Отличие асинхронного от синхронного генератора: Синхронный и асинхронный генератор отличия – Tokzamer

Содержание

Отличие синхронного генератора от асинхронного

Бытовая генераторная установка состоит из силового агрегата – двигателя, и узла, который преобразует крутящий момент в электричество — генератора.

В бытовых электростанциях, как правило, используются двигатели внутреннего сгорания. Дизельные либо бензиновые. Я бы не стал выделять отдельным классом бытовые газовые электростанции, т.к. по своей сущности, их двигатель представляет собой не что иное как доработанный бензиновый (аналогично переделке в автомобильных двигателях).

Как известно генераторы бываю синхронными и асинхронными. Какие из них лучше или хуже, чем? В описании продаваемой продукции торгующих организаций интернета излагается следующее:
“Асинхронные дешевле, но, к сожалению, говорить о приемлемом качестве электричества в данном случае нельзя. К тому же при подключении такой нагрузки, как электродвигатель (холодильник, насос, электроинструмент) в момент запуска потребляет кратковременно 1,5-3 кратную мощность, поэтому нужно делать соответственный запас по мощности выбираемой генераторной установки. Асинхронный генератор не переносит пиковых перегрузок.

Синхронные генераторы отличаются более высоким качеством электричества, а также способны переносить 3-кратные мгновенные перегрузки. В профессиональных и стационарных электростанциях устанавливаются только синхронные генераторы.”

Или еще:

“Синхронные генераторы — менее точны, но, тем не менее, они пригодны для аварийного электропитания офисов, холодильных установок, оборудования загородных домов, дач, строительных объектов. Такие электрогенераторы без проблем справляются с энергоснабжением электроинструментов и электродвигателей с реактивной нагрузкой до 65% от своего номинала.

Асинхронные генераторы обеспечивают поддержание напряжения в сети с высокой точностью, поэтому позволяют подключать к ним аппаратуру, чувствительную к перепадам напряжения (например, медицинское оборудование, другие электронные устройства). Подобные генераторы позволяют подключать к ним электроинструменты и электродвигатели с реактивной мощностью до 30% от номинала.”

Если Вы внимательно прочитали этот текст, то наверное обратили внимание, что информация указанная в нем строго противоречива. Вы можете сами в этом убедиться, набрав в поисковой системе Яндекс, запрос: “ познаем электростанции ” или “ отличие генераторов ”. В рамках данной статьи не хочется заниматься рекламой или наоборот, выбор должен оставаться за потребителем, поэтому:

Попробуем для начала разобраться, что такое вообще генератор.
Принцип действия любого генератора основан на явлении электромагнитной индукции. Преобразование механической энергии двигателя (вращательной) в энергию электрического тока поясняет следующая картинка:
Если в однородном магнитном поле В равномерно вращается рамка, то в ней возникает, переменная Э.Д.С., частота которой равна частоте вращения рамки. Будем ли мы вращать рамку в магнитном поле, или магнитное поле вокруг рамки, либо магнитное поле внутри рамки, результат будет один – Э.Д.С., изменяющаяся по гармоническому закону.

Отличия между синхронными и асинхронными генераторами.

Синхронный генератор — это синхронная машина, работающая в режиме генератора в которой частота вращения магнитного поля статора равна частоте вращения ротора. Ротор с магнитными полюсами создает вращающееся магнитное поле, которое пересекая обмотку статора, наводит в ней ЭДС.
В синхронном генераторе ротор выполнен виде постоянного магнита или электромагнита. Число полюсов ротора может быть два, четыре и т.д., но кратно двум. В бытовых электростанциях используется, как правило, ротор с двумя полюсами, чем и обусловлена частота вращения двигателя электростанции 3000 об/мин.
Ротор, при запуске электростанции, создает слабое магнитное поле, но с увеличением оборотов, увеличивается и ЭДС в обмотке возбуждения. Напряжение с этой обмотки через блок автоматической регулировки (AVR) поступает на ротор, контролируя выходное напряжение за счет изменения магнитного поля. Например, подключенная индуктивная нагрузка размагничивает генератор и снижает напряжение, а при подключении емкостной нагрузки происходит подмагничивание генератора и повышение напряжения. Это называется “реакцией якоря”. Для обеспечения стабильности выходного напряжения необходимо изменять магнитное поле ротора путем регулирования тока в его обмотке, что и обеспечивается блоком AVR.

Преимуществом таких генераторов является высокая стабильность выходного напряжения, а недостатком – возможность перегрузки по току, так как при завышенной нагрузке, регулятор может чрезмерно повысить ток в обмотке ротора. Еще к недостаткам синхронного генератора можно отнести наличие щеточного узла, который рано или поздно придется обслуживать.
Благодаря такому способу регулировки, вне зависимости от изменения тока нагрузки и оборотов двигателя электростанции стабильность выходного напряжения генератора остается очень высокой, примерно ±1%.

Асинхронный генератор — асинхронная машина (двигатель) работающая в режиме торможения, ротор которой вращается с опережением, но в том же направлении что и магнитное поле статора.
В зависимости от типа обмотки, ротор может быть короткозамкнутым либо фазным. Вращающееся магнитное поле, созданное вспомогательной обмоткой статора, индуцирует на роторе магнитное поле, которое вращаясь вместе с ротором, наводит ЭДС в рабочей обмотке статора, так же как и в синхронном генераторе. Вращающееся магнитное поле остается всегда неизменным и не регулируемо, вследствие чего напряжение и частота на выходе генератора зависит от частоты оборотов ротора, а следовательно от стабильности работы двигателя электростанции.
Несмотря на простоту обслуживания, малую чувствительность к короткому замыканию и невысокую стоимость, асинхронные генераторы применяются достаточно редко, так как имеются ряд недостатков: асинхронный генератор всегда потребляет намагничивающий ток значительной силы, поэтому для его работы необходим источник реактивной мощности (конденсаторы), зависящий от активно-индуктивного характера нагрузки; ненадежность работы в экстремальных условиях; возбуждение асинхронного генератора зависит от случайных факторов и происходит, как правило, при скорости превышающей или равной синхронной; зависимость выходного напряжения и частоты тока от устойчивости работы двигателя и т.д.

Синхронный генератор — это синхронная машина, работающая в режиме генератора в которой частота вращения магнитного поля статора равна частоте вращения ротора. Ротор с магнитными полюсами создает вращающееся магнитное поле, которое, пересекая обмотку статора, наводит в ней ЭДС.

В синхронном генераторе ротор выполнен виде постоянного магнита или электромагнита. Число полюсов ротора может быть два, четыре и т.д., но кратно двум. В бытовых электростанциях используется, как правило, ротор с двумя полюсами, чем и обусловлена частота вращения двигателя электростанции 3000 об./мин.

Ротор, при запуске электростанции, создает слабое магнитное поле, но с увеличением оборотов, увеличивается и ЭДС в обмотке возбуждения. Напряжение с этой обмотки через блок автоматической регулировки (AVR) поступает на ротор, контролируя выходное напряжение за счет изменения магнитного поля. Например, подключенная индуктивная нагрузка размагничивает генератор и снижает напряжение, а при подключении емкостной нагрузки происходит подмагничивание генератора и повышение напряжения. Это называется «реакцией якоря».

Для обеспечения стабильности выходного напряжения необходимо изменять магнитное поле ротора путем регулирования тока в его обмотке, что и обеспечивается блоком AVR.

Преимуществом таких генераторов является высокая стабильность выходного напряжения, а недостатком — возможность перегрузки по току, так как при завышенной нагрузке, регулятор может чрезмерно повысить ток в обмотке ротора. Еще к недостаткам синхронного генератора можно отнести наличие щеточного узла, который рано или поздно придется обслуживать.

Благодаря такому способу регулировки, вне зависимости от изменения тока нагрузки и оборотов двигателя электростанции стабильность выходного напряжения генератора остается очень высокой, примерно ±1%.

Асинхронный генератор — асинхронная машина (двигатель) работающая в режиме торможения, ротор которой вращается с опережением, но в том же направлении что и магнитное поле статора.

В зависимости от типа обмотки, ротор может быть короткозамкнутым либо фазным. Вращающееся магнитное поле, созданное вспомогательной обмоткой статора, индуцирует на роторе магнитное поле, которое вращаясь вместе с ротором, наводит ЭДС в рабочей обмотке статора, так же как и в синхронном генераторе. Вращающееся магнитное поле остается всегда неизменным и не регулируемо, вследствие чего напряжение и частота на выходе генератора зависит от частоты оборотов ротора, а следовательно от стабильности работы двигателя электростанции.

Несмотря на простоту обслуживания, малую чувствительность к короткому замыканию и невысокую стоимость, асинхронные генераторы применяются достаточно редко, так как имеются ряд недостатков: асинхронный генератор всегда потребляет намагничивающий ток значительной силы, поэтому для его работы необходим источник реактивной мощности (конденсаторы), зависящий от активно-индуктивного характера нагрузки; ненадежность работы в экстремальных условиях; возбуждение асинхронного генератора зависит от случайных факторов и происходит, как правило, при скорости превышающей или равной синхронной; зависимость выходного напряжения и частоты тока от устойчивости работы двигателя и т. д.

При выборе бензогенератора для дома, или покупки дизельного генератора для работы, предприятия, любой, рационально мыслящий покупатель, естественно, обращает внимание на мощность электрогенератора, подробно и обстоятельно рассчитывая ее. И это верно. Но следует помнить и о том, что выбор генератора – вопрос сложный и разноплановый, наподобие геометрического многогранника – стоит упустить из виду хоть одну грань, и фигура развалится.

Для того, чтобы электроэнергия от генератора поступала качественная и без сбоев, нужно помнить об одном важном факторе: тип встроенного альтернатора. Звучит довольно сложно, но на самом деле, это простой выбор между двумя видами: щеточный или бесщеточный.

Содержание статьи:

СТАТИСТИКА ПРОДАЖ ГЕНЕРАТОРОВ ПО ТИПУ АЛЬТЕРНАТОРА

ЧТО ТАКОЕ АЛЬТЕРНАТОР

Когда–то давно, на заре своего возникновения, устройство для выработки электрического тока так и называлось – альтернатор. То есть, это устаревшее название генератора переменного тока. Позже его стали называть генератором, подразумевая под этим всю конструкцию: альтернатор и двигатель, размещенные на открытой раме или в корпусе.
Альтернатор в отдельности – самая важная часть генератора, именно он выполняет главную функцию – преобразовывает механическую энергию вращения вала двигателя в электрическую энергию переменного тока. В нем есть два стандартных элемента: вращающийся ротор и статор — неподвижная часть генератора.

Для возбуждения электродвижущей силы на обмотках статора нужно создать переменное магнитное поле. Для этого все генераторы используют намагниченный ротор, который вращается. Это то, что у всех одинаково. А вот дальше начинаются различия. По конструктивным особенностям передачи магнитного поля на обмотки статора все электростанции можно разделить на асинхронные и синхронные:

  • Синхронные альтернаторы имеют обмотки и на роторе. Синхронный альтернатор носит второе популярное название – щеточный.
  • Асинхронные альтернаторы обмотки на роторе не имеют. В них передается остаточная намагниченность ротора, без контакта, поэтому надобность в щетках тоже отпадает. Поэтому асинхронный альтернатор называют бесщеточным.

Если совсем просто, то синхронный альтернатор по строению является более сложным, он обладает обмотками на роторе и угольными щетками. Асинхронный альтернатор более простой по своему строению, поэтому генераторы с ним стоят дешевле и, учитывая отзывы покупателей, являются менее надежными и выносливыми. Но это не значит, что асинхронный альтернатор заведомо хуже синхронного. Есть некоторые нюансы, которые практически уравновешивают все плюсы и минусы и одного и другого типа. Какой генератор выбрать, синхронный или асинхронный, зависит от того, где и как вы планируете его применять.

Типичный отзыв клиента:

«Когда строил дом, время от времени брал генератор с работы (Хонда). Генератор хороший — не вопрос, наши дорожники использую больше пяти лет. Но когда я его подключил к газовому котлу, то он его не запустил. Уже позже узнал, что из-за того, что он бесщеточный, вырабатывает нестабильное напряжение. После этого взял Konner&Sohnen KS6000D . У кума работает больше года, он и посоветовал. От него вся электроника работает нормально, замерял вольтметром выходное напряжение, на выходе абсолютно ровная синусоида 220 В (+/-5). Не смотря на то, что я электрик, не знал, что для дома лучше брать синхронный генератор.» ©Глеб


СИНХРОННЫЙ АЛЬТЕРНАТОР: ПРЕИМУЩЕСТВА В РАБОТЕ

Качественный синхронный альтернатор для прохождения тока на роторе имеет медную обмотку. Иногда дешевые и низкокачественные модели генераторов оснащены алюминиевой обмоткой. Она хороша для редкого использования генератора при небольших нагрузках. А для получения тока высокого качества лучше приобрести генератор с медной обмоткой от стабильных и проверенных временем брендов. Кроме обмотки, есть скользящие контакты, называемые щетками, задачей которых является снятие напряжение с неподвижной части на подвижную часть, в связи, с чем через них проходит электроток. Именно медная обмотка и узел щеток на роторе являются гарантией легкого переноса пусковых нагрузок и кратковременных перегрузок альтернатора. Таким образом, синхронный генератор выдает на выходе напряжение без перепадов и скачков. Возможно минимальное отклонение — около 5%. Советы специалистов в этой отрасли гласят, что синхронная электростанция лучше асинхронной, так как выдается качественный и чистый ток. Известнейшая функция автоматического регулятора напряжения (AVR) работает только в синхронном генераторе. Качественный и ровный ток играет немаловажную роль при подключении к питанию электроприборов, таких как, ноутбук, принтер, комп’ютер, модем, телефон. Чувствительное лабораторное и медицинское оборудование также требует качественного и ровного тока. На бытовом уровне щеточный генератор будет более полезен, так как обеспечиваются качественным током и чувствительные к перепадам напряжения холодильники, телевизоры, стиральные машины.


Подобьем плюсы щеточного узла и обмотки:

  • Стабильное напряжение
  • Ток самого высшего качества
  • Надежная работа

СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ СТОРОНЫ

Наличие щеточного узла обладает и минусами в работе. Так, тесное постоянное скольжение этих щеток по ротору греет обмотку генератора. Чтобы избежать перегрева, используется воздушная система охлаждения с помощью вентилятора. Данная система приемлема и надежная, но также обладает побочным эффектом, таким как «эффект пылесоса». Открытая конструкция щеточного генератора способствует всасыванию вовнутрь грязи, пыли и влаги. В связи с этим данные генераторы обладают низким классом защиты. Но время не стоит на месте, и много производителей с помощью инновационных достижений довольно хорошо защищают свои генераторы от влаги, пыли и грязи.
Выбирая, какой генератор лучше, обратите внимание на класс защиты, иначе необходима частая чистка щеточного узла, из-за мусора и пыли генератор может поломаться. Качественным методом профилактики поломок генератора является замена щеток время от времени. Более качественные щетки медно-графитовые меняются один раз в три-четыре года, а угольные щетки нужно менять не реже, чем раз на два года.

Минусы щеток:

  • Охлаждающий вентилятор тянет пыль вовнутрь
  • Нужно проводить техосмотр – замену щеток
  • Более высокая цена
  • Еще одним немаловажным минусом щеток является создание радиопомех.

АСИНХРОННЫЙ АЛЬТЕРНАТОР: ПЛЮСЫ

Бесщеточный альтернатор не имеет обмотки на подвижной части, да и сама подвижная часть смахивает на маховик. Таким образом, и в щетках нет необходимости. Для работы генератору достаточно магнитного поля и конденсаторов. Технически конструкция у асинхронного альтернатора проще, а значит, долговечнее и надежнее, техническое обслуживание (замена щеток) вообще отсутствует. Обмотки медной нет, перегрева быть не может и охлаждение не требуется. Конструкция бесщеточного генератора такова, что пыль, влага и грязь не затягиваются вовнутрь. Благодаря этому повышается класс защиты. Бесщеточные генераторы обладают самым высоким уровнем защиты. Защищены от струй воды, падающих под любым углом, проникновения мелких пылинок и касаний. Вес и размеры асинхронного генератора намного меньше, ведь у него нет медной обмотки и вентилятора для охлаждения.
То есть, получаем такие плюсы отсутствия щеток и обмотки:

  • Хорошая защита от пыли и грязи.
  • Небольшой вес и размеры.
  • Низкая цена.
  • Не нужно менять щетки.
  • И самый главный плюс — бесщеточный альтернатор невосприимчив к коротким замыканиям, что особенно важно при подключении к электростанции сварочных аппаратов.

АСИНХРОННЫЙ АЛЬТЕРНАТОР: МИНУСЫ

К сожалению, асинхронный генератор обладает не только плюсами, но и минусами, главный их которых – это низкая способность «проглатывания» пусковых перегрузок. В связи с чем, напряжение на выходе нестабильно. В официальных характеристиках асинхронных генераторов указывается возможное отклонение в 10%, но в основном скачки выходят за пределы допустимого отклонения. Функции автоматического регулятора напряжения у данного вида генераторов не бывает.
Различные незапланированные скачки могут испортить дорогую электронику, а в этом случае риск не благородное дело! Чтобы обезопасить свою электронику при выборе асинхронного генератора, используйте возможность приобретения и установки стартового усилителя, что способствует улучшению выходящего тока.

Итак, минусы асинхронного альтернатора:

  • Нестабильное напряжение
  • Ток низкого качества

Чтобы как-то выровнять эти показатели, помните при выборе генератора, что немаловажным фактором остается производитель мотора. Качественные бензиновые двигатели от мировых брендов способствуют улучшению выходных параметров, поскольку такой мотор поддерживает при изменении нагрузки постоянные обороты.

ВЫВОДЫ: КАКОЙ АЛЬТЕРНАТОР ЛУЧШЕ

Какой лучше альтернатор щеточный или бесщеточный, выбирать, конечно, вам, но отзывы потребителей тоже говорят о многом. Изучив отзывы и полезные советы покупателей, которые уже использовали альтернатор асинхронный или синхронный, становится понятно, что главный критерий выбора – ответ на вопрос, для каких целей нужен генератор.

Генератор с синхронным альтернатором в бытовых условиях

  • Если вопрос в том, какой генератор лучше для дома, и вы планируете «запитывать» бытовую и компьютерную технику, то ответ без сомнений – нужно купить щеточный генератор, или как его еще называют – синхронный, а еще надежнее – генератор с функцией AVR. Только данный вид электростанции даст возможность спать спокойно при подключении чувствительных бытовых электроприборов и электротехники.
  • Для медицинских клиник, лабораторий, компьютерных офисов – тоже лучше приобрести синхронный генератор.
  • Если вас волнует вопрос, какой альтернатор выбрать для строительных работ, на открытом воздухе, в цехах, на улице, где повсюду пыль, грязь и преобладает повышенная влажность, то бесщеточный или, как его еще называют – асинхронный, генератор подойдет на все 100%.
  • Сварочные работы также требуют асинхронного бесщеточного генератора, не реагирующего на короткие замыкания.

Генератор с асинхронным альтернатором в условиях строительных работ

То есть синхронные генераторы, все-таки надежнее и популярнее, несмотря на высокую цену, ведь покупать новую технику взамен испорченной – это очень дорого и неэкономно. В пользу синхронных альтернаторов говорит и статистика: синхронных (бесщеточных) генераторов продается намного больше, соотношение в пользу синхронных составляет 98%, поскольку они более практичны в быту.
Наука постоянно движется вперед, технологии усовершенствуются и развиваются, в связи с этим мировые бренды начинают производить синхронные электростанции с высоким классом защиты и асинхронные электростанции с более стабильным напряжением на выходе.

Рекомендуем к просмотру видео-обзор » Электрогенератор — асинхронный или синхронный «:

Дизельный генератор — Синхронный и асинхронный электродвигатель

Синхронный и асинхронный электродвигатель

Отличия асинхронного двигателя от синхронного
Синхронный двигатель
Вращающееся магнитное поле, создаваемое расположенными на статоре обмотками с током, взаимодействует с токами ротора, приводя его во вращение. Наибольшее распространение в настоящее время получил асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором ввиду своей простоты и надежности. В пазах ротора такой машины размещены токонесущие медные или алюминиевые стержни. Концы всех стержней с обоих торцов ротора соединены медными или алюминиевыми же кольцами, которые замыкают стержни накоротко. Отсюда и произошло такое название ротора.
Асинхронный двигатель

В короткозамкнутой обмотке ротора под действием ЭДС, вызываемой вращающимся полем статора, возникают вихревые токи. Взаимодействуя с полем, они вовлекают ротор во вращение со скоростью , принципиально меньшей скорости вращения поля 0. Отсюда название двигателя — асинхронный .
называется относительным скольжением. Для двигателей нормального исполнения S=0,02…0,07. Неравенство скоростей магнитного поля и ротора становится очевидным, если учесть, что при вращающееся магнитное поле не будет пересекать токопроводящих стержней ротора и, следовательно, в них не будут наводиться токи, участвующие в создании вращающегося момента.

Принципиальное отличие синхронного двигателя от асинхронного заключается в исполнении ротора. Последний у синхронного двигателя представляет собой магнит, выполненный (при относительно небольших мощностях) на базе постоянного магнита или на основе электромагнита. Поскольку разноименные полюсы магнитов притягиваются, то вращающееся магнитное поле статора, которое можно интерпретировать как вращающийся магнит, увлекает за собой магнитный ротор, причем их скорости равны. Это объясняет название двигателя – синхронный .

В заключение отметим, что в отличие от асинхронного двигателя , у которого обычно не превышает 0,8…0,85, у синхронного двигателя можно добиться большего значения и сделать даже так, что ток будет опережать напряжение по фазе. В этом случае, подобно конденсаторным батареям, синхронная машина используется для повышения коэффициента мощности.

Асинхронные двигатели имеют простую конструкцию и надежны в эксплуатации. Недостатком асинхронных двигателей является трудность регулирования их частоты вращения.
Чтобы реверсировать трехфазный асинхронный двигатель (изменить направление вращения двигателя на противоположное), необходимо поменять местами две фазы, то есть поменять местами два любых линейных провода, подходящих к обмотке статора двигателя .
Т.е это достаточно дешевый двигатель /, который применяется везде, синхронную машину найти крайне тяжело.

В отличие от асинхронного двигателя частота вращения синхронного двигателя
постоянная при различных нагрузках. Синхронные двигатели находят применение для привода машин постоянной скорости (насосы, компресоры, вентиляторы) ими легко управлять.

 Отличить можно по кол-ву оборотав на табличке (если там явно неуказан тип машины), у ассинхронников не круглое число оборотов, 950 об/мин у синхронной машины 1000 об/мин.

Информация о Дизельных генераторах

Синхронные компенсаторы | Электрические машины

Страница 38 из 51

Синхронные компенсаторы являются генераторами и потребителями реактивной мощности. Они включаются в систему вблизи мощных узлов нагрузки (рис. 5.50).
Синхронные компенсаторы позволяют разгружать линии электропередачи от реактивных токов, повышая их использование и поддерживая заданный уровень напряжения в системе. Последнее имеет важное значение не только в отношении качества электроэнергии у потребителей, но и с точки зрения повышения устойчивости работы энергосистемы.
Затраты, связанные с установкой и эксплуатацией синхронных компенсаторов окупаются, если их мощность составляет полной мощности линии электропередачи.
Конструктивно синхронные компенсаторы выполняются так же, как синхронные двигатели. Отличие состоит лишь в том, что они не имеют выходного конца вала. Мощность синхронных компенсаторов при напряжении . Частота вращения , исполнение — горизонтальное с явнополюсным ротором.
Включение синхронных компенсаторов в сеть производится методом асинхронного пуска, подобно синхронным двигателям. Рабочий процесс синхронного компенсатора описывается U-образной характеристикой (рис. 5.51). Эта характеристика ничем не отличается от соответствующей характеристики синхронного двигателя при .

Важным свойством синхронного компенсатора является его способность к стабилизации напряжения сети. При уменьшении напряжения сети (рис. 5.52, а) реактивная мощность, отдаваемая компенсатором в сеть, увеличивается, а при увеличении напряжения (рис. 5.52, б) компенсатор переходит в режим потребления реактивной мощности. Благодаря такой реакции компенсатора происходит стабилизация реактивного тока в линии электропередачи и, следовательно, стабилизация напряжения.
При автоматическом регулировании возбуждения стабилизирующие свойства синхронного компенсатора улучшаются.
Наиболее тяжелым в тепловом отношении режимом работы компенсатора является режим перевозбуждения. В этом режиме при номинальном (допустимом по условию нагрева обмотки возбуждения) токе возбуждения ток якоря достигает наибольшего значения,
.
По мере уменьшения тока возбуждения ток якоря сначала снижается почти до нуля при (рис. 5.51), а затем вновь возрастает, принимая при значение

.
Отношение токов
.
Следовательно, синхронные компенсаторы могут потреблять реактивную мощность в раза меньшую, чем выдаваемуя в сеть мощность в режиме перевозбуждения.
Для увеличения мощности необходимо выполнять компенсаторы с малым , что связано с увеличением стоимости машины. Другой путь увеличения мощности — это использование режимов отрицательного возбуждения (пунктирная линия на рис. 5.51). Однако при реализации этого режима возникают трудности обеспечения устойчивой работы синхронного компенсатора.
При отрицательном возбуждении, согласно уравнению угловой характеристики

,
знак первого слагаемого становится положительным (, ), а знак второго не меняется, поэтому величина максимальной мощности , а следовательно, и вращающего момента существенно снижаются (рис. 5.53). Предельным по условию устойчивости является режим, при котором максимальная мощность снижается до величины механических потерь в компенсаторе .
Из рис. 5.53 видно, что допустимая величина отрицательного тока возбуждения будет тем больше, чем больше реактивный момент, зависящий от отношения . Применение отрицательного возбуждения позволяет увеличить потребляемую реактивную мощность на 40-50% по сравнению с режимом при .

Устройство и принцип действия синхронной машины

Устройство синхронных машин.

Синхронные машины вне зависимости от режима работы состоят из двух основных частей: неподвижного статора, выполняющего функции якоря и ротора, вращающегося внутри статора и служащего индуктором (рис. 4.1).

 

 

 

 

 

Статор трехфазной синхронной машины аналогичен статору трехфазного асинхронного двигателя. Он состоит из корпуса /, цилиндрического сердечника 2, набранного из отдельных пластин электротехнической стали, и трехфазной обмотки 3, уложенной в пазы сердечника.

Ротор синхронной машины представляет собой электромагнит постоянного тока, который создает магнитное поле, вращающееся вместе с ротором. Ротор имеет обмотку возбуждения 4, которая через специальные контактные кольца 5 питается постоянным током от выпрямителя или от небольшого генератора постоянного тока, называемого возбудителем.

В отечественной энергетике также используются синхронные машины с «бесщеточным» возбуждением. Обмотка ротора таких машин питается от выпрямителя, вращающегося вместе с ротором. Выпрямитель в свою очередь получает питание от возбудителя, имеющего вращающуюся вместе с ротором трехфазную обмотку, возбуждаемую неподвижными постоянными магнитами.

Роторы синхронных машин бывают двух типов: с явно выраженными и неявно выраженными полюсами.

Роторы с явно выраженными полюсами (рис. 4.1) применяются в сравнительно тихоходных машинах (80 – 1000 об/мин), например гидрогенераторах; они имеют значительноечисло полюсов. Конструктивно роторы этого типа (рис. 4.2) состоят из вала 6, ступицы 7, полюсов 8, укрепляемых в шлицах ступицы, полюсных катушек 4 возбуждения, размещенных на полюсах.

 

 

 

 

 

 

Поверхность полюсного наконечника полюсов имеет такой профиль, что магнитная индукция в воздушном зазоре машины распределяется примерно по синусоидальному закону. Для быстроходных машин (турбогенераторы, синхронные двигатели, турбокомпрессоры и т. п.) явнополюсная конструкция ротора неприменима из-за сравнительно большого диаметра ротора и возникающих в связи с этим недопустимо больших центробежных сил.

Большей механической прочностью обладает ротор с неявно выраженными полюсами. Он состоит (рис. 4.3) из сердечника 1 и обмотки возбуждения 2. Сердечник изготовляется из стальной поковки цилиндрической формы. На его внешней поверхности фрезеруются пазы, в которые закладывается обмотка возбуждения.


 

 

 

 

 

 

Обмотка возбуждения распределяется в пазах сердечника так, чтобы создаваемое ею магнитное поле было распределено в пространстве по закону, близкому к синусоидальному.

Принцип работы и ЭДС синхронного генератора.

Работа синхронного генератора основана на явлении электромагнитной индукции. При холостом ходе обмотка якоря (статора) разомкнута, и магнитное поле машины образуется только обмоткой возбуждения ротора (рис. 4.4).

При вращении ротора синхронного генератора от проводного двигателя ПД с постоянной частотой nо магнитное поле ротора, пересекая проводники фазных обмоток статора AX, BY, CZ (рис.4.4,а) наводит в них ЭДС  , где B – магнитная индукция в воздушном зазоре между статором и ротором;  l – активная длина проводника;  – линейная скорость пересечения проводников магнитным полем.


Выше отмечалось,  что индукция В в воздушном зазоре распределена по синусоидальному закону , где — угол, отсчитываемый от нейтральной линии, поэтому ЭДС в одном проводнике .

Обозначив, получим , т.е. ЭДС в проводниках обмоток статора изменяется по синусоидальному закону.

ЭДС отдельных проводников каждой обмотки статора сдвинуты по фазе относительно друг друга, поэтому они суммируются геометрически  (аналогично ЭДС статора асинхронного двигателя – см. п. 3.8.1). Действующее значение ЭДС одной фазы определяется выражением:

где  – обмоточный коэффициент; – частота синусоидальных ЭДС; — число витков одной фазы обмотки статора; — число пар полюсов; – максимальный магнитный поток полюса ротора; – синхронная частота вращения.

Катушки отдельных фаз статора сдвинуты в пространстве на электрический угол, равный 1200, и их ЭДС образуют симметричную трёхфазную систему.

Изменяя ток возбуждения , можно регулировать магнитный поток ротора и пропорциональную ему ЭДС генератора. На рис. 4.5 представлена зависимость , снятая при номинальной частоте вращения .

Эта зависимость называется характеристикой холостого хода. Форма характеристики напоминает форму кривой намагничивания ферромагнитного сердечника. Характерной особенностью её является отсутствие пропорциональности между магнитным потоком и током возбуждения , что обусловлено явлением насыщения магнитной системы машины.

Принцип действия и вращающий момент синхронного двигателя.


Принцип действия синхронного двигателя основан на явлении притяжения разноименных полюсов двух магнитных полей – статора и ротора.  Вращающееся поле статора с полюсами N и S создается при питании обмоток статора от трёхфазной сети аналогично вращающемуся полю асинхронного двигателя (на рис. 4.6 полюсы статора N и S показаны штриховкой, вращаются они против часовой стрелки с частотой ). Поле ротора создается постоянным током, протекающим по обмотке ротора.

Предположим, что ротор каким-либо способом разогнан до синхронной частоты вращения против часовой стрелки. Тогда полюсы ротора и будут вращаться с частотой ; произойдет «сцепление» этих полюсов с разноименными полюсами статора и (см. штрихованные линии на рис. 4.6).

В режиме идеального холостого хода (момент сопротивления ) оси магнитных полей статора и ротора совпадают (рис. 4.6.а). При этом на полюсы ротора действуют радиальные силы и, которые не создают ни вращающего момента, ни момента сопротивления.


Если к валу машины приложить механическую нагрузку, которая создает момент сопротивления , ось ротора и его полюсов , сместится в сторону отставания на угол (рис. 4.6,б). Теперь вращающее поле статора как бы “ведёт” за собой поле ротора и сам ротор. Тангенциальные составляющие и создают вращающий момент , где — радиус ротора.

Машина работает в двигательном режиме, её вращающий момент преодолевает момент сопротивления механической нагрузки.

При увеличении момента механической нагрузки на валу ротора угол увеличивается (до некоторого предела), что приводит к увеличению вращающегося момента двигателя , причем частота вращения ротора остается неизменной и равной .

Противодействующий момент и противо-ЭДС.

При работе синхронной машины в режиме нагруженного генератора (на схеме рис. 4.4,б нагрузка Zн подключена к обмоткам статора через выключатель Q) по обмоткам статора протекает ток, который создает своё вращающееся магнитное поле. В генераторном режиме, в отличие от двигательного режима, полюсы ротора опережают на угол полюсы магнитного поля статора.

В результате взаимодействия разноименных полюсов статора и ротора на ротор действует момент, направленный против вращения, т.е. тормозной момент . В установившемся режиме момент уравновешивает вращающийся момент приводного двигателя: .


При работе синхронной машины в режиме двигателя поле ротора пересекает витки трехфазной обмотки статора и в ней индуцируется ЭДС, которая согласно правилу Ленца действует навстречу току статора. По этой причине её называют противо-ЭДС. В установившемся режиме противо-ЭДС почти полностью уравновешивает напряжение сети .

Таким образом, при работе синхронной машины на нагрузку (электрическую или механическую) в обмотке статора индуцируется ЭДС Е и возникает момент ротора .

Реакция якоря в синхронной машине.

Реакция якоря – это воздействие поля якоря (статора) на магнитное поле машины. При работе синхронной машины на нагрузку (электрическую в режиме генератора  и механическую в режиме двигателя) по обмоткам статора (якоря) протекают синусоидальные токи, которые создают вращающееся магнитное поле статора. Ротор имеет частоту вращения , поэтому частота ЭДС и тока статора , где — число пар полюсов машины.

Частота вращения магнитного поля статора .

Следовательно, поля ротора и статора вращаются с одной и той же частотой ; они взаимодействуют между собой и образуют результирующее вращающееся магнитное поле машины. Взаимодействие полей зависит от характера нагрузки и режима работы машины.


Рассмотрим реакцию якоря на примере двухполюсного синхронного генератора с неявно выраженными полюсами ротора, работающего на различную по характеру нагрузку .

При активной нагрузке с сопротивлением R ЭДС фазы обмотки статора и её ток совпадают по фазе и достигают максимума в тот момент, когда ось mm1 магнитного потока ротора Ф0 перпендикулярна оси nn1 катушки обмотки статора (например, АX на рис. 4.7,а).

Магнитный поток статора Фя замыкается по сердечникам статора и ротора через воздушный зазор. Таким образом, в случае активной нагрузки ось потока ротора Ф0 опережает ось потока статора Фя на электрический угол, равный 900 (поперечная реакция якоря).

При этом результирующий магнитный поток машины (ось qq1) поворачивается относительно потока ротора Ф0 на угол в направлении, противоположном направлению вращению ротора.

При чисто индуктивной нагрузке XL ток в обмотке статора отстаёт от ЭДС на 900 и поэтому достигает максимума в тот момент времени, когда полюс ротора повернётся на 900 по направлению вращения (рис. 4.7,б). В этом случае магнитный поток статора оказывается направленным навстречу магнитному потоку ротора и размагничивает машину ().

При емкостной нагрузке XC ток в фазе статора опережает ЭДС на 900 и поэтому достигает максимума в тот момент, когда полюс ротора не доходит на 900 до оси mm1 (рис. 4.7,в). Магнитный поток статора в этом случае оказывается направленным согласно с магнитным потоком ротора и намагничивает машину  ().

При работе синхронной машины в режиме двигателя ток в статоре при том же направлении вращения имеет противоположное направление. Ось результирующего потока двигателя оказывается повернута относительно потока ротора на угол , но не против направления вращения, как у генератора, а по направлению вращения.

Таким образом, реакция якоря в синхронной машине изменяет как поток машины, так и его направление (в отличие от асинхронной машины, у которой ). Изменение Фрез приводит к изменению ЭДС, что неблагоприятно сказывается на работе потребителей электроэнергии при работе машины в режиме генератора.

Уменьшение неблагоприятного влияния реакции якоря достигается уменьшением магнитного потока статора за счёт увеличения воздушного зазора между ротором и статором синхронной машины.

Определение угловой характеристики неявнополюсного синхронного генератора Текст научной статьи по специальности «Электротехника, электронная техника, информационные технологии»

2015 Электротехника, информационные технологии, системы управления № 14 УДК 621.313.32

Е.М. Огарков, С.Е. Екимов

Пермский национальный исследовательский политехнический университет,

Пермь, Россия

ОПРЕДЕЛЕНИЕ УГЛОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕЯВНОПОЛЮСНОГО СИНХРОННОГО ГЕНЕРАТОРА

Угловая характеристика синхронного генератора имеет большое значение для оценки статической устойчивости и перегрузочной способности машины. Под статической устойчивостью синхронного генератора понимается ее способность сохранять синхронное вращение при изменении внешнего вращающего момента, приложенного к его валу. При экспериментальном исследовании синхронных генераторов наиболее сложным является построение угловой характеристики, что обусловлено проблемами с определением угла между векторами напряжения и электродвижущей силы. Таким образом, в данной работе рассматривается простой вариант определения угловой характеристики неявнополюсного синхронного генератора при активной нагрузке. При активной нагрузке генератора точность определения угла 9, сопротивления ха и мощности Р можно повысить за счет учета влияния сопротивлений обмотки якоря. Рассматриваемый вариант позволяет по экспериментальным данным рассчитать и построить угловую характеристику синхронного генератора. Данная работа отличается простотой и может успешно использоваться в учебных лабораториях электрических машин. В рассматриваемом эксперименте двигатель постоянного тока ПЛ-072 вращает ротор асинхронного двигателя с фазным ротором IMM71B4Y3, в обмотку ротора подается постоянный ток, и к трехфазной обмотке статора подключаются активные сопротивления. При этом асинхронный двигатель переводится в режим работы неявнополюсного синхронного генератора с активной нагрузкой. Полученная характеристика отличается от классической, так как максимум мощности достигается при угле 9 = 45°. Отличие обусловлено тем, что классическая характеристика снимается при U = const, а в нашем опыте напряжение изменялось в широких пределах. Экспериментальная проверка изложенного метода проводилась на лабораторном стенде.

Ключевые слова: неявнополюсный синхронный генератор, эксперимент, активная нагрузка, угловая характеристика, векторная диаграмма, учебная лаборатория.

E.M. Ogarkov, C.E. Ekimov

Perm National Research Polytechnic University, Perm, Russian Federation

COMPUTATION OF AN ANGULAR CHARACTERISTIC OF A NOT EXPLICITLY POLE SYNCHRONIC GENERATOR

An angular characteristic of a synchronic generator has a great importance for an estimating a static stability and overloading ability of a machine. The static stability of a synchronic generator it is understood as its ability to save a synchronic rotation under the changing of the outer torque applied to its shaft. While an experimental research of synchronic generators the most difficult is the constructing of an angular characteristic that it is due to the problems of defining an angular between the vectors of an electromoving force. So, in this paper it is considered a simple variant of defining an angular characteristic of the not explicitly pole synchronic generator under an active loading. Having an active loading of the generator it is possible to raise the precision of defining the angular, resistance x2 and power P with the help of influence of resistance of winding

of an anchor. According to the experimental data the considering variant lets calculate and construct an angular characteristic of the synchronic generator. This paper differs by its simplicity and can be successfully used in the training laboratories of electrical machines. In our experiment the engine of a direct current PL-072 rotates the rotor of an asynchronic engine with a phased rotor IMM71B4Y3, the direct current is applied to the winding of a rotor, and an active resistance is applied to the three-phased winding of a stator. By this an asynchronic engine is tuned to the regime of the work of the not explicitly pole synchronic generator with an active loading. Characteristic which was got differs from the classical one as a maximum power is reached under the angle equaled to 45 degrees. This difference is provided that the classical characteristic is measured when U equals const, and in our experiment voltage changed in a wide range. An experimental examination of the used method was held on a training rig.

Keywords: a not explicitly pole synchronic generator, an experiment, an active loading, an angular characteristic, vector diagram, a training laboratory.

При экспериментальном исследовании синхронных генераторов наиболее сложным является построение угловой характеристики, что обусловлено проблемами с определением угла между векторами напряжения и электродвижущей силы. Исследуемый генератор относится к классу неявнополюсных, упрощенная векторная диаграмма которых показана на рис. 1. Подробное описание векторных диаграмм синхронных генераторов дается в фундаментальных трудах [1-6]. На рис. 1 приняты следующие обозначения: E0 — ЭДС от основного магнитного

потока, создаваемого током возбуждения; U — напряжение обмотки якоря; I — ток якоря; xa — индуктивное сопротивление реакции якоря;

0 — угол между векторами U и E0; y — угол между векторами ЭДС и тока; j — угол сдвига тока относительно напряжения.

Рис. 1. Упрощенная диаграмма неявнополюсного синхронного генератора при активно-индуктивной нагрузке

На этой диаграмме прямая ad перпендикулярна вектору тока, а отрезок вс перпендикулярен вектору ЭДС. Угол между отрезками вс и вd равен углу между векторами E0 и I, так как стороны этих углов взаимно перпендикулярны.

Значения U, E0, I и ф легко определяются в процессе эксперимента. Из диаграммы (см. рис. 1) следует равенство:

oa = U cos j = E0cos y. (1)

При известных значениях U, E0 , и ф из равенства (1) можно определить угол y :

U лп

cos y =— cos j, (2)

E0

y = arc(cos y). (3)

После определения угла y по рис. 1 находим угол 0,

0 = y — j. (4)

По диаграмме (см. рис. 1) можно записать равенство

bc = U sin 0 = Ixa cos y. (5)

При известных значениях U, 0, I и y из равенства (5) находим сопротивление реакции якоря:

U sin 0

Xa =~-. (6)

I cos y

Мощность синхронного генератора рассчитывается по известной формуле:

3UE

P = 3UEosin 0. (7)

Xa

Угловая характеристика P = F(0) рассчитывается по (7) при известных значения U, E0 и xa. Следует отметить, что формулы (1)-(7) являются приближенными, так как в них не учитывается влияние активного и индуктивного сопротивления рассеяния обмотки якоря генератора.

При активной нагрузке генератора точность определения угла 0, сопротивления ха и мощности Р можно повысить за счет учета влияния сопротивлений обмотки якоря.

Векторная диаграмма генератора при активной нагрузке показана на рис. 2. При активной нагрузке вектор тока I совпадает по

направлению с вектором напряжения и. Вектор падения напряжения на активном сопротивлении Ша совпадает по направлению с вектором напряжения и. Вектор падения напряжения на индуктивном сопротивлении у7хя перпендикулярен к векторам I и и.

U

Рис. 2. Векторная диаграмма неявнополюсного синхронного генератора при активной нагрузке

Исходя из диаграммы (см. рис. 2), можно записать два равенства:

E0 cos 0 = U + IRa, (8)

E0 sin 0 = Ixa. (9)

При известных значениях E0, U, I и Ra из равенства (8) находятся cos 0 и угол 0 :

U + IR„

cos 0 =

En

(10)

0 = arc(cos0). (11)

При известных значениях E0 , 0 и I из равенства (9) определяем сопротивление xa :

E0sin 0 (12)

Xa =

I

Мощность синхронного генератора рассчитывается по формуле (7). Экспериментальная проверка изложенного метода проводилась на лабораторном стенде. На этом стенде имеется двухмашинный агре-

0

гат, состоящий из двигателя постоянного тока ПЛ-072 и асинхронного двигателя с фазным ротором ГММ71Б4У3. Валы этих машин механически соединены между собой.

При эксперименте двигатель постоянного тока вращает ротор асинхронного двигателя ГММ71Б4У3, в обмотку ротора подается постоянный ток, а к трехфазной обмотке статора подключаются активные сопротивления. При этом асинхронный двигатель с фазным ротором переводится в режим работы неявнополюсного синхронного генератора с активной нагрузкой. Опыт проводился при постоянном токе возбуждения и частоте вращения п0 = 1500 об/мин. При увеличении нагрузки напряжение генератора снижается, а угол 0 возрастает. Результаты эксперимента приведены в таблице.

Рабочие характеристики генератора ГММ71Б4У3

U, B 145 118 92 72 58 32 Примечание

I, A 0 0,3 0,47 0,5 0,53 0,64 Да — 19 Ом £0 — 145 В cos ф = 1

P, Вт 0 106 130 113 92 61

cos 9 1 0,85 0,7 0,58 0,47 0,305

е0 0 310 450 550 620 720

В таблице значения и, Е0, I получены экспериментально. Мощность синхронного генератора рассчитывается при соБф =1.

Р = 3Ш. (13)

По формулам (10) и (11) находятся соб0 и угол 0°. Полученные значения соб0 и угла 0° заносятся в таблицу. По данным таблицы построена угловая характеристика синхронного генератора, показанная на рис. 3.

Р, Вт

Угловая характеристика

ВО 6°

Рис. 3. Угловая характеристика СГ

Эта характеристика отличается от классической, так как максимум мощности достигается при угле 0 = 45°. Отличие обусловлено тем, что классическая характеристика снимается при U = const, а в нашем опыте напряжение изменялось в широких пределах.

Изложенный метод построения угловой характеристики может быть использован в учебном процессе при экспериментальном исследовании синхронных машин [7-10].

Библиографический список

1. Костенко М.П., Пиотровский Л.М. Электрические машины. Ч. 2. — М.: Энергия, 1965. — 704 с.

2. Вольдек А.И. Электрические машины. — Л.: Энергия, 1974. — 840 с.

3. Иванов-Смоленский А.В. Электрические машины. — М.: Энергия, 1980. — 928 с.

4. Сипайлов Г.А., Кононенко Е.В., Хорьков К.А. Электрические машины. — М.: Высшая школа, 1980. — 287 с.

5. Осин И. Л., Шакарян Ю.Г. Электрические машины: Синхронные машины. — М.: Высшая школа, 1990. — 304 с.

6. Важнов А.И. Электрические машины. — Л.: Энергия, 1969.

7. Кимбарк Э. Синхронные машины и устойчивость электрических систем. — М.; Л.: Госэнергоиздат, 1960.

8. Юферов Ф.М., Осин И.Л. Электрические машины автоматических устройств. — М.: Изд-во МЭИ, 2003.

9. Брускин Д.Э., Зорохович А.Е., Хвостов В.С. Электрические машины. — М., 1987.

10. Сергеев П. С. Электрические машины. — М., Л.: Госэнергоиз-дат, 1957.

References

1. Kostenko M.P., Piotrovskii L.M. Elektricheskie mashiny [Electric machinery]. Moscow: Energiia, 1965, vol. 2, 704 p.

2. Vol’dek A.I. Elektricheskie mashiny [Electric machinery]. Leningrad: Energiia, 1974. 840 p.

3. Ivanov-Smolenskii A.V. Elektricheskie mashiny [Electric machinery]. Moscow: Energiia, 1980. 928 p.

4 Sipailov G.A., Kononenko E.V., Khor’kov K.A. Elektricheskie mashiny [Electric machinery]. Moscow: Vysshaia shkola, 1980. 287 p.

5. Osin I.L., Shakarian Iu.G. Elektricheskie mashiny: Sinkhronnye mashiny [Electric machinery: Synchronous machines]. Moscow: Vysshaia shkola, 1990. 304 p.

6. Vazhnov A.I. Elektricheskie mashiny [Electric machinery]. Leningrad: Energiia, 1969.

7. Kimbark E. Sinkhronnye mashiny i ustoichivost’ elektricheskikh sistem [Synchronous machines and electrical systems stability]. Moscow; Leningrad: Gosenergoizdat, 1960.

8. Iuferov F.M., Osin I.L. Elektricheskie mashiny avtomaticheskikh ustroistv [Electric machinery of automatic devices]. Moskovskii energeticheskii institut, 2003.

9. Bruskin D.E., Zorokhovich A.E., Khvostov V.S. Elektricheskie mashiny [Electric machinery]. Moscow, 1987.

10. Sergeev P.S. Elektricheskie mashiny [Electric machinery]. Moscow, Leningrad: Gosenergoizdat, 1957.

Сведения об авторах

Огарков Евгений Матвеевич (Пермь, Россия) — кандидат технических наук, профессор кафедры электротехники и электромеханики Пермского национального исследовательского политехнического университета (614990, Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: [email protected]).

Екимов Сергей Евгеньевич (Пермь, Россия) — студент Пермского национального исследовательского политехнического университета (614990, Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: [email protected]).

About the authors

Ogarkov Evgeny Matveevich (Perm, Russian Federation) is Ph.D. in Technical Sciences, Professor of the Department of Electrical Engineering and Electro mechanics of Perm National Research Polytechnic University (614990, Perm, 29, Komsomolskij pr., [email protected]).

Ekimov Sergey Evgenjevich (Perm, Russian Federation) is a student Perm National Research Polytechnic University (614990, Perm, 29, Komsomolskij pr., [email protected]).

Получено: 15.04.2015

Синхронные электродвигатели.

Синхронной электрической машиной называется машина переменного тока, в которой частота вращения ротора  равна частоте вращения магнитного потока статора  и, следовательно, определяется частотой тока сети , т.е.

 

где  — число пар полюсов обмотки статора.

Рис.52 Синхронная машина (генератор). 1 – контактные кольца; 2 – щеткодержатели; 3 – полюсная катушка ротора; 4 – полюсный наконечник; 5 – сердечник статора; 6 – вентилятор; 7 – вал

Синхронный генератор является основным типом генератора переменного тока, применяемым в процессе производства электроэнергии (рис.52).

Синхронные двигатели в отличие от асинхронных двигателей имеют строго постоянную частоту вращения, не зависящую от нагрузки. Преимуществом синхронных двигателей является возможность регулирования их коэффициента мощности и коэффициента мощности электрической системы. Синхронные машины имеют еще одно весьма важное применение – в качестве синхронного компенсатора, дающего возможность улучшить коэффициент мощности электрической системы.

Статор синхронной машины имеет такое же устройство, как и статор асинхронной машины. Трехфазная обмотка  синхронной машины выполняется с таким же числом полюсов, как и ротор. Ротор синхронной машины имеет обмотку возбуждения, подключенную через два контактных кольца и щетки к источнику постоянного тока. Назначение обмотки возбуждения – создание в машине основного магнитного потока. Ротор вместе с обмоткой возбуждения называется индуктором.


Если ротор синхронной машины привести во вращение с частотой вращения  и возбудить его, то поток возбуждения  будет индуктировать в обмотке якоря ЭДС с частотой

 

ЭДС обмотки якоря составляют симметричную трехфазную систему и при подключении к обмотке якоря генератора симметричной нагрузки, эта обмотка нагрузится симметричной системой токов. Машина при этом будет работать в режиме генератора. При нагрузке обмотка якоря создает свое вращающееся магнитное поле, которое вращается в том же направлении, что и ротор с частотой

 

Поля якоря и ротора вращаются с одинаковой частотой и неподвижны друг относительно друга. Синхронная машина может работать и в качестве двигателя, если подвести к обмотке якоря трехфазный ток из сети. В этом случае в результате взаимодействия магнитных полей якоря и ротора, поле якоря увлекает за собой ротор. При этом ротор вращается в том же направлении, что и поле якоря.

Статор синхронного генератора состоит из чугунной станины – корпуса, внутри которого находится сердечник статора, собранный из отдельных листов электротехнической стали, изолированной между собой лаком или тонкой бумагой. В пазы сердечника укладывают обмотку статора из медного изолированного провода.

Роторы синхронных генераторов бывают двух типов – явнополюсными и неявнополюсными.

Явнополюсными выполняют роторы синхронных генераторов с небольшим числом оборотов, обычно соединяемых с тихоходными гидротурбинами, и генераторов небольшой и средней мощности.

Роторы неявнополюсные применяют в генераторах с большим числом оборотов (3000 об/мин) и большой мощности, обычно соединяемых на одном валу с паровыми турбинами, называют эти генераторы турбогенераторами. Синхронная машина обратима и может работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя. Конструктивно синхронный двигатель ничем не отличается от синхронного генератора.

Принцип действия синхронного двигателя основан на взаимодействии вращающегося магнитного поля статора с магнитным полем полюсов ротора.

При работе синхронной машины в режиме двигателя к статору подводят трехфазный переменный ток, а к обмотке возбуждения ротора – постоянный ток.

Трехфазный переменный ток создает в обмотке статора вращающееся магнитное поле.

Представим себе магнитное поле статора в виде круга с явно выраженными полюсами на нем, вращающегося со скоростью. Эти полюса магнитными силовыми линиями связываются с полюсами ротора противоположной полярности.

Вращающееся магнитное поле увлекает за собой полюса ротора и заставляет их вращаться с такой же скоростью. Скорость вращения ротора, равную скорости вращающегося магнитного поля, называют синхронной скоростью. При нагрузке ротор синхронного двигателя отстает на некоторый угол  от вращающегося магнитного поля, причем с увеличением нагрузки угол  увеличивается.

Вращающий момент синхронного двигателя пропорционален приложенному напряжению. Ротор вращается с син­хронной скоростью, не зависящей от нагрузки, а при увеличении нагрузки изменяется только угол .

Метод асинхронного пуска. Синхронный двигатель не имеет начального пускового момента. Если его подключить к сети переменного тока, когда ротор неподвижен, а по обмотке возбуждения проходит постоянный ток, то за один период изменения тока электромагнитный момент будет дважды менять свое направление, т.е. средний момент за период будет равен нулю. При этих условиях двигатель не сможет прийти во вращение, так как ротор его, обладающий определенной инерцией, не может быть в течение одного полупериода разогнан до синхронной частоты вращения. Следовательно, для пуска в ход синхронного двигателя необходимо разогнать его ротор с помощью внешнего момента до частоты вращения, близкой к синхронной.

В настоящее время для этой цели применяют метод асинхронного пуска. При этом методе синхронный двигатель пускают в ход как асинхронный, для чего его снабжают специальной короткозамкнутой пусковой обмоткой, выполненной по типу беличьей клетки. Обычно эту клетку изготовляют из латуни с целью увеличения сопротивления стержней. При включении трехфазной обмотки якоря в сеть образуется вращающееся магнитное поле, которое, взаимодействуя с током в пусковой обмотке (рис. 9.61, а), создает электромагнитные силы  и увлекает за собой ротор. После разгона ротора до частоты вращения, близкой к синхронной, постоянный ток, проходящий по обмотке возбуждения, создает синхронизирующий момент, который втягивает ротор в синхронизм.

Если обмотку возбуждения при пуске не отключить от возбудителя, то по якорю возбудителя в период пуска проходит переменный ток; последнее может вызвать искрение щеток. Поэтому такую схему пуска применяют в случае небольшого нагрузочного момента – не более 50% от номинального – при сравнительно небольшой мощности двигателя.

При асинхронном пуске в ход синхронных двигателей они обычно непосредственно подключаются к сети, если мощность сети достаточно велика и для нее допустимы большие пусковые токи, которые достигают в начале пуска 5÷7-кратных значений по сравнению с номинальными. Если же необходимо уменьшить пусковые токи, то пуск производится при пониженном напряжении, так же как мощных асинхронных короткозамкнутых двигателей.

В случае не вхождения двигателя в синхронизм (при затягивании выше описанных процессов), двигатель останавливают.

Порядок остановки синхронного двигателя следующий:

1. уменьшают общий ток статора, устанавливая нормальное возбуждение;

2. отключают статор от сети;

3. после отключения статора отключают возбуждение, замыкая ротор на разрядное сопротивление.

Это подготовка двигателя к следующему пуску. Трудность пуска в ход – один из основных недостатков синхронного двигателя.

БВУ – бесщеточное возбудительное устройство, применяется в СТДП синхронных трехфазных двигателей продуваемых под избыточным давлением. БВУ — предназначено для питания обмотки возбуждения и автоматического управления током возбуждения СТДП в продолжительных, переходных и аварийных режимах. Состоит из станции управления и возбудителя (рис.53).

Станция управления (СУ) с помощью понижающего трансформатора и диодного моста преобразует переменный ток в постоянный. При асинхронном запуске СТДП выход СУ замыкается на гасящий резистор. При достижении оборотов ротора скольжения менее 5% СУ переключает свой выход с резистора на ОВВ – обмотку возбуждения возбудителя (находящуюся на статоре, рис.54).

Возбудитель (генератор постоянного тока) – представляет собой обращенный синхронный трехфазный генератор с вращающимся мостовым выпрямителем. Обмотки генератора находятся на роторе СТДП и при асинхронном пуске вращаются вместе с ним. При достижении скольжения менее 5%, когда запитывается ОВВ, вокруг ОВВ создаётся магнитное поле, которое пронизывает обмотки генератора и наводит в них переменную ЭДС, которая затем выпрямляется трёхфазным выпрямительным мостом и подаётся на ОВ, в результате ротор СТДП втягивается в синхронизм.

Рис. 53 Бесщеточное возбуждение СТДП

 

Конденсатор шунтирует через себя переменную гармонику, играя роль фильтра. Цепочки, состоящие из резисторов и управляемых тиристоров, предназначены для защиты ОВ от перенапряжения. Когда на выходе генератора или ОВ напряжение превышает пороговое, тиристоры открываются, и источник ЭДС замыкается на малое сопротивление, протекающие большие токи вызывают понижение напряжения. Станция управления также обеспечивает автоматическое

 

Рис.54 Бесщеточное возбудительное устройство

 

гашение поля при отключении двигателя (замыкается на гасящий резистор.)

При понижении напряжения сети на 15 – 20% станция обеспечивает форсировку тока возбуждения до 1,5 Iном., при более глубокой посадке напряжения (ниже 0,6 – 0,7 Uном.) срабатывает ЗМН.

Станция также форсирует ток возбуждения при увеличении нагрузки на валу двигателя, при снижении нагрузки станция уменьшает ток возбуждения. Таким образом, посредством регулировки тока возбуждения, станцией постоянно поддерживается высокий  – около 90% в отличие от АД.

Цифровые возбудительные устройства синхронных машин предназначены для управления током возбуждения высоковольтных синхронных электродвигателей и турбогенераторов мощностью до 12 500 кВт и 60 000 кВт соответственно с обеспечением функций энергосбережения и повышения устойчивости синхронного режима.

Почему синхронный двигатель называется синхронным?

Автор osipoffВремя чтения 4 мин.Опубликовано

Где используются синхронные двигатели?

Синхронный электродвигатель – это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Его также можно использовать в качестве генератора. Чаще всего он применяется в компрессорах, прокатных станках, поршневых насосах и другом подобном оборудовании.

Где применяются синхронные генераторы?

Области применения синхронных трехфазных генераторов переменного тока

  • тепловозах с выпрямлением переменного тока полупроводниковыми элементами и других транспортных системах;
  • мощных гидро-, тепловых электростанциях, атомных станциях, передвижных электростанциях;

Почему асинхронный двигатель называется асинхронным?

Разность между частотой вращения магнитного поля статора и частотой вращения ротора характеризуется скольжением. Двигатель называется асинхронным, так как частота вращения магнитного поля статора не совпадает с частотой вращения ротора.

Почему синхронный генератор называется синхронным?

Ответ: Генератором называется машина, преобразовывающая механическую энергию в электрическую. – Почему машина называется синхронной? Ответ: Магнитное поле находится на роторе и вращается вместе с ним, поэтому скорость вращения магнитного поля равна скорости вращения ротора – из-за этого и название синхронная.

В чем разница между синхронным и асинхронным двигателем?

Главное отличие синхронного от асинхронного двигателя заключается в устройстве ротора. Роторы синхронных двигателей представляют собой постоянные или электрические магниты. Постоянное магнитное поле, создаваемое ими, взаимодействует с вращающимся магнитным полем статора.

В чем преимущество синхронного двигателя?

Основное достоинство синхронного двигателя – возможность достижения оптимального режима при наличии реактивной энергии. Процесс оптимизации режима осуществляется за счет автоматической регулировки тока возбуждающего двигатель.

Где применяются синхронные двигатели с Неявнополюсным ротором?

Неявнополюсный ротор обычно имеет два или четыре полюса с чередующейся полярностью, его используют в быстроходных синхронных машинах, в частности в турбогенераторах — трехфазных синхронных генераторах, непосредственно соединенных с паровыми турбинами, рассчитанными на частоту вращении 3000 или 1500 оборотов в минуту …

Где применяются Явнополюсные роторы?

Явнополюсные роторы предназначены для синхронных генераторов, работающих с двигателями внутреннего сгорания с низкой частотой вращения — 1500 и 3000 об/мин. Неявнополюсные роторы востребованы в высокоскоростных (более 3000 об/мин) механизмах переменного электрического тока высокой мощности.

В чем отличие синхронного двигателя от асинхронного?

Главное отличие синхронного от асинхронного двигателя заключается в устройстве ротора. Роторы синхронных двигателей представляют собой постоянные или электрические магниты. Постоянное магнитное поле, создаваемое ими, взаимодействует с вращающимся магнитным полем статора.

Что происходит в момент пуска электродвигателя?

Во время пуска происходит максимальный затрат электроэнергии, который идет не только на преодоление тормозного момента вала, но и на компенсацию потерь в асинхронном электромоторе, а также на сообщение всеми движущими звеньями кинетической энергии.

Что называется статором?

Ста́тор (англ. stator, от лат. sto — стою) — неподвижная часть электрической, лопаточной и другой машины, взаимодействующая с подвижной частью — ротором.

Как устроен синхронный генератор?

Основные части синхронного генератора: неподвижная — статор, вращающаяся — ротор, представляющая собой электромагнит, и две основные обмотки. Одна обмотка статора («обмотка возбуждения») запитывается от источника постоянного тока, функцию которого выполняет электронный регулятор напряжения.

Как подключить к сети асинхронный двигатель?

Практически любой асинхронный электродвигатель имеет два варианта подключения – это звезда или треугольник. В первом случае обмотки подключаются на фазное напряжение, во втором на линейное напряжение. Электродвигатель асинхронный трехфазный и подключение звезда–треугольник зависит от особенностей обмотки.

Как работает синхронный двигатель?

Принцип работы синхронного двигателя основан на взаимодействии вращающегося магнитного поля статора и постоянного магнитного поля ротора. Магнитное поле ротора, взаимодействуя с синхронным переменным током обмоток статора, согласно закону Ампера, создает крутящий момент, заставляя ротор вращаться (подробнее).

Какая часть синхронной машины переменного тока является якорем?

якорь электрической машины — в США та часть коллекторной или синхронной машины, в которой индуцируется эдс и протекает ток нагрузки в Великобритании ротор с обмоткой, соединенной с коллектором — [Я. Н.

В чем разница между двигателем с фазным и короткозамкнутым ротором?

Отличие короткозамкнутого ротора от фазного В короткозамкнутом роторе электродвигателя, в отличие от фазного варианта, нет обмоток. Их заменяют замкнутые с торцов между собой кольцами стержни, изготовленные из алюминия или меди.

Как называется обмотка расположенная на роторе обычной синхронной машины?

Для этого должно быть указано значение коэффициента мощности, обычно принимаемое = 0,8. На статоре — неподвижной части синхронной машины, как правило, расположена обмотка якоря, то есть обмотка, в которой генерируется э. д. с., на роторе — вращающейся части синхронной машины — полюса.

Разница между синхронным двигателем и синхронным генератором

Здравствуйте, читатели приветствуют новый пост. В этом посте мы обсудим разницу между синхронным двигателем и синхронным генератором . Двигатель представляет собой устройство, которое используется для преобразования электрической энергии в механическую, а генератор используется для преобразования механической энергии в электрическую.

В этом посте мы узнаем некоторые основные различия между синхронным двигателем и синхронным генератором и найдем их связанные параметры.Итак, приступим.

Что такое синхронный двигатель

  • Синхронный двигатель — это такой двигатель, в котором скорость  вращения ротора идентична синхронной скорости, синхронной скоростью является скорость вращения магнитного поля, создаваемого на статоре двигателя.
  • Статор двигателя является электромагнитным, который создает поле при подаче тока на статор, скорость вращения поля называется синхронной скоростью.
  • Синхронный двигатель
  • также известен как с двойной подачей , потому что его ротор и статор подключены к разветвленным входам.
  • Обычно используемые двигатели переменного тока представляют собой асинхронные и синхронные двигатели.
  • Основное различие между этими двумя двигателями заключается в том, что синхронный двигатель вращается с постоянной скоростью, аналогичной скорости вращения поля статора.
  • Ротор синхронного двигателя ведет себя как постоянный магнит или электромагнит, и его поле взаимодействует с полем статора, чем он вращается одновременно с вращением поля статора.
  • В то время как в асинхронном двигателе требуется скольжение, это означает, что скорость вращения ротора меньше скорости вращающегося поля на статоре.

Что такое синхронный генератор

  • Синхронный генератор также известен как генератор переменного тока, он преобразует механическую энергию в электрическую.
  • Электроэнергия, которую мы используем в нашем доме или на производстве, в основном вырабатывается синхронным генератором.
  • В мире существует множество источников преобразования энергии, но большая часть энергии преобразуется синхронным генератором
Принцип работы синхронного генератора
  • Работа синхронного генератора основана на законе электромагнитной индукции Фарадея.

ЭДС= dΦ/dt

  • Этот закон гласит, что скорость изменения магнитного потока в любом устройстве будет производить ЭДС в этом устройстве. Если устройство статично, а поле вращается, оно также создаст поле в устройстве.
  • В случае синхронного генератора ротор вращается и создает поле в статоре.
  • Для понимания ЭДС, наводимой в любом устройстве, изучите статью о наведенном напряжении в петле
  • Все эти 4 возможности этих машин показаны на данном рисунке в виде векторной диаграммы.


Эквивалентная схема синхронного двигателя
  • Почти все аспекты синхронного двигателя, такие как конструкция и работа, аналогичны синхронному генератору, но разница заключается в том, что генератор преобразует механическую энергию в электрическую, а двигатель преобразует электрическую энергию в механическую.
    Из-за этого направление потока мощности будет противоположно потоку мощности генератора, и ток также будет обратным.
  • Таким образом, эквивалентная схема синхронного двигателя будет аналогична эквивалентной схеме синхронного генератора, но направление тока IA будет противоположно генератору.
  • Результирующая схема синхронного двигателя показана на данном рисунке.

  • На этом рисунке показана эквивалентная схема двигателя по фазам.

  • Если применить KVL (закон напряжения Кирхгофа) к эквивалентной схеме синхронного двигателя, то мы получим следующие уравнения.
    Vø= EA + jXSIA + RAIA

EA = Vø – jXS IA – RAIA

Эти уравнения аналогичны уравнениям для синхронных генераторов, но разница в том, что знак другой

Автор: Генри
//www.theengineeringknowledge.com

Я профессиональный инженер, выпускник известного инженерного университета, также имею опыт работы инженером в различных известных отраслях.Я также являюсь автором технического контента. Мое хобби — исследовать новые вещи и делиться ими с миром. Через эту платформу я также делюсь своими профессиональными и техническими знаниями со студентами инженерных специальностей.

Почтовая навигация

Отличие асинхронного генератора от синхронного

Синхронный генератор называется «синхронным», потому что форма волны генерируемого напряжения синхронизирована с вращением генератора. Каждый пик синусоидального сигнала соответствует физическому положению ротора.Частота точно определяется по формуле f = RPM x p / 120, где f — частота (Гц), RPM — скорость вращения ротора (оборотов в минуту), а p — число полюсов, образованных обмотками статора. Синхронный генератор — это, по сути, такая же машина, как и синхронный двигатель. Магнитное поле ротора создается постоянным током или постоянными магнитами.

Выходная частота асинхронного генератора немного (обычно примерно на 2 или 3%) ниже, чем частота, рассчитанная из f = RPM x p / 120.Если число оборотов поддерживается постоянным, частота меняется в зависимости от уровня мощности. Пики формы волны не имеют фиксированной связи с положением ротора. Асинхронный генератор — это, по сути, такая же машина, как асинхронный или асинхронный двигатель. Магнитное поле ротора создается статором за счет электромагнитной индукции.

Выходную частоту синхронного генератора легче регулировать, чтобы она оставалась постоянной. Синхронные генераторы (по крайней мере, большие) более эффективны, чем асинхронные генераторы.Синхронные генераторы могут легче приспосабливаться к изменениям коэффициента мощности нагрузки. Синхронные генераторы могут быть запущены путем питания возбуждения поля ротора от аккумуляторной батареи. Синхронные генераторы с постоянными магнитами не требуют возбуждения поля ротора.

Конструкция асинхронных генераторов менее сложна, чем конструкция синхронных генераторов. Асинхронные генераторы не требуют щеток и, следовательно, не требуют обслуживания щеток. Асинхронные генераторы требуют относительно сложных электронных контроллеров.Обычно они не запускаются без подключения к электросети под напряжением, если только они не предназначены для работы с системой накопления энергии аккумуляторной батареи. С асинхронным генератором и электронным контроллером скорость генератора может изменяться в зависимости от скорости ветра. Стоимость и производительность такой системы, как правило, более привлекательны, чем альтернативные системы, использующие синхронный генератор.

Генераторы асинхронные (асинхронные)

Введение
В большинстве ветряных турбин в мире используется так называемый трехфазный асинхронный генератор (клеткообразная обмотка), также называемый асинхронным генератором, для выработки переменного тока.Этот тип генератора не получил широкого распространения за пределами ветроэнергетики и малых гидроэлектростанций, но тем не менее в мире имеется большой опыт работы с ним. На рисунке показаны основные принципы асинхронного генератора, очень похожего на синхронный генератор, представленный ранее. В реальности отличается только роторная часть.
Любопытно, что этот тип генератора изначально был спроектирован как электродвигатель. На самом деле, одна треть мирового потребления электроэнергии используется для работы асинхронных двигателей, приводящих в действие механизмы на заводах, в насосах, вентиляторах, компрессорах, лифтах и ​​других устройствах, где необходимо преобразовывать электрическую энергию в механическую.
Одной из причин выбора этого типа генератора является то, что он очень надежен и относительно недорог. Генератор также обладает некоторыми механическими свойствами, полезными для ветряных турбин, такими как проскальзывание генератора и определенная перегрузочная способность.

Клеточный ротор
  Ключевым компонентом асинхронного генератора является короткозамкнутый ротор (раньше его называли короткозамкнутым ротором, но после того, как тренировать домашних грызунов на беговой дорожке стало неполиткорректным, у нас есть только этот менее увлекательный название).
Именно ротор отличает асинхронный генератор от синхронного. Ротор состоит из нескольких медных или алюминиевых стержней, электрически соединенных алюминиевыми концевыми кольцами, как вы видите на рисунке. На рисунке показано, как ротор снабжен «железным» сердечником из пакета тонких изолированных стальных пластин с пробитыми отверстиями для токопроводящих алюминиевых стержней. Ротор расположен посередине статора, который в данном случае снова представляет собой 4-полюсный статор, напрямую подключенный к трем фазам электрической сети.

Работа двигателя
При подключении тока машина начнет вращаться как двигатель со скоростью, которая чуть ниже синхронной скорости вращающегося магнитного поля от статора. Если мы посмотрим на стержни ротора со стороны На предыдущей картинке есть магнитное поле, которое движется относительно ротора. Это индуцирует очень сильный ток в стержнях ротора, которые оказывают очень малое сопротивление току, поскольку замыкаются концевыми кольцами.Затем у ротора появляются собственные магнитные полюса, которые, в свою очередь, увлекаются электромагнитной силой вращающегося магнитного поля в статоре.

Работа генератора
Если мы вручную проворачиваем этот ротор точно с синхронной скоростью генератора, т.е. 1500 об/мин, как мы видели для 4-х полюсного синхронного генератора на предыдущей странице ничего не произойдет. Поскольку магнитное поле вращается точно с той же скоростью, что и ротор, в роторе не будет индукционных явлений и он не будет взаимодействовать со статором.
Если скорость увеличивается выше 1500 об/мин, то ротор движется быстрее, чем вращающееся магнитное поле от статора, что означает, что снова статор индуцирует сильный ток в роторе. Чем сильнее вращается ротор, тем больше энергии будет передано в виде электромагнитной силы статору и, в свою очередь, преобразовано в электричество, которое подается в электрическую сеть.

Проскальзывание генератора
Скорость асинхронного генератора зависит от прилагаемой к нему вращающей силы (момент или крутящий момент).На практике разница между скоростью вращения на пиковой мощности и на холостом ходу очень мала, около 1%. Эта разница в процентах от синхронной скорости называется скольжением генератора. Таким образом, 4-полюсный генератор будет работать на холостом ходу со скоростью 1500 об/мин, если он подключен к сети с током 50 Гц. Если генератор вырабатывает максимальную мощность, он будет работать со скоростью 1515 об/мин.
Это очень полезное механическое свойство, заключающееся в том, что генератор будет немного увеличивать или уменьшать свою скорость при изменении крутящего момента.Это означает, что коробка передач будет меньше изнашиваться из-за более низкого пикового крутящего момента. Это одна из наиболее важных причин использования асинхронного генератора, а не синхронного генератора на ветровой турбине, которая напрямую подключена к электрической сети.

Автоматическая регулировка числа полюсов ротора
Преимущество короткозамкнутого ротора в том, что он автоматически адаптируется к числу полюсов статора. Таким образом, один и тот же ротор может использоваться с большим количеством полюсов.

Требуется подключение к сети
Асинхронный генератор отличается тем, что для его работы требуется намагничивание статора от сети.
Однако можно использовать асинхронный генератор в автономной системе, если он снабжен конденсаторами, обеспечивающими необходимый ток намагничивания. Это также требует, чтобы в железе ротора была некоторая остаточная намагниченность, то есть некоторый остаточный магнетизм для запуска турбины. В противном случае потребуются батарея и силовая электроника или небольшой дизельный генератор для запуска системы.

Схема преобразования асинхронного двигателя в генератор

Растущее значение энергоэффективности побудило производителей электродвигателей продвигать различные схемы, улучшающие характеристики двигателя. К сожалению, терминология, связанная с моторными технологиями, может сбивать с толку, отчасти потому, что несколько терминов иногда могут использоваться взаимозаменяемо для обозначения одной и той же базовой конфигурации мотора. Среди классических примеров этого явления — асинхронные и асинхронные двигатели.

Все асинхронные двигатели являются асинхронными. Асинхронный характер работы асинхронного двигателя возникает из-за скольжения между скоростью вращения поля статора и несколько более низкой скоростью вращения ротора. Более конкретное объяснение того, как возникает это скольжение, касается деталей внутреннего устройства двигателя.

Большинство современных асинхронных двигателей содержат вращающийся элемент (ротор), называемый беличьей клеткой. Цилиндрическая беличья клетка состоит из тяжелых медных, алюминиевых или латунных стержней, вставленных в канавки и соединенных с обоих концов проводящими кольцами, которые электрически закорачивают стержни друг с другом.Сплошной сердечник ротора состоит из пакетов пластин из электротехнической стали. В роторе меньше пазов, чем в статоре. Количество пазов ротора также должно быть нецелым кратным пазам статора, чтобы предотвратить магнитную блокировку зубцов ротора и статора при запуске двигателя.

Также можно найти асинхронные двигатели, роторы которых состоят из обмоток, а не из беличьей клетки. Смысл этой конфигурации с фазным ротором состоит в том, чтобы обеспечить средства снижения тока ротора, когда двигатель впервые начинает вращаться.Обычно это достигается путем последовательного соединения каждой обмотки ротора с резистором. Обмотки получают ток через какое-то контактное кольцо. Как только ротор достигает конечной скорости, полюса ротора переключаются на короткое замыкание, таким образом, электрически он становится таким же, как ротор с короткозамкнутым ротором.

Неподвижная часть обмоток двигателя называется якорем или статором. Обмотки статора подключаются к сети переменного тока. Приложение напряжения к статору вызывает протекание тока в обмотках статора.Протекание тока индуцирует магнитное поле, которое воздействует на ротор, создавая напряжение и ток в элементах ротора.

Северный полюс статора индуцирует южный полюс ротора. Но полюс статора вращается при изменении амплитуды и полярности переменного напряжения. Индуцированный полюс пытается следовать за вращающимся полюсом статора. Однако закон Фарадея гласит, что электродвижущая сила возникает, когда петля провода перемещается из области с низкой напряженностью магнитного поля в область с высокой напряженностью магнитного поля и наоборот.Если бы ротор точно следовал за движущимся полюсом статора, напряженность магнитного поля не изменилась бы. Таким образом, ротор всегда отстает от вращения поля статора. Поле ротора всегда отстает от поля статора на некоторую величину, поэтому оно вращается со скоростью, несколько меньшей, чем скорость статора. Разница между ними называется скольжением.

Величина скольжения может быть разной. Это зависит в основном от нагрузки, которую приводит двигатель, но также зависит от сопротивления цепи ротора и силы поля, которое индуцирует поток статора.

Несколько простых уравнений проясняют основные соотношения.

Когда переменный ток изначально приложен к статору, ротор неподвижен. Напряжение, индуцируемое в роторе, имеет ту же частоту, что и в статоре. Когда ротор начинает вращаться, частота наведенного в нем напряжения f r падает. Если f — частота напряжения статора, то скольжение, s,  связывает два через f r  = s f .Здесь  s  выражаются в виде десятичной дроби.

Когда ротор стоит на месте, ротор и статор эффективно образуют трансформатор. Таким образом, напряжение E , индуцированное в роторе, определяется уравнением трансформатора

.

E  = 4,44  f N  ф м

где  N  = количество проводников под одним полюсом статора (обычно небольшое для двигателя с короткозамкнутым ротором) и ф м  = максимальный магнитный поток, Веберс.Таким образом, напряжение E r , индуцируемое при вращении ротора, зависит от скольжения:

E r  = 4,44  s f N  ф m  =  s E

Описание синхронных двигателей

Синхронный двигатель имеет специальную конструкцию ротора, которая позволяет ему вращаться с той же скоростью, то есть синхронно, с полем статора. Одним из примеров синхронного двигателя является шаговый двигатель, широко используемый в приложениях, связанных с управлением положением.Однако недавние достижения в области схем управления мощностью привели к появлению конструкций синхронных двигателей, оптимизированных для использования в таких ситуациях с более высокой мощностью, как вентиляторы, воздуходувки и ведущие мосты во внедорожных транспортных средствах.

Существует два основных типа синхронных двигателей:

• С самовозбуждением — используются принципы, аналогичные принципам работы асинхронных двигателей, и

.

• Прямое возбуждение — обычно с постоянными магнитами, но не всегда

Синхронный двигатель с самовозбуждением, также называемый вентильным реактивным двигателем, содержит ротор, отлитый из стали, который имеет выемки или зубья, называемые явно выраженными полюсами.Именно выемки позволяют ротору зафиксироваться и работать с той же скоростью, что и вращающееся магнитное поле.

Чтобы переместить ротор из одного положения в другое, схема должна последовательно переключать питание на последовательные обмотки / фазы статора аналогично шаговому двигателю. Синхронный двигатель с прямым возбуждением может называться по-разному. Обычные названия включают ECPM (постоянный магнит с электронной коммутацией), BLDC (бесщеточный двигатель постоянного тока) или просто бесщеточный двигатель с постоянным магнитом.В этой конструкции используется ротор с постоянными магнитами. Магниты могут устанавливаться на поверхности ротора или вставляться в узел ротора (в этом случае двигатель называется двигателем с внутренними постоянными магнитами).

Постоянные магниты являются выступающими полюсами этой конструкции и предотвращают скольжение. Микропроцессор управляет последовательным переключением питания на обмотках статора в нужное время с помощью полупроводниковых переключателей, сводя к минимуму пульсации крутящего момента. Принцип работы всех этих типов синхронных двигателей в основном одинаков.Энергия подается на катушки, намотанные на зубья статора, которые создают значительный магнитный поток, пересекающий воздушный зазор между ротором и статором. Поток течет перпендикулярно воздушному зазору. Если выступающий полюс ротора идеально совмещен с зубцом статора, крутящий момент не создается. Если зубец ротора находится под некоторым углом к ​​зубу статора, по крайней мере часть потока пересекает зазор под углом, не перпендикулярным поверхностям зубьев. Результатом является крутящий момент на роторе. Таким образом, переключение питания на обмотки статора в нужное время вызывает картину потока, которая приводит к движению по часовой стрелке или против часовой стрелки.

Еще один тип синхронного двигателя называется двигателем с переключаемым сопротивлением (SR).

Его ротор состоит из уложенных друг на друга стальных пластин с рядом зубьев. Зубцы магнитопроницаемы, а окружающие их участки слабопроницаемы в силу прорезанных в них пазов. Таким образом, ротору не нужны обмотки, редкоземельные материалы или магниты.

В отличие от асинхронных двигателей, в роторе нет стержней ротора и, следовательно, в роторе не протекает ток, создающий крутящий момент.Отсутствие какой-либо формы проводника на роторе SR означает, что общие потери в роторе значительно ниже, чем в других двигателях с роторами, несущими проводники. Крутящий момент, создаваемый двигателем SR, регулируется путем регулировки величины тока в электромагнитах статора. Затем скорость регулируется путем модуляции крутящего момента (посредством тока обмотки). Этот метод аналогичен тому, как скорость регулируется током якоря в традиционном щеточном двигателе постоянного тока.

Двигатель SR создает крутящий момент, пропорциональный величине тока, подаваемого на его обмотки.Производство крутящего момента не зависит от скорости двигателя. Это отличается от асинхронных двигателей переменного тока, где при высоких скоростях вращения в области ослабления поля ток ротора все больше отстает от вращающегося поля по мере увеличения оборотов двигателя.

(PDF) Анализ на статическую устойчивость асинхронного синхронного генератора

в

Одинаков причина,

L,

=

L,

+

,

L,

,

Есть

Получаем по рис.1.

..

e,

=

u,

+ —

xsld

‘F

ED

=

UD

=

UD

XSI,

U,

=

[R,

I-

J (WO

W,

) L,

] I,

J (O,

W,

)L,

is

Make

Er

=

j(w,

o,)L,

i,

2

.

Электродвижущая сила

(e.m.0 одной фазы ротора, индуцированная магнитным полем) :

по имени

AS

AS

роторный потенциал влияния ротора.

E, U,

EDU,

P,

=

R, [U

I] = UQ /,

+U,J,

=

В установившемся режиме

ротор

уравнение напряжения

X,

E,

=

E

3 cosy 90.

e ,,

E ,,

=

E

SIN

U

=

U

=

U

COSA,

Знание

{

Асинхронный синхронный генератор

I

( 8)

U,

= USINA, 6 = A-Y

..

U,

=

[R,

+

J (W,

MR) LR] L,

Э,

Б.

Фаза

Диаграмма

из

Асинхронный синхронный генератор

на STAH, состояние

в уравнении

(7),

, когда сопротивление не учитывается и

фазы решают до

D,

Q

Ось оси на

D-Q

Координата

, фазовая диаграмма

, фазовая диаграмма

из

Асинхронный синхронный

Генератор

на

Устойчивая состояние может быть нанесен, показан

AS

в

Рис.1.

Угол мощности

из

асинхронный синхронный генератор

Угол питания

6,

, который является разность фаз

между No-Load E.M.F и клеммным напряжением в

синхронный генератор. важный знак, используемый для

Epiq

«…»

……………………….

/ II

I

JI, X *

, X *

, X *

, X *

(10)

EL /

P,

= — SIN

S

XS

Уравнение (10)

специальность угла мощности

уравнение

асинхронного синхронного генератора

и

имеет ту же форму, что и обычный синхронный генератор

.

E

называется ЭДС холостого хода, вызванная потенциалом магнитного поля

. По сути, когда синхронный генератор

работает асинхронно,

E

, определяемый полем ротора

Текущий ток, который

, производимый синтетическим напряжением

из

The

Внешнее данное поданное напряжение U ,и скольжение ротора влияет

потенциал

E,

,

и

это

связанное с проскальзыванием.

в традиционном синхронном генераторе, когда ротор

работает на синхронной скорости, то есть

Вт,

=

и

Вт,

=

и

W,

и

Примирится

Акция постоянного тока на D

Axis,

E

=

Е,,

.

‘i

‘ i

HEN

СПЕЦИАЛЬНОЕ УГЛУЧНОЕ УНЕЛЬНОЕ УГОЛ

из

Синхронный генератор

:

P,

=

= SIN6

XS

(11)

отношения

статической статической стабильности

предел

и SLIP

в

Asynchronous

синхронный генератор

в асинхронном синхронном генераторе

Althcugh The

на фиг.1

:

Вектор диаграмма

из

специальное уравнение асинхронной синхронной мощности и угла, выраженное

через

генератор при нормальной работе

без нагрузки e.m.f

E

и синхронный реактивный ток, имеет

оценку стабильности синхронного генератора

при работе в параллельной сети.

К

анализ статической устойчивости

из

аналогичной формы с обычным синхронным генератором,

асинхронным синхронным генератором, его мощность-угол есть следующее существенное отличие.

отношение должно быть установлено в первую очередь.

а.

Уравнение

(IO)

описывает угол силы

-644-

Разница между изохронным и изохронным режимами управления – Petrotech, Inc. к частоте. В изохронном режиме генераторы поддерживают постоянную частоту, в то время как в режиме статизма частота может изменяться в ответ на изменение нагрузки. В этом руководстве объясняются последствия этих различий и применение двух режимов.

Когда использовать режим управления статизмом

Поскольку режим статизма учитывает изменения частоты, он позволяет нескольким генераторам работать в тандеме, разделяя нагрузки пропорционально их мощности. Это полезно при использовании в сетях с несколькими генераторами и при работе с нагрузками с более высокой степенью дисперсии.

В режиме статизма выходная мощность генератора и частота обратно пропорциональны. Когда частота уменьшается, мощность увеличивается. Например, если у генератора установлено значение спада 5%, то снижение частоты на 5% увеличит выходную мощность блока на 100%.Если, с другой стороны, частота увеличится на 1%, блок уменьшит выходную мощность на 20%.

Недостатки режима управления статизмом

Иногда возникают проблемы, когда генератор в режиме управления статичностью сталкивается с большой нагрузкой. Если нагрузка отключена, частота достигнет значения выше номинального значения, когда она установится. Если, с другой стороны, крупный генераторный агрегат отключится, частота установится на устойчивом значении ниже своего номинального значения. В обоих случаях требуются вторичные и третичные регуляторы частоты для возврата частоты к ее номинальному значению.

Когда использовать изохронный режим управления

Изохронный режим обычно используется, когда генератор либо стоит отдельно, либо является самым большим блоком в сети. В этом режиме энергия, подаваемая на первичный двигатель, очень жестко регулируется в ответ на изменения нагрузки, которые в режиме управления статической характеристикой вызвали бы изменения частоты.

В режиме статизма увеличение нагрузки приводит к снижению частоты, но поскольку энергия быстро подается на первичный двигатель в изохронном режиме, частота остается постоянной.Аналогичным образом, уменьшение нагрузки вызывает увеличение частоты в режиме спада, но поскольку энергия, направленная на первичный двигатель, быстро уменьшается в изохронном режиме, частота сохраняется.

Недостатки изохронного режима управления

В изохронном режиме генератор поддерживает постоянную скорость независимо от нагрузки. Проблемы возникают, когда несколько генераторов в изохронном режиме работают в одной сети (или параллельно друг другу) и нагрузка меняется. Если все устройства находятся в изохронном режиме, они начнут конкурировать, чтобы ответить первыми.В случае параллельных генераторов один будет брать на себя всю нагрузку, а другой ее не получит. Когда несколько генераторов работают синхронно в одной сети, предпочтительнее использовать режим управления статизмом.

Изохронный режим управления распределением нагрузки

Алгоритм управления Isochronous Loadshare

компании Petrotech позволяет нескольким генераторам работать в режиме изохронного управления на общей шине. Это выгодно, потому что нагрузка на шину может варьироваться от 0 до общей генерирующей мощности всех агрегатов на шине без отклонений частоты шины или отключения агрегатов в автономном режиме.Генераторы быстро подхватывают и сбрасывают нагрузку, чтобы поддерживать частоту, в то время как контроллер распределения нагрузки регулирует их до равной нагрузки.

Наша цель в Petrotech — помочь компаниям безопасно и эффективно производить энергию. Независимо от того, ищете ли вы новое приложение или у вас есть старая система, требующая модернизации, мы будем работать над повышением ее эффективности, сокращением времени простоя и защитой вашего персонала. Если вы заинтересованы в наших услугах, запросите предложение сегодня.

Разница между асинхронным и синхронным генератором

Понятие ставки значительно усложняется, если на кон ставится имущество, такое как дома, автомобили, а в некоторых странах даже жены! Если вы играете в азартные игры, вам нужно не только рассчитать истинные вероятности ставки, чтобы рассчитать коэффициенты, но и преобразовать поставленное имущество в денежную стоимость.В пари ставка (или «ставка») обычно означает деньги, которые можно считать. Вы делаете ставку со своим другом на игру в бильярд и ставите по 5 фунтов стерлингов каждый. Тот, кто выигрывает игру, получает 5 фунтов стерлингов от другой стороны, а тот, кто проигрывает, становится на 5 фунтов беднее. Таким образом, в этом случае вы получите общую прибыль в размере 160 долларов, если поставите 100 долларов на львов по +160.

Предприятия запускали базы данных, серверы приложений и специализированное программное обеспечение для бизнеса на множестве серверов x86. Почему Дженсен с оптимизмом смотрите на рынок DPU и какое значение он имеет для корпоративного центра обработки данных? Вот попытка объяснить эволюцию DPU простыми словами.Доминируя на рынке ускорителей искусственного интеллекта, NVIDIA теперь стремится расширить его до ускорения и оптимизации инфраструктуры центров обработки данных. Термин «единица» может использоваться, когда что-то настолько особенно приятно, что его фактическое название недостаточно хорошо.

Сравнение различных типов коэффициентов

(Это сильное повторение, рифма, аллитерация, сравнения и метафоры.) Затем учащиеся слушают песню Fleetwood Mac и смотрят видео. Мы обсуждаем сходства, темы каждого из них и то, как видео на песню связано со стихотворением.Если есть время на большее, мы сравниваем как с другими исполнениями песни, так и с видео.

В любом случае, такое оправдание не имеет смысла; компьютер проводит миллиарды испытаний просто для того, чтобы доказать, что система ненадежна. Если не получится на компьютере, не получится и в казино. Те же самые общие правила применимы к баскетболу, и им довольно легко следовать из-за присущей простоте ставки. Когда дело доходит до ставок на такие виды спорта, как бейсбол и хоккей, стандартные ставки делаются на «денежную линию» — установленное число для обеих команд, чтобы выиграть игру.Независимо от того, являетесь ли вы новичком в ставках на спорт или у вас есть счета в нескольких онлайн-букмекерских конторах, вопрос о пролонгации обязательно возникнет, и он возникнет раньше, чем позже.

Какая самая высокая выплата в рулетке?

В произвольной интерпретации термин «степени свободы» указывает на то, сколько свободы или независимости имеется в группе чисел. Например, если вам нужно просуммировать четыре числа, чтобы получить сумму, у вас есть свобода выбора любых чисел, которые вам нравятся. Однако, если сумма четырех чисел установлена ​​равной 92, выбор первых 3 чисел достаточно свободен, а выбор последнего ограничен условием, что сумма должна равняться 92.Например, если первые три случайных числа выбраны 28, 18 и 36, то в сумме эти числа дадут 82, что на 10 меньше цели. Нужно выбрать число 10, чтобы в сумме получилось 92. Таким образом, степени свободы были ограничены 1, и осталось только n-1 степеней свободы.

Типы ставок в рулетке

Эти дополнительные пол-очка гарантируют, что на самом деле будут победитель и проигравший в отношении распределения очков. Это означает, что букмекерская контора фактически загребет проигрышные ставки и выплатит выигрышные ставки этими деньгами, что, в свою очередь, позволит им получить прибыль.Если вы слышите, как кто-то говорит, что он «проиграл из-за крюка» или «проиграл на пол-очка», он имеет в виду ситуацию, когда команда не прикрылась с минимальным отрывом. С 500 долларами вы сможете сделать это, что позволит вам сделать несколько ошибок и внести коррективы, чтобы выиграть.

Например, вы можете выиграть 10 ставок, но в зависимости от цены, которую вы заплатили за каждую ставку, вы можете не выиграть 10 единиц. Эта версия по-прежнему имеет некоторую последовательность, но ваши ставки будут колебаться изо дня в день в зависимости от того, сколько вы ранее выиграли или проиграли.Суть в том, что вы делаете ставку, скажем, 1% от своего банкролла на каждую ставку. Например, предположим, что вы начинаете с 1000 долларов в своем банкролле. Во второй день у вас уже есть 1010 долларов, что означает, что в этот день вы рискуете 10,10 долларов на каждую ставку, но в этот день вы проигрываете. В День 3 ваш банкролл сократился до 990 долларов, и, следовательно, вы рискуете 9,90 долларов на каждую ставку.

Большая часть их бизнеса велась с оффшорными онлайн-букмекерскими конторами, большинство из которых находились в Коста-Рике. Многие из владельцев веб-сайтов со штаб-квартирой в США были людьми, изучившими этот бизнес как нелегальные букмекеры в Соединенных Штатах.Спанки прилетел и заключил сделки с букмекерами, чтобы отдать ему должное, вместо того, чтобы требовать, чтобы он размещал большие суммы денег и обналичивал их через электронные кошельки, такие как Neteller, каждый раз, когда он выигрывал.

Калькулятор ставок

Определим каждую из них как ожидаемое количество будущих ставок на проходную линию для этого стрелка. Для первой ставки эта формула предполагает ставку на пропускную линию в размере 90,91 доллара, но я округлил ее до 100 долларов. По-видимому, это было не очень увлекательно для телевидения, и эта история так и не вышла в эфир.Вы упомянули в одной из своих статей о предстоящем выступлении в «Казино» (видимо, оно было отменено).

В частности, в европейской рулетке, где преимущество казино составляет всего 2,64%, вполне возможно обыграть казино в течение сеанса. Тем не менее, преимущество дома означает, что казино все равно будут выигрывать в долгосрочной перспективе. Дом не всегда выигрывает, хотя игра устроена так, что у дома есть преимущество. Независимо от того, в какую игру казино вы играете, шансы на выигрыш казино всегда выше, чем шансы на выигрыш игрока.– Рассчитайте доходность этой ставки с тремя вариантами переноса.


Генератор переменного тока VS Синхронный двигатель Различия и сходства

Основное различие между генератором переменного тока и синхронным двигателем заключается в том, что генератор переменного тока представляет собой машину, вырабатывающую электроэнергию, которая преобразует механическую энергию в электрическую энергию в форме переменного характера, тогда как синхронный двигатель представляет собой потребляющую электроэнергию машину, которая преобразует электрическую энергию в механическую.

Между генератором переменного тока и синхронным двигателем также есть некоторые сходства, а именно:

  1. Генератор переменного тока и синхронный двигатель — это машины переменного тока, и они предназначены для работы с источником переменного тока.
  2. Генератор переменного тока и синхронный двигатель требуют подачи постоянного тока на обмотку возбуждения.
  3. Генератор переменного тока и синхронный двигатель вращаются с синхронной скоростью.

Основные ключевые различия между генератором переменного тока и синхронным двигателем:

(1) Генератор переменного тока всегда вращается с постоянной скоростью, поскольку он подключен к первичному двигателю, поэтому при изменении скорости первичного двигателя скорость генератор тоже менять.С другой стороны, синхронный двигатель может вращаться с переменной скоростью, поскольку его скорость зависит от напряжения питания, частоты и коэффициента мощности.
(2) Синхронный двигатель не запускается самостоятельно. С другой стороны, запуск и работа генератора переменного тока зависят от первичного двигателя.
(3) Синхронные двигатели в основном используются для регулирования или коррекции коэффициента мощности. Также где-то они используются для привода механических нагрузок. Генераторы используются для выработки электроэнергии на электростанциях и в автомобилях для зарядки аккумуляторов. (4) Синхронный двигатель представляет собой электрическую нагрузку, которая потребляет электрическую энергию, тогда как генератор переменного тока представляет собой устройство, вырабатывающее электрическую энергию, которое вырабатывает электрическую энергию путем преобразования механической энергии. (5) Коэффициент мощности генератора переменного тока зависит от типа подключенной к нему нагрузки, если подключена индуктивная нагрузка, то коэффициент мощности будет отстающим, если подключена емкостная нагрузка, то коэффициент мощности будет опережающим, если подключена резистивная нагрузка, то коэффициент мощности будет равен единице.С другой стороны, коэффициент мощности синхронного двигателя зависит от подачи постоянного тока на его катушку возбуждения ротора.

(6) Синхронный двигатель Обеспечивает функцию изменения коэффициента мощности вручную путем изменения напряжения постоянного тока, подаваемого на катушку возбуждения ротора, но в случае генератора переменного тока нет возможности вручную изменять коэффициент мощности.

(7)  Рабочая частота генератора переменного тока может быть изменена путем изменения или изменения скорости вращения ротора.Вот почему в каждом реальном применении генератора переменного тока скорость генератора переменного тока является очень важным фактором. Постоянная скорость всегда поддерживается поддержанием скорости первичного двигателя. Как правило, на электростанции несколько генераторов переменного тока подключены параллельно и синхронизированы друг с другом. Частота является очень важным фактором синхронизации. Любые изменения частоты могут привести к отключению генератора от параллельной работы. С другой стороны, синхронный двигатель всегда работает с постоянной частотой, которую имеет входной источник питания.Нет никаких особенностей или способов изменения рабочей частоты синхронного двигателя.

Читайте также:  

Благодарим за посещение сайта. продолжайте посещать для получения дополнительных обновлений.

Синхронный Генератор Вопросы Интервью | Вопросы для собеседования по электротехнике

В:Почему син. генераторы используются для производства электроэнергии?
А: синхронные машины могут работать с разным коэффициентом мощности (или, скажем, с разной мнимой мощностью, изменяющей ЭДС поля.Отсюда син. генераторы используются для производства электроэнергии.

В: В чем разница между синхронным генератором и асинхронным генератором?
A: В простом синхронном генераторе подается как активная, так и реактивная мощность, а асинхронный генератор (асинхронный генератор) подает только активную мощность и учитывает реактивную мощность для намагничивания. Этот тип генераторов используется в ветряных мельницах.

В: 1 тонна равна скольким ваттам?
A:1 тонна = 12000 БТЕ/ч, а для преобразования БТЕ/ч в лошадиные силы 12000 * 0.0003929 = 4,715 л.с., поэтому 1 тонна = 4,715 * 0,746 = 3,5 кВт.

В: Перечислите типы генераторов постоянного тока?
A: Генераторы постоянного тока подразделяются на два типа: 1) генераторы постоянного тока с независимым возбуждением 2) генераторы постоянного тока с автономным возбуждением, которые далее подразделяются на: 1) серии 2) шунтирующие и 3) составные (которые далее подразделяются на кумулятивные и дифференциальные) .

Q: Что такое автоматический регулятор напряжения (AVR)?
A:AVR — это аббревиатура от «Автоматический регулятор напряжения».Это важная часть синхронных генераторов, она контролирует выходное напряжение генератора, контролируя его ток возбуждения. Таким образом, он может контролировать выходную реактивную мощность генератора.

В: Что такое возбудитель и как он работает?
A: Есть два типа возбудителей, статический возбудитель и роторный возбудитель. Назначение возбудителя — подача постоянного напряжения возбуждения на фиксированные полюса генератора. Роторный возбудитель — это дополнительный небольшой генератор, установленный на валу основного генератора.если это генератор постоянного тока, он будет подавать постоянный ток на полюса ротора через контактное кольцо и щетки (обычный генератор переменного тока). если это возбудитель переменного тока, выходной сигнал возбудителя переменного тока выпрямляется вращающимися диодами и подает постоянный ток на основные неподвижные полюса. Возбудитель переменного тока представляет собой генератор переменного тока, обмотка возбуждения которого неподвижна, а якорь вращается. начальное напряжение создается остаточным магнетизмом. Это дает пусковой момент генератору.

В: Разница между четырехточечным и трехточечным пускателем?
A: Шунтовое соединение в четырехточечном статере предусмотрено отдельно от линии, тогда как в трехточечном статере оно соединяется с линией, что является недостатком трехточечного статера

.

В: Зачем использовать VCB в системе High Transmission? Почему нельзя использовать ACB?
A:На самом деле дело в том, что вакуум обладает более высокими свойствами гашения дуги по сравнению с воздухом, потому что в VCB электрическая прочность штампа в 8 раз больше, чем у воздуха.В HT всегда используется вакуум, а в LT используется воздух.

В: В чем разница между разрядником перенапряжения и разрядником молнии?
A:LA устанавливается снаружи и заземляется воздействие молнии, в то время как разрядник для защиты от перенапряжения устанавливается внутри панелей, состоящих из резисторов, которые потребляют энергию и сводят на нет эффект от перенапряжения.

В: Что произойдет, если коэффициент мощности будет лидировать в распределении мощности?
A:Если у них высокий коэффициент мощности, т.е.д., если коэффициент мощности близок к единице:
1. потери в виде тепла будут уменьшены,
2. кабель станет менее громоздким, его будет легче носить с собой, и он станет очень дешевым, &
3. он также уменьшит перегрев трансформеры.

В: в чем основное различие между ИБП и инвертором? А электротехника и электроника?
A: источник бесперебойного питания в основном используется в течение короткого времени. значит по упс ВА дает бекап. ИБП также бывает двух типов: онлайн и офлайн.ИБП онлайн с высоким напряжением и усилителем для длительного резервного копирования с высоким напряжением постоянного тока. Но ИБП начинаются с 12 В постоянного тока с 7 амперами. но инвертор запускается с 12 В, 24, постоянного тока до 36 В постоянного тока и от 120 до 180 ампер с аккумулятором с длительным резервным копированием.

В: Что такое двухфазный двигатель?
A: Двухфазный двигатель — это двигатель, в котором пусковая и рабочая обмотки разделены по фазе. например, серводвигатель переменного тока, где вспомогательная обмотка и обмотка управления имеют фазовое разделение на 90 градусов.

В: Преимущества приводов vvvf по сравнению с приводами без vvvf для кранов EOT?
А:1.плавный пуск и остановка.
2.без рывков груза.
3. Точное позиционирование
4. Лучшая защита двигателя.
5.Выбор высокой/низкой скорости.
6.надежность тормозного башмака.
7.программируемое управление остановом.
8. простая схема
9. уменьшение количества элементов управления
10. увеличение срока службы двигателя

В: Каково значение группировки векторов в Power Transformers?
A: Каждый силовой трансформатор имеет векторную группу, указанную его производителем. По сути, он сообщает вам информацию о том, как обмотки соединены (треугольник или звезда) и разность фаз между током и напряжением.НАПРИМЕР. DYN11 означает первичный треугольник, вторичный треугольник, а ток находится в положении 11 часов относительно напряжения.

В: Какой тип двигателя переменного тока используется в вентиляторах (потолочный вентилятор, вытяжной вентилятор, вентилятор на ножках, вентилятор на кронштейне и т. д.), которые находятся в домах?
A: его однофазный асинхронный двигатель, который в основном имеет ротор с короткозамкнутым ротором и работает от конденсаторного пускового конденсатора

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.