Дроссель что делает: Электрический дроссель виды, устройство, принцип работы, схемы и примеры использования

Содержание

Дроссели к ртутным лампам ДРЛ

Электромагнитный дроссель к ДРЛ — ртутным лампам

Слово дроссель слышали многие. Однако мало кто знает, что оно обозначает. Какое устройство называется дросселем? Как оно выглядит? Какие функции выполняет?

Дроссель обычно невидим для человека. Именно поэтому о его существовании мало кто догадывается. И это при том, что в настоящее время ни одна из разновидностей ртутных ламп не сможет без него работать. Дроссель – это устройство, которое по праву можно назвать основной частью пускорегулирующих аппаратов, установленных в современных приборах освещения.

С немецкого слово дроссель можно перевести как ограничитель. В этом состоит его первая задача – ограничивать количество напряжения, которое поступает на электроды лампы когда она работает. Вторая функция – создать на непродолжительный промежуток времени высокое напряжение, которое понадобится для включения лампы.

В принципе работы дросселя лежит процесс кратковременного появления напряжения в катушке в момент прохождения через нее электрического тока. Значения величин тока и напряжения тщательно просчитываются и отличаются для тех или иных моделей данных устройств. Эти параметры помогают пробить газовую среду с помощью разряда электрической энергии. После включения лампы дроссель становится ограничителем. Работающей лампе уже не нужно большое значение напряжения. Эта особенность сделала ее более экономичной, чем другие разновидности ламп.

Различным лампам нужны различные дроссели. Например, дроссель к лампе ДНАТ не будет функционировать с ртутными лампами. Это обусловлено разницей в величине нужного для запуска тока и напряжения, которое обеспечивает полноценную работу лампы. А вот лампы МГЛ будут работать со обоими видами дросселей. Правда в каждом отдельном варианте будет меняться яркость и температура цвета лампы.

Интересен тот факт, что продолжительность службы дросселя гораздо дольше срока службы самой лампы (если соблюдать все правила эксплуатации). Со временем лампа «стареет». Вследствие этого начинает сильно нагреваться и даже перегреваться ПРА. Это приводит к тому, что система просто выключается или происходит замыкание. Поэтому важно менять ртутные лампы тогда, когда заканчивается срок их службы. Чтобы избежать проблем, можно иногда замерять значение напряжения в лампе. Так можно избежать выхода из строя ПРА, который стоит намного дороже лампы. В настоящее время все популярнее становятся лампы со встроенным автоматическим предохранителем.

По своему назначению дроссели делятся на несколько видов. Они могут быть однофазными и трехфазными. Они могут работать с сетями 220В и 380В. Благодаря своей конструкции, которая предусматривает наличие специальной защиты, некоторые виды дросселей могут работать на улице или в экстремальных условиях.

Для долгой и качественной работы дросселя важно, чтобы он полностью соответствовал всем заявленным для него требованиям.

Дроссельная заслонка увеличенного диаметра для двигателя

Некоторые утверждают, что при установке увеличенного «дросселя» повышается мощность автомобиля. А если ещё установить «нулевик», то эффект улучшится. Разберемся, есть ли толк от увеличенной дроссельной заслонки для авто.

Зачем устанавливают большую заслонку

Размер стандартного дросселя — 46 мм и считается самым узким местом в воздушном тракте автомобиля. Если установить дроссель большего диаметра, то возрастет проходное отверстие, и соответственно больше поступит воздуха, а значит, увеличится мощность двигателя машины. На рынке тюнинг запчастей существует множество вариантов дроссельной заслонки увеличенного размера — от «52» до «58» размера. Все зависит от цели установки. Например, на стандартный мотор без доработок есть смысл устанавливать дроссель на «52» или «54 мм». А более производительный «56» и «58» используется для моторов с увеличенным объемом двигателя.

Если на стандартный мотор поставит 54 дроссель

— лучше не станет, а хуже — вполне вероятно. После установки нужно будет аккуратнее работать с педалью газа. Раньше при легком нажатии «на газ» дроссельная заслонка открывалась на 10-15 процентов, а при увеличенном узле — на 20-25%. Это приведет к дерготне на малых оборотах!

Увеличенный «дроссель» создает иллюзию повышения мощности, когда приходиться меньше давить на педаль газа и любой отклик становиться резче. Хотя некоторым водителям понравится этот эффект.


Увеличенная заслонка пришла из автоспорта, когда ее устанавливали на спортивные машины не методом тыка, а исходя из производительности. Сначала делается мотор, снимаются мощностные показатели, и в случае нехватки поступающего воздуха в двигатель авто устанавливается дроссельная заслонка увеличенного размера. Если ставить на стандартный мотор, то это выброшенные деньги на ветер. Ведь поступление воздуха при стандартном размере «дросселя» хватает.

Есть ли смысл в промывке дросселя

Не стоит забывать про промывку. За время эксплуатации в заслонке скапливается грязь, что со временем ведет к худшей реакции на педаль газа. После операции промывки, машина начинает лучше ехать, что лично проверено на практике.
Может эффект от увеличенной дроссельной заслонки объясняется тем, что ставим вместо грязной — новую и чистую? Тогда, прежде чем покупать новую большую заслонку, лучше промыть стандартный дроссель от грязи. Операция не займет много времени, нужно купить баллончик «очистителя карбюратора», снять дроссель и тщательно промыть. Ни в коем случае не используйте средство WD-40 для промывки или любое другое, содержащее масло. Для машин с инжектором — промывка заслонки немного сложнее. Придётся снимать минусовую клемму аккумулятора перед демонтажом и началом работ. Это делается, чтобы потом обучить дроссельную заслонку авто с новыми параметрами после промывки. Происходит в автоматическом режиме после подсоединения клеммы АКБ и первого пуска мотора. Причем двигатель, может запуститься не с первого раза.

После промывки дроссельной заслонки машина лучше едет. Не удивительно, особенно если раньше ее никто не промывал, и там скопилась грязь.

Про нулевик и увеличенную заслонку

Про фильтр нулевого сопротивления можно сказать, что вещь полезная, если правильно установить. Для полноценной работы нужно делать холодный впуск, а то будет брать горячий воздух из-под капота. Стандартный воздушный фильтр, который берет воздух из нижней точки под капотом — более предпочтителен.

Если хотите ставить нулевик, то делайте холодный впуск. Самый доступный вариант — взять алюминиевую гофру для воздуховодов на 80-100 мм, присоединить один конец к корпусу воздушного фильтра, а другой — в точке, где воздух прохладнее. Как правило, это вдалеке от радиатора автомобиля, ближе к колесу.

На личном опыте убедился, что установка увеличенной дроссельной заслонки и «нулевика» дает хороший эффект. Появляется больше остроты в работе педали газа, чувствуется уверенность при обгонах. Но эффект настолько мал, что говорить о какие-то мифических процентах увеличения мощности не стоит. Тем более об улучшении времени разгона автомобиля.

Tr_inv

Tr_inv

В.Я. Володин
РАСЧЁТ ДРОССЕЛЯ


Зачастую даже очень маститые разработчики электронной аппаратуры слабо разбираются в 
электромагнитной технике и оказываются не в состоянии правильно выбрать конструкцию и 
рассчитать электромагнитные компоненты ИВП. Порой доходит до смешного – разработчик 
выбирает электромагнитные материалы того или иного производителя только потому, что 
тот выкладывает для них, на своём сайте, бесплатное программное обеспечение, позволяющее 
неспециалисту произвести оценочный расчёт типовых электромагнитных звеньев.  Обычно, в 
этом случае, результат далёк от совершенства. В этом нет ничего удивительного, т.к. 
в наше время понятие электроника охватывает очень широкую область знаний и 
специалист-разработчик, обычно получив образование в некой узкой области, на практике 
порой вынужден принимать решения в смежных факультативных областях. Особенно остро эта 
проблема касается любителей, которые вообще не имеют какого-то специального 
образования.
Цель данной статьи, не выходя за пределы знаний полученных в объёме курса физики для 
средней школы, дать упрощённую методику расчёта наиболее распространённого дросселя, 
это дросселя работающего с подмагничиванием.
Чтобы полноценно использовать даже очень упрощённые расчётные формулы, нужно ясно 
представлять их структуру. Поэтому будет полезно самостоятельно вывести те соотношения, 
которые в дальнейшем нами будут использоваться.
Лично мне не нравится :), что обычно в классических источниках [1,2] по разному 
оцениваются габариты магнитопровода для трансформаторов и дросселей.
Для трансформатора это Sc*So - произведение площади сечения сердечника Sc на площадь окна с обмоткой So, а для дросселя объём сердечника Sc*lc – произведение сечения сердечника на среднюю длину магнитной силовой линии. Обычно, дроссели, работающие с подмагничиванием, имеют существенный немагнитный зазор, магнитное сопротивление которого в сотни и тысячи раз больше магнитного сопротивления магнитопровода. Исходя из этого, мы позволим себе игнорировать магнитное сопротивление сердечника, считая его нулевым, и оценивать габариты дросселя так же как и габариты трансформатора, через Sc*So. И так, обмотка дросселя должна быть рассчитана на максимальный ток I протекающий через неё. Зная максимальный ток I и плотность тока в обмотке J (в А/мм2), а так же площадь окна магнитопровода So (в см2) и коэффициент его заполнения Ko, можно определить сколько витков влезет в окно магнитопровода: W=100*So*Ko*J/I (1) Зная сечение магнитопровода Sc, а так же коэффициент его заполнения сталью Kc, можно, для выбранной индукции B в магнитопроводе, определить потокосцепление обмотки дросселя: Из (3) и (4) найдём индуктивность дросселя: L=0,01*Sc*So*B*J*Kc*Ko/I^2 (5) И величину Sc*So для сердечника дросселя: Sc*So=100*L*I^2/(B*J*Kc*Ko) (6) Для выбора значений B, J, Kc, Ko можно использовать аналогичные рекомендации для трансформаторов [3]. При этом габаритную мощность Ргаб можно приравнять к Sc*So (Табл.1). Для алюминиевого провода плотность тока следует уменьшить в 1.6 раз. Таблица 1 Во избежание насыщения, магнитопровод дросселя должен иметь немагнитный зазор. Считаем, что магнитопровод дросселя является идеальным магнитным проводником и все ампервитки обмотки приложены к немагнитному зазору. Благодаря длинному немагнитному зазору, индукция в магнитопроводе изменяется практически от нуля до Bm. Длину немагнитного зазора (в мм), при известных ампервитках, можно определить по формуле: Обычно магнитопровод дросселя, работающего в режиме непрерывного тока, может использоваться при более высокой частоте нежели это имело бы место в трансформаторе. Всё дело в том, что при достаточно высокой средней индукции в сердечнике, изменение этой индукции dB незначительно. Кратность увеличения частоты, при неизменных потерях, можно определить по формуле [4]: Po=Py*Gc*(dB/By)^2*(f/fy)^x, Где: Po –потери в сердечнике; Py – удельные потери для данного материала при заданных значениях амплитуды индукции By и частоты fy синусоидальной магнитной индукции; Gc – масса сердечника; x – частотный показатель (1. 2/6.7=2.37мГн, Что практически соответствует заданной минимальной индуктивности (на практике индуктивность будет несколько выше, за счёт неучтённой индуктивности рассеяния). Пример 2. Как говорилось в первом примере, дроссель в основном нужен для поддержания тока в паузах, вызванных работой выпрямителя (управляемого или не управляемого). В отсутствии паузы в дросселе нет большой необходимости. Следовательно можно значительно уменьшить габариты дросселя, если сделать его нелинейным, насыщающимся. Т.е. когда ток в дросселе ниже тока насыщения Iнас, дроссель имеет значительную индуктивность, достаточную для поддержания тока в паузах, а когда ток становится больше Iнас дроссель отключается, т.к. его сердечник входит в насыщение. Применение подобного дросселя делает сварочный ток импульсно модулированным. Модуляция возникает при насыщении дросселя и может даже оказаться полезной, стимулируя капельный перенос металла с электрода в сварочную ванну. 2/2.2=2.88мГн, Как говорится, комментарии излишни! Литература: 1.Под ред. Г.С. Найвелта. Справочник: Источники электропитания радиоэлектронной аппаратуры. М.: Радио и Связь, 1986 год, стр.116-121. 2. К.Б. Мазель. Выпрямители и стабилизаторы напряжения. М-Л.: Госэнергоиздат, 1951 год, стр.55-60. 3. С.Г. Бунин, Л.П.Яйленко. Справочник радиолюбителя - коротковолновика. К.: Технiка, 1984 год, стр.203-204. 4. В.В. Губанов. Стабилизированные полупроводниковые преобразователи в системе с нелинейными резонансными устройствами. Л.: Знергоатомиздат, 1985 год, стр.12.



Назначение сетевых и моторных дросселей

В данной статье мы рассмотрим сетевые и моторные дроссели — фильтры низких частот, которые устанавливаются на входе и выходе частотных преобразователей. Простейшая схема подключения ПЧ выглядит следующим образом: три фазы на входе, три фазы на выходе, электродвигатель.

Однако здесь возникает одна проблема. Дело в том, что частотный преобразователь является генератором широкого спектра помех, которые могут оказывать значительное влияние на работу устройств, находящихся неподалеку или питающихся от одной сети. С другой стороны, ПЧ сам реагирует на помехи различного рода, поскольку в его состав входят слаботочные компоненты. Поэтому при применении преобразователя очень важным является вопрос электромагнитной совместимости.

Условно помехи можно разбить на два основных вида:

  1. помехи, передающиеся по электромагнитному полю
  2. помехи, передающиеся по питающим проводам

В первом случае наводки можно уменьшить, проведя качественное экранирование и заземление преобразователя частоты, его проводов и периферийных устройств. Высокочастотные помехи, распространяющиеся по проводам, значительно снижаются с помощью радиочастотных фильтров.

Назначение входного сетевого дросселя

Сетевой дроссель, который также называют входным реактором, подключается на входе питания частотного преобразователя (обычно это силовые клеммы R, S, T). Основными параметрами сетевого дросселя являются индуктивность и максимальный длительный ток. Индуктивность выбирается такой, чтобы при рабочей частоте и номинальном рабочем токе падение напряжения на дросселе составляло 3-5%. Рассчитать падение можно по формуле:

U=2πfLI, где f – рабочая частота (Гц), L – индуктивность дросселя (Гн), I – ток, А.

Рассмотрим основные плюсы применения сетевого дросселя.

1. Подавление высших гармоник, проникающих в питающую сеть от преобразователя частоты и обратно. Обычно в состав ПЧ входит радиочастотный фильтр, снижающий данные наводки. Подключение сетевого дросселя создает дополнительное подавление высокочастотных помех. В результате уровень высших гармоник питающего напряжения в значительной степени уменьшается, а действующее значение питающего тока стремится к величине тока основной гармоники (50 Гц).

2. В случае, когда источник питания расположен близко, и сопротивление питающей линии очень низкое, использование сетевого дросселя позволяет значительно уменьшить ток короткого замыкания и увеличить время его нарастания. Это позволяет защитить ПЧ при коротких замыканиях на выходе.

3. Если на одной шине питания расположены несколько мощных устройств, возможны ситуации, когда при их включении или выключении возникает скачок напряжения с большой скоростью нарастания. Сетевой дроссель значительно понижает этот эффект.

При выборе оборудования следует учитывать один нюанс. Чтобы избежать перегрева дросселя, его номинальный ток должен быть равен или больше максимального тока преобразователя.

Когда сетевой дроссель не нужен

Оснащение преобразователей частоты сетевыми дросселями лучше взять за правило. Многие компании увеличивают гарантию в 2 раза при покупке ПЧ в комплекте с дроселями. Однако в некоторых случаях данным оборудованием можно пренебречь:

  1. В питающей сети нет мощных электроприборов, имеющих большие пусковые токи.
  2. Питающая сеть имеет сравнительно высокое сопротивление (низкий ток короткого замыкания).
  3. Режим работы ПЧ исключает резкие изменения мощности, при которых скачкообразно растет потребляемый ток.
  4. В соответствии с рекомендациями производителя, для защиты ПЧ применяются полупроводниковые предохранители, либо защитные автоматы характеристики В.
  5. Имеется большой запас по мощности ПЧ по отношению к используемому двигателю.

Тем не менее, в целом использование сетевых дросселей значительно повышает срок службы и надежность работы частотных преобразователей.

Использование моторного дросселя

Моторный дроссель включается в цепи питания электродвигателя. Другие его названия – выходной реактор или синусоидальный фильтр.

Необходимость применения моторного дросселя обусловлена принципом работы ПЧ. На выходе преобразователя стоят силовые транзисторы, которые работают в ключевом режиме. При этом образуются прямоугольные импульсы, приближающие действующее напряжение по форме к синусоиде за счет изменения длительности.

Моторный дроссель снижает высшие гармоники выходного напряжения ПЧ и делает ток питания двигателя практически синусоидальным, минимизируя высокочастотные токи. Это повышает коэффициент мощности и позволяет уменьшить потери в двигателе.

Кроме того, из-за высших гармоник на выходе ПЧ повышаются емкостные токи, которые могут привести к ощутимым потерям при длине кабеля более 20 м. Моторный дроссель существенно снижает этот эффект. Данные устройства также устанавливают там, где важно уменьшить помехи, создаваемые кабелем от ПЧ до электродвигателя.

Следует учитывать, что номинальный ток моторного дросселя должен быть больше максимального тока двигателя. Расчет падения напряжения на дросселе следует производить с учетом максимальной рабочей частоты двигателя, которая может достигать 400 Гц.

Другие полезные материалы:


Как выбрать мотор-редуктор
Выбор частотного преобразователя
Зачем нужен контактор байпаса в УПП
Схемы подключения устройства плавного пуска

Гидродроссели | Дроссель КВМК, ДКМ, ДР, ДК, ДРЖ, МДО, ПГ77, УП


Гидродроссели Гидродроссели

Гидравлический дроссель разработан для снижения величины напора рабочей жидкости в данной гидравлической системе локально.

Гидравлические дроссели регулируемые и нерегулируемые

Проходное сечение в дросселях может быть настраиваемым, тогда они называются регулируемыми, и ненастраиваемым, тогда они нерегулируемые.

Отличие — в возможности принудительного регулирования размера проходного сечения.

Купить дроссель гидравлический регулируемый и нерегулируемый в Челябинске


Гидродроссель и его технические данные

MAX давление, МПа 35
MAX расход рабочей жидкости, л/мин 360
Рабочая жидкость минеральное масло
Темпаратура рабочей жидкости °С 0….70
Масса, кг 12

Гидродроссели линейные и нелинейные

В линейных расход через дроссель определяет вязкость проходящей жидкости и температура, что делает характеристики этого типа дросселя нестабильными.

Нелинейный тип лишен этой проблемы, что делает их востребованными в гидросистемах.

Так параметры квадратичного типа стабильны в большом диапазоне температур.

В простейшем варианте — это отверстие с острой кромкой до 0,5 мм шириной, потеря давления наблюдается при обрыве потока и вихреобразовании.

Гидравлические дроссели регулируемые

Крановые и золотниковые модели

Рекомендованы для станков и иных машин, где необходимо перемещение рабочих органов. Крановый тип гидродросселя дает изменение сечения щели поворотом пробки вокруг оси.

При эксплуатации золотникового типа дросселей регулирование достигается изменением положения золотника.

Оба типа относятся к регулируемым.

Дроссель тормозной гидравлический

Путевой дроссель МДО

Рассчитан на регулировку скорости движения исполнительных органов гидрофицированных (с приводом рабочих органов на основе гидравлического привода) машин и механизмов, торможения в конце хода и быстрого возвращения в исходное положение.

Гидродроссель KBMK

Регулирует скорость движения рабочих органов в гидросистемах.

Отдельно выделены смазочные дроссели для регулировки и контроля за подачей смазочных материалов к трущимся частям механизмов.

Гидравлический дроссель с обратным клапаном ДКМ-6/3

Комплектуется в модульную гидроаппаратуру для создания перепада давлений или регулирования величины расхода потока РЖ (рабочей жидкости) в одном направлении и свободного ее прохода в обратном направлении в гидросистемах прессов, станков и иных машин.

Дроссель гидравлический с обратным клапаном ДК, ДКС, ДР, ДРС

Модели ДК-12, ДКС-12, ДР12, ДРС-12, ДК-20, ДКС-20, ДР-20, ДРС-20, ДК-32, ДКС-32, ДР-32, ДРС-32 управляют скоростью движения исполнительных органов гидрофицированных (с приводом рабочих органов на основе гидравлического привода) машин и механизмов путем изменения величины потока РЖ.

ДК дает свободный проход потока РЖ в противоположном направлении.

ДК и ДКС, ДР и ДРС модели имеют ручное управление.

Тип присоединения к гидролинии определяет исполнение:

  • ДК, ДР — резьбовое;
  • ДКС, ДРС — стыковое.

Дроссель ПГ77 (регулятор расхода)

Гидродроссель и регулятор расхода поддерживает заданный расход минерального масла в гидросистеме станков и иных машин.

 

Дроссель гидравлический по оптимальной цене с доставкой

Офис и склад компании «ГидроМаш» в Челябинске находятся в одном месте: ул. Автодорожная, д.13.

Сделать заказ можно прямо с сайта. Для Вас работает онлайн-консультант, форма обратной связи (укажите свой номер телефона и с вами свяжутся) и возможность ЗАКАЗАТЬ и КУПИТЬ выбранный гидравлический дроссель!

Осуществляем доставку по России и СНГ, стоимость согласно тарифам ТК. До транспортной компании — доставка бесплатно!

Часто задаваемые вопросы (FAQ) по синфазным фильтрам (дросселям) TDK (Epcos)

В данном разделе представлены наиболее часто задаваемые вопросы и ответы по характеристикам и особенностям применения синфазных дросселей (синфазных фильтров) TDK (Epcos).

В: Для чего нужен синфазный фильтр?

О: Синфазные фильтры используются для подавления шума дифференциальных линий передачи данных и линий электропитания. Таким образом, использование таких фильтров обеспечивает необходимый уровень электромагнитной совместимости, повышает помехоустойчивость и надежность работы электронных устройств.

В: Где применяются синфазные дроссели?

О: Синфазные дроссели применяются для подавления синфазных помех там, где форма полезного сигнала не терпит искажений, например, видиосигналы. Синфазные дроссели используются для фильтрации помех в высокоскоростных линиях передачи и интерфейсах, таких как HDMI, DVI, USB 3.0. А также они широко применяются в цепях CAN-интерфейса в автомобильных системах управления.

Основные области применения синфазных дросселей
Промышленное оборудование Лабораторные установки
Автомобильные системы управления и контроля Медицинская техника
Системы безопасности, видеонаблюдение Дисплеи, телевизоры
Ноутбуки, смартфоны, бытовая электроника Источники питания, зарядные устройства
В: Какой принцип работы синфазных фильтров?

О:Синфазный дроссель представляет собой связанную индуктивность, может состоять из двух, трех или четырех катушек, намотанных на общий сердечник с высокой магнитной проницаемостью. В качестве примера рассмотрим конфигурацию, в которой два медных провода намотаны на кольцевой ферритовый сердечник (рис.1). В синфазном режиме магнитные потоки катушек складываются, входной импеданс возрастает, тем самым подавляя синфазные токи и снижая амплитуду шумового сигнала. В дифференциальном режиме магнитные потоки взаимно нейтрализуют друг друга, входной импеданс равен нулю, таким образом, они никак не влияют на прохождение дифференциальных токов.

Рисунок 1

Для дифференциального сигнала синфазные дроссели работают как проводник, тогда как для синфазного тока (шумового сигнала) – как индуктивность. В случае, если частоты полезного сигнала и шума пересекаются, в дифференциальном режиме подавляется только шум.

В: Где необходимо устанавливать синфазные дроссели для эффективного противодействия ЭМП?

О: Синфазные дроссели рекомендуется устанавливать на входе и выходе дифференциального сигнала передачи данных или линий электропитания.

В: На самих фильтрах/дросселях нет маркировки направления намоток. Повлияет ли направление установки на свойства фильтра?

О: Характеристики фильтра не зависят от направления установки.

В: Используются ли синфазные фильтры/дроссели в цепях переменного тока?

О: Cинфазные фильтры рекомендуется использовать только в сигнальных линиях, а также в цепях постоянного тока.

В: Можно ли устанавливать синфазные фильтры между землей и сигнальной линией?

О: Да, можно.

В: Как правильно подобрать синфазный фильтр?

О: Частота среза синфазного фильтра должна быть в три-пять раз больше, чем частота сигнала передачи данных, а также синфазный дроссель должен показывать высокий импеданс на частоте, на которой желательно подавить шум.

В: Что такое частота среза?

О: Это частота, на которой ослабление сигнала достигает -3дБ.

В: Какие базовые параметры синфазных дросселей?

О: Основные параметры синфазных дросселей следующие:

 импеданс на тестовой частоте [Ом];

 сопротивление обмоток дросселя на постоянном токе [Ом];

 допустимый максимальный ток через дроссель [А];

 конструкция, габариты;

 тип монтажа.

Фирма TDK (Epcos) производит широкий номенклатурный ряд синфазных дросселей для различных применений: традиционные проволочные – на средние и большие токи, а также малогабаритные многослойные/тонкоплёночные чип-дроссели для сигнальных цепей. Все изделия предназначены для поверхностного монтажа и имеют стандартизованные типоразмеры, обеспечивают высокий уровень подавления синфазных помех без искажений и ослаблений полезного сигнала.

Номенклатурный ряд синфазных дросселей TDK (Epcos)

Промышленная электроника
Внешний вид Применение Категория Размеры JIS[EIA] Серия PDF
HDMI, DVI, DisplayPort, USB3.0 2 линии 0403[0201] TCM0403S
0605[0202] TCM0605S
TCM0605T
HDMI, DVI, USB3.0 1210[0504] MCZ1210DH
HDMI, DVI MCZ1210CH
MIPI C-PHY 3 линии 0906[0302] TCM0906C
HDMI, DVI, DisplayPort, USB3.0, LAN 2 линии 2012[0805] ACM2012H-T05
USB2.0, LVDS 0403[0201] TCM0403M
0605[0202] TCM0605G
TCM0605M
1210[0504] MCZ1210AH
Дифференциальные сигнальные линии 2012[0805] ACM2012
2,3 линии 2520[1008] ACM2520
Силовые линии 2 линии 4520[1808] ACM4520
7060[2824] ACM7060
9070[3628 inch] ACM9070
1211[4844] ACM1211
1513[6052] ACM1513
3225[1210] ACP3225
Телекоммуникации, РЧ оборудование, SMD 14mm x 10.5mm B82792C0
4 линии B82792C2
2 линии 16.6mm x 13.3mm B82794C0
4 линии B82794C2
Телекоммуникации, РЧ оборудование 13mm x 9.5mm B82720h24
2 линии B82720h25
15.2mm x 7.4mm B82791h25
4 линии 17.5mm x 17.5mm B82791G14
2 линии B82791G15

Для упрощения выбора синфазного фильтра компания TDK разместила на официальном сайте интерактивную программу по подбору синфазных дросселей. Данный инструмент доступен по ссылке. В соответствующих полях указываются необходимые характеристики фильтра (рис.2). В результате открывается список соответствующих изделий (рис.3) с расшифровкой базовых параметров.

Рисунок 2

Рисунок 3

Одна из самых интересных функций этого интерфейса — возможность сравнивать на одном графике до пяти различных дросселей, что делает выбор оптимального изделия намного легче. Кривые импеданса и затухания показаны для каждого дросселя в нужном диапазоне частот. Перемещая курсор по графику, в всплывающем окне можно считать данные любой точки на интересующей частоте (рис.4).

Рисунок 4

 

Дроссель нерегулируемый (VPC) | ЭнергоАрм

Сообщение об ошибке

Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls в функции _taxonomy_menu_trails_menu_breadcrumb_alter() (строка 436 в файле /var/www/clients/client8/web8/web/sites/all/modules/taxonomy_menu_trails/taxonomy_menu_trails.inc).

Бегущая строка(содержимое)

Вы здесь

Картинка: 

Стандарт: API 6A (ISO 10423)
DN 50 (2 1/16)
Рр 2000 ÷ 5000 psi

Скачать полное описание в формате PDF

Основные характеристики
• Дроссель нерегулируемый предназначен для ограничения расхода  жидкости.
Использование дросселя делает возможным эффективный и простой контроль расхода рабочей среды (жидкости), с целью предупреждения эрозии и  других вредных воздействий, провоцируемых турбулентностью рабочей среды.

Maтериал (таблица А.9.1)
• Корпус, крышка и гайка крышки сделаны из сплава хромомолибденовой стали (ХрMo) или нержавеющей стали.
Штуцерная втулка и кольцо основания корпуса сделаны из нержавеющей стали с минимум 13% Хрома
• Прокладка крышки – VITON.

Производство и поставка
• Дроссель нерегулируемый Termovent разработан и произведен в соответствии со Spec. API 6A  (ISO 10243).
• Нормативный уровень изделия PSL 1 (PR 1).
• Размеры фланцевых соединений в соответствии с Spec. API  6A/тип B.
• Кольцевое соединение, резьбовые концы согласно станд. API 5B. CTE и CTE1.
• Размеры согласно стандарту изготовителя.
• Контроль качества в соответствии с Spec. API 6A (ISO 10423).
Рекомендации по установке
• Перед установкой и первым запуском дроссель нерегулируемый и присоединяемые трубопроводы должны быть полностью очищены от инородных частиц, которые могут повредить внутреннюю и внешнюю поверхности  конструкции дросселя.
• Покрытие (окраска конструкции) по заказу клиентов

Испытания
• Испытания  дросселей нерегулируемых проводятся по Стандарту API 6A (ISO 10423)

Скачать полное описание в формате PDF

Что такое дроссель и каково его назначение?

Дело в том, что топливо в двигателе при первом запуске холодное, и для его нагрева требуется смесь топлива и воздуха, и для этого предназначена воздушная заслонка. Дроссель обычно расположен ближе к верхнему концу карбюратора и обеспечивает эту смесь, перекрывая подачу воздуха в карбюраторы. Когда это происходит, внутри карбюратора также создается низкое давление воздуха, чтобы больше топлива проходило через главный контур.Когда ваш автомобиль не работает, давление воздуха обычно снижается или отсутствует вовсе, что не улучшает прохождение топлива через автомобиль.

Когда вы используете дроссельную заслонку для временного прекращения подачи воздуха, создается разряжение в коллекторе, а не избыточное разрежение, что способствует увеличению подачи топлива по топливопроводам автомобиля. Когда дроссельная заслонка установлена ​​на самый верхний уровень, она притягивает топливо через канал холостого хода и в сочетании с уменьшенной подачей воздуха создает решение, необходимое для запуска холодного двигателя.Когда двигатель в конце концов запускается, ему требуется воздух, чтобы поддерживать его работу и в то же время поддерживать баланс топливной смеси. Вал дроссельной заслонки слегка наклонен в одну сторону, поэтому сила поступающего воздуха в конечном итоге подтолкнет ее к полному открытию.

Во многих старых транспортных средствах отливка карбюратора или поршень с вакуумным приводом используются для той же концепции, но они вызвали длинный список проблем, включая остановку и затрудненный запуск транспортных средств. В последние годы эти поршни были заменены дроссельными диафрагмами, в которых они лишь немного приоткрывают дроссельную заслонку при запуске двигателя.Существует ряд проблем, которые могут возникнуть из-за неисправной воздушной заслонки, включая грубый запуск и остановку вашего автомобиля.

Эти проблемы обычно возникают, когда корпус дросселя не нагревается. К этим проблемам добавляется скопление ржавчины в выпускном коллекторе, которая может вызвать засорение карбюратора. Когда это действительно происходит, пружина внутри карбюратора не нагревается так быстро, как должна была вызвать медленное открывание воздушной заслонки. Карбюраторы, которые питаются от электрического нагревательного элемента, могут иметь ослабленный провод или заземление, что в конечном итоге препятствует открытию дроссельной заслонки.
Дроссель можно отрегулировать для изменения температуры, при которой открывается и закрывается, что приводит к обедненной топливной смеси для запуска. Вы можете отрегулировать воздушную заслонку, ослабив винты, удерживающие корпус и воздушную заслонку на месте, а затем повернув корпус. На многих новых моделях автомобилей вместо винтов используются заклепки, и их можно легко заменить после регулировки путем высверливания.

Важно обращать внимание на скорость открытия и закрытия заслонки.Если он не открывается в положенное время, особенно в теплую погоду, это может привести к увеличению выбросов углекислого газа. И наоборот, если воздушная заслонка открывается слишком быстро в холодную погоду, это может привести к остановке двигателя или вообще не запускаться. Скорость срабатывания воздушной заслонки играет решающую роль при открытии и закрытии воздушной заслонки, особенно в теплую погоду. Чтобы улучшить дросселирование, некоторые новые карбюраторы оснащены двухдроссельной заслонкой, которая позволяет открывать и закрывать воздушную заслонку в зависимости от температуры.В заключение, воздушная заслонка является важным компонентом транспортного средства, и приведенные выше советы помогут вам использовать ее в своих интересах.

Как работает дроссель в мотоциклах

Наша миссия Venhill — помочь людям получить больше от своих мотоциклов, квадроциклов, автомобилей и картингов с помощью инновационных продуктов и увлеченных сотрудников.

Новые владельцы велосипедов часто сталкиваются с проблемой запуска велосипеда в холодных условиях.

Почему запуск мотоцикла холодным зимним утром может быть проблемой?

В то время как большинство новых мотоциклов имеют электронный впрыск топлива (EFI), который помогает запустить двигатель при более низких температурах, старые модели (и некоторые новые) часто не имеют такой роскоши. К счастью, эти карбюраторные двигатели могут бороться с низкими температурами с помощью дроссельной заслонки.

Но что такое дроссельная заслонка или трос и что о них нужно знать владельцам велосипедов?

Эта статья посвящена дроссельным клапанам и кабелям, помогая понять, какую пользу они приносят мотоциклам.

Что такое дроссельная заслонка?

Дроссельный клапан / трос предназначен для ограничения потока воздуха в карбюраторе двигателя. Это помогает обогатить топливно-воздушную смесь, улучшая возможность запуска двигателя в условиях низких температур.

На велосипедах, оснащенных карбюратором, дроссельная заслонка / тросик помогает обеспечить достаточное количество топлива для запуска двигателя при низких температурах и климатических условиях. Соотношение воздуха и топлива, необходимого для запуска двигателя, изменяется в зависимости от температуры из-за физических и термодинамических характеристик сгорания и плотности воздуха.

Холодный двигатель не испарит топливо так же хорошо, как в более теплых условиях, поэтому дроссельная заслонка помогает обогатить смесь (либо добавляя больше топлива, либо перекрывая поток воздуха), чтобы увеличить количество горючих паров, доступных для запуска двигателя. .

Проще говоря, дроссельная заслонка позволяет двигателю использовать больше топлива.

На мотоцикле дроссельная заслонка, скорее всего, представляет собой тяговый рычаг, либо непосредственно прикрепленный к карбюратору, либо косвенно прикрепленный к карбюратору с помощью кабеля.Если вам нужна помощь в поиске кабеля подходящего типа для любой части вашего мотоцикла, не стесняйтесь обращаться к нам в Venhill. Наши кабели для мотоциклов соответствуют высочайшим стандартам и помогают как энтузиастам, так и профессионалам получить больше от своих велосипедов.

В каждой модели и марке мотоцикла воздушные клапаны и кабели используются немного по-своему. Некоторые мотоциклы используют воздушную заслонку, чтобы уменьшить поток воздуха для обогащения смеси, в то время как другие используют клапан обогащения, который увеличивает количество топлива (в отличие от уменьшения воздушного потока).Оба типа обеспечивают одно и то же, но могут быть настроены по-разному в зависимости от модели и производителя велосипеда.

Когда двигатель используется и естественным образом прогревается, дроссельная заслонка может быть закрыта, чтобы уменьшить потребление дополнительного топлива. Если оставить клапан открытым без необходимости, это приведет к снижению топливной экономичности.

Использование дроссельной заслонки на мотоцикле

Использование воздушной заслонки для запуска двигателя не представляет опасности. Когда холодно, может возникнуть необходимость наладить дела.

Использование без надобности приведет только к увеличению расхода топлива, но не к повреждению автомобиля.

Каждый мотоцикл может иметь систему дросселирования по-своему. Это повлияет на то, как владельцы мотоциклов будут обогащать карбюратор.

На определенном этапе гонщики поймут, как долго им нужно использовать дроссель, чтобы все заработало. Опять же, в зависимости от температуры, это тоже может меняться.

Также не существует фиксированной температуры, при которой рекомендуется начать использование дроссельной заслонки. Вместо этого владельцы мотоциклов должны просто осознавать преимущества использования воздушной заслонки.Если велосипед не заводится, это первое, что нужно попробовать.

Электронный впрыск топлива

Альтернативой карбюраторам (и что становится все более популярным в новых мотоциклах) является система электронного впрыска топлива.

EFI использует компьютеры и датчики для лучшего понимания внешних условий, помогая решить, какой должен быть оптимальный воздушный поток / топливная смесь. Это снижает плохие характеристики, но снижает чрезмерный расход топлива.

Системы

EFI могут быть просто приложением, которое «впрыскивает» топливо в воздушный поток, когда это необходимо, например.грамм. в холодных условиях.

Система EFI будет использовать блок управления двигателем (ЭБУ) для управления серией событий, чтобы обеспечить оптимальную производительность двигателя. Считывая и интерпретируя все доступные данные, которые собирают датчики, ЭБУ может гарантировать, что двигатель получает необходимое количество топлива и воздушного потока для запуска. Благодаря использованию технологий и передовых датчиков это может значительно упростить жизнь владельцу мотоцикла, причем все это автоматизировано в фоновом режиме. Однако, если возникают какие-либо проблемы, учитывая более широкое использование приложений, для их устранения часто может потребоваться проверка электроники.

В то время как некоторые могут предпочесть практический подход карбюраторов и ручное управление воздушной заслонкой, другие могут приветствовать более автоматизированный подход. Какими бы ни были ваши предпочтения, использование и популярность систем EFI растет, поэтому, вероятно, они будут продолжать расти в мире мотоциклов.

Узнать больше с Venhill

Независимо от того, являетесь ли вы традиционалистом и придерживаетесь карбюраторов или только что приобрели новый велосипед с EFI, наш ассортимент мотоциклетных кабелей и продуктов Venhill разработан, чтобы помочь вам получить от своего велосипеда больше.Мы отправляем нашу продукцию Дистрибьюторам по всему миру и спонсируем некоторые из лучших гоночных команд MX и Superbike в Великобритании.

От тросов дроссельной заслонки до руля и аксессуаров — мы стремимся предоставлять нашим клиентам только лучшие продукты.

Наш поиск запчастей — отличное место для начала, позволяя вам легко найти подходящие кабели и шланги для вашего мотоцикла с учетом ваших уникальных обстоятельств и предпочтений.

Наша команда всегда готова помочь вам в правильном направлении и обеспечить вам комфорт во всем, что вам нужно.

Свяжитесь с нами сегодня.

определение дросселя по The Free Dictionary

На основе WordNet 3.0, коллекции картинок Farlex. © 2003-2012 Принстонский университет, Farlex Inc.

Существительное 1. дроссель — катушка с низким сопротивлением и высокой индуктивностью, используемая в электрических цепях для пропускания постоянного тока и ослабления переменного тока; катушка — реактор, состоящий из спирали изолированного провода, вводящего индуктивность в цепь
2. воздушная заслонка — клапан, контролирующий поток воздуха в карбюратор бензинового двигателя; автоматическая заслонка — заслонка, которая автоматически регулирует поток воздуха в топливную систему карбюратора — оборудование в автомобиле или самолете, которое подает топливо в топливную систему. клапан двигателя — управление, состоящее из механического устройства управления потоком жидкости
Verb 1. воздушная заслонка — дышать с большим затруднением, как при сильном волнении; «Она задыхалась от волнения, когда говорила о своем умершем муже»
2. штуцер — затяжка; потереть или надавить; «Этой ободкой душит кота»
3. choke — свернуть шею; «Мужчина задушил своего противника»
4. choke — сжать (чье-то) горло и удержать дыхание
5. choke — дыхание затруднено; имеют недостаточное потребление кислорода; «он проглотил рыбную кость и заткнул рот»
6. штуцер — не работает должным образом из-за напряжения или волнения; «Команда должна была победить, но подавилась, разочаровав тренера и публику» провал, пренебрежение — что-то не сделать; оставить что-то незавершенным; «Она не заметила, что ее ребенка больше нет в кроватке»; «Секретарю не удалось дозвониться до клиента, и компания потеряла счет»
7. choke — проверить или замедлить действие или эффект; «Она подавила свой гнев»
8. заслонка — стать или стать причиной засорения; «Осенью листья забивают нам канализацию»; «Водопроводная труба заделана» резинкой — склеиваются как резинка; «внутренняя часть трубы забита» дерьмом — засорилась или забита; «Засорение канализации» ил, заиление — забивание илом; «Река заилена»
9. заслонка — затрудняет дыхание или затрудняет прохождение воздуха; «Скверный воздух медленно душил детей»
10. дроссель — стать подавленным, подавленным или задушенным; «Он задыхается — живет дома со своими престарелыми родителями в маленькой деревне» задыхается, задыхается — подавляет развитие, творчество или воображение; «Его задушила работа» стать, очередь — претерпеть изменение или развитие; «Вода превратилась в лед»; «Ее бывший друг стал ее злейшим врагом»; «Он стал предателем»
11. choke — подавить развитие, творчество или воображение; «Его работа задушила его» увлажнить, задушить — задушить или подавить; «Задуши свое любопытство» задохнись, задохнись — стань одураченным, подавленным или задушенным; «Он задыхается — живет дома с престарелыми родителями в маленькой деревне»
12. удушье — уходить из физической жизни и терять все физические атрибуты и функции, необходимые для поддержания жизни; «Она умерла от рака»; «Дети погибли в огне»; «Пациент ушел мирно»; «Старик пнул ведро в возрасте 102 лет» каркает, умирает, умирает, офигительно, покупает ферму, обналичивает свои фишки, отказывается от призрака, пинает ведро, уходит из жизни, погибает, убивает его, истекает , pop off, conk, exit, go, passabort — прекратить развитие, умереть и быть прерванным; «абортирующий плод» меняет состояние, поворот — претерпевает трансформацию или изменение положения или действия; «Мы перешли от социализма к капитализму»; «Народ восстал против президента, когда он украл выборы» тонут — умирают от погружения в воду, попадания воды в легкие и удушья; «Ребенок утонул в озере» предсмерть — умереть раньше; умереть раньше; «Она умерла раньше своего мужа», выходила из строя, ломалась, умирала, терпела неудачу, сдалась, уступала, ломалась, уходила — перестала действовать или функционировать; «Двигатель наконец поехал»; «Машина умерла в дороге»; «Автобус, в котором мы ехали, сломался по дороге в город»; «Сломалась кофеварка»; «Двигатель отказал по дороге в город»; «ее зрение ухудшилось после аварии» голодать, голодать — умереть от голодания; «Политзаключенные умерли от голода»; «Многие голодающие в деревне во время засухи» умирают — страдают или сталкиваются с болью смерти; «Мученики могут умирать каждый день за свою веру» падать — погибать, как в битве или на охоте; «Многие солдаты пали при Вердене»; «Из одного ружья упали несколько оленей»; «Пострадавший упал замертво»
13. штуцер — уменьшить подачу воздуха; «душить карбюратор» обогатить — сделать лучше или улучшить в качестве; «Опыт обогатил ее понимание»; «обогащенные продукты»
14. удушье — вызывает тошноту или удушье — вызывает тошноту или недомогание; «Меня тошнит от такой еды»

для чего они нужны и как их использовать

Что такое чоки для дробовика, что они делают, какое влияние они оказывают на эффективность ваших выстрелов и как их использовать выбрать лучшие? Мы рассмотрим все эти моменты, чтобы улучшить ваши результаты на охоте или в соревнованиях.

Как это часто бывает, из-за недостатка знаний в предмете или чрезмерного рвения или стремления к абсолютному совершенству , для многих стрелков и охотников чокеры могут стать чем-то вроде навязчивой идеи.

Если я использую другой патрон, нужно ли менять дроссель? Потеря производительности картриджа из-за неправильного дросселя, или это неправильный картридж для этих дросселей?

Это зависит от обстоятельств! Это может быть одно из нескольких.

Проблема состоит в том, чтобы понять, как и что делать, если вас не устраивает ваш спред и, прежде всего, ваши результаты.

Давайте начнем с основ: кто изобрел чоки для гладкоствольного ружья?


Изначально все гладкоствольные ружья имели штатные цилиндрические стволы . Другими словами, они были одинакового диаметра в сердечнике и у дульного среза (на конце ствола). Для выстрела было необходимо для получения подходящего разброса на дальностях до 25/28 метров. , но чаще всего разброс был нерегулярным на дальностях более 30 метров.

Единственное решение для увеличения плотности и увеличения вероятности попадания в дичь на больших дистанциях с эффективным разбросом было использование дробовиков с очень длинными стволами, что также улучшило точность прицеливания, поскольку у вас есть расширенная линия обзора. Хороший тому пример — старые английские ружья.

Еще в 1873 году европейские охотники услышали, что американцы начали использовать инновационный метод для расточки стволов дробовика , создавая секцию сужения ближе к концу, чтобы получить более компактные спреды, обеспечивая заметно лучшие баллистические характеристики, чем у обычного, повсеместно распространенного цилиндрического ствола. .

Англичане, которые всегда были прекрасными оружейниками, сразу же приняли вызов. Как только они узнали об этом новом стволе, крупнейшие оружейники, такие как Scott, Greener, Purdey, Rigby и Dougall, начали исследования , чтобы производить свои собственные стволы, которые сужались к концу, и использовали их в соревнованиях, которые теперь проводились. проводится по всему миру.

Это было только начало!

Итак, легко понять, почему чоки стали настоящей революцией для всех гладкоствольных ружей , увеличив дальность действия, сделав более компактные и плотные дроссели, оптимизированные для стрельбы по целям на больших дистанциях.

Для стрельбы по глиняным голубям, которая была очень популярна в то время, эффективность удушающих стволов была сразу очевидна , недвусмысленно доказывая, что это нововведение превосходит все, что было раньше, в частности, для ваших вторых стволов, используемых для стрельбы по больший радиус действия на самом пределе ограждения.

Старое ружье Greener с внешними курками.

Из множества компаний, занимающихся разработкой и доработкой чоков, — оружейный мастер, производящий аркебузы под названием Greener , который, возможно, уже провел довольно много исследований в области чоковых стволов еще до того, как американцы после различных испытаний сделали себе имя. .

На самом деле

Greener стала известна производством стволов, которые могли производить очень плотные и компактные выстрелы с высоким процентом выстрелов ( 210/230 № 6 пуль в 76 см мишени на дальности 36 метров).

Они тоже это доказали! Фактически на конкурсе:

  • Ружье Greener производило образцы выстрелов из закаленного свинца 228 и 221, английские пули № 6
  • Ружье Скотт производило образцы выстрелов из 226 и 153 дробинок, соответственно, из закаленного грифеля No.6 и черный провод № 6
  • Ружье Dougall производило выстрелы из 191 и 182 пуль в одинаковых условиях и на одинаковых дистанциях.

Забитые стволы, а также улучшение плотности спредов также много сделали для улучшения пробиваемости , которая увеличилась примерно на 20%.

Это произошло потому, что воздушное трение, вызывающее задержку , оказало меньшее влияние на пули, проходящие первые несколько метров в очень плотном рое, по сравнению с гранулами, выпущенными из стволов цилиндров.

Очевидно, что сохранение большего количества энергии означало больше остаточной энергии на больших расстояниях. , следовательно, большая проникающая способность, которая измерялась с использованием древесины ели или подсчета количества листов бумаги, через которые гранулы смогли проникнуть.

Дроссели

не всегда или не всегда были коническими, так же как и штуцеры с коническим профилем, выпускались штуцеры с параболическим профилем (Perazzi) и в последнее время гиперболическим профилем (Fabarm) .

Американская идея вдохновила европейских оружейников, и дульные стволы стали настолько популярными, что сегодня все производители гладкоствольных ружей используют чоки для улучшения характеристик своих ружей.

В прошлом веке многие оружейники поняли, что было бы гораздо лучше иметь возможность изменить чокер на ружье, чтобы оно лучше подходило для различных условий охоты в зависимости от окружающей среды и типа охоты .

Возможность замены дульного сужения путем простой замены последней части ствола на чок сделало ружья намного более универсальными, поскольку их можно было адаптировать к любым условиям и использовать для охоты или соревнований.

Какие чоки для ружей для охоты и соревнований?


Даже сегодня система чоков для дробовика может быть закреплена, поэтому спроектирован и изготовлен путем конического растачивания конца ствола , как это было первоначально сделано Greener, или вы можете использовать сменные чоки.

В последнем случае вы устанавливаете на конец ствола патрубки, называемые «чоками» . Существуют внешние и внутренние чоки, чоки, которые увеличивают длину ствола, и чоки, которые входят в последнюю часть ствола, навинчиваются или, в некоторых случаях, удерживаются на месте стопорной кольцевой гайкой, которая навинчивается на ствол.

Одним из первых итальянских оружейников, начавших углубленное изучение разработки сменных чоков, был BREDA , оружейник из Брешии, который разработал чок, который навинчивается на внешнюю часть дульного среза.

Он назывался Quick Choke и фиксировался на месте с помощью крошечной проволочной пружины, которая выступала из области рядом с мушкой и входила в зацепление с заводной головкой на части в основании штуцера с наибольшим диаметром при завинчивании. .

Компания BREDA разработала шесть стандартных чоков (от 0,00 до 1,00 мм.), и расширитель, а позже добавила специальный чок SuperFull (1,20 мм.) Для стрельбы на очень дальние дистанции.

Вскоре после Perazzi установил чоки на свои MT6 (на обоих стволах) и Grand’Italia (только на 1-й ствол) , используя короткие внутренние сменные чоки с внешней рифленой короной на конце.

В 1980 году Beretta представила свой автоматический A302 с короткими сменными чоками Mobilchoke , удерживаемыми на месте большой стопорной гайкой, навинченной на конец ствола.Их следующий мод. У A303 были чоки аналогичной конструкции, но без стопорной гайки, так как на конце была своя резьба.

Многие компании сразу начали специализироваться на производстве дросселей . Первыми производили «дроссельные трубы» такие американские компании, как Briley, Carlsons, Trulock и др.

Gemini открылась в Италии несколько лет назад , компания, специализирующаяся на производстве тонких дросселей любой марки, конструкции и степени ограничения.

Сегодня вам будет сложно найти — современное ружье с фиксированными чоками, так как почти все они предназначены для сменных чоков с различной степенью ограничения. Это, очевидно, делает ружье более универсальным и легко адаптируемым к различным типам охоты и окружающей среде.

Один очень простой способ объяснить, как работает дроссель, — это , сравнив его с регулируемым спринклерным оросителем . Если вы откроете его, струя воды станет шире, но вы не сможете дотянуться до растений дальше.Если закрыть его, жиклер станет уже, но протянется дальше.

Шланг — это ствол пистолета, вода представляет собой гранулы, а регулируемый разбрызгиватель — это штуцер.

Наиболее распространенные чоки для гладкоствольных ружей


Существует много разных чоков, но крупных оружейных производителей в основном используют 5 на охотничьих ружьях:

  • Полный дроссель: *
  • Три четверти (Улучшено Модифицировано): **
  • Средний (модифицированный): ***
  • Цилиндр модифицированный: ****
  • Цилиндр: *****

Наряду с этими базовыми штуцерами, существуют также экстремальные штуцеры с более загнутыми профилями (Ultra Full) или профилем узкого места, или распределительные штуцеры (Skeet).

Чоки Extreme разработаны для производства очень компактных спредов и в основном используются для охоты на водоплавающую птицу и индейку, в то время как разбрасыватели используются для охоты на очень близких дистанциях в лесу или на тарелках.

Дроссели классифицируются, как это принято в Европе, на основе номинала штуцера с различной маркировкой . Раньше они обозначались двумя диаметрами входного и выходного отверстий в миллиметрах, но в настоящее время используются звездочки, звездочки или кресты, обозначающие указанные значения.

Чем больше звездочек или звездочек, тем больше открытость. Дроссель более эффективен на коротких дистанциях, в то время как для выстрелов на дальние дистанции используется дроссель с меньшим количеством звездочек или только с одной звездочкой.

Полные дроссели


Это самые экстремальные чоки из имеющихся для гладкоствольных ружей.

Совершенно очевидно, что это идеальный выбор для охоты или стрельбы на соревнованиях на очень большие расстояния. «Полный» дульный штуцер обеспечивает узкие и централизованные разбросы, которые задерживают рассеивание и могут даже достигать дальности 45/50 метров при использовании подходящих патронов с тяжелыми снарядами.

В ружьях 12-го калибра Full Choke варьируется от 9 до 11 десятых и дает плотный разброс, обычно с 80-90% выстрелов на классической пластине 76 см на дальности 36 метров.

Этот чок широко используется при охоте на водоплавающих птиц с приманками и птичьих криках. , на зайца в конце сезона, на лесного голубя у пролетных путей, в США для дикой индейки, а на соревнованиях он используется во втором стволе для многих. дисциплины.

Как упоминалось выше, по мере совершенствования конструкции дробовика и чока за последние 20 лет, когда были разработаны специальные ружья и чоки для охоты на индейку или определенных видов охоты на гуся, были разработаны даже более экстремальные чоки , которые достигают 14/16 десятых, называемых Ультра полный, индейка или гусиный подавитель.

Большинство людей этого не знают, но полезно знать, что ограничение штуцера уменьшается пропорционально изменению калибра или диаметра отверстия. Другими словами, для отверстий меньшего диаметра дроссельная заслонка также будет менее экстремальной. Например, на .410 полный штуцер составляет не более 5/6 десятых.

Ствол цилиндра или 5-звездочный чок


Ничего не скажешь о воздушной заслонке цилиндра, которая на самом деле не является воздушной заслонкой, а является противоположностью полной воздушной заслонки.В этом случае ствол не забит, а расточен до того же диаметра на всем протяжении до дульного среза.

Пули никоим образом не ограничены, поскольку они покидают дуло. Это дает более широкий разброс, который будет изменяться только типом картриджа и, в значительной степени, используемым пыжом.

Стволы цилиндров используются на коротких дистанциях, например 18/25 метров.

Они используются поэтому , чтобы упростить поражение целей, обнаруживаемых на более близких расстояниях, особенно небольших быстро движущихся целей, задача, упрощенная за счет широкого разброса.

Используются для ловли перепелов, при охоте на фазана с морской собакой, на вальдшнепа и на соревнованиях по скиту. Бочки без дросселя также идеально подходят для пули. На самом деле стволы «Slug» имеют идеально цилиндрическую форму .

При охоте в густой растительности ствол с цилиндрическим стволом часто необходим, потому что большая часть ваших выстрелов будет сделана с очень близкого расстояния, а густая листва делает невозможными выстрелы на большие расстояния.

Цилиндр доработанный или четырехзвездочный дроссель


Цилиндровые дроссели могут создавать чрезмерное рассеивание и разбрасывание, которые не полностью эффективны в некоторых ситуациях охоты, и иногда будет достаточно всего нескольких метров большей дальности!

Это происходит, когда стреляет на разных дистанциях и часто на средних дистанциях (28/30 метров). или при охоте на дичь с размером дроби, который довольно велик для этой конкретной дичи.

В этих случаях практически невозможно из-за большого разброса разброса разместить необходимые пять дробинок в пределах профиля дичи при использовании цилиндрических чоков. В этом случае так называемый улучшенный цилиндр или (****) штуцер дает идеально сбалансированный разброс .

Сменный штуцер Briley с компенсационными отверстиями.

Усовершенствованный чок цилиндра, по сравнению с каналом ствола, имеет чок на дульном срезе 2/3 десятых миллиметра, а на дальности 36 метров дает такую ​​плотность выстрела, при которой 50% выстрела в стволе Испытываемый патрон будет помещен в обычную пластину шаблона шириной 76 см.

Этот чок, в отличие от цилиндрового чока, имеет туз в рукаве и при необходимости обеспечивает отличные баллистические характеристики на дальностях 30/32 метров, при использовании патронов «дальнего действия» , которые сохраняют много энергии и разбрасываются. плотность.

Когда этот чок используется с боеприпасами или с войлочным пыжом в гофрированном гильзе, он производит тот же эффект, что и ствол с цилиндрическим отверстием , но с правильным патроном и узкими разносами он похож на чок среднего размера и может дальность действия более 30 метров.

Модифицированный или трехзвездочный дроссель


Модифицированный или *** чок — лучший средний чок и наиболее широко используемый, не говоря уже о самом универсальном чоке для большинства видов охоты. , а также в вашем первом стволе для многих соревнований.

Значения дросселя в этом случае составляют от 4 до 6 десятых , то есть вдвое меньше, чем у полного дросселя.

Для 12-го калибра средний или *** штуцер, также называемый в США «Модифицированный», обеспечивает плотность распределения с 55% до 65%. 36 метров.

Точный баланс средних значений штуцера p дает больше и более регулярных, хорошо распределенных схем выстрела, чем другие более открытые или закрытые штуцеры.

Средний чок может использоваться для большинства видов охоты и почти для всей пернатой или пушистой дичи.

Благодаря оптимальному диапазону использования на средних дистанциях (25–35 м) , вы можете найти лучшую комбинацию для конкретной ситуации, в которой вы будете охотиться, просто оценив характеристики схемы выстрела различных патронов.

Фактически, единственный способ выбрать идеальную комбинацию патрон / чок — это , чтобы проверить ваше оружие и патроны на мишени , которую вы хотите поразить, чтобы найти наилучшие возможные характеристики. Я рекомендую прочитать следующую статью, если вы хотите узнать, как именно это сделать.

В Интернете есть много таблиц , которые показывают процентное соотношение дробинок, попавших в цель, на основе чоков, используемых на различных дистанциях.

Хотя эта информация полезна для понимания логики и назначения дросселей, все эти значения не следует воспринимать как евангелие .

Первая причина : потому что может быть огромная разница в производительности от одного картриджа к другому.

Вторая причина : состоит в том, что, как мы видели, один дроссель может охватывать различные различные значения (например, *** 4/6 десятых миллиметра) с различным влиянием на спреды.

Таким образом, в терминах предпочтительнее указывать штуцер точно в десятых долях миллиметра, а не в звездочках . Эта, более единообразная ссылка идеальна.

Модифицированные, улучшенные или 2-звездочные дроссели


Модифицированный, улучшенный или ** 2-звездочный дроссель — это дроссель со средним и высоким значением, который даст вам большой диапазон, не создавая слишком узких спредов. , что не может эффективно использоваться на средних дистанциях.

Это очень популярный и широко используемый чок как для охоты в целом, так и для первого ствола на траншейных соревнованиях, обеспечивающий идеальный разброс даже при используемых в настоящее время легких патронах .

2-звездочный чок снижает скорость дульного сужения ствола на 7-8 десятых, что немного меньше, чем у полного чока, и всего на одну десятую больше, чем у самого закрытого среднего чока.

Для калибра 12 средний или ** штуцер, также называемый в США «Улучшенный», обеспечивает отличную плотность распределения на дальностях около 30 метров, с 70% до 80% гранул в загрузке, помещенной в 76 пластина с рисунком см на дальности 36 метров .

Подобно *** или «модифицированным» дросселям, ** также производит «хороших шаблонов выстрела» , другими словами, очень регулярные и однородно распределенные спреды, только немного более сконцентрированные к центру.

Чок среднего / высокого значения очень универсален и хорошо адаптируется к выстрелам, сделанным на пределе вашего диапазона во многих типах охоты. Лучше всего использовать на средних / высоких дистанциях от 32 до 40 метров. .

Результат, полученный с фиксированными дросселями, также является желаемым результатом при использовании сменных дросселей, , поэтому давайте подробнее рассмотрим, как работает дроссель .

Баллистическое воздействие чока на пули


В стволе цилиндра, то есть без дроссельной заслонки, пакет гранул подвержен двум силам только :

  • Газы расширяются , когда порох взрывается и выталкивает гранулы в ствол
  • Сопротивление воздуха , которое препятствует продвижению гранул.

Гранулы поэтому имеют тенденцию рассыпаться, в частности гранулы на краях разворота, а последние в грузе начнут перемещаться в расходящихся направлениях.

Дроссель ограничивает рассеивание гранул .

Это достигается за счет формирования стопки гранул на конце ствола. Коническая форма штуцера фактически превращает цилиндрический столб свинца в гораздо более аэродинамическую массу в форме усеченного конуса, что делает его более компактным, особенно в передней части, поэтому ему легче разрезать по воздуху. с меньшим трением .

Кроме того, уплотнение гранул также уменьшает пространство между ними и ограничивает возможность попадания воздуха:

  • Уменьшает эффект рассеивания, помогая сохранять компактность и равномерность разброса даже на больших расстояниях.
  • Задержка уменьшается, так как гранулы имеют более высокую остаточную скорость на больших расстояниях.

Когда масса пули проходит через чок и его диаметр уменьшается, из-за динамического жидкостного эффекта начальная скорость снаряда увеличивается на примерно на 10/12 метров в секунду по сравнению с тем же боеприпасом, выпущенным из цилиндрического канала ствола.

Также можно сказать, что рой гранул с компактной передней частью в полете позволяет гранулам двигаться дальше назад с меньшим трением, поэтому они меньше замедляются.

После того, как они покидают дуло, траектория дроби постепенно становится все более и более нарушенной , и рой распространяется в радиальном направлении, создавая поперечное распределение, которое представляет собой «распространение».

Как выбрать лучший чок для ружья


Не вдаваясь в руководства по баллистике, измерениям и процентам, мы сосредоточимся на том, что вы можете получить от своего оружия.

Первое, что нужно сделать, это выбрать картриджи, которые вы хотите использовать. Важно иметь достаточное количество однотипных продуктов, иначе вам будет сложно понять, что нужно изменить.

Отнесите оружие на полигон или в безопасное место и проверьте его с помощью шаблона, соблюдая соответствующие правила.

После того, как поместит достаточно большие листы (не менее 1 м2) на деревянную раму, отметьте центр листа цветной лентой, чтобы облегчить вашу цель.

Теперь вы готовы приступить к проверке рассеивания выстрела.

Если вы используете свое ружье для охоты, лучший диапазон — классический 36-метровый , за исключением меньшего диаметра ствола, который следует тестировать на более близких дистанциях, которые лучше подходят для реального диапазона калибра.

У 20-го калибра будет примерно на 10% меньшая дальность, чем у 12-го калибра, поэтому лучшая дальность для его тестирования составляет около 32 метров. Калибр 28 обычно испытывается на дальности 28 метров. и a.410 на высоте 25/27 метров.

Более близкие расстояния (12–15–20 метров) необходимы при испытании патронов разбрасывателя или ружей с нарезными / желобчатыми или парадоксальными стволами.

Чтобы провести достаточно надежный тест на патронах , вам потребуется не менее 5 схем выстрелов , произведенных в тех же условиях, в виде:

  • Расстояние
  • Ствол
  • Дроссели
  • Картридж

Если вы тестируете много патронов одновременно, вы можете уменьшить указанное выше количество до трех схем выстрела, но не меньше.

Тесты с образцами выстрелов, выполненные на отдельных листах, можно сохранить, оторвав лист от штатива и пронумеровав его, в то время как тесты на металлической пластине следует фотографировать после каждого выстрела / патрона.

В этом случае мы рекомендуем пометить металлическую пластину ссылочным номером или кодом, который соответствует любым примечаниям, которые вы могли написать для каждого теста.

При оценке баллистических характеристик оружия и боеприпасов, специально разработанных для охоты, может быть хорошей идеей провести испытания с использованием одной и той же комбинации на разных дистанциях, чтобы увидеть, как баллистические характеристики оружия и боеприпасов меняются на типичных дистанциях, которые мы делаем больше всего. нашей охоты на.

Начните с , сделав не менее 5 выстрелов с близкого расстояния 15 метров , постепенно увеличивая дальность до 25, 36 и 40 метров.

Подобно этому, непрерывно и прогрессивно вы сможете увидеть, как реакция вашего пистолета изменяется с определенным дросселем и патроном, каждый раз оценивая, насколько оптимальным является диапазон, который вы считаете оптимальным, по крайней мере, требуемый минимум. количество 5 пуль попало в цель.

Если вы считаете, что ваши выстрелы слишком компактны, и замечаете некоторые зазоры , в которых цель может быть пропущена или, возможно, поражена меньшим количеством дробинок, то вам следует что-то с этим сделать.

Как?

Изменяя по одному.

Начните с картриджей , пробуя разные типы.

Если известно, что влияние на разброс тесно связано с нагрузкой на оболочку и компонентами, например:

  • Тип пыж
  • Тип корпуса обжимной
  • Размер пеллет
  • Количество пеллет

можно приступить к испытанию патронов с разными нагрузками, пыжами и обжимами.

В общем, войлочные пыжи, особенно в случае гофрированных рулонов, дают более щедрый разброс.

После первоначальной оценки боеприпасов лучше всего попробовать то же самое с другими чоками.

Как вы понимаете, предстоит много работы.

Баллистические испытания занимают больше, чем несколько минут , а иногда может потребоваться больше одного сеанса.Чтобы провести исчерпывающий и надежный тест, вам придется выстрелить много снарядов и проявить большое терпение.

Но преимущества будут очень полезными!

Вы найдете идеальные баллистические характеристики для вашего ружья в зависимости от типа охоты, которую вы ведете, и дичи, на которую вы хотите охотиться.

И последний совет: не доверяйте своей памяти слишком сильно!

Со временем вы забудете важные результаты , полученные в тестах. Запишите их и всегда записывайте все результаты с любыми комментариями, создавая бумажный или фотографический файл со всеми шаблонами снимков, которые вы создали во время тестов.

Таким образом, даже спустя долгое время вы все еще можете проверить и быть уверенным, что знаете, какой эффект будет иметь тот или иной снаряд, ствол или чок на разных дистанциях.

Также важно отметить погодные условия, детали используемых снарядов и любые примечания, которые, по вашему мнению, могут иметь отношение к делу. В настоящее время с помощью цифровой камеры или смартфона легко делать фотографии и создавать тестовый архив .

Человеку свойственно ошибаться, продолжать ошибаться — дьявольски


Не попасть в цель — всегда разочарование.Но что еще хуже, если вы запустите , чтобы заподозрить, что с вашим ружьем и снарядами что-то не так.

Точно так же дроссели

увеличивают вероятность изменения вашего разброса в десять раз, и их следует протестировать, чтобы вы точно знали, какой эффект они будут иметь, чтобы извлечь из них максимальную пользу.

Вот почему так важно протестировать собственное ружье, чоки и снаряды. — это отличный шанс приобрести уверенность в своем ружье , что очень важно как на охоте, так и на соревнованиях.

Результат?

После долгой и тщательной оценки вашего инструмента вероятность промаха будет очень низкой .

Чоки для гладкоствольных ружей с длиной ствола


Даже сегодня все еще не понимает, какое влияние эти два элемента оказывают друг на друга . Удушение, как мы видели, оказывает прямое влияние на размер и регулярность вашего разброса, вашу полезную дальность и проникновение выстрела.

Итак, цель каждого охотника — выбрать правильную комбинацию патрона и чока , подходящую для условий охоты. В некоторых случаях это может противоречить абсолютной концепции, согласно которой более длинный ствол даст вам больший диапазон, чем более короткий в тех же условиях. Странно а?

Рассмотрим практический пример!

Чок влияет на дальность действия современного охотничьего ружья намного больше, чем длина ствола. Ствол диаметром 60 см мог иметь больший радиус действия, чем ствол диаметром 81 см, если бы последний был намного менее засорен, чем первый.

Так зачем тебе длинное ружье?

Длинный ствол дает различные преимущества , не только с точки зрения дальности, это также отличный помощник для идеальной коллимации целевой точки , облегчая попадание в центр цели в более сложных условиях .

На самом деле, чем длиннее ствол, тем длиннее линия вашей видимости.

Вот почему длинные ружья до сих пор используются для охоты на горных перевалах , на английских проездах, при охоте на водоплавающих птиц с лодки, а также в ловушках или пеших прогулках Sporting, где вы будете стрелять по целям на дальностях более 50 метров .

Более того, поскольку более длинный ствол делает пистолет более сбалансированным, он создает идеальные условия прицеливания для выстрелов, сделанных под очень острыми углами, предотвращая рывки или потерю линейного контакта с целью.

Вам действительно нужен полный дроссель?


Мы видели, что чоки развивались за «определенное время», и чтобы ответить на этот вопрос, важно также рассмотреть эволюцию патронов.

Современные картриджи , благодаря технологическим инновациям и разумному использованию различных компонентов, были разработаны для постоянной оптимизации момента выхода гранул из ствола, для производства более регулярных и компактных спредов и экономии остаточной энергии с большее проникновение на больших дистанциях.

Важно помнить, что дальних выстрелов или выстрелов, сделанных с очень большой дистанции, не являются нормой , и их делают намного реже, чем можно было бы подумать.

Неизбирательное использование слишком большого удушения неизбежно приведет к большему количеству пропущенных бросков, поскольку разброс очень узкий, и более рационально и предпочтительнее использовать промежуточное удушение, позволяя игре идти дальше , но будучи уверенным, что у вас больше шансов успеха в бесчисленных играх, с которыми вы столкнетесь на средних дистанциях.

При охоте на зайца например, заяц часто быстро бежит прямо из-под ног охотника, и вам понадобится ружье, у которого нет слишком большого чока или слишком длинного ствола, по крайней мере, в начале сезон охоты. Ситуация иная к концу сезона, когда зайцы знают пару трюков и чаще всего стремятся убежать, прежде чем вы подойдете слишком близко.

На охоте все свободны, вернее, должны сделать это своим долгом, экспериментировать и найти идеальное решение , соответствующее их собственным привычкам и навыкам.

Например, время реакции варьируется от одного охотника к другому.

Охотники, которые быстрее прицеливаются и стреляют из ружья, так называемые «прицельные стрелки» , могут выбрать решение, оптимизированное для поражения целей с близкого расстояния, то есть очень короткие стволы, минимальный чок и снаряды без чаши для выстрела.

Охотники, которые тратят время на захват цели, будут лучше с более длинными стволами и большим чоком, лучше подходят для поражения цели, которая удаляется, используя технику «стрельбы с крыла».

Наконец, если вы решите использовать ствол с большим количеством дросселей, вы должны не забыть позволить большинству дичи отойти достаточно далеко , прежде чем выстрелить , иначе будет сложно попасть в то, что вы прицеливайтесь, и если вы сделаете это, вы попадете в цель с очень высокой концентрацией свинца.

Для этого вам нужен большой опыт, хорошее прицеливание и, самое главное, вам нужно сохранять хладнокровие!

Обслуживание чока для дробовика


Сменные чоки представляют собой вставки из металлических трубок, которые навинчиваются на конец ствола или блокируются в этом положении внешней кольцевой гайкой.Поскольку чоки тонкие, они довольно хрупкие, и вам следует соблюдать осторожность при обращении с ними и их транспортировке.

Сегодня большинство дросселей изготовлено из нержавеющей стали, хромировано или имеет антикоррозийное покрытие, но чтобы быть уверенным, что они не застрянут там, где находятся , вы должны их часто снимать и чистить .

Для чистки чоков вы можете использовать большинство тех же материалов, которые вы используете для своих стволов, чистящих стержней, щетки и стальной ваты.

Дроссели можно также идеально очистить в современных ультразвуковых очистителях , широко используемых в настоящее время и уже не таких дорогостоящих, как раньше.Их очень часто используют те, кто перезаряжает металлические гильзы для чистки гильз.

После очистки дроссели должны быть покрыты защитной смазкой , например, тефлоновой, медной или дисульфидной смазкой молибдена.

Когда вы оставляете чокер на стволе, он всегда должен быть надежно заблокирован с помощью специального гаечного ключа, чтобы установить и снять его.

Эти тонкие трубки необходимо защищать от ударов и ни в коем случае нельзя ронять . Фактически, если на них есть вмятина, особенно вокруг рта, это может вызвать очень опасную частичную закупорку и привести к взрыву ствола при стрельбе из пистолета.

По этой причине необходимо периодически проверять геометрически безупречность дросселей и отсутствие следов деформации или вмятин.

Подчеркивая и подчеркивая вышесказанное, вам следует часто чистить и смазывать дроссели, потому что после того, как они прикручены, грязь или ржавчина может сделать их практически невозможным для удаления . В таких случаях лучше отнести оружие к опытному оружейнику, который его правильно снимет.

Завести: не всегда виной дроссели!


В заключение нашего небольшого разговора, я надеюсь, что я прояснил, насколько важно использовать правильный дроссель, если вы хотите упростить попадание в цель, не создавая таких трудностей, как слишком узкий разброс или разрушение вашей игры. поразив его слишком большим выстрелом.

Это актуально как на охоте, так и на соревнованиях.

После того, как вы нашли лучшую комбинацию ствол / чок / патрон, , вам также следует подумать о своей технике стрельбы .

Можно ли улучшить? Если может, то каким образом?

Это ваша новая отправная точка. Как мы видели выше, учитывая различные чоки, существует несколько различных решений, которые являются универсальными и эффективными для многих типов охоты.

Дроссель карбюратора

Когда двигатель холодный, для запуска требуется более богатая смесь воздуха и топлива.Для создания этого состояния используется дроссель.

Чок представляет собой пластину или лезвие, закрывающее основные стволы. Он ограничивает поток воздуха через карбюратор. Это означает, что во впускной коллектор поступает больше топлива и меньше воздуха.

По мере прогрева двигателя он может работать на более бедной смеси. Дроссельную заслонку необходимо открывать постепенно, чтобы в двигатель попало больше воздуха.

Карбюраторы

доступны с дроссельной заслонкой или без нее. Также есть несколько типов дросселей на выбор.

Как это работает?

Вручную — Ручная заслонка управляется рычагом сбоку карбюратора. Затем с помощью кабеля прикрепляется рычаг или ручка внутри транспортного средства. Для этого необходимо, чтобы человек в машине медленно вручную открывал воздушную заслонку.

Автоматически — в автоматическом дросселе используется металлическая пружина для открытия и закрытия дроссельной заслонки. Пружина намотана в корпусе и одним концом прикреплена к рычагу воздушной заслонки. По мере прогрева двигателя он нагревает металлическую пружину.По мере того как пружина нагревается, она расширяется, вращается и открывает дроссельную заслонку.

Автоматические дроссели могут быть 1 из 3-х типов:

  • Электрический дроссель — Электрический дроссель использует электричество для нагрева пружины и постепенного открытия дроссельной заслонки.
  • Дроссельная заслонка с разводкой — В конфигурации с разводной заслонкой металлическая пружина расположена во впускном коллекторе. Пружина соединяется с карбюратором с помощью небольшого стержня. Пружина нагревается выхлопными газами, проходящими через переходной канал.
  • Дроссель с горячим воздухом — В установке с дросселем с горячим воздухом металлическая пружина расположена в собственном корпусе. Трубка соединяется с корпусом и подает воздух, нагретый выхлопом.

Как это влияет на производительность?

Если вы живете в теплом климате, вам может не понадобиться дроссель. Кроме того, в большинстве гоночных автомобилей используется карбюратор без дроссельной заслонки.

Если вам нужен дроссель, вы можете выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Если вам нужен больший контроль, вы можете выбрать ручной дроссель.Установка и регулировка автоматической воздушной заслонки может быть сложной задачей. Но, это удобнее, чем ручной дроссель.

Разводные дроссели и дроссели с горячим воздухом часто используются при замене карбюратора OEM-типа. Если двигатель уже настроен на работу одного из этих дросселей, его легко сохранить в таком состоянии.

Электрические дроссели популярны и очень хорошо работают. Они также просты в установке и обслуживании. Комплекты для переоборудования электрических дросселей доступны для многих областей применения.

ID ответа 4722 | Опубликовано 23.01.2017 13:14 | Обновлено 14.04.2021 08:07

Почему мой маленький двигатель работает лучше с включенной воздушной заслонкой?


К сожалению, мы слышим этот вопрос чаще, чем когда-либо прежде.Хотя это может иметь какое-то отношение к вашей автомобильной свече зажигания E3, более вероятно, что это результат использования бензина E10, особенно если вы живете в жарком и влажном районе страны. Поскольку зажигание — это самое простое место для запуска, возьмите свечной ключ и осторожно снимите свечу для проверки. ПРИМЕЧАНИЕ. Если верхняя часть двигателя загрязнена или вокруг основания вилки скопился мусор, перед снятием вилки следует очистить ее щеткой. Как всегда, вы не должны допускать попадания чего-либо в искровое отверстие.

Чтобы ваш небольшой двигатель работал бесперебойно, убедитесь, что вы знаете особые рекомендации по использованию газа E-10.

Теперь осмотрите нижнюю часть свечи зажигания на предмет признаков чрезмерного износа или сильного нагара. При необходимости замените использованную свечу на свечу зажигания E3, подходящую для вашего двигателя. Вы можете перейти на страницу каталога свечей зажигания E3 и выбрать Справочное руководство для свечей зажигания для газонов и садов, свечей зажигания PowerSports или свечей зажигания для мотоциклов.Не забывайте проверять зазор свечи зажигания и всегда устанавливайте новую свечу с правильным крутящим моментом, чтобы избежать прорыва или повреждения внутренней резьбы. Если это не решило вашу проблему, мы перейдем к следующему шагу.

Сегодня большая часть топлива, которое вы покупаете на любой заправке или в магазине, будет содержать около 10% этанола (часто называемого газом E10). Государственная стандартная программа по возобновляемым источникам топлива требует, чтобы этанол смешивался с бензином в качестве «более зеленой альтернативы» более вредным оксигенаторам, таким как свинец или МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир).Самая большая проблема с использованием топливной добавки на основе зерна или сахарного тростника заключается в том, что это спирт. Поскольку спирт естественным образом отделяется от бензина на нефтяной основе, он имеет свойство притягивать воду.

Эта нестабильность называется «разделением фаз» и сокращает срок хранения бензина, который остается в баке вашего небольшого двигателя или хранится в вашей канистре с бензином. Большинство экспертов сходятся во мнении, что в идеальных условиях срок хранения газа E10 составляет всего около 3 месяцев.Если вы живете в более жарком, более влажном климате, это намного меньше. Как только топливо загрязнено, плохой газ может вызвать засорение фильтров и карбюраторов, поскольку незащищенные резиновые шланги и пластиковые детали фактически начинают растворяться. Хотя некоторые стабилизаторы топлива могут помочь, на самом деле нет чудо-продукта для сегодняшних более дешевых небольших двигателей.

Со временем мы, вероятно, найдем альтернативу этанолу в качестве бензинового оксигенатора или, что еще лучше, альтернативу топливам на основе нефти.Но до тех пор, пока это не произойдет, вы должны попытаться ограничить время, в течение которого E10 хранится в бензобаке вашего небольшого двигателя или в баллончике. Если вашему двигателю требуется, чтобы воздушная заслонка была задействована (даже немного), вероятно, самое время тщательно очистить топливопроводы, фильтры и карбюратор. После этого постарайтесь ограничить количество времени, в течение которого вы оставляете E10 в баках или банках. По возможности, высушите бак перед хранением газонного оборудования, косилки, самоката, картинга или другого оборудования для силовых видов спорта. Многие из этих небольших двигателей также имеют сливную пробку в нижней части корпуса карбюратора именно для этой цели.

Что делать, если кто-то задохнулся?

Удушье случается, когда чьи-то дыхательные пути внезапно блокируются полностью или частично, и он не может дышать.

Эта информация относится к взрослым и детям старше 1 года.

Если вам нужен совет для детей младше 1 года, см. Что мне делать, если ребенок задохнулся?

Легкое удушье: побудите их кашлять

Если дыхательные пути заблокированы лишь частично, человек обычно может говорить, плакать, кашлять или дышать.

Обычно они могут устранить завал самостоятельно.

Для помощи при легком удушье у взрослых или детей старше 1 года:

  • побудить их продолжать кашлять, чтобы попытаться очистить закупорку
  • попросите их попытаться выплюнуть предмет, если он у них во рту
  • Не засовывайте им пальцы в рот, чтобы помочь им, так как они могут случайно укусить вас

Если кашель не проходит, нанесите удары в спину.

Сильное удушье: удары спиной и толчки в живот

При сильном удушье человек не может говорить, плакать, кашлять или дышать.Без посторонней помощи они в конечном итоге потеряют сознание.

Для нанесения удара в спину взрослому или ребенку старше 1 года:

  • Встаньте позади них и немного в стороне. Поддерживайте грудь одной рукой. Наклоните их вперед, чтобы объект, блокирующий их дыхательные пути, вышел из их рта, а не опустился ниже.
  • Нанесите до 5 резких ударов между лопатками пяткой руки. Пятка находится между ладонью и запястьем.
  • Убедитесь, что засор устранен.
  • Если нет, сделайте до 5 толчков в живот.

Тяги в живот

Не делать толчков в живот младенцам до 1 года и беременным женщинам.

Для выполнения тяги живота:

  • Станьте позади человека, который задыхается.
  • Обхватите его руками за талию и согните их вперед.
  • Сожмите 1 кулак и поместите его прямо над пупком.
  • Положите другую руку на кулак и резко потяните внутрь и вверх.
  • Повторите это движение до 5 раз.

Если дыхательные пути человека по-прежнему заблокированы после попытки ответных ударов и толчков в живот, немедленно обратитесь за помощью:

  • Позвоните по номеру 999 и попросите скорую помощь. Скажите оператору службы 999, что человек задыхается.
  • Продолжайте циклы из 5 ударов спиной и 5 толчков в живот, пока не прибудет помощь.

Если они теряют сознание и не дышат, вам следует начать сердечно-легочную реанимацию (СЛР) с компрессии грудной клетки.

Узнайте, как выполнять СЛР без компрессии и СЛР с искусственным дыханием

Осложнения

Получите неотложную медицинскую помощь в отделении скорой помощи, амбулатории NHS или к терапевту, если:

  • у них непрекращающийся кашель после удушья
  • они чувствуют, что что-то все еще застряло у них в горле

Толчки в животе могут привести к серьезным травмам. Медицинский работник, такой как ваш терапевт или врач в отделении неотложной помощи, всегда должен осматривать кого-либо после того, как он получил толчки в живот.

Дополнительная информация

Последняя проверка страницы: 21 августа 2018 г.
Срок следующего рассмотрения: 21 августа 2021 г.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *