Как настроить реле напряжения: Как настроить реле напряжения | Электрик

Содержание

Как настроить реле напряжения | Электрик



Реле напряжения предназначено для отключения бытовой нагрузки при недопустимых колебаниях напряжения в сети с автоматическим повторным включением после восстановления параметров сети.
В нормальном режиме реле напряжения пропускает через себя весь ток нагрузки, и заодно служит цифровым индикатором уровня напряжения а в некоторых моделях и потребляемого тока.

Согласитесь, это очень удобно, поэтому рекомендуется к установке в каждом домашнем электрощите ввиду того что электрическая сеть подаваемая в дом или квартиру может быть непредсказуемая по своим параметрам.

Простой пример — обрив или отгорания нуля в этажном электрощите что неприкословно приведет к сдвигу фаз где напряжение в розетках квартиры «пойдет в разнос» и может составить даже 400 вольт! Естественно все незащищенные электроприборы которые будут подключены к сети в это время выйдут из строя.

Кроме всего прочего по разным причинам в сети могут появится импульсные «скачки» высокого напряжения или же напряжения может «просесть» до критически опасных низких уровней напряжения при которых домашние электроприборы могут также выйти из строя.

Во всех подобных случаях для защиты домашнего оборудования можно применять реле напряжения. Но все же несмотря на такие полезные его свойства пропускать в розетки только оптимальное напряжение, если в вашей электросети бывают частые понижения напряжения, например в сельской местности где еще старое оборудования местних электростанций, стоит обратить внимание на стабилизатор напряжения.

Несмотря на большое изобилие производителей выпускающих реле напряжения разных моделей у всех моделей принцип работы одинаков и зачастую подключить его не составит проблем.
О выборе, параметрах и правильных схемах подключения реле напряжения можно почитать здесь.

Электрическая схема подключения есть и в инструкции и на самом приборе.

После установки реле напряжения в электрощит наступает момент когда его нужно правильно настроить для надежной и безопасной работы домашней электротехники, особенно холодильников, кондиционеров и другой морозильной, компрессорной и не только, техники..

В реле напряжения можно настраивать напряжения сработки (повышенное и пониженное), а также время повторного включения после восстановления заданных параметров напряжения.
В большинства реле, параметры такие:
Нижний предел 120-200 вольт
Верхний предел 210-270 вольт
Время (повторного) включения нагрузки 5-300 (600) секунд
Максимальный ток нагрузки 40 ампер
Кроме того очень важные и стоит обратить внимание на параметры аварийного отключения (сработки) реле напряжения, качественные модели срабатывают за 0.04 секунды для верхнего предела и 0.06 для нижнего.

По стандарту напряжение в сети может отличаться от номинала не более чем на 10%, а это 198 — 242 вольт и стоит заметить что большинство электрооборудования росчитаны на нормальную работу в таких пределах. В технической документации к каждому электроприбору (оборудованию), как правило указывается и напряжение питания и процент отклонений от номинала. Правда, сейчас введён новый стандарт номинала — 230 вольт, а  это значит, что пределы должны быть от 207 до 253 В.


Но на практике если напряжение сети у вас составляет 190-220 Вольт, то верхний предел лучше всего установить на 245 вольт, а  нижний предел на 180 В. Но если же напряжение сети 230-245, верхнее лучше установить на уровне 255 вольт, а нижнее 190 В.
Если к данной линии подключены холодильники, кондиционеры или другие приборы с пусковыми рабочими свойствами время восстановления рекомендуется выставлять максимальное 300 сек. Такая выдержка времени подключения отсрочит включение бытовых приборов, и они останутся невредимыми и работоспособными.
Если же такая задержка включения вам не по душе, можно применить два варианта, сделать отдельную линию и отдельное реле напряжения для холодильно-компрессорных устройств и с соответствующей задержкой только для того реле в 300-500 секунд, а на реле всех остальных линий дома настроить 5 секунд включения, или второй вариант — настроить реле напряжения (если оно одно и на весь дом) минимум на 150 секунд, но не меньше.
Если скачки «верхнего напряжения» будут очень частыми, то стоит попробовать увеличить верхний предел на 5 Вольт, а если вниз—то уменьшить. Но не устанавливать более 260 вольт, лучше в таких случаях применять квартирный стабилизатор напряжения.

Вносить параметри напряжений нужно согласно инструкции к конкретному реле напряжения, рассмотрим пример настройки реле напряжения (и тока) фирмы DigiTOP.

Настройка реле напряжения

Чтоб установить (изменить) верхний предел отключения по напряжению – жмем и удерживаем более 5 секунд верхнюю клавишу (стрелка вверх). В правом нижнем углу индикатора обязана появится точка и уровень начнет поочередно изменятся с шагом 1 В. Стрелками «вверх» и «вниз» (верхняя и центральная кнопки) устанавливаем нужное нам значение и отпускаем элементы управления. Через 10 сек происходит автоматический выход из меню, параметры остаются в энергонезависимой памяти до их последующей корректировки. Кроме того происходит настройка нижнего значения, лишь начинаем со стрелки «вниз». В случае если нажать и удерживать две стрелки, мы перейдем в настройку времени задержки на включение с шагом 5 сек. При краткосрочном нажатии на одну либо несколько стрелок, мы увидим параметр, который установлен в памяти прибора.

В некоторых моделях еще есть кнопка «і» . Прибор  запоминает  значение  напряжения, вызвавшего последнее  срабатывание. На  дисплей  это  значение  можно вывести нажатием этой кнопки.

Настройка защиты по току в реле типу VA-63(32) делается при помощи нижней кнопки в виде символа «пуск». При ее единоразовом нажатии мы увидим на нижнем табло символ «ON» либо «OFF». Удерживая клавишу, переходим в режим настройки и стрелками устанавливаем подходящий вариант. По умолчанию, с завода, контроль тока включен.

При необходимости в некоторых реле напряжения можно произвести калибровку показаний вольтметра и амперметра.
Внимание! Эта операция есть сервисной и обязана производится специалистом, с надлежащими познаниями и устройствами замера напряжения, и исключительно в тех случаях когда часто имеются отличия характеристик питания наружной электросети (отклонение частотных характеристик, искаженная синусоида) что приводит к неверному измерению устройством («реле») настоящего напряжения.

Для исполнения калибровки вольтметра нужно, при отключенном питании, зажать две стрелки (кнопки) устройства и после чего подать входное напряжение. В режиме калибровки, используя внешний цифровой либо стрелочный вольтметр, стрелками на защите подстраиваем показания на верхнем индикаторе под значение нужного нам эталонного устройства. После чего выключаем питание. Конфигурации сберегаются в энергонезависимой памяти.
По мере надобности, переходим к амперметру. Вход в режим его калибровки производится параллельным нажатием средней и нижней кнопки при выключенном питании и его следующем подключении при удержании кнопок. Подстройка в верхнюю сторону либо наоборот вниз на основании показаний эталонного амперметра исполняется нажатием и удержанием стрелок вверх-вниз.

Обратите внимание! Подстройка показаний случается еще медленнее, нежели в первом варианте с вольтметром.

Блог АйДи | Как настроить реле напряжения

Реле с фиксированными уставками

Реле напряжения отличают друг от друга количеством контролируемых параметров, числом сигнальных контактов, напряжением питания. Также реле напряжения бывают с фиксированными или регулируемыми настройками. Чем больше контролируемых и настраиваемых параметров, тем дороже реле.

Однофазное реле с фиксированными настройками EZ9C1240 производства Schneider контролирует только уровень напряжения. Если напряжение сети выйдет за пределы 160…265 В, то реле отключит нагрузку. Особенностью данного реле является мощный силовой контакт 40 А, позволяющий управлять нагрузкой напрямую без использования контактора. Другой пример — реле 711182300010 производства Finder, которое имеет фиксированную уставку 172…276В, а также задержку включения 5 или 10 мин на выбор. Задержка позволят избежать частных включений и отключений нагрузки, что особенно актуально для компрессоров в холодильнике.


Реле напряжения 711182300010


Реле напряжения EZ9C1240

Заводские настройки реле

Реле разных производителей часто имеют разные диапазоны настройки, что иногда продиктовано особенностями их применения, а иногда желанием сделать реле более универсальным.

Чем руководствуется производитель, задавая диапазоны реле, ничего не зная о вашей нагрузке? Нередко в таких случаях используют кривую ITIC (CBEMA), описывающую способность оборудования выдерживать отклонения от номинального напряжения в зависимости от продолжительности этого отклонения.

Кривая ITIC — кривая совета индустрии информационных технологий. Ранее кривая была известная как CBEMA. CBEMA — Ассоциация производителей компьютеров и бизнес-оборудования. Кривая описывает способность оборудования выдерживать отклонения напряжения в зависимости от времени действия этого напряжения. Часть этой кривой была отражена в международном стандарте IEEE446 в качестве требований к способности оборудования выдерживать отклонения напряжения от рабочего. Требования кривой более точно сформулированы и не противоречат ГОСТ 32144–2013 пункт 4.2.2 Медленные изменения напряжения: «Медленные изменения напряжения электропитания (продолжительностью более 1 мин) обусловлены обычно изменениями нагрузки электрической сети. …… при этом положительные и отрицательные отклонения напряжения в точке передачи электрической энергии не должны превышать 10% номинального…»


График CBEMA

Импульсные перенапряжения — особый случай


Кратковременное перенапряжение, к примеру 1150 В, согласно тому же графику должно быть отключено за 10 микросекунд. Такие перенапряжения с высоким напряжением возникают при ударе молнии рядом с линией электропередач или при коммутации. Реле в таких случаях не успеет сработать — исполнительный механизм реле действуют с задержкой. Это особенность в той или иной мере присуща любому реле напряжения и тут ничего не поделать. Чтобы защитить сеть от грозовых и других импульсных перенапряжений необходимо использовать устройства УЗИП — устройства защиты от импульсных перенапряжений, о которых мы расскажем отдельно в следующей статье.

Реле с регулируемыми диапазонами

На примере многофункционального реле напряжения РНПП-311М давайте рассмотрим, какие бывают функции и уставки у реле напряжения. РНПП-311М контролирует трёхфазное напряжение.


Реле контроля напряжения РНПП-311М

Контроль повышенного и пониженного напряжения


Переключателем выбираем напряжение 380 или 400В. Выбранное напряжение реле будет считать нормальным. С помощью поворотного переключателей задаём максимальное и минимальное значение напряжения. Уровень напряжения задаётся в процентах от номинального — того, что мы выбрали переключателем. С помощью переключателей Umin и Umax контроль повышенного и пониженного напряжения можно совсем отключить.

Выбор диапазона регулирования зависит от типа нагрузки. Например, общепромышленные трехфазные электродвигатели серии АИР производства ELDIN допускают длительное отклонение напряжения не боле ±5% от номинального. Для большинства других устройств отклонение ±5% это тоже наиболее безопасное отклонение.

В отдалённой деревне или на участке сети, которая работает с перегрузкой, напряжение может существенно отличаться от допустимого в течении длительного времени: дни, недели, а иногда — всегда. Для защиты сетей, где действующее напряжение уже существенно отличается от нормативного, используют реле с регулируемым диапазоном питающего напряжения. В этом случае вы можете установить как очень низкие, так и высокое диапазоны срабатывания. Например, импульсные блоки питания современной электроники могут работать и при 150 В без какого-либо ущерба для себя. Будут работать и электрические нагреватели, но они не будут развивать номинальную мощность. При этом такое напряжение будет неприемлемо для электродвигателя. Зато с регулируемыми реле вы сами можете решать, в зависимости от типа нагрузки, какие установить пределы регулирования.

Обнаружение обрыва фазы
Реле постоянно следит за тем, чтобы на нагрузку подавались все три фазы. Если произойдет, обрыв одной из фаз — реле отключит нагрузку. Функция предназначена в первую очередь для защиты трехфазных двигателей. Обрыв хотя бы одной фазы приведет к сгоранию обмотки статора. Функция обнаружения обрыва фазы не требует настройки.

Контроль чередования фаз
Реле распознает, когда нарушен порядок подключения фаз и подает сигнал на отключение нагрузки. Соблюдение чередования фаз также важно именно для электродвигателей. Если нарушить чередование фаз, двигатель начнет вращаться в обратную сторону. Порядок подключения фаз заложен в реле и так же не требует настройки.

Контроль асимметрии фаз
Асимметрия фаз — это когда фазы трехфазной сети нагружены неравномерно, вследствие чего на одной фазе возникает повышенное напряжение, а на другой пониженное.


При равномерном распределении нагрузки на всех фазах напряжение остается одинаковым и не выходит за пределы допустимых. На рисунке справа фаза С нагружена больше других, из-за чего напряжение на ней «просело». Из-за просадки напряжения на фазе С напряжение на других фазах стало выше.

Функция схожа с контролем повышенного и пониженного напряжения, но считает уже разность напряжения между фазами. Будет незаменима, если пределы контроля напряжения выставлены грубо, а к сети подключена нагрузка чувствительная к перекосам. Например, при контроле напряжения ±20% перекос может достигать 40%, в таком случае будет уместно контролировать перекос отдельно от напряжения.

Недопустимый перекос напряжений по фазам в двигателях вызывает магнитное поле, вращающееся встречно вращению ротора. Вращающееся магнитное поле из кругового превращается в эллиптическое, из-за этого появляются вибрации разрушающие подшипники. Возникает перекос по току, двигатель перегревается. Длительная работа на пределах коэффициентов при нагрузке меньше номинальной снижает срок службы на 10…15%, при номинальной нагрузке — вдвое. Если перекос составляет 50%, срок службы снижается в 5…10 раз.

У реле РНПП-311М уставка по асимметрии фиксированная. Если на одной из фаз напряжение выйдет за пределы ±20% от номинала, то реле сработает. Кстати, примерно такие же пределы по напряжению у однофазного реле EZ9C1240, о котором мы упоминали в начале статьи. У некоторых реле уставка по асимметрии регулируемая, как правило в пределах 4…20% от номинала.

Задержка срабатывания
Если задержка не равна нулю, то сигнальные контакты реле срабатывают через выбранный промежуток времени. Данная функция позволяет исключить ложные отключения нагрузки в случае кратковременного выхода параметров из заданного диапазона. Срабатывание контактов произойдёт после выбранного времени задержки. Чем меньше время задержки, тем выше уровень защиты, но равная нулю задержка не всегда возможна из-за частых отклонений в питающей сети.

Задержка на включение
Повторное включение реле возможно только по истечению заданного времени. Применяется для электрооборудования с ограниченным числом пусков за определенный промежуток времени. К такому электрооборудованию в первую очередь относятся электродвигатели. Так, например, в руководстве по эксплуатации двигателя АИР указано: «Двигатели допускают два последовательных пуска с остановкой из холодного состояния, с интервалом между пусками 3…5 мин или один пуск из горячего состояния через 1 ч после остановки агрегата». Ограничение числа пуска связано с тем, что повышенный пусковой ток вызывает нагрев обмотки. Поэтому двигателю нужно дать время остыть прежде, чем запустить его снова. Кроме того, коммутационная аппаратура тоже имеет ограничения по числу пусков, но эти ограничения связаны с ресурсом силовых контактов. Соответственно задержка на включение выставляется больше, чем значение, указанное производителем оборудования.


Актуальные цены и руководства на реле напряжения в нашем магазине

Как подключить и настроить реле напряжения

Реле напряжения служит для отключения нагрузки при чрезмерных колебаниях сетевого напряжения с автоматическим ее включением после возврата к норме сетевых параметров. При их соответствии норме реле остается «прозрачным», пропуская весь нагрузочный ток и показывая на дисплее цифры действующего в сети напряжения, а в ряде моделей и потребляемый ток. Удобство такого устройства особенно очевидно в реалиях Украины, когда ток в сети скачет непредсказуемо и в любой момент способен сжечь всю находящуюся в вашем доме аппаратуру. Установив на входе в электросеть своего жилища реле напряжения, вы полностью обезопасите себя от таких ударов судьбы: при любом скачке тока оно моментально «отрубит» его, сохранив вашу сеть от беды.

Как подключить реле напряжения? В частности, как следует подключать однофазное реле напряжения и как подключить трехфазное реле напряжения? Какой вид имеет схема подключения реле напряжения? Как настроить реле напряжения и, в числе прочего, на сколько ампер реле напряжения ставить? Ответы на эти вопросы должен получить для себя всякий решивший исполнить эту работу самостоятельно: шутки с электричеством, как известно, плохи.

Виды существующих реле напряжения

Реле напряжения — это объединенные в одно целое контроллер напряжения сети и его разъединитель. Главный критерий работы прибора — оперативность его реагирования на аварийную ситуацию, иными словами — быстродействие. Время срабатывания реле при достижении током критических величин — миллионные доли секунды, величина его задается по специальной шкале.

Отличие реле напряжения от стабилизатора напряжения в том, что оно не меняет сетевое напряжение, а просто обесточивает защищаемый участок при выходе напряжения за верхний или нижний предел установленного диапазона допустимости. Поэтому его эффективность в ситуациях скачков тока по ряду различных причин, будь то перегрузка по току или обрыв нейтрали, чрезвычайно высока.

Главными видами существующих реле напряжения являются:

  • реле напряжения в розетку. Оно устанавливается прямо в розетку, посредством чего защищает одного или нескольких потребителей электроэнергии. Управление таким реле осуществляет микроконтроллер, непрерывно определяющий сетевое напряжение и отображающий его значение на цифровом дисплее. Обесточивание нагрузки в критических ситуациях производит электромагнитное реле. Настройка граничных значений напряжения и времени задержки выполняется кнопочным способом.
  • реле напряжения – удлинитель. Оно во всем подобно предыдущему, исключая одно: число розеток у него больше одной, благодаря чему им можно в одночасье защитить сразу несколько видов нагрузки.
  • реле напряжения на DIN-рейку. Оно устанавливается распределительном щитке и способно защитить всю сеть квартиры или дома. Диапазон настройки таких реле обычно широк и предусматривает возможность менять режимы работы.

В зависимости от рода нагрузки реле подразделяются на однофазные и трехфазные. Трехфазные реле напряжения защищают трехфазное оборудование и, в частности, электродвигатели; они используются для защиты от токовых перегрузов и обрыва фазы различного оснащенного электроприводом оборудования — холодильного, компрессорного, кондиционерного, станочного. Заметим, что при отсутствии у вас трехфазной нагрузки вам лучше всего взять два однофазных реле — по одному на каждую фазу, поскольку срабатывание трехфазного реле происходит даже при безобидном для имеющихся у вас электроприборов перекосе фаз, от которого дом ваш мгновенно останется без тока.

Для выбора нужного вам реле необходимо вначале определить суммарную мощность защищаемой нагрузки и на основании полученного значения выбрать реле напряжения с мощностным запасом в 20 – 30%.

Как подключить реле напряжения

Установка реле контроля напряжения — дело несложное. Есть лишь два варианта подключения реле напряжения: если оно защищает единственный электроприбор, вы просто вставляете его в розетку; если оно защищает всю электросеть квартиры или дома, его следует установить в распределительный щит. В этом случае на входные контакты прибора подается электропитание с вводного прибора — к примеру, защитного автомата, а выходные контакты присоединяются к защищаемой сети.


Настройка реле напряжения

Задание верхнего и нижнего порогов допустимого напряжения производится посредством соответствующих клавиш и дисплея, на котором отображаются значения текущего напряжения, а у некоторых моделей — еще и значения текущего потребляемого тока. Шаг изменения значений напряжения при этом обычно составляет 5 В.

Опыт эксплуатации бытовых электросетей говорит о том, что порог отклонения действующего напряжения от номинального не должен превышать 10%. С учетом этого имеющиеся в продаже реле напряжения по умолчанию нормированы на диапазон напряжений 200 – 240 В. Однако в реальности напряжение может быть как ниже, так и выше этих значений, поэтому вам, вероятнее всего, нужно будет произвести настройку с учетом реальных цифр. В частности, мы рекомендуем вам выставлять нижний порог в границах 190 – 210 В, а верхний — 210 – 250 В. Но в любом случае советуем вам не поднимать верхнюю планку напряжений выше 260 В и опускать нижнюю ниже 180 В: отклонения большего порядка опасны большинства видов бытовой техники.

Трехфазное реле контроля напряжения — назначение, установка и настройка

Чтобы безопасно использовать домашний источник питания, необходимо убедиться, что он хорошо защищен. Это понимает подавляющее большинство пользователей, поэтому автоматические выключатели устанавливаются на всех линиях электропередач, а УЗО часто устанавливаются вместе с ними. Однако этих устройств недостаточно для защиты сети от всех негативных факторов. Автомат убережет линию от перегрузки и короткого замыкания, УЗО защитит людей и домашних животных от тока утечки. Но в случае сбоев в трехфазной сети (это может быть обрыв одного из трехфазных кабелей, нулевого проводника и скачок напряжения, вызванный грозой) эти устройства бесполезны. Негативных последствий можно избежать, подключив реле контроля трехфазного напряжения.

Реле трехфазного напряжения: назначение и принцип действия

Это устройство, как следует из названия, предназначено для проверки разности потенциалов в трехфазной сети. Его показатель — 380В. Конечно, есть небольшие пределы, при которых напряжение может колебаться, не повреждая проводку и подключенное оборудование. Но если он становится слишком высоким или, наоборот, низким, возникают серьезные проблемы.

Избыточное напряжение вызывает перегрев и оплавление изоляции кабеля. Кроме того, под его воздействием сгорают включенные в цепь бытовые приборы. Если разность потенциалов слишком мала, из-за снижения мощности в работе оборудования начинаются сбои и некоторые устройства отключаются. Для электродвигателей последствия падения напряжения еще более серьезны: приводы просто перегорают. Эти проблемы можно предотвратить, установив реле контроля фаз.

Петров Василий Александрович

Электромонтер 6 разряда, ООО «Петроэнергоспецмонтаж», 18 лет стажа

Задать вопрос

Многим частным домовладельцам не рекомендуется покупать реле контроля фазы из-за довольно высокой цены на продукт. Но установка этого устройства в трехфазной сети вполне оправдана, ведь устранение последствий выхода из строя линии вместе с подключенными устройствами обойдется в десятки, а то и сотни раз дороже. Не говоря уже о том, что отключение электроэнергии в сети 380 В может вызвать пожар.

Сейчас в продаже есть различные типы РКН, которые отличаются друг от друга конструктивными особенностями и функциональными возможностями. Но все они работают по одному принципу.

Реле контроля напряжения сети (3 фазы) имеет в цепи микроконтроллер, через который устройство контролирует разность потенциалов в фазах.

При изменении значения напряжения на проводе под воздействием контроллера срабатывает электромагнитное реле. Это происходит автоматически. Контакты прибора размыкаются и подача питания на линию прекращается. После того, как параметры напряжения вернутся к норме, ток снова будет подаваться в цепь. Для этого не требуется никакого внешнего вмешательства.

Для проверки РКН можно использовать тестер. Если прибор находится в хорошем состоянии, когда щупы мультиметра касаются контактов с номерами 1 и 3, на дисплее измерительного прибора должна появиться цифра «1». Когда щупы замкнуты, контакты 2 и 3 тестер должен показать «0».

Процесс установки

Реле контроля обычно устанавливаются на DIN-рейку. Устройства могут отличаться друг от друга схемой подключения, но поскольку она нанесена на корпус устройства, проблем с подключением RKN обычно не возникает. Подключение входных контактов к линии необходимо производить через пускатель.

Схема подключения реле показана на следующем рисунке.

важно обеспечить хороший контакт во всех соединениях. Не перекручивайте, особенно при подключении выводов к контактору. Лучше приобрести для этого специальные насадки — они довольно недорогие.

РКН подключен к трехфазной электрической сети проводом. Для этого вполне подходят медные кабели диаметром 1,5-2,5 кв. Мм.

Понятно о подключении в видео:

Как настроить реле напряжения?

Рассмотрим процедуру настройки устройства на примере устройства ВП-380В. Когда устройство уже подключено к цепи, необходимо подать питание. Итак, посмотрим на показания дисплея:

  • Пока на устройство не подается питание, отображаемые на нем числа мигают.
  • Появление черточек на дисплее может свидетельствовать об изменении последовательности фаз или об отсутствии одной из них.
  • Если подключение выполнено правильно и параметры сети верны, то через 15 секунд контакт реле 1-3 замыкается и питание начинает поступать на катушку контактора, а затем в линию.
  • Если экран устройства долго мигает, контактор не включается. Проверьте подключение — скорее всего где-то была ошибка.

Убедившись в правильности подключения, можно переходить к настройкам. Рядом с экраном реле находятся 2 кнопки настройки с треугольными обозначениями.

Смирнов Константин Юрьевич

Мастер участка электросетей, ООО «Петроэнергоспецмонтаж»

Задать вопрос

На одной кнопке вершина треугольника направлена ​​вверх, на другой — вниз. Нажмите верхнюю кнопку, чтобы установить максимальный предел выключения. В таком положении нужно подержать 2-3 секунды. Число, соответствующее заводскому уровню, будет отображаться в центре монитора. Затем, нажимая кнопки, установите желаемый верхний предел выключения контроллера.

Нижний предел устанавливается аналогично. Устройство будет запрограммировано автоматически через 10 секунд после окончания настройки. В этом случае все установленные параметры будут сохранены в памяти реле.

Как я могу установить время повторного выхода из системы?

На корпусе устройства рядом с дисплеем есть кнопка для установки времени повторного включения. Он расположен между кнопками ▲ и ▼, обозначен значком часов. После нажатия и удерживания на дисплее отобразится номер заводской настройки. Чаще всего это 15 секунд.

Что делает эта функция? Если, например, существует разность потенциалов на фазе, превышающая предельные значения, реле отключит питание от сети.

После того, как напряжение вернется в норму, контроллер включит питание по истечении периода, установленного в заводских настройках (15 секунд). Чтобы изменить значение, нажмите и удерживайте кнопку установки, пока это число не появится на экране. Затем установите желаемое число, манипулируя верхней или нижней кнопкой. Шаг изменения, предоставляемый устройством, составляет 5 секунд.

Как отрегулировать фазовый дисбаланс?

Чтобы установить интервал между показаниями напряжения на разных фазных проводниках, нажмите одновременно верхнюю и нижнюю кнопки. В этом случае на экране появится значение заводской настройки; как правило, это 50В. Это указывает на то, что реле перестанет подавать питание при разнице напряжений между фазами 50 В.

вы можете изменить это значение, нажав обе кнопки одновременно, а затем увеличив или уменьшив желаемое число.

Подробнее о настройках на примере одной из моделей в видео:

Заключение

В этой статье мы подробно разобрались, что такое реле трехфазного напряжения и как его настроить.

Подключить и настроить устройство несложно, эта процедура займет не более 30 минут. Если установка завершится без ошибок, реле обеспечит надежную защиту бытовой линии от скачков напряжения в электросети.

Реле напряжения RBUZ D2-63 с термозащитой

Подробное описание принципов работы RBUZ D2 и возможности индивидуальных настроек подробно описаны ниже.
В описание включены функции последней версии прошивки, которая может отличаться от вашей.

Высокая точность измерения напряжения благодаря алгоритму TrueRMS

TrueRMS снижает влияние сетевых помех на точность измерения напряжения, когда форма напряжения отличается от синусоиды. Благодаря этому алгоритму, реле выключит нагрузку до того, как скачок напряжения негативно повлияет на подключенные приборы.

Профессиональная модель выключения нагрузки

Вы можете активировать профессиональную модель задержки времени выключения, чтобы сократить количество отключений современного оборудования, которое работает стабильно при определенных отклонениях напряжения питания. Таким образом, применение ProModel позволяет не отключать оборудование при безопасных по величине и длительности отклонениях напряжения. 

В основе создания режима ProModel лежит кривая «ITIC (CBEMA) Curve»:

Скорость отключения нагрузки по умолчанию, и в случае применения Профессиональной модели отключения

Защита от перегрева

Термодатчик внутри корпуса обеспечивает безопасность и выключает нагрузку в случае, если температура внутри корпуса превысит 80 °С, экран при этом мигает надписью «oht». После снижения температуры ниже 60 °С, устройство включит нагрузку и восстановит работу.

Если защита сра­­бо­та­ет более 5 раз в те­чение суток, реле за­­бло­кируется, чтобы обратить внимание пользователя на сложившуюся нестандартную ситуацию, пока тем­пе­ратура внутри корпуса не ста­нет ниже 60 °С («oht» ми­гать перестанет) и не бу­дет на­жа­та одна из кнопок. Если вы хотите узнать температуру датчика термозащиты: для этого во время пере­гре­ва нажмите кнопку «i», а, если перегрева уже нет, удерживайте кнопку «i» 21 секунду. 

Задержка включения нагрузки после аварии

По умолчанию от завода в реле стоит минимальная задержка на включение нагрузки 3 сек. В зависимости от типа вашего подключенного оборудования вы можно установить ее в диапазоне от 3 до 600 сек. Для чувствительного к частым отключениям напряжения оборудования, например, холодильников и кондиционеров рекомендуется устанавливать задержку включения 2-3 мин.

Согласно заводских настроек задержка отсчетывается с момента стабилизации напряжения, в настройках есть возможность выбрать еще один тип задержки, когда отсчет начинается с момента отключения реле.

Для быстрого восстановления напряжения во всем до­ме пос­ле ава­рийного срабаты­ва­ния ус­­тановите RBUZ R116y для холо­дильной тех­ни­ки, тре­бо­­вательной к длительности за­держки на включение. А для D2 сде­лай­те такую задер­ж­ку минимальной.

Журнал аварийных срабатываний на 100 значений

Журнал способен хранить в энергонезависимой памяти 100 последних аварийных срабатываний (например, напря­жение при отключении реле или срабатывание ­­защиты от перегрева).

Удобство в управлении

У ZUBR D2 очень удобное стандартизированное подключение вход-выход, отсутствует необходимость использования нулевой клеммы при подключении. Настройка работы устройства осуществляется с помощью всего лишь трех кнопок. Четверная кнопка «i» предназначена для просмотра журнала аварийных срабатываний и расшифровки аббревиатур пунктов меню. Цифровой экран постоянно отображает значение напряжения, а также выводит системную информацию. Доступна возможность настройки яркости экрана и индикатора в режиме ожидания.

Простая установка
Реле напряжения RBUZ D2 очень компактный, занимает 2 стандартных модуля в распределительном щите. Его монтаж происходит в распределительный щиток на стандартную DIN-рейку шириной 36 мм. Если в помещении повышенная влажность или существует вероятность попадания воды на устройство, тогда щиток должен отвечать классу защиты IP55 (согласно ГОСТ 14254).

Примеры монтажных схем на автоматике Hager и Schneider

Библиотека фигур для Visio скачать

Дополнительные возможности для более тонкой настройки 

1. Время отключения при провале напряжения

Нужна тем, чья сеть перегружена мощным оборудованием или ее качество недостаточное и это приводит к частым просадкам напряжения и, как следствие, частым срабатываниям реле. В такой ситуации напрямую повлиять на обстоятельства невозможно, но можно уменьшить количество отключений реле, подобрав время, которое реле будет выжидать перед отключением нагрузки. 

Для правильной настройки времени отключения необходимо руководствоваться данными к защищаемому оборудованию.

Настроенное таким образом время будет действовать только при понижении напряжения от 154 до 176 В (когда профессиональная модель включена) или от 120 до 210 В (когда профессиональная модель выключена). В остальных ситуациях время отключения фиксированное (смотрите таблицу выше).

2. Регулируемый гистерезис по напряжению

В случае, когда реле часто срабатывает, но возможности расширить границы срабатывания уже нет , а текущее напряжение в сети близко к выставленной границе и не стабильно есть смысл использовать гиситерезис как дополнительный инструмент для уменьшения количества срабатываний. Добавление гистерезиса дает возможность оптимизировать количество срабатываний, убедиться что напряжение стало стабильнее и меньше чем установленный предел. Оптимальные настройки пределов и гистерезиса по напряжению позволяют отсеять нестабильное напряжение близкое к установленным пределам.

Логика работы работы реле с установленным гистерезисом: после срабатывания по пределу реле напряжения включит нагрузку, когда напряжение нормализуется до установленного предела и ещё дополнительно на величину гистерезиса. 

3. Защита от частых срабатываний при нестабильной сети

Ограничивает количество повторных срабатываний реле подряд, чтобы исключить пагубное их влияние на защищаемую технику. Без такой защиты чувствительное к частым срабатываниям оборудование, например, холодильник или кондиционер, могут выйти из строя. При достижении максимальго количества срабатываний подряд, сработает защита, реле заблокируется и нагрузка отключится пока пользователь не обратит внимание и не нажмет на одну из кнопок реле.

К частым срабатываниям реле может приводить:
— Отгорание нуля в сети.
— Сетевое напряжение близко к установленным пределам и не стабильно. В таком случае частоту срабатываний реле могут оптимизировать следующие настройки:
а) значения пределов срабатывания реле увеличить в соответствии с качеством сети так, чтобы защищаемое оборудование было терпимо к ним;
б) отрегулировать значение гистерезиса по напряжению.

 

замена реле напряжения от перепадов в сети Zubr — Master-Elektrik

Последнее время участились поисковые запросы по теме: «Подключить однофазное реле напряжения от перепадов в электрической сети Zubr D40 и D40t фото» или «схема подключения автомата защиты Zubr D25и D-32t, D40 фото.» На практике выполнять такие работы опытному электрику не сложно, а вот не специалисту? Производить работы нужно при выключенном напряжении. В основном однофазные автоматы от перепадов напряжения имеют три выхода: ноль, фаза вход и фаза выход.

Устройство для защиты бытового электрооборудования Zubr D-330y, и D-330, имеет нагрузочную способность 32 Ампера, это означает что на него можно подключить нагрузку мощностью (6,5 кВт). А реле типа D-340y (D40), D-340t (D40t) расчитано на ток 40 Ампер, 7200 Ватт. Крепится оно на DIN-рейку, как и обычные автоматические выключатели. Буква t означает что у такого реле напряжения встроенный термодатчик, реагирующий на внутренюю температуру контактов реле-автомата. Т.е, если контакты начнут со временем портиться и подгорать, то датчик сработает, и нагрузка, проходящая через реле, будет отключена. Таким образом в электрическом щитке исключается полная возможность возгорания внутри. Такое бывает очень редко, но перестраховка ещё никому не помешает.

Технические параметры автомата от перепадов (скачков) напряжения d40:

Границы установки параметров :

— нижний предел, не менее 120-200 Вольт,
— верхний предел, не более 210-270 Вольт,
— ток нагрузки, не более 40 Ампер,
— задержка времени включения, от 10 до 300 сек., (установлено) — 5 сек..

Как выбрать реле напряжения, можно почитать здесь, там же и много фото подключенных реле напряжения.

Схема-монтаж подключения реле-автомат от перепадов (скачков) напряжения в электрической сети Zubr (Зубр) модели D330, 340, D40(фото).

Установка и подключение реле напряжения Zubr (Зубр).

Установить устройство на DIN-рейку и надёжно закрепить. Категорически запрещается производить подключение к сети под напряжением! Подключить входной и выходной фазные провода сечением не менее 4÷6 мм.кв. Если провод медный и многожильный, то на него нужно одеть наконечник (рисунок справа), или же хорошо залудить припоем. Клемму «0» можно подключить проводом 0,5÷1,5 мм.кв., так как он не несёт большой нагрузки, и служит только для питания самой электронной схемы реле.

Рекомендации, как настроить реле напряжения Zubr (Зубр). Если у Вас отображается напряжение в сети 190-220 Вольт, то верхний предел нужно установить 245 В., нижний 180 В. Если же 230-245, установить на уровне 255 В., а нижнее190 В. Время выставлять максимальное 300 сек. Это нужно для того, что такие электроприборы как кондиционеры, холодильники, и др. с пусковым свойством, чувствительны к резким скачкам напряжения. Данная выдержка в течении этого времени отсрочит включение бытовых приборов, и они останутся невредимыми и работоспособными. В случае, если скачки вверх будут очень частыми, то пробовать увеличивать верхний предел на 5 Вольт, а если внизто уменьшать. Но не устанавливать более 260 Вольт.

Реле от перепадов напряжения Zubr (Зубр) надёжно защитит Ваше электрооборудование от прыжков напряжения. Ведь дальнейший их ремонт, при его отсутствии, может обойтись не в одну сотню гривень…

© 2010. Все права на данную статью принадлежат автору и защищены. При копировании текста ссылка на сайт https://www.master-elektrik.com.ua/ объязательна.

Реле контроля напряжения — схема, подключение и настройка

Как защитить электроприборы от высокого напряжения

Данные реле применяют для защиты электронной и электрической техники от перенапряжений или слишком низкого напряжения.

В кондиционировании их применяют для защиты

  • компрессора от пониженного напряжения
  • плату управления от высокого напряжения

При понижении напряжения, ротору компрессора не хватит момента для пуска и его обмотка перегреется и выйдет из строя

А броски напряжения особенно вредны для инверторных кондиционеров.

Принцип действия реле напряжения

Реле содержит в себе:

  • схему контроля напряжения,
  • силовое реле,
  • регуляторы для настройки параметров,
  • индикаторы напряжения и включения нагрузки (не всегда)
  • микроконтроллер для управления (не во всех моделях)

Устройство позволяет защитить нагрузку от скачков напряжения.

Его устанавливают последовательно в разрыв фазного провода.

При подаче питания на прибор, он измеряет напряжение, после чего, если оно соответствует значению, заданному в настройках, замыкает силовое реле, подавая питание на нагрузку.

В случае выхода напряжения за установленные пределы нагрузка обесточивается.

После нормализации напряжения нагрузка включается через время заданное в настройках.

Возможно задать такие параметры как:

  • минимально напряжение
  • максимальное напряжение
  • задержка отключения после понижения напряжения
  • задержка отключения после превышения напряжения
  • задержка включения после превышения/понижения напряжения.

Настройка реле напряжения для кондиционера

Напряжение включения и отключения

На шильдике кондиционера указано рабочее напряжение кондиционера.

Обычно значение 200-240 В, такие параметры надо настроить и на реле.

Если их установить в пределах, например 215-225 В, то кондиционер будет отключаться часто, так как скачки напряжения в российских электросетях не редкость, а по сути это и не нужно, так как кондиционер способен работать и при более широком диапазоне.

Время отключения

При превышении напряжения:

На платах кондиционера стоят варисторы, которые способны гасить напряжение, но по мощности они не большие, поэтому чтобы они не сгорели время необходимо устанавливать минимальным, реле позволяют установить 0,1 с.

При понижении напряжения:

При включении мощных нагрузок -стиральных машин, электочайников и подобных происходит проседание напряжения, оно может длиться от долей до нескольких секунд.

Поэтому необходимо установить небольшую задержку, чтобы чтобы при каждом запуске мощной нагрузки не отключать кондиционер, например 5-10 секунд.

Схема подключения реле напряжения

Схема подключения очень простая:

  • подключается питание для самого реле слаботочными проводами
  • подключается силовой фазный провод ко входу силового реле
  • с выхода силового реле подключается провод к нагрузке

Если реле рассчитано на ток меньший чем потребляет нагрузка, можно установить промежуточное реле или контактор на ток, достаточный для питания нагрузки.

Реле контроля напряжения являются дешёвой альтернативой стабилизаторов напряжения, а иногда и должны дополнять их.

Хотя оно и не выполняет функцию бесперебойной работы потребителей, защитить от скачков напряжения аппаратуру вполне может.

Безопасность

— Как подключить реле сетевого напряжения?

Как говорили другие, это не должно лежать на вашем столе или на ковре. Открытый металл 110 В, несущий 110 В, опасен, а контакты на задней стороне печатной платы, открытые винты и любые зачищенные провода также могут вызвать короткое замыкание или поражение электрическим током. На ноте

Достойным способом подключения к сети для вашего устройства было бы добавление разъема питания для монтажа на панели, такого как розетки IEC 60320-C14, которые обычно используются на ПК, мониторах и телевизорах для подачи питания:

У вас (и ваших потенциальных клиентов) наверняка есть несколько кабелей для этих розеток.

Вы можете получить их со встроенными предохранителями и переключателями; проверьте раздел «Разъемы, межкомпонентные соединения / ввод питания — входы, выходы, модули» Digikey и фильтр на соответствие стандарту IEC 320-C14, розетка — штыревые контакты, монтаж на панели и необходимые вам функции.

Лучшим выходом, вероятно, была бы стандартная электрическая розетка. Это позволит вам подключать любые устройства напрямую к вашему устройству. Вы также можете приобрести розетки для панельного монтажа для этих вилок, для США это розетки NEMA 5-15:

.

Для входа и выхода провода могут быть припаяны или привинчены к розетке и подключены (полностью внутри корпуса) к релейному модулю. После этого окно проекта может полностью защитить пользователя.

И да, если коробка металлическая, вы должны заземлить ее на случай, если один из горячих проводов отключится и коснется коробки. С помощью этого заземляющего провода автоматический выключатель или предохранитель защитят любого (от поражения электрическим током) или что-либо (от огня), соприкасающееся с коробкой.Без этого провода размер коробки увеличивает опасность — от нескольких маленьких винтов до целого шкафа. Заземлите его или используйте изолирующий (пластиковый) корпус.

Как уже сказал Брайан, сокращения означают:

  • COM: общий вывод. Подключите вход питания к этому разъему.
  • NC: нормально замкнутый, пружина внутри реле подтягивает контакт к этой клемме в отсутствие магнитного поля. Если у вас нет чего-то, что должно быть запитано, если ваше устройство находится в режиме сбоя, или вам нужно переключаться между двумя устройствами с каждым реле, не подключайте это ни к чему.
  • НЕТ: нормально открытый, подключите его к коммутируемому устройству. Он подключится к COM, когда реле будет активировано.

Что такое «пусковое», «выпадающее» и «номинальное» напряжения в таблице данных реле?

Напряжение срабатывания — это минимальное напряжение, при котором реле гарантированно срабатывает (аналогично Vih для цифрового затвора).

Для более позднего читателя, чтобы прояснить значение min и max в таблице «70% max и 10% min», как это требовалось, эти термины действительно сбивают с толку.« max » означает, что напряжение может быть меньше 70% для втягивания, но 70% — это максимальное значение всех приложенных напряжений , начиная с того места, где производитель гарантирует втягивание. Или, другими словами, максимальное значение напряжение, которое не гарантированно втягивается, а после этого (более высокое) гарантировано

Падение напряжения — это максимальное напряжение, при котором реле гарантированно отключится. после того, как оно было включено в (аналогично Vil для цифрового затвора). « мин. » означает, что напряжение может быть больше 10% для выпадения, но 10% — это минимальное значение всех приложенных напряжений , начиная с того места, где производитель гарантирует выпадение.Другими словами, минимальное напряжение, которое не гарантированно выпадет, а после этого (ниже) гарантировано. Надеюсь, что это поможет в понимании.

Реле

, как правило, имеют большой гистерезис, что означает, что после втягивания реле требуется гораздо меньше тока, чтобы удерживать его втянутом (если только вы не ударите его и не разомкните магнитную цепь).

Вы должны знать о некоторых тонкостях, которые не учитываются в других ответах.

Реле

— это токоведущие устройства , и, как правило, катушка представляет собой обмотку из магнитного провода.Это означает, что небольшая заметка (2) в таблице данных (как и многие подобные заметки мелким шрифтом) очень важна для , особенно если вы хотите, чтобы ваша конструкция надежно работала в различных условиях. Спецификации относятся к приложенному напряжению , но реле действительно заботится только о токе (поскольку механическая жесткость пружины и магнитные характеристики не сильно меняются с температурой и из-за закона Ампера).

Удельное сопротивление меди увеличивается с повышением температуры (примерно на +0.4% / ° C).

Реле срабатывает при подаче напряжения 70% от номинального. при температуре катушки 23 ° C. . Катушка может нагреваться из-за окружающей среды, и она может стать намного горячее в результате протекающего через нее тока. Часто существует отдельная спецификация для условия «горячего старта». Если температура катушки составляет 100 ° C, а начальное сопротивление составляло 720 Ом при 23 ° C, теперь оно будет 936 Ом, а ток будет снижен до 77% от его значения при 23 ° C. Внезапно эта маржа становится не такой уж большой.Снижение напряжения на 10% означает, что реле может вообще не работать.

Реле повышенной температуры (со специальной высокотемпературной изоляцией, такой как «H» 180 ° C) может вообще не гарантировать срабатывания даже при поданном полном номинальном напряжении.

Тот же эффект наблюдается и с падением напряжения (минимальное напряжение снижается при очень низких температурах), однако в большинстве случаев это не проблема, потому что обычно мы можем снизить напряжение катушки почти до нуля, особенно при низких температурах, когда устройства протекают. меньше.Катушка 720 Ом будет иметь 543 Ом при -40 ° C, поэтому вам нужно поддерживать напряжение на катушке ниже 900 мВ (не 1,2 В), чтобы гарантировать падение напряжения.

Как и следовало ожидать, это необходимо учитывать в таких приложениях, как автомобилестроение.

Кроме того, подавление катушки (например, обратный диод) или низкое напряжение питания заставят реле переключаться значительно медленнее и, таким образом, сократят срок службы контактов. Указанный срок службы обычно не включает эти факторы.

TL; DR: в большинстве случаев управляют катушками реле номинальным напряжением.

Чувствительное к напряжению реле Pro Connect VSR — Sterling Power Products

Pro Connect VSR 80, 160 и 240 А

Напряжение постоянного тока Ампер Размер Д x Ш x Г мм Вес, кг Номер детали
12 и 24 авто 80 140 х 180 х 40 0,1 VSR80
12 и 24 авто 160 140 х 190 х 40 0.2 VSR160
12 и 24 авто 240 140 х 200 х 40 0,25 VSR240

Активированные реле, чувствительные к напряжению:
Этот продукт будет рассматриваться как следующий уровень по сравнению с реле подачи сигнала, основное отличие состоит в том, что оно полностью автоматическое — это реле не требует подачи зажигания для работы, оно работает в режиме мониторинга входное напряжение устройства (обычно это стартерная батарея или аккумуляторная батарея с другим источником зарядки, например, зарядным устройством или ветрогенератором), когда это напряжение превышает 13.3V процессор делает предположение, что генератор переменного тока / зарядное устройство или другое устройство питания активно, и поэтому он автоматически задействует реле для подключения основной аккумуляторной батареи к вспомогательной аккумуляторной батарее и, таким образом, зарядки вспомогательной аккумуляторной батареи. И наоборот, когда напряжение падает ниже 12,9 В, процессор в реле предполагает, что либо двигатель остановлен, либо нагрузка на вспомогательную батарею слишком сильно разряжает стартерную батарею, и по соображениям безопасности ее следует изолировать.В ореховой скорлупе это легче установить, чем указанное выше, и оно умнее, однако оно имеет некоторые из тех же ограничений, что и стандартное сигнальное реле.

Идеальные приложения: См. Приложения реле сигналов. Также идеально подходит для зарядки аккумуляторной батареи от зарядного устройства, имеющего только один выход, например, комбинированного инверторного зарядного устройства. Соединение блокировки стартера предотвращает прохождение тока стартера через реле и его повреждение.

Его ограничения: См. Ограничения для сигнального реле.Еще одна серьезная проблема стандартных реле — их способность отключаться при высокой нагрузке. Основная задача реле, чувствительного к напряжению, — определять любой большой ток, выводимый из стартерной батареи (первичной), и останавливать его. Например, если мы возьмем типичную лодочную систему на 12 В с генератором переменного тока на 80 А и установим стандартный 80 А VSR на батарею стартера двигателя для зарядки вторичной батареи (батарея бытовой батареи, якорная лебедка или батарея носового подруливающего устройства). При запуске двигателя генератор повысит напряжение на стартерной батарее, и это включит реле для зарядки аккумуляторной батареи (пока все в порядке).Однако для аргументации предположим, что аккумуляторная батарея разряжена (т.е. первым делом утром), а затем кто-то включает инвертор мощностью 2000 Вт, носовое подруливающее устройство или якорную лебедку, эти элементы будут пытаться потреблять 200 А + из аккумуляторная батарея. Однако, поскольку вторичная батарея почти разряжена, нагрузка (200 ампер) автоматически попытается потреблять этот ток от источника с самым высоким напряжением, которым в данном случае будет батарея стартерной батареи. Очевидно, мы не хотим, чтобы это произошло, поскольку мы не хотим разряжать стартерную батарею или сжечь реле на 80 А или, что еще хуже, поджечь кабели, потому что теперь вы пытаетесь протянуть эти кабели на 200 А плюс.Теоретически большой ток, протекающий через VSR, снизит напряжение стартерной батареи и, таким образом, приведет к размыканию цепи реле и отключению этой цепи, остановив утечку и сэкономив время. Однако реле имеет 3 основных номинала, например, реле на 80 А может без проблем принимать 80 А в течение всего дня (отсюда его постоянный номинал) и имеет кратковременную перегрузку около 400 А в течение примерно 1/10 секунды. Однако у него есть третий рейтинг, который гораздо важнее; это максимальный ток, при котором он может размыкать цепь.Общественность считает, что реле на 80 А может размыкать цепь при 80 А, но это не так, у него номинальный ток холостого хода около 30-40 А. Таким образом, проблема становится очевидной: высокая нагрузка на систему вторичных аккумуляторов (в приведенном выше примере) вызывает мгновенную нагрузку на реле 200 А + (это нормально, оно может справиться с этим в течение доли секунды), после чего схема управления пытается чтобы разомкнуть реле, чтобы остановить этот разряд, затем BANG вы открываете реле с током 200A, проходящим через него (с номиналом разомкнутой цепи около 40 ампер), и таким образом вы вызываете большую спину E.М.Ф. Если вам повезет, он испарит контакты, разрывая их на мелкие кусочки, и размыкает цепь реле, разрушая продукт. Чтобы уменьшить этот эффект, Стерлинг ставит анти-E.M.F. обратно. искрогасители на всех релейных изделиях.
Регулируемый: это устройство поставляется с заводской настройкой на двунаправленную активацию и может быть оснащено без каких-либо регулировок, необходимых для работы в качестве реле, чувствительного к напряжению, прямо из коробки, это автоматическая регулировка напряжения, поэтому его можно подключить к цепи 12 или 24 В. Однако при желании можно настроить следующие параметры.
Направленная активация агрегата:
Функция 1: Зарядка активируется увеличением напряжения стартерной аккумуляторной батареи (двигатель включен). Это наиболее распространенная настройка и заводская настройка по умолчанию. Эта настройка также не требует подачи зажигания. Он соединяет первичный и вторичный банки на основе напряжения, превышающего 13,3 В, регистрируемого только на первичной батарее (аккумулятор стартера двигателя). Второй аккумуляторный блок, после подключения, отключится только тогда, когда оба аккумуляторных блока опустятся ниже 13.0В с обеих сторон. Порог безопасности 13 В по-прежнему активирован для защиты и разделения батарей, если или когда сток, вызвавший эту функцию (напряжение падает ниже 13 В) после отключения устройства, не будет повторно включаться до тех пор, пока напряжение на первичной батарее батареи ( запуск двигателя) снова превысил 13,3 В. При этой настройке не требуется подача зажигания.
Функция 2: Зарядка в любом направлении (двунаправленная) в зависимости от повышения напряжения с обеих сторон устройства (настройка по умолчанию). Эта функция закроет реле на 13.3 В, измеряемые по обе стороны от реле, хорошим примером этого может быть использование комбинированного инверторного зарядного устройства на бытовой аккумуляторной батарее, потому что большинство комбинированных аккумуляторных батарей имеют только одну выходную линию зарядки (для бытовой аккумуляторной батареи), а затем с этой функцией устройство будет заряжаться от комбинированного блока к стартовому аккумулятору (фактически, давая вам 2 выхода от зарядного устройства), когда комбинированный аккумулятор включен, но также будет заряжаться от генератора переменного тока к аккумулятору в бытовом аккумуляторе, когда комбинированный аккумулятор выключен. В любом режиме устройство по-прежнему имеет 13.3 В в режиме включения и 13 В в выключенном состоянии, а также функция ограничения тока. При этой настройке не требуется подача зажигания.
Функция 3: Зарядка аккумуляторов только в одном направлении. Эта функция позволяет заряду течь от генератора переменного тока или аккумулятора к зарядному устройству или от любого другого источника зарядки к аккумуляторной батарее, но только при работающем двигателе. Фактически, этот режим позволяет току течь только от первичного источника к вторичному, и будет продолжать течь до тех пор, пока не возникнет угроза перегрузки, либо угроза низкого напряжения для первичной батареи, либо двигатель не будет остановлен.Для этой функции требуется дополнительный провод к устройству, подача зажигания, который сообщает устройству, работает двигатель или нет.
Активация параметра напряжения: Параметры активации и деактивации напряжения можно настроить с помощью команды настройки.
Автоматический выбор 12/24 В, устройство автоматически выберет напряжение системы, используя следующее: если он обнаруживает от 4 до 16 В, он блокируется до 12 В, если он видит 16-30 В, он блокируется до 24 В. Если по какой-либо причине входное напряжение очень низкое (в случае пустой системы 24 В), то продукт можно отключить и позволить повторно включить его, после блокировки продукт будет удерживать эту настройку до тех пор, пока снова не будет полностью изолирован.
И VSR, и CVSR оснащены новейшим алгоритмом активного прогрессивного отключения, чтобы батареи могли заряжаться даже при наличии больших дифференциальных напряжений. Таким образом, между заданным пользователем значением напряжения «выключения» и фактическим выключением продукта будут разные временные задержки. Задержка будет уменьшаться по мере того, как напряжение ниже запрограммированного напряжения отключения.

Падение 0,01 В Подача зажигания (требуется не всегда)
Водонепроницаемость согласно IP65 SAEJ1171 с защитой от воспламенения
Высокая стойкость к импульсным перегрузкам Искрогаситель обратного ЭДС
Удаленное подключение светодиодов Отсутствие падения напряжения питания зажигания
Подавляющие диоды на реле для продления срока службы Задержка по времени для предотвращения повреждения стартера двигателя
Разъемы отключения одинарного и сдвоенного стартера Автоматический выбор 12В и 24В
Чрезвычайно низкий ток покоя около 1 мА Доступны индивидуальные параметры регулировки напряжения
Алгоритм активного прогрессивного отключения Автоматическая активация напряжения
Автоматическое отключение напряжения Защищает первичную батарею от разряда
Аварийное принудительное включение вспомогательных устройств Защита от отключения по высокому напряжению батареи
5 светодиодных информационных дисплеев 5 функций сигнализации и аварийных отключений плюс информация
Регулируемое реле срабатывания триггера со стороны Защита от короткого замыкания (до включения)

Какая модель лучше всего подходит для моих нужд?
1) Первая часть проста, каков максимальный размер вашего генератора или зарядного устройства.Т.е. у вас есть генератор на 90 А или зарядное устройство на 100 А, заряжающее основной аккумулятор. Это означает, что вторичная батарея может подвергаться, по крайней мере, этой нагрузке, поэтому реле должно быть в состоянии комфортно выдерживать такой ток непрерывно. Было бы разумно создать для реле хорошую зону комфорта 10-20%, то есть всегда увеличивать размер реле, если источник заряда и реле совпадают, например, если у вас есть генератор переменного тока на 80 А, комбинированное зарядное устройство или зарядное устройство с Реле 80A затем перейдите к опции реле 160A, чтобы быть в безопасности.

2) Далее его стоимость монтажа и удобство монтажа. Если вы устанавливаете устройство и доступ к источникам зажигания прост, то следует позаботиться о системе подачи зажигания, однако, если нет, то версия реле, чувствительного к напряжению, намного проще в установке и полностью автоматическая, и имеет гораздо больше функций.

3) Нужно ли вам изменять, с какой стороны реле активируется устройство, или даже обеспечить изоляцию устройства (через цепь зажигания или даже отрегулировать стандартные параметры напряжения, все это возможно на реле, чувствительном к напряжению).

4) Последний, но самый важный аспект — безопасность. Самым важным здесь является определение максимально возможной нагрузки, которая может быть помещена на аккумуляторную батарею при включенном реле, то есть на большую инверторную / якорную лебедку, носовое подруливающее устройство. Помните, что при каждой нагрузке, которую вы устанавливаете, вторичная батарея будет иметь процент от этой нагрузки, передаваемый на первичную батарею, в зависимости от того, насколько заряжена вторичная батарея. Это может составлять от нескольких процентов до 100 процентов, поэтому важно, чтобы релейная система могла выдерживать такую ​​высокую нагрузку без повреждений.Если есть большие потенциальные нагрузки, такие как сотни ампер, то единственный способ сделать это — использовать реле, ограничивающее ток, чувствительное к напряжению, потому что при воздействии чрезмерных токов модели с ограничением тока просто и безопасно отключаются до тех пор, пока чрезмерный ток не будет удален, т. Е. выключен, затем он может автоматически восстановить себя и продолжить работу после прекращения этой большой импульсной нагрузки. Это устраняет необходимость в чрезмерной прокладке кабелей и обеспечивает безопасную установку с меньшим использованием предохранителей для защиты.

Меры предосторожности для реле общего назначения Меры предосторожности для реле общего назначения

1. Обязательно затяните все винты с соответствующим крутящим моментом, указанным ниже.
Ослабленные винты могут привести к возгоранию из-за ненормального тепловыделения при включении питания.
Винты M8: от 8,82 до 9,80 Н · м
Винты M6: от 3,92 до 4,90 Н · м
Винты M5: от 1,57 до 2,35 Н · м
Винты M4: от 0,98 до 1,37 Н · м
Винты M3.5: от 0,75 до 1,18 Н · М

2. Контакты реле G9EA и G9EC имеют полярность. Обязательно соблюдайте полярность при подключении. Если контакты подключены с обратной полярностью, характеристики переключения, указанные в этом документе, не могут быть гарантированы.

3. Не роняйте и не разбирайте это реле. Реле может не только не соответствовать техническим характеристикам, но и привести к повреждению, поражению электрическим током или возгоранию.

4. Не используйте эти реле в сильных магнитных полях 800 А / м или выше (например, рядом с трансформаторами или магнитами). Дуговый разряд, возникающий во время переключения, может искривляться магнитным полем, что приводит к пробою или повреждению изоляции.

5. Это реле представляет собой устройство для переключения высокого постоянного напряжения. Если он используется для напряжений, превышающих указанный диапазон, может быть невозможно отключить нагрузку, и это может привести к возгоранию. Для предотвращения распространения огня используйте конфигурацию, при которой текущая нагрузка может быть отключена в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Для обеспечения безопасности системы регулярно заменяйте реле.

6. Если реле используется для переключения без нагрузки, контактное сопротивление может увеличиться и, таким образом, подтвердить правильность работы в реальных условиях эксплуатации.

7. Эти реле содержат сжатый газ. Даже в приложениях с низкой частотой переключения, температура окружающей среды и тепло, вызванные дуговым разрядом в контактах, могут способствовать проникновению герметичного газа, что приводит к прерыванию дуги.
Для обеспечения безопасности системы регулярно заменяйте реле.

8. Не используйте и не храните реле в вакууме. Это ускорит ухудшение герметичности.

9. С этим реле, если номинальное напряжение (или ток) постоянно подается на катушку и контакты, а затем выключено и сразу же снова включено, температура катушки и, следовательно, сопротивление катушки будут выше, чем обычно.Это означает, что необходимое срабатывающее напряжение также будет выше обычного, превышая номинальное значение («горячий старт»). В этом случае примите соответствующие меры, например, уменьшите ток нагрузки или ограничьте время включения или рабочую температуру окружающей среды.

10. Процент пульсации для реле постоянного тока может вызвать колебания напряжения, которое должно срабатывать, или гудение. По этой причине уменьшите процент пульсаций в цепях двухполупериодного выпрямленного источника питания, добавив сглаживающий конденсатор.Убедитесь, что процент пульсации меньше 5%.

11. Убедитесь, что на катушку не подается постоянное напряжение, превышающее указанное максимальное напряжение. Чрезмерный нагрев змеевика может сократить срок службы изоляционного покрытия.

12. Не используйте реле при коммутационном напряжении или токе, превышающих указанные максимальные значения. Это может привести к прерыванию дугового разряда или возгоранию из-за ненормального нагрева контактов.

13. Контакты указаны для резистивных нагрузок. Электрическая износостойкость при индуктивных нагрузках ниже, чем при резистивных нагрузках.
Подтвердите правильную работу в реальных условиях эксплуатации.

14. Не используйте реле в местах, где вода, растворители, химикаты или масло могут контактировать с корпусом или клеммами.
Это может привести к порче смолы корпуса или ненормальному нагреву из-за коррозии или загрязнения клемм.Кроме того, если электролит прилипнет к выходным клеммам, между выходными клеммами может произойти электролиз, что приведет к коррозии клемм или отсоединению проводки.

15. Обязательно ОТКЛЮЧИТЕ питание и убедитесь в отсутствии остаточного напряжения перед заменой реле или выполнением электромонтажа.

16. Расстояние между обжимными клеммами или другими токопроводящими частями будет уменьшено, а изоляционные свойства снизятся, если провода прокладывать в одном направлении от контактных клемм.Используйте изолирующие покрытия, не прокладывайте провода в одном направлении и примите другие меры, необходимые для сохранения изоляционных свойств.

17. Используйте либо варистор, либо диод плюс стабилитрон в качестве схемы защиты от обратного скачка напряжения в катушке реле. Использование одного диода снижает характеристики переключения.

18. Обязательно используйте винты, прилагаемые к изделию, для подключения клемм катушки и контактных клемм.Указанный момент затяжки не может быть достигнут с другими винтами и может привести к ненормальному тепловыделению при подаче напряжения.

Как проверить реле

Вы сделали это! Вперед!

Получите помощь в тестировании реле от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект.Вот почему мы стали партнерами JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Советы профессионалов по тестированию реле

Здесь, в The Drive , мы тестировали изрядное количество реле на протяжении многих лет и пришли к выводу, что самый простой метод является лучшим. Тем не менее, вот несколько полезных советов от нас, профессионалов.

  • Послушайте, мы все хотим быть героями, которые могут легко справиться с любой автомобильной задачей, но иногда лучше прибегнуть к руководству.Возьмите руководство по обслуживанию своего автомобиля практически в любом магазине автозапчастей и регулярно проверяйте его.
  • Если сомневаетесь, выбросьте. Если вы не уверены в работоспособности или состоянии реле, просто замените его. Хотя некоторые типы реле могут быть дорогими, они обычно доступны по цене, и лучше перестраховаться.
  • Заблаговременно соберите все свои инструменты. Повара и повара называют этот процесс «mise en place», или все на своем месте, и он помогает вам сосредоточиться на текущей задаче без необходимости искать инструменты.
  • Если у вас нет омметра или контрольной лампы, вы не сможете проверять реле. Вы можете просто заменить их, но это будет игра в догадки о том, неисправно реле или нет, без предварительной проверки.

Часто задаваемые вопросы о тестировании реле

У вас есть вопросы, Информационная группа Drive имеет ответы!

Что произойдет, если я просто проигнорирую потенциальную проблему?

Игнорирование неисправного реле или включение любого старого реле, которое подходит, может привести к большим проблемам под вашим капотом.Если реле неисправно или если установлено неправильное реле, вы можете поджечь провода и потенциально вызвать пожар под капотом. Не очень хорошо смотреть на 80 миль в час на шоссе.

Могу ли я проверить реле без омметра или контрольной лампы?

Нет. Если вы уверены, что с реле возникла проблема, и у вас нет инструментов для тестирования, у вас есть два варианта. Вы можете быть осторожны и просто заменить реле, что является наиболее простым путем, или вы можете заплатить механику, который проведет тестирование и замену реле за вас.

Что делать, если реле моего автомобиля спрятаны или их очень трудно найти?

Большинство реле следует размещать в местах, к которым можно легко получить доступ, но если есть одно, в котором вы не уверены, лучше всего обратиться к профессионалу. Слепое копание под капюшоном может повредить хорошие реле и при этом сильно повредить ваши суставы.

Почему вы постоянно говорите мне прочитать руководства по ремонту? Разве

The Drive не должно быть авторитетом в таких вещах?

Прокачайте тормоза.Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по ремонту для конкретного автомобиля, чтобы найти правильное реле, заменить его на нужное реле и убедиться, что вы понимаете, на что смотрите. Все марки и модели разные, и даже одна и та же модель может сильно отличаться от года к году, поэтому лучше иметь руководство для вашего конкретного автомобиля, чтобы заполнить пробелы, которые, возможно, пропустили супер-мозги в The Drive .

У всех автомобилей есть реле?

Учитывая количество электронных устройств и систем в современных автомобилях, можно с уверенностью сказать, что почти все новые автомобили имеют реле.

Сколько стоит проверка реле?

Самая дорогая часть проверки и замены реле в вашем автомобиле — это само реле. В зависимости от того, чем оно управляет, реле может стоить от 5 до нескольких сотен долларов.

Омметры

можно приобрести менее чем за 20 долларов США, и они бывают разных исполнений. Испытательные лампы с высоким импедансом немного дороже и обычно стоят от 20 до 40 долларов, но если вы потратите больше, это не обязательно приведет к получению лучшего продукта.

Наконец, перемычки дешевы, их цена варьируется от 2 до 50 долларов в зависимости от длины провода.

Как проверить реле с помощью мультиметра?

Введение

Реле — это электронное устройство управления, которое имеет систему управления (также называемую входным контуром) и управляемую систему (также называемую выходным контуром). Часто используется в схемах автоматического управления. Фактически, это автоматический переключатель, использующий меньший ток для управления большим током. Следовательно, он играет роль автоматической регулировки, защиты и преобразователя в цепи.Реле отличается высокой скоростью отклика, стабильной работой, длительным сроком службы и небольшими размерами. Чтобы гарантировать, что эти характеристики могут быть лучше воспроизведены, особенно важны проверка и техническое обслуживание реле. В этой статье будут представлены основные параметры тестирования реле, как тестировать реле, на примере теста автомобильного реле.

Тестирование реле

Каталог


Ⅰ Что такое реле

1.1 Параметры реле

Параметры главного реле включают номинальное рабочее напряжение, номинальный рабочий ток, сопротивление катушки, нагрузку на контакты и т. Д.

1) Номинальное рабочее напряжение относится к напряжению, требуемому катушкой при нормальной работе реле. Для реле постоянного тока это относится к постоянному напряжению (, рис. A, ), а для реле переменного тока — к переменному напряжению (, рис. B, ). Реле одного и того же типа часто имеют несколько оцененных рабочих напряжений для требований схемы, и номер спецификации добавляется в конце компонента для различения.

Рисунок 1. Обозначение реле

2) Номинальный рабочий ток относится к току, необходимому катушке при нормальной работе реле.

Сопротивление катушки относится к сопротивлению катушки реле постоянному току. При выборе реле необходимо убедиться, что его номинальное рабочее напряжение и номинальный рабочий ток соответствуют требованиям.

Рисунок 2. Номинальный рабочий ток

3) Контактная нагрузка относится к допустимой нагрузке на контакт реле, также известной как контактная мощность. Например, контактная нагрузка реле jzx-10m составляет: постоянного тока 28В × 2а или переменного тока 115В × 1а . При использовании напряжение и ток, проходящие через контакт реле, не должны превышать номинальное значение, в противном случае контакт сгорит и реле будет повреждено.Нагрузка нескольких наборов контактов реле обычно одинакова.

Рисунок 3. Контактная нагрузка

Рекомендуемая литература: Учебник по основам релейной электроники с видео Роль реле и принцип его работы

Ⅱ Как проверить реле?

Реле широко используются в устройствах защиты электропитания, автоматизации, спорта, дистанционного управления, измерения и связи, поэтому очень важно проверять и поддерживать нормальную работу реле.Существует много типов реле . Следовательно, о проверке реле нельзя судить только по измерению сопротивления катушки. Необходимо использовать несколько методов обнаружения в зависимости от типа реле.

2.1 Общие идеи тестирования

1) измерение контактного сопротивления

Подайте указанное рабочее напряжение на обмотку реле и с помощью мультиметра определите состояние включения-выключения контакта на шестерне « R × 1k ». Когда питание не подается, нормально открытый контакт не работает, а нормально закрытый контакт проводит.Когда питание включено, вы должны услышать звук срабатывания реле. В это время нормально открытый контакт является проводящим, а нормально закрытый контакт противоположным, и переключающий контакт должен быть переключен соответственно. В противном случае реле повредится. Для реле с несколькими группами контактов, если некоторые контакты повреждены, оставшиеся контакты все еще можно использовать.

Рисунок 4. Тест реле

2) измерительная катушка сопротивления

Значение сопротивления катушки реле можно измерить с помощью мультиметра на передаче R × 10 Ом , чтобы определить, разомкнута ли катушка.

3) измерение втягивающего напряжения и тока

Используйте регулируемый регулируемый источник питания для подачи набора напряжения на реле и подключите амперметр в цепи источника питания для контроля. Медленно увеличивайте напряжение источника питания, и когда вы услышите звук включения реле, запишите напряжение и ток. Для большей точности можно несколько раз попытаться получить среднее значение.

4) измерение напряжения и тока расцепителя

То же тестовое соединение, что и выше.Когда реле сработает, то постепенно снижайте напряжение питания. Когда вы снова услышите звук отпускания реле, запишите напряжение и ток в это время. Попробуйте несколько раз получить среднее напряжение отпускания и ток отпускания. В нормальных условиях отпускное напряжение реле составляет около 10-50% от напряжения втягивания. Если напряжение расцепления слишком мало (менее 1/10 напряжения втягивания), его нельзя использовать в обычном режиме, что повлияет на стабильность цепи и приведет к ненормальной работе.

2.2 Типы проверки реле

  • Проверка электромагнитного реле

Рисунок 5. Электромагнитное реле

Мультиметр помещается в шестерню « R × 100 » или « R × 1k », и два измерительных провода (независимо от положительного и отрицательного) подключаются к двум контактам катушки реле (показано на рисунке 5). Показания мультиметра в основном должны соответствовать сопротивлению катушки реле. Если значение сопротивления явно слишком мало, это означает, что катушка закорочена локально; если значение сопротивления равно 0, это означает, что между двумя выводами катушки произошло короткое замыкание; если значение сопротивления бесконечно, это означает, что катушка разомкнута или контакты отключены.

Реле

Reed также является одним из наиболее часто используемых реле. Он состоит из геркона и катушки, как показано на рис. 6. Геркон состоит из двух несвязанных друг с другом ферромагнитных металлических полос в стеклянной трубке, а герконовый переключатель помещается в катушку. Когда ток проходит через катушку, магнитное поле, создаваемое катушкой, намагничивает металлические полосы в язычковой трубке, и две металлические полосы притягиваются из-за противоположных полярностей для подключения управляемой цепи.В катушку можно поместить несколько язычковых трубок, которые будут действовать одновременно под действием магнитного поля катушки.

Рисунок 6. Геркон

Реле

имеет пару штырей катушки и несколько пар штырьков герконового переключателя, а на корпусе есть соответствующие метки для идентификации.

Рисунок 7. Геркон

Реле

могут также использовать мультиметр для обнаружения их катушек и контактов, и метод обнаружения такой же, как и у электромагнитных реле.

Рисунок 8. Геркон

.

  • Твердотельное реле ( SSR ) Тест

Входной конец можно проверить с помощью мультиметра. Мультиметр помещается в шестерню « R × 10k », черный измерительный провод (положительный электрод батареи в измерителе) подключается к положительному электроду входной клеммы SSR, а красный измерительный провод (т. Е. , отрицательный электрод батареи в измерителе) подключен к отрицательному электроду входной клеммы SSR.Руки должны отклоняться более чем наполовину (рисунок 9). Повторное тестирование после замены двух измерительных проводов, руки не должны двигаться. Если игла отклоняется вверх или не движется независимо от прямого или обратного напряжения, твердотельное реле повреждено.

Рисунок 9. Твердотельное реле SSR

Также можно составить тестовую схему согласно рисунку 10. Когда подается управляющее напряжение на входной клемме SSR, светоизлучающий VD включен; при отключении управляющего напряжения на входной клемме SSR светодиод VD не горит.

Рисунок 10. SSR

1) Обнаружение нагревательных элементов

Нагревательный элемент состоит из электрического нагревательного провода или электрического нагревательного листа, и его сопротивление очень мало (близко к 0 Ом). Обнаружение показано на рисунке 11. Нормальное сопротивление трех групп нагревательных элементов должно быть близко к 0 Ом. Если сопротивление бесконечно (цифровой мультиметр отображает символ «1» или «OL» для превышения диапазона), нагревательный элемент открыт.

Рисунок 11.

Выбрана передача

① 200 Ом.

② Красный и черный щупы соответственно подключены к двум концам нагревательного элемента.

③ Сопротивление близко к 0 Ом, что указывает на то, что резистор как нагревательный элемент исправен.

2) обнаружение контакта

Тепловые реле обычно имеют нормально замкнутый контакт и нормально разомкнутый контакт. Это обнаружение включает рабочие и нерабочие условия.Первое изображение — это обнаружение сопротивления нормально замкнутого контакта, когда он не работает. Обычно оно должно быть близко к 0 Ом. Тогда детектирование производится в противоположном состоянии. Перемещение испытательного стержня, как показано на втором рисунке, имитирует перегрев при перегрузке по току и изгиб нагревательного элемента, чтобы произвести контактное действие. Нормально замкнутый контакт становится разомкнутой цепью, а сопротивление бесконечно.

Рисунок 12.

Выбрана передача

① 200 Ом.

② Красный и черный щупы подключены к обоим концам нормально замкнутого контакта.

③ Сопротивление близко к 0 Ом, что указывает на то, что нормально замкнутый контакт замкнут.

④ Переместите испытательный стержень рукой.

⑤ Отображается символ выхода за пределы допустимого диапазона «1», указывая на то, что нормально замкнутый контакт разомкнут.

Электрическая часть промежуточного реле состоит из катушек и контактов, в обеих из которых используется резистивный механизм мультиметра.

1) Контакт обнаруживается, когда катушка управления не запитана. Контакты включают нормально разомкнутые контакты и нормально замкнутые контакты. Когда катушка управления отключена, нормально разомкнутые контакты разомкнуты, а сопротивление бесконечно, в это время нормально замкнутые контакты замкнуты, а сопротивление близко к 0 Ом. Вышеупомянутое обнаружение нормально разомкнутого контакта показано на рисунке ниже.

Рисунок 13.

Выбрана передача

① 200 Ом.

② Красный и черный щупы подключены к обоим концам нормально разомкнутого контакта.

③ Символ выхода за пределы допустимого диапазона «1» отображается, чтобы указать, что нормально открытый контакт разомкнут.

2) Обнаружение катушки управления промежуточного реле показано на рисунке 14. Как правило, чем больше номинальный ток контакта, тем меньше сопротивление катушки управления. Это связано с тем, что чем больше номинальный ток контакта, тем больше объем контакта.Только небольшое сопротивление катушки управления (более толстый диаметр линии) может протекать через больший ток, создавая более сильный всасывающий контакт магнитного поля.

Рисунок 14.

Для переключателя передач выбрана передача

① 200 Ом.

② Подключите красный и черный провода к двум контактам катушки управления.

③ Индикация «6.60» указывает на то, что сопротивление катушки управления составляет 6,6 кОм.

3) Включите катушку управления для обнаружения контактов. Подайте номинальное напряжение на катушку управления, затем с помощью мультиметра определите сопротивление нормально разомкнутых и нормально замкнутых контактов.Нормально открытый контакт должен быть замкнут, а сопротивление должно быть близко к 0 Ом; нормально замкнутый контакт должен быть разомкнутым, а сопротивление бесконечно.

Обнаружение реле времени в основном включает обнаружение нормального состояния контактов, обнаружение катушки и обнаружение подачи питания на катушку.

1) Обнаружение нормального состояния контактов. Это относится к обнаружению сопротивления контакта, когда катушка управления не находится под напряжением. Нормально разомкнутый контакт разомкнут и сопротивление бесконечно, в то время как нормально замкнутый контакт замкнут, а сопротивление близко к 0 Ом.Нормальные процессы обнаружения показаны на рисунке ниже.

Рисунок 15.

Для переключателя передач выбрана передача

① 200 Ом.

② Красный и черный провода соединены с двумя выводами нормально замкнутого контакта.

③ Сопротивление близко к 0 Ом, что указывает на то, что нормально замкнутый контакт замкнут.

2) Обнаружение управляющей катушки. Это показано на рисунке 16.

Рисунок 16.

Для переключателя передач выбрана передача

① 20 кОм.

② Подключите красный и черный провода к двум контактам катушки управления.

③ Индикация «4,93» указывает на то, что сопротивление катушки управления составляет 4,93 кОм.

3) Включите катушку управления для обнаружения контактов. Подайте номинальное напряжение на катушку управления, затем проверьте, изменилось ли состояние контактов в соответствии с характеристиками типов реле времени. Например, для реле времени задержки после периода задержки проверьте, закрыт ли контакт задержки (сопротивление близко к 0 Ом) и отключен ли контакт задержки (сопротивление бесконечно).

Ⅲ Реле на всю жизнь: испытание автомобильных реле

3.1 Автомобильное реле

Реле широко используются в автомобильных цепях, таких как цепи системы запуска, цепи стеклоочистителя и цепи обогрева заднего стекла. Когда автомобиль запускается, требуется больший пусковой ток. Если переключатель зажигания используется для прямого управления, пусковые контакты воспламенится и сгорят, что повлияет на срок службы переключателя зажигания и даже вызовет серьезные последствия, такие как повреждение линии и возгорание.Использование реле для управления большим током с помощью небольшого тока не вызовет вышеуказанных проблем.

Когда определенное напряжение или ток прикладываются к обоим концам катушки электромагнитного реле, магнитный поток, создаваемый катушкой, проходит через магнитную цепь, состоящую из сердечника, ярма, якоря и рабочего воздушного зазора магнитной цепи. Под действием магнитного поля якорь притягивает полюсную поверхность железного сердечника, в результате чего нормально закрытый контакт размыкается, а нормально открытый контакт замыкается.Когда напряжение или ток на обоих концах катушки меньше определенного значения, сила механической реакции больше силы электромагнитного притяжения, и якорь возвращается в исходное состояние: нормально замкнутый контакт включен, а нормально разомкнутый контакт выключен. Одна из функций автомобильных реле — переключатель; другой — защита от перегрузки по нагрузке; третий — защита от неисправностей.

3.2 Общие неисправности автомобильных реле

Включая перегоревание катушки, короткое замыкание, старение изоляционных деталей, удаление контактов и т. Д.

1) Неисправность реле

Когда требуется замкнуть управляемую цепь, реле не срабатывает, наоборот, когда не требуется замкнуть управляемую цепь, реле срабатывает. Проблема такого рода возникает в основном из-за того, что напряжение помех в цепи превышает допустимый диапазон цепи управления реле. При разработке схемы обратите внимание на факторы, которые могут вызвать помехи (например, ошибки команд микросхемы, короткие замыкания, колебания сети и т. Д.).

2) Реле сгорело

Причин выгорания много. Например, фактический ток переключения превышает номинальный ток переключения реле, а фактический пусковой ток превышает номинальный ток переключения реле. Согласно опыту проектирования, чтобы избежать этих проблем, номинальный ток следует выбирать так, чтобы он в 2-3 раза превышал фактический ток переключения, а ударный ток реле в 2-3 раза превышал фактический ток.

3) Контактная сварка

Обычно превышение температуры катушки реле преобразования переменного тока выше, чем у реле преобразования постоянного тока.Это происходит из-за потерь на вихревые токи и гистерезисных потерь в магнитной цепи. Кроме того, когда реле преобразования переменного тока работает при напряжении ниже номинального, может возникнуть явление дребезга. Это приведет к перегоранию, сварке контактов и повреждению реле или отключению цепи самозащиты. Поэтому необходимо принимать меры по предотвращению колебаний напряжения питания.

Кроме того, независимо от продолжительности времени колебания, это вызовет отказ реле.Поэтому убедитесь, что есть источник питания достаточной мощности.

4) Повышение температуры змеевика слишком велико

Потеря магнитных материалов, таких как медные провода и железные сердечники, или теплопередача контактов приведет к повышению температуры. Поэтому при проектировании схемы особое внимание следует уделять термостойкости изоляционного материала и расстоянию между реле и тепловыделяющим устройством.

3.3 Метод обнаружения

Статическое обнаружение: проверьте сопротивление катушки и сопротивление нормально замкнутого контакта.

Динамическое обнаружение: подайте питание на катушку и определите сопротивление нормально разомкнутого контакта.

3.4 Особые операции

  • Включите зажигание и послушайте, слышен ли звук втягивания в реле управления, или пощупайте реле руками на предмет вибрации. Если да, то это означает, что реле в основном в рабочем состоянии. Выход из строя схемы может быть вызван другими причинами. Напротив, это означает, что реле неисправно.
  • Замените проверяемое реле на такое же рабочее реле.Включите выключатель, и, если электрооборудование работает нормально, можно определить наличие проблемы с проверяемым реле.
  • Используйте мультиметр Rx100Ω и сложите сопротивление каждого вывода схемы для анализа. Если проводимость и размыкание в норме, это означает, что с реле нет проблем, в противном случае это означает, что реле неисправно.
  • Откройте корпус реле, чтобы проверить, не повреждены ли контакты или нет. Если на контакте есть неровности и ржавчина, это означает, что контакт поврежден или окислен и не работает должным образом.
  • Проверьте, нет ли абляции или обесцвечивания катушки. Если катушка подверглась абляции желе, она станет черной или имеет липкий запах, что означает короткое замыкание катушки из-за абляции.

4.1 Вопрос

Каковы симптомы неисправного автомобильного реле ?

4.2 Ответ

Автомобиль внезапно глохнет во время движения. Один из наиболее частых симптомов неисправного реле зажигания — автомобиль, который внезапно глохнет во время движения.
Автомобиль не запускается. Еще одним признаком неисправного реле зажигания является отсутствие питания.
Разрядился аккумулятор. Разряженный аккумулятор — еще один симптом неисправного реле зажигания.
Сгоревшее реле.

Ⅴ Часто задаваемые вопросы о тесте реле

1. Как проверить, исправно ли реле?

Единственный инструмент, необходимый для проверки реле, — это мультиметр. После извлечения реле из блока предохранителей, мультиметра, установленного для измерения постоянного напряжения и включенного переключателя в кабине, сначала проверьте, есть ли 12 вольт в 85 положениях в блоке предохранителей, где реле подключается (или где-либо еще. реле находится).

2. Как проверить реле на 12 В?

3. Как проверить реле перегрузки мультиметром?

Процедуры тестирования реле перегрузки CEP7
Измерьте нормальный рабочий ток двигателя (двигатель i).
Выключите двигатель и дайте ему остыть примерно 10 минут.
Рассчитайте следующее соотношение: i (двигатель) / i (минимальная перегрузка FLA).
Установите минимальную перегрузку FLA и включите двигатель.
Подождите, пока сработает перегрузка.

4. Как проверить твердотельное реле?

SSR можно проверить, как описано ниже, если подключена нагрузка. Подключите нагрузку и источник питания и проверьте напряжение на клеммах нагрузки при включенном и выключенном входе. Выходное напряжение будет близко к напряжению источника питания нагрузки при выключенном SSR.

5. Может ли неисправное реле разрядить аккумулятор?

Разрядка аккумулятора или разряженная батарея
Неисправное реле питания контроллера ЭСУД может также вызвать разряд аккумулятора или разряд аккумулятора.Если реле закорачивает, он может оставить питание на компьютере, даже когда автомобиль выключен. Это приведет к паразитному разряду батареи, что в конечном итоге приведет к ее разрядке.

6. Что происходит при выходе из строя главного реле?

Двигатель не запускается.
Если главное реле не подает на компьютер двигателя необходимую мощность, двигатель не сможет проворачиваться и работать в правильном направлении. Отсутствие замены главного реле обычно приводит к непригодности автомобиля.

7. Как проверить реле аккумуляторной батареи?

8. Как проверить реле защиты?

Процедура самотестирования реле защиты
Обычно это включает проверку схемы сторожевого таймера реле, проверку всех цифровых входов и выходов и проверку того, что аналоговые входы реле находятся в пределах калибровки путем подачи испытательного тока или напряжения.

9. Как проверить, работает ли реле?

Единственный инструмент, необходимый для проверки реле, — это мультиметр.После извлечения реле из блока предохранителей, мультиметра, установленного для измерения постоянного напряжения и включенного переключателя в кабине, сначала проверьте, есть ли 12 вольт в 85 положениях в блоке предохранителей, где реле подключается (или где-либо еще. реле находится).

10. Как проверить электромагнитное реле?

Возьмите мультиметр и установите на нем сопротивление. Коснитесь выводами контактов катушки электромагнита и измерьте сопротивление. Где угодно от 50 до 120 Ом — это нормально.Выход за пределы допустимого диапазона или обрыв означает плохую обмотку катушки электромагнита и время для нового реле.

Альтернативные модели

Деталь Сравнить Производителей Категория Описание
Производитель.Номер детали: A3967SLBTR-T Сравнить: Текущая часть Производитель: Allegro MicroSystems Категория: Драйвера для двигателей Описание: Драйвер / контроллер двигателя, шаговый, от 3 В до 5.Питание 5 В, 30 В / 750 мА / 4 выхода, SOIC-24
Номер детали производителя: A3967SLB-T Сравнить: A3967SLBTR-T VS A3967SLB-T Производитель: Allegro MicroSystems Категория: Драйвера для двигателей Описание: Микрошаговый драйвер с транслятором, с 3 В на 5.Питание 5 В, 30 В / 750 мА / 4 выхода, SOIC-24
Номер детали: A3967SLB Сравнить: A3967SLBTR-T VS A3967SLB Производитель: Allegro MicroSystems Категория: Драйвера для двигателей Описание: Контроллер шагового двигателя 5V 24Pin SOIC W
Производитель.Номер детали: A3967SLBTR Сравнить: A3967SLBTR-T VS A3967SLBTR Производитель: Allegro MicroSystems Категория: Драйвера для двигателей Описание: Контроллер шагового двигателя 5V 24Pin SOIC W T / R

Заказ и качество

Изображение Mfr.Часть # Компания Описание Пакет PDF Кол-во Стоимость (долл. США)
AD7245ATQ Компания: Analog Devices Inc. Упаковка: 24-CDIP (0,300 дюйма, 7,62 мм)
Лист данных
На складе: 28
Запрос
Цена:
1+: 69 долларов.18000
10+: $ 65.7 2500
25+: $ 63.99520
Запрос
AD822ARMZ-БАРАБАН Компания: Analog Devices Inc. Упаковка: 8-TSSOP, 8-MSOP (0,118 дюйма, ширина 3,00 мм)
Лист данных
На складе: 18000
Запрос
Цена: Запрос
AD8309ARUZ-REEL7 Компания: Analog Devices Inc. Упаковка: 16-TSSOP (0,173 дюйма, ширина 4,40 мм)
Лист данных
На складе: Под заказ
Запрос
Цена: Запрос
AD8361ARMZ Компания: Analog Devices Inc. Упаковка: 8-TSSOP, 8-MSOP (0,118 дюйма, ширина 3,00 мм)
Лист данных
На складе: 2498
Запрос
Цена:
1+: $ 9.04000
10+: $ 8.17 000
25+: $ 7.79000
100+: $ 6.76400
250+: $ 6.46000
500+: $ 5,89 000
Запрос
AD8602DRZ-REEL7 Компания: Analog Devices Inc. Корпус: 8-SOIC (0,154 дюйма, ширина 3,90 мм)
Лист данных
На складе: 2000
Запрос
Цена: Запрос
ADA4096-2ACPZ-R7 Компания: Analog Devices Inc. Упаковка: 8-UFDFN Exposed Pad, CSP
Лист данных
На складе: 21000
Запрос
Цена: Запрос
ADN2816ACPZ Компания: Analog Devices Inc. Упаковка: 32-WFQFN Exposed Pad, CSP
Лист данных
На складе: 256
Запрос
Цена: Запрос
ADP3339AKCZ-1-8-R7 Компания: Analog Devices Inc. Пакет: TO-261-4, TO-261AA
Лист данных
На складе: Под заказ
Запрос
Цена: Запрос

Общие рекомендации по тестированию реле

Ch3 с дополнительным модулем подачи питания — единственный тестер, рекомендуемый Cirris для тестирования сборок с реле.

Каждое реле необходимо протестировать, чтобы убедиться, что оно меняет состояние, и каждый набор контактов необходимо проверить, что они размыкаются и замыкаются при подаче напряжения на катушку реле с результирующим воздействием на межсоединения.

Чаще всего реле являются «односторонними стабильными». У них есть одно состояние, когда вы подаете заданное напряжение на катушку, и другое состояние, когда вы снимаете напряжение. Реле с фиксацией сохранят свое состояние установки / сброса после снятия напряжения. Не требуется подавать питание во время измерения соединения для реле с фиксацией.В противном случае его можно рассматривать как «одностороннее стабильное» реле.

Состояние реле приводит к замыканию нормально разомкнутых контактов (форма A или NO) при подаче напряжения на катушку. Точно так же активация катушки вызывает размыкание нормально замкнутых (форма B или NC) контактов. Контакты формы C можно рассматривать как комбинацию нормально разомкнутого и нормально замкнутого контакта с общим соединительным контактом (форма C или Common C с нормально разомкнутыми и нормально замкнутыми контактами).

Команды «Открыть» и «Закрыть», используемые для тестирования переключателя, могут использоваться для простой проверки состояний NO и NC контактов.См. «Как настроить инструкции ОТКРЫТЬ / ЗАКРЫТЬ в программе Easy-Wire ™» в этой статье.

При проверке путей, которые существуют только с активированным реле, используйте команду open, чтобы убедиться, что на этом пути не произошло коротких замыканий. Это будет включать проверки каждой стороны катушки, если катушка изолирована.

На что обращать внимание на схеме сборки для разработки теста реле

Если все соединения с реле (катушка и контакты) доступны в качестве контрольных точек или, вы можете сделать их доступными с помощью тестовых зажимов и т. Д.

Вы можете проверить это реле независимо от других цепей тестируемого устройства. Убедитесь, что нормально разомкнутые контакты разомкнуты, затем активируйте реле и убедитесь, что вы замкнули контакты.

Если другие реле в деактивированном состоянии имеют контакты, замыкающие катушку или контакты этого реле, их необходимо активировать, чтобы можно было проверить размыкание и замыкание контактов этого реле.

Если катушка полностью изолирована от контактов и других схем межсоединения

Вам все равно необходимо проверить изоляцию между катушкой и контактами.По этой причине к катушке должны быть подключены контрольные точки, а не только точки подачи питания.

Также измерьте сопротивление катушки с помощью резистора. Очень неприятный дефект — это использование не того реле (катушка с гораздо более низким напряжением). Сначала он работает, но катушка со временем перегорит из-за неправильного напряжения. Не допустите, чтобы это было повреждением поля

Если на катушке реле есть диод, нужно ли это проверять? Как это проверяется? Эти диоды исключают накопление энергии в катушке реле (свойство индуктивности), вызывая скачки напряжения, которые могут повредить другие контакты реле и другие компоненты, когда реле выключено.Обычно ток по умолчанию в тесте поддерживается низким в тестере Cirris, чтобы не повредить компоненты. Ch3 использует максимум 10 мА для измерения сопротивления и диодов. Таким образом, сопротивление катушки около 50 Ом или меньше замаскирует наличие параллельного диода. Чтобы измерить сопротивление катушки без помех от диода, сделайте первую точку инструкции резистора катодом диода, тем самым смещая диод в обратном направлении во время измерения сопротивления. Диод можно легко обнаружить с помощью инструкции DIODE для катушек более 100 Ом.
Контакты от разных реле подключены параллельно между разными реле (более одного реле могут завершить один и тот же путь подключения Запуск со всеми реле, включающими нормально замкнутые контакты в параллельных цепях, активированы, поэтому вы начинаете с разомкнутой цепи. Затем измените состояние каждого реле, участвующего в параллельных путях, по одному, чтобы убедиться, что каждый из них может создать соединение.

Как проверить изолированные последовательные контакты

Изолированные последовательные пути открыть путь).Всякий раз, когда вы тестируете пути подключения, которые:

  1. Требуют, чтобы более одного реле находились в определенном состоянии для обеспечения непрерывности (замкнутого), и
  2. Соединение на пути проходит между парами контактов по крайней мере в двух реле ( или одно реле размыкает силовое соединение с катушкой другого реле), и
  3. Нет подключения контрольной точки к этому соединению между контактами (или к переключаемой катушке реле)

У вас есть эти изолированные последовательные пути.Вы должны сосредоточиться на проверке задействованного пути, а не реле. Если возможно во время теста, подключитесь к этому изолированному последовательному соединению и избегайте следующих сложностей:

Тестовое приложение Стратегия тестирования
Если контакты соединяются последовательно для завершения пути и нет теста соединения точка, подключенная к этому межсоединению между двумя наборами контактов реле на пути Сосредоточьтесь на испытательных путях, а затем во вторую очередь посмотрите на каждое реле, задействованное по очереди.Начните с закрытого пути. Реле с нормально разомкнутыми контактами активированы, а реле с нормально закрытыми контактами не активированы. Измените состояние каждого реле по очереди и убедитесь, что соединение разрывается (ОТКРЫТО) в каждом случае. Переведите каждое реле в состояние, при котором контакт замыкается, прежде чем переходить к следующему реле.
Контакты на одном реле должны быть замкнуты (требуется активация реле) для подачи питания на катушку другого реле. Считайте это частным случаем каскадных контактов.Теперь активация реле для подачи питания на интересующее реле должна быть включена в набор реле, которые должны проверяться по одному, чтобы разорвать серию контактных соединений на пути.
Для одного и того же изолированного последовательного пути существуют комбинации последовательных и параллельных контактов реле. Сосредоточьтесь на одном пути за раз и на типе контактов на пути. Включите все реле с нормально разомкнутыми контактами в последовательном тракте и выключите все реле в параллельном тракте. Убедитесь, что у вас есть открытый.Затем замкните контакты на каждом реле в параллельном тракте по одному, чтобы убедиться, что вы можете замкнуть тракт. Затем, оставив это последнее реле параллельного пути замкнутым, проверьте каждое из реле последовательного пути, чтобы убедиться, что они могут открыть путь.
Комбинации переключателей и контактов реле используются в одном и том же электрическом пути. Думайте о контактах переключателя как о реле с фиксацией, только вы должны вручную выполнять фиксацию. При смешивании с контактами реле они создают параллельные контакты и последовательные контакты, которые проверяются таким же образом.Из-за большого количества ручных операций, которые могут потребоваться, вам может потребоваться временное подключение к изолированным последовательным путям, чтобы минимизировать время тестирования оператора.

Возможность самообучения сборки была бы полезна, но в этих сборках это непрактично.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *