Практические схемы генераторов свободной энергии: эфир как источник, практические схемы генератора Тесла и видео как получить электричество из трансформатора

эфир как источник, практические схемы генератора Тесла и видео как получить электричество из трансформатора

Свободная энергия сегодня применяется не только в промышленности, но и в быту. Тема ее получения стала востребованной из-за того, что природные ресурсы не вечны, а использование старых технологий не всегда экономично.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что представляет свободная энергия?

Термин «свободная энергия» в теории связан с несколькими деятелями:

1. Гельмгольц. Свободная энергия Гельмгольца представляет собой термодинамическую величину. Ее снижение в изотермическом процессе соответствует работе, которая была выполнена системой над внешними телами.
2. Гиббс. Энергия Гиббса представляет собой параметр, демонстрирующий изменение энергии в результате химической реакции.

По факту в данный термин вкладывается другое понятие. Это электроэнергия, которая появляется из ниоткуда либо дополнительная энергия сверху той, которая перетекает из одного состояния в другое. Это означает, что больше, чем должно быть, энергии не станет. Также к свободной энергии причисляется энергия Солнца, ветра и других источников по отношению к применению топлива. В качестве топлива могут использоваться нефтепродукты, а также уголь, дрова и любые другие материалы, подлежащие горению.

Схема и конструкция генератора Тесла

Суть работы генераторного устройства заключается во внешних процессах, которые окружают человека — в воздействии ветра, воды и вибраций. Конструкция простого электрогенератора тока включает в себя катушку, в которой расположены две обмотки. Вторичный элемент функционирует в условиях вибрации, в результате чего в процессе эфирные вихри пересекают в сторону поперечного сечения. В итоге в системе образуется напряжение, что приводит к воздушной ионизации. Это происходит на острие обмотки, что способствует образованию разрядов.

Осциллограмма колебаний электричества сопоставляет кривые. Использование трансформаторного металла в конструкции обеспечивает усиление индуктивной связи. Это способствует появлению плотного сплетения, а также колебаний между обмоточными элементами.

Простой чертеж электрогенератора Тесла

В результате извлечения ситуация меняется в обратную сторону. Сигнал в системе затухает, но рабочий параметр мощности, который можно получать, увеличивается перейдя через нулевую точку. После этого, когда мощность дойдет до максимального показателя, она оборвется несмотря на слабую связь и отсутствие тока в первичной обмотке. По мнению Тесла, эти колебания допускается получить из эфира. В такой среде возможна выработка электроэнергии.

Бестопливные устройства функционируют на мощности, вырабатывающейся непосредственно оборудованием. Для запуска устройств понадобится один импульс от аккумуляторной батареи. Но это изобретение Тесла еще не нашло применения в быту.

Функционирование бестопливного электрогенератора зависит от его конструктивных особенностей.

Конструкция включает в себя:

1. Две металлические пластины. Один элемент поднимается вверх, а второй монтируется в землю.
2. Конденсаторное устройство. К этому компоненту подсоединяются две электроцепи, которые идут от заземления и сверху.

На металлическую пластину подается постоянный разряд, в результате чего происходит выделение специальных частиц. Сама по себе поверхность Земли представляет собой резервуар с минусовыми частицами, поэтому одну из пластин надо установить в землю. Установка работает в условиях повышенного заряда, что приводит к поступлению тока в конденсаторное устройство. Последний питается от этого тока.

Канал «Просто о сложном» рассказал и наглядно показал принцип действия генератора Тесла.

Последователи Тесла

После появления устройства Теслы через какое-то время над созданием генераторных агрегатов стали работать другие деятели науки.

Карл Фердинанд Браун

Физик Браун работал по изобретению безопорной тяги за счет воздействия электроэнергии. Ученый точно описал процесс образования мощности благодаря работе с источником энергии. Следующим изобретением после разработки Брауна стало генераторное устройство Хаббарда. В катушке этого агрегата происходила активация сигналов, что приводило к вращению магнитного поля. Мощность, которую вырабатывал механизм, была высокой, это позволяло всей системе делать полезную работу.

Лестер Нидершот

Следующим последователем стал Нидершот. Он создал устройство, которое включало в себя радиоприемник, а также неиндуктивную катушку. Похожими компонентами оснастил свою разработку физик Купер. Принцип работы устройства оборудования заключался в применении явления индукции без использования магнитного поля. Для его компенсации в структуру внедрялись катушки, оснащенные специальной намоточной спиралью либо двумя кабелями. Принцип действия устройства кроется в образовании мощности во вторичной цепи обмотки, причем для создания величины первичная катушка не нужна.

В соответствии с описанием концепция указывает на безопорную движущую силу в пространстве. Как утверждал ученый, гравитация позволяет поляризировать атомы. По его мнению, катушки, которые конструируются специфически, позволяют создавать поле и при этом не экранируют. Такие элементы обладают похожими техническими свойствами и параметрами с гравитационным полем.

Эдуард Грей

Одним из последователей Теслы был ученый Э. Грей. Он занимался разработкой генераторных устройств на основе рекомендаций и трудов Теслы.

Схема генераторного устройства Грея

Ниже описаны основные свойства и характеристики решений, надо которыми работал Грей:

1. Трансформаторный узел монтируется в отдельном блоке. Этот элемент применяется для подключения к сети.
2. При отсутствии возможности подключения устройства к сети могут применяться специальные аккумуляторы. Они маркируются на схеме как 40 и 18.
3. Тумблер, отмеченный цифрой 48, применяется для переключения батарей. Заряд устройств производится от нагрузки с индуктивными свойствами.
4. В указанном положении переключателя реле под номером 20 используется для поступления энергии от батареи 40 на трансформаторные обмотки. Последние устройства являются первичными и маркируются цифрой 22. Подача питания осуществляется переменно.
5. В результате подачи напряжения на выходе вторичного устройства появляются высокочастотные сигналы прямоугольной амплитуды.
6. В дальнейшем они подаются на диодное устройство, отмеченное цифрой 24. Устранение паразитных сигналов на выходе выполняется посредством конденсаторного устройства 16.
7. Заряд подается на конверсионную трубку, где образуется эфирная волна. Она подается на сетки, которые отмечены маркировкой 34. Подача выполняется из области, расположенной ближе остальных к проводнику.
8. При увеличении энергии, которая проходит через источник освещения, до конкретной величины, происходит активация реле 26. Это приводит к разрыву электроцепи. Пока этого не произойдет, батарея заряжается.
9. Источник освещения под номером 28 используется для обеспечения защиты. Лампочка предотвращает подачу отрицательной составляющей сигнала на деталь 32.
10. В результате на специальной сетке под номером 34 появляется мощный заряд. Посредством воздействия нагрузки 36 выполняется заряд аккумуляторной батареи.
11. От скачков нагрузки генераторное устройство защищено специальными диодными элементами, они отмечены на схеме как 44 и 46.
12. Реле под номером 42 используется для постоянного снижения заряда. Этот процесс происходит перед формированием генераторной установкой эфирной волны.

Современный взгляд и новые разработки

Следует отметить, что с точки зрения физики понятия свободной энергии как такового не существует. Но практика показала, что энергия обладает постоянством. Если рассматривать этот вопрос детально, то генераторное устройство выделяет мощность, которая после выработки возвращается обратно. Это приводит к тому, что приток энергии посредством гравитации и времени не виден пользователю. Если образуется процесс больше трех измерений, то появляется свободное перемещение частиц.

Одним из самых известных ученых, который интересовался такими разработками, был Джоуль. С целью выработки мощности использование схем генераторных устройств приведет к серьезным потерям. Это связано с тем, что распределение в системе централизовано и выполняется под контролем.

Из последних новых разработок следует выделить простой двигатель Адамса, а ученый Флойд смог вычислить состояние материала в нестабильном виде.

Ученые создали много конструкций и изобретений по получению энергии, но на рынке пока еще не появилось ни одного устройства, которое можно использовать в быту.

Андрей Тиртха рассказал о получении свободной энергии в домашних условиях.

Как получить свободную энергию своими руками?

Чтобы сделать генератор свободной энергии, который можно использовать в доме, учтите практические рекомендации:

1. Не нужно «совершенствовать» чужие схемы. Чертежи можно найти в сети. Большинство из приведенных схем уже проверены и в них внесены корректировки, которые обеспечат правильную работу устройства.
2. Используется транзисторные элементы и прочие комплектующие с учетом мощности, рекомендуем покупать детали с запасом.
3. Все устройства и детали, которые будут использоваться при сборке в домашних условиях, перед эксплуатацией надо проверить.
4. Для создания устройства потребуется осциллограф. С помощью этого оборудования можно выполнить диагностику импульсов. Посредством настройки генераторного оборудования надо обеспечить образование фронтов.

Как собрать генератор Тесла?

Чтобы собрать генератор, который получал бы свободную энергию, потребуются следующие детали:

• электролитические конденсаторные устройства;
• диодные конденсаторные элементы, выполненные из керамики;
• антенный модуль;
• заземление;
• кусок картона размером 30*30 см.

Алгоритм действий при сборке:

1. Возьмите подготовленный кусок картона и заверните его в пищевую фольгу. Ее размеры должны соответствовать габаритам картона.
2. Используя специальные скобы, зафиксируйте на рабочей поверхности платы диодные и конденсаторные устройства, их заранее надо спаять между собой.
3. Подключите к заземлению схему и подсоедините ее к генераторному устройству.
4. Антенный модуль должен оснащаться специальным полюсом, выполненным из изолирующего материала. Как вариант, можно использовать ПВХ. Сама антенна устанавливается на высоте не менее трех метров.
5. Выходная электроцепь подключается к источнику освещения — лампочке.

Собранное устройство может применяться в частных домовладениях, его установка не вызовет проблем при наличии бытового генераторного оборудования. Если система будет выполнять функцию регулярного обеспечения здания электроэнергией, то на входе разводки дополнительно монтируется тороидальный трансформатор либо ТВС. Это позволит выполнить стабилизацию входящих импульсов и обеспечить образование постоянных волн, что даст возможность повысить безопасность электролиний.

Схема расположения генераторного устройства Тесла после сборки

Самостоятельное получение свободной энергии из трансформатора

Элементы, которые потребуются для сборки трансформаторного генератора:

• слесарный инструмент — дрель, комплект сверел, плоскогубцы, две отвертки, гаечные ключи, паяльник с расходными материалами, а также линейка и канцелярский нож;
• эпоксидная смола либо клей;
• изолента и двусторонний скотч;
• деревянная либо пластмассовая панель, будет использоваться в качестве основы для платы, размеры составляют 100*60 см;
• магнит, габариты устройства должны быть около 10*2*1 см;
• металлический прут, его размер составит 8 см, а диаметр — 2 см;
• металлический профиль 100*5*20 см;
• два трансформаторных устройства, величина напряжения должна составить в диапазоне от 110 до 220 вольт, а параметра трансформации должен быть 1:5;
• два конденсаторных устройства по 500 мкФ и четыре по 1000 мкФ, все элементы рассчитаны на работу при 500 В;
• розетка для подключения внешних электроцепей;
• комплект проводов ПВ-3 длиной 10 метров с сечением 1,5*2 мм, а также два провода по 18 метров разных цветов с сечением 2,5*2 мм;
• кабель эмалированный, его длина составит 50 метров, а сечение должно быть 1,5*2 мм;
• 150 специальных древесных стержней с диаметром 3 мм.

Основным этапом сборки генератора является намотка катушек, число витков для каждой из них должно быть одинаковым.

Nikola Tesla рассказал о получении свободной энергии из трансформаторного устройства.

Процедура сборки:

1. На основной панели расчертите два круга, диаметр каждого должен составить 10 см, при этом расстояние между их центрами будет не более 50 см. На окружности отмечаются одинаковые расстояния, после чего все точки в соответствии со схемой просверливаются дрелью. Диаметр сверла должен быть 3 мм. В полученные отверстия устанавливаются древесные стержни. Их длина от поверхности составит 7 см, остальная часть на каждом стержне срезается, после обрезания надо осторожно выпрямить элементы.
2. Кабель с сечением 1,5*2 мм прокладывается между стержней, для каждой катушки потребуется 12 витков. После намотки первого слоя надо намотать второй, его сечение составит 2,5*2 мм, только теперь потребуется по 6 наматываний для каждого элемента. Затем производится намотка кабеля другой расцветки с сечением 2,5*2 мм, для каждого компонента потребуется по шесть витков. При намотке оставляется около 6 см каждого провода для соединения со следующей электроцепью.
3. Витки кабелей можно прижимать с помощью линейки сверху, делать это надо осторожно. На верхней части катушки наматывается изолента. Ее наличие обеспечит надежную защиту электроцепей от внешних воздействий и повреждений, а также нужную прочность устройства.
4. Следующим этапом будет создание катушек, которые будут применяться для управления магнитного резонаторного устройства. Возьмите подготовленные цилиндрические прутики и обмотайте их слоем вощеной бумаги, сверху наматывается кабель сечением 1,5 мм. Для каждой катушки потребуется сорок витков.
5. Используя фурнитуру для мебели, а также кусок пластмассы, надо соорудить подвижный механизм и зафиксировать на нем катушки, которые вы сделали раньше. Для фиксации применяется эпоксидная смола или клей, последний вариант более предпочтительный. Важно, чтобы катушки перемещались без больших усилий, перекосы не допускаются. В качестве направляющих используется компоненты длиной не больше 25 см.
6. Затем конструкцию надо закрепить на панели. Между катушками устанавливается собранный узел и фиксируется посредством саморезов. Перед устройством закрепляется магнит. Его фиксация производится клеем.
7. Возьмите подготовленные конденсаторные устройства на 500 мкФ и к нижней части элементов приклейте кусок двустороннего скотча. Конденсаторные компоненты монтируются в центре сделанных катушек. Эти действия выполняются со всеми устройствами. На основной панели устанавливается по два конденсаторных элемента с наружной стороны катушки.
8. Выполняется установка оставшихся составляющих генераторного устройства. Трансформаторные элементы фиксируются на основной панели. Все детали подключаются друг к другу посредством пайки. При подключении электроцепей катушек и конденсаторных устройств надо следить за правильностью сборки, как показано на схеме. Нельзя перепутать конец обмотки с ее началом. После пайки выполняется диагностика прочности соединений.
9. Выполните подключение розетки, ее монтаж на панели делается в наиболее удобном месте. Открытые жилы электроцепей обматываются изолентой, при ее отсутствии допускается применением термоусадочных трубок. На этом процедура сборки завершена.

Перед эксплуатацией требуется регулировка модуля магнитного резонатора. К розетке надо подключить нагрузку, в качестве которой допускается применение одного либо нескольких источников освещения. Они соединяются параллельно между собой. Полученная нагрузка подключается к генераторном устройству, после чего катушки подвигаются к магниту. Это обеспечит наибольшую эффективность функционирования оборудования. Определить параметр эффективности можно по накалу источников освещения, когда будет достигнут нужный эффект, регулировка завершается.

В процессе сборки генератора не прикасайтесь к металлическим стержням, при необходимости воспользуйтесь диэлектрическими материалами.

Инструкция по сборке магнитного генератора

Есть два варианта генерации электроэнергии при сборке магнитного генераторного устройства:

1. В качестве основы магнитного ДВС могут применяться мотки электрического мотора. Этот вариант более простой в плане конструирования, но сам двигатель должен быть немаленьким по размерам. На нем должно быть свободное место для монтажа магнитов, а также обмоток.
2. Подсоедините к магнитному мотору электрическое генераторное устройство. Это создаст прямую связь валов посредством зубчатых передач. Такой вариант позволит обеспечить большую выработку энергии, но он более сложный в плане сборки.

Схема питания генераторного устройства от магнитов

Алгоритм сборки:

1. В качестве прототипа магнитного устройства может применяться вентилятор охлаждения процессора компьютера.
2. Катушки применяются для образования магнитного поля. Вместо них допускается использование неодимовых магнитных устройств. Они устанавливаются в направлениях, в которых монтируются катушки. Это обеспечит неизменность магнитного поля, требующегося для функционирования мотора. Сам агрегат оснащается четырьмя катушками, поэтому для сборки потребуется четыре магнита.
3. Магнитные элементы устанавливаются в направление катушек. Функционирование силового агрегата обеспечивается благодаря появлению магнитного поля, для запуска мотору не нужна электроэнергия. В результате изменения направления магнитных элементов обеспечивается изменение скорости вращения мотора. Величина электроэнергии, которую вырабатывает устройство, также будет меняться.

Такое генераторное устройство является вечным, поскольку мотор будет функционировать до момента, пока из его цепи не будет убран один из магнитов. Если в качестве основы будет использоваться мощный радиатор, то энергии, которую он вырабатывает, будет достаточно для запитки источников освещения или бытовых приборов. Главное, чтобы они потребляли не более 3 кВт в час.

 Загрузка ...

Видео «Работа простого магнитного генератора»

Канал Своими руками продемонстрировал, как функционирует магнитное генераторное устройство, собранное самостоятельно.

Свободная энергия - Энергетика и промышленность России - № 10 (14) октябрь 2001 года - WWW.EPRUSSIA.RU

Газета "Энергетика и промышленность России" | № 10 (14) октябрь 2001 года

Концепция физического вакуума как источника энергии находит все больше сторонников. Усилиями научных группировок, заинтересованных в сохранении примитивного материализма, великая идея свободного извлечения мощности была искажена до такой степени, что тот, кто начинал говорить о ней, попадал в разряд сумасшедших. Считалось, что мощность (работа в единицу времени ) может быть только результатом преобразования структуры материи, то есть распада, синтеза или изменения энергетического уровня соответствующего количества материи. В любом случае вещество (дрова, нефтепродукты или ядерные материалы) служило топливом, независимо от способа его преобразования. Ряд концепций не рассматривал поля (электромагнитное, гравитационное и другие) как вид материи. Поэтому часто вопрос «вечного двигателя» формулировался, как преобразование энергии поля в мощность и работу. Тем не менее, физический вакуум способен быть источником мощности и при отсутствии в нем каких-либо полей.

По понятным соображениям, гипотезы и даже успешные эксперименты, касающиеся преобразования нематериального вида энергии в энергию материального объекта или непосредственно в работу, не принимались к рассмотрению в физике, что вполне оправдано. Физика занимается изучением физического мира, то есть измеримых и осязаемых вещей. Расширение категории «физическое явление» происходит с появлением новых методов измерений. До некоторых пор электрическая энергия не признавалась материальной, но постепенно люди смогли отказаться от труб, по которым к газовой лампе подводился газ - материальный источник мощности, в пользу проводов электрического освещения. В скором времени возможно будет отказаться и от проводов, признав способность самого пространства быть источником энергии при правильно организованном процессе. Для этого придется уйти от старой концепции «первичного источника мощности», соединенного тем или иным способом с потребителем.

Рассмотрим, что сегодня подразумевается под термином «свободная энергия»

Энергия в общем смысле означает «способность системы тел совершать работу». Энергия замкнутой системы постоянна. Конкретное устройство может выглядеть как «вечный двигатель», но не вызывать недоумения, поскольку известен способ «втекания» энергии в систему. Например, солнечная батарея отдает мощность, получаемую от внешнего источника. Ограничив рассмотрение системы чисто геометрически, как в большинстве случаев и понимается «замкнутость», получим систему, в которой мощность только выделяется. Итак, если создан процесс, топология которого выше трех измерений, то приток энергии в систему совершается свободно с точки зрения наблюдателя, без затрат мощности от внешнего материального «генератора». Другими словами, «вечный двигатель» вполне оправдывает свое название, поскольку при его описании требуются понятия «время», «вечность», «причинность» и другие категории, которые более относятся к философии и религии, но не к современной физике.

Идея действительно стоит того, чтобы работать над ее реализацией. Профессор Г. Липсон в книге «Великие эксперименты в физике», изд. «Мир», 1973, пишет: « Джоуль был человеком весьма практического склада ума, и его увлекала идея создать вечный источник энергии».

«Практичность» генераторов свободной энергии очевидна для потребителей, но не для производителей энергии, распределяющих ее централизованно и под контролем. В этом основная причина отсутствия на рынке технологий альтернативных бестопливных энергосистем.

Рассмотрим ряд способов генерации свободной мощности, описания которых встречались в открытой прессе. Исследования Николы Тесла известны большинству современных ученых и инженеров далеко не в полной мере. В работах по развитию беспроводной связи Тесла использовал плоские спиральные катушки в качестве вторичной обмотки трансформатора. Магнитное поле такой катушки является радиальным и лежит в плоскости катушки. Автор данной статьи провел в 1995 году ряд экспериментов с плоскими спиральными катушками. При использовании такой катушки как вторичной обмотки и соленоида в роли первичной обмотки трансформатор имеет асимметричную взаимоиндукцию: подключение нагрузки в выходной цепи не влияет на потребляемую в первичной обмотке мощность.

Другое изобретение Тесла - резонансный трансформатор. Сегодня электротехника описывает работу трансформатора с принудительными колебаниями, а радиотехника рассматривает работу систем в режиме резонанса. Тесла ставил вопрос преобразования мощности в трансформаторе таким образом, что коэффициент полезного действия резонансного трансформатора был более единицы. Работая с токами высокой частоты и высокого напряжения, Тесла использовал в качестве нагрузки однопроводные терминалы, то есть лампы и моторы с одним проводником, подсоединенным к источнику быстропеременного электрического поля. Такой терминал не потребляет мощность из первичного источника, поскольку он использует изменение напряженности поля в точке подключения к проводнику, причем данная точка должна быть одним из максимумов стоячей волны.

В 1934 году в Буффало, США, Тесла демонстрировал автомобиль с электромотором, источником мощности которого был генератор неизвестной конструкции.

Тесла принадлежит термин «свободные вибрации», который описывает синусоидальные колебания в электрической цепи, возбуждаемые коротким несинусоидальным импульсом. При резонансной ситуации, мощность свободных вибраций превышает мощность, затрачиваемую на их возбуждение.

Наблюдаемые во время грозы стоячие волны электрического поля привели Тесла к выводу о возможности создания системы для обеспечения электроэнергией удаленных от генератора потребителей энергии без использования проводов. В большинстве ссылок на Тесла данная идея и его эксперименты в этой области интерпретируют упрощенно, как передачу энергии направленным излучением радиоволн.

(PDF) Конструирование генераторов свободной энергии по законам симметрии

сама собой», а при выполнении определенных условий, в определенных

устройствах и конструкциях.

Реальные генераторы свободной энергии, в которых используется такой

антиэнтропийный процесс, могут быть построены на основе циклов заряда-

разряда нелинейных конденсаторов или перемагничивания ферромагнетиков.

Николая Емельянович Заев писал о таких устройствах еще в 1991 году: «Другой

способ использования («концентрирования», по словам Фридриха Энгельса)

рассеянной энергии может быть основан на свойстве нелинейных конденсаторов

изменять свою емкость в зависимости от величины электрического поля… Хотя

добавка эта обычно чрезвычайно мала, все же имеются диэлектрики, которые в

таком конденсаторе обеспечивают добавку до 20%. Следовательно, уже сейчас их

КПД 120%, и это не предел. Здесь тоже оказывается, что разрядка - не зеркальное

отображение зарядки. Если теперь собрать колебательный контур с таким

конденсатором и мощностью в 1000 Вт, этот контур мало того, что будет

самоподдерживающимся, он будет в состоянии отдавать на сторону, на полезную

нагрузку 200 Вт мощности. Нечего и говорить о том, что конденсатор этот будет

охлаждаться, и к нему будет притекать тепло окружающей среды (эксэргия её

станет отрицательной)» [6]. Подробнее, технические детали данных систем

показаны в патенте Н.Е. Заева RU 2227947 от 11.09.2002.

Возвращаясь к теории параллельных миров, напомню о связи процесса роста

энтропии с обычным направлением хода времени в нашем пространстве.

Обратный процесс должен иметь противоположное направление хода времени.

Интересные выводы о возможности конструирования физических систем с

обратным ходом времени сделал известный ученый Николай Александрович

Козырев [7]. Переходя от астрофизических масштабов к общим вопросам

механики, Козырев пишет: «Характер условий… показывает, что энергия в

звездах получается в результате некоторых электродинамических процессов.

Однако, принцип, согласно которому замкнутая система может производить

энергию, должен быть настолько глубоким, чтобы заключаться и в простых

законах механики. Поэтому, в первую очередь, должны быть поставлены

следующие вопросы: каким образом замкнутая механическая система может

производить энергию и откуда будет получаться эта избыточная энергия?»

Козырев полагал, что антиэнтропийные системы могут получать дополнительную

энергию «из хода времени», то есть, взаимодействуя с антимиром.

Вернемся от вопросов о конверсии энергии, негативной энтропии и обратном

ходе времени к теме о параллельных мирах. В статье 1964 года [1], Академик

Наан говорил о симметрии мира и антимира. Позже, он высказал гипотезу о семи

параллельных мирах, учитывая возможные комбинации трех компонент

мироздания: пространства, времени и вещества [8].

Развитие данной концепции возможно обосновать и без привлечения трех

компонент, по теории Академика Наан. Достаточно рассмотреть варианты

отражения (реверса) трех пространственных координат. Они дают восемь

вариантов трехмерных миров, образующих единую конструкцию более высокой

размерности. Необходимо учесть, что в каждом из трехмерных миров есть свое

направление вектора времени, следовательно, это четырехмерные системы.

Глава 13 Твердотельные преобразователи энергии. Новые источники энергии

Глава 13 Твердотельные преобразователи энергии

Рассмотрим несколько примеров генераторов энергии особой конструкции, в которых нет вращающихся частей конструкции, и при этом заявлена высокая эффективность. Обычно их называют «твердотельными» генераторами свободной энергии (solid state free energy generator).

29 июля 1920 года, в газете The Post-Intelligencer (Seattle), была опубликована статья про изобретение Альфреда Хаббарда (Alfred M. Hubbard). В статье сообщалось об удачном испытании генератора электроэнергии, изобретенного Хаббардом. Комплектующие для изготовления генератора стоили не более 90 долларов.

Мощность генератора была достаточной для того, чтобы лодка с электромотором могла развить скорость 8-10 узлов. Электромотор лодки работал со скоростью 3500 оборотов в минуту, имел мощность 25,7 киловатт. Размеры электромотора были около 12 дюймов диаметром и 18 дюймов длинной. Хаббард сказал, что данный электромотор был немного модернизирован, чтобы работать с его генератором. Размеры генератора на лодке были примерно 11 дюймов диаметром и 14 дюймов в длину. Генератор мог обеспечить 280 Ампер и 125 Вольт. После успешных испытаний, Хаббард сообщил, что его мотор может быть установлен на автомобиль или самолет.

Схема этого изобретения Хаббарда показана на рис. 179. Оригинал фото из публикации 1920 года.

Рис. 179. Катушки Хаббарда

По конструкции, изобретатель отметил коротко, что внутри генератора расположено восемь «электромагнитов», на каждом есть первичная и вторичная обмотки, они установлены вокруг девятого «центрального» электромагнита, имеющего стальной сердечник и одну обмотку. После первичного импульса, устройство может «выдавать мощность бесконечно», как сказал автор.

Замечания по размерам катушек: 8 внешних катушек имели диаметр 30 мм, одна внутренняя катушка имела диаметр 49 мм, все катушки имели длину 146 мм. Хаббард заявлял, что в его 9-катушечной схеме мощность на выходе составляет в три раза больше, чем мощность на входе.

К сожалению, интерес к работам Хаббарда снижается по причине его заявления о том, что причиной эффективности генератора было радиоактивное вещество, помещаемое внутри сердечников. Известно, что в 1929 году, Хаббард получил патент США № 1,723,422 на «радиоактивную свечу зажигания для автомобиля». Добавка в корпус свечи Полония 210, радиоактивного изотопа с полупериодом распада 138 дней, создавало ионизацию газов в камере сгорания, и увеличивало мощность двигателя внутреннего сгорания.

Рассматривать тему «изотопных» или «ядерных» батареек (betavoltaic battery) мы подробно не будем, хотя примеры современных проектов есть, в частности, такой источник энергии разработан компанией Widetronix. Батарейка рассчитана на 25 лет, состоит из слоев карбида кремния и металлической фольги, в которой содержится изотоп (тритий). Распад трития создает эмиссию электронов, то есть ток на выходе батарейки. Мощность небольшая, но постоянная, в течении всего срока службы батарейки.

Возможно, что у Хаббарда была действительно «изотопная технология», хотя все это может быть попыткой скрыть реальные секреты изобретения. Другие заявления Хаббарда также наводят на эту мысль. Он писал, что впервые сделал аналогичное устройство в 16 лет. Кажется маловероятным, что он в то время имел возможность использовать какие-либо радиоактивные материалы.

По теории данного устройства, мы можем провести аналогии с работами Андрея Анатольевича Мельниченко, который показал экспериментально, что мощность синфазных электромагнитных полей от нескольких источников, занимающих одно и то же место в пространстве, не складывается, а умножается. В таком случае, мы можем объяснить высокоэффективную работу многих аналогичных электромагнитных устройств.

Впрочем, эффект хорошо известный в теории любых волн: при их сложении, мощность суммарной волны пропорциональна квадрату амплитуд. В кинетической теории это также ясно, так как энергия пропорциональна квадрату скорости. Рассматривая магнитные поля, как потоки эфира, мы понимаем, почему их энергия имеет кинетическую природу. Аналогия: скорость потока воды в трубе зависит от ее массы (объема). Увеличив подачу воды при неизменном сечении, мы увеличим скорость потока. Двукратное увеличение скорости дает четырехкратное увеличение кинетической энергии, трехкратное – увеличит энергию потока в 9 раз, и так далее. Объединение магнитных полей дает такой же эффект, при определенных конструктивных условиях.

Рассмотрим другое изобретение. В 1921 году газета Denver Post (Monday, August 8, 1921) опубликовала статью «Denver Man, C. Earl Ammann, Invents Generator That Takes Electricity From Air and Propels Automobile». В этой статье сообщалось про работы изобретателя Амманна, который демонстрировал автомобиль с электромотором. Питание обеспечивал компактный источник, к которому подключались две небольшие медные сферы, устанавливаемые на капот автомобиля. Принцип действия, по словам изобретателя, заключался в «использовании токов, которые идут внутри земного шара и обеспечивают магнитное поле земли». Считают, что Хаббард и Амманн – это один человек. Технологии похожие, поскольку, по внешним признакам, оба генератора использовали высокочастотные колебания энергии.

Примерно в то же время, 1922–1924 годы, был широко известен «бестопливный мотор» Лестера Хендершота (Lester J. Hendershot). Газета New York Times (Sunday, February 26, 1928) описывает его изобретение очень подробно.

Первый генератор, питающийся «от токов земли», он построил для своего 4-летнего сына, потому что он играл с моделью самолета, батарейки которого приходилось часто менять. Лестер построил сыну модель самолета с мотором, пропеллер которого вращался без каких-либо источников питания. Через некоторое время, он нашел партнеров из компании Форд Моторс, и построил большой мотор для настоящего аэроплана.

Позже, он говорил, что развивал идеи использования «земных потоков энергии», тех, которые «создают северное сияние в небе». Принцип, по словам Хендершота, похож на работу компаса, потому что некоторые его моторы работали, если их повернуть правильно на север или на юг, но не работали, если их повернуть на запад или восток.

Еще одно сообщение про данное изобретение: газета New York Times (February 27, 1928) статья «Мотор Хендершота – это генератор» (The Hendershot Fuelless Motor Is A Generator). В статье, изобретатель сообщает, что его машина берет энергию из магнитного поля земли. В первой модели есть кольцевой магнит около трех дюймов диаметром. Вокруг магнита расположены катушки, а также несколько катушек проходит через центр кольца. Этот генератор постоянно мог обеспечивать электрическую лампу мощностью 6 ватт, причем тестировали его непрерывно 26 часов. В большой модели использовался магнит внешним диаметром семь дюймов, внутренним диаметром шесть дюймов. Нагрузкой служили две лампы по 110 ватт.

Критики полагали, что Хендершот использовал «сигнал местной радиостанции», но эксперты опровергали эти домыслы, так как тестирование продолжалось 26 часов, включая то время, когда радиостанции не работали.

В заметке New York Times (November 12, 1928) «May Seek Motor Patent» про патент Хендершота, отмечено, что «получив первоначальный импульс от предварительно заряженного магнитного сердечника, более мощный вторичный импульс производится за счет магнитной индукции земли» (It obtains its initial impulse, Hendershot maintains, from a precharged magnetic core, and its secondary and greatest power impulse by magnetic induction from the earth). Можно только предполагать, что имел в виду автор, говоря о «предварительно заряженном магнитном сердечнике». Далее, в этой статье сообщается о построенном им моторе, мощностью 60 л.с., который «работал две недели без перезаряда магнитного сердечника».

Очевидно, что был использован такой режим работы магнита, в котором он постепенно размагничивался, примерно за 2000 часов работы, и поэтому требовалась периодическая «подзарядка», то есть, намагничивание магнита. Секрет изобретения Хендершота, по мнению его друга Барра Пита, состоит в методе «намотки провода на магнит таким образом, что магнит вращается в направлении, противоположном направлению вращения земли». Заявление, так скажем, не очень понятное…

Изобретение Хендершота много раз пытались повторить, но автор не патентовал его, насколько известно, поэтому схемы нет. Хендершот пишет о том, что «прерывая» магнитное поле земли, (by cutting the magnetic field east and west) он мог создавать вращательное движение мотора с любой заданной скоростью. Возможно, терминология требует уточнения. Магнитное поле планеты слишком слабое, чтобы получать мощность в сотни ватт от его «прерываний», но потоки эфира, идущие вдоль силовых линий магнитного поля, очень мощные. Видимо, теория его устройств несколько сложнее, и требует понимания условий взаимодействия с эфирными потоками нашей планеты, вращающейся, и летящей, с огромной скоростью, в космосе. Возможно, Хендершот создавал «прерывания» потоков эфира, в результате чего модулировалось магнитное поле постоянного магнита, и создавалась электродвижущая сила в обмотке генератора.

Рассмотрим изобретения еще одного известного исследователя свободной энергии, Генри Морея (Thomas Henry Moray). Он работал, как и Тесла, в начале 20 века, применяя теорию об окружающей нас «лучистой» или «радиантной» энергии (radiant energy). Этот подход вполне согласуется с теорией всепроникающих потоков частиц эфира, из которых вихревым образом создаются все частицы, в том числе и электроны. В 1911 году Морей писал: «В течение Рождества 1911 года, я начал полностью понимать, что энергия, с которой я работал, имела не статическую природу, а колеблющуюся… Далее я понял, что энергия не выходила из земли, но вместо этого приходила в землю из некоторого внешнего источника. Эти электрические колебания в форме волн не были простыми колебаниями, но были как бы «волны моря», процесс, приходящий в Землю непрерывно, но более днем, чем ночью… К этому времени я был в состоянии получить достаточную мощность, чтобы заставить светить старую лампу с угольными электродами.» Морей, как и Тесла, не работал с транзисторами и микросхемами, в его распоряжении были только электронно-вакуумные лампы и некоторые примитивные полупроводниковые материалы, например, сплавы на основе германия. Эти материалы могли быть использованы как диод (выпрямительный элемент) в схеме с антенной и заземлением. Возможно, что первоначально, генераторы Морея были мощными детекторными приемниками, настроенными на частоты природных электромагнитных процессов. На рис. 180 показано одно из устройств Морея, в котором применяется так называемый «шведский камень».

Рис. 180. Одно из устройств Генри Морея

Этот сплав, или смесь, различных материалов, как сообщал автор, «дает определенные уникальные результаты в функционировании, как вентиль (диод), и как бустер (усилитель). Изготовленный в форме округленных камней, или шариков, сжатых под высоким давлением и сплавленный, он состоит из висмута, сульфида железа, чистого металла германия. и закреплен на пластине из чистого олова. Германий, главным образом, помещается между другими шариками, но с учетом наличия контакта с острием иглы. Германий работает лучше всего, когда в него введены некоторые примеси».

Технология известная… В 1946 году, когда мой отец еще учился в школе, он занимался конструированием радиолюбительских детекторных приемников. В то время, в продаже были «диодные вилки», небольшая коробочка с двумя выводами и винтом регулировки. Винт был соединен с обычной пружинкой, которая острым концом «контачила» с каплей полупроводниковой смеси, похожей на ту, которую использовал Морей. Вращая винт, надо было найти точку максимальной громкости радиостанции, то есть максимальную мощность сигнала на выходе схемы. Отметим, что речь идет о простом детекторном приемнике, в котором нет батарей питания.

В процессе создания специальных радиоламп, Морей получил еще один новый способ преобразования энергии, который частично раскрыт в его патенте США № 2,460,707. В конструкции так называемых «трубок Морея» можно найти внутренний источник рентгеновского излучения, ионизирующий платы электродов, рис. 181. Морей писал, что электрическая емкость его ламп достигает 1 Фарады, и на этой емкости удается получать большую мощность. В связи с этим, возникает вопрос о частоте колебаний: большая емкость – низкие частоты. Возможно, это частота 7 Гц, и другие гармоники естественных колебаний эфира в глобальном резонаторе земля – ионосфера?

Рис. 181. Трубка Морея

В 1925 году, Морей демонстрировал автономные генераторы энергии мощностью 50 кВт. Это было довольно сложное устройство, состоящее из 29 каскадов усиления мощности на самодельных лампах – «трубках Морея».

О гравитации… Морей писал, что есть такие частоты работы его генераторов энергии, при которых силы гравитации компенсируются до точки нейтрализации: «frequencies maybe developed which will balance the force of gravity to a point of neutralization». Интересное замечание. Полагая, что эфирные потоки и создают гравитацию, такие генераторы энергии, возможно, на определенных частотах создают гравитационные эффекты.

Морей написал книгу «Океан энергии, в котором плавает Земля» (The Sea of Energy in Which the Earth Floats). Один из его известных экспериментов с антенной показан на рис. 182. Место эксперимента было удалено от линий электропередач и радиостанций более чем на 50 миль. В нагрузке «приемника радиантной энергии», создавалась мощность до 50 кВт.

Рис. 182. Эксперимент Морея с антенной

В конструкции были две специальные вакуумные лампы. Напряжение на разряднике достигало 200 киловольт. В схеме приемника использовались выпрямительные элементы (диоды) и несколько понижающих трансформаторов. По моему, данный эксперимент Морея является реализацией принципа «приема радиантной энергии», описанного Тесла в его патенте США № 685,958 «Method of Utilizing Radiant Energy», «Метод использования радиантной энергии», рис. 58 в главе про работы Тесла.

Отметим, что внедрение таких методов в наше время происходит, но обычно их не афишируют. Стал известен случай применения аналогичной технологии в Японии. Ученый Йоширо Накаматц (Yoshiro Nakamats) построил систему, которая, согласно его комментариям, обеспечивает «преобразование падающей на землю космической энергии» с помощью антенны. Получаемой мощности хватает для энергоснабжения четырехэтажного дома, в котором 30 комнат. Кроме того, Йоширо-сан планирует продавать излишки энергии Токийской энергосбытовой компании.

Серьезного внимания также заслуживает мотор Эдвина Грея, США. Прототипы данного изобретения были готовы для коммерциализации в 1977 году, рис. 183.

Рис. 183. Мотор Грея

Мы рассмотрим не сам мотор, а его высоковольтный источник энергии, который обеспечивал высокую эффективность мотора. Из патента Грея US Patent 4,595,975 Edwin Gray «Efficient Power Supply Suitable for Inductive Loads», мы видим, что главное в его изобретении – это высокоэффективный источник питания для мотора. Конструктивно, источник и мотор соединены воедино. В источнике энергии большую роль играют искровые процессы, а в патенте указано, что он предназначен для индуктивной нагрузки (обмоток мотора).

На рис. 184 показан рисунок из патента Грея, на котором изображена конструкция его «конверсионной трубки». Данное техническое решение позволяет использовать ионизацию воздуха, увеличивая силу тока в цепи. Это предложение делал еще Яблочков. Цилиндры с перфорацией, которые применяют конструкторы машин Тестатика, также могут дать нам повод для размышлений об аналогиях различных конструкций и сделать общие выводы. Рассмотрим советы Гарри Маграттена (Gary Magratten), который занимается современными разработками в данной области, и получает 200 % эффективности преобразования энергии в своих моторах. Он пишет, что сначала, необходимо получить примерно 3 Киловольта силой тока примерно 500 мА, то есть затратить примерно 1500 ватт. Это можно сделать, используя аккумулятор и обычный DC/AC конвертер, получив 220В 50Гц и затем поставить повышающий трансформатор.

Рис. 184. Схема «конверсионной трубки» Грея

Затем, высоковольтный диодный мост преобразует переменный ток в импульсы постоянного тока. Маграттен советует применить диоды на 8 Киловольт 0,5А. Далее, однополярные импульсы заряжают мощный конденсатор. Положительная клемма конденсатора соединена с высоковольтным анодом «конверсионной трубки». Высоковольтный анод выполнен из стального стержня, диаметром 5 мм, покрытого цинком (видимо, обычный оцинкованный длинный болт М5). Конденсатор разряжается через зазор, внутри «конверсионной трубки» возникает электрическая дуга, атмосфера становится ионизированной, формируются положительные и отрицательные ионы воздуха, обеспечивая в цепи усиление тока свободные электроны. Медные перфорированные цилиндры «конверсионной трубки» электрически заряжаются благодаря этой ионизации.

Маграттен пишет, что «дуга обеспечивает фотоэффект и появление электрических зарядов на пластинах коллектора». Спорная терминология, поскольку фотоэффект, в классическом случае, описывает взаимодействие фотонов с веществом, а электризация металлических перфорированных пластин, расположенных рядом с электрической дугой, обусловлена воздействием продольных волн, генерируемых дугой. Мы рассмотрим это подробнее позже, в главе про фотоэлектрические преобразователи.

Конструкция «конверсионной трубки» довольно проста. Корпус может быть сделан из органического стекла, отверстия для воздуха позволяют ему достигать искрового промежутка. Высоковольтные электроды сделаны из 5 мм оцинкованных стальных стержней (болтов). Пластины коллектора – медные трубки диаметром 20, 40 и 60 мм, устанавливаются коаксиально друг в друга, рис. 184. В них высверливаются отверстия, чтобы получить циркуляцию воздуха

На фото рис. 185 показан один из современных вариантов «конверсионной трубки», с перфорированными цилиндрами.

Рис. 185. «Конверсионной трубка» компании Overunity Research «OUR»

Рассмотрим еще одно интересное изобретение, которое было тщательно изучено, как военный трофей англичан. В основе информации лежит доклад английского комитета British Intelligence Objectives Sub-Committee Trip Report No. 2394 BIOS Target Number: C31/4799, который называется «Изобретение Ганса Колера относительно нового источника мощности» (The Invention of Hans Coler, relating to an alleged new source of power» Доклад № 1043, пункт № 31, опубликован U.K. Department of Scientific and Industrial Research, National Lending Library for Science and Technology. Автор доклада – Министр снабжения Великобритании Харст (R. Hurst, Ministry of Supply).

Колер изобрел два различных устройства, работая для немецкого Адмиралтейства. Один генератор назывался «Magnetstromapparat». Это устройство проверили эксперты. Колер собрал его в их присутствии. Устройства состояло только из постоянных магнитов, медных проводов (обмоток) и конденсаторов. Напряжение на выходе было небольшое, 450 милливольт, но производилось постоянно и неограниченно длительное время.

Другое устройство Колера называлось «Stromerzeuger» и работало от аккумулятора или сухой батареи, потребляя несколько ватт и обеспечивая мощность в нагрузке 6 киловатт. Его не проверяли, хотя автор сказал, что может собрать его за 3 недели, при наличии материалов.

После проверки схем Колера, были построены и другие устройства. На рис. 186 показана схема Колера, которая приведена в докладе Харста.

Рис. 186. Схема устройства Ганса Колера

Шесть магнитов, с обмотками на них, в плоскости, образуют шестиугольник. При настройке, плавно подбирается положение катушек и магнитов (зазор между их торцами 5 – 10 мм). Некоторые катушки намотаны по часовой стрелке, а другие – против часовой стрелки.

Заметим, что магниты в данном случае, токопроводящие, а катушки имеют контакт (пайка) с магнитом, поэтому токи, возникающие в катушках, частично, проходят через сам магнит, создавая изменения поля. Получается «положительная обратная связь». Максимальное напряжение, которое удалось получить в этой схеме, было около 12 Вольт.

Начало данного проекта можно отнести к 1925 году, когда Колер показал небольшой генератор, мощностью 10 Ватт, профессору Клоссу (Prof. Kloss, Berlin), а тот доложил об этом правительству Германии. Финансирование проекта Колера не было выделено, на том основании, что «вечных двигателей не бывает». Затем, Колер демонстрировал свой 10-ваттный генератор Профессору Шуману (Prof. Schumann, Munich), и другим ученым.

Более мощный генератор, мощностью 70 Ватт, был создан Колером в 1933 году. Он тестировался представителями фирмы Сименс и профессионалами из академических кругов Берлина. Одно из устройств запирали на 3 месяца в отдельной комнате, при этом оно сохраняло свою работоспособность, хотя не имело батарей. Была создана производственная компания Coler Gmbh. Один из генераторов, мощностью 5 кВт, обеспечивал энергией дом Колера и его лабораторию в течении 3 лет.

По принципам работы, Колер высказывался в общих чертах, говоря, что магнетизм, в данном случае, имеет колебательную природу, с частотами около 180 КГц.

Современные исследования по данной теме продолжаются, хотя без значительного успеха в области коммерциализации.

На фото рис. 187 показана версия одного из современных «Magnetstromapparat». Фото с сайта www.peswiki.com

Рис. 187. Современная версия генератора Колера

Большое распространение в области твердотельных источников энергии получила схема Томаса Бердена (Tom Bearden), хотя он, в своих патентах, ссылается на работы более ранних авторов.

Схема называется МЭГ (MEG – motionless electromagnetic generator), и представляет собой трансформатор, в котором поле внутри сердечника обеспечивают постоянные магниты. Управляющие катушки создают переключение пути магнитного потока, таким образом, в области генераторных катушек наводится электродвижущая сила.

На рис. 188 (фото с сайта Томаса Бердена) показан образец МЭГ и заявлено, что он имеет эффективность 100 к 1. Заявка фантастическая! Другие авторы получали эффективность таких схем от 120 % до 800 %.

Рис. 188 МЭГ Томаса Бердена

Принцип описан в патенте США № 6,362,618. Схема работы данной конструкции показана на рис. 189.

Рис. 189. Схема работы генератора МЭГ

Сигналы, подаваемые на управляющие (активаторные) катушки должны быть не только противофазны, но также иметь длительность паузы более длительности импульса (Приложение 1, патент US 6,362,718, рис. 190). При такой схеме управления, обратный импульс самоиндукции от одной управляющей катушки не будет мешать работе второй управляющей катушки. Схема управления может быть реализована на современных микросхемах, с малым током потребления.

Рис. 190. Управляющие сигналы в схеме Бердена

Управляющие катушки должны создавать поле, уменьшающее поле постоянного магнита. Необходимо проверить правильность подключения выводов катушек, чтобы при наличии тока в них создавалось поле, встречное полю постоянного магнита.

Величина магнитного поля, создаваемого постоянным магнитом, должна быть менее уровня насыщения сердечника, иначе, управление потоком невозможно.

Мощность, рассеиваемая в катушках управления, а также в схеме управления, может быть минимизирована при правильном режиме работы. В патенте US 6,362,718 указано, что в «данном аппарате путь магнитного потока постоянного магнита переключается способом, который не требует преодоления мощности магнитных полей. Управляющие цепи используют небольшую мощность для того, чтобы создать процесс самоинициируемого переключения пути магнитного потока постоянного магнита».

Такой самоиницируемый режим достигается за счет попеременного включения управляющих катушек и минимального тока в них, которого должно быть достаточно для создания колебательных процессов в доменах ферромагнетика, но управляющее поле не должно быть настолько большим, чтобы суммарное магнитное поле изменило направление. Другими словами, управляющие катушки создают поле в «узкой области» сердечника, без больших затрат мощности, но таким образом, что, во всей ветви магнитопровода, значительно изменяется магнитное сопротивление, поэтому магнитный поток постоянного магнита выбирает одно из направлений, в котором магнитное сопротивление меньше.

Рекомендуемый материал сердечника для создания такого режима работы – аморфные ферросплавы (нанокристаллин).

Длительность управляющего импульса должна быть достаточно большая, чтобы успеть создать изменение суммарного магнитного поля, но, как указано в патенте US 6,362,718 излишняя «длительность включения тока в управляющей катушке» создает ненужные потери энергии. Максимальная рабочая частота любого ферромагнитного материала известна по его техническим данным, но эти данные обычно приведены для синусоидального режима работы. Для определения работоспособности конкретного сердечника в изучаемой схеме трансформатора на заданной частоте (при заданной длительности управляющего импульса) необходимо исследовать его быстродействие с помощью датчика Холла. Домены сердечника имеют определенную инерциальность и изменение их ориентации требует некоторого времени, поэтому потребуется цикл исследований для каждого материала сердечника. С учетом всех этих важных аспектов, рекомендуется начинать работу с низкочастотными сигналами, а затем, повышать рабочую частоту до проявления инерциальности сердечника.

Использование постоянных магнитов в генераторах энергии.

Вы когда-нибудь держали в руках неодимовые магниты? Тогда представляете с какой неимоверной силой они притягиваются и отталкиваются друг от друга. Ну и естественно, наш пытливый ум начинает искать способы использования этой силищи. Каких только не придумано механизмов и конструкций, двигателей и альтернаторов.

В процессе творческого пути изобретатели сталкивались порой с новыми необычными эффектами и открытиями. Что бы вы понимали масштабность этой темы мы предлагаем краткий экскурс по наиболее нашумевшим проектам.

Начнем эту обширную тему с истории развития электромагнитного генератора Джона Серла (John Roy Robert Searl). В детстве Сёрл много болел и находился наедине с собой, что, как он считает, и послужило возникновению у него неординарного типа мышления, позволившего не попасть под догмы образовательной системы. С детства он видел вещие сны, которые в будущем послужили необходимыми ключами для создания его изобретений. Особенно его притягивали «магические квадраты». Джон Сёрл обнаружил, что его «обыкновенные» магические квадраты обладают необыкновенными свойствами. Для пытливого взора изобретателя и естествоиспытателя они стали, как говорит он сам, «окном в природу». Все в природе построено на строжайших закономерностях, убежден профессор, но мы их не видим. Мы не можем их увидеть, потому что получили стандартное образование, из-за чего просто ослепли. Или надели шоры. Заполнив свое сознание стереотипами, мы утратили саму способность удивляться, искать не предвзято, перестали видеть. И воспринимаем реальность не такой, какая она есть, а такой, какой нас научили ее воспринимать.

Джон в возрасте 14 лет поступил учеником электромонтера на завод в английском городе Бирмингеме. Работая с постоянными магнитами для электросчетчиков, он в 1946 году открыл новый эффект электромеханики, о котором в школе не рассказывают. В быстро вращающемся диске появлялась радиальная электродвижущая сила с вертикальным вектором. Для увеличения эффекта, Джон сначала намагничивал диски, а затем стал использовать постоянные магниты. Однажды его модель, состоящую из нескольких соединённых вместе колец, испытывали во дворе. При малых оборотах, в кольцах появилась большая радиальная разность потенциалов, что проявилось по характерному треску электрических разрядов и запаху озона. Затем произошло совсем необычное: блок колец оторвался от раскручивающего их мотора и завис на высоте 1,5 метра, постоянно увеличивая обороты вращения. Вокруг вращающегося объекта появилось розовое свечение – показатель активизации воздуха при падении давления. Объект начал подниматься. Наконец, вращение достигло такой скорости, что объект быстро исчез из виду в вышине. Вдохновлённый своими результатами, Джон, в период с 1950 по 1952 год создал и испытал свыше десятка моделей левитирующих дисков. В дальнейшем он научился управлять «разгоном» этих дисков. Уверенный в том, что общество будет с благодарностью принимать его открытия, он в 1963 году разослал приглашения на презентацию своей модели «летающей тарелки» в Королевский Дом и высшим министерским чинам. Но никто на приглашения не откликнулся. Обескураженный Джон на некоторое время перестал работать, потом, в 1967 году обратился к английским учёным, но те лишь высмеяли «неуча-электрика».

Как обычно, признание к изобретателю пришло из-за рубежа. Сначала от японцев, а значительно позже и от ученых других стран. В 1968 году произошло событие, которое, задержало развитие этих научных исследований. 30 июля 1968 года Джон испытывал аппарат «Р-11» весом почти 500 кг. При демонстрации аппарат опять перестал управляться, а затем взлетел и скрылся из виду на большой высоте в небе. Власти оперативно «отреагировали» на это событие. Местные электрики предъявили изобретателю счет за использование электроэнергии в течении прошлых 30 лет, хотя Джон имел собственную электростанцию. Он не имел возможности уплатить огромную сумму, поэтому его арестовали, судили, и посадили в тюрьму на 15 месяцев. Все оборудование и приборы уничтожили, а дом сожгли. В 1980-е годы о нем было много шума в прессе, как об «отце летающих тарелок». Потом все разговоры об этом талантливом изобретателе прекратились, как будто кто-то дал такую команду.

В настоящее время, Джон Серл открыт для контактов, о нем снимают фильмы и пишут книги. Он действительно заслуживает того, чтобы изучить его теорию и технологию. Необходимо отметить, что Джон Серл сделал фундаментальное открытие природы магнетизма, которое заключается в том, что добавление небольшой составляющей слабого переменного тока (примерно 100 милиампер) высокой частоты (около 10 MГц) в процессе изготовления постоянных магнитов придает им новые и неожиданные свойства. На основе этих магнитов Джон создал свои генераторы. Полагаю, что суть данной технологии состоит в создании магнитного материала, имеющего прецессию магнитных моментов. Основной интерес разработчика был в создании «летающих дисков», и это у него получалось с большим успехом, так как в его генераторах, кроме эффекта самовращения, создается эффект осевой активной силы. К продаже генераторов энергии, Серл и его коллеги готовы давно, иногда они давали рекламу, но до серийного выпуска развитие их проекта не дошло. Возможно, отсутствие серийного производства – это компромисс за то, что они сейчас еще имеют возможность продолжать исследования. На фото показана фотография небольшой экспериментальной установки в современной лаборатории Джона Серла. Слева на фото ролики не вращаются, а справа на фото показаны вращающиеся ролики. Фото публикуется с разрешения Джона Серла. Он прислал письмо в январе 2011 года, с пожеланиями успехов в исследованиях.

Один из современных генераторов Серла.

В интернете есть много фильмов с его презентациями и пояснениями о том, «как это работает». Официально, проектами занимается компания DISC Direct International Science Consortium Inc. Они ставят задачи коммерческого освоения космоса, в том числе. Технические подробности данного изобретения имеют аналогии с другими проектами. Эффект Серла, обнаруженный в магнитных взаимодействиях, проявляется в необычном поведении роликов, находящихся в области постоянного поля кольцевого магнита с осевой намагниченностью. Ролик, установленный на свое место «на орбите», после небольшого толчка влево или вправо, начинает движение по орбите с вращением вокруг своей оси, причем с постоянным увеличением орбитальной скорости. Этот эффект может быть объяснен явлением «запаздывания взаимодействия», которое, при перемагничивании, в особых материалах, возникает даже на небольших скоростях взаимного движения магнитов. Команда последователей Джона Серла продолжает его проекты, создавая новые конструкции и применяя современные материалы.

Для более детального обсуждения конструкции, можно обратиться к схеме Рощина и Година, которые в 1992 году в Институте Высоких Температур, Москва, построили и успешно испытали аналогичный генератор. Проект назывался «Астра». Схема экспериментальной установки показана на рисунке.

Установка «Астра», авторы Годин и Рощин, 1992 год

В данной конструкции, периферийные магниты (ролики с осевой намагниченностью) вращаются вокруг центрального магнита, имеющего форму кольца с осевой намагниченностью. Вращение создает электродвигатель с внешним питанием. Некоторые отличия от проектов Серла состоят в том, что магниты, в данном случае, не являются свободными, а установлены на общем роторе (элемент 3), хотя ролики также имеют свободу вращения вокруг своей оси. Диаметр магнитной системы рабочего тела конвертора Година и Рощина в проекте «Астра» был около 1 метра. При оборотах более 500 оборотов в минуту, начиналось самовращение, и машина переключалась от первичного привода на генератор с нагрузкой до 7 киловатт. Интересно, что в процессе работы также отмечалось наличие осевой вертикальной силы, и создается радиальное электрическое поле. В затемненном помещении, вокруг работающего генератора наблюдается коронный разряд в виде голубовато-розового свечения и характерный запах озона. При этом, облако ионизации охватывает статор и ротор, и имеет тороидальную форму. Вокруг установки отмечаются концентрические «магнитные стены», то есть области изменения величины магнитного поля и температуры среды. Расстояние между данными «магнитными стенами» было около 50–60 см, толщина «стен» примерно 5–8 см. Температура внутри «стен» была ниже окружающей примерно на 6–8 градусов. Концентрические «магнитные стены» и сопутствующие тепловые эффекты начинали проявляться, заметным образом, примерно с 200 об/мин, и линейно нарастали по мере увеличения числа оборотов.

Подробнее, читайте о данном проекте в статье В. Година и С. Рощина «Экспериментальное исследование нелинейных эффектов в динамической магнитной системе», журнал Новая Энергетика. Метод запатентован в России: «Устройство для выработки механической энергии и способ выработки механической энергии», Рощин В.В., Годин С.М., патент РФ 2155435 от 27.10.1999 г. Несмотря на это, есть серьезные критические замечания, а также сомнения в корректности постановки и данного эксперимента и оценке его результатов.

Следующий пример конструкции магнитного мотора, который в 2010 году был показан на Всемирной Выставке в Шанхае, и его видели около 70 миллионов человек, это изобретение Ванга (Wang). Проект развивался более 40 лет.

На фото рис. 113 показано устройство небольшой мощности с вращающимся ротором, и ротор отдельно. Автор на фото показан еще «в молодости», он держит в руках мотор мощностью 1 кВт. Внутри мотора применяется феррофлюид, то есть магнитная жидкость.

Проект другого мотора на магнитах, был нам известен как «планируемый к продажам на рынке мотор ПЕРЕНЕДЕВ», серийное производство которого планировалось в Европе. Патент получен WO/2006/045333 04.05.2006, хотя его схема очень напоминает бразильский патент BR 8900294 (A), автор которого Malafaia Mauro Caldeira. Отметим, что бразильский патент был выдан после того, как автор Калдейра предоставил рабочий образец в патентный офис. Автор Майк Бреди (Mike Brady) широко рекламировал возможности его мотора PERENDEV, но за много лет мы не нашли позитивных откликов от покупателей. В 2009 мы пытались организовать визит к нему для проверки и покупки моторов мощностью 100 кВт. Однако демонстрация мотора под нагрузкой, так сказать «товар в действии», раз за разом откладывалась. Новости 2010 года прибавили пессимизма: Майкл Бреди был отправлен в Германию на суд, так как он не обеспечил поставки оплаченного товара, и его клиенты были «разочарованы». Патент Майкла Бреди WO2006045333A1 и схема его мотора известны. Магниты статора и ротора расположены под углом, в положении взаимного отталкивания. Многие попытки разных энтузиастов данного направления конструирования повторить конструкцию ПЕРЕНДЕВ были успешны, но надо отметить, что серийное производство так и не началось.

Поэтому мы можем предположить, что версия «чисто магнитного мотора» в исполнении фирмы ПЕРЕНДЕВ была не совсем удачной. 16 машин небольшой мощности (5–6 кВт), проданных в Европе для бета-тестирования, имели недостатки в эксплуатации (магниты размагничивались). Поэтому мощные машины 100 кВт и 300 кВт планировались к производству с использованием электромагнитов. Поведение Майкла Бреди по отношению к заказчикам было явно некорректным. Вместо организации широкой демонстрации своих изобретений, он предпочитал работать в скрытной манере, хотя заявки в публикациях давал многообещающие. В таких случаях, происходит спекуляция на повышенном спросе. Инвесторы и покупатели таких машин, учитывая возможность хорошо заработать при выводе нового продукта на рынок, готовы поверить и платить аванс. Я полагаю, что нормальный путь развития новых технологий идет через академическую среду, то есть при организации открытых демонстраций технологии, экспертной проверке и нормальном техническом сопровождении продаваемой продукции (гарантии возврата денег, гарантии по техобслуживанию), все сертификаты, включая электро– и пожаробезопасность, а также медицинские сертификаты. Согласитесь, что покупать такую продукцию, даже если она работает, может быть опасно по причине возможных неизвестных медико-биологических эффектов. Магнитные моторы, например, создают низкочастотные электромагнитные поля, которые трудно экранировать.

Рассмотрим пример нормального пути развития аналогичной технологии. Для этого, перейдем к более известной в 2010 году конструкции – мотору фирмы Steorn. Заявленная мощность в прототипе мотора и генератора Стеорн (Steorn) не превышает несколько ватт. Компания Стеорн работает в Ирландии, уровень специалистов в ней очень серьезный, академический. Используется дорогостоящее оборудование для измерений параметров работы их экспериментальных устройств. За 6 лет работы в компанию привлекли 8 миллионов Евро инвестиций. На продаже лицензий, то есть «ноу-хау», они уже заработали более 4,5 миллионов Евро. Необходимо отметить, что тема изучается «со всех сторон», и, первоначально планировали создать прототип мотора на постоянных магнитах. Схема очень похожа на вариант ПЕРЕНДЕВ. Сегодня фирма Steorn демонстрируют прототип с аккумулятором, тороидальными катушками и импульсным питанием, причем аккумулятор постоянно подзаряжается в ходе работы генератора. Компания серьезно подошла к изучению проблемы: на первом этапе, убедительно показала экспертам, что взаимодействие магнитов, при наличии частичного экранирования, может давать превышение мощности на выходе над потребляемой мощностью. Эксперты записывались в очередь, чтобы иметь возможность посетить лабораторию (более 300 визитов в год). Версия «чисто магнитного мотора» ОРБО не получила развития. Версия мотора-генератора Steorn 2010 года - на оси установлены два ротора. Нижний ротор с магнитами выполняет функции мотора, причем катушки статора в нем имеют вид тороидальных катушек. Верхний ротор с магнитами и катушки в статоре являются обычным электрогенератором.

В демонстрационной версии, авторами из компании Steorn показано, что работу мотора – генератора обеспечивает один небольшой аккумулятор, причем, после разгона и достижения номинальных оборотов, ток идет не из аккумулятора, а на заряд аккумулятора. Расход меньше, чем генерируемая мощность. В качестве перспективной технологии, компания Steorn разрабатывает генератор на аналогичных принципах, но без вращения. В нем, тороидальный сердечник, периодические меняющий магнитное состояние до уровня насыщения, обуславливает изменение магнитного потока в области генераторной катушки, что создает электродвижущую силу и мощность в нагрузке.

Известна компания в Австралии, которая много лет развивает похожий магнитный мотор ЛЮТЕК (LUTEC). Эффективность генераторов ЛЮТЕК более 400 %, они способны работать в автономном режиме. Разработка фирмы «LUTEC» хорошо защищена патентами, и уже проданы лицензии почти во всем страны мира, начата подготовка к серийному производству автономных источников электроэнергии. Первичный запуск, как и в схеме Адамса, требует наличия аккумуляторов. В процессе работы, аккумуляторы подзаряжаются.

Моторы-генераторы Джозефа Ньюмана, США (Joseph W. Newman), один из его патентов был получен в ЮАР, South African Patent Application # 831,296, в нем достаточно ясно показан принцип генерации энергии.

На первый взгляд, в конструкции Ньюана и Бедини применяется все та же пара: магнит и катушка, а они ничем не отличается от первых «игрушек» Майкла Фарадея. Кстати, он так и сказал на первой демонстрации его электромотора в Королевской Академии Наук Великобритании. В ответ на вопрос: «Какое применение найдет это изобретение?» Майкл Фарадей ответил: «Не уверен, наверное, в каких-либо игрушках». С этих игрушек и началась эпоха электромоторов.

Итак, в чем отличие моторов Ньюмана от других похожих конструкций? Обычно, у Ньюмана на катушке две обмотки: выше и ниже оси вращения. Одна из катушек выполняет роль привода ротора, вторая катушка является генераторной обмоткой. Один из вариантов такой конструкции и большой мотор-генератор Ньюмана имеет диаметр более метра. Ньюман в своих книгах указывает на то, что для успешной работы его мотора необходим особый режим, а катушки мотора и генератора должны содержать много витков. Можно допустить, что причиной эффективной работы такого генератора может быть эффект задержки реакции индуцированного поля на движение ротора, который мы ранее рассматривали (задержка перемагничивания). Без этого нюанса ротор должен тормозиться полем индуцированного тока и высокой эффективности не будет. Результаты Ньюмана достаточно убедительны, например, в 2004 его мотор показал непрерывную работу под нагрузкой, обеспечивая мощность 10 кВт в течении 8 часов.

Другой известный генератор с магнитами, известен как генератор Эклина-Брауна. Джон Эклин (John W. Ecklin) описал свою схему в патенте США № 3,879,622.

В первоначальном варианте, генератор Эклина производит механическую работу при периодическом экранировании силы отталкивания магнитов. Известны работы Калинина и Идельбаева, по созданию конструкции автономного источника энергии с постоянными магнитами и движущимся или вращающимся экранирующим «шунтом». В других конструкциях, аналогичный метод применяют для создания электродвижущей силы, получения тока и мощности в полезной нагрузке. Основная особенность генератора Эклина-Брауна в том, что конструктивно удается уменьшить мощность привода, требуемую для вращения оси. Обычно, привод должен преодолеть точку максимального притяжения магнита и ротора. В генераторе Эклина-Брауна применяются два экранирующих элемента, справа и слева на оси. Они повернуты относительно друг друга на 90 градусов, и когда одна пластина входит в зазор между магнитами, другая пластина выходит из зазора. Это устраняет проблему торможения ротора в точке максимального сближения магнита и пластины.

Развитие этой идеи на новом уровне происходит в работах Даниеля Куалле (Dan Qualle). В данной схеме, включение электрической нагрузки в цепь генераторной катушки, почти не оказывает влияния на первичный привод, и ток потребления привода не растет. Из схемы прохождения магнитных потоков понятна особенность индуцирования тока в генераторных катушках: ротор периодически меняет условия суммирования магнитных полей от магнитов статора, которые расположены навстречу друг другу одинаковыми полюсами. Таким образом, входя в зазор между магнитом и полюсом катушки, ротор не увеличивает поток магнитной индукции в области катушки, и ее магнитное поле индуцированного тока не тормозит ротор. Индукционный эффект организован таким образом, чтобы не мешать созданию изменений поля. Например, «шунт» входит в зазор слева от катушки, в ней увеличивается поток магнитной индукции от правого магнита, и, соответственно, в ответ на это изменение создается индукционный ток. В другой фазе вращения, «шунт» входит в зазор справа от катушки, поле левого магнита проникает в сердечник катушки, она реагирует соответственно.

Вариант реализации генератора по схеме Куалле, который был изготовлен и проверен в 2010 году, в Санкт-Петербурге, ЗАО «Резонанс». Привод (электромотор) на фото не показан. Кольцевые магниты расположены одинаковыми полюсами друг к другу. При испытаниях было доказано, что нагрузка (ток в цепи генераторной катушки) незначительно влияет на скорость вращения ротора.

Дан Куалле, и другие авторы, называют такие разработки «no-Lentz effect» то есть «генератор без эффекта Ленца». Правило Ленца, которое мы знаем, как закон индукции Фарадея, действительно, можно конструктивно обойти, чтобы получить возможность вращения ротора генератора под нагрузкой без торможения. Более того, в ряде конструкций предлагается получать ускорение ротора полем индуцированного тока. Такие задачи решаются различными методами.

Данная тема активно развивается, например, в США известен автор – разработчик Алан Франкуер (Alan Francouer), и его генератор «The Interference disk electric generator». Слово «интерференция», в данном случае, означает «прерывание». Первый генератор такого рода, работающий автономно, Аллан построил еще в 2001 году.

Отметим, что его «шунт» цельнометаллический, поэтому мы имеем различие в концепции схемы и принципах работы данной машины. Катушки в генераторе Франкуера расположены между двумя «звездочками», которые шунтируют магнитный поток постоянных магнитов. Аллан предлагает 10-лучевые «звездочки» и 12 магнитов, причем левый и правый шунт, как и в схеме Эклина-Брауна, сдвинуты по фазе. Тем самым, обеспечивается плавное вращение ротора, без торможения в месте максимального сближения с полюсом магнита. Подробнее, о работах Франкуера, можно прочитать в журнале «Новая Энергетика» или в Интернет.

Рассмотрим еще одно интересное изобретение, в данном случае, японское. Патент США № 5,594,289, 14 января 1997 года, автор Кохей Минато, Япония. На роторе закреплено множество постоянных магнитов, расположенных одинаковыми полюсами в направлении вращения ротора.

Каждый из закрепленных на роторе постоянных магнитов расположен под углом относительно радиального направления ротора. Возле внешней окружности ротора, вплотную к нему, расположены электромагниты, в которых, периодически создается мощный импульс поля. Внедрение этого изобретения уже приносит автору и его партнерам большую прибыль, так как они начали производство вентиляторов, потребляющих в три раза меньше энергии, чем обычные вентиляторы той же производительности потока воздуха.

Фото вентилятора с приводом по схеме 

Интересно отметить, что были попытки организовать сделку по приобретению данной технологии и развитию производства в России. В 2006 были проведены переговоры, уже готовились документы для поездки в Японию для демонстрации технологии, но Минато и его компаньоны выдвинули условия по приобретению у них большой партии обычных вентиляторов. Кроме того, они отметили, что технология привода «повышенной эффективности» относится к «стратегическим интересам страны», и продаваться не будет. В общем, переговоры отложили на неопределенное время.

