические рубильники, значительно превосходят их по удобству эксплуатации: подключение нагрузки происходит по нажатию кнопки.

Наиболее популярно использование пускателей для запуска, останова и реверсирования различных электродвигателей. Устройства пригодны также для управления компрессорами и насосами, включения осветительных приборов и электрических печей различного назначения, иными аналогичными электрическими агрегатами.

Классификация

Основными классифицирующими признаками пускателей являются рабочие напряжение и ток, а также условия эксплуатации.

Переменное напряжение, подаваемое на управляющую катушку, может меняться в интервале от 24 до 380 В. Существуют также устройства, которые управляются постоянным током. В этом случае они функционируют в паре с выпрямителем.

По величине коммутируемого тока пускатели делят на шесть категорий. Если устройства первой категории работают с токами не свыше 6,3 А, то для шестой группы максимально допустимый ток достигает 160 А.

В части условий эксплуатации серийно производятся устройства с корпусами, которые рассчитаны на штатную эксплуатацию при различных уровнях воздействия влияющих факторов окружающей среды. Наиболее совершенные корпуса позволяет использовать пускатель на открытом воздухе при условии дополнительной защиты от попадания брызг воды.

Устройство

В конструкции магнитного пускателя выделяют следующие компоненты, которые разделены на две основные группы.

В состав первой подвижной группы входят:

  • набор нормально разомкнутых подвижных контактов;
  • Ш-образный магнитопровод, который дополнительно берет на себя функции несущей платформы подвижных контактов;
  • искрогасящая камера.

Вторая статичная группа включает:

  • электромагнитную катушку;
  • неподвижную часть Ш-образного магнитопровода;
  • пружину, под действием которой при обесточивании катушки подвижные элементы устройства возвращаются в исходное положение.

Все эти компоненты заключены в корпус, на котором предусмотрены элементы фиксации на управляемом оборудовании (под винт или на DIN-рейку), а также контакты для подключения управляющих цепей и нагрузки.

Основные конструктивные компоненты пускателя (контактора) и их взаимодействие ясны из рисунка 1, внешний вид одного из устройств этой разновидности показан на рисунке 2.

Рисунок 1. Основные компоненты магнитного пускателя

Рисунок 1. Основные компоненты магнитного пускателя

Рис. 2. Магнитный пускатель без корпуса. Хорошо видны элементы фиксации и подключения

Рис. 2. Магнитный пускатель без корпуса. Хорошо видны элементы фиксации и подключения

Функционирование

Принцип действия пускателя основан на механическом замыкании контактов, в качестве приводного механизма для перемещения которых использован электромагнит. При подаче напряжения на катушку возникает магнитное поле, которое, преодолевая действие возвратной пружины, притягивает подвижный магнитопровод к неподвижному. При перемещении магнитопровода замыкаются рабочие контакты, на нагрузку подается рабочее напряжение и включается оптический индикатор.

Отдельная цепь контактной группы может быть использована на замыкания кнопки «Пуск». В этом случае для отключения нагрузки обычно применяют вторую кнопку «Стоп». Пример конструктивного исполнения пускателя с кнопками «Пуск» и «Стоп» показан на рисунке 3.

Рис. 3. Магнитный пускатель в корпусе с элементами управления и индикации

Рис. 3. Магнитный пускатель в корпусе с элементами управления и индикации

Дополнительные компоненты

Часть магнитных пускателей старших моделей могут снабжаться дополнительными компонентами, которые расширяют его функциональные возможности.

Наиболее часто применяют:

  • тепловое реле, которое обеспечивает эффективную защиту потребителя от перегрузок;
  • схема защиты от перенапряжения;
  • дополнительный блок контактов для защиты от попытки запуска в реверсном режиме.

При наличии в конструкции теплового реле для защиты от ложных срабатываний пускатель следует располагать вдали от источников тепла.

Какие бывают магнитные пускатели — Всё о электрике

Магнитный пускатель устройство и принцип работы

На заре электротехники коммутация трехфазных электродвигателей осуществлялась с помощью ручных рубильников. Они не обеспечивали в должной мере электробезопасность и требовали соединения с пультом управления с помощью силовых линий. Дальнейшее развитие коммутационных процессов привело к изобретению магнитного пускателя, лишенного недостатков обычного рубильника. Данное устройство дало возможность дистанционного включения нагрузки и автоматического управления рабочими процессами оборудования.

Сам магнитный пускатель имеет довольно простое устройство и принцип работы. Он состоит из двух видов контактов – подвижных и стационарных. Их замыкание вызывает запуск электродвигателя, а размыкание – отключение и остановку. Работа контактов осуществляется под действием магнитного поля.

Виды магнитных пускателей

Основным предназначением магнитных пускателей является дистанционное управление трехфазными асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором. Они работают при переменном токе, напряжением 380 и 660 вольт, с частотой 50 Гц. В число основных операций входят пуск, остановка и реверсирование.

Дополнительно, магнитные пускатели в совокупности с тепловыми реле, защищают управляемые электродвигатели от возможных перегрузок с недопустимой продолжительностью. В некоторых конструкциях пускателей имеются ограничители перенапряжений, используемые в полупроводниковых системах управления.

В соответствии со схемой включения нагрузки могут быть реверсивными и нереверсивными. Классификация по размещению предполагает магнитные пускатели следующих типов:

  • Открытого исполнения. Устанавливаются в закрытых шкафах, на панелях, и прочих местах, куда не может попасть пыль, влага и посторонние предметы.
  • Защищенного исполнения. Монтируются внутри помещений с низким содержанием пыли в окружающей среде. Исключается попадание воды на оболочку устройства.
  • Пылебрызгонепроницаемого исполнения. Устанавливаются внутри помещений и снаружи под навесами, защищающими от дождя и солнечных лучей.

Дополнительная классификация пускателей осуществляется по следующим признакам:

  • Кнопочный пост на корпусе прибора. Нереверсивные пускатели оборудованы кнопками ПУСК и СТОП, а реверсивные устройства имеют кнопки ПУСК ВПЕРЕД, ПУСК НАЗАД и СТОП. На некоторых моделях в корпусе монтируется сигнальная лампа ВКЛЮЧЕНО.
  • Дополнительные блокировочные и сигнальные контакты. Используются в разных комбинациях, в качестве замыкающих или размыкающих. Они могут быть встроенными или оборудоваться как отдельная приставка. Некоторые дополнительные контакты могут использоваться в качестве составной части общей схемы пускателя. Например, в реверсивных устройствах с их помощью осуществляется электрическая блокировка.
  • Ток и напряжение втягивающей катушки.
  • Наличие в схеме теплового реле. Его основной характеристикой является номинальный ток несрабатывания на средних установках. Регулировка тока несрабатывания выполняется в допустимых пределах
    +
    15% от номинала.

Отдельные виды магнитных пускателей могут быть укомплектованы ограничителями перенапряжения и другими видами установочных изделий

Устройство магнитного пускателя

Конструкция магнитного пускателя условно разделяется на верхнюю и нижнюю части. Вверху располагается подвижная система контактов совместно с дугогасительной камерой. Здесь же находится и подвижная половинка электромагнита, имеющая механическую связь с силовыми контактами, входящими в подвижную контактную систему.

В нижней части устройства расположена катушка, возвратная пружина и вторая часть электромагнита. Основной функцией возвратной пружины является возврат верхней половинки в исходное положение после того как прекращается подача питания на катушку. Таким образом, происходит разрыв силовых контактов пускателя.

В конструкцию обеих половинок электромагнита входят Ш-образные пластины, для изготовления которых использована электромагнитная сталь. В качестве обмотки применяется медный провод с определенным количеством витков, рассчитанных на работу с определенным питающим напряжением, значением 24, 36, 110, 220 и 380 В. Подача напряжения приводит к появлению в катушке магнитного поля. В результате, обе половинки стремятся соединиться, что приводит к образованию замкнутого контура. При отключении питания, магнитное поле исчезает, и верхняя часть возвращается в исходное положение под действием возвратной пружины.

Принцип работы

Принцип действия магнитного пускателя заложен уже в его названии. Он срабатывает как электромагнит, когда электрический ток проходит по обмотке катушки. После срабатывания силовых контактов, происходит запуск электродвигателя.

Общая конструкция устройства включает в себя основную часть, закрепленную стационарно и подвижный якорь, передвигающийся по направляющим. В самом упрощенном виде пускатель является единой кнопкой, корпус которой оборудован клеммами для подключения силовых цепей и стационарных контактов.

Подвижная часть оборудована контактным мостиком, обеспечивающим двойной разрыв силовой цепи, чтобы отключить питание нагрузки. Кроме того, эта деталь предназначена для надежного электрического соединения проводов входа и выхода, когда схема включается в работу. Проверить работу системы можно вручную. Для этого нужно надавить на якорь и ощутить усилие от сжатия пружин. Именно это усилие должно преодолеваться магнитным полем. Когда якорь отпускается, контакты отбрасываются пружинами в отключенное положение.

В процессе работы такое ручное управление не применяется, оно необходимо только для проверок. Фактически используется только дистанционная коммутация под действием электромагнитного поля. Само поле возникает в катушке под влиянием электротока, проходящего через ее витки. Прохождение тока значительно улучшается за счет шихтованного стального магнитопровода, разделенного на две части.

При отсутствии электрического тока, магнитное поле вокруг катушки тоже исчезает. Это приводит к отбрасыванию якоря вверх за счет энергии пружин. Когда ток вновь начинает проходить по обмотке, возникают магнитные силы, обеспечивающие движение якоря вниз.

Нижнее положение якоря оказывает влияние на работу всего устройства. В этом положении контакты должны надежно соединяться между собой. В случае ослабления возможно подгорание контактов, чрезмерный нагрев и последующее отгорание проводов.

Монтаж и подключение электромагнитного пускателя

Для обеспечения дальнейшей надежной работы магнитных пускателей, монтаж этих устройств рекомендуется выполнять на ровной поверхности, закрепленной жестко, в вертикальном положении. Установка пускателей с тепловыми реле должна производиться в условиях минимальной разности температур окружающего воздуха.

Неправильная установка может привести к ложным срабатываниям. Поэтому следует избегать мест, подверженных вибрации, сильным толчкам и ударам. Например, электромагнитные устройства с номинальным током свыше 150 А во время включения создают заметные сотрясения и удары.

Тепловые реле могут подвергаться дополнительному нагреву от других источников тепла. Это оказывает отрицательное влияние на всю работу данных устройств. Поэтому их нельзя размещать рядом с аппаратурой теплового действия или в тех частях шкафов, которые более всего подвержены нагреву.

Когда с контактным зажимом пускателя соединяется один проводник, его конец загибается в кольцо или П-образно. Такой способ соединения предотвращает перекос пружинных шайб, установленных в зажиме. Если же к зажиму подключаются сразу два проводника с примерно одинаковым сечением, их концы должны иметь прямую форму и располагаться по обеим сторонам от зажимного винта.

До того, как подключать медные провода, их концы необходимо залудить. В многожильных проводах концы перед лужением предварительно скручиваются. Концы проводов из алюминия зачищаются мелким надфилем, после чего покрываются техническим вазелином или специальной пастой. Смазка контактов и подвижных частей устройства не допускается.

Перед пуском необходимо осмотреть магнитный пускатель снаружи и проверить исправность всех его частей. Все подвижные элементы должны свободно двигаться от руки. Сверить все электрические соединения со схемой.

Уход за магнитным пускателем

Для того чтобы правильно ухаживать за магнитным пускателем, необходимо хорошо знать возможные неисправности этого устройства. Как правило, это повышенная температура деталей и сильное гудение прибора.

Повышенная температура в первую очередь связана с межвитковыми замыканиями катушки. В подобных случаях требуется ее замена. Кроме того, излишний нагрев может произойти в связи с повышением напряжения сети выше номинального, а также при перегрузках, слабых контактных соединениях и недопустимом износе контактов.

Чрезмерное гудение устройства может происходить по целому ряду причин. Среди них в первую очередь следует отметить неплотное прилегание якоря к сердечнику, в результате загрязнения поверхностей или их повреждения. Другой серьезной причиной становится заедание подвижных частей, а также снижение напряжения в сети более чем на 15% от номинала.

Для того чтобы избежать подобных неисправностей, требуется своевременный уход. В целом, магнитный пускатель не требует каких-либо дорогостоящих мероприятий. Прежде всего, нужно не допускать попадания внутрь прибора грязи, пыли и влаги. Нужно регулярно проверять состояние контактов и плотность зажимов. Существует определенный перечень мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту, выполняемый специалистами-электротехниками.

Магнитные пускатели. Виды и устройство. Работа и применение

Во время зарождения электротехники включение 3-фазных электродвигателей производилось с помощью обычных рубильников вручную. Рубильники не создавали безопасных условий, требовалось пульт управления соединять силовыми линиями. В течение дальнейшего прогресса развития процессов коммутации ученые изобрели такие устройства, как магнитные пускатели, которые не имели тех недостатков рубильника. Это коммутационное устройство обеспечивает подключение потребителя нагрузки дистанционно, дает возможность управления эксплуатацией оборудования.

Конструкция пускателя простая, так же, как и его принцип работы. Пускатель состоит из контактов двух видов: неподвижных и подвижных. При замыкании этих контактов электродвигатель запускается, а при разъединении контактов происходит остановка и выключение питания.

Разновидности

Магнитные пускатели предназначены в основном для управления работой 3-фазных электромоторов на дистанционном уровне. Основные операции, проводимые с помощью магнитных пускателей – это запуск, отключение или реверс.

Вспомогательной функцией пускателя вместе с тепловым реле является защита электродвигателя от излишних нагрузок. Имеются схемы пускателей с ограничителями напряжения на основе полупроводниковых элементов. По схемам подключения нагрузки бывают реверсивными и нереверсивными.

По типу расположения магнитные пускатели классифицируются:
  • Открытого типа . Располагают в защищенных шкафах, панелях, и других местах, не доступных для влаги, пыли и других вредных факторов.
  • Защищенного исполнения . Монтируются в помещениях с пониженным содержанием пыли в воздухе, исключающих доступ воды к устройству.
  • Влагонепроницаемого исполнения . Монтируются внутри зданий, снаружи под оборудованными навесами от воды и солнца.
Вспомогательная классификация:
  • Блок с кнопками на корпусе пускателя. Пускатели без реверса имеют две кнопки: Пуск и Стоп, устройства с реверсом оснащены тремя кнопками, две из них те же, что и в прошлом виде, добавлена кнопка Пуска назад. Некоторые исполнения устройств предусматривают лампу, сигнализирующую включение.
  • Устройства со вспомогательными контактами сигналов и блокировок. Применяются в различных сочетаниях, как замыкающие или разъединяющие. Контакты бывают встроенными, либо выполнены на отдельной подставке. Иногда вспомогательные контакты применяются в общем составе схемы пускателя. В устройствах с реверсом с помощью дополнительных контактов выполняется электрическая блокировка.
  • Значение напряжения и тока силовой обмотки.
  • Тепловое реле. Его свойство – это ток номинала, при котором реле не срабатывает на средних настройках. Это значение тока может регулироваться в некоторых пределах от номинального значения тока.

Некоторые магнитные пускатели комплектуются ограничителями напряжения и другими блокировками.

Конструктивные особенности

Все устройство пускателя делится на две половины: верхнюю и нижнюю. В верхней половине расположены двигающиеся контакты вместе с камерой гашения дуги. Там же расположена и подвижная часть магнита. Она действует на силовые контакты.

Катушка находится в нижней части вместе с возвратной пружиной. Свойством пружины возврата является возвращение верхней половины в исходное состояние после отключения питания на обмотке. Так осуществляется разъединение силовых контактов.

В устройство двух половин электромагнита включены пластины Ш-образной формы. Они изготовлены из электромагнитной стали. Для катушки используется медный провод с расчетным количеством витков, которые рассчитаны на эксплуатацию с напряжением питания определенных значений, начиная от 24 вольт и до 380 вольт. При поступлении напряжения в обмотке образуется магнитное поле. Две половины пытаются соединиться, образуется замкнутый контур. При отключении напряжения магнитное поле также исчезает, верхняя половина отходит на свое первоначальное место под действием пружины.

Принцип действия

Название устройства говорит о его способе работы. Он действует по принципу электромагнита, во время прохождения тока по катушке. После притягивания контактов электродвигатель запускается.

1 — Подвижные контакты
2 — Подвижный якорь
3 — Пружины
4 — Катушка
5 — Стационарный сердечник
6 — Подвижный сердечник
7 — Стационарные контакты

Общее устройство состоит из основной части и якоря, который двигается по направляющим. Проще сказать, что все магнитные пускатели выполнены в виде большой кнопки с клеммами силовых контактов, и неподвижных контактов.

Двигающаяся часть имеет мостик с контактами, который обеспечивает разрыв цепи в двух местах, для выключения напряжения. Также мостик служит для качественного соединения проводов во время подключения схемы в действие. Система проверяется вручную. Надавливают на якорь и чувствуют усилие пружин, которое при работе преодолевается электромагнитом. При отпускании якоря контакты возвращаются назад.

В работе подобное управление не требуется, оно нужно для контроля. Реально применяется дистанционная форма подключения электромагнитным полем, которое возникает в обмотке от электрического тока. Шихтованный магнитопровод обеспечивает хорошую проводимость тока.

Когда в цепи отсутствует электрический ток, то вокруг обмотки магнитное поле исчезает, что приводит к отходу якоря в первоначальное положение. При подаче напряжения происходит обратный процесс. Рабочее включенное положение якоря влияет на функционирование устройства. В таком положении должно быть качественное соединение контактов. При малейшем ослаблении пружин контакты начинают подгорать, нагреваться, происходит отгорание концов проводов.

Установка и подключение

Для возможности качественной эксплуатации пускателей, их установку проводят на ровной неподвижной поверхности, вертикально. Устройства с тепловым реле нужно ставить так, чтобы не было разницы температуры с внешней средой.

Монтаж с нарушением приводит к ложным срабатываниям. Поэтому нельзя устанавливать магнитные пускатели в местах с вибрацией, ударами. Устройства с током номинала более 150 ампер при запуске сильно вибрируют и сотрясаются.

Корпус теплового реле может нагреться от других устройств. Это отрицательно действует на правильность работы пускателя. Поэтому не рекомендуется размещать пускатели рядом с горячим оборудованием.

При соединении провода с контактом пускателя, его конец загибают в виде кольца. Это не дает возникнуть перекосу пружинных шайб в зажиме. При подключении двух проводов с одним сечением, их располагают по двум противоположным сторонам от винта.

Перед монтажом концы проводов лудят. В многожильных проводах перед тем, как проводить лужение, концы скручивают. Концы алюминиевых проводов чистят надфилем, покрываются специальной пастой. Подвижные контакты и части пускателя смазывать запрещается. Перед запуском магнитные пускатели осматривают снаружи и контролируют исправность частей. От руки двигающиеся части должны легко перемещаться. Схема соединения сверяется.

Техническое обслуживание

Для качественного ухода за пускателем нужно знать возможные признаки поломок устройства. Обычно это высокая температура корпуса, сильное гудение.

Высокая температура устройства чаще всего связана с замыканием обмотки между витками. При осмотре катушки не должно быть трещин, нагара, повреждений, оплавления. В таких случаях необходима замена катушки. Чрезмерный нагрев происходит из-за увеличения напряжения питания выше номинала, при перегрузке, плохое качество контактов, их сильном износе. Сильное гудение пускателя может возникнуть по нескольким причинам. Чаще всего нужно проверить плотность прилегания якоря. Неплотность может возникнуть из-за загрязнения поверхности. Еще одной причиной может стать недостаточное напряжение сети, снижение его более 15 процентов, а также заедание подвижных элементов.

Для предотвращения таких поломок нужен постоянный уход. В общем, магнитные пускатели не нуждаются в дорогостоящих работах. Нельзя допускать внутрь грязи, влаги и пыли. Необходимо регулярно контролировать плотность прилегания и качество контактов. Составляют перечень работ по техническому уходу и ремонту электромонтерами-ремонтниками.

Отличительные особенности контакторов и магнитных пускателей

Контакторы и магнитные пускатели — электротехнические приспособления, являющиеся немаловажными составляющими электрических сетей. Они предназначаются для связи между цепями силового типа и для цепей управления. Зачастую, специалисты по наладке оборудования, не всегда могут дать обоснованный ответ, чем отличается контактор от магнитного пускателя. Оба выполняют перечень схожих назначений, но все же различия между ними существуют, так как, каждый из них, обладает своеобразными функциями и особенностями.

Контакторы

Контактор — двухпозиционное устройство электромагнитного принципа, выполняющее дистанционное воздействие на включение и выключение электрических силовых цепей, в условиях обычного режима работы.

Принцип работы

Контакторы состоят из проводных катушек, в которых расположены сердечники, присоединенные к контактам замыкания (размыкания). Контакты замыкают (размыкают) цепь, которая пропускает ток. Медный (стальной) каркас упрочняет катушку и создает условия для охлаждения элементов.

Принцип работы контакторов заложен в двух действиях противоположного характера. На катушку поступает напряжение, вследствие чего, создается магнитный импульс, и подвижная часть сердечника начинает движение в сторону неподвижной части, и замыкает цепь, благодаря чему, в цепи появляется ток и включается электрооборудование. Когда подача энергии прекращается, сердечник, при помощи пружинной системы, возвращается в разомкнутое положение, что приводит к размыканию цепи и отключению оборудования.

Включаются и выключаются контакторы благодаря двум кнопкам «Пуск» и «Стоп» на панели кнопочного устройства. Замыкание контактов кнопки «Пуск» запускает процесс, описанный чуть выше, который приводит к замыканию силовых контактов и те остаются в замкнутом положении, даже после возврата кнопки в исходное положение. Такой эффект достигается, благодаря наличию, вспомогательных блок-контактов.

Системные цепи, имеют принципиальные отличия. Питание, поступающее на катушку, приходит с цепи управление, где ток не превышает 230 В. А цепь, которую замыкают контакты, называется силовой, так как она проводит ток, с силой, превышающей силу тока в цепи управления.

Область применения

Данные устройства, коммутируют цепи реактивной мощности и применяются в управлении электрическими двигателями, имеющими высокую мощность, а так же, в области инфраструктуры электрического транспорта.

Магнитные пускатели

Магнитный пускатель — низковольтный аппарат комбинированного типа и электромагнитного принципа, который производит запуск электродвигателей, обеспечивает их непрерывное вращение, отключает от электропитания, защищает, выполняет реверсивные функции.

Принцип работы

Данный прибор, состоит из основной части, для стационарного крепления, катушки, якоря, который передвигается по направляющим механизма, пружинного механизма, стационарных и подвижных контактов и корпуса. Самые простые пускатели, предстают в виде коробки, оборудованной кнопкой и клеммами, для присоединения к силовым цепям и стационарным контактам.

Принцип действия, заключается в том, что, когда ток попадает на катушку пускателя, он срабатывает по принципу электромагнита. Под воздействием магнитного поля, якорь притягивается к сердечнику, вследствие чего происходит замыкание контактного мостика, и запускается электрооборудование. Нижнее положение якоря, влияет на работу всего прибора. В данном положении, должно быть надежное сцепление контактов, так как данная составляющая играет роль прочного соединения входных и выходных электрических проводов, в момент срабатывания схемы.

Отсутствие тока, влечет за собой, исчезновение магнитного поля вокруг катушки. Это приводит к отбрасыванию якоря вверх за счет энергии пружин, контактный мостик, находящийся на подвижной части, обеспечивает разрыв силовой цепи, что приводит к отключению питания и оборудования. В данной системе, тоже есть наличие, вспомогательных блок-контактов.

Исправность магнитных пускателей, можно проверять вручную. Если устройство исправно, то, при нажатии на якорь, должно ощущаться сопротивление от сжатия пружин. Такое ручное управление допустимо только для проверок и не применяется во время рабочего процесса.

Область применения

Основная сфера использования магнитных пускателей — запуск, остановка и реверс электрических двигателей асинхронного типа. А, так как эти устройства достаточно неприхотливы и защищены от воздействия окружающей среды, то их устанавливают для дистанционного управления осветительным оборудованием, компрессорными установками, насосами, кранами, электропечами, конвейерами, кондиционерами.

Отличия контакторов от магнитных пускателей

Габариты, конструктивные особенности и защищенность

В состав контактора входит пара силовых контактов и объемные камеры для дугового гашения, что делает это устройство достаточно тяжелым и большим. По этим причинам, он не оборудуется корпусом, что делает его опасным для посторонних лиц и незащищенным от влаги. Поэтому, они монтируются в специальных местах, коими являются специализированные щиты или электрические шкафы. Имеют от 1 до 5 полюсов.

Магнитный пускатель, в отличие от контактора, имеет пластиковый корпус и трех — парные силовые провода, не имеет камер для дугового гашения. Корпус делает его безопасным и защищенным от влаги и позволяет использовать пускатели, даже под открытым небом, но отсутствие камер защиты от дуговых зарядов, не позволяет его использование в цепях с высокими мощностями и множественными коммутациями.

Производственный фактор

Важно знать, что слаботочные контакторы не выпускаются, а значит в слаботочных цепях, возможно, устанавливать только магнитные пускатели. Именно это обстоятельство, позволяет пускателям держаться на плаву в рыночном сегменте данной сферы.

Назначение устройств

Несмотря на то, что пускатели отлично подходят для большинства электрических приборов, основным его назначением, являются трехфазные двигатели переменного тока. Пускатель выполняет функцию их запуска и отключения, а также предотвращает непроизвольный пуск. В принципе, пускатель обладает достаточно узконаправленной значимостью. Используются в сетях с напряжением до 380 В.

Контактор, в свою очередь, коммутирует, абсолютно все виды электрических цепей и применяется в конструкции сложносоставных схем, что делает его, практически универсальным. Мощные электродвигатели, цепи компенсации реактивной мощности и иные области электротехники, где присутствуют частые запуски и большие нагрузки, вот основные сферы применения контакторов. Используются в сетях с напряжением до 660 В.

Необходимые действия при эксплуатации контакторов и магнитных пускателей

  1. Перед установкой приборов, необходимо убрать смазку с рабочих поверхностей и проверить состояние, каждого электрического соединения и проверить, правильность регулировки устройств.
  2. Необходимо регулярно проверять состояние контактной группы, периодически осматривая после 50 000 срабатываний или после каждого отключения тока в аварийном режиме.
  3. Выполняя зачистку поверхности контактов, главное сохранять их первоначальную форму.
  4. Проверять расположение разрывных контактов, относительно друг друга. В помощь будет копировальная бумага.
  5. У контакторов, с несколькими полюсами, проверяется одновременное замыкание контактов всех полюсов.
  6. Необходимо проводить проверку на исправность механической блокировки.
  7. Постоянно проверять зазор между контактами. Заменяются они, когда первоначальная толщина уменьшается на 50%, а у контактов с накладками на 80%.

Заново установленные контакты, должны соприкасаться по линии, длина которой по сумме, ровняется 75% и более, ширине подвижного контакта. Допускается контактное смещение, не более 1 мм по ширине.

Основные поломки контакторов и магнитных пускателей, и их причины

Выход из строя управляющей катушки

  • было подано напряжение, от электрической сети, не соответствующее рекомендациям. То есть, была установлена катушка под напряжение 220 вольт, а напряжение подсоединяемой сети, составляло 380 вольт;
  • подача тока на катушку, у контактов которой, образовалась перемычка. Итог — короткое замыкание и сгоревшие контакты катушки;
  • межвитковое замыкание, вследствие естественного старения изоляции на медной обмотке катушки;
  • превышенные рабочие температуры.

Сгорание главных контактов

  • неправильный расчёт параметров нагрузки на пускатель.
  • подключение устройства, с двумя силовыми и одним дополнительным контактом, к трёхфазной нагрузке. Дополнительный контакт не рассчитан на номинальную силу тока выше 10 А, вследствие чего, происходит сгорание более слабого звена;
  • низкое напряжение на катушке, вследствие чего, возникает недостаток мощности вырабатываемой силы, необходимой для сцепления главных контактов. Причина такого недостатка, кроется в разной жесткости возвратных пружин, когда возникает дребезг и уменьшается постоянство и площадь сцепления контактов.
  • в процессе длительного срока работы, по причине воздействия, создаваемого вибрацией, ослабевает крепление проводников с контактными выводами. Уменьшение площади смыкания контактов, влечет за собой местный перегрев, что выводит контакты из строя.

Видео по теме

{SOURCE}

Магнитные пускатели подключение через теплового реле

Магнитный пускатель — устройство, отвечающее за бесперебойную и соответствующую требованиям стандартов работу оборудования. С его помощью осуществляют распределение питающего напряжения и управляют работой подключенных нагрузок.

Чаще всего через него подают питание на электродвигатели. И через него же осуществляют реверс двигателя, его остановку. Все эти манипуляции позволит осуществить правильная схема подключения магнитного пускателя, которую можно собрать и самостоятельно.

В этом материале мы расскажем об устройстве и принципах работы магнитного пускателя, а также разберемся в тонкостях подключения устройства.

Отличие магнитного пускателя от контактора

Часто при подборе коммутационного устройства возникает путаница между магнитными пускателями (МП) и контакторами. Эти устройства, несмотря на свою схожесть во многих характеристиках, все же разные понятия. Магнитный пускатель объединяет в себе ряд приборов, они соединены в одном управляющем узле.

В МП может быть включено несколько контакторов, плюс защитные устройства, специальные приставки, управляющие элементы. Все это заключено в корпус, имеющий какую-то степень влаго- и пылезащиты. С помощью этих устройств в основном управляют работой асинхронных двигателей.

Контактор — моноблочный прибор с набором функций, предусмотренных конкретной конструкцией. Тогда как пускатели применяют в схемах достаточно сложных, контакторы в основном присутствуют в простых схемах.

Устройство и назначение прибора

Сравнив подключение МП и контактора, можно сделать заключение, что первое устройство отличается от второго тем, что его применяют для запуска электродвигателя. Можно даже сказать, что МП — тот же контактор, с помощью которого управляют электродвигателем.

Отличие это настолько условно, что в последнее время многие производители называют МП контакторами переменного тока, но с малыми габаритами. Да и постоянное усовершенствование контакторов сделало их универсальными, потому они стали многофункциональными.

Назначение магнитного пускателя

Встраивают МП и контакторы в силовые сети, транспортирующие ток с переменным или постоянным напряжением. Действие их базируется на электромагнитной индукции.

Устройство оснащено контактами сигнальными и теми, через которые питание подается. Первые названы вспомогательными, вторые — рабочими.

МП дистанционно управляют электроустановками, в том числе и электродвигателями. Их роль, как защиты, нулевая — только исчезает напряжение или хотя бы падает до предела ниже 50%, силовые контакты размыкаются.

