Генератор патриот бензиновый: Генератор бензиновый инверторный Patriot 1000I 0.7 кВт

Содержание

Бензиновый генератор Patriot Power SRGE-7500Е AUTO

ХАРАКТЕРИСТИКИ Бензинового генератора Patriot Power SRGE-7500 Е AUTO

Входные электрические характеристики

 

Производитель Patriot

Номинальное напряжение

220 В

Частота тока

50 Гц

Номинальная мощность/Максимальная мощность

6000/6500 Вт

Технические данные

 

Тип двигателя

бензиновый, четырехтактный

Мощность двигателя

14 л/с

Объем двигателя

395 см3

Расход топлива при номинальной нагрузке

2,9 л/ч

Объем топливного бака

25 л

Объем масляного бака

1,1 л

Уровень шума

72 дБ

Выход на 12V

да

2 розетки

да

Автоматический запуск

да + АВР

Габаритные размеры

700х505х560 мм

Вес

89 кг

ОПИСАНИЕ

Patriot Power SRGE-7500Е AUTO генератор высокой мощности обеспечивающим мощность до 6,5 кВт, применяется для обеспечения электроснабжения в отсутствии электричества на различных жилых и строящихся объектах, а так же подключения различных электроинструментов. Время работы без дозаправки более 10 часов. На генераторе установлен двигатель, клапана которого имеют верхнее расположение, что обеспечивает долговечность работы двигателя, значительно снижает выхлопные газы, шум, так же двигатель генератора отличается небольшим расходом бензина. Запуск двигателя электрический, аккумулятор входит в комплект поставки, кроме этого предусмотрен автоматический запуск двигателя и АВР,силовые автоматы переключения нагрузки.Установлена защита от перегрузки и датчик низкого уровня масла, которые защищают двигатель. Токопроводящие элементы изготовлены из меди. Двигатель имеет автоматическую регулировку напряжения, а установленный синхронный генератор выдает стабильность напряжения. Данный генератор может использоваться с фазозависимым оборудованием.

В БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ ВХОДИТ

Генератор;

Упаковка.

Актобе

Филиал ТОО "Ламэд"

ул. Санкибай Батыра, д. 4 Л

+7(7132) 53-86-80

Алматы

ТОО "Ламэд"

ул. Березовского, д. 3А

+7(727) 244-64-46

Альметьевск

ООО "Смарт"

ул. Тухватуллина, база Смарт

+7(8553) 30-01-01

Ангарск

ООО "ВСРТА Кемеровские заводы"

ул. Рабочего Штаба, д. 89

+7(3955) 77-91-02

Архангельск

ООО "Архлес-сервис"

ул. пр. Тимме, д. 23

+7(8182) 27-00-49, 29-35-86, 61-64-88

Астана

Филиал ТОО "Ламэд"

ул. Пушкина, д. 37/1

+7(7172) 47-81-37

Астрахань

ООО "Компания Инструментал"

ул. Рождественского, д. 1 Ж

+7(8512) 35-14-46, 35-14-46

Астрахань

ИП Полежаева Е. В.

ул. 5-я Литейная, д. 30

+7(8512) 59-97-00, +7(908) 617-20-86

Астрахань

ООО "Мастер-Класс"

ул. Ярославская, д. 34

+7(8512) 45-03-21

Ачинск

ООО "Экстрим-Центр"

ул. Дзержинского, д. 36

+7(39151) 6-23-22

Барнаул

ИП Бескишин В. П.

ул. пр-т Ленина, д. 73

+7(3852) 61-77-12

Барнаул

ИП Никитин М. Д.

ул. Балтийская, д. 66

+7(3852) 45-58-47

Белгород

ООО "ЦентрИнструментСервис-Белгород"

ул. Богдана Хмельницкого пр-т, д. 133 В

+7(4722) 31-82-48, 34-61-29

Белгород

ИП Шабанов Ю. Н.

ул. Костюкова, д. 1

+7(4722) 55-26-43

Благовещенск

ООО "Амурская электротехника"

ул. Кольцевая, д. 43

+7(4162) 42-30-70

Бор

ООО "Молоток"

ул. Первомайская, д. 7 А

+7(83159) 9-35-58

Братск

ООО "ВСРТА Кемеровские заводы"

ул. Индустриальный пр-д, д. 5 А, пав. 12

+7(3953) 40-90-23

Брянск

ИП Тимошкин С. Н.

ул. Бурова, д. 14

+7(4832) 68-71-75, 33-34-06, 33-12-06

Брянск

ИП Тимошкин С. Н.

ул. Красноармейская, д. 103

+7(4832) 41-71-44, 33-34-09

Великие Луки

ИП Леничев Ю. Г.

ул. Мурманская, д. 16

+7(81153) 3-71-20

Владивосток

ИП Барса В. А.

ул. Бородинская, д. 46/50, к. 306

+7(423) 234-57-12, 246-32-47

Владикавказ

ИП Метревели Г. В.

ул. Калоева, д. 400

+7(8672) 51-32-23, 74-59-77

Владимир

ИП Верстин В. Ф.

ул. пр-кт Ленина, д. 44

+7(4922) 38-27-90

Владимир

ООО "ИМКом-Сервис"

ул. Куйбышева, д. 4

+7(4922) 37-06-05

Волгоград

ООО "НПФ СЛАВЯНЕ"

ул. Козловская, д. 20

+7(8442) 94-52-49

Волгоград

ООО "Инструмент-Сервис"

ул. Фадеева, д. 29

+7(8442) 55-00-11

Волгоград

ООО "Инструмент-Сервис"

ул. 30 Лет Победы, д. 16

+7(8442) 55-00-11

Волжский

ООО "Инструмент-Сервис"

ул. Большевистская, д. 70 Б

+7(8443) 55-00-99

Вологда

ИП Журавлёв Д. А.

ул. Можайского, д. 44

+7(8172) 74-30-63

Воронеж

ООО "Энкор-Сервис"

ул. Текстильщиков, д. 2 корп. З (Z)

+7(473) 261-96-35

Воткинск

ИП Татаринов К. В.

ул. Садовникова, д. 17

+7(950) 171-60-05

Донeцк

ДП "ЭСКО-Донецк"

ул. Ершова, д. 10

3+7(062) 349-24-20, 349-24-30

Екатеринбург

ИП Салахов Д. Д.

ул. Розы Люксембург, д. 67 А

+7(343) 251-94-94

Екатеринбург

ООО "ИНИГС-Сервис"

ул. Шефская, д. 3, корп. А

+7(343) 219-28-47, 264-04-40

Ереван

ПК "АРЕГ"

ул. Вардананца, д. 28

+7(37410) 57-02-31

Ивано-Франковск

АОЗТ "Альцест-Карпаты"

ул. Мельничука, д. 8

3+7(0342) 50-24-04

Иваново

ООО "Стройтехника"

ул. Смирнова, д. 95

+7(4932) 47-54-14, 32-65-42

Иваново

ИП Грушина М. Е.

ул. Красногвардейская д. 33

+7(4932) 30-67-00

Ижевск

ИП Струков А. А.

ул. Телегина, д. 30

+7(3412) 93-24-19

Ижевск

ООО "РЭМО"

ул. Майская, д. 30

+7(3412) 73-95-85

Иркутск

ИП Паздникова Л. И.

ул. Байкальская, д. 239, корп. 7

+7(3952) 22-60-29, 22-87-24

Иркутск

ООО "ВСРТА Кемеровские заводы"

ул. Рабочего штаба, д. 87

+7(3952) 77-91-02, 77-93-87

Йошкар-Ола

ООО "Дровосек"

ул. Машиностроителей, д. 2 Б

+7(8362) 41-97-70

Казань

ИП Федосеев Е. И.

ул. Сибирский Тракт, д. 34 корп. 12

+7(843) 211-99-01 +7(02,03,04)

Казань

ООО "Вавилон-С"

ул. Маршала Чуйкова, д. 25

+7(843) 525-44-15

Казань

ООО "Дровосек"

ул. Ломжинская, д. 16 А

+7(843) 262-01-01, 262-27-65

Калининград

ИП Скрицкий О. И.

ул. Московский пр., д. 253

+7(4012) 59-06-06, 59-06-13

Калуга

ИП Смогилева А. Б.

ул. Карла Либкнехта, д. 31

+7(4842) 23-65-03, +7(920) 617-81-91

Камышин

ООО "Инструмент-Сервис"

ул. Пролетарская, д. 111 Б

+7(84457) 5-27-27

Кемерово

ООО "Сервисный центр "Электра"

ул. Абызова, д. 12 А

+7(3842) 64-01-01, 64-28-00

Киeв

ООО ПКП "ЭСКО"

ул. Сырецкая, д. 33Ш

3+7(044) 581-11-25

Киров

ИП Кассихин В. Н.

ул. Труда, д. 71

+7(8332) 64-66-56

Киров

ООО "Дровосек"

ул. Ленина, д. 54

+7(8332) 35-80-24, 35-80-25

Ковров

ООО "ИМКом-Сервис"

ул. Летняя, д. 24 А

+7(49232) 4-58-66

Кострома

ИП Маслов И. Ф.

ул. Северной правды, д. 41

+7(4942) 32-59-91

Кострома

ООО "КрафтТулз"

ул. Северной правды, д. 41 А

+7(4942) 32-59-91, +7(910) 376-00-10

Краснодар

ООО " СТО" Авто-Кубань"

ул. Новороссийская, д. 174 А

+7(989) 800-86-32, +7(918) 977-76-22

Красноярск

ООО "Инструмент-Сервис"

ул. Парашютная, д. 15

+7(3912) 61-98-99, 61-98-95

Красноярск

ООО "Сервисный Центр"

ул. Аэровокзальная, д. 21 стр. 2

+7(3912) 41-86-40

Курск

ИП Долголев Р. В.

ул. Невского, д. 13 Б

+7(4712) 38-90-65

Кустанай

ИП Шипилкин В. Г.

ул. Складская, бутик № 35

+7(7142) 39-25-24

Липецк

ООО "Арсенал"

ул. 8 Марта, д. 13

+7(4742) 74-06-96, 35-32-15

Липецк

ЗАО "ДПрофи"

ул. Космонавтов, д. 43

+7(4742) 31-92-69, 79

Магнитогорск

ИП Трухин А. С.

ул. Свободы, д. 7

+7(3519) 49-26-77

Минск

УП "18"

ул. Волгоградская, д. 13, к. 8

+375(017) 280-77-81

Москва

ООО "Фирма Технопарк"

ул. Гвардейская, д. 3, к.1

+7(495) 737-81-59, 444-10-70

Мурманск

ИП Гиренко С. Г.

ул. Ленина пр-т, д. 45

+7(8152) 47-47-25

Муром

ООО "ИМКом-Сервис"

ул. Владимирское шоссе, д. 12

+7(49234) 2-63-41

Набережные Челны

ООО "КамаСнабТорг"

ул. Сармановский тракт, д. 60

+7(8552) 33-23-12, 44-49-99

Нальчик

ООО "Техно-Сити"

ул. Кирова, д. 137

+7(8662) 40-29-83

Нижний Новгород

ИП Федосеев Е. И.

ул. Московское ш., д. 300

+7(831) 275-35-03

Нижний Новгород

ЗАО "Пигмент "

ул. Полтавская, д. 32

+7(831) 416-78-80, 416-78-70

Нижний Новгород

ООО "Дровосек"

ул. Должанская, д. 6 Б

+7(831) 281-81-91

Новокузнецк

ООО "Механик-Сервис"

ул. пр. Октябрьский, д. 58

+7(3843) 73-83-17

Новомосковск

ООО "Инструмент-Сервис"

ул. Мира, д.17 А

+7(48762) 7-90-37

Новороссийск

ООО "Телец"

ул. Героев Десантников, д. 61

+7(8617) 63-50-10

Новосибирск

ООО "СТП Регламент "

ул. Советская, д. 52

+7(3832) 20-00-30

Обнинск

ИП Вишняков О. В.

ул. Кабицинская Гос Заря №244

+7(48439) 9-07-46

Одeсса

ДП "ЭСКО-Одесса"

ул. Строганова, д. 29А

3+7(0482) 37-61-76

Омск

ООО "Профинструмент сервис"

ул. Шебалдина, д. 199, к. 1

+7(3812) 36-65-09, 36-64-33

Оренбург

ООО "ОренбургРемСбыт"

ул. Томилинская, д. 238/1

+7(3532) 53-26-11, 27-87-97

Орёл

ИП Долженков А. В.

ул. Старо-Московская, д. 7

+7(4862) 54-36-07

Орск

ИП Балан Ю. Л.

ул. Новосибирская, д. 90

+7(3537) 42-10-99

Орск

ООО "Проминком"

ул. Новосибирская, д. 211

+7(3537) 28-15-29

Пенза

ООО "Анкор"

ул. Гладкова, д. 10

+7(8412) 55-32-27

Пермь

ООО "КУБ"

ул. Героев Хасана, д. 41

+7(342) 240-25-39, 240-25-38

Петрозаводск

ООО "Батя - Сервис"

ул. Заводская, д. 4

+7(8142) 74-72-42, 77-15-77

Псков

ООО "Сервисный центр "Мастер"

ул. Первомайская, д. 33

+7(8112) 72-45-55, 72-30-56

Пятигорск

ООО "Электра"

ул. Суворовский проезд, д. 1 А

+7(8793) 38-27-57

Ростов-на-Дону

ИП Холод В. Н.

ул. Нансена, д. 140

+7(863) 207-21-06, 279-03-05

Ростов-на-Дону

ООО "Электроинструмент-Сервис"

ул. Нансена, д. 77

+7(863) 295-74-65

Рязань

ООО "С-ФК"

ул. Кольцова, д. 14

+7(4912) 28-20-16, +7(800) 100-80-33

Рязань

ИП Ильина Н. С.

ул. Советской Армии, д.5

+7(4912) 32-07-81

Самара

ООО "ЭлектроМаркт"

ул. Земеца, д. 25

+7(846) 955-24-14

Самара

ООО "Специалист"

ул. 4-й проезд, д. 66

+7(846) 342-52-61

Санкт-Петербург

ООО "Инфраком - Сервис"

ул. наб. Обводного канала, д. 187, литер Д

+7(812) 777-0-111

Санкт-Петербург

ООО "Электра"

ул. Рузовская, д. 5/13, литер А, пом. 6-Н

+7(812) 647-35-68

Саранск

ООО "ФиТеС"

ул. Пролетарская, д. 144 А

+7(8342) 23-32-23

Саратов

ИП Петриченко В. В.

ул. Кутякова, д. 22

+7(8452) 27-26-55, 27-31-46

Саратов

ООО "Дровосек"

ул. Танкистов, д. 37

+7(8452) 43-17-23

Севастополь

ЧП "ТехноМан"

ул. Льва Толстого, д. 7

3+7(0692) 55-23-34

Серпухов

ИП Бекренев Г. А.

ул. Северное ш., д. 6

+7(4967) 76-12-80

Симферополь

ООО"Мастер-Инструмент"

ул. Крылова, д. 21/22

3+7(0652) 600-936

Смоленск

ИП Шульман А. И.

ул. 2-й Краснинский переулок, д. 14

+7(4812) 32-15-42, 32-14-73

Сокол

ООО "Домострой"

ул. Набережная Свободы, д. 52

+7(81733) 2-29-79, 2-26-72

Сочи

ИП Семенченко Т. В.

ул. Транспортная, д. 78/8

+7(8622) 64-87-68

Сочи

ЗАО "Исток"

ул. Старонасыпная, д. 30/2

+7(8622) 40-20-64

Сочи

ИП Никишина Т. Л.

ул. 20-й Горнострелковой дивизии д. 16

+7(8622) 241-25-92

Ставрополь

ИП Матевосян А. Б.

ул. Серова, д. 263

+7(8652) 94-55-15

Стерлитамак

ИП Исаев А. В.

ул. Худайбердина, д. 202 А

+7(3473) 41-41-19

Тбилиси

ООО "Кавкасия 99"

ул. Ксанская №22

+7(832) 260 94 49

Тверь

ООО "Левша"

ул. наб. Никитина, д. 142

+7(4822) 52-27-87

Тольятти

ООО "Инструмент сервис"

ул. Офицерская, д. 24

+7(8482) 51-58-13, 51-54-48

Томск

ИП Брусницын Н. К.

ул. Герцена, д. 72

+7(3822) 52-25-02, 52-34-73

Туапсе

ИП Гвилава В. Б.

ул. Армавирская, д. 8 А

+7(918) 600-32-42

Тула

ИП Машников Ю. Н.

ул. Коминтерна, д. 24

+7(4872) 55-87-21

Тюмень

ООО "Спецтехника"

ул. Республики, д. 143, ост. Газпром

+7(3452) 31-03-11, 20-55-97

Узловая

ООО "Инструмент-сервис"

ул. Трегубова, д. 31 А

+7(48731) 6-29-64

Улан-Удэ

ИП Коркина О. Ю.

ул. Сахьяновой, д. 9 В

+7(3012) 43-70-54, 43-58-61

Ульяновск

ООО "ДЛС"

ул. пр-т Нариманова, д. 1

+7(8422) 37-01-46

Ульяновск

ООО "Дровосек"

ул. Минаева, д. 6

+7(8422) 30-79-03

Усть-Каменогорск

ТОО "Алтай-Метиз"

ул. Космическая, д. 4/19

+7(7232) 53-45-44

Уфа

ИП Мингалев А. В.

ул. Кирова, д. 101

+7(347) 246-31-86

Ухта

ООО "ТГ Мужской Инструмент"

ул. Проезд Строителей , д. 21

+7(8216) 74-84-34

Хабаровск

ООО "БизнесСтройИнструмент"

ул. Переулок Гаражный, д. 4

+7(4212) 40-07-78

Херсон

ФОП Пархоменко Игорь Алексеевич

ул. Дровника, д. 12

3+7(0552) 39-06-90

Чебоксары

ИП Васильев А. Ю.

ул. Базовый проезд, д. 8 Б

+7(8352) 57-39-62

Челябинск

ООО "Инструмент-Сервис"

ул. Молодогвардейцев, д. 7

+7(351) 267-50-01, 267-50-04

Энгельс

ООО "Дровосек"

ул. Полиграфическая, д. 186

+7(8453) 55-85-78

Южно-Сахалинск

ИП Потепух И. В.

ул. Железнодорожная, д. 29

+7(4242) 46-22-08

Якутск

ООО "Строитель"

ул. пер. Вилюйский, д. 6, пав. 8

+7(4112) 32-10-15

Ярославль

ООО "ЦентрРегионСервис"

ул. Рыбинская, д. 30/30

+7(4852) 20-05-28, 20-05-29

Ярославль

ООО "ЯрБошСервис"

ул. пр-т Ленина, д. 37/73, пом. 69, 70, 71

+7(4852) 73-34-91

Бензиновый генератор PATRIOT GP 3510

Бензиновый генератор PATRIOT GP 3510 обеспечивает различные устройства и оборудование (суммарной мощностью до 2500 Вт) электричеством в аварийном и автономном режимах. Автоматическая система регулировки напряжения исключает вероятность поломки подключаемых потребителей по причине перегрузки.

В корпусе генератора предусмотрены специальные отверстия для установки транспортировочных колес.Оптимальное соотношение мощности двигателя и электрогенератора обеспечивает стабильную работу на номинальной мощности. Оснащен двигателем с верхним расположением клапанов [OHV], что значительно увеличивает ресурс, снижает выхлоп и уровень шума. Датчик контроля масла исключает запуск и работу генератора при отсутствии или низком уровне масла в картере.

 Синхронный электрогенератор с системой автоматической регулировки и медными обмотками обеспечивает стабильное выходное напряжение и частоту тока. Выход 12 вольт позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае. Электростанция обладает жесткой рамной конструкцией повышенной прочности, что позволяет применять ее в разных условиях - на природе, строительной площадке и т. д.

Особенности

  • Специальные демпферы максимально гасят колебания, возникающие при работе бензинового генератора PATRIOT GP 1510 , что обеспечивает его конструктивным деталям продолжительный срок службы.
  • Корпус закрытого типа защищает механизмы и элементы устройства от ударных воздействий.
  • Благодаря наличию интуитивно понятной панели управления пользователь, даже не имеющий должного опыта, сможет эффективно осуществить контроль и регулировку рабочих параметров агрегата.

Преимущества

  • Топливо - бензин АИ-92
  • Защита от перегрузки
  • Защита от короткого замыкания
  • Простота использования
  • Жесткая рамная конструкция, образующая в верхней части корпуса две удобные рукоятки с широкой поверхностью хвата
  • Долгий срок службы
  • Оснащен двигателем с верхним расположением клапанов [OHV], что значительно увеличивает ресурс, снижает выхлоп и уровень шума
  • Синхронный электрогенератор обеспечивает длительную надежную работу Выход 12 В позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае
  • Усиленная передняя панель с утопленными элементами управления снижает риск механических повреждений

В комплекте

  • комплект для зарядки АКБ
  • упаковка

Производитель оставляет за собой право изменять страну производства, характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца. Уточняйте информацию у менеджеров!

1. Способы доставки

  до 100 кг до 300 кг до 500 кг** Постаматы и ПВЗ  PickPoint
Москва 390 руб 500 руб 900 руб 200 руб
МО, область 390 руб*  500 руб* 900 руб* 200 руб
Регионы, РФ       450 руб
Самовывоз

Выдача товара до 20:00, Раменский район, Михайловская слобода, Старорязанская улица, д.4. (при оплате - резерв товара)

Пункт выдачи по адресу: Москва, Рязанский проспект, д.79 (пн-вс с 09:00 до 20:00)

* каждый 1 км за МКАД дополнительно 30 руб

** полная информация по доставке крупногабаритных грузов смотрите в разделе Доставка и оплата

2. Способы оплаты

      Банковской картой онлайн на сайте             ЮMoney (Я.Деньги)

     Наличными курьеру                                                    QIWI кошелек

     Сбербанк-онлайн                                                           WebMoney

     Безналичный расчет

Вы можете вернуть товар, если был обнаружен производственный брак, дефекты и прочие повреждения. Срок возврата осуществляется в течение 14 дней с даты покупки товара. 

Возврат товара осуществляется в полном соответствии с законодательством РФ, включая Закон о Правах Потребителя.

Подробная информация о возратах и обмене

ТОП-10 лучших трехфазных моделей с автозапуском, характеристики, достоинства и недостатки устройств

Бензогенератор 7 кВт представляет собой электростанцию с указанной активной мощностью.

Он относится к промежуточному классу, поэтому используется в виде бытового агрегата, помощника на строительных площадках, промышленных объектах, торговых точках.

Подпитывает несколько приборов с суммарной мощностью до 5.8 кВт.

Потребителю стоит грамотно подойти к выбору электростанции, чтобы не разочароваться в покупке.

В статье представлен обзор лучших бензиновых генераторов, список рекомендаций по выбору.

Содержание статьи

Как выбрать и на что обратить внимание?

  1. Обратить внимание на тип запуска. Модели могут иметь ручной, электрический, автоматический старт системы. Здесь покупателю лучше отталкиваться от личных предпочтений, финансовых возможностей.
  2. На фазность. Производители предлагают однофазные и трехфазные образцы. Если требуется решить простые задачи (подключить минимум гаджетов с малой мощностью), то лучше выбрать однофазную модель. Если необходимо подпитать серьезное оборудование и устройства, то лучше купить трехфазный вариант.
  3. Время автономной работы. Сильно различается — может составлять как 2 часа, так и 12. Выбор зависит от поставленной цели. Например, на дальних расстояниях от источника центрального электроснабжения лучше приобрести генератор с работой в автономном режиме от 8 до 12 часов.
  4. Изучить параметры двигателя. Лучшими вариантами считаются двухцилиндровые, четырехтактные моторы с воздушным охлаждением. Они отлично выдерживают высокие нагрузки, выносливые и долговечные.
  5. Оценить уровень шума. Малошумные модели имеют показатель от 45 до 60 дБ. Они более востребованы, поскольку не доставляют дискомфорта пользователям.

Рейтинг ТОП-10 лучших моделей

Лучшие бензиновые генераторы на 7 кВт с автозапуском

Daewoo Power Products GDA 8500E-3

Бензогенератор на базе двигателя Daewoo series 440 подходит для снабжения электричеством небольших участков и площадей.

Отличается сочетанием высокого качества, надежности и доступной цены. Оснащен системой AVR для поддержки напряжения на необходимом уровне.

Специальная система защиты исключает перегрев агрегата, короткие замыкания.

Силовые элементы помещены в защитную, прочную, стальную раму с дополнительными ребрами жесткости.

Одновременно с защитным экраном на альтернаторе они предотвращают случайные механические повреждения.

Характеристики:

  • тип запуска — электрический, автомат, ручной;
  • напряжение — 380/220 В;
  • объем движка — 445 куб. см, мощность — 18 л. с.;
  • объем бака — 30 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 7.5 кВт, полная — 9.3 кВт;
  • розетки — 1 на 220 В, 1 на 380 В;
  • размеры — 68х54х52 см;
  • вес — 94.1 кг.

Достоинства:

  • быстрый запуск системы за счет интуитивно понятной схемы;
  • блок AVR гарантирует подачу качественного тока;
  • умная защита от перегрузок;
  • датчик уровня масла с аварийным отключением движка;
  • подавление шумов глушителем;
  • многофункциональный дисплей с отображением рабочих параметров;
  • ATS система;
  • медный альтернатор для образования стабилизированного тока.

PATRIOT GP 8210AE

Бензогенератор для автономного источника питания однофазных приборов. Надежный четырехтактный двигатель отличается стабильной и бесперебойной работой.

Благодаря вместительному топливному баку, генератор способен работать в автономном режиме до 8 часов.

Запуск системы происходит вручную, электростартером или автоматическим блоком.

Но система автозапуска GPA 1005 приобретается отдельно. Рамная конструкция выступает в роли защитного каркаса для основных силовых элементов.

Характеристики:

  • напряжение — 220 В;
  • объем движка — 458 куб. см, мощность — 18 л. с.;
  • топливо — бензин АИ-92, его расход — 490 г/ч;
  • объем бака — 25 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 7.5 кВт;
  • шум — 80 дБ;
  • розетки — 3 по 220 В, 1 на 12 В;
  • вес — 84 кг.

Достоинства:

  • система защиты от перегрузок;
  • цифровой дисплей с рабочими параметрами;
  • простое и понятное управление;
  • розетки дополнены крышками против влаги и пыли;
  • не требует постоянного технического обслуживания;
  • долгий срок службы.

Denzel PS 80 EA

Синхронный бензогенератор относится к бытовому классу, используется в роли альтернативного источника питания во время отсутствия центрального электроснабжения.

Четырехтактный двигатель экономично расходует топливо, функционирует в автономном режиме до 8 часов.

Система запускается вручную, электростартером или блоком автоматики.

Агрегат оснащен многофункциональным цифровым дисплеем, на котором отображены показатели напряжения, количество моточасов, уровень масла.

Характеристики:

  • напряжение — 220 В;
  • объем движка — 445 куб. см, мощность — 17 л. с.;
  • топливо — бензин АИ-92, его расход — 3.2 л/ч;
  • объем бака — 25 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 8 кВт;
  • шумность — 85 дБ;
  • розетки — 3 по 220 В;
  • вес — 90 кг.

Достоинства:

  • бесперебойная система защиты от перегрузок;
  • мощный и экономичный двигатель;
  • индикатор уровня топлива;
  • автоматический регулятор напряжения AVR;
  • усиленная рама для защиты силовых элементов и устойчивости;
  • возможна установка рукояти и колес;
  • алюминиевая обмотка статора.

Лучшие однофазные бензиновые генераторы на 7 кВт

Denzel GE8900

Представляет собой мини-электростанцию для обеспечения электроэнергией необходимых приборов. Бензогенератор оснащен системой защиты от перегрузок, короткого замыкания.

Если уровень масла опустился ниже нормы, то двигатель автоматически прекращает работать.

Благодаря таким особенностям, срок службы всех внутренних элементов увеличивается в несколько раз.

Запуск агрегата происходит вручную. На панели расположен цифровой дисплей с вольтметром, счетчиком моточасов, индикатором уровня масла.

Характеристики:

  • напряжение — 220 В;
  • объем движка — 440 куб. см, мощность — 17 л. с.;
  • топливо — бензин АИ-92, его расход — 3.2 л/ч;
  • объем бака — 25 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 8.5 кВт;
  • шумность — 99 дБ;
  • розетки — 3 по 220 В;
  • вес — 86 кг.

Достоинства:

  • эффективная система защиты от перегрузок;
  • есть глушитель для подавления шума работающего мотора;
  • экономичный расход топлива;
  • простой запуск и последующая эксплуатация;
  • заводская маркировка;
  • высокое качество сборки.

Daewoo Power Products GDA 8500E

Это мощный бензогенератор на базе двигателя Daewoo series 440. Завоевал популярность стабильной автономной работой. Активно используется на садовых участках, строительных площадках, в быту.

Пригоден для подсоединения различных бытовых приборов, электронных гаджетов, профессионального инструмента.

Запуск системы происходит вручную или электростартером.

Но имеется возможность подключить блок для автоматического старта. Высокое качество комплектующих увеличивает рабочий ресурс генератора.

Характеристики:

  • напряжение — 220 В;
  • объем движка — 445 куб. см, мощность — 18 л. с.;
  • объем бака — 30 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 7.5 кВт;
  • розетки — 2 по 220 В;
  • размеры — 68х54х52 см;
  • вес — 93.4 кг.

Достоинства:

  • дисплей с вольтметром, счетчиком моточасов, уровнем масла;
  • тихая работа за счет наличия глушителя;
  • быстрое перемещение по площади с помощью больших колес;
  • вместительный топливный бак;
  • крепкая рама;
  • легкий старт системы в любую погоду;
  • простая эксплуатация.

Fubag BS 7500

Синхронный бензогенератор на основе двигателя FUBAG GF445 с увеличенным рабочим ресурсом. Это отличный вариант для создания постоянного или резервного источника электроэнергии.

Наличие воздушной системы охлаждения в четырехтактном движке позволяет работать ему с высокими нагрузками.

На передней панели расположен многофункциональный дисплей, который помогает владельцу контролировать основные параметры — напряжение, частоту, количество моточасов, уровень масла.

Характеристики:

  • напряжение — 220 В;
  • объем движка — 445 куб. см, мощность — 12.1 л. с.;
  • объем бака — 25 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная и полная — по 7.3 кВт;
  • уровень шума — 97 дБ;
  • розетки — 3 по 220 В;
  • размеры — 69.4х57.1х52.4 см;
  • вес — 84.8 кг.

Достоинства:

  • 6.2 часов автономной работы без дозаправки;
  • опционально транспортировочный комплект;
  • легкий запуск с помощью электростартера;
  • возможность подключения блока автоматики;
  • двигатель экономично расходует топливо;
  • усиленная рама обеспечивает защиту во время экстремального использования.

Лучшие трехфазные бензиновые генераторы на 7 кВт

Honda ECT7000

Бензогенератор экстра-класса создан на базе двигателя Honda GX 390, наделен ручной системой запуска. Основное назначение — создание источника электроэнергии на строительных площадках.

Но владельцы расширили его сферу применения, решив использовать его для бытовых нужд.

Система защиты от перегрузок увеличивает срок эксплуатации внутренних элементов.

Глушитель эффективно подавляет шум рабочего мотора, не доставляя дискомфорт пользователям.

Характеристики:

  • напряжение — 380/220 В;
  • объем двигателя — 389 куб. см;
  • объем бака — 6.2 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 7 кВт;
  • шумность — 74 дБ;
  • розетки — 2 по 220 В, 1 на 380 В;
  • размеры — 80х55х54 см;
  • вес — 77 кг.

Достоинства:

  • демпферные подушки, сглаживающие вибрацию;
  • розетки защищены пластиковыми крышками;
  • стабильная работа двигателя;
  • качественное исполнение каждой детали;
  • долгий срок эксплуатации;
  • возможность подключения приборов с разной мощностью.

Недостатки:

  • время автономной работы — 2.2 часа.

ТСС SGG-7000 E3

Трехфазный бензогенератор на основе двигателя TSSC192FB. Оснащен электростартером, разъемом для подключения блока автоматического запуска.

Систему можно запустить вручную с помощью специального шнура.

Выступает в роли резервного или главного источника электроэнергии.

Функционирует на бензине марки АИ-92, масле SAE 10W30. Панель наделена интеллектуальным модулем с многофункциональным дисплеем.

Он позволяет оценить рабочие параметры, чтобы избежать неприятных ситуаций.

Характеристики:

  • напряжение — 380/220 В;
  • объем движка — 460 куб. см, мощность — 16 л. с.;
  • расход топлива — 2.2 л/ч;
  • объем бака — 25 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 8 кВт, полная — 9 кВт;
  • шумность — 80 дБ;
  • розетки — 1 на 220 В, 1 на 380 В;
  • размеры — 68.6х55х52.6 см;
  • вес — 90 кг.

Достоинства:

  • 11 часов автономной работы;
  • вместительный топливный бак;
  • полное сгорание топлива без остатка кремниевых отложений;
  • широкая сфера применения;
  • выносливый двигатель;
  • пригодность для подключения блока автоматики;
  • понятный запуск;
  • простая эксплуатация.

ТСС SGG-7000 Eh4

Синхронный трехфазный бензогенератор с электрическим и ручным запуском. Разработан для снабжения электричеством производственные и строительные площадки.

Также является незаменимым помощником в быту, походах, поездках, на даче и рыбалке.

Двигатель внутреннего сгорания имеет долгий срок эксплуатации, благодаря надежной системе воздушного охлаждения.

Альтернатор позволяет добиться высокой точности выходного напряжения. Наделен многофункциональным дисплеем, глушителем, транспортировочными колесами.

Характеристики:

  • напряжение — 380/220 В;
  • мощность двигателя — 16 л. с.;
  • расход топлива — 2.2 л/ч;
  • объем бака — 25 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 8 кВт;
  • розетки — 1 на 220 В, 1 на 380 В;
  • размеры — 68.6х65х52.6 см;
  • вес — 90 кг.

Достоинства:

  • бесперебойная работа системы защиты от перегрузок;
  • отображает точные показатели напряжения, мощности;
  • надежный, прочный корпус;
  • тихая работа по сравнению с аналогами;
  • продолжительная автономная работа — до 7 часов;
  • быстрый запуск двигателя в любую погоду;
  • пригоден для установки в помещениях с высокими показателями влажности.

LIFAN 7GF-5A

Полупрофессиональный бензогенератор с двигателем Lifan 192FD, ручным, электрическим и автоматическим запуском системы.

Он приспособлен к интенсивной нагрузке, не требуя постоянного человеческого вмешательства во время эксплуатации.

Сочетает в себе мощность профессиональной техники, простоту управления и безопасность использования.

Мощная система воздушного охлаждения позволяет четырехтактному движку работать в непрерывном режиме, не перегреваясь от множества подключенных приборов.

Автоматическая стабилизация напряжения образует на выходе идеально чистый ток.

Характеристики:

  • напряжение — 380/220 В;
  • мощность движка — 17 л. с.;
  • расход топлива — 3.1 л/ч;
  • объем бака — 25 л;
  • активная мощность — 7 кВт, максимальная — 7.5 кВт;
  • шумность — 76 дБ;
  • розетки — 1 на 220 В, 1 на 380 В, 1 на 12 В;
  • размеры — 73х59х57 см;
  • вес — 100 кг.

Достоинства:

  • 8 часов автономной работы без дозаправки;
  • индикатор уровня топлива и масла;
  • металлическая силовая рама;
  • демпферы, снижающие вибрацию;
  • экономичный расход топлива;
  • вместительный бак;
  • интеллектуальная система управления.

Полезное видео

Из видео вы узнаете как выбрать бензиновый генератор:

Генератор на Патриот УАЗ: конструкция, порядок снятия генератора

Генератор УАЗ Патриот предназначен для сохранения заряда аккумуляторной батареи и функционирования электрического оборудования при работе силового агрегата. Электрическая машина оснащается ременным приводом от коленчатого вала двигателя. В конструкции узла предусмотрен выпрямляющий блок, имеется защитный предохранитель, срабатывающий при перегрузке оборудования.

Генератор на УАЗ патриот.

Устройство и особенности

Завод комплектует автомобили синхронными генераторами Iskra, Прамо Электро или БАТЭ, оснащенными кремниевым выпрямительным блоком и автоматическим корректором напряжения. На вал ротора установлен шкив, который фиксируется шпонкой и гайкой. Крутящий момент передается от коленчатого вала мотора при помощи ременной передачи с ручным механизмом натяжения.

При регулировке следует придерживаться рекомендаций завода-изготовителя, т. к. чрезмерное натяжение приводит к преждевременному выходу из строя подшипниковых опор.

Диодный выпрямительный блок выполнен съемный, что упрощает процедуру ремонта оборудования. Устройство выпрямления герметично, т. е. обеспечено сохранение работоспособности при попадании воды. Номинальное напряжение на выходе составляет 14 В, сила тока не превышает 80-90 А (на машинах с кондиционером параметр увеличен до 110-120 А).

Ротор установлен на 2 шариковых подшипниках, вращается в правую сторону (если смотреть со стороны привода). Внешний кожух генератора выполнен из алюминиевого сплава, предусмотрен вентилятор для охлаждения.

Диодный мост

Полупроводниковый диодный мост, установленный на внешней части задней крышки электрогенератора, предназначен для преобразования переменного тока в постоянный. В конструкции узла применены кремниевые диоды, позволяющие проводить напряжение только в одном направлении.

Для предотвращения коротких замыканий детали расположены в герметичном кожухе. При работе устройство охлаждается конвекционным методом и потоком воздуха, создаваемым вентилятором, установленным на роторе.

Полупроводниковый диодный мост на Уаз патриот.

Трехуровневый регулятор

В заводской сборке в конструкции генератора используется стандартный выпрямительный блок, который работает без учета температуры окружающей среды. В результате наблюдается просадка напряжения и неполноценная зарядка АКБ.

Для повышения рабочих параметров электрогенератора применяется модернизированный 3-уровневый регулятор. Устройство автоматически корректирует параметры тока в выходной цепи генератора, ориентируясь на температуру воздуха. В конструкции предусмотрен механический тумблер для переключения в режим зимней работы.

Автомобили Patriot не обеспечивают зарядку батареи из-за снижения частоты вращения ротора генератора при движении по бездорожью (при подаче дополнительной нагрузки на электрические цепи).

Ситуацию исправляют заменой шкива (для увеличения числа оборотов ротора) или установкой более мощного генератора, производимого альтернативными поставщиками. Применение 3-уровневого регулятора позволяет улучшить работу электрогенератора, монтаж дополнительного устройства выполняется самостоятельно.

 

Снятие генератора

Алгоритм снятия генератора с автомобилей Патриот с бензиновым двигателем ЗМЗ 409:

Пошаговое снятие генератора с УАЗ патриот.

  1. Отключить отрицательный провод от аккумулятора.
  2. Отсоединить штекер с кабелями, подсоединенный к обмоткам возбуждения.
  3. Открутить гайку, фиксирующую провод к положительной клемме электрогенератора.
  4. Ослабить натяжной ролик, провернув болт крепления ролика, а затем вращать винт, уменьшающий натяжение ременного привода.
  5. Удалить ремень со шкивов, а затем открутить контрящий болт корпуса генератора.
  6. Открутить гайку, предназначенную для фиксации верхней части устройства к переходному кронштейну.
  7. По аналогии откручивается нижняя точка крепления, фиксирующий болт извлекается из отверстия.
  8. Отсоединить кронштейн от блока цилиндров (крепится 2 гайками) и демонтировать генератор для ремонта или обслуживания.

На автомобилях с дизельным двигателем 4CT90-1 (Андория) для привода генератора используется единый ремень, вращающий шкив вентилятора, соединенный с ротором водяной помпы. Перед началом демонтажа электрогенератора потребуется снять крыльчатку, препятствующую удалению ремня и перекрывающую доступ к болтам.

Дополнительно снимаются воздушные патрубки, закрывающие доступ к генератору. Корпус генератора используется для натяжения ремня, регулировочный болт расположен сверху, снизу смонтирована дополнительная опора.

 

Установка трехуровневого регулятора

Алгоритм установки оборудования на бензиновые и дизельные моторы УАЗ Патриот:

  1. Демонтировать генератор, а затем снять защитный кожух, расположенный на задней крышке.
  2. Отсоединить штатный регулятор напряжения, осмотреть состояние коллекторных пластин на роторе генератора.
  3. Установить на место модернизированный узел, который крепится и подсоединяется штатными гайками и проводами.
  4. Вывести дополнительный кабель с гофрированной защитой через дополнительное отверстие в защитной крышке.
  5. Установить контроллер управления на стенке моторного щита. Включить соответствующий условиям эксплуатации режим работы.
  6. Установить на штатное место генератор.

Следует учитывать, что применение 3-уровневого регулятора не является панацеей. Не рекомендуется подключать дополнительные электрические приборы к автомобилю с мотором, работающим на холостых оборотах.

Для питания внешнего оборудования рекомендуется использовать портативные бензогенераторы, оснащенные выпрямительными блоками.

Схема подключения

Корпус регулятора подключается к кузову автомобиля, штекер с литерой Ш используется для подсоединения к модернизированному щеточному узлу. Второй выход от щеток подходит к третьему контакту Б регулятора. Колодка Б соединяется с положительным полюсом батареи через реле, работающее от замка зажигания.

В панели приборов ставят резистор, чтобы индикатор не выдавал ошибки при холостых оборотах.

Подшипник генератора

Ротор генератора установлен на 2 шариковых подшипниках, расположенных в торцевых крышках. Подшипники оснащены защитными шайбами, предотвращающими попадание грязи на беговые дорожки и удерживающими смазку. При износе элементов появляется биение ротора и шум при вращении.

Для проведения ремонта электрическая машина снимается с мотора, а затем разбирается. Изношенные подшипники стягиваются винтовым съемником. Новые детали запрессовываются при помощи оправок, рекомендуется проверить количество смазки под защитными крышками.

Замена ремня

Для привода ротора генератора используется поликлиновый ремень, который имеет ограниченный срок службы. Узел подлежит замене при проведении регламентных работ или при появлении трещин на внутренней поверхности. Для доступа к ременному приводу потребуется удалить пластиковый диффузор и вентилятор с вискомуфтой.

Затем гаечным ключом ослабляется натяжной ролик, старый ремень снимается со шкива. После установки новой детали проводится проверка корректности прокладки ветвей, для регулировки натяжения используется ролик.

отключения электричества вдвое сократили доходы суданцев

Хартум, 30 августа. Сотрудники машиностроительного завода, расположенного к югу от столицы, пожаловались на увеличение промышленных расходов в связи с использованием генераторов из-за перебоев электроснабжения. Заявление обнажило глобальную проблему Судана, где доходы населения упали на 50% на фоне энергетического кризиса, который, вероятнее всего, нескоро завершится.

Техник-механик Али Миргани отметил, что света нет около 10 часов в день, поэтому приходится запускать генератор, потребляющий около 20 литров бензина в час. Положение профильных специалистов сложное, поскольку, например, плотники не могут ежедневно пользоваться мастерскими.

Острая нехватка тока началась после 2020 года, когда суданская электроэнергетическая компания решила отключать свет на полдня. Однако местное население все больше жалуется на последствия нововведения.

Министр энергетики и нефти Джадин Али Обейд Хасан объяснял, что отсутствие топлива и запчастей, а также слабые транспортные сети привели к потреблению около 60–65% из доступных 3 500 мегаватт.

«Если Судан сможет использовать имеющиеся источники электроэнергии на полную мощность и обеспечить дополнительную тысячу МВт, тогда ситуация нормализуется», — добавил глава ведомства.

По словам министра, основная тепловая генерация, на долю которой приходится производство около 50% электричества, обходится в 10 центов за киловатт, а солнечная — в пять. Даже при наличии нескольких источников поставки охватывают лишь 40% территории Судана, несмотря на ввод электроэнергии с 1908 года.

ТЭС ежегодно требуется 700 миллионов фунтов стерлингов на топливо и запасные части, в то время как выручка возмещает только 15% затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание. У правительства нет денег для покрытия электроэнергетических расходов на фоне других приоритетных направлений, таких как медицина.

Бывший инженер суданской электроэнергетической компании Назир Саад Али добавил, что план властей на 2005–2030 годы включал обеспечение девяти тысяч мегаватт.

Однако, когда предыдущий режим пал в результате апрельского военного переворота 2019 года, фактическое производство составило 4500 МВт, не учитывая потери от аварийных неисправностей.

По мнению экс-техника, сектор пострадал от кумовства и найма некомпетентных, неопытных сотрудников. В стране уволили десятки хороших специалистов под предлогом принадлежности к режиму свергнутого президента Омара аль-Башира.

Кроме того, крупнейшая суданская ГЭС «Мерове» осталась без профилактического обслуживания, в дополнение к серьезной проблеме на плотине Розейрес, которую из-за значительной нехватки электроэнергии в течение двух лет эксплуатировали на уровне 472 метров, в то время как безопасно лишь 468,4. В результате стало больше ила, сломались турбины и площадь водохранилища уменьшилась.

Европейская компания взялась за технический ремонт, что обошлось стране в девять миллионов евро и частичному выведению Розейрес из эксплуатации, но совокупно вдвойне усугубило последствия энергетического кризиса.

en.wikipedia.org &nbsp/&nbspU.S. Army Corps of Engineers / Public Domain

Также Министерство ирригации Судана неоднократно предупреждало о необходимости запасать дополнительную воду, чтобы избежать любых возможных последствий второго заполнения эфиопской плотины «Возрождение» (Хидасэ). Действия Аддис-Абебы дорого обходятся Хартуму.

Министр энергетики и нефти Джадин Али Обейд Хасан избегал указывать временные рамки для разрешения кризиса, но говорил о финансировании Всемирным банком проекта по подключению электросетей к Африке, а также о переговорах с Эфиопией касательно строительства новой транспортной сети для увеличения импорта.

Хартум покупает у Аддис-Абебы 200 мегаватт и работает над расширением линии электропередачи мощностью 300 МВт из Египта. При этом глава ведомства раскритиковал подход к аренде турецких барж и станций, которые обсуживают Порт-Судан. Джадин Али Обейд Хасан назвал национальным позором ситуацию с отсутствием света в городе.

Примечательно, что уже в начале 2020-го суданцы выходили на улицы и высказывались против действующего правительства во главе с премьер-министром Абдаллой Хамдоком. По их словам, власти не поспособствовали преодолению экономического упадка, на заправках отсутствовало топливо, в домах газ для приготовления еды и электричество.

За год в восточноафриканской стране провели ряд жестких экономических реформ, отменили субсидии и девальвировали национальную валюту, что отразилось на жизни населения. В конце июня жители Хартума организовали массовые демонстрации на центральных улицах столицы. Люди снова указали правительству на ухудшающиеся экономические и социальные условия, в частности, рост цен на продукты и снижение доходов.

Прокат инструмента в Минске, аренда электроинструмента и строительного оборудования недорого

Сервис Vsevprok.by – это недорогой прокат электроинструмента различного типа (всего более 120 наименований). Предлагаем воспользоваться проверенной профессиональной техникой, которая находится в полностью технически исправном состоянии. Выгодная аренда – наиболее доступный способ выполнить необходимый объем работ, воспользовавшись требуемым оборудованием.

Прокат строительного инструмента

Дорогостоящие агрегаты вовсе не обязательно приобретать в собственность. Особенно в случае пользования в течение 1-2 дней. При краткосрочном пользовании намного выгоднее их арендовать. Предлагаемый нами инструмент напрокат существенно помогает облегчить труд на строительном объекте, дома или на даче.

Требуется распилить паркетную доску – арендуйте электролобзик; бензиновый генератор позволит создать переносную точку электропитания, для быстрого распила древесины подойдет прокат бензопилы. Электроустановок предостаточно. Наши компетентные менеджеры помогут определиться с наиболее подходящими из них. Предлагаемая нами аренда электроинструмента в Минске выгодна по следующим причинам:

    • широкий ассортимент инструментов и оборудования;
    • проверенные бренды, расширенный функционал;
    • всегда технически исправное состояние агрегатов;
    • недорогая стоимость;
    • индивидуальный подход;
    • быстрая обработка заявок.

Что мы предлагаем

Прокат инструмента условно делится на три категории: электроинструмент, бензоинструмент, уборочная техника. Информацию, касающуюся функционала, параметров и прочих данных вы можете уточнить в профильных подразделах. Управление любым из инструментов не вызывает никаких сложностей. При необходимости проконсультируем, как правильно пользоваться тем или иным агрегатом.

Как формируется цена проката инструмента

В денежном эквиваленте аренда исчисляется посуточным прокатом. При пользовании электро- или прочими установками в течение 1-2 суток клиенту предлагается ставка, которая снижается при оформлении заявки на 3-4 суток и более. Определяющим фактором является тип инструмента, его функционал и производитель. Пенсионерам в дачный сезон предоставляется скидка в 15%.

Нас выбирают и рекомендуют

В белорусской столице аренда строительного оборудования представлена несколькими схожими сервисами. В нашем случае это удобный и информативный каталог на сайте. Оформив заявку или позвонив по указанному номеру телефона, можно забронировать инструмент. Тем самым быть уверенным в выполнении необходимой работы в срок. В удобное для клиентов время при необходимости доставляем оборудование в пункт назначения (в пределах Минска).

За время работы нашим сервисом успели воспользоваться сотни минчан и гостей столицы.

Благодаря краткосрочной аренде электроинструмента, а также иной техники, они организовали и успешно выполнили трудоемкую работу. Временное пользование строительным оборудованием по выгодным условиям. Уточняйте наличие свободной техники и инструментов по указанному на сайте телефону.

Генератор уаз патриот: какой установлен, замена

Генератор — это электрическое устройство, с помощью которого осуществляется преобразование механической энергии, снимаемой с распределительного вала автомобиля, в электрическую. Эта электрическая энергия идет на питание электроприборов и оборудования.

Без электроэнергии не будет работать ДВС, так, как известно, что поджигание горючей смеси осуществляется за счет электрических свечей зажигания. Сегодня же мы рассмотрим основные характеристики генератора на УАЗ Патриот, а также его основные особенности.

Особенность генератора на Патриоте

Автомобили УАЗ Патриот в настоящее время оснащаются генераторами типа Искра 120А. В данное устройство вмонтирован кремниевый выпрямитель и реле напряжения.

Благодаря наличию выпрямителя, имеется возможность поддерживать напряжение в необходимых значениях. Приводится в движение вал (ротор) генератора с помощью ременной передачи.

В конструкции устройства имеется диодный мост. Что это такое, рассмотрим далее.

Диодный мост

Предназначен диодный мост для преобразования переменного тока в постоянный, поступающий к выходу генераторной установки. Диодный мост состоит из выпрямительных диодов, которые позволяют пропускать ток только в одном направлении. Диодный мост находится в герметичной конструкции, что позволяет предотвращать такие негативные последствия, как попадание грязи, пыли и воды.

Диодный мост отдельно

В конструкции генератора автомобиля УАЗ Патриот диодный мост представляет собой цельную конструкцию. Такой вариант исполнения является более надежным по причине простоты конструкции и установки.

Трехуровневый регулятор

Диодный мост выпрямляет переменный ток в постоянный, который идет в первую очередь на подзарядку аккумулятора и работу всего электрооборудования внедорожника.

Генератор при этом должен вырабатывать ток до 120 Ампер, если это Искра 120А. Но многие владельцы внедорожника наслышаны о проблеме недозарядки аккумулятора.

Вместо требуемых 14,2 В напряжения для аккумулятора, генератор выдает с трудом только 13 Вольт, а то и меньше. Исправить проблему можно следующими способами:

  • заменить генератор;
  • заменить диодный мост;
  • проверить все контакты питания;
  • установить трехуровневый регулятор.

С первыми двумя вариантами все понятно, а вот четвертый является наиболее продуктивным, не дорогостоящим, а, главное, эффективным. Для этого приобретается специальный трехуровневый регулятор, который имеет одну особенность: регулирование напряжения, исходящего от генератора в зависимости от температуры окружающей среды.

На фото ниже представлен трехуровневый регулятор напряжения, установленный в помощь генератору для того, чтобы обеспечить требуемый заряд для АКБ.

Для установки и подключения регулятора напряжения необходимо снять генератор. Рассмотрим процесс снятия.

Хотите уменьшить расход вашего Патриота? Для этого прочитайте…

Снятие генератора осуществляется в случае, когда требуется ремонт его составных частей или же замена изделия. Также его следует снять, чтобы установить регулятор напряжения. Для снятия генератора Искра 120А следует выполнить такие действия:

  1. Снять клемму «минус» с аккумулятора.
  2. Отключается колодка с проводами от изделия.
  3. Откручивается гайка с клеммы «минус» устройства и извлекается кабель.
  4. Снимается ремень привода устройства.
  5. Затем ослабляется натяжение контрирующего болта, а также гаек верхнего крепления.
  6. Отвинчивается болт крепления генератора, располагающийся снизу.
  7. Отвинчиваются два болта крепления верхнего кронштейна к головке блока цилиндров.
  8. Извлекается генератор Искра 120А и осуществляется его необходимый ремонт.

Установка осуществляется в порядке обратном снятию.

Установка трехуровневого регулятора

Теперь для того, чтобы установить регулятор напряжения, следует вместо штатного реле, установить трехуровневый регулятор. Как это сделать? Рассмотрим подробнее.

  1. Для начала следует удалить заднюю крышку генератора.
  2. После снятия крышку получаем следующую картину.  На фото видно, как щетки соприкасаются с валом, посредством чего происходит снятие напряжения. Затем ток поступает на реле, а с него на диодный мост посредством винтового сочленения.
  3. Необходимо удалить штатное реле и щетки, чтобы заменить их щетками из комплекта трехуровневого устройства. Для снятия необходимо выкрутить две гайки и один соединительный винт.
  4. Теперь можно установить новый регулятор, прикрутив его штатными гайками и соединив с диодным мостом с помощью винта. Щетки встроены на регуляторе.
  5. Размещаем коробочку регулятора в удобном месте под капотом, прикрутив ее к кузову.
  6. Прикручивается масса регулятора на корпус автомобиля для лучшего контакта и охлаждения.

Вот такой незначительный ремонт позволяет продлить жизнь аккумулятору.

Схема подключения

Для того чтобы узнать принцип работы устройства, а также выявить неисправную деталь, следует выяснить, как осуществляется подключение. Для этого имеется схема подключения генератора, которая пригодится, когда потребуется ремонт.

Схема подключения состоит из основных элементов, участвующих в процессе работы агрегата. На фото ниже представлена такая схема подключения генератора с трехуровневым реле на УАЗ Патриот.

Данная схема отображает основные узлы, в которые входят:

  1. генератор;
  2. контрольная лампа;
  3. резистор шунтирующий;
  4. регулятор напряжения;
  5. обмотка возбуждения;
  6. замок зажигания;
  7. обмотка статора;
  8. выпрямитель;
  9. конденсатор;
  10. АКБ.

Подшипник генератора

Подшипник генератора предназначается для того, чтобы ротор устройства имел возможность вращения. Если подшипник выходит из строя, то его следует незамедлительно заменить, так как неисправная его работа может привести к поломке генератора.

В конструкции генератора имеется два подшипника, но мы уделим внимание заднему, который расположен на крышке. Чтобы убедиться, что подшипник работает исправно, следует провести ряд следующих манипуляций:

  • Провести проверку скорости вращения изделия.
  • Провести покачивание наружного кольца из стороны в сторону.
  • Резкими движениями покрутить подшипник по часовой стрелке.

Передний и задний подшипники

Если при выполнении данных манипуляций обнаруживаются заедания, трески или колебания, то подшипник непригоден к дальнейшей эксплуатации.

Если при заведенном двигателе, со стороны генератора слышится характерный свист, скрип, можно остановить двигатель, снять с него ремень привода и покрутить шкив рукой. Иногда этого достаточно чтобы обнаружить неисправность подшипников.

Подшипник зачастую меняется вместе с крышкой генератора, но последнее изделие является дорогостоящим и поэтому многие умельцы прибегают к извлечению устройства самостоятельно.

На этом этапе можно подвести итог и отметить, что необходимо контролировать ток зарядки АКБ, который выдает генератор. При недозарядке АКБ возникает риск выхода из строя электрооборудования автомобиля.

Источник: https://prohodimets.ru/elektrooborudovanie/generator-uaz-patriot.html

Электрика УАЗ Патриот — Регулятор напряжения от Энергомаш

Где в машине рождается электричество для всего нашего хозяйства? В генераторе. И раз уж решили делать всё хорошо, а также из банального любопытства — лезем в него. Режим: знакомство + обслуживание + немного тюнинга.

Снимается всё довольно просто. Видим на генераторе шильдик «Прамо». Это значит, что нам подходит Энергомашевский трехуровневый регулятор напряжения под номером 67.3702-04.

Вот так регулятор напряжения выглядит в природе. Будем искать в генераторе что-то похожее, но без провода.

Заранее раздраконив пломбу из весьма недурного герметика, откручиваем пластиковую крышку. А внутри-то… какая-то хрень … хммм… ещё какая-то хрень и… вот это я знаю!.. снова какая-то хрень. Сличаем регулятор из коробки с имеющимися «хренями». Всё просто! Надо лишь открутить три болтика, снять старое и поставить новое.

  • Заодно, раз залезли, чистим и обезжириваем хрень об которую трутся щётки.
  • А также зачищаем контакты и шпильки, на которые выводится ток.

Немного о шпильках. Хотел по совету многих врезать качественную шпильку на м8. Но прикинул, что всё и так монтируется на шпильку м6 + втулку м10. Сечения вполне хватает, а шпилька лишь механически прижимает провод. Кроме того, пришлось бы орудовать паяльником с ковырянием в пока исправной части. Решил забить.

Блок управления разместил на креплении расширительного бачка. Подлезать довольно удобно.

А теперь о главном. Производитель клянётся, что регулятор имеет три уровня 13,6-низкое; 14,2-номинальное; 14,7-высокое. Проверяем по показометру на приборке и бортовому компьютеру Мультитроникс CL-580, подключенному в диагностический разъём.

Вопрос к специалистам. Каким показаниям верить и почему они отличаются от заводских обещаний? У Мультитроникса цифры чуток ниже, но разбег «без нагрузки — много нагрузки» меньше. У панели наоборот, значения без нагрузки чуток повыше, но и разбег слегка выше.

Upd. Спустя год я заменил генератор с трехуровневым регулятором на генератор РИФ 150 А специально разработанный для УАЗ. Никаких нареканий за год работы регулятора у меня не было, даже при поездке в Монголию он на жаре исправно делал своё дело.  Так что данную запчасть можно смело рекомендовать всем владельцам УАЗовских 120 А генераторов.

Список серий о тюнинге электрики Патриота: Электрика 01. Разветвитель плюса Электрика 02. Концевики на герконах >>Электрика 03. Тюнинг генератора

Источник: https://go-patriot.ru/2015/06/29/regulyator/

Устройство и особенности генератора на УАЗ Патриот

Устройство и особенности

Современный УАЗ Патриот оснащен генератором типа Искра 120А, который имеет реле напряжения и кремниевый выпрямитель благодаря которому поддерживается необходимое напряжение. При помощи ременной передачи Ротор (вал) генератора приводится в движение.

Так же в конструкцию устройства входит диодный мост который преобразует переменный ток в постоянный. За счет того что он состоит из диодных выпрямителей ток поступает в одном направлении.

 Это устройство имеет цельную  герметичную конструкцию, это сделано специально для того, чтобы в нее не попадала, грязь, пыль или влага, а также такая конструкция является более надежной.

Получаемый ток который за счет диодного моста из переменного преобразуется в постоянный питает все имеющиеся в машине электроприборы, а также благодаря ему происходит подзарядка аккумулятора.

Автовладельцы этого внедорожника могут столкнутся с тем что для зарядки аккумулятора не хватает напряжения, и вместо требуемых 14,2 Вольт поступает гораздо меньше. Эта проблема решается следующим способом:

  • Меняется генератор;
  • Меняется диодный мост;
  • Проверяются контакты которые питают устройство;
  • Устанавливается трехуровневый регулятор.

Установка трёхуровневого генератора является более эффективным и не дорогостоящим вариантом.

У этого устройства есть одна особенность, напряжение которое исходит от него регулируется в зависимости от того, какую температуру имеет окружающая среда.

Снятие и установка

В случае выхода из строя или замены генератора его требуется снять, для этого нужно проделать следящие действия:

  1. От аккумулятора отключается минусовая клемма;
  2. От изделия отключается колодка с проводами;
  3. У устройства откручивается гайка минусовой клеммы и отсоединяется кабель;
  4. У привода устройства снимается ремень;
  5. У гаек верхнего крепления и у контрирующего болта ослабляется натяжение;
  6. Снизу у генератора откручивается болт крепления;
  7. Откручивается пара болтов которые крепят верхний кронштейн и ГБЦ;
  8. Снимется генератор.

После снятия можно проводить необходимый ремонт или замену. Устанавливается все в обратном порядке.

В случае если требуется  установить в место штатного реле трехуровневый регулятор нужно проделать следующие действия:

  1. У генератора снимается задняя крышка;
  2. Снимаются щетки и штатное реле, для этого выкручивается пара гаек и один соединительный винт;
  3. Устанавливается новый регулятор, он прикручивается штанными гайками и с помощью винта соединяется с диодным мостом;
  4. К кузову автомобиля в удобном месте прикручивается коробочка с регулятором;
  5. Масса крепится к кузову.

Это устройство поможет продлить срок службы АКБ.

Для подключения устройства существует специальная схема, которая выглядит следующим образом, эта схема включает в себя следующие основные узлы:

Подшипник

Для того чтобы устройство вращалось, в конструкции имеется подшипник генератора,  и если он выходит из строя его нужно менять, иначе генератор может перестать работать. Устройство имеет два подшипника, но особое внимание следует уделить заднему. Понять в каком состоянии находится подшипник можно следующим образом:

  • Проверить скорость вращения;
  • Покачивать из стороны в сторону наружное кольцо ;
  • Резко провернуть изделие по часовой стрелки.

Если во время проверки происходит заедание, слышен треск или имеются колебания, то это говорит о том что деталь нужно менять.

Так же во время работы двигателя может доносится посторонний скрип или свист, в этом случае нужно заглушить мотор, снять ремень генератора УАЗ Патриот и рукой покрутить шкив, таким образом можно понять исправна деталь или нет.

 Замена подшипника как правило происходит вместе с крышкой генератора, но многие умельцы делают это по отдельности.

Замена ремня

Во время эксплуатации в автомобиле рано или поздно может потребоваться замена ремня.  Чтобы поменять приводной ремень нужно подготовить пару ключей на 10 и 12 затем:

  1. Снимается приводной ремень насоса ГУРА руля, а также шкив вентилятора и коленчатого вала;
  2. У натяжного ролика ослабляются болты крепления;
  3. Регулировочный болт выкручивается, ослабляется и снимется ремень помпы и генератора;
  4. Устанавливается новый ремень, для этого вкручивается болт регулировки ролика, ремень натягивается под прогибом 15 мм, и у натяжного ролика закручивается болт крепления.

На этом замена ремня генератора УАЗ Патриот закончена.

Источник: https://djeeprus.ru/uaz/elektrooborudovanie-uaz/ustrojstvo-i-osobennosti-generatora-na-uaz-patriot

Подключение и разбор одного из важных узлов УАЗ Патриот — генератора

Ни для кого не секрет, что генераторное устройство — это важный узел в любом автомобиле, и отечественные внедорожники — не исключение. Выход из строя узла принесет серьезные неприятности автовладельцу, поэтому понимать, как разобрать и подключить генератор на автомобиле УАЗ Патриот, должен каждый автолюбитель.

Двигатели 409 с кондиционером или без него оборудуются генераторным устройством переменного тока. Предназначение этого узла заключается в обеспечении питания транспортного средства электроэнергией и подзарядке АКБ. Само устройство функционирует при наличии батареи и регулятора напряжения. Что касается схемы подключения генератора, то она является однопроводной.

Подшипники для генераторного устройства УАЗ

Чтобы генератор 90 ампер всегда работал должным образом, его необходимо периодически проверять и осуществлять его обслуживание. В первую очередь, генератор на УАЗ всегда должен содержаться в чистоте, а перед каждой поездкой водитель должен производить диагностику рабочих параметров механизма. Для этого используется амперметр.

В ходе технического обслуживания необходимо удостовериться в том, что генераторное устройство 120а или любое другое на двигателе 402 надежно установлено.

В частности, речь идет о его креплениях, не лишним будет проверить и натяжку ремешка.

Каждой весной и осенью необходимо демонтировать узел для его очистки от грязи и пыли, если в ходе проверки вы заметили, что комплектующие элементы износились, то их необходимо заменить.

Если при работе прибора слышен шум или сам по себе узел функционирует нестабильно, вероятнее всего, его придется менять. Иногда требуется замена блока предохранителей, но это бывает редко. Если вы осуществляете разбор устройства, то отключая проводку, нужно произвести демонтаж и самой колодки. Но за провода тянуть нельзя, это чревато последствиями.

Что касается работы выпрямительного блока, то его диагностика осуществляется только в некоторых случаях. К примеру, если прибор постоянного тока выдает напряжение 12 вольт.

Что касается приборов переменного тока, то их применять не стоит. При диагностике устройства обязательно должна использоваться контрольная лампочка.

Менять смазку на 120 или любом другой узле также не нужно, поскольку она рассчитана на весь ресурс эксплуатации узла.

Разборка УАЗовского генератора

Инструкция по подключению

На любом УАЗе, будь то «буханка» или УАЗ 469 одним из основных элементов является ремень генератора. Если вы видите, что он износился, то вероятнее всего, вам придется его поменять. На отечественных УАЗах обычно используется ремешок 6РК1275 с соответствующим размером. Как осуществляется подключение генератора на автомобилях этой марки?

В целом, в этом нет ничего сложного, для того, чтобы произвести включение устройства, выполните следующие шаги:

  1. Для начала обесточьте бортовую цепь автомобиля, для этого отключите аккумулятор.
  2. Далее, необходимо активировать и прогреть бензогенератор.
  3. После этого узел нужно подключить к цепи.
  4. Следующим шагом будет отключение механизма от резервной сети, его необходимо заглушить. Если на этом этапе вы допустите ошибки, это может привести к тому, что генератор УАЗ Патриот выйдет из строя.
  5. Затем остается только подключить аккумулятор и проверить работоспособность узла (автор видео — Frol3102).

Инструкция по разбору

Если вы не знаете, как производится отключение генераторного узла на УАЗ Патриот , будь то устройство 120а или любое другое, ниже представлена подробная инструкция.

Перед тем, как разобрать узел, необходимо произвести очистку устройства от грязи. Сразу же нужно отметить, что процедура разбора должна осуществляться под контролем механика.

Если у вас нет опыта в проведении подобных работ, разбор устройства может привести к фатальным последствиям, то есть его полному выходу из строя.

Для разборки выполняются такие шаги:

  1. В первую очередь, демонтируется задняя крышка узла, она зафиксирована с помощью трех гаек, их нужно открутить.
  2. Затем необходимо выкрутить гайки, с помощью которых крепится устройство щеткодержателя.
  3. Используя паяльник, с выпрямительного блока и обмотки необходимо отпаять провода.
  4. После этих действий откручивается болтик клеммы фиксатора щеток. Сам держатель теперь можно демонтировать. Если в механизме износились щетки, на этом этапе можно произвести их замену.
  5. Далее, необходимо открутить три гайки и четыре болта на самом корпусе, а также выпрямительном устройстве. Сделав это, можно демонтировать крышку вместе с ротором.
  6. Теперь следует выкрутить гайку, находящуюся между валом так называемого якоря, а также шестигранником. Сделав это, якорь можно демонтировать. Если этот элемент вышел из строя, его необходимо заменить на новый. Кроме того, на этом этапе можно произвести диагностику работоспособности регуляторного элементы и контактных колец. Все эти компоненты нужно проверить на наличие различных повреждений.
  7. Используя диагностический тестер (омметр), производится проверка параметра сопротивления на обмотке якоря. Также на предмет наличия замыканий можно протестировать обмотку. Внимательно осмотрите статор, если на нем есть повреждения, замените его. Чтобы удостовериться в работоспособности компонента, произведите диагностику обмотки на возможные замыкания. Также не лишним будет проверить проводимость этого компонента.
  8. Внимательно осмотрите диодные элементы выпрямительного блока. Также осмотрите крышку со стороны привода и произведите диагностику подшипников. Если вы поняли, что подшипники нуждаются в замене, открутите четыре болта и демонтируйте устройства. Проверьте, насколько легко элемент вращается.
  9. Визуально осмотрите крышку узла, в частности, со стороны расположения контактных колец. Также проверьте резиновый уплотнитель — обычно он изнашивается, соответственно, его нужно будет заменить. Что касается сборки узла, то соединение всех элементов производится в обратной последовательности.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Подробная инструкция по разбору узла»

Как своими руками разобрать генераторный узел — смотрите на видео ниже (автор ролика — Иванов Иван).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (1

Источник: https://labavto.com/uaz/patriot/podklyuchenie-i-razbor-generatora/

Уаз патриот ремень и ролики извечная проблема. разбираем, смазываем, меняем

Вступительное слово

Как бы в определенное время проблема с роликами — обводными и натяжным стояла довольно остро. На сколько мне известно на машинах 16-17 годов вызова эту проблему заводу решить удалось полностью, променяв поставщика.

Мой же Патриот, который очень черный, он из клана машин 15 года выпуска, где стояли мягко говоря проблемные ролики. Ну обо всем по порядку и с расстановкой. Массовость проблемы неоднократно описана на профильных ресурсах, таких как uazpatriot.ru и drive2.

ru (в сообществах УАЗ Патриот, и в личных БЖ участников)

Мое мнение оно таково, и как правило трех Д на дороге, в отношении автомобиля у меня действует правило НМТР — » Не мешай технике работать» — по этому зная о проблеме, я стараюсь всегда быть к ней готов, но не кидаюсь менять все проблемные комплектующие в моем УАЗе, увеличивая таким образом его стоимость, и стоимость владения, и не всегда добиваясь положительного результата. По этой причине я просто имею в виду возможности выхода из строя того или иного агрегата, или узла. И имею некий запас запасных частей, который в случае неисправности можно незамедлительно инсталлировать в моего Очень черного друга. Благо что УАЗ Патриот не блещет сложностью конструкции, и действительно предполагает любой ремонт на коленке в боевых условиях, под беглым вражеским огнем (шутка), только про вражеский огонь. Остальное чистейшая правда.

Неисправность 

Неисправность может быть неожиданной, а может сообщать о своем существовании заранее, по этой причине лучшая рекомендация, это просто слушайте свой автомобиль. И не стоит говорить что УАЗ это собрание звуков, разных и странных. Это не вполне так. Машину нужно не только гонять, но и обязательно прислушиваться к ней. У наездников не ходят ни УАЗы не MB G-klasse.

Проявление неисправности

Похолодание часто является катализатором поиска неисправности, и в моем случае это было именно так. Появилось легкое посвистывание, такой соловей под капотом. По звуку было принято решение что источник звука это ремень либо ролики, а значит нужно разбирать.

Разбираем

Инструмент:

  • Ключ на 32 (со спиленными губками для снятия вискомуфты)
  • Ключ на 10 (для снятия дефлектора вентилятора)
  • Ключ или головка с воротком на 15 (для натяжителя ремня и откручивания ролика натяжителя)
  • Ключ или головка на 17 (для откручивания обводных роликов)
  • Отвертка крестовая (для снятия пластиковой накладки радиатора)
  • Ножик или тонкая отвертка (для снятия пыльников с подшипников роликов)

Запчасти  

  • Ролик натяжителя (в зависимости от необходимости) каталожный номер детали INA № 531076010
  • Ролики обводные 2 шт. (опять же по необходимости) каталожный номер детали  INA № 531075910
  • Ремень ( при необходимости замены) 6PK2120 на выбор.
  • Смазка для подшипников ( по вкусу ???? )
  • Промывка (керосин, спец промывка, WD — 40, тут как говорится на вкус и цвет)

Процесс разборки

Описание может отличаться в зависимости от степени тюнинга и колхозинга вашего УАЗ Патриот))), описание дано для стока.

  • Снимаем накладку радиатора пластиковую. 
  • Откручиваем вискомуфту. Ниже видео рекомендация.
  • Откручиваем  дефлектор радиатора.
  • Снимаем ремень
  • Откручиваем ролики, натяжной и обводные.  Проводим ревизию, дефекуем, при необходимости и наличии возможностей реанимируем. 

видео с канала Frol3102

Сборка

  • Сборка проводится в обратном разборке порядке. 
  • Проверяем правильность установки ремня. 
  • Собственно на этом все ниже если интересно мое видео на эту тему.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a27db0e5f496706420e67d2/5abff17f0422b428e16c95c9

Снятие генератора уаз патриот с кондиционером

этот патриот ЖОПА а не машина. купил новый.

Фёдор (Basanti) Да ладно. Не нравится — продай! Ты купи калдину, когда ей было уже 12 лет. Там уже всё на сто рядов было поменяно и перебрано. Ты сейчас купи новую кмри и расскажи нам потом как в ней всё «великолепно». А тут новый УАЗ и мелкие заводские недоработки.

Сергей (Brigette) Без паники.занимайся машиной .то он тебя проверяет друг ты ему или нет.

Александр (Aniteja) я надеюсь. хотя, говорят, на патриотах часто рвутся цепи грм. это жопа.

Сергей (Brigette) Стал духрядную и счастье придет.

Александр (Aniteja) я тоже думаю двухрядную поставить на ближайшем ТО. неясно только, почему на заводе ее не ставят? (

Виталий (Egil) Ну не повезло с авто

Фёдор (Basanti) Ты не переживай. У на моём Патрике цель загремела примерно на 55 тыс. пробега, заменил цепь на 70 тыс. В интернете читал, что рвёт иногда, но среди знакомых ни у кого такого не было. Предвестники появляются задолго до того. Ни с того ни с сего вряд ли.

Сергей (Brigette) Экономят причем на всем.включаяя смазку и т д.

Александр (Aniteja) Отпишешся. когда пройдёшь на нём хотя бы 150 тыщ

Александр (Aniteja) 2007 года, пробег 160 тыс. поломки везде и это при условии езды по нормальной дороге.

Александр (Aniteja) Да мелочи всё это, не надо печалиться!

Фёдор (Basanti) Уже прошёл, не переживай. Ролики приводного ремня задолбали последние полгода — одно г. до этого хорошие попадались.

Ну один раз термостат клинило на малом круге в жару, крестовина кардана, подшипники генератора пару раз меня, ещё какие-то мелочи, но по крупному ничего. До УАЗа был Шевик, на нем за два месяца (на пробеге 90 тыс.

) раздатка, РПМ, сцепление, радиатор — продал и перекрестился. УАЗ качественнее

Александр (Aniteja) ​Тогда честно расскажи, не поверю, что ничего не ломалось.

Александр (Aniteja) ​Стояла и стоит двухрядная, прошёл 360 км со «съеденными» зубьями натяжной шестерёнки, скорость 100-120 км, своим ходом в ремонт.

Дмитрий (Lilija) И однорядка новая пластинчатая ходит долго, у другана пробег на ней 105 тысяч. Но сразу надо натяжители родные выкидывать в них вся причина поломки, ставить ISAI и не надо глубоко лезть.

Дмитрий (Lilija) УАЗ это не жопа, это лучший друг, с которым не соскучишься. Полюби его и он повернется к тебе лицом а не жопой! Делай все своими руками!

ЕЛЕНА (Aelianus) Его любить надо как ребенка) и ухаживать за ним) и тогда он будет лучшим другом) меня мой первое время тоже проверял по всякому.но я выдержала.и любовь у нас теперь взаимная

Владимир (Sangita) Мужики ненадо спорить, вот я хачу купить патрика и небаюсь какихто мелочей, потамучто я люблю машину как женшину и ремантировать и ездить на ней, если наченают плакаться из за таких мелочей то значит человек небыл в ремонте с машиной гденибудь на зимнике где -30-35и нету не связи и только там ты и машина.Я сам работаю на урале на ЦА-320 и поверьте те мелочи что вы описали это чепуха.Между машиной и водителем есть одно понимание, как ты к ней так и она к тебе.Поверьте проверено на собственном опыте.И кстате всем Христос Воскрес.

Дайверы (Rhette) Многое из сказаного и написаного правда. Но! Не забывайте, что это Российский автомобиль, это значит что он не для рукожопых! А вцелом машина хорошая, я ей доволен!

Источник: https://ProDemio.ru/snjatie-generatora-uaz-patriot-s-kondicionerom/

Какой генератор лучше поставить на уаз патриот

опять и опять пааавтаряим самый правильный дегенератор на моторы семейства 406 – бесщеточный чебоксарский 4052.3771—41

12в, 110А (официально, реально 150). Требует замены шкива на стандартный волговский, без переточки а просто переставить, там вал те же 18мм.

Содержание статьи:

1. Замена положительного провода от генератора + расчёты мощности УАЗ Patriot

Под нагрузкой между клеммой В+ генератора и аккумулятором у меня теряются 0,25 вольта (думаю так почти у всех).

При этом потерь между корпусом генератора и массой почти нет. Решение одно — замена провода от генератора до стартёра, где имеет место соединение с проводом достаточной толщины. Для этого нужен медный провод 0,5 метра сечением 25 кв. мм (я поставил 19 кв.

мм — другого не было), две клеммы под шпильки на 6 мм и на 8 мм и пластиковая гофра. Фото ниже, обратите внимание на игрушечные штатные клеммы. Для справки: 1. Сечение штатного провода 12 кв.мм. (диаметр 4 мм). 2. Расчёт требуемого сечения www.ivtechno.

ru/raschyot_secheniya, то есть штатный провод может держать без существенных потерь около 60 А, т.е. в два раза меньше мощности генератора.

3. Вдруг, кто забыл: площадь поперечного сечения = радиус в квадрате * 3,14

ИТОГ: до инсталляции ниже запечатлённого рукотворного произведения инженерной мысли потери были 0,25 вольта, теперь 0,1 в. Шпилька В+ на генераторе заметно греется, гайки на ней затянуты качественно, тонкая она (всего 6 мм, при этом стальная, а не медная!). На этом ставлю точку, больше ничего делать не буду.

У меня в машине, если включить всё, что только можно, ток потребления от генератора 81 ампер. толщины установленного провода вполне хватит.

Штатный провод с клеммой к генератору. Обратите внимание, какая тонкая клемма!

Клемма к стартёру. Было vs стало.

2. Ремонт реле-регулятора напряжения генератора УАЗ Patriot

Не бог весть какая поломка, но начинающим будет полезно. Несколько дней назад устал работать реле-регулятор генератора. Его поломка стоила перегоревших ламп ближнего света (то что обнаружил пока).

Очевидно, первым симптомом поломки стала загоревшаяся индикация «Неисправность АВС» и «Неисправность тормозной системы», отказавший парктроник. Потом обратил внимание на напряжение генератора (часы под тахометром) — мигало 18 В.

Покурив форумы, купил трехуровневый регулятор 67.3702 — 04 от ЗАО «Энергомаш» (Калуга).

По-русски незамысловатая коробочка, но на ней вы найдете много полезной информации.

Из важных надписей: модификация регулятора, который вам достался.

Как переключать регулятор.

Собственно изделие. Справа заглушка на щетки.

Переключатель. Провода нормальные, плюс/минус на дурака, не перепутаешь.))

Самая большая проблема — снять генератор. Вернее, ремень, генератор — 2 шпильки (болта). Если следовать руководству по эксплуатации — нужно снять сначала ремень привода кондера, гидроусилителя, а потом ремень привода генератора. Инструмента у меня нет почти, снять первый ремень я не смог и впал в тихую панику. Но нашел в инете это видео

Сильно засомневался, что все так просто. Но все получилось — натяжной ролик по часовой тянешь ключом на 15, ремень ослаб и был снят. Снял генератор.

  Как ухаживать за автомобильным аккумулятором

Вставил новый, собрал. Для вывода проводов выломал кусок решетки на крышке.

  1. Установил на место генератор.

Все работает. Но есть нюансы: 1) После запуска движка, горит аккумулятор на панели приборов, он не заряжается. Чуток газнул — заряд пошел. У меня такое и раньше было, опытные люди говорили, что дело в ремне. Может быть, т.к. натяжка ремня привода генератора автоматическая, может не сразу до нужного натягивает — ХЕЗ. Но я еще один ролик там подкручу.

2) Контакты на переключателе ничем не прикрыты, в двигательном отсеке УАЗа выглядит странно. Тумблер в переключателе, по-моему, хиленький. На работе в приборах такие вылетают постоянно. Но тут вряд ли пользоваться будешь часто, наверное, надолго хватит.

3. Установка регулятора напряжения генератора УАЗ Patriot

Задача: установить трехуровневый регулятор напряжения энергомаш на УАЗ Patriot

Проблема: низкое напряжение в сети. Перестал помогать даже диод вживленный год назад. С новым регулятором диод не работает, вернее наоборот — регулятор не работает с диодом — сгорает сразу.

В общем, заказал трехуровневый регулятор, он без щеточного узла. Щеточный узел уже есть, новенький, после экспериментов с диодом.

Скинул генератор, разобрал, запаял (припаивать провода надо при установленном щеточном узле, иначе щетку потом по гаражу долго искать придется — она подпружинена.

  • Перед пайкой стоит просунуть провода в крышку
  • Сам регулятор прикрутил на шпильку мозгов переключателем кверху

Т.к. аккумулятор у меня был порядочно разряжен (в старом регуляторе щетки зависли и ездил с кондеем) то более детально про поведение нового регулятора расскажу позже — надо накатать опытных данных.

Доработал и снял «вольт-амперную» характеристику. Результат не впечатлил. Снял все и решил попробовать давнюю задумку.

  1. примерка — вроде как тут и был
  2. под вывод частоты резьбы не нарезано — поставил типа шпильку
  3. красиво, да не встает на место – просчитался!
  4. клемму D вывел проводком
  5. Провели испытания, немного расстроились и попробовали немного изменить схему подключения энергомашевского трех-уровневого регулятора напряжения, так, что бы он работал по этой схеме.

Благодаря этому выводу РР контролирует напряжение на выходе генератора, как раз то что нам нужно, по такой схеме генератор выдает довольно стабильно 14.4 V во всем диапазоне.

Недостаток только в том, что происходит контроль на выходе генератора, а не аккумулятора, можно пойти дальше и дотянуть этот проводок до «+» аккумулятора, тогда РР будет добавлять выходное напряжение компенсируя все просадки на проводах и контактах, в итоге будет тотальный контроль именно за аккумулятором, кстати в японских генераторах именно от аккумулятора идет такой проводок обозначение его «S».

  • Сделал так: вывод от клеммы + регулятора отключил и на него подал через реле + с аккумулятора.

Собрали, завели и приятно удивились. Напряжение держится в районе 14.2 вольта, при включении всего, чего только можно на холостых оборотах производительности генератора не хватает и напряжение проседает, но стоит только приподнять обороты до 950, как напряжение снова 14.2 вольта. При резких изменениях нагрузки небольшие колебания напряжения присутствуют, но не существенные.

  Датчик уровня топлива ваз 21099 инжектор

  1. Вот такая схема получилась
  2. Желтая стрелка — вывод верхней щетки к диодам.
  3. Результат: работы по подключению трехуровневого регулятора напряжения энергомаш на УАЗ Patriot выполнены.

4. Доработка генератора Прамо-искра 5122.3771-30 Т для УАЗ Патриот

Продолжаем цикл передач о «секретах» уаз патриот, точнее о том что нам стоит, авто построить. Под нож попал многострадальный генератор прамо-искра на 120А. Всем нравится заявленный максимальный ток 120А, но не всем нравится как работает данный генератор, с одним из косяков сегодня и поработаем.

  • Для начало немного теории и инфы про 120А, нам, мне — как владельцу лебёдки и этих 120А конечно мало, и мало их всегда, а на низких оборотах так совсем не хватает, вот график зависимости оборотов
  • А вот к сравнению графи генератора БАТЭ на 110А и выглядит он выгодней чем прамо.
  • заявленные 120А достижимы на 8000об. генератора

Но суть моей переделки не в этом, а в замене никудышного реле регулятора, которое никуда не годится, т.к. ничего толком и не умеет. Ранее я устанавливал реле от фирмы Энергомаш с артикулом 611.3702-14, эта же фирма выпускает 3уровневые релюшки. Принципиальная схема штатного реле выглядит так:

Описание работы данного узла выглядит так: Регулятор напряжения со щёточным узлом предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды. Иными словами — что там на клеммах АКБ будет по факту — этому реле не ведомо.

Но прогресс не стоит на месте и есть возможность выбрать реле с возможностью контроля выходного напряжения — это уже намного лучше! Мой выбор пал на реле с артикулом 846.3702от завода «Орбита», вполне возможно подобрать аналоги от других заводов, например 9333.3702-04.

Описание работы данного реле гласит: «Многофункциональный регулятор напряжения со щёточным узлом 846.

3702 предназначен для автоматического регулирования напряжения на выходе генератора в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования, при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.

» «Для сглаживания переходных процессов и уменьшения механических нагрузок на приводной ремень генератора регулятор напряжения имеет функции плавного возбуждения генератора и плавной реакции на подключаемую электрическую нагрузку максимальной длительностью 2,5±0,5сек.»

846.3702 — отличия на лицо.

По монтажным точкам оно один в один с нашим и встаёт без каких либо проблем. Но т.к. это реле выгодно отличается от заводского, то придётся немного доработать «подкову» генератор, а именно — отключить встроенные диоды. Можно откусить их не снимая, в нашем варианте — не выпаивая «подковы», а можно аккуратно перекусить, сняв подкову.

Далее, необходимо запитать + и фазу релюшки. На самой релюшке перепаял проводок на клемму В+, что бы зажать его гайкой, разъём на клемму W не стал припаивать. Закрутил саморез — вошёл как там и был.

все провода на своих местах.

Собираем всё обратно, генератор устанавливаем на авто и тычем тестером в АКБ, снимать показания с приборки бесполезно. Итог работ — при ВСЕХ возможных потребителях на ХХ, а они у меня 700-720об.мин.

— это ближний, дальний, 4 прожектора на крыше + 2 боковых + 2 печки на максимуме, на клеммы АКБ приходило 12,85в. Стоило поднять обороты до 900, так напряжение поднималось до 13.3в, а уже за 1500-2000 оборотов напряжение выходило на отметку 14В.

В статике на ХХ, при всех выключенных потребителях оно уверенно стояло на 14.3в. Считаю данную переделку весьма полезной.

  Шевроле нива тюнинг для города

https://www.drive2.ru/l/7553105/, https://www.drive.net/l/3771007, https://www.drive.net/l/5065215/, https://www.drive2.ru/l/5363950/, https://www.drive2.ru/l/3694987/

Установка предпускового подогревателя УАЗ Patriot

Задача: установить предпусковой подогреватель «Бинар 5Д компакт» для УАЗ Patriot. Брал непосредственно у производителя

На автомобили UAZ Patriot устанавливают генераторы Iskra (рис. 1) или Bosch.

  1. Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением.
  2. В генератор встроены кремниевый выпрямитель и регулятор напряжения.
  3. Регулятор поддерживает напряжение генератора в заданных пределах.
  4. Ротор генератора приводится во вращение поликлиновым ремнем привода вспомогательных агрегатов от шкива коленчатого вала двигателя.

Рис. 1. Генератор Iskra типа ААК

  • Во избежание выхода генератора из строя запрещается:
  • – соединять выводы регулятора напряжения или генератора между собой и на «массу»;
  • – отключать аккумуляторную батарею при работающем двигателе;
  • – пускать двигатель при отсоединенном проводе от вывода «+» генератора;
  • – проверять исправность генератора и регулятора напряжения с помощью мегомметра или контрольной лампы, питаемой от сети напряжением более 36 В.
  • Техническая характеристика генератора Iskra мод. ААК 5730
  • Номинальное напряжение, В. 14
  • Максимальный ток, А. 80
  • На автомобили UAZ Patriot могут быть установлены и другие, сходные по конструкции модели генераторов Iskra типа ААК.
  • Если в пути оборвался ремень генератора, а запасной вы забыли дома, временно заменить его поможет кольцо шириной 20 мм, вырезанное из старой автомобильной камеры.
  • Для того чтобы снизить потребление тока при движении автомобиля с неисправным генератором, по возможности отключите радиоприемник, лишние приборы освещения, вентилятор отопителя и др.

Возможные неисправности генератора
  1. Генератор работает, но аккумуляторная батарея заряжается слабо или не заряжается совсем
  2. Слабое натяжение ремня привода генератора
  3. Отрегулируйте натяжение ремня
  4. Повреждение регулятора напряжения
  5. 3амените регулятор напряжения
  6. Ослабло крепление проводов на генераторе или аккумуляторной батарее,
  7. окислились клеммы аккумуляторной батареи, обрыв электропроводов
  8. Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи,
  9. замените поврежденные провода
  10. Износ или зависание щеток генератора
  11. 3амените щеткодержатель в сборе с щетками
  12. или восстановите подвижность щеток в держателе
  13. Повреждение обмотки возбуждения
  14. Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактны кольцам,
  15. и при необходимости восстановите ее или замените обмотку возбуждения
  16. Пробит один из дисков выпрямительного блока Неисправна аккумуляторная батарея
  17. Замените выпрямительный блок Замените аккумуляторную батарею
  18. Повышенный износ щеток и контактных колец
  19. Повышенное биение контактных колец
  20. Протрите и прошлифуйте контактные кольца
  21. Замасливание контактных колец
  22. Устраните причину замасливания и протрите бензином контактные кольца
  23. Изменение упругости пружин щеток
  24. Перезарядка аккумуляторной батареи
  25. Неисправен регулятор напряжения
  26. Замените регулятор напряжения
  27. Неисправна аккумуляторная батарея
  28. Замените аккумуляторную батарею
  29. Повышенный шум при работе генератора
  30. Выход из строя подшипников генератора
  31. Задевание ротора полюса статора
  32. Износ посадочного места под подшипник в крышке генератора

Источник: https://womaninred.ru/kakoj-generator-luchshe-postavit-na-uaz-patriot/

►ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ! Электрогенератор Патриот Это лучший?

Что происходит при отключении электросети? Это может быть всего несколько дней, как если бы многие отключения электроэнергии были в результате стихийных бедствий. Но на самом деле я говорю о том, что вся энергосистема выйдет из строя на несколько недель, месяцев, а в некоторых возможных случаях и лет. Как вы думаете, вы бы выжили, если бы у вас не было абсолютно никакой силы? К сожалению, не многие из нас сделали бы это.

Посмотрите на последствия урагана «Мария» в Пуэрто-Рико.Спустя семь месяцев у них все еще были серьезные отключения электроэнергии, из-за которых вся территория была отключена. Их больницы были не в состоянии заботиться о своих пациентах из-за отказа электросети. В некоторых местах по прошествии целого года все еще не было электричества! На самом деле вопрос в том, действительно ли генератор Patriot Power прослужит мне несколько дней, недель, месяцев или лет?

Краткий ответ: К сожалению, нет.

Щелкните здесь, чтобы увидеть полные комплекты солнечных батарей

Объясненный ответ: Когда большинство людей думают об отсутствии энергии, они думают: «Ни света, ни смартфонов, ни телевизора, ни планшетов, ни компьютеров.На самом деле им следует думать: «Ни тепла, ни кондиционера, ни света, ни газа, ни полиции, ни защиты». Мир выглядел бы намного иначе, чем, вероятно, сегодня. Мы привыкли к комфорту жизни и электронике. Если вы не в курсе, энергосистема страны находится под серьезной угрозой.

Помимо угрозы для электросети, каждый год части страны становятся жертвами отключений электроэнергии из-за наводнений, ураганов, зимних штормов, торнадо, ураганов и многого другого.Это приводит к отключению электроэнергии на несколько дней или недель каждый год.

Неважно, живете ли вы на острове, на побережье, в горах или в пещере; когда отключается электричество, возникают проблемы. Эти проблемы превращаются в действительно большие проблемы, если не восстановить электричество.

Именно эти события потребовали создания солнечных генераторов, таких как электрогенератор Patriot 1500 и солнечный генератор Titan среди других. Производители различных солнечных генераторов знают, что сценарии отказа электросети могут быть одними из самых ужасных бедствий.В таких случаях люди нередко ведут себя как животные, и возникает хаос, приводящий к грабежам, нападениям и многим другим ужасным преступлениям.

Когда нас поглотит тьма, никто из нас не будет в безопасности. Возможно, вы даже не сможете связаться со своей семьей и коллегами, чтобы убедиться, что с ними все в порядке. Вы можете выбрать из широкого спектра солнечных генераторов. Фактически, за годы исследований я нашел эти лучшие солнечные генераторы.Системы литиевых батарей снова и снова доказывают, что они являются наилучшим вариантом. Патриот, Титан и многие другие устройства используют батареи литиевого типа.

Эти литиевые или Li-on-генераторы, известные своим высоким качеством и удобством, рассчитаны на длительный срок службы и обеспечивают надежное электроснабжение в случае отключения электроэнергии.

Они также разработаны для обеспечения легкости переноски, поэтому их можно носить с собой в любое время и в любом месте, независимо от местоположения, для обычного домашнего использования или в другое место.Их можно использовать для обнаружения ошибок, мест для обнаружения ошибок, жилых автофургонов, крошечных домов, обычных домов, кемпингов, кемпингов и т. Д.

Какой из этих двух солнечных генераторов самый идеальный?

Чтобы выбрать идеальный вариант, важно понимать каждый из этих солнечных генераторов, их отличительные особенности, а также то, что отличает их друг от друга. Также важно учитывать ситуацию каждого человека и то, что будет соответствовать его потребностям. Мне кажется, что один стоит намного выше другого.

Патриот Сила 1500

Несомненно, любой, кто ищет солнечный генератор, серьезно относится к тому, чтобы потратить много денег на то, чтобы иметь один из самых важных предметов аварийной готовности. Каждый захочет убедиться, что у него есть самый лучший вариант, чтобы убедиться, что его вложения окупаются. Электрогенератор Patriot Power Generator 1500 - один из самых известных на рынке.

Патриот поставляется в общем комплекте с солнечными батареями, некоторыми сумками для хранения продуктов, некоторыми книгами и другими аксессуарами.

Характеристики солнечного генератора Patriot:

Плюсы :

  • Сильный литий-железный (не ионный) аккумулятор
  • Инвертор с чистой синусоидой обеспечивает непрерывную мощность 1500 Вт и пиковую мощность 3000 Вт.
  • Использует очень распространенный порт для зарядки Anderson Powerpole
  • Заряжается за 3,5 часа благодаря небольшой батарее на 500 Вт.
  • Держит заряд 6 месяцев

Минусы :

  • Только батарея 500 Вт
  • Только потребляет 150 Вт солнечных панелей
  • Heavy 38lbs на какую мощность дана
  • Не использует контроллер MPPT для повышения эффективности
  • Нет соединения RV
  • Не расширяется другими батареями
  • Без автомобильного зарядного устройства
  • Стоит 4 доллара.00 за ватт емкости батареи (стоимость батареи на 500 ватт составляет 2000 долларов)
  • Заглушек не много

Все зависит от того, какие потребности вы должны удовлетворить, так что это может вам подойти. Имеет:

  • 2 розетки переменного тока / настенные (120 В)
  • 4 порта USB 2.0
  • 1 порт постоянного тока 12 В (прикуриватель)
  • 1 Штекер 12 В постоянного тока Anderson Powerpole
  • 1 Штекер настенного зарядного устройства

Если это соответствует вашим потребностям, вы можете найти его в Интернете у нескольких различных дилеров и получить все необходимое.Я изучаю солнечные генераторы в течение нескольких лет и многому научился.

Титан

Поскольку большинство людей ищут максимальную отдачу при покупке бестопливного генератора, важно понимать, насколько далеко зайдут эти «деньги». Titan - это новейший и самый инновационный солнечный генератор на рынке с момента его запуска в 2019 году.

В отличие от Patriot, Titan по-прежнему остается одним из самых неизвестных солнечных генераторов на рынке. Это ни в коем случае не делает его самым слабым.Это, безусловно, лучшая инвестиция в солнечный генератор.

Плюсы :

  • Мощный аккумулятор емкостью 2 Вт · ч
  • Литий-ионный аккумулятор с длительным сроком службы
  • Инвертор с чистой синусоидой мощностью 3000 Вт непрерывной и пиковой мощностью 6000 Вт
  • Емкость аккумулятора составляет 1500 Вт (3000 Вт с двумя или более аккумуляторами)
  • Входная солнечная панель мощностью 1000 Вт, при добавлении другой батареи увеличивается до 2000 Вт
  • Использует обычный разъем Anderson Powerpole
  • Легко заряжается за 2 часа
  • Может заряжаться одновременно от нескольких источников энергии, например от ветра и солнца
  • Использует два высокоэффективных контроллера MPPT
  • Делится на две части, каждая весом около 33 фунтов.позволяет легко переносить
  • Имеет много вилок для питания большого количества оборудования
  • Срок годности аккумулятора 5 лет (срок хранения 5 лет без подзарядки)
  • 2 года гарантии на силовой модуль (верхняя половина)
  • Годовая гарантия на аккумулятор (нижняя половина)
  • Стекируемые / расширяемые литий-ионные аккумуляторные батареи (можно увеличить до неограниченного количества аккумуляторов).
  • Может заряжать до 10 000 Втч батареи в день.

Минусы :

  • Автомобильная зарядка, 11 часов (зарядка занимает очень много времени, однако это связано с его мерой безопасности, чтобы не перетягивать из автомобильной вилки)

Имеет:

  • 6 розеток переменного тока / настенных розеток (120 В)
  • 4 штекера прикуривателя постоянного тока
  • 6 USB 2.0 штекеры
  • 2 разъема USB C
  • 1 вилка RV 30 ампер
  • 2 порта для солнечных панелей Anderson Powerpole
  • 1 Порт для зарядки автомобиля
  • 1 Штекер внешней батареи Anderson
  • 2 Штекер настенного зарядного устройства
  • Внешние предохранители и автоматические выключатели по мере необходимости

Как увидит большинство людей, есть причина, по которой Titan нравится намного больше, чем Patriot. Titan имеет столько преимуществ, что любой другой генератор, даже бензиновый и дизельный, выглядит второсортным.

Время зарядки:

В среднем около 5 часов в день может быть произведено максимальное количество солнечной энергии. Это означает, что хороший генератор должен иметь возможность заряжаться от 0% до 100% в течение этого 5-часового периода. В идеале он должен заряжаться за 5 часов, при этом все еще работает необходимое оборудование, такое как вентиляторы, холодильник, морозильная камера и так далее.

Для зарядки Patriot Power 1500 требуется всего 3,5 часа, но он заряжает всего 500 Вт. Так что технически он заряжается быстро, но это только из-за небольшого размера батареи.К сожалению, 500 Вт - это не так много для работы с большим оборудованием. Средний холодильник потребляет около 80 Вт в час, это означает, что Patriot проработает всего 6 часов или около того. Настоящая проблема заключается в том, что в течение дня холодильник должен работать, а это означает, что он потребляет 80 Вт. Если Патриот потребляет 150 Вт от солнечных панелей, то на батарею остается только 70 Вт. Для зарядки 500 Вт при 70 Вт в час требуется 7+ часов. Это означает, что Patriot не может запустить жизненно важное оборудование и зарядиться за день.

Напротив, потребляемая мощность Титана от солнечной энергии составляет 1000 Вт в час. Это означает, что в нем легко может быть установлен холодильник на 80 Вт, морозильная камера на 50 Вт, два вентилятора на 50 Вт и многие другие предметы. Если бы он работал со всеми этими элементами плюс больше, что равнялось 500 ваттам в час, все равно оставалось бы еще 500 ватт на батарею. При мощности аккумулятора 500 Вт в час он заряжается с 0% до 100% всего за 4 часа. В то время как много жизненно важного оборудования работает! Это настоящая сила.

Мощность инвертора

Если посмотреть на другие солнечные генераторы, обычно мощность инвертора составляет 1500 Вт. В генераторах Patriot, Kodiak, Goal Zero Lithium 1400 и 3000, Humless 1500 и других используются непрерывные синусоидальные инверторы мощностью 1500 Вт. Большинство из этих устройств также имеют пик / выброс в 3000 Вт. Это означает, что они могут непрерывно работать мощностью 1500 Вт энергии без каких-либо проблем.

Они будут работать от 1500 Вт энергии до тех пор, пока хватает заряда батареи.Это означает, что от батареи на 1000 Вт он будет работать без перерыва на 1500 Вт в течение примерно 40 минут или на 100 Вт без перерыва в течение 10 часов. Инвертор этого размера отлично подходит для большинства предметов, таких как холодильники, вентиляторы, морозильные камеры, фонари, зарядные устройства и т. Д. Однако он недостаточно силен для работы с более тяжелыми предметами, такими как отрезные / торцовочные пилы, электроинструменты, мощные водяные насосы и т. Д. Необходим инвертор большего размера.

У Титана нет этого ограничения. На самом деле Titan способен работать с тяжелыми предметами, включая только что упомянутые, даже сварщиками.Не всем понадобится использовать такое тяжелое оборудование, но суть в том, чтобы иметь варианты, поскольку мы никогда не знаем, какие именно вещи нам понадобятся для запуска.

Вес

Это одна из самых важных частей портативного солнечного генератора . Портативность очень разная для каждого человека. Некоторые люди могут нести в каждой руке 50 фунтов, другие - только 20 фунтов. Я обнаружил, что в среднем не более 35 фунтов, с которыми может справиться большинство людей.

Patriot весит всего 38 фунтов, так что он чуть выше уровня комфорта большинства людей, но все же управляем.Технически Titan весит более 60 фунтов, что для большинства людей слишком много, и его слишком легко носить с собой. Point Zero увидел этот недостаток и решил что-то с этим сделать. Именно здесь они воплощают уникальный дизайн, позволяющий отделить верх и низ друг от друга. Это позволяет удерживать каждую часть около 30 фунтов, чтобы ее можно было легко перемещать. Невозможно повторно подключить его неправильно.

В Patriot используется литий-железный аккумулятор, который работает так же хорошо, как и литий-ионный, но считается более стабильным.Titan использует литий-ионный аккумулятор, который имеет большую мощность на фунт и при этом очень безопасен. Вот почему Titan имеет мощность в 4 раза больше, но батареи весят примерно столько же.

Для некоторых людей «портативный» означает возможность носить его, для других это означает, что он имеет колеса и его можно носить с собой. Что касается меня, я считаю, что мне нужно иметь возможность переносить его одной рукой и легко поднимать в автомобиль, помещать на полку или что-то еще. Для меня Titan проще, чем Patriot, потому что он легче на штуку.

Щелкните здесь, чтобы увидеть полные комплекты солнечных батарей

Последние мысли

Многим Patriot подойдет, и это здорово, поскольку весь смысл подготовки - это подготовиться к вашим собственным потребностям. Для тысяч людей, с которыми я работал за последние несколько лет, Титан - это то, о чем они просили. Им нужно больше энергии, когда она им нужна, но достаточно портативной, когда им нужно ее переместить.

Патриот стоит около 2000 долларов, а Титан ненамного больше.На мой взгляд, дополнительные деньги намного перевешивают Patriot, поскольку Titan обеспечивает гораздо больше возможностей, мощности, скорости зарядки и всего того, о чем я упоминал ранее.

«Если вы не подготовитесь, вы готовитесь к поражению». ~ Бенджамин Франклин

2018 Champion Power Equipment Портативные генераторы Генератор Patriot мощностью 3500 Вт с беспроводным запуском 100423 | Greenville Turf и трактор

2018 Портативные генераторы Champion Power Equipment с беспроводным запуском Генератор Patriot мощностью 3500 Вт 100423

Champion Power Equipment 100423 Портативный генератор для дома на колесах мощностью 3500 Вт является частью нашей эксклюзивной серии Patriot и разработан с учетом вашей безопасности и удобства.

Для вашего дома на колесах у вас будет достаточно мощности для запуска и работы кондиционера на 15 000 БТЕ. В следующий раз, когда произойдет сбой, одноцилиндровый двигатель Champion объемом 224 куб. См с верхним расположением клапанов обеспечит мощность, необходимую для поддержки ваших домашних вещей.

Чемпиона обеспечено удобство. Запуск и остановка генератора с расстояния до 80 футов с помощью беспроводного брелока дистанционного управления - это совсем несложно. Наслаждайтесь включением / выключением питания нажатием кнопки с электрическим запуском, включая аккумулятор.

Champion Технология холодного пуска обеспечивает быстрый запуск в холодную погоду, встроенное устройство защиты от перенапряжения Volt Guard ™ предотвращает перегрузки и защищает ваше оборудование от скачков напряжения, а вольтметр позволяет легко контролировать выходную мощность в любое время.

При 4375 пусковых ваттах и ​​3500 беговых ваттах это устройство может справиться с вашими необходимыми вещами во время отключения электричества, а также станет идеальным компаньоном для вашего следующего похода или проекта на выходные. Кроме того, встроенный сетевой фильтр Volt Guard ™ предотвращает перегрузки и защищает ваше оборудование от скачков напряжения.

В этом устройстве есть все необходимые розетки, в том числе розетка на 120 В 30 А (TT-30R) для дома на колесах, а также розетка с замком на 120 В 30 А (L5-30R) и две бытовые розетки на 120 В 20 А (5-20R).

Залейте 4 галлонов бензина в бак, дайте 50% мощности и получите до 10 часов работы. С расстояния 23 футов уровень шума составляет 68 дБА, что примерно соответствует уровню шума пылесоса.

Champion Благодаря продуманной упаковке и четким указаниям установка упрощается. Складная ручка упрощает хранение, а непросадочные шины в комплекте колес делают транспортировку удобной.

С уверенностью покупайте этот генератор, сертифицированный Агентством по охране окружающей среды (EPA) в 49 штатах (этот генератор недоступен для продажи в Калифорнии) - Champion Support и наша общенациональная сеть сервисных центров поддержат вашу покупку трехлетней ограниченной гарантией и БЕСПЛАТНОЙ пожизненной технической поддержкой. .

Возможности могут включать:

Беспроводной пульт дистанционного запуска
  • Запускайте и останавливайте с легкостью на расстоянии до 80 футов с помощью прилагаемого беспроводного брелока дистанционного управления - кнопка питания и удобство, как никогда раньше
Разработано для безопасности
  • Являясь частью нашей эксклюзивной серии «Патриот», этот генератор включает датчик отключения при низком уровне масла и имеет емкость 0,6 литра масла (рекомендуется 10W-30).
Выходы
  • Блокирующий выход 120 В, 30 А, розетка на 120 В 30 А и две бытовые розетки на 120 В 20 А
Volt Guard ™
  • Предотвращает перегрузки и защищает ваше ценное оборудование от скачков напряжения, плюс вольтметр позволяет вам быстро контролировать выходную мощность
Champion Support
  • Включает 3-летнюю ограниченную гарантию и БЕСПЛАТНУЮ пожизненную техническую поддержку от преданных экспертов

Портативный генератор Wacker Neuson GP5600A с колесом Комплект - № 5100041979

Переносной генератор Wacker Neuson GP5600A с колесным комплектом # 5100041979 разработан для строительства, аренды и других ответственных применений. Эти тихие, высокопроизводительные портативные генераторы обеспечивают непревзойденный запуск инструмента и регулировку напряжения в прочном компактном корпусе.Отлично подходит для питания одного или нескольких инструментов на всей рабочей площадке, а также в качестве аварийного или резервного источника питания. Изготовлен из прочных рам и компонентов премиум-класса, чтобы обеспечить долгую безотказную работу даже в неблагоприятных условиях. Идеально подходит для питания инструментов с высоким пусковым током, таких как компрессоры, шлифовальные машины, сварочные аппараты плавлением, а также всех ваших электроинструментов Wacker Neuson

ОБНОВЛЕНИЕ 7-1-21 Компания Wacker увеличила объем продаж на 6%. Если цена опубликована, она отражает пересмотренную стоимость, свяжитесь с нами, чтобы узнать текущую цену, если она не опубликована.

ОБНОВЛЕНИЕ 7-2-21 - При поиске и сравнении цен на эту модель убедитесь, что у дилера есть устройство на складе, так как Wacker в настоящее время находится в невыполненном заказе до сентября, но у Patriot есть положительный запас на устройство. Просто выберите вариант отгрузки со склада Patriot, чтобы получить дополнительные расходы, связанные со складом и отгрузкой во второй раз.

В отличие от многих наших онлайн-конкурентов, это новая линейка генераторов Wacker, а модель, которую мы продаем, включает комплект колес

.

Текущая продажная цена (ограниченные даты продаж и может быть прекращена без предварительного уведомления) включает доставку по коммерческому адресу с выгрузкой клиентом * В отличие от некоторых наших конкурентов, мы храним большое количество оборудования, которое мы продаем, включая эту модель на случай, если вы необходимо, чтобы устройство было отправлено в тот же день *, или производитель находится в обратном заказе, просто выберите вариант «Корабль из Patriot».

WackerNeuson-GP5600A NEW Брошюра (щелкните, чтобы открыть pdf)

  • Лучший в своем классе инструмент для пуска и регулирования напряжения благодаря уникальной технологии ступенчатого генератора с автоматическим регулированием напряжения (AVR) и отдельной обмоткой возбуждения.
  • Система датчиков
  • Central GFCI (нейтраль, соединенная с землей) устраняет типичные отказы розеток GFI, обеспечивая при этом индивидуальную защиту всех розеток, включая 240 вольт. Соответствует последнему стандарту NEC и OSHA для рабочих мест
  • Уникальное автоматическое управление холостым ходом с системой задержки времени автоматически снижает скорость двигателя до низких оборотов, снижая расход топлива, шум и износ.
  • Прочная стальная рама с порошковым покрытием с двойной опорой поперечины, ударопрочный полиэтиленовый топливный бак и усиленная противоударная опора объединяются для обеспечения исключительной защиты от ударов.
  • Проверенный двигатель Honda GX340 с отключением при низком уровне масла. Полностью соответствует последним нормам EPA по выбросам паров.

Переносные генераторы премиум-класса

Автомобиль
Размеры
Д x Ш x В 28,0 х 21.6 x 20,3 дюйма
Д x Ш x В - Доставка 28,6 x 22,4 x 21,6 дюйма
Масса брутто 183 фунтов
Эксплуатационные данные
Эксплуатационная масса 223 фунтов
Автоматический выключатель переменного тока - 1 фаза 2 полюса 23 А
Емкости (2) 125 В, 20 А дуплекс 5-20R
Емкости (1) 125V, 30A поворотный замок L5-30R
Емкости (1) 125 / 250V, 30A поворотный замок L14-30R
Электросистема
Электрическая мощность Максимальная выходная 5600 Вт
Электроэнергия Непрерывный выход 5000 Вт
Напряжение переменного тока - 1 фаза 120/240 В
Частота 60 Гц
Коэффициент мощности 1 cos Φ 1 ~
Модель генератора АРН с щетками
Изоляция генератора (класс) В
Номинальная мощность SAE J1349
Двигатель / Мотор
Двигатель / мотор Honda GX340
Цилиндр 1
Рабочий объем 23.4 дюйма³
Эксплуатационные характеристики 10,7 кВт
об / мин / скорость 3600 об / мин
Емкость бака Масло 1,2 кварты США
Емкость бака Топливо 5,5 галлона США
Вид топлива Бензин
Расход топлива 0,9 галлона США / ч
Время работы 6,2 ч

.

Обзоры генераторов энергии

Patriot - законность или мошенничество?

Электрогенератор Patriot Power Generator 1800 , доступный на сайте 4Patriots.com, описывается как важный инструмент выживания, необходимый для людей, которые заинтересованы в сохранении своего дома и безопасности во время отключения электроэнергии.

Как это работает?

Согласно их веб-сайту, Соединенным Штатам грозит серьезная опасность террористической атаки на их энергосистему, которая может привести к отключению всей страны.Фактически, они цитируют кого-то, кто утверждает, что если энергосистема будет разрушена и останется отключенной более года, 90% американцев, вероятно, умрут.

Большинство людей понимают, что наличие резервного генератора - хороший способ сохранить доступ к электроэнергии, когда традиционные источники энергии выходят из строя, но для поддержания работы одного из них может потребоваться до 18 галлонов бензина в день, а это может составлять до 210 долларов США на каждый. неделя.

Цель генератора Patriot Power Generator - дать людям генератор, который нельзя выключить и который не требует чрезмерных затрат на продолжение работы, поэтому они создали солнечный генератор.& nbsp

& nbsp

Этот генератор бесшумный, бесшумный, незаметный и безопасный в использовании. Он предлагает до 1500 непрерывных ватт чистой возобновляемой энергии. Он весит всего 38 фунтов и достаточно мал, чтобы его можно было легко взять с собой куда угодно.

Планы стоимости / цен

На этом веб-сайте указано, что полная розничная цена их генератора составляет 3997 долларов, но поскольку производитель генератора хочет иметь возможность предложить этот спасательный продукт как можно большему количеству людей, веб-сайт в настоящее время продает его за 2497 долларов.

Политика возврата

Эта компания заявляет, что для этого генератора существует 365-дневная 100% гарантия возврата денег. Это дает клиентам возможность испытать этот генератор на себе в течение целого года и «по-настоящему испытать его».

Если вы решите, что этот генератор не соответствует обещаниям, данным компанией, вы можете вернуть генератор и получить обратно свои деньги «без вопросов» согласно 4Patriots.com.

На этом веб-сайте говорится, что для того, чтобы воспользоваться их Политикой возврата, покупатели должны иметь копию подтверждения заказа, которое было первоначально отправлено вам по электронной почте, или знать адрес электронной почты, который вы использовали при заказе.Кроме того, на момент возврата все товары должны быть в пригодном для продажи состоянии, иначе возврат средств не будет осуществлен.

Контактная информация службы поддержки клиентов

Клиенты, которые хотели бы связаться со службой поддержки клиентов с любыми вопросами, проблемами или жалобами, могут сделать это по телефону 800-304-4202 или по электронной почте [адрес электронной почты защищен]

Репутация

Этот продукт продается компанией 4Patriots, которую обвиняют в том, что она по существу «пугает» своих клиентов, заставляя их покупать их продукты.Каждая страница продаж, которую они предлагают, предупреждает о надвигающемся апокалипсисе, и о продуктах, которые покупатели должны будут убедиться, что они выживают в надвигающемся антиутопическом будущем Соединенных Штатов.

Есть некоторые проблемы с тактикой продаж этой компании - покупатели должны выбирать продукты, потому что они лучше других конкурентов и соответствуют потребностям клиентов, а не потому, что компания сняла страшное видео, в котором говорится, что без этого продукта вся ваша семья умрет.

При этом продукты, производимые этой компанией, часто нравятся покупателям.Некоторые веб-сайты рассмотрели свои солнечные генераторы и решили, что это высококачественный генератор, который, вероятно, выполнит многие из обещаний, данных ими своим клиентам.

Покупатели, которые рассматривают эту покупку, должны знать, однако, что, хотя на их веб-сайте утверждается, что они предлагают свой генератор с огромной скидкой (из доброты их сердец и желания обеспечить защиту американского народа), реальность заключается в том, что по сравнению с аналогичными солнечными генераторами на рынке, этот генератор на самом деле имеет самую высокую цену.

Кроме того, в 2016 году компания, производящая генераторы для 4Patriots, должна была оформить отзыв, потому что они загорелись. Patriot Power Generator 1800 кажется новым дизайном, но покупатели могут захотеть принять это во внимание при сравнении покупок.

Конкуренты и альтернативы?

На рынке доступно множество других генераторов на солнечной энергии, которые на самом деле имеют более низкую цену, чем этот продукт, хотя у них может не быть такой щедрой политики возврата, поэтому клиенты захотят определить, какие функции и бренды лучше всего соответствуют их потребностям.

Если у вас есть опыт работы с 4Patriots или Patriot Power Generator 1800 , оставьте свои отзывы ниже.

Мнение | Закон «Настоящий патриот»

Президент Буш мог бы даже сказать, что этот налог является его давно обещанной альтернативой Киото, поскольку экономия энергии, которую он обеспечит, приведет к гораздо большему сокращению энергопотребления в США и выбросов парниковых газов, чем все, что требовал Киото.

Короче говоря, налог, который финансирует демократизацию Ирака, отнимает деньги у тех, кто будет использовать их для распространения вредных для нас идей, ослабляет ОПЕК, делает нас более энергонезависимыми, сокращает дефицит и в одночасье улучшает мировоззрение о нас - от эгоистичных хамов, водящих хаммеры, до хороших граждан мира - было бы настоящим патриотом.(Это также побудило бы Ирак не стать еще одним государством, зависящим от нефти, а создать средний класс, научившись использовать не только нефтяные скважины, но и предпринимательство своих людей, а не только их нефтяные скважины.) Мы не ведем войны с терроризмом, потому что мы ничего не делаем, чтобы лишить страны, которые финансируют террористов, наличными, необходимыми им для уничтожения нас '', - говорит Филип К. Верлегер-младший, эксперт по энергетике. «Мы могли бы использовать избыточные доходы для финансирования настоящего Манхэттенского проекта, чтобы сократить расходы на U.К 2007 г. потребление нефти сократится вдвое, что навсегда сделает ОПЕК неактуальной. Это было бы поистине патриотическим шагом ''.

Да, да - я знаю, команда Буша никогда даже не подумала бы о таком налоге. Но это моя точка зрения. Когда у вас есть администрация, которая даже не рассматривает возможность выбора наиболее очевидного правильного курса - налога на бензин - который принесет столько стратегических, экономических и политических выгод Америке, тогда как мы выиграем эту войну в долгосрочной перспективе? Потому что эта война с терроризмом - это не просто военная борьба.Это легкая часть. Что еще более важно, это война идей. И чтобы выиграть войну идей, нам нужно сделать две вещи:

Во-первых, нам нужно успешно сотрудничать с иракцами, чтобы создать свободную, открытую и прогрессивную модель в сердце арабо-мусульманского мира для продвижения идей терпимости, плюрализм и демократизация. Но, во-вторых, что не менее важно, нам нужно подавать пример самим, чтобы убедить других - как потенциальных союзников, так и давних противников - поддержать нашу войну, поверить в то, что мы не просто стремимся принести пользу себе или защитить мы сами, но мы действительно хотим починить мир.

К сожалению, этот президент - по идеологическим причинам, из-за которых он обязан экономически, и потому что он знает, что американский народ никогда не требовал этой войны, поэтому он не может требовать от него многого, - не будет призывать американцев, чтобы установить это. пример. Он не будет призывать нас быть лучшими гражданами мира, которыми мы можем быть. Военный клич Буша звучит так: «Делай, как мы говорим, а не так, как мы. Хорошие идеи для иракцев, чревоугодие для американцев ''.

Жаркие последствия Иды: нет электричества, воды, бензина

Официальные лица Нового Орлеана объявили семь мест в городе, где люди могут перекусить и посидеть в кондиционерах.Город также использовал 70 транзитных автобусов в качестве охлаждающих площадок, а в среду будут созданы пункты раздачи продуктов питания, воды и льда, сказал мэр ЛаТойя Кантрелл.

Кантрелл также приказал ввести комендантский час в ночное время во вторник, назвав это попыткой предотвратить преступность после того, как ураган Ида разрушил энергосистему и оставил город в темноте. Начальник полиции Шон Фергюсон сказал, что были арестованы за кражи.

Мэр также сказала, что она ожидает, что главная энергетическая компания Entergy сможет обеспечить город электричеством к вечеру среды, но подчеркнула, что это не означает быстрого восстановления в масштабах города.Она признала разочарование в предстоящие дни.

«Мы знаем, что это жарко. Мы знаем, что у нас нет власти, и это остается приоритетом », - сказала она на пресс-конференции.

Эдвардс сказал, что чиновники штата также работали над организацией раздачи еды, воды и льда. Администрация губернатора также сообщила, что в настоящее время ведутся дискуссии о создании охлаждающих станций и мест, где люди, работающие на кислороде, могут подключать свои машины, но официальные лица не имеют подробной информации о том, когда они могут быть запущены и работают.

Более 1 миллиона домов и предприятий в Луизиане и Миссисипи, включая весь Новый Орлеан, остались без электричества, когда Ида в воскресенье вырубила электрическую сеть из-за ветра со скоростью 150 миль в час, повалив главную опорную вышку и выбив ее из строя. тысячи миль линий и сотни подстанций.

Около 25 000 с лишним рабочих коммунальных служб трудились, чтобы восстановить электричество, но официальные лица заявили, что это может занять несколько недель.

Из-за того, что водоочистные сооружения были затоплены паводковыми водами или вышли из строя из-за отключения электроэнергии, некоторые места также столкнулись с нехваткой питьевой воды.По заявлению федеральных властей, около 441 000 человек в 17 приходах не имели воды, а еще 319 000 человек не имели возможности использовать кипяченую воду.

Число погибших возросло как минимум до четырех в Луизиане и Миссисипи, в том числе два человека погибли в понедельник вечером, когда семь автомобилей врезались в яму глубиной 20 футов возле Люсдейла, штат Миссисипи, где после проливных дождей обрушилось шоссе.

Среди жертв крушения был Кент Браун, «всеми любимый» 49-летний отец двоих детей, сказал его брат Кейт Браун в телефонном интервью во вторник.Кейт Браун сказал, что его брат строил, но какое-то время не работал. Он не знал, куда направлялся его брат, когда произошла авария.

Эдвардс сказал, что ожидает увеличения числа погибших.

В Слайделле экипажи искали 71-летнего мужчину, на которого напал аллигатор, который оторвал ему руку, когда он шел через паводковые воды Иды. Его жена потащила его к ступенькам дома и поплыла за помощью, но когда она вернулась, его уже не было, заявили власти.

В Новом Орлеане водители выстраивались в очередь примерно на четверть мили, ожидая, чтобы сесть в Costco, который был одним из немногих мест в городе с бензином. На других заправках автомобилисты время от времени подъезжали к насосам, видели ручки, закрытые полиэтиленовыми пакетами, и уезжали.

Ренелл Дебозе провел неделю, страдая в Новом Орлеане Супердоум после урагана «Катрина» 2005 года, унесшего жизни 1800 человек и оставившего город почти непригодным для проживания. Она сказала, что готова дать ему несколько дней без электричества, но не более того.

«Я люблю свой город. Я создан для этого. Но я не могу обойтись без кондиционера », - сказала она.

Майкл Пинкра использовал свое истощающееся топливо, чтобы найти еду. Он держал своего 3-недельного сына на заднем сиденье внедорожника, а его 2-летняя дочь играла на переднем сиденье, а его жена стояла в длинной очереди на изнуряющей жаре, чтобы попасть в один из немногих продуктовых магазинов. открыт в городе.

Пинкра сказал, что они с женой думали об эвакуации, но не смогли найти номер в отеле.Они узнали об открытом магазине через социальные сети. Но даже эта связь была ненадежной.

«Мы не можем заряжать наши электронные устройства, чтобы поддерживать связь с людьми. А без этого вся связь просто не работает », - сказал он.

В сильно пострадавшем Хоуме мрачная реальность жизни без кондиционеров, холодильников и других более элементарных предметов начала оседать.

«Наша отчаянная потребность прямо сейчас - это брезент, бензин для генераторов, еда, вода», - пастор Чад - сказал Дюкоте.Он сказал, что приехала церковная группа из Миссисипи с едой и припасами, и соседи пришли к его бассейну, чтобы зачерпнуть ведра воды.

«Люди здесь просто делают то, что могут. У них ничего нет », - сказал он.

Ужас только усугубила жаркая погода. Для Нового Орлеана и остальной части региона было выпущено предупреждение о жаре, и синоптики заявили, что сочетание высоких температур и влажности может сделать это чувствую себя 105 градусов по Фаренгейту во вторник и 106 в среду.

Синтия Эндрюс не смогла бы вернуться в свой дом в Новом Орлеане, если бы захотела. Она была в инвалидном кресле, привязанная шнуром питания к системе генератора, которая управляет лифтами и освещает коридор в отеле Le Meridien.

Когда в воскресенье отключили электричество, машина, которая помогает Эндрюсу дышать после коллапса легких в 2018 году, перестала работать. В отеле ей разрешили остаться в вестибюле, предоставив детскую кроватку после того, как она провела почти всю ночь в своем инвалидном кресле.

«Это было так страшно, но пока эта штука работает, со мной все будет в порядке», - сказала она.


Официальный генератор энергии Patriot - Wise Patriot

ЧТО ВЫ ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ?

Многие американцы берут дело в свои руки и защищают свой собственный генератор на солнечной энергии.

Солнечные генераторы

- это разумный выбор, потому что они производят бесконечный запас жизненно важной электроэнергии, когда она вам больше всего нужна, и без газа, дыма или шума .

Чрезвычайные ситуации могут возникнуть из ниоткуда.В наши дни мы настолько зависимы от технологий, что отключение электроэнергии может вызвать катастрофы. Поэтому нам нужен альтернативный источник энергии, чтобы быть в безопасности в таких ситуациях. Когда мы говорим об альтернативных источниках энергии, первое, что приходит в голову, - это генераторы. Но выбрать лучший среди множества вариантов - непростая задача.

БЕЗГАЗОВЫЙ ГЕНЕРАТОР МОЖЕТ СПАСАТЬ ЖИЗНЬ

Как и многие американцы, желающие сохранить электроэнергию, когда свет погас, газогенератор, помещенный в подвал или гараж, мог нанести смертельный вред.

Генераторы, работающие на бензине, могут обеспечить некоторое количество электроэнергии, но они также выделяют смертельный угарный газ, который не имеет запаха, вкуса и может убить любое живое существо на своем пути за считанные минуты.

Эта трагедия - всего лишь одна ужасная статистика. По данным CDC, 430 смертей в год вызваны отравлением угарным газом.

Итак, мы провели исследование и нашли для вас отличное решение. Это генератор энергии Патриот. Возможно, вы уже слышали об этом, поскольку он становится очень популярным с каждым днем.Тем не менее, вот наш обзор генератора энергии Patriot.

ЧТО ТАКОЕ ЭНЕРГОГЕНЕРАТОР PATRIOT?

Электрогенератор Patriot - альтернативный источник энергии для аварийных ситуаций, который может спасти вас от бедствий. Электрогенератор Patriot - это надежный, портативный и эффективный альтернативный источник энергии, который может спасти вас и вашу семью во время перебоев в подаче электроэнергии.

Он разработан ведущими инженерами и экспертами, поэтому вам не нужно беспокоиться о его качестве и долговечности.Как мы недавно убедились, чрезвычайная ситуация может возникнуть в любой момент, поэтому это может спасти вам жизнь.

>> Заказать сейчас на нашей странице безопасного заказа <<

ГЕНЕРАТОР ЭНЕРГИИ PATRIOT VS ДРУГИЕ ГЕНЕРАТОРЫ

На рынке доступны сотни вариантов. Но что же делает генератор энергии Patriot таким особенным? Большая часть генератора работает на бензине. Таким образом, во время чрезвычайных ситуаций вы будете зависеть от поставок и цен на бензин, чтобы заставить их работать.

Также они сильно шумят и выделяют вредные пары. Во-первых, они очень дорогие. По сравнению с ними, генератор энергии Patriot является для вас более умным и эффективным вариантом. В отличие от других генераторов, он работает на солнечной энергии. Так что вы не зависите от других источников. Вы также можете зарядить его электричеством. Также он поставляется полностью собранным, заряженным и готовым к работе. Портативность также дает ему преимущество перед другими.

Он также имеет 2000 циклов зарядки.Еще одна особенность генератора Patriot Power Generator - это аккумулятор. Передовые разработки и консультации ведущих инженеров привели к созданию одной из самых эффективных и современных батарей на сегодняшний день. Литий-железо-фосфатный аккумулятор. Он термически и химически очень стабилен. Также он практически не имеет риска возгорания или перегрева. Он полностью заряжается всего за 3-5 часов и держит заряд до 12 месяцев.

БОНУС С ГЕНЕРАТОРОМ PATRIOT

Электрогенератор Patriot имеет множество очень полезных бонусов.Они такие -

- 25-футовый удлинитель для солнечной панели
- Руководство по реагированию на отключение электроэнергии
- Отчет «Три скрытых опасности интеллектуальных сетей»
- Многофункциональный инструмент для выживания
- Отчет «7 основных причин отказа электросети»
- Набор продуктов для выживания на 72 часа
- Разрежьте свои счета за электроэнергию игральными картами
- Контрольный список для выживания генератора
- Персональный фильтр для воды источника выживания
- Бесплатная доставка

ЕЩЕ НЕ УБЕДИТЕЛЬНО?

Посмотрите эту ШОКОВУЮ презентацию о том, почему вы и ваша семья должны быть готовы к этому специальному предложению.Щелкните ссылку на видео ниже:

Patriot Power Generator 1500 - это революционное портативное устройство, которое непрерывно вырабатывает до 1500 ватт чистой, бесшумной и бесплатной возобновляемой энергии. Щелкните здесь, чтобы увидеть его в действии

Роберт Х.

Я офицер армии США в отставке, рейнджер, воздушно-десантный, опытный ветеран боевых действий во Вьетнаме и недавно завершил свою вторую карьеру в сфере ядерной безопасности.Я приобрел комплект Patriot Power Generator 1500 около десяти месяцев назад и, готовясь к приезду Ирмы, достал его сегодня и впервые установил вместе с солнечными батареями. Я обнаружил, что генератор, как и было объявлено, оставался полностью заряженным, пока находился в моем гараже, и он отлично работает. Это принесло мне невероятную степень уверенности и душевного спокойствия, что моя жена и наша семья будут в порядке, если мы испытаем ожидаемое отключение электроэнергии, которое может вызвать Ирма. С момента первоначальной покупки генератора я купил несколько дополнительных предметов и всегда находил, что мужчины и женщины, отвечающие на телефонные звонки, не только чрезвычайно приятны, но и очень хорошо осведомлены, профессиональны и полезны.Спасибо за вашу огромную поддержку!

Нравится · Комментарий · Поделиться · 21 минуту назад

Рон М.

В последнее время у меня было несколько отключений электроэнергии, что дало мне возможность попробовать это. Мой холодильник проработал 8 часов при двух разных отключениях. Примерно в то же время на нем работал мой настольный компьютер и аксессуары.

Нравится · Комментарий · Поделиться · 23 минуты назад

Филип Р.

Я думал о солнечном генераторе, потому что шум и дым от моего газогенератора действовали мне на нервы, затем я получил письмо от 4Patriots. Что меня впечатлило, так это то, что я мог заряжать и разряжать этот генератор один раз в день каждый день в течение более пяти лет. Гарантия - кто вообще дает такую ​​гарантию? Никто другой. Компактность, вес и все эти характеристики - выдающиеся! И, наконец, фактор портативности даже с учетом солнечных батарей. Теперь я использовал систему для запуска большинства своих ручных инструментов, небольшого холодильника, настольного компьютера, ноутбука и сотовых телефонов, и у меня не было проблем с избыточным или недостаточным питанием / нагрузкой.Самое приятное то, что большинство тестов я проводил ночью и внутри. Очень тихо. Подключить солнечные панели было несложно, и устройство начало заряжаться без проблем. Это устройство стоит своих денег, это отличное снаряжение и отличная гарантия на него. Я очень рекомендую Patriot Generator 1500.

Нравится · Комментарий · Поделиться · 32 минуты назад

Кэти Д.

Я смотрел генераторы.Я купил этот, потому что бензина могло не хватить. Этот безопасен из-за солнечной энергии. Это возобновляемая энергия. Легко настроить.

Нравится · Комментарий · Поделиться · 41 минуту назад

Энн Д.

Я очень доволен покупкой генератора энергии. Я использую его как независимую систему в моей небольшой второй каюте на моем участке, и я могу питать свою швейную машину, свет и компьютер.Это более безопасная альтернатива, чем использование 100-футового удлинителя, который отключает выключатель питания каждый раз, когда идет дождь. У меня сейчас сильный дождь или сияние.

Нравится · Комментарий · Поделиться · 45 минут назад

Эдвард М.

Я был очень доволен и рад, что генератор легко собрать. Я даже заставил генератор производить электричество, чтобы зажечь лампу. Аппарат не тяжелый и очень портативный.Солнечные панели очень легкие и простые в установке. Я чувствую себя намного лучше, потому что могу столкнуться с отключением электричества. Думаю, стоимость генератора была разумной. Большое спасибо за предоставление этого устройства.

Нравится · Комментарий · Поделиться · 49 минут назад

Карл Р.

Я решил вложиться в этот генератор после просмотра видео онлайн. Было разумно быть готовым, а не ждать катастрофы.Моя дочь и я жили во Флориде, когда Чарли сбился и остался без электричества на неделю. Вскоре после этого я переехал в Теннесси, заявив: «Я никогда не перейду через это снова». Угадай, что? В Теннесси также время от времени случаются штормы, которые оставляют нас в темноте. Мы живем в страшные времена и считаем, что нам нужно иметь план действий, а не сожалеть! Я также заказал годовой запас продуктов и фильтр для воды. Я чувствую себя прекрасно, зная, что предпринял эти шаги, чтобы защитить свою семью!

Нравится · Комментарий · Поделиться · 53 минуты назад

Трэвис Г.

У меня не было необходимости полностью использовать этот генератор, но я испытал его на своем холодильнике и дал отличные результаты. Я запустил холодильник на несколько часов, чтобы измерить разряд батареи, и результаты были хорошими. Я также протестировал солнечные батареи для подзарядки устройства, и все работало хорошо.

Нравится · Комментарий · Поделиться · 57 минут назад

Дуэйн М.

Я чувствую, что сделал все возможное, чтобы позаботиться о своей семье, и солнечный генератор Patriot был единственным предметом подготовки, который мне нужен, чтобы действительно лучше спать! Надеюсь, мне никогда не придется его использовать, но, по крайней мере, у меня есть все основы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *