Бп компа переделать в зарядник для авто: схема и видео, как переделать блок питания в зарядку АКБ автомобиля

Содержание

Блок питания компьютера зарядка аккумулятора

Лежит у меня пяток бесперспективных ATX блоков питания компа. Бесперспективных потому что старые, разъемы не 24, а просто 20 pin, надо перепаивать, а перепаивать нет смысла потому что внутри голимый китай и чтобы привести блок к более менее надежному варианту нужно вложение денег равных по стоимости самого нового блока…
Так как с электроникой я не то что на «ты», а — «эй иди сюда давай» :))) решил превратить пару блочков в зарядное устройство для аккумуляторов
Писать в подробностях особо смысла нет — идея не нова, мануал по переделке здесь radiokot.ru/circuit/power/charger/27/
Еще драйвовчанин сделал почти то что и я www.drive2.ru/l/5525057/
Штатную защиту блока по КЗ я все таки оставил :))) Оставил также выход +5Вольт

Немного теории
Ближе к концу осени у автомобилистов нередко возникает вопрос качественной зарядки аккумулятора. Как же это делать для достижения наилучшего результата?
Свинцовые аккумуляторные батареи заряжаются от источника «выпрямленного» (постоянного) тока.

Для этого годится любое устройство, позволяющее регулировать ток или напряжение зарядки, при условии что оно обеспечивает увеличение зарядного напряжения до 16,0-16,5 вольт. В противном случае зарядить современную 12-вольтовую батарею полностью, до 100 процентов ее емкости не удастся.

Для зарядки положительный вывод зарядного устройства соединяется с клеммой (+) аккумулятора, а отрицательный вывод — с клеммой (-).

Существуют два режима зарядки: режим неизменности тока и режим неизменности напряжения. По своему влиянию на продолжительность жизни аккумулятора эти режимы равнозначны.

Зарядка в режиме неизменности тока.
Аккумулятор заряжается при токе, сила которого составляет одну десятую часть от номинальной емкости при двадцатичасовом разряде. То есть, для аккумулятора, имеющего емкость 60 А/ч (ампер в час), нужен зарядный ток 6А. Недостаток этого режима зарядки состоит в необходимости неоднократного (через каждые 1-2 часа) контроля величины тока и его регулирования, а также сильное выделение газов в конце процесса.

Для того чтобы снизить газовыделение и обеспечить более полную заряженность аккумулятора полезно применять постепенное уменьшение силы тока по мере повышения напряжения заряда. При достижении напряжением значения 14,4 вольт ток заряда нужно уменьшить наполовину до 3 ампер (для аккумулятора, емкостью 60 А/ч) и продолжать зарядку, пока не начнется газовыделение.

В современных аккумуляторах, не снабженных отверстиями для доливки воды, после увеличения напряжения зарядки до 15 вольт полезно еще раз уменьшить зарядный ток наполовину — до 1,5 ампер (для аккумулятора, емкостью 60 А/ч).

Полностью заряженным аккумулятор можно считать, если напряжение и ток зарядки остаются неизменными 1-2 часа.

У так называемых необслуживаемых аккумуляторов состояние полной заряженности наступает при значении напряжения, равном 16,3-16,4 вольт (разница зависит от качества электролита и состава сплавов, из которых сделаны решетки).

Зарядка в режиме неизменности напряжения.
При использовании этого метода уровень заряженности аккумулятора в конце процесса зависит от величины напряжения зарядки, выдаваемого зарядным устройством. Так после непрерывной 24-часовой зарядки при значении напряжения 14,4 вольт 12-вольтовый аккумулятор будет заряжен до 75-85% от своей емкости, при значении напряжения 15 вольт — до 85-90%, а при 16 вольтах — до 95-97%. Полностью за 20-24 час. аккумулятор заряжается при подаче на него напряжения 16,3-16,4 вольт.

В зависимости от емкости и внутреннего сопротивления аккумулятора в момент начала зарядки сила проходящего через него тока может превышать 50 ампер. Поэтому во избежание выхода его из строя в зарядных устройствах предусмотрено ограничение максимального тока до 20-25 ампер.

В процессе зарядки напряжение на клеммах аккумулятора постепенно достигает значения напряжения зарядного устройства, а сила тока заряда уменьшается почти до нуля (при условии что величина напряжения зарядки меньше напряжения, при котором начинается выделение газов). Таким образом зарядку можно производить без постоянного внимания человека. Показателем окончания зарядки здесь считается увеличение напряжения на клеммах аккумулятора до 14,3-14,5 вольт. В это время обычно включается зеленый световой сигнал, показывающий момент достижения требуемого напряжения и окончания процесса зарядки.

На практике для нормальной зарядки (до 90-95% емкости) необслуживаемых аккумуляторов современными зарядными устройствами с максимальным напряжением 14,4-14,5 вольт обычно требуется время более 24 часов.

Зарядка аккумулятора на автомашине.
На автомашине аккумулятор подзаряжается в режиме неизменного напряжения во время работы двигателя. По договоренности с изготовителями аккумуляторов автопроизводители устанавливают в генераторах напряжение зарядки 13,8-14,4 вольта — меньшее, чем напряжение, при котором происходит интенсивное газовыделение.

При понижении температуры воздуха возрастает внутреннее сопротивление аккумулятора, из-за чего эффективность его зарядки в режиме неизменности напряжения уменьшается. По этой причине аккумулятор на автомашине полностью возможно зарядить не всегда, а в зимнее время при напряжении на клеммах 13,9-14,4 вольта и включенных фонарях дальнего света заряженность АКБ не превышает 70-75%. В связи с этим зимой в условиях низких температур, небольших расстояний пробега автомобиля и частых пусках холодного двигателя полезно хотя бы раз в месяц заряжать аккумулятор в помещении с применением зарядного устройства.
Справочная информация

Теперь по порядку:
В руководстве устанавливают выходное напряжение 14,5 Вольт — выше начинает кипеть электролит!
Однако в процессе обкатки-тестирования были замечены аккумуляторы, которые начинают бодренько заряжаться, но по мере приближения к отметке 14,5 Вольт (точка кипения) ток заряда резко падает и надо очень долго ждать (около 7-8 часов) пока он зарядится полностью. Попадались и такие которые вообще в принципе заряжались еле еле и 14,5 вольт поданных на него было явно недостаточно.

К слову сказать советское зарядное устройство для 12 и 24-вольтовых аккумуляторов выдает на холостую 21 вольт в режиме 12 вольтового аккумулятора и 40 вольт для 24 вольтового
Поэтому я решил пойти немного по другому пути — заморачиваться с ограничением по току не стал, а вместо ограничения поставил предохранитель на 8 Ампер на выходе, этот же предохранитель выполняет и функции защиты от переполюсовки
Вместо ограничения тока сделал регулировку выходного напряжения
Блок позволяет выдавать напряжения от 9 до 18 вольт (на самом деле от 5 до 24, но т.к. я не стал дергать защиту, получился указанный диапазон) чего более чем достаточно

Здравствуйте, уважаемые друзья! Сегодня я расскажу, как переделать компьютерный блок питания в зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Для переделки подойдет блок питания собранный на микросхемах TL494 или KA7500. Другие блоки питания, к сожалению, переделать таким способом не получится.

У каждого блока питания имеется защита от повышения напряжения и короткого замыкания, которую надо отключить.

Чтобы отключить защиту надо перерезать дорожку от Vref +5v которая подходит к 13, 14 и 15 ноге микросхемы. После этого блок питания будет запускаться автоматически при включении в сеть.

Теперь сделаем блок питания регулируемым. Удаляем два резистора R1 28,7 кОм и R2 5,6 кОм. На место резистора R1 ставим переменный резистор на 100 кОм. Напряжение будет плавно регулироваться от 4 до 16 вольт.

Схема переделки компьютерного блока питания в зарядное устройство

Полная схема блока питания на микросхеме TL494, KA7500.

Схема переделки компьютерного блока питания на микросхеме TL494, KA7500 в зарядное устройство

Осталось подключить вольт амперметр по этой схеме и зарядное устройство будет полностью готово.

Схема подключения вольт амперметра к зарядному устройству

А теперь я расскажу, как работает готовое устройство, что бы вы могли реально оценить все плюсы этой самоделки. Напряжение этого зарядного устройства плавно регулируется от 4 до 16 вольт.

Это позволяет заряжать шести и двенадцати вольтовые аккумуляторы. С помощью встроенного вольт амперметра легко можно определить напряжение, зарядный ток и окончание процесса заряда аккумуляторной батареи.

Для проверки мощности я решил подключить супер яркую 12-ти вольтовую галогеновую лампу на 55 ватт.

Лампа горит полным накалом на вольтметре 12 вольт и сила тока 8,5 ампер и это еще не предел.

Как заряжать аккумулятор? Красный крокодил плюс, черный минус. Если перепутать полярность или замкнуть, ничего страшного не произойдет, просто перегорит десяти амперный предохранитель.

В данный момент вольтметр показывает напряжение аккумулятора. Эту ручку надо повернуть влево до упора. Включаю питание и плавно поднимаю напряжение до 14,5 вольт. Начальная сила тока должна быть не более 10% от емкости аккумулятора. То есть для 60-го аккумулятора начальный ток заряда будет не более 6-ти ампер, для 55-го соответственно 5,5 ампер. И так далее.

По мере заряда аккумулятора сила тока будет постепенно снижаться, когда сила тока снизится до 150 миллиампер, это будет означать, что аккумулятор полностью зарядился. Время зарядки полностью разряженного аккумулятора составит примерно 24 часа.

Друзья, желаю удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

Дата: 29.09.2015 // 0 Комментариев

Наверняка каждому автолюбителю приходилось собирать зарядное устройство для автомобиля своими руками. Существует масса разнообразных подходов, начиная от простых трансформаторных схем, заканчивая импульсными схемами с автоматической регулировкой.

Зарядное устройство из блока питания компьютера, как раз занимает золотую середину. Оно получается за копеечную цену, а его параметры отлично справляются с зарядкой автомобильных АКБ. Сегодня мы вам расскажем, как за полчаса можно собрать зарядное устройство из компьютерного блока питания ATX. Поехали!

Зарядное устройство из блока питания компьютера

Для начала необходим рабочий блок питания. Можно брать совсем старый на 200 – 250 Вт, этой мощности хватит с запасом. Учитывая что зарядка должна происходить при напряжении в 13,9 – 14,4 В, то самой главной доделкой в блоке станет поднятие напряжение на линии 12 В до 14,4 В. Подобный метод применялся в статьи: Зарядное устройство из блока питания светодиодных лент.

Внимание! В работающем блоке питания элементы находятся под

опасным для жизни напряжением. Не стоит хапаться руками за все подряд.

Первым делом отпаиваем все провода, которые выходили с блока питания. Оставляем только зеленый провод, его необходимо запаять к минусовым контактам. (Площадки, от которых выходили черные провода — это минус.) Это делается для автоматического старта блока при включении в сеть. Также сразу рекомендую припаять провода с клеммами к минусу и шине + 12 В (бывшие желтые провода), для удобства и дальнейшей настройки зарядного.

Следующие манипуляции будут производиться с режимом работы ШИМ — у нас это микросхема TL494 (есть еще куча блоков питания с ее абсолютными аналогами). Ищем первую ножку микросхемы (самая нижняя левая ножка), дальше просматриваем дорожку с обратной стороны платы.

С первым выводом микросхемы соединены три резистора, нам нужен тот, который соединяется с выводами блока +12 В. На фото этот резистор отмечен красным лаком.

Этот резистор необходимо отпаять с платы и измерить его сопротивление. В нашем случае это 38,5 кОм.

Вместо него необходимо впаять переменный резистор, который предварительно настраиваем на такое же сопротивление 38,5 кОм.

Плавно увеличивая сопротивление переменного резистора, добиваемся значения напряжения на выходе в 14,4 В.

Внимание! Для каждого блока питания номинал этого резистора будет разный, т.к. схемы и детали в блоках разные, но алгоритм изменения напряжение один для всех. При поднятии напряжения свыше 15 В, может быть сорвана генерация ШИМ. После этого блок придется перезагружать, предварительно уменьшив сопротивление переменного резистора.

В нашем блоке сразу поднять напряжение до 14 В не получилось, не хватило сопротивление переменного резистора, пришлось последовательно с ним добавить еще один постоянный.

Когда напряжение 14,4 В достигнуто, можно смело выпаять переменный резистор и измерить его сопротивление (оно составило 120,8 кОм).

Поле замера резистора необходимо подобрать постоянный резистор с как можно близким сопротивлением.

Мы его составили из двух 100 кОм и 22 кОм.

На этом этапе можно смело закрывать крышку и пользоваться зарядным устройством. Но если есть желание, можно подключить к этому блоку цифровой вольтамперметр, это даст нам возможность контролировать ход зарядки.

Также можно прикрутить ручку для удобной переноски и вырезать отверстие в крышке под цифровой приборчик.

Финальный тест, убеждаемся, что все правильно собрано и хорошо работает.

Внимание! Данное зарядное устройство сохраняет функцию защиты от короткого замыкания и перегрузки. Но не защищает от переплюсовки! Ни в коем случае не допускается подключать к зарядному устройству аккумулятор неправильной полярностью, зарядное мгновенно выйдет из строя.

При переделке блока питания в зарядное устройство желательно иметь под рукой схему. Что бы упростить жизнь нашим читателями мы сделали небольшую подборку, где размещены схемы компьютерных блоков питания ATX.

Для защиты от переполюсовки существует масса интересных схем. С одной из них можно знакомиться в этой статье.

Питание компьютера от бортовой сети автомобиля, переделка ATX блока питания

В статье представлена методика переделки стандартного компьютерного БП АТХ для питания его от источника напряжения 9… 16 В(бортовая сеть автомобиля), при переделке можно использовать любой, даже низкокачественный БП АТХ (т.к. все равно все критичные элементы будут заменены или выброшены за ненадобностью) мощностью 250 Вт и выше.

Максимальная нагрузка полученного блока питания — 150…200 Вт (в зависимости от типа применяемых транзисторов и мощности переделываемого БП).

Принципиальная схема

На рис. 1 приведена схема электрическая принципиальная типового блока питания АТХ.

Рис. 1. Схема электрическая принципиальная типового блока питания АТХ.

На рис. 2 приведен первый вариант переделки БП АТХ. С1…C3 — на напряжение не меньше 16 В. VT1 и VT3 — мощные p-MOSFET транзисторы. На напряжение не меньше 35 В.

Максимальный ток — не менее 30 A (IRF4905, IRF5210). Транзисторы обязательно следует установить на радиатор через изолирующую прокладку (например, слюду).

Рис. 2. Вариант переделки БП АТХ для питания от автомобильной бортовой сети напряжением 12В.

VT2 и VT4 — любые п-р-п транзисторы (КТ315, КТ3102). R1 и R3 — мощностью 0,125 Вт. R2 и R4 — мощностью не менее 0,5 Вт. VD1 и VD2 — любые, на ток не менее 2 А. Фильтрующий дроссель L1 содержит 7…10 витков сложенного вдвое провода диаметром 0,7 мм, намотанного на небольшом ферритовом стержне.

Подключение: вывод +12 В (рис. 2) к бортовой сети автомобиля (9…16 В), через предохранитель 20…25 А. Из БП предварительно выпаиваются высоковольтные транзисторы VТ*, VТ** и конденсатор С* (поз. 2 рис. 1) и закорачиваются точки поз. 6 и поз. 7 (рис. 1).

Точку поз. 8 соединяют с землей. Выводы схемы (рис. 2) подключаются к соответствующим точкам рис. 1. Вывод от VD2 подключается к 12-му выводу ИМС TL494 (питание ИМС ШИМ контроллера).

Вывод от VD1 подключается к входу линейного стабилизатора +5 В (первый вывод ИМС 7805, питание стабилизатора дежурного режима). Иногда необходима замена силовых диодных сборок в БП на более высоковольтные.

Диод по цепи +5 В должен выдерживать не менее 35 В, а по цепи + 12 В — не менее 75 В обратного напряжения. Нередко встречаются БП, у которых по шине +5 В не стоит “кренка” (7805), тогда диод VD1 можно исключить, но необходимо дополнительно, на радиатор поставить “кренку” (7805), ее вход подключить к входу +12 В, а выход — к +5 В SB (дежурное питание).

Схема не нуждается в настройке.

ВНИМАНИЕ! В доработанном БП на силовом трансформаторе присутствует высокое напряжение!

Основные правила работы с импульсными блоками питания.

  1. Без нагрузки лучше не включать (может выйти из строя).
  2. Все соединительные провода делать как можно короче.
  3. При первом (пробном) запуске — запитать через предохранитель номиналом 3…4 А, а в качестве нагрузки по цепи 12В использовать, например, 2 параллельно соединенных резистора по 100 Ом мощностью 2 Вт и более. Для старта БП необходимо замкнуть два провода: зеленый с черным (корпус).

В первом варианте схемы (см. рис. 2) наблюдался небольшой завал фронтов и, как следствие, не самый большой КПД. На рис. 3 представлена двупо-лупериодная схема управления силовыми транзисторами.

Рис. 3. Двупо-лупериодная схема управления силовыми транзисторами.

В качестве диодов VD1 и VD2 желательно использовать диоды Шоттки. Следует иметь ввиду, что схемотехника блоков питания АТХ различна (использование ШИМ контроллеров других типов) и, как следствие, методика переделки может слегка отличаться от приведенной.

А. Пугач. РМ-05-17.

Как сделать из блока питания зарядное устройство

Для подзарядки аккумуляторной батареи лучший вариант — готовое зарядное устройство (ЗУ). Но его можно сделать своими руками. Существует множество разных способов сборки самодельного ЗУ: от самых простых схем с использованием трансформатора, до импульсных схем с возможностью регулировки. Средним по сложности исполнения является ЗУ из компьютерного блока питания. В статье описано, как своими руками изготовить зарядное устройство из БП компьютера для автомобильного аккумулятора.

Инструкция по изготовлению

Переделать компьютерный БП в зарядное устройство не сложно, но нужно знать основные требования, предъявляемые к ЗУ, предназначенным заряжать автомобильные аккумуляторы. Для аккумуляторной батареи машины ЗУ должно иметь следующие характеристики: подводимое к батарее максимальное напряжение должно иметь значение 14,4 В, максимальный ток зависит от самого зарядного устройства. Именно такие условия создаются в электрической системе автомобиля при подзарядке аккумулятора от генератора (автор видео Rinat Pak).

Инструменты и материалы

Учитывая, описанные выше требования, для изготовления ЗУ своими руками сначала нужно найти подходящий блок питания. Подойдет б/у АТХ в рабочем состоянии, мощность которого составляет от 200 до 250 ВТ.

За основу мы берем компьютер, который имеет следующие характеристики:

  • выходное напряжение 12В;
  • номинальное напряжение 110/220 В;
  • мощность 230 Вт;
  • значение максимального тока не больше 8 А.

Из инструментов и материалов понадобится:

  • паяльник и припой;
  • отвертка;
  • резистор на 2,7 кОм;
  • резистор на 200 Ом и 2 Вт;
  • резистор на 68 Ом и 0,5 Вт;
  • резистор 0,47 Ом и 1 Вт;
  • резистор 1 кОм и 0,5 Вт;
  • два конденсатора на 25 В;
  • автомобильное реле на 12 В;
  • три диода 1N4007 на 1 А;
  • силиконовый герметик;
  • зеленый светодиод;
  • вольтамперметр;
  • «крокодилы»;
  • гибкие медные провода длиной 1 метр.

Приготовив все необходимые инструменты и запчасти можно приступать к изготовлению ЗУ для АКБ из блока питания компьютера.

Алгоритм действий

Зарядка АКБ должна проходить под напряжением в интервале 13,9-14,4 В. Все компьютеры работают с напряжением 12В. Поэтому основная задача переделки – поднять напряжение, идущее от БП до 14,4 В.
Основная переделка будет проводиться с режимом работы ШИМ. Для этого используется микросхема TL494. Можно использовать БП с абсолютными аналогами этой схемы. Данная схема используется, чтобы генерировать импульсы, а также в качестве драйвера силового транзистора, который выполняет функцию защиты от высоких токов. Для регулирования напряжения на выходе компьютерного блока питания предназначена микросхема TL431, которая установлена на дополнительной плате.

Дополнительная плата с микросхемой TL431

Там же находится резистор для настройки, который дает возможность регулировки выходного напряжения в узком интервале.

Работы по переделке блока питания состоят из следующих этапов:

  1. Для переделок в блоке сначала нужно убрать из него все лишние детали и отпаять провода.Лишним в этом случае является переключатель 220/110 В и провода, идущие к нему. Провода следует отпаять от БП. Для работы блока необходимо напряжение 220 В. Убрав переключатель, мы исключим вероятность сгорания блока при случайном переключении выключателя в положение 110 В.
  2. Далее отпаиваем, откусываем ненужные провода или применяем любой другой способ их удаления. Сначала отыскиваем синий провод 12В, идущий от конденсатора, его выпаиваем. Проводов может быть два, выпаять надо оба. Нам понадобятся только пучок желтых проводов с выводом 12 В, оставляем 4 штуки. Еще нам понадобится масса – это черные провода, их также оставляем 4 штуки. Кроме того, нужно оставить один провод зеленого цвета. Остальные провода полностью удаляются или выпаиваются.
  3. На плате по желтому проводу находим два конденсатора в цепи с напряжением 12В, они обычно имеют напряжение 16В, их надо заменить на конденсаторы на 25В. Со временем конденсаторы приходят в негодность, поэтому даже если старые детали еще в рабочем состоянии, их лучше заменить.
  4. На следующем этапе нам нужно обеспечить работу блока при каждом включении в сеть. Дело в том, что БП в компьютере работает лишь в том случае, если замкнуты соответствующие провода в выходном пучке. Кроме того, нужно исключить защиту от перенапряжения. Эта защита устанавливается для того, чтобы отключать блок питания от электрической сети, если выходное напряжение, которое на него поступает, превышает заданный предел. Исключить защиту необходимо, так как для компьютера допустимо напряжение 12 В, а нам нужно получить на выходе 14,4 В. Для встроенной защиты это будет считаться перенапряжением и она отключит блок.
  5. Сигнал действия от защиты по перенапряжению отключения, а также сигналы включения и отключения проходят по одному и тому же оптрону. Оптронов на плате всего три. С их помощью осуществляется связь между низковольтной (выходной) и высоковольтной (входной) частями БП. Чтобы защита не смогла сработать при перенапряжении, нужно замкнуть контакты соответствующего оптрона перемычкой из припоя. Благодаря этому блок будет все время находиться во включенном состоянии, если он подключен к электрической сети и не будет зависеть от того, какое напряжение будет на выходе.

Перемычка из припоя в красном кружочке

  • На следующем этапе нужно достичь исходящего напряжения 14,4 В при работе в холостую, ведь на БП изначально напряжение равно 12 В. Для этого нам понадобится микросхема TL431, которая расположена на дополнительной плате. Найти ее не составит труда. Благодаря микросхеме регулируется напряжение на всех дорожках, которые идут от блока питания. Повысить напряжение позволяет подстроечный резистор, находящийся на этой плате. Но он позволяет повысить значение напряжение до 13 В, а получить значение 14,4 В невозможно.
  • Необходимо сделать замену резистора, который включен в сеть последовательно с подстроечным резистором. Его мы меняем на аналогичный, но с меньшим сопротивлением — 2,7 кОм. Это дает возможность расширить диапазон настройки напряжения на выходе и получить выходное напряжение 14,4 В.
  • Далее нужно заняться удалением транзистора, который расположен недалеко от микросхемы TL431. Его наличие может повлиять на правильную работу TL431, то есть он может помешать поддерживать выходное напряжение на необходимом уровне. В красном кружке место, где находился транзистор.
  • Место нахождения транзистора

  • Затем для получения стабильного выходного напряжения на холостом ходу, необходимо увеличить нагрузку на выход БП по каналу, где было напряжение 12 В, а станет 14,4 В, и по каналу 5 В, но его мы не используем. В качестве нагрузки для первого канала на 12 В будет использоваться резистор сопротивлением 200 Ом и мощностью 2 Вт, а канал 5 В будет дополнен для нагрузки резистором сопротивлением 68 Ом и мощностью 0,5 Вт. Как только будут установлены эти резисторы, можно настроить выходное напряжение без нагрузки на холостом ходу до значения 14,4 В.
  • Далее нужно ограничить силу тока на выходе. Для каждого блока питания она индивидуальна. В нашем случае ее значение не должно превышать 8 А. Чтобы добиться этого, нужно увеличить номинал резистора в первичной цепи обмотки у силового трансформатора, который применяется как датчик, служащий для определения перегрузки. Для увеличения номинала установленный резистор нужно заменить на более мощный сопротивлением 0,47 Ом и мощностью 1 Вт. После этой замены резистор будет функционировать как датчик перегрузки, поэтому выходной ток не будет выше значения 10 А даже, если сомкнуть выходные провода, имитируя короткое замыкание.
  • Резистор для замены
    На последнем этапе нужно добавить схему защиты блока питания от подключения ЗУ к аккумулятору неправильной полярности. Это та схема, которая действительно будет создана своими руками и отсутствует в блоке питания компьютера. Чтобы собрать схему, понадобится автомобильное реле на 12 В с 4 клеммами и 2 диода, рассчитанные на ток в 1 А, например, диоды 1N4007. Кроме того, нужно подключить светодиод зеленого цвета. Благодаря диоду можно будет определить состояние зарядки. Если он будет светится, значит, аккумуляторная батарея подключена правильно и идет ее зарядка. Кроме этих деталей, нужно еще взять резистор сопротивлением 1 кОм и мощностью 0,5 Вт. На рисунке изображена схема защиты.

    Схема защиты блока питания

  • Принцип работы схемы следующий. Аккумуляторная батарея с правильной полярностью подключается к выходу ЗУ, то есть блоку питания. Реле срабатывает благодаря оставшейся в батарее энергии. После того как сработает реле, АКБ начинает заряжаться от собранного зарядного устройства через замкнутый контакт релюшки БП. Подтверждением зарядки будет светящийся светодиод.
  • Чтобы предотвратить перенапряжение, которое возникает во время отключения катушки за счет электродвижущей силы самоиндукции, в схему параллельно реле включается диод 1N4007. Реле лучше приклеивать к радиатору блока питания силиконовым герметиком. Силикон сохраняет эластичность после высыхания, устойчив к термическим нагрузкам, таким как: сжатие и расширение, нагревание и охлаждение. Когда герметик подсохнет, на контакты реле крепятся остальные элементы. Вместо герметика в качестве крепежа можно использовать болты.
  • Монтаж оставшихся элементов

  • Подбирать провода для зарядного устройства лучше разных цветов, например, красного и черного цвета. Они должны иметь сечение 2,5 кв. мм, быть гибкими, медными. Длина должна составлять не менее метра. На концах провода должны быть оборудованы крокодилами, специальными зажимами, с помощью которых ЗУ подключается к клеммам АКБ. Для закрепления проводов в корпусе собранного устройства, нужно просверлить в радиаторе соответствующие отверстия. Через них нужно продеть две нейлоновые стяжки, которые и будут держать провода.
  • Готовое зарядное устройство

    Чтобы контролировать силу тока зарядки, в корпус зарядного устройства можно еще вмонтировать амперметр. Его нужно подключать параллельно к цепи блока питания. В итоге, мы имеем ЗУ, которое мы можем использовать для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля и не только.

    Заключение

    Достоинством данного зарядного устройства является то, что аккумулятор не будет перезаряжаться при использовании прибора и не испортится, как бы долго ни был подключен к ЗУ.

    Недостатком данного зарядного устройства является отсутствие каких-либо индикаторов, по которым можно было бы судить о степени заряженности аккумуляторной батареи.

    Трудно определить, зарядился аккумулятор или нет. Рассчитать примерное время зарядки можно, воспользовавшись показаниями на амперметре и применив формулу: силу тока в Амперах, помноженную на время в часах. Экспериментально было получено, что на полную зарядку обычного аккумулятора емкостью 55 А/ч необходимо 24 часа, то есть сутки.

    В данном зарядном устройстве сохранена функция от перегрузки и короткого замыкания. Но если оно не защищено от неправильной полярности, нельзя подключать зарядник к аккумулятору с неправильной полярностью, прибор выйдет из строя.

    Автомобильное зарядное устройство или регулируемый лабораторный блок питания с напряжением на выходе 4 — 25 В и током до 12А можно сделать из не нужного компьютерного АТ или АТХ блока питания.

    Несколько вариантов схем рассмотрим ниже:

    Параметры

    От компьютерного блока питания мощностью 200W, реально получить 10 — 12А.

    Схема АТ блока питания на TL494

    Несколько схем АТX блока питания на TL494

    Переделка

    Основная переделка заключается в следующем , все лишние провода выходящие с БП на разъемы отпаиваем, оставляем только 4 штуки желтых +12в и 4 штуки черных корпус, cкручиваем их в жгуты . Находим на плате микросхему с номером 494 , перед номером могут быть разные буквы DBL 494 , TL 494 , а так же аналоги MB3759, KA7500 и другие с похожей схемой включения. Ищем резистор идущий от 1-ой ножки этой микросхемы к +5 В (это где был жгут красных проводов) и удаляем его.

    Для регулируемого (4В – 25В) блока питания R1 должен быть 1к . Так же для блока питания желательно увеличить емкость электролита на выходе 12В (для зарядного устройства этот электролит лучше исключить), желтым пучком (+12 В) сделать несколько витков на ферритовом кольце (2000НМ, диаметром 25 мм не критично).

    Так же следует иметь ввиду , что на 12 вольтовом выпрямителе стоит диодная сборка (либо 2 встречно включенных диода), рассчитанная на ток до 3 А , ее следует поменять на ту , которая стоит на 5 вольтовом выпрямителе , она расчитана до 10 А , 40 V , лучше поставить диодную сборку BYV42E-200 (сборка диодов Шотки Iпр = 30 А, V = 200 В), либо 2 встречно включенных мощных диода КД2999 или им подобным в таблице ниже.

    Если БП АТХ для запуска необходимо соединить вывод soft-on с общим проводом (на разъём уходит зеленым проводом).Вентилятор нужно развернуть на 180 гр., что бы дул внутрь блока ,если вы используете как блок питания, запитать вентилятор лучше с 12-ой ножки микросхемы через резистор 100 Ом.

    Корпус желательно сделать из диэлектрика не забывая про вентиляционные отверстия их должно быть достаточно. Родной металлический корпус , используете на свой страх и риск.

    Бывает при включении БП при большом токе может срабатывать защита , хотя у меня при 9А не срабатывает , если кто с этим столкнется следует сделать задержку нагрузки при включении на пару секунд.

    Ещё один интересный вариант переделки компьютерного блока питания.

    В этой схеме регулировка осуществляется напряжения (от 1 до 30 В.) и тока (от 0,1 до 10А).

    Для самодельного блока хорошо подойдут индикаторы напряжения и тока. Вы их можете купить на сайте «Мастерок».

    П О П У Л Я Р Н О Е:

    При ремонте ноутбука, а точнее при замене экрана (матрицы) часто возникает вопрос о взаимозаменяемости последней.

    В статье, ниже представлены LCD матрицы размером от 10,1 до 15,6 и их аналоги.

    Некоторые неисправности холодильника Whirlpool ARC 4208 IX

    В жизни любого Мастер-Винтика случаются иногда интересные истории, связанные с ремонтом бытовой техники.

    У меня недавно произошёл такой случай: пригласил знакомый по случаю отказа холодильника, приезжавшие до этого на вызов холодильщики, как-то прохладно отнеслись к проблеме и ретировались.

    Вы можете установить время и выбранную мелодию на любой день недели.

    Возможность запрограммировать время пробуждения на полную рабочую неделю просто бесценно для тех, кто периодически забывает завести будильник.

    Электроника, электротехника. Профессионально-любительские решения.

    Для радиолюбительских самоделок часто требуются источники питания с различными выходными характеристиками. Например, для сборки простой схемы автоматики освещения мне потребовался маломощный блок питания на 12 В. Покупать его оказалось накладно, стоимость готового источника превысила стоимость схемы автоматики. Самому сделать такой источник можно, и значительно дешевле имеющихся в продаже, но это уже при многократном повторении вносит рутину в творческий процесс. Поэтому, я нашёл относительно простой и достаточно дешёвый способ создать такой источник, это переделка готового зарядного устройства для смартфона.

    Однажды у одного китайского продавца мне довелось приобрести десяток зарядных устройств для смартфонов с выходными характеристиками 5 В 1 А, что вполне удовлетворило мои потребности. Причём, эти ЗУ имеют стабилизацию выходного напряжения и в режиме холостого хода потребляют мало энергии, что не маловажно для создания устройств автоматики освещения и т.п. Всё, что мне осталось, поднять выходное напряжение до необходимого мне уровня, о чём и расскажу дальше.

    Само ЗУ выглядит так:

    Мне десяток таких малышек обошёлся по доллару за штучку.

    Интересующие нас внутренности устройства можно посмотреть после аккуратного вскрытия:

    Для Вас специально, и для личного архива, снял схему ЗУ, хотя для переделки в её подробности я даже не вникал.

    Переделка поэтапно заключается в следующем:

    1. Аккуратно тонким эмалированным проводником делаем виток обмотки (можно несколько) и при включенном ЗУ под нагрузкой (подключаем заряжаемый гаджет) смотрим осциллографом амплитуду импульсов. Таким образом, определяем напряжение, создаваемое одним витком обмотки.
    2. Выпаиваем USB разъём.
    3. Снимаем тестовый виток и доматываем эмалированным проводником (подобным по толщине проводнику вторичной низковольтной обмотки) столько витков, сколько не хватает для получения требуемого выходного напряжения. Припаиваем намотанную обмотку последовательно вторичной заводской. Место спайки выбираем точку контакта с импульсным диодом Z1. Разрезаем дорожку между вторичкой и Z1. Припаиваем к контакту анода Z1 свободный конец домотанной вторички.
    4. Выпаиваем стабилитрон VD2, и вместо него впаиваем такой же, но на нужное напряжение, которое у нас и будет подаваться на выход.
    5. Выпаиваем конденсатор C4 и впаиваем аналогичную ёмкость на большее напряжение (на порядок выше выходного), например, для 12 В я выбрал конденсатор 100 мкФ 25 В.

    В общем всё. Схема должна заработать без бубнов с танцами, если при переделке ничего не поломали.

    У меня на трёх витках тестовой обмотки получился импульс, приближенный к прямоугольнику размахом 6 вольт, что даёт 2 вольта на виток. До 12 В мне не хватает 7 В или 3,5 витка. Мотаю 4 витка и далее по пунктам выше.

    Конструкция получилась достаточно компактной, так что уместилась в родной корпус с небольшими переделками.

    По факту у меня на выходе вышло 13,2 В. Возможно попался стабилитрон с такой характеристикой, а возможно я чего-то ещё не знаю про подобного рода переделки. В любом случае можно скорректировать напряжение другим стабилитроном, с меньшим напряжением стабилизации. Если такового не найдётся, не забывайте, что нужный стабилитрон можно получить при последовательном включении двух и более идентичных по току с разными напряжениями. Общее напряжение стабилизации будет суммой всех, входящих в цепочку.

    И самое главное – О БЕЗОПАСНОСТИ! При работе с данной схемой во время теста с открытой платой нужно быть особо внимательным! На плате часть проводников находится под высоким сетевым напряжением, опасным для жизни! Не прикасайтесь к схеме ни чем ни к каким местам. Тестовая обмотка должна быть подключена к осциллографу до включения устройства в сеть!

    БЛОК ПИТАНИЯ ИЗ КОМПЬЮТЕРНОГО БП

       Доброе время суток уважаемые читатели данной статьи. Сегодня хочу, поделится с вами способом переделки компьютерного блока питания под лабораторный.

       Все началось того, что нужно было зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в срочном порядке. Перерыв всю глобальную сеть наткнулся на пост, где было сказано, что можно зарядить АКБ с помощью компьютерного блока питания без всяких переделок. Да, действительно, в течение часа АКБ немного зарядился, и его хватило для завода автомобиля. Было принято решение окончательно переделать БП для более удобной работы.

       Для начала выпаиваем все провода. Оставляем только зеленый. После того как выпаяли, берем провод сечением 2,5 мм2. Припаиваем их в освободившееся  контактные группы.

       Зеленый проводок, который мы оставили, припаиваем к земле (черному). Так как блок питания планируется использовать для больших нагрузок, решил оставить родной кулер для охлаждения. Также пришлось перевернуть плату, так как не помещался вольтметр. Для контроля был поставлен обычный китайский вольтметр. К сожалению амперметра не нашлось под рукой.

       Было установлено 2 переключателя: 1 — для подачи питания на плату, 2 — для переключения между +6/+12 вольт.

       Для удобства были применены зажимные контакты. Корпус был покрашен в родной серый цвет. Вот в принципе и все, блок питания после переделки выглядит следующим образом:

       На этом переделка компьютерного БП закончена. Работу можно посмотреть в видео. 

    Видео работы переделанного блока

       Это был один из способов переделки, более сложный заключается в добавлении некоторых радиоэлементов, но об этом читайте здесь — на все ваша фантазия. С уважением Дикий Волк.

       Форум по ИП ATX

       Форум по обсуждению материала БЛОК ПИТАНИЯ ИЗ КОМПЬЮТЕРНОГО БП




    РАБОТА ЛИТИЕВОГО АККУМУЛЯТОРА

    Как работает литий-ионный аккумулятор и чем он отличается по физико-химическим свойствам от других типов. Занимательная теория.




    Простой регулируемый блок питания 0-30в

    Как сделать зарядку для АКБ из блока питания компьютера?

    При сборке зарядного блока соблюдают требования, делающие прибор пригодным для восстановления работы аккумулятора. Выходное напряжение не должно превышать 14,4 В. В противном случае источник питания быстро выйдет из строя.

    Необходимые материалы и инструменты

    Для сборки устройств различной мощности используют такие материалы и инструменты:

    1. Зажимы. Используются для подсоединения питающих кабелей к клеммам батареи.
    2. Резисторы R43. Рекомендуется приобрести детали номиналом 2,7 и 10 кОм.
    3. Отвертки. Потребуются крестовая и плоская насадки.
    4. Конденсаторы. Необходимый номинал – 25 В.
    5. Диоды 1N4007.
    6. Светодиодная лампочка. Рекомендуется выбирать элемент зеленого цвета.
    7. Силиконовый герметик.
    8. Мультиметр.
    9. Медные кабели. Потребуется 2 провода длиной 1 м.

    Блок питания компьютера должен иметь такие параметры:

    • выходное напряжение – 12В;
    • номинальное входное напряжение 110/220 В;
    • потребляемая мощность – 230 В;
    • максимальная сила тока – 8 А.

    Пошаговая инструкция


    Зарядное устройство.

    Компьютер питается от блока с напряжением 220 В, этот параметр для зарядного устройства должен составлять не более 14,4 В. Главная задача – снижение рабочего показателя.

    Для этого используется резистор, обеспечивающий регулировку выходного напряжения во всех режимах. Процесс сборки зарядки своими руками включает такие этапы:

    1. Подготовка компьютерного блока. Деталь освобождают от лишних элементов, после чего отключают все кабели. Контакты разъединяют путем нагревания. Необходимо снять переключатель напряжения. Это позволяет избежать перегорания устройства. Удаляют оба кабеля, подведенных к конденсатору в цепи. На микросхеме находится 4 провода желтого цвета. Их демонтировать не нужно. Оставляют и 4 черных кабеля, а также 1 зеленый.
    2. Осмотр микросхемы. Провод желтого цвета подключается к конденсаторам на 12 В. Этого параметра недостаточно для зарядки автомобильной АКБ, поэтому детали заменяют элементами номиналом 25 В.
    3. Обеспечение автоматического включения блока. Если устройство встроено в компьютер, оно активируется при замыкании некоторых контактов. Необходимо снять средство защиты от перепадов напряжения. Защита принимает повышение параметра до 14,4 В за скачок, в результате чего зарядка перестает функционировать. Схема снабжена 3 оптронами, обеспечивающими связь между передатчиками входного и выходного напряжения. Деактивируют элементы путем замыкания контактов.
    4. Получение нужного значения напряжения. Для этого устанавливают плату TL431. Компонент настраивает напряжение, поступающее по всем каналам устройства. Для повышения рабочего параметра используют резистор. Однако он дает недостаточное напряжение. Встроенный резистор заменяют новым, имеющим сопротивление менее 2,7 кОм.
    5. Удаление транзистора. Элемент, расположенный рядом с платой TL431, может препятствовать нормальной работе зарядного блока. Его нужно снять.
    6. Стабилизация выходного напряжения. Необходимо улучшить параметры канала, пропускающего ток 12 В. Использовать вспомогательные схемы с напряжением 5 В нельзя. Требуемую нагрузку обеспечивает резистор с сопротивлением 200 Ом. Дополнительный канал снабжается элементом номиналом 68 Ом. После монтажа резисторов можно отрегулировать напряжение.
    7. Ограничение силы выходного тока. Этот параметр на выходе блока не должен превышать 8 А. Для получения нужного значения повышают сопротивление резистора, включенного в электрическую цепь обмотки трансформатора. Деталь заменяют элементом большего номинала. Старый резистор выпаивают, после чего фиксируют новый. После выполнения этого действия сила тока не будет повышаться даже при замыкании.
    8. Установка дополнительной схемы. Плата не входит в комплект блока, поэтому ее делают своими руками. Для этого потребуется реле с 4 клеммами на 12 В. Схему снабжают диодом, отражающим процесс зарядки. Если лампочка горит, зарядное устройство подключено к аккумуляторной батарее правильно.
    9. Обеспечение защиты от перепадов напряжения. 2 диода соединяются параллельно. Реле закрепляют на вентиляторе компьютерного блока силиконовым герметиком. При отсутствии такого средства используют болты.
    10. Подсоединение проводов с зажимами. Рекомендуется использовать разноцветные кабели, что позволяет соблюдать полярность. К зарядному блоку провода прикрепляют нейлоновыми стяжками, которые пропускают через просверленные заранее отверстия. Для измерения силы тока заряда устройство снабжают амперметром. К электрической цепи прибор подключается параллельным способом.
    11. Проверка работоспособности зарядного устройства.

    ↑ Начинаем переделку!

    Отпаиваем все провода с выходных разъемов, оставляем по пять проводов желтого цвета (канал выработки напряжения +12 В) и пять проводов черного цвета (GND, корпус, земля), по четыре провода каждого цвета скручиваем вместе и спаиваем, эти концы впоследствии будут подпаяны к выходным клеммам ЗУ.

    Снимаем переключатель 115/230V и гнезда для подсоединения шнуров.На месте верхнего гнезда устанавливаем микроамперметр РА1 на 150 — 200 мкА от кассетных магнитофонов, например М68501, М476/1. Родная шкала снята, вместо нее установлена самодельная шкала, изготовленная с помощью программы FrontDesigner_3.0, файлы шкал можно скачать с сайта журнала . Место нижнего гнезда закрываем жестью размерами 45×25 мм и сверлим отверстия для резистора R4 и переключателя рода измерений SA1. На задней панели корпуса устанавливаем клеммы Кл 1 и Кл 2.

    Также, нужно обратить внимание на размер силового трансформатора, (на плате — тот который побольше), на нашей схеме (Рис. 5) это Тр 2

    От него зависит максимальная мощность блока питания. Высота его должна быть не менее 3 см. Встречаются блоки питания с трансформатором высотой менее 2 см. Мощность таких 75 Вт, даже если написано 200 Вт .

    В случае переделки ИБП типа АТ снимаем резисторы R26, R27 приоткрывающие транзисторы ключевого преобразователя напряжения VT3, VT4. В случае переделки ИБП типа АТХ снимаем с платы детали дежурного преобразователя.

    Выпаиваем все детали кроме: цепей помехоподавляющего фильтра, высоковольтного выпрямителя VDS1, C6, C7, R18, R19, инвертора на транзисторах VT3, VT4, их базовых цепей, диодов VD9, VD10, цепей силового трансформатора Тр2, С8, С11, R28, драйвера на транзисторах VT3 или VT4, согласующего трансформатора Тр1, деталей С12, R29, VD11, L1, выходного выпрямителя, согласно схемы (Рис. 5).

    У нас должна получиться плата примерно такого вида (Рис. 6). Даже если в качестве управляющего ШИМ-регулятора, переделываемого ИБП, используется микросхема типа DR-B2002, DR-B2003, DR-B2005, WT7514 или SG6105D проще их снять и сделать с нуля на TL494. Блок управления А1 изготавливаем в виде отдельной платы (Рис. 7).

    Штатная диодная сборка в выпрямителе +12 В рассчитана на слишком слабый ток (6 — 12 А) — ее использовать не желательно, хотя для зарядного устройства вполне допустимо. На ее место можно установить диодную сборку из 5-вольтового выпрямителя (она на больший ток рассчитана, но имеет обратное напряжение всего 40 В). Так как в некоторых случаях обратное напряжение на диодах в выпрямителе +12 В достигает значения 60 В! , лучше установить сборку на диодах Шоттки на ток 2×30 А и обратное напряжение не менее 100 В, например, 63CPQ100, 60CPQ150 .

    Конденсаторы выпрямителя 12-вольтовой цепи заменяем на рабочее напряжение 25 В (16-ти вольтовые нередко вздувались).

    Индуктивность дросселя L1 должна быть в диапазоне 60 — 80 мкГн, его обязательно отпаиваем и измеряем индуктивность, часто попадались экземпляры и на 35 — 38 мкГн, с ними ИБП работает неустойчиво, жужжит при увеличении тока нагрузки больше 2 А. При слишком большой индуктивности, более 100 мкГн, может произойти пробой по обратному напряжению сборки диодов Шотки, если она была взята из 5-ти вольтового выпрямителя. Для улучшения охлаждения обмотки выпрямителя +12 В и кольцевого сердечника снимаем неиспользуемые обмотки для выпрямителей -5 В, -12 В и +3,3 В. Возможно придется домотать до оставшейся обмотки несколько витков провода до получения требуемой индуктивности (Рис. 8).

    Если ключевые транзисторы VT3, VT4 были неисправными, а оригинальные не удается приобрести, то можно установить более распространенные транзисторы типа MJE13009. Транзисторы VT3, VT4 прикручены к радиатору, как правило, через изоляционную прокладку. Необходимо транзисторы снять и для увеличения теплового контакта, с обеих сторон прокладку промазать термопроводящей пастой. Диоды VD1 — VD6 рассчитанные на прямой ток не менее 0,1 А и обратное напряжение не менее 50 В, например КД522, КД521, КД510.

    Все электролитические конденсаторы на шине +12 В заменяем на напряжение 25 В. При монтаже также надо учесть, что резисторы R17 и R32 в процессе работы блока нагреваются, их надо расположить поближе к вентилятору и подальше от проводов.Светодиод VD12 можно приклеить к микроамперметру РА1 сверху для освещения его шкалы.

    Как правильно зарядить АКБ самодельной зарядкой?

    Чтобы батарея не вышла из строя, при восстановлении заряда соблюдают такие правила:

    АКБ отсоединяют от бортовой сети автомобиля. Для этого снимают болты, удерживающие фиксатор аккумулятора. Устройство вынимают из гнезда и относят в отапливаемое помещение.
    Корпус АКБ очищают от загрязнений

    Особое внимание удаляют клеммам. Их очищают от остатков электролита зубной щеткой или наждачной бумагой

    Главное – не удалить рабочее напыление.
    Открыв банки АКБ, проверяют уровень электролита. Раствор должен полностью скрывать металлические пластины. При снижении уровня жидкости образуются газы, приводящие к взрыву. При необходимости банки заполняют дистиллированной водой.
    Корпус осматривают на наличие сколов и трещин. При обнаружении крупных дефектов батарею заряжать нельзя.
    При подключении зарядного прибора соблюдают полярность. Если все выполнено правильно, устройство подключают к сети. Снимать колпачки банок не нужно.

    После восстановления заряда оценивают количество электролита. Если оно не изменилось, аккумулятор можно устанавливать в автомобиль.

    Цветные коды кабельных наборов

    Внутри источников питания пользователь видит много кабельных наборов, выходящих с различными разъемами и разными номерами. Цветовые коды кабелей питания:

    1. Черные, используются для обеспечения тока. Каждый другой цвет должен быть соединен с черным проводом.
    2. Желтый: + 12В.
    3. Красный: + 5 В.
    4. Синий: —12В.
    5. Белый: —5В.
    6. Оранжевый: 3.3В.
    7. Зеленый, контрольный провод для проверки напряжения постоянного тока.
    8. Фиолетовый: + 5 В режим ожидания.

    Выходные напряжения источника питания компьютера можно измерить с помощью надлежащего мультиметра. Но из-за более высокого риска короткого замыкания пользователь должен всегда подключать черный кабель с черным на мультиметре.

    Зарядное из компьютерного блока питания

    Первым делом, о чем хочется сообщить, это то, что многие элементы в блоке находятся под опасным для жизни напряжением, если есть сомнения в правильности ваших действий – не рискуйте, ни своим здоровьем, ни работоспособностью вашего БП.

    Для переделки подойдет практически любой блок питания ATX

    Но стоить обратить внимание на то, что есть более геморройные блоки, а есть менее. Для выбора «удобного» для переделки блока необходимо убедиться в том, что в блоке установлен ШИМ контроллер TL494 или его аналог (KA7500B)

    По сути, этот ШИМ использовался практически на всех старых блоках AT и ATX мощностью 200 – 300 Вт.

    Одни из самых распространенных и дешевых блоков являются блоки Codegen 300X и Codegen 300XA. Вот на них мы и остановимся более подробно. К стати, блоки питания Codegen 200, 250, 300 Вт имеют практически одинаковую схему и отличаются лишь номиналом некоторых элементов, они отлично подходит для переделки в зарядное.

    Зарядное из компьютерного блока питания Codegen 300XA

    Переделка такого блока будет включать в себя несколько шагов. Разбираем блок питания.

    Выпаиваем все провода, которые использовались для подключения. Оставляем лишь черный провод (минус) и желтый провод (шина +12 В). Зеленый провод (Power ON) просто обрезаем и подключаем свободный конец на минус. С помощью замыкания зеленого провода на минус мы добьемся автоматического старта блока при включении в сеть.

    Далее необходимо подключить вентилятор охлаждения на шину (– 12 В). В принципе, это можно и не делать, но будет один неприятный момент при подключении АКБ к зарядке. Вентилятор изначально питается с шины +12 В, при подключении АКБ к зарядке на шине + 12 В появляется напряжение и включается вентилятор. Некоторым это может очень не понравиться, так, что рекомендуем подключить красный провод вентилятора на минус блока, а черный на шину (– 12 В, бывший синий провод).

    Проверяем работоспособность блока. Блок должен запуститься автоматически, а на выходе должно быть напряжение 12В.

    Перед всеми дальнейшими манипуляциями желательно найти схему блока или подобрать наиболее близкую. Ниже изображена схема Codegen 300XA.

    Находим резистор, через который первая нога TL494 соединяется с шиной +12 В., на схеме он помечен красным.

    Выпаиваем его и измеряем сопротивление, оно составило 39 кОм. На место этого резистора ставим многооборотный подстроечный резистор максимальным сопротивлением на 200 кОм, предварительно выставив на нем сопротивление также 39 кОм.

    Запускаем блок питания. На выходе напряжение должно быть около 12 В.

    Последним шагом станет поднятие напряжения до 14,2 В с помощью регулировки подстроечного резистора.

    Подстроечный резистор лучше всего брать многооборотный, это даст легкую и точную настройку выходного напряжения.

    Зарядное из компьютерного блока питания Codegen 300X

    Манипуляции, по сути, будут такими же, добавятся лишь пара дополнительных шагов.

    Отключаем все провода от блока. Оставляем только черный (минус) и желтый (шина +12 В). Зеленый (Power ON) обрезаем и подключаем свободный конец на минус. Далее подключаем питания вентилятора охлаждения на шину (– 12 В). Красный провод вентилятора на минус блока, а черный на шину (– 12 В, бывший синий провод).

    Тестируем работу. На выходе напряжение 12 В.

    На схеме Codegen 300X находим резистор, через который первая нога TL494 соединяется с шиной +12 В., на схеме он помечен красным.

    Далее выпаиваем его и измеряем сопротивление, у нашего блока оно составило 38 кОм. На место этого резистора ставим многооборотный подстроечный резистор максимальным сопротивлением на 200 кОм, предварительно выставив на нем сопротивление также 38 кОм.

    Важно найти стабилитрон ZD1 и удалить его из платы. На схеме он зачеркнут

    Если его не выпаять, мы не сможем поднять напряжение выше 13 В, т.к. блок уйдет в защиту.

    Запускаем блок питания. На выходе напряжение должно быть почти 12 В.

    Финишным этапом будет поднятие напряжения до 14,0 В с помощью регулировки подстроечного резистора. Выше 14,0 В напряжение не стоит подымать на этом БП без дальнейших изменений схемы, т.к. уже при напряжении 14,2 В будут наблюдаться проблемы с запуском блока. А 14,0 В это вполне достаточно для зарядки автомобильного АКБ.

    Стоит отметить, что при неправильном подключении АКБ зарядное из блока питания ATX выходит из строя моментально, важно оснащать его хоть самыми простыми защитными схемами от переполюсовки на реле или полевику. Также в такое зарядное можно добавить вольтамперметр, защиту от переполюсовки или просто плату индикации заряда

    Также в такое зарядное можно добавить вольтамперметр, защиту от переполюсовки или просто плату индикации заряда.

    comments powered by HyperComments

    Можно ли заряжать аккумулятор автомобиля блоком питания от ноутбука

    В комплекте с ноутбуком идет блок питания, который с помощью дополнительных манипуляций, можно переделать в ЗУ для аккумулятора. Для заряда АКБ от блока ноутбука, следует подготовить несколько ламп накаливания, которые будут служить неким балластом цепи. Именно их горение будет говорить о том, что цепь подключена верно.

    Схема цепи достаточно проста, главное, не забыть про полярность

    Цепь нуждается в одном балласте, но его необходимо правильно подобрать

    Поэтому важно начинать с лампы минимального наминала. Если при проверочном подключении она будет гореть, значит можно попробовать более мощный аналог

    Правильным выбором станет лампа с максимально допустимым номиналом.

    Схема цепи достаточно проста, главное, не забыть про полярность. Так, для получения самодельной зарядки, следует «минус» БП соединить сначала с лампой, а потом непосредственно с «минусом» АКБ. Плюсовые полюса двух устройство соединяются друг с другом напрямую, без перемычек.

    Зарядка из БП компьютера

    Блок питания компьютера представляет собой импульсный преобразователь напряжения, соответственно +5, +12, -12, -5 В. Путем определенных манипуляций, можно из такого БП сделать своими руками вполне рабочее зарядное устройство для своего автомобиля. Вообще, зарядки бывают двух типов:

    Зарядные устройства со множеством опций (пуск двигателя, тренировка, подзарядка и т.д.).

    Устройство для подзарядки АКБ — подобные зарядки нужны для автомобилей, у которых небольшой километраж между пробегами.

    Нас интересует именно второй тип зарядных устройств, потому что большинство транспортных средств эксплуатируются короткими пробегами, т.е. автомобиль завели, проехали определенное расстояние, а затем заглушили. Подобная эксплуатация приводит к тому, что у аккумуляторной батареи автомобиля довольно быстро заканчивается заряд, что особенно характерно для зимнего времени. Поэтому и оказываются востребованными подобные стационарные агрегаты, с помощью которых можно очень оперативно зарядить АКБ, вернув его в рабочее состояние. Сама зарядка осуществляется при помощи тока порядка 5 Ампер, а напряжение на клеммах колеблется от 14 до 14,3 В. Мощность зарядки, которая рассчитывается путем умножения значений напряжения и тока, может быть обеспечена из блока питания компьютера, ведь средняя мощность его составляет порядка 300-350 Вт.

    Переделка компьютерного БП в зарядное устройство

    Зарядное устройство из блока питания компьютера

    Наверняка каждому автолюбителю приходилось собирать зарядное устройство для автомобиля своими руками. Существует масса разнообразных подходов, начиная от простых трансформаторных схем, заканчивая импульсными схемами с автоматической регулировкой. Зарядное устройство из блока питания компьютера, как раз занимает золотую середину. Оно получается за копеечную цену, а его параметры отлично справляются с зарядкой автомобильных АКБ. Сегодня мы вам расскажем, как за полчаса можно собрать зарядное устройство из компьютерного блока питания ATX. Поехали!

    Для начала необходим рабочий блок питания. Можно брать совсем старый на 200 – 250 Вт, этой мощности хватит с запасом. Учитывая что зарядка должна происходить при напряжении в 13,9 – 14,4 В, то самой главной доделкой в блоке станет поднятие напряжение на линии 12 В до 14,4 В. Подобный метод применялся в статьи: Зарядное устройство из блока питания светодиодных лент.

    Внимание! В работающем блоке питания элементы находятся под опасным для жизни напряжением. Не стоит хапаться руками за все подряд

    Первым делом отпаиваем все провода, которые выходили с блока питания. Оставляем только зеленый провод, его необходимо запаять к минусовым контактам. (Площадки, от которых выходили черные провода — это минус.) Это делается для автоматического старта блока при включении в сеть. Также сразу рекомендую припаять провода с клеммами к минусу и шине + 12 В (бывшие желтые провода), для удобства и дальнейшей настройки зарядного.

    Следующие манипуляции будут производиться с режимом работы ШИМ — у нас это микросхема TL494 (есть еще куча блоков питания с ее абсолютными аналогами). Ищем первую ножку микросхемы (самая нижняя левая ножка), дальше просматриваем дорожку с обратной стороны платы.

    С первым выводом микросхемы соединены три резистора, нам нужен тот, который соединяется с выводами блока +12 В. На фото этот резистор отмечен красным лаком.

    Этот резистор необходимо отпаять с платы и измерить его сопротивление. В нашем случае это 38,5 кОм.

    Вместо него необходимо впаять переменный резистор, который предварительно настраиваем на такое же сопротивление 38,5 кОм.

    Плавно увеличивая сопротивление переменного резистора, добиваемся значения напряжения на выходе в 14,4 В.

    Внимание! Для каждого блока питания номинал этого резистора будет разный, т.к. схемы и детали в блоках разные, но алгоритм изменения напряжение один для всех

    При поднятии напряжения свыше 15 В, может быть сорвана генерация ШИМ. После этого блок придется перезагружать, предварительно уменьшив сопротивление переменного резистора.

    В нашем блоке сразу поднять напряжение до 14 В не получилось, не хватило сопротивление переменного резистора, пришлось последовательно с ним добавить еще один постоянный.

    Когда напряжение 14,4 В достигнуто, можно смело выпаять переменный резистор и измерить его сопротивление (оно составило 120,8 кОм).

    Поле замера резистора необходимо подобрать постоянный резистор с как можно близким сопротивлением.

    Мы его составили из двух 100 кОм и 22 кОм.

    Тестируем работу.

    На этом этапе можно смело закрывать крышку и пользоваться зарядным устройством. Но если есть желание, можно подключить к этому блоку цифровой вольтамперметр, это даст нам возможность контролировать ход зарядки.

    Также можно прикрутить ручку для удобной переноски и вырезать отверстие в крышке под цифровой приборчик.

    Финальный тест, убеждаемся, что все правильно собрано и хорошо работает.

    Внимание! Данное зарядное устройство сохраняет функцию защиты от короткого замыкания и перегрузки. Но не защищает от переплюсовки! Ни в коем случае не допускается подключать к зарядному устройству аккумулятор неправильной полярностью, зарядное мгновенно выйдет из строя

    При переделке блока питания в зарядное устройство желательно иметь под рукой схему. Что бы упростить жизнь нашим читателями мы сделали небольшую подборку, где размещены схемы компьютерных блоков питания ATX.

    Для защиты от переполюсовки существует масса интересных схем. С одной из них можно знакомиться в этой статье.

    Некоторые нюансы

    Проверив в работе наше зарядное устройство из блока питания, сделанное своими руками, можно немного дополнить его некоторыми полезными мелочами.

    Чтобы видеть уровень зарядки наглядно, можно установить в данное зарядное устройство индикаторы стрелочного типа, либо цифровые. В нашем случае, были использованы два приборчика со стрелками от старых магнитофонов. Первый будет показывать уровень зарядного тока, а второй — показатель напряжения на клеммах аккумуляторной батареи.

    В принципе, на этом процесс сборки завершен. Некоторые умельцы дополняют его прочими украшениями (светодиодные индикаторы, дополнительный корпус с ручками и т.д.), но это совсем необязательно, ведь главная цель данного устройства — заряжать АКБ автомобиля, с чем он успешно и справляется.

    Целесообразность изготовления своими руками зарядки из блока питания компьютера вряд ли можно подвергнуть сомнению, ведь денежные затраты, в данном случае, практически отсутствуют.

    Единственный нюанс заключается в том, что самостоятельная сборка из БП доступна далеко не каждому, ведь надо неплохо разбираться в электронике, чтобы грамотно и последовательно выполнить всю сборку.

    Зарядное устройство из БП от компьютера

    Началось всё с того, что подарили мне блок питания АТХ от компьютера. Так он пролежал пару лет в заначке, пока не возникла необходимость соорудить компактное зарядное устройство для аккумуляторов. Блок выполнен на известной для серии блоков питания микросхеме TL494, что дает возможность его без проблем переделать в зарядное устройство. Не буду вдаваться в подробности работы блока питания, алгоритм переделки следующий:

    1. Очищаем блок питания от пыли. Можно пылесосом, можно продуть компрессором, у кого что под рукой. 2. Проверяем его работоспособность. Для этого в широком разъеме, который идет к материнской плате компьютера необходимо найти зеленый провод и перемкнуть его на минус (черный провод), после включить блок питания в сеть и проверить выходные напряжения. Если напряжения(+5В, +12В) в норме переходим к пункту 3.

    3. Отключаем блок питания от сети, достаем печатную плату. 4. Выпаиваем лишние провода, на плате припаиваем перемычку зеленого провода и минуса. 5. Находим на ней микросхему TL494, может быть аналог KA7500.

    TL494 Отпаиваем все элементы от выводов микросхемы №1, 4, 13, 14, 15, 16. На выводах 2 и 3 должны остаться резистор и конденсатор, все остальное тоже выпаиваем. Часто 15-14 ножки микросхемы находятся вместе на одной дорожке, их надо разрезать. Можно ножом перерезать лишние дорожки, это лучше избавит от ошибок монтажа.

    6. Далее собираем схему.

    Схема доработки…

    Резистор R12 можно выполнить куском толстого медного провода, но лучше взять набор 10 Вт резисторов, соединенных параллельно или шунт от мультиметра. Если будете ставить амперметр, то можно припаятся к шунту. Тут следует отметить, что провод от 16 ножки должен быть на минусе нагрузки блока питания, а не на общей массе блока питания! От этого зависит правильность работы токовой защиты.

    7. После монтажа, последовательно к блоку по сети питания подключаем лампочку накаливания, 40-75 Вт 220В. Это необходимо чтоб не сжечь выходные транзисторы при ошибке монтажа. И включаем блок в сеть. При первом включении лампочка должна мигнуть и погаснуть, вентилятор должен работать. Если все нормально, переходим к пункту 8.

    8. Переменным резистором R10 выставляем выходное напряжение 14,6 В. Далее подключаем на выход автомобильную лампочку 12 В, 55 Вт и выставляем ток, так чтоб блок не отключался при подключении нагрузки до 5 А, и отключался при нагрузке более 5 А. Значение тока может быть разным, в зависимости от габаритов импульсного трансформатора, выходных транзисторов и т.д…В среднем для ЗУ пойдет и 5 А.

    9. Припаиваем клеммы и идём тестить к аккумулятору. По мере заряда аккумулятора ток заряда должен уменьшатся, а напряжение быть более менее стабильным. Окончание заряда будет когда ток уменьшится до нуля.

    Вот вкратце описал простую переделку блока питания в зарядное устройство… Удачи всем на дороге!

    Автор; Антон               Сумы, Украина

    Зарядное устройство из компьютерного блока питания

    Всем привет, сегодня я расскажу, как из компьютерного блока питания сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Итак, берем блок питания и снимаем верхнюю крышку или просто разбираем его.На плате ищем микросхему и внимательно смотрим на нее, вернее на её обозначение, если вы обнаружили там микросхему TL494 или KA7500 ( или их аналоги), значит вам очень повезло и мы сможем с легкостью переделать этот блок питания, без всяких дополнительных заморочек. Разбираем блок питания, вытаскиваем плату и отпаиваем от неё все провода, они нам больше не понадобятся.Для нормальной зарядки аккумулятора следует повысить выходное напряжение блока питания, так как 12 вольт для зарядки это мало, нам надо, где-то 14.4 вольта.

    Делаем так, берём тестер и с помощью его находим пять вольт, которые подходят к 13, 14 и 15 ноге микросхемы и обрезаем дорожку, этим мы отключаем защиту блока питания от повышения напряжения. И соответственно при включении блока в сеть, он будет у нас сразу включаться. Далее находим на микросхеме 1 ногу, следуя по этой дорожке находим 2 резистора их удаляем, в моём случае это резисторы R2 и R1. На их места впаиваем переменные резисторы. Один регулируемый резистор с ручкой на 33 Ком, а второй под отвёртку на 68 Ком. Тем самым мы добились то, что на выходе мы теперь сможем регулировать напряжение в широком диапазоне.

    Должно получиться примерно так как на фото. Далее берем кусок провода, длинной в полтора метра и сечением в 2.5 квадрата очищаем от оболочки.Потом берем два крокодила и припаиваем к ним наши провода. На плюсовой провод, желательно установить предохранитель на 10 ампер.

    Теперь находим на плате + 12 вольт и землю, и припаяйте к ним провода. Далее подключаем тестер к блоку питания. Установите ручку переменного резистора в левое положение, вторым резистором (который под отвёртку) вращая его установите нижнее значение напряжения 14,4 вольта. Теперь вращая переменный резистор, мы можем видеть, как поднимается у нас напряжение, а вот ниже 14,4 вольт оно теперь опускаться не будет. На этом настройка блока завершена.

    Начинаем сборку блока питания. Прикручиваем плату на место.Для красоты я установил во внутрь светодиодную подсветку. Если вы будете устанавливать, как я светодиодную ленту, то не забудь подпаять, последовательно к ней резистор на 22 Ома, иначе она перегорит. На вентилятор в разрыв любого провода установите также резистор на 22 Ома.

    Переменный резистор, я установил на пластину из текстолита и вывел наружу. Нужен для регулировки силы выходного тока за счёт повышения напряжения на выходе, короче, чем больше ёмкость аккумулятора, тем сильнее крутим ручку вправо.Когда я все собрал, провода закрепил термоклеем. Вот такое вот получилось зарядное устройство. Теперь у вас не будет проблем с зарядкой аккумулятора.

    ↑ Первое включение, тестирование

    Правильно собранное, без ошибок, устройство запускается сразу, но в целях безопасности вместо сетевого предохранителя включаем лампу накаливания напряжением 220 В мощностью 100 Вт, она будет служить нам балластным резистором и в аварийной ситуации спасет детали схемы ИБП от повреждения.

    Движок резистора R4 устанавливаем в положение минимального сопротивления, включаем зарядное устройство (ЗУ) в сеть, при этом лампа накаливания должна кратковременно вспыхнуть и погаснуть. При работе ЗУ на минимальном токе нагрузки радиаторы транзисторов VT3, VT4 и диодной сборки VD11 практически не нагреваются. При увеличении сопротивления резистора R4 начинает возрастать ток зарядки, при каком-то уровне вспыхнет лампа накаливания. Ну, вот и все, можно снимать ламу и ставить на место предохранитель FU1.

    В случае если вы все-таки решились установить диодную сборку из 5-вольтового выпрямителя (повторимся, что она выдерживает по току, но обратное напряжение всего 40 В), включаем ИБП в сеть на одну минуту, а движком резистором R4 устанавливаем ток в нагрузку 2 — 3 А, выключаем ИБП. Радиатор с диодной сборкой должен быть теплым, но ни в коем случае не горячим. Если он горячий — значит, данная диодная сборка в данном ИБП долго не проработает и обязательно выйдет из строя.

    Проверяем ЗУ на максимальном токе в нагрузку, для этого удобно использовать устройство , подключенное параллельно АКБ, которое позволит не испортить батарею длительными зарядами во время наладки ЗУ. Для увеличения максимального тока зарядки, можно несколько увеличить сопротивления резистора R4, но при этом не следует превышать максимальную мощность на которую рассчитан ИБП.

    Подбором сопротивлений резисторов R34 и R35 устанавливаем пределы измерения для вольтметра и амперметра соответственно.

    Оцените статью:

    Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов – Поделки для авто

    Компьютерный блок питания (КБП) можно легко переделать в зарядное устройство (ЗУ) для аккумуляторов стартерных автомобилей с емкостью до 120А/час.

    Для переделки подойдут КБП в которых стоит микросхема ШИМ контроллера TL494 или его аналог К7500 (кстати, буквы зависят от фирмы-производителя, так что достаточно ориентироваться на цифры).

    Переделка состоит из 2-х основных шагов. Это получение на выходе напряжения около 15В и добавление регулируемого стабилизатора тока для установки нужного тока зарядки. Т.е. мы получим автоматическое ЗУ, заряжающее стабильным током. По мере зарядки ток будет уменьшаться и в конце будет равен нулю.

    КБП имеет несколько выходных напряжений: 3.3В, 5В, 12В. Нам понадобится только шина 12В (желтые провода). Для зарядки авто аккумуляторов требуется напряжение 14.5 -15В, следовательно, нам нужно повысить 12В до этого уровня.

    Проверяем выбранный КБП на работоспособность. Для его запуска без компьютера надо соединить зеленый провод с черным (земля). Мультиметром проверяем все выходные напряжения, если все в порядке снимаем плату из корпуса и отпаиваем ненужные выходные провода. Оставляем только пару желтых, пару черных и зеленый. Рекомендую использовать достаточно мощный паяльник.

    Далее с помощью мультиметра находим резистор, идущий от первого вывода контроллера 7500 к 12В-ой шине. В моем БП это 27кОм. Затем отпаиваем один конец этого резистора (назовем его Rx) от платы. Берем переменный резистор около 10кОм (мощность неважна), соединяем проводом средний и один из крайних выводов друг с другом и с точкой на плате откуда выпаяли вывод Rx. Другой крайний вывод переменного резистора соединяем с оставшимся в воздухе выводом Rx. Т.о. мы получили последовательное соединение Rx и переменного резистора. Этим переменным резистором мы должны выставить выходное напряжение около 15В.

    Стабилизатор или ограничитель тока построен на базе операционного усилителя (ОУ) LM358, впрочем, подойдут любые другие. В корпусе этого ОУ 2 элемента, но нам достаточно одного. ОУ подключен по схеме компаратора, сравнивающего напряжение на низкоомном резисторе R3 с опорным, который задается стабилитроном

    Если регулятором R1 мы меняем это напряжение, то компаратор стремится сбалансировать напряжение на входах 2 и 3 изменением выходного напряжения (вывод1), тем самым управляя полевым транзистором. А он управляет током через нагрузку. Полевик должен быть достаточно мощным, т.к. через него проходит весь зарядный ток. Я применил IRFZ44 (можно ставить любой с аналогичными параметрами).

    Его надо обязательно поставить на теплоотвод, я просто прикрутил к корпусу. Нарисовал печатную плату для стабилизатора тока и спаял детали.Плата в формате .lay …


    Теперь соединяем все узлы в соответствии с рисунком и монтируем в корпус.

    На переднюю панель выведены регулятор ограничивающий ток заряда, стрелочный амперметр постоянного тока со шкалой до 10А (можно и цифровой), тумблер замыкающий зеленый провод с землей и выходные клеммы.

    Автор; АКА КАсьян

    Как переделать компьютерный блок питания в зарядное

    Здравствуйте, уважаемые друзья! Сегодня я расскажу, как переделать компьютерный блок питания в зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Для переделки подойдет блок питания собранный на микросхемах TL494 или KA7500. Другие блоки питания, к сожалению, переделать таким способом не получится.

    У каждого блока питания имеется защита от повышения напряжения и короткого замыкания, которую надо отключить.

    Чтобы отключить защиту надо перерезать дорожку от Vref +5v которая подходит к 13, 14 и 15 ноге микросхемы. После этого блок питания будет запускаться автоматически при включении в сеть.

    Теперь сделаем блок питания регулируемым. Удаляем два резистора R1 28,7 кОм и R2 5,6 кОм. На место резистора R1 ставим переменный резистор на 100 кОм. Напряжение будет плавно регулироваться от 4 до 16 вольт.

    Схема переделки компьютерного блока питания в зарядное устройство

    Полная схема блока питания на микросхеме TL494, KA7500.

    Схема переделки компьютерного блока питания на микросхеме TL494, KA7500 в зарядное устройство

    Осталось подключить вольт амперметр по этой схеме и зарядное устройство будет полностью готово.

    Схема подключения вольт амперметра к зарядному устройству

    А теперь я расскажу, как работает готовое устройство, что бы вы могли реально оценить все плюсы этой самоделки. Напряжение этого зарядного устройства плавно регулируется от 4 до 16 вольт.

    Это позволяет заряжать шести и двенадцати вольтовые аккумуляторы. С помощью встроенного вольт амперметра легко можно определить напряжение, зарядный ток и окончание процесса заряда аккумуляторной батареи.

    Для проверки мощности я решил подключить супер яркую 12-ти вольтовую галогеновую лампу на 55 ватт.

    Лампа горит полным накалом на вольтметре 12 вольт и сила тока 8,5 ампер и это еще не предел.

    Как заряжать аккумулятор? Красный крокодил плюс, черный минус. Если перепутать полярность или замкнуть, ничего страшного не произойдет, просто перегорит десяти амперный предохранитель.

    В данный момент вольтметр показывает напряжение аккумулятора. Эту ручку надо повернуть влево до упора. Включаю питание и плавно поднимаю напряжение до 14,5 вольт. Начальная сила тока должна быть не более 10% от емкости аккумулятора. То есть для 60-го аккумулятора начальный ток заряда будет не более 6-ти ампер, для 55-го соответственно 5,5 ампер. И так далее.

    По мере заряда аккумулятора сила тока будет постепенно снижаться, когда сила тока снизится до 150 миллиампер, это будет означать, что аккумулятор полностью зарядился. Время зарядки полностью разряженного аккумулятора составит примерно 24 часа.

    Друзья, желаю удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

    Началось все с того, что подарили мне блок питания АТХ от компьютера. Так он пролежал пару лет в заначке, пока не возникла необходимость соорудить компактное зарядное устройство для аккумуляторов.
    Блок выполнен на известной для серии блоков питания микросхеме TL494, что дает возможность его без проблем переделать в зарядное устройство. Не буду вдаваться в подробности работы блока питания,
    алгоритм переделки следующий:
    1. Очищаем блок питания от пыли. Можно пылесосом, можно продуть компрессором, у кого что под рукой.
    2. Проверяем его работоспособность. Для этого в широком разъеме, который идет к материнской плате компьютера необходимо найти зеленый провод и перемкнуть его на минус (черный провод), после включить блок питания в сеть и проверить выходные напряжения. Если напряжения(+5В, +12В) в норме переходим к пункту 3.
    3. Отключаем блок питания от сети, достаем печатную плату.
    4. Выпаиваем лишние провода, на плате припаиваем перемычку зеленого провода и минуса.
    5. Находим на ней микросхему TL494, может быть аналог KA7500.

    Отпаиваем все элементы от выводов микросхемы №1, 4, 13, 14, 15, 16. На выводах 2 и 3 должны остаться резистор и конденсатор, все остальное тоже выпаиваем. Часто 15-14 ножки микросхемы находятся вместе на одной дорожке, их надо разрезать. Можно ножом перерезать лишние дорожки, это лучше избавит от ошибок монтажа.
    6. Далее собираем схему.

    Резистор R12 можно выполнить куском толстого медного провода, но лучше взять набор 10 Вт резисторов, соединенных параллельно или шунт от мультиметра. Если будите ставить амперметр, то можно припаятся к шунту. Тут следует отметить, что провод от 16 ножки должен быть на минусе нагрузки блока питания а не на общей массе блока питания! От этого зависит правильность работы токовой защиты.
    7. После монтажа, последовательно к блоку по сети питания подключаем лампочку накаливания, 40-75 Вт, 220В. Это необходимо чтоб не сжечь выходные транзисторы при ошибке монтажа. И включаем блок в сеть. При первом включении лампочка должна мигнуть и погаснуть, вентилятор должен работать. Если все нормально, переходим к пункту 8.
    8. Переменным резистором R10 выставляем выходное напряжение 14,6 В. Далее подключаем на выход автомобильную лампочку 12 В, 55 Вт и выставляем ток, так чтоб блок не отключался при подключении нагрузки до 5 А, и отключался при нагрузке более 5 А. Значение тока может быть разным, в зависимости от габаритов импульсного трансформатора, выходных транзисторов и т.д…В среднем для ЗУ пойдет и 5 А.
    9. Припаиваем клеммы и идем тестить к аккумулятору. По мере заряда аккумулятора ток заряда должен уменьшатся, а напряжение быть более менее стабильным. Окончание заряда будет когда ток уменьшится до нуля.

    Вот вкратце описал простую переделку блока питания в зарядное устройство…Задавайте вопросы, пишите комментарии…
    Удачи всем на дороге!

    Смотрите также

    Комментарии 55

    А что с выводами 5-12 ? Оставляем или отрезать? Спасибо

    12 оставляем это питание ШИМ…А 5 не помню…попробуйте оставить если не будет работать выкусить доророжку…

    Антон привет! Осталась схема самого блока питания?

    Привет! Схема классическая как для ТL494 от старого блока питания…

    У тебя что то напутано с защитой

    Какой у тебя стоит резистор R12?

    у тебя лампочка по сети забирает ток. Посмотри чтоб минус на аккум шол только через шунт! Потом отсоедини лампочку по сети и пробуй.

    Убрал лампочку, блок свистел но нагрузку в 1А выдержал, подключил лампу 55W, сила тока возросла до 4,7А, и блок потух, сгорели ключи по входу STD13007

    Привет, собираю ЗУ как у тебя, ну что то пошло не так, есть предположения?

    не умеючи можно сжечь что угодно…

    Блин раза 2 использовал это говно.Один раз магнитолу сжег клиентскую.2 раз БП полыхнул так что не видел минуты 2.Не заморачивайтесь.

    собрал . не работает.моргнет и все.

    Уходит в защиту…Проверь правильность сборки, покрути на отключеном блоке резистор тока, потом повключай…

    тоже самое. моргнет и в защиту

    проверь чтоб не было ничего лишнего на 1,2, 15,16 ногах микросхемы

    вот нужно решить как обойти

    проверь чтоб не было ничего лишнего на 1,2, 15,16 ногах микросхемы

    как обойти защиту на микросхеме U2 ?

    Добрый день.А у меня блок от компа на микрухе WT 7514L (450вт)можно ли сделать как вы сделали?

    чтоб одновременно два провода размыкать а не один…
    если фазу не разомкнуть то конденсаторы могут быть под небольшим напряжением…

    А для чего на включатель идет столько проводов?

    Прикольный проект, земляк ! Ссылочкой на статью не поделишься ?

    минусом на 4 лапу, плюсом на 13,14. конденсатор 47 мкф, для мягкого старта блока питания, иначе при старте бывает выбивает транзисторы входные. из опыта построения множества лабораторников !

    Спасибо! Стоял конденсатор в родной начинке…

    в родной начинке 1…10 мкф. нужен 47…100 мкф, для более мягкого старта. ИМХО из опыта

    Делаю аналогичную переделку, намучился с регулировкой тока. То регулируется ступенчато, то свистят транзисторы. Подбирал обратную связь и вылетел один высоковольтный транзистор. Но конденсатор с высоким номиналом как у вас 0,068 не пробовал. Попробую как транзистор заменю. Еще подозрение что у меня сильно малое сопротивление шунта (где-то 15см 0.7мм2)

    Есть мнение (моё), что за ступенчатость лежит вина на том резисторе, которым пытаетесь регулировать. Может, нужно его зашунтировать или вообще заменить. Я в своем обратную связь тоже долго подбирал, при чем, с осциллографом. Пришел к выводу, что по току одна и та же RC цепочка может адекватно работать в конкретном диапазоне токов. На малых токах одни номиналы, на больших — другие. В итоге, сделал переключение режимов. Соответственно, одновременно переключаются резисторы, ограничивающие максимальный ток на выходе блока, резисторы и конденсаторы цепи ОС по току и шунты на амперметре (подобрал для одной шкалы). Переключал в выключенном состоянии. Не скажу, что на малых токах нет нареканий, посвистывает порою стремно.
    Еще, учитывая, что токи под 30 ампер и выше мне не потребуются, ограничился 10-ю. Соответственно, при 25 вольтах, полученных от блока, 10 ампер — было бы за глаза. А, для блока с заявленной мощностью в 400 ватт работа почти в холостую является не самой экономичной. Потому в базовых цепях (Б-Э) силовых ключей заменил резисторы с 2,7-3,3 кОм на 200-300 Ом (подобрал по порогу открытия транзисторов и взял чуток с запасом). Резисторы по 200 кОм из верхних плеч (Б-К) убрал вообще. Тем самым заставил транзисторы находиться в открытом состоянии гораздо меньше времени, так как при исчезновении управляющего импульса напряжение на базе падает быстрее. Фронты импульсов стали практически идеальными, не затянутыми. В результате, нагрева транзисторов практически нет. При 14 вольтах и 6 амперах (в процессе зарядки АКБ) радиатор силовых транзисторов был еле-теплый довольно продолжительное время.
    Мощность по итогу, конечно, не 400 ватт. На 25-ти вольтах удавалось выжать только около 6,5 Ампер == порядка 160 ватт. С учетом не идеального КПД, будем считать, что из сети потребляем 200 ватт. Но, главную для себя цель достиг –, на мои нужды хватает и тока и напряжения, а перегрева не боюсь. Вентилятор стоит с регулятором на основе пленочного терморезистора (выдрал из акб ноута) и почти всегда вращается на самых малых оборотах.
    Считаю, что шунт по мере возможности лучше взять готовый из белых керамических сопротивлений. Соединил параллельно два пятиватных по 0,1 Ом, вышло, что и падение напряжения не большое и потому нагрева их не происходит, и для работы схемы их сопротивления достаточно. Да и стрелочный амперметр откалибровать проще, зная сопротивление шунта.

    Делаю аналогичную переделку, намучился с регулировкой тока. То регулируется ступенчато, то свистят транзисторы. Подбирал обратную связь и вылетел один высоковольтный транзистор. Но конденсатор с высоким номиналом как у вас 0,068 не пробовал. Попробую как транзистор заменю. Еще подозрение что у меня сильно малое сопротивление шунта (где-то 15см 0.7мм2)

    Поиграйте с шунтом, обязательно чтоб 16 вывод микросхемы был на минусе аккумулятора, а не блока питания! Еще можно поиграться сопротивлением переменного резистора регулировки тока, у меня стоит 2 кОм…И обязательно при экспериментах включайте блок питания последовательно через лампочку по сети 220В.

    Дата: 29.09.2015 // 0 Комментариев

    Наверняка каждому автолюбителю приходилось собирать зарядное устройство для автомобиля своими руками. Существует масса разнообразных подходов, начиная от простых трансформаторных схем, заканчивая импульсными схемами с автоматической регулировкой. Зарядное устройство из блока питания компьютера, как раз занимает золотую середину. Оно получается за копеечную цену, а его параметры отлично справляются с зарядкой автомобильных АКБ. Сегодня мы вам расскажем, как за полчаса можно собрать зарядное устройство из компьютерного блока питания ATX. Поехали!

    Зарядное устройство из блока питания компьютера

    Для начала необходим рабочий блок питания. Можно брать совсем старый на 200 – 250 Вт, этой мощности хватит с запасом. Учитывая что зарядка должна происходить при напряжении в 13,9 – 14,4 В, то самой главной доделкой в блоке станет поднятие напряжение на линии 12 В до 14,4 В. Подобный метод применялся в статьи: Зарядное устройство из блока питания светодиодных лент.

    Внимание! В работающем блоке питания элементы находятся под опасным для жизни напряжением. Не стоит хапаться руками за все подряд.

    Первым делом отпаиваем все провода, которые выходили с блока питания. Оставляем только зеленый провод, его необходимо запаять к минусовым контактам. (Площадки, от которых выходили черные провода — это минус.) Это делается для автоматического старта блока при включении в сеть. Также сразу рекомендую припаять провода с клеммами к минусу и шине + 12 В (бывшие желтые провода), для удобства и дальнейшей настройки зарядного.

    Следующие манипуляции будут производиться с режимом работы ШИМ — у нас это микросхема TL494 (есть еще куча блоков питания с ее абсолютными аналогами). Ищем первую ножку микросхемы (самая нижняя левая ножка), дальше просматриваем дорожку с обратной стороны платы.

    С первым выводом микросхемы соединены три резистора, нам нужен тот, который соединяется с выводами блока +12 В. На фото этот резистор отмечен красным лаком.

    Этот резистор необходимо отпаять с платы и измерить его сопротивление. В нашем случае это 38,5 кОм.

    Вместо него необходимо впаять переменный резистор, который предварительно настраиваем на такое же сопротивление 38,5 кОм.

    Плавно увеличивая сопротивление переменного резистора, добиваемся значения напряжения на выходе в 14,4 В.

    Внимание! Для каждого блока питания номинал этого резистора будет разный, т.к. схемы и детали в блоках разные, но алгоритм изменения напряжение один для всех. При поднятии напряжения свыше 15 В, может быть сорвана генерация ШИМ. После этого блок придется перезагружать, предварительно уменьшив сопротивление переменного резистора.

    В нашем блоке сразу поднять напряжение до 14 В не получилось, не хватило сопротивление переменного резистора, пришлось последовательно с ним добавить еще один постоянный.

    Когда напряжение 14,4 В достигнуто, можно смело выпаять переменный резистор и измерить его сопротивление (оно составило 120,8 кОм).

    Поле замера резистора необходимо подобрать постоянный резистор с как можно близким сопротивлением.

    Мы его составили из двух 100 кОм и 22 кОм.

    На этом этапе можно смело закрывать крышку и пользоваться зарядным устройством. Но если есть желание, можно подключить к этому блоку цифровой вольтамперметр, это даст нам возможность контролировать ход зарядки.

    Также можно прикрутить ручку для удобной переноски и вырезать отверстие в крышке под цифровой приборчик.

    Финальный тест, убеждаемся, что все правильно собрано и хорошо работает.

    Внимание! Данное зарядное устройство сохраняет функцию защиты от короткого замыкания и перегрузки. Но не защищает от переплюсовки! Ни в коем случае не допускается подключать к зарядному устройству аккумулятор неправильной полярностью, зарядное мгновенно выйдет из строя.

    При переделке блока питания в зарядное устройство желательно иметь под рукой схему. Что бы упростить жизнь нашим читателями мы сделали небольшую подборку, где размещены схемы компьютерных блоков питания ATX.

    Для защиты от переполюсовки существует масса интересных схем. С одной из них можно знакомиться в этой статье.

    Как выбрать блок питания? Введение в источники питания переменного и постоянного тока

    Блок питания или адаптер переменного / постоянного тока — это электрическое устройство, которое получает электричество от сетевого источника питания и преобразует его в другой ток, частоту и напряжение. Источники питания переменного и постоянного тока необходимы для обеспечения необходимой мощности электрического компонента.

    Источник питания переменного и постоянного тока обеспечивает электричеством устройства, которые обычно работают от батарей или не имеют других источников питания.Вот что вам нужно знать об источниках питания переменного тока в постоянный и решениях, которые FSP Group может предложить для ваших нужд по преобразованию энергии.

    Обзоры

    Что такое блок питания AC-DC?

    Вкратце, источник питания AC-DC преобразует один тип электричества (AC — «переменный ток» в DC — «постоянный ток»). Каждый день большинство людей, несомненно, будут использовать электрические устройства, требующие обоих типов электричества.

    Например, вашему автомобилю для работы требуется источник питания 12 В постоянного тока. Электроснабжение домов и предприятий осуществляется от сети переменного тока. Иногда вам нужно преобразовать переменный ток в постоянный, и поэтому вам понадобится источник питания переменного и постоянного тока.

    Переменный или переменный ток — это стандартный тип электроэнергии, поставляемой из электрической сети в дома и на предприятия. Он называется переменным током из-за формы волны, которую принимают электроны. Иногда ток меняет направление и меняет свою величину.

    Напряжение и частота сети переменного тока различаются в зависимости от региона; например, в США используется 120 вольт при частоте 60 Гц. По другую сторону Атлантики в Соединенном Королевстве используется 230 вольт при частоте 50 Гц.

    Поскольку мощность переменного тока движется волнообразно, она может распространяться намного дальше, чем мощность постоянного тока, поэтому ее используют в электрических сетях по всему миру. В то время как многие электрические устройства используют питание переменного тока от сети, другие нуждаются в преобразовании в электричество постоянного тока.

    Энергия переменного тока

    впервые получила широкое распространение в конце 19 века благодаря усилиям первых пионеров в области электричества, таких как Никола Тесла и Себастьян де Ферранти.

    Постоянный ток или постоянный ток — другой вид электричества, используемый в различных приложениях. В отличие от переменного тока, путь, по которому электроны проходят в постоянном токе, является линейным. Вы найдете такие электрические устройства, как батареи, солнечные батареи и топливные элементы, а также генераторы переменного тока, использующие электричество постоянного тока вместо переменного тока.

    Преимущество постоянного тока перед переменным током — это постоянная подача напряжения на электрические устройства. Однако недостатком питания постоянного тока является то, что он может проходить только на короткие расстояния, что делает его непригодным для работы в электрической сети.

    Для большинства электронных устройств требуется электричество постоянного тока из-за «чистой» подачи энергии. Конечно, электричество в сети подается как мощность переменного тока, поэтому источник питания переменного и постоянного тока преобразует электричество в мощность постоянного тока.

    Все блоки питания AC-DC имеют встроенные выпрямители и трансформаторы для повышения или понижения уровней напряжения, где это необходимо. Выпрямители — это компоненты в источниках питания, которые преобразуют переменный ток в постоянный.

    Электричество постоянного тока

    появилось в конце 19 века и чаще всего ассоциируется с первопроходцами в области электричества, такими как Томас Эдисон.

    • Почему существуют два разных типа питания?

    Как вы понимаете, электричество было горячей темой в конце 19 века. И Никола Тесла Эдисон, и Томас Эдисон фактически соревновались друг с другом, чтобы создать «лучший» тип электрического тока.

    Электроэнергия постоянного и переменного тока имеет свои преимущества и недостатки, поэтому они в равной степени используются в различных электрических приложениях. Электропитание переменного тока — отличный способ доставить электроэнергию на большие расстояния и подходит для распределения через сетевую сеть.

    Источник питания постоянного тока обеспечивает более линейную и надежную форму электричества, но за счет расстояния. Ясно, что переменный ток доминирует в мире электричества, но постоянный ток необходим при питании электронных устройств дома или на рабочем месте.

    Сравнение мощности переменного тока и постоянного тока

    Тип Питание переменного тока Питание постоянного тока
    Определение Стандартный вид электроэнергии, подаваемой из электросети в дома и предприятия. Другой вид электричества, используемый в различных приложениях. Возьмите электричество переменного тока от источника и преобразуйте эту энергию в электричество постоянного тока.
    Электрический ток Форма волны Линейный От формы волны к линейной
    Преимущество Отличный способ доставки электричества на большие расстояния, пригодный для распределения через сетевую сеть. Обеспечивает более линейный и надежный вид электричества, но за счет расстояния. Увеличивайте или уменьшайте уровни напряжения, когда это необходимо, чтобы обеспечить устройство надежным источником постоянного тока.
    Приложения Электропитание электронных устройств дома или на рабочем месте. Батареи, солнечные и топливные элементы, генераторы. Внешние адаптеры, которые подключаются к портативным компьютерам, и внутренние преобразователи, как во всей электронике, от DVD-плееров до медицинского оборудования.

    • Как работает блок питания AC-DC?

    Источники питания переменного и постоянного тока необходимы для современных электронных устройств. Вы найдете их в различных форматах, таких как внешние адаптеры, которые подключаются к портативным компьютерам, и внутренние преобразователи, как во всей электронике, от DVD-плееров до медицинского оборудования.

    Каждый блок питания AC-DC будет иметь различную конструкцию, но основные принципы останутся неизменными. Например, источник питания переменного и постоянного тока будет иметь один или несколько трансформаторов, выпрямителей и фильтров.

    Трансформаторы — это пассивные электрические устройства, передающие электричество из одной цепи в другую. Их работа в источниках питания переменного и постоянного тока состоит в том, чтобы увеличивать или уменьшать уровни напряжения, когда это необходимо, чтобы обеспечить надежный источник постоянного тока для устройства.

    Выпрямители

    получают электроэнергию переменного тока от источника (например, электросети) и преобразуют эту энергию в электричество постоянного тока.А работа фильтров состоит в том, чтобы удалять электронный «шум» из волн низкой и высокой мощности переменного тока.

    • Что произойдет, если вы не будете использовать источник питания переменного и постоянного тока?

    Хотя верно, что некоторые бытовые и коммерческие электрические приборы используют только переменный ток, для многих других приложений требуется постоянный ток. Что произойдет, если вы попытаетесь подать питание переменного тока на электрическое устройство, которому требуется электричество постоянного тока?

    Короткий ответ прост: плохое случится! Электрические устройства с электронными компонентами почти наверняка будут разрушены, а некоторое оборудование с высоким напряжением переменного тока может даже взорваться или загореться.

    Существует также риск для жизни человека, если вы подключаете переменный ток к электрическому устройству, требующему постоянного тока. Вот почему всегда важно использовать источник питания переменного и постоянного тока, когда этого требуют электрические требования.

    Типы источников питания переменного и постоянного тока

    На рынке существует множество различных вариантов выбора источника питания постоянного и переменного тока в соответствии с вашими требованиями. Инновации в электротехнике сделали возможным создание источников питания постоянного и переменного тока, компактных, но полностью отвечающих даже самым требовательным требованиям приложений.Имея это в виду, как выбрать правильный?

    Вы можете рассмотреть три типа источников питания переменного и постоянного тока; тот, который вам нужен, в конечном итоге будет зависеть от вашего приложения и потребностей в преобразовании энергии:

    • Адаптеры питания AC-DC

    Практически каждый видел блок питания AC-DC в виде адаптера, широко известный как «адаптер переменного тока». Они используются в различных приложениях, таких как портативные компьютеры, компьютерные мониторы, телевизоры и другая бытовая и коммерческая электроника.

    Адаптеры

    — это внешние источники питания, обычно заключенные в компактный герметичный блок из соображений безопасности и эстетики. Если вы хотите преобразовать переменный ток в постоянный для портативных устройств, бытовой и коммерческой электроники, вам может потребоваться адаптер переменного тока.

    FSP Group разрабатывает и производит адаптеры переменного тока с выходной мощностью от 10 до 330 Вт и от 5 до 54 В. Большая часть нашего ассортимента блоков питания переменного и постоянного тока в виде адаптеров соответствует требованиям DoE Level VI.

    Наш ассортимент адаптеров переменного тока идеально подходит для таких приложений, как мини-ITX ПК, ноутбуки, системы POS и PoE, встроенные системы, мониторы и телевизоры, принтеры и системы связи.

    Ознакомьтесь с нашим ассортиментом адаптеров питания AC-DC

    • Источники питания с открытой рамой

    Источник питания с открытой рамой — это когда компоненты источника питания переменного и постоянного тока устанавливаются на печатной плате без защитного кожуха или корпуса. Корпус электрического оборудования обычно обеспечивает необходимую физическую защиту.

    Блоки питания

    с открытой рамой являются опцией по умолчанию для требований преобразования переменного тока в постоянный.Они чрезвычайно популярны по нескольким причинам:

    • Индивидуальная настройка — блоки питания на рамке пера можно легко разместить в удобном и безопасном месте в корпусе любых электрических устройств;
    • Различные форм-факторы — Группа FSP производит блоки питания с открытой рамой в форм-факторах два на четыре дюйма и три на пять дюймов. Мы также можем изготовить источники питания с открытой рамой в соответствии с вашим уникальным дизайном и спецификациями;
    • Варианты мощности и напряжения — Источники питания с открытой рамой FSP имеют диапазон от 30 до 450 Вт и выходное напряжение от 5 до 54 В (включая 12 В + 54 В).

    Ознакомьтесь с нашим ассортиментом открытых источников питания .。

    • Источники питания для промышленных ПК

    И адаптеры, и блоки питания с открытой рамой подходят для приложений с низким энергопотреблением, но что произойдет, если у вас есть промышленный ПК с более высокими требованиями к электричеству для преобразования переменного тока в постоянный?

    Чтобы удовлетворить эти потребности, вам следует сузить область поиска до источников питания для промышленных ПК.Это блоки питания переменного и постоянного тока, специально предназначенные для ПК, используемых в промышленных условиях, которые могут похвастаться широкими возможностями выбора мощности.

    Каждый блок питания для промышленного ПК разработан с учетом высокой надежности и удельной мощности, а решения, предлагаемые FSP Group, соответствуют стандартам безопасности IEC 62368 и IEC 60950.

    Помимо того, что вам нужен источник питания переменного и постоянного тока с более высокой мощностью, вы также можете рассмотреть его по следующим причинам:

    • Экстремальные условия эксплуатации — промышленные блоки питания могут выдерживать экстремальные температуры и имеют высокий рейтинг наработки на отказ (среднее время наработки на отказ);
    • Высокая энергоэффективность — многие промышленные блоки питания FSP Group имеют сертификаты 80 Plus Gold и Platinum.

    Наш ассортимент блоков питания для промышленных ПК доступен в следующих форм-факторах:

    • Гибкость ;
    • 1U и 2U ;
    • ATX и SFX ;
    • 1U и 2U с резервированием;
    • Модуль
    • CPRS и CPRS 2U;
    • PS2-резервирование и мини-резервирование.

    Они доступны с мощностью от 100 Вт до 3000 Вт. Наши блоки питания для промышленных ПК также доступны с входным напряжением, включая 115 В переменного тока, 230 В переменного тока, LVDC и HVDC.

    Ознакомьтесь с нашим ассортиментом блоков питания для промышленных ПК .。

    • Другие типы блоков питания AC-DC

    Хотя указанные выше три варианта являются наиболее распространенными в повседневном использовании, конечно, существуют и другие типы источников питания переменного и постоянного тока. В их число входят те, которые используются в корпусах ПК, доступны в различных форм-факторах, медицинские блоки питания и блоки питания для телевизоров. Другие решения, также доступные от FSP Group, включают источники питания переменного и постоянного тока для твердотельного освещения и фотоэлектрические инверторы для использования с солнечными элементами.

    Другие решения, также доступные от FSP Group, включают источники питания переменного и постоянного тока для твердотельного освещения и фотоэлектрические инверторы для использования с солнечными элементами.

    В связи с быстрым развитием индустрии киберспорта в последние годы, обычные офисные настольные ПК перестают соответствовать требованиям к оборудованию для игр. У геймеров есть определенные требования к визуальным эффектам; с установленными высокопроизводительными видеокартами и требующими более высокой скорости обработки в процессорах, стандарты для другого оборудования также растут.Чтобы обеспечить относительно стабильную выходную мощность при низком уровне энергопотребления, низкокачественный источник питания не сможет удовлетворить потребности профессиональных геймеров. FSP Group — это профессиональный бренд источников питания. Сегодня мы поделимся с нашей аудиторией несколькими ключами к выбору источника питания:

    1. Сертификат эффективности 80 Plus
      80 Plus — это сторонние стандарты справедливости, специально предназначенные для эффективности преобразования блоков питания. В настоящее время он имеет группы белого, бронзового, серебряного, золотого, платинового и титанового цвета в стандартах энергоэффективности.За исключением наиболее энергоэффективного стандарта Titanium, который требует, чтобы источник питания соответствовал требуемому соотношению при нагрузке 10%, другие группы требуют достижения определенного уровня энергоэффективности при менее 20%, 50% или 100%. % нагрузка.
    2. Сертификат стандарта безопасности
      Во многих странах сертификаты стандартов безопасности требуются для электрических приборов, чтобы гарантировать безопасность их граждан. Только сертифицированные товары могут продаваться на рынке с целью предотвращения телесных повреждений в результате поражения электрическим током, энергетических опасностей, пожаров, механических опасностей, тепловых опасностей, радиационных опасностей и химических опасностей, чтобы обеспечить определенный стандарт безопасности в продукции.Универсальные спецификации безопасности включают CE / CB / UL / TUV / FCC / CCC и т. Д., И все продукты FSP соответствуют местным спецификациям безопасности в соответствии с требованиями клиентов или региона продаж.
    3. Максимальная выходная мощность каждой группы В соответствии с требованиями спецификаций безопасности источники питания должны поставляться с паспортными табличками, на которых указывается диапазон входного переменного тока продукта, применяемого для требований безопасности, а также максимальная выходная мощность постоянного тока или комбинированная выходная мощность каждой группы.Обычным геймерам на настольных ПК следует обратить внимание на максимальную суммарную выходную мощность в группе +12 В. В целом, единичный выходной блок, который может соответствовать полной номинальной выходной мощности источника питания, считается хорошим. Приведенный ниже список представляет собой паспортную табличку FSP Aurum PT 1200W с полной мощностью 1200 Вт. Эта модель предназначена для использования с одним выходным блоком 12 В с максимальной мощностью 1200 Вт.
    4. Внешний вид Дизайн Помимо рассмотрения производительности продуктов при выборе аппаратного обеспечения ПК, многие геймеры также обращали бы внимание на стиль компонентов своих ПК.Дизайнеры давно занимаются разработкой аппаратного обеспечения с эстетической ценностью, блоки питания также благодаря упорной работе многих производителей брендов сломали стереотип о том, что они просто куб, и разработали собственную эстетику в дизайне. Следуя этой тенденции, FSP Group также разработала собственный эксклюзивный асимметричный источник питания серии Hydro G. Внутренние компоненты спроектированы с учетом концепций теплового дизайна, а лучший дизайн охлаждающих вентиляционных отверстий был разработан на основе оценок лаборатории нагрева в сочетании со стилизованным кожухом вентилятора, создавая одновременно эстетически приятный и эффективный продукт, как показано ниже.
    5. Регулировка выходного напряжения Качество выходной мощности влияет на стабильность компьютерной системы. Слишком высокое напряжение может вызвать повреждение оборудования, а слишком низкое напряжение может привести к зависанию или перезагрузке компьютера. Следовательно, регулирование выходного напряжения источника питания является регулируемым и востребованным. В области силовой электроники регулирование напряжения также классифицирует регулирование, вызванное регулировкой входного напряжения, как линейное регулирование, а регулирование, обусловленное вариантами нагрузки, — как регулирование нагрузки.Обычно используемый в сфере электроснабжения термин «регулирование напряжения» представляет собой сумму двух правил вместе взятых. Ниже приведены стандарты регулирования напряжения питания, разработанные Intel.
      Выходы + 5В + 12В -12В + 3,3 В + 5Всб
      Диапазон Vout (В) мин. 4.75 11,40 -10,80 3,135 4,75
      Макс 5,25 12,60 -13,20 3,465 5,25
      Предел регулирования ± 5% ± 5% ± 10% ± 5% ± 5%

      В связи с быстрым развитием индустрии киберспорта в последние годы потребность в компьютерном оборудовании становится все выше и выше.Стабильность напряжения, сформулированная Intel, должна служить гарантией работы компьютерной системы, но она не удовлетворяет геймеров, которым требуется ± 3% или ± 1% на первичном выходе, таком как +12 В, + 5 В и + 3,3 В.

    6. Пульсации и шумы
      Пульсация: синхронизированная композиция типа входной частоты и частоты коммутации, перекрывающих выходы переменного тока. Шум: высокочастотные шумы за пределами ряби. Сумма этих двух является одним из важных правил Intel в отношении источников питания.Это сделано для предотвращения нагрева
      . электролитические конденсаторы на верхней части приемного оборудования, вызванные слишком сильной рябью и шумами. При нагревании емкость электролитических конденсаторов изменится и повлияет на производительность оборудования, а также на утечку в электролитических конденсаторах в тяжелых сценариях, короткое замыкание и сгорание печатной платы, что повлияет на срок службы принимающего оборудования, такого как материнская плата, видеокарта. , жесткие диски и т. д. См. Ниже стандарт пульсации и шума от Intel:

      Выходная шина Максимальная пульсация и шум (мВпик-пик)
      + 12В 120
      + 5В 50
      +3.3В 50
      -12В 120
      + 5Всб 50

      В последние годы многие геймеры осознали важность этого стандарта, и производители брендов также предоставляют качественные продукты. Если взять в качестве примера современные продукты высокого класса, их первичные выходы, такие как +12 В, уже могут подавлять колебания и шумы до 20 мВ или ниже, что также становится важным фактором для геймеров при выборе продуктов.

    Почему следует выбирать блоки питания переменного и постоянного тока FSP Group?

    FSP Group — мировой лидер в области источников питания переменного и постоянного тока и других источников питания. Основанная в 1993 году на Тайване, FSP Group — это многомиллионная компания, которая выступает в качестве OEM и OEM-поставщика для предприятий.

    Почему вам следует выбирать блоки питания AC-DC FSP Group, а не продукты конкурирующих брендов?

    FSP Group — это опытный бренд, который также ведет рынок, а не следует за ним.Когда компания только начала свою деятельность в 1993 году, FSP Group заключила стратегический альянс с Intel для разработки блоков питания с форм-фактором ATX.

    В то время как компания Intel является «посеянными партнерами», FSP Group в настоящее время имеет устойчивое присутствие на многих других рынках. Например, для совершенствования технологий исследований и разработок в области резервного питания она инвестировала в 3Y POWER TECHNOLOGY INC и вошла в ИБП (бесперебойное питание). источников питания) в 2008 году.

    Сегодня FSP Group продолжает вводить новшества и опирается на свой богатый опыт для разработки новых лидирующих в отрасли источников питания.

    Блоки питания переменного и постоянного тока

    FSP Group и другие блоки питания надежны, эффективны и надежны. Отчасти причина успеха нашего ассортимента продукции заключается в приверженности клиентов обеспечению качества.

    Любой, кто знаком с фирмой, скажет вам, что FSP Group — компания, ориентированная на клиента, и решила предпринять шаги для соблюдения различных стандартов ISO.

    Помимо соответствия стандартам ISO, FSP Group также продвигает собственные стандарты обеспечения качества и безопасности, получившие название PDCA (Plan, Do, Check, Action).

    • Продолжение исследований и разработок

    Еще одна причина постоянного успеха FSP Group, включая все решения по источникам питания переменного и постоянного тока, связана с постоянными исследованиями и разработками компании. FSP Group — это не только лидер рынка, но и новатор.

    Бренд вкладывает большие средства в свои исследования и разработки, нанимая одних из самых талантливых инженеров, ученых, разработчиков и дизайнеров продукции в мире.Благодаря таким инвестициям FSP Group может продолжать разрабатывать лучшие в своем классе решения в области электроснабжения.

    FSP Group следует своей мантре «обслуживание клиентов, профессионализм и инновации», чтобы позиционировать себя на рынке как ответственный поставщик экологически чистой энергии. Ассортимент продукции компании энергоэффективен, долговечен и может быть адаптирован для удовлетворения любых требований.

    • Широкий выбор решений для источников питания переменного и постоянного тока

    Еще одна причина, по которой вам следует рассмотреть вопрос о FSP Group для ваших потребностей в источниках питания переменного и постоянного тока, связана с широким ассортиментом предлагаемой продукции.

    Будь вы бытовым потребителем, коммерческим или промышленным предприятием, вы найдете множество источников питания переменного и постоянного тока, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям. FSP Group — популярный бренд источников питания.

    Решения по источникам питания переменного и постоянного тока

    FSP Group ежедневно используются компаниями и поставщиками решений по всему миру. Каждый продукт может похвастаться сверхвысокой эффективностью, оптимальным сроком службы и образцовой надежностью.

    Статьи по теме: < Конструкция блока питания переменного / постоянного тока в 7 шагов >

    Блоки питания Surface и требования к зарядке

    Узнайте, какая модель блока питания подходит к вашему устройству Surface, включая номер модели блока питания, мощность и мощность, а также USB-порт для зарядки.

    Выберите модель устройства Surface

    Модель блока питания

    Модель поверхности

    Основное зарядное устройство

    Зарядное устройство с питанием от USB

    Общая мощность

    1963

    Ноутбук Surface Go

    15 В @ 2.6 ампер = 39 Вт

    Нет порта USB

    39 Вт

    1798

    Surface Laptop Studio (с дискретным графическим процессором Nvidia)

    15 вольт @ 6.33 ампера = 95 ватт

    5 В при 1,5 А = 7,5 Вт

    102 Вт

    1932

    Surface Laptop Studio (с дискретным графическим процессором Nvidia) (запасной блок питания продается отдельно)

    15 В при 8 А = 120 Вт

    5 вольт @ 1.5 ампер = 7,5 Вт

    127 Вт

    1800

    Surface Laptop (1-го поколения)
    Ноутбук Surface 2

    15 В @ 2.58 ампер = 39 Вт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    44 Вт

    1706

    Surface Ноутбук 3
    Ноутбук Surface 4
    Surface Laptop Studio (без дискретного графического процессора Nvidia)

    15 вольт при 4 амперах = 60 ватт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    65 Вт

    Модель блока питания

    Модель поверхности

    Основное зарядное устройство

    Зарядное устройство с питанием от USB

    Общая мощность

    1800

    Surface Pro (5-е поколение)
    Surface Pro (5-го поколения) с LTE Advanced
    Поверхность Pro 6

    15 В @ 2.58 ампер = 39 Вт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    44 Вт

    1735

    Surface Pro 4 Core M Артикул
    Surface Pro (5-е поколение) M3 SKU

    15 вольт @ 1.6 ампер = 24 Вт

    Нет порта USB

    24 Вт

    1706

    Поверхность Pro 7
    Surface Pro 7+
    Surface Pro 8
    Поверхность Pro X

    15 вольт при 4 амперах = 60 ватт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    65 Вт

    1625

    Поверхность Pro 3
    Поверхность Pro 4

    12 В @ 2.58 ампер = 31 Вт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    36 Вт

    Модель блока питания

    Модель поверхности

    Основное зарядное устройство

    Зарядное устройство с питанием от USB

    Общая мощность

    1932

    Поверхность Книга 3 15 дюймов

    15 В при 8 А = 120 Вт

    5 вольт @ 1.5 ампер = 7,5 Вт

    127 Вт

    1800

    Surface Book 2 13 дюймов (без графического процессора Nvidia)

    15 В @ 2.58 ампер = 39 Вт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    44 Вт

    1798

    Surface Book с основанием Performance
    Surface Book 2 13 дюймов (с графическим процессором Nvidia)
    Поверхность Книга 2 15 «
    Поверхностная книга 3 13.5 дюймов (с дискретным графическим процессором Nvidia)

    15 В при 6,33 А = 95 Вт

    5 В при 1,5 А = 7,5 Вт

    102 Вт

    1706

    Surface Book (с графическим процессором Nvidia)
    Поверхностная книга 3 13.5 дюймов (без дискретного графического процессора Nvidia)

    15 вольт при 4 амперах = 60 ватт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    65 Вт

    1625

    Surface Book (без графического процессора Nvidia)

    12 В @ 2.58 ампер = 31 Вт

    5 вольт на 1 ампер = 5 ватт

    36 Вт

    Модель блока питания

    Модель поверхности

    Основное зарядное устройство

    Зарядное устройство с питанием от USB

    Общая мощность

    1735

    Поверхность Go
    Surface Go с LTE Advanced
    Поверхность Go 2
    Surface Go 2 с LTE Advanced
    Поверхность Go 3

    15 вольт @ 1.6 ампер = 24 Вт

    Нет порта USB

    24 Вт

    Модель блока питания

    Модель поверхности

    Основное зарядное устройство

    Зарядное устройство с питанием от USB

    Общая мощность

    1749

    Док-станция на поверхности

    15 В при 6 А = 90 Вт

    Нет порта USB

    90 Вт

    1917

    Док-станция на поверхности 2

    15.35 вольт при 12,96 ампер = 199 ватт

    Нет порта USB

    199 Вт

    Модель блока питания

    Модель поверхности

    Основное зарядное устройство

    Зарядное устройство с питанием от USB

    Общая мощность

    1623

    Площадь 3

    5.2 вольта при 2,5 ампера = 14 ватт

    Нет порта USB

    14 Вт

    Вот несколько моментов, о которых следует помнить:

    • Если вы не знаете, какую модель Surface вы используете, откройте приложение Surface и выберите Your Surface .Если у вас не установлено приложение Surface, вы можете загрузить и установить его из Microsoft Store.

    • Номер модели блока питания, поставляемого с Surface, напечатан мелким шрифтом в одном из двух мест — на нижней части устройства или на самом адаптере.


      На нижней стороне блока питания

      На адаптере питания, который подключается к розетке

    • Порт USB, доступный на некоторых блоках питания, предназначен только для зарядки других устройств во время зарядки Surface и не может использоваться для передачи данных.

    Информацию о том, как правильно ухаживать за шнуром питания и блоком питания, см. В разделе Чистка Surface и уход за ним.

    Информация по безопасности и нормативным требованиям

    Для просмотра информации о безопасности и нормативных требований для блоков питания Surface и Surface, включая информацию о доставке и безопасности шнура питания переменного тока, см. Информацию о безопасности для устройств Microsoft.

    Где найти блок питания

    Если вы хотите приобрести дополнительный блок питания или модернизировать блок питания, см. «Источники питания Microsoft Surface» в магазине Microsoft Store.

    Источники питания Surface предназначены для работы с Surface. Для зарядки аккумулятора мы настоятельно рекомендуем использовать только подлинный источник питания Microsoft или лицензированный Microsoft, который либо прилагался к Surface, либо был приобретен отдельно.

    Связанные темы

    Как зарядить ноутбук в машине?

    Благодаря новейшим современным технологиям теперь можно заряжать ноутбук в автомобиле.Тем не менее, некоторые автомобили поставляются с пластинами для беспроводной зарядки для зарядки смартфонов, планшетов и фотоаппаратов большой емкости. Вы должны изучить , как заряжать ноутбук в машине , так как вам нужно специальное оборудование для выполнения вашей задачи в обычных автомобилях.

    Как и в любой машине, рядом с магнитолой установлена ​​розетка / прикуриватель. Самый простой способ зарядить ноутбук — приобрести соответствующий адаптер и зарядить его на работающем автомобиле.

    Продукт Ватт Цена
    Инвертор мощности Maxboost 300 Вт Просмотр
    BESTEK
    BESTEK Высококачественный инвертор

    0 Вид

    Инвертор амплитуды 2000 Вт Вид
    BESTEK Чистая синусоида 300 Вт Вид
    Чистая синусоида 300 Вт3

    Автомобиль оснащен розеткой на 12 В, поэтому адаптер можно использовать для питания вашего ноутбука, но если двигатель автомобиля не работает, он не сможет зарядить ваш ноутбук.Автомобильная розетка для зажигания сигарет подает только 12 В постоянного тока, в то время как ноутбуку требуется 110/220 В переменного тока для зарядки через зарядное устройство.

    Лучший инвертор мощности для зарядки портативного компьютера в автомобиле

    Инвертор мощности для зарядки портативного компьютера в автомобиле продается с максимальной нагрузочной способностью в ваттах. Они начинали от 150 Вт до 1000 Вт или выше. Вы должны знать, что мощность зарядного устройства вашего ноутбука должна быть менее 100 Вт.

    Вот несколько наиболее рекомендуемых инверторов для зарядки портативных компьютеров в автомобиле.

    Maxboost Power Inverter

    Maxboost 300W Power Inverter Dual 110V AC Outlet и 2.4A / 24W USB Car Charger [Алюминий и корпус ПК] DC 12V — 110V AC + DC 5V Зарядное устройство USB для ноутбуков, iPad, iPhone, Планшет, телефон
    • Мощная зарядка — мощный автомобильный инвертор мощностью 300 Вт для непрерывной подачи постоянного тока в переменный (мгновенная мощность 700 Вт), с 2 розетками переменного тока и 2 портами зарядки USB 2.4A для универсальной зарядки вашего автомобиля. (Версия 2019)
    • Smart Ports — помимо двух портов 110 В переменного тока, он также имеет два порта Smart USB со встроенным чипом mSmart, который может идентифицировать подключенные устройства для обеспечения максимальной выходной мощности до 2.4А.
    • Сверхпортативный — компактный дизайн идеально подходит для использования в автомобиле во время отпуска, рабочих поездок и кемпинга. Оснащен универсальной вилкой для прикуривателя с 24-дюймовым кабелем, который подключается практически к любому автомобилю.
    • Безопасность прежде всего — конструкция безопасной зарядки обеспечивает защиту от перегрева, зарядки при пониженном и повышенном напряжении, короткого замыкания, перегрузок и перезарядки.
    • Rock Soild — прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от падений и ударов. Встроенный охлаждающий вентилятор помогает снизить нагрев и предотвращает его нехватку.Включена ограниченная гарантия сроком на один год.

    Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

    Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

    Высококачественный инвертор BESTEK

    Это самый популярный силовой инвертор на Amazon, который преобразует 12 В постоянного тока в 110 В переменного тока, поставляется с 4.Автомобильный адаптер с двумя портами USB на 2А. Это фирменное устройство, генерирующее мощность для портативного компьютера в автомобиле мощностью 300 Вт, где оно преобразует постоянный ток в переменный ток мощностью более 700 Вт.

    Технические характеристики:
    • Есть две розетки 110 В переменного тока для быстрой зарядки больших устройств.
    • Он имеет 2 порта зарядки USB 0–2,4 А, которые используются для подачи питания на устройства, совместимые с USB.
    • Он имеет встроенный 40-амперный предохранитель для защиты вашего устройства.
    • Этот сверхкомпактный и легкий инвертор является лучшим вариантом для зарядки вашего ноутбука в автомобиле.
    BESTEK 300W Power Inverter DC 12V to 110V AC Car Inverter with 4.2A Dual USB Car Adapter
    • BESTEK Advantage: Американский производитель силовых инверторов. Обеспечивает постоянную мощность 300 Вт постоянного и переменного тока и мгновенную мощность 700 Вт, включая 2 розетки переменного тока и 2 порта USB
    • Быстрая зарядка: две розетки переменного тока 110 В для зарядки более крупных устройств, таких как ноутбуки и планшеты, 2 порта USB для зарядки (0-2,4 А ) для питания USB-совместимых устройств, хороший выбор в качестве необходимых автомобильных аксессуаров.
    • Сверхкомпактный и легкий: дизайн размером с iPhone идеально подходит для использования в отпуске, рабочих поездках и кемпинге.24-дюймовый штекер прикуривателя позволяет подключать инвертор питания практически к любому автомобилю.
    • Мультизащита: встроенный предохранитель на 40 А для защиты вашего устройства. Безопасная конструкция зарядки обеспечивает защиту от перегрева, зарядки при пониженном и повышенном напряжении, короткого замыкания.
    • Прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от падений и ударов. Умная система охлаждающих вентиляторов делает автомобильный инвертор очень тихим во время работы, а вентилятор работает быстрее, когда он работает. устройство нагревается или выходная мощность превышает 70 Вт.18-месячная Warra

    Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

    Цены и доступность продуктов верны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

    Ampeak Inverter Ampeak Inverter 2000W 3 розетки переменного тока DC 12V в 110V AC Автомобильный преобразователь 2.1A USB-инвертор
    • Инвертор высокой мощности 2000W: обеспечивает непрерывную выходную мощность 2000W DC в переменный ток, импульсную мощность до 4000W, с тремя Розетки переменного тока и один USB-порт для зарядки для преобразования питания батареи постоянного тока 12 В в стандартное 110 В переменного тока, отлично подходит для бытовой техники переменного тока или крупных электрических устройств в поездках, кемпингах или на рабочих местах, таких как свет, телевизор, морозильная камера, ноутбук, DVD-плеер, PSP, Камера или подзарядка мобильного телефона / iPad и т. Д.
    • Всесторонняя защита: встроенный мини-предохранитель 10 * 35A, интеллектуальный цифровой дисплей, 2 охлаждающих вентилятора, звуковой сигнал, защита от автоматического отключения от перенапряжения, низкого напряжения, перегрузки, короткого замыкания, перегрева
    • Корпус из АБС-пластика : Поставляется с полностью изолированными кольцевыми клеммными кабелями, которые более безопасны, чем другие кабели с зажимом типа «крокодил» с пластиковой крышкой. Прочный корпус из АБС-пластика обеспечивает идеальную всестороннюю защиту.
    • Широкое применение: просто нужна аккумуляторная система на 12 В, чтобы подключиться к ней для питания вашего устройства в чрезвычайных ситуациях, ураганах, штормах, метелях и отключениях.
    • Абсолютно удовлетворены: все наши инверторы имеют ETL сертификация.Мы предоставляем 18-месячную беспроблемную гарантию, круглосуточное обслуживание клиентов и 100% удовлетворенность клиентов. могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

      BESTEK Чистая синусоида BESTEK 300 Вт чистый синусоидальный инвертор автомобильный адаптер постоянного тока от 12 В до 110 В переменного тока с 4.Два порта Smart USB 2A
      • ИНВЕРТОРЫ BESTEK PURE SINE 300 Вт, предназначенные для ваших устройств, которые требуют тщательной защиты, обеспечивают непрерывное питание от постоянного тока до переменного тока и пиковую мощность 700 Вт с 2 розетками переменного тока и 2 портами зарядки USB, отлично подходят для рождественского подарка, зарядных струнных огней , ноутбук, динамики, камера, небулайзер, игровая консоль, kindle, iPad и др.
      • Оборудован 2 портами зарядки Smart USB, которые автоматически обнаруживают ваши устройства и обеспечивают максимальную скорость зарядки до 2,4 А на порт / 4.Максимум 8 ампер, и вы можете заряжать большинство телефонов и планшетов одновременно.
      • Уникальные вентиляционные отверстия и продуманная конструкция вентилятора позволяют нашему инвертору мощностью 300 Вт легче отводить тепло, а вилку прикуривателя легко вставить в гнездо прикуривателя
      • Встроенный 40 предохранитель ампер и полная защита от перегрева, зарядки от пониженного и повышенного напряжения, короткого замыкания, перегрузок и перезарядки
      • Что вы получаете: 1 * BESTEK 300W Pure Sine Power Inverter, 1 * Руководство пользователя, 18-месячная гарантия и обслуживание клиентов

      Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

      Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

      Инвертор с чистой синусоидой Инвертор с чистой синусоидой мощностью 300 Вт для автомобильного преобразователя постоянного тока 12 вольт в переменный ток 120 вольт с двумя портами USB для смартфонов Ноутбуки Планшеты
      • GIANDEL 300 Вт ИНВЕРТОРЫ PURE SINE разработаны для ваших устройств, которые требуют тщательной защиты, обеспечивают непрерывную мощность 300 Вт Электропитание постоянного и переменного тока в автомобиле и с 2 розетками переменного тока и 2 USB-портами для зарядки, отлично подходит для рождественских подарков, зарядных струн, ноутбуков, динамиков, камер, небулайзера, игровой консоли, kindle, iPad и др.
      • Оснащен 2 зарядными устройствами Smart USB порты, которые автоматически обнаруживают ваши устройства, чтобы обеспечить максимальную скорость зарядки до 2.4 ампера на порт, он может заряжать большинство телефонов, планшетов и аккумуляторов одновременно.
      • Сверхтихая и продуманная конструкция охлаждающего вентилятора позволяет этому инвертору мощностью 300 Вт легче рассеивать тепло, а прочный штекер прикуривателя легко вставить в розетку. медный провод снижает ток холостого хода до 0,35А макс.
      • Сверхнизкий ток холостого хода, с внешним заменяемым предохранителем на 30 А и полной защитой от перегрева, пониженного и повышенного напряжения, короткого замыкания, перегрузки, аварийной сигнализации низкого напряжения.Конструкция защиты от изоляции.
      • Корпус из алюминиевого сплава обеспечивает лучшую защиту от падений и ударов. Giandel предоставляет 18-месячную гарантию. Ответственность за продукт покрывается A

      . Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon по адресу:

      . Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

      Foval 200W Power Inverter

      Это портативное устройство с диагональю 3,2 дюйма, которое может легко поместиться в любом месте вашего автомобиля с помощью небольшого кабеля длиной 12 дюймов. Он имеет встроенный предохранитель, который защищает ваш ноутбук и обеспечивает безопасную зарядку от перегрева, пониженного или повышенного напряжения, перегрузок, перезарядки и короткого замыкания.

      Кроме того, его металлическая обмотка защищает от падений и ударов при зарядке ноутбука. Я бы порекомендовал этот инвертор на Amazon (партнерская ссылка), так как он интегрирован с бесшумным охлаждающим вентилятором, который помогает снизить нагрев и предотвратить перебои.Это лучший вариант преобразования постоянного тока в переменный.

      Автомобильный инвертор Foval 200 Вт Преобразователь постоянного тока 12 В в 110 В переменного тока с 4 портами USB Зарядное устройство
      • Автомобильный инвертор мощностью 200 Вт премиум-класса
      • Дорожный комплект: Размер примерно примерно для кредитной карты — 3. 2 x 2,5 x 1,5 дюйма, пространство- экономия и простота хранения, с алюминиевым корпусом, чрезвычайно портативная и легкая, всего 8 унций. +
      • Муфтизащита: встроенный предохранитель для защиты вашего устройства, безопасная конструкция зарядки обеспечивает защиту от перегрева, зарядки при пониженном и повышенном напряжении, короткое замыкание, перегрузки и перезарядка.
      • Прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от падений и ударов.Встроенный бесшумный вентилятор охлаждения помогает снизить нагрев и предотвращает нехватку электроэнергии
      • Что вы получаете: автомобильный инвертор FOVAL 200 Вт, руководство пользователя, 18 месяцев и 100% обслуживание клиентов / ***** / Пожалуйста, убедитесь, что вы покупаете у FOVAL, если нет, пожалуйста, верните полученный товар. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

        Инвертор мощностью 600 Вт с чистой синусоидой и пиковой мощностью 1200 Вт

        Это самый популярный автомобильный инвертор для тяжелых условий эксплуатации с массивной постоянной мощностью 600 Вт. Он имеет пиковую нагрузочную способность 1200 Вт мгновенно. Вы можете зарядить ноутбук или два от этого устройства, но во многих случаях это слишком много для большинства случаев. Мне очень нравится этот инвертор мощностью 600 Вт, и я буду рекомендовать его. Это не так уж дорого, но отзывы о нем потрясающие.

        Люди, которые умеют заряжать ноутбук в автомобиле, хорошо знают, что этот инвертор оснащен встроенными вентиляторами охлаждения и четырьмя внутренними предохранителями.Он обеспечивает улучшенную защиту от перегрева, короткого замыкания, перенапряжения, пониженного напряжения и разряда батареи. Он поставляется со следующими аксессуарами;

        • 2 основных розетки на 240 В
        • 1x USB-порт на 2,4 А
        • Зажимы для аккумулятора (которые подключают ноутбук напрямую к автомобильному аккумулятору, а также к розетке для сигарет на 12 В)
        • Дополнительный предохранитель из четырех винтов для крепления инвертора постоянно
        Инвертор мощности Чистая синусоида 600 Вт от 12 В до 110 В 120 В с дистанционным управлением Двойные розетки переменного тока и USB-порт для автофургона Автомобильная солнечная система Emergency
        • Этот синусоидальный инвертор обеспечивает непрерывную мощность 600 Вт и пиковую мощность 1200 Вт, с двумя розетками переменного тока и 1×2.1A USB-порты
        • Широкое применение: двойные розетки переменного тока 110 В, 120 В Обеспечивают непрерывную мощность 600 Вт для большинства устройств, таких как вентиляторы, холодильник, морозильная камера, CPAP, ноутбук, воздушный компрессор, медицинское устройство и т. Д.
        • С пультом дистанционного управления: длина кабеля 25 футов, удобен для управления включением / выключением и идеально подходит для кемперов, домов на колесах, грузовиков, автомобилей, солнечных систем.
        • Полная защита: от перенапряжения, низкого напряжения, перегрузки, короткого замыкания, защиты от перегрева. Изолированный дизайн ввода и вывода, технология с низким уровнем помех, более безопасная.
        • Прочный и прочный корпус из алюминиевого сплава обеспечивает улучшенную защиту от падений и ударов. Встроенный охлаждающий вентилятор помогает снизить нагрев и предотвращает возникновение дефицита. 18 месяцев Warra

        Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon по адресу:

        Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут изменяться. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

        Как зарядить ноутбук в машине?

        Вы можете легко зарядить свой ноутбук в автомобиле с помощью этого инвертора мощности, который преобразует постоянный ток в переменный. Он обеспечивает нормальные средства для зарядки вашего ноутбука прямо от розетки 12 В.

        Вы должны быть хорошо осведомлены об этой задаче, если уже пытались найти автомобильное зарядное устройство для своего ноутбука, так как оно стоит 60 долларов за конкретное зарядное устройство. Однако это немного дорого и может быть темпераментным, ожидая, что вам дадут подходящие чаевые, так что вы не можете их потерять.Для получения дополнительной информации посетите фургоны крестоносцев.

        Любой инвертор может легко позволить вам использовать основное устройство с максимальным напряжением 240 В от автомобильной розетки. Таким образом, прикуриватель можно использовать для зарядки вашего ноутбука или других устройств, большинство из которых имеют разъемы USB.

        Может ли инвертор разрядить аккумулятор автомобиля?

        Как я уже упоминал, силовые инверторы бывают разных номиналов, таких как 150 Вт, 240 Вт, 300 Вт, 1200 Вт, 2000 Вт и 5000 Вт. Люди, не знающие точной процедуры, могут закоротить свой ноутбук и повредить его.Итак, вы должны знать, как заряжать ноутбук в машине, прежде чем выбирать инвертор.

        Для зарядки вашего ноутбука в автомобиле инвертора мощностью 150 и 300 Вт более чем достаточно, это быстрее разрядит аккумулятор вашего автомобиля. Даже при выключенном двигателе вы можете использовать инвертор для зарядки вашего ноутбука.

        Инвертор питания полезен для зарядки ноутбука, но если вы случайно оставите его подключенным на ночь, он в конечном итоге разрядит аккумулятор вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется, когда ваш автомобиль припаркован, не используйте инвертор, иначе аккумулятор вашего автомобиля быстро разрядится.

        Вредны ли инверторы мощности для вашего автомобиля?

        Если вы используете инверторы питания безопасно, это не повредит вашему автомобилю, поскольку розетка для сигарет 12 В рассчитана на питание макс. Однако существует риск того, какой инвертор мощности вы используете для зарядки ноутбука или других устройств.

        Для зарядки ноутбука в автомобиле следует использовать фирменный инвертор. Дешевый инвертор может вызвать повреждение порта или устройства, а также привести к перегоранию предохранителя.

        Можно ли заряжать ноутбук без зарядного устройства?

        Для зарядки ноутбука без зарядного устройства отличным дополнением являются аккумуляторы.Номинальная мощность внешнего блока питания является важным фактором при зарядке ноутбука. Вы должны быть хорошо осведомлены о , как заряжать портативный компьютер в автомобиле с помощью внешнего блока питания, прежде чем покупать его.

        Обычно ноутбуки рассчитаны на 18 В, поэтому использование блока питания на 18 В должно быть ошибкой и пустой тратой времени. Только высоковольтные блоки питания могут заряжать ноутбук.

        Мой внешний аккумулятор (который я люблю) легко переносить, его можно просто подключить к ноутбуку через порты USB.Вы можете заряжать свой ноутбук где угодно; даже ты в машине. Внешний аккумулятор — лучший вариант для зарядки ноутбука.

        HALO Bolt 58830 мВтч Портативный телефон Зарядное устройство для ноутбука Автомобильное зарядное устройство с розеткой переменного тока и автомобильным зарядным устройством — синий графит
        • Телефон, планшет и USB-блок питания — аккумулятор никогда не разряжается! Два выхода USB 2,4 В для зарядки означают, что это портативное зарядное устройство для iPhone, Samsung Galaxy или iPad может одновременно питать несколько устройств. Поставляется с автомобильным зарядным устройством, поэтому вы можете держать Bolt под напряжением, пока находитесь в машине.
        • Универсальное зарядное устройство для ноутбука и телефона — держите свой Mac, ПК, телефон или планшет заряженным во время путешествий или используйте в качестве запасного средства во время шторма. Настенная розетка переменного тока 120 В обеспечивает питание вашего ноутбука в дороге. Достаточно заряда для 7,9 часов автономной работы для 13,3-дюймового Macbook Pro, 8,6 часов серфинга на iPad Air, 19,9 часов на iPad Mini или 62,7 часов в режиме разговора на iPhone 7. Подробные сведения см. В диаграмме.
        • Portable Jump Starter — Проблема с аккумулятором не проблема, если ваш универсальный блок питания имеет достаточно энергии для запуска автомобиля, лодки, мотоцикла или газонокосилки от внешнего источника, включая соединительные кабели.Идеально подходит для водителей, которые не хотят ждать на обочине дороги эвакуатор.
        • Стильный и безопасный — Каждое портативное зарядное устройство имеет современный дизайн, возвращающий безопасность. Выбирайте из пейсли, цветов, графита, шеврона, камуфляжа и многих других. Каждый выбирает свой вкус с этим компактным устройством.
        • Универсальный автомобильный аварийный комплект — светодиодный прожектор, аккумуляторный стартер, соединительные кабели, настенное зарядное устройство переменного тока, сумка для переноски и 2 USB-зарядных устройства для телефона — все в одном пакете.Знайте, что ваш подросток-водитель или студент колледжа — sa

        . Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon по адресу:

        . Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

        Продолжайте посещать — LaptopsChamp.com!

        Если вы нашли эту статью полезной, оставьте свой отзыв в поле для комментариев.Любой вопрос, связанный с ноутбуком, вы можете задать в поле для комментариев. Наши специалисты проконсультируют вас, и я опубликую подробную статью по вашему вопросу.

        Что делать, если ваш ноутбук подключен к сети, но не заряжается

        Сколько раз это случалось с вами? Вы занимаетесь своими делами на своем ноутбуке, а затем компьютер внезапно сообщает вам, что аккумулятор почти разряжен. Затем вам нужно поспешить найти зарядное устройство и подключить его, пока все не погасло.

        После подключения питания все должно быть в порядке, но иногда вы подключаете адаптер переменного тока и ничего не получаете.Ни светящихся огней, ни яркого дисплея, ни значка «зарядка аккумулятора» в углу. Что могло быть не так?

        Есть много способов позаботиться о вашей батарее, но между сетевой розеткой и вашим компьютером есть несколько вещей, которые могут выйти из строя. Некоторые из них легко исправить самостоятельно, изменив программное обеспечение или установив новую батарею, но другие проблемы могут потребовать посещения ремонтной мастерской или даже полноценной замены системы.

        Знание того, что может сэкономить часы разочарований и сэкономить сотни долларов на ремонте.Применяя подход «наизнанку», вы можете быстро сузить область происхождения проблемы и найти наиболее экономичное решение. Вот как устранить проблему.


        Вы подключены к сети?

        (Фото: Danicek / Shutterstock)

        Звучит глупо, но вам нужно убедиться, что ноутбук действительно подключен к сети. Это основная причина, по которой компьютер может даже не запуститься. Никакая настройка программного обеспечения или ремонт оборудования не могут заставить отключенный ноутбук волшебным образом включиться. Поэтому, прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что сетевая розетка и вилки ноутбука надежно вставлены.

        Проверьте блок адаптера переменного тока и убедитесь, что все съемные шнуры полностью вставлены. Затем убедитесь, что аккумулятор правильно установлен в отсеке, и что все в порядке с контактами аккумулятора или ноутбука.

        Наконец, выясните, связана ли проблема вообще с портативным компьютером. Попробуйте подключить шнур питания к другой розетке, чтобы убедиться, что у вас короткое замыкание или перегорел предохранитель. Если он подключен к сетевому фильтру или удлинителю, выньте его и подключите прямо к стене.

        На этом этапе, если он по-прежнему не работает, мы определили, что проблема связана не только с ошибкой пользователя. Существует реальная проблема с питанием ноутбука; теперь нужно просто выяснить, где может быть проблема. Это начинается с устранения того, чего нет. Мы начнем с наиболее распространенных и легко решаемых проблем.


        Потеря батареи

        Сначала проверьте целостность батареи. Если ваш ноутбук оснащен съемным аккумулятором, выньте его и удерживайте кнопку питания нажатой примерно 15 секунд, чтобы слить с устройства остаточную мощность.Затем, не снимая аккумулятор, подключите кабель питания и включите ноутбук.

        Если ноутбук включается правильно, это означает, что адаптер питания работает правильно, и проблема, скорее всего, заключается в разрядке аккумулятора. Вы всегда можете переустановить аккумулятор и попробовать еще раз — возможно, аккумулятор просто плохо вставлен.

        Если у вашего ноутбука нет видимого батарейного отсека в нижней части, он может быть встроен в ноутбук (как и большинство Mac), и вам придется либо открыть его самостоятельно, либо отнести к специалисту по ремонту, чтобы проверить аккумулятор.


        Убедитесь, что вы используете правильный порт USB-C

        USB-C — это популярный кроссплатформенный стандарт для подключения периферийных устройств, передачи данных и зарядки аккумулятора. Новый стандарт допускает использование более тонких устройств, но может также вызвать некоторую путаницу. Некоторые производители решили сделать определенные порты USB-C доступными только для передачи данных, поэтому они не будут заряжать ваше устройство.

        В некоторых случаях вы можете найти устройство с двумя портами USB-C: один, который можно использовать для зарядки или передачи данных, а другой предназначен только для передачи данных.Если вы столкнулись с проблемой, не связанной с зарядкой, убедитесь, что вы подключены к правильному порту USB-C. Вы даже можете увидеть сбоку небольшой значок, указывающий, какой порт предназначен для зарядки.


        Достаточно ли мощности вашего зарядного устройства?

        Точно так же то, что адаптер питания вставляется в порт зарядки вашего ноутбука, не означает, что он достаточно мощный, чтобы заряжать ваш компьютер. Это касается любого типа зарядного устройства, но это особенно распространенная проблема для ноутбуков, которые заряжаются через USB-C — вы можете технически подключить любое зарядное устройство USB-PD, но некоторые из них могут иметь слишком низкую мощность для правильной зарядки.

        Проверьте мощность зарядного устройства, входящего в комплект вашего ноутбука — если оно поставляется с зарядным устройством на 45 Вт, вы, вероятно, захотите использовать зарядное устройство на 45 Вт (или выше) для его питания и т. Д. Зарядное устройство с меньшей мощностью может предотвратить разрядку аккумулятора во время его использования, но этого будет недостаточно для более высокой зарядки. Если ему удастся зарядить ваш компьютер, он будет работать намного медленнее, чем обычно. Если вы собираетесь использовать зарядное устройство USB-C стороннего производителя, попробуйте использовать то, которое было сертифицировано USB-IF.

        Для ноутбуков, которые не заряжаются через USB-C, я обычно рекомендую использовать официальное зарядное устройство производителя. Дешевые зарядные устройства без производителей могут быть некачественными или даже опасными, поэтому, если у вас есть одно из них, попробуйте зарядить его с помощью официального зарядного устройства ноутбука.


        Обрывы, перегорания и шорты

        Пощупайте шнур питания по всей длине, изгибая и изгибая его по ходу движения, чтобы проверить наличие перегибов или разрывов. Проверьте концы на предмет сломанных соединений, таких как выдергивание вилок или пятен, которые могли быть пережеваны домашним животным или захвачены пылесосом.

        Осмотрите блок переменного тока. Он обесцвечен? Какие-либо части деформированы или растянуты? Нюхайте — если он пахнет горелым пластиком, скорее всего, в этом проблема. Возможно, вам потребуется заменить разъем питания. Свяжитесь с производителем и узнайте, пришлют ли они вам новый по гарантии. (Или, исключая это, если они продадут вам его напрямую.)


        Проверьте разъем

        Когда вы подключаете разъем питания ноутбука, соединение должно быть достаточно надежным. Если внутри разъема есть пыль или другой налет, возможно, он не сможет выполнить чистое соединение.Попробуйте очистить домкрат зубочисткой и снова включить его.

        В более крайних случаях вы можете обнаружить, что домкрат шатается, болтается или сдается, когда должен оставаться устойчивым. Это может означать, что разъем питания сломался внутри корпуса, и вам нужно отнести компьютер в ремонтную мастерскую (или, если вам удобно его открывать, сделать ремонт дома).


        Beat the Heat

        Батареи чувствительны к нагреванию, поэтому перегрев ноутбука может вызвать проблемы.При повышении температуры датчик батареи может давать сбой, сообщая системе, что батарея либо полностью заряжена, либо полностью отсутствует, вызывая проблемы с зарядкой. Вы даже можете обнаружить, что ваша система отключается, чтобы предотвратить перегрев батареи и вызвать возгорание.

        Эти проблемы становятся гораздо более вероятными при работе со старыми ноутбуками, которые имеют более низкое качество охлаждения, чем более современные устройства, или если вы склонны использовать ноутбук на диване или в постели, что может заблокировать вентиляционные отверстия.Выключите систему, дайте ей немного остыть и убедитесь, что вентиляционные отверстия свободны от пыли и не закрыты одеялами.


        Проверьте настройки в Windows или macOS.

        В Windows 10 откройте меню «Пуск» и найдите «Параметры питания и сна», затем щелкните ссылку Дополнительные параметры питания . (В более старых версиях Windows откройте Панель управления и выполните поиск по запросу «Электропитание».) Щелкните Изменить параметры плана и визуально проверьте, все ли настроены правильно.

        Обращайте внимание на неправильные настройки батареи, дисплея и параметров сна. Например, настройки батареи могут вызвать проблемы, если вы настроите выключение компьютера при слишком низком уровне заряда батареи или установите слишком высокий процент низкого уровня заряда батареи.

        Вы также можете назначить такие действия, как сон и выключение, когда крышка закрыта или нажата кнопка питания. Если эти настройки были изменены, легко заподозрить сбой питания, даже если нет никаких физических проблем с аккумулятором или зарядным кабелем.Самый простой способ убедиться, что ваши настройки не вызывают проблем, — это восстановить профиль питания до настроек по умолчанию.

        Пользователи Mac могут открыть Системные настройки> Энергосбережение , а затем просмотреть свои предпочтения. Настройки Mac регулируются с помощью ползунка, позволяющего выбрать время, в течение которого компьютер может бездействовать, пока не перейдет в спящий режим. Если интервал слишком короткий, вы можете заподозрить проблемы с батареей, когда истинной причиной являются настройки.

        Не забудьте проверить эти настройки как для заряда батареи, так и для настенной розетки.Вы можете вернуться к настройкам по умолчанию, чтобы увидеть, не вызывает ли проблема изменение настроек.


        Обновите драйверы

        Откройте меню «Пуск» и найдите «Диспетчер устройств». В разделе «Батареи » вы должны увидеть несколько элементов: обычно один для зарядного устройства, а другой указан как аккумулятор с методом управления, совместимый с Microsoft ACPI, хотя могут быть и другие. Щелкните правой кнопкой мыши каждый элемент и выберите Обновить драйвер .

        Когда все драйверы будут обновлены, перезагрузите ноутбук и снова подключите его.Если это не решит проблему, вы можете загрузить последние версии драйверов с веб-сайта производителя. Вы также можете попробовать полностью удалить батарею, совместимую с Microsoft ACPI, и выполнить перезагрузку, что должно побудить Windows переустановить драйвер с нуля.

        На Mac вам нужно попробовать сбросить контроллер управления системой (SMC). Для ноутбуков со съемными батареями это так же просто, как выключить питание, извлечь аккумулятор, отключить питание и нажать кнопку питания в течение пяти секунд.Вставьте аккумулятор, подключите питание и включите ноутбук.

        Для новых компьютеров Mac с батареями, запечатанными в корпусе, выключите компьютер, но оставьте адаптер питания подключенным. При выключенном питании нажмите и удерживайте кнопку питания, одновременно нажимая Shift + Control + Option на левой стороне клавиатуры. Одновременно отпустите клавиши и кнопку питания, затем попытайтесь включить ноутбук.


        Поменяйте местами шнур и батарею

        Если описанные выше уловки с программным обеспечением не работают, и вы не можете решить проблему с имеющимися под рукой деталями, возможно, вам придется купить новую батарею или адаптер питания. (какой из них будет зависеть от того, что вы смогли сузить с помощью описанных выше шагов по устранению неполадок).

        Вы можете найти запасной кабель питания или аккумулятор на Amazon, но, опять же, убедитесь, что это законная деталь от оригинального производителя. Никогда не рекомендуется использовать сторонние замены для реальных вещей, особенно когда дело касается питания.

        Лучше всего связаться напрямую с производителем и заказать запасную часть, если это возможно. Это будет немного дороже, но вы будете знать, что получаете качественный компонент.


        Проблемы внутри

        Когда все ваши возможности исчерпаны — вы попробовали другие кабели питания и батареи, проверили и перепроверили настройки, устранили все потенциальные проблемы с программным обеспечением — проблема, скорее всего, обнаружена внутри устройства.Вероятно, сейчас самое подходящее время для обращения в техподдержку.

        Некоторые внутренние детали могут вызывать проблемы при выходе из строя или выходе из строя. Распространенными виновниками являются неисправная материнская плата, поврежденные цепи зарядки и неисправные датчики батареи. Ваша конкретная марка и модель ноутбука, скорее всего, будут иметь свои уникальные проблемы, и опытный оператор технической поддержки столкнется с ними все.

        Человек, с которым вы разговариваете, скорее всего, проведет вас через многие из шагов, описанных выше, но также будет знать о проблемах программного и аппаратного обеспечения, характерных для вашей конфигурации, например о том, какие части оборудования обычно выходят из строя.

        Как больной, обращающийся к врачу, внутренние проблемы требуют специалиста. Обратитесь к производителю, чтобы узнать, какие варианты ремонта покрываются вашей гарантией, или позвоните в местную мастерскую по ремонту компьютеров.

        Все, что вы должны знать о Power Banks

        Что может быть хуже беспокойства по поводу батареи? Мы все становимся зависимыми от прекрасных мобильных технологий, таких как смартфоны, которые делают нашу жизнь проще и приятнее. Хотя эти устройства стали невероятно энергоэффективными, мы все еще очень далеки от того, чтобы заряжать их только раз в несколько дней.

        Современные смартфоны едва заряжаются за 24 часа при умеренном использовании, поэтому мы привыкли переносить наши устройства с одного зарядного устройства на другое. Мы заряжаемся дома, в машине и на работе. Просто чтобы держать в страхе это страшное предупреждение о «низком заряде батареи».

        Вот почему повсеместный «power bank» стал таким популярным за последние несколько лет. В этих компактных кубиках разного размера может храниться достаточно сока, чтобы зарядить ваш телефон в течение нескольких дней. Пауэрбанки, вероятно, спасли положение больше, чем кто-либо знает, но большинство людей используют их, ничего не зная о них.

        Конечно, внешний аккумулятор — это продукт, в буквальном смысле «включай и работай», но есть некоторые вещи, которые должен знать каждый пользователь этих популярных устройств. В конце концов, они намного сложнее, чем многие из нас думают. Чтобы помочь вам стать более информированным пользователем (и покупателем) power bank, вот несколько важных фактов, которые вы должны запомнить, прежде чем использовать его снова.

        В банках питания используются (потенциально опасные) литий-ионные батареи

        Аккумуляторная технология сегодня намного лучше, чем когда-либо прежде.Это может показаться очевидным наблюдением, но мало кто помнит, как старые технологии, такие как никель-кадмий, заряжались целую вечность и почти не обладали мощностью.

        К сожалению, с этими современными чудо-батареями есть некоторые оговорки. При такой высокой плотности энергии всегда есть шанс, что аккумулятор высвободит все это одним неконтролируемым всплеском.

        Это означает взрыв или пожар, что довольно серьезно! Возможно, вы слышали ужасные истории о домах, сгорающих из-за неисправных ховербордов, или о взрывах телефонов в карманах людей.Вот что происходит, когда литий-ионные батареи выходят из строя.

        Единственная причина, по которой фактическое количество аварий является приемлемым, сводится к множеству стандартов безопасности и технологий, встроенных в литиевые устройства. Однако литиевая батарея вашего павербанка может превратиться в опасный объект из-за неправильного использования. Быть пронзенным или раздавленным — это верный способ вызвать короткое замыкание и последующее возгорание.

        То же самое касается воздействия тепла из-за лежания в горячем окне автомобиля или нахождения слишком близко к источнику тепла.Так что будьте осмотрительны в отношении того, как вы обращаетесь со своим новым блоком питания, и относитесь к нему с должным уровнем уважения.

        В то же время следует покупать и использовать только фирменные аккумуляторы, имеющие сертификаты организаций по безопасности потребителей. Сертификация UL, вероятно, является наиболее распространенным стандартом в США, а на других территориях есть свои эквиваленты.

        Блоки питания

        должны иметь несколько функций, таких как защита от перезаряда, перенапряжения и перегрева, чтобы считаться безопасными для использования.Продукты других производителей и несертифицированные продукты могут иметь только некоторые из этих функций или не обладать ни одной из этих функций. А это рецепт катастрофы!

        Power Bank — это не всегда то, чем кажется

        Энергобанки

        почти всегда измеряются в миллиампер-часах, сокращенно «мАч». Это мера того, сколько электрического заряда может удерживать аккумулятор.

        Батарея внутри вашего смартфона или ноутбука также имеет номинал в той же единице. Так что, если вы покупаете аккумулятор емкостью 10 000 мАч, а ваш телефон оснащен аккумулятором емкостью 2500 мАч, вы должны получить четыре полных заряда, верно?

        Оказывается, здесь имеет место некоторая нечестность в маркетинге, а также накладные расходы, связанные с законами физики.

        Маркетинговый ход связан с разницей в напряжении между аккумулятором и зарядным устройством устройства. Литиевые элементы имеют «номинальное» напряжение 3,7 вольт. Однако USB работает при минимальном напряжении в пять вольт, поэтому устройство будет заряжаться, по крайней мере, при этом напряжении.

        Чтобы увидеть, как это имеет значение, нам понадобится еще один блок, ватт-час, (Вт-ч). Это единица измерения вашего счета за электроэнергию, которая указывает на фактическое потребление энергии.

        Используя калькулятор от мАч к Втч, мы видим, что при 3,7 В наш внешний аккумулятор на 10 000 мАч имеет 37 Втч энергии. Однако аккумулятор нашего телефона емкостью 2500 мАч, заряженный от напряжения 5 В, требует 12,5 Втч. Это даст нам всего три полных перезарядки, а не четыре в лучшем случае!

        Кроме того, вы должны учитывать, что не существует такой вещи, как преобразование энергии без потерь. Преобразование химической энергии в вашем энергобанке в электричество и обратно в химическое хранилище приведет к сбросу части ее в виде отработанного тепла.

        В конце концов, вы можете приблизительно оценить «фактическую» емкость аккумулятора павербанка для зарядки устройств примерно на две трети от емкости, указанной в 3.Номинальное напряжение 7 В. Некоторые аккумуляторные батареи фактически указывают две емкости при обоих напряжениях, что упрощает вашу работу. Просто помните, что значение имеет значение 5V.

        Усилители тоже имеют значение

        Стандартная зарядка через USB происходит при 5 В и 0,5 А. Если вы оставите напряжение прежним и увеличите силу тока, скорость, с которой течет электричество, возрастет. Это означает, что банк будет разряжаться быстрее, а целевое устройство, в свою очередь, будет заряжаться быстрее. То есть, если он поддерживает зарядку с большей силой тока.

        Практически все современные смартфоны и планшеты могут заряжаться от 2,1 А. Следовательно, для Power Bank довольно часто бывает хотя бы один порт с номиналом 2,1 или 2,4 А. Подключайте любое USB-совместимое устройство к порту большой мощности совершенно безопасно. Он будет получать столько тока, сколько запрашивает. При подключении телефона к этому порту он будет заряжаться со скоростью, аналогичной зарядке от настенного зарядного устройства.

        Но у этого есть и обратная сторона. Более быстрая разрядка вызывает повышенный нагрев батареи.Чем больше нагревается аккумулятор, тем он менее эффективен. Таким образом, использование более быстрого порта может заметно повлиять на то, сколько заряда вы получите в конце дня.

        Если вы пытаетесь получить как можно больше от банка, не используйте телефон активно и оставьте его на ночь на выходе 0,5 А. Отключение во время зарядки было бы оптимальным. Это тот сценарий, с которым вы можете столкнуться в походе вдали от электросети. Где каждый ватт на счету.

        Если вы собираетесь попасть в место, где вы сможете перезарядить свой внешний аккумулятор, прежде чем у вас закончится выбор, то, как правило, лучше всегда использовать порт с высоким током.Особенно, если вы хотите активно использовать телефон для энергоемких приложений, таких как GPS-навигация.

        Кстати о зарядке, а как насчет зарядки собственно павербанка?

        Стандарты быстрой зарядки имеют решающее значение

        Если у вас современный смартфон среднего класса или лучше, вы знаете, что он может довольно быстро заряжаться от сети. Так что это может быть удивительно, когда на зарядку многих пауэрбанков может уйти целый день. Для этого есть разные причины, но если вы собираетесь часто использовать внешний аккумулятор, а не просто оставлять его на случай непредвиденных обстоятельств, более быстрое время зарядки имеет решающее значение.

        Современные телефоны и планшеты обычно поддерживают ту или иную форму «быстрой» зарядки. Здесь слишком много стандартов зарядки, чтобы обсуждать их, но, к счастью, все, что вам нужно сделать, — это убедиться, что заявленные поддерживаемые стандарты внешнего блока питания соответствуют хотя бы одному из стандартов, предоставляемых вашим зарядным устройством. Это значительно сократит общее время, необходимое для пополнения ячеек.

        Сквозная зарядка — полезная функция

        Это подводит нас к другому вопросу.Предполагая, что у вас только одно зарядное устройство, стоит ли сначала зарядить свой внешний аккумулятор или устройство? Если у вас есть внешний аккумулятор с поддержкой сквозной зарядки, вам не придется сталкиваться с этой дилеммой.

        Такие аккумуляторы могут заряжаться от сети, одновременно передавая заряд на другое устройство. Одно зарядное устройство, два счастливых устройства. Это функция, на которую стоит обратить внимание.

        Некоторые ноутбуки можно заряжать от некоторых источников питания

        Телефоны, планшеты и другая небольшая электроника более или менее стандартизированы на питание от USB 5 В, но ноутбуки — другие.Эти более крупные устройства принимают питание 12 В от источника, который преобразует высоковольтный переменный ток, идущий от стены, в нечто приятное для хрупкой электроники внутри вашего любимого грелки для колен.

        Существует два основных способа зарядки ноутбука от внешнего аккумулятора. В обоих случаях вам понадобится внешний аккумулятор с нужными функциями. Многие современные ноутбуки, особенно ультрабуки, теперь можно заряжать через USB-C. Если ваш ноутбук можно заряжать через USB-C, который будет использовать прилагаемое зарядное устройство, то вы также можете использовать внешний аккумулятор с выходом USB-C и поддерживающий стандарт USB-C PD (Power Delivery).

        Вам необходимо использовать настоящий кабель USB-C с овальными разъемами USB-C на обоих концах. Для зарядного устройства вашего ноутбука может использоваться съемный кабель USB C, и в этом случае вы можете просто переместить его в блок питания, когда это необходимо. Кабели USB-C PD рассчитаны на 3 А, но некоторые рассчитаны на 5 А. Если ваше зарядное устройство и ноутбук поддерживают зарядку до 5 А, то стоит приобрести совместимый кабель. Однако в большинстве случаев вы получите зарядку на 3 А с общей мощностью 30 Вт от типичного блока питания, предназначенного для зарядки ноутбуков.

        А что, если у вас есть ноутбук, который не поддерживает зарядку через USB-C? Тогда вам понадобится специальный блок питания с выходом для ноутбука 12 В. Это порт без USB, который работает с проприетарным кабелем, предоставленным производителем блока питания.

        Вы можете запустить автомобиль с помощью специальных аккумуляторов

        Это правда! Есть несколько специализированных аккумуляторов питания, которые поставляются с приспособлением, позволяющим запустить автомобиль от внешнего источника. Они дороже обычных аккумуляторов питания, и их лучше оставить в безопасном месте в машине.

        Они могут быть настоящей палочкой-выручалочкой, поскольку с ними можно не только завести машину, но и зарядить телефон, чтобы позвонить за помощью, если это не сработает. Теперь, чтобы прояснить, вы не можете использовать для этой цели какой-либо блок питания, но основная технология блока питания такая же.

        Ограниченная продолжительность жизни — в порядке вещей

        Одна из причин, по которой некоторые люди не очень довольны тем, что в современных устройствах нет съемных батарей, заключается в том, что литиевая батарея является одним из компонентов с самым коротким сроком службы.В то время как остальная часть вашего телефона может работать десятилетиями, если вы не повредите ее физически, аккумулятор почти наверняка разрядится в течение нескольких лет.

        Литиевые батареи постепенно теряют свой заряд с каждой перезарядкой. Это не двухпозиционный выключатель, при котором батарея работает одну минуту, а затем останавливается в следующую. Общее количество энергии, которое батарея может хранить, постепенно становится меньше, пока она действительно не начнет разряжаться.

        В наши дни можно ожидать, что большинство литиевых аккумуляторов пройдут около 500 полных циклов зарядки, прежде чем начнут терять заметное количество энергии.Это полных цикла перезарядки . Если вы, например, дважды заряжаете свой внешний аккумулятор с 50% до 100%, это считается как за одну полную зарядку .

        Вы также не можете ожидать, что аккумуляторы будут держать заряд бесконечно. Так что возьмите за правило доливать их каждые несколько месяцев, если вы ими не пользовались.

        Никогда не бойтесь снова выйти из строя

        Возможно, однажды мы, наконец, совершим прорыв в области супер-аккумуляторов, который всегда многообещают научные журналы.Какой-то тип суперконденсатора или сверхпроводника, работающего при комнатной температуре, который будет работать на смартфоне в течение 100 лет.

        А пока нам придется довольствоваться аккумуляторной технологией, которая не совсем волшебна, но определенно пригодна для использования. Благодаря банкам питания мы можем наслаждаться тонкими, привлекательными устройствами, а также иметь возможность заряжать их, когда они находятся вдали от электросети или автомобильной зарядной розетки. Больше никаких опасений по поводу FOMO или батареи. Как информированный пользователь power bank, вы можете наслаждаться преимуществами наличия ровно той мощности, которая вам нужна.Где бы ты ни был!

        Этот новый электромобиль сможет питать ваши гаджеты

        Предстоящий кроссовер

        Hyundai Ioniq 5 обладает захватывающей и удобной функцией, которая редко встречается среди электромобилей. Это называется двунаправленной зарядкой, и она позволяет владельцу делить заряд аккумулятора автомобиля практически со всем, что можно подключить к стене.

        По сути, двунаправленная зарядка превращает автомобиль в аккумуляторную батарею на колесах, очень похожую на небольшое портативное зарядное устройство, которое вы можете использовать для своего сотового телефона.Владельцы могут использовать эту технологию для подачи питания на аксессуары, инструменты и даже бытовую технику, когда обычный подход просто не поможет. Эта функция называется зарядкой от транспортного средства к нагрузке.

        Hyundai заявляет, что Ioniq 5 может обеспечить 3,6 киловатт энергии (при 110 или 220 вольт) через две бортовые розетки кроссовера, которые поддерживают функцию «Автомобиль-к-нагрузке». Одна розетка расположена под сиденьями второго ряда для использования в автомобиле, а вторая постоянно включенная розетка, расположенная у порта зарядки, предназначена для внешних аксессуаров.Автопроизводитель подчеркивает, что последнее может быть полезно в случае кемпинга в удаленном месте или в случае отключения электричества в доме, когда питание основных приборов является необходимостью.

        Аккумулятор Ioniq 5 имеет достаточно заряда для питания кондиционера среднего размера и 55-дюймового телевизора в течение 24 часов, по данным Hyundai. В случае сбоя питания все, что нужно будет сделать домовладельцу, — это протянуть удлинитель от этой розетки рядом с портом зарядки к прибору, для которого ему нужен сок.

        Конечно, будущий автомобиль Hyundai — не единственный автомобиль, запланированный к выпуску, который будет поддерживать зарядку от автомобиля к нагрузке. Дочерняя компания Hyundai, Kia, недавно объявила, что ее будущий EV6 будет иметь такие же возможности. Он построен на той же базовой архитектуре, что и Ioniq 5, который компания называет своей Electric-Global Modular Platform, или сокращенно E-GMP.

        [Связано: Hyundai планирует построить десятки автомобилей на своей новой модульной платформе электромобилей ]

        Ключевым элементом платформы E-GMP — компонентом, который позволяет работать двунаправленной зарядке — является интегрированный блок управления зарядкой Hyundai (ICCU), который служит заменой устаревших схем бортовой зарядки, которые есть в большинстве электромобилей на рынок сегодня.

        ICCU творит чудеса, так что вы можете подключать и играть. Hyundai

        Бортовые зарядные цепи работают как мост между блоком управления аккумуляторной батареей автомобиля и зарядной станцией электромобиля. Когда транспортное средство подключено к источнику питания, это традиционно позволяет осуществлять направленную зарядку от сети к транспортному средству. Он также отвечает за обеспечение так называемой коррекции коэффициента мощности для обеспечения эффективности зарядки и, при необходимости, преобразует мощность переменного тока в более пригодный для использования постоянный ток.

        Hyundai разработал свой ICCU, чтобы обеспечить двунаправленное преобразование энергии, а это означает, что автомобили на базе платформы E-GMP смогут использовать свое оборудование для вывода мощности на внешние аксессуары, устройства и, в конечном итоге, даже для зарядки других электромобилей, требующих электронного удара. поставка.

        Зарядка от автомобиля к нагрузке — это только начало того, как автопроизводители представляют себе использование электромобилей на аккумуляторах для питания домов и хобби.

        Член правления Volkswagen Томас Ульбрих недавно заявил в интервью немецкому новостному источнику Handelsblatt , что автомобили на базе собственной платформы MEB VW будут поддерживать более надежную зарядку от автомобиля к сети.

        В то время как зарядка от транспортного средства к нагрузке предназначена для обеспечения питания небольшого количества элементов одновременно, интеграция транспортного средства с сетью позволит транспортным средствам отводить энергию обратно в электрическую сеть, чтобы предотвратить чрезмерную нагрузку в часы пик, аналогично солнечные панели возвращают неиспользованную энергию обратно коммунальной компании. Затем можно запланировать зарядку автомобилей в непиковые часы, когда тарифы на электроэнергию могут быть ниже, а потребление энергии ниже.

        И в случае полной потери мощности будущие автомобили, поддерживающие зарядку от автомобиля к зданию с высоким разрядом, могут обеспечить некоторую устойчивость в течение коротких периодов времени, обеспечивая полную мощность для дома, подобно Tesla Powerwall.

        В настоящее время одним из самых известных автомобилей с двунаправленной зарядкой является Nissan Leaf текущего поколения. Однако Leaf требует совместимого зарядного устройства, чтобы разрядить высоковольтную батарею для домашнего использования. Предложение Hyundai избавит от дорогостоящих инвестиций в стороннее оборудование для зарядки, позволяя владельцам использовать бортовые розетки.

        Автомобильные технологии в этой области однажды могут быть использованы для помощи во время стихийных бедствий. Например, это могло быть чрезвычайно полезно во время опустошения Winter Storm Uri, который ушел, оставив целых 4.5 миллионов техасских домов и предприятий остаются без электричества в течение нескольких дней. Автопроизводитель Ford призвал дилеров одолжить пикапы F-150 с бортовыми генераторами тем, кто в этом нуждался во время шторма. По мере того, как владение электромобилями становится все более обычным явлением, а технологии зарядки совершенствуются, люди могут использовать свои автомобили для поддержания питания гаджетов и бытовой техники, если в этом возникнет необходимость.

        Как зарядить ноутбук без зарядного устройства

        С незапамятных времен — или, по крайней мере, с момента появления первого портативного компьютера — ноутбуки поставлялись с зарядным устройством.Как правило, эти зарядные устройства уникальны для своей марки и требуют источника питания переменного тока. Но что, если у вас нет доступа к сети переменного тока? Если вам нужна важная информация, которая хранится на вашем ноутбуке, разряженная батарея может эффективно сделать ваши данные недоступными. У нас есть пять различных решений для вас, включая способы выбраться из затруднительного положения, а также несколько долгосрочных решений.

        Принесите запасной аккумулятор

        Мы собираемся поделиться взрывоопасным отраслевым секретом: производители ноутбуков любят зарабатывать деньги.Вот почему они занимаются бизнесом! Но это также означает, что они обычно охотно продают запчасти. Если вы беспокоитесь о том, что вам нужно больше сока в дороге, вторая батарея может быть вам спасением.

        Чтобы легко зарядить запасной аккумулятор, вы можете подумать о покупке внешнего зарядного устройства. Эти устройства подключаются к стене и предназначены для подключения аккумулятора ноутбука непосредственно к ним. Таким образом, вы можете подключить свой ноутбук для зарядки основного аккумулятора и использовать внешнее зарядное устройство для зарядки запасного.Имейте в виду, что, как и ваше основное зарядное устройство, внешнее зарядное устройство будет предназначаться для определенной марки, а часто и для конкретной линейки ноутбуков. Убедитесь, что вы покупаете подходящую модель для вашего ноутбука.

        Используйте аккумулятор USB Type-C

        В зависимости от модели портативного компьютера вы можете использовать аккумуляторную батарею USB Type-C. В то время как более старые порты USB Type-A поддерживали только одностороннее питание, порты USB Type-C поддерживают как входящее, так и исходящее питание. Если в вашем ноутбуке есть порт USB Type-C, вы можете использовать аккумуляторную батарею USB Type-C, как и в своем мобильном телефоне.

        Если вы собираетесь пойти по этому пути, имейте в виду, что большинство ноутбуков работают от питания от 8 до 12 вольт, в то время как большинство зарядных устройств USB обеспечивают питание 5 вольт. Если вы действительно хотите использовать ноутбук во время зарядки, вам понадобится блок питания на 8 В или более. Тем не менее, даже при выходном напряжении 5 вольт вы сможете получить заряд на час за короткое время.

        Та же проблема возникнет, если вы попытаетесь использовать один из USB-портов автомобиля для зарядки аккумулятора. Это выполнит свою работу, если у вас будет свободное время и двигатель работает.Но если вам нужно, чтобы ваш ноутбук был включен весь день для работы, этого не хватит. Вам понадобится более мощный внешний аккумулятор или внешний аккумулятор.

        В прошлом месяце мы рассмотрели Jackery Supercharge 26800. Имея емкость 26 800 мАч, он обеспечивает более чем достаточно заряда для зарядки ноутбука. И он достаточно мал, чтобы его можно было легко переносить, поэтому его удобно брать с собой в дорогу.

        Используйте свой мобильный телефон

        В качестве последнего способа зарядки в чрезвычайной ситуации большинство современных моделей смартфонов можно использовать в качестве резервного источника питания.Очевидно, что аккумулятор вашего смартфона не держит столько заряда, сколько аккумулятор вашего ноутбука. Это приводит к паре существенных недостатков метода зарядки сотового телефона.

        Во-первых, даже если полностью разрядить аккумулятор смартфона, заряда хватит не более чем на 30 минут. Очевидно, этого времени недостаточно для выполнения огромного объема работы. Во-вторых, если вы полностью разрядите аккумулятор своего смартфона, вы фактически заменили один разряженный аккумулятор на другой. Тем не менее, если вы находитесь в машине, вы можете легко подключить свой смартфон к розетке, чтобы зарядить его.

        Итак, как можно использовать этот метод? Во-первых, вам понадобится кабель USB Type-C — USB Type-C. Затем подключите телефон к ноутбуку и найдите его настройки USB. Это будет отличаться в зависимости от того, используете ли вы Android или iOS. В любом случае вам нужно выбрать вариант подачи питания. Как только это будет сделано, аккумулятор вашего смартфона быстро разрядится, и аккумулятор вашего ноутбука вернется к жизни.

        Очевидно, что это последнее решение, и оно не подходит для повседневного использования.Гораздо лучший план, если вы ожидаете, что питание будет регулярно истощаться, — это использовать специальный аккумуляторный блок, специально созданный для этой задачи. Тем не менее, сотовый телефон — это эффективный способ избавиться от марихуаны.

        Купите универсальный адаптер

        Предположим, у вас есть старый ноутбук, а зарядное устройство больше не производится. Что делать, если зарядное устройство сломается? Ваш ноутбук теперь кирпич?

        В этой ситуации универсальный адаптер может быть лучшим решением ваших проблем.Это адаптеры переменного / постоянного тока, которые поставляются с несколькими сменными наконечниками и обычно подходят для самых разных производителей. А если у вас есть привычка терять что-то, вы обычно можете купить отдельные чаевые, чтобы заменить все, что исчезло. На некоторых моделях вы даже можете подключить к вашему автомобилю прикуриватель на 12 В, что позволяет вам быть по-настоящему мобильным.

        Универсальные адаптеры

        работают так же, как и оригинальный блок питания вашего ноутбука. Они не только зарядят ваш ноутбук, но и вы сможете использовать его, пока он заряжается.Тем не менее, вам нужно быть осторожным. Если вы установите слишком высокую силу тока или напряжение, вы можете перегреть систему и даже вызвать выход батареи из строя.

        Не так давно мы рассмотрели лучшие универсальные адаптеры на рынке. Все наши варианты поставляются с несколькими наконечниками, а также с несколькими различными настройками мощности, чтобы вы могли обеспечить правильную силу тока и напряжение.

        Воспользуйтесь преимуществами автомобильного аккумулятора

        Еще одна причина, по которой вам может потребоваться зарядка ноутбука без обычного зарядного устройства, заключается в том, что вы проводите много времени в дороге, особенно если ваша работа требует от вас много водить и использовать компьютер в течение дня.Мы уже упоминали пару автомобильных решений, но вот еще пара, которую вы должны рассмотреть.

        Самый очевидный способ сделать это — купить инвертор мощности. Эти устройства подключаются к розетке прикуривателя вашего автомобиля и могут использоваться для управления оборудованием, которому требуется до 300 Вт постоянной мощности. Этого недостаточно для работы с электроинструментом, но более чем достаточно для работы с ноутбуком. Обратной стороной этого метода является то, что у вас есть большой, неуклюжий инвертор мощности, стоящий где-то в полу вашего автомобиля.Плюс в том, что он удобен для новичков, и вы можете легко брать ноутбук в машину и выходить из нее, когда не работаете.

        Другой способ — подключить портативный компьютер к машине. Хотя это не позволит вам легко снять его — по крайней мере, без покупки второго зарядного устройства для использования дома — это отличный выбор, если вы собираетесь установить ноутбук внутри автомобиля.

        Вот где это сложно.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *