Как зарядить быстро акб: Как быстро зарядить аккумулятор? | Интернет-магазин аккумуляторов в Петербурге АКБ Энерго

Содержание

Как зарядить автомобильный аккумулятор быстро и без проболем?

Каждый автовладелец встречается с проблемой, когда аккумулятор начинает нуждаться в зарядке. Некоторые знают, как зарядить АКБ, но делают это не совсем правильно.

Многие автолюбители спрашивают — необходимо ли снимать аккумулятор и как вообще это сделать. Рассмотрим основные возможные способы заряда АКБ с помощью зарядного устройства.

Требования к процессу зарядки аккумулятора

Извлекаем аккумулятор, предварительно отсоединив провода. Также этот процесс описан в инструкции к Вашему автомобилю. Батарея нуждается в подготовке перед началом заряда. Для этого нужно выполнить следующие шаги.

  1. Установить аккумулятор на ровное место. При выборе стоит учесть проветриваемость помещения и отсутствие огня. Выделяемые в процессе вещества не только опасны для здоровья, но и способны мгновенно вспыхнуть.
  2. Электролит в банках имеет определенную плотность, по который можно оценить заряженность аккумулятора. Чтобы ее измерить потребуется ареометр
    (для более точных измерений рекомендуется использовать с пятью поплавками или сменными денситометрами).
  • 1,28 г/куб. см — 100%;
  • 1,20 г/куб. см — 50%;
  • 1,10 г/куб. см — меньше 10%.

Примечание! Отклонение в банке на 0,10 — 0,15 г/куб. см означает внутреннее замыкание.

Банка – основная составляющая часть аккумулятора, состоящая из набора пластин с разными полюсами, изолированными друг от друга. В них заливается специальное вещество – электролит (смесь серной кислоты и дистиллированной воды) для поддерживания движения между заряженными частицами.

  • Клеммы АКБ могут быть загрязнены или окислены, поэтому для улучшения контакта следует зачистить их шкуркой или напильником, а затем смазать небольшим количеством литола или графитовой смазки. Если одновременно прикоснуться к обеим клеммам, то АКБ может не только испортиться, но и загореться.
  • Чтобы предотвратить давление внутри аккумулятора выкрутите все пробки с банок.
  • После проделанных шагов можно приступить к зарядке. Подключается ЗУ по схеме «+» к «+», «-» к «-».
  • На нашем сайте представлена статья: «Как сделать дневные ходовые огни своими руками ?» Она поможет не только собрать ДХО самому, но и установить их на автомобиль.

    Ксеноновые лампы — одни из лучших для автомобильного света на сегодняшний день. Здесь вы найдете руководство как самому установить ксенон на любой автомобиль.

    Меры предосторожности

    • При работе с АКБ обязательно надевайте резиновые перчатки, потому что в банках содержится опасная кислота. Замерка плотности требует особой осторожности.
    • Для зарядки отлично подойдет гараж, в противном случае работайте в строго проветриваемом помещении.
    • Длительная зарядка в квартире перегружает бытовые сети, поэтому всегда следует присматривать за этим.

    Методы зарядки аккумулятора

    Сперва нужно достать зарядное устройство и вкратце узнать схему его работы. Для подзарядки АКБ используется постоянный ток, который преобразовывается зарядными устройствами. Часто они встречаются с встроенным переключателем, который служит для заряда и регулировки разных типов аккумуляторов (12 и 24 В). Любая зарядка включает в себя следующие элементы: преобразователь (он же выпрямитель), вилка и два выходных провода с разноименными зарядами.

    Чаще всего пользуются методом с постоянным током или напряжением.

    Первый вариант является более сложным, так как требует постоянного контроля человеком. Ток на клеммах АКБ должен придерживаться постоянной величины, которая рассчитывается из емкости аккумулятора (для 60А*ч — 6 А, для 55А*ч — 5,5 А). Необходимо строго соблюдать это значение, проверяя каждые 2 часа. Зарядные устройства новых поколений способны сами контролировать этот процесс.

    Перед завершением зарядки выделяется большое количество газа. Когда напряжение вырастет до 14,4 В, следует вдвое уменьшить прежнее значение тока (если было 6 А, то снижаем до 3). Для современных АКБ недоступна функция доливания воды, поэтому, как только напряжение заряда достигнет 15 В, уменьшаем зарядный ток еще в 2 раза (с 3 А до 1,5 А). Процесс будет завершен после того, как напряжение и ток останутся неизменными спустя пару часов.

    У 12-вольтовых АКБ не произойдет полного заряда, если напряжение на концах будет выше 16 — 16,5 В.

    Второй вариант не требует присмотра, но сложность заключается в точном определении необходимой величины напряжения. Она напрямую зависит от состояния аккумулятора и уровня его заряда. Завышенное значение приведет к перезарядке АКБ, а пониженное к неполному заряду.

    Для более точной зарядки рекомендуется допускаемое напряжение — 14,4 В (макс. 14,8 В). Этого будет недостаточно для кипения электролита. В процессе напряжение аккумулятора приблизится к зарядному напряжению, а ток будет уменьшаться до 0. Однако после того как ток примет значение 1 А, нужно поднять напряжение до 15 В.

    В среднем процесс зарядки занимает около 12 часов, но чтобы понять, сколько заряжать автомобильный аккумулятор, потребуется знать множество факторов (в том числе его состояние).

    Хотите украсить свою машину? Мы подготовили целую галерею фото аэрографии на авто.

    Флокирование салона — бюджетный способ украсить салон. Читайте статью о флокировании салона своими руками.

    Часто в крупных мегаполисах водителям приходится парковаться в неположенных местах. По этой ссылке /avtopravo/strafe/shtraf-za-parkovku.html можно узнать, какие штрафы за парковку в России и на Украине.

    Как быстро зарядить автомобильный аккумулятор?

    Случаются моменты, когда нужно срочно подзарядить аккумулятор. На этот случай можно не снимать его и подключить зарядное устройство.

    1. Выключаем зажигание;
    2. Снимаем клеммы «масса» и «+»;
    3. Устанавливаем ЗУ по следующей схеме: «+» к «+», «-» к «массе»;
    4. Ставим максимальное значение тока и ждем 20 минут.

    Помните! Первым делом присоединяем провода, а уже потом подключаем к сети.

    Как зарядить новый аккумулятор?

    Новые аккумуляторы также нуждаются в небольшой подзарядке. Часто им приходится длительное время лежать в магазине, поэтому их плотность и заряд теряются. Обычно двух часов для них хватает. После окончания индикатор должен загореться зеленым цветом.

    На этом видео сотрудник одного из автомагазинов рассказывает как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и как увеличить срок его эксплуатации.

    Как быстро зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

    Аккумулятор время от времени требует подзарядки. Химические процессы, происходящие в батареях, к сожалению, до сегодняшнего дня не способны набирать количество электроэнергии, способное обеспечивать работоспособность автомобиля и всех его устройств вовсе без подзарядки. Даже современные необслуживаемые источники питания иногда необходимо подзаряжать, особенно в случае забытых включенными электроприборов или освещения в машине.

    Общие условия проведения процедуры и обеспечения безопасности

    Очень важно соблюдать правила и технику безопасности при подзарядке аккумулятора. Как правило, для того чтобы зарядить устройство, его отключают от цепи автомобиля, вынимают из штатного места и устанавливают на ровную поверхность. Место установки не должно быть под углом, так как жидкий электролит может пролиться от наклона или при закипании. Кроме того, положение не должно быть приближено к источникам тепла или огня.

    Помещение, в котором производится зарядка аккумулятора должно хорошо проветриваться, чтобы испарения электролита, содержащие кислотные пары, не скапливались. В противном случае они могут существенно навредить дыхательным путям и слизистым оболочкам человека или животного. Запрещено осуществлять процедуру в жилом помещении.

    Перед началом процесса необходимо подготовить аккумулятор:

    • Во-первых, его нужно очистить от всевозможных загрязнений.
    • Во-вторых, измерить плотность электролита в банках батареи. По полученным показателям можно довольно быстро точно определить степень его заряда (показатель 1,28 г/см2 соответствует стопроцентному заряду, 1,20 – 50%. 1,10 – 10%).

    Все работы с электролитом (выкручивание пробок, замер плотности, переноска аккумулятора) необходимо производить в высоких резиновых перчатках повышенной плотности. Серная кислота, содержащаяся в электролите, может нанести вред одежде, предметам и здоровью. При попадании жидкости на кожу ее необходимо смыть большим количеством воды и мылом.

    • В-третьих. Жесткой щеткой очистить клеммы аккумулятора от окисления и загрязнения. Для улучшения контакта можно воспользоваться наждачной бумагой.

    Следует быть предельно осторожным, так как замыкание на клеммах может привести не просто к выходу батареи из строя, но и к воспламенению устройства.

    • В-четвертых, при подключении к зарядному устройству необходимо соблюдать полярность.

    Порядок зарядки батареи

    Можно найти множество способов и методов, как зарядить источник питания вашего автомобиля. Большинство из них достаточно спорны и неоднозначны. Например, есть как сторонники, так и противники подзарядки батареи без отсоединения от сети автомобиля. И те и другие приводят здравые и обоснованные аргументы. Поэтому все «неклассические» методы, не соответствующие традиционным рекомендациям, могут использоваться автолюбителями исключительно на свой страх и риск и под свою персональную ответственность.

    Основными способами зарядки аккумулятора выступают:

    В первом случае зарядка должна происходить под постоянным контролем человека. При этом ток должен соответствовать 1/10 части емкости аккумулятора (если аккумулятор имеет показатель в 60 А/час, чтобы его зарядить нужен ток до 6А). Необходимо следить за постоянным поддержанием такой силы тока, проверяя ее каждые 2 часа.

    Современные зарядные устройства способны самостоятельно контролировать эту характеристику, подзаряжая аккумулятор.

    Когда напряжение достигнет 14,4 В, ток нужно снизить вдвое, а при достижении 15 В – еще вдвое. Аккумулятор можно считать полностью заряженным, когда показатели силы тока и напряжения перестанут изменяться.

    Автономный вариант не требует присмотра. Однако, необходимо точно определить необходимые величины напряжения. Несоблюдение параметра приведет к недозарядке или перезарядке аккумулятора, что одинаково плохо. Рекомендуемое напряжение 14,4 В. При достижении показателя силы тока 1 А, напряжение следует довести до 15 В.

    В среднем такая зарядка занимает около 12 часов. А чтобы полностью зарядить необслуживаемый аккумулятор, может потребоваться до трех суток!

    Быстрая подзарядка

    Но что делать, если необходимо быстро зарядить севший аккумулятор автомобиля и нет 12 часов на обычную процедуру? Например, если аккумулятор сел, а ехать необходимо. Очевидно, что в такой ситуации поможет экстренная подзарядка, после которой батарея будет способна запустить двигатель автомобиля, остальное доделает генератор.

    Чтобы произвести подзарядку быстро, аккумулятор не снимается со штатного места. Отсоединяются только клеммы. Процедура выглядит следующим образом:

    1. Выключить зажигание автомобиля.
    2. Снять клеммы.
    3. Подсоединить провода зарядного устройства таким образом: «плюс» к «плюсу» аккумулятора, «минус» к «массе».
    4. Включить зарядное устройство в сеть 220 В.
    5. Выставить максимальное значение тока.

    Через 20 (максимум 30) минут отключить устройство для зарядки. Такого времени при максимальной мощности должно хватить, чтобы зарядить аккумулятор для запуска двигателя автомобиля.

    Пользоваться таким способом лучше всего лишь в случаях отсутствия возможности обычной зарядки.

    Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Всем известно, как портится настроение у владельца автомобиля, если его ценный помощник перестает выполнять свою основную функцию. Причиной становится поломка любой части сложного механизма.

    Современный автомобиль имеет огромное количество электронных деталей и приспособлений, которым требуется постоянное и бесперебойное снабжение электрической энергией. Именно такую функцию и призвана выполнять батарея машины.

    Аккумулятор, сам по себе, является довольно неприхотливой деталью, которая способна заряжаться от работающего генератора-двигателя. Но иногда возникают ситуации, которые могут полностью вывести батарею из привычного рабочего режима, лишить ее соответствующего напряжения. В таких случаях, на помощь владельцу автомобиля приходит зарядное устройство — уникальный прибор, способный за короткое время вернуть к жизни аккумулятор.

    Типы аккумуляторных батарей

    Все аккумуляторы имеют похожую конструкцию, роль электродов выполняют наборы токопроводящих пластин. Между пластинами залита электролитическая жидкость, которая является катализатором химической реакции. В результате этой реакции выделяется электрическая энергия, служащая источником питания всего электронного оборудования автомобиля.

    Аккумуляторы можно условно разделить на две основные группы:

    1. Обслуживаемые. В таких батареях в результате химической реакции происходит частичное испарение воды, поэтому требуется регулярный контроль уровня электролитической жидкости. Если уровень электролита менее установленной нормы, то возникает необходимость доливать дистиллированную воду.
    2. Необслуживаемые. В эту группу входят более современные конструкции батарей, с гелиевым наполнителем. Корпус этого устройства полностью герметичен, поэтому обслуживание аккумулятора не требуется.

    На автомобили современных моделей устанавливаются следующие виды аккумуляторов:

    1. Сурьмянистые аккумуляторные батареи (АКБ). Электродами в такой батарее служат пластины, изготовленные из свинца, с добавлением сурьмы, для увеличения прочности. Но и испарение воды увеличивается, что приводит к ее регулярному добавлению.
    2. Малосурьмянистые АКБ. В таких видах аккумуляторов свинцовые пластины помещены в защитные специальные кассеты. Испарение электролита в таких кассетах сведено к минимуму, но вот процесс разрядки происходит гораздо быстрее. Правда, и зарядка осуществляется гораздо быстрее и качественнее.
    3. Батареи гибридного вида. Пластины этих аккумуляторов собраны из разных металлов. Для изготовления положительной пластины применяется мало сурьмянистый материал, отрицательный электрод изготавливается из свинцово-кальциевой пластины с добавлением серебра. Такие аккумуляторы способны быстро и полностью заряжаться, и имеют большую устойчивость к испарению и саморазрядке.
    4. Кальциевые АКБ. Пластины этого вида изготовлены из кальция. Основное достоинство этих аккумуляторов — совсем незначительное испарение электролита, поэтому в течение всего срока эксплуатации батареи не требуется доливать воду. Недостатком считается: большая сложность зарядить аккумулятор полностью, невозможность восстановления устройства после 3−4 разрядов.
    5. Гелиевые и AGM аккумуляторы имеют высокую устойчивость к вибрациям и ударам. Густой состав электролита исключает почти полностью возможность утечки электролита при опрокидывании и повреждении АКБ. Существенным недостатком считается снижение коэффициента полезного действия при низких температурах.
    6. АКБ щелочного вида прекрасно переносят скачки напряжения и перезарядки, имеют низкий коэффициент саморазрядки, продолжительное время могут быть в разряженном состоянии, имеют высокую работоспособность при низких температурах. Учитывая высокую стоимость такого оборудования, применение его в основном целесообразно на технике военного производства.

    Виды зарядных устройств

    Прежде чем рассмотреть, как быстро зарядить аккумулятор автомобиля при помощи зарядного устройства, необходимо изучить основные виды устройств. Современные устройства для зарядки аккумулятора автомобиля можно разделить на следующие типы:

    1. Устройства предпускового типа. Используются для восстановления рабочей емкости аккумуляторной батареи. Процесс зарядки можно осуществлять, не снимая аккумулятора с автомобиля.
    2. Зарядно-пусковые устройства. Отличаются наличием проводов большого сечения. Такие устройства могут производить зарядку батареи в автоматическом режиме.

    Современные зарядные устройства имеют систему автоматической защиты батареи от неверного подключения клемм и возможности ошибочного перезаряда батареи. Поэтому выбирая зарядное устройство, нужно отдавать предпочтение приборам, способным выдавать больше тока, чем необходимо аккумулятору.

    Подготовительные действия

    Чтобы в домашних условиях зарядить аккумулятор правильно нужно действовать в такой последовательности:

    1. Снять с автомобиля аккумулятор.
    2. Произвести очистку корпуса устройства от подтеков электролитической жидкости и грязи. Для этой цели можно воспользоваться простым водным раствором соды пищевой. Это вещество необходимо для нейтрализации электролита, состоящего из серной кислоты и дистиллированной воды.
    3. Далее, крупной наждачной бумагой или острым ножом необходимо очистить от окисла клеммы аккумулятора.
    4. Протереть тщательно верхнюю часть батареи.
    5. Затем нужно вывернуть пробки заливных отверстий аккумулятора.
    6. Следующим шагом будет проведена проверка уровня электролита в каждой банке устройства. При низком уровне, необходимо долить в банку дистиллированной воды, до отметки минимально допустимого уровня. При отсутствии такой отметки, уровень электролитической жидкости доливается на несколько миллиметров выше края пластин электродов.
    7. Согласно установленной полярности подключаем выходные контакты зарядного устройства к клеммам прибора.
    8. Включаем зарядное устройство.
    9. Если зарядное устройство не работает в автоматическом режиме, то необходимо выставить вручную выходные параметры зарядки.

    Способы зарядки аккумулятора

    Правильно произвести зарядку аккумулирующего устройства можно используя три способа:

    1. Устанавливая постоянную силу тока. Использование этого метода необходимо при форсированной зарядке или уравнительной подзарядке.
    2. При постоянном напряжении. Такой вид подзарядки можно условно поделить на два подвида: модифицированный (при котором на начальной стадии заряда, сила тока уменьшается) и подзарядка постоянная.
    3. Комбинированный способ (автоматический). Этот способ проводится в два этапа. На первом этапе зарядку производят током постоянной силы, при его значении 1/10 от номинальной емкости батареи. Когда напряжение аккумулятора достигает 14,4−14,8 V, включается режим заряда на постоянном напряжении при этом, за счет увеличения внутреннего сопротивления батареи, ток заряда автоматически уменьшается. Применение комбинированного метода позволяет полностью исключить недостатки первых двух способов. Использование этого метода создает оптимальные условия заряда при этом, исключая возможность превышения напряжения, которое может привести к опасному газообразованию и гидролизу.

    Зарядка батареи первыми двумя способами имеет как положительные, так и отрицательные свойства. При первом методе подключение батареи производится к источнику электрической энергии с напряжением до 16,2 V и постоянной силой тока.

    Весь процесс зарядки нужно разбить на два этапа: делается ток зарядки в соотношении 1/10 от номинальной емкости батареи, а затем, при достижении напряжения 2,4 V в одной банке, силу тока уменьшаем в два раза. Завершение процесса заряда батареи определяют по кипению электролита (появление интенсивного газообразования). Плюсом этого способа считается возможность полного заряда батареи. К минусам относится возможность нагревания электролита и большое выделение газов, а также необходимость проведения стабилизации тока.

    При втором способе сила тока изменяется в зависимости от сопротивления банок, а вот напряжение стабилизируется в ручном режиме. При выполнении этого метода заряд возможен до 85−90%. К преимуществам использования этого способа относят довольно быстрое приведение аккумулятора в рабочее состояние. А вот сильный нагрев электролита, который возможен из-за высокой силы тока вначале зарядки, относится к недостатку применения этого метода.

    Уравнительная подзарядка служит для ликвидации глубокого разряда батареи. Этот метод очень хорошо исправляет возрастающую сульфитацию электродов.

    Применение форсированной методики очень эффективно при восстановлении работоспособности батареи после глубокого разряда. Но вот прибегать к этому методу надо стараться как можно реже, так как регулярное его использование значительно сокращает срок службы аккумулятора.

    После проведения процесса зарядки аккумуляторной батареи нужно первым делом проверить как изменились проводящие показатели жидкости. Правильное значение плотности электролита (1,27−1,28 гр/куб. см) должно быть примерно равнозначным во всех банках батареи, потому что проблемы с плотностью чаще всего появляются в отдельных банках устройства. Если плотность электролита после полной зарядки восстановить не удалось, то необходимо задуматься о возникновении внутренних проблем в аккумуляторе.

    При нормальных показателях уровня плотности, необходимо закрутить плотно пробки и оставить батарею на несколько часов в покое. Затем опять проводим контрольный замер плотности. Если показатели плотности не изменились, то батарея исправна и готова к работе.

    Меры безопасности

    Многие работы по восстановлению аккумулятора могут нанести вред здоровью человека, поэтому нужно внимательно соблюдать меры безопасности при зарядке батареи:

    1. Для защиты от ядовитых и очень опасных для человека растворов, находящихся внутри устройства, необходимо все работы производить с обязательным применением резиновых перчаток.
    2. Батарея в процессе зарядки выделяет большое количество ядовитых испарений мышьяка, хлора, сернистого газа и многих других, вредных для человеческого организма веществ, которые способны вызывать различные недомогания (головокружение, тошнота). Поэтому, чтобы обезопасить себя и своих близких, зарядку лучше осуществлять в специально оборудованном для этой цели помещении или гараже.
    3. Помните, что в случае нарушения технологического процесса зарядки, существует вероятность взрыва. Особенно взрывоопасным является процесс быстрой зарядки.

    Актуальные советы по эксплуатации аккумулятора

    Чтобы продлить время безотказной работы аккумуляторной батареи, опытные автовладельцы настойчиво рекомендуют проводить некоторые профилактические действия:

    1. В зимний период очень действенным считается способ обычного отогрева устройства при комнатной температуре, так как размороженный электролит восстанавливает свою плотность.
    2. Регулярно проверять аккумулятор на наличие трещин на корпусе прибора, поддержание оптимального уровня электролита.
    3. Стараться чаще проверять при помощи портативного прибора уровень заряда.
    4. Все клеммы аккумулятора необходимо содержать в чистоте. Стараться своевременно делать чистку от окисления, что существенно улучшает контакт в соединениях и, как правило, позволяет запустить двигатель автомобиля, даже при слабом заряде батареи.
    5. Места соединения проводов желательно покрыть смазкой, чтобы предотвратить окислительные процессы. При этом важно знать, что смазку наносят непосредственно на контакты клемм, а не между ними. В ином случае можно только навредить соединению.

    Помните, что регулярная и своевременная профилактика аккумуляторной батареи способна намного продлить жизнь вашего устройства. А безотказная работа аккумулятора — это возможность избежать нервных потрясений для любого владельца автомобиля.

    Видео

    Из этого видео вы узнаете, как правильно заряжать аккумулятор.

    Каждый автовладелец встречается с проблемой, когда аккумулятор начинает нуждаться в зарядке. Некоторые знают, как зарядить АКБ, но делают это не совсем правильно.

    Многие автолюбители спрашивают — необходимо ли снимать аккумулятор и как вообще это сделать. Рассмотрим основные возможные способы заряда АКБ с помощью зарядного устройства.

    Требования к процессу зарядки аккумулятора

    Извлекаем аккумулятор, предварительно отсоединив провода. Также этот процесс описан в инструкции к Вашему автомобилю. Батарея нуждается в подготовке перед началом заряда. Для этого нужно выполнить следующие шаги.

    1. Установить аккумулятор на ровное место. При выборе стоит учесть проветриваемость помещения и отсутствие огня. Выделяемые в процессе вещества не только опасны для здоровья, но и способны мгновенно вспыхнуть.
    2. Электролит в банках имеет определенную плотность, по который можно оценить заряженность аккумулятора. Чтобы ее измерить потребуется ареометр (для более точных измерений рекомендуется использовать с пятью поплавками или сменными денситометрами).
    3. 1,28 г/куб. см — 100%;
    4. 1,20 г/куб. см — 50%;
    5. 1,10 г/куб. см — меньше 10%.

    Банка – основная составляющая часть аккумулятора, состоящая из набора пластин с разными полюсами, изолированными друг от друга. В них заливается специальное вещество – электролит (смесь серной кислоты и дистиллированной воды) для поддерживания движения между заряженными частицами.

  • Клеммы АКБ могут быть загрязнены или окислены, поэтому для улучшения контакта следует зачистить их шкуркой или напильником, а затем смазать небольшим количеством литола или графитовой смазки. Если одновременно прикоснуться к обеим клеммам, то АКБ может не только испортиться, но и загореться.
  • Чтобы предотвратить давление внутри аккумулятора выкрутите все пробки с банок.
  • После проделанных шагов можно приступить к зарядке. Подключается ЗУ по схеме «+» к «+», «-» к «-».
  • На нашем сайте представлена статья: «Как сделать дневные ходовые огни своими руками ?» Она поможет не только собрать ДХО самому, но и установить их на автомобиль.

    Ксеноновые лампы — одни из лучших для автомобильного света на сегодняшний день. Здесь вы найдете руководство как самому установить ксенон на любой автомобиль.

    Меры предосторожности

    • При работе с АКБ обязательно надевайте резиновые перчатки, потому что в банках содержится опасная кислота. Замерка плотности требует особой осторожности.
    • Для зарядки отлично подойдет гараж, в противном случае работайте в строго проветриваемом помещении.
    • Длительная зарядка в квартире перегружает бытовые сети, поэтому всегда следует присматривать за этим.

    Методы зарядки аккумулятора

    Сперва нужно достать зарядное устройство и вкратце узнать схему его работы. Для подзарядки АКБ используется постоянный ток, который преобразовывается зарядными устройствами. Часто они встречаются с встроенным переключателем, который служит для заряда и регулировки разных типов аккумуляторов (12 и 24 В). Любая зарядка включает в себя следующие элементы: преобразователь (он же выпрямитель), вилка и два выходных провода с разноименными зарядами.

    Чаще всего пользуются методом с постоянным током или напряжением.

    Первый вариант является более сложным, так как требует постоянного контроля человеком. Ток на клеммах АКБ должен придерживаться постоянной величины, которая рассчитывается из емкости аккумулятора (для 60А*ч — 6 А, для 55А*ч — 5,5 А). Необходимо строго соблюдать это значение, проверяя каждые 2 часа. Зарядные устройства новых поколений способны сами контролировать этот процесс.

    Перед завершением зарядки выделяется большое количество газа. Когда напряжение вырастет до 14,4 В, следует вдвое уменьшить прежнее значение тока (если было 6 А, то снижаем до 3). Для современных АКБ недоступна функция доливания воды, поэтому, как только напряжение заряда достигнет 15 В, уменьшаем зарядный ток еще в 2 раза (с 3 А до 1,5 А). Процесс будет завершен после того, как напряжение и ток останутся неизменными спустя пару часов.

    Второй вариант не требует присмотра, но сложность заключается в точном определении необходимой величины напряжения. Она напрямую зависит от состояния аккумулятора и уровня его заряда. Завышенное значение приведет к перезарядке АКБ, а пониженное к неполному заряду.

    Для более точной зарядки рекомендуется допускаемое напряжение — 14,4 В (макс. 14,8 В). Этого будет недостаточно для кипения электролита. В процессе напряжение аккумулятора приблизится к зарядному напряжению, а ток будет уменьшаться до 0. Однако после того как ток примет значение 1 А, нужно поднять напряжение до 15 В.

    В среднем процесс зарядки занимает около 12 часов, но чтобы понять, сколько заряжать автомобильный аккумулятор, потребуется знать множество факторов (в том числе его состояние).

    Хотите украсить свою машину? Мы подготовили целую галерею фото аэрографии на авто.

    Флокирование салона — бюджетный способ украсить салон. Читайте статью о флокировании салона своими руками.

    Часто в крупных мегаполисах водителям приходится парковаться в неположенных местах. По этой ссылке /avtopravo/strafe/shtraf-za-parkovku.html можно узнать, какие штрафы за парковку в России и на Украине.

    Как быстро зарядить автомобильный аккумулятор?

    Случаются моменты, когда нужно срочно подзарядить аккумулятор. На этот случай можно не снимать его и подключить зарядное устройство.

    1. Выключаем зажигание;
    2. Снимаем клеммы «масса» и «+»;
    3. Устанавливаем ЗУ по следующей схеме: «+» к «+», «-» к «массе»;
    4. Ставим максимальное значение тока и ждем 20 минут.

    Как зарядить новый аккумулятор?

    Новые аккумуляторы также нуждаются в небольшой подзарядке. Часто им приходится длительное время лежать в магазине, поэтому их плотность и заряд теряются. Обычно двух часов для них хватает. После окончания индикатор должен загореться зеленым цветом.

    На этом видео сотрудник одного из автомагазинов рассказывает как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и как увеличить срок его эксплуатации.

    Как легко зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях?

    Приобретение зарядного устройства для автомобильного аккумулятора позволит владельцу машины самостоятельно обслуживать свое авто без обращения в сервисный сервис. А это поможет сэкономить и время и деньги, а также придать чувство независимости от настроения работников мастерской. Ведь кто знает, как долго они продержат Ваш аккумулятор? Всегда имея под рукой зарядное устройство, Вы сможете быстро зарядить батарею перед поездкой или же поставить ее заряжаться на длительное время для восстановления полного ресурса.

    Современные модели автомобильных аккумуляторов достаточно надежны и при правильном обращении с ними имеют очень долгий срок службы. Но, к сожалению, наиболее частой причинной поломок является неправильная или несвоевременная зарядка. В том случае если электрохимический процесс протекает правильно, то естественный износ пластин наступает только спустя много лет эксплуатации. Чтобы зарядка автомобильного аккумулятора в домашних условиях не стала причиной частых поломок и, как следствия, покупки нового аккумулятора, очень важно соблюдать ряд установленных правил.  

    Подготовка к работе и меры предосторожности

    Большинство владельцев авто часто задаются таким вопросом, как: «Обязательно ли снимать аккумулятор для зарядки, или можно оставить его в машине?». В принципе, применимы оба варианта. Выбор способа зарядки зависит от условий помещения, где это будет происходить, а также от того, на какое время Вы планируете поставить батарею на подзарядку.  

    В том случае если Вы снимаете аккумулятор и при этом отсоединяете его от бортовой сети автомобиля, то должны быть готовы к тому, что могут сбиться настройки подключенной электроники (кондиционера, климатического контроля, акустической системы и т.д.). Также при этом стираются данные из системы памяти блока управления двигателем (результаты диагностики и другая полезная информация). Именно по этим причинам данный способ используется крайне редко, лишь когда нужно произвести качественную зарядку полностью севшего аккумулятора. Как правило, данный процесс занимает много времени (от 10 до 30 часов), поэтому обычно это делается в домашних условиях. Ведь мало кто готов сидеть так долго в гараже, а оставлять работающее зарядное устройство без присмотра довольно опасно.

    Внимание! Если Вы все же планируете проводить зарядку автомобильного аккумулятора дома, постарайтесь поставить его в таком месте, где нет людей, например, вынесите его на балкон. Так Вы обезопасите своих близких от вредного воздействия выделяющихся токсичных веществ (хлористого водорода, сернистого газа и др). Первыми признаками отравления являются такие симптомы как: головная боль, металлический привкус во рту, сухой кашель. Но если позаботиться о том, чтобы воздух с балкона не попал внутрь помещения, а выходил на улицу, можно легко избежать этих последствий.

    Если Вы производите зарядку аккумулятора непосредственно в автомобиле, то делать это нужно в сухом месте (желательно, в отапливаемом гараже). Если машина стояла на морозе, обязательно следует выждать несколько часов, пока батарея отогреется при комнатной температуре. Зарядка аккумулятора должна  проводиться при выключенном двигателе, также нужно отключить зажигание и другие системы автомобиля или же просто перевести их в спящий режим (если это возможно). Такой способ обычно используется, когда нужно подзарядить аккумулятор, чтобы завести двигатель.  

    Независимо от того, где Вы будете проводить зарядку, нужно соблюдать несколько общих требований. Рядом с местом расположения аккумулятора не должно быть источников открытого огня, так как выделяемый вместе с газами водород в смеси с кислородом может стать причиной взрыва от искры. Провода от пуско-зарядного устройства нужно расположить таким образом, чтобы их ничто не пережимало, и не было вероятности случайного задевания.

    Правильная настройка зарядного устройства

    Настало время поговорить и о том, как правильно зарядить аккумулятор. Прежде всего, нужно прочитать инструкцию по эксплуатации зарядного устройства и действовать согласно описанному там алгоритму. Обычно последовательность действий будет всегда одинаковой: сначала подсоединяются клеммы к аккумулятору, затем само зарядное устройство подключается к электросети через розетку. Если оно рассчитано на работу с разными типами аккумуляторов, на панели управления нужно выбрать наиболее подходящий режим: WET (зарядка свинцовых аккумуляторов с жидким электролитом), AMG (зарядка батарей с сухим наполнителем, пропитанным электролитом) или GEL (зарядка гелиевых аккумуляторов). После вышеуказанных действий выставляется сила тока, на которой будет происходить зарядка.

    Внимание! Силу тока необходимо поставить не более 10% для WET-аккумуляторов и не более 25% от емкости GEL и AGM аккумуляторов, а лучше вести зарядку на минимальной силе тока. Это хоть и займет у вас немного больше времени, зато поможет провести более полную зарядку аккумулятора, а также избежать сульфатации пластин, закипания электролита и, как результат – преждевременного выхода АКБ из строя.

    Например, если аккумулятор сел полностью, а его емкость составляет 45 (а/ч), то на зарядном устройстве нужно выставить силу тока не более 4,5 А. Для полного заряда батареи при таких показателях понадобится около 10-12 часов.

    Теперь рассмотрим другую ситуацию: аккумулятор емкостью в 50 а/ч разряжен наполовину. То есть, требуется зарядка на 25 а/ч. Чтобы определить время зарядки, нужно разделить 25 а/ч на силу тока, которую будет выдавать зарядное устройство:

    25/3 = приблизительно 8 (часов) – это самое короткое время, за которое можно зарядить аккумулятор без риска.

    25/1 = 25 (часов) – это уже максимальное время, зато при такой силе тока обеспечится наиболее эффективное восстановление аккумулятора.

    Конечно, второй вариант хоть займет у Вас целые сутки, зато Вы сможете избежать сульфатации батареи и продлите срок ее службы. Кроме того, медленный заряд будет предпочтителен для старых аккумуляторов или, если плотность электролита в банках неодинакова.

    Однако в жизни часто случаются и экстренные ситуации, когда нет времени ждать  целый день, пока наконец-то зарядится аккумулятор – ехать нужно уже сегодня. В таком случае воспользуйтесь функцией быстрого заряда, которая присутствует в большинстве современных моделей пуско-зарядных устройств. С ее помощью можно зарядить аккумулятор в домашних условиях всего за пару часов. Но часто пользоваться ею не рекомендуется, так как это негативно сказывается на сроке службы АКБ.

    Очень важные истины

    Напоследок добавим еще несколько простых советов, которые пригодятся автолюбителю при обслуживании аккумулятора.

    — Чем меньшую силу тока Вы установите, тем бережнее будет процесс зарядки аккумулятора.

    — Зимой зарядку аккумулятора нужно проводить при разрядке на 25%, летом – на 50%.

    — Периодически контролируйте процесс зарядки. Если возникнет проблема, нужно прервать работу зарядного устройства и выяснить причину.

    У современных устройств на дисплей выводится сообщение об ошибке (обычно с кодовым обозначением), поэтому Вы легко сможете устранить ее причину. Вот несколько наиболее частых примеров:

    Произошло замыкание клемм/проводов или замыкание в аккумуляторе — Отключить зарядное устройство от сети и отсоединить клеммы от аккумулятора. Проверить правильность подключения клемм, осмотреть их на наличие коррозии и грязи. При необходимости нужно протереть клеммы и контакты батареи.

    Аккумулятор имеет сильную сульфацию пластин — Прекратить зарядку, такой аккумулятор требует замены.

    У батареи повышенный уровень саморазряда, зарядка невозможна — Требуется замена аккумуляторной батареи

    Надеемся, что наша статья помогла Вам разобраться в том, как правильно зарядить аккумулятор в домашних условиях с помощью зарядного устройства. Теперь и Вы сможете применять наши рекомендации на практике и делиться опытом с другими автолюбителями. А если Вы еще не приобрели зарядное устройство для автомобиля, самое время купить его в нашем Интернет – супермаркете «Миракс»!

    Как зарядить АКБ, не снимая его с автомобиля

    Аккумулятор транспортного средства является одним из наиболее важных элементов для правильной работы авто.

    Тем не менее, он также является одной из основных причин возникновения поломок в автомобиле, обычно из-за плохого технического обслуживания, которое зависит от множества факторов. Кроме того, он может разрядиться в самый неподходящий момент. Поэтому особенно важно как быстро зарядить АКБ.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Важно принять во внимание, что каждая батарея имеет разную продолжительность в зависимости от производителя. Если наступил тот день, когда машина не заводится, то самое время перезарядить аккумулятор … Но какие есть варианты?

    Чтобы зарядить аккумулятор автомобиля, есть три варианта: первый и самый очевидный — подключить зажимы к другому автомобилю для зарядки аккумулятора или использовать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора .

    Любой из этих вариантов действителен, и в зависимости от потребностей — или от того, что имеет человек на данный момент. Он выберет тот вариант, который лучше всего подходит для его случая .

    С помощью другого авто

    Одним из наиболее распространенных вариантов является помощь другого автомобиля, поскольку так можно быстро перезарядить батарею.

    Для этого нужен авто с заряженной батареей и комплектом кабелей с зажимами для подключения АКБ к противоположной батарее. Поэтому особенно важно всегда держать провода для «прикуривания» в салоне авто.

    Без «прикуривания»

    Если есть зарядное устройство, то процесс будет очень похож на тот, который происходит при использовании другого транспортного средства, только в этом случае придется подключить разряженный автомобиль к зарядному устройству.

    Если нет зарядки

    Если нет зарядного устройства или другого автомобиля с заряженным аккумулятором под рукой, можно попробовать другие более элементарные методы, такие как толкание автомобиля, чтобы запустить его на ходу.

    Сначала нужно отключить все аксессуары и электрические компоненты автомобиля, а также выбрать зону спуска, чтобы сэкономить время.

    Советы по уходу за аккумулятором

    Чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора, можно следовать ряду советов, простых приемов, которые не дадут остаться с разряженным аккумулятором. Первый совет — избегать экстремальных температур , то есть парковаться в местах с температурой выше 30ºC или ниже 5ºC.

    Также будет полезно избегать коротких поездок , поскольку при выключении и запуске двигателя автомобильный аккумулятор страдает больше, чем обычно, и не успевает восстановить эту потерянную нагрузку.

    Хорошая идея для продления срока службы батареи — это прижимать сцепление при каждом запуске . Таким образом, батарея приложит меньше усилий и только запустит двигатель. Электрические компоненты могут сильно разряжать аккумулятор, поэтому лучше использовать их при работающем двигателе.

    <

    p style=»text-align:right;»>Источник

    🥇 Как зарядить аккумулятор | Территория авто

    Содержание статьи

    Всегда есть шанс, что когда потребуется куда-нибудь срочно уехать, аккумулятор как назло оказывается разряжен. У многих автолюбителей процесс зарядки вызывает вопросы, ведь при нарушении основных правил зарядки, аккумулятор может не только долго заряжаться, но и сдетонировать, если грубо нарушать требования безопасности. Способов зарядки аккумулятора довольно много, и их знание позволит при случае быстро восстановить работоспособность автомобиля.

    Необходимость правильной зарядки аккумулятора

    Когда автомобиль эксплуатируется более 3-4 лет, у владельца наверняка появляется необходимость в повторной зарядке аккумулятора, поскольку, когда он севший, запустить мотор становится практически невозможно — машина просто не заведется. При хорошем обращении АКБ способен прослужить до 5 лет, однако это больше везение, нежели правило. Когда АКБ близок к полной разрядке, бывает достаточно просто завести мотор, остальную энергию аккумулятор возьмет от двигателя и автомобиль сможет добраться до гаражей или другого места, где можно обеспечить спокойную зарядку.

    Для правильной зарядки аккумулятора существует несколько требований:

    1. Не проводить зарядку в жилом помещении. Если выбора нет, оно должно быть очень хорошо проветриваемым, чтобы в нем не скапливались газы.
    2. Нельзя курить рядом с аккумулятором или использовать предметы, способные дать искру. Это может привести к взрыву.
    3. Работать с аккумулятором лучше в резиновых перчатках, так как возможен контакт с кислотой.
    4. При зарядке от сети, нужно сначала подключать АКБ к устройству зарядки, а уже затем включать в сеть.
    5. Подсоединение к ЗУ происходит следующим образом: клемма + к +, — к -.
    6. Пробки банок надо откручивать перед зарядкой.
    7. Клеммы перед подключением надо очищать напильником, либо шкуркой. Они могут быть окислены, что ухудшает контакт.

    Также перед зарядкой желательно проверить плотность электролита. Для этого потребуется ареометр (лучше всего, если у него будет пять поплавков, это повысит точность измерения). Содержание электролита в банках должно быть следующим:

    • 1,28 г/куб. см — 100%;
    • 1,20 г/куб. см — 50%;
    • 1,10 г/куб. см — меньше 10%.

    Это позволяет определить уровень зарядки АКБ. Важно! Если в банке наблюдается отклонение на 10-15 г/куб. см, то это значит, что в аккумуляторе внутреннее замыкание.

    Виды аккумуляторных батарей

    Всего существует 7 видов АКБ. Отдельные типы уже устарели и встречаются только у старых автомобилей.

    Сурьмянистые АКБ — уже устаревший тип, с 5% содержанием сурьмы в пластинах. Она увеличивает прочность пластин, поскольку сам свинец в чистом виде довольно мягкий, что делает его непригодным для использования в АКБ. Сурьма активизирует электролиз, он происходит при напряжении в 12 вольт. Во время этого процесса начинается резкое выделение водорода и кислорода, со стороны это выглядит, словно электролит закипает.

    Малосурьмянистые АКБ — второй тип аккумуляторов, в котором применяется уменьшенное количество сурьмы, что позволило понизить испарение воды из электролита. Они почти не нуждаются в обслуживании, владельцу даже не придется доливать дистиллят. И хотя этот тип АКБ часто считается необслуживаемым, это не так. Проверять уровень воды все равно придется, но немного реже, чем у предыдущего типа. Главное достоинство этого типа АКБ — устойчивость к перепадам напряжения в бортовой сети, поэтому он прекрасно подходит для установки на легковые отечественные авто.

    Кальциевые АКБ стали решением проблемы испарения воды. Они имеют малый уровень саморазряда, уменьшенное испарение электролита вследствие снижения уровня электролиза. Их особенность — добавление кальция вместо сурьмы. Из недостатков — очень серьезная чувствительность к перепадам напряжения внутри бортовой сети автомобиля. Причем цена у них несколько выше, в сравнении с сурьмянистыми АКБ.

    Гибридные АКБ имеют чуть больший расход воды. Решетки у электродов производятся с использованием сразу двух технологий. В положительные добавляется сурьма, а в отрицательные делаются на кальции. Данный вид отличается хорошей устойчивостью к перепадам напряжения.

    AGM и гелевые батареи — попытка повысить безопасность. В них электролит используется в связанном виде, в отличие от обычных аккумуляторов, где была высокая вероятность прямого контакта с кислотой, способной нанести серьезный вред рукам или другим частям тела, на которые она попадет. Если брать AGM-батареи, то в них электролит пропитывает специальное пористое стекловолокно, находящееся между пластинами. У GEL же электролит переводит в гелеобразное состояние при помощи добавления соединений кремния. Данный тип аккумуляторов способен давать высокий пусковой ток даже на низком уровне заряда. Даже при глубоком разряде данный тип АКБ способен легко зарядиться полностью. При этом поддерживаемое количество циклов зарядки и разрядки более 200, что делает его одним из самых долговечных среди всех. Правда для зарядки должны использоваться ЗУ со особыми возможностями, чтобы уменьшить ток. Также подобные АКБ довольно капризны на морозе, что тоже нельзя считать преимуществом.

    В щелочных АКБ вместо кислоты используется щелочь. В основном они ставятся в качестве стартерных аккумуляторов. Впрочем, гораздо чаще они встречаются на складской технике в качестве тяговых АКБ.

    Литиево-ионные АКБ на текущий момент — одна из самых перспективных разработок. Ионы лития являются источниками тока. Материал электродов часто изменяется, по мере совершенствования технологии производства. У современных АКБ в положительных электродах использовались оксиды лития, но сейчас их начали менять на литий-ферро-фоксидовые сплавы. Они дешевле, легче перерабатываются и менее токсичны. Такие АКБ чрезвычайно чувствительны к низким температурам, причем по мере уменьшения температуры падает и подаваемый ток, что очень критично. Они уязвимы к старению, по мере их использования в АКБ постепенно падает емкость. Мощности большинства подобных аккумуляторов не позволяет использовать их в качестве стартерных.

    Виды зарядных устройств для зарядки аккумулятора

    Условно ЗУ для АКБ можно разделить на две основные категории:

    • импульсные;
    • трансформаторные.

    Импульсные ЗУ отличаются небольшими габаритами, а также наличием защиты от замыкания. Трансформаторные ЗУ имеют куда большие размеры, поскольку в их конструкцию дополнительно включается выпрямитель с трансформатором. Первый вариант более современный и удобный, поэтому специалисты чаще используют именно импульсные зарядные устройства.

    Необходимо учесть, что если для аккумуляторов типа WET подойдет практически любая зарядка, то вот с гелевыми аккумуляторами потребуется поддержка функции подзарядки подобных АКБ. Обычное ЗУ не подходит. Связано это с тем, что если напряжение достигнет или превысит 15 вольт, то для WET это будет некритично, тогда как гелевые аккумуляторы могут получить необратимые повреждения, АКБ может вспучить и стать непригодным для дальнейшей эксплуатации.

    Некоторые ЗУ поддерживают режим Boost. Он позволяет быстро зарядить аккумулятор увеличенным током, что позволит вновь завести машину, если АКБ полностью сел. ЗУ обязательно должна иметь защиту от перегрева и неправильного подсоединения клемм, иначе процесс зарядки будет сильно осложнен.

    Как часто нужно заряжать

    Подзарядка АКБ обычно осуществляется один раз: перед морозами. Если зарядка требуется чаще, значит с генератора не поступает достаточно энергии, либо нарушено соотношение кислоты и воды вследствие выкипания.

    Как зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства

    Сначала потребуется снять АКБ. Надо отсоединить провода, соединенные с клеммами. В целом, аккумулятор можно и не снимать, однако клеммы все равно надо отсоединить, в противном случае возникнут проблемы с генератором.

    Перед отключением клемм стоит проверить, чтобы вся электрика в авто была отключена, а ключ зажигания находился в положении «Off». Если это не сделать, то при отсоединении контакты будут сильно искрить.

    Некоторые аккумуляторы имеют специальные крышки для вентиляции — их необходимо убирать перед началом зарядки.

    Как начать зарядку:

    1. Присоединить положительный зажим (его часто делают красным) к положительной клемме аккумулятора (она обычная больше отрицательной по размеру). Аналогичным образом присоединить отрицательный зажим.
    2. Подключить ЗУ к сети.

    Теперь датчик (или индикатор, в зависимости от модели ЗУ) начнет показывать то, что зарядка началась. Сначала она будет быстрой, но постепенно скорость начнет уменьшаться. Если на ЗУ нет функции автоматического регулирования силы тока, то этим придется заниматься самостоятельно, регулярно проверяя аккумулятор.

    Важно

    Важно! Чем ниже сила тока — тем дольше продлится зарядка, однако при этом АКБ прослужит гораздо больше циклов зарядки-разрядки.

    Какое должно быть напряжение для зарядки аккмулятора

    В целом, оптимальный ток для заряда большинства аккумуляторов составляет 1/10 от их емкости. Как пример: у аккумулятора емкость 60 Ампер в час, то необходимый ток — 6 Ампер. Это официальная рекомендация от большинства производителей АКБ и ЗУ к ним.

    При отсутствии банок необходимо узнать емкость аккумулятора, что пустить правильный ток. Если емкость равна 50 Ампер, то пущенный ток должен быть 2,5 Ампер. Подобные аккумуляторы называются необслуживаемыми и во время зарядки они имеют повышенное газообразование, что довольно опасно.

    Зарядка постоянным током

    Как уже указывалось, для этого способа поступаемое напряжение должно быть не более 1/10 от емкости аккумулятора. Каждые 30-50 минут необходимо проверять силу тока, и при надобности регулировать ее, чтобы не произошло кипения электролита. Зарядка делится на три этапа:

    1. На уровне 1/10 от емкости АКБ заряжается до 14,4 вольт.
    2. Необходимо снизить силу тока в 2 раза (если изначально она была 5 Ампер, то теперь надо сделать 2,5).
    3. Когда напряжение в выводах АКБ достигнет 15 вольт ток надо уменьшить еще в 2 раза. Раз в пару часов надо проверять напряжение. Когда значения напряжения и тока перестанут изменяться, зарядка будет завершена.

    Зарядка постоянным напряжением

    Метод постоянно напряжения отличается тем, что ток стремится выровняться на обоих «концах» вывода, как АКБ, так и зарядного устройства.. Скорость зарядки прямо зависит от силы подаваемого тока. В подобных ЗУ есть встроенная защита от повышенного тока, что хороший плюс.

    Время зарядки этим методом будет следующим:

    • 14,4 вольт — 80% за 24 часа;
    • 15 вольт — 90% за 24 часа;
    • 16 вольт — 100% за 24 часа.

    Процесс не требует контроля, все ЗУ работают в автоматическом режиме.

    Чем зарядить аккумулятор автомобиля, если нет зарядного устройства

    В некоторых случаях аккумулятор может сесть внезапно, и под рукой в этот момент не будет подходящего ЗУ. На этот случай существует несколько надежных способов подзарядки АКБ, чтобы машина была способна дотянуть до места, где будет возможность спокойно дозарядить аккумулятор или заменить его.

    Быстрая зарядка «прикуриванием»

    Если в наличии имеется автомобиль с заряженным аккумулятором, часть энергии можно передать разряженному. Для этого надо:

    1. Подключить оба аккумулятора друг к другу прикуривательными проводами. Сначала подключается положительный зажим, затем отрицательный.
    2. Запустить двигатель автомобиля-реципиента. Если провода подключены правильно, то он заведется. Затем надо поставить двигатель на холостой ход в 1500 оборотов в минуту.
    3. Отсоединить провода от донора.

    Теперь автомобиль заведен и можно продолжать движение.

    Использование бустера

    Бустеры бывают двух видов: с подключением через прикуриватель, либо напрямую, с помощью зажимов. По сути, это своеобразная батарейка, которая способна дать подзарядку АКБ. Подключается стандартным способом, в случае с нажимами. Сначала подключить положительный, затем отрицательный.

    Быстрая зарядка от сетевого ЗУ

    С помощью ЗУ можно сделать быструю зарядку. Способ следующий:

    1. Поставить ток на максимальный уровень (В ЗУ обязательно должна быть отключаемая автоматика). Напряжение на выходе должно составить приблизительно 15 вольт.
    2. Поначалу ток будет на нуле, но постепенно начнет расти. Это значит, что внутри АКБ пошла реакция — сульфат свинца растворяется, а ионы двигаются между пластинами.
    3. Когда начинается реакция, надо отключить ЗУ и в одновременно с этим запустить двигатель.

    Машина заработает, а генератор начнет подпитывать энергией АКБ.

    Нужно ли заряжать новый аккумулятор от автомобиля-ре

    Большинство экспертов рекомендуют заряжать. Несмотря на все заверения производителей, которые утверждают, что им удалось свести саморазряд к минимуму, это работает только при соблюдении условий хранения, которые часто нарушают склады. При этом АКБ могут длительное время находится в них, попадая к потребителю уже значительно разряженными.

    Поэтому всегда лучше подстраховывать и сразу заряжать только что приобретенный аккумулятор, поскольку это может избавить от внезапных проблем с ним.

    Полезное видео о том как заряжать аккумулятор:

    Больше интересных статтей

    Поделиться с друзьями:

    Как ускорить зарядку телефона Android

    Знание того, как ускорить зарядку телефона Android, может быть разницей между тем, чтобы в конце дня осталось много сока, или устройством, которое более полезно в качестве дверного упора.

    Конечно, многие из лучших телефонов Android теперь имеют встроенную быструю зарядку, например, OnePlus 9 Pro заряжается всего за 30 минут. Однако не у каждого телефона есть быстрая зарядка — и не у всех есть постоянный доступ к блоку питания.

    Если вы используете старый телефон Android, на котором быстрая зарядка невозможна, полная зарядка устройства может занять много времени, в зависимости от того, насколько разряжена батарея. Нередко для некоторых устройств требуется до четырех часов.

    Чтобы сделать процесс менее утомительным, мы рассмотрим, как ускорить зарядку телефона Android (точно так же, как мы показали вам, как ускорить зарядку iPhone). Таким образом, вы сможете полностью накачать устройство и снова быстро насладиться им по максимуму.

    Также стоит пересмотреть, какие приложения вы используете, проверив худшие убийцы батареи. Это увеличит время между зарядками.

    Как ускорить зарядку телефона Android: выключите телефон 

    (Изображение предоставлено Pixabay)

    Когда ваш телефон Android включен, приложения и другие процессы будут работать в фоновом режиме. Это увеличит время, необходимое для зарядки вашего устройства, поэтому рекомендуется выключить телефон, прежде чем подключать к нему зарядный кабель.

    Это также имеет второстепенное преимущество: батарея будет заряжаться более стабильно, когда телефон выключен, что лучше для его общего состояния. Конечно, вы не сможете увидеть, насколько хорошо идет заряд, потому что экран будет пустым. Но дайте ему 30 минут, прежде чем снова включить устройство, и вы удивитесь, насколько хорошо оно сделано.

    Как ускорить зарядку телефона Android: используйте режим полета 

    Если вы предпочитаете держать телефон включенным во время зарядки, вы можете попробовать другой способ уменьшить разряд батареи и ускорить процесс: активировать режим полета.Это отключает беспроводные технологии, такие как сотовые сети передачи данных, Wi-Fi и Bluetooth, каждая из которых требует питания и будет продолжать потреблять аккумулятор вашего телефона Android, даже когда вы заряжаете устройство.

    1. Прежде чем подключить телефон Android для зарядки, проведите вниз от верхней части экрана , чтобы открыть панель быстрых настроек.

    2. Теперь коснитесь значка режима полета (если вы его не видите, проведите пальцем влево, чтобы просмотреть другие значки).

    (Изображение предоставлено в будущем)

    3. Вы также можете запустить приложение «Настройки» и перейти к сети и Интернету .

    (Изображение предоставлено Future)

    4. Просто переключите переключатель режима полета .

    (Изображение предоставлено Future)

    Используя режим полета, вы сможете сократить время зарядки на целых 25 процентов, поскольку ваше устройство будет выполнять меньше задач. Это особенно эффективно, если вы находитесь в районе с плохим приемом, потому что отсутствие приличного сигнала является одной из основных причин разряда батареи.

    Просто имейте в виду, что вы не сможете принимать звонки или сообщения, пока активен режим полета, поэтому не выполняйте этот трюк, если вы ждете чего-то или кого-то важного. То же самое верно и при выключении телефона, но правильно рассчитывайте время, и вы пожнете плоды.

    Как ускорить зарядку телефона Android: подключите его к розетке

    (Изображение предоставлено Pixabay)

    Совершенно безопасно заряжать мобильный телефон, подключив его к USB-порту ноутбука или игровой приставки.Вы даже можете решить использовать автомобильное зарядное устройство. Но эти методы являются самыми медленными способами получения сока, поскольку они обеспечивают максимальную выходную мощность всего 0,5 ампер. Беспроводные зарядные устройства также медленнее и могут работать в два раза дольше, чем проводные.

    Лучше заряжать от сети, что дает двойную мощность и более высокую скорость. Вы также можете использовать зарядную станцию ​​USB, так как они, как правило, также имеют порты на 1 ампер.

    Но что, если вы не можете найти вилку или зарядную станцию? Если вы большую часть времени находитесь в пути и вам нужно быстро восстановить свой телефон, рассмотрите одно из лучших портативных зарядных устройств и блоков питания .Они недороги и в некоторых случаях способны заполнить телефон менее чем за два часа.

    Как ускорить зарядку телефона Android: держите его в прохладе

    Убедитесь, что он находится вдали от источника тепла, будь то солнце, падающее через окно или радиатор, и даже подумайте о том, чтобы вынуть его из футляра (при условии, что он у вас есть), чтобы обеспечить циркуляцию большего количества воздуха.

    В идеале вы не хотите, чтобы температура вашего телефона превышала 104 градуса по Фаренгейту (40 градусов по Цельсию), и, как правило, вы должны поддерживать температуру устройства в пределах от 68 до 77 градусов по Фаренгейту (от 20 до 25 градусов по Цельсию) во время зарядки. .

    Будьте осторожны при зарядке телефона и при низких температурах. Например, если вы вышли на улицу в морозную погоду, дайте телефону немного нагреться внутри перед зарядкой. Да, это займет немного больше времени, но вы, по крайней мере, сохраните общий срок службы батареи.

    Как ускорить зарядку телефона Android: найдите более быстрое зарядное устройство

    (Изображение предоставлено Anker) инвестируйте в более быструю альтернативу — чем выше мощность, тем быстрее будет включаться устройство. Например, адаптер питания Anker Nano II 30 Вт USB-C, безусловно, заслуживает внимания, но убедитесь, что ваш телефон Android совместим.

    Вы также должны убедиться, что ваш кабель подходит для работы.В идеале вам понадобится качественный кабель USB-C 24-го калибра, который может передавать ток в два ампера или более. У них более крупные внутренние провода, и они являются улучшением по сравнению со стандартными кабелями 28-го калибра.

    Как ускорить зарядку телефона Android: оставьте его в покое 

    Наконец, не поддавайтесь искушению прикасаться к телефону Android во время зарядки. Каждое действие, которое вы выполняете, будет разряжать аккумулятор и заставит его заряжаться медленнее. Мы знаем, что это непросто, особенно если вы решили не переводить его в режим полета и все еще получаете сообщения и уведомления.Но если вы хотите, чтобы устройства заряжались быстро, стоит набраться терпения.

    Дополнительные советы для телефонов Android

    Как проверить состояние аккумулятора Android | Как записать звонок на Android | Как принимать вызовы FaceTime на Android | Как открыть Zip-файлы на Android | Как подключить USB-накопители к телефону Android | Как получить пасхальное яйцо с пузырьками в Android 12 | Как подключить беспроводной геймпад Xbox к Android | Как использовать расширенный автоповорот в Android 12 | Как заблокировать номер телефона на Android | Как изменить язык клавиатуры на Android

    Еще одна причина, по которой аккумуляторы не заряжаются за считанные минуты — ScienceDaily

    Исследователи обнаружили новую проблему, усложняющую быструю зарядку.

    Как говорится, поспешность приводит к потерям. Такой принцип может быть особенно верен для аккумуляторов благодаря новому исследованию, целью которого является выявление причин, вызывающих ухудшение характеристик быстро заряжаемых литий-ионных аккумуляторов в электромобилях.

    В ходе нового исследования, проведенного Аргоннской национальной лабораторией Министерства энергетики США (DOE), ученые обнаружили интересное химическое поведение одной из двух клемм батареи при зарядке и разрядке.

    Литий-ионные аккумуляторы

    содержат как положительно заряженный катод, так и отрицательно заряженный анод, которые разделены материалом, называемым электролитом, который перемещает ионы лития между ними.Анод в этих батареях обычно делается из графита — того же материала, что и во многих карандашах. Однако в литий-ионных батареях графит собран из мелких частиц. Внутри этих частиц ионы лития могут внедряться в процессе, называемом интеркаляцией. Когда интеркаляция происходит правильно, батарея может успешно заряжаться и разряжаться.

    Однако, когда батарея заряжается слишком быстро, интеркаляция становится более сложной задачей. Вместо того, чтобы плавно проникать в графит, ионы лития имеют тенденцию скапливаться на поверхности анода, что приводит к эффекту «покрытия», который может привести к повреждению клеммы — без каламбура — батареи.

    «Покрытие является одной из основных причин снижения производительности батареи во время быстрой зарядки», — сказал Даниэль Абрахам, специалист по аккумуляторным батареям из Аргонны, автор исследования. «Когда мы быстро зарядили батарею, мы обнаружили, что помимо покрытия на поверхности анода внутри пор электрода накапливались продукты реакции». В результате сам анод в некоторой степени подвергается необратимому расширению, что ухудшает работу батареи.

    Используя технику, называемую сканирующей электронной нанодифракцией, Абрахам и его коллеги из Университета Иллинойса в Урбане-Шампейне наблюдали еще одно заметное изменение в частицах графита.На атомарном уровне решетка атомов графита на краях частиц искажается из-за многократного быстрого заряда, что затрудняет процесс интеркаляции. «По сути, мы видим, что атомная сеть в графите искривляется, и это не позволяет ионам лития найти свой «дом» внутри частиц — вместо этого они оседают на частицах», — сказал он.

    «Чем быстрее мы заряжаем нашу батарею, тем более атомно неупорядоченным становится анод, что в конечном итоге не позволяет ионам лития двигаться вперед и назад», — сказал Абрахам.«Ключ заключается в том, чтобы найти способы либо предотвратить эту потерю организации, либо каким-то образом модифицировать частицы графита, чтобы ионы лития могли интеркалировать более эффективно».

    Источник истории:

    Материалы предоставлены DOE/Аргоннской национальной лабораторией . Оригинал написан Джаредом Сагоффом. Примечание. Содержимое можно редактировать по стилю и длине.

    7 простых советов по быстрой зарядке телефона

    Я открыто признаю, что я не самый терпеливый человек, хотя мои дети и муж могут (справедливо) назвать это преуменьшением.Так что, как вы можете себе представить, у меня очень мало терпения, когда дело доходит до зарядки моего телефона.

    По этой причине я всегда ношу аккумулятор в сумочке, а дома, в сумочке и в машине есть несколько зарядных устройств, поэтому я всегда готов в случае аварийной ситуации с аккумулятором.

    Но готовность не влияет на то, сколько времени потребуется для зарядки моего телефона, а когда у меня есть всего несколько минут, чтобы посвятить зарядке, мне нужно максимально использовать каждое мгновение! Поэтому я решил найти как можно больше советов и приемов для быстрой зарядки телефонов, потому что, когда вы находитесь в безвыходном положении, каждая секунда на счету.

    Сегодня я поделюсь с вами этими советами, так что давайте приступим к изучению 7 простых советов, как быстро зарядить телефон, когда у вас мало времени.

    Связанный: 3 простых совета, которые облегчат использование телефона

    7 простых советов по быстрой зарядке телефона

    1. Подключите его к розетке

    Лучший способ зарядить телефон — подключить его напрямую к настенной розетке. Подключение телефона к компьютеру через USB — удобный вариант, но не такой быстрый.

    Скорость отличается, потому что USB-порты обычно заряжаются только при 0,5 А, и даже USB 3.0 достигает максимального значения 0,9 А. И то, и другое требует больше времени по сравнению с адаптером питания на 1 А, потому что чем больше ампер вы подаете на устройство, тем быстрее оно будет заряжаться.

    Если в комплект поставки вашего зарядного устройства не входит переходник для штепсельной вилки, он небольшой и стоит всего 10 долларов США, так что его стоит приобрести. Простая практика подключения к стене может сократить время зарядки почти вдвое!

    2. Используйте мощное зарядное устройство

    Узнайте марку и модель своего телефона, чтобы узнать, с какой мощностью он может безопасно работать.(Например, мой iPhone 12 рассчитан на мощность до 15 Вт.)

    Стандартный адаптер питания Apple (маленький кубик с вилкой, который есть у каждого пользователя Apple как минимум 3) обеспечивает только 5 Вт, что означает, что он не может заряжайте свой телефон почти так же быстро, как ваш телефон действительно способен заряжаться.

    Подключение к более мощному адаптеру, например адаптеру Anker мощностью 20 Вт, может значительно сократить время зарядки. И не волнуйтесь, использование адаптера, способного отдавать больше ватт, не означает, что так и будет — ваш телефон будет принимать только ту мощность, на которую он рассчитан.

    3. Вместо этого заряжайте аккумулятор

    Многие портативные аккумуляторы заряжаются намного быстрее, чем ваш смартфон или планшет, поэтому вы можете сэкономить время, заряжая аккумулятор, а не устройство. Я лично никогда не выхожу из дома без моего!

    Просто подключите аккумулятор как можно дольше, затем подключите телефон к аккумулятору, когда снова будете в пути.

    4. Используйте режим энергосбережения

    Режим энергосбережения, представленный в iPhone в iOS 9, помогает продлить срок службы аккумулятора iPhone, когда он разряжается.При включении режима энергосбережения снижается яркость экрана, оптимизируется производительность, отключаются такие функции, как AirDrop, синхронизация с iCloud и т. д.

    Вы по-прежнему можете совершать и принимать телефонные звонки, электронные письма и текстовые сообщения, подключаться к Интернету и выполнять другие действия. Как только у вас появится возможность подключиться и перезарядиться, режим энергосбережения автоматически отключится.

    Ваш iPhone автоматически предупредит вас, когда уровень заряда батареи упадет до 20%, и даст вам возможность включить режим низкого энергопотребления, или вы можете включить его вручную, выбрав «Настройки»> «Аккумулятор».

    5А. Зарядите его в режиме полета

    Ваш смартфон является полем битвы за энергопотребление, когда он подключен к сети. украсть немного для себя.

    Включение режима полета отключает многие из этих конкурирующих игроков, поэтому попробуйте включить его при следующей зарядке телефона. Вы не будете получать текстовые сообщения или телефонные звонки, пока он включен, но вы сможете быстрее заряжать свой телефон.

    5Б. Зарядка при выключенном питании

    Если перевод телефона в режим полета помогает зарядить телефон быстрее, то его полное отключение еще лучше! Когда ваш телефон выключен, он не будет отводить энергию на экран, датчики движения, приложения и т. д.

    Поэтому для максимально быстрой зарядки выключите телефон. (Кроме того, мы все могли бы провести несколько минут вдали от наших телефонов, верно?)

    6. Охладите свой телефон

    Дайте вашему телефону немного свежего воздуха, и он отплатит вам более быстрой зарядкой.Тепло — враг вашего телефона, поэтому попробуйте снять чехол и найти прохладное место для зарядки.

    Также держите телефон вдали от прямых солнечных лучей и горячих транспортных средств и никогда не пытайтесь заряжать телефон, когда он горячий на ощупь.

    7. Оставьте это в покое

    Единственное, что убивает вашу батарею быстрее, чем мобильные данные, — это большой яркий экран, так что перестаньте смотреть на него во время зарядки. Каждая мелочь помогает, и постоянное включение дисплея для проверки процента заряда батареи только замедлит работу.

    Даже если вы ждете сообщения, постарайтесь не проверять телефон, просто включите звонок на большую громкость. Если вам нужно проверить, уменьшите яркость, чтобы свести к минимуму потребление энергии.

    БОНУС: проверьте использование батареи

    С iOS вы можете узнать, какие из ваших приложений разряжают батарею. Чтобы просмотреть данные об использовании, перейдите в «Настройки» > «Аккумулятор». Если вы обнаружите, что батарея серьезно расходуется, закройте это приложение, чтобы дольше поддерживать полный заряд батареи.

    Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

    Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


    Настройка браузера на прием файлов cookie

    Существует множество причин, по которым файл cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее распространенные причины:

    • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки браузера, чтобы принять файлы cookie, или спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
    • Ваш браузер спрашивает, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файл cookie.
    • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Попробуйте другой браузер, если вы подозреваете это.
    • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы это исправить, установите правильное время и дату на своем компьютере.
    • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

    Почему этому сайту требуются файлы cookie?

    Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Предоставить доступ без файлов cookie потребует от сайта создания нового сеанса для каждой посещаемой вами страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


    Что сохраняется в файле cookie?

    Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в файле cookie; никакая другая информация не фиксируется.

    Как правило, в файле cookie может храниться только та информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, если вы не решите ввести его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступ к остальной части вашего компьютера, и только сайт, создавший файл cookie, может его прочитать.

    9 советов, как зарядить телефон быстрее с помощью устройства быстрой зарядки или без него

    Если вы проводите много времени со своим телефоном, вам может быть знакомо ожидание, пока он зарядится, особенно если вам нужно оставить его дома. спешка.Ждать, пока он медленно заряжается, может быть очень утомительно и неприятно. Но есть ли что-нибудь, что вы можете сделать, чтобы ваш iPhone или телефон на Android быстро заряжался, даже если он не поддерживает быструю зарядку? Что ж, вот несколько быстрых трюков , чтобы зарядить телефон быстрее с быстрым зарядным устройством или без него.

    Связанные | Мнение: как бренды смартфонов зарабатывают деньги, вынимая зарядное устройство из коробки

    Как быстрее заряжать iPhone или телефон Android

    За прошедшие годы производители смартфонов значительно улучшили скорость зарядки.В наши дни многие телефоны используют молниеносно быстрые технологии зарядки 40 Вт, 65 Вт и даже 120 Вт, чтобы поддерживать их зарядку в течение нескольких минут.

    Однако большинство телефонов по-прежнему обеспечивают посредственную скорость зарядки и требуют много времени для полной зарядки аккумулятора. К счастью, вы все еще можете заряжать эти телефоны быстрее, чем обычно, с помощью простых советов и приемов? Читать дальше.

    1. Выключите телефон

    Один из наиболее эффективных способов как можно быстрее зарядить iPhone или телефон Android — выключить его во время зарядки.Это связано с тем, что ваш телефон активно потребляет энергию, когда он включен, что снижает скорость.

    Когда вы выключаете телефон, он потребляет меньше энергии и, следовательно, заряжается быстрее, чем обычно. Вы можете пропустить звонки и уведомления, но это компенсация более быстрой полной зарядки.

    2. Переведите телефон в авиарежим

    Не можете выключить телефон? Не беспокойтесь, просто переведите его в режим полета/самолета. Это отключит беспроводное радио и другие функции подключения, снизив активную нагрузку на телефон.Использование режима «В самолете» значительно повысит скорость зарядки вашего телефона.

    Опять же, это не позволит вам получать звонки, сообщения и уведомления. Итак, запишите это.

    3. Приобретите совместимое зарядное устройство для быстрой зарядки

    Поддерживает ли ваш телефон быструю зарядку? Если да, вам следует подумать о том, чтобы ваше устройство поддерживало быстрое зарядное устройство (если у вас его еще нет).

    Итак, проверьте, поддерживает ли ваш телефон быструю зарядку или нет — вы можете убедиться в этом на коробке или в спецификации на сайте производителя.Мы подробно объяснили все технологии быстрой зарядки здесь.

    Для пользователей iPhone iPhone 8 и более новые устройства поддерживают быструю зарядку. Вы можете купить официальное быстрое зарядное устройство Apple или зарядное устройство с поддержкой USB Power Delivery мощностью 18 Вт.

    Связанные | Лучшие быстрые зарядные устройства для Android и iPhone, которые можно купить в Индии

    4. Кабель для быстрой зарядки

    Помимо быстрого зарядного устройства также важно иметь совместимый кабель для быстрой зарядки. В противном случае вы не сможете извлечь из этого выгоду.Большинство технологий быстрой зарядки используют высокую мощность, которая будет работать только в том случае, если кабель ее поддерживает.

    Если в вашем телефоне используется запатентованная технология зарядки, лучше всего он будет работать с оригинальным кабелем. Например, OnePlus Warp Charge работает с оригинальным кабелем Warp или кабелем Realme/OPPO VOOC. Точно так же SuperCharge от Huawei поддерживает только официальный кабель.

    Связанные | 5 лучших кабелей USB-C для быстрой зарядки телефона

    5. Избегайте беспроводной зарядки

    Беспроводная зарядка относительно медленная по сравнению с проводной зарядкой, если только ваш телефон и зарядное устройство не поддерживают скорость беспроводной зарядки 30 Вт, 40 Вт или 50 Вт.Кроме того, он также менее эффективен. Таким образом, всегда лучше использовать проводные зарядные устройства, чем медленную беспроводную зарядку.

    6. Используйте настенный адаптер

    Вы можете заряжать свой телефон от нескольких источников — от USB на компьютере, беспроводного зарядного устройства, внешнего аккумулятора или сетевого адаптера. Тем не менее, всегда рекомендуется использовать настенный адаптер для зарядки.

    Почему так? Что ж, большинство повербанков заряжаются на 10 Вт (если только у них нет технологии быстрой зарядки, совместимой с вашим телефоном), в то время как USB 2.0 и USB 3.0 заряжаются на 2,5 Вт и 4,5 Вт соответственно, что довольно медленно.

    7. Включение режима энергосбережения, отключение нежелательных функций

    Большинство телефонов имеют встроенный режим пониженного энергопотребления или режим энергосбережения. Если он есть на вашем телефоне, подумайте о том, чтобы включить его во время зарядки телефона. Режим энергосбережения ограничивает фоновые процессы и функции подключения, что снижает потребление и увеличивает скорость зарядки.

    Точно так же вы можете отключить нежелательные функции, такие как Bluetooth, местоположение GPS, Wi-Fi, точка доступа Wi-Fi, мобильные данные и NFC, чтобы еще больше ускорить зарядку.Не пользуйтесь телефоном во время зарядки — это резко замедлит зарядку, а также нагреет устройство.

    8. Отключить оптимизированную зарядку

    Есть ли в вашем телефоне такая функция, как оптимизированная зарядка или интеллектуальная/интеллектуальная зарядка? Оптимизированная зарядка направлена ​​на сохранение работоспособности батареи за счет интеллектуального контроля и планирования зарядки в зависимости от вашего использования.

    Вот почему вы, возможно, сталкивались с тем, что ваш Android или iPhone слишком долго заряжается после определенного уровня или в определенное время.Хотя это хорошо для аккумулятора, вы можете отключить его, когда захотите быстро зарядить телефон.

    На Android
    1. Откройте Настройки на своем телефоне Android.
    2. Перейти к разделу Аккумулятор .
    3. Здесь отключите Оптимизированная зарядка .
    На iPhone
    1. Откройте Настройки на вашем iPhone.
    2. Перейдите к Аккумулятор Состояние аккумулятора .
    3. Теперь отключите переключатель для Оптимизированная зарядка аккумулятора .
    4. Выберите «Выключить до завтра», если вы хотите, чтобы он автоматически включался на следующий день.

    9. Избегайте высоких температур

    Высокие температуры вредны для батарей. Перегрев может повредить батарею, а также сократить срок ее службы. Таким образом, когда телефон начинает нагреваться, он автоматически пытается замедлить процесс зарядки, чтобы вернуть температуру на оптимальный уровень.

    Вот почему большинство телефонов с быстрой зарядкой заряжаются медленнее, когда они горячие.Итак, старайтесь держать телефон при идеальной температуре, чтобы он заряжался быстрее. Снимите корпус устройства и держите его в хорошо проветриваемом месте во время зарядки.

    Подведение итогов

    Вот несколько советов о том, как зарядить свой iPhone или телефон Android быстрее, чем обычно, с быстрым зарядным устройством или без него. Я лично использую эти советы в своей повседневной работе, чтобы зарядить свой телефон как можно быстрее. В любом случае, попробуйте их и дайте мне знать, если они имеют какое-либо значение для вас в комментариях.

    Вы также можете следить за нами, чтобы получать мгновенные технические новости по телефону  Новости Google  или получать советы и рекомендации, обзоры смартфонов и гаджетов, присоединяйтесь к  GadgetsToUse Telegram Group  или для получения последних видеообзоров подпишитесь GadgetsToUse

    Почему вам следует рассмотреть возможность быстрой зарядки вашего вилочного погрузчика


    Какие преимущества?
    Меньше времени зарядки.
    Со стандартным аккумулятором и зарядным устройством восстановление заряда аккумулятора с 20% до 100% обычно занимает около восьми часов. Быстрая зарядка длится от часа до полутора часов и обычно выполняется во время запланированных перерывов или обеденного перерыва.
    Более высокие токи/дополнительные кабели.

    На вилочном погрузчике быстрая зарядка аккумулятора означает подачу 40 ампер или более на каждые 100 ампер-часов емкости аккумулятора или 40-процентную скорость запуска. Это сопоставимо со стандартными ставками заряда в диапазоне 16-20 процентов.

    Для установки быстрых зарядных устройств производители аккумуляторов для погрузчиков обычно модифицируют свои существующие стандартные аккумуляторы, добавляя сверху дополнительные межэлементные соединители для обеспечения повышенного тока. В зависимости от уровня тока вам может потребоваться два комплекта кабелей и разъемов для зарядки.

    Простая заправка.

    Аккумуляторы с быстрой зарядкой также обычно требуют одноточечной системы полива, что означает, что пользователям не нужно снимать аккумулятор с вилочного погрузчика, чтобы поливать его.

    Термочувствительное исполнение.

    Аккумуляторы быстрой зарядки имеют термистор, расположенный рядом с центральной ячейкой для контроля температуры. Когда температура достигает определенного уровня, скорость заряда снижается или даже прекращается, чтобы аккумулятор не перегревался.Это может привести к недостаточному заряду аккумулятора.

    Аккумуляторы с быстрой зарядкой некоторых марок используют медные вставки, утолщенные штыри и межэлементные соединители для повышения проводимости и уменьшения тепловыделения из-за более высокого тока. Это гарантирует, что батарея будет принимать более высокую скорость зарядки в течение более длительного времени.

    Подойдет ли вам быстрая зарядка?
    Системы быстрой зарядки подходят для двух- и трехсменной работы в производстве, дистрибуции и быстро меняющихся приложениях, таких как наземная поддержка в аэропортах.Они позволяют работать в несколько смен, используя одну батарею на погрузчик, и обеспечивают быструю окупаемость инвестиций — обычно менее одного года.

    Еще несколько вещей, которые следует учитывать:
    • Многосменные объекты получают наибольшую выгоду от быстрой зарядки, поскольку она позволяет отказаться от оборудования для обработки аккумуляторов и аккумуляторных помещений, помогая значительно снизить эксплуатационные расходы. Вам также не нужен специальный персонал для зарядки аккумуляторов.
    • Пользователи аккумуляторов с быстрой зарядкой должны планировать один раз в неделю, чтобы довести аккумулятор до полной зарядки и выравнивания.
    • Аккумуляторы
    • с быстрой зарядкой обычно служат 3-4 года. Поскольку батареи с быстрой зарядкой обеспечивают одинаковое количество энергии на протяжении всего срока службы, они обычно служат от трех до четырех лет, а не от пяти до шести лет, как обычные батареи. Это связано с увеличением объема услуг, предоставляемых в более короткие сроки.
    • Рассмотрите возможность приобретения зарядных устройств и аккумуляторов у одного поставщика. Большинство экспертов предлагают приобретать аккумулятор и зарядное устройство из одного источника, чтобы избежать потенциальных проблем с подключением.

    Если вы планируете использовать быструю зарядку для своего парка вилочных погрузчиков, местный дилер может помочь вам найти аккумуляторы и зарядные устройства в вашем регионе. Многие поставщики аккумуляторов берут данные о энергопотреблении или даже имитируют приложение для быстрой зарядки с помощью программного обеспечения, предназначенного для графического отображения того, продержится ли ваша работа в течение недели на одной батарее.

    Независимо от того, какую систему подзарядки вы используете, ваш местный дилер может помочь вам разработать график и процесс, чтобы максимально использовать возможности вашего вилочного погрузчика и складской продукции.Для получения дополнительной информации обратитесь к местному дилеру погрузчиков.



    Дополнительные ресурсы

     


    Исследования аккумуляторов в Аргонне нацелены на будущее быстрой зарядки

    Многие водители, которые рассматривают возможность покупки электромобиля, задают ключевой вопрос: сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора? При дальней поездке пит-стоп может занять более 30 минут, в зависимости от зарядного устройства. Ученые из Аргоннской национальной лаборатории Министерства энергетики США (DOE) работают над технологией ускорения зарядки — важного шага в ускорении широкого внедрения электромобилей (EV) и сокращении выбросов парниковых газов.

    Способность эффективно путешествовать на большие расстояния важна не только для пассажиров и путешественников. Американская экономика в значительной степени зависит от грузоперевозок для перевозки товаров, и этому сектору также потребуется быстрое время зарядки для будущего электрифицированного парка. Улучшенные варианты хранения энергии сделают это возможным.

    «Мы приближаемся к этапу, когда электромобили и грузовики должны заряжаться быстро — это не очень приятно». — Венкат Шринивасан, руководитель XCEL

    Сегодня компания Argonne возглавляет усилия по устранению препятствий на пути к быстрой зарядке, ориентируясь на окно подзарядки не более 15 минут.В инициативе под названием eXtreme Fast Charge Cell Evaluation of Lithium-ion Battery (XCEL) также участвуют Национальная лаборатория Министерства энергетики США в Айдахо, Национальная лаборатория Лоуренса в Беркли, Национальная лаборатория Ок-Риджа, Национальная ускорительная лаборатория SLAC и Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии.

    Быстрая зарядка: обязательное условие чистой энергетики будущего

    «Я думаю, будет справедливо сказать, что каждая автомобильная компания рассматривает быструю зарядку как «приложение-убийцу», — сказал Венкат Шринивасан, директор Аргоннского совместного центра исследований в области хранения энергии (ACCESS) и руководитель XCEL, имея в виду концепцию. важного, изменяющего правила игры компьютерного приложения.«Мы приближаемся к этапу, когда электромобили и грузовики должны заряжаться быстро — это не очень приятно». Он добавил, что быстрая зарядка также будет иметь важное значение для устойчивой авиации, поскольку самолеты становятся все более зависимыми от электроэнергии.

    Исследования в рамках инициативы XCEL, начатые в 2017 году, уже продемонстрировали в ходе лабораторных испытаний увеличение на 50 % плотности энергии — или запаса хода, заряженного аккумулятором, — которое возможно благодаря быстрой зарядке. Следующий этап работы направлен на аналогичный прирост к 2026 году.На практике это будет означать, что 10-минутная зарядка электромобиля, способного проехать 90 миль с использованием современных технологий, позволит в будущем проехать 180 миль.

    Лежачие полицейские на пути к быстрой зарядке Нажмите на изображение, чтобы узнать больше о литий-ионных батареях. (Изображение предоставлено Аргоннской национальной лабораторией.)

    Современные литий-ионные аккумуляторы сталкиваются с тремя основными проблемами при быстрой зарядке. Во-первых, части батареи могут треснуть под нагрузкой.Во-вторых, они слишком быстро выделяют слишком много тепла, что сокращает срок их службы.

    Третьей и самой большой проблемой является явление, называемое литиевым покрытием. Когда батарея заряжается, ионы лития (атомы или молекулы с электрическим зарядом) перемещаются через жидкую среду, называемую электролитом, от положительного электрода к отрицательному. Быстрая зарядка может вызвать своего рода ионную пробку, когда литий постоянно скапливается вне отрицательного электрода. Это приводит к сокращению срока службы батареи, а также может представлять угрозу безопасности.

    Прежде чем приступить к решению этих проблем, их необходимо сначала обнаружить — еще одно большое препятствие в исследованиях аккумуляторов. Достаточно просто открыть аккумулятор и посмотреть, что пошло не так после его отказа, но это может занять сотни циклов зарядки. Когда и где возникла проблема? Как долго после этого будет работать батарея? На эти вопросы труднее ответить, не имея возможности наблюдать аккумулятор в действии в течение длительного времени.

    Ученые XCEL имеют необычный инструмент, чтобы сделать именно это.Они используют интенсивные рентгеновские лучи в Усовершенствованном источнике фотонов (APS), пользовательском объекте Управления науки Министерства энергетики США, расположенном в Аргонне. На 11-ID-B, одной из многих экспериментальных станций APS, исследователи наблюдали за зарядкой аккумуляторных элементов в различных условиях. Высокая энергия рентгеновского луча позволяет исследователям проникнуть сквозь всю батарею, а поток рентгеновского луча ускоряет сбор данных, позволяя ученым отслеживать скорость передачи энергии во время зарядки.

    «Вы могли бы проводить эксперименты такого типа в другом месте, но высокая интенсивность луча в APS сокращает время измерения с дней до минут, что позволяет отслеживать неравномерную работу батареи, связанную с быстрой зарядкой», — сказала Камила Магдалена Видерек, аргонский исследователь. электрохимик.

    Wiaderek изучает неоднородность элементов аккумуляторной батареи — явление, при котором некоторые части литий-ионных аккумуляторов работают более эффективно, чем другие части. Она и ее коллеги использовали APS для проверки аккумуляторов во время их зарядки и разрядки, документируя причины неоднородности, включая проблемы, возникающие при более быстрой зарядке. И они подробно изучают с помощью экспериментов, как, где и когда происходит литиевое покрытие и другие изменения в атомном масштабе.

    Предстоящая модернизация APS, которая позволит объекту генерировать рентгеновские лучи в 500 раз ярче, чем сегодня, еще больше укрепит исследования XCEL и еще больше сократит время сбора данных.

    «Улучшенное качество луча позволит нам более детально наблюдать за быстрыми процессами, происходящими в батареях во время их работы», — сказал Видерек. «Более быстрое время сбора данных также позволит нам использовать методы, которые в настоящее время недоступны для экспериментов по наблюдению за батареями в действии».

    Строительные ячейки в CAMP

    Чтобы тестировать и исследовать батареи одну за другой, исследователям необходим запас последовательно изготовленных элементов — основных элементов батареи.Они получают их из Центра анализа, моделирования и прототипирования клеток (CAMP) в Аргонне, который создает прототипы аккумуляторных электродов и элементов, отвечающих отраслевым требованиям. Вместимость этих прототипов примерно в 100 раз больше, чем у маленькой монетной ячейки, которую вы можете найти в напольных весах, но они также во много раз меньше, чем та, что поместилась бы в автомобиле. Это помогает преодолеть разрыв между лабораторными изобретениями и промышленным производством.

    «Это крупная инвестиция для компании — взять исследовательскую идею, о которой вы могли прочитать в научной статье, и масштабировать ее до такой степени, что они смогут запустить ее на своей производственной линии», — сказал Эндрю Янсен, старший инженер-химик, который управляет объект CAMP.«Здесь, в CAMP, мы используем оборудование и компоненты, которые очень похожи на то, что используется в отрасли».

    Производственные инструменты предприятия находятся в сухом помещении, в котором постоянно поддерживается уровень влажности менее 100 частей на миллион. (Для сравнения, в типичном помещении с комфортной относительной влажностью 30% показания будут около 10 000 частей на миллион.) Чрезвычайно низкая влажность необходима, потому что вода в воздухе может реагировать с солью в электролите батареи с образованием вредной кислоты.Янсен добавил, что обученный и преданный своему делу персонал CAMP обладает уникальными навыками и методами, которые помогают переходить от прототипов батарей к продуктам.

    «CAMP — это возможность для новых химических производителей аккумуляторов перейти к коммерческому производству здесь, в Соединенных Штатах», — сказал он.

    Литий-ионные аккумуляторы

    не обязательно являются единственным типом накопителя энергии, который ускоряет быструю зарядку, но они являются доминирующим. Некоторые исследования в Аргонне и в сети лабораторий Министерства энергетики сосредоточены на твердотельных батареях и других инновациях, которые в конечном итоге могут заменить обычные литий-ионные ионами, распространенными в земле.«Хотя мы собираемся управлять автомобилями с литий-ионными батареями в течение следующего десятилетия, мы хотим иметь портфель технологий, которые мы одновременно изучаем», — сказал Шринивасан.

    В дополнение к успехам в области плотности энергии и мониторинга батарей, исследователи XCEL смогли уменьшить растрескивание, которое происходит в материалах катода во время быстрой зарядки. Они также разработали многообещающие новые электролиты, которые помогают более эффективно переносить ионы лития через аккумулятор и предотвращают литиевое покрытие.

    Такой прогресс происходит из-за междисциплинарного цикла исследований между командами и объектами Аргонны: способность проверять батареи в мельчайших масштабах, разрабатывать прототипы, тестировать их, а затем запускать цикл снова.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.