Как выбрать теплогенератор. Подбор теплогенератора для воздушного отопления
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
- Бойлеры
- Бойлеры
- Буферные емкости
- Косвенного нагрева
- Электрические
- Водонагреватели
- Водонагреватели
- Газовые
- Электрические
- Косвенного нагрева
- Горелки
- Горелки
- Газовые
- Дизельные
- Комбинированные мультитопливные
- Мазутные
- На отработанном масле
- Нефтяные
- Пеллетные
- Рампы и комплектующие
- Инфракрасные обогреватели
- Калориферы
- Калориферы
- Отопительные
- Дестратификаторы
- Канальные
- Конвекторы
- Конвекторы
- Встраиваемые внутрипольные
- Газовые
- Напольные
- Электрические
- Котлы отопления
- Котлы отопления
- Газовые
- Газовые/ дизельные под сменную горелку
- Дизельные
- На отработанном масле
- Паровые
- Пеллетные
- Промышленные водогрейные
-
Твердотопливные
- Термомасляные
- Электрические
- Насосы
- Насосы
- Дренажные
- Насосные станции
- Поверхностные
- Погружные
- Фекальные
- Циркуляционные
- Автоматика для систем водоснабжения
- Осушители воздуха
- Осушители воздуха
- Адсорбционные
- Бытовые
- Для бассейна
- Канальные
- Промышленные
- Тепловые завесы
- Тепловые пушки
- Тепловые пушки
-
- Дизельные
- На горячей воде
- Электрические
- Теплогенераторы
- Теплогенераторы
- Газовые канальные воздухонагреватели
-
Газовые воздухонагреватели
-
Еще
- Автоматика
- Дымоходы
- Дымоходы
- Arderia
- Baxi
-
- Buderus
Отопление на отработанном масле - Журнал АКВА-ТЕРМ
Опубликовано: 07 июня 2011 г.
184
А. Григорьев
Для предприятий, на которых в результате их деятельности скапливаются большие объемы отработанного масла, внедрение отопительного оборудования, использующего «отработку» в качестве топлива, представляет выгодное решение целого ряда проблем.
Подписаться на статьи можно на главной странице сайта.
Идея использования отработанных масел (ОМ) в качестве топлива для отопления в ряде зарубежных стран эксплуатируется уже достаточно давно и весьма эффективно и регулируется четкой законодательной базой. В США это целая индустрия: около 60 % собранной «отработки» отправляется на вторичную переработку, остальное утилизируется, в том числе сжигается в теплогенераторах малых и средних отопительных систем. Во многих странах ЕС существует полный запрет на сжигание ОМ. В целом в западно-европейских странах собирается около 75 % «отработки» – при этом 25 % регенерируется, а 50 % используется в качестве топлива.
В России же процесс использования топлива из отработанного масла пока не имеет под собой четкой законодательной базы. Соответствующее оборудование сертифицируется как отопительное, работающее на жидком топливе. Для организации системы теплоснабжения на ОМ необходимо составить проект, учитывающий воздействие на окружающую среду всего объекта в целом.
В России также не существует налаженной системы сбора, восстановления и утилизации ОМ, а действующие перерабатывающие предприятия из собранных масел восстанавливают солидол и низкосортные масла, которые в технике на сегодняшний день малоприменимы. Однако использование «отработки» для отопления в нашей стране весьма перспективно, потенциал топливной базы на основе отработанных технических масел от автотранспорта и иных видов техники в России составляет до 500 млн т/год и более. Повторно используется меньше половины (40–48 %): 14–15 % из них идет на регенерацию, остальное используется как топливо.
Одно из самых перспективных направлений утилизации ОМ подразумевает использование его в качестве топлива для обогрева промышленных объектов. Такой подход позволяет предприятию сократить расходы на теплоснабжение за счет отказа: от услуг энергоснабжающих организаций, потребления традиционного газового или жидкого топлива, затрат на утилизацию отработанного масла как опасного промышленного отхода. При этом снижается и нагрузка на окружающую среду – сжигание «отработки» с помощью высокотехнологичного оборудования экологически безопаснее ее неконтролируемой «утилизации». Содержание вредных соединений в продуктах сгорания горелок на ОМ должно соответствовать нормативам, установленным для горелочных устройств на обычном дизтопливе.
Очевидно, что для таких предприятий, как автотехцентры, судоремонтные верфи, автопарки, насосные станции, где постоянно идет сбор ОМ, его использование для обогрева собственных производственных помещений особенно выгодно. В то же время, по оценкам специалистов, средняя цена на отработанное масло в два–три раза ниже, чем на дизельное топливо, при почти одинаковой калорийности. Поэтому использование этого топлива оказывается рентабельным даже независимо от объемов собственного «производства» масла. Конечно, при проведении технико-экономического обоснования применения отопительного оборудования на ОМ необходимо учитывать затраты на проведение регулярных регламентных работ по очистке нагревателей и теплообменных поверхностей.
Наибольшее распространение в качестве теплоагрегатов, работающих на отработанном масле, получили печи и воздушные теплогенераторы.
Печи на отработанном топливе
Печи, работающие на ОМ, обычно не отличаются большой мощностью и используются для обогрева отдельных помещений автомастерских, складов запчастей и др. В этих теплогенераторах сжигание топлива производится в камере сгорания в особой чаше, обычно чугунной, топливо на которую подается капельным способом. Под действием высокой температуры масло выпаривается, а образовавшиеся пары смешиваются с воздухом и сгорают. Воздух в камеру сгорания подается принудительно под небольшим давлением, что обеспечивает стабильный режим горения.
В частности, нагнетательным вентилятором оснащены теплогенераторы на отработанном масле ЖАР-25 и ЖАР-100. В этих устройствах вентилятор управляется электронным контролером, и благодаря этому появляется возможность изменения мощности, что приводит к более экономному расходованию топлива. К тому же блок управления таких теплогенераторов снабжен функцией автоматического поддержания температуры.
Продукты сгорания топлива нагревают теплообменник и отводятся на улицу по дымоходу, который должен иметь протяженность не менее 4 м. Тепло отдается с теплообменника печи излучением или отводится с помощью вентилятора.
Розжиг в таких печах часто производится вручную, предварительно чаша прогревается сжиганием в ней небольшого количества топлива. Во время работы топливо подается из топливного бака (закрепленного на печи или находящегося в удалении) автоматически с помощью насоса.
Безопасность работы теплогенератора обычно обеспечивается с помощью датчика температуры, защищающего печь от перегрева, и датчика перелива топлива.
Датчик температуры размещается на внутренней стенке корпуса и включается в цепь привода насоса подачи топлива. В случае срабатывания датчика насос отключается, топливо перестает подаваться в камеру сгорания, горение прекращается.
При нарушении режима горения возможен перелив топлива через края тарелки. В этом случае срабатывает датчик перелива и также отключает насос подачи топлива.
При освоении топливной ниши ОМ в России изначально распространение получили печи зарубежных производителей, такие как Kroll W401, W401L (США), Thermobile AT 306, 307, 400, 500 (Нидерланды). Появились и аналоги отечественного производства – например, отопители нa отработанном масле «Tеплон Т 603» (ЗАО «Беламос»), «Тайфун ТГМ 300» (ООО «Фирма Биляр»), «Жар 25» (ООО «Лепта») и др.
Более эффективного сжигания топлива в печах на «отработке» удается добиться с помощью распыления его тонким слоем. В этом случае ОМ подается из встроенного или внешнего бака дозирующим насосом в камеру сгорания, где и происходит распыление. Насосом создается давление в 4–5 атм, за счет подключения к магистрали сжатого воздуха, что и вызывает сверхтонкое распыление.
Но даже распыление ОМ сжатым воздухом позволяет сжечь только около 70 % топлива. Остальная часть осаждается на теплообменнике и значительно снижает теплоотдачу, поэтому чаши в печах на отработанном топливе, как и стенки теплообменника, нуждаются в периодической очистке. Для разных агрегатов время между очистками колеблется от 6 до 800 ч работы и более, в зависимости от применяемой в них технологии сжигания и чистоты используемого топлива.
Для еще большего повышения эффективности работы печей на ОМ американской компанией Clean Burn была разработана технология вторичного дожига отработанного масла на мишени. Она размещается в камере сгорания на небольшом расстоянии от задней стенки, и на ней оседают капельки ОМ. В печах с применением мишени дожига чистка теплообменников стала необходима лишь через каждые 800 ч работы.
Площадь теплопередачи в таких печах определяется площадью камеры сгорания. Для увеличения теплопередачи ряд компаний-производителей стали использовать трубчатый теплообменник, а эффективность теплоотдачи повышается с помощью принудительной вентиляции.
Компанией «Техно-Климат» на базе отопителя KrollW401 разработана модель теплогенератора на ОМ Euronord EcoHeat, в которой испарительная (капельная) схема сгорания топлива сочетается с высокоэффективным радиальным вентилятором обдува (рис. 1). Теплогенератор обеспечивает подачу в помещение большого объема нагретого воздуха при полном отсутствии побочного теплового излучения, за счет этого увеличивается КПД прибора и появляется возможность более гибко регулировать обогрев помещения.
Рис. 1. Теплогенератор, работающий на отработанном масле
При установке особого устройства подачи топлива такой теплогенератор способен работать в полностью автоматическом режиме (без ручной дозаправки). Данное устройство имеет в своем составе поплавок, контролирующий уровень топлива в баке отопителя, и схему управления, которая включает насос стандартного агрегата подачи топлива Kroll или Euronord при снижении уровня топлива в баке ниже заданного.
Воздушное отопление на «отработке»
Наибольшая эффективность сжигания отработанного топлива достигается в камерах сгорания воздушных теплогенераторов с помощью дутьевых горелок. КПД таких стационарных агрегатов достигает 93 %. Камеры сгорания теплогенераторов выполняются из высокотемпературной нержавеющей стали и могут работать с любыми типами горелок. В качестве топлива может быть использовано дизтопливо, газ, животные жиры, отработанное или растительное масло. Таким образом, преимущества воздушного отопления, не требующего промежуточного теплоносителя, сочетаются в таких системах с экономическими преимуществами топлива из ОМ.
В воздушных теплогенераторах (рис. 2) раскаленные продукты сгорания, проходя внутри теплообменника, нагревают его и отводятся за пределы помещения. Нагнетаемый вентилятором воздух обдувает теплообменник, нагревается и поступает в помещение через регулируемые жалюзи или систему воздуховодов. Теплоотдача начинается сразу после включения установки.
Мощность таких теплоагрегатов достигает 1,5 МВт, благодаря чему с их помощью можно создавать автономные системы отопления помещений большого объема и любого назначения: складов, ангаров, цехов, торгово-выставочных комплексов, сельскохозяйственных объектов, спортивных сооружений, помещений автосервисов и др. Их можно использовать в технологических процессах, на специфических производствах – для подготовки горячего воздуха, сушки и нагрева материалов и изделий.
Рис. 2. Теплогенераторы воздушного отопления на отработанном масле
На российский рынок такие воздушные теплогенераторы часто поставляют те же компании, которые производят и печи, работающие на ОМ, например, Kroll (Германия) – установки серий S и SKE, EnergyLogic (США) и др.
Для предотвращения отрыва пламени от горелки и возникновения эффекта обратной тяги в воздухонагревателях EnergyLogic предусмотрена автоматическая система регулирования по разряжению в дымоходе.
Для удобства размещения производители предусматривают вертикальные и горизонтальные модули теплогенераторов. Воздухонагреватели EnergyLogic могут быть установлены под потолком обогреваемого помещения, прикреплены к стене, размещены на платформе из негорючего материала либо расположены на стойках на топливном баке. Конструкция аппаратов позволяет подавать нагретый воздух в разных направлениях, разделять воздушные потоки и направлять их в систему вентиляции. Для обогрева больших помещений возможно проектирование коллекторной системы подачи топлива к нескольким горелкам, установленным на работающих в каскаде воздушных теплогенераторах.
Очистка теплообменных поверхностей воздушных теплогенераторов производится при помощи промышленного пылесоса каждые 2–6 мес.
Водяное отопление на ОМ
Отопление на отработанном масле может быть не только воздушным, но и водяным. Примером такого котельного оборудования могут служить водогрейные котлы EL-200B и EL-500B (максимальная мощность – 58,3 и 146 кВт) фирмы EnergyLogic. Они оснащены двумя топливными баками, в первом из которых происходит отстаивание нерастворимых примесей и твердых частиц. Масло после отстаивания подается через фильтр, задерживающий частицы размером более 100 мкм, в основной питающий бак. Перед подачей на форсунку горелки топливо еще раз очищается на фильтре тонкой очистки, разогревается до температуры 50–75 °С, в зависимости от состава масла, и смешивается в форсуночном блоке с первичным воздухом, нагнетаемым встроенным компрессором. В зону горения от вентилятора горелки поступает также вторичный воздух. Качество сжигания ОМ по такой технологии сопоставимо со сжиганием обычного печного топлива. Блок подогрева топлива изготовлен из особого сплава. Его очистку следует проводить примерно раз в два месяца.
Система подачи топлива EnergyLogyc включает и запатентованный дозирующий насос, регулирующий подачу горючего в зависимости от его характеристик, – для обеспечения оптимальных условий горения. Насос может подавать топливо на расстояние до 45 м.
Котел EL имеет двухходовую конструкцию с полностью водоохлаждаемой топкой. В дымогарные трубки встроены турбулизаторы из нержавеющей стали. Корпус котла имеет теплоизоляцию из плотного слоя стекловолокна. Крышка дымосборной камеры – съемная, что облегчает осмотр, техническое обслуживание и очистку внутренних поверхностей котла. При этом не требуется демонтировать горелку. Котел оснащен змеевиком для подготовки горячей воды, а при необходимости подключается также к отдельному бойлеру.
Горелки на «отработке»
Принцип работы большинства горелок на ОМ европейского производства схож с описанным выше. Встроенный топливный насос закачивает горючее в герметичную промежуточную камеру с электронагревателем. После нагрева масла до температуры, на которую настроен регулировочный термостат, включается роторно-компрессорная группа горелки. Вращающийся в гильзе ротор с лопатками осуществляет забор первичного воздуха из помещения и смешивает с ним топливо из промежуточной камеры. Затем готовая топливно-воздушная эмульсия через форсунку подается под давлением в камеру сгорания. Вентилятор горелки нагнетает вторичный воздух.
Рис. 3. Горелка для сжигания отработанного масла
Такая технология позволяет добиться наиболее полного сгорания топлива и, как следствие, до минимума снизить загрязнение форсунки и выбросы в окружающую среду. Конструкции горелок различных фирм могут отличаться устройством компрессора (у большинства горелок он встроенный) и типами используемых фильтров.
На российском рынке представлены универсальные (способные сжигать различное топливо, в том числе – отработанное масло) горелки фирмы Kroll (номинальная тепловая мощность – от 28,5 до 195 кВт; расход топлива – 2,4–16,5 кг/ч), горелки Giersch мощностью от 51 до 200 кВт (расход топлива – 4,3–16,5 кг/ч), Euronord EcoLogiс мощностью от 20 до 240 кВт.
Горелки с ротационными форсунками выпускает и немецкая компания Saacke. Высокая эффективность сжигания топлива (в том числе битумов, гудронов и остатков тяжелых минеральных масел) при их использовании обеспечивается за счет качественной регулировки различных потоков топлива. Подаваемый в горелку воздух разделяется на первичный (25 %), распыляющий топливную пленку после кромок вращающегося стакана, вторичный (70 %), обеспечивающий сгорание основной массы топлива, и третичный (5 %), защищающий вращающиеся лопатки от перегрева и препятствующий отложению продуктов сгорания.
Снижение образования оксидов азота в ротационных горелках Saacke обеспечивается подачей газов рециркуляции в область зоны первичного сжигания.
Ротационные горелки обладают широким диапазоном регулирования (1:10), причем избыток воздуха остается практически неизменным при снижении нагрузки до 20 % номинальной.
Модели горелок Euronord EcoLogiс, которые поставляет на российский рынок ООО «Техно-Климат», оснащены двухступенчатым нагревателем топлива в камере подогрева. Это позволяет быстро нагреть первую порцию топлива до рабочей температуры и обеспечить быстрый запуск горелки, а также поддерживать температуру в камере подогрева самым экономичным способом. На мощных моделях горелок Euronord EcoLogic используется сдвоенная схема подключения сжатого воздуха для стабильной работы горелки в режиме максимальной мощности.
«Рекордсменами» по мощности можно назвать универсальные горелки итальянской фирмы Ar-Co. Их типоразмерный ряд включает модели мощностью от 23 до 1395 кВт. Самая мощная горелка этого ряда расходует 120 кг топлива в час, а ее габариты составляют 1520х920х600 мм.
Появились и отечественные разработки в этой области. Так, ООО «Общемаш» производит автоматическую горелку ОМС-600 мощностью 11,8–117,7 кВт (расход топлива – 1,2–11,3 кг/ч; габаритные размеры – 275х300х475 мм; потребляемая электрическая мощность – 0,35 кВт).
Все упомянутые выше горелки являются универсальными, т. е. могут работать как на ОМ, так и на дизельном и печном топливе, мазуте, а также на рапсовом и растительном масле. Форма факела – правильный овал, близкий к сфере. При переходе с одного вида топлива на другое не требуется демонтаж горелки, необходимо лишь произвести регулировку подачи первичного и вторичного воздуха, а также температуры предварительного разогрева топлива. Температура нагрева должна обеспечивать вязкость, необходимую для оптимального сгорания конкретного горючего. Например, отработанное масло требует подогрева до 70 °С при вязкости 7 °Е, а дизельное топливо – до 20 °С (вязкость – 1,6 °Е). От вида топлива зависит содержание СО2 и сажи в дымовых газах. Содержание углекислого газа должно составлять 8–14 %, а сажи – 1–2,5 (по шкале Бахараха). Корректировка этих значений возможна изменением количества воздуха в смеси. Температура отходящих газов – примерно 260 °С.
Статья опубликована в журнале "Промышленные и отопительныек котельные и мини-ТЭЦ" , 2 (7)`2011.
вернуться назад
Читайте также:
Газовый теплогенератор - CARLIEUKLIMA
Газовый теплогенератор служит для теплоснабжения хозяйственно бытовых, торговых и промышленных помещений посредством прямого нагрева воздушной массы и нагнетания её в помещение.Теплогенераторы классифицируются по разным конструктивным особенностям и назначению.
КАТАЛОГ CARLIEUKLIMA
Газовый теплогенератор, или как его ещё принято называть газовый воздухонагреватель, уже многие годы идеально вписывается в автономную систему отопления торговых и промышленных помещений самого разного назначения. Газовые теплогенераторы для воздушного отопления имеют определённую классификацию и конструктивные особенности. Спрос, как известно, рождает предложение. Поэтому на сегодняшний день рынок отопительной техники и оборудования предлагает большой номенклатурный ряд газовых теплогенераторов.
Теплогенератор устройство.
Схема теплогенератора
Газовый теплогенератор, а точнее его устройство основано на принципе прямого нагрева воздушной массы и принудительной её подачи в помещение с помощью центробежного или осевого вентилятора. В основе теплогенератор устройство лежит использование газогорелочного механизма.
- Газовая горелка, с помощью которой энергия сгораемого топлива используется для нагрева воздушной массы в специальном теплообменнике агрегата.
- Вентилятор продувочный, с помощью которого нагретый воздух нагнетается в помещение, а также поддерживается бесперебойное качественное сгорание газа в процессе работы горелки (если применяется горелка атмосферного типа).