 

По принципу действия схемы магнитного мотора автора Кохей Минато, можно добавить, что в ней избыточная энергия (автор заявлял 300 %) обусловлена сочетанием геометрии магнитов ротора и эффекта импульсного «ударного» взаимодействия, которое мы отмечали во многих конструкциях. Очевидно, что и в этом случае, мы имеем дело с передачей взаимодействия через эфир, поскольку магнитное поле может рассматриваться, как потоки эфирной среды. Избыточная энергия обусловлена изменениями энергии среды. При «медленном» нарастании «толкающего» импульса, эффективность работы снижается до 100 % и менее.

В таком случае, простая конструкция с коленвалом и поршнем, на котором укреплен магнит, тоже имеет перспективы развития и получения автономного режима. В случае мощного импульса тока, поле электромагнита отталкивает магнит, закрепленный на «поршне» с силой, которая зависит от величины магнитных полей тока и магнита. Затраты тока первичного источника будут минимальны при малой длительности импульса. Источником избыточной энергии, как и в случае с мотором Кохей Минато, является эфирная среда, поскольку взаимодействие передается через среду.

Рассмотрим другое изобретение, которое нашло свое применение, и есть надежда его внедрения. Речь идет о магнитном моторе Флина (Flynn), подробнее на сайте www.flynnresearch.net

Суть принципа переключения магнитного потока по методу Флина показана на рисунке. Подавая сигнал управления на катушки, магнитный поток от постоянных магнитов переключается из одной ветки магнитопровода в другую, что производит полезную механическую работу в моторе.

Принцип «параллельных путей потока»

На левом рисунке показана ситуация, когда тока в обмотке нет. Оба подвижных элемента слева и справа притягиваются одинаково, с силой, условно равной единице. На правом рисунке показана ситуация, при наличии тока в обмотке. В левой части конструкции, поле тока обмотки и поле постоянного магнита складываются, притягивая подвижный элемент с силой, условно равной четырем. В правой части конструкции, подвижный элемент не испытывает силового воздействия. При изменении направления тока, ситуация для левого и правого подвижного элемента, соответственно, меняется. Авторы утверждают, что эффективность их моторов, работающих по такой схеме, вдвое выше, чем у обычных моторов (вентильных приводов). Компания FlynnResearch имеет контракты от многих заказчиков на моторы повышенной эффективности, мощностью от 5 ватт до 10 кВт, в том числе от военных заказчиков. Технология «параллельных магнитных путей», предложенная Флином, развивается другими исследователями. Например, автор Хильденбанд (Jack Hilden-Brand) построил мотор по схеме Флина. Мощность на входе не более 180 ватт, мощность на выходе – около 380 ватт. Серьезные планы по внедрению магнитных моторов на транспорте, для автомобилей, в первую очередь, имеют американская компания Millennial Motors, Inc., и австралийская фирма Cycclone Inc., которая еще в 2003 году поставила магнитный мотор на автомобиль и показала его в действии телерепортерам. Характерно, что после этого уровня проекта, его развитие идет почти незаметно для публики и новых сообщений нет.

Необходимо отметить, что существуют и российские разработки в данной области, например, группа под руководством Георгия Михайловича Корнилова, Ростов-на-Дону, разрабатывает высокоэффективный мотор с магнитами и переключением потока. По данным 2011 года, при 1200 ватт на входе, мощность на валу мотора достигает 3 кВт.

Создан прототип мощностью 5 кВт, и планируются конструкторские работы по созданию мотора мощность 100 кВт. Об эффективности таких моторов можно говорить после их испытаний, хотя авторы планируют получать механической мощности на валу в несколько раз больше мощности, затрачиваемой в цепях управления. Такие моторы, в сочетании с обычными электрогенераторами, смогут стать основой автономных электростанций.

Американские эксперименты в области линейного магнитного ускорения, примерно с 1997 года, проводит Грег Ватсон (Greg Watson), устройства с шариком называются SMOT. В продаже есть наборы для экспериментов, включая «большую железную дорогу» размером с комнату, по «рельсам» которой двигается шарик, поднимаясь и опускаясь от цикла к циклу. Ускорение шарика подбирается таким, чтобы ему хватало энергии пройти «одну ступень» и попасть в точку старта следующей ступени. Эксперимент интересный, но непрактичный. Градиент магнитного поля при минимальных расстояниях (зазоре между магнитом и ускоряемым телом), дает намного больше мощности и перспектив коммерциализации. Известный пример такой схемы – мотор Текко (Kure Tekkosho Co. «Permanent Magnet Prime Mover», патент Японии № 55144783)

Впервые, данная схема появилась в журнале Popular Science 1979 год. В роторе имеется постоянный магнит, а расстояние от полюса магнита до статора меняется. Магниты ротора и статора отталкиваются. В роторе используется мощный кобальтовый магнит, а в статоре – менее мощные неэлектропроводящие ферритовые магниты. Видимо, это уменьшает потери на индукционные токи Фуко в статоре. Этот принцип называется «магнитный градиент». За счет данного градиента, на участке движения ротора с ускорением, при изменении расстояния от полюса ротора до магнитов статора, создается крутящий момент, без затрат от внешнего источника энергии. В точке минимального зазора в статоре расположен электромагнит, который в импульсном режиме помогает ротору пройти «мертвую точку», и снова начать цикл ускорения.

Конструктивные особенности, а именно, масса ротора, сила магнита, импульсное управление электромагнитом и другие нюансы очень важны при конструировании. Например, малая масса ротора не позволит в полной мере накопить кинетическую энергию, создаваемую при ускорении ротора в градиентном магнитном поле. Ротор должен иметь свойства маховика. История изобретения интересна тем, что автор не мог найти поддержку в своей стране, и поехал в США. Его патент и демонстрации мотора в действии привлекли внимание. После некоторых событий, автор был возвращен в Японию.

Другой ротор с градиентом, известный как магнитный мотор Соукупа (George Soukup) Германия, или V-gate в США, (Calloway V-gate) представлен многими авторами в различных вариантах конструкции.

На фото ротор немецкого изобретателя Соукупа. В роли нагрузки, автор использовал винт пропеллера. Статор представляет собой несколько магнитов, соединенных последовательно в столбик. В конструкции Соукупа, статор имеет несколько «столбиков» магнитов.

Конструкция похожего мотора с градиентом по схеме V-gate (V-ворота), с одним «магнитом – статором», который является не совсем обычным статором.

Отметим, что Г-образная перекладина, на которой сверху установлен магнит статора, может двигаться вдоль вертикальной направляющей оси, и делает это каждый раз, при прохождении ротором «мертвой точки». Белая деталь в форме полумесяца, закрепленная на оси в нужном положении, при прохождении «мертвой точки», поднимает перекладину с магнитом статора, а затем вновь начинается цикл ускорения за счет градиента магнитного поля. На прозрачном диске установлены резиновые шайбы, выполняющие роль амортизаторов. После цикла ускорения, ротору необходимо сохранить набранную кинетическую энергию, а для этого надо пройти «мертвую точку» без потерь. Это возможно при изменении линейной траектории, путем сдвига вдоль оси вращения. Данный тип моторов весьма капризен в настройке.

Прекрасный пример простой и работоспособной конструкции – мотор Вальтера Торбай, запатентованный в Аргентине, №P040103029, Walter Torbay, 2004 год. Автор сделал модель из дерева, магниты маломощные.

На рисунке показаны основные узлы его мотора. Детально конструкция описана в патенте. Отметим, что магниты статора, по-очереди циклично поднимаются и опускаются, позволяя ротору проходить точки максимального сближения без торможения. Напоминает работу мотора V-gate и мотора Соукупа.

Градиент, в сочетании с экранированием, встречается во многих конструкциях. 

Магнитный мотор с экранированием части цикла.

В данной схеме, магнит статора скрыт от приближающегося магнита ротора железным экраном. Расстояние между магнитом ротора и железным элементом статора меняется, как и в конструкции Кюре Текко.

Притяжение – результат градиента силы между магнитом ротора и железным статором, который также выполняет роль экрана. Этот градиент создает крутящий момент. После прохождения «мертвой точки», магниты отталкиваются, и цикл повторяется. Данных о практической реализации не имеется.

Другое известное изобретение из области магнитных моторов, описано в патенте Говарда Джонсона (Howard Johnson) Патент США № 4,151,431, выдан в 1979 году.

Суть изобретения Джонсона состоит в особой изогнутой форме магнита, который, при определенных условиях, получает постоянный однонаправленный импульс тяги, находясь рядом с магнитами статора. Важно отметить: для ускорения нужен градиент, поэтому зазор между магнитами статора не постоянный, он меняется. В данной концепции, магнит на тележке проходит внутри стационарных магнитов с ускорением, причем этот цикл можно замкнуть. Пресса рекламировала его разработки, были известны проекты 1980-х годов по созданию прототипа мощностью 5 кВт, однако, производственные планы в США по выпуску генераторов Джонсона не были реализованы.

Обычно магнитный материал заготовки, на заводе, помещают в линейное поле мощного соленоида, поэтому, независимо от формы заготовки, ее намагниченность получается линейной. Изогнутые магниты в моторе Джонсона должны иметь угол наклона линий магнитного поля, по отношению к оси магнита. Для выполнения данного условия, целесообразно намагничивать их под соответствующим углом. Это требует изготовления нестандартной оснастки для изготовления постоянных магнитов. Отметим также еще раз, градиент поля в статоре (зазор между магнитами статора меняется).

Из современных известных проектов, стоит отметить мотор Троя Рида (Troy Reed). Патент WO 9010337 (A1)

Магниты ротора и магниты статора отталкиваются друг от друга, создавая вращение коленвала. Автор объяснял, что в его конструкции магниты взаимодействуют таким образом, чтобы не создавать «мертвых точек». Вал мотора легко вращается рукой, без «залипания». Более подробно, принцип работы его генераторов не известен. Работали они хорошо, и даже нашли практическое применение. В 1994–1995 Трой Рид демонстрировал автомобиль, который приводился в движение его магнитным мотором.

Очень интересное изобретение Муаммера Илдиза (Muammer Yildiz), патент WO 2009019001 (A2), было показано недавно в Университете Delft University of Technology, Нидерланды. В качестве полезной нагрузки, автор установил на ось вентилятор.

Более мощная версия другого магнитного мотора, около 300 л.с., разработана южно-корейской компанией Shinean Corp. Схема пока неизвестна, но в конструкции есть коленвалы и постоянные магниты. Более подробно мы рассматривать конструкцию не будем, так как недостаточно информации о схеме, хотя в интернет есть убедительные видеоматериалы. Серьезный подход корейских авторов обещает интересные перспективы развития технологии.

Вы видите, что информации по магнитным моторам очень много. Давно созрела необходимость ее осмысления и построения надежной теории для развития практических направлений, в том числе, для энергоснабжения. Известным российским автором в данной области является Михаил Федорович Остриков, Санкт-Петербург. Он работал в Военно-Космической Академии имени Можайского, в 2001 издал книгу «Общая теория единого мира». Остриков впервые (еще в 1991 году) показал особые точки в структуре магнитного поля кольцевого магнита, где оно меняет направление, и назвал их «балдж». Проводя опыты с вращением поля, а также другие эксперименты, Михаил Федорович нашел много полезных технических решений, описанных в его патентах, например «Линейный генератор электрической энергии», № 2051462. Интересные предложения Остриков делает в книге «Технические приложения новых проявления магнетизма», СПб., 1997 г. Ряд его экспериментов напоминает работы Джона Серла, но эти авторы имеют разную теоретическую основу для изучения явлений магнетизма.

Особые проявления «продольного магнетизма» нам известны по работам российского ученого Николаева Г.В., г. Томск. В его книгах подробно описана теория и эксперименты, и показаны эффекты, полезные для конструирования преобразователей энергии, использующих эти новые свойства магнитных полей.

Известным примером, играющим важную роль для популяризации магнитных моторов, является демонстрационная машина Финсруда (Reidar Finsrud), установленная в норвежском музее.

Принцип работы. Металлический шар движется по кольцевой направляющей, ускоряясь на участке сближения с магнитом. В нужный момент, шар своим весом нажимает на рычаг, и это усилие отодвигает магнит с его пути, чтобы шар мог без торможения пройти точку максимального сближения с магнитом. Далее, шар двигается по инерции, повторяя цикл.

Интересное изобретение, которое было реализовано на уровне 200 кВт (по сообщениям Алана Стерлинга www.peswiki.com) описано в патенте США № 5,710,731, 20 января 1998 года, автор Андрей Аболафия (Andrew Abolafia). На рисунке показана схема данной конструкции, включающая магнит и катушку. Особенность конструкции в том, что магнит помещен в центре катушки, а вокруг него вращается полусфера, сделанная из сверхпроводящего материала, чем обеспечивается изменение магнитного поля и индукционный эффект в катушке. В общем, принцип такой же, как в любом альтернаторе, но используется сверхпроводящий «шунт» полусферической формы. Предлагаемый метод намного лучше, так как почти нет затрат на создание изменений магнитного поля».

Отметим, что в интернет можно найти много рекламных предложений по продаже схем – чертежей магнитных генераторов, которые, якобы, «смогут обеспечить Ваш дом независимым энергоснабжением». Предложения заманчивые, но приобретение схем не гарантирует успешную работу экспериментальной конструкции, которую Вы сами сможете собрать. Я смотрел эти проекты, они требуют наличия опыта и «домашней лаборатории». В целом, магнитные моторы, по сравнению с другими конструкциями генераторов свободной энергии, уже нельзя назвать оптимальным решением.

Во-первых, некоторые из них, при работе создают низкочастотное магнитное поле, которое почти не экранируется.

Во-вторых, все роторные конструкции уступают «неподвижным» преобразователям энергии по многим потребительским качествам.

В-третьих, длительная экспериментальная работа с сильными магнитами приводит к изменениям в составе крови, и повышенному давлению.

Ну и самое главное – если энергия снимается напрямую с силы взаимодействия постоянных магнитов, то они просто размагничиваются, обязательно должна быть изюминка в виде импульсного или ударного воздействия и др. Есть ещё один важный политический аспект - 95% поставок редкоземельных материалов контролируется КНР….

Мы рассмотрели малую часть генераторов с постоянными магнитами, которые уже широко известны. Развитие этого направления экспериментальных проектов идет во всем мире, и будет давать нам новые данные для изучения.

Продолжение следует.

Publication by Alexander V. Frolov Фролов Александр Владимирович

Конструирование генераторов свободной энергии по законам симметрии How to create energy from nothing according to the Law of Symmetry Перспективы развития энергетики Особенности конструкции генератора Шаубергера Предложение конструкции генератора MEG небольшой мощности для коммерциализации Простая магнитная игрушка SMOT для школьников Генератор Тестатика в Methernitha и переписка с Фроловым 1993 Пояснения к схеме ротора генератора энергии 1902 года БТГ Фролова с двумя параллельными путями магнитных потоков Высоковольтный генератор энергии Фролова с двумя противофазными трансформаторами Frolov's publication in Infinity Energy issue 137 about energy conversion Letter from Dr. Hideo Hayasaka to Alexander Frolov 1996 Letter from Applied Science Association to Alexander Frolov 1997 about New Ideas in Natural Sciences congress Letter from Cambridge 2002 to Alexander Frolov about International Biographical Centre Высоковольтный импульсный электролизер Генератор энергии с пружиной Гравитационный генератор по схеме Амарасингама Видеофайл о принципе работы генератора Бобби Амарасингама Практическое руководство по созданию генераторов свободной энергии Патрика Келли Пара мотор-генератор для получения свободной энергии Spring motor-generator to use centrifugal force Высокоэффективный импульсный электролизер для получения водорода Схема Дейна с конденсатором для получения свободной энергии Электролизер в режиме вращения Схемы преобразователей для уменьшения потребляемой активной мощности Интервью Тесла 1942 год о невидимости, гравитации и принципу работы высоковольтного генератора свободной энергии Комментарии по теме "биологическая трансмутация" металлов Заметка о тепловых насосах и преобразователях энергии Никелевые электростанции - современная энергетика для городов и промышленности САМ - наноматериал для новой авиации космонавтики и энергетики Трехконтурные системы автономного энергоснабжения Коммерческие перспективы низкоэнергетических ядерных реакций Commercial aspects of LENR (Published in Infinite Energy #114, March/April 2014) Магнитный мотор Муаммера Илдиз видеозапись Фролов и Пешенко, январь 2013 Новые данные по трансформатору Фролова с плоской катушкой Швейцарская машина ТЕСТАТИКА Развитие схемы Ф-генератора в работах Тейна Хейнца Преобразование энергии в смеси водорода и других газов, публикация в журнале Infinite Energy, USA, 2011. Расчет энергоомена в смеси разных газов, 2013. Экономическая целесообразность внедрения новых технологий, 2011 Новая нанотехнология для применения в авиации и энергетике, 2011 Схема бестоковой диссоциации воды Книга "Новые источники энергии" 2011 Доклад "Тепловыделение циклов диссоциации-рекомбинации водорода" 2010 Эффект избыточного тепловыделения при взаимодействии молекул разной массы 2010 Пояснения к вопросу о столкновительном механизме диссоциации молекул водорода 2012 Перспективы развития энергетики Статья Фролова А.В. в газете "Энергетика и промышленность России" 19 апреля 2010 года Свободная энергия PDF HTML Фролов А.В "Свободная энергия в современном мире" П.Линдеманн Свободная Энергия, статья в Журнале Русского Физического Общества, 1997 Фролов А.В. Книга "Руководство по устройствам свободной энергии" Патрика Келли (русское предисловие) О роли Майкла Фарадея в развитии альтернативной энергетики Фролов А.В. Цитата Тесла про его метод получения мощности в нагрузке 5000 квт при мощности генератора 1квт Автотермия воздуха Фролов А.В. (о работах Андреева) Чернетский А.В. "О физической природе биоэнергетических явлений...". Схема: Двойной высоковольтный трансформатор Комментарии по схеме Генератор Капанадзе Вариант применения генератора Папалекси Преобразование энергии в низкотемпературной плазме, Доклад 2000 год в Таврическом дворце, Санкт-Петербург Report of 2000 MILLENIUM CONGRESS, Transformation of energy in low-temperature plasma, English Заметка. Ф-машина (генератор Грамма), июнь 2000 Атом водорода в состоянии отрицательной энергии (underground state), 2000, English, "Underground state of the hydrogen atom" Яблочков и его работы, 1999 Доклад по водородной энергетике, 1999 (для конференции в Санкт-Петербургском Университете) Плоская спиральная катушка N. Tesla, статья 1999 Hertz-Quincke-Sumoto эффект, статья о классическом случае самовращения, 1999 Self-generating electric discharge, 1999, English "Source of extra-power" 1998, English Работа потенциального поля Фролов А.В. Доклад на конференции 1996 года Report "Work made by potential field" 1996 English Фото с конференции "Новые идеи в естествознании", июнь 1996 год "Russian warm fusion project",, English Zero Point Energy Alexander V. Frolov, English Heat-electrical conversion of energy in non-linear materials, English 1995 Application of potential energy to create power 1994, English (My first publication in USA) "Потенциал и генерирование мощности", статья 1994 под редакцией T.E.Bearden, English "Potential and Power", T. E. Bearden comments Ошибка Жана Л. Нода в эксперименте 2000 Комментарии "Новости" из Франции про эффект Searl 2000 Комментарии Резонансный мотор-генератор, 2000 Комментарии Сегнерово колесо, 2000 Комментарии  Заметка "Частотная (импульсная) модуляция в электромагнитном трансформаторе", 1994, Notes on digital transformator Заметка "Униполярный генератор с плазменным диском", 1994, Notes on Plasma disk unipolar generator Ф-машина, Описание магнитного мотора и генератора", статья 1994, F-machine (two-coils magnet flux machine). Интерпретация эффекта Понса и Флейшмана", статья 1994, Cold fusion, English Однопроводная передача мощности", статья 1994, Single wire power transmission Space Energy Association переписка с Фроловым 1993 Wingate Lambertson free energy technology letters to Alexander Frolov 1993 Robert Adams генератор и переписка с Фроловым 1994 Letter from Harold Fox, President of Fusion Informeation Center to Alexander Frolov 1994 Planetary Association for Clean Energy переписка с Фроловым 1994 Letter from Dr. Aspden to Alexander V. Frolov 1994 Letter from Scientific & Medical Network to Alexander Frolov 1995 Letter from Oliver Nichelson about Tesla to Alexander V. Frolov 1996 Letter from Eugene Mallove to Alexander V. Frolov 1996 Some of my old publications in English www.alternativnkanalen.com

