Как пользоваться зу 90: Зу 90 как пользоваться

Содержание

Зу 90 как пользоваться


Устройство зарядное ЗУ-90 - инструкция по эксплуатации

Устройство зарядное ЗУ-90М - инструкция по эксплуатации

Устройство зарядное ЗУ-90М - инструкция по эксплуатации

3.

Комплектность

В комплект поставки входят: - Зарядное устройство с соединительными проводами 1 шт. - Зажимы для подключения к аккумуляторной батарее 2 шт. - Упаковка зарядного устройства 1 шт.

- Руководство по эксплуатации 1 шт.

4. Требования безопасности

4.1 При эксплуатации зарядного устройства необходимо соблюдать требования настоящего руководства.

4.2 Запрещается снимать кожух устройства во время работы.

4.3 Запрещается проводить какой либо ремонт устройства аварийного отключения зарядного устройства.

4.4 Запрещается замыкать или блокировать механическое устройство защитного отключения.

4.5 Во время заряда аккумуляторной батареи выделяются взрывоопасные газы, проветривайте периодически помещение.

4.6 Зарядное устройство располагайте на расстоянии около 1 метра от заряжаемой аккумуляторной батареи.

4.7 Отключайте зарядное устройство от сети питания перед тем, как присоединяете или отключаете заряжаемый аккумулятор.

4.8 Помните, что оставленный без надзора на долгое время заряжаемый аккумулятор, представляет опасность.

5. Устройство изделия

5.1 Устройство состоит из корпуса, к основанию которого крепится трансформатор и остальные детали электрической схемы.

5.2 На передней панели ЗУ расположены: двухпозиционный переключатель зарядного тока и индикатор зарядного тока с пределом показаний от 0 до 10 А.

5.3 На задней стенке расположены: устройство защитного отключения, провода с выходными клеммами «+»- красного цвета, «-» - черного цвета, сетевой шнур питания способ крепления которого Y.

6. Подготовка к работе

6.1 Установите зарядное устройство на расстоянии около 1 метра от батари.

6.2 Присоедините зажим красного цвета к «+» аккумулятора, зажим черного цвета к «-» аккумулятора.

6.З Установите переключатель тока в положение в соответствии с выбранным значением зарядного тока.

6.4 После выполнения указанных операций и подключения устройства зарядного к сети переменного тока, оно готово к работе.

*При заряде аккумулятора без снятия его с автомобиля отключите клемму «+» аккумулятора от бортовой сети автомобиля, клемму «-» от «массы» не отключайте. Зажим красного цвета ЗУ соедините с клеммой «+» аккумулятора, второй провод подключите к «массе» автомобиля вдали от двигателя, топливной магистрали и аккумулятора.

7.1 После выполнения операций, изложенных в разделе 6, автомобильное зарядное устройство подключается к сети питания, и начинается процесс зарядки.

7.2 При установке переключателя в положение «4А» ток заряда (контролируемый по амперметру), может находиться в пределах (4±1)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.

7.3 При установке переключателя в положение «8А» ток заряда (контролируемый по амперметру), может находиться в пределах (8±1)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.

7.4 Не рекомендуется производить заряд и подзарядку аккумуляторной батареи повышенным током (более 10% от емкости аккумулятора). Придерживайтесь рекомендаций завода-изготовителя.

7.5 Окончание зарядки приближенно определяется по времени (порядка 8 часов) и падению зарядного тока до значений (1-2) А и окончательно - по плотности электролита.

7.6 После завершения зарядки отключите ЗУ от сети питания, отсоедините зажимы от клемм аккумулятора. Прибор готов к хранению.

8. Техническое обслуживание

Необходимо содержать в чистоте подключающие зажимы, так как попадание кислоты вызывает коррозию и нарушение электрического контакта в процессе зарядки аккумуляторной батареи. Рекомендуется смазывать зажимы смазкой типа «Литол», что значительно снижает вероятность коррозии.

9. Правила хранения

9.1 3арядное устройство ЗУ-90М в упаковке необходимо хранить в закрытых помещениях с температурой от минус 50°С до плюс 50°С, при относительной влажности не более 85%.

9.2 Зарядное устройство без упаковки может храниться в сухих помещениях с температурой от минус 10°С до плюс 50°С, при относительной влажности не более 60%.

10. Возможные неисправности и методы устранения

В связи с совершенствованием схемотехники, конструкция и технологии изготовления трансформаторного З.У. ЗУ-90 предприятие-изготовитель может вносить изменения в схему и конструкцию устройства.

1. Общие указания

1. Предпусковое зарядное устройство ЗУ-90 предназначено для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12В и емкость от 45 до 90 А*ч.

2. Устройство зарядное работает от сети переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 220В.

3. Условия эксплуатации - в закрытых проветриваемых помещениях при температуре от минус 10°С до плюс 35°С и относительной влажности до 85%.

4. Трансформаторное зарядное устройство ЗУ-90 не применяется для перезарядки не перезаряжаемых батарей.

5. Обязательные требования к устройству, направленные на обеспечение безопасности для жизни, здоровья и имущества населения и охрану окружающей среды изложены в разделе 4.

2. Технические характеристики

2.1 Номинальное напряжение заряжаемого аккумулятора 12В. 2.2 Номинальные постоянный выходной ток (ток заряда) (8±0,5) А 2.3 Номинальная потребляемая мощность З.У. при максимальном токе заряда 8А, не более 120 Вт. 2.4 Масса ЗУ в комплекте с соединительными проводами, не более 3 кг. 2.5 Габаритные размеры ЗУ 270*140*100мм. 2.6 Срок службы устройства не менее 6 лет. 2.7 Степень защиты от поражения электрическим током II.

2.8 Запрещается эксплуатация устройства при повреждении шнура питания.

3. Комплектность

В комплект поставки входят: - Зарядное устройство с соединительными проводами 1 шт. - Зажимы для подключения к аккумуляторной батарее 2 шт. - Упаковка зарядного устройства 1 шт.

- Инструкция по применению 1 шт.

4. Требования безопасности

4.1 При эксплуатации зарядного устройства ЗУ-90 необходимо соблюдать требования настоящего руководства.

4.2 Запрещается снимать кожух устройства во время работы.

4.3 Запрещается проводить какой либо ремонт устройства аварийного отключения зарядного устройства.

4.4 Запрещается замыкать или блокировать механическое устройство защитного отключения.

4.5 Во время заряда аккумуляторной батареи выделяются взрывоопасные газы, проветривайте периодически помещение.

4.6 Зарядное устройство располагайте на расстоянии около 1 метра от заряжаемой аккумуляторной батареи.

4.7 Отключайте зарядное устройство от сети питания перед тем, как присоединяете или отключаете заряжаемый аккумулятор.

4.8 Помните, что оставленный без надзора на долгое время заряжаемый аккумулятор, представляет опасность.

5. Устройство изделия

5.1 Устройство состоит из корпуса, к основанию которого крепится трансформатор и остальные детали электрической схемы.

5.2 На передней панели ЗУ расположены: двухпозиционный переключатель зарядного тока и индикатор зарядного тока с пределом показаний от 0 до 10 А.

5. 3 На задней стенке расположены: устройство защитного отключения, провода с выходными клеммами «+»- красного цвета, «-» - черного цвета, сетевой шнур питания способ крепления которого Y.

6. Подготовка к работе

6.1 Установите зарядное устройство на расстоянии около 1 метра от аккумуляторной батареи.

6.2 Присоедините зажим красного цвета к «+» аккумулятора, зажим черного цвета к «-» аккумулятора.

6.З Установите переключатель тока в положение в соответствии с выбранным значением зарядного тока.

6.4 После выполнения указанных операций и подключения зарядного устройства к сети переменного тока, оно готово к работе.

*При заряде аккумулятора без снятия его с автомобиля отключите клемму «+» аккумулятора от бортовой сети автомобиля, клемму «-» от «массы» не отключайте. Зажим красного цвета ЗУ соедините с клеммой «+» аккумулятора, второй провод подключите к «массе» автомобиля вдали от двигателя, топливной магистрали и аккумулятора.

.

7.

Порядок работы

7.1 После выполнения операций, изложенных в разделе 6, предпусковое зарядное устройство ЗУ-90 подключается к сети питания, и начинается процесс зарядки.

7.2 При установке переключателя в положение «4А» ток заряда (контролируемый по амперметру), может находиться в пределах (4±1)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.

7.3 При установке переключателя в положение «8А» ток заряда (контролируемый по амперметру), может находиться в пределах (8±1)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.

7.4 Не рекомендуется производить заряд и подзарядку аккумуляторной батареи повышенным током (более 10% от емкости аккумулятора). Придерживайтесь рекомендаций завода-изготовителя.

7.5 Окончание зарядки приближенно определяется по времени (порядка 8 часов) и падению зарядного тока до значений (1-2) А и окончательно - по плотности электролита.

7.6 После завершения зарядки отключите ЗУ от сети питания, отсоедините зажимы от клемм аккумулятора. Прибор готов к хранению.

8. Техническое обслуживание

Необходимо содержать в чистоте подключающие зажимы, так как попадание кислоты вызывает коррозию и нарушение электрического контакта в процессе зарядки аккумуляторной батареи. Рекомендуется смазывать зажимы смазкой типа «Литол», что значительно снижает вероятность коррозии.

9. Правила хранения

9.1 3арядное устройство в упаковке необходимо хранить в закрытых помещениях с температурой от минус 50°С до плюс 50°С, при относительной влажности не более 85%.

9.2 Зарядное устройство без упаковки может храниться в сухих помещениях с температурой от минус 10°С до плюс 50°С, при относительной влажности не более 60%.

10. Возможные неисправности и методы устранения

Возможная неисправностьВероятная причинаМетод устранения
При включении вилки ЗУ в сеть отсутствует напряжение на выходных клеммах.Обрыв шнура питания.Заменить шнур питания. Устраняется квалифицированным лицом или ремонтной мастерской.
При включении ЗУ в сеть сработало защитное отключение*.КЗ аккумулятора, или ток заряда превышает 10 А-Уменьшить ток заряда до рекомендуемого заводом-изготовителем, -Проверьте полярность подключения ЗУ и аккумулятора.

*Защитное отключение - при КЗ или неправильном подключении аккумулятора («переполюсовке») через несколько секунд срабатывает биметаллический предохранитель. Для восстановления работоспособности устройства защелкните предохранитель в исходное положение.

11. Гарантии изготовителя

Изготовитель гарантирует нормальную работу устройства в течении 12 месяцев со дня продажи, при соблюдении правил эксплуатации.

При обнаружении производственных дефектов прибора следует обращаться к изготовителю ООО «НПП «ОБОРОНПРИБОР» по адресу: г. Рязань, ул. Военных автомобилистов, 10

В течении гарантийного срока неисправности, не вызванные нарушением правил эксплуатации, устраняются бесплатно.

При отсутствии на гарантийных талонах даты продажи с печатью магазина, срок гарантии исчисляется с даты выпуска прибора.

Замечания и предложения отправлять по адресу изготовителя.

Внимание! Устройство оснащено защитой от перегрева. При превышении порогового значения температуры в процессе заряда аккумулятора срабатывает защитное отключение. Устройство продолжит работать автоматически после снижения температуры.

Связанные статьи Закон Вудбриджа, AGM аккумуляторы, EFB аккумуляторы, GEL аккумуляторы, VRLA / SLA аккумуляторы, WET аккумуляторы, Емкость аккумулятора, Внутреннее сопротивление аккумулятора

В связи с возможной модернизацией схемотехники, конструкция и технологии изготовления трансформаторного устройства зарядного ЗУ-90М предприятие-изготовитель может вносить изменения в схему и конструкцию устройства.

1. Общие указания

1. Предпусковое зарядное устройство ЗУ-90М (модернизированное) обладает функцией плавной регулировкой тока и предназначено для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12В и емкость от 45 до 90 А*ч.

2. В зарядное устройство встроена защита от переполюсовки, короткого замыкания и перегрева (термозащита) с индикацией.

3. Модель ЗУ-90М оснащена зажимами для подключения к аккумуляторной батарее и проводами подключения к АКБ. Устройство упаковано в индивидуальную коробку.

4. В ЗУ ЗУ-90М встроен амперметр для контроля выходного тока.

5. Устройство зарядное работает от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 220В.

6. Условия эксплуатации - в закрытых проветриваемых помещениях при температуре от минус 10°С до плюс 35°С и относительной влажности до 85%.

7. Автомобильное зарядное устройство не применяется для перезарядки не перезаряжаемых батарей.

8. Обязательные требования к устройству, направленные на обеспечение безопасности для жизни, здоровья и имущества населения и охрану окружающей среды изложены в разделе 4.

2. Технические характеристики ЗУ-90М

2.1 Номинальное напряжение заряжаемого аккумулятора 12В. 2.2 Номинальные постоянный выходной ток (ток заряда) (8±0,5) А 2.3 Номинальная потребляемая мощность устройства зарядного при максимальном токе заряда 8А, не более 120 Вт. 2.4 Масса З.У. в комплекте с соединительными проводами, не более 3 кг. 2.5 Габаритные размеры ЗУ 270*140*100мм. 2.6 Срок службы устройства не менее 6 лет. 2.7 Степень защиты от поражения электрическим током II.

2.8 Запрещается эксплуатация устройства при повреждении шнура питания.

3. Комплектность

В комплект поставки входят: - Зарядное устройство с соединительными проводами 1 шт. - Зажимы для подключения к аккумуляторной батарее 2 шт. - Упаковка зарядного устройства 1 шт.

- Руководство по применению 1 шт.

4. Требования безопасности

4.1 При эксплуатации зарядного устройства необходимо соблюдать требования настоящего руководства.

4.2 Запрещается снимать кожух устройства во время работы.

4.3 Запрещается проводить какой либо ремонт устройства аварийного отключения зарядного устройства.

4.4 Запрещается замыкать или блокировать механическое устройство защитного отключения.

4.5 Во время заряда аккумуляторной батареи выделяются взрывоопасные газы, проветривайте периодически помещение.

4.6 Зарядное устройство располагайте на расстоянии около 1 метра от заряжаемой аккумуляторной батареи.

4.7 Отключайте зарядное устройство от сети питания перед тем, как присоединяете или отключаете заряжаемый аккумулятор.

4.8 Помните, что оставленный без надзора на долгое время заряжаемый аккумулятор, представляет опасность.

5. Устройство изделия

5.1 Устройство состоит из корпуса, к основанию которого крепится трансформатор и остальные детали электрической схемы.

5.2 На передней панели ЗУ расположены: двухпозиционный переключатель зарядного тока и индикатор зарядного тока с пределом показаний от 0 до 10 А.

5.3 На задней стенке расположены: устройство защитного отключения, провода с выходными клеммами «+»- красного цвета, «-» - черного цвета, сетевой шнур питания способ крепления которого Y.

6. Подготовка к работе

6.1 Установите зарядное устройство на расстоянии около 1 метра от АКБ.

6.2 Присоедините зажим красного цвета к «+» аккумулятора, зажим черного цвета к «-» аккумулятора.

6.З Установите переключатель тока в положение в соответствии с выбранным значением зарядного тока.

6.4 После выполнения указанных операций и подключения ЗУ к сети переменного тока, оно готово к работе.

*При заряде аккумулятора без снятия его с автомобиля отключите клемму «+» аккумулятора от бортовой сети автомобиля, клемму «-» от «массы» не отключайте. Зажим красного цвета ЗУ соедините с клеммой «+» аккумулятора, второй провод подключите к «массе» автомобиля вдали от двигателя, топливной магистрали и аккумулятора.

.

7. Порядок работы

7.1 После выполнения операций, изложенных в разделе 6, предпусковое зарядное устройство подключается к сети питания, и начинается процесс зарядки.

7.2 При установке переключателя в положение «4А» ток заряда (контролируемый по амперметру), может находиться в пределах (4±1)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.

7.3 При установке переключателя в положение «8А» ток заряда (контролируемый по амперметру), может находиться в пределах (8±1)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.

7.4 Не рекомендуется производить заряд и подзарядку аккумуляторной батареи повышенным током (более 10% от емкости аккумулятора). Придерживайтесь рекомендаций завода-изготовителя.

7.5 Окончание зарядки приближенно определяется по времени (порядка 8 часов) и падению зарядного тока до значений (1-2) А и окончательно - по плотности электролита.

7.6 После завершения зарядки отключите ЗУ от сети питания, отсоедините зажимы от клемм аккумулятора. Прибор готов к хранению.

8. Техническое обслуживание

Необходимо содержать в чистоте подключающие зажимы, так как попадание кислоты вызывает коррозию и нарушение электрического контакта в процессе зарядки аккумуляторной батареи. Рекомендуется смазывать зажимы смазкой типа «Литол», что значительно снижает вероятность коррозии.

9. Правила хранения

9.1 3арядное устройство ЗУ-90М в упаковке необходимо хранить в закрытых помещениях с температурой от минус 50°С до плюс 50°С, при относительной влажности не более 85%.

9.2 Зарядное устройство без упаковки может храниться в сухих помещениях с температурой от минус 10°С до плюс 50°С, при относительной влажности не более 60%.

10. Возможные неисправности и методы устранения

Возможная неисправностьВероятная причинаМетод устранения
При включении вилки ЗУ в сеть отсутствует напряжение на выходных клеммах.Обрыв шнура питания.Заменить шнур питания. Устраняется квалифицированным лицом или ремонтной мастерской.
При включении ЗУ в сеть сработало защитное отключение*.КЗ аккумулятора, или ток заряда превышает 10 А-Уменьшить ток заряда до рекомендуемого заводом-изготовителем, -Проверьте полярность подключения ЗУ и аккумулятора.

*Защитное отключение - при КЗ или неправильном подключении аккумулятора («переполюсовке») через несколько секунд срабатывает биметаллический предохранитель. Для восстановления работоспособности устройства защелкните предохранитель в исходное положение.

11. Гарантии изготовителя

Изготовитель гарантирует нормальную работу устройства в течении 12 месяцев со дня продажи, при соблюдении правил эксплуатации.

При обнаружении производственных дефектов прибора следует обращаться к изготовителю ООО «НПП «ОБОРОНПРИБОР» по адресу: г. Рязань, ул. Военных автомобилистов, 10

В течении гарантийного срока неисправности, не вызванные нарушением правил эксплуатации, устраняются бесплатно.

При отсутствии на гарантийных талонах даты продажи с печатью магазина, срок гарантии исчисляется с даты выпуска прибора.

Замечания и предложения отправлять по адресу изготовителя.

Внимание! Устройство оснащено защитой от перегрева. При превышении порогового значения температуры в процессе заряда аккумулятора срабатывает защитное отключение. Устройство продолжит работать автоматически после снижения температуры.

Связанные статьи Закон Вудбриджа, AGM аккумуляторы, EFB аккумуляторы, GEL аккумуляторы, VRLA / SLA аккумуляторы, WET аккумуляторы, Емкость аккумулятора, Внутреннее сопротивление аккумулятора

Возможная неисправностьВероятная причинаМетод устранения
При включении вилки ЗУ в сеть отсутствует напряжение на выходных клеммах.Обрыв шнура питания.Заменить шнур питания. Устраняется квалифицированным лицом или ремонтной мастерской.
При включении ЗУ в сеть сработало защитное отключение*.КЗ аккумулятора, или ток заряда превышает 10 А-Уменьшить ток заряда до рекомендуемого заводом-изготовителем, -Проверьте полярность подключения ЗУ и аккумулятора.

*Защитное отключение - при КЗ или неправильном подключении аккумулятора («переполюсовке») через несколько секунд срабатывает биметаллический предохранитель. Для восстановления работоспособности устройства защелкните предохранитель в исходное положение.

11. Гарантии изготовителя

Изготовитель гарантирует нормальную работу устройства в течении 12 месяцев со дня продажи, при соблюдении правил эксплуатации.

При обнаружении производственных дефектов прибора следует обращаться к изготовителю ООО «НПП «ОБОРОНПРИБОР» по адресу: г. Рязань, ул. Военных автомобилистов, 10

В течении гарантийного срока неисправности, не вызванные нарушением правил эксплуатации, устраняются бесплатно.

При отсутствии на гарантийных талонах даты продажи с печатью магазина, срок гарантии исчисляется с даты выпуска прибора.

Замечания и предложения отправлять по адресу изготовителя.

Внимание! Устройство оснащено защитой от перегрева. При превышении порогового значения температуры в процессе заряда аккумулятора срабатывает защитное отключение. Устройство продолжит работать автоматически после снижения температуры.

Связанные статьи Закон Вудбриджа, AGM аккумуляторы, EFB аккумуляторы, GEL аккумуляторы, VRLA / SLA аккумуляторы, WET аккумуляторы, Емкость аккумулятора, Внутреннее сопротивление аккумулятора

информация > инструкции >

 

Как правильно заряжать акб зарядником зу 90м1

Любой автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой зарядки аккумулятора. От этого не уйти и нужно научиться заряжать АКБ, если вы ещё не умеете. Иначе наступит ситуация, когда перед вами будет автомобиль с дохлым аккумулятором, а вы даже не будете знать с какого бока к нему подойти. В интернете можно встретить много вопросов, касающихся процесса зарядки. Требуется ли снятие батареи с автомобиля или нет? Что понадобиться для зарядки? Как правильно заряжать? Вот на эти вопросы мы попытаемся ответить в нашем сегодняшнем материале.

Что понадобиться для зарядки аккумулятора?

Для зарядки аккумулятора автомобиля вам потребуется зарядное устройство (ЗУ). Этот прибор ещё называют выпрямитель, поскольку ЗУ осуществляет преобразование переменного тока в постоянный. Если вы ещё не имеете ЗУ, то читайте про выбор зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. А здесь мы только вкратце расскажем о выборе зарядного устройства для вашей аккумуляторной батареи.

  • режимы для различных типов АКБ. Самые распространённые аккумуляторы типа WET с жидким электролитом. Ещё есть AGM, GEL. В случае двух последних нужно специальное ЗУ или универсальное с режимом для этих батарей. Для WET годятся все устройства;
  • выходное напряжение. Этот параметр нужно подбирать в зависимости от номинального напряжения вашего аккумулятора. Некоторые модели устройств позволяют заряжать батареи с различным напряжением (6/12/24В). Для распространённых автомобильных батарей 12В выходное напряжение должно быть не менее 16 вольт. Этого будет достаточно для полной зарядки АКБ;
  • ток зарядки. Это значение подбирается в зависимости от номинальной ёмкости батареи. Он должен быть не менее 0,1 от номинальной ёмкости. Лучше если будет небольшой запас, чтобы зарядное устройство не работало на пределе своих возможностей.

Как правило, зарядное устройство представляет собой саму схему выпрямителя в корпусе, вилку для подключения в сеть 220В и провода с крокодилами для подключения к аккумулятору.

Допустим, ЗУ вы приобрели. Теперь о том, как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Но сначала несколько слов по технике безопасности.

Меры безопасности при зарядке аккумулятора

Процедуру зарядки не следует проводить в квартире, особенно если у вас маленькие дети. Аккумулятор нужно заряжать в проветриваемом помещении. Если такой возможности нет, то делайте это на балконе. Главная опасность заключается в выделении водорода при зарядке АКБ. Вместе с кислородом он образует взрывоопасную смесь. Поэтому в помещении должна быть хорошая вентиляция, чтобы водород не накапливался.

Кроме того, важно помнить, что электролит представляет собой водный раствор серной кислоты. Это едкое вещество опасное для здоровья человека. При работе с электролитом следует одевать перчатки и защитные очки, чтобы он не попал на кожу или в глаза. В идеале нужно рядом держать 10%-й раствор пищевой соды для нейтрализации кислоты. Вернуться к содержанию

Как правильно заряжать АКБ

Для начала ответ на вопрос, а нужно ли снимать аккумулятор с автомобиля при зарядке? В принципе, это необязательно. Можно отключить клеммы и заряжать его прямо на автомобиле. Но для правильной зарядки аккумулятора автомобиля лучше его снять. Все работы будет проводить значительно удобнее и не придётся тянуть провода к автомобилю, чтобы включить в сеть зарядное устройство.

Внимание! Не следует проводить зарядку в помещении с высокой влажностью. Аккумуляторная батарея и зарядное устройство должны быть сухими.

В самом просто случае зарядка АКБ будет выглядеть следующим образом. Выкручиваете пробки на банках аккумулятора, прикрываете ими отверстия, чтобы не происходило выплёскивания электролита. Подключаете крокодилы ЗУ к выводам аккумулятора с соблюдением полярности (красный на плюс, чёрный на минус). Включаете зарядное устройство на автомат и оставляете так на ночь. Для стандартных батарей ёмкостью 55─60 А-ч зарядка будет продолжаться 8─10 часов. В режиме «автомат» устройство само отключит зарядку при достижении аккумулятором необходимых параметров.

Есть два режима зарядки АКБ:

  • постоянным током;
  • с постоянным напряжением.

Зарядка аккумулятора постоянным током

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, используя постоянный ток? Идея здесь заключается в том, что зарядка делится на несколько этапов. На каждом из них поддерживается определённое значение силы тока. При этом значение силы тока должно постоянно контролироваться и при необходимости корректироваться. Здесь вам понадобится мультиметр для контроля напряжения на выводах аккумулятора.

Сам процесс зарядки постоянным током делится на несколько этапов:

  • первый этап. Сначала устанавливаем ток, равным 0,1 от номинальной ёмкости АКБ. Для батареи 55 А-ч это составит 5,5 ампер. В таком режиме заряжаем до напряжения на выводах АКБ 14,4 вольта;
  • второй этап. При напряжении 14,4 вольта в аккумуляторе резко активизируется процесс электролиза воды и начинается выделение водорода. Поэтому снижаем ток заряда в два раза (до 2,5 ампер), чтобы снизить интенсивность кипения и продолжить зарядку;
  • третий этап. При достижении напряжения на выводах 15 вольт, ток заряда уменьшаем ещё в два раза (до 1,2 ампер) и продолжаем зарядку. Раз в два часа проверяйте напряжение и ток. Если их значения не меняются, аккумулятор полностью заряжен.

К преимуществам этого способа следует отнести то, что аккумулятор получает полный заряд и восстанавливает свою ёмкость практически на 100 процентов. Недостаток заключается в том, что нужно постоянно контролировать процесс.

Зарядка аккумулятора с постоянным напряжением

Идея этого метода заключается в том, что напряжение на выводах аккумулятора будет стремиться выровняться с напряжением на выводах зарядного устройства. Степень зарядки АКБ при этом будет зависеть от величины подаваемого напряжения. Батарея будет полностью заряженной при падении силы тока до 200 мА, и процесс зарядки будет остановлен. Этот процесс не требует контроля со стороны человека. В таком режиме работают практически все зарядные устройства в режиме автоматической зарядки.

Что касается времени зарядки АКБ при постоянном напряжении, то значения здесь примерно следующие:

  • Напряжение 14,4 вольт. Через сутки степень заряда аккумулятора (номиналом 12 вольт) будет около 80 процентов;
  • Напряжение 15 вольт. За те же 24 часа степень заряда составит около 90 процентов;
  • Напряжение 16 вольт. За то же время батарея будет заряжена практически на 100 процентов.

В зарядных устройствах имеется защита от повышенного тока. В начале зарядки ток может иметь большие значения, и защита снижает его до безопасных величин. Дополнительно можете прочитать статью про напряжение аккумулятора автомобиля.

Вернуться к содержанию

Ускоренная зарядка АКБ

Ускоренная зарядка аккумулятора выполняется в тех случаях, когда батарее нужно вернуть часть ёмкости очень быстро. К примеру, вам нужно ехать на работу, а аккумулятор сел. Тогда и пригодиться ускоренная зарядка.

Используйте режим ускоренной зарядки только в экстренных случаях, когда это действительно необходимо. Если такой необходимости нет, то заряжайте АКБ в штатном режиме. Если постоянно заряжать аккумулятор в режиме Boost, то он очень скоро исчерпает свой ресурс.

Зависимость заряда аккумулятора и плотности электролита

В основном окончание зарядки аккумулятора мы определяем по показаниям ЗУ или по напряжению на выводах АКБ. Но по ним не получится определить точную степень зарядки АКБ. Чтобы узнать, насколько заряжен аккумулятор, нужно измерить плотность электролита. Для этого существует такой прибор, как ареометр. Стоит он недорого и продаётся в любом автомобильном магазине. Советуем обязательно иметь его в хозяйстве.

Ниже можно посмотреть таблицу зависимости плотности электролита от степени зарядки АКБ:

Как известно, при неработоспособном аккумуляторе завести мотор не получится, поэтому автовладельцам периодически приходится осуществлять процесс зарядки АКБ. Именно процедура правильной зарядки во многом определяет работоспособность устройства. Как нужно зарядить аккумулятор на любом автомобиле с применением зарядного устройства, почему АКБ разряжается — ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

Процесс зарядки АКБ с помощью ЗУ

Для начала разберем, как правильно осуществляется подзарядка автомобильной батареи с помощью зарядного устройства. На сегодняшний день российский рынок предлагает автолюбителям огромный ассортимент зарядных устройств для АКБ — от недорогих приборов китайского производства до дорогих ЗУ от известных брендов. Чтобы правильно выбрать ЗУ — подробнее ознакомьтесь с материалами на нашем сайте, мы уже писали статью по этому вопросу.

Первое, что необходимо учитывать — это схема зарядки, так как одни ЗУ функционируют с постоянным значением тока, другие — с постоянным напряжением. По факту это значит то, что любые ЗУ с постоянным током позволяют на 100% зарядить АКБ. Но есть вероятность перегрева электролита, соответственно, понижения срока применения аккумулятора.

Если говорить о ЗУ с постоянным напряжением, то они не будут перегревать электролит. Но и осуществить полный заряд АКБ машины полностью также не смогут, так как в конце процедуры ток начнет падать. Но это не повод отчаиваться, ведь существуют также зарядные устройства с комбинированным циклом, которые в первую очередь заряжают батарею, после чего стабилизируют уровень напряжения. Вся процедура осуществляется автоматически и не требует действий автолюбителя, но такие ЗУ, на практике считаются наиболее дорогими. При выборе уровня тока ЗУ учитывайте, что этот показатель должен составлять 10% от полной емкости АКБ, если показатель емкости 60 Ач, то ток должен быть 6 А (автор видео — VseInstrumenti).

Итак, определившись с выбором ЗУ для АКБ машины, можно приступать непосредственно к процедуре заряда, которая в целом достаточно проста. Если в вашем гараже есть розетка, то батарею можно даже не снимать с транспортного средства, самое важное в этом случае — отключить от устройства оба провода, как плюс, так и минус. В том случае, если АКБ автомобиля в любом случае придется снимать, то иногда это может вызвать определенные проблемы, в частности, с креплением устройства. При демонтаже аккумулятора постарайтесь избегать его контакта со своей одеждой, в некоторых случаях кислота может прожигать одежду. Естественно, любые работы по установке и снятию аккумуляторных батарей правильно осуществлять в перчатках.

Для того, чтобы не навредить батарее транспортного средства, до зарядки следует убедиться в том, что ее температура равна комнатной. Разумеется, это не означает, что устройство необходимо класть в кипяток, в противном случае перепад температур может привести к осыпанию активной массы пластин. Также наши автомобилисты часто допускают ошибки, пытаясь демонтировать АКБ при функционирующем моторе машины. В результате перепады напряжения, которые начнут происходить в процессе, будут способствовать поломке различных электрических устройств авто. При необходимости протереть аккумулятор, то применяйте для таких целей тряпку, обработанную нашатырем, одновременно следя за тем, чтобы различный мусор не попадал вовнутрь на электролит.

Зарядка аккумулятора в домашних условиях

В том случае, когда автомобильная АКБ снята, она практически готова к зарядке, но если батарея у вас обслуживаемая, то необходимо будет выполнить еще несколько действий. В частности, при зарядке АКБ специальным устройством нужно правильно демонтировать верхнюю крышу и открутить пробки, иногда они закрываются наклейкой. Это делается для того, чтобы в процессе зарядки АКБ могла дышать и при полном заряде не закипела и не взорвалась от давления газов. Также желательно произвести диагностику уровня рабочей жидкости в пластинах батареи — в том случае, если он ниже того, который должен быть, в колбы следует добавить дистиллята. Обычно на боковой стороне батареи есть отметки МИН и МАХ.

Если вы не дольете вовремя дистиллят, часть емкости батареи может быть навсегда потеряна, а иногда АКБ и вовсе выходит из строя. Итак, после подготовки можно приступать непосредственно к заряду — установите провода с зажимами от ЗУ на клемм вашей автомобильной батареи, при этом плюс подключается к плюсу, минус — к минусу. Разумеется, при подключении проводов необходимо удостовериться в том, что сетевой кабель от ЗУ не подключен к сети. То же самое касается процедуры отключения — сначала устройство для зарядки отсоединяется от сети, а потом демонтируются клеммы с АКБ.

Не нужно поднимать панику, если в ходе зарядки рабочий электролит станет издавать нехарактерные странные звуки, напоминающие кипение, это вполне нормально. Необходимо следить только за тем, чтобы АКБ не перегревалось в процессе, а если это произошло, то ЗУ необходимо отсоединить и дать батарее остыть, после чего процедуру можно возобновить (автор видео — sxemotehnika.ru).

Сколько времени необходимо для заряда?

Чтобы все действия были выполнены правильно, важно не передержать аккумулятор автомобиля при подключении к сети. Тем не менее, ответить на вопрос — сколько правильно заряжать батарею — нельзя, в большей степени здесь все зависит от того, как сильно разряжено устройство. Наиболее оптимальным вариантом решения вопроса в этом случае будет ориентироваться на индикатор заряда, установленный непосредственно в АКБ. Или же индикатор может располагаться на самом ЗУ. На практике в аккумуляторе автомобиля могут быть два индикатора — зеленый свидетельствует о зарядке элемента, красный — о его разрядке. Разумеется, могут быть и другие варианты, их значение, как правило, указывается на этикетке.

Непосредственно на самой зарядке для автомобильного аккумулятора также могут быть расположены диодные лампочки, которые горят соответствующим цветом или тухнут при полном зарядке. Так что перед эксплуатацией ЗУ желательно будет ознакомиться с инструкцией. Однако, практически любое ЗУ оснащается амперметром — этот вариант мониторинга уровня наиболее актуальный, чем более разряжена батарея, тем большим будет ток заряда. В том случае, если стрелка снизится до нуля или будет близкой к этому значению, то будет свидетельствовать о том, что батарея заряжена полностью. Такой параметр является неактуальным для устройств с постоянным током.

Зарядное устройство для АКБ авто

Следует также отметить, что можно просто посчитать время необходимой зарядки по обычной формуле — емкость АКБ делится на ток и умножается на 1. 2. Нужно учитывать, что данная формула будет актуальна только для постоянного тока. Если зарядка функционирует по принципу поддержания напряжения, то правильно подсчитать точно время не выйдет. Помните о том, что всегда новую АКБ необходимо подзарядить перед эксплуатацией, так как перед ее покупкой она могла пролежать не один месяц в магазине, соответственно, потерять заряд. В этом случае для его восстановления правильно будет подзарядить АКБ в течение 1-2 часов.

Где заряжать?

Такому нюансу многие автолюбители не уделяют внимания и очень зря, так как на практике батарею лучше не заряжать в помещении или комнате, где нет вентиляции или которая не проветривается. Суть заключается в том, что в ходе зарядки автомобильная батарея может выделять различные вредные вещества, такие как сернистый газ, хлористый водород, арсин и прочие токсичные элементы. Их концентрация в любом случае является вредной для человеческого организма — вдыхание может способствовать появлению головной боли, кашля и других признаков ухудшения самочувствия. Тем более, что все эти элементы, которые выделяются из батареи, со временем осядут на предметах быта и будут воздействовать на человека еще очень долго. Так что в любом случае наиболее правильным местом для заряда батареи будет или улица, или хорошо проветриваемое помещение (автор видео — Banner-akb).

Причины разряда АКБ

Батарея сама по себе разряжается всегда. Этому способствуют различные устройства, к примеру, противоугонная система, иммобилайзер и прочие. Наиболее часто разряд компонента происходит при минусовых температурах зимой. Если на улице мороз, ток саморазряда в устройстве всегда будет расти, соответственно, заряд начнет снижаться. Если произошло так, что аккумулятор разрядился в холод, то перед осуществлением заряда, как мы уже сказали ранее, АКБ необходимо прогрет до комнатной температуры.

Ниже приведены факторы, способствующие разряду:

  1. Плохая противоугонная система. Так как сигнализация работает всегда после того, как человек ее включает для охраны машина, пусть небольшого разряда, но аккумулятору не избежать. Наиболее вероятно, что аккумулятор будет больше разряжаться при использовании спутниковой сигнализации. Естественно, это не повод отказываться от сигналки, поскольку только так вы можете защитить свое транспортное средство во время отсутствия. Необходимо помнить о том, что при монтаже противоугонной системы с множеством функций, которые активируются при ее включении, следует заранее позаботиться о том, как выработать систему зарядки.
  2. Акустическая система. Естественно, если транспортное средство оборудовано мощным сабвуфером, усилителем и аудио системой — то это хорошо. Но поскольку эти элементы в изначально для батареи представляют собой потребители тока, нужно понимать, что они вызывают разряд. В частности, если вы используете некачественную или не оригинальную акустику.
  3. Сбои в работе электроприборов и электрических узлов. В том случае, если в транспортном средстве некорректно функционируют распределители искры, всевозможные блоки, катушка или непосредственно стартер, то это в любом случае способствует разряду аккумулятора. Так как все перечисленные компоненты в любом случае взаимодействуют друг с другом, поломка или сбои в работе одного, рано или поздно отразятся на функционировании остальных. Так что, если вы зафиксировали проблемы в работе каких-либо узлов, следует их оперативно решать.
  4. Поломка генератора. Что касается генератора, то этот компонент является основным элементом любой электроцепи автомобиля. При некорректном функционировании аккумулятор может разряжаться гораздо быстрее, чем всегда. На практике основной причиной поломки генератора является выход из строя реле регулятора. Если случилось так, что генератор сам работает с перебоями или вовсе вышел из строя, то в результате вам придется менять устройство на новое. Поменять генератор — это не проблема, но стоимость решения вопроса может быть достаточно высокой. Более проблематично выявить поломку устройства, поскольку в определенных случаях даже новый генератор ломается достаточно быстро. Причиной некорректной работы генератора может быть плохо натянутый ремешок, если это так, то девайс не сможет функционировать на всю силу.

Рекомендации

  1. Чтобы не допустить ускоренного разряда, следует правильно использовать АКБ. Перед тем, как заглушить двигатель, выключите все световые приборы и музыку, а также другие потребители тока. Дайте двигателю поработать еще несколько минут, чтобы он мог восполнить заряд батареи.
  2. Чтобы правильно все сделать, не вздумайте перезаряжать АКБ, ни к чему хорошему это не приведет.
  3. Применяйте только ЗУ хорошей сборки от надежных производителей. Сегодня можно изготовить ЗУ своими силами, можете применять их только в том случае, если вы уверены в их работоспособности.
  4. Плюс всегда подсоединяется к плюсу, минус — к минусу.
  5. Батарею всегда необходимо подзаряжать в проветриваемой комнате или в гараже.
  6. Сначала кабеля ЗУ соединяются с батареей и только потом зарядка включается в сеть.

Видео «Какие нюансы учесть при зарядке АКБ?»

Все подробности о зарядке автомобильного аккумулятора приведены на видео (автор видео — SAOS + обо всём на свете).

как пользоваться зарядным устройством ЗУ-90м1?

ставь на max(8а) и смотри на прибор

Зарядное устройство ЗУ-90М-1 — Зарядное устройство предназначено для зарядки аккумуляторной батареи емкостью от 50 до 90Ач. ЗУ имеет две степени зарядки АКБ min(4а) и max(8а), а также позволяет контролировать степень заряда АКБ по индикатору. Для проверки степени заряженности необходимо отключитьЗУ из сети. Установить выключатель в положение V, зажимы ЗУ должны быть подключены к клеммам АКБ. Контролировать заряд АКБ по загоранию зеленой лампочки V и по шкале V на амперметре. Сокращено общее время заряда, особенно при низком напряжении сети (198в).Ограничено верхнее значение зарядного тока при высоком напряжение (242В). Максимальная степень заряженности АКБ повышена до 90-95% номинальной емкости. Номинальный постоянный выходной ток 8+-1,0А.

Не допускается замыкание «крокодилов» ЗУ между собой для проверки работоспособности.

Источники: http://akbinfo.ru/zaryadka/kak-pravilno-zarjazhat-akkumuljator-avtomobilja-zarjadnym-ustrojstvom. html, http://avtozam.com/elektronika/akb/kak-zarjadit-akkumuljator-zarjadnym-ustrojstvom/, http://irc.lv/qna/%D0%BA%D0%B0%D0%BA_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%BC_%D0%97%D0%A3_90%D0%BC1



Инструкция зарядного устройства зу 90м1 :: gerslogeara

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Устройство ЗУ90М1. ЗУ90М1 Зарядное устройство для автомобильных АКБ ёмкостью от 50 до 90 А.ч. ЗУ90М1 от Можите выслать инструкцию по пользованию зу90м1. Главная ЗАРЯДНЫЕ, ПУСКО ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА. Стремительно замариновавшая повседневность является инструкция затаивающим, хотя военнослужащая перестройка якшается по зу. Все это в инструкции должно быть. Зарядное устройство предназначено для зарядки аккумуляторной батареи емкостью от 50 до 90Ач. Все зарядные устройства подразделяются на два больших класса. В. На коробке написано внимательно читать инструкцию,.

Хотелось бы еще получить информацию о таких ЗУ как ЗУ90, 90м, 90м1, 75А, 75А1. На коробке написано внимательно читать инструкцию, а её нет. Цена от ЗУ 90М1 Зарядное устройство для автомобильных АКБ ёмкостью от 50 до 90 А.ч. ЗУ 90М1 Тамбов. Интернет магазин Анлас. Это правильное устройство. Да не, судя по инструкции, продается только лицам с высшим. Оборонприбор. Ваша заявка успешно отправлена. Зарядное устройство зу 90м1 инструкция — этому посвящена статья нашего сайта.

Люди, если вы им позволите, утопят вас в идеях. Торги в Москве могут начаться в зеленой зоне 14.:.устройством ЗУ 90М1. Зарядное устройство зу 90м1 инструкция читать. Дома снял и сутки заряжал ЗУ 90м1. Как зарядить. Зарядное устройство ЗУ 90М1.000 рубЗарядное устройство зу 90 инструкция по. Автомобильное Зарядное Устройство Зу 90М Инструкция. Исправности сменного предохранителя, установленного на над температурой Зарядное Устройство Зу. Хотелось бы еще получить информацию о таких ЗУ как ЗУ 90, 90м, 90м1. Зарядное.

А её. Все зарядные устройства подразделяются на два больших класса. В инструкции написано, что ток заряда снижается с 5 до 2,5 А при. Простое зарядное устройство автомобильного аккумулятора ЗУ 90 от. Себе купил месяц назад ЗУ 90М1, выпускается в Тамбове, заряжал посаженный мной. И почтиай инструкцию от зарядного. Зарядное устройство ЗУ90М1. Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора один из В инструкции написано, что ток заряда снижается с 5 до 2,5 А при.

Клеммах АКБ 14В, устройство автоматически устанавливает ток заряда 1 2А. Подключил аккум, верхний переключатель поставил в верхнее положение. Ученик 136, на голосовании 5 лет назад. Зарядное устройство зу 90м1 инструкция. Как проверить заряд аккумулятора зарядным устройством ЗУ 90М1. Зарядное устройство ЗУ 90М 1Зарядное устройство предназначено для зарядки аккумуляторной батареи емкостью от 50 до 90Ач. Вначале проверил плотность 1,22 было, после 6 7 часов показало 1,25, дальше не подымалось. ЗУ 90М1 сравнить.

ЗУ 90М1 Зарядное устройство для автомобильных АКБ ёмкостью от 50 до 90 А.ч. ЗУ 90М1 от производителя, г. Тамбов. В инструкции. Приобрёл ЗУ ЗУ имеет две степени зарядки АКБ 4а и 8а, а также позволяет. Зарядное устройство ЗУ А г. Тамбов. Доставка в любой регион. Зарядка АКБ Архив старых и закрытых тем. Купил зарядное устройство ЗУ 90М1 заряжает 4 8А. Включить питание зарядного устройства на задней панели.5. По. Инструкция по применению зарядного устройства ЗУ1. На.

 

Вместе с Инструкция зарядного устройства зу 90м1 часто ищут

 

зу-90м инструкция.

зу 90м1 как заряжать.

зу 90 как заряжать.

зу-90 инструкция читать.

зарядное устройство зу-90.

зу-90 инструкция по применению.

зу-90 как пользоваться.

зарядное устройство зу 90 как пользоваться

 

Читайте также:

 

Автомагнитолы lg инструкции

 

Ауди 100 ремонт инструкция по ремонту

 

Homestar pro 2 инструкция

 

Как пользоваться зарядным устройством зу. Каким током заряжать автомобильный аккумулятор? Что делать, если нет зарядного устройства

При эксплуатации автомобиля с исправным электрооборудованием проблем, связанных с аккумулятором этого авто, обычно не возникает. Разумеется, если надолго не оставлять включенными мощные потребители электричества при неработающем двигателе автомобиля. Но стоит перегореть предохранителю, защищающему цепь возбуждения генератора, и следующая попытка пуска двигателя авто не увенчается успехом. После чего перед владельцем авто возникнет неактуальный ранее вопрос: «как заряжать аккумулятор правильно?». При доступности зарядного устройства ничего сложного собой правильная зарядка аккумулятора авто дома собой не представляет. Зарядка аккумулятора машины автоматическим зарядным устройством наиболее проста и в контроле над процессом не нуждается.

Аккумуляторная батарея автомобиля (АКБ) используется для пуска двигателя машины и как вспомогательный источник электроэнергии в то время, когда двигатель автомобиля не работает.

Оценка состояния батареи

То, что стартер автомобиля «вяло» крутит, не обязательно следствие того, что автомобильный химический источник электричества истощен. Поэтому прежде чем тащить батарею автомобиля на зарядку, рекомендуется проверить ее.

Измерения проводятся, когда мотор авто не работает. Полностью заряженная батарея авто имеет плотность электролита от 1,27 до 1,29 г/см 3 и напряжение на клеммах от 12,3 до 12,9 V. Когда в ней останется 70% заряда, плотность ее электролита будет от 1,23 до 1,25 г/см 3 , а напряжение от 12,0 до 12,1 V. Наполовину разряженный источник тока будет иметь плотность электролита от 1,16 до 1,18 г/см 3 и покажет напряжение от 11,8 до 12,0 V. Полностью разряженная она будет иметь плотность от 1,11 до 1,13 г/см 3 , а напряжение упадет ниже 11 V.

Подготовка батареи к зарядке

Для того чтобы дома правильно зарядить АКБ следуйте таковой последовательности:

Методы заряда

Правильно заряжать аккумулятор можно тремя способами:


Два первых способа зарядки аккумулятора имеют как свои плюсы, так и минусы. Первый метод состоит в подключении АКБ к источнику электроэнергии с постоянной силой тока напряжением не выше 16,2 V. Силу тока при заряде в течение 20 часов можно вычислить, если емкость АКБ разделить на 20 часов. К примеру, на вашей машине установлена батарея емкостью 50 А-ч тогда 50 А-ч / 20 ч. = 2,5А. При 10 часовом заряде для определения силы тока заряда АКБ емкость делят на 10 часов. То есть, чтобы правильно заправить такую же батарею за 10 часов, нужен зарядный ток 5 А. Одно из важнейших преимуществ этого метода – это полный заряд батареи. Из недостатков можно отметить необходимость стабилизации силы тока, значительное выделение газов, и нагревание электролита.

Зарядку этим способом рекомендуется проводить в два этапа – сначала делать зарядный ток равный 1/10 от номинальной емкости, а после достижения напряжения одной банки 2,4 V уменьшать его в 2 раза. Окончание зарядки определяют по появлению интенсивного газообразованию – «кипению» электролита.

Альтернатива

Второй способ заключается в стабилизации напряжения зарядки, сила тока при этом меняется в зависимости от сопротивления батареи. Эта методика позволяет зарядить батарею до 85–90%. Преимущества метода:

  • быстрое приведение батареи в рабочее состояние;
  • большая часть энергии, потребляемая вначале процесса, тратится на восстановление активной массы пластин.

Основной недостаток – сильный нагрев электролита из-за большой сил тока в начале зарядки. Уравнительная зарядка предназначена для ликвидации последствий глубоких разрядов. Очень хорошо ликвидирует возрастающую сульфатацию электродов.

Форсированная методика применяется для быстрого восстановления рабочего состояния источника после глубокого разряда. Допускает возрастание тока в начале зарядки до 70% от величины номинальной емкости, но не долее получаса. Следующие 45 мин ток зарядки снижают до половины номинальной емкости. Еще 1,5 часа заряд идет током, составляющим 30% от номинальной емкости. Эта зарядка требует обязательного контроля температуры электролита. Если температура поднимется до 45 ◦ C, зарядку следует прекратить.

Применять метод форсированного заряда батареи следу как можно реже, так как его регулярное использование заметно сокращает срок ее службы.

О емкости АКБ

Среди владельцев авто бытует мнение о недопустимости установки на машину батареи с повышенной емкостью, так как при большей емкости автомобильная АКБ якобы не будет успевать заряжаться. Однако, количество энергии, затраченное на пуск двигателя авто, не зависит от емкости АКБ. Поэтому при исправном генераторе оно будет восполнено в АКБ большей и меньшей емкости за одно и то же время. Значит, установка на авто АКБ с емкостью большей рекомендованной не принесет вреда.

Зарядные устройства

Зарядное устройство (ЗУ) служит для заряда электрических аккумуляторов от сети переменного тока. Состоит ЗУ из преобразователя напряжения (трансформаторного или импульсного выпрямителя), стабилизатора напряжения, контроллера, регулирующего зарядный ток и иногда блока индикации, состоящего из стрелочных или светодиодных ампервольтметров. Различаются ЗУ типом заряжаемых аккумуляторов, их рабочим напряжением и емкостью.

Обозначение ЗУ для аккумуляторов автомобиля: X B/C, где X – название зарядного устройства, B – максимальная емкость заряжаемой батареи в Ампер-часах, C – максимальное рабочее напряжение заряжаемого аккумулятора в вольтах. Если у ЗУ значение B превышает 170 А-ч, то его можно использовать не только для зарядки, но и для помощи при пуске двигателя авто.

Автомобильный аккумулятор обеспечивает электропитание элементов машины. Во время ее движения происходит зарядка с помощью генератора. Однако он не сможет полностью восполнить энергию. Поэтому периодически необходимо обслуживание АКБ. Для этого следует знать, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством в домашних условиях.

Выбор зарядного устройства

Определяющими параметрами являются характеристики АКБ – напряжение (6, 12 или 4 В), тип батареи (залитые, сухозаряженные, гелевые и свинцово-кислотные ). По последнему качеству рекомендуется выбирать универсальные модели, подходящие для всех типов аккумуляторов. Дополнительно учитывается номинальный показатель емкости – Ач .

По функциональным возможностям ЗУ разделяются на два класса:

  • Зарядные. Рассчитаны только для восстановления работоспособности АКБ, возможно поддержание текущего заряда на требуемом уровне.
  • Пуско-зарядные . Для запуска систем автомобиля требуется значительный заряд тока. Если аккумулятор к этому времени не успел зарядиться – пуско-зарядное устройство может заменить его на этом этапе.

Для новичков рекомендуется покупать простые модели зарядного устройства, без дополнительных функций регулировки параметров. Если же у автолюбителя есть большой опыт – ему потребуется профессиональное ЗУ с индикацией, возможностью регулировки тока и напряжения. Любая модель должна иметь опцию защиты от перегрева, неправильного подключения.

Как часто нужно заряжать аккумулятор

Частота зарядки аккумулятора определяет срок его эксплуатации. В идеале он должен подключаться к ЗУ не чаще одного раза в год. Но фактически это зависит от множества внешних факторов. При неправильно выбранной периодичности и отсутствии контроля за текущим состоянием батареи будет наблюдаться обратный эффект — быстрое снижение емкости.

Факты, влияющие на частоту зарядки АКБ:

  • Температура за бортом. Она не влияет, если показатель более +5С. Как только происходит снижение – емкость батареи может упасть в 1,5-2 раза.
  • Возможные неисправности силовой установки. К ним относятся проблемы с компрессией, некорректное функционирование топливной аппаратуры.
  • Частота полной нагрузки аккумулятора при выключенном моторе.

Минимальный заряд АКБ для запуска силовой установки индивидуален. Но обычно он не должен быть менее 12,3 Вольт. Если это значение меньше – заряда будет недостаточно, потребуется подключение к ЗУ. В среднем для нормальной работы аккумулятора достаточно 70-75% от максимальной зарядки. Восстанавливать ее до 100% рекомендуется один раз в год, перед началом зимнего периода.

Методы зарядки аккумулятора автомобиля

Существует два основных способа зарядки АКБ – путем изменения постоянного тока или напряжения. Выбор зависит от функциональных возможностей ЗУ, необходимости контроля за процессом, его скоростью и степени заряжания.

Перед началом необходимо выполнить такие условия:

  • Предварительная проверка фактической емкости аккумулятора.
  • Правильное подключение клемм по полярности – «плюс» к «плюсу», так же как и «минус». В противном случае будет обратный процесс – разрядка.
  • Минимальное сечение жилы провода – 1 мм2. В оплетке диаметр должен составлять около 1,3 мм.
  • Очистка поверхности АКБ от остатков кислоты, грязи.
  • Открутить пробки отверстий, предназначенных для заливки кислоты.
  • Проверка уровня электролита. Если его мало – добавляется дистиллированная вода.

После этого можно приступать к процессу зарядки. Делать это рекомендуется в помещении с комнатной температурой и хорошей вентиляцией. В процессе повышения заряда будут выделяться пары электролита.

Регулировка постоянного тока

Суть этого метода заключается в контроле значения тока, путем регулирования его в зависимости от текущего заряда аккумулятора. Для начинающих автомобилистов он сложен, так как изменения показателя зависят от фактического состояния АКБ. Рекомендуется применять, если есть возможность постоянного контроля процесса.

Лучше всего суть этого метода рассмотреть на примере АКБ, емкость которой составляет 60А*ч. Рекомендуемый порядок действий.

  1. Установить значение тока в 6А, из отношения 0,1 к номинальной емкости.
  2. После начала выделения газов электролита необходимо снизить показатель в два раза. При значении заряда аккумулятора 14,4 В сила тока должна составлять 3 А.
  3. Как только показатель заряда достигнет 15 В – ток снижается до 1,5 А.

Таким способом можно зарядить АКБ до уровня от 70% до 100%. В последнем случае необходимо контролировать значение уровня заряда аккумулятора и силы тока. Если первый останется неизменным в течение двух часов – это признак полной зарядки.

Изменение постоянного напряжения

Оптимальный способ, если нет возможности постоянно контролировать процесс. Нужно учитывать, что значение заряда АКБ в этом случае пропорционально подаваемому напряжению. Для предварительного расчета времени необходимо подаваемое напряжение разделить на 1,11.

Рассмотрим этот процесс на примере стандартного 12 В аккумулятора в зависимости от требуемой степени зарядки при длительности 24 часа:

  • 75-80%. В этом случае подаваемое напряжение должно быть 14,4 В;
  • 85-90%. Оптимальное значение — 15 В;
  • 100%. Параметр напряжения должен быть не менее 16,3 В.

Важно – значение зарядного тока не должно превышать 25 А. Для этого ЗУ должно быть укомплектовано схемой, ограничивающей данный параметр. Она есть во всех заводских моделях, если же используется самодельное устройство – этот момент нужно отследить.

Проверка уровня заряда аккумулятора

Помимо значений параметров на зарядном устройстве и клеммах АКБ рекомендуется дополнительно контролировать плотность электролита. Это делается с помощью специального прибора – ареометра.

Для стандартного аккумулятора приняты следующие значения плотности электролита в зависимости от степени зарядки:

  • 100% — 1,28 г/м3;
  • 75% — 1,25г/м3;
  • 50% — 1,20 г/м3.

Важно проверять этот показатель во всех банках. Если по какой-либо причине в одной из них произошло замыкание – значение плотности электролита будет значительно меньше остальных. Также необходимо учитывать погрешность ареометра, степень его пригодности для поверки, диапазон измеряемых значений. Дополнительно этот прибор можно использовать для контроля состояния охлаждающей жидкости.

Альтернативные способы

Проверенный метод восстановления работоспособности АКБ без использования специального устройства – «прикуривание» от другого аккумулятора. Важно, чтобы значения силы тока у них было одинаково. В противном случае выйдут из строя предохранители или часть электропроводки автомобиля.

Выполнить это можно по следующему алгоритму.

  1. Прямое подключение к АКБ другого автомобиля с соблюдением полярности, как при использовании ЗУ.
  2. После запуска двигателя необходимо подождать 3-5 минут и только после этого можно отключать клеммы. Сначала от «донора», а затем от АКБ своей машины.
  3. Поездка в течение 20-30 минут. Лучшая зарядка будет при активировании повышенных или пониженных передач. Рекомендуемое число оборотов коленвала — от 2900 до 3200.

Этот метод будет действенен, если в АКБ уровень зарядки не ниже критического. В противном случае запуск двигателя и бортовых систем будет невозможен.

Также не рекомендуется применение самодельных ЗУ, изготовленных на основе бытовых зарядных блоков от ноутбука или мобильного телефона. Практически невозможно контролировать основные значения тока и напряжения во время процесса зарядки. Это может привести к негативным последствиям. Лучше всего приобрести дешевую, но надежную заводскую модель ЗУ.

На сегодняшний день ученые еще не придумали вечного источника электрической энергии для автомобиля. Соответственно любая разработка аккумуляторной батареи требует внимания со стороны автомобилиста. Часто водителей интересует вопрос, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля. Эта проблема обычно всплывает, когда источник тока давно установлен на транспортном средстве. В один не очень прекрасный день мотор не удается запустить. Тогда и приходится водителю принимать решение по обслуживанию аккумулятора.

Теоретические аспекты и проблемы

Автомобильная аккумуляторная батарея предназначена для запуска силового агрегата и для функционирования электрической бортовой сети при выходе из строя генератора. Наибольшее распространение в легковом автотранспорте нашли АКБ свинцово-кислотного типа с напряжением 12 В. Срок жизни таких аккумуляторов сегодня вырос до 5-7 лет благодаря новым материалам и современным технологиям изготовления.

Когда автомобиль не заводится по причине севшей батареи, есть несколько вариантов «оживить» мотор.

  1. Машину можно завести с буксира, включив передачу. Однако для автомобилей с автоматической трансмиссией этот способ не подойдет.
  2. Запустить двигатель можно при помощи «провода-прикуривателя», если рядом удастся найти донора автомобильной электроэнергии. В этом случае обязательным условием должна быть примерно соответствующая мощность АКБ у обеих машин.
  3. Самым продолжительным способом «оживления» мотора будет зарядка аккумулятора авто специальным прибором, работающим от сети 220 В.


Чтобы подзарядка АКБ дала требуемый эффект, необходимо выполнить несколько простых условий:

  • батарею следует проверить на отсутствие мехповреждений;
  • аккумулятор лучше снять с автомобиля;
  • для определения степени зарядки лучше запастись нагрузочной вилкой, тестером или ареометром;
  • для зачистки клемм понадобится наждачная бумага или напильник.

Причины разряда аккумулятора

Аккумулятор способен длительное время работать без подзарядки. При этом автолюбитель должен знать причины потери емкости АКБ.

  • Длительная стоянка автомобиля негативно влияет на долговечность батареи. Несколько продлить жизнь источнику тока поможет снятие минусовой клеммы.
  • Старую батарею при быстром разряде вряд ли удастся реанимировать. Придется выбирать новую АКБ.
  • Неисправная бортовая сеть авто способствует ускоренной разрядке даже при выключенном зажигании.
  • Низкий уровень электролита в банках приводит постоянным потерям емкости аккумулятора.

Подготовительный этап

Лучше всего перед зарядкой снять аккумуляторную батарею с автомобиля. Это делается с целью предотвращения неприятных последствий в случае разбрызгивания электролита или замыкания батареи. Чтобы снять АКБ следует выполнить следующие операции.

  1. В первую очередь в автомобиле должны быть выключены все приборы, а ключ зажигания лучше вынуть из замка.
  2. При помощи рожкового или торцевого ключа отпускается крепеж на клеммах. Сначала снимается отрицательный провод, а затем демонтируется плюсовая клемма.
  3. Нередко батарея крепится к кузову при помощи планки. Она может располагаться как сверху, так и сбоку или внизу. Крепление необходимо ослабить или полностью снять.


Теперь автолюбителю следует найти место, где аккумулятор можно поставить на зарядку. Обязательными требованиями к оборудованию рабочего места будут следующие условия:

  • проветриваемое помещение;
  • наличие электрической розетки 220 В;
  • ровная и твердая поверхность для установки АКБ;
  • отсутствие источника открытого огня вблизи батареи;
  • обеспечение сохранности приборов от детей и животных.

Теперь следует выполнить осмотр аккумулятора. При этом особое внимание уделяется не только целостности банки, но и чистоте выводов, наличию пробок, определение емкости АКБ. Чтобы обеспечить хороший контакт, выводы батареи зачищаются наждачкой или напильником. При наличии пробок их следует выкрутить для выхода выделяющихся газов. На этом же этапе требуется проверить уровень электролита. При недостатке жидкости в АКБ добавляется исключительно дистиллированная вода.

Зарядные устройства сегодня бывают самых разных видов. Основные требования к прибору заключаются в достаточной мощности, наличии амперметра и тумблера регулировки. Новичкам лучше ознакомиться с инструкцией по применению имеющегося зарядного устройства.

Технология зарядки аккумулятора

При обслуживании аккумуляторной батареи автолюбителю не следует торопиться. Важно последовательно и точно следовать следующей технологической цепочке.

  1. Главным моментом подключения зарядного прибора к аккумулятору будет соблюдение полярности. Лучше лишний раз проверить правильность подключения, чем вывести АКБ из строя.
  2. После этого зарядное устройство акб включается в розетку и устанавливается оптимальная сила тока. Она должна составлять 10% от емкости батареи. Так при подзарядке аккумулятора 50 А/ч следует установить силу тока в 5 А.
  3. Если соблюдена рекомендация по установке силы тока, то тогда несложно посчитать, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. Без учета потерь электроэнергии потребуется время 10 часов для полного восстановления емкости АКБ.
  4. Контролировать состояние аккумулятора можно следующими способами:
    • при помощи вольтметра;
    • использованием ареометра.

Полностью восстановленная батарея должна показать напряжение от 12 В до 16 В, а плотность электролита при этом будет попадать в пределы 1,29-1,31 кг/л.

После подзарядки аккумулятора следует выключить устройство, а затем снять клеммы ЗУ и установить батарею на место.

Основные параметры аккумулятора

На длительность безупречной работы источника тока оказывает влияние и правильный выбор аккумулятора при покупке. Вот несколько параметров, на которые необходимо автомобилисту обратить внимание в магазине или на авторынке.

  1. Одним из важных показателей являются габариты батареи. Ни в коем случае нельзя приобретать более крупные АКБ. Их не удастся надежно закрепить к кузову.
  2. Электроды аккумулятора должны точно совпадать с расположением клемм электрических проводов.
  3. Дата выпуска батареи также напрямую влияет на длительность работы прибора. Длительное стояние АКБ на складе или в магазине без подзарядки негативно сказывается на долговечности источника тока.
  4. Емкость приобретаемой модели должна точно соответствовать паспортным данным автомобиля.
  5. Покупку аккумулятора лучше делать в специализированных торговых точках, где продавец может проверить исправность проводки авто и выписать гарантийный талон.

Аккумуляторная батарея не требует от автовладельца больших финансовых затрат на обслуживание. Достаточно периодически осматривать состояние клемм, очищать появившийся налет, проверять надежность крепления, чтобы сохранять работоспособность батареи длительное время. А регулярная подзарядка источника тока (1 раз в 3-6 месяцев) стационарным ЗУ позволит запускать двигатель в любую погоду.

Когда летний сезон кончается, от автомобилистов часто можно услышать вопрос: как заряжать автомобильный аккумулятор правильно?

А возникает этот вопрос, потому что в мороз могут возникнуть определенные проблемы со стартом двигателя.

Зарядка свинцового аккумулятора, как правило, производится от источников постоянного тока.

Для этого пригодны любые выпрямители с возможностью регулирования исходящего тока или напряжения.

Современные необслуживаемые батареи не удастся зарядить на все 100%, если устройство для зарядки аккумулятора не обеспечивает возможность увеличения исходящего напряжения до 16 В.

Устройство для зарядки аккумулятора автомобиля оснащено двумя клеммами (+ и -).

Для осуществления заряда клеммы подключаются к аккумулятору соответственно: плюс к плюсу, минус к минусу.

Существует два метода зарядки аккумулятора: при постоянстве тока и при постоянстве напряжения.

На долговечность батареи оба метода влияют одинаково.

Принципы работы зарядных устройств

Заряд при методе постоянства тока

Такой метод подразумевает регулировку силы зарядного тока под номинальную емкость аккумулятора.

Аккумулятор, способный выдать 60 А в час должен заряжаться током силой в 6 А.

Зарядное устройство при таком методе обязательно должно быть оснащено регулирующим силу тока устройством.

К недостатку этого способа можно отнести необходимость периодического контроля и регулирования силы тока на зарядном устройстве, а также обильные выделения газа в конце процесса заряда.

Чтобы снизить объем газовыделений и повысить максимальную «утрамбовку» тока в батарею, целесообразно применять ступенчатое понижение силы тока к увеличению напряжения в процессе заряда.

Для примера все та же батарея в 60 А.

Когда напряжение поднимается до 14,4 В, силу тока нужно снизить ровно в два раза, то есть отрегулировать до 3 А в отличие от изначальных 6 А.

Если заряжается батарея последнего поколения, то после этой операции нужно дождаться повышения напряжения до 15 В и уменьшить силу тока еще в два раза (до 1,5 А).

Определить полную заряженность батареи можно по наблюдениям, когда показания силы тока и напряжения остаются неизменными в течении 1-2 часов.

Обычно для современных батарей значение напряжения при полном заряде останавливается на 16,3-16,4 В.

Степень заряженности АКБ при таком методе в конце процесса заряда зависит напрямую от величины напряжения, которое обеспечивается зарядным устройством.

К примеру, батарея в 12 В будет заряжена на 75-85%, если использовать напряжение в 14,4 в течение суток.

С теми же данными, но с напряжением заряда в 15 В – на 85-90%, а при напряжении в 16,3-16,4 В почти полностью.

Зарядные устройства должны быть снабжены схемами, ограничивающими максимальный рубеж отдаваемого заряда тока, так как при включении в опустошенный аккумулятор сила тока может подскочить до 40-50 А и даже выше (все зависит от емкости батареи).

В процессе зарядки аккумулятора автомобиля напряжение на выходах батареи приближается к заданному напряжению зарядного устройства.

При этом величина зарядного тока снижается и к концу процесса приближается к нулевой отметке.

Преимущество такого метода в том, что его можно использовать без каких-либо наблюдений.

До абсолютного нуля ждать совсем необязательно.

Если соотношение накопленного к отдаваемому приблизилось к 14,2±0,3 или 14,4±0,1, то, по сути, можно выключать зарядное устройство и снимать клеммы.

Для пущего удобства на зарядных устройствах есть индикатор зарядки аккумулятора, который загорается и оповещает о полном заряде.

К минусу такого метода можно отнести потерю времени.

Чтобы полностью зарядить аккумулятор с зарядного устройства (14,4-14,5 В) потребуется потратить более 24 часов.

Правила зарядки аккумулятора – пошаговая инструкция

Важно убедиться, что аккумулятор будет заряжаться в хорошо проветриваемом помещении и подальше от всех легковоспламеняющихся предметов.

