Как электродвигатель переделать в генератор: Асинхронный электродвигатель в качестве генератора — ESR Energy — Дизельные генераторы, электростанции, цены на дизель-генераторные установки

Содержание

Как переделать автомобильный генератор в электродвигатель

Генератор из асинхронного двигателя: схема, таблица, инструкция, как сделать своими руками + фото от мастера!

В настоящее время хорошо известен способ превращения электрической энергии во вращательное движение. Для этого человечество изобрело электродвигатели. Они имеют множество разновидностей, начиная от двигателей постоянного тока и заканчивая асинхронными двигателями переменного тока, но суть этого преобразования одна — электричество преобразуется во вращательное движение.

И без электричества человечество слабо представляет себе собственное существование. Поэтому в местах где нет электричества или существуют его серьезные перебои необходимость генераторов в сегодняшнем мире жизненно необходима.

Причем если существует бесплатный источник вращения, то ли вода или ветер, то такой генератор превращается в мини электростанцию. Так как стоимость электричества создаваемого бензиновым или дизельным генератором достаточно велика.

Зачем нужны асинхронные генераторы?

Если рассмотреть фото асинхронных генераторов, то легко заметить что с первого взгляда практически невозможно отличить их от обыкновенных двигателей.

Суть в том, что это практически одни и те же электрические машины используемые в другом направлении и имеющие разные схемы подключения. Поэтому достаточно просто переделать одну такую машину в другую.

Эта статья поможет разобраться в том как это осуществить на практике. В современном мире множество генераторов и большинство из них асинхронные. Так как значительным преимуществом таких электрических машин является их простота, надежность и легкость в наладке системы.

Типы асинхронных генераторов

Если рассмотреть виды асинхронных генераторов, то их все можно разделить на две категории по виду электроэнергии которые они вырабатывают. Это однофазные и трех фазные.

По способу возбуждения генератора существуют модели с внешним источником возбуждения, для этого нужен дополнительный источник энергии и генераторы с самовозбуждением, которые могут работать совершенно автономно.

Именно такие генераторы можно применять для мини электростанций.

Устройство асинхронных генераторов

При рассмотрении устройства асинхронных генераторов, необходимо обратить особое внимание на основные элементы электрической машины без которых он не сможет существовать, а именно:

Ротор генератора — это элемент вращения, на котором наводится электродвижущаяся сила. Именно вал ротора и является тем элементом, который приводится в движение. Обычно обладает короткозамкнутыми обмотками.
Статор или статарная обмотка неподвижный элемент крепящийся к корпусу генератора и внутри которого находится ротор. Именно в этой обмотке индуцируется рабочее напряжение генератора.
Корпус генератора.
Подшипники, удерживающие ротор в рабочем положении.
Элементы безопасности такие как, термореле, коротко замыкатель и щетки регулятора.

Как функционирует генератор

Принцип работы асинхронных генераторов изучался еще в средней школе. При вращении ротора на нем наводится ЭДС создающая вращающееся магнитное поле. Это вращающееся магнитное поле вырабатывает в катушке статора электромагнитную индукцию, которая и снимается с генератора.

Важнейшим недостатком таких генераторов является невозможность регулировки получаемого в результате генерации напряжения.

Поэтому чаще всего такое напряжение подается на полупроводниковый выпрямительный мост и превращается в постоянное. Удобное для дальнейшего применения.

Как сделать генератор своими руками

Инструкция как сделать асинхронный генератор достаточно проста. Для этого достаточно найти рабочий асинхронный электродвигатель.

Разобрав его необходимо убедиться в пригодности подшипников, находящихся на роторе и при необходимости их заменить. Далее на токарном станке уменьшается диаметр сердечника ротора на 2-3 мм.

Кроме этого делаются восемь углублений для неодимовых магнитов. Клеем магниты и герметизируем ротор. Проводами подключить статарную обмотку к нагрузке генератора.

Проверка и запуск в работу

После того как генератор будет собран необходимо проверить его на работоспособность. Для этого в качестве нагрузки можно использовать обыкновенную лампочку накаливания.

Причем начальная скорость вращения генератора должна быть небольшой. И по мере ее увеличения яркость накала лампочки должна увеличиваться.

Фото генераторов из асинхронного двигателя

Вам понравилась статья? Поделитесь 😉

Генератор из асинхронного двигателя своими руками – как сделать и переделать: схема и инструкция

Желание разработать автономный источник по производству электроэнергии позволил соорудить генератор из обычного асинхронного мотора. Разработка отличается надежность и относительной простотой.

Виды и описание асинхронного двигателя

Существует два вида моторов:

Короткозамкнутый ротор. Он включает в себя статор (недвижимый элемент) и ротор (вращающийся элемент), движущийся за счет работы подшипников, прикрепленных к двум щиткам мотора. Сердечники изготовлены из стали, а также они изолированы друг от друга. По пазам статорного сердечника расположен изолированный провод, а по пазам роторного устанавливается стержневая обмотка либо льется растопленный алюминий. Специальные кольца-перемычки играют роль замыкающего элемента роторной обмотки. Самостоятельные разработки преобразовывают механические движения мотора и создают электроэнергию переменного напряжения. Их преимущество – нет в наличии коллекторно-щелочного механизма, что делает их более надежными и долговечными.
Фазный ротор – дорогой прибор, требующий специализированного сервиса. Состав такой же, как и у ротора с коротким замыканием. Единственное исключение роторная и статорная обмотка сердечника выполнена из заизолированного провода, а ее концы подсоединяют к кольцам, прикрепленным к валу. По ним проходят специальные щетки, которые объединяют провода с регулировочным либо пусковым реостатом. Из-за низкого уровня надежности его используют лишь для тех отраслей производства, для которых он предназначен.

Область применения

Устройство используется в разных отраслях:

Как обычный двигатель для электростанций, работающих от ветра.
Для собственного независимого питания квартиры либо дома.
Как небольшие ГЭС-станции.
Как альтернативный инверторный тип генератора (сварочный).
Для создания бесперебойной системы питания от переменного тока.

Преимущества и недостатки генератора

К положительным качествам разработки принадлежат:

Простая и быстрая сборка с возможностью избежать разборки электродвигателя и перемотки обмотки.
Способность осуществлять вращение электротока с помощью ветряной либо гидротурбины.
Применение устройства в системах мотор-генератор, чтобы преобразовать однофазную сеть (220В) на трехфазную (380 В).
Способность использовать разработку в местах отсутствия электричества, применяя для раскрутки двигатель внутреннего сгорания.

Минусы:

Проблематичность расчета емкости конденсата, который присоединяется к обмоткам.
Сложно достичь максимальной отметки мощности, на которую способна самостоятельная разработка.

Самодельный генератор из асинхронного двигателя

Принцип работы

Генератор вырабатывает электрическую энергию при условии, что количество оборотов ротора несколько выше синхронной скорости. Самый простой тип вырабатывает порядка 1800 об/мин., учитывая, что уровень его синхронной скорости становится 1500 оборотов.

Его принцип действия основывается на переработке механической энергии в электроэнергию. Заставить ротор вращаться, и производить электричество можно с помощью сильного крутящегося момента. В идеальном варианте – постоянный холостой ход, который способен поддерживать одинаковую скорость движения.

Все виды моторов, работающие от силы непостоянного тока, называются асинхронными.

У них магнитное поле статора кружится скорее, чем поле ротора, соответственно направляя его в сторону своего движения.

Чтобы изменить электромотор на функционирующий генератор понадобится повысить скорость передвижения ротора, чтобы он не следовал за магнитным полем статора, а начал двигаться в другую сторону.

Получить подобный результат можно, подключив прибор к электросети, конденсатор с большой емкостью или целую группу конденсаторов. Они заряжаются и скапливают энергию от магнитных полей. Фаза конденсатора имеет заряд, который противоположен источнику тока мотора, из-за чего происходит замедление работы ротора, и начинается выработка тока статорной обмоткой.

Схема генератора

Схема очень простая и не нуждается в наличии специальных знаний и умений. Если запустить разработку не подключая ее к сети, начнется вращение и, после выхода на синхронную частоту, статорная обмотка станет образовывать электрическую энергию.

Прикрепив к ее зажимам специальную батарею из нескольких конденсаторов (С) можно получить опережающий емкостный ток, который будет создавать намагничивание. Емкость конденсаторов должна быть выше критического обозначения С0, которое зависит от габаритов и характеристик генератора.

В данной ситуации происходит процесс самостоятельного запуска, а на статорной обмотке монтируется система с симметричным трехфазным напряжением. Показатель создаваемого тока напрямую зависит от емкости для конденсаторов, а также характеристики машины.

Простейшая схема включения асинхронного двигателя

Делаем своими руками

Чтобы преобразовать электромотор в работоспособный генератор понадобиться применять неполярные конденсаторные батареи, поэтому электролитические конденсаторы лучше не использовать.

В трехфазном моторе подключить конденсатор можно по таким схемам:

«Звезда» – дает возможность провести генерацию при меньшем количестве оборотов, но с более низким выходным напряжением;

«Треугольник» – вступает в работу при большом количестве оборотов, соответственно вырабатывает больше напряжения.

Можно создать собственное устройство из однофазного мотора, но при условии, что он оборудован ротором с коротким замыканием. Чтобы запустить разработку следует воспользоваться фазосдвигающим конденсатором. Однофазный мотор коллекторного типа для переделки не подходит.

Внешний вид простейшего ветрогенератора с применением асинхронного двигателя

Необходимые инструменты

Создать собственный генератор несложно, главное иметь все необходимые элементы:

Асинхронный мотор.
Тахогенератор (прибор для измерения тока) или же тахометр.
Емкость под конденсаторы.
Конденсатор.
Инструменты.

Пошаговое руководство

Поскольку понадобится перенастроить генератор таки образом, чтобы скорость вращений превышала обороты мотора, первоначально необходимо подсоединить двигатель к электросети и завести. Затем с помощью тахометра определить скорость его вращений.

Таблица конденсаторных емкостей

Важно! Если емкость будет большой, то генератор начнет нагреваться.

Подберите соответствующие конденсаторы, которые смогут обеспечить требуемую скорость вращений. Будьте осторожны при установке.

Важно! Все конденсаторы должны быть заизолированы специальным покрытием.

Устройство готово и может использоваться в качестве источника электроэнергии.

Важно! Прибор с короткозамкнутым ротором создает высокое напряжение, поэтому если необходим показатель в 220В, следует дополнительно установить понижающий трансформатор.

Генератор на магнитах

Магнитный генератор имеет несколько отличий. Например, он не нуждается в установке конденсаторных батарей. Магнитное поле, которое будет создавать электричество в обмотке статора, создается за счет ниодимовых магнитов.

Особенности создания генератора:

Необходимо открутить обе крышки двигателя.
Понадобится устранить ротор.
Ротор необходимо проточить, сняв верхний слой нужной толщины (толщина магнита + 2мм). Самостоятельно выполнить данную процедуру без токарного оборудования крайне сложно, поэтому следует обратиться в токарный сервис.
Сделайте шаблон для круглых магнитиков на листе бумаги, исходя из параметров диаметр 10-20 мм, толщина около 10 мм, а присягающая сила порядка 5-9 кг на см2. Подбирать размер следует в зависимости от габаритов ротора. Затем прикрепите созданный шаблон на ротор и разместите магнитики полюсами и под углом 15-200 к оси ротора. Ориентировочное количество магнитов в одной полоске около 8 штук.
У вас должно выйти 4 группы полос, каждая по 5 полосок. Между группами должно сохраняться расстояние величиной в 2 диаметра магнита, а между полосками в группе – 0,5-1 диаметр магнита. Благодаря данному расположению ротор не будет залипать к статору.
Установив все магниты, следует залить ротор специальной эпоксидной смолой. Как только она высохнет, покройте цилиндрический элемент стекловолокном и снова пропитайте смолой. Такое крепление позволит избежать вылету магнитов в момент движения. Следите, чтобы диаметр у ротора был таким же, как до проточки, чтобы при установке он не терся об статорную обмотку.
Просушив ротор, его можно установить на место и прикрутить обе крышки двигателя.
Провести испытания. Для запуска генератора понадобится поворачивать ротор с помощью электродрели, а на выходе вымерять полученный ток тахометром.

Переделывать или нет

Чтобы определить, эффективна ли работа самостоятельно сделанного генератора, следует просчитать, насколько оправданы усилия по преобразованию устройства.

Нельзя сказать, что устройство очень простое. Двигатель асинхронного двигателя не уступает по сложности синхронному генератору. Единственное отличие отсутствие электрической цепи для возбуждения работы, но она заменяется батареей конденсаторов, что ничем не упрощает устройство.

Преимущество конденсаторов в том, что они не требуют дополнительного обслуживания, а энергию получают от магнитного поля ротора или производимого электрического тока. Из этого можно сказать, что единственный плюс от этой разработки – отсутствие необходимости в обслуживании.

Еще одно положительное качество – эффект клирфактора.

Он заключается в отсутствии высших гармоник в генерируемом токе, то есть чем ниже его показатель, тем меньше расходуется энергии на обогрев, магнитное поле и иные моменты. У трехфазного электромотора этот показатель составляет около 2%, в то время когда у синхронных машин он минимум 15%.

К сожалению, учет показателя в быту, когда в сеть включены разнотипные электроприборы, нереален.

Другие показатели и свойства разработки отрицательные. Он не способен обеспечивать номинальную промышленную частоту производимого напряжения. Поэтому устройства применяют вместе с выпрямительными машинами, а также для зарядки аккумулятора.

Генератор чувствителен к малейшим перепадам электричества. В промышленных разработках для возбуждения применяется аккумулятор, а в самодельном варианте часть энергии уходит на батарею конденсаторов.

В случае, когда нагрузка на генератор выше номинала, ему не достаточно электричества для подзарядки, и он останавливается.

В некоторых случаях применяют емкостные батареи, которые меняют свой динамический объем в зависимости от нагрузки.

Просчитать, учесть и компенсировать изменения тока, которые происходят случайно, к сожалению, нереально, поэтому устройству характерна нестабильная работа.

Блиц-советы

Устройство очень опасно, поэтому не рекомендуется использовать напряжение в 380 В, разве что при крайней необходимости.
Согласно с мерами предосторожности и техникой безопасности необходимо дополнительно установить заземление.
Следите за тепловым режимом разработки.

0,00, (оценок: 0) Загрузка…

Асинхронный генератор своими руками: устройство, принцип работы, схемы

Для питания бытовых устройств и промышленного оборудования необходим источник электроэнергии. Выработать электрический ток возможно несколькими способами.

Но наиболее перспективным и экономически выгодным, на сегодняшний день, является генерация тока электрическими машинами.

Самым простым в изготовлении, дешёвым и надёжным в эксплуатации оказался асинхронный генератор, вырабатывающий львиную долю потребляемой нами электроэнергии.

Применение электрических машин этого типа продиктовано их преимуществами. Асинхронные электрогенераторы, в отличие от синхронных генераторов, обеспечивают:

более высокую степень надёжности;
длительный срок эксплуатации;
экономичность;
минимальные затраты на обслуживание.

Эти и другие свойства асинхронных генераторов заложены в их конструкции.

Устройство и принцип работы

На нём не видно обмоток из медной проволоки. На самом деле обмотки существуют, но они состоят из алюминиевых стержней короткозамкнутых на кольца, расположенные с двух сторон.

На фото стержни видны в виде косых линий.

Конструкция короткозамкнутых обмоток образует, так называемую, «беличью клетку». Пространство внутри этой клетки заполнено стальными пластинами. Если быть точным, то алюминиевые стержни впрессовываются в пазы, проделанные в сердечнике ротора.

Рис. 1. Ротор и статор асинхронного генератора

Асинхронная машина, устройство которой описано выше, называется генератором с короткозамкнутым ротором.

Тот, кто знаком с конструкцией асинхронного электродвигателя наверняка заметил схожесть в строении этих двух машин.

По сути дела они ничем не отличаются, так как асинхронный генератор и короткозамкнутый электродвигатель практически идентичны, за исключением дополнительных конденсаторов возбуждения, используемых в генераторном режиме.

Ротор расположен на валу, который сидит на подшипниках, зажимаемых с двух сторон крышками. Вся конструкция защищена металлическим корпусом. Генераторы средней и большой мощности требуют охлаждения, поэтому на валу дополнительно устанавливается вентилятор, а сам корпус делают ребристым (см. рис. 2).

Рис. 2. Асинхронный генератор в сборе

Принцип действия

По определению, генератором является устройство, преобразующее механическую энергию в электрический ток. При этом не имеет значения, какая энергия используется для вращения ротора: ветровая, потенциальная энергия воды или же внутренняя энергия, преобразуемая турбиной либо ДВС в механическую.

В результате вращения ротора магнитные силовые линии, образованные остаточной намагниченностью стальных пластин, пересекают обмотки статора. В катушках образуется ЭДС, которая, при подсоединении активных нагрузок, приводит к образованию тока в их цепях.

При этом важно, чтобы синхронная скорость вращения вала немного (примерно на 2 – 10%) превышала синхронную частоту переменного тока (задаётся количеством полюсов статора). Другими словами, необходимо обеспечить асинхронность (несовпадение) частоты вращения на величину скольжения ротора.

Следует заметить, что полученный таким образом ток будет небольшим. Чтобы повысить выходную мощность необходимо увеличить магнитную индукцию. Добиваются повышения КПД устройства путём подключения конденсаторов к выводам катушек статора.

На рисунке 3 изображена схема сварочного асинхронного альтернатора с конденсаторным возбуждением (левая часть схемы). Обратите внимание на то, что конденсаторы возбуждения подключены по схеме треугольника. Правая часть рисунка – собственно схема самого инверторного сварочного аппарата.

Рис. 3. Схема сварочного асинхронного генератора

Существуют и другие, более сложные схемы возбуждения, например, с применением катушек индуктивности и батареи конденсаторов. Пример такой схемы показан на рисунке 4.

Рисунок 4. Схема устройства с индуктивностями

Отличие от синхронного генератора

Главное отличие синхронного альтернатора от асинхронного генератора в конструкции ротора. В синхронной машине ротор состоит из проволочных обмоток. Для создания магнитной индукции используется автономный источник питания (часто дополнительный маломощный генератор постоянного тока, расположенный на одной оси с ротором).

Преимущество синхронного генератора в том, что он генерирует более качественный ток и легко синхронизируется с другими альтернаторами подобного типа. Однако синхронные альтернаторы более чувствительны к перегрузкам и КЗ. Они дороже от своих асинхронных собратьев и требовательнее в обслуживании – необходимо следить за состоянием щёток.

Коэффициент гармоник или клирфактор асинхронных генераторов ниже, чем у синхронных альтернаторов. То есть они вырабатывают практически чистую электроэнергию. На таких токах устойчивее работают:

ИБП;
регулируемые зарядные устройства;
современные телевизионные приёмники.

У них меньше реактивных нагрузок, что положительно сказывается на тепловом режиме, так как меньше энергии расходуется на реактивную мощность.

У асинхронного альтернатора лучшая стабильность выходной частоты на разных скоростях вращения ротора.

Классификация

Генераторы короткозамкнутого типа получили наибольшее распространение, ввиду простоты их конструкции. Однако существуют и другие типы асинхронных машин: альтернаторы с фазным ротором и устройства, с применением постоянных магнитов, образующих цепь возбуждения.

Даже при беглом взгляде на схематические изображения видно усложнённую конструкцию фазного ротора. Привлекает внимание наличие контактных колец (4) и механизма щёткодержателей (5).

Цифрой 3 обозначены пазы для проволочной обмотки, на которую необходимо подать ток для её возбуждения.

Рис. 5. Типы асинхронных генераторов

Поэтому такие устройства используются в качестве источника автономного питания только в тех сферах, где без них трудно обойтись. Постоянные магниты в роторах применяют в основном для производства маломощных генераторов.

Асинхронный генератор своими руками

Оговоримся сразу: речь пойдёт не об изготовлении генератора с нуля, а о переделывании асинхронного двигателя в альтернатор. Некоторые умельцы используют готовый статор от мотора и экспериментируют с ротором. Идея состоит в том, чтобы с помощью неодимовых магнитов сделать полюса ротора. Примерно так может выглядеть заготовка с наклеенными магнитиками (см. рис. 6):

Рис. 6. Заготовка с наклеенными магнитами

Вы наклеиваете магниты на специально выточенную заготовку, посаженную на валу электродвигателя, соблюдая их полярность и угол сдвига. Для этого потребуется не менее 128 магнитиков.

Готовую конструкцию необходимо подогнать к статору и при этом обеспечить минимальный зазор между зубцами и магнитными полюсами изготовленного ротора. Поскольку магнитики плоские, придётся их шлифовать или обтачивать, при этом постоянно охлаждая конструкцию, так как неодим теряет свои магнитные свойства при высокой температуре. Если вы сделаете всё правильно – генератор заработает.

Проблема состоит в том, что в кустарных условиях очень сложно изготовить идеальный ротор. Но если у вас есть токарный станок и вы готовы потратить несколько недель на подгонку и доработки – можете поэкспериментировать.

Мощность двигателя должна быть минимум на 50% выше от требуемой мощности альтернатора. Если такой электромотор есть в вашем распоряжении – приступайте к переработке. В противном случае лучше купить готовый генератор.

Для переработки вам потребуется 3 конденсатора марки КБГ-МН, МБГО, МБГТ (можно брать другие марки, но не электролитические). Конденсаторы подбирайте на напряжение не менее 600 В (для трёхфазного двигателя). Реактивная мощность генератора Q связанная с емкостью конденсатора следующей зависимостью: Q = 0,314·U2·C·10-6.

При увеличении нагрузки возрастает реактивная мощность, а значит, для поддержания стабильного напряжения U необходимо увеличивать ёмкость конденсаторов, добавляя новые ёмкости путём коммутации.

: делаем асинхронный генератор из однофазного двигателя – Часть 1

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5

Часть 6

Для упрощения подбора конденсаторов воспользуйтесь таблицей:

Мощность альтернатора (кВт-А)	Ёмкость конденсатора (мкФ) на холостом ходу	Ёмкость конденсатора (мкФ) при средней нагрузке	Ёмкость конденсатора (мкФ) при полной нагрузке
2	28	36	60
3,5	45	56	100
5	60	75	138

На практике, обычно выбирают среднее значение, предполагая, что нагрузка не будет максимальной.

Подобрав параметры конденсаторов, подключите их к выводам обмоток статора так, как показано на схеме (рис. 7). Генератор готов.

Рис. 7. Схема подключения конденсаторов

Советы по эксплуатации

Асинхронный генератор не требует особого ухода. Его обслуживание заключается в контроле состояния подшипников. На номинальных режимах устройство способно работать годами без вмешательства оператора.

Слабое звено – конденсаторы. Они могут выходить из строя, особенно тогда, когда их номиналы неправильно подобраны.

При работе генератор нагревается. Если вы часто подключаете повышенные нагрузки – следите за температурой устройства или позаботьтесь о дополнительном охлаждении.

Самодельный генератор на 220в из автомобильного генератора

Уют и комфорт в современном жилье во многом зависит от стабильного обеспечения электрической энергией.

Бесперебойное электроснабжение достигается различными способами, среди которых считается достаточно эффективным самодельный генератор асинхронного типа, изготавливаемый в домашних условиях.

Качественно изготовленное устройство позволяет решить множество бытовых проблем, начиная от выработки переменного тока и заканчивая обеспечением питания инверторных сварочных аппаратов.

Принцип действия электрогенератора

По сравнению с синхронными генераторами в этих агрегатах намного быстрее поворачивается ротор, соответственно, скорость вращения становится более высокой.

В качестве генератора можно использовать обыкновенный асинхронный двигатель переменного тока, которому не требуются какие-либо преобразования схемы или дополнительные настройки.

Включение однофазного асинхронного генератора осуществляется под действием входящего напряжения, для чего требуется подключение устройства к источнику питания. В некоторых моделях используются конденсаторы, подключаемые последовательно, обеспечивающие им самостоятельную работу за счет самовозбуждения.

В большинстве случаев генераторам требуется какое-то внешнее движущее устройство, вырабатывающее механическую энергию, которая, затем, преобразуется в электрический ток. Чаще всего используются бензиновые или дизельные двигатели, а также ветровые и гидроустановки.

Независимо от источника движущей силы, все электрогенераторы состоят из двух основных элементов – статора и ротора. Статор находится в неподвижном положении, обеспечивая движение ротора. Его металлические блоки позволяют регулировать уровень электромагнитного поля.

Это поле создается ротором за счет действия магнитов, находящихся на равноудаленном расстоянии от сердечника.

Но, это вовсе не простая задача, особенно для тех, кто слабо разбирается в схемах и не имеет навыков работы с инструментами. Домашний мастер должен обладать специфическим опытом по изготовлению таких устройств. Кроме того, необходимо подобрать все необходимые элементы, детали и запасные части с нужными параметрами и техническими характеристиками.

Самодельные устройства успешно используются в быту, несмотря на то, что по многим показателям они значительно уступают заводским изделиям.

Преимущества асинхронных генераторов

В соответствии с вращением ротора все генераторы разделяются на устройства синхронного и асинхронного типа.

Синхронные модели обладают более сложной конструкцией, повышенной чувствительностью к перепадам сетевого напряжения, из-за чего снижается их эффективность.

У асинхронных агрегатов подобные недостатки отсутствуют. Они отличаются упрощенным принципом работы и прекрасными техническими характеристиками.

Особенности конструкции оказывают влияние на коэффициент полезного действия. В синхронных генераторах потери КПД составляют до 11%, а в асинхронных – всего 5%.

Поэтому наиболее эффективным будет самодельный генератор из асинхронного двигателя, обладающий и другими преимуществами:

Простая конструкция корпуса обеспечивает защиту двигателя от попадания внутрь влаги. Таким образом, снижается потребность с слишком частом техническом обслуживании.
Более высокая устойчивость к перепадам напряжения, наличие на выходе выпрямителя, защищающего от поломок подключенные приборы и оборудование.
Асинхронные генераторы обеспечивают эффективное питание для сварочных аппаратов, ламп накаливания, компьютерной техники, чувствительной к перепадам напряжения.

Благодаря этим преимуществам и высокому сроку эксплуатации, асинхронные генераторы, даже собранные в домашних условиях, бесперебойно и эффективно обеспечивают электроэнергией бытовые приборы, оборудование, освещение и другие важные участки.

Подготовка материалов и сборка генератора своими руками

Однако это очень трудоемкий процесс, поэтому в целях экономии времени, нужный агрегат рекомендуется снять со старого нерабочего оборудования. Лучше всего подходят двигатели от стиральных машинок и водяных насосов. Статор должен быть в сборе, с готовой обмоткой.

Для выравнивания выходного тока может понадобиться выпрямитель или трансформатор. Также, нужно подготовить электрический провод, а также изоленту.

Перед тем как сделать из электродвигателя генератор, необходимо рассчитать мощность будущего устройства. С этой целью двигатель включается в сеть для определения скорости вращения с помощью тахометра.

К полученному результату прибавляется 10%. Эта прибавка является компенсаторной величиной, предупреждающей излишний нагрев двигателя во время работы.

Конденсаторы выбираются в соответствии с запланированной мощностью генератора с помощью специальной таблицы.

К готовому двигателю по очереди подключаются конденсаторы, в соответствии со схемой. В результате получается генератор переменного тока 220В своими руками малой мощности, достаточный для снабжения электричеством болгарки, электродрели, циркулярной пилы и другого аналогичного оборудования.

В процессе эксплуатации готового устройства необходимо учитывать следующие особенности:

Требуется постоянно контролировать температуру двигателя во избежание перегрева.
В процессе эксплуатации наблюдается снижение КПД генератора в зависимости от продолжительности его работы. Поэтому периодически агрегату необходимы перерывы, чтобы его температура снизилась до 40-45 градусов.
При отсутствии автоматического контроля, эту процедуру нужно периодически выполнять самостоятельно с использованием, амперметра, вольтметра и других измерительных приборов.

Большое значение имеет правильный выбор оборудования, расчет его основных показателей и технических характеристик. Желательно наличие чертежей и схем, существенно облегчающих сборку генераторного устройства.

Плюсы и минусы самодельного генератора

Самостоятельная сборка электрогенератора позволяет сэкономить значительные денежные средства. Кроме того, генератор, собранный собственноручно, будет иметь запланированные параметры и отвечать всем техническим требованиям.

Как из генератора 12 вольт сделать электродвигатель – Станки, сварка, металлообработка

Сделать ветряк самостоятельно кажется непосильной задачей, которая отнимает много времени и сил. Но следуя пошаговой инструкции можно легко и быстро достичь желаемого результата за небольшие деньги.

Задавшись целью обзавестись ветрогенератором, многие хотят его сделать самостоятельно. Как показали исследования в интернете — большинство так и делает, но такое решение отняло у них очень много времени и усилий (по крайней мере, самая первая сборка).

Чаще всего применяется схема сборки на магнитах постоянного тока. Этот путь является значительно проще, чем самостоятельное создание самого генератора.

По этой причине рекомендуется запастись терпением и начинать поиски двигателя, который бы отлично подходил по параметрам, чтобы сделать ветрогенератор своими руками.

Подбор генератора

Как оказалось, большинство использует в виде генератора старый мотор из компьютеров. Такой мотор является раритетом и применялся еще во времена, когда у вычислительных машин использовались большие ленточные катушечные накопители.

Среди всех возможных вариантов самым лучшим можно считать двигатель постоянного тока от производителя Ametekна 30 вольт. Это самый подходящий вариант, чтобы сделать ветрогенератор, так как даже легкое вращение его вала может свободно генерировать 12 В. Данный двигатель довольно тяжело найти, но на торговых площадках ebay и Amazon полно его аналогов.

Дополнительно в описании знающие люди указывают возможность их использования в качестве генератора для ветряка.

Подбор двигателя нужно делать с учетом следующих параметров:

постоянный ток;
низкие обороты;
высокое напряжение;
высокая сила тока.

Все дело в том, что двигатель, рассчитанный на 7200 оборотов и напряжением в 24 В, при низких оборотах вряд ли сможет дать требуемые значения. Но если взять 30-вольтовый мотор с номинальным значением в 325 об/мин, то вполне реально ожидать от него напряжение в 12 вольт даже при характерных ветряку низких оборотах.

Примерная стоимость того же Ametek примерно 26 $. Можно найти и немного дешевле двигатель, но это не столь важно. При обычном легком толчке он зажигает без проблем лампу на 12 вольт, что нам и требовалось. Итак, двигатель-генератор мы нашли. Приступаем к следующему шагу — расчету лопастей.

Лопасти

В качестве лопастей, создавая ветрогенератор, можно без проблем использовать обычную сантехническую трубу из ПВХ длиной 60 см и диаметром 15 см. Разрежьте ее на 4 части. Это будут заготовки лопастей.

Затем вырежьте квадрат 5х5 у основания для создания крепежа в дальнейшем. Чтобы сохранить точную форму и не срезать лишнего рекомендуется просверлить изначально небольшое отверстие в нужном месте.

Далее просто обрезаете лишний пластик вдоль заготовки по диагонали. Все, первая лопасть готова.

Используйте вырезанный элемент как шаблон для создания остальных трех лопастей. Также он будет играть роль запасной детали, если что-то пойдет не так. Двигатель на наш ветрогенератор мы выбрали и изготовили лопасти. Теперь нужно их сделать одним единым.

Сборка генератора с лопастями

Для объединения лопастей с генератором можно применять обычный шкив как основу и алюминиевый диск диаметром 13 см.

Скрепив их вместе с использованием болтового соединения, вы получите отличную легкую и практичную основу, которая будет являться промежуточным звеном, передающим силу ветра с лопастей, вращая ветрогенератор. Сами лопасти крепятся также при помощи болтов.

В магазине сантехники можно приобрести колпак, чтобы скрыть все металлические детали и придать ветряку большей обтекаемости. Практика показала, что все эти параметры позволяют даже легкому ветерку создавать вращения и при этом ветрогенератор вырабатывает положенные ему 12 В.

Установка турбины

Для установки турбины своими руками можно использовать обычную деревянную подставку из бруска длиной 84 см. Также желательно использовать кусок пластиковой трубы диаметром 10 см для защиты двигателя от разного рода осадков.

В качестве хвоста для ветряка на 12 вольт рекомендуется применять алюминиевую пластину размером 21х35 см и толщиной 20-30 мм. Она идеально подойдет как противовес и как элемент для поворота установки по ветру.

Все размеры не критичны и могут быть немного изменены под особенности конструкции.

Также рекомендуется провести шлифовку всех элементов и закругление углов для более привлекательного вида и лучших аэродинамических показателей. Затем покройте все деревянные части несколькими слоями краски. Цвет можете выбрать любой, так как от этого ничего не зависит.

Для большего удобства на краю, где будет располагаться сам генератор, можно прикрутить несколько планочек, чтобы он плотно сидел на своем месте. Крепиться мотор при помощи хомутов. Ветрогенератор готов. Теперь нужно установить его на мачте.

Элементы мачты

Конечный результат при создании ветряка своими руками полностью зависит от возможности поворачиваться в зависимости от направления ветра и основной высоты.

Обычная железная труба диаметром 2,5 сантиметра легко скользит внутри электрического трубопровода сечением 3 сантиметра. На бруске установите железный фланец с посадочным местом под трубу 2,5 см. Центр ее должен находиться примерно в 19 см от края. Далее просто вверните кусок трубы в фланец. Также нужно просверлить отверстие в бруске под провода, которые будут проходить через него.

Основание можно сделать в следующей последовательности:

Из фанеры вырезается круг диаметром 60 см;
К нему крепятся два металлических сантехнических колена диаметром 2,5 см при помощи фланцев;
Посредине устанавливается тройник диаметром 3,5 см, на который накручивается основная труба;
В деревянном диске нужно просверлить несколько отверстий для закрепления его на земле.

Труба, которая будет служить мачтой, может использоваться как разборная, так и цельная. Длина ее должна быть не менее 3 метра, а диаметр 3,5 см. Для закрепления трубы можно использовать обычные веревки с хомутами.

Мы создали мачту и теперь можем смело устанавливать наш 12-вольтовый ветрогенератор в рабочее положение. При этом не нужно забывать о подсоединении к нему проводов и протягивании их через трубу. У основания требуется проделать отверстие, чтобы их вывести и подсоединить к контроллеру, который мы сейчас и рассмотрим.

Схема контроллера

Контроллер позволяет регулировать заряд в батареях и при этом не дает им излишка энергии. Если АКБ полные, то это устройство перенаправляет ток напрямую к потребителю. Контроллер на 12 вольт можно легко найти в любом магазине электроники. Но его можно сделать и своими руками, что в положительно отразится на цене.

На рисунке приведена схема сборки контроллера. Она немного изменена в силу того, что большое количество стандартных деталей очень тяжело найти. Любой радиолюбитель сможет ее собрать в кучу.

Установив ветряк и присоединив контроллер мы видим, что наша конструкция работает и даже мультиметр демонстрирует практически точное значение в 12 вольт при слабом ветре. Сборка ветрогенератора своими руками выполнена.

Затраты

Наверное, самой важной частью являются затраты.

Проведя небольшое исследование рынка можно прийти к выводу, что на закупку всех элементов с учетом инвертора и батарей, наш ветряк, собранный своими руками, обойдется не более 250 $.

Заводские ветрогенераторы имеют практически такие же характеристики, как и тот, что вы соберете своими руками. Вот только придется за них выложить больше 1000 $.

Делаем генератор из асинхронного электродвигателя своими силами в домашних условиях

В Интернете нашел статью о том, как переделать генератор автомобиля на генератор с постоянными магнитами. Можно ли использовать этот принцип и переделать генератор своими руками из асинхронного электродвигателя? Возможно, что будут большие потери энергии, не такое расположение катушек.

Двигатель асинхронного типа у меня на напряжение 110 вольт, обороты – 1450, 2,2 ампера, однофазный. При помощи емкостей я не берусь делать самодельный генератор, так как будут большие потери.

Предлагается пользоваться простыми двигателями по такой схеме.

Если изменять двигатель или генератор с магнитами округлой формы от динамиков, то надо их устанавливать в крабы? Крабы – это две металлические детали, стоят на якоре снаружи катушек возбуждения.

Источник https://electricdo.ru/kak-peredelat-avtomobilnyj-generator-v-elektrodvigatel.html

Источник

Как двигатель от стиралки переделать в генератор

1 072

В Интернете нашел статью о том, как переделать генератор автомобиля на генератор с постоянными магнитами. Можно ли использовать этот принцип и переделать генератор своими руками из асинхронного электродвигателя? Возможно, что будут большие потери энергии, не такое расположение катушек.
Сегодня речь пойдет о переделке асинхронного электродвигателя от стиральной машины в генератор. Вообще, я давно интересовался данным вопросом, но особого желания для переделки электродвигателя не было, поскольку в то время не видел область применения генератора.
За основу был взят электродвигатель стиральной машины мощностью 180 Ватт производства КНР начала 90-х годов прошлого века.

Итак, немного теории:

мощность механического двигателя должна превышать мощность асинхронного генератора на 50…100%. Например, при мощности асинхронного генератора 5 кВт, мощность механического двигателя должна быть 7,5…10 кВт. С помощью передаточного механизма добиваются согласования оборотов механического двигателя и генератора так, чтобы рабочий режим генератора устанавливался на средних оборотах механического двигателя. При необходимости, можно кратковременно увеличить мощность генератора, повышая обороты механического двигателя.
Каждая автономная электростанция должна содержать необходимый минимум навесного оборудования: вольтметр переменного тока (со шкалой до 500 В), частотомер (желательно) и три выключателя. Один выключатель подключает нагрузку к генератору, два других — коммутируют цепь возбуждения. Наличие выключателей в цепи возбуждения облегчает запуск механического двигателя, а также позволяет быстро снизить температуру обмоток генератора, после окончания работы – ротор невозбужденного генератора еще некоторое время вращают от механического двигателя. Эта процедура продлевает активный срок службы обмоток генератора.
Если с помощью генератора предполагается запитывать оборудование, которое в обычном режиме подключается к сети переменного тока (например, освещение жилого дома, бытовые электроприборы), то необходимо предусмотреть двухфазный рубильник, который в период работы генератора будет отключать данное оборудование от промышленной сети. Отключать надо оба провода: «фазу» и «ноль».

Схема подключения двигателя:

Что же касается конденсаторов? Есть определенная зависимость емкости конденсаторов от мощности генератора.

Таблица емкости для генератора:

Учитывайте тот момент, что высокая емкость может привести к перегреву электродвигателя. Поэтому строго придерживайтесь соотношения по таблице. Монтаж и сборка конденсаторной группы – дело ответственное, поэтому будьте внимательны. Очень важна в данном деле изоляция.

Конденсаторная батарея может подключаться параллельно рабочей обмотке, либо использовать уже имеющийся фазосдвигающий конденсатор, подключенный к пусковой обмотке. Емкость этого конденсатора, возможно, следует несколько увеличить. Его величина будет определяться характером нагрузки, подключаемой к генератору:

для активной нагрузки (электропечи, лампочки освещения, электропаяльники) требуется небольшая емкость, индуктивной (электродвигатели, телевизоры, холодильники) — больше.

В заключение несколько общих советов.

Генератор переменного тока является устройством повышенной опасности. Применяйте напряжение 380 В только в случае крайней необходимости, во всех остальных случаях пользуйтесь напряжением 220 В.
По требованиям техники безопасности электрогенератор необходимо оборудовать заземлением.
Обратите внимание на тепловой режим генератора. Он «не любит» холостого хода. Снизить тепловую нагрузку можно более тщательным подбором емкости возбуждающих конденсаторов.
Не ошибитесь с мощностью электрического тока, вырабатываемого генератором. Если при работе трёхфазного генератора используется одна фаза, то её мощность будет составлять 1/3 общей мощности генератора, если две фазы — 2/3 общей мощности генератора.
Частоту переменного тока, вырабатываемого генератором, можно косвенно контролировать по выходному напряжению, которое в режиме «холостого хода» должно на 4…6 % превышать промышленное значение 220 В /380 В.

Литература:
Л.Г. Прищеп Учебник сельского электрика. М.: Агропромиздат, 1986.
А.А. Иванов Справочник по электротехнике.- К.: Высшая школа, 1984.

Генератор из асинхронного двигателя своими руками 220в

Aushpitzen › Блог › Асинхронный генератор из асинхронного электродвигателя.

Этот пост буде полезен тому, кто имеет выгодный для него любой (пропановый, метановый, дизельный, бензиновый) ДВС и хочет смастерить аварийную электростанцию, не имея специальной синхронной электромашины — генератора. Того самого, который имеет якорь с явно-выраженными полюсами, обмотки возбуждения на этом якоре и контактные кольца этих обмоток или вращающийся трансформатор для возбуждения этих обмоток якоря. Проще говоря, у Вас ДВС есть, а вот специальной (как Вам кажется) электромашины — генератора нет.
Есть очень простой вариант. Любой мощности…главное, чтобы Ваш ДВС это потянул))). Все настолько просто, что достаточно только текста, чтобы это объяснить, как это сделать из любого АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, коих полчища продается новых или украдены с предприятий.

Когда — то, в 1998 году мой край погрузился в энергетический кризис. Электричества не было по 8 часов в сутки. Люминисцентные аккумуляторные фонари и электростанции заполнили округу. Ну конеччччно очень много из этого попадало в ремонт. Электростанции, по вине их хозяев часто попадали под внезапно появившееся встречное напряжение из города и требовали перемотки статоров их генераторов и ремонта электроники.
Было отремонтировано уже много таких генераторов, попадались только СИНХРОННЫЕ..

… который имеет якорь с явно-выраженными полюсами, обмотки возбуждения на этом якоре и контактные кольца этих обмоток или вращающийся трансформатор для возбуждения этих обмоток якоря.

И вдруг… привезли какую-то немецкую ДВС — генератор машину мощностью 4,5 КВт. Из вентиляционных щелей генератора несло дегтем, при вскрытии генератора вдруг обнаружился обычный ротор асинхронного двигателя, горелый статор и загадочный ящик с емкостями, соединенными треугольником.

-Что это такое и как это работает ? Было тогда давно недоумение и тупление над горелым трупом статора.

1. Силовая схема : Статор трехфазный, 4 вывода от 3 фаз звезды и нейтрали звезды.
2. 3 емкости соединенные треугольником, подключены к трем выводам звезды статора.
3. К этому-же статору подключены розетки для нагрузки, больше не было ВООБЩЕ НИЧЕГО, НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ.

Заморочился тогда, был малолетка, подумал что секрет заключен в хитрых обмотках статора. Выпалил под подъездом на костре статор, аккуратно размотал его на кухне пятиэтажки ))), зарисовывая схемы пазов и соединения катушек в фазные зоны. Когда зарисовал весь статор, выпал в осадок…получилась схема обмоток статора… обычного асинхронного электродвигателя на 2980 об/мин.
В мозгу тогда возникли воспоминания, как наша 13 летняя дворовая компания пробралась во двор котельной, толпа крутит ногами якорь крупного брошенного во дворе асинхронника, при замыкании выводов статора — вспышки и искры.
В электротехническом справочнике 1958 года прочитался тогда только короткий абзац по асинхронным генераторам. Все примитивно и смешно.
Не буду томить Вас…
1) Ротор обычного асинхронника имеет остаточный магнетизм, который, при вращении этого ротора другим двигателем значительно улавливается обмотками статора.
2) Соедините три емкости треугольником. Каждая из емкостей должна быть в соотношении 80 Мкф на 5 Квт мощности асинхронника. Это будет система возбуждения реактивной энергией
3) Возьмите асинхронный электромотор, с шестью выводами обмоток статора, соедините его обмотки в звезду, отведите центр звезды для 220 Вольт розеток.
4)Соедините вершины треугольника емкостей с отводами звезды статора асинхронника.
5)Раскрутите этот асинхронник Вашим ДВС, со скоростью выше на 20 — 30 %, чем номинальная частота этого же асинхронника в режиме электродвигателя. ДВС должен быть с автоматическим регулятором оборотов, настроенным впоследствии на эту частоту.
6)Получите генератор.

Как самому переделать генератор из асинхронного двигателя?

Данная задача требует выполнения ряда манипуляций, которые должны сопровождаться четким пониманием принципов и режимов функционирования такого оборудования.

Что собой представляет и как работает

Эл двигатель асинхронного типа – это машина, в которой происходит трансформация электрической энергии в механическую и тепловую. Такой переход становится возможным благодаря явлению электромагнитной индукции, которая возникает между обмотками статора и ротора. Особенностью асинхронных двигателей является тот факт, что частота вращения этих двух ключевых его элементов отличается.

Конструктивные особенности типичного эл двигателя можно видеть на иллюстрации. И статор, и ротор представляют собой соосные круглого сечения объекты, изготавливаются путем набора достаточного количества пластин из специальной стали. Пластины статора имеют пазы на внутренней части кольца и при совмещении образуют продольные канавки, в которые наматывается обмотка из медной проволоки. Для ротора, ее роль играют алюминиевые прутки, они также вставляются в пазы сердечника, но с обеих сторон замыкаются стопорными пластинами.

Во время подачи напряжения на обмотки статора, на них возникает и начинает вращаться электромагнитное поле. В связи с тем, что частота вращения ротора заведомо меньше, между обмотками наводится ЭДС и центральный вал начинает двигаться. Не синхронность частот связана не только с теоретическими основами процесса, но и с фактическим трением опорных подшипников вала, оно будет его несколько тормозить относительно поля статора.

Что такое электрический генератор?

Генератор представляет собой эл машину, преобразовывающую механическую и тепловую энергии в электрическую. С этой точки зрения он является устройством прямо противоположным по принципу действия и режиму функционирования к асинхронному двигателю. Более того, наиболее распространенным типом электрогенераторов являются индукционные.

Как мы помним из выше описанной теории, такое становится возможным только при разности оборотов магнитных полей статора и ротора. Из это следует один закономерный вывод (учитывая также принцип обратимости, упомянутый вначале статьи) – теоретически возможно сделать генератор из асинхронника, кроме того, это задача, решаемая самостоятельно за счет перемотки.

Работа двигателя в режиме генератора

Любой асинхронный электрогенератор используется в качестве некоего трансформатора, где механическая энергия от вращения вала двигателя, преобразуется в переменный ток. Такое становится возможным тогда, когда его скорость становится выше синхронной (порядка 1500 об/мин). Классическую схему переделки и подключения двигателя в режиме электрогенератора с выработкой трехфазного тока можно легко собрать своими руками:

Чтобы достичь такой стартовой частоты вращения, необходимо приложить довольно большой крутящий момент (например, за счет подключения двигателя внутреннего сгорания в бензогенераторе или крыльчатки в ветряке). Как только частота вращения достигает значения синхронной, начинает действовать конденсаторная батарея, создающая емкостный ток. За счет этого происходит самовозбуждение обмоток статора и выработка электрического тока (режим генерирования).

Необходимым условием устойчивой работы такого электрогенератора с промышленной частотой сети 50 Гц, является соответствие его частотных характеристик:

Скорость его вращения должна превышать асинхронную (частоту работы самого двигателя) на процент скольжения (от 2 до 10%),
Значение скорости вращения генератора должно соответствовать синхронной скорости.

Как самостоятельно собрать асинхронный генератор?

Обладая полученными знаниями, смекалкой и умением работать с информацией, можно своими руками собрать/переделать работоспособный генератор из двигателя. Для этого необходимо совершить точные действия следующей последовательности:

Вычисляется реальная (асинхронная) частота вращения двигателя, который планируется применить в качестве электрогенератора. Для определения оборотов на подключенном к сети агрегате можно использовать тахограф,
Определяется синхронная частота двигателя, которая одновременно будет асинхронной для генератора. Здесь учитывается величина скольжения (2-10%). Допустим, измерения показали скорость вращения на уровне 1450 об/мин. Требуемая частота работы электрогенератора будет составлять:

nГЕН = (1,02…1,1)nДВ= (1,02…1,1)·1450 = 1479…1595 об/мин,

Подбор конденсатора необходимой емкости (используются стандартные сравнительные таблицы данных).

На этом можно и поставить точку, но если требуется напряжение однофазной сети 220В, то режим функционирования такого устройства потребует внедрения в приведенную ранее схему понижающего трансформатора.

Виды генераторов на базе двигателей

Покупка штатного готового эл генератора – удовольствие отнюдь не из дешевых и вряд ли по карману практическому большинству наших сограждан. Прекрасной альтернативой может послужить самодельный генератор, его можно собрать при достаточных познаниях в области электротехники и слесарного дела. Собранное устройство может успешно использоваться в качестве:

Электрогенератора с самозапиткой. Пользователь может своими руками получить устройство для выработки электроэнергии с длительным периодом действия вследствие самостоятельной подпитки,
Ветрогенератора. В качестве движителя, необходимого для пуска двигателя, используется ветряк, который вращается под воздействием ветра,
Генератора на неодимовых магнитах,
Трехфазного бензогенератора,
Однофазного маломощного генератора на двигателях электроприборов и т. д.

Переделка своими руками стандартного мотора в действующее генерирующее устройство – занятие увлекательное и очевидно экономящее бюджет. Таким образом можно переделать обычный ветряк, соединив его с двигателем для автономной выработки энергии.

Делаем генератор из асинхронного электродвигателя своими силами в домашних условиях

Способ 1

Предлагается пользоваться простыми двигателями по такой схеме.

Если магниты надевать на вал, то вал будет шунтировать магнитные силовые линии. Как тогда будет возбуждение? Катушка тоже расположена на валу из металла.

Если поменять подсоединение обмоток и сделать параллельное соединение, разогнать до оборотов выше нормальных значений, то получается 70 вольт. Где взять механизм для таких оборотов? Если перематывать его на уменьшение оборотов и ниже питание, то слишком упадет мощность.

Двигатель асинхронного типа с замкнутым ротором – это железо, которое залито алюминием. Можно взять самодельный генератор от автомобиля, у которого напряжение 14 вольт, сила тока 80 ампер. Это неплохие данные. Двигатель с коллектором на переменный ток от пылесоса или стиральной машины можно применить для генератора. На статор установить подмагничивание, напряжение постоянного тока снимать со щеток. По наибольшему ЭДС поменять угол щеток. Коэффициент полезного действия стремится к нулю. Но, лучше, чем генератор синхронного типа, не изобрели.

Решил испытать самодельный генератор. Однофазный асинхронный мотор от стиралки малютки крутил дрелью. Подключил к нему емкость 4 мкФ, получилось 5 вольт 30 герц и ток 1,5 миллиампера на короткое замыкание.

Не каждый электромотор можно использовать в качестве генератора таким методом. Есть моторы со стальным ротором, имеющие малую степень намагниченности на остатке.

Необходимо знать разницу между преобразованием электрической энергии и генерацией энергии. Преобразовать 1 фазу в 3 можно несколькими способами. Один из них – это механическая энергия. Если электростанцию отсоединить от розетки, то пропадает все преобразование.

Откуда возьмется движение провода с повышением скорости, ясно. Откуда магнитное поле будет для получения ЭДС в проводе – не понятно.

Объяснить это просто. Из-за механизма магнетизма, который остался, образуется ЭДС в якоре. Возникает ток в статорной обмотке, который замкнут на емкости.

Ток возник, значит, дает усиление на электродвижущую силу на катушках роторного вала. Появившийся ток дает усиление электродвижущей силы. Электроток статорный образует электродвижущую силу намного больше. Это идет до установления равновесия статорных магнитных потоков и ротора, а также дополнительные потери.

Размер конденсаторов рассчитывают так, что на выводах напряжение достигает номинального значения. Если оно маленькое, то снижают емкость, то повышают. Были сомнения по поводу старых моторов, которые якобы не возбуждаются. После разгона ротора мотора или генератора надо ткнуть быстро в любую фазу малым количеством вольт. Все придет в нормальное состояние. Зарядить конденсатор до напряжения равному половину емкости. Включение производить выключателем с тремя полюсами. Это относится с 3-фазному мотору. Такая схема используется для генераторов вагонов пассажирского транспорта, так как у них ротор короткозамкнутый.

Способ 2

Самодельный генератор сделать можно и по-другому. Статор имеет хитрую конструкцию (имеет специальное конструкторское решение), имеется возможность регулировки напряжения выхода. Я сделал генератор своими руками такого вида на строительстве. Двигатель брал мощностью 7 кВт на 900 оборотов. Обмотку возбуждения я подключил по схеме треугольника на 220 В. Запустил его на 1600 оборотов, конденсаторы были на 3 на 120 мкФ. Включались они контактором с тремя полюсами. Генератор действовал как выпрямитель с тремя фазами. С этого выпрямителя питалась электрическая дрель с коллектором на 1000 ватт, и пила дисковая на 2200 ватт, 220 В, болгарка 2000 ватт.

Приходилось изготавливать систему мягкого пуска, другой резистор с закороченной фазой через 3 секунды.

Для моторов с коллекторами это неправильно. Если в два раза повысить вращающую частоту, то уменьшится и емкость.

Также повысится и частота. Схема емкостей отключалась в автоматическом режиме, чтобы не использовать тор реактивности, не расходовать горючее.

Во время работы надо нажать на статор контактора. Три фазы разобрал их по ненужности. Причина кроется в высоком зазоре и увеличенном рассеивании поля полюсов.

Специальные механизмы с двойной клеткой для белки и косыми глазами для белки. Все-таки я получил с моторчика стиралки 100 вольт и частоту 30 герц, лампа на 15 ватт не хочет гореть. Очень слабая мощность. Надо мотор брать сильнее, или конденсаторов больше ставить.

Под вагонами используется генератор с ротором короткозамкнутым. Его механизм приходит от редуктора и на ременную передачу. Обороты вращения 300 оборотов. Он находится как дополнительный генератор нагрузки.

Способ 3

Можно сконструировать самодельный генератор, электростанцию на бензине.

Вместо генератора использовать 3-фазный асинхронный мотор на 1,5 кВт на 900 оборотов. Электродвигатель итальянский, подключаться может треугольником и звездой. Сначала я поставил мотор на основание с мотором постоянного тока, присоединил к муфте. Стал крутить двигатель на 1100 оборотов. Появилось напряжение 250 вольт на фазах. Подключил лампочку на 1000 ватт, напряжение сразу упало до 150 вольт. Наверное, это от фазного перекоса. На каждую фазу надо включать отдельную нагрузку. Три лампочки по 300 ватт не смогут снизить напряжение до 200 вольт, теоретически. Можно конденсатор поставить больше.

Обороты двигателя надо делать больше, при нагрузке не снижать, тогда питание сети будет постоянным.

Необходима значительная мощность, автогенератор такую мощность не даст. Если перемотать большой камазовский, то с него не выйдет 220 В, так как магнитопровод будет перенасыщен. Он был сконструирован на 24 вольта.

Сегодня собирался пробовать подсоединить нагрузку через 3-фазный блок питания (выпрямитель). В гаражах свет отключили, не получилось. В городе энергетиков систематически отключают свет, поэтому надо делать источник постоянного питания электричеством. Для электросварки есть навеска, подцепляется к трактору. Для подключения электрического инструмента нужен постоянный источник напряжения на 220 В. Была мысль сконструировать самодельный генератор своими руками, и инвертор к нему, но, на аккумуляторных батареях не долго можно проработать.

Недавно включили электричество. Подключал двигатель асинхронный из Италии. Поставил его с мотором бензопилы на раму, скрутил вместе валы, поставил муфту резиновую. Катушки соединил по схеме звезды, конденсаторы треугольником, по 15 мкФ. Когда запустил моторы, то на выходе питания не получилось. Присоединял конденсатор, заряженный к фазам, напряжение появилось. Свою мощность в 1,5 кВт двигатель выдал. При этом питающее напряжение снизилось до 240 вольт, на холостых оборотах было 255 вольт. Шлифмашинка от него нормально работала на 950 ватт.

Пробовал повысить обороты двигателя, но не получается возбуждение. После контакта конденсатора с фазой напряжение возникает сразу. Буду пробовать ставить другой двигатель.

Какие конструкции систем за границей производятся для электростанций? На 1-фазных понятно, что ротор владеет обмоткой, перекоса фаз нет, потому что одна фаза. В 3-фазных имеется система, которая дает регулировку мощности при подсоединении к ней моторов с наибольшей нагрузкой. Еще можно подсоединить инвертор для сварки.

В выходные хотел сделать самодельный генератор своими руками с подключением асинхронного двигателя. Удачной попыткой сделать самодельный генератор оказалось подключение старого двигателя с корпусом из чугуна на 1 кВт и на 950 оборотов. Мотор возбуждается нормально, с одной емкостью на 40 мкФ. А я установил три емкости и подключил их звездой. Этого хватило для запуска электродрели, болгарки. Хотел, чтобы получилась выдача напряжения на одной фазе. Для этого подключал три диода, полумост. Сгорели лампы люминесцентные для освещения, и подгорели пакетники в гараже. Буду наматывать трансформатор на три фазы.

Пишите комментарии, дополнения к статье, может я что-то пропустил. Загляните на карту сайта , буду рад если вы найдете на моем сайте еще что-нибудь полезное.

Самодельный асинхронный генератор

Для питания бытовых устройств и промышленного оборудования необходим источник электроэнергии. Выработать электрический ток возможно несколькими способами. Но наиболее перспективным и экономически выгодным, на сегодняшний день, является генерация тока электрическими машинами. Самым простым в изготовлении, дешёвым и надёжным в эксплуатации оказался асинхронный генератор, вырабатывающий львиную долю потребляемой нами электроэнергии.

более высокую степень надёжности;
длительный срок эксплуатации;
экономичность;
минимальные затраты на обслуживание.

Эти и другие свойства асинхронных генераторов заложены в их конструкции.

Устройство и принцип работы

Главными рабочими частями асинхронного генератора является ротор (подвижная деталь) и статор (неподвижный). На рисунке 1 ротор расположен справа, а статор слева. Обратите внимание на устройство ротора. На нём не видно обмоток из медной проволоки. На самом деле обмотки существуют, но они состоят из алюминиевых стержней короткозамкнутых на кольца, расположенные с двух сторон. На фото стержни видны в виде косых линий.

Рис. 1. Ротор и статор асинхронного генератора

Асинхронная машина, устройство которой описано выше, называется генератором с короткозамкнутым ротором. Тот, кто знаком с конструкцией асинхронного электродвигателя наверняка заметил схожесть в строении этих двух машин. По сути дела они ничем не отличаются, так как асинхронный генератор и короткозамкнутый электродвигатель практически идентичны, за исключением дополнительных конденсаторов возбуждения, используемых в генераторном режиме.

Рис. 2. Асинхронный генератор в сборе

Принцип действия

При этом важно, чтобы синхронная скорость вращения вала немного (примерно на 2 – 10%) превышала синхронную частоту переменного тока (задаётся количеством полюсов статора). Другими словами, необходимо обеспечить асинхронность (несовпадение) частоты вращения на величину скольжения ротора.

На рисунке 3 изображена схема сварочного асинхронного альтернатора с конденсаторным возбуждением (левая часть схемы). Обратите внимание на то, что конденсаторы возбуждения подключены по схеме треугольника. Правая часть рисунка – собственно схема самого инверторного сварочного аппарата.

Рис. 3. Схема сварочного асинхронного генератора

Рисунок 4. Схема устройства с индуктивностями

Отличие от синхронного генератора

ИБП;
регулируемые зарядные устройства;
современные телевизионные приёмники.

Асинхронные генераторы обеспечивают уверенный запуск электромоторов, требующих больших пусковых токов. По этому показателю они, фактически, не уступают синхронным машинам. У них меньше реактивных нагрузок, что положительно сказывается на тепловом режиме, так как меньше энергии расходуется на реактивную мощность. У асинхронного альтернатора лучшая стабильность выходной частоты на разных скоростях вращения ротора.

Классификация

На рисунке 5 для сравнения показаны два типа генераторов: слева на базе асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, а справа – асинхронная машина на базе АД с фазным ротором. Даже при беглом взгляде на схематические изображения видно усложнённую конструкцию фазного ротора. Привлекает внимание наличие контактных колец (4) и механизма щёткодержателей (5). Цифрой 3 обозначены пазы для проволочной обмотки, на которую необходимо подать ток для её возбуждения.

Рис. 5. Типы асинхронных генераторов

Наличие обмоток возбуждения в роторе асинхронного генератора повышает качество генерируемого электрического тока, однако при этом теряются такие достоинства как простота и надёжность. Поэтому такие устройства используются в качестве источника автономного питания только в тех сферах, где без них трудно обойтись. Постоянные магниты в роторах применяют в основном для производства маломощных генераторов.

Область применения

Наиболее часто встречается применение генераторных установок с короткозамкнутым ротором. Они недорогие, практически не нуждаются в обслуживании. Устройства, оборудованные пусковыми конденсаторами, обладают приличными показателями КПД.

Асинхронные альтернаторы часто используют в качестве автономного или резервного источника питания. С ними работают переносные бензиновые генераторы, их используют для мощных мобильных и стационарных дизельных генераторов.

Альтернаторы с трёхфазной обмоткой уверенно запускают трехфазный электродвигатель, поэтому часто используются в промышленных энергоустановках. Они также могут питать оборудование в однофазных сетях. Двухфазный режим позволяет экономить топливо ДВС, так как незадействованные обмотки находятся в режиме холостого хода.

Сфера применения довольно обширная:

транспортная промышленность;
сельское хозяйство;
бытовая сфера;
медицинские учреждения;

Асинхронные альтернаторы удобны для сооружения локальных ветровых и гидравлических электростанций.

Асинхронный генератор своими руками

Рис. 6. Заготовка с наклеенными магнитами

Я предлагаю более практичный вариант – превращение асинхронного двигателя в генератор (смотрите видео ниже). Для этого вам понадобится электромотор с подходящей мощностью и приемлемой частотой вращения ротора. Мощность двигателя должна быть минимум на 50% выше от требуемой мощности альтернатора. Если такой электромотор есть в вашем распоряжении – приступайте к переработке. В противном случае лучше купить готовый генератор.

Видео: делаем асинхронный генератор из однофазного двигателя – Часть 1
https://www.youtube.com/watch?v=ZQO5S9F72CQ

Часть 2
https://www.youtube.com/watch?v=nDCdADUZghs

Часть 3
https://www.youtube.com/watch?v=6M_w1b2xyM8

Часть 4
https://www.youtube.com/watch?v=CONHg7p-IYE

Часть 5
https://www.youtube.com/watch?v=z2YSqVh2vM8

Часть 6
https://www.youtube.com/watch?v=FNU83kOeSbA

Для упрощения подбора конденсаторов воспользуйтесь таблицей:

Мощность альтернатора (кВт-А)	Ёмкость конденсатора (мкФ) на холостом ходу	Ёмкость конденсатора (мкФ) при средней нагрузке	Ёмкость конденсатора (мкФ) при полной нагрузке
2	28	36	60
3,5	45	56	100
5	60	75	138

На практике, обычно выбирают среднее значение, предполагая, что нагрузка не будет максимальной.

Рис. 7. Схема подключения конденсаторов

Советы по эксплуатации

Генератор из асинхронного двигателя: схема, таблица, инструкция, как сделать своими руками + фото от мастера!

Краткое содержимое статьи:

Зачем нужны асинхронные генераторы?

Типы асинхронных генераторов

По способу возбуждения генератора существуют модели с внешним источником возбуждения, для этого нужен дополнительный источник энергии и генераторы с самовозбуждением, которые могут работать совершенно автономно.

Именно такие генераторы можно применять для мини электростанций.

Устройство асинхронных генераторов

Ротор генератора — это элемент вращения, на котором наводится электродвижущаяся сила. Именно вал ротора и является тем элементом, который приводится в движение. Обычно обладает короткозамкнутыми обмотками.
Статор или статарная обмотка неподвижный элемент крепящийся к корпусу генератора и внутри которого находится ротор. Именно в этой обмотке индуцируется рабочее напряжение генератора.
Корпус генератора.
Подшипники, удерживающие ротор в рабочем положении.
Элементы безопасности такие как, термореле, коротко замыкатель и щетки регулятора.

Как функционирует генератор

Как сделать генератор своими руками

видео-инструкция как переделать и схемы

Автор Aluarius На чтение 4 мин. Просмотров 722 Опубликовано 12.01.2016

Все бытовые приборы, которые сегодня используются для домашнего хозяйствования, работают от электроэнергии. То есть, получается так, что электрический ток становится основной механической работы приборов. Но есть у этой зависимости обратная сторона – можно из механической энергии получить электрическую. И этим многие умельцы пользуются, создавая генератор из асинхронного двигателя своими руками.

Все, у кого есть домик за городом, сталкиваются с проблемой непостоянной подачи электроэнергии. Скажем прямо, это проблема номер один дачных поселков. Выйти из этого положения помогают генераторы, работающие на бензине или солярке. Правда, такие энергетические приборы – удовольствие не из дешевых, поэтому многие дачники собирают генераторы своими руками, используя для этого асинхронный двигатель.

Как работает асинхронный генератор

Итак, как было сказано выше, асинхронный двигатель может работать в режиме генератора только в том случае, если ему создать крутящий момент ротора и правильно подобрать и соединить конденсаторную группу.

Что касается крутящего момента, то здесь огромное количество конструкций и приборов, которые этот крутящий момент могут создать. Вот только несколько примеров.

Это может быть любой бензиновый или дизельный двигатель небольшой мощности. Многие мастера для этого используют бензопилы или мотоблоки. Чтобы увеличить скорость вращения ротора электродвигателя, необходимо рассчитать соотношение диаметра шкивов, установленных на роторе и валу бензодвигателя. Вращение передается с помощью ремня, цепь в данном случае не используется в виду высокой скорости вращения.
Можно механическую энергию создать с помощью воды, установив под ее поток лопастную конструкцию, похожую на винт корабля или катера.
Есть вариант с использованием ветряка. Обычно такие приспособления устанавливают в степных зонах, где ветер всегда присутствует.

Это три основных способа получить электрический ток через асинхронный двигатель.

Внимание! Все специалисты уверяют, что идеальный вариант использования двигателя для механической энергии тот, у которого так называемый вечный холостой ход. То есть, скорость вращения не изменяется и является величиной постоянной. К тому же вам придется увеличить скорость вращение вала электродвигателя, которая будет отличаться от номинальной с увеличением на 10%.

Узнать номинальную скорость вращения можно на бирке или в паспорте прибора. Ее единица измерения – об/мин. Если этот показатель вы не нашли, то можно его определить, если включить мотор в питающую электрическую сеть, установив предварительно на валу тахометр.

Теперь что касается конденсаторов и схемы соединения электродвигателя. Во-первых, есть определенная зависимость емкости конденсаторов от мощности генератора. Вот она в таблице ниже.

Таблица емкости для генератора

Во-вторых, емкость конденсаторов на каждой обметке двигателя одинаковая. В-третьих, учитывайте тот момент, что высокая емкость может привести к перегреву электродвигателя. Поэтому строго придерживайтесь соотношения по таблице. В-четвертых, монтаж и сборка конденсаторной группы – дело ответственное, поэтому будьте внимательны. Очень важна в данном деле изоляция.

Совет! Соединять конденсаторы между собой надо по схеме треугольника. А обмотки по схеме звезда.

Кстати, вот внизу схема включения электродвигателя в качестве генератора.

И еще один момент. Генератор из асинхронного двигателя короткозамкнутого выдает очень большое напряжение. Поэтому если вам необходимо напряжение 220В, то рекомендуется после него установить понижающий трансформатор. Переделать можно и однофазные электродвигатели небольшой мощности, которые используются в бытовых приборах. Конечно, они будут также маломощными, но включить с их помощью лампочку или подключить модем не будет проблемой. Кстати, начинающие домашние мастера начинают свою деятельность в качестве электрика именно с таких небольших приборов. Их схема проста, детали доступны, к тому же сам собранный прибор практически безопасен.

Заключение по теме

Сделать своими руками генератор из обычного асинхронного двигателя не проблема. Здесь важно соблюсти все требования, которые были нами описаны выше. Небольшая неточность, и все может пойти неправильно. Во всяком случае, получить ток напряжением 220 вольт уже не получится, а если и получится, то сам агрегат долго не проработает.

Как переделать электромотор в генератор

Генератор асинхронного или индукционного типа представляет собой особую разновидность устройств, использующую переменный ток и имеющую способность воспроизведения электроэнергии. Главной особенностью является совершение довольно быстрых поворотов, которые делает ротор, по скорости вращения этого элемента он в значительной степени превосходит синхронную разновидность.

Одним из главных преимуществ является возможность использования данного устройства без существенных преобразований схемы или длительного настраивания.

Однофазную разновидность индукционного генератора можно подключить путем подачи на него необходимого напряжения, для этого потребуется подсоединение его к источнику питания. Однако, ряд моделей производит самовозбуждение, эта способность позволяет им функционировать в режиме, независимом от каких-либо внешних источников.

Осуществляется это благодаря последовательному приведению конденсаторов в рабочее состояние.

Схема генератора из асинхронного двигателя

В фактически любой машине электрического типа, сконструированной по типу генератора, имеются 2 разные активные обмотки, без которых невозможно функционирование устройства:

Обмотка возбуждения, которая находится на специальном якоре.
Статорная обмотка, которая отвечает за образование электрического тока, данный процесс происходит внутри нее.

Для того, чтобы наглядно представить и точнее понять все процессы, происходящие во время функционирования генератора, наиболее оптимальным вариантом будет подробнее рассмотреть схему его работы:

Напряжение, которое подается от аккумулятора или любого иного источника, создает магнитное поле в якорной обмотке.
Вращение элементов устройства вместе с магнитным полем можно реализовать разными способами, в том числе и вручную.
Магнитное поле, вращающееся с определенной скоростью, порождает электромагнитную индукцию, благодаря чему в обмотке появляется электрический ток.
Подавляющее большинство используемых на сегодняшний день схем не имеет возможностей для обеспечения якорной обмотки напряжением, это связано с наличием в конструкции короткозамкнутого ротора. Поэтому, вне зависимости от скорости и времени вращения вала, питающие клеммы устройства все равно будут обесточены.

Устройство генератора

Перед тем, как предпринимать какие-либо действия по переделыванию асинхронного двигателя в генератор, необходимо понять устройство данной машины, которое выглядит следующим образом:

Статор, который оснащен сетевой обмоткой с 3 фазами, размещенной по его рабочей поверхности.
Обмотка организована таким образом, что напоминает по своей форме звезду: 3 начальных элемента соединяются между собой, а 3 противоположных стороны соединены с контактными кольцами, которые не имеют никаких точек соприкосновений между собой.
Контактные кольца имеют надежный крепеж к валу ротора.
В конструкции имеются специальные щетки, которые не совершают никаких самостоятельных движений, но способствуют включению реостата с тремя фазами. Это позволяет осуществлять изменение параметров сопротивления обмотки, находящейся на роторе.
Нередко, во внутреннем устройстве присутствует такой элемент, как автоматический короткозамыкатель, необходимый для того, чтобы закоротить обмотку и остановить реостат, находящийся в рабочем состоянии.
Еще одним дополнительным элементом устройства генератора может являться специальное приспособление, которое разводит щетки и контактные кольца в тот момент, когда они проходят стадию замыкания. Подобная мера способствует значительному уменьшению потерь, отводимых на трение.

Изготовление генератора из двигателя

Фактически, любой асинхронный электродвигатель можно собственными руками переделать в устройство, функционирующее по типу генератора, который затем допускается использовать в быту. Для этой цели может подойти даже двигатель, взятый из стиральной машинки старого образца или любого иного бытового оборудования.

Чтобы данный процесс был благополучно реализован, рекомендуется придерживаться следующего алгоритма действий:

Снять слой сердечника двигателя, благодаря чему будет образовано углубление в его структуре. Осуществить это можно на токарном станке, рекомендуется снять 2 мм. по всему сердечнику и проделать дополнительные отверстия с глубиной около 5 мм.
Снять размеры с полученного ротора, после чего из жестяного материала изготовить шаблон в виде полосы, который будет соответствовать габаритам устройства.
Установить в образовавшемся свободном пространстве неодимовые магниты, которые необходимо заранее приобрести. На каждый полюс потребуется не менее 8 магнитных элементов.
Фиксацию магнитов можно осуществить при помощи универсального суперклея, но необходимо учитывать, что при приближении к поверхности ротора они будут менять свое положение, поэтому их необходимо крепко удерживать руками пока каждый элемент не приклеится. Дополнительно рекомендуется использовать во время этого процесса защитные очки, чтобы избежать попадания брызг клея в глаза.
Обернуть ротор обычной бумагой и скотчем, который потребуется для ее фиксации.
Торцовую часть ротора залепить пластилином, что обеспечит герметизацию устройства.
После совершенных действий необходимо произвести обработку свободных полостей, между магнитными элементами. Для этого оставшееся между магнитами свободное пространство необходимо залить эпоксидной смолой. Удобнее всего будет прорезать специальное отверстие в оболочке, преобразовать его в горлышко и залепить границы при помощи пластилина. Внутрь можно заливать смолу.
Дождаться полного застывания залитой смолы, после чего защитную бумажную оболочку можно устранить.
Ротор необходимо зафиксировать при помощи станка или тисков, чтобы можно было провести его обработку, которая заключается в шлифовании поверхности. Для этих целей можно использовать наждачную бумагу со средним параметром зернистости.
Определить состояние и предназначение проводов, выходящих из двигателя. Двое должны вести к рабочей обмотке, остальные можно обрезать, чтобы не запутаться в дальнейшем.
Иногда процесс вращения осуществляется довольно плохо, чаще всего причиной являются старые износившиеся и тугие подшипники, в таком случае их можно заменить новыми.
Выпрямитель для генератора можно собрать из специальных кремниевых диодов, которые предназначены именно для этих целей. Такж,е потребуется контроллер для зарядки, подходят фактически все современные модели.

После совершения всех названных действий, процесс можно считать завершенным, асинхронный двигатель был преобразован в генератор такого же типа.

Оценка уровня эффективности – выгодно ли это?

Генерация электрического тока электродвигателем вполне реальна и реализуема на практике, основной вопрос заключается в том, насколько это выгодно?

Сравнение осуществляется в первую очередь с синхронной разновидностью аналогичного устройства, в котором отсутствует электрическая цепь возбуждения, но несмотря на этот факт, его устройство и конструкция не являются более простыми.

Обуславливается это наличием конденсаторной батареи, являющейся крайне сложным в техническом плане элементом, который отсутствует у асинхронного генератора.

Основное преимущество асинхронного устройства заключается в том, что имеющиеся в наличии конденсаторы не требуют какого-либо обслуживания, поскольку вся энергия передается от магнитного поля ротора и тока, который вырабатывается в ходе функционирования генератора.

Создаваемый во время работы электрический ток фактически не имеет высших гармоник, что является еще одним значимым преимуществом.

Иных плюсов, кроме названных, асинхронные устройства не имеют, но зато обладают рядом существенных недостатков:

В ходе их функционирования отсутствует возможность по обеспечению номинальных промышленных параметров электрического тока, который вырабатывается генератором.
Высокая степень чувствительности даже к малейшим перепадам параметров рабочих нагрузок.
При превышении параметров допустимых нагрузок на генератор, будет зафиксирована нехватка электричества, после чего подзарядка станет невозможной и процесс генерации будет остановлен. Для устранения этого недостатка, часто используют батареи со значительной емкостью, которые имеют особенность изменять свой объем в зависимости от величины оказываемых нагрузок.

Электрический ток, который вырабатывается асинхронным генератором, подвержен частым изменениям, природа которых неизвестна, она носит случайный характер и никак не объясняется научными доводами.

Функционирование асинхронного двигателя как генератора

В соответствии с принципами, по которым функционируют все подобные машины, работа асинхронного двигателя после преобразования в генератор происходит следующим образом:

После подключения конденсаторов к зажимам, на обмотке статоров происходит ряд процессов. В частности, в обмотке начинается движение опережающего тока, который создает эффект намагничивания.
Только при соответствии конденсаторов параметрам необходимой емкости, происходит самовозбуждение устройства. Это способствует возникновению симметричной системы напряжения с 3 фазами на статорной обмотке.
Значение итогового напряжения будет зависеть от технических возможностей используемой машины, а также от возможностей используемых конденсаторов.

Благодаря описанным действиям происходит процесс преобразования асинхронного двигателя короткозамкнутого типа в генератор с подобными характеристиками.

Применение

В быту и на производстве такие генераторы широко применяются в различных сферах и областях, но наиболее востребованы они для выполнения следующих функций:

Использование в качестве двигателей для ветряных электростанций, это одна из наиболее популярных функций. Многие люди самостоятельно изготавливают асинхронные генераторы для задействования их в этих целях.
Работа в качестве ГЭС с небольшой выработкой.
Обеспечение питанием и электроэнергией городской квартиры, частного загородного дома или отдельного бытового оборудования.
Выполнение основных функций сварочного генератора.
Бесперебойное оснащение переменным током отдельных потребителей.

Советы по изготовлению и эксплуатации

Необходимо обладать определенными навыками и знаниями не только по изготовлению, но и по эксплуатации подобных машин, помочь в этом могут следующие советы:

Любая разновидность асинхронных генераторов вне зависимости от сферы, в которой они применяются, является опасным устройством, по этой причине рекомендуется провести его изоляцию.
В процессе изготовления устройства необходимо продумать монтаж измерительных приборов, поскольку потребуется получение данных о его функционировании и рабочих параметрах.
Наличие специальных кнопок, с помощью которых можно управлять устройством, в значительной степени облегчает процесс эксплуатации.
Заземление является обязательным требованием, которое необходимо реализовать до момента эксплуатации генератора.
Во время работы, КПД асинхронного устройства может периодически снижаться на 30-50%, побороть возникновение этой проблемы не представляется возможным, поскольку этот процесс является неотъемлемой частью преобразования энергии.

Сделать генератор из асинхронного двигателя своими руками несложно, но придется постараться и потратить некоторые средства на приобретение комплектующих. Но для проведения работ необходимо знать некоторые тонкости. В частности, принципы работы асинхронного двигателя переменного тока, изучить основные элементы его конструкции. Главное в генераторных установках – это движение магнитного поля. Оно может обеспечиваться путем вращения якоря при помощи двигателя внутреннего сгорания либо ветряной установки. Также возможно использование альтернативных источников – силы воды, пара и пр.

Конструкция асинхронного двигателя

Можно выделить всего несколько элементов:

Статор с обмоткой.
Передняя и задняя крышки с установленными подшипниками.
Ротор с короткозамкнутыми витками.
Контакты для подключения к электрической сети.

Если задуматься, то может показаться, что очень просто переделать двигатель в генератор, фото которого вы можете детально рассмотреть. Но если разобраться более тщательно, то окажется, что не все так и просто, подводных камней предостаточно.

Статор состоит из множества металлических пластин, прижатых плотно друг к другу. Также они обработаны лаком, в некоторых конструкциях, для придания прочности, все пластины приварены друг к другу. На статоре намотан провод, он плотно прилегает к сердечнику и изолирован от него при помощи картонных вставок. В крышках расположены подшипники, с их помощью производится не только более легкое прокручивание ротора, но и его центрирование.

Принцип работы двигателя

Суть всего процесса заключается в том, что магнитное поле образуется вокруг статорной обмотки. Оно достаточно мощное, но не хватает главного компонента – движения. Поле статическое, неподвижное, а главное условие в генераторных установках – это вращение, изменение направления силовых линий. В случае с двигателем все достаточно просто – имеется ротор, который изготовлен из металла. Внутри несколько витков очень толстого кабеля. Причем все витки замкнуты, соединены между собой.

Получается принцип простого трансформатора. В короткозамкнутых витках индуцируется ЭДС, которое создает в окружающем пространстве переменное магнитное поле. Получается, что теперь все есть для того чтобы появилось движение. Под действием сил происходит вращение ротора электрического двигателя. Такой тип машин обладает хорошими характеристиками, а конструкция проста и надежна, ломаться нечему. По этой причине асинхронные двигатели получили широкое распространение в промышленности. Более 95% всех моторов на заводах и фабриках – это асинхронные. Изготовить генератор своими руками, схема которого не очень сложная, может каждый при наличии минимальных знаний.

Подключение к однофазной сети

Истинной проблемой становится подключение электродвигателя, рассчитанного на три фазы, к одной. Принцип генератора немного отличается, но для его понимания нужно рассмотреть и процесс мотора. Необходимо использование емкости, которая позволит сделать сдвиг фазы в нужную сторону. Причем существует несколько схем, используемых на практике. В одних конденсатор применяется только в момент запуска, в других и при работе. Включается пусковая емкость на короткий промежуток времени, до достижения необходимых оборотов. Контактирует она через выключатель параллельно одной из обмоток, соединенных по схеме треугольник.

У таких вариантов подключения имеется один существенный недостаток – снижение мощности электродвигателя. Можно получить от него как максимум 50-процентную отдачу. Следовательно, при мощности мотора 1,5 кВт, в случае питания от однофазной сети, вы сможете получить лишь половину – 0,75 кВт. Это накладывает определенные неудобства, так как приходится использовать более мощные электродвигатели.

Как получить три фазы из одной

Для более удобного использования электрических асинхронных двигателей необходимо питание от трех фаз. Но провести к себе домой такую сеть сможет не каждый, также возникают трудности с учетом электроэнергии. Поэтому приходится выкручиваться, как получается. Проще всего установить частотный преобразователь. Но его стоимость высокая, не каждый способен выделить такую сумму для собственного гаража или мастерской. Поэтому приходится применять подручные средства. Вам потребуется асинхронный двигатель, конденсатор и автотрансформатор. В качестве последнего можно использовать самодельное устройство, изготовленное из сердечника электродвигателя. Можете даже сделать чертеж генератора, чтобы упростить работу по сборке.

На него требуется намотать около 400 витков провода. Диаметр его около 6 кв. мм. Для точности требуется сделать десять отводов, чтобы совершить подгонку фаз. Можно сказать даже, что это генератор из асинхронного двигателя, своими руками сделанный. Только его основная функция – это преобразование, сдвиг фаз. Одна обмотка соединяется с фазой, между двумя остальными включен конденсатор. Вторая обмотка соединяется с нулем, третья подключается туда же, только через автотрансформатор. Средний его вывод – это одна фаза, две остальных – это выводы розетки.

Что учесть для переделки в генератор

Чтобы сделать ветро генератор из (асинхронный!) двигателя, вам потребуется учесть одну главную особенность. А именно – создать магнитное поле, которое будет совершать движение. Добиться этого можно двумя путями. Первый – это установка постоянных магнитов на роторе. Второй – сделать обмотку возбуждения на якоре. У обоих способов есть как преимущества, так и недостатки.

Решить нужно перед началом проведения работ, генератор тока какого вида вам необходим. Если нужен постоянный, то потребуется применять диоды для выпрямления. Это позволит обеспечить светом небольшой дом, а также запитать практически любую бытовую аппаратуру. Самодельные генераторы тока могут приводиться в движение даже силой ветра. Нужно только провести расчет обмоток, чтобы на выходе не было превышения напряжения. Хотя стабилизацию можно сделать и при помощи использования регуляторов, используемых в автомобильной технике.

Постоянные магниты или обмотка возбуждения?

Как говорилось ранее, можно сделать обмотку возбуждения или провести монтаж постоянных магнитов. Недостаток последнего способа – большая стоимость магнитов. А минус первого – это необходимость применять щеточный узел для обеспечения питанием. Он нуждается в уходе и своевременной замене. Причина – трение, которое постепенно съедает поверхность графитовой щетки. Любой автомобильный генератор, инструкция к которому обязательно прилагается, обладает именно таким недостатком.

Чтобы сделать обмотку возбуждения, достаточно изменить конструкцию якоря. Он должен быть металлическим, на нем обязательно наматывается провод в лаковой изоляции. Также потребуется на одном краю ротора установить контакты, которые служат для питания. Но плюс в том, что имеется возможность стабилизации напряжения на выходе генератора. Проще окажется в якоре сделать пазы для монтажа ниодимовых магнитов. Они создают очень сильное поле, которого достаточно для генерации больших значений напряжения и тока.

Сколько фаз нужно на выходе?

Проще всего оказывается, конечно, сделать генератор, фото которого приведено, если на выходе должна быть всего одна фаза. Но тут есть загвоздка – не каждая конструкция позволяет осуществить это. Самодельный генератор из асинхронного двигателя такого типа можно сделать, если все обмотки выведены и не соединены между собой. Многие модели моторов имеют лишь три вывода, остальные уже внутри соединены, поэтому для реализации задумки нужно полностью его разобрать и вывести необходимые провода наружу.

Затем они соединяются последовательно и на выходе можно получить однофазное напряжение. Но если вам нужно трехфазное, не стоит делать ничего, модернизация обмоток не потребуется. Но учитывать особенности все равно нужно. Необходимо, чтобы генератор из асинхронного двигателя, своими руками сделанный, имел соединение обмоток по схеме звезда. Вот небольшое отличие от варианта, когда машина работает в качестве источника движения. Эффективная генерация электроэнергии возможна только при включении по схеме звезда.

Как провести выпрямление тока?

Но если возникает необходимость в получении постоянного тока, вам потребуется знание схемотехники. Нужно 12 или 24 Вольт напряжение? Нет ничего проще, автомобильная электроника придет на помощь. Но только в том случае, если используется обмотка возбуждения в качестве генератора магнитного поля. При использовании постоянных магнитов процедура стабилизации усложняется.

Вариант выпрямителя выбирается, исходя из того, какое количество фаз на выходе генератора. Если одна, то вполне достаточно мостовой схемы, либо вообще на одном диоде (однополупериодный выпрямитель). Если же три фазы на выходе, то возникнет необходимость в использовании шести полупроводников для выпрямления. Также три штуки (по одному на каждую фазу) – для защиты от обратного напряжения.

Как сделать из трех одну фазу

Это действие проводить не нужно, так как оно попросту бессмысленно. Генератор если выдает трехфазное переменное напряжение, то для запитывания потребителей (телевизора, лампы накаливания, холодильника, и пр.), необходимо использовать всего один вывод. Второй – это общий, точка соединения обмоток. Как было сказано ранее, требуется соединять их по схеме звезда.

Поэтому у вас имеется возможность подключения потребителей к одной из фаз. Вопрос в том, есть ли смысл, рационально ли так поступать? Если необходимо обеспечить дом исключительно светом, никаких потребителей не планируете подключать, то вполне разумнее использовать маломощные светодиодные светильники. Они потребляют малое количество электроэнергии, поэтому генератор тока, который выдает стабильно 12 Вольт, способен обеспечить дом не только светом. Можно без труда включать и бытовую технику, которой требуется для работы именно такое напряжение.

Правила намотки провода

Не всегда нужна такая информация, так как, в целях упрощения конструкции, используется та статорная обмотка, которая уже имеется. Но она не всегда удовлетворяет тем условиям, которые стоят перед вами. Например, если вы конструируете ветро генератор из (асинхронный) двигателя, невозможно получить минимальное число оборотов ротора. Следовательно, на выходе напряжение окажется малым и недостаточным для работы бытовой техники. Поэтому возникает необходимость в небольших переделках.

Обмотку проводить нужно более толстым проводом, чтобы получить более высокое значение силы тока на выходе. Для этого избавляетесь от старого провода. Намотка ведется вплотную, на картонный каркас. Когда она проведена, требуется нанести слой лака, обильно ним пропитать провод. Только не забудьте перед началом эксплуатации устройства хорошенько просушить. Для этого лампу накаливания 25 или 40 Вт установите в середине статора и оставьте на 1-2 дня. Не оставляйте только без присмотра.

Экспериментальное определение необходимого количества витков

Чтобы определить, какое число витков вам необходимо для нормальной работы генератора, потребуется воспользоваться множеством формул. Но нужно знать сечение сердечника, материал, из которого он изготовлен. Но это зачастую просто невозможно определить. Поэтому приходится делать эксперименты. В зависимости от того, одна или три фазы вам нужно, изменяется алгоритм проведения эксперимента. Самодельный генератор из асинхронного двигателя может быть изготовлен различными методами.

Если планируется сделать одну фазу на выходе, то намотайте равномерно по всему сердечнику 10-20 витков провода. Соберите всю конструкцию и соедините с приводом, который будете использовать в дальнейшем. Проведите замер напряжения на выходе, разделите на то число витков, которое намотали. И вы получите напряжение, снимаемое с одного витка. Для вычисления длины обмотки, вам нужно применить простое вычисление – напряжение (необходимое) разделить на полученное значение. Аналогично проводится расчет и трехфазного генератора.

Выводы

Сделать генератор из асинхронного двигателя своими руками несложно. Самое главное – это решить, какой привод планируете использовать. Если это обычный бензиновый двигатель, то проблем никаких не возникнет. Большие трудности возникнут в случае, если в качестве привода вы будете использовать ветряную мельницу. Причина – обороты двигателя, равно как и выходное напряжение, напрямую зависят от силы ветра, его скорости. Поэтому такие генераторы необходимо рассчитывать таким образом, чтобы даже при минимальных оборотах вырабатывалось номинальное напряжение. Но на выходе желательно иметь не более 12 Вольт. Это окажется более простым решением.

Интересный способ использовать генератор в режиме двигателя:

1) к выводам обмотки подключаем соответствующие плечи выходного каскада контроллера

2) на обмотку возбуждения подаем нормированный ток

Диодную сборку можно было не снимать, её всё равно необходимо будет поставить.

Оно работает т.к. генератор — синхронная электрическая машина, обратимая, т.е. можно привод использовать и генератором, и двигателем.

ПС: заказал в свои щупальца плату BLDC-контроллера (без всего)

Дубликаты не найдены

Использовалась звезда или треугольник? Хотелось бы увидеть цЫферки. Мощность и КПД, которые были получены в режиме двигателя.

Не так давно кто-то из крупных мировых автопроизводителей наконец-то внедрил в автомобиль комбинированный стартер/генератор. Непонятно только почему не лет 10-15 назад?

Буренков К. Э. Интегрированный стартер-генератор – основа перспективных конструкций автомобиля / К. Э. Буренков, Ю. А. Купеев, А. Н. Агафонов // Автотракторное электрооборудование. 2001. № 3–4. С. 23.

а сам файл можно почитать, он свежее, тут:

Часто моторгенераторы, стартергенераторы используют в

гибридах. Или в авто с системой Старт-Стоп.

Тоже интересный файл:

Я долго думал ,чтоб такое сострить в сторону автора ,который это «изобрёл», но там было много мата и что-то про физику 8-9 класса. А вообще электродвигатель в роли электродвигателя имеет КПД побольше. И если уж на то пошло то лучше использовать стартер.

КПД обусловлено физическими характеристиками электрической машины и от смены режима работы характеристики не меняются, как и КПД.

Копируй уж тогда полностью)

Приоритетная функция электрической машины определяет её конструктивные особенности, вследствие которых обратимость становится неравномерной. Так, электрогенератор будет иметь несколько больший КПД, чем используемый в качестве генератора соответствующий по размерам электродвигатель.

Это не копия, это здравый смысл.

Так, электрогенератор будет иметь несколько больший КПД, чем используемый в качестве генератора соответствующий по размерам электродвигатель.

В вашей копипасте подразумеваются различные эл. машины, а не одина и та же. Из общего у них: чем используемый в качестве генератора соответствующий по размерам электродвигатель

А вообще электродвигатель в роли электродвигателя имеет КПД побольше.

В видео явно используются электрогенератор в качестве двигателя, что по копипасте с вики, якобы делает его чуть более КПДедистым, нежели электродвигатель, используемый в качестве генератора(на самом деле — нет, т.к. для генерации и движения используется одна и та же эл. машина).

Я и не говорил про одну машину я сказал, что для электродвижения эффективнее использовать электродвигатель.

А вообще электродвигатель в роли электродвигателя имеет КПД побольше.

И если уж на то пошло то лучше использовать стартер.

На самом деле нужно сравнивать конкретные цифры, а не на пустом слове делать выводы.

И если уж на то пошло то лучше использовать стартер.

Стартер не подойдет по ряду причин:

Низкооборотистый — нужен редуктор

Контактная группа быстро выйдет из строя — КТ имеет разделенные сегменты обмоток, что очень быстро скушает щетки

И, самый весомый — КПД, у стартера он низкий, всего пара десятков %%.

Друг, я говорю о том, что есть ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ и есть ГЕНЕРАТОРЫ, и что при невероятной, даже ЧУДОВИЩНОЙ, схожести между собой они имеют РАЗЛИЧИЯ. Вы же толи читаете по диагонали, толи словоблудствуете ибо фразу:

что генератор имеет большее КПД, нежели электродвигатель таких же габаритов

нужно читать целиком, а не вырывая КЛЮЧЕВЫЕ слова, а именно:

электрогенератор будет иметь несколько больший КПД, чем используемый в качестве генератора соответствующий по размерам электродвигатель.

Никто не оспаривает этот постулат.

и что при невероятной, даже ЧУДОВИЩНОЙ, схожести между собой они имеют РАЗЛИЧИЯ.

Здесь есть здравый смысл, заточить изделие под задачу.

Но я исхожу из мысли, что мы используем одну эл. машину как в режиме генератора, так и двигателя, а не два разных вида эл.машин.

электрогенератор будет иметь несколько больший КПД, чем используемый в качестве генератора соответствующий по размерам электродвигатель.

Верно, но из этой фразы мы имеем:

1) Электрогенератор будет иметь больший КПД.

2) Электрогенератор будет иметь меньшие габариты при том же КПД, что и сравнимый по КПД электродвигатель.

3) Нигде в этой фразе нет упоминания, что КПД генератора в режиме двигателя будет хуже.

4) Что в видео из генератора делают двигатель, по КПД не хуже, чем из двигателя сделать генератор.

5) Используя разные эл. машины получим разный КПД.

Теперь смотрим на ваше изначальное предложение:

А вообще электродвигатель в роли электродвигателя имеет КПД побольше. И если уж на то пошло то лучше использовать стартер.

И, как минимум, оно не вписывается в ваши текущие выводы

Самодельный электрогенератор из асинхронного двигателя. Как сделать самодельный генератор Самодельный генератор для света

Содержание:

Уют и комфорт в современном жилье во многом зависит от стабильного обеспечения электрической энергией. Бесперебойное электроснабжение достигается различными способами, среди которых считается достаточно эффективным самодельный генератор асинхронного типа, изготавливаемый в домашних условиях. Качественно изготовленное устройство позволяет решить множество бытовых проблем, начиная от выработки переменного тока и заканчивая обеспечением питания инверторных сварочных аппаратов.

Принцип действия электрогенератора

Генераторы асинхронного типа являются устройствами переменного тока, способными вырабатывать электрическую энергию. Принцип действия этих аппаратов аналогичен работе асинхронных двигателей, поэтому они имеют другое название — индукционные электрогенераторы. По сравнению с в этих агрегатах намного быстрее поворачивается ротор, соответственно, скорость вращения становится более высокой. В качестве генератора можно использовать обыкновенный асинхронный двигатель переменного тока, которому не требуются какие-либо преобразования схемы или дополнительные настройки.

В большинстве случаев генераторам требуется какое-то внешнее движущее устройство, вырабатывающее механическую энергию, которая, затем, преобразуется в электрический ток. Чаще всего используются бензиновые или дизельные двигатели, а также ветровые и гидроустановки. Независимо от источника движущей силы, все электрогенераторы состоят из двух основных элементов — статора и ротора. Статор находится в неподвижном положении, обеспечивая движение ротора. Его металлические блоки позволяют регулировать уровень электромагнитного поля. Это поле создается ротором за счет действия магнитов, находящихся на равноудаленном расстоянии от сердечника.

Однако, как уже отмечалось, стоимость даже самых маломощных устройств остается высокой и недоступной для многих потребителей. Поэтому единственным выходом остается собрать генератор тока своими руками, и заранее заложить в него все необходимые параметры. Но, это вовсе не простая задача, особенно для тех, кто слабо разбирается в схемах и не имеет навыков работы с инструментами. Домашний мастер должен обладать специфическим опытом по изготовлению таких устройств. Кроме того, необходимо подобрать все необходимые элементы, детали и запасные части с нужными параметрами и техническими характеристиками. Самодельные устройства успешно используются в быту, несмотря на то, что по многим показателям они значительно уступают заводским изделиям.

Преимущества асинхронных генераторов

В соответствии с вращением ротора все генераторы разделяются на устройства синхронного и асинхронного типа. Синхронные модели обладают более сложной конструкцией, повышенной чувствительностью к перепадам сетевого напряжения, из-за чего снижается их эффективность. У асинхронных агрегатов подобные недостатки отсутствуют. Они отличаются упрощенным принципом работы и прекрасными техническими характеристиками.

Синхронный генератор имеет ротор с магнитными катушками, существенно усложняющими процесс движения. У асинхронного устройства эта деталь напоминает обыкновенный маховик. Особенности конструкции оказывают влияние на коэффициент полезного действия. В синхронных генераторах потери КПД составляют до 11%, а в асинхронных — всего 5%. Поэтому наиболее эффективным будет самодельный генератор из асинхронного двигателя, обладающий и другими преимуществами:

Простая конструкция корпуса обеспечивает защиту двигателя от попадания внутрь влаги. Таким образом, снижается потребность с слишком частом техническом обслуживании.
Более высокая устойчивость к перепадам напряжения, наличие на выходе выпрямителя, защищающего от поломок подключенные приборы и оборудование.
Асинхронные генераторы обеспечивают эффективное питание для сварочных аппаратов, ламп накаливания, компьютерной техники, чувствительной к перепадам напряжения.

Подготовка материалов и сборка генератора своими руками

Перед началом сборки генератора нужно подготовить все необходимые материалы и детали. В первую очередь понадобится электродвигатель, который может быть изготовлен своими силами. Однако это очень трудоемкий процесс, поэтому в целях экономии времени, нужный агрегат рекомендуется снять со старого нерабочего оборудования. Лучше всего подходят и водяных насосов. Статор должен быть в сборе, с готовой обмоткой. Для выравнивания выходного тока может понадобиться выпрямитель или трансформатор. Также, нужно подготовить электрический провод, а также изоленту.

Перед тем как сделать из электродвигателя генератор, необходимо рассчитать мощность будущего устройства. С этой целью двигатель включается в сеть для определения скорости вращения с помощью тахометра. К полученному результату прибавляется 10%. Эта прибавка является компенсаторной величиной, предупреждающей излишний нагрев двигателя во время работы. Конденсаторы выбираются в соответствии с запланированной мощностью генератора с помощью специальной таблицы.

В связи с выработкой агрегатом электрического тока, необходимо обязательно выполнить его заземление. Из-за отсутствия заземления и некачественной изоляции, генератор не только быстро выйдет из строя, но и станет опасным для жизни людей. Сама сборка не представляет особой сложности. К готовому двигателю по очереди подключаются конденсаторы, в соответствии со схемой. В результате получается генератор переменного тока 220В своими руками малой мощности, достаточный для снабжения электричеством болгарки, электродрели, циркулярной пилы и другого аналогичного оборудования.

В процессе эксплуатации готового устройства необходимо учитывать следующие особенности:

Требуется постоянно контролировать температуру двигателя во избежание перегрева.
В процессе эксплуатации наблюдается снижение КПД генератора в зависимости от продолжительности его работы. Поэтому периодически агрегату необходимы перерывы, чтобы его температура снизилась до 40-45 градусов.
При отсутствии автоматического контроля, эту процедуру нужно периодически выполнять самостоятельно с использованием, амперметра, вольтметра и других измерительных приборов.

Плюсы и минусы самодельного генератора

Однако, у таких устройств имеется ряд серьезных недостатков:

Возможные частые поломки агрегата из-за невозможности герметично соединить все основные части.
Неисправность генератора, значительное снижение его продуктивности в результате неправильного подключения и неточных расчетов мощности.
В работе с самодельными устройствами требуются определенные навыки и соблюдение осторожности.

Тем не менее, самодельный генератор на 220В вполне подходит как альтернативный вариант бесперебойного электроснабжения. Даже маломощные устройства способны обеспечить работу основных приборов и оборудования, поддерживая должный уровень комфорта в частном доме или в квартире.

Постоянное и бесперебойное обеспечение электричества в доме – залог приятного и комфортного времяпровождения в любую пору года. Чтобы организовать автономное питание загородного участка, нам придется прибегнуть к мобильным установкам – электрогенераторам, которые в последние годы особенно популярны ввиду большого ассортимента самых разных мощностей.

Сфера применения

Многие интересуются, как сделать электрогенератор для дачного участка? Об этом мы и расскажем ниже. Применим в большинстве случаев асинхронный генератор переменного тока, который будет производить энергию для работы электроприборов. В асинхронном генераторе скорость вращения роторов, чем в синхронном и КПД будет выше.

Впрочем, силовые установки нашли свое применение в более широком кругу, как отличное средство для добычи энергии, а именно:

Их применяют на ветровых электростанциях.
Используются как сварочные агрегаты.
Обеспечивают автономную поддержку электричества в доме наравне с миниатюрной ГЭС.

Включается агрегат с помощью входящего напряжения. Зачастую для запуска устройство подключают к питанию, но это не совсем логическое и рациональное решение для мини-станции, которая сама должна вырабатывать электричество, а не потреблять его для запуска. Поэтому в последние годы активно производятся генераторы с самовозбуждением или последовательным переключением конденсаторов.

Как работает электрогенератор

Асинхронный генератор электроэнергии производит ресурс, если скорость вращения мотора быстрее синхронного. Самый обычный генератор работает на параметрах от 1500 оборотов.

Он производит энергию, если ротор при старте быстрее работает, нежели синхронная скорость. Разница между этими показателями называется скольжение и высчитывается в процентном соотношении относительно синхронной скорости. Однако, скорость статора еще выше, чем частота вращения ротора. За счет этого образуется поток заряженных частиц, меняющих полярности.

Смотрим видео, принцип работы:

При возбуждении подключенное устройство электрогенератора берет контроль над синхронной скоростью, самостоятельно управляя скольжением. Выходящая из статора энергия проходит по ротору, однако, активное питание уже переместилось в катушки статора.

Основной принцип работы электрогенератора сводится к преобразованию механической энергии в электрическую. Чтобы запустить ротор для выработки энергии, необходим сильный крутящий момент. Самым адекватным вариантом, по словам электриков, является «вечный ход вхолостую», который поддерживает одну скорость вращения в течение времени работы генератора.

Почему используется асинхронный генератор

В отличие от синхронного генератора, асинхронный имеет огромное количество достоинств и преимуществ. Основным фактором выбора асинхронного варианта стал низкий клирфактор. Высокий показатель клирфактора характеризует количественное наличие высших гармоник в выходном напряжении. Они вызывают бесполезный нагрев мотора и неравномерность вращения. Синхронные генераторы имеют величину клирфактора на уровне 5-15%, в асинхронных он не превышает 2%. Их этого следует, что асинхронный генератор энергии вырабатывает только полезную энергию.

Немного о асинхронном генераторе и его подключении:

Не менее весомым преимуществом данного вида электрогенератора является полное отсутствие вращающихся обмоток и электронных деталей, чувствительных к повреждениям и внешним факторам. Следовательно, данный вид аппаратов не подвержен активному износу и прослужит дольше.

Как сделать генератор своими руками

Устройство асинхронный генератор переменного тока

Приобретение асинхронного электрогенератора – достаточно недешёвое удовольствие для среднестатистического жителя нашей страны. Поэтому многие умельцы прибегают к решению вопроса о самостоятельной сборке аппарата. Принцип работы, как и конструкции – достаточно прост. При наличии всех инструментов сборка не займет более 1-2 часов.

Согласно вышеопределенному принципу действия электрогенератора, следует настроить все оборудование так, чтобы вращения были быстрее, нежели обороты двигателя. Чтобы это сделать, следует подключить двигатель в сеть и завести его. Для вычисления количества оборотов в минуту используйте тахометр или тахогенератор.

Определив значение скорости вращения двигателя, прибавьте к нему 10%. Если скорость вращения 1500 оборотов в минуту, тогда генератор должен работать на 1650 оборотах.

Теперь нужно переделать асинхронный генератор «под себя», используя конденсаторы необходимых емкостей. Для определения типа и емкости используйте следующую табличку:

Таблица емкости ДЛ

Надеемся, как собрать электрогенератор своими руками уже понятно, но обратите внимание: емкость конденсаторов не должна быть очень завышенной, в противном случае генератор, работающий на дизельном топливе, будет сильно греться.

Установите конденсаторы согласно расчету. Установка требует достаточного количества внимания. Убедитесь в хорошей изоляции, при необходимости используйте специальные покрытия.

На базе двигателя процесс сборки генератора завершен. Теперь его уже можно использовать как необходимый источник энергии. Помните, что в случае, когда устройство имеет короткозамкнутый ротор и производит достаточно серьезное напряжение, которое превышает 220 вольт, необходимо установить понижающий трансформатор, который стабилизирует напряжение на требуемом уровне. Помните, чтобы все приборы в доме работали, должен быть строгий контроль самодельного электрогенератора на 220 вольт по напряжению.

Смотрим видео, этапы работ:

Для генератора, который будет работать на малых мощностях, в целях экономии можно использовать асинхронные двигатели с одной фазой от старых или ненужных бытовых электроприборов, например, стиральных машин, насосов для дренажа, газонокосилок, бензопил и т.д. Моторы от таких бытовых приборов следует подключать параллельно обмотке. Как вариант, можно использовать конденсаторы, сдвигающие фазы. Они достаточно редко разнятся по необходимой мощности, так что потребуется ее увеличение до требуемых показателей.

Подобные генераторы очень хорошо показывают себя при необходимости питания лампочек, модемов и прочих мелких приборов со стабильным активным напряжением. При определенных знаниях можно подключить электрогенератор к электропечке или обогревателю.

Готовый к эксплуатации генератор следует установить так, чтобы на него не влияли осадки и окружающая среда. Позаботьтесь о дополнительном кожухе, который защитит установку от неблагоприятных условий.

Практически каждый асинхронный генератор, будь это бесщеточный, электрический, бензиновый или дизельный генератор, он считается прибором с достаточно высоким уровнем опасности. Обращайтесь с таким оборудованием очень аккуратно и держите всегда защищённым от внешнего погодного и механического воздействия или изготовьте для него кожух.

Смотрим видео, дельные советы специалиста:

Любой автономный агрегат следует оснащать специальными измерительными приборами, которые будут фиксировать и отображать данные об эффективности работы. Для этого можно использовать тахометр, вольтметр и частотомер.

Оборудуйте генератор кнопкой включения и выключения по возможности. Для запуска можно использовать ручной старт.
Некоторые электрогенераторы требуется заземлять перед использованием, внимательно оцените территорию и выберите место для установки.
При преобразовании механической энергии в электроэнергию, иногда коэффициент полезного действия может падать до 30%.
Если не уверены в силах или боитесь сделать что-либо не так, советуем приобрести генератор в соответствующем магазине. Порой риски могут обернуться крайне плачевно…
Следите за температурой асинхронного генератора и его тепловым режимом.

Итоги

Несмотря на свою простоту реализации, самодельные электрогенераторы – это очень кропотливая работа, требующая полной сосредоточенности на конструкции и правильному подключению. Целесообразна сборка с финансовой точки зрения только, если у вас уже имеется работоспособный и ненужный двигатель. В ином случае вы отдадите за основной элемент установки больше половины ее стоимости, и общие траты могут существенно превысить рыночную стоимость генератора.

Теперь вы знаете, как сделать электрогенератор и если твердо решили создать его, надеемся, вы получили ответы на все интересующие вопросы перед началом сборки и теперь с полным багажом знаний можете приступать к работе.

В заключение хотелось предложить вам сборку замечательного изобретения одного студента-инженера. Это слабенький, генератор, который может вас спасти в трудную минуту без траты денежных средств даже на топливо.

generatorvolt.ru

Самодельный генератор. Все способы своими руками

Способ 1

Предлагается пользоваться простыми двигателями по такой схеме.

Способ 2

Приходилось изготавливать систему мягкого пуска, другой резистор с закороченной фазой через 3 секунды.

Способ 3

Можно сконструировать самодельный генератор, электростанцию на бензине.

Обороты двигателя надо делать больше, при нагрузке не снижать, тогда питание сети будет постоянным.

elektronchic.ru

Как сделать бензогенератор своими руками на 220 вольт и что для этого нужно?

Пользу от собственного бензогенератора искать нет надобности, она лежит на поверхности.

Владельцы гаражей, дачных участков, частных домов (при условии, что эти объекты имеют ненадежное энергообеспечение, или не электрифицированы вовсе) давно оценили преимущества резервного электропитания.

Даже если вы живете в коттеджном поселке с нормальным подводом электричества, возможны аварийные ситуации. Пропадание энергии на продолжительное время приведет к порче продуктов в холодильнике летом, и нарушениям в работе отопительного котла зимой.

Поэтому многие домовладельцы приобретают промышленные генераторы, стоимость которых не назовешь экономной.
Еще одно направление для мобильных электростанций – туризм, экспедиции и выполнение работ с помощью электроинструмента в автономном режиме.

Этот полезный прибор не относится к слишком сложным устройствам, поэтому бензогенератор вполне можно собрать своими руками, в том числе и на 220 в.

Разумеется, главная причина такого решения – стремление экономить. Если вы будете приобретать компоненты для мобильной электростанции в магазине – затраты на детали превысят экономию на сборке.

Поэтому, рентабельным самодельный бензогенератор станет, лишь при наличии условно бесплатных компонентов.

Самыми дорогими запчастями являются: привод (бензиновый двигатель) и электромотор, который выступит в роли генератора. Именно их необходимо подобрать из имеющегося в запасниках «хлама».

Какую силовую установку можно подобрать для генератора?

Прежде всего – мощность. В мобильных энергоустановках применяется следующее соотношение: на каждый киловатт вырабатываемой электроэнергии (не в пиковом, а в штатном режиме) подается 2-3 л/с двигателя.

Важно! Эта пропорция работает при грамотно подобранных компонентах и минимальными потерями. Следует помнить, что даже самый недорогой генератор из «Поднебесной» спроектирован инженерами.

Как правило, бензогенераторы разрабатываются в комплексе, то есть под определенный мотор разрабатывается генерирующий элемент. Для самодельной установки следует выбирать коэффициент 2-4 л/с на 1 киловатт энергии. В противном случае, при полной нагрузке двигатель быстро выйдет из строя.

На практике, собирая электростанцию «из того, что было», домашние мастера зачастую устанавливают пару мотор/генератор без предварительного расчета. Порой встречаются варианты «сращивания» достаточно мощного двигателя, по случаю купленного за бутылку самогона у знакомого прапорщика, с моторчиком от швейной машинки. И наоборот.
Рекомендуется собрать максимально много технической информации о компонентах, прежде чем рассчитывать их совместимость.

Важно! При расчете пары генератор/двигатель следует учитывать конечную мощность нагрузки (с учетом электрического обвеса и потерь на преобразовании), а не чистую мощность на обмотке генератора.

Двигатель от бензопилы или триммера

Неприхотливый механизм, очень простой в обслуживании. Как правило, двухтактный.
В такой схеме есть как преимущества, так и недостатки. С одной стороны вас не беспокоит вопрос, какое масло заливать в бензогенератор (оно добавляется в бензин, как на старых мопедах). Техническое обслуживание фактически отсутствует, как класс.

С другой стороны – высокий расход топлива и резкий запах из глушителя. Отвод выхлопных газов от бензогенератора обязателен, особенно если он расположен возле жилища.

Мощность не превышает нескольких л/с, соответственно генератора хватит для освещения, поддержания работоспособности насоса котла отопления и зарядки для мобильника. При малой нагрузке может проработать пару часов.

Мотор от колесной газонокосилки

Такие агрегаты у нас не очень распространены, однако подходящий экземпляр мотора от сломанного агрегата найти можно.
Мощность достигает 3-5 л/с, это уже заявка на полноценное питание для дачного домика. Можно даже небольшой холодильник включить. Попадаются четырехтактные модели. Это позволяет сэкономить топливо, получит более экологичный выхлоп, да и шума от таких моторов меньше. Обслуживание более сложное, однако, этот факт нивелирует высокая надежность, и возможность работать 4-6 часов под нагрузкой.

Двигатель от мопеда (мотоцикла)

Мопедный мотор подойдет для генераторов средней мощности. В зависимости от модели, можно снять мощность 2-3 кВт.

Двигатель от мотоцикла (типа «Ява» или «ИЖ») — это вообще находка для генератора.
Мощность более 25 л/с позволяет смело подключать генерирующую установку 5 кВт. Это полноценный источник питания для частного дома. Если использовать еще и коробку передач, вы получите относительно экономичную установку. Обкатка генератора позволит выяснить, на какой скорости вырабатывается мощность с эффективной нагрузкой.

Главное достоинство таких моторов – простота обслуживания и возможность работать продолжительное время. Пожалуй, самый доступный (в плане поиска) вариант.

Важно! При использовании таких моторов необходимо предусмотреть принудительную вентиляцию.

Иначе можно перегреть цилиндры. Двигатели для мопедов и мотоциклов рассчитаны на эксплуатацию в набегающем потоке воздуха.

Пусть это не покажется слишком амбициозной идеей. Найти на авторынке двигатель от «Москвича» или «Запорожца» не составит труда. Стоимость копеечная, можно купить сразу два, на запчасти.

Ремонтируются такие агрегаты изолентой и пассатижами. Если уважаемый читатель иного мнения – для вас данный материал не руководство к действию, а просто интересная информация.
Переделка такого мотора в привод для бензогенератора своими руками, не представляет сложности. Установить на прочный фундамент, вывести педаль газа и сцепления на ручной привод, и можно использовать даже коробку передач.

Главное преимущество – фактически неограниченный период работы. Охлаждение мотора от ЗАЗ воздушное, он сам себя обдувает. Вам не придется даже подключать электростартер для бензогенератора своими руками, мотор просто заводится ключом от штатной системы запуска.

Мощность 30-40 л/с позволяет собрать генератор 10 кВт. Правда это будет скорее стационарный, чем мобильный вариант.

Как сделать бензогенератор, имея готовую силовую установку?

Ответ лежит на поверхности – подключить генератор к бензиновому мотору. Где его взять? Любой электромотор, при правильной организации системы возбуждения обмоток, становится генератором.

Есть два направления создания самодельных генераторов:

Он получает крутящий момент от двигателя вашей машины, и вырабатывает напряжение постоянного тока 14 вольт.
Ничего не надо изобретать. Достаточно посмотреть мощностные характеристики, и подобрать небольшой двигатель из перечисленных выше.

Главное условие – исправный регулятор напряжения и желательно «живые» обмотки. Впрочем, если вам достался сгоревший экземпляр – не беда. Как снять якорь с электроустановки бензогенератора, знает любой радиолюбитель.

Перемотать обмотку можно за один вечер. В принципе, если вы самостоятельно сможете собрать мини электростанцию, можно садиться писать книгу: «Неисправности бензогенератора и способы их устранения». Это крайне полезный опыт.

Поломка источника электроэнергии в чистом поле – это проблема. А знакомый с устройством «Кулибин», сможет восстановить работу без вызова мастера.
Единственный недостаток, правда, существенный – напряжение 12-14 вольт. Освещение, зарядка мобильных устройств, подключение музыки и компьютера – без проблем. Но для дома необходимо 220 вольт. Выручит преобразователь напряжения, например, от старого бесперебойника.

Тут ситуация сложнее (правда и дешевле, нет необходимости искать преобразователь). Любой электромотор можно сделать генератором, подключив его к приводу.
Есть нюансы. Для возбуждения обмоток в режиме генератора, необходима конденсаторная схема (см. рисунок) и точный подбор оборотов.
Если вы дочитали до этого места – нет смысла объяснять, как из 3-х фазного источника 380В получить одну фазу 220В. Это тема отдельной статьи.

Для измерения оборотов потребуется тахометр. Вы подключаете мотор к сети, и замеряете скорость вращения. Добавляете к полученным оборотам 5%-10%, и получаете оптимальную скорость вращения вала для возбуждения обмоток генератора.

Самодельный бензогенератор на 220 вольт из движка от ГАЗ 21 и генератора переменного тока на 15 кВт — видео

Вывод:

Собрать автономный источник энергии возможно. И при определенном старании – практически бесплатно.

obinstrumente.ru

Генератор своими руками на 220 вольт. Теперь отключения света не страшны / Хабр

Потребуется:

— коллекторный мотор, можно другой на 12 вольт — насадка на ось мотора — патрон от дрели — бесперебойник UPS или инвертор с 12 на 220 — диод на 10 ампер: Д214, Д242, Д215, Д232, КД203 и т. д. — провода — велосипед — и желательно аккумулятор на 12 вольт

Сборка:

— закрепляем велосипед так, что бы заднее колесо крутилось свободно, вывешиваем его — прикручиваем патрон на ось мотора — крепим мотор так, что бы патрон плотно прижимался к колесу, можно подтянуть его пружиной — подключаем мотор к аккумулятору: минусовой провод мотора к минусу аккумулятора, плюсовой провод мотора к аноду диода, катод диода к плюсу аккумулятора — аккумулятор соединяем с бесперебойником или с инвертором Всё! К бесперебойнику можно подключать потребители на 220 вольт и пользоваться электричеством! Как только аккумулятор разрядится, достаточно будет покрутить педали и примерно через час аккумулятор зарядится.

Где взять детали?

— мотор можно купить в автомобильном магазине: мотор вентилятора охлаждения. Стоит не дорого. А если хочешь почти даром, тогда его можно скрутить на пункте приёма металла, из старого авто. — бесперебойник от персонального ПК, можно старый с негожим внутренним аккумулятором. Или инвертор 12 — 220, продаётся в автомобильных магазинах. — диод на 10 ампер, например: Д305, Д214, Д242, Д243, Д245, Д215, Д232, Д246, Д203, Д233, КД210, КД203 и т. д. Продаётся в магазинах радио запчастей. Или можно его выкрутить из старой техники.

Мой опыт:

habr.com

Генератор своими руками на 220 вольт. Полная автономность от ЛЭП! | СветВМир.ру

Я покажу как собрать простой, но достаточно мощный, генератор на 220 вольт.

Потребуется:

Коллекторный мотор, можно другой на 12 вольт- насадка на ось мотора — патрон от дрели- бесперебойник UPS или инвертор с 12 на 220- диод на 10 ампер: Д214, Д242, Д215, Д232, КД203 и т. д.- провода- велосипед- и желательно аккумулятор на 12 вольт

Сборка:

Закрепляем велосипед так, что бы заднее колесо крутилось свободно, вывешиваем его- прикручиваем патрон на ось мотора- крепим мотор так, что бы патрон плотно прижимался к колесу, можно подтянуть его пружиной- подключаем мотор к аккумулятору: минусовой провод мотора к минусу аккумулятора, плюсовой провод мотора к аноду диода, катод диода к плюсу аккумулятора- аккумулятор соединяем с бесперебойником или с инверторомВсё! К бесперебойнику можно подключать потребители на 220 вольт и пользоваться электричеством! Как только аккумулятор разрядится, достаточно будет покрутить педали и примерно через час аккумулятор зарядится.

Где взять детали?

Мотор можно купить в автомобильном магазине: мотор вентилятора охлаждения. Стоит не дорого. А если хочешь почти даром, тогда его можно скрутить на пункте приёма металла, из старого авто.- бесперебойник от персонального ПК, можно старый с негожим внутренним аккумулятором. Или инвертор 12 — 220, продаётся в автомобильных магазинах.- диод на 10 ампер, например: Д305, Д214, Д242, Д243, Д245, Д215, Д232,Д246, Д203, Д233, КД210, КД203 и т. д. Продаётся в магазинах радио запчастей. Или можно его выкрутить из старой техники.

Мой опыт:

Несколько месяцев я пользовался этим генератором и он показал довольно не плохие результаты! Зарядный ток аккумулятора был примерно 10 ампер и зависел от того как крутить педали. Если крутить не спеша, получалось 5 ампер, если крутить максимально быстро, то 20 ампер. Средняя мощность генератора — 120 ватт. В основном пользовался потребителями малой мощности:

3 Вт — зарядка телефона- 5 Вт — радио приёмник- 7 Вт — зарядка и пользование планшетом- 10 Вт — зарядное фотоаппарата, фонарика и видеокамеры- 12 Вт — энергосберегающая лампочка- 30 Вт — музыкальный центр- 40 Вт — ноутбук- 70 Вт — телевизор (включал редко)

Мне хватало заряда почти на день, после чего я в течении часа крутил педали и вновь можно было пользоваться электричеством.

Если кто знает другие методы добычи электричества в домашних условиях делитесь в комментариях.

svetvmir.ru

Бензогенератор своими руками в домашних условиях: видео и подробности

Ситуации с отключениями электроэнергии или отсутствие питающей сети заставляют задуматься о резервном источнике тока. Хорошее решение проблемы – купить или сделать бензогенератор своими руками.

Среди всех существующих генераторов, бензиновый по популярности стоит на первом месте.

Чем они хороши?

Просты в эксплуатации;
Компактны и мобильны;
Обладают высокой производительностью;
Легко ремонтируются;
По цене дешевле дизельных генераторов.

Используются бензогенераторы при аварийных отключениях в качестве замены источника тока. Выручают владельцев дач, строительных участков, где еще не подведена энергия, обеспечивают достойный быт геологам, егерям, оленеводам, буровикам – всем, кто вынужден работать в труднодоступных районах. Хороший помощник домашним мастерам на даче или в гараже. Дают возможность заменить ручной труд на механизированный даже там, где недоступно использование электроэнергии. Через генератор подключают освещение, электрические приборы и инструменты, бытовую технику.

При подключении приборов обращайте внимание на допустимый вольтаж – если генератор рассчитан на 127 Вольт, то приборы, изготовленные под напряжение 220 Вольт, не смогут работать с заявленной мощностью.

Время бесперебойной работы бензогенератора зависит от мощности устройства, объема топливного бака, величины нагрузки. Есть модели, способные обеспечить работу под нагрузкой до полутора тысячи часов.

Устройство

Принцип работы бензинового генератора основан на превращении энергии, полученной при сгорании бензина в электрическую. Составные части бензогенератора:

Бензиновый двигатель;
Электрический двигатель 127, 220 или 380 В;
Топливный бак;
Пусковой стартер;
Конденсаторы;
Электрические автоматы и выключатели;
Вольтметр;
Розетки для подключения электроприборов.

Промышленные модели снабжены дополнительными функциями, позволяющими контролировать все параметры работы. Особенно удобен АВР (автоматический ввод резервного питания в аварийных ситуациях). Все устройство монтируется на удобную жесткую раму, снабженную колесами и ручками для транспортировки. Заводской кожух намного красивее и прочнее самодельного. Ниже приведен рисунок с указание всех деталей бензинового генератора.

Для тех, кто хорошо разбирается в электротехнике и умеет работать руками, сделать бензогенератор своими рукамине составит труда.

С чего начать?

Исходя из величины требуемых нагрузок для одновременного включения приборов, подбирают все основные элементы.

Оптимальные показатели рабочих характеристик достигаются правильным подбором мощностей бензинового и электрического двигателей.

Для получения однофазного тока 220 В подойдет двухтактный бензиновый двигатель, а если планируется получение более высоких мощностей, то выбор следует остановить на четырехтактном. Расход топлива будет зависеть от выбранного двигателя. Помимо основной задачи – выработки энергии, следует предусмотреть систему шумоподавления, смазки, вентиляции, установку выхлопной трубы для отвода газов. Придется купить колеса, чтобы обеспечить мобильность аппарата. Кожух можно изготовить из металла или фанеры.

Бензогенератор на основе двухтактного бензинового двигателя выручит при необходимости краткосрочного подключения. Когда требуется работа надолго и с большой нагрузкой, лучше изготовить генератор с четырехтактным бензиновым двигателем.

Панель управления должна иметь вольтметр, кнопку прерывания цепи, клеммы для подключения заземления, розетки для использования выработанной энергии.

Заниматься самостоятельным изготовлением бензогенератора имеет смысл в том случае, когда у вас имеются неиспользуемые двигатели от старых приборов. Можно, конечно, купить все составляющие специально для этих целей, однако большой экономии получить при этом не удастся – стоимость комплектующих может даже превысить цену готовой заводской модели.

На практике часто используют мотоциклетные или автомобильные движки, двигатели от косилок, бензопил и прочих устройств.

Генератор с двигателем от а/м Волга 21

Простейший бензогенератор

В качестве примера разберем простейшую самодельную конструкцию на основе бензопилы и электрического двигателя от старой стиральной машинки:

Электродвигатель от стиральной машинки крепим к шине бензопилы с помощью специально изготовленного устойчивого кронштейна.
На приводные валы обоих двигателей одеваем шкивы и соединяем их с помощью ременной передачи.
Кнопку для регулировки оборотов двигателя бензопилы, расположенную на ручке, снабжаем дополнительным приспособлением для регулировки силы нажатия. Простой болт, закрепленный хомутом, отлично справится с этим. Для увеличения оборотов будет достаточно подкрутить его, а для уменьшения – ослабить.
К внешней пусковой обмотке электродвигателя параллельно присоединяем два конденсатора, рассчитанных на мощность 400-450 Вольт.

На видео показан генератор с двигателем от стиральной машинки

Эта простейшая по своей конструкции установка способна выдать ток 220 В 180 А, которого хватит на питание дрели, шуруповерта, осветительных приборов.

Такое элементарное устройство способен изготовить практически любой мастер. Разумеется, за исключением случаев, когда человек не видит разницы между двигателем и карбюратором, или слова кронштейн и контейнер для него звучат одинаково. Совершенно неприемлемо изготовление электрических приборов для человека, не знающего различий между понятиями мощность (ватт), сила тока (ампер) и напряжение цепи (вольт). Более сложные конструкции требуют фундаментальных знаний и умений, которые помогут правильно рассчитать мощности двигателей, обеспечить безопасное использование готовой конструкции, правильно настроить все параметры.

В интернете на форумах мастера обсуждают разные самодельные конструкции. Для желающих пополнить ряды «Самоделкиных», участие в обсуждениях принесет много пользы – можно получить много полезных советов по устройству нового или ремонту старого. Наглядно посмотреть процесс изготовления помогут специальные видео. Какой выбрать глушитель, электростартер, можно ли сделать функцию автозапуска – на все интересующие вопросы можно найти ответ. Желаете пойти дальше, и поставить на участке ветрогенератор для экономии электроэнергии? Какой ток нужен на выходе – 12 или 16 А? Инструкций на любую тему хватает, изучайте и применяйте лучшие из них в деле.

Тем, кто решил сделать бензогенератор своими руками, необходимо правильно оценить свои возможности. Неудачные попытки могут стать причиной порчи бытовых приборов или даже стать угрозой для жизни.

На видео показан еще один генератор своими руками, давайте посмотрим

Работа с электрическими устройствами предъявляет повышенные требования по безопасности и не прощает небрежности. Будьте очень внимательны и аккуратны!

Плюсы и минусы самодельного агрегата

Возможность «продлить жизнь» старых моторов;
При необходимости ремонта не возникнет сложностей – вы знаете каждый винтик конструкции;
Повышение самооценки – удачно изготовленный функциональный аппарат станет предметом вашей гордости;
Возможность использовать в качестве питания при проведении сварочных работ;
Экономия средств, замена ручного труда на более прогрессивный.

Трудоемкость процесса, многие операции требуют специальных инструментов и помещений.
При изготовлении приборов в домашних условиях, опускаются многие функции, присутствующие в промышленных образцах.
Если в наличии нет старых деталей, то закупка новых в магазинах может обойтись слишком дорого.
Нет возможности подключения АВР (автоматический ввод резерва).

Самодельный бензогенератор может стать хорошей альтернативой заводским моделям в тех случаях, когда не хватает средств на покупку или потребность в его применении возникает нечасто. Для постоянного и регулярного использования лучше приобрести готовый бензогенератор на 220 или 380 Вольт с заводской гарантией. Если, конечно, переделка различных устройств и приспособлений не является вашим любимым занятием. И желательно, чтобы у вас были навыки разных работ – потребуется много ручных операций, сварочные и монтажные работы.

generatorexperts.ru

Генератор на 220 вольт своими руками

Экология потребления.Несколько месяцев я пользовался этим генератором и он показал довольно не плохие результаты! Зарядный ток аккумулятора был примерно 10 ампер и зависел от того как крутить педали.

Генератор- 220 вольт своими руками! Нам потребуется.- коллекторный мотор, можно другой на 12 вольт — насадка на ось мотора — патрон от дрели — бесперебойник UPS или инвертор с 12 на 220 — диод на 10 ампер: Д214, Д242, Д215, Д232, КД203 и т. д. — провода — велосипед — и желательно аккумулятор на 12 вольт

Закрепляем велосипед так, что бы заднее колесо крутилось свободно, вывешиваем его — прикручиваем патрон на ось мотора — крепим мотор так, что бы патрон плотно прижимался к колесу, можно подтянуть его пружиной — подключаем мотор к аккумулятору: минусовой провод мотора к минусу аккумулятора, плюсовой провод мотора к аноду диода, катод диода к плюсу аккумулятора — аккумулятор соединяем с бесперебойником или с инвертором Всё! К бесперебойнику можно подключать потребители на 220 вольт и пользоваться электричеством! Как только аккумулятор разрядится, достаточно будет покрутить педали и примерно через час аккумулятор зарядится.

Где взять детали?

Мотор можно купить в автомобильном магазине: мотор вентилятора охлаждения. Стоит не дорого. А если хочешь почти даром, тогда его можно скрутить на пункте приёма металла, из старого авто. — бесперебойник от персонального ПК, можно старый с негожим внутренним аккумулятором. Или инвертор 12 — 220, продаётся в автомобильных магазинах. — диод на 10 ампер, например: Д305, Д214, Д242, Д243, Д245, Д215, Д232, Д246, Д203, Д233, КД210, КД203 и т. д. Продаётся в магазинах радио запчастей. Или можно его выкрутить из старой техники.

Мой опыт:

3 Вт — зарядка телефона — 5 Вт — радио приёмник — 7 Вт — зарядка и пользование планшетом — 10 Вт — зарядное фотоаппарата, фонарика и видеокамеры — 12 Вт — энергосберегающая лампочка — 30 Вт — музыкальный центр — 40 Вт — ноутбук — 70 Вт — телевизор (включал редко)

Мне хватало заряда почти на день, после чего я в течении часа крутил педали и вновь можно было пользоваться электричеством. опубликовано econet.ru

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet

Проблема электросетей в нашей стране не только в том, что энергия постоянно дорожает, но и в их отсутствии в некоторых районах. Да и в ряде отдаленных деревень и поселков централизованное электроснабжение бывает настолько редко, что возникает необходимость в генераторе.

Как же быть?

Разумеется, современный рынок предлагает сотни таких моделей, которые могут обеспечить энергией даже небольшой поселок. Вот только сложность в том, что их стоимость порой превышает среднюю зарплату за пару месяцев. Реально ли сделать электрогенератор своими руками?

Генератор на базе старой бензопилы

Сразу оговоримся, что будем рассматривать только варианты с максимальной «отдачей», так как ради запитывания пары лампочек сооружать самодельный генератор не стоит. Лучше всего сконструировать устройство на базе двигателя от бензопилы, так как оно без проблем обеспечит энергией загородный дом средних размеров. Перед тем как сделать электрогенератор, просчитайте потребляемую мощность всех ваших устройств.

Какую модель брать?

Учитывая распространенность старых моделей пил, лучше всего достать старую «Дружбу» или «Урал».

Откуда взять генератор

Если вы ощущаете себя потомком легендарного Левши, то можно отлить все детали самостоятельно, самим же сделать обмотку. Но все это настолько сложно, что электрогенератор, своими руками сконструированный, попросту будет нерентабелен. Так что лучше всего взять генератор от КАМАЗА или какой-то сельскохозяйственной машины.

Требования

Если вы берете старую отечественную пилу, то ее движок вполне может потянуть даже 2-3 кВт. Но оптимально — не более 1,5 кВт. Выбор автомобильного генератора хорош тем, что он поддерживает оптимальное напряжение даже при разности оборотов двигателя 1-5 тысяч в минуту.

Преобразователь

Так как по вышеперечисленным причинам (обороты) невозможно использовать нормальный 220В электрогенератор, своими руками нужно приделать к своей конструкции преобразователь. Обратите внимание на инвертор «МАП Энергия», который несложно найти в свободной продаже.

Как соединять?

Оптимальное решение — сделать специальный сменный блок, который можно быстро соединить с пилой, и так же быстро его демонтировать. В этом случае такое устройство легко взять в поход, так как вам пригодится его многофункциональность. Для крепления используется или старая пильная шина, или же самодельный кронштейн. Оптимальное соединение — ременное, так как цепная передача слишком шумная, да еще и требует смазки. Ремень нужно подобрать такой, чтобы электрогенератор (своими руками его сделать несложно) располагался как можно ближе к самой пиле.

Прочие характеристики

Соединяем выход генератора (при помощи амперметра на 30-40 Ампер) и выключатель с подходящим по емкости аккумулятором, а его цепляем к преобразователю напряжения. Очень желательно предусмотреть в этой схеме вольтметр, так как иначе из-за каких-то неполадок можно легко сжечь ценное оборудование.

Как использовать

Так как регулятора оборотов у вас нет, придется подобрать их так, чтобы двигатель слегка «рычал». Разумеется, это несколько повысит расход топлива. Для облегчения работы механизма как раз-таки понадобится аккумулятор большой емкости, который будет брать на себя большую часть нагрузки в пиковые моменты. Такая стабильность будет положительно влиять не только на выходное напряжение, но и на весь механизм.

Таким образом, сделать электрогенератор самостоятельно вполне реально.

Проблема электрических сетей в нашей стране заключается не столько в том, что сама электроэнергия перманентно дорожает, столько в том, что в отдельных уголках ее попросту нет. Это, в свою очередь, вызывает необходимость в приобретении генератора.

И что делать?

На сегодняшний день рынок генераторов настолько широк, что в нем можно отыскать любую интересующую вас модель, вплоть до такой, что способна обеспечивать энергией небольшую деревушку.

Это хорошо, конечно, но загвоздка в том, что стоимость таких приспособлений порой достигает нескольких месячных окладов. Следовательно, возникает вопрос: возможно ли сделать электрогенератор своими руками?

Используем для этого… старую бензопилу

Прежде всего, хотелось бы сразу отметить тот факт, что рассматривать мы будем вариант с максимальным «выхлопом», поскольку делать самостоятельно устройство для обеспечения пары-тройки смысла попросту не имеет.

Мы считаем, что лучше всего для этой цели подходит двигатель от бензопилы, поскольку прибор на его основе достаточно просто сконструировать и изготовить своими руками. Более того, такой электрогенератор с легкостью обеспечит электрикой среднестатистический загородный дом стандартных размеров.

А что там с моделью?

С прибором мы определились, теперь давайте посмотрим, какую модель бензопилы выбрать. И если учесть тот факт, какие старые пилы наиболее распространены, то лучше всего остановиться на «Дружбе» или же «Урале».

А где можно достать генератор

Самый оптимальный вариант – это старый генератор от грузовика «КАМАЗ», можно и от любой другой сельскохозяйственной техники.

Какие требования к старой аппаратуре

Но, в принципе, нам больше, чем 1.5 не понадобится, так как этого вполне хватит. Преимущества генератора от автомобиля заключаются, в первую очередь, в том, что напряжение в нем стабильно и поддерживается даже в тех случаях, когда обороты двигателя разные – одна тысяча или же полторы тысячи в минуту.

Несколько слов о преобразователе

Ввиду указанных нами ранее причин (подразумеваются обороты) применение обычного двухсот двадцативольтного двигателя невозможно. Именно по этой причине наш электрогенератор своими руками дополнительно нуждается в преобразователе. Таких преобразователей сегодня существует великое множество, и найти их не составит вам особого труда.

О соединении конструкции

Как же соединить воедино всю конструкцию? Отметим, что лучшим вариантом в данном случае является специально подобранный сменный блок. При необходимости его можно легко подсоединить к пиле или же рекордно быстро демонтировать.

Следовательно, такой электрогенератор будет мобильным, его можно захватить с собой, к примеру, в поход, так как там вам как нигде понадобятся все множество его функций. Крепление в целом может осуществляться посредством одного из указанных вариантов:

Специальный кронштейн, собранный собственноручно.
Использованная пильная шина.

Касательно же соединения, то его лучше всего сделать ременным, поскольку цепной вариант издает слишком много шума при работе, более того, ем периодически потребуется смазка. Ремень же следует подобрать таким образом, дабы наше устройство находилось в максимально возможной близости к бензопиле.

О некоторых других характеристиках

Выход нашего электрогенератора необходимо соединить с аккумулятором, который будет подходить по своей емкости. Для этого необходимо использовать амперметр (тридцати-сорока ампер для этой цели будет более чем достаточно).

Аккумулятор же следует прицепить к описанному выше преобразователю напряжения.

Крайне рекомендуем подумать еще и о том, чтобы в образовавшейся конструкции присутствовал еще и вольтметр, поскольку существует ряд причин для неполадок, способных привести к банальной порче столь ценного для нас устройства.

Как используется электрогенератор

Для начала отметим, что никакого регулятора оборотов наш электрогенератор сделанный своими руками не предусматривает. Именно поэтому обороты мы должны подобрать самостоятельно, но таким образом, чтобы двигатель несколько «рычал».

Не будем скрывать, что эта нехитрая процедура в некоторой мере повысит расход топлива при эксплуатации. А вот для того, чтобы значительно облегчить функционирования механизма, нам и потребуется аккумулятор с соответствующей емкостью, о котором мы говорили в одном из пунктов ранее. В пиковые моменты, когда нагрузка будет предельно большой, именно аккумулятор должен брать на себя львиную долю нагрузок.

Следовательно, вы достигнете некой стабильности, которая будет положительно сказываться не только на силу напряжения на выходе, но и на работу механизма в целом.

Преимущества и недостатки электрогенераторов сделанных своими руками

С этой точки зрения электрогенератор собранный своими руками обладает как достоинствами, так и недостатками. Но вначале давайте поговорим все же именно о достоинствах:

главное достоинства – это так называемый «сделай сам», то есть, осознание того, что устройство вы изготовили сами и вам есть чем гордиться;
второе достоинство – это сокращение материальных затрат. Сделав генератор собственноручно, вы потратите в несколько раз меньше денег, нежели вам потребовалось бы на приобретение заводского устройства;
если все работы будут выполнены правильно и профессионально, то генератор получится весьма продуктивным и надежным.

Теперь несколько слов и минусах такого рода приборе:

без соответствующих навыков и знаний вы можете запросто испоганить весь процесс, так что лучше в таком случае обращаться к более опытным в этом плане людям;
все, других недостатков мы не наблюдаем, и это достаточно позитивный момент.

Итак, сегодня мы с вами рассмотрели то, каким образом происходит изготовления электрогенератора своими силами, а также осмотрели плюсы и минусы данного приспособления.

Также полезная информация здесь.

Видео урок о том как собрать электрогенератор

Многих электриков новичков интересует один очень популярный вопрос – как сделать электричество бесплатным и в то же время автономным. Очень часто, к примеру, при выезде на природу, катастрофически не хватает розетки для подзарядки телефона либо включения светильника. В этом случае Вам поможет самодельный термоэлектрический модуль, собранный на базе элемента Пельтье. С помощью такого устройства можно генерировать ток, напряжением до 5 Вольт, чего вполне хватит для зарядки девайса и подключения лампы. Далее мы расскажем, как сделать термоэлектрический генератор своими руками, предоставив простой мастер-класс в картинках и с видео примером!

Кратко о принципе действия

Чтобы в дальнейшем Вы понимали, для чего нужны те или иные запчасти при сборке самодельного термоэлектрического генератора, сначала поговорим об устройстве элемента Пельтье и о том, как он работает. Данный модуль состоит из последовательно соединенных термопар, находящихся между керамических пластин, как показано на картинке ниже.

Когда через такую цепь проходит электрический ток, происходит так называемый эффект Пельтье — одна сторона модуля нагревается, а вторая – охлаждается. Для чего это нам нужно? Все очень просто, если действовать в обратном порядке: одну сторону пластины нагреть, а второю охладить, соответственно можно сгенерировать электроэнергию небольшого напряжения и силы тока. Надеемся, что на данном этапе все понятно, поэтому переходим к мастер-классам, которые наглядно покажут из чего и как сделать термоэлектрический генератор своими руками.

Мастер-класс по сборке

Итак, мы нашли в интернете очень подробную и в то же время простую инструкцию по сборке самодельного генератора электроэнергии на базе печи и элемента Пельтье. Для начала Вам необходимо подготовить следующие материалы:

Непосредственно сам элемент Пельтье с параметрами: максимальный ток 10 А, напряжение 15 Вольт, размеры 40*40*3,4 мм. Маркировка – TEC 1-12710.
Старый блок питания от компьютера (с него нужен только корпус).
Стабилизатор напряжения, со следующими техническими характеристиками: входное напряжение 1-5 Вольт, на выходе – 5 Вольт. В данной инструкции по сборке термоэлектрического генератора используется модуль с USB выходом, что упростит процесс подзарядки современного телефона либо планшета.
Радиатор. Можно взять от процессора сразу с куллером, как показано на фото.
Термопаста.

Подготовив все материалы можно переходить к изготовлению устройства своими руками. Итак, чтобы Вам было понятнее, как самому сделать генератор, предоставляем пошаговый мастер-класс с картинками и подробным объяснением:

Работает термоэлектрический генератор следующим образом: внутри печи засыпаете дрова, поджигаете их и ждете несколько минут, пока одна из сторон пластины не нагреется. Для подзарядки телефона нужно, чтобы разница между температурами разных сторон была около 100 о С. Если охлаждающая часть (радиатор) будет нагреваться, его нужно остужать всеми возможными методами – аккуратно поливать водой, поставить на него кружку со льдом и т.д.

А вот и видео, на котором наглядно показывается, как работает самодельный электрогенератор на дровах:

Генерация электричества из огня

Также можно установить на холодную сторону вентилятор от компьютера, как показывается на втором варианте самодельного термоэлектрического генератора с элементом Пельтье:

В этом случае куллер будет затрачивать небольшую долю мощности генераторной установки, но в итоге система будет с более высоким КПД. Помимо телефонной зарядки модуль Пельтье можно использовать в качестве источника электроэнергии для светодиодов, что не менее полезный вариант применения генератора. Кстати, второй вариант самодельного термоэлектрического генератора с виду и по конструкции немного похож. Единственная модернизация, помимо системы охлаждения, это способность регулировать высоту так называемой горелки. Для этого автор элемента использует «тело» CD-ROMа (на одном из фото хорошо видно, как самому можно изготовить конструкцию).

Если сделать термоэлектрический генератор своими руками по такой методике, на выходе у Вас может быть до 8 Вольт напряжения, поэтому чтобы заряжать телефон, не забудьте подключить преобразователь, который на выходе оставит только 5 В.

Ну и последний вариант самодельного источника электроэнергии для дома может быть представлен такой схемой: элемент – два алюминиевых «кирпичика», медная труба (водяное охлаждение) и конфорка. Как результат – эффективный генератор, позволяющий сделать бесплатное электричество в домашних условиях!

Использование бесщеточного двигателя для выработки электроэнергии — альтернативная энергия

Бесщеточные двигатели постоянного тока (DC) тихие, легкие и довольно универсальные. Они используются во множестве устройств и ситуаций, от электромобилей и ветряных турбин до любительских экспериментов.

Бесщеточный двигатель может вырабатывать электричество. При выработке энергии из кинетических источников необходимо учитывать множество факторов: скорости, мощность, вариации и диапазоны вышеупомянутого — все это входит в разработку решения.Бесщеточный двигатель может быть таким же эффективным, как и щеточный двигатель, по выработке энергии, но потребует более тщательного обслуживания.

В этой статье я более подробно рассмотрю бесщеточные двигатели и то, как их можно использовать в качестве генераторов.

Куда подходят бесщеточные двигатели?

Работа всех электродвигателей в основном одинакова — преобразует электрическую энергию, подаваемую в двигатель, в механическую энергию, которую можно использовать в навесном оборудовании, инструменте, игрушке и т. Д. Есть несколько различных двигателей на выбор, и все они имеют свои плюсы и минусы.

Основное различие в классификации связано с типом мощности, подаваемой на двигатель — переменного или постоянного тока. Ни асинхронные двигатели переменного тока, ни бесщеточные двигатели постоянного тока не требуют механической системы щеток для регулирования тока.

AC vs. DC

И постоянный, и переменный ток имеют разные свойства, несмотря на то, что оба передают электрическую работу. Постоянный ток проще, но напряжение изменить сложно. Постоянный ток сложно использовать безопасно, а также он более неэффективен в большинстве приложений передачи энергии на большие расстояния.

Постоянный ток обычно обеспечивает переменное количество тока противоположной полярности по двум линиям — одна из них обычно называется заземлением и обозначается как 0В.

Мы можем представить себе это как воду, стекающую из водонапорной башни; чем выше водонапорная башня, тем выше потенциал или напряжение. Когда к той же трубе приложен больший потенциал, будет более быстрое течение воды.

Если у вас слишком большое сопротивление — если труба слишком маленькая — поток воды будет затруднен, точно так же, как закрытие крана уменьшает количество воды, протекающей через него.

Объем работы, которую может выполнить двигатель в час, рассчитывается с помощью Вт / ч, и он разбивается на компоненты — напряжение и ток (P = VI). Сопротивление также может иметь значение и влиять на ваше напряжение, то есть V = IR. Другими словами, вашу мощность также можно рассчитать как P = I2R.

Тогда у нас есть переменный ток (AC), который можно сравнить с океанскими волнами. Воду постоянно толкают взад и вперед в океане, передавая энергию, двигаясь над землей 0V, а затем снова под ней.Это движение циклично и может быть описано с помощью синусоидальной волны.

Когда магнит проходит по проводу, он создает ток, используя практическое правило. Когда этот магнит вращается, ток течет в одном направлении, когда один магнитный полюс движется по проводу. Затем ток меняется на противоположное, когда противоположный полюс движется по проводу, эффективно создавая переменный ток (источник).

Двигатели переменного тока и двигатели постоянного тока

Источники питания для этих двух типов двигателей, очевидно, различаются.Их можно подразделить на синхронные или асинхронные двигатели переменного тока и щеточные или бесщеточные двигатели постоянного тока. Некоторые из наиболее значительных различий обсуждаются ниже.

В двигателях переменного тока мощность всегда подается на неподвижную часть двигателя, на статор, что означает, что для управления током не требуются угольные щетки — угольные блоки, прикрепленные к электрическому поворотному переключателю, называемому коммутатором. .

В щеточных двигателях постоянного тока мощность подается на ротор, поэтому для управления током (источником) требуется механическая система угольных щеток и коммутатор.

Щеточные двигатели уникальны, потому что они получают постоянный ток, но он преобразуется в переменный ток и подается на статор, делая щетки ненужными. Это помогает создать более производительный и эффективный двигатель.

Двигатели переменного тока испытывают уменьшение крутящего момента при увеличении скорости, в то время как двигатели постоянного тока имеют постоянный крутящий момент независимо от изменений скорости. Двигатели переменного тока дешевле и требуют меньшего обслуживания, в то время как износ щеток требует более тщательного обслуживания двигателей постоянного тока. В этом отношении бесщеточные двигатели похожи на двигатели переменного тока.

В целом двигатели переменного тока имеют меньший КПД, чем двигатели постоянного тока, и чаще используются как в бытовом, так и в промышленном оборудовании. Однако двигатели постоянного тока используются, когда требуется более простое управление скоростью, высокий крутящий момент и точное положение (источник).

Как узнать, бесщеточный ли двигатель?

Щеточные и бесщеточные двигатели имеют довольно похожие внутренние механизмы. Однако различия в корне меняют способ их работы. Когда невозможно заглянуть внутрь двигателя, чтобы проверить его внутренний состав, как отличить щеточный двигатель от бесщеточного?

Различия между щеточными и бесщеточными двигателями

Основными частями щеточного двигателя являются щетки, коллектор, электромагнит и постоянный магнит.Электромагнит или якорь представляет собой конфигурацию спиральных проводов, заключенных внутри постоянного магнита, а также является вращающимся элементом внутри двигателя.

Ток подается на электромагнит через щетки и коммутатор. Коммутатор обеспечивает изменение полярности электромагнита и вращение вместе с ним, в то время как неподвижные щетки гарантируют, что коммутатор всегда находится в контакте с подаваемым током.

Полярность электромагнита вызывает двухтактный эффект с неподвижным постоянным магнитом вокруг него, поскольку соответствующие полюса отталкиваются, а противоположные полюса притягиваются.

Электромагнит вращается, и коммутатор вызывает изменение полярности и бесконечное двухтактное движение с противоположными полюсами, которые фактически никогда не встречаются.

Электрическая энергия эффективно преобразуется в механическую за счет использования магнетизма. В бесщеточных двигателях используется коммутация, но в другой электронной конфигурации. Очевидно, что у мотора нет щеток, но нет и механического коммутатора.

Еще одно важное отличие состоит в том, что вращается не электромагнит, а, скорее, постоянный магнит.

Двигатель может быть сконструирован с электромагнитом, заключенным во вращающийся постоянный магнит, или как стационарный магнит, содержащий вращающийся постоянный магнит, прикрепленный к ротору. Тем не менее, в этом типе двигателя постоянного тока электромагнит неподвижен.

В бесщеточном двигателе есть три электромагнита, каждый из которых индивидуально подключен к подаваемому току. Другими словами, есть три фазы. Тот же основной принцип применяется в том, что полярность электромагнита изменяется, вызывая двухтактный эффект с постоянным магнитом.

В этом случае коммутация происходит электрически, поскольку датчик отслеживает положение ротора и указывает контроллеру, когда полярность в разных фазах должна измениться одна за другой. Скорость двигателя также можно контролировать, контролируя изменение полярности.

По большей части, бесщеточные двигатели предпочтительнее щеточных, поскольку они требуют меньшего обслуживания. Они менее шумны и более эффективны с высоким соотношением выходной мощности к габаритам.Однако для управления скоростью им требуется внешний контроллер, а для щеточного двигателя — нет (источник).

Идентификация бесщеточного двигателя

Определить, какой у вас двигатель, может быть довольно просто — это должно быть четко указано на этикетке двигателя. К сожалению, это не всегда так.

Если вы можете заглянуть внутрь двигателя, щеточный двигатель будет иметь один набор контактов на каждую линию в двигателе. Это означает, что между проводами, входящими в двигатель, и коммутатором внутри будут как минимум две точки контакта в виде небольших токопроводящих блоков или медной плетеной проволоки.

Поскольку коммутация бесщеточного двигателя происходит не механически через коммутатор, а электронным способом, у него не будет точки подключения (источника).

Можно ли запустить бесщеточный двигатель без регулятора скорости?

ESC — это электронный регулятор скорости, и хотя для бесщеточного двигателя всегда необходимо иметь какой-либо тип электронного управления, он не обязательно должен быть ESC.

Электронный контроллер в бесщеточном двигателе — это устройство, которое выполняет коммутацию и является важной частью двигателя.ESC — это название, широко используемое для недорогой версии этого устройства, но есть также контроллеры двигателей, контроллеры двигателей без датчиков и драйверы двигателей.

В щеточном двигателе коммутатор является механическим и вместе со щетками отвечает за изменение полярности электромагнита и, таким образом, за непрерывное вращение и работу двигателя. В бесщеточном двигателе эту функцию берет на себя электронный контроллер.

Это электрический компонент, который получает информацию о том, где находится ротор в любой момент времени, и на основе этого контролирует, какие фазы активируются, заставляя ротор вращаться.

Частота, с которой активируются различные фазы, также регулирует скорость двигателя. Чем выше частота, тем выше скорость.

На помощь приходит ESC, когда вы действительно хотите контролировать скорость вашего двигателя. В электромобилях, например, вы, очевидно, должны иметь возможность контролировать скорость, тогда как стиральная машина, с другой стороны, не нуждается в управлении скоростью, и, следовательно, двигатель не обязательно должен быть ESC.

Бесщеточные двигатели генерируют энергию

Если работа двигателя заключается в превращении электроэнергии в механическую, работа генератора прямо противоположна.Превращает механическую энергию в электрическую.

Генератор обычно приводится в действие топливом или углем, но некоторые двигатели могут быть подключены к возобновляемому источнику энергии для выработки электроэнергии из кинетической энергии источника.

Эта способность двигателя изменять свою функцию часто используется для небольших экспериментов. В более крупном масштабе он также используется в рекуперативном торможении для восстановления энергии, которая обычно теряется в виде тепла из-за трения или в резисторах. Он также использовался в лифтовых системах для обеспечения бесперебойной работы лифта.

При использовании бесщеточного двигателя в качестве генератора он должен быть подключен к ряду других битов и бобов, чтобы эффективно производить постоянный ток, который может использоваться конечной нагрузкой, присоединенной к току, независимо от того, нужна ли вам батарея для зарядки или каких-то светодиодных индикаторов, которые вы хотите запустить.

Помимо построения схемы, которая позволит вам выдавать требуемую мощность, вам также понадобится эффективный источник питания для вращения вала вашего бесщеточного двигателя.

По большей части это будет гидро- или ветровая энергия.Вы должны оценить и спроектировать свой источник энергии, прежде чем начинать установку гидро- или ветряных источников.

Спецификация вашей системы

Одна из первых вещей, которые вам нужно решить и спроектировать, — это источник мощности вашего двигателя. Вам нужно будет рассмотреть физическое местоположение, в котором вы хотите использовать свой двигатель / генератор, а затем решить, какой источник энергии будет работать лучше — вода или ветер.

Использование этих источников питания может помочь вам жить в автономном режиме и потенциально сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.Вам нужно будет рассчитать, насколько хорошо будет работать выбранный вами источник питания. Будет ли целесообразно вкладывать в это деньги и будет ли это рентабельным в долгосрочной перспективе?

Вообще говоря, гидроэнергетика — самый простой источник для спецификации, в то время как ветер может стать немного сложнее.

В больших масштабах электроэнергия на гидроэлектростанциях вырабатывается за счет плотины или водохранилища, которые выпускают воду для прохождения через турбину. В меньшем масштабе было бы идеально, если бы у вас была река, текущая под гору, и вы поместили бы водяное колесо или турбину в эту реку.

Чтобы указать источник воды, вам необходимо знать напор, расстояние по вертикали, на которое падает вода, и поток, количество падающей воды вашей реки. Для расчета вам нужен чистый напор, то есть расстояние по вертикали за вычетом потерь от трения трубы. Расчет будет выглядеть следующим образом:

Мощность (ватт) = напор нетто (футы) x расход (галлонов в минуту) 10

Если река вырабатывает достаточно ватт для создания гидросистемы, она может обеспечить достаточно стабильный источник энергии. .

Имейте в виду, что, как и в случае со всеми альтернативными источниками питания, могут возникнуть проблемы, которые приведут к скачку напряжения, который может повредить вашу систему в случае отсутствия питания. В случае гидроэнергетики вы можете столкнуться с внезапными наводнениями и / или засухами (источник).

Ветроэнергетика сложнее по спецификации, чем гидроэнергетика. Вам нужно будет оценить ветровые ресурсы вашего местоположения, просмотрев карты ветровых ресурсов, данные о скорости ветра в аэропорту, маркировку растительности, местные ветровые системы или используя измерительные устройства.

Формула для определения выходной мощности вашей ветряной турбины в зависимости от силы ветра немного сложнее:

Мощность (киловатт) = kCp12pAV3

Элементы в этой формуле следующие:

k: 0,000133

Cp: Максимальный коэффициент мощности (будет указан на вашей турбине)

p: Плотность воздуха (ld / ft3)

A: Площадь смещения ротора

V: Скорость ветра (миль / ч)

Ветровая энергия как источник поскольку ваш генератор более изменчив в том смысле, что ветер, который у вас есть, будет постоянно меняться, и вам нужно делать поправки на диапазон скоростей в вашей системе, чтобы вы не повредили свои двигатели и генератор.

Вышеприведенный расчет будет использован для определения эффективности выбранного вами источника питания в той области, где вы хотите его внедрить. После того, как вы решите, какой кинетический источник энергии вы хотите использовать для своего двигателя, вам нужно будет выполнить другие вычисления, чтобы определить совместимость вашего двигателя.

Эффективность вашего двигателя

Как объяснялось выше, вам нужно будет произвести некоторые расчеты, чтобы ваш двигатель эффективно работал вместе с вашим источником энергии — гидро- или ветряной турбиной.Ваша турбина и двигатель должны работать с идеальной скоростью с идеальным крутящим моментом для максимальной выходной мощности.

Вам нужно заставить эти два устройства хорошо работать вместе, повышая или понижая частоту вращения в вашей системе. Чтобы точно определить ваше соотношение, вы можете использовать следующую формулу:

P = 2..n.T

P: Общая мощность — значение, которое вы уже рассчитали для своих турбин, используя приведенные выше формулы.

n: Скорость вращения в оборотах в секунду.

T: Механический крутящий момент — крутящий момент может быть указан в Ньютон-метрах или фут-фунтах.Чтобы преобразовать ньютон-метр в фут-фунт, просто разделите значение T на 1,356.

Эти механические значения не всегда указываются на турбине или двигателе. Вы можете использовать формулу, чтобы определить недостающие значения, а затем определить, какое передаточное число вам нужно. Чтобы свести к минимуму любые потери мощности, вам нужно, чтобы ваша турбина и двигатель работали с одинаковой скоростью и были подключены напрямую, но это не всегда возможно.

Давайте посмотрим на гипотетический пример:

Если у меня есть гидротурбина, которая работает с оптимальной скоростью 2000 об / мин, но мой двигатель хочет работать с идеальной скоростью 1000 об / мин, какую передачу мне следует использовать?

Мне нужно будет вставить шестерню с передаточным числом 2: 1.Это позволяет обоим устройствам работать с оптимальной скоростью.

Некоторая дополнительная информация, которая может быть полезна, — это напряжение и ток, вырабатываемые вашим двигателем. В идеальных ситуациях эта информация будет указана на паспортной табличке двигателя, но это не всегда так. Однако вы можете использовать измерительные приборы для определения этих значений.

Если у вас есть значение напряжения или тока вашего двигателя, вы можете вычислить другое, используя: P = Vx I, где V — ваше напряжение, а I — ваш ток.Тогда это напряжение, ток и мощность, которые будут проходить через вашу цепь к нагрузке, которую вы хотите запитать.

Однако эффективность вашего оборудования, как и вашей схемы, также играет роль. Мощность, выходящая из вашей турбины, не будет той же мощностью, которая поступает в ваш двигатель, особенно если у вас есть коробка передач.

Вы можете измерить реальную мощность, подводимую к вашему двигателю, и использовать следующую формулу для определения КПД коробки передач:

= PoutPin

Ваш редуктор должен быть оптимизирован для обеспечения максимальной эффективности, иначе ваша система может оказаться нежизнеспособной или экономичной. эффективный.То же самое можно сказать о вашем двигателе и остальной части вашей схемы. Если вы знаете мощность, которая поступает в ваш двигатель, и измеряете мощность, которая выходит из него, вы можете еще раз определить эффективность.

Если вы обнаружите, что ваш двигатель работает неэффективно и в нем слишком большая потеря мощности, вы можете решить либо заменить двигатель, либо отремонтировать его, чтобы гарантировать оптимальную работу всех внутренних компонентов.

Цепь, которая соединяет ваш двигатель с нагрузкой, которую вы хотите запитать, также может увеличить возможные потери мощности, и построение эффективной цепи очень важно.

Вещи, необходимые для сборки контроллера заряда

Независимо от вашего источника питания, используемого двигателя и выходной мощности, вам необходимо будет встроить в систему вашего генератора определенные вещи.

Выпрямительный мост

Выпрямительный мост — это первый элемент, который будет подключен к двигателю. Выпрямитель преобразует мощность переменного тока, вырабатываемую генератором, в мощность постоянного тока, и в своей основной форме он состоит из четырех диодов.

При создании собственного выпрямителя следует учитывать дополнительные факторы, такие как номинальные температуры и требования к установке.

Независимо от того, создаете ли вы выпрямитель самостоятельно или приобретаете выпрямитель с правильными номинальными характеристиками, это часть схемы, которая должным образом преобразует вашу выходную мощность. Источник питания, однако, имеет пульсирующий характер, а мы хотим, чтобы он был сглаженным, чистым постоянным током. Для этого нам потребуются конденсатор и индуктор.

Конденсатор и индуктор

Конденсатор представляет собой две металлические пластины, разделенные диэлектриком — непроводящим материалом. Как и аккумулятор, он используется для хранения электроэнергии.В цепи постоянного тока он специально отвечает за выравнивание напряжения в системе.

Конденсатор получает пульсирующий постоянный ток и в цикле зарядки и разрядки выравнивает напряжение в системе. Катушка индуктивности делает почти то же самое, но для тока.

Катушка индуктивности — это простой компонент. По сути, это просто спиральный провод, обеспечивающий равномерную подачу тока на нагрузку, подключенную к цепи. Это происходит потому, что он противодействует любому изменению тока.Если получен всплеск тока, он эффективно противодействует этому всплеску и обеспечивает равномерный регулируемый ток.

Регулятор напряжения

Последний электронный компонент, который также можно добавить в систему, — это регулятор напряжения. Как видно из названия, он регулирует напряжение, подаваемое на нагрузку. В целом, это создает более стабильную систему, которая предохраняет нагрузку от повреждений из-за слишком высокого напряжения.

Использование MPPT

Если вы предпочитаете покупать полную систему, а не строить и соединять все отдельные компоненты в вашей цепи, вам следует выбрать MPPT.

Устройство отслеживания точки максимальной мощности (MPPT) улучшит и обеспечит зарядку в ситуациях низкого и неустойчивого генерирования электроэнергии. Это гораздо более отлаженная система, которая будет включать переменные конденсаторы, индукторы и регуляторы напряжения.

MPPT с его изменяемыми компонентами будет играть огромную роль в обеспечении эффективности вашей системы и, в конечном итоге, в минимизации потерь мощности.

Реальный пример

Давайте посмотрим на реальный пример:

Если вы хотите зарядить обычную аккумуляторную батарею для кемпинга, вам нужна свинцово-кислотная батарея на 12 В 105 Ач.

Используя P = V.I, мы можем рассчитать 12 В X 105 Ач = 1,260 Втч.

У вас двигатель на 14,4 В. Мотор имеет маркировку 300 Вт. На нем не указаны значения скорости или крутящего момента. Вы можете использовать вольтметр для измерения мощности, исходящей от проводов, когда вы поворачиваете их вручную.

Определите, является ли напряжение, создаваемое на трех проводах, переменным или постоянным. Должен быть AC.

Затем мы можем вычислить ток, производимый двигателем, разделив мощность, равную 300 Вт, на напряжение 14.4 В, что равно 20,8 А. Затем используйте соответствующие выпрямители, конденсаторы и проводники, которые могут выдерживать это напряжение и ток, и учитывайте запас прочности в 50% для учета возможных скачков напряжения.

Турбина, которую вы подключаете к системе, не должна производить более 300 Вт, иначе вы можете повредить подключенную к ней нагрузку.

Последние мысли

Если вы хотите использовать бесщеточный двигатель в качестве генератора, он вполне может вырабатывать электричество.Однако к бесщеточному двигателю предъявляются определенные требования. Поскольку он не имеет щеток и механически не коммутируется, он всегда будет нуждаться в каком-либо электрическом управлении, но это не обязательно должен быть электрический регулятор скорости.

Когда вы начнете использовать свой бесщеточный двигатель в качестве генератора, вам придется подключить его к источнику энергии, например, ветровой или гидроэнергетике, чтобы обеспечить кинетическую энергию, необходимую для начала вращения его вала и, в конечном итоге, выработки электроэнергии.

Чтобы обеспечить стабильное питание намеченной нагрузки, вам необходимо подключить ее к системе с выпрямителем, конденсатором, катушкой индуктивности и регулятором напряжения.Вы можете построить эту систему самостоятельно, но для высокоэффективной системы вы можете купить систему MPPT, которая оптимизирует все различные электронные компоненты в системе для обеспечения минимальных потерь мощности.

Электродвигатели и генераторы: как они работают?

Электродвигатели и электрогенераторы широко используются в повседневной жизни и являются важным компонентом практически каждой отрасли. В DTR services мы предоставляем электродвигатели и электрогенераторы в Летбридже, которые поддерживают бизнес.Электродвигатель и электрический генератор имеют одинаковую базовую структуру и функцию в соответствии с одним и тем же основным механизмом. Оба также преобразуют один вид энергии в другой. Различия заключаются в том, как работают и работают электродвигатели и генераторы, и, следовательно, в том, каково их применение. Давайте посмотрим, как работают эти две машины.

Как работает электродвигатель?

Электродвигатель предназначен для преобразования электрической энергии в механическую.Затем эту механическую энергию можно использовать для питания всего, от тяжелого промышленного оборудования до повседневных инструментов и приборов, таких как фены. Электродвигатели в Летбридже используют электричество в качестве входа и создают движение на выходе. Движение является результатом электромагнитной индукции, вызванной магнитами внутри двигателя.

Электродвигатель состоит из двух основных частей. Ротор состоит из витых проводов. Ротор расположен в середине компонента, известного как статор, который покрыт магнитами или обмотками катушки.Между ними есть небольшой воздушный зазор. Когда к двигателю подается электрический ток, магниты или обмотки создают магнитное поле, которое притягивает и отталкивает ротор, заставляя его вращаться. Вращающееся движение ротора приводит в движение вал, на котором он установлен, который, в свою очередь, может передавать механическую энергию везде, где это необходимо.

Как работает электрический генератор?

Электрогенератор — полная противоположность электродвигателю. Вместо того, чтобы использовать электричество для создания движения, электрические генераторы в Летбридже преобразуют механическую энергию в электрическую.Передача энергии начинается с механического вращения вала и ротора. Когда ротор вращается внутри статора, он генерирует ток. Затем ток можно использовать для подачи электричества во внешнюю цепь. Генераторы могут обеспечивать резервное питание зданий или использоваться для непосредственного запуска инструментов и устройств.

Как и электродвигатели, электрические генераторы имеют множество применений. Они являются хорошим источником резервного питания для жилых, коммерческих и промышленных предприятий.Они также широко используются на строительных площадках.

Электродвигатели и генераторы в Летбридже для питания вашего бизнеса

Если вы ищете продажу и установку качественных электродвигателей и электрогенераторов, тогда не ищите ничего, кроме DTR Services. У нас есть проверенные и популярные бренды, на которые владельцы бизнеса знают, что могут положиться, и мы делаем это уже более 20 лет. Вы также можете положиться на нас в отношении запчастей, обслуживания и ремонта электрогенераторов и электродвигателей в Летбридже.Фактически, мы предоставляем круглосуточные службы экстренной помощи для вашего душевного спокойствия.

По всем вопросам, от установки электрогенератора до ремонта электродвигателя в Летбридже, не стесняйтесь обращаться в DTR Services сегодня.

Что такое электродвигатель?

Электродвигатели — это устройства, преобразующие электрическую энергию в механическую, обычно в форме вращательного движения. Проще говоря, это устройства, которые используют электроэнергию для выработки движущей силы.

Электродвигатели не только обеспечивают простое и эффективное средство для создания высоких уровней выходной мощности привода, но их также легко уменьшить, что позволяет использовать их в других механизмах и оборудовании.В результате они находят широкое применение как в промышленности, так и в повседневной жизни.

Принцип действия

Вы помните, как в школе вас учили правилу левой руки Флеминга? Электродвигатели являются применением этого правила, когда сила, создаваемая электрическим током, протекающим через катушку в присутствии магнитного поля, заставляет вал двигателя вращаться.
На диаграмме ниже правило левой руки Флеминга говорит нам, что восходящая сила генерируется, когда ток течет перпендикулярно магнитному полю от магнита ^* .

Как достигается вращение в электродвигателе

В случае щеточного электродвигателя постоянного тока ^{* 1} , например, эта сила может использоваться для поддержания непрерывного вращения путем изменения направления тока на противоположное на каждом полуобороте катушки (что достигается с помощью щетки и коллектор ^{* 2} )

* 1

Двигатель постоянного тока: двигатель, работающий от постоянного тока (DC)
* 2

Щетки и коммутатор: используются вместе, они меняют направление тока каждый раз, когда вал двигателя делает пол-оборота.

История электродвигателей

Британский ученый Майкл Фарадей признан особенно влиятельным среди многих ученых 19 века, которые сыграли роль в изобретении и разработке электродвигателей. В 1821 году Фарадей провел успешный эксперимент, в котором вращение проволоки осуществлялось с помощью магнита вместе с магнитным полем, создаваемым электрическим током. В 1831 году он изобрел закон магнитной индукции, заложив основу для значительного прогресса в области электродвигателей и генераторов.

Со временем было разработано множество других типов электродвигателей, а также конструкции, которые можно рассматривать как типичные электродвигатели постоянного тока.

Впоследствии, в 1872 году, практический электродвигатель был не столько изобретен, сколько обнаружен, когда один из генераторов, представленных на Всемирной выставке в Вене, начал вращаться самостоятельно после случайного подключения к другому генератору. Это привело людей к пониманию того, что принцип работы генераторов можно использовать и в двигателях. Последовавший за этим быстрый рост практического использования генераторов был таким, что они стали основой многих отраслей в 20 веке.

Двигатели и генераторы

В то время как электродвигатели преобразуют электрическую энергию во вращение и другие формы механической энергии, генераторы выполняют обратную роль преобразования механической энергии в электрическую.
Несмотря на эти противоположные функции, двигатели и генераторы очень похожи по конструкции и принципу действия. Фактически, простой эксперимент, в котором два модельных двигателя соединены вместе, — это все, что нужно, чтобы продемонстрировать, что электродвигатель также может работать как генератор.
Естественно, учитывая разные способы их использования, эти два типа машин всегда разрабатывались отдельно.

Типы электродвигателей

Электродвигатели бывают разных форм в зависимости от типа используемого тока, конструкции их катушек (обмоток) и того, как они создают магнитное поле. Соответственно, их можно классифицировать по-разному.
Ниже описаны три типа электродвигателей, обычно используемых как в быту, так и в промышленности.

Двигатели постоянного тока

Это двигатели, приводимые в действие источником постоянного тока. Они сгруппированы в щеточные или бесщеточные (BLDC) двигатели в зависимости от того, используют ли они щетку ^{* 1} .
В то время как щеточные двигатели постоянного тока должны быть подключены только к источнику питания постоянного тока для работы, бесщеточные двигатели постоянного тока требуют датчика для определения ориентации магнитных полюсов ротора ^{* 2} и цепи привода для подачи соответствующего тока.

Двигатели переменного тока

Это двигатели, приводимые в действие источником переменного тока.Они сгруппированы в зависимости от того, является ли этот источник питания однофазным ^{* 1} или трехфазным ^{* 2} .
Однофазные двигатели дополнительно подразделяются на конденсаторные двигатели, которые используют конденсатор ^{* 3} для создания крутящего момента, и двигатели с расщепленными полюсами, которые имеют дополнительную катушку (обмотку), называемую затеняющей катушкой ^{* 4} .

* 1

Однофазный: обычный источник питания переменного тока, обычно доступный в домах.
* 2

Трехфазный: источник питания переменного тока, который в основном используется в промышленности.
* 3

Конденсатор: электронный компонент, накапливающий электрическую энергию.
* 4

Затеняющая катушка: Катушка с замкнутым контуром, намотанная вокруг части сердечника статора.

Шаговые двигатели

Это двигатели, которые вращаются на фиксированный шаг (угол) каждый раз, когда вводится импульс ^{* 1} .
Шаговые двигатели можно сгруппировать по структуре их ротора. Двигатели с постоянным магнитом (PM) ^{* 2} имеют магнит в роторе ^{* 3} , двигатели с переменным магнитным сопротивлением (VR) ^{* 4} имеют железный сердечник, а гибридные двигатели имеют и то, и другое.

* 1

Pulse: Короткий всплеск электричества, возникающий при включении и выключении источника питания.
* 2

Ротор: вращающаяся часть двигателя. Вал двигателя является частью ротора.
* 3

Двигатель с постоянными магнитами: двигатель с постоянным магнитом
* 4
Двигатель
VR: двигатель с переменным магнитным сопротивлением, в котором сердечники расположены как зубья шестерни, при этом эта компоновка определяет угол шага.

Обзор типов электродвигателей

В таблице ниже перечислены основные характеристики трех различных типов двигателей.

Помимо перечисленных выше, существует множество других типов электродвигателей.

Тип	Характеристики
Линейный двигатель	Двигатель, который движется в линейном направлении
Ультразвуковой двигатель	Двигатель, приводимый в движение посредством ультразвуковых колебаний
Двигатель без сердечника	Щеточный двигатель постоянного тока с ротором без железного сердечника или бесщеточный двигатель со статором без железного сердечника
Универсальный двигатель	Двигатель с фазным ротором и фазным статором, работающий как на переменном, так и на постоянном токе
Гистерезис двигателя	Двигатель переменного тока, в роторе которого используется материал, обладающий гистерезисом и вращающийся с помощью гистерезисного момента
Двигатель SR	Шаговый двигатель VR, который также имеет функцию определения положения ротора, что позволяет избежать потери синхронизации

Моторные приложения

Хотя электродвигатели используются по-разному, ниже перечислены общие области применения бесщеточных двигателей постоянного тока и шаговых двигателей, поставляемых ASPINA.

Применения для бесщеточных двигателей постоянного тока

Благодаря своим характеристикам: небольшие размеры, высокая мощность, низкий уровень шума и вибрации, а также длительный срок службы, бесщеточные двигатели постоянного тока находят широкое применение в таких приложениях, как системы вентиляции (очистители воздуха и другие виды кондиционирования воздуха), бытовые приборы, холодильники. , водонагреватели, торговые автоматы, копировальные аппараты, принтеры, проекторы, оргтехника, приборы, транспортные средства и медицинские приборы.

Кондиционеры
Финансовые терминалы (банкоматы), разменные автоматы, автоматы обмена валюты, автоматы по продаже билетов
Бытовая техника
Чистые помещения
Водонагреватели и горелки
Оптическая продукция
Торговые автоматы
Принтеры
Витрины для морозильных и холодильных камер
Копировальные аппараты
Медицинское оборудование
Оргтехника
Лабораторные аналитические системы

Применения для шаговых двигателей

Превосходная точность остановки, высокий крутящий момент на средних и низких скоростях и превосходная отзывчивость шаговых двигателей означают, что они могут использоваться в широком диапазоне приводных приложений, требующих точного управления.

Производственное оборудование
Оптические дисководы (приводы Blu-ray, DVD и т. Д.)
Медицинское оборудование
Лазерные принтеры
Приборы лабораторные аналитические
Цифровые фотоаппараты
Банкоматы
Жалюзи кондиционера
Торговые автоматы
Развлекательные машины
Автоматы по продаже билетов
Копировальные аппараты
Роботы

Преодоление проблем с электродвигателями

ASPINA поставляет не только автономные шаговые двигатели, но и системные продукты, которые включают в себя системы привода и управления, а также механическую конструкцию.Они подкреплены всесторонней поддержкой, которая простирается от прототипа до коммерческого производства и послепродажного обслуживания.
ASPINA может предложить решения, адаптированные к функциям и характеристикам, требуемым для различных отраслей промышленности, приложений и продуктов клиентов, а также для конкретных производственных условий.

ASPINA поддерживает не только клиентов, которые уже знают свои требования или спецификации, но и тех, кто сталкивается с проблемами на ранних этапах разработки.
Вы боретесь со следующими проблемами?

Выбор двигателя

У вас еще нет подробных спецификаций или проектных чертежей, но нужна консультация по двигателям?
У вас нет сотрудников, имеющих опыт работы с двигателями, и вы не можете определить, какой двигатель лучше всего подойдет для вашего нового продукта?

Разработка двигателей и сопутствующих компонентов

Хотите сосредоточить свои ресурсы на основных технологиях и передать на аутсорсинг приводные системы и разработку двигателей?
Хотите сэкономить время и силы, связанные с изменением конструкции существующих механических компонентов при замене двигателя?

Уникальное требование

Вам нужен двигатель, изготовленный по индивидуальному заказу, но ваш обычный поставщик отказался от него?
Не можете найти двигатель, который дает вам необходимый контроль, и вот-вот теряете надежду?

Ищете ответы на эти проблемы? Свяжитесь с ASPINA, мы здесь, чтобы помочь.

Ссылки на глоссарий и страницы часто задаваемых вопросов

Поворотные преобразователи частоты

— Мотор-генераторные установки

Georator — международный лидер в производстве и продаже вращающихся преобразователей частоты. Мы работаем по всему миру и гордимся своим качеством и сервисом. Обратитесь к одному из наших опытных торговых представителей сегодня, чтобы запросить расценки или дополнительную информацию.

Что такое вращающийся преобразователь частоты?

Вращающиеся преобразователи частоты (также называемые «Мотор-генераторы» или MG Sets) преобразуют поступающую мощность переменного тока в механическую энергию вращения (вращающийся двигатель), который передает свою мощность вращения генератору, который преобразует его механическую мощность в выходную электрическую мощность переменного тока.Мощность вращения часто описывается в лошадиных силах, а электрическая мощность — в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). Этому процессу присуще преобразование частоты (герц — Гц), напряжения и / или фазы (3 фазы, 1 фаза).

Типы поворотных преобразователей и двигателей-генераторов

Электрогенератор с ременной муфтой

Самый простой способ подсоединения приводного двигателя к генератору — это использование приводных ремней и шкивов.

Электрогенераторная установка с прямым подключением

Этот метод также допускает параллельную работу нескольких преобразователей частоты.

Мотор-генераторные установки с общим валом

Синхронный двигатель — это самый сложный и точный преобразователь частоты вращения.

Бесщеточные генераторы на постоянных магнитах

Бесщеточные преобразователи частоты с постоянным магнитом 400 Гц, также известные под торговым названием «NoBrush».

Что приводит в действие вращающийся преобразователь частоты?

Двигатель В генераторных установках используется несколько методов соединения приводного двигателя с генератором. Самый простой и наименее затратный метод — это преобразователи с ременной муфтой, в которых приводные ремни и шкивы используются не только для передачи энергии от двигателя к генератору, но и для изменения частоты с помощью передаточного числа шкивов. Некоторые клиенты обеспокоены долговечностью приводных ремней, но на практике приводные ремни не выходят из строя при правильной конструкции и установке.У Georator в этом отношении безупречный послужной список.

Другой метод — это преобразователи с прямым соединением, которые напрямую соединяют вал двигателя с валом генератора с помощью механической муфты и регулируют скорость приводного двигателя для изменения скорости вращения генератора, изменяя таким образом выходную частоту. Для этого используется электронный привод с регулируемой скоростью (ASD) вместо обычного пускателя двигателя.

Наконец, наиболее сложным и наиболее дорогостоящим методом является сборка двигателя и генератора на одном общем валу, называемых преобразователями частоты с общим валом.В этом случае изменение частоты осуществляется путем намотки двигателя с другим числом электрических полюсов, чем у генератора. Например, 12-полюсный двигатель и 10-полюсный генератор обеспечат преобразование с 60 Гц на 50 Гц.

В некоторых приложениях требуется только изоляция линии электропередачи (полное отсутствие непрерывности на входе и выходе) или кондиционирование линии электропередачи (плохая входящая электрическая мощность преобразуется в хорошую выходную мощность). В этих изоляторах линий электропередачи между двигателем и генератором используется изолированная гибкая муфта для передачи мощности от двигателя к генератору и полной изоляции входа от выхода.Обычно частоты не меняются, хотя может потребоваться преобразование фазы или напряжения.

Каковы общие области применения поворотных преобразователей?

Роторные преобразователи частоты очень хороши при запуске и работе с типичными заводскими нагрузками. Они способны создавать высокие пусковые импульсные токи в течение коротких периодов времени, что делает их идеальными для нагрузок двигателя. Эти преобразователи очень прочные и могут выдерживать суровые условия окружающей среды. Несмотря на то, что они подвержены проливному дождю, с соответствующими кожухами эти устройства могут быть размещены на открытом воздухе и выдерживают широкий диапазон рабочих температур.

Типовые характеристики поворотных преобразователей частоты

Больше возможностей для больших приложений 10 кВА плюс
Намного лучше при пуске двигателя при нагрузках
Прочная конструкция для установки на полу
Обычно фиксированная выходная частота
Стоимость не увеличивается линейно с увеличением мощности; например, 3x мощность = 1,5x стоимость
Гармонические искажения и шум от входной мощности не передаются на выход
Может вызывать сильные токи перегрузки 2-4X на короткие периоды времени
КПД при полной нагрузке до 90 +% на больших агрегатах

как двигатели и генераторы похожи

Чем похожи двигатели и генераторы?

Пояснение: Генератор преобразует механическую энергию в электрическую энергию , в то время как двигатель делает наоборот — преобразует электрическую энергию в механическую.Оба устройства работают за счет электромагнитной индукции, то есть когда напряжение индуцируется изменяющимся магнитным полем.Dec 9, 2020

Чем моторы и генераторы похожи на quizlet?

Двигатели и генераторы имеют много одинаковых структурных компонентов , однако функционально противоположны друг другу. Двигатель превращает электрическую энергию в механическую, а генератор превращает механическую энергию в электрическую.

В чем сходство и различие между электродвигателем и генератором?

Двигатель и генератор почти аналогичны с точки зрения конструкции , поскольку оба имеют статор и ротор.Основное различие между ними заключается в том, что двигатель представляет собой электрическое устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Генератор противоположен этому двигателю.

Чем отличается электродвигатель от электрогенератора?

Электродвигатель — это устройство, преобразующее электрическую энергию в кинетическую. Генератор — это устройство, которое преобразует механической энергии в электрическую энергию . Оба устройства берут энергию и превращают ее в другой вид энергии.

В чем основное отличие электрогенератора от электродвигателя?

Электродвигатель преобразует электрической энергии в механическую или кинетическую энергию , тогда как электрический генератор преобразует электрическую энергию в механическую / кинетическую энергию.

Чем отличаются моторы и двигатели?

«Люди используют оба понятия как взаимозаменяемые, но разница в том, что двигателей работают от электричества, а двигатели работают от сгорания . Двигатель преобразует различные виды топлива в механическую силу, а двигатель преобразует электрическую энергию в механическую.”

Как работает электрогенератор?

Электрогенераторы работают по принципу электромагнитной индукции . Катушка-проводник (медная катушка, плотно намотанная на металлический сердечник) быстро вращается между полюсами магнита подковообразного типа. … Магнитное поле будет мешать электронам в проводнике, вызывая в нем электрический ток.

Что внутри электрогенератора?

Базовый электромагнитный генератор имеет серию изолированных катушек провода, которые образуют неподвижный цилиндр, называемый статором, окружающий электромагнитный вал, называемый ротором .Вращение ротора заставляет электрический ток течь в каждой секции катушки с проволокой, которая становится отдельным электрическим проводником.

Как работает электрогенератор викторины?

Как работает электрогенератор? Ось вращает якорь в магнитном поле постоянного магнита, который индуцирует электрический ток . Якорь вращает ось в магнитном поле постоянного магнита, индуцирующего электрический ток.

Чем Brainly похожи двигатели и генераторы?

Генератор преобразует механическую энергию в электрическую энергию , в то время как двигатель делает наоборот — он преобразует электрическую энергию в механическую.Оба устройства работают из-за электромагнитной индукции, когда напряжение индуцируется изменяющимся магнитным полем.

Что такое двигатели и генераторы?

Определение. Электродвигатель — это машина, преобразующая электрическую энергию в механическую энергию . Электрогенератор — это машина, преобразующая механическую энергию в электрическую.

В чем разница между генератором и двигателем?

Основное различие между двигателем и генератором состоит в том, что двигатель преобразует электрическую энергию в механическую энергию , тогда как генератор делает прямо противоположное.Двигатель использует электричество, а генератор вырабатывает электричество.

Двигатель автомобиля — это двигатель или генератор?

Двигатели получают энергию от электрических сетей и электроснабжения, в то время как генераторы получают энергию от паровых турбин, водяных турбин и двигателей внутреннего сгорания. … Двигатели используются в автомобилях, лифтах, вентиляторах, насосах и т. Д.

Все двигатели одинаковые?

Двигатели — это машины, которые преобразуют источник энергии в физическую работу. Если вам нужно что-то передвигать, двигатель — это то, что вам нужно.Но не все двигатели сделаны одинаковыми , и разные типы двигателей определенно не работают одинаково.

Как работает электродвигатель и генератор?

Генератор преобразует механическую энергию в электрическую энергию , а двигатель наоборот — преобразует электрическую энергию в механическую. Оба устройства работают из-за электромагнитной индукции, когда напряжение индуцируется изменяющимся магнитным полем.

Как работают моторы?

Как работают моторы? Электродвигатели работают путем преобразования электрической энергии в механическую, чтобы создать движение .Сила создается внутри двигателя за счет взаимодействия между магнитным полем и обмоткой переменного (AC) или постоянного (DC) тока. … Электродвигатели имеют множество применений.

Как генераторы вырабатывают энергию?

Генераторы на самом деле не производят электричество. Вместо этого они преобразуют механическую или химическую энергию в электрическую энергию . Они делают это, улавливая силу движения и превращая ее в электрическую энергию, вынуждая электроны от внешнего источника через электрическую цепь.

Что делает мотор?

Двигатель преобразует электрическую энергию в механическую энергию . По оценкам, почти половина мирового потребления энергии потребляется двигателями.

Генераторы вырабатывают переменный или постоянный ток?

В то время как генераторы имеют стационарное поле, в котором проводник вращается, создавая электромагнитную индукцию, все магнитное поле генератора переменного тока вращается, а его проводники остаются неподвижными. Генераторы могут работать как с переменным, так и с постоянным током .

Как делают электричество для детей?

Когда вода падает с водопада, по течению реки или через плотину, ее можно собрать в так называемой турбине . В этих турбинах есть большие лопасти, и когда они вращаются, они вырабатывают энергию, которую мы можем превратить в электричество.

Какая часть генератора подключена?

Части электрогенератора, которые связаны между собой: якорь и ось . Объяснение: Это связано с тем, что для вращения оси вам необходимо, чтобы якорь двигался и вращался.Таким образом, якорь соединяется с осью.

Как работают электродвигатели викторины?

Как работает простой электродвигатель? Он содержит электромагнит, который вращается между полюсами магнита . Катушка электромагнита подключена к батарее или другому источнику электрического тока. Когда электрический ток течет через провод в электромагните, в катушке создается магнитное поле.

Как генератор создает текущий викторину?

Как генератор вырабатывает электрический ток? Он вращает катушку с проволокой через магнитное поле .… Когда любой из них движется, происходит изменение магнитного поля в катушке, и это изменяющееся магнитное поле вызывает электрический ток в проводе.

Как понижающий трансформатор делает электричество безопасным для использования в домах?

Объясните, как понижающий трансформатор делает электричество безопасным для использования в домашних условиях. Ток высокого напряжения поступает в первичную обмотку, что создает магнитное поле в сердечнике. Магнитное поле индуцирует ток во вторичной обмотке.… Понижающие трансформаторы уменьшают напряжение на выходе из электростанции .

Для чего нужны двигатели и генераторы?

Мотор-генератор (набор M – G) — это устройство для преобразования электроэнергии в другую форму . Мотор-генераторные установки используются для преобразования частоты, напряжения или фазы мощности. Их также можно использовать для отключения электрических нагрузок от линии электропитания.

Что общего у двигателя и генератора?

Двигатель / генератор переменного тока состоит из 4 основных частей:

Якорь (ротор) на валу с проволочной обмоткой
Поле магнитов, которые индуцируют электрическую энергию, уложенную бок о бок в корпусе (статоре)
Контактные кольца, пропускающие переменный ток к / от якоря.

Все ли моторы генераторы?

Все моторы генераторы . ЭДС в генераторе увеличивает его эффективность, но ЭДС в двигателе способствует потере энергии и неэффективности его работы. Обратная ЭДС — это сопротивление изменению магнитного поля.

В чем сходство между двигателем постоянного тока и генератором постоянного тока?

	Двигатель постоянного тока
1	Это устройство, преобразующее электрическую энергию (напряжение / ток) в механическую энергию.
2	Это электричество, в котором напряжение имеет постоянную полярность, а ток течет в одном направлении.
3	Коммутаторы с разъемным кольцом используются для выработки тока в одном направлении.

Что означает BMW?

Bayerische Motoren Werke GmbH

Аббревиатура BMW означает Bayerische Motoren Werke GmbH , что примерно переводится как Bavarian Engine Works Company.Название восходит к происхождению компании из немецкой земли Бавария.

Генератор похож на двигатель?

Генератор имеет различные компоненты, включая двигатель, генератор переменного тока, топливную систему, регулятор напряжения, системы охлаждения и выпуска, систему смазки, зарядное устройство, панель управления и раму или основную конструкцию. Двигатель генератора — это то, что создает механическую энергию.

Почему двигатели называются моторами?

«Мотор» — это от классического латинского слова «movere», «двигаться ».Сначала он относился к движущей силе, а затем к человеку или устройству, которое что-то перемещало или вызывало движение. «Поскольку это слово пришло из французского в английский, оно использовалось в значении« инициатор », — говорит Фуллер.

Что такое V в V6?

Но вы можете задаться вопросом, что означает «V» в V6 и V8. Буква V обозначает расположение цилиндров в двигателе . В двигателях V-типа цилиндры расположены V-образно, или, иначе говоря, в два равных ряда. Эта конструкция обычно используется, поскольку требует меньше места и может поместиться в большинстве автомобилей.

Есть двигатель V4?

Вернуться к верхней кнопке

Разница между двигателями и генераторами

Связь между электричеством и магнетизмом

Хорошо известно, что электричество и магнетизм — это два проявления единой фундаментальной силы, называемой электромагнетизмом, которая является центральной для Вселенной, какой мы ее знаем.Считается, что электромагнитная сила существовала в ее нынешнем виде со времен Большого взрыва.

Преобразование энергии в электрическую

Согласно закону индукции Фарадея, всякий раз, когда происходит изменение магнитного поля в проводнике, таком как проволочная катушка, электроны будут двигаться перпендикулярно этому магнитному полю, что будет генерировать электродвижущую силу, которая затем создает поток электронов. Это то, что используется для выработки электричества в электрогенераторе.

Для создания этого магнитного потока магниты и проводник перемещаются относительно близко друг к другу, провода наматываются в плотные катушки, увеличивая количество проводов и вызывая электродвижущие силы.Постоянно вращая катушку или магнит, удерживая другой на месте, это приведет к постоянному изменению магнитного потока. Вращающийся компонент называется «ротором», а неподвижный компонент называется «статором».

Электрические генераторы подразделяются на две категории: «динамо-машины» и «генераторы переменного тока», динамо-машины постоянного тока и генераторы переменного тока.

Динамо-машина была первой формой электрических генераторов, которые использовались в промышленности. В электрическом динамо-машине используются вращающиеся катушки из проволоки и магнитные поля для преобразования механической энергии в постоянные токи.Первоначально динамо-машины использовались для производства электроэнергии и использовали пар как источник необходимой механической энергии.

Сегодня электрические динамо-машины используются не только в некоторых маломощных приложениях, но и в генераторах электроэнергии более широко распространены генераторы. Эти типы генераторов преобразуют механическую энергию в альтернативные токи. Вращающийся магнит служит ротором, вращаясь внутри набора проводящих катушек на железном сердечнике, который становится статором. Когда магнитные поля вращаются, они генерируют переменное напряжение в статоре.Магнитное поле может быть создано постоянными магнитами или электромагнитом катушки возбуждения.

Генератор переменного тока автомобиля, а также центральная электростанция обеспечивают электроэнергией сеть и становятся электрогенератором.

Thames & Kosmos Motors & Generators Experiment STEM kit Электричество

Описание продукта

Электродвигатели и генераторы присутствуют в бесчисленных устройствах, приборах и транспортных средствах, которые мы используем каждый день. Они являются важной технологией в нашем современном мире.С помощью этого набора вы можете провести 25 экспериментов, чтобы узнать, как электродвигатель преобразует электричество в движение и как электрический генератор делает прямо противоположное, преобразовывая движение в электричество. Электродвигатель изготовлен из прозрачного пластика, чтобы показать, как работают внутренние компоненты. Настройте двигатель на работу от аккумулятора и узнайте, как он работает. Затем переконфигурируйте устройство, чтобы оно работало в обратном направлении как электрогенератор с ручным заводом. Поэкспериментируйте с магнитами, чтобы узнать о силе магнетизма и о том, как магнитные поля связаны с электрическим током.Постройте простые схемы, состоящие из двигателя или генератора, проводов и лампочки, чтобы узнать о потоке электричества. Узнайте о зубчатых колесах и трансмиссиях и о том, как они работают для эффективного преобразования кинетической энергии в электрическую и обратно. Полноцветное руководство на 48 страницах проведет ваши эксперименты с пошаговыми инструкциями.

Информация о продукте

Возраст: 8+
Эксперименты: 25
Количество деталей: 12
Страницы руководства: 48
Размеры продукта: 10 x 11 x 2.5 дюймов
Вес продукта: 1 фунт
Размеры вручную: 5,5 x 8,25 дюйма
Необходимые батареи: AA (2)
Страна происхождения: Китай
Год выпуска: 2012

Награды

Серебряная награда «Выбор родителей, 2013»
Игрушка года «Творческий детский топ 2013»

Корреляции NGSS

3-PS2-3 Силы и взаимодействия
3-PS2-4 Силы и взаимодействия
4-PS3-2 Energy
4-PS3-4 Energy
K-2-ETS1-1 K-2.

Как переделать автомобильный генератор в электродвигатель

Генератор из асинхронного двигателя: схема, таблица, инструкция, как сделать своими руками + фото от мастера!

Зачем нужны асинхронные генераторы?

Типы асинхронных генераторов

Устройство асинхронных генераторов

Как функционирует генератор

Как сделать генератор своими руками

Проверка и запуск в работу

Фото генераторов из асинхронного двигателя

Генератор из асинхронного двигателя своими руками – как сделать и переделать: схема и инструкция

Виды и описание асинхронного двигателя

Область применения

Преимущества и недостатки генератора

Принцип работы

Схема генератора

Делаем своими руками

Необходимые инструменты

Пошаговое руководство

Таблица конденсаторных емкостей

Генератор на магнитах

Переделывать или нет

Блиц-советы

Асинхронный генератор своими руками: устройство, принцип работы, схемы

Устройство и принцип работы

Принцип действия

Отличие от синхронного генератора

Классификация

Асинхронный генератор своими руками

Советы по эксплуатации

Самодельный генератор на 220в из автомобильного генератора

Принцип действия электрогенератора

Преимущества асинхронных генераторов

Подготовка материалов и сборка генератора своими руками

Плюсы и минусы самодельного генератора

Как из генератора 12 вольт сделать электродвигатель – Станки, сварка, металлообработка

Подбор генератора

Лопасти

Сборка генератора с лопастями

Установка турбины

Элементы мачты

Схема контроллера

Затраты

Делаем генератор из асинхронного электродвигателя своими силами в домашних условиях

Как двигатель от стиралки переделать в генератор

Генератор из асинхронного двигателя своими руками 220в

Aushpitzen › Блог › Асинхронный генератор из асинхронного электродвигателя.

Как самому переделать генератор из асинхронного двигателя?

Что собой представляет и как работает

Что такое электрический генератор?

Работа двигателя в режиме генератора

Как самостоятельно собрать асинхронный генератор?

Виды генераторов на базе двигателей

Делаем генератор из асинхронного электродвигателя своими силами в домашних условиях

Способ 1

Способ 2

Способ 3

Самодельный асинхронный генератор

Устройство и принцип работы

Принцип действия

Отличие от синхронного генератора

Классификация

Область применения

Асинхронный генератор своими руками

Советы по эксплуатации

Генератор из асинхронного двигателя: схема, таблица, инструкция, как сделать своими руками + фото от мастера!

Зачем нужны асинхронные генераторы?

Типы асинхронных генераторов

Устройство асинхронных генераторов

Как функционирует генератор

Как сделать генератор своими руками

видео-инструкция как переделать и схемы

Как работает асинхронный генератор

Рекомендации по эксплуатации генераторов

Заключение по теме

Как переделать электромотор в генератор

Схема генератора из асинхронного двигателя

Устройство генератора

Изготовление генератора из двигателя

Оценка уровня эффективности – выгодно ли это?

Функционирование асинхронного двигателя как генератора