Как запустить генератор бензиновый: Бензиновый генератор: первый запуск. Пошаговая инструкция

Бензиновый генератор: первый запуск. Пошаговая инструкция

Перед вами инструкция по первому запуску бензинового генератора на примере 6 кВт генератора СКАТ. Давайте шаг за шагом запустим генератор, и вы убедитесь, насколько это просто.

1. Распакуйте генератор, убедитесь в отсутствии повреждений.

2. Извлеките инструменты и аксессуары, обычно они находятся под топливным баком.

3. Проверьте комплектацию.

4. Убедитесь, что внутри не осталось ничего лишнего.

6. Подготовьте к работе аккумулятор. Модели генераторов СКАТ, содержащие в маркировке букву Е, оснащены электростартерами. С 2014 года в комплекте поставляется гелевый аккумулятор, который уже установлен на площадку и не требует заполнения электролитом. Остается только подсоединить силовые провода к клеммам, соблюдая полярность.

7. Залейте в масляный картер моторное масло. 

Примечание. 

Для генераторов рекомендовано масло с маркировкой  SAE 10W-30. Подробнее о масле для бензиновых генераторов читайте в статье «Выбор моторного масла для бензинового генератора».

8. Открутите пробку-щуп. 

Примечание. На стикере аппарата либо в руководстве по эксплуатации посмотрите объем масляного картера.

9. Отмерьте необходимое количество масла, залейте и закрутите на место пробку-щуп. 

ВАЖНО! Проверять уровень масла по щупу необходимо перед каждым использованием.

10. Убедитесь, что зажигание выключено, и с помощью ручного пуска несколько раз проверните коленчатый вал – это необходимо для распределения масла по трущимся поверхностям двигателя.

11. Заполните топливный бак. 

ВАЖНО! Бензин теряет свои свойства через 2 месяца. Если вы не пользовались генератором все это время, вам придется заменить топливо в баке.

12. Откройте топливный кран.

Генератор готов к пуску!

 Ручной запуск генератора

1. Убедитесь, что топливный кран открыт.
2. Переведите воздушную заслонку в положение «закрыто».
3. Зажигание – в положение «ВКЛ».
4. Тяните ручку стартера до заметного первого сопротивления, возвращайте ее на место и более энергичным движением запускайте генератор.
5. Воздушную заслонку переведите в положение «открыто».

Прогрейте генераторную установку несколько минут.

Запуск с электростартером

1. Убедитесь, что топливный кран открыт.
2. Переведите воздушную заслонку в положение «Закрыто».
3. Зажигание в положение «ВКЛ»,  нажмите и держите до момента запуска.
4. Воздушную заслонку переведите в положение «Открыто».

Прогрейте генератор несколько минут.

Подключение электроприборов к генератору

1. Установите прерыватель цепи в положение «ВЫКЛ».
2. Воткните вилку в розетку.
3. Включите прерыватель цепи.
4. Включите сам прибор.

Выключаем в обратном порядке: прибор – прерыватель – розетка.

Остановка генератора

Генератор 2-3 минуты должен поработать на холостом ходу. Затем перекройте кран подачи топлива и выключите зажигание.

Генераторы СКАТ отличаются легким запуском даже в холодное время года. Вы можете убедиться в этом, посмотрев ролик.

Как запустить бензиновый генератор — разбираемся пошагово

ГК Энергопроф

Москва, Мироновская 25 105318 Москва

+7 (495) 789-47-76 [email protected] ru

Заказ звонка

---

Оставьте свой номер телефона и наш специалист перезвонит Вам в течение 15 минут

Получить скидку

---

Для уточнения Вашей скидки позвоните нам по номеру +7 (495) 789-47-76 или просто оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним

Запросить цену

---

Для уточнения стоимости позвоните нам по номеру +7 (495) 789-47-76 или просто оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним

Бензогенератор с приводом от ДВС (двигателя внутреннего сгорания) - сложное устройство. Такая техника требует бережного обращения и регулярного обслуживания. Но что делать, если вы обнаружили, что бензиновый генератор не заводится? В этой статье мы расскажем о выявлении неисправностей оборудования и их возможных причин.

Неисправности бензинового генератора

Часто неисправности возникают после длительного перерыва в работе генератора. Возможно, двигатель застоялся, что затрудняет его запуск. Устраивайте тестовое включение электростанции ежемесячно. Это позволит предотвратить застаивание двигателя и поможет запустить оборудование в момент необходимости. Еще одна возможная причина - нарушение инструкции по эксплуатации. Чтобы такого не случилось:

• Внимательно изучите руководство по эксплуатации перед запуском;
• Проверяйте оборудование на наличие внешних (видимых) повреждений перед каждым включением;
• Проводите технический осмотр и обслуживание генератора после отработки межсервисного интервала (обычно он составляет 250 моточасов) или регулярно через каждые 3-6 месяцев, в зависимости от наработки;
• Доверяйте обслуживание и ремонт бензогенератора только профессионалам.

Сертифицированный центр гарантирует качество ремонтных работ и обслуживания, а значит, восстанавливает производственные характеристики генератора и продлевает срок его службы. А еще это экономия денег и нервов.

Как запустить бензиновый генератор

Существует довольно много причин отказа электростанции. Ниже мы приведем список основных, которые легко выявить без помощи специалистов. Например:

• Недостаточный уровень или отсутствие топлива: возможно, произошла утечка, или вы забыли залить его в бак. Проверьте перед запуском.
• Низкое качество бензина: на это вам укажут такие симптомы, как смолистые образования, конденсат, забитый топливный фильтр и карбюратор. В этом случае нужно удалить топливо из бака и заменить его качественным.
• Воздушный фильтр загрязнен: его нужно заменить и попробовать запустить генератор.
• Разряжен пусковой аккумулятор (стартерный запуск).
• Неправильное положение рычага дросселя: он должен стоять в положении “закрыто”;
• Открыт топливный кран;
• Загрязнена свеча зажигания;
• Выключатели находятся в положении “выкл”: поставьте их в положение “вкл”;
• Подключены потребители: отключите их от станции - включение возможно только после запуска генератора;
• Неплотное соединение клемм: в этом случае их нужно подкрутить.

Если вы осмотрели оборудование, но не обнаружили вышеуказанных неисправностей, доверьте дальнейшие действия специалистам. Позвоните нам по номеру 8 (800) 555-06-29 или оставьте заявку в форме обратной связи. Мы поможем выявить и устранить причину поломки бензогенератора.

Как завести бензиновый генератор?

01.08.2019

Как завести бензиновый генератор?

Запуск бензинового генератора осуществляется тем способом, который предусмотрен в конструкции. Это может быть:

• пуск вручную при помощи шнура;
• электропуск;
• автозапуск.

В некоторых моделях возможен запуск при помощи пульта дистанционного управления.

Но перед тем, как запустить бензогенератор, необходимо обратить внимание на несколько важных моментов. Таким образом вы обеспечите не только собственную безопасность, но и не нанесете вреда окружающей среде.

Что следует сделать перед запуском бензогенератора?

Самое важное – это соблюдать правила техники безопасности. В частности, нельзя:

• курить рядом с агрегатом;
• заводить его в плохо проветриваемом помещении;
• прикасаться к разогретым частям генератора;
• запускать аппарат, если при заправке на него попало топливо.

Перед началом работы проверьте заземление. Удостоверьтесь в том, что бензина в баке достаточно, а при необходимости пополните запасы горючего. Делать это при работающем аппарате категорически воспрещается.

После первого пуска заглушите мотор, а через небольшой промежуток времени запустите его снова. Дайте мотору прогреться, наращивайте нагрузки постепенно и все время отслеживайте мощность тока.

Если вы не планируете использовать агрегат на протяжении длительного времени, слейте бензин из бака. Также необходимо очистить его корпус, карбюратор, топливный кран и хорошо промазать рабочие узлы.

Во время работы контролируйте уровень масла, но не доливайте его, если генератор включен. Выключите аппарат и только после этого пополните уровень масла. Обычно это необходимо делать через каждые 50-70 часов. Важно! Не смешивайте минеральные и синтетические масла, используйте только один сорт.

Эти несложные рекомендации помогут избежать поломок и аварийных ситуаций. Если же неполадки все же были замечены, немедленно обратитесь в сервис.

Как запустить генератор. Запуск бензинового, дизельного, газового генератора, запуск дизельного генератора зимой в мороз

Современные бензиновые, дизельные и газовые генераторы представляют собой надежные устройства, которые оснащены несколькими уровнями защиты.

Наличие специальных элементов позволяет обеспечить защиту техники и не допустить её выхода из строя. Однако, даже наиболее передовая и защищенная система не способна стабильно работать, если её неправильно запускать. Только понимая, как запустить генератор, можно обеспечить эффективное функционирование оборудования в любых условиях.
Правильный запуск и использование устройства сводят к нулю возможность поломок из-за человеческого фактора и гарантируют долговечность генератора.

Подготовительные работы

После распаковки электростанции её необходимо внимательно изучить, чтобы убедиться в отсутствии поломок или дефектов, которые могли быть получены в процессе перевозки. Перед тем, как запустить генератор, нужно удостовериться в том, что все компоненты соединены между собой.

При покупке нового генератора вместе с ним в комплекте идет инструкция от производителя, с которой нужно ознакомиться. Даже если Вы – опытный специалист, который уже имел дело с генерирующими энергию устройствами, не исключено, что данная модель отличается своими особыми свойствами. Генератор представляет собой высокотехнологичное устройство, и практически каждая представленная на рынке модель имеет свои нюансы, на которые нужно обращать внимание во время использования.

Перед тем, как запустить генератор, необходимо будет заправить устройство при помощи подходящего и качественного масла. Учитывая тот факт, что генератор расходует минимальное количество масла, лучше всего не экономить и покупать проверенные марки, так как именно качество масла играет главную роль в обеспечении долговечности оборудования. В процессе выбора масла необходимо принимать во внимание особенности температурного режима местности, где будет использоваться генератор.

Запуск разных видов генератора

Запуск бензинового, дизельного, газового генератора должен производиться с учетом характеристик каждого отдельно взятого вида. Только четкое следование правилам позволит провести правильный запуск и не навредить оборудованию.

Типы запуска

Для включения любого агрегата нужно принимать во внимание особенности системы запуска. Представленные на современном рынке генераторы отличаются следующими системами запуска двигателя:

• Механическая система, которую очень часто можно увидеть в бензиновых и дизельных силовых установках. Для того, чтобы провести запуск подобного генератора нужно тянуть на себя рукоятку шнура до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Бывают случаи, когда силовой агрегат отказывается запускаться с первого раза. Необходимо просто повторять процедуру до тех пор, пока генератор не заработает. Если установлен инверторный генератор, то нужно будет провести немного другие манипуляции. Перед тем, как запустить генератор, следует подключить питание и только после этого дергать ручку и открывать воздушную заслонку;

• Запуск при помощи электростартера. Перед тем, как запустить генератор данного типа, обязательно нужно убедиться в надежном закреплении клеммы. Также следует убедиться в том, что аккумулятор установлен и готов к работе. Дело в том, что не все производители оборудуют свои агрегаты встроенными батареями, в результате чего их приходится докупать отдельно;

• Автоматический запуск. Отличительная особенность агрегатов с функцией самостоятельного включения заключается в том, что они включаются моментально после отключения электроэнергии. Перед переключением нагрузки нужно дать агрегату поработать в холостом состоянии, чтобы в дальнейшем он мог обеспечить стабильную выработку электроэнергии.

Использование дизельного генератора в мороз

Запуск дизельного генератора зимой в мороз – сложный процесс, который требует четкого следования правилам. В противном случае, можно испортить агрегат. При попытке запустить генератор при низких температурах может возникнуть целый ряд проблем, решить которые можно только комплексным путем.

Первый способ решения данной проблемы состоит в том, чтобы установить предпусковой подогреватель на контур охлаждения силовой установки. Данный прибор используется для того, чтобы нагреть жидкость в системе охлаждения, которая может замерзнуть из-за низкой температуры.

Второй вариант более практичен: он заключается в размещении дизельного генератора в специальном контейнере, который защищает агрегат от чрезмерного холода. Если устройство находится в подобном контейнере, то запустить его не составит труда даже в самые лютые морозы. Отличительное преимущество подобных контейнеров состоит в том, что они не только защищают от холода, но и существенно снижают уровень производимого шума. Именно поэтому такой запуск дизельного генератора зимой в мороз считается лучшим вариантом.

Особенности запуска газового генератора

Перед тем, как запустить генератор газового типа, предельно важно убедиться, что масла будет достаточно, а также отключить нагрузку.

После того, как все необходимые манипуляции выполнены, следует:

• Запустить кран, который отвечает за подачу газа;

• Включить силовую установку;

• Закрыть воздушную заслонку.

Все остальные манипуляции в полной степени совпадают с теми, которые необходимо проделывать при работе с устройствами других типов.

Особенности обкатки двигателя

Если проводится первый запуск силового агрегата, то необходимо провести его обкатку, что положительно скажется на долговечности устройства. Суть обкатки состоит в том, чтобы включить оборудование на 50% мощности и дать ему проработать в течение двух часов. При этом следует постоянно контролировать уровень масла, благодаря чему также удастся узнать, какое реальное количество масла потребляет генератор при своей работе. Подобное оборудование не может простаивать без дела длительное время, так как это негативно сказывается на времени его бесперебойной работы.

В нашем магазине представлены генераторы для дома и дачи всех ведущих производителей:

Купить генератор для дома и дачи в Москве можно быстро и по доступной цене в нашей компании «Румпель». Звоните - 8 (499) 391-97-24!

В компании предусмотрена привлекательная система скидок, акций.

Оплатить продукцию можно как вам будет удобно:
• наличными;
• через Pos-терминал;
• безналичным путем.

Если надежный генератор электричества нужен срочно, а указанной суммы не хватает, оформляем кредит или оплату частями.

Первый запуск генератора | Könner & Söhnen

После покупки генератора часто возникает вопрос, как же правильно его запустить? В модельном ряду Könner & Söhnen присутствуют генераторы с ручным запуском, автоматическим запуском, а также со встроенным автоматическим вводом резерва. Генераторы при сгорании топлива выделяют в атмосферу множество токсичных для человека газов, поэтому перед запуском генератора в помещении, убедитесь, что оно хорошо вентилируется.

Запуск генератора на газу

Газобензиновые (гибридные) генераторы могут использовать в качестве топлива как бензин, так и газ. При этом работа генератора на сжиженном пропан-бутане заметно повышает моторесурс двигателя. Для запуска:

1. 1. Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации.
   2. Проверьте уровень масла. Для работы с генератором используйте масло SAE10W-30.
   3. Отключите от генератора нагрузку (потребителей).
   4. Подключите шланг к баллону с газом.
   5. Откройте основной газовый кран. При помощи клапана на встроенном редукторе стравливаем воздух со шланга подключения.
   6. Топливный кран на бензобаке установите в закрытое положение (в карбюраторе не должно быть бензина).
   7. Установите воздушную заслонку в среднее положение.
   8. Для моделей с электростартом проверьте заряжен ли аккумулятор, при необходимости подзарядите его внешним зарядным устройством (не входит в комплект), либо запустите генератор с помощью ручного старта и дайте ему поработать без нагрузки для подзарядки.
   9. Для генераторов с электростартом — поверните ключ в положение Start и удерживайте в этом положении несколько секунд до запуска двигателя. Верните ключ в положение ON. Для ручного запуска генератора возьмитесь за ручку стартера и медленно тяните ее, пока не почувствуете легкое сопротивление. Резким движением вытяните стартер на всю длину шнура.
   10. Воздушную заслонку поверните в положение «Открыто».
   11. При первом запуске дайте генератору поработать некоторое время без нагрузки – до начала стабильной работы двигателя.
   12. Подключите потребители к генератору.
   13. После окончания работы с генератором, отключите от него потребителей энергии (нагрузку), закрутите вентиль подачи газа, поверните стартовый ключ в положение OFF.

Запуск бензинового генератора

1. Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации.
2. Проверьте уровень масла. Для работы с генератором используйте масло SAE10W-30.
3. Проверьте уровень бензина в баке. Долейте до необходимого уровня бензин марки АИ-92. Не используйте бензин АИ-95, поскольку он содержит множество присадок, негативно влияющих на работу генератора.
4. Поверните топливный кран в положение открыто.
5. Установите воздушную заслонку в закрытое положение.
6. Для моделей с электростартом проверьте заряжен ли аккумулятор, при необходимости подзарядите его внешним зарядным устройством (не входит в комплект), либо запустите генератор с помощью ручного старта и дайте ему поработать без нагрузки для подзарядки.
7. Для генераторов с электростартом – поверните ключ в положение Startи удерживайте в этом положении несколько секунд  до запуска двигателя. Верните ключ в положение ON. Для ручного запуска генератора возьмитесь за ручку стартера и медленно тяните ее, пока не почувствуете легкое сопротивление. Резким движением вытяните стартер на всю длину шнура.
8. Воздушную заслонку поверните в положение «Открыто».
9. При первом запуске дайте генератору поработать некоторое время без нагрузки – до начала стабильной работы двигателя.
10. Подключите потребителей к генератору.

После окончания работы с генератором, отключите от него потребители энергии, поверните стартовый ключ в положение OFF.

Запуск генераторов со встроенной системой ATS

Встроенная система автоматического запуска позволяет контролировать включение и отключение генератора в автоматическом режиме. Если у Вас отключится электричество, система распознает это и начнет контролировать подачу электроэнергии самостоятельно.
Генераторы со встроенной системой ATS стоит поместить в помещение с хорошей вентиляцией, защищенное от влаги. Не используйте генератор в жилом помещении, выхлопные газы могут отравить человека за несколько минут и привести к гибели.

1. Проверьте уровень масла, топлива в баке, заряжен ли аккумулятор.
2. К соответствующему входу на панели генератора подключите напряжение от основной сети.
3. Подключите силовой выход генератора к распределительному щитку дома.
4. Установите переключатель ATS в положение AUTO.
5. Установите ключ запуска на панели управления в положение ON.
6. Убедитесь в том, что суммарная мощность подключенных устройств не превышает номинальной мощности генератора.

При включенной системе ATS электроэнергия, поступая к подключенным устройствам через основную сеть, заряжает аккумулятор генератора. Если подача электроэнергии будет прекращена, система ATS автоматически запустит генератор так, что он начнет подавать энергию подключенным устройствам. Когда подача электроэнергии через основную сеть будет восстановлена, генератор выключится, и напряжение к потребителям будет идти из основной сети.

Для использования генератора без системы ATS, не устанавливайте ее переключатель в положение AUTO.

Важные рекомендации по эксплуатации генераторов:

Генераторы Könner & Söhnen устойчивы к коротким замыканиям и краткосрочным перегрузкам, но не допускайте работы станции в диапазоне от номинальной до максимальной мощности в течение более 30 минут. Следите за датчиками уровня масла и топлива, доливайте по необходимости (предварительно выключив генератор).

Больше информации и наглядное руководство по запуску генераторов Könner & Söhnen вы можете узнать, посмотрев наше видео:

Эксплуатация бензинового генератора зимой

В холодное время года  при запуске бензинового генератора могут возникнуть проблемы, т.к температура гарантированной стабильной работы  агрегата около  -15 °C, поэтому для облегчения зимней эксплуатации существует сразу несколько решений:

1. В первую очередь, это использование специального защитного кожуха на генераторе. Он предохраняет оборудования от переохлаждения, поэтому запуск двигателя в таком контейнере произойдет при любой температуре. Еще одним его несомненным плюсом является снижение уровня шума.

2. Также обратите внимание, чтобы у генератора отсутствовали неисправности в виде засоренного воздушного фильтра или неисправной свечи зажигания. Также не рекомендуется экономить на качестве топлива, это тоже может стать причиной того, что ваше оборудование не захочет работать при минусовой температуре.

3. Наличие в конструкции агрегата подогревателя охлаждающей жидкости. В особенности эта функция необходима в тех широтах, где зимы бывают особенно суровыми и при условии, если электростанция долгое время стояла без работы (смазка и топливо загустели).

4. Чем больше емкость аккумуляторной батареи, тем лучше, поэтому на зимний период приобретите аккумулятор с емкостью не менее 20 Ач.

5. Иногда происходит такая ситуация, когда аккумулятор ослабевает и запустить бензиновый генератор не получается. Специально для таких случаев продаются аэрозоли для облегчения запуска. Нужно лишь распылить смесь рядом с воздухоочистителем и подождать 20 секунд, после чего запустить двигатель. Если это не помогло, то выход только один -  купить более мощную аккумуляторную батарею.

Как запустить бензиновый генератор зимой?

• Перед тем, как запустить оборудование, следует проверить уровень масла. При этом всегда выбирайте качественный продукт, т.к в противном случае генератор может не завестись или, что еще хуже, прийти в негодность раньше времени.

• Далее выбираем топливо для зимней эксплуатации. Лучше всего использовать неэтилированный бензин, т.к он более качественный и больше подходит для пониженных температур. Ни в коем случае не покупайте топливо, разбавленное водой. Кроме того, при эксплуатации генератора вырабатывайте бензин полностью, пока мотор не остановится сам.

• После этого запустите генератор при нулевой нагрузке (обязательно отключите электропитание инструментов, которые от него снабжаются). Включите зажигание и закройте воздушную заслонку.

Если у генератора ручной тип запуска, то потяните на себя пусковой шнур до появления сопротивления. После этого сделайте резкий рывок, генератор должен запуститься. Если же с первого раза не получилось, то повторите вышеописанные действия. Сначала дайте оборудованию хорошо прогреться и откройте воздушную заслонку.

Если генератор запускается при помощи стартера, то перед началом работы посмотрите, хорошо ли закреплены клеммы и соблюдена ли полярность.

Агрегаты с автоматической системой запуска  включаются самостоятельно, однако сразу давать нагрузку после включения не рекомендуется, генератор должен хорошо прогреться на холостом ходу.

К сожалению, существуют случаи, когда даже при качественном топливе и хорошем прогреве генератор все равно не запускается. В чем же причина? Давайте разберемся.

1. После того, как двигатель остынет, в топливной системе может образоваться конденсат. Именно поэтому агрегат перестает запускаться повторно. Решить проблему можно, попытавшись прогреть бензокраник и избавиться таким образом от замерзшего конденсата. Вы можете занести генератор в теплое помещение и подождать пару часов. Главное, не используйте для прогрева открытый огонь, это опасно.

2.  Двигатель не заводится из-за залитой свечи.  В этом случае снимите свечу и аккуратно прочистите ее, снимите налипшее масло и нагар при помощи наждачки.  Также при желании  вы можете ее прогреть, с теплой свечой генератор запустится быстрее.

Большой ассортимент бензиновых генераторов в магазинах "БАКАУТ". 

Запуск и эксплуатация бензинового генератора зимой - VINUR

Моментальный запуск генератора зимой актуален как никогда. Этот период года, ассоциирующийся со снежными буранами, сильными ветрами и наледями, может оставить людей без электричества на несколько часов, а то и дней. Контролировать погоду невозможно, однако домовладельцы и собственники предприятий, которые знают как запустить бензиновый генератор зимой, к экстренной ситуации будут готовы. Переносное силовое оборудование не только обеспечит их светом, а и даст возможность использования бытового оборудования – сотовых телефонов, ноутбуков, колодезных насосов, фильтров систем отопления и пр.

Проверка перед запуском

Даже в межсезонье владелец может периодически проверять техническое состояние своей домашней электростанции для того чтобы убедиться в исправности и работоспособности всех ее узлов. В зимний период времени, когда работа генератора особо важна, перед запуском двигателя также осуществляют ряд проверок. Они включают в себя следующие этапы:

1. Проверка уровня масла
   Для электростанций лучше покупать качественное масло от проверенных производителей, которое гарантирует защиту внутренних компонентов оборудования от преждевременного износа и выхода из строя. Выбирая тип масла, также стоит ориентироваться и на средние температурные показатели местности, в которой мобильная электростанция будет эксплуатироваться.
2. Контроль наличия топлива
   Топливо для двигателя электростанции также должно соответствовать высоким стандартам качества. Для его хранения лучше использовать прочную надежную тару из пластика или металла.
3. Изучение электростанции на предмет отсутствия дефектов и повреждений, которые могли возникнуть во время ее хранения или транспортировки

Визуальный осмотр электростанции и ее элементов перед запуском обязателен. Если же старт оборудования в зимнее время года осуществляется впервые, владельцу переносной электростанции нужно выделить время на изучение инструкции по эксплуатации оборудования, которая поставляется в комплекте с ним.

Специфика зимнего запуска: внимание к рекомендациям производителя

Грамотная эксплуатация генератора зимой сулит владельцам немало преимуществ. Однако чтобы понять, как использовать оборудование для выработки электричества правильно, нужно принимать во внимание рекомендации от производителя. Обычно они подразумевают проведение следующих действий для безопасного и эффективного запуска двигателя зимой:

• отключение от генератора всего оборудования, получающего от него электропитание;
• проверка того, что электростанция подвержена «нулевой нагрузке»;
• включение зажигания;
• переключение воздушной заслонки в положение «Закрыто»;
• старт двигателя.

Возможные проблемы и методы их устранения

Низкие температуры приводят к проблемам старта любых двигателей, в том числе и силовых агрегатов портативных электрических станций. Даже тщательное соблюдение правил эксплуатации генератора не может гарантировать того, что при зимнем использовании старт силового оборудования будет осуществлен без проблем.

Преградой к его работе может стать образование конденсата в топливной системе. Такое явление часто наблюдается при остывании двигателя и считается одной из распространенных причин отказа. Устранить и предотвратить ее появление можно несколькими способами:

• отказ от использования низкокачественного бензина;
• полная выработка бензина перед остановкой мотора;
• прогрев бензокраника без использования открытого огня с целью осушения конденсата;
• хранение электростанции в теплом помещении или помещение в здание с плюсовой температурой, минимум за два часа до использования на улице.

Залитая свеча также может стать источником головной боли для владельца переносной электростанции. Но и эта проблема может быть устранена своими силами без привлечения специалистов. Залитую свечу нужно снять с генератора и тщательно очистить ее от образовавшегося нагара и остатков налипшего масла. Затем свечу очищают наждачной бумагой и прокаливают. Если все действия проведены грамотно, проблем с пуском не возникнет – с теплой свечой двигатель запустится быстро.

Превентивные меры: специфика грамотного хранения и обслуживания генератора зимой

Проблем со стартом электростанции удастся избежать, если грамотно организовать зимнее хранение генератора. Упакованную в коробку электростанцию хранят в отапливаемом помещении или всепогодном контейнере. Перед консервацией рекомендуется провести плановое ТО, которое подразумевает слив из бака и карбюратора топлива, очистку фильтров и проверку свечей, замену отработанного масла. Последний пункт обязателен для выполнения, поскольку отработанные смазочные смеси со временем становятся плотнее и засоряют картер, что приводит к проблемам со стартом в дальнейшем.

Использование защитного кожуха

Разумным вложением средств для владельцев генераторов станет приобретение всепогодного кожуха. Выполняя функцию по механической защите и предотвращению попадания в корпус загрязнения и пыли, этот предмет служит барьером от негативной среды. Он предоставляет возможность использовать генератор в любых погодных условиях. Снег, дождь и минусовая температура воздуха не станет помехой для моментального запуска двигателя и проблема выработки электроэнергии в зимнее время года будет решена.

10 распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается - продукты WEN

Значит, у вашего генератора проблемы. Не волнуйтесь: мы преодолеем это вместе. Просто дышите спокойно и следуйте этим простым инструкциям, которые помогут диагностировать проблемы вашего устройства.

1) Мало масла

Проверить уровень масла в картере. Если уровень низкий, долейте масло. Имейте в виду, что попытка запустить генератор на неровной поверхности может привести к срабатыванию датчика низкого уровня масла, несмотря на то, что масла достаточно.

2) Нет газа

Проверьте бензобак, чтобы убедиться, что в нем осталось достаточное количество бензина. При необходимости доливайте свежий бензин (во избежание засорения и резкого запуска не используйте старый или просроченный бензин. Если бензин старше двух месяцев, замените его свежим бензином).

3) Рычаг воздушной заслонки находится в неправильном положении

Воздушная заслонка любого двигателя должна быть установлена ​​в положение «закрыто» во время запуска, а затем переведена в положение «открыто» после прогрева двигателя. В зависимости от стиля вашего генератора этот рычаг воздушной заслонки может располагаться в нескольких разных местах.На многих генераторах его можно найти прямо над воздушным фильтром на боковой стороне устройства. На других дроссель встроен в ручку управления мощностью (например, в инверторах серии WEN). В любом случае, он должен быть установлен в закрытое положение (также называемое положением запуска или дроссельной заслонки) при запуске генератора. После зажигания двигателя переведите воздушную заслонку в положение ВКЛ / РАБОТА / ОТКРЫТО для работы. Если двигатель уже прогрет (например, если он какое-то время работал, а вы заправляете топливо), рычаг воздушной заслонки следует установить в положение РАБОТА (открыто) для запуска.

4) Топливный клапан закрыт или забит

Если бензобак полон, но топливо не попадает в карбюратор, возможно, проблема с топливопроводом или топливным клапаном. Топливный клапан регулирует подачу топлива из бензобака в карбюратор. Убедитесь, что он установлен в положение ОТКРЫТО, чтобы топливо могло поступать в соответствующие каналы. Если клапан установлен в положение ОТКРЫТО, но топливо по-прежнему не поступает должным образом, вы можете сделать две вещи. Прежде всего, если на верхней части бензобака есть клапан сброса вакуума, убедитесь, что он открыт.Во-вторых, отсоедините выпускной шланг от впускной стороны топливного клапана, чтобы увидеть, течет ли бензин свободно или нет (приготовьте ведро на случай, если газ поступит нормально). Это поможет вам определить, какая часть топливопровода (если есть) забита. Если между топливным клапаном и карбюратором есть продольный топливный фильтр, также проверьте его, чтобы убедиться, что он не заблокирован.

5) Карбюратор забит или заблокирован воздухом

Если вы хранили генератор в течение длительного периода времени без предварительного слива карбюратора, велика вероятность того, что он может быть забит старым бензином. Чтобы исправить это, закройте топливный кран, а затем откройте слив карбюратора, расположенный в нижней части корпуса карбюратора. Если это по-прежнему не помогает, вы можете полностью снять резервуар с нижней части карбюратора и очистить от застарелого топлива. Прочистите главный жиклер (латунное сопло в центральном штоке) иглой. Чтобы избежать этого в будущем, старайтесь запускать генератор не реже одного раза в месяц и никогда не храните его в течение длительного времени, предварительно не опорожнив бензобак и карбюратор.Чтобы просмотреть видео-руководство по замене карбюратора вашего генератора, нажмите здесь.

6) Свечу зажигания необходимо заменить

Со временем на свече зажигания могут появиться отложения и налет. Чтобы проверить это, используйте ключ для свечей зажигания, прилагаемый к генератору WEN, чтобы снять свечу зажигания и проверить наличие отложений. При необходимости очистите свечу зажигания с помощью небольшого ножа или аналогичного инструмента. Убедитесь, что зазор между электродом установлен правильно (проверьте страницу технических характеристик в руководстве, чтобы узнать, какой зазор подходит для вашей конкретной модели). Чтобы проверить свечу, потяните за ручной стартер, удерживая корпус свечи за картер двигателя. Если искры сильные, синего цвета, то катушка зажигания в порядке. Если искры нет или искра кажется слабой, снимите свечу зажигания и крышку. Поднесите конец провода свечи зажигания к корпусу двигателя и потяните ручным стартером, чтобы проверить катушку зажигания. Если теперь между пыльником свечи зажигания и двигателем появляются искры, то свечу зажигания необходимо заменить. Если искры отсутствуют, возможно, требуется замена катушки зажигания.

7) Датчик низкого уровня масла не работает должным образом

Если свеча зажигания закрыта надлежащим образом, на ней нет отложений и по-прежнему не зажигается, возможно, датчик низкого уровня масла работает неправильно. Для проверки отсоедините провод, идущий со стороны картера. Это провод, идущий от корпуса двигателя к датчику низкого уровня масла, см. Изображения ниже. Расположение этого провода будет немного отличаться от генератора к генератору. Если генератор запускается после того, как он был отключен от сети, датчик масла не работает.Много раз работа двигателя с отключенным от сети в течение нескольких минут перед повторным подключением провода масляного датчика решает проблему. В противном случае двигатель может потребовать полной разборки для замены датчика масла.

8) Разрядился аккумулятор

В генераторах с электрическим запуском аккумулятор может со временем разряжаться из-за неиспользования. В этом случае просто запустите генератор с помощью ручного стартера, чтобы добавить сок обратно в аккумулятор. Если на устройстве нет стартера, возможно, вам придется попробовать альтернативные методы, например зарядное устройство стороннего производителя.

9) Электроника подключена во время запуска

Перед запуском генератора убедитесь, что все электрические устройства отключены от сети. Ни в коем случае не подключайте к генератору что-либо во время запуска, включая свободные удлинители.

10) Проверить воздушный фильтр

Может потребоваться очистка или замена воздушного фильтра, чтобы в карбюратор поступало необходимое количество воздуха для зажигания. Откройте корпус воздушного фильтра сбоку генератора и проверьте пористый элемент воздушного фильтра внутри.При необходимости очистите или замените. Для просмотра видеоинструкций по проверке и замене воздушного фильтра генератора щелкните здесь.

Имейте в виду, что это общий обзор генераторов всех форм, стилей и размеров. Для получения более подробной информации о рекомендуемых инструкциях по запуску и устранению неисправностей обратитесь к руководству вашей конкретной модели генератора. После всего этого, если у вас все еще возникают проблемы с запуском генератора, позвоните нам по телефону 1-847-429-9263 (с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 по центральному поясному времени) или напишите нам здесь, чтобы поговорить с нашим дружелюбным и знающим человеком. команда технической поддержки.

Как безопасно запустить портативный генератор - неправильный способ может вызвать проблемы

Переносной генератор - машина многоцелевого назначения. Он обеспечивает вас энергией, когда поблизости нет доступного источника электроэнергии. Переносной генератор играет большую роль в работе основных бытовых приборов дома. Когда отключено электричество и жизнь в кемпинге комфортнее с генератором. Просто вы должны знать, как безопасно запустить портативный генератор, поскольку это может быть не так просто, как вы думаете.

Это правда, что в большинстве случаев лучшие портативные генераторы чрезвычайно просты в использовании. На самом деле они очень простые. Но все же вам нужно предпринять определенные шаги, чтобы вы могли безопасно запустить и использовать генератор. Дело не только в том, чтобы каждый раз щелкать выключателем.

Поместите его в правильное место

Он должен быть достаточно далеко, чтобы его шум вас совсем не беспокоил. Имейте в виду, что номинальный уровень децибел генератора часто измеряется на расстоянии 23 футов.Поместите его ближе к себе, и он будет звучать намного шумнее.

Если вы используете бензиновый домашний генератор , вам также следует подумать о надлежащей вентиляции для выхлопных газов. Выхлопная труба должна быть отведена от вашего дома или лагеря. Выхлоп необходимо держать подальше от дверей и окон. Вы действительно не хотите рисковать отравиться угарным газом.

Заполните бак

Всегда лучше, если вы наполняете бак с самого начала. Так вы сможете лучше понять время автономной работы, прежде чем вам снова понадобится дозаправка.Так что проверьте свой бак и наполните его.

Не заливайте до краев. Вместо этого у вас должно быть около 1,5 дюймов свободного пространства от верхней части топливопровода. Это пространство предотвращает накопление слишком большого давления внутри, а также может предотвратить случайные разливы.

Просто убедитесь, что вы используете бензин, рекомендованный производителем. Некоторые могут указать использование неэтилированного бензина или бензина с октановым числом 87. И не заливайте бензин, если он использует дизельное топливо.

Проверить масло

Снимите масляную крышку и поднимите щуп.Вытрите старое масло. Теперь полностью наденьте колпачок и снова поднимите его.

После этого можно проверить уровень масла. Он должен быть наполнен достаточным количеством масла, чтобы даже если у вас не было щупа, вы все равно могли касаться масла пальцем.

Запуск двигателя

Теперь поверните топливный клапан в положение ВКЛ. Обычно это вертикальное положение. Полностью выдвиньте воздушную заслонку в положение ВКЛ.

Пришло время начать. При запуске с отдачей вы тянете за шнур, чтобы запустить двигатель.Но многие современные генераторы имен теперь поставляются с опцией электрического запуска, добавляя электрический запуск к генератору.

Это позволяет вам просто нажать кнопку или щелкнуть переключатель или диск, чтобы запустить генератор. Более того, если вы не хотите проблем с запуском передвижного генератора, это более удобный вариант.

Как только двигатель заработает, нажмите на дроссельную заслонку обратно. Теперь вы можете подключить шнуры генератора или бытовые приборы, и вы можете запитать необходимые вам приборы.

Как запустить и настроить бензиновый генератор / Помощь и совет

На этой странице мы дадим исчерпывающее руководство о том, как подготовить, запустить, запустить и затем остановить ваш генератор.
Это отличное руководство для всех людей с разным уровнем опыта, независимо от того, являетесь ли вы опытным владельцем генератора с многолетним опытом, желающим освежить свои навыки с помощью наших замечательных советов, или это ваш первый генератор, и вы немного нервничаю, что делать.

Подготовка генератора
Первым шагом к успешной работе вашего генератора без лишних хлопот является подготовка.
Эти шаги просты для любого уровня опыта и позволяют вам, как пользователю генератора, на долгие годы хорошо освоиться с эксплуатацией генераторов.

Заправка масла

Для того, чтобы ваш генератор работал нормально, он должен забирать масло внутрь двигателя. Это гарантирует, что движущиеся части внутри могут двигаться и, в свою очередь, вырабатывать энергию для использования вами. Ниже будут несколько удобных фотографий того, как залить масло в ваш генератор.

Не забывайте использовать только чистое, несмешанное моторное масло для четырехтактных двигателей!

Не заполняйте двигатель генератора маслом, когда он лежит на боку. Ему это не понравится. Заправляйте генератор в вертикальном положении.

На нижней стороне двигателя генератора есть масляная пробка. Осторожно открутите это. После того, как вы открутите пробку, возьмите себе подходящую воронку, чтобы залить масло в двигатель.

Осторожно залейте двигатель генератора четырехтактным моторным маслом 10w30. Убедитесь, что масло чистое. Ваш генератор должен потреблять около 600 мл масла для четырехтактных двигателей мощностью 10 Вт / 30. Если вы испортили масло, не волнуйтесь, возьмите старую тряпку и вытрите ее.

Как только двигатель вашего генератора будет залит маслом, закрутите масляную пробку.На этом заполнение двигателя вашего генератора маслом завершено. Следующий шаг - заправка топливом.

Заправка топлива

Кровь вашего генератора - его топливо. Вот очень простое руководство о том, как правильно и безопасно заправлять топливо, а также использовать правильное топливо.

Никогда не используйте «смешанное» топливо. Смешанное топливо может повредить ваш генератор и все, что к нему подключено. Ваш генератор любит только чистый, несмешанный, неэтилированный бензин. Не используйте старое топливо.

Никогда не курите и / или не используйте открытый огонь при работе с топливом или рядом с ним.Пар / жидкость горючего воспламеняется.

Осторожно открутите крышку топливного бака. Топливный бак расположен в верхней части вашего генератора. Используя другую воронку, поместите ее в отверстие топливного бака и осторожно залейте топливо примерно на 3/4.

Осторожно закрутите крышку топливного бака сверху топливного бака и затяните вручную. Удобное окошко может быть расположено в верхней части самого топливного бака. Вы можете использовать это для проверки уровня топлива.

Запуск генератора

Этот следующий шаг может показаться немного сложным для новичка в области бензиновых генераторов, но не бойтесь, это на самом деле довольно просто, и как только вы воспользуетесь этой частью руководства, это должно стать вашей второй натурой.

Всегда включайте в первую очередь инструменты / приспособления, которые, по вашему мнению, в первую очередь потребуют наибольшую нагрузку.

Всегда проверяйте, что на переключателе напряжения выбрано правильное напряжение.

Переведите автоматический выключатель в положение «выключено». Он находится рядом с вашими розетками и отмечен значком.

Поверните топливный кран вниз, это означает, что подача топлива «включена». Топливный кран отмечен.

Поверните воздушную заслонку в «левое» положение. Ваш двигатель на генераторе прогреется нормально.

Переведите выключатель двигателя в положение «включено». Это позволяет вашему генератору ожить.

Чувствуешь себя сильным? Возьмите в руку тумблер запуска и тяните!

После запуска двигателя генератора переведите рычаг воздушной заслонки в положение половинной, а затем в среднее положение.

Если у вас есть электростартерный генератор, повторите предыдущие шаги и поверните ключ в положение «пуск»

После запуска двигателя генератора переведите рычаг воздушной заслонки в положение половинной, а затем в среднее положение.

Остановка генератора

После того, как вы использовали свой генератор и, вероятно, ложитесь спать, важно выполнить правильный процесс выключения генератора. Вот несколько полезных шагов для этого.

Выключите все приборы / инструменты, подключенные к розеткам генератора.

Отключите все приборы / инструменты, которые подключены к любым розеткам на генераторе.

Переключите генератор в положение «выключено».Ваш генератор теперь не будет подавать питание.

Поверните топливный кран так, чтобы верхняя ручка была направлена ​​«ВЛЕВО». У вас нет топлива.

Все еще нужна помощь?

Генератор

не запускается? Попробуйте эти 8 вещей

Когда вы зависите от альтернативного источника энергии для питания вашего дома, не подключенного к сети, скорее всего, у вас есть резервная система в дополнение к вашей основной автономной системе электроснабжения с солнечными панелями, ветряной мельницей или гидроэлектростанцией. А если вы, как и многие семьи, не подключенные к электросети, в том числе и мы, ваша система резервного копирования включает один или несколько генераторов. Итак, когда ваша основная система отключена или истощена, а генератор не запускается, это довольно нервно.

Особенно, если вы новичок в жизни с генератором. И вы пытаетесь обслуживать и запускать генератор в очень холодных условиях.

Мы живем за пределами сети примерно в 250 милях к югу от Полярного круга в Северо-Западных территориях Канады. Наши солнечные панели хорошо заряжают наши батареи в течение 20 с лишним часов солнечного света, которое мы получаем каждое лето. Но в зимние месяцы световой день у нас составляет всего 4 ½ часа в день.

Итак, мы зависим от наших генераторов. Они заряжают аккумуляторы, которые обеспечивают работу нашего света, работающих приборов и нашего пропанового котла, который обогревает наши теплые полы. (Хорошо, у нас есть огромная дровяная печь Osburne 2400 для обогрева).

Связано: Генераторы для начинающих: самые простые основы

Мы узнали, что иногда генераторы запускаются не с первого раза. Особенно, если на улице -30 по Цельсию или ниже. И мы обнаружили, что, прежде чем паниковать (или вызывать ремонтника), нужно попробовать несколько вещей.Вот восемь вещей, которые нужно проверить, когда ваш домашний генератор не запускается.

Что мне делать, если мой генератор не запускается?

№1. Есть топливо?

Будь то дизельный или бензиновый домашний генератор, одна из простейших причин, по которой он может не запускаться, - нехватка топлива. Так что проверьте свой бак первым делом. Начать работу с генератором может быть так же просто, как долить бак.

№ 2. Проверьте, не забит ли карбюратор

Старое топливо становится густым и липким, если оно старое.И если вы, как и мы, не часто запускаете генератор летом, густое липкое топливо может забить ваш карбюратор. А забитый карбюратор может быть причиной того, что генератор не работает.

Так что взгляните на свое топливо. Если он выглядит мутным или отделился, откачайте его (безопасно) и добавьте свежее топливо. Или попробуйте уловку Дэна и добавьте немного стабилизатора топлива.

№ 3. Проверьте аккумулятор

Теперь, если вы новичок в генераторах, инверторах и аккумуляторных батареях (как я), вы можете не осознавать, что некоторые генераторы с электрическим запуском имеют батареи. И, как и автомобильный аккумулятор, эти аккумуляторы могут устареть и потерять энергию. Вроде как мы.

Проверьте аккумулятор генератора с помощью мультиметра. Если у вас разрядился аккумулятор, попробуйте его перепрыгнуть. В нашем случае Дэн просто подъедет на своем пикапе к передней части сарая с генератором и зарядит аккумуляторную батарею своего грузовика.

№4. Проверьте топливный фильтр / водоотделитель

Иногда забиваются топливные фильтры. И это то, для чего они нужны - чтобы предотвратить попадание мусора из топливопровода в генератор.

В нашем гараже находятся два дизельных генератора Lombardini мощностью 10 кВт. Наш дизельный бак находится снаружи сарая, а топливопровод проходит через стену сарая к обоим генераторам.

Другая причина, по которой ваш генератор может не запускаться, - это вода в топливе. К нашим генераторам прикреплено смотровое стекло топливного фильтра / водоотделителя, которое позволяет увидеть, есть ли вода в топливной магистрали. Более того, он также имеет выпускной клапан. Так что, если в нашем дизельном баке есть вода, Дэн может ее слить.

Связано: Покупка генератора для домашнего использования: 10 вещей, которые вам нужно знать

№ 5. Попробуйте разогреть снова

Трудно запустить оборудование, когда температура опускается до -30 по Цельсию. И это включает генераторы. Иногда генератор не запускается, потому что мы не дали ему достаточно времени для предварительного нагрева. Обычно я поворачиваю ключ зажигания в положение предварительного нагрева и начинаю считать: один Миссисипи, два Миссисипи, три Миссисипи.Где-то около «30 Миссисипи» цвет индикатора меняется с оранжевого на зеленый, и я знаю, что свечи накаливания достаточно теплые, чтобы запустить генератор. Но в середине зимы я иногда добираюсь до «50 Миссисипи», прежде чем Джинни успокаивается.

Когда вы зависите от генераторов в холодном климате, очень важно иметь хорошо изолированный кожух для генератора и, в идеале, какой-нибудь обогреватель. Один из вариантов - оставить обогреватель постоянно работать при низкой температуре. Или вы можете сделать то, что делает наш сосед, и за час или около того зажечь переносной обогреватель до запуска генератора.

В нашем сарае для генераторов есть настенный пропановый обогреватель мощностью 10 тыс. БТЕ. Мы обнаружили, что если наружная температура опускается до -19 по Цельсию (это около -2 по Фаренгейту), наш сарай быстро нагревается только от самого работающего генератора. И поскольку наш сарай так хорошо изолирован, он все еще теплый через 10 часов, когда мы снова выходим, чтобы запустить генератор. Мы также оставляем сарай для генератора открытыми для вентиляции, чтобы избежать скопления окиси углерода внутри.

П.С. Прошлой зимой мы заменили свечи накаливания на главном генераторе, что действительно сократило время предварительного нагрева.

№ 6. Засорение топливного бака или трубопровода

Если в вашем топливном баке или трубопроводе есть засорение (например, лед или грязь), топливо может даже не попасть в ваш генератор. А потом не запустится. Поэтому рекомендуется проверить, нет ли засоров. Также проверьте вашу линию на предмет засоров, перекрученных участков или утечек. И подумайте о том, чтобы иметь под рукой запасную топливную магистраль, особенно если вы живете далеко от города.

№ 7. Взгляните на свои свечи накаливания / свечи зажигания

(Примечание: дизельные генераторы имеют свечи накаливания, а бензиновые генераторы - свечи зажигания.Эти свечи зажигают искру, запускающую генератор.)

Как ваши вилки? Они изношены или потрескались? Возможно, электроды эродированы или повреждены. Если это так, используйте тестер свечей зажигания - возможно, неисправные свечи зажигания находятся за вашим генератором и не запускаются.

Использовать тестер свечей зажигания очень просто. Потому что, если вы видите искру при использовании тестера, ваши свечи в порядке. Нет искры? Время для новых пробок.

# 8. Очистите воздушный фильтр

Найдите воздушный фильтр своего генератора. Насколько это грязно? Если он забит достаточно сильно, это может помешать запуску домашнего генератора.

Если ваш воздушный фильтр очень грязный от пыли, вы можете попробовать его очистить. Стукните им о стену, стойку или даже пол, чтобы избавиться от грязи. Но если грязь не сдвинется с места, изношена или разорвана, возможно, ваш генератор не запустится, пока вы не купите новый воздушный фильтр. Обратитесь к руководству пользователя вашего генератора для получения информации о характеристиках воздушного фильтра, чтобы убедиться, что вы покупаете тот, который подходит к вашему собственному генератору.

Примечание. В абсолютной аварийной ситуации действительно можно запустить генератор без воздушного фильтра. Хотя это точно не рекомендуется.

Следите за своим генератором !!!

Один из лучших способов повысить вероятность запуска генератора - это хорошо за ним ухаживать. Меняйте масло каждые 100 часов. Регулярно проверяйте его на наличие признаков износа. Как и в большинстве случаев, профилактическое обслуживание может сэкономить время, деньги и избавить от необходимости вызывать квалифицированного специалиста по ремонту генераторов.

Понравился этот пост? Не забудьте сохранить его на своей любимой доске Pinterest!

Этот пост является частью Homestead Blog Hope # 208!

12 причин, по которым ваш электрогенератор не запускается, и их решения

Генераторы - это сложные машины. Часто сложные машины имеют простые проблемы, и у этих проблем есть еще более простые решения. Если ваш генератор не работает, не переживайте. Решение проблемы, когда ваш генератор не запускается, может быть очень простым и во многих случаях не требует внешней помощи.Мы провели обширное исследование по этой теме, чтобы помочь вам. Мы перечислили 12 возможных проблем, с которыми может столкнуться ваш генератор при запуске, и их решения.

Давайте запустим ваш генератор и заработаем!

Причины, по которым ваш генератор не запускается

Проблемы с газом: Самым важным для запуска и работы генератора является достаточное количество газа в баке. Под газом мы подразумеваем тип топлива, которое использует ваш генератор. Это может быть дизель, пропан или двухтопливный, если ваш генератор по типу двухтопливный.Убедитесь, что в вашем генераторе достаточно газа для запуска и продолжения работы. Иногда в вашем генераторе может быть достаточно газа, но он все равно не запускается; это происходит из-за старого газа.

Старый газ может вызвать засорение топливного бака , а также снизить выходную мощность вашего генератора. Убедитесь, что вы используете свежий газ для своего генератора. Иногда наличие воздуха внутри топливных трубок, клапанов также может вызвать проблемы при запуске. Решение проблем с воздухом требует работы вашего генератора на 10-15 минут еженедельно или раз в две недели .

Проблемы со свечами зажигания : Другая распространенная проблема, которая возникает при запуске вашего генератора, - это неисправность свечи зажигания. С течением времени на свече зажигания может образовываться нагар из-за использования или накопления пыли. Если фарфоровый изолятор поврежден, свечу зажигания необходимо заменить.

Если есть нагар, вы можете очистить свечу зажигания небольшим ножом или любым острым инструментом. Вы также можете почистить его у ближайшего автомеханика. Вы также можете проверить свечу зажигания перед ее заменой, проверив наличие искр.Держите свечу зажигания на расстоянии нескольких дюймов от корпуса двигателя; если есть интенсивные синие искры, свеча зажигания исправна. Вам не нужно его менять.

Катушка зажигания: Если ваш генератор все еще не запускается после проверки свечи зажигания, возможно, возникла проблема с катушкой зажигания вашего генератора. Проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушек зажигания. Если результат отрицательный, замените катушку зажигания.

Проблемы с воздушным фильтром: Иногда воздушный фильтр забивается и забивается пылью, или его нужно только заменить.Вы можете быстро проверить воздушный фильтр, открыв коробку воздушного фильтра. Если волокна воздушного фильтра имеют твердую форму, будет достаточно очистки. Ни в коем случае не мойте воздушный фильтр. Вы можете использовать воздуходувку, чтобы очистить его. Если вы не можете найти воздушный фильтр в своем генераторе, обратитесь к руководству пользователя вашего генератора.

Ознакомьтесь с этим кратким видеоруководством по очистке воздушного фильтра :

Проблемы с маслом: Проблемы с маслом в вашем генераторе могут возникнуть по двум причинам.Во-первых, в вашем генераторе может быть мало масла. Проверить это можно посмотрев на датчик масла, если масла меньше, долейте больше. Работа вашего генератора на низком уровне масла может быть очень вредной для вашего генератора, так как это может сократить срок службы двигателя и других металлических компонентов.

Низкое показание уровня масла также может быть результатом неровной земли для вашего генератора , убедитесь, что ваш генератор установлен на ровной поверхности. Во-вторых, может быть неисправен датчик масла. В этом случае в вашем генераторе меньше масла, а датчик показывает адекватный уровень масла.Вы можете проверить это физически, сняв маслопровод и проверив поток масла. Если масло выходит нормально, значит, в вашем генераторе достаточно масла.

Вы также можете проверить это, сняв крышку масляного бака. Если в маслопроводе нет масла, вы можете добавить еще масла и запустить генератор на время. . Это временное решение этой проблемы, для замены датчика масла вам понадобится помощь специалиста по генератору.

Проблемы с карбюратором: Со временем карбюратор вашего генератора может засориться или заблокироваться старым бензином и смесью пыли.Это происходит при хранении генератора или при его длительном неиспользовании без очистки карбюратора. Вы можете избавиться от этой проблемы, открыв сливной клапан на карбюраторе. Если это не решит проблему, вам придется снять карбюратор, открыть его, очистить и установить обратно. Если вы не умеете это делать, вы можете почистить карбюратор в производственной компании или у автомеханика поблизости.

Я знаю, что это техническая задача, просмотрите это видео, чтобы получить некоторую помощь, или попросите профессионала сделать это:

Проблемы с топливным клапаном: Возможно, вы были заняты в другом месте и забыли включить топливный клапан.Это одна из распространенных проблем домовладельцев, поскольку они легко забывают такие мелкие и элементарные детали. Если в топливном баке достаточно топлива, а генератор не запускается, это может быть связано с закрытием топливного клапана. Включите и попробуйте еще раз. Еще одна проблема с топливным клапаном - засорение старым газом или пылью. Первый шаг к решению этой проблемы - сбросить вакуум, открыв вакуумный клапан в верхней части генератора; во-вторых, можно снять патрубок с топливного клапана (внутри, который идет к двигателю) и проверить подачу масла. Если поток не в норме, топливный клапан заблокирован. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо его очистить.

Проблемы с аккумулятором: Большая часть генератора не запускается из-за простых проблем с аккумулятором. Распространенные проблемы - это разряженная батарея, разрядка или потеря клемм. Если с вашим генератором нет других проблем, перечисленных выше, вы должны проверить питание аккумулятора и клеммы аккумулятора. Чтобы мгновенно решить проблемы с аккумулятором, вы можете запустить генератор с помощью кик-стартера.Вы также можете запустить свой генератор, используя альтернативный аккумулятор. Лучшее и долгосрочное решение этой проблемы - либо заменить аккумулятор, либо зарядить его.

Проблемы с рычагом воздушной заслонки: Проблемы с положением заслонки также могут быть причиной того, что ваш генератор не запускается. У разных моделей генераторов разные положения дросселей.

Рычаг воздушной заслонки: но сломался.

Лучший способ разобраться в этих проблемах - прочитать руководство пользователя вашего генератора и посмотреть, какое положение дросселя подходит для вашего генератора, прежде чем запускать его.

Нагрузка на генератор: Убедитесь, что на вашем генераторе нет нагрузки, пока вы пытаетесь его запустить. Это не позволяет генератору начать работать на оптимальном уровне, а вместо этого он останавливается. Убедитесь, что вы запустили генератор как минимум на 5 минут, прежде чем добавлять на него полную нагрузку.

Проблемы с охлаждающей жидкостью: Некоторые новейшие генераторы не запускаются из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. В этом случае залейте охлаждающую жидкость до рекомендованного уровня и попробуйте запустить генератор.

Проблемы с холодной погодой: Холодная погода также может быть причиной того, что ваш генератор может иногда не запускаться. Если все вышеперечисленные проблемы отсутствуют в вашем генераторе, может случиться так, что холодная погода стала препятствием для запуска вашего генератора. Лучший способ справиться с этим - следить за тем, чтобы вы держали генератор накрытым, когда он не используется, и не храните его в открытых и холодных местах.

Профилактические меры

Когда дело доходит до таких машин, как генераторы, нужно быть скорее профилактическим, чем лечебным.Мелочи помогут избежать больших и дорогостоящих проблем. Следующие советы помогут избежать многих из перечисленных выше проблем.

• Держите генератор подальше от пыли и воды. Храните переносной генератор в закрытом помещении или установите навес для тяжелых генераторов .
• Не забывайте регулярно менять масляные фильтры, воздушные фильтры и свечи зажигания.
• Никогда не позволяйте бензину оставаться в топливном баке более двух недель.
• Всегда опорожняйте карбюратор перед хранением генератора.Сделать это можно, открыв топливопровод карбюратора вручную или отключив подачу топлива в карбюратор.
• Ежемесячно проверяйте генератор, запуская его на полчаса.
• Всегда держите запасные свечи зажигания, свежий бензин и катушку зажигания, чтобы избежать неприятностей во время проблем
• Не забудьте проверить систему охлаждения вашего генератора через пару недель.
• Выполняйте техническое обслуживание генератора ежегодно или по расписанию. Это обеспечит смазку двигателя вашего генератора и других деталей от ржавчины, а также долгий срок службы вашего генератора.

Генератор не запускается | Ремонтная клиника

Общие решения для: Генератор не запускается

01 - Свеча зажигания

Осмотрите свечу зажигания на предмет признаков износа или повреждений. Если фарфоровый изолятор треснул, электрод сгорел или поврежден или на электроде образовалось сильное скопление углерода, замените свечу зажигания. Чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания, используйте тестер свечей зажигания. Вы должны увидеть сильную искру между выводами тестера при запуске двигателя.Отсутствие искры означает, что свеча зажигания неисправна и ее необходимо заменить.

Необходимая деталь

Свеча зажигания генератора

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

02 - Карбюратор

Возможно, карбюратор забит. Засорение карбюратора чаще всего происходит из-за того, что топливо остается в генераторе на длительный период времени.Со временем некоторые ингредиенты топлива могут испаряться, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Обязательная деталь

Генератор Карбюратор

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

03 - Катушка зажигания

Катушка зажигания подает напряжение на свечу зажигания во время работы двигателя.Если катушка зажигания неисправна, двигатель может не запуститься. Перед заменой катушки зажигания убедитесь, что свеча зажигания исправна. Если вы убедились, что свеча зажигания работает правильно, проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушек зажигания. Если катушка зажигания неисправна, замените ее.

Необходимая деталь

Катушка зажигания генератора

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

04 - Стартер

Стартер в сборе зацепляет коленчатый вал и проворачивает двигатель.Если блок стартера неисправен, он может неправильно зацепить коленчатый вал. Снимите стартер в сборе и осмотрите его, чтобы определить, правильно ли он работает. Когда вы тянете шнур стартера, выступы, выходящие из шкива и кулачка, должны захватить ступицу на двигателе, заставляя двигатель вращаться. Когда вы отпускаете веревку, язычки должны втянуться, и веревка должна снова намотаться на шкив.

Необходимая деталь

Генератор отдачи стартера

Введите номер модели для поиска необходимой детали, специфичной для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

МАГАЗИН ДЕТАЛЕЙ

Общее решение

05 - Защитный выключатель

Предохранительный выключатель можно проверить с помощью мультиметра, чтобы определить, неисправен ли он.

Обязательная деталь

Защитный выключатель генератора

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

06 - Пусковой выключатель

Если пусковой выключатель поворачивается с трудом или работает с перебоями, замените его. Чтобы определить, неисправен ли пусковой выключатель, используйте мультиметр, чтобы проверить его на целостность. Переключатель должен иметь разомкнутый контакт в положении «выключено» и замкнутый контакт в положении «включено».

Необходимая деталь

Пусковой выключатель генератора

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь, специфичную для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

Кевин Хант : Что следует знать об использовании портативного генератора

Жители Коннектикута настолько привыкли к перебоям в подаче электроэнергии из-за урагана, что переносной генератор теперь является обязательной частью энергетического оборудования для многих домовладельцев.

Покупатели, впервые покупающие автомобиль, уже поздравляют себя с подготовкой к урагану «Сэнди», не должны слишком дерзко. Переносной генератор при неправильном использовании может привести к летальному исходу. Это не газонокосилка, которую вы собираетесь запустить.

Вот несколько советов, которые помогут безопасно преодолеть шторм со всем необходимым освещением и мощностью:

>> Никогда и никогда не используйте переносной генератор в гараже, даже рядом с открытым гаражом. И даже не думайте запускать портативный генератор в доме.Держите генератор на расстоянии не менее 15 футов от дома, чтобы предотвратить попадание смертоносного угарного газа внутрь.

Также держите переносные генераторы подальше от открытых окон, в том числе и от соседних.

>> Прочтите руководство по эксплуатации генератора. Чем больше вы знаете о портативном генераторе, тем больше вероятность, что вы будете использовать его правильно, и он обеспечит многие годы аварийного питания, не требующего особого обслуживания.

>> Ключом к долгому сроку службы двигателя является масло: убедитесь, что вы используете правильный тип и меняете его в соответствии со спецификациями производителя.SAE10W30 часто рекомендуется для универсального использования при любых температурах.

>> Никогда не подключайте портативный генератор с помощью шнура питания непосредственно к электрической розетке в доме. Эта энергия будет «обратно питаться» в инженерные сети, идущие к вашему дому, что может убить бригаду коммунальных служб, призванную восстановить электроэнергию в вашем районе.

>> Используйте подходящий шнур питания. Мощность переносного генератора измеряется в ваттах. Шнур питания измеряется в амперах.Выберите шнур питания, соответствующий самой мощной розетке вашего генератора. Так что, если у него розетка на 50 А, купите шнур питания на 50 А. Используйте прочный шнур, по крайней мере, 12 калибра, длиной менее 100 футов.

>> Запустите генератор и дайте ему поработать ненадолго, прежде чем подключать приборы.

>> Выключите бытовые приборы, а затем подключите их по очереди. Дайте устройствам включиться и стабилизироваться, прежде чем подключать другие.

>> Не перегружайте генератор.Имейте в виду, что если ваш холодильник работает от 800 Вт, ему может потребоваться 1600 при запуске, когда сработает компрессор. (Посмотрите на мощность холодильника в ваттах на внутренней боковой стене.) Если прибор не выдает ватт, используйте эту формулу: Умножьте напряжение прибора в амперах.

>> Перегрузка генератора может повредить вашу технику. Не запускайте приборы или другое электронное оборудование без надобности.

>> Никогда не заправляйте работающий генератор, даже генератор с еще горячим двигателем, потому что тепло от деталей двигателя или выхлопных газов может воспламенить бензин.Выключите его и дайте остыть не менее 10 минут.

>> При длительных простоях меняйте масло. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точные интервалы. Если у вашего генератора нет счетчика моточасов, который показывает, как долго генератор работает, попробуйте отслеживать.

>> Когда вы теряете электроэнергию, то же самое происходит на большинстве ближайших заправочных станций. Поэтому постарайтесь сэкономить топливо, используя только необходимые приборы и освещение. Выключите генератор на ночь (ваши соседи тоже будут довольны).Холодильник / морозильник будет нормально работать без электричества.

>> Когда ураган закончится и электричество вернется, слейте топливо из генератора. Некоторые люди оставляют оставшийся бензин в баке и добавляют стабилизатор топлива. (Если вы это сделаете, слейте воду из поплавковой чаши карбюратора, а в отстойнике генератора она есть.) Но безопаснее слить ее.

«Вы должны слить газ, потому что это разрушит карбюратор», - говорит Брайан Лангилл, президент и главный исполнительный директор Reliable Electric Motor of Hartford."Когда люди приносят нам [генератор] для ремонта, мы сразу понимаем, что в нем остался бензин. В конце концов, если это достаточно маленький генератор, вы обычно доходите до точки затрат, когда он даже не имеет смысл восстановить ".