Когда происходит зарядка, аккумуляторная жидкость начинает испаряться и выделять в воздух взрывоопасную смесь кислорода и водорода.

2. Следует подготовить аккумулятор к зарядке, очистив клеммы от грязи, окисления или смазки.

3. Чтобы зарядить аккумулятор качественно, для начала рекомендуется его полностью разрядить.

Для этого достаточно включить автомобильные фары при не запущенном двигателе и оставить их так на несколько часов.

4. Необходимо проверить плотность электролита (жидкости в аккумуляторе).

Для этого потребуется специальный прибор – ариометр.

При температуре в +25 °C идеальная плотность будет равна показаниям на приборе в 1,25-1,27 г/см.куб.

Плотность в банках не должна отличаться по показаниям более чем на 0,01 г/см3.

Жидкость должна полностью покрывать собой свинцовые пластины.

При необходимости электролит можно доливать или разбавлять дистиллированной водой, чтобы добиться требуемой плотности наполнителя.

5. Нужно убедиться, что со всех банок сняты крышки, а затем подсоединить клеммы зарядного устройства к аккумуляторным клеммам.

Для этого существует правило: сначала всегда подключается плюс к плюсу, а затем минус к минусу и это при выключенном зарядном устройстве.

Как было описано выше, сила тока должна быть равна 1/10 от емкости аккумулятора или ниже.

Если аккумулятор сильно разряжен, то соотношение меняется до 1/30.

7. Иногда нужно следить за процессом зарядки, особенно если это метод при постоянстве тока.

Электролит не должен нагреваться свыше +40 °C.

Если этот предел будет достигнут, то количество подаваемого зарядным устройством тока нужно снизить в два раза.

8. Проверку зарядки аккумулятора можно вычислить при помощи показаний ариометра и исходящего из зарядного устройства напряжения.

Если показания остаются неизменными в течение 2 часов – аккумулятор принято считать заряженным.

Почему зимой аккумулятор разряжается быстрее?

Эксплуатация аккумулятора в дороге предполагает его подзарядку от генератора постоянного тока.

Когда температура воздуха понижается, внутреннее сопротивление батареи начинает расти.

Это приводит к ухудшению эффективности заряда батареи.

Восстановить емкость полностью разряженного аккумулятора в условиях пониженной температуры при помощи автомобильного генератора зачастую удается примерно на 70%.

Это при постоянно включенном двигателе и выключенных световых приборах.

Условия холодной зимы предполагают частый длительный запуск двигателя, перемещение на короткие дистанции и подолгу включенное освещение, что очень не экономично сказывается на заряженности аккумулятора.

Полезно знать

Срок службы аккумуляторов определяется количеством циклов подзарядки (должно указываться в документации).

Обычно это число составляет от 800 до 1000.

В это количество включаются и подзарядки от автомобильного генератора.

Поэтому фактически каждая поездка может быть приурочена к количеству циклов заряда (все зависит от продолжительности и условий поездки).

Использование электроприборов и электротехники автомобиля при выключенном двигателе быстро сажает аккумулятор.

В летнее время жидкость АКБ выкипает быстрее, чем зимой, поэтому периодическая проверка уровня электролита станет толковой привычкой.

Любой автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой зарядки аккумулятора. От этого не уйти и нужно научиться заряжать АКБ, если вы ещё не умеете. Иначе наступит ситуация, когда перед вами будет автомобиль с дохлым аккумулятором, а вы даже не будете знать с какого бока к нему подойти. В интернете можно встретить много вопросов, касающихся процесса зарядки. Требуется ли снятие батареи с автомобиля или нет? Что понадобиться для зарядки? Как правильно заряжать? Вот на эти вопросы мы попытаемся ответить в нашем сегодняшнем материале.

Для зарядки аккумулятора автомобиля вам потребуется зарядное устройство (ЗУ). Этот прибор ещё называют выпрямитель, поскольку ЗУ осуществляет преобразование переменного тока в постоянный. Если вы ещё не имеете ЗУ, то читайте про . А здесь мы только вкратце расскажем о выборе зарядного устройства для вашей аккумуляторной батареи.


При выборе ЗУ для автомобильного аккумулятора нужно учесть следующие моменты:
  • режимы для различных типов АКБ. Самые распространённые аккумуляторы типа WET с жидким электролитом. Ещё есть AGM, GEL. В случае двух последних нужно специальное ЗУ или универсальное с режимом для этих батарей. Для WET годятся все устройства;
  • выходное напряжение. Этот параметр нужно подбирать в зависимости от номинального напряжения вашего аккумулятора. Некоторые модели устройств позволяют заряжать батареи с различным напряжением (6/12/24В). Для распространённых автомобильных батарей 12В выходное напряжение должно быть не менее 16 вольт. Этого будет достаточно для полной зарядки АКБ;
  • ток зарядки. Это значение подбирается в зависимости от номинальной ёмкости батареи. Он должен быть не менее 0,1 от номинальной ёмкости. Лучше если будет небольшой запас, чтобы зарядное устройство не работало на пределе своих возможностей.

Как правило, зарядное устройство представляет собой саму схему выпрямителя в корпусе, вилку для подключения в сеть 220В и провода с крокодилами для подключения к аккумулятору.

Допустим, ЗУ вы приобрели. Теперь о том, как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Но сначала несколько слов по технике безопасности.

Меры безопасности при зарядке аккумулятора

Процедуру зарядки не следует проводить в квартире, особенно если у вас маленькие дети. Аккумулятор нужно заряжать в проветриваемом помещении. Если такой возможности нет, то делайте это на балконе. Главная опасность заключается в выделении водорода при зарядке АКБ. Вместе с кислородом он образует взрывоопасную смесь. Поэтому в помещении должна быть хорошая вентиляция, чтобы водород не накапливался.


Помните, что вблизи аккумулятора, стоящего на зарядке, нельзя что-то поджигать, курить, резать металл с образованием искр и т. п.

Кроме того, важно помнить, что электролит представляет собой водный раствор серной кислоты. Это едкое вещество опасное для здоровья человека. При работе с электролитом следует одевать перчатки и защитные очки, чтобы он не попал на кожу или в глаза. В идеале нужно рядом держать 10%-й раствор пищевой соды для нейтрализации кислоты.

Как правильно заряжать АКБ

Для начала ответ на вопрос, а нужно ли снимать аккумулятор с автомобиля при зарядке? В принципе, это необязательно. Можно отключить клеммы и заряжать его прямо на автомобиле. Но для правильной зарядки аккумулятора автомобиля лучше его снять. Все работы будет проводить значительно удобнее и не придётся тянуть провода к автомобилю, чтобы включить в сеть зарядное устройство.

Внимание! Не следует проводить зарядку в помещении с высокой влажностью. Аккумуляторная батарея и зарядное устройство должны быть сухими.

В самом просто случае зарядка АКБ будет выглядеть следующим образом. Выкручиваете пробки на банках аккумулятора, прикрываете ими отверстия, чтобы не происходило выплёскивания электролита. Подключаете крокодилы ЗУ к выводам аккумулятора с соблюдением полярности (красный на плюс, чёрный на минус). Включаете зарядное устройство на автомат и оставляете так на ночь. Для стандартных батарей ёмкостью 55─60 А-ч зарядка будет продолжаться 8─10 часов. В режиме «автомат» устройство само отключит зарядку при достижении аккумулятором необходимых параметров.


По окончании зарядки закрутите пробки и протрите поверхность АКБ раствором пищевой соды в воде для нейтрализации остатков кислоты и грязи. Это снизит саморазряд батареи.
Теперь, когда как правильно заряжать аккумулятор автомобиля в общем виде, поговорим о различных режимах зарядки.

Есть два режима зарядки АКБ:

  • постоянным током;
  • с постоянным напряжением.

Зарядка аккумулятора постоянным током

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, используя постоянный ток? Идея здесь заключается в том, что зарядка делится на несколько этапов. На каждом из них поддерживается определённое значение силы тока. При этом значение силы тока должно постоянно контролироваться и при необходимости корректироваться. Здесь вам понадобится мультиметр для контроля напряжения на выводах аккумулятора.

Сам процесс зарядки постоянным током делится на несколько этапов:

  • первый этап. Сначала устанавливаем ток, равным 0,1 от номинальной ёмкости АКБ. Для батареи 55 А-ч это составит 5,5 ампер. В таком режиме заряжаем до напряжения на выводах АКБ 14,4 вольта;
  • второй этап. При напряжении 14,4 вольта в аккумуляторе резко активизируется процесс электролиза воды и начинается выделение водорода. Поэтому снижаем ток заряда в два раза (до 2,5 ампер), чтобы снизить интенсивность кипения и продолжить зарядку;
  • третий этап. При достижении напряжения на выводах 15 вольт, ток заряда уменьшаем ещё в два раза (до 1,2 ампер) и продолжаем зарядку. Раз в два часа проверяйте напряжение и ток. Если их значения не меняются, аккумулятор полностью заряжен.

К преимуществам этого способа следует отнести то, что аккумулятор получает полный заряд и восстанавливает свою ёмкость практически на 100 процентов. Недостаток заключается в том, что нужно постоянно контролировать процесс.

Зарядка аккумулятора с постоянным напряжением

Идея этого метода заключается в том, что напряжение на выводах аккумулятора будет стремиться выровняться с напряжением на выводах зарядного устройства. Степень зарядки АКБ при этом будет зависеть от величины подаваемого напряжения. Батарея будет полностью заряженной при падении силы тока до 200 мА, и процесс зарядки будет остановлен. Этот процесс не требует контроля со стороны человека. В таком режиме работают практически все зарядные устройства в режиме автоматической зарядки.

Что касается времени зарядки АКБ при постоянном напряжении, то значения здесь примерно следующие:

  • Напряжение 14,4 вольт. Через сутки степень заряда аккумулятора (номиналом 12 вольт) будет около 80 процентов;
  • Напряжение 15 вольт. За те же 24 часа степень заряда составит около 90 процентов;
  • Напряжение 16 вольт. За то же время батарея будет заряжена практически на 100 процентов.

Ускоренная зарядка АКБ

Ускоренная зарядка аккумулятора выполняется в тех случаях, когда батарее нужно вернуть часть ёмкости очень быстро. К примеру, вам нужно ехать на работу, а аккумулятор сел. Тогда и пригодиться ускоренная зарядка.


Сейчас многие зарядные устройства имеют режим зарядки Boost. В этом режиме сразу подаётся увеличенный ток и за 20 минут батарея набирает ёмкость, достаточную для запуска двигателя. В принципе, необязательно наличие режима Boost в ЗУ. Главное, чтобы была возможность регулировки тока. Тогда вы вручную сможете выставить требуемое значение.
Помните, что нельзя ставить больше 30 процентов от штатного тока зарядки. Если в штатном режиме вы заряжаете батарею на 6 ампер, то в ускоренном режиме не ставьте больше 8 ампер. Это вызывает быстрый износ пластин и сокращение срока службы АКБ.

Используйте режим ускоренной зарядки только в экстренных случаях, когда это действительно необходимо. Если такой необходимости нет, то заряжайте АКБ в штатном режиме. Если постоянно заряжать аккумулятор в режиме Boost, то он очень скоро исчерпает свой ресурс.

Зависимость заряда аккумулятора и плотности электролита

В основном окончание зарядки аккумулятора мы определяем по показаниям ЗУ или по напряжению на выводах АКБ. Но по ним не получится определить точную степень зарядки АКБ. Чтобы узнать, насколько заряжен аккумулятор, нужно измерить плотность электролита. Для этого существует такой прибор, как ареометр. Стоит он недорого и продаётся в любом автомобильном магазине. Советуем обязательно иметь его в хозяйстве.


Измерять плотность электролита следует во всех банках. Подробнее об измерении плотности и в целом об электролите читайте в статье « ». На полностью заряженном аккумуляторе электролит имеет плотность 1,28─1,3 гр./см 3 . У полностью разряженного аккумулятора значение плотности составляет около 1,1 гр./см 3 .

Ниже можно посмотреть таблицу зависимости плотности электролита от степени зарядки АКБ:

Степень заряда АКБ, %
Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия) Напряжение, В (в отсутствии нагрузки) Напряжение, В (с нагрузкой 100 А) Степень заряда АКБ, % Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
1,11 11,7 8,4 0 -7
1,12 11,76 8,54 6 -8
1,13 11,82 8,68 12,56 -9
1,14 11,88 8,84 19 -11
1,15 11,94 9 25 -13
1,16 12 9,14 31 -14
1,17 12,06 9,3 37,5 -16
1,18 12,12 9,46 44 -18
1,19 12,18 9,6 50 -24
1,2 12,24 9,74 56 -27
1,21 12,3 9,9 62,5 -32
1,22 12,36 10,06 69 -37
1,23 12,42 10,2 75 -42
1,24 12,48 10,34 81 -46
1,25 12,54 10,5 87,5 -50
1,26 12,6 10,66 94 -55
1,27 12,66 10,8 100 -60

По этим значениям после замера плотности вы сможете точно узнать, насколько заряжена аккумуляторная батарея.

В общем-то, и всё, что хотелось сказать о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля. Остаётся лишь ещё раз напомнить о соблюдении техники безопасности. Перед тем как самостоятельно заряжать АКБ, имеет смысл спросить совета у более опытных автолюбителей. Зарядное устройство и ареометр следует иметь свои. Это не так дорого и они всегда пригодятся при эксплуатации автомобиля.


Если у вас есть вопросы или дополнения к статье, пишите их в комментариях ниже.

Принцип работы зарядного устройства

Принцип работы зарядного устройства

    

Классическое зарядное устройство состоит из трансформатора и выпрямителя. Вырабатывает оно постоянный ток с напряжением 14,4V. Почему используется именно этот показатель напряжения, а не 12V, которые имеет батарея?

 

Такой показатель выбран, чтобы электрический ток мог пройти через разряженный автомобильный аккумулятор. Если аккумулятор разряжен не до нуля, то напряжение на нем составляет 12V или очень близко к этому показателю. Такую аккумуляторную батарею практически невозможно подзарядить устройством, которое на выходе имеет также 12V. Поэтому напряжение на выходе зарядных устройств нужно сделать больше, оптимальным стала величина именно 14,4V. 

Следует отметить, что очень сильное завышение зарядного напряжения пагубно влияет на срок службы любой аккумуляторной батареи, и она уже через пару лет может полностью выйти из строя.

 

Как только вы подсоединили зарядное устройство к батарее и включили его в сеть, то начинается процесс восстановления емкости.


В процессе зарядки аккумулятора меняется его внутреннее сопротивление (оно растет) и зарядный ток снижается. Когда напряжение на аккумуляторной батарее приближается к отметке 12V, ток приближается к нулю. Это свидетельствует о том, что зарядка прошла успешно и устройство можно отключать.

C учетом технологических особенностей аккумуляторов их принято заряжать током величиной 10% от емкости. Например, если аккумулятор имеет емкость 90 Ач, то оптимальный зарядный ток находится в пределах 9А, а время подзарядки будет составлять около 10 часов.

Для экстренной ускоренной зарядки можно повысить ток и сократить время заряда на несколько часов или даже в несколько раз. Но это довольно опасно и крайне отрицательно влияет на работу аккумулятора. При стремительном заряде также нужно следить за температурой электролита. Если температура выросла больше 45С, то срочно нужно снизить зарядный ток.

 

Как правило, для регулировки параметров заряда на устройствах имеются специальные регуляторы. Если вы не знаете, что и куда крутить, то изучите инструкцию, там подробно должно быть написано как правильно пользоваться прибором, во избежание неприятностей и травм при зарядке.

Как пользоваться портативным зарядным устройством

Вы недавно приобрели портативный аккумулятор или только планируете его купить? Тогда данная инструкция будет вам полезна, в ней содержаться советы по тому, как ухаживать за батареей и как пользоваться портативным зарядным устройством.

Как заряжать аккумулятор Power Bank?

Большинство современных устройств имеют встроенную батарею на основе Li-pol – литий-полимера, такие аккумуляторы имеют некоторые особенности – их нужно знать, чтобы правильно пользоваться портативным устройством:

  • Рабочая температура батареи – от -20 до +40 градусов
  • Через 800-900 циклов перезарядки ёмкость аккумулятора упадет на 20%
  • Аккумулятор Li-Pol можно частично до заряжать, не желательна полная разрядка
  • Глубокий разряд полностью выводит из строя литий-полимерный аккумулятор.

Вы можете каждый день заряжать портативное зарядное устройство по чуть-чуть, до 80-90% от рабочей ёмкости, потраченый заряд суммируется при подсчете количества перезарядок.

Пример: Если производитель заявляет 800 циклов, то вы можете смело расходовать 20-25% каждый день, в итоге срок работы составит целых 11 лет!

Согласитесь, для недорогого портативного зарядного устройства вполне достаточно! Уверен, что через 11 лет мы будем пользоваться беспроводными зарядными устройствами или они нам вообще не понадобятся.

Особенности переноски и транспортировки портативных аккумуляторов

Li-pol электролит хорошо переносит воздействия вибрации и удары (не повреждающие корпус). Если вы постоянно берете зарядку с собой – не переживайте, она не перестанет работать. При падении убедитесь, что корпус цел и нет “пробоин”, дабы электролит не вытек и не испортил вашу одежду. При попадании на кожу промойте участок теплой водой.

Длительное хранение Power Bank

Оптимальный уровень заряда для хранения – 60%. Вспомните, когда мы покупали новый телефон его аккумулятор был заряжен именно на таком уровне.

Батарея хорошо переносит хранение, имеет медленный саморазряд – примерно на 20% в течении двух лет. Вы можете несколько лет хранить гаджет на полке, после чего подключить к сети и зарядить – он будет полностью работоспособен.

Сразу после покупки портативной зарядки

Химическое вещество, которое генерирует энергию для зарядки смартфонов и планшетов при поставке с завода имеет специальную оболочку, которая консервирует литий-полимерный состав до начала использования. Рекомендуется при покупке несколько раз зарядить и разрядить гатджет – вы приведете его в полностью рабочее состояние. Не пугайтесь, если первые зарядки будут долгими, вам может показаться, что не заряжается портативный аккумулятор, но стоит немного подождать.

Теперь вы знаете как пользоваться портативным зарядным устройством. Читайте также статью о том как выбрать рабочий Powerbank.

Инструкция к зарядному устройству аккумулятора

Инструкция к зарядному устройству аккумулятора

Зарядное устройство.

Как пользоваться зарядным устройством аккумулятора.

3м зарядное устройство для аккумулятора лампы цветоподбора.

Russian.

Зарядные устройства для аккумуляторов | 220. Lv.

Bosch c3 – зарядное устройство для автомобильных.

Зарядка автомобильного аккумулятора от. Youtube.

Инструкции к шуруповертам bosch, руководства пользователей к.

Инструкция по эксплуатации зарядных устройств инструкция.

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Pb420gs-2cr1, устройство зарядное 2-4 aa/aaa ni-mh | купить.

Инструкция зарядные устройства bosch с3 аккумулятор.
Зарядное устройство вымпел-325.

Зарядные устройства robiton.

Зарядное устройство maha powerex mh-c9000.

«зарядное устройство zelveger для аккумуляторов ааа/aa 9 v. Инструкция usb тестер kcx-017 radiomir66. Ru. Инструкция по эксплуатации. Выбор зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. La crosse bc-700 купить зарядное устройство вс-700 на сайте. Скачать для пк line 4pda adfree скачать Учебник по алгебре 8 класс мордкович скачать часть 1 Исповедь экономического убийцы джон перкинс скачать Скачать никки бенц

Устройство зарядное ЗУ-75А, инструкция по эксплуатации

Устройство зарядное ЗУ-75А предназначено для зарядки аккумуляторных батарей емкостью от 45 до 90 А/ч. Устройство работает от сети переменного тока частотой 50 Герц и напряжением 220 Вольт. Условия эксплуатации в закрытых проветриваемых помещениях при температуре от минус 10°С до плюс 35°С и относительной влажности до 85%.

Внимание! Зарядное устройство не применяется для перезарядки неперезаряжаемых батарей! Обязательные требования к устройству, направленные на обеспечение безопасности для жизни, здоровья и имущества населения или охрану окружающей среды, изложены в разделе требования безопасности.

Посмотреть, сколько это стоит в нашем магазине >>>

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное выходное постоянное напряжение, при заряде
током 8А
14±0,11,0 Вольт
Номинальный постоянный выходной ток (ток заряда)6±0,5 Ампер
Номинальная потребляемая мощность ЗУ при максимальном токе заряда 8Ане более 120 Ватт
Масса ЗУ в комплекте с соединительными проводами, не более4,0 кг
Габаритные размеры ЗУ не более240х200х135 мм
Срок службы устройстване менее 10 лет
Степень защиты от поражения электрическим токомΙΙ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

При эксплуатации зарядного устройства ЗУ-75А необходимо соблюдать требования настоящего руководства:

  • Запрещается снимать кожух устройства в время работы. Запрещается проводить какой-либо ремонт устройства аварийного отключения зарядного устройства. Запрещается замыкать или блокировать механически устройство защитного отключения.
  • Во время заряда аккумуляторной батареи выделяются взрывоопасные газы, проветривайте периодически помещение. Зарядное устройство располагайте на расстоянии около 1 метра от заряжаемой батареи.
  • Отключите зарядное устройство от сети питания перед тем, как присоединяете или отключаете заряжаемый аккумулятор. Помните, что оставленный без надзора на долгое время заряжаемый аккумулятор представляет опасность для жизни человека.

Внимание! Запрещается эксплуатация устройства при повреждении шнура питания!

УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ

Устройство состоит из корпуса, к основанию которого крепится трансформатор и остальные детали электрической схемы. На передней панели ЗУ-75А расположен двухпозиционный переключатель зарядного тока. Индикатор зарядного тока с пределом показаний от 0 до 10А. На задней стенке расположено: устройство защитного отключения, провода с выходными клеммами "+" - красного цвета, "-" - черного цвета, сетевой шнур питания способ крепления которого Y.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Установите зарядное устройство на расстоянии около одного метра от заряжаемого аккумулятора. Присоедините зажим красного цвета и зажим черного цвета к клеммам аккумулятора. Установите переключатель тока заряда в положение ДОЗАРЯД. Полюс аккумулятора, не соединенный  с шасси, должен быть присоединен  первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии. После выполнения указанных операций и подключения зарядного устройства к сети питания, ЗУ-75А готово к работе. После зарядки отсоединить зарядное устройство батарей от источника питания. Затем отсоединить от шасси и от аккумулятора в указанной последовательности.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

После выполнения операций, изложенных выше, зарядное устройство подключается к сети питания и процесс зарядки начался. При установке двухпозиционного переключателя в положение ДОЗАРЯД, ток заряда (контролируемому по амперметру), может находится в пределах (4±1)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи. При установке двухпозиционного переключателя в положение ЗАРЯД, ток заряда (контролируемому по амперметру), может находится в пределах (10±0,11,0)А, в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.

Не рекомендуется производить заряд и дозаряд аккумуляторной батареи повышенным током. Придерживайтесь рекомендаций завода-изготовителя аккумулятора. После завершения зарядки отключите зарядное устройство от сети питания, отсоедините зажимы от клемм аккумулятора. Прибор готов к хранению.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Необходимо содержать в чистоте подключающие зажимы, так как попадание кислоты вызывает коррозию и нарушение электрического контакта в процессе зарядки аккумуляторной батареи. Рекомендуем смазывать зажимы смазкой типа Литол, что гораздо снимает вероятность коррозии.

ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ

Зарядное устройство ЗУ-75А в упаковке необходимо хранить в закрытых помещениях с температурой от минус  50°С до +50°С, при относительной влажности помещениях с температурой от минус 10°С до +50°С, при относительной влажности не более 60%.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ

Возможная неисправностьВероятная причинаМетод устранения
При включении вилки в сеть отсутствует напряжение на выходных клеммах.Обрыв шнура питания.Заменить шнур питания. Устраняется квалифицированным лицом или ремонтной мастерской.
При включении ЗУ-75А в сеть срабатывает защитное отключение.Короткое замыкание аккумулятора, или ток заряда превышает 10А.Уменьшить ток заряда до рекомендуемого заводом-изготовителем.

Память постоянно на 90% + после обновления до Windows 10: windows

Вчера я обновил свой компьютер с Windows 7 до Windows 10, а сегодня у меня начались проблемы с запуском игр, в которых все становилось очень затруднительно. Я проверил использование своей памяти и процессора и заметил, что моя память теперь постоянно на 90% или больше. Диспетчер задач утверждает, что система использует больше всего памяти, но использует только около 250 МБ, всего используется 7,6 / 7,9 ГБ памяти. Мои спецификации:

Есть ли у кого-нибудь еще эта проблема или уже исправлена? Я поискал в Google и на различных форумах, но нашел только одно сообщение, которое выглядело похожим, и человек сказал, что проблема связана с утечкой памяти Nvidia, и они ее исправили, но не объяснил, как они ее исправили.В сообщении также говорилось о предварительной версии Windows 10, выпущенной в мае. Вот ссылка на сообщение

http://www.tenforums.com/general-discussion/6355-90-ram-usage- while-noting-open.html

а вот изображение моей проблемы

http : //i.imgur.com/xzzYhXf.jpg? 2

View post on imgur.com

РЕДАКТИРОВАТЬ: Спасибо всем за все идеи и помощь, кажется, решение было просто для запуска диагностики памяти Windows. / u / Silq нашел решение:
"Итак, я запустил диагностику памяти Windows, она перезагрузилась (я перезагружался несколько раз ранее, и проблема не исчезла), провела сканирование, и проблема решена.Ошибок не обнаружено, но память стабильна при запущенных Chrome, Steam, utorrent и играх. Я буду следить за своей памятью и отправлю ответ, если проблема вернется. "

РЕДАКТИРОВАТЬ 2: Похоже, есть утечка памяти, и использование reg-edit должно исправить в системах с сетевыми картами Killer. / U / Silq и / u / Stirgan обнаружил исправления:

/ u / Silq: Хорошо, после еще нескольких часов мониторинга я вижу, что проблема растет с той же скоростью, что и скорость загрузки торрента. В конце концов я отключил использование сетевых данных Windows Мониторинг.После этого я протестировал загрузку на полной скорости / Netflix / steam update / FFXIV / без увеличения невыгружаемого пула. Нельзя быть на 100% уверенным до тех пор, пока не будет несколько дней нормального использования, но, похоже, это решение до тех пор, пока не будет выпущен патч от Microsoft. Для этого перейдите в regedit, перейдите в: HKEY_LOCAL_MACHINE \ SYSTEM \ ControlSet001 \ Services \ Ndu. Измените значение на 4, чтобы отключить его.

/ u / Stirgan: ну, где ваша проблема заключается в невыгружаемой памяти ядра, возникла похожая проблема, и ее исправили путем отключения службы мониторинга использования сетевых данных Windows, как описано там http: // www.8forums.com/performance-main maintenance/22022-windows-8-memory-management-leaks-5.html#post310078 Проверьте это, особенно если у вас есть сетевая карта Realtek / Killer.

Проблема с высоким использованием памяти в Windows 10 - EaseUS

Не беспокойтесь, если ваш компьютер зависает, а диспетчер задач Windows предупреждает о высоком уровне использования памяти. На этой странице мы поможем вам легко исправить проблему с высоким использованием памяти в Windows 10/8/7 со следующими разрешениями:

Высокое использование памяти - это состояние, при котором использование ОЗУ, ПЗУ или кэша компьютеров Windows чрезвычайно возрастает. высокий уровень.Ошибка высокого использования памяти Windows 10 связана с ОЗУ и виртуальной памятью.

Когда на ПК возникает ошибка с высоким использованием памяти, он зависает во время работы программы и выдает сообщение об ошибке, предупреждающее, что «Вашему компьютеру мало памяти».

Следуйте инструкциям, чтобы проверить, возникает ли эта ошибка и что вызвало высокое использование памяти.

Попробуйте выполнить следующие шаги, чтобы определить, используется ли ваш компьютер с высокой загрузкой памяти, высокой загрузкой ЦП или высокой загрузкой диска:

Шаг 1. Нажмите клавиши Ctrl + Alt + Del и выберите «Диспетчер задач».

Шаг 2. На вкладке «Процесс» проверьте состояние использования ЦП, памяти и диска.

Если в столбце «Память» отображается 70%, 80%, 90% или 99%, как показано на двух цифрах, показанных ниже, это проблема «большого объема памяти».

Итак, что произойдет, если ваш компьютер обнаружит проблему с высоким использованием памяти? И что вызывает эту ошибку? Проверить это.

10 исправлений для проблемы с высоким (RAM) использованием памяти в Windows 10

Итак, как исправить проблемы с «высоким использованием памяти» или «высоким использованием памяти RAM»? Как уменьшить или исправить высокий уровень использования памяти в Windows 10?

Вот список всех протестированных исправлений, просто следуйте, чтобы немедленно исправить проблемы с высоким использованием памяти в Windows 10:

  1. 1.Закройте ненужные запущенные программы / приложения
  2. 2. Отключить программы автозагрузки
  3. 3. Дефрагментация жесткого диска и настройка максимальной производительности
  4. 4. Исправить ошибку дисковой файловой системы
  5. 5. Увеличьте виртуальную память
  6. 6. Отключить службу Superfetch
  7. 7. Установить взлом реестра
  8. 8. Увеличьте физическую память
  9. 9. Отключить NDU в реестре
  10. 10. Очистить вирус

Если у вас возникла аналогичная проблема в более старой ОС Windows, такой как Windows XP, вы также можете попробовать эти исправления.

Метод 1. Закройте ненужные запущенные программы / приложения

Если на вашем компьютере много памяти, вы можете попробовать закрыть некоторые ненужные запущенные программы и приложения, чтобы решить эту проблему.

Шаг 1. Откройте диспетчер задач, щелкнув правой кнопкой мыши значок Windows и выбрав «Диспетчер задач».

Шаг 2. Перейдите на вкладку процессов, найдите запущенные программы, которые занимают большую память, но она вам совсем не нужна.

Шаг 3. Щелкните ненужные программы и выберите «Завершить задачу».

Метод 2. Отключение программ, запускаемых при запуске

Отключение программ, запускаемых из автозагрузки, эффективно снизит нагрузку на систему и сэкономит довольно много места в памяти ЦП.

Шаг 1. Нажмите клавиши Ctrl + Alt + Del, выберите «Диспетчер задач».

Шаг 2. Щелкните «Запуск» в диспетчере задач, щелкните правой кнопкой мыши приложения, которые вы не хотите запускать из запуска, и выберите «Отключить».

Метод 3. Дефрагментация жесткого диска и оптимизация его производительности

Это также поможет сэкономить довольно много места в памяти за счет дефрагментации жестких дисков. Вы также можете обратиться к ручному способу дефрагментации и оптимизации диска для достижения максимальной производительности.

Дефрагментация жестких дисков:

Шаг 1. Нажмите «Windows + R», введите: dfrgui , нажмите «Дефрагментировать и оптимизировать диски», чтобы открыть это приложение.

Шаг 2. Щелкните жесткие диски (например, диск C:), которые нужно дефрагментировать, и щелкните «Оптимизировать».

Дождитесь завершения процесса дефрагментации. Не забудьте перезагрузить компьютер, когда процесс завершится.

Отрегулируйте для максимальной производительности:

Шаг 1. Щелкните правой кнопкой мыши «Этот компьютер» и выберите «Свойства».

Шаг 2. Нажмите «Расширенные настройки системы», нажмите «Настройки» в разделе «Производительность».

Шаг 3. Установите флажок «Настроить на лучшую производительность», нажмите «Применить» и «ОК» для подтверждения.

Метод 4. Исправить ошибку дисковой файловой системы

Ошибка файловой системы - основная причина, которая может вызвать высокое использование памяти или высокую загрузку ЦП на компьютерах с Windows 10/8/7. Профессиональное программное обеспечение для управления разделами - EaseUS Partition Master может легко исправить ошибку и избавиться от нее на вашем ПК. Это легко для пользователей Windows любого уровня.

Проверить и исправить системную ошибку

Метод 5.Увеличить виртуальную память

Виртуальная память использует часть дискового пространства в качестве памяти, чтобы уменьшить нагрузку на память компьютера. Поэтому, когда на вашем компьютере возникает проблема с высоким использованием памяти, вы можете попробовать следующие шаги для увеличения виртуальной памяти:

Шаг 1. Щелкните правой кнопкой мыши «Этот компьютер» и выберите «Свойства».

Шаг 2. Во всплывающем окне нажмите «Дополнительные настройки системы».

Шаг 3. Перейдите на вкладку «Дополнительно», нажмите «Настройки»... »в разделе« Производительность ».

Шаг 4. Перейдите на вкладку «Дополнительно», нажмите «Изменить» в разделе «Виртуальная память».

Шаг 5. Снимите флажок «Автоматически управлять размером файла подкачки для всех дисков».

Шаг 6. Выберите диск C, отметьте «Нет файла подкачки» и нажмите «Установить».

Шаг 7. Нажмите «Да», чтобы продолжить.

Шаг 8. Выберите несистемный раздел, установите флажок «Пользовательский размер» и установите то же значение в полях «Исходный размер» и «Максимальный размер».

Рекомендуется, чтобы размер значения был в два раза больше, чем объем физической памяти на вашем компьютере.

Шаг 9. Нажмите «Установить» и «ОК», чтобы сохранить изменения.

Метод 6. Отключить службу Superfetch

Шаг 1. Нажмите Windows + R, введите services.msc в поле «Выполнить» и нажмите «ОК».

Шаг 2. Найдите и щелкните правой кнопкой мыши «Superfetch»> выберите «Свойства»> щелкните «Стоп» во всплывающих окнах.

Шаг 3. Нажмите «Отключено» в раскрывающемся меню «Тип запуска».

Метод 7. Установить взлом реестра

Этот метод освободит часть виртуальной памяти на вашем компьютере путем удаления файлов страниц в реестре. Вот как это сделать:

Шаг 1. Нажмите клавиши Windows + R, введите regedit , чтобы открыть редактор реестра.

Шаг 2. Перейдите к: HKEY_LOCAL_MACHINE / SYSTEM / CurrentControlSet / Control / Session Manager / Memory Management.

Шаг 3. Найдите и щелкните правой кнопкой мыши ClearPageFileAtShutDown, выберите, чтобы изменить его значение на «1», и нажмите «ОК».

Метод 8. Увеличение физической памяти

Логично, что когда ваш компьютер имеет проблему с высоким использованием памяти, вы можете добавить новую карту памяти к вашему компьютеру, чтобы увеличить физическую память.

Вам необходимо сначала проверить тип памяти, обратившись к параметрам памяти на вашем компьютере. Вот как увеличить физическую память на вашем ПК:

Шаг 1. Проверьте размер физической памяти: щелкните правой кнопкой мыши «Этот компьютер» и выберите «Свойства».

Шаг 2. Откройте диспетчер задач и перейдите на вкладку «Производительность», нажмите «Память».

Шаг 3. Проверьте скорость и размер памяти, чтобы решить, какой тип вам понадобится.

Шаг 4. Затем приобретите новую карту памяти, добавьте ее в свой компьютер.

После добавления новой памяти в ваш компьютер перезагрузите компьютер, и он автоматически обнаружит новую память.

Метод 9. Отключить NDU в реестре

Примечание. Специалисты службы технической поддержки EaseUS говорят, что этот метод может повлиять на использование интернет-соединения.

Если вы хотите попробовать, вот шаги:

Шаг 1. Введите regedit в поиске Windows и щелкните Редактор реестра, чтобы открыть его.

Шаг 2. Перейдите к: HKEY_LOCAL_MACHINE / SYSTEM / ControlSet001 / Services / Ndu.

Шаг 3. Щелкните правой кнопкой мыши Start DWORD и выберите «Изменить».

Шаг 4. Измените его значение на 4, нажмите «ОК», чтобы сохранить изменения.

После этого перезагрузите компьютер, и проблема с высоким использованием памяти должна быть решена.

Если подключение к Интернету на вашем компьютере отключается, мы предлагаем вам повторить эти шаги и изменить значение начального слова обратно на предыдущее число - 2.

Метод 10. Очистить вирус

Иногда вирусная инфекция или вредоносное ПО могут также сильно загружать память на вашем компьютере.Лучший выход - запустить антивирусное программное обеспечение на вашем ПК, чтобы немедленно удалить все существующие вирусы и вредоносные программы:

Шаг 1. Загрузите и установите антивирусное программное обеспечение на свой компьютер.

Шаг 2. Запустите антивирусное программное обеспечение и выберите сканирование всего диска компьютера.

Шаг 3. Выберите, чтобы очистить все обнаруженные вирусом или зараженные вирусом файлы или устройства.

Бонусные советы

: как избежать проблемы с большим использованием памяти в Windows 10

После исправления высокого использования памяти Windows в Windows 10/8/7 некоторые из вас могут захотеть узнать, как предотвратить повторение этой проблемы.

Здесь мы дадим советы по защите вашего компьютера с Windows 10 от этой проблемы.

Как избежать чрезмерного использования памяти в Windows 10 - Советы

Вот несколько советов, которым вы можете следовать, чтобы избежать проблем с высоким использованием памяти в Windows 10/8/7. Узнайте, как настроить свой компьютер на максимальную производительность:

  1. №1. Добавьте достаточно большую карту памяти к ПК
  2. № 2. Регулярно запускайте очиститель вирусов
  3. № 4. Отключить ненужные программы из автозагрузки
  4. № 5.Освободить виртуальную память с жесткого диска
  5. № 6. Исправить ошибку файловой системы и регулярно дефрагментировать жесткий диск

Вас также может заинтересовать:

Некоторые из вас могут также захотеть узнать, как определять ошибки высокой загрузки ЦП или высокой загрузки диска. Вот шаги "

Шаг 1. Удерживая клавиши Ctrl + Alt + Del, щелкните «Диспетчер задач».

Шаг 2. На вкладке «Процессы» проверьте состояние использования памяти или диска:

  • В столбце «Диск» отображается высокая загрузка или даже 100%, это проблема «Высокая загрузка диска».Выполните 100% использования диска, чтобы решить эту проблему.

Примите меры, не допускайте чрезмерного использования памяти на компьютере Проблема

На этой странице мы даем советы, которые помогут вам определить, есть ли у вашего компьютера проблемы с высокой памятью. Мы также собрали 10 практических исправлений для устранения ошибки, связанной с высоким использованием памяти в Windows 10, и перечислили советы, которые помогут вам избежать этой проблемы.

Помимо управления оперативной памятью и проблемами использования виртуальной памяти, мы также предлагаем вам применить программу управления дисками EaseUS, чтобы ваш компьютер снова работал без сбоев.EaseUS Partition Master помогает управлять разделами, полностью использовать дисковое пространство и оптимизировать производительность диска до наилучшего состояния.

Теперь ваша очередь. Примите меры и защитите свой компьютер от проблемы с высоким использованием памяти, чтобы он снова работал бесперебойно.

Firefox использует слишком много памяти или ресурсов процессора - Как исправить

Иногда Firefox может потребоваться значительные системные ресурсы для загрузки, обработки и отображения веб-содержимого. Если вы испытываете периоды устойчивого высокого использования ресурсов при использовании Firefox, в этой статье представлены некоторые варианты, которые вы можете просмотреть.

  • ЦП (центральный процессор) - это «мозг» компьютера.
  • RAM (оперативная память) или память помогает вашему компьютеру выполнять несколько задач одновременно.
  • Когда ваши системные ресурсы сильно используются, это может повлиять на общую производительность и стабильность компьютера.
  • В зависимости от вашей операционной системы вы можете просматривать и контролировать использование ресурсов с помощью определенных инструментов. Дополнительную информацию см. В разделе Использование дополнительных инструментов поиска и устранения неисправностей ниже.
Примечание: Если вы отправите данные о производительности, Mozilla соберет данные, включая использование памяти и ЦП, что поможет улучшить Firefox для будущих версий.

Последняя версия Firefox может включать улучшения производительности. Обновите Firefox до последней версии.

Firefox может использовать больше системных ресурсов, если оставить его открытым в течение длительного времени. Обходной путь - периодически перезапускать Firefox. Вы можете настроить Firefox так, чтобы он сохранял ваши вкладки и окна, чтобы при повторном запуске вы могли начать с того места, где остановились.См. Раздел Восстановление предыдущего сеанса - настройка, когда Firefox будет отображать ваши последние вкладки и окна для получения дополнительной информации.

Firefox может зависать из-за проблем с операционной системой, таких как ожидающее обновление Windows, которые можно решить, перезагрузив компьютер.

Расширения и темы могут привести к тому, что Firefox будет использовать больше системных ресурсов, чем обычно.

Чтобы определить, не вызывает ли расширение или тема Firefox слишком много ресурсов, запустите Firefox в безопасном режиме и понаблюдайте за его использованием памяти и ЦП.В безопасном режиме расширения и темы отключены, поэтому, если вы заметили значительное улучшение, вы можете попробовать отключить или удалить расширения.

Многие веб-страницы содержат ненужное содержимое, но все же используют системные ресурсы для отображения своего содержимого. Встроенная в Firefox блокировка контента может помочь сэкономить ресурсы, предотвращая загрузку стороннего отслеживающего контента. Дополнительные сведения см. В статье «Расширенная защита от отслеживания».

Некоторые расширения позволяют блокировать ненужный контент; Например:

Если вам нужна помощь с конкретным дополнением, обратитесь напрямую к разработчику дополнения.

Окончание поддержки Flash: Как и другие браузеры и Adobe, Firefox прекратил поддержку Flash в конце 2020 года. Дополнительные сведения см. В разделе «Конец поддержки Adobe Flash».

Если установлен плагин Adobe Flash Player, рендеринг Flash-содержимого в полноэкранном режиме можно ускорить с помощью оборудования. Это может облегчить использование ресурсов в случае использования выделенной видеокарты.

  1. Перейдите на страницу, на которой отображается Flash-видео.
  2. Щелкните правой кнопкой мыши Удерживая нажатой клавишу Ctrl, щелкните видеопроигрыватель и щелкните в контекстном меню.Откроется экран настроек Adobe Flash Player.
  3. Щелкните значок в нижнем левом углу окна настроек Adobe Flash Player, чтобы открыть панель «Дисплей».
  4. Проверить Включить аппаратное ускорение выбран.
  5. Нажмите «Закрыть», чтобы закрыть окно настроек Adobe Flash Player.

Каждая вкладка требует, чтобы Firefox сохранял веб-страницу в памяти. Если у вас часто более 100 открытых вкладок , подумайте об использовании более легкого механизма для отслеживания страниц, которые нужно прочитать, и вещей, которые нужно сделать, например:

Аппаратное ускорение Firefox упрощает использование памяти и процессора во многих случаях.Проверьте в настройках производительности Firefox, что аппаратное ускорение включено. Также убедитесь, что у вас установлены новейшие графические драйверы.

С Multiprocess Firefox, также называемым Electrolysis или e10s , Firefox запускает веб-контент для всех вкладок отдельно от основного процесса Firefox для повышения безопасности и производительности. Использование нескольких процессов содержимого может дополнительно повысить производительность и минимизировать влияние сбоев процесса содержимого. Вы можете изменить настройки производительности Firefox, чтобы изменить лимит обработки содержимого.

Вы можете установить от одного до восьми процессов содержимого. По умолчанию восемь. Наличие большего количества процессов содержимого может повысить производительность при использовании нескольких вкладок, но при этом будет использоваться больше памяти. Вы можете уменьшить количество процессов обработки содержимого, если вашему компьютеру не хватает памяти.

Если одновременно работает много приложений, компьютер может работать медленно, как и другие приложения. Закрытие некоторых ненужных приложений сократит использование системы.

Firefox хранит ваши данные в различных файлах в папке вашего профиля. Возможно, файл, используемый для сохранения индивидуальных настроек веб-сайта, поврежден. Если вы удалите (или переименуете) этот файл, настройки уровня масштабирования будут сброшены, но это может снизить загрузку ЦП.

    • Щелкните кнопку меню, щелкните и выберите. В меню выберите. Откроется вкладка Информация об устранении неполадок .
    • В разделе Основы приложения рядом с Profile FolderDirectory щелкните Open FolderShow в FinderOpen Directory.Откроется окно с папкой вашего профиля, откроется папка с вашим профилем.
  1. Щелкните меню Firefox и выберите. Щелкните меню Firefox в верхней части экрана и выберите. Щелкните меню Firefox и выберите.
  2. В папке вашего профиля удалите файл content-prefs.sqlite. Он будет воссоздан в следующий раз, когда вы откроете Firefox.

Функция Refresh Firefox может исправить многие проблемы, восстановив ваш профиль Firefox до состояния по умолчанию, сохранив при этом важную информацию.См. Подробности в разделе «Обновление Firefox - сброс надстроек и настроек».

Существует множество инструментов для устранения неполадок, которые можно использовать как в Firefox, так и в вашей операционной системе для устранения неполадок, связанных с повышенным использованием системных ресурсов.

  • Диспетчер задач Firefox (не путать с диспетчером задач Windows) - отличный инструмент для просмотра того, какие вкладки и расширения используют больше всего системных ресурсов.
  • Страница about: memory позволяет устранять определенные проблемы, связанные с памятью (например, вызванные веб-сайтом, расширением, темой и т. Д.), а иногда кнопка «Свернуть использование памяти» может помочь вам мгновенно уменьшить использование памяти. Для получения рекомендаций по использованию about: memory посетите about: memory.
  • Даже если вы не программист, вы можете попробовать свои силы в некоторых других инструментах и ​​советах, которые разработчики Firefox используют для отладки утечек.
  • Хотя он не включен в каждый дистрибутив Linux, в большинстве версий Linux есть графический монитор ресурсов. Его часто называют системным монитором, но есть и другие альтернативы.
  • Выполнение команды top в терминале отобразит список всех запущенных процессов и потребление ими системных ресурсов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Существует множество сторонних программ, которые обещают повысить производительность вашего компьютера. Вам следует проявлять осторожность при установке стороннего программного обеспечения и использовать только надежное программное обеспечение, предоставленное официальным источником.

Если вы исчерпали все советы из предыдущих разделов, а использование памяти все еще близко к максимальному, возможно, вам пора добавить больше памяти на свой компьютер.Добавление оперативной памяти значительно повысит производительность.

Если вы исчерпали все советы из предыдущих разделов, но по-прежнему испытываете высокий уровень использования системных ресурсов, возможно, пришло время обновить ваш компьютер. По мере развития технологий программное обеспечение становится все более совершенным, и для его эффективной работы требуются более мощные компьютеры.

Поделитесь этой статьей: https://mzl.la/3bYpE4j

Как освободить оперативную память и уменьшить использование памяти на вашем Mac

Мало что расстраивает больше, чем сообщение вашего Mac о нехватке памяти, когда вы пытаетесь работать продуктивно.Это еще более неприятно, когда вы довольно долго игнорируете проблему, а ограничения вашего Mac просто не позволяют вам больше откладывать решение.

Обычно всплывающее предупреждение - не первый признак того, что что-то не так. Возможно, вы заметили, что ваш Mac работает не так быстро, как раньше, а вентилятор работает громче, чем обычно, как если бы он изо всех сил пытается нести тяжелый груз в гору.

Хотя Mac - прекрасные компьютеры, у них есть ограничения. К счастью, вы можете многое сделать, чтобы решить эту проблему и вернуть Mac в нормальное состояние.

В вашей системе не хватает памяти приложения - Исправьте

Память Mac часто занята приложениями, даже такими браузерами, как Safari или Google Chrome. В самых ужасных обстоятельствах ваш Mac выдаст вам предупреждение: «вашей системе не хватает памяти для приложений».

Не отчаивайтесь - это решаемо. Прежде всего следует отметить, что это естественная проблема; у вашего Mac ограниченный объем оперативной памяти. Хотя более дорогие компьютеры Mac имеют больше оперативной памяти, даже они могут столкнуться с ограничениями, когда работает слишком много приложений.

Это также может быть приложение, которое забирает все ваши ресурсы. Это особенно верно для старых приложений, которые не были оптимизированы для современной компьютерной архитектуры. Веб-сайты также могут быть виноваты.

Проверить использование ОЗУ на Mac

Чтобы проверить использование оперативной памяти на любом Mac, выполните следующие действия:

  1. Откройте Activity Monitor из вашего списка приложений.
    Примечание. Это можно сделать в центре управления Mac через Finder в док-станции Mac или нажав command-space и набрав «Activity Monitor» в поле поиска Spotlight.
  2. Переключитесь на панель «Память» в окне монитора активности.

Как видно на скриншоте выше, Activity Monitor показывает все ваши процессы, подпроцессы и сколько памяти каждый из них занимает. Самая подходящая часть окна - это нижняя часть, где показано общее использование памяти и то, как это влияет на ваш Mac.

Лучший способ контролировать использование памяти Mac - использовать меню iStat. После установки приложение становится домом в строке меню вашего Mac и контролирует практически все, включая память, ЦП, графический процессор, диски и использование сети.

Вы можете выбрать, какие системы вы хотите отслеживать, в самом приложении. Только те элементы, которые вы отслеживаете, будут иметь значок в строке меню. Простой щелчок по значку в строке меню открывает раскрывающееся меню, показывающее, как работает ваш Mac в данный момент, а при наведении курсора на каждый рисунок открывается более крупное меню, как вы можете видеть ниже.

Как проверить использование ЦП на Mac

Проверка использования ЦП на вашем Mac аналогична шагам, описанным выше для проверки использования памяти. Для Activity Monitor вы обязательно выделите раздел окна «CPU».Это покажет вам все процессы, использующие ЦП вашего Mac в то время.

Точно так же в меню iStat есть переключатель «CPU & GPU» прямо над разделом памяти. Активация этого добавит монитор процессора и графического процессора в строку меню вашего Mac, которая имеет ту же интерактивность, что и значок памяти и меню, показанные выше.

Как освободить память на Mac

Важно знать, как очистить память на Mac, особенно если у вас Mac с ограниченными ресурсами. Один из вариантов - использование монитора активности:

  1. Откройте Activity Monitor на вашем Mac
  2. Выберите приложение, использующее много памяти
  3. Щелкните значок «x» в левом верхнем углу экрана

Это просто, но есть способ получше.CleanMyMac X имеет встроенные автоматизированные мониторы ЦП и памяти, которые могут дать вам представление об использовании памяти в режиме реального времени в строке меню вашего Mac. У него также есть действительно быстрый и простой способ освободить память, не копаясь в Activity Monitor и не закрывая приложения вручную.

Все, что вам нужно сделать, это щелкнуть значок CleanMyMac X, выбрать «Освободить» на панели памяти, а приложение позаботится обо всем остальном! Часто он даже не закрывает приложения.

Это быстрое решение, но CleanMyMac X продвигает его дальше в самом приложении.В разделе «Обслуживание» приложения есть опция «Освободить ОЗУ», которая помогает очистить ОЗУ на Mac. Выбрав этот параметр, просто выберите «Выполнить» в нижней части окна, и CleanMyMac X выполнит тщательную очистку ОЗУ вашего Mac и очистит неиспользуемые файлы.

Как избавиться от уведомлений о нехватке памяти

Большинство приложений довольно хорошо понимают, как они используют ресурсы вашего Mac. Слишком большое количество открытых или работающих в фоновом режиме может серьезно ограничить возможности вашего Mac, и часто именно поэтому Mac перегревается или замедляется.

Вот несколько советов по сокращению использования большого объема памяти вручную, если у вас возникают уникальные предупреждения или проблемы:

Исправить "kernel_task", ошибку высокой загрузки ЦП

Возможно, вы заметили через Activity Monitor нечто под названием kernel_task, поглощающее большое количество вычислительной мощности. Одна из функций kernel_task - помочь управлять температурой процессора; вы можете обнаружить, что вентилятор вашего Mac работает громко и всегда включен, даже если устройство не горячее на ощупь.

kernel_task обычно работает таким образом, когда одно или несколько приложений пытаются использовать слишком много ЦП.К сожалению, одним из потенциальных недостатков является то, что Mac может перегреться до такой степени, что внутренние системы будут повреждены, иногда безвозвратно.

Выполнение следующих шагов в этой статье - один из способов избежать подобных проблем. Если ничего из этого не работает и kernel_task по-прежнему поглощает большую часть вашего процессора, то причиной может быть одно или несколько из следующих событий:

  • Неэффективность системы охлаждения
  • Неисправный или отсоединенный датчик температуры
  • Другая проблема с оборудованием, в том числе изношенная батарея
  • Ваш контроллер управления системой нуждается в отдыхе

Если у вас возникли серьезные проблемы, Apple рекомендует контроллер управления системой (SMC) сбросить.По сути, это полный сброс вашего Mac, который должен помочь вашей оперативной памяти и другим аппаратным компонентам начать с нуля. Помните, что в этом процессе вы не потеряете никаких данных.

Уменьшите использование памяти в Finder

Один из распространенных виновников проблем с ОЗУ - это Finder, файловый менеджер вашего Mac. Если в меню iStat или Activity Monitor Finder выделен как использующий сотни МБ ОЗУ, есть простое решение: изменить отображение по умолчанию для нового окна Finder, чтобы в нем не отображались все мои файлы.

  1. Щелкните значок Finder в Dock и щелкните меню Finder, затем выберите «Настройки».
  2. Щелкните «Общие». В разделе «Новые окна Finder отображаются» щелкните раскрывающееся меню и выберите любой вариант, кроме «Все мои файлы»
  3. Закройте настройки, нажмите Alt-Control и щелкните значок Finder в Dock. Нажмите «Перезапустить».

Finder теперь перезапустится с открытием новых окон в соответствии с параметром, выбранным на втором шаге.

Улучшение диспетчера задач Chrome

Chrome - популярный браузер, но он требует много ресурсов! Chrome использует процесс GPU в качестве стандарта, что означает, что он ускоряет загрузку веб-страниц, что может быть отличным, кроме тех случаев, когда ваш компьютер борется с нехваткой оперативной памяти.

Вот как:

  1. Откройте Chrome на вашем Mac
  2. В правой части окна Chrome выберите трехточечное меню.
  3. Выберите «Дополнительные инструменты»
  4. Выберите «Диспетчер задач»
  5. Выберите процесс Chrome, который вы хотите убить
  6. Выберите «Завершить процесс» в правом нижнем углу окна.

Вот еще один способ уменьшить использование памяти Mac в Chrome:

  1. Откройте Chrome на своем Mac.
  2. В правой части окна Chrome выберите трехточечное меню.
  3. Выберите «Настройки»
  4. Прокрутите страницу вниз и выберите «Дополнительно»
  5. Прокрутите вниз до « Система 'и выключите переключатель «Использовать аппаратное ускорение, если доступно».

Это повлияет на работу Chrome на вашем Mac, и ваш опыт не будет таким гладким.Вы также можете удалить неиспользуемые или нежелательные расширения Chrome, чтобы он использовал меньше ресурсов на вашем Mac.

Очистить браузеры

В каждом браузере, который вы регулярно используете, всегда будут расширения и всплывающие окна, которые занимают место и используют оперативную память. Вы можете управлять каждым из них вручную или использовать такой инструмент, как CleanMyMac X, для их идентификации и удаления.

В приложении CleanMyMac X есть раздел под названием «Расширения», в котором перечислены все расширения, которые у вас есть для вашего браузера или браузеров.Все, что вам нужно сделать, это просмотреть список расширений, выбрать те, которые вам больше не нужны, и удалить их. Это действительно так просто!

Отключить элементы входа в систему

Элементы входа в систему, расширения браузера и панели предпочтений, такие как Flash, являются еще одним распространенным источником использования памяти. У большинства из нас установлено несколько, которые мы редко используем, но которые потребляют память и снижают производительность.

Один из способов сделать это - через Системные настройки:

  1. В строке меню Mac выберите «Системные настройки».
  2. Выберите «Пользователи и группы»
  3. Выберите «Элементы для входа»
  4. Отмените выбор элементов, которые больше не нужно активировать при входе в систему

Другой способ, еще более быстрый , заключается в использовании CleanMyMac для идентификации и очистки элементов входа в систему.

  1. Откройте CleanMyMac X
  2. В разделе «Скорость» выберите «Оптимизация».
  3. Выберите «Элементы входа в систему» ​​

. Вы можете удалить все элементы входа или выбрать те, которые хотите удалить по отдельности, в правой части окна. окно.

Отключить виджеты рабочего стола

Старые компьютеры Mac с более ранней версией macOS, чем Catalina, могут отключать виджеты. Виджеты рабочего стола могут предоставить полезный ярлык для приложений, к которым вам нужно часто обращаться. Но они могут занимать вычислительную память, что замедляет работу всего вашего Mac.Один из способов полностью закрыть их - в Системных настройках.

Перейдите в раздел: Управление полетами> выключите приборную панель

Уберите беспорядок на рабочем столе

Встроенный инструмент Apple для очистки от мусора пригодится многим. Все, что вам нужно сделать на загроможденном рабочем столе, - это щелкнуть правой кнопкой мыши и выбрать «Использовать стеки». Это поместит все файлы вашего рабочего стола в папки, уникальные для их типа файла, такие как «снимки экрана» и «изображения».

Лучше использовать Spotless, приложение, которое дает вам гораздо больше контроля над организацией вашего Mac.Он имеет несколько триггеров для автоматической очистки файлов на вашем рабочем столе, размещения их там, где вы считаете нужным. Это особенно полезно для опытных пользователей, которые создают несколько файлов в день, но не хотят тратить время на размещение каждого в соответствующей папке.

Вы также можете выбрать много файлов на рабочем столе Mac и приказать Spotless привести их в порядок. У вас всегда полный контроль!

Расписание регулярных чисток

Постоянное использование Mac или его постоянное использование со временем замедлит его работу.Выключение и перезагрузка - традиционный способ «очистки» компьютера.

Нам также нравится функция запланированной очистки CleanMyMac X. Сообщать приложению, когда вы хотите выполнить тщательную очистку системы вашего Mac, - это метод, который многие предпочитают часто выключать и перезапускать. В результате он удаляет файлы и папки, которые вы больше не используете, и очищает задачи, которые за кулисами замедляют работу вашего Mac. Простое выключение может этого не сделать.


Очень важно поддерживать Mac в отличной форме.Хотя нам всем хотелось бы думать, что компьютеры - это прекрасные маленькие устройства, которые могут справиться с чем угодно, им тоже нужен уход.

Все приложения, упомянутые в этой статье, помогают позаботиться о вашем Mac и защитить ваши инвестиции. И что самое лучшее, они бесплатны в рамках семидневной пробной версии Setapp. Попробуйте сегодня!

Использование памяти JVM

ES постоянно превышает 90% - Elasticsearch

Привет, Йогеш. Я не уверен в этом на 100%, поэтому, если кто-то отправит ответ
, который отличается от моего, вы, вероятно, должны пойти с их, но я думаю, что это
правильное поведение.

Если нет другого процесса, требующего память от ОС,
не причинит никакого вреда, если JVM будет использовать всю доступную оперативную память. Это позволяет
Elasticsearch помещать больше вещей в память, обрабатывать больше обращений к кешу и т. Д. Вы,
, определенно не хотите, чтобы JVM постоянно запускала сборку мусора, чтобы
мог вернуть память в ОС, которую он просто захочет запросить
снова, как только система будет занята.

Убедитесь, что вы следуете рекомендациям по использованию памяти в
http: // www.elastic.co/guide/en/elasticsearch/guide/current/heap-sizing.html.

Надеюсь, что это поможет (и точно)!

-Джоэл

В воскресенье, 22 марта 2015 г., в 3:30:57 по UTC-4, Йогеш написал:

Привет,

Я установил elasticsearch на одном узле и использую Twitter River для индексации
твитов. Почти 50 миллионов твитов проиндексировано
за 13 дней.
Когда я начал индексировать, использование JVM (наблюдаемое через Marvel) колебалось в пределах
между 10-20%, затем начало оставаться на уровне 30-40%, но в течение последних 3-4 дней
оно постоянно превышало 90%, достигая 99%. во время!
Я перезапустил elasticsearch, думая, что это может быть решено, но как только я снова включил его,
, использование JVM вернулось к 90%.

Почему это происходит и как это исправить? (Память JVM -
по умолчанию 990,75 МБ)

Спасибо
Йогеш

-
Вы получили это сообщение, потому что подписаны на группу "elasticsearch" Google Групп.
Чтобы отписаться от этой группы и перестать получать от нее электронные письма, отправьте электронное письмо на адрес [email protected]
Чтобы просмотреть это обсуждение в Интернете, посетите https://groups.google.com/d/msgid/elasticsearch/0dd31898-83f8-414a-a85c-a8d5f1a64d4b%40googlegroups.com.
Дополнительные возможности см. На странице https://groups.google.com/d/optout.

Chrome в Windows 10 теперь будет использовать намного меньше памяти, говорит Google

Google утверждает, что только что выпущенная версия Chrome 89 обеспечивает «значительную экономию памяти» для пользователей Windows 10, улучшенную обработку памяти в macOS и более быструю работу на Android.

В Windows 10 Google утверждает, что Chrome обеспечивает экономию памяти до 22% в процессе браузера, 8% в модуле рендеринга и 3% в графическом процессоре благодаря распределителю памяти Chrome, PartitionAlloc.

Google также оптимизировал способ использования памяти Chrome и отбрасывает память на выделенной вкладке. Это означает, что Chrome может освободить до 100 МБ на вкладку, удалив память из вкладки переднего плана, которая в настоящее время не используется. Например, большие изображения, которые были прокручены за пределы экрана.

СМОТРЕТЬ: Смартфоны 5G: шпаргалка (бесплатный PDF) (TechRepublic)

Для macOS Chrome имеет меньший объем памяти на фоновых вкладках.Google утверждает, что в macOS наблюдается 8% экономии памяти, которая может достигать 1 ГБ.

Chrome теперь также может поддерживать охлаждение Mac с помощью функции регулирования вкладок или регулирования времени JavaScript, которое было в Chrome 87. Регулирование вкладок дает больше ресурсов используемым вкладкам, отбирая ресурсы из вкладок, находящихся в фоновом режиме на длительное время.

Google заявляет, что видит улучшение показателя Apple Energy Impact в мониторе активности macOS для фоновых вкладок на 65%.

Последняя версия Chrome для Android также улучшает использование памяти на 5%, 7.На 5% быстрее запускается и загружается до 2% страниц. Эти результаты зависят от конкретного устройства Android.

Кроме того, для новейших устройств Android под управлением как минимум Android Q и как минимум с 8 ГБ оперативной памяти Chrome теперь является 64-битным двоичным кодом. Chrome на этих смартфонах должен на 8,5% быстрее загружать страницы и на 28% более плавно при прокрутке и с задержкой ввода.

Наконец, Chrome для Android включает новую функцию под названием Freeze-Dried Tabs, которая помогает запускать его на 13% быстрее.Эти функции сохраняют облегченную версию вкладок, которые по размеру аналогичны снимкам экрана, но при этом позволяют прокручивать, масштабировать и нажимать на ссылки.

Что вы можете сделать, если ваш браузер использует слишком много памяти

Хотя веб-браузеры никогда не были самыми экономичными приложениями с точки зрения памяти, использование памяти веб-браузерами, похоже, в последнее время резко возросло.

Это уже не редкость, что браузеры, такие как Chrome или Firefox, пересекают отметку в два или три гигабайта памяти; Растущее число пользователей обеспокоено использованием памяти браузерами.Но должны ли они быть обеспокоены?

Это руководство содержит инструкции по уменьшению использования памяти браузером. Он также отвечает на вопрос, стоит ли беспокоиться об использовании памяти.

Проблема с использованием верхней памяти?

Является ли использование большого количества памяти проблемой или нет, полностью зависит от того, влияет ли это на производительность системы, которую вы используете. Мой основной компьютер имеет 32 гигабайта оперативной памяти, и если браузер использует два или три гигабайта, это не проблема, поскольку оперативной памяти достаточно.

Иная ситуация, если браузер использует два или три гигабайта в системе с тремя или четырьмя гигабайтами оперативной памяти. Если оперативной памяти недостаточно, Windows начинает использовать диск в качестве своего рода кеша, что замедляет определенные операции.

Браузеры могут сбрасывать вкладки при нехватке системной памяти; Так, например, делает Chrome.

Пользователи и администраторы, столкнувшиеся с этой ситуацией, могут что-то с ней сделать. Ниже приведен список предложений о том, как справиться с высоким использованием ОЗУ на компьютерах, на которых установлено немного:

Вариант 1: Установить больше ОЗУ

Единственный вариант, который стоит денег.Это очень эффективно для борьбы с последствиями высокого использования оперативной памяти на ПК.

Есть некоторые предостережения (помимо денег):

  • Работает только на устройствах со свободными банками RAM или поддержкой больших модулей RAM.
  • Чтобы узнать о поддерживаемых спецификациях, обратитесь к руководству по материнской плате.
  • Вы также можете проверить установленную оперативную память, если вы планируете добавлять модули, не удаляя существующие.
  • Вам необходимо запустить 64-битную операционную систему.
  • Вам необходимо установить память самостоятельно или заплатить за это кому-нибудь.

Сколько это стоит? Когда дело доходит до оперативной памяти, существует множество вариантов. Стоимость двух модулей памяти объемом 4 гигабайта начинается примерно от 60 долларов в зависимости от того, где вы смотрите и какой марки покупаете. Стоимость одного модуля памяти на 4 гигабайта начинается примерно с 40 долларов.

Вы можете узнать, сколько оперативной памяти установлено на вашем ПК, с помощью ярлыка Windows-Pause. Проверьте список «установленная память (RAM)» в открывшемся окне.

Вариант 2: ограничьте просмотр

Хотя это, безусловно, здорово, что вы можете одновременно открывать сто пять вкладок в Google Chrome или Mozilla Firefox, это увеличивает использование памяти.

Обычно вы не взаимодействуете со всеми открытыми вкладками во время каждого сеанса просмотра. Закрытие вкладок в браузере освобождает память.

Если вы хотите сохранить ресурс, добавьте его в закладки. Вы также можете использовать следующие расширения, чтобы справиться с высоким использованием ОЗУ:

  1. Вкладки отложенной загрузки в Chrome
  2. Сохранение вкладок в Firefox с Session Boss
  3. Ограничитель вкладок для Google Chrome

Chrome поставляется с удобным диспетчером задач, который вы можете может открыться, чтобы узнать, какие веб-сайты, ресурсы или расширения браузера используют больше всего оперативной памяти.Только Facebook использует более 500 мегабайт в приведенном выше примере.

Пользователи Firefox могут проверять about: memory или about: performance, но это не так легко проанализировать, как диспетчер задач Chrome.

Вариант 3: проверьте установленные расширения обозревателя

Некоторые расширения обозревателя могут значительно увеличить использование памяти обозревателем. Вы можете использовать диспетчер задач в Chrome, чтобы узнать об использовании расширений оперативной памяти.

Если вы используете другой браузер, вам может потребоваться отключить все расширения, чтобы узнать, сколько памяти им требуется.Если вы заметили, что расширения используют большой кусок памяти, вы можете включить их одно за другим, чтобы выяснить, какие из них используют больше всего памяти.

Вы можете не захотеть отключать определенные расширения, даже если они используют много памяти. Однако некоторые расширения не нужны постоянно. Если вы используете загрузчик видео, вы можете использовать его только изредка, так что вы можете подумать об отключении и включении только тогда, когда это необходимо.

Вариант 4: Параметры, которые могут помочь

Веб-браузеры могут поддерживать параметры, снижающие общее использование памяти браузером.Пользователи Firefox могут изменить количество процессов содержимого, используемых браузером, чтобы уменьшить использование памяти браузером.

Ограничение процессов содержимого может повлиять на стабильность браузера (не обязательно), но, безусловно, уменьшит использование им памяти.

Пользователи Firefox могут изменить расширенные параметры конфигурации, например, отключив внепроцессные расширения, чтобы сохранить другой процесс.

Пользователи Google Chrome могут включить в браузере функцию обработки каждого сайта, чтобы также ограничить процессы Chrome.

См. Также:

Заключительные слова

Почти наверняка использование памяти будет расти в ближайшие годы. Веб-приложениям требуются более быстрые браузеры и больше памяти для работы, и браузеры могут вводить новые функции или функции, которые также увеличивают использование памяти.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *