Автомат зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: Зарядное устройство Вымпел 30 2009 — цена, отзывы, характеристики, фото

Содержание

Зарядное устройство Вымпел 30 2009 — цена, отзывы, характеристики, фото

Александр

12.06.2021

Подскажите пожалуйста. Сделал все по инструкции. Замкнул клемы,выставил 7 ампер как положено на 75 акум. Отключаю. Подключаю клемы к АКБ,вставляю в розетку и на амперметре вместо выставленных 7А ,стрелка показывает 2А. И не реагирует на крутилку вообще.Только после 12 часов заряда,стрелка поднялась на 7Ампер и застыла,почему так? Это может быть брак зарядного?

Михаил

03.07.2021

Вроде в инструкции про это написано что происходит десульфатация.

Станислав Ч.

13.11.2021

Всё работает правильно. Вы выставили ограничение по току 7 ампер , но аккумулятор при начальной зарядке потреблял 2 ампера. Ограничение по току выставляется для защиты аккумулятора, что бы аккумулятор не заряжался большим током , т.к. зарядка больше 10% от ёмкости вредит аккуму. Запомните Любой электроприбор потребляет ток исходя из своей мощности и аккумулятор в том числе, разница в том , что аккум меняет своё сопротивление по мере зарядки.

Владимир

13.05.2021

При каком начальном напряжении выдаётся 20 ампер у вашего зарядного устройства? Спасибо

ВсеИнструменты

13.05.2021

Здравствуйте, Владимир! Max ток заряда, А 18

Басир

24.11.2020

Можно ли использовать данное з.у. в качестве источника питания автомобильного компрессора на 12 вольт, 15 а., 160вт.

ВсеИнструменты

24.11.2020

Здравствуйте, Басир! Для такой работы не подойдет.

Романов Сергей

12.04.2021

Пробовал подключать авто компрессор, работает отлично.

Виктор

20.10.2020

Возможно использовать З/У Вымпел-30 в качестве блока питания?

ВсеИнструменты

21.10.2020

Здравствуйте, Виктор! ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З.У. В КАЧЕСТВЕ МНОГОЦЕЛЕВОГОИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ (страница 8). https://www.vseinstrumenti.ru/instruction/vympel-30-2009-777812.pdf

Александр Викторович Скрыпкин

19.09.2020

Купил этот зарядное устройство на все инструменты в том году, товаром очень доволен, Акум 65а/ч ( до этого брал у друга patriot- фуфло ещё то) оставлял на ночь, регулировка ампер, вобщем все понравилось

Алексей Александров

04.04.2020

Добрый день. Можно ли данным зарядным устройством заряжать гелевые АКБ

ВсеИнструменты

05.04.2020

Здравствуйте! Нет, не подойдет. Тип зарядки традиционная зарядка (WET, EFB)

Дмитрий Николаевич Фирсов

21.01.2020

Здравствуйте!Герметизированные необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи DELTA серии DTM L изготавливаются по технологии AGM (электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе) и оснащены VRLA клапанами 150 Ач можно заряжать? Если нет то чем можно?

ВсеИнструменты

21.01.2020

Здравствуйте, Дмитрий! Тип зарядки традиционная зарядка (WET, EFB) AGM в перечне подходящих моделей не указан. Max емкость аккумулятора, А*ч 200

Евгений

02.12.2019

Добрый день, подскажите кто производитель? Адрес?

ВсеИнструменты

03.12.2019

Здравствуйте, Евгений! Из инструкции на 1 странице. ПРОИЗВЕДЕНО ООО НПП ОРИОН СПБг. Санкт-ПетербургЗагребский бульвар, д. 33

Кирилл

22.08.2019

Могу ли заряжать им аккумулятор емкостью 60Ач?

ВсеИнструменты

22.08.2019

Здравствуйте, Кирилл! Да, сможет. Max емкость аккумулятора, А*ч 200 Min емкость аккумулятора, А*ч 8

Соловьев Михаил

18.04.2018

На коробке написано, что данная модель с максимальным током зарядки в 20А. У Вас на сайте в описании указано — 18А. Кому верить ???

ВсеИнструменты

18.04.2018

Здравствуйте, Соловьев Михаил! В инструкции указан ток 18 А.

Обзор автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Порой возникает неприятная ситуация, чаще всего зимой, когда не заводится машина. Причина — разряженный аккумулятор.  В этом случае лучшим выходом будет — автоматическое зарядное устройство, которое предназначено для автомобильного аккумулятора. В статье рассматривается интеллектуальное зарядное устройство (ЗУ), дается его описание, особенности, как работает и в каких режимах.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое интеллектуальное ЗУ?

Прогресс не стоит на месте и на смену громоздким трансформаторным зарядным устройствам весом около 20 кг пришли новые ЗУ для авто – интеллектуальные. Они способны реанимировать любой аккумулятор.

Автоматическое ЗУ для автомобиля

Свинцовый аккумулятор авто независимо от состава пластин с годами не изменился и требует такого же ухода, как и его предки. Кислотно-щелочные аккумуляторные батареи служат от 4 до 6 лет, если их правильно обслуживать: следить за уровнем и плотностью электролита.  Для того, чтобы АКБ авто была всегда в рабочем состоянии, ее нужно подзаряжать, для этого в гараже нужно иметь зарядное устройство.

Прежде чем выбирать ЗУ для своего автомобиля, нужно изучить характеристики АКБ, установленной на авто. В основном на современных машинах устанавливаются аккумуляторы свинцово-кислотного типа. Параметры батареи следует смотреть на этикетке прибора.

Если говорить о зарядных устройствах, то современные ЗУ для авто могут быть: трансформаторными, импульсными, интеллектуальными и солнечными. Первый вид приборов громоздкий и постепенно покидающий авторынок, хотя он отличается надежностью. В основе второго вида ЗУ лежит высокочастотный импульсный блок питания. Благодаря этому зарядку для АКБ удалось сделать небольших габаритов.

Трансформаторный прибор для зарядки

Интеллектуальное ЗУ имеет небольшие размеры, защиту от короткого замыкания и попадания влаги и пыли. В них все автоматизировано, поэтому нет необходимости в постоянном контроле во время зарядки. Именно, благодаря этой особенности их называют «умными». Это наилучший вариант зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на сегодня.

Принцип работы ЗУ в общем одинаков. Поступающий ток напряжением 220В преобразуется с помощью устройства в ток, напряжение которого снижено почти до номинального для конкретной АБК, а затем на него действует выпрямитель. Для каждого автомобильного аккумулятора условия зарядки отличаются. Например, свинцово-кислотные АКБ нужно заряжать до того, как они полностью разрядятся, поэтому их лучше постоянно подзаряжать.

ЗУ для свинцово-кислотного АКБ

Щелочные батареи авто следует заряжать только после полной их разрядки, так как это отражается на их емкости. Известно, что они имеют «эффект памяти», поэтому если они полностью не будут разряжены, их емкость будет уменьшаться.

Независимо от типа АКБ авто: кислотного или щелочного заряжать батарею нужно полностью.

Заправка АКБ имеет свои нюансы, но даже исправно работающая батарея авто нуждается в периодической подзарядке. Для поддержания правильного заряда предназначен генератор авто, но со временем качество зарядки может падать, поэтому гарантировать стабильность качества электрического тока невозможно.

Обеспечить качественную зарядку можно с помощью интеллектуального ЗУ, оно имеет следующие преимущества:

  • снижает расходы на обслуживание АКБ;
  • увеличивается срок службы батареи, правда, он зависит от ее износа;
  • с помощью ЗУ можно полностью восстановить работоспособности аккумулятора даже засульфатированного;
  • продлевается срок службы пластин;
  • процесс зарядки полностью автоматизирован;
  • увеличивается и стабилизируется ток отдачи АКБ (автор видео — Аккумуляторщик).

Особенности умных ЗУ

Основой интеллектуального ЗУ является высокотехнологическая электроника, благодаря которой производителям удалось создать прибор с полностью автоматическим процессом зарядки. Устройство представляет собой прибор небольших размеров с интеллектуальной подзарядкой, управление осуществляется с помощью микропроцессора. Микроконтроллер, установленный внутри, запрограммирован таким образом, что устройство может работать в разных режимах и с разной защитой.

Благодаря автозарядке владельцу не нужно вникать, как проходят циклы зарядки, делать точные измерения в течение подзарядки, чтобы отслеживать изменения зарядного тока и падение напряжения. Именно от этих показателей зависит качество зарядки, которая гарантирует продолжительную эксплуатацию АКБ.
Главная особенность микропроцессорного интеллектуального ЗУ в том, что пользователь должен знать только емкость батареи. Процесс зарядки полностью контролируется интеллектуальным устройством, оценивается состояние АКБ во время зарядки, учитывается износ батареи, контролируется, как проходит зарядка.

Автозарядка Hyundai для АКБ

Если сравнивать процесс зарядки с помощью стандартного импульсного ЗУ, то заряжаться аккумулятор может до двух дней. При этом нужно следить, чтобы уровень электролита соответствовал норме, а ток заряда не был превышен устройством. При этом прибор заряжает батарею авто до номинального значения, а затем начинается процесс разрядки. Во время процесса зарядки возможны закипания и замыкания АКБ. Если не будет соблюдена технология зарядки, могут посыпаться пластины аккумулятора.

Большим преимуществом интеллектуальных ЗУ устройств является то, что с их помощью можно заряжать аккумуляторы любого типа: сурьмянистые, кальциевые, гелиевые и AGM. За счет отсутствия в конструкции прибора катушки, стало возможным сделать их компактными и легкими. В основном их вес не превышает 600 граммов. Самое мощное адаптивное интеллектуальное ЗУ весит не больше 1,5-2 кг.

Минусом интеллектуальных устройств можно считать невозможность ремонта своими силами, если произошла поломка. Отремонтировать прибор можно только в специализированном центре, так как для его ремонта нужны определенные знания, специальное оборудование и программное обеспечение. Поэтому в домашних условиях его ремонт невозможен. Кроме того, у многих устройств корпуса запаяны, чтобы полностью исключить попадание влаги внутрь.

Следует учесть, что полная зарядка с помощью автозарядного устройства занимает несколько часов и экстренно зарядить аккумулятор оно не сможет. Если необходимо будет зарядить АКБ перед работой, придется немного подождать. Чтобы избежать подобной ситуации, следует проверять зарядку батареи хотя бы раз в месяц.

Автоматическая зарядка для автомобильного аккумулятора

Принцип работы и режимы

Интеллектуальное ЗУ отличается от стандартных аналогов принципом своей работы. В течение первых пяти часов проходят все основные циклы автозарядки. Затем автозарядное устройство оценивает емкость и состояние АКБ и добивает заряд, устанавливая параметры и характеристики тока согласно состоянию аккумулятора. На это уходит еще 2-3 часа.

На многих интеллектуальных ЗУ есть режим адаптивного автозаряда. В этом случае на полную зарядку может понадобиться от 50 до 90 минут. Время, за какое батарея полностью зарядится, зависит от того, в каком состоянии АКБ и какова ее емкость. О полной зарядке устройство сообщит сигналом. Вид сигнала зависит от модели: это может быть световой сигнал либо на экран будет выведена соответствующая надпись. После этого прибор переходит в плавающий режим.

Многие специалисты не верят, что ЗУ за 50-90 минут может зарядить АКБ, не нанося ему вреда. Зная что 60А АКБ нужно заряжать током 6А длительностью 10 часов, а если ток выше, то сыпим пластины.

В отличие от транзисторных ЗУ, зарядное устройство с микроконтроллером может лечить засульфатированные батареи.

Интеллектуальные автозарядные устройства с компьютерным блоком имеют следующие функции:

  1. Десульфацию. Во время этого режима зарядное устройство проводит импульсный заряд, благодаря которому разрушаются твердые кристаллы сульфатов, образующиеся при полной разрядке аккумулятора или длительном его простое.
  2. Мягкий старт. ЗУ четко контролирует, в каком состоянии находится аккумуляторная батарея, обеспечивая постоянную подзарядку, которая не превышает зарядного напряжения равного 12 В.
  3. Режим тестирования. Во время подзарядки микропроцессор запускает несколько тестов, по результатам которых принимает решение о следующем этапе зарядки. При этом выбирается вид зарядки. Она может быть импульсной или плавной.
  4. Восстановительный режим. Этот режим применяется, чтобы восстановить емкость убитых АКБ. Причем восстанавливаются даже самые безнадежные батареи.
Микропроцессорное ЗУ для аккумуляторной батареи

При выборе интеллектуального зарядного устройства следует учесть следующие факторы:

  • лучше отдавать предпочтение моделям, которые имеют хотя бы небольшой запас зарядного тока;
  • покупать следует приборы известных производителей;
  • желательно выбирать устройство, работающее как в стандартном смарт-режиме, так и функционирующее в качестве стабилизирующего источника питания;
  • лучший выбор – комбинированные модели;
  • следует обращать внимание на индикацию, вес и габариты устройства.

Приобретение зарядного устройства позволит сэкономить на покупке нового аккумулятора, так как нет ограничений в использовании прибора, и он подходит для зарядки аккумулятора любого типа.

 Загрузка …

Видео «Обзор интеллектуальных ЗУ»

В этом видео рассматривается четыре модели зарядных устройства Ring, которые отличаются силой зарядного тока, габаритами, емкостью и стоимостью.

СХЕМЫ и ИНСТРУКЦИИ по сборке простой электроники своими руками

Автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора состоит из источника электропитания и схем защиты. Собрать его самостоятельно можно, владея навыками электромонтажных работ. При сборке используют как сложные электросхемы, так и конструируют более простые варианты устройства.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Требования к самодельным зарядным устройствам

Чтобы зарядка автоматически могла восстановить АКБ автомобиля, к ней предъявляются жесткие требования:

  1. Любое простое современное ЗУ должно быть автономным. Благодаря этому за работой оборудования не придется следить, в частности, если оно функционирует ночью. Устройство будет самостоятельно контролировать рабочие параметры напряжения и тока заряда. Этот режим называется автоматом.
  2. Зарядное оборудование должно самостоятельно обеспечивать стабильный уровень напряжения 14,4 вольта. Этот параметр необходим для восстановления любых батарей, работающих в 12-вольтной сети.
  3. Зарядное оборудование должно обеспечить необратимое выключение батареи от прибора при двух условиях. В частности если ток заряда или напряжение увеличится более, чем на 15,6 вольт. Оборудование должно иметь функцию самоблокировки. Пользователю, чтобы сбросить рабочие параметры, придется отключить и активировать прибор.
  4. Оборудование обязательно должно быть защищено от переплюсовки, иначе АКБ может выйти из строя. Если потребитель спутает полярность и неверно подключит минусовой и плюсовой контакт, произойдет замыкание. Важно, чтобы зарядное оборудование обеспечивало защиту. Схема дополняется предохранительным устройством.
  5. Для подключения ЗУ к аккумуляторной батарее потребуется два провода, каждый из которых должно иметь сечение 1 мм2. На один конец каждого проводника требуется установить зажим типа крокодил. С другой стороны устанавливаются разрезные наконечники. Положительный контакт должен быть выполнен в красной оболочке, а отрицательный — в синей. Для бытовой сети используется универсальный кабель, оснащенный вилкой.

Если аппарат полностью сделать своими руками, несоблюдение требований навредит не только зарядному прибору, но и аккумулятору.

Владимир Кальченко подробно рассказал о переделке ЗУ и об использовании подходящих для этой цели проводов.

Конструкция автоматического зарядного устройства

Простейший образец зарядного приспособления конструктивно включает в себя главную деталь — понижающее трансформаторное устройство. В этом элементе производится снижение параметра напряжения с 220 до 13,8 вольт, которое требуется для восстановления заряда аккумулятора. Но трансформаторное устройство может снижать только эту величину. А преобразование переменного тока на постоянный осуществляется специальным элементом — диодным мостом.

Каждое зарядное устройство должно быть оборудовано диодным мостом, поскольку эта деталь выпрямляет значение тока и позволяет разделить его на плюсовой и минусовой полюса.

В любой схеме за этой деталью обычно устанавливается амперметр. Компонент предназначен для демонстрации силы тока.

Простейшие конструкции зарядных приборов оборудуются стрелочными датчиками. В более усовершенствованных и дорогих версиях используются цифровые амперметры, а кроме них электроника может дополняться и вольтметрами.

Некоторые модели приборов позволяют потребителю изменять уровень напряжения. То есть появляется возможность заряда не только 12-вольтных аккумуляторов, но и батарей, рассчитанных на работу в 6- и 24-вольтных сетях.

От диодного моста отходят провода с положительным и отрицательным клеммным зажимом. С их помощью выполняется подключение оборудования к батарее. Вся конструкция заключается в пластиковый либо металлический корпус, от которого отходит кабель с вилкой для подключения к электросети. Также из устройства выводятся два провода с минусовым и плюсовым клеммным зажимом. Для обеспечения более безопасной работы зарядного оборудования схема дополняется плавким предохранительным устройством.

Пользователь Артем Квантов наглядно разобрал фирменный прибор для подзарядки и рассказал о его конструктивных особенностях.

Схемы автоматических зарядных устройств

При наличии навыка работы с электрооборудованием можно произвести сборку прибора самостоятельно.

Простые схемы

Такие варианты приборов делятся на:

  • устройства с одним диодным элементом;
  • оборудование с диодным мостом;
  • прибора, оснащенные сглаживающими конденсаторами.
Схема с одним диодом

Здесь есть два варианта:

  1. Можно собрать схему с трансформаторным устройством и установить диодный элемент после него. На выходе зарядного оборудования ток будет пульсирующим. Его биения будут серьезными, поскольку фактически срезывается одна полуволна.
  2. Можно собрать схему, используя блок питания от ноутбука. При его используется мощный выпрямительный диодный элемент с обратным напряжением больше 1000 вольт. Его ток должен составить не менее 3 ампер. Внешний вывод штекера питания будет отрицательным, а внутренний — положительным. Такую схему обязательно надо дополнить ограничительным сопротивлением, в качестве которого допускается применение лампочки для освещения салона.

Допускается применение более мощного осветительного устройства от указателя поворота, габаритных огней либо стоповых сигналов. При использовании блока питания от ноутбука, это может привести к его перегрузке. Если используется диод, то в качестве ограничителя надо установить лампу накаливания на 220 вольт и 100 ватт.

При применении диодного элемента выполняется сборка простой схемы:

  1. Сначала идет клемма от бытовой розетки на 220 вольт.
  2. Затем — отрицательный контакт диодного элемента.
  3. Следующим будет положительный вывод диода.
  4. Затем подключается ограничительная нагрузка — источник освещения.
  5. Следующим будет отрицательный контакт аккумулятора.
  6. Затем положительный вывод батареи.
  7. И вторая клемма для подключения к 220-вольтной сети.

При применении источника освещения на 100 ватт параметр тока заряда будет примерно 0,5 ампер. Так за одну ночь устройство сможет отдать аккумуляторной батарее 5 А/ч. Этого хватит, чтобы покрутить стартерный механизм транспортного средства.

Чтобы увеличить показатель, можно соединить параллельно три источника освещения по 100 ватт, за ночь это позволит восполнить половину емкости батареи. Некоторые пользователи вместо ламп используют электроплиты, но этого делать нельзя, поскольку из строя выйдет не только диодный элемент, но и аккумулятор.

Простейшая схема с одним диодом
Электросхема подключения АКБ к сети
Схема с диодным мостом

Этот компонент предназначен для «заворачивания» отрицательной волны наверх. Сам ток будет также пульсирующим, но его биения значительно меньше. Данный вариант схемы используется чаще остальных, но не является самым эффективным.

Диодный мост можно сделать самому, используя выпрямляющие элемент, или приобрести готовую деталь.

Электросхема ЗУ с диодным мостом

Схема со сглаживающим конденсатором

Эта деталь должна быть рассчитана на 4000-5000 мкФ и 25 вольт. На выходе полученной электросхемы образуется постоянный ток. Устройство обязательно дополняется предохранительными элементами на 1 ампер, а также измерительным оборудованием. Эти детали позволяют контролировать процесс восстановления аккумулятора. Можно их не использовать, но тогда периодически потребуется подключать мультиметр.

Если производить мониторинг напряжения удобно (путем подключения клемм к щупам), то с током будет сложнее. В данном режиме функционирования измерительное устройство придется подключать в разрыв электроцепи. Пользователю понадобится каждый раз отключать питание от сети, ставить тестер в режим замера тока. Затем активировать питание и разбирать электроцепь. Поэтому рекомендуется добавить в схему как минимум один амперметр на 10 ампер.

Основной минус простых электросхем заключается в отсутствии возможности регулировки параметров заряда.

При подборе элементной базы следует выбирать рабочие параметры так, чтобы на выходе величина силы тока составила 10% от общей емкости АКБ. Возможно незначительное снижение этой величины.

Если полученный параметр тока будет больше, чем требуется, схему можно дополнитель резисторным элементом. Он устанавливается на положительном выходе диодного моста, непосредственно перед амперметром. Уровень сопротивления подбирается в соответствии с использующимся мостом с учетом показателя тока, а мощность резистора должна быть более высокой.

Электросхема со сглаживающим конденсаторным устройством

Схема с возможностью ручной регулировки тока заряда для 12 В

Чтобы обеспечить возможность изменения параметра тока, необходимо поменять сопротивление. Простой способ решить эту проблему — поставить переменный подстроечный резистор. Но этот метод нельзя назвать самым надежным. Чтобы обеспечить более высокую надежность, требуется реализовать ручную регулировку с двумя транзисторными элементами и подстроечным резистором.

С помощью переменного резисторного компонента будет меняться ток зарядки. Эта деталь устанавливается после составного транзистора VT1-VT2. Поэтому ток через данный элемент будет проходить невысокий. Соответственно, небольшой будет и мощность, она составит около 0,5-1 Вт. Рабочий номинал зависит от использующихся транзисторных элементов и выбирается опытным путем, детали рассчитаны на 1-4,7 кОм.

В схеме используется трансформаторное устройство на 250-500 Вт, а также вторичная обмотка на 15-17 вольт. Сборка диодного моста осуществляется на деталях, рабочий ток которых составляет от 5 ампер и больше. Транзисторные элементы подбираются из двух вариантов. Это могут быть германиевые детали П13-П17 либо кремниевые устройства КТ814 и КТ816. Чтобы обеспечить качественный отвод тепла, схема должна быть размещена на радиаторном устройстве (не меньше 300 см3) либо стальной пластине.

На выходе оборудования устанавливается предохранительное устройство ПР2, рассчитанное на 5 ампер, а на входе — ПР1 на 1 А. Схема оснащается сигнальными световыми индикаторами. Один из них используется для определения напряжения в сети 220 вольт, второй — для тока заряда. Допускается использование любых источников освещения, рассчитанных на 24 вольта, в том числе диодов.

Электросхема для зарядного прибора с функцией ручной регулировки

Схема защиты от переплюсовки

Есть два варианта реализации такого ЗУ:

  • с использованием реле Р3;
  • путем сборки ЗУ с интегральной защитой, но не только от переплюсовки, но и от перенапряжения и перезаряда.
С реле Р3

Данный вариант схемы может применяться с любым зарядным оборудованием, как тиристорным, так и транзисторным. Ее необходимо включить в разрыв кабелей, посредством которых производится подключение батареи к ЗУ.

Схема защиты оборудования от переплюсовки на реле Р3

Если аккумуляторная батарея подключена к сети некорректно, диодный элемент VD13 не будет пропускать ток. Реле электросхемы обесточено, а его контакты разомкнуты. Соответственно, ток не сможет поступать на клеммы батареи. Если подключение выполнено правильно, то реле активируется и его контактные элементы замыкаются, поэтому АКБ заряжается.

С интегрированной защитой от переплюсовки, перезаряда и перенапряжения

Данный вариант электросхемы можно встроить в уже использующийся самодельный источник питания. В ней применяется медленный отклик аккумулятора на скачок напряжения, а также гистерезис реле. Напряжение с током отпускания будет в 304 раза меньше данного параметра при срабатывании.

Применяется реле переменного тока на напряжение активации 24 вольта, а ток величиной 6 ампер идет через контакты. При активации зарядного прибора включается реле, происходит замыкание контактных элементов и начинается зарядка.

Параметр напряжения на выходе трансформаторного устройства снижается ниже 24 вольт, но на выходе зарядного прибора будет 14,4 В. Реле должно удерживать это значение, но при появлении экстратока первичная величина напряжения еще больше просядет. Это приведет к отключению реле и разрыву электроцепи заряда.

Использование диодов Шоттки в этом случае нецелесообразно, поскольку данный тип схемы будет иметь серьезные недостатки:

  1. Отсутствует защита от скачка напряжения по контакту от переплюсовки, если аккумулятор полностью разряжен.
  2. Нет самоблокировки оборудования. В результате воздействия экстратока реле будет отключаться, пока не выйдут из строя контактные элементы.
  3. Нечеткое срабатывание оборудования.

Из-за этого добавить в данную схему устройство для регулировки тока срабатывания не имеет смысла. Реле и трансформаторное устройство точно подбираются друг к другу, чтобы повторяемость элементов была близка к нулю. Ток заряда проходит через замкнутые контакты реле К1, в результате чего снижается вероятность их выхода из строя из-за обгорания.

Обмотка К1 должна подключаться по логической электросхеме:

  • к модулю защиты от экстратока, это VD1, VT1 и R1;
  • к устройству защиты от перенапряжения, это элементы VD2, VT2, R2-R4;
  • а также к электроцепи самоблокировки К1.2 и VD3.

Схема с интегрированной защитой от переплюсовки, перезаряда и перенапряжения

Основной минус состоит в необходимости налаживания схемы с применением балластной нагрузки, а также мультиметра:

  1. Производится выпаивание элементов К1, VD2 и VD3. Либо при сборке их можно не запаивать.
  2. Выполняется активация мультиметра, который надо заранее настроить на замер напряжения в 20 вольт. Его надо подключить вместо обмотки К1.
  3. Аккумулятор пока не подключается, вместо него устанавливается резисторное устройство. Оно должно обладать сопротивлением в 2,4 Ома для тока заряда 6 А или 1,6 Ом для 9 ампер. Для 12 А резистор должен быть рассчитан на 1,2 Ом и не меньше, чем на 25 Вт. Резисторный элемент можно накрутить из аналогичной проволоки, которая использовалась для R1.
  4. На вход от зарядного оборудования подается напряжение 15,6 вольт.
  5. Должна сработать токовая защита. Мультиметр покажет напряжение, поскольку элемент сопротивления R1 выбран с небольшим избытком.
  6. Производится уменьшение параметра напряжения, пока тестер не покажет 0. Значение выходного напряжения надо записать.
  7. Затем производится выпайка детали VT1, а VD2 и К1 устанавливаются на место. R3 необходимо поставить в крайнее нижнее положение в соответствии с электросхемой.
  8. Величина напряжения зарядного оборудования увеличивается, пока на нагрузке не будет 15,6 вольт.
  9. Элемент R3 плавно вращается, пока не сработает К1.
  10. Выполняется снижение напряжения зарядного прибора до значения, которое было записано ранее.
  11. Обратно устанавливаются и припаиваются элементы VT1 и VD3. После этого электросхему можно проверять на работоспособность.
  12. Через амперметр выполняется подключение рабочего, но севшего или недозаряженного аккумулятора. К батарее надо подсоединить тестер, который заранее настроен на измерение напряжения.
  13. Пробный заряд необходимо провести с непрерывным контролем. В момент, когда тестер покажет 14,4 вольта на аккумуляторе, необходимо засечь ток содержания. Этот параметр должен быть в норме или близким к нижнему пределу.
  14. Если величина тока содержания высокая, то напряжение зарядного прибора следует снизить.

Схема автоматического отключения при полной зарядке аккумулятора

Автоматика должна представлять собой электросхему, оснащенную системой питания операционного усилительного устройства и опорного напряжения. Для этого используется плата стабилизатора DA1 класса 142ЕН8Г для 9 вольт. Данную схему необходимо предназначать, чтобы уровень выходного напряжения при измерении температуры платы на 10 градусов практически не менялся. Изменение составит не больше, чем сотые доли вольта.

В соответствии с описанием схемы, система автоматической деактивации при увеличении напряжения на 15,6 вольт делается на половине платы А1.1. Четвертый ее вывод соединяется с делителем напряжения R7 и R8, с которого подается опорная величина, составляющая 4,5В. Рабочим параметром резисторного устройства задается порог активации зарядного приспособления 12,54 В. В результате использования диодного элемента VD7 и детали R9 можно обеспечить нужный гистерезис между величиной напряжения активации и отключения заряда батареи.

Электросхема ЗУ с автоматической деактивацией при заряженной батарее

Описание действия схемы такой:

  1. Когда происходит подключение батареи, уровень напряжения на клеммах которого меньше 16,5 вольт, на втором выводе схема А1.1 устанавливается параметр. Данное значение достаточно, чтобы транзисторный элемент VT1 открылся.
  2. Происходит открытие этой детали.
  3. Активируется реле Р1. В результате к сети через блок конденсаторных механизмов посредством контактных элементов подключается первичная обмотка трансформаторного устройства.
  4. Начинается процесс восполнения заряда АКБ.
  5. Когда уровень напряжения увеличится до 16,5 вольт, это значение на выходе А1.1 снизится. Уменьшение происходит до величины, которой недостаточно для поддержания транзисторного устройства VT1 в открытом состоянии.
  6. Происходит отключение реле и контактные элементы К1.1 подключать трансформаторный узел через конденсаторное устройство С4. При нем величина тока заряда будет 0,5 А. В этом состоянии схема оборудования будет работать, пока величина напряжения на батарее не снизится до 12,54 вольт.
  7. После того, как это произойдет, выполняется активация реле. Продолжается зарядка АКБ заданным пользователем током. В данной схеме реализована возможность отключения системы автоматической регулировки. Для этого используется переключательное устройство S2.

Данный порядок работы автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора позволяет предотвратить его разряд. Пользователь может оставить включенным оборудование хоть на неделю, это не навредит батарее. Если в бытовой сети пропадет напряжение, при его появлении ЗУ продолжит заряжать аккумулятор.

Если говорить о принципе действия схемы, собранной на второй половине платы А1.2, то он идентичен. Но уровень полной деактивации зарядного оборудования от сети питания составит 19 вольт. Если величина напряжения меньше, на восьмом выход платы А1.2 оно будет достаточным, чтобы удержать транзисторное устройство VT2 в открытом положении. При нем ток будет подаваться на реле Р2. Но если величина напряжения составит более 19 вольт, то транзисторное устройство закроется и контактные элементы К2.1 разомкнутся.

Необходимые материалы и инструменты

Описание деталей и элементов, которые потребуются для сборки:

  1. Силовой трансформаторное устройство Т1 класса ТН61-220. Его вторичные обмотки должны быть подключены последовательно. Можно использовать любой трансформатор, мощность которого не больше 150 ватт, поскольку ток заряда обычно составляет не более 6А. Вторичная обмотка устройства при воздействии электротока до 8 ампер должна обеспечить напряжение в диапазоне 18-20 вольт. При отсутствии готового трансформатора допускается применение деталей аналогичной мощности, но потребуется перемотать вторичную обмотку.
  2. Конденсаторные элементы С4-С9 должны соответствовать классу МГБЧ и иметь напряжение не ниже 350 вольт. Допускается применение устройств любого типа. Главное, чтобы они предназначались для функционирования в цепях переменного тока.
  3. Диодные элементы VD2-VD5 можно использовать любые, но они должны быть рассчитаны на ток 10 ампер.
  4. Детали VD7 и VD11 — кремневые импульсные.
  5. Диодные элементы VD6, VD8, VD10, VD5, VD12, VD13 должны выдерживать ток величиной 1 ампер.
  6. Светодиодный элемент VD1 — любой.
  7. В качестве детали VD9 допускается использование устройства класса КИПД29. Основная особенность данного источника освещения заключается в возможности изменения цвета, если меняется полярность соединения. Для переключения лампочки применяются контактные элементы К1.2 реле Р1. Если на аккумулятор идет зарядка основным током, светодиод горит желтым, а если включается режим подзарядки, то зеленым. Допускается применение двух одноцветных устройств, но их надо правильно подключить.
  8. Операционный усилитель КР1005УД1. Можно взять устройство из старого видеоплейера. Основная особенность заключается в том, что этой детали не требуется два полярных питания, она сможет работать при напряжении 5-12 вольт. Можно использовать любые аналогичные запчасти. Но из-за разной нумерации выводов надо будет изменить рисунок печатной схемы.
  9. Реле Р1 и Р2 должны быть рассчитаны на напряжения 9-12 вольт. А их контакты — на работу с током величиной 1 ампер. Если устройства оснащаются несколькими контактными группами, их рекомендуется запаять параллельным образом.
  10. Реле Р3 — на 9-12 вольт, но величина тока коммутации будет 10 ампер.
  11. Переключательное устройство S1, должно быть предназначено для работы с напряжением 250 вольт. Важно, чтобы в этом элементе было достаточно коммутирующих контактных компонентов. Если шаг регулировки в 1 ампер неважен, то можно поставить несколько переключателей и выставить ток заряда 5-8 А.
  12. Выключатель S2, предназначен для деактивации системы контроля уровня заряда.
  13. Также потребуется электромагнитная головка для измерителя тока и напряжения. Допускается применение любого типа устройств, главное, чтобы ток полного отклонения составит 100 мкА. Если будет замеряться не напряжение, а только ток, то в схему можно установить готовый амперметр. Он должен быть рассчитан на работу с максимальным постоянным током 10 ампер.

Пользователь Артем Квантов в теории рассказал о схеме зарядного оборудования, а также о подготовке материалов и деталей для ее сборки.

Порядок подключения аккумулятора к зарядным устройствам

Инструкция по включению ЗУ состоит из нескольких этапов:

  1. Очистка поверхности аккумулятора.
  2. Удаление пробок для заливки жидкости и контроль уровня электролита в банках.
  3. Выставление значения тока на зарядном оборудовании.
  4. Подключение клемм к аккумулятору с соблюдением полярности.

Очистка поверхности

Руководство по выполнению задачи:

  1. В автомобиле отключается зажигание.
  2. Открывается капот машины. Используя гаечные ключи соответствующего размера, от клемм аккумуляторной батареи надо отключить зажимы. Для этого гайки выкручивать не нужно, их можно ослабить.
  3. Выполняется демонтаж фиксирующей пластины, которая крепит батарею. Для этого может потребоваться ключ-головка либо звездочка.
  4. АКБ демонтируется.
  5. Производится очистка его корпуса чистой ветошью. Впоследствии будут откручиваться крышки банок для залива электролита, поэтому нельзя допустить попадания грузи внутрь.
  6. Выполняется визуальная диагностика целостности корпуса батареи. При наличии трещин, через которые вытекает электролит, заряжать АКБ нецелесообразно.

Пользователь Аккумуляторщик рассказал о выполнении очистки и промывки корпуса аккумуляторной батареи перед ее обслуживанием.

Удаление пробок заливки кислоты

Если аккумуляторная батарея обслуживаемая, в ней надо открутить крышки на пробках. Они могут быть скрыты под специальной защитной пластиной, ее нужно демонтировать. Для выкручивания пробок можно использовать отвертку или любую металлическую пластину соответствующего размера. После демонтажа надо оценить уровень электролита, жидкость должна полностью покрывать все банки внутри конструкции. Если ее недостаточно, то требуется долить дистиллированной воды.

Установка величины тока заряда на зарядном устройстве

Выставляется параметр тока для подзарядки АКБ. Если эта величина будет больше номинальной в 2-3 раза, то процедура заряда произойдет в быстрее. Но этот метод приведет к снижению ресурса эксплуатации батареи. Поэтому выставлять такой ток можно, если аккумулятор надо подзарядить быстро.

Рекомендуется выставить значение, соответствующее 50-60% от номинального. Это увеличит время подзарядки устройства, но данный вариант более щадящий для аккумулятора.

Подключение аккумулятора с соблюдением полярности

Процедура выполняется так:

  1. К клеммам АКБ подключаются зажимы от ЗУ. Сначала выполняется соединение положительного контакта, это красный провод.
  2. Отрицательный кабель можно не подключать, если АКБ остался в автомобиле и не демонтировался. Подсоединение данного контакта возможно к кузову транспортного средства либо к блоку цилиндров.
  3. Вилка от зарядного оборудования вставляется в розетку. Аккумулятор начинает заряжаться. Время заряда зависит от степени разряда устройства и его состояния. При выполнении задачи не рекомендуется использование удлинителей. Такой провод обязательно должен иметь заземление. Его величина будет достаточной, чтобы выдержать нагрузку силы тока.

Канал «VseInstrumenti» рассказал об особенностях подключения АКБ к зарядному прибору и соблюдении полярности при выполнении этой задачи.

Как определить степень разрядки аккумулятора

Для выполнения задачи потребуется мультиметр:

  1. Производится замер величины напряжения на автомобиле с отключенным двигателем. Электросеть транспортного средства в таком режиме будет потреблять часть энергии. Значение напряжения при замере должно соответствовать 12,5-13 вольтам. Выводы тестера подключаются с соблюдением полярности к контактам АКБ.
  2. Производится запуск силового агрегата, все электрооборудование должно быть выключено. Процедура измерения повторяется. Рабочая величина должна составить в диапазоне 13,5-14 вольт. Если полученное значение больше или меньше, это говорит о разряде аккумулятора и функционировании генераторного устройства не в штатном режиме. Увеличение данного параметра при низкой отрицательной температуре воздуха не может сообщить о разряде аккумулятора. Возможно, сначала полученный показатель будет больше, но если со временем он придет в норму, это говорит о работоспособности.
  3. Выполняется включение основных потребителей энергии — отопителя, магнитолы, оптики, системы обогрева заднего стекла. В таком режиме уровень напряжения составит в диапазоне от 12,8 до 13 вольт.

Величину разряда можно определить в соответствии с данными, приведенными в таблице.

Уровень заряженности АКБЗначение плотности рабочей жидкости, г/см3Параметр напряжения разомкнутой цепи для 12-вольтной батареиЗначение НРЦ для 1 банки аккумулятора
100%1,28больше 12,7больше 2,117
80%21,24512,52,083
60%1,2112,32,05
40%1,17512,12,017
20%1,1411,91,983
0%1,111,71,95

Как рассчитать примерное время зарядки аккумулятора

Для определения приблизительного времени подзарядки потребителю необходимо знать разницу между максимальным значением заряда (12,8 В) и вольтажом в данный момент. Эта величина умножается на 10, в итоге получается время заряда в часах. Если уровень напряжения перед выполнением подзарядки составляет 11,9 вольт, то 12,8-11,9=0,8. Умножив это значение на 10 можно определить, что время подзарядки составит примерно 8 часов. Но это при условии, что будет осуществляться подача тока в размере 10% от емкости аккумулятора.

 Загрузка …

Видео «Руководство по перебелке ИБП в ЗУ»

Пользователь Артем Квантов подробно рассказал, как полностью переделать источник бесперебойного питания в зарядное оборудование для аккумулятора машины.

Полностью автоматическое автомобильное зарядное устройство 110V / 220V до 12V 6A 10A Smart Fast

Это автоматическое автомобильное зарядное устройство, которое может обугливать батарею в зависимости от состояния батареи! Он использует контроллер MCU для экономии и быстрой зарядки вашей батареи! Режим постоянного тока: Когда напряжение аккумулятора ниже значения, установленного зарядным устройством, зарядное устройство будет работать в режиме постоянного тока и подавать постоянный ток для батареи. Режим постоянного напряжения: Использование широтно-импульсной модуляции(PWM) технология для управления зарядным током и выходным напряжением зарядного устройства, которая обеспечивает полную зарядку батареи и позволяет избежать чрезмерной зарядки. Плавающий режим заряда: Когда напряжение батареи приближается к значению режима постоянного напряжения, а ток будет постепенно снижаться до заданного тока, то есть заряд батареи заполнен, то пилотная лампа загорится зеленым и вентилятор перестанет работать. Зарядное устройство автоматически превратит режим в режим плавающего заряда. В этот момент аккумулятор можно прекратить зарядку или держать на плавающей зарядке в течение получаса.

Описание: Функция испарения Функция автоматической струйки Анти-анти-зарядка функция Функция перезарядки против перенапряжения Энергетика и энергетика Защита от короткого замыкания Перезарядка функции короткого запуска Широкий диапазон напряжений ЖК-дисплей Штепсельная вилка ЕС или вилка США (для Факультативного) Режим зарядного устройства: Трехфазный (Зарядный режим PWM) Включает фазу зарядки постоянного тока, зарядку по постоянному напряжению фаза, плавающая фаза зарядки

Спецификация: Материалы: Пластик + металл Тип батареи: Вход переменного тока аккумуляторной батареи Применимая батарея: 12Ач-100Ач Ток зарядного устройства: 6A Входное напряжение: AC 110V-240V Выходное напряжение: 12V Номинальная частота: 47-63ГЦ Эффективность полной нагрузки: больше или равно 87% Рабочая температура: -40 ~ + 95 градусов Цельсия Размер: 21 * 6,5 * 12 см Вес упаковки:230g

Фитмнет: Подходит для автомобильного мотоцикла

Пакет включен: 1 x Зарядное устройство 1 x Руководство пользователя

Тип товара: Аккумуляторы и аксессуары

Автоматическое зарядное устройство должно быть у каждого автолюбителя

Рано или поздно любой автолюбитель сталкивается с проблемой разряженного аккумулятора, особенно когда температура опустилась ниже нуля. А а после пары запусков методом «прикуривания» возникает твердая уверенность в том, что автоматическое зарядное устройство относится к предметам первой необходимости. Рынок сегодня просто изобилует разнообразием таких устройств, от которого глаза буквально разбегаются. Различные производители, цвета, формы, конструкции и, само собой, цены. Так как же во всем этом разобраться?

Выбираем автоматическое зарядное устройство

Прежде чем отправиться в поход по магазинам, необходимо определиться, какой аккумулятор предстоит заряжать. Они бывают самых разных видов: обслуживаемые и необслуживаемые, сухозаряженные или залитые, щелочные или кислотные. То же самое касается и зарядных устройств: существуют ручные, полуавтоматические и автоматические зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. Последние выбирать предпочтительнее, поскольку практически не требуют вмешательства извне, и весь процесс заряда контролируется самим устройством.

Они обеспечивают самый оптимальный режим зарядки аккумулятора, при этом не возникает опасного для батареи перенапряжения. Умная электронная начинка сделает все по правильному, заранее заданному алгоритму, а некоторые устройства способны определять степень разряда аккумулятора и его емкость, самостоятельно настраиваться на нужный режим. Такое автоматическое зарядное устройство подойдет практически для любого типа аккумулятора.

Большинство современных зарядных и пуско-зарядных устройств имеют так называемый режим быстрой зарядки (BOOST). В некоторых случаях это действительно может сильно выручить, когда из-за слабого заряда аккумулятора не удается завести двигатель пусковым устройством. В этом случае достаточно зарядить аккумулятор в режиме BOOST буквально в течение нескольких минут, а затем запустить двигатель. Нельзя длительное время заряжать аккумулятор в режиме BOOST, поскольку это способно значительно сократить срок его службы.

Как работает автоматическое зарядное устройство?

Обычно это устройство независимо от производителя и ценовой категории предназначено для зарядки, а также очистки пластин от сульфата свинца (десульфатации) двенадцативольтовых аккумуляторных батарей, имеющих емкость от 5 до 100 Ач, а также количественной оценки уровня их заряда. Такое зарядное устройство снабжено защитой от неправильного подключения и от короткого замыкания клемм. Применение микроконтроллерного управления позволяет выбрать оптимальный режим практически для любого аккумулятора.

Основные режимы работы автоматического зарядного устройства:

  • Режим зарядки. Обычно происходит в несколько этапов: сначала происходит заряд до достижения напряжения 14,6 В стабильным током 0,1 С (С – емкость батареи в Ач), затем происходит заряд напряжением 14,6 В до тех пор, пока ток не упадет до величины 0,02 С. На следующем этапе поддерживается стабильное напряжение 13,8 В до достижения 0,01 С, и на конечном этапе происходит дозарядка батареи. При падении напряжения менее 12,7 В цикл повторяется.
  • Режим десульфатации. В данном режиме устройство работает по следующему циклу: 5 секунд заряда током 0,1 С с последующим 10-секундным разрядом током 0,01 С до тех пор, пока напряжение на батарее не достигнет 14,6 В, после чего происходит обычный заряд.
  • Режим теста АКБ. Позволяет определить степень ее разряда. В этом режиме после того, как батарея нагружена током 0,01 С в течение 15 сек., производится измерение напряжения на ее клеммах.
  • Контрольно-тренировочный цикл. При подключении дополнительной нагрузки и включении режима заряда или тренировки сначала выполняется разрядка аккумулятора до 10,8 В, после чего включается заданный режим. По измерениям тока и времени заряда вычисляется примерная емкость аккумуляторной батареи, которая отображается на дисплее по окончании зарядки.

Следует помнить, что правильно подобранное автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора способно не только обеспечить его надежную и бесперебойную работу, но и значительно продлить срок службы.

Зарядные устройства «Орион» для автомобильных аккумуляторов в Ульяновске

Зарядное устройство Орион PW150

  • Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). 

• Зарядный ток 5,5А

• Электронная схема защиты от перегрева

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• вес 0,8 кг


Зарядное устройство Орион PW160

    • Зарядное устройство предназначено для заряда 6В и 12В мотоциклетных и автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме.

• Плавная регулировка тока в диапазоне 0,6-6А

• Светодиодный индикатор тока

• Электронная схема защиты от перегрева

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• Возможность использовать зарядное устройство в качестве блока питания для автомобильной аппаратуры

• вес 0,9 кг


Зарядное устройство Орион PW260
   

• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). 

• Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А

• Светодиодный индикатор тока

• Электронная схема защиты от перегрева

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• Возможность использовать в качестве блока питания

• вес 0,9 кг


Зарядное устройство Орион PW265
 

• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). 

• Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А

• Стрелочный индикатор тока

• Электронная схема защиты от перегрева

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• Возможность использовать зарядное устройство в качестве блока питания

• вес 0,9 кг

 


Зарядное устройство Орион PW270

  • Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом либо неавтоматическом режимах.

• Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А

• Светодиодный индикатор тока

• Электронная схема защиты от перегрева

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• Заряд аккумулятора с ручной регулировкой силы зарядного тока в неавтоматическом режиме

• Использование прибора в качестве источника питания

• вес 0,9 кг


Зарядно-предпусковое устройство Орион PW320

  • Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).

• Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А

• Светодиодный индикатор тока

• Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• Возможность использовать в качестве блока питания

• Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя

• вес 1 кг


Зарядно-предпусковое устройство Орион PW325

  • Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).

• Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А

• Стрелочный индикатор тока

• Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• Возможность использовать в качестве блока питания

• Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя

• вес 1 кг


Зарядно-предпусковое устройство Орион PW415

  • Зарядное устройство предназначено для заряда 12В и 24В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).

• Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А

• Стрелочный индикатор тока

• Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор

• Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею

• Возможность использовать в качестве блока питания

• Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя

• вес 1.1 кг

ЗУ «ВЫМПЕЛ»

Зарядное устройство Вымпел-15

 

Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме.

  • Зарядный ток 5,5А
  • Электронная схема защиты от перегрева
  • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
  • вес 0,8 кг

Зарядное устройство Вымпел-20

Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).

  • Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А
  • Стрелочный индикатор тока
  • Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
    • 7.5В — автоматический заряд мотоциклетных аккумуляторов с номинальным напряжением 6В
    • 15В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В
    • 19В — неавтоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, (возможность заряда щелочных аккумуляторов)
  • Электронная схема защиты от перегрева
  • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
  • Возможность использовать зарядное устройство в качестве блока питания
  • вес 0,9 кг

Зарядное устройство Вымпел-30

Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).

  • Регулировка тока в диапазоне 0,8-18А
  • Стрелочный индикатор тока
  • Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
    • 14.8В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, как старого так и нового типа.
    • 16В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов типа VARTA
    • 19В — неавтоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, (возможность заряда щелочных аккумуляторов)
  • Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
  • Автоматическое включение вентилятора при повышении температуры
  • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
  • Возможность использовать в качестве блока питания
  • Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
  • Вес 1 кг

Зарядное устройство Вымпел-40

Зарядное устройство предназначено для заряда 12В и 24В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).

  • возможность заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей в неавтоматическом режиме.
  • Есть переключатель для переключения между диапазонами 12В и 24В.
  • Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А (диапазон 12В), 0,8-15А (диапазон 24В)
  • Стрелочный индикатор тока
  • Переключатель на 2 типа аккумуляторов
    • 15В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В.
    • 30В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 24В. Неавтоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В
  • Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
  • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
  • Возможность использовать в качестве блока питания
  • Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
  • Вес 1.1 кг

Зарядное устройство Вымпел-50

Универсальное зарядное устройство рекомендуется для автоматического заряда АКБ разных типов:

  • для 6-вольтовых кислотных АКБ,
  • для 12-вольтовых кислотных автомобильных АКБ,
  • для 12-вольтовых кислотных автомобильных AGM АКБ,
  • АКБ в буферном режиме,
  • кислотных лодочных и тяговых АКБ,
  • кислотных кальциевых АКБ, типа VARTA,
  • щелочных АКБ,
  • для герметичных кислотных АКБ.

Характеристики

  • Двухстрочный светодиодный дисплей
  • Программируемые режимы: импульсный, постоянный и т.д.
  • Просмотр статистики заряда АКБ
  • Возможность сохранения алгоритмов заряда АКБ
  • Автоматическое включение/выключение по таймеру
  • Диапазон регулировки выходного тока 0,5-15А
  • Выходное напряжение в режиме стабилизации тока 0-18В
  • Диапазон регулировки напряжения 7,5-18В
  • Возможность использовать в качестве блока питания
  • Можно использовать в качестве предпускового ЗУ для облегчения запуска двигателя
  • Возможность заряжать полностью разряженную АБ

Зарядное устройство Вымпел-55

Универсальное зарядное устройство рекомендуется для автоматического заряда АКБ разных типов:

  • для 6-вольтовых кислотных АКБ,
  • для 12-вольтовых кислотных автомобильных АКБ,
  • для 12-вольтовых кислотных автомобильных AGM АКБ,
  • АКБ в буферном режиме,
  • кислотных лодочных и тяговых АКБ,
  • кислотных кальциевых АКБ, типа VARTA,
  • щелочных АКБ,
  • для герметичных кислотных АКБ.

Характеристики

  • Многострочный жидкокристаллический дисплей
  • Программируемые режимы: импульсный, постоянный и т.д.
  • Просмотр статистики заряда АКБ
  • Возможность сохранения алгоритмов заряда АКБ
  • Автоматическое включение/выключение по таймеру
  • Диапазон регулировки выходного тока 0,5-15А
  • Выходное напряжение в режиме стабилизации тока 0-18В
  • Диапазон регулировки напряжения 7,5-18В
  • Возможность использовать в качестве блока питания
  • Можно использовать в качестве предпускового ЗУ для облегчения запуска двигателя
  • Возможность заряжать полностью разряженную АБ
 

Мощное, автоматическое, зарядное устройство для авто

Сегодня расскажу, как из подручного хлама собрать мощное, зарядное устройство для автомобиля. Основные требования к нему были следующие, сверхвысокая надежность, чтобы без проблем работало при минусовых температурах,

не боялась коротких замыканий, переполюсовки питания и самое важное — оно должно быть автоматическим, и отключаться при полной зарядке аккумулятора. Я думаю и так понятно, что там должна быть еще и крутилка, которая регулирует ток заряда.

Из дополнительных критерий, при необходимости должно помогать аккумулятору во время пуска двигателя, то есть почти что пуско-зарядное, одним словом нужна зарядка со всеми удобствами, чтобы никогда не ломалась, короче зарядка для мужика в гараж.

Я сразу определился, что зарядку буду делать на основе старого, доброго железного трансформатора, который гораздо надежнее всех этих ваших импульсных штуковин.

Дабы не нарушать традиции, схемы управления будет не менее надежной, на тиристорах.

В этой статье мы соберем схему, изучим её работу и проверим в деле, а вот в следующей подумаем о корпусе, монтаже в целом, определимся с выбором трансформатора, одним словом получим законченный прибор.

Когда-то, такие зарядные устройства выпускались серийно, сейчас их позабыли и причина не в том, что они плохие, просто это не совсем выгодно с экономической точки зрения, весь мир давно перешел на импульсную технику.

Для сравнения вот железный сетевой трансформатор где-то на 200 ватт,

а вот импульсной с такой же мощностью,

размеры и вес отличаются в десятки раз, меди в импульсном трансформаторе тоже на порядки меньше.

За основу была взята схема промышленного зарядного устройства Ресурс-1, в советские времена данная зарядка была можно сказать народной,

схему я перерисовал и перевёл на импортную элементную базу, рассматривать будем именно её,

она обладает всеми необходимыми опциями, отключает аккумулятор при полном заряде, не боится переполюсовки и коротких замыканий, обеспечивает плавную регулировку зарядного тока.

Правда исходная схема рассчитана на ток заряда чуть больше 6 ампер, а нам нужна такая ядерная зарядка, которая при необходимости должна выдавать гораздо большие токи.

В исходной схеме я указал компоненты, которые необходимы для получения токов под 10 ампер, но в итоге силовые диоды и тиристоры поставлю 80-и амперные.

Ну а теперь по традиции, давайте рассмотрим принцип работы этой схемы.

На тиристорах и диодах собран регулируемый выпрямитель, а точнее за регулировку отвечают только тиристоры, нашими тиристорами управляет вот этот кусок схемы

представляющий собой релаксационный генератор. Он вырабатывает импульсы с определенной частотой, эту частоту можно регулировать переменным резистором.

Сигнал с генератора через разделительные конденсаторы попадает на выводы управления тиристоров, те открываясь в определенной точке синусоиды, обрезают её, следовательно изменяется и мощность на выходе выпрямителя.

Фактически наша схема представляет собой фазо-импульсный регулятор мощности. За счёт импульсного режима работой КПД схемы очень высокая, но все же силовые компоненты нуждаются в радиаторе, если собираетесь гонять устройство на больших токах.

Следующий кусок схемы — системы автоматики.

Важно заметить, что если выключатель замкнут, автоматика отключается и вы получаете просто регулятор мощности.

В ручном режиме, когда автоматика отключена, зарядка способна работать без подключенного аккумулятора, в этом режиме мы лишаемся защит, поэтому данный режим советую активировать только в том случае, если есть необходимость проверить на работоспособность например лампочку или же само зарядное устройство.

Регулировка тока в данном режиме также работает, но не так хорошо как с подключенным аккумулятором.

В этом режиме свечение светодиодного индикатора в зависимости от тока будет меняться, в автоматическом же режиме данные светодиод сработает резко, по завершению процесса заряда.

При размыкании выключателя устройство работает в режиме автомат, сработает схема только при подключенном аккумуляторе и будет обладать всеми защитами, и авто выключением. В этом режиме схема управления будет питаться от самого аккумулятора.

По входу установлен защитный диод,

если вы перепутаете полярность диод попросту не откроется и схема управления не запустится — это защита от обратной полярности.

А защиты от коротких замыканий работает ещё проще, без аккумулятора на выходе попросту нет никакого напряжения и как бы вы ни каратели провода даже искры не увидите, важно также заметить, что схема заведётся если аккум очень дохлый, так как работа системы управления начинается при напряжении от 4-5 вольт.

Рассмотрим работу схемы в режиме автомата.

В этом режиме выключатель должен быть разомкнут,

при подключении аккумуляторной батареи питание поступит на схему автоматики, сразу сработают указанные два транзистора (VT4, VT2), питание через VT4 транзистор, будет подана на схему релаксационного генератора и тот начнёт вырабатывать импульсы управления для тиристоров.

Масса питания для данного генератора будет формировано выпрямительными диоды, начнётся процесс заряда аккумулятора, по мере заряда напряжение на нём будет расти, как только напряжение на АКБ дойдёт до порога, который зависит от типа аккумулятора и выставляется указанным подстроечным резистором R2, пробьёт стабилитрон и откроется VT1- транзистор.

Он сразу же закроет последующей транзистор положительным сигналом, также параллельно засветится светодиодный индикатор, который играет двойную роль, является индикатором окончания заряда, а еще питание по нему поступит на базу ключа VT3 и тот сработает.

Срабатывая через его открытый переход база транзистора VT4 будет зашунтирована на плюс питания и тот надежно закроется, следовательно подача питания на релаксационный генератор прекращается и тиристоры закроются.

Схема прекратит работу, вот и весь принцип. Необходимо также указать, что в некоторых источниках встречается не правильная схема, в которой стабилитрон подключен неправильно,

в случае такого подключения схема работает некорректно, так как стабилитрон будет работать чисто как диод

в общем схема, которая шла с родной зарядкой — правильная, стабилитрон подключается именно катодом к базе транзистора.

О компонентах, в схеме я использовал гораздо более надежные транзисторы средней мощности BD139-140, да, в этом особого смысла не было, но всё же, это лучше чем родные.

Необходимо также указать, что перед пайкой подстроечного резистора на плату,

его нужно выкрутить на середину.

После полной сборки, работу системы автоматики можно проверить без подключения силового узла,

для этого подключаем на место аккумулятора лабораторный блок питания, на котором необходимо выставить около 14.4 вольта, то есть напряжение окончания заряда, но всё зависит от типа вашего аккумулятора.

далее, медленно вращаем подстрочный, многооборотный резистор до того момента,

когда вспыхнет светодиод, этим наладка завершена.

По поводу печатной платы, старался сделать её компактной.

Так как зарядка делалась для себя, я даже не поленился и нанёс шелкографию, также в конце покрыл плату лаком.

Теперь остается подключить силовые тиристоры с диодами ну и конечно же трансформатор. Как сказал ранее в моём варианте будут использованы миниатюрные, но очень мощные тиристоры с током 80 ампер, диоды также 80-амперные.

Учитывая тип выпрямителя и то что на самом деле силовые компоненты терпят токи побольше максимальных значений, а также то, что пуск двигателя длится небольшое время, с хорошим трансформатором такая штука может запустить двигатель авто, но только в том случае, если параллельно установлен аккумулятор и тот не очень дохлый.

А так, ничто не мешает влепить к примеру вот такие тиристоры с диодами

и примерно 3 — киловаттный трансформатор и получив пускач, который любой движок легкового автомобиля запустит даже без аккумулятора, но без аккума запускать двигатель я крайне не советую, так как выходное напряжение пульсирующие и значение этих пульсаций может быть опасным для электроники автомобиля, а аккумулятор всё это сгладит.

Основной, силовой трансформатор должен обеспечить на вторичной обмотке напряжение около 18 вольт, с током выше 7 — 8 ампер.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Не забываем, что мы работаем с сетевым устройством и соблюдаем правила безопасности, а первый запуск устройства делаем со страховочной сетевой лампой ватт на 40-60, которую необходимо включить на место предохранителя.

Переключаем устройство в автоматический режим и посмотрим до какого напряжения будет заряжен аккумулятор.

Мультиметр будет показывать напряжение на аккумуляторе,

токовые клещи показывают ток заряда,

как видим при достижении на нашем аккумуляторе напряжения около 14 с половиной вольт сработала автоматика

и заряд прекратился, одним словом всё работает отлично.

Ток заряда тоже регулируется, минимальный ток не нулевой, но в случае автомобильной зарядки этого и не нужно. Защита также работает исправно. Вот такая получилась зарядка, на все случаи жизни). Теперь осталось это всё впихнуть в какой-либо корпус, но об этом поговорим в другой раз.

Печатка в формате .lay ; скачать.

Автор; АКА КАСЬЯН

Battery Tender® Junior Зарядное устройство для аккумуляторов 12 В, 750 мА

ВКЛЮЧАЕТ  

— Зарядное устройство для аккумуляторов 12 В, 750 мА и держатель со светодиодным индикатором состояния аккумулятора

— Дополнительный кабель с кольцевой клеммой с предохранителями для труднодоступных аккумуляторов

— Fus 900 дополнительный кабель с зажимом типа «крокодил» для альтернативного подключения

— 5-летняя гарантия и пожизненная поддержка клиентов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

— Выход: 12 В при 750 мА

— Совместимость: свинцово-кислотные, AGM и гелевые аккумуляторы

5 — 90 Размеры : 3.3 x 1,3 x 2,4 дюйма, 1 фунт (только зарядное устройство)

— Досягаемость: 12-футовый выходной кабель и 18-дюймовый кабель с зажимом-крокодилом или 18-дюймовый кабель с кольцевым зажимом

ПОЛНАЯ 4-ЭТАПНАЯ ЗАРЯДКА

правильный уровень мощности отправляется на батарею в любое время.

1. Инициализация определяет правильность подключения аккумулятора и уровень заряда аккумулятора, состав

2. Массовая зарядка обеспечивает полный заряд и постоянный ток

3.В режиме поглощения зарядка замедляется до тех пор, пока батарея не достигнет полного заряда

4. Плавающий режим/режим технического обслуживания поддерживает заряд батареи без перезарядки или разрядки такие функции, как: 

— Искробезопасные соединения (кольцевые клеммы и зажимы типа «крокодил») не будут искрить при прикосновении друг к другу, зарядное устройство не будет вырабатывать выходное напряжение, пока не обнаружит напряжение не менее 3 В от аккумулятора 

— Защита от обратной полярности гарантирует, что зарядное устройство будет не заряжать, если соединения не подключены правильно

— Таймер безопасности для отключения зарядного устройства после 80 часов непрерывной работы

Соответствует требованиям агентств и стандартам безопасности UL, CSA, BC и FCC.

Жители Калифорнии ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и вред для репродуктивной системы — P65Warnings.ca.gov

Примечание для покупателей зарядных устройств Battery Tender® моделей 022-0192 (младшая версия 1), 021-0123 (младшая версия 2) и 022-0185G (версия Plus 2) в период с февраля 2013 г. по февраль 2017 г.: 

Информационные материалы, поставляемые с этими моделями, содержат опечатку, в которой неверно указано, что зарядные устройства могут заряжать аккумуляторы емкостью 200 Ач. Фактические максимальные и минимальные размеры аккумуляторов, которые эти продукты могут заряжать и которые соответствуют требованиям энергоэффективности, следующие: 

— Battery Tender® Junior Version 1 (PN 022-0192): максимальный размер аккумулятора 55 Ач, минимальный размер аккумулятора 4 Ач 

— Аккумулятор Tender® Junior Version 2 (PN 021-0123): макс. емкость аккумулятора 55 Ач, мин. емкость батареи 4 Aч Автомобильное зарядное устройство 12V/8A 24V/4A Автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

Лучшие зарядные устройства 2022 года

Strong Pulse Repair Technology, 4A Automatic Smart Battery Charger Maintenance, ЖК-дисплей Pulse Repair Charger Pack, зарядное напряжение, автомобильное зарядное устройство 12 В, состояние батареи

Основные моменты

О автомобильном зарядном устройстве ABLY 12V/8A 24V/4A Автоматическое смарт-зарядное устройство/обслуживающее устройство с ЖК-дисплеем Импульсный ремонт Зарядное устройство для автомобилей, газонокосилок, мотоциклов, лодок, внедорожников и многого другого… ; Посетите магазин ABLY

Микропроцессорное управление автоматически регулирует ток заряда и ремонтопригодность.Автоматическое переключение с быстрой зарядки на пополнение, а затем на подзарядку. НЕ совместим с литий-ионными батареями. универсальное переключение режимов автомобиля/грузовика одним касанием Режим мотоцикла Режим AGM Режим ремонта Летний режим Зимний режим Полная защита Зарядное устройство предлагает функции безопасности, включая защиту от обратной полярности, защиту от перегрузки по току и защиту от перегрузки.

Анализ более 300 отзывов о Автомобильное зарядное устройство 12V/8A 24V/4A Автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

BestViewsReviews проанализировал 86 849 отзывов о 168 продуктах в категории «Зарядные устройства».

Всего мы проанализировали 361 отзыв об этом продукте, из которых 110 отзывов были получены за последние 6 месяцев.

Анализ показывает, что около 100% отзывов были положительными, а около 0% отзывов были негативными.

Рейтинг и оценка BestViewsReviews для автомобильного зарядного устройства 12V/8A 24V/4A Automatic Smart Battery Charger

Этот продукт получил общую оценку 9.16 из 10 , на основе отзывов и мнений пользователей, связанных с 10 функциями:

Полностью автоматическое автомобильное зарядное устройство 110 В/220 В до 12 В 6A 10A Smart Fast – купить по низким ценам в интернет-магазине Joom

Это автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое может заряжать аккумулятор в зависимости от состояния аккумулятора! Он использует контроллер MCU для сохранения и быстрой зарядки аккумулятора! Режим постоянного тока: Когда напряжение батареи ниже значения, установленного зарядным устройством, зарядное устройство будет работать в режиме постоянного тока и подавать постоянный ток для батареи.Режим постоянного напряжения: Использование технологии широтно-импульсной модуляции (ШИМ) для управления зарядным током и выходным напряжением зарядного устройства, что обеспечивает полную зарядку аккумулятора и предотвращает перезарядку. Режим плавающего заряда: Когда напряжение батареи приближается к значению режима постоянного напряжения, и ток будет постепенно снижаться до заданного тока, это означает, что заряд батареи полный, тогда контрольная лампа станет зеленой, а вентилятор перестанет работать. Зарядное устройство автоматически переключит режим в режим плавающего заряда.В этот момент аккумулятор можно прекратить заряжать или оставить на плавающем заряде в течение получаса.

Описание: Функция испарения Автоматическая функция струйки Функция защиты от зарядки Функция защиты от перенапряжения Мощность и энергия Защита от короткого замыкания Перезарядка функции короткого пуска Широкий диапазон напряжения ЖК дисплей Штепсельная вилка стандарта ЕС или стандарта США (опционально) Режим зарядного устройства: трехфазный (режим зарядки ШИМ) Включает фазу зарядки постоянным током, зарядку постоянным напряжением фаза, плавающая фаза зарядки

Спецификация: Материалы: пластик + металл Тип батареи: Аккумуляторная батарея Вход переменного тока Применимая батарея: 12Ah-100Ah Ток зарядного устройства: 6А Входное напряжение: 110-240 В Выходное напряжение: 12 В Номинальная частота: 47-63 Гц Эффективность полной нагрузки: больше или равна 87% Рабочая температура: -40~+95 градусов Цельсия Размер: 21*6.5*12 см Вес упаковки: 230 г

Подходит для автомобильного мотоцикла

В пакет включено: 1 х зарядное устройство 1 X Руководство пользователя

Тип продукта: Зарядные устройства

🥇 Как выбрать лучшее автомобильное зарядное устройство

Автомобильные зарядные устройства , как следует из названия, используются для зарядки аккумуляторных батарей, например, в автомобилях. Некоторые из более новых моделей также подходят как для автомобилей, так и для мотоциклов. Зарядка — это процесс возвращения разряженной батареи в состояние, при котором ее можно использовать повторно.Существует несколько методов, обычно используемых для перезарядки батарей: постоянным током, постоянным потенциалом (или напряжением), поплавком, импульсом, пульсацией, конусностью и струйкой.

Есть несколько важных моментов, о которых следует помнить при использовании зарядного устройства. Во-первых, разряженную батарею следует зарядить как можно скорее. Чем дольше батарея разряжается, тем выше вероятность сульфатации батареи. Это повлияет на производительность и долговечность. Если оставить ее стоять слишком долго, батарея может быть необратимо повреждена и ее необходимо заменить.

Во-вторых, важно соблюдать правильную полярность при зарядке аккумулятора. Если батарея или блок батарей подключены наоборот, они могут быть повреждены или, что еще хуже, взорваться.

В-третьих, всегда проверяйте каждый отдельный аккумулятор перед зарядкой, чтобы убедиться, что он не был поврежден во время работы. Поврежденные аккумуляторы могут выделять водород или кислотный газ во время зарядки. В таких случаях возникающий ущерб может быть катастрофическим для персонала и оборудования.

Наиболее распространенные зарядные устройства предназначены для свинцовых, свинцово-кальциевых, никель-кадмиевых или литиевых батарей. Они просто подключаются к розетке переменного тока или другой розетке переменного тока, и питание подается обратно в батареи.

Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора следует использовать?

Размер выбранного зарядного устройства зависит от зарядного тока, необходимого для восстановления полного заряда аккумулятора. Емкость батареи «C» выражается в ампер-часах и используется для расчета срока службы батареи между зарядками.Ток батареи описывается в единицах C. Например, батарея емкостью 100 Ач имеет значение «C» 100 Ампер. Таким образом, для полной зарядки аккумулятора 12 В 100 Ач с помощью зарядного устройства 12 В/10 А потребуется 10 номинальных часов, если аккумулятор полностью разряжен.

На практике мы рекомендуем регулярно заряжать аккумулятор и никогда не разряжать его полностью.

Как выбрать правильный тип зарядного устройства

Часто покупка недорогого зарядного устройства с ограниченными возможностями зарядки сокращает срок службы батарей, а не продлевает их.Все зарядные устройства, которые мы выбрали, являются оборудованием профессионального уровня, которое гарантированно продлевает срок службы батареи.

Избегайте зарядных устройств, которые не имеют «контроля окончания заряда»: чрезмерный выходной ток может вывести аккумулятор из строя за несколько часов.

Вот несколько основных советов:
– Никогда не оставляйте нерегулируемое или так называемое «автоматическое» зарядное устройство подключенным к аккумулятору на ночь, если только оно не выключится полностью.
– Избегайте использования «низкоскоростных» зарядных устройств, которые не имеют автоматического плавающего режима или схемы управления током, чтобы гарантировать, что батарея не будет перезаряжена.
– Избегайте слишком короткого периода зарядки аккумулятора, за исключением случаев, когда действительно необходимо быстро вернуть аккумулятор в эксплуатацию.
Если батарея заряжается медленнее, она прослужит дольше .
Импульсные зарядные устройства с контролем завершения зарядки сводят к минимуму перегрев во время зарядки, сокращая время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.
– Сведение к минимуму образования сульфатации пластины путем поддержания батареи всегда полностью заряженной может продлить срок ее службы до 300%.
— Использование зарядных устройств-кондиционеров, оснащенных десульфатацией, в начале срока службы батареи обеспечит максимальную производительность, а также более длительный срок службы.

Ниже 10 лучших зарядных устройств на Amazon… на практике 10 лучших на рынке.


Продолжить чтение

Лучшие портативные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов | Top 5, Feature, List, Pictures, Prices

Никогда не бывает подходящего времени, чтобы иметь разряженный автомобильный аккумулятор, но такое неудобство, вероятно, возникнет именно тогда, когда вам действительно нужно куда-то добраться — сейчас.Чтобы избежать неприятностей, связанных с поиском разряженного аккумулятора, мы рекомендуем использовать одно из этих высококлассных портативных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.

Если вы регулярно водите свой автомобиль, маловероятно, что вы столкнетесь с полностью разряженным аккумулятором, но по мере старения автомобильные аккумуляторы с трудом удерживают заряд. Чтобы ваш автомобильный аккумулятор оставался заряженным, вы можете использовать устройство для обслуживания/зарядное устройство. Некоторые продукты из этой пятерки лучших даже продлевают срок службы автомобильного аккумулятора. Добавьте к этому удобство портативного устройства, и вы получите самое активное решение для шаткого автомобильного аккумулятора.

Black and Decker BC2WBD Водонепроницаемое зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов, 2 А

  • Емкость — 2 или 6 А
  • Выходы — 3 порта (клеммы, кольца и 12-вольтовый)
  • Вес — 1,7 фунта
  • Цена — $30

Что хорошего в портативном зарядном устройстве, если оно неуклюже? Хотите верьте, хотите нет, но на рынке есть «портативные» зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, которые весят почти 30 фунтов и их нужно возить на колесиках. Если вы не управляете автопарком, вам подойдет что-то большее, чем это зарядное устройство Black + Decker на 2 ампера.

При весе всего 1,7 фунта и размерах всего 9,1 x 5,3 x 3,5 дюйма этот крошечный силовой агрегат может легко поместиться в багажнике и даже в бардачке вашего автомобиля. Зарядное устройство также водонепроницаемо и герметично защищено от пыли и влаги, что делает его идеальным для путешествий. Доступны версии как с двумя, так и с шестью усилителями — обе стоят менее 35 долларов.

Амазонка

Настольное зарядное устройство Stanley BC25BS

  • Емкость — 15 или 25 А
  • Выходы — 2 порта (аккумуляторные зажимы и 12-вольтовый)
  • Вес — 8 унций
  • Цена — $79

Ищете немного больше универсальности и долговечности? Обратите внимание на настольное зарядное устройство Stanley.Благодаря быстрой высокочастотной технологии он обеспечивает трехступенчатую зарядку и автоматически переключается между режимами: быстрая зарядка, пополнение и непрерывная зарядка. Вы можете установить зарядное устройство и забыть о нем или контролировать зарядку и состояние батареи на цифровом ЖК-экране.

Стендовое зарядное устройство Stanley также имеет функцию проверки генератора для оценки напряжения батареи под нагрузкой, которая показывает, поддерживает ли генератор уровень заряда батареи. Учитывая, что неисправный генератор является следующей наиболее распространенной причиной того, что автомобиль отказывается заводиться, это действительно отличная функция.И последнее, но не менее важное: зарядное устройство также может запустить ваш автомобиль, если аккумулятор отказывается заряжаться или вам нужно срочно отправиться в путь. Конечно, это не безумно дешево, но настольное зарядное устройство полно полезных функций.

Амазонка

Автомобильное зарядное устройство Sunway на солнечных батареях

  • Емкость — 2 А
  • Выходы — 1 порт (12 В)
  • Вес — 1,5 фунта
  • Цена — $38

Для максимальной эффективности рассмотрите зарядное устройство на солнечной энергии, подобное этому, от Sunway Solar.Хотя это может быть не самое надежное портативное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, оно удобно и устраняет некоторые из основных причин разрядки аккумулятора: системы автомобильной сигнализации, компьютеры двигателя и (для вас, забывчивые люди) оставленные включенными фары. Считайте, что это ваш экологически чистый аккумулятор.

Просто закрепите солнечное зарядное устройство на одном из окон вашего автомобиля или прикрепите его к приборной панели, подключите его к порту 12 В, и все готово. Особенности включают в себя защищенное от непогоды сверхпрозрачное стекло PV, прочный корпус из АБС-пластика и светодиодный индикатор, показывающий, когда система заряжается.Владейте силой солнца, люди!

Амазонка

Schumacher SEM-1562A-CA Аккумулятор для быстрой зарядки 1,5 А

  • Емкость — 1,5 А
  • Выходы — 3 порта (клеммы, кольца и разъем WM-12)
  • Вес — 1,4 фунта
  • Цена — $30

Как и зарядное устройство Black and Decker, это устройство Schumacher легкое (1,4 фунта) и компактное (7 x 7,5 x 11 дюймов) для удобства переноски. Speed ​​Charge может заправлять и обслуживать шести- и 12-вольтовые батареи через ряд различных портов, включая аккумуляторные кабели, кольца и разъем WM-12.Отличительной чертой устройства Шумахера от конкурентов является автоматический режим, который переключается между режимом заряда и режимом подзарядки, чтобы избежать перезарядки аккумулятора.

Speed ​​Charge также имеет защиту от обратной полярности для продления срока службы зарядного устройства и годовую гарантию производителя. Выдавая всего 1,5 ампера, для восстановления автомобильного аккумулятора с помощью Speed ​​Charge потребуется много времени, поэтому лучше использовать его в качестве средства обслуживания аккумулятора.

Амазонка

Schumacher SE-5212A Автоматическое ручное зарядное устройство на 2/10/50 А

  • Емкость — 50 А
  • Выходы — 1 порт (аккумуляторные зажимы)
  • Масса — 10.5 фунтов
  • Цена — $65

Безусловно, самое мощное портативное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов в этом обзоре, автоматическое зарядное устройство Schumacher выдает в два раза больше максимального тока, чем настольное зарядное устройство Stanley. Для всей этой мощности есть небольшой штраф за вес (блок Шумахера весит 10,5 фунтов), но он также может полностью восстановить батарею менее чем за пять часов.

Помимо возможности заряжать 12-вольтовые аккумуляторы, автоматическое зарядное устройство обеспечивает три различных уровня мощности: от 2 до 6 ампер для зарядки/поддержки, 10-амперный заряд и 50-амперный запуск двигателя (да, это устройство можно завести машину).Шумахер говорит, что его зарядное устройство не будет перезаряжать аккумулятор вашего автомобиля и даже может продлить срок его службы. Итак, вопрос в том, хотите ли вы полулегкую систему или такую, которая может запустить планету?

Амазонка

Рекомендации редакции

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Вы когда-нибудь оставляли фары включенными в течение длительного времени или слишком долго включали звук, ожидая кого-то или чего-то, просто чтобы обнаружить, что, когда вы будете готовы снова завести машину, она просто не заведется? Это могло произойти где угодно…

Автомобильное зарядное устройство — это один из тех необходимых автомобильных аксессуаров, которые вы должны всегда иметь в своем автомобиле, точно так же, как вы ездите с запасным колесом.Рынок сегодня полон очень продвинутых зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, которые помогут вам сделать больше, чем просто восстановить заряд вашего аккумулятора после разрядки. Одной из выдающихся особенностей хороших аккумуляторов является то, что они улучшают состояние батареи, продлевают ее срок службы и обслуживают ее для вас.

Без лишних слов, вот наш лучший выбор лучших автомобильных зарядных устройств на рынке сегодня!

Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Автомобильное зарядное устройство Battery Tender Plus — одно из лучших зарядных устройств, которое мы нашли, поэтому оно занимает первое место в нашем списке.Это продукт компании Deltran, компактное зарядное устройство, идеально подходящее для владельцев редко эксплуатируемых автомобилей, таких как гольф-кары, классические шоу-кары и квадроциклы. Хотя он может не похвастаться большой мощностью, как большинство лучших усилителей заряда аккумуляторов, он обладает замечательной способностью медленно заряжать и поддерживать аккумуляторы 12 В и 6 В с большой легкостью.

Зарядное устройство оснащено микропроцессором, помогающим оценить состояние аккумулятора, и оно автоматически начнет зарядку в правильном режиме. Микропроцессор также следит за тем, чтобы батарея не перезаряжалась, автоматически отключаясь, когда батарея полностью заряжена.

Зарядное устройство Battery Tender Plus также оснащено замечательными функциями безопасности, обеспечивающими максимальную безопасность при каждом использовании. К ним относятся защита от обратной полярности и искробезопасные зажимы. С защитой от обратной полярности батарея не будет заряжаться, если обнаружит, что зажимы были помещены на неправильные клеммы, поскольку это обычно приводит к выходу из строя батареи, поскольку это может привести к перегреву или даже взрыву.

Ключевая особенность

  • Защита от обратной полярности
  • Водостойкий
  • Таймер безопасности
  • Зажимы искробезопасные

Технические характеристики

  • Бренд Аккумуляторный тендер
  • Модель 021-0128
  • Масса 2.3 фунта
Интеллектуальное зарядное устройство

NOCO Genius — одно из самых передовых и безопасных зарядных устройств на современном рынке. Этот G7200 7.2Amp специально предназначен для зарядки литий-ионных аккумуляторов напряжением от 12 В до 24 В и свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью до 230 Ач. Он также обладает универсальностью для обслуживания садовых и газонных, морских, автомобильных и аккумуляторов глубокого разряда.

Одной из наиболее выдающихся особенностей этого умного зарядного устройства является то, что оно может заряжать в два раза быстрее, чем обычные зарядные устройства, а также может питать устройства постоянного тока, восстанавливать поврежденные батареи и хорошо работать с электрическими системами CANBUS и микрогибридным запуском. останавливать машины.

С помощью встроенного микрокомпьютера интеллектуальное зарядное устройство NOCO Genius G7200 имеет функции для контроля всех действий, необходимых для безопасной и эффективной зарядки аккумулятора. Это автоматически минимизирует потребление, а также гарантирует оптимальные уровни надежной защиты. К ним относятся защита от обратной полярности, защита от перезарядки и искробезопасная технология.

Вы можете с комфортом подключать зарядное устройство круглосуточно и без выходных, не беспокоясь о безопасности.Элегантный дизайн также обеспечивает компактность, портативность и меньший вес для удобства переноски.

Зарядное устройство оснащено внешними монтажными отверстиями, а также резиновым основанием, чтобы оно не скользило и не царапало поверхности, на которых оно установлено. Интуитивно понятные светодиодные индикаторы дадут самую современную информацию о процессе зарядки и другую диагностическую информацию, даже если зарядное устройство находится в режиме обслуживания.

Ключевая особенность

  • Заряжайте в 2 раза быстрее, чем обычные зарядные устройства.
  • Предназначен для 12В и 24В литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов.
  • Имеет встроенный микрокомпьютер
  • Имеет защитную защиту с искробезопасной технологией, защиту от обратной полярности
  • Резиновое основание и внешние монтажные отверстия для большей устойчивости
  • Светодиодные индикаторы для обратной связи о зарядке и диагностической информации

Технические характеристики

  • Бренд НОКО
  • Модель G7200
  • Масса 2.89 фунтов

Это ручное зарядное устройство и тестер на колесиках с широким спектром возможностей, включая различные скорости зарядки для различных операций. Это дает возможность не только анализировать электрические системы, но и анализировать любые пусковые проблемы, с которыми могут столкнуться системы. Он идеально подходит для автомобильных аккумуляторов на 6 В и 12 В и может поддерживать до 200 ампер для аварийного запуска, а также 40 ампер для быстрой зарядки от 1 до 3 часов.

Ручное зарядное устройство Schumacher SE – 4022 может похвастаться тремя состояниями заряда, включая быстрый ток 40 ампер, 10 ампер для быстрой зарядки и медленный подзаряд всего 2 ампера.

Одной из особенностей этого зарядного устройства, которой вы будете восхищаться, является высокая скорость зарядки. Для стандартного автомобильного аккумулятора он может заряжать аккумулятор в течение часа или меньше, если установлен параметр быстрой зарядки 40 ампер. Из-за медленного времени зарядки он не может заряжаться более двенадцати часов, и это очень похвально, учитывая возможности зарядки большинства его аналогов.

Зарядное устройство не управляется микропроцессорами и не имеет кнопочного управления. Он управляется и контролируется вручную, и он также не отключится сам по себе. Это может не быть проблемой, если вы будете находиться рядом с зарядным устройством большую часть дня, но может быть неправильным решением оставлять его без присмотра на несколько часов или оставлять заряжаться на ночь. Аккумулятор может достичь полной емкости и перезарядиться.

Ключевая особенность

  • Заряжает аккумуляторы 6В и 12В.
  • Оснащен колесами для удобства перемещения
  • Имеет вольтметр и два поворотных переключателя
  • Имеет три скорости зарядки
  • Это сверхмощный аккумуляторный усилитель с большой мощностью.

Технические характеристики

  • Бренд Шумахер
  • Модель SE-4022
  • Масса 27.3 фунта

Еще одно зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое также можно использовать в качестве стартера. Ручной стартер/зарядное устройство Schumacher SE – 1052 оснащен двигателем мощностью 50 ампер, идеально подходящим для аварийного запуска. Он имеет трехфункциональный переключатель питания, который позволяет вам выбирать из трех различных режимов зарядки. Режимы включают в себя режим подзарядки на 2 А, предназначенный для зарядки небольших автомобильных аккумуляторов на 12 В в течение от 2 до 12 часов, режим быстрой зарядки на 40 А и режим зарядки на 10 А, идеально подходящий для большинства ваших повседневных потребностей в зарядке.

Зарядное устройство полностью ручное, что означает отсутствие в нем микропроцессоров, а также отсутствие кнопочного управления для автоматической зарядки. Таким образом, необходимо следить за ним все время, пока он используется. Поэтому не стоит оставлять его работающим на ночь или оставлять без присмотра на пару часов в течение дня. Это связано с тем, что аккумулятор может легко перезарядиться, если достигнута максимальная емкость, а устройство не отсоединено от аккумулятора.

Ключевая особенность

  • запуск двигателя 50 ампер
  • 3 Функциональный выключатель питания
  • Управляется вручную, поэтому необходимо контролировать

Технические характеристики

  • Бренд Шумахер
  • Модель SE-1052
  • Масса 10.2 фунта

Настольное зарядное устройство Stanley BC25BS на 25 ампер — это полностью автоматическое автомобильное зарядное устройство со всеми универсальными функциями, которые могут потребоваться для достойного автомобильного зарядного устройства. Независимо от того, не заводится ли ваш автомобиль из-за неисправной батареи или автомобильный аккумулятор нуждается в обслуживании, это именно то зарядное устройство, которое вам нужно для решения таких проблем.Все, что вам нужно сделать, это просто подключить зажимы к клеммам, а затем нажать кнопку зарядки, чтобы начать процесс.

Одной из самых замечательных особенностей этого устройства является то, что вам не нужно выбирать скорость зарядки каждый раз, когда вы его используете. Он имеет встроенную возможность автоматического выбора скорости зарядки, от непрерывной зарядки до быстрой зарядки, и это исключительно важно для максимального увеличения срока службы батареи.

Настольное зарядное устройство Stanley BC25BS на 25 А также оснащено ЖК-дисплеем, показывающим текущее состояние зарядки, когда устройство используется, а также другие средства диагностики автомобильного аккумулятора.Чтобы защитить аккумулятор от повреждения, зарядное устройство имеет защиту от обратной полярности, которая определяет неправильное подключение клемм и останавливает процесс зарядки.

Также важно отметить, что настольное зарядное устройство Stanley BC25BS на 25 А имеет запатентованную проверку генератора переменного тока, которая показывает, поддерживает ли генератор правильный уровень заряда батареи. Проверка генератора сертифицирована ETL по безопасности и производительности.

Ключевая особенность

  • Полностью автоматическая частотная зарядка
  • Особенности 3-этапной зарядки
  • Имеет функции восстановления батареи
  • Защита от обратной полярности
  • ЖК-дисплей для отображения состояния зарядки и батареи

Технические характеристики

  • Бренд Стэнли
  • Модель BC25BS
  • Масса 8 унций
Зарядное устройство

BLACK + DECKER BC6BDW 6AMP специально разработано для обеспечения высокой производительности, быстрой зарядки и максимальной эффективности.Он имеет герметичную защиту, предотвращающую воздействие пыли, влаги и коррозии, чтобы обеспечить его постоянную работу с максимальной эффективностью.

Зарядное устройство может определять и поддерживать максимальную мощность аккумулятора. Следовательно, вам не нужно будет постоянно следить за ним, учитывая, что он автоматический. Внешний корпус полностью герметичен, чтобы защитить его от масла, грязи, пыли и влаги или любых других погодных условий, которым он может подвергаться.

Поскольку он полностью автоматический, вам не нужно беспокоиться о его обслуживании, перезарядке аккумулятора или о разрядке аккумулятора.Он также поставляется с достаточно длинным шнуром, чтобы вы могли заряжать аккумулятор вне автомобиля, если хотите.

В целях безопасности зарядное устройство BLACK + DECKER BC6BDW 6AMP имеет встроенную защиту цепи, обеспечивающую защиту от перезарядки, короткого замыкания и обратной полярности. Также стоит отметить, что зарядное устройство сертифицировано ETL как по производительности, так и по безопасности.

Ключевая особенность

  • Обеспечивает зарядку от 0 до 6 ампер
  • Полностью автоматический
  • Полностью герметичный, пыленепроницаемый и водонепроницаемый
  • Имеет защиту от перезарядки и обратной полярности
  • Может быть подключен двумя способами: аккумуляторные зажимы или дополнительный штекер 12 В постоянного тока.

Технические характеристики

  • Бренд БЛЭК+ДЕКЕР
  • Модель BC6BDW
  • Масса 3 фунта

Руководство по выбору лучшего автомобильного зарядного устройства

Теперь, когда мы представили вам наши любимые зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, представленные в настоящее время на рынке, неплохо было бы также сообщить вам, что вам нужно учитывать при покупке и выборе автомобильного аккумулятора.Как обычно, вы захотите иметь зарядное устройство, которое обеспечит вам наилучшую производительность, эффективную зарядку и поможет поддерживать работоспособность аккумулятора, чтобы вам не приходилось время от времени покупать автомобильный аккумулятор.

Кроме того, учитывая современные достижения в области технологий, неплохо было бы приобрести нечто большее, чем просто зарядное устройство. Если вы можете получить то, которое предлагает диагностику состояния батареи, мы настоятельно рекомендуем это, потому что такое зарядное устройство также поможет вам продлить срок службы вашей батареи.С учетом сказанного, вот некоторые факторы, которые необходимо учитывать при покупке зарядного устройства для автомобильного аккумулятора:

Напряжение

Напряжение относится только к показателю электрической прочности зарядного устройства автомобильного аккумулятора. Большинство автомобилей работают от электрических систем на 12 В, и в большинстве случаев вы получите правильное решение, купив зарядные устройства на 12 В для автомобильных аккумуляторов. Но если вам нужно многофункциональное зарядное устройство, которое подходит не только для автомобильных аккумуляторов, вы можете рассмотреть зарядное устройство на 6 В для других грузовых автомобилей, таких как гидроцикл.

Сила тока

Сила тока относится к величине тока, на которую рассчитано зарядное устройство, или к величине тока, протекающего через него. Чем выше сила тока, тем больший ток может поддерживать зарядное устройство и тем выше скорость зарядки. Однако следует помнить, что быстрая зарядка — это не всегда хорошо.

Ваше идеальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора должно иметь возможность определять, в каком режиме заряжать аккумулятор, и в большинстве случаев вы будете в безопасности, оставив настройки автоматическими, чтобы зарядное устройство могло выбрать идеальную скорость зарядки для аккумулятора.

 

Меры безопасности при использовании автомобильного зарядного устройства

Безопасность имеет первостепенное значение при выборе зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Начнем с того, что вы не хотите перезаряжать аккумулятор, так как это может иметь пагубные последствия. Во-вторых, автомобильные аккумуляторы содержат вредные химические вещества, и любая поломка может быть опасной. Таким образом, в любом зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора есть определенные функции безопасности, в том числе следующие:

  • Автоматическое определение напряжения и силы тока — предотвращает перегрев и перезаряд батареи.
  • Особенности обратной полярности – чтобы не соединить не те клеммы аккумулятора и зарядного устройства
  • Искробезопасные зажимы – последнее, что вам нужно в гараже, это искра от автомобильного аккумулятора. Искры, генерируемые зарядным устройством, могут не только вызвать опасные пожары, но и повредить зарядное устройство и аккумулятор.

Другие функции, на которые стоит обратить внимание, включают в себя: достаточную длину соединительного кабеля, возможности подзарядки, функции быстрого запуска, диагностику батареи и режим обслуживания.

По теме: Как долго служат автомобильные аккумуляторы

Этих обзоров лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, а также краткого руководства о том, как приобрести зарядное устройство, должно быть достаточно, чтобы вы двигались в правильном направлении, когда вам нужно хорошее зарядное устройство для вашего автомобильного аккумулятора. Если вы находите это немного запутанным и думаете, что вам нужна дополнительная помощь, ваш механик сможет пролить больше света и помочь вам сделать правильный выбор.

Связанный пост: Лучший автомобильный аудио аккумулятор

Источники:

  1. Как использовать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора – HowStuffWorks
  2. Как протестировать зарядное устройство для аккумулятора – Hunker

Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в 2021 году

Автомобили всегда зависели от энергии аккумулятора и ископаемого топлива.Батареи, однако, не могут поддерживать сами себя. Вам необходимо постоянно подзаряжать аккумулятор. Таким образом, если у вас есть автомобиль с аккумуляторным питанием, у вас также должно быть подходящее зарядное устройство. Это делает жизнь автомобилистов менее напряженной и более безопасной во время чрезвычайных ситуаций, связанных с автомобильными аккумуляторами.

Однако зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют разную конструкцию. Но вам не о чем беспокоиться, потому что рынок заполнен более простыми и эффективными зарядными устройствами, которые предлагают замечательные показатели долговечности и производительности.Сегодня мы рассмотрим десять лучших стартеров и зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Поговорим о том, что нужно учитывать при выборе зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.

Факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Несмотря на то, что существует множество зарядных устройств для аккумуляторов, вы должны найти лучшее зарядное устройство, которое соответствует вашим потребностям и бюджету. При поиске зарядного устройства для автомобильного аккумулятора учитывайте следующие характеристики:

Безопасность

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют функции безопасности, которые защищают пользователя и аккумулятор от несчастных случаев.

Мощность

Мощные зарядные устройства имеют более быстрое время зарядки, но они также дороже по сравнению с другими моделями.

Удобство использования

Не у всех есть интерес или терпение, чтобы узнать, как работают автомобильные аккумуляторы и зарядные устройства. Вот почему производители сделали свои зарядные устройства простыми в использовании и эффективными.

Портативность

Производители делают свои зарядные устройства маленькими и легкими, чтобы сделать их портативными. Теперь, когда вы знаете, что искать, вот лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, которые вы можете рассмотреть.

10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

1. Стартер

скачки Амп Клоре ДЖНК660 1700 пиковый

Clore JNC660 обеспечивает ускоренный запуск аккумулятора с большей мощностью запуска. Два 46-дюймовых соединительных кабеля зарядного устройства достаточно длинные, чтобы их можно было обойти большинство автомобилей. Зажимы Hot Jaw JNC660 могут обеспечить прочное соединение, несмотря на любую коррозию. Его можно использовать для запуска различных типов аккумуляторов, но вы не должны перепутать клеммы, так как зарядное устройство не имеет защиты от обратной полярности.

Clore JNC660, однако, легко транспортируется благодаря своей компактной конструкции. Он также оснащен функцией автоматического отключения. Если у вас разряжена батарея, вы можете использовать блок питания 12 В от Clore JNC660, чтобы оживить ее. Аккумуляторная технология Proformer зарядного устройства обеспечивает максимальную мощность, поэтому вы можете быть уверены, что каждый раз, когда вы используете его, вы будете получать достаточную и правильную мощность запуска. Бортовой аккумулятор заряжается автоматически, так что вы можете запустить двигатель в любой момент.

Pros
  • · Длинные соединительные кабели 46 дюймов
  • · Большая и надежная мощность запуска
  • · Защита от перезарядки

2.Аккумулятор Тендер Плюс 021-0128

Battery Tender Plus 021-0128 — это продуманное зарядное устройство для аккумуляторов, которое может заряжать и поддерживать аккумулятор на оптимальном напряжении без каких-либо повреждений. Он может переключаться между режимом плавающей зарядки и режимом полной зарядки. Вам не нужно беспокоиться о перезарядке, потому что он переключается в режим подзарядки, как только батарея полностью заряжена.

Зарядное устройство также просто в использовании. Вам нужно только соединить клеммы зарядного устройства с клеммами аккумулятора.Световой индикатор показывает состояние батареи. Вы можете оставить зарядное устройство и аккумулятор в автомобиле, пока он заряжается. Зарядное устройство также имеет защиту от обратной полярности для обеспечения вашей безопасности и защиты аккумулятора. Если есть проблема, зеленый и красный индикаторы будут мигать попеременно.

Battery Tender Plus 021-0128 также оснащен двумя светодиодными индикаторами, поэтому вы будете знать состояние батареи. Оснащен быстроразъемным жгутом, что позволяет заряжать аккумулятор в труднодоступных местах.Зарядное устройство также поставляется с зажимами типа «крокодил» и кольцевыми клеммами, так что вы можете использовать его в любое время. Самое лучшее в Battery Tender Plus 021-0128 — это то, что он может заряжать батареи намного быстрее, чем 3-амперные зарядные устройства. Он также поставляется с десятилетней гарантией, что делает его одним из лучших зарядных устройств на сегодняшний день.

Pros

· Умный дизайн

· Быстрое время зарядки

· Поставляется с десятилетней гарантией

· Часто обновляется

· Защита от обратной полярности

Минусы
900

3.NOCO Genius G3500

NOCO Genius G3500 6 В / 12 В 3,5 А Зарядное устройство и устройство для обслуживания
  • Самое универсальное универсальное зарядное устройство для любого владельца автомобиля…
  • Идеально подходит для полной зарядки и технического обслуживания автомобилей…
  • Работает со всеми типами 6-вольтовых и 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов ,…
  • Держите аккумулятор полностью заряженным, не беспокоясь о перезарядке….
  • Воспользуйтесь нашим расширенным режимом ремонта, чтобы обратить вспять разрушительные эффекты, когда…

NOCO Genius G3500 сочетает в себе множество полезных функций, предлагая наиболее эффективную и безопасную услугу зарядки. Это зарядное устройство на 3,5 А, которое может заряжать свинцово-кислотные и литиевые аккумуляторы на 6 и 12 В емкостью до 120 Ач. NOCO Genius G3500 можно использовать для зарядки аккумуляторов жилых автофургонов, автомобилей, судов, глубоководных и спортивных автомобилей. Это в два раза быстрее, чем у большинства зарядных устройств.

Лучшее в этом зарядном устройстве то, что оно может починить поврежденный аккумулятор. Он также совместим с микрогибридными автомобилями Start-Stop и электрическими системами CANBUS. NOCO Genius G3500 может контролировать активность батареи с помощью бортового компьютера. Вы можете оставить свой автомобильный аккумулятор подключенным к зарядному устройству на целый день, не беспокоясь ни о чем. Это потому, что компьютер также помогает экономить потребление энергии и предотвращает перезарядку. Он также предлагает защиту от обратной полярности.

NOCO Genius G3500 устойчив к УФ-лучам и воде. Он компактный, легкий и портативный, поэтому вы можете легко перемещать его из одного места в другое. Лучшее зарядное устройство также поставляется с пятилетней гарантией.

Pros
  • Защита от ультрафиолета и воды
  • Работает с различными автомобильными аккумуляторами и типами транспортных средств
  • Заряжает в два раза быстрее, чем большинство зарядных устройств
  • Поставляется с пятилетней гарантией
  • Защита от обратной полярности
  • Минусы
    • Плохая работа при экстремально низких температурах
    • Не заряжает разряженный аккумулятор

    4.ЧЕРНЫЙ+ДЕКЕР BM3B

    BLACK+DECKER BM3B можно использовать для зарядки специальных транспортных средств, газонокосилок, квадроциклов, классических автомобилей, гидроциклов, внедорожников, мотоциклов и всего, что имеет аккумуляторную систему от 6 до 12 В. Он оснащен интегральной схемой, которая предотвращает короткое замыкание, обратную полярность и перезарядку. BLACK+DECKER BM3B прекращает зарядку, когда автомобильный аккумулятор заряжен или полностью заряжен.

    Существует несколько способов подключения зарядного устройства к вашему автомобилю. Одним из них является подключение зарядного устройства к прикуривателю.Это связано с тем, что BLACK+DECKER BM3B предлагает три варианта подключения: штекер постоянного тока вашего автомобиля, клеммы с уплотнительным кольцом и зажимы для аккумулятора. Он также сертифицирован ETL для обеспечения безопасности и производительности. Он также поставляется с монтажным кронштейном.

    Pros
    • Автоматическая зарядка
    • Герметичность для защиты от пыли и грязи
    • Не повреждает и не перезаряжает автомобильные аккумуляторы
    • Надежная конструкция и продуманный дизайн
    • Работает с различными типами автомобилей
    • позволяет заряжать из салона автомобиля
    • Функции безопасности предотвращают переполюсовку, перезарядку и короткое замыкание
    Минусы
    • Сильно нагревается во время зарядки
    • Длительное время зарядки

    5.Автомобильный стартер DBPOWER 600A

    Никому не нужны проблемы с автомобильными аккумуляторами. В конце концов, выполнение прыжкового старта разочаровывает и утомляет. DBPOWER 600A отличается тем, что он более компактен, чем большинство автомобильных пусковых комплектов. Он может легко поместиться в бардачке, но это не идет на компромисс с мощностью. Пиковая мощность DBPOWER 600A составляет 600 ампер, что достаточно для запуска 6,5-литрового бензинового или 5,2-литрового дизельного двигателя в двадцать раз на одной зарядке. Он также оснащен интеллектуальным USB-портом, который можно использовать для зарядки других электронных устройств, таких как мобильный телефон, ноутбук или планшет.

    DBPOWER 600A оснащен функциями безопасности, предотвращающими короткое замыкание и перезарядку. Однако он также имеет некоторые ограничения. Например, вы не можете запустить свой автомобиль, если он заряжен менее чем на тридцать процентов. Лучше всего выполнять старт от толчка при полной зарядке. Вам не о чем беспокоиться, поскольку на DBPOWER 600A предоставляется трехлетняя гарантия.

    Pros

    • Высокая мощность
    • Компактный и портативный
    • Работает с другими электронными устройствами
    • Особенности безопасности
    • Особенности безопасности предотвращают короткие замыкающие и перезарядки
    минус

    • расплывчатые инструкции
    • не работают хорошо на низком уровне плата

    6.Автоматическое зарядное устройство Schumacher SC-1200A-CA

    Schumacher SC-1200A-CA совместим с различными типами транспортных средств. Вы можете использовать его для зарядки мотоциклов, морских пехотинцев, газонных тракторов, легковых и грузовых автомобилей, квадроциклов, внедорожников и снегоходов. Это в два раза быстрее, чем обычные зарядные устройства, поэтому вам не придется долго ждать, чтобы зарядить аккумулятор. Schumacher SC-1200A-CA полностью автоматизирован и оснащен высокотехнологичным микропроцессором.

    Он также имеет несколько режимов зарядки. Вы можете взять его с собой куда угодно, так как он портативный.Он поставляется с зажимами на 50 ампер, которые совместимы как с верхними, так и с боковыми аккумуляторными стойками. Schumacher SC-1200A-CA имеет светодиодные индикаторы, позволяющие контролировать состояние аккумулятора.

    Pros
    • Высокоэффективная мощность
    • Может использоваться для зарядки различных типов транспортных средств
    • Работает как с верхними, так и с боковыми аккумуляторными стойками
    • Портативное и компактное автомобильное зарядное устройство
    Cons
    9000 очень хорошо поддерживать заряд
  • Нестабильная производительность

7.Автомобильный стартер Beatit BT-D11 800A

Beatit BT-D11 предназначен для лодок, автомобилей, мотоциклов, грузовиков и других транспортных средств с 5-литровым дизельным двигателем или 7-литровым бензиновым двигателем. Один заряд дает тридцать прыжков. Зарядное устройство компактно и портативно, поэтому его можно взять с собой куда угодно или хранить в перчаточном ящике. Он поставляется с функциями безопасности, которые защищают его от коротких замыканий, скачков напряжения и обратной полярности.

Зарядное устройство оснащено ЖК-экраном, показывающим, сколько энергии осталось в устройстве.Он также поставляется со встроенным светодиодным фонариком. Вы можете использовать его в качестве фонарика SOS во время чрезвычайных ситуаций или когда вы находитесь на улице, поскольку он имеет четыре режима: аварийный стробоскоп, фонарик, красный аварийный сигнал и SOS.

Beatit BT-D11 имеет два USB-порта, через которые можно заряжать смартфон, ноутбук, планшет или другие электронные устройства. Он может обеспечить до семи перезарядок смартфонов и быстро запустить разряженные батареи за считанные секунды. При покупке устройства вы также получите несколько аксессуаров, в том числе настенное зарядное устройство, кабель Micro USB, соединительные кабели и зарядное устройство с портом 12 В.

Prov
  • Высокая мощность
  • Портативный и Compact
  • Зарядное устройство поставляется с прочной перевозкой
  • , способный заряжать мобильные устройства
  • поставляется с обслуживанием клиентов и двухлетней гарантией
минус
  • хитрый Порты USB
  • Фонарик с узким лучом
  • Короткие соединительные кабели

8. Стартер GOOLOO 800A Peak Car Jump Starter

GOOLOO 800A Peak — это портативный и компактный автомобильный пусковой механизм со светодиодным фонариком с тремя режимами освещения — SOS, вспышка и стробоскоп.Он компактен и достаточно портативен, чтобы поместиться в небольшой сумке или перчаточном ящике. GOOLOO 800A Peak оснащен функциями безопасности, которые защищают его от перенапряжения, перезарядки, короткого замыкания и перегрузки. Устройство также оснащено светодиодным индикатором питания, который отображает количество энергии, оставшейся в устройстве.

Световой сигнал SOS особенно удобен в экстренных ситуациях на открытом воздухе, так как действует в течение 120 часов. Однако у устройства есть и некоторые ограничения. Например, он способен совершать только четыре прыжка каждые две минуты.Кроме того, идеальная рабочая температура для GOOLOO 800A Peak составляет от -20⁰ до 60⁰ C.

GOOLOO 800A Peak работает с квадроциклами, внедорожниками, UTV, гидроциклами, автомобилями, снегоходами, мотоциклами, лодками, яхтами, пикапами и газонокосилками. с 5-литровыми дизельными двигателями или 7-литровыми бензиновыми двигателями. Технология быстрой зарядки устройства делает его на семьдесят пять процентов быстрее по сравнению с обычными зарядными устройствами. Он полностью заряжается за пять часов и оснащен портами USB для быстрой зарядки, совместимыми с мобильными телефонами, цифровыми камерами, планшетами и другими зарядными устройствами USB.Устройство поставляется с несколькими аксессуарами, включая USB-кабель, зарядное устройство, сумку для переноски, руководство пользователя и зажимы.

pro pro prof
  • Портативный и компактный дизайн
  • Простые в использовании
  • высокая мощность
  • поставляется с безопасными возможностями
минус
  • только способен к четырем прыжкам начинается каждые две минуты

9. MotoPower MP00205A автоматический Зарядное устройство 

MOTOPOWER MP00205A работает с различными типами транспортных средств, включая квадроциклы, внедорожники, Powersports, автомобили, лодки, мотоциклы, детские игрушки и газонокосилки.Он полностью автоматический, поэтому вам нужно только подключить его к сети. Процесс зарядки всегда контролируется благодаря специальному программному обеспечению, управляемому микропроцессором. Аккумулятор автоматически прекращает зарядку, когда он полностью заряжен. С этого момента зарядное устройство отслеживает напряжение аккумулятора и поддерживает его максимальный заряд.

Зарядное устройство оснащено другими функциями безопасности для предотвращения перезарядки, короткого замыкания, чрезмерного разряда или заряда, а также обратной полярности. Эти функции эффективно увеличивают срок службы батареи.Зарядное устройство также поставляется с системой SAE, которая предлагает различные варианты быстроразъемных соединений, включая зажимы типа «крокодил» и кольцевые клеммы. Энергоэффективная конструкция зарядного устройства сертифицирована UL, RoHS, CE и CEC.

Pros

Энергоэффективное зарядное устройство для тяжелых условий эксплуатации

Функции безопасности

Оснащен адаптером SAE

Поставляется с технической поддержкой и годовой гарантией

Cons

Светодиодные индикаторы плохо спроектированы

5 1 0 1 0 1 0 1.Автомобильный стартер Suaoki U10 800A

Suaoki U10 — это зарядное устройство с продуманной конструкцией, которое можно использовать для зарядки автомобильного аккумулятора и других электронных устройств. Вы никогда не знаете, когда батарея может разрядиться. Suaoki U10 800A мгновенно вернет вас в дорогу, выполнив необходимый толчок для вашего автомобиля. Он имеет 2 пыленепроницаемых USB-порта, так что вы также можете заряжать свои электронные устройства.

Устройство оснащено ЖК-экраном, на котором отображается процент показаний расхода заряда батареи и выхода.Он также оснащен светодиодными индикаторами SOS, Strong и Strobe, которые можно активировать, нажав на них один раз. Режим красного будильника можно активировать двойным нажатием. Однако Suaoki U10 800A не может заряжать электронные устройства на 19, 16 или 12 вольт. Клеммы тоже не защищены.

Тем не менее, Suaoki U10 — это удобный и эффективный аварийный комплект «все в одном», который работает как блок питания, усилитель автомобильного аккумулятора, компас и светодиодный фонарик. Это устройство особенно полезно для тех, кто любит кемпинг, походы, вождение автомобиля и другие виды активного отдыха.

Pros
  • Брызгозащищенное зарядное устройство
  • Пыленепроницаемый и один из лучших аккумуляторов глубокого цикла
  • Это зарядное устройство может заряжать несколько электронных устройств
  • Поставляется со встроенным компасом
  • Также работает как резервный блок питания и возможность быстрой зарядки
Минусы
  • Зарядное устройство средней производительности
  • Не хватает нескольких вариантов зарядных устройств для мобильных телефонов

Лучшее автомобильное зарядное устройство Руководство по покупке

Вот наиболее важные факторы, которые вы должны знать учитывайте при покупке лучшего автомобильного зарядного устройства.

Индикаторы

Ищите зарядное устройство с индикаторами, чтобы можно было контролировать емкость аккумулятора и сразу заряжать его. Зарядное устройство должно иметь сигнализацию обратной полярности, чтобы вы могли правильно разместить зажимы.

Портативность

Найдите зарядное устройство, которое можно взять с собой куда угодно. Зарядное устройство должно легко помещаться в небольшой дорожной сумке или перчаточном ящике. Современные зарядные устройства для аккумуляторов легкие и компактные.

Ручное или автоматическое

Автоматическое зарядное устройство не требует от вас контроля уровня заряда аккумулятора.Он автоматически переключает режимы, чтобы предотвратить перезарядку.

Мощность

Мощность зарядных устройств варьируется от 6 до 20 ампер. Зарядные устройства с большей силой тока заряжают батареи быстрее и служат дольше, чем модели с меньшей силой тока. Эти модели также более дорогие.

Удобство использования

Лучшее зарядное устройство легко и быстро использовать. Многие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют такие функции, как светодиодные индикаторы, показывающие уровень производительности. Многие зарядные устройства были разработаны для получения всей необходимой энергии от прикуривателя автомобиля.Вам также необходимо выяснить, можно ли использовать автомобильное зарядное устройство для питания ноутбука, смартфона и других электрических устройств. USB-разъемы являются плюсом.

Безопасность

Современные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов оснащены функциями безопасности для защиты аккумулятора и водителя до полной зарядки аккумулятора. Некоторые из этих функций безопасности включают токоизмерительные клещи, сигнализацию обратной полярности, поплавковый режим, искробезопасные клещи и тестер батареи.

Химия

Вы должны знать, является ли батарея батареей глубокого разряда или стандартной свинцово-кислотной батареей.Помимо этого, вам также необходимо знать, совместимо ли зарядное устройство с вашей батареей.

Часто задаваемые вопросы

Должен ли я заряжать аккумулятор током 2 или 10 ампер?

Обычно базовое зарядное устройство заряжает примерно 2 ампера, поэтому требуется 24 часа, чтобы обеспечить 48 ампер, необходимых для полной зарядки разряженной батареи емкостью 48 ампер-часов. С другой стороны, существует широкий спектр зарядок с различной силой тока от 2 до 10 ампер. Когда выходная мощность заряда выше, разряженная батарея заряжается быстрее.

Сколько ампер нужно для зарядки 12-вольтовой батареи?

Многие производители аккумуляторов предлагают использовать аккумулятор примерно на 25 процентов от его емкости. В результате для 12-вольтовой батареи емкостью 100 Ач потребуется зарядное устройство на 25 ампер 25 В или меньше.

Какое напряжение зарядки аккумулятора и что необходимо для его зарядки?

12-вольтовая батарея может надежно заряжаться при различных напряжениях. Для зарядки требуется 12,9 вольт.Однако при таком напряжении скорость заряда автомобильного аккумулятора низкая. Аккумулятор автомобиля может безопасно заряжаться при высоком напряжении, если он не полностью заряжен. Таким образом, автомобильные зарядные устройства и напряжение генератора могут безопасно превысить 15 В, но обязательно следите за аккумулятором, чтобы избежать перезарядки.

Почему я должен измерять напряжение выше 12,9 В на автомобильном аккумуляторе при выключенном двигателе?

Аккумулятор автомобиля заряжается более высоким напряжением, обычно 14 В.4 напряжения для быстрой зарядки, а также 13,8 напряжения для подзарядки. Пластины батареи имеют определенный уровень емкости и способны удерживать заряд как емкость, отражая таким образом заряд пластин. Таким образом сохраняется удивительный уровень энергии. Как только вы позволите автоаккумулятору сидеть в течение пяти дней без разрядки или зарядки, он рассеивается, и вы можете измерить напряжение холостого хода.

Подходит ли автомобильный аккумулятор для глубокой езды на велосипеде?

Аккумуляторы SLI оптимизированы для высокого тока и незначительных разрядов.Они сделаны с большой площадью поверхности пластин, что позволяет небольшой батарее получать большой ток. С другой стороны, глубокая разрядка просто уменьшит пластину, что приведет к осыпанию и коррозии.

Какой диапазон напряжения автомобильного аккумулятора 12 В при зарядке и разрядке?

Ну, это зависит от состояния напряжения автомобильного аккумулятора. Если двигатель выключен, напряжение холостого хода автомобильного аккумулятора составляет 12,9 вольт. Недавно заряженная батарея, будь то через зарядное устройство или генератор переменного тока, способна измерять более высокое напряжение, чем за счет накопления нехимического заряда на пластинах, поэтому, возможно, потребуется некоторое время постоять.По мере разрядки автомобильного аккумулятора напряжение упадет до 10 В или ниже. Как только оно остается выше 11,8 вольт, обычно автомобиль все равно заводится.

Каковы причины выхода из строя автомобильных аккумуляторов?

Существует множество причин, по которым автомобильный аккумулятор перестает работать, и некоторые из этих причин учитывают следующее:

  • Плохое техническое обслуживание, это верно для автомобильных аккумуляторов, требующих регулярного добавления воды.
  • Плохая привычка вождения, например, оставлять фары включенными на несколько часов.
  • Экстремально высокие или низкие температуры
  • Паразитная утечка в электрической системе
  • Заводской брак, даже если эта причина случается редко
Нужно ли заливать водой автомобильный аккумулятор? Когда и сколько?

Если аккумулятор вашего автомобиля не помечен как необслуживаемый, значит, он не герметичен, поэтому его нужно время от времени окунать в воду, чтобы он не пересыхал. Просто используйте дистиллированную воду, чтобы заполнить ячейки и просто вставьте их после проверки уровня воды.Обычно это каждые десять зарядов автомобильного аккумулятора. Разумно будет проверять уровень воды каждые пять зарядок.

Когда дело доходит до уровня воды, просто добавьте столько воды, чтобы она вышла за пределы пластикового защитного элемента на ¾ ниже верхней части ячейки. Избегайте переполнения.

Как узнать, полностью ли заряжен автомобильный аккумулятор?

Полностью заряженный автомобильный аккумулятор должен иметь напряжение от 12,4 В до 12,6 В при работающем двигателе.

Как сильный холод влияет на аккумулятор моего автомобиля?

Ни для кого не секрет, что слишком высокая температура может повредить аккумулятор.Однако слишком сильный холод опасен для автомобильных аккумуляторов, поскольку он может:

  • Уменьшить емкость
  • Улучшить тягу от стартеров
  • Улучшить тягу от аксессуаров.

Как правило, очень холодная погода приводит к загущению жидкостей, что может привести к различным проблемам с аккумулятором, таким как утечка или, что еще хуже, выход из строя аккумулятора.

Где купить автомобильный аккумулятор?

Купить автомобильный аккумулятор можно в офлайн- и интернет-магазинах.Тем не менее, настоятельно рекомендуется покупать в Интернете, поскольку он предлагает множество преимуществ, таких как возможность легко сравнить цены, сэкономить деньги и бензин в путешествии, а шанс получить лучший вариант выше. Amazon — отличное место для покупки аккумуляторов.

Заключение

Аккумулятор является жизненно важным компонентом вашего автомобиля. Без нормально работающего аккумулятора автомобиль не может даже завестись, не говоря уже о том, чтобы нормально работать. Из-за этого необходимо, чтобы вы были особенно осторожны, а также хорошо информированы, если покупаете новый аккумулятор для своего автомобиля.Ниже приведены факторы, которые необходимо помнить при покупке новой батареи. Чтение отзывов или расспросы друзей и близких также являются хорошим способом найти лучший автомобильный аккумулятор.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.