- Камера сгорания, обеспечивающее полноценное сгорание природного газа, используемого в качестве топлива, для передачи энергии воздушной массе, т.е. ей нагрева.
- Теплообменник, обеспечивающий обмен теплом теплогенератора с помещением. Именно это устройство теплогенератора позволяет предотвратить возможный перегрев камеры сгорания.
- Вентилятор для отвода продуктов горения, служащий принудительному выбросу дымовых газов, возникающих в процессе сжигания топлива.
- Корпус теплогенератора, составляющего в определённой степени участки воздушного канала, предназначенного для направленной подачи нагреваемого воздуха в помещение.
В основу принципа работы газового теплогенератора заложены следующие аспекты:
- При помощи вентилятора холодный уличный воздух, а в некоторых случаях, в зависимости от заданных критериев, воздух из помещения, попадает в нагревательный элемент.
- В процессе работы газовой горелки, воздух нагревается и поднимается к теплообменнику.
- Продувочный вентилятор нагнетает нагретый воздух в помещение по воздуховоду через специальный клапан.
Хочется отметить, что использование воздушных отопительных агрегатов позволяет избежать таких проблем, как контроль за теплоносителем и состоянием оборудования, которое может быть подвержено коррозии. Применение воздухонагревателя в качестве отопительного прибора также исключает возможность размораживания системы, как это бывает с традиционными гидравлическими устройствами.
Виды теплогенераторов.
На сегодняшний день различают газовые теплогенераторы мобильного типа и стационарные теплогенераторы. Первые являются мало востребованными и узко специализированными по причине того, что для эксплуатации данных приборов необходимо применение газовых баллонов. Баллона хватает на непродолжительное количество времени, что влечёт за собой периодичность в его замене.
Популярными, распространёнными и эффективными являются стационарные газовые теплогенераторы. Именно эти отопительные приборы по праву носят статус энергоэффективного и надёжного оборудования. Они классифицируются на напольные и подвесные.
Подвесной теплогенератор является компактным отопительным прибором и размещается, как правило на специальной консоли или цепях, как внутри, так и снаружи помещения. Способ размещения и типа установки зависит от множества факторов, связанных с архитектурными особенностями помещения, со спецификой инженерных коммуникаций и с промышленно эстетическими параметрами помещения.
Стационарные газовые теплогенераторы классифицируются по типу исполнения, поэтому различают воздухонагреватели вертикального исполнения и теплогенераторы горизонтального типа. И первые и вторые теплогенераторы можно устанавливать, как на полу, так и на специальной раме, которую в некоторых случаях фиксируют на определённых высотах. Выбор способа монтажа зависит от технических условий, стеснённости места установки и рекомендаций специалистов.
Подвесной теплогенератор Eugen S
Напольный теплогенератор Eugen B
Воздухонагреватель газовый и его плюсы.
- Использование самого доступного топлива, — природного газа
- Воздух в качестве теплоносителя, что делает применение теплогенератора самым безопасным
- Процессы, сопровождаемые работу газового теплогенератора, автоматизированы и управляемы
- Возможность сокращать расходы на использование топлива посредством применения любого типа газовой горелки, а также возможностью интеллектуального погодозависимого управления работой теплогенератора
- Возможность применять теплогенератор в качестве вентиляционного оборудования параллельно с нагревом воздуха
- Наличие максимальной энергоэффективности применения газового теплогенератора даже в частных домах и коттеджах.
Теплогенератор газовый для дома.
На сегодняшнем рынке отопительного оборудования и техники представлено огромное количество не только модификаций того или иного отопительного оборудования, но и принципиально разных, по своему типу теплоснабжения, приборов. В последнее время всё чаще и чаще владельцы частных домов и коттеджей выбирают именно воздушные газовые теплогенераторы взамен традиционным водяным системам отопления. Это связано и с существенными плюсами применения газовых теплогенераторов и с изменениями принципа рынка теплотехники в России.
Для подбора теплогенератора в жилой дом, да и в любое другое помещение, основным параметром, определяющим воздухонагревательный прибор, будет являться его тепловая мощность. Детально правильный и точный расчёт этого и многих других исходных критериев для помещения носит название Расчёт потребности в тепле и топлива. Для более простого способа можно вычислить теплоёмкость помещения.
Рассмотрим пример, в котором нам необходимо подобрать газовый теплогенератор для помещения площадью 100 м2. Возьмём высоту потолка 5 м, температуру, требуемую внутри помещения 20 градусов по Цельсию и самую низкую температуру на улице в зимний период -20 градусов. Для нашей формулы необходимо учитывать значение коэффициента строительных перекрытий, поэтому для нашего примера мы возьмём K-2,3; который соответствует кирпичу.
Р=VхΔTхk/860
Р = 100x5x40x2,3/860 = 53,48 кВт.
Такой простой формулой можно определить укрупнённый параметр тепловой мощности требуемого теплогенератора. Но кроме этого основного параметра, определяющего модель воздухонагревателя, потребуется понимание того, как будет размещаться теплогенератор (вертикально или горизонтально), внутри помещения или на улице, какая производительность вентилятора будет необходима для создания достаточного и комфортного воздушного потока по помещению. Важным определяющим комплектацию прибора параметром, а следовательно его цену, будет являться выбор той или иной горелки.
Газовая горелка теплогенератора.
Горелочное устройство в газовый теплогенератор может быть в трёх модификациях:
- Одноступенчата газовая горелка
- Двухступенчатая газовая горелка
- Модулируемая газовая горелка
Каждая из выбранных будет определять не только точность настройки и регулирования температуры, но и расхода газа, так как одноступенчатая горелка будет работать лишь в одном диапазоне расхода, двухступенчатая сможет эксплуатироваться в двух стадиях, а модулируемая позволит приводить расход топлива к максимальному соответствию заданной на пульте управления теплогенератором, температуре. Кроме этого более высокий класс горелки позволит существенно увеличить ресурс бесперебойной работы прибора.
Для получения подробной консультации по воздушной системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также подобрать Газовый теплогенератор, звоните по телефону +79603507799 ИЛИ НАПРАВЬТЕ СВОЁ ОБРАЩЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ [email protected]
Теплогенераторы газовые и дизельные ФОРТ
Теплогенераторы ФОРТ предназначены для обогрева промышленных и коммерческих помещений любых площадей. Принцип действия основан на технологии прямого теплообмена, исключающей использование промежуточных теплоносителей для достижения максимально эффективного обогрева.
Воздушный поток, создаваемый одним или несколькими вентиляторами, обдувает непроницаемую камеру сгорания с максимальной поверхностью теплообмена и переносит тепло в помещение, благодаря чему тепловая инерция сводится к минимуму. Теплогенераторы ФОРТ безопасны, компактны, просты в монтаже и обслуживании. Подвесные теплогенераторы версии С предназначены для работы от природного или сжиженного газа, устанавливаются, как правило, в помещении обогрева.
Стационарные теплогенераторы версии Н работают от газа и дизельного топлива, предназначены как для внутреннего, так и наружного монтажа, подходят для работы в условиях крайне низких наружных температур (до -55°C). Модульная концепция позволяет использовать теплогенераторы для обогрева отдельных зон в помещениях любых площадей. В отличие от традиционных систем отопления, теплогенераторы ФОРТ обеспечивают значительное сокращение эксплуатационных затрат и энергосбережение.
- ЛОКАЛЬНЫЙ ОБОГРЕВ:
Возможность обогрева отдельных зон помещения. - НАДЕЖНОСТЬ:
Минимальная потребность в техническом обслуживании благодаря использованию исключительно высококачественных материалов. - УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ:
Широкий диапазон мощности, производительности, статического давления; гибкость управления, возможность использования в режиме вентиляции. - БЫСТРОДЕЙСТВИЕ:
Быстрый запуск и выход на полную мощность. - ГИБКОСТЬ:
Возможность подвесного и стационарного, вертикального и горизонтального, внутреннего и наружного монтажа, с прямой подачей воздушного потока или системами воздуховодов. - ЭКОНОМИЧНОСТЬ:
Снижение затрат на эксплуатацию благодаря высокой тепловой эффективности и гибкости управления. - ЗАБОТА ОБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ:
Горелки только с низким уровнем продуктов сгорания.
Теплогенераторы для воздушного отопления - Ремонт и строительство на сайте Prestig-dom, тонкости ремонта и советы.
Теплогенераторы сегодня создают сильную конкуренцию классическим котлам отопления.
Теплогенераторы являются специальным оборудованием, которое используется для извлечения теплоносителя при сжигании горючего разных типов. По своему принципу, все такие агрегаты устроены идентично. В основе находится камера сгорания, за счет которой происходит воздушное отопление помещений. На нижней части камеры сгорания располагается кулер, задача которого всасывать холодный воздух с улицы или из самого здания и посылать его через камеру сгорания в здание за счет системы воздухоотводов.
Теплогенераторы на газу
Тепловые установки на газу наиболее широко распространены, поскольку газовые трассы сейчас разветвляются все более обширно, а значит, топливо для теплогенератора не нужно будет перевозить, складывать на хранение и загружать в агрегат. Дополнительным преимуществом таких устройств является и тот факт, что газ содержит меньшее количество вредоносных элементов, чем другие виды топлива. КПД таких устройств не редко достигают 90%. Газовый теплогенератор может быть с закрытой или раскрытой топкой. Вариант с закрытой топкой более безопасен, но стоит дороже, так как более технологичен.
Дизельные теплогенераторы
Такие устройства вторые по популярности и используются в основном там, где нет доступа к газовой трассе. Дизельные теплогенераторы оснащаются разными форсунками: распыляющими, порционными. Распыляющие форсунки подают топливо в камеру сгорания непрерывно, рассеивая его равномерно по всех камере, в то время как порционные форсунки многократно подают топливо небольшими порциями.
Теплогенераторы универсального типа
Такие генераторы универсального типа могут работать на дизельном топливе, проработанном автомобильном масле, керосине и даже на жирах. По сравнению с дизельными теплогенераторами, эти устройства обладают несколько меньшей мощностью, но при этом широко используются для обогрева автомастерских и ряда других помещений. Необходимо учитывать, что в теплогенераторах универсального типа в камере сгорания откладываются шлаки, поэтому они нуждаются в ежедневной чистке. По этой причине такие устройства продаются с двумя камерами сгорания, что позволяет обеспечить постоянную работу.
Вихревой теплогенератор
В таком теплогенераторе нагрев воды происходит благодаря синтезу и трению молекул воды. Эти агрегаты экологически чистые, простые в эксплуатации, пожаро-безопасные.
Теплогенераторы на твердом топливе
Они представляют собой своеобразный гибрид между теплогенератором и самой обыкновенной печью. Горючим для таких устройств выступают высохшая древесина, прессованный торф, древесная стружка, жесткий антрацит и не только. Подобные воздухонагреватели не пользуются особым спросом, поскольку возникает необходимость постоянно подкладывать топливо и очищать камеру сгорания от несгораемых остатков горючего.
Удельная теплоемкость некоторых жидкостей
Удельная теплоемкость некоторых широко используемых жидкостей приведена в таблице ниже.
Для преобразования единиц используйте онлайн-конвертер единиц удельной теплоемкости.
См. Также табличные значения удельной теплоемкости газов, продуктов питания и пищевых продуктов, металлов и полуметаллов, обычных твердых веществ и других обычных веществ, а также значения молярной теплоемкости обычных органических и неорганических веществ.
Нефть 0,4 Гидрат калия2 1,30 Тулуол
| Продукт | Удельная теплоемкость - c p - |
|||
|---|---|---|---|---|
| (кДж / (кг · K)) | (БТЕ / (фунт o F)) (Ккал / кг o C) |
|||
| Уксусная кислота | 2,043 | 0,49 | ||
| Ацетон | 2,15 | 0,51 | ||
| Спирт этиловый 32 или F (этанол ) | 2.3 | 0,548 | ||
| Спирт этиловый 104 o F (этанол) | 2,72 | 0,65 | ||
| Спирт метиловый. 40-50 o F | 2,47 | 0,59 | ||
| Спирт метиловый. 60-70 o F | 2,51 | 0,6 | ||
| Спирт пропил | 2,37 | 0,57 | ||
| Аммиак 32 o F | 4,6 | 1.1 | ||
| Аммиак, 104 o F | 4,86 | 1,16 | ||
| Аммиак, 176 o F | 5,4 | 1,29 | ||
| Аммиак, 212 o F | 6,2 | 1,48 | ||
| Аммиак, 238 o F | 6,74 | 1,61 | ||
| Анилин | 2,18 | 0,514 | ||
| Асфальт жидкий | 2.09 | 0,5 | ||
| Бензол, 60 o F | 1,8 | 0,43 | ||
| Бензол, 150 o F | 1,92 | 0,46 | ||
| Бензин | 2,1 | |||
| Бензол | 1,8 | 0,43 | ||
| Висмут, 800 o F | 0,15 | 0,0345 | ||
| Висмут, 1000 o F | 0.155 | 0,0369 | ||
| Висмут, 1400 o F | 0,165 | 0,0393 | ||
| Бром | 0,47 | 0,11 | ||
| н-бутан, 32 o F | 2,3 | 0,55 | ||
| Хлорид кальция | 3,06 | 0,73 | ||
| Дисульфид углерода | 0,992 | 0,237 | ||
| Тетрахлорид углерода | 0.866 | 0,207 | ||
| Касторовое масло | 1,8 | 0,43 | ||
| Хлороформ | 1,05 | 0,251 | ||
| Цитроновое масло | 1,84 | 0,44 | ||
| Decane | 2,21 | |||
| Дифениламин | 1,93 | 0,46 | ||
| Додекан | 2,21 | 0,528 | ||
| Даутерм | 1.55 | 0,37 | ||
| Эфир | 2,21 | 0,528 | ||
| Этиловый эфир | 2,22 | 0,529 | ||
| Этиленгликоль | 2,36 | 0,56 | ||
| Дихлордифторметан40 насыщенный R-12 o F | 0,88 | 0,211 | ||
| Дихлордифторметан R-12 насыщенный 0 o F | 0,91 | 0.217 | ||
| Дихлордифторметан R-12 насыщенный 120 o F | 1,02 | 0,244 | ||
| Мазут мин. | 1,67 | 0,4 | ||
| Мазут макс. | 2,09 | 0,5 | ||
| Бензин | 2,22 | 0,53 | ||
| Глицерин | 2,43 | 0,576 | ||
| Гептан | 2,24 | 0.535 | ||
| Гексан | 2,26 | 0,54 | ||
| Хлористоводородная кислота | 3,14 | |||
| Йод | 2,15 | 0,51 | ||
| Керосин | 2,01 | 0,48 | ||
| 1,84 | 0,44 | |||
| Легкая нефть, 60 o F | 1,8 | 0,43 | ||
| Легкая нефть, 300 o F | 2.3 | 0,54 | ||
| Ртуть | 0,14 | 0,03 | ||
| Метиловый спирт | 2,51 | |||
| Молоко | 3,93 | 0,94 | ||
| Нафталин | 1,72 | |||
| Азотная кислота | 1,72 | |||
| Нитробензол | 1,52 | 0,362 | ||
| Октан | 2.15 | 0,51 | ||
| Масло касторовое | 1,97 | 0,47 | ||
| Масло оливковое | 1,97 | 0,47 | ||
| Масло минеральное | 1,67 | 0,4 | ||
| Масло скипидарное | 1,8 | |||
| Масло растительное | 1,67 | 0,4 | ||
| Оливковое масло | 1,97 | 0,47 | ||
| Парафин | 2.13 | 0,51 | ||
| Перхлорэтилен | 0,905 | |||
| Нефть | 2,13 | 0,51 | ||
| Петролейный эфир | 1,76 | |||
| Фенол | 1,43 | 0,34 | 3,68 | 0,88 |
| Пропан, 32 o F | 2,4 | 0,576 | ||
| Пропилен | 2.85 | 0,68 | ||
| Пропиленгликоль | 2,5 | 0,60 | ||
| Кунжутное масло | 1,63 | 0,39 | ||
| Натрий, 200 o F | 1,38 | 0,33 | ||
| Натрий , 1000 o F | 1,26 | 0,3 | ||
| Гидрат натрия | 3,93 | 0,94 | ||
| Соевое масло | 1.97 | 0,47 | ||
| Серная кислота концентрированная | 1,38 | |||
| Серная кислота | 1,34 | |||
| Толуол | 1,72 | 0,41 | ||
| Трихлор этилен | 1,51 | 0,36 | ||
| Скипидар | 1,72 | 0,411 | ||
| Вода пресная | 4.19 | 1 | ||
| Вода, море 36 o F | 3,93 | 0,938 | ||
| Ксилол | 1,72 | 0,41 | ||
- 1 кДж / (кг К) = 1000 Дж / (кг o C) = 0,2389 ккал / (кг o C) = 0,2389 Btu / (фунт м o F)
- T ( o C) = 5/9 [T ( o F) - 32]
Для преобразования единиц используйте онлайн-конвертер единиц удельной теплоемкости.
См. Также табличные значения удельной теплоемкости газов, пищевых продуктов и пищевых продуктов, металлов и полуметаллов, обычных твердых веществ и других обычных веществ.
Энергия нагрева
Энергия, необходимая для нагрева продукта, может быть рассчитана как
q = c p m dt (1)
, где
q = необходимое количество тепла (кДж)
c p = удельная теплоемкость (кДж / кг K, кДж / кг o C)
dt = разница температур (K, o C)
Пример - Требуемое тепло для повышения температуры i Вода
10 кг воды нагревается от 20 o C до 100 o C - разница температур 80 o C (K) .Требуемое тепло можно рассчитать как
q = (4,19 кДж / кг K) ( 10 кг ) (80 o C)
= 3352 кДж
Воздух - теплопроводность
Тепловая проводимость - это свойство материала, которое описывает способность проводить тепло . Теплопроводность может быть определена как
« количество тепла, передаваемого через единицу толщины материала - в направлении, нормальном к поверхности единицы площади - из-за единичного температурного градиента в условиях устойчивого состояния».
Наиболее распространенными единицами измерения теплопроводности являются Вт / (м · К) в системе СИ и британские тепловые единицы / (ч фут ° F) в британской системе мер.
Табличные значения и преобразование единиц теплопроводности приведены под рисунками.
Онлайн-калькулятор теплопроводности воздуха
Калькулятор, представленный ниже, можно использовать для расчета теплопроводности воздуха при заданных температуре и давлении.
Выходная проводимость выражается в мВт / (м · K), британских тепловых единицах (IT) / (ч фут · ° F) и ккал (IT) / (ч · м · K).
См. Также другие свойства Air при изменяющейся температуре и давлении: Плотность и удельный вес при переменной температуре, плотность при переменном давлении, коэффициенты диффузии газов в воздухе, число Прандтля, удельная теплоемкость при различной температуре и удельная теплоемкость при переменное давление, температуропроводность, свойства в условиях равновесия газ-жидкость и теплофизические свойства воздуха при стандартных условиях, а также состав и молекулярная масса,
, а также теплопроводность аммиака, бутана, диоксида углерода, этана, этилена, водорода, метана , азот, пропан и вода.
См. Также Калькулятор теплопроводности
Вернуться к началу
Вернуться к началу
Вернуться к началу
Теплопроводность воздуха при атмосферном давлении и температурах, приведенных в ° C:
0,02 31,62| Температура | Теплопроводность | ||||||
| [° C] | [мВт / м K] | [ккал (IT) / (hm K)] | [BTU (IT) / (ч фут ° F)] | ||||
| -190 | 7.82 | 0,00672 | 0,00452 | ||||
| -150 | 11,69 | 0,01005 | 0,00675 | ||||
| -100 | 16,20 | 0,01393 | 0,00936 | ||||
| -75 | 18,34 | 0,01060 | |||||
| -50 | 20,41 | 0,01755 | 0,01179 | ||||
| -25 | 22,41 | 0.01927 | 0,01295 | ||||
| -15 | 23,20 | 0,01995 | 0,01340 | ||||
| -10 | 23,59 | 0,02028 | 0,01363 | ||||
| -5 | 23,97 | 0,0201361 | |||||
| 0 | 24,36 | 0,02094 | 0,01407 | ||||
| 5 | 24,74 | 0,02127 | 0,01429 | ||||
| 10 | 25.12 | 0,02160 | 0,01451 | ||||
| 15 | 25,50 | 0,02192 | 0,01473 | ||||
| 20 | 25,87 | 0,02225 | 0,01495 | ||||
| 25 | 26,24 | ||||||
| 30 | 26,62 | 0,02289 | 0,01538 | ||||
| 40 | 27,35 | 0,02352 | 0.01580 | ||||
| 50 | 28,08 | 0,02415 | 0,01623 | ||||
| 60 | 28,80 | 0,02477 | 0,01664 | ||||
| 80 | 30,23 | 0,02599 | 0,01746 | 0,02719 | 0,01827 | ||
| 125 | 33,33 | 0,02866 | 0,01926 | ||||
| 150 | 35.00 | 0,03010 | 0,02022 | ||||
| 175 | 36,64 | 0,03151 | 0,02117 | ||||
| 200 | 38,25 | 0,03289 | 0,02210 | ||||
| 225 | 0,02210 | ||||||
| 225 | 0,02210 | ||||||
| 300 | 44,41 | 0,03819 | 0,02566 | ||||
| 412 | 50,92 | 0,04378 | 0.02942 | ||||
| 500 | 55,79 | 0,04797 | 0,03224 | ||||
| 600 | 61,14 | 0,05257 | 0,03533 | ||||
| 700 | 66,32 | 0,05702 | 0,03832 900 | 71,35 | 0,06135 | 0,04122 | |
| 900 | 76,26 | 0,06557 | 0,04406 | ||||
| 1000 | 81.08 | 0,06971 | 0,04685 | ||||
| 1100 | 85,83 | 0,07380 | 0,04959 | ||||
Наверх
Теплопроводность воздуха при атмосферном давлении и температурах в ° F:
| Температура | Теплопроводность | |||||||
| [° F] | [британских тепловых единиц (IT) / (час футов ° F)] | [ккал (IT) / (hm K)] | [мВт / м · К] | |||||
| -300 | 0.00484 | 0,00720 | 8,37 | |||||
| -200 | 0,00788 | 0,01172 | 13,63 | |||||
| -100 | 0,01068 | 0,01589 | 18,48 | |||||
| -50 | 0,01700 | 20,77 | ||||||
| -20 | 0,01277 | 0,01901 | 22,10 | |||||
| 0 | 0,01328 | 0.01976 | 22,98 | |||||
| 10 | 0,01353 | 0,02013 | 23,41 | |||||
| 20 | 0,01378 | 0,02050 | 23,84 | |||||
| 30 | 0,01402 | 0,0208749 | 0,0208749 | 40 | 0,01427 | 0,02123 | 24,70 | |
| 50 | 0,01451 | 0,02160 | 25,12 | |||||
| 60 | 0.01476 | 0,02196 | 25,54 | |||||
| 70 | 0,01500 | 0,02232 | 25,95 | |||||
| 80 | 0,01524 | 0,02267 | 26,37 | |||||
| 100 | 0,0157133 | |||||||
| 100 | 0,0157133 | |||||||
| 120 | 0,01618 | 0,02408 | 28,00 | |||||
| 140 | 0,01664 | 0,02477 | 28.80 | |||||
| 160 | 0,01710 | 0,02545 | 29,60 | |||||
| 180 | 0,01755 | 0,02612 | 30,38 | |||||
| 200 | 0,01800 | 0,02679 | 31,16 | 0,02843 | 33,07 | |||
| 300 | 0,02018 | 0,03003 | 34,93 | |||||
| 350 | 0.02123 | 0,03160 | 36,75 | |||||
| 400 | 0,02226 | 0,03313 | 38,53 | |||||
| 450 | 0,02327 | 0,03463 | 40,28 | |||||
| 500 | 0,02426 49 | |||||||
| 0,02426 49 | ||||||||
| 600 | 0,02620 | 0,03898 | 45,34 | |||||
| 700 | 0,02807 | 0.04177 | 48,58 | |||||
| 800 | 0,02990 | 0,04449 | 51,74 | |||||
| 1000 | 0,03342 | 0,04973 | 57,84 | |||||
| 1200 | 0,03680 | 0,054,677 | 0,04007 | 0,05963 | 69,35 | |||
| 1600 | 0,04325 | 0,06436 | 74.85 | |||||
| 1800 | 0,04635 | 0,06898 | 80,23 | |||||
| 2000 | 0,04941 | 0,07353 | 85,51 | |||||
Конвертер единиц теплопроводности:
тепловая единица (международная) / (фут-час, градус Фаренгейта) [Btu (IT) / (ft h ° F], британская тепловая единица (международная) / (дюйм-час, градус Фаренгейта) [Btu (IT) / (в h ° F]) , британская тепловая единица (международная) * дюйм / (квадратный фут * час * градус Фаренгейта) [(британские тепловые единицы (IT) дюйм) / (фут² час ° F)], килокалория / (метр час градус Цельсия) [ккал / (mh ° C)], джоуль / (сантиметр второй градус кельвина) [Дж / (см · с · K)], ватт / (метр градус кельвина) [Вт / (м ° C)],- 1 БТЕ (IT) / (фут ч ° F) = 1/12 Btu (IT) / (в ч ° F) = 0.08333 британских тепловых единиц (IT) / (в час · ° F) = 12 британских тепловых единиц (IT) · дюйм / (фут 2 час · ° F) = 1,488 ккал / (м · ч · ° C) = 0,01731 Дж / (см · с · K) = 1,731 Вт / (м · К)
- 1 британская тепловая единица (IT) / (в час · ° F) = 12 британских тепловых единиц (IT) / (фут · час · ° F) = 144 британских тепловых единицы (IT) · дюйм / (фут 2 час · ° F) = 17,858 ккал / (м · ч ° C) = 0,20769 Дж / (см · с · K) = 20,769 Вт / (м · K)
- 1 (британских тепловых единиц (IT) дюйм) / (фут² час ° F) = 0,08333 британских тепловых единиц (ИТ) / ( фут ч ° F) = 0,00694 британских тепловых единиц (IT) / (в час ° F) = 0,12401 ккал / (мч ° C) = 0,001442 Дж / (см · с · K) = 0,1442 Вт / (м · K)
- 1 Дж / ( см · с · K) = 100 Вт / (м · K) = 57,789 БТЕ (IT) / (фут · ч · ° F) = 4.8149 БТЕ (IT) / (в час ° F) = 693,35 (БТЕ (IT) дюйм) / (фут² час ° F) = 85,984 ккал / (мч ° C)
- 1 ккал / (мч ° C) = 0,6720 БТЕ (IT) / (фут · ч ° F) = 0,05600 Btu (IT) / (в час · ° F) = 8,0636 (Btu (IT) · дюйм) / (фут 2 час · ° F) = 0,01163 Дж / (см · с · K ) = 1,163 Вт / (м · К)
- 1 Вт / (м · К) = 0,01 Дж / (см · с · К) = 0,5779 БТЕ (IT) / (фут · ч · ° F) = 0,04815 БТЕ (IT) / (дюйм · ч ° F) = 6,9335 (британских тепловых единиц (IT) дюйм) / (фут² ч ° F) = 0,85984 ккал / (мч ° C)
В начало
Жидкое топливо: безопасное обращение и хранение. Домовладельцы используют жидкое топливо для: транспортных средств оборудования отопления.
Презентация на тему: «Жидкое топливо: безопасное обращение и хранение. Домовладельцы используют жидкое топливо для: транспортных средств оборудования отопления» - стенограмма презентации:
1 Жидкое топливо: безопасное обращение и хранение
2 Домовладельцы используют жидкое топливо для: автомобилей оборудования отопления
3 Опасности жидкого топлива: Утечки и разливы могут загрязнять воду, почву и воздух. Очистка загрязненной воды и почвы может быть дорогостоящей.
4 Покупайте топливо в небольших количествах. Хранить в оригинальной или одобренной UL таре. Часто проверяйте контейнеры и оборудование на предмет утечек. Храните контейнеры в надежном, хорошо вентилируемом, отдельно стоящем гараже или под навесом вдали от дома. Переносные топливные контейнеры
5 Размещайте резервуары для хранения топлива на расстоянии более 150 футов от колодца, источника, цистерны, воронки или поверхностных вод. Замените подземные резервуары возрастом более 15 лет, поскольку они подвержены высокому риску утечек. Покупайте резервуары с защитой от коррозии. Часто проверяйте бак на «герметичность» и ежемесячно учитывайте расход топлива. Подземные топливные баки
6 Как избежать разливов Большинство разливов вызвано переполнением. Чтобы избежать переполнения, вам следует: Всегда контролировать перекачки топлива. Всегда контролировать перекачку топлива.Используйте устройства автоматического отключения, если они доступны. Используйте устройства автоматического отключения, если они есть. Установите индикатор уровня наполнения или вентиляционный свисток. Установите индикатор уровня наполнения или вентиляционный свисток. Постройте бетонную защитную дамбу. Постройте бетонную защитную дамбу.
7 Надземные танки Хорошо поддерживайте танки. Поставьте на прочное устойчивое основание. Установите на прочное устойчивое основание. Стройте фундаменты из кирпича, шлакоблока или бетона.Стройте фундаменты из кирпича, шлакоблока или бетона. Защитите резервуары от повреждений. Не храните предметы вокруг, над или под резервуаром. Не храните предметы вокруг, над или под резервуаром. Заключите в конструкцию или установите стойки или другие барьеры вокруг резервуара. Включите в конструкцию или установите стойки или другие барьеры вокруг резервуара.
8 Брошенные резервуары Проконсультируйтесь с предыдущим владельцем или соседом, если вы не знаете, где находится резервуар. Удалите неиспользуемые резервуары, потому что: они могут представлять опасность для здоровья и окружающей среды; они могут представлять опасность для здоровья и окружающей среды. Они могут стоить вам денег. Они могут стоить вам денег. Проверьте герметичность после снятия бака. удален.
Ученые пытаются использовать солнечную энергию в бутылках и превратить ее в жидкое топливо
Что, если бы мы могли использовать солнечную энергию в бутылках, чтобы использовать ее для питания наших домов и фабрик, даже когда солнце не светит?
Ученые десятилетиями искали способ сделать это, и теперь исследователи из Швеции сообщают о значительном прогрессе.Они разработали специальную жидкость, которая поглощает немного солнечной энергии, удерживает ее в течение месяцев или даже лет, а затем высвобождает при необходимости. Если это так называемое солнечное термальное топливо будет усовершенствовано, оно может вбить еще один гвоздь в гроб ископаемого топлива и помочь решить наш кризис глобального потепления.
В отличие от нефти, угля и природного газа, гелиотермическое топливо является многоразовым и экологически безопасным. Они выделяют энергию, не выбрасывая в атмосферу углекислый газ и другие парниковые газы.
«Солнечное термальное топливо похоже на перезаряжаемую батарею, но вместо электричества вы вводите солнечный свет и отводите тепло по запросу», - говорит Джеффри Гроссман, возглавляющий лабораторию Массачусетского технологического института, которая работает с такими материалами.
Молекулярный Джекил и Хайд
На крыше физического корпуса Технологического университета Чалмерса в шведском городе Гетеборг Каспер Мот-Поулсен построил прототип системы для тестирования нового солнечного термального топлива, созданного его исследовательской группой.
Когда насос перекачивает жидкость по прозрачным трубкам, ультрафиолетовый свет солнца возбуждает его молекулы в возбужденное состояние, как доктор Джекилл превращается в мистера Хайда. Свет перестраивает связи между атомами углерода, водорода и азота в топливе, превращая соединение, известное как норборнадиен, в другое, называемое квадрицикланом - энергичную версию мистера Хайда. Поскольку энергия улавливается прочными химическими связями, квадрициклан сохраняет захваченную солнечную энергию даже при остывании.
Энергетическая система работает по кругу. Во-первых, жидкость улавливает энергию солнечного света в солнечном тепловом коллекторе на крыше здания. Затем его хранят при комнатной температуре. Когда энергия необходима, ее можно втянуть через катализатор, чтобы жидкость нагрелась. Йен СтрандквистДля извлечения этой накопленной энергии Моти-Поульсен пропускает активированное топливо через катализатор на основе кобальта. Молекулы квадрициклана, подобные Хайду, затем снова принимают форму Джекила - норборнадиен.Трансформация выделяет большое количество тепла, которого достаточно, чтобы повысить температуру топлива на 63 градуса по Цельсию (113 градусов по Фаренгейту).
Если топливо начинается при комнатной температуре (около 21 градуса C или 70 градусов F), оно быстро нагревается до 84 градусов C (183 градусов F) - достаточно горячего, чтобы обогреть дом или офис.
«Вы можете использовать эту тепловую энергию для водонагревателя, посудомоечной машины или сушилки для белья», - говорит Гроссман. «Также может быть множество промышленных приложений.«Низкотемпературное тепло, используемое для приготовления пищи, стерилизации, отбеливания, дистилляции и других коммерческих операций, составляет 7 процентов всего энергопотребления в Европейском Союзе, - говорит Мот-Поулсен.
Соответствующий
Солнечное термальное топливо можно хранить в неизолированных резервуары внутри домов или заводов - или, возможно, по трубам или транспортом между солнечными фермами и городами. Реакциями повреждается очень мало топлива или катализатора, поэтому система может работать в замкнутом контуре, собирая солнечную энергию и снова отбирая тепло и снова.«Мы прогнали его через 125 циклов без какого-либо существенного ухудшения», - говорит Мот-Поулсен.
Тепло без огня
Мот-Поулсен подсчитал, что лучший вариант его топлива может хранить до 250 ватт-часов энергии на килограмм. Фунт за фунт, это примерно вдвое превышает энергоемкость батарей Tesla Powerwall, которые некоторые домовладельцы и коммунальные предприятия сейчас используют для хранения электроэнергии, вырабатываемой солнечными панелями.
«Я очень взволнован тем, что делает Каспер», - говорит Гроссман об исследовании.По его словам, после всплеска работ над норборнадиеновым топливом в 1970-х годах химики оказались в тупике. Топливо продолжало разрушаться после нескольких циклов. Они недолго удерживали свою энергию, и их нужно было смешивать с токсичными растворителями, которые разбавляли поглощающее энергию топливо. Мотылек-Поульсен «вернулся к этой молекуле и использует самые современные инструменты, чтобы исправить это», - говорит Гроссман.
Новые результаты, опубликованные в серии научных статей за последний год, привлекли внимание инвесторов.Мот-Поулсен говорит, что с ним связались многочисленные компании, чтобы обсудить возможности коммерциализации.
От прототипа к продукту
Несмотря на все перспективы солнечного термального топлива, впереди нас ждут годы разработки. «Мы добились большого прогресса, - говорит Мот-Поулсен, - но еще многое предстоит выяснить».
Важным следующим шагом будет разработка единого топлива, которое сочетает в себе лучшие характеристики многих вариантов топлива, разработанных командой Чалмерса, включая длительный срок хранения, высокую плотность энергии и хорошую пригодность для вторичной переработки.
Вэй Фэн, возглавляющий исследовательскую группу, работающую над солнечным тепловым топливом в китайском Тяньцзиньском университете, называет работу без растворителей еще одной «большой проблемой для будущей коммерциализации».
Прототипы топлива Moth-Poulsen производятся с помощью общепринятых промышленных процессов и из широко доступных промышленных веществ, включая производные ацетилена. Но неясно, сколько будет стоить коммерческий вариант топлива.
Одним из важных факторов стоимости будет экономия топлива, которая в настоящее время довольно низка.Топливо прототипа реагирует только на самые короткие волны солнечного света, включая ультрафиолет и синий, которые составляют всего 5 процентов доступной солнечной энергии. Мотылек-Поулсен говорит, что он работает над расширением чувствительности топлива, чтобы включить в него больший спектр.
Он также стремится побить собственный рекорд повышения температуры на 63 градуса по Цельсию. Когда это тепло добавляется к воде, предварительно нагретой до 40 градусов C или более с помощью обычных солнечных коллекторов, он говорит: «Этого достаточно, чтобы превратить воду в пар.«Затем пар мог бы приводить в движение турбины для производства электричества. Но с большим количеством настроек химической структуры, - говорит он, -« я думаю, мы могли бы подтолкнуть [повышение температуры] к 80 ° C или выше ». Для выработки электроэнергии лучше горячее.
«Когда я начинал, над подобными системами работала только одна исследовательская группа, - вспоминает 40-летний Мот-Поулсен. Но прогресс привлек к этой задаче и других». Сейчас есть группы в США. , в Китае, в Германии - около 15 по всему миру », - говорит он.
ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ИСТОРИЙ О ЧИСТОЙ ЭНЕРГИИ?
ПОДПИСАТЬСЯ НА NBC NEWS MACH В TWITTER, FACEBOOK И INSTAGRAM.
Что такое система принудительного воздушного отопления?
Обеспечение принудительного воздушного отопления для домов в Иллинойсе возле Эдвардсвилля и Хамеля
Система принудительного воздушного отопления использует воздух для распределения тепла по всему дому. В системе этого типа нагретый воздух проходит через воздуховоды и выходит через вентиляционные отверстия в разные комнаты вашего дома. Когда вы устанавливаете термостат на желаемую температуру, система принудительного обдува обеспечит нужные вам результаты, используя воздух для переноса тепла вместо пара или силы тяжести.Хотя «принудительное воздушное отопление» является общим термином, используемым для этой формы контроля температуры, существует множество различных типов оборудования, которое можно использовать для нагрева воздуха. Например, ваша система принудительной подачи воздуха может работать от газовой печи, электрической печи, теплового насоса или водяного змеевика. Каждый из этих агрегатов способен нагревать воздух, а в сочетании с нагнетателем, вентилятором или воздухоочистителем может распределять нагретый воздух по всему дому.
Вам нужна система принудительного воздушного отопления для вашего дома в Иллинойсе? Свяжитесь с Ernst Heating & Cooling сегодня, чтобы наши специалисты по HVAC оценили систему отопления вашего дома в районах Эдвардсвилля или Хамеля.
Типы принудительного воздушного отопления и кондиционирования
Принудительное воздушное отопление и охлаждение бывают различных форм в зависимости от того, какой блок HVAC вы выберете для своего дома в округе Мэдисон. Среди наиболее распространенных агрегатов, используемых с системами принудительной подачи воздуха, можно выделить:
- Печи - Все типы печей хорошо работают с системами принудительной подачи воздуха, включая газовые, электрические, масляные и пропановые установки.
- Тепловые насосы - Тепловые насосы особенно удобны, поскольку они могут обогревать и охлаждать ваш дом в зависимости от сезона и ваших температурных предпочтений.
Вам нужно вложить средства в эффективную печь или тепловой насос для вашего дома в Эдвардсвилле, штат Иллинойс? Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы узнать больше о нашем процессе установки.
В чем разница между центральным воздушным отоплением и принудительным воздушным отоплением?
При таком большом количестве различных терминов, циркулирующих в мире HVAC, может быть трудно придерживаться их всех прямо. Так что же имеют в виду, когда говорят о системе кондиционирования воздуха? Центральная вентиляция - это более широкая категория, к которой подпадает принудительный воздух.Как одна из наиболее распространенных систем центрального отопления, принудительное воздушное отопление сегодня используется во многих домах Иллинойса.
Принудительное воздушное отопление в окрестностях Эдвардсвилля и Хамеля, Иллинойс
С 1977 года Ernst Heating & Cooling предоставляет качественные решения для домашнего комфорта и качества воздуха в округе Мэдисон, штат Иллинойс. Если вам нужно надежное и быстрое обслуживание систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в вашем доме, вы можете положиться на нашу команду обученных и лицензированных технических специалистов. Обратитесь в Ernst Heating & Cooling по всем вопросам, связанным с принудительным воздушным отоплением и кондиционированием воздуха.
Запишитесь на прием онлайн или поговорите со специалистом по HVAC напрямую по телефону 618.217.1836.
Теплообменник с воздушным охлаждением
1.0 Введение в теплообменник с воздушным охлаждением
Этот тип теплообменника используется в нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности для использования атмосферного воздуха для охлаждения углеводородов, технологических и технических жидкостей посредством косвенного теплопереноса от жидкости (внутри трубы), охлаждаемой воздухом, циркулирующим с помощью сил. / вытяжной вентилятор.Чтобы увеличить площадь теплопередачи, ребра также прикреплены к периферии трубок. Эти теплообменники обычно проектируются, проверяются и испытываются в соответствии со стандартом API661.
Эти теплообменники похожи на радиатор автомобиля. Теплообменники с воздушным охлаждением в основном используются там, где тепловая нагрузка очень высока, а обычный теплообменник становится чрезвычайно большим при большом потреблении воды. Использование теплообменника с воздушным охлаждением резко снижает потребность в воде и уменьшает размер градирни.Воздухоохладители имеют очень большие размеры, так как коэффициент теплопередачи с воздухом очень низкий. Из-за большого размера они монтируются на стойке для труб для экономии места.
2.0 Типы теплообменников с воздушным охлаждением
Есть три типа теплообменников с воздушным охлаждением:
а) Призыв войск
б) Индуцированная тяга
c) Естественная тяга (используется для таких применений, как охлаждение трансформаторного масла)
Контурный эскиз и компоненты показаны на рисунках 1A и B.
3.0 Определения, используемые для теплообменника с воздушным охлаждением
Общие термины, используемые для теплообменников с воздушным охлаждением, определены ниже:
а) Банк
Банк - это один или несколько отсеков, содержащих один или несколько элементов, расположенных в непрерывной структуре.
b) Открытая поверхность трубки
Общая площадь наружной поверхности трубок в квадратных метрах.
c) Залив
Отсек - это один или несколько пучков труб, обслуживаемых двумя или более вентиляторами и включающих конструкцию, камеру статического давления и другое вспомогательное оборудование.
d) Ребристая поверхность
Ребристая поверхность трубы - это общая площадь внешней поверхности ребер, подверженная воздействию воздуха.
e) Теплообменник с принудительной тягой
Это тот, который разработан с пучками трубок, расположенными на нагнетательной стороне вентилятора.
f) Теплообменник с принудительной тягой
Это тот, в котором пучки трубок расположены на стороне всасывания вентилятора.
г) Пучок трубок
Это сборка коллекторов, трубок и рам.
См. Рис. 1A, 1B, 2, 3, 4, 5 и 6, чтобы понять приведенное выше определение.
4.0 Содержание справочной документации (особые требования)
В документации для запроса должны быть указаны все особые требования, касающиеся расположения воздушного потока, препятствий для воздушного потока и других источников тепла.
5,0 Ответственность поставщиков
Предложение продавца должно включать:
a) Чертеж предложения, показывающий основные размеры в плане, высоту, размер и ориентацию патрубка
b) В предложении должно быть указано, должны ли вертикально установленные электродвигатели располагаться валом вверх или валом вниз.
c) Он должен показывать опорную конструкцию пучка труб / статической камеры, вентилятора и узла привода вентилятора.
d) На нем должно быть показано соотношение части трубного пучка отсека по отношению к камере статического давления, чтобы изобразить движение сопла, установленного на впускном и выпускном коллекторах.
e) На нем должны быть показаны платформа и лестница для доступа, работоспособности и обслуживания вентилятора, узла привода и трубопроводов, подключенных к форсункам, расположенным на впускном и выпускном коллекторах.
f) На нем должен быть указан вес компонентов, части вентилятора и привода в сборе для получения подъемных балок, монорельса и подъемного механизма, которые будут постоянно установлены для обслуживания таких компонентов.
г) опорная колонна должна быть расположена таким образом, что он совпадает с несущей конструкцией для размещения с воздушным охлаждением, например, теплообменником стеллаж для труб или строительная конструкция.
h) Допустимый стандарт нагрузки на сопло или данные должны быть предоставлены для соответствия во время детального проектирования.
i) Фиксированная точка пучка труб должна быть определена таким образом, чтобы входные сопла (сторона горячей жидкости) испытывали минимальные перемещения по сравнению с выпускным соплом (сторона холодной жидкости), чтобы поддерживать нагрузку на сопла в допустимых пределах.
j) Для обеспечения плавного движения коллекторов трубного пучка и сопел по камере повышенного давления трение между трубным пучком и камерой повышенного давления должно быть средством обеспечения гладкой поверхности, такой как тефлоновые прокладки, пластина из нержавеющей стали, графитовые прокладки или аналогичный материал, который может выдерживать температуру системы и сжимающую нагрузку компонента на опоре.
6.0 Обязанности утверждающих
Утверждающее лицо утверждает следующую информацию, полученную от поставщика:
- Максимальная и минимальная расчетная температура.
- Габаритные размеры.
- Размер и расположение опор.
- Размер сопла, номинал, облицовка, расположение, выступ, допустимые перемещения и нагрузки на сопло (силы и моменты).
- Вес компонентов для монтажа и обслуживания.
- Детали крепления привода.
- Экранная площадка и лестницы.
7,0 Конструкция
a) Конструкция пучка трубок
i) Пучок труб должен быть жестким, автономным и рассчитан на работу как с законченным узлом.
ii) Поставщик должен предусмотреть меры для компенсации теплового расширения трубок.
iii) Все трубы поддерживаются поставщиком, чтобы предотвратить провисание или деформацию ребер.
iv) Прижимной элемент (держатель трубы) предусмотрен на каждой опоре трубы, прижимные элементы прикреплены к боковой раме болтами.
v) Трубы однопроходного охладителя наклонены к выходному коллектору.
vi) Трубки многопроходных охладителей не должны иметь наклон.
vii) Теплообменник может быть спроектирован для работы с внутренним отводом пара при температуре / давлении, указанных лицензиаром процесса.
b) Нагревательные змеевики
i) Для защиты пучка технологических труб от замерзания предусмотрены нагревательные змеевики, которые поставляются в связке отдельно от технологического пучка.
ii) Нагревательные змеевики для покрытия всей ширины пучка технологических труб.
iii) Нагревательные змеевики обычно однопроходного типа.
c) Заголовки
i) В конструкции коллектора предусмотрены меры для предотвращения чрезмерного коробления трубных решеток и протечек в соединениях труб. Любые альтернативные рабочие условия, включая низкий технологический поток при низкой температуре окружающего воздуха, замерзание жидкостей в трубах, пропадание пара, остановку вентилятора из-за сбоя питания, любые циклические условия должны быть включены поставщиком в анализ, если это указано проектировщиком.
ii) Когда разница температур жидкости между входом одного прохода трубы и выходом соседнего прохода трубы выше 110 ° C, тогда должна использоваться конструкция разделенного коллектора с U-образными трубками или другой метод разгрузки ограничения.
iii) Если разница температур жидкости на входе и выходе многопроходного пучка превышает 110 ° C, необходимо настаивать на снятии ограничений.
iv) Конструктор крышки коллектора должен допускать снятие крышки без нарушения соединений трубопроводов коллектора.Это помогает обеспечить доступ к трубкам во время технического обслуживания и ремонта.
v) Конструкция коллектора крышки должна позволять снимать крышку с минимальным демонтажем трубопроводов коллектора. Это помогает получить доступ к трубкам во время обслуживания и ремонта.
vi) Заглушка имеет резьбовые отверстия для заглушки, расположенные напротив концов каждой трубки для доступа. Это помогает обеспечить доступ к трубам во время технического обслуживания и ремонта без нарушения коллектора, а также трубопроводов.
d) Сопло и другие соединения
i) Все соединения размером 1 ½ дюйма и более должны быть фланцевыми.
ii) При работе с водородом все соединения должны быть фланцевыми, и фланцы с накладками не должны использоваться.
iii) Если расчетные условия требуют класса фланца 900 или выше, все соединения должны быть фланцевыми.
e) Максимально допустимые моменты и силы для сопла и коллекторов
i) В состоянии коррозии каждое сопло должно выдерживать одновременное приложение сил сил и моментов, как определено в Приложении А.
Приложение-A
ii) Сумма сопел на одном коллекторе будет состоять из компонентов, которые не превышают Mx 4500 фунт-футов, My 6000 фунт-футов, Mz 3000 фунт-футов и Fx 2250 фунтов, Fy 4500 фунтов и Fz 3750 фунтов. Приложение сил и моментов согласно Приложению А вызовет движение, которое приведет к уменьшению нагрузок до значений, указанных выше.
iii) Сумма всех нагрузок на форсунки в одном отсеке с несколькими пучками не должна превышать трехкратную допустимую для одного коллектора.
f) Конструкция со стороны воздуха
Факторы окружающей среды, такие как погода, местность, соседнее здание и оборудование, будут влиять на воздушный поток и, следовательно, на производительность теплообменника с воздушным охлаждением в зависимости от угла рассеивания вентилятора, см. Рисунок 3.
г) Привод
Типичное расположение привода теплообменника с воздушным охлаждением показано на рисунках 3 и 7.
ч) Расчетные нагрузки
i) Тепловые силы должны включать все силы, возникающие из-за частичного или полного закрепления трубопроводов или оборудования, трения от скольжения или качения оборудования, а также сил от расширения или сжатия конструкции.
ii) Нагрузка на сопло должна включать все силы и моменты, приложенные к поверхности сопла, включая собственный вес трубы, тепловые силы и вес жидкости в трубопроводе.
i) Механический доступ
i) Количество и расположение платформы доступа к заголовку, соединяющей проходы и лестницу, должны быть указаны в спецификации запроса во время детального проектирования.
ii) Платформа обслуживания должна быть предусмотрена под каждым узлом привода для легкого доступа к приводу, а также для снятия и замены во время обслуживания всех компонентов привода.Платформа должна быть предусмотрена вокруг привода в сборе.
iii) Лестница, перила, опорные пластины и предохранительные цепи с предохранительными болтами и т. Д. Должны быть предусмотрены для платформы в соответствии с надлежащей инженерной практикой.
iv) Коллектор должен быть снабжен перилами для пальцев ног или колена на стороне рядом с теплообменником.
8.0 Конструктивные особенности теплообменника с воздушным охлаждением
Воздухоохладитель состоит из трубок, коллекторных коробок, вентилятора, двигателя и иногда жалюзи. Все трубы размещены в несколько горизонтальных слоев, и оба конца трубок свариваются в прямоугольной коробке коллектора.Это похоже на трубную решетку обычного теплообменника. Трубопровод подключается к патрубкам этого коллектора. Типичный чертеж вышеупомянутой компоновки прилагается (см. Рис. 2, 5, 6), эти распределительные коробки поддерживаются на стальной раме. Вентилятор расположен под пучками труб в принудительной тяге. Вентилятор расположен над трубами в конструкции с принудительной тягой.
Обычно доступны следующие типы конструкций:
а) Однопроходный охладитель.
б) Многопроходный охладитель.
c) U-образные охладители
В однопроходном и многопроходном охладителе с нечетным числом проходов жидкость входит с одного конца коробки коллектора и выходит на другом конце коробки коллектора.
В многопроходном режиме с четным числом проходов и U-образной трубкой жидкость входит и выходит с одного и того же конца коробки коллектора.
Следующая общая конструкция должна быть принята во внимание с точки зрения компоновки оборудования / трубопроводов.
8.1 Пучок труб может перемещаться в поперечном направлении + 6 мм или 13 мм в одном направлении. Это перемещение необходимо для компенсации перемещения коллектора трубопровода. В случае, если требуется дополнительное перемещение из-за трубопровода, это необходимо указать на этапе запроса. Это показано на рисунке 1.
8.2 Трубка расширяется в продольном направлении, и обычно предусмотрено, что сторона входного коллектора является неподвижной стороной, а трубка расширяется в другом направлении.
9.0 Рассмотрение с точки зрения компоновки оборудования
9.1 Для данного оборудования требуется плавный воздушный поток для охлаждения, поэтому расположение оборудования должно быть таким, чтобы оно не было близко окружено оборудованием или конструкцией, которые блокируют путь воздушного потока.
9.2 Чтобы обеспечить лучший воздушный поток, он устанавливается наверху стойки для труб или конструкции, чтобы не было препятствий для уменьшения воздушного потока. В то же время, установив сверху стеллажа, можно сэкономить пространство на земле и растение станет более компактным.
9.3 Обычно длина пучка труб фиксируется в зависимости от ширины трубопровода или конструкции, так что опорные стойки пучка воздухоохладителя опираются на главные балки, что может упростить конструкцию трубной эстакады. Также предпочтительно регулировать расстояние между колоннами трубопровода / конструкции в зависимости от ширины пучка воздухоохладителя так, чтобы ножки пучка сразу находились на вершине колонны. Это может быть невозможно отрегулировать несколько раз, так как каждый пучок труб может иметь разную ширину в зависимости от условий эксплуатации, а регулировка колонн трубопровода на разную ширину может оказаться невозможной с точки зрения конструкции и детализации.
9.4 Необходимо предусмотреть проходы между двумя комплектами воздухоохладителей. Это означает, что, скажем, один кулер может состоять из 10 комплектов, а другой - из 5 комплектов, тогда между, после десятого комплекта и перед запуском следующих пяти комплектов должны быть предусмотрены проходы. Ширина прохода должна составлять не менее 1,5–2,0 м, поскольку это единственное место на этой высоте для хранения инструментов и деталей во время технического обслуживания.
9.5 Воздухоохладители на трубопроводе должны быть расположены таким образом, чтобы по крайней мере с одной стороны пучки были доступны краном.
9.6 Воздухоохладитель должен иметь платформу доступа, установленную на конструкции воздухоохладителя, по крайней мере, с рабочей стороны. Платформа со всех сторон лучше подходит для обслуживания.
9.7 Воздухоохладители имеют двигатели, висящие в нижней части охладителя. Необходимо обеспечить платформу доступа под охладителем для двигателя и для обслуживания. Эта платформа также может быть локализована.
9.8 Для доступа к площадкам воздухоохладителей или площадкам для технического обслуживания двигателей требуется обычная лестница.
9.9 Входной трубопровод воздухоохладителя имеет симметричное распределение и петли, как описано далее в этой статье. Это необходимо для поддержки, поэтому либо структурные колонны воздухоохладителя должны быть расширены вверх для поддержки трубопровода, либо колонны трубопровода / конструкции. Эти данные необходимо предоставить в самом начале проекта, так как они должны учитываться при проектировании трубопровода.
10.0 Рассмотрение с точки зрения трубопровода
Воздухоохладители в основном используются там, где требуется очень большое количество пара для конденсации или требуется охлаждение очень большого количества газа / жидкости.Применение является очень распространенным в случае конденсации пара в верхней части колонны. При прокладке трубопровода воздухоохладителя необходимо соблюдать следующие правила.
10.1 Распределение трубопроводов к воздухоохладителю должно быть симметричным относительно центральной линии всего воздухоохладителя в сборе.
Типичная конфигурация впускного трубопровода показана на Рисунках 8, 9, 10, 11.
10.2 Если в линии подачи очень низкое давление, необходимо следить за тем, чтобы изгибов до минимума без ущерба для функциональности и нагрузки.Подбор размера линии во время распределения должен быть достаточным, при необходимости уточните в производственном отделе.
10.3 Длина каждого патрубка для всех пучков от его коллектора должна быть более или менее одинаковой для сохранения одинакового перепада давления и равномерного распределения жидкости по всем пучкам.
10.4 Коллектор на стороне входа следует рассматривать как фиксированную точку (в направлении трубы) для соединения труб. Но жгут может перемещаться в поперечном направлении труб + 6 мм или, если он закреплен на одном крае, может перемещаться на 13 мм в другом направлении.Это движение требуется для компенсации расширения коллектора трубопровода. Если воздухоохладитель должен быть установлен в эксцентричном положении, т.е. чтобы обеспечить перемещение на 13 мм в одном направлении, поставщик должен быть проинформирован заранее.
10.5 Поперечное движение пучка может происходить только тогда, когда трубопровод, соединенный с соплами, создает достаточную силу для преодоления трения в точке опоры пучка. Вот почему обычно в точке опоры поставщик предоставляет пластину из нержавеющей стали, пластину из ПТФЭ или шарикоподшипники для облегчения перемещения.
10.6 Усилие из-за теплового расширения трубопровода, создаваемое на патрубке связки, должно быть меньше пределов, установленных API 661.
10.7 При проведении анализа напряжений следует учитывать следующие соображения.
10.7.1 Идеально для моделирования всего воздухоохладителя с трубками, коллекторными коробками и опорными точками в компьютерной программе. Но в большинстве случаев это сложно, тогда связку воздухоохладителя смоделировать как жесткий элемент с общим весом пучка с опорами и коэффициентом трения в зависимости от типа опор.
10.7.2 После моделирования трубопровода вместе с каждым пучком, как описано выше, необходимо провести анализ напряжений трубопровода. Во время этого анализа все форсунки в продольном и поперечном направлениях следует рассматривать как жесткие, т.е. анкерные. После анализа проверьте нагрузку на каждую форсунку. Если эта нагрузка находится в пределах API 661, проблем нет. При моделировании воздухоохладителя либо в виде жесткого элемента, либо в виде обычного оборудования с весом и трением опоры, нагрузки на сопло, отображаемые компьютером в рабочем состоянии, будут учитывать движение связки.В случае, если нагрузки на некоторые насадки превышают пределы API 661, конфигурация такой трубы должна быть изменена, чтобы снизить нагрузки на насадки.
10.7.3 Если по какой-то причине сложно смоделировать воздухоохладитель, следует использовать следующий метод.
Считайте все сопла точками крепления и смоделируйте всю систему трубопроводов как обычно. Теперь проведите анализ и выясните, какие все нагрузки на форсунки превышают, форсунка, где нагрузка превышает значения API 661, подайте на это форсунку перемещение 1 мм и проведите анализ.Это движение на 1 мм должно подаваться в направлении, в котором жатка будет пытаться переместить пачку. Если он по-прежнему не соответствует, добавьте движение на 1 мм и проверяйте, пока результаты не будут удовлетворительными. В первом случае, когда сопло рассматривается как точка привязки, выясните разницу между фактическими нагрузками и нагрузками API, которая покажет, позволит ли дифференциальная нагрузка перемещаться пучку или нет с коэффициентом трения в точке опоры. Конечно, это очень грубый метод анализа, и его следует по возможности избегать, если только это не очень маленький воздухоохладитель и нагрузка на сопло не влияет на конструкцию.
10.7.4 Выходной трубопровод при анализе, движение пучка из-за входного трубопровода должно быть смоделировано, если анализ входа и выхода не выполняется вместе.