Как пользоваться компрессором для покраски: инструкция как сделать, как выбрать, какой нужен, видео и фото

Содержание

О чистоте сжатого воздуха для окрасочных работ. Какой воздух нужен для покраски?

Автор Забытый Автомаляр На чтение 11 мин. Опубликовано

Сказать, что появление масляной сыпи на свежеокрашенной поверхности вызывает у маляра глубокий эстетический шок (особенно, если он наделен ранимой натурой художника) — значит ничего не сказать. Этот и некоторые другие дефекты, в частности «водяные метки» и сорность, являются следствием наличия в сжатом воздухе влаги, следов компрессорного масла и частиц пыли.

Иногда, если «степень тяжести» дефекта оказалась незначительной, удается обойтись малой кровью — отшлифовать верхний слой и отполировать поверхность. Однако и в этом случае придется изрядно помучиться. Но чаще этого сделать не удается, и тогда остается только один, радикальный способ — перекрашивание поверхности. Вот почему подготовка воздуха для окрасочных работ настолько важна.

Качество сжатого воздуха влияет не только на качество лакокрасочного покрытия.  От него же напрямую зависит и срок службы пневмоинструмента. Как показывает мировая практика эксплуатации пневмосистем, 80% неисправностей инструментов, работающих на сжатом воздухе, возникает именно из-за его недостаточной очистки.

Подготовка воздуха — задача не такая простая, как может показаться на первый взгляд, но и особых сложностей в ней нет. Если подойти к вопросу с должной ответственностью, то у себя в гараже можно устроить пневмолинию не хуже, чем на автосервисах. И серия статей о подготовке воздуха призвана помочь вам в этом. Сегодня — первая, вступительная часть.

Откуда что берется. Источники и состав загрязнений сжатого воздуха

Начиная разговор о подготовке сжатого воздуха, будет нелишне вспомнить тот путь, по которому он проходит прежде чем выполнить поставленную задачу. Итак, cначала атмосферный воздух засасывается в компрессор, сжимается там, а затем по пневмомагистрали попадает к самому инструменту.

Воздух загрязняется на каждом из указанных этапов. И главными загрязнениями, с которыми нам предстоит бороться на этом пути, являются твердые частицы, вода и масло

.

Твердые частицы

Атмосферный воздух сам по себе уже содержит загрязнения в виде твердых частиц. По данным фирм-производителей воздушных фильтров, воздух, всасываемый компрессором из атмосферы типичного производственного помещения, может содержать до 180 млн частиц пыли в одном кубическом метре. Большая часть этих частиц (80%) имеют размер менее 2 микрон, поэтому они спокойно проходят через входные фильтры компрессоров и просачиваются внутрь пневмостистемы.

При сжатии концентрация загрязняющих примесей в воздухе резко возрастает. Так, если воздух сжать, скажем, до 10 бар, концентрация загрязнений в нем увеличится в 11 раз. То есть на выходе из компрессора один кубометр сжатого воздуха будет содержать уже около 2 млрд (!) микрочастиц.

Однако атмосферной пылью дело не заканчивается. Помимо нее в сжатом воздухе могут содержаться и некоторые другие виды твердых загрязнений, а именно примеси металлического происхождения (стружка, окалина, ржавчина) и органические примеси (краски, лаки, смолы, нагар, сажа).

Металлические примеси в основном являются продуктами износа подвижных деталей пневмооборудования, а ржавчина — результатом воздействия влаги, кислот и щелочей на материалы пневматических устройств и линий. Органические примеси — это продукты износа уплотнений, истирания шлангов, материалов фильтрующих элементов.

Причиной легкомысленного отношения к очистке сжатого воздуха часто служит тот факт, что многие из загрязнений невидимы невооруженным человеческим глазом. Чего, казалось бы, бояться? Ведь 3-5 микрон — это «неощутимая» величина. Да, но, во-первых, капельки краски в факеле имеют сопоставимые размеры — 10–40 микрон. Во-вторых, если 5-микронный кусочек окалины на большой скорости врежется в ЛКП, получится кратер, который уже очень хорошо виден нашему глазу.

Что уж говорить о 50-микронных каплях водного конденсата, вылетающих прямиком из сопла краскопульта вместе с краской..

Вода

Всем известно, что атмосферный воздух практически на 100% состоит из кислорода и азота. Молекулы этих газов из-за постоянного колебания находятся на удалении друг от друга, поэтому в промежутках между ними могут содержаться молекулы других веществ в газообразном состоянии. И поскольку на нашей планете очень много открытых водных источников – моря, океаны, реки и озера, то, вследствие испарения из этих огромных площадей, в воздухе всегда содержится определенная масса воды в виде водяного пара. Иными словами, воздух всегда имеет определенную влажность.

Если говорить образно, то воздух можно сравнить со своеобразной губкой, впитывающей влагу. Но, как и любая другая «губка», воздух может насыщаться влагой не бесконечно, а до определенной степени. Количество водяного пара, которое воздух способен в себя «впитать», зависит от температуры.

Когда воздух нагревается, молекулы становятся более подвижными, интенсивность их колебания повышается и они начинают отдаляться друг от друга. Соответственно, в увеличенных промежутках теперь может поместиться больше молекул воды.

При охлаждении происходит обратный процесс. Если теплый воздух начинает охлаждаться, расстояние между молекулами уменьшается, как и место для свободного присутствия молекул воды в газообразном состоянии. По мере охлаждения воздуха молекулам воды становится все теснее и теснее, и когда их становится больше, чем места в промежутках, наступает полная насыщенность паром (влажность 100%).

В этом состоянии воздух больше не может удерживать в себе такое большое количество воды в газоообразном состоянии — молекулам уже попросту некуда поместиться. Пытаясь сблизиться еще больше, они сливаются и переходят из состояния пара в состояние жидкости. Это явление называется конденсацией, а температура, при которой вода переходит из парообразной формы в жидкую — точкой росы (для сжатого воздуха используется термин «точка росы под давлением»).

В повседневной жизни полно примеров проявления этого процесса: туман, выпадение росы под утро, «запотевание» бутылки холодной воды, пар от кипящего чайника или при дыхании на улице в мороз, образование конденсата на стенах ванной комнаты при принятии душа и т. д. Что происходит во всех этих случаях? Насыщенный паром воздух охлаждается и становится неспособным удерживать влагу. А ей-то нужно куда-то деваться, вот она и начинает выпадать в виде капель конденсата.

Точно такие же процессы конденсации происходят и при сжатии воздуха компрессором. Причем этим агрегатом ситуация только усугубляется, поскольку, как мы знаем, на выходе из компрессора концентрация загрязняющих примесей возрастает пропорционально степени сжатия, и концентрация паров воды — не исключение.

Изначально компрессор, засасывая воздух, вместе с ним засасывает и определенное количество водяного пара. Затем, по мере сжатия, температура воздуха значительно возрастает, что приводит к полному насыщению воздуха водяным паром (на выходе из компрессора сжатый воздух всегда имеет влажность 100%). После сжатия воздух покидает компрессор, и по мере движения по пневмомагистрали его температура падает, в результате чего концентрированные водяные пары интенсивно конденсируются, превращаясь в капли влаги. И чем выше давление сжатия, тем больший объем конденсата образуется.

Количество воды, вырабатываемое компрессором, может поражать воображение. Например, компрессор с производительностью 250 м3/ч, создающий давление 8 бар при температуре окружающего воздуха +20°C и относительной влажности 70% за восьмичасовой рабочий день выдаст в линию сжатого воздуха более 70 литров воды!

Основное количество конденсата выпадает на пути из компрессора в ресивер и в самом ресивере. Если воздух не успеет достаточно охладиться, конденсат выпадет «где-то» в пневмомагистрали. Всем знакомая ситуация: при работе с продувочным пистолетом из его сопла вылетают частицы сконденсировавшейся влаги в виде «тумана». Объяснение все то же: cжатый воздух при расширении охлаждается и пар превращается в конденсат.

Таким образом компрессор, вырабатывая сжатый воздух, вместе с ним неизбежно будет вырабатывать и воду. И мы должны быть к этому готовы.

Вода составляет основную часть загрязнений сжатого воздуха жидкими фракциями, но помимо нее в сжатом воздухе может содержаться еще одно неприятное для малярных работ вещество — масло.

Масло

Его источником выступает сам компрессорный блок (разумеется, у масляных моделей). Внутри блока масло полезно, там оно служит в качестве средства для уплотнения, охлаждения и смазки, однако определенная его часть в виде аэрозоли и пара неизбежно попадает в пневмосеть вместе с потоком воздуха. Аналогично воде, масло переходит из паровой фазы в жидкую по мере охлаждения воздуха.

Количество компрессорного масла в сжатом воздухе зависит в первую очередь от конструкции компрессора. Так, на выходе современного винтового компрессора концентрация масла в воздухе составляет 3~5 мг/м3 , а в поршневых она может достигать 50 мг/м3.

Не менее важным является и техническое состояние компрессора, ведь каким бы новым и качественным ни был компрессор, он подвержен износу и повреждениям при неправильной эксплуатации. Поэтому по мере износа, особенно в случае износа маслосъемных поршневых колец, количество масла, поступающего вместе с воздухом в пневмосеть, будет расти.

Даже в безмасляных компрессорах может возникнуть загрязнение сжатого воздуха маслом, так как в атмосферном воздухе, всасываемом компрессором, помимо всего прочего содержится и масло — в форме не сгоревших углеводородов.

Таким образом у нас вырисовывается следующая картина. В составе атмосферного воздуха в компрессор засасываются различные примеси и включения, такие как пыль, водяные пары, продукты сгорания топлива и т.д.

Далее все эти примеси участвуют в процессе сжатия. При сжатии воздух нагревается, и при последующем расширении и охлаждении содержащиеся в нем пары воды и масла начинают конденсироваться. При смешивании водяного конденсата с каплями масла образуется водно-масляная эмульсия, которая по мере укрупнения капель частично оседает на стенках трубопровода, а частично, в виде мелких капель, продолжает двигаться вместе со сжатым воздухом к потребителю. В магистрали к этим загрязнениям могут добавляться продукты коррозии ресивера и трубопроводов, стружка из поршневого компрессора, частицы окалины и прочие примеси.

Все эти загрязнения смешиваются в пневмомагистрали, создавая чрезвычайно агрессивную абразивную эмульсию, которая несет реальную опасность как для пневматического оборудования, так и для контактирующих с воздухом ЛКМ. Страшно? Мне да…

Требования к качеству сжатого воздуха

Несмотря на то, что подготовка воздуха необходима практически всегда, требования к его качеству могут отличаться. Например, для работы шлифовального пневмоинструмента нам потребуется воздух с одними параметрами, а для качественной окраски — гораздо более чистый. И наоборот — для ряда задач нет никакого смысла использовать слишком чистый воздух — на ресурсе инструмента и качестве работ это практически не скажется, зато ощутимо скажется на толщине кошелька.

Поэтому грамотный подход к подготовке воздуха заключается в соответствии качества воздуха конкретному применению.

За классификацию сжатого воздуха по степени загрязненности отвечают два стандарта: международный — ISO 8573-1 и российский — ГОСТ 17433-80.  Эти стандарты регламентируют остаточное содержание в воздухе влаги, масла и твердых частиц, их максимальный размер, а также температуру точки росы сжатого воздуха, т.е. содержание воды в парообразном состоянии.

Стандарт ГОСТ 17433-80 предусматривает 15 классов загрязненности воздуха (от 0 до 14). В соответствии с этим стандартом, для проведения высококачественных окрасочных работ в автомастерских, а также в промышленной окраске требуется сжатый воздух 1-го класса чистоты. Это значит, что сжатый воздух не должен содержать твердых частиц размером более 5 мкм в концентрации более 1 мг / м

3, капель водного конденсата и масла, точка росы должна быть не выше –10 °С.

Содержание паров масла данным ГОСТом не регламентируется, но этот параметр учитывается в стандарте DIN ISO 8573-1. Данный стандарт предусматривает раздельную классификацию по каждому из трех показателей: твердым частицам, влаге и маслу.

В соответствии с данным стандартом для высококачественной окраски требуется воздух класса 1. 4.1 (1 класс по твердым частицам, 4 класс по влаге и 1 класс по маслу).

Так что при планировании подготовки сжатого воздуха и выборе необходимого оборудования можно и нужно руководствоваться указанными в этих стандартах допустимыми значениями содержания примесей.

Не стоит забывать и о рекомендациях производителя — в документации к тому или иному пневмоинструменту или оборудованию вы всегда сможете найти требуемый класс очистки. И, опять же, на одном и том же инструменте классы могут быть различными по разным параметрам: по твердым частицам — один, по влаге — другой, по маслу — третий.

Но поскольку оборудование для воздухоподготовки допускает сборку из отдельных модулей или блоков, каждый из которых отвечает за «свою» примесь, подобрать необходимые элементы не составит особого труда. Важнее, чтобы в каждом конкретном случае рекомендованные для инструмента классы очистки соответствовали возможностям оборудования для воздухоподготовки.

Также можно пользоваться специальными таблицами, которые часто предлагаются производителями для облегчения выбора необходимого набора оборудования. Вот пример одной из таких таблиц (оборудование компании Schneider airsystems).

С помощью такой таблицы можно соотнести желаемое качество воздуха одному из указанных в таблице и выбрать рекомендованный набор оборудования.

Впрочем, не будем забегать наперед, ведь это уже тема следующих публикаций.

Компрессор для покраски! Или как правильно красить

 

Этап 1. Подготовительный


• Подготовка помещения. Следует обеспечить его сухость, чистоту и хорошее проветривание.  Проследить, чтобы окрашиваемая поверхность была защищена от воздействий сильных  потоков воздуха.  Оптимальный температурный режим для окрашивания +100C+300C при максимальной влажности 85%.


Компрессор для покраски и краскораспылитель будут работать продуктивно при наличии однородной и вполне жидкой краске. Поэтому до покраски красящий материал нуждается в тщательном размешивании и процеживании.

Компрессор собирают и включают, проверяя его работоспособность на холостом ходу. В это время проверяются места стыковки шлангов на наличие полной воздушной герметичности.  


Компрессор устанавливают в таком положении, которое способно обеспечить наименьшее количество перемещений с места на место, как внутри помещения, так и за его пределами.

