Альтернаторы для бензогенераторов: Запрашиваемая страница не найдена!

Содержание

Альтернатор генератора: синхронный (щеточный) или асинхронный (бесщеточный)

Выбор генератора всегда был не самым простым вопросом и не так уж редко даже те, кто не понаслышке был знаком с такого рода оборудованием сталкивался с проблемами при выборе и уж что говорить о неподготовленном потребителе.

Существует множество аспектов при выборе генератора для лома или же для промышленного применения, все эти аспекты необходимо знать и в равной степени уделять им внимание для формирования верного выбора агрегата, чтобы он мог полностью удовлетворить Вас своей работой.

Сегодня мы будет говорить о том, чтобы верно подобрать генератор исходя от того, какой тип альтернатора на него установлен, для того, чтобы выбранный Вами бензиновый генератор обеспечивал Вас стабильным напряжением и не имел сбоев в своей работе. На первый взгляд вопрос очень сложный, но все не так страшно как кажется, выбор будет колебаться между всего двумя видами генераторов, синхронный, то есть щеточный, или асинхронный, бесщеточный альтернатор. Сегодня чаще всего покупаются модели именно с синхронным альтернатором, и почему Вы поймете далее. Надеемся, что сможем как можно лучше посвятить Вас в этот вопрос данной статьей.

Все об альтернаторе

Для начала стоит сказать немного о самом названии, в самом начале, когда технология, служащая для выработки электрического тока так и называлась, альтернатор, позже его стали называть генератор, весь, и альтернатор и двигатель и другие его части в сборе, это название проще и отражает саму суть работы такого агрегата – преобразование одного вида энергии в другой.

Что же касается самого альтернатора, то можно с полной уверенностью сказать что именно он является самой важной частью в любом генераторе, ведь именно от отвечает за самую важную работу этого агрегата, а именно преобразование кинетической работы, продуцируемой вращением вала двигателя в электрический ток переменного типа. Состоит альтернатор из подвижной и неподвижной части, как и любой электродвигатель, из статора и ротора.  

Вращение в альтернаторе производится за счет электродвижущей силы, а для возникновения оной необходимо возбудить магнитное поле на обмотке. В этом плане между альтернаторами разнице нет, разница лишь в том, в какой способ электромагнитное поле передается на а обмотку статора, а именно на синхронные и асинхронные. В конструктивном плане разница в том, что синхронный альтернатор имеет обмотку на роторе, в то время как асинхронный не имеет ее и способы передачи соответственно у них разные.

Если не углубляться в теорию и рассмотреть строение альтернаторов, то коротко говоря у синхронного альтернатора более сложное строение за счет наличия и щеток, и обмоток на роторе и статоре, а асинхронный по конструкции более простой по конструкции. Считается, что последний менее надежен и менее вынослив, но это еще не делает его хуже, чем первый, все зависит от того, в каких условиях применяется генератор, есть множество факторов, которые могут поменять их местами или уровнять.

Достоинства синхронного альтернатора

Есть разница между тем, какой обмоткой будет обладать Ваш альтернатор, если же Вы хотите купить дизельный генератор для редких включений, и Вы не намерены подавать на него слишком большую нагрузку, то есть смысл сэкономить деньги и купить алюминиевый тип, если же работать генератор будет часто и должен будет выдерживать достаточно высокую нагрузку, то стоит подумать о медной обмотке. Альтернатор с медной обмоткой будет давать максимально качественный ток на выходе. Важная часть синхронного альтернатора – это щетки, именно они отвечают за снятие тока со статора на ротор. Главное преимущество такого альтернатора – это возможность выдерживать пиковые нагрузки и кратковременные перепады и выдавать качественное электричество на выходе, что и делает его столь востребованным. Также стоит отметить, что только с таким генератором будет совместима система AVR. Синхронный генератор будет более правильным выбором для работы в бытовых условиях, для запитки дома или другого объекта с чувствительной к перепадам технике.

Стоит отметить и высокую стоимость такого оборудования, такой генератор будет стоить дороже генератора с асинхронным альтернатором.

Недостатки синхронного альтернатора

Главным недостатком синхронного альтернатора можно назвать то, что он требует достаточно тщательного технического обслуживания. Щетки необходимо периодически заменять, график замены напрямую зависит от того, какие щетки установлены на альтернатор, угольные изнашиваются быстрее, медно-графитовые изнашиваются дольше. Помимо того, что у щеточного узла есть такой расходный материал как щетки, требующие периодической замены, сам альтернатор греется из-за трения щеток о ротор, и поэтому требует наличия охлаждения и тут есть побочный эффект.

Для охлаждения двигателя применяется вентилятор, который всасывает воздух и охлаждает обмотку, а вместе с воздухом он тянет и пыль, грязь и даже влагу. Более дорогие модели имеют достаточно высокий класс защиты для того, чтобы оградить альтернатор от влаги и пыли, но полностью защититься невозможно.

Преимущества асинхронного альтернатора

Преимущество асинхронного альтернатора заключается в том, что он имеет более простую конструкцию, а с этим и стоимость его меньше. Для движения подвижной части не требуется щетки для снятия электричества, достаточно магнитного поля и конденсаторов. Стоит отметить высокую степень защиты и отсутствие необходимости в сервисном обслуживании. Так как такой альтернатор нагревается намного меньше синхронного, отпадает необходимость в охлаждении, благодаря чему его конструкция более уплотненная, что позволило предотвратить попадание пыли, грязи и влаги внутрь альтернатора. Это делает его долговечным и надежным. Вес и физические размеры асинхронного альтернатора также намного меньше, чем у синхронного, так что и сам инверторный генератор компактнее. Также ощутимым преимуществом такого генератора будет в том, что его альтернатору не страшны короткие замыкания, что делает его хорошим вариантом для работы со сварочным оборудованием.

Недостатки асинхронного альтернатора

Помимо положительных сторон у него также есть и отрицательные стороны, которые заключаются в том, что выходящее напряжение не самого высокого качества, оно может скакать, а так как этот тип альтернатора несовместим с работой AVR, это может существенно отразится на его работе в бытовых условиях, например для запитки дома. Стоит отметить, что низкий уровень качества тока и скачки напряжения на выходе у асинхронного генератора вызвано тем, что он плохо переносит стартовые пиковые нагрузки от аппретуры, подключаемой к нему, и это может вызвать плачевные последствия для техники, очень чувствительной к перепадам напряжения, например компьютеры, телефоны и другая электроника.

Помните, что не все асинхронные генераторы имеют очень большие скачки напряжения на выходе, хороший проверенный бренд всегда будет устанавливать на свой генератор только самый надежный двигатель, который будет поддерживать постоянное число оборотов при скачках нагрузки, обеспечивая минимальные отклонения от нормы в работе генератора.

Подведение итогов, какой альтернатор выбрать: синхронный или асинхронный

При выборе между синхронным и асинхронным альтернатором стоит отталкиваться от того, в каких условиях будет применяться генератор и какие цели будут перед ним стоять и уже от этого отталкиваться при выборе.

Для того чтобы обеспечить свой дом или дачу стабильным электричеством, без перепадов и резких скачков, то стоит конечно же купить генератор синхронный, или щеточный, так как он будет давать на выходе ровное напряжение и качественный ток, что очень важно при подключении чувствительной аппретуры. Также такой генератор пригоден для работы с медицинским оборудованием, лабораторным или офисным оборудованием. Для всех этих целей старайтесь покупать модели с функцией AVR.

Если же главная цель генератора – это строительные работы на открытом воздухе, где большая загрязненность, пыль и влага, то стоит купить генератор с асинхронным альтернатором, который имеет большую устойчивость ко всем этим факторам. К тому же он пригоден для работы со сварочным оборудованием, так как исключен риск короткого замыкания при работе такого оборудования.

Так же у нас на сайте Вы сможете найти большой выбор Бензиновый генератор AGT или Бензиновый генератор Iron Angel

Синхронные генераторы из наличия по выгодным ценам

Синхронный генератор является одним из четырёх основных компонентов, из которых строится любой современный дизельный генератор, газопоршневая электростанция или когенерационная установка. Именно синхронный генератор отвечает за преобразование механической энергии в электрическую, а его электронное оснащение обеспечивает соответствие производимого электрического тока заданным характеристикам. ГК ТСС является одним из крупнейших отечественных производителей промышленных дизельных электростанций и будет недалеко от истины заявить, что мы знаем о современных синхронных генераторах практически всё. Более четверти века мы занимаемся проектированием, производством и запуском в эксплуатацию систем резервного и основного электроснабжения и за этот период приобрели опыт работы с генераторами переменного тока всех основных мировых разработчиков и производителей.

ГК ТСС предлагает купить синхронные генераторы из наличия на складе: по низкой цене, с фирменной гарантией и с консультацией профессионалов, что полностью гарантирует заказчика от ошибок

Синхронные генераторы Mecc Alte по выгодным ценам из наличия на складе:



Артикул

Синхронные генераторы Mecc Alte

Артикул

Синхронные генераторы Mecc Alte

016039

Mecc Alte ECP28-VL/4 SAE 3/11,5 (24 кВт)

013808

Mecc Alte ECP34-1L/4 SAE 3/11,5 (108 кВт)

013804

Mecc Alte ECP32-3S/4 SAE 3/11,5 (34 кВт)

013815

Mecc Alte ECO38-1L SAE 2/11,5 (200 кВт)

013805

Mecc Alte ECP32-2M/4 SAE 3/11,5 (50 кВт)

013821

Mecc Alte ECO38-3L SAE 1/14 (280 кВт)

016040

Mecc Alte ECP32-4L/4 SAE 3/11,5 (64 кВт)

015172

Mecc Alte ECO40-1L SAE 1/14 (440 кВт)

Синхронные генераторы Sincro по выгодным ценам из наличия на складе:



Артикул

Синхронные генераторы Sincro

015544

SK250LS SAE 1/14 (200 кВт)


Синхронные генераторы TSS SA по выгодным ценам из наличия на складе:


Уже с середины первого десятилетия 21-го века ГК ТСС стала поставлять на российский рынок промышленные бесщёточные генераторы под собственной торговой маркой TSS SA и тысячи дизельных электростанций, расположенных на колоссальной территории России, производят сегодня электрический ток с помощью этого надёжного электротехнического оборудования.

Производятся трёхфазные генераторы TSS SA на лучших заводах Китая, точно также, как на тех же линиях собирается аналогичная электротехническая продукция промышленного назначения для европейских и американских марок, такова объективная реальность нашего времени.


Артикул

Синхронные генераторы TSS SA серия B

Артикул

Синхронные генераторы TSS SA серия B

222245

TSS-SA-60 (B) SAE 3/11,5 (М1,2)

027306

TSS-SA-128(B) SAE 3/11,5

222038

TSS-SA-360 (B) SAE 1/11.5

010155

TSS-SA-16(B) SAE 3/11,5

023256

TSS-SA-24(B) SAE 3/11,5

005322

TSS-SA-50(B) SAE 3/11,5 (М1)

027296

TSS-SA-320(B) SAE 1/14 (М17)

005324

TSS-SA-150(B) SAE 3/11,5 (М2)

027297

TSS-SA-400(B) SAE 1/14 (М17)

222241

TSS-SA-30 (B) SAE 3/11,5 (М1)

Артикул

Синхронные генераторы TSS SA серия K

024313

TSS-SA-200(K) SAE 1/14 (М17)

Артикул

Синхронные генераторы TSS SA серия E

Артикул

Синхронные генераторы TSS SA серия E

004947

TSS-SA-25(E) SAE 3/11,5 (М6)

013723

TSS-SA-100(Е) SAE 1/11,5 (М4)

005317

TSS-SA-30(E) SAE 3/11,5 (М1)

018181

TSS-SA-100(E) SAE 3/11,5 (М1,6)

004948

TSS-SA-34(E) SAE 3/11,5 (M1,2,6)

004954

TSS-SA-150(E) SAE 2/11,5 (М6)

006799

TSS-SA-64(E) SAE 3/11,5 (M1,2,6)

004954

TSS-SA-160(E) SAE 1/14 (М17,М4)

008180

TSS-SA-80(E) SAE 3/11,5 (М6)

Артикул

Синхронные генераторы TSS SA серия Z

Артикул

Синхронные генераторы TSS SA серия Z

018682

TSS-SA-50(Z) SAE 3/11,5

016860

TSS-SA-60(Z) SAE 3/11,5

016861

TSS-SA-100(Z) SAE 3/11,5


Только ли ассортимент предлагаемых синхронных генераторов промышленного назначения имеет значения при выборе поставщика? Однозначно – нет. Современные торговые онлайн-технологии давно сделали доступным заказчикам любую продукцию, однако, просто купить синхронный генератор для ДГУ оказывается не так просто. Дело в том, что одна и та же модель генератора или электростанции с его участием, может существенно отличаться по своему оснащению.В частности, для систем электроснабжения высокой надёжности используются не простейшие, базовые системы возбуждения обмоток генератора, а значительно более дорогие и сложные, способные выдерживать многократные перегрузки и парировать другие нештатные ситуации при эксплуатации оборудования. Это отражается, к примеру, в использовании различных моделей автоматических регуляторов напряжения, которыми комплектуется каждый альтернатор, и от таких технических тонкостей зависит функционал, и работоспособность системы в целом. Помимо прочего, устройства сопряжения с маховиком двигателя дизельной или газопоршневой электростанции может отличаться вплоть до полной несовместимости и здесь не обойтись без участия квалифицированных специалистов ещё на этапе подбора оборудования. Одни и те же модели синхронных бесщёточных генераторов могут весьма сильно различаться по своему оснащению и назначению.Инженеры ГК ТСС способны решить все эти задачи даже в тех случаях, когда заказчик ошибочно приобрёл для своей дизель-генераторной установки не вполне подходящий альтернатор.


МЫ ГОТОВЫ ОТВЕТИТЬ НА ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ

Доверьтесь специалистам, для которых производство генерирующих электроэнергию машин – ежедневная работа

+7 495 258-00-20 доб. 1143

ПОЛНЫЙ КАТАЛОГ СИНХРОННЫХ ГЕНЕРАТОРОВ ДОСТУПНЫХ К ЗАКАЗУ В НАШЕЙ КОМПАНИИ

В производстве современных дизель генераторов серий TSS Premum, TSS Prof, TSS Standart и ТСС Славянка используются синхронные генераторы (альтернаторы) как собственной марки TSS SA, так и европейских марок Mecc Alte, Stamford, Sincro, Marelli Motori, LeroySomer, Marathon Electric и других. Неоспоримое многолетнее лидерство в своём сегменте и, высокое качество продукции и действующая разветвлённая сервисная сеть сделали ГК ТСС выгодным партнёром для многих производителей электрогенераторов, которые официально поставляют свою продукцию на конвейеры производственного комплекса ТСС в подмосковной Ивантеевке. В настоящее время подтверждены соответствующими сертификатами статусы технического партнёра и производителя от таких марок как MeccAlte (Италия) и Sincro (Италия), именно эти генераторы в настоящее время широко представлены в модельных линейках ДГУ ТСС.

Преимущества генераторов Lifan

28.03.2019
Сегодня мы расскажем Вам, почему генераторы LIFAN занимают уверенные позиции среди аналогов. Высочайшее качество, экономичность, новая система AVR, позволяющая подключать цифровую технику с электронной системой управления, доступная цена – основные преимущества генераторов LIFAN.

Стоит уделить особое внимание встроенной системе AVR. Скачок напряжения в генераторе – гарантированный риск лишиться собственного дорогостоящего имущества. Генераторы LIFAN с функцией AVR обезопасят вас от подобных неприятностей и хорошо сэкономят вам ваши деньги.

Генераторы с AVR – несомненно, правильный выбор, если хотите уберечь любую электронику от поломок. Технология AVR обладает способностью удерживать выходное напряжение генератора на постоянной величине. Нормальное отклонение при действии AVR составляет до 5%, то есть 210-230В.
Что же такое AVR? Автоматический регулятор напряжения – это сложный электронный блок, который не только контролирует показатели величины напряжения, но и стабилизирует выходное напряжение тока в обмотке. Стабилизатор напряжения отлично сглаживает и устраняет изменения в резервной сети. Имеет большое значение, что эта система защищает не только подключенные приборы, она способна защитить и сам генератор, позволяя ему избежать перегрузок.
Важным критерием при выборе генератора является тип альтернатора. Генераторы LIFAN обладают синхронным типом альтернатора, и это еще один существенный плюс. Синхронный (щеточный) генератор имеет непростую конструкцию, в которой задействованы статор, ротор и угольные щетки. И на статоре, и на роторе намотана проволока – обмотка. И тут мы подошли, пожалуй, к важнейшему преимуществу генераторов LIFAN: у данных генераторов обмотка произведена из медной проволоки, что увеличивает общий срок эксплуатации и долговечность агрегата, тогда как большинство производителей используют омедненный алюминий.
 Почему медная обмотка это очевидное достоинство генераторов Lifan?
Во-первых, медная обмотка обладает огромным ресурсом работы,
во-вторых, медь отличается высокой проводимостью, а также предостерегает от коротких замыканий. Если сравнивать медь и омедненный алюминий, то, без сомнений, первое обладает большей механической и химической прочностью. Стоит отметить, что медная обмотка является причиной интенсивного теплообмена, соответственно, генератор быстрее охлаждается.

Вся эта сложная система дает гарантию того, что напряжение будет стабильным, без скачков и отклонений от нормы. Синхронный генератор защитит ваши бытовые электроприборы от поломки, в то время как качественного тока от асинхронного альтернатора не добиться. В этом случае нужно будет дополнительно покупать и устанавливать стабилизатор напряжения.
Если провести сравнительную характеристику генераторов LIFAN и аналогов известных брендов, то можно выделить несколько неоспоримых преимуществ генераторов LIFAN:
1. Усиленная рама
Lifan: рама 6 кг/ X brand: рама 3 кг
2. Утолщенный топливный бак
Lifan: 3.1 кг/ X brand: 2.35 кг
3. Производительность
Lifan: Прямой и стабильный сигнал на выходе (медная обмотка) / X brand: нестабильная производительность (омеднённая обмотка)
4. Долговечные подшипники/карбюратор
Lifan: фирменные подшипники и карбюратор / X brand: подшипники и карбюратор более низкого качества
5. Высокая топливная эффективность
Условия горения двигателей Lifan превосходят двигатели конкурентов, чьи головки цилиндра и свеча зажигания покрываются отложениями нагара через 1 час эксплуатации

Таким образом, особенности генераторов LIFAN позволяют:
• Подключать электро- и газовые котлы (большинство аналогов не могут работать с подобным оборудованием).
• Работать со сложным электрооборудованием, средствами связи без стабилизатора: компьютеры, телевизоры, планшеты, принтеры и др.
• Исключить вероятность работы без наличия достаточного количества масла в картере двигателя.
• Обеспечить надежность и экономичность генератора за счет проверенного временем двигателя LIFAN.
• Переносить критические нагрузки и короткие замыкания благодаря медной обмотке.

• Использовать генераторы Lifan на протяжении десятилетий.



Бензогенераторы: Устройство и особенности эксплуатации

Максим ГРИБОЕДОВ 

По материалам www.master-forum.ru - официальный сайт журналов «Инструменты», «GardenTools» и «Всё для стройки и ремонта» серии «Потребитель»
Жизнь современного человека немыслима без всевозможной техники, работающей от электричества. В городе энергоснабжение обычно       многократно продублировано: если один участок сети выйдет из строя или будет отключён для ремонта, нагрузку берут на себя другие. Случаи «блекау тов», т. е. отключений электричества, в городе крайне редки, каждый раз воспринимаются как ЧП и максимально               оперативно ликвидируются. Совсем другое дело — в сельской местности. Ток может отключаться в самое неподходящее время для планового ремонта сети, при аварии и даже порой в случае обычной грозы. А когда его включат , предугадать невозможно. Запасной линии электропередач за городом не найти, поэтому сельскому жителю придётся ждать. Выход есть — если за городом невозможно централизованное резервирование электрической сети, значит , этим вопросом можно и нужно озаботиться самостоятельно.

Если не рассматривать дорогие и экзотические технические решения вроде солнечных батарей и ветряков, для создания системы резервного электроснабжения загородного дома потребуется миниэлектростанция, или, проще говоря, генератор с двигателем внутреннего сгорания.

Виды генераторов

Сейчас  на рынке представлено множество  моделей электрических генераторов  мощностью от одного (и менее) до  нескольких десятков киловатт. Есть и модели гораздо большей мощности, но это уже явно не для частного пользования.  При таком разбросе мощностей неудивительно, что эти аппараты и выглядят по-разному. Основные узлы любого электрогенератора — двигатель и альтернатор, т. е. устройство, вырабатывающее ток. Внешние и потребительские отличия разных моделей — корпуса, устройства запуска и защиты. В зависимости от предъявляемых требований можно встретить несколько различных вариантов исполнений разных узлов. Рассмотрим их с учётом главного критерия, по которому выбирается модель, — электрической мощности. 

Но сначала сделаем небольшое уточнение. У всех генераторов в документации можно  встретить несколько цифр, характеризующих  мощность. Потребителя обычно  интересует номинальная мощность  — та, которую генератор может выдавать продолжительное время в сеть. Тем не менее, в кратковременном режиме (несколько секунд) генератор способен выдать и несколько большую мощность без особого ущерба для себя. Однако чаще всего первое, на что обращает внимание покупатель, приходя в магазин, — значение мощности самого двигателя, указанное в л. с.: это большая наклейка на нём или на корпусе. Цифра напечатана крупно, выглядит солидно, причём не исключено, что указана максимальная мощность мотора. Простой маркетинговый ход: «чем больше, тем лучше». К тому же всё правильно. Мотор, скорее всего, обладает именно такой мощностью. Но вот к номинальной мощности, выдаваемой «на розетку», данная цифра отношения не имеет. Чтобы в этом случае с первого взгляда примерно определить выходную мощность самого генератора по наклейке, эту цифру надо поделить пополам. Тогда будет учтён и коэффициент пересчёта (1 кВт = 1,36 л.  с.), и допустимая номинальная мощность, которая ниже максимальной на 10–20 %, и КПД самого генератора, и ещё один «нюанс», который встречается у многих производителей двигателей (о нём — позже). Чтобы не путаться, в дальнейшем под термином «мощность» мы будем иметь в виду номинальную электрическую мощность самого генератора, причём именно в киловаттах, даже в том случае, если речь идёт об используемых двигателях. Почему именно так и какие нюансы надо учесть при подборе необходимой мощности станции, — тоже будет сказано позже.

Чаще всего альтернатор и в документации, и в просторечии называют генератором, тем более что догадаться по смыслу, идёт речь о всей станции или о «генераторном узле генератора», проблем не составит. Мы будем использовать оба названия.

Типы двигателей

 Двухтактными  моторами оснащают самые маленькие модели мощностью порядка 1 кВт. Особых «подвигов» от таких бензогенераторов ждать не стоит. Ресурс двухтактного мотора относительно невелик, в  качестве топлива используется смесь бензина с маслом. Основные их преимущества — небольшие вес, размеры и цена. В настоящее время количество таких моделей на рынке постепенно уменьшается.

Четырёхтактные  карбюраторные бензиновые двигатели наиболее популярны. Ими оснащают генераторы мощностью 1–6 кВт, иногда до 10 кВт. Этой мощности достаточно для обеспечения энергией в той или иной мере загородного дома, при необходимости можно работать различным электроинструментом. Стоимость их не слишком высока, ресурс довольно велик.

Некоторые производители выпускают двигатели, аналогичные бензиновым, но работающие на природном газе (сжиженном  или магистральном). С одной стороны, это удобно: газ дешевле бензина, ресурс двигателя выше, выхлопные газы гораздо менее вредны. Но и недостатки очевидны: газовых заправочных станций относительно  мало, баллоны тяжелее и неудобнее канистр с топливом, а при работе на магистральном газе полностью теряется автономность, и «жизнедеятельность» генератора зависит от наличия газа «в трубе». Некоторые из таких моделей могут работать и от газа, и от бензина без перенастройки, некоторые рассчитаны только на газ. Стоит помнить, что газ в баллонах и магистральный — это, вообще-то, разные виды топлива, и, чтобы перейти с одного на другое, потребуется небольшая переделка системы его подачи.

Дизельные моторы ставят на генераторы с диапазоном мощностей от 5 кВт и «до бесконечности». Основное преимущество — долговечность: «дизель» имеет ресурс в несколько раз выше, чем бензиновый мотор. Но стоимость изготовления дизельного двигателя куда выше, чем бензинового, а сами они тяжелее, что особенно заметно на небольших моторах. Если станции используются для обеспечения энергией крупных объектов или нескольких мощных потребителей одновременно, причём в продолжительном режиме, вопрос экономии при покупке отходит на второй план. Высокая начальная цена компенсируется меньшим расходом и стоимостью топлива. Практически все генераторы мощностью свыше 10 кВт — дизельные, применение бензиновых моторов для них экономически не оправданно.

Раз уж речь зашла о долговечности и тепловом режиме, стоит упомянуть и об охлаждении двигателя, ведь от условий его работы в основном зависит ресурс и всей станции в целом. Жидкостные системы с радиатором охлаждения применяют на многих станциях мощностью свыше 10 кВт. Соображения тут такие же: мощные станции покупают для длительной непрерывной работы, им требуется много топлива, значит, встаёт вопрос эффективного отвода тепла. На небольших же генераторах тепла выделяется не так много, чтобы его отвести, достаточно и потока воздуха.

Примерно такая же ситуация с моторным маслом: в двухтактных моторах самостоятельной системы смазки нет, в небольших четырёхтактных масло просто заливают в двигатель. Полноценная система смазки под давлением, с масляным фильтром, а иногда и отдельным масляным радиатором появляется на станциях мощностью выше 6–10 кВт.  

Генератор в генераторе

 Второй  важнейший узел бензогенератора — сам генератор (альтернатор). Он может быть асинхронным или синхронным.  Собственно, это электродвигатель соответствующего            типа, работающий «наоборот»: вал принудительно вращается, а на выходе получается переменный ток. Конструктивно асинхронный генератор прост, но плохо приспособлен для работы с переменными нагрузками, электродвигателями и тем более сварочными аппаратами, а установка на него дополнительных систем регулировки параметров значительно усложняет конструкцию и всё равно помогает не полностью. Впрочем, это не значит, что «асинхронник» хуже. Чем выше мощность двигателя, тем спокойнее асинхронный генератор «переварит» пусковые токи электрооборудования, да и далеко не все генераторы покупаются для работы именно с инструментом. Свои достоинства и недостатки есть у любого типа, однако большая часть современных генераторов в диапазоне 1–6 кВт — с синхронным альтернатором, с обмотками на роторе (и статоре, разумеется). Они более приспособлены к переменным и кратковременным высоким нагрузкам. Для регулировки параметров тока чаще всего используется достаточно простой блок автоматической регулировки (AVR). Обычно синхронный генератор оборудован щётками, хотя в последнее время всё чаще появляются бесщёточные модели. Есть и иные способы регулировки выходного напряжения, например компаундная.

Для поддержания стабильных выходных параметров тока у таких генераторов частота вращения вала должна быть фиксирована. Номинальное её значение чаще всего — 3000 об/мин, реже, у некоторых дизельных генераторов, — 1500 об/мин. В этом случае «на выходе» получится частота переменного тока 50 Гц. Поскольку частота вращения двигателя зависит от нагрузки, допускается небольшой разброс: мало нагрузки — скорость вращения двигателя немного выше, много — скорость и частота тока уменьшаются. Важно лишь, чтобы во всём диапазоне нагрузок частота не выходила за пределы допустимого.

Ещё один вид — инверторный бензогенератор, вернее, генератор с инверторной схемой формирования выходного напряжения. Независимо от типа альтернатора получившийся переменный ток преобразуется в постоянный, стабилизируется, а потом снова преобразуется в переменный. Отклонения параметров выходящего тока у «инвертора» составляют 1–2,5 %, поэтому их допускается использовать для питания сложной электронной аппаратуры. Для традиционного генератора этот показатель находится в диапазоне 3–5 %. Частота получающегося тока у инверторов не зависит от частоты вращения вала. Возможно использование таких станций в экономичном режиме: обороты двигателя регулируются в зависимости от нагрузки. На малых станциях (в основном «чемоданчиках») часто имеется возможность выбора из двух режимов:  или максимальная мощность, или «экономичный» режим. Поскольку автоматическая регулировка положения дроссельной заслонки процесс сравнительно длительный, экономичный режим нежелательно применять для работы оборудования с большими пусковыми токами. Он предназначен для случаев, когда нагрузка более или менее стабильна.

Инверторная станция значительно компактнее и легче (для небольших моделей — примерно на треть). «Минус» только один. Стоимость электронных компонентов для неё пока весьма высока. Если сравнить разные типы генераторов, выяснится, что в примерно одинаковом ценовом диапазоне находятся станции мощностью порядка 1–2 кВт, а при дальнейшем увеличении мощности цена инверторной техники резко возрастает. Наиболее часто инверторы используются или на маломощных генераторах, или на крупных станциях, где цена не так важна. В среднем, самом популярном диапазоне чаще всего применяются синхронные альтернаторы с AVR.

Помимо этого, генераторы могут быть одно или трёхфазными. Первые рассчитаны на работу с привычной «двухштырьковой» розеткой, вторые могут использоваться как для обычной техники, так и для питания  соответствующего трёхфазного силового оборудования. Но и тут есть свои нюансы. Если подключать к трёхфазному генератору мощную однофазную технику, необходимо по возможности равномернее распределять потребителей между фазами (тремя обмотками статора, к которым подключены соответствующие провода), иначе возникает явление, называемое перекосом фаз. Без перегрузки с одной фазы трёхфазного синхронного генератора можно снять не более трети от полной его мощности, для асинхронных этот показатель — 70–80 %. Постоянная работа одной или двух фаз в режиме повышенной нагрузки приведёт к перегреву соответствующих обмоток и быстро выведет станцию из строя. Трёхфазные модели делят с однофазными диапазон мощности «5 кВт и выше». При меньших значениях в них нет смысла.

И ещё один часто встречающийся в станциях источник тока — выход 12 В.                Его можно встретить на моделях любой мощности. Полезная опция, но служит для единственной цели — подзарядки автомобильных аккумуляторов. Другое оборудование напрямую подключать к генератору нельзя.

Системы запуска

На первый взгляд здесь всё просто. Запуск может быть ручным, с помощью тягового троса либо электрическим. Ручной стартёр — для лёгких моделей, электрозапуск — для более тяжёлых. В диапазоне 2–10 кВт часто возможен запуск с помощью обоих этих способов. Чем выше мощность, тем больше вероятность встретить на модели электростартёр, и наоборот. После 10 кВт ручной запуск становится практически невозможен — сил не хватит.

Однако, помимо запуска, требующего присутствия оператора, встречаются и автономные генераторы, способные включаться самостоятельно при отключении штатного энергоснабжения. Они немного сложнее: ведь для того, чтобы запустить холодный двигатель, необходимо закрыть воздушную заслонку, а потом открывать её по мере прогрева. Если хозяина рядом нет, потребуется устройство автоматического управления заслонкой. Разумеется, электростартёр обязателен — дергать за шнур некому. Кроме этого, нужен «умный» электронный блок автозапуска, который берёт на себя управление включением и выключением. Такие блоки могут применяться на станциях мощностью выше 5 кВт. Некоторые модели станций оснащаются устройствами дистанционного запуска: включать их придётся вручную, но подходить к генератору не надо: используется проводной или беспроводной пульт ДУ.

Разновидности исполнения корпусов

По внешнему виду все генераторы можно разделить на три основных типа.

Переносные. Выпускают их в закрытом корпусе, чаще всего с ручкой. Вес 10–35 кг. Выглядят, как «кубик» или продолговатый «чемоданчик», обычно в обиходе так и называются. Компактны, удобны, обладают привлекательным дизайном. «Кубики» мощностью около 1 кВт — самое бюджетное решение. Могут быть с двухтактным или четырёхтактным двигателем, обычным или инверторным альтернатором. «Чемоданчики» более или менее массово появились буквально пару лет назад. Это четырёхтактные инверторные модели

в пластиковом шумозащищённом корпусе, мощностью до 2–2,5 кВт, тоже вполне пригодные для переноски в одиночку. Запуск и управление почти всегда ручные, хотя именно этот класс мини-электростанций сейчас,  пожалуй, развивается наиболее интенсивно. В частности, на текущий момент появились модели с электрическим запуском, а также разновидности с управлением зажиганием и топливным краном с помощью единого переключателя.

Рамные. Смонтированы внутри металлической, обычно трубчатой рамы. Мощность 1–6 кВт, вес 20–100 кг. Наиболее универсальны, недороги и довольно просты технически. Транспортировать на весу их приходится вдвоём (как минимум). Часто к раме можно прикрепить пару колёс, одну или две откидные ручки и при необходимости катить генератор, как тачку или тележку (перед собой или за собой). К рамным относятся и многие модели мощностью до 10 кВт, весом до 200 кг, стационарные или имеющие четыре (обычно) колёса для транспортировки. Колёсный комплект иногда поставляется вместе с генератором, иногда предлагается в качестве опции.

Генераторные   установки в закрытом кожухе. Кожух защищает генератор от пыли, а окружающих — от шума. Предназначены для стационарной работы, колёса обычно не предусмотрены. В таком исполнении изготавливаются практически все дизельные станции (дизель сам по себе более шумный) и некоторые бензиновые. Мощность — от 5 кВт, вес — от нескольких сотен килограммов. Немалая часть веса

и стоимости приходится именно на кожух и массивное основание, снижающее передаваемую вибрацию. В этих станциях массово применяются сложные электронные системы управления, контроля и сигнализации, а также «бортовые компьютеры» с индикацией основных параметров и выводом кодов ошибок. Цена моделей с ростом мощности может возрастать едва ли не «до бесконечности». Часто их называют ДГУ  — дизель-генераторными установками. Верхний предел мощности у ДГУ практически не существует, просто, чем она выше, тем  уже область применения: техника становится всё более «штучной».

Прочие элементы

В первую очередь к ним относятся системы защиты: автоматические предохранители, которые в случае срабатывания могут быть снова включены вручную. Иногда встречается и полностью автоматическая защита от перегрузки или короткого замыкания. Не менее важно в процессе работы следить за уровнем масла. Датчик, выключающий двигатель при его снижении, есть почти всегда (кроме, разумеется, двухтактных  моторов). Возможна комплектация индикаторами низкого уровня масла и перегрузки.

Розетки. Обычно одна-две, реже три однофазные, иногда могут быть рассчитаны на разную мощность подключаемых потребителей, т. е. «простая» и «силовая». Если генератор трёхфазный, к ним добавляется соответствующая розетка, а для выхода 12 В предусматриваются две зажимные клеммы или специальное гнездо. Тогда в комплекте к станции прилагается соответствующий провод. На выходе 12 В используется отдельный предохранитель.

Вольтметр. На мощных станциях и относительно недорогих генераторах вольтметры в настоящее время присутствуют почти всегда. Примечательно, что некоторые производители из числа именитых принципиально не устанавливают вольтметры на лёгкие модели, как бы говоря: «А что там смотреть? Всё и так будет нормально!» Упрекнуть их в желании сэкономить нельзя: деталь, по большому счёту, копеечная.

Счётчик моточасов. Полезен для контроля своевременности прохождения технического обслуживания. Может отсутствовать на лёгких и бытовых моделях.

Топливный бак с краном. Часто снабжён указателем уровня топлива. Тут есть своя тонкость. Многие двигатели, поступающие на сборку генераторов, изначально могут быть укомплектованы небольшим баком. Часто на рамных моделях производители ставят баки увеличенного объёма.

Выбор генератора

Предположим, перед нами стоит задача резервного электроснабжения загородного дома, участка или даже нескольких. Первое, о чём стоит подумать: какие потребители будут подключаться при сбоях основного электропитания. Практика показывает, что потребление энергии можно значительно сократить, отключив хотя бы лишнюю иллюминацию и не пользуясь мощным оборудованием. Но если техники много, электричество отключают часто, надолго, а отказывать себе ни в чём не хочется, придётся делать полноценную резервную систему и брать более мощный генератор. Основной параметр, который необходимо знать, — мощность одновременно подключаемых потребителей и их особенности.

Просто так просуммировать паспортную мощность недостаточно. Так можно поступать только в том случае, если всё оборудование относится к активной нагрузке (нагревательные приборы, электролампы). Если же нагрузка реактивного типа (катушка или конденсатор), т. е. подключается техника с электродвигателями или сварочный аппарат, необходимо ввести поправочный коэффициент (cos φ), который указан в документации на оборудование. Но и это ещё не всё. При включении электродвигатель потребляет в несколько раз большую мощность, чем при установившемся режиме работы. Поэтому для простой техники

с электродвигателями необходимую мощность генератора надо увеличить втрое. Ещё хуже дело обстоит с холодильниками и погружными насосами: в момент запуска их двигатели сразу находятся под нагрузкой. Так что для нормальной работы насоса мгновенное значение потребляемой мощности в течение нескольких секунд может на порядок превысить номинальное. Конечно, «запас прочности» у генератора есть, но частая перегрузка, если и не вызовет срабатывание защиты, то на долговечности явно скажется.

Кстати, с этим связана ещё одна путаница при определении мощности генераторов. Полная мощность, измеряемая в кВА, — это алгебраическая сумма активной и реактивной, а в кВт указывается

только активная составляющая. Умножив значение «в кВА» на cos φ, получим значение «в кВт». Для трёхфазных генераторов cos φ обычно принимается равным 0,8 (для однофазных — единица), хотя в документации можно встретить и другие его значения. Тут какой-то единой схемы описания у производителей нет, каждый пишет, как хочет: одни указывают все три эти параметра, другие — два значения мощности, третьи — только полную и значение cos φ (снова простой маркетинговый ход: она всегда выше, т. е. смотрится лучше).

Допускаемое время непрерывной работы зависит от нагрузки на генератор. Чем больше нагрузка — тем меньше можно работать без перерыва. Эти данные обычно находятся где-то в глубинах инструкции. Но и брать генератор «с большим запасом, чтобы облегчить жизнь мотору», тоже не имеет особого смысла. И дело не только в возрастающей цене, весе и габаритах. Важно то, что для оптимальной работы генератор должен быть нагружен. Далее, определившись с мощностью, надо представлять, в каких условиях будет работать станция. Если перебои редки, предпочтительнее бензиновый агрегат, а если важна постоянная длительная работа при длительных отключениях основного энергоснабжения (или полном его отсутствии) — есть смысл присмотреться к дизелю.

Маленькие хитрости

Вернёмся к нашим моторам. На «рамной» станции мы, как говорилось раньше, часто можем увидеть на корпусе мотора наклейку с какими-то цифрами. И в подавляющем большинстве случаев эти цифры означают «какую-то» мощность и, скорее всего, «какую-то» максимальную. В лошадиных силах, так солиднее. Об этом уже говорилось, упоминался и простой способ с первого взгляда приближённо оценить значение выходной электрической мощности: просто разделить эту цифру пополам.

«Нюанс» заключается в том, что мощность данного мотора никакого отношения к условиям эксплуатации не имеет. Двигатель обычного генератора настроен на частоту вращения около 3000 об/мин (под номинальной нагрузкой). Мощность отдельно взятого мотора некоторые ведущие производители в последнее время указывают при частоте вращения 3600 об/мин (они так договорились). Но другие производители могут указывать эту же мощность при любой другой частоте вращения (от 4000 до 6000 об/мин). Неважно, что на таких режимах двигатели не работают — зато цифра большая и красивая.

К слову, этот «нюанс» при подсчёте мощности применяется во многих областях, и на автомобилях, в частности, тоже. Свои хитрости есть и при определении номинальной и максимальной мощности мотора. И тут у разных производителей — разные методики подсчёта. Не будем на них останавливаться. В конце концов, в генераторе нас должна больше интересовать выдаваемая электрическая мощность, а не наклейка на моторе.

Однофазная или трёхфазная. 

«Три больше, чем один» — это знает каждый дошкольник. Только взрослая жизнь порой вносит свои коррективы. Если у нас есть однофазный синхронный генератор мощностью, допустим, 6 кВт, мы можем подключить к нему однофазное же оборудование мощностью до 6 кВт. А если взять точно такой же, но трёхфазный (в этом диапазоне многие производители выпускают обе модификации), мы тоже можем подключить к нему до 6 кВт. Но только

по отдельности: в каждую из однофазных розеток — не более 2 кВт. Поэтому область применения трёхфазных генераторов — или создание небольшой, но полноценной разветвлённой сети, или работа с трёхфазным оборудованием. А вот «потянуть» однофазный сварочный аппарат или особо мощный инструмент они не смогут. Кстати, поломки в результате такой перегрузки — случай не гарантийный.

Время непрерывной работы.  

Ещё одна величина, которая, по большому счёту, ничего не значит. Чтобы двигатель работал исправно продолжительное время, ему надо давать перерывы на охлаждение. Подавляющее большинство производителей генераторов рекомендует вырабатывать за один раз не более бака. А за какое время этот бак выработается — зависит

от его объёма, нагрузки на генератор («забираемой» электрической мощности), настроек двигателя, температуры и даже давления воздуха. Для станций, рассчитанных на продолжительную работу (прежде всего, генераторов с моторами жидкостного охлаждения), могут быть свои рекомендации: в непрерывном режиме, при небольшой отдаваемой мощности — одно количество часов, на полной нагрузке, в режиме резервирования — меньше.

Что случится, если бензогенератор будет эксплуатироваться дольше, чем допускается  инструкцией?

 Скорее всего, ничего страшного: моментально он не развалится, и в тыкву тоже не превратится. Теоретически возможен перегрев (зависит от температуры воздуха и чистоты рёбер охлаждения), снижение ресурса и отказ в гарантии (если пользователь признается, что время эксплуатации злостно превышалось). Вообще, желательно соблюдать правило: «Если у тебя есть бензогенератор — выключай его, дай отдохнуть и генератору», но жизнь вносит коррективы и тут: если электричества нет, а оно нужно — вряд ли кто-то станет соблюдать рекомендации. 

Чтобы техника работала в течение всего срока эксплуатации, важно вовремя проводить техобслуживание и не превышать допустимую нагрузку. Снижать её, кстати, тоже нельзя: длительная работа вхолостую приводит к тому, что мотор просто не может выйти на расчётный тепловой режим и работает «в непрогретом состоянии». Это хотя и менее опасно, чем перегрузки, но ресурса явно не добавит. Оптимально, если при долгой работе генератор отдаёт от 25 до 80 % от номинальной мощности (данные сводные, у разных производителей этот диапазон отличается).

Некоторые  производители в порядке эксперимента  испытывают генераторы в постоянном режиме, без перерывов. Судя по отчётам, ничего ужасного с двигателями не происходит: по крайней мере, заявленный ресурс отрабатывается, и двигатели после этого остаются работоспособными.

Работа со сваркой.

  Для обычных бензогенераторов достаточно высокой мощности она возможна. На технике малой мощности толком работать не удастся: двигатель будет «захлёбываться», а электрод — «залипать». Но, с точки зрения специалистов сервиса,  такие нагрузки для обычного бытового бензогенератора — хороший способ познакомить генератор с этими самыми специалистами. В общем, этот вопрос — на усмотрение пользователя: если очень хочется и нужно — то можно, но вероятность поломки сильно увеличивается. Для постоянной работы со сваркой целесообразнее приобрести сварочный бензогенератор.

«Качество» тока. 

 Для силовой техники  в принципе предпочтительнее синхронный альтернатор (или асинхронный большой мощности). Если предполагается питание электроники, желательно использовать инверторный бензогенератор. Однако он дорог, особенно на больших мощностях, а маломощный непригоден для серьёзной работы с другим оборудованием. Простой выход есть и здесь. Электронике большая мощность не нужна. Чтобы не беспокоиться за её сохранность, можно задействовать выход постоянного тока, предназначенный для подзарядки аккумуляторов 12 В. К такой АКБ реально подключить инвертор (не альтернатор, а электронный блок), который преобразует постоянные 12 В обратно в переменный ток, но уже гораздо лучшего качества. Инверторный преобразователь небольшой мощности, достаточный для питания бытовой электроники, стоит недорого. В аварийном случае можно использовать автомобильный аккумулятор, стараясь не разряжать его глубоко.

Типовые решения при использовании электрогенераторов

Если мини-электростанция приобретается для работы в течение нескольких часов в день, да и то изредка, а подключаемое оборудование — те самые банальные «телевизор и лампочка», вполне достаточно будет «кубика» или «чемоданчика» с электрической мощностью около 1 кВт. Однако его мощности не обязательно хватит даже для подключения холодильника. Если при отсутствии штатного энергоснабжения у хозяина обнаружится «чемоданчик», особенно летом, — он наверняка попробует запустить холодильник на свой страх и риск, не слушая никаких советов. Получится или нет — точно сказать нельзя, но перегрузка в течение нескольких секунд (при запуске) обязательно превысит допускаемую мощность генератора. Всё что можно посоветовать в такой ситуации — проводить каждый запуск под личным наблюдением. Если при запуске сработает защита или холодильник будет гудеть «как-то не так» — значит, не получилось, эксперимент надо прекращать, а продукты пора переносить в подпол или опускать в ведре в колодец. Но даже если холодильник запустится нормально — не стоит успокаиваться. После его отключения лучше выключить и генератор. В конце концов, если не открывать дверцу, приемлемая температура будет сохраняться в течение 5–10 часов. Можно и потерпеть, особенно если «блекауты» в данной местности редки.

 Для гарантированной работы холодильника мощность должна быть чуть выше, хотя бы 1,5–2,0 кВт. Это либо «чемоданчик» в шумозащищённом кожухе, либо небольшой рамный бензогенератор. Места они занимают мало, «чемоданчик» можно хранить прямо в помещении, закрыв топливный бак и клапан на крышке бака. Вынести на улицу такую технику способен и один человек, даже не очень сильный. Никаких серьёзных дополнительных затрат подобное решение не требует. С такой мощностью можно уже работать с лёгким электроинструментом.

 Рамные бензогенераторы наиболее универсальны. Стандартной их мощности в 2,0– 6,0 кВт достаточно для практически всех видов работ, строительства и энергообеспечения дома. Проще всего, конечно, протянуть от них обычный удлинитель — на выезде и на стройке так и делают. Если же вопрос заключается именно в снабжении электричеством дома, к нему можно подойти более серьёзно.

Вариантов  много. Простые связаны с переделкой электропроводки. Можно протянуть в доме «аварийную» электросеть  и запитывать нужные приборы от неё. Не слишком удобно, но бюджетно, к тому же можно обойтись простым генератором небольшой мощности. Более сложные решения связаны с переделкой основной сети. Да и для генератора, возможно, уже есть резон подыскать место на улице или в нежилом помещении с хорошей вентиляцией.  

Самый простой вариант тут — установить через несколько минут. Самый простой вариант тут — установить

 рубильник или блок силовых переключателей прямо в доме (после электросчётчика, конечно). Если электричество отключится, бензогенератор запускают и переключают жильё на резервное питание. Главное, не забыть две вещи: во-первых, нужно сделать так, чтобы генератор никоим образом не «смог» подключиться к стационарной сети. Его мощности на всех остальных явно не хватит, произойдёт перегрузка и отключение (или поломка, если не сработает защита), а если в этой ситуации неожиданно включится основной свет — не исключён прощальный фейерверк генератора и всей прочей техники. И во-вторых, чтобы не пропустить момент включения основного энергоснабжения, нужен сигнализатор. Проще всего поставить между счётчиком и силовым переключателем отдельную лампочку. Если к дому подходит трёхфазная сеть, возможен следующий вариант: важнейшие маломощные потребители «вешаются» на одну из фаз, она и становится резервной. Конечно, переключать всё равно придётся вручную. Впрочем, для таких случаев можно использовать и трёхфазную станцию. Если нужна работа без вмешательства человека, потребуется включение в систему автоматического блока управления и использование способного работать с этим блоком стационарного генератора. Блок устанавливают в штатную электрическую сеть. 

При пропадании напряжения он отключает домашнюю сеть «от проводов» и даёт команду на запуск генератора. После успешного запуска к бензогенератору автоматически подключается штатная (или резервная) домашняя сеть. Когда электричество 

 снова появится, автоматика переведёт сеть в штатный режим и выключит генератор через несколько минут. Такие блоки могут применяться на станциях мощностью выше 5 кВт. Обычно они согласованы с конкретными моделями и доступны в виде опции: средняя цена вопроса — от четверти до едва ли не половины стоимости всей станции. Но зато сбои в энергоснабжении минимальны, по крайней мере до тех пор, пока в баке есть горючее. Существуют и модификации станций, на которых блок автозапуска уже установлен. Мощные станции в шумозащищённом кожухе обычно комплектуются всем необходимым в индивидуальном порядке исходя из потребностей заказчика.

Запуск станции

Мобильные аппараты обычно хранят в доме или сарае и перед запуском выносят на улицу. Несмотря на то что генераторы могут работать в любую погоду, желательно заранее предусмотреть хотя бы навес от дождя и прямых солнечных лучей. Перед включением нужно заземлить аппарат, для этого на нем предусмотрена шпилька с гайкой. Проще всего использовать заостренный Тили Г-образный металлический штырь (лучше медный или латунный), забиваемый в землю, и медный провод для соединения штыря и шпильки. В комплект станций он не входит, но сделать его довольно просто из подручных материалов.

Перед началом работы и после её окончания генератору необходимо дать поработать несколько минут на холостом ходу. Это сохранит ресурс двигателя.

В зимнее время при эксплуатации на улице или в неотапливаемом помещении нельзя продолжительно «гонять» установку без нагрузки, так как в этом случае двигатель не сможет прогреться до штатного теплового режима. Допускается использование балластной нагрузки (например, обогревателя), причём бензиновый мотор рекомендуется нагружать больше, чем дизельный. Минимальные значения нагрузки — 10 % номинальной мощности  для дизеля и 30– 40 % для бензинового. Зимой требуется            периодический контроль и очистка корпуса воздушного фильтра ото льда, а также отсоединение трубки вентиляции картера от корпуса воздушного фильтра. Стационарные модели монтируются в отдельном небольшом помещении, оборудованном системами воздухозабора и выброса отработанных газов на улицу.

Техническое обслуживание

Перед каждым запуском следует проводить общий осмотр установки на предмет потёков топлива и масла и проверять уровень масла. При необходимости доливки нужно использовать ту же марку масла, что была залита ранее. Несмотря на то что практически всегда двигатели в генераторах оборудованы системой автоматической остановки в случае снижения уровня масла ниже безопасного, периодический контроль требуется во избежание неожиданного останова генератора. Иногда встречаются датчики, которые «проверяют» наличие масла только в момент запуска. Если уровень снизится в процессе работы, такие генераторы не заглохнут.

Ни один производитель не признает гарантийным случаем поломку мотора из-за отсутствия масла. «Сухая» работа оставляет на трущихся поверхностях характерные следы, и обмануть сервисный центр, подлив масло после поломки, не получится.

Периодичность остальных видов обслуживания зависит от особенностей и частоты эксплуатации генератора. Обычно после 5–10 первых часов работы надо заменить масло, а дальнейшие ТО производятся по формуле: «Через столько-то часов работы или через столько-то месяцев — что наступит ранее». У разных производителей эти рекомендации немного различаются. Перед проведением работ во избежание случайного пуска следует снять колпачок со свечи зажигания или клемму с батареи. Ресурс двигателя зависит в первую очередь  от трёх основных составляющих: качества воздуха, масла и топлива. Время от времени необходимо снимать и очищать воздушный фильтр (при работе в запылённых условиях чаще, чем рекомендовано инструкцией). Если фильтр поролоновый, его достаточно продуть, бумажный фильтр при сильном загрязнении требует замены, хотя и его можно продувать несколько раз. Следующая часто требующаяся операция — замена масла. Поскольку масляные фильтры предусмотрены только в мощных моделях, от состояния масла зависит и ресурс мотора. Замену нужно производить на прогретом двигателе, так сливается больше. Для техники воздушного охлаждения  рекомендуется соответствующее масло, стоит оно не так уж дорого, на одну замену для генератора мощностью от 2 до 10 кВт требуется от 0,6 до 1,5 литра, так что особенного смысла в экономии нет. Что касается топлива — тут также надо учитывать особенности работы мотора. Любое топливо при длительном хранении портится, «старые запасы» лучше не использовать. Современный бензиновый двигатель требует для питания бензин с октановым числом 92. Понятие «свежий бензин» у разных производителей своё, максимальный рекомендованный срок его хранения — не более месяца. Можно и больше при условии использования специальных       присадок-стабилизаторов. Для двухтактных моторов требуется доливка в бензин небольшого количества специального «двухтактного» масла. Срок хранения такой смеси — не более нескольких недель, некоторые производители рекомендуют не пользоваться смесью даже недельной давности. Дизельное топливо бывает «летнее» и «зимнее», продаётся

на АЗС в зависимости от сезона. «Летняя» солярка зимой просто замёрзнет, не дойдя до двигателя.

К другим, реже выполняемым, но необходимым операциям относятся проверка, очистка, при необходимости регулировка зазора свечи зажигания, очистка либо замена топливного фильтра (если есть), очистка топливного бака, проверка и при необходимости замена топливных шлангов, а также регулировка зазоров в клапанном механизме. Ну и, разумеется, установку надо содержать в чистоте, периодически очищая ее от пыли и грязи.

Для мощных генераторов существуют и другие операции, зависящие от их конструкции,  такие как замена масляного фильтра, проверка, доливка и замена антифриза, креплений резьбовых соединений, натяжения ремней и т. д. Полный перечень можно найти в инструкции по эксплуатации или сервисной книжке.

Перейти к выбору надежного бензогенератора

Виды генераторов в зависимости от типа альтернатора ― 130.com.ua

Генератор — практичный вариант для участков, где отсутствует электроэнергия либо наблюдаются регулярные сбои. Такие конструкции пользуются большой популярностью среди дачников и садовников. Представлены различные модели, которые отличаются между собой показателем мощности, размерами, а также альтернатором.

Рассмотрим подробнее, в чем особенности асинхронных и синхронных, одно и трехфазных генераторов.

Синхронные генераторы

В таких агрегатах электроэнергия производится с совпадением частоты вращения статора и ротора. Стабильность напряжения регулируется за счет работы AVR — автоматического блока управления. Преимуществом такого типа генератора является стабильное напряжение на выходе, но при этом он склонен к перегрузкам. Особенно, если параметр допустимой нагрузки увеличивается регулярно.

Синхронные альтернаторы идеально подходят для электродвигателей, насосов, компрессоров. Такой механизм способен выдавать ток, превышающий номинальное значение в 2 раза.

Асинхронные генераторы

Такие модели оснащаются 2 видами обмотки ротора — короткозамкнутая и фазная. Асинхронные генераторы защищены от внешнего воздействия, малочувствительны к коротким замыканиям. За счет чего, они часто используются для сварочных работ. Кроме этого, хорошо подходят для питания компьютеров, электроплиты, нагревателей и другой техники. Для оборудования, которое требует высокой стартовой нагрузки, лучше выбирать синхронные модели.

Асинхронные устройства не справляются с повышенными нагрузками. Но при этом, они отличаются довольно низкой ценой. Конструкция зачастую закрытого типа, поэтому внутренние механизмы защищены от влаги и пыли.

Трехфазный и однофазный генератор

Ошибочно предположение тех, кто считает, что одна фаза хуже, чем три. Выбор модели необходимо делать, исходя из дальнейших условий эксплуатации.

Трехфазный генератор необходим в случаях, когда нужно питать трехфазные устройства. Это зачастую уже старые модели электрических плит или электродвигателей. Практически вся современная техника является однофазной. К тому же, трехфазные агрегаты имеют один недостаток — смещение нагрузки не должно быть выше 25% от номинала, который равен ⅓ общей мощности генератора.

Поэтому однофазный генератор с мощностью 4,5 кВт будет намного производительней, чем трехфазный на 10 кВт.

Инверторный генератор

Инверторные модели оснащаются электронным блоком управления, который вырабатывает электричество без перепадов напряжения. Такие устройства используется для тех, кому необходимо лишь номинальное напряжение.

Работает такая конструкция на синхронном альтернаторе в 3 ступени: производит напряжение с частотой 20 Гц. — образует постоянный ток 12 В. — образует номинальный ток с частотой 50 Гц.

В зависимости от импульсного напряжения на выходе, инверторные генераторы можно разделить на следующие типы:

  • С прямоугольным импульсом — характерно для бюджетных моделей. Подходят для строительных площадок. Практически не популярен, поскольку имеет очень ограниченные возможности.
  • Трапециевидный импульс — могут снабжать электроэнергией довольно мощные приборы, например, холодильник. Не подходит для чувствительной техники.
  • Синусоидальный импульс — универсальный вариант, поскольку подходит для любого оборудования. Такое напряжение отличается стабильностью и точно соответствует всем параметрам электричества.

Инверторные генераторы имеют такие преимущества:

  • Компактность и небольшой вес по сравнению с моделями с таким же показателем мощности.
  • Малошумные даже при пиковых нагрузках, за счет изменения скорости вращения ротора.
  • Экономичны в расходе топлива за счет электронного управления. Так, генератор выдает ровно столько электроэнергии, сколько требуется в данный момент. Также регулируется производительность в зависимости от условий эксплуатации.
  • За счет синхронного альтернатора, инверторы могут кратковременно снабжать высоким пусковым током энергоемкое оборудование.

Купить генератор в Киеве, Харькове, Одессе можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Среди недостатков можно выделить непродолжительную работу без дозаправки — до 8 часов.

Все рассмотренные типы генераторов, кроме инверторных, также могут использоваться и в крупных генераторных системах. Ваш выбор зависит от дальнейших условий эксплуатации устройства.

Ремонт бензиновых мини-электростанций - 220v.com.ua

ООО "ЭНЕРГОГАРАНТ" специализируется на ремонте бензогенераторов как европейского/японского так и китайского производства. Мы производим диагностику и ремонт электрической части и двигателя.

Диагностика.

Прежде чем проводить ремонт, проводится диагностика двигателя, альтернатора, органов управления. В процессе диагностики мы стараемся максимально определить неисправность и объем работ необходимый для восстановления работоспособности. Но ввиду конструктивной сложности электростанции и зависимости работы одних узлов от других, существуют некоторые трудности в полной диагностике, то есть, к примеру, не всегда есть возможность достоверно определить работоспособность альтернатора бензогенератора при нерабочем двигателе. Поэтому, при предварительной диагностике составляется предварительная смета работ и материалов, а окончательная - только после запуска всех узлов и выведении их на рабочий режим.

Диагностика, как правило, занимает 1-2 дня, после составляется примерная смета ремонта, которая может корректироваться в большую или меньшую сторону по результату выполнения работ. Если в процессе ремонта возникают непредвиденные ранее дополнительные работы и затраты на сумму свыше 10% от уже заявленной, то мы свяжемся с Вами и продолжим работу только после подтверждения.

В случае если ремонт бензогенератора не представляется возможным, или Вас не устроит стоимость, или дешевле купить новый, то к оплате подлежит только стоимость диагностики.

Диагностика проводится на территории нашего сервисного центра или с выездом на месте установки.

Ремонт и диагностика электростанции с выездом к месту установки:

Стоимость выезда (транспортные расходы):
- Киев 200грн.
- Киевская обл. 10грн/км от КП к стоимости выезда по Киеву.

Стоимость ремонта рассчитывается по часовому тарифу 
- 1й час работы 750грн/час. (оплачивается любое время работы до 1 часа как за 1 час)
- 2й и последующие 375грн/час.
*в случае необходимости повторного выезда оплачиваются транспортные расходы, а работа 250грн/час.

Если у Вас нет возможности доставить генератор в сервисный центр, то мы можем предоставить такую услугу, стоимость для генераторов весом:
- до 90кг - 250грн для Киева / 400грн для области до 30км от КП.
- до 500кг - 500грн для Киева / 700грн для области до 30км от КП (стоимость услуг крана, погрузчика, манипулятора оплачивается дополнительно)
*в стоимость услуг не входят транспортные расходы, стоимость транспортных расходов указана выше. Обратная доставка оплачивается из расчет 50% стоимости услуг.

Ремонт.

Мы производим ремонт бензинового генератора любой сложности, от простых регулировок до самых сложных восстановительных работ. Восстанавливаем двигатели внутреннего сгорания с полным капитальным ремонтом, перематываем альтернаторы, при необходимости подбираем запасные части с подобного оборудования.

Для ремонта у нас есть все необходимое, включая аргонно-дуговую сварку алюминия.

Ремонт бензогенераторов производится на территории нашего сервисного центра и исключительно только специалистами нашего предприятия, мы не передаем оборудование для ремонта другим компаниям. Также возможен выезд специалиста к Вам на объект и проведение ремонта без доставки бензогенератора. Срок проведения ремонта индивидуален и зависит от загрузки сервиса и наличия запасных частей, но как правило мы стараемся все сделать в кратчайшие сроки и не держать в ремонте бензогенератор более 3-4 дней.

Гарантии.

На все проводимые работы мы предоставляем гарантию 3 мес или 100 мото/часов. Данная гарантия распространяется на работы, узлы и агрегаты поставляемые нами, которые были проведены или заменены в процессе ремонта.

Гарантийные обязательства сохраняются при условии выполнения правил эксплуатации бензинового генератора и при своевременном прохождении планового технического обслуживания нашим или авторизованным персоналом.

Запасные части приобретенные у нас, но установленные не нами, гарантией не покрываются.

Стоимость работ по ремонту и диагностике дизельных и бензиновых генераторв на территории сервисного центра:

Вид работ Цена, грн.
на территории сервисного центра----диагностика
Диагностика бензинового генератора мощностью до 6кВт без разборки (оплачивается в случае отказа от ремонта) - данный результат диагностики оценочный и не может полностью гарантировать точность диагностики 250
Диагностика бензинового генератора мощностью до 20кВт без разборки (оплачивается в случае отказа от ремонта) - данный результат диагностики оценочный и не может полностью гарантировать точность диагностики 350
Диагностика дизельного генератора мощностью до 6кВт без разборки (оплачивается в случае отказа от ремонта) - данный результат диагностики оценочный и не может полностью гарантировать точность диагностики 250
Диагностика дизельного генератора мощностью до 15кВт без разборки (оплачивается в случае отказа от ремонта) - данный результат диагностики оценочный и не может полностью гарантировать точность диагностики 400
Диагностика бензинового генератора мощностью до 6кВт с разборкой альтернатора (оплачивается в случае отказа от ремонта) 350
Диагностика бензинового генератора мощностью до 20кВт с разборкой альтернатора (оплачивается в случае отказа от ремонта) 450
Диагностика дизельного генератора мощностью до 6кВт с разборкой альтернатора (оплачивается в случае отказа от ремонта) 350
Диагностика дизельного генератора мощностью до 15кВт с разборкой альтернатора (оплачивается в случае отказа от ремонта) 500
Диагностика бензинового генератора мощностью до 6кВт с разборкой двигателя (оплачивается в случае отказа от ремонта) 450
Диагностика бензинового генератора мощностью до 20кВт с разборкой двигателя (оплачивается в случае отказа от ремонта) 650
Диагностика дизельного генератора мощностью до 6кВт с разборкой двигателя (оплачивается в случае отказа от ремонта) 450
Диагностика дизельного генератора мощностью до 15кВт с разборкой двигателя (оплачивается в случае отказа от ремонта) 650
*в случае отказа от ремонта обратная сборка мотора не позволяет вернуть двигатель в исходное состояние - прокладки, сальники, рассыпавшиеся кольца, вкладыши не возможно установить после разборки на прежнее место!!!
* при отказе от обратной сборки оплачивается 75% от стоимости работы.
на территории сервисного центра----ремонт двигателя
Замена свечи одноцилиндрового мотора 60
Замена свечей двухцилиндрового мотора 100
Регулировка центробежного регулятора 180
Замена катушки зажигания 220
Замена ручного стартера 120
Ремонт ручного стартера 200
Замена электростартера 180
Замена аккумулятора 60
Проверка и тех. обслуживание аккумулятора (жидкостного) 180
Замена реле зарядки аккумулятора 210
Чистка и регулировка клапанов (*1го цилиндра) 250
Ремонт головы блока цилиндров 450-850
Замена переднего сальника (*для одноцилиндрового двигателя) 650
Замена заднего сальника (*для одноцилиндрового двигателя) 850
Чистка/регулировка карбюратора одноцилиндрового мотора 200
Чистка/регулировка карбюратора двухцилиндрового мотора 300
Ремонт узла воздушной заслонки одноцилиндрового генератора 120
Ремонт узла воздушной заслонки двухцилиндрового генератора 220
Замена топливных шлангов 150
Замена снятие топливного насоса бензогенератора 180
Замена топливного насоса бензогенератора мощностью от 14кВт 350
Замена топливного насоса дизельгенератора одноцилиндрового 250
Замена топливного насоса дизельгенератора мультицилиндрового 450
Замена/снятие/установка форсунки (*для генераторов в капоте +100%) 150
Чистка форсунки 180
Чистка топливного насоса 280
Ремонт форсунки 150
Ремонт топливного насоса (х на количество цилиндров) 190
Замена прокладки крышки головы цилиндров 180
Замена прокладки крышки картера одноцилиндрового бензинового 650
Замена прокладки крышки картера двухцилиндрового бензинового
850
Кап. ремонт двигателя одноцилиндрового бензинового от 900
Кап.ремонт двигателя двухцилиндрового бензинового от 1500
Кап.ремонт двигателя одноцилиндрового дизельного от 900
Кап.ремонт двигателя мультицилиндрового дизельного от 1900
на территории сервисного центра----ремонт альтернатора
Замена регулятора напряжения 200
Замена регулятора напряжения на не оригинальный 300
Замена щеточного узла 150
Замена конденсатора 150
Замена диодного моста 150
Замена диода в цепи якоря 380
Замена силовой колодки альтернатора 150
Мелкий ремонт обмотки статора до 6кВт 380
Мелкий ремонт обмотки статора до 16кВт 550
Мелкий ремонт обмотки статора более 16кВт от 700
Мелкий ремонт обмотки якоря до 6кВт 400
Мелкий ремонт обмотки якоря до 16кВт 550
Мелкий ремонт обмотки якоря более 16кВт от 850
Перемотка однофазного статора до 3,5кВт от 1100
Перемотка однофазного статора до 6кВт от 1500
Перемотка однофазного статора более 6кВт от 2000
Перемотка трехфазного статора до 6кВт от 2200
Перемотка трехфазного статора более 6кВт от 2500
Перемотка якоря до 6кВт от 1100
Перемотка якоря более 6кВт от 1500
Замена / снятие-установка альтернатора мощностью до 6кВт 450
Замена / снятие-установка альтернатора мощностью более 6кВт от 650
Замена вольтметра 150
Замена силовой розетки 150
Установка силовой розетки 200
Замена замка зажигания 150
Замена автоматического выключателя 150
Мелкий ремонт проводки 150
Крупный ремонт проводки с заменой шлейфов 350
Снятие заводской автоматики, изменение схемотехники генератора 450
на территории сервисного центра----ремонт иных узлов
Замена подушек (за 1шт) 80
Ремонт рамы от 150
Покраска рамы, за деталь от 350
Ремонт глушителя без разборки 200
Ремонт глушителя с разборкой 300
Замена глушителя 150
Замена колес (за 1шт) 80
Ремонт колес (за 1шт) 80
Сварочные работы по чермету 40/см
Сварочные работы по цветмету 150/см
Разборка/сборка капота генератора до 6кВт 350-450
Разборка/сборка капота генератора до 16кВт 450-550
Разборка/сборка капота генератора более 16кВт от 650

* при выполнении комплекса работ рассчитывается индивидульная стоимость не превышающая суммарную стоимость работ!!!
* указанные работы и цены не включают стоимости материалов

* указанны цены для наличного рассчета в грн. , при оплате по безналичному расчету дополнительно взимается НДС.

Ремонт и диагностика электростанции с выездом к месту установки:

Стоимость выезда (транспортные расходы):

- Киев 200грн.
- Киевская обл. 10грн/км от КП к стоимости выезда по Киеву.

Стоимость ремонта рассчитывается по часовому тарифу:

- 1й час работы 750грн/час (оплачивается любое время работы до 1 часа как за 1 час)
- 2й и последующие 375грн/час.

*в случае необходимости повторного выезда оплачиваются транспортные расходы, а работа 250грн/час.

Если у Вас нет возможности доставить генератор в сервисный центр, то мы можем предоставить такую услугу, стоимость для генераторов весом:


- до 90кг - 250грн для Киева / 400грн для области до 30км от КП.
- до 500кг - 500грн для Киева / 700грн для области до 30км от КП (стоимость услуг крана, погрузчика, манипулятора оплачивается дополнительно)

*в стоимость услуг не входят транспортные расходы, стоимость транспортных расходов указана выше.

Примеры работ:

- Замена поврежденного альтернатора Europower EP2500 от включения в сеть с нарушением правил эксплуатации бензогенератора

Заменили альтернатор на аналогичный по параметрам, пр-во Китай, установили щиток с розеткой и тепловым предохранителем.

- Ремонт альтернатора KIPOR KDE30SS3, оборвало крепление демпферной пластины альтернатора и повредило обмотку статора, наработка ДГУ 30мото/час:

Альтернатора перемотан. Демпферная пластина заказана с завода производителя. Генератор успешно отремонтирован.

- ремонт бензогенератора Hyuter он же Matari, заклинил клапан:

Генератор восстановлен, хотя качество материалов и изготовления его весьма низкое, что и стало причиной поломки.

- поступил в ремонт генератор на базе HONDA GX390, сгоревший альтернатор, восстановлению не подлежал. Решили установить подходящий, но посадочное место отличалось, по этому пришлось изготовить на токарном станке переходную пластину, установив которую между двигателем и альтернатором проблема решилась))):

- KIPOR KDE12STA - самый часто ремонтируемый агрегат из линейки Кипора, двухцилиндровые модели очень страдают от перегрева, когда их ставят в помещение и вентиляция не сделана или она не достаточно то всегда конец у генератора один, это ремонт голов блока цилиндров, пробивает прокладку, от перегрева страдает и поршневая группа:

Убедительная просьба, в Киеве есть умельцы, устанавливающие прокладки головы блока цилиндров без шлифовки на герметик, даже не меняют на новые, не обращайтесь к ним, такой ремонт достаточен только на момент получения денег за ремонт и через пару часов работы прокладку пробьет снова и проблема только усугубится. Будьте бдительны.

- а вот такое бывает когда в двигатель, дабы насолить хозяину агрегата, сыпят сахар или еще что-то, масло превращается в густую субстанцию, и ремонту такой мотор практически не подлежит. В данном случае разлетелся центробежный регулятор и дизель остановился, что спасло поршневую и коленвал с распредвалом от критического износа:

Нужен качественный ремонт бензиновых и дизельных генераторов с гарантией?

Обращайтесь к нам, мы имеем огромный опыт в ремонте, но беремся за ремонт только в случае его целесообразности и возможности дать гарантию на нормальную работу оборудования!!!

Немецкие генераторы

Главная » Немецкие генераторы

Быстрый подбор по мощности

Быстрый подбор по стране происхождения

Цена, Мощность

Выводить по: 20, 30, 50, Все

Цена, Мощность

Выводить по: 20, 30, 50, Все

Показать ещё!

В России издавна товары производства Германии славились своей надежностью и качеством, и генераторы - не исключение. Правда немецких производителей генераторов немного, намного больше тех, кто так или иначе пытается реализовать продукцию сомнительного качества, выдавая ее за немецкую. Две большие разницы, одна, когда немецкий производитель имеет производственную линию сборки, например, в Китае и совсем другая, когда безродный китайский производитель раскрашивает генератор в цвета немецкого флага или добавляет "GERMANY" в название.

Производители:

  • RID - производитель бензиновых, газовых и дизельных электростанций, охватывающий мощности от 1 киловатта до мегаватта и более. Широчайшая гамма двигателей европейского, американского и японского производств, альтернаторы от ведущих мировых производителей, великолепное качество сборки.
  • GEKO - специализируется на производстве бензиновых и дизельных генераторов с двигателями ведущих мировых производителей и асинхронных альтернаторов собственного производства, имеющих лучшую степень защиты и более неприхотливых при работе в тяжелых условиях.
  • EISEMANN - специализируется на производстве бензиновых генераторов с двигателями и альтернаторами от ведущих мировых производителей.

Цена:

Высокая стоимость немецких генераторов вызвана спросом на качественные, надежные, экономичные  генераторы с хорошими показателями по уровню вредных выбросов и высоким качеством вырабатываемой электроэнергии.

Гарантия:

Все немецкие производители в России имеют широкую сеть дилеров и сервисных центров.

Быстрый подбор по количеству фаз

Быстрый подбор по типу

Быстрый подбор по назначению

Быстрый подбор по исполнению

Быстрый подбор по диапазону мощности

Генератор и генератор: 7 интересных фактов

Вы регулярно путаете генератор и генератор переменного тока?

Конечно, они звучат сбивающе с толку, но это действительно просто, если вы узнаете основные различия в обоих этих устройствах.

И генератор, и генератор переменного тока можно в широком смысле называть генераторами. Это означает, что оба устройства на самом деле являются генераторами с основными различиями в их работе , конструкции и выходной мощности .

Но прежде чем вы узнаете об этих различиях, вы должны понять некоторые основы, которые будут действительно полезны для понимания различий.

Генератор и генератор

Работа генератора основана на законах электромагнетизма Майкла Фарадея (1867 г.). И генератор, и генератор переменного тока используются для преобразования механической энергии в электрическую. Следовательно, оба они используются для одной и той же цели - для выработки электроэнергии. Они делают это с помощью процесса, называемого «магнитной поляризацией». Оба эти устройства могут также использоваться в качестве электродвигателей, когда на них подается электрическая энергия вместо механической энергии.

Распродажа DuroMax XP13000EH Портативный двухтопливный генератор мощностью 13000 Вт, работающий на газе или пропане, с электрическим запуском и резервным двигателем, синий / серый
  • МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DUROMAX: XP13000EH приводится в действие двигателем Duromax объемом 500 куб.
  • ТЕХНОЛОГИЯ ДВОЙНОГО ТОПЛИВА: Возможность работать на пропане или бензине дает свободу и гибкость выбора топлива.
  • МНОЖЕСТВО МОЩНОСТИ: Обладая 13000 пусковой мощностью и 10 500 Вт, это устройство может выдерживать большие нагрузки от фонарей, холодильников, домашних кондиционеров и электроинструментов с большим током.
  • МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: Панель питания включает в себя широкий выбор розеток для максимальной совместимости с вашими приложениями, включая: 1 розетку для тяжелых условий эксплуатации 120/240 В, 50 А, 1 розетку с поворотным замком 120/240 В 30 А, 1 розетку с поворотным замком на 120 В 30 А и 2120 В Хозяйственные розетки 20А.
  • ПИТАНИЕ ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ: Как и все генераторы DuroMax, XP13000EH одобрен EPA и CARB для использования во всех 50 штатах.

Электроэнергия, вырабатываемая генератором, подается нам двумя разными токами, а именно: переменным током (AC) и постоянным током (DC)

AC - переменным током и DC - постоянным током

В постоянном токе заряжается электроны текут прямо из одной точки в другую, как батарея, где ток течет из положительной точки в отрицательную.

Но в альтернативном токе поток меняется на противоположный в течение определенного периода времени. Это приводит к электронному импульсу, отличному от импульса постоянного тока. Количество повторений этого импульса за секунду известно как частота. Обычная частота в США составляет 60 Гц, то есть электронный импульс происходит 60 раз за одну секунду.

Помня об этих основах, теперь вы можете легко отличить генератор переменного тока от генератора по следующим пунктам.

Рабочий Генератор

Он также известен как Динамо или Генератор постоянного тока.

Генераторы обычно имеют катушки из проволоки, образующие ротор. Эти обмотки еще называют якорем. Этот ротор находится внутри магнитного поля, созданного магнитами. Теперь в генераторе эти провода перемещаются механически. Магниты не двигаются. Это механическое движение создает в проводах ток, являющийся переменным током.

Теперь генератор имеет механизм, известный как коммутатор, который преобразует этот переменный ток в постоянный ток и выдает на выходе постоянный ток. Коммутатор представляет собой набор отдельных колец, соединяющих генератор с внешней цепью.

Генератор

Генератор - термин, введенный для обозначения лучших, надежных и более эффективных генераторов, выпущенных в конце 1950-х годов. Сразу стал победителем и заменил в автомобилях генераторы для зарядки аккумуляторов. Генератор переменного тока также называют генератором переменного тока.

Также известен как синхронный генератор. Это потому, что он работает синхронно с электросетью, к которой он подключен.Они отслеживают частоту, ЭДС и фазу сети. Но это только большие генераторы.

В генераторах переменного тока магнитное поле движется внутри обмотки проводов, называемой статором.

Выход Генератор

Генератор обычно используется во время отключения электроэнергии и для генерации электроэнергии в больших масштабах.

Выходная мощность генератора меньше, чем мощность генератора переменного тока.

Одним из преимуществ генератора является то, что его можно использовать также в качестве двигателя постоянного тока, подавая мощность на вал, и наоборот, двигатель постоянного тока можно также использовать в качестве генератора постоянного тока, включив вал.Электроэнергия, вырабатываемая в генераторе постоянного тока, исходит исключительно от механического движения.

Поскольку генератор использует всю генерируемую энергию, его можно назвать менее эффективным, чем генератор переменного тока.

Одна из многих причин, по которым генераторы были заменены генераторами, заключается в том, что они разряжали аккумуляторы автомобилей и транспортных средств, когда спрос был высоким, например, в сырую погоду, когда вам нужны дворники и фары. Использование обоих вместе приведет к низкой производительности. Генератор не мог обеспечить достаточную мощность для обоих при низких оборотах двигателя.

В настоящее время дневной генератор мало используется, поскольку он не так эффективен, как генератор переменного тока.

Использование генератора переменного тока

Генератор переменного тока чаще всего используется в автомобильной промышленности для зарядки аккумуляторных батарей транспортных средств. Генераторы также больше подходят для коммерческого использования, чем автомобили, поскольку они отлично работают с трансформаторами.

Генератор более эффективен, чем генератор. Одна из причин его эффективности заключается в том, что он вырабатывает электричество только тогда, когда это необходимо, и экономит энергию, используя только необходимое количество энергии.Это предотвращает чрезмерное использование и потерю энергии. Даже намотка проводов делает генератор более эффективным, потому что они являются самыми большими и тяжелыми частями как в генераторе, так и в генераторе. Генератор удерживает его в неподвижном состоянии, пока генератор перемещает свою самую тяжелую часть. Таким образом, генератор может работать быстрее и производить больше мощности при меньшей скорости по сравнению с генератором.

Генераторы не подходят для зарядки разряженных аккумуляторов, но генераторы хорошо справляются с этим.

Оба устройства вырабатывают электроэнергию как переменный ток.Но генератор может выдавать на выходе как переменный, так и постоянный ток, а генератор выдает выходную мощность точно так же, как переменный ток

Конструкция Генератор

Конструкция генератора проще по сравнению с генератором переменного тока.

Генератор обычно имеет большие размеры и требует больше места, чем генератор переменного тока.

Генераторы имеют щетки, которые собирают энергию, вырабатываемую якорем. Как и любое другое оборудование, щетки со временем изнашиваются, что делает генератор не таким эффективным и рентабельным.

Генератор

Генераторы переменного тока имеют сложную и сложную конструкцию из-за требований, необходимых для регулирования потока переменного тока.

Генератор не имеет щеток, что делает его более прочным и долговечным. Произведенный переменный ток собирается со стороны статора, и, следовательно, нет необходимости в щетках.

Генератор также не имеет коммутатора, так как он не преобразует мощность в постоянный ток.

Мера безопасности, которая поставляется с генератором переменного тока, - это регулятор напряжения, который гарантирует, что генератор не передает дополнительную энергию батарее, вызывая повреждение батареи или окружающей среды.

Некоторые другие различия между ними:

Поляризация

Генераторы не должны быть поляризованы после их установки, тогда как генераторы должны быть поляризованы после их установки.

Магнитное поле

Механическая энергия, необходимая этим устройствам для выработки электроэнергии, исходит от ротора и статора. Генератор получает энергию от статора, а генератор - от ротора.

Подводя итог, разница между генератором и генератором переменного тока заключается в том, что вращается, а что остается неподвижным.

Из-за его рентабельности, меньшего объема технического обслуживания и повышенной эффективности в наши дни генератор предпочитают генератору, и теперь вы тоже точно знаете, почему.

Вот некоторые из самых продаваемых генераторов и генераторов от лучших компаний, производящих оборудование.

BOSCH AL0807N НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР

Он обещает отличное качество и премиум-качество для своего оборудования.

GENERAC 5743 GP15000E 15000 РАБОЧАЯ ВАТТА / 22500 ПУСКОВАЯ ВАТТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТ ПОРТАТИВНЫЙ ГЕНЕРАТОР НА ГАЗЕ.

Это газовый генератор с электрическим запуском и запуском от розетки. Он имеет топливный бак на 16 галлонов и обеспечивает до 10 часов работы.

Сделан более прочным и гибким.

Generac 5734 GP15000E 15000 ходовых ватт / 22500 пусковых ватт Электрический запуск Переносной газовый генератор
  • Двигатель Generac OHVI объемом 992 куб. -в гнезде для зарядного устройства
  • Счетчик моточасов / Отключение при низком уровне масла / Контроль холостого хода снижает шум и экономит топливо
  • Топливный бак объемом 16 галлонов обеспечивает до 10 часов работы при 50% нагрузке
  • Закаленная сталь 1 1/4 дюйма трубная опора для дополнительной прочности и прочности со встроенной подъемной проушиной для легкой транспортировки и безопасности на рабочем месте
Распродажа Двухтопливный портативный генератор DuroMax XP13000EH 13000 Вт, работающий на газе или пропане, электрический запуск, резервное копирование, синий / серый
  • МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DUROMAX : XP13000EH приводится в действие двигателем Duromax объемом 500 куб.
  • ТЕХНОЛОГИЯ ДВОЙНОГО ТОПЛИВА: Возможность работать на пропане или бензине дает свободу и гибкость выбора топлива.
  • МНОЖЕСТВО МОЩНОСТИ: Обладая 13000 пусковой мощностью и 10 500 Вт, это устройство может выдерживать большие нагрузки от фонарей, холодильников, домашних кондиционеров и электроинструментов с большим током.
  • МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: Панель питания включает в себя широкий выбор розеток для максимальной совместимости с вашими приложениями, включая: 1 розетку для тяжелых условий эксплуатации 120/240 В, 50 А, 1 розетку с поворотным замком 120/240 В 30 А, 1 розетку с поворотным замком на 120 В 30 А и 2120 В Хозяйственные розетки 20А.
  • ПИТАНИЕ ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ: Как и все генераторы DuroMax, XP13000EH одобрен EPA и CARB для использования во всех 50 штатах.

ACDELCO 335-1086 ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР

Продажа ACDelco Gold 335-1086 Генератор
  • Все компоненты на 100% новые для повышения производительности
  • Ключевые компоненты смазаны для обеспечения долговременной надежности в суровых условиях
  • Новые блоки произведены в соответствии со стандартами качества ISO для обеспечения стабильного качества.
  • Новые генераторы переменного тока ACDelco Professional проходят компьютерные испытания на стабильность напряжения, работу клемм и целостность электронных плат.
  • Инженерные усовершенствования внутренних компонентов обеспечивают новейшее и наиболее эффективное устройство для вашего автомобиля

Он поставляется со смазанными компонентами и регуляторами, прошедшими компьютерную проверку, для лучшей стабильности напряжения, работы клемм и целостности электронных плат.

Связано:

Генераторные автоматические выключатели: должны иметься в целях безопасности

В чем разница? By 10 Power Up

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Вы, наверное, уже знаете, что в автомобилях для зарядки аккумуляторов используются генераторы. Вы также знаете, что люди используют генераторы в качестве систем резервного питания в жилых и коммерческих помещениях.

Однако вам может быть интересно, в чем разница между этими устройствами, поскольку они оба вырабатывают электричество.

Генератор на самом деле является разновидностью генератора. Хотя эти устройства служат одной и той же цели, они отличаются по принципу действия. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую энергию переменного тока.

Генератор, с другой стороны, преобразует механическую энергию в постоянный ток (постоянный ток) или в электрическую энергию переменного тока. Если вы снабжаете их электрической энергией вместо механической, оба устройства могут работать как электродвигатели.

Генераторы используют только необходимое количество энергии, поэтому они экономят больше энергии.И наоборот, генераторы используют всю производимую энергию, поэтому они экономят меньше энергии. Более того, генераторы обычно меньше по размеру, чем генераторы.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше об генераторах и генераторах.


Что такое генератор переменного тока?

Генератор - это устройство, вырабатывающее электроэнергию в транспортном средстве. Это неотъемлемый компонент системы зарядки автомобиля.

Каждый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, за исключением некоторых гибридных автомобилей, имеет генератор переменного тока.Когда двигатель работает, генератор не только заряжает аккумулятор, но и подает электроэнергию на электрические компоненты автомобиля.

Двигатель приводит в движение генератор через змеевик. Генераторы не требуют обслуживания и могут прослужить не менее 10 лет без ремонта. Если это устройство выйдет из строя, ваш автомобиль может еще некоторое время работать от аккумулятора.

Двигатель выключится, как только вы разрядите аккумулятор. Также стоит отметить, что генератор не может заряжать разряженную батарею.

Как это работает?

Генератор состоит из неподвижного якоря, внутри которого вращается ротор. На роторе установлена ​​система электромагнитного поля.

Небольшая мощность постоянного тока активирует это электромагнитное поле через медные или угольные щетки (контакты), которые касаются двух вращающихся металлических контактных колец на валу. Это приводит к более сильному магнитному полю.

Первичный двигатель помогает вращать ротор, а активация электромагнитного поля создает вращающееся магнитное поле.Вращение, в свою очередь, производит гораздо больше электроэнергии.

Это электричество переменного тока (AC), которое можно собирать и использовать для питания других устройств, таких как электрические компоненты автомобиля. Гидравлические, тепловые и атомные электростанции также используют большие генераторы переменного тока для генерации энергии.


Что такое генератор

Генератор - это устройство, которое может генерировать энергию. Он может преобразовывать любой тип энергии, например химическую или механическую, в электрическую.

Помимо обеспечения резервного питания для коммерческого или домашнего использования во время отключения электроэнергии, генераторы также могут вырабатывать электроэнергию, необходимую для поездов, самолетов и судов.

Электроэнергетические компании используют крупные генераторы для производства электроэнергии для передачи по линиям электропередачи бытовым и коммерческим потребителям.

Типы генераторов

Есть три основных типа генераторов - резервные, переносные и инверторные. Давайте подробно рассмотрим каждый из них:

Переносные генераторы

Как следует из названия, переносной генератор не предназначен для постоянной установки.Это устройство с дизельным или газовым двигателем, обеспечивающее временное электроснабжение.

Портативные генераторы обычно имеют время работы до 12 часов с выходной мощностью от 500 Вт до 17,5 кВт. Общие области применения портативных генераторов могут включать:

  • Электропитание небольших бытовых приборов, таких как освещение, телевизор, компьютер и холодильник
  • Использование в кемпинге и в саду
  • Строительные площадки
  • Электроэнергия на борту судов
  • Длительные перебои в подаче электроэнергии

Инверторные генераторы

В инверторном генераторе используется двигатель, подключенный к генератору переменного тока, для выработки электроэнергии переменного тока.В отличие от других генераторов, он также использует выпрямитель для преобразования мощности переменного тока в мощность постоянного тока.

Эти генераторы более энергоэффективны, поскольку частота вращения двигателя регулируется автоматически в соответствии с требуемой мощностью. Они также производят меньше выбросов, более портативны и, как правило, очень тихие.


Резервные генераторы

Резервный генератор, который часто называют резервным генератором или системой аварийного питания, гарантирует, что ваше питание не отключится во время отключения электроэнергии.Он устанавливается снаружи здания и включается автоматически.

Через несколько секунд после отключения электричества включается резервный генератор, подающий питание на ваши розетки и розетки. Основными типами резервных генераторов являются дизельные, газовые и двухтопливные резервные генераторы.

Вы также можете классифицировать генераторы по типу используемого топлива, а именно:

  • Дизельные генераторы
  • Генераторы природного газа
  • Бензиновые генераторы
  • Солнечные генераторы


Как они работают?

Генератор состоит из ротора из спиральных проводов, известного как якорь.Когда эти провода вращаются, они вызывают накопление электричества, в то время как магнитное поле, в котором находится якорь, остается неподвижным.

Вращение катушек внутри неподвижного магнита создает магнитное поле, которое производит энергию, необходимую для вращения якоря.

Когда якорь вращается, он разрезает магнитное поле, в результате чего возникает переменный ток. Эта сила передается щеткой и контактным кольцом. Если вам нужна мощность постоянного тока, коммутатор поможет вам преобразовать мощность переменного тока в мощность постоянного тока.

Генератор против генератора: подводя итоги

И генераторы, и генераторы вырабатывают электроэнергию, но они по-разному отличаются. Генератор вырабатывает переменный ток из механической энергии, в то время как генератор может вырабатывать как постоянный, так и переменный ток.

В то время как генератор переменного тока имеет вращающееся магнитное поле, генератор использует постоянное магнитное поле. Генератор получает энергию от статора, а генератор получает энергию от ротора.

Полностью разряженную батарею нельзя зарядить с помощью генератора, но можно сделать это с помощью генератора.Генератор обычно имеет более высокую мощность, чем генератор. Однако генераторы обычно меньше по размеру по сравнению с генераторами.

Существует несколько типов генераторов, включая резервные генераторы, инверторные генераторы и портативные генераторы. Вы можете выбрать генератор в соответствии с вашими конкретными потребностями, будь то коммерческие или бытовые. Генераторы в основном используются в транспортных средствах, но они также могут помочь в выработке электроэнергии на электростанциях.

Amazon и логотип Amazon являются товарными знаками Amazon.com, Inc или ее аффилированных лиц.

Высокоэффективный генератор для портативного генератора Для повышения эффективности

Дайте вашему двигателю максимальную мощность, используя исключительную мощность. Генератор для переносного генератора доступен на Alibaba.com. Заманчивые предложения по ним. Генератор для портативного генератора убедитесь, что они доступны по цене, чтобы ваши операции не остановились, когда вам придется заменить старые. Эти. Генератор для переносного генератора доступен в широком ассортименте, включая различные размеры и модели.Таким образом, вы можете быть уверены, что найдете наиболее подходящий для вашего типа двигателя.

The. Генератор для портативного генератора изготовлен из прочных материалов и передовых изобретений, которые делают их очень прочными и в то же время обеспечивают отличное обслуживание. Идеально вписываясь в двигатель, расширение. Генератор для переносного генератора повышает эффективность зарядки аккумулятора и обеспечивает дополнительную электрическую мощность, необходимую в системе. Их качество не имеет себе равных, что позволяет пользователям получать максимальную выгоду.. Генератор для переносного генератора оптовых продавцов и поставщиков на объекте имеют высший рейтинг и имеют сертификаты соответствия всем нормативным стандартам.

В связи с совместимостью с указанными моделями. Генератор для портативного генератора на Alibaba.com просты в установке и обслуживании. Однако вы можете выбрать профессиональных механиков, которые установят их для вас для достижения наилучших результатов. Файл. Генератор переменного тока для переносного генератора предназначен для предотвращения попадания воды в них, что может привести к их более быстрому износу.Материалы и дизайн также делают это. Генератор для переносного генератора устойчив к теплу, выделяемому двигателем при сгорании. Следовательно, они не расширяются и не сокращаются таким образом, чтобы это могло отрицательно повлиять на их производительность.

Зайдите на сайт Alibaba.com сегодня и станьте свидетелями потрясающего. Генератор для переносного генератора . Выберите наиболее подходящий для вас вариант для достижения ваших личных или деловых целей. Их образцовая эффективность свидетельствует о том, что ваши инвестиции принесут вам максимальную прибыль, потому что они стоят каждого цента.

Генераторы и генераторы - Tomahawk Power

Безопасность всегда важна, когда дело касается электрических систем, и электрические генераторы / генераторы переменного тока не исключение. По данным Международного фонда электробезопасности (EFSI), «несчастные случаи с электричеством вызывают до 165 380 электрических пожаров, 910 смертей и 7000 травм ежегодно». Чтобы дать некоторую перспективу, всего 20 миллиампер может вызвать потерю произвольного локального мышечного контроля. Все, что выше 20 миллиампер, может вызвать серьезные мышечные сокращения, фибрилляцию желудочков и / или изменения сердечного ритма.Генераторная установка мощностью 10 кВт, 240 В вырабатывает 41600 миллиампер.

Электрогенерирующие системы могут быть вращающимися или статическими. Вращающиеся электромеханические машины используют механическую энергию для преобразования в электрическую энергию. Это будет типичная дизельная или газовая генераторная установка. Системы статических электрических генераторов предназначены для преобразования энергии химической реакции в электрическую. 1 примером статического устройства может быть электрическая генерирующая система, работающая на солнечной энергии.

Системы вращающегося электрогенератора могут быть двух типов; типы переменного тока (AC) или типы постоянного тока (DC). Генератор переменного тока обычно называют генератором переменного тока, а генератор постоянного тока следует называть динамо-машиной. Независимо от того, генератор это постоянного или переменного тока, всегда есть 3 вещи, которые необходимы для производства электричества; провод, магнитное поле и относительное движение между проводом и магнитным полем. Провода должны быть сделаны из материала с высокой проводимостью, такого как медь или алюминий.Чтобы иметь магнитное поле, должно быть как минимум 2 намагниченных полюса, один южный полюс и один северный полюс. Область между этими двумя полюсами - это место, где должен проходить провод для выработки напряжения. Невидимые линии между этими полюсами называются линиями магнитного потока. Если провода не проходят через магнитопроводы, напряжение не возникает. Важно помнить, что напряжение на генераторе может быть увеличено за счет увеличения количества витков (катушек) проводов, скорости относительного движения или силы магнитного поля.Тип конфигурации, описанный выше, известен как базовый двухполюсный генератор переменного тока с вращающимся якорем. Якорь можно определить как любую обмотку, в которой индуцируется напряжение переменного тока, и она может быть неподвижной или вращающейся. В этом примере, когда проволочные петли вращаются поперек силовых линий между двумя полюсами, генерируется электрическая синусоида. Поскольку проволочные петли вращаются на 360 градусов, это завершает 1 цикл синусоидальной волны.

Один простой пример, который может помочь людям представить себе, что такое двухполюсная конфигурация, - это взять в качестве примера планету Земля.У Земли есть как северный, так и южный полюс, а также линии потока, идущие от полюса к полюсу. В феврале 1996 года группа итальянских и американских ученых отправила космический спутник, который выпустил почти 12 миль троса, чтобы попытаться произвести ток и напряжение. После того, как было проложено несколько миль, напряжение на проводе было настолько большим, что провод оборвался и улетел в космос. Самый большой генератор на нашей планете - это сама планета.

Большинство дизельных генераторов сегодня четырехполюсные, что означает, что теперь имеется 2 набора намагниченных полюсов, однако в этом случае полюса будут установлены на север, юг, север, юг, с поворотом на 90 градусов для каждого полюса.С 4-полюсным генератором также создается синусоидальная волна, однако для полного вращения на 360 градусов существует 2 цикла, поскольку было пройдено 2 набора полюсов. Частота генерируемого переменного напряжения зависит от количества полюсов поля и скорости вращения вала генератора. Количество полюсов магнитного поля, разделенное на 2, даст количество циклов, генерируемых при каждом полном обороте вала генератора. Частота измеряется в герцах (Гц), и в США стандартом является 60 Гц.Во время работы генератор не может контролировать частоту генерируемой синусоидальной волны напряжения. Частота зависит от конструкции генератора и скорости двигателя, который использует механическую энергию для вращения якоря. Чтобы найти количество оборотов в минуту, вы можете использовать следующее уравнение; Число оборотов в минуту = (120 x частота) / (количество полюсов). В этом случае уравнение будет иметь вид RPM = (120 x 60) / (4), что равно 1800 об / мин. Это типичное число для дизельных генераторов в США.

Вращающиеся электрические генераторы состоят из 2 основных функциональных компонентов: якоря генератора и поля генератора. Мы уже упоминали выше якоря как обмотку электрогенератора, в которой индуцируется или генерируется переменное напряжение. Поэтому любую обмотку якоря следует рассматривать как обмотку переменного тока. Обмотка якоря представляет собой набор проволочных катушек, вставленных в пазы в многослойном стальном сердечнике. Эти катушки затем группируются и соединяются для создания обмотки.Ламинированный стальной сердечник состоит из группы дисков, которые плотно уложены друг на друга при установке катушек. Причина, по которой многослойный стальной сердечник не состоит из цельного куска, состоит в том, чтобы предотвратить перегрев. Если бы это была 1 цельная деталь, могла бы быть вероятность расплавления. Путем штабелирования многослойных стальных дисков циркулирующий ток значительно снижается, и нагревание можно регулировать, прокачивая воздух через диски.

Для изготовления катушек пучки проводов с эмалевым покрытием, обычно называемые магнитными проводами, собираются вместе и используются в якоре.Эмаль действует как изолятор, что помогает предотвратить перегрев между проводами в каждой катушке. Эти провода обычно состоят из меди, что может привести к перегреву или короткому замыканию. Чтобы предотвратить повреждение генераторной установки, важно выполнить испытание изоляции и построить график разрушения изоляции внутри генератора, чтобы понять его долговечность. Этот тип тестирования проводится с помощью устройства, называемого мегомметром. Обязательно ознакомьтесь с предложениями производителя по тестированию изоляции, поскольку каждый производитель дает конкретные инструкции о том, как проверить обмотки без повреждения генератора.Другое устройство, называемое омметром с низким сопротивлением, может выполнять проверку на обнаружение короткого замыкания. Низкоомный ометр работает, пропуская большой ток через низкое сопротивление обмоток. Будьте осторожны при использовании мегомметра или омметра с низким сопротивлением, так как оба генерируют большое количество напряжения и тока. Только обученный персонал должен иметь право проводить такие испытания.

Есть 2 типа генераторов полей; поля постоянных магнитов и электромагнитные поля. Одно из ключевых различий между этими двумя типами заключается в том, что электромагнитные поля можно отключить, а магнитное поле можно изменить.Как следует из названия, постоянное магнитное поле нельзя отключить. Поля генератора обеспечивают необходимый для якоря магнетизм. Как и якорь, электромагнитное поле и поле постоянного магнита могут быть стационарными или вращающимися. Обмотки электромагнитного поля состоят из магнитной проволоки, намотанной вокруг полюсов многослойного стального сердечника.

Амортиссуер - это обмотка, состоящая из стержней из проводящего материала, такого как медь или алюминий, которая вставляется в прорези на каждой из полюсных поверхностей сердечника возбуждения.Эти обмотки расположены на роторах генератора. Амортиссуерные обмотки часто называют демпферными обмотками, и их цель состоит в том, чтобы гасить колебания ротора генератора, вызываемые некоторыми частями всей генераторной установки, такими как поршневые двигатели. Перемычки каждого полюса закорочены вместе либо закорачивая концевые пластины, либо закорачивая кольца.

Одним из способов управления напряжением является изменение напряженности магнитного поля генератора. Помните, что это нельзя сделать с полем генератора с постоянным магнитом, только с полем электромагнитного генератора.Устройство, которое используется для управления напряжением, делает это, создавая источник электричества постоянного тока (DC), это устройство называется возбудителем. Возбуждение определяется как прохождение постоянного тока через обмотки электромагнита. Возбудители также могут быть вращающимися или статическими. Статические возбудители обычно получают питание от выхода переменного тока главного генератора переменного тока, но не имеют движущихся компонентов. Вращающиеся возбудители могут иметь ременной привод и часто устанавливаются на главном генераторе переменного тока генератора.Чтобы преобразовать переменный ток, идущий от генератора, в постоянный, в возбудителе используется устройство, называемое коммутатором. Коммутатор - это устройство, состоящее из набора медных шин, подключенных к концам катушек генератора постоянного тока (возбудителя). Коммутатор механически преобразует поступающий переменный ток в постоянный.

Теперь мы знаем, что внутри главного генератора переменного тока вращающегося электрического генератора должен быть якорь и магнитное поле. Есть 2 основных типа генераторов; либо вращающийся якорь, либо вращающееся магнитное поле.Генераторы с вращающимся якорем обычно зарезервированы для небольших генераторных установок, которые вырабатывают только 10 кВт или меньше. Гораздо чаще можно найти вращающиеся генераторы возбуждения в более крупных генераторных установках, особенно в генераторных установках с дизельным двигателем. Назначение этого типа конфигурации генератора переменного тока (вращающееся поле) состоит в том, чтобы подавать постоянный ток в поле, которое создает большое магнитное поле, необходимое для больших генераторных установок. Среди генераторов переменного тока есть 2 распространенных типа конфигураций подключения; щеточного и бесщеточного типа.В прошлом кисть была более популярной, и, хотя она все еще довольно распространена, она требует более тщательного ухода. Типы щеток состоят из контактных колец, которые находятся на роторе и подают постоянный ток в магнитное поле. Сегодня бесщеточные генераторы гораздо более распространены. В бесщеточных генераторах переменного тока используется устройство, называемое диодом, для подачи постоянного тока в магнитное поле. Диоды позволяют току течь в одном направлении, но блокируют другое. Как мы знаем, переменный ток течет в обоих направлениях, а постоянный ток течет в одном направлении.Это означает, что когда переменный ток проходит через диод, он преобразуется в постоянный ток. Хотя этот метод преобразования переменного тока в постоянный достаточно эффективен, диоды могут иногда выходить из строя. Они выходят из строя, либо замыкаясь на короткое замыкание, либо открываясь и полностью прерывая ток.

Электрические характеристики генератора в значительной степени зависят от конструкции обмоток внутри якоря. Производители часто сохраняют конструкции возбудителей и возбуждения одинаковыми, но конструкции обмоток будут сильно отличаться, чтобы изготавливать генераторные установки с разным выходным напряжением.Как упоминалось выше, обмотки якоря представляют собой совокупность катушек, сгруппированных вместе и вставленных вдоль многослойного стального сердечника, который состоит из множества стальных дисков, уложенных друг на друга. Один из способов визуализировать это - представить себе стопку четвертей, составляющих металлический рукав. Есть 2 способа подключения катушек в якорь; последовательно или параллельно. Последовательное соединение катушки - это когда концевой вывод катушки привязан к начальному проводу следующей катушки. В таком соединении напряжение на всей серии катушек равно сумме напряжений в каждой катушке.Однако токовая нагрузка (в амперах) всей группы катушек, включенных последовательно, ограничена катушкой, имеющей наименьшую допустимую токовую нагрузку. Когда катушки соединены параллельно, все начальные выводы катушек связаны вместе, а все концевые выводы связаны вместе. При параллельном подключении они отличаются не только конструкцией, но и величиной создаваемого напряжения. Напряжение при параллельном соединении катушек равно напряжению одиночной катушки. Однако ток параллельного соединения катушек равен сумме всех токов каждой катушки.

За некоторыми исключениями, системы распределения электроэнергии переменного тока как в Соединенных Штатах, так и в остальном мире являются однофазными или трехфазными. Современные генераторные установки переменного тока предназначены для производства однофазной, трехфазной или их комбинации. В трехфазной современной конструкции якоря есть 3 основные отдельные группы катушек, каждая из которых разнесена на 120 градусов, или одну треть цикла. Трехфазные дизельные генераторные установки очень распространены в современной электроэнергетике.Трехфазные электрические генераторные установки генерируют 3 синусоидальные волны, которые пересекают порог 0 на расстоянии 120 градусов. Такая конструкция позволяет более эффективно производить электричество.

Генераторы

против генераторов - EnstorageInc

Для большинства людей, которые хотят купить генераторы, знание различий между генератором и генератором обычно не является обязательным. Вы можете купить практически любой генератор, который найдете на рынке, и он по-прежнему будет работать должным образом, предоставляя вам необходимую мощность.Однако понимание различий между генератором и генератором переменного тока может дать множество преимуществ. В этой статье мы рассмотрим основные различия между ними и объясним, почему вам следует беспокоиться о типе тока, который вырабатывает ваш генератор.

Прежде чем мы объясним, что такое генератор переменного тока и генератор, стоит отметить, что оба могут преобразовывать механическую энергию в электрическую. Верно и обратное, поскольку, если вы снабжаете либо генератор переменного тока, либо генератор электрической энергией, вы получите обратно механическую энергию.

Следует отметить, что, хотя они могут вырабатывать электрическую энергию, электрические токи не всегда одного типа. Генераторы вырабатывают переменный ток, тогда как генераторы могут вырабатывать как переменный, так и постоянный ток, но мы поговорим об этом позже.

Генератор переменного тока - это особый тип генератора, который преобразует механическую энергию в электрическую, которая генерируется как переменный ток (AC). Генераторы широко используются в автомобильной промышленности.Таким образом, ваша машина, вероятно, является одним из лучших мест для поиска генератора переменного тока, если вы никогда его не видели.

Как только вы включите двигатель вашего автомобиля, генератор переменного тока получит одинаковую мощность и начнет преобразовывать часть механической энергии двигателя в электрическую. В идеале механическая энергия двигателя просто вращает магнит внутри генератора.

Когда магнит вращается, он создает магнитное поле, которое изменяет магнитный поток. Это, в свою очередь, производит переменный ток.Ротор в этом случае представляет собой магнит, который создает вращающееся магнитное поле, в то время как статор выдает переменный ток.

Генераторы переменного тока известны прежде всего своей эффективностью, поскольку они, как правило, генерируют электрический ток только тогда, когда это необходимо. Вот почему они идеально подходят для зарядки автомобильных аккумуляторов. Однако стоит отметить, что инвертор и регулятор напряжения стоят между батареями вашего автомобиля и генератором переменного тока. Это связано с тем, что аккумуляторные батареи вашего автомобиля вырабатывают постоянный ток.Таким образом, вы можете питать его только постоянным током, и поэтому инвертор и регулятор напряжения необходимы.

Типичные переносные генераторы, работающие на пропане, бензине, дизельном топливе или сжиженном нефтяном газе, также имеют генераторы переменного тока. Эти генераторы переменного тока отвечают за обеспечение вас энергией переменного тока, которая обычно используется многими электрическими приборами.

Что такое генератор?

С другой стороны, генераторы - это устройства, которые могут преобразовывать механическую энергию в электрическую и вырабатывать как переменный, так и постоянный ток.Большинству людей найти генератор намного проще, поскольку они встречаются повсюду и бывают разных типов. Наиболее распространены следующие типы:

  • Резервные генераторы
  • Переносные генераторы
  • Инверторные генераторы

Причина, по которой генераторы могут вырабатывать мощность постоянного или переменного тока, заключается в конструкции. В генераторе ротор состоит из катушки проводов (якоря), а не из магнита. Таким образом, магнитное поле остается неподвижным, но спиральные провода движутся внутри него.Таким образом, в проводах индуцируется ток. Когда этот ротор подключен к коммутатору, вырабатывается постоянный ток. Переменный ток может возникать, когда ротор подключен к контактному кольцу.

Генераторы вырабатывают напряжение повсюду, а также потребляют энергию, которую они вырабатывают. Из-за этого генераторы идеально подходят для использования в крупномасштабном производстве электроэнергии, и поэтому они популярны.

Еще одна вещь, которую следует отметить в отношении генераторов, заключается в том, что их можно использовать для зарядки полностью разряженных батарей, в отличие от генераторов переменного тока, которые следует использовать только для зарядки аккумуляторов с некоторой мощностью.Интересно, что в современных генераторах есть генераторы. Например, инверторный генератор поставляется с «цифровым генератором переменного тока», а не с механическим. Цифровой генератор переменного тока имеет набор выпрямителей, которые определяют тип тока, производимого генератором. В большинстве случаев инверторного генератора будет достаточно для питания небольших электрических устройств.

Разница между питанием переменного и постоянного тока

До сих пор мы выяснили, что генераторы вырабатывают мощность переменного тока, а генераторы могут вырабатывать мощность переменного или постоянного тока, но что на самом деле означают эти два термина? Переменный и постоянный ток лучше всего можно объяснить с помощью графика ниже:

Как следует из названия, переменный ток состоит из переменного напряжения, которое изменяется со временем и с постоянной частотой (обычно 50 Гц или 60 Гц).В переменном токе поток электронов меняется на противоположный после каждого полупериода, что приводит к синусоидальной волне.

Хотя во многих электрооборудовании обычно используется переменный ток, существует ряд регулирующих устройств, которые необходимо установить для контроля количества энергии. В большинстве случаев эти регулирующие устройства преобразуют мощность переменного тока в постоянный.

Питание постоянного тока, с другой стороны, имеет постоянный поток электронов, движущихся в одном направлении. Это может быть чрезвычайно полезно для экономии энергии. Хранение питания постоянного тока также проще и непосредственнее, чем хранение переменного тока.Вот почему вам всегда нужно держать свой генератор включенным, чтобы получить питание, в то время как устройство, такое как ваш смартфон, может хранить мощность постоянного тока для использования в дальнейшем.

Независимо от преимуществ постоянного тока, ваш обычный генератор все равно будет обеспечивать питание переменного тока, поскольку переменный ток можно легко повышать и понижать.

Ключевые различия между генераторами и генераторами

Помимо подачи переменного или постоянного тока, есть еще несколько вещей, которые отличают генераторы переменного тока от генераторов. Ниже приведены некоторые ключевые моменты:

Диапазон оборотов в минуту

Генератор имеет более широкий диапазон оборотов, чем генератор.Это связано с тем, что магнитное поле катушки можно уменьшать или увеличивать. Генераторы имеют ограниченный диапазон оборотов.

Выходная мощность

Выходная мощность генератора переменного тока будет значительно выше, чем мощность генератора. Генератору постоянного тока, например, потребуются выпрямители для сглаживания выходного сигнала. Этим же выпрямителям требуется питание, что снижает КПД генератора.

Зарядка аккумулятора

Генератор может заряжать полностью разряженный автомобильный аккумулятор, в то время как генератор переменного тока может умереть в процессе.Генератор будет изо всех сил пытаться обеспечить мощность, необходимую для работы вашего автомобиля во время зарядки аккумулятора, и, таким образом, может перегреться и выйти из строя.

Переменное напряжение

Выходное напряжение генератора всегда будет постоянным, в то время как напряжение генератора переменного тока может измениться. Это то, что делает генератор идеальным выбором для питания электрооборудования в течение длительного времени.

Магнитное поле

Что касается магнитного поля, генератор переменного тока имеет вращающееся магнитное поле, а генератор имеет постоянное магнитное поле.Это влияет на то, получаете ли вы энергию от статора или от ротора, поскольку генератор переменного тока подает энергию от статора, а генератор подает энергию от ротора.

Заключение

Несмотря на их различия, не стоит останавливаться ни на генераторе, ни на генераторе, поскольку оба имеют уникальные варианты использования. Генератор более идеален, когда вам не нужно беспокоиться о техническом обслуживании и когда вы не хотите, чтобы вас связывали определенные обороты. В современных автомобилях это очень важно, так как это избавит вас от необходимости увеличивать газ только для зарядки автомобильного аккумулятора.

С другой стороны, генератор по-прежнему будет гораздо лучшим вариантом, когда вам нужен постоянный источник питания в течение длительного времени. Выходная мощность генератора также идеально подходит для зарядки разряженного аккумулятора.

В целом, главный вывод должен заключаться в том, что генераторы и генераторы переменного тока просто преобразуют механическую энергию в электрическую. Однако они делают это по-разному, что делает их идеальными для конкретных ситуаций. Что касается генераторов, единственный раз, когда вам действительно нужно беспокоиться об генераторе переменного тока, является то, если ваш предпочтительный генератор поставляется с цифровым генератором переменного тока.

В чем разница между генератором и генератором

Поделитесь любовью

Генераторы переменного тока очень похожи в том смысле, что они выполняют примерно одинаковую работу. Функционально обе машины способны преобразовывать механическую энергию в электрическую.
Их основная функция одинакова, но на этом сходство заканчивается. Когда дело доходит до физики, эффективности и выходной мощности каждого из них, хорошо знать, в чем разница между генератором переменного тока и генератором.

Перед этим давайте сначала определим, что такое генератор переменного тока и генератор.

Генераторы

Генераторы

обычно используются для зарядки автомобильных аккумуляторов и проверки того, что все электрические компоненты автомобиля заряжены и работают. В автомобиле для зарядки автомобиля используются три компонента: регулятор напряжения, аккумулятор и генератор переменного тока.

Аккумулятор и генератор работают рука об руку, создавая и обеспечивая питание всех частей, которые нуждаются в электроэнергии, таких как фонари, панель и радио.

Генераторы

По сравнению с генераторами, генераторы имеют более крупномасштабное промышленное применение. Эти устройства часто работают на бензине или бензине, как и автомобиль. В основном они используются в качестве источника питания для домов и предприятий, особенно в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.

Это те, которые также обычно используются в качестве источника энергии для наружных работ, на строительных площадках и лесных складах, а также для кемпинга и прогулок на свежем воздухе.

В чем разница между генератором и генератором с точки зрения их работы?

Чем еще генераторы и генераторы, помимо функций и мощности, отличаются друг от друга? Ответ заключается в том, как они работают.У каждого из них есть похожие части, но некоторые важные нюансы резко отличаются друг от друга.

Оба устройства производят электричество, но по-разному. В генераторе переменного тока электричество производится за счет вращения магнитного поля внутри статора. Между тем, в генераторе электричество вырабатывается обмотками провода, вращающимся в фиксированном магнитном поле.

Оба устройства основаны на принципах электромагнитной индукции, но отсутствие коммутатора делает генератор переменного тока более простой машиной, требующей меньшего механического внимания и ремонта.Но это не значит, что генератор слабее. Генераторы просто более экономичны.

В чем разница между генератором и генератором с точки зрения эффективности?

Как отмечалось выше, генераторы немного более экономичны, чем генераторы. Это также означает, что они производят более высокий выход по сравнению с требуемым входом.

Также говорят, что щетки генератора переменного тока

служат дольше, потому что они не так часто используются в процессе выработки энергии.Это дает ему еще одно преимущество в эффективности, поскольку означает меньшее количество деталей, требующих ремонта.

С точки зрения мощности переменного / постоянного тока, в чем разница между генератором и генератором?

Генераторы и генераторы переменного тока также различаются по выходной мощности. Существует два типа электрического тока, которые обслуживают разные машины и устройства. Переменный ток или переменный ток протекает в переменных направлениях. И наоборот, мощность постоянного тока или постоянный ток течет в одном постоянном направлении.

Электропитание переменного тока

обычно используется в домашних условиях и на предприятиях, поскольку это стандартный электрический ток в электрических розетках.Постоянный ток присутствует в электронных устройствах, которые работают от батарей, таких как сотовые телефоны, будильники и портативные колонки.

Как следует из названия, генератор работает от сети переменного тока. Из-за этого мощность, производимая генератором переменного тока, сначала должна быть преобразована в мощность постоянного тока, прежде чем она будет использоваться аккумулятором автомобиля.

В чем разница между генератором и генератором с точки зрения использования?

Как упоминалось выше, генераторы и генераторы переменного тока также различаются по месту их использования.Генераторы переменного тока чаще всего используются в автомобилях, помогая аккумулятору питать автомобиль и поддерживать все электрические части в рабочем состоянии.

Между тем генераторы используются как в жилых, так и в промышленных условиях. Используются в качестве аварийных источников питания при отключениях электроэнергии и штормах; а также используются для активного отдыха и работы.

В чем разница между генератором и генератором: заключение

Хотя генераторы и генераторы переменного тока довольно похожи в том, что они делают, то есть преобразуют механическую энергию в электрическую, у них также есть свои различия.Одно из основных различий между двумя устройствами заключается в их использовании. Генераторы чаще всего встречаются в автомобилях как часть трех компонентов, заряжающих автомобиль, вместе с аккумулятором и регулятором напряжения. Между тем, генератор используется в качестве источника энергии для домов и предприятий, а также для использования на открытом воздухе, например, для походов и строительных работ.

Что такое генераторная установка? | BigRentz

Когда вы начнете изучать варианты резервного питания для вашего бизнеса, дома или на рабочем месте, вы, скорее всего, встретите термин «генераторная установка.«Что такое генераторная установка? И для чего это используется?

Вкратце, «генераторная установка» - это сокращение от «генераторная установка». Его часто используют как синонимы более известного термина «генератор». Это портативный источник питания, в котором для выработки электроэнергии используется двигатель.

Для чего используется генераторная установка?

Современное общество не может работать без электричества. От Wi-Fi и связи до освещения и климат-контроля - предприятиям и домам для нормальной работы требуется постоянный поток электроэнергии.

Генераторные установки

могут добавить дополнительный уровень безопасности в случае отключения электроэнергии или отключения электроэнергии. Резервные генераторы могут поддерживать работу критически важных систем в медицинских учреждениях, на предприятиях и в домах в случае отключения электроэнергии.

Генераторы

также могут обеспечивать автономное электроснабжение в удаленных местах вне электросети. К ним относятся строительные площадки, кемпинги, сельские районы и даже шахты глубоко под землей. Они позволяют людям использовать силу, чтобы строить, исследовать или жить вдали от проторенных дорог.

Есть разные типы электрогенераторов. Все они имеют одинаковые компоненты, требуют определенного вида топлива и установлены в базовой раме. Но есть и некоторые ключевые отличия.

Как работает генераторная установка?

Электрические генераторы работают так же, как и автомобили. У них есть «первичный двигатель» (двигатель) и генератор переменного тока.

  • Двигатель преобразует топливо, такое как бензин, дизельное топливо, биогаз или природный газ (химическая энергия), в механическую энергию.
  • Механическая энергия вращает ротор генератора переменного тока для создания электрической энергии.
  • Генераторы переменного тока состоят из двух частей: ротора и статора. Когда ротор вращается, магнитное поле между ротором и статором создает напряжение (электромагнитная индукция).
  • Когда напряжение на статоре подключается к нагрузке, создается стабильный электрический ток.

Многие дома и предприятия считают использование генераторов бесценным, потому что, когда вырабатывается энергия, ее можно сразу же использовать.Генераторы эффективно устраняют любые перебои в работе из-за потери мощности.

Генераторы переменного тока и постоянного тока: в чем разница?

Все генераторы используют электромагнитную индукцию, но разные установки могут производить два разных вида электроэнергии - переменный ток (AC) или постоянный ток (DC).

Подавляющее большинство генераторов - это генераторные установки переменного тока, но стоит знать разницу.

Как следует из названия, переменный ток меняет направление.Он колеблется взад и вперед десятки раз в секунду. Электричество переменного тока может передаваться под высоким напряжением, что делает его полезным для доставки на большие расстояния по электрической сети. Трансформатор «понижает» напряжение для использования в меньших масштабах. Генераторы переменного тока используются для запуска небольших двигателей, бытовой техники, компьютеров и оргтехники.

Постоянный ток протекает в одном направлении при более низком напряжении. Он остается неизменным от генератора до конечного пункта назначения. Генераторы постоянного тока питают большие электродвигатели (например, системы метро), батареи и солнечные элементы, а также светодиодные фонари.

Что входит в состав генераторной установки? Генераторные установки

обычно состоят из следующих компонентов:

  • Двигатель / мотор. Основной компонент генераторной установки, он работает на топливе. Хорошие двигатели созданы достаточно мощными, чтобы удовлетворять спрос и работать в неблагоприятных условиях (например, в плохую погоду).
  • Генератор. Этот компонент преобразует механическую энергию в электричество; без него нет силы.
  • Панель управления. Он действует как «мозг» генераторной установки, контролируя и регулируя все другие компоненты.
  • Топливная система. Этот компонент состоит из резервуаров и шлангов, по которым топливо подается в двигатель.
  • Регулятор напряжения. Управляет величиной напряжения, которое генерирует генераторная установка, и преобразует ток переменного тока в ток постоянного тока.
  • Опорная рама / корпус. Базовая рама поддерживает генератор и удерживает компоненты вместе. Он также служит антивибрационной системой и системой заземления и может содержать или не размещать топливный бак. Его можно установить на колеса, чтобы сделать его портативным.
  • Шнуровой механизм или аккумулятор. Первоначальная искра необходима для запуска процесса сгорания портативного генератора. Обычно это происходит либо через механизм тянущего троса (например, газонокосилка), либо через стартер, работающий от батареи постоянного тока.
  • Ручной или автоматический переключатель резерва. Передаточный переключатель направляет мощность между основным источником (сетевое питание) и вспомогательным (генератором). Это поддерживает постоянный поток электроэнергии и предотвращает опасные сбои.
  • Дефлектор или корпус . Этот контейнер, часто изготовленный из нержавеющей стали, снижает уровень шума, предотвращает коррозию и облегчает поток воздуха для охлаждения двигателя.

Генераторы не требуют интенсивного обслуживания, но важно понимать их внутренние механизмы. Таким образом, вы можете выполнять профилактическое и общее обслуживание по мере необходимости, а также знать, как заказывать запасные части.

Какие бывают типы генераторных установок? Генераторы

бывают разных размеров и могут использовать разные источники топлива.Ниже приведены различные топливные системы генератора, включая плюсы и минусы каждой из них.

Генераторы бензиновые

Бензиновые генераторы - самый популярный вариант, потому что бензин легко доступен. Газовые генераторные установки также имеют низкую цену и чрезвычайно портативны.

Однако время использования газового генератора может быть недолгим и расходовать топливо неэффективно. Бензин годен при хранении около года. Но он также легко воспламеняется, что может создать опасность в определенных условиях.

Дизель-генераторы

Дизельные двигатели мощнее бензиновых. Дизельное топливо также менее легко воспламеняется, и его доступность широко распространена. При правильном обслуживании дизельные генераторы могут прослужить долго.

Основные недостатки заключаются в том, что дизельное топливо годится только около двух лет, а его широкое использование обходится дорого. Дизельные двигатели также создают большие выбросы.

Биодизельные генераторы

Биодизельное топливо представляет собой смесь дизельного топлива и других биологических источников, таких как животный жир или растительное масло.Поскольку он горит с меньшими выбросами нефти, он более экологичен, создает меньше отходов и уменьшает следы ископаемого топлива.

Однако большим недостатком является уровень шума, связанный с биодизельными двигателями.

Опции с низким уровнем выбросов

Генераторы

также могут работать с вариантами с низким уровнем выбросов, включая природный газ, пропан или солнечную энергию.

  • Природный газ широко доступен и доступен по цене, и его можно использовать прямо из запасов сланца, что означает отсутствие дозаправки.Однако большим недостатком является то, что генератор природного газа нелегко переносить и дорого устанавливать.
  • Пропан горит чисто и имеет длительный срок хранения, но при этом очень легко воспламеняется. Стоимость установки выше, и эти генераторы сжигают в три раза больше топлива, чем те, которые работают на дизельном топливе.
  • Солнечные генераторы заряжаются от солнца, поэтому следы ископаемого топлива отсутствуют, а эксплуатация проста. Недостатком здесь является ограниченное энергоснабжение.Кроме того, время зарядки медленное; если накоплено недостаточно заряда, нестабильная подача топлива может стать причиной сбоев.

Небольшие бытовые резервные генераторы обычно используют бензин, но более крупные промышленные генераторы обычно работают на дизельном топливе или природном газе.

Размеры и использование генераторной установки Генераторы

имеют различную выходную мощность и разную частоту вращения двигателя. Они могут стоять отдельно или соединяться со зданиями. Некоторые переносные генераторы имеют колеса или устанавливаются на прицепах, поэтому их можно буксировать из одного места в другое.

При выборе генераторной установки вам необходимо изучить такие характеристики, как выработка электроэнергии, топливная эффективность, надежность и прочная конструкция.

Также полезно знать выходную электрическую мощность: выходная мощность измеряется в ваттах или киловаттах. Генераторы большего размера могут производить больше электроэнергии, но имеют более высокий расход топлива; однако генераторы меньшего размера могут не производить необходимую мощность.

Четкое понимание ваших требований к электропитанию - ключ к выбору качественной генераторной установки.

Преимущества генераторных установок

Если ваш дом или бизнес обслуживается устаревшими электростанциями или линиями, то вы знакомы с перебоями в работе. То же самое, если вы живете или работаете в регионе, подверженном экстремальным погодным явлениям, таким как ураганы или метели.

Потеря мощности означает, что вы фактически отключились. Для предприятий любые перебои или простои могут привести к серьезным финансовым потерям.

Следовательно, использование генераторной установки дает множество преимуществ.

  • Может использоваться как основной или резервный источник питания.
  • Служит основным источником энергии для строительных проектов или удаленных работ.
  • Работает как аварийный источник питания в случае неожиданного отключения электроэнергии в сети.
  • Обеспечивает защиту от сбоев, которые могут вызвать сбой.
  • Обеспечивает экономию в регионах, где пиковые потребности в сети высоки и, как следствие, дороги.

Аварийные генераторы электроэнергии обеспечивают надежную подачу электроэнергии для предотвращения финансовых потерь и нарушений безопасности.Они могут даже предотвратить гибель людей в больницах и домах престарелых. Большинство предприятий полагаются на генераторы, чтобы уменьшить негативные последствия отключения электроэнергии. Это помогает им продолжать работать даже в трудные времена.

Наличие генераторной установки на случай перебоев в электроснабжении может быть спасением, иногда буквально. И даже в ситуациях, которые не совсем опасны для жизни и смерти, генераторная установка может обеспечить бесперебойную работу без перебоев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *