Бензиновый генератор не выдает напряжение: Бензогенератор не выдает напряжение | SCUA

Бензогенератор не выдает напряжение | SCUA

Аренда и ремонт бензиновых, газовых, дизельных и сварочных генераторов.
Ремонт и перемотка альтернаторов (статор, ротор, регулятор напряжения AVR).
Сервисный центр 050 330 90 40; 044 388 90 40

Подпишитесь на наш Youtube-канал и будьте в курсе

что и почему ломается в генераторах!

Мы на фейсбук https://www.facebook.com/sc.com.ua/?ref=bookmarks

Мы выполняем ремонт альтернаторов на все виды и типы дизельных, бензиновых и газовых генераторов!
Перемотка статора, ремонт ротора, замена AVR ‎044 388 90 40: ‎050 330 90 40

Опираясь на статистику подобных поломок, будем описывать все по порядку, а в конце размещаем ссылку на Youtube.

Итак, ситуация, мотор генератора работает, а напряжения нет. С чего начать поиск причины?

Сначала обратите внимание на показания вольтметра, если 220/380в, в зависимости от типа генератора, тогда причину нужно искать в электрике, под панелью управления генератора, в частности соединения силовых разъемов(розеток генератора).

Если на вольтметре ноль, проверьте защитный автомат на генераторе, он должен быть включен в верхнем положении, если он внизу, значит, произошла сработка по К.З. или токовый перегруз. Исключите вероятность К.З. и перегрузки, взведите автомат в верхнее положение, если напряжение появилось, считайте, что на этом ремонт закончен.

Исключив вышеописанные версии, идем дальше.
С торцевой части генератора, в противоположной стороне от ручного стартера, расположен альтернатор (обмотки), он закрыт металлической крышкой, которая крепиться двумя болтами.

Вскрываем ее, видим провода, крепления и пластмассовую коробочку, это AVR, она может быть выполнена в виде полумесяца или прямоугольника. Это зависит от модели и мощности генератора. Что такое AVR?,- автоматический вольт регулятор, другими словами регулятор напряжения, он отвечает за возбуждение и выполняет функцию стабилизации генераторного напряжения.
Его работоспособность диагностируется или методом исключения, в этом случаи вместо него ставиться новый AVR или диагностикой в условиях стационарного сервиса.

Важно! При проверке работоспособности новой AVR на генераторе, есть риск выхода ее из строя, в случае определенных неисправностей обмоток альтернатора.
Многими поставщиками не поддерживаются гарантийные обязательства на AVR!

Примерно в 80% случаях, когда бензогенератор не выдает напряжение, причиной является поломка AVR.

Следующей причиной отсутствия напряжения, может быть механическое повреждение контактных колец, это диагностируется прибором и бывает видно при визуальном осмотре.

Дальше идем к щеткам, сразу обратите внимание, что практически все бензиновые генераторы производства КНР являются щеточные именно они пользуются популярностью за счет низкой цены и постоянно ломаются. Поэтому как пример берем именно такой генератор.
Щетки могут ломаться, изнашиваться, определить это можно визуально.

И наконец, переходим к обмоткам, это ротор и статор, тут свои нюансы.
Бывает, что визуально перед Вами обмотки из меди, а по факту это крашенный или обмедненный алюминий! Для «китайских генераторов» это не редкость. Это существенно снижает как цену, так и надежность с ресурсом. На практике такие генераторы ломаются после нескольких часов эксплуатации.

Неисправность обмоток не всегда определяется визуально, достоверный ответ можно получить только после диагностики. Почему выходят из строя обмотки генератора?

Приведем основные причины:

- низкое качество
- токовая перегрузка
- работа со сварочным аппаратом (даже инверторного типа)
- попадание влаги, пыли и т.п, что приводит к механическим нарушениям или замыканию
- перекос фаз (в случае работы трехфазного генератора с однофазной нагрузкой)
- встречный ток

Все приведенные поломки являются пригодными для ремонта. В случае необходимости сделать из трехфазного генератора однофазный, нужно разбираться в каждом конкретном случае, но вообще это возможно.
Где расположены и как выглядят детали о которых мы говорили смотрите видео 

По вопросам ремонта, приобретения и установки автономных генераторов обращайтесь в наш сервисный центр https://service-centr.com.ua/contacts

Почему бензиновый генератор не выдает 220 вольт

Главная - Полезные статьи-Почему бензиновый генератор не выдает напряжение 220 вольт

Существует множество причин, по которым бензиновый генератор не выдает нужную мощность, оставаясь при этом в рабочем состоянии.

Проверить напряжение и выходную мощность можно простым устройством – мультиметром. Если окажется, что генератор не выдерживает нагрузку и выдает малую мощность, необходимо заменить устройство на более мощное.

В «Центре Аренды Оборудования» предлагается аренда бензогенератора различной мощности и по выгодной цене. Наши специалисты помогут произвести расчет мощности, и подберут для Вас оптимальную модель генератора.

Основные причины слабого напряжения

Недостаточная компрессия

• Осмотрите свечи зажигания, затяните болты и замените прокладку;
• Слабое напряжение может возникать из-за неправильного зазора клапанов, которые необходимо отрегулировать;
• Затяните болты прокладки головки цилиндра;
• Проверьте поршневые кольца, и замените их при износе или повреждении;
• Осмотрите шток поршня, деталь может заесть или износиться;
• Износ цилиндра зачастую приводит к слабому напряжению, здесь поможет полная замена детали;
• Если после всех манипуляций проблема остается, осмотрите контакт седла, проведите ремонт или замените деталь.

Неполадки в топливной системе

• Засор карбюратора может привести к недостаточной мощности. Переберите и прочистите деталь;
• Осмотрите топливный фильтр и шланг. Если есть засор, его нужно прочистить, поврежденные детали нужно заменить;
• Отрегулируйте и затяните болты во всех соединениях в топливной магистрали.

Слабый приток воздуха

 В решение этой проблемы существует только два варианта:

• Отремонтировать или заменить топливную заслонку;
• Прочистить или заменить воздушный фильтр.

Сбои в системе зажигания

• Проверьте искру свечи зажигания и катушку. Если детали неисправны – замените;
• Магнето имеет свойство размагничиваться, необходимо его заменить;
• Проверьте воздушный зазор, если загрязнен – продуйте компрессором и очистите от грязи.

Помните, любой прибор подергается износу, степень которого зависит от срока генератора и правильности эксплуатации. Не забывайте перед каждым запуском проверять уровень хладагена, топлива и расходного материала. Обязательно проводите техническое обслуживание генератора, и профилактические проверки и тогда Ваш генератор будет работать слажено и без перебоев. 

Если бензиновый генератор выдает низкое напряжение - Рекомендации и советы по выбору

Несоответствие напряжения номиналу при запуске в режиме холостых оборотов или с номинальной нагрузкой – повод для немедленной диагностики и, возможно, ремонта. Своевременное устранение неисправности сводит к минимуму тяжесть последствий, провести восстановление с небольшими вложениями времени и средств. Пониженное напряжение свидетельствует, что некоторые компоненты устройства повреждены, дальнейшая эксплуатация увеличивает нагрузку на соседние детали. Результат – полный выход из строя, финансовые потери.

Отсутствие необходимого напряжения на выходе, как правило, связано с окислением клемм силовых кабелей, контактов автоматов или розеток. Окисление вызвано долговременным хранением техники в неподходящих условиях, сопряженных с температурными перепадами и повышенной влажностью воздуха, а также жесткими эксплуатационными нагрузками.

Диагностика и ремонт

При поиске поврежденных контактов используют мультиметр. Устройство устанавливает значение напряжения на выходе. Если необходима проверка сети питания, то приходится выполнять разбор корпуса, или даже снятие панели управления, зафиксированной несколькими болтами либо шурупами.

В ситуации, когда визуальный осмотр не позволяет определить окисленные или сгоревшие контакты, нужно использовать тестер, проведя поиск участков цепи с низким напряжением. Эти участки – контакты розеток, защитных автоматов, расположенных на управляющей панели, блока предохранителей. С дефектных мест удаляют нагар и окислы, пропаивают. Если провода сильно повреждены, автомат вышел из строя, устанавливают новые детали.

Исправная цепь с пониженным напряжением: что делать?

Если визуальный осмотр и проверка мультиметром показали исправность цепей на выходе, но напряжение не дотягивает до нормы, проведите обследование регулятора AVR. Как и в предыдущем случае, сначала выполняют внешний осмотр. Явные следы дефектов – прогар на деталях блока, вздувшиеся конденсаторы. Детали заменяют, благодаря чему напряжение поднимается до нормативных значений.

Известны случаи, когда блок АВР рабочий, но напряжение недостаточное. Часто это свидетельствует о неприятном дефекте – замыкании обмоток. Определить замыкание можно при помощи прозвона обмоток мультиметром. Для ремонта лучше привлечь мастеров, которые выполнят перемотку статора устройства. Часто рациональный и экономический оправданный ход – покупка нового устройства. На китайских сайтах представлена масса производительных решений за приемлемую цену. Единственный негативный момент – доставка в недели и месяцы, но и это решаемо, если выбрать платный ускоренный способ.

Покупка запасных деталей

Покупка новых деталей – вопрос, требующий подробного рассмотрения. Самый дорогой и технически сложный компонент устройства – двигатель внутреннего сгорания. Двигатели часто ломаются, так что в сети масса предложений о продаже неисправных устройств, вышедших из строя по причине поломки мотора либо топливной системы. На такие объявления стоит обращать внимание, так как цена неисправных устройств минимальна. Если вы найдете аналогичную модель, то с нее легко взять нужные компоненты для оперативного ремонта. Перестановка компонентов занимает считанные минуты, при этом, вы восстанавливаете характеристики техники на 100%.

Надеемся, что статья оказалась полезной, вы нашли ответы на интересующие вопросы и разобрались, какие действия следует предпринять в ситуации, когда напряжение не дотягивает до нормы при запуске в холостом режиме или на номинальной нагрузке.

Если вы хотите снизить эксплуатационные расходы, можно переделать бензиновый генератор в устройство, которое также может использовать газовое топливо. Комбинированное устройство, при переделке с помощью специализированного комплекта, остается безопасным в работе при повышении производительности.

Бензогенератор не выдает напряжение причины

Все об электрических генераторах и электростанциях

Когда на холостом ходу или под номинальной нагрузкой бензиновый генератор выдает низкое напряжение, необходимо как можно быстрее выявить и устранить дефекты бензогенератора, чтобы минимизировать ущерб от неполадок еще на ранней стадии развития поломки.

Одной из наиболее распространенных причин, по которой генератор не выдает напряжение или же при нормальной работе двигателя выдает пониженное напряжение, является банальное окисление или подгорание контактов силовых проводов, автомата или розетки на выходе бензогенератора. Такие дефекты возникают при длительном хранении оборудования в неблагоприятных условиях или же работе генератора в жестких условиях на нагрузках близких к максимальных.

Что необходимо сделать: мультиметром или тестером проверить напряжение на выходных клеммах генератора – от клемной коробки непосредственно генератора (самые толстые провода) до розетки. Для проверки всей выходной цепи, возможно, придется вскрыть защитный чехол или даже открыть с помощью отвертки панель управления генератора. Если визуально не видно следов коррозии или подгоревших контактов, прибором по всей цепи ищем место, где напряжение проседает. Самые больные места – контакты на розетке, блоке предохранителей, а также подгорание автомата защиты на панели управления. Дефектные места необходимо зачистить, качественно пропаять заново. Подгоревшие провода или автомат заменить на новые или заведомо исправные.

Низкое напряжение, а силовые цепи исправные.

Если выходные силовые цепи исправные, а бензиновый генератор по прежнему выдает пониженное напряжение, следует перейти к следующему шагу – диагностике регулятора напряжения генератора AVR. Начинать диагностику следует опять таки же с визуального осмотра блока регулятора напряжения. Если на блоке AVR явно видны следы прогара или же на отчетливо заметно вздутие конденсатора – с большой долей вероятности причина в отсутствии или заниженном напряжении генератора скрывается именно здесь.

Что необходимо сделать: заменить блок регулятора напряжения на новый или исправный. Если у Вас нет возможности приобрести или взять хотя бы на время заведомо исправный регулятор напряжения, можете прочитать, как самостоятельно отремонтировать AVR с помощью подручных средств.

Если АВР генератора исправен, а напряжение по-прежнему низкое.

Если и после замены регулятора напряжения, бензогенератор по-прежнему выдает низкое напряжение, значит у Вас скорее всего наиболее неприятный вариант поломки – межвитковое замыкание обмоток генератора. Окончательно убедиться в этом можно прозвонив обмотки мультиметром или тестером.

Что необходимо сделать: необходимо отдать в перемотку статор генератора. Если ресурс вашего двигателя еще не исчерпан, возможно экономически целесообразно будет купить новый генератор. В китайских интернет-магазинах можно очень недорого приобрести альтернатор необходимой мощности за сущие копейки.

Хотелось бы отдельно остановиться на вопросе приобретения исправных запчастей к вашему генератору. Поскольку наиболее проблемной и дорогостоящей частью бензогенератора является все же ДВС, в сети достаточно много предложений недорого или даже очень дешево продать бензогенераторы, имеющие проблемы с двигателем или топливной системой. Не проходите мимо таких объявлений, если кто-то продает неисправный бензогенератор такой же модели как у Вас. Если у Вас бензогенератор не выдает номинальные 220в или 380В в самый неподходящий момент, то такой донор – бензогенератор, с которго можно за несколько минут переставить нужную деталь, может здорово вас выручить, сократив время и стоимость ремонта до минимума!

Надеемся, что наша статья Вам помогла, и Вы теперь самостоятельно сможете разобраться, что делать с бензогенератором, если генератор выдает пониженное напряжение на холостом ходу или номинальных оборотах работы двигателя.

Напоминаем, что используя необходимые запчасти для бензинового генератора и комплект работы на газу, можно самостоятельно переделать бензогенератор в газовый генератор с возможностью работы на бензине.

Бензогенератор, он же бензиновая электростанция один из самых сложных инструментов малой механизации. Состоит из двух составляющих, это двигатель и генераторная часть (альтернатор). Двигатель вращает якорь, который в паре с ротором выдает напряжение. Но со временем случаются неисправности того или иного характера с обоими компонентами.

Основные неисправности бензогенератора и их причины.

Неисправности двигателя бензогенератора

Бензогенератор не заводится, или заводится но глохнет. Это довольно частая проблема. Влияет на это несколько факторов: искра, подача топлива, газо-распределительный механизм, капитальные механические повреждения (типа дыры в картере или сломанного шатуна). Искры может не быть из за сгоревшей катушки, колпачка или свечи. Также возможен отказ реле датчика или датчика масла (обрубает искру при низком уровне масла), возможны и неисправности элементов проводки. Подача топлива нарушена, забита топливная система (карбюратор, кран, фильтр, бензобак), неисправны элементы системы (карбюр, кран, бензонасос). Длинные простои техники губительны для топливной системы. ГРМ отвечает за газораспределение, большие зазоры и нагар на клапанах не дают мотору работать качественно, а иногда и заводиться.

Двигатель дымит. Основная из причин – выработка поршневой группы, масло из картера попадает в камеру горения (износились поршень, цилиндр). Переизбыток масла также дает дым.

Двигатель стучит. Выработка коленвала, шатуна, подшипников.

Клин двигателя. Также из за масляного голодания сильная выработка, нагар в камере сгорания.

Бензин в картере. Из картера течет бензин с маслом. Неисправен карбюратор, скорее всего не держит игла. Причинами являются выработка или грязь в карбюраторе.

Неисправности электрической части бензогенератора

Бензогенератор не выдает ток. Двигатель нормально заводится, а тока нет. Причины банальны, сгорел AVR (не возбуждается генератор), неисправные диоды, проблемы с электропроводкой, проблемы в статоре или роторе, а также выходят из строя отдельные модули (на некоторых генераторах). На инверторных генераторах основная неисправность это плата инвертора.

Бензогенератор выдает ток, но слишком сильный или слабый не тянет или горят подключаемые приборы. Причин две: двигатель работает не на 3000 оборотах (3000об.

220 вольт), неисправны электронные компоненты (АВР, плата инвертора, конденсаторы, диоды)

При подключении приборов, двигатель глохнет или не тянет – опять же проблема с двигателем. Что то забито или не отрегулировано.

Устранение основных неисправностей бензогенератора своими силами.

Основным принципом ремонта любой техники, является устранение неисправностей путем исключения. Как мы это делаем. Приходит к нам генератор и мы начинаем проверять:

• Первым делом осматриваем внешний вид на предмет механических повреждений и масляных подтеков, а также наличия ржавчины в баке. Далее проверяем наличие масла и прокручиваем стартером двигатель (посмотреть сопротивление компрессии и посторонних шумов). Пробуем заводить.
• Если нет, смотрим искру. Сразу берем новую свечку (прислонив свечку на массу, прокручиваем двигатель), если искры нет или она слабая, пробуем отключить провода от реле датчика масла и заменить колпачок свечи. Если не помогло смотрим замок зажигания или кнопку включения. Если и там все в порядке, значит неисправна катушка зажигания.
• Если искра есть, пробуем запустить. Если запускается и глохнет или работает на закрытой заслонке – однозначно забит карбюратор. Многие говорят, что чистили сами, но симптомы те же. Это и очевидно, чистить карбюратор нужно, разобрав до болтика, специальными средствами. И это пол дела, далее нужно его установить и правильно отрегулировать тяги и пружинки заслонки и регулятора оборотов. Если вообще не запускается, добавьте немного бензина в камеру сгорания, через свечное отверстие или открытую заслонку карбюратора.
• Ржавчина в баке – очень неприятная проблема, можно почистить топливную систему и все заработает. Но, уже вскоре, через некоторое время эта ржавчина попадет в карбюратор (в жиклеры, под иглу) и симптомы повторятся. Если в баке есть ржавчина, её практически не реально устранить. Можно залить спец средствами (типа растворитель) в бак на ночь или установить топливный фильтр, но единственным спасением будет замена бака.

Благодаря своей компактности, достаточной для бытовых нужд мощности и приемлемой цене бензогенераторы наиболее распространены в частном секторе. Именно они, как правило, и используются собственниками участков при организации резервного эл/снабжения.

Но любая техника когда-нибудь дает сбои. Одна из проблем, с которой приходится сталкиваться во время эксплуатации бензогенеретора – отсутствие напряжения на его выходных клеммах. Чтобы восстановить работоспособность агрегата, нужно знать, какими причинами может быть вызвана эта неисправность. Тогда и найдется оптимальное решение по ее устранению.

Бензогенераторы представляют собой мини-электростанции, состоящие из двигателя (в данном случае, внутреннего сгорания) и генератора. В статье рассматриваются лишь аспекты проблемы отсутствия напряжения, относящиеся к вопросам электротехники. Возможные неисправности механической части, пути их устранения – это несколько иная тема. Тем, кто имеет личный автомобиль, не составит труда определить причину, почему не запускается (или работает с перебоями) бензогенератор – плохая компрессия, отсутствие искры и так далее.

Порядок выявления неисправности

Проверка бензогенератора на исправность, диагностика электрической части проводится при отключенной внешней линии. То есть провода, присоединенные к выходным клеммам, отбрасываются.

Замер номинала напряжения

Не «выдает напряжение» – понятие довольно расплывчатое. Необходимо проверить, есть ли хоть какое-то напряжение на выходных клеммах, или оно полностью отсутствует. Что это даст? В первую очередь, наличие номинала, даже сильно заниженного, свидетельствует о том, что в схеме нет явных обрывов. Такая предварительная диагностика во многом облегчает решение проблемы.

Визуальный осмотр бензогенератора

Любой ремонт технического устройства, независимо от характера поломки, начинается именно с этого. Необходимо просмотреть все видимые части, элементы схемы бензогенератора. Так как агрегат при работе вибрирует, то большинство неисправностей связано с ослаблением контактов. Решение простое – не просто проверить надежность всех соединений электрической части, но и произвести их «подтяжку», хотя бы для профилактики.

Установки этой группы выпускаются в различных модификациях. Например, в составе инверторных моделей есть электронные блоки. Необходимо снять защитные колпаки (крышки) и пристально осмотреть платы. Признаками неисправности являются оплавленные (обгоревшие) радиодетали (например, конденсаторы слюдяные, резисторы), прогары на текстолите, оборванные дорожки. При внимательном осмотре подобные дефекты выявить несложно, как, впрочем, и устранить.

Проверка генератора

Что он собой представляет? По устройству – эл/двигатель, который при принудительном вращении вала вырабатывает напряжение, снимаемое с обмоток. Самостоятельный ремонт генератора не сделать, но провести его диагностику можно, если под рукой есть хотя бы простейший мультиметр. Если он не выдает напряжение, то уже понятно, где искать неисправность.

• Состояние токосъемных щеток (для тех моделей бензогенераторов, в которых они есть).
• Целостность обмоток. Одна их характерных неисправностей – обрыв одной из них. В документации на бензогенератор всегда есть электрическая схема. Достаточно отсоединить один из выводов обмотки и произвести ее «прозвонку». Если прибор в режиме измерения сопротивления показывает несколько Ом, то все в норме.
• Отсутствие короткого замыкания между обмотками. Такое случается, например, при пробое изоляции. Опять-таки, понадобится прибор, но измерения производятся между выводами разных обмоток. Стрелка мультиметра должна установиться на символе бесконечности (край шкалы).
• Межвитковое замыкание. Встречается и такая неисправность, хотя крайне редко. Причина та же – нарушение изоляции. Самостоятельно проверить не получится – понадобится специальный лабораторный прибор. Но иметь в виду следует – если после самой тщательной диагностики бензогенератора дефект обнаружить не удалось, необходимо проверить и по этому параметру. Практика показывает, что при всех остальных положительных результатах проверок это практически последний участок, где может быть неисправность. Придется или менять генератор, или перематывать обмотку (в специализированной мастерской или самостоятельно, по инструкции).
• Размагничивание ротора. Но это уже сможет диагностировать лишь профессионал. То же самое – в мастерскую.

Проверка электрической схемы

Если генератор исправен, с его обмоток снимается напряжение и поступает на электронный блок, нужно найти участок, на котором оно пропадает. Алгоритм действий простой. Глядя в схему, щупом прибора (режим – измерение переменного напряжения) проверяются контрольные точки. Их придется определять самостоятельно, исходя из того, где удобнее производить измерение. Такая методика позволяет не только найти место обрыва цепи, но и «вычислить» неисправную радиодеталь (транзистор, конденсатор и так далее), подлежащую замене.

Прежде чем приступать к ремонту, следует убедиться, что на этом участке цепи нет короткого замыкания. Для этого двигатель останавливается, схема обесточивается, и вся дальнейшая проверка проводится в режиме измерения сопротивления.

Проверка нагрузки

Каждый бензогенератор характеризуется электрической мощностью. Если к линии подключено несколько потребителей, то при превышении суммарного значения их аналогичных параметров агрегат может попросту не выдавать напряжение. Причина – срабатывание схемы защитного отключения. Проверить совсем несложно. Если в автономном режиме на выходе бензогенератора напряжение в норме, не «скачет», не занижено, а после присоединения внешней линии появляются сбои в работе, причина понятна – нагрузка больше максимально допустимой.

В принципе, никаких других вероятных неисправностей, кроме указанных, быть не может. Устройство бензогенератора достаточно простое, и найти причину отсутствия напряжения несложно, если под рукой есть электрическая схема установки и мультиметр.

Что делать, если бензогенератор не выдает напряжение?

Если бензогенератор работает, но при этом не выдает необходимого напряжения, то причин этой неисправности может быть множество. При возникновении такой ситуации лучше обратиться к специалистам. Однако мы готовы разъяснить основные причины, по которым бензогенератор не выдает напряжение, и предложить пути их устранения.

Возможные причины, по которым бензогенератор не выдает напряжение:

Недостаточная компрессия:

• Неплотность прокладки головки цилиндра. Для устранения этой неполадки необходимо затянуть крепче болты. При необходимости заменить прокладку.
• Недостаточная затянутость свечей зажигания. Устранить эту проблему можно затянув или заменив прокладку.
• Износ цилиндра или поршня. Для устранения данной проблемы необходимо отремонтировать или заменить детали.
• Неправильный зазор клапанов. Исправить ситуацию можно, отрегулировав его.
• Заедание или износ поршневых колец. При возникновении неполадок подобного рода деталь необходимо заменить.
• Заедание штока поршня. В данной ситуации требуется заменить или отремонтировать его.
• Неправильный контакт седла и рабочих фасок клапана. Подобную неполадку можно устранить, отремонтировав, а при необходимости и заменив детали.

Неисправности в системе зажигания:

• необходимо заменить детали при неисправности: свечу, катушку зажигания;
• отрегулируйте воздушный зазор, находящийся между маховиком и катушкой зажигания, если он не соответствует норме;
• замените магнето при его размагничивании.

Неисправности в топливной системе:

• При засоре карбюратора разберите и прочистите его.
• При попадании в топливные магистрали воздуха необходимо осуществить проверку и регулировку всех соединений.
• При засоре шланга или фильтра почистите или замените их.
• При использовании бензина ненадлежащего качества или при попадании в него воды обязательно замените топливо.

Недостаточный приток воздуха:

• если воздушный фильтр засорился, прочистите или замените;
• если топливная заслонка неисправна, отремонтируйте или произведите замену.

Помните! При проверке всех причин, по которым бензиновый генератор не выдает напряжение, полностью обесточивайте установку. При возникновении интересующих вопросов обращайтесь к специалистам интернет-магазина «Садовник».

← Вернуться в статьи

Бензогенератор не выдает напряжение - причины и способы ремонта

Благодаря своей компактности, достаточной для бытовых нужд мощности и приемлемой цене бензогенераторы наиболее распространены в частном секторе. Именно они, как правило, и используются собственниками участков при организации резервного эл/снабжения.

Но любая техника когда-нибудь дает сбои. Одна из проблем, с которой приходится сталкиваться во время эксплуатации бензогенеретора – отсутствие напряжения на его выходных клеммах. Чтобы восстановить работоспособность агрегата, нужно знать, какими причинами может быть вызвана эта неисправность. Тогда и найдется оптимальное решение по ее устранению.

Бензогенераторы представляют собой мини-электростанции, состоящие из двигателя (в данном случае, внутреннего сгорания) и генератора. В статье рассматриваются лишь аспекты проблемы отсутствия напряжения, относящиеся к вопросам электротехники. Возможные неисправности механической части, пути их устранения – это несколько иная тема. Тем, кто имеет личный автомобиль, не составит труда определить причину, почему не запускается (или работает с перебоями) бензогенератор – плохая компрессия, отсутствие искры и так далее.

Порядок выявления неисправности

Проверка бензогенератора на исправность, диагностика электрической части проводится при отключенной внешней линии. То есть провода, присоединенные к выходным клеммам, отбрасываются.

Замер номинала напряжения

Не «выдает напряжение» – понятие довольно расплывчатое. Необходимо проверить, есть ли хоть какое-то напряжение на выходных клеммах, или оно полностью отсутствует. Что это даст? В первую очередь, наличие номинала, даже сильно заниженного, свидетельствует о том, что в схеме нет явных обрывов. Такая предварительная диагностика во многом облегчает решение проблемы.

Визуальный осмотр бензогенератора

Любой ремонт технического устройства, независимо от характера поломки, начинается именно с этого. Необходимо просмотреть все видимые части, элементы схемы бензогенератора. Так как агрегат при работе вибрирует, то большинство неисправностей связано с ослаблением контактов. Решение простое – не просто проверить надежность всех соединений электрической части, но и произвести их «подтяжку», хотя бы для профилактики.

Установки этой группы выпускаются в различных модификациях. Например, в составе инверторных моделей есть электронные блоки. Необходимо снять защитные колпаки (крышки) и пристально осмотреть платы. Признаками неисправности являются оплавленные (обгоревшие) радиодетали (например, конденсаторы слюдяные, резисторы), прогары на текстолите, оборванные дорожки. При внимательном осмотре подобные дефекты выявить несложно, как, впрочем, и устранить.

Проверка генератора

Что он собой представляет? По устройству – эл/двигатель, который при принудительном вращении вала вырабатывает напряжение, снимаемое с обмоток. Самостоятельный ремонт генератора не сделать, но провести его диагностику можно, если под рукой есть хотя бы простейший мультиметр. Если он не выдает напряжение, то уже понятно, где искать неисправность.

Что проверить:

• Состояние токосъемных щеток (для тех моделей бензогенераторов, в которых они есть).
• Целостность обмоток. Одна их характерных неисправностей – обрыв одной из них. В документации на бензогенератор всегда есть электрическая схема. Достаточно отсоединить один из выводов обмотки и произвести ее «прозвонку». Если прибор в режиме измерения сопротивления показывает несколько Ом, то все в норме.
• Отсутствие короткого замыкания между обмотками. Такое случается, например, при пробое изоляции. Опять-таки, понадобится прибор, но измерения производятся между выводами разных обмоток. Стрелка мультиметра должна установиться на символе бесконечности (край шкалы).
• Межвитковое замыкание. Встречается и такая неисправность, хотя крайне редко. Причина та же – нарушение изоляции. Самостоятельно проверить не получится – понадобится специальный лабораторный прибор. Но иметь в виду следует – если после самой тщательной диагностики бензогенератора дефект обнаружить не удалось, необходимо проверить и по этому параметру. Практика показывает, что при всех остальных положительных результатах проверок это практически последний участок, где может быть неисправность. Придется или менять генератор, или перематывать обмотку (в специализированной мастерской или самостоятельно, по инструкции).
• Размагничивание ротора. Но это уже сможет диагностировать лишь профессионал. То же самое – в мастерскую.

Проверка электрической схемы

Если генератор исправен, с его обмоток снимается напряжение и поступает на электронный блок, нужно найти участок, на котором оно пропадает. Алгоритм действий простой. Глядя в схему, щупом прибора (режим – измерение переменного напряжения) проверяются контрольные точки. Их придется определять самостоятельно, исходя из того, где удобнее производить измерение. Такая методика позволяет не только найти место обрыва цепи, но и «вычислить» неисправную радиодеталь (транзистор, конденсатор и так далее), подлежащую замене.

Прежде чем приступать к ремонту, следует убедиться, что на этом участке цепи нет короткого замыкания. Для этого двигатель останавливается, схема обесточивается, и вся дальнейшая проверка проводится в режиме измерения сопротивления.

Проверка нагрузки

Каждый бензогенератор характеризуется электрической мощностью. Если к линии подключено несколько потребителей, то при превышении суммарного значения их аналогичных параметров агрегат может попросту не выдавать напряжение. Причина – срабатывание схемы защитного отключения. Проверить совсем несложно. Если в автономном режиме на выходе бензогенератора напряжение в норме, не «скачет», не занижено, а после присоединения внешней линии появляются сбои в работе, причина понятна – нагрузка больше максимально допустимой.

В принципе, никаких других вероятных неисправностей, кроме указанных, быть не может. Устройство бензогенератора достаточно простое, и найти причину отсутствия напряжения несложно, если под рукой есть электрическая схема установки и мультиметр.

Основные неисправности бензиновых и дизельных генераторов и их причины

 Бензиновые и дизельные генераторы сегодня используются в самых разных сферах. От исправности этих устройств нередко зависит состояние всего объекта. Как и любые другие устройства, генераторы нуждаются в регулярном техническом осмотре. В некоторых случаях не избежать и необходимости проведения планового ремонта, особенно если генератор работает в интенсивном режиме.

С наиболее простыми поломками можно справиться самостоятельно. Однако устранение серьезных неисправностей лучше доверить специалистам, которые обладают необходимыми знаниями и опытом. Любая серьезная поломка бензиновой или дизельной электростанции чаще всего является следствием проблемы, не устраненной ранее.

Самостоятельный осмотр

Самостоятельный осмотр оборудования следует всегда выполнять перед началом работы. Первое, что стоит проверить, - это целостность корпуса генератора. Проверить корпус на наличие трещин или других типов механических повреждений нужно в первую очередь и в том случае, когда генератор по каким-то причинам работает плохо или не запускается вовсе.

В случае если корпус полностью исправен, дизельный генератор можно запускать. Если генератор плохо работает при отсутствии видимых внешних проблем, причиной может быть проводка: плохое состояние контактов или вообще отсутствие контакта проводников.

Дизельный генератор работает, но не выдает напряжение? Тогда проблему нужно искать в контактах и щетках. Важно помнить: любую проверку состояния электрической части можно осуществлять только на полностью обесточенном оборудовании!

Если после проверки контактов и щеток дизельной электростанции ситуация не изменилась, причиной проблемы может быть регулятор напряжения. Вы можете оценить состояние обмотки ротора и статора генератора.

Причиной плохой работы дизельного или бензинового генератора может стать такая чисто механическая проблема, как неисправный подшипник в крышке генератора. Проблема может быть в самом подшипнике (заклинило, рассыпался) или же в посадочном месте под него в крышке. Выработка посадочного места может привести к тому, что ротор «просядет» и в процессе вращения активное железо ротора будет задевать или постоянно тереться об активное железо статора, приводя к износу. Крышка и подшипник - это те детали генератора, которые не составит труда заменить самостоятельно.

Диагностика

Причин поломки дизельного генератора может быть очень много. Только малая часть неисправностей может быть выявлена и устранена без помощи специалистов и специализированного ремонтного оборудования. Именно по этой причине самый лучший вариант, позволяющий избежать серьезных проблем, - это проведение диагностики через определенные промежутки времени или после отработки генератором определенного количества часов.

Как диагностику, так и ремонт оборудования всегда лучше доверить квалифицированным и опытным специалистам. Мастер сможет осуществить доскональную проверку быстро, не упустив ни малейшей детали. Причем мощность устройства в этом случае значения не имеет.

Стоит отметить, что для каждой модели дизельной электростанции производитель сам указывает оптимальную периодичность проверки. Пренебрежение данным советом может привести к поломке.

В большинстве случаев дизельный генератор, который был установлен специалистами и приобретен у надежного, проверенного поставщика, выходит из строя по причине ошибок, допущенных в процессе эксплуатации.

Виды неисправностей

Самой серьезной проблемой для бензиновой или дизельной электростанции по праву считается перегрев двигателя. Данная проблема во многих случаях связана с тем, что в процессе монтажа устройства были допущены ошибки. Если в генераторе система бесперебойного питания не имеет специального кожуха или контейнера, то крайне важно обеспечить к системе полный доступ, а также проследить за тем, чтобы крепления токопроводящих систем не были жесткими.

Второй вид серьезной неисправности генератора - это перерасход топлива в процессе работы. Сюда можно отнести плохой запуск в холодное время года и нестабильную работу на малых оборотах. Крайне важный момент в эксплуатации дизельных электростанций - регулярная замена масла и проверка состояния охлаждающей жидкости. Если допустить эксплуатацию генератора с плохим состоянием масла, то это очень быстро может привести к серьезным неисправностям. Проверить наличие масла можно при помощи специального щупа.

Периодически стоит осуществлять визуальный осмотр дизельного генератора. Для этого не нужно иметь специального образования или какой-либо особенной практики. Достаточно просто проверить устройство на наличие плохо зафиксированных, болтающихся деталей, и многих проблем благодаря этому удастся избежать.

Если дизельная электростанция эксплуатируется в интенсивном режиме, то не стоит пренебрегать рекомендацией периодически менять свечи. Плохое состояние свечей может быть причиной некачественной работы двигателя бензинового генератора. Отсутствие искры в цилиндре в нужный момент приводит к тому, что топливная смесь просто не воспламеняется. При таких условиях двигатель может не завестись вовсе. Если искры нет, то свечу следует попробовать привести в рабочее состояние, очистив от нагара. Это можно сделать при помощи наждачной бумаги и спирта.

Очень серьезной поломкой, которая в большинстве случаев приводит к дорогостоящему ремонту, является перегорание обмотки генератора. Причиной данной неисправности часто является подключение к дизельной электростанции электрооборудования, создаваемая нагрузка которого выше заявленного в паспорте максимума.

О главном

Соблюдение правил эксплуатации и качественный ремонт оборудования - залог бесперебойной и эффективной работы бензиновых и дизельных генераторов. Своевременное обращение к специалистам поможет вам не только ликвидировать возникшие неисправности, но и предотвратить выход оборудования из строя в будущем.

 

Почему генератор не производит электричество? | by Starlight Generator

Генератор

- это устройство, преобразующее механическую энергию в электрическую для использования во внешней цепи. В настоящее время генераторы широко используются в промышленности и сельском хозяйстве, национальной обороне, науке и технике, а также в нашей повседневной жизни.

Принцип работы генератора

Генератор работает, перемещая электрические проводники через магнитное поле. Если в вашем генераторе нет магнитов, он не будет производить электричество.Магнитное поле создается путем преобразования части выходного напряжения генератора в постоянный ток и подачи на катушку для создания электромагнита.

В настоящее время степень автоматизации генератора высока, схема управления также сложна, поэтому при работе генераторной установки могут возникнуть некоторые неисправности, которые напрямую влияют на нормальную работу блока питания. Таким образом, во время нормальной работы генераторной установки, кроме мониторинга и анализа данных на системном инструменте, также необходимо наблюдать, находятся ли параметры генератора на каждом инструменте в пределах нормального диапазона или нет.

Почему генератор не производит электричество? Это горячая тема, которая волнует многих пользователей. Далее я проанализирую для вас причины.

1. Остаточный магнетизм сердечника генератора исчез или слишком слаб.

Остаточный магнетизм может быть потерян естественным образом, если генератор размещен слишком долго, или это также может произойти из-за слишком долгой работы генератора без нагрузки. Однако для нового генератора остаточный магнетизм может быть потерян из-за вибрации при транспортировке на большие расстояния.Таким образом, это приведет к тому, что остаточное напряжение генератора исчезнет или станет меньше, чем нормальное значение остаточного напряжения, а именно, линейное напряжение остаточной намагниченности меньше 10 В, фазное напряжение остаточной намагниченности меньше 6 В. Поскольку статор синхронного генератора, ротор, а также статор возбудителя переменного тока и сердечник ротора обычно складываются, используя лист кремнистой стали толщиной 1 ~ 1,5 мм. После вибрации возбуждения остаточный магнетизм легко исчезает или ослабляется. Когда остаточный магнетизм теряется, генератор не производит мощности при запуске.

2. Ошибка подключения цепи возбуждения

Обратная полярность обмотки возбуждения. После электризации магнитное поле, создаваемое током обмотки возбуждения, противодействует остаточному магнетизму, что приводит к исчезновению остаточной намагниченности. Кроме того, при измерении сопротивления постоянному току обмотки возбуждения или тестировании автоматического регулятора напряжения AVR, не обращая внимания на полярность, что также приведет к исчезновению остаточной намагниченности сердечника.

3. Цепь возбуждения заблокирована

В цепи возбуждения генератора плохой электрический контакт или ослабленная головка каждого электрического компонента, обрыв выводного провода, что приводит к разрыву цепи, и обмотка возбуждения генератора не имеет тока возбуждения.

4. Цепь на стороне постоянного тока вращающегося выпрямителя прервана

Из-за прерывания цепи на стороне постоянного тока вращающегося выпрямителя, поэтому после выпрямления возбудителя переменного тока вращающимся выпрямителем ток возбуждения, подаваемый на обмотку возбуждения, может не направляться в обмотку возбуждения, в результате чего синхронный генератор переменного тока не может вырабатывать электричество.

5. Неисправность возбудителя переменного тока, отсутствие выходного напряжения

Генератор не может производить электричество из-за отказа возбудителя переменного тока, поэтому обмотка возбуждения синхронного генератора переменного тока не имеет тока возбуждения.

6. Обмотка возбуждения генератора повреждена или заземлена, в результате чего в генераторе отсутствует ток возбуждения или ток возбуждения минимален.

Раствор

1. Когда остаточный магнетизм сердечника генератора исчезнет, ​​необходимо провести намагничивание.

Метод намагничивания ： Для самовозбуждающегося генератора, обычно использующего дополнительную батарею или сухую батарею, с использованием его положительного и отрицательного полюсов для подачи электричества на короткое время к выходному выводу обмотки возбуждения. Однако не забудьте четко распознать полярность источника питания постоянного тока и обмотки возбуждения, а именно: положительный полюс источника питания постоянного тока подключен к положительному полюсу обмотки возбуждения, а отрицательный полюс источника питания постоянного тока подключен к отрицательный полюс обмотки возбуждения.Если панель управления дизель-генераторной установкой оснащена цепью намагничивания, тумблер следует установить в положение «намагничивание», которое может намагничивать возбудитель переменного тока.

2. Ошибка в проводке цепи возбуждения, исправьте ее после поиска.

3. С помощью блока омов мультиметра найдите ломаную линию обмотки возбуждения и подключите ее. Для отказа, вызванного плохим контактом, отполируйте поверхностный оксидный слой с помощью мелкой наждачной ткани, ослабленный соединительный болт и гайка должны быть прочными.

4. Замыкание на массу и разрыв обмотки возбуждения. С помощью омметра 500 В проверьте изоляцию заземления обмотки возбуждения, найдите точку заземления, с помощью мультиметра найдите ломаную линию и восстановите ее.

Надеюсь, что описанные выше методы помогут восстановить выходную мощность генератора. Если это все еще не удается. Вам необходимо заменить автоматический регулятор напряжения, так как он может выйти из строя.

Для получения дополнительных сведений посетите эту статью: http://www.dieselgeneratortech.com/generators/why-generator-wont-produce-electricity.html

Может быть, вам также понравится: http://www.dieselgeneratortech.com

Проблемы с генератором Нет питания (почему?)

Устранение проблем с питанием генератора

Что заставляет генераторы перестать производить электроэнергию?

Наиболее частая причина потери мощности в генераторах связана с потерей остаточного магнетизма.

Это может быть потеряно естественным образом, если вы слишком долго эксплуатируете генератор без нагрузки.

Существует множество причин, которые могут вызвать проблемы с генератором при отсутствии питания. Продолжайте читать, чтобы узнать о некоторых из этих проблем и их решениях.

Работа слишком большого количества силовых устройств одновременно может также привести к срабатыванию выключателя.

Он может перезапуститься нормально, но после небольшой встроенной задержки вы обнаружите, что в вашем кемпере нет питания.

лучшие детали генератора на Amazon

Ниже приведены шаги, которые необходимо выполнить, чтобы устранить проблемы с питанием

1. Достаньте регулятор напряжения.
2. Отсоедините два провода (красный и черный), соединяющие щетки генератора, чтобы не повредить регулятор.
3. Подсоедините черный провод к заземляющей клемме аккумуляторной батареи.
4. Вставьте светильник в розетку и запустите двигатель. Убедитесь, что выключатель включен. Красный провод следует подключить к аккумулятору.
5. Снимите провода и замените вилку.
6. Переустановите прерыватель цепи, чтобы восстановить подачу электроэнергии в кемпере.

Таким образом, ваш генератор должен снова вырабатывать энергию.

Совет: Если эти инструкции не помогли, замените автоматический регулятор напряжения.

Бесщеточный генератор не вырабатывает мощность

Заставить бесщеточный генератор снова производить энергию

Бесщеточный электрогенератор - очень компактный и удобный источник электроэнергии.Он может быть незаменим в домашнем хозяйстве.

Если вы заметили, что ваш бесщеточный генератор не производит мощность, проверьте следующее:

1. Сначала проверьте нагрузку. При превышении значения максимального напряжения блок может просто не выдавать питание из-за отключения цепи
.

2. Изучите состояние кистей.

3. Проверить целостность обмотки. Одна из частых причин неисправности - повреждение обмотки.

4.Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между обмотками. Это может произойти, например, при пробое изоляции.

5. Проверьте отсутствие межвиткового короткого замыкания. Самостоятельно проверить не получится, нужен специальный лабораторный прибор. К счастью, это происходит крайне редко.

6. Проверьте, не размагничен ли ротор. Но диагностировать это может только профессионал.

Все перечисленные советы очень полезны, если бесщеточный генератор не производит энергии.

Очень полезно знать все возможные причины.

Выход низкого напряжения генератора

Низкое напряжение генератора может произойти по многим причинам. Чрезмерная нагрузка на генератор - одна из основных причин, приводящих к низкому напряжению генератора.

Этого состояния можно избежать, подключив нагрузки, не превышающие мощности генератора.

Одна из причин, вызывающих низкое выходное напряжение генератора, связана с низким установленным коэффициентом усиления напряжения АРН.

Плохое напряжение от генератора также может произойти из-за низкоскоростного регулятора.

Следовательно, постарайтесь избежать этого условия, установив значение в соответствии с требованиями.

Обратная связь АРН от генератора VT может привести к возникновению перегрузки по току и условий низкого напряжения в генераторе.

Механические проблемы, такие как неправильная работа турбины, считаются причиной плохого напряжения в генераторе.

Падение напряжения также может происходить из-за отсутствия топлива в генераторе.

Это состояние обычно возникает из-за закупорки пор.

Во избежание пониженного напряжения из-за недостаточного количества топлива, не стесняйтесь проверять состояние генератора через нужные промежутки времени.

Слишком высокое напряжение: как его определить и какие могут быть последствия

Как определить выходное напряжение генератора?

Разные генераторы имеют разное значение выходного напряжения, и каждый из них имеет фиксированное значение выходного напряжения. Обычно для оценки выходной мощности генератора используются ватты.

Сама мощность определяется путем умножения напряжения на допустимую нагрузку электрического устройства в амперах.

В формуле это решение будет выглядеть так: Вт = вольт x ампер.

лучшие детали для генераторов на Amazon

Что может произойти, если выходное напряжение генератора будет слишком высоким

Слишком высокое напряжение может потенциально вызвать перегрев, что в конечном итоге может привести к преждевременному выходу из строя различных электронных и электрических устройств.

Обычно перегрев вызывает сильное, серьезное и необратимое загрязнение.

При других обстоятельствах некоторые электрические компоненты, например двигатели, могут выиграть от немного более высокого напряжения, поскольку более высокое напряжение может уменьшить ток, что обычно приводит к меньшему тепловыделению.

Охлаждение - ключевой фактор в сохранении долговечности и долговечности электрических (а также электронных) элементов.

ГЕНЕРАТОР РАБОТАЕТ, НО В ДОМЕ НЕТ ПИТАНИЯ

Введение

С помощью генератора вы можете преобразовывать химическую или механическую энергию в электрическую.

Генераторы

используются для различных функций в зависимости от типа цели, для которой вы хотите, чтобы они служили.

В этом случае я собираюсь рассказать о генераторе, который используется для подачи энергии в ваш дом.

Генератор работает, но в доме нет электричества?

Потеря остаточного магнетизма

Генераторы работают, перемещая электрические провода через магнитное поле.

Магнетизм играет ключевую роль в процессе вывода энергии через магнетизм, позволяя пропускать электрическую энергию, чтобы она могла высвобождать энергию для использования.

Остаточный магнетизм можно потерять, если подключить генератор, когда он не запитан, или дать ему поработать слишком долго без подключения к выходу.

Средство правовой защиты

Используйте метод электродрели, чтобы оттянуть патрон генератора.

Вытягивание патрона в обратном направлении технически возбуждает генератор и заставляет его вырабатывать электричество.

Проблема пониженного напряжения генератора

Что вызывает проблемы с напряжением в генераторе?

1. Когда скорость первичного двигателя генератора слишком низкая.

Вы можете отрегулировать скорость первичного двигателя генератора до указанных номинальных значений.

2. В вашем генераторе несколько выпрямительных диодов сломаны самим генератором.

Вы должны регулярно проверять и заменять неисправные диоды, если таковые имеются.

Вы можете обратиться за помощью в специализированный центр по ремонту генераторов.

3. Когда поверхность контакта щетки слишком мала, значит, контактное давление недостаточное, следовательно, контакт плохой.

Настоятельно рекомендуется отрегулировать давление пружины, чтобы обеспечить надежный контакт для передачи электрического тока.

4. Ошибка замыкания на землю или короткого замыкания, особенно обмотки возбуждения или обмотки статора. Проверьте проблему и устраните ее.

5. Когда щетка электромеханической щетки возбуждения не находится в нейтральном положении.

Положение щетки можно отрегулировать до правильного или заменить.
6. Когда сопротивление контура возбуждения значительное.

Необходимо уменьшить сопротивление магнитного поля, увеличивая ток возбуждения.

Проверьте подключение дополнительных обмоток в случае генераторов полупроводникового возбуждения.

ГЕНЕРАТОР RV РАБОТАЕТ, НО НЕТ ПИТАНИЯ

Введение

У генератора может внезапно возникнуть механическая проблема, например, вы обнаружите, что генератор RV работает, но не работает.

В большинстве случаев то, что портативные генераторы не вырабатывают энергию, может быть связано с потерей остаточного магнетизма.

Это можно легко исправить, потянув патрон в обратном направлении для возбуждения станка, перезапустив станок или проверив автоматический выключатель.

Иногда вы можете попробовать все это и обнаружить, что генератор RV работает, но не работает.

Теперь, в этом случае, вы должны проверить и убедиться, что используемые кабели надежно подключены к генератору.

Могут быть кабели, которые могут быть отключены по незнанию, и их повторное подключение решает вашу проблему.

Проверьте порты, к которым подключаются дюбели, чтобы убедиться в отсутствии ослабленных винтов или болтов.

Это может сделать генератор нестабильным и привести к потере мощности в цепи.Это приводит к включению генератора RV, но без питания.

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ГЕНЕРАТОРА НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ

Генератор без напряжения.

Это означает, что генератор работает, но мощность генератора, который вы используете, низкая или отсутствует.

Напряжение в данном контексте - это электрический потенциал, который может выдавать генератор.

В случае его выхода из строя это легко заметить по точкам, на которые подается питание.

Устранение неисправностей генератора Нет напряжения?

Вот несколько возможных способов решения проблемы.

Запустите генератор, проверьте скорость вращения двигателя и убедитесь, что он работает нормально.

С помощью вольт-омметра вы можете проверить и проверить количество энергии, производимой в розетках вольт.

Если он ниже нормы, вы можете перезапустить генератор и дать ему поработать несколько минут.

Используя свой глюкометр, вы можете проверить, вернулся ли он в норму.

Это поможет сбросить обороты двигателя.
Если он не работает, обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру, где вы сможете его проверить.

ИНВЕРТОР-ГЕНЕРАТОР НЕ ВЫДАЕТ МОЩНОСТЬ

Введение.

Инверторный генератор вырабатывает много электронной энергии переменного тока при каждом обороте двигателя.

Мощность, вырабатываемая этим инверторным генератором, должна быть преобразована в постоянный ток, который теперь можно использовать непосредственно в розетках.

Электропитание находится под очень высоким напряжением, поэтому микропроцессоры в инверторе преобразуют его в плавное, чистое, последовательное и стабильное питание, безопасное для нас.
Ваш инверторный генератор не вырабатывает электроэнергию?

Потеря остаточного магнетизма.

Большинство портативных генераторов используют магнитную энергию для производства электроэнергии.

Это может быть легко вызвано, если генератор не использовался в течение длительного периода.

Чтобы предотвратить это, вы должны хотя бы постараться регулярно включать генератор.

Отказ микропроцессоров в инверторе для преобразования переменного тока в постоянный.

Это может быть очень опасно для безопасности подключенного к нему оборудования.

Убедитесь, что инвертор проверил электрик.

Проблема с напряжением генератора

Если вы уже какое-то время испытываете пропадание напряжения в генераторе, то, вероятно, знаете, что это связано с потерей остаточного магнетизма.

В этом случае вы можете выполнить следующие шаги:

1. Сначала вам нужно найти регулятор напряжения вашего генератора.

2. Вы найдете два провода; один из которых красный, а другой черный или белый.

3. Отсоедините провода от щеток генератора.

4. Вы должны подсоединить черный или белый провод к клемме заземления аккумуляторной батареи вашего генератора.

6. Следующее, что нужно сделать, это найти свет и запустить двигатель.

7. Затем вы должны подсоединить аккумулятор +12 Вольт, который представляет собой красный кабель, к красному кабелю, который вы отключили ранее в процессе.

8. После этого обязательно отключите провода и замените вилку.

Информация: Этот процесс затем заставляет ваш генератор восстанавливать остаточный магнетизм, который был потерян, поэтому ваш генератор потерял напряжение в первую очередь.

После этого ваш генератор должен снова заработать.

ГЕНЕРАТОР ГЕНЕРАТОРА РАБОТАЕТ, НО ЕГО НЕТ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

Введение

Генератор

Generac - это резервный генератор, который подключается автоматически в случае отключения электроэнергии, генератор включается сразу после десяти секунд отключения электроэнергии.

Это делает его очень эффективным в использовании.

Он работает на природном газе или жидком пропановом топливе и имеет двигатель, который преобразует его для производства электроэнергии.

Включается и выключается автоматически, для этого не нужно находиться рядом.

лучшие запчасти для генераторов На Amazon

Ваш генератор Generac работает, но не имеет электричества?

1. Проверьте порты, к которым вы подключаете вилки, и убедитесь, что в них нет частиц, которые могут вызвать засорение, удалите их и убедитесь, что ваши разъемы плотно прилегают.

2. Проверьте автоматический выключатель и убедитесь, что он включен.

Это могут быть электрические соединения. Убедитесь, что все разъемы надежно подключены.

3. Если некоторые из них по-прежнему не работают, отключите их и подключите снова.

Проверил все простое и все равно не выдает питание.

4. Проверьте генератор, если он неисправен, с помощью специалиста, замените его.

Слишком высокое выходное напряжение генератора

Переносные генераторы

могут помочь сделать электроэнергию доступной в местах, удаленных от основной сети.

Однако могут возникнуть проблемы с низким или высоким напряжением. Перенапряжение генератора может привести к возгоранию и отказу оборудования.

Ниже мы рассмотрим, что может сделать выходное напряжение генератора слишком высоким:

Причины перенапряжения генератора

• Ограничение уставок является частой причиной перенапряжения генератора. Убедитесь, что нагрузки сбалансированы, чтобы предотвратить быстрое включение и выключение генератора.
• Отказ АРН также может вызвать проблемы с напряжением в генераторе.Возможно, вам придется обратиться к инженеру-генератору, чтобы решить эту проблему.
• На ваш генератор может повлиять молния, поражающая линии электропередач или ваше окружение.

Как снизить напряжение генератора

Инженер-генератор может лучше всего исправить перенапряжение генератора. Один из временных способов устранения неисправности - сбросить аварийный сигнал на панели управления генератора и перезапустить его, чтобы проверить, появляется ли он снова.

Выходное напряжение генератора увеличивается, особенно при работе оборудования.Это может привести к повреждению оборудования и потере времени, что является дорогостоящим.

Вы можете регулировать свою потребность в мощности генератора, отслеживая его напряжение с помощью вольтметра.

Как отрегулировать напряжение генератора (шаг за шагом)

Генераторы вырабатывают мощность при об / мин. Очень важно настроить выходную мощность генератора в соответствии с ожидаемой нагрузкой.

Ниже приведено пошаговое руководство по регулировке напряжения генератора:

Шаг 1

Перед использованием генератора обязательно проконсультируйтесь с руководством производителя.

Это справедливо из-за различий в емкости и ограничений. Непонимание обоих может привести к повреждению оборудования.

Шаг 2

Найдите шкалу напряжения генератора сбоку и отрегулируйте напряжение в соответствии с требованиями к питанию. Обратите внимание, что некоторые генераторы могут не иметь шкалы напряжения.

Шаг 3

Генераторы, у которых нет шкалы напряжения, обычно оснащены дроссельной заслонкой сбоку.

Однако некоторые генераторы будут иметь как регулятор напряжения, так и дроссель.Напряжение генератора можно отрегулировать:

• Увеличение числа оборотов для увеличения напряжения.
• Уменьшение числа оборотов для понижения напряжения.

Шаг 4

Определите величину напряжения, необходимого для работы ваших приборов, используя вольтметр в том месте, где первое будет подключено.

Этот шаг полезен, если вы собираетесь регулировать напряжение с помощью дроссельной заслонки.

Тем не менее, всегда рекомендуется сначала проверять напряжение, излучаемое из розетки, даже если ваш генератор оснащен регулятором напряжения, чтобы избежать взрыва электроприборов.

Шаг 5

Наконец, вы можете подключить все приборы, которые хотите запитать. Вышеупомянутые шаги обеспечат безопасность устройств и пользователей, помимо экономии топлива, что может иметь большое значение для обеспечения оптимального соотношения цены и качества при использовании генератора.

Любая энергия, вырабатываемая сверх предельной нагрузки, является пустой тратой топлива и может взорвать работающие приборы.

Недостаточная выработка электроэнергии может привести к неправильной работе приборов.

Генератор не выдает полную мощность

Ремонт маломощного генератора

Наиболее частой причиной того, что генераторы не вырабатывают полную мощность, является потеря остаточного магнетизма.

Помимо остаточного магнетизма, вот несколько основных причин, по которым ваш генератор не вырабатывает или выдает низкую мощность:

1. Конденсатор и генератор

Если генератор работает, но производит низкую мощность или вообще не производит ее, первое, что следует проверить, - это автоматический выключатель.

Автоматический выключатель предназначен для автоматического и безопасного отключения генератора в случае скачка напряжения.

Еще одна деталь, которая может привести к потере полной мощности вашего генератора, - это конденсатор.

Он регулирует и индуцирует напряжение на роторе. Помимо конденсатора, генератор переменного тока является еще одним компонентом, который может быть причиной низкого напряжения в вашем генераторе.

Это наиболее распространенное явление, если им не пользовались долгое время.

2. Статор и автоматический регулятор напряжения

Ротор вращается в неподвижных обмотках статора, вырабатывающих электричество.

Можно провести тест вашего генератора, чтобы определить, есть ли обрыв в цепи, который может указывать на повреждение вашего генератора.

В том же примечании, AVR (автоматический регулятор напряжения) отвечает за балансировку количества напряжения, которое выдает ваш генератор.

С помощью регулировочного винта его можно настроить для получения желаемой мощности, которая вам нужна.

В целом, несколько причин могут привести к тому, что генератор не выдает полную мощность.

Важно подумать о том, чтобы проконсультироваться с опытным техническим специалистом, если проблема не решается самостоятельно дома.

Статьи по теме

Причины, по которым ваш генератор не запускается

Безопасно проверьте выход портативного генератора (с помощью дешевого вольтметра)

Последнее обновление 11 ноября 2020 г., автор: Scott

Портативный генератор может быть отличным инструментом для различных ситуаций.

Независимо от того, используете ли вы его в качестве аварийного резервного источника питания, для питания инструментов в удаленном месте или для улучшения вашего опыта работы в лагере или кемпинге, важно, чтобы ваш генератор вырабатывал правильное напряжение.

Как узнать? Все, что вам нужно - это дешевый вольтметр.

Безопасность прежде всего

При использовании вольтметра для проверки выходной мощности генератора важно соблюдать несколько правил безопасности.

В идеале вы должны стоять на резиновом коврике и носить обувь с непроводящей подошвой.Это всего лишь мера предосторожности, но это хорошая идея. Хотя это маловероятно, вы можете получить серьезные травмы.

Также необходимо, чтобы не касался регулятора напряжения или других проводов в любой точке - иначе вы можете получить сильный удар. .

Проверка выходной мощности вашего генератора действительно достаточно безопасна, но предосторожность не повредит.

Проверить цену на Amazon

1. Запустите генератор и включите вольтметр.

Запустите генератор.Включите вольтметр и убедитесь, что он установлен в положение «Напряжение переменного тока».

Если у вас его нет в этом режиме, вы рискуете перегореть предохранитель.

2. Заземлите измеритель

Используя черный провод , заземлите вольтметр, прикрепив его к корпусу генератора , .

Поводок должен иметь зажим из крокодиловой кожи, который можно использовать, чтобы прикрепить его к раме.

3. Коснитесь красным проводом выходного штекера.

Возьмите красный провод и коснитесь им того места, где вы собираетесь подключить инструмент или прибор.

Считайте отображаемое напряжение.

Это текущее выходное напряжение вашего генератора.

Устранение неполадок AVR

Если напряжение оказалось не таким, как вы ожидали, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы выяснить, в чем проблема.

Во-первых, если в вашем генераторе есть автоматический регулятор напряжения или АРН, это, скорее всего, причина отсутствия напряжения.

Чтобы проверить это, найдите АРН и отсоедините два провода.

Затем удалите красный и черный провода, идущие от AVR к набору щеток.

Закройте красный и черный провода изолентой, чтобы они не касались друг друга или корпуса.

Возьмите 12-вольтный источник постоянного тока (например, автомобильный аккумулятор) и несколько зажимов типа «крокодил». Прикрепите зажимы крокодила к набору щеток, с которого вы только что сняли провода.

Затем зацепите положительный провод, который вы только что прикрепили к щетке, установленной на батарее.

Положительная линия всегда должна быть направлена ​​к подшипнику. Пока ничего не делайте с отрицательной линией.

На этом этапе запустите генератор.

После того, как генератор проработает не менее 10 секунд, подсоедините отрицательный провод от щеточного набора к вашей батарее.

Теперь возьмите вольтметр и используйте его для проверки тех первых двух проводов, которые вы сначала отсоединили от AVR.

Он нужен для чтения не менее 60В. Часто этот тест 12-вольтовой батареи действительно решает проблему.

Помогает восстановить остаточный магнетизм, необходимый генератору.

Если это не сработает, вероятно, вам потребуется заменить AVR.Если проблема не в АРН, а ваш генератор по-прежнему не вырабатывает электричество, велика вероятность, что другая, более сложная деталь вышла из строя.

На этом этапе вы должны доставить генератор на обслуживание к авторизованному изготовителем технику.

Заключение

В конечном счете, проверка выходной мощности портативного генератора - это простое и безопасное мероприятие. Дешевый вольтметр - это все, что вам нужно, и процесс довольно прост. Если вы получаете неожиданные показания на вольтметре, основной процесс устранения неполадок немного сложнее, но все же выполним и безопасен.

Имеет ли для вас смысл это руководство? Есть ли у вас вопросы без ответа? У вас есть еще вопросы о портативных генераторах? Пожалуйста, задавайте вопросы в комментариях!

Последнее обновление 2021-03-11 Партнерские ссылки и изображения из Amazon Product Advertising API

Пошаговая базовая информация о генераторе

Вам необходимо знать несколько терминов и иметь общее представление о различных типах генераторов и принципы их работы.Объясним простыми словами. Ваше оборудование должен установить специалист. Знающий человек, знающий электрические коды, может выполнить электромонтаж, а простая сантехника может выполнить установку, но вам нужно будет знать, что вы делаете. Для установки может потребоваться помощь специалиста и соблюдение местных норм и правил, а не только для соблюдения закона, но и для гарантии того, что вы не аннулируете свою страховку, установив оборудование незаконно или без разрешений. Мы рекомендуем вам обратиться к подрядчику для установки или, по крайней мере, попросить его дать профессиональный совет.Вы должны убедиться, что установка выполнена правильно. Чтобы просмотреть список ресурсов на этом веб-сайте и перейти к конкретным областям, представляющим интерес, см .: Информация о генераторе.

ПОРТАТИВНЫЙ ИЛИ СТАЦИОНАРНЫЙ?

Большинство домовладельцев в первую очередь думают о портативных генераторах, а не о стационарных. Если вы хотите вынести генератор на улицу или поставить его на улицу в сарае и подключить шнуры при отключении электроэнергии, это можно сделать. Вы не обязательно сэкономите деньги, делая это, но если у вас есть использование портативного генератора в неаварийное время, то это может быть альтернативой.По нашему опыту, более экономично и с меньшими хлопотами приобретать стационарную систему и обеспечивать электроэнергией весь дом или бизнес. Вы не только получаете больше энергии за доллар, но и вашей семье и / или сотрудникам не нужно ничего делать, чтобы иметь аварийное питание. Вы хотите, чтобы ваша жена, дети или сотрудники вывозили оборудование, подключали его к электросети и запускали систему, переключая безбарьерный переключатель и выполняя дозаправку? В какой-то момент все это становится смешным и стоит вам больше времени сотрудников и потенциальных обязательств, чем того стоит. Прежде чем принять решение, прочтите: Размеры и типы генераторов для вашего дома или бизнеса

В РЕЖИМЕ РЕЖИМА ИЛИ PRIME?

Первое, что вам нужно сделать, это определить, потребуется ли вам резервное или основное питание. Проще говоря, основная мощность требуется, когда у вас нет другого источника энергии или вы используете систему в качестве основного средства питания. Любой генератор, который используется каждый день или по фиксированному графику для обеспечения энергией, считается основным генератором энергии.Другое слово для простого числа - «непрерывный». Если вам нужен первичный генератор мощности, используйте в качестве ориентира первичный или непрерывный номинал генераторов. Резервный комплект является резервным источником обычного сетевого питания. Резервные блоки используются только тогда, когда электроснабжение от электросети недоступно и не будет использоваться часто. Многие резервные генераторы работают со скоростью 3600 об / мин и не предназначены для постоянного ежедневного использования. Еще одно слово для обозначения режима ожидания - «аварийный». Если вам нужен резервный генератор энергии, используйте в качестве ориентира номинальные характеристики резервных или аварийных генераторов.

ФАЗЫ ГЕНЕРАТОРА

Генераторные установки вырабатывают одно- или трехфазное питание . Вы должны использовать тот тип питания, который обеспечивает ваша панель. В жилых домах и малом бизнесе обычно используется однофазный. Трехфазное питание используется на средних и крупных предприятиях, особенно там, где энергия используется для запуска и работы двигателей. Трехфазные генераторы настроены на выработку 120/208 или 277/480 вольт. Однофазные комплекты 120 или 120/240. Используйте низкое напряжение для работы бытовой техники, а высокое - для двигателей, обогревателей, печей и сушилок.Ваша сервисная панель однофазная или трехфазная, вам не нужен трехфазный генератор, если ваша панель только однофазная. Перед тем, как начать поиск, посоветуйтесь со своим электриком.

СРОК ГЕНЕРАТОРА

Ваша сервисная панель - хорошее место для начала. Пойдите и посмотрите на свою сервисную панель и посмотрите, какая сила тока. Если на панели 100 ампер, это говорит о том, что вам не понадобится более 100 ампер мощности. По мере того, как панель становится больше, ваш генератор будет нуждаться в этом.Можно установить генератор для питания только небольшой части вашей сервисной панели, если вы установите соответствующие субпанели, чтобы разобраться, что будет, а что нет.

ТОПЛИВО: ГАЗ ИЛИ ДИЗЕЛЬ? См. Также Какое топливо для генератора лучше всего?

Мы рекомендуем дизели из-за их долговечности и более низких эксплуатационных расходов. Современные дизельные двигатели бесшумны и обычно требуют гораздо меньшего обслуживания, чем газовые агрегаты сопоставимого размера (природный газ или пропан).Затраты на топливо на кВт, произведенный с дизельными двигателями, обычно на 30–50 процентов меньше, чем на газовые агрегаты. Дизельные агрегаты с водяным охлаждением, 1800 об / мин, работают в среднем от 12 000 до 30 000 часов, прежде чем потребуется капитальное обслуживание. Газовые агрегаты с водяным охлаждением, 1800 об / мин, обычно работают от 6000 до 10 000 часов, поскольку они построены на более легком блоке бензинового двигателя. Газовые агрегаты горят сильнее (более высокие БТЕ топлива), поэтому обычно вы увидите несколько более короткий срок службы, чем дизельные агрегаты Газовые агрегаты с воздушным охлаждением, 3600 об / мин, обычно заменяются - без капитального ремонта через 500-1500 часов .Это «резервные» генераторы, не предназначенные для работы в течение длительного времени или очень часто.

СКОРОСТЬ РАБОТЫ

Электрооборудование рассчитано на использование мощности с фиксированной частотой: 60 Гц (Гц) в США и Канаде, 50 Гц в Европе и Австралии. Выходная частота генератора зависит от фиксированной частоты вращения двигателя . Для выработки электричества 60 Гц большинство двигателей работают со скоростью 1800 или 3600 об / мин. У каждого есть свои достоинства и недостатки.1800 об / мин, четырехполюсные комплекты являются наиболее распространенными и наименее дорогими в больших генераторах. Они предлагают наилучший баланс шума, эффективности, стоимости и срока службы двигателя. 3600 об / мин, двухполюсные комплекты меньше по размеру и легкие, лучше всего подходят для портативных и легких условий эксплуатации. Установки со скоростью вращения 3600 об / мин считаются «резервными генераторами» и никогда не могут рассматриваться для использования в качестве основного источника энергии. Проще говоря, это все равно, что управлять автомобилем со скоростью 90 миль в час, а не 45 миль в час: при 45 миль в час ваш автомобиль прослужит дольше, тише, требует меньше обслуживания и дольше служит.Большинство агрегатов со скоростью вращения 3600 об / мин представляют собой двухцилиндровые двигатели для газонокосилок с воздушным охлаждением, а агрегаты с водяным охлаждением на 1800 об / мин сопоставимы с двигателями вилочных погрузчиков и тракторов. Суть в том, что агрегаты с водяным охлаждением на 1800 об / мин прослужат дольше, будут иметь меньше проблем с обслуживанием и будут более экономичными. Кроме того, генераторы на 1800 об / мин предназначены для восстановления, блоки на 3600 об / мин предназначены для замены и намного дешевле (в большинстве случаев). Некоторые стационарные агрегаты со скоростью вращения 3600 об / мин и большинство жилых домов на колесах и коммерческих силовых агрегатов могут быть восстановлены, по крайней мере, один или несколько раз, но этот процесс стоит недешево.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА, КОТОРЫЕ МОГУТ ИСКАТЬ

Блок двигателя. Для длительного срока службы и бесшумной работы мы рекомендуем четырехтактные промышленные дизельные двигатели с жидкостным охлаждением.

Воздушное или жидкостное охлаждение. Двигатели с воздушным охлаждением требуют огромного количества воздуха, могут потребоваться воздуховоды, и они несколько более шумные. Жидкостное охлаждение обеспечивает более тихую работу, более равномерный контроль температуры и, следовательно, более длительный срок службы двигателя.Современные двигатели с воздушным охлаждением подходят для многих областей применения, особенно для краткосрочных, переносных или резервных.

Впускной воздух. Все качественные генераторы имеют фильтры всасываемого воздуха со сменными фильтрующими элементами. Сегодня даже в небольших портативных устройствах есть сменные воздухоочистители.

Глушители. Большинство генераторов оснащено глушителем промышленного класса. Одно из хороших вложений - это глушитель для жилого или критического назначения, который намного тише и служит дольше.Все закрытые генераторы должны быть оборудованы как минимум жилым и, желательно, критическим глушителем.

Смазка. Система смазки должна иметь полнопоточный навинчиваемый масляный фильтр. Генераторы большего размера должны иметь обходной фильтр. Большинство современных генераторов имеют аварийную сигнализацию и отключение при низком уровне масла. Убедитесь, что выбранный вами генератор имеет эту ценную особенность, это просто обязательная защита.

Основная марка двигателя . Мы не знаем, почему люди даже рассматривают низкокачественный агрегат «из металлолома» или двигатель «не марки», вы не сможете получить необходимые запчасти, обслуживание и поддержку.Многие двигатели поставляются с коробкой запасных частей, включая поршни, кольца и подшипники, потому что все они вам понадобятся. Избавьте себя от горя и купите двигатель крупной марки. Если вы купите утилизированный двигатель, мы не будем его обслуживать, как и большинство других уважаемых дилеров.

Электрические системы и автоматические выключатели. Стандартная система на 12 В должна включать как минимум следующее: 1) Качественный стартер и аккумулятор. Генераторы большего размера должны включать зарядный генератор с твердотельным регулятором напряжения.2) Большие дизельные агрегаты должны поставляться с выключателем предварительного нагрева, а все генераторы должны иметь выключатель запуска / остановки. 3) Al-генераторы должны иметь систему аварийного отключения для защиты двигателя в случае потери давления масла, превышения скорости или чрезмерного проворачивания коленчатого вала генератора и высокой температуры воды (или рабочей). 4) Автоматический выключатель системы для защиты генератора. В небольших системах и портативных устройствах на каждой цепи должен быть автоматический выключатель.

КОНЕЦ ГЕНЕРАТОРА

(Часть, которая заставляет генератор «вырабатывать» электричество.)

Генератор переменного тока должен иметь 4-полюсное вращающееся поле. Автоматический регулятор напряжения обеспечит «чистую» мощность. Нормальная мощность электросети составляет +/- 6% регулирования напряжения; большинство генераторов даже лучше в диапазоне от +/- 5% до 0,25% и даже лучше. Большинство современных генераторов предлагают AVR - автоматическое регулирование напряжения или какой-либо другой запатентованный бренд регулирования напряжения и могут безопасно использоваться с современной электроникой и компьютерами.

Подшипник со смазкой на весь срок службы. Дешевые генераторы не поставляются с этими подшипниками. Часто для замены подшипника требуется полная разборка каждые два-три года. Большинство современных генераторов переменного тока или концов генераторов снабжены подшипниками промышленного качества со смазкой на весь срок службы.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

После определения размера генератора, который вам понадобится, составьте список дополнительного и необходимого оборудования для установки.Для снижения шума мы рекомендуем глушитель бытового (не промышленного) класса. Хороший топливный фильтр предварительной очистки / водоотделитель необходим для защиты топливной системы вашего двигателя. Для резервных комплектов может потребоваться блочный нагреватель, чтобы поддерживать температуру смеси охлаждающая жидкость и вода, необходимую для облегчения запуска и уменьшения количества дыма при запуске.

НАБОР КАКОГО РАЗМЕРА МНЕ НУЖЕН?

Определение размеров - самый важный этап ; Нет ничего более важного в выборе генератора.Слишком маленький набор не прослужит долго, будет дымить и может повредить ваше электрическое оборудование. Если он слишком большой, двигатель нагревается, мокрый стек или «слюнявит», а это означает чрезмерный расход топлива и преждевременный выход из строя. Мы рекомендуем, чтобы генераторная установка никогда не работала непрерывно с нагрузкой менее 40% - оптимально от 50% до 75%. Дополнительными факторами, которые могут повлиять на эффективную работу вашего генератора, являются большая высота над уровнем моря и высокая температура воздуха. Эти условия снизят мощность генератора.Вы должны учитывать вашу высоту, нормальные и экстремальные температуры и другие факторы. Обратитесь к своему инженеру по продажам за информацией о снижении рейтинга. Допускается снижение эффективности на три (3) процента на каждые 1000 футов над уровнем моря минимум. Проверьте спецификации производителя и используйте указанный ими коэффициент снижения номинальных характеристик. Нет ничего хуже, чем купить слишком маленький генератор. Для получения дополнительной информации: Общие сведения о нагрузках и размерах, расчеты, точное выполнение, процедуры определения размеров генератора, руководство по мощности

ПУСКОВЫЕ НАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Помимо требований к нагрузке, важно учитывать пусковую нагрузку двигателя.Мы используем эмпирическое правило, что запуск двигатель требует в три (3) раза больше мощности, чем при нагрузках. Выбор генератора, который не соответствует вашим потребностям в запуске двигателя, может затруднить запуск двигателей в кондиционерах, компрессорах или морозильных камерах. Кроме того, пусковая нагрузка вызывает провалы напряжения, из-за чего свет тускнеет при запуске большого двигателя. Эти провалы напряжения могут быть более чем раздражающими - провалы напряжения могут вывести из строя хрупкое электронное оборудование, такое как компьютеры.Вы должны убедиться, что учитываете стартовые нагрузки, если вы не можете запустить нагрузку, вы не сможете ее запустить. Для получения дополнительной информации см .: Примеры пусковой нагрузки, Руководство по мощности электродвигателя, Формулы двигателя.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ГЕНЕРАТОРАХ

Прочтите эти разделы о генераторах, вы можете найти полезную информацию. Соединения треугольником и звездой, преобразование электрических блоков (формулы), правильная работа генератора и безопасность генератора.

УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА

Подробное руководство по установке обычно прилагается к генератору. Вот несколько важных моментов, которые следует учитывать при установке генератора.

Мы настоятельно рекомендуем, чтобы установка выполнялась лицензированным подрядчиком по электрике или механике. У них есть инструменты, ноу-хау и понимание правил и местных норм. Их опыт сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.Если вы решили выполнить установку самостоятельно, ПОЖАЛУЙСТА, сделайте домашнюю работу, прежде чем приступить к работе, и получите соответствующие разрешения, требуемые вашей местной юрисдикцией. Несмотря на то, что ко всем GenSet предъявляются некоторые основные требования, каждая марка и модель предъявляют уникальные требования к установке. Кроме того, чрезвычайно важно иметь все соответствующие кодовые книги для справки и строго придерживаться законов, которые были разработаны для вашей безопасности. Прежде всего, ваша система должна быть проверена перед запуском, чтобы предотвратить возгорание и взрывы из-за неправильной установки.

РАСПОЛОЖЕНИЕ

Убедитесь, что учтены следующие пункты, прочтите руководство для генератора. Воздухозаборник для внутреннего сгорания и охлаждения двигателя. Отводы для отработанного и горячего охлаждающего воздуха. Топливо, аккумулятор и электрические соединения переменного тока. Не забудьте следить за оксидом углерода! Жесткие ровные монтажные платформы (многие комплекты уже смонтированы на стальной раме). Открытый доступ для облегчения обслуживания. Изоляция от жилого помещения. Не допускайте шума и выхлопных газов в людных местах. Помещения и оборудование для тушения пожара. Свести к минимуму возможность возникновения пожара. Помните, GenSets перемещаются на своих виброопорах. Оставьте зазор для компенсации и используйте гибкие соединения на всех линиях и соединениях.

ВЫХЛОПНЫЕ СИСТЕМЫ

Возможно, потребуется накрыть выхлопную систему изоляционным материалом для предотвращения возгорания в результате контакта с горючими материалами.Мы рекомендуем накрыть вытяжные отверстия тепловым одеялом, чтобы уменьшить тепло, излучаемое выхлопом, и обеспечить личную безопасность. Некоторые изоляционные материалы лучше оставить профессионалам с соответствующим оборудованием. Держите все трубопроводы вдали от горючих материалов, включая стены. Для предотвращения усталости металла необходимо использовать бесшовное гибкое соединение из нержавеющей стали между генераторной установкой и выхлопной системой. Не используйте выпускной коллектор для поддержки выпускной системы, потому что вес приведет к поломке коллектора.Подвески для выхлопных труб легко доступны и недороги.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

При проектировании и установке топливной системы следует проявлять особую осторожность во избежание опасности возгорания. Топливопроводы должны иметь как можно меньше соединений и проложены так, чтобы предотвратить повреждение. Держите трубопроводы подальше от горячего двигателя или выхлопных компонентов. Трубопроводы должны быть не меньше впускного и выпускного отверстий двигателя. При необходимости поддержите топливопроводы зажимами, чтобы предотвратить усталость металла от вибрации.Топливный бак должен быть на уровне комплекта или ниже него, чтобы предотвратить сифонирование в случае отказа линии. Не забудьте проверить грузоподъемность топливного насоса двигателя и не выходить за ее пределы. Если набор выше, чем бак, может потребоваться дополнительный топливный насос.

Чтобы предотвратить попадание воды, топливо должно вытягиваться из верхней части бака так, чтобы подборщик выходил на не более чем на двух дюймов от дна. Резервуары для хранения топлива должны иметь защиту от протечек, и во многих юрисдикциях требуются бассейны для разливов.Наземные резервуары рекомендуются и дешевле, но вы должны проверить свои местные нормы перед установкой резервуара. Самые безопасные резервуары - это двойные стенки с сигнализацией. Эти сигналы просты и оправдывают вложения, позволяющие избежать возможного разлива топлива и значительных затрат на очистку. Если бак установлен над генераторной установкой, используйте отсечной топливный клапан, чтобы вы могли работать с топливной системой без откачки топлива. Это также позволяет перекрыть подачу топлива в случае обрыва магистрали. Высококачественный водоотделительный фильтр следует устанавливать как можно ближе к генераторной установке.Из-за своей взрывоопасной природы к бензиновым топливным системам предъявляются особые требования; обратитесь к поставщику резервуаров для получения полной информации.

ВОЗДУХ ДЛЯ СГОРАНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ

Генераторной установке требуется воздух для горения и охлаждения. Радиатор и «толкающий» вентилятор двигателя охлаждают температуру двигателя генератора. Ваш автомобиль или грузовик обычно работает с вентилятором «съемник». Внутренний вентилятор охлаждает генератор.

НАРУЖНЫЙ МОНТАЖ

GenSets, помещенные в защитные кожухи, предназначены для установки на открытом воздухе. Обычно цементная площадка размещается в подходящем месте, вне поля зрения, но с легким доступом для обслуживания и заправки. Генератор закреплен на подушке. Выберите место рядом с линиями электроснабжения и подачи топлива (природный газ, пропан или дизельное топливо). На изображении ниже показана типичная газовая установка. В этом примере главная распределительная панель, передаточный переключатель и субпанели находятся внутри здания, но чаще распределительная панель, субпанели и передаточный переключатель находятся снаружи. Убедитесь, что на генераторе имеется напряжение 110 В для зарядки аккумулятора. GenSet должен располагаться на расстоянии не менее 3 футов от горючего материала (NFPA 37). Оставьте не менее 3 футов (или больше, если корпус и инструкции для вашего конкретного устройства) вокруг корпуса GenSet для доступа внутрь (NEC, статья 110-26a, статья 110-26b). GenSet должен находиться на расстоянии не менее 5 футов от любого отверстия (окна, двери, вентиляционного отверстия и т. Д.) В стене, и выхлоп не должен накапливаться в любой населенной зоне.См. Рисунок ниже.

ВНУТРЕННИЙ МОНТАЖ

Мы не рекомендуем размещать генераторные установки в жилых помещениях и небольших коммерческих и промышленных объектах. Основная причина избегать установки в помещении - это безопасность. Окись углерода не имеет запаха, цвета и может накапливаться в закрытых помещениях. Вы можете войти в комнату, полную угарного газа, и вас одолят.Утечка газа в пространстве, прилегающем к вашему дому, может убить вас и вашу семью. Помимо безопасности установка GenSet в помещении обходится дороже, чем установка GenSet в заводском корпусе с защитой от атмосферных воздействий. Когда GenSet устанавливается в помещении, здание должно быть тщательно спроектировано с учетом вентиляции для удаления тепла и любых паров из-за топлива, выхлопных газов, смазки и пусковых батарей. Радиатор должен быть снабжен переходником воздуховода, который должным образом взаимодействует с жалюзи на внешней стене здания.Достаточный приток воздуха должен быть обеспечен не только для вентилятора радиатора, но и для охлаждения генератора. Выхлопная труба двигателя и глушитель должны быть герметичными, чтобы предотвратить любые утечки, которые могут привести к накоплению опасного угарного газа внутри здания. Как правило, температура в комнате или пространстве, в котором работает генератор, не должна превышать 100 F. Мы рекомендуем по возможности поддерживать температуру ниже 85 F. Для генераторных установок требуется приток холодного чистого воздуха и выпускное отверстие для горячего воздуха.По возможности, холодный воздух следует направлять через генератор (или конец генератора), чтобы генератор оставался холодным. Размер помещения влияет на комнатную температуру (чем меньше пространство, в котором работает генератор, тем выше, вероятно, будет комнатная температура), для меньших помещений может потребоваться воздуховод. Необходимо учитывать размер генератора и температуру или климат снаружи. При установке в помещении увеличение размеров вентиляционных отверстий может охладить комнату до приемлемого уровня и обеспечить «положительный» воздушный поток.Положительный воздушный поток - это прохладный чистый воздух на входе и горячий воздух на выходе, в отличие от циркуляции горячего воздуха внутри комнаты. Вентиляторы охлаждения генератора перемещают влагу, а также воздух. Влажный воздух вызывает коррозию медных обмоток GenSets, поэтому убедитесь, что воздухозаборники расположены так, чтобы минимизировать попадание влаги. Также могут потребоваться автоматические системы пожаротушения. Обратитесь к местным правилам пожарной безопасности. Вам также следует связаться со своим поставщиком страхования от пожара, чтобы узнать, разрешена ли вообще установка GenSet в помещении. Установка спроектирована с учетом всех вышеперечисленных требований, и все правила техники безопасности могут впоследствии стать опасными.Чтобы установка оставалась безопасной, ее необходимо регулярно проверять и обслуживать, чтобы гарантировать, что утечки или другие опасные условия не развиваются с возрастом или использованием. На объектах, на которых нет квалифицированного обслуживающего персонала, обученного обслуживанию внутренней генераторной установки, не следует устанавливать блок внутри здания. Еще одним фактором является начальная стоимость. Невозможно построить здание для размещения GenSet по цене такой же низкой, как заводское жилье, которое можно заказать с GenSet.И даже если здание уже существует, затраты на проектирование и адаптацию его для установки генераторной установки обычно превышают стоимость корпуса, доступную у производителя GenSet. Для небольшого GenSet стоимость открытого блока с переходником для воздуховода и комплектом выхлопной трубы всего на 600 долларов меньше, чем у такого же GenSet с заводским погодным кожухом. Дополнительные расходы только на выхлопной патрубок и жалюзи превышают эту экономию. Пожалуйста, прочтите Политику, гарантии и отказ от ответственности.Вы, как покупатель и пользователь генераторов, проданных GeneratorJoe, принимаете на себя все риски и ответственность в отношении всего приобретенного оборудования.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Подключение генератора к вашей системе распределения электроэнергии - это работа для квалифицированного, лицензированного электрика, знакомого с местными строительными нормами. Электричество опасно, уважайте его. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Для всех систем генератора требуется автоматический выключатель и распределительный щит.Автоматический выключатель защищает генераторную установку от короткого замыкания и несимметричных электрических нагрузок. Распределительная панель разделяет и направляет подключенные нагрузки и включает автоматические выключатели для защиты этих нагрузок. Для резервных систем также требуется главный автоматический выключатель между источником питания и распределительной панелью. Панель переключения переключает питание от сети на GenSet и обратно, поэтому оба они не включаются одновременно. Бытовые, коммерческие и промышленные генераторы оснащены автозапуском для подключения к автоматическим переключателям. Если у вас нет другой службы электроснабжения (электросети), вы должны установить безобрывный переключатель. Обычно переключатель передачи должен быть того же размера, что и служебная панель или вспомогательная панель за служебной панелью. Панель переключения переключает питание от сети на GenSet и обратно, поэтому оба они не включаются одновременно. Системы автозапуска и автоматического переключения доступны и относительно недороги. Мы поможем вам определить, что вам нужно. Для получения дополнительной информации о безобрывных переключателях и их работе см. Раздел «Информация о малом безобрывном переключателе», а о больших переключателях см. «Безводные переключатели».. GeneratorJoe поможет вам определить, что вам понадобится, позвоните нам. Надеемся, эта информация была полезной. Если у вас есть дополнительные вопросы, обратитесь к торговому представителю GeneratorJoe.

Различные части генератора

Генератор - это машина, используемая для преобразования механической энергии в электричество. Генераторы, работающие от источника топлива, такого как масло, бензин, ветер или движущаяся вода, создают электрический ток за счет электромагнитной индукции.Генераторы широко используются в качестве резервных источников питания для заводов и больниц, где предприятие может сразу же настроить их на работу в случае отключения основного питания. Коммерческие генераторы, обычно используемые в жилых домах и на малых предприятиях, обычно имеют размер большого гриля для барбекю и позволяют легко хранить их.

TL; DR (слишком долго; не читал)

Генераторы преобразуют источник топлива в полезную энергию, которую потребители могут использовать в качестве резервного источника питания. Генераторы содержат двигатель, топливную систему, генератор переменного тока и регулятор напряжения, а также системы охлаждения, выхлопа и смазки.

Двигатель

Каждая машина содержит двигатель, который обычно является частью машины, которая преобразует источник топлива в полезную энергию и позволяет ей двигаться или выполнять свою механическую функцию. По этой причине двигатели иногда называют первичным двигателем машины. В генераторе двигатель использует источник топлива (бензин, дизельное топливо, природный газ, пропан, биодизель, воду, сточный газ или водород) для создания механической энергии, которую генератор преобразует в электричество.Конструкция каждого двигателя-генератора направлена ​​на создание максимального запаса электрического тока за счет работы на определенном топливе или другом источнике энергии. Некоторые двигатели, обычно используемые в конструкции генераторов, включают поршневые двигатели, паровые двигатели, газотурбинные двигатели и микротурбины.

Топливная система

Генераторы, работающие на топливе, имеют систему, которая накапливает и подает соответствующее топливо в двигатель. В баке хранится достаточно топлива для питания генератора в течение эквивалентного количества часов. Топливопровод соединяет бак с двигателем, а возвратный трубопровод соединяет двигатель с топливным баком для возврата топлива.Топливный насос перемещает топливо из бака по топливопроводу к двигателю. Топливный фильтр фильтрует любой мусор из топлива перед подачей в двигатель. Топливная форсунка распыляет топливо и впрыскивает его непосредственно в камеру сгорания двигателя.

Генератор и регулятор напряжения

Генератор преобразует механическую энергию, производимую двигателем, в электрический ток. Генератор состоит из статора и ротора (или якоря). Статор - это неподвижная часть, содержащая набор катушек, проводящих электричество.Ротор движется, создавая вокруг статора постоянно вращающееся электромагнитное поле. Генератор вырабатывает электрическое напряжение. Генератор должен регулировать напряжение для получения постоянного тока, пригодного для практического использования.

Системы охлаждения, выпуска и смазки

Температуру компонентов генератора необходимо регулировать для предотвращения перегрева во время использования. Генераторы могут использовать вентилятор, охлаждающую жидкость или и то, и другое, чтобы контролировать рабочую температуру генератора. Генератор также производит выхлоп, поскольку камера сгорания преобразует топливо.Выхлопные системы удаляют вредные газы, выделяемые генератором во время работы. Генераторы состоят из множества движущихся частей, каждая из которых требует смазки для обеспечения бесперебойной работы. Система смазки хорошо смазывает генератор.

Не сбрасывайте со счетов генератор, особенно дизельный, в качестве основного источника энергии

Скип Томсен
Выпуск № 28 • Июль / август 1994 г.

Есть три основные причины, по которым ветряные, солнечные или гидроэлектрические системы непрактичны для некоторых: недостаточный ветер, слишком много пасмурных дней и отсутствие ручья.В этой последовательности.

Что им остается? Используя генератор. Фу? Не обязательно.

Независимая энергетическая система, использующая генератор в качестве основного источника энергии, может быть эффективной и рентабельной при первоначальной настройке. Главное - сделать его частью системы, а не единственным источником энергии.

Самым важным в том, чтобы сделать его частью системы, является полное использование потенциала генератора. Система, которая использует лишь небольшую часть возможностей генератора и хранит мало энергии или вообще не хранит ее в то время, когда генератор отключен, является катастрофой.

Управление электроэнергией и ее хранение необходимы
для успеха

Для использования потенциала генератора необходимы два элемента:

• управление нагрузкой генератора
• хранение электроэнергии.

Управление нагрузкой генератора означает, что вы включаете генератор только тогда, когда требуется много энергии, так как в дни недели вы стираете стирку, пылесосите дом, управляете своим магазином, накачиваете воду для полива и / или в другие тяжелые дни .Затем, пока генератор все равно работает, он также может работать с промышленным зарядным устройством для аккумуляторов. Зарядное устройство будет заряжать батареи, питающие более легкие нагрузки в доме, когда генератор не работает.

Конечно, будут моменты, когда вам нужно будет запустить генератор для одной цели. Дело в том, чтобы составить такой график занятий, который упростит сотрудничество всем членам семьи.

Возможность накапливать электричество - вот что делает все это возможным.Батареи глубокого разряда доступны во многих формах и возможностях по соответствующим ценам. Старые добрые свинцово-кислотные аккумуляторы, такие как те, которые используются в гольф-карах и электрических погрузчиках, все еще определенно заслуживают внимания из-за их низкой цены.

Наиболее важным фактором при выборе аккумуляторов является общая емкость аккумулятора. Ваши батареи должны выдерживать общую нагрузку вашей системы между периодами работы генератора.

Когда генератор находится в автономном режиме, постоянный ток низкого напряжения (DC), подаваемый батареями, с помощью инвертора меняется на обычный 110-й переменный ток (AC).Чтобы эта система работала с максимальной эффективностью, должно быть достаточно емкости аккумуляторной батареи для работы вашего дома в периоды, когда вам понадобится генератор для тяжелых условий эксплуатации.

Газ и дизельное топливо

Для постоянной электрической системы главное правило покупки генераторов - не рассматривать даже бензиновый агрегат, работающий со скоростью 3600 об / мин… по нескольким веским причинам:

• Почти все эти машины предназначены только для периодического использования.
• Почти все они самоуничтожаются при длительном использовании даже при небольших нагрузках.
• Почти все оптимистично переоценены.

Например, мы одолжили популярный японский генератор, чтобы использовать его, когда наша старая добрая промышленная машина вышла из строя на свой первый ремонт после многих лет эксплуатации. Наш старый промышленный генератор имел мощность 3500 Вт и мог легко запустить любой электроинструмент в мастерской, даже когда работал воздушный компрессор. Заимствованный блок, великолепный в хромированном свете и укомплектованный панелью управления в автомобильном стиле (даже ключом зажигания!), Имел мощность 5500 Вт, но он даже не запускал компрессор.Он просто пыхтел и пыхтел, тащился вниз и щелкал выключателем.

Генераторная часть генераторных установок (генераторных установок) - это абсолютный минимум качества, с которым производитель может справиться и при этом оптимизировать рекламируемую мощность. Ни напряжение, ни частота не очень хорошо стабилизируются.

Еще одна причина не использовать газовые генераторы для постоянной установки - это шум. Бензиновый генератор со скоростью 3600 об / мин, работающий под нагрузкой, невероятно шумный.Кто-то однажды спросил меня, слышал ли я когда-нибудь, чтобы работал какой-то новый импортный генератор. Он сказал, что дилер зажег один в выставочном зале, и он честно прошептал. Но дилер не подключал ничего к генератору, чтобы довести его до нормальной рабочей скорости.

Покупатель, будьте осторожны. Многие из более крупных (а в последнее время не столь больших) высокоскоростных газогенераторов имеют функцию холостого хода, которая позволяет двигателю замедляться, когда на генераторе нет нагрузки. Но в тот момент, когда генератор ощущает нагрузку, машина набирает максимальную скорость.

У этих машин действительно есть полезное применение. Переносной газовый генератор с функцией остановки на холостом ходу - отличный инструмент для временного использования на стройплощадке или в любом другом месте, где электроинструменты используются часто, но с перерывами. Вы можете просто оставить генератор тихо работать на холостом ходу, и он мгновенно наберет скорость при каждом включении инструмента.

Если оставлять его включенным, когда он не используется, кажется бесполезным, взвесьте удобство того, что вам не придется перезапускать его каждый раз, когда понадобится инструмент.Кроме того, особенно в холодную погоду, двигателю легче оставить его работать на холостом ходу между периодами работы, чем заставить его выдерживать постоянные колебания температуры, которые сопровождают запуск и остановку. Но помните, что эти машины не предназначены и не подходят для непрерывной работы на полной мощности.

Хорошие генераторы…

Некоторые из доступных бензиновых генераторов промышленного качества (1800 об / мин) обладают еще и преимуществом электросварки. Качественный дугосварщик может стать настоящим достоянием на усадьбе.Даже если вы не разбираетесь в сварке в первую очередь, доступность аппарата позволяет тому, кто знает, как его использовать, любой ремонт, требующий сварки.

Найдите на желтых страницах дилера сварочных материалов, который занимается продуктами Miller, и попросите показать модельный ряд сварщиков-генераторов. Они бывают различной мощности, и все они имеют отличные двигатели, рассчитанные на продолжительную работу на полной мощности. Эти машины работают со скоростью 1800 об / мин в режиме «генератор» и со скоростью 3600 об / мин в режиме «сварщик».

Мы много лет управляли нашим домом, офисом и магазином с помощью сварщика / генератора Miller. Его двигатель просто раскачивался, развивая полную мощность.

Есть и другие производители комбинированных сварочных аппаратов-генераторов. Будьте осторожны при выборе, чтобы найти машину, которая работает со скоростью 1800 об / мин в режиме генератора. Многие работают со скоростью 3600 об / мин все время.

Существуют и другие бензиновые генераторы промышленного качества, работающие на 1800 об / мин, и они обычно будут приводиться в действие двигателями Onan, Kohler, Wisconsin Robin или, возможно, Briggs & Stratton серии «I / C».Онан производит отличные агрегаты мощностью 4,5 кВт, предназначенные для мобильных приложений, таких как грузовые автомобили и автодома. Он хорошо подходит для постоянной установки и стоит около 2600 долларов.

… и лучше дизели

Самые эффективные и не требующие обслуживания двигатели из всех - дизельные. У дизелей нет систем зажигания, карбюраторов и свечей зажигания. Они сжигают намного меньше топлива на мощность в час, чем бензиновые двигатели, а их выхлопные газы лишены многих токсичных выбросов газовых двигателей.

Дизели

отличаются простой конструкцией и чрезвычайно долговечны. За некоторыми исключениями, правильно обслуживаемые дизельные двигатели будут работать годами, прежде чем потребуется капитальный ремонт.

Но всегда есть загвоздка. Загвоздка в том, что дизельные генераторы небольших размеров, которые требуются средней усадьбе, дороги. Онан недавно представил несколько версий небольших дизельных генераторов. Они бывают мощностью от 4,5 кВт и выше и оснащены двигателями Onan или Kubota, в зависимости от модели.Все они работают на неторопливой скорости 1800 об / мин.

Дизельный двигатель Onan имеет воздушное охлаждение и несколько шумный. Трехцилиндровый двигатель Kubota имеет жидкостное охлаждение и удивительно тихий для дизельного двигателя. Оба двигателя имеют отличную служебную репутацию. Размеры до 7,5 кВт наиболее подходят для использования в приусадебных условиях, а цены варьируются от 6000 до 7000 долларов. Ой, правда?

Наш местный дилер генераторов говорит, что у него больше нет даже дизельных генераторов на складе, потому что люди настолько поражены ценами, что бегут в ближайший дисконтный магазин, чтобы продать 2000 долларов или больше за садовый вариант, малотоннажный, малотоннажный. Бензиновый генератор самоуничтожения на 3600 об / мин.

Зачем платить лишнее тесто?

Так что же вы получите за все эти дополнительные деньги?

Дизельный генератор промышленного качества будет надежно и тихо работать в течение многих лет, вырабатывая свою полную мощность. Он будет производить чистое, стабильное питание, которое не повредит ваш компьютер, аудиокомпоненты, видеомагнитофон или другое чувствительное к частоте оборудование. Такой источник питания подходит для дома, офиса и магазина.

Он будет производить эту мощность примерно на половине количества топлива, которое потребовалось бы для газогенератора такого же размера.А поскольку вы не будете платить дорожный налог на топливо, дизельное топливо обойдется вам дешевле, чем бензин.

Дизель-генератор также подарит вам удивительное спокойствие. Неинтересно слушать кричащий газогенератор и гадать, когда он вот-вот развалится.

Дизель-генератор не будет отвлекать вас от настройки, ремонта и поездок на ближайший гарантийный пункт.

А генератор б / у?

Как насчет подержанного агрегата? Если вам случится встретить хорошую, бывшую в употреблении, излишков военного или другого промышленного типа (дизельного или газового), и вы не знакомы с электрической работой генераторов, попросите кого-нибудь знающего проверить это для вас.Старые генераторы часто имеют очень сложное и, возможно, неисправное оборудование для регулирования напряжения, восстановление которого может стоить дороже, чем стоит машина. И помните, не покупайте генератор, способный производить намного больше энергии, чем вам нужно.

В долгосрочной перспективе дизель всегда побеждает. Если подсчитать экономию топлива и затраты на замену нескольких газовых двигателей, которые потребуются для того, чтобы срок службы дизельного двигателя был равен сроку службы дизеля, более высокая цена дизельного генератора становится несущественной.Помни, это твой дом. Надежность - вот в чем суть.

Окрестности власти

Дизель-генератор большего размера может использоваться в установке, обслуживающей нескольких соседей. В доме каждого соседа будет свой аккумулятор и инвертор. Генератор будет подключаться к сети на заранее определенную продолжительность каждый день, снабжая каждый дом большим количеством энергии и заряжая батареи, чтобы нести нагрузку на остаток дня. Стоимость машины и работы по техническому обслуживанию несут соседи.Такой вид договоренности должен быть составлен очень тщательно, и необходимо предусмотреть возможность того, что в конечном итоге один или несколько соседей продадут свой дом или пожелают выйти из соглашения.

Держите его в рабочем состоянии вечно

Техническое обслуживание дизеля в значительной степени ограничивается регулярной заменой масла. Если регулярно очищать двигатель от неизбежной масляной пленки (как и при каждой другой замене масла), любые утечки или другие дефекты будут легко обнаружены. Регулярная и своевременная замена масла (в соответствии с рекомендациями производителя) имеет важное значение, как и использование масла, рассчитанного на дизельные двигатели.Дизели работают при гораздо более высоком давлении сгорания, чем газовые двигатели, и обычное моторное масло не справится с этой задачей. Множество дисконтных магазинов предлагают моторное масло в упаковке по действительно хорошим ценам. Просто поищите тот, который рассчитан на дизельное топливо.

Напротив, чтобы поддерживать газовый двигатель в отличном состоянии, техническое обслуживание включает в себя не только замену масла, но и периодическую замену элементов воздухоочистителя, свечей зажигания, точек зажигания, роторов, крышек распределителей и свечных проводов, электронных модулей зажигания в машинах. с таким оборудованием, периодические регулировки и капитальные ремонты карбюратора, а также общие настройки.Добавьте все это к короткому сроку службы и двукратному или более расходу топлива газовых двигателей, и старый добрый надежный дизель действительно начнет сиять.

Так почему мы все не используем дизельные двигатели? Они изначально стоят дороже. Цена на дизельные двигатели всегда значительно выше, чем на бензиновые двигатели аналогичной мощности, и эта цена, конечно, отражается на цене дизельного генератора. Суть? Если вы строите постоянную систему электроснабжения для своего дома и если генератор будет основным источником энергии, выберите дизельное топливо, если вы можете позволить себе первоначальные затраты.

Есть некоторые соображения, которые особенно важны при эксплуатации дизельных генераторов. Для любого двигателя, особенно для дизельного, важно избегать запуска генератора, просто чтобы запустить инструмент на несколько минут, а затем выключить его.

В идеале двигатель никогда не должен запускаться, если ему не дадут проработать достаточно долго, чтобы довести его до полной нормальной рабочей температуры. Точно так же его нельзя выключать сразу после выработки большого количества энергии.Дайте двигателю поработать с низкой (или нулевой) нагрузкой хотя бы несколько минут, прежде чем выключить его. Быстрые и / или частые перепады температуры резко сокращают срок службы любого двигателя внутреннего сгорания, особенно дизельного.

Ваш топливный бак должен быть достаточно большим, чтобы вмещать как минимум шестимесячный запас дизельного топлива. Две причины:

Если вы покупаете топливо в больших количествах, вы, как правило, можете получить его с доставкой, при этом не будет взиматься дорожный налог, и этот налог составляет значительную часть цены на топливо.

Во-вторых, с большим баком легче расходовать топливо. Запуск двигателя без топлива может означать разборку всей системы подачи топлива, чтобы удалить из нее весь воздух. Во-первых, гораздо проще избежать проблемы.

Если вы живете в очень холодном климате (ниже нуля), управляйте своим топливом, чтобы иметь возможность использовать зимнее топливо при понижении температуры. Летнее дизельное топливо загустеет, когда температура опустится ниже нуля. Когда топливо загустевает, поток прекращается.

Как и в случае со всем механическим оборудованием, следуйте рекомендациям производителя по обслуживанию. Невозможно переоценить важность своевременной замены масла для
. На масле можно сэкономить, но не купив Brand-X. Купите продукт вашей крупной торговой марки надлежащей вязкости (на этикетке будет указано, что он рассчитан на дизельное топливо) на случай, если он поступит в продажу.

Никогда не эксплуатируйте генератор без правильно установленного и обслуживаемого воздухоочистителя. Не требуется много абразивной пыли, чтобы значительно сократить срок службы двигателя.

Установите генератор в чистом, хорошо вентилируемом сарае, вдали от погодных условий и вдали от пыли и влаги. Сарай должен быть в состоянии сдерживать шум двигателя и размещаться таким образом, чтобы ваши соседи вообще его не слышали. ( См. Статью о том, как построить звукоизоляционный сарай для генератора, на BHM №8. )

Перед включением нагрузки убедитесь, что ваш генератор набрал полную скорость. Запуск генератора с электрической нагрузкой затруднен как для генератора, так и для подключенного к нему оборудования.Не забудьте дать ему поработать несколько минут без нагрузки, прежде чем выключать, особенно после того, как он много работал.

При разумном и консервативном использовании правильно подобранный и должным образом обслуживаемый генератор может стать сердцем надежной и рентабельной альтернативной энергетической системы.

Итого

Держитесь подальше от «бытовых» генераторов, несмотря на такие модные слова, как «сверхмощный». Генераторы на большинстве машин со скоростью вращения 3600 об / мин, доступных в торговых точках и дисконтных магазинах, подходят для предполагаемого использования: периодические электроинструменты, насосы и аварийные ситуации.Большинство из них быстро выйдут из строя, если их будут постоянно эксплуатировать с максимальной производительностью, не говоря уже об оптимистично рассчитанной мощности. Двигатели на этих машинах хорошо подходят для использования по назначению, то есть периодической работы в легких условиях.

Практически любой генератор, рассчитанный на работу при 1800 об / мин, также предназначен для бесшумной и надежной работы в течение многих лет при номинальной выходной мощности. Торговое / промышленное оборудование - лучший вариант. Если вы живете на приусадебном участке или ферме и по какой-то причине не хотите устанавливать дизельный генератор, подумайте о комбинации сварщик / генератор.Опять же, будьте осторожны. На рынке есть сварочные аппараты / генераторы, которые работают со скоростью 3600 об / мин. И хотя они предназначены для промышленного использования, они не прослужат так долго, как их более медленные собратья. К тому же они более шумные. И вам придется терпеть чрезмерный шум на протяжении всего срока службы, даже если он меньше, чем вы ожидали.

Дизельные двигатели значительно превосходят бензиновые, сжигают значительно меньше топлива и не требуют технического обслуживания, кроме регулярной замены масла и фильтров.

Генератор, используемый либо как единственный источник энергии, либо как резервный для других источников, не обязательно должен представлять собой проблему для окружающей среды. Генератор следует эксплуатировать контролируемым и упорядоченным образом и только тогда, когда это необходимо для приложений с высокой нагрузкой. Избыточную мощность следует направлять в аккумуляторные батареи для использования, когда генератор не в сети. Подобная система может обеспечивать дом надежным и бесперебойным питанием напряжением 110 В 24 часа в сутки, даже если генератор не запускается в течение нескольких дней.

Скип Томсен и его жена Кэт Фрешуотер в течение 10 лет обеспечивали электроэнергией свою усадьбу эффективной электрической системой на основе генератора. Книга Скипа «Больше возможностей для вас» описывает эту систему. Эта статья была частично взята из их новой книги A Modern Homestead Manual.

Как это работает - Генератор - Вольты и амперы для мощности в ваттах

Основные электрические термины для резервных генераторов - Переносные генераторы - Генераторы для жилых автофургонов

Домашние резервные генераторы обеспечивают электроэнергию во время отключений.

Электрические термины разбрасываются, как бейсбольные мячи на тренировках по весеннему ватину, и, хотя мы привыкли их слышать, действительно ли мы знаем, что они означают?

Неважно, покупаете ли вы домашний резервный генератор для резервного питания, переносной генератор для электроэнергии там, где это необходимо, или генератор Onan RV, чтобы сделать вашу семейную поездку в кемпинг более комфортной благодаря кондиционированию воздуха и охлаждению. Правильное применение и использование таких терминов, как вольт, ватт и ампер, определяет разницу между правильным подбором генератора, который выполняет эту работу эффективно, и выбором генератора с недостаточной или избыточной мощностью.После совершения покупки по-прежнему важно понимать условия и применять их, чтобы предотвратить случайную перегрузку генератора или срабатывание автоматических выключателей.

Все генераторы имеют номинальную мощность по выработке электроэнергии в ваттах или киловаттах. Мы также используем напряжение (вольты) и амперы (амперы) по мере необходимости.

Калькулятор мощности

Norwall: сколько энергии вам нужно?

Ампер

Переносной генератор подает электрический ток (в амперах) напряжением 120 и 240 вольт.

Электричество - это поток электронов через проводник. Амперы или амперы - это мера того, сколько электронов движется. Поток электронов через проводник называется электрическим током. Для выполнения даже небольшой работы требуется много электронов - один ампер равен 6 241 509 300 000 000 000 электронов, протекающих за одну секунду.

Когда электроны текут, они встречают сопротивление в любом проводнике, через который они проходят. Чем крупнее проводник, тем меньшее сопротивление они испытывают.Когда электроны движутся против сопротивления, они выделяют тепло. Проволочный проводник может стать достаточно горячим, чтобы воспламенить горючие материалы, если он слишком мал (перегружен), чтобы проводить ток. По этой причине размеры проводов, используемых в домах, регулируются Национальным электротехническим кодексом (NEC) и защищены автоматическими выключателями или плавкими предохранителями, которые срабатывают при превышении безопасного уровня тока для этого размера провода - от перегрузки.

Генераторы

могут производить только ограниченное количество ампер, и, как и домашние провода, они защищены автоматическими выключателями, предотвращающими перегрузку генератора.

Руководство покупателя портативных генераторов

: лучшие портативные генераторы для кемпинга

Напряжение

Напряжение - это давление, очень похожее на давление воды в шланге или трубе. Это сила, которая перемещает электроны через проводник. Чем выше давление, тем больше работы могут совершить электроны.

Вода под давлением, например, из мойки высокого давления, может выполнять такую ​​работу, как мыть тротуар или снимать краску с дома, если для этой работы достаточно воды и давления.То же самое и с электричеством. Перемещение электронов (ток в амперах) под действием давления (вольт) действительно работает, например, при вращении двигателя, нагревании нити накаливания лампочки до тех пор, пока она не начнет светиться, или выделении тепла в обогревателе.

Производители бытовой техники оценивают свои продукты по количеству вольт, которое им требуется, и количеству ампер, которые они используют для работы, для которой они были разработаны.

Вольт и Ампера вместе дают мощность, которую мы измеряем в ваттах. Электромоторы в Соединенных Штатах по-прежнему оцениваются в лошадиных силах - термине, изобретенном Джеймсом Ваттом для сравнения работы, выполняемой одной лошадью, с работой парового двигателя.Одна лошадиная сила - это работа, выполняемая для подъема 75 килограммов на один метр за одну секунду, что эквивалентно 735 Вт.

Домашние резервные генераторы Essential Power

Ватт и Киловатт

Генератор для автофургонов для использования в дороге

Мощность - это количество работы, выполненной за определенный промежуток времени. Единица измерения мощности - ватты, которые зависят как от тока, так и от напряжения. Чтобы найти мощность, которую производит электричество, умножьте амперы на напряжение, чтобы получить ватт-часы.Другая распространенная единица измерения - киловатт-часы, которые просто делятся на ватт на 1000. Один киловатт = 1000 ватт.

1,500 Вт ÷ 1000 = 1,5 кВт

Генераторы

оцениваются в ваттах или киловаттах, чтобы выразить, сколько работы они могут сделать. Подобно тому, как спортсмен может произвести прилив дополнительной энергии в спринте на несколько секунд, генератор может сделать то же самое и выдать прилив дополнительной энергии на несколько секунд. Эта дополнительная мощность позволяет запускать электродвигатели, которым требуется первоначальный прирост мощности для начала вращения.

Эти примеры иллюстрируют взаимосвязь между вольтами, амперами и ваттами и почему мы используем ватты или киловатты для оценки генератора вместо ампер или вольт.

Вольт	Ампер	Ватт
12 В	200 A	12 x 200 = 2400 Вт
120 V	20 A 9057 10
140 V	10 A	240 x 10 = 2400 Вт
12 V	10 A	12 x 10 = 120 Вт
120 V	10 A	120 x = 1200 Вт

В таблице 1 показано соотношение между током (А), напряжением (В) и мощностью (Вт).

Первые три примера в таблице 1 показывают, насколько больше тока (ампер) требуется для получения такой же мощности (ватт) при низком напряжении (вольт), чем требуется при высоком напряжении. В последних двух примерах увеличение напряжения при неизменном токе увеличивает мощность.

Резервный генератор для всего дома обеспечивает электроснабжение всего дома

Стандартный ток в доме в Северной Америке составляет 120 вольт. Некоторые приборы используют 240 вольт. Домашние резервные генераторы и большинство портативных генераторов могут одновременно подавать напряжение 120 или 240 вольт.Из-за разного напряжения важно понять, почему мы оцениваем генераторы в ваттах. Что касается емкости, то имеет значение мощность в ваттах.

Сравните: оконный кондиционер работает от 120 В при 12 А - 120 В x 12 А = 1440 Вт, в то время как маленькая горелка на электрической плите составляет 1200 Вт, но это 240 В при 5 А. Наша главная забота - обеспечить достаточную мощность генератора. Для работы этих двух элементов нам требуется в общей сложности 2640 Вт (плюс начальная мощность переменного тока), даже если они имеют разное напряжение и потребляют разную величину тока (ампер).

«Эксплуатационная мощность» или «Номинальная мощность» относится к способности генератора непрерывно подавать мощность без перегрузки или отключения автоматических выключателей. «Импульсные ватты» относятся к дополнительному увеличению мощности всего на несколько секунд, которое позволяет двигателям запускаться. Двигатели инструментов, кондиционеров и небольших насосов требуют для запуска в два или три раза больше номинальной мощности. Чтобы запустить наш кондиционер, указанный выше, генератор должен подавать не менее 4320 импульсных ватт в течение до трех секунд для запуска двигателя.

Эксплуатационная мощность - важное число, на которое следует обращать внимание. Иногда производители присваивают номер модели или рекламируют в соответствии с мощностью всплеска. Чтобы узнать, какую мощность генератор может выдавать непрерывно, посмотрите характеристики наработки в ваттах.