• Для определения оптимального расстояния и нужного угла наклона необходимо сделать пробное окрашивание какой-либо поверхности.  Обычно максимальное расстояние от пневмопистолета с краской до окрашиваемой площади составляет 30 см.

Этап 2. Покраска


• Когда компрессор для покраски работает, нужно прослеживать показатели на его манометрах. Кроме того, краскораспылитель оснащен редуктором регулирования давления воздуха на выходе, за которым тоже ведется наблюдение. Оно зависит от того, насколько вязкая консистенция красящего материала.

• Выходное давление компрессора необходимо отрегулировать таким образом, чтобы при первом запуске компрессорной установки первым из пневмораспылителя выходил  воздух и только потом краска. Обязательно необходима регулировка объема подачи воздуха и красящей массы непосредственно на краскопульте. Для регулирования следует поворачивать винты на самом краскораспылителе. При поступлении в его головку большого количества краски и малого объема воздуха в процессе окрашивания поверхность покрывает толстый слой краски, что чревато образованием потеков. Если воздух поступает в излишестве, то происходит чрезмерное распыление окрасочной массы с образованием тумана и, как следствие, ее неоправданный излишний расход.

Компрессор для покраски предназначен для получения равномерного окрашенного слоя на поверхности, что исключает круговые и колебательные действия пневмопистолетом. Он перемещается строго по горизонтали или вертикали. Для обеспечения красящему слою равномерности краску накладывают с легким перекрытием одной цветной полосы другой.

Компрессор нужно установить так, чтобы пневмораспылитель удерживался в строго вертикальном положении, при этом его максимальное приближение к площади окрашивания составляет 15 см, а удаление - 30 см. В случае смещения от вертикальной линии крашение получается неравномерным.


• Во время действий краскораспылителем следует вести постоянный контроль уровня окрашиваемой массы для ее своевременного пополнения. Компрессор не должен подавать воздух в пустой краскораспылитель, иначе не избежать выбросов краски.

Этап 3. Очистка краскораспылителя по окончании окрашивания


• Опустевший баллон для краски на 1/3 необходимо наполнить растворителем и полностью очистить его внутри, при этом использовать волосяную кисть шириной  0,3-0,4 см. Затем нажатием курка пистолета растворитель пропускается сквозь сопло. Берется чистая ветошь для вытирания внутренних поверхностей баллона, после его заново заливают растворителем  (где-то на  1/4) для такого же пропускания сквозь сопло.

Компрессор и краскораспылитель отсоединяют друг от друга. В не большой сосуд с растворителем помещаются снятая головка и сопло. Извлекается запорная  игла для тщательной промывки и протирки. Соединение сопла с пистолетом промывается при помощи кисти и растворителя. Распыляющая головка вместе с соплом тщательным образом промывают растворителем с применением волосяной кисти. После промывки все детали протираются насухо чистой не ворсовой ветошью, затем собирается пневматический распылитель. В баллон для краски нужно налить около 50 г растворителя и пропустить его сквозь сопло.

• Опять наполнить баллон растворителем в объеме 50-70 г, закрыть крышкой и убрать, пока не понадобится снова использовать компрессор для покраски. Краскораспылитель  нужно оставить с растворителем, что гарантирует его рабочее состояние для следующего окрашивания.

Какие хитрости уместны при использовании компрессора для покраски?

 

Каждый владелец загородной недвижимости ежегодно сталкивается с необходимостью проведения текущих малярных работ.  То забор к лету нужно обновить, то стену или колонну у дома необходимо покрасить, побелить бордюр или стволы деревьев. Вызывать по таким мелочам мастеров накладно, поэтому предпочтительнее  купить компрессор с краскопультом и хранить его до времени в кладовке, чтобы воспользоваться в нужное время.

 

 
При этом важно знать, что компрессор для покраски позволяет профессионально выполнить работу на уровне салонного результата даже тем, кто мало, что смыслит в малярном деле. На рынке есть два вида оборудования, предназначенного для покрасочных работ – это краскопульты смешанного типа и безвоздушного распыления.

Наибольшим спросом пользуется компрессор с краскопультом безвоздушного распыления. Его применяют для покраски объектов архитектурного назначения, а также металлических и деревянных поверхностей. Модели этих агрегатов способны наносить краску любой текстуры, даже имеющей повышенную вязкость.

Преимущества, которые обеспечивает компрессор для покраски,  замечательны. Установка способна самостоятельно смешивать и дозировать компоненты красящего вещества и растворителя, что обеспечивает наилучшее покрытие поверхностей. Её можно применять для покраски потолка, стен пола, декоративной отделки поверхностей, в том числе лестниц, заборов, а так же нанесения лакокрасочного покрытия на транспортные средства.

Какие хитрости можно использовать при окраске поверхностей компрессором?

Каждый, кто уже успел купить компрессор, значительно облегчил себе уход за своим загородным домом, садом. При работе с краскопультом нужно знать некоторые хитрости:

  • · Если вы решили покрасить любую решётку, например, поддерживающую лианы, то с обратной стороны рекомендуется подстелить подложку.
  • · При окраске изогнутой поверхности держите распылитель на одном расстоянии, перемещая его равноудалено по дуге.
  • · Время высыхания краски зависит от её состава. Прежде чем наносить второй, а тем более третий слой, необходимо убедиться, что предыдущий уже высох.
  • · Наносить последующие слои следует в противоположных направлениях. Если один слой наносился снизу вверх, то второй следует распылять по горизонтали.

 


Творческий подход и высшее мастерство – аэрография

Многие люди, которым свойственно стремление к творчеству и совершенству, после того, как в их доме появился компрессор, не останавливаются только возможности покрасить и обновить ту или иную деталь декора, а идут дальше и начинают сами моделировать элементы, делать росписи, с прорисовкой тончайших линий. 


Для этого они доукомплектовывают имеющийся у них компрессор с краскопультом аэрографом. Пользоваться им не сложно, но некоторые отличия от эксплуатации краскораспылителя у него всё-таки имеются.
Во-первых, краску необходимо разводить своими силами. Консистенция и вязкость красящих веществ в аэрографе не должны по виду превышать показатели обычного молока. Разводить их нужно растворителями. Например, эмали хорошо разводятся растворителем  №646, а красители акриловых смесей – обычной водой. Тосол, применяемый в автомобилях, добавляют в краски для снижения силы поверхностного натяжения. Для разбавления фирменных красок следует использовать только предложенный изготовителем разбавитель. При использовании различных компонентов необходимо в маленьких порциях проверить их совместимость. Несовместимые компоненты приводят к расслоению материала.

Во-вторых, необходимо наносить линии  плавно и аэрограф держать только перпендикулярно по отношению к поверхности.  

Настройка краскопульта для покраски автомобиля

SONY DSC

Здрав­ствуй­те чита­те­ли бло­га kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим осно­вы настрой­ки крас­ко­пуль­та для покрас­ки автомобиля.

Смысл похож на откры­ва­ние зам­ка сей­фа с опре­де­лён­ной ком­би­на­ци­ей: вра­ще­ние отдель­ных дис­ков кодо­во­го зам­ка не даст ниче­го, толь­ко при пол­ном сов­па­де­нии всей ком­би­на­ции двер­ца открывается.

Боль­шин­ство покра­соч­ных писто­ле­тов име­ют 3 базо­вых регу­ли­ров­ки, кото­ры­ми мож­но настро­ить крас­ко­пульт на опти­маль­ное рас­пы­ле­ние како­го-либо мате­ри­а­ла. Это пода­ча крас­ки, пода­ча воз­ду­ха и регу­ли­ров­ка фор­мы факела.

Как работают регуляторы краскопульта?

  • Регу­ля­тор пода­чи крас­ки нахо­дит­ся сра­зу за иглой. Настрой­ка про­ис­хо­дит пово­ро­та­ми по часо­вой стрел­ке (умень­ше­ние пода­чи крас­ки) и про­тив часо­вой стрел­ки (уве­ли­че­ние пода­чи крас­ки). Регу­ли­ров­ка пода­чи крас­ки вли­я­ет на рас­по­ло­же­ние иглы. Чем боль­ше выкру­че­но обо­ро­тов от пол­но­стью закру­чен­но­го состо­я­ния, тем боль­ше игла ото­дви­га­ет­ся назад от голов­ки рас­пы­ли­те­ля, и тем боль­ше про­хо­дит крас­ки через сопло при нажи­ма­нии кур­ка краскопульта.
  • Регу­ля­тор фор­мы факе­ла обыч­но рас­по­ла­га­ет­ся сбо­ку кор­пу­са покра­соч­но­го писто­ле­та. Он регу­ли­ру­ет коли­че­ство воз­ду­ха, кото­рый про­хо­дит по воз­душ­ным отвер­сти­ям, рас­по­ло­жен­ным на высту­пах голов­ки рас­пы­ли­те­ля. Воз­дух, кото­рый выхо­дит из этих отвер­стий помо­га­ет при­дать фор­му выду­ва­е­мой крас­ке и фор­ми­ру­ет факел.  С пол­но­стью откры­тым регу­ля­то­ром фор­мы факе­ла, воз­дух будет рав­но­мер­но рас­пре­де­лять­ся во все воз­душ­ные кана­лы голов­ки рас­пы­ли­те­ля. Полу­ча­ет­ся оваль­ный сига­ро­об­раз­ный факел. Если Вы нач­нё­те закры­вать этот регу­ля­тор, то это нач­нёт огра­ни­чи­вать воз­дух, кото­рый про­хо­дит через отвер­стия, рас­по­ло­жен­ные на высту­пах воз­душ­ной голов­ки рас­пы­ли­те­ля. Когда Вы пол­но­стью закры­ва­е­те регу­ля­тор факе­ла, то полу­чит­ся факел в фор­ме круг­ло­го пятна.
  • Регу­ля­тор пода­чи воз­ду­ха могут иметь не все покра­соч­ные писто­ле­ты. Регу­ли­ров­кой пода­чи воз­ду­ха мож­но про­из­ве­сти более тон­кую настрой­ку пода­чи воз­ду­ха, после выстав­ле­ния необ­хо­ди­мо­го дав­ле­ния. Обыч­но, регу­ля­тор пода­чи воз­ду­ха дол­жен быть открыт пол­но­стью. Дав­ле­ние выстав­ля­ет­ся регу­ля­то­ром с мано­мет­ром, кото­рый встра­и­ва­ет­ся меж­ду шлан­гом и крас­ко­пуль­том. Регу­ля­тор пода­чи воз­ду­ха настра­и­ва­ет коли­че­ство воз­ду­ха, кото­рое выхо­дит из отвер­стий в голов­ке рас­пы­ли­те­ля и рас­щеп­ля­ет крас­ку на малень­кие капли.

Как настроить краскопульт для покраски автомобиля?

Цель настро­ек — добить­ся «обла­ка» при рас­пы­ле­нии. Это будет гово­рить о хоро­шем рас­щеп­ле­нии крас­ки воздухом.

Вооб­ще, нуж­но выве­сти свою тех­ни­ку настрой­ки крас­ко­пуль­та. Смысл такой, что нуж­но начать с основ­ных реко­мен­да­ций, а со вре­ме­нем экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать и настра­и­вать крас­ко­пульт так, как Вам удобнее.

Регу­ля­тор пода­чи воздуха

Когда этот регу­ля­тор пол­но­стью закру­чен по часо­вой стрел­ке, то пода­ча воз­ду­ха закры­та. Мож­но экс­пе­ри­мен­таль­ным путём отре­гу­ли­ро­вать пода­чу воз­ду­ха. Слиш­ком боль­шая пода­ча воз­ду­ха может дать излиш­ний пере­о­пыл. Так­же, будет полу­чать­ся сухое ЛКП.

Слиш­ком малень­кая пода­ча воз­ду­ха может быть при­чи­ной пло­хо­го рас­щеп­ле­ния воз­ду­хом крас­ки на мел­кие кап­ли. Будут замет­ны круп­ные кап­ли на поверх­но­сти при рас­пы­ле­нии. Не будет обра­зо­вы­вать­ся пра­виль­но­го «обла­ка» распыления.

Мно­гие маля­ры исполь­зу­ют регу­ля­тор дав­ле­ния, кото­рый уста­нав­ли­ва­ет­ся на вхо­де воз­душ­но­го шлан­га в покра­соч­ный писто­лет. Это самый кор­рект­ный спо­соб поста­вить реко­мен­до­ван­ное для рас­пы­ле­ния дав­ле­ние воз­ду­ха. Если исполь­зо­вать регу­ля­тор, кото­рый сто­ит на ком­прес­со­ре, то нуж­но пом­нить, что на каж­дый метр воз­душ­но­го шлан­га про­ис­хо­дит паде­ние дав­ле­ния. То есть выстав­лен­ное на ком­прес­со­ре дав­ле­ние будет отли­чать­ся от дав­ле­ния, кото­рое будет на краскопульте.

Регу­ля­тор пода­чи краски

Пово­ра­чи­вая регу­ля­тор пода­чи крас­ки по часо­вой стрел­ке, сокра­ща­ет­ся пода­ча краски.

Настрой­ку это­го пара­мет­ра луч­ше про­из­во­дить, выкру­тив на мак­си­мум пода­чу крас­ки и факе­ла. Теперь, что­бы выста­вить нуж­ное дав­ле­ние, нуж­но нажать на курок напо­ло­ви­ну, так, что­бы пошёл воз­дух. Теперь на регу­ля­то­ре дав­ле­ния, кото­рый идёт на вхо­де в писто­лет, выстав­ля­е­те нуж­ное дав­ле­ние. Теперь мож­но нажать курок силь­нее, что­бы нача­ла рас­пы­лять­ся крас­ка. Нуж­но сде­лать проб­ное рас­пы­ле­ние на какую-нибудь поверх­ность для тести­ро­ва­ния (к при­ме­ру, мас­ки­ро­воч­ную бума­гу) и посмот­реть, как выгля­дит рас­пы­лён­ная крас­ка. После изме­не­ния факе­ла, нуж­но сно­ва про­ве­рить дав­ле­ние воз­ду­ха, так как оно поме­ня­ет­ся при сокра­ще­нии шири­ны факе­ла. Теперь нуж­но настро­ить пода­чу краски.