После остановки оборудования, в схему которого вмонтирован контактор, оно никогда не включится самостоятельно. Для этого придется нажать клавишу «Пуск».

Для безопасности это очень важный момент, поскольку полностью исключены аварии, спровоцированные самопроизвольным включением электроустановки.

Пускатели, в схему которых включены тепловые реле, охраняют электродвигатель или другую установку от длительных перегрузок. Эти реле могут быть двухполюсными (ТРН) либо однополюсными (ТРП). Срабатывание наступает под воздействием тока перегрузки двигателя, протекающего по ним.

Конструкция и функционирование прибора

Для корректной работы МП необходимо придерживаться определенных правил монтажа, иметь понятие об основах релейной техники, грамотно выбрать схему питания оборудования.

Поскольку устройства предназначены для функционирования на протяжении небольшого временного промежутка, наиболее популярными являются МП с обычно разомкнутыми контактами. Наибольшим спросом пользуются МП серий ПМЕ, ПАЕ.

Первые встраивают в сигнальные цепи для электродвигателей мощностью 0,27 – 10 кВт. Вторые — мощностью 4 – 75 кВт. Рассчитаны они на напряжение 220, 380 В.

Вариантов исполнения четыре:

  • открытый;
  • защищенный;
  • пылеводозащищенный;
  • пылебрызгонепроницаемый.

Пускатели ПМЕ включают в свою конструкцию двухфазное реле ТРН. В пускателе серии ПАЕ количество встраиваемых реле зависит от величины.

При напряжении около 95% от номинального катушка пускателя способна обеспечить надежную работу.

Состоит МП из следующих основных узлов:

  • сердечника;
  • электромагнитной катушки;
  • якоря;
  • каркаса;
  • механических датчиков работы;
  • групп контакторов — центральной и дополнительной.

Также в конструкцию могут включать в качестве дополнительных элементов, защитное реле, электропредохранители, добавочный комплект клемм, пусковое устройство.

По сути, это реле, но отключающее гораздо больший ток. Поскольку электромагниты у этого устройства довольно мощные, оно отличается большой скоростью срабатывания.

Электромагнит в виде катушки с большим числом витков рассчитан на напряжение 24 – 660 В. Которая размещена на сердечнике, большая мощность нужна для преодоления усилия пружины.

Последняя предназначена для быстрого рассоединения контактов, от скорости которого зависит величина электрической дуги. Чем быстрее произойдет размыкание, тем меньше дуга и в тем лучшем состоянии будут сами контакты.

Нормальное состояние, когда контакты разомкнуты. Пружина при этом удерживает в приподнятом состоянии верхний участок магнитопровода.

Когда на магнитный пускатель поступает питание, через катушку проходит ток и формирует электромагнитное поле. Оно привлекает мобильную часть магнитопровода посредством сжатия пружины. Контакты замыкаются, на нагрузку поступает питание, в результате, она включается в работу.

В случае отключения питания МП электромагнитное поле исчезает. Выпрямляясь, пружина делает толчок, и верхняя часть магнитопровода оказывается вверху. Как следствие, расходятся контакты, и пропадает питание на нагрузку.

Некоторые модели пускателей оснащены ограничителями перенапряжений, которые применяют в полупроводниковых управляющих системах.

Питание катушки управления после подключения магнитного пускателя реализуется от переменного тока, но для этого устройства род тока не имеет значения.

Пускатели, как правило, оснащены двумя видами контактов: силовыми и блокировочными. Посредством первых подключается нагрузка, а вторые предохраняют от неправильных действий при подключении.

Силовых МП может быть 3 или 4 пары, все зависит от конструкции устройства. В каждой из пар есть как мобильные, так и неподвижные контакты, соединенные с клеммами, находящимися на корпусе, посредством металлических пластин.

Первые отличаются тем, что на нагрузку постоянно поступает питание. Вывод из рабочего состояния происходит только после срабатывания пускателя.

На контакторы с контактами нормально разомкнутыми подается питание исключительно во время работы пускателя.

Нормально замкнутые отличаются тем, что на нагрузку постоянно поступает питание, а отсоединение наступает исключительно после срабатывания пускателя. На контакторы с контактами нормально разомкнутыми подается питание исключительно во время работы пускателя.

Особенности монтажа пускателя

Неправильный монтаж магнитного пускателя, может иметь последствия в виде ложных срабатываний. Чтобы избежать этого, нельзя выбирать участки, подверженные вибрации, ударам, толчкам.

Конструкционно МП устроен так, что его можно монтировать в электрощите, но с соблюдением правил. Устройство будет работать надежно, если местом его установки будет поверхность прямая, плоская и расположенная вертикально.

Тепловые реле не должны подвергаться подогреву от посторонних источников тепла, что отрицательно скажется на функционировании устройства. По этой причине их нельзя размещать в местах, подверженных нагреву.

Устанавливать магнитный пускатель в помещении, где смонтированы устройства с током от 150 А, категорически нельзя. Включение и выключение таких устройств провоцирует быстрый удар.

Чтобы не допустить перекоса пружинных шайб, находящихся в контактном зажиме пускателя, конец проводника загибают П-образно или в кольцо. Когда нужно подключить 2 проводника к зажиму, нужно чтобы их концы были прямыми и находились по две стороны зажимного винта.

Включению в работу пускателя должен предшествовать осмотр, проверка исправности всех элементов. Подвижные детали должны перемещаться от руки. Электрические соединения нужно сверить со схемой.

Популярные схемы подключения МП

Наиболее часто используют монтажную схему с одним устройством. Чтобы соединить ее основные элементы используют 3-жильный кабель и два разомкнутых контакта в случае, если устройство выключено.

В нормальных обстоятельствах контакт реле Р замкнут. При нажатии клавиши «Пуск» цепь замыкается. Нажатие кнопки «Стоп» разбирает схему. В случае перегрузки тепловой датчик Р сработает и разорвет контакт Р, машина остановится.

При этой схеме большое значение имеет номинальное напряжение катушки. Когда усилие на ней 220 В, двигателя 380 В, в случае соединения в звезду, такая схема не подходит.

Для этого применяют схему с нейтральным проводником. Применять ее целесообразно в случае соединения обмоток двигателя треугольником.

Тонкости подключения устройства на 220 В

Независимо от того, как решено подключить магнитный пускатель, в проекте обязательно присутствуют две цепи — силовая и сигнальная. Через первую подают напряжение, посредством второй управляют работой оборудования.

Особенности силовой цепи

Питание для МП подключают через контакты, обычно обозначаемые символами А1 и А2. На них попадает напряжение 220 В, если сама катушка рассчитана на такое напряжение.

Удобнее «фазу» подключать к А2, хотя принципиальной разницы в подключении нет. Источник питания подключают к контактам, находящимся ниже на корпусе.

Тип напряжения не имеет значения, главное, чтобы номинал не выходил за пределы 220 В.

Минусом этого варианта подключения является тот момент, что для ее включения или отключения нужно совершать манипуляции с вилкой. Схему можно усовершенствовать путем установки перед МП автомата. С его помощью включают и отключают питание.

Изменение цепи управления

Эти изменения не касаются силовой цепи, модернизируется в этом случае лишь цепь управления. Вся схема в целом претерпевает незначительные изменения.

Клавиши встраивают последовательно перед МП. Первая — «Пуск», за ней идет «Стоп». Контактами магнитного пускателя манипулируют посредством управляющего импульса.

Источником его является нажатая пусковая кнопка, открывающая путь для подачи напряжения к управляющей катушке. «Пуск» не обязательно удерживать во включенном состоянии.

Оно поддерживается по принципу самозахвата. Заключается он в том, что параллельно кнопке «Пуск» подключаются добавочные самоблокирующиеся контакты. Они и снабжают напряжением катушку.

После их замыкания, катушка самоподпитывается. Разрыв этой цепи приводит к отключению МП.

Отключающая клавиша «Стоп» обычно красная. Стартовая кнопка может иметь не только надпись «Пуск», но и «Вперед», «Назад». Чаще всего она зеленого цвета, хотя может быть и черного.

Подсоединение к 3-фазной сети

Возможно подключение 3-фазного питания через катушку МП, функционирующей от 220 В. Обычно схему применяют с асинхронным двигателем. Сигнальная цепь при этом не изменяется.

Силовая цепь имеет отличия, но не очень существенные. Три фазы подают на входы, обозначенные на плане, как L1, L2, L3. Трехфазную нагрузку подключают к T1, T2, T3.

Ввод в схему теплового реле

В промежутке между магнитным пускателем и асинхронным электродвигателем последовательно подсоединяют тепловое реле. Выбор его осуществляют в зависимости от типа мотора.

Подключают реле к выводу с магнитным пускателем. Ток в нем проходит к мотору последовательно, попутно нагревая реле. Верх реле оснащен придаточными контактами, объединенными с катушкой.

Нагреватели реле рассчитывают на предельную величину тока, протекающего через них. Делают это для того, чтобы, когда двигатель окажется в опасности из-за перегрева, реле смогло бы отключить пускатель.

Также рекомендуем прочесть другую нашу статью где мы рассказали о том как выбрать и подключить электромагнитный пускатель на 380 В. Подробнее – переходите по ссылке.

Запуск мотора с реверсным ходом

Для функционирования отдельного оборудование необходимо, чтобы двигатель мог вращаться как влево, так и вправо.

Схема подключения для такого варианта содержит два МП, кнопочный пост либо отдельные три клавиши — две стартовые «Вперед», «Назад» и «Стоп».

От к.з. силовую цепь защищают контакты нормально замкнутые КМ1.2, КМ2.2.

Подготовку схемы к работе осуществляют следующим образом:

  1. Включают АВ QF1.
  2. На силовые контакты МП КМ1, КМ2 поступают фазы А, В, С.
  3. Фаза, которая снабжает цепь управления (А) через SF1 (автомат защиты сигнальных цепей) и клавишу SB1 «Стоп» подается на контакт 3 (клавиши SB2, SB3), контакт 13НО (МП КМ1, КМ2).

Далее схема работает по алгоритму, зависящему от направления вращения мотора.

Управление реверсом двигателя

Вращение начинается при задействовании клавиши SB2. При этом фаза А через КМ2.2 подается на катушку МП КМ1. Начинается включение пускателя с замыканием нормально разомкнутых контактов и размыканием нормально замкнутых.

Замыкание КМ1.1 провоцирует самоподхват, а за смыканием контактов КМ1 следует подача фаз А, В, С на идентичные контакты обмоток двигателя и он начинает вращение.

Предпринятое действие разъединит цепь, на дроссель КМ1 перестанет подаваться управляющая фаза А, а сердечник с контактами, посредством возвратной пружины, восстановится в исходном положении.

Контакты разъединятся, на двигатель М прекратится подача напряжения. Схема будет пребывать в ждущем режиме.

Запускают ее путем нажатия на кнопку SB3. Фаза А через КМ1.2 поступит на КМ2, МП, сработает и через КМ2.1 окажется на самоподхвате.

Далее, МП посредством контактов КМ2 поменяет фазы местами. В результате двигатель М изменит направление вращения. В это время соединение КМ2.2, находящееся в цепи, питающей МП КМ1, рассоединится, не допуская включения КМ1 пока функционирует КМ2.

Работа силовой схемы

Ответственность за переключение фаз для перенаправления вращения двигателя возложена на силовую схему.

При срабатывании контактов МП КМ1 на первую обмотку поступает фаза А, на вторую обмотку — фаза В, а на третью — фаза С. При этом мотор вращается влево.

Когда срабатывает КМ2, передислоцируются фазы В и С. Первая попадает на третью обмотку, вторая — на вторую. Изменений по фазе А не происходит. Двигатель начнет вращаться вправо.

Выводы и полезное видео по теме

Подробности об устройстве и подключении контактора:

Практическая помощь в подключении МП:

По приведенным схемам можно подключить магнитный пускатель своими руками как к сети 220, так и 380 В.

Необходимо помнить, что сборка не отличается сложностью, но для реверсивной схемы важно наличие двухсторонней защиты, делающей невозможным встречное включение. При этом блокировка может быть как механической, так и посредством блокировочных контактов.

Если у вас появились вопросы по теме статьи, пожалуйста, оставляйте свои комментарии в расположенном ниже блоке. Там же вы можете сообщить интересную информацию или дать совет по подключению магнитных пускателей посетителям нашего сайта.

Магнитным пускателем называют специальную установку, с помощью которой производится дистанционный запуск и управление работой асинхронного электрического двигателя. Данное приспособление характеризуется простотой конструкции, что позволяет произвести подключение мастеру без соответствующего опыта.

Проведение подготовительных работ

Перед подключением теплового реле и магнитного участка необходимо помнить, что вы работаете с электрическим прибором. Именно поэтому, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, нужно произвести обесточивание участка и проверить его. С этой целью, наиболее часто, используется специальная индикаторная отвертка.

Следующим этапом подготовительных работ является определение величины рабочего напряжения катушки. В зависимости от производителя приспособления увидеть показатели можно на корпусе или на самой катушке.

Величина рабочего напряжения катушки может быть 220 или 380 Вольт. При наличии первого показателя необходимо знать, что на ее контакты осуществляется подача фазы и ноля. Во втором случае это обозначает о наличии двух разноименных фаз.

Этап правильного определения катушки достаточно важен при подключении магнитного пускателя. В противном случае она может перегореть во время работы устройства.

Для подключения данного оборудования необходимо использовать две кнопки:

Первая из них, может иметь черный или зеленый цвет. Эта кнопка характеризуется постоянно разомкнутыми контактами. Вторая кнопка имеет красный цвет и постоянно замкнутые контакты.

Во время подключения теплового реле необходимо помнить о том, что с помощью силовых контактов производится включение и выключение фаз. Нули, которые подходят и отходят, а также проводники, которые заземляют, между собой необходимо соединять в области клеммника. При этом, в обязательном порядке, пускатель необходимо отходить. Коммутация этих приспособлений не производится.

Для того чтобы произвести подключение катушки, величина рабочего напряжения которой составляет 220 Вольт, необходимо взять ноль с клеммника и подсоединить его к схеме, которая предназначается для работы пускателя.

Особенности подключения магнитных пускателей

Схема магнитного пускателя характеризуется наличием:

  • трех пар контактов, с помощью которых производится подача питания на электрическое оборудование;
  • Схемы управления, в состав которой входит катушка, дополнительные контакты и кнопки. С помощью дополнительных контактов производится поддержка работоспособности катушки, а также блокировка ошибочных включений.

Наиболее часто используют схему, которая требует использования одного пускателя. Это объясняется ее простотой, что позволяет с ней справиться даже малоопытному мастеру.

Для сборки магнитного пускателя требуется использование трехжильного кабеля, который подводится к кнопкам, а также одной пары контактов, которые хорошо разомкнуты.

При использовании катушки в 220 Вольт необходимо произвести подключение проводов красного или черного цветов. При использовании катушки 380 Вольт используется разноименная фаза. Четвертую свободную пару в этой схеме используют как блок-контакт. Три пары силовых контактов включаются наряду с этой свободной парой. Расположение всех проводников производится сверху. В том случае, если есть два дополнительных проводника, то их размещают сбоку.

Силовые контакты пускателя характеризуются наличием трех фаз. Для их включения во время нажатия кнопки Пуск, необходимо произвести подачу на катушку напряжения. Это позволит цепи замкнуться. Для размыкания цепи необходимо произвести отключение катушки. Для сборки цепи управления зеленая фаза напрямую подключается к катушке.

Включение работы магнитного пускателя производится с помощью кнопки Пуск, которая смыкает цепь, а отключение – с помощью кнопки Стоп, которая производит расцепление цепи.

Особенности подключения теплового реле

Между магнитным пускателем и электрическим двигателем располагается тепловое реле. Его подключение осуществляется к выходу магнитного пускателя. Через данное приспособление осуществляется прохождение электрического тока. Тепловое реле характеризуется наличием дополнительных контактов. Их необходимо соединить последовательно с катушкой пускателя.

Тепловое реле характеризуется наличием специальных нагревателей, через которые может проходить электрический ток определенной величины. При возникновении опасных ситуаций (возрастание тока выше указанных пределов), благодаря наличию биметаллических контактов, производится разрыв цепи и впоследствии отключения пускателя. Для того чтобы запустить работу механизма, необходимо включить биметаллические контакты с помощью кнопки.

Подключение электромагнитного пускателя и теплового реле производится достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь придерживаться схемы.

Реле тепловое устанавливается для недопущения воздействия на электродвигатели от значительных и продолжительных токовых перегрузок, образующихся при обрыве одной из фаз либо перегрузки вала. Также при помощи ТР осуществляется защита обмотки от последующего повреждения после междувиткового замыкания. Читайте также статью ⇒ Реле напряжения.

Что такое тепловое реле?

Реле называется тепловым из-за его принципа действия, во многом подобного на принцип работы выключателя-автомата, в котором биметаллические пластины, нагретые электротоком, выполняют разрыв цепи и давят на механизм спуска.

Так как тепловое реле в схемах требуется подключать за магнитным пускателем, отсутствует необходимость дублирования функции контактора после размыкания цепей в аварийных случаях. Выбор в пользу такой защиты позволяет достичь существенной экономии материала для силовых контактных групп. Ведь гораздо проще коммутировать малые токи единой управляющей цепи, чем разрывать сразу три контакта под высокой токовой нагрузкой.

Совет №1: При подключении прибора следует помнить, что тепловым реле силовые цепи не разрываются напрямую, им подается управляющий сигнал при повышении нагрузок.

Обычно в конструкции тепловых реле предусмотрено наличие двух контактов:

  • нормально замкнутого;
  • разомкнутого в нормальном положении.

После сработки реле оба этих контакта одновременно изменяют сове положение.

Устройство и виды

Реле тепловые выпускаются нескольких типов, для каждого из них характерны свои конструктивные особенности и область использования. Основными типами являются следующие реле:

РТЛ представляют собой 3-х фазные устройства, предназначенные для защиты электродвигателей от перегрузок, заклинивания ротора, продолжительного пуска, фазного перекоса. Устройства ставятся на клеммные контакты пускателя ПМЛ. Могут самостоятельно работать как защитный прибор с клеммами типа КРЛ.

Реле типа РТТ — также трехфазное устройство, обеспечивающее защиту короткозамкнутых двигателей от затяжных пусков, заклинивания, токовых перегрузок, иных, не менее опасных аварийных ситуаций. Благодаря особенностям конструкции реле крепятся к корпусу магнитных пускателей типов ПМА и ПМЕ, а также в качестве отдельного устройства на специальной панели.

Трехфазные реле РТИ используются для защиты электромотора от перегрузок, перекосов фаз, стопорения и других тяжелых режимов функционирования. Крепятся к корпусу пускателей КМТ и КМИ.

ТРН — тепловой 2-х фазное реле, посредством которого осуществляется контроль за пуском и работой приборов. Оснащается механизмом ручного возврата клемм в первоначальное положение, при этом температура среды на эффективность функционирования реле не влияет.

Реле перезагрузки тепловое РТЛ с уровнем защиты IP20 на номинальный ток 100А

Твердотельные реле — 3-х фазные устройства, конструкция которого не предусматривает наличия подвижных частей. Реле также не восприимчивы к воздействию окружающей среды, применяются в местах с риском разрыва.

В реле типа РТК контроль температуры выполняется посредством щупа, размещенного в корпусе прибора.

Термореле типа РТЭ состоит из проводника, изготовленного из специального сплава. При достижении температуры порового значения проводник плавится, тем самым разрывая цепь. Встраивается в конструкцию электромотора. Читайте также статью ⇒Как работает реле контроля напряжения?

Как выбрать реле по характеристикам?

При подборе реле следует изначально разобраться в его основных параметрах:

  • значению номинального тока;
  • диапазона регулирования тока сработки;
  • сетевого напряжения;
  • тип и количество клемм;
  • расчетной мощности подключаемого устройства;
  • минимальной границы сработки;
  • класса устройства;
  • реакции на фазный перекос.

Номинальный ток реле должен быть идентичным указанному на электромоторе, к которому устройство будет подсоединяться. Величину тока двигателя можно увидеть на планке, размещенной на его крышке или корпусе.

Сетевое напряжение для реле должно быть равным значению сети, в которой оно будет располагаться — 220 либо 380/400 В. Также значение имеет тип и число клемм, так как в контакторах различных типов реализованы различные способы подсоединения.

Реле также должно выдерживать мощность электромотора для недопущения ложной сработки. Для двигателей трехфазных следует подбирать реле, обеспечивающее дополнительную защиту от фазного перекоса.

Особенности подключения

Обычно монтаж теплового реле осуществляется вместе с магнитным пускателем, выполняющим соединение и запуск электродвигателя. Выпускаются также и устройства, устанавливающиеся как самостоятельный прибор на DIN-рейке либо на монтажной панели — ТРН или РТТ.

Если у реле ТРН присутствует лишь пара входящих подключений, фаз в нем все равно три. Отключенный фазный провод выходит с пускателя к двигателю, минуя устройство. Изменение тока в электромоторе происходит пропорционально во всех фазах, потому достаточно выполнять контроль только за двумя из них.

Устройства снабжаются двумя группами клемм в нормально открытой и нормально замкнутой группах.

Структурная схема подключения теплового реле согласно требований ГОСТ с обозначениями

Ниже представлена схема управления, отключающая мотор от сети при возникновении нештатной ситуации от обрыва фазы либо перегрузки. Вращение двигателя осуществляется в одну сторону, управление включением выполняется с одного места посредством кнопок ПУСК и СТОП.

Включение реле в 3-х фазную сеть, управление выполняется через кнопки Стоп и Старт

Автомат подключен и к верхним контактом поступает напряжение. После нажима кнопки ПУСК происходит подключение катушки пускателя А1 и А2 к сети L1 и L2. В представленной схеме установлен пускатель, катушка которого рассчитана на 380 В.

При включении пускателя катушкой происходит замыкание дополнительных контактов 13 и 14. Кнопку ПУСК теперь можно отпустить, но контактор останется включенным. Такая схема получила название «Пуск с самоподхватом».

Для отключения электромотора от сети нужно обесточить катушку. Проследив на представленной схеме направление течения тока, можно заметить, что отключение произойдет при нажиме кнопки СТОП либо размыкании клемм теплового реле (на схеме прибор обозначен прямоугольником красного цвета).

Таким образом, при возникновении нештатной ситуации при сработке реле разрывается цепь, пускатель снимается с самоподхвата, обесточивая при этом электромотор. Перед повторным пуском после сработки необходимо выполнить осмотр механизма для выявления причин внепланового отключения и не включать вновь до их устранения.

Зачастую причиной сработки служит повышенная температура внешнего воздуха — такой момент также следует учесть при настройке механизмов и их эксплуатации.

Совет№2: В домашних хозяйствах область использования тепловых реле не ограничивается лишь станками и иными механизмами собственного производства. Не лишним было бы применять устройства для установки в системах, контролирующих ток в насосах отопительной системы.

Работа циркуляционного агрегата выполняется весьма специфическая. Дело в том, что на улитке и лопастях со временем появляется известковый налет, служащий одной из причин заклинивания и выхода из строя электродвигателя. Применяя приведенные схемы подключения можно собственными силами собрать контролирующий блок и блок защиты. В питающей цепи достаточно выставить номинал теплового реле и подключить контакты.

Помимо этого, не менее интересна схема подсоединения теплового реле посредством токовых трансформаторов, предназначенная для применения при подключении мощных двигателей, например, поливочных систем крупных фермерских хозяйств. При добавлении в питающую цепь трансформатор следует иметь в виду параметр трансформации, равный, например, 60/5. Этот параметр означает, что при поступлении через первичную обмотку тока в 60 А, на вторичной обмотке его величина будет равна 5 А. Использование такой схемы позволит сократить расходы на приобретение комплектующих без снижения эксплуатационных характеристик. Читайте также статью ⇒ Подключение указательное реле.

Схема, при помощи которой осуществляется контроль работы посредством трансформаторов тока

Красным цветом на схеме указаны трансформаторы тока, подключающиеся к амперметру и реле контроля, для визуального представления о проходящих в цепи процессов. Подключение трансформатора выполняется по схеме «звездочка» с одной общей точкой.

Обзор моделей

В таблице приведен краткий сравнительный обзор моделей тепловых реле с указанием основных параметров и примерной стоимости.

Что такое магнитный пускатель?

Магнитный пускатель представляет собой электрическое коммутационное устройство, обычно используемое в качестве пускового механизма для электродвигателей и другого сильноточного оборудования. Также известный как контактор, магнитный пускатель использует электромагнитное поле для замыкания набора контактов, которые затем передают мощность на двигатель. Это электромагнитное поле создается состоящим из двух частей многослойным стальным сердечником и проволочной катушкой, соединенной с цепью управления пускателя.Когда кнопка запуска нажата и катушка возбуждается, она создает магнитное поле, которое замыкает контактный механизм и запускает двигатель. Магнитные пускатели могут иметь от двух до четырех наборов основных точек контакта и часто имеют встроенные наборы вспомогательных контактов и устройства защиты от тепловой перегрузки.

Большинство электродвигателей и тяжелого оборудования используют магнитный пускатель для запуска.Часто называемые контакторами или реле, магнитные пускатели обеспечивают дистанционный запуск оборудования и, в зависимости от конкретной конструкции, также обеспечивают защиту от перегрузки и вспомогательное переключение. Главные точки контакта в магнитном пускателе действуют как выключатели, замыкающие или размыкающие основную цепь питания двигателя. В случае небольших однофазных двигателей потребуются только две точки контакта — по одной для линии под напряжением и нейтрали. Для трехфазных двигателей, естественно, потребуются три контакта, по одному на каждую фазу.

Эти пускатели состоят из двух многослойных стальных сердечников и двух наборов контактных точек, которые служат переключателем для управления электропитанием двигателя.Один стальной сердечник и один набор контактов прикреплены к корпусу магнитного пускателя и не двигаются. Второй сердечник и контакты могут двигаться и соединены вместе под действием пружины, чтобы отделить их от статических блоков. Вокруг статического сердечника размещена проволочная катушка, которая при подаче питания создает электромагнитное поле, притягивающее подвижный сердечник к статическому. Подвижные контакты перемещаются вместе с подвижным сердечником и плотно прижимаются к точкам неподвижных контактов, замыкая цепь питания двигателя.

Цепь, которая подает ток на катушку, известна как цепь управления и проходит через кнопки остановки и запуска, что позволяет дистанционно управлять двигателем.Обычно в магнитных пускателях есть по крайней мере один или два набора вспомогательных контактных точек, отдельных от основных контактных наборов. Они используются в качестве блокировок, фиксаторов и для включения выносных ламп, которые показывают рабочее состояние двигателя. Пускатели могут также включать устройства тепловой перегрузки, которые отключают подачу питания на катушку и останавливают двигатель в случае его перегрузки.

Однофазный магнитный стартер Vevor мощностью 5 л.с. Переключатель 230 В, 34 А

Прочное оборудование и инструменты, платите меньше

VEVOR — ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах.Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

  • Premium Tough Quality
  • Невероятно низкие цены
  • Быстрая и безопасная доставка
  • 30-дневный бесплатный возврат
  • Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю в оборудовании и инструментах.Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

    Почему выбирают ВЕВОР?

    • Premium Tough Quality
    • Невероятно низкие цены
    • Быстрая и безопасная доставка
    • 30-дневный бесплатный возврат
    • Внимательное обслуживание 24/7

    защита от обрыва фазы и перегрузки для обеспечения более сбалансированной работы.Совместим со всеми машинами с двигателем: сверлильным станком, нарезным станком, швейной машиной, конвейером, упаковочной машиной, воздушным компрессором, воздушным насосом, кондиционером, специальными машинами и т. д.

    • Основные параметры
    • Простота защиты и использования
    • Корпус из холоднокатаной стали
    • Бесшовное уплотнительное кольцо

    Медные катушки и контактор

    Медные катушки легко подсоединяются, и мы предоставляем инструкции, чтобы научить вас. Контактор хорошо сделан, чтобы иметь надежную электрическую износостойкость.

    Защита от обрыва фазы и перегрузки

    Для безопасности предусмотрена двойная защита. Не беспокойтесь о потенциальных опасностях. Защита обеспечивает сбалансированную и лучшую производительность.

    Простое включение/выключение

    Одна синяя и одна красная кнопки используются для легкого включения/выключения. Просто нажмите на них в соответствии с вашими потребностями, и ваша работа будет выполнена хорошо!

    Корпус из холоднокатаной стали

    Высококачественный холоднокатаный стальной материал обеспечивает долговечность и термостойкость.Случайный пожар может быть предотвращен, а максимальная безопасность обеспечена.

    Защита от воды и грязи

    Просто поверните два винта, и изделие будет готово. Вы можете установить или демонтировать его в простых процедурах.

    Для машин с двигателем

    Совместимы все машины с двигателем, такие как воздушный компрессор, воздушный насос, врезная машина и кондиционер.

    Пакетный контент

    • 1 х магнитный мотор стартер
    • 1 x Руководство

    Технические характеристики

Технические характеристики

  • Тип: Магнитный стартер
  • Фаза: Одноместный
  • лошадиные силы: 5
  • Текущий: 34A
  • Напряжение: 230 В
  • PH: 1
  • Корпус: холоднокатаная сталь
  • Вес нетто: 3.9 кг/ 8,6 фунта

Пускатели трехфазных двигателей | Пускатели двигателей 230 В и 480 В

перейти к содержанию

Положительные связи… Мощные преобразования! Позвоните сегодня 877.545.2926

Пускатели двигателей

88,00 $ 149,00 $

  • Простой блок управления станком в комплекте
  • Литой пластиковый кожух пускателя трехфазного двигателя
  • Пыле- и водонепроницаемость
  • Передняя крышка Кнопочные выключатели «ВКЛ.» и «ВЫКЛ.»
  • Клеммы Easy Wire-in
  • Регулируемая защита от электрической перегрузки
  • Типичные области применения пускателей двигателей на 230 В и 480 В включают небольшие станки, насосы, вентиляторы и электрооборудование

Дополнительная информация

Мощность

1/2, 3/4, 1, 1-1/2, 2, 3, 5, 10

Напряжение

230, 480

Закрыть быстрый просмотр товара×

Ссылка для загрузки страницы

код {семейство шрифтов: Menlo, Consolas, monaco, monospace; цвет: # 1e1e1e; отступы:.8em 1em; граница: 1px сплошная #ddd; радиус границы: 4px}.wp-block-embed figcaption {цвет: # 555; размер шрифта: 13px; выравнивание текста: по центру}. block-embed figcaption{цвет:hsla(0,0%,100%,.65)}.blocks-gallery-caption{цвет:#555;размер шрифта:13px;выравнивание текста:по центру}.is-dark- тема .blocks-gallery-caption{цвет:hsla(0,0%,100%,.65)}.wp-block-image figcaption{цвет:#555;размер шрифта:13px;выравнивание текста:по центру}. это темная тема .wp-block-image figcaption {цвет: hsla (0,0%, 100%, .65)} .wp-block-pullquote {граница сверху: 4 пикселя сплошная; нижняя граница: 1.75em;цвет:currentColor}.wp-block-pullquote__citation,.wp-block-pullquote cite,.wp-block-pullquote нижний колонтитул{цвет:currentColor;преобразование текста:верхний регистр;размер шрифта:.8125em;стиль шрифта: normal}.wp-block-quote{граница-слева:.25em сплошная;поля:0 0 1.75em;padding-left:1em}.wp-block-quote cite,.wp-block-quote footer{color:currentColor; размер шрифта: .8125em; положение: относительное; стиль шрифта: нормальный}. 0;padding-right:1em}.wp-block-quote.has-text-align-center{border:none;padding-left:0}.wp-block-quote.is-large,.wp-block-quote.is-style-large,.wp-block-quote.is -style-plain {граница: нет}. wp-block-search .wp-block-separator{border:none;border-bottom:2px сплошной;margin-left:auto;margin-right:auto;opacity:.4}.wp-block-separator:not(.is-style-wide ): не (.is-style-dots) {ширина: 100 пикселей}.wp-block-separator.has-background: не (.is-style-dots) {нижняя граница: нет; высота: 1 пиксель}.wp-block-separator.has-background:not(.is-style-wide):not(.is-style-dots){height:2px}.wp-block-table thead{border-bottom:3px solid}. wp-block-table tfoot{border-top:3px solid}.wp-block-table td,.wp-block-table th{padding:.5em;border:1px solid;word-break:normal}.wp-block -table figcaption{цвет:#555;размер шрифта:13px;выравнивание текста:по центру}.is-dark-theme .wp-block-table figcaption{цвет:hsla(0,0%,100%,.65) }.wp-block-video figcaption{цвет:#555;размер шрифта:13px;выравнивание текста:по центру}.is-dark-theme .wp-block-video figcaption{цвет:hsla(0,0%,100 %,.65)}.wp-block-template-part.has-background {заполнение: 1,25 em 2,375 em; верхнее поле: 0; нижнее поле: 0} ]]>

1HP Закрытый магнитный пускатель двигателя

  • Производитель:

  • Серия

    (78 моделей) :

  • Название продукта:

    1HP NEMA Type 1 115-1P Стартер двигателя
  • Номер модели:

    А312-90

  • Напряжение:

    115

  • лошадиных сил:

    1

  • 188 долларов.00

    Электронная почта другу Соответствие цены

    Чтобы запросить согласование цены, отправьте указанную ниже информацию по адресу:
    . [email protected]
    Ваше имя :
    Телефон № (необязательно) :
    НОМЕР МОДЕЛИ#:
    Производитель:
    Конкурент :
    URL-адрес конкурента:
    Цена конкурента:
    Мы ответим вам в течение 24 часов.

NEMA1 со СБРОСОМ

Закрытые магнитные устройства управления двигателем полного напряжения WEG — закрытые пускатели — это наиболее часто используемые устройства для переключения нагрузок двигателей переменного тока.Готовое к использованию устройство доступно как в металлических подъемных корпусах NEMA Type 1 с выбивными отверстиями для использования только внутри помещений, так и в корпусах NEMA Type 4X, рассчитанных на промывку, предназначенных для использования вне помещений. Контактор специально разработан для увеличенного механического и электрического срока службы, обеспечивая надежное переключение даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Реле перегрузки оснащено фиксированными биметаллическими элементами, которые устраняют необходимость в нагревательных элементах во время установки или модернизации двигателя в будущем.Компенсация температуры окружающей среды, а также чувствительность к обрыву фазы и асимметрии обеспечивают защиту двигателя. Для корпусов NEMA Type 1 доступны комплекты модификации на месте.
  • Готовые к использованию устройства управления двигателем — закрытые пускатели
  • для насосов с электродвигателем
  • Корпуса модели NEMA Type 1 для использования внутри помещений
  • и корпуса модели NEMA Type 4X для Внутреннее/наружное использование
  • Дополнительные пилотные устройства обеспечивают легкость и простоту
  • Выборочная установка в корпусах NEMA Type 1
    • Кнопка пуска/останова
    • Селекторный переключатель «ручной-выключенный-автоматический»
    • Селекторный переключатель «Выкл.-Вкл.»
    Корпуса модели NEMA 4X
  • со встроенной функцией
  • Переключатель «ручной-автоматический» и кнопки «Пуск/Стоп»
  • Понижающий трансформатор цепи управления для NEMA
  • Трехфазные блоки управления типа 4X
  • Номинальная мощность от 1/2 до 10 л.с. для однофазного и от 1/2 до 15 л.с. для трехфазного применения
  • Реле перегрузки с компенсацией температуры окружающей среды
  • Корпус NEMA Type 1 с выбивными отверстиями для использования внутри помещений
  • Номинальная мощность от 1/2 до 15 л.с. для одно- и трехфазных приложений
  • Реле перегрузки с компенсацией по температуре окружающей среды
  • Простая установка в полевых условиях на дополнительных пилотных устройствах
  • Ручной сброс на крышке
  • Одобрен UL 508
Дополнительная информация
Номер модели А312-90
номер детали ЭСВС-Б18Д15Э-РМ32
Серия Блок управления двигателем Weg
Мощность (л.с.) 1
Лошадиная сила (IE .5, 1, 1,5, 20) 1
Напряжение (В) 115
Напряжение (диапазон) 110-120
Фаза (Ø) Одноместный (1)
Ток двигателя (А) 14
Диапазон тока перегрузки 11-17
Корпус НЭМА1
Вес (фунты) 7.000000
Напряжение катушки 120

>

Наша цена ниже «минимальной рекламируемой цены» производителя.» В результате мы не можем показать вам цену в каталоге или на странице продукта. Добавьте товар в корзину по нашей цене
. Вы не обязаны покупать товар, как только узнаете цену. Вы можете просто удалить товар из своего тележка

NOARK Electric: Ручной пускатель двигателя Ex9SN25B0.63A

Номинальное рабочее напряжение
Номинальная рабочая мощность при AC-3, 400 В
Количество полюсов 3
Номинальная отключающая способность при коротком замыкании lcu при 400 В переменного тока 100
Высота 81
Тип элемента управления Кнопка
Диапазон регулировки расцепителя короткого замыкания без задержки 8
Номинальная рабочая мощность при AC-3, 230 В
Со встроенным вспомогательным выключателем НЕТ
Со встроенным расцепителем минимального напряжения НЕТ
Ширина 44.5
Настройка тока расцепителя перегрузки
Техника выключения Термомагнитный
Номинальный постоянный ток Iu 0,63
Конструкция устройства Комплектное устройство в корпусе
Степень защиты (IP) IP20
Тип электрического соединения главной цепи Зажим для рамы
Чувствительность к обрыву фазы ДА
Глубина 91.3
Тепловая защита ДА

Консультации — Инженер по спецификации | Как правильно выбрать пускатель двигателя

Автор: Андре Перра, Cerus Industrial, Hillsboro, Ore. 14 марта 2011 г.

Существует множество двигателей различных размеров и для различных применений в новом строительстве. Инженеры-специалисты могут выбирать из нескольких типов пускателей двигателей, от сложных до простейших.Как инженер решает, что выбрать? Здесь задействовано множество факторов, и в зависимости от требований приложения доступны различные типы единиц измерения. Давайте начнем с разбивки пускателей двигателей на набор глобальных категорий продуктов.

Типы пускателей

ЧРП : На верхнем уровне спектра возможностей пускателей двигателей находятся частотно-регулируемые приводы (ЧРП). Частотно-регулируемые приводы обычно используются для управления скоростью двигателя, но они также используются на небольших двигателях, где они служат только в качестве пускателей двигателей.В этих случаях частотно-регулируемый привод будет работать на полной скорости, предоставляя при этом ряд преимуществ, включая пуск с пониженным током, связь с центральной системой управления зданием и простой интерфейс для автоматического управления. Эти преимущества, конечно, достигаются за счет увеличения сложности, увеличения затрат на установку и чувствительности к среде, в которой установлен ЧРП. Для поддержки частотно-регулируемых приводов часто требуется дополнительное оборудование, такое как фильтры и защита от перенапряжения, что еще больше увеличивает стоимость.

Устройства плавного пуска : Подобно частотно-регулируемым приводам в том смысле, что они способны изменять скорость двигателя, роль устройств плавного пуска (иногда называемых полупроводниковыми пускателями с пониженным напряжением) заключается в плавном увеличении скорости двигателя во избежание вызывая большие скачки тока и сводя к минимуму степень износа электрических контактов в системе. Учитывая эту функциональность, устройства плавного пуска обычно используются с устройствами включения / выключения, которые часто включаются, например, с компрессорами или конвейерными лентами.Хотя эта технология позволяет постоянно вращать двигатель на частичной скорости, как и в случае с частотно-регулируемым приводом, устройства плавного пуска, как правило, неэффективны при управлении частичной скоростью. Как и частотно-регулируемые приводы, устройства плавного пуска содержат электронику и чувствительны к окружающей среде и качеству подаваемой энергии. Таким образом, использование устройств плавного пуска сопряжено со сложностью и затратами, которые аналогичны тем, что используются для частотно-регулируемых приводов, но при этом обеспечивает меньшие возможности.

Пускатели от сети : Самый простой тип пускателя двигателя, пускатели от сети просто подключают и отключают питание двигателя.Несмотря на то, что они не ограничены в размерах двигателей, которыми они могут управлять, эти двухпозиционные пускатели обычно используются в коммерческих зданиях с двигателями мощностью 15 л.с. и ниже, которые предназначены для непрерывной работы. Как правило, они сами по себе не обеспечивают обратной связи с системами управления на уровне здания, кроме простого подтверждения замыкания контакта, поэтому подрядчики должны дополнять их другими устройствами, такими как мониторы тока или мощности, для интеграции с новейшими системами управления зданием для подтверждения расхода (воздуха или жидкости). ) и для контроля энергопотребления.

Умные стартеры

Недавно был разработан новый тип пускателя двигателя с учетом сильных и слабых сторон традиционных типов пускателей, перечисленных выше, и с целью объединения функций для обеспечения наилучшего соотношения цены и качества для широкого спектра применений.

Этот новый тип представляет собой интеллектуальный стартер. Умные пускатели — это, по сути, универсальные пускатели, которые включают в себя многие функции электронных пускателей, но без особой сложности.Они предназначены для использования с двигателями, работающими на одной скорости, но имеют встроенные средства связи и функции безопасности, которые позволяют им функционировать как часть автоматизированных систем контроля микроклимата здания, не требуя дополнительного оборудования. Они включают в себя многие функции, которые обычно устанавливаются в качестве надстроек к другим устройствам пуска двигателя, такие как встроенный измеритель мощности, расширенная защита двигателя и полезные интерфейсы пользователя, которые являются значительными улучшениями по сравнению с традиционными, используемыми во всем мире. линейные стартеры.В целом, эти новые интеллектуальные пускатели снижают затраты на установку и техническое обслуживание, сохраняя при этом ту же надежность и простоту, что и универсальные пускатели.


Улучшение защиты

Независимо от типа пускателя существует набор функций, которые должны быть обеспечены в любом пускателе электродвигателя. Одним из них является защита управляемого двигателя.

Традиционный стартер имеет механическую защиту от перегрузки. Если двигатель запускается слишком часто и слишком быстро, он перегреется и потенциально может необратимо повредить обмотки двигателя, поэтому требуется защита от тепловой перегрузки.Традиционно это поддерживается установкой в ​​цепи двигателя теплового реле перегрузки с внутренним нагревателем. Реле перегрузки нагревает биметаллическую пластину, которая размыкает контакт, когда ее температура достигает желаемого предела. Как правило, фактически контролировать температуру самого двигателя нецелесообразно и нерентабельно. Контактный нагреватель проще спроектировать для моделирования тепловых характеристик двигателя. Чем больше ток, протекающий через двигатель, тем быстрее сработает выключатель перегрузки.Будучи механическим устройством, работающим на тепле, устройство защиты от тепловой перегрузки удерживает тепло от повторяющихся пусков или непрерывной работы при полной нагрузке, что приводит к сокращению времени срабатывания или невозможности пуска, если повторный пуск происходит слишком быстро после последнего отключения по перегрузке.

Вместо традиционных биметаллических термовыключателей или теплового моделирования, которое отслеживает только ток двигателя, разработчики спецификаций должны искать пускатели, которые активно отслеживают ток и анализируют информацию о напряжении для отслеживания потребляемой мощности.Измеряя мощность, пусковое устройство может определить, правильно ли работает двигатель, и может защитить от низкого напряжения и условий перегрузки, например, в случае потери одной из фаз питания. Однофазное состояние может повредить многофазный двигатель, его трудно обнаружить только с помощью контроля тока или температуры. Могут быть обнаружены другие состояния с низким энергопотреблением, например, вызванные питанием сухого насоса или обрывом ремня вентилятора, что позволяет защитить двигатель и соединительное оборудование, снизить затраты на техническое обслуживание и увеличить срок службы всей системы.Системы также должны обнаруживать и защищать от повторяющихся команд включения/выключения, вызванных плохими управляющими сигналами и отключающих систему, чтобы избежать перегрева или повреждения пускателя или двигателя.

Типовые датчики тока, поставляемые в качестве надстроек к пускателям электродвигателей, требуют регулировки или обеспечивают только показания включения/выключения для проверки протекания тока. Более простым и безопасным в обслуживании решением является выбор пускателя двигателя с датчиком тока, который имеет регулируемые пороговые значения, которые можно установить с помощью интерфейса оператора, без необходимости открывать корпус пускателя.

Благодаря некоторым встроенным в интеллектуальный пускатель интеллектуальным функциям, он также может вести журнал аварийных сигналов — вести запись аварийных сигналов, чтобы помочь специалистам по обслуживанию быстрее и проще устранять проблемы — и можно предоставить различные программируемые параметры для перезапуска двигателя после аварии. сбой питания.

Включение удаленного мониторинга и управления

Системы автоматизации и управления энергопотреблением на уровне здания требуют полного контроля над системами HVAC. Им также необходимо собирать информацию о том, как функционируют системы.За прошедшие годы были разработаны различные средства для поддержки этих усилий.

Пульты дистанционного управления обычно активируют промежуточные реле для включения пускателей двигателей. Причина этого в том, что контроллеры предназначены для работы только с низким током и низким напряжением через свои выходные контакты, в то время как двигатели работают с высоким напряжением и током. Часто подрядчик по системам управления должен поставить компоненты реле.

После завершения установки подрядчики используют различные средства для проверки работы устройства, подключенного к двигателю, доказывая, что пускатель двигателя выполнил свою работу.Например, система может определить, работает ли двигатель, отслеживая мощность вентилятора с помощью реле давления или используя датчик тока для контроля тока, подаваемого на двигатель.

Как правило, датчики тока устанавливаются внутри кожуха пускателя двигателя и могут также использоваться обслуживающим персоналом или системами управления зданием для обнаружения потери нагрузки (например, из-за обрыва ремня вентилятора). Их обычно называют датчиками подтверждения расхода или состояния, и часто требуется калибровка при работающем двигателе.

Внутри некоторых пусковых коробок может потребоваться установка других элементов управления, например, элементов управления заслонками. Если в воздуховоде системы HVAC установлены заслонки, соответствующие заслонки должны открыться до запуска двигателя, чтобы система работала. Для этого требуются дополнительные компоненты управления — иногда трансформатор, может быть, реле или два. В худшем случае есть реле, датчик тока и элементы управления заслонкой, все они подключены внутри пусковой коробки.

Возможно, потребуется предусмотреть аварийные сигналы, чтобы предупредить обслуживающий персонал о том, что система работает неправильно.Часто добавляются дополнительные реле, что может быть затруднительно, поскольку количество доступных контактов ограничено. Со всеми надстройками среда внутри начального корпуса может стать очень тесной и грязной (см. рис. 1), а затраты могут быстро возрасти. Стоимость этих компонентов, включая установку, может варьироваться от 150 до 250 долларов США за стартер, в зависимости от ставок на местном рынке труда.

Если контроль мощности встроен в пускатель двигателя, а пускатель двигателя имеет сетевой интерфейс здания, то можно сэкономить на добавлении измерителя мощности для каждого отдельного двигателя.(Установка одного измерителя мощности на стартере может стоить от 750 до 1500 долларов США для каждого двигателя.)

Для взаимодействия с системами управления зданием разработчики должны искать пусковые устройства, которые подключаются непосредственно к стандартной сети, такой как BACnet. BACnet (сеть автоматизации и управления зданием) — это термин, обычно используемый для обозначения стандарта ANSI/ASHRAE 135-1995, принятого и поддерживаемого Американским национальным институтом стандартов (ANSI) и ASHRAE. Непатентованный стандарт связи, разработанный консорциумом управляющих зданиями, пользователей системы и производителей, BACnet становится общепринятой альтернативой патентованным коммуникационным решениям, которые до сих пор использовались в большинстве установок управления HVAC.

Предотвращение опасности вспышки дуги

Тот факт, что типичный пускатель двигателя был ядром для добавления устройств и смешивания высоковольтных и низковольтных соединений, также может сделать его точкой концентрированной опасности для монтажного и обслуживающего персонала. Риски работы с высоковольтным электричеством очевидны для всех, кто устанавливает электрооборудование, однако несчастные случаи, приводящие к травмам и смерти, все еще случаются. Риск получения травм выше, так как системы пуска двигателей сочетают низковольтные элементы управления (ниже 120 В переменного тока) с входами и выходами сетевого напряжения в одних и тех же корпусах.Чтобы снизить риск катастрофических событий в результате контакта незащищенных рабочих с контактами большой мощности в электрооборудовании, Национальная ассоциация противопожарной защиты. установила стандарт NFPA 70E, в котором содержатся рекомендации по обеспечению электробезопасности на рабочем месте. Этот стандарт соответствует Национальному электротехническому кодексу (NEC) и поддерживает требования Управления по охране труда и технике безопасности (OSHA) по использованию защитного оборудования при работе в условиях потенциальной опасности поражения электрическим током (29 CFR 1910.335(а)(1)(и)).

NFPA 70E требует, чтобы работодатели проводили анализ опасности вспышки и предоставляли работникам одежду, предназначенную для защиты от уровня риска, связанного с каждой задачей. Для установщиков типичных пусковых устройств двигателей, которые необходимо протестировать и проверить на предмет правильной работы, открыв корпус пускателя для снятия показаний тока, защита может потребовать сложного огнестойкого костюма для всего тела и изолирующих перчаток.

Лучшим вариантом для специалистов по электротехнике является выбор пускателя двигателя, функции управления и контроля которого доступны через панель управления, не требующую открытия корпуса пускателя и доступа к электрическим компонентам и высоковольтным соединениям, что позволяет полностью избежать дугового разряда. опасность вспышки.

В качестве бонуса выбор пускателя электродвигателя, включающего в себя стандартные функции контроля, сокращает объем работ по установке и снижает вероятность ошибок при установке, тем самым повышая надежность. Кроме того, когда требуется техническое обслуживание, предоставляется дополнительная информация о состоянии системы, чтобы упростить процесс обслуживания и сделать его более безопасным.

Экономия энергии

Помимо упрощения функций обслуживания, пускатели двигателей со встроенной поддержкой мониторинга также могут способствовать экономии энергии.Например, мониторинг мощности требуется для сертификации LEED Совета по экологическому строительству США, а проверка потребляемой мощности дает больше баллов для оценки здания по шкале LEED. Двигатели HVAC больше не должны работать непрерывно в течение длительных периодов времени. Датчики присутствия и таймеры можно просто интегрировать в систему управления пусковым устройством, предоставляя услуги по запросу и снижая общее потребление энергии. А простое взаимодействие с BAS может поддерживать стратегии снижения энергопотребления в масштабах всего здания.

Итак, в следующий раз, когда вы будете искать пускатель двигателя, подумайте, нужна ли вам технология, восходящая к 1950-м годам, или вы хотите оборудовать свое здание, чтобы оптимизировать затраты и экономию энергии, а также улучшить техническое обслуживание и безопасность в будущем.


Перра — соучредитель и президент Cerus Industrial. До Cerus он был президентом Veris Industries, приобретения Schneider Electric, и вице-президентом по маркетингу Square D.

Есть ли у вас опыт и знания по темам, упомянутым в этом содержании? Вам следует подумать о том, чтобы внести свой вклад в нашу редакционную команду CFE Media и получить признание, которого вы и ваша компания заслуживаете.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.