Импульсные Системы - Нержавеющий-мудрость

Любительский перевод. В документе могут быть обнаружены ошибки, поэтому рекомендуется сверяться с оригиналом. По всем замеченным недочётам просьба писать на этот адрес электронной почтыПрактическое руководство по устройствам свободной энергии      http://energyforfree.net/content2/batterycharge/batterycharge.htm                                                                                           Автор: Патрик Дж. Келли Август 2009 г Глава 6: Импульсные Системы Зарядки Батарей Существует возможность извлекать значительное количество энергии из окружающей среды и использовать эту энергию для заряда батареи. При том, когда используется этот метод зарядки, батареи постепенно приспосабливаются к этой форме нетрадиционной энергии, совершая более продолжительную работу. Кроме того, приблизительно 50 % батарей неспособных более накапливать и удерживать заряд, накапливают этот тип заряда и полностью восстанавливаются. Это значит, что батарею можно создать практически бесплатно. В то время как экономическая сторона очень привлекательна, практический аспект использования батарей для домашнего использования остается малозначителен. Во-первых, батареи свинцовых аккумуляторов предрасположены испарять кислоту при чрезмерном заряде. Во-вторых, рекомендуется, чтобы батареи не разряжались быстрее, чем в двадцатичасовой период. В среднем, для батареи ёмкостью 80 А*Ч величина тока нагрузки не должна превышать 4 А. Это - неприемлемое ограничение, которое относит работу с питанием от батарей в непрактическую категорию, за исключением очень незначительных нагрузок таких как освещение, телевизоры, приводы DVD и подобное оборудование с минимальным уровнем энергопотребления. Основными значимыми нагрузками в электроснабжении дома являются отопление/кондиционирование помещений, электронагревательные приборы (кухонные печи, плиты и т.д.). Минимальная мощность, потребляемая такими нагрузками, превышает 2 кВт. Это не позволит удовлетворить необходимую потребность в электроснабжении, если Вы используете 12-вольтовую, 24-вольтовую или 48-вольтовую батареи. Независимо от того, какие условия выбраны, число батарей должно быть ровно таким, что бы полностью обеспечить питание нагрузки в режиме максимального электропотребления (когда включены в сеть одновременно все основные мощные приборы). При использовании батарей с более высоким напряжением мы можем использовать провода электропроводки с меньшим сечением (скорей всего подразумеваются провода от самих батарей до преобразователей частоты и напряжения), так как при той же потребляемой нагрузке с увеличением напряжения у нас снизится потребляемый ток. Чтобы питать нагрузку в 2 кВт, требуется суммарный ток от 12-вольтовых батарей 2000/12 до 167 ампер. Используя батареи ёмкостью 80 А*Ч, потребуется 42 батареи. К сожалению, схемы зарядки, описанные ниже, не будут заряжать батарею, которая питае нагрузку. Это значит, что потребляемая нагрузка например отоплением, которое необходимо день и ночь, потребует две таких батареи аккумуляторов, которые будут содержать 84 аккумулятора. И это только для минимальной нагрузки 2 кВт, средняя величина которой не позволит нам включить другую нагрузку (например стиральную машину), пока отопление не отключено. Так, учитывая некоторую дополнительную нагрузку, количество батарей увеличится до 126. Необращая внимание на стоимость, и предполагая, что вы можете найти способ решить проблему с кислотой, физический объем такого количества батарей является просто не реальным для внутреннего монтажа и использования. В добавок ко всему, вам так же необходимо иметь два инвертора с рабочей мощностью на 2.5 кВт. Эти условия делают более пригодным для домашнего электроснабжения другого устройства, типа двигатель-генератор на постоянных магнитах Shenhe Wang мощностью 5 кВт, который компактен и не требует никакого топлива или батарей для своей работы. Однако пульсирующие – заряжающие системы важны, они демонстрируют нам особенность локального энергeтического поля и как его использовать.   Джон Бедини сконструировал целый ряд схем импульсного генератора, основанных на 1:1 многониточных дроссельных катушках, описанных в его патентах США 6,545,444  В этом устройстве ротор запуcкается рукой. Когда магнит проходит трехобмоточную "Три-филярную" катушку, индуцирует напряжение во всех трех обмотках катушки. Магнит на роторе способствует эффективному прохождению энергии в схему, которая проходит через катушку. Одна обмотка подаёт ток на базу транзистора через сопротивление 'R'. В этот момент транзистор открывается и направляет мощный импульс тока из батареи через вторую обмотку катушки, создавая "северный" полюс на верху катушки, ускоряя вращение ротора в том же направлении. Как только меняющееся магнитное поле генерируют напряжение в обмотке катушки, установившийся ток транзистора через вторую обмотку неспособен поддерживать ток базы транзистора через первую обмотку, и транзистор снова закрывается. Выключение тока проходящего через обмотку вызывает резкое уменьшение магнитного поля катушки, которое индуцирует в обмотках катушки импульс обратного напряжения, направленного противоположно полярности батареи. Диод предохраняет транзистор, ограничивая напряжение  базы, не превышающего 0.7 вольт. Третья обмотка, показанная слева, подаёт все импульсы напряжений на диодный мост, с диодами, рассчитанными на напряжение не ниже 1000 В. Результирующий пульсирующий постоянный ток протекает через конденсатор, который является наиболее подходящим накопителем, поскольку они строятся для высоких напряжений и очень быстрых разрядов. Напряжение на конденсаторе растет быстро и после нескольких пульсаций запасенная энергия отдаётся в "Заряжающуюся" батарею через механические контакты переключателя. Больший диаметр колеса с кулачком по сравнению с ведущим колесом на роторе, обеспечивает некоторое замедление циклов заряда заряжаемой батареи таким образом, что бы между зарядами батареи успевало проходить несколько циклов заряда конденсатора. Три обмотки катушки наматываются одновременно (маркируйте начала и концы прежде, чем намотать катушку).  Работа этого устройства немного необычна. Ротор начинает вращаться вручную, и его скорость вращения быстро увеличивается, пока не достигает своей максимальной нормы. Количество энергии, переданной обмоткам катушки каждым магнитом на роторе, остаётся то же самое, но чем быстрее вращение ротора, тем короче интервал времени, в которое эта энергия отдаётся. Подводимая мощность в секунду, полученная от постоянных магнитов, увеличивается с увеличением оборотов. Если скорость вращения становится достаточно высокой, работа устройства несколько меняется. До этого ток от батареи затрачиваемый на Ускорение вращения', увеличивался с увеличивающейся скоростью вращения до определённого момента, а потом начинает наоборот уменьшаться, хотя скорость вращения продолжает нарастать. Это является следствием того, что при столь высокой скорости вращения магнит успевает пройти мимо катушки до того, как в ней возникнет импульс. Это означает, что импульс катушки больше не противодействует 'Северному' полюсу магнита, а вместо этого он притягивает мнимый 'Южный' полюс между двумя северными полюсами магнитов на роторе, который поддерживает вращение ротора и усиливает магнитный эффект от импульса катушки. По словам Джона, механическая эффективность этих устройств всегда ниже эффективных 100 %, но, тем не менее, возможно получить результаты КПД = 1. Многим людям, которые строят эти устройства, никогда не удается получить КПД> 1. Важно, что такое зарядное устройство для заряда батарей не использует силовую электрическую сеть. Отсюда ясно, что ‘холодное электричество’, произведенное должным образом настроенным устройством Бедини, существенно отличается от обычного электричества, хотя они могут оба выполнять одни задачи, снабжая энергией электрооборудование. Для тех, кто впервые собирается заряжать свинцово кислотные аккумуляторные батареи, рекомендуется, чтобы батарея была сначала разряжена, по крайней мере, до 1.7 вольта на банку, что составляет приблизительно 10 вольт для 12 вольтовой батареи. Важно использовать транзисторы, указанные в любой схеме Джона, а не транзисторы, которые указаны в качестве аналога. Многие из тех образцов имеют нежелательную характеристику названную "Отрицательное сопротивление". Эти полупроводниковые приборы не проявляют в какой-либо форме отрицательного сопротивления, вместо этого демонстрируют снижение положительного сопротивление при увеличении тока в определенной части их рабочего диапазона. Как уже было сказано, что применение для катушек проводов крученых по "Litz" технологии, может увеличить производительность этого устройства до 300 %. Litz технология подразумевает объединение трёх и более проводников вместе, и кручение их вокруг центра (геометрического центра) по всей длине. Для того, что бы сделать такой крученый провод, берутся три или более проводов, совмещаются в пучок, оба конца фиксируются, а середина отрезка вращается. При этом кручение по протяженности провода на одной половине отрезка происходит по часовой стрелке, а на второй половине – против часовой стрелки. Таким образом, весь провод разбивается на такие отрезки, в результате чего по всей длине одного целого провода наблюдается неоднократное кручение по часовой – против часовой – по часовой – против часовой стрелке и т.д. Концы проводов зачищаются и спаиваются вместе , и тогда мы получаем три-филярный кабель, который теперь можно использовать для формирования обмоток катушки. Такой тип намотки модифицирует магнитные и электрические свойства обмотки катушки. Если просто взять три жилы проводов и скрутить их в одном направлении по всей длине, то такой кабель будет почти таким же эффективным, как провод сделанный по технологии Litz. Вебсайтыwww.mwswire.com/litzmain.htm и www.litz-wire.com – поставляют готовые провода сделанные по технологии Litz, а так же изготавливают их на заказ. Вебсайт, на котором можно посмотреть устройства Джона:  www.rexresearch.com/bedini/images.htm http://www.rexresearch.com/bedini/images.htm ВНИМАНИЕ: Будте очень внимательны, работая с батареями, особенно с батареями свинцово кислотных аккумуляторов. Заряженная батарея содержит большое количество энергии, и замыкание накоротко выводов вызовет очень большой ток, который может вызвать воспламенение. Достигнув полного заряда, некоторые батареи начинают выделять водород, который в смеси с атмосферным кислородом представляет гремучий газ, способный произвести взрыв при возникновении малейшей искры. Батареи могут взорваться и/или загореться если будут заряжаться или разряжаться чрезмерно большим током, при этом есть серьёзная опасность пострадать от разлетающихся осколков корпуса батареи и кислотного (щелочного) раствора электролита. На поверхности даже очень чистых на взгляд свинцовых аккумуляторных батарей присутствует едкий налёт от испарений электролита, поэтому после работы с батареей в любом случае необходимо промывать руки большим количеством проточной воды. Так же едкие частицы с батареи попадают на соединительные провода и зажимы, при работе с батареей. Так, соединительные элементы аккумулятора и проводники так же загрязнены едким налётом, потому мойте руки каждый раз после работы с соединительными проводниками. Помните также, что некоторые батареи могут оказаться не герметичными и давать течь, предпримите действия к предупреждению течи и её последствий. Если Вы решили проводить эксперименты с аккумуляторными батареями, то вы сами отвечаете за свои действия и самостоятельно несёте полную ответственность за возможные негативные последствия в результате разрушения или взрыва аккумулятора. Этот набор документов представлен только в информационных целях, и не рекомендует делать что-либо, кроме как изучение данной информации. Кроме того, если вы соберёте один из импульсных двигателей Джона, настроенный как необходимо, это может ускорить вращение ротора до 10 000 оборотов в минуту. Это очень хорошо для эффективной генерации энергии, но при такой высокой частоте вращения керамические магниты могут разрушится и их части разлететься с очень большой скоростью во всех направлениях. У людей есть фрагменты магнитов, застрявших в потолке. Было бы разумным создавать конструкцию таким образом, что бы при возможном разрушении ротора она могла надёжно задержать разлетающиеся части. Рональд Кнайт (Ronald Knight) имеет многолетний стаж профессионального опыта работы с батареями и заряда их пульсирующими системами. Он комментирует меры предосторожности при работе с ними так: Я не слышал ни об одном случае катастрофической аварии связанной с использованием свинцово кислотных аккумуляторных батарей, а так же с их применением в устройствах, которые мне приходилось изучать. Однако это не говорит о том, что этого не может случиться.Самая распространённая причина возникновения аварий с свинцовыми аккумуляторами, это короткие замыкания в схеме с образованием дуги в местах их электрического соединения. Любое короткое замыкание моментально вызывает многократное увеличение электродвижущей силы, быстрое увеличение объёма выделяющегося водорода, что впоследствии приводит к серьёзной аварии. Раньше я был инженером по эксплуатации батарей, поэтому с уверенностью могу сказать, что, когда Вы приобретаете новую батарею, убедитесь, что она поставлена изготовителем, который провёл жёсткие испытания, достаточные для того, что бы быть уверенным как изготовитель, что проданную ими батарею не отошлют им обратно как брак. Это - относительно простая проверка, и поскольку данные испытаний относятся к начальному (первому) заряду, это время затрачено не напрасно, поскольку при этом в эксплуатацию не попадёт ни одна батарея не прошедшая испытаний на работоспособность. Батарея испытывается максимальным током, который она может выдержать. Если батарея не взорвалась из-за внутреннего искрения во время начального заряда, скорей всего, этого не произойдёт и при её регулярном использовании, для которого она была спроектирована. Однако, вероятность аварии возрастает, когда батарея выработала свой ресурс и исчерпала отведённые ей количество рабочих циклов. Я был свидетелем множества аварийных случаев заряда батарей на работе. Я стоял прямо рядом с батареями (в пределах 30 см) когда они взрывались (это походит на 45 пистолетов стреляющих вокруг), мне пришлось сменить специальный защитный костюм Tyvek, и помыть мои диэлектрические боты. Я был в помещении заряда с несколькими сотнями батарей, за один раз помещенных очень близко друг к другу, и видел, что батареи взрываются почти каждый рабочий день. И я никогда не видел сразу два взрыва рядом, и при этом я никогда не видел ни одного воспламенения или любого другого вида повреждения от вспышки. Я даже не видел вспышку, но то, что я видел, говорит мне о том, что разумно всегда предохранять глаза во время заряда батарей. У меня есть новая гелевая ячейка в тяжелой пластиковой сумке с замком, частично открывающаяся внутри дома и морская коробка для батареи, снаружи в гараже, это всего лишь уменьшает вероятность катастрофического события и предотвращает вытекание кислоты наружу в случае инцидента с батареей. Для батарей с открытыми пробками всегда есть риск утечки, которая является их самой распространённой опасностью. Они должны всегда быть в выровненной картонной или пластмассовой коробке с пластмассовыми боковинами, более высокими, чем батарея и без каких либо отверстий. Вы были бы удивлены тем, как далеко я нашел кислоту вокруг вентилируемой свинцово кислотной батареи под нагрузкой. На всякий случай держите по близости пачку пищевой соды и источник воды, чтобы нейтрализовать и смыть кислоту в случае разрушения батареи. Лучше всего, если всё помещение, где расположена аккумуляторная батарея, выстелена кислотостойким пластиком. Рональд Кнайт получает приблизительно в пятнадцать раз больше мощности от его заряженных устройствами Бедини батарей, чем требует схема приводящая устройство в движение. Он подчеркивает, что это происходит не сразу, поскольку батареи, которые заряжают, эксплуатируются в условиях повторяющихся циклов заряда и разряда. Когда это достигнуто, ёмкость батареи увеличивается. Примечательно, что энергия потребляемая от батареи приводящей схему в движение не увеличивается при увеличении ёмкости заряжаемой батареи. Это так потому, что мощность, которая заряжает батарею, поступает из окружающей среды, а не из батареи приводящей схему в движение. Питающая батарея только производит импульсы напряжения, которые возбуждают энергию, вытекающую из окружающей среды, и как следствие этого, заряжаемая батарея может иметь более высокое напряжение, чем питающая, и может иметь любое количество банок в батарее. Зарядное устройство Рона Пага (Ron Pugh’s). Проекты Джона Бедини были реализованы на практике многими энтузиастами. Это никоим образом не опровергает факт, что целая система и понятия заимствованы от Джона, и я хотел бы выразить мою искреннюю благодарность Джону за его бескорыстное щедрое распространение его устройств. Так же выражаю благодарность Рону Пагу, который любезно согласился предоставить детали одного из его генераторов Бедини к рассмотрению в этой книге. Позвольте ещё раз напомнить, что, если Вы решаете построить и использовать одно из этих устройств, Вы делаете это полностью на Ваш собственный риск, и никакая ответственность за Ваши действия в этом направлении не лежит на Джоне Бедини, Роне Паге или ком - либо еще. Снова позвольте напомнить, что этот документ носит исключительно информационный характер и не является рекомендацией или руководством для Вас в построении подобных устройств. Устройство Рона намного мощнее, чем средняя система, имея пятнадцать обмоток катушки, и это довольно заметно. Вот его изображение, ротор вращается с высокой скоростью:   Это не игрушка. Устройство производит существенное количество энергии, даёт впечатляющий заряд. Так Рон строит свои устройства. Ротор состоит из алюминиевых дисков, которые оказались под рукой, но он выбрал алюминий для ротора не случайно, поскольку его опыт показал, что это - очень подходящий материал для ротора. У ротора есть шесть магнитов, вставленных в пазы. Они располагаются на роторе равномерно через 60 градусов, Северными полюсами наружу выступающими за пределы окружности ротора. Магниты – обычные керамические, шириной приблизительно 22 мм, 47 мм в длину и 10 мм высотой. Рон использует по два магнита на каждый паз ротора. Он купил несколько с запасом и затем градуировал их все в порядке возрастания силы магнитного взаимодействия, которая незначительно изменяется от магнита к магниту. Рон градуировал их, используя измеритель гаусса. Есть альтернативный метод, в котором можно использовать канцелярскую скрепку для бумаг, размером приблизительно 30 мм. В этом методе измеряется расстояние от магнита до стола, на котором конец скрепки только-только начинает отрываться от стола по мере приближения магнита:       Отградуировав магниты по силе индукции, Рон взял лучшие двенадцать и разделил их на пары, совмещая самый слабый и самый сильный вместе, второй самый слабый и вторй самый сильный, и так далее. Так получилось шесть пар, которые имеют приближённо равную суммарную силу магнитного взаимодействия. Каждая пара магнитов вклеивается в паз ротора с использованием высококачественного клея:   Такая конструкция пазов для магнитов несёт определённую опасность, хотя возможно усилить закрепление магнитов в пазах дополнительным слоем материала по внешней окружности ротора, поскольку зазор между внешней стороной магнита и сердечником катушки при оптимально отрегулированном устройстве составляет примерно 6 мм и позволяет это сделать. Полярные полюсы магнитов выступают за пределы диска ротора, как показано на рисунке выше. При желании крепление магнитов можно усилить добавлением чистых боковых пластин к ротору, которые позволяют магниту быть приклеенным пятью гранями из шести:   Магниты, встроенные во внешний край ротора, взаимодействуют с намотанными «катушками», которые работают как 1:1 трансформаторы, электромагниты, и генератор. Имеется три таких «катушки», каждая приблизительно 76 мм длиной, с намотанными специальным проводом диаметром 0,912 мм из пяти проводников. Корпус катушки был сделан из пластмассового трубопровода 22 мм внешним диаметром, который Рон рассверливал до внутреннего диаметра 19 мм, что даёт толщину стенки 1.5 мм. Щёки катушек обмотки были сделаны из 3 мм поливинилхлорида, которые были приклеены к пластмассовой трубке с помощью поливинилхлоридного клея для сантехники. Обмотка катушки состоит из пяти проводов, свитых вместе. Это было сделано путем зажима концов пяти проводов вместе на каждом конце, сформировав один 36,5 м провод, расщёплённый на 5 проводников.   Связка проводов была вытянута и сохранялась в чистоте от земли, пропуская ее через отверстие, установленного во дворе стула. В дрель с батарейным питанием был зажат один конец связки проводов и вращался до тех пор, пока по всей длине пучка не образовался сплошной витой провод. При таком способе, наибольшая плотность скрутки получается у краев пучка проводов, нежели в середине. Эта же операция повторяется и для другого конца связки. С обоих концов дрель скручивает провод в одном и том же направлении, что бы направление не менялось по всей длине. Скрученная связка проводов сматывается на барабан большого диаметра, и затем используется для намотки обмоток катушек.    Катушки – края ограниченные пластинами, прикрепленными к ним с помощью просверленных отверстий 6 мм, из поливинилхлорида, которая крепится болтом к опорной конструкции из МДФ - 18 мм. Чтобы помочь обмотке сохранить целостность, каждый слой обмотки разделяется бумагой: Три катушки, намотанные таким образом, были закреплены на основании устройства. Таким же образом можно сделать шесть катушек. Катушки крепятся так, чтобы обеспечить регулируемый промежуток приблизительно 6 мм между катушками и магнитами ротора, чтобы настроить оптимальное положение для магнитного взаимодействия. Магнитные эффекты усилены материалом сердечника катушек. Он собран из отрезков кислород-ацетиленовой сварочной проволоки, покрытой медью. Проволока обрезана до нужного размера и обработана шеллаком для уменьшения потерь энергии на вихревые токи, возникающие в проводящем материале сердечника. Катушки укрепляются на равных расстояниях друг от друга вокруг ротора, образуя между собой углы в 120 градусов. Катушки прикручиваются с зазором между магнитным полюсом ротора и сердечником катушки 6 мм опорной площадкой поливинилхлорида, у которой есть продолговатые отверстия для крепления, позволяющие регулировать зазор до оптимальной величины: У трех катушек есть в общей сложности пятнадцать идентичных обмоток. Одна обмотка используется в качестве контрольной для определения момента, когда магнитный полюс находится в зоне действия катушки. Это происходит шесть раз за один оборот ротора, так как ротор имеет шесть магнитных полюсов. Когда в контрольной обмотке индуцируется магнитом управляющее напряжение, силовая электроника схемы включает в цепь оставшиеся четырнадцать обмоток, в которых индуцируется короткий импульс, имеющий очень короткое время нарастания и время спада. Крутизна и длительность импульса имеют очень важное значение в извлечении свободной энергии из окружающей среды, и подробно будут рассмотрены позже. Компоненты электронной схемы размещены на трех алюминиевых радиаторах, каждый площадью примерно 100 квадратных миллиметров. У двух из них есть пять транзисторов n-p-n сруктуры BD243C, прикрученных к ним, и у третьего есть четыре транзистора BD243C, прикрученных к ним. Металлическая пластина крепления транзистора BD243 действует как его теплоотвод, для чего все они и прикручиваются к одной большой алюминиевой пластине. Транзисторы BD243C имеют вид:   Схема была разработана так, чтобы транзисторы могли быть прикручены прямо к одной теплоотводящей пластине, имеющей несколько изолированных проводников, расположенных на поверхности пластины, чтобы избежать короткого замыкания между элементами схемы. Для электрического соединения блоков между собой использованы стандартные переходные клеммы:       Схема, используемая в этом устройстве достаточно проста, но в нее входит так много компонентов, поэтому чертеж пришлось разбить на три части, что бы уместить на странице. Эти части изображены здесь:   Не смотря на то, что это похоже на довольно большую и сложную схему, на самом деле всё просто. Вы заметите, что есть четырнадцать похожих блоков схемы. Каждый из них очень прост:  Это - очень простая транзисторная схема. Когда в управляющей цепи возникает положительное напряжение (возникающее в результате движения магнита, проходящего катушку), транзистор открывается и включает катушку в цепь аккумуляторной батареи, приводящей устройство в движение. Запускающий импульс весьма короток, таким образом, транзистор закрывается практически мгновенно. Это едва различимый момент в течении которого работает схема. Характеристики катушек таковы, что здесь резкий всплескэнергии создаёт пульсацию, и внезапное выключение заставляет напряжение проходящее через соленоид повышаться очень быстро, увеличивая напряжение на коллекторе транзистора до нескольких сотен вольт. К счастью, энергия эффекта, поступающая из окружающей среды, которая немного не похожа на привычное электричество, и к счастью,  безопаснее для транзистора. Этот всплеск напряжения "перенаправляют" три диода 1N4007, которые направляют эту избыточную свободную энергию в заряжающуюся батарею. Рон использует три диода в параллель, поскольку у них в совокупности лучшая допустимая нагрузка по току и тепловые характеристики, чем у одного диода. Это - обычная практика, и при параллельном включении можно использовать диоды с любыми номиналами (имеется в виду, к применению допускается любой номинал, но номиналы диодов в одной параллельной цепи должны быть максимально приближены друг к другу), иногда в одной параллели используется до десятка диодов. Другая, часть схемы – блок, генерирующий управляющий сигнал схемы: Когда магнит проходит катушку, содержащую управляющую обмотку, схема генерирует в обмотке напряжение. Напряжение управляющего сигнала создаёт управляющий ток, проходящий через простую нагрузку 6 ватт - лампу накаливания на 12 вольт и затем дальше ток ограничивается, проходя через сопротивление. Чтобы обеспечить какой-то предел ручной регулировки управляющего сигнала, сопротивление разделено на постоянный резистор и варистор (переменное сопротивление). Этот варистор и изменение зазора между катушкой и ротором - единственные регулировки устройства. Лампа накаливания несёт не одну функцию. Когда настройки будут оптимальными, лампа накаливания горит тускло, что является важным показателем эффективной работы. Управляющий сигнал подаётся на базу каждого транзистора через их сопротивления 470 Ом. Джон Бедини стремится делать устройства более мощными, делая монтаж схемы мощной медной проволокой диамером 1,02 мм и используя транзисторы MJL21194 и диоды 1N5408. Он увеличил ток управляющего сигнала, исключив варистор и снизив постоянное сопротивление до 22 Ом. У транзистора MJL21194 точно такое же расположение выводов, как у транзистора BD243C. Эта часть схемы устройства Джона с блоком управления:   Есть различные способы монтажа данной схемы. Рон показывает два различных варианта. Первый показан выше и использует полосы фольгированного гетинакса (материал платы печатного монтажа) электрически изолированного от общего теплоотвода, чтобы крепить компоненты. Другой метод, который хорошо видно, использует толстые медные проводники, электрически изолированные от общего теплоотвода, зачищенные от изоляции для монтажа компонент схемы:   Важно понимать, что коллектор транзистора BD243C внутренне связан с пластиной теплоотвода, используемой для физического монтажа транзистора. Поскольку в схеме коллекторы транзисторов включены в разные электрические цепи, они не могут быть прикручены электрически не изолировано к одному общему алюминиевому теплоотводу. Вышеупомянутое изображение может дать неправильное представление, поскольку на нём не видно чётко, что металлические болты, крепящие транзистор к месту, не вкручиваются прямо в алюминиевую пластину, а вместо этого они крепятся с помощью гаек пластмассовых переходников. Вариант, часто используемый производителями электронных схем с мощными силовыми элементами, должен использовать слюдяные прокладки между транзистором и общей пластиной теплоотвода, и использовать пластик, укрепляющий болты, или металлические болты с узкой изолирующей пластиковой втулкой между крепежом и пластиной. У слюды есть замечательное свойство очень высокой теплопроводности при хороших электроизолирующих свойствах. Слюдяные прокладки, подогнанные по форме транзисторов доступны у поставщиков транзисторов. В нашем случае это необходимо для изоляции различных цепей схемы, а не для отвода тепла, выделение которого в результате мы ожидаем, поскольку энергию, извлекаемую из окружающей среды, часто называют "холодным" электричеством, так кк оно остужает компоненты с увеличением тока в противоположность их нагреву, к которому приводит обычное электричество. Эта специфическая монтажная плата установлена на тыльной стороне устройства: Хотя на принципиальной схеме показано электропитание привода на двенадцать вольт, которое является обычным напряжением питания, Рон иногда снабжает энергией свое устройство блоком питания, работающим от обычной сети, который потребляет мощность 43 Вт. Нужно заметить, что это устройство извлекает избыточную мощность из окружающей среды. Эту энергию можно отдать обратно в сеть, питающей батарее, которая управляет вращением ротора, или непосредственно заряжаемой батарее. Можно вернуть энергию в сеть или управляющей батарее, если использовать инвертор, чтобы преобразовать мощность в переменный ток, и затем понижающий трансформатор с использованием схемы стабилизированного выпрямителя. Поскольку потребляемая мощность на входе ничтожно мала, возможна работа устройства независимо от энергосистемы при использовании батареи аккумуляторов или солнечных панелей.   Нельзя питать нагрузку от заряжаемой батареи во время заряда, поскольку это препятствует извлечению свободной энергии. Для некоторых из этих схем рекомендуется с помощью заземляющего устройства заземлять отрицательную клемму питающей батареи, но до настоящего времени Рон это не проверял. К стати, на практике лучше помещать свинцово-кислотную батарею в специальную коробку. Морские торговцы могут вам их поставить, т.к. они широко применяются в морской промышленности. Отрезая куски проволоки для их покрытия шеллаком и дальнейшего использования в качестве наборного сердечника катушки, Рон использует ограничивающее приспособление, для того, что бы все куски проволоки получались одинаковой величины. Это приспособление выглядит так: Расстояние между ножницами по металлу и металлическим уголком, ограничивает свободное пространство, в результате каждый отрезанный кусок проволоки получается строго определённой величины. После отрезании куски проволоки собираются в пластиковый контейнер, готовые к покрытию полиуретановым лаком, для исключения токов Фуко во время использования, в качестве сердечника катушки. В разработке устройств подобного типа очень важен опыт. Варистор (переменный резистор) на 100 Ом должен быть намотан специальным проводом, поскольку он должен проводить значительный ток. Первоначально варистор устанавливается в минимальное значение (0 Ом), таким образом, проводя через себя всю мощность. Это заставляет ротор начинать вращаться. Когда скорость вращения достигает установившегося значения, постепенно увеличиваем сопротивление варистора до значения, при котором скорость вращения ротора будет максимальной. Это значение действующего сопротивления варистора должно варьироваться около среднего положения, то есть сопротивлением варистора около 50 Ом. Дальнейшее увеличение сопротивления приведёт к снижению скорости вращения ротора. Следующим шагом необходимо снова уменьшить сопротивление варистора до минимального значения. При этом предельная скорость вращения ротора, которой мы достигли, не должна уменьшиться, а остаться прежней (приблизительно 1 700 оборотов в минуту) и снова увеличиться. Поскольку скорость вращения ротора снова увеличивается, сопротивление варистора снова увеличиваем до сопротивления, при котором сохранится максимальная скорость вращения. При этом скорость вращения ротора увеличится приблизительно до 3800 оборотов в минуту, в тот момент, когда регулятор варистора снова окажется в среднем положении около 50 Ом. Это достаточный предел для практического применения, и при этой частоте вращения малейший дисбаланс ротора сразу заметен. Что бы увеличивать скорость вращения дальше, конструкция этого устройства должна отвечать высокой точности изготовления и отвечать необходимым условиям безопасности его использования. Пожалуйста, помните, что ротор, вращающийся с такой высокой частотой, обладает очень большой кинетической энергией, что очень опасно. Если произойдёт разрушение ротора или отрыв от него магнитов, то эти части конструкции, обладающие огромной энергией, превратятся в опасные снаряды. Именно по этой причине, хотя этого не показано на фотографиях конструкции, необходимо делать для ротора защитный кожух. Это могут быть подковообразные ограждения между катушками. В таком случае, заграждение могло бы уловить любую часть конструкции ротора при его разрушении во время быстрого вращения. Если бы вы измеряли ток во время этого процесса настройки, то наблюдали бы, как уже было отмечено, уменьшение тока с увеличением частоты вращения ротора. Это выглядит так, как будто КПД устройства повышается. Может это и так, но это - не обязательно полезное явление в нашем случае, когда цель состоит в том, что бы зарядить банки аккумуляторной батареи радиантной энергией. Джон Бедини отметил, что хорошая зарядка имеет место, когда устройство даёт ток зарядки 3 - 5 А при максимальной скорости вращения ротора и скромных 50 мА потребляемого тока, что может быть достигнуто, но при этом заряд будет не эффективен. Мощность может быть увеличена, увеличением входного напряжения до 24 В или еще выше - Джон Бедини использует в своей работе 48 В, а не 12 В. Далее настройка устройства заключается в подборе оптимальной величины зазора между катушкой и ротором. Устройство полностью останавливается, меняется зазор и повторяется процесс запуска. Оптимальным считается зазор, при котором максимальная скорость вращения ротора является самой высокой. Всё, что было описано выше, освещает практическую сторону одного из изобретений Джона Бедини. Этого должно быть достаточно, что бы с этого места попытаться пояснить суть явления более подробно. В самой содержательной книге “ Энергия Вакуума – Определения и Законы” Томом Берденом (Bearden) (ISBN 0-9725146-0-0) представлено описание этого типа устройства. Описанное там, кажется, нацелено главным образом на описание мотора Джона, который проработал непрерывно, в течение трёх лет, снабжая энергией нагрузку и перезаряжая свою собственную батарею. Описанное здесь, в том числе коснётся и этого устройства. Здесь я постараюсь подвести этому итог: Традиционная электротехника не достаточно продвинута в отношении электронных схем содержащих свинцово кислотные аккумуляторные батареи. Свинцово кислотные батареи - чрезвычайно нелинейные устройства и существующий широкий спектр методов их производства мешает предоставить всестороннюю формулировку, подробно характеризующую каждый тип. Однако, вопреки широко распространенному мнению, фактически существует, по крайней мере, три различных вида тока, протекающих в батарее – осуществляющих работу схемы:   1. Ионный ток, текущий в электролите между пластинами в батарее. Этот ток не оставляет батарею и входит во внешнюю электронную схему. 2. Электронный ток, вытекающий из пластин во внешнюю цепь. 3. Ток, вытекающий из окружающей среды, который присутствует как во внешней электрической цепи, так и в батарее. Точные химические процессы в батарее очень сложны и включает дополнительный ток, который здесь к делу не относится. Ток, вытекающий из окружающей среды, следует за потоком электронов по контуру внешней цепи и далее в батарею. Это - "холодное" электричество, которое сильно отличается от традиционного электричества, и оно несёт в себе гораздо больше, чем традиционный ток, описанный в традиционных учебниках. Батарея обладает неограниченной ёмкостью для этого вида энергии, и когда она принимает существенный "холодный" заряд электричества, это сравнимо с неделей или больше заряда батареи от обычного зарядного устройства, вообще  без какого либо увеличения напряжения батареи. Очень важно понимать – что ионы между пластинами свинцовых батарей обладают намного большей инерцией, чем активные электроны (фактически в несколько сотен тысяч раз). Следовательно, если на ион и электрон одновременно оказать одинаковое воздействие, электрон совершит определённое перемещение гораздо быстрее, чем ион. Предполагается, что внешний электронный ток, совпадает по фазе с ионным током между пластинами батареи, но так не должно быть. Джон Бедини специально использует разность (скачёк высокого потенциала) импульса, применяя очень резко повышающийся электрический потенциал к пластинам батареи. В первый момент это заставляет электроны накапливаться на пластинах, в то время как они ждут намного более тяжелых ионов, чтобы совершить перемещение. Это скопление электронов вызывает скачёк напряжения на электродах батареи, которое может достичь 100 В. Это в свою очередь, создаёт обратный поток энергии, уходящий в схему как в батарею, одновременно создавая мощность в схеме и значительный заряд аккумулятора. Этот избыточный электрический потенциал также вызывает сильное увеличение потока из окружающей среды в схему, давая избыточную энергию и для того, чтобы питать внешнюю схему и для того, чтобы увеличить скорость заряда батареи. Заряд батареи по циклу работы смещён по фазе на 180 градусов по отношению к моменту отдачи энергии в цепь управляющей батареей. Важно понять, что энергия питающая схему и энергия зарядки аккумулятора не поступают из крутых импульсов, производимых управляющей батареей. Вместо этого потоки дополнительной энергии из окружающей среды управляются импульсами генерируемые схемой Бедини. Другими словами, импульсное устройство Бедини, действует как выход источника внешней энергии, и не является самостоятельным источником дополнительной мощности. Если схема Бедини настроена правильно, спад управляющего импульса должен быть очень резким и заканчиваться непосредственно перед тем, как должен прекратиться приток свободной энергии, извлекаемой из внешней среды. Это вызывает усиление действия закона Ленца, вызывающего индуцированное перенапряжение, которое может достичь 400 В. Это вызывает дальнейшее влияние на окружающую среду, извлекая избыточную энергию и увеличивает промежуток времени, в течение которого избыточная энергия попадает в схему и в батарею. Это причина, по которой точная настройка импульсного устройства Бедини так важна. Само заряжающийся вариант. Одно большое неудобство этих импульсных зарядных устройств - фактическая невозможность устройства снабжать себя энергией, и невозможность увеличить активную нагрузку на батарею во время её заряда. Есть один вариант пульсирующего зарядного устройства, которое фактически может работать в режиме двигателя, особенности конструкции которого показаны здесь:   Ротор имеет массу приблизительно пять фунтов (2 кг) и очень тяжел для своего размера, поскольку состоит из листов многослойного напольного покрытия, и имеет толщину 1.875 дюймов (48 мм), совпадающую с размерами магнитов. Имеется десять магнитов размерами 1.875" x 0.875" x 0.25" (48 мм x 22 мм x 6 мм), которые собраны в пары, для создания наиболее приближенных друг к другу магнитных характеристик. Таким образом, самый сильный магнит соединяется с самым слабым, второй самый сильный со вторым самым слабым, и так далее. Получаем пять пар, каждая из которых полдюйма толщиной (12 мм). Эти пары закладываются в пазы ротора и расположены относительно друг друга под углом 72 градуса по окружности ротора. Батарея, создающая импульсы в этой схеме выполняет те же самые функции, как пояснено в вышеупомянутом патенте Джона Бедини. При вращении ротора, управляющая обмотка открывает транзистор 2N3055, который создает импульсы сильного напряжения от управляющей батареи в обмотке, изображённой на рисунке сверху красным цветом. Выброс напряжения, возникающий в результате внезапного прекращения тока возбуждения, приложен к заряжаемой батарее. За один оборот ротора происходит пять таких повторяющихся циклов работы схемы. Дополнительное ухищрение, введенное здесь, введение другой обмотки, которая расположена строго противоположно ведущей/заряжающей катушки. Здесь имеется пять магнитов, ведущая/заряжающая катушка не используется, когда магнит проходит обмотку датчика. В этот момент питающая схема не активна, так как используется микропереключатель, чтобы полностью отключить питающую схему от батареи и соединить её с противоположной катушкой. Эта катушка заряжает питающую батарею, импульсом напряжения, выпрямленным диодным мостом на диодах высокого напряжения 1N4007. Это происходит один раз за оборот ротора, и для получения четкой синхронизации, положение микропереключателя должно быть отрегулировано очень точно. Этот механизм создает схему, которая в дополнении к подзарядке импульсами заряжаемой батареи, возвращает часть потраченной энергии батарее питающей схему. Другую вариацию по этой теме показали на YouTube, где у экспериментатора, который называет себя "Daftman", есть это видео, объясняя схему, он использует в ней двигатель для зарядки аккумулятора типа Бедини: http://uk.youtube.com/watch? v=JJillOTsmrM&feature=channel и видео его двигателя в работе можно посмотреть здесь: http://www.youtube.com/watch? v=S96MjW-isXM и его двигатель выполнял работу в течение многих месяцев в самопитающем режиме. Вариация Катушки и Реле. Один экспериментатор на Энергетическом Форуме отправил по почте видео его варианта схемы Бедини: http://uk.youtube.com/watch? v=4P1zr58MVfI. Он заметил, что добавление 6-вольтовой катушки реле в цепь базы транзистора поделило используемую энергию на два и все же позволяет удерживать скорость приблизительно на той же частоте вращения. Схема показана здесь:   В используемой конструкции присутствует три электромагнитных обмотки, размещенные вокруг горизонтального ротора:     Модификация компьютерного вентилятора. Другие более простые методы зарядки батарей радиантной энергией также имеются. Один простой метод позволяет обойтись без изготовления большей механической части и использовать немного переделанный синхронный вентилятор. Этот метод показывает "Imhotep" в его учебном видео, которое расположено здесь (http://www.youtube.com/watch%3Fgl%3DGB%26hl%3Den-GB%26v%3DeDS9qk-Nw4M%26feature%3Drelated&rur). Первоначальная идея заимствована у Джона Бедини и идея вентилятора от доктора Питера Линдмана (Peter Lindemann).  Самый простой выбор для этих целей - компьютерный охлаждающий вентилятор (кулер), чем больше, тем лучше. У этих вентиляторов обычно есть четыре обмотки, включенные по схеме:     Чтобы использовать эти обмотки и как привод и как катушку датчика, вентилятор вскрывают, снимая наклейку, закрывающую сердцевину вентилятора, снимают пластиковые защёлки со шпинделя вентилятора в углублении кожуха и снимают вентилятор, чтобы переделать обмотки. Клемма, имеющая два проводника с разных пар обмоток, распаивается, один провод перемещается на четвёртую созданную клемму, просверлив маленькое отверстие и вставив короткий кусок проводника от сопротивления. Перемещённый вывод одной обмотки припаивается к четвёртой клемме так, что бы получить такую схему:     При этом получается два отдельных ряда катушек 1 - 2 и 4 - 3. Один может использоваться как ведущая обмотка а другой снимает очень короткий высоковольтный импульс и отправляет в заряжаемую батарею.   Разобранный вентилятор выглядит так:   И здесь изображена схема устройства: Вентилятор начинает вращаться вручную и далее сам раскручивается, работая и как вентилятор и как зарядное устройство. Потребляемая энергия от аккумулятора, приводящая схему в движение очень низка, и все же зарядка радиантной энергией другого аккумулятора не замедляет вращение вентилятора. Пожалуйста, помните, что батареи, которые мы будем использовать для работы с радиантной энергией, должны пройти многократно циклы заряда разряда прежде, чем они станут приспособленными к работе с этой новой энергией. Когда вы это проделаете, емкость аккумулятора станет намного больше, чем указана на этикетке батареи, и время перезарядки также станет намного короче. Довольно качественная конструкция переделки 80-миллиметрового компьютерного кулера в пульсирующее зарядное устройство, собранное Брайеном Хитчем (Brian Heath), показана здесь:   Зарядное устройство на автомобильном реле.   Еще более простой метод зарядки также показывает “Imhotep” в другом его учебном видео по ссылке (http://d1190995.domaincentral.com.au/page6.html.). Здесь он приспосабливает обыкновенное 40 амперное автомобильное реле, при необходимости переделывая имеющиеся "нормально разомкнутые" контакты в "нормально замкнутые". В этом нет необходимости для вас, если для этого использовать недорогие доступные автомобильные реле с уже имеющимися "нормально замкнутыми" контактами.   Реле включено в схему таким образом, чтобы срабатывало по цепочке через свои "нормально замкнутые" контакты. Это вызывает протекание тока через обмотку катушки, реле срабатывает размыкая контакты. Это ведет к прекращению тока через обмотку катушки реле, заставляя контакты снова сомкнуться, и процесс повторяется снова и снова. Повторяющееся размыкание и замыкание контактов реле происходит на резонансной частоте реле, и это вызывает звуковой шум. Фактически, первоначально схема делалась для звука и работала почти так же, и сегодня используется в качестве дверного звонка. Используемая схема показана здесь:    Как Вы можете видеть, в этой очень простой схеме использованы всего два узла: одно реле и один диод. Главной особенностью является тот факт , что когда контакты реле разомкнуты и ток прекращает течь через обмотку катушки реле, в ней генерируется импульс высокого напряжения. В транзисторных схемах, которые управляют реле, Вы можете видеть, что диод шунтирует катушку реле, что бы замкнуть накоротко цепь и погасить этот импульс высокого напряжения, исключая выход из строя транзистора, который без этого диода будет поврежден высоким напряжением. В этой цепи ни какое предохранение для реле не требуется. Любое количество батарей можно заряжать одновременно. Обычное автомобильное реле на 40 А выглядит так:     Может иметь "Переключающий контакт" а это значит что реле имеет «нормально замкнутый» контакт готовый к использованию в схеме устройства без необходимости вскрывать и переделывать реле. В этой схеме обратное напряжение используется очень эффективно. Пульсации напряжения являются очень крутыми, очень короткими и имеют очень быстрый рост напряжения. Это именно то, что необходимо для извлечения и передачи радиантной энергии из окружающей среды в заряжаемую батарею. Эта батарея заряжается током не из питающей батареи а поступающим из окружающей среды. Малый ток от питающей батареи  использует реле как зуммер. Пожалуйста, помните, что у нас нет ни какого прибора, чтобы непосредственно во время заряда измерить величину потока радиантной энергии заряжающей батарею. Единственный достоверный способ оценить количество избыточной энергии отданной батарее, это засечь время, за которое батарея будет полностью разряжена подключением к ней известной нам нагрузки. Мой опыт использования реле для зарядки аккумулятора показал, что получается лучший результат, если для питания схемы будет использоваться батарея напряжением 24 В, и поскольку автомобили оснащенные релейными устройствами не имеют катушки достаточной величины, можно значительно усовершенствовать схему, если большую катушку подключить через катушку реле или катушки, как показано здесь:   Используя такое устройство зарядки на реле, Вы обнаружите, что генерируется довольно много помех. Их можно уменьшит достаточно просто с небольшой набивкой, и это даст преимущество показывая, что зарядное устройство работает корректно. Двигатель с самозарядкой. На видео по ссылке http://uk.youtube.com/watch?v=AWpB3peU3Uk&feature=related демонстрируется интересное устройство созданное в домашних условиях, в котором используется двигатель от старого видеомагнитофона, подшипник от старого компьютерного привода компакт-дисков и катушек, взятых от стандартных реле с удалением корпуса и контактов:       Получается простая, компактная, открытая схема: В этом устройстве одна пара NiCad аккумуляторов размера АА приводит во вращение двигатель с ротором, перемещая его магниты, быстро проходящие собранные по кольцевой схеме катушки реле, производя заряжающий ПОСТОЯННЫЙ ТОК через выпрямители по мостовой схеме, достаточной для поддержания непрерывной работы устройства. В комментарии к данному видео говорится, что при замене ферритовых магнитов ниодимовыми напряжение заряда можно увеличить до 70 вольт. К сожалению, существующий ротор слишком гибок, и ниодимовые магниты фактически деформируют ротор, притягиваясь к сердечникам реле, поэтому необходима более жёсткая конструкция ротора. Одно батарейный коммутатор Рона Кола (Ron Cole).  Следующая схема является недоказанной, насколько я знаю, но сама идея любопытна. Кроме того, я не уверен, что идея пошла от Джона Бедини, или от Рона Кола. В этой схеме преимущество заключается в том, что заряжается батарея приводящая устройство в действие. Возможно это даже может питать нагрузку во время работы. На данный момент эта схема не достаточно проверена, поэтому, пожалуйста, можете использовать её в своих экспериментах как идею. Идея состоит в том, чтобы использовать два конденсатора, которые подключены параллельно и заряжены напряжением батареи, а затем внезапно переключаются в последовательную цепочку, чтобы приложить двойное напряжение батареи к аккумулятору. Идея того, что появляются внезапные пульсации может быть вполне достаточным, чтобы извлечь радиантную энергию из окружающей среды. Чтобы достичь успеха, необходимо, что бы приток радиантной энергии был больше, чем энергия затраченная на работу схемы и конденсаторов. Сама схема выглядит примерно так: Здесь, схема генератора приспособлена давать крутые импульсы исключительно для управления работой реле. У реле есть два перекидных контакта "А" и "Б". Работа очень проста. Первоначально, конденсаторы, "C1" и "C2" включены параллельно батарее, в этот момент реле обесточено и совсем не потребляет ни какой энергии:    Как Вы можете видеть, через “нормально замкнутые” контакты реле, конденсаторы подключены напрямую к выводам батареи. Выше справа дана упрощённая схема. Когда на реле подаётся напряжение, ситуация очень резко меняется и мы получаем такую схему: Здесь, два заряженных конденсатора отключены от противоположных полюсов батареи и замкнуты вместе, чтобы сформировать двойное напряжение, в случае батареи на 12 вольт, 24 вольта, приложенные к батареи напряжением 12 В. Это вызовет внезапный приток тока в батарею. Однако, что бы ток от конденсаторов продолжал протекать, необходимо, что бы реле снова было обесточено и потом включено, совершая работу по повторяющемуся циклу. Переключатель Тесла. Переключатель Тесла описан более подробно в Главе 5, но стоит упомянуть эту схему ещё раз здесь, поскольку она действительно заряжает аккумулятор. На этом сходство заканчивается, поскольку переключатель Тесла осуществляет заряд аккумулятора, в то время как схема питает значительным током нагрузку. Кроме того, переключатель Тесла используя всего четыре батареи, способен приводить в движение тридцать мощных двигателей совокупной мощностью 22 киловатта. Простая схема, показанная здесь, использовалась испытательными приборами Корпорации Electrodyne в течение трех лет, используя обыкновенные свинцово кислотные аккумуляторные батареи, используемые в автомобилях. В течении всего времени батареи не только остались заряженными, но и увеличение напряжения на батареи, которое достигало 36 Вольт, не принесло батареям ни каких повреждений. Если напряжение на батарее под нагрузкой фактически увеличивается, разумно предположить, что батарея получает больше мощности, чем потребляет питаемая нагрузка (нагрузка - двигатель, насос, вентилятор, освещение, или любое другое электрооборудование). Поскольку это так, и схема не связана ни с каким видимым внешним источником энергии, логично согласиться, что должен быть внешний источник энергии, который не видим. Если схема обеспечена достаточно мощными компонентами, она способна свободно снабжать энергией электромобиль на высокой скорости, как продемонстрировал Рональд Бренд (Ronald Brandt). Это говорит о том, что невидимый источник внешней энергии способен к отдаче серьезного количества дополнительной энергии. Также важно не забывать, что свинцово кислотная аккумуляторная батарея обычно не возвращает более 100 % электрической энергии, отданной ей во время зарядки, таким образом, внешний источник энергии обеспечивает дополнительный ток в батарее так же как на нагрузке.

Как получить бесплатную энергию от генератора и батареи

Один из читателей, мистер Эдвард Пиццо, прислал мне запрос относительно решения проблемы цепи. Идея относится к очень интересной концепции получения свободной энергии через механизм, который однажды запущен, продолжает работать непрерывно.

Использование генератора переменного тока и двух батарей

Заряженная батарея №1 сначала используется для запуска генератора переменного тока, который продолжает работать, используя энергию от батареи №1, и в процессе вырабатывает достаточно энергии для работы нескольких бытовых приборов и для зарядка другого аккумулятора # 2.Как только предыдущая батарея №1 разряжается, позиции батарей (№1 и №2) просто меняются местами, чтобы система продолжала работать почти навсегда.

Вот проблема схемы:

Как должен работать бесплатный генератор

Я неплохо разбираюсь в конструировании и изготовлении
20 лет назад я ходил в школу по специальности "электроника и связь", и это принесло мне пользу.

Проблема в том, что я знаю достаточно, чтобы быть опасным, но, похоже, я просто не могу добраться до конца решения проблемы того, что мне нужно сделать.

У меня есть схема бифилярной катушки, которую мне нужно модифицировать, чтобы включить нагрузку 10 ампер при 110 вольт там, где идет неоновый свет. Я знаю, как соединить батареи последовательно и параллельно, чтобы получить то, что мне нужно, однако я не могу восстановить схему, чтобы увеличить силу тока, я продолжаю взрывать вещи.
Вот оригинальная схема, на которой я основывал свой дизайн.

Он вдохновлен концепцией Бедини о генерировании бесплатной энергии. В моем прототипе у меня есть сторона схемы, которая запускает катушку, которая, в свою очередь, запускает двигатель, а другая сторона заряжает батарею.Когда я не заряжаюсь, я бы хотел запустить мотор, где горит неоновая лампа 110.

Любая помощь будет очень признательна. Я хотел бы увеличить это, чтобы работать от 24 вольт и 48 вольт и, в конечном итоге, поставить схему переключения на верхний монитор, когда батарея заряжается, чтобы переключиться, чтобы я мог поддерживать батареи в рабочем состоянии непрерывно.

Я использую проволоку размером 22 и 18 сечением около тысячи витков для катушки, заполненной железом, для запуска магнитного колеса, которое я построил

В своем небольшом масштабе он работает безупречно, однако я не могу понять, как усилить компоненты чтобы пропускать через цепь большую силу тока без взрыва.

Провода катушки намотаны вместе вокруг деревянной катушки примерно на тысячу витков, затем я набиваю их железом. В центре, чтобы сделать сердечник, я использую сварочный стержень в качестве сердечника. Магнитный двигатель - это 12 магнитов на колесе, все полюса обращены в одном направлении.

Когда вы добавляете источник питания, магнитное колесо начинает вращаться от стартовой катушки, однако сторона работы катушки заряжает вторичную батарею. Когда вторая батарея отключена, включается неоновая лампа, так как мне нужно, чтобы это напряжение куда-то упало.Я продолжаю ставить транзисторы большего номинала, но продолжаю сжигать другие части схемы. Если

я пойму это, я не смогу управлять своим домом без потребности в энергетической компании. Это включая и работающие блоки переменного тока.

Я не помню имени парня, который разработал схему. Я нигде не могу найти его форум. Это было 2 года назад, и он постоянно работает в моем гараже без перерыва. В конце концов, я решил попробовать включить его, изменив способ работы катушки.

Она работает непрерывно 2 года. Прямо сейчас я вручную переключаю батареи с начала на зарядку, когда одна сторона заряжает систему, а другая разряжает ее.Эта система на самом деле выдает больше напряжения, чем использует, поэтому всегда присутствует избыточное напряжение, постоянно поддерживающее полностью заряженную сторону заряда.
Я спроектировал статор, который будет работать в доме на очень низких оборотах, поэтому, если я смогу решить эту часть схемы при более высоком номинальном токе и быть стабильным, не перегорая, электрическая компания уйдет в прошлое.
Ed

Анализ схемы генератора свободной энергии:

Вышеупомянутая идея выглядит неплохо, но предполагает вечный вид механизма, а, как мы все знаем, вечный механизм никогда не может быть осуществим.

Вышеупомянутая идея может работать, но она никогда не сможет обеспечить 100% -ный КПД, даже 80%, я полагаю.

Тем не менее, я все еще ценю эту концепцию, даже наши коммерческие гидроэлектростанции требуют силы тяжести и огромного количества воды для выполнения операций, у всего есть недостатки, и настоящая идея не является исключением.

Мне интересно узнать от мистера Эдварда, как схема будет производить больше тока, чем то, что она фактически потребляет для работы бытовой техники ?? Это выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Потому что, если это правда, то вышеупомянутая идея может произвести революцию в концепции производства электроэнергии.

Возвращаясь к реальной проблеме, для получения большего количества токов, я думаю, нам просто нужно пропорционально утяжелить соответствующую обмотку. Батареи также должны быть согласованы по выводам обмоток.

Если вышеупомянутая пара вещей оптимизирована в соответствии с потребностями, общий рейтинг устройства может быть увеличен до любых желаемых пределов.

Операции обновления могут выполняться с помощью цифрового мультиметра, выходы соответствующей обмотки можно проверять и настраивать, вращая их вручную.

Вместо транзистора можно попробовать использовать МОП-транзистор для повышения эффективности. Ответ на Эд

Всегда есть износ движущихся частей, особенно разряд батареи, пока я могу удерживать батареи от падения ниже 50% их заряда

Я могу хранить их намного дольше, чем полностью разряженные батареи. Я предоставлю видео, где я смогу показать вам напряжение, которое поддерживает вращение системы

И количество напряжения, которое заряжает систему, я не собирался обсуждать какие-либо вечные двигатели такого рода, я так же скептически настроен, как и кто угодно.

Итак, мне нужно самому создать и протестировать большинство утверждений, однако это работает именно так, как задумал разработчик. Несколько модификаций, которые я сделал, основаны на идее, с которой я хотел поиграть в то время, но не смог завершить из-за того, что я сжег части схемы.

Бифилярный провод на тысячу витков с магнитами, которые я использую, определенно является ключом к моим проблемам.

Однако при использовании магнита меньшего класса, скажем из радиорубки, я предполагаю, что, возможно, 5 или 10 ne не изменили выходное напряжение, однако, когда я переключился на магнит 42ne, напряжение соответствует более слабым или меньшим магнитам, но крутящий момент Я разработал изменения, которые позволили мне перепроектировать систему, включив в нее статор с низкой частотой вращения, который может производить 1500 кВт, что достаточно для работы приборов точно так же, как ветряная мельница управляет домом или фермой (задача номер 1 заключалась в создании достаточного крутящего момента на моем основном двигателе. цепь, чтобы преодолеть эффект засорения статора, чтобы вращаться на минимально возможных оборотах, чтобы произвести 1500 кВт.Задача завершена.)

Мне удалось сделать систему достаточно большой для этого, но не без других проблем.

В настоящее время в этой базовой системе я покажу вам, что она использует от 9 до 12 вольт для работы системы, что связано с состоянием пусковой батареи или стороны работы цепи. Выходная сторона обычно будет примерно на 1–1 / 2–2 вольта выше.

Я возьму свою камеру, когда выйду с работы, и я могу показать вам, как система работает, как было задумано, она работает в моем гараже уже долгое время, единственное, что мне нужно построить, это схема с триггером на основе состояние заряда работающей батареи, когда она падает ниже номера батареи 2 на x процентов или когда батарея 2 достигает полного заряда, просто переверните схему, я еще не уверен, насколько плохо это настроено.

Дизайн, который я использую для дома, основан на этой схеме, но я изменил ее, чтобы она действительно работала быстрее, и в ней намного больше катушек.

Но я продолжаю сгорать от него. Отсюда мой вопрос к вам, как написано.
Я знаю, что мне не хватает чего-то очень простого или нет, мне может потребоваться добавить конденсаторы в некоторых местах и, возможно, создать фильтры для сглаживания или, возможно, выравнивания выходного сигнала.

Мне нужно сначала узнать, как это сделать, поэтому я тоже учусь, когда строю эту схему.(альтернативный вариант - сдать всю эту систему на более эффективный двигатель в будущем, но сначала мне нужно изучить основы)

Всегда будут скептики, поэтому, пока вы не построите его самостоятельно, что, вероятно, будет стоить меньше 50 долларов, это 2 Размер провода вам понадобится всего около 500 витков транзистора 2 диода они должны быть разными по времени и потенциометру для настройки производительности и уровня выходного сигнала.

И немного сварочного стержня без флюса для вашего железного сердечника, аккумуляторы могут быть от ваших автомобилей, или те, которые я использовал, для небольшого мотоцикла, который у меня лежал.

Я сейчас работаю над тем, чтобы полностью избавиться от батареек в системе для дома. Но мне все еще нужен способ запустить систему, в статоре используется инвертор постоянного тока, подключенный к обратной петле, чтобы поддерживать работу системы, но это тоже взорвалось в эти выходные, поэтому я отправил вам электронное письмо, которое побудило меня искать помощи.

Предлагаемая схема генератора свободной энергии работает Я просто не знаю достаточно о проектировании или перепроектировании электронной системы, чтобы не допустить взрыва [(пока) время также не на моей стороне, и я хотел бы знать больше вчера, но я знаю нет].Я великолепен и создаю концепции и фабрикацию.

Я могу строить, сваривать и фрезеровать любые детали, которые мне нужны для выполнения механической части, и я могу создавать базовые схемы для получения конкретных результатов, но на данный момент я сталкиваюсь с проблемой, когда понимаю, почему мне нужно иметь конкретный компонент для внесения расчетных изменений или улучшений в схему.

Однако чем больше электроники, тем меньше потребляемая мощность.

Я использую метод KISS только для того, чтобы простая часть уравнения становилась все более и более сложной, поскольку я продолжаю строить, чтобы исправить мелкие проблемы, чтобы решить второстепенные проблемы.Глупая часть уравнения, в которой у меня нет недостатка, кажется, вполне уместна. Я знаю, что он смотрит мне в лицо, но мне не хватает какой-то части головоломки, которая могла бы соединить это воедино.

Я использую настольный шлифовальный станок Duel для подшипников, которые работают вечно и действительно прочные. Таким образом, отпадает необходимость в ремнях или шкивах, как во многих других системах.

Я использую первичную систему для работы вторичной. Я могу заставить вторичную систему питать первичную, как только она заработает и наберет скорость.Все, что делает эта система, - это вырабатывает мощность и вращает магниты с крутящим моментом, достаточным для питания вторичной обмотки. Вторичной системе все равно, что от нее запускается, пока первичная обмотка имеет такую ​​скорость, чтобы преодолеть засорение.

Проблема в том, что мне нужно перестать сжигать компоненты на достаточно долгое время, чтобы это было полезно. Я могу получить около 6 или 7 минут до того, как все начнет жариться, и на нем будет работать блок переменного тока 7,2 ампер на 110 вольт, около дюжины лампочек на 100 Вт, поэтому у меня есть более чем отключение вторичного статора для обратной подачи и запуска небольшого 24 В или Система 48 В, но я не могу получить стабильную первичную обмотку при таком напряжении.Я уверен, что для большинства из вас эта часть будет детской забавой, так что, возможно, с вашей помощью мы сможем это запустить.

Обо мне (Эдвард Пиццо)

За эти годы я работал над многими проектами, одними профессионально, а другим нравился этот как хобби и поиск лучших идей, которые могут помочь.

Окружающая среда и люди, связанные с ней. Но остается загадкой, как промывают мозги большинству людей. У меня есть машина, которая едет по воде, и никто не хочет иметь с ней ничего общего. Теперь у меня есть устройство, которое, вероятно, будет бесплатно управлять домом всю жизнь, и оно никому не будет интересно.

Я слышу все крики о помощи каждый день, но когда мне предлагают, все это отвергается как жульничество. Думаю, если бы я упаковал его и продал в коробке за 4000 долларов, возможно, люди захотели бы его. Таким образом, я мог бы заплатить инженеру, чтобы он определил недостающие части и делал ежегодные обновления моей системы.

У меня есть сосед, который только что потратил 52 000 долларов на установку Solar на своей крыше. Я показал ему свою систему и сказал, что плохо построю его, просто заплатил за детали до 1200 долларов, и он сказал мне, извини, что это не сработает. ????? и он все еще должен заплатить энергетической компании.Я в недоумении

О Swagatam

Я инженер-электронщик (dipIETE), любитель, изобретатель, разработчик схем / печатных плат, производитель. Я также являюсь основателем веб-сайта: https://www.homemade-circuits.com/, где я люблю делиться своими инновационными идеями и руководствами по схемам.
Если у вас есть какой-либо вопрос, связанный со схемой, вы можете взаимодействовать с ним через комментарии, я буду очень рад помочь!

(PDF) Бесплатная энергия

28 Новые энергетические технологии, выпуск № 2 март - апрель 2003 г.

2210918 Карловиц, 13 августа 1940 г .;

2588427 Stringfield, 11 марта 1952 года;

2231877 Беннет, 18 февраля 1941 г .;

2279586 Беннет, 14 апреля 1942 года;

2305500 Slayter, 15 декабря 1942 г.

Английский патент 300,311 15 августа 1927 г., Таунсенд

Браун.

Патент Франции 1003484 Ноябрь 1951 г.

Электрогравитация;

3187206 1 июня 1965 г., Электрокинетическое оборудование,

Таунсенд Браун.

3022430 20 февраля 1962 г., Электрокинетический генератор

, Таунсенд Браун.

3018394 23 января 1962 г., Электрокинетический преобразователь,

Таунсенд Браун.

2949550 16 августа 1960 г., Electrokinetic

equipment, Townsend Brown.

1974483 25 сентября 1934 г., Электростатический двигатель,

Таунсенд Браун.

Приложение 2

Организации

· ООО «Фарадей Лаб», ул. 7,

S t. Санкт-Петербург, 197376, Россия.

· Российское физическое общество, 141002,

Московская обл., Г. Мытищи, ул. 3.

Факс 095-2926511

· Академия наук будущего, P.O. Box FE, Los

Gatos, CA 95031, США.

· AERI, Институт перспективных исследований в области энергетики, 14

Девоншир-Мьюз-Уэст, Лондон, W1N 1Fp, Великобритания,

, Великобритания.

· ADAS, Ассоциация выдающихся американских ученых

, P.O. Box 1472, Хантсвилл, AL 35807, США.

· Исследовательский фонд Borderland Sciences,

P.O. Box 429, Garberville, CA 95440-0429, США.

· Центр действий, P.O. Box 472, HCR 31, Sandy

Valley, NT 89019, США.

· Electrodynamics Gravity, Inc., 35 W. Tallmadge

Ave., Akron, Ohio 44310, USA.

· Информационный центр Fusion, P.O. Box 58639, Salt

Lake City, Utah 84158-0369, USA

· Gravity Power Research Association, 36

Mountain Road, Burlington, MA 01803, США.

· GRI, Group Research Institute, P.O. Box 438,

Нельсон, Новая Зеландия. Доктор Эшли Грей.

· High Energy Enterprises, P.O. Box 5636, Служба безопасности,

CO 80931, США. Факс 719-4750582.

· Институт перспективных исследований в Остине, 4030

Braker Lane W., Suite 300, Austin, TX 78759, США.

· INE, Институт новой энергии, 1304 Юг

Колледж-авеню, Форт-Коллинз, CO 80524, США.

· Институт честности, 1377 K Street, NW, Suite 16,

Вашингтон, округ Колумбия, США.Факс 202-543-3069.

· Orgone Biophysical Research Laboratory, Inc.,

P.O. Box 1395, E1 Cerrito, CA 94530, США.

· Исследовательская лаборатория квантовой биологии, P.O. Box

60653, Palo Alto, CA 94306, США.

· SEA, Ассоциация космической энергии, P.O. Box 11422,

Clearwater, FL 34616, США.

Raum & Zeit

EhlersVerlag GmbH,

Geltinger Str.14e,

82515 Wolfratshausen

Телефон: 08171/41 84-76,

Телефон: 08171/41 84-66

// Интернет:

www.raum-und-zeit.com

Institut fur Raum-Energie-

Forschung (IREF) i.m. Леонард

Эйлер

- Теория глобального масштабирования - Водород-гелий

Энергетика

- Теория гравитации - Информация

технологии

- Математическая биология - Телекоммуникации

технологии

- Гравитационная энергия

0002 - Транспорт

0002 - Транспорт Книжная компания Тесла, ПО Box 121873, Chula

Vista, CA 91912, США.

· Tesla Incorporated, 760 Prairie Av., Craig, CO

81625, США. Факс 303-824-7864.

· Journal Explore, P.O. Box 1508, Mount Vernon,

Вашингтон 98273, США.

· Electric Spacecraft Journal, P.O. Box 18387,

Asheville, NC 28814, США. Факс 704-683-3511.

· Журнал Nexus New Times, P.O. Box 30,

Maplepton Old, 4560, Австралия. Факс 074-429381.

· Журнал Cold Fusion Times, P.O. Box 81135,

Wellesley Hills MA 02181, США.

· Журнал Infinite Energy, P.O. Box 2816, Concord,

NH 03302-2816, США.

· Journal 21st Century Science & Technology,

P.O. Box 16285, Вашингтон, округ Колумбия, 20041, США.

· Journal Cold Fusion, 70b Route 202N,

Petersborough, NH 03458, США.

· Brown’s Gas International, 5063 Densmore Av.,

ENCINO, California 91436 USA.

· ENECO Inc., 391-B Chipeta Way, Солт-Лейк-Сити,

Юта 84108, США.Факс 801-5836245.

· «Роберт Адамс и компания», 46 Landing Road,

Факатане, залив Изобилия, Новая Зеландия. Роберт

Адамс,

· Метернитха, 3517 Линден, Швейцария. Управляющий

Фрэнсис Босхард.

· Швейцарская ассоциация свободной энергии, P.O. Box 10,

5704, Egliswilli, Switzeland.

· Институт космических исследований, Box 33, Uwajima,

Ehime 79, Japan. Доктор Шиничи Сейке. Факс 895-24-7325.

· Nuclear Power Corporation, 581 400 Karnataka,

India.Директор проекта доктор Парамахамса Тевари.

· Фонд космической энергии, Нептунуслан 11,

3318 E1 Дордрехт, Нидерланды. Д-р Мартин

Холверда

· Sabberton Research, P.O. Box 35, Southampton

S097BU, England, Dr. Harold Aspden.

· Labofex, экспериментальная и прикладная плазма

Physics, Онтарио, Канада, доктор Пауло Н. Корреа.

Подробная ошибка IIS 8.5 - 404.11

Ошибка HTTP 404.11 - не найдено

Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную escape-последовательность.

Наиболее вероятные причины:

• Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере, чтобы отклонять двойные escape-последовательности.

Что можно попробовать:

• Проверьте параметр configuration/system.webServer/security/[email protected] в файле applicationhost.config или web.confg.

Подробная информация об ошибке:

Модуль	RequestFilteringModule
Уведомление	BeginRequest
Обработчик	StaticFile
Код ошибки	0x000080000 Запрошенный URL http: // www.mareasistemi.com:80/didattica%209/free-energy%20devices,%20zero-point%20energy,%20and%20water%20as%20fuel_files/pjkbook.pdf Physical Path D: \ inetpub \ webs \ mareasistemicom \ didattica% 209 \ free-energy% 20devices,% 20zero-point% 20energy,% 20and% 20water% 20as% 20fuel_files \ pjkbook.pdf Метод входа в систему Еще не определен Пользователь Еще не определено Каталог отслеживания запросов D: \ LogFiles \ FailedReqLogFiles Дополнительная информация: Это функция безопасности.Не изменяйте эту функцию, пока не полностью осознаете масштаб изменения. Перед изменением этого значения следует выполнить трассировку сети, чтобы убедиться, что запрос не является вредоносным. Если сервер разрешает двойные escape-последовательности, измените параметр configuration/system.webServer/security/[email protected] Это могло быть вызвано неправильным URL-адресом, отправленным на сервер злоумышленником. Просмотр дополнительной информации » Патрик Келли - Практическое руководство по устройствам свободной энергии Впервые опубликованный в 2005 году, это результат большой работы Патрика Келли по сбору информации об устройствах свободной энергии.Это обновления один или два раза в неделю. Следует подчеркнуть, что эта информация - это то, что у него есть. обнаружен как часть его интереса к предмету и в основном сообщать о том, что говорят другие люди. Он не построил и доказали каждое описанное устройство - это всего лишь попытка помочь собственному изучение. Но как таковой я считаю его бесценным в качестве отправной точки для любого расследования. Полную книгу можно найти здесь Это очень большая книга! Это почти 3000 страниц.К счастью, он разбит на более мелкие части. Введение Введение для новичков : Краткое руководство по сути Свободной Энергии, объясняющее основы. HTML Глава 1 Магнитная сила : Магнитный двигатель Ванга, мотор-генератор Эклина-Брауна, Ховард Магнитный двигатель Джонсона, магнитный двигатель "Карусель", Роберт Трейси магнитный двигатель, электромагнитный двигатель Бена Тила, магнитный двигатель Джинса, Магнитный двигатель Стивена Кунделя, магнитный двигатель Чарльза Флинна, Steorn магнитное устройство, магнитный двигатель Джорджа Соукупа, магнит Дитмара Холя двигатель, патент на магнитный двигатель Муаммера Йилдиза, магнитный двигатель Стила Брейдена трек, магнитный трек Эмиля Хартмана, магнитный трек Говарда Джонсона, идея экранированного двухроторного двигателя, патент Дона Келли на магнитный двигатель и Майк Магнитный мотор Брэди «Перендев».размер 1.0 Мб, 14 марта 2011 г. HTML Глава 2 Подвижные импульсные системы : Двигатель / генератор Adams, автономный двигатель / генератор Phemax, Генератор без сопротивления Раймонда Кромри, двигатель Теруо Каваи, с автономным питанием Генератор 800 Вт, мотор Muller, RotoVerter, Рауль Хатем роторная система на свободной энергии, датчик энергии Фила Вуда, DC Фила Вуда моторная модификация RotoVerter, энергетический пикап David Kousoulides система, концепция пятироторного генератора Марка Уэслинга и концепция Арта Портера магнитная моторная система.размер 1,3 Мб, 6 января 2011 г. HTML Глава 3 Неподвижные импульсные системы: Твердотельный электрический генератор Грэма Гандерсона, Чарльза Флинна система увеличения магнитной мощности, магнитная рамка Лоуренса Цеунга, Магнитная рама с двойным тороидом Тана Хайнса, Y-образная рама Дитмара Вера идея неподвижного генератора, Annis / Eberly Motionless Generator, Ричард Уиллис COP> 1 генератор Стефана Лебена с автономным питанием электрический генератор, VTA Флойда Свита, акустика Дэна Дэвидсона генератор, оптический усилитель Павла Имриса, Михаила Огнянова автономный блок питания, изотопный генератор Мейера-Мейса, Генератор Колмана / Седдона-Гиллиспи, активное устройство Ганса Колера, Роберт Генератор Норрби, «Методы резонансной энергии» Дона Смита, Кванг-Джик Система усиления мощности Ли, автономное питание Тариела Капаладзе электрический генератор, Электронно-спиновый генератор энергии Мегера Калфаяна и патент на генератор частиц Стэна Мейера.размер 1,7 Мб, 15 марта 2012 г. HTML Глава 4 Гравитационно-импульсные системы: Импульсное колесо Лоуренса Цеунга, ударное гравитационное колесо Лоуренса Цеунга, Импульсный маховик Часа Кэмпбелла, импульсный маховик Джона Бедини, Джеймс Водоструйный генератор Харди, Магнитный маятник, Ежи Збиковский Цепной привод, Гравитационные эффекты, Гравитационное колесо Михаила Дмитриева, гравитационное колесо Дейла Симпсона, маятник / рычаг Велько Милковича система, система шарнирных пластин Дейла Симпсона, гравитация Амра аль-Хоссари колесо и гравитационная цепь Мурило Лучано.размер 1 Мб, 20 декабря 2011 г. HTML Глава 5 Импульсные системы с отводом энергии: Аккумулятор электроэнергии Фрэнка Прентиса, холод Дэйва Лоутона электрический водоразделитель, импульсное зарядное устройство Джона Бедини, выключатель Тесла, холодная электрическая лампочка Дэйва Лоутона, лампа Боба Бойса КПД = 12 тороид с отводом энергии, устройства Дона Смита, устройства Владимира Уткина объяснения Теслы, Дона Смита, Тариэла Капанадзе и нынешних усиление, тороиды Лоуренса Цеунга, силовая лампа Эда Грея, Волны радиантной энергии, эксперименты Николы Теслы, информация Дона Смита, генератор Альберто Молина-Мартинеса, устройство Альфреда Хаббарда, Джозеф Устройство Катера, дизайн Хаббарда, VTA Флойда Свита, Розмари Эйнсли дизайн обогревателя, Джозеф Х.Автогенератор Катера и доктор Олег Генератор Грицкевича 1,5 МВт. размер 3,2 Мб, 2 апр 2012 HTML Глава 6 Импульсные системы зарядки аккумулятора: Импульсные системы Джона Бедини, система коммутации Роджера Эндрюса, Рональд Информация об аккумуляторах Knight, сборка зарядного устройства Рона Пью, самозарядный аккумуляторный импульсный генератор, импульсное зарядное устройство с вентилятором, автомобильное импульсное зарядное устройство, самозарядный двигатель, зарядное устройство Alexkor, Техника кондиционирования батареи Хауэрда Хэлая, импульс с одной батареей зарядное устройство, переключатель Tesla и самозарядный двигатель.размер 841 Кб, 15 мар 2012 HTML Глава 7 Воздушные системы: Система Николы Теслы, система Томаса Генри Морея, система Мурены Кинга схемы, системы Германа Плосона, устройство Роя Мейера, Антенная система RF-DC Раймонда Филлипса, антенная система Alexkor, Печатная плата Драгана Кляджича, антенна TREC и Гарольда Дейо заявка на патент. размер 342 Кб, 27 фев 2012 HTML Глава 8 Бестопливные двигатели: Энергия в воздухе, двигатель сжатого воздуха Боба Тила, двигатель Скотта Робертсона. мысли о заливке воздуха низкого давления в баллон с воздухом высокого давления, адаптация к двигателю пневматического транспортного средства Leroy Rogers, Vortex Трубка, двигатель на компримированных жидкостях Eber Van Valkinberg, двигатель Клема, Вихревой анализ проф.Эверт, двигатель Йозефа Паппа, Роберт Бритт двигатель, турбины Майкла Эскели, водометный генератор и Генератор Кэхилла / Скотта. размер 474 Кб, 17 июн 2011 HTML Глава 9 Пассивные системы: Устройство Ганса Колера, пирамида Томаса Травогера, пирамида Карела Дрбала, Пирамиды Джеймса Брока, техника передачи пирамиды Верна Камерона, Блинная катушка, патент Питера Грандича, пирамида Леса Брауна информация, объяснение Джозефа Катера о том, как работают все пирамиды, Пирс Устройства пассивной энергии Игины, Ячейка Джо, дизайн Билла Вильямса и последние аналитические достижения, коаксиальные кабельные электреты и Джозеф Х.Cater's ящик свободной энергии. размер 1.0 Мб 20 июл 2011 HTML Глава 10 Транспортные системы: Конструкции HydroStar и HydroGen, работающие только на воде, Hydroxy Boosters, конструкция электролизера, электролизер Hogg, Pulse Контроль тока с модуляцией ширины, копия Стэна Дэйва Лоутона Водоразделитель Meyer Water Fuel Cell, схемы Дэйва Лоутона и детали конструкции, детали настройки трубопровода, маломощный разделение воды, система впрыска воды Стэна Мейера, Питер Лоури гидрокси-система, улучшение миль на галлон за счет синхронизации распредвала, искры Firestorm заглушка, вихревая турбина Теда Эверта, системы впрыска водяного пара, Ram Implosion Wing, топливосберегающие, карбюраторы с высоким расходом топлива, вихревое топливо реформаторы и странная природа воды.размер 2,6 Мб, 20 декабря 2011 г. HTML Глава 11 Другие устройства: Электроэнергия Николы Теслы из воздушной системы, Электрооборудование доктора Гарольда Апсдена Патент на генерирующее устройство, Наше энергетическое будущее, Пауло и Преобразование продольных электромагнитных волн Александрой Корреа в обычное электричество, информация о скалярных волнах профессора Константина Мейла, Устройство МГД Николы Теслы, эффекты поля нулевой энергии, Джон Р. Р., Гарвитационное устройство Сирла с автономным питанием, конструкция детали для детектора гравитационных волн Дэйва Лоутона, Butch Lafonte двигатель / генератор, двигатель Джозефа Ньюмана, различия между Максвелл и Хевисайд, электрический генератор Дэниела Кука, Майкл Дизайн автономного обогревателя Эскели, Устройство Карла Шапеллера, Гидравлический удар, вызванный конденсацией, электростатический коэффициент COP Уильяма Хайда = 10 генератор энергии, подавление знаний, медицинский информация и научная информация Джозефа Катера.размер 2 Мб, 26 сен 2011 HTML Глава 12 Учебник по электронике: Простое описание напряжения, резисторов, конденсаторов, тока, мультиметры, транзисторные схемы, сенсорные системы, реле, диоды, схемы тестирования транзисторов, блоки питания, AC, DC, выпрямление, SCR, симистор, оптоизолятор, светодиоды, дроссели, трансформаторы, Триггер Шмитта, соленоиды, обнаружение RF, сопротивление катушки, диод мост, мультивибраторы, инверторы, таблицы истинности, микросхема 7414, NAND ворота, защелки, бистабли, стробирование, микросхема 4093, прототип конструкции, 4011, пара Дарлингтона, используя ворота в качестве усилитель, микросхема 555, микросхема 741, операционные усилители и компараторы, простой, универсальный, генератор сигналов инвертора Шмитта, микросхема CD4022BC, CD4017B с примером деления на 25, программирование микросхемы PIC, конденсаторы, переменный ток в катушках, резонанс, изготовление прототипов, испытательное оборудование и способы его сборки, а также «странные вещи».размер 970 Кб, 20 дек 2011 HTML Глава 13: Сомнительные устройства: Thestatika Пола Баумана, униполярный генератор Майкла Фарадея (или N-машина), версия N-машины Borderland Science AC, Romag и Mini-Romag, Холодный синтез, Генератор атомарного водорода Моллера, Электрический генератор Муаммера Йылдыза 'Ocean Star', Джесси МакКуин «Внутренний источник энергии, генерирующий энергию», нитроэлемент «D18», Системы HydroStar и HydroGen, Водород из алюминия, Франсуа Система Корниша, Ультразвуковое разделение воды, Неподвижная система Тома Бирдена Электромагнитный генератор, ассиметрический МЭГ Дэйва Лоутона и Валери Неподвижный генератор Иванова.размер 689 Кб, 17 июн 2011 HTML Глава 14 Устройства с возобновляемой энергией: Эффективные твердотопливные горелки, система газовых горелок Стэна Мейера, обогреватели Kim, обогреватель Eugene Frenette, обогреватель Eugene Perkins, многодисковый обогреватель, обогреватель Питера Дэйви, простая самодельная дизайн ветряной мельницы от Дэна Бартманна и Дэна Финка, ветряного Уильяма Макдэвида или водогенератор, высокоэффективная ветряная мельница Фрэнка Герберта, Power Завод для караванов от Клода Мида и Уильяма Холмса, простой в сборке Солнечная воронка, пастеризация воды и молока, Solar Funnel as Кулер, солнечная лужа, плита с легким закрытием крышки, питьевая вода системы, солнечные подоконники, большая питьевая вода Элмера Граймса из воздуха, Чаша для воды Курнея из воздушной системы, Торибио Беллока система откачки скважины, система откачки скважины Ричарда Дикинсона, Артур Система откачки скважин Bentley, поршневой насос с автономным приводом, мощность волны системы, солнечное производство льда, охлаждение Эйнштейна посредством отопления и солнечные панели.размер 1.9 Мб, 20 дек 2011 HTML Глава 15 Текущая ситуация: почему устройства на бесплатной энергии еще не продаются в ваш местный магазин. Как выбраться из долгов: ситуация в Великобритании, обман «Joinder», обман «Notice», обман «Включает», обман «Вызова», обман «Имени», обман «Свидетельства о рождении», обман «Регистрации», «Правительство» на самом деле компания, встречайте своего «соломенного человечка», какой полиция может и не может, ситуация в Америке, экономические убийцы и их действия, методы, используемые против вас, последствия, исследовательский материал и практическая ситуация, а также то, что вы может с этим поделать.размер 287 Кб, 9 мар 2011 HTML Глава 16 Подборка вопросов, задаваемых читателями, и предоставленных ответов. Темы: Что мне построить? с мнениями, высказанными более чем по 90 устройства, Электролиз, Магнитные двигатели, Устройства Дона Смита и Общие Запросы и детали магнитного нагревателя. размер 515 Кб, 27 янв 2012 HTML Здесь перечислены последние несколько обновлений электронной книги. Приложение Часть 1 Приложение является частью электронной книги и обычно загружается вместе с ней.Однако были один или два запроса на то, чтобы он был доступен в качестве отдельная загрузка, так что вот часть 1 размером 4 Мб, которая содержит: таблицу размеров проводов, их диаметров, допустимой нагрузки, частотных ограничений и т. д. Патент на двигатель с постоянными магнитами Фрэнка Фесеры Патент на двигатель с постоянными магнитами Говарда Джонсона Патент на генератор с постоянными магнитами «Карусель» Гарольда Юинга Минимум Павла Имриса Патент на электрическую систему освещения Патент на батарею на 70 лет Колмана / Седдона-Гиллеспи Джон Сок Патент на электрический генератор без Ленца Патент на автономный электрический генератор Molina Martinez Патент на твердотельный электрогенератор Майкла Огнянова Электрогенератор Эдвина Грея патент на двигатель Патент на источник питания Эдвина Грея Патент на электрический двигатель-генератор Адамса-Аспдена Патент на автономный электрический генератор Уильяма Барбата Патент на генератор переменного тока Джона Рирдона Патент на автономный электрический генератор Джеффри Спенса COP Роберта Александра = 2.93 патент на электрический генератор Патент на электрический генератор Шигеаки Хаясаки Патент на электрический генератор Ларри Джемисона COP> 1 Теруо Каваи на электродвигатель Патент на генератор энергии Джозефа Ньюмана Патент на керамические солнечные устройства с очень высокой выходной мощностью Филиппа Броди Патент на управляемые магнитные устройства Чарльза Флинна Патент на неподвижный электромагнитный генератор Патент Дэна Дэвидсона на акустико-магнитный электрический генератор Патент Джона Бедини на зарядку аккумулятора Патент на двигатель-генератор Джона Бедини и Патент на импульсную систему зарядки Джона Бедини. Фоновая загрузка Приложение Часть 2 Размер 4 Мб, содержащее: Патент Ричарда Вейра и Карла Нельсона на замену батареи Патент Германа Плаусона на воздушные силовые системы Патент Роя Мейерса на устройство для производства электроэнергии Патент Пауло и Александры Корреа на бесплатное электричество Пауло и Патент на преобразование энергии Александры Корреа Патент Mead-Nachamkin ZPE на преобразование электроэнергии Патент Стэнли Мейера на водное топливо 4 936 961 Патент на систему впрыска водорода Стэнли Мейера для транспортных средств 4 389 981 Патент на водородную газовую горелку Стэнли Мейера 4 421 474 407 Патент на производство и усовершенствование водорода Стэнли Мейера 90 149 5 Патент Стэнли Мейера на водотопливный генератор CA 2 067 735 Патент на схему управления WFC Стэнли Мейера WO 92/07861 Заявка Стивена Мейера на водоразделение 2005/0246059 Патент Генри Пухарича на водоразделение 4,392,230 Патент на спиральный электролизер Шигеты Хасебе Стивен Чамб Патент на гидроксигенератор Эрса (Xogen Power Inc.) Патент Чарльза Гаррета на водяной карбюратор Патент на электролизер Арчи Блю Патент Руджеро Сантилли на плазменный электролиз Заявка Чака Чанга на низковольтную низкотемпературную плазму. Фоновая загрузка Приложение Часть 3 Размер 7 Мб, содержит: Заявка Хуана Агуэро на патент на водяной двигатель Патент на водный двигатель Стивена Хорват Патент на конверсию гидрокси-газа Патент Бориса Вольфсона на гравитационный космический двигатель Патент Чарльза Пога на первый карбюратор с высоким расходом топлива Второй патент Чарльза Пога на карбюратор с высоким расходом топлива Третий патент Чарльза Пога на карбюратор с высоким расходом топлива Патент на карбюратор с высоким расходом топлива Ивором Ньюберри Патент на карбюратор с высоким КПД Патент Гарольда Шварца на карбюратор с высоким КПД Патент Оливера Такера на карбюратор с высоким КПД Патент на карбюратор Томаса Огла Двигатель с постоянными магнитами Стивена Кунделя Двигатель с постоянными магнитами Чарльза Флинна Мощность Клода Мида и Уильяма Холмса система хранения COP Ричарда Уиллиса >> 1 электрогенератор Mar k Расследование Маккеем технологии Эдвина Грея Патент Майка Брэди "Perendev" на магнитный двигатель Патент на магнитный двигатель Дональда Келли Патент на воздушный компрессор Боба Нила Конверсия двигателя сжатого воздуха Леруа Роджерса Двигатель сжатого воздуха Эбера Ван Валкинбурга Топливо на основе инертного газа Джозефа Паппа- без двигателя Бестопливный двигатель Роберта Бритта, работающий на инертном газе Теория генератора электричества "VTA" Флойда Свита Электрогенератор Мегуэра Калфаяна Твердотельная магнитная система переключения потока Annis and Eberly Высокоэффективный ветроэнергетический генератор Уильяма МакДэвида Младшего Интернет-ссылки на научные статьи и видео. Генератор свободной энергии - конструкция, работа и применение Первый генератор был изобретен в начале 1832 года Ипполитом Пикси и назывался Динамо. Это была первая машина, способная вырабатывать энергию. До изобретения электрического генератора представленная машина могла работать на основе электростатического принципа. Это было основано на работе электрически заряженных пластин, которые используются для привода ремней, пластин и дисков. По мере продвижения вперед возникла и мысль об изобретении генератора свободной энергии.Эта энергия создается за счет использования сильных постоянных магнитных полей, которые могут создавать некоторую силу для генерации энергии. В этой статье мы обсудим, что такое генератор свободной энергии, как он сделан, как он работает, его преимущества и области применения. Что такое генератор свободной энергии? Это тип генератора, в котором мы можем генерировать энергию без использования каких-либо входов. Ничто на земном шаре не является бесплатным. За использование некоторых единиц энергии нужно платить определенную сумму.Но возникает вопрос, действительно ли можно получить бесплатную энергию. Да, мы можем генерировать, используя свойство магнитов. В основном используются два типа магнитов. Один - это электромагнит, а другой - постоянный магнит. Электромагнит - это тот, который находится под напряжением или обеспечивает свои магнитные свойства при подаче тока. Постоянный магнит - это тот, который имеет некоторые встроенные магнитные свойства, которые используются в двигателях постоянного тока, в основном, в двигателях с постоянным током. Помимо этих двух магнитов, есть еще один магнит I, e Неодимовые магниты.Эти магниты намного мощнее постоянных магнитов. Они обладают большей магнитной силой, чем ферритовые магниты. Генератор свободной энергии использует это сильное магнитное поле для вращения вала двигателя. Принцип работы Он работает по принципу неодимовых магнитов, тогда как обычный генератор работает по принципу электромагнитной индукции. Примерами генераторов свободной энергии являются Маховик и Магнит. Принципиальная схема генератора свободной энергии представлена ​​на рисунке ниже. генератор энергии Работа магнитного двигателя Обычный генератор требует, чтобы первичный двигатель приводил в движение проводники, находящиеся в магнитном поле. Когда это движение дается, в проводниках якоря индуцируется ЭДС и, кроме того, она используется как электрическая энергия. Такая же выходная электрическая энергия получается при использовании генератора свободной энергии, но без использования какого-либо входа. Неодимовые магниты имеют сильное постоянное магнитное поле, которое создает сильную силу, способную тянуть вал.Эта сила создается силой отталкивания неодимовых магнитов. Работа неодимового магнитного двигателя показана на рисунке ниже. магнитный двигатель Как делается генератор свободной энергии? Производство свободной энергии стало возможным благодаря использованию неодимовых магнитов. Однако выработка электроэнергии не является непрерывной, поскольку магниты теряют свои магнитные свойства из-за старения. Для этого требуются два неодимовых магнита, один двигатель постоянного тока 3 В и вентилятор, которые должны быть прикреплены к валу.Два неодимовых магнита расположены напротив друг друга, так что они обладают силой отталкивания. Эта сила отталкивания создает движение, которое может перемещать вал двигателя постоянного тока. Вал двигателя постоянного тока прикреплен к вентилятору, а выводы двигателя постоянного тока соединены с двумя неодимовыми магнитами. Сила отталкивания может создать ток, который может подаваться на двигатель постоянного тока. Двигатель постоянного тока теперь может вращаться благодаря входу от магнитов. Таким образом, вентилятор вращается за счет силы отталкивания неодимовых магнитов. Работа маховика Маховик обычно использует энергию, передаваемую каким-либо внешним источником. После использования механизмом необходимой энергии маховик накапливает оставшуюся избыточную энергию. Маховик накапливает эту оставшуюся энергию и использует ее при необходимости. В случае паровых двигателей, когда энергия подается в двигатель, он использует требуемую энергию, а избыточная энергия сохраняется даже после использования маховиком. Другая форма хранения энергии маховиком в основном связана с инерцией.Любая вращающаяся машина имеет инерцию, даже после отключения питания двигатель работает по инерции. Это вращение даже при отключении питания используется с помощью маховика, который может быть использован в следующем цикле. Рабочий рисунок маховика показан на рисунке ниже. Маховик Он находит свое применение во многих местах, например, в игрушках, автомобилях, двигателях и т. Д. Преимущества Основным преимуществом этого типа является то, что он не требует каких-либо затрат или энергии. Без потерь энергии Катушки не используются Первоначальная стоимость меньше Минус обслуживания. Применение генератора свободной энергии Он находит свое применение во многих местах, как указано ниже: В магнитах В двух- или четырехколесном автомобиле Используется для зарядки некоторых батарей Используется для накаливания менее ваттных ламп Используется в дымоходах Итак, в этой статье мы обсудили, что такое генератор свободной энергии? Это тип генератора, который вырабатывает энергию за счет использования сильного магнитного поля, создаваемого неодимовыми магнитами.Помимо этого, мы также обсудили, как он изготовлен, его конструкция, работа, преимущества и применение. Вопрос к читателям, по какому принципу работает генератор свободной энергии? Изображение предоставлено iartidea ebay Патенты и заявки на патенты на устройства Perpetual Motion (Класс 415/916) Номер публикации: 20110270682 Abstract: Метод, включенный в данный документ, представляет собой механизм узла устройства сервера связи с беспроводной солнечной панелью и ветряной турбиной с альтернативной энергией со встроенным массивом серверов связи, механизмом беспроводной энергии и связи с защитой, совместным использованием, хранением, доступом, аутентификацией, управлением батареями, сертификацией, обработка вложений и механизмы слежения.Этот метод и механизм используются через сетевые серверы, солнечные панели и беспроводные электронные устройства (онлайн и офлайн), а также мобильные (беспроводные) коммуникационные устройства, встроенные в один водонепроницаемый, контролируемый температурой и контролируемый аппаратный комплекс с функцией самоопределения. Метод и механизм также работают как часть банковской системы киловатт-часов и теплового пассивного механизма контроля солнечной энергии для жилых помещений. Тип: Заявление Зарегистрирован: 28 апреля 2010 г. Дата публикации: 3 ноября 2011 г. Изобретатель: Давид Валин % PDF-1.5 % 317 0 объект > эндобдж xref 317 143 0000000016 00000 н. 0000005361 00000 п. 0000005538 00000 п. 0000005588 00000 н. 0000005717 00000 н. 0000006153 00000 п. 0000006296 00000 н. 0000006683 00000 н. 0000006730 00000 н. 0000006767 00000 н. 0000006815 00000 н. 0000006863 00000 н. 0000008005 00000 н. 0000008151 00000 п. 0000008572 00000 н. 0000008719 00000 п. 0000009284 00000 п. 0000012329 00000 п. 0000012557 00000 п. 0000022848 00000 н. 0000022942 00000 п. 0000023031 00000 п. 0000029386 00000 п. 0000029614 00000 п. 0000029933 00000 н. 0000030563 00000 п. 0000030648 00000 п. 0000043740 00000 п. 0000043966 00000 п. 0000044245 00000 п. 0000046914 00000 п. 0000047366 00000 п. 0000048185 00000 п. 0000048327 00000 п. 0000064680 00000 п. 0000120225 00000 н. 0000120297 00000 н. 0000120373 00000 н. 0000120463 00000 н. 0000120512 00000 н. 0000120633 00000 н. 0000120682 00000 н. 0000120813 00000 н. 0000120862 00000 н. 0000120993 00000 н. 0000121042 00000 н. 0000121153 00000 н. 0000121202 00000 н. 0000121313 00000 н. 0000121362 00000 н. 0000121575 00000 н. 0000121624 00000 н. 0000121770 00000 н. 0000121932 00000 н. 0000122114 00000 н. 0000122163 00000 н. 0000122301 00000 н. 0000122485 00000 н. 0000122622 00000 н. 0000122670 00000 н. 0000122798 00000 н. 0000122937 00000 н. 0000123074 00000 н. 0000123122 00000 н. 0000123334 00000 н. 0000123538 00000 н. 0000123687 00000 н. 0000123735 00000 н. 0000123882 00000 н. 0000124002 00000 н. 0000124137 00000 н. 0000124185 00000 н. 0000124287 00000 н. 0000124413 00000 н. 0000124524 00000 н. 0000124572 00000 н. 0000124620 00000 н. 0000124751 00000 н. 0000124799 00000 н. 0000124847 00000 н. 0000124895 00000 н. 0000125020 00000 н. 0000125068 00000 н. 0000125251 00000 н. 0000125299 00000 н. 0000125502 00000 н. 0000125550 00000 н. 0000125732 00000 н. 0000125908 00000 н. 0000125956 00000 н. 0000126163 00000 п. 0000126211 00000 н. 0000126259 00000 н. 0000126307 00000 н. 0000126355 00000 н. 0000126493 00000 н. 0000126631 00000 н. 0000126772 00000 н. 0000126820 00000 н. 0000126947 00000 н. 0000126995 00000 н. 0000127122 00000 н. 0000127170 00000 н. 0000127218 00000 н. 0000127266 00000 н. 0000127314 00000 н. 0000127440 00000 н. 0000127572 00000 н. 0000127620 00000 н. 0000127668 00000 н. 0000127717 00000 н. 0000127898 00000 н. 0000127946 00000 н. 0000128076 00000 н. 0000128178 00000 н.