Если пода­ча сла­бая, то потре­бу­ет­ся мно­го вре­ме­ни для нане­се­ния крас­ки на поверх­ность. Если пода­ча слиш­ком боль­шая, то может воз­ник­нуть про­бле­ма с недо­ста­точ­ным объ­ё­мом воз­ду­ха для рас­пы­ле­ния боль­шо­го объ­ё­ма посту­па­ю­щей краски.

При уве­ли­че­нии пода­чи крас­ки, нуж­но уве­ли­чи­вать пода­чу воз­ду­ха и ско­рость дви­же­ния крас­ко­пуль­та во вре­мя покрас­ки. Обе эти регу­ли­ров­ки вли­я­ют на ско­рость покрас­ки поверхности.

Неко­то­рые маля­ры выкру­чи­ва­ют пода­чу крас­ки пол­но­стью, при этом уско­ряя дви­же­ние крас­ко­пуль­та при покрас­ке и немно­го уве­ли­чи­вая рас­сто­я­ние до поверх­но­сти. Пре­иму­ще­ство такой настрой­ки в том, что у Вас гаран­ти­ро­ван­но будет хоро­шо укры­вать и рас­те­кать­ся крас­ка и лак при любой тем­пе­ра­ту­ре. Недо­стат­ком явля­ет­ся то, что при недо­ста­точ­ном навы­ке мож­но наде­лать подтёков.

Регу­ля­тор фор­мы факела

Этот регу­ля­тор изме­ня­ет фор­му факе­ла при распылении.

Неко­то­рые маля­ры выкру­чи­ва­ют регу­ля­тор факе­ла пол­но­стью, но есть неко­то­рые тон­ко­сти при такой настрой­ке. Наблю­да­ет­ся эффект сухо­сти крас­ки на кра­ях факе­ла. Так­же, недо­стат­ком может быть неболь­шой пере­рас­ход мате­ри­а­ла. Поэто­му нуж­но выкру­тить регу­ля­тор пол­но­стью, а потом немно­го закру­тить обратно.

Слиш­ком малень­кий факел, рас­пы­лит слиш­ком мно­го крас­ки в кон­цен­три­ро­ван­ном месте. Это повле­чёт за собой под­тё­ки и поло­сы при окрас­ке. Умень­ше­ние факе­ла долж­но сопро­вож­дать­ся умень­ше­ни­ем пода­чи рас­пы­ля­е­мо­го материала.

Сига­ро­об­раз­ная фор­ма факела

Широ­кий оваль­ный факел поз­во­ля­ет окра­ши­вать пло­щадь быст­рее и рав­но­мер­нее. Если шири­на факе­ла малень­кая, то нуж­но сде­лать боль­ше про­хо­дов, что­бы покра­сить поверх­ность, а так­же в таком факе­ле кон­цен­три­ру­ет­ся боль­ше крас­ки и воз­ни­ка­ет опас­ность подтёков.

Мож­но вра­щать голов­ку рас­пы­ли­те­ля и тем самым менять угол факе­ла. Чаще все­го исполь­зу­ет­ся факел в вер­ти­каль­ном поло­же­нии, но так­же может быть при­ме­не­но гори­зон­таль­ное поло­же­ние факе­ла. Это может пона­до­бить­ся при окра­ши­ва­нии вер­ти­каль­ных узких деталей.

Настрой­ка зави­сит от того, какая рабо­та пред­сто­ит. Если Вы хоти­те загрун­то­вать неболь­шую пло­щадь, то Вам нужен будет неболь­шой факел, что­бы опыл от грун­та не раз­брыз­ги­вал­ся повсю­ду. При покрас­ке всей дета­ли цели­ком, факел дол­жен быть широ­ким, что­бы нор­маль­но нане­сти крас­ку и не наде­лать полос.

Пробное распыление

При­клей­те отре­зок мас­ки­ро­воч­ной бума­ги на сте­ну. На нём Вы смо­же­те сде­лать проб­ные распыления.

Выставь­те необ­хо­ди­мое дав­ле­ние на крас­ко­пуль­те, исполь­зуя регу­ля­тор. Нуж­но выстав­лять дав­ле­ние при нажа­том кур­ке. Сна­ча­ла пол­но­стью закрой­те пода­чу воз­ду­ха, нажми­те курок до состо­я­ния, когда выду­ва­ет­ся воз­дух, но не крас­ка. Далее выставь­те нуж­ное дав­ле­ние так, что­бы оно не меня­лось при выду­ва­е­мом воз­ду­хе. Далее мож­но отпу­стить курок и ваш писто­лет будет настро­ен на необ­хо­ди­мое дав­ле­ние и объ­ём воздуха.

 Теперь выкру­ти­те на мак­си­мум регу­ля­тор шири­ны факе­ла, а потом немно­го убавь­те. После изме­не­ния факе­ла, немно­го изме­ня­ет­ся дав­ле­ние на вхо­де в писто­лет, поэто­му нуж­но его подкорректировать.

Теперь закру­ти­те пол­но­стью регу­ля­тор пода­чи крас­ки. Далее открой­те его на 2 пол­ных обо­ро­та (4 полуоборота).

Мож­но начи­нать проб­ное распыление

Дер­жи­те писто­лет перед бума­гой для проб­но­го рас­пы­ле­ния ров­но, на рас­сто­я­нии 15–20 см. Теперь пол­но­стью наж­ни­те на курок и сра­зу отпу­сти­те. Тесто­вое рас­пы­ле­ние долж­но выгля­деть в фор­ме «сига­ры» с пол­ным про­кра­сом внут­ри и с плав­ны­ми кра­я­ми по бокам (см. иллюстрацию).

Какие могут быть про­бле­мы при тесто­вом рас­пы­ле­нии и в чём их причина?

Центр дол­жен быть пол­но­стью окра­шен без под­тё­ков. Если воз­ни­ка­ют под­тё­ки, то, воз­мож­но, крас­ко­пульт слиш­ком близ­ко от поверх­но­сти, либо дол­го рас­пы­ля­ет­ся крас­ка во вре­мя теста. Если рас­сто­я­ние и вре­мя тесто­во­го рас­пы­ле­ния в нор­ме, то крас­ко­пульт отре­гу­ли­ро­ван на слиш­ком боль­шую пода­чу крас­ки. Нуж­но немно­го уба­вить подачу.

Нуж­но, что­бы покра­соч­ный писто­лет рас­пы­лял как мож­но более мел­кие кап­ли, при этом сохра­нял хоро­шую укрывистость.

Слиш­ком боль­шое дав­ле­ние воз­ду­ха при покрас­ке будет при­чи­ной фор­ми­ро­ва­ния слиш­ком малень­ких капель, и крас­ка будет раз­ле­тать­ся повсю­ду. При избы­точ­ном дав­ле­нии про­ис­хо­дит пере­рас­ход рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла. Та крас­ка, кото­рая доле­та­ет до поверх­но­сти, фор­ми­ру­ет сухое покры­тие, кото­рое выгля­дит мато­вым и блек­лым. Высо­кое дав­ле­ние при рас­пы­ле­нии может быть при­чи­ной фор­ми­ро­ва­ния факе­ла в виде циф­ры 8. Такой факел остав­ля­ет поло­сы при окрашивании.

При слиш­ком малень­ком дав­ле­нии кап­ли полу­ча­ют­ся боль­ши­ми, что ста­но­вит­ся при­чи­ной круп­ной шаг­ре­ни при покрас­ке (эффект «апель­си­но­вой корки»).

Другие факторы, влияющие на характеристики распыления

Есть дру­гие фак­то­ры, кото­рые вли­я­ют на харак­те­ри­сти­ки рас­пы­ле­ния, кото­рые не свя­за­ны с регу­ли­ров­ка­ми краскопульта.

Раз­бав­ле­ние краски

Когда крас­ка раз­бав­ле­на, то её лег­че рас­пы­лять, но раз­бав­ле­ние вли­я­ет на ско­рость суш­ки. Слиш­ком мно­го раз­ба­ви­те­ля может вызвать про­бле­мы в конеч­ном резуль­та­те. Обыч­но, не долж­но быть раз­ба­ви­те­ля в крас­ки более 10%.

Рас­сто­я­ние от поверхности

Обыч­но реко­мен­ду­ет­ся рас­сто­я­ние от поверх­но­сти поряд­ка 30 см. Это рас­сто­я­ние мож­но варьи­ро­вать, в зави­си­мо­сти от вяз­ко­сти крас­ки. Если крас­ка раз­ве­де­на жид­ко, то мож­но немно­го уве­ли­чить дистан­цию от поверхности.

Ско­рость дви­же­ния краскопульта

То, как быст­ро дви­жет­ся покра­соч­ный писто­лет, вли­я­ет на коли­че­ство жид­ко­сти, кото­рое нано­сит­ся на поверх­ность в момент вре­ме­ни. При мед­лен­ном дви­же­нии будет фор­ми­ро­вать­ся более тол­стый слой. Быст­рое дви­же­ние крас­ко­пуль­та будет давать более тон­кий слой. При слиш­ком быст­ром дви­же­нии плён­ка ЛКП может не сфор­ми­ро­вать­ся, так как крас­ки на поверх­но­сти будет мало и её кап­ли не будут сли­вать­ся друг с дру­гом. Но, опять же, всё зави­сит от настро­ек крас­ко­пуль­та и вяз­ко­сти крас­ки. Если крас­ка раз­ве­де­на жид­ко и пода­ча крас­ки выкру­че­на на мак­си­мум, то быст­рая ско­рость дви­же­ния крас­ко­пуль­та во вре­мя покрас­ки – это необходимость.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov. info!

В этой ста­тье рас­смот­рим какие ком­прес­со­ры быва­ют, их харак­те­ри­сти­ки, на что сто­ит обра­тить вни­ма­ние при выбо­ре ком­прес­со­ра для покрас­ки автомобиля.

Ком­прес­сор пред­став­ля­ет собой устрой­ство, кото­рое сжи­ма­ет и потом выда­ёт воз­дух под давлением.

Для исполь­зо­ва­ния в мастер­ских рас­про­стра­не­ны два типа компрессоров:

  • рота­ци­он­ные винтовые
  • порш­не­вые

Дру­гие типы ком­прес­со­ров име­ют спе­ци­фи­че­ское применение.

Вин­то­вой компрессор

Вин­то­вые ком­прес­со­ры сжи­ма­ют воз­дух дву­мя рото­ра­ми-вин­та­ми. Они могут без пере­ры­ва рабо­тать и не пере­гре­вать­ся. Име­ют высо­кую про­из­во­ди­тель­ность и надёж­ность, но доро­го сто­ят, что огра­ни­чи­ва­ет их при­ме­не­ние. Вин­то­вой ком­прес­сор подой­дёт для боль­шой мастер­ской, где он будет рабо­тать постоянно.

Порш­не­вые ком­прес­со­ры сжи­ма­ют воз­дух при помо­щи одно­го или несколь­ких цилин­дров. Такой ком­прес­сор при рабо­те нагре­ва­ет­ся и тре­бу­ет пери­о­ди­че­ской оста­нов­ки и охла­жде­ния. Это опре­де­ля­ет его рабо­чий цикл. Кро­ме того, одним из недо­стат­ков порш­не­вых ком­прес­со­ров явля­ет­ся повы­шен­ный уро­вень шума, кото­рый они созда­ют во вре­мя работы.

Порш­не­вой компрессор

В целом, ком­прес­со­ры явля­ют­ся доста­точ­но изно­со­стой­ки­ми устрой­ства­ми. К при­ме­ру, рота­ци­он­ный ком­прес­сор может про­ра­бо­тать от 40000 до 60000 часов. Это экви­ва­лент бес­пре­рыв­ной рабо­ты в тече­ние 20–30 лет. При регу­ляр­ном обслу­жи­ва­нии, порш­не­вые мас­ля­ные ком­прес­со­ры могут про­слу­жить от 10 до 15 лет.

Порш­не­вые ком­прес­со­ры наи­бо­лее попу­ляр­ны для при­ме­не­ния в мастер­ских и в быту. Они име­ют доступ­ную сто­и­мость. Даже высо­ко­про­из­во­ди­тель­ные моде­ли сто­ят срав­ни­тель­но недо­ро­го. Имен­но этот тип ком­прес­со­ра мы будем рас­смат­ри­вать в этой статье.

Параметры и характеристики компрессора

  • Про­из­во­ди­тель­ность. Это объ­ём сжа­то­го воз­ду­ха за мину­ту. Изме­ря­ет­ся лит­ра­ми в мину­ту (л/мин). В первую оче­редь нуж­но обра­щать вни­ма­ние имен­но на объ­ём­ную про­из­во­ди­тель­ность ком­прес­со­ра. Это самый важ­ный пара­метр. Каж­дый пнев­ма­ти­че­ский инстру­мент име­ет опре­де­лён­ные тре­бо­ва­ния объ­ё­ма воз­ду­ха для рабо­ты. Про­из­во­ди­те­ли порш­не­вых ком­прес­со­ров чаще все­го ука­зы­ва­ют тео­ре­ти­че­скую про­из­во­ди­тель­ность на вса­сы­ва­нии. Реаль­ная про­из­во­ди­тель­ность на выхо­де, кото­рая и нуж­на для рабо­ты крас­ко­пуль­та, может отли­чать­ся на 25–30%, в зави­си­мо­сти от исполь­зу­е­мо­го рабо­че­го дав­ле­ния. Кро­ме того, про­из­во­ди­тель­ность ком­прес­со­ра долж­на на 15–20% пре­вы­шать пред­по­ла­га­е­мый рас­ход воз­ду­ха, что­бы ком­прес­сор не пере­гре­вал­ся при рабо­те. Если же выход­ная про­из­во­ди­тель­ность будет сов­па­дать с потреб­но­стью крас­ко­пуль­та, то нуж­но сле­дить за цик­лом рабо­ты и отды­ха ком­прес­со­ра. После 3–4 минут рабо­ты нуж­но будет делать пау­зу 3 мину­ты, что­бы ком­прес­сор остыл.
  • Дав­ле­ние – каж­дый пнев­ма­ти­че­ский инстру­мент тре­бу­ет опре­де­лён­ное дав­ле­ние для рабо­ты. Совре­мен­ные HVLP-крас­ко­пуль­ты рабо­та­ют при низ­ком дав­ле­нии, что отра­жа­ет само их назва­ние (HVLP – High Volume Low Pressure, высо­кий объ­ём при низ­ком дав­ле­нии). Будет доста­точ­но 2–3 атмо­сфер, что может лег­ко обес­пе­чить любой ком­прес­сор. Более важен имен­но боль­шой объ­ём сжа­то­го воз­ду­ха, о кото­ром упо­ми­на­лось в преды­ду­щем пунк­те. Для пнев­мо­ин­стру­мен­та тре­бу­ет­ся 6–7 атмо­сфер, что так­же не проблема.

Масляные или безмасляные компрессоры?

Порш­не­вые ком­прес­со­ры быва­ют: сма­зы­ва­е­мые мас­лом (исполь­зу­ют мас­ло, что­бы смяг­чить рабо­ту цилин­дров, порш­ней и порш­не­вых колец). Воз­дух на выхо­де в таких ком­прес­со­рах тре­бу­ет обя­за­тель­ной филь­тра­ции (уста­нав­ли­ва­ет­ся вла­го­мас­ло­от­де­ли­тель), что­бы мас­ло не попа­ло в воз­дух при рас­пы­ле­нии и не испор­ти­ло покраску.

Не сма­зы­ва­е­мые – исполь­зу­ют тефло­но­вые (и дру­гие) порш­не­вые коль­ца. Такие ком­прес­со­ры не тре­бу­ют смаз­ки и обыч­но име­ют более лёг­кий вес, так как в них исполь­зу­ют­ся алю­ми­ни­е­вые ком­по­нен­ты, вме­сто чугун­ных. Тефло­но­вые коль­ца так­же тре­бу­ют пери­о­ди­че­ской заме­ны. Без­мас­ля­ные ком­прес­со­ры не тре­бу­ют филь­тра­ции воз­ду­ха от мас­ла, но тре­бу­ют уста­нов­ки вла­го­от­де­ли­те­ля. Они более про­сты в обслу­жи­ва­нии, так как не тре­бу­ют долив­ки и заме­ны масла.

Без­мас­ля­ные ком­прес­со­ры рабо­та­ют гром­че, гре­ют­ся и изна­ши­ва­ют­ся быстрее.

Мас­ля­ные ком­прес­со­ры могут исполь­зо­вать­ся более интен­сив­но и более долговечны.

Компрессоры с прямым или с ременным приводом?

В ком­прес­со­рах с пря­мым коак­си­аль­ным при­во­дом шкив элек­тро­дви­га­те­ля соеди­нён с колен­ва­лом напря­мую. Такие ком­прес­со­ры име­ют более низ­кую сто­и­мость, чем ком­прес­со­ры с ремен­ным при­во­дом. Они подой­дут для пери­о­ди­че­ско­го, не интен­сив­но­го использования.

Ремен­ный привод

В ком­прес­со­рах с ремен­ным при­во­дом энер­гия дви­га­те­ля пере­да­ёт­ся с помо­щью рем­ня. Они надёж­нее и дол­го­веч­нее, чем ком­прес­со­ры с пря­мым при­во­дом, пото­му что диа­метр махо­ви­ка бло­ка цилин­дров боль­ше, чем диа­метр шки­ва дви­га­те­ля, про­ис­хо­дит сни­же­ние чис­ла обо­ро­тов колен­ва­ла, умень­ша­ет­ся тре­ние и износ дви­жу­щих­ся частей. Ремен­ные ком­прес­со­ры обла­да­ют более низ­ким уров­нем шума, рас­счи­та­ны на более дли­тель­ную экс­плу­а­та­цию, име­ют луч­шее КПД. Для про­фес­си­о­наль­но­го исполь­зо­ва­ния луч­ше поку­пать ком­прес­сор с ремен­ным приводом.

 Какой размер ресивера выбрать?

  • Реси­вер нужен для соблю­де­ния балан­са рабо­ты и пере­ры­ва ком­прес­со­ра. Он дол­жен дать допол­ни­тель­ный воз­дух, кото­рый необ­хо­дим в корот­кий пери­од вре­ме­ни, когда ком­прес­сор остывает.
  • Реси­вер мини­ми­зи­ру­ет пуль­са­ции в систе­ме, про­ис­хо­дя­щие из-за воз­врат­но-посту­па­тель­ных дви­же­ний порш­ня компрессора.
  • Реси­вер помо­га­ет охла­дить воз­дух и умень­шить в нём вла­гу. Нуж­но пери­о­ди­че­ски сли­вать кон­ден­сат через спе­ци­аль­ный вен­тиль вни­зу ресивера.
  • Ком­прес­сор рас­счи­тан на запол­не­ние воз­ду­хом опре­де­лён­но­го объ­ё­ма реси­ве­ра за опре­де­лён­ный про­ме­жу­ток вре­ме­ни. Раз­мер реси­ве­ра дол­жен бази­ро­вать­ся на выход­ной про­из­во­ди­тель­но­сти ком­прес­со­ра. Чем боль­ше реси­вер ком­прес­со­ра, тем он будет реже вклю­чать­ся для накач­ки воз­ду­ха. Если реси­вер будет слиш­ком боль­шой, то он будет дол­го напол­нять­ся воз­ду­хом, из-за чего ком­прес­сор будет рабо­тать в не свой­ствен­ном ему режи­ме и будет перегреваться.
  • При выбо­ре сре­ди ком­прес­со­ров с оди­на­ко­вы­ми харак­те­ри­сти­ка­ми, при­об­ре­тай­те ком­прес­сор с реси­ве­ром наи­боль­ше­го раз­ме­ра. Обыч­но это не менее 50 лит­ров. Опти­маль­ным раз­ме­ром мож­но счи­тать реси­вер 100 литров.

Какой компрессор для покраски выбрать?

Выби­рай­те ком­прес­сор, кото­рый смо­жет удо­вле­тво­рить потреб­но­сти ваше­го крас­ко­пуль­та. Боль­шин­ство  совре­мен­ных крас­ко­пуль­тов тре­бу­ют мно­го воз­ду­ха для рас­пы­ле­ния (200–400 лит­ров в мину­ту) и низ­кое дав­ле­ние. Это озна­ча­ет, что рас­пы­ля­е­мый мате­ри­ал име­ет мень­шую ско­рость, поэто­му мень­ше веро­ят­ность скач­ков при рас­пы­ле­нии. HVLP про­из­во­дит более мяг­кое рас­пы­ле­ние, сокра­ща­ет поте­рю мате­ри­а­ла и уве­ли­чи­ва­ет эффек­тив­ность пере­да­чи мате­ри­а­ла. Для крас­ко­пуль­тов ука­зы­ва­ет­ся рас­ход воз­ду­ха, при кото­ром они будут нор­маль­но рабо­тать. Выход­ная про­из­во­ди­тель­ность ком­прес­со­ра явля­ет­ся реша­ю­щим пара­мет­ром для нор­маль­но­го функ­ци­о­ни­ро­ва­ния покра­соч­но­го писто­ле­та. Этот пара­метр ука­зы­ва­ет, смо­жет ли ком­прес­сор доста­точ­но быст­ро сжать воз­дух, что­бы поспеть за краскопультом.

Суще­ству­ют так­же крас­ко­пуль­ты LVLP, кото­рые подоб­ны крас­ко­пуль­там HVLP, но тре­бу­ют мень­ший объ­ём воз­ду­ха для рас­пы­ле­ния (LVLP – Low Volume Low Pressure, низ­кий объ­ём и низ­кое дав­ле­ние). Такие крас­ко­пуль­ты могут тре­бо­вать менее 200 лит­ров воз­ду­ха в мину­ту для рабо­ты. Выби­рая такой крас­ко­пульт нуж­но учи­ты­вать его недо­стат­ки. Они име­ют низ­кую ско­рость рас­пы­ле­ния и факел мень­ше­го раз­ме­ра. Более подроб­но о крас­ко­пуль­тах може­те про­чи­тать в ста­тье “как выбрать крас­ко­пульт”.

Ком­прес­сор луч­ше брать с запа­сом про­из­во­ди­тель­но­сти (на 20–40%), что­бы он не рабо­тал на пре­де­ле и не грел­ся. Таким обра­зом,  ком­прес­сор будет запус­кать­ся реже, и не будет нагре­вать­ся, что сохра­нит воз­дух более холод­ным и сухим.  Если посто­ян­но соби­ра­е­тесь зани­мать­ся покрас­кой, то луч­ше брать мас­ля­ный ком­прес­сор с ремен­ным при­во­дом, с реси­ве­ром 100 лит­ров и про­из­во­ди­тель­но­стью 440–650 лит­ров в мину­ту. Или же, учи­ты­вай­те все выше­при­ве­дён­ные све­де­ния, и выби­рай­те самый доро­гой и про­из­во­ди­тель­ный ком­прес­сор, кото­рый може­те себе позволить.

Можно ли красить машину компрессором с маленькой производительностью?

При недо­ста­точ­ной про­из­во­ди­тель­но­сти ком­прес­со­ра, дав­ле­ние воз­ду­ха будет падать после корот­ко­го про­ме­жут­ка вре­ме­ни рас­пы­ле­ния крас­ки. Из-за это­го меня­ет­ся факел крас­ко­пуль­та, и нане­се­ние крас­ки ста­но­вит­ся нерав­но­мер­ным. Что­бы про­дол­жить нор­маль­но кра­сить, при­хо­дит­ся ждать неко­то­рое вре­мя, когда нор­маль­ное дав­ле­ние вос­ста­но­вит­ся. При нане­се­нии обыч­ной крас­ки (не «метал­лик» или «пер­ла­мутр») таким ком­прес­со­ром воз­мож­но кра­сить панель за пане­лью, но с боль­ши­ми пане­ля­ми (капот, кры­ша) может воз­ник­нуть про­бле­ма. При нане­се­нии крас­ки с эффек­том «метал­лик» скач­ки в дав­ле­нии могут стать при­чи­ной нерав­но­мер­но­го рас­пре­де­ле­ния алю­ми­ни­е­вых части­чек, что ста­нет при­чи­ной дефек­тов покрас­ки. Мало­мощ­ный ком­прес­сор при­дёт­ся ждать, когда он вос­ста­но­вит нуж­ное дав­ле­ние, пока крас­ка сох­нет, что не очень хорошо.

Луч­ше, что­бы ком­прес­сор имел запас, ина­че он будет посто­ян­но рабо­тать на пре­де­ле, созда­вая мно­го теп­ла и вла­ги, либо при­дёт­ся пери­о­ди­че­ски оста­нав­ли­вать­ся и ждать, когда вос­ста­но­вит­ся запас сжа­то­го воздуха.

Какой шланг для подключения краскопульта выбрать?

Шланг меж­ду крас­ко­пуль­том и ком­прес­со­ром может сокра­щать дав­ле­ние, если он слиш­ком малень­ко­го диа­мет­ра. Крас­ко­пуль­ты HVLP име­ют более высо­кие тре­бо­ва­ния к объ­ё­му воз­ду­ха, поэто­му шланг дол­жен быть не менее 8 мм внут­рен­не­го диа­мет­ра. Так­же, дли­на шлан­га не долж­на быть излиш­ней, так как это при­во­дит к паде­нию давления.

220 или 380 вольт?

Нуж­но учи­ты­вать, смо­жет ли выбран­ный вами ком­прес­сор нор­маль­но запу­стить­ся с учё­том элек­тро­снаб­же­ния в вашей мастер­ской. Какое выбрать пита­ние 220 или 380 вольт? Если есть воз­мож­ность под­клю­че­ния, то луч­ше выбрать 380 вольт. Ком­прес­со­ры, под­клю­чён­ные к одно­фаз­ной сети более чув­стви­тель­ны к пони­жен­но­му напряжению.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Собираем компрессор для покраски – просто о сложном


Компрессор используют для самостоятельного обслуживания автомобиля, в том числе покраски, подкачки шин, подачи воздуха на пневмоинструмент и иных ремонтных работ. Сделать компрессор для покраски автомобиля– экономически выгодное решение, которое не требует значительных финансовых вложений.

Принцип работы

Исходя из принципа функционирования, выделяют различные типы оборудования, но в основе лежит одна технология – воздух, поступающий за счет работы двигателя, передается в емкость и, накапливаясь, достигает повышенного уровня показателя давления. Как только давление достигает критической отметки, лишний воздух выводится при помощи спускного клапана. Таким образом компрессоры работают за счет поддержания давления на определенном уровне.

Каждому автомобилисту, который сталкивается с необходимостью подкрашивать свой автомобиль, необходимо иметь компрессор для покраски

Наиболее важным условием является постоянный показатель уровня давления именно в компрессорах, используемых для покраски автомобиля. Однако, вне зависимости от функционала инструмента данный параметр является ключевым, а потому технология изготовления и используемые материалы выбираются в зависимости от требуемого давления. В сети Интернет можно найти множество различных видео сборки любого компрессора, однако, наиболее популярных вариантов совсем немного.

Собираем быстро и просто

Один из самых доступных вариантов компрессора для покрасочных работ является инструмент, изготовленный из автомобильной камеры на колеса. Именно она выступает как ресивера. Также необходимо иметь следующие материалы и инструменты:

  1. Сосок другой автомобильной камеры.
  2. Насос для автомобиля с манометром.
  3. Расходные средства для работы с резиной.
  4. Набор автомобильных инструментов.

Камера должна быть обязательно целой, поскольку основная функция ресивера именно накопление воздуха. В роли нагнетателя в приборе выполняет автомобильный насос. Собираем компрессор с тщательным соблюдением всех необходимых действия.

Прежде всего необходимо проделать отверстие в камере и приклеить на это место сосок. Таким образом «родной» сосок будет служить для того, чтобы в камеру нагнетался воздух, а новый – для подачи воздуха на распылитель. Далее нужно отрегулировать давление при помощи монометра, подбирая оптимальный показатель в процессе работы.

Камера должна быть обязательно целой, поскольку основная функция ресивера именно накопление воздуха

Для упрощения работы для изготовления компрессора для покраски автомобиля необходимо следовать следующим рекомендациям:

  1. Для предотвращения колебаний во время подачи воздуха необходимо тщательно закреплять камеру.
  2. Не следует заполнять камеру сыпучими веществами поскольку это приводит к забивке каналов, а значит краска смешивается с ними.

Компрессор с ресивером

Данный вариант гораздо сложнее по конструктиву, чем предыдущий. Такой инструмент относиться уже к полупрофессиональному, а значить для того чтобы собрать компрессор, необходимо большее число инструмента и материала. Важным элементов такого оборудования является компрессор из холодильника своими руками. Стоит учитывать то, что компрессор старого холодильника может утратить герметизацию, а значит и его функциональность снижена. В таких случаях необходимо позаботиться о смене масла. Такая процедура выполняется следующим образом:

  1. Надпилить и обломать трубку на боковой стороне компрессора.
  2. Залить масло внутрь, используя шприц.
  3. Трубку заглушить винтом с прокладкой из резины.

Для изготовления ресивера можно использовать корпус от огнетушителя со спиленной ручкой.

Для того, чтобы компенсировать обильное испарение масла необходимо на входе в ресивер установить фильтр для отделителя масла и влаги, который предотвратит попадание в краску сторонних жидкостей.

После этого необходимо просверлить отверстие для переходника и установить его, используя, к примеру, холодную сварку. Выходное отверстие оснащается воздушным автомобильным фильтром для предотвращения попадания внутрь грязи и жидкостей.

Как только предварительная сборка окончена можно собирать компрессор:

  1. На фильтр отделителя навинчивают крепежи и устанавливают его одной стороной на армированный маслостойкий шланг, а другой – на трубку компрессора.
  2. Все соединения зажимают хомутами, а резьбу уплотняют фум-лентой.
  3. Прикручивают чугунную крышку с подложкой из резиновой прокладки.
  4. Устанавливают тумблер, реле давления, редуктор, манометр и присоединяет все провода.

Для изготовления ресивера можно использовать корпус от огнетушителя со спиленной ручкой

По окончанию сборки компрессор необходимо настроить и испытать. Такой инструмент самому изготовить, безусловно, сложнее, однако и его функционал горазда обширнее. Для удобства использования на компрессор можно установить мебельные колёса.

Наиболее распространенные неисправности

  1. Ресивер не поддерживает заданный уровень давления при отключении питания. Такое возможно если в системе есть утечка и обнаружить ее можно при помощи мыльного раствора на следующие наиболее уязвимые места:
  • магистраль;
  • клапан поршня;
  • кран сброса давления на ресивере.

При обнаружении утечки на магистрали сжатого воздуха устранить данную неисправность можно простой изолентой и герметиком. Если неисправность на кране, то необходимо заменить вентиль.

  1. Двигатель на реагирует на запуск. Прежде всего необходимо убедиться в исправности источника электроэнергии и целостности кабеля, а также оценить качество контактных соединений и предохранителей. Неверные настройки давления на ресивере также могут влиять на работу инструмента. Для диагностики данной неисправности необходимо спустить воздух из резервуара и попробовать запустить двигатель.
  2. Нет нагнетания. Первой причиной такого повреждения может быть повреждение сети электроэнергии. Также возможно, что давление в ресивере имеет слишком высокие параметры.
  3. Перегрев компрессора. Такая ситуация возможна при повышенном температурном режиме и при падении напряжения в сети, а также при продолжительной работе инструмента.
  4. На выходе воздух содержит воду. Как правило, причины такого явления следующие:
  • Собранная вода в ресивере достигла критичного уровня
  • загрязнения фильтра на входе:
  • повышенный уровень влажности помещения.


Безусловно, самостоятельная сборка компрессора сложный и трудоемкий процесс, однако выгода несомненна. Стоит отметить, что и техническое обслуживание такого инструмента значительно проще и дешевле. Покрасить авто своими руками при помощи такого компрессора также будет значительное дешевле, чем в любой автомастерской. Компрессор для покраски своими руками для автомобиля – прослужит долго при правильной сборке и эксплуатации.

Как использовать компрессор для покраски стен | Home Guides

Следы от роликов могут испортить внешний вид комнаты. Вместо этого используйте воздушный компрессор и распылитель, чтобы быстро нанести ровный слой краски на стены. Распыление краски также значительно сократит время, которое вы тратите на рисование, и у вас останется время заняться другими делами. Пистолет-распылитель, воздушный шланг и компрессор - основные инструменты, необходимые для выполнения этой работы. Накройте все, что вы не хотите красить, подключите пистолет-распылитель к воздушному компрессору, и все готово.

Присоедините пистолет-распылитель к воздушному шлангу, вставив быстроразъемный клапан пистолета-распылителя в адаптер на большом конце воздушного шланга. Нажмите кнопку блокировки пускового курка на пистолете, нажав ее вперед.

Вставьте быстроразъемную заглушку на малом конце воздушного шланга в быстроразъемное гнездо узла регулятора на воздушном компрессоре.

Вставьте шнур питания воздушного компрессора в электрическую розетку. Включите компрессор, чтобы он поднял давление.Установите ручку регулятора на желаемое значение PSI, повернув ручку по часовой стрелке для увеличения или против часовой стрелки для уменьшения давления. Обратитесь к инструкциям производителя для получения информации о требуемых уровнях давления, поскольку они меняются в зависимости от области применения.

Прикрепите большой кусок малярной бумаги к стене и закрепите малярной лентой. Используйте бумагу, чтобы проверить уровень текучести и рисунка краски. Наполните канистру краской. Отвинтите крышку от канистры на пистолетах, у которых есть чашка подачи самотеком (канистра наверху пистолета).Перелейте краску в канистру и снова закрутите крышку. Отвинтите канистру от пистолета, если у него есть сифонная подающая чашка (канистра на дне пистолета). Налейте краску в канистру и прикрутите канистру к пистолету.

Отключите фиксатор пускового курка, потянув кнопку назад. Поверните ручку на задней стороне манометра впускного воздуха по часовой стрелке для увеличения или против часовой стрелки для уменьшения давления воздуха в пистолете-распылителе. Обратитесь к инструкциям производителя, чтобы узнать рекомендуемый уровень давления для используемого вами краскопульта.

Установите регулятор давления жидкости, обычно самую нижнюю ручку пистолета, на нулевое давление. Начните поворачивать ручку против часовой стрелки (наружу), одновременно потянув спусковой крючок назад, пока он не коснется ручки. Чтобы добавить давление, достаточное для начала подачи краски, медленно начинайте поворачивать ручку по часовой стрелке (внутрь), пока спусковой крючок слегка не поднимется с ручки и не остановится.

Установите контроль формы, повернув верхнюю ручку пистолета по часовой стрелке (дюйм). Полностью поверните ручку, чтобы начать распыление с минимальной настройкой.Направьте пистолет на малярную бумагу и медленно начните нажимать на спусковой крючок. Распылите краску, одновременно поворачивая ручку против часовой стрелки, чтобы отрегулировать форму распыления.

Продолжайте регулировать ручки управления жидкостью и рисунком, одновременно распыляя краску, пока не добьетесь желаемых настроек.

Уберите мебель из комнаты. Накройте пол и все остальное, что вы не хотите красить, ветошью. Снимите со стен картины и крышки розеток и заклейте обшивку малярным скотчем.

Держите пистолет-распылитель на расстоянии 8–10 дюймов от стены и начните подвигать рукой вперед и назад. Нажмите на спусковой крючок и начните распыление краски. Держите распылитель в постоянном движении, распыляя краску ровными равномерными движениями, чтобы избежать подтеков и потеков. Перекрывайте предыдущую обводку минимум на 50 процентов при каждой развертке, чтобы избежать непостоянной толщины. Продолжайте, пока стены не будут полностью окрашены.

Ресурсы

Советы

  • Потренируйтесь распылять воду на бумагу, прежде чем распылять краску.
  • Включите пистолет-распылитель перед тем, как нажать на спусковой крючок, чтобы избежать появления толстых пятен краски на стене. Отпустите спусковой крючок перед тем, как остановить движение пистолета.
  • Немедленно очистите потеки кистью и снова распылите.

Предупреждения

  • При распылении краски используйте средства защиты глаз и респиратор.
  • Краска выделяет дым; проветрите помещение.

Writer Bio

Мона Калберсон начала работать на сборочной линии в крупной производственной компании в 1983 году, где она поднялась на несколько ответственных должностей.В 2005 году она начала карьеру в сфере кровли, дизайна интерьеров и ремонта. Она ежедневно работает профессиональным маляром / мастером по ремонту дома / разнорабочим, а в свободное время помогает мужу в кровельном бизнесе.

Вам нужен воздушный компрессор для краскораспылителя? Распылитель краски Go

Для окраски с помощью краскопульта требуется сильный поток краски под давлением, чтобы получить правильный поток краски из пистолета. Для достижения нужного давления потока, будь то распылители высокого или низкого давления, оснащены различными режимами создания давления, такими как воздушные компрессоры в распылителях HVLP, поршни в безвоздушных распылителях и турбинах.

Зачем нам эти воздушные компрессоры?

Эти двигатели необходимы для того, чтобы пистолет-распылитель выдавал нужное количество краски при правильном давлении. Воздушный компрессор является наиболее эффективным из них, за исключением безвоздушных распылителей и некоторых единиц распылителей HVLP, каждый распылитель имеет воздушный компрессор.

Что на самом деле делает воздушный компрессор в краскопульте? Он распыляет краску в пистолете и распыляет с желаемым давлением - большим объемом и низким давлением. Для достижения нужного давления и покрытия с помощью пистолета-распылителя вам необходимо разбираться в компонентах воздушного компрессора.

Сегодня мы собираемся обсудить воздушные компрессоры , их требования к окраске распылением , преимущества , и , как правильно выбрать воздушный компрессор .

Мы говорили о воздушных компрессорах, о том, что они делают, и что они помогают улучшить покрытие и качество краски.


Для окраски краскопульта используются два типа воздушных компрессоров. Есть два типа компрессоров:
  1. Компрессор с прямым приводом
  2. Компрессор с ременным приводом

Компрессоры с прямым приводом

Эти компрессоры, которые люди используют для повседневной работы, например.g., для работы в домашних условиях, хобби или повседневной работы. Они помогают выполнять менее сложные работы, такие как хобби и т. Д. Они коаксиальные и, как правило, одноступенчатые, что означает, что они сжимают только атмосферный воздух за один раз. Эти компрессоры также не дороги и очень эффективно работают при низком давлении.

Компрессоры с ременным приводом

Эти компрессоры можно использовать для сложных работ, таких как тяжелая покраска и т. Д. Компрессоры с ременным приводом помогают выполнять первые работы в мастерской, требующие очень сложных работ.Этот компрессор работает с помощью вспомогательного шкива и ремня; включает как двухступенчатое, так и одноступенчатое сжатие атмосферного воздуха.

Они намного более эффективны, чем компрессоры с прямым приводом, поскольку они работают с меньшей температурой и обеспечивают большое давление для потребляемой мощности.

Другие варианты также присутствуют в единицах воздушных компрессоров, которые человек может эффективно выбрать в соответствии со стилем работы, которую он хочет выполнять. Это полностью зависит от задач, которые люди могут решить, какой воздушный компрессор лучше всего подходит для их проекта.Вы можете выбрать свой воздушный компрессор из следующих критериев и сделать правильный выбор среди них.

Итак, приступим к

Рабочая среда

Прежде чем выбрать что-либо еще, вам необходимо определиться с портфолио рабочего профиля, в котором вы собираетесь работать.

Тип работы помогает выбрать компрессор, подходящий для работы, например, для если работа - это проект «сделай сам», то ее нужно выполнять с помощью компрессоров с прямым приводом, но если работа очень требовательная или интенсивная, вам может понадобиться компрессор с ременным приводом.Поэтому определение компрессора в соответствии с работой - обязательный шаг.

Правильный размер

Для достижения правильного давления потока из пистолета-распылителя необходимо понимать, что мощность компрессора имеет большое значение. Покупка небольшого компрессора может привести к потере времени, тогда как большой компрессор может привести к потере большого количества ресурсов. Так что выбор правильного размера практически обязателен.

распродажа Воздушный компрессор CRAFTSMAN, 6 галлонов, для блинов, безмасляный, с комплектом принадлежностей из 13 предметов (CMEC6150K)
  • Блин на 6 галлонов максимизирует портативность и сохраняет воздух
  • Надежный безмасляный насос для длительного срока службы и отсутствия обслуживания
  • Макс. 150 фунтов на кв. Дюйм для обеспечения адекватного снижения давления для различных применений.6 кубических футов в минуту при 90 фунт / кв. Дюйм обеспечивают быстрое восстановление компрессора. Напряжение - 120 вольт
  • Легко заводится в холодную погоду

Компрессор воздушный с подходящим потоком воздуха

Расход воздуха измеряется в кубических футах на метр (CFM). Желаемое значение CFM должно быть отрегулировано больше, чем требуемый выход CFM, и меньше, чем максимальный выход CFM, указанный для лучшей производительности.

Согласно правилу большого пальца, говорится, что для определения числа CFM вы должны добавить 30 процентов к желаемому числу CFM.Для достижения высокого давления компрессору также может потребоваться большая мощность, больше электрических компонентов и большая насосная система.

Размер компрессора

Если выполняемая работа является краткосрочной и требует быстрого и концентрированного использования, тогда вам необходимо использовать малогабаритный компрессор, но для работы, которая рассчитана на более длительный период, вам нужно выбрать в основном размерный компрессор.

Требуемая мощность

Если вы работаете с высоким CFM, вам также необходимо выбрать компрессор с высокой прочностью.Более высокая мощность необходима для обеспечения потока спрея в разумном количестве. Настоятельно рекомендуется определить правильную мощность в лошадиных силах в соответствии с CFM.

Необходимые инструменты

Забыв о правильном давлении в пистолете-распылителе или компрессоре, вам необходимо определить инструменты, которые могут вам понадобиться, так же как инструменты помогут вам выбрать правильный PSI, который должен обеспечивать компрессор. Правильные инструменты помогают гарантировать, что компрессор подает достаточно PSI для эффективной работы.

Использование правильной защиты

При работе на открытом воздухе с пистолетом-распылителем HVLP необходимо обеспечить защиту компрессора от экстремальных температур, воды или влаги, а для обеспечения защиты компрессора необходимо обшить компрессор чугунным покрытием, чтобы обеспечить его защиту от они учтены и гарантируют долговечность и долгий срок службы.

Другие функции

В компрессоре есть несколько частей, которые могут экономить деньги и повышать эффективность работы, кроме воздушного потока, размера резервуара и т. Д.Например, различные внутренние регулировки могут быть устранены с помощью неразъемных шатунов, или пальцевые клапаны из нержавеющей стали могут помочь в удалении коррозии. Такая небольшая арматура может помочь сэкономить много денег и повысить эффективность потока краски через пистолет-распылитель.

С учетом системы управления

Исправная система пуска и останова может использоваться для работы, не требующей постоянного подачи воздуха, тогда как при работе, требующей 8-9 часов работы, вам может потребоваться система непрерывного контроля скорости для соответствующей регулировки скорости.

Стоимость компрессора

Если вы ищете дешевый компрессор, то вам нужно знать, что эти компрессоры работают долго и являются одноразовыми, тогда как долговременные компрессоры дороги. Так что выбирайте с умом то, что вам больше всего подходит.

Выбор подходящей компании

Бренд или репутация компании очень важны. Вам нужно проверить все, от истории до цен дефолтов в компании все, чтобы выбрать лучший вариант для компрессора.

Итак, это все о требованиях к воздушному компрессору для окраски распылением, которые вы должны учитывать при покупке компрессора, и эти качества могут многое сказать вам о том, зачем вам нужен воздушный компрессор для распылителей.

Комбинированный комплект воздушного компрессора DEWALT с Брэдом Нейлером (DWC1KIT-B)
  • DWFP12231 Брэд Нейлер забивает гвозди 18ga длиной от 5/8 дюйма до 2 дюймов.
  • DWFP55126 Компрессор предлагает 2,6 куб. Футов в минуту при насосе 90 PSI, резервуаре 6 галлонов (22,7 л) и максимальном давлении 165 фунтов / кв. Дюйм
  • Регулировка глубины привода без инструментов и устранение замятий
  • Низкое 75,5 дБА для тихой работы окружающая среда
  • Пожалуйста, обратитесь за инструкциями к руководству пользователя.

Преимущества воздушных компрессоров:

Это помогает в экономии энергии, поскольку помогает создавать необходимое давление без потерь.
Помогает в экономичном энергосбережении, что не только приносит пользу пользователю, но и работает на благо общества.

Обеспечивает гладкую и высококачественную отделку распыляемой краски.

Итак, вот несколько причин, по которым вам нужно выбрать воздушный компрессор для окраски распылением. Мы надеемся, что вам понравилась статья, и по поводу дальнейших ее вопросов или предложений продолжайте посещать наш сайт. А для любых комментариев или запросов свяжитесь с нами через раздел комментариев ниже.

Лучший воздушный компрессор для краскораспылителей

Когда дело доходит до выбора товаров для дома, очень важно иметь подходящую.Это потому, что правильный продукт так же важен, как и выполнение соответствующей задачи. Поэтому выбор лучшего воздушного компрессора для вашего краскораспылителя почти так же важен, как и покраска. Если вам нужен воздушный компрессор для дома или вы хотите улучшить свой дом, тогда вы сначала узнаете, что такое воздушный компрессор.

Воздушный компрессор - излюбленный инструмент многих поклонников домашнего обустройства, так как он делает установку и установку молдингов проще, чем они когда-либо думали.Вы должны купить тот, у которого лучший обзор на рынке. Вам лучше пойти на исследование воздушных компрессоров, чтобы выбрать лучший. Это потому, что это поможет вам получить тот, у которого свежий дизайн, и который будет длиться долго. Благодаря этому вы сможете принести в свой дом лучший воздушный компрессор для краскораспылителей.

10 лучших воздушных компрессоров для окрасочных распылителей

Типы воздушных компрессоров

Выбор воздушного компрессора обычно включает в себя определенные вещи, которые необходимо учитывать.Воздушный компрессор доступен в различных формах и имеет различие в использовании и свойствах. Следовательно, во-первых, вам нужно решить, какой тип воздушного компрессора наиболее подходит для вашего проекта, чтобы добиться наилучшего результата. В общем, воздушные компрессоры сначала классифицируются как воздушные компрессоры объемного типа и воздушные компрессоры динамического типа.

Объемного вытеснения

Эти воздушные компрессоры используются для отображения некоторого фиксированного объема воздуха в уменьшенном количестве.Он покажет воздух с постоянным объемом, когда он работает с фиксированной скоростью. Давление нагнетания можно определить исходя из условий нагрузки системы. Воздушные компрессоры объемного типа подразделяются на множество типов. Ниже приведены основные типы этого воздушного компрессора

.

Поршневой воздушный компрессор

В компрессоре этого типа воздух создается за счет движения поршня внутрь и наружу в камере сжатия. Каждый раз, когда поршень перемещается, он сжимает фиксированное количество воздуха под определенным давлением.Этот поршневой воздушный компрессор доступен в различных типах, таких как одноступенчатый, многоступенчатый, односторонний и двусторонний воздушный компрессор.

Кроме того, он доступен в вертикальном и горизонтальном исполнении, при этом первый используется для сжатого воздуха в диапазоне от 50 до 150, а второй - для сжатого воздуха в диапазоне от 200 до 5000 куб. Фут / м3.

Ротационный воздушный компрессор

В воздушном компрессоре этого типа два вращающихся или соединенных между собой ротора сжимают воздух.Этот воздушный компрессор делится на две категории в зависимости от его конструкции: роторно-винтовой компрессор и пластинчато-роторный компрессор

.
  • Винтовой компрессор - В этом типе воздух сжимается между двумя вращающимися винтами с наружной и внутренней резьбой и корпусом. Когда воздух сжимается, он может постепенно уменьшать пространство между ними, создавая идеальное давление для плавной работы.
  • Пластинчато-роторный компрессор - В этом типе подвижная лопасть ротора сжимает воздух между двумя вращающимися роторами и корпусом.Пластинчатый компрессор дополнительно классифицируется как одноступенчатый ротационный воздушный компрессор и двухступенчатый ротационный воздушный компрессор
  • .

Воздушный компрессор динамического типа

Компрессоры этих типов передают скорость в воздух механически. Это создается рабочими колесами, которые вращаются в корпусе с высокой скоростью. Воздух подается в цилиндр в увеличивающемся объеме, который медленно уменьшается, чтобы сбалансировать давление. Этот объемный расход может изменяться в зависимости от перепада давления на компрессоре.

Центробежный воздушный компрессор

Этот центробежный воздушный компрессор является одним из типов динамических воздушных компрессоров. В этом типе он содержит крыльчатку, которая установлена ​​на валу и расположена внутри корпуса. Он также включает впускной канал, диффузор и спиральную камеру. Воздух может подаваться с помощью крыльчатки, которая вращается с высокой скоростью. Диффузор окружает эту крыльчатку, и она работает как преобразователь кинетической энергии воздуха в потенциальную энергию на уровне высокого давления.

На что следует обратить внимание при покупке воздушного компрессора

Поскольку существует множество разновидностей воздушных компрессоров, при покупке воздушного компрессора для вашего опрыскивателя необходимо учитывать определенные особенности. Это связано с тем, что воздушный компрессор может различаться в зависимости от назначения, и поэтому рекомендуется учитывать определенные особенности.

PSI и CFM

Это две наиболее важные особенности, на которые следует обратить внимание при покупке воздушного компрессора.Воздушные компрессоры можно измерять в кубических футах в минуту или кубических футах в минуту. Компрессоры, используемые дома, обычно имеют CFM на уровне 90 фунтов на квадратный дюйм. Проведите конкурентный анализ компрессоров по расходу воздуха, который измеряется в кубических футах в минуту или стандартных кубических футах в минуту.

Идеальный домашний воздушный компрессор должен поставляться с SCFM или CFM при 90 фунтах на квадратный дюйм (PSI). Примечательно, что мелким бытовым инструментам, таким как гвоздезабивные инструменты, требуется до 1-5 кубических футов в минуту, поэтому для хорошей работы требуется лишь небольшое количество кубов в минуту.Требование увеличивается до 10 CFM в более обширных инструментах.

Портативные или канцелярские товары

Следующее, что нужно учитывать, - это модель воздушного компрессора, переносной он или стационарный. Переносные воздушные компрессоры очень полезны при покраске, так как их можно быстро перемещать. Если вы хотите купить канцелярские товары, то можете пойти на это. Тем не менее, это зависит исключительно от вашего выбора и цели окраски, чтобы соответствовать использованию инструмента для достижения наилучшего результата.

Помимо этих характеристик, вы также должны помнить о конкретных фактах при выборе воздушного компрессора.

Назначение

Очень важно решить, для чего нужен воздушный компрессор, прежде чем покупать какой-либо воздушный компрессор. Поскольку воздушные компрессоры доступны в различных моделях и размерах с разными характеристиками, необходимо выбрать тот, который идеально подходит для ваших целей.

Мощность

Еще один факт, который следует учитывать при выборе воздушного компрессора, - это его мощность. Это означает, что энергия, необходимая компрессору для выполнения определенной работы. Вы должны выбрать тот, у которого хорошая мощность, если вы хотите использовать его для нескольких целей.

Клапаны

В основном воздушные компрессоры поставляются со сменными клапанами. Поэтому вам нужно купить его со сменным клапаном, чтобы вы могли использовать его для различных типов задач. Кроме того, если вы хотите получить дальнейшее улучшение производительности и использования, мы настоятельно рекомендуем купить регулятор давления с воздушным компрессором для обеспечения максимальной производительности и удовлетворения ваших предпочтений.

Емкости для хранения

Далее вам нужно сосредоточиться на типе резервуара для хранения.При покупке этих устройств необходимо учитывать климатические условия местности. Постоянное воздействие капризов природы может повлиять на состояние резервуаров.

Источник питания

Еще один фактор, который следует учитывать, - это тип источника питания, который использует компрессор. Воздушные компрессоры доступны с двумя типами источников питания, такими как электрический и бензиновый. Воздушные компрессоры с источниками электроэнергии обычно доступны по цене и эффективны, тогда как бензиновые модели предназначены для надежных и эффективных нужд.Таким образом, если вы концентрируетесь на стоимости, выбирайте источник электроэнергии. Несмотря на то, что бензиновая модель портативна и универсальна, она не идеальна для закрытых помещений, так как вызывает загрязнение

Размер

Переносные воздушные компрессоры также различаются в зависимости от типа резервуаров для хранения. Существуют небольшие резервуары для хранения, которые идеально подходят для работы с пистолетами для гвоздей. Другие разновидности резервуаров для хранения включают длинные и узкие резервуары, сложенные вместе.

Техническое обслуживание воздушного компрессора

Воздушный компрессор - центральный элемент любой системы сжатого воздуха.Следовательно, вам необходимо поддерживать его правильно, иначе вам придется тратить больше средств на его обслуживание.

  • Следите за своим компрессором в течение недели и подсчитайте, сколько часов он проработал.
  • Выполняйте основные операции по техническому обслуживанию вашего компрессора через короткие промежутки времени, такие как поддержание максимально чистой воздухозаборника, замена компрессионного масла, очистка топливного бака, удаление воздуха из клапанов конденсации и затягивание болтов и гаек компрессора.
  • Это поможет сохранить мощность вашего компрессора и продлить срок его службы.
  • Обратитесь к руководству по эксплуатации ветряного компрессора, чтобы узнать точный график замены и обслуживания компрессора.

Топ 5 лучших воздушных компрессоров

1. Makita MAC700 Big Bore 2.0 Воздушный компрессор

Рейтинг редактора:

Makita MAC700 Big Bore 2.0 Воздушный компрессор - один из самых продаваемых воздушных компрессоров на рынке, и это воздушный компрессор для малярных нужд. Благодаря своим отличным характеристикам этот продукт получил высокую оценку пользователей.Этот MAC700 приводится в действие двигателем мощностью 2,0 л.с. и сконструированным насосом с чугунным цилиндром, который имеет больший диаметр и ход поршня для увеличения сжатия, более быстрого восстановления и меньшего шума.

Бак емкостью 2,6 галлона выдерживает рабочее давление 130 фунтов на квадратный дюйм и обеспечивает производительность 40 фунтов на квадратный дюйм (3,8 куб. Фут / мин) и 90 фунтов / кв. Дюйм (3,3 куб. Фут / мин). Кроме того, он имеет низкое потребление тока AMP, что снижает количество срабатываний выключателей и падение напряжения, которое может вызвать преждевременный отказ двигателя. MAC700 оснащен насосом с масляной смазкой и большим автомобильным фильтром для увеличения притока воздуха и повышения эффективности.Прежде всего, ручка стабилизатора поперечной устойчивости обеспечивает портативность и дополнительную защиту, помогая ей выдерживать суровые условия на стройплощадке.

2. PORTER-CABLE C2002-WK Безмасляный компрессор для блинов UMC

Рейтинг редактора:

Компрессор для блинов PORTER + CABLE - это самый дешевый комплект, поэтому он также входит в число самых продаваемых. Самое приятное, что он очень легкий и упрощает использование. Этот компрессор сконструирован с баком в виде блинов для оптимальной устойчивости, клапаном для слива воды, резиновыми ножками и давлением 150 фунтов на квадратный дюйм.Он обеспечивает более длительную работу пневматического инструмента и имеет скорость 2,6 куб. Футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм, что позволяет быстро покрывать.

Этот компрессор PORTER-CABLE может помочь пользователям легко транспортировать и удерживать кабельную обмотку емкостью 6 галлонов. Этот очень портативный безмасляный воздушный компрессор типа блинов оснащен мощным асинхронным двигателем, который обеспечивает улучшенные характеристики и увеличенный срок службы.

3. California Air Tools CAT-4710SQ 4710Sq Тихий компрессор

Рейтинг редактора:

California Air Tools Бесшумный компрессор CAT-4710SQ 4710Sq разработан как один из самых тихих воздушных компрессоров в отрасли, обеспечивающий уровень шума всего 60 децибел.Мощный двигатель 1,0 л.с. (SP-9413) работает со скоростью всего 1680 об / мин, что снижает уровень шума и износа. Это лучший идеальный вариант для домашнего использования.

Этот воздушный компрессор представляет собой компрессор источника электроэнергии, имеющий размеры 19,5 x 9,5 x 24 дюйма. Безмасляная двухпоршневая насосная система разработана для обеспечения высокой производительности и долговечности. Кроме того, он может выдерживать 5,5 галлона, что делает его легким (46 фунтов), а комплект колес делает его очень простым в транспортировке. Этот воздушный компрессор - лучший выбор для любых работ внутри помещений.

4. DEWALT DWFP55126 Блинный компрессор, 6 галлонов, 165 фунтов на кв. Дюйм

Рейтинг редактора:

Это изделие имеет размеры 17,2 × 16,6 × 20,1 дюйма и представляет собой электрический воздушный компрессор с проводным подключением. Компрессор DeWALT Pancake Compressor легко запускается в холодную погоду и весит всего 30 фунтов; это самый маленький воздушный компрессор для покраски.

Он также предлагает резервуар объемом 6,0 галлонов (22,7 л) на 165 фунтов на квадратный дюйм и насос на 2,6 кубических футов в минуту с насосом 90 фунтов на квадратный дюйм, что позволяет работать в течение длительного времени с быстрым покрытием поверхности.Кроме того, он имеет два универсальных соединителя, поэтому несколько пользователей могут работать с ним одновременно.

5. Bostitch BTFP02012 Безмасляный компрессор, 6 галлонов, 150 фунтов на кв. Дюйм

Рейтинг редактора:

Безмасляный компрессор Bostitch BTFP02012 6 галлонов, 150 фунтов на квадратный дюйм - один из самых маленьких воздушных компрессоров. При весе всего 33 фунта он портативный и легкий. Он оснащен безмасляным насосом, не требующим обслуживания, который обеспечивает производительность 2,6 кубических футов в минуту * 90 фунтов на квадратный дюйм и максимальную емкость резервуара 150 фунтов на кв.

Этот воздушный компрессор представляет собой лучший воздушный компрессор на 6 галлонов для окраски. Несмотря на высокую цену, он обладает достойными функциями. Он оснащен высокоэффективным двигателем BOSTITCH для легкого запуска в холодную погоду или с использованием удлинителя. Многие пользователи любят его за такие характеристики, как долговечность и эффективность.

Заключение

Среди 5 лучших воздушных компрессоров для распылителей краски , Makita MAC700 всегда является тем, в кого мы влюбляемся.Мы считаем его лучшим за свои деньги с отличными характеристиками.

Таким образом, вы получили общее представление о воздушных компрессорах, их типе, обслуживании и большинстве наиболее популярных продуктов. Приведенная выше информация поможет вам выбрать правильный воздушный компрессор для покраски дома. Сохраните цель, для которой вы собираетесь покупать воздушный компрессор, и выберите подходящий для себя.

А вы, какой ваш выбор с №1 на №5? Не забудьте сообщить нам о своей идее.

Лучший воздушный компрессор для покраски до 145 $

Best Air Compressor for Painting - полезный инструмент, который художники могут использовать для различных целей.Они также могут применяться для рисования аэрографом, дайвинга, накачивания шин, пескоструйной обработки и многого другого. Если вы используете краскораспылитель для своего следующего проекта, вы должны подключить его к воздушному компрессору для достижения лучших результатов. Подключение краскораспылителя к воздушному компрессору не только поможет вам распылить необходимое количество краски, но также поможет идеально распылить краску.

Воздушные компрессоры за прошедшие годы претерпели множество изменений в конструкции, использовании и производительности.Вы можете легко найти некоторые из лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей, специально разработанных для распылителей краски по возможной цене компрессора для окраски распылением. Давайте посмотрим на 5 лучших моделей, которые лучше, чем переоцененные модели в отрасли:

Рекомендация 5 лучших воздушных компрессоров для окраски распылением

1. Porter Cable 3.5-галлонный компрессор для блинов

Эта модель поставляется с компрессором Pancake на 135 фунтов на квадратный дюйм и 3,5-галлонным баком.Эта модель также обеспечивает подачу воздуха 2,0 SCFM, что делает ее лучшим воздушным компрессором для HVLP.

  • Двигатель с низким током: Эта модель поддерживает двигатель с низким током на 120 В, что обеспечивает меньшее энергопотребление при работе. Мотор 120v способен распылять краску в необходимом количестве, и это тоже без больших затрат энергии. Двигатель состоит из компонентов высшего качества, что гарантирует его быстрый запуск даже в условиях обледенения.
  • Безмасляный насос: Porter Cable 3.Компрессор для блинов на 5 галлонов поставляется с безмасляным насосом, который известен своим долгим сроком службы. Безмасляный насос также не требует регулярного обслуживания, что помогает вам сэкономить деньги.

2. Senco PC1010 Компрессор, пиковая мощность 1 л.с., 1 галлон

Senco - это известный бренд, который производит инновационные модели с необычными характеристиками. Senco PC1010 1 HP Peak 1 Gallon Compressor - еще одна супермодель, выпущенная компанией, которая предлагает несколько красивых функций по лучшей цене.Эта модель оснащена мощным двигателем с пиковым значением мощности в одну лошадиную силу, который обеспечивает скорость от 20 до 44 водителей в минуту.

  • Эта модель может помочь малярам легко перемещаться с одного объекта на другой благодаря своему небольшому весу. Компрессор Senco PC1010, пиковая мощность 1 галлон, 1 л.с. весит всего 20 фунтов. Так что для покраски мебели лучше всего использовать воздушный компрессор.
  • Эта модель идеальна для ремонта и улучшения дома / офиса. Новичок может эффективно использовать эту модель и получить удовлетворительный результат.
  • Эта модель имеет бак объемом один галлон и поддерживает мощный двигатель с максимальной мощностью в одну лошадиную силу.
  • На эту модель предоставляется гарантия сроком на один год, что позволяет максимально эффективно использовать ее, не беспокоясь о стоимости обслуживания и ремонта.

3. Компрессоры DEWALT D55140, 1 галлон, 135 фунтов на кв. Дюйм, макс. Дифферент

Модели Dewalt известны своей эффективностью и надежностью. Пользователи также могут обеспечить чистую и мощную производительность благодаря его мощным характеристикам.Эта модель оснащена двигателем на 2,6 А, безмасляным насосом и мощностью 71 дБ. Все эти характеристики позволяют пользователю легко решить сложную задачу.

  • Эта модель поставляется с усиленным компрессором с триммером 135 PSI и защитным каркасом безопасности. Защитный каркас безопасности обеспечивает быстрое восстановление, что позволяет сэкономить драгоценное время.
  • Он поддерживает максимум 135 фунтов на квадратный дюйм и имеет низкий рейтинг 71 дБ, что позволяет с легкостью выполнять тяжелые задачи.

4. BOSTITCH CAP1512-OF 1.2 Высокопроизводительные компрессоры с тримом

Эта модель имеет небольшую конструкцию по сравнению с другими топовыми моделями. Многие думают, что из-за его небольшой конструкции он ненадежен для тяжелых операций. Однако эта модель специально разработана для тяжелых операций, поскольку оснащена двигателем на 1,5 А с пиковым током 2,0. Давайте посмотрим на некоторые из его удивительных характеристик, которые четко определяют минимальный размер воздушного компрессора для покраски автомобиля, воздушного компрессора для покраски стен, комплекта распылителя краски для воздушного компрессора или краскопульта для воздушного компрессора.

  • Он поставляется с безмасляным насосом, способным подавать 2,8 куб. Фут / мин при 90 фунт / кв. Дюйм. Эта модель также может обеспечить максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм для выполнения нескольких задач. Это лучший воздушный компрессор для покраски дома.
  • Он оснащен двигателем на 1,5 А, который может потреблять 12 А. Таким образом, вы можете быстро запустить мотор в любых погодных условиях, не отключая автоматические выключатели.

5. DEWALT DWFP55126 6-галлонные компрессоры

Эта модель поддерживает мощный мотор; маляры могут легко стартовать в любых погодных условиях.Кроме того, эта модель также оснащена резервуаром объемом 6,0 галлона и безмасляным насосом, который может подавать 2,6 кубических футов в минуту. Короче говоря, эта модель позволяет использовать компрессор в течение длительного времени, а также с быстрым восстановлением.

  • Лучшая производительность пневмоинструмента: Эта модель поставляется с регулятором высокого расхода и муфтами, которые увеличивают производительность пневмоинструмента. Благодаря улучшенным характеристикам пневмоинструмента вы, безусловно, сможете получить идеальные результаты распыления краски.
  • Настройка бесшумной работы: Эта модель оснащена высокоэффективным двигателем, но также известна своей плавной работой.Эта модель также отличается уровнем шума 75,5 дБА, что обеспечивает тихую работу.

Конечный воздушный компрессор для покраски

Указанные требования к воздушному компрессору

для окраски распылением не разочаруют вас своими характеристиками. Вы можете легко доверять этим моделям для получения наилучшего результата. Самое приятное в моделях то, что люди могут использовать их не только для распылителей краски, но и для других целей. Также они могут использовать эти модели для ковровых покрытий и других повседневных работ.Итак, приобретите этот многоцелевой воздушный компрессор для окраски автомобилей распылением, чтобы облегчить вашу работу.

Как выбрать воздушный компрессор для окраски распылением

Последнее обновление: 27 октября 2020 г., 19:52

Иногда бывает непросто выбрать подходящий воздушный компрессор для окраски распылением. Однако мы рассмотрим 3 фактора, чтобы помочь вам выбрать правильный.

Если вы все еще используете кисть и валик для рисования, то вы, очевидно, упускаете острые ощущения и эффективность от использования краскораспылителя с приводом от воздушного компрессора.

Использование кисти и валика имеет множество недостатков по сравнению с использованием распылителя краски. Один из наиболее очевидных - это следы валиков на окрашенной поверхности.

Поскольку валик всегда оставляет следы на окрашенной поверхности, он не всегда является идеальным инструментом для профессиональной окраски. С помощью распылителя краски вы можете добиться высокой степени гладкости окрашенных стен.

Еще одна причина, по которой использование краскораспылителя лучше, заключается в том, что он экономит много времени.С помощью краскораспылителя вы можете нарисовать все, что рисуете, за гораздо меньшее время, чем при использовании кисти и валика.

Есть разные типы краскораспылителей. Некоторые работают от сжатого воздуха от воздушных компрессоров, в то время как другие не используют сжатый воздух для работы. Наиболее популярными среди профессиональных маляров пользуются те, которые используют сжатый воздух.

В этой статье мы поговорим о том, как выбрать подходящий воздушный компрессор для питания краскопульта.

При выборе воздушного компрессора для окраски распылением необходимо учитывать 3 важных фактора. Два из этих факторов - основные, на которые вам нужно обращать больше всего внимания.

Факторы, которые следует учитывать при выборе воздушного компрессора для окраски распылением

Три фактора:

  1. Давление
  2. CFM
  3. Размер бака

Связано: 10 лучших воздушных компрессоров 2020 года [Обзоры и руководство покупателя]

Давление

Существует два основных типа пистолетов-распылителей, использующих сжатый воздух.Пистолет-распылитель HVLP (большой объем низкого давления) и пистолет-распылитель LVLP (низкий объем низкого давления).

Как видно из названий, требования к давлению у них не очень высокие. Оба типа пистолетов-распылителей требуют для работы низкого давления.

Самый важный фактор, который вам нужно учитывать, - это то, о чем мы поговорим дальше.

куб. Футов в минуту

CFM означает кубический фут в минуту. Другими словами, это объем воздуха, производимый воздушным компрессором за минуту.Это не сила воздуха, CFM относится к количеству воздуха, которое воздушный компрессор может произвести при определенном давлении, скажем, 90 фунтов на квадратный дюйм.

CFM, пожалуй, самый важный параметр, который вам нужно проверить, если вы покупаете воздушный компрессор для своего проекта окраски распылением или бизнеса.

Чтобы быть в безопасности, прежде всего, вам необходимо проверить требования CFM для пистолета-распылителя, который вы собираетесь использовать с воздушным компрессором.

После определения CFM пистолета-распылителя необходимо убедиться, что выбранный вами воздушный компрессор производит больше, чем CFM пистолета-распылителя.

Вы не должны покупать воздушный компрессор, производящий такую ​​же CFM. Вам нужно получить тот, который производит больше, чем CFM пистолета-распылителя.

Любая ошибка может привести к неэффективной работе пистолета-распылителя. Так что убедитесь, что вы серьезно обдумали это.

Как только требование ОВЛХ выполнено, вам нужно перейти к третьему фактору, который также имеет решающее значение для успеха вашего проекта окраски.

Связано: Использование аэрографов - обзоры и руководство лучших наборов

Размер бака

В отличие от других пневматических инструментов, таких как гвоздезабиватели, которые периодически используют воздух для обжига гвоздей, для распылителей краски требуется постоянный поток сжатого воздуха от воздушного компрессора.

В результате этого они потребляют больше воздуха за тот же период времени. Вот почему, хотя вы можете использовать воздушный компрессор объемом 6 галлонов для питания гвоздезабивателя, вы не можете использовать его для распылителя краски.

Для распылителей краски требуется компрессор с большим баком, предпочтительно от 50 галлонов и выше, чтобы не отставать от распылителя.

Если учесть эти три фактора при покупке воздушного компрессора для краскораспылителя, вы определенно сделаете правильный выбор.

Связано: все, что вам нужно знать о воздушных иглочистителях

Поделитесь этой статьей со своими друзьями!

Лучший аэрограф и компрессор для начинающих для миниатюрной живописи 2020

С тех пор, как я впервые начал рисовать, я всегда хотел начать рисовать миниатюры аэрографом. При просмотре туториалов меня поразило, насколько плавного перехода можно добиться с помощью аэрографа.

Это правда, аэрография может открыть целый мир новых техник! Но это также совершенно новый набор навыков, которые вам нужно , чтобы изучить .

Но какой аэрограф лучше всего подходит для обучения? Какой аэрограф для раскрашивания миниатюр лучше всего подходит начинающему?

Я объясню, что вам нужно искать в аэрографе и компрессоре, и что, я думаю, принесет вам наибольшую отдачу, когда вы только начнете.

Я постараюсь объяснить все как можно ближе к новичкам. Рынок аэрографов странный, потому что трудно понять, в чем разница между огромным количеством вариантов.

Раскрытие партнерской ссылки

Age of Miniatures является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com.

На этой странице могут встречаться партнерские ссылки.

Этот сайт также участвует в других партнерских программах и получает компенсацию за направление трафика и бизнеса в эти компании. Узнайте больше о наших партнерских ссылках здесь.

Краткая версия: Badger Patriot 105 - лучший аэрограф для начинающих для миниатюрной живописи

Badger Patriot 105 - потрясающий аэрограф, и я думаю, что это лучший аэрограф для начинающих, когда дело доходит до рисования миниатюр.Он прочный, дешевый, надежный, простой в использовании и чистке для новичков и поистине рабочий аэрограф.

Конечно, как только вы вырастете и загрунтуете, нанесете базовое покрытие и поиграете с деталями в течение +50 часов, вам может понадобиться аэрограф с немного большим контролем деталей (игла имеет размер 0,5, поэтому немного больше).

Но до тех пор Badger Patriot 105 даст вам максимальную отдачу от затраченных средств, если вы начнете как миниатюрный аэрограф-новичок.

Чтобы использовать аэрограф для начинающих, вам нужен компрессор, который прослужит вам некоторое время и не доставит вам никаких проблем. Предлагаю вам какую-нибудь версию компрессора AS186 пойти вместе с первым аэрографом . Имеет бак, автомат включения / выключения, водоотделитель, регулятор PSI, надежен и не самый шумный ребенок на блоке.

Если вы покупаете аэрограф Badger, а не специальный компрессор Badger, вам понадобится адаптер для шланга .

Узнайте цену на Badger Patriot 105

На что обратить внимание в своем первом аэрографе для рисования миниатюр

Существуют разные типы аэрографов, но когда дело доходит до миниатюрной живописи, существует четкое согласие относительно того, какой тип аэрографа вам понадобится .

Почти все художники-миниатюры используют «аэрограф двойного действия с гравитационной подачей». Что это такое и почему это будет объяснено ниже.

Обратите внимание, что помимо аэрографа вам понадобится отдельный компрессор.

Аэрограф - это инструмент, который вы держите в руках и распыляете краску.

На полу вам понадобится компрессор, который подает воздух, чтобы выдуть краску из аэрографа с правильным давлением.

В большинстве случаев их нужно покупать отдельно, но бывает, что они идут в комплекте (но это редко).

1. «Самотечная подача» (вам нужна чашка сверху)

Совершенно очевидно, что «гравитационная подача сверху аэрографа» - лучший способ рисования миниатюр.

Вы просто наливаете (вероятно, разбавленную) краску в чашку наверху аэрографа. Когда вы выдуваете воздух и краску из аэрографа, краска падает вниз и, таким образом, «подается» в кисть под действием силы тяжести.

Другой вариант - «сифонная подача», когда компрессор всасывает воздух из небольшой чашки (обычно под аэрографом) и распыляет его.Сифонная подача может быть полезна для других увлечений, но для раскрашивания одиночных миниатюр она не годится.

Подача сифона плохая, потому что она требует, чтобы ваш компрессор был настроен на очень высокую мощность (называемую PSI). Для деликатных миниатюрных работ важно, чтобы вы полностью контролировали, сколько воздуха выдуваете, а для больших объемов работы высокое PSI не даст хороших результатов.

Если чашка находится наверху, можно легко менять цвет по ходу (возрастание цветовых тонов), а сила тяжести сделает ту работу, которую вам в противном случае потребуется от компрессора.

Большие чашки могут отражать вид мини-модели, над которой вы работаете, поэтому больше не всегда лучше в этом отношении.

Итак, вы просто хотите найти чашечку на верхней части аэрографа, чтобы убедиться, что она типа «гравитационная подача» и, следовательно, подходит для миниатюрной живописи.

2. Не самая маленькая игла в мире

Распространено мнение, что чем меньше игла, тем больше контроля и точности вы можете достичь при раскрашивании миниатюр.

Похоже, вам понадобится самая маленькая игла из возможных, когда дело доходит до раскрашивания небольших миниатюр и деталей? Что ж, это не совсем так.

Если вы только начинаете, может быть очень сложно управлять маленькой иглой. Его очень легко заблокировать краской, что приведет к разочарованию в сеансах рисования, когда все, что вам нужно сделать, это попытаться вывести краску из аэрографа аккуратным и полезным способом.

Кроме того, чем меньше игла, тем легче ее сломать или погнуть. В первый раз вы немного повозитесь с оборудованием. Иметь иглу, которой можно держать руки новичка, - это хорошо.

Большая игла также лучше подходит для миниатюры больших участков. Это означает, что игла большего размера подходит для грунтования и нанесения базового покрытия - двух вещей, которые вы будете часто использовать с помощью аэрографа на начальных этапах.

Итак, вам нужна игла, которая:

  1. Достаточно мала для раскрашивания миниатюр
  2. Достаточно большая, чтобы не сломаться
  3. Отлично подходит для грунтования и нанесения основного покрытия, но также способна работать с деталями

3.Курок двойного действия

Некоторые очень дешевые аэрографы работают таким образом, что воздух и краска выпускаются одновременно при одном и том же нажатии на спусковой крючок. Это не подходит для работы с миниатюрами.

При работе с аэрографом с триггером двойного действия (иногда его называют двухступенчатым триггером) вы сначала включаете воздух, а затем краску.

Это даст вам лучший контроль над краской. Это также означает, что вы можете опорожнить иглу от краски, чтобы она не засорилась, пока вы будете смешивать следующую краску, которую нужно положить в чашку.

Таким образом, курок двойного действия - необходимость для вашего миниатюрного аэрографа новичка.

4. Смешивание внутреннего воздуха и краски

Некоторые типы аэрографов смешивают воздух и краску вне аэрографа в фактическом распылении. Это бесполезно для окраски minautres, так как это даст вам очень широкий распылитель.

Вот почему вам нужен аэрограф, в котором воздух и краска смешиваются внутри. Это даст вам меньший распылитель и, следовательно, больше контроля и детализации.

5. Дешево, но не хреново, долговечность

Почему бы вам не купить действительно дорогой и супер-классный аэрограф для начала?

Ну, разные части аэрографа довольно тонкие. Аэрограф нужно чистить каждый раз (и во время) его использования. Для этого его нужно разобрать.

При разборке легко что-то погнуть или сломать. Он также может быть поврежден, если вы не позаботитесь о своем новом инструменте. Таким образом, лучше всего начать изучать все это с более дешевого аэрографа.

В какой-то момент что-то сломается или повредится. Лучше, чтобы такой опыт обучения стоил вам меньше денег!

С учетом сказанного, нам также не нужна самая дешевая вещь на рынке.

Многие из ваших первых 20+ часов с аэрографом вы потратите на борьбу с давлением воздуха, консистенцией краски, очисткой от загрязнений и просто на попытки заставить его вести себя так, как вы хотите.

Если аэрограф очень дешевый, он добавит дополнительных препятствий. Вы будете достаточно драться своим аэрографом для начинающих, вы же не хотите, чтобы он слишком сильно сопротивлялся.

Итак, когда вы ищете лучший аэрограф для начинающих, вы ищете что-то дешевое, но не дешевое и хреновое.

6. Простота использования и очистки

Если возможно, вам следует выбрать функции, которые сделают ваш аэрограф простым в использовании.

Это означает, что процесс подготовки, покраски и очистки должен быть максимально простым.

У некоторых аэрографов с очень мелкими деталями есть очень и очень маленькие кусочки. Начать с этого может быть кошмаром, поэтому меньший размер не всегда лучше, когда дело доходит до идеального аэрографа для начинающих.

Лучший аэрограф для начинающих: Badger Patriot 105

Badger Patriot 105 - очень «стандартный» аэрограф, но для начинающих это неплохой вариант. Он проверяет все вышеперечисленные флажки на предмет того, что мы ищем в лучшем аэрографе для начинающих, и это не стоит целого состояния!

Вот что мне нравится в Badger Patriot 105 и почему я считаю его лучшим аэрографом для начинающих:

  1. Он проверяет все коробки на наличие миниатюрного аэрографа (гравитационная подача, двойное действие и т. Д.), Но не будет стоить вам вашего первенца.
  2. Аэрограф следующего уровня намного дороже и не добавляет много дополнительных функций (по крайней мере, для начинающих).
  3. Размер иглы 0,5, поэтому она достаточно мала, чтобы выполнять тонкую работу, но достаточно велика, чтобы не сломать и не погнуть ее по ошибке.
  4. Легко разобрать и собрать для очистки (хорошее навинчивание и быстрое высвобождение иглы).

Некоторые вещи, которые менее удивительны в Patriot 105:

  1. Конус распылителя довольно большой, что делает его менее привлекательным для деталей с очень мелкими деталями (то, что вы захотите попробовать позже в своем путешествии по аэрографии. ).
  2. Если вы знаете, что делаете, и собираетесь делать аэрографию за +100, возможно, лучше купить что-нибудь в следующем ценовом диапазоне.
  3. Если вы не собираетесь использовать барсучий компрессор, вам понадобится небольшой адаптер. Мелочь, но может раздражать.
Получите свой собственный Badger Patriot 105

На что обращать внимание в своем первом компрессоре для аэрографа

Вам нужен компрессор для продувки воздухом через аэрограф.

Вот вещи, о которых вам нужно подумать, когда вы ищете хороший компрессор для начинающих:

1.Что-то, что прослужит дольше вашего первого аэрографа

Хотя вполне возможно, что вы захотите заменить аэрограф для начинающих через несколько лет, вы определенно можете получить танк, который прослужит вам дольше (и это не обязательно будет стоить целое состояние. ).

Компрессор менее важен, чем аэрограф, но здесь экономить не рекомендую. Вы можете получить довольно дешевый, который можно использовать как минимум для первых двух аэрографов (и вы, вероятно, не замените его, пока он не сломается).

2. Бак и автоматическое включение / выключение

Если в компрессоре нет места для хранения воздуха, он должен будет сделать это по запросу, когда вы нажмете на спусковой крючок щетки. Это означает, что он будет постоянно шуметь во время рисования!

Вместо этого вы должны получить один с баком и функцией автоматического включения / выключения.

Это означает, что компрессор заполнит бак за один раз, и вы сможете производить распыление в тишине, пока почти не закончится воздух. Компрессор включится автоматически и наполнит бак воздухом, когда это необходимо.

Если вам не нравится шум, вам, вероятно, понадобится танк.

3. Уловитель влаги

Со временем в вашем резервуаре будет накапливаться вода. Если у вас нет возможности удалить его, вода внезапно вылетит из аэрографа. Не крутой мужик!

Итак, достаньте компрессор с водоотделителем.

4. Способ регулирования давления воздуха (PSI) и мощности, достаточной для аэрографии миниатюр.

Регулировка PSI компрессора является обязательной для покраски миниатюр. Вы должны получить тот, который может работать в диапазоне 10-40 фунтов на квадратный дюйм.

5. Низкий уровень шума

Это действительно зависит от того, какой уровень шума является для вас проблемой, но для большинства людей хорошей идеей является приобретение компрессора, который издает меньше шума, чем реактивный двигатель.

6. Убедитесь, что он подходит.

Большинство компрессоров подходят для большинства аэрографов, но некоторые производители аэрографов чувствуют необходимость сделать «специальные» вставки для своих аэрографов (например, Apple).

Например, вам понадобится переходник для аэрографа Badger, если вы покупаете стандартный компрессор.

И, конечно, это не то, что вы можете прочитать на странице продукта ...

Лучший компрессор для аэрографа для начинающих: стандартный AS186 с баком

Компрессоры

- это лишь одна из тех вещей, которые немного странны. Версий много, но непонятно, в чем разница (если есть).

Это также один из продуктов, на котором разные компании наносят свой логотип поверх одного и того же продукта и называют это днем.

Многие бренды выпускают версию « AS186 » (это не всегда будет указано в названии или описании продукта).

Они хороши для новичков и прослужат вам во второй аэрографии.

Узнать цену на стандартный компрессор AS186

Другие хорошие аэрографы для начинающих и наборы для аэрографа

Многие люди ищут комплект или комплект аэрографа (компрессор + аэрограф). Хотя случается, что он продается в комплекте, это довольно редко. Перестаньте его искать (я знаю, что потратил слишком много времени на поиски комплекта / комплекта). Компрессор сгодится, не парься.

У вас есть множество вариантов, когда дело доходит до других аэрографов, которые подходят для начинающих.

На самом деле, это одна из проблем, связанных с получением аэрографа: слишком много вариантов и недостаточно информации о том, в чем будет разница между и !

Это список других аэрографов, которые люди рекомендуют новичкам:

Это оба прекрасных варианта, но вы заплатите немного больше за функции, которые могут вам не понадобиться или которые вы знаете, как использовать.

Различное оборудование для аэрографии, которое вам может понадобиться или которое может вам понадобиться

1. Краска

Вопреки тому, что вы думаете, на самом деле вам не нужно выходить и покупать какую-то новую красочную краску специально для аэрографии. Вы можете использовать краску из уже полюбившейся серии .

Но вам понадобится разбавитель или присадка для улучшения текучести.

2. Разбавитель для краски

Вероятно, у вас уже есть много красок, поэтому просто купив растворитель или улучшитель текучести, вы сможете просто использовать эту краску. Это немного сложнее, так как вы используете краски, которые не предназначены для нанесения непосредственно в чашку.

Как правило, при аэрографии проще использовать краски в бутылках-капельницах.

Некоторые люди делают себе разбавитель. Вы можете это сделать, но это зависит от того, что для вас дороже: ваши деньги или ваше время.

Мое время дорого стоит, поэтому я просто куплю более тонкий .

2. Очиститель для аэрографа

Внутри этого аэрографа много деликатных деталей, и все необходимо очищать после каждого сеанса рисования.

Некоторые люди составляют рецепт из воды и спирта, чтобы очистить его, но я, если вы не знаете, что делаете, вы можете повредить резину внутри различных частей.

Я просто покупаю очиститель для аэрографа и нахожу это на день .

3. Что-то для устранения утечек в компрессоре

Большинство компрессоров поставляются с лентой для устранения небольших утечек в аэрографе.

4. Различные меры безопасности

Хотя акриловая краска и воздух из аэрографа токсичны, вам все равно может потребоваться принять некоторые меры предосторожности. Это горячая тема с совершенно разными мнениями. Как вы хотите пойти, зависит от вас.

Маска - неплохая идея.Если попадание краски на руки вас раздражает, можно использовать перчатки.

Некоторые люди используют маленькую распылительную камеру, чтобы мелкие частицы краски не попали в легкие. Это могут быть и маленькие фильтры, и дорогие , и сложные системы всасывания .

Многие люди просто распыляют средство у окна или в гараже / сарае.

Ресурсы для дальнейшего исследования

Ниже я собрал несколько полезных ресурсов, если вы хотите глубже погрузиться в миниатюры аэрографии для начинающих.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *