Бестопливный генератор своими руками: Бестопливный генератор своими руками на 20 кВт

Содержание

Бестопливный Генератор Хендершота (The Hendershot Generator) своими руками

Бестопливный Генератор Хендершота (The Hendershot Generator) своими руками

 

 

Бестопливный генератор свободной энергии американского физика-изобретателя Лестера Дж. Хендершота, впервые был продемонстрирован широкой общественности в 1981г. в Торонто, на конгрессе посвященном энергии гравитационного поля. В своем выступление последователь Хендершота рассказывал, что данное устройство работает на магнитном поле земли и по этому на работу данного генератора сильно влияет его расположение в пространстве и ориентация относительно северного и южного полюса! Сам же Лестор Дж. Хендершот, до этого конгресса не дожил, т.к. по официальной версии в 1961-м году покончил жизнь самоубийством. 

 

 

Первое, что бросилось нам в глаза, при подготовке данной статьи, это полное отсутствие материала по генератору Хендершота в русскоязычном интернете! Не смотря на его эффективность и простоту сборки мы не нашли даже более менее вменяемых обсуждений и демонстрации репликаций в рунете, зато как и полагается увидели опять кучу упоминаний о стертых и удаленных ветках на форумах, с «ценнейшей» информацией по Хендершоту и т.д. В общем ни иначе, как очередной всемирный заговор!  🙂 Ну а так как тяга ко всякого рода «всемирным заговорам» у нас почти маниакальная, то попытаемся раскрыть и разложить по полочкам и этот случай.

 

Первые упоминания о данном генераторе встречаются в работах Хендершота, датированных 1927-1930 ми годами. По мимо предоставления схем и принципов работы, автор рассказывал, что ему удалось получить пригодный для использования, любым желающим генератор свободной энергии с мощностью 200-300Вт. На тот же период времени, приходится и очень кратковременное чествование Хендершота, как национального героя в американской прессе, но как и полагается, оно очень скоро сменилось обвинениями в мошенничестве и шарлатанстве, а сам изобретатель получил сильнейшую травму, якобы от поражения электрическим током и больше никогда публично в открытую не демонстрировал свои изобретения и даже не говорил о них. По словам его сына, изобретатель получил 25000$ за неразглашение в дальнейшем никаких подробностей о своем изобретении. Примечательно также, что Хендершот имел только лишь среднее образование. Так же известно, что работу своего отца, пытался продолжить сын Хендершота — Марк Хендершот. В силу не хватки профильных знаний, Марку Хендершоту не удалось усовершенствовать изобретение своего отца, но вместе с тем, именно ему мы должны быть благодарны за придание огласки многим документам и работам отца, благодаря чему многое из них появилось в прессе и стали доступными широкому кругу интересующихся!

 

В интернете на английском языке, можно найти довольно много материала по теории и сборке данного генератора. Нашему проекту стали доступны и некоторые уникальные приватные материалы, которые помогут собрать данный генератор любому желающему! В настоящее время мы готовим их переводы, по этому полное методическое руководство по сборке данного генератора, будет опубликовано немного позже, а данная статья направлена только лишь на ознакомление с генератором Хендершота, принципами его действия и методикой сборки.

 

Начнем с анонса видео руководства по сборке генератора Хендершота:

 

 

Приведем принципиальную схему данного генератора:

 

 

Список инструментов и материалов для изготовления бестопливного генератора Хендершота.

Для того, чтобы построить генератор Хендершота, Вам необходимо приобрести следующие материалы:

— одна 100cm/60cm деревянная панель (3ft/2ft) Может быть фанера или ДСП.

— одна катушка медного эмалированного провода  50 метров длинной, 0.95 миллиметров в диаметре

— две части ПВХ медного изолированного провода., 18 метров длинной, 1.5 мм в диаметре (необходимы куски с разными цветами изоляции)

— 150 деревянных стержней, 3 мм в диаметре

— 2 неполяризованных конденсатора, емкостью 500 микро Фарад каждый

— 4 неполяризованных конденсатора, 1000 микро Фарад каждый

— 2 трансформатора с коэффициентом трансформации 1:5 на напряжение 110-220 вольт

— одна часть медного провода в ПВХ изоляции, 10 метров длинной, 1 мм в диаметре

— одна наружная розетка на 110-220 вольт

— один лист картона (может быть плексиглас, древесина и т.д., только не металл..), 10cm/10cm

— два направляющих рельса от мебельной фурнитуры (версия без колес)

— два цилиндрических стальных прутка, 2 см в диаметре, 8 см длинной

— один прямоугольный стальной пруток, 10 см / 0.5 см / 2 см

— один магнитный брусок (прямоугольный или цилиндрический), 10 см длиной, 1.5 см в диаметре

Для того, чтобы построить генератор Хендершота, Вам также потребуются следующие инструменты.:

— линейка (30 см длинной)

— карандаш

— не стираемый маркер

— пара плоскогубцев

— отвертки — плоская и фигурная

— дрель

— 3-миллиметровое сверло

— Изолента

— эпоксидный клей

— 10 шурупов саморезов длинной 2 см

— двусторонняя липкая клейкая лента

— 12 шурупов длинной 2 см для крепления конденсаторов (только если у Вас есть крепежные отверстия,  на контактах),

— паяльный пистолет

—  припой для пайки

— флюс для пайки

— гаечный ключ (только если необходимо прикручивание контактов конденсатора)

— нож канцелярский

 

Мы абсолютно уверены, что на данный момент бестопливный генератор Хендершота, является не только одним из наиболее эффективных генераторов свободной энергии, но и прост для повторения в домашних условиях, в чем Вы скоро сможете убедиться на собственном опыте. Мы готовим продолжение по теме данного генератора, которое будет содержать полнометражный фильм на русском языке по сборке генератора Хендершота, а также методическое пособие по сборке, на русском языке! На предлагаемом Вам видео, показывается как из подручных материалов и без специального оборудования и станков собрать настоящий бестопливный генератор свободной энергии!   Не смотря на то, что сам генератор Хендершота бесспорно является рабочим генератором, работоспособность которого не раз демонстрировалась публично и не вызывает никаких сомнений, данная разработка не является точной копией первоисточника и ее работоспособность нами не тестировалась и ни кем не подтверждена! По этому, мы не можем подтвердить или опровергнуть работу предлагаемого устройства, по крайней мере так, как заявляет автор данного видео! Если Вы все же решите попытаться повторить данную установку, то помните, что делаете это на свой собственный страх и риск и не имеете никаких гарантий с нашей стороны!

 

Посмотреть видео онлайн:

 

 

Скачать обучающее видео по сборке бестопливного генератора Хендершота в хорошем качестве.

Для Вашего удобства, ниже приводим распечатку русской звуковой дорожки данного фильма:

Видео руководство по изготовлению генератора Гендершота

00.01: Добро пожаловать на видео урок по изготовлению генератора Гендершота.

00.04: Давайте начнем прямо сейчас!

00.08: На деревянной доске размером 1 м ? 1 м сделайте отметку карандашом.

00.14: Ручной дрелью просверлите дырку в месте, которое вы отметили, используя сверло диаметром 3 мм.

00.24:  Далее, возьмите линейку, приложите ее к доске, чтобы отметить прямую линию, и просверлите вторую дырку симметричную первой.

00.55: Возьмите две деревянные палочки для шашлыка и расположите их в просверленных дырках.

01.06: Возьмите карандаш и медную проволоку. Намотайте немного проволоки на карандаш, а затем отмерьте еще 7,5 см проволоки.

01.39: После отметки в 7,5 см намотайте немного проволоки на палочку для шашлыка. Далее, ставьте палочку для шашлыка в просверленную дырку и нарисуйте 2 круга так,  как это показано на видео.

02.38: Используя линейку, проведите два перпендикулярных диаметра в каждом кругу (разделите круг на 4 части). Это поможет разделить круги на более мелкие части в дальнейшем.

04.00: Карандашом или маркером отметьте 57 точек по периметру круга. Расстояние между точками должно быть приблизительно одинаковым.

04.09: Не оставляйте большие пробелы между точками. Если у вас не получилось расставить точки с первого раза, сотрите их и попробуйте еще раз.

04.48: Ручной дрелью, используя сверло диаметром 3 мм, просверлите дырки в каждой точке, отмеченной на окружности.

04.55: Глубина дырок должна быть не более 2 см в зависимости от толщины деревянной доски. Проделайте то же самое с дырками по окружности второго круга.

06.29: В каждую просверленную дырку вставьте палочку для шашлыка.

07.22: Далее вам понадобится маркер и линейка. Отметьте на каждой палочке 7 см вверх способом, показанным на видео. Сделайте то же самое с палочками во втором кругу.

07.44: После того, как вы отметили длину в 7 см на каждой палочке,  начните их обрезать, ориентируясь на сделанные отметки. Используйте плоскогубцы, ножницы или любой другой предмет, который окажется у вас под рукой и сможет справиться с данной работой.

08.31: Далее, возьмите обычный бытовой или индустриальный фен и с его помощью нагрейте палочки, которые наклонены и не стоят прямо. Не перегрейте, иначе они могут сломаться.

08.41. Нагретые палочки становятся более гибкими, и их можно выпрямить. Проделайте это со всеми палочками, которые стоят неровно в обоих кругах.

08.56: Теперь наступает самый важный момент в процессе создания генератора. Это — корзиночная обмотка двух конденсаторных катушек.

09.03: Следуйте образцу, показанному на видео. Сначала на установленные палочки намотайте 12 витков медной эмалированной проволоки диаметром 0,95 мм, а затем 6 витков медной проволоки с ПВХ изоляцией диаметром 1,5 мм.

09.15: После того, как намотаете 6 витков проволоки, возьмите проволоку другого цвета, но с теми же характеристиками и диаметром, и намотайте еще 6 витков на секцию обмотки.

09.22: Проделайте то же самое с другой катушкой, соблюдая показанную методику и технические требования.

41.13: После того, как вы выполнили обмотку обеих катушек, изоляционной лентой из ПВХ обмотайте верхнюю часть катушек. Это уменьшит нежелательные посторонние вмешательства. Таким образом, вы сможете быть уверены, что обмотка не соскользнет.

43.40: Теперь нужно сделать резонатор. Чтобы сделать две небольшие катушки, вам понадобиться железный пруток и магнит.

43.46: Обмотайте катушки, как показано на видео. Для этого на железный цилиндрический пруток намотайте 40 оборотов медной эмалированной проволоки диаметром 0,95 мм.

46.39: Когда обмотка будет готова, края катушек закрепите изоляционной лентой. Таким образом, обмотка не сможет ослабнуть.

50.58: Две маленькие катушки, которые вы только что сделали, нужно разместить на подвижном салазковом механизме. Именно это и является главным условием, при котором генератор может начать свою работу.

51.02: Я использовал кусок картона и 2 направляющие для мебели с опорами (роликовые направляющие для выдвижных ящиков не подойдут для данного типа работы).

51.40: Закрепите две направляющие на небольшой планке из картона, а затем привинтите направляющие к деревянной доске-основе. Убедитесь, что направляющие могут двигаться, по крайней мере, на 15-20 см.

56.26: Две маленькие катушки нужно приклеить на планку из картона. Для этого используйте клей на основе эпоксидной смолы.

57.14:  Смешайте составляющие клея и нанесите его на катушки способом, который показан на видео.

58.48: Приложите катушки к картону и оставьте их на 10 минут, чтобы клей застыл.

59.25: Далее, опять используя клей на основе эпоксидной смолы, приклейте стержневой магнит к деревянной доске-основе. Проверьте, чтобы маленькие катушки, которые расположены на салазках могли соприкасаться со стержневым магнитом при движении.

61.47: Что касается металлического прутка, вам опять понадобится эпоксидный клей. Приклейте железный пруток к деревянной доске-основе прямо перед магнитом. Магнит и пруток должны располагаться параллельно. Расстояние между стержневым магнитом и железным прутком не должно быть больше, чем полсантиметра.

63.11: Возьмите конденсаторы и приклейте двухстороннюю изоляционную ленту на их днище. Следуйте алгоритму, показанному на видео.

64.58: Два конденсатора на 500 микрофарад поместите в центр корзины катушки, а четыре конденсатора на 1000 микрофарад расположите с внешней стороны от корзин катушек, как показано на видео.

70.20: С помощью ручной дрели прикрепите к доске-основе два трансформатора.

71.10:  Если на контактах конденсатора имеются резьбовые отверстья, вставьте в них болты и зажмите их гаечным ключом, плоскогубцами или любым другим предметом, подходящим для этих целей.

76.25: Теперь настало время соединить между собой все части генератора. Сперва надо припаять два конденсатора на 500 микрофарад  к секции обмотки катушки (с медной эмалированной проволокой).

76.26: После этого, используя предоставленные схемы и видеоматериал, спаяйте между собой все необходимые части генератора.

76.42: Следите за тем, чтобы во время спаивания деталей катушки на салазках находились как можно дальше от магнита и железного прутка.

138.51: Еще раз проверьте, соответствует ли последовательность, по которой вы спаивали части генератора, той, которая указана на предоставленной схеме.

139.37: В целях безопасности, розетку лучше разместить на деревянной доске-основе. Подсоедините розетку к  выходным проводникам и закрепите верхнюю крышку розетки назад.

143.13: Чтобы проверить генератор, вставьте устройство в розетку на деревянной доске-основе. Далее пододвиньте салазки с двумя маленькими генераторами к магниту. Отрегулируйте положение салазок таким образом, чтобы выходная мощность была как можно больше. Будьте осторожны и следите за тем, чтобы не касаться руками железного прутка с двумя небольшими катушками.

144.19: Поздравляем! Вы сделали генератор Гендершота, с помощью которого можно осветить весь дом.

 

По материалам проекта Заряд.

Бестопливный генератор правда или вымысел

Надеемся, что это произведение придется вам по душе. Интересные рецензии пользователей на книгу Думай и богатей по-русски Сергей Попов: С большим удовольствием прочитал одноименную книгу Наполеона Хила и вот решил прочитать, как это богатеть по русски. Хватило меня на несколько глав и книга торжественн была отнесена в мусорное ведро. Энергетическая революция. Генератор свободной энергии схема 6 года 11 мес. Назад


Поиск данных по Вашему запросу:

Бестопливный генератор правда или вымысел

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Бестопливный генератор ТЕСЛА — Как это работает? 😂 ОПЫТ ТЕСЛЫ = ФЭЙК КАСЬЯНА 😂

Возможно ли сделать бестопливный генератор энергии своими руками?


Основные виды альтернативной энергетики для дома. Принцип действия и варианты устройства солнечных батарей, ветряных генераторов и тепловых насосов своими руками. Как подключить бытовой генератор своими руками Генератор: агрегат, обеспечивающий комфорт В 21 веке человек обеспечил себе абсолютный комфорт.

Тарифы ,альтернативная энергия,ветряк своими руками,тепловой насос своими руками,биотопливо своими руками,генератор свободной энергии,авто,солнечная батарея своими руками,Реактор. Но поможет ли такой чудо-аппарат сэкономить на самом деле? В интернете можно найти разные сайты, которые предлагают купить БТГ, причём за весьма немаленькие деньги в среднем — 12 т. При этом каждый продавец по-своему объясняет принцип работы механизма.

Если вы всё ещё сомневаетесь, попробуйте собрать такой генератор самостоятельно. В сети есть много разных схем по сбору БТГ в домашних условиях. Среди них нашлось два довольно простых способа: мокрый или масляный и сухой. Трансформатор нужно подключить сначала к батарее, а затем к усилителю мощности.

Теперь к этой конструкции подсоединяется зарядное устройство, и портативный БТГ готов! Объедините трансформатор с прототипом генератора при помощи незатухающих проводников. Используйте для этого сварку. Динатрон нужен для контроля работы готового прибора. Такой генератор должен проработать около 3 лет. Успех и эффективность этих конструкций во многом зависят от вашей удачи.

Но наверно вы уже догадались, что всё это вряд ли будет работать. В году на производство этого генератора был получен патент. БТГ оказался рабочим, но выдаваемая им мощность была настолько мала, что вряд ли с его помощью получилось бы обеспечить энергией даже маленькую комнату. Но мошенников это не беспокоит. Поэтому в интернете можно найти сайты, продающие генератор Адамса.

Только зачем тратить деньги на прибор, который не поможет сэкономить? Жизнь и работа известного учёного давно обросли разными выдумками. Что из них правда, а что вымысел никто точно не знает. И это стало нескончаемым источником вдохновения для аферистов. Никола Тесла действительно пытался изобрести особый прибор.

Только не бестопливный генератор, а вечный двигатель. Но давайте будем реалистами. Подумайте, если бы учёному удалось придумать такой аппарат, стали бы его продавать массовому покупателю? Впервые информация об этом устройстве появилась в Америке начала ХХ века.

Но широкую известность генератор приобрёл во время конгресса, посвящённого изучению энергии гравитационного поля, который проходил в Торонто в году. Существует мнение, что физик не является автором БТГ. Как и когда Хендершот получили аппарат или схемы по его сбору никто не знает.

Генератор Хендершота работает благодаря магнитному полю земли, поэтому его использование вызывает некоторые затруднения, ведь генератор всегда должен быть правильно расположен относительно южного и северного полюсов планеты.

Вскоре после конгресса Лестера Хендершота стали считать мошенником, а его устройство объявили подделкой. Тариэль Капанадзе — грузинский изобретатель, которому, как многие считают, удалось невозможное.

Он изобрёл БТГ, и назвал его в свою честь — капаген. Работоспособность прибора была продемонстрирована перед зрителями.

Но было это шоу или демонстрация реального бестопливного генератора сказать сложно, потому что Капандзе хранит сою технологию в тайне, ожидая богатого спонсора для дальнейшего развития проекта. Вопреки секретности проекта, некоторые продавцы утверждают, что им удалось получить схемы генератора Капанадзе, по которым его можно собрать самостоятельно.

Но верится в это с трудом. Дональд Смит является самым известным изобретателем бестопливного генератора. Конструкция прибора довольно проста: берётся волновой резонатор и раскачивается с помощью искрового генератора. Помимо этого, в схеме есть диоды, функция которых совершенно не ясна. Но самое главное, откуда в генераторе берётся дополнительная энергия, да ещё и в количестве около 10 КВт?

Дональд Смит долго пытался объяснить принцип работы своего изобретения, но его так и не смогли понять. Повторить это устройство пытались многие, но мощность всегда оказывалась гораздо меньше, чем у оригинала. Конструкция устройства Стивена Марка сильно отличается от остальных БТГ, так как основой генератора TPU является металлическое кольцо, диаметром 20 см и одетые на него катушки из толстого многожильного провода. Стивен Марк какое-то время искал инвестора для своего проекта, но потом неожиданно пропал.

Никаких сведений о судьбе изобретателя или его устройства в данный момент нет. Собрать самостоятельно генератор TPU Марка очень трудно. Сложность конструкции в использовании многофазного задающего генератора. К тому же, ни сам изобретатель, ни его последователи никогда не рассказывали о принципе работы устройства. Но увы, он так и не смог объяснить принцип работы своего изобретения, что ставит под сомнение эффективность прибора. В конструкции БТГ отсутствуют разрядники. Механизм состоит из высокочастотной качерной части и низкочастотной пуш-пульной части.

В интернете можно найти много разных схем для сбора генератора. Но создал их не сам Руслан, а его помощники. Но мало кому удавалось собрать рабочий механизм по этим чертежам, потому что, как говорилось выше, даже сам автор не может объяснить принцип работы своего БТГ. В конце ХХ века Хмелевский по чистой случайности изобрёл аппарат похожий на бестопливный генератор.

Он пытался получить на него патент и продавать как полезный инструмент для геологов. Но у последних прибор не получил популярности, поэтому производство генераторов было остановлено. Не смотря на все неудачи Хмелевского, схема его БТГ пользуется популярностью в интернете. Её можно приобрести за небольшую сумму. Как видите, многие изобретатели пытались создать бестопливный генератор, но ни одному из них это не удалось.

До массового покупателя работающий БТГ так и не дошёл, а все интернет-магазины, продающие этот чудо-прибор, просто наживаются на желании сэкономить и неосведомлённости своих покупателей. Конечно, вы можете попытаться убедиться в обратном, и самостоятельно собрать БТГ.

Но стоит ли тратить на это время и деньги? Главная База знаний Содержание 1 Что обещают производители бестопливных генераторов 2 Можно ли сделать бестопливный генератор своими руками 2.

Какие существуют датчики влажности воздуха в помещении? Как сделать катушку Тесла своими руками? Что означает селективность в электрике, виды селективной защиты. Как выполнить перевод люменов в люксы. Что такое магнитный двигатель и как его сделать своими руками?

Как работает транзистор и где используется? Как определить полярность электролитических конденсаторов, где плюс и минус? Как спаять алюминий в домашних условиях, особенности пайки алюминия. Search for: Search. Как правильно давать деньги в долг под проценты Подпишитесь на нашу рассылку! Можно ли вести активный образ жизни при ангине Возможно ли сделать бестопливный генератор энергии своими руками? Вода вместо бензина? Что за глупости! Можно ли на наследство претендовать через 40 лет Генератор свободной энергии Хендершота, Тесла на катушках, трансформаторах и конденсаторах Ресурс недоступен Генератор Хендершота своими руками Как правильно давать деньги в долг под проценты Но поможет ли такой чудо-аппарат сэкономить на самом деле?

Она же потребуется, чтобы найти все необходимые элементы, указанные в инструкции. Подпишитесь на нашу рассылку! Можно ли вести активный образ жизни при ангине БТГ оказался рабочим, но выдаваемая им мощность была настолько мала, что вряд ли с его помощью получилось бы обеспечить энергией даже маленькую комнату. Возможно ли сделать бестопливный генератор энергии своими руками?

Можно ли на наследство претендовать через 40 лет Вопреки секретности проекта, некоторые продавцы утверждают, что им удалось получить схемы генератора Капанадзе, по которым его можно собрать самостоятельно.

Генератор свободной энергии Хендершота, Тесла на катушках, трансформаторах и конденсаторах Конструкция устройства Стивена Марка сильно отличается от остальных БТГ, так как основой генератора TPU является металлическое кольцо, диаметром 20 см и одетые на него катушки из толстого многожильного провода. Патент изобретателю получить так и не удалось, по причине ошибки в описании работы устройства. Ресурс недоступен Не смотря на все неудачи Хмелевского, схема его БТГ пользуется популярностью в интернете.

Генератор Хендершота своими руками Конечно, вы можете попытаться убедиться в обратном, и самостоятельно собрать БТГ. Как создать развивающую среду по монтессори купить оборудование Как выполнить перевод люменов в люксы.


Бестопливный генератор своими руками

Что же это такое, как работает, выгодно ли использовать? Страшно даже представить себе, что будет с жителями современного населенного пункта без электричества. Люди зависят от источников тока в городах и поселках любой страны мира. Холодильники и телевизоры, микроволновки и телефоны, отопление квартир, движение транспорта — все зависит от наличия энергии. Действительно, для чего создавать себе головную боль, подыскивая способы получения тока, когда его вполне хватает в розетках обычной сети? Ответ прост: учеными доказано, что запасы топлива на планете конечны: этих ресурсов с трудом хватит миру на лет. Кроме того, строительство гигантских ГЭС, ТЭЦ и водохранилищ способствует глобальному изменению климата, а от отходов атомных станций невозможно избавиться.

Бестопливный генератор Хендершота Посмотреть видео онлайн, правда » предупреждаю») это два с лишним часа, но итог вроде как.

Бестопливный генератор — способ заработать на безграмотности

Впервые разработки генератора свободной энергии были осуществлены Николой Тесла, однако в процессе развития человечество эти научные исследования отодвинуло на второй план, хотя. Высокочастотный резонансный трансформатор Тесла для отопления и освещения дома дачи анализ бестопливный сверхединичный генератор электроэнергии СЕ схема. Что собой представляет генератор Капанадзе? Правда или вымысел то, что изобретателю удалось создать бестопливный агрегат, создающий энергию. Тема получения электроэнергии из земли уже неоднократно поднималась на нашем ресурсе и в виде разнообразных теорий, и в виде вполне законченных и рабочих устройств. Резонансный трансформатор. Резонансный индукционный котел на КЗ витке с нулевым потреблением от сети Мы предполагаем, что Вы никогда до этого не слышали о свободной энергии и мы хотели бы показать вам основы того, о чем идет речь, так что давайте начнем с самого начала.

Генератор энергии своими руками

Именно так заявляет автор революционной теории строения вещества И. Единственная причина, по которой мы не можем воспользоваться этой халявной энергией космоса, заключается в том, что пока не создан прибор, позволяющий получать и трансформировать эту свободную пока энергию. Так вот, такой прибор уже существует! А его наличие не что иное, как доказательство истинности теоретических постулатов Попкова!

Электроэнергия помогает человечеству решать огромный спектры бытовых и промышленных задач, но ее выработка требует от человека постоянной затраты ресурсов.

Самый Новогодний Механизм

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите , пожалуйста. Энергии, которую получает Сахара от Солнца хватит на всю нашу цивилизацию где-то видел подсчет. И гигантские хранилища электричества построить на свехпроводящих магнитах. Закачивать туда электричество и тратить его долгими зимними вечерами…. Со сверхпроводниками проблема вовсе не в криттоке и критполе.

Бестопливный генератор Хендершота (обсуждения)

Основные виды альтернативной энергетики для дома. Принцип действия и варианты устройства солнечных батарей, ветряных генераторов и тепловых насосов своими руками. Как подключить бытовой генератор своими руками Генератор: агрегат, обеспечивающий комфорт В 21 веке человек обеспечил себе абсолютный комфорт. Тарифы ,альтернативная энергия,ветряк своими руками,тепловой насос своими руками,биотопливо своими руками,генератор свободной энергии,авто,солнечная батарея своими руками,Реактор. Но поможет ли такой чудо-аппарат сэкономить на самом деле?

Бестопливные генераторы, что обещают производители; Бестопливные .. Что из них правда, а что вымысел никто точно не знает.

генератор хендершота правда или вымысел

Бестопливный генератор правда или вымысел

Просмотр полной версии : Бестопливные источники энергии существуют! Заваливают уже много лет, но что-то вечняков нет а мусора много, да и мании величия у многих изобредателей развиваются. А стоит вспомнить анекдот про неуловимого Джо » его что.

ЭРА Свободной Энергии ОФИЦИАЛЬНО началась… в США…

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 🆘Бестопливный генератор на all-audio.pro сделать на любую all-audio.pro в энергетике

Тема в разделе » Генератор Хендершота «, создана пользователем moderator , 13 Декабрь Войти или зарегистрироваться. Форум по свободной и альтернативной энергии, генераторам энергии и автономному энергоснабжению. Друзья, «лихорадка» вокруг тем об альтернативной энергии заставила возбудиться и мошенников! Будьте бдительны и не ведитесь на дешевые разводы. Увы чудес и исключений пока нет, хотя Вы всегда можете это проверить самостоятельно

Но поможет ли такой чудо-аппарат сэкономить на самом деле? В интернете можно найти разные сайты, которые предлагают купить БТГ, причём за весьма немаленькие деньги в среднем — 12 т.

Бестопливный генератор своими руками

От всех механических и человеческих ресурсов нашего канала поздравляем вас с наступающим Новым Годом! Со времени первой публикации Мы рады, что были интересны вам, и в новом году постараемся, чтобы наши материалы стали еще более невероятными и удивительными. MALTA, или как законсервировать электричество. Невероятная одиссея Energy Observer.

Удаленные материалы «Акулы» Романа Карноухова. Секрет Хендершота. Модель генератора. Знания Тесла.


Бестопливный генератор своими руками. Как сделать ручной генератор для зарядки мобильного телефона Где и как используется БТГ генератор

Если Вы сам деятель науки или просто любознательный человек, и Вы частенько смотрите или читаете последние новости в сфере науки или техники. Именно для Вас мы создали такой раздел, где освещаются последние новости мира в сфере новых научных открытий, достижений, а также в сфере техники. Только самые свежие события и только проверенные источники.

В наше прогрессивное время наука двигается быстрыми темпами, так что не всегда можно уследить за ними. Какие-то старые догмы рушатся, какие-то выдвигаются новые. Человечество не стоит на месте и не должно стоять, а двигателем человечества, являются ученые, научные деятели. И в любой момент может произойти открытие, которое способно не просто поразить умы всего населения земного шара, но и в корне поменять нашу жизнь.

Особая роль в науке выделяется медицине, так как человек, к сожалению не бессмертен, хрупок и очень уязвим к всякого рода заболеваниям. Многим известно, что в средние века люди в среднем жили лет 30, а сейчас 60-80 лет. То есть, как минимум вдвое увеличилась продолжительность жизни. На это повлияло, конечно, совокупность факторов, однако большую роль привнесла именно медицина. И, наверняка 60-80 лет для человека не предел средней жизни. Вполне возможно, что когда-нибудь люди перешагнут через отметку в 100 лет. Ученые со всего мира борются за это.

В сфере и других наук постоянно ведутся разработки. Каждый год ученые со всего мира делаю маленькие открытия, потихоньку продвигая человечество вперед и улучшая нашу жизнь. Исследуется не тронутые человеком места, в первую очередь, конечно на нашей родной планете. Однако и в космосе постоянно происходят работы.

Среди техники особенно рвется вперед робототехника. Ведется создание идеального разумного робота. Когда-то давно роботы – были элементом фантастики и не более. Но уже на данный момент некоторые корпорации имеют в штате сотрудников настоящих роботов, которые выполняют различные функции и помогают оптимизировать труд, экономить ресурсы и выполнять за человека опасные виды деятельности.

Ещё хочется особое внимание уделить электронным вычислительным машинам, которые ещё лет 50 назад занимали огромное количество места, были медленными и требовали для своего ухода целую команду сотрудников. А сейчас такая машина, практически, в каждом доме, её уже называют проще и короче – компьютер. Теперь они не только компактны, но и в разы быстрее своих предшественников, а разобраться в нем может уже каждый желающий. С появлением компьютера человечество открыло новую эру, которую многие называют «технологической» или «информационной».

Вспомнив о компьютере, не стоит забывать и о создании интернета. Это дало тоже огромный результат для человечества. Это неиссякаемый источник информации, который теперь доступен практически каждому человеку. Он связывает людей с разных континентов и молниеносно передает информацию, о таком лет 100 назад невозможно было даже мечтать.

В этом разделе, Вы, безусловно, найдете для себя что-то интересное, увлекательное и познавательное. Возможно, даже когда-нибудь Вы сможете одним из первых узнать об открытии, которое не просто изменит мир, а перевернет Ваше сознание.

Если Вы сам деятель науки или просто любознательный человек, и Вы частенько смотрите или читаете последние новости в сфере науки или техники. Именно для Вас мы создали такой раздел, где освещаются последние новости мира в сфере новых научных открытий, достижений, а также в сфере техники. Только самые свежие события и только проверенные источники.

В наше прогрессивное время наука двигается быстрыми темпами, так что не всегда можно уследить за ними. Какие-то старые догмы рушатся, какие-то выдвигаются новые. Человечество не стоит на месте и не должно стоять, а двигателем человечества, являются ученые, научные деятели. И в любой момент может произойти открытие, которое способно не просто поразить умы всего населения земного шара, но и в корне поменять нашу жизнь.

Особая роль в науке выделяется медицине, так как человек, к сожалению не бессмертен, хрупок и очень уязвим к всякого рода заболеваниям. Многим известно, что в средние века люди в среднем жили лет 30, а сейчас 60-80 лет. То есть, как минимум вдвое увеличилась продолжительность жизни. На это повлияло, конечно, совокупность факторов, однако большую роль привнесла именно медицина. И, наверняка 60-80 лет для человека не предел средней жизни. Вполне возможно, что когда-нибудь люди перешагнут через отметку в 100 лет. Ученые со всего мира борются за это.

В сфере и других наук постоянно ведутся разработки. Каждый год ученые со всего мира делаю маленькие открытия, потихоньку продвигая человечество вперед и улучшая нашу жизнь. Исследуется не тронутые человеком места, в первую очередь, конечно на нашей родной планете. Однако и в космосе постоянно происходят работы.

Среди техники особенно рвется вперед робототехника. Ведется создание идеального разумного робота. Когда-то давно роботы – были элементом фантастики и не более. Но уже на данный момент некоторые корпорации имеют в штате сотрудников настоящих роботов, которые выполняют различные функции и помогают оптимизировать труд, экономить ресурсы и выполнять за человека опасные виды деятельности.

Ещё хочется особое внимание уделить электронным вычислительным машинам, которые ещё лет 50 назад занимали огромное количество места, были медленными и требовали для своего ухода целую команду сотрудников. А сейчас такая машина, практически, в каждом доме, её уже называют проще и короче – компьютер. Теперь они не только компактны, но и в разы быстрее своих предшественников, а разобраться в нем может уже каждый желающий. С появлением компьютера человечество открыло новую эру, которую многие называют «технологической» или «информационной».

Вспомнив о компьютере, не стоит забывать и о создании интернета. Это дало тоже огромный результат для человечества. Это неиссякаемый источник информации, который теперь доступен практически каждому человеку. Он связывает людей с разных континентов и молниеносно передает информацию, о таком лет 100 назад невозможно было даже мечтать.

В этом разделе, Вы, безусловно, найдете для себя что-то интересное, увлекательное и познавательное. Возможно, даже когда-нибудь Вы сможете одним из первых узнать об открытии, которое не просто изменит мир, а перевернет Ваше сознание.

Как то раз, мне достались в подарок от знакомого два мегаомметра в нерабочем состоянии — у обоих были повреждены измерительные головки.

При вскрытии одного из них, обнаружилось что помимо двух плат с радиодеталями и измерительной головкой, прибор содержит в своем составе динамо-машину переменного тока с ручным приводом.

Генератор оказался в рабочем состоянии — при не слишком быстром вращении (порядка 40-50 оборотов в минуту) он выдавал напряжение около 25В (без нагрузки).

Дальнейшая разборка агрегата показала что это достаточно добротная однофазная электрическая машина с ротором на постоянных магнитах.

Единственный недостаток-пластиковый корпус и втулки (хотелось бы подшипники) в местах установки ротора. Решения, о том куда этот агрегат применить, долго искать не пришлось — проведение экспериментов по зарядке мобильных устройств в полевых условиях. Прогрессивные китайцы уже давно выпустили в продажу похожее устройство и сбывают его в своем небезизвестном магазине Дилэкстрим.

Для начала нужно было выпрямить и стабилизировать напряжение выхода генератора. С первой задачей прекрасно справился 2-х амперный диодный мост. В качестве стабилизатора было решено применить всем известную схему с интегральным стабилизатором К142ЕН12А (LM317). Схема типового включения представлена на рисунке.

Выбор данного стабилизатора не случаен. Для экстренной подзарядки мобильного телефона достаточно напряжения 4,5-5,5 В при токе 100мА и казалось бы логичным применение стабилизатора К142ЕН5. Но не все так просто. Так как генератор выдает даже при медленном вращении более 10В, то было решено применить стабилизатор входное напряжение на котором может лежать в пределах от 8 до 35В — стабилизатор КР142ЕН5А просто бы перегревался из-за высокого входного напряжения. Итак, стабилизатор собран и пришло время первых нагрузочных испытаний.

Для этих целей применил лампу накаливания на 26В 230мА и получил достаточно яркое и ровное свечение нити накала при номинальных оборотаз ручки этой импровизированной динамо машины. Далее было решено применить в качестве нагрузки пятиваттный резистор. При этих испытаниях и при максимальной скорости вращения ротора (раскрутил на столько быстро, на сколько смог!) было выяснено что в определенный момент (видимо когда перенасыщается статорная обмотка) генератор переходит в режим генерации тока. Наконец пришло время испытаний по заряду аккумулятора мобильного устройства. Дачный сотовый телефон Samsung GT-E1081T как нельзя лучше подошел для этих целей-если что-то и сломается, то не так жалко будет. Итак, аккумулятор телефона был полностью разряжен, все было готово для проведения эксперимента. Подключив аппарат к импровизированному зарядному устройству, стал вращать ручку генератора не прилагая практически никаких усилий. Примерно через сорок секунд телефон включился и показал индикацию заряда. Покрутив ручку динамки еще около двух трех минут, отключил телефон от зарядки и попробовал позвонить — получилось, дозвон прошел.

Выводы. Применение подобного устройства в условиях похода весьма оправданно — на случай экстренной ситуации всегда можно совершить дозвон в нужную экстренную службу независимо от погодных условий (см. применение солнечных батарей), хотя полностью зарядить аккумулятор мобильного устройства этим генератором невозможно (хотя может и найдется кто нибудь более терпеливый, кто сможет крутить ручку до полного заряда батареи!). А вообще на базе такой запчасти от мегаомметра можно собрать еще множество полезных конструкций. Для примера-аварийное освещение в подвале, чулане или в жилом помещении, или применение динамо машины без блока повышающей шестеренчатой передачи в качестве минигенератора при экспериментах с использованием энергии ветра и так далее-вариаций на эту тему может быть великое множество. Удачных вам экспериментов и конструкций! Автор — Элетродыч.

Невозможно представить современный мир без использования электроэнергии. В связи с её повсеместным применением разрабатываются и выпускаются бестопливные генераторы. В статье объясняется, что это такое, где и как используется, освещены особенности конструкции, а также имеются инструкции, как сделать устройство самостоятельно. Прилагаются схемы генераторов разных видов.

Что это такое бестопливный генератор

Это несложное устройство создано для генерации электроэнергии без использования различных видов топлива. Работает по принципу неодимовых магнитов. В простом двигателе магнитное поле создается электрическими катушками, обычно из меди или алюминия. Эти двигатели постоянно нуждаются в электропитании для создания магнитного поля. Потери энергии колоссальны. Но бестопливный генератор не содержит катушек из таких материалов. Следовательно, потери будут минимальными. Он использует постоянное магнитное поле для создания необходимой силы для перемещения двигателя.

Эта концепция генерации магнитного поля от постоянных магнитов стала применяться на практике только после введения неодимовых магнитов, которые работают лучше на полную мощность, чем предыдущие ферритовые магниты. Главное преимущество заключается в том, что устройство не требует постоянного электроснабжения или подзарядки.

Чтобы найти альтернативные способы генерации электроэнергии, существует ряд альтернатив из нетрадиционных источников энергии, которые также являются возобновляемыми. Одной из таких альтернатив является выработка электроэнергии из бестопливного двигателя в изолированной системе выработки электроэнергии с низкими затратами на техническое обслуживание.

Бестопливный двигатель (как и генератор) – это двигатель, который вырабатывает электроэнергию круглосуточно без топлива (бензин, дизель, масло, газ, солнце). Приводным механизмом является двигатель постоянного тока, который приводится в действие аккумулятором (12 В или более). Батарея приводит в движение электродвигатель постоянного тока, который в свою очередь вращает генератор переменного тока для выработки электроэнергии и в то же время с помощью диода заряжает батарею.

К числу источников энергии, которые могут работать без углекислого газа, относятся ветер, волны или прилив фотоэлектрической и осмотической энергии. Но бестопливные генераторы электроэнергии по-прежнему являются наиболее надежными источниками энергии с низкими эксплуатационными расходами, которые даже в некоторых случаях превосходят солнечные батареи.

Использование недорогих традиционных источников энергии, таких как топливо, будет оставаться основным источником энергии до следующих десятилетий, несмотря на их неблагоприятное воздействие на окружающую среду.

Применение бестопливного двигателя (или генератора) для выработки электроэнергии ограничено мощностью двигателя постоянного тока и генератора переменного тока. Это подразумевает, что наличие двигателя постоянного тока и генератора большой мощности дает бестопливному двигателю свои возможности. Исследования показали, что потенциал бестопливного двигателя во всем мире более чем в пять раз превышает потенциал ветра и солнца, потому что он работает 24/7, ежедневно, в любой точке планеты.

Где и как используется БТГ генератор

Существует множество разнообразных способов генерировать энергию от бестопливного двигателя или генератора. В каждой сфере применение это устройство, вне всяких сомнений, принесёт пользу. Ниже приведены краткие описания некоторых этих сфер.

На дорогах

Бестопливный генератор может спокойно заменить дизельные двигатели, используемые в подавляющем большинстве современных тяжелых транспортных средств, таких как грузовые автомобили, автобусы, поезда, крупногабаритные переносные силовые двигатели. А также в этот перечень входит большинство сельскохозяйственных и карьерных транспортных средств.

В воздухе

И бензиновые, и дизельные двигатели, используемые в самолетах, могут быть заменены на , в том числе на бестопливные электрогенераторы.

На воде

Бестопливные генераторы также могут служить заменой для высокоскоростных двигателей, которые имеются у яхт, кораблей и линий вдоль открытого моря.

Под землей

Бестопливные двигатели и генераторы также могут заменить дизельные двигатели, а также двигатели, которые используются при добыче полезных ископаемых во всем мире. Аналогичным образом бестопливные устройства заменяют двигатели, которые применяются для добычи и природных ресурсов, таких как разные драгоценные металлы, железная руда, уголь и попутный нефтяной газ.

В медицинских учреждениях

Устройства также могут заменить аварийные резервные генераторы, которые должны быть в каждом крупном медицинском учреждении или больнице, в связи с наличием возможных критических ситуаций.

В центрах обработки данных

Бестопливные генераторы могут быть использованы для компьютеров, а также если не заряжается телефон, то генератор может служить хорошим зарядным устройством для мобильного аппарата. Когда серверы и системы выходят из строя, связь может быть потеряна, рабочий процесс останавливается, данные могут быть утеряны и даже весь рабой процесс может быть полностью остановлен.

Также бестопливные генераторы электроэнергии можно устанавливать на боковых сторонах двухколесного транспортного средства. Это надо делать таким образом, чтобы по мере движения транспортного средства вентилятор начинал вращаться и вырабатывал дополнительную энергию.

Когда двигатели постоянного тока мощностью более 500 л. с. подключены к генератору переменного тока, мощность которого ниже, чем у двигателей постоянного тока, можно получить максимальную выходную мощность генератора.

Особенности конструкции

Простой бестопливный электрогенератор состоит из ротора и статора.

Статор машины не двигается и обычно является внешней рамой машины. Ротор может свободно двигаться и обычно расположен во внутренней части машины. Они оба, как правило, состоят из ферромагнитных материалов. Прорези сделаны по внутренней периферии статора и внешней периферии ротора. Проводники размещены в соответствующих пазах статора или ротора. Они связаны между собой, образуя круглые обмотки. Обмотка, в которой индуцируется напряжение, называется обмоткой якоря, а также это название носит ток, передающийся по ней. Постоянные магниты используются в некоторых машинах для обеспечения основного потока машины.

Устройство TPU Стивена Марка кардинально отличается от других бестопливных аппаратов своей оригинальной конструкцией. Такой генератор не является обладателем резонаторов радиочастотного типа. Рабочая часть устройства состоит из кольца из металла (диаметр приблизительно 20 см), на которое надеты катушки, сделанные из многожильного толстого провода. Автор не раз демонстрировал своё изобретение на публике, однако потом оригинальную разработку строго засекретили.

И всё же благодаря его последователям в свет вышла новая версия – Ottp Ronette, которая уже имела отличия от оригинальной версии. У неё уже было два кольца из пластика, к которым прикреплялся толстый парный провод. Сами же провода соединялись крест-накрест.

Как сделать бестопливный генератор своими руками

Существует два самых распространённых способа, как сделать БТГ своими руками:

Для мокрого метода понадобится аккумулятор, в то время как при использовании сухого нужны будут батареи.

Мокрый способ

Необходимые составляющие:

  • зарядное устройство нужного калибра;
  • аккумулятор;
  • усилитель мощности;
  • трансформатор для переменного тока.

Аккумулятор служит в качестве накопителя энергии и также сохраняет её. Трансформатор необходим для генерации постоянных сигналов электрического тока. Усилитель, в свою очередь, повышает уровень подачи тока, так как изначальная мощность аккумулятора составляет порядка 12 или 24 В. Зарядное устройство понадобится для постоянной и бесперебойной работы аппарата.

Сначала необходимо подключить трансформатор к постоянной сети или к батарее, а затем и к усилителю мощности. После чего нужно будет подключить датчик для расширения к схеме зарядного устройства. Затем требуется подключить датчик обратно к аккумулятору.

Сухой способ

Принцип работы сухого устройства состоит в использовании конденсатора.

Для создания такого устройства нужны:

  • трансформатор;
  • прототип генератора.

Такой способ изготовления устройства является наиболее оптимальным, так как его срок работы может насчитывать минимум 3-4 года без зарядки.

Прежде всего необходимо соединить трансформатор и прототип с помощью специальных проводников (незатухающих). Рекомендуется это делать при помощи сварки для создания максимально прочного соединения. Чтобы проконтролировать выполненную работу, нужно использовать динатрон.

Схема БТГ:

Рабочая схема того, как сделать БТГ своими руками:

Также сегодня выходят новые схемы БТГ, которые предусматривают подключение к нескольким батареям и другим генераторам.

Использование бестопливных генераторов является современным, более экономичным и экологичным решением, однако изготовление и их выбор – задача, требующая особого внимания и ответственности.


Сейчас трудно представить свою жизнь без мобильного телефона или планшета. Но иногда бывают такие моменты, когда нужно позвонить или выйти в интернет, а гаджет разрядился и поблизости нет розетки. В этой ситуации меня выручает компактный ручной генератор.

Поэтапное изготовление генератора для мобильного


От старого механического карманного фонаря позаимствовал динамомеханизм и блок зарядки (фото 1). Из пластиковой коробки нерабочего модема удалил все внутренние детали. На одной из стенок короба на внутренней стороне закрепил термопистолетом динамо-механизм (фото 2), просверлил напротив его штока отверстие и прикрепил к нему снаружи ручку (фото 3)


Во второй части корпуса зафиксировал две аккумуляторных батарейки, блок зарядки и USB-разъем с платой (фото 4). Соединил все элементы по схеме (см. рис. на) (по схеме вместо лампы подсоединены батарейки) и подключил блок зарядки к динамо-механизму. Дополнительно на торце корпуса рядом с USB разъемом закрепил тумблер (фото 4. п. 1), подключил его к USB-плате и контактам блока зарядки. Он служит переключателем: в одном положении гаджеты можно заряжать вручную, а во втором — предварительно заряженными этим же устройством батареями.


Аккуратно собрал корпус в обратном порядке. Для зарядки подключаю телефон или планшет к устройству и начинаю вращать ручку. Компактный генератор уже не раз выручал меня и родных в походе и на даче, где часто бывают перебои с электричеством.

Бестопливный генератор

В конце девятнадцатого века была изобретена система переменного тока, которая используется по сей день. Это бестопливный генератор. Его автор — Никола Тесла. Конструкция работает без какого-либо топлива. Задачей Тесла было конденсирование энергии, находящейся между Землей и верхним атмосферным слоем. Далее — превращение полученной энергии в электрический ток.

Генератор имеет высокий коэффициент трансформации, от десяти до пятидесяти раз превышающий соотношение имеющегося числа витков обмотки вторичной к количеству витков обмотки первичной. Выходное напряжение прибора может достигать при этом нескольких миллионов вольт. Соответствующее резонансной частоте напряжение способно создавать в воздухе сильные электрические разряды (до нескольких метров в длину).

Простейший бестопливный генератор Тесла доступно сделать самостоятельно. В его комплектацию входит пара катушек без общего сердечника. Первичная обмотка включает от трех до десяти витков толстого провода. В обмотке же вторичной имеется примерно одна тысяча витков. При решении создать бестопливный генератор своими руками, необходимо знать, что самое сложное заключается в цепи питания обмотки первичной. Сделать такой генератор сравнительно просто, но затратно. Для начала необходимо взять любой источник напряжения (не менее полутора киловольт). Его следует подключить к конденсатору на требующееся напряжение. Бестопливный генератор такого варианта имеет очень простую схему. Порядок работ следующий:

1. Подключить выбранный источник на необходимое напряжение к любому имеющемуся конденсатору.

2. Обеспечить диодный мост в связи с большой емкостью конденсатора. Однако сначала рекомендуется поэкспериментировать с малыми емкостями.

3. Подключить все это через искровой промежуток к первичной обмотке катушки.

Оголенные концы провода направлены в одну сторону. Зазор между ними следует регулировать путем загибания проволоки провода. В пике напряжение всегда выше изначального, так как ток переменный. Поэтому для создания вторичной обмотки достаточно ста пятидесяти витков. При правильно выполненном процессе работ получится разряд в один сантиметр (если выводы катушек сближены). Если же выводы развести в стороны, то получится заметная дуга. Нижний вывод катушки необходимо заземлить.

В связи с фиксированной емкостью конденсатора, настройка схемы производится путем коррекции сопротивления обмотки первичной. При этом меняется точка подключения к ней. Если настройки выполнены правильно, то верхняя часть обмотки вторичной будет иметь достаточно высокое напряжение. Это вызовет большие разряды в воздухе. Если сравнивать обычные трансформаторы, то можно сделать такой вывод: соотношение витков обмоток (первичной и вторичной) не оказывает влияние на напряжение.

Бестопливный генератор можно собрать по схеме, предложенной в техническом справочнике. В интернете также можно найти полезную информацию. Новичкам процесс поначалу покажется сложным. Рабочую катушку можно получить, сделав небольшие расчеты. Помогут также инструкции специалистов.

Бестопливный генератор также можно собрать, используя следующие детали: фольгу алюминиевую, конденсатор с напряжением 160 — 400 Вольт, резистор, штырь металлический, провода, лист ДВП или картона. Процесс изготовления заключается в следующем:

1. Забить в землю металлический штырь.

2. Прикрепить один конец провода к штырю.

3. Прикрепить второй конец провода к конденсатору.

4. Прикрепить лист фольги к листу картона или ДВП и подсоединить к нему провод, идущий к конденсатору.

5. Припаять к конденсатору ограничительный резистор во избежание пробоя диэлектрика.

Прежде чем изготавливать бестопливный генератор Тесла самостоятельно, рекомендуется ознакомиться с техникой безопасности при работе с высоким напряжением.

Бестопливный ветрогенератор своими руками из пластиковых бутылок

Этот проект – очень простая ветровая турбина с вертикальной осью вращения из подручных деталей. Ветрогенератор своими руками очень легко собрать, при этом почти не используются инструменты. Просверлить несколько дырок – куда уж проще.

А, главное, — так вы дадите вторую жизнь нескольким пустым пластиковым бутылкам, которых полно валяется вокруг.

Шаг 1: Основная идея

Из Википедии: бестопливный генератор с вертикальной осью вращения – тип ветровых турбин с валом привода несущего винта установленным в поперечном ветру направлении (не обязательно вертикально), с основными компонентами, установленными в основании турбины.

В такой турбине лопасти вращаются вокруг центрального вертикального вала. Лопасти часто чашеобразной формы, углубления лопастей по очереди попадают под удар ветра, из-за чего лопасти начинают вращаться и вращать центральный вал.

В нашей ветровой турбине лопасти сделаны из трех пустых пластиковых бутылок из-под лимонада, разрезанных пополам и установленных на дешевом пластиковом подносе. Поднос фиксируется на длинном болте (ось), на котором гайками закреплены подшипники от скейтборда, для легкого вращения. Болт закреплен на основании.

На видео показано, как работает наш ветряк из пластиковых бутылок.

На фото показана базовая конструкция оси турбины. Справа налево (верх): пластиковые прокладки (они понадобились из-за того, что стержень болта под головкой ровный, примерно 5 мм без резьбы). Затем пластиковый поднос (на фото его заменила кусок деревянной дощечки), зафиксированный гайкой между двух средних шайб. Ниже два подшипника фиксируются с наружных сторон гайками, еще одна гайка разделяет их, это увеличивает монтажную высоту и повышает устойчивость.

Шаг 2: Нужные детали

На фото показаны все составные части турбины:

  • Пластиковый поднос, диаметр 30-35 см
  • 8мм болт, длиной 125 мм
  • 4 8мм гайки (или больше, если вы хотите законтровать их)
  • 2 средних шайбы с отверстием 8 мм
  • 2 подшипника от скейтборда с внутренним отверстием 8 мм (я использовал подшипники с внешним диаметром 22 мм и высотой около 7 мм)

Конечно, турбину нужно будет крепить на каком-то основании, дальше я покажу, какое основание я сделал.

Шаг 3: Делаем лопасти

Подойдут любые три двухлитровые пластиковые бутылки из-под лимонада. Разрежьте их пополам как показано на первом рисунке. Я резал ленточной пилой, это было громко, грязно и, местами, опасно, зато быстро. Это можно сделать ножницами, острым канцелярским ножом или ручной пилой.

Крышки от бутылок пригодятся, чтобы крепить бутылки к подносу. В них нужно сделать отверстия для стока дождевой воды (второй рисунок).

Шаг 4: Сверлим отверстия в подносе

Поднос лучше взять из гибкого пластика, который не потрескается во время сверления или сгибания.

Нужно просверлить три отверстия на равном расстоянии друг от друга, рядом с краем подноса, такого размера, чтобы резьба на горлышке бутылки могла пройти. Это значит, что отверстия расположены под углом 120° относительно друг друга. На первом фото показано измерение углов 120°, на втором – нанесение меток под отверстия шилом.

Диаметр отверстий должен быть между 26 и 29 мм. Оптимальный размер – 26 мм, но если будет больше, то тоже пойдет. Я сверлил отверстия 29мм кольцевой насадкой. На последнем фото показано высверливание отверстий. Оставшиеся пластиковые диски я использовал как прокладки на ось турбины.

В центре подноса нужно сделать 8мм отверстие для оси (болта).

Шаг 5: Сборка

Теперь нам нужно просто собрать вместе все детали.

Сначала надеваем на болт шайбу и поднос нижней стороной к головке (первое фото), поднос будет расположен дном кверху, чтобы в нем не скапливалась дождевая вода. С другой стороны фиксируем поднос еще одной шайбой и гайкой.
Потом на ось надеваем подшипники и гайки, в том же порядке, что и на втором фото. Расстояние между подносом и подшипниками зависит от высоты бортика подноса. Когда турбина будет крутиться, она не должна задевать основание, на которое установлена.

Теперь закрепляем бутылки на подносе. Их нужно просто прикрутить, как показано на третьем и четвертом фото. Открытое «лицо» бутылок должно быть повёрнуто перпендикулярно краю подноса. все три бутылки должны быть развернуты одинаково относительно центра и краев подноса (пятое фото). То, в какую сторону будут развернуты бутылки, определит будут они крутиться по часовой стрелке, или же против. Турбина на пятом фото будет крутиться по часовой стрелке.

Если диаметр отверстий в подносе больше 26 мм, вы можете снять белое фиксирующее кольцо на горлышке и посадить его на место снова, но вверх ногами. Диаметр основания кольца шире, чем диаметр вершины, это даст более плотную посадку в отверстии.

Шаг 6: База

Основная часть турбины собрана, осталось сделать основание для ее крепления.

Тип основания определяется местом, где вы хотите установить турбину. Может быть, вы хотите закрепить ее на заборе или на шесте, или просто на открытом пространстве.

Я решил установить свою турбину на опоре ограды, поэтому покажу вам какое основание нужно сделать для крепления на эту опору. Вы легко приспособите его под свой вариант.

Как можно увидеть на первом фото, Т-образное основание сделано из 18мм доски. Нога основания закреплена на опоре кабельными стяжками, протянутыми через четыре отверстия, просверленных в доске. Подшипники на оси турбины плотно посажены в 22мм отверстие, просверленное в перекладине основания (второе фото).

На последнем фото продемонстрирован «зажим» для подшипников. Перьевым сверлом я просверлил 22мм отверстие. Затем я сделал прорезь шириной 2 мм от края перекладины, проходящую ровно через центр 22мм отверстия и уходящую на 80 мм вглубь доски. Эта прорезь помогает вставить подшипники в отверстие без усилий и затем стянуть края отверстия винтом, как показано на последнем фото, чтобы подшипники зажало. Болт и гайка кажутся мне более надежным креплением, чем винт, и позже я заменю его.

Теперь турбина полностью собрана, но у меня еще есть вариант ее усовершенствования, возможно вам будет интересно.

Шаг 7: Повышаем устойчивость

Хотя бутылки из-под лимонада сами по себя довольно устойчивы к давлению ветра, есть один вариант повысить их устойчивость. Это можно сделать путем закрепления центров донышек на общем каркасе.

Я собрал этот каркас из того, что было: кусок черенка щетки, несколько бамбуковых шпажек и маленьких хомутов.

Я просверлил три 4мм отверстия в кусочке черенка на равном расстоянии друг от друга (по 120° между ними), в них вставил бамбуковые шпажки и залил их клеем (второе фото). Потом я просверлил 3мм отверстия в донышках бутылок, под хомутики, и закрепил шпажки на донышках с помощью хомутиков и клея (фото три и четыре). Естественно, бамбуковые шпажки были обрезаны до нужной длины.

Вот теперь ветряная турбина готова к использованию! Если вы хотите использовать силу ветра, можно присоединить прибор к резьбе на оси (заметка: пока турбина испытала лишь умеренный ветер, и я не знаю, какие порывы она способна выдержать).

Бестопливный генератор своими руками 2-ЧАСТОТНЫЙ TPU » BEST

Несколько лет назад электрик изобретатель по имени Стивен Марк придумал устройство, которое после запуска производило достаточно большое количество электричества. Устройство он назвал Тороидальный Генератор Стивена Марка TPU. Этим генератором запитывались различные потребители электрической энергии начиная от ламп накаливания и заканчивая сложными бытовыми приборами, такими как телевизор, электродрель. Примечательно, что после запуска TPU генератор не требует никакой подпитки энергии извне и работает неограниченно долго. При работе со слов испытателей ощущается небольшой гироскопический эффект, а также нагрев устройства. Многие смогли повторить это устройство. Принцип действия основан на создании резонансных частот, токовых ударов в металле, а также создании магнитного вихря.

Ранее на нашем сайте публиковалось видео:

Генератор Стива Маркса (Steve Marks’s TPU) Видео и инструкция по изготовлению

2-ЧАСТОТНЫЙ TPU, ОСНОВАННЫЙ НА СТОЛКНОВЕНИИ вращающихся магнитных полей (2 freq-MAGCLASHTPU)

Ver. 1.2 — 04-18-2007

by ronotte

ВВЕДЕНИЕ

Этот «однокольцевой» TPU состоитиз:

Внутренней кольцеобразной основы.

Внутренней коллекторной катушки.

Четырёх управляющих катушек.

Внешней коллекторной катушки.

Внутренняя кольцеобразная основа

Внутренняя кольцеобразная основа служит в качестве стабильной платформы, на и вокруг которой будут расположены все катушки. В этом случае, для ускорения производства, я воспользовался 5мм.compensatedwood (фанерой?), но, разумеется, Вы можете использовать пластик или даже лучше: лист растянутого полиуретана (expandedpolyurethanesheet) (обычно используется для теплоизоляции стен), потому что он «мягкий» и поможет поглотить вибрации внутреннего коллектора. Вот картинка этой деревянной основы.

Основа катушки

Чтобы выпилить её из листа, я воспользовался лобзиком и наклеенным поверх листом с разметкой.

Размеры:

Внутренний диаметр 18.0 см.

Внешний диаметр 23.0 см.

Ширина 2.5 см.

Толщина 5 мм.

Внутренняя коллекторная катушка

Внутренняя коллекторная катушка в этой версии сделана из 3-х витков 5 параллельных литцендратов*, каждый литнцендрат состоит из 40 медных жил диаметром 0,05 мм. Какнаследующемрисунке. Итого у меня получилось 40 * 5 = 200 выводов (leads).

Этот литцендрат должен быть положен на основу и расположен вблизи центра. Я просто приклеил его к дереву, чтобы закрепить.

В качестве альтернативы, я думаю, Вы можете использовать стандартный одножильный провод сечением 1 мм…. В конце концов, можете проложить 2-4 провода параллельно… или попробовать как-нибудь ещё.

Примечание: что касается количества витков, я использовал 3, но, вероятно, одного будет достаточно.

Управляющие катушки

Управляющиекатушкибифилярные (двухпроводные). Всего 4 катушки, каждая по 90 градусов, как обычно для установки вращающегося магнитного поля, согласно патенту 390721. Эти катушки, по соображениям основы, будут плоского типа, т. к. их ширина больше толщины. Вот картинка этих проводных CC, ясно показывающая, что я имел в виду.

Бифилярные CC

Видно, что имеется зазор около 1.5 см. между катушками (неоднородность ширины дерева – следствие моих ошибок в изготовлении основы).

Каждая катушка намотана стандартным одножильным проводом сечением 1 мм. со стандартной «CE» изоляцией. У каждой катушки – 21 бифилярный виток.

Также видно два вывода спараллеленого литцендрата (с красными штырьками Faston).

Я советую заранее отрезать 8 проводов длиной чуть больше метра прежде, чем начать наматывание, чтобы количество витков у катушек было одинаково. Использование различных цветов также поможет (позже) различать вывода.

Выходной коллектор

Катушка выходного коллектора также бифилярного типа. Я использовал такой же провод, как и для CC. Нужнопокрытьвсюдоступнуюповерхность.

Выходной коллектор

На картинке коллектор имеет пробелы, но я перемотал его, покрыв всю поверхность.

Общие соображения по сборке

Как Вы видите, этот TPU очень простой, и его просто собрать. Весит он также меньше 100 граммов.

Я настоятельно рекомендую использовать деревянную основу (например, из того же материала, из которого вы сделали основу катушки) для установки самого TPU и расположения всей электроники или как минимум – необходимых двух силовых MOSFET’ов*.

Вот то, что я имею в виду. Это черновой пример, но сейчас я заинтересован в том, чтобы сделать это быстро.

TPU с полностью подключенными проводами

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Эта схема делится на 4 секции:

Секция входа (input section).

Секция управления (driver section),

Секция катушек (coil section).

Секция выхода (output section).

Особое внимание должно быть уделено установке общей обратной земли (commonreturn ground). Этообязательно. Я использовал большой блок клемм, чтобы свести вместе все +VDC и все вывода земли (установите этот блок клемм внутри или на сам TPU).

Опять-таки ОБЯЗАТЕЛЬНО установить между двумя этими точками полиэстровый конденсатор на 10 микрофарад / 100В (10 microF/100V polyester capacitor). Если Вы этого не сделаете, Вы увидите, что на всё Ваше оборудование, начиная с БП, будет воздействовать возвращаемое излучение / токи (у меня БП запитывался от TPU!!!!!). Я потратил уйму времени на то, чтобы освободиться от этого эффекта!!

СЕКЦИЯ ВХОДА

Цель входной секции (слева снизу на чертеже) – предоставить интерфейс к генератору прямоугольного сигнала и подходящим образом выдавать синхронизированные прямоугольные волны (первой и второй гармоник). Эта задача легко решается с помощью КМОП-мультивибратора (CMOSflip-flop (FF) ).

Проблема в том, что, как я обнаружил, мой Wavetek 145 не может полностью запитать (drive) IRF7307, и сам FF (мультивибратор?) на полной скорости (до 2 МГц), и я был вынужден запитывать (drive) IRF7307 скоростным транзистором (high speed switching transistor) 2N914. Разумеется, можете использовать, что у Вас есть, возможно, 2N2222 или подобный тоже подойдёт (недостающее (?) значение сопротивления коллектора – 220 Ом (the collector resistancevalue missingis 220 ohm) ). Если нужно, я дам больше информации.

СЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ MOSFET’АМИ (MOSFET DRIVER SECTION)

После множества тестов я решил использовать стандартный предлагаемый (конструктором) интерфейс IRF7307. Это эффективно обеспечивает хорошее решение, чтобы полностью запитать (drive) силовой (power) MOSFET, корректно заряжая его входную ёмкость. Тем не менее, я видел, что форма сигнала на затвореPOWER-MOSFET’а во время работы на полной скорости далека от идеальной!!! Мимолетные всплески столь высоки, что неизбежно отражаются в любом мыслимом режиме на затворе (это основной повод использоватьIRF7307, т. к. он предоставляет (имеет?) очень низкий импеданс (impedance path) и таким образом минимизирует другие воздействия).

Здесь я вижу основу для дальнейшего улучшения. Так что Вы можете попробовать другие решения providing to have a scope with at least 100 MHz bandwidth.

Затвор POWERMOSFET’а при полной нагрузке

Как Вы видите, здесь полно наложений шума, возникающего от действия высокоскоростной коммутации больших токов. По моему мнению, часть его (шума) приходит с земли (и т. о. может быть оптимизировано), часть – от эффекта Миллера (очень сложно компенсировать), часть – от электростатических взаимодействий с расположенными поблизости схемами.

Несмотря на всё это, MOSFET’ы, как Вы видели, коммутируют нормально!!!!!

На данный момент трудно сказать, есть ли место для усовершенствований….

На фото – используемый тестовый стенд.

Если у вас есть возможность и желание сделать подобное и собрать рабочую модель вам сюда x-F.A.Q.

И САМОЕ ВАЖНОЕ!!! ПРОСТОМУ ЧЕЛОВЕКУ БЕЗ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ЗНАНИЙ ПО ФИЗИКЕ И ЭЛЕКТРОНИКЕ — РАБОЧУЮ МОДЕЛЬ СОБРАТЬ БУДЕТ СЛОЖНО ИЛИ ДАЖЕ НЕВОЗМОЖНО!

Лекция Ацюковского в Политехническом. На повестке дня генератор свободной энергии грузинского изобретателя Тариэла Капанадзе, которому удалось получить 5 kW электроэнергии иэ эфира:

Часть 1

Часть 2

Скачать:

Ronotte — TPU.pdf

Источник: labuda.blog

уникальные шаблоны и модули для dle

Как долго работает генератор?

Как долго работает резервный генератор?

Когда вы покупаете генератор, вы хотите убедиться, что он прослужит долго. Стационарный генератор, работающий на топливе, может стоить от 7 000 до 15 000 долларов для дома среднего размера, плюс затраты на установку и техническое обслуживание. При правильном обслуживании резервный генератор известной марки должен работать около 3000 часов. Это означает, что если вы запускаете генератор примерно на 100 часов в год, ваш генератор прослужит около 30 лет.

Для более точного расчета оцените количество часов, которое, по вашему мнению, потребуется для работы генератора в год. Например, если вы обычно испытываете три отключения электроэнергии в год, каждое из которых длится 20 часов, ваш генератор будет использоваться примерно 60 часов в год. Затем добавьте к этому количество часов, в течение которых вы запускаете генератор в год для целей технического обслуживания. Если вы запускаете генератор еженедельно на 15 минут, как мы рекомендуем, это добавит около 13 часов к общему времени работы. Это означает, что вы будете запускать свой генератор около 73 часов в год, что означает, что ваш генератор может работать до 41 года.

Конечно, играют роль и другие факторы, в том числе мощность, с которой вы запускаете свой генератор (эксплуатация на более высокой мощности изнашивает двигатель быстрее) и то, насколько хорошо вы его обслуживаете. Также важно купить генератор у надежного дилера. Чтобы найти надежных дилеров в вашем регионе, попробуйте воспользоваться бесплатным калькулятором цен на генераторы AlltimePower. Наш сервис поможет вам оценить, сколько вы можете потратить на генератор, и подберет для вас отличных дилеров генераторов рядом с вами.

Как долго работает портативный генератор?

Переносные генераторы обычно служат не так долго, как стационарные генераторы. В зависимости от качества двигателя вы можете ожидать, что портативный генератор проработает от 1000 до 2000 часов. Это означает, что если вы запускаете свой портативный генератор в среднем 100 часов в год, он прослужит от 10 до 20 лет. Срок службы портативного генератора может сократиться, если он подвергается воздействию большого количества влаги или пыли, поэтому важно обеспечить его надлежащее хранение и техническое обслуживание.

Однако при выборе между стационарным и переносным генератором необходимо учитывать факторы, выходящие за рамки срока службы генератора. Например, портативный генератор намного дешевле стационарного. Обычно они стоят от 200 до 5000 долларов, и, поскольку их не нужно устанавливать, вы также сэкономите деньги на затратах на установку. Кроме того, если вам нужен генератор, который вы можете транспортировать для питания, например, RV, портативный генератор может быть правильным выбором. Прочтите нашу запись в блоге на эту тему, чтобы узнать больше о разнице между резервными и портативными генераторами.

Покупка генератора, который прослужит

Продление срока службы генератора начинается с выбора правильного дилера и торговой марки. Изучите марку генератора, который вы покупаете, чтобы убедиться, что двигатель высокого качества. Спросите у своего дилера, есть ли у продаваемых им генераторов смазка под давлением. Двигатели со смазкой под давлением, как правило, имеют гораздо более длительный срок службы, потому что смазка позволяет маслу циркулировать в двигателе сразу после его запуска. Это не дает двигателю оставаться холодным, что со временем может привести к его более сильному износу.

Вы также должны убедиться, что покупаете генератор подходящего размера для дома. Покупка генератора с меньшей мощностью, чем вам нужно для запуска наиболее важных приборов, создаст нагрузку на двигатель генератора. Каждый раз, когда вы запускаете генератор на полную мощность или почти на полную мощность, это увеличивает нагрузку на двигатель и сокращает срок службы вашего генератора. Прежде чем купить генератор, найдите время, чтобы подсчитать, сколько энергии потребляет ваше домашнее хозяйство.

Если вы покупаете подержанный генератор, ваш генератор, скорее всего, будет дешевле, но у него также будет более короткий срок службы.Убедитесь, что вы покупаете его у авторитетного дилера, который даст вам точное представление о том, сколько еще часов работы у генератора. Вместо того, чтобы покупать подержанный генератор, вы можете купить генератор, внутренние детали которого были разобраны, проверены и восстановлены в соответствии со спецификациями производителя. Любые поврежденные детали будут заменены, и дилер сможет лучше понять состояние генератора.

Установка генератора

Чтобы обеспечить долгий срок службы вашего резервного генератора, убедитесь, что он установлен в месте, которое может оставаться прохладным и сухим круглый год.Ваш установщик сможет вам помочь, но вы лучше знаете свой дом. Подумайте о районах, которые были затоплены в прошлом или могут быть затоплены, и избегайте этих районов. Также рекомендуется установить его в затененном месте большую часть дня и вдали от ветра. Слишком сильный ветер может вызвать избыток пыли и грязи, которые могут повредить двигатель.

Конечно, при установке генератора вам нужно учесть другие факторы. Например, генераторы могут быть громкими, поэтому вам следует установить их подальше от спален и, если возможно, жилых помещений.Также полезно установить генератор рядом с электрощитом дома, чтобы его было легко подключить к электрической цепи. Резервные генераторы обычно устанавливаются на бетонных панелях по бокам домов, хотя это может варьироваться в зависимости от ваших индивидуальных потребностей.

Портативные генераторы не нужно устанавливать, но важно хранить их в прохладном и сухом месте. Гаражи и небольшие сараи являются хорошими примерами. Если вы хотите хранить генератор на улице, рекомендуется приобрести кожух для генератора или чехол для защиты от дождя и снега.Для длительного хранения также следует удалить лишний бензин из бака переносного генератора. Если бензин оставить в баке или топливопроводах более чем на 10 дней, это может вызвать коррозию.

Техническое обслуживание и ремонт генератора

Обладание генератором подобно владению автомобилем: если вы хотите, чтобы он был последним, вам нужно заботиться о нем. Мы рекомендуем составить и соблюдать график регулярного обслуживания. Каждую неделю вы должны запускать генератор на 15–20 минут. Это позволяет смазочному маслу нагреваться и циркулировать по двигателю, что помогает поддерживать двигатель сильным и здоровым.Это также поможет вам убедиться, что все работает гладко и уровень топлива достаточен.

Раз в месяц следует проверять уровень масла и охлаждающей жидкости в двигателе. Обе эти жидкости необходимы для бесперебойной работы генератора. Вы также должны убедиться, что у генератора есть воздух для дыхания. Держите листву и опавшие листья подальше от двигателя, а зимой стряхивайте снег, который мог скопиться. Наконец, вы должны убедиться, что в террариуме не поселились грызуны или другие мелкие вредители.

Каждые 6–12 месяцев вам следует нанимать квалифицированного техника для проведения более подробной проверки вашего генератора. Большинство дилеров предлагают пакеты обслуживания для генераторов, которые они продают. Техник смажет масло, проверит масляный и воздухозаборный фильтры, а также осмотрит аккумуляторы, свечи зажигания и ременные передачи. Он также позаботится о том, чтобы внутри двигателя не скапливалась пыль или ржавчина.

Когда заменять генератор

Когда срок службы вашего генератора подходит к концу, вы, вероятно, начнете замечать признаки износа двигателя.Например, старый генератор может обеспечивать менее постоянную мощность, чем раньше. Свет может включаться и выключаться, а некоторые приборы могут включаться и выключаться. Вы можете заметить, что запуск вашего генератора занимает больше времени, чем должен. Индикаторы могут мигать в течение нескольких секунд, прежде чем генератор сможет полностью запуститься.

Еще одним распространенным признаком изношенного генератора является высокая стоимость топлива. Поскольку механические части со временем становятся менее эффективными, двигатель должен потреблять больше топлива, чтобы производить такое же количество энергии.Вы можете достичь точки, когда решите, что стоит купить новый генератор, чтобы уменьшить сумму, которую вы тратите на топливо. Старые генераторы также, как правило, требуют более частого ремонта, поэтому покупка нового генератора также может избавить вас от высоких затрат на ремонт.

Иногда домовладельцы решают заменить генератор до того, как двигатель изнашивается. Например, по мере развития технологий более желательными могут стать новые модели генераторов. Еще одна причина для покупки нового генератора заключается в том, что генератор больше не может обеспечивать достаточно энергии для меняющихся потребностей семьи.Если вы покупаете генератор достаточно большой мощности, чтобы работать с несколькими приборами, но позже у вас появятся дети или вы будете делать ремонт в доме, вам может понадобиться генератор большей мощности.

Чтобы узнать, каковы или могут быть потребности вашего дома в энергии в будущем, попробуйте использовать калькулятор мощности генератора AlltimePower. Сервис подскажет, какой мощности генератор вам нужен. Это поможет вам решить, какой тип генератора купить, или, если он у вас уже есть, узнать, нужен ли вам генератор большего размера, чем тот, который у вас есть в настоящее время.

«Я изобрел бестопливный генератор, чтобы спасти мир от последствий глобального потепления»: 18-летний изобретатель из Сьерра-Леоне Мамаду Ндуладор Бах

Пытаясь спасти наш мир от последствий глобального потепления, этот Изобретатель из Сьерра-Леоне изобрел бестопливный генератор, который не использует ни воду, ни солнечную энергию, он бесшумный, на 100% невозобновляемый и не содержит CO 2 .Можно использовать его, пока он / она может. Все, что вам нужно, это маленький ключ, который он сделал, чтобы включить его.

  • 18-летний изобретатель из Сьерра-Леоне Мамаду Ндуладор Бах демонстрирует свой прототип бестопливного генератора, заряжающего свой мобильный телефон.

Средняя температура поверхности планеты повысилась примерно на 1,62 градуса по Фаренгейту (0,9 градуса по Цельсию) с конца 19 века, и это изменение в значительной степени вызвано увеличением выбросов углекислого газа и других антропогенных выбросов в атмосферу.Люди увеличили концентрацию CO 2 в атмосфере на 47 % с начала промышленной революции.

В условиях глобального роста выбросов CO 2 выхлопные газы автомобилей выделяют широкий спектр газов и твердых веществ, вызывая глобальное потепление, кислотные дожди и нанося вред окружающей среде и здоровью человека. Автомобили, грузовики и другие виды транспорта являются крупнейшими источниками загрязнения воздуха в мире.

Родился 25 июля 2002 года в городе Калаба, Сьерра-Леоне. Мамаду Ндуладор Бах — изобретатель из Сьерра-Леоне, который изобрел бестопливный генератор, который не использует топливо, воду, масло, солнечную энергию и не содержит CO 2 — .

 Мамаду Ндуладор Бах учился в начальной школе города Басса, Ватерлоо. Позже он продолжил свою неполную среднюю школу в Мемориальной средней школе Лоренцо Горве, где сдал экзамен на аттестат базового образования (BECE). После окончания неполной средней школы он позже перешел в мусульманскую старшую среднюю школу Ахамадийя, где сдал экзамен на аттестат зрелости в старшей школе Западной Африки (WASSCE).

 Первоначальной мечтой Мамаду Ндуладора Ба было стать пилотом, но позже он отказался от своей мечты из-за отсутствия авиационных школ в Сьерра-Леоне и поддержки для дальнейшего образования.В возрасте девяти лет Мамаду занялся инновациями. В 2012 году он смотрел фильм под названием «Мерлин», когда их генератор в конце концов отключился в интересной сцене фильма из-за нехватки топлива. Мамаду расстроился, когда пошел в свою комнату и начал думать, возможно ли для него сделать что-то экстраординарное, например, создать бестопливный генератор. Путешествие по созданию бестопливного генератора началось. Он спросил коллег и членов семьи, можно ли сделать бестопливный генератор, и они ответили: «Нет.Они сказали ему, что черный человек не может этого сделать, не говоря уже о черном человеке из Сьерра-Леоне. Они сказали ему, что только белый человек может, потому что у них есть платформа.

Он не позволил этим словам сломить себя. В 2015 году, во время эпидемии лихорадки Эбола, он изобрел свой первый прототип бестопливного генератора, но он шумел и производил CO 2 . Поэтому он решил изобрести бестопливный генератор, свободный от CO 2 и шумового загрязнения, который он изобрел в этом году, используя большую часть своего «неучебного» времени, работая над генератором во время пандемии коронавируса

В Salone Messenger, У меня было интервью с ним, чтобы рассказать его вдохновляющую и увлекательную историю.

  • Фото: Salone Messenger Команда Илона Маска в Африке: Мамаду Ндуладор Бах

В. Расскажите о своем изобретении и что побудило вас изобрести бестопливный генератор?

ОТВЕТ:

«Я изобрел бестопливный генератор, который не использует воду и солнечную энергию для его запуска, а также он бесшумный и не содержит CO 2 . К изобретению бестопливного генератора подтолкнуло то, что когда мне было девять лет, я смотрел свой любимый фильм под названием «Мерлин», когда наш генератор отключился на интересной сцене фильма из-за нехватки топлива.Я расстроился и разозлился. Я пошел в свою комнату и начал думать, смогу ли я сделать что-то экстраординарное, например, создать бестопливный генератор. Поэтому я начал выдвигать эти идеи о том, как это сделать. В 2015 году, во время эпидемии лихорадки Эбола, я изобрел свой первый прототип бестопливного генератора, но он шумел и производил CO2. Поэтому я решил воспользоваться глобальной пандемией и «оставаться дома», чтобы изобрести бестопливный генератор, свободный от CO2 и шума, который был бы безвреден для окружающей среды и не повлияет на нашу планету — который я изобрел в этом году. используя большую часть своего свободного времени «не в школе».Еще одна вещь, которая также побудила меня изобрести бестопливный генератор, — это мое сообщество. В моем сообществе, где я живу, нет доступа к электричеству, и большинство моих коллег-студентов также лишены доступа к электричеству, что очень затрудняет учебу в ночное время. Поэтому мне пришлось придумать что-то креативное и экологически чистое, что поможет спасти ситуацию в моем районе».

В. Где и как вы научились инновациям?

ОТВЕТ:

«Я ни у кого не учился.Я сделал все это сам, а также это вдохновение от Бога. Это во мне».

Q. Почему бестопливный генератор?

ОТВЕТ:

«Посмотрите на эти «белые генераторы», они имеют много негативных последствий, таких как выброс угарного газа, который влияет на наш климат, а также на наше здоровье. Они также являются агентами шумового загрязнения. Поэтому я хотел создать что-то экологически чистое и безвредное для здоровья, что не повлияет на наш климат и наше здоровье, поэтому я решил изобрести бестопливный генератор, свободный от шума и CO 2 , а также генератор на 100 % невозобновляемых.”

В. Ваш бестопливный генератор, какое у него напряжение?

ОТВЕТ:

«Это прототип, напряжение 220В. Он может питать 18-дюймовый телевизор с плоским экраном, а также заряжать мобильные телефоны. Он может питать любой электрический гаджет мощностью 500 Вт».

Q. Каковы ваши мечты и устремления?

ОТВЕТ:

 «Я просто хочу быть Илоном Маском в Африке. Во мне есть нечто большее, что будет конкурировать с ним.Я хочу создавать 100% невозобновляемые автомобили, самолеты, поезда и так далее. Я просто хочу изменить мир и спасти его от того, что на него влияет: например, от глобального потепления».

  • Фото: Мамаду Ндуладор Бах с лампочкой, подключенной к его прототипу бестопливного генератора

В. С какими трудностями вы сталкиваетесь как изобретатель в Сьерра-Леоне?

Ответ:

«Первое — это спонсорство, а второе — отсутствие оборудования и обучения.У меня нет реальных партнеров, с которыми я мог бы объединиться и создать что-то большее, чем это. Мне нужны спонсоры, чтобы помочь мне пройти необходимое обучение. С этим я могу сделать что-то еще большее, чем это. Мои новаторские идеи заключаются в том, чтобы помочь изменить мое сообщество, страну и мир в целом. Поэтому я верю, что если у меня будет необходимая подготовка и образование, я осуществлю свои мечты, которые изменят мир».

Q. Какое сообщение у вас есть для потенциальных спонсоров и правительства?

ОТВЕТ:

«Они должны искать таких, как мы.Я хочу, чтобы они помогли мне получить необходимое образование и обучение. Им не нужно бояться помочь. Я могу сделать намного лучше, чем это. Все, что мне нужно, это спонсорство и помощь в достижении необходимого уровня подготовки и образования, в котором я нуждаюсь. Я готов быть Илоном Маском в Африке!!!»

Домашние генераторы могут стать тремя экологичными альтернативами ископаемому топливу

Инженеры-экологи и ученые разработали три устройства без вредных выбросов для получения чистой энергии в небольших масштабах.

Фото: Pixabay/Muntzir

По мере того, как устойчивость становится критической проблемой для всех нас, все больше и больше людей ищут способы уменьшить свой углеродный след дома.

Многие владельцы домов устанавливают энергосберегающие приборы, чтобы свести к минимуму зависимость от ископаемого топлива. Другие устанавливают солнечные панели на крышах домов, исключая их подключение к обычной электросети.

В то же время страны по всему миру ставят цели по углеродной нейтральности с учетом экологической устойчивости.Эти цели достижимы, когда люди и правительства используют альтернативные энергетические технологии и предотвращают ненужные выбросы парниковых газов. Внедрение генераторов без выбросов может помочь домохозяйствам и предприятиям сократить свой углеродный след, предотвращая дополнительные последствия изменения климата.

Большинство генераторов работают на газе, дизельном топливе, природном газе или пропане, каждый из которых производит выбросы. Люди полагаются на генераторы как для резервного питания, так и для дополнительных источников, чтобы снизить нагрузку на сеть.

Когда люди используют генераторы, работающие на ископаемом топливе, они способствуют загрязнению атмосферы. Когда выбросы парниковых газов от устройств проникают в атмосферу, они меняют ее состав. Это изменение ставит под угрозу способность Земли производить и регулировать поддерживающую жизнь температуру поверхности.

Этот усиленный парниковый эффект вызывает множество проблем, таких как вынужденная миграция, вытеснение воды, сельскохозяйственные ограничения, затопление береговой линии и многое другое. Физические лица могут уменьшить выбросы в атмосферу, инвестируя в альтернативные генераторы.Инженеры-экологи и ученые разработали три безэмиссионных устройства для обеспечения домовладельцев чистой энергией в небольших масштабах.

1. Генераторы на солнечной энергии

Первой зеленой альтернативой бытовым генераторам являются версии на солнечной энергии. Это портативные энергетические системы, использующие фотоэлектрические (PV) солнечные панели для сбора энергии вместо ископаемого топлива. Фотоэлектрические системы работают, поглощая солнечный свет и преобразовывая его в полезную энергию. Фотоэлектрические устройства производят нулевые выбросы при выработке электроэнергии.

Солнечные генераторы используют постоянный ток энергии для производства электроэнергии. Хотя использование этой технологии в жилом секторе в настоящее время минимально, многие регионы, подверженные ураганам, полагаются на эти генераторы как на надежные резервные источники.

После того, как в 2017 году на Пуэрто-Рико обрушился ураган «Мария», многие местные жители месяцами жили без электричества. Длительные отключения поставили под угрозу безопасность населения и доступ к медицинским и коммуникационным услугам.

Специалисты по оказанию помощи при стихийных бедствиях определили, что солнечная энергия является эффективным источником помощи для регионов, опустошенных ураганами.Если бы в Пуэрто-Рико после Марии были солнечные генераторы, доступ жителей к ресурсам жизнеобеспечения и услугам был бы улучшен.

Инженеры разработали портативные солнечные устройства для отправки в районы во время отключений электроэнергии в рамках пакета помощи. Сообщества будут иметь доступ к удаленным источникам энергии, пока электрики не отремонтируют их обычную сеть.

2. Ветряные турбины

Ветряные турбины выступают в качестве зеленой альтернативы обычным генераторам, вырабатывая доступную электроэнергию во время отключений.Штормы вносят значительный вклад в отключения и отключения электроэнергии, но они также увеличивают скорость ветра, помогая турбинам производить больше энергии.

Лопасти турбины соединяются с генератором через вал и различные шестерни. При движении ротора генератор вырабатывает ток электричества. Жители могут получить доступ к электроэнергии, поскольку турбины производят ее без каких-либо помех. Турбины также производят электричество без выбросов, что помогает сохранить состав атмосферы.

3. Генераторы с питанием от аккумуляторов

Генераторы с питанием от аккумуляторов производят электричество менее эффективно по сравнению с вышеперечисленными возобновляемыми системами. Они идеально подходят для жителей, которые хотят заряжать свои смартфоны и другие мелкие бытовые приборы во время перебоев в электроснабжении. Современные электрические генераторы поставляются с 120-вольтовыми розетками , зарядными устройствами постоянного тока и портами USB.

Как и два упомянутых выше устройства, генераторы с батарейным питанием не производят прямых выбросов, сокращая углеродный след жителей.Они также помогают сообществам получить доступ к необходимым медицинским и коммуникационным системам.

На что следует обратить внимание

Оценив три альтернативы домашним генераторам на ископаемом топливе, вы, возможно, почувствуете необходимость инвестировать в одну из них для своей собственности. Прежде чем совершить покупку, важно оценить потребности вашего жилья в энергии. Вы можете рассчитать размер и тип генератора, который вам нужен, изучив энергопотребление ваших устройств и проведя энергоаудит дома.

Затем люди должны установить разумный бюджет для своих покупок. Зеленые генераторы могут быть дорогостоящими и требуют дополнительных затрат на установку. После оценки ваших потребностей в мощности и ценового диапазона вы можете приступить к поиску эффективной и надежной системы.

Поскольку экологическое сознание постоянно растет, экологически чистые технологические достижения будут продолжать совершенствовать генераторы без выбросов. Технология хранения водородных топливных элементов демонстрирует многообещающий потенциал в сфере оказания помощи при стихийных бедствиях. Он также может поддерживать чистую электрическую сеть, помогая жителям во время перебоев в подаче электроэнергии.

Хранение водорода помогает профессионалам в области энергетики получать и удерживать возобновляемую энергию в течение длительного времени. Солнечные батареи и ветряные турбины доставляют электричество жителям по мере их производства. Топливные элементы могут накапливать избыточную энергию, создавая больший запас и обеспечивая безопасность электропитания во время отключений.

Какая система лучше всего подходит для удовлетворения ваших бытовых потребностей в энергии?

Три варианта генератора, перечисленные выше, имеют различные преимущества и недостатки.При покупке системы важно оценить каждое потенциальное преимущество, чтобы обеспечить эффективность устройства.

Ветряные турбины являются наиболее эффективной альтернативой, поскольку они достигают максимальной мощности во время штормов, создавая надежный источник энергии.

Солнечные генераторы также обеспечивают надежное электричество, но они не могут достичь максимальной эффективности в пасмурные дни. Генераторы с батарейным питанием наименее эффективны, поскольку их мощность ниже, чем у других вариантов.

Каждая система предоставляет жильцам уникальные преимущества и помогает удовлетворить их потребности в энергии.

Сила домашнего пивоварения: создание собственного генератора

Уильям Партлоу, пятница, 17 декабря 2021 г.

Солнечная энергия используется максимально долгое время. Однако с развитием электротехнической промышленности многие люди прибегают к использованию электричества, полагая, что это эффективно и безопасно.Солнечная электростанция Стирлинга — самый мощный способ получения энергии. Одно из преимуществ этой модели заключается в том, что она производит чистую и возобновляемую энергию, получаемую непосредственно от солнца. В отличие от использования электричества, когда вы будете платить огромные суммы денег в конце месяца, как способ оплаты счетов за электроэнергию, солнечная электростанция в Стерлинге помогает снизить ваши ежемесячные счета на 30, 40 или даже 50%. Это означает, что вы сможете сэкономить почти половину того, что вы платите за электроэнергию.Поэтому, если вы ищете различные способы экономии денег с точки зрения энергии, то солнечная электростанция Стирлинга — лучший способ. Продолжить чтение…

Обзор солнечной установки Стирлинга

Я начал пользоваться этой книгой сразу же после ее покупки. Это руководство, как никто другой; это дружелюбный, прямой и полный проверенных практических советов для развития ваших навыков.

Эта электронная книга делает то, что в ней написано, и вы можете прочитать все претензии на его официальном сайте. Я очень рекомендую получить эту книгу.

Читать отзыв полностью…

Работа над двигателями Стирлинга ведется с 1937 года в научно-исследовательских лабораториях NV Philips Gloeilampenfabricken, Эйндховен, Нидерланды, крупной международной компании, известной своими электрическими и электронными продуктами. Работа над двигателями Стирлинга, длившаяся более 40 лет, может быть разбита на отдельные этапы. Криогенный этап с 1945 г. по настоящее время (1978 г.) был связан с разработкой и производством двигателей Стирлинга, работающих как двигатели криогенного охлаждения.Интерес к двигателям Стирлинга в Philips возник из-за необходимости предоставить простой легкий генератор электроэнергии для их радиоприемников и передатчиков в районах, где нет электропитания. Были рассмотрены различные термоактивируемые системы, в том числе паровые машины и термоэлектрические генераторы. Двигатели Стирлинга были выбраны для разработки, потому что фактический тепловой КПД двигателей с горячим воздухом, доступных или известных в то время, был очень низким по сравнению с идеальным значением. Профессор Подъемник…

Заявленной целью United Stirling является коммерциализация двигателя Стирлинга. После десятилетия разработки они, похоже, находятся на пути к достижению этой цели, используя как технологии, так и желание сделать это. United Stirling не будет производить двигатели на производственной основе, а скорее будет выступать в качестве консультанта по проектированию и разработке для известных производителей двигателей.Важным событием, объявленным в 1977 году Министерством энергетики США, стало создание второй крупной группы по разработке двигателей Стирлинга для автомобильных двигателей, в которую вошли United Stirling из Мальмё, Швеция, Mechanical Technology Inc из Латема, Нью-Йорк, и American Motors Inc. , Детройт, Мичиган. С момента основания United Stirling десять лет назад использование двигателей Стирлинга в транспортных средствах доминировало в их статьях в открытой литературе. Основное внимание уделялось выгодным характеристикам двигателей с точки зрения загрязнения атмосферы, шума, а в последнее время и всеядности…

Теплообменники являются ключевыми компонентами двигателей Стирлинга, их значение невозможно переоценить. Ни один двигатель не может нормально работать с плохими теплообменниками, хотя, наоборот, лучшие теплообменники сами по себе не исправят плохой двигатель. В системе двигателя Стирлинга может быть четыре отдельных теплообменника. Они проиллюстрированы на рис.7.1 и включает в себя для первичного двигателя, преобразующего теплоту в работу (а) нагреватель fb) регенератор (c) охладитель. Для двигателя Стирлинга, работающего как тепловой насос, подходит еще иная терминология. Тепловой насос использует работу для повышения температуры подаваемого тепла при температурах, близких к атмосферным. В этом приложении нагреватель первичного двигателя становится «поглотителем» теплового насоса, а охладитель первичного двигателя становится «нагревателем» теплового насоса. Поэтому в принципе основные соображения относительно теплообменников одинаковы для всех применений двигателей Стирлинга.Этой преамбулой мы в дальнейшем ограничимся…

На рынке судовых дизельных двигателей преобладают низкоскоростные двухтактные двигатели с крейцкопфом и редукторные высокоскоростные четырехтактные двигатели с тронковым поршнем, но некоторые региональные операторы каботажных, рыболовных и малых океанских судов в Японии и Восточной Азии высоко оценивают их достоинства. «гибридной» альтернативы низкоскоростному четырехтактному тронковому поршневому двигателю.Низкоскоростные тронковые поршневые двигатели Akasaka Diesel, эквивалентные программе Hanshin EL, серии A, производятся в шестицилиндровых версиях с диаметром цилиндра 280 мм, 310 мм, 340 мм, 370 мм, 380 мм, 410 мм и 450 мм с ходом поршня. отношение диаметра цилиндра около 1,95 1. Модель A45S развивает мощность 3309 кВт при 220 об/мин. В портфолио Akasaka входят конструкции с диаметром отверстия от 220 до 500 мм и мощностью от 375 до 6066 кВт. Модель U50 с диаметром цилиндра 500 мм и ходом поршня 620 мм доступна в версиях с шестью, восемью и девятью цилиндрами, развивая цилиндр мощностью 674 кВт при 380 об/мин.

Двигатели Lucas и Trojan с параллельными гильзами цилиндров можно охарактеризовать как прямоточные двигатели с оппозитными поршнями, поскольку продувочный воздух непрерывно течет от впускных отверстий, открытых одним поршнем, к выпускным отверстиям, открытым другим, причем два поршня движутся навстречу друг другу. другой для сжатия и друг от друга для расширения. Рис. 9.16 Двигатель Sultzer с оппозитными поршнями Рис.9.16 Двигатель Sultzer с оппозитными поршнями

Американская программа искусственного сердца была чрезвычайно обширной. На Первой конференции по искусственному сердцу, состоявшейся в 1969 г., шестьдесят три отдельных подрядчика представили девяносто два технических документа по очень широкому кругу тем. Из этого общего количества шестнадцать статей были посвящены имплантируемым источникам энергии, и в этой группе только две были посвящены двигателям Стирлинга.В третьем документе обсуждалось устройство гидравлического управления для соединения газовых компрессоров двигателя Стирлинга с насосом для переливания крови. Поэтому ясно, что работа над двигателями Стирлинга была лишь небольшой частью большой программы. Однако из-за специфики этой книги обсуждение здесь будет ограничено вопросами, связанными с двигателями Стирлинга. Две программы исследований и разработок двигателей Стирлинга спонсировались Программой искусственного сердца Национального института здравоохранения с середины 1960-х годов до настоящего времени.Двумя исследовательскими подрядчиками были Aerojet Liquid Rocket Company…

Олово. Следующая глава была написана Уильямом Бкалком, президентом компании Sunpower Inc., Афины, штат Огайо. Хил изобрел двигатель Стирлинга с поршневым двигателем в конце 1950-х годов, будучи профессором машиностроения в Университете Огайо. В течение следующего DCCADC. с удивительной целеустремленностью он довел концепцию до практической стадии.В университетской среде он не смог найти достаточных средств для коммерческой разработки frcc-поршневого двигателя и поэтому основал компанию, которой сейчас руководит. Sunpower уникальна как единственная компания в мире, занимающаяся коммерческим производством двигателей Стирлинга. Их самая известная машина — это небольшой демонстрационный образец свободнопоршневого двигателя, доступный в качестве водяного насоса, генератора электроэнергии или холодильного насоса. Основным направлением деятельности Sunpower являются исследования и разработки в области передовых разработок свободнопоршневых двигателей Стирлинга, некоторые из которых обсуждаются ниже.

Учитывая элементарную, но неопровержимую логику, изложенную выше, трудно понять практически полное игнорирование двигателей Стирлинга со стороны НАСА в 1960-х годах. Это была эпоха колоссальных затрат на водородно-кислородные топливные элементы для миссий «Аполлон». 011 на силовой установке с реактором SNAP8 цикла Ренкина и на различных турбинах Брайтона. Как известно, на двигатели Стирлинга не тратились никакие средства НАСА и лишь незначительные средства ВВС.Одно из возможных объяснений пренебрежительного отношения НАСА к двигателям Стирлинга состоит в том, что положения о конфиденциальности в лицензионном соглашении Philips предусматривают полное участие General Motors в государственных контрактах, требующих полного раскрытия информации. Другие компании, которые, как известно, были заинтересованы в возможностях двигателя Стирлинга, были напуганы и обескуражены впечатляющим количеством патентов, которые Philips построила вокруг новой технологии, и эксклюзивной лицензией General Motors. Во всяком случае, только одна программа по двигателям Стирлинга для космоса…

Двигатель Стирлинга состоит из двух пространств переменного объема и разных температур, соединенных воздуховодом. Пространства дугообразные (заполнены рабочей жидкостью, а канал снабжен аппаратами для подвода тепла (нагреватель), отвода тепла (охладитель) или накопления тепла (регенератор). комбинации, с изменениями объема, вызванными возвратно-поступательным или вращательным движением.Какая бы форма механического устройства ни была принята, преобладают определенные общие факторы и соображения, влияющие на производительность системы. Они обсуждаются ниже. Для любой системы двигателя Стирлинга максимальная мощность и КПД были бы достигнуты, если бы можно было следовать идеальному циклу Стирлинга, описанному в главе 2. Для этого необходимо, чтобы вся рабочая жидкость в системе была. в любой момент в одном и том же состоянии (термодинамическом равновесии) и вся теплота, подводимая к циклу или отводимая от него, передается при постоянной температуре.Аналогично в любой…

Следующая библиография двигателей Стирлинга включает книги, статьи, патенты и другие материалы, обычно доступные в хорошей технической библиотеке. Материал расположен в алфавитном порядке авторов. Список далеко не полный. Дополнения вносятся постоянно по мере написания новых работ и обнаружения других, ранее неизвестных.Многие из них вносят дополнительные новые ссылки. Весь материал был через руку автора в тот или иной момент, и большинство из них. эвфемистически говоря, в файле Университета Калгари. Литература по двигателям Стирлинга на удивление обширна. Определенную меру интереса к предмету можно получить по количеству статей, написанных о нем. На рис. 22.1 показано годовое количество публикаций о двигателях Стирлинга за сорокалетний период. 1940-80 гг. Эти цифры были получены от Мартини (1978а), который дает обширную библиографию, расположенную в хронологическом порядке, по темам и по авторам.Нынешняя ситуация…

Двигатели Стирлинга изучаются или разрабатываются для различных неавтомобильных применений, которые можно в целом разделить на три группы: тепловые насосы, стационарное производство электроэнергии и системы полной энергии или когенерации. Стационарная энергетика охватывает широкий спектр деятельности по преобразованию энергии, но обычно интерпретируется как производство электроэнергии.Тот же термин может также применяться к пневматическим (сжатие воздуха) или гидравлическим силовым системам, работающим в фиксированном месте, или в качестве вспомогательных силовых систем на борту автомобильного, летательного или морского транспортного средства. Уровни мощности могут варьироваться от нескольких ватт беспилотного генератора навигационных сигналов до гигаватт электрической коммунальной системы с базовой нагрузкой. В настоящее время интерес к двигателям Стирлинга для стационарных источников энергии сосредоточен в модульных двигателях мощностью от 500 до 2000 л.с., использующих бытовые, сельскохозяйственные и промышленные отходы, а также в небольших маломощных двигателях.

Поперечное сечение предпускового подогревателя двигателя Philips-Ford 4 98 Stirling. Регенеративные теплообменники используются в многоцилиндровых двигателях Philips Ford с наклонным диском, которые разрабатываются для использования в автомобилях. На рис. 7.16 показано поперечное сечение узла горячих деталей автомобильного двигателя Стирлинга Philips Ford, показывающее регенеративный теплообменник (называемый на чертеже сердцевиной подогревателя).Аналогичные агрегаты используются в двигателях Стирлинга для автомобилей, разрабатываемых шведской компанией United Stirling. Регенеративный теплообменник с «тепловым колесом» широко изучался в связи с разработкой газотурбинных двигателей для транспортных средств, и эта технология непосредственно применима к подогревателю воздуха двигателя Стирлинга. Диск может быть изготовлен из любого сплава

.

Двигатель Стирлинга, названный так потому, что он основан на термодинамическом цикле Стирлинга, был разработан более века назад.Двигатели Стирлинга вырабатывают энергию не за счет взрывного внутреннего сгорания, а за счет внешнего источника тепла, обычно представляющего собой горелку непрерывного сгорания. До недавнего времени проблемы с надежностью ограничивали их использование любителями. Только в прошлом поколении был разработан жизнеспособный свободнопоршневой двигатель Stirling. Все двигатели Стирлинга могут работать на самых разных видах топлива, включая ископаемое топливо, биомассу*, солнечную, геотермальную и ядерную энергию. При использовании ископаемого топлива и биомассы головка нагревателя непрерывного сгорания позволяет избежать скачков температуры, что делает выбросы очень низкими и легко контролируемыми.Двигатель Стирлинга представляет собой устройство рекуперации тепла, подобное паровой турбине. Несколько европейских коммунальных предприятий демонстрируют эту технологию для жилых микро-ТЭЦ. Даже при таких очень малых размерах был достигнут электрический КПД более 30.

Системы управления необходимы для регулирования выходной мощности (крутящего момента) и скорости двигателя Стирлинга.Иногда скорость двигателя поддерживается постоянной независимо от нагрузки, например, стационарные генераторы электроэнергии фиксированной частоты с постоянной скоростью. Иногда, как в автомобильных приложениях, встречаются широкие диапазоны как скорости, так и нагрузки. В качестве примера рассмотрим гипотетические скоростные характеристики нагрузки, показанные на рис. 10.1. Диаграмма (а), представляющая генератор электроэнергии, насос или вентилятор. показывает требования к входной мощности в зависимости от скорости для различных уровней напряжения или давления.Диаграмма (б). представитель двигателя Стирлинга, показывает выходную мощность как функцию скорости при различных уровнях среднего давления в двигателе. Если двигатель подключен непосредственно к нагрузке, характеристики будут наложены друг на друга, как показано на диаграмме (с).

Диаграммы, представленные на рис. 7.5, несколько сложны, но заслуживают пристального внимания, чтобы оценить фундаментальный аспект работы двигателя Стирлинга.Каждая диаграмма содержит две кривые, наложенные друг на друга. Одна кривая представляет массовый расход в пространство расширения и из него, а другая представляет массовый расход в пространство сжатия и из него. Кривые выше нулевой исходной линии представляют поток в пространство расширения и пространство сжатия. Кривые ниже нулевой исходной линии представляют переход от пространства расширения к пространству сжатия. Когда они наложены друг на друга, как на рис. 7.5, области, где кривые перекрываются, представляют собой период чистого потока через мертвое пространство, то есть через теплообменники.Ссылаясь на рис. 7.5, период А-В представляет собой поток жидкости через теплообменники в направлении пространства расширения, при этом жидкость течет из пространства сжатия в мертвое пространство и из мертвого пространства в пространство расширения. …

Двигатель Стирлинга, изобретенный Робертом Стирлингом, впервые построенный в 1816 году и впоследствии производившийся в небольших количествах, не является силовой установкой внутреннего сгорания.Его рабочий газ циркулирует по замкнутому контуру, проходя по пути через теплообменник. В замкнутом контуре использовались такие газы, как водород, гелий и фреон. Первоначально это была жизнеспособная альтернатива паровому двигателю, например, в морской силовой установке, но она еще не доказала свою конкурентоспособность с двигателем внутреннего сгорания в дорожном транспорте. Тем не менее, он может стать привлекательным благодаря практически нулевому расходу масла и длительным интервалам между заменами масла, длительному сроку службы, относительной бесшумности, потенциальному тепловому КПД около 40-45 при частичной нагрузке, приему широкого спектра видов топлива в непрерывном режиме. горящий печка и очень чистый выхлоп.Его недостатками являются сложность, громоздкость и вес. Удельный вес двигателя мощностью 10 кВт составляет около 10 кВт кВт, но становится меньше по мере увеличения мощности…

Роберт Стирлинг (дядя) Роберт Стирлинг Роберт Стирлинг родился в Клоуге 25 октября 1790 года. Он учился в Университете Глазго, как упоминается в «Пасти», а также в Эдинбургском университете (1805–1806 и 1808).В 1805 году он брал уроки латыни и греческого языка, а в 1806 году он изучал продвинутый латинский и греческий языки, логику и математику, метафизику и риторику. Нет никаких записей о его занятиях в 1808 году, и возможно, что это не тот же Роберт Стирлинг, который посещал занятия в том году, поскольку из-за изменения системы ведения записей в то время его место происхождения не указано. Роберту Стерлингу было 15 лет, когда он отправился в Эдинбург. Этот возраст. или даже моложе, было вполне нормальным для поступления в университет в те времена.Роберт Стирлинг получил лицензию на проповедь пресвитерии Данбартона 4 июля 1815 года. Он был представлен ко второму обвинению в Килмарноке, Эйршир, уполномоченным герцога и герцогини Портлендских, и 19 сентября был рукоположен в министерство. 1816….

Регенеративные двигатели замкнутого цикла с жидкими рабочими телами были описаны Джоном Мэлоуном (1931).Они во всех отношениях соответствуют определению двигателя Стирлинга, данному в главе 1. Однако регенеративные двигатели с жидкостным циклом достаточно отличаются друг от друга, чтобы их можно было классифицировать отдельно, возможно, как двигатели с циклом Малоуна. Механическое устройство, использованное Мэлоуном для описания работы его двигателя, было похоже на показанное на рис. 8.18. Два параллельных цилиндра содержали возвратно-поступательные элементы. Один представлял собой вытеснитель с регенератором, а другой представлял собой поршень с герметичными уплотнениями. Компоновка во всех отношениях соответствовала компоновке двигателя Хейнрици Стирлинга для системы поршень-вытеснитель в отдельных цилиндрах.Верхний конец цилиндра вытеснителя нагревался, а нижний охлаждался. Компрессионный цилиндр охлаждался. рабочие диаграммы для системы, основанной на произвольных единицах объема и давлениях, приведенных Мэлоуном, показаны на рис. 8.19. Система явно способна…

Двигатели Стирлинга одностороннего действия были изобретены в начале девятнадцатого века, и заявка Роберта Стирлинга на его первый патент на двигатель в IS I 5, возможно, может считаться подходящей датой.С тех пор через определенные промежутки времени создавались и другие варианты и устройства двигателей Стирлинга одностороннего действия. Двигатели Стирлинга двойного действия также были изобретены в девятнадцатом веке. Бэбкок (1885 г.) приписывает изобретение двухцилиндрового двухсистемного двигателя двойного действия французскому инженеру Шарлю Луи Франшо в 1853 г. Впоследствии он был повторно изобретен столетием позже Финкельскином и Полански (1959 г.) и был позже Финкельштейн (1963b) включил его в многоцилиндровую конструкцию со свободным поршнем.Общая форма двигателей двойного действия с тремя и более цилиндрами Бэбкок приписывает знаменитому британскому ученому-инженеру сэру Уильяму Сименсу, более известному своими работами в области производства стали. Сименс сконструировал двигатель Стирлинга двойного действия, показанный на рис. 6.2, имеющий…

Еще одним инженером-модельером, заинтересованным в двигателе Стирлинга, является В. Д. Урвик с Мальты, который провел обширную программу испытаний регенеративного вытеснителя.В конструкции Урвика обычный буек заменяется серией экранных дисков, установленных на валу буйка, которые действуют как регенератор. Урвик (1975) сообщил о различных экспериментах, в которых тестируемый двигатель работал с этим регенеративным вытеснителем так же или даже лучше, чем с обычным вытеснителем, несмотря на значительно уменьшенную степень сжатия, сопровождающую изменение. Обесцвечивание — и т. д. 20.4. Модель двигателя Стирлинга с регенеративным вытеснителем В. Д. Урвика (1975 г.).

Двигатели Стирлинга

обладают привлекательными характеристиками для стационарных энергетических установок.Они обладают широкими многофункциональными возможностями, работают бесшумно, отлично работают при частичной нагрузке и быстро реагируют на внезапные изменения нагрузки. Они могут работать в течение очень долгого времени при минимальном техническом обслуживании и низком расходе смазочного масла. В последние годы двадцатого века многотопливные возможности двигателя Стирлинга, скорее всего, станут важными. Двигатель может работать на любом источнике тепла, и по мере того, как нефть и газ становятся все более ценными, для выработки электроэнергии будет все больше и больше использоваться твердое топливо, такое как уголь, промышленные отходы, такие как древесная кора, обрезки леса, сельскохозяйственные отходы и т.д. муниципальные отходы.Все, что является горючим, может быть использовано в высокоэффективных топочных слоях или других усовершенствованных камерах сгорания для производства горячих газов для обогрева систем двигателя Стирлинга. Точно так же комбинация свободнопоршневого линейного генератора с двигателем Стирлинга…

Изменение среднего уровня давления рабочей жидкости является наиболее широко используемой и самой известной системой управления для регулирования мощности в двигателях Стирлинга.В некоторой степени он использовался на более сложном воздушном FiO. 10.8. Рабочие диаграммы четырехцилиндрового двигателя Стирлинга с ромбовидным приводом Philips I’ype 4-235, иллюстрирующие управление, достигаемое за счет функции короткого замыкания регулирования потерь. ФиО. 10.8. Рабочие диаграммы четырехцилиндрового двигателя Стирлинга с ромбовидным приводом Philips I’ype 4-235, иллюстрирующие управление, достигаемое за счет функции короткого замыкания регулирования потерь. На рис.10.9. Ее можно признать практически идентичной вышеописанной системе. Для увеличения мощности регулирующий клапан перемещается вправо, так что газ поступает непосредственно из резервуара в двигатель. Халларе и Розенквист (1977 г.). допускает дополнительные…

Двигатели Urwick and Collins объемом 5 см3 (0,3 дюйма3) были построены для первого конкурса двигателей с горячим воздухом, проходившего в 1977 году на Выставке инженеров-моделей в Лондоне.Этот конкурс спонсировался А. Н. Кларком и продвигался журналом Model Engineer. В свете растущего интереса к моделям двигателей Стирлинга было справедливо сочтено, что настало подходящее время для международного конкурса (Chaddock 1976). В конкурсе приняли участие семнадцать человек, и победитель. F F. Clapham из Бристоля создал двигатель, превзошедший самые смелые ожидания спонсоров. Он находился под давлением воздуха более 6,7 МН (1000 фунтов на квадратный дюйм) и производил 39,4 Вт при 900 об / мин.Эта машина была спроектирована и построена за 600 часов, и это был первый двигатель Стирлинга, когда-либо построенный Clapham. Рис. 20.6. Модель двигателя Стирлинга от Clapham (1977 г.). Этот высокопроизводительный двигатель высокого давления выиграл первое соревнование двигателей с горячим воздухом среди двигателей с рабочим объемом поршня 5 см1. Выходная мощность составляла 95 Вт при 2000 оборотах в минуту…

Wn i.jam rhai.фи. наблюдалось несколько лет назад (что выходная мощность многих двигателей Стирлинга примерно соответствует простому уравнению. Это можно преобразовать в постоянную P (pfVt). Бил обнаружил, что это уравнение приблизительно верно для всех типов и размеров двигателей Стирлинга, для которых были доступны данные, включая машины со свободным поршнем и машины с кривошипно-шатунным механизмом.В большинстве случаев двигатели работали при температуре нагревателя 650 В и более низкой температуре 65 С. Многие слишком оптимистично оценивают возможности двигателей Стирлинга.Часто звучат предложения переоборудовать небольшие двигатели внутреннего сгорания в двигатели Стирлинга, работающие на воздухе низкого давления и использующие печное тепло или солнечную энергию для производства нескольких киловатт энергии. Число Била полезно для того, чтобы развеять такие большие надежды. Например, рассмотрим небольшой двигатель внутреннего сгорания, имеющий два цилиндра мощностью 1 к. 5.1. Fictile numliei как функция температуры нагревателя. Руководство по проектированию для…

Тиеоухтикай.анализы двигателей Стирлинга были разработаны с разной степенью сложности. Наиболее простым является анализ идеального цикла Стирлинга, где термодинамический цикл включает два изотермических и два регенеративных процесса постоянного объема. Однако это связано с такой грубой идеализацией процесса, происходящего в реальном двигателе Стирлинга, что годится лишь для самых элементарных предварительных проектных расчетов. программа теперь установлена ​​в коммерческой компьютерной сети и доступна для общего использования при уплате роялти.Позже, в последние годы 1970-х годов, другие исследователи приложили значительные усилия к моделированию двигателя Стирлинга, и стало доступно множество передовых программ моделирования двигателей. (d) сравнить и кратко прокомментировать расширенный анализ двигателей Стирлинга со ссылкой на исходные документы для тех, кто желает продолжить расследование.

Cleveland Diesel Engine Division Работа над двигателями Стирлинга в Electromotive Division не была хорошо задокументирована, но полезную информацию об этой деятельности можно собрать из различных ссылок, перечисленных выше, в основном Heffner (1966), Percival (1967), Mattavi el al.(1969) и Персиваль (1974). Работа над тяжелыми мощными двигателями Стирлинга, по-видимому, началась в Кливлендском подразделении дизельных двигателей General Motors примерно в 1958 году. Кливлендский дизель поставил большинство двигателей для подводных лодок во время Второй мировой войны и имел прочные связи с ВМС США. Кроме того, они были производителями тяжелых дизелей для локомотивов и надводных судов. Их интерес к двигателям Стирлинга заключался в использовании их в качестве альтернативы дизельным двигателям для подводных лодок, речных и портовых рабочих судов, а также для двигателей локомотивов.Кливлендское подразделение дизельных двигателей было распущено в 1962 году, а проект двигателя Стирлинга был передан подразделению электродвигателей в Лагранже, штат Иллинойс. ‘экстремально…

Б (1977). Демонстрация свободнопоршневого линейного генератора переменного тока Стирлинга. проц. 12-й ECEC, стр. 1488–1495. Вашингтон, округ Колумбия, 28 августа — сентябрь. 2. Двигатель Стирлинга с приводом от линейного генератора переменного тока.Отчет Этапа 1 № 77TR40. мех. ‘феч. Inc Гу Дейл. TC и Уолтер, Д. (1976). Испытания двигателя Стирлинга на водородную безопасность. Отчет Стэнфордского научно-исследовательского института, № SRI, проект PYC-2696, для Ford Motor Co (включен в качестве Приложения A в Kitzcr 1977b). Горансон. РБ (1968). Применение двигателя Стирлинга на радиоактивном изотопе к системам поддержки кровообращения. Заключительный отчет MDAC. № DAC-60742, июнь. -и другие. (1968). Разработка упрощенного двигателя Стирлинга для питания устройств вспомогательного кровообращения.проц. 3-й LECEC, Боулдер. Колорадо. Август Грашоп, Ф. (1890 г.). Теория крафт-машин. Гамбург. Гатч, С. (1976). Усовершенствованная автомобильная тяга. Айше, Нью-Йорк, Vol. 1, стр. 2-5. Hui-mr, FE (1966). Лучшее из 6500 часов…

Все системы контроля температуры, используемые в двигателях Стирлинга, в основном схожи. Принцип заключается в том, что температура трубок нагревателя (или другой важной детали) должна поддерживаться постоянной при всех рабочих условиях. 799 С).Датчик температуры, установленный на одной из трубок нагревателя, является основным регулирующим устройством в контуре управления воздухом и топливом. Нагнетатель горения приводится в действие непосредственно от двигателя. Количество подаваемого воздуха регулируется датчиком температуры через дроссельную заслонку, которая взаимосвязана с регулятором подачи топлива для поддержания постоянного соотношения A F (избыток воздуха 30 процентов)».

Оригинал.Двигатель Стирлинга. Репродукция рисунка, изображающего первый двигатель Стирлинга, из оригинальных патентных спецификаций 1816 года. Такой двигатель использовался в 18ИК для откачки воды из карьера (по Финкельштейну, 1959 г.). 1-ИГ. 6.5. Оригинальный двигатель Стирлинга. Репродукция рисунка, изображающего первый двигатель Стирлинга, из оригинальных патентных спецификаций 1816 года. Такой двигатель использовался в 18ИК для откачки воды из карьера (по Финкельштейну, 1959 г.). конфигурация впервые была использована Робертом Стирлингом в IS 16.для двигателя, показанного на рис. 6.5. Ii также использовался для большинства машин, разработанных Philips, как для первичных двигателей, так и для охлаждающих двигателей. Кривошипные двигатели могут быть типа, используемого Стирлингом, с регенеративным вытеснителем или могут иметь отдельный внешний регенератор типа Ренкина-Напье. Существует возможность получения необходимых изменений объема с помощью колебательного механизма, но, насколько известно, машины…

Лучшим сборником проектных данных для теплообменников в двигателях Стирлинга, несомненно, является классическая работа Кейса и Лондона (1964) под названием «Компактные теплообменники».Книга есть. очень просто, обязательна к прочтению для всех, кто хочет заняться проектированием или анализом природы тепла и широкой доступностью книги. не будет предпринято никаких усилий для воспроизведения простых процедур проектирования компактных трубчатых, ребристых и регенеративных теплообменников, которые так хорошо описаны в ней. . Скорее, имеющееся место будет посвящено краткому обсуждению некоторых аспектов конструкции, характерных для двигателей Стирлинга, которые не встречаются или не нагружаются в компактных теплообменниках.Основным соображением, характерным для двигателей Стирлинга, является настоятельная необходимость эффективного использования внутреннего пустотного объема теплообменников и соединительных отверстий. Ранее мы видели, как увеличение мертвого объема приводит к уменьшению объемной степени сжатия Vmux Vmln и уменьшению давления…

Трудности в конструкции теплообменников двигателей Стирлинга возникают из-за циклических переходных режимов течения.Большинство промышленных теплообменников работают в условиях устойчивого постоянного потока с относительно медленной скоростью изменения условий потока. Это никоим образом не относится к теплообменникам, используемым в двигателях Стирлинга, где условия потока постоянно меняются и испытывают большие колебания давления, плотности и скорости, вплоть до изменения направления потока дважды за цикл. Все это значительно усложняет ситуацию и превращает проектирование регенератора и других теплообменников в сложное искусство.Первоначальное рассмотрение двигателей Стирлинга наводит на мысль, что при работе двигателя рабочее тело течет из пространства расширения через нагреватель, регенератор и охладитель в пространство сжатия, а затем повторяет свой путь, возвращаясь в пространство расширения. . Такой взгляд упрощен и применим только к идеальной машине Стирлинга…

Рис.7.2 показано типичное распределение температуры в двигателе Стирлинга усовершенствованной конструкции. Впускной воздух поступает в двигатель при температуре окружающего воздуха и нагревается в подогревателе перед подачей в камеру сгорания. Добавляется топливо и происходит сгорание, нагревая продукты сгорания до очень высокой температуры. Далее продукты сгорания проходят через подогреватель, где тепло передается рабочему телу, и через подогреватель. где тепло передается впускному воздуху. Охлажденные продукты окончательно покидают двигатель.Во многих применениях, где загрязнение воздуха является важным фактором, часть (до половины) продуктов выхлопа рециркулирует обратно через камеру сгорания. Этот увеличенный массовый расход относительно инертной жидкости снижает максимальную температуру, достигаемую при сгорании, и, таким образом, уменьшает количество образующихся оксидов азота (NOJ). Затем требуется некоторая дополнительная работа, чтобы заставить воздух проходить через систему, и поэтому вентилятор будет. ..

Олово — первый и второй законы термодинамики, по-видимому, применимы ко всем тепловым энергетическим машинам, включая двигатели Стирлинга.К сожалению, пока не придумано способа продемонстрировать первый и второй законы простым, но неопровержимым образом. В равной степени, конечно, поведение машины, противоречащее этим фундаментальным законам, совершенно не соответствует человеческому опыту, несмотря на стремления многих изобретателей. Предложения по вечным двигателям всегда противоречат первому или второму закону.

Hallare and Rosenqvist (1977) указали, что первое коммерческое применение двигателей United Stirling будет для подземных шахтных транспортных средств.Использование дизельных двигателей в подземных горных работах вызывает все большую озабоченность у тех, кто занимается охраной труда и промышленной безопасностью. Двигатели Стирлинга для подземных шахтных транспортных средств имеют преимущества с точки зрения снижения выбросов транспортных средств, бесшумной работы и низкотемпературных выхлопов. Кроме того, можно предусмотреть следующий шаг в сочетании двигателя с аккумулятором тепла, чтобы полностью исключить выброс выхлопных газов при работе под землей. Электроэнергия всегда доступна для подзарядки во время смены или при погрузке и разгрузке.Для шахтных локомотивов, эксплуатируемых над и под землей, при работе на поверхности может включаться система обогрева горения. Он будет обеспечивать энергию как для надводного движения, так и для пополнения тепловой батареи для подземных операций.

Теоретические сравнения Первое численное сравнение различных рабочих жидкостей было проведено Мейером (1970а) с представлением характеристик, воспроизведенных на рис.8.1. Этот рисунок был кратким изложением обширных компьютерных исследований по оптимизации, проведенных Philips с использованием их компьютерной программы моделирования двигателя Стирлинга. Все результаты относятся к большим двигателям мощностью 165 кВт (225 тормозных л.с.) на цилиндр с температурой нагревателя 700°C (1295CF). температура охладителя 25 C (77 F) и максимальное давление газа 1 100 Нм н.у.р. (15 954 фунта на кв. дюйм). Общая эффективность

Никаких конкретных данных о стоимости двигателей United Stirling не публиковалось.Сравнительные оценки общих эксплуатационных расходов были даны Rosenqvist et al. (1977) и Carlqvist et al. (1977) для двигателей Стирлинга и дизельных двигателей мощностью 150 кВт (204 л.с.) для типичного грузовика для доставки грузов по городу и пригороду массой 13 000 кг (28 665 фунтов), показанного на рис. 15.19. Предполагалось, что первоначальная стоимость двигателя Стирлинга будет на 50 процентов выше, чем у дизельного двигателя. Предполагалось, что стоимость радиатора будет в два раза выше стоимости радиатора дизельного двигателя. Было сделано множество других предположений, некоторые правдоподобные, некоторые сомнительные, в результате чего двигатель Стирлинга

Тун.Элементы двигателя Стирлинга включают два пространства с разными температурами, объемы которых могут изменяться циклически и которые связаны через регенеративный теплообменник и вспомогательные теплообменники. Эти простые элементы можно комбинировать в удивительно широком диапазоне механических устройств. Некоторые из них были идентифицированы (Finkelstein 1.959) по имени изобретателя или первоначального пользователя. Многие варианты использовались в девятнадцатом веке и были приняты или заново изобретены для применения в современных двигателях.В других случаях используются новые механизмы или варианты осуществления, ранее неизвестные. Новые устройства все еще разрабатываются, некоторые из них хороши, некоторые плохи, только время покажет, какие из них получат коммерческое применение. В этой работе название двигателя Стирлинга ограничивается регенеративными двигателями, в которых поток регулируется изменением объема. Машины, в которых поток регулируется клапанами, называются двигателями Фриссона. Эти имена выбраны несколько произвольно в попытке…

ДВИГАТЕЛИ ССТИРЛИНГА 203 Выбросные характеристики двигателей Стирлинга 216 Свободнопоршневые двигатели Стирлинга 233 II СВОБОДНОПОРШНЕВЫЕ ДВИГАТЕЛИ СТИРЛИНГА 254 Описание динамики свободнопоршневых двигателей 254 Двухпоршневой свободнопоршневой двигатель 259 Свободнопоршневой двигатель поршневого типа 261 Двойной свободнопоршневые двигатели 263 Компьютерное моделирование динамики свободного поршня 266 Конструктивные проблемы в свободнопоршневых двигателях 270 12 PHILIPS STIRLING ENGINES 288

Поперечное сечение четырехцилиндрового двигателя Стирлинга двойного действия Тип V4X (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 46 мм после Carlqvist cf til.1975). Соответствовать . 15.6. Поперечное сечение четырехцилиндрового двигателя Стирлинга двойного действия Тип V4X (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 46 мм после Carlqvist cf til. 1975).

Персиваль (1974) указал, что в первые пять лет исследований и разработок двигателей Стирлинга cITort была сосредоточена на разработке компонентов, в частности (j) многочисленных исследованиях и демонстрациях систем накопления тепловой энергии в сочетании с двигателями Стирлинга.За двенадцать лет между началом программы в 1958 г. и ее резким прекращением в 1971 г. было накоплено более 30 000 часов опыта эксплуатации двигателей Стирлинга. Ускорение темпов реализации проекта было таким, что более 50 % опыта эксплуатации было получено за последние три года, а 75 % — за последние пять лет. Кроме того, многие тысячи часов работы были накоплены на установках для уплотнений, подшипников, сжигания, регенераторов и теплообменных установок. Наземный энергоблок Главное видимое достижение G.М. Исследовательской программой был двигатель-генератор Стирлинга Ground Power Unit. Эти подразделения выдержали десятилетие развития. Окончательная модель, GPU3, показана на рис. 13.1. Двигатель…

Двигатели Стирлинга, по-видимому, хорошо подходят для использования в комплексных энергетических системах в качестве первичных двигателей, тепловых насосов или охлаждающих двигателей. Особые характеристики двигателя Стирлинга, которые являются выгодными в применениях с полной энергией, включают, в первую очередь, многотопливную способность, бесшумную работу, минимальные выбросы выхлопных газов, превосходную эффективность при частичной нагрузке и хорошие характеристики запуска, управления и крутящего момента.Уокер (1967), по-видимому, был первым, кто рассмотрел двигатели Стирлинга для систем полной энергии в обзоре, проведенном для Института газовых технологий. Лойтер Ясперс и дю Пре (1973) оценили перспективы двигателя Стирлинга в системах полной энергии как очень благоприятные. Lehrfeld (1977a) очень всесторонне проанализировал использование двигателей Philips Stirling в комплексных энергетических системах в различных приложениях, коммерческих и больничных зданиях, жилых многоквартирных домах и офисах.Это исследование было обобщено (Lehrfeld (1977b) и далее упоминалось в обзоре…

).

Это изменение роли теплообменника между зимним и летним режимом работы может быть осуществлено путем простого изменения направления вращения двигателя Стирлинга. Это было бы действительно просто, если бы двигатель Стирлинга приводился в движение электродвигателем. В схеме Стирлинга-Стирлинга изменение направления вращения может оказаться более трудным.Первая попытка разработать дуплексный блок охлаждения двигателя Стирлинга была предпринята Уокером (1968a) по контракту с британским министерством F10. 19.4 Тепловой насос с двигателем Стирлинга для летнего охлаждения или обогрева зимой. F10. 19.4 Тепловой насос с двигателем Стирлинга для летнего охлаждения или обогрева зимой. Одним из основных преимуществ дуплексной схемы Стирлинга является использование общей жидкости для комбинированных двигателей Стирлинга. Это может быть наиболее привлекательным в двигателях со свободными поршнями, где использование общей жидкости значительно ослабляет уплотнения.Кроме того, в свободнопоршневых двигателях применение газовых подшипников с рабочим…

Основные конструкции двигателей Стирлинга вытеснительного типа с механизмами ромбического привода и с использованием катящихся мембранных уплотнений показаны на рис. 12.12 (Rietdijk ci al 1965). Для одноцилиндровой машины требовалось четыре уплотнения. Изобретение ромбического привода и уплотнения качения обеспечило явно непобедимую комбинацию для разработки успешных двигателей Стирлинга.Темпы развития Philips были в значительной степени стимулированы и, без сомнения, были усилены объединением с General Motors в Соединенных Штатах после лицензионного соглашения в 1958 году. Одноцилиндровые прототипы двигателей мощностью 7,4 кВт (двигатель Philips Type I-9S III л.с.) и мощностью 65 кВт (90 л.с., обозначенный GM Type 1-51050) были разработаны в дополнение к исходному двигателю мощностью 30 кВт (40 л.с.). Фотография этого трех двигателей-прототипов, показанная на рис. 12.13, была предоставлена ​​Макейером в обзорной статье (Мейер, 1969с).облегченный четырехцилиндровый двигатель мощностью 265 кВт (360 л.с.) (обозначенный GM Type 4-S12I0) показан на рис. 12.14 Двигатель 1-98 применялся в замечательном…

Роберт Стирлинг, священник шотландской церкви и создатель регенеративного теплообменника, изобрел регенеративный двигатель с замкнутым циклом в 1816 году и продолжал активно участвовать вместе со своим братом. Джеймс, в своем развитии много лет.Как и все инженерные разработки, они столкнулись с нехваткой материалов, и в конце своей жизни, в 1876 году, Роберт написал: «Двигатель внутреннего сгорания в виде газового двигателя с горячей колбой был изобретен примерно в середине девятнадцатого века. век. Впоследствии он был разработан в виде бензинового двигателя с искровым зажиганием и масляного двигателя с воспламенением от сжатия. Позже, на рубеже веков, был изобретен и разработан электрический двигатель. Вместе двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель постепенно вытеснили паровой двигатель и двигатель Стирлинга небольших размеров.Однако беглый взгляд на каталог Sears-Roebuck за начало 1900-х годов показывает, что в Соединенных Штатах можно было купить двигатели с горячим воздухом…

Размер и вес двигателей Стирлинга для данной выходной мощности важны во многих областях применения, особенно в автомобильной, локомотивной, космической и подводной энергетике. Это по-прежнему важно, хотя и менее критично в стационарном генераторе, хил-помпе и общей энергии, а также в надводных морских полях.Экономия габаритов и веса достигается за счет повышения давления рабочей жидкости и продуманной конструкции. Ромбовидный привод одинарного действия. поршневые двигатели 1960-х годов были относительно большими и тяжелыми машинами. Однако преобразование двигателей Стирлинга двойного действия Сименса (см. главу 13) позволило построить машины вдвое меньшего размера и веса, чем агрегаты с ромбическим приводом. Это привело к тому, что размеры и вес двигателей Стирлинга были сопоставимы с дизельными и бензиновыми двигателями.Mcijer (1970b) представил данные, воспроизведенные на рис. 9.16, который показывает зависимость удельного веса от выходной мощности для двигателей Стирлинга, дизельных и бензиновых двигателей. Рис. 9.16….

В двигателях Стирлинга следует учитывать два важных эффекта трения. Во-первых, эффект механического трения, возникающий при действии поршневых колец, трущихся уплотнений, подшипников, перекачивании масла и т.п.Когда двигатель работает на холостом ходу и не производит полезной выходной мощности, механическое трение все равно будет значительным. Это будет увеличиваться по мере увеличения оборотов двигателя и давления. Включение механического трения снижает мощность и КПД двигателя, как показано линией lG-G’ на рис. 9.4.

Двигатель Стирлинга может использоваться по отношению к тепловому насосу двумя способами Когда двигатель Стирлинга используется в качестве теплового насоса, он принимает тепло при низкой (вероятной) температуре окружающей среды и отдает тепло при более высокой температуре в систему отопления.Такое расположение схематично показано на рис. 19.1. Система проиллюстрирована ссылкой на P-V-диаграмму идеального цикла Стирлинга и одноцилиндровый поршневой вытеснитель. одностороннего действия, двигатель Стирлинга. Тепло поглощается в процессе расширения при температуре окружающей среды (TH) от внешнего источника (показанного в виде озера или реки). Тепло отводится от двигателя в процессе сжатия и отводится для выполнения полезной функции обогрева здания. Конечно, должна быть произведена работа (равная заштрихованной площади на V-диаграмме), чтобы двигатель Стирлинга мог работать таким образом.Эта внешняя работа может производиться от любого источника энергии, включая электродвигатель или тепловую машину, возможно, другой двигатель Стирлинга. …

Разработки в двигателях Стирлинга. Документ ASME № 72-WA Encr-9, — (1975a). Fce-displaccr. Свободнопоршневой двигатель Стирлинга Potential Energy (1977a). Информационный бюллетень Научно-исследовательского института двигателей Стирлинга. № 1. Февраль. Впоследствии выпущено в Irregular Intervals, Publ.Объединенный центр Тор Град. Исследования. Ричленд, Вашингтон,

Вклад в технологию двигателей Стирлинга, сделанный General Motors в период 1958-1970 гг., был резюмирован Персивалем (1974) следующим образом: 3. В рамках их программы был разработан первый прецизионный регулятор постоянной скорости для двигателей Стирлинга, который воплощал в себе совершенно новые концепции. в области управления и который выполнил следующее 4.В их программе были разработаны первые автоматические регуляторы подачи топлива для запуска двигателя Стирлинга в широком диапазоне температур окружающей среды без выделения дыма. (c) Идея осевых двигателей Стирлинга с наклонным диском (программа предусматривала аналитическую и экспериментальную проверку характеристик низкого трения правильно спроектированных механизмов с наклонным диском и подшипниками гидродинамического типа). g) первый четырехцилиндровый рядный двигатель Стирлинга двойного действия мощностью 90 кВ (120 л.с.) для предлагаемой автобусной установки.Программа General Motors была отменена, поскольку испытания только начались. (b) Концепция накопления тепловой энергии (тепла) с помощью двигателя Стирлинга. (Начальный…

Предпусковой подогреватель не требуется для работы двигателя Стирлинга. Это желательный аксессуар для всех, кроме небольших или ограниченных двигателей, и он практически таков. Поэтому, в соответствии с обычным инженерным использованием, можно также сказать, что двигатель Стирлинга, оснащенный подогревателем, работает по регенеративному циклу.Таким образом, в двигателе Стирлинга есть два регенератора, которые следует учитывать: (а) внутренний регенератор, расположенный между охладителем и нагревателем, через который протекает рабочая жидкость под высоким давлением, и (б) внешний регенератор, который представляет собой предварительный подогрев впускного воздуха отработавших газов. теплообменник, работающий, по существу, при атмосферном давлении. Чтобы добавить еще больше путаницы, внешний регенератор двигателя Стирлинга или подогреватель впускного воздуха отработавших газов. может быть теплообменником регенеративного или альтернативно рекуперативного типа.В двигателях Стирлинга применялись как рекуперативные, так и регенеративные подогреватели. Во всех ранних двигателях Philips использовались рекуперативные подогреватели, один из…

Несмотря на многочисленные преимущества в качестве лучшей рабочей жидкости для двигателей Стирлинга, водород имеет недостаток, заключающийся в чрезвычайно широких пределах воспламеняемости в воздухе, составляющем от 5 до 75 процентов смеси водорода и воздуха.Другие газы, например метан, имеют гораздо более близкие пределы воспламеняемости от 6 до 14 процентов метана в воздухе по объему. Кроме того, водород имеет высокое сродство к кислороду и энтальпию реакции (тепло, выделяющееся при горении) 129000 кДж кг (30 960 БТЕ фунт-Дж водорода, по сравнению с 50 143 кДж кг (12 034 БТЕ фунт Дж для метана). Персиваль

Двигатели Стирлинга часто называют другими названиями, включая двигатели с горячим воздухом или горячим газом, или одним из ряда обозначений, зарезервированных для конкретных устройств двигателя, т.е.е. Я лейнрици. Робинсона или Ренкина-Напье. Результатом является общее отсутствие ясности в номенклатуре. Можно убедительно возразить, что название «цикл Стирлинга» должно быть зарезервировано для конкретного идеализированного термодинамического цикла, а название «двигатель Стирлинга» — для определенного типа машины (которая, кстати, не работает с циклом Стиллинга, т. ситуация, которая не делает ничего, чтобы улучшить ясность). Предыдущее общее название было бы «регенеративная тепловая машина». Почти наверняка уже слишком поздно, чтобы логика восторжествовала, и название «двигатель Стирлинга» будет по-прежнему широко и без разбора использоваться.1 Однако всегда следует проводить четкое различие между машинами, в которых поток регулируется (а) изменением объема (двигатели Стирлинга) и (б) клапанами (двигатели Эрикссона), поскольку они имеют…

В принципе, двигатели Стирлинга могут иметь воздушное или водяное охлаждение, как и двигатели внутреннего сгорания. Однако мы видели ранее, что потери в выхлопной трубе должны быть низкими.система охлаждения двигателя Стирлинга должна выдерживать вдвое большую нагрузку, чем система охлаждения двигателя внутреннего сгорания с аналогичной выходной мощностью. Кроме того, КПД двигателя Стирлинга заметно падает с повышением температуры охладителя и сопровождается ухудшением механических свойств полимерных материалов, обычно используемых для скользящих уплотнений. Поэтому желательно иметь температуру кулера на минимально возможном значении. Эта комбинация факторов делает прямое воздушное охлаждение двигателей Стирлинга практически невозможным, за исключением двигателей небольших моделей или более крупных, но не находящихся под давлением маломощных, тихоходных двигателей, предназначенных для длительной работы без присмотра.

Финкельштейн (1960а) разработал обобщенный термодинамический анализ двигателей Стирлинга, в котором процессы сжатия и расширения не были ограничены изотермическими условиями. В этом обобщенном анализе можно определить, что процессы сжатия и расширения в цилиндрах двигателя происходят где-то между двумя предельными случаями в его представлении.Финкельштейн включил только ри набор численных результатов. Это относилось к тепловому насосу с отношением температур r ‘f 7’c 2. Коэффициент полезного действия 1,0 при изотермических процессах был снижен до 0,543 при адиабатических процессах. Точно так же Стоддарт (1960) обнаружил, что первичный двигатель двигателя Стирлинга имеет КПД по циклу Шмидта (Карно) 50% при изотермическом сжатии и расширении.

Двигатель Стирлинга представляет собой механическое устройство, работающее по замкнутому регенеративному термодинамическому циклу с циклическим сжатием и расширением рабочего тела при различных уровнях температуры.Поток регулируется изменением объема, и происходит чистое преобразование тепла в работу или наоборот. Существуют и другие машины, работающие по открытому регенеративному циклу, где поток рабочей жидкости регулируется клапанами. Для удобства их можно назвать двигателями Ericsson. К сожалению, на практике это различие не получило широкого распространения, и название «двигатель Стирлинга» часто без разбора применяется ко всем типам регенеративных машин.

Дж.11977). Конструктивные соображения по аккумулированию тепла в автомобиле с двигателем Стирлинга. С.А.Е. Бумага № 770080, стр. 1 12. Детройт. Mich. Auxtm, W L. 1977). Разработка теплового насоса с приводом от двигателя Стирлинга. проц. I2ih IECEC, стр. 397-401, Вашингтон. округ Колумбия, 28 августа — Scpt. 2.

Смазочное масло для магистральных поршневых двигателей должно смазывать как цилиндры, так и картер, поэтому происходит некоторое загрязнение продуктами сгорания, что приводит к кислотности и нагару.Масло должно, помимо смазывания, нейтрализовать кислоты и поглощать отложения.

Распределенная генерация — это любая маломасштабная технология производства электроэнергии, которая обеспечивает электроэнергию на месте нагрузки или рядом с ним, она либо взаимосвязана с системой распределения, непосредственно с объектами потребителя, либо с тем и другим. По данным Американской коалиции по распределенной энергетике (DPCA), исследования показывают, что распределенная энергетика может захватить до 20 всех новых генерирующих мощностей, или 35 гигаватт (ГВт), в течение следующих двух десятилетий.По оценкам Исследовательского института электроэнергетики, к 2010 году рынок ДГ может составить от 2,5 до 5 ГВт в год. Технологии ДГ включают малые турбогенераторы внутреннего сгорания (включая микротурбины), поршневые двигатели и генераторы внутреннего сгорания, фотоэлектрические панели и топливные элементы. Другие технологии, включая преобразование солнечной энергии, двигатели Стирлинга и преобразование биомассы, считаются DG. В этой книге термин DG ограничивается установками с электрической мощностью менее 10 МВт.

В несмазанном или не содержащем масла узле поршня и поршневого кольца отсутствует масляная пленка, поддерживающая поршень, поэтому металлический поршень должен удерживаться от отверстия цилиндра другими средствами, иначе это приведет к серьезному повреждению.Обратите внимание, что в этом разница между смазочным и несмазочным принципом.

Компания Woodhead Manufacturing Company изготовила однотрубный демпфер без плавающего поршня. В нем инертный газ свободно находится в цилиндре и поэтому стремится эмульгировать жидкость. Хотя газ и масло разделяются во время стоянки автомобиля, повторное эмульгирование происходит быстро из-за больших расходов, заложенных в конструкции, поэтому производительность агрегата так же быстро приходит в норму.Преимуществом этого типа демпфера является невозможность поддомкрачивания и последующего изгиба штока поршня в случае утечки жидкости мимо свободного поршня. Также, опять же из-за отсутствия свободного поршня, мертвая длина демпфера мала. Кроме того, на работу этих амортизаторов эмульсионного типа в меньшей степени, чем на жидкостные, влияют колебания рабочей температуры. Однотрубные демпферы в целом имеют то преимущество, что при данном общем диаметре площадь поршня больше, но у них есть недостаток, заключающийся в более высоком встроенном давлении.

Роджер Ричардс — главный инженер Ricardo Consulting Engineers. Он работал в различных областях двигателей, от двигателей Стирлинга до альтернативных видов топлива и искусственного интеллекта, применяемого для мониторинга состояния. Он отвечает за разработку новых методов повышения эффективности и сокращения выбросов больших двигателей.

Надбавка к цене, необходимая для транспортных средств с электроприводом, не является внутренней надбавкой, а просто ценой, которую приходится платить за товары, производимые относительно небольшими партиями.Тем не менее, характеристики крутящего момента электродвигателей потенциально позволяют создавать менее сложные транспортные средства, вероятно, без коробок передач с изменением скорости и, возможно, даже без дифференциалов, приводных валов, шестерен сцепления и главной передачи, в зависимости от доступности более дешевых материалов с соответствующими электромагнитными свойствами. характеристики. Сложные системы зажигания и впрыска топлива исчезают с обычным двигателем внутреннего сгорания вместе с проблемами балансировки преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное внутри поршневого двигателя.Выхлопная система с ее сложными регуляторами загрязнения также исчезает вместе со сложными проблемами крепления пожароопасного бензобака.

OTA США считает, что наиболее вероятной конфигурацией прототипа PNGV будет гибридное транспортное средство, оснащенное в ближайшей перспективе поршневым двигателем, а в долгосрочной перспективе, возможно, топливным элементом. Он отмечает, что в настоящее время нет аккумуляторной технологии, которая могла бы достичь эквивалента 80 миль на галлон.Таким образом, топливный элемент с протонообменной мембраной (PEM) рассматривается как более вероятный кандидат. Министерство энергетики также подчеркивает, что для достижения цели экономии топлива потребуются новые технологии преобразования энергии, накопления энергии, гибридные силовые установки и легкие материалы.

Двигатель со свободным поршнем, механический Первичный двигатель, использующий движение свободного поршня, управляемое давлением газа в цилиндрах.’frei .pis-tsn ‘en-jsn free-piston gage eng Прибор для измерения высокого давления жидкости, в котором давление прикладывается к поверхности небольшого поршня, который может двигаться в цилиндре, и сила, необходимая для удержания поршня в неподвижном состоянии. определен. Также известен как поршневой манометр. frei pis-tsn ‘gaij свободный порт civ eng Изолированный, огороженный и охраняемый порт в порту въезда или рядом с ним, без постоянного населения. ‘fri .port free slack См. свободное плавание. frei ‘slak индекс свободного набухания rus Испытание для измерения свойств угля на свободное набухание состоит из нагревания 1 грамма пылевидного угля в кварцевом тигле над газовым пламенем при заданных условиях с образованием коксовой кнопки, размер и форма которой затем сравнивают с серией стандартных профилей, пронумерованных от 1 до 9 в порядке возрастания набухания.’fri .swel-ig ‘in.deks free turbo mech eng В газотурбинном двигателе, а…

В последние годы двигатели с циклом Стирлинга

получили значительное развитие. Конфигурация со свободным поршнем послужила технологией, позволяющей значительно развить преобразование энергии. Stirling Technology Company (STC) и Sun Power Inc. являются ведущими разработчиками свободнопоршневых двигателей-генераторов с циклом Стирлинга мощностью от 10 Вт до 5 кВт.Эти генераторы продемонстрировали срок службы без обслуживания, намного превышающий срок службы генераторов с бензиновыми или дизельными двигателями. Текущие испытания на долговечность доказали, что эти генераторы могут непрерывно работать без технического обслуживания в течение более шести лет, около 55 000 часов, без заметного снижения производительности. Потенциальный срок службы этих генераторов составляет более двадцати лет. Аналогичные прототипы двигателей в настоящее время доступны для оценки коммунальным службам и другим заинтересованным сторонам, в то время как конструкции дорабатываются для снижения затрат и подготовки к массовому производству.Также ведутся опытно-конструкторские работы по выпуску более надежных и…

Эксплуатационные расходы включают как расходы на топливо, так и нетопливные расходы (такие как замена свечей зажигания для двигателей и замена аккумуляторов для топливных элементов). Как обсуждалось выше, многие из наиболее эффективных технологий могут работать только на очень чистом (дорогом) топливе. В пересчете на БТЕ самым дешевым топливом является уголь, который можно использовать только в паровых турбинах котлов и ТЭЦ с двигателем Стирлинга.Основным экономическим стимулом для ТЭЦ является производство электроэнергии по тарифам, которые ниже, чем цена поставки коммунального предприятия. На рис. 10.5 графически показано, как ТЭЦ сравнивается с традиционной выработкой электроэнергии центральной станцией в сочетании с необходимой передачей и распределением (T&D) для подачи электроэнергии на нагрузку. Рисунок 10.6 показывает сходимость первоначальных затрат многих технологий ТЭЦ. Хотя стоимость всех технологий неуклонно снижалась, рисунок 10.6 (где показаны средние капитальные затраты каждой технологии) показывает, что некоторые из них сокращались быстрее, чем другие.Технологии только становятся…

Но «письмо на стене» для первого поколения электромобилей появилось в период Первой мировой войны с разработкой электростартеров для тепловых двигателей. За этим последовало беспрецедентное усовершенствование поршневого двигателя и успех автомобилей поколения Ford Model T в 1920-х годах, которые существенно превзошли ранние электромобили.С тех пор и до 1960 года, когда были разработаны мощные твердотельные переключающие устройства, электромобили в основном использовались для доставки и других второстепенных приложений. В период с 1960 по 1980 год было разработано новое поколение электромобилей, в том числе грузовики с механической погрузкой и тележки для гольфа модели

.

Дополнительный комплекс проблем будет связан с переводом авиакосмических ТПЦ на дизеля.Отчасти это связано с тем, что для удовлетворения потребностей в изоляции в большинстве более сложных применений потребуются более толстые покрытия, а более высокие напряжения обычно связаны с более толстыми покрытиями. В настоящее время NASA-Lewis управляет двумя контрактами, спонсируемыми Министерством энергетики, которые предназначены для разработки термобарьерных покрытий для дизельных двигателей грузовых автомобилей. (Эта программа обсуждалась на этой конференции). Эта работа частично основывается на более ранних программах, которые привели к разработке толстых уплотнений зазора лопаток турбины с плазменным напылением, которые сейчас используются в некоторых коммерческих газотурбинных двигателях (см.24). Эти уплотнения, как и покрытия для головок поршней и клапанов дизельных двигателей, работают при слишком низких температурах, чтобы не вызывать опасений по поводу окисления связующего покрытия. В результате стало возможным использовать промежуточные слои из смешанных материалов, керамики и металла, чтобы смягчить деформации несоответствия теплового расширения. Возможно,…

Совместно с Исследовательским центром Льюиса НАСА для обеспечения заключения контрактов и технического управления крупными проектами по тепловым двигателям — автомобильной газовой турбины, автомобильного двигателя Стирлинга и усовершенствованного дизельного двигателя для тяжелых условий эксплуатации, а также с Национальной лабораторией Ок-Риджа для обеспечения технического управления исследованиями материалов и топлива. и программы развития.Цели программы Automotive Stirling Engine для программы Automotive Stirling Engine (ASE) аналогичны целям программы для газовых турбин с улучшением экономии топлива порядка 30 процентов, расширением возможностей использования альтернативных видов топлива и сокращением выбросов, которые являются основными целями программы. Проект начался с предварительных испытаний стационарного двигателя Стирлинга, адаптированного для автомобильной установки. Последовательные модели двигателей были разработаны для улучшения экономии топлива, ускорения автомобиля и уменьшения массы двигателя.В двигателях MOD I первого поколения и модернизированных двигателях MOD IA технология Стирлинга усовершенствована до подтвержденного 15-процентного улучшения…

Другим следствием внедрения штока поршня в цилиндр является то, что объемы, доступные для размещения жидкости на двух сторонах поршня, различаются. Компенсация этого может быть обеспечена за счет включения в цилиндр гибкого элемента, так что общий объем внутри него может регулироваться автоматически по мере необходимости.Этот гибкий элемент может представлять собой упругий шар, содержащий инертный газ, или свободный поршень с инертным газом между ним и закрытым концом цилиндра. Альтернативой является использование двухтрубной конструкции.

От общих принципов, изложенных в главе 1, и требований к балансу, приведенных в главе 2, мы теперь переходим к деталям конструкции, оставляя двигатели с шестью и более цилиндрами для рассмотрения в главе 4.Конструкции золотниковых клапанов, поворотных клапанов и роторно-поршневых двигателей будут затем рассмотрены в главе 5. Традиционная компоновка, описанная в разделе 1.10, прочно утвердилась, несмотря на попытки разработать для автомобильных приложений другие, такие как широко используемый двигатель с наклонной шайбой. для гидравлической мощности и двигатель Стирлинга, относительно большие размеры и вес которого практически исключают это. Газовая турбина, хотя и хорошо зарекомендовала себя для больших силовых установок, работающих в основном на постоянных скоростях, до сих пор не поддавалась попыткам разработать ее в достаточно малых размерах и с достаточной гибкостью для серийного производства для автомобильных приложений.

Двигатель Стирлинга представляет собой тепловую машину внешнего сгорания и, следовательно, не требует специального топлива. Двигатель-генератор Стирлинга может преобразовывать любой достаточный источник тепла в полезную электроэнергию. Эти генераторные установки также физически малы и очень эффективны даже ниже 100 Вт (эл.). Благодаря таким дополнительным преимуществам, как высокая надежность, длительный срок службы, очень низкий уровень шума и работа без технического обслуживания, двигатели Стирлинга идеально подходят для приложений распределенной генерации, когда генератор должен располагаться в жилом или офисном помещении, а также для когенерации, как показано на рис. 2. .10.

Подключение к сети — отличный способ управлять генераторами Стирлинга. Сеть управляет частотой и напряжением генератора, поэтому для подключения требуется очень мало, кроме необходимого оборудования для обеспечения безопасности. Подключение свободнопоршневого генератора Стирлинга к сети является довольно простой операцией и требует минимального оборудования для европейской сети.Коммунальные предприятия в США только сейчас знакомятся с многочисленными генераторами, подключенными к сети, на потребительском уровне и должны оценить возможность их внедрения в сеть США.

Как отмечалось ранее, генераторы Стирлинга можно использовать как для сетевых, так и для автономных приложений. Решение о том, что является наиболее подходящим, остается за коммунальными предприятиями и их клиентами. Генераторы Стирлинга достаточно надежны, поэтому коммунальная компания может рассмотреть возможность сдачи их в аренду удаленному потребителю, не подключенному к сети, что позволяет избежать затрат на строительство линий электропередач или более крупных генераторов на месте.Автономная система микрокогенерации Stirling — очень надежное и экономичное решение для обеспечения теплом и электроэнергией в удаленном месте. Двигатели Стирлинга не требуют обслуживания, поэтому конечному пользователю практически ничего не нужно делать с ним после установки системы. Коммунальное предприятие также может выбрать топливо, используемое генератором, и убедиться, что оно доступно потребителю. Надежность, отсутствие обслуживания, бесшумная работа и длительный срок службы — вот некоторые важные преимущества, которые генераторы Стирлинга предлагают, чего нельзя найти в обычных малогабаритных генераторах.Коммунальные предприятия районов…

Поршневой двигатель может выполнять первые два процесса с высокой эффективностью и надежностью, но менее успешен в третьем из-за его непригодности для работы с большими объемами в конце расширения с низким давлением, что является неполным, если не продолжать его в турбине, который превосходно подходит для работы с большими объемами при низком давлении.Следовательно, как объяснялось в главе 16, турбонагнетатель ОГ образует механически независимый, но не термодинамически автономный высокоскоростной блок, который увеличивает мощность основного двигателя, но не требует зацепления с тихоходным приводным валом. Кроме того, поскольку газы достигают лопаток турбины при управляемой температуре, в материале лопаток не возникает неразрешимого фактора температуры, напряжения и времени.

При водяном охлаждении достигается гораздо более высокая скорость теплопередачи, чем при масляном охлаждении.Таким образом, можно было бы многое сказать в пользу использования водяного охлаждения поршней в высокофорсированных двигателях. К сожалению, проблемы получения полностью непроницаемой для жидкости системы таковы, что это невозможно сделать в тронковом поршневом двигателе, так как недопустимо попадание воды в смазочное масло. Для двигателей с тронковым поршнем необходимо использовать масляное охлаждение поршня. Используются два основных типа охлаждения, хотя фактическая конструкция поршня может включать оба типа.

Кулачкового толкателя.’kam ak-sel-s’ra-shsn camber des eng Отклонение от прямой линии. Этот термин применяется к выпуклости, изгибу или кривой по кромке или к увеличению диаметра в центре проката. ‘kam-bsr ember angle mech eng Отклонение от вертикали управляемых колес автомобиля. ‘kam-bsr .ag-gsl кулачковая фреза mecheng Аполуавтоматическая или автоматическая машина, которая создает контур кулачка, поворачивая заготовку, когда она вращается, использует главный кулачок, контактирующий с роликом. ‘kam .ksd-sr выдержка кулачка deseng Часть поверхности кулачка между секциями ускорения открытия и закрытия.’kam .dwel cam engine mech eng Поршневой двигатель, в котором кулачково-роликовый механизм преобразует возвратно-поступательное движение во вращательное. ‘kam .en-jsn исследование камеры См. исследование memomotion. кам-рс. stsd-ei

kampresh-an ig ish-an ‘en-jan сжимаемый элемент rus Балка или другой конструктивный элемент, подвергающийся сжимающему напряжению. кам’преш-ан.модуль сжатия мембраны См. объемный модуль упругости. kam’presh-an .maj-a-las пресс-форма eng Пресс-форма для пластмасс, которая открывается при введении материала и формирует материал под действием тепла и давления закрытия. kam’presh-an .mold давление сжатия mech eng Давление, развиваемое в поршневом двигателе в конце такта сжатия без сгорания топлива. kam’presh-an .presh-ar процесс сжатия хим eng Извлечение природного бензина из газа с высоким содержанием углеводородов.кам’преш-ан .пра-сас

Двигатели Стирлинга работают по замкнутому термодинамическому циклу, в котором разница температур преобразуется в механическую и/или электрическую энергию. Внешнее тепло с высокой температурой подается к головке нагревателя двигателя, а термодинамическое отработанное тепло отводится до температуры окружающей среды. Внутренний поршень вытеснителя физически перемещает гелиевую рабочую жидкость между горячей и холодной областями, создавая переменное значение давления.Эта волна давления заставляет силовой поршень совершать возвратно-поступательные движения. Возвратно-поступательное движение можно использовать для производства мощности на валу, аналогичной двигателю внутреннего сгорания, или можно использовать для выработки электроэнергии напрямую с помощью линейного генератора переменного тока. Ни разу в течение цикла рабочая жидкость не поступает и не выходит из двигателя, который герметичен. Поэтому цикл определяется как замкнутый. Несколько разновидностей двигателей Стирлинга были разработаны как частными, так и государственными организациями. Разновидности можно разделить на две основные категории: кинематические и свободнопоршневые.Кинематика…

Значительно улучшенный тепловой КПД, экономия топлива и способность сжигать бункеры низкого качества стали результатом интенсивной разработки низкоскоростных крейцкопфных и высокоскоростных тронковых поршневых двигателей за последние 20 лет. Дальнейшего улучшения производительности и увеличения срока службы можно ожидать за счет использования более высоких давлений сгорания и лучших характеристик сгорания.

Одно из исключительных преимуществ двигателей Стирлинга по сравнению с двигателями внутреннего сгорания заключается в том, что они действительно могут работать на нескольких видах топлива. Для работы цикла Стирлинга требуется только достаточный источник тепла, и он не зависит от точно рассчитанных по времени процессов впрыска топлива и сгорания, как в двигателях внутреннего сгорания. Практические двигатели с циклом Стирлинга могут работать на пропане, природном газе, бензине, дизельном топливе, радиоизотопах, солнечной энергии и даже на древесине или другой биомассе.Единственное ограничение на источник топлива, налагаемое двигателем, заключается в том, что достаточное количество тепла должно передаваться циклу при контролируемой температуре. Часто в топливные системы вносятся минимальные изменения, необходимые для работы с различными типами топлива, но сам двигатель не требует нового оборудования.

Воздушный винт или воздушный винт преобразуют крутящий момент двигателя (поршневого или турбовинтового) в тягу.Лопасти винта имеют аэродинамическое сечение, которое становится более «круглым» по направлению к ступице. Крутящий момент вращающегося пропеллера сообщает вращательное движение проходящему через него воздуху. Давление уменьшается перед лопастями и увеличивается за ними, создавая вращающийся слипстрим. Через винт проходят большие массы воздуха, но прирост скорости невелик по сравнению с ТРД и ТРДД.

Обратите внимание, что в двигателе с оппозитными поршнями ‘l’ представляет собой сумму ходов двух поршней в каждом цилиндре.Применение формул к двигателям двойного действия несколько сложнее, так как, например, необходимо учитывать диаметр штока поршня. Там, где используются двигатели двойного действия, было бы целесообразно проконсультироваться с изготовителем относительно используемых констант.

Свободнопоршневые двигатели и генераторы с циклом Стирлинга

в настоящее время доступны в виде прототипа для программ разработки и оценки технологий.Ведутся работы по серийному производству нескольких типоразмеров генераторов. Полномасштабное производство генератора STC мощностью 1 кВт запланировано на 2002 год, после чего будет произведено ограниченное производство генератора мощностью 3 кВт. Эффективность двигателя Стирлинга и отсутствие значительных требований к техническому обслуживанию снижают эксплуатационные расходы до уровня ниже, чем у большинства других технологий распределенной генерации.

Три технологии, в частности, предлагают компактную упаковку и привлекательны для конечных пользователей, которым нужна ненавязчивая система ТЭЦ.Двигатели Стирлинга самые маленькие, за ними следуют топливные элементы и микротурбины. Большие паровые турбины, газовые турбины и поршневые двигатели обычно изолированы либо в заводских корпусах, либо в отдельном здании вместе со вспомогательным оборудованием. В Таблице 10.2 показан эквивалентный размер занимаемой площади для нескольких различных типов ТЭЦ. Духовка двигателя Стирлинга (3)

Обледенение системы впуска поршневого двигателя, обычно, но не совсем точно, называемое «обледенением карбюратора», может происходить даже в теплые дни, особенно если они влажные, ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ НАСТОЛЬКО СИЛЬНЫМ, ЧТО, ЕСЛИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ ПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ОСТАНОВКА.Обледенение системы индукции более вероятно при малой мощности, например при снижении, ожидании, заходе на посадку или при авторотации на вертолете.

Несмотря на то, что топливные элементы относительно дороги в установке, они проходят испытания на ряде объектов, как правило, там, где стоимость отключения электроэнергии значительна для потери доходов или снижения производительности, а бесперебойное питание является обязательным.Двигатели Стирлинга также должны преуспеть на этих рынках. Их относительно тихая работа привлекательна, поэтому эти агрегаты устанавливаются в перегруженных коммерческих районах. Размещение турбины или двигателя в жилом районе обычно требует особого внимания и конструктивных изменений.

Страница часто задаваемых вопросов

— Силовое оборудование FIRMAN

Страница часто задаваемых вопросов – Энергетическое оборудование FIRMAN перейти к содержанию

Использование и техническое обслуживание генератора Гарантия и претензии Доступ к серийным номерам Доставка и возврат Генераторы 101

{{#если только hide_model_number}}

Модель: {{ product_model }}

{{/пока не}}
    {{#если не имеет_only_default_variant}} {{#если варианты_вариантов}} {{#каждый вариант_параметров}}
  • {{имя}}: {{значение}}
  • {{/каждый}} {{еще}} {{#if вариант_название}}
  • {{вариант_название}}
  • {{/если}} {{/если}} {{/пока не}}
  • {{#if variant_quantity_limit}} {{#каждый вариант_количества_массива}} {{ это }} {{/каждый}} {{еще}} Количество: {{ количество }} {{/если}}
  • {{ цена }}
  • долларов США
  • Удалять
{{/каждый}} {{#каждый элемент}} {{#if @first}} {{#if available_related_products}} {{{ HTML.карточка товара }}} {{/если}} {{/если}} {{/каждый}} {{еще}}

Ваша корзина пуста.

{{/если}}

Замените свой газовый генератор на чистый, работающий от батареи | Мобильные электростанции

Портативное питание десятилетиями было прерогативой газовых генераторов, но начинают появляться генераторы с батарейным питанием, предлагающие более чистый вариант для домашних мастеров, отдыхающих, дачников и для домашнего использования.

Что не позволяет этим генераторам с батарейным питанием быть просто большими батареями, так это то, что их можно заряжать от солнечных батарей. Солнечные панели продаются отдельно, так что это дополнительные расходы и, вероятно, намного медленнее, чем подключение устройства к стене, даже в солнечный день. Но у вас все еще есть автономная электростанция без необходимости заниматься дозаправкой.

Газовый генератор, с другой стороны, может продолжать работать, пока у вас есть топливо, что делает его распространенным решением, если у вас нет электричества в течение длительного периода времени.Но у генераторов с батарейным питанием есть целый ряд интересных трюков: использование в помещении, бесшумная работа, простая зарядка 120 В переменного тока, чистая энергия, нулевые выбросы и зарядка от солнечной энергии.

Goal Zero популяризировала рост персональных портативных источников питания для туристов и туристов и недавно расширила свою линейку электростанций, представив новые системы резервного питания на основе литий-ионных аккумуляторов — Yeti 400 и Yeti 1400. Goal Zero утверждает, что заменяемые пользователем литиевые элементы увеличили срок службы и уменьшили вес генератора на 60 процентов.

[изображение mediaId=’a4fa9490-0bdf-4791-8a09-41eff2b042ed’ caption=» loc=’C’ share=’true’ expand=’true’ size=’M’][/image]

Yeti 400 оптимизирован для зарядки ламп и небольших электронных гаджетов, а Yeti 1400 может заряжать холодильники и телевизоры для портативной вечеринки или в качестве резервного источника питания на случай чрезвычайной ситуации. Мы даже использовали его для питания нашей 10-дюймовой настольной пилы Hitachi и светодиодных рабочих фонарей Milwaukee, но мы нашли его наиболее полезным для работы из дома и поддержания заряда ноутбука и телефона в течение дня.Мы держим его заряженным в нашем гараже, и приятно знать, что у нас есть аварийный аккумулятор, который может питать любую из наших бытовых приборов в случае отключения или чрезвычайной ситуации. Он также занимает гораздо меньше места, чем генератор и канистры с топливом.

Мобильная электростанция River — это новое предложение от Ecoflow с выходной мощностью 500 Вт и весом всего 11 фунтов, что делает ее по-настоящему портативной. Он поставляется с гладким мягким чехлом, который так и просит вас взять его с собой в следующее приключение. Его можно заряжать через настенную розетку, солнечные батареи и 12-вольтовую розетку в автомобиле.Он много раз использовался во время нашей поездки на Overland Expo и аккуратно упаковывался, когда не использовался.

[изображение mediaId=’5199e5b2-c6e6-4d25-9301-04b68c6cadd5′ caption=» loc=’C’ share=’true’ expand=’true’ size=’M’][/image]

Когда дело доходит до готовности к чрезвычайным ситуациям, газовые генераторы по-прежнему лидируют, но эти новые генераторы с батарейным питанием в сочетании с солнечными панелями являются отличной альтернативой, особенно для случайных пользователей и тех, у кого ограниченное пространство.

Тимоти Даль Сделай сам редактор Тимоти — пожизненный энтузиаст «сделай сам», который зациклен на умных домашних технологиях, красивых инструментах и ​​​​мучении на своем Land Cruiser FJ62.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

схем генераторов водорода бесплатно | DIYSufficient

ОСТАНОВИТЬ ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ! ! !

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ЭНЕРГИИ

Посетите www.agua-luna.com для получения дополнительной информации

Это мой блог БЕСПЛАТНЫХ OFF THE GRID PROJECTS, в котором я расскажу вам, как БЕСПЛАТНО завершить свои собственные OFF THE GRID PROJECTS.

Постройте все необходимое, чтобы иметь бесплатную энергию, отсутствие счетов за коммунальные услуги и низкие цены на топливо.

В последующие дни я буду публиковать пошаговые процедуры из более чем 40 руководств OFF-GRID, которые я написал / скомпилировал, это более 1000 различных документов легко читаемых планов АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ, начиная от трехэтапных для начинающих. Чертежи для 70-страничных Builder Books (процессы упрощаются).Чтобы КАЖДЫЙ, ЛЮБОЙ, ВЕЗДЕ мог пользоваться преимуществами более дешевого, здорового и чистого мира абсолютно БЕСПЛАТНО. (Ресурсы, советы и приемы, которые я предоставляю, были проверены на себе за последние 8 лет здесь, в Техасе .)

ПРОСТОЙ, ПРОСТОЙ, БАЗОВЫЙ. НЕ ТРЕБУЕТСЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ЗНАНИЙ

Я также буду включать ссылки на покупку запчастей и расходных материалов со скидкой до 90% или БЕСПЛАТНО, БЕСПЛАТНЫЕ неограниченные онлайн-консультации и полезные советы, которые помогут вам использовать БЕСПЛАТНУЮ ЭНЕРГИЮ солнца, земли, ветра и воды всего за 1 день.

СХЕМЫ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ЛЮБОМ РЕГИОНЕ, ЛЮБОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ И ЛЮБОМ РАЗМЕРЕ.

Продолжительность проекта обычно составляет от 1 дня до 1 месяца. Стоимость одного проекта в среднем составляет от 5 до 400 долларов по частям. Сравните это с аналогичными купленными в магазине единицами стоимостью в тысячи долларов, не говоря уже об экономии на счетах за коммунальные услуги. Ваши гиды окупятся в тысячи раз. Используются стандартные инструменты, оборудование и расходные материалы, что делает доступ к деталям доступным для всех. Вы можете себе представить, что больше не будет счетов за коммунальные услуги? Нет больше расходов на газ? Вот так просто. Вам понравится информация в этих уроках, это гарантия. Не забудьте проверить «Достижения» в правой части этой страницы или посетить www.agua-luna.com для получения дополнительной информации. Здесь вы найдете новейшие БЕСПЛАТНЫЕ ПРОЕКТЫ OFF THE GRID.

Это 2-й

-й выпуск моего поста о БЕСПЛАТНЫХ АВТОНОМНЫХ ПРОЕКТАХ, в котором я расскажу вам, как БЕСПЛАТНО завершить свои собственные АВТОНОМНЫЕ ПРОЕКТЫ.

Используйте эти бесплатные планы и информацию о газообразном водороде для запуска вашего автомобиля. Ниже приведены шаги, как построить генератор водорода бесплатно.

Наслаждайтесь свободной энергией !!!

Посетите сайт www.agua-luna.com для получения дополнительной информации

Сегодняшние БЕСПЛАТНЫЕ автономные проекты взяты из статьи «Как сделать генератор водорода своими руками». Если вам нужно полное руководство с фотографиями и более подробной информацией, перейдите по ссылке

.

http://www.agua-luna.com/

Генераторы h3 по запросу немного отличаются от голливудских версий, таких как «Цепная реакция» с Киану Ривзом, которые имеют тенденцию сильно взрываться каждый раз, когда снимается фильм.Однако при использовании в системе по требованию водород и кислород не хранятся в виде газа, а только жидкие (вода) и преобразуются в газ только «по требованию» в небольших объемах цилиндров. На самом деле это безопаснее бензина, так как он не испаряется, создавая взрывоопасные пары в баке, как бензин.

В настоящее время у меня 2 грузовика, мой домашний водонагреватель, домашняя плита и домашний генератор на водороде. Есть в основном 3 безопасных способа сделать и использовать его… химически, электрически и молекулярно, первые 2 проще, поэтому я буду обсуждать только их здесь.Ниже приведены бесплатные планы и информация о газообразном водороде для запуска вашего автомобиля, наслаждайтесь. Ниже приведены шаги, как построить генератор водорода бесплатно.

Это третья часть моего сообщения о БЕСПЛАТНЫХ АВТОНОМНЫХ ПРОЕКТАХ, в которой я расскажу вам, как БЕСПЛАТНО завершить свои собственные АВТОНОМНЫЕ ПРОЕКТЫ.

Используйте эти бесплатные планы и информацию о газообразном водороде для запуска вашего автомобиля. Ниже приведены шаги, как построить генератор водорода бесплатно.

Электрика немного проще, чем в последние недели Химия.

1. Просто возьмите маленькую солнечную панель на 1,5 ампера, которую я использую (9 долларов на harbourfreight.com), подключите 2 провода от панели +- к 2 проводникам (углеродные сердечники батарей работают хорошо, просто будьте осторожны, удаляя их из куртка), но подойдет любой токопроводящий материал, т.е. Медь, алюминий, сталь и др.

2. Опустите провода в резервуар для воды (я использую бочки на 55 галлонов), убедитесь, что они не касаются друг друга.

3. Просверлите небольшое отверстие (1/4 дюйма или около того) сбоку ближе к верху, вкрутив небольшой медный запорный клапан.Поместите несколько футов многожильного гибкого шланга (подходит для пищевых продуктов) к клапану и к воздухозаборнику вашего двигателя (карбюратор или впрыск топлива).

4. Затем просто добавьте воды, завинтите верхнюю крышку и подождите.

Через несколько часов образуются и поднимаются крошечные пузырьки с одного проводника (это водород), а с другого (кислород) поднимаются еще более мелкие пузырьки, похожие на пену.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.