Как на мотоблок поставить генератор: Генератор на мотоблок: схема подключения, установка

Содержание

Генератор на мотоблок: схема подключения, установка

Современный мотоблок – это сложный агрегат, состоящих из множества важных элементов. Одним из них является генератор, функция которого заключается в питании электрического аккумулятора или приборов освещения сельскохозяйственной машины. Давайте рассмотрим особенности выбора генератора для мотоблока, его монтаж и изготовление своими руками.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 353
Источник: https://o-motoblokah.ru/motobloki/generator

Как грамотно выбрать генератор к мотоблоку?

Стандартным и наиболее универсальным считается вариант на 12 вольт, причем можно подобрать как специально выпущенный производителем в качестве дополнительного аксессуара для определенной модели мотоблока, так и любой другой, в том числе использующийся с другим трактором или автомобилем. Главное, чтобы его мощь была большей, чем установленная в целом нагрузка, так как ему будет необходимо работать без скачков напряжения, даже если задействованы абсолютно все электроприборы техники одновременно. В остальном же желаемые характеристики исчисляются исходя из планируемого объема работ, финансовой доступности и удобства техобслуживания, а также ремонта устройства.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 711
Источник: https://sadovaja-tehnika.com/motobloki/ustanovka-generatora/

Как на мотоблок поставить генератор – алгоритм в деталях


Прежде, чем установить генератор на сельскохозяйственный агрегат, следует подробно изучить устройство имеющегося элемента. Генератор к мотоблоку состоит из таких деталей:

  • корпус – в большинстве случаев представлен в виде металлического короба, оборудованного передней и задней крышкой;
  • шкив – эта деталь предназначена для передачи механической энергии от мотора на вал генератора через ремень;
  • статор – роль этой детали играет обычная перемотка из стальных листов, собранных в один компактный пакет. По своей форме статор напоминает трубу, внутри которой вырабатывается мощность генератора;
  • ротор – эта деталь имеет форму стального вала, оборудованного двумя металлическими втулками. На участке между втулками расположена обмотка возбуждения, провода которой соединены с контактными кольцами;
  • щеточный узел – это пластиковая деталь, отвечающая за исправную работу генератора;
  • регулятор напряжения – данная деталь отвечает за стабилизацию напряжения при изменении уровня нагрузки на генератор.

Установка генератора н мотоблок своими руками отнимает большое количество времени, однако потратив его, вы обеспечите бесперебойную работу своей сельскохозяйственной машины. Выполнять подключение генератора к агрегату нужно с соблюдением электрической схемы, в которой собраны и описаны все необходимые для монтажа соединения.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1378
Источник: https://o-motoblokah.ru/motobloki/generator

Как установить свет на мотоблок?

Большинство мотоблоков изначально не оборудованы фарами. На тяжелые и средние агрегаты можно установить несколько фар (основная и задняя для прицепа).

Мощности устройства, которое работает, хватает для установки дополнительного оборудования, а также равномерной одновременной работы всех приборов агрегата.

Производители предусмотрели дополнительную установку электрооборудования, поэтому мини-тракторы оснащены электрогенераторами с запасом мощности 30%.

Установка генератора на мотоблок

Установить свет на агрегат можно двумя способами:

  • приобрести в специализированном магазине уже готовый комплект системы освещения;
  • сделать все своими руками без особых финансовых затрат.

Если Вы владелец агрегата без системы освещения, не стоит отчаиваться. Ее вполне можно установить на свой вкус. Некоторые фирмы-производители предлагают отдельно комплекты освещения (провода, фары и переключатель).  На двигателе агрегата есть специальное отверстие для того, чтобы подключить фару.
к меню

Подключение фары своими руками

Для начала работы необходимо приобрести ( или найти дома) элемент для системы освещения. У каждого второго владельца мини-трактора есть и другая техника (мопед, скутер, автомашина, трактор), к которой прилагаются запасные фары.

Ремонт генератора

Следующим шагом будет покупка электрического провода и тумблера (включателя). После установки и закрепления тумблера приступают к работе с фарой. Рекомендуют прикреплять ее на передней части двигателя или на рулевой колонке. Лучше будет прикрепить фару на трубе рулевой колонки, ведь если она размещена на передней части двигателя, то при дожде или грязи будет сильно загрязняться.

Затем протягивают провода. Если устройство оборудовано отверстием для соединения фары, то присоединять стоит к нему. В противном случае питание проводится от клеммы контрольной лампы давления масла. Далее подключают шнур к тумблеру, а от него проводят  к фаре. Провода прикрепляют к рулевой колонке при помощи зажима или изоленты.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2120
Источник: http://MoeZerno.ru/texnika/tillers/generator-na-motoblok.html

Установка генератора на мотоблок своими руками

Генератор на мотоблок или мотокультиватор 220 вольт нужен, чтобы питать электрическую лампу и фары, а также заряжать аккумулятор. Последний помогает технике посредством стартера завестись и заряжать в дальнейшем все электроприборы.

Устройство генератора

Для начала генератор надо правильно подобрать. Мощность устройства не обязательно должна быть 220 вольт. Главным является то, чтобы мощность соответствовала нужной нагрузке. Для данной техники отлично подойдет электрогенератор от автомобиля и трактора.

Если при работе всего оборудования устройство работает нормально, без перепада напряжения, значит, электрогенератор установлен и подобран правильно.

Установка к генератора к мотоблоку своими руками – несложная задача. Главное, соблюдать инструкцию и ознакомится с ключевыми частями установки:

  • корпус — металлический контейнер с покрышками;
  • шкив – передает механическую энергию с помощью ремня к валу устройства;
  • регулятор напряжения – когда меняется уровень нагрузки, он держит напряжение на одном уровне;
  • статор – перемотка, внутри которой производится мощность мототехники;
  • щеточный узелок – элемент из пластмассы, который помогает устройству правильно и точно выполнять свою работу;
  • ротор – стальной вал с двумя втулками, между которыми находится обмотка возбуждения.

к меню

Электрическая схема установки

Чтобы поставить  генератор из автомобиля на мотоблок стоит знать, что если электрогенератор неправильно подключен к электрической схеме, то обмотка, скорее всего, загорится. Установка электрогенератора проводится при помощи двух проводков. В блоке есть четыре проводка, два из которых – голубого цвета. Именно с их помощью можно подключить преобразователь. Красный проводок выводит напряжение, питает фары и сигнал, заряжает аккумулятор. Черный проводок присоединяют к массиву силового устройства.

Схема подключения генератора

Электрическая схема работает весьма просто. Генератор производит электроэнергию, что проходит на выпрямитель в электроблоке, который оборудован уравнителем напряжения и регулятором тока. Уравнитель удерживает напряжение от колебаний, независимо от производимого количества. А регулятор контролирует ток, который поступает в аккумулятор.

Двигатель запускается и передает крутящий момент ротору с помощью ремня. Прибор, в свою очередь, вырабатывает напряжение в электроблок. Запуск мотора снизил емкость аккумулятора, а это значит, что приборы будут брать электричество из электрического блока. Так будет происходить, пока заряд аккумулятора вновь не восстановится, и питание всех приборов опять пойдет от него.
к меню

Установка генератора на мотоблок (видео)

к меню

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 2662
Источник: http://MoeZerno.ru/texnika/tillers/generator-na-motoblok.html

Как сделать на мотоблок генератор – просто о сложном


Сделать генератор для мотоблока своими руками достаточно просто, если соблюдать правильный порядок действий. Для работы потребуется электрический двигатель, который нужно установить на сельскохозяйственную машину. Алгоритм изготовления генератор выглядит следующим образом:

  1. Для начала нужно установить электрический двигатель на раму мотоблока. Лучше всего использовать для этого заранее изготовленный каркас, прикрученный к раме агрегата посредством винтов. Поместите и закрепите электродвигатель в каркасе таким образом, чтобы его вал и вал и вал штатного мотора мотоблока были расположены строго параллельно друг другу;
  2. Далее потребуется установить 2 шкива – один из них установите на валу бензинового мотора мотоблока, а второй – на валу используемого электрического двигателя. Большую роль для исправной работы всей системы играет правильно подобранный диаметр применяемых шкивов – именно от этих размеров зависит частота вращения электрического двигателя. Чтобы генератор работал без сбоев, диаметр шкивов должен быть равен номинальному диаметру, который указывается на упаковке этих деталей. Еще лучше, если реальный диаметр шкивов будет на 10 % больше номинального;
  3. Закончив механическую сборку генератора, можно переходить к его подключению к мотоблоку. Для этого воспользуйтесь электрической схемой, указанной выше.

Самодельный генератор из электродвигателя не требует особого ухода. Однако для продления сроков эксплуатации устройства, следует придерживаться ряда правил.

При эксплуатации мотоблока обращайте внимание на такие нюансы:

  1. если вы обнаружили, что установленный на мотоблок электрический мотор стал сильно греться, то замените штатные конденсаторы мотора элементами с меньшей емкостью;
  2. большое значение имеет напряжение установленных в электромоторе конденсаторов. Оптимальным для работы вариантом считаются конденсаторы, напряжением не менее 400 Вольт. Если у штатных конденсаторов электромотора этот показатель ниже, то замените их подходящими элементами;
  3. старайтесь эксплуатировать мотоблок с установленным генератором в сухую погоду, так как влага, которая может попасть в электромотор, неминуемо приведет к короткому замыканию внутри электрической системы.

Придерживаясь перечисленных правил, вы предотвратите поломку самодельного генератора и значительно продлите сроки его эксплуатации.

Перечисленные выше способы подходят для изготовления и монтажа генераторов на мотоблоки марки Нева, а также сельскохозяйственные машины других отечественных и импортных компаний-производителей техники.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2581
Источник: https://o-motoblokah.ru/motobloki/generator

Изготовление генератора для мотоблока самостоятельно

Неисправные мотоблоки, а также мини-трактора, используют для производства генераторов. Можно и самому изготовить электрический прибор из мотоблока, мощность которого 220 вольт. Обычный асинхронный мотор возможно приспособить под генератор.

Для сборки устройства своими руками нам потребуется мощный мотор ‒ от 16 кВт, но не меньше; 1000-1700 об./мин.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 404
Источник: https://pro-motobloky.ru/motobloki/generator.html

Возможные неполадки и пути их устранения

Серьезную поломку, безусловно, без обращения в сервисный центр либо к профессиональным ремонтникам не решишь. Но с текущими несложными вполне по силам справиться каждому самостоятельно. Среди же наиболее часто встречающихся жалоб пользователей следует отметить следующие:

В остальном же очевидно, что монтаж генератора мотоблока никоим образом не представляется сложным. Более того, в данном случае появляется шанс существенно на нем сэкономить, а также оставаться в полной уверенности, что сделан он действительно качественно, с четким следованием всем нормам и рекомендациям. Безусловно, этот процесс будет непростым для новичков без опыта работы с электрикой, но, что радует, приобретенный навык окажется полезным и в дальнейшем.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 829
Источник: https://sadovaja-tehnika.com/motobloki/ustanovka-generatora/

Генератор самодельный из мотоблока

Многие сталкиваются с отключением электроэнергии в жилых помещениях, и это не редкость. Кто-то спасается традиционными методами, используя свечи, бензогенераторы и т.д. Но существует иное решение проблемы: изготовленный из мотоблока электрогенератор своими руками, способный вырабатывать электроэнергию. Для этого пригодится асинхронный электрический двигатель. Частота оборотов ‒ 800-1600 в минуту с мощностью до 15 кВт. Он соединяется посредством приводного ремня и шкивов с мотором, снятым с мототехники. Чтобы частота оборотов электродвигателя была на 15% больше технического значения, необходимо выбрать шкив с подходящим диаметром. Звездой объединяем обмотки двигателя, в свою очередь конденсатор включаются параллельно к каждой из них. Выходит треугольник. Для исправной работы обязательно нужно иметь одинаковую емкость для всех генераторов. Создавать генератор нужно по следующей видеоинструкции:

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 990
Источник: https://pro-motobloky.ru/motobloki/generator.html

Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 12875
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://sadovaja-tehnika.com/motobloki/ustanovka-generatora/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1540 (12%)
  2. https://o-motoblokah.ru/motobloki/generator: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4312 (33%)
  3. http://MoeZerno.ru/texnika/tillers/generator-na-motoblok.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 4782 (37%)
  4. https://pro-motobloky.ru/motobloki/generator.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1394 (11%)

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

Загрузка…

Генератор для мотоблока — установка, изготовление своими руками

Генератор – это важный элемент современного мотоблока, основная функция которого заключается в снабжении электроэнергией аккумулятор, фары и другие электроприборы сельскохозяйственного агрегата. Предлагает рассмотреть особенности самостоятельного выбора, установки и самостоятельного изготовления надежного генератора для бытового мотоблока более подробно.

Как выбрать генератор для бытового мотоблока?

На современном рынке электроприборов можно найти огромный выбор генераторов, предназначенных для монтажа исключительно на мотоблоки. Широкий ассортимент изделий порой играет с начинающими фермерами злую шутку, в результате чего неопытный владелец сельскохозяйственной машины покупает неподходящий для своего мотоблока заводской генератор.

Чтобы избежать ошибок, следует придерживаться одного очень важного правила – выбранный генератор для мотоблока должен обладать мощностью. превышающей суммарное число мощностей всех нагрузок, которые воздействую на мотоблок в процессе его эксплуатации. Соблюдение этого фактора при выборе генератора позволит агрегату стабильно работать под напряжением в 12 Вольт, исключая риск короткого замыкания или резких перепадов напряжения.

Нередко фермеры покупают и устанавливают на свои мотоблоки автомобильные генераторы. Такое решение полностью оправдывает себя лишь в том случае, если в хозяйстве используется тяжелый мотоблок с высокой мощностью. Для легких и средних сельскохозяйственных агрегатов приобретать такие генераторы не имеет смысла из-за их высокой стоимости.

Как на мотоблок поставить генератор – порядок самостоятельной сборки для начинающих

Установка генератора на мотоблок своими руками – процедура довольно простая, ведь для монтажа достаточно установить и закрепить купленную запчасть в специальной нише, предусмотренной в конструкции агрегата. Гораздо сложнее обстоят дела с подключением генератора. На этом этапе следует быть крайне внимательным, ведь малейшая ошибка приведет к короткому замыканию в области обмотки используемого генератора. Чтобы избежать этой и других возможных поломок, следует детально изучить схему подключения используемой электро запчасти.

Порядок действий при подключении купленного генератора на используемый бытовой мотоблок выглядит следующим образом:

  1. Подключать генератор к мотоблоку нужно при помощи двух имеющихся одинаковых проводов. В конструкции самого агрегата предусмотрены 4 провода. Два из имеющихся проводов окрашены в синий цвет – именно их и следует подключать к установленному генератору;
  2. После этого свободными останутся провода, окрашенные в красный и черный цвет. Второй потребуется подключить к массе мотора мотоблока;
  3. Оставшийся провод красного цвета отвечает за уровень выхода всего преобразованного прибором напряжения – оно необходимо для бесперебойного питания всех имеющихся в  конструкции мотоблока без аккумулятора электроприборов. В том случае, если генератор монтируется на агрегат с предустановленным аккумулятором, тогда преобразованная энергия будет подаваться на имеющийся электрический стартер и встроенную батарею мотоблока. О правильном подключении купленного генератора на мотоблок более детально расскажет видео.
При работе мотор мотоблока образует крутящий момент, который, посредством ремня, передается на ротор. При этом генератор создает напряжение и передает его в электрический блок. Во время запуска двигателя емкость имеющегося в мотоблоке аккумулятора снизится, в результате чего энергия на электроприборы будет поступать уже из электрического блока. Это будет повторяться до того момента, пока аккумулятор мотоблока не зарядиться полностью. В дальнейшем электрическая энергия на приборы будет поступать от него.

Как сделать на мотоблок генератор?

Изготовить генератор для используемого в хозяйстве мотоблока гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд. Для этого потребуется полностью исправный электрический мотор – его следует установить на мотоблок. Последовательность действий при изготовлении генератора выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь следует неподвижно закрепить используемый электрический двигатель. С этой целью потребуется сделать каркас, который необходимо прикрутить к раме мотоблока при помощи винтов. Далее на каркас устанавливается мотор, при этом вал последнего должен находиться строго в параллельном положении по отношению к валу штатного мотора мотоблока;
  2. После этого понадобится закрепить 2 шкива. Первый монтируется на вал штатного двигателя мотоблока, а второй – непосредственно на вал используемого электрического мотора. Очень большое значение имеет правильное определение диаметра используемых шкивов – если размер будет подобран правильно, то электрический двигатель будет вращаться быстрее, что позволит ему сгенерировать больше электроэнергии.  С целью исключить возможные сбои в работе генератора, диаметр каждого применяемого шкива должен  быть равен тому диаметру, который указан на их заводской таре. Подойдут также шкивы, чьи диаметры на 10–15 % больше размера, указанного на их упаковке;
  3. После изготовление самодельного генератора следует приступить к его подключению. Для этого используется та же электрическая схема, что описана выше.
При использовании самодельного генератора потребуется следить, чтобы ни он, ни используемый для его работы электрический мотор, не перегревались. Также следует полностью исключить попадание внутрь электрических приборов влаги. Еще одно важное правило – это напряжение имеющихся в электродвигателе конденсаторов. Этот параметр всегда должен составлять немногим более 400 Ват – если мощность элементов ниже, то их желательно заменить подходящими деталями.

Изготовленный таким образом генератор можно использовать для работы на мотоблоках марки Нева и сельскохозяйственных машинах других популярных отечественных и иностранных производителей.

Как установить генератор на мотоблок

Как на мотоблок поставить генератор

К числу многофункциональных агрегатов, которые повсеместно используются для решения различных задач, относятся мотоблоки различных производителей. При желании пользователь может самостоятельно установить генератор на мотоблок, который будет отвечать за питание электрических элементов его конструкции.

Как выбрать генератор

Прежде чем выяснить, как установить на мотоблок генератор, необходимо более подробно ознакомиться с особенностями выбора этого элемента. Классическим вариантом представляются стандартные генераторы с напряжением 12 вольт.

В продаже представлены специализированные модели, предназначенные для эксплуатации с конкретными моделями мотоблоков, так и универсальные аналоги. Допускается применение устройств, которые используются в конструкции различной тракторной техники и автомобильном транспорте.

Крайне важно, чтобы его общие мощностные показатели превышали нагрузку, что позволит ему стабильно работать без перепадов напряжения при одновременном включении всех элементов.

При желании мастер может изготовить генератор на мотоблок своими руками, что позволит существенно сократить затраты. Однако при отсутствии необходимых материалов и инструмента, затраты на сборку подобного элемента существенно превысят стоимость магазинного аналога.

Мотоблок необходим для работы на различных участках

Порядок установки генератора на мотоблок

Необходимо отметить, что установка генератора на мотоблок представляется довольно легкой процедурой, поскольку для успешного монтажа этой детали достаточно лишь разместить её в специальной нише, закрепив с помощью соответствующих элементов. Подключение оборудования к генератору требует внимательного отношения, поскольку ошибки могут привести к поломке устройств. Планируя подключить подобный агрегат, целесообразно придерживаться простейшей инструкции:

  1. Подсоединить элемент к мотоблоку, используя 2 одинаковых провода. Со стороны мотоблока подключаются 2 синих проводка.
  2. Подключить черный провод к массе двигателя мотоблока.
  3. Красный провод монтируется к встроенному стартеру или батарее, в зависимости от конкретной модели устройства.

Способы подключения различных генераторов могут существенно отличаться, ввиду чего настоятельно рекомендуется перед началом работ ознакомиться с инструкцией, поставляемой вместе с изделием.

Схема подключения

Для того чтобы избежать возможных ошибок в процессе подключения генератора к мотоблоку, необходимо руководствоваться специальной схемой, на которой отображены все нужные соединения. Это позволит быстро установить этот важный элемент, избежав затрат на ремонт электросети мотоблока.

Обязательно почитайте:

Мотоблок Беларусь МТЗ 09-Н

Самостоятельное изготовление генератора

Вместо того чтобы купить генератор, многие фермеры предпочитают собирать его своими руками. Подобный подход позволяет существенно сэкономить, однако требует наличия необходимых материалов, инструментов и навыков. Конструкция изделия предполагает наличие следующих элементов:

  • металлический корпус;
  • шкив — используется для передачи механической энергии;
  • статор и ротор;
  • щеточный узел, а также регулятор напряжения.

Сам процесс изготовления детали не отличается сложностью и предусматривает выполнение следующего алгоритма действий:

  1. Установить электрический двигатель на мотоблок, изготовив прочный каркас, который закрепляется на раме агрегата. Мотор должен располагаться параллельно основному двигателю устройства.
  2. Закрепить 2 шкива, один из которых должен быть установлен на штатном двигателе, а второй на электрическом. Размеры деталей должны соответствовать рекомендациям производителя моторов.
  3. Подключить устройства, используя специальную схему.

Изготовить генератор на мотоблок можно самостоятельно

Принцип работы подобного элемента предполагает, что электродвигатель, установленный в ходе сборки, будет генерировать значительно больше энергии за счет более быстрого вращения. Подбирая шкивы, следует помнить, что их размер может быть больше рекомендуемого на 10-15%.

Возможные неисправности и их устранение

Даже если в конструкции мотоблока установлен качественный генератор, в том числе сделанный своими руками, он периодически требует ремонта. При обнаружении серьезных неисправностей рекомендуется обращаться к специалистам, однако простые поломки вполне возможно устранить самостоятельно. Чаще всего наблюдается:

  • перегрев элемента;
  • короткое замыкание из-за попадания влаги;
  • перепады напряжения и прочие сбои в работе.

Если изделие начало существенно нагреваться, скорее всего проблема кроется в неисправности конденсатора, который потребуется заменить на аналог большей емкости для восстановления работоспособного состояния прибора.

Короткое замыкания из-за влаги — серьезная проблема, которая потребуется проведения тщательной дефектовки и замены перегоревших элементов после просыхания. Перепады напряжения и сбои в работе чаще всего требуют замены щеток, после чего генератор начинает функционировать корректно.

Обязательно почитайте:

Характеристики мотоблока Агат

Заключение

Установка генератора на мотоблок позволяет существенно расширить его функционал, подключить освещение и другие полезные узлы. При желании можно выполнить самостоятельно не только монтаж, но и сборку генератора, что позволит мастеру существенно сэкономить на приобретении элемента.

Источник: https://TraktoraMira.ru/motobloki-i-motokultivatory/kak-na-motoblok-postavit-generator.html

Как сделать свет на мотоблоке: варианты, инструменты, инструкции

Мотоблок — это незаменимая вещь на приусадебном участке. Их счастливые обладатели уже давно забыли о том, что такое лопата. Мотоблок позволяет делать практически все операции. Вспашка, культивация, окучивание и выкапывание картошки — все это по силам железному помощнику.

Возможна даже перевозка мелких грузов, если прицепить тележку. Вот только одно не предусмотрено: езда на мотоблоке по ночам, потому что не на всех них предусмотрено освещение.

Что же делать тем, у кого света нет? Только одно! Прочитать эту статью до конца и узнать, как сделать свет на мотоблоке.

Варианты освещения для мотоблока

Выбор тут небольшой, все зависит от модели вашего мотоблока. Средние мотоблоки, как правило, оснащаются ременной передачей. На валу двигателя стоит шкив, который передает крутящий момент на коробку с помощью ремня. Освещение на такие мотоблоки можно сделать, установив генератор и подключив к нему фару.

Тяжелые мотоблоки, например «Агро», «Беларусь», «Угра», не имеют в своей конструкции ременной передачи. Двигатель таких мотоблоков присоединяется напрямую к коробке, поэтому поставить генератор на тяжелые мотоблоки бывает проблематично. Как сделать свет на мотоблоке, не имеющем в своей конструкции шкивов? В таких случаях питание на фару берут от аккумуляторной батареи.

Некоторые мотоблоки, как правило, китайского производства, уже оснащены штатным освещением и даже электрическим стартером. Но, как выяснилось на самом деле, все они комплектуются некачественными генераторами. Свет на таких мотоблоках очень тусклый, мерцающий, и плохо подходит для освещения дороги в темное время суток. Если вы не знаете, как сделать свет на китайском мотоблоке, то ниже будет приведен пример.

В обоих вариантах вам могут понадобиться следующие инструменты:

  • молоток,
  • пассатижи,
  • болгарка,
  • дрель,
  • набор ключей,
  • сварочный аппарат,
  • верстак,
  • тиски.

Освещение для мотоблоков с ременной передачей

Как уже говорилось выше, для таких мотоблоков лучшим вариантом будет установка генератора. Расскажем на примере, как сделать свет на мотоблоке «Нева». Пользуясь им, можно сделать свет и на аналогичных агрегатах. Это не так сложно. Самое главное — иметь в наличии слесарный инструмент и запчасти, которые можно снять либо со старого автомобиля или трактора, либо купить на авторазборе. Также понадобятся смекалка и работящие руки.

В первую очередь нам понадобится источник энергии — генератор. Подойдет практически любой автомобильный или тракторный. Некоторые умельцы приспосабливают даже велосипедный.

Единственное условие — это заменить шкив генератора на подходящий, по ширине ремня мотоблока. Фару на мотоблок тоже найти не проблема. Подойдет автомобильная или от мотоцикла. Можно поставить светодиодный фонарь от ходовых огней автомобиля.

Осталось найти только тумблер для включения и провода для подключения всего этого в схему.

Генератор на мотоблок крепится на передней части мотоблока. Для этого нужно изготовить кронштейн. Кронштейн делается из профильной трубы подходящего сечения или железного уголка. Рассчитываем нужную длину и ширину и нарезаем профиль болгаркой. Затем сваркой свариваем четырехугольную раму. Делаем крепление для генератора и к корпусу мотоблока.

Тем же способом изготавливаем крепление фары. Крепим тумблер для включения освещения на руле, поближе к водителю. Соединяем все проводами, которые прокладываем в гофрированной трубке, чтобы избежать попадания влаги. Свет для мотоблока готов! И если у вас мотоблок с прицепом, то это поможет вам при езде в темное время суток.

У генераторного освещения есть как преимущества, так и недостатки. Преимущество в том, что у вас есть свет всегда, пока работает двигатель. Это же относится и к недостаткам. Если двигатель заглушен, то и света нет. К тому же такое освещение очень зависит от оборотов генератора. Яркий свет будет только при высоких оборотах двигателя. На низких фара будет лишь тускло мерцать. Конечно же, это не всегда удобно.

Освещение для тяжелых мотоблоков

Как уже писалось ранее, у тяжелых мотоблоков нет ременной передачи. А это значит, что установить генератор будет очень проблематично.

Как же сделать свет на мотоблоке без генератора? В таких случаях в качестве источника тока используют аккумуляторы. Лучше всего подходят мотоциклетные аккумуляторы.

Обладая маленькими габаритами, они занимают меньше места, и крепить их к мотоблоку легче. На мотоблоках не предусмотрено крепление для батарей. Поэтому вам придется изготовить его самостоятельно.

Делается оно также из профильной трубы или из уголка. Нарезаем, свариваем в форме коробки по размеру аккумуляторной батареи. Изнутри коробку лучше обшить мягким пластиком, для того чтобы аккумулятор не бился о железные стенки. Иначе можно повредить батарею и пролить электролит. Ящик нужно надежно закрепить на корпусе мотоблока и поместить в него аккумулятор. Теперь остается только развести провода от батареи к тумблеру и фаре.

Преимущества аккумуляторного освещения

Аккумуляторное освещение имеет ряд преимуществ. Свет от такого источника всегда ровный, стабильный. Он не зависит от оборотов двигателя, как в случае с генераторным освещением.

И если в фарах использовать светодиодные лампы, то одного заряда аккумулятора может хватить на долгое время. Еще одно преимущество: вы всегда будете со светом, независимо от того, работает двигатель или нет. Но есть и недостатки.

Если в схеме нет генератора, то батарею время от времени придется заряжать. А это значит, что нужно купить специальное зарядное устройство.

Китайские мотоблоки

Некоторые китайские мотоблоки продаются уже со штатным освещением. Но, как говорилось выше, это очень ненадежно. Как исправить ситуацию? Как сделать свет на мотоблоке китайского производства или исправить штатное освещение? Вариантов тут может быть тоже несколько. Китайские мотоблоки оснащаются слабыми генераторами. Иногда получается, что силы тока не хватает даже для заряда аккумуляторной батареи, не говоря об освещении.

Знающие люди просто производят замену штатного генератора на более мощный, от того же автомобиля. Если же у вас нет другого генератора, то можно поступить по-другому: просто отключить генератор и пользоваться одним аккумулятором. В этом случае нужно заменить лампу накаливания в фаре на светодиодную для более долгой службы батареи.

Как сделать свет на мотоблоке без генератора и аккумулятора

Есть еще один интересный вариант. Вам не нужно будет ни генератора, ни батареи. Можно использовать фонарик для велосипедов. Он представляет собой фару со встроенным источником питания. Как правило, это или обычные батарейки, или литий-ионные аккумуляторы. Можно купить два фонаря и прикрепить их по разную сторону мотоблока. Получится очень просто и недорого, так как мотоблок с прицепом в ночное время используется не так часто.

Как поставить генератор на мотоблок ока

g84jsm9tB4S

Мощно работающий мотоблок должен быть оснащен электрогенератором. Генератор для мотоблока ‒ это один из важнейших элементов, он снабжает электроэнергией фары и подзаряжает аккумулятор.

Аккумулятор ‒ источник автономного питания, он необходим, прежде всего, чтобы мотоблок заводился без особых трудностей благодаря стартеру, и для подпитки электрических приборов в дальнейшем. Основной функцией генератора на 220 Вольт является преобразование механической энергии в электрическую.

Как же правильно выбрать генератор ?

Первое, что нужно отметить, это то, что мощь выбираемого агрегата должна превышать мощность установленной нагрузки, генератору необходимо продолжать работать без скачка напряжения при работе всех электроприборов на мотоблоке.

Для такой техники, как мотоблок, подойдут генераторы с автомобиля.

Монтаж устройства на мотоблок

Многие ставят себе один и тот же вопрос, как установить генератор на мотоблок без АКБ? Дабы поставить аппарат своими руками, желательно соблюдать некоторые правила и знать, из чего состоит аппарат.

  1. Корпус ‒ это стальной контейнер.
  2. Шкив ‒ является проводником механической энергии.
  3. Регулятор напряжения.
  4. Ротор ‒ изготовленные из стали вал и две втулки, между которыми находится обмотка.
  5. Щеточный узел ‒ изготовлен из пластмассы и занимает немаловажное место в исправном функционировании генератора.
  6. Статор ‒ классическая перемотка, внутри нее вырабатывается мощность.

Дабы поставить автомобильный генератор на мотоблок, не потребуется много сил и времени, но к этому следует отнестись ответственно.

Поскольку от этого будет зависеть работоспособность техники в целом. Генератор монтируется к мототехнике посредством специальной схемы, где указаны все соединения. В случае неправильного подключения обмотка может загореться.

Установка генератора на мотоблок своими руками осуществляется благодаря двум проводам. В целом в блоке находится 4 проводка, в том числе 2 голубых. Именно через два голубых проводка подключается преобразователь.

Затем красный проводок, подпитывающий фары и заряжающий. Созданию поможет следующий чертеж.

Изготовление генератора для мотоблока самостоятельно

Неисправные мотоблоки, а также мини-трактора, используют для производства генераторов. Можно и самому изготовить электрический прибор из мотоблока, мощность которого 220 вольт. Обычный асинхронный мотор возможно приспособить под генератор.

Для сборки устройства своими руками нам потребуется мощный мотор ‒ от 16 кВт, но не меньше; 1000-1700 об./мин.

Генератор самодельный из мотоблока

Многие сталкиваются с отключением электроэнергии в жилых помещениях, и это не редкость. Кто-то спасается традиционными методами, используя свечи, бензогенераторы и т.д. Но существует иное решение проблемы: изготовленный из мотоблока электрогенератор своими руками, способный вырабатывать электроэнергию. Для этого пригодится асинхронный электрический двигатель. Частота оборотов ‒ 800-1600 в минуту с мощностью до 15 кВт.

Он соединяется посредством приводного ремня и шкивов с мотором, снятым с мототехники. Чтобы частота оборотов электродвигателя была на 15% больше технического значения, необходимо выбрать шкив с подходящим диаметром. Звездой объединяем обмотки двигателя, в свою очередь конденсатор включаются параллельно к каждой из них. Выходит треугольник. Для исправной работы обязательно нужно иметь одинаковую емкость для всех генераторов.

Создавать генератор нужно по следующей видеоинструкции:

В продаже есть много хороших моделей мотоблоков – Нева, Кентавр, Зубр и прочие. Но, к сожалению, большинство из них идёт без штатного освещения. И если вам посчастливилось купить не электрифицированный агрегат – не отчаивайтесь! Решить проблему с отсутствием света будет не сложно, и мы расскажем вам, как это сделать. Небольшая модернизация только улучшит ваш аппарат, а главное, повысит его безопасность, когда придётся возвращаться с поля в тёмную пору суток.

Источник: https://pechi-sibiri.ru/kak-postavit-generator-na-motoblok-oka/

Генератор на мотоблок — схема подключения, установка

Генератор для мотоблока является ключевым элементом электроцепи агрегата, без которого невозможна нормальная работа аккумулятора и фар. Именно он заряжает АКБ, благодаря чему производится беспрепятственный завод техники стартером и запитывание всех электромеханизмов на борту в процессе работы. Принцип его работы довольно прост: механическая энергия преобразовывается в электрическую. Конструкция также не отличается сложностью.

Но, существуют некоторые нюансы в его выборе и установке, без учета которых будет невозможно обеспечить эффективную и бесперебойную работу машины в целом.

Как грамотно выбрать генератор к мотоблоку?

Стандартным и наиболее универсальным считается вариант на 12 вольт, причем можно подобрать как специально выпущенный производителем в качестве дополнительного аксессуара для определенной модели мотоблока, так и любой другой, в том числе использующийся с другим трактором или автомобилем.

Главное, чтобы его мощь была большей, чем установленная в целом нагрузка, так как ему будет необходимо работать без скачков напряжения, даже если задействованы абсолютно все электроприборы техники одновременно.

В остальном же желаемые характеристики исчисляются исходя из планируемого объема работ, финансовой доступности и удобства техобслуживания, а также ремонта устройства.

Как сделать на мотоблок генератор?

Помимо покупки готового изделия, либо же использования другого имеющегося в хозяйстве, обзавестись таким необходимым источником тока можно и другим способом: с помощью собственных рук и небольших познаний в электротехнике. Например, если есть в наличии старый, уже неиспользуемый, но еще вполне в рабочем состоянии мотоблок Нева, стоит взять его детали для сборки новой конструкции.

Для начала необходимо выбрать надежную станину достаточного размера, на которой располагают снятые с техники генератор и сам мотоблок, причем важно следовать параллельному расположению их валов. Вращение на генератор будет передаваться специальными шкивами, при этом один из них нужно установить на вал бензомотора, а другой – на вал генератора.

Очень важно грамотно подобрать диаметр шкива, ведь от него будет зависеть частота вращения. Лучше всего, чтобы он соответствовал номинальному значению в паспорте оборудования, хотя в пределах 10-15% отклонения не станут проблемой. После установки шкивов, они соединяются ремнем, и на этом механический этап сборки можно считать завершенным.

Правда, если в дальнейшем вы собираетесь использовать генератор не только под новый мотоблок, но и для других целей, лучше сразу собрать полноценный мобильный вариант без аккумулятора или с ним.

Как на мотоблок поставить генератор без посторонней помощи?

Уже имеющийся генератор легче всего установить, предварительно посмотрев соответствующие видео.

https://www.youtube.com/watch?v=Eo7CPu7Sohc

Если же такой возможности нет, следует воспользоваться нижеприведенной схемой.

Эта электрическая схема предлагает подключить генератор к мотоблоку с помощью двух проводков синего цвета (всего на блоке будет четыре, но для источника тока подходят лишь указанной расцветки).

Оставшийся же красный проводок отвечает за вывод преобразованного напряжения – он идет на фары и сигнал, а также заряжает АКБ. А проводок черного цвета — подсоединить к массе мотора.

Завершается же установка генератора на мотоблок своими руками в обязательном порядке проверкой тестировочным оборудованием (мультиметрами, тестерами или авометрами) сначала цепи, а затем и техники в целом в разных режимах работы.

Возможные неполадки и пути их устранения

Серьезную поломку, безусловно, без обращения в сервисный центр либо к профессиональным ремонтникам не решишь. Но с текущими несложными вполне по силам справиться каждому самостоятельно. Среди же наиболее часто встречающихся жалоб пользователей следует отметить следующие:

В остальном же очевидно, что монтаж генератора мотоблока никоим образом не представляется сложным. Более того, в данном случае появляется шанс существенно на нем сэкономить, а также оставаться в полной уверенности, что сделан он действительно качественно, с четким следованием всем нормам и рекомендациям. Безусловно, этот процесс будет непростым для новичков без опыта работы с электрикой, но, что радует, приобретенный навык окажется полезным и в дальнейшем.

Источник: https://sadovaja-tehnika.com/motobloki/ustanovka-generatora/

Как правильно поставить генератор на мотоблок своими руками — рассмотрим подробно

/ Мотоблоки /  

Современный мотоблок – это сложный агрегат, состоящих из множества важных элементов. Одним из них является генератор, функция которого заключается в питании электрического аккумулятора или приборов освещения сельскохозяйственной машины. Давайте рассмотрим особенности выбора генератора для мотоблока, его монтаж и изготовление своими руками.

Как на мотоблок поставить генератор – алгоритм в деталях

Прежде, чем установить генератор на сельскохозяйственный агрегат, следует подробно изучить устройство имеющегося элемента. Генератор к мотоблоку состоит из таких деталей:

  • корпус – в большинстве случаев представлен в виде металлического короба, оборудованного передней и задней крышкой;
  • шкив – эта деталь предназначена для передачи механической энергии от мотора на вал генератора через ремень;
  • статор – роль этой детали играет обычная перемотка из стальных листов, собранных в один компактный пакет. По своей форме статор напоминает трубу, внутри которой вырабатывается мощность генератора;
  • ротор – эта деталь имеет форму стального вала, оборудованного двумя металлическими втулками. На участке между втулками расположена обмотка возбуждения, провода которой соединены с контактными кольцами;
  • щеточный узел – это пластиковая деталь, отвечающая за исправную работу генератора;
  • регулятор напряжения – данная деталь отвечает за стабилизацию напряжения при изменении уровня нагрузки на генератор.

Установка генератора н мотоблок своими руками отнимает большое количество времени, однако потратив его, вы обеспечите бесперебойную работу своей сельскохозяйственной машины. Выполнять подключение генератора к агрегату нужно с соблюдением электрической схемы, в которой собраны и описаны все необходимые для монтажа соединения.

Как установить свет на мотоблок?

Большинство мотоблоков изначально не оборудованы фарами. На тяжелые и средние агрегаты можно установить несколько фар (основная и задняя для прицепа).

Мощности устройства, которое работает, хватает для установки дополнительного оборудования, а также равномерной одновременной работы всех приборов агрегата. Производители предусмотрели дополнительную установку электрооборудования, поэтому мини-тракторы оснащены электрогенераторами с запасом мощности 30%.

Установка генератора на мотоблок

Установить свет на агрегат можно двумя способами:

  • приобрести в специализированном магазине уже готовый комплект системы освещения;
  • сделать все своими руками без особых финансовых затрат.

Если Вы владелец агрегата без системы освещения, не стоит отчаиваться. Ее вполне можно установить на свой вкус. Некоторые фирмы-производители предлагают отдельно комплекты освещения (провода, фары и переключатель).  На двигателе агрегата есть специальное отверстие для того, чтобы подключить фару.

к меню

Подключение фары своими руками

Для начала работы необходимо приобрести ( или найти дома) элемент для системы освещения. У каждого второго владельца мини-трактора есть и другая техника (мопед, скутер, автомашина, трактор), к которой прилагаются запасные фары.

Ремонт генератора

Следующим шагом будет покупка электрического провода и тумблера (включателя). После установки и закрепления тумблера приступают к работе с фарой. Рекомендуют прикреплять ее на передней части двигателя или на рулевой колонке. Лучше будет прикрепить фару на трубе рулевой колонки, ведь если она размещена на передней части двигателя, то при дожде или грязи будет сильно загрязняться.

Затем протягивают провода. Если устройство оборудовано отверстием для соединения фары, то присоединять стоит к нему. В противном случае питание проводится от клеммы контрольной лампы давления масла. Далее подключают шнур к тумблеру, а от него проводят  к фаре. Провода прикрепляют к рулевой колонке при помощи зажима или изоленты.

Установка генератора на мотоблок своими руками

Генератор на мотоблок или мотокультиватор 220 вольт нужен, чтобы питать электрическую лампу и фары, а также заряжать аккумулятор. Последний помогает технике посредством стартера завестись и заряжать в дальнейшем все электроприборы.

Устройство генератора

Для начала генератор надо правильно подобрать. Мощность устройства не обязательно должна быть 220 вольт. Главным является то, чтобы мощность соответствовала нужной нагрузке. Для данной техники отлично подойдет электрогенератор от автомобиля и трактора.

Если при работе всего оборудования устройство работает нормально, без перепада напряжения, значит, электрогенератор установлен и подобран правильно.

Установка к генератора к мотоблоку своими руками – несложная задача. Главное, соблюдать инструкцию и ознакомится с ключевыми частями установки:

  • корпус — металлический контейнер с покрышками;
  • шкив – передает механическую энергию с помощью ремня к валу устройства;
  • регулятор напряжения – когда меняется уровень нагрузки, он держит напряжение на одном уровне;
  • статор – перемотка, внутри которой производится мощность мототехники;
  • щеточный узелок – элемент из пластмассы, который помогает устройству правильно и точно выполнять свою работу;
  • ротор – стальной вал с двумя втулками, между которыми находится обмотка возбуждения.

к меню

Электрическая схема установки

Чтобы поставить  генератор из автомобиля на мотоблок стоит знать, что если электрогенератор неправильно подключен к электрической схеме, то обмотка, скорее всего, загорится. Установка электрогенератора проводится при помощи двух проводков.

В блоке есть четыре проводка, два из которых – голубого цвета. Именно с их помощью можно подключить преобразователь. Красный проводок выводит напряжение, питает фары и сигнал, заряжает аккумулятор.

Черный проводок присоединяют к массиву силового устройства.

Схема подключения генератора

Электрическая схема работает весьма просто. Генератор производит электроэнергию, что проходит на выпрямитель в электроблоке, который оборудован уравнителем напряжения и регулятором тока. Уравнитель удерживает напряжение от колебаний, независимо от производимого количества. А регулятор контролирует ток, который поступает в аккумулятор.

Двигатель запускается и передает крутящий момент ротору с помощью ремня. Прибор, в свою очередь, вырабатывает напряжение в электроблок. Запуск мотора снизил емкость аккумулятора, а это значит, что приборы будут брать электричество из электрического блока. Так будет происходить, пока заряд аккумулятора вновь не восстановится, и питание всех приборов опять пойдет от него.

к меню

Как сделать на мотоблок генератор – просто о сложном

Сделать генератор для мотоблока своими руками достаточно просто, если соблюдать правильный порядок действий. Для работы потребуется электрический двигатель, который нужно установить на сельскохозяйственную машину. Алгоритм изготовления генератор выглядит следующим образом:

  1. Для начала нужно установить электрический двигатель на раму мотоблока. Лучше всего использовать для этого заранее изготовленный каркас, прикрученный к раме агрегата посредством винтов. Поместите и закрепите электродвигатель в каркасе таким образом, чтобы его вал и вал и вал штатного мотора мотоблока были расположены строго параллельно друг другу;
  2. Далее потребуется установить 2 шкива – один из них установите на валу бензинового мотора мотоблока, а второй – на валу используемого электрического двигателя. Большую роль для исправной работы всей системы играет правильно подобранный диаметр применяемых шкивов – именно от этих размеров зависит частота вращения электрического двигателя. Чтобы генератор работал без сбоев, диаметр шкивов должен быть равен номинальному диаметру, который указывается на упаковке этих деталей. Еще лучше, если реальный диаметр шкивов будет на 10 % больше номинального;
  3. Закончив механическую сборку генератора, можно переходить к его подключению к мотоблоку. Для этого воспользуйтесь электрической схемой, указанной выше.

Самодельный генератор из электродвигателя не требует особого ухода. Однако для продления сроков эксплуатации устройства, следует придерживаться ряда правил.

При эксплуатации мотоблока обращайте внимание на такие нюансы:

  1. если вы обнаружили, что установленный на мотоблок электрический мотор стал сильно греться, то замените штатные конденсаторы мотора элементами с меньшей емкостью;
  2. большое значение имеет напряжение установленных в электромоторе конденсаторов. Оптимальным для работы вариантом считаются конденсаторы, напряжением не менее 400 Вольт. Если у штатных конденсаторов электромотора этот показатель ниже, то замените их подходящими элементами;
  3. старайтесь эксплуатировать мотоблок с установленным генератором в сухую погоду, так как влага, которая может попасть в электромотор, неминуемо приведет к короткому замыканию внутри электрической системы.

Придерживаясь перечисленных правил, вы предотвратите поломку самодельного генератора и значительно продлите сроки его эксплуатации.

Перечисленные выше способы подходят для изготовления и монтажа генераторов на мотоблоки марки Нева, а также сельскохозяйственные машины других отечественных и импортных компаний-производителей техники.

Генератор для мотоблока: какой выбрать и поставить своими руками

Современный мотоблок – это сложный агрегат, состоящих из множества важных элементов. Одним из них является генератор, функция которого заключается в питании электрического аккумулятора или приборов освещения сельскохозяйственной машины. Давайте рассмотрим особенности выбора генератора для мотоблока, его монтаж и изготовление своими руками.

Как выбрать генератор для мотоблока?

Начинающему фермеру бывает достаточно сложно правильно выбрать подходящий генератор для мотоблока. Однако не все так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Единственный и наиболее важный фактор, на который нужно обращать свое внимание – это мощность устройства. Какой бы генератор для сельскохозяйственной машины вы не выбрали, его мощность обязательно должна превышать суммарную мощность нагрузок, под которыми работает мотоблок. Это позволит устройству исправно работать под напряжением 220 Вольт без риска возникновения скачков в электрической сети, и питать все имеющиеся на мотоблоке электроприборы.

Зачастую не имеющие опыта владельцы мотоблоков приобретают и оборудуют свою технику генераторами, предназначенными для установки на автомобили. Это оптимальный вариант в тех случаях, если в хозяйстве регулярно используется мощный мотоблок тяжелого класса. В других случаях покупать такие генераторы нецелесообразно из-за их высокой стоимости.

Электрическая схема подключения генератора

При выполнении установки и подключения генератора нужно помнить, что неправильное соединение электрической схемы станет причиной короткого замыкания в обмотке генератора. Чтобы не допустить этого, подключать устройство необходимо строго согласно указаниям в алгоритме ниже:

  1. Подключайте генератор к электронному блоку сельскохозяйственного агрегата посредством двух проводов. Сам блок оборудован 4 проводками, 2 из которых имеют синий цвет – именно к ним подсоедините преобразователь энергии;
  2. После этого у вас останется черный и красный провод. Первых из них подсоедините к массе двигателя мотоблока;
  3. Красный провод отвечает за выход преобразованного напряжения, которое требуется для обеспечения питанием всех электрических приборов мотоблока без аккумулятора – фар освещения и звукового сигнала. Если генератор устанавливается на мотоблок с аккумулятором, то преобразованная энергия подается на батарею и электрический стартера агрегата. Более подробно о подключении генератора на мотоблок расскажет видео.

Подсоединенный таким образом генератор работает по довольно простой схеме:

Установленный на мотоблок генератор образует электрическую энергию, после чего она поступает на имеющийся в электрическом блоке выпрямитель. В блоке находится регулятор тока и уравнитель напряжения, призванные защищать электрическую систему от перепадов напряжения и контролировать количество выработанной энергии.

При запуске мотоблока его двигатель передает крутящий момент на ротор посредством ремня. Во время этого генератор начинает вырабатывать нужное количество энергии и подавать ее на электрический блок.

Из-за того, что при запуске мотора было потрачено определенное количество энергии аккумулятора, все имеющиеся на мотоблоке электрические приборы будут получать энергии именно с блока. Как только аккумулятор агрегата зарядится, он снова станет основным источником питания электроприборов мотоблока.

Если аккумулятор снова разрядиться, питание будет поступать уже от электрического блока. Данный процесс повторяется постоянно до тех пор, пока работает мотоблок.

Генератор на мотоблок: своими руками, поставить, установка, 220 вольт

Многие фермеры интересуются, как поставить генератор на мотоблок. Генератор устанавливают для электропитания фар культиватора и зарядки аккумуляторного устройства. Устанавливая генератор для мотоблока, надо учитывать, что мощность механизма должна быть больше применяемой нагрузки. Это делается, чтобы при работе техники в генераторе не было скачков напряжения.

Как на мотокультиватор можно установить генератор

Рассмотрим, как происходит установка генератора на мотоблок своими руками. Это простая задача, и с ней сможет справиться человек, который разбирается в электричестве. Генератор напряжением 220 вольт нужен для того, чтобы снабжать лампочку и фары электричеством. Также он используется для зарядки аккумулятора, который посредством стартера осуществляет включение двигателя и потом заряжает все электрические приборы.

Генератор к мотоблоку нужно подобрать правильно с учетом технических характеристик и особенностей культиватора. Надо, чтобы мощность механизма соответствовала необходимой нагрузке. Это не всегда будет 220 В.

Для культиватора подходит устройство от трактора или автомобиля.

Также можно взять механизм из мотоблока, который уже вышел из строя или не используется в работе. Если при работе техники механизм функционирует нормально, не наблюдается перепадов напряжения, то можно сделать вывод, что установлен подходящий генератор.

Разберемся, как установить генератор на мотоблок. Самостоятельно это сделать нетрудно. При этом нужно строго следовать инструкции и знать, из каких частей состоит устройство. Составные части электрогенератора:

  • корпус;
  • шкив;
  • регулятор напряжения;
  • статор;
  • щеточный узел;
  • ротор.

Корпус представляет собой блок из металла. Шкив предназначен для передачи к валу механической энергии. Регулятор напряжения предназначен для поддержания одинаковой нагрузки, когда происходят перепады напряжения. Внутри статора создается мощность культиватора.

Щеточный узел представляет собой пластмассовый прибор, помогающий механизму правильно осуществлять все функции. Ротор — это стальной вал с 2 втулками, между ними находится обмотка возбуждения.

Смотрите »  Характеристики популярных моделей российских мотоблоков Хопер

При самостоятельной установке можно взять для культиватора генератор 220 В из автомобиля. Если подключить его неправильно, то обмотка загорится. В блоке имеется 4 провода, 2 из них синего цвета.

С их помощью подключают преобразователь. Напряжение выводится при помощи красного провода, который заряжает аккумулятор и питает фары. Черный провод присоединяют к системе двигателя. Он передает ротору при запуске двигателя крутящий момент.

Генератор при этом подает определенную нагрузку в электроблок.

Запуск двигателя снижает емкость аккумулятора, т. е. все приборы будут брать электропитание из электрического блока. Затем заряд аккумулятора восстанавливается, и снабжение электричеством приборов опять будет происходить от него.

Как можно поставить фары на мотоблок

На большие мотоблоки ставят фары. Мощности генератора хватит для монтажа оборудования и функционирования приборов. Чтобы установить фары, в магазине автозапчастей можно приобрести устройство освещения или изготовить его самостоятельно.

Для этого нужно купить элемент для фар. Если в доме есть мопед, машина, у которой имеются запасные фары, то их можно использовать для установки на мотокультиватор. Затем нужно приготовить провод и выключатель.

В первую очередь необходимо установить выключатель. Затем устанавливают фару на колонку руля или на переднюю часть мотора и монтируют проводку. Если агрегат имеет отверстия для присоединения фары, то подключать надо к нему. Затем шнур соединяют с выключателем, а от него ведут к фаре. После этого к рулевой колонке присоединяют проводку с помощью изоляционной ленты и подготовленного зажима.

Источник: https://SpecMahina.ru/motoblok/generator.html

Генератор на мотоблок: своими руками, поставить, установка, 220 вольт — Спецтехника Инфо

Мощно работающий мотоблок должен быть оснащен электрогенератором. Генератор для мотоблока ‒ это один из важнейших элементов, он снабжает электроэнергией фары и подзаряжает аккумулятор.

Аккумулятор ‒ источник автономного питания, он необходим, прежде всего, чтобы мотоблок заводился без особых трудностей благодаря стартеру, и для подпитки электрических приборов в дальнейшем. Основной функцией генератора на 220 Вольт является преобразование механической энергии в электрическую.

Генератор для мотоблока — установка, изготовление своими руками

Генератор – это важный элемент современного мотоблока, основная функция которого заключается в снабжении электроэнергией аккумулятор, фары и другие электроприборы сельскохозяйственного агрегата. Предлагает рассмотреть особенности самостоятельного выбора, установки и самостоятельного изготовления надежного генератора для бытового мотоблока более подробно.

Как выбрать генератор для бытового мотоблока?

На современном рынке электроприборов можно найти огромный выбор генераторов, предназначенных для монтажа исключительно на мотоблоки. Широкий ассортимент изделий порой играет с начинающими фермерами злую шутку, в результате чего неопытный владелец сельскохозяйственной машины покупает неподходящий для своего мотоблока заводской генератор.

Чтобы избежать ошибок, следует придерживаться одного очень важного правила – выбранный генератор для мотоблока должен обладать мощностью. превышающей суммарное число мощностей всех нагрузок, которые воздействую на мотоблок в процессе его эксплуатации. Соблюдение этого фактора при выборе генератора позволит агрегату стабильно работать под напряжением в 12 Вольт, исключая риск короткого замыкания или резких перепадов напряжения.

Нередко фермеры покупают и устанавливают на свои мотоблоки автомобильные генераторы. Такое решение полностью оправдывает себя лишь в том случае, если в хозяйстве используется тяжелый мотоблок с высокой мощностью. Для легких и средних сельскохозяйственных агрегатов приобретать такие генераторы не имеет смысла из-за их высокой стоимости.

Как на мотоблок поставить генератор – порядок самостоятельной сборки для начинающих

Установка генератора на мотоблок своими руками – процедура довольно простая, ведь для монтажа достаточно установить и закрепить купленную запчасть в специальной нише, предусмотренной в конструкции агрегата. Гораздо сложнее обстоят дела с подключением генератора.

На этом этапе следует быть крайне внимательным, ведь малейшая ошибка приведет к короткому замыканию в области обмотки используемого генератора. Чтобы избежать этой и других возможных поломок, следует детально изучить схему подключения используемой электро запчасти.

Порядок действий при подключении купленного генератора на используемый бытовой мотоблок выглядит следующим образом:

  1. Подключать генератор к мотоблоку нужно при помощи двух имеющихся одинаковых проводов. В конструкции самого агрегата предусмотрены 4 провода. Два из имеющихся проводов окрашены в синий цвет – именно их и следует подключать к установленному генератору;
  2. После этого свободными останутся провода, окрашенные в красный и черный цвет. Второй потребуется подключить к массе мотора мотоблока;
  3. Оставшийся провод красного цвета отвечает за уровень выхода всего преобразованного прибором напряжения – оно необходимо для бесперебойного питания всех имеющихся в  конструкции мотоблока без аккумулятора электроприборов. В том случае, если генератор монтируется на агрегат с предустановленным аккумулятором, тогда преобразованная энергия будет подаваться на имеющийся электрический стартер и встроенную батарею мотоблока. О правильном подключении купленного генератора на мотоблок более детально расскажет видео.

При работе мотор мотоблока образует крутящий момент, который, посредством ремня, передается на ротор. При этом генератор создает напряжение и передает его в электрический блок.

Во время запуска двигателя емкость имеющегося в мотоблоке аккумулятора снизится, в результате чего энергия на электроприборы будет поступать уже из электрического блока.

Это будет повторяться до того момента, пока аккумулятор мотоблока не зарядиться полностью. В дальнейшем электрическая энергия на приборы будет поступать от него.

Генератор для мотоблока

Мощно работающий мотоблок должен быть оснащен электрогенератором. Генератор для мотоблока ‒ это один из важнейших элементов, он снабжает электроэнергией фары и подзаряжает аккумулятор.

Аккумулятор ‒ источник автономного питания, он необходим, прежде всего, чтобы мотоблок заводился без особых трудностей благодаря стартеру, и для подпитки электрических приборов в дальнейшем. Основной функцией генератора на 220 Вольт является преобразование механической энергии в электрическую.

Как установить генератор на мотоблок — Спецтехника

Современный мотоблок – это сложный агрегат, состоящих из множества важных элементов.

Одним из них является генератор, функция которого заключается в питании электрического аккумулятора или приборов освещения сельскохозяйственной машины.

Давайте рассмотрим особенности выбора генератора для мотоблока, его монтаж и изготовление своими руками.

Генератор на мотоблок [устройство, схема, изготовление своими руками]

Мощно работающая сельскохозяйственная сельхозтехника – мотокультиватор или мотоблочная агромашина – может быть оснащена электрическим генератором на мотоблок. Это приспособление позволяет подпитывать электролампу освещения или фары, например, чтобы работать в темное время суток, или же подзаряжать электроаккумулятор.

В данной обзорной статье мы подробно поговорим о том, зачем нужно устанавливать генератор на мотоблок и какие его основные функции. Также детально рассмотрим вопрос, как установить генератор на мотоблок и как сделать генератор из мотоблока своими руками.

Общая информация

Электронный генератор для мотоблока является важным элементом. Основное его назначение – это преобразовывать в электрическую энергию механическую силу. Это устройство нашло широкое применение в агрономии и сельском хозяйстве.

Как мы уже говорили в начале данной статьи, генератор на 12 вольт нужен для того, чтобы подпитывать электрическую лампу и фары мотоблочной техники и подзаряжать электрический аккумулятор. Последний нужен для того, чтобы агротехника могла посредством стартера нормально завестись и подпитывать в дальнейшем электроприборы.

Как правильно выбрать деталь?

Генератор 12 вольт нужно уметь правильно подбирать. Самое главное, чтобы мощность была адекватна обозначенной нагрузке, не превышала ее. Если при эксплуатации всего электрооборудования автомобильный генератор функционирует без перепадов напряжения и стабильно, значит, он подобран правильно. Для мотоблочной техники вполне подходят электрогенераторы от тракторов и автомобилей.

Как правильно установить генератор на мотоблок?

Агрономы часто задают вопрос, как на мотоблок поставить электогенератор или как установить генератор на мотоблок без акб. Своими руками провести установку на мотоблок генератора на мотоблок несложно. Главное, придерживаться инструкции и знать ключевые части конструкции, в частности:

  • шкив – который транслирует проходимую от электродвигателя механическую энергетику посредством ремня к валу электрогенератора;
  • регулятора напряжения – при смене уровня нагрузки позволяет удержать на одном уровне напряжение;
  • статор – обычной перемотки, внутри которой вырабатывается мощность мотоблочной техники;
  • щеточного узелка – нужен для точной работы устройства;
  • ротора – вала из стали с двумя втулками из стали, между которыми располагается обмотка возбуждения.

Электрическая схема генератора для мотоблока

Как установить автомобильный генератор на мотоблок? Важно понимать, что, если электрогенератор был неверно подключен к электро схеме, его обмотка может загореться. Установка генератора на мотоблок своими руками к электроблоку проводится посредством двух проводков.

В самом блоке четыре проводка, два из них – голубого цвета. Через них подключается энергетический преобразователь. Потом идет красный провод – для вывода напряжения, позволяет подпитывать сигнал и фары, заряжать электроаккумулятор. Затем – черный проводок.

Его подключают к массиву силового устройства.

Как самостоятельно сконструировать?

Установка электрогенератора – это интересный процесс. Но не менее увлекательно собирать электрогенератор своими руками.

Агрономы часто спрашивают, как для мотоблока сделать электрогенератор? Обычно агрономы не выкидывают нерабочие мотоблочные агромашины, а хранят в кладовке. Из них можно взять генератор к мотоблоку. Своими руками можно собрать электрогенератор для мотоблока. Под генератор тока можно приспособить стандартный асинхронный двигатель.

Чтобы сделать своими руками электрогенератор, также понадобится электродвигатель. Он должен быть мощным. Самое меньшее – 16 килоВатт, частота оборотов вала в минуту – 1000-1700 вращений. Это основные моменты того, как сконструировать электрогенератор своими руками.

Как проверить устройство на работоспособность?

Как проверить электрогенератор мотоблока? В идеале, нужно обратиться в компанию, которая занимается ремонтом техники (по типу автомобильных СТО).

Если интересует другой вариант, как проверить электрогенератор, можно использовать авометры, мультиметры или тестеры. Но для проведения диагностики с помощью таких устройств понадобится помощь еще одного человека.

Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/motobloki/detaly/generator.html

Генератор на мотоблок

К числу многофункциональных агрегатов, которые повсеместно используются для решения различных задач, относятся мотоблоки различных производителей. При желании пользователь может самостоятельно установить генератор на мотоблок, который будет отвечать за питание электрических элементов его конструкции.

Как выбрать генератор

Прежде чем выяснить, как установить на мотоблок генератор, необходимо более подробно ознакомиться с особенностями выбора этого элемента. Классическим вариантом представляются стандартные генераторы с напряжением 12 вольт. В продаже представлены специализированные модели, предназначенные для эксплуатации с конкретными моделями мотоблоков, так и универсальные аналоги. Допускается применение устройств, которые используются в конструкции различной тракторной техники и автомобильном транспорте. Крайне важно, чтобы его общие мощностные показатели превышали нагрузку, что позволит ему стабильно работать без перепадов напряжения при одновременном включении всех элементов.

При желании мастер может изготовить генератор на мотоблок своими руками, что позволит существенно сократить затраты. Однако при отсутствии необходимых материалов и инструмента, затраты на сборку подобного элемента существенно превысят стоимость магазинного аналога.

Мотоблок необходим для работы на различных участках

Порядок установки генератора на мотоблок

Необходимо отметить, что установка генератора на мотоблок представляется довольно легкой процедурой, поскольку для успешного монтажа этой детали достаточно лишь разместить её в специальной нише, закрепив с помощью соответствующих элементов. Подключение оборудования к генератору требует внимательного отношения, поскольку ошибки могут привести к поломке устройств. Планируя подключить подобный агрегат, целесообразно придерживаться простейшей инструкции:

  1. Подсоединить элемент к мотоблоку, используя 2 одинаковых провода. Со стороны мотоблока подключаются 2 синих проводка.
  2. Подключить черный провод к массе двигателя мотоблока.
  3. Красный провод монтируется к встроенному стартеру или батарее, в зависимости от конкретной модели устройства.

Способы подключения различных генераторов могут существенно отличаться, ввиду чего настоятельно рекомендуется перед началом работ ознакомиться с инструкцией, поставляемой вместе с изделием.

Схема подключения

Для того чтобы избежать возможных ошибок в процессе подключения генератора к мотоблоку, необходимо руководствоваться специальной схемой, на которой отображены все нужные соединения. Это позволит быстро установить этот важный элемент, избежав затрат на ремонт электросети мотоблока.

Самостоятельное изготовление генератора

Вместо того чтобы купить генератор, многие фермеры предпочитают собирать его своими руками. Подобный подход позволяет существенно сэкономить, однако требует наличия необходимых материалов, инструментов и навыков. Конструкция изделия предполагает наличие следующих элементов:

  • металлический корпус;
  • шкив — используется для передачи механической энергии;
  • статор и ротор;
  • щеточный узел, а также регулятор напряжения.

Сам процесс изготовления детали не отличается сложностью и предусматривает выполнение следующего алгоритма действий:

  1. Установить электрический двигатель на мотоблок, изготовив прочный каркас, который закрепляется на раме агрегата. Мотор должен располагаться параллельно основному двигателю устройства.
  2. Закрепить 2 шкива, один из которых должен быть установлен на штатном двигателе, а второй на электрическом. Размеры деталей должны соответствовать рекомендациям производителя моторов.
  3. Подключить устройства, используя специальную схему.

Изготовить генератор на мотоблок можно самостоятельно

Принцип работы подобного элемента предполагает, что электродвигатель, установленный в ходе сборки, будет генерировать значительно больше энергии за счет более быстрого вращения. Подбирая шкивы, следует помнить, что их размер может быть больше рекомендуемого на 10-15%.

Возможные неисправности и их устранение

Даже если в конструкции мотоблока установлен качественный генератор, в том числе сделанный своими руками, он периодически требует ремонта. При обнаружении серьезных неисправностей рекомендуется обращаться к специалистам, однако простые поломки вполне возможно устранить самостоятельно. Чаще всего наблюдается:

  • перегрев элемента;
  • короткое замыкание из-за попадания влаги;
  • перепады напряжения и прочие сбои в работе.

Если изделие начало существенно нагреваться, скорее всего проблема кроется в неисправности конденсатора, который потребуется заменить на аналог большей емкости для восстановления работоспособного состояния прибора.

Короткое замыкания из-за влаги — серьезная проблема, которая потребуется проведения тщательной дефектовки и замены перегоревших элементов после просыхания. Перепады напряжения и сбои в работе чаще всего требуют замены щеток, после чего генератор начинает функционировать корректно.

Заключение

Установка генератора на мотоблок позволяет существенно расширить его функционал, подключить освещение и другие полезные узлы. При желании можно выполнить самостоятельно не только монтаж, но и сборку генератора, что позволит мастеру существенно сэкономить на приобретении элемента.

Генератор на мотоблок [устройство, схема, изготовление своими руками]

Мощно работающая сельскохозяйственная сельхозтехника – мотокультиватор или мотоблочная агромашина – может быть оснащена электрическим генератором на мотоблок. Это приспособление позволяет подпитывать электролампу освещения или фары, например, чтобы работать в темное время суток, или же подзаряжать электроаккумулятор.

В данной обзорной статье мы подробно поговорим о том, зачем нужно устанавливать генератор на мотоблок и какие его основные функции. Также детально рассмотрим вопрос, как установить генератор на мотоблок и как сделать генератор из мотоблока своими руками.

Общая информация

Электронный генератор для мотоблока является важным элементом. Основное его назначение – это преобразовывать в электрическую энергию механическую силу. Это устройство нашло широкое применение в агрономии и сельском хозяйстве.

Как мы уже говорили в начале данной статьи, генератор на 12 вольт нужен для того, чтобы подпитывать электрическую лампу и фары мотоблочной техники и подзаряжать электрический аккумулятор. Последний нужен для того, чтобы агротехника могла посредством стартера нормально завестись и подпитывать в дальнейшем электроприборы.

Как правильно выбрать деталь?

Генератор 12 вольт нужно уметь правильно подбирать. Самое главное, чтобы мощность была адекватна обозначенной нагрузке, не превышала ее. Если при эксплуатации всего электрооборудования автомобильный генератор функционирует без перепадов напряжения и стабильно, значит, он подобран правильно. Для мотоблочной техники вполне подходят электрогенераторы от тракторов и автомобилей.

Как правильно установить генератор на мотоблок?


Агрономы часто задают вопрос, как на мотоблок поставить электогенератор или как установить генератор на мотоблок без акб. Своими руками провести установку на мотоблок генератора на мотоблок несложно. Главное, придерживаться инструкции и знать ключевые части конструкции, в частности:

  • шкив – который транслирует проходимую от электродвигателя механическую энергетику посредством ремня к валу электрогенератора;
  • регулятора напряжения – при смене уровня нагрузки позволяет удержать на одном уровне напряжение;
  • статор – обычной перемотки, внутри которой вырабатывается мощность мотоблочной техники;
  • щеточного узелка – нужен для точной работы устройства;
  • ротора – вала из стали с двумя втулками из стали, между которыми располагается обмотка возбуждения.

Электрическая схема генератора для мотоблока

Как установить автомобильный генератор на мотоблок? Важно понимать, что, если электрогенератор был неверно подключен к электро схеме, его обмотка может загореться. Установка генератора на мотоблок своими руками к электроблоку проводится посредством двух проводков. В самом блоке четыре проводка, два из них – голубого цвета. Через них подключается энергетический преобразователь. Потом идет красный провод – для вывода напряжения, позволяет подпитывать сигнал и фары, заряжать электроаккумулятор. Затем – черный проводок. Его подключают к массиву силового устройства.

Как самостоятельно сконструировать?

Установка электрогенератора – это интересный процесс. Но не менее увлекательно собирать электрогенератор своими руками.

Агрономы часто спрашивают, как для мотоблока сделать электрогенератор? Обычно агрономы не выкидывают нерабочие мотоблочные агромашины, а хранят в кладовке. Из них можно взять генератор к мотоблоку. Своими руками можно собрать электрогенератор для мотоблока. Под генератор тока можно приспособить стандартный асинхронный двигатель.

Чтобы сделать своими руками электрогенератор, также понадобится электродвигатель. Он должен быть мощным. Самое меньшее – 16 килоВатт, частота оборотов вала в минуту – 1000-1700 вращений. Это основные моменты того, как сконструировать электрогенератор своими руками.

Как проверить устройство на работоспособность?


Как проверить электрогенератор мотоблока? В идеале, нужно обратиться в компанию, которая занимается ремонтом техники (по типу автомобильных СТО).

Если интересует другой вариант, как проверить электрогенератор, можно использовать авометры, мультиметры или тестеры. Но для проведения диагностики с помощью таких устройств понадобится помощь еще одного человека.

Электрогенератор для мотоблока — Весёлый Карандашик

Мощный мотоблок или мотокультиватор может быть оснащён электрическим генератором, который будет заряжать электрический аккумулятор или питать электрическую лампу освещения, для работы в тёмное время суток. Аккумулятор, в свою очередь, предназначен, прежде всего, для запуска двигателя агрегата от электрического стартера, установленного заводом производителем или самостоятельно. Для дополнительного освещения можно установить одну или несколько ламп с фарами или подключить дополнительные световые указатели безопасности, применяемые при передвижении мотоблока с прицепным устройством на дорогах общего пользования.

Отдаваемая электрическая мощность работающего электрогенератора должна быть достаточной для установленной электрической нагрузки, а если быть точнее, то при одновременном использовании на мотоблоке всего установленного электрического оборудования, электрогенератор должен обеспечивать его работу без падения выдаваемого напряжения и без изменения потребляемого электрическими приборами тока. Запас мощности на генераторе желателен в пределах 20%-30%.

Ёмкость аккумулятора должна соответствовать пусковому току электростартера и току при максимальной нагрузке всего электрооборудования. Ну, какое электрооборудование может быть использовано на мотоблоке? — Фара, звуковой сигнал и электростартер. На прицепном устройстве — указатели поворотов, сигнальные стоп-фонари, габаритные огни. Дополнительное электрооборудование устанавливается на прицепном устройстве, откуда выводится его управление и разъём для его подключения, или непосредственно на самом агрегате, если он используется для переоборудования в минитрактор.

Большинство конструкций электрических генераторов на мотоблоках выполнены без электрического возбуждения, а с возбуждением вращающимися постоянными магнитами. В основном, используются однофазные генераторы переменного тока, подключаемые двумя проводниками к бортовой сети через отдельный электронный блок, который выполняет одновременную функцию выпрямителя, стабилизатора напряжения и регулятора тока во время заряда аккумулятора.

Многие, кто приобретает в разборке мотоблоки, считают, что у генератора выводятся два провода, один из которых масса, а другой +. Как-нибудь генератор оснащается имеющимися в наличии у сборщика проводами с разной цветовой маркировкой и с подходящими к соединению клеммами: чёрный — на корпус, клемма под болт; красный на +, под разъём.

При таком подключении электрооборудование мотоблока будет питаться переменным напряжением, что будет заметно на подключенной электролампе. Малые обороты — лампа слабо накаляется, а при больших оборотах двигателя свечение на лампе усиливается. Аккумулятор при таком подключении не заряжается, а наоборот, получает разрушающие импульсы и разряжается на обмотку генератора. В худшем случае, обмотка генератора перегревается и сгорает.

Тому пример китайский электрогенератор YFF1690, обмотка которого сгорела от неверного подключения к электросхеме через две минуты после запуска двигателя агрегата. Подробности здесь.

Электрический генератор мотоблока YFF1690 подключается двумя проводами к электронному блоку, большая часть которых оснащена четырьмя проводниками, два синих из которых и предназначены для подключения к проводам электрогенератора. Чёрный провод от электронного блока соединяется с массой силового агрегата, оснащённым аккумулятором и электрогенератором.

Красный провод — это выход стабилизированного напряжения, которое питает электрооборудование агрегата, и через который проводится заряд аккумулятора, подключенного через амперметр. Естественно, в электрической схеме имеется замок зажигания, выключатель света и даже кнопка звукового сигнала. А самый главный и заметный выключатель — это выключатель массы.

Как работает электрическая схема с генератором

YFF1690.

Электрическое напряжение, вырабатываемое генератором YFF1690, поступает на выпрямитель, расположенный в электронном блоке. Внутри электронного блока размещён электронный стабилизатор напряжения и электронный регулятор тока. Стабилизатор напряжения удерживает выходное напряжение на одном уровне, независимо от величины вырабатываемого генератором напряжения, которое меняется в зависимости от частоты вращения его ротора.

Регулятор тока регулирует ток зарядки аккумулятора, который работает в буферном режиме.

При включении электрического стартера, то есть при запуске двигателя агрегата стартером, аккумулятор затрачивает определённое количество тока. Заведённый двигатель через ременную передачу передаёт крутящий момент ротору генератора, который начнёт вырабатывать электрическое напряжение, поступаемое на электронный блок. Но так как после запуска двигателя электростартером, электрическая ёмкость аккумулятора понизилась, то все электропотребители будут питаться напряжением, снимаемым с электронного блока, и до тех пор, пока аккумулятор не зарядится до определённого электрической ёмкостью уровня.

В момент полного заряда аккумулятора напряжение с электронного блока подаваться не будет и все электроприборы будут питаться от аккумулятора, пока напряжение на его клеммах не снизится на 1/5  — 1/4 вольта, после чего подача напряжения с электронного блока возобновится и произойдёт подзаряд аккумулятора.

Коммутация электронным блоком включения и отключения происходит в очень короткий период времени, а контроль за процессом заряда и за потреблением производится через амперметр, установленным на щитке приборов.

Таким образом, электронный блок — это электронный регулятор-коммутатор-стабилизатор. Коммутатор  — регулирует ток зарядки и переключает источники потребления: аккумулятор — генератор. Стабилизатор — стабилизирует выходное напряжение.

В последнее время очень часто производитель мотоагрегатов комплектует электрооборудование электронными блоками без регулятора тока, что плохо сказывается на состоянии аккумулятора, который находится постоянно под напряжением. Амперметр указывает на постоянный ток заряда в пределах 3 — 6 ампер.

Аккумулятор перегревается, электролит выкипает, пластины сыпятся, но это в самом худшем случае. Спасает выключатель массы, которым можно воспользоваться после получаса работы, когда не используют дополнительное освещение или другие установленные электроприборы.

Скачать электрическую схему мотоблока с генератором YFF1690 в формате pdf

Смотреть электрическую схему мотоблока с генератором YFF1690 в формате png(или сохранить как…)


«Электрогенератор для мотоблока»

При таком подключении электрооборудование мотоблока б удет питаться переменным напряжением, что будет заметно на подключенной электролампе. Малые обороты — лампа слабо накаляется, а при больших оборотах двигателя свечение на лампе усиливается. Аккумулятор при таком подключении не заряжается, а наоборот, получает разрушающие импульсы и разряжается на обмотку генератора. В худшем случае, обмотка генератора перегревается и сгорает. Тому пример китайский электрогенератор YFF1690, обмотка которого сгорела от неверного подключения к электросхеме через две минуты после запуска двигателя агрегата. Подробности здесь.

Игорь Александрович

«Весёлый Карандашик»

Генератор на мотоблок — какой выбрать и как поставить?

Невозможно представить себе мотоблок без генератора. Именно он вырабатывает необходимую энергию для питания остальных элементов устройства. О том, как установить его своими руками, и какие нюансы стоит учитывать, пойдет речь в статье.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 334
Источник: https://stroy-podskazka.ru/motobloki/generator-kakoj/

Как грамотно выбрать генератор к мотоблоку?

Стандартным и наиболее универсальным считается вариант на 12 вольт, причем можно подобрать как специально выпущенный производителем в качестве дополнительного аксессуара для определенной модели мотоблока, так и любой другой, в том числе использующийся с другим трактором или автомобилем. Главное, чтобы его мощь была большей, чем установленная в целом нагрузка, так как ему будет необходимо работать без скачков напряжения, даже если задействованы абсолютно все электроприборы техники одновременно. В остальном же желаемые характеристики исчисляются исходя из планируемого объема работ, финансовой доступности и удобства техобслуживания, а также ремонта устройства.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 711
Источник: https://sadovaja-tehnika.com/motobloki/ustanovka-generatora/

Что это такое?

Прежде чем приобрести, и уж тем более произвести установку и подключить генератор для мотоблока, очень важно знать, что он из себя представляет.

Генератор состоит из нескольких составных элементов.

  1. Статор. Является «сердцем» электрогенератора и представляет собой обмотку со стальными листьями. С виду напоминает плотно упакованный пакет.
  2. Ротор. Представляет собой две втулки из металла, между которыми расположена обмотка возбуждения, в форме стального вала. Проще говоря, ротор – стальной вал с парой втулок. Провода обмотки бывают припаяны к контактным кольцам.
  3. Шкив. Представляет собой ремень, помогающий передавать вырабатываемую механическую энергию с мотора на вал электрогенератора.
  4. Щеточный узел. Пластиковая деталь, помогающая соединять цепь ротора с другими цепями.
  5. Корпус. Это защитный короб. Чаще всего делается из металла. Выглядит как металлический блок. Может иметь одну или две (заднюю и переднюю) крышки.
  6. Ещё один значимый элемент – насадка регулятора напряжения. Она стабилизирует напряжение тока, если нагрузка на генератор становится слишком большой.

Стоит отметить, что генераторы для мотоблока мало чем отличаются от генераторов для другого транспорта или габаритных устройств, основным различием является лишь мощность.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1593
Источник: https://stroy-podskazka.ru/motobloki/generator-kakoj/

Особенности выбора

При выборе электрогенератора главным, как уже отмечалось выше, является его мощность. Требуемое вам значение мощности легко рассчитать самостоятельно. Для этого достаточно будет просуммировать мощности всех приборов мотоблока и приобрести генератор, имеющий большее значение, чем это число. Именно в этом случае можно быть уверенным в том, что мотоблок сможет обеспечить энергией все приборы без скачков и перебоев. Стандартным значением напряжения тока для генераторов и являются те же 220 вольт.

О приобретении автомобильного генератора стоит задуматься лишь в том случае, если имеет место регулярное, практически ежедневное использование мотоблока.

В некоторых случаях рекомендуется приобретать такой электрогенератор на модели мотоблоков тяжелого класса. Но лучше всего не покупать подобные модели из-за непомерно высокой стоимости некоторых экземпляров во избежание такого же дорогого последующего ремонта изделия.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1163
Источник: https://stroy-podskazka.ru/motobloki/generator-kakoj/

Электрическая схема подключения генератора


При выполнении установки и подключения генератора нужно помнить, что неправильное соединение электрической схемы станет причиной короткого замыкания в обмотке генератора. Чтобы не допустить этого, подключать устройство необходимо строго согласно указаниям в алгоритме ниже:

  1. Подключайте генератор к электронному блоку сельскохозяйственного агрегата посредством двух проводов. Сам блок оборудован 4 проводками, 2 из которых имеют синий цвет – именно к ним подсоедините преобразователь энергии;
  2. После этого у вас останется черный и красный провод. Первых из них подсоедините к массе двигателя мотоблока;
  3. Красный провод отвечает за выход преобразованного напряжения, которое требуется для обеспечения питанием всех электрических приборов мотоблока без аккумулятора – фар освещения и звукового сигнала. Если генератор устанавливается на мотоблок с аккумулятором, то преобразованная энергия подается на батарею и электрический стартера агрегата. Более подробно о подключении генератора на мотоблок расскажет видео.

Подсоединенный таким образом генератор работает по довольно простой схеме:

Установленный на мотоблок генератор образует электрическую энергию, после чего она поступает на имеющийся в электрическом блоке выпрямитель. В блоке находится регулятор тока и уравнитель напряжения, призванные защищать электрическую систему от перепадов напряжения и контролировать количество выработанной энергии.

При запуске мотоблока его двигатель передает крутящий момент на ротор посредством ремня. Во время этого генератор начинает вырабатывать нужное количество энергии и подавать ее на электрический блок. Из-за того, что при запуске мотора было потрачено определенное количество энергии аккумулятора, все имеющиеся на мотоблоке электрические приборы будут получать энергии именно с блока. Как только аккумулятор агрегата зарядится, он снова станет основным источником питания электроприборов мотоблока. Если аккумулятор снова разрядиться, питание будет поступать уже от электрического блока. Данный процесс повторяется постоянно до тех пор, пока работает мотоблок.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2105
Источник: https://o-motoblokah.ru/motobloki/generator

Как сделать на мотоблок генератор – просто о сложном


Сделать генератор для мотоблока своими руками достаточно просто, если соблюдать правильный порядок действий. Для работы потребуется электрический двигатель, который нужно установить на сельскохозяйственную машину. Алгоритм изготовления генератор выглядит следующим образом:

  1. Для начала нужно установить электрический двигатель на раму мотоблока. Лучше всего использовать для этого заранее изготовленный каркас, прикрученный к раме агрегата посредством винтов. Поместите и закрепите электродвигатель в каркасе таким образом, чтобы его вал и вал и вал штатного мотора мотоблока были расположены строго параллельно друг другу;
  2. Далее потребуется установить 2 шкива – один из них установите на валу бензинового мотора мотоблока, а второй – на валу используемого электрического двигателя. Большую роль для исправной работы всей системы играет правильно подобранный диаметр применяемых шкивов – именно от этих размеров зависит частота вращения электрического двигателя. Чтобы генератор работал без сбоев, диаметр шкивов должен быть равен номинальному диаметру, который указывается на упаковке этих деталей. Еще лучше, если реальный диаметр шкивов будет на 10 % больше номинального;
  3. Закончив механическую сборку генератора, можно переходить к его подключению к мотоблоку. Для этого воспользуйтесь электрической схемой, указанной выше.

Самодельный генератор из электродвигателя не требует особого ухода. Однако для продления сроков эксплуатации устройства, следует придерживаться ряда правил.

При эксплуатации мотоблока обращайте внимание на такие нюансы:

  1. если вы обнаружили, что установленный на мотоблок электрический мотор стал сильно греться, то замените штатные конденсаторы мотора элементами с меньшей емкостью;
  2. большое значение имеет напряжение установленных в электромоторе конденсаторов. Оптимальным для работы вариантом считаются конденсаторы, напряжением не менее 400 Вольт. Если у штатных конденсаторов электромотора этот показатель ниже, то замените их подходящими элементами;
  3. старайтесь эксплуатировать мотоблок с установленным генератором в сухую погоду, так как влага, которая может попасть в электромотор, неминуемо приведет к короткому замыканию внутри электрической системы.

Придерживаясь перечисленных правил, вы предотвратите поломку самодельного генератора и значительно продлите сроки его эксплуатации.

Перечисленные выше способы подходят для изготовления и монтажа генераторов на мотоблоки марки Нева, а также сельскохозяйственные машины других отечественных и импортных компаний-производителей техники.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2570
Источник: https://o-motoblokah.ru/motobloki/generator

Изготовление генератора для мотоблока самостоятельно

Неисправные мотоблоки, а также мини-трактора, используют для производства генераторов. Можно и самому изготовить электрический прибор из мотоблока, мощность которого 220 вольт. Обычный асинхронный мотор возможно приспособить под генератор.

Для сборки устройства своими руками нам потребуется мощный мотор ‒ от 16 кВт, но не меньше; 1000-1700 об./мин.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 404
Источник: https://pro-motobloky.ru/motobloki/generator.html

Возможные неполадки и пути их устранения

Серьезную поломку, безусловно, без обращения в сервисный центр либо к профессиональным ремонтникам не решишь. Но с текущими несложными вполне по силам справиться каждому самостоятельно. Среди же наиболее часто встречающихся жалоб пользователей следует отметить следующие:

В остальном же очевидно, что монтаж генератора мотоблока никоим образом не представляется сложным. Более того, в данном случае появляется шанс существенно на нем сэкономить, а также оставаться в полной уверенности, что сделан он действительно качественно, с четким следованием всем нормам и рекомендациям. Безусловно, этот процесс будет непростым для новичков без опыта работы с электрикой, но, что радует, приобретенный навык окажется полезным и в дальнейшем.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 774
Источник: https://sadovaja-tehnika.com/motobloki/ustanovka-generatora/

Что ещё нужно знать?

Бывает такое, что электромотор сразу после установки и запуска стал сильно нагреваться. В этом случае нужно прекратить использование устройства и заменить конденсаторы на менее электроёмкие.

Важно понимать, что мотоблок можно включать только в сухом помещении или пользоваться им только при сухой погоде. Любая жидкость, попавшая в прибор, непременно вызовет замыкание и перебои в работе устройства.

Для техники «попроще», к примеру, как культиватор, необязательно приобретать новый электрогенератор, вполне можно обойтись старой моделью от автомобиля, трактора или даже от скутера.

Помимо всего, стоит отметить и то, что навесные генераторы использовались в сельском хозяйстве многие годы и отлично себя зарекомендовали. Стоит отдать предпочтение подобным моделям из-за их легкой установки и долговечности.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1174
Источник: https://stroy-podskazka.ru/motobloki/generator-kakoj/

Как сделать своими руками?

На случай, если приобрести электрогенератор нет возможности, то сделать его своими руками вполне посильно даже новичку.

  1. Прежде всего нужно приобрести или подготовить электрический мотор.
  2. Сделать каркас для последующего неподвижного положения двигателя. Винтами каркас прикрутить к раме мотоблока.
  3. Установить мотор так, чтобы его вал располагался параллельно валу штатного мотора.
  4. Установить шкив на вал штатного двигателя мотоблока.
  5. Установить ещё один шкив на вал электромотора.
  6. Далее нужно подключить провода по схеме для установки, описанной выше.

Немаловажным фактором является и приобретение приставки. С помощью неё можно измерить показания электрогенератора, что является необходимым при самостоятельной его сборке.

Нельзя допускать перегревания генератора. Как уже было сказано выше, это чревато воспламенением.

Установка и использование электрогенераторов для различной техники практикуется уже десятилетиями как в сельскохозяйственной отрасли, так и в других отраслях. Поэтому их монтирование является отработанной годами техникой и навыками, стоит лишь быть аккуратным и следовать инструкции.

О том, как установить генератор на мотоблок, смотрите в видео ниже.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1501
Источник: https://stroy-podskazka.ru/motobloki/generator-kakoj/

Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 14113
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://sadovaja-tehnika.com/motobloki/ustanovka-generatora/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 2328 (16%)
  2. https://stroy-podskazka.ru/motobloki/generator-kakoj/: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 5765 (41%)
  3. https://o-motoblokah.ru/motobloki/generator: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 4675 (33%)
  4. https://pro-motobloky.ru/motobloki/generator.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1345 (10%)

Знакомство с мотоблоками для малых площадей

Мотоблоки десятилетиями были основным оборудованием для небольших ферм в Европе и становятся все более популярными в Соединенных Штатах. Чтобы узнать больше, мы поговорили с одним из ведущих национальных экспертов по мотоблокам, основателем Earth Tools Джоэлом Дюфуром о том, как они работают и для каких типов недвижимости они лучше всего подходят.

Если вы хотите стать более самостоятельным, выращивая себе еду, имеете амбициозные планы по поводу приусадебного участка или хотите иметь огород и попробовать себя во второй карьере, трактор может облегчить работу и спасти вас. тонн телесного износа.

Но, если у вас всего несколько акров (или вы планируете возделывать только несколько акров), инвестиции в трактор могут показаться слишком дорогостоящими — с точки зрения денег, времени и обслуживания.

Хорошая новость заключается в том, что существует надежный и доступный вариант мотоблока для небольших площадей.

Чтобы лучше понять мотоблоки и их многочисленные области применения, мы поговорили с основателем и владельцем Earth Tools в Кентукки Джоэлом Дюфуром. Он провел последние 40 лет, используя, продавая и ремонтируя пару самых популярных итальянских брендов мотоблоков в Северной Америке и за ее пределами.Earth Tools также продает широкий ассортимент высококачественных европейских ручных инструментов для сельского хозяйства и садоводства.

Краткая история мотоблоков

Концепция мотоблоков не нова. Они были быстро приняты в Америке и Европе после Второй мировой войны. Затем мотоблок пережил спад в США.

По словам Дюфура, «1950-е годы были их расцветом. После Второй мировой войны Министерство сельского хозяйства США изменило свою направленность и заявило: будь большим или уходи.Пригороды начинались там, где были лучшие сельскохозяйственные угодья, окружавшие города, и превращались в разбросанные жилые дома в стиле сетки. Сдвиг превратился в покупку еды в супермаркете, потому что она была произведена там, где она дешевле, а не в том, чтобы выращивать ее самостоятельно или покупать на местном рынке».

К счастью, мотоблок не испытал такого спада в Европе, где традиции сильны и сегодня.

«Европейцы сказали, что нам нужно реструктурировать [как в случае с Америкой], но, по их мнению, сельскохозяйственную систему [и масштабы] не нужно было менять, ее нужно было только модернизировать.Говорили, что пользоваться мотоблоком так же хорошо, как и копытным поголовьем вспахивать поля, только кормить его не надо. Вам приходилось работать только половину времени, избавляя от необходимости выращивать и заготавливать сено, чтобы животное пережило зиму».

Возобновление сегодняшней популярности этих тракторов во многом связано с местным движением слоу-фуд. Самыми известными огородниками в этой области, продвигающими их использование, являются Эллиот Коулман, автор книги «Новый органический садовод» (1989), а совсем недавно Жан-Мартин Фортье, автор книги «Огородник» и телеведущий, с которым мы разговаривали пару лет назад.

Что делает мотоблок трактором?

Дюфур говорит: «Мотоблок по определению — это то, что работает с разными орудиями, точно так же, как [4-колесный] сельскохозяйственный трактор работает с разными орудиями. Что может сельскохозяйственный трактор? Сельскохозяйственный трактор на 100% бесполезен сам по себе, к нему должно быть прикреплено орудие, чтобы сделать его полезным, иначе вы ездите на нем по полю и ничего не делаете. Мотоблок — то же самое; на нем должны быть инструменты, чтобы сделать его полезным.У него те же функции, что и у полноразмерного сельскохозяйственного трактора, за исключением работы с фронтальным погрузчиком и некоторых других задач».

Сравнение полноразмерного сельскохозяйственного трактора с мотоблоком имеет сильные и слабые стороны.

Одна из основных сильных сторон — более 50 доступных инструментов, позволяющих пользователю выполнять все виды работы по дому.

«Поразительно, что вы можете сделать с мотоблоком от обработки почвы до скашивания, уборки снега и прессования сена с помощью граблей и комплекта для прессования сена.

Далее он говорит: «Прелесть мотоблока в том, что это небольшой компактный силовой агрегат с ОДНИМ двигателем. Если вы находитесь на загородном участке, у вас есть другие вещи, которые нужно сделать. Если вы собираетесь работать в саду, вам понадобится культиватор или почвообрабатывающее устройство. Если вы хотите сохранить землю в каком-то ином, чем дикое первобытном состоянии, вам понадобится какая-нибудь косилка или кусторез, измельчитель для уборки веток, косилка, если вы собираетесь собирать сено. И вам понадобится транспортировать материалы, например, камни, древесину или компост.Выполнение этих задач с помощью традиционного садово-огородного оборудования означает наличие отдельного двигателя для КАЖДОЙ единицы оборудования».

Основная слабость, если можно так назвать, мотоблока касается масштабов обрабатываемой земли. Дюфур отмечает, что лучший масштаб для мотоблока составляет около 2 акров для обработки почвы, но может быть до 15 акров для таких работ, как уборка сена.

Еще одним огромным преимуществом является то, что они потребляют очень мало топлива и очень эффективны.

Дюфур говорит: «Вы используете топливо для выполнения работы орудия и не более того. Полноразмерные тракторы дают вам то, что вы перемещаете весь вес трактора, поэтому вы перемещаете много стали по полю, чтобы косить или обрабатывать землю. Если у вас есть склоны, вы используете еще больше топлива.

«Прогулочные тракторы настолько легкие, что это почти орудие с двигателем на нем. Когда вы разбираете его до руля и двигателя, он весит всего около 100 фунтов, поэтому для его перемещения почти не требуется энергии.По опыту мы знаем, что от 90 до 95 % энергии двигателя передается на орудие, а не на колеса, тогда как у сельскохозяйственного трактора гораздо больший процент мощности уходит на самопередвижение».

Для какой предельной площади/масштаба лучше всего подходит мотоблок?

Хотите знать, подходит ли на вашем участке мотоблок? Согласно Дюфуру, в лучшем случае эти тракторы двигаются со скоростью около 3 миль в час с косилкой, а ширина скашивания зависит от типа косилки, самая широкая косилка достигает 6 футов.Таким образом, если у вас есть значительная площадь земли, вы можете посчитать и выяснить, что это займет много времени (от 1/2 акра до 1 акра в час, в зависимости от типа косилки).

Но трудно спорить о преимуществах, которые эти агрегаты могут обеспечить на небольших площадях.

В начале своей карьеры в сельском хозяйстве Жан-Мартен Фортье работал с компанией Джоэла Earth Tools, потому что они предлагали самый большой выбор мотоблоков и сельскохозяйственных орудий для мотоблоков в Северной Америке, а именно итальянские бренды тракторов BCS и Grillo, а также целый ряд совместимых орудий.

«Самый большой сегмент рынка, на который они продают, — это рыночные фермеры [садовники]. Я работал с Жаном-Мартеном Фортье еще в 2008 году, и вся его идея заключалась в том, что если вы обрабатываете полтора акра, вам не нужно ничего, кроме мотоблока, что абсолютно верно. Все в этом диапазоне до 2-2,5 соток. Вы преодолеваете это и начинаете напрягаться из-за времени, которое требуется для выполнения необходимых задач. Большой трактор будет обрабатывать землю быстрее в больших масштабах».

Насколько легко ими управлять?

В зависимости от модели, объема двигателя и используемого навесного оборудования эти тракторы могут весить от 250 до 450 фунтов.Работа с такой машиной может быть пугающей, но научиться и освоить ее несложно.

Дюфур говорит: «Кривая обучения не слишком крутая, если у человека есть хоть какой-то опыт работы с механикой. У нас есть много одиноких женщин-фермеров, использующих их, что говорит о многом. Женщины не такие большие, как мужчины, но они все же могут управлять этими машинами. Они могут справиться с большими моделями мощностью 13 лошадиных сил, и с ними они управляют небольшими фермами».

Он продолжает: «Крутая часть кривой обучения заключается в том, чтобы использовать рычаги и физику машины, чтобы помочь им выполнять работу и помочь им изменить навесное оборудование.

В этом контексте Dufour подчеркнул основное преимущество реверсивных рулей.

«Это единственное, что отличает итальянские мотоблоки (такие как BCS и Grillo) от любых других. Вы можете за считанные секунды повернуть руль, чтобы получить отбор мощности (ВОМ) спереди. Это дает возможность прикреплять навесное оборудование как спереди, так и сзади, и это является ключом к пониманию того, как правильно им управлять».

«Прогулочный трактор – точка опоры.Это одна ось, поэтому важно, как она сбалансирована с навесным оборудованием на одном конце и навесным оборудованием на другом. Вам необходимо добиться правильного баланса, чтобы максимально упростить использование навесного оборудования», — говорит Дюфур.

В сети есть много видеороликов, демонстрирующих его работу. У компании Dufour Earth Tools есть много видео-инструкций от обслуживания до эксплуатации.

Что насчет обслуживания?

Учитывая, что к этим тракторам можно присоединить более 50 навесных орудий, можно предположить, что многое может сломаться, но это не так.

«Они понравились мне как чрезвычайно практичная, высокоэффективная машина, которой можно гордиться с точки зрения представления качественного продукта. Большая часть садового и садового инвентаря предназначена для одноразового использования, и мне как защитнику окружающей среды это не понравилось.   Чем больше можно использовать продукт и чем дольше срок службы произведенного продукта, тем лучше для всех».

Во многих случаях компания Dufour обслуживала машины, купленные в 1970-х годах.

«Есть люди, которые купили у моего отца (который владел бизнесом до того, как Джоэл превратил его в Earth Tools) еще в 70-х, и первоначальный владелец мог быть мертв, но он был передан некоторым членам семьи, и они звонят мне на запчасти так как машина еще работает.

«Поскольку они очень хорошо сконструированы, они служат долго и их можно обслуживать даже по прошествии многих лет. Запчасти все еще доступны, и Earth Tools готова работать с кем угодно».

Частично их надежность делает их конструкция.

Dufour заключает: «Оборудование по сравнению с 70-ми годами все еще похоже с несколькими более современными модернизациями, но в целом все тракторы с редуктором остались такими же, какими они были 40 лет назад. Это прочные пуленепробиваемые машины, которые можно передавать из поколения в поколение».

Сколько стоит мотоблок?

Короче говоря, когда вы сравниваете эти тракторы с более крупными ездовыми тракторами, они намного дешевле.

«Диапазон стоимости начального трактора составляет от 2000 до 6000 долларов США в зависимости от модели.Большая часть из 50+ доступных орудий стоит от 800 до 2000 долларов, хотя у вас есть большие орудия, такие как пресс-подборщик, которые стоят около 10 000 долларов».

Указанные цены являются стоимостью новой машины. Рынок подержанных машин для этих машин также является отличным местом для поиска, если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом.

Одна из тем, которая постоянно поднималась в этом разговоре, — надежность, долговечность и удобство обслуживания машины. Так что, если вы делаете покупки на рынке подержанных автомобилей и находите его, даже если ему 40 лет, есть вероятность, что вы сможете найти запчасти и починить его.В этом вам помогут Earth Tools. Дюфур и его команда помогают устранять неполадки, заказывать запчасти и проводить ремонт. «Мы верим в помощь и будем работать с кем угодно».

Объявления о подержанных мотоблоках и навесном оборудовании вы также можете найти на доске объявлений их компании здесь.

Подходит ли мотоблок для вашей сельской местности?

Все зависит от вашего контекста. Это размер вашей собственности, количество, которое вы хотите обработать / возделывать, и какие другие задачи, связанные с трактором, вам нужно выполнить на вашей небольшой площади.Список преимуществ для небольших площадей быстро увеличивается. Даже если он у вас есть, а позже вы перейдете на мотоблок, мотоблок все равно будет выполнять множество задач на небольших площадях, с которыми мотоблок не справится.

Существует множество марок и моделей этих марок, поэтому лучше поговорить с кем-то, кто имеет опыт работы с этими машинами.

Если вы хотите узнать больше о Earth Tools, вы можете связаться с ними здесь. Или, чтобы найти ближайшего к вам дилера популярного бренда BCS, вы можете выполнить поиск по почтовому индексу в BCS America здесь.

Газонокосилка Газонокосилка Генератор Небольшой двигатель МОБИЛЬНАЯ СЛУЖБА РЕМОНТ…

QR-код Ссылка на это сообщение

Снегоуборочная машина, снегоуборочная машина, газонокосилка, газонокосилка, портативный генератор, дровокол, пылесос для листьев, воздуходувка, измельчитель, мульчирователь и другое маломощное силовое оборудование с газовым двигателем. *МОБИЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ НА ​​МЕСТЕ*

Вы нашли парня, с которого все началось!

Меня зовут Джо! Никто на CL не занимается более успешно обслуживанием и ремонтом мобильных малых двигателей, чем я!

Опыт работы более 9 лет… …успешное обслуживание и ремонт небольших двигателей для газонокосилок, садовых тракторов, портативных генераторов, снегоуборщиков и снегоуборщиков по разумным ценам на месте, у вас дома!

Гуси Луиза, пятьдесят градусов! Пришло время раскачать свой двор к весне! Готовьте силовое оборудование!

Экспертное обслуживание и ремонт 4-тактных малых двигателей примерно за половину стоимости, и иногда я ПРИХОДУ К ВАМ в тот же день, когда вы свяжитесь со мной, и когда я уеду, ваше оборудование будет готово к сезону! Зачем ждать 4 недели, пока ваше оборудование будет отремонтировано? Я обслуживаю и ремонтирую ваше оборудование прямо у вас на глазах, я все объясняю, если вам интересно, и я покажу вам, как правильно останавливать и хранить ваше оборудование, чтобы оно работало в течение всего сезона.Это то, чего не делают небольшие мастерские по ремонту двигателей, поэтому вы продолжаете возвращаться! Мои сборы прозрачны и перечислены ниже без каких-либо скрытых затрат или BS. Я горжусь тем, как я отношусь к своим клиентам, и я хочу быть вашим «Парнем» с того момента, как мы начнем работать вместе! Я не рассылаю рекламу на Craigslist, и в этом мире нет ничего бесплатного… зачем что-то быть бесплатным?

1-цилиндровая газонокосилка, портативный генератор, дровокол (большинство моделей), снегоуборщик или снегоуборщик Настройка на месте — 40 долларов США, 1-цилиндровый газонокосилка — 45 долларов США, а Twins — 50 долларов США + разумная поездка от Warwick , RI почти для всех марок и моделей и включает в себя замену масла (масляный фильтр дополнительно + 15 долларов США), новые заглушки, смазку и смазку, а также многоточечный осмотр.Я почищу ваш карбюратор на газонокосилке, снегоуборщике или портативном генераторе с настройкой за дополнительную плату в размере 40 долларов США, или, если вам нужна только очистка карбюратора на газонокосилке, портативном генераторе, снегоуборщике или снегоуборщике за 50-60 долларов США. Плата за диагностику (20 долларов США за газонокосилку, снегоуборщик или портативный генератор; 20-40 долларов США за газонокосилку и другое энергетическое оборудование.) и закончить работу после получения деталей.Запчасти не продаю и не заказываю. В рамках платы за диагностику я укажу нужные детали и отправлю вам список покупок через Amazon для заказа (укажите свой адрес электронной почты).

Я ремонтирую только небольшие двигатели (не дизельные), снегоуборщики для газонов и навесное оборудование отвалов рассматриваются в зависимости от работы. Я ремонтирую портативные генераторы, я не ремонтирую генераторы, которые находятся в жилых домах, лодках или жестко подключены к другим электрическим системам.

Стоимость других услуг:

Обслуживание заглушки 5 долларов США
Топливный фильтр 10 долларов США
Топливопровод и зажимы 20-30 долларов США
Запор и зажимы топливопровода 30 долларов США Минимум 1 час @ 40 долларов США (я снимаю деку, чтобы заменить лезвия) Обслуживание и восстановление деки косилки, включая замену лезвия, оплачивается почасово в размере 40 долларов США в час, в зависимости от состояния деки, времени, которое требуется для снятия деки, и сколько времени требуется, чтобы сломать болты, удерживающие лезвия и/или шпиндели.

Ремонт спущенной шины 20–30 долларов США
Замена шнура стартера (включая Pro Cord) 25–45 долларов США
Регулировка клапана OHV 30 долларов США, один комплект 45 долларов США, двойной комплект
Установка нового карбюратора 40–60 долларов США

Установка или снятие цепи противоскольжения $20-30

Я принимаю только наличные, вот как я могу выполнить работу по этим расценкам!

Я выполняю все работы НА САЙТЕ у вас. Я очень чистый и опрятный, отработанное масло и старый бензин забираю с собой и перерабатываю бесплатно.Вам не нужно беспокоиться о транспортировке оборудования или садового трактора в мой магазин.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОЗВОНИТЬ В СЕРВИС… Используйте этот контрольный список/часто задаваемые вопросы, чтобы убедиться, что вам требуется обслуживание:
1.) В: Вы используете свежий газ? Бензин годится только 30-45 дней, если залить в машину бензин старше этого до попытки завести, то она будет работать плохо или вообще не будет.
РЕШЕНИЕ: Слейте старый бензин, залейте свежий и повторите попытку. Если вам неудобно это делать, позвоните мне в сервис.
2.) В: Вы проверили, что клапан подачи газа повернут в открытое положение? Некоторые машины не имеют газового отсека, он обычно расположен под бензобаком на видном месте для удобства использования.
РЕШЕНИЕ: Поверните затвор в открытое положение, заправьте машину и повторите попытку запуска, сделайте несколько рывков или несколько раз включите электростартер, прежде чем обращаться в сервисную службу.

Если вы не уверены или у вас есть вопросы… …Я могу дать знающие, опытные ответы, используя голосовую поддержку, а голосовая поддержка Startegies всегда БЕСПЛАТНА! Позвони мне!

Большинство рабочих мест в самый раз! Некоторые работы могут быть слишком большими, чтобы их можно было выполнить на месте.

Я, безусловно, поддерживаю свою работу! Я могу из-за того, как я предлагаю, доставляю и выполняю услуги. О, да! 100%

Радиус 55 миль, окружающий Уорик, Род-Айленд, является моей зоной обслуживания. Разумная плата за поездку будет взиматься для покрытия времени и расходов и работы на месте.

Получите представление о моей разумной стоимости проезда ниже:
Warwick & Cranston $10-20
Warwick (Points E & S), Johnston, Providence, NP, Smithfield & West Warwick $20-35
EP, N Smithfield, Pawtucket, Burrillville , Coventry, Cumberland & State Line W-NW $30-45
RI Points South, такие как EG, N & S Kingstown $40-55
Towns over the Bay, State Line S-SW &
Newport County $50-65

Отзывы от мои замечательные клиенты!

«Еще раз спасибо, Джо! Мы очень вам благодарны.Профессионально, талантливо и разумно!» — Эндрю и Мел Ричмонд, Род-Айленд,

«Работы были выполнены должным образом и эффективно, и мы получили отличные советы и рекомендации по техническому обслуживанию. К счастью, Thumbtack имеет такого подрядчика, к которому мы можем обратиться за услугами — Обслуживание на высшем уровне!» -Брендан Шарон, Массачусетс

«Оперативно ответили и быстро выполнили работу. Нанял бы снова. Спасибо.» -Эммануэль Карвер, Массачусетс

«Джо был великолепен — он быстро откликнулся и починил нашу самодвижущуюся газонокосилку, толкающую косилку, а также настроил наш сеялку для сорняков и снегоуборщик.Определенно рекомендуется!” -Кэрри Ньюпорт, Род-Айленд,

«Джо, ты гений! Большое спасибо за твою помощь по телефону, я буду направлять к тебе своих друзей и семью.» -Стив Смитфилд, Род-Айленд,

«Джо был дружелюбным, рассудительным, оперативным. Нанял бы его снова!» -Thomas Connecticut

«Startegies был превосходным!! Очень пунктуален и хорошо разбирается в газонокосилках и снегоуборочных машинах. Он делает это легко и доступно благодаря своему мобильному сервису. Мы будем использовать Startegies каждый год для наших газонокосилок и снегоуборщиков» -Michael L.Франклин, Массачусетс

«Джо, это Джош. Еще раз спасибо за сегодня. Я перезвоню вам для обслуживания трактора, и у меня есть ранцевая воздуходувка, которая тоже не запускается!» — Джош USMC 15 Years Revere, MA

«Джо объяснил, о чем его цитата, прибыл вовремя (на самом деле немного раньше), был очень представительным и вежливым, объяснил моему внуку, что именно он делает, и поговорил со мной. перед отъездом. Я был очень доволен и рекомендовал бы его всем!» — Юнис Вестерли, Род-Айленд,

«Мы связались с Джо по поводу обслуживания нашей снегоуборочной машины.Он отлично подходил к нашему графику, приходя в субботу утром. Прежде всего, он был на несколько минут раньше, что было потрясающе! Затем он рассказал нам, что он собирается делать с нашей машиной и сколько времени это займет. После своевременного завершения работы он сообщил нам, каковы наши следующие шаги на оставшуюся часть и конец сезона. Джо был быстрым, профессиональным, в рамках бюджета и очень полезным. Я бы порекомендовал его всем!» — Джаррод Ньюпорт, Род-Айленд

«Джо, это все, что он сказал, что он мог сделать в своем описании.Наш снегоуборщик не работал во время сильной снежной бури. Мы использовали чертежную кнопку, чтобы найти кого-то рядом с нами, Джо немедленно ответил и пришел к вам. Это был плюс. Мы обязательно воспользуемся услугами Джо в ближайшее время. Его цены также очень разумны. Отличная работа, Джо, спасибо.» -Сэнди Ньюпорт, Род-Айленд

«За последние 2 года я дважды обращался к Джо, чтобы починить мою снегоуборочную машину. Он точно знает, что делает, и он дружелюбный и представительный». — Уоррен Дж. Ист-Провиденс, Род-Айленд

Звоните или пишите (401) три восемь четыре 0523 или пишите Джо! Моя электронная почта всегда активна!

Когда вы пишете или по электронной почте, пожалуйста, укажите название вашего города или города и штата, а также отправьте мне изображение вашей модели/серийного номера ID бирки/этикетки (если вы не можете отправить изображение, пожалуйста, предоставьте информацию, это поможет мне дать вам быстрее!)

Ваша газонокосилка не заводится, плохо работает или работает всего несколько секунд, а затем выключается?Газ годен только 30-45 дней, после этого он начинает превращаться в лак внутри вашего карбюратора и делает его ломким топливопроводы из-за этанола, который они теперь добавляют в бензин.Лак засоряет карбюратор и ухудшает его работу. Я видел, как лак делает удивительные вещи, например, полностью перекрывает большие проходы внутри карбюратора и полностью останавливает поток топлива. Для правильной работы 4-тактных двигателей требуется хорошее чистое масло. Когда вы в последний раз меняли масло в своей газонокосилке, газонокосилке или тракторе? Я рекомендую вам ежегодно менять масло, свечи зажигания и топливный фильтр, чтобы ваше оборудование работало надежно.

Резервные генераторы электроэнергии

Неожиданные скопления льда и снега зимой и даже весной являются холодным напоминанием о трудностях, связанных с работой современной фермы, когда отключается электричество.

Вот почему резервный электрогенератор может быть хорошей страховкой для поддержания работы критически важных объектов, по словам Боба Шультейса, специалиста по разработке природных ресурсов из Университета Миссури по связям с общественностью и развитию.

Если вы планируете использовать резервный генератор во время перебоев в электроснабжении, Schulteis рекомендует сначала уведомить об этом местную электроэнергетическую компанию, а затем следовать инструкциям производителя по техническому обслуживанию генератора.

Национальный кодекс по электробезопасности требует установки двухпозиционного переключателя для отключения нагрузки потребителя от энергосистемы поставщика электроэнергии.«Генератор должен обеспечивать достаточную мощность при правильном напряжении, не подвергая риску жильцов или работников коммунальных служб», — сказал Шультейс.

Портативные генераторы мощностью от 4 до 5 киловатт — это минимальный размер, необходимый для типичного дома с тремя спальнями, а цены могут варьироваться от 600 до 4000 долларов. Более дорогие агрегаты работают тише, долговечнее и имеют больший топливный бак.

Но будь то агрегат с прямым приводом от двигателя или агрегат с приводом от коробки отбора мощности (ВОМ) трактора, убедитесь, что лицензированный электрик правильно установил двухполюсный двухпозиционный раздаточный переключатель.

Этот переключатель отключает основной источник питания от резервного генератора и предотвращает ошибочное попадание электроэнергии, вырабатываемой генератором, в инженерные сети, где это может привести к поражению электрическим током членов ремонтной бригады. Выключатель должен выдерживать полную нагрузку фермы или здания, которое он питает, даже если генератор имеет меньшую мощность.

Генераторы оцениваются в киловаттах. Один киловатт равен 1000 Вт. Если на паспортной табличке указана номинальная мощность в два киловатта, большее число соответствует «кратковременной перегрузочной способности», а меньшее — «постоянной выходной мощности».

«Электродвигатели потребляют в три-пять раз больше энергии при запуске, чем при работе с полной нагрузкой, поэтому правильный выбор мощности генератора имеет решающее значение для предотвращения перегорания двигателя. Сила тока оборудования, которому требуется мощность, может быть преобразована в ватты путем умножения его напряжения на силу тока, как указано на паспортной табличке», — сказал Шультейс.

Чтобы определить размер устройств с автоматическим пуском, сложите мощность всех двигателей, подключенных к генератору, и умножьте это число на 3,5. Затем добавьте мощность всего другого подключенного оборудования.

Чтобы определить размер блоков с ручным запуском, вам необходимо знать пусковую мощность вашего самого большого двигателя, а затем добавить максимальную рабочую и пусковую потребляемую мощность генератора в любой точке системы, чтобы получить требуемую мощность генератора.

Например, двигатель с рабочей нагрузкой мощностью 5 л.с. и мощностью 5000 Вт имеет пусковую мощность 17 500 Вт, поэтому для запуска двигателя необходим генератор мощностью 18 кВт. Для агрегатов с приводом от ВОМ мощность трактора должна как минимум вдвое превышать киловаттную мощность генератора.Генератору мощностью 15 кВт требуется трактор мощностью не менее 30 лошадиных сил, чтобы привести его в движение при полной нагрузке.

Для получения дополнительной информации о резервных генераторах или по другим вопросам, связанным с сельскохозяйственной техникой, обращайтесь в университетский информационный центр в вашем округе.

Кулибин сделал мини-трактор из мотоблока своими руками. Минитрактор из мотоблока. Как сделать минитрактор из мотоблока. Производство ходовой части


В настоящее время в сельской местности преобладают частные хозяйства и подворья, в некоторых случаях люди стараются работать на себя, а не на хозяина, возделывают землю, разводят скот, кур, гусей и т.д.Конечно, сделать все это вручную непросто, люди издревле прибегали к помощи лошадей, волов для вспашки земли, в советское время был мощный агротехнический комплекс, а с развалом колхозов люди занимаются индивидуальным хозяйством, опять же требуется механическая помощь в тяжелой работе, а отцы-инженеры разработали мотоблок, пользующийся спросом у деревенского жителя. Универсальная машина для подсобного хозяйства, можно выполнять все работы по вспахиванию, культивации, посадке, покосу, поливу, перевозке грузов.Высокая производительность при низком энергопотреблении, литра бензина хватает на один час работы. Это сказка а не агрегат, но наши умельцы пошли дальше и усовершенствовали мотоблок


Этот чудо агрегат превратили в вот такой минитрактор


Вот такой вот минитрактор собрал наш автор от мотоблока, так как у него свой надел земли и небольшой двор такой агрегат нужен как воздух. С чего начинает автор, конечно, с рисунков, как говорится, семь раз отмерь раз сам знаешь.



Чертежи следующий шаг, подбор инструментов и материалов для создания данного узла

Инструменты: сварочный аппарат, болгарка, молоток, зубило, набор ключей, плоскогубцы, отвертка

, дрель

Материалы: уголки , квадратные и круглые трубы, металлочерепица, рулевая колонка, колесо, тяга, тяги, ступицы, задний мост от москвича.


Все подготовлено и с чего начинает свою работу автор, конечно же с основы фундаментов рамы будущего трактора, за основу берутся квадратные трубы и распиливаются по размеру чертежа


Затем автор приваривает раму


Задний мост от москвича также подготавливается и приваривается


После дугами прикручивается к раме болтами


Как проводились сварочные работы автор внимательно проходит все болгаркой для удаления лишней окалины и тому подобного.


Следующее не маловажное действие установка рулевой колонки и рулевых тяг.


Взял в гараже автомобильную колонку от старых жигулей и штангу с рулем


Далее устанавливает рулевые тяги и регулирует поворотный механизм минитрактора.


Ну и самое главное конечно же тормоз, автор сварганил вот такую ​​педаль


Последний шаг установка колес где надо тонируем и вот тут мы видим гениальность нашего автора, мини трактор из мотоблока

И вот автор поехал рассекать деревню на новеньком тракторе.И вот, уже в поле, он пашет свой надел, рыхлит землю матушку.

Мотоблоки уже давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

О том, как переделать мотоблоки в мини-тракторы, пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов о производстве минитракторов

Сделать мини-трактор своими руками можно разными способами…Зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этом варианте мотоблок будет располагаться на заведомо подготовленной раме, которую изготавливают самостоятельно. В качестве тормозов будет барабанный механизм от Жигулей. Также от Жигулей можно взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить возле руля ручку, что уменьшит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как сделать из мотоблока мини-трактор, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навесить различные орудия: почвофрезы, отвалы-лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить себе трактор — постройка тракторов из мотоблоков МТЗ 05.Этот мотоблок оснащен 2-цилиндровым двигателем, работающим на дизельном топливе. Во время работы нагрузка идет на переднюю часть, что существенно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

  • перевести мотоблок в режим косилки;
  • полностью демонтировать переднюю платформу;
  • с помощью болтов заменить платформу с передними колесами (подходит от мотоцикла) и руль;
  • прикрепите к верхней части рамы регулировочный стержень, который придаст конструкции дополнительную жесткость;
  • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где считаете нужным;
  • приварить сварочным аппаратом дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя возле двигателя;
  • установить дополнительную стальную раму сзади устройства, необходимую для гидросистемы;
  • установить на ручной тормоз переднего колеса.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор из мотоблока Каскад

Каскад — один из лидеров российского рынка мотоблоков сельскохозяйственной техники. Имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передних, две задних), усиленную цепь, двигатель ДМ с карбюратором К-946, топливный бак 4,5 литра. Расход топлива по паспорту – 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переделки мотоблока в минитрактор.При этом переделка под мини-трактор занимает совсем немного времени и сил, особенно при наличии адаптера с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока «Каскад» можно сделать самостоятельно.

В сети можно найти множество видео и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как сократятся время и силы, которые затрачиваются на окучивание и другие виды земельных работ.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может комплектоваться разнообразным навесным оборудованием: бороной, граблями, культиватором и другими.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора из мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переделки мотоблока в мини-трактор. Однако если этот набор отсутствует, то расстраиваться не стоит, так как альтернативу можно сделать самостоятельно.Кстати, покупать комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой набор может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свои недостатки.

Общий — правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности и подготовке необходимых материалов перед началом производства.

Последовательность действий по изготовлению минитрактора из двигателя мотоблока:

  • в первую очередь найти в сети или сделать самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
  • с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из цельной стали, при этом для крепления разных элементов использовать болтовое соединение, которое лучше любого другого вида соединения. Для сверления отверстий под болты подготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
  • затем продумать и установить на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять хоть от старой машины или использовать собственную фантазию;
  • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины, либо поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга в итоге получилась крепкой и крепкой;
  • — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14″, так как с колесами большего размера управлять устройством будет крайне сложно, а с меньшими — устройство просто «зарывается» в землю. Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать покрышки с заглубленными шипами, которые сделают сцепление с землей более цепким;
  • После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, отвечающие за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащены тросовыми приводными устройствами, сообщающимися с моторной частью;
  • переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на данном этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, исправьте их.

Готовое устройство можно дополнительно модернизировать по своему усмотрению. Некоторые умельцы даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональность вашего трактора до возможности перевозки не слишком тяжелого груза.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца, ну и конечно ресурсами.

Минитрактор из мотоблока — оптимальное решение для работы на небольших участках земли. Не каждый человек может себе позволить купить заводскую модель мини-трактора, поэтому приходится импровизировать.

Гораздо проще и дешевле купить мотоблок и переделать его в самодельный минитрактор. Сделать это можно своими руками, так как ничего сложного в этом нет.Рассмотрим ключевые аспекты переделки мотоблока в мини-трактор.

Выбор мотоблока

Мотоблок, который вы собираетесь переделывать, должен соответствовать определенным критериям, иначе мини-трактор не будет полноценно выполнять свои рабочие функции. Нужно обратить внимание на следующие нюансы:


Мини-трактор от мотоблока «Нева»
  1. Мощность. Чем большую площадь вы планируете обрабатывать, тем мощнее должен быть мотоблок.
  2. Вид топлива. Лучше всего выбирать модели, работающие на дизельном топливе. Дизельные двигатели хорошо справляются с обработкой больших площадей и более экономичны по расходу топлива по сравнению с бензиновыми аналогами.
  3. Вес. Если мотоблок приобретается как отдельное сельскохозяйственное орудие, то необходимо выбирать модели с небольшим весом. Они более управляемы. В нашем случае стоит отдать предпочтение более массивным изделиям. Ведь самодельный мини-трактор должен обрабатывать почву, а если машина легкая, то с твердой землей она не справится.
  4. Цена. Не стоит покупать дорогие мотоблоки. Ведь мини-трактор переделывается из мотоблока в целях экономии, поэтому не стоит тратиться на приобретение разрекламированного бренда. Лучше отдавать предпочтение отечественным производителям.

По вышеуказанным параметрам подходят следующие мотоблоки:

Стоит отметить, что для этих моделей вы можете приобрести готовые комплекты для переделки их в мини-трактор своими руками.

Из вышеперечисленных моделей только мотоблок Агро имеет конструктивные недостатки … Это выражается в недостаточной прочности оси на излом. При работе мотоблока этот дефект никак не отражается, но при переделке агрегата в самодельный мини-трактор нагрузка на полуоси возрастет в разы. Поэтому вам потребуется усилить проблемный узел мотоблока. Это можно сделать, установив колесные редукторы.

Варианты как сделать минитрактор своими руками

Мотоблок «Кентавр»

Данный сельскохозяйственный агрегат относится к категории профессиональной техники, поэтому из него получится мини-трактор с хорошими характеристиками. Дизельный двигатель мощностью 9 лошадиных сил играет ключевую роль.

Чтобы переделать этот мотоблок в мини-трактор своими руками, достаточно изготовить раму из металлопрофиля, установить дополнительную колесную пару и сиденье.

Самодельный мини-трактор из мотоблока «Кентавр» может комплектоваться прицепом для перевозки малогабаритных грузов, одномеховым плугом и отвалом.


Мотоблок «Зубр»

Как и в предыдущем случае, аппарат оснащен довольно неплохой силовой установкой, работающей на дизельном топливе. Для изготовления мини-трактора на базе мотоблока Зубр потребуются следующие элементы:

  1. Гидравлическая система. Необходимо управлять трактором с навесным оборудованием.
  2. Дополнительная колесная пара. Их можно снять с легкового автомобиля.
  3. Тормозная система и рулевое управление.

Мотоблок «Агро»

Минитрактор этой модели требует более серьезного подхода.Помимо всего вышеперечисленного, необходимо будет усилить ведущие полуоси колесными редукторами. В качестве альтернативы вы можете попробовать установить двигатель сзади, чтобы распределить нагрузку более равномерно.


Общая инструкция по сборке

Процесс переделки мини-трактора из мотоблока одинаков для всех вышеперечисленных моделей. Чтобы не повторять каждый раз одну и ту же информацию, мы решили выделить ее в отдельный блок. Исключением является самодельный мини-трактор на базе мотоблока МТЗ, но о нем мы поговорим чуть позже.

Перед началом работы необходимо подготовить необходимые детали и инструменты. Для удобства можно приобрести готовый комплект для переделки мотоблока в мини-трактор. Покупка обойдется вам примерно в 30 000 рублей. Из инструмента могут понадобиться:

  • сварочный аппарат;
  • электродрель с набором сверл;
  • гаечные ключи и отвертка;
  • Болгарка и диски для резки металла;
  • крепеж (болты и гайки).

Рама

Для начала необходимо дополнить несущую конструкцию, т.к. потребуется установка дополнительной колесной пары.Для этого вам понадобятся металлические уголки или труба.

Сечение трубы большой роли не играет, главное, чтобы она выдерживала ожидаемые нагрузки. К толщине стенок тоже можно подойти творчески, ведь лишний вес только увеличит сцепление трактора с дорогой и послужит хорошим подспорьем при выполнении пахотных работ.

Заготовки для изготовления каркаса вырезают болгаркой и скрепляют между собой болтами или электросваркой.Вы можете комбинировать подключение. Например, соединить элементы между собой болтами и дополнительно проварить швы.

Чтобы каркас получился действительно надежной конструкцией, можно установить поперечную балку, которая будет выполнять роль дополнительного элемента жесткости.

Рекомендуется сразу крепить к раме навесное устройство для работы с дополнительным оборудованием. Сцепка может крепиться как к передней, так и к задней части рамы. Если самодельный минитрактор будет работать с прицепной техникой, к задней части рамы приваривается дышло.

Шасси

Для передних колес можно купить две готовые ступицы с тормозами. Передняя колесная пара крепится следующим образом: берется кусок металлической трубы, который по ширине подходит к передней оси. К этой трубе крепятся ступицы колес.

В центре просверлено сквозное отверстие, через которое осуществляется крепеж к передней раме. После этого монтируются рулевые тяги, которые с помощью червячной передачи сопрягаются с рамой. После закрепления коробки передач устанавливается рулевая колонка.

Задний мост установлен на подшипниках, запрессованных во втулки. На оси установлен шкив для передачи крутящего момента от двигателя. Колеса можно использовать от старой легковушки или оставить «родные», дополнив их еще одной колесной парой от другого мотоблока.

Стоит отметить, что рекомендуемый радиус колеса 12-14 дюймов. Если поставить колеса меньшего радиуса, то мини-трактор от мотоблока носом закопается.Установка больших колес негативно скажется на управляемости и маневренности машины.


Двигатель

Обычно силовой агрегат устанавливается на передней части рамы. Таким образом, мини-трактор сохраняет необходимый баланс при работе с прицепной техникой. На месте установки двигателя изготавливается система крепления.

Помните, что карданный вал должен быть выровнен со шкивом на автомобилях с задним мостом. Силовая передача проходит через ременную передачу.Для облегчения регулировки и натяжения ремней подвеску двигателя рекомендуется делать плавающей.

Дополнительное оборудование

Собрав основную конструкцию, устанавливаем тормозную систему и гидрораспределитель для работы с навесным оборудованием. Если самодельный мини-трактор будет передвигаться по дорогам, имеет смысл установить фары и габаритные огни. Это позволит избежать проблем с сотрудниками ГИБДД и облегчит работу в темное время суток.

Для придания минитрактору более привлекательного вида можно оснастить технику элементами отделки и козырьком от солнца.Дополнительный тюнинг делается исходя из личных предпочтений.

После сборки мини-трактор необходимо обкатать и можно приступать к работе.


Мини-трактор, сделанный своими руками на базе мотоблока МТЗ

Есть довольно оригинальный способ переделки мини-трактора из мотоблока МТЗ. Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем, поэтому при работе центр тяжести смещается вперед. Это сильно усложняет рабочий процесс.Устранить проблему можно следующим образом:

  1. Мотоблок введен в работу с косилкой.
  2. Передняя платформа полностью демонтирована.
  3. На свое место переднее колесо от мотоцикла устанавливается с помощью болтов вместе с рулем.
  4. В нише установки рулевой тяги, находится в верхней части рамы, крепится регулировочная тяга. Это придает конструкции дополнительную жесткость.
  5. Крепление сиденья водителя приварено к площадке с помощью электросварки.
  6. Рядом с двигателем приварена дополнительная площадка для гидрораспределителя и гидроаккумулятора.
  7. Сзади установлена ​​дополнительная стальная рама для гидравлической системы.
  8. Ручной тормоз установлен на переднем колесе мотоцикла.

Итак, компактный трехколесный мини-трактор делается своими руками.

Чтобы работа на приусадебном участке была приятной, ну или более легкой, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и те, кто решил сделать из мотоблока «Нева» мини-трактор своими руками, чтобы сократить расходы.Чтобы превратить мотоблок в четырехколесного помощника, можно приобрести с сиденьем.

Делаем мини-трактор из мотоблока Нева своими руками

Если у вас умелые руки, то минимизировать денежные затраты можно, сделав мини-трактор из мотоблока Нева своими руками, переделка не займет много времени, а в результате получится агрегат, способный выполнять практически любые работа на сайте. Для удобства остальное оборудование можно докупить за переходник.

Переделка мотоблока в минитрактор, можно использовать детали от неиспользованной техники, это может занять больше времени, но выйдет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока Нева потребуются следующие детали: уголки, металлические листы, сам мотоблок, трубы, два колеса, сиденье водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1.Разрабатываем проект кинематической схемы. Главное в этой схеме – сбалансированность конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущее оборудование. Эта схема продумывается самостоятельно, а можно воспользоваться уже готовой схемой, с кинематическим образом минитрактора.

Шаг 2. Делаем каркас из труб и уголков. При изготовлении рамы важно учитывать расположение вилок и втулок, позволяющих прицепу поворачиваться.

Шаг 3. Делаем корпус.Хорошим материалом для изготовления корпуса станет стальной лист. Высота бортиков не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Установите сиденье водителя.

Шаг 5. Установите вложения.

Шаг 6. Проверяем работоспособность сделанного минитрактора.

Шаг 7. Покрасьте конструкцию.

Рассмотрим создание мотоблока на примере одной из модификаций мотоблока «Нева МБ2-2С-9.0 Про» на которой установлен двигатель Субару.Эта модель довольно много весит, поэтому управлять ею на участке непросто. Поэтому лучше мотоблок переделать в минитрактор. Минитрактор прошел испытания на тяжелом грунте, хотя при создании трактора были сомнения в его тяговых характеристиках, но испытания прошли успешно.

Несомненным плюсом данного агрегата является удобство, не надо ехать за мотоблоком, сел на трактор и поехал. Также вес человека положительно влияет на устойчивость и сцепление с грунтом.Рычаг дроссельной заслонки установлен справа, рычаг разблокировки полуоси — слева. Подъем сцепки осуществляется с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимой в движение велосипедной цепью, подведенной к рычагу.

Трактор от мотоблока «Нева» чертежи

Видео подборка: Как сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Мотоблоки очень пригодятся в хозяйстве.Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьбой такой техники очень часто становится бесцельное пребывание в гараже и постепенное ржавление. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно собрать необходимую технику, например, мини-трактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет крайне полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, уборку снега минитрактором.Поэтому даже старые мотоблоки можно с большим успехом использовать для создания минитракторов, которые вам пригодятся более чем.

Можно сделать из нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве техника играет очень важную роль. Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и силач. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, в которой есть полный автопарк всей необходимой техники.Особое распространение получили тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений такой технике может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

А вот небольшие тракторы чаще всего используются именно в качестве транспорта, а также мобильных платформ, на которые может быть установлена ​​различная сельскохозяйственная техника.

Если оснастить минитрактор ковшом, то получится аналог экскаватора (см., например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что просто необходимо в сельском хозяйстве.

Кроме того, с минитрактором можно даже с комфортом пасти скот, ведь вместо ходьбы вы будете ездить на своем стальном коне.

Реально ли сделать минитрактор самому? Если вы понятия не имеете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется.Для вдохновения можно посмотреть как сделать минитрактор из мотоблока своими руками видео. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитракторе — .

Разборка и переделка оборудования не самый сложный процесс. Кроме того, вам не обязательно делать абсолютно все самостоятельно. Существуют специальные наборы, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

  • Рама с местом для установки двигателя
  • Педали
  • Сиденье
  • Рычаги отключения блокировки полуоси
  • Крылья
  • Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеально подойдет тем, кто задается вопросом, как быстро переоборудовать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы самостоятельно, не используя готовые наборы деталей.

Именно для них мы и расскажем, как сделать мини-трактор из мотоблока своими руками.

Инструкции

Минитрактор можно легко создать из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам понадобится:

  • Мотоблок Агро
  • Стальные листы и профили
  • Автокресло
  • Руль от любой модели автомобиля
  • Одну-две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родную».

В общем, эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления мало чем отличаются.

Конструктивные особенности

Делая минитрактор своими руками, вы сможете почувствовать себя настоящим конструктором.Перед тем, как сделать мини-трактор из мотоблока самостоятельно, необходимо определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор конструкции кузова — цельнолитая рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения по труднодоступным местам, то лучше выбрать ломаную раму.

Он обеспечит гораздо более высокую маневренность, позволяя проходить даже очень сложные участки дороги.Еще одним видом конструкции этой техники является так называемый «переходник». Этот тип минитрактора оснащен съемным прицепом. Приложив небольшие усилия, можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако и дает слишком большую нагрузку на передние колеса, а трансмиссия для такой техники будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само производство минитрактора заключается в следующем: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формируя раму будущего трактора. Это, собственно, и есть кузов автомобиля. Далее устанавливается на оборудование его «внутренние органы» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей крайне важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, следует добавить изюминку: установить сиденье, руль, а также ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по бездорожью.

Обычно в последнем пункте нет необходимости, но вы можете захотеть сделать свою технику действительно совершенной.

Агро

Однако стоит учитывать некоторые особенности мотоблоков, которые будут проявляться при использовании изготовленного из него минитрактора. Так, мотоблоки Агро отличает такой недостаток, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции мини-трактора это может быть критично, особенно если вы хотите перевозить тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков разных моделей?

От мотоблока Бизон

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то в качестве базы лучше всего использовать мотоблок Зубр.Чертежи, которые помогут вам самостоятельно создать небольшой трактор, предполагают использование тех же деталей, что и предыдущий вариант.

Технология изготовления данного вида техники идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу для нее можно взять мотоблок Нева МБ 1 (см. как сделать снегоуборщик из этого мотоблока, а также а также как сделать приставку для мотоблока Нева своими руками,чертежи и размеры) Купить этот тип мотоблока можно за копейки, а после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве. семья.

Единственное, найти подходящие новые запчасти на него будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать именно новый мотоблок, но купить его за небольшие деньги, то одним из лучших вариантов можно назвать Каскад.

Также очень выгодной будет покупка МТЗ 05.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и возможность выполнения широкого спектра работ, также можно порекомендовать мотоблок Кентавр.Однако следует учитывать, что это достаточно дорого. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки

Ока часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов.Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет переделываться и улучшаться. Поэтому перечисленные выше модели идеально подходят в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, экономия финансов. Ведь компактные тракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и доработать его самостоятельно.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому сможете устранить практически любые неполадки самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени. Ведь сделать такую ​​переделку под силу далеко не каждому, поэтому, если у вас получится, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Прогулка за трактором (купить его на всю жизнь форум на перми)

Ничего себе. Спасибо, Эрик, хотя интересно посмотреть варианты каждого.
Я пытался строить из почвы (каждую осень и зиму), но мои условия влажные. Почва состоит из глины и песка, поэтому все, что я добавляю в нее, смешивается, а затем тонет под слоем глинистых отложений, и поэтому мне приходится искать ее снова в следующем году. Я раньше играл в теннис в своем саду, он очень плотный, без усилий. Своими усилиями я превратил его из загара пляжного песка в цвет почти молочного шоколада (может быть, немного темнее), но у меня все еще есть проблемы с водой, которая сидит так долго, что образует слой осадка.Меня интересует технология No-till, но для меня в этом месте, где я занимаюсь большей частью своего производства продуктов питания, в настоящее время это неприемлемый вариант. У меня есть и другие участки, где я пробую различные методы нулевой обработки, участки, которые не так сильно заболочены, но их размер составляет 1/10 или меньше.
У меня осталось немного верхнего слоя почвы после переделки моего двора, и я смешивал (1/2 ведра на прицеп) его с навозом, чтобы попытаться получить хорошую смесь (в верхнем слое почвы смешаны черви и мертвая трава ).(Я выровнял и засеял свой двор овсяницей, чтобы избавиться от бермудской травы. Она не удерживала почву, а овсяница улучшит здоровье почвы. + Я могу заставить ее расти на моей дрянной почве.)
Что касается уплотнения после обработки почвы, то на большинстве участков, где я использую культиватор, я вернусь с мотыгой, покопаюсь и посмотрю, что я сделал с почвой, построю свои ряды и еще много чего.
Кроме того, я почти уверен, что большинство из вас могут бегать вокруг меня. Мне 28, и артрит это что-то.Я могу показать вам 5 дюймов + документы из VA, когда я вышел, все медицинские. Я здесь, чтобы научиться лучше, меньше ломать спину, более здоровый способ делать вещи. Мне не нужно выращивать сад, черт возьми , это стоит нам больше денег, чем то, что потратил бы разумный человек, но мне это нравится.
Если хочешь проповедовать, продолжай, но не будь придурком. Спасибо тем, кто поддерживает мои права. Спасибо тем, кто пытается меня просветить. В любом случае, я пробую другие вещи, но это было в основном для этой конкретной области.
Другие тестовые участки: картофель в почве, состоящей из 5 частей песка, 3 частей глины и 2 частей компоста (черви не трогают эту область). Приподнятые грядки со слоями навоза, верхнего слоя почвы и садового мусора (морковь и сладкий картофель). Этот картонный барьер от сорняков / идея-убийца (клумбы). И компостирование древесины на грядках из (необработанных) опилок (огород жены. Использую как мульчу и в конце сезона обрабатываю/смешиваю с измельченными растениями). (Опилки кажутся наиболее эффективными для создания почвы здесь, но они все еще довольно хорошо уплотняются через месяц (значительное улучшение по сравнению с 4 годами ранее).

Наши бренды и оборудование — Brunswick Home and Garden

BCS — наша линейка культиваторов премиум-класса. Однако они предлагают гораздо больше, чем просто высококачественный румпель. С BCS ваш трактор может работать с культиваторами, газонокосилками, снегоуборщиками, косилками и многим другим. Все навесное оборудование имеет шестеренчатый привод, что означает простоту смены навесного оборудования и отсутствие необходимости обслуживания ремней. Если вам нужна мощная и универсальная машина, обратите внимание на BCS.

В 1942 году инженер Луиджи Кастольди разработал самоходную косилку с серповидным стержнем, которая произвела революцию в сельском хозяйстве, повысив производительность и резко сократив физические усилия, необходимые для уборки сена и других кормовых культур.Имея более миллиона клиентов в более чем 80 странах, BCS является крупнейшим производителем двухколесных тракторов и навесного оборудования в Европе. Завод, расположенный недалеко от Милана, Италия, продолжает расширяться, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти многоцелевые тракторы с полным приводом, которые рассчитаны на десятилетия надежной работы.

Продукция BCS пришла в Америку в начале 1970-х годов, когда американцы заново открывали для себя радость выращивания овощей и стремились к самообеспечению.Трактор с культиваторной насадкой имел мгновенный успех из-за его превосходства над культиваторами с задними зубьями, производимыми американскими производителями газонного и садового оборудования, пригодного для домашнего использования.

Помимо работы в саду, владельцы сельской собственности вскоре обнаружили, что передняя насадка режущего бруса идеально подходит для скашивания берегов пруда, под заборами, вокруг полукарликовых фруктовых деревьев и т. д. Коммерческие фермеры, питомники, государственные и частные учреждения затем начали использование тракторов БКС и навесного оборудования для всех тех работ, для которых четырехколесные тракторы плохо подходят – скашивание крутых обочин, уборка снега с пешеходных дорожек, интенсивная культивация и т.д.

Почти сорок лет спустя в США и Канаде насчитываются десятки тысяч владельцев BCS. Их поддерживают более 650 сервисных дилеров, 8 региональных дистрибьюторов и национальная штаб-квартира (в Портленде, штат Орегон).

Мотоблоки | Новости Матери-Земли

Большинству приусадебных хозяйств нужна крепкая косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистить снег с подъездных дорог. Но покупка и обслуживание трех или более двигателей может обойтись довольно дорого. Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут быть недосягаемы, если вы не зарабатываете на жизнь сельским хозяйством.

Есть и третий вариант, который может оказаться идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более мощные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут принимать широкий спектр навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач. Мы опробовали два ведущих мотоблока: косилку DR Field and Brush Mower, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS, произведенный в Италии, но имеющий дилеров по всей территории Соединенных Штатов.Цены начинаются менее чем с 3000 долларов — намного меньше, чем ездовой трактор, и меньше, чем несколько отдельных машин.

Как совладелец Wild Onion Farm, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что могло бы легко переключаться с обработки наших клумб на скашивание междурядий травы, на расчистку кустов с боков плотин наших прудов. С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки – отличные продукты, которыми с удовольствием мог бы пользоваться любой землевладелец.Оба хорошо сложены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими в течение многих лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более ценными, чем несколько менее дорогих единиц оборудования, выполняющих ту же работу.

Косилка DR

Мы протестировали косилку DR Field and Brush Mower Pro мощностью 15 л.с., вторую по величине из четырех доступных моделей DR. Он поставляется с бензиновым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает при прикосновении к электростартеру.Двигатель был достаточно мощным, чтобы прокатить меня по поворотам, пока я не изучил его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который в основном косит на нашей ферме, «эта косилка не для кротких». Кусторезная косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась на рогозах и неровных, заросших участках с небольшими деревянистыми кустарниками. Благодаря своим прочным, сверхмощным лезвиям он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не завязнув.

Мы также протестировали 42-дюймовую насадку для чистовой косилки.Эта косилка имеет два поворотных ролика спереди, которые позволяют совершать крутые повороты. Все устройство построено низко и может косить кусты или заборы на высоте более 17 дюймов от земли. Это действительно съело гектары. По оценкам DR, он может косить газон площадью пол-акра менее чем за 30 минут. Однако фермы — это не газоны. На нашей «лужайке» скрывается опасное скопление известняковых камней, спиленных столбов забора и выбоин неизвестно чем. Широкие задние шины и большие самоустанавливающиеся колеса DR удерживали деку косилки над столкновением, предотвращая изгиб или вмятины лезвий.Это навесное оборудование также оснащено двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые превосходно поднимают растительность перед стрижкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Это уникальное крепление к генератору дает вам четыре розетки на 110 вольт с автоматическим выключателем на 20 ампер и одну розетку на 220 вольт с автоматическим выключателем на 25 ампер.(Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимнюю крышку двигателя.)

Другие доступные навесные приспособления включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый снегоотвал. Все монтируются и демонтируются без усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко вставляется в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. В DR используются ременные приводы для всех различных инструментов, и их легко надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, передающая мощность от двигателя на задние колеса; когда она заблокирована, они вращаются с одинаковой скоростью), которая наиболее полезна при скашивании поперек склонов. По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов.Он сидит низко и широко для центра тяжести земли.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится аварийный сигнализатор, функция безопасности, которая отключает двигатель, если оператор теряет управление. Чтобы двигатель работал, когда газонокосилка включена, она должна быть нажата. На этой же ручке находится сцепление, которое нужно выжимать во время движения. (Это было источником единственной жалобы, которая у нас была — непрерывное сжатие в течение длительного времени, как правило, вызывало у Линн усталость рук.) Регулятор на правой ручке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник из Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб годами использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для скашивания пастбищ и провели на нем много-много часов, когда он вышел из эксплуатации. Теперь у них есть новая модель, и Джой ценит ее способность косить тяжелые, влажные овсяницы, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в труднодоступных местах — например, вокруг ее трав.Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает наш с Линн опыт работы с DR.

В целом, DR представляет собой простую машину, простую в понимании и управлении. Он довольно мощный, что означает быстрое выполнение большинства задач, не опасаясь увязнуть.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и насадками для кусторезов. Он оснащен одноцилиндровым бензиновым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил.BCS и его орудия отличаются от DR тем, что они имеют зубчатую передачу без ремней. Это означает, что между трансмиссией и навесным оборудованием находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с быстроразъемным соединением, которое позволяло нам менять навесное оборудование примерно за минуту.

Ручки BCS реверсивные — задняя часть машины может стать передней частью машины. Это позволяет устанавливать культиватор с задними зубьями или, изменяя конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель/измельчитель.Руль можно поворачивать в стороны на несколько высот, что позволяет вам идти рядом и управлять одной рукой, не тревожа вспаханную почву.

Румпель, которым известен BCS, работал исключительно хорошо. Я попробовал его на дерне и устоявшемся садовом участке. Два прохода по дерну превратили его в мелкое семенное ложе. На садовом участке было достаточно одного прохода, а культиватор может работать на глубину до 8 дюймов. Секрет способности почвообрабатывающей машины BCS заключается в высокой скорости вращения пальцев, примерно в два раза превышающей скорость некоторых сопоставимых культиваторов.Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник/бороздник, который увеличивает полезность культиватора для обработки почвы.

Насадка для щеточной косилки представляет собой цеповую косилку, что означает, что она имеет множество отдельных лезвий, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси. Их часто считают лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами.Компания также продает косилку с серповидным стержнем шириной до 53 дюймов, которую она рекомендует для использования на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. Как щеточная косилка, так и косилка с серповидным брусом поворачиваются на тракторе, чтобы соответствовать неровной местности.

Также предлагается дополнительная косилка шириной 38 дюймов, которую можно оснастить травосборником. В сочетании с sulky (двухколесное сиденье с откидным верхом) вы можете получить конфигурацию газонокосилки, но гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых произведены BCS, а некоторые — других производителей.Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц навесного оборудования, в том числе измельчители/измельчители, снегоочистители, укладчики пластиковой мульчи, грядоформователи, дровоколы и даже мини-пресс-подборщики для сена.

Трактор имеет четыре скорости переднего хода, но максимальная скорость предназначена для использования с опциональным валом. Я не знал об этом, когда впервые попробовал его, и я с гордостью могу сказать, что могу бегать так же быстро, как румпель. Трактор также можно поворачивать задним ходом для маневрирования, при этом навесное оборудование отключается.

Шины на BCS напоминают тракторные шины, с глубокими выступами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители оси, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Фанк из Топики, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS уже 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель/измельчитель. У Вирга также есть отвальный плуг, для использования которого требуется колесный груз массой 90 фунтов. Фанк говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он использует снегоуборочную машину.Единственное, что его беспокоит, это то, что тросы управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании рукояток, со временем могут растягиваться. Но запчасти, обслуживание и дистрибуция теперь на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и ДР, БКС готов к атаке сложных задач. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела. Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при рыхлении дерна или попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы.Широкий спектр навесного оборудования позволяет выполнять множество задач на небольших фермах или участках. Я бы с удовольствием разместил трактор BCS у себя на ферме.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие задачи вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него навесных орудий. Если вам нужно какое-то оборудование, чтобы поддерживать вашу землю и дорожки в идеальном состоянии, или вы хотите добавить навесное оборудование для аварийного генератора, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более надежное решение для моих задач по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, обладала достаточной мощностью и работала долго. Нашел два этим летом в ДР и БКС.


Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Kansas Rural Center и совладелец Wild Onion Farm в Лоуренсе, штат Канзас.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.